【4代目】ODYSSEY オデッセイpart4【RB3~4】
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 01:51:57 ID:lCn0f1Hc0
大阪の事件でオデッセイオデッセイと言われているから何かタイミングの悪いデビューになってしまったな
やっぱりフロントマスクがなあー
最近のホンダのデザインはどうかしてる
インパネはまだいいけど、なんだかなあ
>>3フロントは、いいんだよ!
リアのテールのブサイクさに文句言ってるんだ!ばか
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 02:08:30 ID:rx1sC2xC0
>>3フロントは、いいんだよ!
リアのテールのブサイクさに文句言ってるんだ!ばか
形の悪い宣伝ですな。中身変わらないゴミといわれ続けても売れるWiiと一緒でこれも売れる
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 05:29:55 ID:nkeekIM70
大音響の音楽を鳴らし、マフラー交換で騒音、不快な振動を撒き散らすのが個性かね?
昔の暴走族風の外観により、他人に威圧感を与えることだってあるはず。
人に迷惑を掛けるような改造がカッコいいのか?
個性を越えている奴が多いから指摘している訳。
オデッセイの場合マジで恥ずかしい仕様が多すぎ。
雑誌の後ろの方で、所有する車と一緒に紹介されている奴らキモ過ぎ。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 05:30:26 ID:nkeekIM70
オデを見ると大概、マフラー改造しているだろ?
まじでうるさいんだよ!!!!!!!!
あとナンバープレートを折り曲げてナンバー見えない様にしているバカも多い
かっこつけてナンバープレートに青色に光らせ、ガンガン周りの車を威嚇しながら、
俺様は偉いんだぞ!!といわんばかりの運転。
で、決まってナンバーは希望ナンバーでぞろ目、
一桁、明らかに目立ちたいだけに取ったような意味の無いナンバーかざしている確率も高い。
煽るわ、信号待ちで横に止まると、ガンつけてくるわ、音響のボリューム上げて踊っているような運転するしww
オデは超DQN車だ。カスしか乗っていない。
もうすぐ100万台達成だがもう特装出すんかいな?
>>3最近のホンダ車の顔が似てるのは、轢き逃げしても認定されづらいようにじゃね?
だからステップもオデもフィットも二代続けて同じ感じと最近ヲモタ
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 07:22:04 ID:lQ/oaDef0
しかしオデッセイは頑丈に出来てますなw
人轢いても塗膜片ひとかけらも残さないww
さすがにホンダ車、今度は俺もホンダ車にしようかなwww
事故現場で捜査員が掃除機持って必至になっているのが笑えるwwww
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 08:06:19 ID:VRzfTsqQ0
>>10 V6が入らないギリギリのエンジンルームらしいから、現行は無理でしょ
話は変わるが、横長のリアランプ、ワイド感を強調するために従来型から変更した
と言ってるが逆じゃね?
従来型のように両サイドに三角付けた方がトランク部が広く見えてよりワイドに見えると思うが・・・、雑誌の新旧比較のリアスタイル見てそう思った
個人的には決して嫌いでは無いけどね
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 08:21:38 ID:W5fKfNcb0
おまえらー
まだ捕まらんのかー
早く自首しろやー
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 08:38:34 ID:2b3udP7NO
歴代最低のオデッセイ
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 08:46:38 ID:DgsIFgoU0
Mエアロエディション待ちだ
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 09:49:23 ID:W5fKfNcb0
今日の展示会いくのか?
喪服着ていけよ
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 09:53:12 ID:DgsIFgoU0
展示会なんてやってるか?
やってたら行こう。
お前らは喪に服して来るなよ。混むから。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 10:47:38 ID:7Hi8VBQo0
展示会があるときは普通新聞の1面使って広告があるんだけど
今回は小さくも載ってない
問題が大きいだけに自粛かな
DQN好みのクルマを出したメーカーにも責任がある
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 11:15:53 ID:VrN/AqyD0
リアのデザインに文句言ってる奴が多いが、そいつらが全員買わなければ、
この車はDQNじゃなくなり、次第に駐車場に制限のあるファミリーミニバン
へと変貌していくに違いない。
やはりこのフルモデルチェンジは正解だ。
DQNを認めているということでよい?
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 11:28:24 ID:VRzfTsqQ0
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 11:52:34 ID:2b3udP7NO
歴代で最低のデザイン!オワタ!早い時期に販売も失速ガチ!
オデのフルチェンジは9年ごとですが何か?
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 12:10:08 ID:3R0hSKHH0
まぁ上の写真を見ると
事故起こした車は間違いなくオデッセイではない
これをオデッセイという馬鹿がいるなら見てみたw
あのぼってりしたサイドシルエットは、少なくともRBじゃないと思う。
>>14 ホンダのIMAシステムは小型だから入るかもな。
一つはフライホイールの代わりとして、もう一個どこに入れるか分からんけど
マーチみたいにリアに設置というパターンもあるしな。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 13:37:09 ID:uHbzBRA50
新型オデ魅力無いなぁ 50万引いたら買ってあげるぜ
それまで今の5年乗ることにしたわ
>>31 自己レス
モーター二つの巨大トルクを受けるのにトルク配分可能な4駆は不思議でないし
オデッセイがハイブリッドになった場合排気量が2.4とは限らないしな。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 14:21:30 ID:O/rH6ZdFO
みんなどんどん叩け〜 ヽ( ´▽`)/
オレが買う頃にはもっと値引きしてくれそうだしw
さぁもっと評判を落とすんだ!!
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 14:22:15 ID:W5fKfNcb0
おまエラー
自首しろやー
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 14:32:14 ID:Xm/tlai80
都内の人いる?
都心部辺りですぐアブ試乗できるディーラーどこかないかな?
「新型オデッセイのすべて」という本に、「ウナギイヌのようだった寸胴スタイリング」
と書かれた3代目のオーナーは心穏やかではないだろうな。
2chで新型を叩いて鬱憤を晴らすしかなさそうだ。
しかし、ウナギイヌって・・・実在の生き物に例えろよw
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 14:41:34 ID:W5fKfNcb0
だから3代目は犯人乗ってんだろ
>>6 Wiiは超低性能だけど、一見本体が安いから買ってしまうんでしょうw
大事なのはその後に買い続けるソフトのほうで、ソフトの値段は他と変わらないから、
同じソフトの値段でショボいゲームをやり続けることになるのにw
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 15:31:34 ID:O/rH6ZdFO
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 15:49:31 ID:zB7B5akvO
街中リッター7って(゚.゚)
また詐欺か
おい、おまいら慌てて買うなよ
今買う奴は、馬鹿もいいとこ
ホンダはあからさまなコストダウンをしていながら
原材料高分を盛り込んで値上げ、おまけに無理やりワンランク上にして
購入ユーザーからぼったくれる高収益モデルへにしたいと企んでるぞ
これはオデッセイもアコードも次のエリシオンも一緒
でもな、売れなきゃ嫌でも値引き拡大や、ナビエディションだのエアロモデルを
後から必ず出してくるから
買うんだったらそれからでいいんだよ。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 17:01:54 ID:W5fKfNcb0
おい!3代目オーナー早く自首しろやー
>>39 デブキモゲーヲタ臭えよww
巣に帰れよw
>>42 まったくもって同意としか言いようがない訳だが、
世の中には車の寿命又は車検等でこの時期に買い換えなきゃならん輩もいるのだよ。
まあでもね、できることならこの発売早々時期は外した方がいいに越したことはない。
最低でも半年、できれば1年後以降に購入するのがベスト。
三代目オデは発売してすぐ買っちまったんだけど
アブ買うつもりが、年内納車は無理とか言うし
赤イルミと黒内装とハイオク専用が嫁に不評でよ
ミニバンで走り屋かっとか突っ込まれるし。
まったく走り屋っていつの時代だよ・・・
結局、車検は切れるわ、正月乗りたいわで
しょうがねえからMにアルミだエアロだイルミだっていろいろ付けたら
Mなのになんでこんなに高いのよ状態。
そしたら、後からナビエディションだのエアロなんたらが出てきて
値引きもすげえし、おいら涙目よ
最初だけ、誰も乗ってなくて新車だぜ〜って気持ち良く乗ってても
平日の都内デパート駐車場なんか行った日には
ベントレーとジャガーに挟まれてショボ〜ンだぜ
もしかして戻って来たらオセロみたいにひっくり返って
俺の車アストンに変わってねえかなと思ったら
両側トヨタになってやんの。ふ〜あぶねえ
まあ、ようするに嫁とも別れたし
小市民はちょっと待ってから買った方が幸せってことよ。
>>46 ・嫁のせいでアブ買えず。
・反動でMに色々付けたら結果アブ以上の値段に。
・初車検前には投売り状態
・その嫁もアボーン
あんたイイ人生送ってんな。今度はちゃんと投売りオデ買って、人妻とカーセックス
に励めよ。
>>45 俺は12月に車検だったので、今買うしかなかった。
ちなみに、他に検討したのはアベンシスワゴンとレガシーとエスティマと
マークxジオだった。最後まで悩んだのはジオ。
どっち買ってもハズレだったかもしれんし、まあいいや。と今は納得
オマソコ(おまそこ)
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 19:02:27 ID:DgsIFgoU0
エリシオンが来月のMC前の大幅値引き中らしいぞ
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 19:05:56 ID:1mqlMR7wO
うちの立駐にタイヤ外寸の制限があるのですが、MやLなど標準車の場合、いくつでしょうか。
>>50 エリシオンはインパネデザインが醜すぎて候補に挙がらん。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 19:38:53 ID:90qMoqWrO
なんか見た目がデカストリームって感じじゃない?
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 19:47:33 ID:c8smgfOAO
いや!デカパンって感じハート
ん?エリもMCなのか?ステップも年明け早々って話じゃないか。
アコードも年内だしな。
なんつーか、クラスの友達に言ってもあまり知られてないような、地区限定の
祭りって感じだよなw
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 20:50:02 ID:uOlyaN1uO
木目調パネルの色、あれなんとかなりませんか?
アブソルートのメタル調のに交換できない?
もしくはどこかの部品屋で黒木目調とかを発売してないでしょうか?
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 21:00:11 ID:LQqaPNav0
駐車場に停めてあるお前らの車白い目で見られてるぞ。
あ、おまえらは悪者気取ってるからいいのかww
殺人も容認しないでねww
>>56 保守部品として取り寄せて、交換は出来ると思うぞ。
問題は、費用が妥当と思えるかどうか。
社外品の交換パーツ?
発売から10日で、型起こせる部品屋なんて無いぞ。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 21:06:03 ID:S2amJamN0
アブソルート()笑
ってグレード名いかにもDQNが好みそうwww
すりおろしが
好きです
DQNですからwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 21:16:40 ID:4M9Miho70
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 21:31:08 ID:xU03x8d40
今日見てきたが、実物はカッコよかった。
プレスラインが古い車とは違う。
メーター類は宇宙船みたいだけど、悪い感じはしなかった。
4代目から電動パワステになり、燃費向上はもちろんだが、
耐久性もあるらしい。
それと今の車ってタイミングベルトがチェーンになのね。
買い替えが長くなるわけだわ・・
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 21:42:30 ID:7Hi8VBQo0
どんな車でもショールームで実車を見ると良く見える
狭い室内に置いてあるから大きく見えるし
きれいに磨いてあるからな
12月に5年目の車検、変わり映えしないので
キャプテンシートのエスに浮気することにした。
マイチェン前で70万近い値引きになって
3.5L 280PSがアブより装備が上で安くなった。
新型で迷っているなら支払額比較してみたら。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 21:55:42 ID:7Hi8VBQo0
>>63 そうか?
だってエリシオンのプレステージでも良く見えたぞ!
街中で見るとあんなのかっこ悪くて乗ってるやつの気が知れねー
ライバル車の値引きが大きいからオデッセイの価格だと
いろんな車が射程圏内に入ってしまう。
いくら走りが良くなっても直4/5ATでトルク感が薄いだけに
V6-3.5 6ATやAWD-Turboに対抗できるだけのメカ的進歩が欲しい。
また、どうせ二列目中央を手抜きするなら
豪華セパレートシートにした方がよっぽどいい。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 22:50:03 ID:zB7B5akvO
何故このクラスに350以上だすんだ?
ストリームと変わらんだろ
素朴な疑問
アブソルート以外のグレードには何でフォグランプが
標準じゃないの?
あんなに高い車なのに
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 23:25:48 ID:Wj2k76U2O
おだっさい
ストリームは内装の安っぽさが4代目どころじゃない
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 23:50:17 ID:sNK9cj3E0
電動でステアリングがチルトすると思ったら違うんだね
>>46 文章うまいねー。
あなたみたいな人ばっかりだと良いんだがね
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 00:23:38 ID:3Pl52lJP0
>>68 そういえばアブ以外のフォグ付きの写真が一枚もカタログに出てなかった気がするけど、
ちゃんと設定ってあるの?
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 00:48:59 ID:wJSzqAxe0
CVTにマニュアルシフトを付けてギア比を固定すると機械的に
良くない気がするのですが、どうなんでしょうか?
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 00:53:39 ID:6Wl11P560
試乗の印象
乗り心地の質感向上は凄い、ただしフロントのロードノイズ遮断は
まだまだ甘い、トヨタ車との差はまだある。
一番ぱっと乗ってわかりやすい所だけに、ロードノイズにもうちょっと
気を使ったらどうですか?ホンダさん
タイヤ選択がまずいのか、遮音材に金かけていないのか
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 00:56:54 ID:PQehx1kW0
すぐに爆音マフラーに交換するDQN用に遮音材は減らしております
ご了承ください
ちなみに交換してもドンガメです
何と比較してかによるんじゃないのか
エスティマ辺り?
ストリームとウィッシュの遮音比較なら圧倒的にストリームのが静かだったけど
エスティマとオデは知らないな
ジオなんて最上級グレードでやっとリアクーラーだぞ
とりあえず本田にいってみた
いきなり新型オデのかぎを渡されてびびった
学生の頃彼女を初めて自分の部屋に入れた時のときめき
そんな感じがした まあたらしいシートに体を沈める
エンジンをかけると本田独特のエンジン音がした
アクセルを軽く踏むと静かに走りだした 道を的確にとらえる
乾いたロードノイズだけが聴こえる エンジンの音は静かだ
自分のただの気負いかもしれないが皆に注目されてる気がした
僕はどこまでもいける そう思えた・・
いい車だ 一人で試乗させてくれたから言ってるんじゃない
長い冒険旅行、確かにそんな言葉が似合う車だ・・・
>>79 どこに乗ったと書いてる?
朝鮮人ですか?
乗っても無いのにドンガメと
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 01:32:52 ID:Q2KcfJaE0
名前:無党派さん[] 投稿日:2008/10/20(月) 14:15:14 ID:r4QycywQ
マンナンライフの蒟蒻畑を不当圧力を使って発売停止にさせた
岐阜県出身の野田聖子の地元から発馬されている蒟蒻畑と同じ
種類の蒟蒻ゼリー蒟蒻効果がマンナンの蒟蒻畑を撤去したお店の
陳列棚に異常な量で入荷され販売されている。
自分の地元では大手のドラッグストアーやディスカウントショップ
を見ると以前はマンナンの蒟蒻畑が置いてあった場所に撤去後は
岐阜県のメーカーが発売している蒟蒻効果を販売しているお店が
8割近くある。
以前は見かけた事がない蒟蒻効果と言う商品が今では8割も入荷され
山積みにされて販売されているのは普通なら考えられない。
普通に考えると蒟蒻効果を売りたい岐阜のメーカーが蒟蒻ゼリーの
元祖であり知名度も全国区のマンナンフーズの蒟蒻畑の評価を落とす
為に同じ地元出身の野田聖子に不当圧力を使って販売停止を依頼した
と考えるのは自然な事だろう。
なぜマンナンフーズだけが販売停止になり販売停止後に今まで販売されて
いるのを見かけた事がない蒟蒻効果に一斉に切り替わったのか。
これは政治圧力を利用した食品業界に対してのテロ行為だ。
2 名前:無党派さん[] 投稿日:2008/10/20(月) 14:18:34 ID:/Jni6aWJ
アムウェイゼリー進出キタか?
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 01:33:35 ID:6Wl11P560
>>79 ちゃんと試乗した上での正直な感想です。
確かに
>>78さんの言われるように相対比較になると思いますが、
一応ライバルとされてるマークXジオに続いて試乗した印象です。
ロードノイズ以外は素晴らしい出来であるので、少々もったいないなと
感じた次第です。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 01:34:15 ID:PQehx1kW0
旧型は別のスレですよw
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 01:48:23 ID:DjfoKNE30
マークXジオか・・・。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 02:08:28 ID:PQehx1kW0
3代目から7馬力しかうpしてないですからドンガメは健在ですよ
人をすりおろすDQNが選ぶ車それがオデッセイ
いつものアンチ君が正体を現しましたw
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 02:24:45 ID:PQehx1kW0
すぐに釣れすぎてつまんね
娘が免許取得したので
アブ契約させられました。親父の私が17年購入インスパなのに生意気です 私の兄がクリオの店長なので、ホンダ乗り家族です。嫁はライフに乗ってますw アブなんて親バカですかね?
可愛い娘には弱いもので…
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 03:09:52 ID:OFcUDJlNO
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 05:41:35 ID:jWKqhd100
店長って40代では?
アニが40代なら、92も40代
娘は20歳前後じゃないの?
でも、オデもBMWもローンで買う人がかなり多いらしい
92はどっちだろう
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 09:39:32 ID:/dymE0JB0
>>92 金は娘が払うんだろ?
大した根性ある娘じゃねーか。
褒めてやれば?
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 10:41:52 ID:PY6K4aQK0
3代目のデザインをひきづてっる、ぶ細工でも時が経てば個性になるのに
>>98 初代→2代目、3代目→4代目で考えればそんなもんじゃない?
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 14:08:03 ID:e8QwfY+EO
>>92 成人、大学合格祝いに免許も無いのにCクラスを買って貰っている友人達がいました。
それに比べると好感がもてます
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 14:35:15 ID:K6JiiS6O0
走りのミニバンといっても車重が3.5リッタークラスのセダンと同じくらいだからなあ・・・
加速は悪いですか?
>>102 総合的な走り自体は、ミニバンにしてはいいですが加速は鈍いです。
加速感重視なら、ジオやエスのV6・エクシーガターボをお勧めします。
今日は街中で運転下手糞なサンデーパパみたいなのがキョドりながら
新オデ試乗してる姿を4,5回見た。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 15:44:42 ID:/dymE0JB0
スーパーGLと迷ってるんだが、どうしようかな
スーパーDXまじお勧め
しかし本当のフルモデルチェンジまであと4〜5年かあ
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 16:10:22 ID:/dymE0JB0
初代後期型L、3代目前期M(4WD)と乗り継いでいるオイラが新型(FF)Mの試乗に行ってきましたよ
以下は主に3代目との比較です
1.運転席周りのニースペースは広がった。ステアリングはやや径が小さくなりテレスコピックの採用も吉
2.ダッシュボード周りの素材がプラスチッキーで質感はダウン。好みもあるがメーター周りのデザインも今一?
3.3列目の頭上は広がり、つま先も2列目の下に入るようになったが座面が平板で少しガカーリ
4.3列目使用時のラゲッジスペースは少し拡大。
5.車の動きだし、加速ともにレスポンスが向上し、少しだがパワフルで俊敏になった印象
その動力性能については標準モデルでも必要にして十分な物をもっており、回せばホンダ製のエンジンらしい反応と音
他車と競争するようなクルマでもないし、使用目的を考えればネガティブにとらえられることではない。
DBWでトランスミッションやエアコンも含めた協調制御が進化しているようで、実用燃費も良くなっているらしい
6.ステアリングは軽いだけでなく、切り始めからレスポンスが向上。ロールも小さくなっている
3代目の多少もっさりして曖昧な感じの動き(それでも同種他車と比べると別格だが)がなくなった
エンジン・駆動系も含めて全てに軽快になった印象で、車そのものが軽くなった感じ
飛ばしたときの操縦性は勿論試していないが、ドリキンが全開で走ってる動画があるので御覧あれ
ttp://www.honda.co.jp/ODYSSEY/impression/ 7.かといって、乗り心地の悪化は感じられず、良い意味で引き締まった印象
8.ロードノイズの遮断(特に3列目周り)に関しては短時間の試乗でよくわからなかった
>>108をまとめると
動力性、運動性、燃費性等の車本来の資質は進歩しているが居住性に関しては改善されてはいる一方で
後退に見えるところもあり、それほど進歩したように見えない。原材料価格の上昇が影を落としているのか?
ただ、オデッセイが「多人数乗りで普通の乗用車感覚で乗れるクルマ」としてスタートし、進化してきたことを
思えば、新型は間違いなく正常進化しており、独自のポジションにある良いクルマだと思う
ただ、オイラの3代目は5年経過し8万キロ走ったが、殆ど劣化は感じられず、10年15万キロくらいは全然平気そうだ
ファミリーカーとして大した不満もなし、今のクルマから乗り換える気は起こりませんでした 長文スマソ
6年後に景気が回復してるかどうか知らんが5代目に期待
ベストカーの新旧を女性にあてはめた企画が笑えた
旧の方の女性がいいというヤシもいそうだが
ドリキン楽しそうに走ってるな〜
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 18:10:01 ID:K6JiiS6O0
3.5Lのセダンから乗り換えると走りに物足りなさを感じるかな?
>>112 でも「アブソリュート」って連発してるWWW
正式にはアブソリュートか?
