【4代目】ODYSSEY オデッセイpert3【RB3~4】
ようするに、いままでの流れは
中身の割りに高いんじゃボケって事ですね、わかります。
>1
乙
ホンダはオデッセイとアコードをFMCのタイミングで
価格だけワンランク上にして原材料高コスト分を回収します。
ステップワゴンとエリシオンも同様です。
今までの購入ユーザーは、ストリーム・フリード
インサイト・フィット・ライフに速やかに乗り換えて下さい。
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 19:34:23 ID:ic+60Flr0
>>1乙
今日ホンダにオデアブの見積もり取りました
車体+ナビ+フロアマット+etc 値引き込みで420万
ついでにストリーム2.0RSZ見積もり
車体+ナビ+バイザ+マットで値引き込みで…240万
オレ…ストリームにしようかしら…外観あんまかわらんし
内装はアレだけど…ていうか一般人は特別な思いいれでもない限り
ストリームで十分な気が…
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 19:36:42 ID:WXhEL/eQ0
>>5 その考え正解だと思うよ。もっと自信持ってw
アブソルート(AT_2.4) 旧 \2,814,000 新 \2,887,500
L(CVT_2.4) 旧 \3,003,000 新 \2,908,500
M(CVT_2.4) 旧 \2,572,500 新 \2,588,250
アブソルート_4WD(AT_2.4) 旧 \3,045,000 新 \3,139,500
L_4WD(AT_2.4) 旧 \3,234,000 新 \3,139,500
M_4WD(AT_2.4) 旧 \2,698,500 新 \2,840,250
オダッセイって全国共通語?
俺はダサいとは思ってないけど。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 19:42:02 ID:StUuuv080
>>5 >値引き込みで420万
高けぇええええeええええっぇぇぇえぇええeeeええええぇえぇぇぇぇぇぇぇぇぇええee
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 19:45:53 ID:IVOzW0AFO
>>5 何でそんなに高くなんのさ??
何付けた??
輸入車も考慮できる価格になってきたな。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 19:51:52 ID:ic+60Flr0
でも正直、予算が300万として
300万なら素のオデッセイがギリギリ買えるかどうかだし
逆に300万あれば
外観が似てるストリームに
好きなグレード選んでナビ付けて、好みのエアロも付けられる…
ちゃちい内装もシートカバー買うとかで何とかできん事もないしな…。
ただ2.0のストってCVTなんだよな1.8はアブと同じ5AT
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 19:54:28 ID:ic+60Flr0
>>10 電動格納式リアエンターテインメントシステム
トリプルゾーンコントロール・フルオートエアコンディショナー
Hondaスマートキーシステム(Hondaスマートキー2個付)
リアカメラ付音声認識Honda・HDDナビゲーションシステム+プログレッシブコマンダー
コンフォートビューパッケージ
運転席8ウェイパワーシート(スライド/リクライニング/ハイト前・後)
ACC+LKAS
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 19:55:11 ID:6vOET4/8O
俺そんなに高いなら、思いきって車の系統変えてSUVにするわ。
ハリアーとかムラーノとか価格帯かぶってくるでしょ、その高さじゃ。
それにミニバンよりSUVのほうが都会的でお洒落だしな。
6〜7人乗ることもあまりないし、ミニバンにこだわる必要もないしな。
オデッセイに400以上はちょっと出せないよ。
俺もネット見積もりでびっくり
白アブ+ナビ+スマートキー+ゾーンエアコンくらいで
総額400万円だって、オデッセイってこんな高かったの
みんな金持ちだな〜
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 20:07:29 ID:WXhEL/eQ0
確かに値段とかこんなんならオデより系統変えてハリアーとか買った方が全然いいよな
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 20:12:14 ID:YcvyqLnl0
こんな糞DQNミニバンに400万も出す奴が哀れだな
普通にクラウンアスリートかハリアーだな
う〜ん、オデッセイって高く見えないし
4気筒で5ATなのに強気の価格設定だね
ホンダはもしかして売る気がないのかな
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 20:13:23 ID:fEP37nRa0
>>13 そらそんなにフル装備にすれば高くなるのは当たり前
ストリームと同程度の装備内容で比較しないと無意味
変な印象操作はやめれ
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 20:21:25 ID:WXhEL/eQ0
てか、いまだに青目に拘るとこも疑問だし。ホンダは何考えてんだ?マジでDQNにしか売る気ないだろ。
クルーズコントロールはいらないからオプションにして価格下げてくれた方がいいな。
あれ好きな人いる?
機械任せで怖くて絶対使おうと思わないんだけど。
印象操作も何も、誰でもHPからセルフ見積もりできるだろ
アブソにナビとスマートキーと3ゾーンエアコンとカーペットくらいで
もう総額400万近くなるぞ。
あと、リアエンタやパワーシートやコンフォートパッケージや
カーテンエアバックやACC+LKASやエアロパーツあたりの
魅力的なオプションを追加してくと大変な金額になる。
行きつけのディーラーで、試乗一番乗り〜
トリップ900mだったw
2〜3Km試乗したけど、思ったよりロードノイズ大きいな。
あと、車内の目に見える位置にプラスチック剥き出しが多すぎる。
それも、安っぽい色で表面加工も安っぽい。
今はステップワゴンのRF8に乗ってるんだけど、ステップの方が内装マシってのはダメだろと。
まぁ買うんですけどね。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 20:41:17 ID:fEP37nRa0
>>22 オーディオとカーペットを付ければ十分だろ
HIDなんかも標準なんだから
一昔前のフル装備状態だぞ
そんなに余計な装備を満載にしてどうするんだ?
>>22 万人は必要としない、リアエンタやカーテンエアバックなんかを前提に考えるのは、いかがなものかと。
まぁLにナビ+フォグ+泥よけ+バイザー+フロアマット+税金諸費用で400万ですが。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 20:57:12 ID:rKMJU2BV0
>>22 まぁつまり
近江牛のステーキ一枚を取るか米国産のステーキ食い放題を取るかだなw
(近江牛はオデ、米国産牛はスト)
まぁ今回は見送らせてもらうわ
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 20:58:45 ID:WXhEL/eQ0
あのフロントグリル下のメッキは取り外し可能なのかね?
もし社外エアロでもメッキ付いたままだったら本当に徹底的に終わってる車になるな。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 21:04:27 ID:fEP37nRa0
>>26 肉そのものは大差ないよ
付け合せがたくさんついたり、器が立派になったりしてるだけだ
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 21:07:33 ID:oISTZeID0
んー。高い。
オデも今回で終わるような気がする。
ストリームと統合とかね。
なんだかんだとセットで付けさせて高額な買い物をさせるのがミニバン商法
それにハマったらダメだよ
だいたい買うときはあれも欲しいこれも欲しいし
せっかう買うわけだからとか言い聞かせて多額のオプション付けたところで
ほとんど無用なものばかりだという話しも聞く
まぁ見た目も新鮮さがないし今買うのは得策ではない
どうせ売れ行きが悪くてHDDナビエディションみたいなものが
出てくるに違いない
>>25 ポール側面衝突は非常に危険だよ。
衝突事故の中では正面衝突に次ぐ死亡理由じゃなかったかな。
長いクルマは比較的簡単に前後まっぷたつにちぎれてしまうようだよ。
今後の3列車にはカーテンエアバッグを標準装備すべきじゃないのかと思うんだが。
事故は突然起こるものだからね。
万一のポール側面衝突で、死亡事故につながる確率が相当減るらしい。
詳しくは調べてみてね。
>>26 近江牛の価格なんだけど
あんまりサシが入ってない
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 21:10:02 ID:jmgbHQ9l0
オデッセイは中古になった頃が一番美味しい
>>27 フロントのメッキは無限のFront Bumper Garnishを装着すれば一応問題解決
てかこのガーニッシュを買わせるための嫌がらせですか? あのメッキ処理はw
銀歯のシャクレッセイのスレはここでいいのですか。
フロントウインドウ両脇の、黒い樹脂部分を隠すボディ同色カバーいいね
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 21:22:01 ID:/FWDpJUm0
>>23 ロードノイズ大きいですか
ホンダは本当にロードノイズには無頓着だよねえ
ホイールハウスに静穏対策すれば済む事なんだがね
まあドイツ車も同じ様なもんで、トヨタだけが異様にその点には
力入れてるわけなんだが
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 21:27:33 ID:rcxQnkSv0
ふらっと寄ってみたけど、あんな車に400万はありえね〜!
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 21:36:33 ID:WXhEL/eQ0
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 21:47:36 ID:rp8H9QTT0
セルフ見積もりでカーテンエアバッグを選ぶと、リアエンタまでついて来ちゃうね。
カタログ見てないか分からないけど、抱き合わせになっているのかな。
フロントバンパーがメッキ色なのは
フォルクスワーゲンのパクリですよね?
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 21:55:14 ID:550k6fmqO
コスト削って強気のプライス
車自体もチープになった…
トヨタ車並の安物になったな
歴代オデ中最低ですな…
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 21:56:18 ID:WaUlppsBO
アブソルートで無限フルエアロにしたらいくらになんだろw
>>41 ホンダの偉い人がフロントのメッキはFCXクラリティ譲りって言ってたぞ
FCXクラリティがVWをパクリますた
ホンダは
マツダやトヨタみたいに
やたらとクリアテールを使わないところは好感が持てるな
だって、あれ気持ち悪いもん
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 22:04:55 ID:rcxQnkSv0
>>42 だったら豊田のほうがはるかにいいだろ
本田のサービスは最低だからな
>>39 無限から、被せるカバーが21000円で出てる。
色は、つや消し黒・黒・白・シルバー
お、だっせ〜
男ですから〜 センスいいですから〜
明日にでも契約しちゃえよ。ぷ〜っ
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 22:12:56 ID:/FWDpJUm0
>>47 おう、モデューロのやつイマイチ気に入らなかったので朗報
これでメッキバンパー苦手な人も解決だな
>>31 ホンダはサイドエアバッグがいつも抱き合わせだからなあ
基幹車種のフィットですらナビと抱き合わせ
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 22:17:11 ID:3NSCy3Hd0
後ろ前期レグナムじゃん。
エクシーガと似ているが
エクシーガよりは良いな、リア
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 22:26:51 ID:jmgbHQ9l0
街でどんな奴がこの車に乗っているのか今からワクワクしている
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 22:28:23 ID:gL2Oxj20O
俺の目がオカシイのか、ジオの100倍カッコイイと思うぞ!でも頭はオカシクないからジオ買うけど。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 22:33:30 ID:MS5JaceAO
カッコイイね フロントが。 一目で本田ってわかる顔だ。
でもCMがソフトバンクのパクりでワラタ
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 22:34:13 ID:/FWDpJUm0
サイドシルエット、3代目のアコードエアロデッキぽい方が個人的に
好きだ。横から見るとリアハッチが3代目は若干凸なんだけど、
4代目はエクシーガみたいにまっすぐもしくは若干凹なんだよね
>>54いや、目も頭も充分過ぎる位おかしいと思うよ。
ジオ3.5-V6(6AT)で自分が買うとして見積もったら総額410万円だった。
ここから相当値引きが期待できる
好きじゃないから買わないけど、この内装・装備・機能は割安感があるな。
>>54 ジオも3列目がアレ程酷くなければ、デザインに目を瞑って選んだかも知れないなぁ。
>>37 試乗車のタイプMは、確かダンロップ SP SPORT 230を履いてた。
パターンを見ても、静音的にはロクなタイヤじゃ無い気がする。
標準タイヤは中々減らないから、五月蠅いタイヤに長く乗る事に。
最初から静音タイヤに履き替えれば、標準とは全然違う印象に成るのでは。
ってか、なってくれ!
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 23:00:26 ID:17q7Utjm0
確かに高すぎる。
もっと安ければ結構良い車でしょ。
どう?
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 23:11:00 ID:/FWDpJUm0
>>60 確かインスパイアの標準タイアのミシュランも煩いと評判で、静音タイアに換える人結構多くてそれなりに静かになるようです。
タイア選択ももうちょっと考えて欲しいよね
で3代目乗りは何に乗り換えるんだ?
初期型だとあと2年で7年落ちだから下取り10〜30万
後期の初めだと2年半で5年落ちだから50〜80万
これから値落ちが激しくなるし、旧型のDQN仕様も増えてくるから
乗りつぶさないなら早めに乗り換えたほうが得だと思う。
だが魅力的な車があまりない。
5人乗りでよければ村ー野はお買い得かも
値引き重視なら大盤振る舞い中のエスティマ
内装はどうでもよくて走り重視ならエクシーガGT
居住性重視ならアルファード
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 23:30:36 ID:gL2Oxj20O
>>57 そう思いたいのは分かるが、君みたいな余程の本田党じゃなきゃ簡単な選択だと思うぞ。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 23:36:18 ID:4NDtAPsI0
高いのは高いけど、じゃあ今オデッセイを見積もってみたあなた、
競合車種はなんですか?そちらを見積もってごらんよ。
答えはほらそのとおり。
ストリームと検討してる様な人はそれはそれで
ホンダに取り込まれてるんだよ。
エクシーガのターボと迷っている人いる?
>>66 3代目乗りです。
4代目にはまだ試乗はしていませんが、
走り: エク(オデが3代目とあまり変わらないとすると)
燃費: オデ
内装: オデ
外装: 好み
居住性: 決定的な差はない
その他: エクはリアの吹き出し口すらないのと、2列目中央床の出っ張りがマイナス
雑誌AVにオデ、エク、MPVの比較がありました
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 01:11:50 ID:1c4g5ZeK0
しかしこの価格なら2〜3ヶ月後に出てくる新型アコードワゴンを
見てから検討してもいいのでは?
3列シートが絶対欲しいなんてヒトはまずオデはどう考えても候補から外すの
では?(エスティマ等)
新型アコードワゴンなら下品なメッキもないしDQNもそう多くはならんだろうし
ただ、欠点はハイオク仕様の上、オデより高い値段という事に尽きるが。
69 :
オデ:2008/10/18(土) 01:16:07 ID:bhcwZbKS0
オデッセイもアコードワゴンもディーゼル搭載は見送られたの?
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 01:29:07 ID:XLeCe5OP0
ディーゼルは次のアコードだろ。
オデにもその後載るよ。
>>68 いや、そもそも4発5ATで軽く400万なんて価格が
どこのプレミアムメーカーだよって言いたい訳で。
国産でこの値付けはあんまりじゃないの。
よほどオプションつけないと400万なんて行かないぞ?
あのエアロは何とかならんもんかね…
何でボディ同色じゃないんだろう
あのセンスが理解出来ないのは、
俺がオッサンだからですかそうですか
なんだ、高い高いって書いてあるからジオも見積もってみたら
オプションによってはむしろジオのほうが高くもなるじゃないの。
>>74 そりゃ当たり前だろ
誰もいなくなってから火消しにくるなよ"vsZRSHJ70"
三代目ユーザーが四代目で同じ様な仕様にすると400万程度は行くんだよ。
いつまでも5ATでV6も無く、すぐにわかるようなコストダウンで
せこいオプション設定しやがって
アブ以外はエンジンカバーもねえじゃねえか。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 04:07:38 ID:QBLpGv9j0
400万て、もしかしてインスパイアより高い?
価格なんてWEBで分かるだろ
インスパイアは安い方のグレードにナビつけただけで400万超えるし
>>76 インスパイアは最初からフル装備に近いんで
35TLでナビとマットくらいのオプションなら殆ど変わらない。
79 :
超貧乏:2008/10/18(土) 04:55:41 ID:Fam/G2xY0
インスパすげーーーーー
標準でフル装備状態じゃん
ナビにカーテンエアバッグにスマートキーにパワーシートにフォグ
おまけに3.5LV6エンジン
Dオプションはとりあえずマットだけで、高っ430万円!
オデで同じ様な装備にすると、抱き合わせでリアエンタシステムも付いちまうな
Dオプションはやっぱりマットだけ
ありゃりゃ両方お支払い合計430万円で変わらねーーーーーー
なんじゃこりゃーって それじゃV6の方が良くね
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 05:15:30 ID:nkIdPIWC0
実車見てきたけど意外に良かった。
リヤはレグナムと言うかワゴンっぽくなっちゃったけど。
初代からの三角テールランプは続けて欲しかったな。
先代は良いデザインだなって思ってたけど、
現行見ちゃうと古臭い。
もうフロントなんかバナナマン日村にしか見えないw
ヴェルファイア2.4Zも下記オプションで総額430万円
もちろん値引きを考慮しない状態で。
HDDナビゲーションシステム&パノラミックスーパーライブサウンドシステム
パワースライドドア(イージークローザー、挟み込み防止機能付) デュアル(両側)
リヤバンパーステップガード
ラグマット(カーペットタイプ)
ヴェルファイアって2tだよ
2.4試乗してみ?
めっちゃもっさいから。
アルファード/ベルファイアのデザインが我慢できても
あのもっさりは耐えられんと思うよ。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 06:06:23 ID:EI8JBKmF0
あのキャッチコピーといい、Staing Aliveといい、ジョージ・クルーニーといい、CMのセンス良過ぎ
車どうこうよりCMで今回は売れそうな気がする
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 06:40:33 ID:p/7MzgnA0
内装がチープだがエクシーガのGTは270万で購入できる。
オデは、一ランク上
確かに
速さはエクシーガGTが一歩も二歩も上だけど
オデッセイは一つ上のプレミアムミニバンなんだよね
ようするにレガシィとアコードの違いと同じだ
次期レガシィがどうなるかは知らんが、新型アコードはプレミアムセダンだ
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 06:55:38 ID:veggutrdO
車種はずれるがクリーンディーゼルのエクストレイルは170馬力トルク36キロが200万円台で買える
フェアレディZより32GTRより力持ち
オデッセイ手抜きだろ
どうも最近は、車も二極化が進んでるよね。
プレミアムカーとコンパクトカーがはっきりと。
利益率の高い車で儲けようって魂胆が見え見え。
そんなの昔からだけど、最近は露骨すぎる。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 07:16:29 ID:FsfBVabD0
>>87 昔はハードウェア面でそれなりの差があったが
今やフィットとオデッセイも大差ないからな
ホント丸儲け
89 :
アクア:2008/10/18(土) 07:18:21 ID:8MeUb2/p0
今rb1に乗っててこないだ新型見てきて唖然。
外装は500歩譲っていいとして内装なんであんなちゃちくなったの?
アブは黒木目じゃなくてアルミみたいになってたし。
なのに見積もり420万って・・・買うか!!
そんなんならハリアー買うわ!!
この・・・日村め!!!笑
すみません。前スレの日村ネタ使わしてもらいました。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 07:22:38 ID:4GTfV5kjO
それだけコストがかかってるのかもという考えはないのか。
じっくり実車や細かな解説を見て試乗してから高いと言え。
新型が値段だけプレミアムなのは分かった
>>69 ディーゼルは、MC時じゃ無いかな?
J35A用のATと組み合わせて無理矢理出してくるかと思ったけど、
今回載らないって事は新規開発で手間取ってるのかと。
>>71 V6も有る車種だと、エントリーモデルの直4搭載車が400万は結構有るけど。
いやいや、大学の同級生に自動車会社勤務(開発職)の奴いるんだけど、コストはホント削減してるらしいよ。
そいつはホンダではないが、どこも同じようなもんだと言ってたわ。
オデは、まだ見てないから何とも言えないが、アルファードの下位グレードはひどかったな、あれは。
特に内装。外観のごつさでごまかしてる感じ。リアサスがトーションビームで、エンジン直4の2.4ってのもひどい。
せめて、マークXに搭載しているV6の2.5を乗せろと言いたい。
>>92 例えば?車種は?
クラウンのエントリーモデルでも2.5でV6なんだが。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 07:49:22 ID:6mQDsdF90
>>95 ホンダオデッセイ公式サイトに行けば
んなもん送料無料すべて完全無料で送ってもらえるんだが
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 08:15:53 ID:UEf/jZpu0
>>93 低速トルクの細いV6ターボで2トンは・・・・
>>95 発表後のカタログに価値があるとは思えませんが
昨日ちょい乗り、デザインは写真で見るより好印象
ドアの閉める音もずっしりして剛性が上がったのは良くわかる
でもやっぱりエンジンが4気筒なのがねぇ
アコードもそうだけど、せめてV6の3L用意してくれないと踏み出せないなあ
この値段で4気筒なら、ステップワゴンやフリードやストリームでいいかと思ってしまう
いくらホンダの4気筒はいいと言っても、確実に6気筒とスムーズさが違うからなあ
>>90 一台150万の車二台と、一台300万の車一台を比べた場合、
どちらがコストが掛かっているでしょう?
そんなの自動車業界では常識ですよね?
>>97 V6ターボ?
エルグランドにはV6のNA2.5が載ってるんだよ。しかも、かなり好評を得ている。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 08:26:49 ID:fsA5ET1FO
フロントもリアも「今さら?」って言いたくなるようなデザインだ。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 08:46:02 ID:lpOhmzD1O
リアのエアコン吹出し口って、
天井の真ん中にあるのと、アシストグリップ横にあるのだったら、
どっちが効率いいの?
あまりのかっこ悪さに吹いた
エクシーガGTもフル装備にすると相当な金額になるという話だけど、
アブとどれ位の価格差があるんだろ?
比較した人がいたら誰か教えて。
>>105 ありがとう!
55マンか・・・
給料1ヶ月分をかなり超えるわ。
やはり価格差あるんだな。
来年早々に向けて判断材料にするよ。
>>86 おいおいそんな言い方誤解を生むだろ。
車体299万だから確実にオデより高額
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 10:17:24 ID:KpUVe6ABO
>>99 ドアの閉まる音で剛性が上がったのが良くわかるってどんだけ安上がりなんだよオマエ…
ゴム厚めにしたり、サービスホールをガムテでも良いから塞いでみ?
超〜剛性が上がるからw
今日なんかちょうど土曜日だし、ディーラーは家族連れでゴッタがえすのかね?
