【RS・AS】 アルテッツァ総合 part29 【ジータ】

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1 ◆KOTatuXSTw
紅葉楽しみつつ走り込め!


前スレ
【RS・AS】 アルテッツァ総合 part28 【ジータ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1220277155/
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/09(木) 23:45:08 ID:W39CHZfK0
たのしやFR
不満箇所は弄ればいいじゃん


3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/10(金) 00:42:25 ID:fnPx/8SK0
>>1
ALTE乙乙A
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/10(金) 21:48:25 ID:V7vNVQPF0
乙エディション
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/10(金) 22:11:27 ID:smdjdxuP0
>>1

ここ数週間乗ってないから連休中にガソリン消費しよっと
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/10(金) 22:43:25 ID:B2838PaS0
明日は網走蛮外地だ
7 ◆KOTatuXSTw :2008/10/10(金) 22:44:59 ID:B2838PaS0
orz
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/10(金) 22:53:58 ID:PEriihV+0
なんか最近、RからDにチェンジしたときに「ゴッ」って音がなって少し車体が振動するんだが、
これって仕様なのか・・・?
前の車はこんな振動無かったんだけど・・・

オーディオとか付けてると全く気づかない程度の音なんだけどね。
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/10(金) 23:45:14 ID:66sslPUv0
それ壊れる前兆じゃね?
普通じゃないよ。
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/10(金) 23:50:16 ID:q6IVT+3H0
SXE10 ゲット!
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 00:52:13 ID:yRVAStJQO
ダウンロードしたカタログ見てニヤついてる。

こりゃ格好いいしエンジン回りそうだしブレーキも強力そうだし
ボディーの剛性もBMW並に高そうだし車体下の空気の流れまで考えてるし6MTだし、すげーな 欲しくなってきた
って、そーいや現オーナーだった。

いいカタログだ。
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 01:45:57 ID:P5DUayb20
サニーに抜かれたからドア蹴ってあげた
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 02:01:58 ID:3msJqRIv0
>>9
え、まじっすか。やばいかな?
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 03:49:53 ID:H4qB3EYZ0
>>8
俺のアルテもD→R、R→Dのときのショックがたまにデカいときがある。
仕様かと思ってあまり気にしてなかった。が、そう言われたら気になってきた
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 07:13:40 ID:Vr+seeqH0
>>8,14
とりあえずATF交換してみようか
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 09:29:50 ID:P5DUayb20
完全に停止するまえにD⇔Rするから壊れるんだお
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 10:10:13 ID:3msJqRIv0
>>16
完全に停止しててもなるんですよ・・・
ちょっとDラーで見てもらうかな。
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 10:32:01 ID:A14QsifK0
以前乗ってたアウディでそうなった直後に壊れたよ
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 11:37:46 ID:tuGO8nEnO


ボディー剛性は町乗り程度だと、丁度良いけど庭でヌ00km以上になるとドアが開きそうで怖いな。
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 11:49:29 ID:2SoOOh4U0
それは無い
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 17:11:37 ID:nyPozE6O0
冬に向けて5W-20いれてきた。30との違いなし…。
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 19:01:47 ID:KMm5g3rSO
>>21
冬対策なら0w-30でしょう
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 21:26:14 ID:ia76xHdTO
10w40って冬には固すぎ?
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 00:57:54 ID:tFOuyuvbO
アルテッツァって中古で150万円前後なんだが人気ないの?個人的には好きなデザインなんだが
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 01:35:39 ID:S7uqzyp6O
>>24
むしろ状態によると思うけど。
55000kmの青RS120万で3日経たずに売れたと思えば
4万kmライトチューン黄色のAS110万とか2ヶ月近く残った事もある。
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 01:55:01 ID:40YKjhYzO
基本的に最近セダンは売れないからな・・
独身なのにミニバン買う奴までいる始末w
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 02:26:52 ID:9zK8WkfK0
まぁ俺も独身だから軽で十分なんだけどアルテッツァだからなw
好きな車に乗ればいいんじゃね。
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 08:47:36 ID:Gw+88inm0
>>25
そりゃそうだろ。あの黄色はふつう選ばないw
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 11:04:22 ID:1UD3y1Bo0
アルテの黄色ってレモンイエローみたいな微妙な色だったような
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 11:24:36 ID:6dYUoCJY0
純正オーディオのCDチェンジャー部の文字のデザイン。
同じライブサウンドシステムでも違うのって何で?
年式も関係ないみたいだし・・・。
確か「6DISC CD CHANGER」って文字が書いてあるところ。
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 12:18:51 ID:3454dA/+0
>>28
黄色RSMT乗ってる俺の上司にあやまれw
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 13:27:58 ID:EnkZl8YBO
俺黄色買うつもりだったけど、契約時に怖じ気づいて白にしてしまったorz
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 18:31:52 ID:LeN3TbiZ0
中古で買って2〜4年乗れば、査定ほぼ0だろうから
好きな色に乗ればえぇやん。

まぁ、状態悪いのかって2年も乗れないこともあるかもな。
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 19:01:11 ID:GuOEG5rb0
つうか、この車で状態の悪いタマの話、
ネット上で見たことがない。

無論、リアルの世界じゃあるだろうが。
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 19:11:03 ID:S7uqzyp6O
おっさんが通勤車に使っててあんまりキツイ使い方してないのが多いからと思ってたが。
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 19:32:20 ID:YHu7YOTp0
出はじめはおっさんおばさんばかり乗ってたからな
最近はかなり乗ってる人間の年齢が下がってきた
37LEXUS班長 ◆lSSXE10xRM :2008/10/12(日) 21:11:45 ID:hyQCtLAW0
四年前新車で買えた俺は勝ち組
38 ◆KOTatuXSTw :2008/10/12(日) 21:15:46 ID:gkgg4pmz0
今ウトロに居るけど県外ナンバー所か、わナンバーばっかりだ。

俺のアルテは浮いている。。。。
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 21:28:42 ID:5WXvlcMWO
>>38
ホイールが汚すぎて浮いてるの?
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 21:36:23 ID:V4ZRePP00
>>38
スゲーな、空飛べるんだな。
41LEXUS班長 ◆lSSXE10xRM :2008/10/12(日) 21:46:22 ID:hyQCtLAW0
そういえばキャノンボール2でスタリオンでジャッキー出てたな
42 ◆KOTatuXSTw :2008/10/12(日) 21:53:39 ID:gkgg4pmz0
>>39
それは仕様

>>40
たまには飛んでみたいねぇ


オマケのウトロの夕日
43 ◆KOTatuXSTw :2008/10/12(日) 21:54:21 ID:gkgg4pmz0
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 22:58:42 ID:1UD3y1Bo0
おお、こりゃ素晴らしい写真だ
保存しました
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 23:08:45 ID:9zK8WkfK0
>>43
どこにアルテッツァがあるのか探しちまったわ
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 23:49:31 ID:3454dA/+0
>>43
いい写真ですね。俺も旅したくなってきたな〜
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 00:36:31 ID:cqLj8Shq0
18インチの8J履かせてる人、タイヤサイズどうしてますか?

みんカラとか見てると225/40とかが多いみたい・・・?
引っ張らないとなると245/35ぐらいが良いんでしょうか?
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 01:24:28 ID:CTeChpQdO
キャノンボール2は映画館で見た
パンフレット買ったの思い出した

スタリオンターボのブリスターのやつポルシェ風でほしかったな。
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 01:42:23 ID:q6XTzEp20
>>47
俺は225/40履かせてる。
ハンドル切るとインナーにゴリゴリ当たるぜ(´・ω・`)
50LEXUS班長 ◆lSSXE10xRM :2008/10/13(月) 19:41:07 ID:LxbPEPO00
>>48
多分あんたは俺よりオサ−ンw
 
>>49
俺は逆にアウターにあたる
F 225/40/18 8J+44ビックキャリパー対応サイズ
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 20:48:46 ID:cqLj8Shq0
>>49-50
ありがとうございます〜。やっぱ当たっちゃいますか・・。
履かせようとしてるのは8J+45のGS純正ホイールです。
車高ノーマルなんでハミらないか心配ですw
52 ◆KOTatuXSTw :2008/10/13(月) 21:16:56 ID:Vw6SYHnE0
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 21:56:50 ID:bxGWv/qM0
ええ天気やね。
オレが行ったときは霧で真っ白だったorz
アルじゃなくてバイクだったけどね。
54 ◆KOTatuXSTw :2008/10/13(月) 21:57:35 ID:Vw6SYHnE0
浮気は世の常
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 21:58:04 ID:m8uHiymr0
いいな〜
俺も一度車で北海道行ってみたいな〜
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 22:27:46 ID:rIlGZZqI0
関東住人だが、「会社帰りに東北道で青森に寄ってきた」
というアホウが知り合いに居るw
仮眠を取った程度で、翌日も出勤。
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 22:34:55 ID:yI3elmkv0
アク禁くらた・・・

秋だし、紅葉の見れるとこにでも行ってみようかな
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/14(火) 00:49:05 ID:msyGxRUi0
俺もエントリークラスの1眼レフでも買って紅葉でも撮りに行くかな…
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/14(火) 03:47:50 ID:pe2hIERh0
前期より中期後期のステアリングのロック・トゥ・ロックってクイックになったんだよね?
前期RSしか乗ったことないんだけど、中期後期はそんなに違うもんなの?
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/14(火) 08:51:56 ID:qoe/HQ0GO
>>59
逆に後期しか乗ったことない… そんなに前期と違うのだろうか。
ロックtoロックは体感できるかもしれないが、一部の高級車に採用されてたらしい冷間鍛造ってのは 海苔比べて解るのだろうか…
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/14(火) 08:56:35 ID:TESi5PM+0
バルブがチタンってのもわかるモンなのかな?
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/14(火) 09:25:07 ID:MxzfIedD0
確か、前期が3回転半で、後期が3回転だったっけ・・・?
それだけでもかなり違いを感じる気がする。前期しか乗ったことないんだけども。
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/14(火) 18:18:58 ID:wEyjl9NB0
新品タイヤ4本調整組み換えで53000円なり ゴミタイヤを買ってしまったw
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/14(火) 18:33:42 ID:A2SdsWeM0
かわえええええええええええええええええええええええええええええええええええええ
6564:2008/10/14(火) 18:38:54 ID:A2SdsWeM0
誤爆すいませんでした。
66 ◆KOTatuXSTw :2008/10/14(火) 18:59:44 ID:sBeu4d5m0
ヌコでも居たか
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/14(火) 19:14:08 ID:GgnQelSc0
>>63
銘柄はなに?
ちなみに俺は3年前に、ミシュランプレセタを
ヤフオクで買って、持込で入れ替えしてそれくらいの値段だった。
乗り方もあるだろうけど、プレセタはゴミタイヤとは感じなかった。

もうすぐスタッドレスに換えて、来春に新タイヤにするけど、
タイヤ価格上昇とプレセタはNEWモデルになってるし、
予算は5万位にするつもりだけど、ここの住人はなに履いてるんかな?
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/14(火) 19:36:00 ID:3XrRv90f0
カッチカチのP7000
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/14(火) 19:55:00 ID:dliYbSWm0
>>61
4割ほど軽いようだから、OH時に手にとれば実感するだろう。
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/14(火) 19:57:24 ID:IXnlJrz60
ジータでdB履いてます。この静かさはヤミツキになります。
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/14(火) 20:07:04 ID:LR9YEGjKO
おれ前期乗りだけど、よく知り合いの後期と交換して乗るけど
一番違いを感じる所はステアリングのクイックさだよ。
後期型は交差点が楽でいい。
ファイナルの違いは車体が多少軽く感じる程度。
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/14(火) 20:14:14 ID:Z48pp716O
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/14(火) 20:17:35 ID:A2kAXlxi0
>>68
P7000ってカッチカチなの?
もう少し詳しいインプレよろしくお願いします
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/14(火) 20:19:34 ID:2n1LhLN/0
俺のは常にカチンコチンコ
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/14(火) 21:53:28 ID:k7DrRJ7l0
栄好.怒羅威武
7668:2008/10/14(火) 22:39:13 ID:3XrRv90f0
>>73
俺のは賞味期限がヤバイだけだからw

あっ、でもやや硬いかな。
コストパフォーマンスいいし、街乗りにはいいよ。

確か、ここでよく画像あげてるホイールがきたないアルテの人もP7000だったような気がする。
77 ◆KOTatuXSTw :2008/10/14(火) 22:52:50 ID:sBeu4d5m0
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/14(火) 22:56:09 ID:wEyjl9NB0
>>67
firehawk woでホイルそのまま。
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/14(火) 23:03:18 ID:Z48pp716O
>>77
右から左に光速移動してる物体があるな
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/14(火) 23:23:29 ID:3XrRv90f0
>>77
景色はきれいなんだけど、どんどん車が汚れていってるなw
ホイールどころじゃない。

ラリーでもやってるの?
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/14(火) 23:30:12 ID:MxzfIedD0
いや、逆にこの汚さはがこの風景に合ってるような気がするのは俺だけか?
なかなか味のある汚さ・・・
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/14(火) 23:40:29 ID:WU8URS1g0
俺もちょっと良いと思ったw
83 ◆KOTatuXSTw :2008/10/14(火) 23:47:35 ID:sBeu4d5m0
今は道路工事の追い込みの時期らしく未舗装状態の所も多くて
結構ジャリ道走ってるしねぇ。。。
今日はダンプから石飛んできたり。。。
フロントは虫がそれなりに付いてるし。。。。

明日苫小牧でフェリー乗る前に洗うよ。
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 01:19:51 ID:hKnaVqUw0
>>68
サンクスです。
ちなみにAS300にSdrive履いてます。
純正タイヤより、グリップ良し!、持ちが良し!、静かで良し!、燃費も良し!の良い事ばかりだった。
ってか、純正タイヤがおとなしく走ってて、1万8千`しか持たなかったんだが・・・
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 02:00:31 ID:lcHpwVD50
>>84
それはちょっと早すぎないか?
俺2万5千強は持ったけど・・・
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 07:57:12 ID:rxFlbaVd0
俺は純正で6万km走ったが
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 07:57:16 ID:bXnh1mqz0
今、LS2000とか言うの履いてるけど、コンフォートタイヤ謳ってる癖に
245サイズのAD07やら01Rより五月蠅いんだが…街乗り専用で買った中古の古タイヤだからかもしれんけど。
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 09:06:15 ID:+yJuXM2N0
フェデラルSS595が1万kmもたなかった
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 09:27:42 ID:zg9//kfe0
>>88
煙に変えた?
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 18:16:53 ID:IFqvHITI0
下らん質問ですけど、ターボ化して純正バンパーで前置きインタークーラーの方っています?
相当削らないと入らなそうな感じがするけど、どんなモンなのかな。
先日バンパーやってしまって、どうでも良くなって気遣いなしに走ってたら
あまりに気の毒な事になってきてしまって…。
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 18:29:52 ID:702VhzkyO
そういやレッツに純正バンパーでインタークーラーの写真があったなあ
9288:2008/10/15(水) 18:55:17 ID:tfzzbSTx0
>>89
ドリはやってないが数回サーキット走行会行った
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 20:12:03 ID:a1lZwp5N0
Sドラ最高!
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 20:43:52 ID:kAvipjHtO
今プレイズだけど雨の日トラコンひかりまくりw
50キロくらいでスピンこきそうになったのはチビッタ。
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 21:35:28 ID:NS573KWm0
ST115→Sドラ
ST115よりうるさいけど、まぁ普通にいいタイヤ
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 22:16:37 ID:ViAbwHBM0
純正で付いてたパイロットプライマシーが良かったけど
もう手に入んないな、後継タイヤはなんか合わなかった
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 22:22:13 ID:aPQSPoOj0
プライマシーがOEタイヤだったこともあるの?
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/16(木) 00:18:58 ID:3fve8PU+0
純正タイヤって5種類ほどあったんだっけ?

この事実を指摘して「タイヤを含めたクルマ全体のデザインがされていない」と
叩きの根拠にされたこともあったな。

俺としては、タイヤを問わない懐の深さと解釈してるけども。
スタッドレス時期でも楽しい。
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/16(木) 07:46:27 ID:8FEDI6tSO
ドリフトのしにくい車
その分コンフォート性能が高いね
10084:2008/10/16(木) 10:33:09 ID:wcLr42uq0
銘柄は、アドバンって書いてあった以上覚えてないんだが、3Lで燃費悪いから大体2500回転超えないようにしてそんなもんだったんですよね。
3万Kmとか、とてもじゃないけど持つ気がしないw
101LEXUS班長 ◆lSSXE10xRM :2008/10/16(木) 10:53:00 ID:0M13/NLJ0
>90
俺がそうしてる
店が上手くパイピング干渉する部分だけ削ってくれた
バンパー下のアンダーカバーもそのままで見た目ノーマル
純正フォグもそのまま点灯するし
TRDカーボングリルから見えるエンジンオイルクーラーが渋い・・

う〜ん俺のアルテはカッコいい!
102 ◆KOTatuXSTw :2008/10/16(木) 13:42:54 ID:6clJJ9sp0
俺のアルテはノーマルグリルに襟裳岬で大量に発生してたトンボが刺さってて
欝になりそうだった。。。
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/16(木) 20:26:07 ID:SVL9rnnT0
>>102
うpせざるを得ない。
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/16(木) 21:52:08 ID:rWjpy4GW0
春先に高速走るとバンパーとかドアミラーに髭が生えるよな
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/16(木) 21:56:04 ID:SIQFfwAe0
二丁目を走り抜けても髭が生えるぞ。
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/16(木) 22:27:21 ID:Hh8K6ZJI0
PNDを買ったけどこの車取り付ける位置が無いorz
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/16(木) 22:42:10 ID:3fve8PU+0
確かにダッシュボード付近に適当な平らな場所がないんだよな
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/16(木) 22:42:44 ID:7t0lEVxJO
>>106
メーターとエアコン吹き出しの間の空間。
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 00:50:14 ID:OQXPGdbc0
>>108
ちょうどスペース的にはいいんだけど、夜間フロントガラスの映り込みが邪魔な位置になるんで・・・
エアコン噴出しの上に取り付けたいけど布が貼ってあり両面テープが付着しにくそうだし。
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 01:53:31 ID:mBOnOlDTO
>>109
純正ナビ無い場合そこにフェルト貼ってあるけど
そこに乗せて、その真後ろ側からPDA純正スタンドで固定ってのはどう?
おれその方法でポータブルナビ付けてたよ。

今はメーターとエアコン吹き出しの間。
これも純正スタンドで真後ろから固定。
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 01:57:36 ID:mBOnOlDTO
んっ?
PNDでしたw
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 02:35:54 ID:ZxeAXYJRO
PNDとはなんぞ?
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 02:58:51 ID:7F38Jy7T0
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 07:20:37 ID:OyaJosXvO
>>114なら今日は書き込みが多い日
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 10:07:13 ID:aIzk1EwI0
スタッドレス買いにいっちゃうぞー
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 13:16:18 ID:VjS6OZfL0
トップレス見てイッちゃうぞー
117LEXUS班長 ◆lSSXE10xRM :2008/10/18(土) 13:32:42 ID:hRTWlzzQ0
ネタがないのですね
わかります。
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 17:50:20 ID:VO6nb8cw0
P パンツ
N なんて
D だいきらい

byいぬまる
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 17:53:03 ID:OyaJosXvO
トンボとトビウオ
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 17:53:59 ID:OyaJosXvO
>>119
ワロタwwwwwwwwwwww
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 18:08:16 ID:CUmKtTjl0
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 18:10:01 ID:T5O7t4CeO
パーソナル・ナビゲーション・デバイス = PND

ABSやTRCやLSDみたいなもんか。


わかりにくいぞ。
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 22:46:59 ID:Gn5Z/Rgl0
8J+45はやっぱハミ出ちゃった。車高下げれば入るんだろうけどね〜
しかしアルテの純正アルミの重さは異常ですね。まさかGS純正+レグノよりも
重いとは・・。ジータのリヤ用の7.5Jはさらに重くて泣けたw
しかも5分山のレグノがかなり五月蠅くてさらに泣けたww
旧モデルのGR-8000で太くなって薄くなってーだったら当然なのかも。

冬になる前にまた純正+デシベルに戻そうと思います・・。
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 23:12:49 ID:CUmKtTjl0
アルテ純正のって、確か1本10kgくらいだったっけ?
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 23:16:15 ID:M7G74tK/0
そのかわり頑丈だけどね。
126115:2008/10/18(土) 23:52:24 ID:aIzk1EwI0
ヨコハマIG30の215/R17×2本と225/R17×2本、で118,000円。
セダンですがジータホイールです。

>>124
総叩きにあいそうな主張かもしれないが重いホイールにもメリットはある・・はず。
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 01:03:19 ID:DRkU3vQK0
GSに?
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 01:32:11 ID:M+PTWOXNO
たしかレクサスGS純正17はアルテにドンピシャだったよな?
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 10:48:56 ID:l7e39YrN0
誰がどんな使い方するか解らんから重いのはしょうがない
メーカー純正がぶつけて割れましたー ってわけにはいかんからねぇ
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 11:30:24 ID:plIepFdiO
>>126
重いホイールのメリット
1 丈夫
2 細かい凸凹での乗り心地が良い
3 高速時の安定感がある
4 ロードノイズが若干軽減
異論は認める
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 12:49:39 ID:R9uylqAg0
5 鉄くず屋に売るとき高く買ってくれる
6 持ち上げると筋トレになる
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 13:02:44 ID:I8D0Jnbs0
新入社員が通勤用にアルテッツァって生意気とか思われないかな・・・・。
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 13:03:25 ID:LmtRf6pm0
俺のはモデリスタの純正タイプのゴールドホイールだからカッコいい
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 13:03:31 ID:KdS+g/UhO
MT、RSのLエディションを契約してきたよ。
135 ◆KOTatuXSTw :2008/10/19(日) 14:00:43 ID:Y11ClV8W0
やっとこさ復活してきた。。。。

約2週間で4000キロ位走ったのは流石に疲れた。。。
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 17:45:38 ID:qJB7rkEf0
生意気も何もあんたが通勤してる会社やその車両の状態にもよるだろ。
一概にはなんとも言えんな。
137 ◆KOTatuXSTw :2008/10/19(日) 17:54:30 ID:Y11ClV8W0
一般的に考えりゃ、外車辺りで通勤しない限りはそんなに突っ込まれないだろう。
一般認識は
外車=金回りが良い
だから。
知ってる人で結構シーマやらセルシオやらで通勤してるのは居るが
燃費悪いんで馬鹿呼ばわりされる事は有っても生意気云々言われる事は
そんなには無いと思うけどねぇ。

社員で客先にアウディTTで行っちゃう豪の者も居るけどね。
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 18:29:09 ID:DRkU3vQK0
気にするぐらいなら親や兄貴の車借りてると言えばいいのでは。
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 21:12:26 ID:42ueu22a0
生意気と思われるほど、高い車じゃないからいいだろw
ヒュンダイ車ですと言っても納得されそうなのに。
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 21:37:52 ID:tAGLkPJEO
>>133
俺、クオリタート乗りだけど、あれって人気あるの?
高く売れるんなら売ってしまいたいんだけど…
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 21:55:37 ID:G/X3vxrnO
速度がある程度出ているときに強くブレーキ踏むとハンドルがブレる、カタカタ震えるんだけど、ブレーキローターの歪みが原因なのかな?同じ症状になった人いる?
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 22:11:32 ID:t3hieC3E0
>>141
ブレーキジャダーですな。
研磨かローター交換です。
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 22:30:10 ID:hDVZ91rB0
>>132
俺アルテッツァで通勤してる新入社員
「新入社員のくせに3ナンバーとか生意気だぞwwww」と冗談でネタにされるくらい。
関係ないけど年齢高めの人は未だに「3ナンバー=税金バカ高」だと思ってる人多いね。
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 22:55:32 ID:G/X3vxrnO
>>142ありがとう、高速でも走行中は問題ないし足周りじゃないよね。
前にどこかでアルテッツァのローターは歪みやすいって聞いた事あったから。
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 00:10:29 ID:/9S7dz9K0
大物新人だからさ
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 00:14:42 ID:O8pV94CCO
>>143
うちの親は3ナンバー=ヤ○ザだと思っている。
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 00:16:21 ID:Kj9GH/9/0
7ナンバーなんか見たら、どう思うのだろう?