メルツェデスと発音するオッサンもいてな
ベームベーと言うオッサンもいるんだ
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 18:57:04 ID:2zFJ00zG0
オダッセイはいい車だねオダッセイは!
>>111 3代目オデの顔(お目目)がかわいい女の子って感じで俺好み。
ブレーキランプがショボイな。
片側一灯しかつかない上に、小さい。
昼間の被視認性はかなり悪いかと。
三代目前期から後期にかけてかなりハンドリングと乗り心地は改良されてるから
三代目後期乗りが試乗したインプレも聞きたいね。
特にアブは前期と後期じゃハンドリングのシャープさ、突き上げ感、コーナリング性能が
まるで違っていたから、それと比べてどれぐらい進化しているのかをね。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 21:17:31 ID:F0N78Jug0
4代目からオートワイパーなくなりました?
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 21:31:26 ID:zseZpMFJO
新型オデッセイ、二列目シートに足掛けつけてくれればよかったのにな。
>>120 アブ以外の標準車はサス、スプリング、ダンパー共に全く同じだよ
前期、後期で変わったのはアブだけ。
124 :
sage:2008/10/26(日) 21:41:20 ID:uUk56d0x0
ディーラーにアブを見に行ったんだけど、Mしかない。
内装を見たけど、インパネは樹脂のみ。ドアは樹脂部が大半。
バイザーは塩ビ製。天井のクロスはトリコット。
全体的に安っぽさ全開でステップワゴンかと思った位なんだけど、アブも同じ内装?
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 22:17:30 ID:zseZpMFJO
マイナーチェンジで内装のプラスチック部分を布地に変えたりはしないかな?
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 22:19:20 ID:hFya/+R7O
短パンマン最悪
プラスチック大量使用はホンダのお家芸です
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 22:28:32 ID:e9kqy9wGO
>>122 オデッセイをどこかの高級車と勘違いしていませんか?
>>125 4代目が出てわずか数日でマイチェンの話ですか。
初代L乗りですが、初めて乗ったとき
初代だってビニール感がすごかったですが・・・
実物まだ見てませんがそう考えるとたいしたことないような
5年ほど前は90系クレスタに乗ってたんですけどね
>>120 定期的に現れる旧型後期乗りだな
自分であなたのすばらしい旧型と新型を比べてレポしてください
前期後期の比較なら旧型スレへどうぞ
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 23:07:00 ID:YS1BnMvS0
ジョージクルーニーは
110系マークUから乗り換えたわけですが・・・
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 23:07:19 ID:P2hNXFe0O
三代目にNEWオデの無限グリル付くかな〜
良さげだな〜
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 23:17:04 ID:r/mwQW5IO
ミニバンみたいなワゴン?それとも逆?
いいとこ取りが、いいとこ無し。
ツチノコみたいな。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 23:23:20 ID:r/mwQW5IO
俺も昔は悪だった的な、トヨタbb大型盤
こころを失速するもの。
NEW「樹脂デッセイ」誕生
いやほんと代替する気満々でD逝ったんだけどさ
実車みて萎えたわ・・・
置物としての車が欲しい方はトヨタ車をお求め下さい。
走らせる物としての車が欲しい方はホンダ車をお求め下さい。
写真で見るとよくわからんけど、3代目と比べるとそんなに質感落ちてるのか・・・。
>>132 俺もそう思って今日Dで聞いてみたけど
まだ情報ないですね〜って言われた
実際現物さわった事あるDなんてまだいないんだろうけど
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 01:58:03 ID:7OAroObz0
エクシーガの圧勝ってことで、よろしいか?
>>137 内装は明らかにチープ。
外装は良くなった。
by 3代目乗り
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 04:31:30 ID:kwyaIaHk0
昨日交差点で、
どこかで聴いた曲だなと、あ オデのCMソングじゃ
と思ってみた見たら
紫色のエクシーガから流していました。
でも エクステリアで不評のエクシーガ、よく見ると かわいい顔していました。
親父に内緒でかりたオデをぶつけてしまったけど
自分で修理したいと思っているのですが、
メーカーから部品取り寄せるときに、車検証や登録番号いらないですよ?
親父にわかるとマズいもんで。
部品はシャフト関連とテールですけど。
オークションとかだと匿名でも買えますか?
↑犯人
内装で鬼のコストダウンならエクシーガもいい勝負だぞ
まさにどんぐりの背比べ
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 07:38:06 ID:q1MHRpfP0
お前らー
自首しろやー
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 08:29:47 ID:8zlNgRX+O
通勤しました
3代目オデッセイ→4代目オデッセイのコストダウンよりも
モビリオ→フリードのコストダウンが凄かった。あれを見たら4代目なんてかわいい方
>>148 するってーと
次のステップワゴンとエリシオンも鬼コストダウンって事か?
>>149 これからのFMCはだいたい全部コストダウンじゃない?それでいて値上げという現実
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 14:05:44 ID:H6lgU7RaO
車なんてこれからどこのメーカーもそうなるよ、販売台数が少なくなる中でいかにして利益を出すか必死になってる
下請けや孫請けなんか親会社からいかにしてコストカットしていくかの策を毎月提出させられて従業員もレポート書かせられるしな
4代目、でオチだな。
ダサッ・・・。
内装の質感が安っぽくなったというのはプラスチックの素材なのかな?
それともデザインのことを言われているのかな?
試乗してきたけど、内装高級とも安っぽいとも思わなかった。
車両価格からしてこんなもんかなって感じだった。
先代ステップ海苔っす。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 17:46:03 ID:luVjpBVWO
>>154 さすがステップ乗りw
おまえにはこの鉄屑プラスチックがお似合いだよ(笑)
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 18:18:05 ID:at6VxnH/O
さっさと自首しろよ
この事件でオデッセイ(笑)=DQNがより広く認知されたな
まさにアブソルート()笑
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 18:20:15 ID:ySuCusIj0
今度はサウジアラビアの留学生がひき逃げされたって
大阪ってアホ一杯
こりゃデビュー早々大変なスレだな。
関係者の方、本当にご愁傷様です。
まあ、あのシルエットはどう見てもオデッセイには見えないけどね。
もっと肥えていて背が高い車だよ。
犯人が捕まったら逆に今オデッセイを叩いている奴らの車である可能性のほうが高いね。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 20:31:19 ID:ppCuZgmcO
ディーラーで見たけど、内装材にプラスチックが多くて質感良くない。
サンバイザーや灰皿も安っぽくなってるね。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 20:33:06 ID:LUfh7Asx0
まだエアロ出してるとこないのかな?
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 20:41:52 ID:8WRE6nCE0
この車買っちゃったかわいそうな人いる?
つか子持ちサンデーパパさんは素直にエスティマでも買っとけよw
発売から10日も経つのに未だに買った人の感想が殆ど見当たらない
まだ納車されてないのかトコトン売れてないのか・・・数少ない契約者の報告にある
異常な値引き額を考えると後者なのかもなぁ・・・
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 21:24:03 ID:Pnpx5S2H0
内装がどうのこうの言う人がいるが、日本の車でヨタ車以外に内装のデキが良い大衆車ってあるか?
エスティマは欲しいけど高いから、スーパーGLにしよ。
9月下旬にアブ注文したけど、納車は11月。
早く感想書きたいのに。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 21:54:17 ID:YAubAhPT0
やっぱオデはカッコいいよな。
DQNが中古で乗りたがるのも仕方ないよ。
>
>>111 合コンするなら旧型
結コンするなら新型
引っ越し手伝い...
3代目乗りだけど、3代目を5とすると
外装7、内装3、視界7、エンジン6、足まわり7、燃費?
エスの値引きはすごいぞ
ただ内装はチープ、助手席前のボックス開けるとショボーン
妻にも評判悪かった
>>153 両方
でも、元々オデッセイは、大きくて安くて実用本位の車だった。
初代のドアの音は、パーンって感じだったし、内装は基本プラスチック。
"S"は200万切る激安車。エアコンも無い客寄せグレードだったけど。
3代目の内装が奢りすぎだと思う。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 23:21:05 ID:0vHmZbSX0
ここまで読んで、4代目の外装で3代目の内装、テールは3代目前期で足廻りが4代目の
オデだったら叩かれないオデらしいオデだったかな
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 23:25:40 ID:Fhtx7TrV0
テールは3代目前期
テールは3代目前期
テールは3代目前期
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 23:35:35 ID:CVRY/IQNO
アブソルートのナビ付きでいくらくらいなの?
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 23:48:33 ID:at6VxnH/O
オデ(笑)
アブ(笑)
男ですから(笑)
>>171 3代目前期マンセー書き込みを信じてもなぁ。
そんなオデッセイだったら『ビッグMCにも満たないMCだな』と言われるだけw
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 00:02:50 ID:RVok3ks/0
しかし、このスレも伸びないな・・・
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 00:17:39 ID:Xx3e2AoNO
今更三角テールなんて
>>168 合コンするなら神大
結コンするなら京大
引越し手伝い阪大
自分は新型のおねーさんのほうがいい
今更旧型の話題なんて
旧型スレに帰レ!
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 00:48:55 ID:2rRnl4M/O
オレ
デブ
肥満男ですから
>>164 え?真性馬鹿?
たとえ誰も買わないような不人気車を契約時にすでに組立完成された車を納車するにしても、
もろもろの手続きで普通に2週間以上は掛かるんだけど。
もう一度言う。
え?真性馬鹿?
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 01:09:17 ID:yS44NH13O
アブの足はかなり進化してるね。
3代目にビルシュタインを取り付けているけど、新型の方がしなやかでフワフワする事も無くていい感じ!
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 01:11:03 ID:PerhxdhK0
何がどういいのかわからないけどwww
取りあえずwwwビルシュタインって書いとけばwwwおkwwww
進化とかwwwホントはわかんないけどwww
相変わらずゴキブリみたいな車だな。
走りなんて、所詮(走りを追求した)セダンには敵わないし、
一般道じゃドライバーの腕で簡単にひっくり返るんだから、
それならミニバンの本分であるユーティリティを追求すればいいのに。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 01:23:59 ID:U3nNzl7S0
大音響の音楽を鳴らし、マフラー交換で騒音、不快な振動を撒き散らすのが個性かね?
昔の暴走族風の外観により、他人に威圧感を与えることだってあるはず。
人に迷惑を掛けるような改造がカッコいいのか?
個性を越えている奴が多いから指摘している訳。
オデッセイの場合マジで恥ずかしい仕様が多すぎ。
雑誌の後ろの方で、所有する車と一緒に紹介されている奴らキモ過ぎ。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 01:24:30 ID:U3nNzl7S0
オデを見ると大概、マフラー改造しているだろ?
まじでうるさいんだよ!!!!!!!!
あとナンバープレートを折り曲げてナンバー見えない様にしているバカも多い
かっこつけてナンバープレートに青色に光らせ、ガンガン周りの車を威嚇しながら、
俺様は偉いんだぞ!!といわんばかりの運転。
で、決まってナンバーは希望ナンバーでぞろ目、
一桁、明らかに目立ちたいだけに取ったような意味の無いナンバーかざしている確率も高い。
煽るわ、信号待ちで横に止まると、ガンつけてくるわ、音響のボリューム上げて踊っているような運転するしww
オデは超DQN車だ。カスしか乗っていない。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 01:34:02 ID:t7+8Ig230
ノ L____
⌒ \ / \
/ (○) (○)\
/ (__人__) \ 犯人の検挙はまだかお!
| |::::::| |
\ l;;;;;;l /l!| !
/ `ー' \ |i
/ ヽ !l ヽi
( 丶- 、 しE |そ ドンッ!!
`ー、_ノ 煤@l、E ノ <
レY^V^ヽl
いいオトコが
好きだ。
男ですから。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 04:01:34 ID:yqq3F/CqO
カエルを踏み潰した様な車だな(笑)
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 06:11:15 ID:EMPuZfvj0
どうせ酔っぱらい運転だったんでしょう
飲酒運転の場合、逃げて後でコンビニで酒飲んでから出頭の方が
罪が軽いとかテレビでやってた
本当かいな?
>>181 10月始めから、仮契約が始まってた。
先週半ばまではディーラーの試乗車の登録やってただろうけど、
そろそろユーザーの納車報告有っても良いはずだが。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 08:46:40 ID:yXhiAy2aO
>>191 9月19日に仮契約ではなく注文し契約した。
それでも納車は11月10日なんだが...
ちなみにタイプL(ナビ・MVカメラ)
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 10:46:55 ID:mKG793ARO
>>186 結局は何も言えないんだろ?
ネットで騒ぐ雑魚
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 12:05:11 ID:rAtroESX0
てか2ちゃんで異常にオデ叩いてる奴って決まって男だよな
乗ってる車は自称堅実派向けのファミリーセダンだしw
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 12:19:21 ID:a/MSZJBnO
>>194自己紹介乙www
2ちゃん読んだだけでファミリーセダン乗りって分かるなんて
エスパーなんですね
さすがオデ(笑)乗りは脳の構造が違いますね
ファミリーセダンというよりファミリーミニバンなんじゃね?
ノアとかステップワゴンにつまらなそうに乗ってる若い奴をよく見るよ。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 12:44:23 ID:n0EDxaKKO
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 12:45:01 ID:n0EDxaKKO
>>194 コピペを相手に喚く奴も雑魚と同じだと思う
>>193 9月終わりに契約?(諸費用分だけ前払い)して、納車は10月終わりから11月始め。
タイプLで車自体はもうディーラーに来てる。
社外ナビなんで、それを持ち込んで取り付けてもらうのに、4〜5日必要だって。
そのDで最初の社外ナビなんで、新型オデのパネルの外し方とか確認しながらで、時間欲しいらしい。
まぁ今週末か来週頭に納車かなぁ。
そっちは、なんでそんなに時間掛かってるんだろ。
ディーラーの規模の関係で、力関係が弱いのかな?
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 13:11:58 ID:Ze87vPv7O
DQN率はどう見てもオデよりアル・エルの方が多いだろ。
後は、型遅れのセルシオ・マジェスタ・シーマ辺りのVIPセダン。
>>201 アル・エルは子持ち等の年齢が30歳前後のDQNが多く見られるが、オデッセイは明らかにガキみたいな若いDQNが多いと思うが…
そこまでしてオデを持ち上げたいのか
>>200 情報ありがと。
契約当初から11月中旬と言われた。
詳しくは L(+ナビ、MVC、Rエンタ)RB4
やはり、力関係弱いのかも。
>>202 多人数乗りの乗用車はないと困るが普通の乗用車感覚でないと嫌だ、
という需要にこれ以上マッチする車はない
オデッセイに罪はないぞ
人を憎んで車を憎まず
ホンダといえばミニバンメーカーと定着してるし、まぁオデッセイは売れるでしょ。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 18:00:42 ID:PerhxdhK0
アブといえばオデッセイと定着してるし、まぁDQNには売れるでしょ
次のエルグランドに2.5Lターボディーゼルが載るらしいので、
おっと思ったが、あの大きさじゃ狭い道走れないし、必要ないね。
やっぱりオデでOK。
あ、アルファードとかダサイのは論外だよ。
ヴェルファイアとか馬鹿みたいのもやめてね。
>>206 でも実際にはトヨタの方がミニバンの種類が全然多いんだけどね。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 19:18:45 ID:viWA3iwv0
DQN、DQNっていうけどさぁ
何がいけないの?
それ考えた事ある?
ないのにとりあえず言ってないか?
オデッセイはDQNでアルファードやヴェルファイアがDQNではないという根拠は何なんだ?
ヴェルファイアなんて名前からしてDQN丸出しな気がするんだが。
初めて聞いた時「何その小学生が考えたような名前は」とか思ったよ俺は。
ノーマルだとDQNじゃないだろ 旧型ほど目付きは悪くないし
変なエアロとか不必要な大径ホイール、車高ペタペタがDQN
モデルが古くなって中古が出回るとDQN仕様が増える
旧型も発売3年後くらいまでは平和だったが、
これからますますDQN化するだろうな 3代目オデはその比率が高い
執拗にDQNに執着してるやつって典型的ないじめられっ子だったんだろうな
大人になって2chで鬱憤晴らしとは情けない
普通はDQNが車をどう弄ろうが関係ないし興味も無いと思うがな
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 20:28:39 ID:PerhxdhK0
>>214 えぇwwwwwwwww
人をwwww憎んで車wwwwを憎まずwwですからwwww
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 20:36:25 ID:viWA3iwv0
>>215 wが文中にいっぱい入ってるけど、キーボード壊れてね?
_, ーー ーー-- .
ノ `ヽ
| _ノ ヽ、_ヽ
l (●) (●)|
l ::::::::⌒ (__人__)l
i´ヽ、、i,. |r┬-| | は?
ゝ ` 'l` `ー'´/
`‐-、 l -- -―<
l ` Y Vヽ,
─────────i ノ────/ l.──────────────
`‐- ' (⌒ ´ 丿
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 21:00:29 ID:xXiyFO0K0
麻生だけは顔が受け付けないw
あのCMも逆効果だろ
ミンスがんがん責めてくれ
なんだかんだいって層化をまっこう勝負してるのは評価できる
それにともなって層化信者のミンス叩きが激しくなってるのなw
トルネオからの乗換を検討中
スタイルは展示車両見てる限り良いと思うけど
ボロクソに言われてる内装をじっくり終末に見に行ってきま
小沢コージのブログ、RSSでは最初のほうだけ読めるんだが、サイトに飛ぶと記事が消えてる。
なんかまずいことでも書いてあったのか???
抜粋・・・
もはやフルモデルチェンジサイクルは8年だね
今日 (13:33)
先日乗ってきた新型オデッセイ。出来はフツーによろしくて、スタイルを基本変えずによく見
ると変えた? 風にイメチェンしてるし、走りは特にabsoluteなんては、これホントにミニバン?
って感じで進化してるんだけど、やっぱこれ、事実上のビッグマイナーチェンジだよね。 プラ
ットフォームは基本共通だ...
http://minkara.carview.co.jp/userid/377988/blog/ feed://minkara.carview.co.jp/userid/377988/blog/rss.aspx
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 21:28:29 ID:cR4GJgxa0
現行シビックよりボディ剛性ある気がす。
足回りシットリしてるし。
今後のホンダ車が全部この方向だといいなぁ。
小沢コージ
1989年、青山学院大学卒業。本田技研工業に就職。約1年で退社の後、東京の出版社である二玄社に就職
ホンダ一年で退社って、何かあったのか?
その頃からのアンチホンダ、決定っぽいな
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 23:03:14 ID:yALCqJ9I0
あのCMだけが嫌いだ
いいクルマが好きだ。
男ですから。
いいクルマ=オデ
みたいなニュアンスにとれるのが嫌いだ。
イイクルマだが、他のホンダ車も負けず劣らずいいクルマはある。
あのCM曲は良い。
今日、ビージーズ借りちゃったよw
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 23:32:26 ID:zTTYMxpq0
>>226 あのキャッチフレーズはレクサスとか高級車に使うべきもので、ホンダ車に使うべきセリフじゃない気がする。
なんか自信過剰だな。勘違い野郎が乗りそうなイメージ。
>>228 やべー、白のスリーピーススーツどっかいっちまった。
>>231おれの白スーツは、見事に黄ばんでた…orz
久しぶりに「サタディー・ナイト・フィーバー」のサントラ盤を引っ張り出して聴いたよ。
そういえばトラボルタ主演の「ステイン・アライブ」という映画もあったな。
ラストのトラボルタはマジでカッコよかったよ。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 00:31:12 ID:/2jAanM20
>>230 レクサスみたいな似非高級車にむしろ使うべきでは無い
というか、いい車 と言う限りヨタに使える車無し
>>226 じゃ、女はいいクルマは嫌いなのか、とつっこみたくなる・・・w
4虻のフォグライト周りの造形って、ポルシェパクってるよね。
ダッサイなぁ、勘弁してよ。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 00:49:02 ID:uVTnq1TtO
MCはいつ頃ですか?
>>232 白スーツ見つかったけど
ありえない細さ!ぜってー入らねえーーーー
てか、微妙にパンタロンwwwww
一昨日駐車場に行ったら、新型オデッセイのシルバーが置いてあった。ホイールからすると
Mのようだが、こんなに早く納車されるとはいったいいつ契約したのやら。
発売日直後に契約した俺でも、納車は11月末か12月なのに。
それにしても、内装の不満書いてる奴多いなあ。
先日もDに行ったとき、どうせ2chで騒いでる奴なんて、ちょっと表面繕っとけば
だませたのに・・・って話をしてきたところだ
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 02:37:15 ID:ZOue2Vnp0
うちの妹は初代から今まで、ずっとオデッセイなんですが。
おれはパンタロンとベルボトムとブーツカットの違いがよーわからん・・・orz
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 07:04:28 ID:zJf3gix90
>>233 トヨタに無いのにンダにあるわけゃねーだろ!
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 08:11:47 ID:hD7+iM1z0
いや唯一名車が無いメーカー、それが三河の車会社だから
ホンダは内装が安っぽいと言われるが、この間見に行ったMCレジェンドの内装の質感
あれは、レクサス、クラウン、ベンツEクラスを確実に凌駕していた。
やれば出来るんだけどね。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 08:39:37 ID:Vf56xoBqO
今のクラウンよりはマシなのはわかるが流石にベンツEやレクサスより上はない。
LSは知らんが、GSよりは確実に上だぞ、見てきてみ
あと会社の車が現行Eクラスなんだが、これもレジェンドの方が上に感じた
まあ新しいというのもあるかも試練が
RB3のFOPナビ走行中見るキットっていつぐらいに出るかな?