フリードのときはゴッタがえしてたけど。
M、L運転席のアームレストコンソールのオプションが無いようだ。
細っこいのだと、左腕がいたくなっちゃうよ。
アブ素はいいが・・。
な・み・だ・の・テーカチャンステーカチャンス
オデッセイアブってまた4気筒の5ATなのか・・・orz
LのCVTはマニュアルがなくなってる
AFSもないんだ・・・
なんで通常バージョンがCVTで最上級グレードのアブソが5ATなんだろうな?
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 12:14:19 ID:shmMBopD0
>>115 ストリームは1.8が5ATで2.0がCVTだしね
ストリームと同じCVTだからパワーに耐えられないのか、
アブソルート選ぶ人はATが好きだと考えたのか・・・
新型見てきた。
他車から乗り替えならいいんだろうけど、RB1からだどやはり微妙だな。
全車VSAが装備されたのはいいよね。
DBWの絡みだったようだ。
Fバンパーのメッキ部は、そのうちボディー同色のカバーが、社外品で発売されるんじゃないかな。
俺はずっとオデッセイ乗り継いできたんだけど
今回は高くて買えないよ。
HPの見積もりで435万円だったが、金額がと言うより、
今のオデッセイにこの価値を見出せない。
ディーゼルが仮に出ても、更に高くなるんじゃないの。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 13:05:10 ID:wJBzwCjY0
400万円超える?みんな、どんなオプション付けてるの?
贅沢しなきゃ、ナビ付けても360万くらいで買えるぞ。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 13:07:46 ID:aUHVFrlHO
今さっき届いたカタログ見ているんだが…装備一覧見るとオーディオレスにすると2スピーカーだとよorz目を疑ったよ。
オデッセイはライトバンですか?
>>121そうなの?
知らなかったよorz
それにしてもボディー色少ないね。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 13:21:30 ID:rev+ViPvO
散々に言われてきたけど、実車を見ると購入意欲そそられるなぁ。3代目のときは誘惑を5年振り払って来たが、陥落か。当方、先代アコードワゴン。もうすぐ先々代になっちゃうし。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 13:26:09 ID:XLeCe5OP0
結局、車好きで3列シートが必要な人にとっては絶対に良い車なんだよ。
当方2代目オデを8年乗ってます。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 13:29:53 ID:t3OR4QgUO
アブの現車みて、がっかりした…
このダサさは異常だ!
値段もボッタクリに近い
こんなの物好きしか買えんな
>>122 白アブにナビとカーペットの最小構成で364万だぜ
そりゃいくらなんでも寂しいだろ
そこまでケチるなら下位グレード車フル装備のがいいんじゃね。
前の車がよっぽどしょぼい装備の人なら我慢できるけど。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 13:31:48 ID:A44lZrAeO
これってRB後期型だよね?
5年後の実質3代目に期待します
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 14:03:59 ID:shmMBopD0
オデッセイ1台買う金でストリームとフィット買えちゃうじゃん。
家族用にストリーム、嫁用にフィットの方がいくね?
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 14:10:10 ID:EI8JBKmF0
クルーニー様のCMに濡れました
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 14:11:31 ID:fLosAl5K0
CMのジョージ・クルーニーかっこよすぎ
で、最初にでてくるダサい車って、送迎車?w
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 14:18:42 ID:pACIlDS+0
三列シートってそんなに必要か?
オデの三列目なんて大人が座るには窮屈過ぎるから元々荷物置きだろ。
って考えるとステーションワゴンで十分だけど、今時ステーションワゴンはい
かんせんダサ過ぎる。
そして、今回のオデはあからさまなコストダウンの割りに高過ぎる。
結果、個人的には走り重視ならセダン、今時の格好良さと実用性ならSUVに
絞ろうと思う。
大家族で多人数乗車の機会が多い人は最初からオデは選ばんでしょ。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 14:22:00 ID:p/7MzgnA0
そう安いのは、ストリーム
エクシーガがいい
三列目シートはミニバン乗りのロマンなんだよ
わかんねぇかなぁ・・
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 14:31:46 ID:KpUVe6ABO
>>133 どの車の事を言ってるのか知らないけど、やたらフロントがメッキーなのは中身スカスカの送迎車だよ!
2列目中央が2点式だなんて・・・ 安全はどうなったのですか?
旅行とか行ったときに3列目って結構重宝するけどなあ。
後ろの荷台におみやげやら着替えやらデカい荷物を置き、3列目にバックやカメラ等
頻繁に出し入れする荷物を置けるからね。
二列目真ん中に人を乗せるなってこと
そのための三列目
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 14:43:22 ID:V7zkMLJP0
立体駐車場利用がそんなに大切かよ?
>>140 追突された時の事を考えると3列目のシートは緊急避難的なもんでしょ。
5人なら前2人、真ん中3人が安全だと思う。
あんなシートベルトつけてる時点で安全警視もろみえ
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 14:48:54 ID:p/7MzgnA0
この車も藤トモとゴローちゃんにマイナスされる。
2列目中央2点式シートと、変わらぬ形で
二列中央になんか人をのせんじゃねぇよ貧乏人
車は四人までなんだつーの
そうだ、そうだ
二列目はセパレートシートにしてオットマン付けろ
>>141 オレ免許取って15年経つけど立駐って1回も使ったことない
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 16:30:02 ID:HXLUA38Y0
今度のオデはシルバーが似合いそうだが、
皆さんはどう思われますか?
>>151 ちょwwwwなにこれ 加工?
マジだったらギャグすぎる
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 16:32:35 ID:/0cKsy7s0
>>129 ケチるケチらない以前に
その装備を実際に使うかどうかを考えろ
>>151 釧路ですか、土地広いから自走式立体駐車場すらないわけですね。
それよりジャスコまで直進110kmに唖然。。。
私は兵庫県南部に住んでるんですが、結構田舎なんですが自走式立体駐車場はあります。
機械式はないですが。
>>152 シルバーDQNっぽく見えなくていいと思うよ。
個人的には、無限のFront Sports Grilleかっこいい。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 16:42:39 ID:CTG9xcHJO
三列目がそんな大事ならもっとそれ相応の車があるだろう。
すべてを中途半端に求めるからオデになるだけで、
ちょっと目をつぶれば選択肢かなり広がるんだけどな。
それでも、今までは値段が安くてそれ相応だったから我慢出来たけど、
400以上も出すなら話が全然違ってくる。
そんな値段出すならジャンル変えてでもワンランク上の車乗りたいと思うのが普通と思うけどな。
今回のモデルチェンジで大幅に質感が向上したとか、
V6搭載とか、ハイブリッド・ディーゼルなどメカが新しいとか、
何かトピックがあれば値上げもうなずけるが、
このオデにはそんな金払う価値ないと思う。
いやw
釧路にも立体駐車場は機械式も自走式もあるよw
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 16:56:02 ID:3RB19AcYO
てっきりSoftbankのCMかと…
そうです、オデッセイはより利益を見込めるプレミアムミニバンになりました。
もう、貧乏人はフィットでも買ってください。
あ〜そうそう、来年のインサイトは車体だけなら安くしときますよ
快適装備はほとんどオプションですけどね。
3列シートが欲しいなら普通アルとかヴェルだろ オデの3列目は補助席 常時使うようなものではないね
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 17:07:26 ID:KpUVe6ABO
>>150 ワロタw
このオデ買うならCセグHB買った方が幸せだな。
本田にはナイがw
祝! ビッグマイナーチェンジ
>>99 色々ほぼ同意だけど、
フリードは多分ないかと思うぞ
乗ってみればわかるけど、あの超軽ステは、
フィット乗りから家族が増えた人がのるものだと思う。
俺も、今日実車乗ってきて、結構いいじゃんと思った。
ドアの閉める音はまじ変わったね。
値段も、昨日は大騒ぎしたけど、
Lや虻は、標準装備そんなに変わってなかった。
Mの標準装備が色々減っただけみたいだな。
>>99 ちなみに、今日デラから聞いたところには、
ステップは来年早々に、もうフルモデルチェンジするらしい。
そんなのみんな知ってたのかもだが。
ストリームとアコードと足しただけのやっつけデザイン・・・
でもさ、3代目が出た時も同じような意見ばかりだった気がす・・・
みんなアブソで見積もりして高い高い騒いでるけどアブソ必要か??
そりゃ、足とかエンジンとか金かかってるだろうし走りはいいんだろうけど、
燃費も落ちるし・・・。
すくなくとも数十万プラスしてアブソ買う気にはならんなぁ。
>>104 ごめん。昨日オプションにしたら大幅値上げだぜって
煽りまくったの俺なんだけど・・
今日実際見てきて色々価格表見て検討してきたら
そんなにあほみたいな値上げじゃなかったわ。
例えば、1例として、俺は、アクティブクルーズコントロール=クルコンだと思ってて
クルコンも標準装備じゃなくなったのかい!って思ってたが、
クルコンは相変わらず標準装備だった。虻も。
それをアクティブクルコンにしようとするとオプション代かかるってお話だったわけだ。
他のも色々そんな感じ。
前あった標準装備はそのままで、それのそれぞれの進化版のシステムつけるとオプションUP
ということだったってわけだ。
なので、150万アップとかはないw
わりいわりいw
>>113 うわ、それは気づかんかった。
三代目L乗りの俺としてはそれはいかんな!
他にも色んな意味で、俺も新型もし買うならLじゃなく虻にするなと思ったよ。
まあでも買わないが。
てか、なおさらのこと三代目L大事にしよw
でも、新たに買う人には、そんなに悪くないと思った。
昨日あれだけ騒いでおいてなんだがw
ピックルか?うるせーぞとか、単発やめれとか俺がぶつけた方々、正直すまんかった。
いやあ、実際見て、一応見積もりしてみんとわからんわと思った。
でも買わないけど。
買い替えまで至らないのは間違いないのはやはりさびしいもんだが。
他には、、例えばM。
前あった標準装備は色々減りつつも、逆にオートライトとかは標準化されたり。
外装も、三代目のMのドノーマルのあのガッツなたたずまいからすると、
新型は最初から結構なエアロがついてるようなもんで、意外とお得と感じる奴もいないでもない?
って気はした。俺はMには三代目のころから興味ないからよくわからんけども。
いずれにしても、わるかない。そんなに値上げでもない。
むしろ、へぇ、結構価格維持でがんばったじゃん。という感じ。
昨日とは全く逆のこと言ってる俺が怖いがw
てことで、昨日馬鹿みたいに先走って、全部オプション化で実質150万アップだぜ!ってデマ流した俺
としては反省の意味もこめてがんばって各標準装備をカタログから書き出すよTT
皆がカタログ貰ってくれば洋ナシなことなんだが・・
M 主要装備
●運転席用&助手席用i-SRSエアバックシステム ●EBD(電子制御制動力配分システム)付きABS+学習機能付戦士制御ブレーキアシスト
●VSA(ABS+TCS+横滑り抑制) ●Motion Adaptive EPS ●オートライトコントロール ●ECONスイッチ(FF)
●セキュリティアラーム ●フロント:フルオートコンディショナー リア:マニュアルクーラー ●ブルーイルミネーション ●木目調パネル
●全面高熱線吸収/UVカット機能付ガラス ●コンフォートビューパッケージ など
数年後、てこ入れにtypeR出してくるかな?
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 18:55:28 ID:qmxpNw0d0
これからのホンダはFCX顔に統合すんのか?その第一号が新オデってわけかね?
だとしたらやべぇな。。。
ACC(アクティブクルーズコントロール)が
Liとアブソルートにしか付けられないのは痛い。
全グレード設定可ならMにするのに。
ACC付ける前提でLiでセルフ見積もりしたら
450万円超えた…。
L 主要装備(Mの装備に加えて)
●クルーズコントロール ●スマートキーシステム ●トリプルゾーンコントロールフルオートエアコンディショナー
●運転席8ウェイパワーシート ●本皮薪ステアリングホイール ●フロントドアライニングイルミ ●アルミサイドステップガーニッシュ
●木目調リアドアパネル ●カーテシランプ ●コンフォートビューパッケージ ●16インチアルミホイール など
Li 主要装備(Lの装備に加えて)
●1列目シート用サイドエアバッグシステム+サイドカーテンエアバッグシステム ●追突軽減ブレーキ(CMBS)+Eプリテンショナー
●ACC(アクティブクルーズコントロール+LKAS(車線維持支援システム)+マルチインフォメーションディスプレイ
●2列目シートセンターヘッドレスト など
虻 主要装備
●運転席用&助手席用i-SRSエアバックシステム ●EBD(電子制御制動力配分システム)付きABS+学習機能付戦士制御ブレーキアシスト
●VSA(ABS+TCS+横滑り抑制) ●Motion Adaptive EPS ●オートライトコントロール ●クルーズコントロール ●セキュリティアラーム
●フロント:フルオートコンディショナー リア:マニュアルクーラー ●ブルーイルミネーション
●全面高熱線吸収/UVカット機能付ガラス ●コンフォートビューパッケージ など
虻 専用装備
●本皮薪ステアリングホイール&ATセレクトレバー(ブルーステッチ) ●パドルシフト ●1列目スポーツシート(ブルーステッチ)
●ステンレス製、ペダルパット&フットレスト ●フォグライト ●エアロダイナミクス:前後カラードバンパー&カラードサイドシルガーニッシュ
●専用チューニングサスペンション ● 18インチアルミホイール など
以上。これでゆるしてくれ。よくがんばった俺
>>175 ん?今書いたとおり、LiはACC標準装備だよ。
俺もそうやって昨日まちがったんだぜw
とにかく今書いたのは、まじカタログからそのままがんばってうちこんだからまちがいないw
ちょっと文字を短縮した部分もあるし、誤字脱字もあるがw
ちなみに・・・価格も書くか?書け!、だよな・・ がんばる・・
M
FF(CVT) \2590000
4wd(5AT) \2840000
L
FF(CVT) \2910000
4wd(5AT) \3140000
Li
FF(CVT) \3380000
4wd(5AT) \3610000
虻
FF(5AT) \2890000
4wd(5AT) \3140000
以上。もうちかれた
>>178 手作業だから許せw
さすがに支援を私怨と誤変換したのは直したが、あとはまんどくさ
おれがんばりすぎ乙 そして昨日はほんとにごめんなさいホンダ様
土曜の客足遅らしたかもしれんw
けど、俺とか
>>175氏のような勘違いを起こすような
オデ公式サイトをつくったホンダも悪い!w
182 :
二代目乗り:2008/10/18(土) 19:21:53 ID:6zaz1+fL0
二列目のキャプテンシートってまた無いんだな・・・・
車検通すか・・・・
HPのセルフ見積もりで、内装色を黒(本革)選んだらいきなり65万ぐらい上がったんだけど、
そういうもの?
しかし、もし俺が、今三代目海苔ではなく、今はじめてオデを買うとして。
じゃあまだ在庫が残ってる三代目と新型と、値引き価格も含めてどっち買うかとなると
これも微妙なんだよな。
結局、新型は馬鹿みたいなぼった栗価格ではないことはわかったが、
だからといってものすごく三代目よりいいわけでもなく。
結局、まじで買い替え考えてお金貯めてた俺は、買い替えは止めて
その予算は、セカンドにTYPE−RかS2000中古買うことを検討なのは揺ぎ無し・・TT さびしい
一番よかったのは、はなから買い替えの気はなかった3代目乗りかもな・・
新型出て、町に新型が増え出しても、肩身の狭い思いをすることはたぶんない。
おそらく、そのへんの一般人には、三代目と新型のノーマル、無限モデューロ各種エアロ付き、どれが
一番新しいオデなのか、きっとわからない。から。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 19:33:37 ID:WWSqDeOo0
カンガルーバンパーにしかみえん・・・
>>183 ちょいまて。いま価格表見たる。。。
なんて見づらい価格表なんだ・・・本皮だけくっつけた値段の差がわからんぞ・・
例えば虻なら、本皮付けるためには、最低でもHDDインターナビシステムと、運転席8ウェイパワーシートを
付けないといかんみたいな表になってるぞ。(よくわからんので、自分で価格表貰って来いTT)
てことで、正確に本皮UPの値段はわからんが、、
例えば、虻の
HDDナビ+コンフォートビューパッケージ+運転席8ウェイパワーシート+スマートキー 本皮無し
だと
¥3644000
HDDナビ+コンフォートビューパッケージ+運転席8ウェイパワーシート+スマートキー 本皮有り
だと
¥3885500
だな。
ようするに、この価格表からするに、
色々くっつけると、単品でくっつけるよりだいぶそれぞれの価格は割引になるってことかも?
本皮だけ単品でオプションだと、っていう価格表は貰ってないのでわからん
>>183 ていうか、
>>175氏のもそうだし、俺の昨日の勘違いもそうだし、
なんかオデ公式のセルフ見積もりがおかしいってことだな!
Liには標準装備のACCが、
>>175氏がやったところによれば
LiにもACCをもう一個wオプションでくっつけられて、それで価格が表示されちゃうってことだろ?ww
やばいだろ!それw
>>172 なんだ、MでもVSAとコンフォートビューパッケージだけで元取ってるじゃん。
良心的価格だろこの時代だもの。
ちなみに、
>>186の価格は、虻は虻でも虻の4WDの価格だ。
こりゃ、素人の俺が色々書くと混乱するな。
まあ、よくわかったことは、
オプションをそのまま公式WEBで単価でくっつけて総額を見て うへーーーーって
なっても、それは本当の価格ではないぞ、ちゃんとディーラー行って
価格表貰って来い、わるいことはしないから、ちゃんとそんなにぼったくらないから
ってことでFAってことで、もうおれはつかれすぎたから今日は猿
あとはたのんだ。
>>189 うん。なんか色々みればみるほど、かなり良心的なきがしてきたぞ。
コストカットしつつ、ちゃんと進化した部分の機能は一応標準に盛り込んで、
ものすごい進化の部分だけオプションでたのむわ。みたいなきがする。
まじめなはなし、わるかないというか、いい!かも?w
しかし、そんないいことをわからないように、わざと高く見せかける偽装を公式ウェブで施すホンダって
相変わらず、肝心なところでポカしてないか?TT
なんにしても、何度もいうが(昨日価格アップだと先陣きって大騒ぎした罪悪感で一杯)、
ちゃんとディーラーで正確に見積もりしにいけば、三代目とそんなに変わらない価格で買えるってことな気がする
年式差の割引は別として。
おお。去る前に、いいこと思いついた。
各グレードの、超フルオプションの最高価格を書いとこう。
サンルーフとかわけのわからん、価格表にある全てのオプションをくっつけた価格。
M(FF) ¥3293500
M(4wd)¥3543500
L(FF)¥3792000
L(4wd)¥4022000
Li(FF) \4146500
Li(4wd)\4376500
虻(FF)¥4339000
虻(4wd)¥4557500
以上。んじゃ猿
いや、まだ去れん・・
ちなみに、虻4wdの最高価格、価格表でつけられるだけつけたフルオプションはどんなのくっつけたかというと
マルチビューリアカメラシステム
HDDインターナビシステム(ETC、ワンセグチューナーつき)
電動開閉リアエンターテインメントシステム
コンフォートビューパッケージ
トリプルゾーンコントロールフルオートエアコン
運転席8ウェイパワーシート
スマートキー
サンルーフ
本皮シート
サイド&カーテンエアバック
ACC+LKAS
以上。
虻4wdの標準装備は、
>>176参照
虻4wdの標準価格は
>>179参照
これで大体わかるだろ・・では猿
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 20:21:10 ID:qB5g6uvZ0
まあ、ようするにこんな車は買うなって事だよな!
>>194 いや、はっきりいおう。
三代目持ってない奴は買え!
なんだそりゃ。WEB見積もりのバグか。
システム担当者、大目玉だなw
昨日はDの人が横についてのちょこっと乗り、本日は別のDで一人で
20分位自由に運転してきました。
Mでしたが昨日より遥かにいい印象を受けました。昨日はあまりアクセルを踏まず、意外ともっさりだなという印象でした(ひょっとしたらecoモードだったかも知れません)が、DBWのせいかアクセルのふみ
加減がわかってくるとかなりスムーズ&パワフルに感じました。静粛性も充分で何よりもしなやかな乗り心地が素晴らしかったです。スタイルも見慣れて来るとかなりいいです。
乗れば乗る程出来の良さがわかってくるそんな車に仕上がってるとおもいました。
自分の本命はアコードセダンなんですが、オデの出来をみるとかなり期待で来そうです。
そんなに3.5l欲しければエンジン乗せ換えればいいし、
6AT欲しければアイシンにでも注文すれば?
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 20:58:23 ID:zaIm832+0
マークxと比べて走りは同等くらいでしょうか?
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 21:07:26 ID:qB5g6uvZ0
昨日に比べてピックル頑張ってるな!
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 21:20:23 ID:8Ckdm6xt0
三代目の最終を買った方がいいな
202 :
175:2008/10/18(土) 21:21:55 ID:PhWzobS70
>>188 MやLにACCが付けられなくて、Liには標準装備
というのは承知の上で、欲しいオプション
(HDDナビ、マルチビューモニタやフルエアロ等)を
こてこて付けた結果450万円を超えちゃって、
Mだったら電動パワーシートとか要らないものが
省ける分、もちっと安上がりになると思った…
と言いたかったわけで。だから、セルフ見積もりで
ACCがもう一個オプションで付いちゃうってことは
なかったです。
言葉足らずで勘違いさせて申し訳ない。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 21:24:38 ID:OWDFIKrj0
外国から見たらこんなデザインが走ってるって異様だろうな
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 21:29:55 ID:7JqUNI850
4代目の土屋さんのインプレ動画見ましたけど、まあホンダ贔屓な感じに聞こえるようなことを言ってましたね。
抽象的な言葉が多かったというか。
でも運転してて楽しそうだったけど…。
ホンダ車のボディと塗料の品質は国内最低レベル
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 21:40:36 ID:S/6TgiMX0
>>205 塗装は昔はそうだったかも知れないけど、今はそれないよ。
オレのRA6は8年乗ってるけど、すごくきれいだよ。
最初の3年間、地元じゃ有名な店でコーティングしてもらってた。
そのあとはシャンプーだけで水アカもほとんど付かない。
信じないかもしれないけど、まじ。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 21:42:00 ID:G4OopprcO
インテリアは、もはや宇宙船ですね
空を飛べそうで何よりです
ジョージ・クルーニーのコマーシャル見たが
ソフトバンク携帯のCMかと思ったぞ
>>203 外国っていっても様々だしねぇ
まぁ評価されるようなデザインでも無いけどw
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 21:50:58 ID:qB5g6uvZ0
ホンダのディーラーに知り合いが勤めている間4台ほどホンダ車に乗ったが
判ったことはやっぱり糞だという事
知り合いが辞めた現在こんな会社の車二度と乗らん
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 21:56:44 ID:1ernWmyXO
>>210 すまんがどの社と比べてのコメントなんだ?