しかし、7ナンバーって減ったなぁ。
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 00:23:07 ID:6sU4yOIkO
7ナンバーなんてのがあるのを初めて知った
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 00:27:01 ID:Kj9GH/9/0
7ナンバーなんて、アルテッツァが発売された頃は、
いくつかの地域で払い出されていたぞ。
翌1999年5月に、分類番号が全国で3桁化されて
7ナンバーの払い出しは一旦止まったが。
150 ◆KOTatuXSTw :2008/10/20(月) 00:36:22 ID:JWjKmQ0j0
最近は幅だけ3ナンバー増え杉
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 01:17:44 ID:z4AF/Xrc0
チラ裏な話だけど、コンビニ行ったら、面見たらランエボ?と思ったらアルテッツァがいて
エンジンルーム開けて何かやっていたんだけど、よく見たらエンジンがSRでT78とかそれサイズの
馬鹿でけータービンが付いてた…SRなんて載るんだね。凄いモノ見れた。
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 01:21:49 ID:ceexHaPp0
すげぇなそれ
でもアルテじゃなくてもいいやんけって思った
153 ◆KOTatuXSTw :2008/10/20(月) 01:29:04 ID:JWjKmQ0j0
どうせならRB乗せれ
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 02:39:50 ID:pIBCrlrY0
わざわざSRってのも訳がわからんが、そこに男気を感じる!
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 06:46:39 ID:rwDwoRPBO
このサイズのFRは希少だからかな?
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 09:27:11 ID:jltLcxsE0
SRはアルミブロックだから3Sよりも軽くてパーツも豊富にあるから走る人にとっては結構いいらしい
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 21:57:28 ID:pIBCrlrY0
>>156
ほぅ、それは知らんかった
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 22:03:30 ID:Kj9GH/9/0
この車って、設計年次とサイズの割りには、
サイド・カーテンエアバッグや全席3点ベルト・ヘッドレストを
備えたモデルがあるから珍しいな。
カテーンエアバッグ装備のタマって少ないだろな。
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 22:52:44 ID:XnQniDN30
その辺は、腐ってもレクサスゆずり
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 23:43:55 ID:WAbvbr9C0
今日気づいたんですが、クラッチ踏んだ時にキューキュー音がする…。何が原因なんでしょうか?
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 23:50:30 ID:nFDNm7ib0
>>160
レリーズフォーク周辺
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 00:03:48 ID:/9S7dz9K0
>>160
鹿原とも見
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 02:47:02 ID:1+paqfYB0
132だけど
車詳しい人はアルテッツァ(笑)って思うかも試練がまぁそこらへんはその他の社員によるよな。
RS200通勤用として乗り続けるわ。
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 08:48:33 ID:OB0SbxK8O
>>163
もう乗ってるんかいな。
今は車にステータスを感じる人は少ないから、若いのがベンツ乗ってても無理してるなw 位にしか感じない。
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 10:43:46 ID:i9P7bTr80
んだ、Bbとかヴォクシーとかのほうがウケがいい
娘が最近クルマに興味が出てきたようで来年高校卒業したら免許取るとか言ってるんだが
俺のアルテみたいなのは嫌だそうだ
曰く「おじさんのクルマ」orz
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 11:47:15 ID:8TQwIOJlO
>>165
よーじょ「おじちゃん、なんでこんなじかんにかきこんでるの〜?おしごとしなきゃだめだよ〜」
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 11:52:42 ID:i9P7bTr80
すまん、自営なんだ
今日は休み
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 12:10:03 ID:8TQwIOJlO
>>167
よーじょ「じたくけいびおつ」
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 12:27:06 ID:22aqqQPQO
デラ整備士な俺も今日休みだ
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 14:02:13 ID:RMqmE4Lf0
>>168
こういう事書く奴ってかなりの確立で自己紹介
乙w
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 16:23:47 ID:TyEKWnEl0
デラ整備士に質問
RS200後期なんだがエンジンのかかりが悪いのは原因は何が考えられる?
走行26000キロバッテリー新品です(55B24)
かかりが悪いのは冷え込んだときです
通常のキュキュキュッブォーからキュキュキュキュキュキュキュキュキュブォーになります。
エンジン周りノーマル、
オイルは5w-30で3000キロごとに交換してます。
オーディオもCDヘッドユニットのみ
よろしくおねがいします。
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 16:26:31 ID:InbTI4cw0
>>171
該当人物が居なくても催促したりコピペしたりするなよ?
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 16:37:14 ID:+dmc1tViO
>>171
スターターモーターが飛び込んでいない時の
症状と似ていますね。
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 17:02:42 ID:FFXdjQ8o0
俺のは常に
キュキュキュキュキュキュキュキュブォー
なんだが。慣れたから気にならないけど、やっぱちょっとかかり悪い。
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 17:08:53 ID:dOs7A4N60
自動車工学誌で、エンジンの始動不良のアルテッツァでは、
VVT-iの不良が原因だった例があった。
でもそれ以前に、RSはエンジンのかかりが良いとは言えない。
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 17:11:36 ID:qKrrFsWW0
昨日走ってたら、後から俺と同色のアルテが凄い勢いで来てそのまま追い越してったんだが
直後に測定で捕まった。気の毒と言うか何というか…なんつーか、ザマァw
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 17:15:46 ID:1fHunCC/0
キュキュキュっていってるってことはリングギヤはちゃんとかんでるんだよね多分。
というか俺もたまーになる。
冷間時どころかしばらく乗って10分後にかけたときにそんな状況になる事もあった。

んで、よくあるのがかぶりでの始動不良。前のPartスレで見た覚えがあるよ。
ちょい乗りが多いんだったらプラグ変えてみるのも良いんじゃない?
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 17:23:38 ID:dOs7A4N60
指定プラグを前提にECUがセッテイングされているのだから、
始動不良を理由にプラグ熱価の変更は勧められない。
変えるとしたら、チョイ乗りを避けるなど乗り方。
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 18:02:21 ID:OUy6TkJvO
キュキュ で止めて
1拍置いてキュでボゥ〜ンだよ。
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 19:25:08 ID:K8FxiGn70
>車詳しい人はアルテッツァ(笑)
まさに会社の俺の扱い・・


話はかわるが、テールライトのインナーが白いアルテを
通勤途中で見かけるんだがこんなオプションあるの?
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 19:56:10 ID:8TQwIOJlO
>>180
外側ならオプションであったけど、中は分解して塗装じゃない?
182171:2008/10/21(火) 20:42:12 ID:TyEKWnEl0
おぉこんなにレスもらえるとは思いませんでした。ありがとうございます

>>173スターターモーターは飛び込んでいると思います。そうでなければすごく軽い音がしますよね
>>174前の車がセル1発だったのでかかりが悪いのが気になるんです
>>175去年、前スレでジータがまだ統合されていない頃、同じ質問があったけど、RSはそうみたいですね
>>177>しばらく乗って10分後にかけたとき・・
私のアルテもそういうときあります。
>>178プラグの番手を落とすのも有効かなと思っていたんですけどマズイ?
>>179それでもかからないときも多々ありッス

アーシング考えていたんですけど、バッテリー新品でもセルの勢いは変化なしなんでアーシングは意味なさそうですし
外気温が関係していそうなんで吸気温センサーとかエアフロがあやしいのかなぁ?
そうならブローバイのせいでセンサーが汚れたのかな?(ならばキャッチタンクか大気開放)
水温センサーが怪しい等々・・・素人にはわかんねーっ
こういうものだといわれればそれまでなのですが、冬に近づくとかかりが悪くなるのでいやな季節になったなぁと
解決策があればと思い書き込みさせていただきました。


183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 20:51:06 ID:Rgxns2UhO
アルテはプラグ被りやすい気がする。
エンジンきってすぐかけるとかからん。
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 20:56:55 ID:WltjYnZY0
>>182
休日のデラ整備士に聞くより、
デラで勤務中の整備士に聞くがよい。
年式は知らんが、後期でその走行距離なら
なんらかの対応があるだろう。
185171:2008/10/21(火) 21:00:39 ID:TyEKWnEl0
>>183
そう、そんな感じです
プラグが被ってエンジンがかからないみたいな
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 21:16:36 ID:Rgxns2UhO
とりあえずデラでダイアグ見てもらうことをおすすめします。
ダイアグ無しでプラグ等の部品経年劣化では
なかった場合インジェクターとかパルダンとか燃料関係の可能性も。
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 21:18:09 ID:RMqmE4Lf0
>>180
寒冷地仕様?
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 21:35:27 ID:dOs7A4N60
さて、アルテッツァは電圧計を備える珍しい車だが、
バッテリーの劣化を電圧計である程度は判断できる。
5年・8万キロ使ったバッテリーから新品への交換前後で、
エンジン始動時の電圧計の動きを撮ってみた。
RSの寒冷地仕様で、バッテリはいずれも55D23L。

【交換前】
ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2050.mov.html
【交換後】
ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2051.mov.html

音からセルモーターの勢いが違うし、
クランキング時の電圧降下の度合いが全く違うことがわかる。
交換前は電圧低下が大きく、始動直後にABS警告灯が
一度点灯している(電圧不良検出)。
交換後は電圧計はほとんど触れていない。
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 21:37:38 ID:dOs7A4N60
デジカメのおまけ動画なので、ピンボケは勘弁。
190LEXUS班長 ◆lSSXE10xRM :2008/10/21(火) 22:30:50 ID:Ekp5SHeH0
D23って
なんかそれだけで損してる感じ
そういやぁ以前乗ってたRPS13も寒冷地じゃないのに
D23乗ってたっけ…
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 22:46:45 ID:inad4RS10
3年前の話ですが、H3年式R32GTRからH9?H11?年式RS200Zエディション前期型9万km走行を
ディーラーで130万でしかも新車と同じ3年保障もつけてくれたので購入。
ちなみに10万km走行のGTRは40万で下取りしてもらったので
実質95万でサービスでETCと希望ナンバーの手続きもしてもたった。
これって得した?
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 22:57:14 ID:io+gURS60
今は希望ナンバーはタダでやってくれるしな
どんな状態車かしらんけど9万走ってて130万ねえ…
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 23:01:35 ID:I5RUj8QK0
GTRも古くなると40マソなんだね
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 23:06:58 ID:dOs7A4N60
15年落ちのBNR32といったら、カネかかりそうだし。
完調で維持するには、財力と気力が必要になってくるだろう。
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 23:08:28 ID:7e29pBVK0
AS300の燃費がもう少し良ければなあ…
もしくはいっそ潔く2JZ-GTEのハイパワーモデルがあれば良かった
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 23:19:45 ID:aP3Xsxx30
>>180
亀レスですまんが、モデリスタかなんかであったような気がする
197196:2008/10/21(火) 23:23:03 ID:aP3Xsxx30
http://minkara.carview.co.jp/userid/365264/car/278716/1294108/parts.aspx

こんなんあった、白もあったかは分かんね
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 00:29:29 ID:ysW4oDsh0
モデリスタは黒、ダークブルー、シルバーの3色だったような
以前色々検索したけど、殆ど資料的なモノは残ってないね
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 00:44:24 ID:COrNbGmQO
>>198
モデリスタかどうかは知らないけど、昔何かのカタログで白いの見ました。
たまに通勤時に付けたの見かけるから市販してたのは間違いないと思います。
テールランプでくぐってたら赤テールが気になった。でも付けたら地味になりすぎるかな?
200191:2008/10/22(水) 18:45:26 ID:eZQZpZOs0
GTRは車検まで@1週間。
タイヤは245/45/17が4本共山無。
デフとミッション辺りからオイル漏れを発見。
買ったRS200は白で内外装共にピカピカ、丁寧に乗ってたんだと思う。
トヨタの整備点検記録も全部残ってて、1オーナー
クラッチ下のマット部分のみ穴が開いてた。
ヒールで運転してたの?とか考えたけど原因は解らなかった。
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 19:06:36 ID:8m+ZykbY0
>>200
オナヌーに使ったのかも
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 19:26:18 ID:lVNBfAmm0
R32って17インチだったんだー
意外だ
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 20:46:03 ID:1dNNs++z0
>>202
純正は16インチだったとオモワレ
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 21:24:53 ID:QVedQ8a9O
デビュー時は16インチ。VスペックだかVスペックUが出たときに17インチが認可されたんじゃなかったか。BBSの17を吐いてたような
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 21:30:33 ID:UQsbNhL2O
サイズ、年式からして社外品かR33流用
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 21:34:40 ID:dBatiCdg0
9万kmで130万は・・・
状態見てないからなんとも言えないけど、
もしガリバーだったら確実にボッタ
207 ◆KOTatuXSTw :2008/10/22(水) 21:43:37 ID:1xSHDGaR0
昔R32 4枚のGTS-4にRの純正かましてた事はあるけど
16インチだよねぇ。
もう10年近く前だが当時は中古が結構高かった記憶が。。。

俺にはあんま意味が無いと悟ってノーマルの後期アルミ履き直したよ。。。。
アルテと32は2台づつ乗ってるから思い入れ有るよなぁ。。。
ちなみに俺は自分の車でのオートマの購入暦は無いw
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 00:13:42 ID:Yj3F04Py0
この前フロントのタワーバーを外して、高速道路を走ったらやたらとフラフラしました
山道に行って、ハンドルを切り始めるとなんかポワンポワンして応答が悪いし
これがよくゆう、ボディのヨレなんでしょうか
車高調入れて10万`も走るとこうなるのかな
ウム・・・体感できていろいろと勉強になる
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 16:46:27 ID:pRFJRw900
なんか最近エンジンが6000回転くらいから吹けなくなったんだけど
理由わかる人いますか?
RS200で走行は12万kmです
吸排気系はマフラーと純正交換タイプのエアクリのみ変えてます
変えた後しばらくはきちんと上まで回りました
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 16:55:44 ID:ipf/t6gLO
定番のエアフロメーターじゃないの?
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 18:08:01 ID:pRFJRw900
エアフロ清掃でいいのかな?
とりあえずデラに連絡したら燃料ポンプが怪しいって言われたから今度もってってみるわ
そんときエアフロの清掃もお願いしてみる
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 18:30:43 ID:5VxDedJX0
プラグも変えてないなら怪しいかもね
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 18:34:44 ID:pRFJRw900
プラグは3か月くらい前にイリジウムに変えました
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 19:00:41 ID:oiJr1TIfO
アルテッツァ自体かぶりやすいみたいだけどその上かぶりに弱いイリジウムプラグに交換して問題ないのかな?

車のプラグって10万km持つの?初めての車だからどんな整備をどんぐらいの頻度でやれば良いのか分かんないんだよね。バイクと比べて車って複雑(´・ω・`)
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 19:06:24 ID:1af8QpJU0
>>214
いわゆる白金(またはイリジウム)プラグというものなら
10万キロもつとされている。
ただし10万キロもつのは、中心電極と接地電極の両方に
白金(またはイリジウム)が埋め込まれているもの。
中心電極のみに白金が使用されているものは、寿命に関しては
並のプラグと同等。
アルテッツァの場合、3Sエンジンと2JZエンジンが10万キロ
もつ白金プラグ。
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 19:15:15 ID:/C0sBTQN0
>>214
本当にかぶりやすいんなら、熱価を下げればいいんじゃないか?
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 20:36:00 ID:SiAUFZ7WO
かぶるってキャブ車じゃないんだから・・・
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 21:38:35 ID:Mg2MtaRt0
皮かぶりでサーセン
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 21:47:42 ID:+e0wYiFG0
ドリンクホルダの仕切りはまだ入手可能?
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 22:35:05 ID:ZlfLiyNu0
可能でしょ
221209:2008/10/24(金) 01:14:38 ID:nYpYu3J00
デラ持ってったときに説明するためちょっと乗ってきた

アクセルを半分くらいまで踏んで加速中6000回転から少しずつしか回転上がらない
さらに踏み込むとそのままレブまで吹けるときがある

1速2速ともにそんな感じ
それ以上のギアでは公道では出せないので不明

ちなみに空ぶかしするときちんと上までまわります
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 07:03:36 ID:rnS/cbX50
>>221
燃料ちゃんとハイオク入ってる?
223209:2008/10/24(金) 17:07:01 ID:nYpYu3J00
ハイオク入れてます
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 22:08:50 ID:+GxX8bQv0
>>221
空ぶかしと走行中ではエンジンに対する負荷がt単位で変わるのでその比較は間違っています。
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 22:18:37 ID:q4laljgg0
>>221
定番のエアフロじゃないの?
http://web.archive.org/web/20061231134827/relax.on.arena.ne.jp/altezza/truble/index.html
↑昔っからよくある症状みたいだけど
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 07:21:08 ID:IzveZD3d0
たまーに7000回転くらいで失速する症状が出ていたらおととい
イグニッションコイルが一本死んだ。

>>209とは違う症状っぽいけども。

227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 15:48:04 ID:Z0bKUdYp0
青ASZのバンパー(フォグランプの上辺り)を擦ってしまい、
1cmくらい地肌が見えてるんだけど。。。
ここからサビたりします?
サビ止め塗るべきでしょうか?
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 15:49:40 ID:1qN7CkfZO
そこバンパーじゃ?
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 16:28:43 ID:Yx0hF0K+0
下らん質問なんですけど、最近RS200に乗り換えたんですが
駐車時なんかのブレーキ時に、止まる寸前にフロント周りと言うかブレーキ周り?から
カッツンって感じの結構大きい異音が出るんですが、こんなものなんでしょうか。
まさかキャリパーが緩んでるのかと思って見てみたけど、問題無しでした。
普通に走っててある程度スピードが出てる状態からのブレーキだとそんな音は出ないんですよね。
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 17:24:46 ID:UIMzC+KP0
>>229
前進したあとにバックで車庫入れするときに出る音だろ?
キャリパーとパッドの構造上、その音が出るのは別に壊れてるとかじゃないよ。
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 18:13:37 ID:Yx0hF0K+0
>>230
サンクス。前進でも後退でも鳴るんですよね。
今まで乗ってきた車では無かった聞き慣れない音なんで、ちと気になって。
気にしないことします。感謝。
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 19:46:59 ID:czPHmH9+0
まずはその質問を、買った店(もしかくはデラ)にしてみようや
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 20:36:24 ID:BoLt7juQ0
>>230
うおおマジか。俺も同じ症状だったけど安心した
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 20:40:14 ID:toAI6Tq1O
カッチン音グリスというのがある(マジデこの名前)
ブレーキパットの横面に塗ればなおる。
デラへどうぞ。
235デラメカニック:2008/10/25(土) 21:14:19 ID:w62UTgZN0
>>234
あれは素人(が作業する)にはオススメできない。
粘度が半端無い。手が凄い事になる。


やってもらうと工賃取られるけどね。
     
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 21:48:14 ID:efS3LF8h0
去年、ジュランのマフラーから
HKSハイパワーマフラーにしたら、
トルクなくなってしまった…。
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 22:08:45 ID:cR0tNKBPO
純正よりも静かなマフラーってありますか? 出口径も85〜100までの派手じゃないものが理想です。
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 22:12:56 ID:efS3LF8h0
>>237
TRDは、どうですか?
わりと静音系だと思います。
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 22:31:26 ID:3bGp6v/c0
TRDは出口115φじゃなかったっけか。
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 22:45:42 ID:Quj3d0Tb0
>>239
だね。写真だと小さく見えるけど
ttp://www.trdparts.jp/image4/fit_muffler-altezza.jpg
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 22:46:34 ID:r/LKx6NGO
>>227
ネタっぽいが、マジレスするとバンパーは樹脂なので塗装が剥げても錆びない。
>>237
俺も純正より静かなの欲しくてレガリスR試してみたけど、純正並みだった…
今は、純正に80φのインナーサイレンサー入れてる。
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 22:49:45 ID:SYAhAl2r0
インナーサイレンサーの見た目が嫌なのなら
マフラーは今のままでフランジ部分にいれるサイレンサーつけてみてはどうだろうか?
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 23:22:56 ID:/Wa1j8E/O
ヤフオクでTRDマフラー送料込み29000で買ったけどガスケットって流用したらダメ?
そして値段高かったかな?
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 23:56:10 ID:cR0tNKBPO
レスありがとうございます。

理想は静かで良い音。出口は80〜90でテールエンドだけがステンレスでキラッと光る。これが純正と言っても通用するようなデザインと音量。


純正にインナーサイレンサーですか、なるほど。音質やフィーリング的にはどうですか?
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 00:02:48 ID:3bGp6v/c0
トラストのパワーエクストリーム2かなんかが静かだって聞いたなぁ。
おれは装着したことないので知らないけど…
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 00:59:40 ID:yWAQCl2t0
>>244
自分がつけてる・・ってのもあるけどアペックスの
ハイブリッドメガホンもいいよ。

純正マフラーの不快の元の「車内への篭りと音の割れ」がないから
気分のいい成分だけを聞くことができる。

テールサイズこそ115だけど、ルックスが純正形状だからめだたないよ。
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 01:24:02 ID:lpOUCN9G0
>>245
ストレート型にしては静かだけど、踏み込むとうるさいよ。
踏み込むと高音系のいい音だと思うけど・・・
希望してるものとは違うんじゃないかな
248227:2008/10/26(日) 01:38:40 ID:nqNK0beb0
>>241
レスどうもです。
バンパーが樹脂だというのは、社会の常識ですか?
リアとかサイドのスポイラーも樹脂?
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 01:43:49 ID:M1Xq7icUO
>>248
磁石使え・・・
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 01:44:54 ID:729DY55s0
>>248
な、免許取り立てだろ?
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 02:23:40 ID:rslE1XKS0
いつだったかジータのテール探してる人いたけど無事に見付かったのかな?
後期ノーマルの右用新品が余っちゃったんだけど誰か8kくらいで引き取ってくれる人はいないだろーか・・・
ちょっと値段高いけどオクに新品の相方も出てるから、両方必要な人でも朝まで安心なんだけどどーだろ?
気長に待ってるのでご入用の際にはお声がけのほど宜しくお願いします

色気出してワイズU(?)化しよーとしたらミスって60k、、痛すぎる
T○Y○TAのばかぁ。。。orz

>>250
MITSU○KAあたりでワンオフ製作されたアル・ノスタルジックverだからメッキバn・・

すまん、ショックが大きすぎてつい・・反省してもう寝ます・・・
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 10:00:12 ID:NcTGrdJK0
前にテールのインナーの違いを聞いてた人?
ミスったのかw
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 11:21:04 ID:pl6bnAHpO
>>229

パッド減ってない?

