○○|||||||||○○ ジャガー XJ その5
前スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212050679/ ※夜勤インド厨が騒いでいますが、皆さん餌はあまり与えないでください。
※なおレクソス社員または工作員も出没します。
論破されると”だんまり”することから一人で自演をしています。
※以降テンプラ。インド厨の恥ずかしい書き込み。
712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 14:32:40 ID:7w78miqV0
もうジャガー売ります。インド車なんて韓国車以下で恥ずかしくて乗れません
ベンツかBMWに乗り換えます。
28万円車のプラットフォームで作られたジャガーなんてごめんです
740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 13:52:50 ID:7w78miqV0
コルト買おうと思うんですけど期末決算セールまで待つべきでしょうか?
720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/22(木) 23:28:05 ID:TAzxaJZV0
>>703 彼は以前に、ここでインド車どーのこーのと大騒ぎしたのと同じ日に、
三菱コルトのカテで購入に関するアドバイスを求めるカキコをするというヘマを犯しました。
(当然、同ID)
それが相当恥ずかしかったとみえて、しばらくは書き込みをしてませんでしたが、
ほとぼりが冷めた頃にまた病気が再発したってわけです。
所詮、100万そこそこの車を購入する経済力しかない彼にとっては、
ジャガーなど夢のまた夢、その妬みのうっ憤晴らしに毎日登場してるんです。
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/06(月) 00:54:38 ID:K3PzKCr7O
XJ早く欲しい
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 11:42:56 ID:0iHB4xHr0
3
4
インドも手放す予定
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/09(木) 02:03:11 ID:aQoSYEh0O
その4は最後にアホが来て終わった。w
アホというより基地外ですな
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/09(木) 11:57:06 ID:LPyKKU/X0
いい車ならインド以外が買うよね
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/10(金) 00:23:20 ID:UlzlMsEvO
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/10(金) 12:15:44 ID:qdMODU1S0
一部の変わった人が乗ってる印象だね
日本人は無個性の塊だからな
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/10(金) 22:29:26 ID:Gj08GKP8O
インドに買われた時点で終わった車。
中国にかわれたMGと同じ。
それじゃVWに買われたベントレーなんて完全に終了だな
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 14:39:28 ID:KA8jzZ4n0
ジャガーは金食い虫なので、インドのタタ自動車も売却検討中。
ジャガーが無くなる日も近い。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 15:29:10 ID:ZD0Z5F7c0
ミニとロールスロイスはBMWに、ベントレーはVWに買われてから品質に安心感が出て世界販売台数が伸びたね。
MGが中国南京汽車に、ジャガーがインドタタに買われてマイナスイメージが付いたのと対照的だ。ますます売れなくなるよ。
営業マン曰く
「大家さんが大赤字のフォードからお金持ちのインド企業になって、
開発費その他、色々と出資してもらえるようになるので、ジャガーにとってはいいことですよ。
実際、大家さんがフォードのままだったら次期XJの開発も危なかったけど、
お金持ちの大家さんのおかげで2010年頃には新型が出てきます」
だって。
ジャガー好きなんだけどインドっていうだけでかなりのイメージダウンだよ
まだヒュンダイよりはマシだけど
>>17 セールストークの一種だろうが、あながち間違ってもいないね。
もし、現在もフォード傘下だったら、フォードと一緒に共倒れだったね。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 10:14:45 ID:QGqd8gmUO
親がフォードでもいい車を作って利益を出せる。
マツダがそれ。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 12:24:27 ID:qHAxyntC0
ここに書き込んでいる奴って、大半は貧乏人だろう?
ジャガー乗り1割、他高級外車乗り1割、国産車乗り7割、車なんて替えもしない、買えても中古のポンコツしか買えないのが1割位?
なんて勝手な根拠もない統計だけど、あながち的外れではないだろう?
金に余裕あるやつは別に他車の誹謗中傷なんてしないよ。まぁどーでもいいんだな。
必死にするやつって余裕ないだろう?金にも余裕無い心まで含めた貧乏人なんだよ。
小中高とイジメられ人生で、傍から楽しそうな場所を見て入りたくて、でも入れなくて、薄気味悪い笑顔でいる奴っていなかった?
で、社会人になっても、それは変わらず、今だにうだつの上がらない、年収400万以下のしょぼい、駄目サラリーマン(給料泥棒)なんだろ?
悔しいか?でもお前の人生はもうなーんにも変わらないつまらないへぼい人生なんだよ。負け犬君よ!
違うか?じゃあお前の職業、年収、乗ってる車言ってみろ!
XKのスレって無いんだね・・・どこへ行こうかな・・・
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 14:41:53 ID:D2aRWJM00
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 14:49:43 ID:qHAxyntC0
>>23 23の僕は負け犬君です
車は中古で10年後の外車なら頑張って60回ローンで買えるかもしれないです。
仕事は毎日つまらないです
リストラされないようにビクビクしながら生きてます。
最終手段はうつ病と言って誤魔化そうと思ってます。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 14:52:40 ID:qHAxyntC0
>>23 23の僕ですが、仕事は工場勤務で年収は約350万円位です
貯金はほとんどありません
給料のほとんどをお宅系の趣味と風俗に使ってるから残らないんです
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 14:59:03 ID:qHAxyntC0
>>23 23の僕です
あんまり苛めないでください。
輸入中古車情報を買って、ジャガーやベンツ、BMの写真を切り抜いて壁に貼って飾るのが好きなんです。
そうすると一瞬夢が見えるんだぁーいいでしょう?
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 19:28:44 ID:RWNElpRKO
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 22:54:54 ID:mD5MIG910
>>21 ムキになっちゃダメよんw。匿名掲示板なんて所詮、便所の落書きと同じレベル
だから。。
誹謗、中傷、まぁ、陰口が好きなんだな、コイツ等はw
ま、金持ち喧嘩せずってことで勘弁してやれや
>>21 ジャガー2割、
その他外車0.5割、
国産2.5割、
免許アリ&無し車無しワーキングプア5割だろ
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 10:38:49 ID:VIEm1L4g0
「このスレを見ている人は・・・」とかって書き込みをたまにしてる人は最後に該当する人である
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 11:13:48 ID:j7U+nHdw0
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 13:15:29 ID:Xtb6YYW+0
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 16:39:23 ID:W6ndDf5RO
車っていうか特に高級車って性能も大事だけどイメージが一番大事だと思う。
どれだけ見栄張れるかみたいな。
そういう意味でインドの車になっちゃったっていうのは決定的なダメージ。終わったね。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 22:43:37 ID:eiE9smaO0
>>33 やい、じゃ日産はフランスの車かよ。フランスらしい要素が何処にある?
>>33 ジャガーあたりを新車で買う層は、どのメーカーがどこの傘下かなんて興味ない。
というか、ジャガーがタタモーター傘下ということ自体を知らない。
ジャガーをイメージダウンさせたいのなら、こんなとこで書いててもムダ。
ジャガーを買うオッサンたちは、2ちゃんなんて見てないから。
もっと、効率的な方法を探した方がいいよ。
日経やスポーツ紙に投稿するとかさ。
携帯だから無理だろw
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/14(火) 02:26:24 ID:iVODBC5v0
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/14(火) 12:21:08 ID:fWUuG+Wj0
フォードが手放すマツダ株は日本企業が買うみたいだね。これでマツダもまた日本車に戻った
それに比べてジャガーはイギリス本国はおろか自動車先進国は一切興味を示さず
この差はやっぱりいい車をつくる、利益をあげる体制ができているって事だよね
もはやジャガーにはブランド価値すら無くなったんじゃないかな
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/14(火) 13:00:30 ID:SKTHn32a0
>>38 で、お前の職業・年収・愛車は?
これを全て書いた上での書き込みというルールにしたら、叩き書き込みは激減するんだろーな。
恥ずかし過ぎて書けないんだろうなー
でも聞いてみたい、そして爆笑させてくれよ
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/14(火) 17:43:09 ID:Vf+nLuvqO
バブルの頃は高級外車御三家といえばベンツBMジャガーだったのに今はベンツBMアウディだよね。
ジャガーってここ十年ちょっとで最も廃れた車の一つだろうな。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/14(火) 17:50:06 ID:SKTHn32a0
>>40彼の趣味は輸入中古車情報を買って、ジャガーやベンツ、BMの写真を切り抜いて壁に貼って飾ることです。
本物の車はありません。
>>40 無知というのは恐ろしいな。
10年前よりは、今の方が売れてるんだが。
アウディも、売れてるのは大衆車のA3・A4ばかりで、
A8はXJの半分ちょっとしか売れてないんよ。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/14(火) 18:17:54 ID:SKTHn32a0
>>42 40はさ、イメージなんだよ。
10年前なんて、都内を走る高級外車を指くわえて見てて、月給20万そこそこの生活で夢見てたんだよ。
まぁどうせ今も大して変わらんだろうけど。
俺は10年前はB12アルピナだったな。良い車で懐かしいが、もうアルピナはいいや。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 12:28:58 ID:GgwJp2HB0
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 13:18:38 ID:tW7X4GW/0
>>44 なるほど。
で、貴方様のお乗りになっている車は当然アウディーA8ですよね?
まさか、国産車じゃないですよね?
まさか、車持ってないなんてないですよね?
まさか・・・
是非教えて下さい。
私は以前はジャガーXJ、今はアストンマーティンDB9ですが、家族中の反対
批判のため、やっぱりXJかディムラーニ戻ろうかと思ってます。
再度、で、貴方様のお乗りになっている車は当然アウディーA8ですよね?
まさか、国産車じゃないですよね?
まさか、車持ってないなんてないですよね?
まさか・・・
是非教えて下さい。
お返事お待ちしております。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 13:22:59 ID:KzplMb/t0
アウディTTって、高級車?
まあそれはいいとして、アウディは昔の方が高級車メーカーってイメージがした。
昔はアウディ100とか200は街中でよく見たもんだけど、今のA8なんてめったにお目にかかれない。
(もちろん、RもQも)
A4が、いちばんアウディらしいし、A8が売れないのも分かる。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 16:44:40 ID:kw5UU0CnO
さすがにインドの車は買う気せんわ
フォードのがまだマシだったな
買った奴激しく後悔してるよな
地方じゃアウディはTTくらいしか見ないな。
A8なんざXJより走ってない。
って言うか見たことない。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 17:27:04 ID:tW7X4GW/0
>>47 で、貴方様のお乗りになっている車は当然最高級外車ですよね?
ロールスですか?ベントレーですか?ベンツSですか?BM7ですか?
まさか、国産車じゃないですよね?
まさか、車持ってないなんてないですよね?
まさか・・・
是非教えて下さい。
どーせ答えられない低所得者なんだろう?
そんなことよりジャガーとランドローバーあんまり売れないと日本撤退とかありえないかい?
テレビで津川さんの車のドアが映ってたけど
ジャガー(もしくはデイムラー)だった
似合うね
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 23:59:14 ID:qneyxsrw0
>>50 今年は、どの輸入車ディーラーも経営厳しいだろうね。
どこも、対前年で80%前後しか売れてないからね。
特に、対前年68%のボルボ、72%のプジョー、58%のシトロエンなどは苦しいだろう。
BMWでさえ、関西の某有力ディーラーが倒産したし。
(ジャガーは対前年107%)
アルファロメオも、ディーラー数が多く、台当たりの単価も低いから、
あの台数(今年上半期1000台強でジャガーより少ない)で大丈夫なのかとは思う。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/16(木) 00:00:28 ID:GnOUu/UGO
今日、薄いゴールド色の308に乗った70歳位のお年寄りの方と話す機会があった。
大切に10年位、乗ってるとの事。
品がありこういう方が本当のジャガー乗りだなと思った。
アルファは車屋いわく159が壊滅的に売れないらしいな。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/16(木) 01:42:08 ID:k2Y15IU80
乗り手が似合うとかっこいいと思う。
俺にはまだ国産ミドルクラスがお似合い。
仕事がんばっていい車かいます。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/16(木) 02:03:40 ID:cldrP8s20
二極化が進んでいるんだから、ジャガーは残るんじゃないか?
価格が400〜800万くらいの価格帯の外車はこれから生き残りが厳しいと思う。
この辺りの購買層は金が有り余っている訳でもないから、財布の紐が固くなるだろう。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/16(木) 12:05:02 ID:omknRqf50
インドってだけでパス
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/16(木) 12:31:58 ID:ysk0eNI50
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/16(木) 18:22:49 ID:SiVsh4TMO
悪燃費車
10・15モードと実燃費
(左が10・15モード、右が実燃費)
メルセデスS600・・・5.9km/l →7.5km/l
アウディA8Lクアトロ・・・6.1km/l →6.7km/l
ジャガーXJR・・・6.8km/l →9.1km/l
レクサスLS600H・・・12.2km/l →9.9km/l
(ルボラン7月号600km走行テスト値)
レクソスワロスw
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 11:41:02 ID:ZwhHJHJF0
燃費が悪いインドの車なんて買う人いないよね
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 15:28:13 ID:Lz2me69iO
おっ!またカタログ厨や燃費厨か?
ルボランの実走実験の記事はルボランが設定した走り方の結果だろ?
どうしてウソを言う必要があるんだ?
こういう結果が出るときもあるのだなっていうのは
どんな車種でも車を所有していたら理解できるはずだが。
JAFメイトの別の高速道路での実験では並走している同車種の2台でも
アクセルワーク次第で燃費が10%以上違ったとかあったぞ。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 18:10:17 ID:Lz2me69iO
>>64 アクセルワーク次第で変わる燃費比較なんか信用できるかよw
だから公平で同条件な10・15モード燃費測定があるんだろw
>>65 XJの燃費が、思った以上に良かったから、相当悔しかったようだなw
レクソス社員必死すぎだろ
同じ条件でテストしてるのに1台だけマイナスなんておかしいよね。
なんでだろうねw
ジャガーは大人しく乗っても燃費悪いのはこれ事実
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 04:59:25 ID:Sdy1Wi3SO
まあ、それでもレクサスが一番燃費良いみたいだね。
でも、たとえいくら燃費が良いとしても、今は柄の悪い成金風情、数年後はヤンキーのガキが乗り回す車は要らないなあ。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 11:16:53 ID:c9H3OaLu0
>>60 その4台は排気量も駆動方式も違うよね
6000ccと4200ccの車の燃費を比較する事自体おかしい
アウディは四駆だから燃費は不利だよ
それなら
XJ4.2とベンツS350かS550とレクサスLS460とBMW740iあたりを比べるべき
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 12:05:42 ID:iI8pMAl+0
XJRみたいな過給する(ターボも)車は回転数さえ抑えればNAと変わらない数値になるからなあ
レクサソは糞重たいだけのハイブリッド、そしてアウディはフル4駆
なんでその4台を比べるんだろうね? ルボラン・・w
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 14:17:52 ID:c9H3OaLu0
モデル-燃費(km/L)
S350-8.4
740i-7.7
LS460-9.1
XJ 4.2 エクゼクティブ-6.9
ジャガーが一番悪い
おい、印度厨よ。
お前がいくら騒ごうが、現実はこれなんだよ。
10・15モードと実燃費
(左が10・15モード、右が実燃費)
メルセデスS600・・・5.9km/l →7.5km/l
アウディA8Lクアトロ・・・6.1km/l →6.7km/l
ジャガーXJR・・・6.8km/l →9.1km/l
レクサスLS600H・・・12.2km/l →9.9km/l
(ルボラン7月号600km走行テスト値)
要は、カタログ数値と現実の数字の比較だ。わかるか?
スーパーチャージャーだろが、4駆だろうが、ここでは問題としてないんだよ。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 16:48:30 ID:J+EBakAzO
>>74 真実を直視することができず、同じ事を何度も繰り返す認知症の方は
まず病院へ行き診断を受けることをお奨めします。
久し振りに覗いて笑わせてもらった
45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 13:18:38 ID:tW7X4GW/0
>>44 なるほど。
で、貴方様のお乗りになっている車は当然アウディーA8ですよね?
まさか、国産車じゃないですよね?
まさか、車持ってないなんてないですよね?
まさか・・・
是非教えて下さい。
私は以前はジャガーXJ、今はアストンマーティンDB9ですが、家族中の反対
批判のため、やっぱりXJかディムラーニ戻ろうかと思ってます。
再度、で、貴方様のお乗りになっている車は当然アウディーA8ですよね?
まさか、国産車じゃないですよね?
まさか、車持ってないなんてないですよね?
まさか・・・
是非教えて下さい。
お返事お待ちしております。
この人が一番必死な妄想人に見える
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 21:31:31 ID:amvBoeb60
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 17:19:38 ID:4Q8ZqLvs0
俺はLS460乗りだけど、平日の都心走ったら5km/lがいいとこ。
正直このクラスはどれも燃費なんて良い訳ないし、乗ってる人間も承知の上だよ。
軽やリッターカーなら1km/lでも燃費が良い事がセールスポイントになるだろうが、実際にこのクラスの車を買うのに燃費のデーター見て比較して決める奴なんて聞いたことないな。
LS600hも一度乗ったけどビックリするほど燃費が良い訳では決してない。
あれは対外的に「エコ」のプロパガンダ用の看板車。
今はある種の「匿名性」が欲しいからレクサス乗ってるけど、それがなかったらXJは是非乗りたい。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 19:42:38 ID:0yJhKOIAO
インドの車なんて恥ずかしくて乗れないよ
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 21:21:16 ID:Mq/R3tx6O
ここ、国産車乗りが来る所じゃないよ。
巣へ帰れ。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 21:52:37 ID:b4yJ3XXPO
東京大学=メルセデスベンツ
早稲田=BMW
慶応=アウディ
上智=ジャガー
戸塚ヨットスクール=レクサス
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 22:38:17 ID:4Q8ZqLvs0
>>80 別に貶した訳でもないのに巣に帰れってのは随分失礼だな。
ここはそんな奴ばっかなのか?
>>80は
>>79に言っている可能性もあるが
基本的に携帯厨の発言はスルーしておけばなんら問題はない。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 23:35:58 ID:KkU2dZ5F0
>>80が言う国産車とは、インド厨の愛車、三菱コルトのことです。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 12:58:11 ID:UkEjNekl0
2008年9月までの新規登録台数
Mercedes-Benz>
>>30,408
BMW>>>>>>>>>>>
>>28,783
Audi>>>>>>>>>>
>>11,759
Jaguar>>>>>>>>>
>>1,708
燃費、デザインが良い車ならもっと売れてるよね
インドの車っていうのが致命的かな
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 19:25:26 ID:vNpfHlm10
またインド厨が粘着してんだな
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 21:45:53 ID:wp+rNBNWO
結局、車に魅力が無いんだよ
MINI・ロールス・ベントレーにはそれがあった
MGやジャガーは捨てられた。
中国やインドが拾っただけ
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 23:36:12 ID:dzRQoAWH0
>>86 >>88 昼は寝起きで自宅から、夜はバイト先から携帯で書き込みか。
毎日、ごくろうさんw
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 01:06:56 ID:ObwiqOk80
>>85 東京は全部ヤバい。 ジャガー東京もトラッドインターナショナルも崖っぷち。
日産系のジャガー東京は大リストラと拠点の廃止真最中だな。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 10:56:24 ID:4+7YfDQQ0
今時ジャガーなんて誰も買わないよ。変な人じゃない限り。
そんなジャガーが気になって仕方がないんですね。
変な人ですね^^
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 18:02:25 ID:XUZTJaNf0
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中古でロールスベントレーに乗るのが夢らしいwwwwwwwwwwwwwwwwww
さすがプアマンズロールス言われるだけあるわ
昔の人はよく言ったもんだね
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 18:16:18 ID:Qm4vliRBO
ポンコツ車の代名詞じゃん
乗ってる奴見ると笑うよな
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 18:50:07 ID:AvtZSWRi0
>>91 >>94 昼は寝起きで自宅から、夜はバイト先から携帯で書き込みか。
毎日、ごくろうさんw
日付けが変わってからじゃないと書き込みできないインド厨(笑)
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 00:35:10 ID:LArw/8JfO
販売中には人気が無く生産中止後に人気が出て台数少ないから値段が下がらなくなったりプレミアムが付いたりする車ってあるけどX350って何気にその条件満たしてるような気がするんだがどうだろ?時期XJが全く違うスタイルで出たら特に。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 01:08:35 ID:XdTMBFq5O
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 10:11:37 ID:vFFYiHCh0
■ おすすめ2ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
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101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 12:14:25 ID:I7OnfVaaO
アメ車ならまだ我慢できたけど、さすがにインドは無理だわ。この車終わったな
ジャガーは、英国のブラウンズレーン工場、キャッスルブロムウィッチ工場、
ヘイルウッド工場で生産されている「英国車」です。
今後も、オーナーがどこになろうと英国で生産されることには変更がありませんのでご心配なく。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 14:00:09 ID:vFFYiHCh0
>>102 それは違うでしょ
北米や中国で現地生産したトヨタのプリウスやカムリ、
ホンダのフィットやアコードを「アメリカ車」や「中国車」とは呼びませんし
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 15:47:47 ID:I7OnfVaaO
>>102 ジャガーはインド企業なので、どこの国で生産されても「インド車」です
認めたくない気持ちは解ります。でも事実なんで諦めなさい(^-^)v
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 16:44:33 ID:Hrq3o8zpO
本社が英国にあれば英国車に決まってんだろJK
マレーシアのプロトン傘下のロータスと同じだ。
筆頭株主がフォードだからってマツダをアメ車と呼ぶか?
筆頭株主がルノーだからって日産をフラ(ry
少しはモノ考えてから発言しろやハゲ。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 17:09:54 ID:vFFYiHCh0
本社がどこにあるかは全く関係ありません
インドタタ財閥がジャガーを100%完全に買い取った以上インド企業です
マツダの34%をフォードが、日産の44%をルノーが持っているのとレベルが全く違います。
フォードはマツダ株を日本企業に売却するみたいですよ
日産は半分フランス車みたいなもんですね
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 19:24:58 ID:WKzfEC77O
中古で買いたいんですけど、インテリアにブラックウッドってあります?
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 21:47:11 ID:LArw/8JfO
インド厨は人生の負け組なので彼女もお金も車も無く、職場では同僚のインド人にイジメられて毎日下らない人生を送っております。なのでジャガーのような車を買って乗り回す人達が許せないのです。ジャガーの悪口を言って少しでも憂さを晴らしてるのです。
皆さん分かってあげましょう。
・・・・・・人生の負け組だから!・・・・・・
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 23:27:05 ID:HlB0g9Xz0
そういえばタンドリチキンとかいう料理もあったな
臭かったが
気持ちは分かるけれど106は真性のバカだな(笑)
株主なの国籍なんか関係ねぇよ
もしかして日本に住んでる韓国人?
韓国人はどこに住んでいても韓国人だから(笑)
IDが変わって別人を装わないと出てこれないチキンインド厨wwwww
【Jaguar】ジャガー・デイムラー愛好会2【Daimler】
705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2008/01/16(水) 08:38:28 ID:7w78miqV0
昨日、同僚に「そういえばお前の乗ってるジャガーってインドのタタ自動車が作ることになったんだよな。知ってる?」って言われた
せっかく大金はたいて買ったのにこんな事いわれるのは何となく嫌だね。
皆さんはどうですか?
【Jaguar】ジャガー・デイムラー愛好会2【Daimler】
707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2008/01/16(水) 11:08:20 ID:7w78miqV0
>>706 被害妄想なのかもしれないけど、皮肉を言われてる気がして。
「タタ自動車って28万円の車作るんでしょ?」と続けて言われたときは無視してしまいました。
【三菱】コルト・コルトプラス Part37
740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2008/01/16(水) 13:52:50 ID:7w78miqV0
コルト買おうと思うんですけど期末決算セールまで待つべきでしょうか?
【Jaguar】ジャガー・デイムラー愛好会2【Daimler】
712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2008/01/16(水) 14:32:40 ID:7w78miqV0
もうジャガー売ります。インド車なんて韓国車以下で恥ずかしくて乗れません
ベンツかBMWに乗り換えます。
28万円車のプラットフォームで作られたジャガーなんてごめんです
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 11:09:03 ID:mn2vYFbq0
>>108 アメリカのところにレクサス・インフィニティ・アキュラがある
それらはアメリカ車ではなく日本車だよね
《各自動車メーカーと高級車部門》
トヨタ→レクサス
日産→インフィニティ
ホンダ→アキュラ
インドタタ→ジャガー
ジャガーはインド車だよ
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 11:28:56 ID:UcqQiPpN0
17年間XJ40ソブリンに乗っているけど、インド厨に一言。
現在インドの教育はとても進んでいて、小学生が2桁のかけ算(日本の99は一桁)は
全て暗算で出来る。世界中にいるハイテク関係のブレーンの中にもインド人は多い。
確かに貧富の差はあるが、インドの大富豪は日本の大富豪とは比べものにならないぐらいの
大富豪が多い。タタのオーナーも然り。
世界の経済はアラブとインド、そして中国の大富豪によってうごかされているのが現実。
ロスチャイルド、ロックフェラーなどは現在かなり厳しい。
ジャガーのオーナーがインド人でも、ジャガーをちゃんと再建してくれるなら
全く問題なし。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 12:50:13 ID:KhwIkAPEO
インドの高級車なんて見栄も張れないよ
燃費も他メーカーより悪いし買う要素が見つからない‥
素直にドイツ車買っとくか
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 13:08:45 ID:UcqQiPpN0
ま、人それぞれだからいいんじゃない。
別に見栄で乗っている訳じゃないし、燃費だって
4000ccの割には決して悪くない。それ以前に
別に燃費なんて気にしない。
乗り心地は最高だよ。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 13:12:04 ID:sNntDGef0
>>117ミニカーのだろう?