まさかトヨタとか言わないでね。
オプションカタログを見ると
後付ナビだと先代同様に前に張り出してカッコ悪い
MOPは奥にすっきりおさまっているけど、
DOPはインパネのボタンが使えないからか
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 22:07:14 ID:qB5g6uvZ0
>>211 トヨタじゃなくてどこなんだよ
まあ、ンダヲタは自分が車好きだと思い込んでるイタイやつが多いからな
>>212 ロゴ、アコードワゴン、RA9、スパイク
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 22:13:26 ID:S/6TgiMX0
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 22:16:02 ID:qB5g6uvZ0
>>215 車自体はまだ我慢できるとして
Dのメカの腕のなさ
Dの対応の悪さ
本社の対応の悪さ
知り合いが辞めてからというもの話にならなかった
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 22:19:30 ID:qB5g6uvZ0
トヨタって良いところありますか?
ホンダのDは注意しないと当たりはずれあるからね
良く言われてるが、元プリモは地元の修理屋あがりでメーカー直営でも
何でもなくまあ言えば委託販売しているだけの所が圧倒的に多いから、
サービスなんて田舎の修理屋並
それが同じホンダカーズを名乗ってるからタチが悪い
>>214 ロゴに関してはコストダウン酷すぎで駄目だと俺も思った。
他は知らない。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 22:32:58 ID:i1gtXRfoO
本田の馬鹿
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 22:50:09 ID:CTG9xcHJO
今はそうでもないが、一昔前のホンダ車のクオリティは最悪だった。
逆にトヨタは昔はクオリティ高かったが今は一部除きクソ。
昔、流行りだけでトヨタの某高級セダンからアコードワゴンに乗り換えたがそりゃ酷いもんだった。
まぁ値段が違うと言われればそれまでだが、ここまで違うもんか?と思ったよ。
ホンダなんか二度と買わねーと思ってたのに結婚して三代目オデ買っちまったんだけどねw
というのもスタイルに惚れたのと、試乗して昔乗ってたアコードワゴンとは比べもの
にならないぐらい走行性能が上がってたから買った。
新車の値段が手頃ってのもあったしな。
内装は相変わらずチープだなと思ったけど、前のアコードに比べりゃ格段にマシ
だし、値段考えりゃしょうがねーかと思った。
ちなみに車歴は
13シルビア→32シーマ→10セルシオ→アコードワゴン→16アリスト→RB1オデッセイ
現在新型オデか系統変えて新型ムラーノ検討中。
このご時勢では、結構な価格になっている新型オデッセイは数ヶ月で販売減少だろう
そうなれば、ホンダも早期のテコ入れを余儀なくされるだろうから
不具合解消版・値引きの拡大・ナビやエアロ標準装備バージュンなどの設定が予測され
MC時には、内装質感やテールLED化・エンジン・ミッションにも改善を期待したい。
>>203 それちょっと興味あるな。
欧州ではミニバンスタイルは貨物車のイメージで
かっこ悪いそうだが、一方ステーションワゴンは大人気なわけで、
果たしてオデッセイにどんな印象持つのか気になるわ
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 22:56:30 ID:EhOWFt2f0
>>222 なるほど。レクサスの向いにある元クリオで買ったおれは
正解というわけですね。
一昔前のホンダといえばCC2ビガーと初代ステップワゴンに乗ってたけど、
そんな酷い目にあったことはなかったぞ? あんまりいい印象じゃないのは三菱
好きでも無い車に渋々乗ってたらちょっとしたトラブルでも嫌になる。
逆に惚れ込んで買った車は、惚れた弱みで余程の事でもない限り許せてしまう。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 23:38:22 ID:nc0POU0KO
それにしても新鮮味まったく無しだな
マイナーチェンジにしか見えない
コレ売れるとは思えない
本田のオデッセイは次狙いだね
一代おきに斬新になりそうなパターン
実車を見てきたが、三代目乗りとしてはやはりあちこち樹脂剥き出しの内装劣化は残念。
5年間経過して、また同じ直4/5ATのままなのはトヨタあたりと比較して見劣りする。
細かい装備充実や走行性能向上だけではライバル車も進化してるだけに
やはり、目に見える形で価格に見合った商品に仕上げて欲しい。
今、勢いで買ってしまうほどの魅力は感じなかったので
MC時に再検討しようと思う。
本日3代目(前期・アブ)の調子が悪く、Dに行った時に実車見た。
夜だったので試乗はしなかったが、やはり皆が言う様に、
内装があからさまに貧弱になっている。
これ、多分売れねーんだろなって思う。
Dの店長も、今のところ、オデ→オデはいないと言ってた。
ステップや、ストリームからの乗替えがポツポツらしい。
俺は3代目を大事に乗ってくよ。
もう65,000キロ走ってるけど。
mopナビ付き、リアエンターテイメントシステム無しを購入予定。
社外品TVモニタを後部座席用に取り付けたいのだが、
mopナビからDVDやワンセグの映像信号を引き出せるのかな?
>>234 4代目既に乗ってるやつで、ここ見てるのはどれだけいるか知らんが
そんな事はディーラーに聞いた方が早いんじゃね
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 00:39:04 ID:1o/VF2Vr0
オデッセイは普通のグレードはCVTで上位のでも5ATなんだよね。
レジェンドも5ATだからしょうがないのかも知れないけど、
直接のライバルのエスティマやMPVは6ATにできてるんだから、
フルモデルチェンジに合わせて頑張って欲しかったものだ。
ミニバンて家族や友人が多い人が乗る車なのに一人で乗ってる人が多くてイミフ
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 00:42:59 ID:5Sl1mDhK0
先代以上に純正ナビを付けないといけないインパネだね。
先代なら、まだ我慢できたが、新型は純正付けないと乗れないね。
カタログ見て思いました。
>>236 上位は5ATと言うが、5ATであるアブはMの次の価格なわけだがw
価格表見て言ってんの?
ゴラッホンダよ
まだ5速しかね〜のか、パドルで5速じゃしょうがねえんだよ
CVT車にもパドル付けやがれ
それとテールランプLEDに早くしろよ
半年待って変わらなかったら他買うぞ
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 01:05:29 ID:CM1LTSBIO
オデッセ…それは走る産業廃棄物
レジェンドが来たら道を開けろよ
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 01:08:30 ID:aT+tnP5QO
ジオ様でもな!
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 01:16:09 ID:MfTebKcV0
フォードとクライスラーしか乗った事が無かったが、今度のオデッセイ試乗したら
すげー良かったよ。
こんないい車、良すぎてかえってダメだ。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 01:23:05 ID:WNgLzQaT0
フォードとクライスラーって糞だからな
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 01:27:43 ID:CM1LTSBIO
本田真理教信者に幸あれ
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 01:28:36 ID:us/2XXwS0
駐車場のお向かいさんがもう新型に乗り換えてたよ。
先代のワルっぽいフロントが凛々しい感じになってて中々良いと思う。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 01:33:46 ID:MfTebKcV0
>>244 でもビッグ3だぜ
もうすぐビッグ2になりそうだけど
盆と正月に田舎の母ちゃんも乗せてドライブするために、母ちゃんが生きてるうちに、
ミニバンを買いたい。
マンションが立駐の俺はオデかジオの二択だが、ジオがあまりにも不細工なので、
オデにすがるしかない。
だから、車高を高くせず3代目の神デザインを踏襲してくれて、Aピラーを細くしてくれて、
アラウンドビューまで用意してくれたホンダさんには、心からありがとうと言いたい。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 01:40:20 ID:CM1LTSBIO
本田真理教信者の泣ける話でした
>>249 そんな明らかなアンチ釣りにかかるなよw
ちょっと恥ずかしい
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 02:10:55 ID:AYFbM0+o0
>>248 とりあえず、今のクルマでも行っとけ。
クルマなんて、なんでもいい。喜ぶぞ。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 02:12:07 ID:pcOY6CIpO
先代型と比較して内装のどの部分が劣化してる?
ぱっと見では木目調部分が少ないね。
エンジンは何でカバーを取ってしまったんだろ
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 02:17:33 ID:M4kPWAXGO
〉〉248
ストリーム
まあ貧乏人はウィッシュあたり買っとけばいいんじゃね?
どうしてもホンダ、または新車種がいいっつーんならフリードでいいじゃん。
わざわざ年収以上の車買うこたねーよw
テールLEDじゃねーのか?マイチェンのネタにとっておくのかよw
>>186 >本皮付けるためには、最低でもHDDインターナビシステムと、運転席8ウェイパワーシートを
>付けないといかんみたいな表になってるぞ。
元々抱き合わせオプションだらけだから、
欲しい装備を付けるには、望まない装備をつける必要がある。
WEB見積も、選択してないオプションまで抱き合わせで追加されて、
その結果、やたらと高額になるんだろうね。
ホンダの車は、仮に車が良かったとしても、売り方が糞=車が糞だ。
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 04:41:00 ID:l4ICqGz/0
ホンダは宗一郎さんのお言葉を忘れてしまったね、アクセサリーでごてごてした自動車は
厚化粧のオンナみたいなもんで見苦しい。なんだよ今度のオデッセイは、テールのデザインが
なってない、キープコンセプトはけっこうだけれどごてごてさせただけ。これでは
株価はあがらんな。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 07:15:45 ID:KCLHKbPJ0
買うつもりはないが、先代とどこが違うのか知りたかった。
CMのほとんどはジョージ・クルーニーが出てて、車はちょい。
役者と車のバランス悪い。クルーニーのプロモといったところdeすかい・・・。
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 07:20:32 ID:saolbkst0
このCMは
「ああ、またソフトバンクの新作か」という感じで
華麗にスルーされるな
>>253 それ忘れてた。
ストリームは昔乗ってたミラージュサイボーグに似ている。
青春の酸っぱい記憶がよみがえってこっぱずかしい。
フロントはいいとしてテールがなぁ
先代後期と甲乙つ付けがたい微妙さ
265 :
今年成人式:2008/10/19(日) 10:04:57 ID:GOY2X7AY0
現行スト乗りの俺を怒らせた
まぁいいけどね、君らみたいにおっさんじゃないから青春の思い出とかちょい前の話しだし^^
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 11:00:27 ID:PtDXSAn/0
この内容と価格帯でストリームへシフトする人が多そうだな。
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 11:18:46 ID:n9zpJGGw0
こんな経済状況になると
高い車買えなくなるよ〜
ちょっとOP突けただけで400万オーバーか。
3代目なら中古でOP満載でも半額以下で探せそうだ。
M乗って来たけど、走りの質感かなり上がってるな
取りあえず、旧型と比べて感じたことは静かになったこと乗り心地
のフラット感が増したこと
初回のちょい乗りでこれだからジックリ乗ればさらに差が感じられる
なだろうね、いや、なかなか良かった。
でも乗り換えない、本命はアコードツアラー
オデの出来を見てさらに期待感が高まった
>>270 アコードはインスパイアそっくりな感じになると思うけどな
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 13:14:34 ID:Q6kQI3IP0
開発スタートした時はまさかこんなにガソリン高&経済不況になるとは思わなかったんだろな
発売時期が悪かった不遇の名車になりそう
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 13:20:50 ID:zrBxEuC60
半年前に3代目買ったばかりの俺としては、不人気になって装備充実&
値引き拡大したころに4代目に乗り換えやすくなるから歓迎だわ。
(・∀・)マイチェンまだー?チンチン
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 13:28:54 ID:2ooz2QqDO
この車ださすぎ。確実に先代のがいい。なんだこの安っぽいエクステリアは。エアウェイブとエクシーガ足してダメにした感じ。
異論は認めない
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 13:29:17 ID:FiX3i5Dp0
マイチェンにしか見えない外観。
エンジンは使いまわしで今時5AT、なのに値上げ…
売れるわけないよなww
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 13:34:38 ID:XXhhh8DK0
先代海苔は新型が気になってしょうがないようだなww
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 13:44:07 ID:2ooz2QqDO
不細工すぎてなw
オデ乗りではないが新型はやばいw
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 13:54:24 ID:sDi9BJB5O
旧型と新型のいいとこ取りすれば万事解決
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 13:56:48 ID:2ooz2QqDO
新型のがデザインがいいと思ってる奴居るのか?なんだあのリアは??
テールがダサすぎる
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 14:01:25 ID:aco2PFiZO
新型アブ試乗した人いる?走りはどう?
エクGTに勝てそう?
3代目の後期のリアの方がダサいと思うよ。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 14:16:17 ID:2ooz2QqDO
エクシーガGTにかてるわけないだろ。てかサイドビューがものすごい劣化してる。カローラランクスみたい。。
3代目の後期のテールランプは横長タイプなのかどうかはっきりしないどっちつかずな曖昧な感じ。
MCでむりやり変えてみましたってところが出てて変。元の良さを完全に壊しちゃってる。
LEDも直線ライン上に配置させただけだし、デザインもなにもない感じ。
>>285 好き嫌いは別として元のデザインをうまく処理昇華させてるのがわからない?
新型のリヤデザインはデザイン的にはどうってことのない、どこにでもある普通の
バンのそれなので車格的には明らかに劣化しているし、車を小さく見せてしまっている。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 15:02:49 ID:2ooz2QqDO
車が小さく見えるなんかホントカローラみたいなんだよ
今時、乗車人数分の3点式シートベルトが用意されてないなんて・・・
露骨な手抜きじゃないかなあ
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 15:49:56 ID:Gq/+4G+Y0
2列目中央の2点式シートベルトなんて。
そんなにコストダウンしたいのかなあ
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 16:13:39 ID:PtDXSAn/0
3代目の後期のリアは普通に変。田舎の初代や2代目乗ってるDQNが
よくやってるどこのメーカーだかわからないエアロをハリボテした
やつみたい。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 16:40:03 ID:2ooz2QqDO
新型オデが今までで一番エクステリアが駄作。
ホントよくこんなデサインで製品化できたもんだ。
あんまりしつこいと3代目乗りの僻みか工作員にしか見えん
Dで見てきたけどさ、
3代目後期がLEDテールなのに何故
4代目は電球テールなんだ?
4代目後期でLEDにするタメにわざとなのか??
この値段であのテールはなぁ〜…
8インチにワンセグはつらいorz
エアロ付けたヤツ、途端にDQNぽくなってるなwなにあのアテンザみたいなエアロにDQN羽根w
なんでホンダは外装にペタペタとメッキを使いたがるの?
あれがホンダ流高級感の演出ですか?
>>298 使いたがると言うより、使い方が下手くそなんだよなぁ。
やはりメッキの使い方や、見た目の高級感の演出はトヨタの方が上手いのは否めないね。
今日初めてCM観たが、本当にソフトバンクチック…でも、いい感じに仕上がってると思う。
歴代オデッセイCMで一番出来が悪く感じたのは、俺の乗ってる2代目だな…
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 17:53:09 ID:iOZiIsJx0
ここまでスレタイのpert3に
対する突っ込み無しを確認。
>>299 CMにはVシネの帝王あたりを使う方が、クルマのイメージに合致するし、
購買層のニーズとも一致するんじゃないかな?
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 17:57:04 ID:ii/3nqClO
ストリームとエアウェィプを足した値段とも言えるし
足して2で割ったデザインとも言える。
旧型乗りが必死だな
・新型と並ぶと旧型なのは明らか、特にフロント
・旧型の中古が増えて下取値が急降下、次の乗換がツライ
・中古が安くなってDQN仕様が急増
だから仕方ないが
とりあえずクルーニーが普段オデッセイに乗っている姿は想像できない
アカデミーの授賞式にオデッセイで乗り付けたら神だがw
舞台はアメリカ・乗るはクルーニ
日本人が乗るのにもうどこまでアフォかと
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 18:29:56 ID:ii/3nqClO
また時計を付け忘れた…
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 18:48:06 ID:pcOY6CIpO
新型オデッセイの内装、プラスチックが多かった。
パワーウィンド、Lだけオールオートなんだね。カローラでも先代からオールオートなのに…。
リアランプもLED非採用だし…。
キ ー プ コ ン セ プ ト
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 18:57:22 ID:AzszGIHq0
キープコンセプトとはいえ
俺は結構、デザイン良いと思うけどね。
テールランプは、ちょっと・・・・・って感じだけど。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 19:10:37 ID:o+p+fxIU0
糞貨物よ、道で転んでるんじゃねえぞ(笑)
ミニバン?あぁ貨物の事ねw sp.イライラした小心者
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1223373246/ 720 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2008/10/19(日) 19:05:17 ID:eyOtGNyo0
底が浅い奴こそ、格好だけでも取り繕える貨物に惹かれるんだな
若いときはスポーツカー(AT)にのって中途半端な下手くそな走り
家族ができたらパパママボクシー(笑)で家族思いをアピール
中年になったらラグジュアリー(笑)なミドルミニバンにのってアッパーミドルをアピール
下手くそなくせに追い越し車線で直線番長
周りを無視した尊大な運転で重役気分
矮小な自尊心を隠す為の車、それがミニバン(笑)
邪魔にならないところで事故って死ね(笑)
あ、ローンはきちんと返したあとでね(笑)
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 19:54:03 ID:u1u/IgbP0
ここまで読んで判ったこと
・新型オデはかっこ悪い
・新型オデは安っぽい
・新型オデは値段が高い
ということでOK?
かっこいいと思うけどな、無限エアロとかいい感じ。ホンダはでかい羽がいつも用意されてるねw
値段のレスが多いけど、そんなことよりも内装の質感酷すぎじゃない?
とにかくプラスチックの丸出しオンパレード
三列目の横や荷室はオールプラスチックってなんだよコレ、プラモデルか?
軽自動車だってまだ少しはマシだろ
別にプラスチックを使う事が問題ではないが、普通丸出しにはしないだろ?
プラスチック以外になにがあるの?
『オデッセイのすべて』いつ出るの?
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 20:32:35 ID:MfTebKcV0
シボレーから乗換えだと、現行も旧型も内装は高級に思える。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 20:33:17 ID:sDi9BJB5O
純金
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 20:38:41 ID:q7+92e4CO
軽量化のホンダだからな。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 20:41:08 ID:Pq+cndYj0
あくまでも個人的な印象だが、
ディーラーで現物見た第一印象は、
無駄にデザインしすぎていて
お世辞にもカッコイイと感じなかった。
三角窓がドアに一体化されていて、
Aピラーが細くなり、死角は確かに減った。
そのかわり横から見たバランスは悪くなった気がした。
内装もメーター周りが安っぽく感じた。
ちょっと期待はずれな印象が残った感じ。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 21:04:46 ID:o+p+fxIU0
貨物に質感を求めるなよ
メーカーも馬鹿専用で売ってるんだから
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 21:06:30 ID:Q6kQI3IP0
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 21:17:39 ID:QdTR9zKLO
試乗してきたけど乗り心地の印象は良かった。
けど内装の質感がね…
あと人が乗ってる姿を端から見たとき
「ちっちぇ車だな…」
と思った。
格が落ちた印象。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 21:24:13 ID:nxdI/rkI0
これヨーロッパでの市場拡大のために作った車だな
ヨーロッパで売るのかどうかはしらんが、VWあたりと勝負したら勝てるだろ
CR−Vを試乗したときも感じたんだけど、
多機能性よりも車の本質をしっかりと作った感じがした
CR−Vに関しては、本質の追求のために価格も上がり、居住性も落ちたが、
ヨーロッパとアメリカで大成功したと言っても文句ない売上を記録し、
ドイツ車メーカーにも多大な影響を及ぼした
324 :
323:2008/10/19(日) 21:27:03 ID:nxdI/rkI0
塗装のよさもビックリするほど良かった
次期エリシオン狙いの俺には期待を持たせるFMCだったといえよう
>>323 うんうん。
顔つきなんか、VWの東アジア版という感じ。
国内専用車種だと思うんだが。
そして、日本の田舎のヤンキー市場の拡大も兼ねている非常に戦略的なクルマだ。
塗装のよさは乗ってみないと・・・以下省略
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 21:47:59 ID:SgOZkODD0
リアが、古臭いな。レグナムそっくりだし。
RB1にあった、なんちゃてフルフラットも無くなっちゃったな。
あれ、結構使えるのになんで無くしちゃったんだろ?
あんまり売れないもんだから低金利で売ろうとしてるw
少し経って、現行ユーザーが出始める頃には今みたいな批判ばかりのスレではなくなるだろうな。
たしかにDの近く通りすがったがぜんぜんFMCっていう感じに見えないな・・・
目立たずポツーンって試乗車置いてあったし(´・ω・`)
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 22:41:02 ID:LbRuIrs3O
かっこ悪くはないがあんまり変わってないな。
50万違うなら三代目の新古車でもいいかなって思った。
確かに走りの質感は良かった。
つき合いで後ろに乗っただけだが。
デザインは先代より小さく見えるネ。
見た目おっきいほうがいいなぁ・・・
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 22:54:42 ID:nxdI/rkI0
お金はかけたくないが大きいミニバン→ステップワゴン
大きくて上質なミニバン→エリシオン
大きくて上質でVIP仕様なミニバン→エリシオンプレステージ
スポーティーなミニバン→オデッセイ
うまい具合に住み分けできてるんだな
静粛性上がってそう?
