【プジョー】プジョー総合 Part21【Peugeot】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 23:07:37 ID:9lE0hh210

プジョーのことなら何でも。
単独スレの立ってない1007とか、607とか、
日本未導入のプジョー車の話題とかも。
みなさん仲良く、荒らし・煽りはスルーです。
それでは落ちない程度にマッタリと。

■前スレ
【プジョー】プジョー総合 Part20【Peugeot】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1208963435/

■プジョー・シトロエン・ジャポン
http://www.peugeot.co.jp/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 23:09:04 ID:9lE0hh210

■関連スレ

【Peugeot】207スレッド 6匹目【プジョー】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1210677739/

【PEUGEOT】206単独スレッドvol.39【プジョー】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1217402187/

■■プジョー308について語るスレ■■Part1
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1210243089/

★プジョー307統合ｽﾚ　Par9★
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1204186482/

【PEUGEOT】405/406/407スレ Part.5【プジョー】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1219751114/

■■プジョー106について語るスレ■■Part8
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1213092560/

【すべては】プジョー306【走りの感動のために】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1211554814/

【peugeot】205/309単独スレッド9【プジョー】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1213115840/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 23:10:33 ID:fjhgc58G0

関連AA
m9（＾Д＾）ﾌﾟｼﾞｮｰ

以上ここまでテンプレ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 02:18:58 ID:mkcHjJih0

>>1
乙です

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 08:57:07 ID:2eq8b44IP

505!

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 10:08:27 ID:eiDLyqTl0

やっとstyleが出ましたけど　何で最初から出さなかったのかネ～
ディーゼルとかも出せば話題づくりになったろうに・・・

「このスタイルがプジョーの本質」って自分で言ってるし・・・
市場が読めてないのは「プジョー」ではなく「プジョージャポン」なんですね

なんか悲しくなってきましたが　撤退は困ります
もう少しがんばってもらいたいものです

以上　プジョーオーナーの一人として愚痴らせていただきました
失礼しました

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 01:46:18 ID:5T0RQa3IO

今さらだが、307SW、2.0を買おうか迷ってる。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 08:08:16 ID:pxKTDRsf0

いいんじゃない？いい車だよ。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 20:36:38 ID:Y/QPFnna0

307はサスが固かった印象がある。
猫足はいねがーーー！

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 21:15:49 ID:s8NOl6K60

硬かったのは前期だけ
MC後はしなやかだよ、特にCCはいい。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 23:09:34 ID:cWYXtSGz0

1007 1.6 は売り切れですか？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 23:12:48 ID:LQU5KmUf0

>>11
中古ならザクザク・・・

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 23:58:38 ID:+wCn3t3s0

俺も今日初めて気づいたんだけどいつ1007 1.6って販売中止になったん？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 00:05:14 ID:hDq0KCO90

1007日本ではは販売中止だって。
残りは在庫のみ。
在庫もほとんど無いらしい。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 00:08:49 ID:PxqjHTKP0

あそうなん。公式HPから1.6だけ消えてたから1.4は存続するのかと思ってしまった。
1007も普通のAT載せときゃもうちょっと売れたかもしれんのに・・・。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 23:29:11 ID:rPJQ7VY20

ほしゅ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 00:41:49 ID:a6HO1Ltm0

>>15
2トロも慣れるとなかなか面白いよ。
ATの方が一般受けはよかっただろうけど。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 00:42:53 ID:hOLBAJYR0

すみませんが向こうのテンプレ転載しますのでどなたか308スレの次スレを立ててもらえませんか？

【PEUGEOT】308スレッド Part.2【プジョー】

プジョーのミドルサイズハッチバック308を語るスレです
SW、CC（日本導入は来年）等の各バリエーションについてもどうぞ
なおRCZは2010年量産化の予定です
みなさん仲良く、荒らし・煽りはスルーです
それでは落ちない程度にマッタリと

■前スレ
■■プジョー308について語るスレ■■Part1
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1210243089/

■プジョー・シトロエン・ジャポン
http://www.peugeot.co.jp/

■308公式サイト
http://www.peugeot.co.jp/lineup/models/308/

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 00:44:18 ID:hOLBAJYR0

sage忘れました、申し訳ない

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 01:13:09 ID:dEo3Dx700

わざとだろｗ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 08:17:26 ID:91Q7CiQC0

>>18
ほいよ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1221261124/

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 22:03:44 ID:iSEa1CYc0

福島県のプジョーの店が来月から1軒になってしまう…
プジョー、もうだめなん？(´・ω・｀)

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 22:44:00 ID:DIkc7Tv00

車検の見積もり　丸2日以上たつのにまだこない...

