【スズキ】エスクード ESCUDO 22【スゴー事務機】

※重要事項説明※
このスレはエスクード（初代〜3代目）について語る場所です。
しかし残念ながら、精神疾患を抱えた荒らし1名（シマダカズ○デ・元ス△ー事務機社員）
と、シマダと話をしたいだけのおヴァカ多数が常駐しています。
NGIDや支離滅裂なレスを目にした場合は、冷静にスルーして下さい。

エスクード公式
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/escudo/index.html
エスクード系譜図SINCE 1988〜
http://www.suzuki-w.co.jp/history2/escudo/esckeifu.html

前スレ
【鈴木】スペインの金貨21【初代・2代目・3代目】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1215359778/-100

●過去スレ
SuperSuzy エスクードスレ 15型+ｼﾞﾑﾆｰ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055598965/
【スズキ】エスクード／グランドエスクード２
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075550247/
【スズキ】エスクード／グランドエスクード３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096042592/
【スズキ】エスクード／グランドエスクード４
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112797745/
【スズキ】エスクード／グランドエスクード５
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1116474022/
【スズキ】エスクード／グランドエスクード６
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1118315377/
【スズキ】エスクード／グランドエスクード７
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123587862/
【スズキ】エスクード／グランドエスクード８
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135803379/
【スズキ】エスクード 9【初代・2代目・3代目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143620853/
【スズキ】エスクード 10【初代・2代目・3代目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156654866/

【SUZUKI 】エスクードESCUDO 統合スレ11【壱弐参】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1166938541/
【スズキ】エスクード 12【初代・2代目・3代目】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1175612270/
【スズキ】エスクード13【初代・２代目・３代目】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185536980/
【スズキ】エスクード14【初代・２代目・３代目】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196435683/
【スズキ】エスクード15【初代・２代目・３代目】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1200789555/
【スズキ】エスクード１６【初代・２代目・３代目】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1203078160/
http://hobby10.2ch.net/auto/kako/1203/12030/1203078160.html
【スズキ】エスクード１７【初代・２代目・３代目】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1204707989/
http://hobby10.2ch.net/auto/kako/1204/12047/1204707989.html
【SUZUKI 】エスクードESCUDO 統合スレ11【壱弐参】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1166938541/
【スズキ】エスクード 12【初代・2代目・3代目】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1175612270/
【スズキ】エスクード13【初代・２代目・３代目】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185536980/
【スズキ】エスクード14【初代・２代目・３代目】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196435683/
【スズキ】エスクード15【初代・２代目・３代目】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1200789555/
【スズキ】エスクード１６【初代・２代目・３代目】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1203078160/
http://hobby10.2ch.net/auto/kako/1203/12030/1203078160.html

【スズキ】エスクード１７【初代・２代目・３代目】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1204707989/
http://hobby10.2ch.net/auto/kako/1204/12047/1204707989.html
【スズキ】エスクード 18【初代・2代目・3代目】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1207794001/
【スズキ】エスクード 19【初代・2代目・3代目】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1210485923/
【スズキ】エスクード 20【初代・2代目・3代目】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1214276147/l50

お疲れ。もうしょうがないでしょ。
スゴー事務機関係者の方には大変申し訳ないが、これしか方法が無かったと言う事で。
もし文句があるスゴー事務機関係者の方は、このスレッドではシマダカズヒデと言われてる、８月に御社を退職した人物に、直接電話等でお願いします。

おはようございまスゴー事務機

もうしょうがないでしょ。
もし文句があるスゴー事務機関係者の方は、警察へご相談の上、>>1や>>5に
然るべき対応をお願いします。
勿論、このスレ毎潰すことも検討の一つとしても構いませんが。

↑
ちなみにコレがうわさのシマダ君です＞関係者各位殿

これまでのまとめ１

北海道では全然売れておらず、売れても走っていないか、すぐに売り払われる
三代目エスクード。
昨年10月に、ある一人の男(仮名シマダカズヒデ？)が、スズキアリーナ神楽
店に、エスクードの見積をとりに行った。
そこでの店長以下従業員のエスクードに関する商品説明は嘘を含むいい加減な
もので、店員同士顔を見合わせ口裏を合わせるような不穏な動きと共に、実施
していないマイナーチェンジを夏に行った、との謎の説明が有った。
ちなみに、夏には2.7XGが追加されているが、これは公式には単なるグレード
の追加。
これが欠陥隠しの為のグレードであったことは後に判明するのであるが、その
時は知る由も無し。
商品知識もいい加減で売る気の感じられないスズキアリーナに業を煮やした男は、
会社の同僚の紹介により、業販である金田自動車の八尾氏の元へ、エスクード
の購入を持ち掛けた。

これまでのまとめ２

金田自動車の八尾氏は自身かつて三代目エスクード2.0XGのオーナーであり、
スズキアリーナ神楽店とは打って変わってやる気満々。
最終的に男は2.7XSの購入を決めた。

日は改まり、納車当日。
男は意気揚々と金田自動車に車の引き取りに向かった。
そこで簡単な仕様説明を受けたのだが、何故かESP OFFスイッチの操作だけは
八尾氏も上司の小玉氏もてこずり、一旦奥へ行って初めて取説を読んだような
小芝居がここで入る。
一応は滞りなく納車引き渡しが完了し、ここから男の新たなカーライフが始まる
筈であった。

だが…

これまでのまとめ３

走り出してから色々と装備を試す男。
しかし、ある一点で男は大きな衝撃を受ける。
ESP OFFスイッチを長押ししてもESPがOFFにならない！
カタログにはそんなことは書かれておらず、商談中の話とも、納車説明での話
とも違う。
慌てて取説を見ると、確かに通常の走行中はESP OFFスイッチを幾ら押しても
ESPが切れない旨が書いてある。
そんな馬鹿な話は他メーカーも含めて聞いたことが無いのだが、この時点では
それは大した問題ではないだろうと、男は甘く見ていた。
後に大騒動に発展する引き金であったことなど露知らず。

スゴー事務機

これまでのまとめ４

しばらく乗り込んだが、エスクードのフルタイム4駆は冬道との相性が極めて
悪く、特に旋回性能に大きな弱点を抱えていた。
また、強制ONとも言えるESPは冬道では4Hに対して過剰制御となり、むしろ挙動
を乱し、数秒間加速不能の事態を発生させるなど、使い物にならないことが分か
って来た。
また、外気温にもよるがミラーバーンに於いては、何の効果も無いどころか、
逆効果となることも分かって来た。
極めつけが、クリープ程度の速度でも全然曲がらず直進し、アクセルで曲げる
こともままならない欠陥挙動である。

男は業を煮やし、二度目となる旭川スズキ販売へのコンタクトを試みた。
ESP OFFスイッチで有無を言わさずESPを切れるように出来ないのか、と。
有償対応になっても構わないが、対策ROMは出ていないのか、と。

だがここで、旭川スズキ販売は恐るべき開き直りを見せる。

【オタンコ】スズキvsアサヒカワ3【スゴー事務機】
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1221971520/

これまでのまとめ５

旭川スズキ販売曰わく、エスクードのESPが切れないようになっているのは保険の料率の問題からで、
切れるようにすると保険上での扱いがESP無しと見做され、お客様にとっては
不利になるからです。
と言う、開いた口が塞がらないような開き直りを見せて来た。
他メーカーを含め、そんな馬鹿な話は聞いたことが無い。
しかも、スズキでは対策ROMの用意も無く、今後それを開発する予定も全く無い
と言う。
旭川スズキ販売の一担当者の意見に過ぎないのでは？と思い何度も念押ししたの
だが、スズキとしてこの回答だと言う。

男は腑に落ちないままその場をやり過ごしたが、不満と猜疑の念は膨らむ一方で、
某巨大掲示板での情報公開に踏み切ることにする。

これまでのまとめ６

ある程度想定されていたとは言え、その巨大掲示板にはカスしか居なかった。
マトモな情報交換に繋がることもなく、男に対する誹謗中傷が後を立たない。
やがて男は最後の手段として、スズキ本社の見解を確かめるべく、スズキお客様
相談室へ電話を掛けたのだが…
スズキのシステム上、本社には対応出来る部署が無く、旭川スズキ販売が窓口に
なると言う。
これまで二度にわたる対応の酷さを知る男は、それでは意味が無いことを何度も
説明して食い下がるものの、スズキのシステムはこれ、の一点張りで埒が開か
ない。
やむを得ず、旭川スズキ販売の菅原茂と会うことにした。

これまでのまとめ７

さて、その菅原茂。
会っていきなり、ヤクザのような顔で客である男を睨み付けて来た。
男が何を言っても、出来ません、約束出来ません、本社に伝えますがその結果は
お教え出来ません、各社様々な考え方でやっていますがスズキはこう言う考えで
やっています、とヤクザ顔で男を睨み付けながら開き直って恫喝し、嘘を交えた
不誠実極まりない対応に終始。
その後グダグダな展開を経て今に至る。

クズ共の誹謗中傷他犯罪行為は日増しにエスカレートし、遂にはこの惨状に至る。


以上、大まかなあらすじ。

来月で早一周年。

因みに旭川スズキ販売を恫喝して自分のエスクードを高値で買取させて今はオーナーでないこと、
前職のスゴー事務機の関係者を実名をあげて誹謗中傷した事などが書かれていない事からも
このまとめとやらの信憑性が伺い知れますね。
関係者各位殿はリンク先も合わせてご覧になることを強くお勧めします

>>1
乙です。



スゴー事務機関係者の方々には申し訳ありませんが、書かせていただきます。
【スゴー事務機】

旭川スズキ販売を恫喝した事実は一切無い。
この事からも>>19の信憑性が伺い知れる。

おーいヤマダクン、スズキ関係者の方も多数見てるだろうから、過去のＳ氏に対する発言貼っといて。
なるべく刺激的なヤツでお願い。

960 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/10/01(水) 20:02:32 ID:IdWZOuQXO
結局スズキや金田自動車は欠陥車を売った責任については開き直るばかりで
取ろうとせんし、俺がチョイとヤクザ菅原をシメれば旭川スズキ販売はベタ
下りだ。
どうにもならん奴らを見ているとストレスだけが溜まって行く。


チョイとシメたみたいですね。

826 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/09/29(月) 16:07:52 ID:yeNl9upwO
>>818

おはようございます攻撃、ではなく、意気揚々とおはようございま〜す！
攻撃でつかみはＯＫだ。
テンパってヤクザ顔で睨み付けながら開き直って恫喝する気満々の菅原茂
と、ボンクラ役立たずの金子浩三に先制パンチを喰らわせ、向こうの出方
を端からかわして上からサクサクと痛いところを突く。
黒ひげ危機一発ゲームのようにスズキと旭川スズキ販売の脇の甘さをズブ
ズブ刺し、菅原茂が音を上げるまで刺し続ける。
ヤクザ顔で開き直って恫喝するつもりだった菅原茂も防戦一方で、苦虫を
噛み潰したような顔になり、視線を斜め下に外してヒヨった顔になるのが
精一杯。
最後にはヤケクソ丸出しの作り話で締め、ヤクザ菅原もボロボロになって
俺に完敗だ。