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 23:29:48 ID:zrBxEuC60
>>321 まじでか。iQとムラーノはとっくに出てるのに
今日ディーラーで虻を見てきたけど、写真で見るより全然カッコ良かった。
最近のホンダ車は写真写りが悪い気がする。
内装も思ったよりチープ感は無かった。
先代よりもシートの出来は大分いい。
メーター周りを見た時は
「なんだかチャラチャラしてガキっぽいなぁ」
と思ったけど、その後CR-Vのメーターみた時はなんだか物足りなく感じたw
オデかCR-Vか次期アコードかで迷う。
やっぱり国際車のが良いのだろうか。
ホンダからの案内状には「熟成のモデル、ファイナルセール」という折り込みも入ってた。
三代目アブナビスペシャルにリヤ席モニター、フルセグ地デジチューナー、ETCが付いて店頭価格298万円。
ちなみにMに同じものを付けた場合は265万円。実際はさらにけっこう引いてくれるだろうね。
新型アブだと何も付いてなくて289万円、Mだと259万円だ。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 23:40:46 ID:nxdI/rkI0
オデッセイは国内専用車じゃないよ
ほとんど日本でしか売れてないけどね
>>338 右ハンドルしか作ってないから、ほぼ国内専用では?
内装ってそんな酷いの?運転席周りだけ見た感じ、先代よりかっこいいと思ったが・・・。
>>336 国際車はやっぱ作りが違う気がする
シートなんて全然違うんだよな
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 23:57:50 ID:aco2PFiZO
新型ムラーノとどっち買おうか悩んでる。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 00:02:20 ID:gqxYZ3o/O
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 00:03:19 ID:EmJB77ow0
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 00:07:03 ID:wQKGD0Kl0
>>342 中国は右側通行の左ハンだよね?左ハンあったの?
香港の間違いじゃなくて?
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 00:08:38 ID:zVjWP8X00
今頃各エアロDQNメーカーが実車購入してシコシコやってるんだろな
来年のオートサロンは凄いのがきっと見れるぜ
>>348 センスのカケラも無いクルマが見られそうだな。
夢限でいいじゃん、かっこいいよ
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 00:29:48 ID:wQKGD0Kl0
>>347そこまでは知らんが、中華(広州)仕様はあるよ。
実際そのエンブレムをつけてるRBを見た事あるが、かっこ悪かった。
CMが完全にソフバンまんまなんだがこれでいいのか?w
ってかクルーニーって数年前にマークUやってたじゃん・・・
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 00:57:56 ID:tZRAGldKO
今日実車見てきたけどかなりコストダウンしてる
リヤのデザインはひどすぎる
デザインは明らかに改悪
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 01:05:01 ID:rKxdoswF0
>>323 欧州で売ってるCR-Vは全然別物みたいな出来らしいぞ。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 01:08:06 ID:ixtBBZl50
ナンバーに黒いカバー
これって標準装備なの?
あんなCM流すなよ!エスティマで決まってたのにオデッセイになりそうだわ;;
嫁「クルーニーかっこいいね
俺「車みろよ!
嫁「これやったら買ってもいいで
俺「・・・・・・・・・
>>359 買ったらクルーニーのマネせなあかんな( ・´ω・`)
きょう(もう昨日か)商談決めてきた。
旧型を試乗し、新型はショールームに置いてあったのを十分にチェックしただけ
だったが、そんなにコストダウンしてるかなあ。
俺的には、やはり新型がいいやと思ってこちらを契約したんだけどな。まあ値引きが
渋いのは確かだったが、それなりに努力してくれたのでまあ満足だ。
しかし、納車が12月って・・・。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 03:28:53 ID:JhFQcw6W0
迷 走
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 04:05:17 ID:A/k/UBx9O
>>361 いいなぁ!いちばん楽しい月日に納車って!
羨ましいぞ
まぁ俺も今の車!納車12月だったけど。
今のストリームに似てない?
似てない。強いて言うなら同じメーカーの車だから似てる、そんな程度。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 06:44:25 ID:nrs1ndl30
インパネ周りが宇宙船のコクピット見たいで子供は喜びそうだけど
あの運転席に大人が収まってる画面は悪いジョークの様だ。
テールライトの立面処理なんてレクサスISまんまだし。
本田はスポーツ車は造れないしミニバンですら混迷の度合いを深めてるな。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 07:28:02 ID:gqxYZ3o/O
ますますストリームに似てきたな。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 07:41:48 ID:pQ+XNczjO
あふぉが喜びそうなくるまだ
そのへんホンダはうまいわ
ここまでの書き込みを見ておりますと、
新型に乗れない方・乗り替えられない方のネガキャンのように見えますがいかがかな?
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 08:03:53 ID:gqxYZ3o/O
賛否両論あっていいんじゃない?
逆に賛ばかりだとホンダ関係者工作員云々言い始める人も出てくるだろうし。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 08:21:06 ID:FxkQQtKOO
従業員割は全グレード40万引きだってよ
前のRBよか評判悪いせいか下請けの社員親族らにも買わせようと振れ回ってるぞ
台数稼ぎで安く買えるルートがある人は普通にディーラー行って買うのはアホらしいよな
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 08:21:22 ID:nrs1ndl30
利益出さないと新車開発も出来ないから、車買う率の高い家族向けの車作りやDQN仕様にしてでも売ろうとする
のは仕方ないかもしれないが、トヨタみたいに利益が十分出た頃にはお金儲けに主軸がぶれて車の作り方も忘れ
たなんてことにもなろう。
その点ポルシェ、アウディは上手くやった。
上手くやろうとしてレクサスはこけた。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 08:28:02 ID:EFq+kwtG0
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 08:28:54 ID:BYv8eO5P0
CMカッケー
早くて今月末納車だと。俺のじゃないけど何か楽しみだw
やっぱホンダは90年代だな・・・
>>372 社販は、今も昔も定価の8割価格でしょ。
社販で買えるようになるにも発売後
時間経ってからだし。
純正のナビにフルセグチューナーって後付できないの?
昨日、ディーラーで見てきて、話聞いてきたけど、普通のグレードで選ぶと、色も少ないし(キレイなのはアブソ専用だし)、先代のMエアロみたいなグレード(アブソまではいらないが、外観はアブソルックがかっこいい)も無いし、何か選択肢がせまくなった。
それに高い!
>>381 ディーラーオプションにあるけど。
(4チューナー、4アンテナタイプ)
新型オデ事故車みたいで格好良いな。
Mとアブソ両方試乗してきた。ルックスは実際見たほうがかなりいい。
特にアブソはむちゃくちゃかっこいい
で、乗った感想
Mが新型オデッセイの真骨頂かなと。静かで滑らかで乗り心地がいい、パワーも十分
アブは確かにパワー感がもっとあるが、エンジン音が容赦無く入る、18のため乗り心地
固め、やっぱりミニバンとして方向性はどうかなと思いますね。
3代目L乗りです。今日、新型アブソルートを
試乗してきた。
HDDナビは、VGAになって綺麗で、操作に
対する反応も速く、プログレッシブコマンダーも
操作感が軽くて良くなってた。ただ、タッチパネル+
コマンダー併用式だったらもっと良かったのにとも思う。
マルチビューモニターは笑っちゃうほど便利w
リアカメラのみと比べたら車庫入れが何倍も楽。
これはぜひとも付けたい装備。
パワステが油圧式から電動式に変わって、
低速運転時の操作が軽くなったのが、個人的に
一番良くなった点だと思う。
試乗は少しできたけど、店外販促活動で出払う
予定があるとのことで、外観とかをゆっくり見る
時間がなくて残念でした。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 14:41:43 ID:/vdzAGS10
>>386 >パワステが油圧式から電動式に変わって、
>低速運転時の操作が軽くなったのが、個人的に
>一番良くなった点だと思う。
それが一番目立つ改悪点なんだが
一体何を考えてるんだよ・・・
銀歯にお歯黒か
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 14:48:49 ID:8905Lw7vO
三代目アブと比べて現行アブの走りは進化した?
パワー感とかその辺どう?
>>386 冷静な目でのレポ参考になります。
また、なんかあったら宜しく。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 18:27:47 ID:RpWX+g0U0
CMがヒジョ〜〜につまらん。つまらなすぎる。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 18:29:16 ID:7/FbqSCQO
実物見たが、かなりいい。
雑誌で見ていた写真の雰囲気とは違う。
特にリアは3代目に比べてすっきりして良い。
インテリアも近代的なデザインでかなり格好いい。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 18:44:01 ID:RpWX+g0U0
あれだろ、新オデは小遣い稼ぎみたいなもんだろ。今のホンダは水素カーに金ぶち込みたいんだよ。
395 :
386:2008/10/20(月) 18:44:47 ID:1AYQqa8u0
>>387 個人的に軽ステが好きなもので(^^;ゞ
アブだけでも油圧式のままだったら良かった…かな?
>>390 恐れ入ります。調子に乗って追記します。
3列目に座ってみたかったけど、時間が無かったのと
2列目倒して店のノボリが積んであったので断念w
CVTと明らかに違うATの変速ショックがあったが、
かえってそれが変速のたびにぐんぐん前に押し出される
感じがしてパワーがまだ有り余ってる印象を受けた。
一回り小さい車のような軽快さはそのパワーのせいかも。
8インチモニタにワンセグはちと粗いが、受信状態
さえ良ければ、アナログよりノイズレスで見やすい。
グローブボックス内の布張り無し、運転席うしろの
ポケットが無くなっているとか、灰皿がプッシュオープン
じゃなくて引き出し式になっている等コストダウンが
見受けられるが、青ステッチの本皮巻きステアや
シフトノブは高級感がある。
次は、もう一台あるというLの試乗をしてみたいと
思いました。
Mの4WD試乗してきたが、あのシフトレバーないだろ
昔のトヨタのATみたいに今時ODボタンとかやめてくれtt
しかも2速に落とそうとしたらボタン押さないと落ちないときたもんだ
>>395 先代乗りの方の冷静なレポなので非常に参考になりました。
ありがとうございました。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 19:41:49 ID:BMc8Ezzj0
>>396 ODボタンがついてるのか
とりあえずボタンいっぱいつけとけば
いい車になると思ってんじゃないのこの会社は
新型のリアテール見て買うのやめた。
3代目のMエアロを50万引きで買うことにした。
>>387 ステアリングが軽くなったとか
路面のざらつき拾わなくなって静音化したとか
それがうれしいってのが謎だよなぁ
そういう人はエリシオン買えばいいのに
そこがオデの良さの真骨頂だったのに。
自分もアブとM両方試乗したが、少なくともアブに関しては
サーキットでしか良さは感じないと思う
まあオデに何を望むかだけど、ノーマルの200万代の車としての
走りの品質感の高さこそ自分も一番評価したい所
>>398 3代目で中央のボタン類もプログレッシブボタンに色々まとめて
Lにもマニュアルチェンジ移行機能もつけてたんだぜ
それを長年ひっぱって後期でも継承してたのに
やれ、ボタン少ないとゴージャス感がない、
やれ、Lにマニュアルチェンジなんていらない、その分安くしろって、文句たらたらで
他のメーカーの車買った奴ばっかだったじゃん?
だから、今回の新型は、そういう層にわかりやすいように
ボタンも分離させて増やして、虻だけにマニュアルシフト付けて、
足元静音化させて、ギア比も最初の加速感重視にして
オートマのギアつなぎ感も滑らかにして、ステアリングも軽くしたんだよw
>>401 ほめてんのかけなしてんのかわからんが
そういう君のような層にもオデを検討車の中に入れさせることに成功したのは
ある意味新型はこれでよかったのかもな。
ただ、虻はサーキットでしかいらない、Mが主流なんて考えは
オデスレでは異端だぞ。街見ててもわかるだろ?
オデは虻持ちの層が70%以上占めてるんだぜ。
3代目L乗ってる俺が言うことでもないが。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 20:46:44 ID:BMc8Ezzj0
>>402 まあいろいろ言い訳してるが、
痛いだけだって
>>401 さらに言えば、3代目は、ものすごくMが売れなかったんだよ。
M乗りの層は、5%にも満たなかったんじゃないか?
パンピーが一番大切にする外観も、ホイールから始まって、すべてが他のグレードに比べて見劣りしてたしな。
MエアロエディションだしてもMの販売数は改善しなかった。
ってことで、今回新型は、Mでも最初からエアロが付いているようなデザイン
とういうか、外観ではLや虻にそんなに見劣りしないように作ったわけだな。
乗り心地も、Mは今まで100万代〜200万超えるか超えないかの車に乗ってたパンピーがわかりやすい、
これが高品質♪って思うような乗り心地にしたわけさ。
おまいがそれを気に入ったのはよかったよかったで、それについてはおめでとうなんだが
おまいはあくまでも、異端であって、
それ以上の走りを求めている人が、そういうパンピー高品質感を求めているんじゃない人のほうが
ここにはいっぱいいるってことは忘れないように。M以上は意味なし、みんなもそう思うはずなんて妄想はやめとけ〜
>>404 新型けなしてるだけなんだが、読み取れないか?w
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 21:00:52 ID:JflE9wU50
おっジョージクルーニーじゃん
相変わらずかっけーな
ソフトバンクの新作CMか?
え?
何これ?オデッセイ?
だっさ,,,
外国の町並み、そして外人に似合わなすぎ
恥ずかしいCM流すなよ
リアテールLEDじゃないから…と言うが、レクサスISや現行Cクラスも電球なんだよなw
LED欲しいやつはMPVかグランディス買えってことかね。
オデッセイって国内専用車だろ
なんでハリウッドスター起用して海外でロケとかしてんの? バカなの?
ISはLED
>>410 なんども単発でそこばっか必死そうだけど
だいじょぶ、安心汁。おまえの大好きなトヨタも
きっと黙っちゃいない。
そりゃ、今のジャンレノやチョン金城じゃ悔しいだろうて
ジョージクルーに負けないハリウッドスターを
次回起用してくるさ
トムクルーズとかなw
>>410 それがホンダの考える「センス」なんだろう。
しっかしよぉ
4代目出るまでは、
3代目からの買い替え希望の猛者達が
思い思いにワクテカするスレだったのに
オデを思うが故の新型批判する俺みたいなのはもう少数になるくらい
買い替え予備軍は、みんな新型見切っちゃったんだな・・
後は、単なる他メーカーからの回しもんや、ピックルのホンダ批判ばっかじゃんか
>>413 「ブゥゥヴァンガード」とか
「男の真ん中で痛いじゃないか、部長、素敵です♪」とか
「いやーん、キャンプじゃなかったんだ♪」とか
かっこえーCMだったもんなぁー
「それがエスティマのマインド、エスティマインド」とか
かっこえーだじゃれだったよなーw
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 22:16:11 ID:vsjw9jTGO
こりゃ、マイナーチェンジで内装の品質を上げそうな予感。起毛処理無くしたり、今まで布張りだったのをプラスチックにしたりかなりコストダウンしてるよ。
コストダウンしている割に、フロントハーフシェイドガラスは復活しているのは不思議
>>410 とかなんとか、トムクルーズ(笑)なんて俺がいってるうちはまだましさ、
まじめな話、トヨタのことだから
それこそまんまブラピとか使ってくるんじゃないか?
まんまソフトバンクのCMなんていってるばあいじゃなくなったりなw
よくあるだろ、そういうの、ピックルやってると。
あの時散々突っ込みどころにしてたとこ、結局ヨタがやりやがったみたいなこと。
ハリウッドスター云々の批判してると、
後で自分で自分の首しめるで〜?w
>>414 基本的に2chにいるようなオデオーナーはまだ若い経済的に余裕の無い
層が多い。4代目がどんなもんであろうとそうそう買い替え予備軍
ならないわな
2chなど無関係なおじさんユーザーはここで思ってる以上にさっと
乗り換えるわな
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 22:20:07 ID:IhZs/D7f0
>>405 え、そうなの??>M不人気
たしかに今回のMみたいなしょぼい外観と装備ならわかるけど、
去年3代目HDDナビエディションを買ったおれは、これがいわゆる
お買い得メイングレードだと判断したんだけど。
Mはまだまだ生まれ変わるよ。ホイールキャップとかありえないw
>>419 ソースは?
また版によっても違うでしょ
>>409 3尻もISもマイチェンでLEDに。つまり余裕ぶっこいてるやつほど
電球で勝負する。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 22:22:58 ID:IhZs/D7f0
>>421 いまだに板のこと「バン」と読んでる奴がいるのか・・・
>>416 一列目には、まだちょっぴり布張りあるんだけど、
特に3列目なんか、布張り皆無だからな・・
荷質のコストダウンはひどすぎるだろ・・
確かに、3代目乗ってて、その後出てきたインスパイアやレジェンドなんか見ても、
なんでオデだけこんなに内装金かけてんの?台数出るから?みたいなのあったとはいえ。
けど、そんなのは、3代目気に入ってた奴が思うことであって、
今日の昼間のレスみてると、内装かっくいーとか言ってる奴多数だから、わからんもんだ
確かに、3代目の頃、内装ちゃちい、ゴージャス感ないって文句が時々あって
いみわかんねだったけど、今日の日中の新型試乗感想見て、やっと意味がわかったよ
よーするに、3代目はゴージャスじゃないっていってた奴らは
ボタンが一杯ほしかったってことがw
>>418 おまい、2ch運営もびっくりだった、この前の2ちゃんユーザー層の調査結果知らんのか?
30−40代、しかも♀率が70%とかだったんだぜ?
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 22:28:09 ID:B2vgylXh0
オフィシャルHPが凄まじく見にくいのでなんとかしろ!
>>420 HDDナビエディションは相当後期だろw
それは、Mだからお買い得なんじゃなくって、
来年はFMCだぜ、最後の多機能盛りだくさんの大盤振る舞いだぜ
な、そりゃお買い得、そこまで買い控えたお前が一番の勝ち組
ってバージョンじゃないかw
>>421 ソースはって、ソースなんてそこら中の板に転がってるだろw
おまいこそ、おまいいつの時代の2ちゃんねらなんだよ?
最近ほんとに来てたのか?って話で。
だめだよ、そんな程度の情報で
>>418みたいなしたり顔のいかにも
今の世の中の動向はこうです、みたいにやっちゃ。
トヨタみたいになっちゃうぞ
>>426 LEDテールなんかどうしてもほしけりゃ
社外アクセでそこらじゅうのオートバックスで売り出されるだろ・・
最初にいきなりLEDテールにしたら、そういうアクセサリ会社潰すんだぞ
FMC最初からLEDやってると結局業界小さくなることわかったから
もうどこのメーカーもやらないよ
ほう、だがオデスレの内容見る限り30−40代が主流とはとても思えんな
ゲーハー板などは10代が主流だしな、板によるだろ
>>431 新型オデ話から話題ずれてるぞ・・
まあいい、もうちっとのってやるけど、
んじゃ俺の年齢性別当ててみ?
おまえにどう見えるか?ではなく、俺の実際年齢性別な。
それが当てられたら、おまいのこのスレの構成層は
おまえの想像するとおり、と認めてやるよ
>>432 まあ経済状況は年齢に関係ないからなあ
一応答えてやる。
貧乏な32歳でどうだ?
>>433 年齢は?
>>401の自分もアブとM両方試乗したが、少なくともアブに関しては
サーキットでしか良さは感じないと思う人なおまいさんw
>>433 年齢モトイ、性別な。
ていうか、
>>401なおまいは
さっきの
>>405の俺の書き込みが
相当図星で嫌だったんだろ・・
街見てみ?なにもこのスレばっかじゃなく
オデ乗ってる奴はほとんど虻だろ?
Mなんかほんと少数なんだからみとめとけ
貧乏な32歳が当たってるのかどうかスルーするなよ
>>436 あたってるわけねえだろw
ついでに、俺を30代っていったら、すでに30−40はほとんどいないって論点から
ずれてないか?w
>>436 ちなみに、先に性別も当ててみ?って聞いたのは俺だからな。
おまえはそれをスルーして、年齢と、聞いてない貧乏について答えとりわけだ。
スルーするなというなら、先におまえがスルーするな、だろ
当然おまえのレスから修正するわな
もうええわ、スレ違いスマソ
ただ、3代目でユーザー層を狭めてしまったのは事実だ
4代目はアブでなくてMタイプこそ広めて欲しいと思うわけ
それほどMの出来はいいぞ、ホイールだけはアルミに買えたい所だけどな
>>436 ついでに、おまえ、自己愛性人格障害がちょっと入ってるぞ?
>>418みると、
基本的に2chにいるようなオデオーナーはまだ若い経済的に余裕の無い
層が多い。4代目がどんなもんであろうとそうそう買い替え予備軍
ならないわな
2chなど無関係なおじさんユーザーはここで思ってる以上にさっと
乗り換えるわな
って書いてあるが、じゃあおまいはそんな中でいったい何歳のどんなユーザーなんだよと。
まだ若い層でもなく、2ちゃんになんかこないおっさん層でもない。
じゃあおまえはどこの何歳のばかやろーなのかと。
もういいから、Mかっとけよ。
MのFMC直後の新型じゃあ、リセールバリューも悪いぞぉ。
でも、気に入ったんだろ?サーキットじゃなきゃ、虻の走りもわかんねなんだもんなw
おまえの粘着気質どうにかならんか?
友人無くすぞ
>>439 さんざん引っ張っといて、もうええわ、かよ・・おいおい・・
そんなに俺の性別当てるのが不安か?w
実際そのとおり、マジで2ちゃんは♀だらけ、必死に噛み付くおまいは
♀相手に日夜煽り煽られしてたんだよw
んでな、Mを気に入ったのはわかったけど、なぜ広めるのに必死なんだよ・・
そんなに自分が気に入ったものを皆が持ってないと不安か?
なんでそんなに自己愛性人格なん?
もういっかいヨタユーザーに戻ったほうがいんじゃね?
現ホンダユーザーにそれ言っても無理だよ
ホンダ自体がそうういう部分もほしいと、必死になってもそれができないんだし。
ホンダにそれができたら、今ごろ日産の下にまで落ちてないw
>>441 だから、それ、おまえだろってw
知らんのか?自己愛性人格障害の基本は、「それおまえだろ」って突っ込み入れる事が容易なんだぜ?