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 13:03:42 ID:ei/e9HYA0
なんだ、最近はスモークは最初から貼ってあんのか?
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 14:03:58 ID:DtbmHuJZO
何故レジェンドが出てくるのかイミフw
オデの内装が勝ってるって話しなら分かるが、残念ながらオデはアイシス級…
やれば出来るのに何故やれん、という話
いや、オデの場合は安い部品で高っぽく見せるのが下手だなあという話
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 14:38:45 ID:xPORMF6d0
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 15:24:47 ID:wMDiGGHdO
あーオデオデ、オデだけどー
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 15:37:58 ID:Gn/uZyZ9O
何故やれんってコストに決まってんだろ
エクステリアが良くなって、走りの質感も良くなった。他の面も良くなっている
んだし、これだけ叩く奴が多いのは僻みだとしか思えん。
内装のチープさなんて、すぐに慣れると思うけどな。昔の軽みたいに鉄板むき出しって
わけじゃないんだし。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 15:59:47 ID:4v+zM8DrO
なぜレジェンドの話が(笑)レジェンド自体まったく売れない日本最凶フラッグシップなのにw
あの威圧感のないフィットアリアをでかくしたようなエクステリア、インテリアは他社のミドルセダン級w販売台数は雀の涙。
アホンダは高級車つくらないほうがいい。大衆車メーカーが背伸びするな。
>>254 いやだから、安いコストで質感を出すノウハウというか
つーても自分はオデのそれ程安っぽいとは思わんのだけども
ただ中央のダイヤル周囲の白いボタン、あれは確かに安っぽく見える。
そういう部分を同じコストで高そうに誤魔化せるテクがヨタほど無いのかなあと思う
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 16:11:11 ID:4v+zM8DrO
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 16:11:57 ID:DtbmHuJZO
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 16:17:45 ID:hD7+iM1z0
>>260 よっ、張りぼて三河高級車信者
まあ、みゃあみゃあいいながら乗っとけ
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 16:37:50 ID:jy655L8LO
この車が良いなんてありえん…
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 16:38:19 ID:DcJXAJcn0
おいおい
まじに発言内容のレベル低いぜこのスレ
全員まだ学生だよな?
成人だとかまじで勘弁してくれよ
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 17:05:28 ID:4v+zM8DrO
>>255 あー、試乗レポした3代目海苔だが
ダッシュボードの質感とか、目につくところだけに
走りとかがよくなってんのにまことに惜しいな、という話なんだ
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 18:41:11 ID:25gnb3gXO
>ID:hD7+iM1z0
おまえトヨタのこと気にしすぎw
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 19:37:58 ID:p5t+ezGr0
結局シボレーだよな
またレジェンド厨の登場かよ。
今日もガソリンをいっぱい使って、空気を運べ!
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 21:57:07 ID:e0Woq5po0
ジョージクルーニーはカッコええわ。外人つかった方が絵になるわな
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 22:08:28 ID:+qeX0IsG0
こないだの日曜に嫁と娘とDラーに行ってきた。
アブに試乗してから、展示のLのバッテリー繋いでもらってマルチビューを試した。
そのおかげか、嫁はかなり気に入ったらしい。
ミスティックナイトがいいとか、サンルーフが欲しいとか、すっかりその気になってる。
我が家は家計が夫婦別なので、嫁の負担金拠出に期待。
試乗の感想は、初乗りでもAピラー辺りの視界に違和感がなく、とても運転しやすかった。
パワーは必要十分で感動も失望もなかったが。
DラーはCVTの方が出足が良いと言っていたが本当?
>>241 パンタロン:裾広がりの長ズボンの総称
ベルボトム:膝から下がベルのように広がった長ズボン
ブーツカット: 裾部分がわずかに広がり、裾口の後ろ部分が前に比べてやや長くなっている長ズボン
だと思う。
4代目のエアコン・オーディオ操作部のスイッチかなり安っぽくない?
デザインがどうこうじゃなくて、つくりの精度がかなり悪く見える。
ボタンの高さがみんな微妙に違うし、クリアランスは一定じゃないし。
3代目より工作精度を一桁落としてるんじゃないか?これ。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 23:54:42 ID:GYz1zeLi0
進化の乏しいFCだねえ
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 00:11:40 ID:Ja2N86EY0
>>109 >オデッセイが「多人数乗りで普通の乗用車感覚で乗れるクルマ」としてスタートし、
これは違う。
もともとは当時はやりのRV風の車を作りたかったが、
既存の製造ラインの制約からあの車高に抑えざるを得なかった。
それがたまたま、RV車ブームの終焉と重なって売れる結果となった。
方向がおかしくなったのは先代から。二代目にもその兆候はあったけど。
以前失敗した、何でもかんでもペッタンコ病が再発してきたらしい。
元をたどれば、このメーカーの基本であるミーハー狙いなんだな。
走っている新型を何度か見たんだが、
なかなか良い感じで、魅力的に見えた。
初代→2代目、2代目→3代目の時には感じなかった感覚。
リアも、オデらしくないと言うだけでデザインそのものは悪くないし、
全体としてのまとまり感もある。
外見についての初代&3代目乗りの感想。
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 00:15:16 ID:Ja2N86EY0
>>222 サーキットに車持ち込んで走らせて喜んでるような、
ほかの評論家どもがホンダに尻振りすぎなんだろ。
で、ホンダはそれに応える図式。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 01:33:44 ID:zzJ9FLPgO
今回の新型はリアランプLED非採用と内装のプラスチック多用に不満持っている人が随分多いね。先代と比べると確かに内装素材が安っぽくなってる。レザーシートは結構いいけどね
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 01:46:28 ID:GiFV8zcj0
ジョージクルーニーは以前トヨタのマークUのCMやって
いたような記憶があるんですが。
いつオデッセイに乗り換えたんですか?
でもこの車、不況が迫っている現在の日本では
買い替え需要は期待できるのでしょうか?疑問です。
いまどき300万以上するガス食いの比較的大きな
車がホイホイ売れるとは??
まともなひとはフィット選んだほうが家計が火の車
にならない気がしますが。
オデッセイは果たして爆発的なヒットになるんでしょうか?
次期が次期だけに不安要因が大きくて心配です。
>>222 この程度でアンチは無いだろ・・
別におかしいこと言ってないしな
インサイトが大ヒットすると考えるほうが無理があると思う
前まで3代目の方が好きだったけど、最近新型の方がカッコ良く見えてきた。内装も3代目は古臭く見えるんだよなぁ
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 08:31:55 ID:NN4taGlw0
アブとM両方試乗したけど、Mのスムーズさ、乗り心地の良さの方に惚れた自分は
ノーマルですか?異端ですか?
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 09:53:08 ID:8LyIIifL0
>>281 雑誌で見たけど濃い色だと
鉄板の作りが細かくウネウネしててすごくカッコ良いね
日産もそうだけど、鉄板の技術に何かあったのかな?
最初Webで見たときにマイチェンかと思ったけど全然違う
まあ、長すぎるから買わないけど
>>280 次期型プリウスとインサイトの画像両方見た?
普通なら同じくらい売れると思うような気がするけど
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 11:03:55 ID:NN4taGlw0
>>280 200万切れば大ヒット間違い無しと大抵の評論家も言ってるし、自分もそう思う
このご時世、新しい車を考える時、フィット以上の燃費で、5ナンバーで、200万未満で
カッコが良くて、どこに売れない理由がある?
やっぱり小沢の見方はちょっと奇異に感じるね
>>275 話の始まりは「ホンダにもRV風の車を」だが、
既存のラインの制約からアコードベースであの車高と普通の4枚ドアになり
その結果として普通の乗用車に近い運転感覚の多人数乗りが完成したわけで、
結果的に(棚ぼた的ではあるが)最初から普通の乗用車感覚で乗れるクルマとしてスタートした
そのことがこの手の車の敷居を低くしたわけで、大ヒットにつながったのは間違いないところだよ
俺は三代目のオデッセイに乗ってるんだけど
車買うときはいつもオプション結構付けちゃうんだよね
それで新型も同じように見積もると三代目よりかなり高くなる。
これだと、好きじゃないけどエスティマとかベルファイヤのV6モデルとか
外車も射程圏内で、他は値引きが大きい。
ずっと4代目オデッセイを買うつもりでいたけど、
なんか内容の割には高くないか?
V6もねえ、キャプテンシートもねえ、外車オーラもねえ、
もしかしてホンダはこの程度でいけると思ってるのか
>>280 wikiを見てると、かなり問題のある人物みたいな記述がされてるな。
過激な物言いが癖というか、ちょっと中二病ぽいのかね。
>>284 >>285 見た目的には大して格好よくはない(もちろんプリウスもな)
プリウスのようなハイブリッド車の代名詞的なブランド力もない
そこそこ売れても大ヒットなんかしないよ
安くて燃費いいだけじゃそんなもん
もうフィットが売れた時とは違う
言っとくが小沢は日本メーカーに対しては何処にでもあんな感じだから
まだ褒めるとこは誉めてるだけまだマシ
メディアは本田に飼われてるヒョウロン蚊ばかりじゃない
もっと口の悪い奴らもいる
小沢ぐらいでピーピー言うぐらいなら日本の自動車誌やネットサイトなんて見ないほうが精神衛生上良いよ
>>289 >もうフィットが売れた時とは違う
フィットは今でも売れてるけどなぜ過去形?
原油価格は下がったけど世の中はもっと悪い方向に向かってるから
小型で燃費が良い車は時代の要請とも合ってる。
どこまでを大ヒットというのか分からないが売れるのは間違いないだろう。
コージはどうでもいいが「プリウスほどの衝撃」という割りに
新型プリウスにそれほどのサプライズも見受けられないから
何を根拠に語ってるのか、よく分からない、としか言いようがないけどね。
>>290 小沢も売れないとは言ってないだろ
プリウスのように大ヒットはしないのではと言ってるだけ
それだけで叩きすぎだろ
ホンダマンセーしなけゃ皆アンチなのか?
>>287 日本車なんだから外車オーラ(笑)なんか無くて当たり前だろ
だいたい何だよ外車オーラてよ
あーQNオーラのことかw
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 17:11:25 ID:rB7zcGLYO
小沢はまだマシなほうじゃねーかな。
清水和男とか露骨な外車びいきとスバルびいきだからな。
ホンダのことはいつもボロクソに言うし。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 17:13:47 ID:NN4taGlw0
いや、世間一般、専門家の前評判と彼の評価に解離があるなあと言ってるだけ
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 17:16:20 ID:NN4taGlw0
>>293 清水和夫って、ホンダ公式のレジェンドのパンフにマンセー試乗記載せてんだぞ
>>293 小沢程度で怒ってたら
清水や両角とかだと発狂しちまうよな
目くそ鼻くそを比較してどちらがマシとか言ってもしゃあないけどな。
>>297 いや
清水・両角=下痢便
小沢=鼻糞
ぐらいの差がある
小沢なんぞ雑魚
こいつは昔からクラウンに対しては何故か好意的だったよ
ヨタ車でも貶されてるのは沢山あるよ
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 18:20:43 ID:rB7zcGLYO
国沢にいたっては、「ホンダなんてろくな車造ってこなかったんだからさ、最近まだマシだよ」
とか言ってるぐらいだからな。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 18:32:51 ID:zzJ9FLPgO
新型オデッセイは売上不調??
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 18:40:43 ID:NN4taGlw0
>>301 嘘書くな
もう6年以上前の現行アコードなんて当時からベタ褒めだったわな
とあえて釣られる
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 18:43:50 ID:z9XHMptg0
01’V6乗りですが、3代目ヌルーして4代目予定でしたが止めました
車検通して、ストリームあたりをゆっくり考えようかと思います
ストリームって近々変更ありますか?
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 18:53:11 ID:4s69gkGwO
フロントのシルバーのところボディ同色だとカッコいい
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 19:17:54 ID:rB7zcGLYO
本当なんだけどw
何が嘘なの?
いきなりそんなくだらん嘘ついてもしょうがねーだろw
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 19:32:46 ID:HphBDYxxO
新型オデッセイについてはよくわからないが
国沢は現行ストリームをべた褒めしてる
国沢はホンダ好きだよね。
だからどうしようもない車は物凄い勢いでコケにする。
ビートなんて劇ボメだった。
褒められてる車種もあれば貶されてる車種もある
車の出来、個人の好み、メーカーの接待、私怨、大人の都合etc
はこれらをもろもろ考えて出されるのが車の評価と言うもんです
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 20:31:11 ID:IF2hLxcG0
他人の評価で一喜一憂するなんて
こいつらのバカさがよくわかる
国沢は現行インスパイアも大絶賛だったな
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 21:51:53 ID:rB7zcGLYO
国沢がホンダ好きってw
あいつホンダの車一台も所有してないよ。
あいつが好きなのはスバルでしょ。
レガとインプ両方持ってるし、スバル車の文句は絶対言わないし。
清水和夫もスバルの犬だけど。
新型売れてますか?
今買うと納車までけけっこう時間かかりますか?
フロントがカッコ悪いのは、
モデューロのエアロ付ければ解決するけど・・・・
アブソルートは6ATにして欲しかったなぁ・・・・・
>>312 清水は外車信者
スバルは別に好きじゃない
単に昴の仕事してるから贔屓してるだけ
国沢親方も似たようなもんでしょ
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 00:47:45 ID:To16OX5MO
モデューロとか無限とか、メーカーの息がかかってるエアロってダサくね?
妙にスポーティーに振りすぎというか、オタク臭が漂ってるっつーか。
社外のラグジー路線のエアロのが俺は好き。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 00:53:38 ID:/p5mr+mxO
ラグジー(笑)
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 00:57:12 ID:770XtFCJ0
ラグジー()笑
どこの原始人だww
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 01:11:24 ID:KcNQKnsfO
どう見えるかは人それぞれ
新型カコイイ
ラムジー
エクシーガと迷う
エクシーガ、オデ、両方続けて試乗したが、走り出した瞬間の
しっかり感というか、剛性感というか、オデッセイの方がはるかに上だね
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 06:15:24 ID:770XtFCJ0
剛性感()笑
オデ()笑
アブ()笑
()笑
↑
これ流行ってるんですか?
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 07:16:31 ID:Y8gvtPDSO
>>327 面白いとか流行りとかかは知らないけど、はっきり言って面白くないよね。
ウケ狙いのつもりかね...
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 07:35:50 ID:s3xMr6gI0
()笑
()w
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 09:03:11 ID:FmIHXGVIO
()E
()笑←これ自体使うのは人の勝手だが
なにかをバカにしたような使い方するやつはガキしかいないだろうね。
そんなくだらんことにこだわってると大人げないぜ。
放置しろ。って、俺も構ってしまった・・・w
それよりLのナビ&マルチビューカメラ付きの納車までまだ一ヶ月以上先。
長いなあ。また試乗したくなってきた
おうLか。今回の一押しグレードはLだと思うね
虻はDQNな感じのエアロがダメだね。
特にフォグ周りがダメ。
それに比べると、ノーマルの方がスッキリまとまってるね。
にしても、なんでテールをLEDにしない訳?
出し惜しみしてる場合じゃないんじゃないの?
バカじゃね?
>>314 一速と二速が近づきつつローギアード化されているっていうから、
同じ五速でも段違い(うまい事言えたw)に良くなったと思うけど。
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 12:14:38 ID:fg6m4MMw0
今値引きいくらくらい?10万?
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 12:23:58 ID:+2OqovttO
最近のホンダ車オプションのフォグはどれもとってつけたようなのばかりだね。オデッセイの標準typeもね。
>>337 現在交渉中のアブソ(DOP23万)で値引き15万、下取り無し
25万引いてくれたら即決してもいいと割り切った態度を示してるのに会社から許可が出ないとか
契約していただけるならあと2万は頑張るとかほざいてる
>>339 333だが、まあ今ならそんなもんだろうな。俺は下取りで多少調整してもらったが、
それでもトータル25万引きぐらいかな。ボーナス時期に入ればもっと下がるのは確実だろうから
待てるならあと1ヶ月後に再チャレンジしてみたら?
ところで、雨の日に試乗した人っている?
結構静かだと言われるけど、雨天時の下回りとか屋根は何だかうるさそうな
イメージがあるんだけど・・・特に下回りは低床構造だけに気になるところ。
確かにアブのフロントフォグ回りは何であんなデザインになっちゃったんだろうね。
まるで旧型ストリームのを流用したかのようなマッチングの無さだよ。
暗い色ならわからないが白や銀だと激しく違和感があるのがよくわかる。
>>342 俺もアブのフロントフォグデザインは気に入らない
特に白だとかっこ悪い。
あと楕円のしょぼいフォグランプをやたら使い回すのも
やめて欲しいよ。
>>336 先代虻乗りの俺からすると、それは羨ましい変更だ。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 18:55:12 ID:zTAbHNnjO
モデューロエアロに無限のテールって変かな?
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 19:05:28 ID:26k0mb9I0
ディーラーから
当初の予定より1週間も早く11/3に納車可能との連絡。
これって、あまり売れてないから起こる現象???
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 19:20:43 ID:koEvrLoVO
俺のアブも11月6日の予定が、今日入ったって連絡あった。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 20:32:01 ID:4GUtevqCO
俺はBグレードが復活したら買うかなw
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 20:49:16 ID:DkwtB9710
カローラがマイチェンでLEDテールにしてきた。予想どおり(・∀・)
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 20:51:53 ID:R2J7wQtPO
おい!底辺の乞食ども!
悔しかったらレジェンドに乗ってみろ!
あんまり売れてないみたいだね
新型出した次期も悪かった
動力性能で気合入ったMCでもしてくれれば
俺も買いたくなるんだけどな
最初の納車予定日は生産予定に載せた日で出すんだから、
売れてる売れて無いは関係無くね?
生産が順調だったので、初期生産だからと取ってた余裕の分だけ、納車が早くなったのでは?
LEDテールランプっていいですか?
目新しいからいいという時代は終わってますね。
細長いテールランプなら相性はいいのかもしれませんが、
それ以外の形で均等に点々(光源)が散らばっているというのは
WISHなどで見慣れて逆に個性がなくなっていると思います。
拡散板を付けて粒々感を消して面全体が均一に光れば
個性は出ると思いますが光量的に難しいでしょうね。
LEDランプが良い・気にしないは、その人の好みの問題。
何が何でもLEDランプな人に、理を説いても意味はない。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 22:33:06 ID:R2J7wQtPO
おい!底辺の乞食ども!
悔しかったらレジェンドに乗ってみろ!
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 22:46:27 ID:urhGOVh7O
悔しかったら7人乗せてみろ。
俺だって・・・俺だって・・・家族が許せばレジェンドでもアルピナでも乗ってやるさ。
・・・・オデッセイにSH-AWD+3.7L V6+6ATとかがあればそれにしたと思うな。
>>357 それ買う金が有れば、フリードとロードスター辺りを買った方が幸せになれるんじゃね?
まぁ趣味の問題だけど。
ぼくはLEDって気持ち悪いから嫌いだよ。
>>358 ミニバンはやっぱり安いのはだめだよ・・・・・長距離乗るんだから。
>>359 ブツブツLEDは俺も大嫌いだ・・・・・
どうせMCでLEDになるよ。
CMがソフトバンクのぱくりか。
LEDでもブツブツじゃないなら文句ねぇ。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 23:42:53 ID:R2J7wQtPO
おい!底辺の乞食ども!
悔しかったらレジェンドに乗ってみろ!
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 00:03:44 ID:W0YZQyYv0
やっぱりLEDって気持ち悪いよねえ。
同志もいてくれて嬉しい。
ぼくは怖くて見てないんだが、蓮画像というものあんな感じじゃないの?
旧型は途中でLED化するために無理やり三角ランプを直線でつなげた。
現行のリアランプの形のままLED化するとひどいデザインになりそう。
LED好きの理想のリアランプってどんな形だろう?