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 10:07:18 ID:osp0Kfwc0

プジョー中央、407SW3.0　130万円引きの叩き売り。

25 ：sage：2008/09/14(日) 14:27:16 ID:Qzj69w+O0

207GTIを値引き60万って言われたんだけど
普通こんなに引くの？

オーナーの紹介って事もあって値引き多いのかもしれないけど。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 17:41:20 ID:SZBF3UbI0

新古車じゃない？普通そんなに引かない

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 18:23:55 ID:dGNuF+p8O

>>22
kwsk
ちなみに、あぼんされるのって郡山のデラ？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 20:40:34 ID:LA6+I+KRO

>>25
それは今の盗難防止付きの前の在庫分じゃない？
今日デラに行って俺もそんな感じだった。
俺は白が欲しかったから…色はグレーと黒とブルーのみ。黒にしようか迷ってる。
盗難防止付きいらない人にはかなりお買い得だよ。俺はガレージだからいらないんだけど。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 21:22:45 ID:28F9sUd30

>>27
ダイレクトメールが来たよ。

いわきサービスポイントが閉鎖
郡山が継続

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 00:28:32 ID:13cPfx4Z0

>>26
やはり在庫車両なのだろうか・・・。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 12:27:39 ID:ldTeUaXWO

>>25 60万引きはお徳だろう
盗難防止なんて後付けでも良いのつくし
ボディ色に目つむれば絶対買いだね

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 22:55:48 ID:13cPfx4Z0

>>31
ディーラーの人？
確かにＭＣ直前だから安く出来るとは言われたよ。
ボディーカラーもあまり選べなかった。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 23:11:05 ID:jYohCZCX0

>>32
207、もうマイナーチェンジするの？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 07:57:12 ID:qqLrVDes0

>>29
郡山のデラってさ、確か評判悪いんじゃなかったっけ？
なんかそんな話を以前206単独スレの方で見た記憶があるんだが、気のせいかな。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 11:51:57 ID:d+m+AoQy0

また変なのが出た
http://www.netcarshow.com/peugeot/2008-prologue_concept/
http://photo.netcarshow.com/Peugeot-Prologue_Concept_2008_photo_01.jpg

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 13:14:45 ID:pujmcKYa0

偽装してた3008ですな

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 16:45:59 ID:vz/ZwhMmO

1007乗りです。
オプションの肘掛けを付けようと思ってますが車内が狭いので、余計に邪魔になりそうな気がして迷ってます。

装着車両で確認しようと思ったのですが、それもありませんでした。

付けてる方がいましたら感想を聞かせて下さい。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 18:19:26 ID:v8IaG9bN0

1007。1.4と1.6で悩んでます。
ＣＡＮの有無って具体的に何がどう違う？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 18:44:25 ID:vz/ZwhMmO

CANだと燃費･走行計やエラーログやライトやリヤワイパーの設定などがある。
まだ何か設定があったけど覚えてない。

1.6のCAN乗りだけど個人的にはイラネ機能。代わりにビルトでナビ付けたいと思う。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 19:04:27 ID:tSeFwL4bO

1007の肘掛け
中古車で付いてたけど悪くないよ

メリットは
信号待ちとか渋滞で腕を置けて楽
サングラスやカードを収納できる
プレミアムコンパクトの強調

デメリットといえば
サイドブレーキの操作に若干邪魔になる。（元から位置が悪い）
前後ウォークスルーが不可能になる。（元から最悪）
元から少ない物品の置場が一つ減る。
ネジ止めするので傷が付く。
後席を畳んで跳ね上げたとき
肘掛け支柱基部に少し接触するので跳ね上げが完全では無い。（実際はほとんど変わらない）
高さ調節ができないので体型が合わないと厳しい。
上蓋を勢い良く閉めると部品が割れることがある。（使用には支障なし）

とりあえず無理矢理書いただけで、個人的にはデメリットは無いようなものかな

結構値が張るから実物を触ってから決めたほうがいいよ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 21:01:05 ID:vz/ZwhMmO

>>40
参考になりました。
ありがとうごさいます。

肘掛けの調整が出来ないのなら、体型やシートポジションで使い勝手が変わりますね…、
あと肘掛けを付ける事で、貴重なジュース置き場が無くなるのも痛いです。
やはり実車で確認したほうが良さそうですね。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 20:13:31 ID:HUzttVcN0