おまえがいつまでもスレチするから、のってやってるだけだろうに。
自分から黙ってみ?
おまえの粘着基地外じみてるな
友人無くすぞ じゃなくて 友人ないだろに訂正する
と思ったら女?これは面白い
ネカマっぽいな
>>447 だろ!♪
よくぞそこに気づいてくれた!さすがや〜
オデスレはこうでなくてはいかん。
大学生活板並みの言い合いだなw
エクシーガ選んで良かったかも。
問題は、メルセデスCクラスとオデが同じ部門にノミネートされていることw
アテンザはかわせるとして、このスレがどんなに組織票しても
IQだけが2部門ノミネート、軽にいたってはスズキとダイハツしかノミネートされていないような
au協賛の賞レースでアルファードの組織票にはかなわんて・・ムラーノにもいかれそうだ・・
てことは、4位確定・・泣くべきか笑うべきか
もうすこしオデッセイの話してくれ・・・
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 00:11:38 ID:k46iUP780
>>357 そのコメントって清水だろ?
あいつの言ってることは真に受けないほうがいい。
あれは単にディーゼル乗った感触にすぎない。
エンジン以外はほとんど同じと発表されている
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 01:53:11 ID:Dzg0VfAG0
どのメーカーもMCでLED化はもうやめれw
LEDなんてどうでもいいんだよっ!
あのリアテールで買う気うせた。
3代目のほうが、全然かっこいい
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 02:49:03 ID:sgkwidbjO
391
ソフトバンクのCMみたいだな。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 03:03:18 ID:3UGwlpEL0
CMでオデッセーの「だささ」が際立つ形になった。。。
新型はこれまでになく安っぽくなったな
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 04:38:21 ID:zrxm+ER60
>>450 ごめ、エクシーガだけは無い。
内装外装共にショボい。
いくら走りが良くとも内装外装ともにブサイクちゃんじゃ乗ってて楽しくない。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 07:05:25 ID:984U62ndO
実車見たら想像以上にかっこいいな。
内装は値段相応かな、300万以下の車だし。
三代目の内装が価格の割に高級感が有りすぎたんだよ。
アブの半革シートもあの価格では他社じゃ有り得ない。
四代目で内装の質感が下がったのはそれで普通なんだよ。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 07:25:03 ID:hi4hVvEMO
内装がグロセドY34みたいに質素になってもうた
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 07:41:38 ID:rEasWH0hO
やっぱり黒いナンバーのカバー着けるよね。
標準装備ならいいな
ホンダクオリティ
パワーシートにメモリー機能あるのかな
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 08:04:55 ID:JtXWI3vhO
なんかプレデターみたいな顔だな
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 08:08:06 ID:TyxyKQwR0
実際見たら思って以上にスタイルはいい
ただ3代目のスタイルから進化したわけでは無い、どっちも共存出来るスタイル
同じキープコンセプトの1代目→2代目の逆はあり得ないけど、
4代目→3代目いう順で出てたとしても何の違和感も無いように思える。まあそれだけ
3代目のスタイルは完成されていたということ
ただ走りの質感はかなり向上しているのは間違い
販売としては3代目からの乗り換え組みには苦戦、2代目ユーザーあるいは他車ユーザー
をどれだけ取り込めるかだな
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 08:09:15 ID:TyxyKQwR0
向上しているのは間違い→向上しているのは間違いない
スマソ
新型のリヤってレグナム風でもあるが、何となくウイングロードっぽくもあるんだよなあ。
三代目後期の幅広感のあるデザインと比べてどうしても小さく見えてしまうのは否めないね。
エクシーガも同様にデザインのせいでえらく小さく見える。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 09:29:23 ID:7og5XpMAO
とにかくあのリアテールじゃ売れないやろ
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 09:35:58 ID:BfgaxzkpO
ホンダの内装は前から安っぽいのに、
最近のホンダ車はコストダウンが激しくて
安っぽさに拍車がかかってるな。
ムーヴより酷い内装。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 09:51:25 ID:XUtCoSh5O
狭苦しい背の低いミニバンは人気低下なんだってね
今はアルファードとかヴォクシーが流行りだよ
だいたいホンダって時点で萎えるね
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 09:57:09 ID:XUtCoSh5O
オデッセイは2代目を最後に本当の意味での『オデッセイ』じゃなくなったね
完全にファミリー層を切り捨てた
でもって切り捨てられた連中はエリシオンに流れるどころか
アルファード、ヴォクシーに流れた
だいたいホンダって時点でうさん臭い感じがするから
敬遠されてる感があるね
ホンダ車ってリセールめちゃくちゃ悪いし
新型オデのリアの輪郭は、2代目・3代目と一緒だわ。
ただ単に内側のデザインを変えてるだけ。
3代目後期は、リアに横線を入れる事によって目の錯覚を利用して幅広感を演出してる。
新型もマイナーチェンジで同じような手法を用いればリアの幅広感は演出できる。
たぶんホンダ側もそれを計算に入れての上でのリアデザインと勝手に解釈した。
新型がこれなら、3代目前期型を中古で買うわ。
走行5万キロ以下の無事故車で150万までで買えるし。
浮いた分で、ホンダのバイクCBR1000RR(逆輸入車)を新車で買います。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 11:14:41 ID:VQcwPQlk0
ホンダcarsになって同一県内では相見積できないんだね。
不便になったな。
てか競争力失われるだろ?
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 11:26:42 ID:yWnPlx+4O
ビアンテ買って良かった!新型オデは不細工…
目腐ってんのか
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 11:33:06 ID:TyxyKQwR0
>>477 ホンダカーズと名前同じでも経営母体が違えば競合可能
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 11:41:29 ID:TyxyKQwR0
オデッセイのすべてまだかな?
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 12:03:27 ID:7og5XpMAO
三代目オデッセイは、そのうちプレミアつくだろうな
今オデアブ試乗してきた。カラーはプレミアムミスティックナイトパール。
前の奴より車両感覚はつかみやすいと思ったよ。
マルチビューは面白いな。
車はけっこう良いんじゃないか?
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 12:13:45 ID:7og5XpMAO
でも後ろ姿がブサイクです
でも三代目前期と同じような三角レンズだったら
また批判受けるような気がする
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 12:25:18 ID:7og5XpMAO
あのリアは三角テールが一番マッチしている
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 12:35:25 ID:otJbHM7KO
もう終わった感がする…
5代目オデも期待出来ないかな……
新型オデッセイのすべてっていう本は出ないんですかね?
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 13:18:16 ID:/JW7Bt4iO
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 13:37:39 ID:+K/q9jmZ0
このテールいいわ
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 13:52:30 ID:yWnPlx+4O
ビアンテのデザイナーは神
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 13:56:18 ID:fE8eqiRoO
>>477 地域はどこですか?
私は愛知県ですが、カーズ愛知、カーズ東海、カーズ三河etc..
それぞれ地場経営母体、系列が違えば、余裕で価格競争させれらますよ。
逆に、経営母体によっては、岐阜県と愛知県それぞれマタイで以下にも愛知や岐阜では
価格競争できないよってイメージで手広くやってるとこもあるし。
カーズになるにあたって、地場ディーラー同士が吸収合併したりしてるから
以前別の系列だったのが、同じ母体になったたりして、そのへんの昔の
感覚で行っちゃって、実はおなじ経営母体になってただけ、っていうオチじゃないかな?
で、そこは、いかにも「カーズになってから同県での見積もり競争はだめになった」と
印象付けて、他の経営母体のとこへ行かれない様にしてるだけと。
あちゃあ
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 15:13:45 ID:VQcwPQlk0
>>493 福岡です。
旧ベルノ店舗と旧クリオ店舗に行ってみたら相見積もりダメでした。
確かに同一経営になったと言ってました。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 15:37:54 ID:Xxt/XmjvO
こんな冬期ボーナスもまともに出るか分からない時代になって値引きを渋ってる車屋やメーカーはバカですか?
3代目の半分売れれば御の字じゃね?
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 15:57:31 ID:ITAomvUT0
オデッセイのフロントウィンドウ傾斜がかなりあるから、前列の開放感はAピラーガ立っている分エクシーガのほうがある。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 16:02:11 ID:Kol4aGppO
なんかエリシオンをプレス機で潰したようだ、激しくダサイ
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 16:18:34 ID:e1MievyjO
初めは?って思っても見慣れて来たらカッコ良く見れるものかね?
前の型の後期が一番イイな。
3代目のフロントに比べたら明らかに洗練されてはいる
価格と内容で見れば三代目のMC直後の後期型を買った人が一番得をしている。
特にアブなどはあのMCの内容から言って非常にお買い得だった。
値引きもかなりあったしね。
Mタイプの乗り味はちょっと前のホンダでは考えられんほどしなやかさを感じるね
その昔、あのリトラクタブルアコードでは猫足で絶賛されたんだが、ちょっとあの
アコードの乗り味を思い出した。しかしその後はどちらかというとガチガチ路線。
ところが、フィット以降のホンダのサス設定はまたちょっと考え方変わってきたように思う
ひょとしてダンパーもグレードアップしたのかもしれんな
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 16:52:14 ID:7og5XpMAO
新型のフロントに三代目のリアテールなら絶対買ってたがな
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 17:01:43 ID:xR4twvJAO
三代目前期までオデと認めます。
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 17:26:00 ID:e1MievyjO
リヤはキープコンセプトしなかったのね。ステップワゴンもケツが最悪。
でも無限エアロ付けるとかっこいい。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 17:52:02 ID:z6dX4ff2O
素人からすれば3代目と4代目の違いがわからん。
顔比率と背の低さからくる全体的なプロポーションの悪さが受け付けない。
なんとかしてリセールバリュー上げたいのはわかるけど
前期と後期、同じ距離数なら、発売年数の差があるのに
前期のほうが中古価格高いこと多数。というのは揺ぎ無い事実。
ちょっと2ちゃんで工作したからってどうなるわけでもない。
リアもテールも後ろと言う意味。
リアテールなんて重複した言葉使ってると馬鹿だと思われるぞ。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 18:19:07 ID:htiS7qzw0
とりあえず
オレの意見を本田にメールしといた
でさ?
実車で見るとかなりいいよなー
3代目に乗って4年になるから乗り換えたい、。、、
外見は好きなんだけどインテリアがまったく変わってないから
乗り換えても同じ車にしか感じられない
インテリアがもっと変わってれば下取りだして乗り換えたのに。。。
試乗してみたという書き込みは多いが、実際に契約したって奴が現れないのは・・・
売れてないのか????
>>512 一応MCでどう転ぶか待ってる
個人的にはアコードもMC待ち
ためしにディーラ見てみたけど
コストダウンとか云々の前に
3代目の後期の酷さが半端内
MCでここまでセンス無いのはスバル以来
まるで後期方を酷くして買い控え〜4代目に綺麗にバトンタッチとしか思えない
3代目後期の無印買った人、本当に見る目ないなぁ
社内、社外問わずエアロとか邪道だと思ってたけどアレ見たらつけたくなるわ
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 19:13:41 ID:JIbelv820
3代目後期のあのテールランプが90マークUみたいに左右繋がってる
のはダサすぎ、あれはありえない。前期の方が良い感じ。
>>512 三代目の発売時は、発売開始当日から契約した契約したって書き込みの
オンパレードだったもんな。
試乗してよかった!って奴らや
必死に新型への俺らの文句に噛み付いてくる奴らも
結局、契約しましたって言わないのがなんとも。
>>514 発売直前には値下がりしてた3代目中古市場も、新型発売されてから
また値戻ししたよね。でも、値戻ししたのは3代目前期だけなんだよね。
新型のデザインと対比することで、前期のデザインが逆に見直されてるんだろう。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 19:22:51 ID:GJhvrUptO
新型見たけど、内装の材質悪くなってるね。
各ピラーのプラスチックが安っぽい。
灰皿もプッシュオープン式廃止になってる
>>517 バイザーの材質、布張り部分の大量削減、シフトレバーの低コスト化
ハンドル材質の革張り廃止(虻以外)などなど。
あげたらきりがないよね。でも、3代目も、前期と後期では後期はかなりコストカットが
目立つ論争があったことも忘れちゃいかんお話。
まあでもさ、
>>453にも書いたけど、そのうちちゃんと新型購入者も出てくるさ。
購入予約しても、実車が家に来て乗ってからじゃないと書き込みもしにこない人も
いるのだろうし、と思っておこう。
ただし、ここまでティザー戦略してるのに、ティザー期間ってのは
普通、まだまだチンチンなワクテカ状態の人が主流で多数で、
そこにちょっぴり、新型俺は気に入らないって人がいて、
その中に、他社の工作員やピックルが紛れ込んですったもんだ
するのが定石なのに、この状態は・・・やばいよなぁ
俺、Mでいいや、というかMが主流だろ!みたいな人が購入予備軍の旗印で
後は試乗しただけで帰ってきたのかよって人ばっかりで。
こりゃあ、今回の新型も、FMCじゃないだろ、ビッグマイナーチェンジ&コストダウンだろ
という突っ込み入れたくてしょうがない出来だけど、
次のマイナーチェンジは、かなり早急に行われて、ついでにMCではなくBMCに
なるかもね。へたすりゃリアも、また大幅に変更みたいな。
かえって、次のMCのほうが、FMCのように見えたりしてなw
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 20:11:42 ID:Yeq/JX940
オデッセイ大失敗の巻
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 20:13:16 ID:JIbelv820
3代目・前期>>4代目>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>越えられない壁>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>3代目・後期
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 20:15:40 ID:JH8Zsw0uO
“工作員”ってただの煽り言葉かと思っていたが
本当に信じきっているバカがいるんだな。
驚いた。
>>522 いや、俺がその「他社の工作員」なんだが?w
>>522 ついでに俺の自家用車は3代目オデッセイでもある
毎日職場の駐車場が遠くてきついんだぜw
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 20:34:21 ID:GJhvrUptO
新型オデッセイ、エンジンカバーも省いているんだね。
早めのマイナーチェンジでリアランプLED化、内装質感アップしないと売れ行き悪そう
いまだに三代目前期を持ち上げてる人がいるけど、ハッキリ言っていいとこないよ。
三代目後期がある以上、装備や足周りが貧弱なのはどうしようもない事実だからね。
>>527 その装備や足回りを後期はコストカットしたって
カタログみりゃあわかることなのに。
けど、そうやって、後期の時は、以外に出足から買った人が
多かったから、必死にそういう幻想を維持して、それを信じた人もいたんだよね。
新型もそうあらねばならなかったのに、誰が見てもコストカット、標準装備落ちが
わかりやすすぎた。
中古市場価格相場は嘘をつかないよ。発売年数が古くても
同じ距離数なら前期のほうが高い価格でも売れるんだから。
まあ俺は、後期乗りなんだけどなw
スタイルや内装のコストカットどうこうより走りは確実に新型の方がいい
試乗して品質感のアップには驚いた
RB1からインスパ乗り換え納車待ちだけどRB3でも良かったかも
>>529 それは、新型のLかい?アブかい?
いや、Mだよなw
品質感って言葉は君しか使わないw
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 20:59:21 ID:GJhvrUptO
三代目オデッセイ、最後には全グレードでハーフシェイドガラス省いたよね。
四代目ではまたハーフシェイドガラス復活。要望高かったのかな?
>>531 標準化してくれと要望高かったというより、よく売れたんだろな。
今回の新型は、なにげに、3代目で一般の人が結局付けたオプション類を
標準化させて、その分快適系贅沢系を標準からはずした。
そういえば、三代目前期なんか、家庭用電化製品用のコンセントも、
タイプによっては標準だったよな。
なんにしても、新型は、アブ以外はマニュアル変則切り替えが無くなったのが
俺には痛いや。アブはハイオク専用で燃費もM、Lよりも悪いから
セカンドでZ乗ってる我が家には無用の物だ。けど、マニュアル切り替えは
最初から無くて体験してなければいいのかもだが、それがなくなるのは痛い。
>>528 悔しくていまだに引きずっているのは気の毒に思うが、
そのコストカットてやらと後期の改良部分、装備品を並べて比較してごらんよ。
前期が見劣りするのは誰の目にも明らかだと思うけどね。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 21:19:11 ID:rEasWH0hO
ナンバー隠すカバーと白いハンドルカバーも標準かな?
>>533 ん?俺は後期乗りだって書いたはずだけどな?
くやしかないよ。確かに、中古では他社、つまりホンダも売るし、
オデッセイ3代目の中古相場が上がってくれるのも
発売年が古いはずの前期の価格が落ちないことも助かるけどさ
それを俺がここでどうこうほざいたからって操作はできないだろ
それに、客がオデセイを下取りに、どのモデルを持ってくるかもわからないんだぜ?
どこがどうくやしいのかわからんわ。ごめんな。煽られてあげられなくて。
三代目に関して言えば後期でコストカットという部分はほとんどが言い掛かりの範疇だな。
たぶん明確にここがこうコストカットなんだという指摘は出来ないはずだよ。
家電用コンセントはほとんど使われていないということで省かれたんだろうし
そんなものよりリヤのLEDのコストのほうが掛かっているんじゃないのかな?
内装にしてもウォームグレーなどというコストの掛かる別色も設定されていたからね。
虻の足廻りやハンドリングの見直しと18インチ標準などはコストが掛かっている最たる部分だろうね。
確か他にもグレードアップされてた部分が多々あったように思うが、
それにしても新型が出たというのに三代目前期乗りの人の恨みは根深いんだなあw
>>533 逆にさ。じゃあ俺のデメリットは何?と冷静に考えたら。
前期がいくら最近の売値は高くしても売れるようになったといっても、
下取るときは、「製造年数がね・・古いから・・・距離少なくてもね・・」って
安く下取りするんだぜ?
一般の客は、オデッセイ3代目前期の売値相場が上がってるなんて
知っちゃいない。それをわざわざここに書いたら、2ちゃんみたんだけど?どうなの?
という客を増やすだけで、デメリットだらけなんだぜ?
ただ、相場は嘘つかないぜ、どうしようもないぜ、という話をしてるだけ。あんだすたん?
新型は10Kgくらい軽くなってるんだね。
良いことだ。
>>537 みっともないからもうやめたら?
中古相場なんて興味ないけど一時的にDQN相場が反映してるだけだよ。
前期が後期より優れている部分をちゃんと理論的に説明できるのなら話も聞いて
もらえるかもしれないけど、あんたの痛さにはみんな笑ってると思うよ。
>>475 いや、むしろ3代目のようなビッグチェンジをしないで済ませようとしている
テールだとおれは見た瞬間に思ったぞ。(コストかかるから)
この形状のまま中身LEDにすれば最小限の変更でMCが成立するじゃん。
3代目後期のテールはオデッセイ史上に残る奇跡
>>539 「みんな」の使い方間違えてるぜおい
「後期に乗ってる僕達みんな」だろおい
>>538 スペアタイヤ以外にもなにかあるのかな?
>>539 なあ、それとさあ、もう一度言っとくけど
俺は「他社の工作員」なんだぜ
君らのレスみてると、他社的に見たら、なんかどんどん自爆してるぜ
だいじょぶか?
連レスうぜえ
単発モナー
あまりにもID:MusixcP70が痛すぎて可哀想すぎて、気の毒に思えてきたよ。
なにもそこまで必死にならなくても…。
中学生の言い合いだなw
このスレの大半はパパママの所有する先代オデッセイについて深く研究した中学生だらけみたいだな。
そのうちオーナーが現れるだろうけど。
まーほとんど会話になってねぇしNG指定で充分だな
いいたい事があるんならダラダラ喋ってねえで要件ぐらいまとめとけボケ
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 22:51:30 ID:JZ6RxNcI0
4代目のMエアロはいつごろ出そうでしょうか?
先代ではデビュー5年後だったけど、相当売れたから4代目はもっと早くに出ると
思ってるんだけど。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 22:54:31 ID:5+kYtwTx0
>>503 しなやかというよりも、ただ単にバネレートを下げてるだけだと思うよ
そしてストロークは短い
君の言う通り、まるで昔のホンダ車だ
>前期が後期より優れている部分をちゃんと理論的に説明できるのなら
結局ID:MusixcP70はこの件について何一つ言い返せなかったでしょ。
いくら前期乗りが後期乗りの振りをしたって無駄なんだよね。
四代目スレで今さらの三台目前期を持ち上げても虚しいだけなのにさw
新型オデッセイのスレなのになぜ『3代目前期の素晴らしさを讃えるスレ』になってるわけ?
まずこのことに気付かず、言い合いしているから中学生並みなんだよ。
3代目スレでやれば盛り上がるのにな。
もう盛り上がらないと思うよ。
後期乗りの振りをして前期を讚えるというのもいつものパターンだし
それでいて後期の特徴を聞くと必ず逃げるというワンパターンなんだからね。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 23:31:31 ID:GNppeSEc0
あんだすたん?
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 23:39:54 ID:C/IwYLSEO
新型オデッセイに試乗したんだけど(M)、
ECONボタンがスバルで言うSIドライブのSとIのモード切り替えみたいに楽しめた。これは意外な発見でした。
うおっ!なんだこの流れは
懐かしの前期vs後期スレのようだ
以上、新型も駄目駄目だし
どうしてもオデッセイが欲しいなら中古で一番安く手に入る3代目後期を買えば
君も勝ち組!
それが嫌なら日産よろちくび
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 00:00:08 ID:JH8Zsw0uO
初代のほうが安いだろ
初代はミニバンそのものじゃん
だいじょぶか?
んで、売れたMエアロの4代目はいつ?
新型アブ買いました。
試乗した感じは
先代は一回しか乗ってないからわかりませんが
現RA6乗りとしては非常にいいできだと思いました。
見た目も写真でみるより実物のが良かったですね。
交渉一回目から30万引き。
10年近くお世話になってる営業さんでしたので
他も回らず即決でした。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 00:25:10 ID:XmGudVEs0
>>564 >交渉一回目から30万引き
よっぽど売れてないのか?
