【MAZDA】マツダ3代目(DE)デミオ Vol.41【DEMIO】

【公式サイト】
http://www.demio.mazda.co.jp/

【FAQ】
http://www.mazda.co.jp/inquiry/faq/57/71/78/qa.html

【前スレ】
【MAZDA】マツダ3代目(DE)デミオ Vol.40【DEMIO】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1223032293/

【Car View カタログ】
http://catalogue.carview.co.jp/MAZDA/DEMIO/2007/overview.asp
【Car View ユーザーレポート】
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=253
【パーツ】
http://minkara.carview.co.jp/parts/list.aspx?mo=253
【整備】
http://minkara.carview.co.jp/note/list.aspx?mo=253
【価格.com クチコミ】
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100510149/

【ヘッドランプ関連】
・ハロゲンヘッドランプ
　→ H4　12V 60/55W
・ディスチャージヘッドランプ
　→ ハイビーム　HB3　12V 60W
　→ ロービーム D2S　12V 35W
・ウィンカー
　→ S25　12V 21W　座金150°
・ポジションランプ
　→ W5W　12V 5W
・フォグランプ
　→ H11　12V 55W

【テールランプ関連】
・ストップランプ
　→ T20d　12V 21/5W
・ウィンカー
　→ T20s　12V 21W
・バックランプ
　→ T16　12V 16W

※サイドターンランプはアセンブリ交換

【ブレーキ関連】
　スポルト 26センチローターと20センチドラム
　C 　 　 　 23センチローターと18センチドラム

【その他既知の情報】
・ポジションランプ交換
　→タイヤのトコからだから下から
・スピーカーサイズ
　→16.5センチ(純正2100円)
・後で4スピーカー化
　→リアドアハーネスが必要（純正2100円（税込）／個）
・車速信号
　→メーター裏から取るが、配線無いので工夫する必要有る場合あり
・GPSアンテナ
　→ダッシュ内につけても受信可
・タコメーター
　→車体購入後の純正タコメーターの導入は困難（事実上不可能）
　 　 →社外品のタコメーターを入れるしかなさそう
・AUXの配線はセンターコンソールまで来ている
・純正コーティングの違いは保証期間が違うだけ
・14鉄チンは6Jでオフセット45
・AutoExeのマフラーの「謳い文句」
　→シングルマフラーは全域レスポンスアップ
　→デュアルマフラーは低中速のトルク向上
　 　 →実際に入れてる人から「意外に静か」との報告アリ
・シート交換報告
　→RECARO AM-19,SRシリーズ(2の後期以降ならOK？)
・シフトゲージのポジション文字は光らないの？
　→「みんカラ」に改造しLED仕込んだオーナー多数あり。（定番＆簡単）
・AutoExeのヘリカルショートアンテナの交換は自分で簡単に出来ますか？
　→努力と根性があれば出来る。
・スレ内報告燃費7〜18km

＞【ブレーキ関連】
サビ被害者は通報だな。クスクス）

>7ea40bd10
シネ

＞シネ
サビ穴があくのは車検前だな。クスクス）

クスクスって・・、いつもいつもむなしくない？

相手して欲しくて仕方ないんだよ。
バカだから、ほっとけ。

テンプレいい加減変えろよ〜。

AutoExeのヘリカルショートアンテナの交換は自分で簡単に出来ますか？
　→努力と根性があれば出来る。

ってのはデマなんだしさー。

新しいテンプレ考えてくれよ〜
今度建てることがあったら使うから

これも入れろよ

×オートエグゼ
○オートエクゼ

一ヶ月点検のオイル交換って実費？
一応パックdeメンテには入ってるけど

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>8　他社さんのスレにも似たような芸風の人を見かけるしねぇ
　| F|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
世の中に3人は似たような人が居るっていうアレですかねぇ

>>12
実費だよ

前スレの945を置いておきます

・08年8月以降の車両には車両側24Pコネクタに車速バック信号あり
・ナビ取り付けはカナックのKK-T49Dが良い
(付属ハーネス19〜21番ピンに配線あり)
・G22H 66 A30 アクセラ用ラバーアンテナが流用可能。約\1,300
(取り付けは余分なゴムを切断するかかまわず無理やりねじ込む)

>>14
こちらは無料だったけど

どっちだｗｗ
まぁ別に実費でもいいけどさ

おれ半額だた

パックdeメンテ入ってりゃタダ

ハザード復活しました。
作業は手慣れたもので10分かからず復活

13C-Vの初めての給油をしてきたが、13.5kmくらい
あまり期待はしていなかったが、口ほどにもない
道路環境や乗り方もあるけど、その前に乗っていた
コルトは14Kmきらなかったし
高速が大半のドライブだと18Km切らなかったので

ご自慢の、ミラーサイクルも当たりが付けば走るようになるかな？
今週は通勤に使わず、週末はドライブ予定なのでチョット期待

>>17
オイルは無料で、フィルターは有料じゃないかな
ミッションオイルは有料？？
1ヶ月点検とオプション追加で、週末まで預けてるので
その時には結果がでるんだがｗ

次からはスレタイに『錆』の文字を入れるように

おいしい季節だよね
塩焼きが好き

くだらん煽りだな。

>>21
パックメンテ入っていても１ヶ月は基本有料。
でも追加OPがあるならオイルは無料にしてくれるでしょう。
１年点検終了したが、自分のは見た限りサビないです。
グレーだから目立たないだけかも。
燃費は14キロほど。平均時速約25km/h。
アクセルワークしだいで、10にもなるし1617にもなる
って感じです。

1617か
無給油で世界一周できそうだ…

ジェットで二時間だから大阪北海道くらいか。
それにしても凄

先日、１ヶ月点検受けたが金払わなかった
従兄弟が経営している整備工場だからかな

１ヶ月点検は普通無料だろ
大したところ見ないし






あっ、言わない方が幸せだった？

まじサビオに改名すべき即刻
錆とか許せないから俺とか

一ヶ月点検は無料だったけど、６ヶ月点検はオイル代だけ
払った。高級オイルだとか言ってたけど怪しい。

低級オイルと言われるより

マシだろ？

1ヶ月目の13CV乗りだが、この車って回転数が3000回転まで
行くことが滅多にないよね。基本的に停止時1000、
巡航時2000くらいだと思う。その点で燃費を抑えてるのかと思ったが、

＞燃料カットされる条件は車種によってまちまちですが、
＞多くはエンジン回転数が1000〜1500rpm以上の時に
＞アクセルを離すと燃料カットされ、約1000rpm以下になると
＞エンストを防ぐために燃料を噴射するようになります。
＞減速時や下り坂では積極的にシフトダウンを行い、
＞1000〜1500rpm以上を保つことで、より長い時間燃料カットを働かせることができます。
ttp://www.nenpikoujyou.com/nenpi/kiso.htm

上記引用文が正しければ、1500くらいに
回転数が保たれるように13CVは敢えてしてるのかな？

http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=253
ここで燃費が悪いって言ってる奴の殆どがMTかSPORTでマニュアルモード使ってる奴なのは下手だから？

MTのクラッチミートが浅い。

>>34
というより，ヘタだから燃費が悪くなって文句を言う。
ATでもペダルワークが雑なやつは同じ。

満足の声というのはあまりでないものだからね。

＞スレタイに『錆』の文字を入れる
マシダはスジ物だな。クスクス）

　　　　　　.,lllllllll,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,　　　　　　　　　 　 　 　 　 ,iillllllllllii,,　　　　,,,iillllllllii,,,
　　iiiiiiiillllllllllllllllllllllllllllllllllllllll|　　　　　　　　　　　　　　　 ﾞﾞ!lllllllllllllir　.,,,iilllllllllllllll!ﾞﾞ′
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　 ,illllllllll!ﾞﾞllllllllll|　　,illlllllllllllllll,　 liilllllllllllllllllllllllllllllllli,,　 lllllllllll!!lllllllllllllll!!ﾞﾞﾞ"｀
　,llllllllllﾞ　.lllllllllll　.,,illlllllllllllllllllll、 ﾞllllll!!ﾞﾞﾞ'　　 ﾟﾞllllllllll　 ﾞﾞ"｀.,illllllllll!lﾞ'
: llllllllll° .llllllllllll,illllllllll!ﾞ｀lllllllllll　 .ﾞﾞ゜　　　　　 ,llllllllll!　　　,llllllllllll°
: llllllllll,　　lllllllllllllllllll!ﾞ゜　,lllllllllll　 　 　 　 　 ,,,illllllllll!゜　　 .llllllllllllli,_　　　 ,,,,,,,,iiiiiii、
: 'lllllllllllliiilllllllllllllll!!ﾞ'　　,lllllllllll°　　　 .,,,,iiillllllllllll!ﾞ゜　　　 ﾞ!llllllllllllllllliillllllllllllllllllllllll,、
　.ﾞ!!lllllllllllllllll!!!ﾞﾞ｀　　　.l!!llllllll°　　　　.ﾞ!lllllll!!!ﾞ°　　　　　ﾞﾞ!!llllllllllllllllllllllllllllll

今、ディーラーから借りてる試乗車（走行距離数百キロ）の腹側擦ったけど
そのまま黙って返すわ。バレるわけねえしな。
第一、サンキュー事故だしな。

＞錆とか許せないから俺
エンジンの中もやばそうだな。クスクス）

裏側なんて飛び石で傷だらけになるもんやろが。
なんか文句あるがかや？
２００万も出して新車買っちゅうがよえ。
代車いてこましたぐらいでなんなや？
整備士がジャッキアップせんとわからんわや。

燃費なんて単に都会で走ってるか田舎はしってるかの違いだろ

＞裏側なんて飛び石で傷だらけになる
マシダの手抜きは塗装だな。クスクス）

コンパクトカーの購入を考えてるんですけど
セダン2400ccからの乗り換えです10年オチです。
主な使用用途は…
通勤：駅前まで片道8�`程の通勤(雨の日限定)
買い物：週に1回助手席に親を乗せて買い物に連れて行く
ドライブ：2ヶ月に1度位の頻度で片道100〜200�`程度のドライブ(主に1人)

車に望むもの
軽快さ　燃費がイイ　所有感がある

予算は200万までなんですが(保険代金含む)
この用途だと1.3ＣＶで十分ですかね？
あと1.3ＣＶにナビ付けて150万程度で買えますか？
よろしくお願いします

>>42 そんとおり　と激賛同する田舎もんです。
片道３０ｋｍ通勤でＬあたり１５強ｋｍのＭＴスポルトでした。

＞この用途だと1.3ＣＶで十分ですかね？
スポルト以外は後悔だな。クスクス）

>>39
怒られることを恐れて強がってるみたいだけど、正直に話しても何も請求されないよ
故意ではないみたいだし、腹の下なら寺の人も「黙ってましょう」と言ってくれると思うよ

＞正直に話しても何も請求されないよ
マシダのお店は赤字だな。クスクス）

元々、ゴミみたいな車だから大丈夫誰マツダなんて…

>>48
おれの書き込みに対して、だなﾀｿがおれにﾚｽを！？
少しだけ感動

>>50
友達が欲しそうだから、じゃんじゃん相手を
してやってくれｗ

>>30
絆創膏のサビオは商標登録が取り消されてるからチャンスだ頑張れ

だなﾀｿもう寝たのかな？

リセールバリューなど考えていないから金色に決めたのだわ。

もう契約してきたのか

なんか最近、フジのすぽると！の英字ロゴをエンブレムにしたくてしょうがないｗ
http://www.fujitv.co.jp/b_hp/sport/index.html

ハンドルカバー付けてる人いる
Ｓサイズはサッパリはまらない…

クスクス）
↑
煽っていても、見事にスルーされてる。
笑えるなｗ

相手せずには入れない馬鹿ID:a/QnJYBt0

前スレのシールがどうのこうのって、車のどこを見れば判断できるんだ?
EGルーム?

クスクスの人は、家に入ってきて邪魔だけど
触りたくないし放置でいいや的な虫

>>56
http://news23.jeez.jp/img/imgnews57983.jpg

僕は吉原でMooz Mooｚしていると、ときどきＥＤになることがある。
「ああ、何でマシ駄を買ってしまったのだろう」と思うと、悔しさがこみ上げてくる。
激烈な値引きに惹かれて契約した決算セール。
店長のあの雄叫びがいまだに脳裏に蘇る。
「安いよぉー、安いよぉー、デミ汚が安いよぉー、今日はデミ汚の大安売りだぁぁぁ〜」
あの言葉を聞いた瞬間、僕の財布の紐が緩くなったのです。
果たして、みんカラの仲間達に恥じない行動であっただろうか・・・・。
しかし、仲間達は僕に語りかけます。
「いいかい、デミ汚のニューターゲットというのは実はシルバー世代のことなのだよ」と。
現実を知った僕は恥ずかしさで顔が真っ赤になってしまいました。
「デミ汚に乗るのは６０過ぎでも早すぎる程だ。君はマシ駄を買ったことを死ぬまで懺悔したまえ」
次の瞬間、目の前がブラックになり、激しく胸が締め付けられるのを感じました。
でもそれは将来の日本をになう最高のニートである僕たちを鍛えるための天罰なのでしょう。
日本のコンパクトカーを育ててきた、みんカラの先輩たちの東シナ海より深い知恵なのでしょう。
デミ汚を下取りに出し、腐ィットを買うことにより、僕は真のスポーツコンパクトを知るのです。
アッー！憧れのＶＴＥ苦エンジソ。
それに比べマシ駄の知名度はorz。人気、実力、パワーすべてにおいて並びなき負け組み。
給油の度に味わう脅威の燃費。もう余計な説明は一切いらないだろう。
スケベ椅子に座った時、姫から「お持ちのクルマは何？」と聞かれれば「タタ社のデミ汚です」
の一言でアイシーブルーな眼差し。フォードですら手放すほどの圧倒的なアジアンブランドの破壊力。
もう株価が止まらない。

>>63みたいな文章を入力している最中は、名文の予感・・・なんて思って居るんだろうな。

しかも朝っぱらからな。

一晩中寝ずに考えたんだろうな。

>>63

ママに買ってこさせた風俗雑誌でイカ臭いチンコを弄ってる無免許のフィット好き包茎童貞２９才のニートパパの車はカリーナＥＤ

とプロファイリングの結果がでた

＞×平成15年式の前期型ワゴンに乗っています。
＞ネット上で話題になっているように、MYアテのドア内側にも塗装内部に錆の成長が...。
＞わずか3年ちょっとでこれは明らかに製造不良/設計不良では?にもかからわらず、
＞誠実な対応をしてくれないようなメーカーの車は安心して購入できません。


デミオだけじゃないんか…
正直買う気が失せる

所詮ダメマツダ。

他のマツダ本スレ回ってみたら
納車時にキズの補修跡だのヘコミだの多くて驚いた
錆もネタじゃなさそうだしちょっと怪しくなってきた…んーどうしよ。

>>67
デミオだけと考える方が不自然じゃん

いま契約したら、大体どれぐらいで納車されますか？
やっぱり１ヶ月ぐらい？

>>71
販売店9月決算の時に、伝票のみ発注かけた車両なら
車庫証明時間で即納かもよ

>>69
ネタじゃないよ、錆び。

信じられない奴は見に来ますか？って言いたいくらい。
乗る分には楽しくとも、商品的にもディーラーの対応も初のマツダ車後悔中。
車としては安いとは言ってもすぐに手放せるものでもなし…。
細かいこと気にする人は絶対に買うべきではない。

これでも少々のことは気にしないようにしよう、と思って買ったんだけどね。

>>73
錆うpして！
どんなんか参考にするから。

あと俺日曜ディーラーに用事あるから
所長にうp画像見せて話してくるわ。

もしホントにすぐ錆びるんなら問題だぞ、これ。

てなわけでうpよろしく。

>>67
ダイハツなんて１年過ぎると、雨の日にドアノブから錆色の水が出る。
４枚ドア全てに錆色の水アカ跡が残るよ。
ディーラー曰く、正常とのこと。

喪前ら、どんな環境下に車をおいてるんだよ。
親父の代から各社の車を10年ずつ乗り継いで
いるけど、錆びでダメになった車なんてなかったぞ。
親父　ヨタ→ﾆｻｰﾝ→ﾝﾀﾞ→ﾂﾀﾞ
漏れ　鈴木→ﾂﾀﾞ
車庫の屋根だって、ちゃちなカーポートだし。

屋根ついてんだ。いーなーいーなー

錆ってのは電気的な問題もあるからね。

亜鉛でも貼っておけばいいんじゃね

>77
近くに海や工場があると錆びやすい

>>80
ああ、それは言えるね。
親戚が海岸端だけど、トラックが錆び錆びに
なってるｗ
それでもちゃんと何年も動いているｗ

　　　　　　.,lllllllll,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,　　　　　　　　　 　 　 　 　 ,iillllllllllii,,　　　　,,,iillllllllii,,,
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　 .llllllllllllllllllllllllll!!!!!!!!!!!!!!!!!″　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞﾞ!!ll!ﾞ",,,iilllllllllllll!!ﾞﾞ゜
　 .ﾞﾞﾞﾞﾞﾞ"゛ llllllllllliiiiiiii,,,,,,,、　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ,,,iillllllllllll!!ﾞﾞ゜ ＿__,,,,,
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　　.,,illlllllllllllllllllllﾞﾞﾞﾞﾞﾞ!!llllllllllllli,　　　 .,,,,,iiiiiiiiiiiiiiiiiii,,,、　 .llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll!!!!!!l
　 ,illllllllll!ﾞﾞllllllllll|　　,illlllllllllllllll,　 liilllllllllllllllllllllllllllllllli,,　 lllllllllll!!lllllllllllllll!!ﾞﾞﾞ"｀
　,llllllllllﾞ　.lllllllllll　.,,illlllllllllllllllllll、 ﾞllllll!!ﾞﾞﾞ'　　 ﾟﾞllllllllll　 ﾞﾞ"｀.,illllllllll!lﾞ'
: llllllllll° .llllllllllll,illllllllll!ﾞ｀lllllllllll　 .ﾞﾞ゜　　　　　 ,llllllllll!　　　,llllllllllll°
: llllllllll,　　lllllllllllllllllll!ﾞ゜　,lllllllllll　 　 　 　 　 ,,,illllllllll!゜　　 .llllllllllllli,_　　　 ,,,,,,,,iiiiiii、
: 'lllllllllllliiilllllllllllllll!!ﾞ'　　,lllllllllll°　　　 .,,,,iiillllllllllll!ﾞ゜　　　 ﾞ!llllllllllllllllliillllllllllllllllllllllll,、
　.ﾞ!!lllllllllllllllll!!!ﾞﾞ｀　　　.l!!llllllll°　　　　.ﾞ!lllllll!!!ﾞ°　　　　　ﾞﾞ!!llllllllllllllllllllllllllllll