車種というか、ブレーキ周りの形状によってはパッド減ると遊びだすのがあるみたい。

254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 13:34:58 ID:6054gLlqO
質問です
純正マフラーってφどれくらいでしたでしょうか
大きく感じます(´・ω・`)
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 14:28:29 ID:9cexIrc0O
トラスト倒産したとか言ってたから
パーツ欲しい人は早めに買っといたのがいいみたいです。
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 14:51:49 ID:mNLX1G3V0
>>251
> ジータのテール探してる人
僕の事ですね。分かります。

その後事故車外しのテールを売ってもらいましたよ。加工しようと思ってたけど
忙しくて何にも手付けれてないw 春までは放置の予感ww

というか60kの内訳についてkwsk
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 15:45:08 ID:rslE1XKS0
>>252
そー、その人ですw
みんからジータの人の品番も伝えたんだけど、
「○○さんが欲しいのは光ってないやつですよね?じゃ、メタリックやメタルじゃなくてスモークってやつでしょ」って言われ、
「あらそう?じゃそれいっとく?」みたいな感じで頼んじゃった
ただ、どーしても単品とassyで末番が逆になってるのが解せなかったからとりあえず片側だけ頼んでみた結果・・・
デラは「この分は貰えない、すぐに言われた品番で取りなおす」っては言ってくれたけど、
ありえないくらい世話になってるとこなので引き取ってきました

>>256
そっか、無事に見付かったんだ
「部品取り車」の知恵つけたのは失敗だったかな? って、うそうそw 良かったです
内訳は18,700×3+税でした(ハーネス無しならもちっと安かったんだけど、なんかね、もうね、、、)
最終的に、見た目には想像通りの状態になったから満足なんだけど、装着から一月、未だ誰にも気付いてもらえません・・・
ま、こんなもんだよね。。。



258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 16:31:22 ID:yWAQCl2t0
話からすると、損失は18,700だけじゃないか。
気にスンナヨ。
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 16:58:18 ID:PDEDRDJmO
>>254
純正は80φです
片山CEはどうしても90φにしたかったがバンパーが熱で溶ける可能性があるからボツになったと何かの雑誌に書いてあったような
260209:2008/10/26(日) 17:16:53 ID:ydfzai/W0
なんかしらないけどデラ持ってく前にちゃんと吹けあがるようになっていました
問題ないのに燃料ポンプつけるのもあれだけどリフレッシュも兼ねて行ってくるかな・・・
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 19:39:22 ID:7H2L31JS0
>>255
知るの遅いよ。
倒産と言っても普通に営業してるから大丈夫。
パーツが少なくなってきたのは、
過去の車になってきたから在庫が終わったら終了ってだけ。
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 20:47:14 ID:7yXbYTV20
キャッチコピー考えた。

「ちょっとお高め、庶民派FR」
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 20:58:42 ID:G7QX1TZz0
キャッチコピー考えた。

「カローラをFRで作ってみますた」

「カローラバンもあるよ」
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 21:08:40 ID:mNLX1G3V0
>>257
自分で満足してるならそれで良いんじゃないですか〜。

でもそういう同車種乗りでもナカナカ気付かないような地味なモデファイが大好きw
UKレクサス仕様のパーキング&シフトレバーブーツとか自分でも変えたのか
どうか分からんようなのがmyジータにはいっぱい付いてますw
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 21:11:54 ID:Pl6abQfj0
どっちがよかった?【プログレ】or【アルテッツァ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1224992434/l50
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 21:20:59 ID:o4wcPih/0
>>263
俺が欲しいのはまさにそういうクルマなんだが…オマエは欲しくないのか?
最近はどのメーカーもミドルクラス以上じゃないとFR車の設定がない
FRは鈍重な大排気量クラスのセダンよりキビキビ走るコンパクトカーにこそ
似合うし面白いと思うんだけどなあ…
と言いながらAS300の燃費の悪さに悩みながらも楽しんでいますが
まじで次に買うクルマの候補が思いつかない
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 21:24:54 ID:PDtW0Nej0
今トヨタが作ってると言われてる2LのコンパクトFRに期待してる俺
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 21:27:24 ID:YdyTkLm8O
やっぱ水平対向なんだろうか
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 21:31:11 ID:0BlDVqwA0
>>267
またウザい車雑誌のバカ連中が
「今までになかったコンパクトプレミアムFR」とか勝手に囃したてるんだろうな
そして発売後にはお決まりの試乗インプレッションでこき下ろす
なんで淡々と新車情報と機械的なレポートだけの雑誌ってないんだろ?
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 21:34:24 ID:/JezX60G0
コンパクトFRでもインプ似だったらかわない。あくまで4ドアセダンで作ってね。
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 21:55:30 ID:U2PYMGsy0
普通にクーペっしょ

ちょっと前のベストカー()笑では、
スバ×トヨのFRよりもシルビア復活のが早いって話だったな
元S15乗りとしては、ちょこっと気になってるんだが…
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 22:10:19 ID:OfktOSrQ0
>>269
>なんで淡々と新車情報と機械的なレポートだけの雑誌ってないんだろ?

カーアンドドライバー誌がそれに近いかな?
いわゆる妄想型の予想イラストやCGの類はほとんどない。
ただ最近、特集と称して、昔の記事の使いまわしが多い。
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 22:35:07 ID:PDEDRDJmO
>>269
NHKのような雑誌は無料誌でなければ無理でしょうね。
有料誌だと どうしてもその雑誌の購買層が喜びそうな内容にしなければならない。 車雑誌を愛読する人間が好むような車を褒めちぎり、逆にトヨタ車みたいな そのような層が好まないタイプの車はコケおろす。

車雑誌なんてのはヲタ層のオナニーネタに使うエロ本と同じ。と客観的視点で読んでいると それなりに面白い。
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 22:49:43 ID:9cexIrc0O
>>261
今日知ったとはどこにも書いてないが妄想力が豊なのね
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 22:56:34 ID:pTPX/CqQ0
いろいろ叩かれてるけどこの車シャシー自体は悪くないでしょ。
アリストの派生シャシーで誕生したプログレの皮違いがアルテ。
2Jターボの基地外パワーを受け止めることが出来るシャシーなんだから
ポテンシャルは高い。
シャシーがエンジンパワーに完全に勝ってるのもアルテの美点だな。
でもノーマルのフニャ脚はいかんな
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 00:00:44 ID:Yor67f4P0
純正のリアアンダースポイラーを取り付けようと思ってるんだけど、
ビス打つのはタイヤハウスのトコだけじゃやっぱ落ちるかな?

バンパーにあんまり穴あけたくないんだよね・・・
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 09:04:46 ID:5cXKEoVm0
>>274
聞こえてきた情報をふれ回りたくてしょうがない子供のようになんの脈絡もなく突然言い出すんだもの
そう思われても仕方ないよ
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 16:12:40 ID:laINj+ku0
>>275
ベースは悪くない
しかし、売り出した内容がお粗末だった

金掛けると確かに化けるんだよねー
1J積んで剛性上げて足回り見直して
もう別の車なんだよねそこまでやると

アメリカやイギリスだと2Jどころか
1UZ積んでたアホもいたなぁ
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 18:52:46 ID:h/wRfZpy0
愛すべきアホじゃないか
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 18:56:11 ID:5o9B7A3+O
>>278
俺は1KZを積んでる。
どんな状況でも力ずくの強さ
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 19:39:14 ID:n1krgz0W0
>>280
すげーな
めちゃくちゃ強そうだが、めちゃくちゃ遅そうだ
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 20:06:02 ID:rCeNfrfj0
>>278
1UZ積んでたアホ ← ロッドミレンのおやじですね、わかります。
http://response.jp/issue/2004/0116/article57023_1.html

いや4.3リッターなら3UZか。
283 ◆KOTatuXSTw :2008/10/27(月) 20:15:06 ID:c00OXgei0
普通にRB26積んだ人居ないの?
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 20:17:25 ID:Ou4Tm1l40
ふつーにって・・・w
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 20:29:44 ID:+MvXv59W0
>>281
イヤトルクが30キロもあるからRSでも歯が立たない早さだろうと思う。

だが、ドラシャが捩じ切れそうな気もする。
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 20:39:50 ID:PA3mRPV90
アルテッツァはいい車だよ、こいつで何回抜いたことか
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 20:42:31 ID:dIf3obhAO
3S-Gにソレックス付けたヤツ居たな。
ハイパワーエンジンスワップよりそっちのが楽しそうだ。
288 ◆KOTatuXSTw :2008/10/27(月) 20:46:11 ID:c00OXgei0
2速でも1500以下のトルクがスカスカに近いのが痛いよなぁ。
トータルバランス考えたらターボ化よりスーチャ化なのかねぇ
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 20:47:08 ID:y1LrIp8R0
>>283
いるよ。ドラッグ仕様とかで積んでる人
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 21:01:44 ID:AeFs4NTU0
>>280
1KZ-TEかwwwww
下がモリモリきそうで立ち上がりがスゲー面白そうだ

ttp://i97.photobucket.com/albums/l233/bandtmack/P1020126.jpg
↑アメちゃんが1UZをブチこんだの図

V8アリストからもってくれば・・・・しかし俺のASはAT・・・・夢ひろがんねー
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 21:27:26 ID:9zKLl2fEO
>>290
嘘だけど、そのISってボンネットにエアブラシで描いたみたいだよ。
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 22:14:46 ID:j5x6GbN90
ずっと欲しかった黒が一向に見つからないので、シルバーにしようと
思ってます。
シルバー乗ってる人いますか?
飽きない色なのかが気になってます。
シルバーもイカしてますか?
293 ◆KOTatuXSTw :2008/10/27(月) 22:17:23 ID:c00OXgei0
いかしてるかは知らんが汚れは目立たなくて良いよ
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 22:36:40 ID:rCeNfrfj0
ホイールはいつも汚れてますよねww
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 22:39:24 ID:Ou4Tm1l40
手入れが楽だよね
296 ◆KOTatuXSTw :2008/10/27(月) 22:54:38 ID:c00OXgei0
>>294
そりは言うなw

やっぱガンメタ系の汚れ目立たんホイールでも入れるか
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 23:19:22 ID:w1hKOupa0
純正のクロームメタリックホイールはいいぞ。
ブレーキダストがあまり目立たないw

>>◆KOTatuXSTw
マジオススメ
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 00:08:01 ID:vtbACd7n0
>>286
チャリを?
299 ◆KOTatuXSTw :2008/10/28(火) 00:19:19 ID:agxaIpq90
今後の検討課題だな

俺のリミも特別仕様ホイールだけどアレは名称何て言うんだ?
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 01:07:34 ID:WFVdi+z20
ひとだまホイール
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 02:45:39 ID:XiUOjyQpO
それはシルビア
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 03:17:01 ID:p9kg1UJM0
>>292
俺も黒探してたけど状態の良いのが見つからなくてシルバーにした。
シルバーはオッサン臭いと思って敬遠してたが、ネオカスバンパーのシルバーアルを中古屋で見た瞬間即決。
エアロ組んであればシルバーもかなりイカしてるよ。
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 07:34:14 ID:nWdb5y1EO
アルテッツァ探しをしてたら走行距離が一万km以下の黒を見付けたけど210万円するから予算オーバーで諦めた。
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 09:43:19 ID:XiUOjyQpO
シルバーっつうかシャンパンゴールドな感じだよな
日焼けしたからかな
305 ◆KOTatuXSTw :2008/10/28(火) 15:27:07 ID:QPLcoaiB0
元々そんな感じ
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 15:45:08 ID:nWdb5y1EO
黒か青を諦めて銀になった俺です。
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 19:54:37 ID:pM0m5bi50
ホワイト乗りはおらんのか
てか、人気ないのかな?
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 19:58:25 ID:KMItzXsl0
その辺走ってるのってホワイトかシルバーばかりなんだが。
グリーンいないのかな…自分以外に見た事が無い。
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 20:00:50 ID:7j590nuOO
最初からフルノーマル銀探してて、銀買った。
傷汚れ目立たんし、多少磨けば新車並にビカビカになる。
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 20:13:10 ID:zqxu9KeV0
>>307
ホワイト乗りはゴロゴロいすぎてわざわざ申告しないだろう。
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 20:37:42 ID:pM0m5bi50
そうか。最近乗り換えたからあんまそこらへん分からんかった
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 20:38:59 ID:sbJRJSzd0
シルバーが一番多い印象だけどな。
俺は白RS後期MTで探してたけど、色以外の条件ピッタリでいいタマがあったから黒を買った。
今は満足している。
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 20:52:45 ID:v6OTu8sS0
>>302
ネオカスバンパーってどんなの?
俺も「シルバー=オッサン臭い」の概念があるんだけど、
満足します?
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 20:53:25 ID:vtbACd7n0
漏れホワイトパールクリスタル社員
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 21:15:21 ID:S24lPNQc0
アルテの黒はレクサスらへんの光沢がないんだよなあ
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 21:20:46 ID:6/itIErg0
>>309
禿同
ほんと銀は汚れ目立たんよな
傷もだ
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 21:56:20 ID:2kQyb58W0
AS300のセカンドカーにスープラSZ-Rを買おうと思ったが
良く考えたらエンジンが一緒だった…
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 21:59:13 ID:1CNGtgEX0
>>317
そして、仕事でJZS155Zに乗っていれば完璧
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 22:02:45 ID:3yise/xC0
>>313
ググればイヤってほど出てくるがな

↓ネオカスシルバー、トヨタ旧車カタログより
http://www.vipper.org/vip972123.jpg
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 22:17:01 ID:sbJRJSzd0
「ねおかす」って言われても分からんのは仕方ないっしょ。
319の画像にも書いてあるけど、ネオカスタマイズの略ね。
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 22:24:07 ID:p9kg1UJM0
>>313
>>319氏の画像のとおり。
満足してなかったら買ってない。
ネオカス海苔に謝れw
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 22:24:11 ID:3yise/xC0
しかし『ネオカス』でググるだけで該当画像ばかり確実にヒットする
http://images.google.co.jp/images?q=%E3%83%8D%E3%82%AA%E3%82%AB%E3%82%B9&um=1&hl=ja&lr=&sa=2
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 22:56:08 ID:wt9E+IGf0
>>315
前に中古でチェイサー探しててセルシオの黒にオールペンしてるのがあったけど


アルテでも結構しっくりくるかもしれないね
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 23:10:38 ID:dFTRsqsw0
俺はハタチでASのMTを新車で買って早8年。
長い付き合いになってきたけど浮気をする相手も居ない。
三十路までは少なくとも付き合ってもらおうかなぁ。
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 23:22:31 ID:hp2a5HPA0
齋藤潤のチン子をフェラしたい
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 00:39:44 ID:gKDZWPUc0
ネオカスは98年当時はかっこよく見えたけど、今となってはちょっと恥ずかしい。
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 01:18:39 ID:R5jKm2nwO
教えてください。99年式のRS乗りなんですが今度車検なのにマフラーが音量でひっかかりそうです。メーカー不明の安いやつ入れちゃったのでバッフルをどーしようか困ってます。他メーカーのでも同じようなサイズだったら合うものなんですかねぇ??長々ごめんなさい。
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 01:52:43 ID:tREOAMy9O
>>327
車検の時だけ空缶でも突っ込んどきゃおk
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 03:47:03 ID:3rBxlTfBO
汎用のインナーサイレンサーでいいでしょ
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 07:54:31 ID:/lX+AuB8O
ヨーロピアンエレガントEDを買ったが、足がいいね。
さすが欧州仕様のセッティング!
軽怪さと重厚さがバランス良くミックスされていて、更にコントローラブル
まぁ、エンジンは1500位の力しかないけど
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 13:35:21 ID:3RNUupXk0
アルテと3シリーズ(ともに中古でMT)どっちか買うとしたら、
どっちが良いと思います? なんちゅうか、ステータスとか維持費とかは
無視して、クルマの出来としてどっちが良いかというような意見が
聞いてみたいです。
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 13:55:20 ID:3rBxlTfBO
質問の答えにはなってないかもしれないが
各メーカーがハイブリッドや水素などのエンジンの研究をしている最近の状況からして
純粋なガソリン+レシプロエンジンは終焉が近いように思える
Mシリーズなど趣味性の高いモデルは購入するとしたら今だと思う

高いけどねえ…

333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 14:09:10 ID:3RNUupXk0
そうなんですよ(何がw

過去には競技やってたりしたんですが、今じゃほとんどクルマ乗ら
ないのでコレクション用というか、たまに乗って楽しいと思えそうな
クルマを探してるトコなんです。
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 14:11:46 ID:unz9Wv7O0
アルテッツアならいっぱいあるトヨタの店ならわりとどこでも任せられるけど、BMWってどうなんだろ
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 14:16:01 ID:3RNUupXk0
整備は基本的にDIYでやるつもりなので、その辺はあまり気にしてない
のですが外車はやはり部品が高いらしいですね。余談ですが。
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 14:53:30 ID:tzmfzftgO
価格的にアルテの後期に近いビーエムならE36 M3ですかね。
キャラが近いのは318isでしょうか?

スポーツセダン語るなら、
一度はBMWに乗ってみる事をお勧めします(特にMモデル)。
E30は古すぎてマニア向けですが、E36以降なら比較的いい車あるのではと。

そんな私は古いビーエムの維持に疲れてアルテRSの後期に乗り換えましたw
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 15:31:42 ID:b7T0cxGC0
近くない、近くないw
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 16:09:00 ID:3RNUupXk0
M3は確かに魅力で有力候補の一つです。
E36なら値段もなんとか、ってトコですかね、、、
ただ、そこまで速くなくて(パワー無くて)いいかなとも思って
いるんですよね。
で、ボデーというか、シャシーの出来としてアルテはかなり良くて
BMWを超えたというような評を当時結構見かけた気がするんで
気になってるんです。
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 16:12:37 ID:EsTMX1Ii0
だれか言っていたがトヨタは素晴らしい安物を作るのが上手だよな
たしかにM3はすげぇ
でも一千万以上するんなら素晴らしくて当たり前だよな
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 17:10:35 ID:HkI2X9mN0
今車検にRS200 MT出しています。買うときにマフラーノーマルに戻したつもりだったのですが戻ってない部分があって排ガスで車検通らないそうです。
AT用のがついてると言われました。
わかりにくいと思いますがそれが何か想像つく人はいくらぐらいのものなのか教えてください。
高いならマフラー変えようかと思います。
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 17:14:51 ID:3rBxlTfBO
触媒かな?
つまりマフリャー
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 17:16:14 ID:3RNUupXk0
あまり釣れないようなので、、、(失礼

数年前にコクられたけどフッた女がいるのですが、そのときに
捨て台詞?でアタシBM以外クルマと思ってないからー、みたいなこと
言ってたんですよね。当時(今も)国産ボロ車に乗ってた訳ですが。
国産でもアルテッツァなら我慢できるとか、、そして今でも、
クルマ買えたか〜、みたいなテメーにゃ関係ねえだろと殺意を覚える
メールが時々届きます。

正直、クルマ買うなら新しいバイク買いたいのだけど、↑のような
トラウマ?もあったり。ま、気長に良いM3でも探しますかね、、、

>340
一般論ですが、触媒の有無、遮熱板の有無はどうですか。
AT用かどうかより、その辺がちゃんとしてるかが問題だと
思うのですが。
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 17:23:19 ID:HkI2X9mN0
>>342 すいません 詳しく聞いてないのでよくわかりません。
ただ純正のに戻さないと駄目らしいです
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 17:48:36 ID:+poWm6Ta0
RSはMTとATで触媒の配置とマフラーが違う。
MT車は床下に1つの触媒があるのに対し、AT車はフロントパイプに2つある。
またMT車はメイン・サブマフラーがそれぞれ1つなのに対し、
AT車はメイン1つ・サブ2つとなり、総容量も大きい。
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 17:49:52 ID:+poWm6Ta0
つまり、MT車のフロントパイプ以降をAT車のそれに交換すると、
触媒がない状態になる。
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 18:03:26 ID:6Yoq0pXI0
>>340
言った人に聞くのが普通だと思うんだけど、どうしてこんなとこで聞いてるの?
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 19:21:56 ID:us7AX2Wm0
MT エキマニ フロントパイプ 触媒 マフラー
AT エキマニ 触媒 センターパイプ マフラー
みたいな感じ。
触媒レスだったんだね。 買った所にクレームだね。
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 19:24:55 ID:nx3BXHKt0
品名ぐらい聞いてこいよカスw
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 20:36:31 ID:GJDHjsZmO
触媒付きパイプは高いぞ。
6万くらいした気がする。
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 20:37:40 ID:S9/rKUA9O
>>346 店の人に聞くと知識がないのがバレてぼったくられそうなんで…
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 20:40:21 ID:nx3BXHKt0
中古車屋なんて使うからだよw
352LEXUS班長 ◆lSSXE10xRM :2008/10/29(水) 21:48:12 ID:rGmgfIZh0
俺のはサードのメタル触媒
定価68000円位
TRDのなら11万位したはず
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 22:42:03 ID:6Yoq0pXI0
>>350
ぼったくられるも何も、ちゃんと話をしていないだけだろ。
どこをどうしなきゃいけないのか。それがいくら位かかるのか。
その店を信用出来ないなら、Dにでも見積もってもらえばいいじゃん。
つか、最初から信用出来ない店には持ってかないだろ。
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 08:38:13 ID:eRfXZLLc0
>>342
M3は走らせると良いんですけどね
E36辺りだとトラブルが少ない方ですが、最終モデルでも10年近いわけですから
パワステのオイル漏れをはじめ、トラブルを考えると、オススメ、ってわけも・・・
E46を買うとしても、輸入車独特の値崩れが心配です
でも、手をいれないでたまに乗るならM3の方が楽しいかと思われますよ