　　　　　　　　　　　　　　　 _,._r‐ー,- ､、
　　　　　　　　　　　　､‐''',－Fく　 ,' 　　ヽ、　　,......、
　　　rーー､　　　　　ニニニﾌ　:: 　　　　丶　/ r‐っ i
　　ム-　　　｀丶、　　ヽ‐‐‐'　　 ::　　　　｀ '　!　 !　',
　　　└---､、　丶､　う　　　　　　　　ﾊ　',　ヽ､' ,
　　　　　　　　＼　　　｀´　　　　　　　　　　　i　' , ',　　｀
　　　　_,.........､､､-‐ 　　　　　　　　　　　　　/´　　 ', ',
　　　/　　　　　＿＿＿_　　　　　　　　　　,'　　　 ', .',
　　くヽ/ー-,,,ﾉ　　　　＼　　　　　 {､　　　 ' , ',
　　　　　　　　　　　/　　　　　　＼　　　! .i
　　　　　　　　　　　　, '　　　　　　　　　　　￣￣,.r '
　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　´、
　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　ｒーヽ､　　　　ヽ
　　　　　　　　　 / 　　　 .,.'　　　　　丶、　　丶┐
　　　　　　　　　　　〈　　　 ,.'　　　　　　　　｀`弋　　　|
　　　　　　 ,rー､＿ノ　　／　　　　　　　　　　　）　　 |
　　　　 /　　　　　　　, '　　　　　　　　　ｲ￣￣　　　 }
　　　　　丶､__,..............（　　　　　　ﾑ､、　　＿＿',
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀ '´

AA作ってみた

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 20:20:01 ID:64zNO7BR0

>>35
目つきの悪いコビトカバだなｗ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 23:38:15 ID:Dea/o1hT0

謎のプジョー東京
ttp://kaisendon.seesaa.net/article/106693389.html

新しい世田谷店ってどう？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 23:40:41 ID:+nazwpta0

>>42
顔がすごいことになってるｗ

プロローグ…なんか柄ついてるんですけど

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 22:05:47 ID:ONaUn64v0

>>45
顔難しかったんで気楽に作っちゃった

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 22:28:06 ID:9jIALyF80

俺の車、車体後部のエンブレム（シール）の上半分が
はがれてこんな感じになってる。

　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　´、
　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　ｒーヽ､　　　　ヽ
　　　　　　　　　 / 　　　 .,.'　　　　　丶、　　丶┐
　　　　　　　　　　　〈　　　 ,.'　　　　　　　　｀`弋　　　|
　　　　　　 ,rー､＿ノ　　／　　　　　　　　　　　）　　 |
　　　　 /　　　　　　　, '　　　　　　　　　ｲ￣￣　　　 }
　　　　　丶､__,..............（　　　　　　ﾑ､、　　＿＿',
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀ '´

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 23:27:59 ID:nqxoW1dL0

吹いたｗ
すごく…残念です…

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 23:48:58 ID:yI1kifYe0

1007 1.6乗りです
乗って一年半
ドアの開きが悪い、ミッショントラブル等の不具合が発生しました。
基本的には、気に入っているのですが、FITを2台買った方がよかったかもですｗ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 23:54:41 ID:y3w17gXy0

1007のcanシステム導入された車も故障は相変わらずなのかな？
いろいろ不具合なんかも聞くけど1007欲しいんだよね
選択肢がいろんな意味で少ないのが残念

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 01:01:00 ID:f7VUKeIr0

m9（＾Д＾）ﾌﾟｼﾞｮｰ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 01:05:17 ID:OZcRWMIx0

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 02:01:13 ID:jh3UNuT40

>>50
そんなあなたに、トヨタポルテがピッタリですよｗ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 09:52:59 ID:CaZ8gN8S0

>>53
トヨタ車買うぐらいなら故障だらけのプジョーに乗る方がましです

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 10:07:26 ID:TaHesQFIP

>>54
おじ様はマゾ

勿論、俺もマゾ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 10:36:36 ID:ywTiUI3H0

ていうか今のトヨタ車の方が構造的欠陥が多そう

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 10:43:42 ID:jntNcHT90

いや、さすがにそれはない。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 12:12:38 ID:DAgIwc7W0

パクってきたデザイン、コンセプトと
見えない重要部品の手抜きで
コストダウンしておりますので
安心してお乗りください。

byﾖﾀｶｲﾁｮ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 14:01:30 ID:Ttqw7/3F0

でもね　マジな話すると
ボティーの安全性能なんか比べたら1007選びたくなったんです
最初はデザイン重視ではあったんですがね

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 15:33:44 ID:6PjTRWWq0

>>59
高速の安定感はマジ感動ものだよ。
あと市街地での扱いにくさもね…。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 17:36:41 ID:EFU0Is020

1007乗ってる人で1.6にした理由を教えてください

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 18:30:41 ID:/QWCmjwX0

>>61
重い1007で山坂登る事を考えたら、
1.4はやっぱキツいかなと思った。

つか、今更何故1007？
テンロクどころか1.4も在庫限りで輸入終了って事は
日本じゃ生産終了とほぼ同じ。
パーツの入手も時間掛かるようになるよ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 21:24:27 ID:s7SqW8i80