あんたらさー、錆錆って神経質過ぎるんじゃない？
基本的に、鉄は錆びるんだよ
設計的にはどこまでなら錆びても問題無し、と基準で決まっている
外観部品ならともかく、穴があいたり走らなくなったりしなければ気にすることは無いの

１週間車を雨ざらしにしといて、ブレーキディスクを見てご覧？
錆びてるから


普通、日本で雨ざらしでも１０年は余裕で持つはず

相手にしたら負け

自分のだけ錆びてるなら嫌だけどみんな錆びてるならいいや
みんなで錆びれば怖くない

>83
知り合いがいつも助手席の床に
雨にぬれた傘をそのまま置いてたら
床が錆びて足を踏み入れた瞬間
床が抜けた

錆を馬鹿にするんじゃない

サビサビデラックス！

女が濡れたので男がさしました
何を？

＞ドア内側にも塗装内部に錆の成長が...。
サビ処理のミスだな。クスクス）

トヨタだって錆びるだろ
昔乗ってたセレスのマフラーが錆びて落下して酷い目にあったことがある

>>88

傘だろ普通

お前ら、自分でサビ止めとかしないのかよ。
カー用品で売ってるだろ。
騙されたと思って使ってみろよ、結構効果あるぞ。
お勧めはサビをサビ止めに変えてしまうやつだな。
サビの進行が確実に止まる。

ひょっとして室内は２代目の方が広い？
軽さはスポルト比で３代目が１０２０ｋｇ２代目が１１００ｋｇらしいけど

錆びるまで使うゴミマツダ乗り。

>>74
前スレに錆の出た人達の書き込みがかなりあるね

ここに画像がタップリある
http://minkara.carview.co.jp/userid/122990/car/272635/509557/note.aspx

ちなみにウチのもあるんで週末Dに行って見て貰うように担当に連絡してるよ

＞自分でサビ止めとかしないのかよ。
マシダを買うと大変だな。クスクス）

身から出た錆だから仕方ないだろ？

解った〜♪
マツダの期間工がダッシュで組んで(組まされて？)、
汗が飛び散って、それを拭かずで錆びた・・・んじゃなのか？
ヒントは夏とその前後に生産した車両！？
まあ>>92の言う錆び止め塗って、サビオともアデオスだなｗ

×　んじゃなのか？
○　んじゃないのか？

＞それを拭かずで錆びた・・・んじゃなのか？
海水が入りこんだようだな。クスクス）

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>67　初代アテンザの初期型はマツダ総合とかでも確かに錆びるって言われてるなぁ
　| F|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
ボディの製法大きく変えてきた最初の世代だったから技術面でまだ枯れてなかったんだっけ？
#アテンザの後期とかアクセラとか以降でどうなのかは知らない

>>93
また「穴があくほど雑誌見てる」って嫌み言われるのを覚悟のうえでデータ出してくると
「新型デミオの全て」によると
　　　　　　新　　　　　旧
室内長　1815mm　1800mm
室内高　1220mm　1290mm

とのこと。あと荷室も奥行き（660mm）だけなら旧型よりあるそうだ
#確かに実車を見ても長さ方向は案外余裕がある印象を受ける。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>83　ってか確かに最近の車の錆って腐ってブチ抜けたり
　| F|[|lllll］) 　溶接剥がれたりって水準までは行かなくなったな。
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
そりゃまあ見た目も錆ひとつなく永久に美しくってのは理想ではあるんだけど
使ってるうちに絶対小傷とかはつける→そこも錆びないなんてことはないから
「錆びても広がらないし奥まで行かない」って作りになってれば「個人的には」それでいい

＞「穴があくほど雑誌見てる」って嫌み
お前はベストカークラスだな。クスクス）

今度ディーラーに錆のクレームを入れようと思います。
どう交渉したら、エンジン外してココまで入念な処理をして頂けるんだろう？
http://minkara.carview.co.jp/userid/122990/car/272635/563495/note.aspx

＞錆のクレームを入れようと思います。
禿げるくらい深刻だな。クスクス）

>>104
うわあ・・・('A`)

4WDって生活四駆ってやつ？雪国では多少は役に立ちますよね？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>107　マーチやキューブのとシステム一緒なわけだから
　| F|[|lllll］) 　案外そっちで評判聞いたほうがよかったりして？
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
もしくはDY系のスレでとか。

オレもこの前こすったバンパーが錆でてきた。
欝・・・ore

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>109　どこのボンゴバンかタイタンですか＜バンパーが錆びる
　| F|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
ってあれももう鉄じゃないんだっけ？

>>109
おいおい
釣るならもっとマシなネタにしろよ

E-DAJPF ◆opNZV5Jao6
ちょっとほとぼりが冷めると、また出しゃばってくるな。
連投が多すぎるし、お前だけなんだよ２行の文章を５行にしているのは。

錆なんて気にしてたら車に乗れねーだろ
前の車10年落ちで錆だらけだったけど鉄板に穴は空かなかったし
買い替えでそのまま廃車にした
まともな人間なら錆で車ダメになる前に買い換え必須だよな

１０年程度で錆による廃車なんてマツダ以外有り得んだろ

>>112
＞ちょっとほとぼりが冷めると、また出しゃばってくるな。

粘着して印象操作するのが仕事なんじゃね？

まぁ、ユーザーとしては防錆改善を求めていくしかないだろな

四駆の出来どう？快適にコーナーぬけれる？調べてないから四駆あるかもしらんが。

一ユーザーとしてメーカー鍛えてるんだがな

まともな生活してる人は、新型出る度に3〜4年で乗り換える。

社会の底辺ゴミマツダ乗りは違うみたいだね、バンパーも錆びる様だしｗ

>>115
アッソ厨が出てきそう。

>>86
いつの時代の人間だよ・・・

>>101
ありがとうございます
後部座席の頭部は新型の方がきつそうですね
もうちょっと検討してみよう

13C-Vだけど、渋滞の時とかブレーキで停まっていて
軽く再発進しようと思うと、息付くような感じだね

そこそこ、勢いある発進なら気にならないけど
クリープでは足りず、少しアクセルを入れなくてはいけない
微速のときは、息つくようにもたつく
他社CVTからの乗り換えだから、この現象に非常に違和感を覚えるなぁ

停止アイドルの時に何か低燃費マップが書かれていて
反応が追いつかないのかな？

>>123
すると工作員と信者が
「そんなことは無い、お前の運転が悪い」と総力をあげて全否定

13C 黒の4WD 中古で50万で買えますかね？コンパクトに100は出したくない

事故で手放した人がいればそれくらいで見つかるかも

>>124
別にネガティブキャンペーンというわけじゃないんだが
他車も同様の症状が有れば、マツダ特有の個性とも思えるし
特異症状ならクレームかなぁと思ってね

最近ろくな書き込みがない

運転席側の窓を全開にしても3mm位残ってしまうんですが異常でしょうか?
ちなみに助手席側はきっちり全開できます

ディーラーで見てもらったらどうでしょうか
おれのは全部開きます

後席の窓は全開にならんけどね。

　　　　　　　　　　　　 ＿＿ ＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　|＼　　　　　　　　　＼
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　|　　m9(^Д^)ハズレ 　|〈　　U　　　　　 　 　|.　 　　　　　　　　　　　　　　|
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ものすごく初歩的なことなんだけど
運転席側の窓って、AUTOって書いてあるから少し長押し（長引き）すれば
自動的に全開または全閉になると思ったんだけど、ならないの？

不景気だし贅沢しないで次はデミオあたりにしとこうと決めました
下取り無しで値引きってどれくらいが相場でしょうか？
高い車じゃないから値引きはあんまり期待できませんかね？

>>130,131
やっぱりそうですか・・・
明日ディーラーに行ってみます

こんな感じです
ttp://uproda11.2ch-library.com/src/11128703.jpg

>>135
明らかに不良ｗ

>>133
なるよ
ならなかったらスイッチの不良だと思う

>>137
やっぱそうですよね
一ヶ月点検の時に直してもらうか

オプションナビとCDの値段わかりますか？

>>138
マニュアル読め

>>125
まあ、一応いっとくか・・・
「死ね馬鹿」

>>140
ごめんなさい、マニュアル読む前に自己解決しました。
長押しじゃなくてもう一段階押せるんですね。前までのトヨタ車の感覚だったので。
不良じゃなくて良かったです。

ＳＳモードの話題って出ないね。
慣らし運転終わったから加速のたびに使ってるけど、結構いい感じ。
俺の１３ＣＶだけどスポルトとかの他グレードでも付いてるよね？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>122　室内高を下げたのに伴って着座位置も若干下げてるようです
　| F|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
これもまた「新型デミオのすべて」によると室内高がマイナス70mmなのに対して
ヘッドルームは前席でマイナス31mm、後席でマイナス21mmというところまでは
目減り分を抑えている由。

まあそれで実際に圧迫感を感じるかどうかは人によっても違うので
そこはやっぱり現車確認してみるのが一番です
＜個人的にはDA系フェスティバとの比較なこともあってか「これで十分広々してる」って印象だった

>>144
市ね

>>145
お前もな

>>128
私もそう思う

>>134
オプション次第なのかも知れないけど２０〜３０万くらいじゃない？

>>139
サンヨーＨＤＤナビ　　　\317,300
クラリオンＨＤＤナビ　　\243,400
パイオニアＨＤＤナビ　　\243,400
サンヨーメモリーナビ　　\167,800

ＣＤは全部クラリオンで\24,915〜\47,490
以上、ショップオプション

メーカーオプションのオーディオセットは\26,250〜\31,500

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asso

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>>151

どうしたんだよ

面白いやつだなｗ

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　|＿|Дﾟ)　80年代の人気ホイールだっけ＜asso
　| F|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
田宮の無限CR-Xについてるのが何故か無限純正じゃなくてこっちだ

13Sを選らんだ奴はいないのか？

町で1回だけ見たことあるな＞１３S
カタログに載っているオプションフルエアロは
まだ見たことないな〜。

偽１３Ｓなら家にあるけど・・・

今回号のベストカーで国沢氏がスポルトの
燃費とスポーティー感のバランスを評価してたな。
国沢氏にしては珍しいと思ったよ。

エビか蟹でも貰ったんだろうな。

他の車種は眼中になく、デミオ一択で購入して
今日たまたま知り合いのマーチをちょっとだけ運転する機会があった。

糞重い車だった。
デミオの身軽さを改めて感じた。
フィットとかも似たような重量感なのかな？

実際の重さより
軽いという
思い込みの方が軽く感じさせる

>>160
排気量はなんにした？

マーチなんて足はグニャグニャ、ドラポジは異常で乗れたもんじゃない。
1時間も運転してたらあちこち凝ってくる。

錆の件だけど、中国製の「錆びるステンレス」とか使ってそうだよな。
将来強度不足でリコールとか勘弁して欲しいｗ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　まあヴィッツと一緒で設計の古さを割り引いて考えたら
　| F|[|lllll］) 　結構良くできてる方ってやつじゃないのかと＜マーチ
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
しいて言えば「長く売るつもりならライバルの動向を見ながら弱点をアップデートすべきだ」
ってことは言えるのかも

＞錆の件だけど、中国製
マシダの問題作だな。クスクス）

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>164　モノコックの素材にステンレスってあんまり聞いたこと無いなぁ
　| F|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
大抵は亜鉛メッキした高張力鋼板で組み立てた後で錆止めコーティングの風呂にドブ漬けとかじゃないの？
＜で、まあそれらの行程を経ると僅かなメッキの穴とか微細な傷から錆は出るけど
昔の車みたいに塗装の下をズンズン進行してく感じにはならない

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　ああ、思い出した＜ステンレス
　| F|[|lllll］つttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%87%E3%83%AD%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%B3
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
電蝕とか大丈夫なんかねぇ、ってまぁコレはそんなに心配する車じゃないかw
#NSXはアルミボディにくっつける他の金属やゴムとの間にいろいろ細工があるそうだけど

リアバンパーの黒いところは塗装した方が良さげだなー
やっぱカーボン色がいいのだろうか？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>169　ホンモノじゃないプリント模様のカーボンって
　| F|[|lllll］) 　近寄って見た時に結構アレじゃない？
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
昔のE36系BMW3シリーズの日本仕様とかは素材色に近い色でわざわざ塗ってあった
（本国ではリサイクル性を考慮して無塗装だったけど日本じゃそうはいかなかったらしい）っていうけど、
「見た目にその部分を強調したいわけじゃないけど色褪せが嫌」って場合はその手もあるかも。

ボディ同色にしちゃうのは今度はフロント側の「髭」の部分との間でバランスがとれるかどうかだろうなぁ。

マツダデミオのサスペンションはスズキの軽自動車と同じ

ID: gH+5q2jt0
しね

>>158
確かに燃費はいい。
スポルトCVTだが、300kmちょっと走って
26Lしか食わなかった。
以前の車は1800cc4速ATで、300km走って45L。
感覚的には、半分くらいしか食わない感じがする。

スポルトだけ欧州仕様らしいけど、何が違うんすか？

＞スポルトだけ欧州仕様らしい
ボディは違うようだな。クスクス）

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>171　スズキの軽のITLって要は3リンク式リジッドじゃなかったっけ？
　| F|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
一般的にはあれはデミオみたいなトーションビームとは別の形式として扱うはず
#まあメーカーによってはトーションビームを「車軸式」（リジッド）と表現するところもあるけど

イーダジュプフ

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どうしようかしら・・・なびげーしょんで迷うのだわ

>>159
牡蠣だと思う

>>175
ボデーは同じだけど補強が入ってるんでなかったけ。
かれこれ半年乗ってるけどスポルトの快適性は素晴らしい。
絶妙なセッテングの欧州車って感じ。
国産のつもりで乗ると、ハンドル重い、乗り心地硬い、ブレーキ効き過ぎ、
内装簡素。

>>181
そうなんだ。スイスポみたいな分かり易い車なら間違えないけど
デミオだとそんな車と思わず乗り易い車と勘違いする人続出だろうね

>>182
スポルトは乗り易いよ、とっても。
あくまで、標準的な欧州車だろ。

外観もそれなりに違うんだし、勘違いするような人はスポルト選ばないと思うょ

今日、スポルト納車。今から引取に行きます。
色：メトロポリタングレーマイカ

15年前の車から乗り換えたおいらにとっては、
スポルトのハンドルはとても軽いし、乗り心地も
大変いい。
カックン気味のブレーキだけが惜しい。

>>186
それも慣れの問題ｗｗ

>>185
おめでとう！
自分はシルバーのスポルトの納車待ちです。

>>173

それどっちも燃費悪すぎじゃね？
渋滞だけで300km？

町乗りメインならそんなもんじゃね？
うちの親父のクルマと漏れのスポもそんなもんだ。

>>181
>国産のつもりで乗ると
国産じゃないとでも？

>ハンドル重い
普通です

>乗り心地硬い
普通です

>ブレーキ効き過ぎ
普通です


スポルトは普通の車なので、変な妄想を抱かないで下さい

>>191
国産車＝与太車　なんだろ

普通の基準はともかく、一般的な車よりはあきらかに足まわり硬いと思うょ
なんで普通なことを強調したがるのかわからないけど、
一般的な車が欲しかったらデミオのスポルトなんて選んでないです

そう思いたいだけ

少くともフィットよりはハンドル重くてブレーキ過敏。
おかんのフィット乗ったらハンドル軽いし普段の力でブレーキ踏んでも
全然効かなかったぞ。

>>191
最近のコンパクトに比べての話。
昔のに比べれば違うけどね。
年配者が買うときは１３Cとか買わずスポルトがお勧めです。

>>155
呼んだ？
13Sが見た目は一番ｶｺｲｲんだいっ！

>>186
カックンブレーキはデミオの伝統だろ。
旧型フィットも中期型くらいまではカックンブレーキで乗りにくかったな。

ウォークマンを買ったのでAUX端子を付けたいんだけど、
純正のやつを後付けできるもんなんでしょうか？

純正はメーカーオプションだから、無理なんじゃないかな
純正のじゃなくても、AUX入力がついてるカーオーディオはけっこうあるょ
どうしてもあの位置に端子がついてないといけないっていうなら話は別だけど
ウォークマンにMP3を入れて聴いてるなら、USB接続って手もあるね

シルバーのスポルトってなんか凄い地味
あれ選ぶなら別にデミオじゃなくていいよな

シルバーは汚れが目立たない、という利点も
あるけどね。アリオンやイスト、ティーダと
いった車は、やけにシルバーが多い。
非常に没個性ではある。

DEに一番似合わない色がシルバーだと思う

Webtunefactoryだと
１３Ｓのシルバーはなかなかかっこいいと思うんだが( ´･ω･｀)

基地外イエロー以外は全部かっこいいよ。

>>199
今オーディオレス状態なら>>200の言う通りUSBの付いてるオーディオ買った方がいいよ
ウォークマンつなぐにしても外部入力よりいいだろうし、普通のフラッシュメモリも使える