LEDのぶつぶつ感が嫌だ。生理的に受け付けん。
347 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2008/10/31(金) 22:51:06 ID:mMQuYB2r0
>>345 新型オデッセイも有名俳優使ってたし
知名度を上げるのに効果的なんだと思うよ。
ただ、エクシーガはクルマとして本当に完璧なミニバンだと思うから、
焦らずじっくりと、時々かつ延々とCM流して営業すればよいと思う。
ある意味吉本芸人のアホなくらいマンネリな芸風がコツ。CMは金かかるからね。
それより、カラヤンや小澤征爾やロッシや各界の一流人が
本当にスバルを選んでる事実があるんだから、もうちょっとスバルとしても
アピールすればいいのに、と思う。
時計の世界で言うと、タグホイヤーなんかはアンバサダー(親善大使)と称して
各界の有名人を起用してブランド価値を高めているんですけどね。
>>346 それはちがう。オデとエクシーガは方向性、味付けが違う。
エクシーガはGTといえど、足回りはかなりやわらかいよ。
でもしなやかさの中にものすごい駆動系の精度とボディー剛性の高さを感じる。
これはオデッセイより確実に上だよ。
>>366 >旧型は途中でLED化するために無理やり三角ランプを直線でつなげた。
そういう訳でもなかろう。ただLED化したかったのなら、三角ランプのままでLED化しただろう。
まあ、ユーロテールがいい例だ。
お前らがこぞってつけたユーロテールな。
そんなにLEDテールランプが嫌なら、そういう車に乗らなければいいだけの事だよ。
月曜にRB3納車だぜ…
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 00:36:11 ID:gZOPH9wM0
明日白アブ納車。昨日実車みたらカッケーよ!今夜は眠れないなーw
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 00:38:49 ID:t3209cerO
>>371 納車当日に事故して歯医者になればいいのにw
だっさいテールランプしてるポンコツだし(笑)
嫉妬なのか煽りなのか紛らわしいぞ
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 00:52:47 ID:emLe/lYc0
>>372 ろくでもない奴だなあ。
人ごとながら不愉快だ。
せっかく喜んでいるのに水を差して楽しいのかね
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 00:56:42 ID:t3209cerO
>>373 煽りですw
>>374 他人事なら良いじゃんw
おまえも明日自己して歯医者にならなかったらいいなw
なんかちょっと前にレジェンドスレに居た自称3尻乗りの基地外っぽいな
>>366 三角内でWill VSみたいなツリ目リング状のLED付けた社外品がかっこよかったなぁ。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 01:03:00 ID:emLe/lYc0
>>375 煽りたいなら言葉のセンスを磨かなきゃな〜。
>おまえも明日自己して歯医者にならなかったらいいなw
これ、まともな文章になってませんやん。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 01:33:10 ID:1t+jwagqO
フロントの銀色がボディ同色ならいいのに。
どうしてあそこだけ替える必要があったのか。
旧型のリアもメッキが増えてカッコ悪くなった。
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 01:54:27 ID:as1h+Q4iO
やっぱ今風でお洒落つったらSUVだわな。
街中でX5とかカイエン見るとやっぱ格好いいもん。
ミニバンはどうしても所帯じみてると言うか田舎臭いと言うか、お洒落じゃないんだよね。
と言ってもそんな高級外車買う余裕もないし。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 02:04:52 ID:PQstY9G5O
最近のSUVはなんか垢抜けた感じがあってカッコイイよね
ムラーノも初代、2代目ともにカコイイ
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 02:19:54 ID:BIXgg+lqO
>>379 日本人はメッキ=高級ってイメージだからなw
メルセデスとか極力メッキ無くしてるのに…
メッキといえば現行ステップのリア。
あれはさすがにもうちょっとスマートにできなかったもんかな。
>>380 君、先入観って言葉知ってる?
『ポルシェだから』『BMWだから』カッコいいって思ってしまっているだけ。
『トヨタだから壊れない』『外車はすぐに壊れる』って言う時代遅れのジジィたちと一緒。
>>376 確かにその臭いがするね。こいつはあらゆる所に出没しては同傾向
の煽りを繰り返している重度の基地外だ。
メッキの使い方が下手なのは日産車だな。
センスよくまとめるのがマツダ。
今度のオデッセイはゴルフのパクリだから上手いも下手もないけどさ。
>>387 >センスよくまとめるのがマツダ。
そうかな?
MC後MPVのフロントメッキパーツのクドさは、下品以外の感想しか無かったよ。
マツダも変な方向に向いちゃった気がする。
それでもホンダよりマシだけど。
メッキ使うのが上手いのは・・・・アウディじゃね?
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 14:33:49 ID:YyttsDWF0
MCでどんなことやるか大体予想つくよな
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 14:42:52 ID:ZKSmIDGgO
MCでエリシオンみたいにリアランプ、ガーニッシュで結んだりして。あとLED化ね
確かにマツダはファミリー向けの車はちょっとやり過ぎかな。
でもそれ以外は悪くないと思うし、内装デザインもいいと思うよ。
日産は内装も外装もハズレが多いね。
ホンダはまあ無難な線かな。
レジェンド新型・・・・すっげぇカッコ悪くなったな。
オデもMCでああなるのだろうか?
旧型はマイチェンで前後のメッキが増えた
新型はこれ以上増やすとクドイから減ると予想
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 16:48:17 ID:xufhsHwnO
MCはいつ頃しますか?
外観変えるようなMCは3〜4年後。
小変更は1年毎くらい。
携帯からすいません。
じゃあテールLED化は3年後くらいですか?
それはないだろ
マツダのデザインは分かりやすく大衆受けするがすぐ飽きる
オデッセイ>>>>>>MPV
ストリーム>>>>>>プレマシー
ステップワゴン>>>>>>ビアンテ
S2000>>>>>>RX8
>>400 こんなう○こ車より、マツダの方がよっぽど運転が楽しい。
マツダの車乗ったことあんのか?と
自分はマツダ車ではない。しかもホンダ車をとっくに手放した。
いい車が好きだ。
だからオデはパス。
男ですから。
>>401 マツダは眼中に無いから常に候補外。CX7とかもう論外。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 21:40:55 ID:xh0CzFwc0
>>400 ホンダはもっとシートアレンジに頭使えよ
それだけで真っ先にホンダはパス
さっきアブ契約してきた。年末納車だって。
楽しみだ♪
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 22:47:27 ID:gZOPH9wM0
>>372 今日白アブ納車だった!100キロ走ったけど事故らなかったよw
>>405 納車オメ。
俺の白アブは来週納車。
既に店には来てるんで、今日実車を見に行ってきたけど
雑誌やカタログで見る以上にかっこいいね。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 00:52:28 ID:/bQQa10lO
そろそろぼちぼち納車後レポートが来るかな?
試乗じゃ分からない、長距離の走行レポが知りたいです。
特に高速道路走行の感想とか。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 01:51:57 ID:AjYdsZkdO
新オデ実に羨ましい。
乗ってる人いいなぁ
>>276 自分も3代目乗りだが、外観は明らかに良くなっている。
ただ、内装は相変わらず下品感があってデザインや品質感が最悪のまま、室内が狭くなっている。
悪い意味で、アコードと同様微妙な車に仕上がっており、もう一度オデッセイを買おうとは思わない。
>>401 マツダに偏見はないが、デザインにかける開発費の割合が他社より異様に多いらしい。
アテンザがその典型。
車自体もそれほど悪くないし、弱小なりにがんばっていると思う。
>>405 それは良かったな
近いうちに事故するかもなw
アクセルとブレーキ間違えてコンビニに突っ込んだ映像が目に浮かぶぜ(笑)
新型オデッセイのダサさはマジ異常。納車当日からこんなの鉄屑だわ。テールランプ指差されて笑われてるぞ。ピラーも安物のテカリなしだし
羨ましい。
>>401 >>408 やっぱりこのスレで煽ってるのは津田オタだったようだなw
見た目の話してんのに食わず嫌いとかバカじゃねw
失せろよバーカ
ビアンテでも乗ってろやw
こりゃ売れんなぁ
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 09:29:35 ID:h3y4OSnm0
>>413 生きてればそのうち良い事もあるよ。
おまえも気をつけて運転しな。
>>415 >>400の書き込みを見て、『外装についての書き込み』とわかるやつがいるか?
やっぱりオデッセイ海苔は馬鹿ばっかw
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 11:05:04 ID:SDyh0Emb0
クルーニーかっけー
>>419 「〜だぜ」w
しかも一気に文章が書けず連続書き込みw
やっぱりンダヲタ中学生は馬鹿だなw
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 12:32:27 ID:5HDe09uQO
今日黒の実車みたが明らかなる劣化がみられた。
フロントサイドリアすべてにおいて、3代目は威圧感がありなかなか格好よかったが今はカローラくらいオーラがナイ車になってた。エアウェイブをすこし大きくしただけだなありゃ
こんな車買う奴基地外だな
>>421 オデスレで必死にレスしてるオマイのほうが厨学生だろw
やっぱツダオタてバッカだね(´Д`)
3代目のどこにオーラがあったんだ?
並ぶと古臭いよ3代目は
「あのブドウは酸っぱいに違いない」って言うキツネの話と一緒
新型オデなかなかだよ。でも買うならMだな。Mエアロが無くなって残念だ。
全グレードにパドルを標準にしてMエアロ復活させれば売れるよ。
アルミはどうせ社外にするからスタッドレス用に鉄チンで十分だし。
でもフロントのメッキはいらない。
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 14:56:48 ID:f/rthZCVO
確かにMエアロは欲しいなw
さすがにノーマルはちょっと・・・
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 15:17:26 ID:DU6Snxgx0
新型かっこいいー!!3億円出してもいいぜ!
フロントのメッキはオプションにすれば良かったのにね
4代目は売れそうにないね
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 15:39:13 ID:EDg4fYaU0
Mエアロは出るでしょ
どうだろ、1年後くらいかな
DC5のオイル交換でディーラーにいったら
新型オデ見に来てた子連れ家族がいて
旦那が展示車のFD2に目が釘漬けw
俺も乗り換え検討してたんでシビック良いッスねえと談笑してた
欲しいけど家族がいるとねえだと
カワイソスwww
てかオデもアブじゃなくてタイプRにして赤バッチにしてやれよと思った
そっちの方が価格が上がっても売れるだろ
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 15:59:42 ID:SK+E8oCB0
>>431 ??なぜミニバンにRが必要なのかと・・・
だからオデ(まあホンダ全般にだが)信者はDQNだと思われる
タイプRにするなら、
ミニバンを捨てなきゃだめじゃん。
遮音材抜くとか足ガチガチにするとか・・・・・
オデッセイじゃ無理だろ。
ユーロRぐらいならいけるか?
お前らいつまでやってんだ
仲良すぎ
>>434 定期巡回乙
日曜に煽りしてるてしょうもない人生だな(苦笑)
>>436 お前もな(笑)
顔文字使うとか馬鹿丸出しw
お前には買えもしない4代目オデッセイを必死に庇う意味ってなくないか?
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 17:52:06 ID:EDg4fYaU0
>>437 俺は発注したから必死で庇うよ
意味ないか?
オデッセイくらいだもんな
セダンやクーペから多人数乗り選ぼうとしたらさ
俺もすっかりオデッセイに傾いてる。
次期B4やマツダ3、マークXさよなら
車でゆったり出来て走りの良さも欲しいならこれしかないなぁ
ザフィーラもいいぞー
特にOPC仕様は。
2Lターボ+6MTだ。
・・・・日本では売ってないがな。
>>422 その“威圧感”でDQN車として認定されているわけだが・・・
ID:99FmfXyRO
買えもしない4代目オデッセイを庇う理由を早く答えろよ。
日本語が理解できない外国人の方ですか?
なんでそんな必死なん?
携帯厨だから
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 19:39:57 ID:vZIP1JCpO
どれか一つ妥協出来れば素直にオデッセイ以外の車にいけるんだがな。
中途半端ではあるものの、すべてのジャンルをそつなくこなす車ってオデぐらいしかないんだよな。
エクは内外装が嫌いだし。
SUVは格好いいけど、多人数乗れないし、走りはあきらめなきゃだしな。
結局、欲張るとオデみたいな車になるんだよな。
逆に言えばすべてが中途半端と言ってしまえばそれまでだが。
こういう車のオデよりすべての面でワンランク上の車どっか出してくんねーかな。
新型オデッセイアブ試乗してたら黒のエクシーガターボに煽られた
気にするなよ・・・・・んなん。
アルトでもムーヴでも煽るやつは居る。
宮崎なんとかって幼女殺しが日産ラングレーに乗ってて、事実上それが理由で製造中止だからなぁ。
もしオデッセイが今回の事件で使われてたら、マスコミでの扱われ方によっては、そうなる可能性も。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 19:52:07 ID:D+mSuNj+0
マツダをやたら貶してる人いるけど、大分質とか良くなったよね。たまにかっけーの出てくるし。
欧州じゃ評判も良く、最近じゃ日本でも元気あるのにオデみたく街に溢れ返るってのがないのがまた良いw
逆に今のホンダは低迷期?マツダオタじゃないけどさ。
最近ホンダ元気ない気がする。全体の売上も大幅に下がってるようで。水素車で挽回狙ってるのかな?
ランクル200からの乗り換えで虻を候補にしてたけど、うーん微妙
ガソリンも安くなってきたしもうちょっと乗り続けることにした
>>446 そうなんだよな、V6でもうちょい内装に高級感があれば乗り換えたい
とても400万の車のエンジンと内装とは思えないよ・・・
>>443 はぁ?いつ庇ったんだよ
レスもちゃんと読めないとはさすがツダオタだなw
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 20:05:46 ID:DU6Snxgx0
オデッセイって2千万円するって本当?
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 20:10:32 ID:EDg4fYaU0
>>451 そうだった。
車両価格が意外に高い事忘れてた。
あの価格であのスペック(内装含む)は、躊躇するとこだよな。
俺はほぼ勢いで買っちゃったけど。
新聞広告で新型オデの赤色が出ていた
何号機とか知らないが、エヴァンゲリオンの赤い奴かとオモタ
弐号機やがな
惣流やがな
>>452 レス内容がぼろぼろ(笑)
恥ずかしい中学生だこと。
>>432 431はDQNじゃなくてオタクだろ
タイプRなんてつけたらださすぎ
>>458 はいはい(笑)
免許すらない中学生は宿題でもやっててね。
ID:t3209cerO=ID:99FmfXyRO
この携帯厨は以前から煽り書き込みをしているアホのようだな。
突如出てきたツダヲタ以上の余罪あり。
文章の書き方でバレてるんだよ。
ウザいから消えてくれ。
こりゃ、ひでーなw
自称BMW海苔の中学生乙って感じだな。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 20:56:09 ID:icCs5kNrO
ID:WPyoEVwfO
ID:99FmfXyRO
おまえら子供かよ
>>464 煽り馬鹿厨学生が何言ってんだかw
自分のレス見なおせよw
人のこと言えんのかよ(笑)
ID:WPyoEVwfO=ID:y0SRp96T0
自演乙w
バレバレですよ(笑)
今度は決め付けかよ。
正直言うが、ID:WPyoEVwfOとはちげーよ。
自分の過去の書き込みが晒されて、焦っているのがわからないが、
マジで消えてくれ。
4代目オデスレにまで荒らしに来ないでくれ。
>>468 晒されて困るよーな事書いてないけどなw
つーか、どうみても自演バレバレっすよ
さすが煽りと決めつけのプロっ!
俺の近くにPCあったら、PCで書き込みするんだが生憎PCなくてな。
予想外れちゃったみたいでごめんな。
携帯書き込みの奴にはろくなやつが居ないことがよーくわかった。
ID:WPyoEVwfO
ID:99FmfXyRO
おまえらまだ煽り愛宇宙してるのかよ
馬鹿じゃねぇの?いやリアルで馬鹿だろ・・
まぁ、しかしオデスレでマツダのこと悪く言われたからって
ムキになって煽ってるID:WPyoEVwfOはどうかとは思う
煽り返される覚悟も無いのに煽るなちゅーの!
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 22:07:12 ID:icCs5kNrO
>>412 >マツダに偏見はないが、デザインにかける開発費の割合が他社
>より異様に多いらしい。
>アテンザがその典型。
どんだけ無駄遣いしているのかと小市次官
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 22:59:25 ID:lJ6xUH15O
フラットシートの出来ないミニバンなんて…
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 23:17:40 ID:vZIP1JCpO
あまりオデにミニバン的要素求めないほうがいい。
あくまで一応何でもこなすオールマイティーな車としてとらえたほうがいい。
悪く言えば何でも中途半端な車。
でもオデ以外でそこまでオールマイティーな車はない。
ミニバン的要素を強く求めるなら背高ミニバンをお薦めする。
もっと内装豪華にして二列目キャプテンシートも選べて
V6の7ATパドルにSH-AWDだったら500万でも即買いする。
今の内容じゃ高いよ、あの程度の内装に直4の5ATじゃな。
>>439 走り重視ならアブに乗ってもがっかりするかも.先代からトルク無さすぎ.
V6で走り重視のミニバンってないね.
MAG-Xでは2年後にレクサスからZIOベースのミニバンが出るとあったけどホントか.
ID:99FmfXyROがもう一台の携帯のID:5HDe09uQO
ムラーノスレより引用
757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 22:45:36 ID:5HDe09uQO
俺はいろんなとこで荒らししてるけどぶっちゃけ良いと思った車しか叩いていない。まぁ言わゆるかまってちゃんだ。ハリ、村野、アリスト、オデなど(4代目は糞)ムラーノは一番買おうとしてた車だ。てかこれをきにかまってちゃん卒業します。いままでみんなありがとう
オイオイ、4代目だけは糞かよw
ホンダてCVT以外のATミッションじゃ遅れとってるよな
トヨタ、マツダは6ATだし
5AT仲間だった日産も7AT開発しちゃたし
今や5AT仲間はスバルと三菱だけか
でも三菱はSSTがある分ホンダよりマシだし
もはや仲間はスバルだけてことか
なにやってんのよホンダ・・
>>480 もういいって
マジでしつこいよID:WPyoEVwfO
また出没かよ…
卒業しとくれ
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 02:44:34 ID:lpBWk0SCO
CMがソフトバンクかと思った
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 03:25:37 ID:HPRFOWVdO
クルーニーかっこいいな。
何歳なんだ?
ID:BtsiNez70が出てきてもスルーでお願いします。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 03:55:14 ID:Lr8wiDEDO
この車を納車した人いる??
>>481 ホンダもマツダみたいにどっかの6ATもらってくれば満足かな?
つかスバルと同じで高回転型なんだから5ATが相性がいいのよ
フロントマスクが何かに似てる。
トランスフォーマーか?
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 10:06:53 ID:k0QJXc7P0
今どれくらい値引きしてんだろ?
先代最終は60万くらい引いてたみたいだけど。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 10:13:44 ID:u88dGYRoO
>>491 先週Dに行ったら、Mエアロナビスペシャルが65万引きぐらいであった。
CMよりマシな感じだったけど、前の奴が出来すぎだな
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 11:13:17 ID:2Idmdgrg0
>>493 そうだな
オデは三代目後期の出来があまりにもよすぎたな
完成されちゃったから抜くには何もかも変えないと
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 11:28:40 ID:vQ8m5sXo0
ホンダはただでもATの不具合が多いので
新しいATなんて怖くて載せることはできません
あしからず
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 11:43:59 ID:sKJ1yIt70
中卒
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 11:53:54 ID:mAC7EI350
Dから聞いたんだけど、4代目より3代目の方が新しいと思ってる人もいるんだなw
「今のを先出しときゃ良かったなー」なんて皮肉吐いて店出てった客に「ごもっとも」なんて言って認めちゃってたし。
こんなプライドの欠片もないメーカーだったっけ?ホンダって。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 12:38:03 ID:V+bE1DZ20
もうこんな車出来ましたからどうぞ買ってくださいみたいなオナニー車は買わないよ
こんなオデッセイを造ってくださいとゆーユーザー意見を少しでも聞いていたらこんな駄車出てこないはず
>>478 それ500万で済むわけ無いだろ・・・・・・
絶対700万レベルだよ。
>>488 素直にミッションメーカーから買えばいいと思う
水平対抗で特殊なんで自社製にするしかないスバルとは違うんだし
いくら何でも今どき4ATは無いよ
>>494 3代目後期は最低だろ。
あの下品なリアとかさ・・・・・
多段ATって、あまり魅力感じないけどな
五段が実用的に優れてると思うけど
改めて考えれると三代目の前期は完全に叩き台だったよな。
後期で前期の不具合をすべて解消させて車としての完成度を高めて
それに新しい衣を被せたのが今回の新型という感じだ。
未だに前期のリヤデザインに執着してる人もいるみたいだけど
初代、二代目のリヤと同じデザインだから90年代のような古臭さを感じる。
昔からのオデッセイファンってのはうるさいなあ。
ホンダもそういう奴らを切り捨てようとしてるんじゃないの?
もっとも、そういう連中を切ると、それなりの売上をキープするだけの
ただのミニバンになって埋もれてしまうんだろうけど。
お洒落な外車で同じようなのがあったらとっくにそっちに行ってるんだがな
ある意味貧乏臭い、こんな得々幕の内弁当みたいな車って日本ならではだね
できればアウディとかシトロエンが作ってくれたらなあとか思うよ。
アウディーじゃないけど、VWトゥーランは実用車としてはいいんだろうけど
そっけない内装に、いまいちな外観。
シトロエンのC4ピカソはどっちかって言うとエスティマ系だし日本でのサポートが不安。
結局、不満があってもオデッセイしか無いこの現実・・・・・
>>504 エクシーガスレにいるプレミアム厨のような旧型後期厨だな
四代目に試乗したことないだろ
買って二年で旧型になる車は欲しくない
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 14:31:32 ID:mAC7EI350
>>502 3代目後期のリアが下品に感じるなら4代目の顔面はどうなの?って話になると思うけどね。
あのガチャガチャした感じとか、下品っていうレベル通り越してる。
結局、下品な所が前後入れ替わっただけで何も改善されてないでしょ。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 14:38:18 ID:W011k09r0
>>507 オデッセイもなかなかイイが、スバル エクシーガはプレミアムだよ。
>>506 ブランド厨乙 幕の内弁当じゃねえよ松花堂弁当なんだよ
まぁ、ブランド厨の貧乏人は松花堂なんて知らないわな
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 15:22:16 ID:F2uiYdAAO
まさにその欲張りな貧乏人が買うのがオデッセイじゃん。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 15:52:11 ID:EahH6JEGO
黒のオデッセイ海苔はやく自首しやがれ!逃げ得なんてねえぞ!