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 00:26:26 ID:YWokMp6+O
新型見てきました。気になる事があったので質問させてください。
アブソルートのリアに、高さはそれほどではないけどセンタートンネルがありました。3代目にもあったんですか?アブソルートだけの理由は?教えてください。 センターコンソールが固定なのも関連してそうですねぇ…。
>>566 私が先週試乗した時に聞いたとき
店の人は大体そのようなことを言ってました
新型はセンターコンソール固定でアブソルートには
コンソールボックスが付くのでむにゃむにゃと
痛いところつくな・・という顔で・・
3台目がどうだったのかは知らないです
このスレ見て今週末中古屋見に行こうと決めたので
見てこよおっと
>>562 まだ3代目前期マンセーの中学生いたんかよw
ここは4代目スレなんだが。日本語理解出来る?
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 00:45:25 ID:fJSGmm020
LEDにこだわる人が多いけど、あれって古くなると暗くなるよね。
その分最初が異常に明るいんだろうけど、信号待ちで眩しいんだよなぁ。
省電力にはなるけど。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 00:57:28 ID:SiIO8CwnO
>>566 2WDと4WDの違いではありませんか?
gooの中古車で検索してみるとわかるが、三代目で前期が価格で上回る場合も稀にあるが
それは場所や程度、装備によるものであってやはり大部分は後期型が上回っている。
後期が100万程上回るのもかなりあるので前期海苔の言うことは信じないように。
前期型なら走行2万キロ以下でも120万ぐらいでゴロゴロしてるからね。
>>568 アンカーミスですか?ちょっときもちわるいんですけれどお返事をお願いします
>>571 さっきレスした手前
横レス失礼致します
私が聞いたお店の人は
アブソルトはむにゃむにゃと言っていました
でも知識がありそうな人ではなかったかも?
4WDだとということはアブソルート以外も4wdだともこっとしてるのですか?
>>572 はーぃ♪
2chを鵜呑みにはしません
今週末色々まわって自分の目で確かめてきまーす☆
公式サイトでインテリア見てると勝手に画像が変わってじっくり見れないんだが・・・
そんなにインテリア見られたくないのか?
>>574 そうじゃないの?
FFベースだとミニバンだし真ん中をドライブシャフトが通るか通らないかで作り分けてそう。
セダンだとシャフト通してなくても4WDの仕様があればセンター膨らんでる車は多いけどミニバンだから二列目と三列目の移動のために膨らましたくないだろうからフラットな仕様も作ってるかも。
FFだけの車種でもおそらく排気管を通すためちょこっと膨らんでるのもある。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 01:22:46 ID:YWokMp6+O
>>571 FFのはずなんですが…。
お店の人は理由をわからないようでした。フロアを作り分けるにはそれなりのコストも掛かる訳で、にも関わらず作り分けている事に感心。ますますアブソルートが欲しくなりました。
>>577 そうなんですか
今カタログ見たのですが、カタログのタイプ別の写真では
もこっとしてるのはアブソルートの写真だけです・・
>>578 私も確かFFだったと思います
でも、
>>577さんはいかにも詳しそうだから・・自分の見たものが信じられなくなった♪
中古見てきて乗ってきて新型と乗り比べもしたいので
その後もう一度今度は違うホンダカーズに行って聞いてきます
でも、わたしももこっは気にしません
それでは子供が泣いてるので落ちます
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 02:24:50 ID:OULVOSSZO
新型アブ試乗した人レポよろしく!
営業マンが「売れてませんね〜」と嘆いていた。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 06:22:38 ID:6hnFFk6i0
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 08:08:54 ID:uRr4twbv0
オデッセイのすべて 出たね
まあ、この本の今まで通りほぼ絶賛の内容。自分も感じたスムーズさ乗り心地の良さが特に強調されてる感じ
>>582 動画の方見たが、国沢氏って文章なんかの感じでもの凄い軽い感じがしてたが、
まったく予想通りのしゃべりでワラタ
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 08:34:30 ID:DHP31oRK0
新型アブ、試乗してきました。今は2004年式のCR-Vに乗っています。
先代のアブは乗っていないので比べるのは無理ですが、もっと重いと思っていたのですが
ステアリングも軽く、ハンドリングもスムーズでロールもあまり感じなく、私はMPVとエクシーガ
と比べましたが1番好きでした。アブ目的なので内装も嫌いではないです。
何より、今乗ってる車の査定が良くて今週中に決めると思います。
高速走行が楽しそうです。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 08:39:55 ID:WDdJztro0
>>566 確かマフラーの関係って言ってたような。
太いのが入ってるからじゃないかな。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 09:00:30 ID:xfi/NjL50
30?あり得ねぇんじゃね?よほどオプション付けない限り。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 09:14:42 ID:H0NZwnoMO
オデッセイ乗りではないが3代目が一番かっこいい
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 09:41:26 ID:jwQbV76AO
3代目に乗っている人は、そのまま大事に乗り続けてください。旧モデルがきれいに乗られているかでその車のブランド価値が変わります。3代目の人は、大切に乗ってね。
私は新型を買います。
「 オデッセイ 4WD 設計 」
でぐぐってはじめのほうにでてくるレスポンスというサイトにセンタートンネルについて書いてある。
先代のだけどたぶん新型も同じ理由っぽい。
メカのパッケージは先代と大雑把にみれば変わらないし。
オデッセイのすべて買ってきた。
なるほど、サンバイザーはチープになってるね。
天井のサングラスボックスも廃止されたようで残念だ。
けっこう便利だったのにそういう点でのコストカットはどうなんだろうね?
全体的に内装のプラスチックの質感がテカり気味で安っぽく見えるが実物を見ないとわからんな。
社外品のナビを付けるとパネル部分の造形がガラッと変わるのね。
コマンダーやスイッチ類がほとんど消えてのっぺりとしたパネルになり
コマンダー部分には四角い穴が開く仕様になってる。
こりゃかなりカッコ悪いので買うならMOPナビにするしかないね。
>>589 購入予定はいつですか?はやく買ってレポお願いします♪
>>582 動画でお二人共なぜ揉み手?と気にはなるけれども旧型のと対比をしてくれて
いるので、参考になりました☆
来年FMCのエリシオンと、同じく来年FMCのステップワゴンと
もうすぐ発売のアコードと、どれかは絶対買うつもり♪
>>586 いいかげん旧後期型の方々も、その話題止めてくださいませんか?
新型との比較に旧型を使うのは避けられないですけれど
そうじゃない旧型同士の比較は御自分達が言われるとおり旧型スレでやってください
旧型前期を後期の方がけなすように、新型から見たら旧型後期は所詮旧型なんですよ♪
はー 言ってすっきりした
ほんとにお願いですから、ここは名実共に新型のスレにしてくださいな
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 11:01:16 ID:Us6PHx3aO
新型のリア見て買う気失せた。
昨日街中で新型走ってたけどリア見て不細工だと正直オモタ
自治・・・あたりまえのスレルールでしょ・・・
なにに気が触ったのかしらん・・
たしかにあのリアはいただけないね
オデッセイらしさがなくなってしまったような
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 11:54:40 ID:uRr4twbv0
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 11:57:23 ID:KmStJWeJ0
アブに試乗してきた。先代アコード海苔。
ホイールでかいので乗り心地どうかなと心配してたけど、
思いのほか脚が良く動き、家族を乗せるには合格点の乗
り心地だった。ロールやピッチも少なめで、ソコソコ走り
も楽しめそうな感じ。16インチホイールの装着も可能だそ
うです。
側方視界が良く、車幅の広さをあまり感じさせないのも好印象。
ヘッドレストは違和感あったな。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 11:58:32 ID:UePn9R32O
>>594 旧型なんて優しく言わなくていい
『型落ち』だよ型落ち
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 12:01:01 ID:uRr4twbv0
>>601 そこまでは・・いちおーガス抜きしてあげる猶予は持たせないと・・
でも、はっきり言ってくれてかっくいぃ♪
>>599 >実用燃費で10〜15%燃費良くなると思う
これほんとならすごいね♪
アブソルートと燃費は相反する価値観だけど
その相反する物が両方手に入れられるんだー☆
エリシオンやステップやアコードにはそういうの付くのかな・・
付かないならオデッセイへのポイントアップだねー
後から評論家から語られるそういう隠し玉他にもありそう
ちょっとワクワクしてきたよん★
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 12:17:50 ID:t4Hv8/MtO
>>600 アブソルートに16インチのタイヤ着けられるんですか?ゴツゴツ感が少しマイルドになるかなー。
>>597 ここは2chってことを認識してください
所詮、便所の落書き
自由に書き込みすればいいと思う
オデの話題には変わりないわけだし、あなたの言うルールからも大きく離れてるとは思えない
3代目オデ乗りじゃないよ、4代目を新車で買うか3代目を中古で買うか迷ってる日産乗りです
>>605 え?私が通報すれば、
>>586は削除の憂き目ですよ
それも2chですよん
自由とスレチは別物でしょ・・それに・・
昨晩、後期の方が前期の方をそうやって追い出していたレスはスルーなのも変だよー
でも、本音言えば・・まだもちろん居ていいですよ☆新型へのいいお出汁が出ますもんね
だから通報しないんだもん
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 12:28:27 ID:Us6PHx3aO
↑
っでリアも気に入ったのか
>>605 あー良く見たら、昨日の前期の工作員の方ですか?
あなたもまだここに居てくださいね☆
みんなは望まなくても私からのお願いです
新型熟成のいい御出汁出してくださいませ☆
>>609 昨日の工作員って、レス番号でいうとどれの事?
スレ全部読んでるわけじゃないんで。
あなたは、もう4代目買った人?
もしそうなら、3代目と4代目の違いを長所と短所に分けて説明して。
新車を買うか中古を買うか、迷ってるんですよね。
4代目は新車で買う価値ありますかね?どうも否定的な意見が多いようなんで。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 12:40:48 ID:Us6PHx3aO
新型のリア見て買う気なるか?
>>610 じゃねとかいれたらいいんじゃね? にやり
なんちゃってー
2chブラウザ導入して、まずIDにマウス乗せれば
その人の過去レス全部みれるようにしてからもう一度どうぞ☆
過去ログ嫁とはいえないからー えへ☆
もうちょっといっちゃうと
>>596と
>>605も自己矛盾だよん
>>605書く人は
>>596書いたこと反省汁しるっ
>>609 あ、言い忘れてましたけど、3代目は前後期どっちでもいいんです。
前後期で大きく変わってるのは、リアデザインくらいですし。
>>613 もう、だからー
あなた様の趣味嗜好は自由ですって☆
わたしが何買うか聞かないと自分で何買うかわからないのかーこらー
中古だって新車だって全部自分の目で見て、試乗だってできるんだよー♪
自分で選べばいいんだよ。自分で選んでいいんだよ。
どうしても私の後押しがほしいならわかったよ・・わたしが責任もって許可してあげる★
>>614 よくもまあ、そこまで人の勘にさわるようなコメント書けますね。
ある意味、尊敬できますよ。もちろん皮肉ね。
書くんだったら、徹底的に叩くようなコメント書いた方が清々しいよ。
で、俺の質問に一つも答えてないようですが、答えたらどうですか?
評論家気取りさん?
>>615 はい そこで
>>605を読むと幸せになれますよん☆
わたしはあおりあいがたのしいからここにいるんです きっぱり♪
>>611 4代目のリアは、ここで叩かれているほど悪いとは思いません。
カッコいいとは思いませんが。
>>611 わたしもそこはMovL3gBb0さんと同感っ
ごめんねわたしまで中学生しちゃって・・
テールは、捨ててしまったオデッセイ伝統のテールランプのデザインが
トヨタとかトヨタとかトヨタとかに要らないなら貰うよパクリされなければ
ちょっと位冒険もありだとおもいまーす
オデッセイとは冒険旅行なんだもん
>>616 >>605の書き込みと矛盾を承知で書き込みますが、煽り合いが楽しいなら、もっといい板があると思いますが。
ID:s9RJb5pz0さんの全レスを見ましたので、新型に対してどういう意見かはわかりました。
小さい子供さんもいらっしゃるようなので、ストレスが貯まるのかも知れませんが、
あまり2chで不毛な煽り合いをするのどうかと。レスを見る限り、それなりの知性と教養はお持ちのようにお見受けしますので。
これこそスレ違いですが。
気持悪い流れだなあ(´・ω・`)
>>619 もっと楽しい板☆?
教えてくさい あこれまたくさい
もっとたのしかったら生きます逝きます
>>621 じゃあ、とりあえずVIPへ行ってきたら?
流れも速いし、同じような連中同志で気が合うだろう
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 13:54:42 ID:Us6PHx3aO
気持ち悪いリアだなぁ(ρ_-)o
個人的には四代目のリアは超イケてるんだが☆
少数派なのな↓↓
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 13:58:14 ID:H0NZwnoMO
この車サイドからみるとカローラフィールダーみたいで激ダサ。本田もオデッセイをこんな形でなぜ出したんだ。ネームバリューがある数少ない車なのに。。
こんなの買う奴いるの?死ぬの?
251 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2008/10/22(水) 07:45:36 ID:H0NZwnoMO
いやーホントにアホンダに高級なイメージがなさすぎてダメなんだよな。ホントここにいるような糞おっさんしか買わないもんw
レジェンド存在感高級感なさすぎwワロタ
256 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2008/10/22(水) 10:58:23 ID:H0NZwnoMO
まぁアホンダだからな(笑
259 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2008/10/22(水) 12:03:17 ID:H0NZwnoMO
レジェンドよりクラウンのがエクステリアはいいだろ
260 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2008/10/22(水) 13:53:07 ID:H0NZwnoMO
アホンダ、アホンダ、アホンダ、アホンダ。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 14:06:22 ID:Us6PHx3aO
あのリアにあのテールは似合わない。
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 14:09:22 ID:rNq1XAPeO
car viewで値引きの話題が全く出ないんだが買った人いないんだな
どこの会社も冬期ボーナスが危ぶまれてる時代にこんな車出すなんてタイミング良すぎるだろ
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 14:14:18 ID:AOECDftiO
本田の残るネームバリュー車はステップワゴンのみになった現実…
アコードはギリギリでアウトw
フィット? シラネ
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 14:14:37 ID:H0NZwnoMO
アホンダ、アホンダ
アホンダ、アホンダ
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 14:16:36 ID:TYZ6nW0+0
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 14:17:28 ID:Us6PHx3aO
ケツがインテグラみたいや
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 14:20:17 ID:H0NZwnoMO
オデッセイがDQN御用達車ってことが改めて世間に認知されてしまったな。
どうせ初代か2代目に乗った20歳前後の馬鹿だろうけど。
新型のリアデザインも見慣れてくると結構いいように見えるのかもしれない。
セリカ最終型も出た時は何だこれと思ったが、今となってみると時代を先取りしたデザインだったと思う。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 14:35:19 ID:H0NZwnoMO
クリスタルブラックパール色のリアビューのかっこよさは異常。
仕事が休みだったから実車を見に行ったらホンダカーズが定休日だった・・・がっくり
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 15:08:18 ID:H0NZwnoMO
>>639 無駄な時間使わずに済んだな!オメ!
だいたい三百超える車のくせにピラーすらも安物。
>>614 >自分で何買うかわからないのかーこらー
ネカマだとしとも萌えたw
しかし不思議なもので俺もこりゃねぇなと思ってた
リアテールだが見慣れてきたら、まあ有りかと思えてきた。
デラに見積り行ってみっかな。
>>641 >>614は単なる欲求不満主婦だろうよ
2ch利用者に主婦が多いらしいから
こういうカスはホント消えてほしいわ
四代目リアはイケてると思うよ
三代目と比較するのはナンセンス
>>633 具体的な車種名を出すということは、オデッセイで100%決まりなんだろうな。
こんな記事書いておいて、オデッセイじゃありませんでしたじゃ怒られるから。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 16:05:43 ID:qo0zTX8LO
こんな糞車だれが買うの
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 16:06:54 ID:Us6PHx3aO
新型ダサすぎ
>>644 主に田舎DQNが購買層でしょ。
ホンダもそのつもりで発売してるはず。
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 16:08:58 ID:H0NZwnoMO
>>642 3代目と比べるだろばかじゃねぇの?氏ぬの?
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 16:10:20 ID:H0NZwnoMO
4代目至上最低エクステリアw
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 16:10:40 ID:AOECDftiO
ついに×ジオのスレでも叩きが始まったぞ…
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 16:15:11 ID:H0NZwnoMO
こんなデザインでよくまぁー世に出したな
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 16:55:26 ID:H0NZwnoMO
オデッセイ4代目でおわた。
エアウェイブと見分けがつかない・・・・
と、うちのおかんが言うてる
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 17:10:58 ID:uErRWIiD0
(´・ω・`)見ろ、気持悪い流れのままじゃないか。
とりあえず新型で天井のサングラスボックスが消滅したのは残念だよね。
MOPナビ以外だとパネルがえらくショボい仕様になるんだが、
買う予定の人はそれでも社外ナビにするのだろうか?
俺はMOPのナビ付けた。ついでにマルチビューモニタも。総額370万。
下取りあったので、もうちょっと安かったけど。
ちなみに、注文の50%はシルバーだってさ。
割と普通の奴が買ってるってことかな。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 19:39:59 ID:AOECDftiO
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 19:56:28 ID:dCHYmSK70
果たして3代目から買い換える愚か者はおるのか?
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 20:06:04 ID:hiDHNlI6O
FCXを意識したデザイン。
>>657 MOPで正解じゃない?
今回の新型で一番似合わない色がホワイトだね。
やはり先代との面の処理の違いなんだろうなあ。
似合う色はワインレッド風のカラーと先代のダークフォレストにも似たアブ専用カラーだね。
シルバーだと顔や面処理の関係でストリームっぽいイメージが強くなる。
選ぶなら先代同様にダーク系カラーが正解のようだ。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 20:16:46 ID:Y5h430ak0
二代目から乗り換えようと思ってるけど
白か黒で悩む
色相的にホワイトとメッキの組み合わせはNGなんだよ。
黒はまあ無難だけど今回のデザインには先代ほどは似合わない。
黒とメッキの組み合わせはイメージ的にもあまりよろしくないんだよね。
先程言った二色が最適で、メッキと組み合わせるにはそれぐらいの彩度が必要なんだよ。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 20:33:31 ID:xOQNWfwa0
>>662 色で悩むようなら他の車にすべき
どっちにしろかっこ悪い
他社の車に乗ると
「オデ最高!!」って思ってた自分が馬鹿に見えるから!
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 20:36:12 ID:Y5h430ak0
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 20:38:04 ID:Y5h430ak0
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 20:42:06 ID:xOQNWfwa0
>>665 やれやれ
DQNにはなにを言っても・・・
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 20:44:40 ID:tpoiN/9F0
オデ2代目、3代目と乗り継いでます。
3代目(typeM)5年弱(走行距離7万5千ちょい)で、
値引き、下取りゼロ査定は、仕方ないのでしょうかね〜
4代目購入には気持ちは微妙です。
ところで、スタイル、インテリアでいろいろと
批判的なコメントもありますが、
批判する人のお薦めのスタイル、インテリア
の車種なんか書いてくれると参考にはなりますが・・・
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 20:49:21 ID:zFQoERYqO
なんの参考だよ
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 20:49:34 ID:Y5h430ak0
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 20:49:57 ID:3z3/YPD40
どう考えても、みんなあのメッキグリルが嫌で目立たないシルバーを選んじゃうんだろうな。
来年のイヤーモデルは同色に変更するだけで売り上げ2割増しの気がする。
HONDAも馬鹿なことをしたよなぁ
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 20:50:35 ID:xOQNWfwa0
>>668 それは本田に騙されてると思う
今年5月に8年半乗ったRA9をアップルで40で取ってくれた
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 20:53:10 ID:SiIO8CwnO
バンパーをメッキにしてないパーツは発売もしくは予定されてるぞ。
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 20:59:23 ID:xOQNWfwa0
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 21:10:05 ID:Y5h430ak0
>>674 新型オデッセイがきらいならここにこないでくれる?
おっさんこれでわかた?
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 21:12:37 ID:xOQNWfwa0
>>675 嫌いだから来てる
これでわかった?坊や
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 21:15:19 ID:Y5h430ak0
>>676 嫌いなら黙ってロムってなよ
おじさんいい歳して性格ひんまがってるね!
会社でも嫌われてるでしょ?
試乗したらもう3代目になんか戻れんな
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 21:16:48 ID:xOQNWfwa0
680 :
風を斬る ◆NB6//Aleak :2008/10/22(水) 21:16:49 ID:4+CUAIzW0
>>676 なんだ買えないだけの僻みかw
世間一般でのいい車を批判している俺カッケーですかwwwwwださwwww
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 21:17:34 ID:Y5h430ak0
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 21:18:25 ID:xOQNWfwa0
>>680 申し訳ないがオデよりはいい車に乗っている
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 21:19:08 ID:Y5h430ak0
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 21:19:49 ID:Y5h430ak0
686 :
風を斬る ◆NB6//Aleak :2008/10/22(水) 21:20:20 ID:4+CUAIzW0
>>682 自分乗ってる車より車格下の車批判する奴なんかいねーよwwww
はやく「意地張ってごめんなさい」って今のうちにあやまっとけwwww
今なら特別許してやっからw
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 21:20:23 ID:Y5h430ak0
じじーだけあっておせーな
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 21:21:09 ID:qo0zTX8LO
DQNが必死だな
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 21:21:47 ID:xOQNWfwa0
>>683 教えなぁい
RA9に8年以上も乗ったんだからそれよりショボイのには乗れんわな
690 :
風を斬る ◆NB6//Aleak :2008/10/22(水) 21:23:14 ID:4+CUAIzW0
>>689 ____
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\
/ ⌒(__人__)⌒ \ <教えなぁい
\ `ー'´ /
ノ \
/´ ヽ
| l \
ヽ -一''''''"〜〜``'ー--、 -一'''''''ー-、.