>>200>>206
ありがとうございます。
いろいろ検討してみますね。

＞シルバーのスポルトの納車待ちです。
人生に失敗した色だな。クスクス）

>>207
おせっかいかもしれないけど、ウォークマンは特に指定しなければ
ATRAC形式に変換されると思うので、USB接続は注意です
今はもう、ATRAC形式を直接再生できるカーオーディオは
（新品では）存在しませんので（泣）

＞おせっかいかもしれないけど
スポルトは中国製品だな。クスクス）

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生で白スポ見たときは似合ってると思ってた
社用車にみえがちな白ではないよなあ

＞社用車にみえがちな白
サビが浮き出したら倒産だな。クスクス）

>>186
確かにカックンブレーキなのが気になる。

＞確かにカックンブレーキ
マシダの社運も終わりだな。クスクス）

色は好みだから意見割れるよね
俺はシルバーはアリだな
逆にメトロポリタングレイは実写で見ると微妙

スポルトのだっさいエアロバンパーって、標準のと交換できないの？

>>217
15C

15Cを選ぶ理由がない

> ID: hLYteyE10
しね

>>216
スポルトも実際見ると格好良くないね。
ノーマルのほうがずっと良い。

>>217
外観ノーマルで中身スポルトが出れば良いのにね。

ノーマルにスポルト専用補強部品装備で最強じゃね？

外観はスポルトより
ノーマルにフルエアロのほうがカワイイんだよなぁ

15Cにエアロやら付けてくとスポルトの金額超えるんじゃなかったっけ
で結局スポ買い、と。

エアロださいからｲﾗﾈ

俺SPOR乗りだけどグリルはノーマルに変えてる
他は好き
>>224
オプション抱き合わせばっかだしな
一応別々に注文できるけどさ
つーかなんでアルミホイル装備するとイモビライザーが付いてくんだ？ｗ

>>226
ドラクエ買うとき絶対やらなそうなソフト一緒に買わされたろ。
あれと同じだなｗ

＞俺SPOR乗りだけどグリルはノーマルに変えてる

変えるのいくら掛かった？

>>228
3500円ぐらいだったと記憶してる

>>229
3500円払ってノーマルグリル買って、装着しなかったスポのグリルももらえるの？

>>230
スポルト購入後にグリルだけ購入したからわからん

3500は安いな

>>198
先代は奥で効くタイプだったＤＷは知らないけど

>231
自分は逆で13S買ったとき営業マンから
スポルトのグリルはどうします？
とか聞かれたよ。付くの？って聞いたら
他のお客さんがスポルトのグリル買って
付け替えるケースがあるそうだ。
自分はノーマルのままでスルーしたけど。

エアロって実用の部品なので、分かっていれば格好良い、
淫婦やレボのガンダムは恥ずかしいけど。
スポルトの場合は、必要最小限に付けました程度だから。
１６インチタイヤも同じ理由。機能美なんだけど。
超えるとガンダムになる。

>>226
イモビも必要だと思うけどね。
後付けするより最初から付けといた方がいいっしょ。

ゴミマツダなんかイモビ不要だろ。

換金率悪いから盗まれないよｗ

>>235
レボって何だ？

クスクス）

ほとんどスルーされてるなｗ
相手にされないからさびしいのう。

おそらくランエボの事だと思われ

ホルツとかでデミオの緑色でてるかな??

>>234
元々13Sは、ナンチャッテスポルト可能な仕様なんだよ。
逆に、スポルトを15インチ化してるとナンチャッテ13Sになる。
メーターパネル周りを見れば判別できるが、外観のみなら
分からない。

>>230

当然もらえる

部屋にスポルトグリル飾ってるしｗ

以前乗ってたFDのTYPE-Sにオプションでリアスポ付けたんだけど、リアスポ付けるとセット交換になってしまう
リアハッチのゲートステーもきっちりもらえたな。あんな高圧ガス入りのものをどうやって捨てろと・・・。

オクで捌けばいいんじゃね

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>241　筆塗りのやつはメーカー純正で用意があるはず
　| F|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣

欧州仕様を直輸入のスプラッシュ登場でデミオもお尻に火がついてきたな。
デミオも国内向けのヤワなボディを欧州と共通化するマイナーチェンジのタイミングだよ♪

>>247
スポルト買えばOK。欧州仕様だよｗｗｗ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　ってかスポルト用の補強パーツ類（全部ボルトオンだそうだが）って
　| F|[|lllll］) 　一式パーツで取ると幾らするの？
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
日本の速度域でボディに掛かる入力（スポルトはグリップと重量が大きいタイヤだから別として）
からいえば必ずしも必要ではないだろうとは思うけど
#まあディーラーさん辺りで試しに独自オプション設定でもしてみたら面白いかもね

＞デミオも国内向けのヤワなボディ
気づかずに乗ってるバカがいそうだな。クスクス）

欧州仕様車であるスポルトをグレートダウンして
喜ぶ香具師の多いこのスレは何か異常な気がする。
代表選手がアコーデオンAA厨ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>199
walkmanはATRACもMP3もomaファイルとして転送されています。
小変更前のメーカーオプションのサンヨー製カーナビは、
walkman付属の充電転送用USBケーブルで直接つなぐことが
出来ます。もちろんUSBメモリも使用可です。

＞欧州仕様車であるスポルトをグレートダウン
儲けすぎの批判だな。クスクス）

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>251　いや1300の欧州仕様作ると幾らするのかと思ってね。
　| F|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
お詳しいようだからご存じかなと＜スポルト用補強パーツ一式セット

＞スポルト用補強パーツ一式セット
手抜きリストだな。クスクス）

>>254
スポルトのブレーキ周り一式とバネ、ダンパー、リアアーム一式、前スタビ、あとせこいボディ補強。結構大変だなｗ
ボルト一本緩める個と出来ないゆとり世代には無用の話だなｗ

＞ボディ補強。結構大変だなｗ
スポルトは偽欧州だな。クスクス）

ただ生活費を稼ぐためだけに労働してるおまえらを尊敬してる。
無職でBMW乗るより毎日残業してデミオ乗る方が偉いと思う。頑張れ。
でもどうして貧乏な家に生まれたのに必死で勉強しなかったのか不思議だ。

>>258
２ちゃんやってる時点で全員負け組だから

＞BMW乗るより毎日残業してデミオ
アルファの間違いだな。クスクス）

スポルトでもオートエアコン標準装備なしかよ

>>261
欲しけりゃOP付ければOK
折は付けたよ、快適だよｗｗ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>256　EU仕様だとこういうグレード体系（15Cに相当するグレードが無い）らしいけど
　| F|[|lllll］) 　むしろこれで1300やディーゼルが足やブレーキまでスポルトと一緒なんですかね？
　|￣|∧|　〜♪ ttp://www.mazda.co.uk/showroom/mazda2/specs/
￣￣￣￣￣
タイヤサイズがどうなのかとか色々気になる点はあるなぁ＜欧州仕様1300

＞スポルトと一緒なんですかね？
ＤＹだな。クスクス）

13C‐Vの実際の燃費はどの程度ですか？

>>264
定期的に湧いてくる貴殿に、おぬぬめ車を聞きたい。

>>263
弄れる奴なら自分でセッテングするでしょ、そういうこと。

11月に新色1増+２色廃止
内装多少変更で5ｋの値上げってのは
概出？

http://minkara.carview.co.jp/userid/190937/blog/
なんかこの人キモチ悪いんですが・・・・

>>268
このスレでは初かも
どこ情報？

デラに見せてもらった営業用パンフによると
ゴールデンレッドとゴールデンイエロー廃止
新色アルミニウムメタリック追加って書いてあったよ

やっぱりうんこ色は流行らなかったか・・・

シルバー系追加は意外
内装変更が気になる

>>268
ほほう、内装とな！
使いにくさ解消できるかな

＞アルミメタ
まさかモーターショーのときのドラえもんの色か

つーかスレのびすぎｗ

ゴールデンレッドは追加された時から期間限定色と言ってたな。
マツダ車は、発売当初はイエローをラインナップするが、いつも途中で廃止になるんだよな。
アルミニウムメタリックは、ベリーサにモイストシルバーの入れ替わりで設定された色だな。

あとスポルトにオートエアコンが標準化されるって
>>261

>>277
俺の願いが通じたか
ならば買おう

あとは燃費計だけか

>>268
燃費計とドアミラーウインカーは欲しいな。

カップホルダーが２つ欲しいわ

なんでタコメーター左の小さい丸についてるんだろ。右の方がいいのに

>>258
赤パン先生ですか？ｗｗｗ

別にデミオやフィットしか買えないからって死ぬことないよ。生きろ。

水温計ないんだね。タコメーターなしの車でも水温計はあったんだが、最近の車では
普通?

>226
fitで標準装備でも
ﾃﾞﾐｵではｱﾙﾐ並に有難い装備・・・か
ｱﾙﾐ並にどうでも良い装備のどちらかだな

>>249の人はなぜ金が無駄に掛かるスポルト仕様を作りたがるんだろうか？
おれなら見た目は諦めて素直にスポルトを買うと言うか、そうした
馬力があって困ることはないし、価格が下回るなら妥協して良い部分だと思うが・・・
パーツを取り寄せたスポルト仕様なんて「自分だけのこだわりです」と言いたいだけなんだろ？結局

無駄かどうかは本人次第じゃん

ほほぅ、11月に微MC有りか
これでまたしばらく様子見だぜ
といいつつ購入を先延ばししまくる俺ガイルorz

ttp://www.uploda.org/uporg1744951.jpg.html
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s113035203

都内停滞気味の道路で13km/l
通常一般道だと15km/l〜16km/l
高速だと中央道アベレージぬわえで18km/l
季節柄いずれもエアコンなし。

アクセルワークは結構荒い方なのでこの内容なので結構満足。

純正タイヤ(ヨコハマASPEC)は高速でロードノイズ大きすぎで萎える

使い勝手アップとノイズ対策で
UK純正トランクボックス
UK純正アンダーカバー
UK純正リアフェンダーカバー
がつけたい。

つか日本にも導入しる｀Д´

13C-Vでの話な
>>265 向け

内装もちょこっと変わるみたいです、ドアの内張りが２トーンになるとか
微々たるもんですけど、
１３Sもオートエアコン標準装備みたいな話も聞きました、販売員の勘違いで
無ければ良いのですが…１１月納車ですﾊｲ

ありゃ。
じゃあ11月1日に入庫する予定の俺の車は内装変わらず…かな？

>>287
見かけ弱そうで、実はちょっと手強いみたいなものが
欲しいのと違うか。
見かけ倒しの香具師が多すぎる世の中だから。
彼の過去の発言が、其処へ帰結しちゃうんだよな。

ま、折なら、素直にスポルト顔で、実はスポルト、が好きｗｗｗｗｗｗｗ

アコーディオン厨の、俺って通だよね通ぅー。
って感じのカキコは、たとえば。

スポルトをインチダウンして、実際は、速いのを見せ付ける。
エアロを外して１．３Lグレードに見せる。
なるだけ衣の下の刀を見せないことに腐心している。
バランスをとると逝ってるが、本音は、水戸黄門になりたいんだね。

よぼよぼ老人が印籠を取り出しひかえおろうーって。

彼は案外、車に実用性を求めているんじゃ
ないかと漏れは思えるな。
値段、燃費、走り、快適性などを考えた場合、
1300がデミオのベストバランスだと彼の頭には
あるようだ。
ところが、車好きでもあるので、ボディ補強や
性能upにもそこそこのこだわりを持っているんじゃ
ないのかな。

漏れ自身はスポルト乗りで、これはこれで非常に
バランスの良い車だと思っているけど、人によっては
乗り心地が少々固く感じるかもしれないし、エアロは
必要ないと思うかもしれない。

でもそういうこだわりって只の好みの押し付けでしかないよな。
みんなそれぞれのグレードを気に入って乗ってるんだから。


しかもオーナーでもないやつに
毎日AA付きで分かったようなウンチク語られたら
そりゃイラッとくるわ。

彼のウンチクより実際使用してる俺らの意見のほうが
百倍真実味があるわけで。

まぁ俺はほとんど読まないからどうでもいいけどｗ
携帯からだと読みづらいんだよ。

>>298
>彼のウンチクより実際使用してる俺らの意見のほうが
>百倍真実味があるわけで。
その有益情報が目的で此処へ来てるのに、厨の役に立たない情報と
ウザイＡＡを連日読まされる。

なんとかしてくれＡＡ厨さん。

>>297
こだわりがあってベストバランスを求める気持ちはわかるが、
普通は割高になったら妥協とか諦めたりとかするだろ？

結局ケチ付けるだけケチ付けて「好みじゃないから買わない、好みに仕上げるためには大金がかかって本末転倒」みたいなことを言いそう

質問があります。
新車でグレードが13Cメーカーopが
ﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞｺﾝﾌｫｰﾄﾊﾟｯｹｰｼﾞ
ｱﾄﾞﾊﾞﾝｽﾄｷｰﾚｽｴﾝﾄﾘｰ
HiD
乗り出し1381975円
って安いですか？
それとも普通ですか？
誰か教えてください。

>>298 >>299
AAのやつは，「どこの馬の骨ともわからん奴らが適当に書き殴った書き込みより，
常連として信頼を得ている自分の書き込みを署名付きで乗せておけば，
初心者の皆さんが書き込みの信頼度を簡単に判別できる」とでも思っているんだろう。
得てして勘違い野郎というのはそういうものだ。

>>302
異常に高すぎる

クスクス）

必死に煽ってるけど、みんな無反応だな。
相手にしてもらえなくて、
さびしいのうｗ
さびしいのうｗ
さびしいのうｗ

>>303
デミオ乗ってない時点で信用ゼロ。
ばれてしまった以上、薀蓄語ってもらってもなあ。

>>305
これこれ！
相手にするなちゅうにｗｗ

13C買ったけど、ﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞｺﾝﾌｫｰﾄﾊﾟｯｹｰｼﾞ･ﾘｱｽﾋﾟｰｶｰ･CDMD･ﾌﾛｱﾏｯﾄ･ﾊﾞｲｻﾞｰで118万だったよ。

>>308
その値段は総額ですか？

ディーラーへクレーム出すのは当然として、
メーカー本社にも伝えないとね。

今日は街角でデミオスポルトの白を見かけた
やっぱりかっこいい、欲しい

デミスポのライバル車ってスイフトスポーツの他にあります？
今色々検討してるんですが

>>303
ヤツはデミオ擁護の為なら嘘を付くから有益どころか有害だろ

>>311の質問から、ものすごく無能な中の人をイメージするのは俺だけか
「色々検討している」のに競合車種がわからないとかどういうことなんだ？

FitだのVitsだのプジョー106/206だのPoloだのなんだのいろいろあるだろ。
各メーカーのページで似たような形のカッコイイと思える車を探したらいいじゃん

スポルト
往復1000km、高速のみ
平均時速は120くらい

で、リッター12だったorz

>>313
まあまあ、あまり攻撃的にならずに。

>>311
DYスポルトのライバルがスイスポというポジションだった。
後は想像すれ。

>314
それはない...街乗りで12いくよー

漏れのも１２くらいだな、町乗りメインで。
以前乗っていた初期型ワゴンR3速ATもだいたい
そんなもんだったから、まあいいんでないの。

まあ結局道路の状況と乗り方次第なんだけどな。
15CのMTだけど高速オンリーならリッター18いくぞ。

>>314
どっか壊れてんじゃないの？
俺はデミスポ納車待ちなので、昨日はメインのレガシィ2.5ターボの
ＡＴで東京から長野まで遠出した。
500kmの行程中、高速が350kmほど（クルコン110km/h設定）、残りが
街乗りで、それでも平均11.7km/Lだぜ？

デミスポで12はいくらなんでも普通じゃない気が。
つーか本当にそんなモンなら、燃費重視で通勤用に買う俺の立場は…。
契約解除しに行きたいぜorz

>>319
お前はスイスポにしておけ(笑)

あ、ちなみにMT

>>321
慣らし済んでないとそんなもんだよ。
だんだん燃費よくなるし、車が軽く走るようになる。

AAの人、ベリーサスレでもウンチクひけらかしてるので、
デミオが好きというより単に評論家気取りで知識をひけらかしたいだけなのでは・・・

マツダのファンなことは確かじゃね？

>>324
クスクス、の変身かもしれないよ。

>>323
あれまあ、ベリーサでもＡＡで薀蓄オンパレードだわ。
迷惑なんじゃないの。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>300　まあ今乗ってるDAに社外品のタワーバーとロワバー付けた時で
　| F|[|lllll］) 　確か合わせて2万円ほどだったからね。
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
せいぜいその程度で済むんだったらそういうのも面白いっていうか
「そのぐらいの金額の投資で出来ること」の中では一番面白いんじゃないかって感じなので
ちょっと詳細を知ってみたかったわけです＜値段とかの話

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>326　あぁ。ついでにAZワゴンスレもねw
　| F|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
3車比較して3車択一でどう出るかの状況だから結構真面目に資料集めて比較しちゃってる