旧型後期海苔は型遅れになったのが悔しくて
前期叩きに必死なんだよ
オデは4、5年でモデルチェンジとわかってるのに
初代乗りの俺としては4代目のリアは原点回帰に見えるんだが・・・
夢限オデッセイかっこいいじゃん。4代目見た後じゃ3代目古臭く感じる。
内装は質感が下がったのは否定できないが。
>>508 3代目前期乗りの私としてはメッキ部分さえ変更すれば良いかと思います。夢幻とか・・・。
リアは写真では無いと思ったけど、今日Dで実車見たけど有りですね。思ったほど悪くはない。
メーター回りはよりスポーティーな感じになってると私は感じたけど、ゴチャゴチャしてうざいと
いうのが感想。
3代目前期乗りだけど確かに自分の車を後ろから見ると今では古臭いね。
何というかちょっと間が抜けたような時代遅れな感じがする。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 20:24:41 ID:27eQt8dR0
相変わらず辛口コメントばかりだな。今日、納車だったけど先代ストリームからの
乗り換えの俺としては全く不満は無い。少し残念なのは純正ナビにDSP機能
が付いてなかった事かな。最近のナビってDSP付いてないの?
>>519,518,504
わざわざ4代目スレで3代目前期を叩いているので同じ方だと思いますが、
3代目前期乗りですが、来年1月に5年目の車検を迎えるので
エスティマのマイナーチェンジを見てからオデかエスに乗り換えます。
オデアブ:操縦性、新しさ、ナビ
エスV6:エンジンの余裕、広さ
マイチェン前のエスとの比較だと支払い額はほぼ同じです
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 20:34:47 ID:k0QJXc7P0
>>520 辛口コメントはほとんど3代目前期と後期の叩き合いで出てるくらいじゃないか?
むしろ4代目には好意的(特に実車見た人)なコメントが多いだろ
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 20:38:47 ID:M8oha+Nt0
みんな試乗したの?
>>523 Mに1時間程試乗した。正直、かなりガッカリした。
RA-6海苔なので本気で検討していたが、これが8年の歳月掛けた結果とはね。
パワーは体感的に若干上がり、聞こえる音が静かになった以外は、あんまり
変わりばえしない印象。
インパネの印象は全然違うので語弊があるが、もっと感動的なのを期待してた訳。
インターナビはモニターが大きくなった代わり、かなり奥まったので見えるインチ
に変化が無く、造りは落ち着きなく、全体的におもちゃっぽい。
内装の仕上げも良くない。
特にグレー部分のシボとシートの生地、天井の内張り、バイザーが安っぽい。
Lで見積もり取ったが、こんな安っぽい車に380万は払えないよ。
つー事で、MC&お買い得車両待ちかな?
まあ、どうしてもオデッセイって訳でもないのでエリシオンかも。
これの方が安くてお買い得感あるね。
ちなみにこっちのGプレミアムは、しこたま値引きしてもらって300万位だった。
>>524 おまえそれは感性鈍過ぎるわ
俺も2代目オデの乗りだが、剛性感の大幅アップ、エンジンの質感向上
特に乗り心地の著明改善には感動した
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 21:51:41 ID:6bo2OWbi0
内装は旧型と比べてどの辺りが安っぽくなりました?
布張りの範囲が大幅に減って、プラスチックが剥き出しに成った。
>>524 RAからの乗り換えなら、車高も気にならないだろうからエリシオンの方が合ってるべ。
布張りが減ったぐらいで、安っぽい安っぽいって言われるんだよな・・・
あと2〜3万高くなったって、ここだけでも現状維持にしとけば
これほどまでに安物扱いされずに済んだものを。
わかってないよなあ。ホンダの奴らって。
V6が無理ならRDXの2.3Lターボ載せてちょ
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 23:23:46 ID:4wC7Eo/10
剛性感の大幅うp()笑
エンジンの質感向上()笑
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 23:24:45 ID:k0QJXc7P0
今のうちならエリシオンの値下げすごいからな。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 23:29:25 ID:RDhJqPp1O
インパネ周りは二代目が好き
新型アコードツアラと比較検討して、結局アブ契約したよ。
最後の決め手は車幅の差。
オデは試乗し、アコは運転席に座ってみたが、オデの方が
左右の視界が全然良いのも気に入った。
アコの外観カッコイイし、内装の高級感もあるんだけどね〜
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 00:05:12 ID:4wC7Eo/10
アブ()笑
オデ()笑
アコ()笑
すりおろしDQNはやっぱダメだわ
どうやって出てもいない新型アコードに座れたんだ?
脳内でだろ…
最近、都内とか横浜で展示してたみたいだから、
その時に座ったんじゃないの?
ひき逃げご用達の車になっちゃったね!←これで捕まった犯人の車が、
トヨタのウィッシュとかだったら笑える!トヨタの期間工作員乙!
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 08:37:22 ID:viRPhkpaO
「男ですから」
というコピー、廃止にならないかな。
女性・婦人団体からの反発で。
昔「男だったら…」とかいうR33のCMも無難なコピーに差し替えられましたね。
>>539 横浜の展示車は鍵してなかった。
座れたよ。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 09:01:48 ID:SyenMu100
>>524 RA-6との違いがあまりわからんなんて、確かにもう車を語るの辞めた方がいい
まあ内装は好き嫌いがあるが、走りの差は誰でもわかる
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 09:06:18 ID:AxjesHm9O
新型の内装は糞だな
これじゃぁどっちが旧型かわからねーや(笑)
後ろもださいし
はやくMCしてくれよ
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 11:24:05 ID:RM5URS0u0
おまえ等、まだ自首しないのか???
犯罪者め!!!
旧型と新型並んでる写真見たけどやっぱ旧型は型落ちって感じだね。古臭く見える。
新型カッコが良く見えてきちゃった。前は型落ちRBの方が好きだったんだけどなぁ
天井のサングラスボックス廃止されたんだって?
サンバイザーもえらく安っぽい質感になったらしいけど。
アブは二列目、三列目の肘掛けも本皮だったけど新型ではどうなんだろ?
ドアにあったヘアラインのパネルや黒木目のパネルも無くなってるみたいだね。
不景気だからコストを下げるのは仕方ないけど、それで価格を上げるのはどうなんだろうね。
オデッセイじゃなくてエリシオンにしようかなぁ・・・・
3.0 V6のVG Aeroでも330万だし・・・・・値引きも大きいだろうし・・・
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 15:07:58 ID:iQS/QzHqO
車高さえこだわらなけりゃそっちのがいいんじゃね?
サスの出来はオデの方がいいけどね
アコードツアラー見てきた。
外観の好みだけで、オデッセイ狙ってた人はそっちに流れそう。
オデッセイ目当ての友達と見に行ったけど、アコード欲しくなっちゃったって。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 16:41:04 ID:Pda3rDNz0
前回はアコが手抜きで、今回はオデが手抜き
なかなか上手いことやるな
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 17:18:27 ID:SyenMu100
1800越えで背も高いアルファードなんかがこれだけ繁殖している現状見ると、
幅ってそんなに問題にならん気がするが
まあ自宅の駐車場に入らん人は可哀想だが
走りが悪くなったならともかく
内装が落ちたぐらいでピーピー五月蝿いんだよボケ
プラスチックに布張りつけたら質感高いてかw?
時代錯誤もたいがいにしとけよw
リサイクル考えたらプラスチックそのままのがいいんだよ
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 17:31:38 ID:Pda3rDNz0
>>557 この意見は正論だと思う。
内装というのは車の本質ではない。
内装云々といっても所詮大部分は石油製品だし、半年も経てば古臭く見えてくるからな。
ボロ車の内装をちょっと豪華にして売るのが上手なメーカーの陰謀のような気がする。
剛性を上げながら僅かだけれども軽量化(10kg〜20kg)したのは偉い。
内装で省かれたパッド類はオプションで付けられる。
豪華指向の方は追加出費となりますが、そちらでどうぞ。
おまいら、まんまとホンダの術中にはまってるな。
>>561 いやいや、俺は実は富士重工のファンなんだけど。
この車も嫌いじゃない。
ヤンキーご用達になりつつあることは残念に思っている。
車に何を望むか、よく考えて検討すべきだと思うからな。
庶民が着飾ったような一見豪華、実は安っぽい内装よりも、
もっと大事なものがあるということは、ちょっと考える
だけでもわかりそうなものだけどな。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 18:44:08 ID:Pda3rDNz0
4代目がもう中古に出てるんだけど・・
>>560 計量化って、単にスペアタイヤ削っただけなのでは?
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 20:12:44 ID:EbDC6Xz10
アストロから乗り換えだから全てがよく思えるんだが
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 20:23:53 ID:XKWY0oM10
>>562 車に何を望むか良く考えたらオデなんて
一瞬で消し飛んだけどな
566がこのスレにいる理由が知りたい
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 21:27:02 ID:EbDC6Xz10
>>566 全然消し飛んでないって事じゃんよ
察してやれよ
Mにナビつけるかどうか悩んでるとこなんだよ
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 21:27:49 ID:EbDC6Xz10
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 21:55:12 ID:UsG3zEwY0
2代目からの乗り換え(M→M)だけど
実質燃費の向上がありがたい。
.
>>564 秤が装備されました。
インパネに瞬時積載量がkg単位で表示されます。
>>566 ナビはMOPのほうがいいよ。
先代と同様、後付けだと張り出しが大きくてカコワルイ、
車上荒らしにあう可能性が大幅に高くなる。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 23:31:48 ID:LcbqcG3ZO
オデッセイMとエクシーガを検討中です。
エアロを付けたいんですけどお金がギリギリなので、フロントだけ付けようかと考えています。
これってバランス格好悪いでしょうか?。やっぱり全周付けたほうがいいですか?
ホンダにはお客様感謝デーみたいな、部品を割引で買える日があるんでしょうか?
うん
フロント回りがなんかキツネみたいできもい
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/05(水) 01:00:47 ID:8QdKvyrPO
>>576 やっぱりオデッセイじゃないのか!
どう見ても違うと思ってたんだよなぁ。
分かんないならオデッセイとか証言しないで欲しかった。
牧師らしい
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/05(水) 01:25:11 ID:asUbscwYO
フルモデルとか言ってるけどどう見てもビックマイナー
下から見た時にフレームも変わってないし
というか全く売れてないし
>>579 エンジンは一新したんだと
ソースはMF別冊オデッセイのすべて
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/05(水) 02:55:56 ID:vkba8Mbq0
大阪の事件やっぱトヨタでしたね。
オデよりハイエース系やアルファード・ヴェルファイアのほうがよっぽど
DQN車率高いでしょ。
ひき逃げはオデッセイで無かったんだねみんな
俺は最初から違うと思ってたよ!
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/05(水) 04:56:29 ID:+nNHXzi8O
おまえら釈放だ
帰っていいぞ
589はホンダにとって利益損害を出すような発言ばかりをしていた奴か?
ならお前は帰れないな
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/05(水) 06:09:03 ID:5f2xc0yS0
イプサムだったか、ワラタ
さあ、さあ
812 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう メェル:sage 投稿日:2008/10/23(木) 14:27:56 ID:VvucV+lk0
しかし発売前からCMで必死に「いいクルマ」を連呼していたのに
まったくムダになりましたね、ホンダさん
813 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう メェル:sage 投稿日:2008/10/23(木) 14:43:23 ID:b19u6oxZ0
オデッセイ=「漆黒のおろしがね」
ププププププププwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
こいつら、今どういう気分だ?
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/05(水) 06:20:21 ID:nYBYcUBQ0
そう思われても仕方ないやつらしか運転していない=おでっせい
DQN御用達ってみんな知ってるからね
ネット上ならまだいいが
リアルで疑われていた大阪〜尼近辺の黒オデ乗りはお気の毒やったね。
事件直後のオデッセイ目撃情報はトヨ得意の情報操作だったのかあ。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/05(水) 10:02:13 ID:4u8L9LT90
>>592 典型的な2ch脳だな
気を付けなよw
オデッセイと言い張った目撃者と同類っぽいから
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/05(水) 10:51:02 ID:MpqIVzYu0
おまえらでも全く遜色ねえよwww
もともと殺人率高い車だしなw
だれかこの記事でスレ立ててくれ。
「大阪3`引きずり トヨタ・イプサムを押収」
大阪市北区梅田の交差点で堺市東区の会社員、鈴木源太郎さん(30)が車にはねられ、
約3キロ引きずられて死亡したひき逃げ事件で、曽根崎署捜査本部は5日午前、殺人と
自動車運転過失致死、道交法違反の疑いで住所不定のホスト、吉田圭吾容疑者(22)を逮捕した。
調べでは、吉田容疑者は21日午前4時20分ごろ、無免許で乗用車を運転。
北区梅田の国道176号交差点で鈴木さんを車ではね、底部に巻き込んで走行。
同市福島区吉野の市道まで引きずり、殺害した疑い。
司法解剖の結果、鈴木さんは長距離を引きずられ、頭や首を路面で激しく損傷したこと
などによる外傷性ショックで死亡したことが判明。最初の衝突は大きくなく、
引きずられたことが致命傷になったとみられる。
犯行車両は1日、遺体が振り落とされた場所から南西の此花区内で発見。車種は
トヨタのイプサムで、底部の血痕や繊維片が付着しており、捜査本部が鑑定を進めている。
*+*+ 産経ニュース 2008/11/05[**:**] +*+*
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/081105/crm0811050942007-n1.htm 今、dionじゃ立てられないんだよ。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/05(水) 11:13:33 ID:5Hf0pZLpO
ホストなのにイプサムかぁ。。。
No.付いてなかったんだろうな。。。
残念な奴だ。
あのイプサムって社用車って話だから
社用車がオデッセイじゃなくてホント良かったわ・・・
>>579 日光で見たけど、近くで見ると別物だね
なんか、面の処理が良かった
ぶつけられてたけど…
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/05(水) 11:51:26 ID:Sq7KofLb0
オレは黒のオデ乗りで事件の道もよく通るんだ
しかも下回りを見たらこすった跡まであるんだよ
もちろん人を引きずった訳ではないが「通報されたら何て言う?」とか思った
下回りを勝手に覗き込むやつもいるし視線が痛かった
精神的苦痛は慰謝料を請求したいくらいだ
せめてミニバンの背が高くないタイプくらいの報道にして欲しかったなあ
黒のミニバンなんて世間じゃDQN扱いだからしかた無いだろ
今回の件で分かっただろ、世間からはそう言う目で見られているって事を
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/05(水) 12:16:18 ID:l2ObUeGT0
恐るべし、与太ものの陰謀
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/05(水) 12:23:24 ID:kvCx9jqD0
最初に黒のオデッセイと言った目撃者の身元を是非調べて欲しい
絶対ヨタと繋がってる筈だ
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/05(水) 12:23:50 ID:fiNB9Als0
誰だ!オデッセイとか言ったやつはwww
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/05(水) 12:24:20 ID:XupuYkfRO
月曜日にお台場ビーナスフォートの屋外駐車場に湘南ナンバー新型白虻止まってたよ。
かっこいいからジロジロ見てしまった。
やっぱり三代目より新鮮味があっていいね。
以上、新型買えない三代目後期購入予定者より。
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/05(水) 12:28:55 ID:+nNHXzi8O
オバマ氏GJ!
米国はトヨタ車輸入禁止にしてくれ
610 :
540:2008/11/05(水) 13:29:42 ID:Xax9PXfn0
やっぱりトヨタ車じゃね〜か!
ざまぁ!トヨタは経営陣も、車買ってる顧客もどうしようもないDQN!!
ろくなのいねぇ!
オデッセイとイプサムってぜんぜん違うやんか。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/05(水) 14:32:32 ID:GRsU/nYYO
>>609 そんな事したら国内に腐るほどあるヨタの下請け従業員が路頭に迷う事になるぞ
最近は人生終わった奴でも人様を巻き込んで死のうとするアホが多いからひき逃げブームが起こりうる
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/05(水) 14:34:32 ID:QGhzw+EO0
いいケツが好きだ。ゲイですから。New Odyssey
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/05(水) 15:41:55 ID:yy5RiI/kO
俺は買うぜ!
来年出る2400DOHCアドバンスI-VTECちゃんをよ!
なんとアブは2400NAで230馬力になるらしい。レッドゾーンは7300回転。アブ以外は190馬力らしい。ディーゼルも出るみたいだけど眼中なし!
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/05(水) 16:04:28 ID:asUbscwYO
>>581 FNはなんでRBのままにしたのか…
そうそう型式RBで高速走行中に風切り音(窓を閉めても車内に風が入ってくるような感じ)の人は居る?
たぶんフレームの前(エンジンルームより後ろ)に輸送用の穴があってそこにゴムキャップが付いてないのが原因…既出かな?
ジャッキアップポイントの塗装剥がれは諦めれ…ホンダ車は殆ど剥がれてる
シーリングが雑なんだよね…特にFIT
どのメーカーでも同じだけど凹みや傷のチェックは必ずやろう
プールで隙間少なく停めるからドアパンとか結構あるな
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/05(水) 16:23:30 ID:j+4mtesL0
ホンダはこの2週間
ひき逃げのせいで様子見の客が他社へ流れたことに
マスコミへお詫びの記事と無償の宣伝をお願いするべきだ
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/05(水) 16:35:24 ID:gNQqeko30
>>614 それが事実だったら既に買った人全員後悔すんぞww
>>616 それとトヨタに詰め寄ってみるべき
>>616 報道が途中から「黒のワゴン車」に変わったから、ホンダから
クレームは入れてたとは思うけどな。
まあ、この報道で様子見をするような客は、どうせ買う気の無い奴が大半
だろうから、大して影響はないのかもしれないけど。
悪い事言わねえから
黙って一年待て
今買うと本当に後悔する。
オデッセイとイプサム全然違うよな・・
なんで最初目撃した人はオデッセイだと思ったのだろうか・・
黒のオデッセイ乗ってる奴ジロジロ見られて迷惑だったろ。
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/05(水) 17:22:00 ID:gNQqeko30
>>620 それは共感。絶対何かしらしてくるよなー、他社も次々と新しいの出すみたいだしね。
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/05(水) 18:27:32 ID:BEntYb5H0
>>585 産経はなにかあるな。他はちゃんとイプサムって名前出してるのに。
陰謀だこれ
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/05(水) 18:35:31 ID:UaBcdG7yO
>>620 ディーゼルも延期なのに、何があるっていうんだ
生でみたら格好いいな新型…
微妙な違いで変わるんだなと実感
この芸術家はどこから金もらってるんだろかいな
628 :
北海道博覧会 ◆Rqe1982hNE :2008/11/05(水) 20:17:15 ID:gZwJEj2d0
俺から一言:
オデッセイの疑いは晴れた!!!
(被害者の心情に配慮し、これ以上は言わない)
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/05(水) 20:47:31 ID:RgaQrG8V0
オデッセイは画伯
最初の報道はトヨタの圧力だったのか
事件のいっさいは、
新型オデッセイ発表で起死回生をかけていたホンダをつぶすための
ヨタによる情報操作でしたね、わかります。
そして、満を持してウイッュの登場につながるのですね。
中途半端に車好きである目撃者が「オデッセイ」って言ってただけしょ?
なにもトヨタの圧力とまで言わなくても
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/05(水) 22:23:29 ID:feyBCT/Z0
トヨタの圧力はものすげーな。
潰しにかかりとは…
このスレで、自首しろよ〜とか言ってたヤツが一番バカだね。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/05(水) 22:55:19 ID:a+0jL76PO
虻にノーマルホイールつけてくれるかな?冬タイヤに流用するなら標準typeで十分。だまって標準グレードにして社外エアロつけるべきか?
オーナーの日頃の行いが悪いから疑われる。
DQN仕様イプサムとDQN仕様オデッセイを見間違いただけだろ。
>>638 オマエが 自首しろよ〜とか言ってたヤツ だなw
>>639 もちろん違う。
けど、この車、生意気な運転してるDQNオーナーが目立つんだよ。
>>497 3代目はオデッセイの名前の割には全然売れてないよ。(特殊な嗜好の持ち主の妄想は良くないよ)
1・2代目がディーラにとってはおいしかったと聞いた。
最近のホンダは格下のマツダ車と比較検討されることが多いので、マツダの若者向けスポーツイメージ路線は煙たいようだ。
マツダ車は完全にイメージだけだけどな。
調子に乗ってワインディングなんかいくと、2-3個
コーナー続くと車がフラフラっとしてどっち向いてるか
わかんなくなってイン側に突っ込む悪癖が有る。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/05(水) 23:28:55 ID:gNQqeko30
>>642 それは運転してんのが下手なだけだろ。そんな事までメーカーのせいにすんな。訴えられんぞ。
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/05(水) 23:42:46 ID:Bz3kV92D0
>642
昔、アルテッツァに乗ってそう感じた事があったけど、
ようやくマツダもトヨタのレベルまで来たということかな。
>>642 こりゃひでーなw
恥ずかしい書き込みだな
ニュース見てワロタ
すりおろしイプーwwwwwww
>>635 RAオデなら、イプサムと間違う可能性有るんじゃね?
イプサムの黒色って、余りイメージ無いし。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/06(木) 08:29:08 ID:75c2KEcv0
オデッセイ買おうかと思っていたが、ひき逃げ犯も乗ってると思ったら気持ち悪くて乗る気なくなった。
結局イプサムだったが、オデッセイ=DQNという方程式が俺の中でたった
アブの二列目と三列目の肘掛けって先代みたいにちゃんと本皮になってる?
写真じゃよくわからないんだわよ。
L納車待ち。安っぽくなったと言われるインテリアだが、
それらはすべてMの評価なので、Lなら少しはカタログスペックにないような
良い点を期待してみる・・・既に納車された人どう?