まーそんな女のために買うわけじゃないんですから
好きな車買いましょうよ
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 11:21:19 ID:0B2asy2k0
国内ならどこでぶっ壊れても大丈夫な国産車の安心感は金じゃ買えないよね
以前四国の山奥でアウディが壊れた時は仕方ないから電車で一旦帰った
結局ベルトテンショナーが折れただけだったんだが
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 11:56:11 ID:m7zWUgM50
そこでJAFですよ
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 12:07:20 ID:/23TJwAq0
まぁみんな責めるなよ、年がいくつかは知らないが信用云々より
値段第一で車検出すなんてよくある事だろ?それにそういうお店は
基本料金を安くして、あっちこっちケチ付けて作業代金でぼったくろうってのも
よくある話だから相談者の杞憂もわからなくも無い。
まあそうやって色々学習して行くもんなんだから俺からアドバイス
そんなに車詳しくないなら車検はコバックがガチ。料金・ぼったぐり・サービスの
バランスが良い、といってもフランチャイズみたいだから俺の利用してるお店だけかもしれないけど。
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 12:14:02 ID:trXg/Y0nO
ディーラーだと確実にワイパーやらタイヤやらバッテリーやら薦められるよね
クイック部品目標の為とはいえ・・・
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 12:49:36 ID:JmG5MQIyO
>>340です
答えてくれた方ありがとうございました
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 15:55:47 ID:ejYsFpOCO
俺のアルテ昨日からトヨタに入院中
代車はクラウン
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 16:11:48 ID:ZI2o+iPMO
今日アルテッツァが納車。
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 16:39:25 ID:IzYl6Psc0
上からキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 16:42:33 ID:JmG5MQIyO
>>357 出したのはディーラーですよ
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 16:48:21 ID:VDmxRLY+0
>>363
初めての車検なら仕方ないな
違うってんならいいツラの皮だ
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 16:55:47 ID:m7zWUgM50
>>364
なんでじゃ
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 17:19:11 ID:VDmxRLY+0
>>365
その辺のうだつの上がらんオヤジがやってるとこならまだしも
ディーラーなら見積書ってものがある
ボッタかどうかはそれ見て調べりゃわかるだろ

言ってる事がおかしいんだよね
やるべき事を手抜きしてやらないで困った分をスレに縋ってるように見える
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 17:21:11 ID:/23TJwAq0
>>363
ええーーーーーー!!
ディーラーに出しといて「ぼられるかも?」って思っていたの?
君、社会経験何年?
・ディーラーは基本的に全部ボッタクリです。詳しくもないのに社外品つけて車検なんて無謀です。
・逆に「車に詳しいか」でぼったくるかに関しては比較的良心的な方だと思う。
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 17:49:32 ID:DwPVd2bg0
>>367
最近ディーラーに車検だしたことないでしょ?
最近は、スチーム洗浄やるかとか自分で色々選べるようになってるよ。
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 17:54:58 ID:IzYl6Psc0
このかわい子誰?
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 18:01:35 ID:IzYl6Psc0
度々誤爆すまそm(_ _)m
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 18:34:13 ID:0B2asy2k0
>>361
おめでとー!
写真うpしてくれ

多分ホイールが綺麗だとか汚いとか言われると思うけど
372 ◆KOTatuXSTw :2008/10/30(木) 18:35:38 ID:NbVhimD00
俺の10年位付き合ってるDでカストロール4000円ちょいで入れてる。
洗車もしてくれるし、ついでにお茶飲み放題だしそんなにはボッタだとは思わんけど。
付き合い有るといざって時にローダー出してくれたり色々マンドクサなこともしてくれるしね。

車も買ってあげたいけどRS位しか買う車無い現状じゃねぇ

>>371
ry
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 19:25:14 ID:ZI2o+iPMO
>>371
明るい内に撮ってないから今度昼間に撮ってうpするよ
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 19:42:05 ID:NOO7PAaYO
デラでワイパーやら勧められるのは普通。
断ればいいだけ。それより壊れてるのに
見てない又は見ぬ振りして通す業者の方がコワイ。
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 20:17:03 ID:3Ig+W0V7O
俺はその辺の中古屋で買ってディーラーでサービスキャンペーンの
ドアノブ交換して車検も受けた。
見積書作ってすぐ明細見ながら交換物は全て省いたよ。
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 20:34:59 ID:ITKCahJ40
アルテのMTに純正のリバース連動ドアミラー付けた方います?
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 21:24:46 ID:P7F8ACMA0
最近アイドリング時の回転数がおかしい。
Nで1500rpm、Dで1100rpm前後。前はNは800〜900だったのに…

また右左折後の低速からアクセルちょっと踏むとボボボッボーと4000近くまであがって下品な加速する
どこがいかんのだろう。
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 21:25:40 ID:51YtptWPO
それって何?おいしい?
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 21:31:32 ID:WH76oWXw0
RS200の赤に乗ってますが、
めずらしい色ですかね?
確か見ませんけど…
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 21:35:57 ID:WH76oWXw0
RSの赤に乗ってますが、
めずらしい色ですかね?
一回も見たことないです…
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 21:39:51 ID:WH76oWXw0
二回も、同じこと入れて
しまいました。
すません
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 22:07:49 ID:UUJTN/Bc0
けっきょく 銀アルはカッコよいのか?
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 22:11:40 ID:0B2asy2k0
いいです
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 22:12:17 ID:m7zWUgM50
他人にどう思われようが関係無いだろ
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 22:18:57 ID:UUJTN/Bc0
関係あると思います。
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 22:19:16 ID:LQvvBxxV0
大事なことは2度言う必要がある
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 22:19:28 ID:DwAsH/Gs0
人の車は古臭く見えるが自分のジータはかっこえぇです
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 22:32:42 ID:0B2asy2k0
チミのジータもカッコイイが俺のセダンはもっとカッコイイ
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 22:39:53 ID:kaobcoL60
課長の乗ってるジータAS200は古くさいが
俺の乗ってるジータAS300は死ぬほどカッコいい
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 22:46:54 ID:DwAsH/Gs0
>>389
おまいは部長か?
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 22:51:25 ID:QhOi1BrI0
係長代理補佐です
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 22:54:25 ID:DwAsH/Gs0
>>391
係長代理補佐が3000ccで課長が2000ccとは。。。




ゴルァーーーーーーーー
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 23:10:41 ID:kO8QCmtJ0
排気量で優劣つけちゃう男の人って…



ス☆テ☆キ!
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 23:13:38 ID:qqaLghdL0
AS300は2JZ-GTEモデルがあればディ・モールトだったね
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 23:18:32 ID:DwAsH/Gs0
昔から
平社員…カローラ
係長…コロナ
課長…マークU
部長…クラウン
役員…センチュリって決まってんだよ。
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 23:19:27 ID:ejYsFpOCO
係長代理補佐などどいうポストは御座いません
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 23:23:55 ID:MhZI8/100
アルテッツァは軽いしノンターボのAS300でも十分だぞなもし
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 23:46:22 ID:B3V6MU8HO
TRDのスタビライザーに変えたら幸せになれますか?
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 23:51:48 ID:+HDeFbvC0
>>398
あー、やっぱFRはこうでなくちゃ

って感じ。
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 23:53:21 ID:0B2asy2k0
じゃあ今の俺はこうじゃないわけか
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 00:19:51 ID:oHQRQGlP0
なんか中古で走行距離が12kmのAS、MTがあるけど

一体何処で何をしてたんだろうか
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 00:37:20 ID:UAG72kfY0
ガレージで巻き戻ししてたんだろ
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 00:49:04 ID:NSw1gKwGO
下手に走行距離短いヤツって怖い。前にそれで痛い目みたから…保証で直ったから良かったけど。
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 00:50:21 ID:4Aq1ujgWO
>>395
うちの会社ミニバンだらけだから
試しにミニバン版にアレンジしてけれw
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 06:54:12 ID:D6C6RWrtO
平社員…ウィッシュ
係長…ノア
課長…エスティマ
部長…ヴェルファイア
役員…アルファードロイヤルラウンジ
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 08:15:21 ID:5xYaEf3fO
平社員(俺)…アルテッツァ
係長…エッセ
課長…パッソ
部長…ヴィッツ
社長…LS

最近入社した会社終わった↓
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 08:16:43 ID:HLZyPrpy0
部長と社長の差が開きすぎだろ
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 10:02:52 ID:/dobgBgb0
うちの会長はランクスだから困る
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 10:06:29 ID:I2nm1WXE0
住友林業の社長にあったが大昔のスプリンターだかカローラだった
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 11:30:26 ID:bgCWWOEWO
test
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 11:35:57 ID:bgCWWOEWO
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 12:15:05 ID:O5gfgslvO
うちの社長アベンシスだ

ネッツだからだけど
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 12:15:44 ID:bgCWWOEWO
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 13:10:03 ID:lR0IiVYfO
すんません。ちょっと聞きたいんだけど、ASのATに乗ってるんだけどエンジンが突然止まってしまうトラブルに何回かみまわれました。
突然アクセルが反応しなくなって回転が落ちていき、最期はストールします。
デラでは点検しても症状が出なくてコンピュータも異常なしでした。
とりあえずスロットルセンサーを交換したのですが、また症状が出てしまいました。
どなたかこのような症状になった方いませんか?
なにか情報あったらお願いします。
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 13:19:16 ID:/dobgBgb0
間違えて高い番手のプラグ入れたときはスットンスットン落ちたなぁ
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 17:54:33 ID:BTE3w5WQ0
>>414
>とりあえずスロットルセンサーを交換したのですが、また症状が出てしまいました。

交換してからどの位の期間・距離で症状が再発したのか?
デラにまたもって行くか、
洗浄なら簡単にできるから自分でやってみるかだな。
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 19:12:23 ID:wp6Jl4a70
>>414
俺のはRSのATだけどまったく同じ。昔ココで相談したり、ディーラーに持って行ったり
したけど直らなかったな。年に数回しかならないから騙し騙し乗ってる。
右折する時対向車に余裕がないとこわくて右折できなくなった。
それ以外は非常に満足してるけど、この一点のみは事故につながりかねないので
どうにかして欲しいとは思っている。
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 20:42:18 ID:r3J+Fp7c0
>>414
エンジンコンディショナーは使ってみたかな。
関係あるか分からないけど、俺もアイドリング不安定で困ってたけど、
一発で解消しました。費用は900円前後。
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 21:07:02 ID:frTiLJW80
>>416
洗浄の仕方おしえてつかあさい。。
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 22:09:16 ID:a5RatgxN0
質問なんですが…
TRDの三連追加メーターつけてますが
最近、水温計が100度オーバーに
なるんですが、何か対策をしたほうが
いいのでしょうか?
(停車中なるときもあります)
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 22:18:06 ID:NSw1gKwGO
110℃が丁度良かったんじゃなかったっけ?
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 22:19:21 ID:lR0IiVYfO
みなさん、いろいろありがとうございます。
ちなみにフルノーマルでプラグも純正です。
傾向としてなる時は気温の低い次期です。前回は今年の1月でした。
前回止まったのは高速上で焦りました、トンネル内だったりしたら追突されるかもしれないし。
デラには1ヶ月位預けたけど症状が出なくて直しようがないと言われた。
コンピュータ診断も異常なしとのこと。

417さんと同じかもしれないです。とにかくいつなるか分からないし、大事故につながる可能性もあるのだからメーカーレベルで対応してもらいたいものです。
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 23:07:37 ID:PCw92Jmc0
どっちがよかった?【プログレ】or【アルテッツァ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1224992434/l50
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 23:16:28 ID:bgCWWOEWO
ある
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 23:26:52 ID:SFwljl2v0
ブレビスでファイナルアンサー
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 23:49:55 ID:E1xbFaTl0
>>420
どういう状況でかもっと詳しく。
例えば、ガンガン走ってきて急停止時 エンジンオフとか
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 23:59:02 ID:lbyTH2u20
ガーッと加速したあとに火薬のにおい(クラッチ?)がするんだけど、こんなもの?
マニュアル初めてだからわからん。
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 00:38:50 ID:sYiXaTnZO
>>427
俺のも回した後は焦げたような火薬のような臭いする。
あまり気にしないが、スタンドで隣の客が
「なんか焦げ臭くね?」って
会話が聞こえた事もあった。
多分それ排気臭だよ
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 00:57:42 ID:zuwcfuQp0
俺は雨の日調子が悪くなる
アイドリングが安定しないこともしばしば
「生理」だと思ってあきらめてる
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 01:19:05 ID:yNSgFmpKO
tesu
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 07:16:17 ID:JGSnMbqh0
>>427
>>428
あるある
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 08:49:06 ID:sfmteP0N0
>427
>428
>431
あるあるある
エンジンやべーのかと思ってた
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 09:27:25 ID:kEJsQvz20
>420
水温100℃は問題ない。
走行風が当たらない停車中は水温上がりやすい。
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 10:32:25 ID:yNSgFmpKO
Test
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 11:17:41 ID:Br0a44Y60
>>434
何やってんすか?アホですか?
436LEXUS班長 ◆lSSXE10xRM :2008/11/01(土) 11:22:38 ID:GREtDteB0
アホちゃいまんねん
パーでんねん♪
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 17:19:23 ID:i6dolQ/m0
ハンチョはかなりオッサンだろ?
分かります
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 18:40:11 ID:sYiXaTnZO
>>429
俺のも同じ。
トルク無くなって振動出て
おまけにクラッチも滑らかに繋がらんようになるから
物凄く乗りにくい。
温まると少しマシになる
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 18:44:47 ID:iP4RaBRF0
>>438
クラッチレリーズフォークのブーツが破けてんじゃないの?
湿気がケース内に入り込んで、摩擦材を吸湿させているとか。
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 18:55:38 ID:yNSgFmpKO
tesu
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 19:07:52 ID:sYiXaTnZO
>>439
おぉーそういう場合もあるのか。
明日でも確認してみる。
サンキュ!
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 21:16:15 ID://AEq7zx0
みなさんありがとう。
停車してればそれなりに、
水温上がりますね。
ただ、100度超えてちょっと
心配だったもので…。
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 21:23:32 ID://AEq7zx0
あと、みなさんはどんなチューンド
アルテッツァですか?
自分のは、買ったときからいろいろ
ついてました。マフラー、エアクリ、サブコン、アルミ、レカロ
とライトチューンされてました。あと車高調が
なぜか2セット…。自分的には、
うれしかったなあ。
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 22:14:51 ID:XN9fnHjUO
RSのMTのLエディション。
なんでかサブコンとフジツボマフラー着いてた。

そしてメンテナンスノートに挟まっていた凄く長い髪…。どんな人が乗ってたか見当もつかん
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 22:34:14 ID:is3A8bjR0
>>444
ラーメン、そーめん、僕イケメンじゃね?
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 22:42:04 ID:XN9fnHjUO
>>445
・゜・(つД`)・゜・その可能性は考えたくなかった。
髪の長いお姉さんの可能性は…ないか…
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 22:59:42 ID:yNSgFmpKO
また煽られた
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 23:09:40 ID:WP/1cp9Z0
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 23:58:05 ID:zshYO3On0
ASに乗ってるのですが、この車LLCが吹きこぼれません?
たまにしかエンジンルーム開けないのですが、
その度に溢れた液の後が付いてるんですけど。。。
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 00:05:58 ID:y9Gda9sFO
イリジウム新品に替えて電スロとエアフロ清掃した。
吹け上がりがよくなったような。気がする。

ミッションに小窓がついてるから
滑らすとクラッチの焼ける臭いがかなりするはず。
急な坂道登ると俺のアルテもすごく焦げ臭い。
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 00:24:25 ID:eW8/bbdUO
RAYSグラムライツ
純正フルエアロ
TRD純正形状エアクリ
TRD軽量フライホイール+クラッチ
TRDショック+純正サス
TRDハイレスポンスマフラー
会社不明のストラットバー
TRD240km/hスケールメーター
前のオーナーどんだけTRD好きなんだ・・・

後チューンされてる車でも無改造と比べてあまり値段が変わらなかったから色々付いてる方
買ったけど改造されてると売るときの査定は下がるもんなの?
452427:2008/11/02(日) 00:39:19 ID:bNuj3rkA0
みんなあるあるな症状なんだな。若干安心した。

>>450
確かに一番ヒドイのはスタート時にクラッチ滑らせてストールした時だから
少なくとも俺の場合はクラッチが原因かも。
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 03:10:58 ID:c+w595AS0
エンジンをガンガン回すと火薬みたいな臭いがするけど
富士山みたいな上り坂の渋滞を半クラで微速前進繰り返してると
ゴムの焼けるような臭いがしてくる
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 03:27:25 ID:hdoCLBuq0
RS200、ランエボ6だったか7のタービン、インタークーラー、友人自作のパイピング
友人セッティングのVプロ、HKSガスケット。友人自作マフラー。バーディーの車高調。つー珍しい?仕様。
先程友人宅に遊びに行って、帰りに突然エンジン止まった…参った。組んで1年くらいだけど、元気に走ってたのに。
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 07:09:03 ID:MTgoIORbO
>>449
俺のも結構すごいよ。でも漏ってる訳ではないし、よく判らんけど構造的に仕方ないって言われた。
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 11:48:17 ID:B7eiv+3JO
オレのRSMTは購入時走行2万6千キロのフルノーマル。
現在イリジウムと純正交換エアクリと脚周りアーシングだけ。
脚は純正形状少しローダウンでクライムギアショート。
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 13:53:12 ID:imzyxWmI0
ジータに純正から社外オーディオに替えたいんだけど
ナビなしのCD&MD、ライブサウンド(スーパーではない)はアンプ別?だから
専用の変換ハーネスとかあるの?
取り付けキットはどれが良いのか教えて下さい
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 15:32:25 ID:vQMMd4cUO
>>449
この前修理してもろた。
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 15:41:22 ID:2i8m59TK0
>>451
改造車は改造分のマイナス査定になるから査定がメチャクチャ安いよ
そのくせに、店で売るときは改造分が上乗せされる不思議
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 15:55:35 ID:767Z+TPuO
ちゅうか、大概の自称改造車は実は改悪車だったりする。
中古車を買う時はノーマルがいいに決まっている。
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 18:54:06 ID:y9Gda9sFO
HKSのマフラーに交換してあるのですが
エアクリも程よく吸うやつに交換したほうがいいですか?
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 19:15:47 ID:1jwvOdFi0
かえるなら純正交換タイプ。むき出しタイプは止めといたほうがいいよ
特に後期型は。
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 22:10:33 ID:767Z+TPuO
メーカー出荷時は、徹底的なテストの積み重ねの結晶であり、最高のバランスである。
それのバランスをわざわざ崩す行為は愚の骨頂とすら言えるのではないでしょうか。
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 22:13:52 ID:neixLjjK0
最高のバランス(笑)
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 22:18:19 ID:q6I12XzMO
今日納車になりますた。
みなさんよろしく。
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 22:20:34 ID:neixLjjK0
うp
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 22:41:01 ID:2e9KwcHh0
>>463
開発チーフ本人がベースを提供しただけだから自分の好みにいじってくれって言っている件について
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 23:07:19 ID:767Z+TPuO
>>467
証拠の提示を願おうか
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 23:13:25 ID:2e9KwcHh0
>>468
ベストモータリング1999年1月号
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 23:16:07 ID:767Z+TPuO
>>469
URLを貼って下さい。
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 23:17:34 ID:2e9KwcHh0
>>470
買え
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 23:18:46 ID:767Z+TPuO
>>471
どこで買えますか?
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 23:22:07 ID:2e9KwcHh0
>>472
中古ビデオを取り扱っている店

めんどいならヤフオク
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h53820700
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 23:25:01 ID:767Z+TPuO
>>473
それでは証拠の提示にはなりません。

よって信憑性がありませんです。
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 23:27:41 ID:b2jDZWsh0
安西先生、AS300の燃費をリッター15km以上にしたいです
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 23:30:20 ID:yK42XPKO0
グダグダ脳内理論で語ってる似非オーナーより
AS200を前期と後期それぞれ買って前期型をいじり倒してる俺こそ勝ち組
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 23:31:14 ID:767Z+TPuO
>>475
人の事を散々と高圧的な態度で批判しておいて
論破されたら話を逸らして誤魔化すのですか?
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 23:31:33 ID:0AgSXIuY0
>>475
アクセル踏まずひたすら坂道を下るんだ
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 23:38:32 ID:767Z+TPuO
ID:b2jDZWsh0さん
負け犬の遠吠えほどみっともないものはありませんよ
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 23:40:22 ID:nYu7kb0e0
AS300って実際どんなもんなの?只のNAアリストワゴンみたいな感じ?
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 23:44:34 ID:2e9KwcHh0
>>474
めんどうだけどうpしたるわ
ttp://www1.axfc.net/uploader/Ne/so/35962
パス:altezza
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 23:47:04 ID:Wtm/kgD20
ID:767Z+TPuOの遠吠えが楽しみです
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 23:47:21 ID:0HcqMWrO0
>>480
NAスープラワゴンみたいな感じ
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 23:47:32 ID:767Z+TPuO
>>481
随分と手の込んだ悪戯ですねwww
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 23:49:26 ID:767Z+TPuO
ID:b2jDZWsh0は何が目的で荒らすのでしょうか?
同じアルテッツァオーナーとして恥ずかしい限りです
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 23:51:59 ID:2e9KwcHh0
どうやら悔しすぎて反論出来ないようですね
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 23:52:21 ID:bNuj3rkA0
レブスプムックvol1にも書いてあった。