↑このAAの人、いつもひけらかしばかりでウザイなーと思ってたんだけど、
誰もなんも言わないから好意的に思われているのかと思ってた。
実は煙たがられていたとは…。

>>321
て事は、語りじゃなくてあの数値はやっぱりマヂなのねorz
仕方ないから>>322の事を信じて、俺も慣らしはしっかりとやることにしよう。

こんだけ色々言われてるのに。
都合の悪いことは聞こえないネコちゃんなのねえ。

AAバカほど空気読めない奴も珍しいな

NGすればいいだろｊｋ

この辺のスレで2ch専用ブラウザ入れてる方が少数派かと。
ブラウザ導入するほど2chに入り浸っていないと思う。

クスクス君とかAA君とか、変な奴おおいなｗ

頼むからアンカーつけて
NGしてる意味がない

このスレにバイク海苔はいないかな？
バイク板にも以前モサモサとかいう変なのがいた。

AAの人は愛車のネガティブな情報を紛らわしてｗ
くれたりして、好きですよ俺は

>>336
かわいげがある間は良いんだよ
２行で済むことを長文にしたり、
自分に否定的な意見には耳を貸さないところ、
あまり良い人柄とは思えない

厚顔無恥でないとコテなんてやってられんのだろうな。

最近、ネコ氏で盛り上がることが多いなｗ

＞２行で済むことを長文にしたり
マシダのバカ話だな。クスクス）

>>284
別に携帯電話の画像生成機能でしか撮影できないからって死ぬことないよ。生きろｗ



Nikon D3
AF-S14-24mm/2.8
AF-S24-70mm/2.8
AF-S VR70-200mm/2.8
AF-S VR300mm/2.8
の無借金ユーザよりｗｗｗｗ

内装の変更箇所

ドアの内張りが　ぷらすちっく→シートと同じ布張りに
センターパネルのノブ・ボタンがブラック→シルバー
センターパネル全体が　艶っぽくなる？おｒ　艶がなくなる？



ただの値上げですな
なくなる前にうんこ色買おうぜ

>>291
Thanks
ちなみに燃費の数値が落ち着くのは5,000�q程度してからかな？
俺の１３C-V・・・一ヶ月点検が終わって燃費は11�qから18�qとばらつきが・・・・
高速３の一般道７の割合

１０００キロ点検でオイル変えたら、エンジン回転滑らかになった。不思議

シルバーとアルミニウムメタリックとの違いは？

慣らし運転のせいで燃費が良くなるのも
オイル交換でエンジンの回転が滑らかになるのも
みんなプラシーボです

>>343
13C-Vで14〜16km/L(9割一般道)
出だしはアクセル控えめ、回転数落ちたタイミングで踏み込んでいくと良い(気がするw)
燃費計が今月中に届きそうなのでいろいろ試してみるつもり

MCで内張りが布になるんですね…
個人的には今のプラスチッキーなのがイヤだったので是非MC後使用に変えたいんですが、これって布の部分だけ取り寄せ可能なんでしょうか？

おそらく無理だろうね。

サンバーストイエローはまだですか？

>>348
さすがに布の部分だけってのは無理っしょｗ
ドア内張丸ごとならいけるだろうけど、相当高そう。
あんなとこ乗ってて見える場所でもないし、
わざわざ金かけなくてもいいとおもうけどなー。
無理に高そうに見せようとするとトヨタみたいにそれが見え透いてしまう。

今までの情報では
スポルトはオートエアコン標準になって、>>342のようになって（内張り布はいいね）5000アップってこと？
よくなってるじゃん。

5000じゃなくて50000アップじゃないの？

>>353
いや、>>268に5ｋとあったから。
50kなら、妥当なところだが、あと燃費計をつけてほしい。

燃費系よりも水温計をくれ

13Sを新車で買おうと思ってるんですが、値引きはどれくらいできますか？
一概には言えないと思いますが…
情報を頂けたらと思います

スポルトで30万

>>355
>燃費系よりも水温計をくれ

と、とけいが先。。。

AAﾌﾙﾎﾞｯｺだな

燃料計は大体
E [][][][] [][][][] F
7 4 4 4 4 4 4 4 4 2 = 合計41L
らしいので１メモリ減った時点での
走行距離／４L でおおよその燃費が計算できる

308ですけど総額ですよ。あとメンテナンスパックとかも全部入れてるよ。37万引きでした☆

>>360
ソース

>360
最初の1メモリ減るのに4+2=6Lってこと？


うちのスポルトは最初の1メモリはいつも20Kｍくらいで減る
もちろん満タン給油してる
最初突っ込んで自動で切れるまで給油
次に数センチ抜いて給油
さらに数センチ抜いて給油

それで最終的な燃費はいつも12-14のあたり

やっぱSPORTだよな
燃費見ると13C-Vに惹かれるけど

>>363
うちのは大体60で減る

>>363
うちのも>>363と同じ

じゃなくて
366氏と同じ

↑うっとこのスポＭＴも、#366、#368氏同様に割合と最初からの何目盛り分は６０ｋｍごとに消えてゆく。
生真面目です。で最終的にリットル当たり１５〜１６ｋｍ（単調田舎道片道３０ｋｍ通勤仕様）。
さ、今朝も出勤。

>>352

ヌポルトは約40ｋの値上げ
その他は5ｋの値上げ

>>360
大変参考になります。
最初に満タン計算で17.04
次のちょっと運転荒くして、16.47
今、1200�`走ったところ

SPORT、実に良いんだが色で悩む
非常に面倒くさがりだからシルバーが合ってるのかもしれないが
スタイル重視でSPORT選ぶのに色が無難なシルバーというのも…

ただ黒だけは絶対に無理だとは思っている

>>372
スポルト以外だとシルバーは地味すぎてイマイチだけど、
デザイン派手目のスポルトはいけてると思う。
他人の銀スポルト見ての話だけど。
ちなみに折のは赤蛙。

来月アルミなんとかが出るんならそれ見てからにしてみれば？

>>373
濃いグレーのなんちゃってスポルトに乗ってるけど、
正直、赤と緑とオレンジを街なかで見るたびに、その色にすればよかったと思ってしまう。

うちも５５から６５ｋｍあたりで１メモリ消えるかな。
グレー糊だが白スポいいなと。
値引き情報は下取り内容も教えてあげたら。

白はアフターパーツが黒いとアクセント付いていいかんじだ。
エボニーだとなにつけても目立たないｗ

人のを駐車場でパッと見た感じだと
白スポはかっこいいけど、なぜか白ノーマルは社用車っぽい感じがするんだよな

>>378
銀スポ、白スポは格好いいのに、ノーマルの銀、白が平凡すぎる。
燃費が許せばスポルトだろ。

＞ 正直、赤と緑とオレンジを街なかで見るたびに、その色にすればよかったと思ってしまう。

ゴールドが無い件

銀スポ納車待ちだが、未だ他の色が良かったかと・・・皆さん同じですね。
買うと決めてから気をつけて見ているが見かけないんだよね。
ほんとに売れているのか？登録は社用車だけじゃないかと思ってしまう。
ゴールデンレッドとか実車を見てみたい。

自分はめちゃめちゃ見かけるというか気がつくようになったよ
ゴールデンイエローも一度見た　だだっ広い駐車場の中でそれだけすごく目立ってた
あと、ある店と隣の店の駐車場で、一度に（自分のも入れて）計３台のスポルトがあったりとか

>>381
銀スポルトは走っている姿がいいよ。
大きく見えるからなおさら。良い色買ったね。

ディーラーが「シルバーは一番不人気ですね。
中高年の方には出てますが。」
って言ってたよ。あくまで人気だが。

色関係なくスポルトとそれ以外はイメージ全然違うよねw
特にノーマルの銀、白は営業車っぽい。

・白、銀
・プライパシーガラス無し
・ホイールカバー無し


これだけで完璧

>>386
に営業車ｗｗ

>>382
広島県民か？ｗ

>>380
スマン
そこは私の個人的な好みなので勘弁して下さいｗ

>>388
言われると思ったｗ
全然近くもない、長野県です

家の近所の会社に白の社用車が２台もあったなんて、
自分で買うまでは気がつかなかったよ

広島県　　東大＋京大＋国公立医学科合格率 　　２００８年


--.−−−−−―｜--人｜-東｜京｜国｜合｜割.-｜ 　
--.−−−−−―｜--数｜-大｜大｜医｜計｜合.-｜ 　
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
01.◎広島学院＿｜-184｜-32｜17｜35｜84｜45.7｜
02.△広大福山＿｜-203｜-19｜19｜18｜56｜27.6｜
03.△広大附属＿｜-200｜--2｜15｜19｜36｜18.0｜
04.◎Ｎ Ｄ清心.＿｜-183｜--5｜-7｜17｜29｜15.8｜
05.◎修道＿＿＿｜-290｜--4｜-5｜15｜24｜8.28｜
06.◎広島なぎさ .｜‐196｜--3｜-2｜-3｜-8｜4.08｜
07.◎暁の星女子｜-152｜---｜--｜-6｜-6｜3.95｜
08.★県立広島＿｜-223｜--4｜-3｜--｜-7｜3.14｜
09.◎近大東広島｜-204｜--1｜-1｜-4｜-6｜2.94｜
10.★基町＿＿＿｜-346｜--3｜-4｜-2｜-9｜2.60｜
11.◎英数学館＿｜--80｜---｜-1｜-1｜-2｜2.50｜
12.◎近大福山＿｜-181｜---｜-1｜-3｜-4｜2.21｜
13.★尾道北＿＿｜-238｜--1｜-1｜-3｜-5｜2.10｜
14.◎広島城北＿｜-274｜--1｜--｜-4｜-5｜1.82｜
15.★呉三津田＿｜-228｜---｜-1｜-3｜-4｜1.75｜
16.◎広島女学院｜-214｜---｜-1｜-2｜-3｜1.40｜
17.★舟入＿＿＿｜-314｜---｜-2｜-2｜-4｜1.27｜
18.★福山誠之館｜-314｜---｜-1｜-2｜-3｜0.96｜

カッパーレッドが欲しい。ぜったし似合おう！！

エボニーが一番かっこいいよ

>> 360
ソースはどこ？

マイ・スポルトです。
ttp://www.kazunao.com/cgi/aimg/img.cgi?url=./img-box/img20081028202918.jpg

スポルトは専用グリルと16インチホイールが格好悪くてこまる

赤と青はかっこいいけど乗る勇気がない

赤・青・緑
DEはこの三色に限る

青はかっこいいとは思うけど、バンパー下の樹脂の黒の部分と合わない気がする。
というわけで、赤かな。

>>396
藻前、審美眼ないなｗｗ

＞シルバーは一番不人気ですね。
日本人だな。クスクス）

４０１

赤はなんだかんだで退色が気になります
マツダの塗装だとなおさら

＞４０１
新型アクセラはデミオの盗作だな。クスクス）

>>400
そうね

>>395
同じ青です。納車まであと２週間くらい。
楽しみだよ〜

ちなみに今はヴィッツ1000cc

赤、青、緑は色の３原色

http://www.laser.phys.tohoku.ac.jp/~yoshi/hikari22.html

>>392
わかるｗｗｗ
スポルトより純正グリルの方がスポーティーｗｗｗｗｗ

>>396だた

＞同じ青です。納車まであと２週間くらい。
逆指標だな。クスクス）

>>クスクスさん
逆指標ってなんですか？
辞書引いたがわかりませんでした　(´；ω；`)

し‐ひょう〔‐ヘウ〕【指標】

１ 物事を判断したり評価したりするための目じるしとなるもの。
２ 計算尺で、固定尺の上を左右へ移動させて目盛りを読む付属具。カーソル。遊標。
３ 数学で、正数の常用対数を整数と正の小数との和として表すときの整数部分。

不等号のことじゃねーの

＞辞書引いたがわかりませんでした　(´；ω；`)
カタログ注を見落としたようだな。クスクス）

>>408
分からんｗｗｗ

>>33
遅レスにも程がありますが・・
「１３Ｃ、ＭＴの燃料カットの回転数」についてマツダに問い合わせてみました。

『この度は、マツダオフィシャルサイトよりご質問をいただきありがとう
ございます。
また、デミオをご愛用いただきまして、厚くお礼申し上げます。
お客様との窓口を担当しておりますマツダお客様相談室より回答させて
いただきます事をご了承いただきたくお願い申し上げます。
さて、お問合わせの件につきまして ご回答申し上げます。
ＤＥデミオに関しまして、アクセルオフ(スロットルバルブ全閉)の
減速走行時に、エンジン回転数 約1,000 rpm以上での減速中で、燃料
カットされます。
参考としていただければ、幸いです。
今後とも、マツダを宜しくお願い申し上げます。』

だそうです。この回答なら１,5もそうみたいですね。
1500rpmとなるときついですが、1000rpm以上ならハードル低いので、
街中でもエンブレ積極的に使おうと思います。

ID違いますが銀スポ納車待ち381です。
>383　レス　ありがとうございます。

ずっと銀乗りなので・・・手入れが楽という理由です。
写真で見たところでは濃いめの色の方がメリハリが有ってかっこいいかなと思います。

インチダウンして手持ちの15-6.5J　OFFSET+45にスタッドレス履かせたいのですが、+45はいけますか？
13Sで185/55R15　15-6Jみたいなので、6.5Jだとちょっと引っ張り気味ですかね。

＞ずっと銀乗りなので・・・手入れが楽という理由
お前も逆指標だな。クスクス）

つ
り
で
す
よ
く
す
く
す
さ
ん

＞濃いめの色の方がメリハリが有ってかっこいい
男を見る目だな。クスクス）

>>419
ちょっと笑ったｗ

＞男を見る目だな。
俺はノンケでも構わず食っちまう男なんだぜ。クスクス)

スポルト　1年たったけど
やっぱり足回りがいまいちだと。

おそらくショックがダメダメなのかな
足が硬いのは、わかるけど
段差あとのおさまりが悪いの
何とかしたい。

ショックかえたいけど、カヤバだしてくれないかな

と思っている人いませんか？

細かな段差などへの最初の動きは固いのに、
ロールし出すと一気に沈むし、
スピード上げてちょっと荒れた道を走ると
減衰が弱いからバネを抑えきれなくなってもうダメダメ。
車高長は異音が嫌なので純正形状を待っているがいつになる事やら。
出る頃には乗り換えてると思う。

ディスチャージライトより、ノーマルライトの方がスポーティっぽくて好き。

スポルトは田舎くさい

真アイシーブルー
http://minkara.carview.co.jp/userid/325412/car/227803/profile.aspx

15C最強すな

スレチだけど、
AZワゴン、ちゃんとマツダ顔になってるのなｗ

デミオって名前格好悪いよな

ところで『mazda 1』って何なの？

スポルトはセンス悪い

電柱猫がスレ住人にフルボッコにされててワロタw
このスレの住人はレベルたけーな………電柱猫の本質を突きまくりだし………

>>291
>>使い勝手アップとノイズ対策で
UK純正トランクボックス
UK純正アンダーカバー
UK純正リアフェンダーカバー
がつけたい。
>>つか日本にも導入しる｀Д´

HanazawaParts
ttp://www9.plala.or.jp/hanazawa-parts/

ここには無いっぽい………?

アイシーブルー凄い綺麗だと思うけど。洗車も楽で良いかなと。

つーか色談義はやめないか？
キリがない
そんなもん、好みは10人10色だろ
メーカだって、商売になる色として、あれだけの色設定してるんだし
優劣はないだろ
現実には、人気に応じて査定の優劣はあるけど
好みの違いだけで、美的には大きな差はないだろ

まぁ設定にないような色や柄を話題にするなら
わからんでもないけど

うちの孫が一番じゃ、いいやうちじゃってほのぼの議論があってもいいじゃない

グレーのスポルトに乗ってるけど
緑のスポルトも欲しい

>>435
美しさのトップは緑のスポルトだろうな、でも
走ってるグレーのスポルトもハットする格好よさあるよ。
かわいいのは赤のスポルトだね。

>>433に人をまとめる資質がないことは解明されましたね。ﾒｶﾞﾈｸｲ

いつか俺のパルスポなんちゃって１３Ｓに、ガンメタのホイルを付けたい！

まぁ金がないから当分無理だが・・・

燃費は買って二ヶ月で4000キロしか乗ってないが、一貫してリッター１５止まり。
ディーラーで段々燃費良くなるっていわれたが、そんな気配はないな・・・

>>431
トランクボックス以外は導入事例あるよ
[UK純正アンダーカバー]でググってみそ

13Sを見積もってもらったが値引きは10〜15くらいだと。
そんなもんですか？

ていうか改良するらしいね

13S　４駆　
車両から２２万引きでしたよ（総値引きは３０万超え）
ちなみに東北マツダ　先週契約

13S選ぶ人って

別にええんでないの？
漏れはスポルトにしたけどｗ

＞車両から２２万引きでした
値上げを知らないようだな。クスクス）

マツダスピードのかっこよさは異常だな

13Sってなんかヤバイっけ？
2駆なら良いと思うけど

13SにもHIDなり６スピーカーなりついてりゃ
選択肢に入ったんだけどなぁ

>>440
一回目ならそんなもん

＞マツダスピードのかっこよさは異常
スポルトなんか廃車だな。クスクス）

13Cにオプション殆どなしで18万値引き。こんなもん？
オプションもっとつければ値引きしてくれるのだろうか。

＞18万値引き。こんなもん？
マガジンＸの資料では27万引きな。クスクス）

ここで燃費報告してる人たちって、エアコンを使った状態での燃費ですか？

＞エアコンを使った状態での燃費ですか？
寒くなると8キロぐらいだな。クスクス）

実際そんなもんだよ排気量が小さいと坂道とかで登らないからアクセル踏んじゃうから

>423

422です。
同じ感想を持っている人がいて、安心（？）しました。

結構、デミオ、特に　スポルトの足を絶賛している人が
多いような気がして、自分だけなのか。。。と思ってました。

純正形状のショック出してくれないかな

>447
13ＳにＨＩＤ、6スピーカー、イモビ、オートＡＣ付けた自分は微妙です。

>>452
オートエアコンを25度でつけっぱなしです！

>>445
MSデミオ出るの？

>>455
160万そこそこの車に期待し過ぎなんじゃない？
走り重視するならスイスポの方が幸せになれるよ。

>>440
フィットを競合車種として挙げると良いお
使い勝手も乗り心地もあっちのほうが良いといって
もうデミオだめぽみたいな感じを匂わすとよいお

>>459
>>423だけど。
軽い車重に下からトルク出てるエンジン、
それにコンパクトカーらしからぬ極めてまっとうなドラポジ。
ついつい勘違いしてペースが上がる。