つまり、そういうことだ。
後は分かるな？


こんな事も言ってますがｗｗｗ

なんかツマラン

>>7
お前が逮捕されろ
消えろ
>>9
微塵も事実が記されていない
ただのお前の妄想
消えろ
>>10
ただのお前の妄想
消えろ
>>11
ただのお前の妄想
消えろ
>>13
ただのお前の妄想
消えろ
>>15
ただのお前の妄想
消えろ
>>16
ただのお前の妄想
消えろ
>>17
ただのお前の妄想
消えろ
>>18
消えろ
>>21
あー確かに無いな
全てお前の脳内で起きとる事だからな

もう昔からの住人は、2ちゃんから居なくなったんだな
もうここで勝手に遊んでてくれ
その方が迷惑かからないから

アルパインに聞いても17cmが取り付けられるかどうかはわからんと。
寸法記載した書類送るから、自分で確認するか店に持ってけと。

想定どおりの回答でした。
まあ、メーカーはこんなとこだよね。

一応報告まで。

>>28

当たり前だろ。
カーオーディオショップにでも相談しろ。

>>29
お前こそ最寄りの精神科医に相談しろ

>>29
バカじゃねーの？
んなとこに相談したくないからこうしてんだよ。

わかんねーなら、すっこんでろ。

俺はまともに相手してくれた人に報告したまでだ。
断じて貴様には話しかけていない。
貴様のようなカスへのレスもコレ限りだ。
とっとと死ね。

スゴー事務機

クソヒカワはオーディオについてもアホな事いってたよなあーｗｗ

前スレ埋まったな
最悪板のスレは発言集として保守だな

旭川市って所は無職でも住める屋根付車庫有りの賃貸住宅があるんですね
わかります

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 00:48:42 ID:/utHMN9xO
ま、ストラットタワーバーだの、アーシングだの、見えない所に地味なパーツ
を付けるのが俺の好みだ。
人間の体で言うなら基礎体力の強化みたいなことをするのが好み。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 01:06:54 ID:/utHMN9xO
よって、ブレーキホースやプラグコード、エアクリーナー、イリジウムプラグ、
ブレーキフルード、バッテリー、ホーン、オイル類、等も俺の琴線に触れる
パーツだ。

オーディオでは電源やインターコネクトケーブルから真っ先に手を染める。
機械に頼る性能アップよりは、基礎を固めて手腕を発揮。




　トランジェントの変化が音質の変化となる。
だったか？

>>34

普通に家賃を払っているからな。
一時的に離職したとか関係ねぇだろ。
アホかお前ら。

で、家人ってのは猫のことかねｗ

再就職出来ると思ってんだ

＞一時的に離職

ココ笑うとこ？ｗｗｗ

昼間からパパのコニャック呑んでんだろ

ブレーキフルードなんか交換してどうすんのｗｗｗ
ブレーキパッドが入ってないところに底の浅さが垣間見えるなｗｗｗ
脳内走り屋ｗｗｗ

アサヒカワって嶋田カズヒデってバレたとき必死にスズキの関係者たたいたり、スズキの関係者の名前とかメルアドとか書きこんでたもんね。
で、いまさらアサヒカワは嶋田じゃないって？
でもスゴー事務機の元同僚はニヤニヤしながら生温く見てるよ

>>41

ベーパーロックって知ってるか？
フェードはペースを落とせば良いだけだが、ベーパーロックは気付いた時には
手遅れだ。

例えシマダじゃなくても、別にどうって事もないし

DOT4をノーマルパッドをフェードさせることなくベーパーロックさせられるのか
すごいなｗｗｗ

嶋田って雑誌とかネットでかじった知識が全てなのなｗｗｗ

ん？自転車操業の果てにリスケに走ったのか、今期から役員報酬下げた泥舟
会社がどうしたって？
そう言えば、某農協に未納になったままのPC2台を
勝手に横領して開発用に回して既にSEが使い倒しちゃってるよな。
アレ、先代スイフト乗りのＣ課長が思い出して納品しろと言って来たらどう
するつもりなんだろうね。

先に言っとくけど経年劣化したフルードを交換するのはタダの定期メンテナンスだからなｗｗｗ

パーコレーションのときも頓珍漢な事いってたけど
ホントお前って物事の本質を理解する力がないよな
比熱と蒸気圧曲線は理解できたか？
自称理系のフカシマダ君

フロントデフ付きのＦＲ車を早く教えてもらいたいものだね、元スゴー事務機の嶋田くん。

フカシマダ君の基礎体力を向上させた車はノーマルパッドでDOT4フルードをベーパーロックさせられるんですね？
もしかしてノーマルパッドがフェードしかけたらペースダウンを繰り返してたんですか？

逃げてもいいから二度と戻ってくんなよ
カスヒデ君ｗｗｗ

>>47
今度、スゴー事務機 へ就職を考えているのですが、
紹介してもらえないでしょうか。
あと、アドバイスとかもあったらお願いします。

ま、リスケをしてもなぁ。
毎朝『受注が足りません』と言うだけで、具体的でマトモな方針を全社的に
打ち出して推進するとか、マトモな会社がやって当たり前のことすらやって
いないからなぁ。
今まで会社経営や人材育成をマトモにやって来なかったツケで、一朝一夕に
マトモな案が出て来る筈も無く。
放任主義な上に、ロクにやるべきことをやって来なかったんだから、沈むだけ
でしょ。
現実から逃避して市長と夢物語を語る位しかやることも無いよなぁ。
安住の後援会に現を抜かすとかさ。

折角俺が自費を投じてまで経費削減、無駄な業務の抑制、顧客満足度の向上と
信頼度の向上と付加価値の創造、みたいなことをやっていても焼け石に水だ。
精々リスケが上手く運ぶように、人件費の削減の手伝いを最後にしてやって
終わりだ。
十勝支店のK課長には俺が入社した時から言ってあったんだよなぁ。
もし会社経営が厳しくなったら、俺は自分で身を引きますから、と。
一度は捨てた命だし。

コテハン名乗っているのならＮＧ登録すればいい。
しかしアサヒカワこと、シマダカズヒデはコテハンは絶対名乗らない。
アサヒカワという呼称は、>>1の通り、便宜上よばれているだけ。
しかも自演部隊出動等ＩＤもころころかわる。
本スレのみであったときは、荒らされすぎて、１型２型オーナーはほぼ消えた。
もともとエスクードスレはまったりして話題もすくない。
馴れ合いも始まりそうな、そして話題がなければＤＡＴ落ち寸前なときもあった。
それでも必要に応じて情報交換の場所として機能していた。

しかし、アサヒカワことシマダカズヒデに荒らされてから、情報交換の場所として機能しなくなった。

徹底スルーすればいいという意見は多々ある。
しかし、つねにエスクードスレ住人は同じメンバーではない。アサヒカワことシマダカズヒデの存在を知らず
自分の発言にひたすら粘着且つ陰湿になんども不快なレスをつけられて、言い返す人もでる。
いや、言い返すというより、どういう意味だ？程度に穏便にアサヒカワに問う。
それに対しアサヒカワことシマダカズヒデは、さらに数回レスをする。場合によっては相手の人格までを否定した内容である。
過去スレを参照すれば分かるが、アサヒカワことシマダカズヒデの荒らし方は狡猾だ。ミスリードをさそうあいまい表現は当然。
いちいち他人のあげ足を取る発言。他人を理由なく侮蔑する発言。
そして徹底スルーできない最大の理由は、スレのブログ化である。
ひたすら自分の日記をつけるのである。内容は主にスズキ株式会社とエスクードに関する虚偽情報。
それを一瞬まことしやかに、ひたすら書き続けた。
内容は全てデタラメである。が、しかし情報交換の場をウソの情報の羅列にされたら機能しなくなる。
このようなことから、ユングの集合的無意識ではないが、スレ住人による検証が始まったのである。
ばかばかしいことかもしれないが、虚偽の情報を虚偽のものであると証明するための検証である。
どちらにせよ、スレが機能しないのであれば、現行エスクードに関してより深い理解ができるわけである。
そしてアサヒカワこと嶋田カズヒデのウソが次々と見破られ、アサヒカワ嶋田カズヒデの発する情報がいかにいい加減で不正確のものであるかが証明されてきたのである。

ホントこいつすぐ逃げるよな
チキンフカシマダ
いかに出任せばかり言ってるか良くわかりますね
全てが信憑性ゼロの俺様目線

フカシマダ君の基礎体力を向上させた車はノーマルパッドでDOT4フルードをベーパーロックさせられるんですね？

>>53

上がアホばかりだから入るだけ損。
人生を棒に振るつもりならお好きにどうぞ。
自分もアホになり切れるのなら、止めはせん。

社長は中小企業の雑魚社長の典型で、口先だけ調子の良いことを言うが、
小ずる賢く二枚舌の詐欺師。
それでいて人材育成もマトモに考えておらず、次の世代についてはお先真っ暗。
死にかけのボケ老人みたいな会社だ。

一つだけ親身になってアドバイスすると、別の会社を探した方が良い。マジで。

>>36
アホはお前だ

>>43
手遅れはお前の脳だ

>>47
独り言は日記に書け

>>54
独り言2は日記に書け

>>57
お前はその会社の所属如何に関わらず、自分の性により人生を棒に振っているがな

>>55
とりあえず１型２型という表現はやめてくれ。
車の世代を語るのに一般的じゃないし
エスクード（スズキで？）で１型２型ってのは
マイナーチェンジした時の呼び方と重なるので
初代（もしくは１代目）、２代目、３代目と
呼んで欲しいな。

ちなみに、いま新車として店頭に並んでるのは、
三代目かつ３型のエスクード。

不惑w無職はスゴー事務機スレをたてて、そこでおこもりするように。
既に自宅警備員である点は先んじて実践してるかwww

＞一つだけ親身になってアドバイスすると、就職先を探した方が良い。マジで。

>>61

派遣や請負、契約社員みたいなのばかりなんだよ、不況真っ只中の旭川の
求人事情は。
しかも、修理業は皆無に近い。
そう言えば、今金田自動車から営業職の求人が出ていたが。

いっそのこと札幌や関東での就職を視野に入れた方が余程話が早い。
ま、それは前回も同じだったし、今はあの時以上の不況だ。
前回もロクな求人が無い中、合同企業説明会で辛うじて職が有ったような
状況だったが、年齢もあの時よりはかなり無駄に重ねてしまっている。
旭川では無理だろうな。

嶋田カズヒデって、エスクードと関係ない話ばかりだね。
現実社会に友達いないから、こんなところで語っているんだね。
ただのさびしがり屋じゃないか。

ただのバカだと思う。w

>>63そうやって構うおまいさんはハタからみるとお友達

お？

>>31

人格障害者か？お前は。
マトモなコミュニケーション能力を持っていて、自分に恥じることの無い
自信が有るなら、とっととプロに訊くだろ。
気後れして訊けないのは、お前がそれだけの人間だからだ。
こんな所でそんな質問をしてマトモな回答が返って来るとでも期待したのか？
馬鹿じゃねぇの？
とっととカーオーディオショップなり何なり、分かる所へ訊け。
分からんのに金を出したくない一心で他人に迷惑を掛けまくっているDQNと
何ら変わらんぞ、お前は。

>>67
そう言う島田さんは、ミラーバーンでオタンコ挙動とやらが出たとき、車屋に報告しました？
同乗させたり、運転させたりしました?
国交省に相談しました?