片山チーフ
「アルテッツァは素材として理想的」
「雪山(スキーのため)への移動も高速道路もワインディングもこれ一台で楽しめる」
「カスタマイズもみなさんの個性でどんどん楽しんで欲しい」

写真に撮ってageようか?
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 23:52:46 ID:nYu7kb0e0
2JZのトルク任せの走りもいいけど
やはりアルテッツァはAS200が一番”らしい”と思う
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 23:52:51 ID:Wtm/kgD20
>>484-485
DLして確認したけど、本物だよ
ID:b2jDZWsh0はスレの流れを変えたかったか、流れを見てなかった人

んで、一番恥ずかしいのは誰でしょう
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 23:55:15 ID:767Z+TPuO
>>487
是非お願いします

ID:b2jDZWsh0が大見栄を切っておきながら何もしなかったのであなたに期待します。
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 23:56:50 ID:767Z+TPuO
>>489
恥ずかしいのは関係無いのに首を突っ込んでいるおまえだよ
分かり切った事をいちいち聞くなよ
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 23:58:34 ID:767Z+TPuO
明日は早朝から峠を攻めに行くからもう寝るわ。
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 23:59:43 ID:dpAqoF7NO
あれ、たまにわかんなくなるんだけど見栄を張るんだっけ?
見得をきるんだっけ?
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 00:02:44 ID:E46AXjsjO
>493
後者が正解
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 00:04:14 ID:O3Nb25Gt0
見栄を張るは上辺や外見を繕う
見得を切るは自分の力を誇示するような態度・言動する

って辞書にあった
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 00:05:12 ID:O3Nb25Gt0
連投スマソ
とりあえず馬鹿も去ったことだし>>481の動画削除しとく
497487:2008/11/03(月) 00:07:18 ID:4Itg4WzA0
スキャナ動かすのメンドクセからカメラでささっと撮ってみた。十分だろ。

レブスプムックvol43 174ページ
http://imagepot.net/view/122563819134.jpg

読みにくいけどページ左下に
「片山氏自身がアルテッツァを購入→納車直後にローダウンを行った」
という記載もある。
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 00:08:44 ID:E46AXjsjO
いいからもう煽るなよ
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 00:10:31 ID:E46AXjsjO
>497
片山右京?
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 00:10:36 ID:tJ0XpNoN0
セダンAS200からジータAS300に乗り換えたけど
登りが楽なのとステアリングシフトが出来る以外は
AS200のが良かったよ、ジータもAS200にしとくべきだった
501487:2008/11/03(月) 00:15:29 ID:4Itg4WzA0
>>498
俺自身には、あおりあいの意識は無い。
結果的に荒れたら申し訳ないが・・

499みたいにアルテの開発チーフの存在、発言を知らない(ボケかも知れんが)人が
いたら興味を持ってもらって損は無いと思うし。
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 00:17:05 ID:7TS2SC1c0
片山右京と言えば菩薩掌
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 00:21:41 ID:gD9FyiIC0
ID:767Z+TPuO=ID:E46AXjsjOですね、分かります。
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 00:21:48 ID:yILFhWme0
最高だよアルテッツァーーーーーーーーーーーーーー
常識をぶち壊せーーーーーーーーーーーーーーーー
掴めーーーーーーーーーー!!!明日ーーーーーーーー!!!
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 00:23:35 ID:INbnqaun0
じゃあ無空波で
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 00:24:00 ID:Y47rktxqO
タイプ尺海苔じゃないの?
彼等は100%純正しか認めないから
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 00:25:24 ID:E46AXjsjO
>503
証拠の提示を願おうか?
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 00:50:31 ID:biZDAw1b0
気違いはスルーで
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 00:56:10 ID:E46AXjsjO
>508
了解
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 02:02:08 ID:EiX8IeibO
まぁ純正最高っていってもちゃんと改造すれば速くなるんだし
絶対ってことはないよね。
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 07:20:57 ID:2l4xJ7gU0
>>504 なつかしいな アル救
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 08:16:40 ID:4lTpaVn+O
ようつべ見ると海外じゃ
大パワー高速クルージング的な改造施したヤツ多し

対して日本はパワーより山道コーナリングマシン
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 08:55:11 ID:biZDAw1b0
日本は山が多いだけの話
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 09:03:33 ID:4lTpaVn+O
>>513
そい事。
どこどこ道専用とかじゃなけりゃ用途に似合ったバランス大事。
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 09:23:17 ID:E46AXjsjO
そのバランスが一番いいのがN1仕様です。
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 09:34:12 ID:E46AXjsjO
ノーマル厨隔離スレを立てましょう
517LEXUS班長 ◆lSSXE10xRM :2008/11/03(月) 11:12:15 ID:VDXKewsi0
アルテッツァ10年の歴史に敗北の二文字はない
 
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 11:14:13 ID:U/L61+SZ0
ノーマルにはノーマルの改造車には改造車のそれぞれ良さがある。
決してやってはいけないのが、方向性も何も無いままでとりあえず
適当に改造(改悪)する事。

我がAS200は直管にしているので、直列6気筒エンジン独特のレスポンスの
良さが倍増!
音の大きさには不満があるので静音な直管マフラーがあったら交換したいです。
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 11:17:45 ID:9kI48D+Y0
BGセダンと迷ってBGを買った。
性能ならBGに軍配だが、アルテッツァには操る楽しさてゆうよりか走るだけで楽しくなってくる車だという好印象があった。
BGにした理由は、3000ccエンジンのゆとりがあったから、もしアルテッツァに
3000ccがあったらアルテッツァにしたかどうかはわかりませんが、アルテッツァはとてもいい車なのは私が太鼓判を捺します。
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 11:29:55 ID:YX8iDDNvO
アルミブロック 3000cc 6発 NA 260psくらいだったら良いかも。
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 11:36:19 ID:MwmvP5x90
>>520
スバルから供給してもらえ
522520:2008/11/03(月) 12:20:41 ID:YX8iDDNvO
直列もしくはV型でお願いしたい。
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 12:37:12 ID:E46AXjsjO
>522は気違いだからスルー
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 12:52:01 ID:EiX8IeibO
2.2Lキット欲しいなぁ
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 17:03:06 ID:HGDbLF1oO
HKSから出てたよね?
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 17:40:31 ID:INbnqaun0
もう売ってないでしょ
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 20:17:02 ID:4NTUvssaO
汗っかき挙手しれ
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 20:40:56 ID:heBRwQp20
戸田の2.2Lキットでも組めば??
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 22:20:03 ID:SBhlqV4w0
>>527
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 22:50:48 ID:Kp8OqwNw0
電スロ付きの車にもアクセルワイヤーってあるものなんですか?
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 22:53:50 ID:zTAsjLhv0
>>530
この車にはあるよ。
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 23:08:56 ID:G3AJFK1H0
中古でH17のがあるんだけど、H16で生産終了では?

それと、なかなかLエディションってないのね。
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 23:10:07 ID:G3AJFK1H0
そして何故どれもこれもレクサスのマーク付けてるんだ・・・・かっこ悪い・・・
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 23:12:30 ID:zTAsjLhv0
>>532
H17の早々にRSは生産終了。
ASに関しては、現行レクサスISにスイッチするまでは
通常のモデルチェンジのタイミングで生産終了。
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 23:13:58 ID:YEX5MuAc0
俺のはFグリル変えてリアの車名エンブレム引っ剥がして
ハンドルも代えたからボンネット開けない限り何の車か分からないぜ
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 23:28:51 ID:7+u9DsSvO
たまたま行った中古のディーラーにRS、LエディションのMTがあったから買ったんだけどLエディションのMTって珍しいの?
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 23:55:51 ID:Ehh53ORr0
純正のナビ付きテレビって外部入力ありますか?
別途DVDプレイヤーを取り付けて、純正のテレビでDVDを見たいのですが・・・
簡単に出来るなら自分でやりたいのですが、やったことある人いますか?
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 00:13:53 ID:ePhpNlpP0
>>537
前期ではディーラOPとして、VTRアダプタがあった。
品番は86191-32010。
ただし今も入手できるかはわからない。
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 00:24:15 ID:F3t7nXWi0
>>538
ご丁寧にありがとうございます。
早速、問い合わせしてみます。
運転中にテレビ見れるようにするには、サイドブレーキの接続を
アースに繋ぐ方法でいいんですよね?
それとも、テレビキット購入しないとダメですか?
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 00:30:31 ID:DPyd3zj20
>>533
レクサスマークにLS480と訳のわからないエンブレム付けたハイエースを見たことある。
他にもエスティマ・ウィッシュ・bB・アイシスなどでレクサスマークを見たことある。
日産セレナなんかにもレクサスマークいたぞ。
外人が見たら大爆笑するだろうな。
そう考えればアリストやアルテッツァがレクサスマーク付けてるくらい別にいいんじゃないか。
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 01:25:50 ID:JWKRzY1KO
渋滞で歩道歩いてる外人に
「oh Lexus」って言われた事あるけど
いちいち言う位だから見慣れてる車だったんで
つい言っちゃったっぽいな?
レクサスが日本ブランドだって事知らない外人は多いけど
レクサスブランドの知名度は相当高いらしい。
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 02:13:42 ID:oD9m7U+k0
500円くらいでLマークお店で売ってたからな・・・
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 08:17:35 ID:Ppy26eOs0
エクリプス(富士通テン)のAVコード KW-1275Aが同等品でし
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 08:42:04 ID:KS32MxeL0
>>457
スーパーライヴサウンドシステムじゃないなら
枠だけで良かったはず。ディーラーで3000円位で
買えたと思う。

>>500
AS200の方が良い点って具体的には?
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 09:55:10 ID:BGjAvtPy0
「税金が安い」
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 10:07:58 ID:0pZiZHNb0
これFエンブレム簡単にとれる?
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 10:23:42 ID:N1yZx8Mk0
>>546
アルテッツァのあのマーク?ならはめ込まれてるだけだから簡単に取れるよ。

俺はレクサスグリルを買ってLマークをTマークに変更したい、誰かやった人、HP知りませんか?
俺はベンツみたいにグリル内会社マークがすき。
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 10:34:55 ID:ePhpNlpP0
>>546
外れるけど、外した後は切り欠きが残るよ。
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 12:51:50 ID:Y70H0Ust0
>>537
俺のは品番わかんないけど、ビデオ入力端子付いてた。
トラコンとスノーのところに端子が付いてる。(オーディオの下の所)
DVDプレーヤー付けて見られるようにしたよ。
で、走行中に見たいなら、サイドをアースで車速パルスカットでOKだよ。
キット買うと結構な値段だったと思う。
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 12:56:33 ID:ePhpNlpP0
トラコンのスイッチ脇にあるタバコの箱が入りそうなスペースって、
ETC車載機の取付に丁度良さそうだな。
加工の必要はありそうだけど、あの程度のパーツなら失敗しても
安く済みそうだし。
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 12:59:06 ID:Y70H0Ust0
余談だけど、プレーヤーはヤフオクで1万くらいの中国製のやつ。
+電源はテレビモニターの所から取って(ACCね)、アースはフロアのどっかのボルトに落とした。
おかげでセンタークラスター、フロアコンソール傷だらけ。。・゚・(ノД`)・゚・。
で、ツメも折れますた。。・゚・(ノД`)・゚・。

さすが中国製、ディスクがディシクって表示されてるよ。orz
ちなみに車はAS200MT@中古です。
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 13:02:44 ID:Y70H0Ust0
>>550
ETC付けるなら後側をカットしないとダメだよ。
あとは取り立てて加工の必要はないと思うけど。
確かにあのパーツはヤフオクでも安く出てるし、
共販で買ってもそう値段はしないだろうね。
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 13:08:34 ID:ePhpNlpP0
>>552
配線の取り出しやらで、後ろを切り取らないとダメだろうね。

あそこのスペースはレクサスISのシートヒータスイッチが入る場所だけど、
あのパーツを外すと、奥に遊んでいるコネクターがあるんだよね。
シートヒータースイッチに繋ぐものだと思う。
おそらく、ONで通電するものとイルミ配線だろう。
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 18:11:57 ID:Wn0P5f+p0
アル哲っちゃん
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 18:59:39 ID:F3t7nXWi0
>>549

ありがとうございます。
キット購入は数万と聞いたので出来れば避けたい・・・
では、キット無しでサイドをアースに繋げばOKですよね?
試してみます。
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 19:28:16 ID:1n2aciE10
>>555
今日、休みで時間があったから写真UPしてみた。
こんな感じ。

ビデオ入力端子
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1225794144756.jpg

DVDプレーヤー(助手席下)
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1225794185131.jpg

で、ピンボケだけどノーディシクorz
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1225794217053.jpg

え〜と、走行中にテレビを見たいなら
上にも書いたんだけど、車速パルスの配線もカットしないと見れないよ。
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 19:47:33 ID:JWKRzY1KO
ちょっと見えてる灰皿のフタに埋め込まれのはアナログ時計ですか?
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 20:37:43 ID:F3t7nXWi0
>>556
車速パルスカットってどうやるんですか?
ちなみに、それだとナビの精度が落ちるんですよね?
メカ音痴なんで素直にキット購入した方がいいですかね・・・・
559556:2008/11/04(火) 20:57:53 ID:Izu3+tq90
>>557
埋め込んであるように見えるものの、
両面テープで貼り付けただけの、ただの温度計です。
その辺のカーショップで売ってるようなやつ。

>>558
車速パルスをカットするのは、あくまでモニターの表示・非表示を
認識させる部分をカットするだけなんで、ナビの精度うんぬんには関係ないです。

ただあまりよく分からないなら、お店に頼んだ方が吉。
配線図が手元にあれば、作業自体はごく簡単なものなんだけど。
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 21:05:42 ID:F3t7nXWi0
>>559
度々ありがとございます。
作業自体は、トランク左側にある部分をイジるんですかね?
それともナビ付近を解体する必要ありですか?

あまり詳しくないので、オートバックスに頼ろうかと検討中です。
561556:2008/11/05(水) 19:26:51 ID:YZsbEROm0
走行中にテレビを見られるようにするなら
ナビモニターを取り外す必要があります。
この場合トランク近辺は一切いじりません。

ビデオ端子を取り付けるならトランクの内張り剥がして
テレビチューナー(ナビ本体ではありません)を見つける必要があります。

近くにヘルプをお願いできる人がいればやってみるのもいいかもしれませんが、
そうじゃないならオート(ry
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/05(水) 19:36:23 ID:49i9HExo0
TVチューナーを単体で見ると、コネクタの形状や配置が
トヨタディーラーOPの地デジチューナーに似ているんだよな。
でも電気的仕様が違うと思うから、細工しても使えないだろうけど。
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/05(水) 19:46:51 ID:ASurm3H5O
ブローバイが上がってくるホースてどれやろ?
3s
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/05(水) 22:44:44 ID:ARRHc/F10
ここの皆様はTV-KITで解除してるのですか?
KIT代と工賃でいくらぐらいですか?
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/06(木) 00:52:56 ID:qxL1QPpL0
アルテッツァのリアに9.5Jの+40とか入らないよねぇ…。
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/06(木) 01:41:21 ID:OHcZnrnT0
>>564
俺はこれ
説明書に従ってワンタッチ取り付けだから自分で出来る
もう使ってないから倉庫の肥やしになってるけどね
ttp://www.tohshow.co.jp/start/toyota/altezza.htm


前スレの話ではキット無しでやってる人も結構いるみたい
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/06(木) 11:16:10 ID:qKRXH7sIO
元アルテ海苔 現在zztセリカ海苔

パワーはないが楽しい車である。
568LEXUS班長 ◆lSSXE10xRM :2008/11/06(木) 19:53:05 ID:jpuiHOiV0
タイヤが255幅ならキュー半+40はキツイね
キャンバー寝かせて爪折ればイケると思うけど
タイヤが235とかで引っ張るのなら余裕かな
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/06(木) 19:59:21 ID:qxL1QPpL0
>>568
mgd?
爪折とかしなくてもイケます?
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/06(木) 20:14:28 ID:8UeBZQsGO
爪折りなしなら8.5J/45でギリギリだぞ
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/06(木) 20:18:22 ID:8UeBZQsGO
ちなみにタイヤが225-40/18のときの話ね
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/06(木) 20:48:07 ID:qxL1QPpL0
ヴァー
中古でいいのがあったからどうかと思ったけど、やっぱ厳しいか…。
ちなみに17インチです。
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/06(木) 21:28:40 ID:OG9Nk+uA0
ホイールの爪折って何の事なのか初心者の俺にkwsk
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/06(木) 21:38:05 ID:8zf1Zjw/0
ホイールじゃなくて折るのはフェンダーの爪だろ。

あとは自分でぐぐれ。
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/06(木) 21:39:56 ID:OG9Nk+uA0
>>574
なんと。まさか折るのはフェンダーだったとは。なんてこった
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/06(木) 23:04:53 ID:xHhkpsPD0
13年から後期?
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/06(木) 23:11:41 ID:iQPABS520
今、ホイールが、ブリジストン
プロドライブなんですが
評判がいいのでかなり好きです。
でも欲しがったのは、PIAAの
SUPER ROZZAでした…。
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/06(木) 23:15:11 ID:iQPABS520
>>576
13年です。自分のは、13年11月で
後期がでてすぐだと思います。
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/06(木) 23:17:25 ID:E4X9G4WJ0
後期型は平成13年5月15日発売
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/06(木) 23:21:57 ID:lDyB2WDX0
ネオカスつけてる人いますか?
あれ渋いよねぇ〜〜
オクで探してるけど、みつかんないや。
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/06(木) 23:42:31 ID:LTjJa1L30
ネオカスだけど、最近ノーマルと言うか普通のにしたい…もしあなたがガンメタなら交換してくれ
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/06(木) 23:44:01 ID:qxL1QPpL0
俺はクオリタートの丸っこい感じが好み
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/06(木) 23:58:49 ID:lDyB2WDX0
>>581
ごめんちゃい、シルバーです。
でも、なぜ? ノーマルじゃ寂しいじゃん。
ネオカスがいいよ。
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 00:07:20 ID:8KNbNuSeO
昔このスレで見たんだけど、センターコンソールの
ドリンクホルダーフタ付きって新品だといくらだったっけ?

フタなしはホントいやになってきた…。
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 01:49:54 ID:wTNjUuteO
逆に前期ブルーマイカな俺は後期ネオカスが羨ましい
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 02:56:23 ID:CGDV+RzBO
一番新しいのって18年式ですか?
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 06:30:14 ID:GMdJ8rjD0
>>584
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1203651579/254

254 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/03/13(木) 22:50:01 ID:2fNPbURA0
>>251
コンソールは共用でドリンクホルダー部分が裏側からネジ止めされてるよ。
部品番号:55618-53041 TYPE-B (仕切り部分)¥900
      :58802-53010-C0(ドリンクホルダー箱)¥3210

ちなみにこのドリンクホルダー、左ハンドル(IS200)と共用らしく左ハンドル用のネジ穴もあります。
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 15:37:50 ID:+ZXYXafx0
LエディションとZエディションの純正ホイールって、微妙に違うことを始めて知った
Lエディションのホイールの方が光っててかっこいい
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 17:12:49 ID:UzZ0iYre0
>>588
Lのホイールは高いぞー。
7インチリムでZの35k円に対し、Lは51k円だ。
(いずれも2001年当時の税別価格)
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 17:54:15 ID:pri8uvuNO
>>589
7インチですね。わかります。
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 17:56:31 ID:UzZ0iYre0
>>590
17インチホイールには、7インチリム幅のものと、
ジータ2WDリア用の7.5インチリム幅があって(ry
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 18:17:52 ID:mywfjh970
>>590
赤面wwwww
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 18:48:12 ID:8RyckiFn0
最近この車に興味もって中古狙ってるんだけど
出てる中古車の程度のいいのがATばっかりだな
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 19:34:05 ID:ddpBio0j0
Lエディションのアルミってどんなの?
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 19:55:34 ID:uH2tTGLJ0
初心者ですまないんだが、ヘッドライト外すときってバンパーまで外さなきゃだめなのかな?
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 20:15:28 ID:MBzjXXD1O
今日駐車場でZエディションのアルテッツァを見掛けたからホイールを見たら何かちょっと色が銀色じゃない感じだね。
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 20:34:03 ID:ic13k4yQ0
ヤフオクで見る修理書や配線図集の値段の付け方っていったい・・・。
絶版とかってあるけど、普通に共販いけば買えるのに。
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 22:53:27 ID:+Tujkii9O
>>594
後期Lエディションからアルミがクロームメタリック塗装になった。
ちなみにRSリミテッド、リミテッドUにも このアルミが採用されてます。
最終型Lエディションはトヨタのチンポマークが入ったメッシュデザインのアルミです
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 22:55:10 ID:+Tujkii9O
後期Lエディションでなく中期Lエディションでした…
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 23:09:41 ID:ddpBio0j0
>>598
サンクス
俺のRS200LTDだから俺のと同じなのかぁ
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 23:11:25 ID:hY/BqTDR0
これ買い?
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 23:49:04 ID:GMdJ8rjD0
>>595
外さなきゃだめ

解像度低いけど、参考に
ttp://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp235971.jpg
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 00:20:06 ID:okmiz7+80
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 00:24:06 ID:okmiz7+80
誤送信した
>>598
最終型のメッシュタイプは
確かマークUブリットやクラウンワゴンと共通だったな
品番は違うかもしれんが
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 03:46:07 ID:mBhI6WUhO
アルテッツァのATは良い状態のがごろごろあるな

ATってMTモードありますか?
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 06:58:27 ID:nI1Wvg7G0
ATの方が状態良いなんて、どんな車だってそうだろうに。
手荒に使われて無くったって、ドヘタ糞が乗ってたらクラッチ、ミッション逝っちゃってるなんてザラだし。
ATはそう言う心配する必要が少ないしな。
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 07:00:15 ID:TEusPyyd0
RSとジータのAS300のみあったと思う。
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 13:56:15 ID:gjPTD1hY0
>>602
ありがとう。やっぱそうか。
ジャッキで上げるのめんどくさいけどしゃーないな・・・
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 19:18:37 ID:bVliAXWm0
うちのネッツの整備はバンパー外さずにライト交換してたぞ。
分解図を改めて見る限り、慣れてないとクリップ折りそうだな・・
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 20:44:52 ID:kaTuvrKdO
この前MR-Sに乗ったんだけど
1速→2速→3速が気持ち良かった(´・ω・`)
アルテは重いから1速の半クラの時間が長いのは
普通ですよね?まだ奥の方で繋がるから大丈夫と思うのですが。
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 23:04:05 ID:72Vw9erB0
久々に他人のコンパクトカー乗ったら運転のしやすさに驚き。
ハンドル軽い、アクセル軽い、みやすい、小さい、楽すぎ・・・。

アルテッツァて。。。
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 23:09:00 ID:T9/NeFjXO
>>611
(´;ω;`)かっこいい…かっこいいよ!
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 23:39:59 ID:ercxjHK/O
>>611
ミラに乗り換えろ
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 23:51:27 ID:xIPEPVSH0
車温まるまでまじひどいわ
もともと欠陥品のMTがよけいにひどくなる
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 23:59:37 ID:+e0wYiFG0
エンジン切るからだお
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 00:23:24 ID:WUw6beqn0
>>611
エリーゼですね。
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 01:20:42 ID:AVrgFTRKO
ボタン一つでATになって指で回せるくらいハンドル軽くなればな。
ガソリン安くなったし街乗り用にバブル期の安い高級車でも探すかw
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 01:29:11 ID:mEamLFMM0
ステア軽い車って何か不安にならない?