>期待し過ぎ
だから純正に早々に見切りを付けて外品を待ってるんだよ。

>>439
うあ、俺はDEデミオ乗りじゃなくて、通りすがりのNAロードスター乗りなんだ(汗
>>291が、UK純正トランクボックス、アンダーカバー、リアフェンダーカバーがつけたい、って書いてたので、HanazawaPartsのHPのアドレスを貼ってみたわけ。

みんカラユーザーが、HanazawaPartsでUK純正アンダーカバーを取り寄せてもらった、って書いてるけど、それのことかな?<UK純正アンダーカバーの導入事例

>>462
そそ。でてきたっしょ？みんカラDEデミオのユーザのページ
結論を言うと花沢さんで扱っている。（トランクボックスはしらね）
回りくどい書き方をしてすまんかった。

ヴィッツを運転すると奥さんになった気持ちになる。
男だけど。

フィットとマーチもな
でもデミオに乗ってる女性も多いよ

>>461
エナペタルから純正形状出ているんだが・・・
http://www.ennepetal.co.jp/03news/2008/news85.html

パーツレビュー待ってます＾＾

昨日、白いデミオに上品な感じで白い手袋をした女性が運転してるのを見かけた。


まぁ６０才位だと思うが

>>466
エナペタルの純正形状なら入れているよ。
COMFORTでも減衰力はかなり強い。
入れるとノーマルではボディー剛性の弱さが露呈する印象があるので、剛性アップは必要かな？
コーナーの安定感はさすがだと思うよ。

今日は田舎のほうに仕事で行ってきたけど
アマガエルデミオをたくさん見かけた
市街地じゃみたことなかったのに
以外と走ってるもんなんだな

マツダの職人気質とフォードの資本力が上手く噛み合ってデミオができた気がする。
これから大丈夫なんだろか。ちょっと心配だ。

一ヶ月点検行ってきた
メンテパック入ってるのでオイル交換は無料でした

リアフォグの代わりに反射シート見たいのつけてる人いるけど見た目安っぽくならない？
バンパー切って本物（サミー）つける勇気がないんだけど

>>472
ならば、スイスポ風マフラー出口にするとかｗ

フル装備スポルト新古車で140万は買いですか？

皆さん、こんにちは。久しぶりに書き込みです。

デミオの小変更の話が出ていましたが、昨日届いた地元マツダ店のＤＭを
開けてみたら当然デミオも載っていますが、カラー紹介が11色になってい
ました。もちろんパションオレンジは載っていてゴールデンイエローが脱
落。

他には車両価格も変わらないし、特別なアナウンスは載っていませんでし
た。

＞デミオの小変更の話が出ていました
ターボで対抗するみたいだな。クスクス）

>ゴールデンイエローが脱落。

当然と言えば当然だよな。
発売当初から非難轟々だったし。
仕方ないよ、一般人には断トツで不人気カラーなんだし。

＞発売当初から非難轟々だったし。
逆指標だな。クスクス）

ゴールデンイエローは自分で買う勇気はないけど、実際には悪い色じゃないと思うし、買った奴にすれば
今後増えないのは歓迎では？
デミオのカラーはどれも悪くないよ。オレンジだってカッパーみたいな色だし。

色か
スポルト購入予定だが、青か赤かで迷ってる。
難しいなあ。

＞ゴールデンイエローは自分で買う勇気はない
お前はセンス無しだな。クスクス）

>>474
買いだよ。急げ！

赤と青はかっこいいけど乗る勇気がないとかまた言ってみるｗ

＞スポルト購入予定だが、青か赤かで迷ってる。
戸田が好きならブラックだな。クスクス）

>ID: 2BTKgzRP0
シネ

＞シネ
戸田に反応したようだな。クスクス）

クスクスさんのオヌヌメ車は何？

キャンバストップだろ。

＞キャンバストップだろ。
ヒビ割れがきてる頃だな。クスクス）

>>クスクス）
あまりに文面が頭悪そうで、釣りにもならんな。

>>482
買いかぁ
でも内装がヘッポコだね、この車

>>491
内装がヘッポコで無い車種って何を指してるの？

三菱のコルトは内装が素敵
デミオはエクステリアが素晴らしいだけに、内装の酷さにガッカリしたんだよ

どこがどう素敵なのかさっぱりわからん
いるんだよな、こう言う人にもの伝えることできないやつ

はいはいｻｰｾﾝ
わからん人にどうこう言うつもりないんで

見事な

>>495
(´･ω･`)

>>495
もう少しうまく釣ろうね＾＾

>>495
( ´･ω･)

<<123
マイチェン後のスポルトは、コンフォートPKGとオートACがセットになって
ないからイイと思う。コンフォートはフロントガラスにデッケーセンサー
張り付いてるから。

>>500
<<123
マイチェン後のスポルトは、コンフォートPKGとオートACがセットになって
ないからイイと思う。コンフォートはフロントガラスにデッケーセンサー
張り付いてるから。

>>500
マイチェン後のスポルトは、コンフォートPKGとオートACがセットになって
ないからイイと思う。コンフォートはフロントガラスにデッケーセンサー
張り付いてるから。

突っ込み待ち１名さま入りました

>>503
実は僕がasso厨だったのです。

スケベイｓ、じゃなくてゴールデンイエローは戸田が乗ってたら流行ってたな！

>>498
別に釣る気なんてないけど？

僕に絡んでくれないと、さらに暴れちゃうよ？
assoだけじゃ済まないよ？

無くは無いって色なんだけどなぁ…金色ウンコ。
視覚にすぐ飛び込んでくる色だから、アマガエルよりも目立ってよかったのかも。
市街は信号待ちが多いから、やっぱりデミオがいたら見てしまう。
路駐とかのもけっこう多いしね。

来月にはしんくっくの金色が納車されるのだわ。
８０万円で購入できたのだわ。

>>509
しんくっく、ならツルーレッド買えよ、だわｗｗ

金スポは社内でも目立つからなｗｗ　15インチ化してるから13Sでも外見一緒に出来る。
メーター周りを見ない限り分かりゃしないんだな。

>>491
内装豪華ってのは与太車だろ。
肝心な見えない部分は貧弱なのは嫌だけど。
豪華さ競うならクラウンでも買うべきと思う。

普通に装備が貧弱だろ
いまどき軽でも標準化されてたりする装備なかったりするし

>>513
欧州車って基本的にそういうもんだろ。
軽でも豪華装備って考えは欧州では通用しない。
合理主義って思想は、少し日本人と違うんだな。
だから、デミオに不必要なチャラチャラ付けても。
その点、与太は賢いよ、多年にわたり要らないチャラチャラで日本人を喜ばせた。

日本人の考えは大は小を兼ねるだから仕方ない

>>514
つスイフト

デミオは欧州車を国内販売もしますってスタンスだから
少々の内装貧弱でしょうがない。
根本的にものの考え方が違う市場用なんだから。
走って何ぼの考え方は、すでに死語になった日本で、皆無なんだから。
そう思えばとっても良い車。

ポニョのテーマでどうぞ

よ〜たよ〜たよたヨタぐるま〜♪
見た目綺麗で安普請♪
こ〜すこ〜すこすコストダウン♪
部品けちったぼろ車♪

>>475,477
２〜３年後のマイチェンで不具合解消された金スポを買おうと
思ってた俺涙目。

どうしよう…メイン車を先に換えちゃったんでカネがない。
金スポは中古でもあんまり出ないだろうなぁ。
カタログはともかく、実車は良い色なんだけどな。

>>513
〉いまどき軽でも標準化されてたりする装備なかったりするし

例えばどんなの？

>>512
トヨタ的豪華さなんて求めてないけど？
>>493で車種出して言ってるけど、トヨタの話なんてしてない

>>520
内装豪華仕様ならベリーサがあるから
そっちを検討したら良いかも。
デミオの兄弟だし。
ただし、値段が高い。

>>520
だからコルトの内装のどこがどう素敵なのか
バカな俺達にも分かるように教えてくれよ。

ヘッポコなんて言い方したらここの住人に
ケンカ売ってると思われても仕方ないわな。

俺もデミオの内装安っぽいとは思うけど
もうちょっと言い方ってもんがあるだろうが。

結局何が言いたいんだよ、お前。
かまってほしいのか？
荒らしたいのか？

>>522
まあまあ、相手の気持ちも分からんバカ相手に怒っていてもしょうがないよ。
マツダの内装なんてあんなもの、中でもデミオは低価格帯だしね。
トヨタみたいな会社は同じ価格で内装の質が高いのは当然のこと、その分下請け会社がどれだけ泣いているか....。
メーカーの提示した価格で部品作れないと、即仕事は無くなるんだよな。
あ〜いう会社の車は買いたくないよ。

>>522
デミオはガキっぽくて、コルトは近代的に洗練されてる

これで理解できんならそれまで
お前に理解させてやる必要は俺にない

>>523
相手の気持ち？
俺は車種を聞かれたから、それに答えただけなんだが

そのガキっぽい車のスレでお前は
昨日の晩から携帯で何してんの？


俺コルト結構好きなんだけど
近代的に洗練って言葉の意味が全く分からん。

すいませんね、バカで。

わからんのは俺の知ったこっちゃない

>>524
コルトがどんな内装かしらんが、デミオの内装は豪華ではないけど
センスは良いよ。
デザインの良さでカバーしてるから勘弁してね。

別に分からんのをお前のせいにしてないだろ。
何こいつ。

なんかもうアホらし。
荒らしたくないから俺は消えるわ

お前が噛みついてきたからわざわざ相手してやってんだよ

>>528
残念、お前センス悪いわ

ID:Dm43yfFWO

>>532
何か？

ID:Dm43yfFWO
うせろ

ID:Dm43yfFWO
嫌われ者（社会でも）。クスクス

ID:Dm43yfFWO
で、喪前さんは内装のコルトかスタイルのデミオか
どちらを取るねん？

微妙なトコやな
値段のこともあるし、ちょいコルト優位かな

>>ドアの内張りが　ぷらすちっく→シートと同じ布張りに

…かなり気になってた部分を後からこそっと変えられるともにょるな。
部品交換だと内張り一式になりそうだなぁ。。んーむ

13C-Vに2回目の給油、今回は高速道路メインの紅葉見物でしたが
燃費悪いなぁ
燃費の話しをすると、荒れるのは
ほとんどが、10/15モードの謳い文句に騙されてカリカリしてる
からだろうな（ｗ

先月に、ほぼ同じルートとスケジュールで、同じ人が
同じような乗り方で走った、内装の良い車（ｗより
リッター3kmも悪いんだもんなぁ
乗り方だとか、細かい諸条件が違うつっても
所詮、同じ人間が給油して、同じような地域を走ってれば
同じ車両なら1kmも誤差なく、毎回同じくらいのデータ出るからね

まだ、あたりが出ていないと楽観視するか

まだこの車を買うタイミングじゃないな
俺もマイチェン待つわ

10/15モード燃費に近い数値を出すのはホンダ車ぐらい

小変更時に変更前の在庫狙いで行けば値引き３０行くんじゃない？

>>516
そういうスタンスなら３ドア仕様を国内販売してほしいんですが( ´･ω･｀)

マツダスピードデミオが３ドアで出たら買うよ。
丁度従兄弟がマツダのディーラーで働きはじめたからね。

問題はヨタの廉価ＦＲだよなぁ
あれ出たら買うって大学ん時の後輩に言っちゃってるしなぁ。
そいつはヨタのディーラー。

鬼が笑ってるうちに妄想しとくのは楽しいね！

スポルトで４０万引き達成。

元の価格設定が異常なだけだろ

前にも誰か書いてあったけど40万引きっていっても下取り車がどうか、オプションをどうしたかで全然意味が違う。
車両本体からの値引き金額か、諸条件を書いてくれないと意味はないよ。

何の意味だよ

な、携帯だろｗ

だなw

お前らホモ達か？

つまんねーぞ

今円高で輸出産業はかなり苦しい。
デジカメなども発売したばかりの製品が驚くほど値下がりしているよ。
たぶん安くして国内シェアを稼がないと辛いんではないだろうか？
そう考えれば今の在庫車のデミオは安く買えるチャンスではないのかな？

製造数減で納期大幅遅延かね？

まいなーちぇんじって何の事かしら

しんくっくのデミオは最新ではないと言うの・・・？

明日から生産開始されるから
旧型になる

＞在庫車のデミオは安く買えるチャンス
サビ問題が再燃だな。クスクス）

スポルトで１０２０キロ

【自動車】マツダ：7万台減産・下期の計画比1割、派遣社員削減も…10月以降に世界規模で新車販売が減速 [08/10/31]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1225404701/

燃料系についてマシダの公式ページのお問い合わせ経由で聞いてみた。
要約すると
>１目盛りは目安で約4Ｌ強
>「Ｅ+１目盛り」の点滅になりましたら残量は約９Ｌ
>「Ｅ」のみの点滅となった時点での残量は約７Ｌ
>ただし、平坦路面で停車状態の場合。
だそうだ。

>>555
80ﾏｿで買って新型もないだろう。図々しいのだわ。

>>463
おk。

>>543
Mazda2 3-Door unveiled at Geneva - worldcarfans
ttp://www.worldcarfans.com/9080304.011/mazda2-3-door-unveiled-at-geneva

3ドア、結構(・∀・)イイ!!
赤黒2トーンのスポーツシートは、レカロ製みたいだな………

※2008年10月末を持ちまして、ゴールデンレッドマイカは販売終了となりました。
　 また一部生産終了機種もございますので詳しくは販売店にお問い合わせください。

って前から公式に書かれてたっけ？
一部生産終了機種ってなんぞ？

マイナーチェンジしても燃費計つけないの？
実燃費隠したいの？

スポルト販売終了のお知らせ？

燃費計は、液晶表示の版を起こし直さないといけなくなるから、
つけるとしてももっと大きなマイナーチェンジのときじゃないとやらないと思う
外国で必要ないと思われてるなら、ずっとつかないと思う

>>566
海外だと標準装備

内装に布が多いと匂いがつきやすくならない？

>>568
あまり関係ないと思う。

マツダ車生産終了のお知らせ

>>567
そうなんですか　それじゃつけない意味がよくわからないね

>>571
コスト削減、各国での市場。

オイラは外品の燃費計つけた＠２５２００円。

まあ海外だと燃費計がある代わりにSPORTにブラックアウトメーターとHIDがないけどね

>>568
半永久的に嫌な臭いを捕ってくれる消臭天井があるじゃマイカ

>>573
全然関係ないね、それ

>>573
マジか！
日本国内と国外じゃ求められてるモノが違うってことか。
日本じゃ外観上変化のないモノに金出す人は少ないんだろうな。

>>562
スポルトは３ドアのほうがカッコいいよな(´ω`)

　,j;;;;;j,. ---一､ ｀ 　―--‐､_ l;;;;;; 　　
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　 　f'辷jァ　 !i;;;;;　燃費計つけたら実燃費がアップする
　 ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ 　　
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>　　そんなふうに考えていた時期が
　 　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　 　,ｆﾞ: Y;;f.　　　俺にもありました
　　 ~''戈ヽ 　 ｀二´ 　　 r'´:::.　`!