道立消費者センターは車のプロではありませんよ?

>マトモなコミュニケーション能力を持っていて、自分に恥じることの無い
>自信が有るなら、とっととプロに訊くだろ。
>気後れして訊けないのは、お前がそれだけの人間だからだ。
>こんな所でそんな質問をしてマトモな回答が返って来るとでも期待したのか？
>馬鹿じゃねぇの？

バカなんですね、わかりますｗ

>>68

金田自動車には、2.7XSの契約に至る前に一度無理を聞いて貰っているので
それ以上迷惑を掛けたくなかったし、紹介してくれた同僚の手前、事を荒立て
たくなかった、との経緯はこれまでにも軽く触れている。

国交省には、そこまで大袈裟にやる前に何とかなるだろう、との思いも有った
し、スズキがあれ程開き直る悪質なメーカーだとは全く考えていなかった為に、
後手に回った。
が、一応は報告は入れた。

道立消費生活センターと俺との共通見解が、まぁスズキと国交省は政治的に
癒着しとるので簡単には行かんだろう、とのことだったがな。

欠陥車を知りながら売り、それが客にバレたんなら、普通は平謝りの上に
全額返却が筋だろ。
それが当たり前の対応だし、社会常識だ。
完全に開き直って客を脅して恫喝するようなスズキは論外も論外。
悪徳業者だ。

嶋田さんがまともなコミュニケーションもできない馬鹿ということだけはわかりました

きのうは鬱モードで眠れなかったから、お目覚めは昼過ぎか

お目覚めと同時に書き込みチェックか、生活パターンがまるわかりだな

>>67
お前みたいに日中暇こいてるやつばっかりだと思うなよ

スゴー事務機

いろいろ書いている人もいるようだけど、スゴー事務機は旭川ではなかなかの
優良企業として知られているよ。
社長も地元の組合とかで顔も利くし、営業をはじめとして各管理職も
しっかりとしていていい会社だ。
会社についていけなくてリストラされたからって、悪口を書くのは
良くないね。

>>73

休みの無い馬車馬人生か？お前は。
嘘を吐くな。
単なるDQNだろ。

６５はシマダの自演ｗ

>>74

なかなかの優良企業が数年前の台風で看板を吹き飛ばされたまま、掛け替える
金も無くのっぺらぼうのままにしとくか？
暖房機も壊れたまま、真冬でも一つ残った奴で無理矢理フロア全体を暖める
為に、隙間風だらけの安普請の建物の、暖房機から最も離れた場所でも30℃を
超えるまで暖めて、しかもその唯一の暖房機の温度センサーも壊れている為に
暖房機近くの人は頭に血が上ってクラクラする状態で毎日灯油を湯水のように
無駄遣いして仕事し、すが漏りしたと言っては屋根の雪下ろし。
二言目には『金が無い』。
馬鹿じゃねぇの？
優良企業どころか、安い金でコキ使える奴隷企業としてしか客からは見られて
いねぇぞ。
多少の粗は安い分多目に見る、みたいなことになっている。
単なる安かろう悪かろうの貧乏会社だ。

社長の顔が利くのは印田一族の顔と虚栄心の賜物だし、営業をはじめとした
各管理職もしっかりとしているなんて、冗談も程々に言え、って感じ。
タダ飯喰らいみたいなのも含め、篩に残った石みたいな態度だけデカい名前だけ管理職がゴロゴロ居る。
Ｙ原、Ｙ田は言うに及ばず、勘違い女王様のベラＩ塚、自分に甘く他人に
厳しくの典型Ｔ橋、そして社長の器とは到底言えぬ口の上手い単なるSE Ｓ谷。
よくもまぁ、これだけ雑魚ばかり残っているものだ、と思う。

お、ビビって伏字になったなｗｗｗ

ベーパーロックって知ってるか？
フェードはペースを落とせば良いだけだが、ベーパーロックは気付いた時には
手遅れだ。（笑）

またやっちまったなあーシマダｗｗｗ

馬鹿は何言っても馬鹿にされるだけだよんｗｗ

チキンフカシマダ君は走り屋やってねーだろｗ
ノーマルパッド(サニーの)でフェードしかけたらペースダウンなんて
どんな走り屋だよｗ
動く証拠ならぬ動くシケインだなｗ

>>77

メインユーザーが、ウチとの付き合いを続けている唯一の理由が、オフコンの
メーカーが変わるとコマンドを覚え直すのが大変だから。
部署によっては、嫌々ながら仕方無く使っていることをハッキリと口に出す
人も居る。
決してお客様から評価されて取引が続いている訳ではない。
これまでの流れで仕方無く、と言う感じだ。
だからいつも買い叩かれるし、徐々にお客様は離れて行っている。

それに対する有効な対策も何一つ打たず、放任主義でのんべんだらりと毎日を
過ごし、食って行ければそれで良い的な底辺の生活に誰も何も言わない。
社員教育のなっていない馬鹿社員が客先に迷惑を掛けたりトラブルを起こして
顧客満足度が下がろうとも、ハハハと笑ってやり過ごす。

そんな馬鹿会社だ。

ま、唯一自慢出来るのが、トレーサビリティシステムだな。
これをネタに、色々食い込もうとしているようだ。

お前には何一つ自慢できるものがないな

馬鹿さ自慢ｗとかか？

>>83

有る。
某社関連からの評価はかなり高かったしな。

それが本当としてそれは会社員というお前を見てたからだな
今のお前は不惑無職の穀潰しだ
後は分かるなｗ

評価ってのは他人が言ってこそだｗ

客観性の無いシマダが言う事に説得力は無いのだよｗｗ

>>85

某社関連じゃわからんだろ！ふかしてんじゃねーぞフカシマダ。スゴー事務機
いつもの通りはっきり名前かいたらどうだ？
嶋田くん。

おい嶋田！

周りからキチガイクレーマーの件をちらつかされていじめられた末に辞めたんだろ？
辞めさせられたも同然だ

何が会社を首にしただ
自分を高く見積もるのも大概にしろよ

そう言えば、UPSのシャットダウンソフトはどうするんだろ、Ｔ橋。
自分がロクに説明書も読まずに適当にインストールして嵌ってから、既に
半年以上放置してるんでね？
十勝のK課長もどうなってんの？と愚痴を零してたけどさ。
お客様との約束は守ろうな、Ｔ橋。
それがCSの始まりどころか、社会人としての第一歩だからさ。
折角俺や十勝支店の人達が誠実に仕事をしているのに、お前のせいでCSが
下がるのは我慢ならん。

某社関連からの評価はかなり高かった　という嶋田くんの妄想話を聞こうではないか
語りたまえ

毎日昼起きて深夜まで２ちゃんしてる場合じゃないぞ
早く就職活動しろ
失業給付待ってるとガチで人生詰むぞ
お前バカなんだから現実を見ろ

現実見ようにもこの頭じゃ無理だろう。

>>88

機密保持契約ってのが有るんだよ。
俺にとっても会社にとっても本当に大切なお客様だったし、辞めたからと
言ってそのお客様への忠義を破ることは出来ん。

ま、他にも俺を評価して下さったお客様は沢山居た。
俺が行くようになる前までとは段違いの評価をして呉れるようになったような
お客様がな。

社交辞令やお世辞もわからんのだろうな、この馬鹿は。

物に対しても人に対しても、正確に理解し判断するという事は出来ないのだろう
この低脳は。

慰留されたって、どんなに内心早く辞めてくれないかと思ってても、辞めると言われて、はいそうですか、なんて言う訳ねぇよ、バーカ





不当解雇とか言いがかりつけられたらたまりませんから。一応誠実そうに引き留めますよね。一応。。。。。ｗｗｗ

>>95

評価されていないお前からの嫉妬と取る。

評価されてていいから
月曜からハロワ行け
このスレから卒業しろ

物に対しても人に対しても、正確に理解し判断するという事は出来ないのだろう
この低脳は。

お前はこんな痰壷でくすぶってっていい人間じゃない
おまえ自身が一番良くわかってるはずだ
これ以上スズキに人生を狂わせられることもないだろう
さあ社会へ羽ばたけ
このスレから卒業、そう卒業するんだ

>>97

残念だったな。
超先回りをして先手を取って、退職金は要らんし、何でも良いから理由を
捏造する勢いで解雇しろ、と最初にブチかましている。
だが、向こうの態度は必死な慰留だった。
ま、辞めたら何をバラされるか分からん、との打算も有っただろうがな。

>>102
それは演技だ。現実を知れｗ

そりゃあのくらいの規模の会社でソルジャーいなくなるととりあえず困るからな
犬でも引き止めると思うぞ

本社に何人ソルジャーがいるのか知らんが
お前ごときでもいなくなると誰かが穴を埋めんといかんからな
犬でも出来る御用聞きでもいるのといないのとじゃ大違いだ

特に北海道ともなると移動時間が馬鹿にならんだろうし
補充を待たずにやめられると困っちゃうわけだよ
犬じゃ運転手は出来ないしな
普通免許持ってる点じゃ確かに評価されてたかもな
やめます＞ソルジャー補充＞馬鹿やめる
なら円満退社だったろうな　

>>92

ああ。
ハロワとかにはそれなりに行ってるぞ。
ロクにマトモな求人が無いが。
札幌まで視野に入れても厳しい状況だ。

正々堂々とお客様にも社員にも誠実な会社に勤めたいモンだな、最後になる
だろう就職だし。
あんまりここに好き勝手書いていると、檻の中に就職することになりそうだ。

>>107
お前バカなんだから現実を見ろ

>>106

それがなかなかそうでもない。
俺は元々十勝支店勤務が前提で採用されたのだが、釧路管轄の大手ユーザーが
札幌に飲み込まれて釧路営業所が閉鎖になり、そこの古参ソルジャーが十勝
支店に単身赴任して来た。
ま、その古参ソルジャーも、永年釧路のテリトリーを守って来た功績が有った
のだが、一度は冷血晒谷にクビにさせられかけたり、自分で仕事を探せと
突き放されたりした挙げ句、赴任手当ても単身手当ても住宅手当ても一切
出ない状態で妻と幼稚園に通う息子を地元に残したまま十勝に単身赴任せざる
を得ない数奇な運命を辿り、今は会社から移動に使うクルマも割り当てて貰え
ないような仕打ちまで受けている。
そんな古参ソルジャーが十勝に赴任し、一方では本社は人手不足と言うことで
俺がトコロテン式に旭川へ来た訳だ。
まぁ俺に言わせれば、管理職面して全然サービスとして働かないＴ橋が少し
でも外へ出るようになれば何とでもなるし、一人過労死しそうになっている
Ｓ藤課長を、定時を過ぎたら会社のPCでゲームをやって時間潰しをしてさっさ
と帰るＳ木が手伝ってやれば、俺の穴などどうにでもなる話だ。
そもそもここ何年も、人が辞めても全く補充しとらん。
会社の先のことを諦めているとしか思えんし、何か言えば『金が無い』ばかり
でスルーだ。
もう俺は知らん。