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
____
/_ノ ヽ、_\
ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ <だっておwwwwwww
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / //
| :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/
| ノ | | | \ / ) /
ヽ / `ー'´ ヽ / /
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ
ヽ -一''''''"〜〜``'ー--、 -一'''''''ー-、 ン
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒)) バ
ン
もうこれだったらFCXで売ったほうが売れたんじゃね?フロントまんまFCXのデザインだしw
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 21:24:33 ID:Y5h430ak0
>>689 教えなぁい
教えなぁい
教えなぁい
きめ絵えええええええええええええええええええええ
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 21:28:16 ID:xOQNWfwa0
>>692 まあ、36回払いでおでっせいでも買って
俺ってサイコーって思ってな!
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 21:28:48 ID:Y5h430ak0
696 :
風を斬る ◆NB6//Aleak :2008/10/22(水) 21:30:35 ID:4+CUAIzW0
>>694 全くどんな「イイクルマ」に乗ってるんだかwwww
どうせRA維持できなくなって軽かコンパクトにでも乗ってんだろww
残念な人だwwww
このクラスで現金一括なんざ当たり前だよ。
白黒で悩んでる時点で色彩センスはゼロだけどね。
まだシルバー選ぶ奴のほうが救える。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 21:38:35 ID:Y5h430ak0
>>697 おまえもしつこいねちねちしたやつだな
シルバーって色が嫌いなんだよ
お前何様だ?カラーコーディネターか?
cmの曲をさがしてあるサイトをのぞいたらこう表記していた。
Bee Bees - Stayin Alive <==
こう書くのか?
700 :
風を斬る ◆NB6//Aleak :2008/10/22(水) 21:42:01 ID:4+CUAIzW0
残念だがシルバーってつまんないよね
シルバー好きな人ごめんね
でもシルバーってつまんない
日本で走ってる車の色ってつまんない。なんかモノトーンだよね
色の好みは、人それぞれだかんね。
ちなみに俺のRB1は黒、超無難で ごねんねごめんね〜。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 21:48:21 ID:tpoiN/9F0
>>669さん
とりあえず今後の車種購入検討の材料と
批判する側のセンスも知りたいと思いましたよ。
(批判するだけは何とでもかけますもんね)
>>672さん
やっぱりそんな気はしてましたが・・・
「2000cc以上はなかなか(売れなくて)厳しくて・・・」
とディーラーの方のコメント。
故障もなく、大切には乗っていただけに、
割高感は感じましたね〜
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 21:49:05 ID:YteAPwhy0
新型はデザインはともかく乗るとかなり良くなってるみたいやな。国沢、津久見が絶賛してる。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 21:55:19 ID:YteAPwhy0
新型のオデッセイはデザインはともかく走りの部分ではかなり進化してるみたいやな。国沢、津久見が絶賛してる。
705 :
風を斬る ◆NB6//Aleak :2008/10/22(水) 21:56:27 ID:4+CUAIzW0
※大事なことなので2回言いました
3代目の前期が最高だったな
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 22:02:11 ID:dCHYmSK70
3代目乗りだけどフロントバンパーにメッキカバー付けたら4代目に見られるお
>>436 >セリカ最終型も出た時は何だこれと思ったが、今となってみると時代を先取りしたデザインだったと思う。
凄い分かる。
こんなことなら三代目の前期を新車で買っておいて乗らないで車庫にしまっておけばよかった。
>>705 カッコいいコテハンのくせに言っていることはいちいちしょぼいな。
名前負けせずにもっと物事の本質を突けよ。
お前少年だろ?
また中学生が荒らしてますね。3代目前期称賛レスは減ったが、相変わらずだな。
712 :
風を斬る ◆NB6//Aleak :2008/10/22(水) 22:13:26 ID:4+CUAIzW0
>>710 結局車は自分が良ければいいんです
実際オデは乗ると違いや進化が体感できるが
見ただけとか雑誌だけの情報の人はなにもわかってない。これが現状です
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 22:20:02 ID:Y5h430ak0
>>712 そうか。風を斬るよ、よくわかった。
さっきは失礼なこと言ったな。
では俺が4代目を一言で斬ってやろう。
このFMCはがっかりだ。
購買層をなめるな。
二言になってしまった。
715 :
風を斬る ◆NB6//Aleak :2008/10/22(水) 22:28:49 ID:4+CUAIzW0
>>714 俺だって許せないところはある。
モデューロのフロント・リアのエアロスカート。
なんでボディーと同色じゃないん?
同じことがFITにも言いたい。
リアハッチ開けるところのガーニッシュ。
なんで黒なん?商用車みたい
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 22:30:25 ID:Y5h430ak0
>>714 おまえも気持ち悪いやつだ
嫌ならかわなきゃいいだろ
いちいちねがってんな
アブとエクシーガターボとで迷う・・・4WDにすると結構な値段差
今までの意見を最大限参考にさせていただいて、
俺は結局4代目アブの白買うよ。
>>715 俺にはこのクルマをどういう方向へ進化させたかったのかということが
見えないのだ。
「キープコンセプト」という言葉で消費者を欺瞞している。
開発チームのスピリットというか、夢というか、そういうものを感じる
ことが出来ないのだ。
金をかけられないFMCだったという事情もあるのかもしれないが、これで
FMCと言っていいのかと思っている。
帳尻合わせのFMC。
ホンダはいつからこんな会社になってしまったんだ。
というのが正直な感想だ。
CMでもフロントは、見せないようにしてるな。
CM制作側も、フロント写したら売れないって
わかってるんだろうなWWW
>>718それがいい。
間違っても先代前期なんか買うなよ。
あれはもはやDQN御用達、あるいはただのポンコツでしかないからな。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 23:02:12 ID:PjvtanJx0
>>719 スピリットだの夢だの、チラシの裏にでも書いてて頂けますか。
>>721 いや、先代前期もカッコいいとは思うよ
でも新車で売ってない
予想はしていたが、やっぱり荒れているなぁ・・・
まあ、3代目も登場後しばらくはムッツリ顔だの下品だの散々言われていたので
しばらくはこんな感じかな?
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 23:24:45 ID:VqObv4fV0
>>718 マテ!だから4代目はまだ本気出してない。こいつの戦闘力は
まだまだこんなもなじゃないぞ。まだ2回変身を残しているっ!
後期を待つんだ。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 23:28:51 ID:IZ9/Y78nO
女の子から見ればやっぱ2代目最高!
2代目は駄目だ、特にアブの乗り心地が最悪
何度女を酔わせた事か
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 23:39:45 ID:IZ9/Y78nO
そう?私は酔わなかったけど。その女の子が酔いやすかったのかな?
>>726 それはMエアロエディションが発売されるとか期待していいのか?
三代目前期を否定する人って三代目後期海苔の人なのかな?アホくさ
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 00:34:12 ID:wZVbsIZL0
>>731 アホはスレ違いのことを平然と書き込んでいられるお前だよwここは新型オデッセイスレ。
だからゆとり中学生はw
>>732 初代と3代目乗りだけど、この視界向上は非常に羨ましい。
3代目の最大の欠点だと思う。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 00:41:29 ID:IqpsKS2MO
でも新型オデよりジオを買いたいという奴はここにはいないだろ?
他の背が低いミニバンよりはたとえ表面的な質感は下がっても新型のほうがいいからあえて文句書いてるのだな。
>>730Mエアロは出るよ。
虻の別バージョンも出るようだ。
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 00:59:32 ID:YJqmsTvS0
Liエアロ出せ。
>>673 無限から2000円そこそこで出てるだろ
各カラーと同色のバンパーカバー。
2000えんじゃない。20000な
正確には・・無限のサイトだとわかりにくいな・・
カタログ見てやるから待っとき・・
商品名 Front Bumper Garnish
フロントバンパーモールでリングに被せて装着
全てのボディカラーと合わせる事が出来る
と書いてある
お値段¥21000−也
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 01:33:15 ID:HghLnOJWO
サバト
>>726 >>730 >>736 無限エアロやモデューロエアロ見ると、ちょっと付けるだけでがらりと変わるからな。
三代目の各エアロ装着時に比べ、変化率も高いし、変化する場所もフロントリア共に広範囲だ。
つまり、MC時や各エアロエディション発表時にも、色々なバリエーションの形を
広範囲に融通利かせてデザインできるように、あらかじめ作られていると考えられる罠
今回の四代目の肝は、このあたりにもあるかもな。
ソフトバンクのパクリやないかいの男ですからCMも
最初に男ですからやるからには
後から女ですものバージョンもあったりするかもないかもあるかもかもだしな
アンジェリーナジョリークラスは無理でも、ジェシカ・アルバあたりならあるかもだぞ
つううことでもう沢山連投してしまったし俺はまだ三代目2年しか乗ってないから
買い替えはまだ先だし、三代目スレに戻ります
スレ汚し失礼致しました
2列目中央 とりあえず3点式シートベルトにしておけば良かったのになあ。
つっこまれるよ、ありゃ
夢限エアロ付けるとかっこいいな。
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 06:27:16 ID:MuzZDA1E0
ひき逃げ殺人車はここですか?
プラスチッキーな内装を高級そうに仕立てるワザは何かありませんか?
>>719 エリシオンとの住み分けを考えると背を高くする訳にはいかないので、
結果3代目と同じ様な形状になる。
形状が同じならプラットフォームを使い回すか、ってのはまぁ有る意味仕方ない。
でも、スライドドアにして欲しかったなぁ。便利だし。
したらしたで、剛性落ちて全車1700Kg越えになるんだろうけど。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 08:15:32 ID:CxkKWBzYO
両側電動スライドついてこの値段なら考えてやっても良かったかな
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 08:17:58 ID:Yp0l5BHWO
>>749 高級そうに見えるかどうかは人それぞれという前提で
純正品がいやなら社外品のインテリアパネル貼るとだいぶ雰囲気変わる。
NEWオデッセイ用の社外品はまだ出てない思うけど、いずれ様々なメーカーから発売される。
少しでも安く済ませたければ、レザーシートを買ってきて自分でカッティングして貼る。
結局本格的ミニバンをお望みならエリシオン、ファミリーユースをお望みならステップワゴン、
そこまでの大きさが必要ないのならストリームをどうぞということでラインナップは完備しているんだよな。
今のホンダにとってのオデッセイというのはそのすべてを包括する中途半端狙いなんだよ。
実際に買う人も本当にミニバンが必要か疑わしいような中途半端層だしね。
ただ今回の新型でデザイン内装、装備の全てが安っぽくなってしまったのは否めないな。
ホンダ車のモデルチェンジは奇数が当たりで偶数がキープコンセプトのハズレだというのは本当のようだ。
>>753 走りはかなり質感アップしてるのは間違いないし、スタイルの好みも人それぞれなんだから、当たりハズレなんていうのは個人個人の価値観の違いなのである
ラグレイト好きの俺には最高のデザイン、欲しい・・
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 09:13:06 ID:Yp0l5BHWO
>>753 キミの言う「本格的ミニバン」と「ファミリーユース」と「そこまでの大きさが必要ない」の違いがよくわからんw
エリシオンはファミリーユースじゃないの?
そこまでの大きさが必要ないならフリードでしょ。
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 09:57:11 ID:SdeH1HqWO
走りを追求すると…ってなんなんだ?それならGTRでも買って乗れよ
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 10:39:04 ID:XlqTIJ9/O
出ると噂されてるGT−Rのミニバン買えばすべて解決。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 10:49:26 ID:JL5gJMin0
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 10:52:31 ID:BWsTJcbKO
>>754 このエンジンルームにV6は載らないだろ。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 11:08:27 ID:yQFc5Lmj0
2ちゃんは買えない奴の妬み僻みがハンパないっスね
>>763 うわぁ
なかなか飛ばした記事だね・・読売とホンダってそんなにも・・なのかねぇ
見出しがオデッセイ特定で、結びの文でオデッセイと断定したのは目撃者の飲食店店員と但し書きかぁ
この店員、そこまで判別できてるなら、オデッセイの何代目かもわかってるかもな
でも、毎回このくらい、目撃者が一人でも具体的な車種言ってるときははっきり書いて欲しいね
そしたら愛知県の各未解決事件も、迷宮入りしなかったのかもだしな
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 11:19:50 ID:kMlNjuIDO
大阪市北区梅田の交差点で男性が車にはねられ、約3キロ引きずられて死亡したひき逃げ事件で、
逃走した車が黒のホンダ車のオデッセイタイプだったとみられることが22日、曽根崎署捜査本部の調べでわかった。
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 11:21:45 ID:kMlNjuIDO
さすがDQN御用達・・・
と書いたら、うわここ新型スレじゃん!
まだ購入しても納車は12月の、試乗車でしか街は走ってない新型が
犯行車両ではないだろぉ
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 11:41:09 ID:O4X6h00w0
やはりオデッセイか…
ワゴンR・オデ・セルシオ乗りは、イタイ奴が多いもんなぁ
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 11:42:51 ID:ktOXSik30
だな
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 11:45:34 ID:bd4MPF4OO
だね。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 11:46:48 ID:Yp0l5BHWO
だめっ
一昨年はスカイラインも引きずり死亡事故が
更にDQNの格を上げてしまったようですね
キングオブDQNオデッセイ
>>693 ボディ剛性って15%ぐらいじゃよくわからないよ。
元々そんな剛性あるボディじゃないんだし。
バネレート下げることと、タイヤのクッション性に
頼った安易な「しなやかさ」
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 12:01:37 ID:kWrJXYcsO
この事件で買う人かなり減るね!
ただでさえ景気悪くなって買い控えおきてるのに…
もろ悲運の子
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 12:18:43 ID:SdeH1HqWO
新型買う奴の気がしれん
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 12:31:51 ID:lU45NEwlO
オデッセイはまさにDQN車!昔オデッセイに当たり屋された事ある
買いたくてもどこの保険会社や共済もオデッセイの事故率を高設定にしてるんで保険額がバカバカしくて払いたくない
>>777 買えないからといって、いつまでも粘着する奴の方が俺には理解できん。
>>780 お仕事ですよ
18時にはいつもいなくなりますから
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 12:42:10 ID:k32ZdfYVO
4代目は本気で格好悪い!これで街中走るのは
罰ゲームに近い!金出して買うなんて論外!
買う奴いるだろうがセンス疑う!
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 12:52:13 ID:Yp0l5BHWO
>>782 おまえにセンスを疑われても痛くも痒くもないわw
もし犯行車がオデッセイだてしたら三代目前期型のMだと推測する。
理由は安くて痛い率が高いから。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 12:53:58 ID:hisk4nqnO
見積もりLでエアロとかつけたら350超えた〜
ないな〜
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 13:03:44 ID:XHRo2789O
3代目後期乗りな俺。初めはダセェ〜って思ってたけど乗り変えたくなってきたw
イイよ!イイ!
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 13:05:30 ID:NusjT/N6O
オデッセイ糊の皆さんは、新型どのように評価してますか?
シルバーの部分がブラックだったらカッコイイだろうなーとは思いました
九州北部では
オデッシェイ
こう発音しないと通じないぞ
応用編
オデッセイの試乗車はあります?
↓
オデッシェイの試乗車ばあると?
同じようにセルシオはシェルシオになります
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 13:25:57 ID:QSIgz3Ol0
どーせ社外エアロつけたらメッキの部分なんかどけないとつかないだろ
と思うのはオレだけか?
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 13:30:31 ID:X1sDzfDfO
>>787 そんなの普通に考えて当たり前だろ
型落ちなんて捨ててしまえヾ(=^▽^=)ノ ポイッ
オデッセイがひどいことをしたらしいな?
おまえらの中に犯人がいるんじゃねえか?ww
バカ車に乗りやがってwwwwwwwwwwwww
>>795 なかなか過激になってきたな
後もうちょっと一線超えた書き込みすると
チミ、タイフォになっちゃうよ
どんな車に乗っているかで、
男の価値が測れるはずはない。
しかし、その人のセンスは、ちょっと問われる気がする。どうだろうか。
いいクルマが好きだ。男ですから。
ODYSSEY
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 13:53:26 ID:tzgNzG1j0
>>775 それならコーナリングで化けの皮剥がれるがな
でもハンドリングも絶賛されてるがな
>>783 大阪なんかに住んでるから悪い
自己責任
車に無理矢理女性を引っ張り込んだり、まして強姦とかしちゃいけないんだぞ!
殺したら、もっといけない!
オデッセイ乗りは心するようにwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 13:57:04 ID:u+NQT1Er0
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 13:59:36 ID:xgrTygf50
バカ車に乗りやがってwwwwwwwwwwwww
>>795 そんでさ、真面目な話。これだけ読売系ニュースでオデッセイ断定してるじゃん?
なら警察もその線で動いてるってことだろ?
となるとこのスレはすでに警察の監視スレになっているかもだよ
自分のIP管理大丈夫?ばれたら困る会社のIPとかで書き込みしてないか?
えてしていつもそういうとこからいつもピックルや各メーカーのIPが出て
存在がばれてるのだぞ
旧型の話はスレ違い
>>775 インテグラでもDC2/DB8型→DC5型での剛性アップは
フロント縦剛性10.6%・横剛性22%、リア縦剛性8.5%・横剛性15.2%程度よ。
比較でのDC5型の剛性感は言わずもがな単にあなたが鈍いだけなんじゃない。
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 14:14:24 ID:IbhAeBwN0
>>805 でもそんなに剛性が問われる走りをしてるオデッセイを見たことがないけどね。
それと新型のアブソルートの足は、しなやかというよりは
少しプニャプニャな感じがしたんだけど。
感想としては
>>550と同じ感じかな。
前型のアブソルートに乗ったことないからわからないけど、
3代目のアブソルートもあんな感じだったの?
ホンダのミニバンは低床・低重心なので、床下に人間を巻き込んだら強く
路面に押し付け、走る「おろし金」となって人体を削ってゆくわけですね。
>>797 いい男が好きだ男ですから(*^.^*)エヘッ
>>808 チューニングにもよるがボディ剛性の良さは普段の乗り心地にも影響してくる。
重量も増加どころか軽量化されてるぐらいだし正常進化だわな。
しかし発売前からCMで必死に「いいクルマ」を連呼していたのに
まったくムダになりましたね、ホンダさん
オデッセイ=「漆黒のおろしがね」
ププププププププwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 14:50:12 ID:7pP8XVfD0
ニッポンノクルマニトキメキオ
byイチロー
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 14:50:26 ID:Yp0l5BHWO
何かあるとこれ見よがしに張り付く典型的な荒らし
=ID:b19u6oxZ0
その荒らしにいつまでも踊らされる典型的な中学生
=ID:k5MPE9fz0
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 14:57:14 ID:iHxYgBgu0
しかし新型でたばかりなのに
大阪で変な事で有名になるなオデッセイ
名誉毀損に近いな
>>815 ちっ
親の心子知らずだなぁ
俺の一連の書き込みがあるからこそ
あなたの書き込みが生きるんじゃまいか
でも、びしっと締めてくれてさんきゅう
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 15:12:19 ID:SdeH1HqWO
新型オダッセィ
CM流れるとグッチ裕三を思い出す。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 15:18:15 ID:V6s9oXfK0
(・∀・)ノ~ 人殺しの皆さんこんにちはぁ〜
新型オデッセイ
改め
新型おろしがね
よく切れますか!!??
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 15:34:28 ID:iHxYgBgu0
新型の黒を発注してる椰子のキャンセル続出してたりして
白に変えるとか言って
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 16:02:22 ID:kMlNjuIDO
あぶそるーと(笑)を選んだ
だって大根おろしが好きだから
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 16:13:38 ID:XHRo2789O
>>736 マジ?虻の別バージョンに期待
3代目後期は下取りいくらぐらいになるかね?
今回のはLがベストバイだと思う。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 16:22:06 ID:Yp0l5BHWO
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 16:33:13 ID:XHRo2789O
>>826 去年新車で買って走行距離は5000kちょい
白虻ナビエディション
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 16:40:29 ID:CxkKWBzYO
初月はどんだけ売れるかなー
半月あるんだからせめて6000はクリアしてくれよ
木目調パネルのカラーバリエーションがもっと欲しいな。
3代目にあった黒基調パネルとかカーボン調とか増やしてくれよ。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 17:09:58 ID:SdeH1HqWO
三代目から新型乗り換えるなんてもったいない…
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 17:13:21 ID:iHxYgBgu0
↑
三代目だから乗り換えないと恥ずかしい
白い目で見られる
by大阪のひき逃げ事件
四代目の新車買おうと思ったけどひき逃げ犯人と間違われたらやだから二代目エスティマ買おう!!
乗り換えると怪しまれる
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 17:53:19 ID:EayJeyR9O
黒のオットセイ
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 17:56:23 ID:iHxYgBgu0
この3代目も、いずれ中古車として出回るんだろな
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 18:02:03 ID:iHxYgBgu0
夕刊みたらモロに(((オデッセイと断定)))って書いてるな
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 18:05:28 ID:XpwZUcYl0
おらあ!
ひき逃げ犯自首しろや!
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 18:06:54 ID:stXPDi060
可哀相だね新オデ。発売時に景気ガタ落ちってだけでも運悪いのに。またまたこのタイミングの悪さ・・・
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 18:06:59 ID:iHxYgBgu0
今度の土・日は発表展示会じゃないのか?
4代目オデッセイ
この事件で100人ぐらいは買うの辞めたたんじゃないのかな?
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 18:09:27 ID:iHxYgBgu0
>>838 本当だな凄い損害被るよ
先にインサイト出して犯人捕まって皆忘れたころに出したら良かったのにな
しかしタイミング悪杉
おろし金にもなるオデッセイ
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 18:19:31 ID:gcd/cK+kO
これで実は、犯行車両はジオやイプサムとかな
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 18:19:42 ID:tzgNzG1j0
欠陥発覚したわけで無し売り上げなんぞに関係ないわな
何をそんなに喜んでるんだ?
>いいクルマが好きだ。
まあ犯人もクルマ好き(笑)ってことで
今度の土・日は発表展示会じゃないのか?