次に車買い替えるなら1007にしようと思っていたら輸入終了になってしまった
新車で欲しいからもう1.4しか買えない（1.6が欲しかった）、色もない（アルミかオレンジが欲しい）
ようだし中古にするか、色我慢するか、それとも他の車にするかいろいろ悩んだけど他に欲しい車が見当たらなく・・・。
町乗りでとろいのは気にならない、マニュアルミッション乗ってるからミッションも気にならない（と思う）
老親を病院へ送り迎えすることが頻繁にあるのでスライドドアは魅力、ボディの堅牢性や7エアバックもなんか安心。
今、でかいRVに乗っててちょっと邪魔臭くなってきたのでコンパクトな車がいい、
1007のデザインが好き（一番最初の印象がこれ）
そんな訳で1007欲しいと思っている、変かな？w

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 21:52:22 ID:GsxQzuFT0

>>63
ウスラデカいRVから1007にってんならやめた方がいいよ。
後悔するw

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 22:35:07 ID:jntNcHT90

病院へ送り迎えするのなら1007なんかやめて潔く国産ミニバンにでもしたほうがいいよ
具合の悪い親を運んでる途中に路上で不動になりでもしたら洒落にもならん

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 22:39:15 ID:s7SqW8i80

>>64
何故ですか？理由を教えてw
今ほとんど1～2人でしか乗らないし車のパワーはあるけど重量もあるので低中速はどんくさいw（４速以上は快適）
今の車にも愛着あってぶっこわれるまで乗ろうかとも思ってたんだけど1007の新車に乗りたいジレンマとの戦いだったりするw
誰かたすけてw

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 22:40:28 ID:s7SqW8i80

>>65
そんなに唐突に止まるんですか？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 23:54:58 ID:na/th4zu0

>>66
ドン臭さはミニバンと変わんないし、
後席にお年寄りを乗せる可能性があるなら
乗降性の観点から薦められない

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 01:01:48 ID:98oIZDtp0

止まった原因にもよるけど一ヶ月以上ディーラーへ入院だし、
その間の代車なんてもちろん無いので親御さんの送迎だったら
国産ミニバンでいいと思うよ。
故障してもディーラーが多いから駆け込める。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 01:17:40 ID:p61JYsKP0

故障は当たり外れなんだろうと思う
ミニバンもとろくささ一緒なら好きな車選んだ方がいいかもねw

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 04:49:17 ID:K1EijQDm0

>>66
清濁併せ持っていっとかないとあとで後悔するよ。
乗り心地は>>60の言っているとおり！
でも３ナンバーにしてＫ４なみの室内空間は難ありかも

スライドドアが胡椒して修理に時間かかるかもしれないから
オーナーになるよりリースがお勧めかな。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 06:57:18 ID:x2yUXkJPP

おれはﾌﾟｼﾞｮｰ好きで長くのってる
ﾏｼﾞﾃﾞ
とよた？ありえない

ところが聞いてくれ
友人がうん○のようなファンカーゴを中古でかった
そいつはわりと走るのがすきでほんだ？にりんでしょ？にのってた
なぜにｆぁんかーご？
親の介護支援のためだそうだ
助手席にすわらせてくれた
それはかいてんしながらそとにでてきやがる
感動した
ﾏｼﾞﾃﾞ

1007にそれをつけやがれ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 09:30:40 ID:I+7rK9a+0

みなさんいろいろなご意見ありがとうございます
あんまり薦められてないようなのですがw
いろんなマイナス面考慮しても自分にとっては魅力あるなぁ
親の送迎はスライドドアじゃないけどもう一台ある車（ヨタ車w）でなんとかなることと思い
自分の趣味に走りたい気持ちがやはり上昇中です
病気でしょうかw

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 10:43:25 ID:uUcIX2FG0

>>73
そらそうさ。
ヨーロッパには家族間介護って発想はないもん。福祉は国家の義務って政策が行き届いてる
欧州車には、自家用車を使った介護支援なんて微塵も考慮されてない。
自分で運転して移動する手段が自家用自動車なんだよね、ヨーロッパでは。だから逆に、ドラ
イバーの視点に立った、「走る」ということについての意識は、深いところまで浸透してる。

欧州車は、年取ったGちゃんBarちゃんが運転するにはとっても向いてるけど、乗せられること
には向いてない。
つまり、あなたが自分で運転するだけならお奨めだけど、乗せられる要介護者のことを考える
ならお奨めできない。それがたとえどんな高価格車であったとしても、結論は同じ。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 12:13:30 ID:8J6JuYDb0