なんだカンダ人のこと言ってもシマダが一番の脳無しなのは間違いないだろ？
今迄の発言見てればココの誰しもがそう思ってるぞｗ

>>110

Ｔ橋だな。
能無しと言うか、経費の無駄遣い。
無責任で部下には滅法厳しく、自分に甘い。
会社のことより自分の家で冬に使う薪集めに年中命を掛けているような奴だ。

シマダだな。
能無しと言うか、スレの無駄遣い。
無責任で他人には滅法厳しく、自分に甘い。
正確な発言のことより自分の御託並べにに年中命を掛けているような奴だ。

まぁそんな会社をやっている人でなし晒谷だが、印田一族には犬のように従順。
安住の太鼓持ちや情産協でハッタリを利かせて大物振る為なら会社をも放り
出しますよ、と。

子供達の未来の為に…ねぇ。
お前には最も似つかわしくない言葉だな。
自分の未来の為だけには必死なんだろうが。

甘い汁だけ吸って社員と会社を利用するだけ利用して捨てるつもりの晒谷。
部課長連中も、自分が定年になるまで会社が有ればいいや、みたいな自己中
ばかり。
若いのは会社が潰れるまでジジババ共を生かして終わり。
既に詰んでいる。

経営者・役職者・従業員を批判しておきながら、何時も雇われの立場ｗ
俺(シマダ)は有能力者と言いつつも、改善もしない。
全て周りが悪いと言い訳・愚痴ばかり。自身で事業を起こさない。金・人徳も無い。ないないだらけ。


















ま、今更何をやっても、失態続きのシマダの人生ゲームに変動は99.9％ないけどな。

まてまて、それでは0.1%あるみたいではないか

>>115

改善はしたし、遺産も残して来たと言ったがな。
経費節減に繋がり、社内的にはCEに留まらずSEの無駄な労力をも削減し、
顧客に対する責任と迅速なサービスにも繋がり、信頼度を増し、他社との
差別化にもなる遺産をな。
コンピュータの医者とはこうあるべきだ、と言うモデルケースを打ち立てて
来た。

荻原様への報告書を見て度肝を抜かせ、と思う程の自負は有る。

わっははあはははははは

座布団一枚ｗｗｗｗｗ

ま、今更何をやっても、失態続きのシマダの人生ゲームに変動は１００％ないけどな。

結局、人に対する優しさであり、お客様の労務や価値を認めることなのだよ。
人間を機械のパーツのようにしか扱わず、壊れりゃ交換して一から入れ直して
お茶を濁せば良く、後は各々勝手にやってね、では人もお客様も付いては来ない。
当たり前の話だ。

そんな会社が万年貧乏でジリ貧になるのは当然だ。

島田さんは文句だけは一人前ですね。
ダメサラリーマンの見本のような人ですね。

この車でリミッター切って最高速アタックしようと思うんですが、どれくらいでますかね？250はでるでしょうか？3､2リッターの方ですが。

空力良くないし２２４ＰＳで２５０は無理じゃないかな。
２００〜２１０位を予想。

余りにも当たり過ぎなんで、こっちにもコピペ

自己愛性人格障害
誇大性（空想または行動における）、賞賛されたいという欲求、
共感の欠如の広範な様式で、成人期早期に始まり、種々の状況
で明らかになる。
以下のうち５つ（またはそれ以上）で示される。
1.自己の重要性に関する誇大な感覚（例：業績やオ能を誇張する、十分な業績がないにもかかわらず優れている
と認められることを期待する）。
2.限りない成功、権力、才気、美しき、あるいは理想的な愛の空想にとらわれている。
3.自分が特別であり、独特であり、他の特別なまたは地位の高い人達に（または施設で）しか理解されない、
または関係があるべきだ、と信じている。
4.過剰な賞賛を求める。
5.特権意識つまり、特別有利な取り計らい、または自分の期待に自動的に従うことを理由なく期待する。
6.対人関係で相手を不当に利用する、つまり、自分自身の目的を達成するために他人を利用する。
7.共感の欠如：他人の気持ちおよび欲求を認識しようとしない、またはそれに気づこうとしない。
8.しばしば他人に嫉妬する、または他人が自分に嫉妬していると思い込む。
9.尊大で傲慢な行勤　または態度。

>>123
そんなもんだろうね。瞬間燃費計見ても100km超すとガクッと悪くなるし。
Cdは0.40みたいだな。

>>122
実際にやってレポよろ。
３．２オーナーって居たんだ。

>>124

ハイハイ。
それ何て晒谷初？

汎用のクルコン付けてみようかな。
ココの中々よさげ。

http://www.seriouswave.com/

>>128
ぜひつけてレポよろ
ちょっとほしい

やっとクルマの話題が出たw

業者の宣伝だろ。
そうじゃなければ付ける前にわざわざリンクまで貼る訳が無いし、フーン…
で？
で終わりだ。

業者では無いんだけどｗ

ミンカラ見てたら欲しくなっただけで。リンク貼らんとワカランでしょ？
こうゆーのって。

誰に対してでも、どんな話題にでも首を突っ込んで文句を言うのが嶋田カズヒデ元スゴー事務機社員童貞疑惑

自己愛性人格障害
誇大性（空想または行動における）、賞賛されたいという欲求、
共感の欠如の広範な様式で、成人期早期に始まり、種々の状況
で明らかになる。
以下のうち５つ（またはそれ以上）で示される。
1.自己の重要性に関する誇大な感覚（例：業績やオ能を誇張する、十分な業績がないにもかかわらず優れている
と認められることを期待する）。
2.限りない成功、権力、才気、美しき、あるいは理想的な愛の空想にとらわれている。
3.自分が特別であり、独特であり、他の特別なまたは地位の高い人達に（または施設で）しか理解されない、
または関係があるべきだ、と信じている。
4.過剰な賞賛を求める。
5.特権意識つまり、特別有利な取り計らい、または自分の期待に自動的に従うことを理由なく期待する。
6.対人関係で相手を不当に利用する、つまり、自分自身の目的を達成するために他人を利用する。
7.共感の欠如：他人の気持ちおよび欲求を認識しようとしない、またはそれに気づこうとしない。
8.しばしば他人に嫉妬する、または他人が自分に嫉妬していると思い込む。
9.尊大で傲慢な行勤　または態度。

>>134

晒谷初の人間的欠陥を何度も貼っても意味は無い。

尚、晒谷初の人間的欠陥にブチ切れて泥舟会社を辞めた人間はこれまでにも
居る。

Ｔ田氏とかな。

スゴー事務機の中の人もチェックしてる

>>136
お前がウザくてやめたんだろ
たとえ仮に業者だとしてもお前のクソみたいな書き込みよりはよほどましだ罠
死ね

>>138

そりゃあ上の連中は戦々恐々としとるだろうし、下の連中はムカつき半分
面白半分と言ったところだろう。

上の連中や泥舟会社の膿を切開して出しとるんだから、少しは反省して改める
べきところは改めて貰わねば困る。

まぁ、山田君や高橋君のアホさはもうどうにもならんだろうが、少なくとも
晒谷はこれまで利己的に会社と社員を絞るだけ絞って甘い汁を吸った分、
少なくとも社会人として恥ずかしく無いような社員教育もきちんとやり、
朝礼での方針も具体性があり実効性のある物に変え、人事評価も甘ったれた
馴れ合いと放置プレイを改めて正当に行い、自分に関わる仕事をして自分が
ノシ上がることに協力した者のみ査定に色を付けるような利己的な依怙贔屓
を即刻辞め、社員の人生や会社の将来に責任を持って貰わなければ困る。
社員に対しては自分の嫁のように毎月最低限の金しか与えず、自分だけ好き
放題みたいなことをやって許される存在ではなく、社員やお客様によって自分
が生かされていると言う感謝を、給与や福利厚生を通じ、形にして返すべきで
ある。
過労死しそうな程にお客様や会社に尽力している佐藤課長に対し、本人が現場
に出ているのを良いことに、馬鹿高橋と共に『彼はいつも嵌る人だからなぁ、
ハハハ…』などと鬼畜の如き放置プレイをするとは言語道断。
人の上に立つ者の資格など無い。
これまで社長らしいことなど何一つやって来ず、糖尿病になるまで甘い汁を
吸って自分だけノシ上がることしか考えて来なかったことを深く反省すべきだ。
悔い改めよ。

>>139

俺が入社する前の話だ。
100％晒谷の人間的欠陥。
今回俺が辞める際も、ガツンと詰め寄ったら晒谷は腹黒い本性を丸出しにして
開き直りやがったからな、あのクズ。

>>128
関係ないが型番毎の違いが明記されてなくて
分かりづらいHPだな。

島田君はさぁ、辞めた会社、売却した車に対していい加減しつこいよ。
未練タラタラ、いつまでもグチグチ言ってんなよ。

もうさ、誰もまともに相手してないし、元々バカすぎて議論できないし、
エスク関連のネタもないんだから、いい加減消えろ。

大体だな、会社の規定に定められている出張の日当僅か千円を精算するのに、
晒谷の決済を一々必要とするってのはどうなんだ？
社員や取引先に対する金払いの悪さといい加減さは異常。
その癖晒谷は、使途不明金も中には含まれているだろうが、チョイチョイ万札を
経理からくすねて行く。
経理が使途を尋ねても、『いいから出せばいいんだ！』と恫喝する始末。
自分が怪しい金の使い方をしているから、社員ですら信用出来ず、高々千円の
日当の精算に3日も4日も掛かるのだろう。
んなモンは普通の会社は権限委譲をして即時精算が当たり前だ。
どうしても他人が信用出来ないのならチェックだけ後からやれば良かろう。
ま、今日出来ることでも明日にする経理の子にもやや問題が有るがな。
朝は定時ギリギリ、夕方はその日に出来る仕事が有っても、何故かやらずに
さっさと定時で切り上げて帰るしな。
朝の定時もグダグダ。
普通の会社は30分も1時間も前から出社し、その日の仕事の準備は定時前に
終わらせるモンだ。
遅刻は1秒でも遅刻。
それが社会常識だ。
そんな調子だからどんな仕事もダラダラグダグダやり、いつも納期に追われて
時には客先からヤキが入るんだろう。
Ｔ内やＩ村やＫ林みたいな遅刻常習犯は普通の会社ならクビもんだ。
夜が遅いからなんて言い訳は通用しない。

あまりにも常識を知らな過ぎるし、あまりにもいい加減。
ダラダラ、グダグダ、ナアナア。
会社だ、そこは。

>>144
ｽﾚﾁ。よそでやってくれ。

>>145

つ スレタイ

>>146
じゃあ、板違い。
てか、ｽﾚﾀｲは魔よけだったんじゃねの？

>>144
143 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/10/05(日) 00:30:05 ID:P1kQlz8s0
島田君はさぁ、辞めた会社、売却した車に対していい加減しつこいよ。
未練タラタラ、いつまでもグチグチ言ってんなよ。