と、バブル期の高い大衆車(S/S)乗りが言ってみるテスト・・・
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 03:18:29 ID:6ILFB/1n0
不安。先日、オッテイ?だったか、軽自動車で高速走ったら軽すぎてビクった。
でもアルテッツァもかなり軽い部類なんじゃ?オヤジのスプリンターよりも
オカンのオーパより、弟のFCよりも全然軽いが。FCは当然だろうけどw
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 04:35:45 ID:pg4nKICp0
ステア軽いから不安になるのは運転が下手な証拠
力加減の練習をしましょう
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 08:20:10 ID:O7YHqccAO
確かにステアリングは軽いが手応えは充分です。@カローラアクシオターボに買い換え検討中。
622553:2008/11/09(日) 14:32:39 ID:iIZ1Aigh0
TRCスイッチの脇にあるスペースを加工して、ETC車載機を埋め込んだ。
パネル裏の遊んでいる青いコネクタ(6P)には5本の配線が実装済み。
テスターで調べたら、
+12V(キーON連動)
+12V(イルミ連動)
GND
の3線を確認できた。常時通電は残念ながら無かった。
キーON+12VとGRDにETC車載機を繋いで作業完了。
きれいにまとまった。
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 14:36:40 ID:AVrgFTRKO
ステアリングインフォメーションって言葉は黒沢元治氏の造語だったよな?
ハンドル重いだけで、そのインフォメーションってやつが
しっかりしてないと高速域で不安だよ。
ハンドル回すのが軽い重いと、そのインフォメーションとは別問題だよ。
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 18:05:03 ID:/egZM0iyO
この車のハンドルが重いって…

ちゃんと転がしてハンドルを回せ


アシストに頼りまくってる現代人は自動車の運転のコツを知らなさすぎる
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 21:08:06 ID:JhWhyAX70
ムーンルーフ付のアルテに乗ってる人に質問なんだけど、
フロントのルームランプってどうやって変えてます?

アレどうやっても外れそうにないんだが・・・
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 21:29:23 ID:JJHe3nbw0
>>622
そこにつけるならオーディオの10pinコネクタからとったほうがよくね?
+B、IG取れるし、あと適当にGNDとれば。
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 22:38:44 ID:iIZ1Aigh0
>>625
爪が4カ所にある。
内装外しを使った方が良い。

>>626
まあ、盲腸の有効活用ってことでw
それ以前に、純正のハーネスを加工することに
俺自身、抵抗があるので。
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 23:15:03 ID:bcnknBXI0
所でターボ化してる奴いる?
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 23:19:48 ID:O7YHqccAO
>>628
俺のASは買った時にターボ仕様だった@中古
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 23:44:35 ID:mhfrZzfT0
>>626
オーディオのコネクタにキーONはあったっけか?
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 23:55:28 ID:iIZ1Aigh0
TRCスイッチのイルミが点灯していなかった。
ETCの取付時にパネルをバラして気付いたけど、
スイッチ下側からイルミ電球だけを取り外せる構造だった。
確認したらやはり切れていた。
でもあの電球、単品で取れるのかなぁ?
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 00:15:32 ID:H4Sjl7jk0
品番      年式    型式
84999-10320 9810-0105 GXE10,SEX10 ATM
84999-10420 9810-0105 GXE10,SEX10 MTM
84999-10420 0105-0308 GXE10,WG MTM
84999-10320 0105-0507 GXE10,JCE10,SEX10 ATM
84999-10420 0105-0507 GXE10,SXE10 MTM

220円(税別) 値上がりしてるかも
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 00:18:26 ID:Fa/fcqL30
>>632
マジ? 単品で出るの?
ありがとう。
でも
>SEX10
はないだろw
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 08:21:58 ID:4ACLRGe20
>>633
ところがその誤字はよく見かけるんだな
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 10:52:30 ID:fmypDsmM0
>>627
うーん、爪が発見できそうに無い・・・
なんか引っ張ると、内装じゃなくてその奥のボディ本体にくっついてるような気がするんです(汗

ググってもルーフのボタン付のやつを交換してる画像が全然無いんですよね・・・
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 11:17:26 ID:OCa9qshH0
助手席足元のヒーューズボックスにレーダーの電源取ろうと思う
んやけど、ミラーヒーターとか15AのヒューズはACC電源じゃないのね・・・
せっかく15Aの電源取りヒューズ買ってきたのに・・・
パワーウインドウの20Aにまた電源ヒューズ買ってきてとろうかな。
20Aにつなげても問題ないよね?
あとダッシュボードのが気になりだしたオーディオの下の方
タッチアップとかでオススメのありますか?
クレクレ君で申し訳ないですがよろしくです。
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 11:18:40 ID:OCa9qshH0
すいませんageてしまいました。
ごめん。
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 11:26:48 ID:ASsAyOAmO
ドンマイ
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 12:42:06 ID:pQoSFKC1O
He use box?
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 12:42:53 ID:2r8kL6x70
丼米
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 13:09:33 ID:cYv4eY4t0
>>635
まさかとは思うが一応
外れるのはクリアパーツだけだよ
結構柔らかいから寒くなって固くならないうちにどうぞ
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 16:00:56 ID:ASsAyOAmO
アルテッツァ最高
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 16:19:05 ID:GhPYmuoCO
アルテッツァ最高峰という発言に同意
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 17:59:31 ID:Fa/fcqL30
フェラーリのカタログにも、altezzaという単語が登場しますw
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 18:50:37 ID:ASsAyOAmO
イタリア語で高貴って意味だっけ?
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 18:58:32 ID:Fa/fcqL30
イタリア語で「高さ」も意味している。
だからフェラーリに限らず、イタリア語で書かれたカタログには
"ALTEZZA MASSIMA"(全高)というフレーズが出てくる。
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 19:06:58 ID:/qJp79K/0
マフラーぶつけてしまって、取りあえず純正マフラーに戻したのだけど
乾いた感じのNAっぽい結構良い音出るのね。乗り始めの時はそうは思わなかったけど
ここで純正マフラー五月蠅い五月蠅い言われてるのが理解出来た。
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 20:57:32 ID:zuEB+UdVO
知り合いがアルテッツァの低中回転の音が汚過ぎるって言ってたんだけど汚いの?

初めての車がアルテッツァな上にマフラー交換されてる車買ったから音の良し悪し判らないんだよね。
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 21:19:25 ID:2uylEQ4mO
感性は人それぞれ
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 21:27:01 ID:4ACLRGe20
こもり音は結構ひどいけどね
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 22:04:07 ID:cCtshXtT0
アルテッツァは弄ってなんぼ。
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 22:05:37 ID:FG8uTomuO
前期純正マフラーで採用されてた可変式が後期純正では廃止されたけど、こもり音とかに関係してるのかな?
後期型に乗ってるが、そんなに こもり音なんて気にならないけど


こもり音よりもエンジンが冷えてるときの割れ音の方が気になる
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 22:47:15 ID:EoBK1dU30
前期はディーラーに言えばこもり音対策してくれる
ってかしてくれた
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 22:58:33 ID:zsNxIZTx0
>>648
ASなら汚い音はしないんじゃないかな
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 23:10:40 ID:BErA9Gts0
おれのASは6速1000回転でこもり音がするね。
使い方が悪いだけけど。
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 23:36:39 ID:rQ2NhMOPO
>>655
オートマチックは4速ですよ。
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 23:38:26 ID:xrBSCgyh0
前期だけど割れ音するね〜w
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 23:55:15 ID:dnKrVPi5O
AS・AT、こもり音は気にならない。社外のマフラーに交換しようとは考えないね。エンジンの振動が少し気になる時があるくらい
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 00:02:07 ID:x/6xyZI90
窓全開で80km/h走行すれば無問題
あの不気味な重低音に比べれば大抵の音は気にならない・・・@ジータ
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 00:09:27 ID:MRd1svYF0
来週から仲間になります。

AS200のAT 白 ネオカス仕様 前期です。
ふつつかものですが、宜しくお願いします。
DVDプレイヤーを某バックスで購入して持ち込み。
純正テレビで見れるようにしてます。
あのモニターって小さいですよね。
やっぱり、物足りないですよね?
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 00:11:23 ID:hYEyxGgh0
>>659
セダンだけど確かになるね〜
あの音は耳がおかしくなりそうだ
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 00:37:31 ID:BWf3WjTX0
セダンは窓全開より後ろの窓だけ全開にした方がひどい気がする
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 01:54:09 ID:F77DoUii0
>>656
RSはAT5速だったはず
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 07:26:04 ID:RLejUQJqO
>>662
後ろの窓だけ開けた時のドラミングは本当に酷いよね
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 08:36:49 ID:Rw2kggJ8O
他車(カローラとか)は鳴らんのかな?
オレは後窓全開たまにやってニヤニヤしてるがw
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 10:15:43 ID:gP8Ce8pdO
爆発するぞ
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 12:30:14 ID:ZweNOM9+O
ノーマルサスに社外のショック組んでみたけど、純正のサスってマウント新品に交換しなくてもよさそうな構造だよね
高いショックと組み合わせたら乗り心地良さそう
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 12:53:57 ID:z6mnuGT30
>>664
トランクスルーを開いた状態で走ったら、
トランクルームがレゾネーターの役目を果たして、
トラミング音が変わるかどうか、今日試してみる。
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 15:53:42 ID:a7lqsGEvO
燃費計算したらリッター12.2kmもあったよ
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 16:24:17 ID:LVRM9BZZO
初心者ドライバーで吹かし気味な俺は150kmぐらいで半分近く消費してるw

RS乗りだけど燃費計を着けたいんだけどドコのが良いか教えてもらえませんか?
素直にASにすれば良いんじゃねってのはなしで。
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 16:47:51 ID:4khOJodU0
満タン後260km走行→44L入りましたぁ→あれ?万券1枚で足りないの?
みたいなの繰り返してると燃費とかどーでも良くなってくる・・・
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 16:49:40 ID:V+2x0qMk0
>>670
前期の6MTなら後期のメーターがいいぞ。 5AT海苔ならわからねえ
673668:2008/11/11(火) 17:11:42 ID:z6mnuGT30
レゾネーター効果を試してみた。
何も違いを感じなかったw
そのかわり、トランクスルーを開いた状態でも
騒音の増加を感じられなかった。
前に乗っていた車じゃ、トランクスルーを
開けたまま走ると、騒々しかった。
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 18:06:22 ID:0JSmWwKF0
>>670
アルテの中で一番燃費が良いのがRSのMTだぞ。特に前期型。
ASにしたらされに燃費悪くなるよ。
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 18:22:30 ID:roC5XJzo0
>>670
瞬間燃費だけだからいらないでしょ?
満タン法で3、4回計測したら自分の走りはどのくらいか分かる。
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 18:55:55 ID:2Meyppz3O
>>673
よし、次はトランク開放で走るんだ
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 19:01:24 ID:z6mnuGT30
ところで何でこの車、パーツリストにシートヒーターのスイッチがあるの?
シートヒーターなんて、レクサスISにしかないのに。
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 19:13:46 ID:o1hGGOV10
ヒント:寒冷地仕様
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 19:18:46 ID:z6mnuGT30
寒冷地仕様にだって、シートヒーターなんて無いよ。
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 19:40:34 ID:Fw1m4qgo0
レクサスと共通のパーツリストなんじゃなかろうか。
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 19:42:18 ID:7lN1BP6s0
Lエディションにもないの?
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 19:44:04 ID:7lN1BP6s0
>>659
俺はその不気味な重低音をこもり音だと思ってた・・
何とかあれを解消したくて高音って触れ込みのマフラーに交換してみたけど、
音質の変化で多少気にならなくなったような気はするものの完全に消滅とはいかず…。
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 20:02:46 ID:z6mnuGT30
アルテッツァは価格を下げるためか、
ISにはあるのにアルテッツァには装備しなかった
機能パーツがいくつかある。
シートヒーター、前期のヘッドライトレベリング、
革張りの非パワーシート、
セダンのクルーズコントロール、イモビライザーなど。
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 21:05:17 ID:P0FAi9N60
>>683
悪いが全部いらん
ゴミみたいな装備だ
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 21:08:13 ID:Yi3Ji0ni0
HIDはレベリング無いと車検通らないんちゃうの?
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 21:18:06 ID:z6mnuGT30
正確には、
2000ルーメン以上の光束を持つヘッドライトには自動レベリングが、
それ以下のものには手動または自動のレベリングが要求される、
というのが最新の基準。
アルテッツァはその基準が適用される前のモデル。
それでもHID車には自動レベリングが備わる。
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 21:20:30 ID:uYgH2kSr0
つまり前期型ならHIDにかえても全然おkなんだな
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 22:23:09 ID:g1xgIFQWO
ハンドルもIS200のはアルテッツァのものより グレードの高い革が使われてるんじゃなかった? MT車のシフトブーツもIS200は本革だとか


3尻の対抗馬ってのはアルテッツァではなくIS200なんだよなあ
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 22:33:21 ID:0JSmWwKF0
逆にそんなどうでもいい所以外違いはないよ。
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 22:38:50 ID:A2cB5cPX0
絶版になった車の装備を今さら嘆くなんてみっともない
お望みの装備がついた新車買えばいいだけじゃんw
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 22:52:32 ID:GRhEkEaF0
14年式のAS乗りですが屋根にあるモール?って奴?黒いラインのプラッチック
が運転席側の前の方が取れかかっています・・・
なんかボンドで取り付けされてるようですが市販の接着剤で付きますか?
ってか付けて良いんですかね?
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 22:56:00 ID:uYgH2kSr0
せめて両面テープにしとけよw
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 23:15:55 ID:z6mnuGT30
MTシフトブーツとPブレーキブーツは両方ともモドキ革だが、
ISは本革。
この本革ブーツは共販で買える。
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 23:28:09 ID:GRhEkEaF0
>>692
あぁ・・・なんで思いつかなかったんだろ・・・
ありがとうございます。明日、実行します
疲れてるんかな。寝よ。おやすみなさい。
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 23:29:23 ID:z6mnuGT30
あれ、実際に使われているのはブチルゴムの類でしょ?
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 23:43:48 ID:X+cXpiAE0
>>691
セメダイン ガラス用  
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 23:47:02 ID:cR5+ezBr0
AS300はイモビ付いてるぞ!
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 23:49:09 ID:IeFx/6i+0
そういやサイドブレーキの根っこが切れてきているんだ・・・
皮って幾らぐらいします?>693
それよりもステアリングの皮ほうがよほど深刻なんだけどな
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 00:03:52 ID:I6v1XijA0
>>698
Pブレーキブーツを剥いでみるとわかるけど、
Pブレーキレバーの根元付近に角張っているところがあって、
それがブーツを内側から傷めるので、フェルトなどを貼って
養生した方が良い。
本革Pブレーキブーツ(COVER SUB-ASSY PARKING)は
税別6,900円と、モドキの3倍ほどの値段。
品番は58809-53031-C0。
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 00:06:14 ID:I6v1XijA0
なお、新品の本革は硬いので、馴染みが出るまでは
特にPブレーキレバーの戻りが悪い。
701698:2008/11/12(水) 00:21:30 ID:SJlZQcJY0
レスサンクス>699
一年点検に持ち込んだら相談してみる
うちらみたいな発売日購入組みはそろそろ点検ですな

カーボンステアの革交換した人はいないんかな。一皮ムケちゃってますw
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 00:28:24 ID:x5T3EAqt0
大人の怪談のーぼる〜♪
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 07:41:47 ID:xFqQQyn3O
>691
あれは両面テープや接着剤では固定できないよ。
前方からめくれてるなら高速走行の風圧で飛んでいくから
あきらめて外しておくこと。
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 08:22:07 ID:5PlYQF3rO
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 08:25:28 ID:5PlYQF3rO
↑すまん、携帯で書き込もうとしたらミスった。

テインの車高調入れたんだけど寒くなってきたからか、
朝一とかは暖まるまでサスがキュッキュッ言うようになった…

こんなもんなのかね?車高調って。
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 08:49:45 ID:ezX+11zDO
うちのブーツは赤ステッチ
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 08:56:27 ID:d6631/4cO
シャコチョーは普通に音するよね
俺はTRDのサスだけどやっぱし音はする
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 10:44:51 ID:5PlYQF3rO
>>707
やっぱり音するんだねー。

最近になって突然鳴りだしたから壊れてきたかと思った。

まぁ、気にしないでおくか…
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 19:21:22 ID:RXa6sR5A0
車高調の音は結構聞くな
コトコト音ってのがポピュラーだけど
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 22:40:50 ID:n+oFTTID0
>>708
おれのテインスーパーストリートも気がついたらキュキュ音がなってた。
原因はダストブーツが変形というか、変な角度でダンパーとアッパーマウントの
隙間?に挟まれていることによる摩擦音だった。(うまく表現できない)

スーパーストリートはコトコト音が出ないのが美点だな。フニャフニャだけど。
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 23:05:19 ID:P5iaJkS60
俺もスーパーストリート
音もしないしかなり満足
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 23:30:25 ID:88KSEutE0
俺はクスコのZERO2E
乗る時にキュッキュッいってるけど気にしない(´・ω・`)

225/40/R18とゼロクラアスリートのホイールをガンメタに
塗装して履かせてるけどオトナのセダンって感じで気に入ってる(*´Д`*)
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 00:13:49 ID:axlbFPXF0
>>712
写真うp!
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 00:36:22 ID:PsZXxBE+0
>>712
うp
王冠マークはどうしてるん?
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 09:45:29 ID:vks0e3MDO
室内wwwカメムシ臭いwwwwwwwwwww潰したwwwww
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 09:49:18 ID:MIGD48Tn0
> カメムシ??
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 11:17:33 ID:V1aKVQ3wO
最悪だね
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 11:28:45 ID:SjmUKeFn0
>>715
攻撃するから、反撃を食らうんだよ。
あれ、なかなか取れないよ。
臭い成分を抽出して、逃亡犯の識別用マーキングに
使おうという研究がされているくらいだし。
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 11:39:05 ID:PnUZXH840
>>713
>>714
うpしてみました。(み○カラだけど)
王冠マークはLマークに変えてある。入らなかったらどうしようかと思ったけど、
無加工でピッタリ入った。

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/212716/car/114416/1157354/photo.aspx
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 16:17:38 ID:sOOgSnAR0
こりゃかっこいいなぁ!
やっぱ黒アルテもいいね!
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 17:16:46 ID:SjmUKeFn0
>>719
いいねぇ。
7.5J-18かな?
オフセットは50mmくらい?
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 19:25:30 ID:PnUZXH840
>>721
8.0J/オフセット+50です
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 20:15:03 ID:IuWdGAJf0
いつも思うんだけど、アルテって横から見ると
やけにリアタイヤが小さく見えるよね
なんで?
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 20:34:46 ID:PsZXxBE+0
>>719
カコ(・∀・)イイ!
茄子が出たら俺も・・・出るかな
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 20:54:18 ID:NdZv9aLP0
シルバーから全塗装してんだね!
全塗に諸経費どのぐらい掛かりました?
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 21:12:24 ID:PnUZXH840
>>725
だいたい30マンくらいです。
近所のカー○ンビ○倶楽部で全塗装したんですが、
ガラス脱着、ドアの内側、ボンネット裏、エンジンルームとか一通り塗ってあるのに、
ドアに付いているモール、ルーフのアンテナを外さずにそのまま塗られてた…。

最近、角とかアシ付けが甘い部分に塗装剥がれが出てきた(;´д⊂)
そんな訳で、知人に紹介してもらった腕のいい板金屋でもう一層黒で塗る予定。
金が無いけど…(´・ω・`)
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 21:16:09 ID:NdZv9aLP0
30万も出して、そんな荒い仕事されるとキツイね・・・
ずっと黒探してたけど、全然見つからないから妥協でシルバーにしたんだよね。
いざ買ってみるとシルバーもかっこいいけど、やっぱり黒に憧れる。
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 21:22:47 ID:TKaVxvzt0
>>727
シルバーアルテッツァに艶消し黒のボンネットだとすごくカッコいいです。
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 23:29:01 ID:Lf/4+kFz0
やっぱ斜め後ろからが一番いいな。