>>ヨーロッパには家族間介護って発想はないもん。
>>福祉は国家の義務って政策が行き届いてる

んなもん国によって違うわｗ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 12:53:58 ID:Me0rgWeo0

>>67
止まるときは常に唐突ｗ

俺なんか実家の駐車場で止まったよ。
というか駐車場で勝手に死んだｗ
306だけどな

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 12:57:56 ID:uFDkC6CB0

とりあえず代車はあるよ
正規ディーラー

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 13:00:28 ID:MIt3vQjX0

本当に唐突だよねｗ
いきなり壊れるとは聞かされてたので
初めて止まった時は逆に感動した
自宅駐車場だったからのんきでいられたのかも
旅行先とかじゃなくてよかった

79 ：78：2008/09/20(土) 13:02:03 ID:MIt3vQjX0

プジョーアシスタンスに電話したら
レッカーとレンタカーが凄い勢いで来てくれたのにもビックリ
さすが故障慣れしてる？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 13:44:29 ID:Ar3U09vz0

ああいうアシスタンス業務をやってる会社って他のブランドをいくつも受け持ってるから
結構スピーディーに来るよ
スタッフやトラックの数も相当あるんじゃないかな

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 14:06:41 ID:uFDkC6CB0

>>78
止まった原因は何だったん？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 14:27:33 ID:I+7rK9a+0

それが問題だよね

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 17:55:00 ID:Me0rgWeo0

原因？
ガリア人が作った物だからさｗｗｗ

84 ：78：2008/09/20(土) 18:05:32 ID:MIt3vQjX0

原因は確か電気系統でした
購入後３年以内だったので、修理費用も掛からず
詳しくは明細を見ないとわかりませんが
ずらずらと書いてありました
あれから半年経つけど最近は快調です

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 18:09:34 ID:98oIZDtp0

>最近は快調です

そろそろ次の故障フラグが立ったな……(´･ω･｀)

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 18:21:32 ID:OEvQ1L8+0

立った！
立った！
フラグが立った！

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 18:27:48 ID:SzTgXEP10

>>34
亀ｽﾏｿ

郡山の寺は愛想悪いです。いわきの寺は、転居＆他県ナンバーの私の106を
笑顔で迎えてくれましたが、郡山はぶすっとしてました。

経営母体は同じだと思うんですけど。店であんなに空気が違うものなのか。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 19:22:02 ID:h8koSUzmO

結局はそこにいる人によるんだろうね
まぁあそこは良くも悪くもホニャララ商事

89 ：74：2008/09/21(日) 01:45:56 ID:TUJXBU3E0

>>75
違わない。
介護は素人である家族がやるより、専門家であるプロに任せるべきだっていう考えは、
いまやカトリックの価値観が濃いラテン系諸国でも一般的。
だから専門家が介護に使用するような車両については、ヨーロッパのものの方が使い
やすい。

まあ、エレベータのない集合住宅や、バリアフリーリフォームできない古い家や、石畳
の道なんかが一般的なところで、普通の家族に介護しろっていっても無理なんだけどさ。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 10:41:35 ID:GC5bGfWR0

>>89
ブルガリアやら旧ユーゴやらそんなこと国でやる余裕がないとこは
いっぱいあります。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 11:45:45 ID:A/SdKw4c0

>>89
おまいヨーロッパってもドイツとかスイスとかしか知らないでしょ
福祉事情なんて日本並みかそれ以下の国ばっかだよ
なんで日本人の平均寿命が飛びぬけて長いか考えてみれ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 14:45:13 ID:F5RTshMO0

>>84
プジョーは同じところが繰り返し故障するよね。
俺のは、４０６のセダンだったんだけど、購入からギリギリ３年以内に
エンジンがかからなくなって、でも保障修理でお金がかからなくて喜ん
でいたら、それから毎年同じ箇所が故障して泣きを見た。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 14:47:57 ID:5x+sy1XS0

ん？後席でなく普通に助手席に年寄りを乗り降りさせるにはスライドドアすごく便利だと思うけど

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 21:53:14 ID:RITvxvm30

>>93
スライドドアが購入の理由ならミニバンで後席に載せりゃいいだろ。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 23:11:14 ID:JyyAOfZW0

>>94
ここまでの話の流れをまったく無視した発言に頭が下がる思いです。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 00:03:50 ID:1ZhdgNd00

まったくだw

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 03:51:08 ID:h+wlhmso0

>>95
これまでの流れが読めてないのは、お前さんの方だよw

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 09:22:26 ID:eWI8lKBD0

トヨタ　ラウム・・・。

いや、何でもない。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 10:08:13 ID:bOFBTkeK0