>>650 別に買わなくていいよ。
誰も買えと言ってないし。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/06(木) 11:06:28 ID:VpBOIteFO
なんで助手席の左のエアコン吹き出し口だけが横なの?他は縦なのに…
>>651 本皮シートを選んでも二列目中央と三列目は合成皮革だぜ
三列目に中央肘掛けは無いから、両サイドの事だと思うけど
二列目も三列目も全部プラモデルだろ。
アブソルート試乗したけどいいね。凄く軽い出足で重い車なのに不思議と軽やかに走る
自分の車でばツゴツする道はコトコト、突き上げる衝撃はトントンと言う感じで車内に入る衝撃音?は皆無
誰何だろうか、軋み音があるとほら吹いていたのは…
あんなにいなすのに軋むはずがない
ただアイドリングの振動で萎える
水対にV6
これを知らない人間には最高のセダン的乗り心地
ミニバン嫌いで家族で゙ゆったり゙遠出する人なんかもうコレしか選択肢が無いんじゃないだろうかと思う
自分はB4GT(最高のスポーツセダン)や
次期アコードTL(セダンでも車幅1850mmで家族が、ゆったり乗れる魅力)、
アテンザ25Z(試乗して却下)
これらが候補だったけど
アブソルート試乗したら気が変わってしまった。
もちろんB4GTを選択肢に入れた自分はスペオタなんだけど
基本自分はドライブに行くと疲れきるまで走り続け
嫁に「少しドライブしていい?」
と言うとズルズルと15時間走り続け仮眠もとり下道で4つ5つ県を越えたりした事が2月に一度はあった。
ちなみに愛知県在住なんだがズルズルと気分で大阪まで行き渋滞に嵌まり、イライラと引き返し帰りに奈良の鹿公園、滋賀の琵琶湖と下道で…25号を使えばいいのに…途中から
下道を楽しむ自分にはこういう車は最高級品だと思う
長文失礼
ほんと馬鹿だと自負するが長野は晴天だと青々とした空を見ながら空を走ってる気分になってオススメ
訂正、2月に一度…×
2ヶ月に一度
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/06(木) 13:47:01 ID:pD+gefS10
>>634 目撃者は同型の元オーナーだったから間違いないって言い張ったらしいよ
オデッセイ嫌いの奴って被害妄想激しいし虚言癖も凄いんだよな
>>655 アブは左右肘掛け部分も本皮だよ。
新しいのはプラスチックかも知らんけど。
他のはみんなモケットだったなあ。
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/06(木) 16:05:21 ID:N37uA2U90
>>660 なるほど〜、確かにこれじゃ間違えるな。
オデッセイの方が知られてるだろうし、相当な車好きじゃなきゃイプサムなんて出てくるはずないわ。黒だから尚更。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/06(木) 16:58:02 ID:KzwEUvTiO
>>660 日産乗りの自分が公平な目で見ると
イプがパクってると思う。
オデはホンダの伝統的な形を残してる。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/06(木) 18:00:52 ID:KzwEUvTiO
>>663 そんなもん見た目じゃなくて出た時期で判断しろよw
漆黒のおろし金のスレッドはここですか?
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/06(木) 18:40:28 ID:2p+9KAdi0
>>665 オデに乗ってるのは乗ってる人間は彼以上のDQNですよ
頭悪そうな文章だなあ。
1〜2年後には、アブソルートtypeRでるかな?
>>663 元々イプサムは5ナンバーだったからね。
それでオデッセイまでをもターゲットに含め、サイズも含めてデザインレイアウトを全面的に見直し
オデッセイに対抗しようとしたら、敵はさっさと次世代の低床ミニバンに変わって、ずっと先へ行ってしまったという訳。
一人取り残されて思いっきり空振り三振してしまったという可哀想な生い立ちの車なんだよ。
ストリーム対抗のウイッシュのようには上手くいかなかったんだよね。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/06(木) 20:48:27 ID:FPfT/j8X0
日本では
DQNなミニバン=オデッセイ
オデッセイ=DQNなミニバン
として認知されてるからな
よっぽどのオタクでない限りDQNなミニバンを見てイプーだとはわからない
おまえらだってディスケットのことをフロッピィって言うだろ?
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/06(木) 21:00:06 ID:Q+Q9jGuv0
仇を討ちに行った弟も、養子先の名字で箔つけまでしたのに、
見事に玉砕しちゃったし。
涙目のトヨタ工作員の憂さ晴らしに付き合うのも疲れたなw
>>660 >>661 いやだから、車好きだったらそれに似た車種くらい複数がパっと浮かぶでしょ。
運転してると常に車種あてクイズ大会しちゃうでしょ。
その上で「オデで間違いない」って断言しちゃうあたりが問題なんよ。
明確な特徴をとらえての発言ならまだしも、「前に乗ってたから」
だけじゃ理由が弱すぎる。テールなど具体的な特徴をあげてない。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/06(木) 21:09:51 ID:KzwEUvTiO
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/06(木) 21:24:34 ID:yin85ZhW0
こいつら必死だな
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/06(木) 21:45:00 ID:KzwEUvTiO
>>675 つまり目撃者の人は車にほとんど興味がない人ってことか。
アクセスランキングはオデッセイが一位なのに、どこのサイトもIQの記事、バナーばかりでワロタ。
カーオブザイヤーもIQで決まりだな。
>>667 「彼以上の」ドキュンはいないよ
だって「そんなこと」してないんだからさ
オデの疑いは晴れましたね。とりあえずは良かったね。
でも、黒いオデを見るたびにこの事件が頭をかすめるのは
どうしようも無さそうだ。
>>679 接待工作はいつも本田がやってることじゃんw
本田のこと棚に上げて何言ってんだよ
>>67 今回のオデッセイ、カーオブザイヤー関係ないからな
今回の面子だとGT−Rかなあと思うが所詮出来レース
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 07:07:35 ID:PTsataVSO
すりおろし談義のトコ流れ変えて悪いんだが
4代目に失望し、3代目購入希望なんですが
パワーテールゲートって着けてるヒトいます?
使えないとか、壊れやすいとかあったら教えて!
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 07:11:24 ID:PTsataVSO
あっこっち新型かすまんすまん。
オデ=DQNより
オデ=オタクだろ
タイプRとかでたらオデも終わりだわ
イプーーーーーってCM流れていたとき
必ず同時にイクーーーーーって言ってた奴は居るはずだ(笑)
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 11:27:29 ID:kWQ0DmKYO
モデューロはまだマシだけど無限てなんであんなダセーの?
マジでオタクくせー。
あんなエアロで乗ってたらランエボ乗ってるキモオタと変わんねーじゃん。
目立ちたい年頃なんです。許してやってね。
・・・・VIPエアロ(笑)はその25倍酷いぞ!
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 12:56:38 ID:E6msIwnZ0
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 13:06:28 ID:g3ieufv80
ディスケットってなんだ??
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 14:54:15 ID:8eVccjBZ0
今回のひき逃げではイプサムだけというよりはミニバン1ボックスタイプに乗る人種が最低ランクの
唾棄すべきヤカラが多いと世間の大半が完全納得した。日常会話の中にイメージは染み着く。
家庭持・・福岡子供3人死亡の夫婦
独身・・梅田ひき逃げ3キロ引き吊り回し
外車ディーラーでさえ小型戦略の時代に、営業用以外での個人乗りがなんとブザマに見られて
いるとことか。反エコ、反省エネの時代逆行感が虚しく背後霊のようにこびりついたこの手の車。
所有者は裏で嘲笑されてる存在なんだよ
>>691 10月に4代目契約はしても登録済んでないだろ。
3734台って・・・ほとんど試乗車と展示車分だけやん
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 19:18:09 ID:xyJ0GtKD0
さっき初めて新オデ見たけど、かっこいい、かっこ悪いは別としてインパクト0だなぁ・・ホントに皆無。明るいとこだとまた違うかもだけど。
リアは確かにホンダっぽくないわ。エンブレム外したら完全にトヨタのワゴン。
全体的に「なんだこの車は」って感じだね。
むしろ
なんだおまいは
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 20:33:58 ID:ozvIu4qS0
なんだおまえはってか?
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 20:41:04 ID:ozvIu4qS0
あ、オデオデ。
オデだけどよ。
オデオデ詐欺でつか?
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 00:11:11 ID:lKMqisoZO
新しいオデッセイのリアランプ、無難というかあまり印象に残るような形ではないな。
それでも旧型より随分マシだわ
つーか、旧型アブソルートはHDDエディションで290万なんだよな
萎えてきた…しかも車外ナビがまだ新しいから嫁が載せ変えたいと言うが載せ変え費用とリヤスピーカーやETC載せ変えたらそれだけで新型アブソルートだと
いきなり305万からスタート
そして誰しも選ぶスタンダードな
オーダー記号1YA44のトリプルエアコンやコンフォートビューのパッケージで315万
これに諸費、カーペット、ナンバー枠、コーティング
締めて355万か
エスティマV6やエリシオンV6、MPVターボ買えるなぁ
ぶっちゃけオデッセイはセダン目指してるならレガシィTWに敵わない。
スマートセレクションとかゆーので実質値下げしてるし値引き凄い
オデッセイのライバルはマークXジオ
最悪のジオがオデッセイと並ぶと買わないがジオのが優秀だ
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 01:39:14 ID:x0VhtGJx0
4代目がっかり。
同グレードで20マソ以上も高くなってるし、リアかっこ悪いし。
インテリアも変わり映えないし。
プッシュスタートとか、キーレスエントリーなんかは標準かなって思ってたのに。
出始めは、品質不具合多いので、買わないのが賢明でしょうな。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 01:41:09 ID:YJqmsTvS0
>>704 マイナーチェンジでLEDのカッコいいやつに変わりますからもうしばらくお待ちを。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 02:14:16 ID:Ri06KH84O
>>708 LEDになったとしても、カッコよくはならないでしょ。
LEDってカッコいいかい?
>>433 別にグレードとして設定するだけならミニバンを捨てなくてもいいんじゃね?MやLがあるんだし。んな事言ったらシビックだって微妙だろ。
誰か
>>700に
そうです! 私が変な(ry と言ってやれよ
>>654 俺もきになってた。
どうせなら運転席の窓側のエアコン吹き出し口も横型にして欲しかった。
うはwww
現行オデいまだに一台もみねえw
つまりまったく売れてないってことですね。
近くのホンダ店で試乗車のなかでオデだけまったく動いてないw
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 15:47:09 ID:rZJCqnVSO
俺もまだ見てない。
一般向け納車まだなんかね?
>>718 すき家の駐車場から出てくる新型みたな
前の型よりカッコよかった
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 17:51:23 ID:k69ASK880
やはり、ストラット&トーションビーム+純正フルエアロより、
4輪ダブルウィッシュボーンの方が魅力がある。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 18:25:06 ID:stXPDi060
最近、営業マン必至すぎwマジで売れてないんだな。
たった1人のデザイナーのせいでこうまでなるのはかわいそすぎる。
>>721 ちがう
パッケージというか販売の仕方
純正ナビ装着しんとリヤスピーカー付けません。スピーカー購入と施工料下さいみたいな、くだらん事する
そんな事するなら最初からHDDナビを装備したグレードで販売すりゃええやん
どこまでコストダウン(約10万)と値上げ(約25万UP)をするんだよ
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 18:44:56 ID:lC9NRtLD0
アブ()笑が好きです
DQNですから
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 21:26:49 ID:XH20tR3U0
え、おれの買ったDは土日行くとすげー混み具合だよ。トヨタの国だけど。
おまいらって低所得な土地に住んでるんじゃね?
やっぱエクシーガのがいいなぁ
内装はどっこいどっこいだけど
スタイルと走りはエクシーガのがいいもんな
オデはもっと馬力が欲しいわ
高速でエクシーガGTに簡単にちぎられそうだもんなぁ
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 21:40:47 ID:tR91Fz4A0
エクシーガの走りが良いのは置いといて、前席しかエアコンの風向口ないと聞いたけどそれは酷いわー
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 22:00:11 ID:ngHHWBfB0
エクシーガ・・確かに前しかエアコンの吹き出し口が無くて・・営業マンに聞いたら
確かに30度超えると厳しいです。とはっきり言われて・・それがネックで
アブにしました。勿論、ジオもそうです。3,0しかそれもOPでしかエアコン
後に吹き出しつかないといわれボツでした。・・・・。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 22:01:38 ID:lC9NRtLD0
お前ら乗せる人いないんだから関係ないじゃんwww
エクシーガ試乗したけど、2.0エンジンはパワー無さ過ぎ、
ターボはラグが醜い、ボディーの剛性感が無さ過ぎ
正直オデの相手にはならんよ
走りは悪くないと思う
ガラスルーフは魅力的
内装の質感はガマンしても
古臭いフロントマスクと
バランスの悪いサイドビューは
買ってから後悔しそうでやめた
エクシーガ
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 23:06:57 ID:XlqTIJ9/O
アブ・エクGT両方試乗したけどやっぱ走りはエクが一枚上手だよ。
ただ、あのレガシィを無理矢理形変えたようなエクステリアと
地味なインテリアはいただけない。
あれで外観・内装が良かったら即買いなんだけどな。
エクシーガって4ATだろ?
あり得なくね?
どこがどうありえないのか詳しく教えて
>>734 失礼、ターボは5ATだった。
ATは多段化の方向だろ?
スポーツモデルが5AT、ノーマルが4ATってことは、2代目オデのころと一緒
10年近く前の仕様だよ 魅力がない
>>735 どうも。それと4WDだとスペース的にもCVTが載せづらくて4ATが
主流なんだろ。
でもねー、普通に街中走る分にも、これからは5AT以上欲しいよ
俺にはあり得ない
>736
オデはフルタイムだっけ?
つまりコストや重量のことは考えず、とにかくもっと多段にすればいいわけね
再来年あたりは10ATかしら
街中で5速まで入るかね?
俺は今までMTしか乗ってこなかったから、
検討の為このスレ見てるだけだけど、今時の
エンジンやATってそうなんだ。
やっぱもっと調べるか。
>>740 つまり4WDは重いから4ATで我慢するってこと?
あのごめん。
俺今乗ってるの4MTなんだ。車履歴は5→5→4。
もちろん全く問題ありませんが。
何か無茶苦茶言われてるな。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 00:14:46 ID:JV1rZUG+O
誰かどのくらい売れてるか教えてくれない?
>>745 新型なのに
たった3500台
半数はディーラー試乗登録車
これは大コケしたと言う事
>>743 我慢?
多段化して値段上がったら文句言うくせに何言ってんの
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 00:40:40 ID:2YSGOswX0
エクシーガって名前がよく出てくるな
オデッセイの競合になり得るような車なの?
あんまりこのスレ以外で聞いた事ないし人気なさそうだけど
とはいえ新型オデッセイも売れないから早くも相当値引きしてるみたいね。
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 00:57:44 ID:JV1rZUG+O
>>746 マジで!?
ひどいな、rb1は月販10000いったというのに!
まぁたいしてなにもかわってないからなぁ…
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 01:15:51 ID:DFSh7ua30
4代目は時期が来たから仕方なくモデルチェンジしただけですな。
どういう車を作りたいのか分からないままだったみたい。
5代目に期待。
ところで4代目って、3代目の顔に銀ピカのヒゲが生えただけだよね。
どうみてもマイナーチェンジ。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 02:11:23 ID:ZtAfh80rO
五代目は出ないだろ。
納車まであと半月になった。
もともとジオを買おうと思っていた俺にとって、新型オデッセイが売れなくて
この代で終わっても何とも思わんが、人気を気にする奴が多いんだなあ。
それにいつまでもビッグマイナーだフルモデルチェンジだとこだわりすぎ。
どーでもいいじゃん。
>>722違わねーよ。どう考えてもデザインの問題だろ。
もはやミニバンじゃなくてステーションワゴンだしな。
(分類上はもともとそうだけど・・・)
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 02:30:17 ID:ReC/BJJlO
>>722 明日オデッセイMをオーディオレスで契約しようと思ってるんですが、純正ナビじゃないとスピーカーはフロントの2個のみなんですか?
リヤスピーカー付かないの?
まあ何にしても黒だけは絶対避けること!
車種どころかメーカーの区別も付かない町内会役員とかもいるから
マイタウンだけど・・
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 03:20:09 ID:hWlV+haXO
>>754 付かない
安いスピーカーなら1セット1万円しないから、前後付けるのが吉。
それでも純正よりマシだよ。
今更だが
4代目だったの・・・?
初代→2代目をMCだと思ってた・・・。
大変失礼しました・・・。
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 06:34:47 ID:/t6OHcw50
>>756 おうあんまり変わらんのが驚き
日本でのトヨタだらけの車種別販売台数からすると考えられん数字だ
オデのグレードを良く知らないので、HPのタイプ・価格の
ページを見てみた。
最初に出てくるLiとかいう白いボディを見てフォグも無く
あっさりしてるので最廉価版(商用車?)かと思ったら、
一番高い奴だったのね。
あと、3Dでくるくる回してみたけど、テールは困り笑い
している人の顔みたいだった。
フロントは精悍なのにテールはやれやれ困った困ったでは。
コテコテよりもアッサリが好きな人もいます
先代からフォグ付きは後付け感があります
リアはMCで先代のようにメッキが増えるでしょう
都会じゃ実質3ATでも問題ない。渋滞などで3速までしか入らないからw
>>758 俺も少し前まで初代と二代目はMCだと思ってた
ライトが変わっただけでしか区別出来んかったし
三代目と四代目も代わり映えしないが四代目の評判悪いテールは俺は気に入ってる
雨の中今から試乗行って来まつチラシの裏スマン
>>763まあ、お前みたいに街中しか乗らないんだったら、それでいいけどな。
>>765 23区内が大半でゴメンw
たまにスキー場行くが、別にATの段数なんか関係ないだろ。
段数が気になるやつは8AT買えって。5ATだって今では古いんだから。
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 13:26:24 ID:ZtAfh80rO
8ATはレクサスLSぐらいしかないんだが、そんな高級車買える奴がこのスレにいるわけないだろ。
俺も都内乗りが殆どだが、3ATでいいとか馬鹿じゃねえの
そんな化石みたいな野郎に合わせてたら
世界中の自動車メーカーからおいてかれるよ。
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 13:49:09 ID:QgGWRr1A0
>>768 ホントそう思うよ
このスレ、こんなに馬鹿ばっかだと思わなかったよ
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 13:52:55 ID:JyR0Msz90
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 14:00:42 ID:QgGWRr1A0
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 14:04:57 ID:XirC7BZPO
↑推定年齢58歳!高齢者
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 14:08:38 ID:QgGWRr1A0
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 14:16:55 ID:kOwF1e0k0
俺のはマニュアルだけど27速だぞ
エッヘン!
チャリ乙
歴代オデッセイは何度か月間販売数1位(軽除外)になった事もある車種
4代目は何か技術的な目玉が無いと継続して月/5.000台以上は厳しいよ。
内装改善、i-SRSエアバッグ搭載、AT多段化、AdvancedVTECエンジンに
SH-AWD、ハイブリッドグレード追加など、その上で特別バージョンを設定、
今はこれくらいやらないと買い替えさせるのは難しい。
ID:QgGWRr1A0タソ
そんなに必死にならなくてもw
実際、MPVはMCでアイシン5ATになっても燃費が変わらない事実。高速道路で多少良くなっても目に見えて感動するほどではないだろ。
Mタイプ試乗してきたがエンジン音うるさくね?
他に気になったのはハンドル一番奥にしてもまだ手前過ぎるように感じた
ハンドルに合わせてシートスライドしたら足がペダルから少し遠くなる
短足は運転しにくい仕様ですね?
不満もあるがこれに決める予定ではあるがオプション着けて見積りして貰ったら430言われたorz
俺は燃費が変わらなくても5ATより6ATを選ぶがな
6ATでも100万値上がりする訳じゃないだろ。
>>778 430万って・・・
国産は言うに及ばず、けっこうな外車も射程圏内じゃねえか
他車の値引き含めて良く考えた方がいいんじゃね。
この車、展示車両を眺めてみたが
大きいエアウェイブみたいだな
>>780 言う通り430万なら上の車狙えますね
オデ気に入って舞い上がってるみたいなんで
少し冷静に考えてみるようにします
すぐに決めるつもりだったけど他も見てみます
とりあえずサンクス
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 17:41:04 ID:ZtAfh80rO
430って冷静に考えたら、ミニバンなら格上のV6搭載のエリシオン・エスティマ、
欧州車ならBM3シリ・アウディA4辺り、
SUVならハリアー辺りが狙えてしまう価格帯だな。
はぁ? 馬鹿かお前は
同じ価格で上の車買おうと思ったら
装備がしょぼくなるだろ・・・
これだから携帯厨はダメなんだよ
>>784 確かに装備を取るか車格を取るかの選択になるな同じ予算なら
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 18:04:59 ID:kOwF1e0k0
こんな車に430・・・
そりゃ売れないわけだ
オデはまだ値引き渋いけど、他はかなり値引きするからなあ
外車も販売激減もあって、FMC前だったりすると結構いけるんじゃない。
旧型でLでオプションてんこ盛りユーザーは、今回の
オデッセイは買いたいと思わないと思うよ。
電動3列目収納機構が無くなった。
みんな手動で簡単に設置できるの?