車なんて買えない貧乏人
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 13:23:38 ID:mn2vYFbq0
ttp://dndi.jp/05-seto/seto_8.php まさに、自国の窮乏化は持てる層の豊かさを増加させたが、国内の製造業への新規投資がほとんど停止し国際的な産業競争力は決定的に弱体化したことから、
もはや満足な国産自動車や国産コンピュータも国内メーカでは製造できない(ジャガーもロールスロイスも英国企業ではない)二流工業国へと陥ってしまった。
ジャガーはインド企業なのでインド車ですよ。認めたくない気持ちも解りますが諦めてください。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 13:32:33 ID:FEYK4vlTO
インド厨にまともに言い返してもしょうがないっしょ。
インド厨はこのスレに来る前にまず彼女とお金を作れ! それからインド人ばかりの夜勤の肉体労働の仕事なんて辞めて違う仕事探せ。。。。。な!!
あっ!不法入国者じゃ無理かww
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 13:35:12 ID:FEYK4vlTO
それと国にはちゃんと仕送りしろよ。。。。な!
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 13:48:55 ID:UcqQiPpN0
ジャガーのことをインド車だと思いたければそれでいいんじゃない。
インドとイギリスは昔から深い関係にあるからね。
インド資本だろうが、アメリカ資本だろうが、英国資本だろうが
全く構わない。
ジャガーという企業がちゃんと存続してくれればそれで良い。
もうすでに世の中は世界企業の時代。いつまでもそれぞれの「国」に
拘っていては負け組になるぞ。
それよりもインド厨は何故そんなにインドのことを嫌うのか?
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 15:47:46 ID:JupDFqqLO
タタのXJが気になるのですが、スーチャーの音はどんなもんですか?NAのV8の方が音色いいですかね?
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 17:04:25 ID:OIBrB97dO
ところで、インド厨は結局三菱コルト買ったのかよ?
ちゃんと報告しろや貧乏人wwwwww
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 17:37:05 ID:KhwIkAPEO
危うくインド産の車買うとこだったわ
このスレ見て助かった
インド君に感謝するよ
買った奴残念だったなw
35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 23:39:38 ID:G0xVLPdT0
>>33 ジャガーあたりを新車で買う層は、どのメーカーがどこの傘下かなんて興味ない。
というか、ジャガーがタタモーター傘下ということ自体を知らない。
ジャガーをイメージダウンさせたいのなら、こんなとこで書いててもムダ。
ジャガーを買うオッサンたちは、2ちゃんなんて見てないから。
もっと、効率的な方法を探した方がいいよ。
日経やスポーツ紙に投稿するとかさ。
>>127 いやあ、そうでもないだろ。フォードからタタに移ったインパクトは大きい。
ニュースでも大きく取り上げられたからな。車は比較的長期使うものだから
やはりメンテ先が今後どうなるのか不透明だと購入しづらいのは事実だろう。
だから国内では独車ばかり売れるだし。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 19:38:16 ID:FEYK4vlTO
インド厨はインドと中の悪い国のヤツだろ?
憧れのジャガー社がよりによってインド企業に取られて悔しいんだろうな。現場ではインド人に虐められるし。
でもさぁ、どうせ買えねぇだろ?コルトでさえも!ローンも通らねぇだろうしww
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 21:51:24 ID:sPXHHJGg0
インド厨なんて相手にすんなよw
「インド?あぁ、カレーとナンって美味しいよね」って受け流せばいいじゃん
131 :
108:2008/10/23(木) 23:38:00 ID:u6ikRzy/0
で、チキンインド厨は都合の悪いレスはスルーですか?w
早く問い合わせてくださいよw
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 23:46:34 ID:Rhy2gnm20
インド厨はインド人に失礼だろw
インドという国を貶めてるつか、人を見下すのは半島人の特徴だわな。
世界中からアンタッチャブルと呼ばれてる生活保護騙し取ってるクズだよ。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 23:48:44 ID:UcqQiPpN0
>>115 世の中のこと何にも知らないんだなW。
メインの販売拠点がアメリカにある車は米国車。メインの販売拠点が日本にある車は日本車。
メインの販売拠点がドイツにある車は独車。メインの販売拠点がイギリスにある車は英国車。
各々のメーカーの親会社の国籍は全く関係ない。
>アメリカのところにレクサス・インフィニティ・アキュラがある
>それらはアメリカ車ではなく日本車だよね
いいえ、それらは日本車扱いではありません。そんなことも知らないなんてWWWWW.
>《各自動車メーカーと高級車部門》
>トヨタ→レクサス
> 日産→インフィニティ
>ホンダ→アキュラ
これはそれぞれ、TOYOTA USA,HONDA USAの様に,アメリカの会社がメインの販売拠点になっているから。
だから、日本車に分類されない訳。解るか?
これが世界中の自動車メーカーの常識。だからジャガーの親会社が何処の国であっても、主たる販売拠点が
イギリスにある間は、ジャガーは英国車。
いいか、これがグローバリゼーションが進んだ現在、世界中の常識だ。こんな事も知らないで
「ジャガーはインド車」なんて言っていると世界中から冷笑を買うぞ。
「世の中の仕組みを何にも知らない、強要のかけらもない低能な落ちこぼれ」とね。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 23:57:45 ID:UcqQiPpN0
>>128 メンテ先は親会社が何処になっても大丈夫ですよ。
オールドジャガーもパーツは世界中に新品でかなり多くの在庫が有ります。
最近のジャガーのパーツはアセンブリ交換が主になるので高めになりますが、
よしんばジャガーが潰れたとしてもそれぞれのパーツを供給しているメーカーが
存続している限り(殆どのパーツメーカーは多種多用のディーラーのパーツを
生産しているのでそう簡単には無くなりません)全く問題が有りません。
30年前のモデルのパーツを今でも供給している国産車のメーカーってどこか
有りますか?ジャガーもベントレーもまだちゃんと供給しています。
まぁまぁ、みなさん落ち着いて〜
今度の決算はカープラザへGO!!!!!!!!!!
インド厨
よっぽどインド人に恨みがあるか、インドで酷い目に
あったんだね。
まあ、せいぜいインドカレーでも食って気を鎮めろよ。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 00:56:03 ID:wNqmZOJfO
インド厨出て来いよ。
今日は雨で現場の仕事休みだろ?
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 01:38:04 ID:SOG48pqH0
>>133 なるほどねぇ。
ここまで理路整然と書かれてしまうとインド厨は何も言えないな。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 11:36:52 ID:sMdkeE9tO
乗ってる人には悪いけど作ってるのがインドの会社っていうだけで購買欲を無くすな。
まして高級車ならなおさら。何よりイメージが大事だと思う。
例え性能が良くても(ジャガーは良くないけど)途上国の車には乗りたくない。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 12:22:29 ID:4UII2kwo0
>>139 というか、お前自転車だろう。
自転車なのに何言ってんのお前。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 13:11:41 ID:TM8FDBbi0
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 14:00:28 ID:SOG48pqH0
>>139 ま、いいんじゃないの、人それぞれだから。乗りたくなければ乗らなくて。
そういう発想の人がジャガーに乗っても似合わないし、乗りこなすことも
出来ないだけだからね。
イメージでしか車を捉えることが出来ないプァな人たち(色んな意味でね)は、
決して本物の良さを解ることが出来ないからね。
高級車はイメージで乗る物でなくて、その車自体の「良さ」を必要とする人たちが
乗る物なんだよ。
実際そう言う車を選択する、ちゃんとした審美眼を持っている人たちにとっては、
見栄やイメージなどは無用の長物でしかない。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 14:04:38 ID:SOG48pqH0
>>141 素晴らしい事じゃないか!世界で一番安い車を作りつつ、ジャガー、ディムラー、
ローバーなどを傘下に置いているなんて。大衆から、金持ちまで幅広く購買層を
ゲット出来れば、企業としては推進力が弱まらない。
さすが世界の大富豪が経営する複合企業だね。
車をイメージでしか捉えることしか出来ない貧困な思考回路の人達は、何に対しても
本物を見極めることが出来ないし、現在の世界情勢をちゃんと把握できないだろうから
この先どんどん落ちこぼれていくだろうけどね。
まぁ、人間の中身がプァな一部の成金連中は、見栄やイメージだけで車を選ぶかも
しれないが、本物を見分けることの出来るちゃんとした審美眼を持っている人たちは
貧富の差を問わず、見栄やイメージで車を選ぶことはしない。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 16:25:53 ID:wNqmZOJfO
インド厨の愛車は自転車か?
その自転車のカゴにベンツマーク付ければ高級車になるんじゃねww
ところで今日も雨で現場は休みか?良かったな、今日もインド人に虐められずに済むジャンww
145 :
108:2008/10/24(金) 18:55:04 ID:f+fEAvxG0
>>139 口調変える意味あるの?w
誰だかわかるから、別人を装わなくてもいいよ^^
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 11:32:12 ID:uQYYbyB80
ターバン巻いてナンでも咥えなが乗る車だろ
ヒュンダイ並みに恥ずかしい車だなwwwwwwwwwwwwwwwwwww
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 11:40:14 ID:JM9m8+Tv0
すいません。これってXJのスレですよね。
餌与えすぎw。
しかし、餌にすぐ食いつく印度厨も、相当空腹と見えるなw
>>143 >本物を見分けることの出来るちゃんとした審美眼を持っている人たちは
>貧富の差を問わず、見栄やイメージで車を選ぶことはしない。
こんな事ばかり言ってるから誰も寄り付かなくなっちゃったんじゃね?
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 15:52:47 ID:N/zzJQWiO
今時ジャガー乗ってる奴は物を見る眼がない英国かぶれの人間だけだろ
運転してる奴みんなバカそうな面してるもん
ジャガーさん乗りはいつもフエを常備していると聞きましたが本当ですか?
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 18:02:48 ID:7vAzzrUi0
>>150 と万年歩きが語ってます。
歩け歩けどこまでも、最高のエコですなー
今時携帯使ってる奴は物を見る眼がないゆとりの人間だけだろ
携帯厨みんなバカそうな面してるもん
先月13年乗ったXJ6からXJ8に乗り換えた者です
同時所有でベンツも乗っているんですが
同じ高級車でもこの2台には大きな違いがあるということを発見しました。
今回乗り換えて正直後悔している。(別に乗り換えた車が悪いんじゃない)
なんだか、長年の友人を失ったような感じに似ている。
だが、ベンツの場合は乗り換えてもそういった気持ちにはならない
実際、3年おきに変えている
つまり、ジャガーは持ち続けることに、よさがあるということが分かった。
もし、みなさんがジャガーを持っているならば、ずっと持ち続けてあげてください。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 01:02:41 ID:84ui4Y7XO
↑そうします。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 13:09:22 ID:qs8LWK1iO
フォード時代なら買ったけどインドのタタモーターはキツい
みんなそう思ってるよ
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 14:15:28 ID:LO7F4MHvO
日曜にこんな事ばかり書いてるインド厨の方がよっぽどキツイだろ。お前彼女も友達もいないんだろ。免許もなさそうだよなww
ジャガー批判する前にまずこれらの物作ってからにしろよ。。。な!
自慢話しの一つでもしてみ?
ちなみに俺は今、女と高速走ってて大黒パーキングで休憩中!!
しかしインド厨(一人なのか複数なのか分からんが)の
粘着度は半端じゃないね。
ある程度反応があるから、嬉しくて嬉しくて
またまた書き込んじゃうのかなぁ
そのエネルギーを他に使えないものか…
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 16:05:37 ID:GQ7xKu460
再び…
すいません。これってXJのスレですよね。
餌与えすぎw。
そして
>>157 >ちなみに俺は今、女と高速走ってて大黒パーキングで休憩中!!
吹いたよw
女と言っても種類があるな
多分、彼のお母さんのことだろう
おなじみのインド厨といったら
>>156の携帯厨を置いて他にはいないだろうな
律儀にも毎日書き込んでるしイギリスコンプレックスは相当のもの
過去に差別かなんかでひどい目にあったんだと思うが
このスレで吐き出されてもなw
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 23:00:53 ID:LO7F4MHvO
インド厨はイギリスコンプレックスというよりインドコンプレックスだろ!
敵対してる国に憧れのジャガー社取られて悔しいんだろ。
でもインド厨はまず免許取れな
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 00:38:01 ID:tlWjOpDv0
その前に中古PC買え・・なw
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 08:34:53 ID:X2ePdYWe0
その前に友達つくれ・・な
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 10:59:53 ID:qZe5KLeC0
インドって自動車産業途上国だろ
そんな国の会社が作った車なんて日本で売れるわけねーし
安くて高性能な国産車がいくらでもあるのに高くて悪燃費低性能なインド産なんて誰が買うんだよ
よっぽど物好きな頭イカれた馬鹿だけだろ
さあ、印度厨、毎度のごとく夜勤明けに自宅PCから書き込んだぞ。
次は携帯からだwww
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 11:25:58 ID:X2ePdYWe0
>>165 よっぽど頭イカれた馬鹿だけだろ
自己紹介乙
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 12:02:37 ID:qZe5KLeC0
トヨタ(日本) -----------LEXUS
ダイムラー(ドイツ)-------Mercedes-Benz
BMW(ドイツ)-----------BMW
VW(ドイツ)-------------AUDI
タタ(インドw)-----------ジャガー
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 17:02:20 ID:F7+tkoUyO
今はちょっと手が出ませんね。
気にする人はたくさんいると思いますよ。
大金出して買う物ですしね。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 17:03:26 ID:OAZowboS0
またコルト乗りのインド虫が湧いてきたって聞いて
飛んできまつたw
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 17:53:08 ID:fDw+AYKG0
>>154 シリーズIIIからXJ40に乗り換えて17年経ちました。
普通に定期点検やっていたからか、目立った故障も無く
何も不満がないので10万キロ過ぎても乗り続けています。
逆にどんどん愛着が湧いて来ますね。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 02:47:42 ID:dwIbPqnq0
たった一人の粘着君に荒らされてる件
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 03:06:46 ID:8UDxop6UO
別にインド車でもよくね?カッコイイからもーまんたい
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 07:46:40 ID:JMMRD7Wq0
インド人を悪く言うな!! そこそこ親日だし、カレーの本場。
将来インドが日本にとって大切なパートナーになるんだぞ。
お前らも中国 朝鮮 インドの中で好きな国を挙げるとしたら
インド以外無いだろ?
インド=核持ち・人口多い・頭脳明晰・親日・カレーうまい
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 07:52:08 ID:pmEZRGuc0
インド資本で英国で作ってるのと、
ドイツ資本で南アフリカや中国で作ってるのと
どっちがいいか、の問題じゃないのか?
俺が以前乗ってたBMW530右ハンは間違いなく南アフリカ産でした
でもドイツ車に乗ってると思てたyo
ジャガー乗るとしたら間違いなくイギリス車に乗ってると思うに決まってんじゃんw
ジャガーをインドやアメリカの車に乗ってると思う人なんていないだろうyo
いるとしたらそいつは心がねじ曲がってるかガキの頃いじめられてたんだろうな
可哀相に・・・
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 10:12:36 ID:jX+EeNIbO
BMWはドイツ車です。アフリカ車なんて言ってたら基地害扱いされるでしょうね
ジャガーもイギリス車なんて言ってたら基地害扱いですよ。インドの車です
昔と違って消費者は詳しいですよ。簡単に情報が手に入りますからね
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 10:24:31 ID:J+agZtNZ0
>>177 と万年いじめられっこ自転車小僧がほざいています
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 10:26:20 ID:Satpiwkm0
>>177 毎日毎日携帯からご苦労さんだね(藁。
インド厨のキミがここで幾ら喚いても、世界中の認識と常識は変わらないんだよ。
前にも誰かが書いていたが、主たる販売拠点地で車の国籍は決まる。
キミ以外、世界中でジャガーのことをインド車と喚いている人は誰も居ないのだよ。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 11:46:58 ID:Zk6HTG8Q0
ジャガー乗ってる人って、性能とかインド車とか、どぉでもいいんじゃない。
大体スタイルが好みで乗ってるんだから。
実際、俺がそう。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 11:51:37 ID:mnHgmoRB0
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 12:05:51 ID:U7RH939w0
>>179-180 ヤフー知恵袋で”ジャガー インド”と入れて検索してみたら面白いよ
ジャガーがインド車になって下取り価格が落ちる、とかガッガリした、とかの奴多すぎw
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 12:09:08 ID:JMMRD7Wq0
インドを悪く言うな
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 12:51:52 ID:jX+EeNIbO
イギリス車だと思いたい気持ちはよく解ります。そう信じて買ったのでしょうから
でもインド車なんです。100%の株式をインドタタが所有してます
残念ですが諦めてください。事実は受け止めないといけませんヽ(´ー`)ノ
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 12:59:34 ID:U7RH939w0
今年3月26日に発表された、米フォード傘下の自動車メーカー「ジャガー」と「ランドローバー」の買収取引が、このほど完了した。
買収内容は当初から変更なく、その金額は23億ドル。すべて現金による取引だという。
対価には、ジャガーとランドローバーの所有権、または必要なすべての知的所有権の永久使用料無料ライセンス、
製造工場、イギリスにある2つの先進設計センター、全世界にある直営卸売会社のネットワークなどが含まれる。
ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000019175.html >>179 もう諦めなさいw
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 14:36:36 ID:FVzqBbMU0
>>179 >前にも誰かが書いていたが
自分でしょwww
わかったから早く
>>108を実行してくれやw
いつまで見えない、気づかないふりしてんの?
バレバレなんだけどwww
175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 07:52:08 ID:pmEZRGuc0
インド資本で英国で作ってるのと、
ドイツ資本で南アフリカや中国で作ってるのと
どっちがいいか、の問題じゃないのか?
印度厨は、英国産よりも南アフリカ産や中国産の方が、お好きなようだww
インド君はアタマさえイカれてなければ、そのエネルギーが
他で生きたのにね 残念(古)
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 09:53:55 ID:mxW+MoXl0
100%全株式をインドタタが持ってんだね
マツダ/フォードや日産/ルノーは3割くらいだから資本提携だけどジャガーは完全に企業買収されてるね
インドの車と言われるのも仕方ない気がする
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 17:36:48 ID:kesiiWBo0
もうインドとか、どぉでもいいから、XJについて語りましょう。
タタのXJRはスーチャーの音が大きいのですか?
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 18:37:22 ID:yx8htfPwO
あの悪すぎる燃費はなんとかならないのか?
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 19:46:08 ID:8jIpc1AN0
現行の3.0XJ6はアルミボディのおかげで
実用燃費が非常に良いというウワサを聞いたが
乗ってる人いたら、本当のところ教えてくだされ。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 21:38:56 ID:yx8htfPwO
アルミボディ使ってあの燃費の悪さは酷い
スチールボディのSクラス・7シリーズ・LSより悪いんだから呆れる
10・15モードと実燃費
(左が10・15モード、右が実燃費)
ジャガーXJR・・・6.8km/l →9.1km/l
(ルボラン7月号600km走行テスト値)
実用燃費は確かにいいっぽい。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 00:09:53 ID:bRgS2YHJO
308XJRで街中4〜5、高速9ぐらい。
350XJ4.2で、都内6〜7、高速12〜13だよ。
うちの社長のS500は、都内5前後、高速10前後だそうな。
乗り方にもよるから、一概に比較はできないがな。
とにかく、フルサイズのV8としては悪くない数字だよ。
それと皆の衆、印度厨はいい加減、スルーしてくれ。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 01:42:30 ID:QOn0w8DN0
>>193 91年のXJ40ソブリン(4000cc)だけど、都内でリッター5〜6km
拘束だと確実に12kmは行くよ。
もう12万キロ近く走っているけど。
こんな昔のクルマはおよびじゃないか・・・・・・
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 02:12:57 ID:aHYVzHGiO
>100%の株式をインドタタが所有してます
フォードがタタに、ジャガーとランドローバーを合わせて23億ドルで売ったのは知ってい
るが、株式の100%だったってのは初耳だ。ソース出してくれ。
そうだそうだソース出してくれ!ソースソース
それにしてもジャガーは燃費いいじゃねーか良好良好
おれのM3なんかよりぜんぜんイイよ
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 09:44:30 ID:A9Twg0NC0
>>196 ルボランw
日産株44.3%ルノー株15%持ち合い←資本提携。日産は日本車と言える。
マツダ株33.4%をフォードが保有←そして大半をマツダ本体や取引先に売却予定。完全に日本車となる。
ジャガー株100%をインドタタが保有←ジャガーとランドローバーの所有権、または必要なすべての知的所有権の永久使用料無料ライセンス、製造工場、イギリスにある2つの先進設計センター、全世界にある直営卸売会社のネットワークなどが含まれる。
↑完全にインド車です。ジャガー乗りの皆さん、残念ですが諦めてください。
印度厨スルー
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 12:18:21 ID:4rcRdvMQO
350XJ4.2の燃費は大体5〜5.5q/gくらい。 街乗りね
街乗りのほとんど無い地方都市なら、いい数字を出せそうだな
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 00:05:49 ID:88gSI32A0
印度厨および餌やりもスルー中。
外車の燃費のカタログ値は
実用燃費に近いよね。
その点、国産のHとTは…。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 12:55:08 ID:PEC9ej4cO
インドの車なんて恥ずかしくて乗れるかよ
在日インド人かディーラー関係の人間だけだろ
印度厨スルー
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 18:45:06 ID:JkwFS8kn0
ジャガーはインド企業タタモーターズの100%子会社です。
タタモーターズは世界で一番安い車「ナノ」25万円を作るメーカーです。
自動車メーカーとしては未熟であり信頼性も全くありません。
タタモーターズの名前を知っている人もまだ少ないと思われます。
その様なメーカーが言う高級車を欲しがる人っているのでしょうか?信じられません。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 18:56:22 ID:JkwFS8kn0
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 20:35:49 ID:/lsXWW220
ここ最近インド厨の書き込みが全然無くて平和だと思って
よく見たら、結構欠番があるんだね。どうやらこれがインド厨の
書き込みらしい。
削除人が透明あぼーんしているようだ。
粋な計らいだねぇ。
つまり、書いた本人と、そしてその本人と同じプロバイダから
アクセスしている人は読めるけど、他の人にはその書き込みは
削除されたようになっている。
だからこの先、インド厨が何を書いても全く問題ないってことだ。
これでやっと昔のXJスレに戻ることが出来たね。めでたし、めでたし。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 20:39:47 ID:vDLDezPWO
気持ち悪いインド車じゃがー
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 21:39:28 ID:6s9Ep27LO
>>204 まじかよ?
100メートルくらいの信号の間をフルアクセル、フルブレーキングでタイヤ鳴らしながら走ってね?
俺も結構ガソリンを浪費する走り方してるけど、街乗りだって、6キロ台後半/リッターくらいは走るよ。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 04:00:01 ID:7JhIDL3p0
>>211 やたらと欠番あると思ったら
そういうことか。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 13:41:01 ID:jAePtLsH0
【事実売れてない】
ttp://www.jaia-jp.org/j/stat/nc/200809shamei.htm 2008年9月度 車名別輸入車新規登録台数
Mercedes-Benz 5,212
BMW 5,034
Audi 1,950
レクサス 2,310
Jaguar 256★
【燃費が悪い】
ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/ メルセデス・ベンツ SクラスS350・・・8.4(km/L)
BMW 7シリーズ 740i・・・7.7(km/L)
アウディ A8 ・・・4.2 FSI クワトロ 4WD・・・6.6(km/L)※四輪駆動
レクサス LS 460・・・9.1(km/L)
ジャガー XJ XJ 4.2 エクゼクティブ・・・6.9(km/L)★
【インド車】
メルセデス・ベンツ・・・ダイムラー(ドイツ)
BMW・・・BMW(ドイツ)
アウディ・・・フォルクスワーゲン(ドイツ)が99%の株式を保有
レクサス・・・トヨタ(日本)
ジャガー・・・タタ・モーターズ(インド)★が100%の株式を保有。ジャガーとランドローバーの所有権、
または必要なすべての知的所有権の永久使用料無料ライセンス、製造工場、イギリスにある2つの先進設計センター、
全世界にある直営卸売会社のネットワークなどが含まれる。
ジャガー買う奴馬鹿でしょ。乗ってて恥ずかしくないのかな。インド車なんて見え張れないよ。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 14:03:54 ID:7JhIDL3p0
先日Sタイプに乗る機会があったけど、
なんかXJとは別物、という感じがした。
決して悪くないのだけど、フィーリングが
やっぱり違うね。
え?
ジャガーファンって売れてないのが愉悦なんだろ?
売れちゃったら真のジャガーファンは離れるんじゃないかなぁ
だから今のまま売れないジャガーでいいんだよ
その為にも燃費も悪くていいのだよ、燃費良くて売れちゃ困る
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 14:59:41 ID:lS4dnPcw0
確かに。ジャガーは無駄が多いところがいいところでもある。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 15:05:29 ID:UWGMJqKpO
インドっつーのは痛恨の一撃だな
ある意味韓国ヒュンダイ以下だろ
こりゃ日本で売る車じゃないわ
季節の変わり目にインドくん大活躍!
「ジャガーはインド車だといわないと気が済まない病」発病中!
ま、ここで相手にされなくなると犯罪犯しそうだからな。
適当に相手してやらんとな。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 18:40:21 ID:7JhIDL3p0
なんか再びいくつか欠番があるけど、
>>211が書いているように透明あぼーんだろうか?