もうさ、誰もまともに相手してないし、元々バカすぎて議論できないし、
エスク関連のネタもないんだから、いい加減消えろ。



いつまでも未練がましいって
会社板にでも行け。

ま、そんな訳で、顧客満足度は要らんところでも下げまくっていつも最低。
当然買い叩かれて万年貧乏。
社屋はボロボロ、中は気だるい雰囲気。
蟹工船の乗組員はいつまで経っても晒谷のアクセサリー。

沈むべくして沈んどる泥舟だ。

>>149
うん、スゴー事務機の事はわかったよ。
もういいよ。

クビにされてよっぽど悔しかったんだねｗ

晒谷曰わく、『そんなのは何処の会社も一緒だろう！』だそうだ。
これより酷い会社を知っている人がこのスレに居るんだろうか？
甚だ疑問だ。

>>150

俺がクビにするのも当然だろ？こんな腐った泥舟会社。
我慢が限界を超えても致し方ない。
たとえ不況真っ只中の状況で離職しようとも、こんな会社に居るよりはマシだ。

たとえクルマを失おうとも、あの酷い対応と技術レベルのスズキが作った
欠陥車に乗るよりも遥かにマシだ。

何かさ、俺が一所懸命真面目にお客様や会社に尽くすのが馬鹿らしくなってさ。
こんな泥舟会社に居て。
挙げ句に業務中に10：0の事故で車を失っても全く責任を負わない泥舟会社の
雀の涙みたいな給料で買ったエスクードが欠陥車の挙げ句、スズキは悪徳メー
カー。

そりゃあストレスも限界に達するって。

別に、晒谷や印田一族の息の掛かったような所への就職が絶望的になったから
と言って、寧ろ俺としてはババを引かなくて済むようになるから願ったり叶っ
たりだな、と思っている。
それこそ晒谷は社交辞令で『辞めるんなら次の職場を探してやらなきゃならん
な』
とかホザイていたが、そんな汚らわしいのはこっちから願い下げだ。

と言った感情で、俺が入社する前にも泥舟会社を蹴って行った人は沢山居ると
乗組員や元乗組員から聞いている。

ホレ、お前ら、どんどん検索サイトで上へ来るように上げれ。

何時までも濁った水を掻き回していても仕方あるまい。
寝るか。

そう言えば、十勝支店の“主”も悲惨だよなぁ。
折角雀の涙で自宅を建てたのに、電産乗っ取り計画の為に住宅手当ても出さず
に十勝支店へ飛ばし、１年だと嘘を吐いたままもう５年も監禁状態で奴隷扱い
だっけ。

晒谷さぁ、お前や泥舟会社なんかとっくに客先から足元を見られてるんだから、
さっさと非人道的な奴隷扱いにしている十勝支店の“主”を旭川へ帰したら？
電産乗っ取り計画なんてお前の調子の良い妄想だから。
俺の場合は完璧にこなしていたけれど、“主”はお客様にもボロクソに言われ
たりしてるんだろ？
可哀想だって。
彼にもたった一度の人生なんだしさ。

泥舟会社なんか潰れた方が余程世の中の為になると思うぞ？
晒谷以外の全員の為にな。

長文ウザい

ここのシマダって何なの？馬鹿なの？

普通会社の悪口なんて同僚と飲みに言ったときするもんだろ
一緒に飲みに行く同僚もいないからこうなる
寂しい人生だな

嶋田は友人ゼロ。
エスクードの欠陥の映像撮影してみろよ、誰か友人にでも撮影頼めよって言われても。誰も頼める人いないから撮影できなかったんだし。
親にも頼めない、兄弟にも頼めない。そのくらい誰にも相手にされてない。

2CHだけだもんなあ相手してくれる仲間が居るのは。
何が楽しいんだか。

嶋田もかわいそうってか自業自得ってか…
相手してくれるのは２ｃｈ「だけ」だもんなｗ

勤めていた会社も悪いし、買った車もメーカー・販売店も悪い。
奴に言わせると、全て自分の周りが悪いってことになるなあ。
完全な精神異常者だよ。
こうやっていつまでも、自分の周りのせいにして一生生きて行くんだろうなあ。
完全な負け犬だよ。

>>165

汚れを落としたので、今は頗る晴れやかだ。
それにしても晒谷ってのは、化けの皮一枚剥げば鬼か悪魔か、ってなチンケな
カスだな。

ま、台風で看板が吹き飛んで何年も経ったことだし、社名を変えようと言う
話も延々と出ている。
そろそろ新しい看板を掛けたらどうだろう。

『株式会社晒谷刑務所』

『株式会社晒谷組』

二択だな。
晒谷に食い物にされてボロボロの会社を見て会長も泣いていることだろう。
泰尚も指をくわえて何をやってるんだか。

今日は早起きだな

>>160

スレタイの為に気を吐いて頑張ってますよ、っと。

そう言や、キチガイ三色旗って、老人を食い物にして持ってる金を吸い上げる
デイサービスのような介護ビジネスにご執心のようだが、スズキもシニアカー
をやってみたらブレーキが壊れて死人が出たんだったな。
スズキの次の力ッパギビジネスは何だろう？

童貞君が今日も吐いてるぞｗ

ブレーキじゃなくて、モーターだかクラッチだかがブッ壊れて坂を転げ落ちるん
だっけか。
シンドラーのエレベーターか、何処ぞのジェットコースター並みのお粗末さだ。
年寄りなんて一寸したことで死ぬんだから、もっと死人が出ていてもおかしくは
無いな。
ショックで心停止とか。

なんでこのスレ荒れてるの？
エスクードの買おうかと思ってるんだが様子が分からんｗ

【オタンコ】スズキvsアサヒカワ3【スゴー事務機】
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1221971520/

一人頭のおかしい人が居るだけなんだけどね。

【オタンコ】スズキvsアサヒカワ3【スゴー事務機】
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1221971520/l50

>>173
正常な反応。

馬鹿はほっといていいよ。童貞だし。

被害者妄想の塊だからｗ

>>173
なんだかホント申し訳ない。
彼はアッチの方の病気なんです。

質問等ある場合は、どうぞ無視して書き込んじゃってください。
書き込み後は彼からマイナスな反響が必ずありますが、
根拠の無い事象ばかりですので気にしないでください。

彼の荒らし行為の結果、スレ住人は激減しています。
有用な意見が得づらくなっているかもしれないことはご了承ください。

オーナーとしての生の声も得られる貴重なスレだぞ、このスレは。

>>178
その通り。但し一人だけ自分の主観で言ってるだけで誰からも同意を得られない
意見をダラダラと書いてるだけの奴もいるがｗ

しかも物凄く頭が悪く、ＦＲにフロントデフがあるだとかトンチンカンな事ばかり
言うのでまったく参考にならないｗｗ

スミマセン、じゃ遠慮なく質問を。
エクストレイルかエスクードの購入を考えてます。
マイナー前の2Lモデルでも非力な感じはないですか？1500キロ超の重量から
どうなのかと思いまして。　今は軽と2Lのステーションワゴンに乗ってます。
あと、燃費はどのくらいですか？　使用状況は週末の片道3キロ程度の買い物と
月２回くらいのドライブ程度です。

>>180
2Lは登りがちょっとかったるいかな
結構うるさいけどこんなもんだろって感じ
平地は別に普通でしょ
燃費は買い物とたまにドライブで燃費計で10キロ切れるくらい

ID:FY/Wy8MrOはキチガイだから構わない方がいいよ
馬鹿だし

>>180

肝心なことを書いとらん>>181みたいな抜け作が居るから補足な。
2Lは街中を普通に走る分には問題無し。
但し、2ndのギヤ比が1stのピッタリ半分なので、出だしの軽快さに気を良く
していても、2ndに入った段階で既に余力は僅か。
フル加速をしても、車重なりで一応及第点かな、と言った感じ。
とにかく、2ndからの伸びがイマイチかったるい。

燃費は、トルコンが古い設計でスリップロスが多く、ロックアップも甘いので
市街地と郊外では大きく差が付く。
市街地のみなら7km/L前後かな。

すいません、ちょっと質問です

スズキのクルマの売上の中でこのクルマは、金額ベースで何%ぐらいを占めているのでしようか？
一位はワゴンRで間違いないでしようが、、、、、、

>>180

動力性能はエクストレイルの方に、まだ分が有る。
乗り心地はエクストレイルの圧勝。
燃費もエクストレイルが良し。

CVTの独特の空回り感とエンジンブレーキの弱さが我慢出来るのならエク
ストレイルにした方が色々と幸せだと思う。
特にその用途ならね。

オフロードを頻繁に走らないんなら、エクストレイルを買っても全然後悔
しないよ。
エスクードはエクストレイルには無い魅力も確かに有るけれど、欠点が多
過ぎる。

>>183

一桁だろうね、間違いなく。
北海道ではそもそも殆ど走っていないし、冬になると冬眠し出すのばかり。

まぁ、エスクードは昭和で止まってるからさ、基本設計が。
スタッドレスタイヤでツルツルになる平成の冬には全然対応していない。

エクストレイルの横滑り防止装置は全OFFも出来るし、そもそも基本設計が
平成仕様なんで冬もへっちゃら。
エスクードは設計陣の頭の中が昭和で止まっているから、冬が苦手。
ESPなんか付いてたら悲惨だ。
ハンドルを切るたびに捨てたくなって来る。

1速 2.826
2速 1.493
簡単な計算も出来ない上に
デフの構造もわからずフルタイム四駆を語り
蒸気圧曲線も理解せずパーコレーションを語り
問い詰めれば理解していない比熱を使って逆に言いこめられ
教習所の教本と雑誌の知識でベーパーロックを語るような
ID:FY/Wy8MrO
の言うことは全て妄想ですから気にしないでくださいね

相変わらず馬鹿丸出しだなシマダｗｗｗｗ

みなさんありがとうございます。
値段も日産のそれより安いので、2.5も視野に入るんですが、ATが4速というのも
少し引っかかります。
前にデュアリスに半日ほど乗る機会があったので、エクストレイルの走行感は
イメージできます。（駆動系が一緒なので）

＞オフロードを頻繁に走らないんなら、エクストレイルを買っても全然後悔
　しないよ。
　エスクードはエクストレイルには無い魅力も確かに有るけれど、欠点が多
　過ぎる。

この辺はなんとなく感じます。

重箱の隅を爪楊枝で突っつくような女々しい>>187はスルー推奨。

ま、エスクードはオフロード重視なんで、前に進むのは得意だけれど、氷雪上
での操舵性能には全く期待出来ない。
舗装路ではスズキの狙い通り固い足回りでグラつくことも無いんだけれど、
ただ固いだけと言う感じもする。
後ろにスタビライザーが入っていないのもオフロード馬鹿の為だけれども、
そのせいでアスファルト上ではロールスピードに不自然さが付き纏う。
固いだけの足回りは速度を上げてもスイートスポットが有る訳でもなく固い
ままだし、更に速度を上げるとフワフワユラユラし出す。