うーん
5ドアの方がまとまってて好きだけどなぁ

デミオはサイドターンがオプションにあるとよいと思われます。

サイドターンランプは最初から付いているよ。

>>581
ミラーターンのＤＱＮ仕様のことだろ。

>>578
アクセル踏む力が確実に弱くなるからちょっとは上がるよ
瞬間燃費表示するやつだと特にw

>>582
トヨタやホンダは同じようなグレードでも標準、メルセデスはかなり前から全車種に採用。
意味があるかは別としてすぐ「ＤＱＮ仕様」とか自分の価値観だけで書くから反感を買う。

ミラーウインカーは好みがあるからなぁ…
欲しがらない人もいるだろうから
標準装備はどうかと思う。
オプション扱いにしたらいいのでは。


俺はいらんけど。
光り物に興味ないし。

ミラーはぶつけやすい上に、壊れたら高い物に
つくからなー。

みらーにあんな物が付いていては見栄えが良くないのだわ。

>>561
下取りもあるのだわ

ミラーとバンパーは、ぶつけるためにあるからな。硬度はあるが脆いクリアー樹脂
よりも、普通のミラーシェルの方が良いに決まってる。

別にどっちでも良いと思うが。

曲がる寸前にウインカー出すヤツばかりだから
どこに付いててもいっしょ

ミラーがぶつける為にあるって。
アホか？

昔はバンパーはほんとにぶつけるためだったけど
今はボディと同じ塗装されちゃってて
擦るだけでも嫌だな。

オートエアコンと６スピーカーは標準装備にしろよ
オートワイパーとかいらないから

オートワイパー、買った時は別に付いてていいじゃん便利なんだし
と思ってたけど、朝の霜降りだけで何回も動くのやめてくれ…いらない…

オートワイパーってオフにできないの？

出来なかったらｶﾞｽｽﾀの兄ちゃんが危ないだろ・・・

そう。だからMC後はコンフォートとオートACを切り離した。
別名：アンコンフォートPKG
フロントガラスに存在する異物感たっぷりの巨大センサー本体。
自分の好きな時にワイパーやライトをつけれないイライラ感。
ライトスイッチはAUTOが独立しているからまだいい。
ワイパーAUTOは１番使う間欠ワイパーと共用だから、すっげえウザイ。

>>596
？
エンジン切れば動かないでしょ？

オートワイパーよりオートライトの方が駄目だと思う。

>>598
EG切っててもワイパー動くよ。
だって｢AUTOMATICK｣ですから。

>>599
オートライトは運転者の意思で使わないことができるの。
AUTOの間欠ワイパーは強制で使わないといけない。
しかもワイパーセンサーの感度調整とかウザイの。
ないほうがいいの。
お前もデミオ買ってコンフォートPKGつければわかるよ。

俺オマエがウザイ

>>601
俺は13CVメトロポリタングレー
（コンフォートパッケージ＆オーディオセット付き）所有なんだが…

>>595
オフにする＝間欠ワイパー不使用なら。おKだな。

ちなみに間欠ワイパーっていうのは１段階目のワイパーな。
上にチョンして１回だけ動かすワイパーではない。

>>603
そのオプションならコンフォートはずせたのになぜつけたんだ？
CVってことはプライバシーガラス目的？

>>605
当然。

DEのパーツやってるところってメジャーなところでどんなところがあります？
autoexeとかはさすがにいいですが。他に補強パーツとかボンネットとか
シートレールとかで。

むかしうちにあったベンツｗ１２４はエンジンかけるとずっとワイパーが動いていたよ。
電気系トラブルでスイッチ関係なしに。しかもぶっといワンアームのワイパーだからうっとうしいのなんの

今乗ってるクルマは、黄砂の時期だったのもあってガラスが汚れてる時に
ちょっと雨が降ってワイパー動かしたら、小石かなんか挟まってたのかフロントガラスに
ざっくり削り痕ついちゃったんだが・・・

つまり、まだワイパー要らねーだろ程度の雨でAUTOワイパーが動作しちゃうのかどうか。

>>609
感度センサー強＝間違いなく動作
感度センサー弱＝間違いなく不動作（ワイパーが必要なレベルでも不動作）

同乗者に｢バックミラーすっごいゴツイね…｣って聞かれても平気ならおK。
センサー感度部はシール剤なんで違和感ないが、センサー本体は超デカイ。

MC後に買う人間は絶対つけちゃダメなオプション。
CやCVでプライバシーガラス目的ならしょうがないが…
１番可愛そうなのは、MC前のS・スポルトでオートエアコンつけたいがために
コンフォートPKGを頼んだ人。アンコンフォートに悩む苦しむ

>>600
じゃあ誰も乗ってない駐車場でも動いてるの？

オートバックスとかに売ってるドリンクホルダーでオススメのとかある？

今日契約してきたよ。
プライバシーガラス欲しかったから、コンフォートパッケージつけちゃったよ。

>>612
ひゃっきんで買いなはれ

カップホルダー１個って何なの？
ユーザー舐めてんの？

メーターは最初からやり直してくれ

本誌既報のように、音楽業界大手「エイベックス・グループ・ホールディングス」の松浦勝人社長らによる「脅迫・監禁」疑惑が表面化した。エイベックスの株主総会の4日後の6月26日夜、
港区青山にある同社経営のレストランで後藤組幹部らと一緒にいた松浦社長が、株主総会に出席した「論評社」会長の本原克己を長時間に渡って監禁・脅迫した、という内容である。
これを真っ先に報道したのは 「週刊金曜日」（第722号 2008年10月10日号）
『エイベックス松浦勝人社長に突きつけられた辞職勧告書 浜崎あゆみ、ＥＸＩＬＥが所属する企業にスキャンダル』だったが、その後、大手マスコミが後追いする気配は
まったく見られない。脅迫・監禁されたとする被害者本人が様々な事情のため��口を割らない�≠ﾆいう状況はあるにせよ、
これだけの��重大疑惑�≠ﾅある。なんとも不思議な展開だ。
そうした中、エイベックス社長室長の遠藤日出樹が経営する芸能プロダクション「フィットワン」（東京・目黒区）の元マネージャー長沢聡が
昨年6月15日、振り込め詐欺で逮捕されていたことが分かった。長沢らは、鹿児島市の無職女性宅に電話し、女性の長女が勤める小学校の校長や教諭に
なりすまし金を騙し取ったという。
長沢は逮捕される直前までフィットワン所属のタレント乙葉のマネージャーをしていたが、実は��裏の顔�≠燻揩ﾁていた。 山口組太田興業傘下の３次団体の組員であったことが捜査当局によって確認されているのだ。
ちなみに、フィットワンは稲川会山梨一家保坂組出身の遠藤秀�i（現在・日出樹）が1995年10月の設立。アダルトビデオ女優のマネージメントで財を成した。デリバリーヘルスにも新規参入しているという。
エイベックス系の芸能プロと言ってよい「フィットワン」で、現役の暴力団員が堂々とマネージャーをやっていたわけだが、 何故か長沢逮捕時に大きな話題にもならず立ち消えになっている。
この時、テレビなどの大手マスコミは、エイベックス、フィットワンそして暴力団などの関係を明確に知りながらも、敢えて踏み込まずに��自主規制�≠ｵた経緯があったようである。
しかし、よくよく考えてみれば、有名タレントのマネージャーが現役組員というのは大きなスキャンダルではなかったのか。
ttp://outlaws.air-nifty.com/news/2008/10/post-1282.html

>>613
一部改良の話はあった？
11月半ばに契約予定なんだが。

>>610
プライバシーガラスだけ欲しい場合は
自分でフィルムを貼るしかないのか。

>>618
あったよ。納車は改良後のやつになるみたい。
ただ、納車自体は普通よりも時間かかるぽいけど。

9月末に契約して1ヶ月音沙汰無い俺は・・・
一部改良に涙目。

>>http://www.gizmodo.jp/2007/10/f1_in.html

一部改良は実質値上げだからなぁ

>>619
プライバシーガラス標準のSかスポルトにすれば全て解決する。

>>620
MC後を売るより、在庫車を処分しないといけないからね。
MC前なら本体値引きー３０万以上も狙える。相手は売りたくてしょうがないん
だから買い叩け。

>>621
俺、10月注文10月納車。涙目を通り越して怒りが…
７月にMCしたんだろ。１１月にまたするとか既存客馬鹿にしすぎ。
メーター交換とかトラブル多いし入庫３ヶ月で錆発生？！
聞いたことないわ！！お？
やっぱり豊田＆本田を選んだ方が後悔は少ないね。

>>342の内容で、>>370の価格アップだったら俺だったら、改良後のほうがいい。
スポルト検討中だけど、どのみちオートエアコンはつけるつもりだったから。
オートエアコンが36750だから、5000円で内張りが布になるのなら、いいと思う。

連休明けにHPが更新されるだろうから、チェックしよう。

でも、もし改良前のほうが5万とか10万安く出せますっていわれたら、そっちにするだろうな。

今のトヨタ・ホンダにコンパクトクラスで乗りたい車種があるのか、と。

9月末契約したけど13Cを38万値引で買ったし何も文句はないや。

同じ価格かと思ったら、値上げかよスポルト

ほら見ろ、ニューターゲットなんかいなかったろ？バカマツダｗ
妙な踊りで胡麻かそうったって無駄だ。
年に二度も改良ｗ

ただ値上げだけだと叩かれるからとりあえず小変更もって感じだね・・・

デラは欧州ではこの時期に毎年MCするから
とは言ってたけど値上げのためのMCだよな

>>624
予想されたことだろ
http://www.demio.car-lineup.com/moderu_suii/index.html

あの安っぽい内装が良くなるなら5kの値上げは許せる。
しかし7月、11月の2度の改良は無しだろ。
改良後を契約、納車前に型古とは・・・オートエアコンは我慢するとしても
センターコンソールパネルは変更後に交換してもらいたいな。

最初から安車と思って買ったから、今の内装でも
なんとも思わないけどな。
15年前のランティスよりはずっと良くなっているしｗ

>>627
なんで馬鹿は｢値引額｣に｢下取額｣も含めるんだ？
何の参考にもならないじゃないか。

>>633
MC間もない頃には、よくあることだな。
もう車きちゃってるんだからしょうがない。
だが、絶対お金は全部払うな。
値切って値切って、値切れまくれ。
MC前の相場がー２５万だと記憶してる。
今ならー４０万以上は狙えると思うぞ。

>>635
確かに。150万引きという表現もできるしな（ｗ

撥水フロントガラス仕様に標準で付いているのは、撥水対応ワイパーでしょうか…？
取説にそれらしいことが書いてあったのですが、ホントでしょうか…？
コーティングしてる方、剥がれとかビビりとかありませんか…？

たぶん来年のＭＣの時はメッキパーツを付けるんだろうな。ＭＰＶ、ＲＸ−8みたいに

まあいいわ。
納車されたら内張りを交換すればいいのだわ

もう、買っちゃったものは仕方ないよねうぇｗ

>>638
> 撥水フロントガラス仕様に標準で付いているのは、撥水対応ワイパーでしょうか…？
> コーティングしてる方、剥がれとかビビりとかありませんか…？

対応ワイパーかどうかは知らないけど、撥水の効果は1年持たなかった。
ワイパーのふき取りが折り返すところがやっぱり、剥がれてきてビビリだした。
ディーラーで聞いたら、メンテはしてくれるらしいけど、
フッ素系コーティング剤を塗りなおすだけで、2,000円て言われた…

自分でメンテするから、初めからそんなんいらない。
結局、キイロビン買って来て、自分でコーティング剥がして、ガラコ塗った。

>>642
普通は、自分でやるのが面倒だから金出してやって貰うんだけどねｗｗ
その料金にケチつけるのも、相当アレだけどね。奴らはコレでメシ喰って
るんだから、相応の利益は落としてやらなきゃダメだよ。

そうはいっても、広マツ宇品本店なんて見てたら、そんな気も吹っ飛ぶ
のは確実。建物は一流。サービスマンも頑張ってる。

ただ、セールスが超3流ｗｗ　課長級に至ってはカス。これではまともな
セールスが育つはずネーダロ。

>>643

なら、ディーラーオプションの設定で、ユーザーに選択させれば良いんじゃないですかな？
メーカーオプションで、半ば強制的に選択せざるを得ない設定っていうのはどうかと…

ボディコーティングは、設定年数によって無料メンテされるんだから、それと同様にすればすむと思われ。





オレちょっと、必死すぎ？

馬鹿な質問で悪いが
そんなやつもこのご時世この先出てくるだろうから
仮にベンツ新型S600下取りでデミオ買うと差し引き分は現金で帰ってくるのか？

当然

�_

ガリバーか林檎に行って現金に交換しる。

>>644
いや、あんたが正しいよ

今時撥水はないよなぁ
親水だろｊｋ

>>636
もう契約終わってるのに
金払うなとか値切れとか、真性のクレーマーだな。

ガラの悪いDQNはスルーでよろ。

>>650
>>651

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>>638
対応じゃなくノーマルワイパーって言ってました。
今度の週末納車です。晴れるかな〜

11月のMC済み車両のレポ聞いてから買おｗ

公式HP新車見積りで、15C MT選べなくなってる。

前からそうだった気がするが。

あ、そうなんだ。ならOK。
11月のMCで無くなる悪寒がしたもので。

マツダの公式HPの見積もりって印刷する方法ある？

プリントアウトってボタンがなかったっけ

なくなるのは13Sじゃね

デミオはCVTと5MTのみにしたほうがいい。

マツダのＡＴはあれ以上性能向上が見込めんから同意。

トヨタが株を買えばＯＫ

マツダの見積ぺーじは適当であてにならないのだわ。

さ、三ヶ月で錆びるのですか・・・絶句。

AT微妙だね。
CVT乗ってないんだけど、そっちはいい感じ？

CVTはいいぞ。燃費もいいしスムーズな加速が
気持ちいい。
4速ATは没。

13S無くなるなら、13CVにアルミホイルつけてほしい

>>668
何を今更…錆が嫌なら買わなきゃいいだろ
買った後ならDに行って処置して貰えよ。

まあそんな交渉も出来ないなら
最初からトヨタか日産にでもしとけば良かったんじゃないの？

さ、三ヶ月で錆びるのですか・・・絶句。

CVTは二酸化炭素の排出量が100ｇ/ｋｍ切ってないところが残念だ

早く発表しやがれ

>>672
バカは無視

発表はもう少し後になるっぽいよ？

おいおい錆を指摘した人間を馬鹿扱いかよｗ

web tune factoryって、まだMCに対応していない？

今、商談中のやついないの？
MCのことつっこんで聞けよ。

既出じゃんよ。

CVTがATより良いとかアホじゃねｗｗｗ
先行き不安のCVTに乗って涙目なってもしらねーぞｗｗｗ

そうかな？ATが無くなるのは時間の問題と思うが。。。

燃費の事を考えなければATのが好きだなぁ

>>679
オプション関係は対応してる。
少なくともスポルトはDコンフォートPKGとオートACがセットになってない→新

>684
燃費悪い方が好きな人って珍しいね

みすた忘れてくれ

MSデミオでねぇかなぁ

衝撃の事実が発覚したから報告。
今は見積もりを取ってる段階なのだが、営業が口を滑らせた。

まず内装の追加項目は、シフトの周りがスリムになり、ライトがつくとのこと。
フットレスト部分に補強材？も付くらしい→オプションか？
左足の窮屈さとシフトレンジの確認のしにくさ（夜間はメーター内で確）
が解消されたわけだ。

今も無知な客相手にMC前の車を販売してるディーラーは、呆れる。

いや内装の変更は素材と色だけだから

俺の手元に本社か本部からの通達用と思しき資料があるけど、フットレストについては記述がないぞ？
因みに、ちゃんと買うつもでDにでかけたら、こちらが言わずともちゃんと教えてくれた。

俺の場合もMCで変わる話は向こうからしてきたぞ。
フットレストの話は無かった。シフト周りのライトの話もなかったが
「なんかシフト周りのデザインがちょっと変わってますね」とは言っていた。ｗ
概ね既出の内容だったよ。
値引き交渉してたら予算内に収まったのでサインしてもいいですよ。と言った後で、
あ、なんか値段も上がったみたいです。なんて話が出てきてもうグダグダに〜。

ttp://www.techtom.co.jp/FCM2000W.html
↑の燃費計買った者です
13C-Vに取り付け、係数はホームページにあったﾃﾞﾐｽﾎﾟ用をとりあえず使用
瞬間/平均燃費はもちろん、車速、水温、回転数なども表示できます
どれくらいアクセル緩めれば燃費が上がるかがすぐ分かるので燃費向上は間違いなさそう
ガソリン使用量も表示できるので補正をちゃんとすればソリン残量も計算でます
当分元はとれそうにないけどかなり満足

×　ソリン残量
○　ガソリン残量
ですorz

で、シフトパネル照明はあるの、ないの？

>>693
もっと安くて良いのあるのに、なんでこんな古いの買ったの？！

>>696
たとえば何？

サビの件を販売店に言って見せても無料で処置はできないってやんわり断られた
代わりに安く防錆的な処置をする業者を紹介するって言われたけどやった方がいいのかな

シフト周りのスリム化ってのはカバー形状が変わるだけかね？
左足窮屈なんで、出来たら交換したい。そんなに高くも無いだろうし、
他の変更はあんまり興味ないけど。

本当なら、な

マツダって錆やすいんだね。

え？ちょっとまった
現行のデミオCVT＆AT車ってシフト部分光らないの？

そういや、みんからでイルミ入れたとか言ってる人がいたが
照明の色を変えたという意味だと思っていたんだが・・・

>>697
各メーカーの社外オプション（準純正品）

>>699
オーディオレスタイプのカバーでも４万ぐらいするよ。シフト周り一式
となると、けっこうイクかもよ？

>>702
真っ暗だよ。
夜間はオドメーターのとこ見ないとレンジわからん。

>>704
マジスカｗ
今乗ってる10年落ちEKシビックでも鈍く光ってるというのに

まさかスポルトでもそうなの？

公式HPの「一部生産終了機種もありますので」って何のこと？
ゴールドレッド廃止は明記してるから、色ではないと思われ。

>>705
そうだよ。
シフトパネル開けたらさらにビックリするよ。
明らかに｢ここにLED仕込んで下さい｣的なスペースまである。
松田さんて、いつも確信犯なんだよね。

>>706
うんこ色廃止を公にしてるけど
在庫車が掃けるまでは公表しないってことじゃないの

立体駐車場に入れる時、
アンテナどうしていますか？

メーター内に表示するなら、シフトんとこの明かりは要らんだろ

今の車もフロントでしか確認できないからシフトの照明とか全く気にしてないけど、
錆はとても気になる。みんな錆びてるの？

シフトの照明無いのに最初びっくりしたけど、
メーター内の表示を見ればいいことが解って
なら大丈夫かと思って実際運転したらやっぱり
真っ暗なシフトに自然と目が行ってしまう…

そういうとこはスイフトの方がいいな。

>>626
チミ以外の
大多数に受け入れられている車種はある

MCでショートアンテナにならんもんかねぇ。

>>713
スイフトのインパネデザイン、シンプルで結構好きだ。
燃費系やデジタル表示のオートエアコンもいいな。質感は低いみたいだけど。
デミオは嫌いじゃないけど、ちょっと女性っぽいかなあ。
軽のムーブとかのほうが内装いいような気がする。
S13やR32みたいな低くてシンプルなインパネが好きなんだが、最近のはごちゃごちゃしてて好かんな。

最近のAT車ってシフト照明ないのか
昔は当たり前の機能が削られてることに驚き

シフト照明は無いよりあった方がいいんだろうけど、そんなに必要なもんなのか?
AT車乗るときでも、ちょっと使ってるうちに体が覚えてシフト位置なんて
いちいち確認しないけどなぁ。普段はMT乗りだけど。

ないよりはあった方がいいよ。

デミスポCVT、納車後2週間目のこの3連休利用して、慣らし運転兼ねて
大阪から群馬の温泉地めぐりをしてきた。往復の走行距離1457.7km。
意識してエコドライブに徹し、高速利用時19.3km/L。一般道(ほとんど山岳道路)
16.65km/L。平均で18.40km/L。この3日間で錦秋の温泉9湯稼いできた。
高速料金11,850円、ガソリン代11,021円(消費量79.2L)
以前、リースの13C-Vで仙台〜大阪〜群馬〜東京〜仙台で22〜3km/Lだったので、
高速では20km/L超えてほしかった。今まで乗っていたスカイラインから
比べたら比較にはならないが．．．