2007年度国内登録台数
メルセデスSクラス・・・8078台
BMW7シリーズ・・・2494台
ジャガーXJ・・・862台
アウディA8・・・310台
ボルボS80・・・215台
(JAIA 2007年度年鑑)
ディーラー数
メルセデス214店舗・BMW187店舗・アウディ103店舗・ジャガー72店舗
10・15モードと実燃費
(左が10・15モード、右が実燃費)
メルセデスS600・・・5.9km/l →7.5km/l
アウディA8Lクアトロ・・・6.1km/l →6.7km/l
ジャガーXJR・・・6.8km/l →9.1km/l
レクサスLS600H・・・12.2km/l →9.9km/l
(ルボラン7月号600km走行テスト値)
ジャガーカーズ社
本社
イングランド・コベントリー
生産工場
ブラウンズレーン工場(コベントリー)
キャッスルブロムウィッチ工場(バーミンガム)
ヘイルウッド工場(リバプール)
ブリッジエンド工場(ウエールズ)
>>215 見栄を張りたい奴はドイツ車に乗るわけだが(失笑)
むしろ車=見栄という思考回路に驚きwww
どんだけ貧乏なんだよw(ゲラ
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 21:13:32 ID:UWGMJqKpO
インドの車をあの値段で買う奴はいない
ヒュンダイ並にしないと売れないよ
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 22:08:45 ID:7JhIDL3p0
>>222 こういったちゃんとした数字を出されると
インド厨も何も言えないだろうな。
本社、生産工場、販売拠点、全てイギリス国内だから、
クルマ業界の認識では100%英国車。親会社の国籍は関係ない。
もうすでにインド厨の書き込みは全て透明あぼーんされて、
インド厨や同じプロバイダの人以外は読むことが出来ないので、
>>222のカキコに対して、インド厨がどんなに悔しがって書いているか
我々は読めないけどね。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 22:43:43 ID:UWGMJqKpO
ソースにはリンク付けないと
インド君はリンク付だからインド君の勝ち。
勝ち(笑)
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 23:37:17 ID:WP/1cp9Z0
XJってすごいよね
丸いボルボやEクラスですら霊柩車ベースになる程
流麗デザイン化が進むなか、
こんなクラシカルなデザインのXJなのに
XJ霊柩車を見たことがない
やっぱり、アルミボディは加工が難しいのかな
230 :
ファッションメーカー勤務:2008/11/02(日) 04:08:12 ID:MvwVHksR0
自動車業界は分かりませんが、ファッション業界では
どこの国の素材や付属を使ってても、縫製・仕上げをした国が生産国になります。
中国の素材を使って日本で仕上げをすれば、日本製。
資本関係は、関係有りません。
ジャガーも、インドで組み立て仕上げをすれば、インド車。
イギリスで組み立て仕上げをすれば、英国車じゃないんですか?
231 :
サイコメトラー:2008/11/02(日) 04:20:37 ID:s+Nufvf+O
じゃがいもみてぇな名前しやがって
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 10:05:30 ID:vZ7Gg2SXO
北米や中国で生産されたプリウスやフィットをアメ車、中国車と言わないですよ。日本車です。
ジャガーはインド企業なのでどこで作ってもインド車です。
認めたくない気持ちは痛い程、解りますが事実なんで諦めてください♪〜( ̄ε ̄)
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 10:51:44 ID:ctNEOrdK0
>>230 組み立て、仕上げだけでなく
販売拠点地がどこの国か、ということも
その車の国籍を決める基準になっているよ。
だから親会社の国籍がどこであっても
ジャガーの場合は組み立て、仕上げ、販売拠点が
イギリスにあるので、世界中の認識は
英国車となるよ。
インドのどっかにジャガー本社があるの?
ジャガーをインド企業だと思っている人は
かなり珍しい人でしょうね。
おそらくジャガーを買う人よりも珍しいでしょうね。
さて,そんなどうでも良いことはさておき,
今日は,今年初めてステアリングヒーターを
使いましたよ。寒くなりましたが,このヒーターは
良いですね。
226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 22:43:43 ID:UWGMJqKpO
ソースにはリンク付けないと
インド君はリンク付だからインド君の勝ち。
自らインド君と言ってしまうあたり、ある意味凄いな
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 13:20:28 ID:vZ7Gg2SXO
みんな悔しいんだね〜
でもインドタタだから仕方ないよ
100%株保有(^-^)v
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 15:46:05 ID:XsXABeNgO
インド厨は毎日頑張ってるな。
あまり効果ないだろうがインドジャガー広報担当としてこれからもガンバレって皆の暇潰しの相手になってくれな!
応援してるぜ・・・・・・・・・ぷっww!
ところでインド厨はどんな車が好きなんだい?いうてみ。
237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 13:20:28 ID:vZ7Gg2SXO
みんな悔しいんだね〜
でもインドタタだから仕方ないよ
100%株保有(^-^)v
どこをどう読むと悔しそうに見えるのか…
彼の読解力もある意味凄いな
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 17:37:00 ID:vZ7Gg2SXO
ヤフー知恵袋で"ジャガー インド"で検索してみて。
インド車で悩んでる人多過ぎ
みんなもそうなんでしょ?ヾ(^▽^)ノわーい
2007年度国内登録台数
メルセデスSクラス・・・8078台
BMW7シリーズ・・・2494台
ジャガーXJ・・・862台
アウディA8・・・310台
ボルボS80・・・215台
(JAIA 2007年度年鑑)
ディーラー数
メルセデス214店舗・BMW187店舗・アウディ103店舗・ジャガー72店舗
10・15モードと実燃費
(左が10・15モード、右が実燃費)
メルセデスS600・・・5.9km/l →7.5km/l
アウディA8Lクアトロ・・・6.1km/l →6.7km/l
ジャガーXJR・・・6.8km/l →9.1km/l
レクサスLS600H・・・12.2km/l →9.9km/l
(ルボラン7月号600km走行テスト値)
ジャガーカーズ社
本社
イングランド・コベントリー
生産工場
ブラウンズレーン工場(コベントリー)
キャッスルブロムウィッチ工場(バーミンガム)
ヘイルウッド工場(リバプール)
ブリッジエンド工場(ウエールズ)
ソースが上がると何も言えなくなる携帯インド厨w
ID:vZ7Gg2SXO君
キミはどんな仕事?あるいは学生?
乗ってる車種(免許所有してて車がある場合)
何県(都・道・府含め)にいるのか?
凄く興味がある
教えて、インド君!
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 11:24:10 ID:oJcMdSvdO
インドタタって25万円のポンコツ車作ってんだろ
同じ部品ジャガーに使ってても不思議じゃねーな
普通の感覚ならかわねーだろ。乗ってる奴は頭狂ってんのか?
お前インドバカにしすぎじゃねーの?
技術力や勤勉さは日本が見過ごす訳にはいかないほどなのに
>>244 誰が頭狂ってるのか、ここの人は分かってると思うよ
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 13:06:08 ID:rqJxGZzc0
今時ジャガーなんていらないよ。インドの車なんて欲しいひといるの?馬鹿にされて恥ずかしい思いするだけだよね。
【インド企業タタ・モーターズの100%子会社。つまりインド車】ソース元はこちら→
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000019175.html メルセデス・ベンツ・・・ダイムラー(ドイツ)
BMW・・・BMW(ドイツ)
アウディ・・・フォルクスワーゲン(ドイツ)が99%の株式を保有
レクサス・・・トヨタ(日本)
ジャガー・・・タタ・モーターズ(インド)★が100%の株式を保有。ジャガーとランドローバーの所有権、
または必要なすべての知的所有権の永久使用料無料ライセンス、製造工場、イギリスにある2つの先進設計センター、
全世界にある直営卸売会社のネットワークなどが含まれる。
【インド車だから燃費が悪い】ソース元はこちら→
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/ メルセデス・ベンツ SクラスS350・・・8.4(km/L)
BMW 7シリーズ 740i・・・7.7(km/L)
アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD・・・6.6(km/L)※四輪駆動
レクサス LS 460・・・9.1(km/L)
ジャガー XJ XJ 4.2 エクゼクティブ・・・6.9(km/L)★
【インド車だから当然売れない】ソース元はこちら→
http://www.jaia-jp.org/j/stat/nc/200809shamei.htm 2008年9月度 車名別輸入車新規登録台数
Mercedes-Benz 5,212
BMW 5,034
Audi 1,950
レクサス 2,310
Jaguar 256★
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 13:12:49 ID:rqJxGZzc0
なんか、携帯とパソ使い分けてて大変ですね
頑張ってください
簡単な書き込みは携帯から
なんだかたくさん面倒なのはパソからやってんだね
大変だね、頑張って
それお前だろ
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 15:00:23 ID:u1dgD7Pz0
>>247の張ったURLによると
発売台数の前年比は
ベンツ・・・・・・・87.8%
BMW・・・・・・・84.6%
ジャガー・・・・・97.8%
不況っていわてれいるけどよく頑張っているんじゃない?
sage忘れたスンマソ
ついでに
>>247が2番目に貼ってあるところには
インドじゃなくてイギリスのところにジャガーあるんだけど?
何故なんだろうね?ソースが間違っているの??
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 15:36:25 ID:rqJxGZzc0
>>252-253 よろしい。お答えしましょう
まず台数の方は、ジャガーは確かに前年比であまり落ちてない。これは去年11月からのXFの新車効果が続いてる為です。これが一点。
そしてもう一点は何より台数そのものの差が大きすぎる事です。
ジャガーはベンツやBMWの1/20しか売れていない。ジャガーは新車を一つ投入するだけで売り上げ比を一気に上げることができるから。
次にイギリスのところにある点。よく見てもらえればわかりますが「メーカー、ブランドで選ぶ」とありますね。
そして「イギリス」とありますが「イギリス車」とは書いてありません。
つまり「イギリスブランド」という意味なんです。
トヨタが北米展開する際、北米専用ブランドとして「レクサス」を投入しました。これは日本車です。北米ブランドの日本車ということになります。
日産の北米専用ブランド「インフィニティ」やホンダの「アキュラ」もそう。日本車の北米ブランドなんです。
つまりジャガーはインド企業タタ・モーターズのイギリスブランドではありますが、これはインド車なんです。
反論お待ちしてます
反論ありません
メルセデスNEW Cクラスの効果はXFよりデカイと思うがなぁ
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 16:24:18 ID:rqJxGZzc0
>>257 売れてる絶対数が違いすぎるんです。ジャガーの20倍売れてるのがベンツなんですね
>>254 >そして「イギリス」とありますが「イギリス車」とは書いてありません。
イギリスとあるけどイギリスブランドとは書いてないよね。
260 :
257:2008/11/03(月) 21:43:27 ID:4fQlagaK0
>>258 あのさぁ、Cクラスの効果大って認めるのかい?
その上でメルセデスの87.8%を説明してくれよ
絶対数じゃなくて売り上げの落ち方(%)の説明をさ
アンタの言うインドだからジャガーはダメだとしたらさ
何でドイツ車のメルセデスの売り上げ(%)がジャガーより
落ちるわけ?
ちなみに、僕はメルセデスオーナーなんだからさ
メルセデスやBMWって、いったい何車種あるんだ?
1600ccからSUV7まで・・・
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 10:36:38 ID:pe1aBPpr0
>>259「メーカー、ブランドで選ぶ」と書いてあります。
>>260わかりやすく言わないとわからないかな?
去年ジャガーは1台ベンツは20台売りました。
今年になってジャガーは1台、ベンツは18台売りました。
前年比はジャガーが100%、ベンツは90%です。ジャガーは素直に喜べるでしょうか?
さすがインド車を選ぶだけあって皆さん頭が悪いですね^^
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 10:38:36 ID:pe1aBPpr0
2007年度国内登録台数
メルセデスSクラス・・・8078台
BMW7シリーズ・・・2494台
ジャガーXJ・・・862台
アウディA8・・・310台
ボルボS80・・・215台
(JAIA 2007年度年鑑)
ディーラー数
メルセデス214店舗・BMW187店舗・アウディ103店舗・ジャガー72店舗
10・15モードと実燃費
(左が10・15モード、右が実燃費)
メルセデスS600・・・5.9km/l →7.5km/l
アウディA8Lクアトロ・・・6.1km/l →6.7km/l
ジャガーXJR・・・6.8km/l →9.1km/l
レクサスLS600H・・・12.2km/l →9.9km/l
(ルボラン7月号600km走行テスト値)
ジャガーカーズ社
本社
イングランド・コベントリー
生産工場
ブラウンズレーン工場(コベントリー)
キャッスルブロムウィッチ工場(バーミンガム)
ヘイルウッド工場(リバプール)
ブリッジエンド工場(ウエールズ)
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 13:15:29 ID:pe1aBPpr0
>>265 2007年度国内登録台数 JAIA 2007年度年鑑 ルボラン7月号
これらでググってもソース元でないね。
嘘なんですね。捏造乙^^
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 14:02:33 ID:6a9EfuwM0
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 14:20:50 ID:XCnpLnPRO
うわっ!!インド車乗ってる奴キモッ
さては日本人じゃねーな。ターバン巻いてるだろ?
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 15:42:30 ID:Bhq41bamO
好きならいいんじゃねぇの。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 20:06:16 ID:bEXYgL9D0
何だかインド厨の必死さが痛々しい。インド人にいじめられたのか?坊やw
ところで携帯とプロバイダや回線の費用自分で払ってるのか?
平日の昼間に引き篭もった部屋から書いてるようだけど。
鬼が笑う来年の話だがXJかXFか悩み中。今の308もそろそろ20万キロだからなぁ・・・
大きなトラブルも無くきたがなんつーか、足になじんだ靴を履き替えるのは慎重になるわ。
順当に行けばXJなんだが車に詳しくないおねーちゃんだとどんなもんだろうかw
同じ4.2で乗り比べたがどっちも方向性の違いはあるが甲乙つけがたい。
>>263いわくインド車のスレで、毎日粘着している人の頭はどうなっているのですか?
その辺一言いただけないでしょうか?
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 21:12:57 ID:Xo0yQjrKO
そもそも生産工場の規模の全く違うベンツとジャガー比べてベンツの方が多いとかって話が幼稚だろ。
ベンツがジャガー並みの台数だったら完全に潰れてんだろ!
インド厨は必死なのは判るが文字にする前に一旦頭ん中で整理しろ!恥ずかしいから
・・・・・・・・・・・な!!
274 :
インド厨:2008/11/04(火) 22:27:03 ID:0+Qzq3fY0
インドの山奥で♪
修〜行して〜♪
275 :
印度厨:2008/11/04(火) 22:28:34 ID:0+Qzq3fY0
印度カリー
印度厨は、この時間は夜勤でがんばってます。
また明日、10〜12時頃に登場しますので、それまでお待ち下さい。
IDが変わらないと書き込めないビビリインド厨ワロスwww
インドくんを馬鹿にしちゃいけないんだお(`・ω・´)
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/05(水) 08:46:12 ID:HAjejxAj0
普通はドイツ車か国産選ぶよな。ジャガー乗ってる奴は物の良し悪しが区別できない馬鹿だろ。勘違いしてそうな変人がよく乗ってるよ
【インド企業タタ・モーターズの100%子会社。つまりインド車】ソース元はこちら→
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000019175.html メルセデス・ベンツ・・・ダイムラー(ドイツ)
BMW・・・BMW(ドイツ)
アウディ・・・フォルクスワーゲン(ドイツ)が99%の株式を保有
レクサス・・・トヨタ(日本)
ジャガー・・・タタ・モーターズ(インド)★が100%の株式を保有。ジャガーとランドローバーの所有権、
または必要なすべての知的所有権の永久使用料無料ライセンス、製造工場、イギリスにある2つの先進設計センター、
全世界にある直営卸売会社のネットワークなどが含まれる。
【イギリスからアメリカへ。そして現在はインド車になったジャガー】ソース元はこちら→
http://jp.youtube.com/watch?v=YZJ2Gryc070 Long Term Trade of Tea for Jaguar
(ジャガーのためのお茶の長期取引)
【インド車だから燃費が悪い】ソース元はこちら→
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/ メルセデス・ベンツ SクラスS350・・・8.4(km/L)
BMW 7シリーズ 740i・・・7.7(km/L)
アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD・・・6.6(km/L)※四輪駆動
レクサス LS 460・・・9.1(km/L)
ジャガー XJ XJ 4.2 エクゼクティブ・・・6.9(km/L)★
【インド車だから当然売れない】ソース元はこちら→
http://www.jaia-jp.org/j/stat/nc/200809shamei.htm 2008年9月度 車名別輸入車新規登録台数
Mercedes-Benz 5,212
BMW 5,034
Audi 1,950
レクサス 2,310
Jaguar 256★
普通は2chに粘着しないよな。ジャガースレに書き込むインド厨は物の良し悪しが区別できない馬鹿だろ。勘違いしてそうな変人だよ
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/05(水) 12:21:40 ID:SEVaNuDpO
インド厨は夜勤明けで眠いのにごくろうさん。
でも古いネタばかりじゃインドジャガーの普及は出来ないぞ。
新ネタ披露してみんなを笑かしてくれ。頼むぞ
・・・・・・・・・・・・・な!!
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/05(水) 13:06:06 ID:/ekiPXprO
インド厨のソース攻撃に対して抵抗手段は妄想レスしかないジャガ糊といったところか。
誰かインド厨を黙らせる奴でてきてくれ
インド厨の自演もここまでくると末期だな。
なあ
>>282よ。
イ ン ド 厨
☆インド厨とは?
・インド厨とはジャガーXJスレに出没する池沼のことである。
☆特徴は?
・人間本来の考える力を持たないので、テンプレートに沿った書き込みしか出来ない。
毎日同じことを書き、 会 話 が出来ない(言葉のキャッチボールが出来ない)
・PCと携帯を使い自作自演を繰り返す。
・レクソス信者でありレクソスを馬鹿にされるとすぐにファビョる(w
・メルセデスとジャガーではラインナップ数や規模がまるで違うのにもかかわらず
売り上げが全然違う!などと、たわけた事を平気でぬかす。
・自演発覚を恐れ日付け(ID)が変わらないと書き込まない。
☆職業は?
・夜勤であることは確定。
☆何故自演がばれたのか?
・「 毎 日 」インド厨と思わしき書き込みがあり、インド厨は複数いることを臭わせたが
「別IDで同日中に書き込め」といったところ、5時間も時間があったにもかかわらず
なぜかインド厨と思わしき書き込みが一切なかった。
(すでにIDバレしていたため、さらに夜勤のために書きたくても書けなかった)
・時々現れるならバレなかったものの、馬鹿なため調子に乗って毎日書き込んでいた結果
自演が確定となった。
・これらのことによりインド厨は一人しかいないという事実の裏付けにもなった。
>>285 コルトスレでレス乞食やったが誰も相手にしてくれなかった
これも加えておいてくれ。インド人もいい迷惑だわなぁ
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/06(木) 08:47:38 ID:vVJvNS1Q0
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/06(木) 09:29:56 ID:DuXMPDSlO
あまりインドを馬鹿にしないほうがいいよ。いまや日本の学力なんかインドより全然下だし。プログラマーなんてインド頼り。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/06(木) 13:02:13 ID:4jy16GLOO
>>285 つまりたった一人のインド厨の釣りに複数のジャガー乗りが釣られまくってる訳ですね
毎日大漁で彼も喜んでるでしょう。わかります
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/06(木) 13:19:37 ID:GoNQtFr9O
いいじゃんインド車でも。釣られてるジャガ芋海苔は何故そこまでインド否定するんだ?
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/06(木) 13:47:16 ID:vVJvNS1Q0
>>288-290 インド車なんだから仕方ないのにね。認めたくない気持ちも解るけど…真実は一つ。諦めてくださいv(^^)v怒りで頭から湯気が上がってますよw
>>291 インド「厨」なんだから仕方ないのにね。認めたくない気持ちも解るけど…真実は一つ。諦めてくださいv(^^)v怒りで頭から湯気が上がってますよw
まあ、印度厨にそろそろ餌を与えるのは辞めよう。
ここまでジャガー&印度叩きをするのは何か印度に
よっぽど恨みがあるのだろう。
それか、リストラ中のジャガーのディーラーを首になったかだ。
まあ、気の毒に。
この手の恨みをもった粘着野郎は何を言っても粘着する。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 10:09:27 ID:pgu42DZF0
ジャガーをイギリス車といってる奴はミニをイギリス車といってる奴と同類だな。そんな単細胞で生きられるんだから幸せだよね。なれるもんならそうなりたいよw
【インド企業タタ・モーターズの100%子会社。つまりインド車】ソース元はこちら→
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000019175.html メルセデス・ベンツ・・・ダイムラー(ドイツ)
BMW・・・BMW(ドイツ)
アウディ・・・フォルクスワーゲン(ドイツ)が99%の株式を保有
レクサス・・・トヨタ(日本)
ジャガー・・・タタ・モーターズ(インド)★が100%の株式を保有。ジャガーとランドローバーの所有権、
または必要なすべての知的所有権の永久使用料無料ライセンス、製造工場、イギリスにある2つの先進設計センター、
全世界にある直営卸売会社のネットワークなどが含まれる。
【イギリスからアメリカへ。そして現在はインド車になったジャガー】ソース元はこちら→
http://jp.youtube.com/watch?v=YZJ2Gryc070 Long Term Trade of Tea for Jaguar
(ジャガーのためのお茶の長期取引)
【インド車だから燃費が悪い】ソース元はこちら→
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/ メルセデス・ベンツ SクラスS350・・・8.4(km/L)
BMW 7シリーズ 740i・・・7.7(km/L)
アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD・・・6.6(km/L)※四輪駆動
レクサス LS 460・・・9.1(km/L)
ジャガー XJ XJ 4.2 エクゼクティブ・・・6.9(km/L)★
【インド車だから当然売れない】ソース元はこちら→
http://www.jaia-jp.org/j/stat/nc/200809shamei.htm 2008年9月度 車名別輸入車新規登録台数
Mercedes-Benz 5,212
BMW 5,034
Audi 1,950
レクサス 2,310
Jaguar 256★
キミが生きていられるんだから、大丈夫さ
他の方々が単細胞なら、キミは生物とは言えない
細胞の無いナニか、なんだろうな
おいおい、youtubeってソースになるのか?
2ちゃんだからURL貼れなし雑誌の記事はソースとして認めないっていうのは判らないでもないが
URLあれば何でもOKっていうわけじゃないだろ?
それにそのお得意のソースのところではミニはドイツに分類されているけど
ジャガーはイギリスにあるんだけど?
>>259でイギリスブランドって自分で書いているよね?
普通はイギリスブランドの車をイギリス車って言うんじゃないのかい?
まぁ特殊な脳の持ち主だから違うっていうんだろうなぁ
ジャガーカーズ社の本社は、イングランド・コベントリー、
ジャガー車は、すべてイギリス国内のジャガー工場で生産されている。
親会社はインドのタタモーターズ。
以上。
これでどこも間違いはないよね?
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 10:54:08 ID:pgu42DZF0
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 11:06:16 ID:pgu42DZF0
>>269 幻生社ホームページ(日本テレビ系のCG企画・製作会社)
http://www.genseisha.com/index.html JUN 30, 2008
期間限定モバイル企画「レコメン!YouTube」に、弊社制作YouTube動画"Long Term Trade of Tea for Jaguar"が選ばれました。
6月30日より首都圏各駅に掲出される駅貼りポスターや、人気フリーマガジン「R25」(6月30日発行号)、「L25」(7月3日発行号)に掲載されるYouTubeの広告上で紹介されます
見事に選ばれてるよ。これでますます「ジャガーはインド車」っていう事実が世間に広まりそうだね。おめでとう(^^)V
>>299 MINIのことはスレチだけどねぇ
>>294のソースによるとドイツ車だよね。
ちなみに車検証にもBMWってなっているよ。
じゃなんで屋根にイギリスの国旗貼ってあるの?
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 11:20:45 ID:pgu42DZF0
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 11:27:43 ID:pgu42DZF0
>>301 MINIはドイツ車と思ってるんだ。
じゃあジャガーはイギリス車?インド車?どっちだと思ってるの?
夜勤明けなんだから、早く寝なよ
今夜の仕事に響くぞ
306 :
301:2008/11/07(金) 12:36:19 ID:Qg3aV4yS0
>>303が貼っているソースではMINIはドイツのところに分類されていて
ジャガーはイギリスのところにあるんだよ。
それを書いただけなんだけどな。
>>303は特殊な視神経を持っていそうだからそれも理解できなさそうだな。
これ以上のMINIのことはMINIスレででもきいてくれ。
おいおい、思う思わないの主観論かい?
一般人とは別の特殊な思考回路をもっているんだから仕方がないか。
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 13:40:50 ID:pgu42DZF0
>>306 ソースについて聞いてるんじゃなくて、あなたはMINIをイギリス車?ドイツ車?どっちに思ってるの?
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 14:08:13 ID:zVMdS8FyO
>>300 ワロタwww優秀作で選ばれてるじゃん
インド産ジャガ芋乗りオワタwwwww
ID:pgu42DZF0=ID:zVMdS8FyO
しかし、分かり易いのぉ…
寝ないで夜勤じゃ親方にドヤされるぞ
フォードとジャガーが憎くて仕方ないだろうな、
初代レンジローバー乗りは…
印度厨のPCからの書込み時間は、朝8時〜昼1時過ぎ頃までで限定されてますね。
これは居酒屋の店員ですね。
2時頃にご出勤、店舗に着いて開店準備(2〜6時頃までは携帯から書込み可)
深夜3〜4時にクタクタになって帰宅、就寝。
で、11時頃に起きて印度厨カキコ開始。
>>309 きっと夜間道路工事の現場で使えないからバリケードやロードコーンの設置しか
やらせてもらえなかったんだよ。で、ジャガーに接触させて首になったのが粘着の源だろ。
今は資源ゴミのアルミ缶かっぱらってるから問題ないんじゃね?w
ま、鉄もアルミも暴落してるけどな。いつホームレスに転落するのやらw
時間も言動も自演もワンパターン
こいつ本当に人間か?