ウチにも案内状が来たけど御成約プレゼントがフードプロセッサはまずいだろw
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 18:26:51 ID:iHxYgBgu0
↑
まじか?
今の、この大変な時に洒落にならん粗品だな・・・
犯人が自供しなかったら目の前で大根おろしを摺り下ろして見せてやれ
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 18:33:15 ID:p+92IQrPO
一ヶ月前やっとLSが納車されて乗り回していたら、嫁が私にもオデッセー買ってくれって言うから見に行ってみた。
嫁は気に入ったみたいだったが、内装とか乗り心地とかダメダメだね。
買うだけ買ったが370万の価値はあるんかな?
25歳にもなってオデッセー買ってって言われるとは…
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 18:36:24 ID:iHxYgBgu0
↑
ツマンネ
ひき逃げはアカン!
どうせDQN仕様のオデッセイだろうから
地上高なんて10センチ無かったんだろうな
それで3キロも・・・・・
サスがストロークするたびに((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 18:59:51 ID:Yp0l5BHWO
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 19:07:03 ID:iHxYgBgu0
今の時期にオデの新型買う馬鹿いるか?
余程欲しいなら、ひき逃げ事件の話題に振って値引き50マン位してもらえ!
F1はドンケツ
オデッセイは凶悪DQNが轢き逃げに使う
ホンダも踏んだり蹴ったりですな
旧型のネガキャンお疲れ様
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 19:15:40 ID:M1r7OqhzO
>>856 実は今回のは4代目で関係者涙目…、だったりして。
実はZiOだったってオチは無いだろうな
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 19:25:43 ID:uGMJwlvD0
モーターファン別冊
結構好きで買ってるんだが
今回のオデッセイは…パスするつもり。
何だか立ち読みする気も起きない。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 19:35:53 ID:QFcx/1okO
ラグレイトかも
>>809 マジレスすると最低地上高自体は他社と変わらん
ひき逃げ犯のせいですこし買うの遅らせてアルファード乗るわ
通勤に使ってるから気にしなくてもいいんだろうけどなんか嫌だわ
デリカも使われたことあったよな
なんでこんなに人気がないんだ?
DQN御用達車だからか?
俺はこれに乗って悪い奴だと思われてみたいので欲しいぞ。
色は黒か白だ。
もちろん車高調&エアロパーツとかもいっぱいつけるつもり。
ワゴン車乗ってる奴はもれなくDQNだと思うんだ
それでもオデッセイはまだマシだと思ってた
とりあえずお前ら早く自首しろよ
昔、車の中に妙な円柱立てて、社内を紫色にライトアップするのが流行った頃、
そういう馬鹿車の大半を占めていたオデッセイが大嫌いで、これだけは生涯
買うことないと思っていた。
・・・なのに、今回の新型は契約してしまった。
やはり、マンション住まいにとってあの車高で余裕をもって7人乗れる
ってのは凄い魅力なんだよな〜
結構そういうファミリーって多いような気もするのに、トヨタはなぜあんな
中途半端なものしか出さなかったんだろ。
>>865 つまり潜在的にそういうのに憧れていたんだろうな。
若いうちは照れてそういう本能を隠そうとするが、ある程度年取って
隠すのがめんどくさくなったんだと思う。
俺はとりあえず悪そうな外見で周囲をびびらせたいんだよな。
ベル乗りに譲らせるのが当面の目標だ。
トヨタにベルがあるようにホンダにはオデがある。
あまり走っていないうちに欲しい。
常時狂雲丹、かっこよすぎw
前は110マクU出てたよね?
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 20:26:14 ID:lC9NRtLD0
いいおろし金が
好きだ
男ですからwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 20:39:15 ID:tf7rv7ze0
ベルがオデに道を譲るなんてあまりの頭悪さに笑った
よほどの頭悪いドレスしてたらわかるけど
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 20:44:40 ID:g9MBTYKa0
祝 DQNカー正式認定
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 20:56:09 ID:XlqTIJ9/O
そんなに道譲らしてーんならフルスモ・ドシャコのセンチュリーかベンツSクラス乗れよw
誰がオデッセイごときにビビって道譲るの?w
大体そういう車じゃねーだろ。
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 21:01:37 ID:iHxYgBgu0
>>862 デリカは犯人が乗ってた車だろ
今度のはオデッセイで人殺し
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 21:04:16 ID:tf7rv7ze0
友人のホンダセールスが言ってたが
「2代目の時は何もしなくてもノルマ達成できたが
今回は何をしても売れない。
この時期にこんなの出して本社は俺らを殺す気かっ!」
たって
可愛そうに・・・
今回の値上げで貧乏なDQNが大挙してよそに行ってくれたら、
最高のフルモデルチェンジだと俺は思うんだが
しかし、犯罪者がオデ乗りだからって売上に影響するのか?
ヤクザの下っ端の多くがカローラに乗っているという事実はどうするんだ
そりゃ4代目糞だもん
作る奴が変わると車って変わるもんだな
犯人の車は三代目の前期型だな。
かけてもいいよ。
クルマ自体売れないからな
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 21:38:50 ID:iHxYgBgu0
↑
新型納車待ちだったりして
これからオデッセイは「おろし金」と呼ばれることになりました
ドンキの駐車場でおろし金の率は高いw
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 21:41:45 ID:g/cvodiMO
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 21:42:37 ID:8eQ3uv5xO
オデッセイよりストリームの方がカッコいいね
>>753 ちがうよ!オデッセイはもう理屈じゃねーんだよ。
この雰囲気、機能美、走って楽しい!ひとつコーナーを抜けるたびに
頬がゆるんでしまうドライビングプレジャー。
客層だのなんだの気にする車じゃない。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 21:56:42 ID:81us/Ptm0
>しかし、犯罪者がオデ乗りだからって売上に影響するのか?
日産の某車は事件に使われて廃盤になったよ
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 21:59:58 ID:XH20tR3U0
>>875 その友人に教えてあげて。
きみの本社はこの車を売らせてもらってるだけだってことを。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 22:00:59 ID:0sZXvRxW0
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 22:04:02 ID:0sZXvRxW0
もうオデ乗っている奴、全員逮捕されれば、交通事故や交通トラブルも減るんだけどなww
もう免許持ってはいけない、クズばかり、オデ乗りは。
爆音出して他車を煽り、追い越し禁止でも平気で爆音出して追い越す。
救いようがない馬鹿ばかりwww
ストリーム虻買った方がいい
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 22:07:25 ID:C0ulG/8Q0
オデッセイ海苔はひき逃げがデフォですよwwww
横断歩道で人はねて「てめー車に傷付いたじゃねーか!!」というのが普通ですwww
ヨタのDQNがこぞって集まっているというスレはここですか
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 22:10:02 ID:Sf4KF1vr0
オデッセイ乗りキモ〜www
安物車のくせに「かっこいいだろ〜」みたいな感じで乗ってる糞DQNが多くてwwwwwwww
知能指数が低くて貧乏人が乗る車だもんなホンダ車ってwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
案の定荒れててワラタ
早く捕まるといいなあクズ
個人的にイプサム乗りのがキモいんだけどね
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 22:17:03 ID:C0ulG/8Q0
オデッセイ海苔はシートを80度倒して運転するのがデフォですwwww
運転するのもタリ〜〜〜誰か運転変わってくれよwww
みたいな感じかなwww
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 22:21:20 ID:Sf4KF1vr0
三菱車とホンダ車ってデザインがキモいくらいに似てるよなwww
なんつーの?ガンダムみたいなアニメチックなボディラインとかwwwwww
とにかくキモいの一言wwwwwwwwwwwwwwwww
低脳DQN御用達車乗ってるクズなんて全員死刑でいいよwwwwwwwwwwwwww
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 22:25:02 ID:Sf4KF1vr0
FFなのに19インチとか履いちゃってイタ〜イ雰囲気醸し出してる奴多いよなwwwwwww
車両価格の半値くらい行きそうなドレスアップ(爆)しちゃって
何でオデ乗りって馬鹿なんだろうwwwwwwwwwwwwww
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 22:25:53 ID:n467UAcDO
オデ乗り気持ち悪いな。一殺しかぁ。。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 22:41:08 ID:g/cvodiMO
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 22:51:05 ID:k32ZdfYVO
ベルファイアにしろオデッセイにしろ最近のミニバンは
グロいのばかりだ!
オデッセイ乗りとしては
酔っぱらって赤信号で交差点を横断しようとした奴が悪い
洗車代請求したいぐらいだ
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 22:56:57 ID:iHxYgBgu0
で、今度の土・日は展示会いくのか?
それまでに犯人捕まるといいな
逮捕まだだったらショールーム カンサーン
オデとかベルファイアとか、よくDQN層の好みを研究してるもんだと感心するよ。
作ってるのは大手メーカーのホワイトカラーで、そういう車とは無縁の価値観を持ってそうなのに。
みんな心配すんな。背虫の痔男と並べばめちゃくちゃ格好よく見えるよ。
まー簡単には並べないが。
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 23:06:25 ID:5+HwvWO/0
大阪・キタのひき逃げの件はスレ違いだろ。
犯人がNEWオデッセイに乗っているとは思えない。
はじめてこの板に来たが、
労働問題で志位に叩かれ、人間すり下ろし機と呼ばれ、
トヨタ災難だなw
あ。オデッセイてホンダか。あはは。
>>907 おまえのんきだなぁ
もはやそんな普段のオデ海苔同士の
小競り合いに使うようなレスしても
だれもみみかさないぜ
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 23:19:39 ID:hU+bt3brO
早く自首しろよ
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 23:31:19 ID:xQ9W/MJG0
Li買いたかったんだけど
リアがトヨタっぽい
内装子供っぽい
パワーテールゲートなくなった(小雨の日超便利)
地デジがワンセグのみ
これじゃあなあ…。
スタイルは三代目FMC前が一番かっこいいね。小さい三角のテールランプ。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 23:40:46 ID:ZpMSrIX10
交通事故でペニスを切断した為、結婚願望は強いがいまだ独身・・・
女性を見ても股間が熱くなるだけで寂しいです。
そんな自分を癒してくれる相棒 ODDy
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 23:46:34 ID:pnaAZjc4O
極悪非道な犯罪車
884 名前: 名無しさん@九周年 [sage] 投稿日: 2008/10/23(木) 22:57:09 ID:o5O+MNynO
うpの仕方教えて
オデッセイ傷あって血痕らしき跡あるの見つけたから
警察官も群がってたし
923 名前: 名無しさん@九周年 [sage] 投稿日: 2008/10/23(木) 23:12:05 ID:o5O+MNynO
うpの仕方教えてくれた方どうもありがとう取り敢えず一枚目な
http://imepita.jp/20081023/833430
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 23:56:12 ID:sidBKaxC0
4代目虻 買いました!
3代目は170位で下取りしてもらった。
評判悪いテールとかも見慣れるとだんだん良くなってくると思うよ。
試乗したが、3代目より明らかに走りは向上してる。
918 :
916:2008/10/24(金) 00:00:31 ID:k5MPE9fz0
RB1のLタイプに加え
VSA
ポジションメモリー(2名まで:ハンドル前後上下含む)
MOPナビフルセグ+ブルーレイ
だったらまだしも
RB1のLタイプに
3列目電動収納シートの機能は選べなくなりました
アームコンソールはオプションでも用意していません
めがね収納無くなりました
では・・。
「加え」のぶぶんが私の希望だったのに・・。
買い換えたのにな・・。
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 00:21:24 ID:7g8iTrRFO
今日買う気満々でディーラー行って実物見た感想
フロントはいいけどリヤが何かポコンと変に角張っていて霊柩車みたいな印象を受けた
黒だったせいかもしれないけどスモーク具合もやけに黒くてなんか怖かった
ついでにホンダのCRVのあの丸い窓も何か怖い
結局怖くなって試乗せずに帰った
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 00:25:44 ID:TVgDycI/0
3代目M HDDナビパッケージ、1台限り!
217万円!
誰か金くれ
四代目アブ契約♪三代目ともお別れや…沢山旅したなぁ〜四年間で約95000キロ。
>876
昔、ラングレーという車があった。
希代の犯罪である、幼女連続誘拐殺人に使われた。
その後、ラングレーの名を冠した車は発売されていない。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 01:04:35 ID:8ttYLPwN0
どのみち、うれなかったし・・・・
日惨・ラングレー
夜オデッセイに乗ると背後から、「俺を引きずったオデッセイはおまえか」
と声を掛けられるかもよ。
DQN率が極めて高いオデッセイに乗ってたら、今後もひき逃げが多発するだろうから、
警察が時々自宅のオデッセイを調べに来るかもね。
警察に自宅訪問して欲しい警察マニアはオデッセイに乗ろう。
レスは1回にまとめような
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 02:24:25 ID:aZEWH6cv0
カリメロ
カリメロ
カリメロ
カリメロ
カリメロ
カリメロ
カリメロカリメロカリメロ
カリメロ
カリメロ
カリメロカリメロ
Vカリメロ
DQN御用達のゴキブリオデッセイ
931 :
初心者:2008/10/24(金) 03:47:31 ID:6/RAbK9FO
DQNの意味って何ですか…?
>マークXジオ。「トヨタさん、がんばってよ」と、強気の発言もホンダ幹部からは聞かれる
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 05:21:06 ID:vgTWJtNcO
買い変えたい。でもムリぽ。3代目後期から買い変えたい
930は黒い車全てゴキブリにしか見えない腐れ目持ちの馬鹿日本代表
くだらない
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 08:28:34 ID:X6/H44X5O
三代目後期から何故新型に変えるんだ?
新型は、すぐ生産中止になるからプレミアつくのか?
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 09:12:44 ID:jH2KJAEP0
こんな初っ端から即ケチついた車、業界始まって以来じゃねーのか?
早く捕まれやー3代目黒
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 09:33:04 ID:HuNlGXSwO
きっとタイヤの傾いたアブソ辺りがTVのニュースに映るんだろうな
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 09:52:21 ID:V5vStdwWO
新型見たけど小さくなったように見える。
FCXワゴンって感じだね。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 09:59:50 ID:B/OUxLeH0
大音響の音楽を鳴らし、マフラー交換で騒音、不快な振動を撒き散らすのが個性かね?
昔の暴走族風の外観により、他人に威圧感を与えることだってあるはず。
人に迷惑を掛けるような改造がカッコいいのか?
個性を越えている奴が多いから指摘している訳。
オデッセイの場合マジで恥ずかしい仕様が多すぎ。
雑誌の後ろの方で、所有する車と一緒に紹介されている奴らキモ過ぎ。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 10:00:53 ID:B/OUxLeH0
オデを見ると大概、マフラー改造しているだろ?
まじでうるさいんだよ!!!!!!!!
あとナンバープレートを折り曲げてナンバー見えない様にしているバカも多い
かっこつけてナンバープレートに青色に光らせ、ガンガン周りの車を威嚇しながら、
俺様は偉いんだぞ!!といわんばかりの運転。
で、決まってナンバーは希望ナンバーでぞろ目、
一桁、明らかに目立ちたいだけに取ったような意味の無いナンバーかざしている確率も高い。
煽るわ、信号待ちで横に止まると、ガンつけてくるわ、音響のボリューム上げて踊っているような運転するしww
オデは超DQN車だ。カスしか乗っていない。
>>941 どこ住んでるか知らないけど
お前の周りだけじゃないか?
貧民街とか住んでない?
やっぱり関西かなぁ
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 10:28:27 ID:7g8iTrRFO
霊柩車の乗り心地はどう?
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 10:31:16 ID:/IxGy1i20
オダッセー
轢き逃げしないほうがいいよ
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 11:22:41 ID:X6/H44X5O
三代目オデッセイの後期リアは、一番かっこいい
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 11:24:31 ID://Jz81vX0
轢き逃げは何代目のオデッセイか書いてない
たぶん初代だろ。程度低いのならタダ同然で手に入る。
本来は他社党の奴が金がなくて安けりゃなんでもよくて手に入れたのか
あるいは盗難車なのかどちらかだろうな。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 11:51:11 ID:JCPjBcKsO
ひき逃げ犯御用達の車=オデッセイ
下痢便マフラーと違法ナンバーカバーはゴキオデの標準装備
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 12:15:29 ID:B/OUxLeH0
早く、自首しろよ!
オデ乗りは!!
迷惑なんだよな、この車見るたびに、キモイ
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 12:19:01 ID:0HK3Hoan0
ここまでトヨタ系列の派遣社員の工作
実際、どんな車乗ってるヤツの犯罪が多いんだろうね?
今回、初めてオデッセイを購入対象として検討しているのだが、リアが何で
これほど悪評高いのかがわからない。
少なくとも3代目より良くなっているようにみえるんだが・・・。
そんな俺はこれまではトヨタ党
血祭りと聞いてすっ飛んできましたが、こちらですか?
>>リアが何で これほど悪評高いのかがわからない。
俺も。レグナムそっくりでカッコいいと思うんだけど。
リアディゾンの影響じゃね
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 14:11:14 ID:X6/H44X5O
あのリアかっこいいって目医者いってこいよ
あたまかたいね
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 14:31:05 ID:jH2KJAEP0
俺は明日、明後日のフェアーにいくぜ!
道中では、人を巻き込まないように注意しながら走る
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 14:36:57 ID:Z5GEpPEN0
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 14:57:05 ID:jH2KJAEP0
しかし画像悪杉
舞鶴の事件並じゃねーの
迷宮入りのヨカーン
と、言いきっちゃいかんか・・
少なくとも3代目や新型ではないってことにしとこか。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 16:20:23 ID:Gkl3k7rD0
なんだか、4代目スレと、3代目スレが同じ話題で
盛り上がって(ないか?)いるみたいだな。
おなじやつが、同じことを両方に書いてるし。
つまんね。
246 :名刺は切らしておりまして :2008/10/23(木) 18:34:58 ID:CqeewBiT
今度の土・日は新オデッセイ発表展示会ですとディーラーから案内が先週来た
御成約者様にもれなく「フードプロセッサ」プレゼントはまずいだろw
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 17:51:32 ID:zgc4nybO0
内外装とも、以前にも増してガキ臭いデザイン。
とても大人の観賞に耐えるデザインじゃない。
こんなのをカッコ良いなんて言ってるようじゃ終わってる。。。
次スレ立ててくる
969 :
968:2008/10/24(金) 18:08:46 ID:htwH36V50
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 18:16:53 ID:MYg726ZrO
p「e」rtには誰も突っ込まないのかw
さすがオデッセイユーザーはDQNだなw
夜中の公道で暴走・轢き逃げするだけはあるw
>>965 まあこの時期はアンチホンダってよりも、無理して3代目買って4代目を肯定したくない
奴らの方が元気いいからな。
まあ新オデが街中に出回る12月以降にはあきらめておとなしくなってるだろ。
んで渋々3代目を無駄にいじくり回す、と。
こうしてDQNオデの最終形態が形造られていくのだよ。
おまえらが心置きなく新型話で花咲かせられるように
こんだけ色々貼ったり持ってきたり書き込んだりと防御線はってやったのに
なんだよその言い草はw
まあいいけどな。平和が戻りつつあるしな。
早く新型買って、楽しいスレにしてくれよ。楽しみにしてるぜ。
これの新車とダッジマグナムの中古と悩んでる。
やっぱ車はアメリカのがいいかなあ。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 19:32:47 ID:HC3VEG3x0
アメ車と比べられるようになったか・・・
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 19:40:16 ID:4HkD5wGx0
>>974 いやオデもいいんだが、小さいかと思ってな。
全長5メーターもないような車じゃあなー。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 20:16:46 ID:TVgDycI/0
ミニバンがDQN車とか言ってるやつら、おまえら何乗ってんの?
おやじセダンか、スバルオタクか?
ZIOに決まってんだろ!かっけーだろ
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 21:20:19 ID:AZrLIKELO
軽からベンツまでDQNはどこにでもいる!
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 21:30:20 ID:jH2KJAEP0
おまえらー
まだ自首しないのかー
>>954,956
リアは、普通のカッコいいワゴン車に見えるけど、
オデッセイらしくは見えないから不評なんだよ。
オデユーザの俺も、オデッセイにあのリアは無いだろ、って思う。
カッコの良し悪しとは別問題。
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 22:07:42 ID:4HkD5wGx0
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 22:20:29 ID:0xZ6GCm9O
ホンダは技術がないくせにスポーツだの低床だのイメージだけで今までやってきた
数々の賞も金で買ってきたがそろそろメッキもはがれてきた
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 22:22:06 ID:jH2KJAEP0
その低床が今回の事件でアダになった
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 22:28:25 ID:5DqtplsC0
人殺しオデッセイ
新型のリアってエアウェイブそっくりだよね
>>985 エアウェイブってパートナーにそっくりだよね
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 23:11:47 ID:pvfg0ph0O
オデッセイ及びミニバンは殺人者&DQNが乗る車種なんですよね?
わかりますwwwwwwww
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 23:13:28 ID:EjMfk1j6O
本田真理教信者よ
改心しなさい
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 23:35:39 ID:EjMfk1j6O
本田真理教信者よ
改心しなさい
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 23:36:41 ID:EjMfk1j6O
本田真理教信者よ
改心しなさい
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 00:02:00 ID:3cCBIEspO
>>978 だよな
軽でマフラー替えてる奴とか
セダンで窓をまっ黒にしてる奴とか
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 00:06:22 ID:s7ivYQky0
死ね死ね低学歴低所得低脳ドカタゴミムシクソミニバン乗りは社会のゴミ
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993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 00:07:34 ID:s7ivYQky0
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994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 00:08:20 ID:s7ivYQky0
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名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 00:08:56 ID:s7ivYQky0
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死ね死ね低学歴低所得低脳ドカタゴミムシクソミニバン乗りは社会のゴミ
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 00:11:28 ID:s7ivYQky0
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1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 00:12:22 ID:s7ivYQky0
1000ならひき逃げミニバン乗り逮捕
そしてミニバン絶滅
DQN死亡
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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