走るのが好きならサス交換は必須かな。

俺もエクストレイルと迷ったけど値段がちょっと違いすぎるんでエスクードにしたんだよねｗ
無職じゃないけど捨てるほど金持ってるわけじゃないし
まあ当時エクストレイルがモデル末期なのもあったけども
今ならエクストレイル買ってたかも知れないな
気に入った方買えばいいんじゃね

ま、 ID:FY/Wy8MrOは都合の悪いことには答えないから
ほっとくが吉
今日の ID:FY/Wy8MrOで見たらリアルキチガイなのが一目瞭然だから

重箱の隅って言ってるけど全部自分から主張し始めて
都合悪くなると逃げてるからｗｗｗ
キチガイな上に馬鹿と来てる

間違い探しクイズ

382 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/04/28(月) 23:47:18 ID:9vriS0gu0
バカヒカワは高校の化学からやり直したほうがいいぞｗｗｗ
ガソリンの蒸気圧は一番低沸点側でで30℃/1atmくらいだからな

387 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/04/28(月) 23:56:23 ID:d3gQO47oO
>>382
で？
昼間にパーコレーションを起こし、夜に冷えたシリンダーブロックに濃いめ
に噴射されれば結露が起きても不思議は無い。
飽和状態で冷えた物に触れれば結露は起きる。
鏡面冷却式露点計の計測原理でもある。

388 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/04/29(火) 00:06:05 ID:siV+pn4u0
仮にパーコレーション起こしてたとして
その後冷えたら燃料ラインの気泡なくなっちゃうだろ

389 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/04/29(火) 00:07:39 ID:siV+pn4u0
そもそも燃料パイプ周りの温度がパーコレーション起こすほど高くて
シリンダー内が結露するほど温度低いってどんな状況だよ

390 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/04/29(火) 00:09:36 ID:CZ4Wc/e7O
>>388
ガソリンと鋳鉄の比熱を考えろ。
しかもインジェクターは加圧されており、冷えたシリンダーは下死点でその
混合気を吸い込む。
結露を起こすには十分な条件だ。

395 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/04/29(火) 00:27:41 ID:CZ4Wc/e7O
>>393
昼間にパーコレーションを起こした燃料パイプ内の気泡が再び凝結するには
時間が掛かる。
一方、エンジンブロックは速やかに冷える。
簡単な話だ。

397 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/04/29(火) 00:35:51 ID:YFR2wMGj0
>>395
どんだけ掛かるんだよｗｗｗ

398 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/04/29(火) 00:42:06 ID:siV+pn4u0
お前のエスクードの燃料パイプは保温されてんのかよ
まあ北海道だからなｗｗｗ
寒いしなｗｗｗ
しょうがないなｗｗｗ
あんなほっそいパイプ&ガソリンが冷えるのと
エンジンブロックが冷えるのとどっちが速いか小学生でも分かりそうなもんだが
お前の得意な比熱使って計算してみろ
ガソリンの比熱は水と同じでいいから
明日の朝までにやっとけ
俺はもう寝る

399 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/04/29(火) 00:42:53 ID:CZ4Wc/e7O
>>397
ガソリンにでも聞いてくれ。
昼間でも暑い日にエンジンを止めて数十分後に始動すると、同じように掛か
りの悪いことが有るのは経験したことも有るだろう。

ノーマルのブレーキフルードがdot4ねぇ…
dot3じゃね？JK

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 00:48:42 ID:/utHMN9xO
ま、ストラットタワーバーだの、アーシングだの、見えない所に地味なパーツ
を付けるのが俺の好みだ。
人間の体で言うなら基礎体力の強化みたいなことをするのが好み。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 01:06:54 ID:/utHMN9xO
よって、ブレーキホースやプラグコード、エアクリーナー、イリジウムプラグ、
ブレーキフルード、バッテリー、ホーン、オイル類、等も俺の琴線に触れる
パーツだ。

オーディオでは電源やインターコネクトケーブルから真っ先に手を染める。
機械に頼る性能アップよりは、基礎を固めて手腕を発揮。

41 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/10/02(木) 22:47:02 ID:KIzPi9ZC0
ブレーキフルードなんか交換してどうすんのｗｗｗ
ブレーキパッドが入ってないところに底の浅さが垣間見えるなｗｗｗ
脳内走り屋ｗｗｗ

43 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/10/02(木) 22:55:47 ID:040oliCjO
>>41

ベーパーロックって知ってるか？
フェードはペースを落とせば良いだけだが、ベーパーロックは気付いた時には
手遅れだ。

45 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/10/02(木) 22:59:46 ID:KIzPi9ZC0
DOT4をノーマルパッドをフェードさせることなくベーパーロックさせられるのか
すごいなｗｗｗ

51 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/10/02(木) 23:19:04 ID:KIzPi9ZC0
フカシマダ君の基礎体力を向上させた車はノーマルパッドでDOT4フルードをベーパーロックさせられるんですね？
もしかしてノーマルパッドがフェードしかけたらペースダウンを繰り返してたんですか？

まぁ、ゴキブリがパタパタ飛び回ろうが、エンジンを切ったら掛からんのは
事実だ。
車庫入れしてエンジンを切った後、もうちょい下げるか、とセルを回しても
掛からねぇ、掛からねぇ。
単に回したり、アクセルベタ践みで回したり、色々悪戦苦闘しても2分間は
掛からんかったなぁ。
冬なら下手すりゃバッテリーが上がったかも知らん。

でもフカシマダさんはノーマルパッドがフェード気味になったらペースダウンするんでしょ？

確かにフカシマダさんの車のエンジンはかからなかったかもしれない
でもなんでわかりもしないのに比熱を考えろとか言っちゃうわけ？
そこが知りたい

>>199

お前、ベーパーロックが時間差で来るのを知らんな？
数年おきに日勝峠でトレーラーが暴走した挙げ句、突っ込んでいる。
それも、清水町に入って下り切った辺りからだ。

あんたの車はサニーでしょ
トレーラーじゃない

>>202

ベーパーロックの一般論と実例を語っている。

もういいや
200にだけ答えてくんないかな

ま、フェードとベーパーロックとの相関係数が1である、とするお前らの
知識が根本的に間違っている訳だが。

>>204

俺も知りたい。

私が間違っていました
申し訳ございませんでした
>>200に答えていただけないでしょうか
それとも理由はありませんか？

すいません、金額ベースのデータはさすがに誰も知らない、というのが結果ですかね

嶋田カズヒデさんって、無知なんですね。そのうえ考えることもできないんですね。低能ですね。それとも無能なのかな。
どちらにせよ、上げ足とりだけですね。

>>208
キミ、スズキは海外でも車売ってるのを知らないの？。
正確な数字は知らんが、日本でしか売って無い（軽規格の）ワゴンＲより、世界中で売ってるエスクードの方が販売台数多いだろ。

>>208
その回答は流石にでないんじゃない？
軽が入ってないんで使えるデータとは言えないけど
登録車の1〜7月の販売台数だけどご参考に。
小型
スイフト　　　　36,802台
ワゴンR　　　　　2,139台
ジムニーワイド　　　571台
ランディ　　　　　1,864台
クルーズ　　　　　　542台
ＭＷ　　　　　　　5,034台
普通車
エスクード　　　　4,260台
SX4　　　　　　　3,970台

知り合いが2.4のH/Hを買た。　
俺もエスクードの知識を得ようと来てみたが何か荒れてるねぇ。　

何だよスゴー事務機ってw　　
あまりにも出てくるからパーツメーカーかと思ってしまったぜ。

>>183 には、スズキのクルマの売上としか書いて無いから、輸出・海外生産も含めれば、スイフトがダントツだろ。後は想像だが、スプラッシュ、ＳＸ４、エスクードや、日本で売って無い車とかが上位占めるんじゃ無いの？。
世界中の売上からしたら、日本での売上なんて微々たる物だよ。
エスクードが“日本で”売れて無いからダメ、なんて言うのは、何も知らないバカが言う事。

どこのスレでも変な人はいるけど、ココは凄いみたいだね・・・
1ヶ月位前はスレタイが変ってて見つけるの大変だったよ。
最近、明和水産みたいに白々と嘘ついて噛み付く人が増えてきた。

北海道ですがエンジンかからなかった事ないよ

アサヒカワさん、ヘタレだから冬は車乗ってなかったんでしょ？走行距離少なかったもんね

ヘタレだからバッテリー弱ってただけじゃないの？

悪いのは車じゃなくてヘタレ

>>213

日本で売れていないと言うことは、日本の環境には合わず、つまり日本に
住み日本の道路を走る人にはダメ車だと言うことだ。
日本以外の売上なんか全く関係が無い。
エスクードが“日本以外で”売れている所が有るから良い、なんて言うのは、
何も知らないバカが言う事。

ま、日本で売れている分も、安さに釣られた、南国での売上が殆どだろう。

エスクードは3型からリヤブレーキがドラムからディスクに変更になりましたが、
ディスクとドラムと比較した場合に、どれほどまでの性能差があるものなのでしょうか？
2型中古（2L）か3型（2.4L）で迷ってますもので・・

他のクルマと迷って、他のクルマに行くのが正解。

>>219
貴方には聞いていないですし、聞くつもりもないですが、
質問の答えになってないですよ。

長く乗るつもりなら、2.4が無難だろうね。
来月にはサロモン出ると思うから、それ見てから決めたら？。

>>216
万が一、日本の環境に合わないとして、
売れてないのと日本の環境に合わない事に、因果関係があるとは思えませんが。
旭川に住んでるのに、冬道で試乗しないで買う人もいるでしょ？

輸入車などでブッシュ、パッキン、ゴム等々で環境の違いによる不具合はたまに聞くけど
まぁ、シマダにレスするのも阿呆らしいからヤメとく

>>218
普通に乗ってる分には、ブレーキの形式による性能差は無いよ。
気になる点がブレーキだけなら（んなこたあ無いだろうけど）、
あまり気にせずにあなたの好きな方を買えばヨロシと思います。

ただ、乗り心地は、さすがにリジッドだと差が出るだろうと思う。
二代目も、そんなに酷いことはないけど・・・。

後輪ディスクになったのはスズキとしては、車が重くなったから、ってのが最大の理由として挙げるだろうね。
あと>>218 さんみたいに、ドラムだと何と無くイメージ的に悪いから、なんて理由も結構大きかったりして…

確かにホイールの隙間から見るドラムブレーキは、(あくまでも見た目的に）カッコ悪い、とは思うね。
ドラムの方がオフロードとかで砂や泥を咬まないから良い、なんて人もいるみたいだけど。

>>226
ドラムでも砂や泥が進入する。進入しちゃったら分解洗浄しないと綺麗になら無い。
ディスクだと砂や泥を咬んだとしても、軽くブレーキを踏めば綺麗になる。多少は
傷がつくかもしれないけど。