とても同じ構造の脳みそを使っているとは思えん
単細胞過ぎる
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 22:40:45 ID:WxbNGIi+O
タタのXJという車が気になるのですが、タタ乗りの皆さん乗り心地はいいですか?
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 22:45:03 ID:EgeV1Xpz0
仕事さぼって他人の携帯使って遊べるほど閑なのかw
首になる日も近いな。コルトのローンちゃんと払えよ。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 23:10:20 ID:WxbNGIi+O
>>315 なんかルーターの調子が悪いのかインターネット繋がらないんです
再起動かけたんだけど全然ダメなんです
それはいいとしてタタのXJはいいらしいですね、所有している人がうらやましいです
昔はジャガーというメーカーだったらしいんですがタタに買われたんですよね、アウディのガヤルドみたいですねf^_^;
うらやましいだろ
思わず嫌味を言っちまうくらいにw
まあせいぜい指くわえてROMってなwww
ねぇねぇ!
インド厨のルーターって日付が変わると都合よく治るんでしょ?
どこで売ってるの?朝鮮製?
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 23:43:31 ID:WxbNGIi+O
>>318 バッファローて書いたある
素でインターネット繋がらないんだけどマジどうすりゃいいんだ?ジャガー買える程成功した人なら色々詳しいだろうから教えてください、マジで
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 00:03:58 ID:WxbNGIi+O
最悪な気分だぜちくしょう
気分はまさに昨日までフォードに飼われていたのに、捨てられて野良ジャガーがタタの飼いジャガーになった時と同じ感覚ですかな
昨日までジャガーだったのにタタになるなんてってwだからXFみたいなコンセプトモデルはいいが実車何これ?フォード?ってなるんだよ
マジックで
>バッファローて書いたある
プ・・・インド厨はシナーさんだったのかw
しょうがねーな。とっておきの簡単な修理方法教えてやろう。
ルーターとPC本体を洗濯機に入れて水洗いすると復活するよ。洗剤はいらないからな。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 08:52:34 ID:Gfd0LUkf0
おう、インド君、起きたか。
今日も2時までがんばってくれ。
現行のBMWミニは、本社がドイツだからドイツ車だと思うぞ。
で、旧ローバーミニは、お前の解釈でいくと「中国車」でいいんだな?
ID:WxbNGIi+Oがインド君かは不明だが、日本人では
ないことだけは確かなような気がする。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 10:41:08 ID:KhwIkAPEO
昨日知り合いから「おまえ乗ってるジャガーってインドの車なんだよな〜」って言われた
否定できなかった自分が情けないorz
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 12:26:35 ID:UFOh03Kh0
つーかタタがジャガー買収するニュース大々的に流れてたじゃんか
誰でも知ってるよ。ミニロールスベントレーもドイツ車だろ。イギリス車なんていってたら笑われるよ
ジャガ乗りはインド車潔く認めたほうがかっこいいよ。ムキなって否定すると余計悲しくみえるからw
おれは買わないけどね
>>ミニロールスベントレーもドイツ車だろ。
これはまた強烈キャラの登場ですね
昨日知り合いから「おまえ2chに粘着してるインド厨なんだよな〜」って言われた
否定できなかった自分が情けないorz
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 13:32:40 ID:Gfd0LUkf0
>>327 MINI・ロールスロイス→BMW
ベントレー→VW
間違いなくドイツ車です。そんな事も知らないからイギリス車と信じてインド車掴んじゃうんでしょうね。同情します。
> おれは買わないけどね
こらこらインドくん、こんな所で見栄をはっちゃいけないよ。
おれは買「え」ないけどね
でしょ。
ジャガー=インド車
間違いです。そんな事も知らないからインド車と信じて粘着しちゃうんでしょうね。同情します。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 13:48:20 ID:Gfd0LUkf0
JUN 30, 2008
期間限定モバイル企画「レコメン!YouTube」に、弊社制作YouTube動画"Long Term Trade of Tea for Jaguar"が選ばれました。
6月30日より首都圏各駅に掲出される駅貼りポスターや、人気フリーマガジン「R25」(6月30日発行号)、「L25」(7月3日発行号)に掲載されるYouTubeの広告上で紹介されます
http://jp.youtube.com/watch?v=YZJ2Gryc070 wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 13:50:48 ID:Gfd0LUkf0
インド厨NG過ぎるだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
なんか荒れ放題だなw
昨日グリーンのXJすれちがってカッコ良かった
いやそれだけですけど。
そろそろインド厨名言集テンプレも作る必要がありそうだなw
お〜い、インド君、
旧ローバーミニは中国車でいいのか?
違うのか?
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 15:43:03 ID:Gfd0LUkf0
>>337 ジャガーはインド車。それだけで十分だろwローバーミニ?そんなポンコツどうでもいいんだよ。中国車でもアフリカ車でもどこでもいいだろwwwwwwwwwwwwwwwww
>>338 そうか、突っ込まれるのが怖くて答えられないか。
では、フォード傘下時代のジャガーはアメリカ車、
それ以前のジャガーはイギリス車でいいんだな?
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 16:43:27 ID:Gfd0LUkf0
>>339 おまえの意見を聞けたら答えてやろうかなw
MINIはイギリス車?ドイツ車?
ロールスロイスはイギリス車?ドイツ車?
ベントレーはイギリス車?ドイツ車?
ジャガーはイギリス車?インド車?
突っ込まれるのが怖くないなら先に答えてくれやw
ID:Gfd0LUkf0
今日は土曜日で夜勤休みかい?
土日もバイトしないと、コルト維持できなくなるぞ
>>340 本社の存在する国。工場の所在地は関係ない。
どうも俺の質問に答えるのが都合悪いようだから、何だったら逃げてもかまわないぞw
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 17:19:09 ID:Gfd0LUkf0
>>342様
精神科に行くべき輩は脳波ショートしてますから…
341みたいな私の返しにしといたほうが面白いですよ
都合の悪いカキコミは全てスルーしてきますから
>>343 答え方によっては突っ込まれる質問を、わざとしてみたんだが、
やはり逃亡したかww
お前の立場も悪くならず、俺も突っ込めない模範解答が一つあったんだが、
それも見つけられなかったようだw
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 17:40:22 ID:KhwIkAPEO
>>343 インド厨さん今日も大漁ですね
僕はインドと割り切ってます。タタに買われた以上仕方ないですから。
しかしイギリス買い戻すチャンスだったのになぁorz
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 17:51:08 ID:Gfd0LUkf0
印度タタモーターズの【100%】連結売上になる事わかってるのかな?
ここのインド産ジャガイモ乗り共はwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>346 次の車買うときは同じ過ち繰り返さないでね。
ジャガーはイギリス車。それだけで十分だろwインド厨?そんなポンコツどうでもいいんだよ。中国人でもアフリカ人でもどこでもいいだろwwwwwwwwwwwwwwwww
>ID:Gfd0LUkf0
次の人生おくるときは同じ過ち繰り返さないでね。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 19:15:02 ID:JupDFqqLO
タタw
日付が変わると復活する珍しいルーターをお持ちのようでw
しかもバッファローと書いたあるって自白してるし。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 01:41:40 ID:aJA5xfv0O
インド厨は今日も必死だなww
でも1000万円前後の車をホイっと買えるヤツは勝ち組だからさ!金あるから心配してくれなくて大丈夫だぜ。
それよりお前こそコルトのローンが大変なんだろ。
こんな所で皆に遊んで貰ってる場合じゃないだろ?
休まず働け!!
インド人に虐められても我慢だぞ。インド人がいる職場で働いてそうじゃないか。明け方までやってるインド料理店か?
インド厨よ、本当はお前一番スパイシーなんだろww
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 03:06:22 ID:Dq4T4xO0O
とゆーかジャガー乗りがいらつく理由が分からん
レクサスがデーウとかに買われたってなもんと一緒でイギリス人がキレるならともかく、日本人なら関係ないだろ
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 10:23:00 ID:s0MNHGEYO
ジャガーをイギリス車と思ってる人なんていないでしょ
MINIを今だにイギリス車なんて言ってる基地害と同じレベルだよね笑
インド人の会長がボンネットのジャガーをインド象に変えたら面白いのになぁ笑
35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 23:39:38 ID:G0xVLPdT0
>>33 ジャガーあたりを新車で買う層は、どのメーカーがどこの傘下かなんて興味ない。
というか、ジャガーがタタモーター傘下ということ自体を知らない。
ジャガーをイメージダウンさせたいのなら、こんなとこで書いててもムダ。
ジャガーを買うオッサンたちは、2ちゃんなんて見てないから。
もっと、効率的な方法を探した方がいいよ。
日経やスポーツ紙に投稿するとかさ。
2ちゃねらー同士で、いつまでもやりあってて下さい
353に同意
インド厨の基地外が同じテンプレ貼りまくって騒いでも
こんな場所ですよ…
リアルジャガーオーナーさんはハナで笑ってりゃいいんでは?
ジャガーライフを満喫してください。
もしも、もしもインド厨がリアルにジャガーに向かって
「インド車〜」と石でも投げてきたら、キッチリ
躾ければいいんじゃないでしょうか
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 11:50:05 ID:s0MNHGEYO
>>355-356 そんな2ちゃんにわざわざ書き込んでるんですね笑
悔しさが滲み出てますよ。
インド車なんてよく乗れますね。恥ずかし過ぎて私は無理です笑
>>インド厨
そんな2ちゃんにわざわざ書き込んでるんですね笑
悔しさが滲み出てますよ。
インド車なんてよく書き込めますね。恥ずかし過ぎて私は無理です笑
インド厨は日曜日も仕事らしいなw
なんか他に話題ないのかよ…
地デジチューナー付けた人いる?
純正モニターからコントロールできるの?
走行中に映っちゃったりする?
>>360 ウチのには地デジとi-pod入力端子が
デラの加工で付いています。
地デジもi-pod動画も走行中
見られたりします。ヘッドレスト
後ろの後席用モニターでももちろん
見ることが出来ます。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 08:46:16 ID:u7ezHvaW0
>インド厨
これ作った母親と選んだ父親、どちらもNG過ぎるなw
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 17:21:57 ID:Mnq4L73qO
↑
荒らしをスルーできない奴もまた荒らし
大塚家具有明SRに行ったら地下駐車場にXJゴロゴロあったよ。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 09:49:04 ID:lmMRNnac0
新車購入はもちろん車検や定期メンテナンスで支払った金は全て印度タタの売り上げになる
だから印度車
印度厨スルー
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 18:58:43 ID:nqA/WQHB0
XJシリーズIIIにのっていますが、お決まりの
天井たれがはじまりました。東京、および近郊で
どこか良い修理屋さんご存じの方、教えてくださいませ。
ジャガー目黒ってなくなったんだね。
なんだか嫌な予感。
フェラーリ(フィアット)がタタモータースと提携(資本関係)を結ぶ
という噂あり。
やっぱりフェラーリは印度車って騒ぐんだろうね。
>>368 伊藤製作所 内装 旗の台 でググれ。
部品として天井交換するとなるとガラス脱着しないとできないが
あそこは内側のスポンジと布だけ交換してくれる。1泊2日くらいで
材料費込みでサンルーフ無しだと10万くらいするけど純正品使う
のの半額で済む。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 03:44:29 ID:Xqpj8KHa0
>370
騒がないとしたらジャガーに何か特別な感情があるんだろうね
Dに馬鹿にされたとか、煽られて怖い思いしたとか
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 08:33:04 ID:qXPacGZ/0
>>370>>373 ジャガーの場合タタとの資本提携ではなく100%完全買収されてる。資本提携の範囲なら印度車ではなかった
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 09:50:15 ID:N4Fo/+4d0
まああれだ。
ジャガーにせよインド厨の大好きなナチスの国の車やレクサスにしても、
3回生まれ変わってもインド厨には手の届かないモノである事は確かなんだな。
せいぜいこんなとこでインド車って喚くくらいしか出来ない哀れな奴なんだから
気の済むまでやらせてやれば?
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 10:09:40 ID:qXPacGZ/0
↑
聞き捨てならないほど、スルーできないほど悔しいんですね。わかります(^0^)v
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 16:16:29 ID:Gp7lpiTpO
アストンだって本当の金の出どころは、中東の金融・オイルマネーだからね。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 17:46:51 ID:xDOGB4c5O
あえてジャガーを選ぶ理由が見当たらないね。
燃費、価格、リセール、メンテナンス、ブランド力、性能、品質‥。どれも優位性がない
おまけにインドの車なんて言われるんだから踏んだり蹴ったり。オーナーには悪いが買う気にならない。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 17:53:08 ID:QTY8AmqGO
お〜い!インド厨は今日も夜勤か?
インド人に虐められても我慢して真面目に仕事せえよ。オマエ貧乏なんだから馬車馬のように働かないと車買えないゾ。
又遊んでやっからなww
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 00:54:10 ID:NKKN1BBe0
どこのインド料理屋でこき使われてるんだ?よっぽど使えないんだろうなぁ・・・
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 01:44:15 ID:ZjzfzEcS0
てかインド車なんて恥ずかしくて乗れないって奴のうちXJ乗れるほどの年収ある奴ドンだけいるわけ??
ちなみにどうせ叩かれるだろうから言っとくけど、俺はちゃんとXJ(2007年)のやつのってるから。ごめんね、XJも買えない子達。。
全て同一人物な気がしてきたよ
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 08:49:22 ID:UmA3UBnD0
フォードから売りに出され印度と韓国からしか興味を示されなかったジャガーって一体・・・
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 09:52:59 ID:+HoDUmY2O
万人受けしなくていいんだよ。自分が好きなら。自分の嫁や彼女を良くみりゃわかるだろ。万人受けしてるのか?
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 10:17:01 ID:UmA3UBnD0
嫁や彼女と車を同列で比べてる384の低脳さって一体・・・
反応するとインド厨が喜ぶだけ
スルーに限りますよ
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 10:53:01 ID:UmA3UBnD0
とカキコして自分もスルーできていない事に気付かない386の低脳さって一体・・・w
とカキコしてこのスレで疎外されている事に気付かない ID:UmA3UBnD0の低脳さって一体・・・w
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 13:50:57 ID:UmA3UBnD0
まともな反論ができない為に真似でしか抵抗できない388幼稚園児並の低脳さって一体・・・w
おまえら面白すぎww
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 16:02:36 ID:oYp74gAYO
茶水で最新XJ発見。
トパーズだかシャンパンゴールドだかで年配のご婦人だったが
顎モデルは??と思ってたがなかなかカッコよかった。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 16:30:13 ID:4YeRwfEWO
>>391 おまえが好きだからそう見えるだけだよ
実際売れてないしインドタタしか買手つかなかったじゃん
周りの人間は誰も見てないし興味も持ってないよワラ
>>392 見られたい、興味を持ってもらいたいというインド厨の深層心理が垣間見える書き込みですね^^
インド厨は今、仕事中だと思われ…
反応しないほうが、適切なXJスレになると思うのですが…
反応してしまう気持ちも分かりますが…
…文章ばかりで申し訳ありません
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 21:17:41 ID:iEGKarxEO
反応しようがしまいが、ここしか遊んで貰える場所が無いインド厨の低能さって一体・・・w
NTTドコモ(NTT DoCoMo)は12日、インド第6位の携帯電話事業者タタ・テレサービシズ(Tata Teleservices)の株式26%を27億ドル
(約2640億円)で取得すると発表した。ドコモは役員3人を派遣する。インドの携帯市場は世界で最も成長が早い。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/14(金) 08:36:23 ID:oDQjo2vA0
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/14(金) 14:13:09 ID:d29eX+MgO
かつてはベンツ・BMWと共に高級車御三家と呼ばれたジャガーがインドの車に成り下がるとは悲しいよな
今じゃヒュンダイと並ぶ二大新興国ブランドって訳か
>>394の言う通りなんだが現実はなかなか上手くいかないもんさ。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 15:54:11 ID:uBigetO20
>>399 それはおまえがインド車と言われて黙ってられないからだろ
ほんとにおまえらときたらw
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 19:18:01 ID:i9UkPSBT0
インド車とかどーでもいい
ベンツS BM7 ジャガーを試乗してXJRにしました
とくに ジャガーに思い入れがあったわけではないけど運転席に座った瞬間に
他社にはない なんともいえない雰囲気があるんですよ
350系をのってると過去の300 308系 さらに クラシックな物にも乗りたくなる
ベンツのSに乗ってて そんな気持ちには友人はならないそうです
ジャガーってそういう車なんだなと思う。そして ジャガー乗りは大半は 非常に上品な方が多い。
ああ こんな風に 年をとって白髪混じっても こぎれいにしていつまでもジャガーを乗り継いでいたいって思うんですよ
そして そんなジャガーオーナーさん達にとって インドとか関係なくてジャガー社がいつまでも続いて 一人でも多くの人にジャガーの良さを味わってもらうことを望んでると思う。
僕は30歳前半で 今は幸運にもお金にも健康にも恵まれ家族や友人そして XJR過ごせているのを感謝してます。
前の書き込みにもありましたが このXJRが友人になるように愛していきたいと思います。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 20:36:22 ID:Rf4GCjUaO
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 21:06:05 ID:i9UkPSBT0
>>403 402です 一言いい? やっぱ あんた どうしようもないね
お前みたいなやつに 俺の払う ウンゼン万の税金が 使われてるのかと思うと 悲しくなる
せいぜい やってろ
402さんのカキコミ素敵ですね
そしていつもの403
404さん反応しないで下さい
403に反応するだけ、運が落ちますよ
402さんの快適なXJRライフを心から望みます
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 21:59:40 ID:Rf4GCjUaO
本当に金持ちなら2ちゃんでムキにならないよw
PCすらない貧乏人が金持ちを語るとはなw
俺も今度はXJRにしよう
あえてXJRにした時点で脳内の可能性が高いぜ!
疑いを晴らしたいならコテの書いた紙とXJRの写真をうpしてください
よろしく!
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 00:14:42 ID:ABMkhhSg0
>>402 >そして そんなジャガーオーナーさん達にとって インドとか関係なくてジャガー社が
>いつまでも続いて 一人でも多くの人にジャガーの良さを味わってもらうことを望んでる
>と思う。
問題はそこなんだろうね。身売りするような会社が永遠に続くかどうか・・・・・・・
しかもインドのタタ・・・・・・・・・・・・ローバーの影がちらつく・・・・・・・・・・
独車メーカーにでも買われれば安心かと思ってもローバーの例もあるし・・・・・
ミニだけ残してポイって事もあったし・・・・・・・
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 11:07:50 ID:efy4fow2O
>>402=404
↑さすがにこいつ本物の基地害だろ
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 11:34:01 ID:gZhePS+T0
>ジャガーってそういう車なんだなと思う。そして ジャガー乗りは大半は 非常に上品な方が多い。
>ああ こんな風に 年をとって白髪混じっても こぎれいにしていつまでもジャガーを乗り継いでいたいって思うんですよ
>そして そんなジャガーオーナーさん達にとって インドとか関係なくてジャガー社がいつまでも続いて 一人でも多くの人にジャガーの良さを味わってもらうことを望んでると思う。
>僕は30歳前半で 今は幸運にもお金にも健康にも恵まれ家族や友人そして XJR過ごせているのを感謝してます。
>前の書き込みにもありましたが このXJRが友人になるように愛していきたいと思います。
茶吹いたwwwwwwwwwwwwwwwww
他人様の飲み残しのお茶を持って帰って飲んじゃダメダメ
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 12:15:55 ID:ABMkhhSg0
>ジャガーオーナーさん達にとって インドとか関係なくてジャガー社がいつまでも
>続いて 一人でも多くの人にジャガーの良さを味わってもらうことを望んでると思う。
Dラーの中の人、乙!
ジャガーをありがたがる人たちの時代は終わったんだよね。
時代(笑)
ジャガー(笑)
違う違うw
ジャグァーだよ
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 08:34:57 ID:B6THZcQG0
俺はもう『インド車』ってだけでパス
それだけで他の良い部分が全て帳消しになる重大欠格事由だな
×俺は
○俺だけは
×俺だけは
○地球上で俺だけは
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 12:49:07 ID:uXuJ6ER90
馬鹿インド厨の想像図
ヘアスタイル、服装無頓着
美容室など怖くて行けない、近所の床屋で2千円に済ませ、襟あしと揉み上げが変。
顔は吹き出物で汚い。唇に食いカスがついていて、歯はヤニで黄色く息が臭い。
服はお洒落など全く知らず、近所のイオンでトータル高くても1万円以内。
工場勤務なので、スーツなど着たこともない。手は機械油で爪まで黒く汚い。
牛丼が好き。給料後に卵と、おしんこ、味噌汁をつける贅沢のために生きている。
靴は履き過ぎた無メーカーのセンスの悪いスニーカー。
彼女など出来たことなく、もっぱら裏DVDか激安のピンサロで小汚い婆さんに抜いてもらっている。
その婆さんに惚れていて結婚してほしいと妄想しながらオナニーするのが日課。
友達など小学生のころから全くいなく、遠足や修学旅行、運動会が大嫌いで、いつも一人でまずい弁当を陰で食っていた。
当然いじめられっこ。いつか仕返ししてやろうと、空手を習うが、当然通信教育でやはり一人ぼっち。2週間で腰を痛くして断念。
20年経って、かつてのいじめっ子が事業で成功し、ジャガーに乗っているを目撃。
一人で勝手に殺意を覚えるが、いじめっこは、全然インド厨のことなど、少しも覚えていない。
悔しくて悔しくて、毎日、携帯から馬鹿攻撃が始まる。
どうだ馬鹿インド厨、びっくりしただろう。的中過ぎて。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 13:10:39 ID:kEzdARvTO
↑
自己紹介乙w
ID:B6THZcQG0=ID:kEzdARvTOでしょ?
毎日、毎日ご苦労さん
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 13:26:34 ID:uXuJ6ER90
>>424 的中されて
悔しいのう悔しいのう
震えが止まらねーか
負け犬よ!
>423
それと三菱コルトを買うか検討中
×買うか
○買えるか
^^;
×買えるか
○氏ぬまでに買えるか
(`・ω・´)
インド厨フルボッコワロタwww
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 21:43:02 ID:kEzdARvTO
425以降は一人の自演
インド厨、仕事中に携帯いじってると首だよw
氏んでもコルト買えなくなっちゃうよ〜
この車って893が乗ってる確率が高くね?
ジャガーって紳士と淑女が乗る車だよ。
ベンツ、BMW7シリ、レクサス、キャデラック等が893ご用達。
映画の中じゃXJ乗りのヤクザ、マフィア、敵さん多いけどな。
いいかげんうざいので「インド」と「印度」を透明あぼーんしたら
レスが減りすぎワロタ
ヤクザはいないけど、308あたりは車高落としてフルスモークの車をちょくちょく見るね。
その手の車の比率もベンツの旧車に比べれば、ずっと少ないが。
XFの3L、XJの3L。 どっちがお勧め?買えるのは中古だけど検討中。
おススメといっても車のタイプが正反対な件
次期XJのデザインどっかで見られないですかね
>>440 まだ真偽不明の簡単なラフスケッチしか出てないですね。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 22:01:46 ID:+60TSkdLO
>>438 そんなに無理してまで買うのはお薦めできない。
ジャガーXJ8カッコいいよ。
>>440 来年の、どこかのモーターショウでプロトタイプが発表されるようだ。
ジュネーブ、フランクフルト、デトロイト、パリサロンのいずれかで。
>444
そうですかdくす
XFっぽくなってしまうんなら現行XJを考えてるもんで
446 :
ジャガ芋:2008/11/25(火) 21:30:12 ID:1GpabYf1O
X358はメタボでしょ
350が歴代のXJでベストでしょ
308は性能が…流石にもう古い…21世紀ですよみなさん
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 23:38:59 ID:qdg68kE40
なぜか正式ホームページから消滅しちゃったけど
ディムラーのホイールはカッコいいな
XJとは格の違いを感じる。
買えないけど。
>>440 出ないよ
いよいよタタもジャガー&ランドローバー投売りしそうな勢いだから
新聞読め
新聞より空気読め^^;
漏れがジャガーを買収汁
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 10:30:22 ID:mUEXPy0W0
ジャガーほど悲惨なブランドも珍しい
インド厨ほど悲惨な人生も珍しい
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 12:18:02 ID:yAcoEgkZ0
>>451はいどうぞ
馬鹿インド厨の想像図
ヘアスタイル、服装無頓着
美容室など怖くて行けない、近所の床屋で2千円に済ませ、襟あしと揉み上げが変。
顔は吹き出物で汚い。唇に食いカスがついていて、歯はヤニで黄色く息が臭い。
服はお洒落など全く知らず、近所のイオンでトータル高くても1万円以内。
工場勤務なので、スーツなど着たこともない。手は機械油で爪まで黒く汚い。
牛丼が好き。給料後に卵と、おしんこ、味噌汁をつける贅沢のために生きている。
靴は履き過ぎた無メーカーのセンスの悪いスニーカー。
彼女など出来たことなく、もっぱら裏DVDか激安のピンサロで小汚い婆さんに抜いてもらっている。
その婆さんに惚れていて結婚してほしいと妄想しながらオナニーするのが日課。
友達など小学生のころから全くいなく、遠足や修学旅行、運動会が大嫌いで、いつも一人でまずい弁当を陰で食っていた。
当然いじめられっこ。いつか仕返ししてやろうと、空手を習うが、当然通信教育でやはり一人ぼっち。2週間で腰を痛くして断念。
20年経って、かつてのいじめっ子が事業で成功し、ジャガーに乗っているを目撃。
一人で勝手に殺意を覚えるが、いじめっこは、全然インド厨のことなど、少しも覚えていない。
悔しくて悔しくて、毎日、携帯から馬鹿攻撃が始まる。
どうだ馬鹿インド厨、びっくりしただろう。的中過ぎて。
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 14:33:48 ID:gsaexJWKO
インド厨って車持ってないんだよな!!