私はほとんど法事にしか活用しない・・・
なら電動いらないんじゃない?と言われそうだけど、ポチッと
ボタン押すだけで、3列目が復活できるのは楽だ・・
2列目のフォールダウンだって「あれ?こうだっけ?ああだっけ?」って←これはさらにやりませんよね(笑)
迷っちゃうくらいなので・・。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 20:37:25 ID:9gLLT8iFO
>>790 あんな簡単なの一度やれば覚えられる。
ってか、ボタン一つで楽って、どんだけ横着なんだよw
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 20:42:45 ID:2YSGOswX0
ちょっと高すぎるなあ。
これならGM車買うわ。
今月から大幅に値引きしないと売れないね
定価ベースで値上がりしておきながら
コストダウンで質感落ちてるし
車としては良い出来なんだけど
販売戦略が消費者を馬鹿にしてる
オデ欲しかったんだがやめとくは
別に消費者を馬鹿にしてないと思うぜ
それは僻みってもんだよ
>>794 ホンダの利益率向上にご協力お願いします。w
売れ行きを見て改善は小出しにします。www
>>779 選べる車種ならいいんだがな。
漏れだって4MTなんぞ(ry
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 21:16:06 ID:5BegVGU80
つうか前のと何も変わってないじゃん。
本田ヒヨりすぎw
今日、黒アブ契約してきました。ナビ付でオプション色々付けて、値引き入れて340万でした。12月初めの納車予定です。
>>799 FF黒アブにナビとマットだけで総額360万だから
そりゃ車体価格のみっつー事か
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 00:10:45 ID:2Kqv9+SM0
車に400万とか今どき人前で話したら心底笑われますよ。
軽100万で十分じゃないですか
後はリスク分散型投信で自動車税も毎月のガソリン代も捻出できてなお貯蓄できますよ
リスクヘッジなら利付国債、定期預金、郵貯定額、タンスでも十分価値有り。
むしろたった400万じゃん
2.4リッター直4の貧乏ミニバンに400万とか
ありえん
>>802 投信の含み損が半年で700万、株が400万を超えた
FXでそれ以上に儲かったが
平日は乗らないので金が惜しいならレンタカーとタクシーにしてるよ
>>804 ありえねーだろ
普通そう思うよな
ところが、ホンダはこれでも買うやつがいると思ってんだよ
おまけに中身は旧型改良版であんまり変わってねえときた
>>804 貧乏人は何でフルオプションに拘るの?
なんで?
>>784 エスティマは値引きが大きいので
オデと同じ支払額でV6とキャプテンシートが
つきます。RB1から乗り換え検討中。
3代目の時から購入検討してるんだが今回のアブソは足回りのセッティングがかなり緩いよね
18インチタイヤに対してバランスが悪くなった気がする
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 02:37:37 ID:iA3DSOStO
3代目初期青メーターのアブに乗ってるけど
ノーマルじゃフニャフニャだよ
買って一か月で無限に替えてみたけどまだ軟らかい
ミニバンだからと割り切ってる
初期に青メーター?
>>811 初期版は、1年程発売された後で赤と青が自由に選択可能となった。
赤メーターがかなり見えにくくて、不評だった事に対しての措置。
813 :
799:2008/11/10(月) 10:26:06 ID:jBnqlU0xO
800 801さん
下取り無しで、ナビ、リアモニター、トリプルエアコン、コーティング付きです。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 11:30:22 ID:sk/iqsQf0
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 12:14:51 ID:3dm4v+uwO
新型は売れてないみたいですね
ユーザーの高齢化なのかな
かつてのオデオーナーは子供ができ広々としたノアヴォク ベルファイアクラスに乗り換え
そして若い人は出来がよい軽やコンパクトに…
昔はファミリーユーザーもいたんだけど三代目で切り捨てられた
オデはこの代で最後
>>815 いや、潜在的ユーザーはいるんだけど
オデッセイは高くなり過ぎたんだよ
今の価格帯で勝負するならもっと内容を充実させないと
旧型のキャリーオーバー程度のFMCだったと
わかる人には見抜かれてるからね。
三代目は発売直後は10000〜15000台くらい売れて、新車販売台数で二か月連続一位なったのにね…
四代目はどうなることやら。
>>815 当時はオデッセイの提案は魅力的だったけど似たような
車が増えたからじゃない?
燃費を向上させる提案のグレードがあったらと思うけど。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 14:40:24 ID:3yNQGsi6O
と言うよりは、ユーザー達がこぞって背高ミニバンにシフトしたのもあると思う。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 15:30:39 ID:qlcbEMvrO
初代オデが出たときに背の高いミニバンなんてハイエースだとかノア、セレナみたいな不格好で商用車チックなやつしかなかった
そこそこ広い車はほしいけど上記では格好悪くて嫌と思ってるユーザーを見事取り込んだのが初代オデだったんだよな
やがてエルグランドが出た頃から箱でもカッコイイ感じの奴が出はじめ ステップワゴン ノアボクがヒットしたんだよな
背が高い広々としたミニバンを一度体験するとオデには戻れないよ 快適過ぎて
普段は一人か二人乗って燃費もそこそこ
セダン並みの動力性能を持ち
いざとなると6人乗れる
でも所帯じみた背高ミニバンは嫌だ
スタイリングはかっこいいのが欲しい
こんな車を求めてる人は俺だけじゃないはずだ
そう、だけど旧型でアブソルート以外を選択した人はミニバンに行くと思うね。
アブソルート以外のコンセプトはミニバンで事足りる
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 16:52:58 ID:hhWv0e4G0
だから立駐の関係とか、重心高い車は嫌って人もいるのよ
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 17:52:01 ID:LiDE1mVu0
ごくわずか
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 18:02:32 ID:3dm4v+uwO
俺は三代目売ってベルファイア納車待ちだけど
仕事の関係でステップを一か月程乗って箱バンにすっかりハマってしまった
以前は背が高い車だけは無理と思ってたが視点高くなると格段に運転しやすくなるね
あとスライドドアだけは絶対に嫌だったけどこれも乗りなれたら便利で仕方ない
5ナンバーのステップワゴンですらオデッセイを簡単に陵駕する圧倒的な室内空間
オデに乗り変わった時の閉塞感圧迫感ときたら…あと乗車姿勢がオデは体育座りに近い感じだけど背が高いのはイスに座る姿勢に近いのがイイ
外見も最近の箱バンはかっこいいからね
新型オデも込み込み400超えるんだから冷静に考えれば他カテゴリー色々買えちゃうよ
アル、ベルのV8 エリシオンのいいやつ エルグランド(間も無く新型登場) 等々
俺は仕事の関係でハイエース乗ってたが
やっぱり視点が高い車はパーソナルでは乗りたくない
箱型は貨物車って感じとファミリー臭さが嫌だ。
背高ミニバンは確かに便利だし、広くて快適なんだけどさ、
横風に弱いのが不満なんだ。
湾岸線をステップワゴンで走る機会が多いのだけど、
ちょっと風の強い日だとフラフラして緊張する。
オデッセイなら安定して走ると期待してる。納車が楽しみ!
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 18:15:28 ID:3dm4v+uwO
>>821 そうそうまさにそんな人をターゲットにしてるんだろうね
俺もまさにそうだった けど最近の格好がいい背高ミニバンの登場でそういうユーザーもかなり背高ミニバンに流れちゃってるでしょ
アルファードなんか先代は腰高でいかにも箱箱しくてかっこわるかったけど新型で一気に洗練されたデザインになったね
めちゃくちゃ売れてるらしいね、決して安くないのに。
アルファードが洗練されてるってw
まぁ世の中ダサイ奴の方が多いから、そういう連中には
感じる物があるのか・・・
>>821 まさにおれじゃないか
今2代目に乗っているけど次は4代目かなと思っている。
車検はもう1回がんばるので乗りかえは2年後だけど・・・
まあ結婚でもすればかわるかもしれないけど
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 18:23:34 ID:qlcbEMvrO
かつてはオデの中途半端さが逆に受けてたんだが、今はその中途半端さが仇になりつつあるような。
オデみたいな車はこれから厳しいでしょ。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 18:28:33 ID:3dm4v+uwO
>>830 感性は人それぞれだけど一般的に見ても旧型より洗練されたデザインだと思います
旧型は商用車臭さがまだ感じられましたよね
オデの3代目4代目はあまり代わり映えしないですよね
でも買うならやはり新型がいいかな
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 18:33:41 ID:3dm4v+uwO
>>832 同意
でもこの手の車を必要とする人たちもいるわけで…
ただこれからはどんどん減る一方でしょう
>>826 アルナージのV8が買えるの?
ところでベルのV8ってなに?思いつかないんだけど・・・
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 18:40:44 ID:3dm4v+uwO
>>834 S2000命のオイラにはファミリーカーといえどもオデが限界でつ('・ω・')
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 18:44:27 ID:1EjmB14AO
今日初めて新型走ってるとこ見た
格好良すぎだろ
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 18:45:15 ID:3dm4v+uwO
>>827 ハイエースと最近の背高ミニバンではカテゴリー全然別じゃないですか?
ハイエースは寝そべったハンドルの角度からしてあれは乗用車ではないですね
あれは完全にトラックです
確かにあれはプライベートでは厳しい…
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 18:46:34 ID:3dm4v+uwO
>>837 分かります
そういう人の為の車でしょう近代のオデは
前から思うけど立体駐車てそんなに命掛けるほど重要なん?
大阪でも使ったこと無いわ
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 19:16:13 ID:LiDE1mVu0
>>837 S2000があるならもう一台はでかい箱のほうがいいだろ
まあSに憧れてはいるが1台しか持てないのならわからんでもないが
都内に来れば良く分かるよ
1800mmの幅と1550mmの立体駐車場の規制が多いからなあ
>>799 この次期に黒いウナギイヌ、バカじゃねえの
↑タイプミスだが以下同文
4代目は原料費高騰のピークに発売されたってのもあって高いんだろ
どうせそのうち安くなるよ
新型の顔かっこいいわ〜うらやま
来年になったら全メーカーで価格改定とかするだろうな
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 19:58:04 ID:3yNQGsi6O
まぁ、昔に比べて走りというモノに拘る人が少数になってきたのもあるだろうな。
とにかく広くて快適なのが良いみたいな傾向があるからな。
俺の予想としてはオデをはじめとする背低ミニバンてジャンルは、
ステーションワゴンみたいな運命になると思うな。
人はより快適で新しいモノにシフトする傾向にあるからな。
新型を一般道で初めて見た。
シルバーのMっぽかったがリヤを開けて荷物の積み降ろしをしてたよ。
パッと見はサイドガラスのシルエットで大きなカローラフィイルダーっぽい。
全体的にはオデッセイだが前はやはりゴルフみたいだね。
そうそう、この間信号待ちで隣に止まった車、4代目オデかと思ったら
カローラフィールダーだった
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 20:37:12 ID:/UcQk9OSO
内装の質感について、三代目より上がったと感じた人はいないのかな?
誰が見ても三代目より質感悪く感じるのかな?
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 20:38:37 ID:+wQp7GcGO
カローラもカッコいいよね、普通に
>>851 本当の三代目乗りで、四代目の方が総合的に
内装の質感が上がったって言うやつがいたら
そりゃ目が腐ってる。
この紳士的なレスの進み羨ましいです。地獄にもどります。エクシーガより
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 21:04:07 ID:E4zw7Hfw0
>>852 基本デザイン変わらずで使ってる材質おとしてるんだから
主観の入り込む余地なしなんだよw
ちょっとやり方がへたすぎるなww
>>855 この流れのどこが紳士的な進行なんだよ?
発売直後の新車を貶めるレスしかないじゃないか。
エクシーガスレの方がよっぽどまともだよ。
今は近日発売予定のパドルシフトGTで盛り上がっているし。
私は悲しい。
突然エクシーガの話題(笑)
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 21:55:14 ID:7VhcTsAp0
これ小さいのに高いなあ
やっぱ中古のエスカレードにするわ
突然中古アメ車の話題(笑)
>>821 最後の1行で一応競合のジオが落選だなw
あ、ジオはいざとなっても大人6人は乗れないか・・
>>857 そりゃ新型オデに対しての様々な意見なんだからしょうがない
煽りも妬みも落胆も賛美も入っての評価
新オデマンセーだけの意見を期待しているなら
2chなんかじゃなく他所で、仲間内でやってるしかない。
ちくしょー
アコードに可変ダンパー搭載するのに
同じくらいの値段のオデになんで搭載しないんだよー
小出しにしてる場合かよ。
可変ダンパーてトヨタのTEMSみたいなの?
ホンダは小出しにし過ぎやな
自分も三代目オデからアルの納車待ち
キャプテンシートのもう少しゆったりした車が欲しかった
オデに一度乗ったら、ノア/ボク/ステップには行けない
エスは古い、MPVも古いし、全長と幅はアルと変わらない
カーテンエアバッグ、コーナーセンサ、リアエアコンが標準装備だし、
車高のわりには初代アルより劇的に安定性が進歩していたので
アルにした。
でも4代目オデには少し未練アル。アルに1人で乗るのは寂しい。
エルグランド?
ああ6年前に出て勝手に不人気になったあれ?
日惨だけにモデルチェンジする金すらなく現状維持で
安い皮シートやバカナビ付けてアルファードより安く投げ売りしてるプライドのないミニバンですか?
燃料計が狂うオレンジ色のメーターは視認性に優れると威張っていたのに、今じゃ白色に変更されてますね?
エンジンプッシュスタートがまだ付いてないですか?アル・ヴェルでは当たり前ですよ(笑)まだ手首ひねってるんだ?プッシュスタートはブレーキ踏みながら軽くワンタッチで便利だぞ(笑)
VQエンジン?13年前の設計の古いエンジンは旧態化な5速ATと2tボデーのおかげで燃費は最悪だし、トヨタの直4-2400よりうるさくて0-100km加速が1秒以上遅いんだって(笑)3500も同じ結果出てるな?
そんな事より相変わらず2列目の窓が自動昇降しないんですか?
助手席と後席は手動式シート調整(笑)と手動式オットマンなんだ?便利だね?アル・ヴェルは電動だよ(笑)
ミニバン最低のブレーキ性能で怖くないんですか?
おまけに一番重いくせに衝突安全性がセレナ以下でミニバン最低だって本当? そのくせ横滑り防止装置やカーテンエアバッグもないの?
VQエンジンネジがゆるんでエンジンブローするんだって?それもエルグランドのVQエンジンだけって本当?
相当手抜きして造られているんですね?
さすがエルグランド高速の星(笑)
誰も買わない不人気なわけだ(笑)
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 01:59:38 ID:4PD9gaJ4O
アブソ試乗したけど走りの完成度は3代目末期に比べたら遥かに劣りますね
圧倒的なパワーとワインディングを軽々といなすスタビリティの高さは圧巻だけど3、4速に入る時にキックダウンが頻発する。
足回りのセッティングはアブソとは思えない程の緩さ、まるでトヨタ車みたい_| ̄|〇
次に試乗したLは出だしこそアブソに劣るものの、伸びやかな加速力となめらかなエンジンフィールでスマートな走りをする
ノイズ関係は神経質にならなければ妥協できるレベル
オデ本来の客層であるフレンドユースな独身ユーザーには現段階ではM・Lがオススメかもね、今年後半の悲惨な経済状況だと新型オデも年度末決算の乱売で30万は引けるんじゃないかな
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 02:02:15 ID:EBxADW/dO
うるせーんだよ!
ミニバンの頂点は
日産エルグランドに決まってる!
俺のレクサスエンブレムで武装した
スーパーエルグランドVQ25改と勝負すれば分かるぜ!
ある時は成熟を極めたVQエンジンとスーチャが奏でるスポーツカー顔負けの運動性能を発揮し
またある時は上質なレザーシートとBOZEサウンドでセレブ気分を満喫できるミニバン最大の空間
車は十人じゅっしょくなんて言わせないぜ!エルグランドしか選択肢はないのさ!
悔しいのか?嫉妬してるのか?オマエラヘタレ車海苔どもがスーパーエルグランドの前に涙を流しながらひざまづき土下座するのが目に浮かぶぜ!
おいおい、頼むから変なの召還するなよ
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 06:09:48 ID:tESVB+Tl0
昨夜、初めて給油したんだけど
フューエルオープナーのレバーが無くて焦った・・・・。
最近のクルマってみんなこんなんなの??
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 06:48:37 ID:LD4elASQ0
さっき、スタンドで無様にさらされたエクシーガ凄かったです!
ガチムチの色黒エクシーガがオッス連呼でガソリンぶちこまれ無様な姿さらしてました。
俺もハンドル握らされて無様に運転さらしました。
エンジンかけられたときは一瞬引いたけど、
兄貴の「無様に運転!無様に運転!無様に運転!」の連呼で覚悟決め、生まれて初めて無様に運転さらしました。
その後、ビンビンのボクサーエンジン、思いっきり吹かされ派手に運転さらしました。 スッゲー気持ちよかったです。
帰ってからシンメトリカルAWD思い出して、また無様に運転さらしてます!
新オデは後ろ姿はレグナム、横はフィルダー、前から見るとゴルフで走る姿はオデッセイということでFA?
見た目はワゴンの7人乗りという狙いは成功している
全体の感じはRB1〜2より好印象で、ゴキブリ度がかなり払拭された感じだけど
とにかく高いよね。
末期とはいえ上級のエリシオンと比べると、値引き額やお徳用パッケージの差
も手伝って、支払い金額にかなり差が出る所が難点だよね。
車両価格をあと30万円は下げないと、かなり辛いんじゃないの?
基本はイイ車なんだから、車両価格さえ下げれば売れるとは思うんだけど。
>>872 横は、フィルダーよりかなり上質で立派に見えるけどなぁ。
走ってるのや、止まってるのを結構見てるけど。
エリシオンが半年後ぐらいに前回出てきたが、
エリシオンもいろいろ劣化したら、てんこ盛りユーザーはエリシオンにもいけないくて
アルファードに行ってしまうかもね。
エリシオンも選択肢に入れた方がいいかも
エリシオンはマイナーチェンジを受けたばかりだ
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 12:09:51 ID:1ljpyHfuO
やっぱワンランク上の車種にイケてしまうような価格設定がマズイ。
フルチェンとは言えない内容・コストダウンまるわかりの内装もダメ。
ユーザーの快適ミニバン思考。
これら考えても売れる要素が1つもない。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 12:44:33 ID:vNn57a/bO
ほしいけど高すぎるから買えない
−30万40万くらいならなぁ
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 12:52:49 ID:oTsya94QO
メーカーオプションのナビとマルチビューカメラとリアエンタ。税抜き50万円。
これが欲しくなるから高くなる。昔のクルマだとこんなの無くても全然平気だったのに。
4代目アブのサスがふにゃふにゃって意見が結構あるが本当か?
売れてないんだから、早いとこ内装改善と
アコードのデュアルモードダンパー搭載して欲しいわ
>880
ナビとカメラは付けたが、さすがにリアエンタはやめたよ。あれ高いんだよなぁ
市販のDVDプレイヤー持ち込めばいいかと思ってやめといた。
どうせ俺が見るわけじゃないしw
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 15:46:44 ID:az7332bQ0
>>881 アンチは乗り心地固めならガチガチと貶し、乗り心地良ければフニャフニャと貶す
人の意見より自分が試乗して決めるが吉
個人的には先代より走りの質感は随分と進化している
でも、人乗せることを考えたらベストグレードはアブよりLだと思う
というか、スポーティーな走りに拘るんだったらミニバン選ぶ意味ないわけで
>>883 いやだから、三代目と比較して固めで〜とか軟らかいが〜
ならわかるんだが
質感とか上質って表現が一番良くわからないよ
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 16:52:08 ID:az7332bQ0
固さだけでいうと先代より柔らか目(だがトヨタ車よりまだ硬め)で
乗り心地、フラット感が向上、静かになっている→これを質感のアップと言う、やれやれ
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 17:05:14 ID:f+AuG1+n0
質より量タイプの馬鹿が多いよね。
オデッセイ&アコードは先代モデルの完成度が高かったから
この不景気で買い替えを先送りする人も多いのでは・・
>>886 量じゃ誤魔化せないから、質に持ち込むしかねえよな
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 17:33:44 ID:f+AuG1+n0
質の低さを量で誤魔化してるのはヨタ車w
まったくだ。
値段の量より質
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 17:46:41 ID:F44sGUWOO
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 19:24:42 ID:EBxADW/dO
うるせーんだよ!
ミニバンの頂点は
日産エルグランドに決まってる!
俺のレクサスエンブレムで武装した
スーパーエルグランドVQ25改と勝負すれば分かるぜ!
ある時は成熟を極めたVQエンジンとスーチャが奏でるスポーツカー顔負けの運動性能を発揮し
またある時は上質なレザーシートとBOZEサウンドでセレブ気分を満喫できるミニバン最大の空間
BOZEだぜ!BOZE!
車は十人じゅっしょくなんて言わせないぜ!エルグランドしか選択肢はないのさ!
悔しいのか?嫉妬してるのか?オマエラヘタレ車海苔どもがスーパーエルグランドの前に涙を流しながらひざまづき土下座するのが目に浮かぶぜ! ワッハッハ!
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 19:34:32 ID:fYHblUAY0
3代目はあちこちで「もういいよ」ってくらいに見かけるが、4代目はまだ全然見ないな。
先代ほどは売れてないんでしょ?
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 20:22:55 ID:SD4IveRL0
まぁ、カローラと比べられるようになっちゃぁ・・・
>>892おっ、久しぶりの登場だね。
全然来ないから、スーパーエルグランドと共に闇に消えたのかと思ったよ。
ところで、BOZEってなに?
BOSEの中華(ニセ)バージョンの事かな?
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 20:35:24 ID:K4dqh2AtO
スルーできない子供ってどこにでもいるんだな┐(´ー`)┌
ノ)ヘ
// \
/ / 丶
|i |
`<⌒\ ノ⌒>
<_ノ >―-< ヽ_>
 ̄  ̄
CHINESE RESTAURANT
||"_ ニニ 十┐〜
ノ 丶 __| _ノ
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 20:44:27 ID:TlFQaBU+0
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 20:46:10 ID:whGspSFHO
>893
近くのディーラーは、先週末に納車された俺のLが最初。
予約始まった翌日に予約して、その納期だったよ。
まだまだ走って無いのは仕方ないんじゃね?