>>97
おや、勝利宣言ですか。お疲れ様です。

>>98
ラウム、何気に使い勝手いいのでポルテよりはお薦め。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 10:09:00 ID:CXxzw9K30

>>97
どちらも話の流れに乗れてると思いますがｗ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 10:18:26 ID:IYWsOXED0

流れに乗るといえば、高速道路のICからの合流で 60km/h ぐらいまでしか
加速しないサンデードライバーなんとかしる！

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 13:11:18 ID:N/ijTHNyO

1007の助手席に乗せればいいじゃん
何があかんの？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 14:03:02 ID:5BTC8jJ90

1007はコンパクトなようで乗った感じは
良くも悪くもコンパクトでない。
乗ってみるとゆったりひろびろなことに驚くし、
小回りがきかないことにも驚く。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 21:17:07 ID:EZgBolmB0

つか、プジョースレでヨタ車進めたがるかまってちゃんはあぼん推奨

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 20:37:51 ID:wabe8Fuf0

まさかこれを作るショップがあるとは思わなかったｗ
でもちょっと欲しい
http://www.ymworks.com/modcar/4007/4007.html

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 21:11:40 ID:YVlOSNPk0

>>105
なんかフロントが歯の矯正みたいでムズムズする。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 22:06:34 ID:9eAOa1TI0

>>105
ホーンパッドまで変えてるのか
よくやるよｗ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 22:19:39 ID:bgErxoVt0

ライオンマークなんか付けちゃって叱られるよｗ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 22:27:01 ID:oYWKyrFJ0

プジョーはもちろん、三菱でも診てもらえなくなりそうな希ガスw

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 01:30:47 ID:u0hlw6XrO

プジョーの塗装ってどんなもんですか？弱くないですか？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 11:28:23 ID:3eBYrXvW0

>>110
弱いよ、カラスの糞を放置すると塗装が剥離する

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 15:02:10 ID:9wblCwPqO

98式306とワゴンRの比較だけど見た目ワゴンRの方が塗装の禿げ具合いが酷い気がするね

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 15:48:49 ID:S3cbog4V0

205とか306N3あたりまではお世辞にも褒められたもんじゃなかったけど
21世紀になってからのモデルは国産と大差ないだろ＞塗装

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 20:50:16 ID:Pm5h3sxf0

漏れが1007を買った理由は唯一無二の運転席側スライドドア。
それ以外の全てに目をつぶればすばらしい車だ。
仕事で使うワケじゃないし、止まったときは止まったとき。
と、割り切れるゆとりがあったからかな。
でも、止まると心細い思いをする。
実際何度か止まったし、そんなときはちょっと後悔する。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 08:53:49 ID:V27P+MOI0

それってオートの時？
マニュアル操作？しててもやっぱそうなるの？

つか、ディーゼルの1007輸入してくんないかなー！時代はディーゼルだぜ！

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 08:54:20 ID:V27P+MOI0

すいません　素人が言ってみただけですw

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 09:07:47 ID:C9TxWt0/O

鳥のフンはどのメーカーでもそうなんじゃない？
あと、スズキは塗装が薄い？って聞いたことがあるが。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 09:29:17 ID:ktXvr3T6O

>>111 カラスのフンって
おまいさんどう言う悪さしたんだね

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 10:04:30 ID:KsV9/kizO

>>117
そうそう、鳥の糞には、酸？が含まれてたんじゃなかったっけか？
だから、見つけたらすぐに水をかけて拭き取らないと
塗装面を痛めるとかなんとか…。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 10:08:21 ID:KXkzAFm10

立体駐車場の俺様最強。
クルマ出すのに５分掛かるけど…

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 11:53:37 ID:31nxlD480

>>118
屋外駐車で、ひと月程海外出張中にやられた。
嫁はその間乗っていたのに無関心・・・・・

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 10:36:35 ID:dcPHouFz0

hosy

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 11:46:30 ID:O88wQgMK0

>>121
オマイの嫁は日帝時代以前の朝鮮人か？ｗ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 15:28:10 ID:ltfcLTVY0

猫の足跡はもちろん、烏のふんぐらいならそのまま乗っちゃうな。ｗｗ
塗装が痛むらしいけどそのうち雨の中走るし、ま、いいかぁ。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 16:10:06 ID:+wjDZh9Q0

酸性雨にもさらされて余計痛むな

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 16:22:29 ID:IfxhP/DG0

外観含めて大切にするなら、屋根つきガレージに入れとけってこった。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 08:54:25 ID:Zy/YAOOx0

>>115
PCJに期待してもディーゼルは望み薄。
販売台数が減少傾向な現状においては諦めたほうがいい。
ディーゼル欲しいなら並行屋に頼め。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 15:56:50 ID:7T89W0r50