夜勤以外はネットカフェにずぅ〜っと入りびたってんだろ。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 15:43:06 ID:fFzWSak50
インド厨はアク禁されているので、ここに書き込むことは出来ない。
だからもうインド厨を煽る必要も無し。
なんでアク禁と知ってるんですか?
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 23:38:19 ID:fFzWSak50
>>456 IDからプロバイダが判断できるんだよ。で、2ちゃんねるのアク禁に関する
板を観て、照らし合わせればアク禁かそうでないかが解る。
でも、このアク禁制度、アク禁くらった本人だけでなく、同じプロバイダを
使っている人全員に適用されるから、結構迷惑だよね。
さすがに、ここにはXJ40以前のモデルに乗ってるようなコアなファンは来ないな。
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 00:04:45 ID:KnfUmePJ0
17年前シリーズ3からXJ40に乗り換えました。
シリーズ3は色々トラブルもあったけど、色んな意味で
面白い車でした。
最後はミッションが壊れてバックで工場まで持っていったりしてね。
>>459 シリ3が、いちばんジャガーらしいジャガーだった気もするね。
あとはマーク2かEタイプかな。
未だにXJ6のS2を所持してるが、全然乗ってない。。。
ロールスロイス・ファントムクーぺ海苔の俺が通りますよ・・・
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 18:53:04 ID:ycYqqpi80
465 :
463:2008/12/01(月) 18:56:01 ID:QkALm2sZ0
いいえ、ペダルカーです。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 23:10:15 ID:JBhtiijF0
ジャガー目黒が閉店になったと思ったら、ジャガー小石川も閉店か。
Xタイプバブルが弾け切って、昔の状態に戻るのかな。
BMWのディーラーも、閉店しまくってるよ。
つか、輸入車暗黒時代の到来。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 21:18:30 ID:lImwFdvN0
ジャガー立川も閉鎖するって案内来た。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 01:10:57 ID:LzHSxBxyO
最後まで生き残る輸入車ディーラーはヤナセぐらいか?
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 14:53:59 ID:IAHfr8Ke0
>>470 スクロールできないのか?
上の書き込み見えないか?
馬鹿インド厨よ
馬鹿インド厨の想像図
ヘアスタイル、服装無頓着
美容室など怖くて行けない、近所の床屋で2千円に済ませ、襟あしと揉み上げが変。
顔は吹き出物で汚い。唇に食いカスがついていて、歯はヤニで黄色く息が臭い。
服はお洒落など全く知らず、近所のイオンでトータル高くても1万円以内。
工場勤務なので、スーツなど着たこともない。手は機械油で爪まで黒く汚い。
牛丼が好き。給料後に卵と、おしんこ、味噌汁をつける贅沢のために生きている。
靴は履き過ぎた無メーカーのセンスの悪いスニーカー。
彼女など出来たことなく、もっぱら裏DVDか激安のピンサロで小汚い婆さんに抜いてもらっている。
その婆さんに惚れていて結婚してほしいと妄想しながらオナニーするのが日課。
友達など小学生のころから全くいなく、遠足や修学旅行、運動会が大嫌いで、いつも一人でまずい弁当を陰で食っていた。
当然いじめられっこ。いつか仕返ししてやろうと、空手を習うが、当然通信教育でやはり一人ぼっち。2週間で腰を痛くして断念。
20年経って、かつてのいじめっ子が事業で成功し、ジャガーに乗っているを目撃。
一人で勝手に殺意を覚えるが、いじめっこは、全然インド厨のことなど、少しも覚えていない。
悔しくて悔しくて、毎日、携帯から馬鹿攻撃が始まる。
どうだ馬鹿インド厨、びっくりしただろう。的中過ぎて。
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 14:55:36 ID:IAHfr8Ke0
>>470 お前は小銭しか持ってないんだろう
お前紙幣価値って解るか?
百円単位じゃないぞ?
473 :
470 :2008/12/03(水) 15:11:29 ID:tSC0GmsP0
低品質な車に高額な金を支払うボランティア精神を褒め称えるつもりで書いたのに(´・ω・`)・・・
だったらまず日本語を勉強しないとな
これだからシナチョンは・・・w
ついに逃げ出すDも出てきたのか?
売れてなかったんだろうな。
また変なインド厨が沸いてるな。
冬ですね・・・
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 20:01:52 ID:zQjIPuJt0
BMWも3割ほど落ち込んでるから、やっていけないディーラーも出てきて当然だろうね。
国産、輸入車、全滅状態だね。
そこそこ売れてるのは、ポルシェとアウディ、フィアットくらいか。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 10:23:25 ID:bRImH5WO0
ジャガーとBMWを一緒にすんなよ
売れてる台数が違いすぎるだろうが
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 20:03:42 ID:T0tEGSVX0
>>480 期間工を解雇されたからって、ヤケになるなよw
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 20:21:22 ID:mjtF4oK9O
数が売れてりゃいいってもんじゃないだろ。
数が売れる大衆車が好きなら、トヨタ車にでも乗って満足してろよ。
>>483 数が出なきゃ会社つぶれるのなら、ミツオカはとっくにつぶれてるはずだけどねw
大蛇ゼロって1台しか売れてないそうだしねw
>>484 あそこは本業が中古車屋だし。副業で改造車作ってる
だけでしょ。オリジナルカーはオロチとゼロワンだけだし。
それらだってエンジンなどのパーツは国産各社のものだし。
改造車だけで食ってるわけではないんだよ。
>>485 それって年間20台の限定車だからそんなもんだろ。
考えてみればジャガーは光岡みたいにリンカーンやモンデオを
改造して売ってたわけだよな。しかし光岡はワーゲンやアウディ
などの代理店もやってる店舗あるし、中古車も自社製品以外も
あつかってるから簡単にはつぶれないね。
ジャガーのディーラーも、ジャガーだけで食ってるディーラーはないけどね。
うちの近辺のジャガーディーラーでいえば、こんなところ。
A店・・・シトロエン、ランチャ、マセラティ、フェラーリ
B店・・・フォード、ボルボ、トヨタ
C店・・・フォード、ボルボ 、マツダ
D店・・・ランドローバー、BMW、ミニ、三菱
E店・・・ランドローバー、フォード、ロータス、ホンダ、日産
F店・・・ランドローバー、ベンツ、アウディ、ミニ
ロータス良いなぁ。
私の付き合ってるディーラーでも取り扱って欲しい。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 02:06:03 ID:+8cH0ZOk0
中古でデイムラーのX305W6かX308スーパーV8を買おうと思っています。
重量税含めて維持費が高いのは覚悟してますが、経費で落とせるのでとりあえずはOK。
V12時代の6000ccのデイムラーと、スーチャー付き4000ccのV8って、
質感と機械としての安定性を天秤にかけたらどちらが買いですかね?
調べれば調べるほど、スーパーV8はXJRの豪華版に過ぎない気がするのですが、
V8のモデルは壊れても部品が安いなんて話も聞くので迷ってます。
V12でも税金は別として年平均20万ぐらいで維持できるのなら、
多少無理してもセンティナリーいってみようかなーと思ってます。
識者の方、アドバイス下さい。
XJの事については詳しくないどころかほとんど知らないが、
年20万でV12、しかもジャガーのV12が維持できるはずがないと思う。
そこそこの状態で保ちたいなら、年間100万前後は考えた方がいいんじゃないの。
12年落ちのBMWの直6でも、最低限のメンテで年20万くらいはかかってる。
100万は言い過ぎかな、でも40、50くらいは最低でしょ。
でかい故障のときの為にやはり100万くらいはすぐに払えないと。
年間20万の維持費がご予算ですか?
お客様、クラウンでもいかがですか?
何言ってんだお前w
>>493 しかし金食い虫の車だなw
売れるわけないな。
>>496 そうだね。
たかがBMW直6が、年20万もかかるようじゃ、売れるわけないよねw
中国製や韓国製はともかくタイヤ4本で10万以上だからな。
オイル交換で11L、オイルエレメントが1800円w ブレーキパットが2万強、Fローターが5万弱だったかな?
工賃抜きでも年間20万以上楽勝じゃね?
年間維持費ってどれを差して言うの?
税金とかガス代、保険は当然入らないよね?
私の概念では…
車所有と、所有してない差額が維持費じゃないのかなぁ?
まあ車の購入価格は別として、それ以降の費用は
維持費と思ってしまうが、皆様は?
税金、保険、メンテ代だろ。
ガス代は人によって全然違うからな。
消耗品だけなら、維持費はたいしたことないんだけどね。
エンジンオイルは、ジャガー純正はリッター1900円もするが、
実際はカーショップで4リッター缶2980円の部分合成油を7〜8000キロで替えれば充分、
ブレーキパッドもタイヤも2〜3万キロは持つし。
問題は壊れるかどうか。
運がよければ、ほとんど壊れないが。
503 :
491:2008/12/22(月) 23:52:50 ID:k7GGgxhp0
みなさんご意見ありがとうございます。年間20万円というのは、
英国車を走らせていれば起きるであろう細かいトラブルに対してであって、
当然、保険・車検・ガス代は含みませんし、突発的な大トラブルも含みません。
ただ、車両購入費用も含めて、自分の会社の経費で落とせる範囲で考えていますので、
ランニングコンディションを保つ為の最低維持費が40〜50万だとちょっと無理です。
>>501 非常に心強いですw
しかし、ジャガーに乗るのに必要なのは運なのかなぁ...
以前にX300に7年くらい乗ってたけど、大きい修理はウォーターポンプで10万くらいと、
オイル漏れ修理が7〜8万くらいだったかな。
あとは消耗品で、ブレーキパッド、バッテリーあたりが2〜3万、
オイルは自分で替えてたから5000円程度。
そんなに金食い虫じゃなかったな。
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 16:29:41 ID:ZtoCSEQL0
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 17:01:37 ID:oaJWvRq/0
妄想妄想。
あのトレンドはXFだけで十分
少なくともファントムのようなモダンでクラシカルな感じにしてほしかったな
あまりにもデザイナーの考えが浅はかだ
だって、もはやクラシカル路線では売れないんだからしょうがないじゃん。
とにかく、ジャガーファンだけを相手にしてちゃ経営が成り立たないって事は痛感させられたわけだから、
トヨタやメルセデスのユーザーを取り込むことを考えるのは当然。
実際、XFもジャガーからの代替よりも、トヨタ、日産、メルセデスからの代替の方が多いと聞く。
というか、メルセデスSクラスにしても、BMW7シリにしても、
新型が出るたびにデザインを非難する旧車ユーザーはいるけどね。
ダメすぎ
次は買わないな
06年式のXJを大事にするよ
あと5年は乗れるだろ
>>510 ジャガーは少ないからいいんだと思うけどな
この調子だとルノーと一緒に暗黒時代に突入だな
>>513 全く現行型と変わり映えしないですね。
これだけ超コンサバだと、現行ユーザーが替える気になるかどうか。
今回のXJのように、ガラッと変えすぎても、現行ユーザーからは受け入れられないし、難しいね。
>510の言うように、どんな新型車が発表されても、賞賛よりも非難の方が圧倒的に多いのは事実。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 19:59:21 ID:NUSnNhfF0
確かに受けいられていないね。
サービスにも問題あるだろ。
東京じゃy客様のサービス受付体制の強化とか言って尾山台、小石川、目黒、雪谷が閉店したぞ。
>>515 マルチうざい
そんなに必死になるなってw
自分的にはジャガーサルーンはX308で終りですね。
X350は悪くはないけどアメ車っぽい。なんか昔のマッスルカーっぽい。
>>517 308を売ってた10年前には、
「自分的にはジャガーサルーンはシリーズ3で終りですね。」
ってやつばかり、で10年後になると
「自分的にはジャガーサルーンはX350で終りですね。」
となり、で20年後には
「自分的にはジャガーサルーンはX358で終りですね。」
って、永遠にその繰り返し。モデルチェンジなんてそんなもんよ。
それは無いな
いままでXJのモデルチェンジはどっちかって言ったら
マイナーチェンジみたいなもんだった
だが今回初めて”モデルチェンジ”を迎えたんだよ
今回ばっかしは今までと勝手が違う
>>520 これこれ、ジャガーオーナーは「ボケ!」なんて下品な言葉は使いませんよ。
歌舞伎町でヤクザが警官を車で跳ね飛ばした事件があったじゃん。
テレビに映った当事車両がX300だった...
思うんだけどさ・・・最新のジャガーより中古のベントレー買った方が良くない?
>>524 それこそ、年間維持費100万円の世界だな。
世の中がベンツだらけになる筈だよね。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 18:45:41 ID:+/uJM4Oq0
>>505 「アーア、やっちゃった。」ってところだね。
これで、XJの新型が出る度に乗り換えてた人、
Sタイプあたりからのステップアップをもくろんでた人、
今まで縁が無かったけどずっとXJに憧れてて、今度こそはと思ってた人
たちの何割かは確実に「イラネ」となるはずだから、それ以上の顧客を
ドイツ勢、レクサス、キャディーなどのオーナから取れるかってところがポイント
になるんだろうが、厳しそうだね。
>>527 ジャガーオーナーは、はっきりいって高齢化がすすんでるんじゃない?
中古車オーナーは別として。
もう新車に替える元気のないオーナーが多いと思うよ。
となると、オーナーの年齢層を下げないと、メーカーの未来もないだろうから、
今回のデザインの良否は別として、クラシカル路線からの撤退は正解だと思うよ。
高齢者ほど新車を買う件
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 22:12:09 ID:TzjTds9y0
近所に、親元に寄生している30越にもなるメタボバカが、X308を乗りまわしている。
531 :
527:2008/12/28(日) 10:01:51 ID:dJPAubgK0
もちろんモダンになるのは大歓迎なんだけどね。
でもデザイン上のどこにも「ここがXJだよね」って感じられる部分が無いのが残念だ。
また全くの新しい車として見ても魅力に乏しい。
例えば旧型オーナーが道で新型に並ばれた場合それが自分の車を微妙に洗練させた
様なものであったなら悔しくて見栄っ張りなら買い換えずにはいられない。
でもこれが隣に来ても「大散財ご苦労さん」としか思えない。
また新規の若い顧客をとりこむためにもXJらしさを残した上で新たな魅力を付加して
「ジャガーって意外と良いじゃん」って思わせないとだめだと思う。
このデザインだと単なる新しい大きな高級セダンであって「ジャガーって…」
ってことにならなない。
XJの最大の魅力だった優雅で伸びやかなエクステリアを捨ててしまっては。
BM、メルセデスはもちろんアウディーあたりにも太刀打ちできないような気がする。
俺もそう思う。シリーズ3がX300になった時のように、
そのまま正常進化させれば良いのに、それをしない。
X308だって正常進化と言いつつ天井は落ちるし据え切りもダメだもん。
まだ改善できる事は多いよ。
モーガンみたいな生き残り方もあるのにね。残念です。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 20:27:46 ID:dJPAubgK0
本当はX308→X350の時にエクステリアをもう少し変えてもよかったと思う。
あまりにコンサバ過ぎたため売れ行きが伸び悩み、経営を圧迫し
それが今回の正にやぶれかぶれ気味の激変につながったような気がする。
今回もどうせ変えるのなら
>>505みたいに丸っこく厚ぼったくするんじゃなくて、
現行のプロポーションのままランボルギーニの4ドアみたいにエッジを立てることによって
モダンな感じを出してほしかった。
余計な事しないで、X300や308を国産車並か少し劣る程度の
安定品質に持っていければ、それだけで売れたと思うよ。
>534>535
ジャガーは丸目4灯!ボンネットにリーピングキャット!!
これがジャガーだ!
ソブリンのヘッドライトは角目で住み分け!
どうでしょう・・・・?
XFが登場してジャガーの特徴が無くなって来るのが怖いなw
ミディアムベンツのW210が出たときも、みんな「なんじゃ?こりゃ。いらん」だったのだが、
知らないうちに、あのマスクも受け入れられてる。
丸目4灯っていっても、昔はどんな車も丸目だったわけだし。
しかし、最終的にどうなるかは知らんが、曲線よりも直線主体のデザインにはして欲しいな。
1992年式ジャガーXJソブリン…
ブリティッシュグリーンにオールペン
してみたんだけど…
後悔してませんよ?
絶対ね…
>>536 >ジャガーは丸目4灯!ボンネットにリーピングキャット!!
>これがジャガーだ!
私は350xj乗りです。お気持ちは分かります。
でも,そこまで限定しなくても良いのでは?
ジャガーのアイデンティティーとしては,
「居住性よりもスタイルを優先し,相当なスポーツ性能と
良好な乗り心地を両立させた上で,上品なインテリアを
備えている」くらいで良いでしょう。
そうすると,ベンツのCLSが売れているのだから,
十分に売れるジャガーも出せると思います。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 18:17:12 ID:7GiwWDDv0
リーピングキャットは兎も角、俺も丸目四灯は外せないと思う。
というか、いまや丸目四灯は高級サルーンの古典的文法になってると思う。
もはや丸目四灯でも独立したやつはベントレーとジャガーくらいか?
>>505 これじゃまんまXFだな。
英国車はクラシカルな部分を残していかんとダメじゃね。
クラシカルじゃ売れないからモダンに、っていう発想は安直すぎだわ。
どこもかしこもドイツ車の真似ばっかでつまらん。
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 22:33:17 ID:xMbvVFNj0
オフホワイトの革シートがとうとう黒ずんできました。
レザーケア製品では弱すぎてとれないんですが、何か良いもの無いですか?
・アルコール?
・クレンジングクリーム(化粧品)?
いっそマジックリンいったろかとも思いましたが、なんか革を傷めそうで・・
どなたかご教示下さい。
クイックブライト
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 12:24:37 ID:G1NKsmGvO
俺も前に(礼)の記事見てクイックブライト使ってみたがたしかに良いな。
革製品にフッ素系は使っちゃだめなんだよな!!
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 12:39:34 ID:G1NKsmGvO
それにしても次期XJはカッコ良ければ購入対象になったがアレはたしかにXFを少し膨らませただけって感じで失望。
現行形でスッカリジャガーワールドが無くなった感じなのに更に輪を掛けて・・・だな!ドイツ車風にすればするほど(だったらドイツ車買うよ)ってなるんじゃないの!?
548 :
544:2008/12/30(火) 12:44:11 ID:w0LQsiCc0
やっぱりクイックブライトですかw
オクで買うのがメンドイなと思っていたんだけど、昨晩ネット通販で購入しました。
安いところをしっかり探さなかったからググッてセブンイレブン通販でポン
と買ったけど¥5800は高かったかな?w
最近は液体とのセット売りなんだね
レザーシートの掃除だけなら340g入りのペーストだけで十分過ぎる量
昔はホームセンターで1000円くらいで買えたよ
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/31(水) 16:13:40 ID:EQJDcXsM0
MC後の現行、かっこええが高いなあ・・・
それ以外のジャガーは買おうとは思わん。
新型が出る前後に現行デモカー落ちの認定中古が多く出回りそうなのでねらい目。
MC後のモデルでも500万代から探せる。
俺は現行よりX300/X308のエクステリアが好きだなぁ。
お金かかって仕方なさそうだけど。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 01:27:00 ID:UkyxqmnlO
XJのシリーズVが現役だった頃って俺は高校生だったんだが親父の知り合いが乗ってて良く乗せて貰ったんだが内装の豪華な感じはロールスロイスの延長線上みたいな感覚があった。
ジャガーの売りの一つは、そういう部分もあったんだろうと思うんだが今のジャガーはそういうところから大分離れて極普通の輸入車って感じがするんだよなぁ。
「ロールス&ベントレーの安価車」って雰囲気の車でいくべきだと俺は思ってたんだけどねぇ!!
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 09:51:06 ID:EqxJh4yi0
>>553 付け加えるなら、ちょっとスポーティなオーナードリブンサルーンね。
性能は別として、ベントレーは見た目がスポーティじゃないよ。
腰が高いというか、小山のような感じでもっさりしている。
ジャガーもXJは元々低く構えたデザインで、それが格好良かったのにX350からは腰が高い。
Sで回帰したMK-T・Uの血を入れたんだろうけど、XJに腰高デザインを取り入れるのは自殺行為だと思う。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 13:20:25 ID:UkyxqmnlO
ロールス&ベントレーの延長線上って言ったのは内装の雰囲気とか趣味的なところを言ったのであって車高とか全長の事を言ったわけじゃないけどね。
それとシリーズV迄のエクステリアって手作り風というかプレスを押しただけじゃ造れないような手間隙掛けて造ってる感じで、そんなところも好きでした。
今のジャガーにはイギリスを感じないんだよなぁ!
シリV乗ってた人はどんな感覚で乗ってたのかな?
556 :
302のアルTオーナー:2009/01/03(土) 14:05:44 ID:Ee1GrGwL0
昔のイギリス車の内装って割とロールスの内装にも通じるような車多かったよね。
やはりジャガーの内装は木と革のデザインには拘って欲しいね。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/03(土) 14:07:25 ID:Ee1GrGwL0
コテだけスレチです!
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 16:51:34 ID:WnrQZejR0
age
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 22:28:54 ID:WF/2Rt9d0
新型出る前に日本撤退だろ?
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 03:00:35 ID:1tYR1o+n0
今日、古いXJの2ドアを見かけた。
あんなのあったんだ
XJ6Cかな?
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 12:47:32 ID:Anu88hQRO
今のXJが中古で安ければ買ってもいいかなぁと思ってるが、一番気に入らないところは、少し潰したような形のまん丸くないライトレンズ。
このあたりが何だかチャチっぽく見えるんだよなぁ!
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 17:02:01 ID:fq3biepaO
やめとけ。貧乏人が無理して買ってもしょうがないだろ。
そうやって、どうでもいいところにケチをつけて、買えないまま心の安定を図ってるのが分相応だ。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 22:55:33 ID:bG/eyx/C0
>>563 >>564の言うとおり。無理しない方が良いよ。
でも、トータルで気に入っているなら良いと思う。
もう17年間91年型のソヴリンに乗っているけど
乗り換えた当時はシリーズIIIと比べてしまって
色々不満があったよ。
でも、今は何の不満もない。慣れの問題かな。
十数万キロ走って今も現役。こまめにメンテしてきたので、
突然大金が出たこともないけど(小さなトラブルは
そこそこあったなぁ。でもSIIIよりは遙かに良い。)
お決まりの天井タレだけは仕方がないね。
566 :
556と563の者:2009/01/11(日) 01:57:24 ID:gS52w28OO
アルTと日本車に乗ってるんだけど、日本車売ってXJの中古買って乗り潰すのに良いかと思って!
3,0で十分なんだけど都内街中での燃費はどの位だろう?アルTはどんなに頑張ってもリッター3,5キロまでしかいかない。ちなみにエアコン入れても入れなくても殆ど一緒。
>>566 お、俺も似たこと考え中。ロータスエキシージと国産車所有してて、国産車
売ってXJ中古の購入検討しています。ちなみに俺はあのライトレンズの形
がお気に入りです。あの微妙な形が独特のいい味を出していると思う。
長く乗りたいんで、だいたい2万〜3万`走行、2004年以降のD認定車
を調査中。それくらいの相場としては、乗り出し500万円くらいでOKで
しょうか?グレードは4.2です。中には200万円台でもあるんだが、安過ぎ
るのもちょっと不安だし。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 13:27:11 ID:iBQ5vzSVO
長く乗りたけりゃ、新車買うでしょ、普通。
XJの中古なんて、みっともないからやめなさいよ。
何がみっともないんだ?
別に中古でもいいだろ
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 16:20:14 ID:iBQ5vzSVO
あんた、10年くらい前のヤツに変な羽根なんか付けちゃって、車高を下げて乗ってる人?
それやるんなら、ベンツとかセルシオ(今はレクサスっていうの?)とかでやりな。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 16:45:57 ID:f6mfdgWF0
XJの中古車なんて、思いっきり恥ずかしいやね。
>>568 新車でコルト買おうと思うんですけど期末決算セールまで待つべきでしょうか?
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 20:23:48 ID:iBQ5vzSVO
夜勤に行く足に使うだけなら、中古でも十分だと思いますよww
登録した瞬間に中古車の気がするんだが…
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 23:52:13 ID:gS52w28OO
XJは中古だから格安で買えるかなぁ?と思って検討してるんであって新車なら別の買うけどね。
ライト回りがXタイプに似てる感じがアレだけど!!
ID:iBQ5vzSVO
ID:iBQ5vzSVO
ID:iBQ5vzSVO
基地外乙
携帯のほうがみっともないわ
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 12:25:49 ID:dUXZQxb60
>>573 コルトの中古車なんて、思いっきり恥ずかしいやね。
新車でもコルトなんて、思いっきり恥ずかしいやね。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 22:07:43 ID:QlUqsthCO
コルトww
>>577 >>575 じゃ、新車のレクサスでも買えば?そっちの世界は、そっちのうちわで傷を舐め合ってればいいからww
中古を無理して買って、こっちの仲間入りしたような勘違いしないでねww
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 09:41:15 ID:FgmwFI2jO
人が買う車に必死になってケチつけるヤツってまんまの?
・・・・・・・・・・・・・・・・・馬鹿なの?