ジータ海苔だかジータも斜め後ろがいい
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 23:35:36 ID:TywE5gsR0
ジータは斜め前から見たほうが格好いい
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/14(金) 01:19:00 ID:3ViMYL3x0
車輌真正面、膝立ちくらいの高さからだけは見ないことにしている・・・
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/14(金) 09:44:25 ID:L6TR4Y+j0
真正面から見るとルーフが高目だからずんぐりむっくりして
見えるな。斜めとか横からだとカッコいいから困る。
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/14(金) 10:42:26 ID:NuUVrJ6a0
だがそれがいい
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/14(金) 11:00:35 ID:OhCJY+9j0
真正面から見るとちょっとブサイクだけど他の位置から見るとかっこいい所がいい
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/14(金) 12:30:43 ID:WWsf2ba+O
このズングリ感が好きだ。
スマートだったら薄っぺらに見える。
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/14(金) 16:20:23 ID:zAk/LAN/0
アルテッツァの大きさに18インチとかってデカ過ぎて個人的には変な気がするな…。
ホイールが強調されすぎ。
737LEXUS班長 ◆lSSXE10xRM :2008/11/14(金) 22:21:58 ID:J6389xTG0
そうか?
俺は18がベストだと思うけど
でも霧の山道で落石踏んでリム曲がった時は流石に泣いた
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/14(金) 22:24:40 ID:nCJ6CFJA0
>>736
みんなそう思ってるよ。
でも大人だから、あえて言わないのです。
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/14(金) 22:25:31 ID:2Oi7IvJb0
下手くそはすっこんでろ
740 ◆KOTatuXSTw :2008/11/14(金) 22:30:49 ID:BSzL43BP0
20位咬ます漢は居ないものか
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/14(金) 22:34:12 ID:3ViMYL3x0
漢は黙って22.5inc・・・いや、なんでもない。。。
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/14(金) 22:59:50 ID:yfeDyuG0O
フロント17、リア18
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 01:21:24 ID:cNH2cvfa0
ゴムタイヤ無しで走れってか!?
744 ◆KOTatuXSTw :2008/11/15(土) 01:26:49 ID:MOIov1oI0
漢にとってゴムなど飾り(らしい)
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 01:29:43 ID:2T0HqDCn0
最近はサガミオリジナルみたいにゴムじゃないのもあるしな
とても薄いし
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 07:28:41 ID:vH8FHveC0
昨日エンストしたショックで純正オーディオがエラー3から復帰した
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 08:44:26 ID:8KZ1V0TU0
保障がつくしが切れた途端に壊れるあれですか。わかります
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 11:29:43 ID:jJbhS1720
純正ナビ&テレビに別売りDVDプレイヤー繋いでる人に質問です。
プレイヤー本体はどこに設置してますか?
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 13:40:27 ID:13c1Suzs0
昨日アルテッツァ納車でした。
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 13:50:09 ID:ptF/jQcpO
おめこ!!
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 14:25:30 ID:1ukkFuaPO
>>749
おめでとう、大事に乗れよ〜
752 ◆KOTatuXSTw :2008/11/15(土) 17:54:13 ID:MOIov1oI0
おめ
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 18:04:03 ID:XlL7gtEbO
路面が濡れてるし、久しぶりにTRC効かせてみたら
効き出し反応が鈍い。
古くなると制御も鈍るのかな?と思った。
754 ◆KOTatuXSTw :2008/11/15(土) 18:07:08 ID:MOIov1oI0
ハンドル回すのマンドクサ
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 19:21:18 ID:Ft0MrGkr0
>>754
ミニ四駆みたく走ればいいんじゃね?
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 19:24:26 ID:ASCYHWkrO
四隅にローラーを着けてローラーをぶつけながら曲がるんですね分かります。
757LEXUS班長 ◆lSSXE10xRM :2008/11/15(土) 19:37:20 ID:EdNfPIBt0
操作はホッケーのスティックでするのが基本
 
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 19:50:00 ID:KiVjfKhR0
トラストのターボキット付属のe-manageの接続って
カプラーオンですか?
それとも配線何本かぶった切って間に入れるのですか?
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 22:29:30 ID:SNCOsQd/0
>>748
俺は助手席の下。
当初は他車種の純正オプションの「ニーパット」に収めるなんてことも
考えてたが、仮置きのつもりが5年も経っちまったorz

リモコンの受信部はシガライター付近にあって、
ディスクの抜き差し時以外には不便さは感じない。

リモコンはよく運転席下に落とし、リモコンを手探りで探すことがある。
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 08:17:41 ID:XJmbtY+fO
純正ナビの操作にイライラしてきてタッチパネルのHDDナビにしたくなってきた。
周辺検索できないのもイライラするわ。
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 08:28:25 ID:75k/GyJx0
ポップアップEMVが嫌いで、インダッシュタイプのモニター格納型ばかり
買ってるけど、買い換えの理由が「モニターが出てこなくなるから」なんだよね
主流のモニター一体型はアルテッツァだと位置が低くなるから不便だし
でも、みんカラだと皆モニター一体型付けてんだよね
慣れれば(我慢すれば?)なんとかなるのかねえ
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 10:29:38 ID:eRsSiLRq0
MTでたばこ吸ってジュース飲んで電話しながら運転してる漏れにはたいしたことじゃない
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 10:31:25 ID:mo/h6U8DO
>>761
おいらは、ポップアップの跡地にオンダッシュを着けているよ。
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 10:34:17 ID:XaEJCdYSO
>>749 おめ
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 10:46:05 ID:yifauHbV0
>>749
さぁ画像うpしてみようか!
当然ホイールが写るようにね
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 11:03:50 ID:y1tBhsQ50
無駄な視線移動を極力避けるためメーターも
ヘッドアップディスプレイにしてる俺からすれば
純正オーディオの位置にナビ画面がある奴の気がしれない
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 11:20:06 ID:7iDqwDjZ0
マップル世代にはどこに画面があろうがナビがあるだけでありがたい。
前方と地図と交互に見ててなんどオカマ掘りかけたか・・・
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 13:36:59 ID:XJmbtY+fO
純正ナビの位置で使えるHDDナビ欲しい。そんなのあるのかな?
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 14:02:18 ID:dEhDdL7qO
本体とモニター別になってるのあるやん
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 14:11:07 ID:XJmbtY+fO
あるんだ。知らなかった…

車乗り出して1ヶ月なものだから車について全然分からないもので(´・ω・`)
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 14:21:07 ID:rfReGdts0
車に乗るのが楽しくてしょうがない時期だねぇ
遠い昔だ
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 15:53:21 ID:2CqmCtKkO
皆さんお初です

この車ってわりと燃費いいと思う。
AS+MTでいつも5000まで回して加速しているが、9.7〜10.6をキープしている。
一般道でこの10.15達成率は立派な数字。
まだ買ってから半年位しか経って無いから高速は未走行だが、この様子なら12キロ位が狙えそう。
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 16:52:05 ID:NyS6wF9x0
ASMTなら12km/lは余裕。14km/lを目指しましょう。
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 16:55:22 ID:2CqmCtKkO
>>773
なぜ上から目線なのですか?
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 16:59:37 ID:G/Me+aTW0
第三者からみて別に上から目線とは思えませんが。
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 17:02:37 ID:uqL2KPDf0
とりあえずAS300乗りの俺に謝れ
他の3リッター以上の車と比べてもフザケた燃費なんだぜorz
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 17:11:59 ID:2CqmCtKkO
>>776
では燃費性能の高いASに乗り換えましょう。
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 17:17:18 ID:AXVcVLTn0
>>777
なぜ上から目線なのですか?
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 17:17:44 ID:B0ymI5uRO
なんかウザいヤツが沸いてるな…。
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 17:21:53 ID:tY6ZVEvLO
上から目線だと感じる方は精神疾患の恐れがあります
お近くの医療機関にご相談下さい
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 17:30:29 ID:2CqmCtKkO
なんだここは、ロクな奴がいないな
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 17:41:28 ID:yifauHbV0
(゚Д゚)ハァ?
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 17:46:40 ID:2CqmCtKkO
>>781
ここに居着いているのは、アルテッツァが欲しいのだが
無職のため買えずに僻んでいる奴しかいないから仕方がないよ。
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 17:47:40 ID:yzsF6BO40
これは酷い
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 17:47:57 ID:tYgf4gRPO
>>781
自分が発端だってことに気付かないなんて、ロクな奴じゃないよな
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 17:48:03 ID:2CqmCtKkO
そうですね、オーナーでも無いからまともに話も出来ないのですね。
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 17:48:11 ID:9FLM48D20
自作自演w
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 17:48:18 ID:yifauHbV0
いやその解釈はおかしい
             ____
           /      \
          / ─    ─ \
        /   (●)  (●)  \
        |      (__人__)     |
         \     ` ⌒´    ,/
 r、     r、/          ヘ
 ヽヾ 三 |:l1             ヽ
  \>ヽ/ |` }            | |
   ヘ lノ `'ソ             | |
    /´  /             |. |
    \. ィ                |  |
        |                |  |
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 17:48:27 ID:G/Me+aTW0
>2CqmCtKkO
ここまで壮絶な釣りは初めてだww
790仲裁人:2008/11/16(日) 17:49:11 ID:2CqmCtKkO
さて、気を取り直してアルテッツァの話題にもどりましょうか
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 17:49:52 ID:yifauHbV0
>>790
       ____
     /_ノ  ヽ、_\
   o゚((●)) ((●))゚o
  /::::::⌒(__人__)⌒::::: \
  |     |r┬-|     |    (⌒)
  |     | |  |     |   ノ ~.レ-r┐、
  |     | |  |     |  ノ__  | .| | |
  \      `ー'´     /〈 ̄   `-Lλ_レレ
                  ̄`ー‐---‐‐´
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 17:50:13 ID:2CqmCtKkO
なぜみんなアルテッツァの話をしないのですか?
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 17:50:54 ID:fl7OQG+t0
僕は何もしていないのに僕と同じIDで書き込んだ奴がいるんだ!
というところまで読んだ
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 17:51:15 ID:9FLM48D20
>>792
現実世界で何か嫌なことでも有ったの?
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 17:54:23 ID:tY6ZVEvLO
見ているこっちが恥ずかしくなってきた///
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 17:54:26 ID:2CqmCtKkO
バカばっか
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 17:55:57 ID:2CqmCtKkO
私は精神的な貧民を相手にしない主義です。
よって真のアルテッツァオーナーが現れる時まで一時身を引こう。
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 17:56:38 ID:2CqmCtKkO
>>795
なら、見なきゃいいのに
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 17:57:20 ID:yifauHbV0
>>798
      _| ̄|_| ̄|  | ̄|_| ̄|__| ̄|_| ̄|   | ̄|_| ̄|_| ̄|
      |_  _||  | ̄    |  |     |  | ̄   |  |     ̄|
       r┘└へ|  |二コ ┌'|  |二コ ┌|  |二コ ┌'|  |二コ ┌┘
      〈 〈]  ゚,、〈|  | o  ヽ| | o  ヽ|  | o  ヽ|  | o └「 ̄\
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800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 17:57:29 ID:G/Me+aTW0
>>798
ほら、サザエさんはじまるからテレビみろよ
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 17:59:41 ID:2CqmCtKkO
>>800
いえちびま○子ちゃんの時間です。
時計を買い替えをおすすめします。
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 18:20:14 ID:yifauHbV0
          ____
       / \  /\  キリッ
.     / (ー)  (ー)\
    /   ⌒(__人__)⌒ \ いえちびま○子ちゃんの時間です。
    |      |r┬-|    | 時計を買い替えをおすすめします。
     \     `ー'´   /
    ノ            \
  /´               ヽ
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 ヽ    -一''''''"~~``'ー--、   -一'''''''ー-、.
  ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) )  (⌒_(⌒)⌒)⌒))


          ____
        /_ノ  ヽ、_\
 ミ ミ ミ  o゚((●)) ((●))゚o      ミ ミ ミ
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| :::::::::::(⌒)    | |  |   /  ゝ  :::::::::::/
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ヽ    /     `ー'´      ヽ /    /     バ
 |    |   l||l 从人 l||l      l||l 从人 l||l  バ   ン
 ヽ    -一''''''"~~``'ー--、   -一'''''''ー-、    ン
  ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) )  (⌒_(⌒)⌒)⌒))

803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 18:37:07 ID:2CqmCtKkO
残念な方だ
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 18:48:22 ID:U0bPstT00
ID:2CqmCtKkO お前が出てくるからいつまで経っても終らないんだが
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 18:53:13 ID:GXpbTqHX0
このスレ定期的に沸くNE!
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 18:54:59 ID:2CqmCtKkO
誰にものを言っているのかな?
発言内容には気を付けてくださいな
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 18:57:50 ID:2CqmCtKkO
気に入らないなら無視すればいいだけのこと。
俺がそうしているように
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 19:00:21 ID:wGzTyOs5O
>>803
書きたい事それで終わりかな?
発端はASの燃費はもっと上ねらえるって返答が気に入らんかった様子だなw
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 19:02:32 ID:yifauHbV0
>>807
ねぇねぇ 今どんな気持ち?
        ∩___∩                     ∩___∩   
    ♪   | ノ ⌒  ⌒ヽハッ    __ _,, -ー ,,    ハッ   / ⌒  ⌒ 丶| ♪自作自演がバレて
        /  (●)  (●)  ハッ   (/   "つ`..,:  ハッ (●)  (●) 丶    でも引っ込みつかなくてスレに居座るって
       |     ( _●_) ミ    :/       :::::i:.   ミ (_●_ )    |   どんな気持ち?
 ___ 彡     |∪| ミ    :i        ─::!,,    ミ、 |∪|    、彡____    
 ヽ___       ヽノ、`\     ヽ.....:::::::::  ::::ij(_::●   / ヽノ     ___/ ねぇねぇったらー
       /       /ヽ <   r "     .r ミノ~.    〉 /\    丶      
      /      /    ̄   :|::|ニコニコ ::::| :::i ゚。     ̄♪   \    丶    
     /     /    ♪    :|::|    ::::| :::|:            \   丶     
     (_ ⌒丶...        :` |    ::::| :::|_:           /⌒_)     
      | /ヽ }.          :.,'    ::(  :::}            } ヘ /        
        し  )).         ::i      `.-‐"             J´((
          ソ  トントン                             ソ  トントン
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 19:02:54 ID:d3cXUtgM0
通報によりID:wGzTyOs5Oのログを記録中
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 19:04:22 ID:2CqmCtKkO
>>810
何でだよ?
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 19:06:09 ID:HtOv8VME0
おまえらいい加減にしてください
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 19:06:45 ID:U0bPstT00
11/2のと同一人物か
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 19:07:50 ID:VD5aXKG50
134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 18:51:49 ID:2CqmCtKkO
ドミンゴのコンセプトが素晴らしい事を再認識できるスレだ

スバヲタか
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 19:12:40 ID:Ie7urwcb0
お前らいい加減にスルーを覚えろ  いや   覚えてください
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 19:41:37 ID:Ie7urwcb0
>>772
街中でそれだけ高回転まで回していながら、立派な燃費が出ていますね。
あなたの個体は間違いなく当たりです。
きちんと手入れしながら使っていけばいつまでもいい状態が維持できますよ。
自分も同じASのMTを新車から乗っていますが、燃費は8キロ前後なので素直に
羨ましいです。
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 20:03:08 ID:2CqmCtKkO
>>816
ありがとうございます
中古で買ったので安心しました。
あなたはいい人ですね。
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 20:40:54 ID:0iYBpCMe0
ショックです。車板の質問スレにも書いたけど、、
先週納車されたアル(11年AS)のレクサスエンブレムを外す際に
シール剥がし剤で残りの粘着部分に塗ったくって、5分放置。
ゴムへらでシュッシュとボロボロになった粘着部分を剥がし、洗車。
よっしゃ完璧って思ったら見事にクリアが変色してるじゃないか!!!!!
(レクサスエンブレムを反転したような形)変質みたいな感じで
コンパウンドでやっても取れない。
どうすればいいですか?もうトランクリッド交換しか方法はないでしょうか???

819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 20:49:02 ID:YRcZCz3R0
剥離剤とまちがえたんじゃねーのか
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 20:51:00 ID:qerNmtuf0
また貼っとけば?

って、日焼けなのか変質なのか判らないけど、
トランク交換するくらいの気なら強めのコンパウンド(ピカールとかワコーズのメタコン)試してみては如何?
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 21:02:07 ID:Zl3umucxO
日焼けじゃね?
ワックスかけてもダメなら交換より塗装してもらいなさい。
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 21:07:43 ID:WgnGFxGXO
エンブレム剥がさずに補修塗装されてるとか
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 23:03:35 ID:0iYBpCMe0
レスありがとうございます。

説明が悪かったです。
>>820貼ってあった箇所以外が変色してるんです。

使ったのは普通にホムセンで売ってる文具用のシール剥がし液
エンブレムを剥がしたあとエンブレムの形に粘着部が残りますよね?
その部分だけ塗ればよかったんだろうけど、全体に塗ったくっちゃったんで
下に画像あげさしてもろたのですが、粘着部がない箇所が
変色してるのがわかると思います。
ttp://mumei24.run.buttobi.net/cgi-bin/src/up0556.jpg
ttp://mumei24.run.buttobi.net/cgi-bin/src/up0557.jpg
下の画像のほうが実際に近いです。

ワックスって半ネリのタイプですよね?
ちなみにホルツのコンパ(粗め)でやっても駄目でした・・。
今日は寝れそうにありません
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 23:38:48 ID:EmuPlclJ0
金曜日納車で今リアのエアロがじりました><
どノーマルでもがじる事あるんですね・・・
しかし、この車は運転が楽しいですね^^
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 23:39:47 ID:BxfInBXI0
最悪のケースの場合の情報として・・。

ディーラーで探してもらった中古トランクは平均3万円だった。
トランクだけの再塗装もほぼ同額。

純正羽をはずしたいんだけど、とディーラーに相談した時の話。

826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 23:44:50 ID:mu3YtkGU0
しばらく放っておいて様子見てみたら。
別の車だけど鳥糞でクリアが黄色く変色して大ショックだったことがあるけど数日後に透明に戻ってた。
塗装が吸った溶剤かなんかが飛んでいけば元に戻るかもよ。
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 23:51:01 ID:0iYBpCMe0
>>825
塗装=交換 なら交換選ぶかもしれない
見てわかるかもしれんがネオカスフルエアロ。
もうこの際羽のけてもいいかも試練と思ってきた
今見たらネットでトランクリッド15kぐらい。工賃幾らとられるかなぁ。
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 23:59:06 ID:7iDqwDjZ0
様子見に1票 そのうちどうでも良くなるw
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 00:04:39 ID:ooPNe3b3O
ラリーアートのステッカーを貼るに一票
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 00:35:48 ID:0c11Kq0r0
>>820
そっちか、ごめん誤解した・・・
上の写真だと小傷で艶引けしちゃってるよーに見えるけど、
下の写真だと「クリアの剥がれたメタ」の典型にも見えるね・・・
使った剥がし液の商品名ってなに?(聞いてもなにも出来ないけど)
とりあえずタダなんだし>>826氏の言うよーに様子見しては如何?
で、もいちど磨いてみる
ただし、磨いて変色(?)部分が広がったらクリア剥げなので速ヤメ
ついでに、トランク交換は人足一人用意出来れば簡単よ?
ただし、羽アリ→ナシ変更するならトーションバーも交換したほーがいいのでちょっとびみょー
そのままでもいいっちゃいいけど、一度あの驚異的な開き方を見たら多分交換したくなると思う。。。
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 00:38:03 ID:0c11Kq0r0
安価ミス
>>827充てだす、スマソ・・・
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 00:50:16 ID:ArSaL0MG0
CPCが剥げたんじゃね
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 05:55:12 ID:+AJ80PMf0
>>828
俺も一票。時間経てばどうでもよくなるって…ほんと。
こんなモンに金掛けて直すよか美味いモン食った方がいいぜ。

俺なんて自分でリヤっ羽ね外したんだが、ステーのリベット外す時にドリルが滑ってガリガリガリーって
塗装禿げまくりでかなり鬱になったけど、取りあえずビニールテープ貼って1週間くれーしたら
どうでも良くなって、もう1年以上はそのままだ。
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 09:23:33 ID:ArSaL0MG0
自分が思ってるほど他人は自分の車なんか気にもかけてない
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 12:46:29 ID:XyQnNTd6O
ブレーキ鳴きが最近ヒドイ
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 16:02:37 ID:TId+OoGIO
大丈夫、降りるときステアリング外してるから
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 16:04:44 ID:TId+OoGIO
誤爆スマソorz
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 19:51:28 ID:NS5C4hn20
>>835
パッド減ってんじゃね?
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 20:12:52 ID:DnLu94qh0
ああ交換サインか前の車知らずにキーキー五月蝿いなってそのまま乗ってたらディスクに傷付いたw
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 20:28:03 ID:JJGP3Bny0
昨日ライトチューンを施したので今日からは快適で楽しい通勤が始りました。
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 20:57:09 ID:yFq0pJ150
もうちょっと加速力が欲しいからトラストの16Tターボキット欲しいけど、まだあるかな…
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 20:58:03 ID:JX1Md0G/0
俺が痩せるのが一番安上がりなチューニングだって嫁に言われた
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 21:00:45 ID:nhUyhpve0
>>840
どんなドリンクホルダーつけたの?
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 21:24:41 ID:hjyOeVGS0
JAFメイト12月号の危険予知にアルテッツァ写ってね?