しかし、こんなにも錆びるものか・・

錆びの話があるけど
何処が錆びてんの？

このスレには錆が好きな妖怪がすんでるのか

ブレーキローターだろ

つーか例のサイト見たら普通びびるだろ。

13CV買えばよかったのに
馬鹿なの？死ぬの？

錆び好き妖怪は2，3人だな。

>>720
デミスポって結構燃費いいんだな
街乗りで12〜13km　高速で17km弱ぐらいしか走らないと思ってたんだけど

錆ってこれか？
http://minkara.carview.co.jp/userid/122990/car/272635/509557/note.aspx

デミスポ考えてるんだけど
実際ノーマルと比べて明らかに違うモノなの？
そんなに走りに差が無いならノーマルで良いかと思ってるんだけど

走りというより装備の差で選んだ

なーに、俺の現行スイスポの下回りの錆に比べれば・・・orz

どうにもデミオを陥れたい工作員が常駐している
ようだな。
>>730
使用目的によっては、スポルトである必要はないよ。
１３でも結構よく走る。
スポルトは硬めのサスと４５タイヤで、乗り心地は
少々ゴツゴツする。

なんで錆の話をするだけで工作員扱いされるんだ？ＧＫ？

ここで錆がどうとか言ってるやつは
画像うpして証拠を見せてくれ。

俺のは全く錆びてないから全然信用できないんだが。

>>735
レアケースである1台のクレームを取り上げて、全車に関わると思ってるのか？
1台事例がでればそれで良いだろ

別にそれがスタンダードじゃないんだし、信用する必要もないし
自分が将来味わう可能性もないだろ

>>736
つまり錆の事例は例のサイトの1台しかないって事？
ここ見てたらみんな錆びてるような言い方してるけど。

>>737
何を読んでそうなるんだ？
サイト1台と、樹脂バンパーが錆びた1台のネタと、もう１台
ネタ臭いヤツだろ？

漁村かもしれないし、波のかかるような場所も多いからなぁ
だいたい、日本は海沿いの街は多いんだし
何万台のウチ数十台錆びたって不思議じゃないだろ

>>738
いやあんたの言う事はよく分かるけど
あまりにも錆錆しつこいからさ。

ネタは相手にするなって事だな。
よく分かった。

どうでもいい

>>730
購入を検討されてるならどのみち自分で乗り比べてみたら？
違いを感じらるかは人によると思うし。使い方や目的・好みによってはスポルトの
サスや剛性感が気に入らない人もいて不思議じゃないし。

ちなみに「15Cならスポルト」論は，走り云々と言うより，15Cにオプションつけていくと
スポルト並みの装備と値段になるからどうせならスポルトをっていう意味だから。

>>730
デミオではないけど、スイスポとスイフトを乗り比べたことがある。
雑誌やネットの評価は、どちらを買っても良いように書いてあったけど、
試乗したら比較するのも馬鹿らしいほど違いがあった。
でスイスポ買うつもりが、横槍のデミスポが出て来たのでスポルトになった。

>>735
確かに画像は少ないんだけどさ。>737が言うようにマツダはそんなもんだよとか
俺のも錆びてるよとか、Ｄに言ったけど自費でしかなおせないっぽいとか錆てる
やつがあたりまえのようにいるみたいに感じるんだよ。
工作員扱いで必死に火消しされるより>>735のように「俺のは全然錆びてない」っ
てカキコが多いと正直安心する。錆びてない画像上げてくれたらもっと安心する

>>743
安心ってのは、自分のが錆びたかどうかで決まるんで
他人の車輌はたいした参考にはならないだろ
5万台錆びなくたって、アンタのが錆びたら、オワリ

おれはスポルト買って、オプションの１５インチのホイールを装着。
ゴツゴツ感はなくなったよ。

ノーマルとスポルトでは剛性感がかなり違う。
オプション、色々つけると直ぐに２００万くらいになるから
スポルト買って、自分でグレードダウンの方が安く付くよ。

車なんて金属の固まりなんだから
条件次第で錆びて普通だろ
そんなに錆びが気になるなら
車諦めりゃよくね？

結局、錆びるの当たり前ってあおられるのかいｗ
でもスッキリしたよ、やっぱトヨタとかホンダにしておきます。
俺の中ではトヨタかホンダで錆びても自分が悪かったと思える不思議。

マツダって過剰品質で有名でなかったけ。
DEデミオは知らないが。
品質なら国産車買っておけば何処の買っても間違い無いとおもけど。

>>747
それが良いよ。
同じ故障やクレームでも、一流のトヨタなら許せても
三流の三菱やマツダでは許せないってのは、心理的には有る
保険だと思ってトヨタに乗るのが、常識的な考えで
シェアにも現れてる
ホンダはどうかと思うけどな（ｗ

車の魅力とか個性とか、価格は捨てて、クオリティを求めるならトヨタ
これは世界が認めた究極の選択法なので、異議はでない

ただ、沿岸ない俺は安心感を持ってるね
品質の悪い自転車バイクもノーメンテで、そうそう錆びないからね
少なからず塗装ののったデミオが錆びるわけはない。
ただ耐久性や故障率といった全体のクオリティには不安を持つ

まぁ別にそこまでしてマツダ車
買ってほしいとは思わないけどな。

俺ら別にマツダの回し者じゃないしｗ
トヨタでもホンダでもお好きなのどうぞ。

親父の代からｽﾊﾞﾙ、ﾖﾀ、ﾆｻｰﾝ、ﾝﾀﾞ、ﾂﾀﾞと乗り継いで
きた我が家の経験では、古い車のドア下部が錆びて
穴が開いたことはあったが、昔の車だから仕方ない。
ここ２０年来は錆びで困った経験はないな。

錆びて乗れなくなるまで乗られたらマツダ車で無くても
会社がつぶれるよ。そういうの杞憂ってのｗｗ

トヨタなんてグロックのせいでマッサがWC逃したから
一生買わねーよ

F1造れないダメマツダ。

ゴミ車製造会社ｗｗ

>>754
ルマンに優勝したこと有るのを知らないなｗｗ
F1なんて作るのはトヨタではない、金出してるだけ。
金だせれば立派だが。

ただの釣りだって....。しかもかなりレベル低い、マジレスすんな。

いいんじゃね
トヨタなんてF1出ても「ウチの車はタイトル獲れません（笑）」
って世界に宣伝してるようなもんだし

WRCのフォーカスのエンジンはマツダ製だけどな。
マツダもモータースポーツでは結構いい仕事するんだぜ。

トヨタもF1止めてまたWRCやればいいのに。

デミオを4駆にしてWRCにｄ

新型アクセラスレのスレタイが【MAZDA】じゃなくて【MAZDA3】になっててなんかカッコいい
デミオスレも【MAZDA】から【MAZDA2】に変えないか？

次スレスレタイ案
【MAZDA2】マツダ3代目(DE)デミオ VOL.42【DEMIO】

>>759

＞ デミオを4駆にしてWRCにｄ

案外イケそうじゃね？

>>759
全長でOUT

新型アクセラを雑誌でみて
これはねぇーよって思った

>>758
>WRCのフォーカスのエンジンはマツダ製だけどな。

なんという超理論

錆や小傷を気にしてちゃ車は乗れんよ。

それより大阪のひき逃げ事件の車両押収したらしいな。
信号無視の酔っ払いを、発進直後（２０キロ？）で跳ねただけなのに、
引きずって殺してるんだもんな。
犯人の属性を知りたいもんだ。

>>765
犯人も酔っ払いの無免許じゃないの。
あの時間帯は日本中が無法地帯になる。
信号はあって無いようなもの。
弱肉強食の世界だ。

しかし
アスファルトですりおろしの刑とか
ねぇわ残酷すぎる

>>758

イジメんなよ。トヨタにラリーは禁句でしょｗ

>>767
犯人が捕まるのも時間の問題だな。
絞首刑になると思う。

>>749
怒らないでマジレスしてほしいんだけど
なんでこんな時間に書き込みできるわけ？
普通の人なら学校や会社があるはずなんだけど
このこと知った親は悲しむぞ？
現実見ようぜ

昼間以外に働いたり学校行く人は普通の人じゃないんだ
普通の人じゃなかったら何？

たぶんコピペなんだろうな。
つか、「こんな時間に書き込める＝会社や学校に行ってない」って考えが引き籠もりっぽい。

土日は電気、ガス、水道等々使えない地域に住んでる人なのか？>770は

>>769
案の定建設作業員だったなｗ

＞結局、錆びるの当たり前ってあおられる
ニューターゲットだからな。クスクス）

「日本の金融資産の90％以上を60歳以上が持っている」とい
うのは本当なんですか？

本当ですよ。
若者と老人の資産を比較すると、現代のお年寄りは、日本の歴史上
もっとも金持ちです。
裕福なのに、年金もらいすぎですね。
それなのに負担が少し増えただけで「老人を殺す気か！」と言う方もお
り、モンスター老人の様相を呈しています。

年金保険料のすべてが国民金融資産1555兆円の大半を保有している
老人の年金支給でなくなり、足りないので年金積立金を取り崩して年金
支給している状態であり、現在の老人が自分で払った年金保険料の5倍
から10倍以上の年金支給されている状態で、年収300万円以下の若者が
納得して年金保険料を払うでしょうか


http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1118634831
http://www.toshin-sc.com/rsrc/image/guide/culture/c06-pic01.gif

国民年金など払った事が無いのだわ

ああ、私のデミオはまだかしら

＞モンスター老人の様相を呈しています。
マシダのサビは天然だな。クスクス）

馬鹿を相手にするアホがは死ね
乗せられてんじゃねーよ

ちょっと教えて。　DEｽﾎﾟﾙﾄに１４インチは装着問題なし？

＞馬鹿を相手にするアホがは死ね
マシダの学校だな。クスクス）

>>730
デミオとデミスポ大して変わらんよ…
嫁が13Ｃで自分がスポだけど、
兎に角軽く走れる13Ｃの方がずっと楽しい。
スポルトは言っちゃナンだけど、中途半端。
まあ今までＦＤやラネボ５とか乗ってたから
そう思うのかもしれないけど。
よほどデミオに愛着があるわけでもない限り、スポルト買うくらいなら
もう十万出してスイスポ買った方が良い…。

でもスポルトの見た目は大好き。嫁より愛してる。

＞スポルトは言っちゃナンだけど、中途半端。
マシダとコムロの関係だな。クスクス）

>>782
逆に俺はスポルトとかSのフロントマスクが好きになれなかった。
確かにカッコイイけど、カワカッコイイ感じがなくなっちゃってるし。
そんな俺は13CVメトロポリタングレー乗り。

因みに総走行距離まだ800kmギリギリいってないけど
今日納車後2回目の給油したから初めて燃費計算できた。
ほぼ街乗りだけで16.4km/lだった。まぁまぁかな。

上の方に書いてあったけど、燃料計が1目盛りになっても
10リットル近くタンクには残ってるんだな。1目盛りになってから
給油したら入ったのが29.6リットルだった。
確かタンク容量40リットルくらいだったよな。次は点滅するまで耐えてみよう。

＞スポルトとかSのフロントマスクが好きになれなかった。
抗力係数が悪いようだな。クスクス）

>>782
よかったらもう少し聞かせてもらえないでしょうか？
今13CとSPORTで迷ってます。

ノーマルはハンドル軽すぎて気が抜けない
スポルトはハンドル重めで走行楽チンだった。足堅めなのでゴトゴト感あったけど
あと坂道で加速させると200ccの違いはあるね

>780
ホイールを選ぶらしい。
サービスで付けたスタッドレス用アルミは干渉しないがかなりギリギリ。
試着が出来無い通販で買うなら15インチ以上が無難かと思う。

>786
MTならスポルト。ATというかCVTなら13CVか15Cだろう…。
と、思った。

＞今13CとSPORTで迷ってます。
カローラターボだな。クスクス）

デミスポ買うつもりでいたけど、フィットＲＳに心がうごいちゃってるんだけど、
スタイル以外デミスポの利点教えてください

＞デミスポの利点教えてください
みじめだな。クスクス）

値引き率が全然ちがわないか？

>>790
デミスポ糊だけど、スタイル以外どこ愛せっていうの？って感じかなあ。
内装はびっくりするほどオチャメ。ここも…ここもか？！って笑いが止まらない。
そう。もう私が止まらない。軽さと安さを追求した結果がコレ。
フィットやスイフトの方が買ってからの後悔は少ない。
ただ、マツダというだけあってあまり街で見かけない。

＞スタイル以外どこ愛せっていうの？って感じ
ＣＭの女だな。クスクス）

>>792
今なら本体−２５〜３０は確実でしょ。
ー３０万以上はネタか、下取車も入れてるﾄﾞｷｭﾝ。

デザインを後悔するかデザイン以外を後悔するかFITスレでもこの究極の二択っぽい
ちなみにデザインは乗ってるとわからないが乗ってない者にはデザイン以外わからない
自慢なんぞしないってならFIT。自慢したいならデミオ

＞今なら本体−２５〜３０は確実でしょ。
シロートの商談だな。クスクス）

13ＣＶ本体100万円ぐらいで買えるの？
んーー悩む

＞13ＣＶ本体100万円ぐらいで買えるの？
ドブに捨てる覚悟だな。クスクス）

錆びてなくなる覚悟があればなんだってできる

30分走ればフィット10台は見る

>784
禿同　シンプルなベースグレードのデザインが○

>>798
本体は103万で、おK。
オプション
・オーディオセット（3万）
・フロアマット（1.8万）
・バイザー（1.5万）
諸経費（23万）で乗り出し約133万でおK

>>790
フィットは昨年11月の新型登場以降、ほぼ毎月登録車月間販売台数の
一位を占めている。デミオはベスト10の7〜10位くらい。入らない月も
ある。

ごく常識的なまっとうな価値観で選んだら、まずフィットになる。

デミオに何か惹かれるものがあってデミオを選んだなら、それは
さりげなく 『 自分の好みで選んだんだよ〜　好きでデミオに乗っ
ています！ 』 という主張に繋がると思う。

一方は世界的な賞を取った大女優。
もう一方は家事洗濯育児など何でもこなせる一般人。

結婚するなら、あなたはどっち？ってことだと思うよ。

>>790
スポルトはノーマルFITと比べると勝てなくもないが、
同じスポーツタイプのRSと比べられるとなんというか
デザイン以外褒めようがない

アホ毛のデフォアンテナも悪くはないが
確かに長すぎるから交換したいんだけど、
AUTOEXEのヘリカルショートアンテナに換えるのが殆どなのか？
オートバックスとかで売ってる市販品に換えるとしたら
どういうところを注意して買えば良い？太さとかネジの型とか…

＞錆びてなくなる覚悟があればなんだって
マシダは不幸の入口だな。クスクス）

ネジは5mm

オートバックスでも外車用として普通に売ってるから、好きなの買ってくればよい

＞デザイン以外褒めようがない
中古はツブス覚悟だな。クスクス）

一番気にすべきは感度だろうな

>>808
前デミオのショートアンテナなら2100円でメチャメチャフィット。
長すぎず、短かすぎず。
ディーラーにいけば１週間かからず届く。

>>807ね

>>784
俺も禿同だな。
なんでスポルトってフロントが（’皿｀）なんだ？
かわいいデミオが台無し。

普通のデミオ：かわいい
スポルト：かっこかわいい

>>772
もしかしてそれ釣りのつもり？ｗｗｗｗｗｗ
後で「釣れた＾＾」とか「必死乙」「な？携帯だろ」とか言っちゃう感じ？ｗｗｗ
言い返せなくなると後釣り宣言するゆとりが増えすぎて困りますなぁｗｗｗｗｗｗ
あｗｗｗあとこれコピペじゃないですからｗｗｗ
「コピペしかできない奴(笑)」とか聞き飽きたレス要りませんからｗｗｗ
長文読めない？「〜まで読んだ」？ｗｗｗないわｗｗｗ
言い返せないならスルーすれば良いんだよｗｗｗｗｗｗ
まぁスルーできずに無駄なレスしちゃうのがゆとりなんですけどねｗｗｗｗｗｗ

>>790
悩んでるならフィットにしなされ。
日常生活の使い勝手ならフィットの方が広いし便利だよ。
まあデミオでも困る事はないけど。

>>817
このこと知った親は悲しむぞ？
現実見ようぜ

>>790
迷うぐらいならfitにしたほうがいいんじゃない。

>>790
フィットにした方がいいと思うよ。

>>790
フィットと迷う時点でデミオはやめておいた方が良いよ。
悪いこと言わない、フィットにしな。

>>790
フィット以外に選択肢はないよ

>>790
やけに人気者だな。
デミオユーザーから見ても、間違いなくフィット。
友人いわく１度乗ったら買い替えができないぐらい使い勝手イイらしいからな。
デミオ糊の場合、次は絶対マツダを買わない。

>>790
旧来の格好よさで選べばﾃﾞﾐｵ
新時代の格好よさで選べばﾌｨｯﾄ
外寸や重量は大差なし

装備・安全・環境・走行性能で選べば売れているﾌｨｯﾄだね
とにかく安く買うならﾃﾞﾐｵだよ

>>790
マーチで間違いないよ。

>>790
軽さかな？
確かパワーウェイトレシオは
若干デミオの方が良かったような。

>>823
それわかるわ。
ドリンクホルダー１つとってもデミオは二人で一つ
FITはエアコンの吹き出し口にホルダーがあるので
夏場は冷えて冬場はあたたかい。
ささいなことだが手放せない使い心地の良さだよ。

>>790
あ、あれ忘れてた、パッソ・レーシー。
世界のトヨタの信頼性と質感に、
デミオスポルトやフィットRS、スイスポにも引けを取らないエアロパーツの数々。
パッソ・レーシーをお勧めするよ。次にフィット。