CCV誌の石川さんとか、何十年も前から、クロカン車は四輪ディスクにすべきと主張してた。
初代レンジ登場以降、ドラムが良いなんて言うクロカン糊はほとんどいなくなったよ。

エスクはクロカン車じゃないけど、なんかドラムブレーキがオフロードで咬む咬まないって
話だったので、スマソ。

ドラムの方がホイールの掃除が楽

前ゴルフ�V乗ってたが、５ドアは後ディスクで、あとから出たワゴンは後ドラムだったな

日本で、という事です
さすがに金額ベースの世界での売上なんかはスズキ関係者じゃなければ分からないと思いました。
日本での売上台数に一台あたりの平均@が分かれば計算出来ると思うんですが、平均@なんてのもやはりスズキの

客相に電話して聞いてみりゃイイじゃん。それに日本だけのを知ってどんな意味があるのかワカラン

今日、大阪の茨木でバックドアの下の方に、「スゴー事務機」って
ステッカー貼ってある白サロ見かけた。
このスレの住人だろ。

EPSとかABSとか制御がしやすいからじゃない？＞４輪ディスク。
だからと言って途中から変更する理由にはならんかも知れないけど。

>>233
ﾜﾛｽ
俺もやろうかなｗ

>>234

ン？
あの、いきなりケツがズバッと流れるオタンコ挙動を抑える為か？

バカヒカワは高校の化学からやり直したほうがいいぞｗｗｗ嶋田カズヒデだっけ本名はｗｗｗスゴー事務機もきっと今頃せいせいしてるよ

>>232
既にしました
即答はいただけなかったです。
文章に質問事項をまとめ、メール等で質問して下さいとの事です
但し、必ず回答するとの確約はなしです。
で、

　スゴー事務機のステッカーいいねえ
規格とかフォントとか決めようや　ワクワク

http://www.taisetsu.co.jp/image/logo2.gif
これでいいんじゃね

嶋田＆スゴー事務機が大人気ｗ

運転者シマダカズヒデが抜けておるw

顔写真も貼るとオモシロイｗ

シルバー特急便みたいな、思いっきりダサい筆文字がイイな

>>233
今度見掛けたら、撮ってうｐしてくれ。



つか、本人出て　　こいやぁ！

まあその何だ
おまいらほんと仲いいな
スレに関係無い話を延々とまあ
よく飽きないよな

エスクード2.4を買いました。この車に関する話題や情報を日々ネットで閲覧したい。

当スレ
CARVIEW掲示板
みんカラ
価格COM掲示板

これ以外に日課的に見れるサイトってありますか？


あと雑誌は何を見てますか？

active vehicle
4x4ﾏｶﾞｼﾞﾝ

このあたりが近いようで実はあまり掲載される事が少ない気がするんだが。

ま、欠陥車を大々的に掲載して宣伝していたとあっては沽券にかかわるから
なぁ。

でたー　欠陥車ｗｗｗｗバカの一つ覚えｗｗ

嶋田が欠陥者なだけだろーｗｗｗ壊れた蓄音器ｗｗｗ

君子危うきに近寄らず
とも言う。

>>247
前スレより

戻853/1001:名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]
2008/09/30(火) 00:06:18 ID:MCpQRJlpO(2)
>>850
３年前に出た、モーターファン別冊の新型エスクードのすべて、おすすめ。
今の新型もエンジン以外はそんな変わって無いし、参考になると思うよ。まだAmazonで売ってるみたいなんで読んでみたら？420円。

戻339/413:最低人類０号[sage]
2008/10/03(金) 01:28:28 ID:GUwjZwWlO(6)
>>338

来たには来たが、辞めた理由を知っている人も多いからな。
社長以下部課長勢揃いに近い場で辞めると伝え、社長と部長のアホコンビには、
それとは別に会社をクビにする理由もガツンと伝えた。
ま、障らぬ神に祟り無し、の心境だろ、今は。

戻340/413:最低人類０号[sage]
2008/10/03(金) 01:56:08 ID:hYkmsHjrO
君子危うきに近寄らずだろ
これだけ何事も自分の都合の良いように解釈出来るのは羨ましいな

だから何でそんなに仲いいんだ
もう会って直接やれ

>>253
いくら言っても無駄だと思うが。
ここが荒れている原因は嶋田だけのせいでは無いからね。
結局嶋田をいじって遊ぶ連中とスルー厨しか居ないんで。

車を語ろうとする人は居ない、あなたを含めてね。

昔から、エスクスレは頻繁に書き込みがあったわけではない。
たま〜に盛り上がる程度で、基本的に過疎。しかも、たまに板圧縮で落ちる。

住人は皆、そのまったりさ加減を受け入れてたし、無理やり話題を強要するような
>>413みたいなヤシもいなかった品。

ひたすらスルーして無視決め込んでればいいだけの話だろ。反応したきゃ、ｱｯﾁで
やればいい。それだけのこと。

早いとこ、昔のエスクスレを返してくれや。

安価ミス。>>413じゃなくて>>254

目糞鼻糞

>>254

居るだろ、此処に。
メーカーが隠していることまで赤裸々に語る俺が。

別に話題を強要してる訳では無いけどな。しかしタマに車の話題が出てもスルー、嶋田には
大反応がココの住民じゃない？

まー、話題強要するのもスルー強要するのも同じ事だよ。他人は自分の思い通りには動かない。
そういうことじゃないかね？匿名掲示板で昔の住民は良かったなんて言っててもしょうが無いだろ。

えっと。。。。。

アサヒカワ＝嶋田カズヒデが書き込むようになってから、車の話題が書き込みにくくなった。
なぜなら、難癖つけられるのが不愉快だから。

ググればすぐに分かることを書き込んで、ググレカスとか言われるのは別にかまわんが、


嶋田カズヒデのような人間に、いちいち難癖つけられると書き込む気が失せてくる。
常に悪意まるだしのレスがくるからね。








無理に話題つくりのつもりはないけど、２００９年型は

http://jp.youtube.com/watch?v=2QPPifJaAfg&eur

しかも引っ込みつかなくなるまで突っ張って旗色が悪くなると話題変えようとするしなw

>>233
みんカラで大阪・現行白サロ乗りをサーチしたけど見つからなかった･･･。当然かｗ

しかし、現行型で過剰インチアップしてる馬鹿って結構いるね。
24インチとかもうね･･･カスタムしてる奴らの思考は理解できんわ。

んとね
ふつうのXG2.0乗りとしてはね
乗り心地は悪いよ。でも、クロカンなんだよ。当たり前だよね。
速度は出ないよ。重いもの。しかもマニュアルにこだわったので2000。
でも踏めばスピードは出るものだよ。140km/h位は出したよ。
上り坂ではシフトダウンだよ。いっぱい踏めよ。
燃費は10.6km/�gで最近は固まってるよ。高速も下道も含めて。
冬タイヤにすると10.3に落ちるよ。
払った値段からすると、すげー安い買いものだよ。フル装備で260万。冬タイヤ含む。
1-2速の幅がでかいのは確かに。エンジンがガラガラって感じなのも確かに。
でもいい車だね。満足。ちなみに俺の車暦；レオーネ1800ターボ、レガシー２代目2000GT
カリブ二代目1600、MPV二代目2500の4WD、カペラ2000ワゴン4WD、おやじの昔ベンツ。
笑えるほど偏ってるが当然雪国。一番早かったのはカペラｗ。乗り心地やら静かさやら
いわゆる普通の満足感はMPVダントツ一位。エスクードは悪くないよ。
なんとなくみんな分っているかもしれないが、次に買おうとひそかに思うのはプレミオ。
保守的な雪国のおっさんでございました。

>>247
何故に、これを避ける？
http://www.berkeley.co.jp/jimnyking/index.html

所詮は欠点だらけの欠陥車の欠陥を闇改修で隠しただけの失敗作だ。
買う義理など無いのだからやめておけ。

いつまでも、下取りに出して現金化したエスクードのことを
粘着質にしかももうすぐ一年近くグダグダと書き続ける、
ただの社会不適合者ｗ

４０で一般常識あるなら自分の行為がただの営業妨害なのは
ニュースや新聞読んでたらわかるはずだろｗ

どんだけ自分が正当化できると思ったのかｗ

エスクードに文句あるならスズキ相手に訴訟でもすりゃいいだろうにｗ
頭悪ｗ

あらゆる詐欺は、法的な整合性という借着を纏っている。
その借着を盾に開き直っているのが菅原茂であり、その借着を盾にスズキの
詐欺を護っているのがスズキの顧問弁護士だろう。

>>267
誰のどのような行為が法的整合性がとれていて、またとれていないんだ？
そもそもなにをもって詐欺といってるんだ？
それと、スズキの顧問弁護士がどう関係あるんだ？
嶋田カズヒデは一見、整合性があるように書いているが、実際にはまったく関係のない単語を羅列しているだけである。
まったく論理的でなく発言に一貫性や整合性が無い。
どっかの本から適当に引用して改編して書き込んでるだけだろうｗｗｗｗ
そもそも自分自身が立証責任を果たしていないｗｗｗｗ

だからもう
おまいら正式にお付き合いしろ
愛し合ってるんだろ遠慮するな

んでヒマダくんはブログでも建てろ
そっちで思う存分愛し合え
てか有益な情報発信するってなら便所に落書きしてないでブログで世界に向けて発信しろ
ってかそのほうが色々効果的だと思うが

今まで何度も言っているので言うだけ無駄
お前も荒らし

ｵﾏｴﾓﾅｰ

ポコチン

>>268

Ｕ弁護士の言葉を引用したのだが、随分ジタバタと暴れるな、ゴキブリ。

>>274
文章の意味も理解せず適当に引用し、さも自分の状況と合致するがごとく思い込むあたりは、さすが基地外。
ゴキブリ。元スゴー事務機社員嶋田カズヒデ。カス

>>260
すまん、マイチェンしたばかりの2008年型（3型?）との違いがよく判らん…

要は日本の３型って事じゃないかな。

>>275

殺虫剤が効いて来たようだな、ゴキブリ。
バタバタ暴れて難癖を付けるのなら、何処から引用したのか、即座に答えよ。
無理か、ゴキブリには。

>>278
これだから低学歴はこまる。引用した場合、出典を書くのがあたりまえのことだ。およそ文章を書くときの常識だ。
それをどこから引用したか答えろ？

バカか？おまえ。いや失礼。低学歴で無知なんだな。

マジレスしてやる。引用した場合、出典を書くのは当然のことだ。

引用元をこたえろ？そんなもん引用したオマエ自身が書くことだ。本当に無知だな。マーチ以下の大卒でも卒論はあるだろうから、当然そんなことは知ってる。
知らない嶋田カズヒデは本当に無知だな。いや低学歴だから知らなかったんだな。失礼。

>>275

レスはな、ゴキブリ、書式が整ってりゃそれでいいというわけじゃないんだよ。
そんな殺虫剤を掛けられたゴキブリみたいなレスをしているおまえは、詐欺と
恫喝の片棒を担いでいるただの能なしだろう。