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 21:55:33 ID:6eD3gXoR0
人が買う車に必死になってケチつけるヤツほど
自分が買った車に不満を持ってるんでしょう。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 01:46:54 ID:aARNxXOb0
現行XJ乗ってる人に質問です
現在Sタイプの最終型に乗ってるんですが、路面の凹凸を結構拾うんで不快です
このあたりXJはどうなんでしょうか、イメージとしてはXJは荒れた路面でもふわふわした乗り心地を期待してるんですが
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 14:39:52 ID:zumQ1LrJ0
SからXJに乗り換えた者ですが,
私はSでも十分に角の取れた
乗り心地と思っていましたよ。
XJも同様にマイルドです。
ただ,XJはエアサスということで,
ふわふわした乗り心地を
期待すると期待はずれかもしれません。
しっかり接地感のある乗り心地です。
もっとも,ベンツ,BMのようなゴツゴツ感は
少なく,あくまでも角が取れた,路面を
なめるように進んでゆく感じがします。
昔のアメ車のようなふわふわ感はありません。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 21:46:39 ID:B/yARS2cO
現行型とほぼ同じ形のエアロキットが某車屋で売ってんだね!
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 16:38:20 ID:MJrWPENBO
例の店って、コンプリート?
308のスーパーV8かSタイプ後期が気になるんだが、ノーマルのジャガーって煽られない類の車?
コンプリートの車みたいにシャコタンVIP仕様なら「ややこしいヤツが乗っている」感じがするから煽られないと思うけど、ノーマルだと上品なイメージだから煽られたり、高速で避けてくれなかったりするのかな。
ベンツみたいにオラオラ走りする車じゃないけど、追い越し車線をノロノロ走る車が急いで退いてくれたら助かる。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 16:46:23 ID:rDyNZeME0
以前X350前期ノーマルRとXKRコンバーチブルの2台乗ってましたが、普通に走ってるだけで前方の車が避けてくれますよ。
自分が思ってた以上に世間でのジャガーの認知度は良かったように思います。
ソブリンでも同じだと思いますが、X300とX308に関しては分かりません。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 16:58:06 ID:rDyNZeME0
ちなみにボディーカラーはXJR・XKRコンバーチブル共に黒でした。
ボディカラーも関係してるのかも知れませんね。
古いジャガーでも煽られないよ。
本物のヤクザが乗ってる例も多いからね。
歌舞伎町の警官轢逃げ事件の車もX300だった。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 15:11:16 ID:ivXELCEI0
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 18:18:00 ID:g763LMUaO
小石川のジャガーディーラーがトヨペットに変わっちょる。
折角ジャガー買おうと思ったが仕方ないからトヨタの車買うか!!
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 18:23:21 ID:KOQgtZM4O
素直な意見。かっこよいよね
自分はシマ派だから1シマ、2シマ、3シマ、Fシマと順に乗ってきてるが、シマ32やセドグロ33、32はジャガーのデザインをモデルにしたんだっけか?
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 22:03:49 ID:Mu57pTnVO
>>591 32シーマはXJ40意識。
初代Q45とその兄弟のプレジデントも、ジャガーを意識していると思う。
薄くて長いボディとテールランプ、ソブリンってグレード名あたりね。
X308のソブリンのダークグリーンを、白いレースカーテン以外フルノーマルで乗っていますが、煽られた事はありませんね。
あとジャガーはノーマルをピカピカにして乗っている限り、型落ち高級車にありがちな「ヤンキー臭」がしないのがいい。
セルシオやシーマやクラウンやSクラスあたりだと、フルノーマルでもヤンキーが乗ってる感じがする。
実際に金髪ダボダボのヤンキーが乗っていたりする。
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 08:41:30 ID:RZZMq1FgO
ど田舎ナンバーの現行XJ乗りだけど、たまに東京に出て行っても、確かに煽られない、っていうか、合流なんかでも、周囲がとても優しくしてくれる。
メルセデスを運転してる時の方が、意地悪される。
>>593 もしや、ジャガーのボンネットマスコットつけてない?
意外とあれが無いとジャガーって気づかない人もいる。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 21:34:30 ID:RZZMq1FgO
マスコットは付けてないよ。
うちの田舎のディーラーは、マスコット反対派(?)みたいで、今でもそんなものが付けられるなんて、全然教えてくれなかったよ。
東京に出て来て、マスコット付きのXJとかSタイプとか見てびくーりしたww
マスコットは付けない方がいいよ。自分もつけてない。
わかる人にはわかる程度で丁度いい。
つけてると悪戯されやすいらしいし…。
597 :
ワインクレ ◆91k6NPQmDE :2009/01/21(水) 22:12:18 ID:cJreolW00
>>585 後期Sタイプに乗ってましたが友達や女の反応はとても良いですが
走っていてどいてくれるようなことはありません。煽られた事もあります。小さいから?
308XJに乗っていたときはまったく煽られる事はありませんでした。
ともに3年乗って都内近郊走り回っていたので結構正確なデータだと思いますよ。
ジャガーに乗る前は国産に乗っていたのですが頻繁にもらい事故してました。1年に2〜3回
しかしジャガーに乗り変えて6年、1度の事故もしませんでした。
事故って乗り手や車が呼び込むモノなのかも知れませんね。
最近ジャガーを手放し、ワインのクレスタに乗ってるんですが年末に早速おけつ掘られました・・・
怖いのでX358を夏に買う予定です。
>593
おれも、ど田舎でM3乗ってるけど、たまに東京行くと意地悪さてばっかりだよw
やっぱジャガーには意地悪出来ない何かオーラがあるんですかねぇ
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/22(木) 08:39:58 ID:k8CL4G+0O
オーラというよりヤバい者が乗ってる可能性があるから避けとくってところだな!黒なんか特に。
XJに乗ってるヤクザは想像出来るがM3に乗ってるヤクザなんて想像出来ないもんな。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 00:28:56 ID:C0i9d+j+0
>>599 なるほど!長年の謎が解けたぞよ。
20年近く前のソヴリンにずっと乗っているのだが、何故パトカーまでもが
道を譲ってくれるのだろう、という疑問が。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 00:43:08 ID:Y4KlK7e30
>600
ソヴリンて、違和感があるな・・・
602 :
ワインクレ ◆91k6NPQmDE :2009/01/23(金) 01:13:03 ID:ceNzcLps0
山本モナがシャンパンの現行XJに乗ってたな。後部座席だが。
シャンパンもカッケー!
なぜか日本でのジャガーへの憧れ度みたいの高いよね。
中古価格はむちゃくちゃ安いのに。
乗ってる人が少ないから詳しい情報を知ってる人が少ない
ジャガーはお高いモノっていう昔のイメージがそのまま受け継がれてる感じか。
メルセデスもBMも高いけど乗ってる人が多すぎるんだろうな。
特にSなんて乗ってる人多すぎてブランド価値が下がってる。
新車で買ってる人は1千万以上出してるのにね。ある意味かわいそう。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 01:27:32 ID:xUX99o35O
>>599 黒やダークカラーのボディでクロームピラーのXJは妖しいな。
トパーズやシーフロストやスピンドリフトみたいな明るいカラーだとどう?
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 14:46:13 ID:zaFxnISU0
>>602 大学院通学が報じられたときは自分でXJ運転してた。>モナ
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 20:15:58 ID:34FHeJgh0
>>597 X358、もし新車が欲しいならもうオーダーストップだよ。在庫はあるけど色の選択の余地なし。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 12:27:29 ID:uE+v0FHrO
新型のリヤセクションどうなるんだろね?
個人的には、旧型みたいに絞りをきつくしてほしいな…
607 :
ワインクレ ◆91k6NPQmDE :2009/01/24(土) 16:56:22 ID:sWycuhVv0
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 00:13:46 ID:ZsggjV0pO
今月のマガジンX出てたヤツは、リヤのピラーから後ろが改良されるみたいな写真出てたよ。
ベンツのCLSやVWパサートCCの路線との噂もあるけど…
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 00:57:22 ID:B+Kx8ShDO
ハズシとしてxjそれもやれた感じのはアリだけど、ビカピカの現行乗りは中年禿げか日サロやくざばっかだね。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 11:42:06 ID:VHeI+hKS0
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 14:17:52 ID:B+Kx8ShDO
小石川にいた可愛いコちゃんはリストラされちゃったのかな
受付嬢は、ほとんどがハケン。
一部は、販売もする正社員セールス。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 20:24:15 ID:FEb90SwE0
抱えてる在庫の大処分祭りか。。。
>>613 XKは大幅なマイナー、XJはフルチェンジ(もうちょい先だが)
このクラスは型変わる前はそれくらいの値引きは当然。
BMW7シリは、値引き200万からスタートだし、
メルセデスSクラスのフルチェンジ前は、300万匹もあった。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/28(水) 01:32:45 ID:QMKdd/C00
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/29(木) 09:29:10 ID:knlr24O/0
XJフルチェンジの前に購入を考えているんだが、今の円高&ポンド
暴落で仕入れ価格も下がっているだろうし、一年後あたりには今よ
りも大幅に値引きしてもらえそうな予感が。
ディーラーとしては、現行モデルが今後は手に入らないという希少
価値を前面に押し出して、逆に強気な売り方に出てきそうだけど。
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/29(木) 23:32:44 ID:M4T8xDkRO
どうせ売れないよ 販売店も縮小だしサービス値上がりするの確実だ。オイル交換くらい自分でやろう。タイヤもネットで買ったほうが安いし。
っていうか、ジャガーは規模の割には販売店の数が多すぎた。
せいぜい、都内で3〜4店舗もあれば充分。
神奈川は8店舗もあるのか。明らかに多すぎるな。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 01:18:37 ID:OeGJZ8VYO
いっその事YANASEにディーラーになって貰えば良いんだよ!
そうすれば販売台数も延ばせるんじゃね?
店舗数も多くて便利だし。
621 :
ワインクレ ◆91k6NPQmDE :2009/01/30(金) 03:21:50 ID:4Raxmdf10
YANASEはほんと対応悪いですよ。
知り合いのCLSで数回行きましたがマジギレ寸前。店員がDQN口調。
JディーラーはYANASEとは比べ物にならないくらい紳士的な対応。
若干ハタチの若造が型落ちXJで行ってもいやな顔ひとつせず紳士的な対応してくれた。
それ以来ずーとジャガー乗り継いでます。
ジャガーディーラーにはこの不景気を何とか乗り越えて欲しい。
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 10:04:18 ID:ke7HCnNo0
YANASEは、本当に対応がひどいね。
俺もXJに乗り換えた理由の半分くらいは、それだよ。
YANASEで車買えるならDQN店員に釘でも刺せばいいんじゃね?
現行XJは後ろから見るとリアフェンダーのモッコリ感と腰高感が
なんとも格好わるいんだよなぁ。先代はその辺絶妙にセクシーだった。
後期のアゴもヤンキーが後付けしたようにしか見えないし。
全く持ってミスマッチ。
でもXJRだけはカッコいいよ
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 03:03:28 ID:zLIGeMZDO
まぁ今のX358はみんなXJRみたいだけどなww
XJはあの薄っぺら感が良かったんだよな
新XJがXF風だったらヤバイよな
そうそう、あの薄っぺらでセクシーな感じが良かったの
細いけど細すぎないセクシーさ
X350はモッコリモコモコでゴツくて写真で見ると可愛くも
見えなくないけど、実際は指名もとれずヘルプばっかりみたいな
たぶんちょっと脇のあたりが臭うんだろうね
でもXJRはいつの時代もカッコいいよね
やっぱXJRこそがジャガーだから
無理して308ショートソブリン乗ってましたが維持費がハンパなく手放しました。多分車検代だけでちょっとした日本車それも新車が買えた気がします。いつかシャープなリアにモデルチェンジしたらまた猫に戻ろうと思っています。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/01(日) 20:08:32 ID:7o3IWdK9O
最近X350を見慣れてきて現行のXJRみたいなスタイルの中古を買おうかと考えてる。ボディが膨れてるから黒なら少し絞まって見えていいかも?
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/01(日) 20:57:35 ID:RYhsGCrlO
中古厨、あっち逝けよ。
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 01:13:20 ID:z2wNZn3/0
どこかは言えないが、うちの近くのジャガーの販売店は店長が態度悪すぎ、、、
わかってたらXJじゃなくてLSかSにしてたのに。。。
シュテルンのほうがよっぽど対応マシ
ディーラーの良し悪しよりも、担当者の人間性によるものが大きいな。
以前に買ってたヤ○セの営業マンは、親身のサービスで気に入ってたのだが転勤、
新しく担当になったヤツは最悪で、すぐに知人の紹介でジャガーに替えた。
当時のシュテルン店にも行ったが、「買う気あるの?」って態度で、二度と行く気にはならなかった。
そのジャガーの担当は、無愛想でサービスイマイチだったのだが、知らないうちに退職、
今の担当には、たいへん良くしてもらってる。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/04(水) 01:30:39 ID:g0j9mTimO
知ってる営業万ジェントルな人多くて好感持ってるんだけどなにせ会社本体がぐらぐらだから哀れになる。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/05(木) 01:24:48 ID:vfyLcYyWO
ジェントルマンで好感が持たれる事が必ずしも販売には結び付かないって事なのかねぇ!?
そういえばX300の頃って良くCMやってたけど350になってから、あまりCM見た記憶が無いんだけど、やってた?
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/05(木) 20:30:54 ID:sYmHtg8TO
>>634 350は、確かにCM見た記憶がない
308は、少しやってたけど…
株主代わって、過度期だったからかな?
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/06(金) 19:31:40 ID:4762x0e3O
株主の話すると、また夜勤明けが湧いてくるから…ww
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/06(金) 19:49:04 ID:ucyiH+/D0
ゲーセン前の路上に横付けして止めてある308(白ノーマル)が居た
駐車場がすぐ横にあるのに…
こんなバカには乗って欲しくない
ゲーセン経営してる丸棒の方なのでは
>637
身障者用駐車スペースに平気で車を停めるベンツ・トヨタ車に比べれば、大した事ではない。
↑勿論、健常者なのにと言うことな
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/06(金) 22:26:43 ID:lDqMKVF0O
たった今、赤茶色っぽい350のタクシーを葛西橋通りで見たわ。
珍しいのう!
ハウッ
>>638 警察官がゲーセン経営してジャガー乗ってるのか
完全に汚職としか思えないな
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 18:50:41 ID:oVtAFNPd0
>>643 文章ちゃんと嫁ww
知ったかくん┌|∵|┘
>>645 「マルボウ」は警察が暴力団を示すときの言葉。
したがって
>>638 は「ゲーセン経営してる”暴力団”の方なのでは 」となり、
>>643 は警察と暴力団を取り違えている、という恥ずかしい状況。
・・・それとも釣りか?ww
ちなみに「マルソウ」は警察が「暴走族」を示すときの言葉。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/09(月) 14:46:38 ID:rL2PdEIY0
タタ・モーターズは超低価格小型車「ナノ」の販売を3月3日から開始するもようだ。政府関係者によると、この日はタタ・グループ創設者であるジャムセトジ・タタの誕生日に当たるという。
同社は部品メーカーへの支払いが滞るほど財務が悪化しており、ナノへの期待はこれまでになく高まっているようだ。
■支払い延滞報道を認める
同社は5日、部品メーカーなど取引先への支払いが滞っているとの報道を認めた。
同社のラビ・カント社長によると、タタ・モーターズは特別委員会を設置し、取引先との間で生じた全ての問題を話し合っているという。6日付地元各紙が伝えた。
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ジャガーなんて買う奴いるのか?恥ってもんを知らない馬鹿だけだろ?www
>>649 お前さぁ、たかがジャガーに、そんなに必死になるなよw
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 05:48:41 ID:N3p+vBod0
また夜勤明けのコルト海苔が湧いてきたなw
そんなこと心配するよか自分自身のクビを心配したほうが良くね?
おお〜コルトくん久しぶりじゃん〜w
ハケン大変ですね、頑張ってw
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 11:09:37 ID:+Dx0Pu0P0
>>649 ブッハッハー!コルト久しぶりやないか!生きてたか?金はあるか?
久々に大爆笑させてもろたよ。もっと来てくれな。
>>137 実際インサイドでも、5ナンバーにするといったら、欧米のほうから猛反対があった。
自動車雑誌には載ってるよ。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 11:18:54 ID:jhqccbpt0
確かにディーラー多すぎ
東京じゃ2000年ごろから整備下手で有名なディーラーが勢い付けていくつも店出したけれど最近閉めたね
アフター出来ないディーラーは結局淘汰されちゃうのは当然の成り行きなんだろうな
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 11:31:57 ID:3cxUIK570
確かにあそこは酷いよな
タクシーと一緒に整備しているだろ
ずいぶん前工場を覗いて一気に買う気なくしたよ
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 12:42:33 ID:uGRTz/xiO
>>628 で書いてあるけど308って、そんなに車検高いの?
ミッションやらウォーターポンプとかパワステとかは、怪しいと聞いた事あるけど、そんなに故障多いのかな?
308仮契約破棄して国産に浮気してしまった弱小者の俺だが、308が今だに欲しい…
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 15:49:39 ID:X8rxQ2FR0
昨日、横浜 能見台のマックのドライブスルーに黒の現行XJが並んでたw
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 16:01:37 ID:lloQGg+O0
>>656 怖いのはあそこだけじゃなくて、もう1つのほうも近頃怖い。
ジャガー整備歴20年以上の大ベテランとか神様クラスをリストラしてるから
古い車はディーラーだと絶望的だわ。
>>657 そんなにかかるかね?一昨年10万`走った308車検に出してタイヤ4本、ロアアームブッシュ関係
エンジンマウント、バッテリー、ウォーターポンプ、水のホース全部他多数替えたけど片手で収まったぞ?
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 23:41:02 ID:IJxx4cCR0
マイチェン後のXJって極度に少なくない??
マイチェン前の半分以下の気が・・・
マイチェン前買って初めて満足したことだww
マイチェン後のやつ明らかにダセーもん
2006年に新車で買ったけどあえて旧型選んだよ
現行型はおれの憧れていたジャガーと少し違う
丸目じゃなくなったらもうジャガーとはお別れだ
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 00:42:27 ID:cyplGWDUO
>>657 308、3年乗ったがそんなにたいした故障無かったよ。
車検も国産と変わらなかった。
只、中古だから出来れば認定中古が良いかも。
308、優雅で良い車だった。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 01:50:34 ID:CybGgJYCO
お邪魔します。
すいませんが300ってどうなんでしょうか?
ツボに入ったのを見つけてしまったので購入を考えています。
どなたか御教授下さい。
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 11:07:43 ID:64J+ekmPO
>>664 本気で買う気でいたからかなり調べてみたけど、下手なオーナーより知識は、あると思ってはいる。308のサファイヤがスゴく好きだったな。
>>665 300も程度のいい在庫少ないから、欲しかったら購入すれば! おそらく200万前後だと思うけど、俺ならV8の308を選ぶけど。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 11:32:15 ID:KmQKAB5N0
308の認定中古車なら確か初年度登録から6年位で認定保証が無くなる。
308は最終型が03年だから、良い物があれば今が買い!
X300乗っているけど、天井張替えとステアリングラック交換の経験あり。
ストレート6が好きならX300もいいよ。
土と木の香りがしそうでちょっとドン臭そうな雰囲気の内装も俺は好き。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 18:32:24 ID:Ld5rSJRXO
>>666 実際に所有した者と単に情報等の知識だけの者と、どちらが説得力あるか、考えなくてもわかる。
308XJRのアメリカ仕様って窓枠全部メッキだけど、日本仕様の黒に変えれますか?
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 04:38:43 ID:hrNFQc+V0
無理ではないだろ
塗装とかパーツ交換とか
>>670 黒をメッキに変えようとしてめげた奴を知っている。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 22:52:09 ID:He5Hgk0VO
横浜インター側のアールって店で買った人いらっしゃいますか?
あそこのコンプリート車はここの皆様から見るとどうなんでしょうか?
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 23:22:28 ID:jqq9ap6jO
X300に乗り、今はX350に乗ってるが、今でもスタイリングはX300が好きだ。
だが「型落ち」、という事実は俺にとって、それなりに重い。
いわゆるDQNのような輩が乗り回すようになり、そいつらと同じように見られたくない
・・・という思いも無いとはいえない。
もしX300(308)と350が現行型2台体制なら350は選ばないなぁ!
ア○ールみたいな専門店で買うに越した事ないんじゃないの?その店自体はよく知らないが。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 17:59:06 ID:Yl+BGhaz0
X300に乗ってるけど、べつに型遅れとかは思わないなぁ
X300の重くてモッサリなのは嫌だけど、格好悪い現行に乗る方が恥ずかしいw
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 18:36:51 ID:0Qo3oqIQ0
10年後、こう言ってるだろう
X350に乗ってるけど、べつに型遅れとかは思わないなぁ
X350の○○○なところは嫌だけど、格好悪い現行に乗る方が恥ずかしいw
結局いつの時代も同じ、そんなもんだよ
オールドジャガーファンの叔父様連中からすれば、X300だってそう思われてるでしょう?
会社によくいる、『今の若い者はなっちゃいない!』ってか?
お前も若い時にそう言われてたんだよ。
忘れたのか?ってね。
それぞれの時代のジャガー好きでいいんじゃないの?
似あっていれば、好きならそれでいいじゃない。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 18:50:01 ID:7qK3pIHb0
>>676 それがどうも10年後にもX350に関してはそう思わない気がするんだよな。
X308にはクラシック(←時代を超えて認められる良さという意味での)さを感じるが、
X350は型落ちになったらそのまま古くさいボロとして終わってしまいそうな気がする。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 19:19:45 ID:Et7Tde0T0
つべこべいわず
毎回新車買え
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 20:09:37 ID:x45hTkP30
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 20:20:07 ID:O2DFV5R6O
いつからジャガーが気に入ったかて゛好みは変わる。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 20:34:00 ID:M348fJtRO
クラシックって言うにはX300、308は生産台数大杉!
X350は生産台数かなり少ないだろ?
もしかしてシリーズVより少ないんじゃない?X358なんか、もっと極端に少ない?
これはいずれヴィンテージカーになりうる要素。
ヴィンテージカーって新車時に人気無くて台数が少なくて絶版になってから人気でるから。
X300は大杉なんで、単にボロなだけの車になるよ。
そもそも一般人にはX300とX308とX350は区別つかないよ
>>681 当時大ヒットしたMGTDが今も人気なのはなんでだろうね
もっと頭使おうね
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 21:18:04 ID:M348fJtRO
MG−TDははたしか3万台も生産してないよな!?
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 21:29:06 ID:M348fJtRO
そうだ!
MG−TDマーク2ってのがあって、これは2千台も無いんだよな!?
どっちにしろ現存してる台数は何台だ?って話しだよな。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 22:05:54 ID:M348fJtRO
スタイルは俺もX300の方が気に入ってるが、ヴィンテージカーってのは一部のマニアにだけ支持されれば良いのであって、これだけの台数じゃ一部のマニアだけでは済まないんだよね。
いくら好きでも価値が上がらない車を20年も30年も直しながら乗る一般人なんていないんだよ。
現存する個体が極端に少なくなれば別なんだけどね。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 22:12:42 ID:KsZlU5nVO
でっかくてコインパーキングで擦られないかひやひやし、荷物は乗らない、燃費悪い、天井剥げる、冬はタイヤ履き替えねばならず、重くて止まらない、よくパトカーに職質される、部品代高い、されどxj。格好いいとか悪いとか気にしてるほうがアホだ。
ヴィンテージカーなんてものの存在が近い将来無くなるんじゃね?
ガソリンが永遠にあるならガソリン車の存在価値もあるんだろうけど、そろそろヤバイんだろ?>ガソリン。
子供の頃に石油は後40年って言ってたけど
今でも後40年なんだよなw
>>689 個人的な考えだけど、中東の石油が枯れた後に、ロシアや中国、アメリカ辺りが隠し持っていた油田からちょっとずつ高値で化石燃料を放出するんぢゃないか?
って仲間うちでは噂している。
現代の科学を駆使すれば、新規の油田開拓はそれほど難しいことではないような気がするんだ。
独り言なんでスルーキボンヌ。
価格が上がれば消費量は減るし、よりコストのかかるところからの採掘も可能になる
分母も分子も一定していないのに、あと何年分なんて計算できるはずもないです
このまま使っても100年は余裕で持つ気がする
つかその頃には余裕でガソリンに変わる燃料が開発されてるでしょ
ガソリン車と同じような気持ち良さがあればいいね
電池&モーターは嫌だな、あくまで補助的なものにとどまって欲しい
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 05:09:54 ID:CwYqJWpn0
都内でジャガーのセールスマンになりたいのですが簡単になれますか?
いま募集しているところある?
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 09:37:37 ID:XZ061bcG0
>>687 よくパトカーに職質される
どういう人物だよw
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 10:49:13 ID:zrmumjM1O
ジャガーのヴィンテージカーは、シリーズ3が最後だよ。
XJ40以降は関係ない。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 10:55:37 ID:zrmumjM1O
ゴメン、XJ15とXJ220 を忘れてた これも紛れもなくヴィンテージカーです。
これら86年以降以外は関係ないよ。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 15:55:01 ID:s+l+tvhL0
シリVもビンテージになるのはこれからだからね。
評価が騰がる前に欲しい人は、そろそろ・・・・・・・かな!!