>>790
フィットRSにスカイルーフつけたらデミスポと50万くらい高くなると思うよ
日曜にホンダとマツダ両方に行ってみた

かくいう俺はデミスポとコルトRA Ver.Vで悩んでる

ベリーサがＦＣすれば選択肢に入ってくるんだろうね。

今はＦｉｔマンセーだがデミオがダメなら次期ベリーサが
食い込んでくるだろうし。ただ価格が・・・

>828
ブーンX4に一票。

マイチェン今月中にあんのか？

あるある

クスクス）

空振りして相手にされてないのに、
毎日くだらんコメントをよくできるなｗ

自分ではスパイスの効いたコメントを
しているつもりだろうがｗ

シーッ！シーーーー！

標準で付くアンテナだと不具合ありますか？（立体駐車場で引っかかる、とか）

大阪の捕まったな

>>837
すりこぎの刑が待ってるな。
アラブの国なら確実。

無免許２２歳www
建設作業員www
車名義が法人ではなく、社長ってところで｢有限会社｣とわかるwww

【野球】広島・新球場の命名権、マツダが取得　
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1225852898/
「MAZDA　Zoom―Zoom　スタジアム広島」に決定

昼は建設作業員
夜はホスト
その日は、たまたま職場の車を勝手に拝借し飲酒無免許運転www
けどほんとこんな基地外がいるんだな。

>>840
ネタだと思ったらマジなのなｗｗ

スパイスの効いたコメント　クスクス）

>>840
だせえｗ

ｽﾝｽﾝ球場でおｋ

悔しいのだわ

http://sukima.vip2ch.com/up/sukima027084.jpg
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>>846
あるみにうむかっこいい？

メッキが嫌いな漏れにとっては、スイッチ類は
黒のままの方がいいな。
どうにもメッキは安っぽくてじじむさい。

めっきでは無くてシルバー塗装なのだわ。

シフトブーツのリングは欲しいな
買おう

アルミメタリック結構よさそうな色だな

ツーリングコンフォートパッケージ廃止？

シルバー塗装は剥げたり変色したりするから
よく手が触れるステアリングやドアにはやめてほしいなあ。
普通の無塗装樹脂にしてくれ。

センス無いメーカーにダメ出しすると斜め上の改良されて最悪になるのは王道パターンじゃん

>>516

ならばスポルト以外のグレードも欧州仕様ボディにして欲しい
ボディは日本用手抜き仕様にするなら装備類も日本向け充実仕様にして欲しい
ボディは日本限定貧弱仕様で装備品は欧州向け最低限仕様て何の冗談だよ

>>851
廃止ではなく、セットオプションからの切り離し。

しかし、せっかくのスポルトのオートエアコンもその分価格あげたんじゃ
競争力付いたとは言わねーんじゃねーの？

>>854
手抜きじゃないって

>>856
無駄なオートライト+オートワイパーなし
で買える

ドア内張りの布かっこ悪くないか？
なんかおばさん臭い。
シフトノブとドアハンドルだけシルバー塗装
欲しいな。あとはうるさくなるから要らないや。

>>858
ありゃ。そりゃ改良だな。
無駄というよりオートワイパーは困ったちゃんだったからなあ

で、今契約すると改良後になるのか？

しんくっくのはどっちになるのか興味津々

>>861
日曜の段階だと
今はどっちでもできるってさ

ふと思ったんだけど何で13SにMT設定がないんだろう？
あれば売れると思うんだけどな

しんくっくドンマイ

スポルトの大幅値上で思ったんだけど、マツダは大幅な値引きするより
定価下げた方がいいんじゃないかと思うんだが。なんでだろ？

これを見て頂戴。
http://sukima.vip2ch.com/up/sukima027089.jpg

11/1生産開始となっているわ。
在庫があればそちらでしょうし、無ければ新しい物になるのだわ。

しんくっくは金色を注文したから、どちらにしても旧たいぷの内装ね。
11/1〜は金色を生産していないもの。

金色デミオはすべて
防錆未処理モデル

アルミデミオはすべて
防錆処理モデル

ああ、うんこいろだったのね（合掌）
でも、生産中止だし希少価値は無限大だね。

＞スポルトの大幅値上で思った
減産の影響だな。クスクス）

インテリア、改悪。
シンプルに割り切った内装は、デミオの隠れた長所だったのに
貧乏くさいシルバー塗装は、センスのかけらもなし。
布張りました？ふすまの穴か、ボケ

＞インテリア、改悪。
フルフラット採用だな。クスクス）

>>870
でも結局大幅値引きするんでしょ？意味ない。

＞結局大幅値引きするんでしょ？
キセル商法だな。クスクス）

そんなありもしない単語だされても・・・

オートワイパーもライトみたいにスイッチが独立してりゃあ使い道はあったがな。
間欠と共有とはまいった。
MC後でも、CとCｰVはPガラスではないので、自分でシール貼るっていう猛者
以外はDコンフォートPKGは強制。

しんくっくは黄色のふぃるむを貼るのだわ。

我が家のDEデミオ君
近所の洗車場で高圧洗浄機を使って洗車した。
洗車後ボンネットをあけてみたら例の「錆びてるデミオ」の錆びている辺りが水浸し。
前のっていた欧州車ではそんなことは無かったのでビックリした！
綺麗に水分を拭き取ったけどこの状態を放っておくと錆びるのかな？とチョット思った。
寒冷地において融雪剤で溶け出した濡れた路面を走行した後のエンジンルームってどうなんどろう？
あの車のオーナーは確か北国の人だと思ったけれど・・・・

＞「錆びてるデミオ」の錆びている辺りが水浸し。
室内のサビも確認だな。クスクス）

>>868の言ってることはどういうことなんだろ？

＞防錆処理モデル
遅すぎた改良だな。クスクス）

少し気が早いが、来年のビッグマイナーでスマートアイドルストップ載るのかな？
アクセラだけかな？
デミオなら、15Cでもすごい燃費になりそうなんだが。

しんくっく良かったじゃないか、ただでさえ希少なゴールデン。
生産中止で出会う確立はかなり少ないと思うし。
俺は毎朝通勤前に１台見るけど、良い色だと思うよ。

>>880
改悪MCに合わせてこっそり防錆処理を強化するってことでしょ。

やっぱり錆びるの？昨日までの流れは何なのよ！ｗ
でも、マシダもGK大量投入でネット消火しつつも対策も取るって意外と
しっかりしてきてるね。
今回のMCも内装ダメダメという声に応えてのことだろうし、いい傾向だね。
あとは実力だなぁ。

>>885
GKって何？

モビリオすぱいくなのだわ

>>745
>スポルト買って、自分でグレードダウンの方が安く付く
ホイールだけならそうかも知れないが
スポルト買ってあのエアロが生理的に受け付けないから
エアロをノーマルに変更というのは無理でしょ。

個人的には、13CVにボディ足まわり強化したグレードがあれば良いなと思う。

新しいCMで戸田エリカが今度はどんな踊りを披露するのか
が一番気になる。

もう錆目が目立たない。新しいデミオ！！
スッタンスッタン♪脱ぎ（下水着）だとうれしいが。

デミオは
ディーゼル車の後ろや
清掃中のバキュームカーの前を走って
外気導入のままでも室内が臭くならないですか？

デミオでサーキット走ってるひとで15C買ってあとでスポルト用のボディ補強パーツつけてる人がいる

>>891
今朝ディーゼル車のトラックが前を走ってたんだが
内気循環でも臭くなった。（エアコン作動なし）
あんまり密閉されてないんだろうと思う。

その分窓が曇りにくいだろうけど。

>>888
まあ、そこまでやると高くつくね。
私の場合にはホイールのほかに、フロントグリルをノーマルに
戻したくらい。
これでも顔つきがマシになるよ。

＜小３男子＞自宅から軽乗用車３キロ運転　
岐阜・大垣　岐阜県大垣市の小学３年男子児童（９）が３日、
自宅からＡＴ（自動変速機）の軽乗用車を約３キロ先まで運転し、
県警養老署に保護されていたことが分かった。(毎日新聞)

ttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/morals/?1225939782

世も末だな('A`)

でも運転してみたいって気持ちは分かる
しかし衝突や脱輪するでもなくちゃんとコンビニの駐車場にとめて休憩とかw

>>895
ちょっと前にも小学生の女の子がちょっとドライブ、と親の車を拝借し
数キロ走行して右折時に民家の石垣にぶつかって止まった。
MT車だったらこんなこと起きない。

CVT車ってAT車限定免許でも乗れるのですか？

CVT限定免許なら乗れます

えらく細かい区分だなｗ

５速MT限定とかｗ

デビルマンみたいだそうだｗ
http://minkara.carview.co.jp/userid/449811/car/369955/profile.aspx

6速MT乗れないとかｗ

>>902
センスなさ杉

ディスチャージをつけるとオートレベリング。
ハロゲンだと、マニュアルレヴェリング（ダイヤル式）で運転しながらでも
ライトの上下方向を変えられる。電動式。

ディスチャージでもマニュアルレベリングにしろよ。

誰に言ってんの？

>>902
汚いわね。デミオが泣いているわ

KENWOODのステッカー・・・・・

＞やっぱり錆びるの？昨日までの流れは何なのよ！
ホイールのサビも必見だな。クスクス）

>>902
すまん、どこらへんがデビルマンなのか24歳の俺に教えてください！

>>910
本人に聞いてくれｗ

>>910
アンテナでしょ？

>>911-912
デビルマンなのに思い浮かべていたのがマジンガーZだった…
なんとなく分かったような納得できないような…

>>902
これが標準だったら買うの躊躇うな

>>902
色々とカスタマイズするのは勝手だがセンスを疑うような輩が多すぎると思う

>>902

今時ステッカーチューン？？

ってかプチ痛車だな

センス以前の問題かも

さて、ストライクウィッチーズの部隊マークのステッカーでも作るか…

>ホイールのサビも必見だな。クスクス）

もっと気の利いたこと言えよ。
毎日つまらんことほざきやがって。

>>918
だなﾀﾝの生き甲斐なんだから、おまいの愛で受け止めてやれ。

あのメビウスの輪みたいなステッカーはやってるのか？
DQNに貼ってるのが多い気がするが、キャンサーどうのこうのってステッカー貼ってるのにタバコ吸うのはどうかと思うぞ。

ホワイトバンドみたいなモンかね？

デミオってDQNっぽいのも似合う

>607
　オートクラフト京都とかHKS関西とかナイトスポーツとか。
>826
　2WDモデルならスポルトCVT以外は1t以下で。

僕の珍子には、エンジンブレーキなんて言葉はないお(^ω^)ｵｯｵ

【MAZDA】マシダ3代目(DE)サビオ Vol.42【DEMIO】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1206997747/

さっさとマイチェンしろよな

>>902
ステッカーチューンでもなんでもないｗ
ただの落書（ｒｙ

マツダってそんなにサビるのか〜、

安価な鉄板使ってそうｗ

ンダよりはマシだぞｗ

以前乗っていたCR-Xはすぐ錆びたぞ。
そういや、パルサーもドアの下に穴が開いた。

納車した時から、マフラーや足回りは錆びてるお(^ω^)ｵｯｵ

俺のは錆びてないからどうでもいい。

ちなみに関東某港町在住

いい加減サビネタは止めてくれないかな。
腹も立たないが、全然面白くない。
そんなに不満ならマツダに伝えれば？

伝わってるはずなのに何もしないから叩かれてる

こんなとこでワーワー騒いでも伝わらんわな、直接言わんと。

ここで騒げばマツダが改良してくれるのか？

あと定期点検でディーラーが月何千台って数のデミオを実際に見てるんだから
もし錆が多発してるんならすぐ対策するだろうよ。

いや、現実ではなく、他社の工作員が錆びのイメージを
植えつけたいだけだよ。

びみょう

MC前の新型デミオは錆が異常に早いのは確実。
関西のデミオイベントで会って新型乗ってた人はみんな口をそろえて言ってた。

俺たちが知りたいのはMC後にマツダが防錆処理をどうしてるかなのだ。

>>934
騒いでるやつは自分の車のサビてる部分を写真とってうｐしろよ。
それもしないから工作員といわれる。

>>939
デミオイベントって何よwww
そんなんあったら行ってみたいわw

まあブレーキディスクとかドラム周りとかのサビはやや速い気がするよ。
別にボディーは問題ない。
ギャーギャー２ちゃんで騒ぐのはウゼエから消えろや。
大半がオーナーでもないくせに。

俺は画像うpしてくれたら信じるぞ。
だからサビてる奴うpよろしく。
まぁ誰もしないだろうけどw

嫌だと思ったらスルーしてNGしろよ
結局構ってんだよ馬鹿どもが
srmz86+gO
HrJj9KJi0

MCっていつ頃したんですかね？

新車か試乗車を買うか迷ってましたがMC前ならやめたほういいのかな

デミオのアクセカタログ見ていていいなと思ったのは、
マルチインフォメーションエンジンスターター
他所にはああいうのまだないよね

>>941

俺は良くmixiのデミ関係のオフ会行くけど、一度も錆の話は出たこと無いぜwww

モデルチェンジ
マイナーチェンジ

>>946
部品だけの注文は出来るのかしらね
欲しかったのだけれど、断られたのだわ。当然ね

アンチな人ってよくわからんな
別に誰がどんな車に乗っててもカンケーねーだろうに・・・
ましてやけなすようなカキコって
何年生？って思ってしまうよ

だなﾀｰｿ！　今日は帰りが遅いよ〜

燃費テストをぎりぎりまでやって、
ついには路上で停車した俺がいる。

＞新型デミオは錆が異常に早いのは確実。
プロペラシャフトが折れそうだな。クスクス）

ｻﾋﾞﾈﾀﾊﾞｶﾘﾂﾏﾝﾈｰ（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ　クスクス） 　

>>942
ブレーキディスクが錆びるのは当たり前ｗ

>>952
carviewの掲示板に、｢給油をして下さい｣って音声が流れるってあったけど
本当に流れた？　女性の声？

>>955
ドラムのカバーが錆びるんだが。

ほんとマイチェン後ヴィッツＲＳあたりと交換できるもんならしたいよ。
少々乗って楽しいからとマツダ買ったこと後悔中。

＞マシダ買ったこと後悔中。
サビはリストカットだな。クスクス）

リストカットってなーに？　クスクス)

まだ誰もサビ画像をうｐしていない件

＞なーに？
オイルも漏れ放題だな。クスクス）

おまいのはポンコツだね！　クスクス）

クスクスってやつ、まったく頭悪いな。
よくまあ毎日毎日飽きもせず、くだらねえ文章が
書けるもんだ。
よっぽど暇で、他にすることがないんだな。

＞まったく頭悪いな。
スポルトはバカ兄弟だな。クスクス）

だなﾀｰｿ！もう寝るね〜。素直に釣られるから楽しいよ　クスクス）

スレを私物化するなよ。クソクソ）

>>930
昔は亜鉛メッキ鋼板使ってなかったんじゃね？

トタン？

最近カーセックスが気持ちよすぎる(^ω^)ｵｯｵ
デミオだけに、出るお。なんつってい(^ω^)ｵｯｵ
ななな…
なんつっていっ！！！(^ω^)ｵｯｵ

>>969
おマイみたいなのを晩節を汚すっていうんだ。

なぜ、素敵なＡＡ路線で通さない。
チキン野郎!!

早く更新しやがれってんだ
早く布張りが見たい

>>971
買って後悔ってただ腕が無いだけじゃんｗ
自分に合う車選びができなかったことに後悔しろ

すまん。レス番号は全く関係ない
書き込んで後悔したｗ

つーかさ、革にしろよ革張り

つベリーサ

今度の商品対策で、デラオプなんか変更あるかな？

じゃそろそろ次行ってみよう！

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1226094506/l50

クスクスさんが、相当暇であることは確実でしょうね。

このスレタイで建て直し　頼む

【MAZDA2】マツダ3代目（DE）デミオVOL.42【DEMIO】

スレを建て直す程の事でもないと思う。

>プロペラシャフトが折れそうだな。クスクス）
>プロペラシャフトが折れそうだな。クスクス）
>プロペラシャフトが折れそうだな。クスクス）
>プロペラシャフトが折れそうだな。クスクス）
>プロペラシャフトが折れそうだな。クスクス）

デミオにプロペラシャフトだって（ププッ
頭悪っｗ

だなタンのデミオにはついてますがなにか？

これのことかしら
ttp://www.tagimi.net/goods_image/A1000_I1.jpg

池沼のクスクスは免許なんか持ってないから、
間違いなくプラモのことだろうなｗ

ミニ四駆も買えない小学生ですｗ

燃費計・外気温計・リアシートにアシストグリップ付けてくれ!

時計

今日は、MCの話ないん？
そろそろディーラー言って返ってきたヤツの話とか出ないものか

最近カーセックスが気持ちよすぐる(^ω^)ｵｯｵ
デミオだけに、出るお。なんつってい(^ω^)ｵｯｵ
ななな…
なんつっていっ！！！(^ω^)ｵｯｵ

>>988
>>846以外はまだ情報が来ていないそうよ。
月曜日に会議があるそうだけれど、その時に新しい情報が入って来るかもと言っていたのだわ。

１０月２３日に契約したんだけど、その時にもうMC後の奴を納車する話になってました。
ドア内張りぐらいしか変更情報が無かった時期です。

納車2ヵ月後にMCっていうのも複雑だな…
せめてMC後のパーツ割引とかしれくれればいいのに…

うめ

ああ、そうか、しんくっくって紅い子のことなのか・・・

しんくっくは洗車ちけっとを5枚頂いたのだわ。
>>994
しんくっくのデミオは金色よ

＞MCっていうのも複雑だな…
セダンを輸入するようだな。クスクス）

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ベビベビ　ペスン　ペスン　ペスン　ペスンって聞こえる

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