>>279

ゴキブリの癖に、侮辱されたとでも思ったか。
侮辱されるようなことをやれば、当然侮辱される。
詐欺のようなことをやれば、当然詐欺だと糾弾される。
それもわからんほどボケているのか、ゴキブリ。

ボケていると言うより、スズ菌に感染して神経をヤラレている廃ゴキブリか。

スゴー事務機よ永遠なれ

>>283

生き地獄よ永遠に、って、お前、ゴキブリだな？

↑
オタンコ　シマダ

仲いいなあ…

いろいろ聞いたが、スゴー事務機って評判いいな。
特に変な人が居なくなってからは。

　
　全社一丸となってシマダゴキブリ駆逐運動を繰り広げた成果です。

>>287

へー、評判良いんだ。
浜頓別町役場だか中頓別町役場に、別のユーザー
から引き下げた中古の機械の剥げた塗装をタッチアップで塗り直して新品
だと偽って売りつけようとした件を筆頭とする、中古品や不良在庫を騙し
て売りつける詐欺や、新おたる農協に売り上げて未納になっているパソコ
ン2台を、客先が忘れて何も言って来ないのを良いことに、勝手に横領し
て自分達で使い回したりしているのに。

山下食品では、2機種にわたって、新品で買って貰ったEPSONのプリンター
が何ヶ月もしない内に壊れて、他のユーザーから引き下げたボロい中古に
置き換えたまま使わせて、しかも延々トラブル続きだったりさ。
詐欺じゃん、ってことを色々やってるんだがな。

SEにしても、見積仕様を満たせぬまま延々と誤魔化しを続けたり、Ｙ田君
の無能さが客先にも社内的にも迷惑を掛けっ放しだったりさ。
Ｔ内はＴ内で、いつも客先を怒らせてばっかだし。

評判いいんだ〜、フーン。

毎年落雷被害で客先の業務が止まり、客先の落雷保険を使わされ、客先か
ら対策しろと言われているのに雷サージ対策に本腰を入れず、アースを外
したから大丈夫だなんて馬鹿なことを言って、案の定今年も落雷で機械が
ブッ壊れまくって客先に迷惑を掛けている会社が評判いいんだ〜、へぇー。

ま、客先としては、ペナルティのつもりかも知らんが、値引きを要求すれ
ば安易に上目遣いに揉み手でホイホイ値引きするんで、奴隷のように使え
るからなぁ。
それにしても俺が客の立場なら、決して良い評価はせんがなぁ。
柳沼の社長のような反応になるだろうなぁ。
評価いいワケ無ぇじゃん。

客先への見積には正規価格を乗せて販売しながら、違法コピーしたソフトを
インストールして売り上げたりさぁ。
で、客先へは1ライセンス分だけパッケージを納めて騙してるしさ、いつも。
犯罪を堂々とやっている会社が評判いいんだ〜。

名誉毀損、法人人格の侵害か。
民事じゃなく刑事事件だな、こりゃ。

そう言う事実が無いならな。

ま、そう言う事実が無いんなら、俺のストレスも随分軽減されて、まだ会社
に居たかもな。

事実でも名誉毀損になった判例あっただろ
誰か貼ってやれ
俺は面倒だから知らん

民事の名誉毀損は、例え事実内容であっても裁判所での審議は通る。
つまり、実際にスゴー事務機がシマダの言うとおりであっても、スゴー事務機は
シマダを民事で名誉毀損で訴えることが出来る。
スゴー事務機がシマダの言うとおりじゃなかった場合、スゴー事務機が警察に
被害届を出せば、刑事事件として立件される。風説の流布ってやつね。

シマダの場合、スゴー事務機とスズキ自動車から訴えられてもおかしくない。
ちなみに罪は結構重たいよ。

犯罪者が開き直って恫喝、にしか思えんが。
泥舟の水を必死に掻き出す為に。

では何故、旭川スズキ販売もスゴー事務機も訴えないのか？

もうこれ以上、キ○○イと関わり合いになりたくないから

実際、通常通りスゴー事務機の業務は行われているし
顧客の信頼もある。
旭川でスゴー事務機のように技術力のあるとこは少ないから
頼りにされている。
一人やめさせられた人が何を言っても、全く説得力がない。
最初から会社にとっては不要だったということだろう。

取引先や公的機関に実名で告発してもいいんだけどさ、こっちとしては。

技術力が有るようには思えんね。
旧態依然としたことをベースに、低コストで何とかやりくりする能力に長け
ているだけ。
その分、万年貧乏。

何世代も前の型落ちを安く売っているだけだ。
ある意味スズキにも通ずる。
スズキが技術力の有る自動車メーカーだなんて巷間言われているか？
それよりも遥かに劣る。
札幌から業者を呼んだ方が早くね？

>>301
またできもしないことをwww
口だけ王子はやったことの報告をしようなw
やるやる詐欺はたくさんだから

何世代も前の型落ちを安価で提供ってのは、製品のみならず人材にも言える。
基本的に晒谷は人材も中古車を買い叩くようにして集め、メンテやオーバー
ホールには全く金を掛けず、壊れたり廃車になるまで安物燃料で馬車馬の
ようにコキ使う。

高橋もそうだな。
人間にもタウンエースにも全く放置が基本だ。

ゴキブリ駆除ｗ

そのメンテナンスする価値もない中古車がお前なわけだw

ま、前のクラウンも今の中古シーマも、洗車すらせずに小汚いまま乗って
いるからなぁ、晒谷は。
人間性丸出しだ。

これまで泥舟会社をメンテして来たが、アホらしくて辞めて、今は自分で
メンテしている。

最近、会社やら自宅やらでやたらでかいゴキブリがでるんだけど。
みなは、どう？今年に限ってだよ。
会社は、22階だし、自宅は30階だから外から飛んでくるはずないんだよね。
どちらもゴキブリみたの今年が初めて。

>>1も読めずに、エスクードと直接関係のない話を続ける
アサヒカワと不愉快な仲間たちは、こっちの後出し重複スレにでも行ってくれ。
二度と戻ってこなくていいから。
↓↓↓↓↓
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1223551353/l50

むしろ>>1を読んでいるからこうなっているんジャマイカ
NGIDや支離滅裂なレスをスルーしたい人間がスルーしているのが今の姿だろｗｗｗ
お前みたいな自治厨以外のなｗｗ

>>310
もうこっち300超えてんだし、貴方があっちに行って、二度と戻って来ない方がいいと思うんだが。

>>310
向こうのほうが本スレになるように、是非あなたの力で、一からやり直してみてよ。
ちょうどいい機会じゃないか、期待してるよ。

310に期待

カオスｲｲﾖｰ。カオスｲｲﾖｰ。
ま、シマダ並みに空気読めない人(>>310)の様ですね。

シマダは相変わらず、スゴー事務機ネタのみ脊髄反射。
シマダの一方的な意見なぞ全く参考にならん。
シマダよ、スゴー事務機の人間をこのスレに応援呼べ。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　関西弁の人で。

>>300
あのHPであのBGMでは　技術力のあるとこ　には見えない・・・
まぁ俺は素人だけどｗ　類友なんじゃねーのｗ

>>316

見えないのは当たり前。
自分のクルマを洗車もせず小汚いだけではなく、HPもあのザマ、社員の質も
プロダクツもそれなり。
足元を見れば一目瞭然なのに、晒谷はひたすら法螺を吹く。
惨めな男だ。

昼からひたすら2ch
惨めな男だ。
ちなみに漏れは移動中ね

移動中までPC使って2chも十分あれだろｗ
類友なんじゃねーのｗ

俺は携帯だからIPLの手間は要らんし、場所も選ばん。
一寸時間が有れば気軽にレス出来る。

移動中までPCで２ちゃんって、かなりアレでね？

時間ありすぎw

うぉわぁー。ヒマダくんにアレって言われちゃった。うぉわぁー。
何にしても仕事中なら2chをROMりすぎ長文返しすぎ
携帯で長文乙ヒマダくんw

スゴー事務機の社長は知らんが、営業部長はいい人っぽいな。
やっぱり上に立つ人は何か違うな。

>>323

＞ スゴー事務機の社長は知らんが、営業部長はいい人っぽいな。
＞ やっぱり上に立つ人は何か違うな。

>>323

＞ 営業部長はいい人っぽいな。

それは認める。

以前居た北大出のSE部長もいい人だったんだが、定年で辞めてしまい…
ベラは最悪だ。

KY、態度デカい、反省無し、謝罪無し、超自己中、全体を見る能力無し、
無責任。
入社1年目のペーペーか？お前、と言いたくなるようなこともしばしば散見
される。
これら全てが備わったベラがSEの次長として君臨し、何故か晒谷も高橋も
ベラには顔色を窺ってばかりでヘタレ。
益々ベラは勘違いしたままつけ上がり、場の空気を乱す。
あらゆる面で変な泥舟会社だが、上の連中を見ているとそれも必然だと言う
ことが分かる。
そもそも問題意識無し。
向上心無し。
日々食って行けりゃいいや、的な緩さでやっている割には、テメエらだけ
美味しい思いをすることにだけは抜け目が無い。
最低最悪だ。

ま、ゴルフに現を抜かし、遊んでんだか個人的な人脈作りだけやってんだか、
少なくとも真面目に仕事をしているようには見えん吉原君にも困ったモンだ。
自己中はデフォ。
社員教育はやっぱり完全な放置プレイ。
役員風を吹かせて社員には無礼なことこの上無し。

負け犬の遠吠え。

耳の垂れた負け犬共に鞭打ちの刑だが。

CEはCEで、お客様一人一人を大切にすると言う意識がイマイチ希薄だ。
ギリギリのスケジュールで訪問している定期点検で、1件の突発トラブルを
優先順位や緊急性を鑑みず、それに掛かりっ切りになるアホさ加減。
緊急性が無ければ先ずは定期点検をきっちりやってから取り掛かれば良いし、
場合によっては突発トラブルは突発トラブルなのだから、その分スケジュー
ルを延長するのが本来のやり方だ。
保守契約書にも明記されている定期点検の重要性を軽視し、手抜きでも良い
し、場合によっては1回端折っても構わないとか言い出すＳ課長。
同じくチャイルドビジョンを持つＳ。
手抜かれたりすっぽかされたお客様のことなど何にも考えていない。
同じ保守料をお客様は払っているにも関わらず、遠隔地のお客様へのサービ
スは手抜き気味になり、それをお客様の立場で考えられないお粗末さ。
CSが向上する訳が無いし、新規分の保守契約も言い出せず、保守契約料も
毎回下がる一方。
キッチリとした仕事をし、お客様が自主的に認めざるを得ない状況にまで
追い込む気概が全く無い。
付加価値を高め、CSを高めずして、貧乏から脱却出来る筈も無し。
逆にお客様に弱みを握られ、値引かれてなぁなぁでこき使われて、貧乏に
なる一方だ。
プロとしてのけじめも気概も無さ過ぎる。
まるで素人がやる慈善事業のようだ。

>>329
×負け犬の遠吠え
○基地外の独り言

要はワヤだってことだ、泥舟会社は。