既出かも知れんが某中古車サイトでディーゼルの新車が売りに出されてるのな

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 22:37:33 ID:ybeFJVGJ0

屋根付きガレージに入れるほどの車じゃないな。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 22:54:47 ID:vXrrLVp40

入れたいけどありませんって言えよ。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 23:56:28 ID:ybeFJVGJ0

>>130
ありません・・・・・・orz

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 00:08:14 ID:TyciIgut0

ゐキロ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 01:33:18 ID:cyw65Sff0

最近のプジョーは故障はどうですか？
昔はドアが落ちるとかあったみたいですが
いくらなんでも最近はないですよね？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 03:16:45 ID:nUxmFKG9P

もー毎日ドアがはずれてるよ？
まだしょうわだよ？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 10:41:00 ID:Y4n86i6C0

>>128
ｋｗｓｋ
何のディーゼル？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 14:16:40 ID:TyciIgut0

207か307だったけど今見たらなくなってた

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 15:54:06 ID:Y4n86i6C0

>>136
岐阜のショップの207のディーゼルのことでしょうか？
確か348万円くらいだったと思いますが
それなら以前見たことがあります。
もしかしたら売れたのかも。
いくらディーゼルに興味があるとはいえ
207に348万円も出すのは考えられなかったので
ウォッチだけしてました。
ところで107のディーゼルが大阪のショップにありますよ。
中古車サイトには載っていませんが。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 18:05:47 ID:TyciIgut0

>>137
銀の奴だったらたぶんビンゴ

107といえば、ユーロ急騰の前に何台か入ってて
中には並行なのにガソリンATなんて正規仕様っぽいのもあった
ちょっと欲しかった

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 22:31:07 ID:LQdGFFaa0

軽廃止！？　経産省が自動車税制の変更を検討２
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1221686094/

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 23:00:57 ID:m6Th4Qy50

あちこち貼ってるようだが、プジョーが軽の恩恵を受けることなんてあったか？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 23:02:47 ID:cyw65Sff0

>>140
特にないかな。。。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 23:32:47 ID:4T814X3s0

>>138
そう、銀のやつです。

107の2トロは数台入ってますね。
白の個体が少なくとも２台、売りに出てたのを知ってます。
買いそうになったけど２トロの信頼性が怖かったのでやめましたけどね。
MTはディーゼルの白２台、ガソリンの黒、黄色くらいかな。
日本にはトータルで１０台もないでしょうね。
でもオレもちょっと欲しい。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 23:15:43 ID:vr7RPrss0

>>142
物珍しさだけで乗ってたけど意外と走るよ107HDi

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 08:50:51 ID:pKHGnnWV0

>>143
もしかして白３ドアのオーナーさんですか？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 11:59:01 ID:j9R9GXHB0

>>143
修理とか価格以外になにかネックになったことあった？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 17:57:58 ID:CyxUZC3X0

>>144
ウチのは黒5ドアでした、白3ドアの107の方が格好いいと思います
>>145
実は自分が気が付かなかったオチかもしれないんだけど、助手席側（要は右ね）のウィンドウを操作するスイッチが運転席側になかったことが一番ネックかも
チケット取るときにはシートベルト外して倒れ込んで窓開けてマジックハンド使ってましたｗ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 18:47:49 ID:j9R9GXHB0

>>146
それは気づかんよ普通w
しかしコストダウンもそこまでくると病的だな

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 19:00:57 ID:zFbSX9310

ttp://www.worldcarfans.com/9081002.020/peugeot-rc-hymotion4-concept
パリショー始まったよー

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 22:05:49 ID:JMXCH5UJ0

>>146
過去形？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 22:59:44 ID:j9R9GXHB0

>>148
ｶｺｲｲけど実現の可能性は限りなくゼロにちかいな

http://www.worldcarfans.com/9081002.027/peugeot-prologue-concept-debuts-new-hybrid-technology-in-paris
こっちのは3008で来年売るんだっけ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 23:30:34 ID:CyxUZC3X0

>>147
まさかそんな仕様だとは思ってなかったから驚いたけどそれ以外は不自由しなかったよ
まぁでも全体的にチープだから正規輸入したとしても・・・って感じかな
>>149
今は身内が他県で乗ってますんで一応過去形、売り払った訳じゃないです

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 00:14:54 ID:uRShvJPT0

今例のサイトみたら207ディーゼル復活してる。値段は同じ。
ていうか207ではなく「その他プジョー」に載せてるのが確信犯的でやらしいな。
ちなみにもう一個のサイトにはC1のガソリン車があった。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 19:40:06 ID:AdoQfvIWO

>>143
燃費ってどのくらいでした？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 21:05:08 ID:Rk0gPfGo0

ちょっと車に直接関係はないんですが、プジョーのグッズとかそういうものって
ネットで販売してる所で良い所とかありますか?

