952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/25(木) 15:09:27 ID:q0NRY31yO
>>949 で、何で君は匿名でしか擁護できないの?w
自信ないの〜?
たたく前に何に乗ってるか明らかにしろってことじゃないかな
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/25(木) 22:14:11 ID:TjhGVqv60
マムコにハメハメしたい。
かっこ悪いから生産中止とか不人気とか真っ先に生産中止〜〜とかいうけど、
一応1999〜2006、7あたりまで生産していたんだよね?
約10年弱は普通というか、むしろ息は長いほうなんじゃないの?
8年を10年弱と割り増しで表現する苦しさw
ネットの世界ではキチガイに粘着されたらどうしようもないね。
泣く子と地頭には勝てん、という言葉が腑に落ちた。
>>957 お前の車が早々に生産中止になって悔しいのか?www
↑???
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 05:55:01 ID:xicNq5gl0
格好悪いってのは個人の主観でないの?
大多数が格好悪いって言い出したら、少数派は悪になるの?
それと、アンチは格好悪いから生産中止って信じてるみたいだけど、最大の理由は法改正への適応不可だよ。
衝突安全性か排ガス規制か、その辺は分からないけど。
MR-Sは利益より売名が目的の車だから、売り上げよりその存在が求められた車。
売れなかったり他車と競合したために生産停止された、ファンカーゴやスパシオとは違う。
法改正に無理やり対応しても、良い車にならないと判断したんだろうな。
外見のせいで生産停止、って信じてるアンチが痛々しいので教えてあげる通りすがりでした。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 06:44:12 ID:NXuSfNKg0
>>961 では後継車がないのをどう説明するのだ?
実態は売名のつもりが結果として「悪名売り」になったからやめたんだろ。
通りすがりを装い、思いつきで妄想をタレ流す哀れでおバカなMR-S海苔、乙。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 06:48:23 ID:NXuSfNKg0
>>961 >良い車にならないと判断したんだろうな。
さすがにもともとダメな車なので、何をやってもダメと
大バカのパープーでもわかるワナ。
後継はスバルと開発中じゃなかったっけ?
貴殿の大好きなベストカーによると
あれは86後継の位置付けね
ほんと車と同じで何やってもダメなMR-S海苔
そんなアフォなオツムだからMR-Sしか買えないんだよw
テスト走行写真はあからさまにMR-S改だったですけどね
じゃあ中止になったS2000改NSX後継やデカビートはクソ確定なんですね
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 12:19:28 ID:KFtj9yQm0
MR-Sの後継は永遠に出ない。
さすがのアフォトヨタもMR-Sの失敗には相当に懲りていて
今後、この路線は永遠に葬り去ることにした。
こんなヘッポコでパープーな変態MR-Sのような車は今後絶対に
出ないので、MR-S所有者諸氏は絶対に手放してはイカンよ。
永遠に笑いものになるけど、維持し続けること。
>>966 それ別の車
それ言ったらNSXだってS2000の改造車でテストしてただろ
だからってNSXはS2000の後継じゃない
しかし…
ほ ん と お ま え は ナ メ ク ジ 並 み の オ ツ ム だ な
かっこ悪いて言うけどさ
平気でぶさいくなRV車だらけの日本で、
かたちを気にすることないさ
少なくとも醜いRV車に乗るよりマシじゃないか
しかしMR-SはそのRVよりも更にかっこ悪いからタチが悪いw
イデオロギーで叩いてるから理屈は通じないね
便器海苔はイデオロギーで擁護してるから常識は通用しないねw
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 16:54:51 ID:/pYceU0A0
日本語でおk
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 19:30:12 ID:KFtj9yQm0
MR-Sは理屈抜きに「ブカッコウ」。救いようが無い。
まぁ見た目が悪いとか好き嫌い言うだけなら、
理屈抜きでも言えるからね
確かに理屈抜きでMR-Sがダサいと思ってる人は多いからな
君たち、いつまでやってるの?
もう、いいよ
不毛なことは
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 00:01:20 ID:yaeaI8030
MR-Sカッコイイよな〜 超カッコイイ!!!
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 00:43:43 ID:TpLkggUP0
金持ちの道楽息子が免許取り立て時に買った。て、くらいしか需要無かったでしょ
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 03:12:53 ID:yVEpOZd1O
サイドインテークの絞り込みからエンジンルームサイドの膨らみに続くラインがすきなのは、俺だけじゃないはずだ。
インパネの無骨っぷりも、配線を雑に這わせても似合う、適当な感じが俺の性格に合う。
人の目を気にする神経質な人には向かないかもしれないが、趣味を謳歌する足としては最高。
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 09:05:53 ID:4ypkUVX00
>>979 金持ちを装いたいビンボで、しかも知能が低くマトモに車を
判別することができないパープー息子が、免許取立てで舞い上がって
衝動買いをした。が正しい。
したがって需要は更に細かった。
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 11:10:59 ID:pCpMqqdr0
>>979 いや、判別は出来ても
いざって時はパパやママの愛車を借りれば問題ないからね
カローラとか軽乗られてちゃダメだが
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 14:15:10 ID:sFewg8CVO
いまMRSで高速走ってんだけど、二人乗りのADバンに追い越し加速で置いていかれた
どんだけ遅いんだよ
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 14:27:51 ID:FbqSsPQ9O
ベタブミで?
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 14:35:14 ID:sFewg8CVO
>>984 5速→4速にしてベタ踏み
遅いのはわかってるがここまで遅いとは…
嘘ばかりだな
これだから脳内海苔は・・・
MR−Sの加速は3速に落として吹かすだろうにjk
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 16:57:34 ID:PGJBTZtI0
>>987 そんなことしてもガーガーうるさくなるだけで、ちっとも前に進みません。
MR-Sなんて所詮そんな車ですよ。
エンジンがアレだし
他車と張り合おうとしちゃダメですよね
>>988 うるさい→エンジンは回ってる→進まない?=クラッチ滑ってるよ。
点検してみ?
ガス吹いても進まないエンジンは、音じゃなく振動が増える。ゴトゴト言う。
あるいは、エンジンオイルが劣化して吹き抜けが発生してるか。
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 18:16:48 ID:sFewg8CVO
まぁもうすぐ10万キロの車だからなぁ
でも昔から遅かったよ
普通にミニバンにどんどん抜かれるし
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 18:21:06 ID:LROsqzfJO
いや、それはお前がビビって踏み切れて無いだけだろ。
所詮カローラのエンジンだが、逆に言えば車体重量的にもカローラより遅い事も有り得ない。
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 18:31:27 ID:X0wwSSLG0
まっすぐな下り坂だと早いヲ
でもブレーキがしょぼいので怖い。
ブレーキは効く部類だろ。
もう埋めちまおう
いい車だよMR−S
埋め
吸気周りいじるとだいぶフィーリングよくなる
寿命は縮むかも知らんがな
縮めもとい埋め
シフト周りのカラー交換も大事だよ
運転中は数十回数百回シフトチェンジするだろうからね
MR-Sは普通にいい車だよ
MR-Sは永久に不滅です!
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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