車格は違うけど同じイギリス車と言う事で例え話。
シルバーセラフ&アルナージが出た時、従来のファンはBMWエンジンに猛反発したんだよね。
で、人気ありませんでした。
その後買収されて、セラフだけは生産中止されたんだよね。
その途端、手の平返すようにファンが買うようになって、今は下げ止まってて、その時代に生産されたアルナージの同程度に比べて倍近い価格になってるね。
暫くすると徐々に上がって行くと思う。
ちなみにセラフ1500台位でアルナージ3500台位だったと思う。
同じボディでも評価は違うんだよね。
こういう例はいくらでもあるんだけどね。
XJの場合だと時期XJが、どれだけ従来のXJとかけ離れたスタイルになるかにもよるよね!
時期XJがXFみたいなスタイルだったら現行XJだって、あと何年かすれば「伝統のスタイルを受け継ぐ最後のモデル」・・な〜んて言われるようになるんだから。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 21:33:53 ID:WX/qRaL1O
俺は専門家じゃないからよく分からんが
>683はMGTDが何で人気なのか頭使って説明すべきだな
X300は最後の直6&V12搭載車。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 23:44:35 ID:ibW0kvjV0
ずーっとジャガーには憧れ続けてきた。
ジャガーの形式はよく知らんが、90年代中期頃までのものは殆ど羨望の
世界だった。
が、どうしてもジャガーに縁無く、ドイツ系ばかりを乗り継いできた。
先日、あこがれのジャガーを見に行った。
現行ではなく、先代だと思うが、妙に時代錯誤に感じた。
多分これから数年、底値を這うだろう。
そして自然淘汰の後、それなりの価値が出る。
今乗っている方はそこまでじっと耐えて欲しい。
その後に良い気分にさせてくれるのは間違いない。
これから買うなら、80年代の敢えて角目をノーマルのバリモンにして乗るのが
良い選択だと思う。
角目はリアがしょぼいんだよ。シリ3もリアがしょぼい。
X300〜308がエクステリアはカコイイ。どっから見てもジャガー。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 06:36:09 ID:veUwI3Ut0
>>696 XJ-15はヴィンテージカーというより完全なるスーパーカーの部類。
コックピットは激狭で、2人が乗ると足と足がくっつくほど。
両サイドの窓の開閉は小三角形ほどの小窓がちらっと開く程度。
リアの視界は最悪で、普通にヴィンテージカーと言うには少し無理がある。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 06:59:55 ID:veUwI3Ut0
つられて思わず間違えてしまった。
XJR-15だ。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 07:25:31 ID:tREx3QwPO
XJR-15は、正式には、ジャガーでないんだよな…
TWR社製で、ジャガー本社がクレームつけた車。
ジャガーを名乗るなと!
同時期のXJ220ともかぶっていたからな。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 08:52:35 ID:OsTw9e4zO
シリーズVはまだ現存台数がもう少し多い。
X300の場合「数十万円の車が何でこんなに維持費高いんだ!」ってのを我慢しながら30〜40年位乗ってれば台数も少なくなって価値も少しは騰がってくるかもね?
X358は今後そんなに下がる前に下げ止まるでしょう。生産台数的に。350と358は別物と認識されるはずなんで。
706 :
702:2009/02/20(金) 09:01:19 ID:veUwI3Ut0
XJR-15はジャガーとは全くの別物だよ。
ただジャガーというブランドが付いてるだけ。
インテリアもジャガーとは打って変わってかなりストイック。
シートはセンターに向かって斜めに向いてる。
クラッチの重さもジャガーの比ではない。
窓だって、フェラーリF40LMやランボルギーニカウンタックを彷彿とさせるほどの開閉度。
今なら2000万円台前半程度で買えるのかな?
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 22:23:57 ID:UPhIbFYs0
要するに三菱コルトの期末限定車みたいなものだ
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 09:19:53 ID:fKRJOP2KO
貧乏人ですがX308を購入予定です。
購入時に気を付ける事などあったら教えて貰えませんか?
よろしくお願いします。
注意点
貧乏人は買わない事
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 13:34:44 ID:fKRJOP2KO
>>709 そんな事言わないで教えて下さいよ。
貧乏だろうが好きな物は好きなんだから。
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 14:06:21 ID:UoOFsF6jO
X308買うなら
19万円とか25万円とか中古ばかりが並んでる車屋で58万円とかで普通に並んでるようになるが気にしない事。
そりに伴いボロ車と揶揄されたり後ろから煽られたりするようになっても気にしない事。
壊れなくなったと言われたのは今までの話し!これからは壊れまくりのオーバーホールしまくりだが気にしない事。
これだけおおらかな気持ちでいられれば君のジャガーライフは楽しいものになるだろう?
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 14:48:21 ID:fKRJOP2KO
購入前のココを見とけとか聞いてんだ、バカ!
ナルシスト野郎が!
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 15:39:30 ID:UoOFsF6jO
仕方がねぇから教えてやらぁ!
5万キロ以上位からは水温回りのサーモスタットが逝かれやすく、それが逝かれるとオーバーヒートするから気を付けろ。
水温が上がりぎみになったらサーモスタット替えろ。わかったかボケ!
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 15:45:54 ID:fKRJOP2KO
↑良いヤツじゃねーか。
ありがと。
水温関係とかは英車みんなそうなんだな。
参考にするよ。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 20:34:15 ID:oWkP8VkgO
サーモ逝かれならオーバークールもありってこった。
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 00:46:14 ID:1B7CUSSw0
>716
高温多湿の日本では外車のオーバークールはありえないでしょ。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 14:04:28 ID:RGZHAgh10
サーモが逝くと構造的にオーバーヒートするのがV8以降
XJ40からX300まではオーバークールになるんだな。これがw
V12は2つサーモ付いてるからしぶといが、ヒートする。
全部に共通して水温系振り切るのはホースやラジエターの可能性が高い
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 14:49:21 ID:g/MFQp/tO
ジャガーの故障って水温とか電気とかその程度なの?
ミニと一緒じゃん。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 23:42:33 ID:EE9wbfoHO
308とか乗るんだったら今が限界だろうな。
こんだけエコエコ騒いでる時代なのに、真逆の車だもんな。
こういう車にいつまで乗れるだろうか。
ジャガーってXJにしてもXKにしても本当に良い雰囲気の車だけど。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 23:24:14 ID:xHj/e5mxO
みんなは何色が好き?
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 23:46:12 ID:yM6bV6hBO
ピンク
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 00:36:11 ID:MYfBs+vwO
ホワイトオニキス
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 08:32:05 ID:y+ik+H5LO
白と黒のツートン
ジャガーと言えば定番のブルックランズグリーン
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 11:26:41 ID:yzNn2faiO
トパーズなんかどう?
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 14:26:00 ID:FCeXi99WO
ジェードGは?
>>718 40でも吹くよw
サーモの状況にもよるけど。
V8は結構頑丈なので、ヒートしてもヘッド下ろすようなことはあんまりないが
道連れに後々ATが逝っちゃうことがある。
サーモなんて安いので、車検ごとに交換がベスト。
>>728 ま、81は噴くわなw ファンカップリングが廃止になった93−94も可能性は確かにある。
原因はサーモじゃなくてファンリレーだけどさwそれ以前の6気筒は電動ファン強制的に
廻すのさえ苦労するんだな・・w
基本は緑、紺、赤だと思うが。
漏れのはカーニバルだ。
赤も幾つかあるけどカーニバルいいですよね。
そのカーニバルにも何種類かあるけど、やっぱりX300のやつ(CFS)が一番すき。
732 :
728:2009/02/25(水) 13:14:29 ID:Xni2kWR/0
>>729 だからか知らないけど、
300の初期はエンジン始動と共にファン全開www
まさに漏れのが、そうだ。
エンジンがかかってない時も回ってたような…(最近、乗ってない)
でも、コンピューター変えてからなんだけど。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 01:10:06 ID:ozaQtlNQO
日曜にX308の中古車ですが注文契約してきます。
308に乗ってますが
5pほどローダウンしたいんですが
いいダウンサスありますか?
あと
ミッションがドライブに入れてから
ワンテンポ遅れてギアが入りますが
(タイムラグみたい)
ミッション取り替えですか
わかる人助けてください
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 01:21:36 ID:/wrWjVZTO
>>735 ダウンサスは横浜インター側のジャガー専門店で売ってるよ。
40000万だったかな?
やっぱ高級車用だけあって高いな
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 01:48:58 ID:/wrWjVZTO
工賃込みで6万。
けどX308は微調整が利くらしいから好みの車高になるよ。
ATオーバーホールは25万
≫736・738
ありがとうございます
できれば店屋のサイトわかりませんか?
あとATオーバーホールそんな値段で
本とにできましか
場所を教えてください
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 11:48:27 ID:/wrWjVZTO
↑ジャガー専門店でぐぐってみて。
横浜町田インター側の店だから。
ATオーバーホール25万〜の間違い…
EGオーバーホールは38万〜だったかな?
≫740
探したけど
ここですかDULYって
みせやかな?
わかりません
よかったら名前わかりませんか?
あずーる
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 22:06:42 ID:/wrWjVZTO
遅くなりましたがアールです。
知ってます
評判は良いですか?
私のジャガーは2002モデルの
ディーラーでミションん乗変えて
しかも1月しか経ってない物で(見積書は110万)買ったんですがミションタイグラムがでてきてます
ミション弱いかな
ジャガー。わかります
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 04:30:39 ID:Grec7KeZ0
ん?
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 23:19:56 ID:3RxoOFb8O
X308買っちゃいました。。
X308オールペンした
色は紅蓮の赤
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 10:55:07 ID:YTO+eytiO
308のオールペンって費用はいくらかかるの?
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 11:15:18 ID:lDTR15YfO
↑俺は30万だった。
オールペンは硝子、内装全部外せるところ外して、ばらばらにして
塗装は2工程で
セラミックコティングして
50万だよ
ちなみにキャンヅィーCOLORは
4工程なので
2倍だよ
あと
エンジンと足回りやり直すよ
ノーマル足回り弱すぎ
コーナー曲がらない
ダメ過ぎる
間違えたぁ
キャンヅィーじゃなくて
キャンディーでした。
なんという連投w
>>752 >ノーマル足回り弱すぎ
あのブッシュの柔らかさが命なんだよw
確かに脆過ぎだが。。。
>コーナー曲がらない
そういうくるまぢゃない。
ついつい飛ばすほうなんで
エンジンの目一杯い性能だしたくて
いまの足では踏めないね
そうゆう車じゃあないね
形が好きだよ
X308は
そういえば
薬師寺のX308もたしか
カリカリにいじってたよ
パワー500ぐらいでてた
アーデンはどうよ?
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 10:12:48 ID:Z8D8l/PzO
シャスールもあるでよ。
アーデン
ビミョー
ノーマルがいちばん。
特に外観はね。
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 21:09:50 ID:ddFRtguJ0
ノーマルが一番に賛同。
DQNはセドリックやシーマにでも乗ってろ!
あいつらは格好だけだろ!外見だけで意味ねぇ〜
走らないし(笑)
X300とXJ40の一部はビルシュタインのダンパーで、OHできるらしいが、
減衰力の変更も可能って事でおk?
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 04:23:46 ID:t0KSbkGAO
>>757 ボクサーとかジム関係者って皆下品に乗ってるよな…
ベンツのケーニッヒとかABCとかよく居た。
しかしジャガーは吊るしで乗ってもらいたいよな。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 11:37:14 ID:np8Z4wiGO
↑吊しって何?
>766
まあようするにイジらずノーマルで乗ってろってことだ
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 17:08:41 ID:np8Z4wiGO
なるほど。
けどノーマルも良いけどアルミ履いたりしてるのも良いと思うけどな。
何でもかんでもDQN扱いは良くないよ。
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 22:42:21 ID:hUDzdbwg0
>757,765
パンチドランカーになって、
挙句の果てに首都高の壁面にクリンチしたりするんだよな。
ジャガーってライン綺麗だからアルミ替えて少し下げると
凄く素敵
いつまでボクサーネタやDQNネタに釣られるつもりだろ。
おまいら、ホントにジャガー所有してるのか?w
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 07:28:46 ID:rXTITalEO
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 18:35:48 ID:qRuc9uas0
新シャーシに新型エンジン乗っけて、308のガワを被せて再販してくれ
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 19:16:59 ID:Doc4iEa30
ノーマルが一番美しいのが分からんのかねえ!
アルミ変えて車高下げてしまったら本来の上品さが台無しだ!
きめつけんな!
人それぞれ意見が違うはな
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 19:55:15 ID:rXTITalEO
みんな路上故障とか遭ったりした事ある?
>>776 二度ほどある。
走行中にエンジン停止が一回
ボンネットから水蒸気噴出が一回
今はXとXJの二台にして距離を伸ばさないようにしている。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 22:48:38 ID:rXTITalEO
>>777 エンジン停止?原因は?
ラジエターはホースが外れるのは当たり前みたいだね。
779 :
777:2009/03/08(日) 08:50:39 ID:3LmzRRCl0
>>778 吸気レゾネーターパイプの損傷で空気が入りすぎてエンジン停止。
そこそこのスピードで走行中だったので驚きました。
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 11:18:44 ID:q73HkVUlO
↑そのままレッカー呼んだの?
路上故障だけは避けたいですよね〜。
781 :
777:2009/03/08(日) 12:37:52 ID:3LmzRRCl0
>>780 惰性でショッピングセンターの駐車場に入って押してもらって隅に移動。
搬送は翌日でした。
「さすがジャガーだねー」と駐車場の管理人に笑われました。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 13:17:06 ID:q73HkVUlO
俺はまだ路上故障は無いけど、いつかなるのかな…
止まるなら良い場所が良いな(笑)
X350の中古が、買いやすい値段になってきてるね。
つーことは、W220ベンツと同様、そろそろDQNが乗り出す頃かな。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/11(水) 07:07:15 ID:egRBfeqbO
↑別にどんな人間が乗ったって良いじゃねーか!
ジャガーが好きで乗るんだから。
ここのヤツはくだらない事気にするナルシスト野郎ばっかだな。
>>784はアフォなの?
DQNがジャガーが好きで乗ってるわけないだろJK
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/11(水) 09:18:29 ID:egRBfeqbO
>>785 お前がアホだ!
好きでもねぇ車買うかバカ!
見栄で乗るならベンツやセルシオ系に乗るっつーの!
このオタク野郎が!
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/11(水) 10:00:34 ID:TqsH001hO
ジャガーやベンツに限らず高級車の型落ちはDQN御用達になってるよな。
型落ちでもそうそう買えないのはロールス&ベントレー位のものだろな。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/11(水) 12:46:17 ID:qAhNVje0O
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/11(水) 14:08:39 ID:egRBfeqbO
丸出しで悪かったな!
俺はずっと好きだから乗ってんだよ!
わかったかボケ!
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/11(水) 15:17:59 ID:qAhNVje0O
DQNはジャガーどころか車に乗るな。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/11(水) 21:08:00 ID:xBfCyXF/0
DQNベントレーは多いぞ?
>791
ただ普通に走らせる為にこれから凄くお金かかりそうな個体ですね
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/12(木) 01:14:23 ID:dvlFS2W1O
>>738 車高の微調整はどの部分で行うんです?308です
以前知人から聞き、知りたいことなので。
担当営業クビになったと思ったら、今度は引継の営業さんが逃げちゃったよ。
なんでも今年に入って他にも辞めているらしい。
どうなってんだよ。
購入時に競合させたもう一方の会社で買えばよかったよ。
二度とあそこじゃ買わないつもり。
何が高級車とは?だよ三流だよボケ
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 21:45:08 ID:ehMiU7jiO
その点、田舎のうちのディーラーは安心だ。
なんたって、軽自動車のディーラーが、同じ敷地の片隅で片手間にやってるんだからww
Sキの軽が売れてる限り、担当がいなくなることはないだろうw
>795
それどこですか?
最近ここ半年で沢山店閉めたあそこだろ。
主要販売店のホームページよく見ろ。
それから田舎だって安心できないぞ。
販売店契約料って高いらしいぞ。
該当部門だけでぺ〜出来なきゃやっている意味ないでしょ。
家族じゃないよな
意味ないなら閉めればいいよ
どうせジャガーなんか元々沢山売れる車じゃないんだから
多少不便でも良いディーラーに残ってもらいたい
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/19(木) 20:02:47 ID:Rb6MMENk0
コーンズ横浜も閉店
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/20(金) 06:42:48 ID:FgN7pB2r0
DQNって何ですか、教えてください、何の略
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/20(金) 09:36:39 ID:bt5xg8fb0
>802
畏れ多くも貴方様の事で御座います。
ドラゴンクエスト9だお
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/20(金) 22:34:26 ID:hD0ZpJN1O
いつも思うけど、ここのジャガー乗りは人が分からないから聞いてるのに何も教えてやらないカス共の集まりだな。
802に教えてあげよう。「DQN」ってググれ。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 11:32:17 ID:R9njDw14O
すみません質問ですが350の車検はDらですと費用はどれほどでしょうか?
>>807 基本は14〜5万円くらい。
あとはプラス、交換したものだけ。
たとえばブレーキパッドが2〜3万とか。
1年ちょっと前にやったマイジャガーケアの初回車検は、12万円ほどでした。
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 19:42:30 ID:8kziKqqR0
ディーラーでも、そんなに高くないんだね。
エアサスが逝かないか心配だけど。
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 01:25:38 ID:xMsMurIfO
先日発表されたアメリカの会社の2009年品質調査でジャガーがレクサス抜いて一位になっちゃったけど、今のジャガーってそんなに品質良いの?スタイルはサイコーだし乗り換えたいな‥‥
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 03:46:29 ID:MsezEK+k0
>>787 そうか?ジャガーの型落ちはあまりDQNが乗ってるの見たことない
たぶんDQNが好む威張りがきかないってのが理由かと思うが
型落ちでも品のある紳士が乗ってるのを俺は見かけることが多い、まあ地域にもよるんだろうけど
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 06:36:38 ID:Rie6xvywO
>>812激しく同意
ここのヤツらはDQNを勘違いしてる。
まぁ、クソみたいなオタク野郎には分からないだろうけどな
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 10:09:32 ID:BE0D4utsO
( ´,_ゝ`)プッ
DQNがまた吠えてるなw
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 11:01:20 ID:XZXRxbDo0
って言うか絶対数が少なく(MB、BM、レクサスなどに比べて)オーナーの風体までわかる機会って
めったにないからね。
たまたま見かけた香具師の印象が偏見となって残りやすいんだろうね。
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 21:28:02 ID:/R+apMnNO
香具師って表現、2ちゃんで久しぶりに見たな。
>>811 3年前に買ったクルマの調査だからね・・・
今のXFとか見ると、あのカラクリが壊れないのか不安になる。
国産だってメモリー式パワーシートとか、稼動部が多いと故障するのに、
あのエアコン吹出口とか、壊れてくださいと言わんばかり。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 22:53:24 ID:Rie6xvywO
ID:Rie6xvywO
>まぁ、クソみたいなオタク野郎には分からないだろうけどな
こういう書き込みが最低なわけだがw
てか、おまいらDQNってちゃんと分かってる?
車検は通ればそれでokだろ?
後は本人とショップの感覚次第。
X300だけど15万程度で収まっている。
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/01(水) 00:13:52 ID:QOfJJdU7O
今日納車で取りに行った…しかーし!
オールペンをトパーズで頼んだのにそこに有る車は何と白!
絶句した…
結局塗り直しで納車が延びました(T^T)
元は何色だったの?
2ちゃんねるの年齢層にレーシンググリーンは渋すぎるよねぇ
なんだか塗った後にぶつけると、いろんな色が出てきそうだな。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/02(木) 14:55:29 ID:90l84seqO
日本車の「品質神話」に陰り 「レクサス」がGM、ジャガーに抜かれる
14年連続で首位だったトヨタ自動車の「レクサス」が、米ゼネラル・モーターズ
(GM)の「ビュイック」と印タタ自動車の「ジャガー」にその座を明け渡し、
3位に転落した。
日本の自動車メーカーが米国市場に、「レクサス」などの高級車を本格的に
投入してから20年。品質格差が縮まって、日本車の今後はますます厳しくなり
そうだ。
日本車は「燃費のよさ」「品質のよさ」が売りものだった。
この差がなくなってきたということは、日本車の優位性が失われつつある
ということでもある
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090325-00000000-jct-bus_all
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/02(木) 23:55:23 ID:DOntCxqX0
カーセンサーに珍しいデイムラーが出てるね。
V12で14万kmも走ってると満身創痍っぽいな・・・。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 11:13:23 ID:vRHVYRfG0
XFのあの吹き出し口にガキが指を挟んで千切れた。
>>830 あの狭いスペースに、そんなに強力なモーターが入ってるのかww
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 20:32:28 ID:p72Dj5iQO
XF?あれはジャガーじゃない
なんだあの顔
やっぱXJでしょ
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 20:53:30 ID:ROe0Vwbf0
まぁ、若い奴らが企画して作った車だから
加齢臭漂うおっさんには受け入れがたいだろうね。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 22:43:29 ID:p72Dj5iQO
いやいやまだ20代ですが・・・
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/04(土) 07:38:08 ID:aATdgfO9O
何故おっさん=XJなの?
世間のイメージ?
20代で350でも落ち着いて乗れば関係ない
そのハズシ具合がいい
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 10:12:08 ID:SemZY7R90
今年中に発表される次期XJもフロントはXFみたいになるらしいよ。
↑禿げワロタw
>>837 質問欄が傑作の数々だな。
それに、ヤフオクでアクセス数が2万件超なんて驚異だ
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/06(月) 00:01:59 ID:Sc/344xSO
2005年式のXJ走行3万キロを買おうと思ってるんですが比較的新しい年式の物でも壊れやすいですか?
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/06(月) 04:31:00 ID:6ivA4cLQO
レクサスより壊れない
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/06(月) 10:11:00 ID:v502nsgsO
壊れないでしょ350なら
308とはエンジンこそ一緒だが他は格段に上
車が全く違う
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/06(月) 12:03:35 ID:AGIppBaDO
308はそんなに壊れるの?
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/06(月) 13:38:41 ID:whZu9gAi0
>>843 MCごとに良くなってるからな。308も生産終了してから時間経過してるし。
まぁ308にはエアサスが無いからその手のトラブルは発生しないがw
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/06(月) 14:58:34 ID:AGIppBaDO
308買っちゃいましたよ…
マイチェンごとって事は1998年式の俺のは初期モデルだから壊れやすいって事ですね…
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/06(月) 21:33:01 ID:SrWfUd6NO
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/07(火) 16:23:16 ID:+c/X/EiM0
>>829 もう手放しましたけど
89yのDD6を20万キロ乗りました
コベントリー時代の設計の古いエンジンは頑丈です
ルーカス製の電気系統がネックでしたね
今は91yのDD6(4.8万キロ)に乗ってます
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/07(火) 20:03:52 ID:6dpK6Y1PO
>>846 要するに印度の土人は最初から英国政府にたかるつもりでジャガーを買収したってことか。
日本にたかる鮮人と似たり寄ったり、旧植民地の連中は、何百年経っても植民地根性が抜けないんだな。
で、XJも5リッターV8SC付き搭載されるのかね?
いいかげんV12復活してもよさそうだが。
>>846 残念ながら、たった700億くらいの支援ならするわな。
GMが米政府に要請した2兆7600億円、
オペルに独政府が4100億円支援するのに比べたらね。
なんでジャガー罰ゲームは、XJにデザインを似せたんだ?
罰ゲームは罰ゲームらしくしてくれ
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 12:46:24 ID:aYbGD6q90
ジャガー笑
コルト笑
コルト…
このスレで散々馬鹿にされてXスレで罰ゲームとか何とか必死な書き込み
してたようだが?しかもなんか一人盛り上がってるのが痛々しすぎ…
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 02:12:54 ID:ua6RNiG10
99XJ4.0のエンジンを2年ぶりにかけたのですが、電圧が低い為最初は
様々なエラーメッセージ、これは落ち着いたのですがアイドングが1000ちょっとから
落ちません。1時間経ってもそのままなのですが、バッテリーと関係はあるのでしょうか。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 13:28:38 ID:xjhbBVMu0
オイルを換えてみたらどうか?
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 15:15:22 ID:Xaj2HfNU0
sr.Vまでしかわからないけど
推測ではオギジャリーバルブが固着して
シャッターが開きっぱなしなのかも…
>>857 エラーの内容がわからないけど、とりあえずディーラーに持っていったほうが吉。
99MYならV8ですよね?
V8系から電制スロットルとか一気に電子化が進んでるのであまり個人で弄らない方がいいと思う。
バッテリーはブースターを繋いで掛けた?
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 02:01:45 ID:/apayxJv0
もちろんブースターで。エラーはお約束のトラクションコントロールイジョウ、スタビリティーコントロールイジョウなど。
かかってしまえばエラーは消えます。
電圧が低いとアイドリングが上がるのかと思いしばらく走ってきましたが、一向に下がりませんでした。
7年毎日乗っていた頃は、サーモの故障以外ノントラブルで優秀だったのですが、
寝かせた途端、天井が落ち、今回の症状。月一のドライブの重要性、身に染みました。
寝かせる直前にオイル交換とフューエルワン注入、車内とトランクに除湿剤、ボディーカバーにガレージ保管でも
この有様です。
99だとジャガーに限らず学習機能がある
アイドル学習、トランスミッション学習
学習値が消えてしまってるんで内科医?
あと、ジャンプスタートは一番良くないのも知っておこう
863 :
860:2009/04/12(日) 17:30:58 ID:4JtcUNWT0
>>861 想像ですが、エンジンのモジュール、もしくはモジュールのプログラムが逝っちゃったかもしれないです。
ブースターを繋がれた時に、
エンジンがかからず、慌ててキーONのままブースターを接続したとか
更にアース側を直接バッテリーに繋いじゃったとか。
もしかしたらプログラムの上書き程度で直るかもしれないし、他の要因も考えられるので
やっぱりディーラーへGo!