俺は9月下旬に予約して、先週納車。
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 21:19:25 ID:i5FQurLrO
見積もりだしたら値引き15万だったけど妥当なとこ?
>>901 ノーオプションならそんなもん
ナビ、後席モニタ、アラウンドビューモニタ、インテリジェントクルコン等いれて
35万ってとこ
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 22:40:24 ID:pcqxqY8GO
四代目オデッセイよりワゴンRスティングレーの方が質内装の質感高かった
オプションなんかどれだけ組もうが値引きは15万でストップされるんだが
現段階で30万以上値引けるのは社販くらいだろ
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 23:14:10 ID:bFSVMM1+0
そうだな
誰か
>>893に、何で3代目はあちこちで「もういいよ」ってくらいに見かけるが、4代目はまだ全然見ない理由を教えてやって頂けないだろうか
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 01:21:18 ID:mk9GUOyaO
うるせーんだよ!
ミニバンの頂点は
日産エルグランドに決まってる!
俺のレクサスエンブレムで武装した
スーパーエルグランドVQ25改と勝負すれば分かるぜ!
ある時は成熟を極めたVQエンジンとスーチャが奏でるスポーツカー顔負けの運動性能を発揮し
またある時は上質なレザーシートとBOZEサウンドでセレブ気分を満喫できるミニバン最大の空間
BOZEだぜ!BOZE!
車は十人じゅっしょくなんて言わせないぜ!エルグランドしか選択肢はないのさ!
悔しいのか?嫉妬してるのか?オマエラヘタレ車海苔どもがスーパーエルグランドの前に涙を流しながらひざまづき土下座するのが目に浮かぶぜ! ワッハッハ!
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 02:05:53 ID:TZ2A+/xH0
私は、マイナーまで待ちます。
>>908 もうそのコピペつまんねえんだよクソガキ
日産のゲログロん駄のどこがいいのか・・・
>>904 リリースされて間もない車の社販はやってない。
>>908 エルグランドのマルチネガキャンもう飽きた。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 09:00:06 ID:4EBK65Oq0
静かになったが相変わらずロードノイズ遮音は甘いな
やっぱ新型オデあまり売れてないのかな。
好調ならフリードの時みたいに、2週で○○台受注!とすぐ発表するよなぁ。
まあもう少しで一ヶ月経つから、その時には受注台数発表あるだろうけど。
>>861 ジオも顔の大手術すればもっと売れるだろうにね
キドニーグリル付けるだけで今より売れるよ。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 12:22:00 ID:5Ajm/Y2U0
景気悪化しそうだから思ったようには売れないだろうね。
3代目から4代目に乗り換えた人、お願いだから何か書いくれ。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 17:19:01 ID:6ciT138o0
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 18:42:16 ID:WSkxNoDi0
もう新型ライフのが目立っちゃってんじゃんwこのままじゃオデはどんどん埋もれてくな
フリードは発売直後からあちこちで見たけど、オデッセイは全然見ない。
はは〜ん、4代目本当はまだ完成してないな?
じゃあスリーポインテッドスターで。
945 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/11/11(火) 19:14:10 ID:waTaB96cO
数日前な、3コートパールのオデッセイのFドア交換の仕事が入ってな、面倒くさいからブロックで塗ったのよ。
んで、塗り上がって組んだら、若干塗ったパネルが白かったのよ。
スカし調整剤が多かったか、パールの塗りが足りなかったかは今さらいいとして、「まあいっか」とか思いそのまま納車したら、今日オーナーが「色が違う。ちょっと白い」とクレームで工場まで来たんだよ。若い兄ちゃんだった。
そしたらうちの社長がオーナーの兄ちゃんに言ったんだ「兄ちゃん男前やから、パールを多めに塗ったったんや!ちょっと白くなるのは当たり前や!」とか適当な事言ったらな、オーナーの兄ちゃん「まじっすか!?ありがとうございます!」とか言って喜んで帰って行きやがった。
今年一番笑ったわ
952 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2008/11/11(火) 21:00:12 ID:hSbBJRG8O
>>945 クソワロタ
953 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2008/11/12(水) 12:42:07 ID:L++QOSYw0
社長や営業が口で治してくれると助かるよな
>945
色のぼって兄ちゃん再来時には是非レポを!
955 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/11/12(水) 13:12:02 ID:h0p+KcBOO
>>945だけど、うちの社長アホでアホで、どーしよーもないアホやけど、何故か憎めない、テレビに出てくるような大阪のおっさんなんだわw
昼間から酔っ払ってるしwww
呑み屋で、たまたま隣りの席に座っただけの見ず知らずの人に、中古車を売ってしまうツワモノだw
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 22:04:26 ID:i3iYRDFrO
>>919 3代目からだと買い換える人少ないんでは?
何だか新車に買った感動が薄そうだし
ビッグマイナーチェンジ位にしか思えないと思う。
買い換えるなら別の車に行く人多そう。
内装は我慢するとして外観は気に入ってるから第一候補なんだが
エスとMPVに試乗したらオデのロードノイズはマジ最悪
もう少し頑張ってくれよホンダさん
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 22:40:06 ID:x35ZxvmK0
俺もそろそろ車買おうと思ってオデを候補にしてたんだけど
外装は乗ってしまえば自分じゃ見えないからそこまで気にしてはいないが
あの計器類のデザインのダサさはなんなの?
あれで一気に買う気失せたよ・・・
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 22:47:02 ID:gNLIdYOcO
>>904 ホンダグループの社販は二割引きなので、30万じゃ済まないかと
インパネとメーターは何気にハリアーを意識してると思うのだが
今思うと3代目のメーターは走りが楽しくてしょうがなかったな・・・
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 22:48:58 ID:J6TkS4s7O
コストと価格のバランスが悪いよなアホンダは。どう考えてもつりあわない。
ネームバリューで売れると思うなよ
3代目からだとエクとかノアボククラスは魅力ない
エスとかエリに行くのかな
プレとグラは放置のままなんだろうか
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 22:58:31 ID:APhjWf0uO
>>931 価格はサイトなりカタログなり見ればわかるけどコストはどうすればわかるんだ?
★★★★★★★★★★★ネット全規制法案発令の恐れ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
★★★★★★★★★★★興味なくても見てくれ!!!!★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
国籍法改正で父親の認知のみ(DNA鑑定なし)で日本国籍取得という法案が14日にも通ろうとしてます。
さらに政府は二重国籍も認めたいという方針も出している。
もしこの国籍法とセットになれば気化した外国人がバイト代わりに
外国の親戚たちを合法な上で子供を認知すれば大量に子供とセットで
さらにその親(母親)が押し寄せてくる。しかも子供は20歳までという緩い制度だから
数年で劇的に外人が増加する。 中国人留学生も1年日本に住めば日本国籍を持て
しかも中国国籍を失っても再取得することができる。チベット化だ!
おまけに 韓 国 も二重国籍容認を突然打ち出した。
ttp://news.onekoreanews.net/detail.php?number=3782&thread=04 韓 国 人 も今経済破綻寸前だから押し寄せるだろう。
そうなれば今現在の純日本人は少数となり、間違いなく逆差別が広がる。
事実上日本人だが民族対立が始まるだろう。
もう日本人から搾取できないと経団連は判断している。
国籍法のDNA鑑定だけでもセットしないと派遣だから就職難だからやな国とか
そういうレベルじゃなくなるぞ。チベット化だ。
ただでさえ日本人は高齢化している。民族間暴動になったとき絶対勝てない。
と に か く 議 員 に 反 対 メ ー ル 、 F A X し て く だ さ い。
【政治】二重国籍容認の私案提示 自民・河野太郎氏らプロジェクトチーム
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1226371013/ 【外国人激増】国籍法改悪案まで期限は残り3日!【日本破綻】★3
http://jfk.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1226418425/ 日本人のピンチです。一人でも多くの人たちに知らせてください。
おいおい、内装がグレードダウンって聞いてたけど本当だな
なんだあのビニールバイザー、フリードと変わんねえ
灰皿は引き出しw、ピラーとかプラ全開。
ただでさえ直4の5ATなのに、これに400万出せるやつは
金が余ってる人なのか?
エク: エクサ
ボク: ボクスター
エス: エスクード
エリ: エリオ
プレ: プレジデント
グラ: グランドハイエース
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 01:15:20 ID:s0wENObxO
新型はビニールバイザーで安っぽいのに一応、照明付きミラーなんだよね。後、なんで灰皿をわざわざ引き出し式にしたんだろうね?
あそこまでコストダウンしないと利益が乗ってこないんだろうか・・・
おまけに走りのアブソルートがヨタ足じゃあこれはもうオデッセイじゃないぞ?
今更足を緩めたくらいでハイルーフに流れたRA層のオッサン達は戻ってこない
金の無いRB層は自分達の世界で十分だし、ネームバリューで新規の客を騙し騙し売ってくしかないな
ヨタ足=ゴムで柔らかくしただけ
新型オデッセイ
ボディ剛性を約15%向上させることができたので、
足回りに関してはバネレートを下げて、しなやかな乗り心地に仕上げています
単純に足回りをソフトにするだけではなく、ダンパーの伸び側を抑えることで、
ロール姿勢を安定化させていますので、応答性が高く安定感のあるフットワークを実現しています
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 06:36:28 ID:HWEAmRGNO
リアは昔のシビックハッチバックに似てるな。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 08:26:51 ID:MVbQqGT+0
>>940 トヨタの足はまさにその通り。ブッシュ関係がかなり柔らかいのを使っている。
ジオなんか18履いても標準オデよりもまだソフト。
おかげで低速では路面のざらざら伝えない一見高級な乗り心地だが、ゆさゆさ感は絶えない。
そしてひとたび路面状況の悪い道にでるとドタバタドタバタ、突然安っぽい乗り心地になって馬脚
を現す。
927がロードノイズのことを書いてるが、何を根拠に言ってるのか教えてくれ。
各所でみる試乗記事でも静粛性(特に標準車)だけは評価が高いようだが・・・
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 11:30:43 ID:MVbQqGT+0
ロードノイズは根拠も何も個人の体験以外にないだろう
自分も試乗したが、静かになった分ロードノイズの遮音の甘さはちょっと気になった
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 12:43:09 ID:s0wENObxO
マークXジオの方が内装の出来は良いけど、室内狭いし、スタイリングもイマイチ。
今回のオデッセイには期待していたけど、またV6エンジンが無いし、内装もコストダウンが目立つから買う気にならないよ
>>943 927だが944が書いてる通り俺が試乗して感じた事なんで上手く説明出来んスマン
逆にMPVとオデにオマイが試乗してみて感想を聞いてみたい気がする
人それぞれ意見が違うかもしれないんで興味がある
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 13:21:54 ID:GYirZEAVO
アブソ専用のアームレスト
あれかなり使い辛いよな
肘かけるとツルツルすべって全く安定感がない
ステアも極太でかなり手がすべって危ない
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 14:17:01 ID:5hOryn2UO
こんな車買う奴いるの?リアルにださいよな。アホンダでエクステリア悪かったらなにが残るの?
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 14:20:11 ID:vNoavOXE0
質の高い情報を伝えようとするのではなく、
質の低い情報を逃がして誤魔化しちゃえってのがヨタ車w
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 14:26:38 ID:5hOryn2UO
>>950 おまえヲタ車のミニバン大好きなんだなw
ノアにヴォクシー(笑)
>>945 そうなんだよなあ。ジオは試乗するとわかるが意外に狭くて圧迫感がある。俺が
行った時はオデッセイは3代目の試乗車しかなかったのだが、全然開放感が違っていた。
3代目と比べるとジオの方が静粛性も高いが、それだけで選びたくなるほど静かでもない。
(4代目ならもっと差がないのかもしれないが、それは結局試せていない)
となると、ホンダ車&DQNイメージと安い内装に抵抗がなければ普通はジオは選ばないような気がした。
ついでに言うと、ジオも内装も期待ほどじゃなかったなあ。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 15:30:10 ID:ydO7xoh1O
いい車が好きだ
オカマですから
するってーと、4代目を買ってもいいと思うには何が足りないかな
内装改善はもちろんの事だけど、他には?
V6とディーゼル搭載はまず無いから除外して
俺はAdvanced-VTECと全グレードパドルシフト設定かな
サスが柔らかいらしいので、アコードのデュアルモードダンパーもいいな
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 16:15:28 ID:AiXq+oz2O
うるせーんだよ!
ミニバンの頂点は
日産エルグランドに決まってる!
俺のレクサスエンブレムで武装した
スーパーエルグランドVQ25改と勝負すれば分かるぜ!
ある時は成熟を極めたVQエンジンとスーチャが奏でるスポーツカー顔負けの運動性能を発揮し
またある時は上質なレザーシートとBOZEサウンドでセレブ気分を満喫できるミニバン最大の空間
BOZEだぜ!BOZE!
車は十人じゅっしょくなんて言わせないぜ!エルグランドしか選択肢はないのさ!
悔しいのか?嫉妬してるのか?オマエラヘタレ車海苔どもがスーパーエルグランドの前に涙を流しながらひざまづき土下座するのが目に浮かぶぜ! ワッハッハ!
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 17:47:28 ID:XmDfq63s0
>>955 よかったね。イイ車に乗ってるね。ほんとうらやましいスw
コストダウンの10万と値上げの25万
35万を車両価格から引いた金額で適正価格に直す事
つーか今は輸入車が円高で買時
RAのような車高の中途半端さがよかったのになんでだんだんアコードワゴンに近付いてきてるとか意味分からん。
他車種のパクリ集大成だな。
わかってはいたが新型が期待外れだったんで中古で30後期のセルシオ買うことにするわ。
なんで今さら山本益弘なの?
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 21:19:46 ID:iWh+RFsY0
>>958 いいなーおれも中古の30系後期セルシオ買えるお金持ちになりたいなー
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 22:23:53 ID:sY4sBjj0O
今さらセルシオですか?
釣りですよね(笑)
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 22:30:43 ID:zmeQ4rs90
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 22:52:32 ID:h8YDd4dO0
>>955 BOSEじゃなかったっけ?
あきれておもろ・・!
964 :
955は:2008/11/13(木) 23:51:02 ID:XmDfq63s0
坊主ってことだろ?
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/14(金) 00:15:22 ID:HyJyf6osO
今の時代にオデッセイですかw
釣りですね(笑)
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/14(金) 00:27:34 ID:Eg662NOT0
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/14(金) 01:16:16 ID:5dOLn2y5O
今の時代は歩きか自転車がeco
車がないと生活出来ないようなド田舎は仕方ないが
オデッセイのディーゼルが出たら
家族用に一台欲しかったかも知れない。
デザイン的にはRB1が完成されてるね。
おそらくRB3は販売台数で一度もトップを取れないと思うよ。
ユーザーだがRB1は特に完成されてないだろ
フロントマスクのライト・グリル上部が一直線な部分とか
洗練度で言えばRB3の方が上かと
買う予定はないけど
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/14(金) 03:16:49 ID:j+H8Z6fH0
斜め前から見ると物凄くかっこわるく見える。顔が。
あのグリルのとこががクチバシみたい
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/14(金) 06:45:46 ID:VbWiv9Ww0
恐ろしく話題にならない車
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/14(金) 06:57:49 ID:QYdpOc4rO
新型かっこいいー
ほしいけど高額だから買えない
さすが高級車オデッセイだね
かっこいいね、もう3代目が古臭く見える。
何台かは走っているんだろうけどパッと見で新型とわからないんだよ。
夕方以降は後ろに付かない限りは三代目と思われる。
正直、今回のFMCはホンダの中ではどうでも良かったんだろうな。
もっと利益率高くて売れる車種に投資した方が効率いいって事なんじゃね?
今後の不況を考えると販売数が激減するんだからコスト下げて値上げして
大きな利幅確保しないと企業としてはやっていけないだろうしな…
オデッセイって良い車なんだけど、全体的に中途半端な車なんだよね
走り好きでスペオタだけど、家族の手前どうしてもミニバンって人には
一見してオデッセイって良さそうな気がするんだけど、きっと現行の
アブじゃスペ的には満たされないだろうし、もう少し排気量欲しいって
思うんじゃないかな…
俺みたいな負け組だけど、将来的には家庭を持つ可能性も捨てきれない
奴だとスポーツカーは欲しくても買えない。
オデッセイは頑張れば買えるだろうけど、この価格なら3.0リッターは
欲しいし、欲を言えばSH-AWDも欲しい。
そんな事したら価格も馬鹿高くなって売れないだろうけど、どうせ
これから先の何年かは景気低迷するのは目に見えてるんだから今作れる
ベストなオデッセイを作って欲しかったと思う。
頑張れホンダ!
下らない長文でスレ汚れてスマン…m(__)m
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/14(金) 11:17:46 ID:eVB49WakO
コストダウンはやりすぎると叩かれるが素人には騙し騙し売ってける程度には収まってるんだね
逆に前の型が価格の割にはコストを掛けすぎていたんだと思う。
今度の新型はコストダウンには違いないがあれで価格相応なんだよ。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/14(金) 11:56:20 ID:HyJyf6osO
んなわけねーだろ。
あんなあからさまな安っぽさで何だかんだ乗り出し400とかあり得んわ。
インテリアなんか軽やコンパクトと同等レベルじゃねーか。
>>978 軽やコンパクトを代々乗り継いできたのですね。分かります。
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/14(金) 12:43:27 ID:OihvqYpKO
内装うんぬん言う奴は与太買え。でイチイチここに来るな!
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/14(金) 12:48:58 ID:cI9qbXilO
なんで最新型なのに全グレード、スマートキーを標準にしないのかね?あとフルオートのパワーウィンドウも。
Lのみ標準なんだよね
>>982 先代に比べてグレードダウンしてるから文句が出るんだよ。
値上げしてるんならせめて同レベルじゃないと。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/14(金) 13:44:35 ID:HyJyf6osO
そうそう、それにいくらホンダに内装は期待してないつってもあれはやり過ぎ。
オマケにあの値段設定じゃ文句出て当然。
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やっぱりいつもの奴か・・・(笑)
新車出るタイミング悪すぎたね。
景気さえよければ歴代レコードの売れ行きいっていい出来だが。
俺はね、代々オデッセイ乗ってて今度も買うつもりだったのよ
貧乏ながらちゃんと金も用意してね。
でも今度ばっかりはなんか気にいらねえ
うまく言えないが、ホンダに嵌められているようで・・・
いくら原材料高でも、内装落とすなら価格ほぼ据え置き
値上げするなら納得できる技術的機能を載せて欲しかった。
日産の廉価版ビューカメラとかじゃなくてね
そんな訳で、寂しいが新型オデッセイはやめてアウディアバンテにするつもり。
アウディアバンテ(笑)
妄想なのにバッタもんか?
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/14(金) 15:14:27 ID:2v/6fQCuO
おい!
コイてんじゃねーぞ!
てめぇ等みたいなインチキ安物車で俺様のレクサススーパーエルグランドVQ25改スーチャ400馬力にかなうわけねーての(笑)
勝負だ!金曜深夜25時に辰巳PAに来いよ!
スポーツカーだろうがBIPカーだろうが華麗にぶっちぎってやるぜ!
負けたら度下座してもらうぜ!覚後しな!ヘタレFFアルファードや直4エリシオンなんかと一緒にすんな!
格が違うんだってーのエルグランドは!
高級貴族専用FRマルチリンク車で世界最強な日産VQエンジンに敵はいないぜ!
分かったか?貧乏人!
どうせビビって来れないんだろ?
あ?
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/14(金) 15:33:49 ID:SGi9WWGKO
まだ新型見てない。
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/14(金) 15:54:44 ID:eVB49WakO
これからはFMCすれば安っぽくなる、そんな車ばっかり出てくるよ
ただでさえおまえらが買わなくなるんだから更にコスト落として値上げもしなきゃ会社もその下っぱ企業もやってけねーよ
メーカーとしては当然の方針なのに今までの車種と同じかそれ以上の条件でなきゃ気に入らんとか消費者は好き勝手にギャーギャーわめきやがる
そのうち嫌がおうにも10%以上の消費税を払うハメになるんだから腹くくれや
消費者が好き勝手言うのはあたりめえだろ
金出して買うのはこっちなんだから
その消費者にそっぽ向かれないように作るのが企業努力だろ。
それができないなら倒産しろ。
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/14(金) 16:49:59 ID:HyJyf6osO
消費者の立場からしたら会社の都合なんて知ったこっちゃねーんだよ。
こっちは金払って買ってやる立場なんだからな。
立場わきまえろっつー話だよ。
嫌われねーよーに努力すんのが会社の役目だろーがよ。
消費者馬鹿にしてるような会社は潰れたほうがいい。
・・・車屋からすれば日本の市場なんてどうでも良かったりするんだが。
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/14(金) 17:06:01 ID:/nekm16W0
この価格でこれだけ上質な乗り味を実現する為には、
内外装でのコストダウンは仕方なかったのでしょうね。
>>996 物分りいいねえwホンダを買って支えてやってくださいな。俺は今回はパス。
Aピラーのグレー部分のシボとか、サンバイザーとか軽自動車レベル
出来から言うと、総額250万円が限度じゃないの?
>997
俺は新型オデのL買って支えてやったぞ。来週納車だ。
1000ならオデッセイとストリームは一緒
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
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