>>841
有るよ。
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 21:38:47 ID:ooPNe3b3O
エアコン吹き出し口に市販のドリンクホルダーつけると500_gのペットだとAピラーにブツカルよな
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 21:51:29 ID:k/9N/P7x0
>>845
ありすぎる

降りるときに膝でけり上げてしまうこともしばしば・・
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 21:58:13 ID:0c11Kq0r0
>>843
いやいや、ここは車内灯(しかもLED!)とかじゃね?
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 22:06:44 ID:9VpHnH+pO
久しぶりにグランツーリスモ2でAS200使ってみたらMT4速仕様だった(´・ω・)
でもタービンキットあったし5速までは増やせた
自分のASもLSDぐらい換えようかな。
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 22:34:36 ID:qIq3Fvx50
>>843
そんなんあったなw
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 22:35:07 ID:JX1Md0G/0
芳香剤は車検通らないからな
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 23:03:31 ID:P5I1vcCd0
ライトチューンって久々に聞いたw
ヘッドライトでも明るくしたのかと思った。
子供のころは意味も無く、フルチューン、フルチューン叫んでいた気がするw
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 23:28:44 ID:0c11Kq0r0
>>850
情報が古すぎるよ、規制緩和でほとんどの陸事は通るよーになってる
ただし3個以上積載してるとライン外されるから注意
でも、「せっけんのかほり」3連装だけは適用除外項目になっているとかいないとか・・・

って、書いてる途中でアホらしくなったが勢いでやり遂げた、あまり反省はしていない。。。
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 10:51:12 ID:T9xaH97JO
あと二年位で車かうけどまだ新車で買える?頭文字Dのやつの
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 12:26:28 ID:CAtkeoWbO
間違えてAS買いそうだな
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 12:42:48 ID:T9xaH97JO
RSがターボだっけ…
金がないからヴィッツでもいいかなって思ったがやっぱり迷うな
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 13:27:34 ID:Qd7MblWJO
頭文字DはZエディション、バトルギアはLエディションです。
つまりRS、Zエディションを新車で欲しい訳ですね。分かります
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 14:08:54 ID:ym4EdAtpO
>>855
RS:3SGT
AS:1GGZ
あなたな〜らどうする?
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 14:17:48 ID:T9xaH97JO
値段によりますなぁ…やっぱRS
雪が多いということで4WDにもしたいなぁ…
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 14:19:02 ID:7pMGieDF0
騙されてアテンザとか買わされそうだな
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 14:21:39 ID:T9xaH97JO
アルテッツァは後ろがスカイラインと同じですよね
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 16:31:26 ID:Qd7MblWJO
バイク乗ってるせいか少ししか乗ってないのに飽きてきた(´・ω・`)

何かウハッ!ヤベェ!楽しいわ!。みたいな走って楽しい改造ないかな。
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 16:54:28 ID:OT6xnwoc0
>>860
どんな目してるんですか?w
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 16:55:13 ID:OT6xnwoc0
>>861
屋根切るのは?
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 18:06:37 ID:T9xaH97JO
>>862赤ランプが二つ二つで四つじゃないすか
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 18:31:02 ID:LzAw3DSe0
今まで秘密にしていたが
俺もアルテッツァにまったく興味なかった頃、
真っ暗な道で前を走っていたアルテッツァをR33かと思った事が有る。
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 19:08:35 ID:2qFjzqdDO
美浜サーキットが楽しみ(^^ゞ
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 19:31:01 ID:m7ebNnO7O
やっべぇクラッチ滑ってる気がする。
前進よりバックが繋がらん(´ω`)
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 20:39:52 ID:OT6xnwoc0
短小なんですか?
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 20:52:09 ID:Z1rdRbqg0
>>857
そういやASに1GGT載せ換えた強者が前スレにいたな
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 22:15:54 ID:KlU/dGaP0
AS200の5MT
最低燃費7.4
最高燃費14.6
こんんなもん?
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 22:17:38 ID:xuoOKA810
ASって5速MTなの?
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 22:18:06 ID:m/4V7JXU0
AS200の5MT…だと…
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 23:35:11 ID:JZsP0IHCO
>>860
新車発表会の時にパルサーで行ったら、
営業にテールはスカイラインみたいでしょうって言われて吹いたのを思い出したw
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 23:52:23 ID:xuoOKA810
>>873
露骨すぐるwww
でもあのユーロテールは当時からすりゃ先進的だったなぁ
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/19(水) 09:45:37 ID:o1EoGwIR0
キラキラみて即交換しようと思ったが
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/19(水) 10:49:27 ID:T8hR7ty20
スカイラインに似てるかぁ・・・?
アリストならまだ分かるが・・・
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/19(水) 10:51:05 ID:o1EoGwIR0
ぜんぜん似てない。スカイラインの方がかっこいい
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/19(水) 11:45:42 ID:GmDezPOz0
どのスカイラインなのかによる
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/19(水) 12:38:38 ID:z7yDLv10O
バックミラーに映るステージアがアルテッツァに見えるときがあるのは自分だけ?
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/19(水) 13:03:15 ID:bcXiJr350
だけかどうかの判断を他人がどう判定すりゃいいんだw
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/19(水) 13:10:22 ID:MdUErO5x0
でも、ジータとセダンは結構見分けが簡単だな。
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/19(水) 13:29:48 ID:QAyuwNMn0
>>879
ステージア発表当時、似すぎだろとは思ったな。

インテグラだかアコードでアルっぽいテールにしてるやつ見かけるけど、
劣化コピーすぎて見ていられない。
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/19(水) 14:23:25 ID:kaUqAaWi0
>>881
俺すれ違わないと見分け付かない。
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/19(水) 15:24:44 ID:nsliZPyHO
ジータとセダンだとフロントに違いとかあるの?
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/19(水) 15:49:00 ID:yxf8bO240
大抵のユーロテールは好きなんだが、アルテのテールは好きじゃないんだよな・・・・・・

だから、ガーニッシュをつけているわけだが。
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/19(水) 16:23:42 ID:VtPpk68j0
アルテのテールランプがクリアガラスじゃなくなってるのをよく見かける
オプションなの?
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/19(水) 16:56:47 ID:Mk2lL/DJO
>>886
ディーラーオプション
前期型の物だと色によっては取り寄せ不可能なものがある。
具体的には、ヨーロピアンエレガントEDの色は取り寄せ不可能だった。
ただ当時から設定していなかったのか、絶版になったのかは不明。
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/19(水) 17:41:53 ID:2fTfYJc2O
>>884
バンパーの形状が違う。
ジータバンパーの方が好でセダンに付けたいのだが、ポン付け出来るかわからないので注文出来ないでいる。
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/19(水) 17:54:43 ID:55PMzRHF0
似ていると言えば、ネオカスバンパーのアルテはランエボにソックリだと思うんだがどうだろうか
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/19(水) 18:18:10 ID:wzDGYODnO
前から見たマークXをアルテッツァだと思ったことが2、3回あった
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/19(水) 18:21:16 ID:yxf8bO240
>>890
昨日の俺ですか??
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/19(水) 18:27:00 ID:RBDFGoCE0
>>890
目腐ってるねw
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/19(水) 18:36:52 ID:KwBtUdDhO
夜だが、黒のピカピカなアルテッツァだと思ってたら
ゼロクラウンだった事があったなぁ。
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/19(水) 21:30:55 ID:bzebrTSPO
>888
ポン付けできるにゃwwww
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 00:41:23 ID:K4wDHEF0O
sage
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 01:45:20 ID:1NO8Jl7D0
リヤコンビガーニッシュ
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 08:14:05 ID:u9FmyUH9O
>>887
ヨーロピアンエディて足回りが欧州仕様の特別限定車だっけ?
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 10:55:15 ID:LPpnyPJV0
クラウンアスリートは見間違うことあるかな・・・
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 11:18:22 ID:0Z+IE17x0
絶対ないw失礼だろwww
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 12:45:47 ID:7VhO2GRRO
(゜Д゜)ハァ?
別に失礼には感じないけど
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 13:16:08 ID:Vp5RRycQO
三菱のセディアとやらと見間違えるな
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 18:49:10 ID:W7pCFgqIO
マークXやクラウンのデザインはアルテッツァからの流れだね。似ているのも理解できる。
てかアルテッツァがBMWをパクってから国産セダン全体がこの流れだね
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 19:36:54 ID:sZM2Ly3nO
レクサスLSも似てる。
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 19:46:24 ID:7z02Xlt50
いつも思うんだが、アルテッツァとBMってそんなに似てるか?
905LEXUS班長 ◆lSSXE10xRM :2008/11/20(木) 19:52:29 ID:4of7fhjT0
俺も今日>890と同じ経験をした
午前にこのスレ読んで「それはないw」と
高をくくっていた自分に腹が立つ
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 20:07:14 ID:WRSlVTl10
アルテッツァ最高すぎて我慢できない
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 21:00:39 ID:7geLatN20
やっぱりアルテ乗ってる人は、みんなそう思ってたんだねw
ベンツのCのフロントもアルテフェイスだ。
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 21:20:05 ID:s63dKJWE0
モデリスタのやつは特に似てると思う。この写真だとそうでもないけど。
http://toyota.jp/customize/markx/vertiga/index.html

フロントオーバーハングの切り詰め感はアルテが最高。
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 21:24:28 ID:sZM2Ly3nO
>>907
そうそう、デザインはC63AMG張りだよなw

BMWなら現行型がいちばん雰囲気似てる。
タイヤの位置関係とか全体の雰囲気なのかな?
まあ細部見るとだいぶ違うんだけど・・・
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 22:39:11 ID:J6T4WLRq0
友人がまさにモデリスタマークX載ってるが、似てるとは思わんけどな…人によって随分と見え方が違うモノだな。
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 22:44:16 ID:W7pCFgqIO
R34を見ると とても同じ時期に発売したセダンとは思えないくらい古臭いデザインだもんな
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 22:49:30 ID:W7pCFgqIO
似てるとか似てないとか言ってるけど、ヘッドライトとテールレンズだけしか見てない人 けっこういるね
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 22:51:42 ID:htAO4fo/0
フェンダーの張り出し感はBMWに似てると思う。

アルテッツァのほうが(・∀・)カコイイ!!と思うけど。
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 22:56:54 ID:r+D/d0bp0
>>908
あれ。ヴェルティガしかなくなってる。マークXモデリスタバージョンってのあったよね。
個人的にアルテッツァよりカッコエエと思って、いつか乗り換えたい思ってたんだが…。
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 23:49:56 ID:u9FmyUH9O
アルテッツァのデザインは全然良くないじゃん
25点だな。
でも走りの気持ち良さは満点を付けちゃう。
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 00:12:18 ID:ySbLPnJm0
>>915
どう考えても逆だろ・・・
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 00:16:08 ID:SEQ8jSnj0
アルテ格好よすぎる。ケツからみるのは好かんが。
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 00:23:41 ID:6aAsN9wXO
走りの気持ち良さならハチロクのが上だったな
シフトのコクコク感もね
両方乗ってたからそれは言い切れる
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 01:08:15 ID:MZ9bx+eZ0
2Lで1.3トンを超える車と1.6Lで1トン未満の車だぞ

どちらが気持ち良いかなんて、今更何言ってんのさwwww
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 07:05:39 ID:vJZI8Smz0
まぁ携帯だしな
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 07:48:38 ID:+KL0LAe80
俺も86乗ってたが、86なんて弄りたおさんとクソつまらん…ノーマルで比べるなら
アルテッツァのが遙かに楽しいし速いし気持ちいいわ。
ノーマルがクソだから弄れば良くなる幅がデカイってのが86。
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 08:19:29 ID:FNHSGPDx0
R34のあの古臭さが良い
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 19:54:46 ID:P1lcgYNLO
アルテッツァが明日待望の納車になります。
ターボタイマーは付けた方がいいのでしょうか?
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 20:39:24 ID:ACCeaKVm0
当然
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 20:45:48 ID:P1lcgYNLO
ありがとうございます
280Tを買ったのでどうしようか迷っていました。
納車されたらすぐに買いに行きます。
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 21:08:39 ID:5rCf1PhVO
ミッションが普通なら文句なしだったのにな。
927 ◆KOTatuXSTw :2008/11/21(金) 21:11:54 ID:LPyAecBZ0
結構3か5辺り飛ばす事が有る

さてETCマイレージ8000円付いたしどっか行くか
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 22:01:48 ID:+6sP3mc+0
なんとなくデザインに飽きてきたと思っても洗車してフロントフェンダー拭きとってるとき
「やっぱアルテッツァかっこいい…」と思う私は変人ですか?
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 22:10:16 ID:RCqmYbcc0
ちょっと前から浮き気味だったとうとうルーフモールが外れたぁ
モールの前・後端をホットボンドかバスコークで接着すればいい?
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 22:34:14 ID:Grf11/9A0
イオンとかみたいな大型駐車場で、買い物終わって
戻ってくると周りがミニバンや軽ばからなので
やたらと自分のアルテがカッコ良くみえるw

でも他人のアルテ見てカッコイイって思うのはほとんどないな。
年数経ってきたから、小汚いアルテが増えてきた。
本当に残念だ。
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 22:58:23 ID:LiW6um1VO
>>929
シーカフレックスで4〜5年トラブル無し
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 23:43:02 ID:RCqmYbcc0
>>931 ありがとう
シーカフレックス・・高性能コーキング剤みたいですね。
おそらく製造ラインでもこの手のポリウレタン系を使っているんでしょうね。
明日にでも探してみます。 通販のほうが入手しやすいかも・・
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 00:39:21 ID:97sRgtezO
>>932
やっぱシーカフレックスはすすめられない、ほとんど使わずしてゴミになると思う・・・

ディーラーがいいと思うよ
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 00:48:35 ID:tOlqukhnO
ブチルじゃだめなん?
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 02:11:42 ID:bfjTfg860
結局、Myアルテッツァはカッコいい。ということですね??
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 08:58:08 ID:hRUbpdAWO
純正オーディオが壊れたので交換しようと思うんですが、元々付いていたのがCD&TAPEの場合CD&MDって付くんでしょうか?
それからスーパーライブサウンドとそうでない車の見分け方ありますか?
自分は前期型乗りです。
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 10:05:08 ID:1GNh1jcv0
>>936
後ろからリアガラス越しにリアスピーカー見ればSuper Live Sound Systemと書いてある
http://kjm.kir.jp/pc/?p=66172.jpg
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 10:16:19 ID:BAAx2rra0
もうすぐ納車だ
ATのRSだけど、5速だし走りに期待しています。
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 11:12:24 ID:B8d9fPKs0
>>938
コーナーリングは楽しいよ〜
MTだと3速でアクセル踏んでるときが壮快。
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 11:24:49 ID:TCdCFNb60
どなたか車速パルスとパーキングの配線の色を教えていただけませんか
ナビはずしたのはいいけどどれをアースにしたらよいやらわからなくて。
純正ポップアップナビ、前期RSです
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 11:31:45 ID:kIeX7MOfO
>>939
コメントありがとう。

今しがたアルテッツァが積載車に乗せられてやって来ました。
さっそく走りに行ってきます。
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 12:03:37 ID:kIeX7MOfO
今筑波山に向かっています。
着いたら一般ドライバーの邪魔をしないように気を付けなからガンガン攻めます。
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 12:11:10 ID:2uGOtEAW0
攻めること自体が迷惑なのでそういうことしないでください
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 12:16:11 ID:kIeX7MOfO
この車本当に200馬力?
150馬力位の加速です。
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 12:25:44 ID:bhFtrQb20
>>944
ID:2uGOtEAW0はアルテッツァが買えない僻み厨なので無視してください。
気をつけて楽しんできてね
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 12:32:38 ID:2uGOtEAW0
いやいや
筑波サーキットならまだしも筑波山だぜ?
攻める場所じゃないだろ…
間違ったこと言ってないと思うが?
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 13:08:31 ID:dgb46F140
本日のNG推奨IDはID:2uGOtEAW0
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 13:13:10 ID:rai0jU/U0
サーキット=ライセンスが必要で面倒、走行料金が有料
ワインディング=ライセンス不要で手軽、走行料金は無料
悔しかったらサーキットの料金を無料にしやがれってんだ
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 13:39:55 ID:tgtsDx/p0
ぼっぼっぼっ僕は信太山の方が好きなんだなぁ〜
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 15:44:04 ID:TJHA0P9P0
>>943ID:2uGOtEAW0が孤立無援なようなので書き込むが、
俺は>>943と同意見だ。
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 15:49:43 ID:m7fshCHs0
公道を”攻める”とか馬鹿の領域だしな
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 16:25:06 ID:2uGOtEAW0
俺の考えが異常なのかと思ったよ
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 17:14:44 ID:dVjh3tVc0
>>952
異常じゃないぞ安心しろw
て言うか稚拙な文面で明らかに?なのはスルーがベスト
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 17:31:44 ID:kIeX7MOfO
アルテッツァいいよ
下りならATとは思えない走りをする。
上りはちょっと辛い。
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 17:49:33 ID:CAAvUfRW0
       ヽ(^ω^)/   ズコー
      \(.\ ノ
    、ハ,,、  ̄
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 18:01:12 ID:tgtsDx/p0
>>954
AT限定乙w
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 18:38:02 ID:kIeX7MOfO
これからまた走りに行ってきます。
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 18:43:08 ID:kIeX7MOfO
その前に給油しないといけません。
959 ◆KOTatuXSTw :2008/11/22(土) 19:01:25 ID:WU+2mIMM0
ハイオクが130円切り始めたんで助かってる
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 19:02:32 ID:tOlqukhnO
最近は公道であまり全開回してる奴見ないから
たまにそんな奴見掛けると俺ニヤニヤしちまうよ。
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 19:02:36 ID:1CVXSYXHO
>>958
チラシの裏にでも書いて下さい
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 19:14:05 ID:kIeX7MOfO
給油が完了しました。
どこに行けばいいですか?
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 19:22:59 ID:7JzmJCorO
RSセダンなんだけれどマフラーがフジツボ、サブコンがHKSのSZ。それら以外はノーマルなんだけれど加速を良くするならどんな改造すれば良いかな?
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 19:24:36 ID:tgtsDx/p0
>>962
っこのスレ以外
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 19:25:00 ID:kIeX7MOfO
>>963
最高速を犠牲にしてもいいならファイナルを下げるといいですよ。
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 19:26:58 ID:kIeX7MOfO
変な人がいるな。
本当にアルテッツァを買えない僻みなのかな?
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 19:30:19 ID:tgtsDx/p0
飲酒ひき逃げするならアルテ以外でして下さいね^ω^;
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 19:37:44 ID:kIeX7MOfO
環状線なんかどうですか?
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 19:48:01 ID:IqdepZgm0
オレ感情線が短いんだよな
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 19:52:06 ID:OPvV1sZf0
kIeX7MOfOって日曜日のちびまるこだろw
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 19:56:35 ID:kIeX7MOfO
今日は土曜日ですよ。
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 20:37:40 ID:kIeX7MOfO
そろそろ出発します
973 ◆KOTatuXSTw :2008/11/22(土) 20:44:05 ID:WU+2mIMM0
次スレ立ててくる
974 ◆KOTatuXSTw :2008/11/22(土) 20:50:04 ID:WU+2mIMM0
【RS・AS】 アルテッツァ総合 part30 【ジータ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1227354575/
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 20:51:57 ID:tIgHT26j0
>>972
気をつけてな
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 20:56:20 ID:djEyBvn60
ID:kIeX7MOfOの書き込みが脳内でブーム君に変換されて再生されるんだが
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 20:58:05 ID:IqdepZgm0
>>974
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 21:12:50 ID:5CKJ0xsU0
>>974
乙です。

>>976
www それは気付かなかったwww
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 21:17:57 ID:axs/mvQH0
嫌な季節がきたな。朝一とか欠陥MTに輪をかけてギヤが入りにくい。
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 22:08:57 ID:kIeX7MOfO
事故ったwww
クソダンプに体当たりされて、納車当日に全損に
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 22:09:20 ID:06OOO4gQ0
なぜwwww?
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 22:13:29 ID:OPvV1sZf0
kIeX7MOfO←こいつ妄想グセあるからスルーした方がいいよ
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 22:16:18 ID:kIeX7MOfO
>>982
名誉毀損に該当
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 22:17:46 ID:kIeX7MOfO
懲りずにまたアルテッツァを買います。
今度はMTの方がいいですか?
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 22:19:31 ID:OPvV1sZf0
どうせプラモデルかチョロQだろ。
ATもMTもないだろwwwwww
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 22:26:55 ID:kIeX7MOfO
今日はキチガイがいますね
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 22:34:00 ID:bW3MTG7lO
>>986
オナニー終わったか?
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 23:22:31 ID:kIeX7MOfO
今日はバカばかりでつまらない
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 23:23:51 ID:kIeX7MOfO
明日はさっそく中古屋で新しいアルテッツァを契約してけよう。
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 23:34:51 ID:kIeX7MOfO
ここはアルテッツァ購入の経緯を書き綴っていこうと思います。
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 23:37:37 ID:kIeX7MOfO
ここはアルテッツァ再購入の経緯を書き綴っていこうと思います。
992 ◆KOTatuXSTw :2008/11/23(日) 01:10:08 ID:DMp2mV4T0
: : : : : : Λ ヽ : : : / : : : : : : : : : : : : : : :\ : : : ',
: : : : : /:,ハ  } : : / : : : : : : : : : : : : : : : : : : : \: : i
: : : : : : : : :},.イ: : /. : : : : : : : : : : : : :ヽ : : : : : : : :\l
: : : : : : : :/ /: / : : : : : : : : : : : : : :  ', : : : : : : : 、:ヽ
: : : : : : :/ノ: : / : : : : : : :/ : : : /: j: l: : l: ', : 、 : : : ヽ: :',
!: : : : : ,'、 : : ,' ,': : : : : : / /: : /: /j: !: : }斗‐‐',: : : !: i: :l  
',: : : : :l : `ー! !: : : : : :/_厶∠∠.//l: :,ハ,ニ=ァ'i: :l :l: :}:lノ
: '、 : : l:\_ r{ {: : : : : :{´{=_;;云ァァ' ,ノノ 仂jイ}/: /:/ //
: : ヽ: :lヽ : :{ ヾ\ : ‐=f壬辷'丿;     ゚ー〈ノ/ノイ´
: : :',:ヽl : \\  |\: {´¨''¬'"´    ` ``}: :l : :i:l   バ カ ば っ か
: : : ',: :ヽ: : :`7`T|: : l`ー  ヽヽヽ   (_ア ,.イ: :.:l : :i l
: : : :.',: : :ヽ : {{ 「゙|: : |、ヽ、_      ,.イ: :l : :.l : :i l
: : : : :'、: : :ヽrく '、: '、\ `T¬ーrく: :! : !.:.:.:l : :i: l
: : : : : ヽ : : : ヽ \ヽ :ヽ \,ハ.   ヽハ: : :| : :.l : :i: |

俺も含めて
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 01:36:50 ID:d6ADGW710
先日納車しました、仲間に入れて下さい。
10年落ちの前期AS200。
希望していたシルバーで、ネオカスバンパー付き。
一目ぼれで決めました。
賛否色々ありますが、最高ですアルテちゃん。
994 ◆KOTatuXSTw :2008/11/23(日) 01:51:56 ID:DMp2mV4T0
おめ
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 02:50:21 ID:S4UY1Cf+0
明日は皆さん参加するの?埋め
996AS@MT:2008/11/23(日) 06:00:23 ID:VYzkGnNQO
朝早く目が覚めてしまったので、ふらりとドライブ中。
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 07:24:01 ID:kgIt6AqP0
>>996
どこを走ってきたの?
998AS@MT:2008/11/23(日) 07:24:01 ID:VYzkGnNQO
>>997
鎌街
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 07:26:32 ID:hoju9T2s0
1000げっちゅ
1000AS@MT:2008/11/23(日) 07:26:34 ID:VYzkGnNQO
1000なら俺のアルテッツァにレース用サイド直管を入れる
違ったらノーマルのまま
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
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