あと、車内に除湿材は良くない。
ウッド傷めるし、いずれは落ちる天井ですが死期を早めますw
みなさん親切ですね。
御礼も忘れずにね
もうすぐ2年目点検で,タイヤ交換する予定ですが,
純正サイズ255-35R20(現在,ダンロのsp-sports)
で静かなタイヤだと,
結局ミニバン用のトランパスLuしかないよお…
Luに変えたらまたレポします。
>>865 レグノは?確か245/35-20があったような
867 :
865:2009/04/17(金) 12:26:55 ID:0iZ02XrO0
>>866 確かにレグノはそのサイズがあります。
ホイールもそのサイズは確かOKだったと思います。
でも微妙に外径が変ってしまいますね。
車検は通るレベルだと思いますが,
車にあまり詳しくないので,純正から少しでも
サイズが変わると不安なものですから。
この程度のサイズ違いなら大丈夫ですかね。
レグノで適合すればレグノがいいんですけどね。
レグノかデシベルにしたいです。
>>867 XKRのリヤ、255/45R18のスタッドレスが無く、フロントサイズの245/45R18を組み付けたら
引っ張りになって超カッコ悪かったw
869 :
867:2009/04/17(金) 20:09:50 ID:zznTazdk0
>>868 情報ありがとうございます。
やっぱり,トランパスLuしかないかなあ。
何となくカッコ悪い気がしますが,
普通の人はタイヤのブランドなんか
気にしないからまあいいか。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 00:19:51 ID:LjMz52Pj0
おいおい、ちと待てよ。
TOYOのプロキセスとか、グッドイヤーのLS2000とかは?
コンフォート系でなくてもCSC2とかP-ZEROとか比較的煩くないのが
いくらでもありそうな気がするが?
871 :
867:2009/04/18(土) 05:40:13 ID:jkLkhsKv0
>>870 情報ありがとうございます。
TOYOのプロキセスは静かなやつは
255-35R20がなかったと思います。
グッドイヤーのLS2000はBSのプレイズなどのように
セカンドグレードなのでトップグレードよりは劣るような
気がしますし,P-ZEROや今履いている暖炉のSP-SPORTS
のようなものはやはり運動性能重視で煩いような気がします。
私はまったり走りながら車の中でクラシック音楽を楽しみたいので,
とにかく静かなタイヤが欲しいです。
まあ,255-35R20なのが諸悪の根源なわけですが,
純正で見栄えはいいのをわざわざインチダウンするのも
何だかなあという感じです。
XJ-Rならまだしも,ソブリンならば静かなタイヤを選べる
タイヤのサイズにして欲しかった。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 17:03:35 ID:FYYIMhWJ0
X308のABSユニットの外し方をご存知の方はいらっしゃいませんか?
または、解説してあるサイトをご存知の方は教えてください。
お願いします。
>>872 ポンプモーターとバルブブロックの下についてるECMのことで良いのかな?
スクリュー外して上下に分割できるが何か?ちょっと考えればブレーキパイプ外さないでできるよ。
コネクタは嵌ってるだけだがバルブブロックとの接点つかピンは太くて長いw
>>872 「トラクションコントロールイジョウ」ですね。
わかります。
>>872 EBCMか?
国内で修理する業者あるぞ
だいたい3マン位
876 :
872:2009/04/20(月) 08:55:09 ID:1ReyRZOX0
>>873 ご丁寧にありがとうございます。
下のほうに着いてるみたいですね、素人ながらに挑戦してみます。
>>874 まさにソレです。
>>875 修理が目的なんですが、外し方が判らなかったものですから
原因の殆どは基盤のハンダ不良らしいので、自分で治そうかと考えています。
車のことはド素人なんですが、ハンダ付けは得意な方なんですよ
素人ハンダはやめたほうがいいぞ
付けりゃいいってもんでもない
ハンダの熱で壊れる電子部品もあるからね
そこまで言い切るんだから自信アリアリでしょ?
俺X308乗りなんだが、やたらと、あっち系の人に絡まれるんだけど…
皆さんはどう?
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 23:29:19 ID:aMciySZZ0
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/21(火) 00:38:02 ID:qY5P14B20
>879
「南無妙法蓮華経」とか「南無阿弥陀仏」とか書いてあるステッカーを貼ると、
悪霊が退散しますよ。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/21(火) 00:45:16 ID:HfAEI2oHO
あっち系とは?
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/21(火) 21:34:31 ID:0xMv7L5lO
皆さんは任意保険どこに入ってますか?
ほとんどの保険屋さんは車両保険に入れさせてくれないですよね?
ご参考までに教えて下さい。
>>883 > ほとんどの保険屋さんは車両保険に入れさせてくれないですよね?
???ひょっとして20代か?
普通に入れてくれるし、むしろ同程度の他社製より安いくらいだ。
>>884さん
40歳ですよ。
三井、ソニー他4社位、見積もってもらいましたが、対象外との書類が来ました。
884はどこに入ってますか?
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/22(水) 12:55:53 ID:NEgEfLOP0
なんじゃこりゃ?
フォード・トーラスの新型にしか見えない
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/22(水) 14:37:21 ID:oeGBGLGe0
889 :
884:2009/04/22(水) 14:44:26 ID:3720KUYz0
>>885 ムフフ、、現在は某共済系に加入中…
チューリッヒなんかでは昔高額車の入替に難色を示されたことはあったね。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/22(水) 15:33:30 ID:LEHwb6zt0
>>885 おれJAに入ってるよ。
でも他の保険屋でも入れたけどなぁ
一番保険料が安かったからJAに入っただけ
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/22(水) 17:03:52 ID:twHlNBmoO
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/22(水) 22:21:04 ID:tFEQx6OI0
フーガ=スカイライン
XF=XJ
フロントデザインはこれでok?
ジャガーは何がしたいんだ
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/22(水) 23:58:15 ID:nasnGJrA0
>883
私は三井に入っていますけど、チューリッヒ、アクサ、ソニーなど全部OKでしたよ。
前年度に事故っていませんか?または9等級以下とか。
前年度無事故で16等級とかなら断られるはずないと思いますよ。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 08:18:22 ID:zI8IiM2zO
883です。
現在13等級で前年度の事故はありませんが、三井ダイレクトもダメですね。
車両の問題ですかね?
1998年のX308なんですが。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 11:04:48 ID:BJbi43Tg0
車両の問題でしょうね。
愛着とかは別として、客観的に見て金銭的に残存価値の無い物に
保険は掛けられない、って事なのかもね。
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/24(金) 02:38:51 ID:LUKysBFzO
あのスタイリングが失われるのか。馬鹿げた話だ…
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/24(金) 10:27:32 ID:QWJoUNIUO
普通なら一度販売不振に落ちいれば学習すると思うがそれだけの体力がない会社だから主力のXJこけたら後がないよ…
メルセデスEの派生CLSだっけ?
あっちに食われてしまうよ。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/24(金) 10:55:43 ID:2P37C/SE0
今風のデザインにしてドイツ勢と真っ向勝負ってことになっちゃうと
明らかに分が悪いよね。
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/24(金) 12:36:18 ID:QWJoUNIUO
新型、アストンのデザイナーのイアンコラムかな?
英国車はいいとこも悪いとこも伝統に縛られたとこだったのにね…
…
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/27(月) 12:22:26 ID:z0g+0Ug80
東京には能力がなくても社長をやっていられる会社があるって本当ですか?
雇われ社長ってそんなに楽なんですか?
だったらボクも是非やってみたいのですが?
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/28(火) 07:49:01 ID:DBeoc8dRO
>>900 > 東京には能力がなくても社長をやっていられる会社があるって本当ですか?
> 雇われ社長ってそんなに楽なんですか?
> だったらボクも是非やってみたいのですが?
>
>
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/28(火) 23:47:28 ID:7U6HkPRh0
× 東京には
○ ソウルには
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/29(水) 00:21:52 ID:GnC99rVYO
次期XJのフロント&リア画像どこかにないですか?
上からの写真じゃわかりません
XF顔???
よろしくお願いいたします
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/29(水) 09:54:09 ID:pp4TF2Cj0
情報を小出しにしているようだ。
7月のジュネーブショーで全体画像を公開、
10月のフランクフルトショーで実車展示、
年末よりデリバリー開始、
ってスケジュールらしい。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/29(水) 15:29:46 ID:4NXBv/Oh0
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/30(木) 23:18:50 ID:b8hwICrcO
次期XJはまんまレクサス
駄目だこりゃ
やっぱ350までがXJですね
バランスもいいし
308はやっぱ古いよ
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/01(金) 17:18:18 ID:TgHPBD0y0
終わったね。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/01(金) 17:33:32 ID:H77WKIwk0
実車も見ていないのに、あれこれと結論づける
脳内どものバカ丸出しのレスに笑わせてもらってます^^
さすが2ch!まさに脳内の巣窟。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/01(金) 17:56:01 ID:4sG+SamR0
XJはずっとあのワイド&ローなデザインを貫いてほしかった・・・。
あれぞ美しいのに。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/01(金) 21:02:12 ID:ka7QuOPgO
21世紀の現代においてあのデザインで今まで製造していたのは奇跡的だよね
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/02(土) 10:53:18 ID:hxE17L0B0
>>901 そんな簡単に社長になれるわけ無いよ。
社長なんて身銭を切ってまでも会社を維持しようとするような人間じゃないと勤まりませんよ。
それが出来なきゃ潔く辞任する。
自信の利益だけは平然と確保しようとするよう人間には会社経営なんて無理。
身銭を切る人間には幸運の女神が微笑むんですよ。
上司にも身銭を切るタイプと切らないタイプがいる。
会社の規則に則っていれば、経費で落としたっ別に悪くないが、身銭を切るタイプの方が仕事も出来るし人望も厚くなる。
その理由は、切られる側にはそれが身銭であるか経費か自ずと分かる。
身銭を切る人には、人は好感を持つし恩も感じる。
つまり身銭を切るとは見方を作るという事。
能力が有るか無いかなんて関係ない。
周りが助けてくれます。
会社は一人では運営できません。
スタッフがいてスタッフに支えられて運営していくものだと思います。
利益が上がらないのであれば、社長自信の身銭を切ってでも会社をサポートしてくれている社員に給料を払うべきではないでしょうか?
それが良い方法であるとは言えませんが、それくらいの器量がないと会社の経営なんてできないよ。
サラ金とかからでも借りてきて、今月分と解雇予告手当くらいは用意してこそ社長。
一番優先して保護されるべき給料が払えないというのは、既に倒産しているも同然です。
君には出来ますか?
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/02(土) 13:02:11 ID:a5SIveeDO
誰かX308のオーディオ付近に在るオートアンテナの配線の場所を教えて下さい。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/04(月) 07:41:00 ID:pPMyhUzI0
>>911 それは中小企業の社長だね。大企業の社長ではありえない。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/05(火) 13:33:45 ID:eNGNRpz5O
次期XJは「ベントレーがライバル」みたいな事雑誌に書いてあったが本当か?
フライングスパーが横に並んでも全く引けを取らないようなスタイルで、あの値段なら購入検討するかも!!
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/06(水) 00:55:58 ID:PZRMm8VnO
それは無理っしょ。
名前だけで越えられない壁がある。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/07(木) 17:13:28 ID:qBa63V570
>>913 外車ディーラーに大企業なんか有るの?
どこもチョンコロのパチンコ屋とか土建屋、タクシー会社、金貸し等ろくな会社が無いのが現実でしょ?
>>916 お前は何を言っているのかわかっているのか?
お父さんは恥ずかしいよ
母
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/07(木) 23:26:45 ID:gxO1r+EY0
朝鮮人と土建屋(解体屋も含む)が多いのは事実
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/08(金) 10:11:58 ID:/5LJ+V4zO
これ以上給与が下がるともう食べて行けない…
何故責任がこっちにあるのか理解不能。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/08(金) 21:52:46 ID:5v48mF9dO
給与生活者になることを選んだお前の自己責任。
選択肢が給与生活者しかなかったとしたら、能力もないくせに何の努力もしなかったということで、やはりお前の自己責任。
921 :
ワインクレ ◆91k6NPQmDE :2009/05/09(土) 21:59:06 ID:LTSqRQRR0
2010XJのフロントは絶望的ですね。
350からの乗り換えする人いないでしょ。
2010が出てから決めようと思ったけど程度の良い350でも探すかな。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/10(日) 00:09:27 ID:eHs3IyEu0
まだ詳細が発表されていないのに、脳内どもが発狂してますね^^
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/10(日) 06:18:19 ID:X/MmaKmKO
まあ、あれでしょ。
>>921みたいのは、どうせ中古でしか買えないやつの僻みでしょ。
うちの場合は何も努力していない社長の責任
頼むから辞任してくれ
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/10(日) 10:02:17 ID:yAl1bRY80
会社とは法人にした時点でリスクを背負ってしまうものです。
あなたの会社には、元社長とか、経営者とか、トップセールスとか素晴らしい過去の持ち主がいる、もしくはいたはずです。
たぶんその人たちは、虫の法則を御存知のはず。
2:6:2の法則です。
私たち、人間も生物なのでその法則には逆らえません。
2:6:2の頭の2だけあつめて会社を作っても、またその中から 2=よく働く 6=そこそこ 2=使えない人達となってしまうのです。
あまたの会社の社長は経営者側に今いる事で舞い上がってしまい、会社ごっこを楽しんでいるのでしょう。
自分が後ろの2になってしまったのです。
経営者とは手腕が全て。
3や後ろの2を腐らせない事、そして自身が後ろの2にならない事が最も重要です。
自ら勉強せずに人に聞いた事だけを真似ているばかりじゃだめです。
頭が後ろの2になってしまったらもうその会社は終わりです。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/11(月) 23:07:45 ID:E6U5JKaa0
スレ違いも甚だしい
いい加減に自制汁
XJ終わったなあ…
X350も最終型はアゴが変だし
やっぱりオレの2006年式が一番カッコいいや
いや俺の2005年式4.2も最高だ。
私は40や300や308のファンなんだけど、ここはスレ違いですかね?
個人的に308の小変更で良かったなあ。キセノンライトとDSCとサイドエアバック追加位で。
下手にドイツ車と居住性やパッケージングを張り合わなくても。
308の小ぶりなスタイルの方が嬉しい。何せ、350では全長がうちのマンションの立体のパレットに載らないし。
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/12(火) 23:19:40 ID:Vvr8tCgeO
そうかなあ
流石に308は古いよ
なんか貧弱
しかも内装のウッドも面積小さいしカセットはないなあ
やはり350前期型が最高
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/13(水) 00:38:44 ID:Mu19SyyV0
ダメな会社なんだね
PAG
929です。元々シリーズ3の雰囲気が好きでジャガーファンになったので、その復刻版(?)のような300や308が好きなんですわ。
現行のは重たい雰囲気になりすぎという感じがして。
確かに、うちのマンションのパレットに収まらないボディサイズもネックではあるんだけれど。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/14(木) 22:51:40 ID:YFTJnEcMO
確かに昭和的にはシリ3はいいけど現代に置き換えたら350はクラシックな車でアルミボディ
デザインも決して太ってませんよ
他車に比べたら高さだってまだまだ低いですし
>>932 フォードの手が手を入れてくれたおかげで80年代後半から信頼性がよくなったなど
良い面もある。
結局はボルボV90のように丈夫で長持ちで、じっくり作り込み長年愛用すればしっくりきて愛着がわく。
それに加え従来の味わいを損なわないように、最近のエコのトレンド更に加えればほぼ十分かも。
メカニカルで新しい古いは、この車に問うのはヤボかも。やはり、新しさを競うなら独房か与太房へ 逝く方が。
ヲイヲイ・・・・75kでタイミングベルト交換次期になり120kでショック取り付けボディ部が
危なくなるV70が丈夫か?部品交換すりゃ直るXJ-40以後のジャガーのほうが
丈夫だとオモ
失礼
×V70
○V90
最近ほとんど見かけない40。
どこかに程度の良いのは売ってないのかな?
941 :
557:2009/05/16(土) 18:06:31 ID:2euAtKBN0
>>938 60K毎にタイベル交換すれば問題ありません
ショックアブソーバと台座の部品は消耗品です
120k越えでも元気に走ります
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/16(土) 23:16:45 ID:Y1cn1PXa0
>>940 もう17年ぐらX40ソヴリンに乗っているけど
大きな故障もなく、10万キロ超えても元気に走っていますよ。
探せばX40の最終型が100万弱であるようですよ。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/17(日) 00:23:39 ID:jRs3cDVH0
>>941 それは消耗品だろ? 駄目になるのはその部分のスポット溶接が剥離するんだなw
つまり溶接構造のボディシェルがががw 氷結しないやわなところでぬるく乗られてるのは
問題ないのかもしれんけど、冬場に凍結路を走ってる個体はみんなやられてるよ。
過走行でフロントサスのがたが取りきれないのはこれが原因かも。
ボディ再溶接が必要なのが丈夫な車なのかね?
あらやだ!
ジャガーはまったくもって低レベルな店ばかりだからごねるが得
半年前のバッテリー、点検でもクレームOK
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/18(月) 23:00:28 ID:Ee08lyfsO
板違いなのは承知で
XJのオーナー様はどのようなブランドの服や腕時計をしていますか?
やはり英国品で固めますか?
リアルでその通り。
つーか服飾系の英国趣味の延長でクルマもXJになった。まあもともとクルマも大好きだったけど。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/19(火) 00:03:42 ID:A9lU3RBo0
イギリスに2年住んでた勢いでXJオーナーになった。
腕時計は持たないが、服装は英国ブランドがほとんど。
Jaguarを『ジャギュア』と発音する癖が抜けない。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/19(火) 02:30:27 ID:LWwJFIib0
新型の顔どうなるんだろうな、上からの画像だけじゃさっぱりわからん
英国の服飾、「ハーディエイミス」「リチャードジェームス」「アクアスキュータム」「ギブズ&ホークス(これはもう無いか?)」とかかな?腕時計ってどんなのあんだっけ?
普通にユニクロ上下にスニーカーでサラッと、なんてのも恰好良いと思いますが。
ところでXJって新型が出るの?
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/19(火) 12:13:20 ID:2DsFBUxK0
>>945 何一つ自分じゃ何も出来ないで他人任せ。
唯一出来る事といえば身の丈にそぐわない金の無駄使い
これじゃ会社も傾くよ。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/20(水) 09:53:21 ID:rtVGWzvtO
いっそのことジャガーはフェラーリみたく受注生産にしちゃったらどうだろな?
契約しても半年経たないと生産されないとか。
欲しくても中々手に入らなければ人気も出て中古市場でも
高値安定じゃないか?
最近ジャガーって似合わない人が多く乗るようになったね。
壊れなくなるにつれてどんどんオーナーの質が下がる
40までは英国好きか物好きしか買わなかったから
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/20(水) 12:26:33 ID:Xxmiv/Ig0
いや、今でも物好きしか買わないよ。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/20(水) 13:22:14 ID:DiaYnhZ50
日本でのXJの年間売り上げは800台程だからねえ。
>>954 XJのオーナーにってこと?
それとも、全体的にってこと?
近所にXタイプ乗ってるおばさん居るけど…Xタイプ事態がジャガーっぽくないか。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/21(木) 23:18:57 ID:n5CnqXNj0
>>957 フラッグシップだからそんなもんじゃね?
ベンツのSやBMの7と比較すると少ないだろうけど
アウディのA8なんかとじゃ変わらんだろ
おぉ、A8もカッコイイよね。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 03:47:35 ID:DkINBY/t0
XJやA8はエクステリアもさることながら、内装もいいんだよな
こういうセンスがいい車が売れない日本は、まだまだだなと思う
こういうクラスはやっぱみんな見栄張るために、ブランド力があるベンツやBMに流れるんだろうね
XJやA8とか世界的に売れてないと思うけど。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 20:24:26 ID:DkINBY/t0
>>962 A8はドイツ本国では売れてるぞ
一時Sや7に肉薄してたし、今はどっちもモデルチェンジしたからきついだろうけど
XJは…
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 23:55:35 ID:2tgiKw0dO
最近アウディはやたら見るよなぁ。
ベンツCとBM3とアウディA4を比べると
A4のが1クラス上に見えるな!!
>>963 日本では、年間おおよそ
XJ 400台
A8 200台
メルセデスS 2000台
BMW7シリ 1000台
ってとこです。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 22:38:48 ID:GWvb3wYZ0
>>965の4台の内装の感じは、断然XJがいいと思います。他3台は、
まぁ高級感はさすがに出しているけども、「上品」な感じじゃぁない
んだよな。
なんかXJが徐々に高くなってきた感じがする。
以前はSとかなり差があったような。
今は少し安い位の印象。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 17:04:22 ID:x1ZKImw1O
今日発売のオートカージャパンに次期XJの真上からの写真が乗ってた。
うーん!これだけでは何とも言えん。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 17:37:05 ID:5txrB5DCO
400台か、バブルの頃は3000台も売れたのにね。
>>965 んなことない。日本でSクラスはもっと売れてるよ。w
2006年 8,078台
2007年 5,039台
2008年 3,035台
>>970 たった2年で、もの凄い凋落ぶりですね。
今年はさらに凋落で、2000台割れでしょうね。
>>970 ペースだけみると2009年は0台になりそうな勢いだなw
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/28(木) 07:15:29 ID:LcG6Q9sW0
2006年ってW221が出たから、よく売れたんじゃないのか
2006年は、新型が出た年だからな。
LS発売の影響もあるかも。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 19:50:31 ID:0xO8xmxuO
XJRを新車購入を検討中です。
今は30後期のセルシオに乗ってるんですが、何か特別気を付けないとダメな事とかありますか?
昔のジャガーはよく故障して天上のシートが剥がれてくるって聞いたんですが09年式や08年式等の比較的新しい型ではどうでしょうか?
どなたかアドバイス下さい。
09でも08でもなく06年XJRだけどノートラブル
乗りたいなら早く買いなさい。
壊れたらその時考えればいい。
いい車だよ
乗っておいて損は無い。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 01:31:14 ID:nXOTTT4RO
>>978>>979 返答ありがとうございます!
車の性能としてはメルセデスやBMWに比べたら劣りますか?
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 12:05:28 ID:2AWBLjE00
決してそんな事はない
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 13:25:28 ID:nXOTTT4RO
XJRのメッシュグリルってオプションでありますか?
現行はメッシュグリルでは?
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 22:12:49 ID:I/4oryHG0
また整備工場閉鎖だってさ。
もうフォード系はダメだよ。
ジャガー乗るの辞めてベンツにしようかなと思うこの頃。
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 15:59:20 ID:P+rg7uscO
どこの整備工場が閉鎖なの?
あれ?まだフォードの傘下のままだったのか?
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 13:33:29 ID:ayZLHjcj0
まだナイショにしてねって言われているから教えない
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/04(木) 00:59:57 ID:Gzq+x5WlO
ジャガーって女受けよさそうだね!
実際どうよ?
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/04(木) 02:10:38 ID:HKuKHROIO
ジャガーの中古は壊れやすいの?
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/04(木) 07:37:15 ID:fHOE7wCLO
XJになりすます罰ゲーム ×を早く廃止して欲しいな。
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/04(木) 09:00:11 ID:K1hsoZTQ0
埋め
994 :
884:2009/06/04(木) 11:07:52 ID:UB6S/OkD0
>>989 女受け狙うんでなければ今時ジャガーとか乗らんだろ?
一部の女にはありえんほど受ける
下品
ジョイ君「奥さんのこっちのヌルヌルもちょちょいのジョイやで〜」
ジョイ君「奥さんもキュキュット締めんかい」
ジョイ君「どや?わいの海綿活性剤の威力は」
ジョイ君「奥さん、乾く間無いなあ」
ジョイ君「アカン、液切れや」
ジョイ君「こすった瞬間ピュピュッと行くと思たら大間違いやで」
ジョイ君「奥さん、もうこんなに白く泡立ってまっせ」
ジョイ君「正JOYがええんか?騎JOYがええんか?」
ジョイ君「しょせんボクは使い捨てやったんやね」
ジョイ君「子供の手の届くところに保管したらあかんで」
ジョイ君「奥さん、目に入ったら痛いのなんて当たり前やんか」
ジョイ君「このくらいで泡吹いとるんやないで!」
ジョイ君「奥さん、泡たてるんわお手のもんやでw」
ジョイ君「奥さん、なんぼなんでもヌメりすぎやわ」
ジョイ君「そ、そんなに強くこすらなくても大丈夫やで…」
ジョイ君「混ぜたらあかんて!」
ジョイ君「えらいふっといボトル買うてきて、わいを詰め替えんかいな?奥さん底なしやな」
ジョイ君「汚れは落としても、恋に落ちたらあかんで」
ジョイ君「そうや奥さん…、ちゃんと最後の一滴まで搾り取るんや…」
ジョイ君「流石にシーツのしみまでは落とせへんわ」
ジョイ君「奥さんのたわし、泡立ちええな」
ジョイ君「そんなに音立てたら旦那が起きるで」
ジョイ君「ボクに落とせへんもんはないでぇ?どや」
ジョイ君「えっ!なんで!?すっごいすべるよ?すっごいすべるよ!ヌルヌルやわ。」
ジョイ君「奥さん、飲んだらあかん」
ジョイ君「奥さん、舐めたら苦いのは当たり前やんか?よしというまでよー味わったってや」
ジョイ君「奥さん、いくらワシでもその黒ずみの汚れは取られへんで」
ジョイ君「終わったら綺麗に拭くんやで。わかっとるな」