イタリア車に乗ってた時はイタリア自動車雑貨店を初め色々あったんですが、
プジョーって検索してもどうもディーラー以外で充実してる所がなかなか
引っ掛からないんですが・・・

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 21:16:44 ID:qM5vbltH0

>>154
ヤフオクとかどうかね？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 21:53:25 ID:AypC+4X50

>>154
FLATOUTとかどうかね？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 22:31:41 ID:uRShvJPT0

>>154
とりあえず楽天あたりから見てみるとか

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 22:56:38 ID:PrVOFniH0

>>146
ウチのは黒5ドアでした、ってことはもう手放したのかな。
某ショップにガンメタ５ドアのHDiが売りに出てるが高すぎる。
シートをレザーに貼り替えてるからかもしれないが１８５万じゃねえ。
１５０万なら即決するけど。
PWの件だけど、オレが昔乗ってたパンダはPWなしで
料金所では手を伸ばしてレギュレータハンドルぐるぐるしてたよｗ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 23:34:51 ID:uRShvJPT0

いまさらながら107正規で入れてほしかったな
今じゃユーロ高騰（少し下がったけど）のせいで入れようにもまともな値段付けられないし
せっかく2ペダルもあったのに

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 23:46:35 ID:+daxrHOY0

107は206の部品とかモロに流用してるのがバレバレでとてもじゃないが日本じゃ売れないんだとさ
軽自動車みたいなクオリティなんだと

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 23:50:07 ID:Pku3UYsv0

206の部品とかモロに流用してるのがバレバレだと、どうして日本じゃ売れないの？
軽自動車みたいなクオリティだと、どうして日本じゃ売れないの？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 00:00:14 ID:+daxrHOY0

俺に言われても…寺の人がそう言ってたんだし

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 00:07:17 ID:tTnO1+sz0

どうしてディーラーの人に突っ込まないの？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 00:13:13 ID:8ZdT/h5M0

>>153
最高で28km/lくらいは出ました、燃費意識しないと22～24くらいだったかな？
ディーゼルって燃費良いな～って思いましたよ
>>158
まだ身内が乗ってますが自分の手元からは離れてしまったのでとんとご無沙汰な状態です
よっぽど運転席側にPW開閉スイッチ増設しようかと思いましたｗ

実際自分が乗り回してたのは半年くらいだったんですが107は正規輸入してもあまり一般ウケはしないかもって思います
センタークラスターとかドア周りとかコストダウンの影響がもろに出てる部分が多いですし国産車の方が質感高いところも多いわけで
値段と内容考えるとね・・・
それでも走りっぷりはなかなかのもんだったので個人的には満足できました
長文失礼しました

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 00:20:08 ID:aClYpB420

>>164
おお！レアな話が聞けました
ありがとうございます。ディーゼルいいなぁ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 00:58:07 ID:JQ3GvD/T0

>>164
そんな質感悪いのか
まあ実際日本だとAセグはどれも苦戦してるからな

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 10:29:53 ID:/qMNCFkH0

107が正規輸入できないのはトヨタのせい
アイゴもC1も欧州でしか売ってはいけない契約になっているって聞いたことがある

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 10:49:13 ID:JQ3GvD/T0

>>167
それって本当かな？
本当だとしたらヨタはアイゴを日本で売ってると思うが
仮に107とC1が両方正規で入ったとしても両者合わせてせいぜい年2000台
現実的に見れば1500台がいいとこ
ヨタの販売台数から見れば影響は皆無といっていいレベルだし

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 11:17:31 ID:RcxxZeE00

>>160,162
>107は206の部品とかモロに流用してるのがバレバレでとてもじゃないが日本じゃ売れないんだとさ

日本で売れない理由はそこじゃないだろｗ
一般に国産のコンパクトカー乗ってるようなやつらが
206の部品が使われることを知ってるわけないわな、普通に考えてｗ

>俺に言われても…寺の人がそう言ってたんだし

人の言うことを何も考えずに他人に受け売りするバカですねｗ

>>161
軽自動車みたいなクオリティの車に180～200万出せるかどうか
考えてみれば売れるか売れないかわかりそうなものだが・・・・

ばかはレスするなｗ

>>167
あんたが正解

>>168
欧州専用モデルとして３車種を開発・生産してるんだよ。
なんで>>167からアイゴが日本で売ってもいいって結論になるんだろうｗｗ
それとC1と107が合わせて年1500～2000台売れるって
どんだけ馬鹿な予想なんだよ。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 11:53:28 ID:Tawx1nge0

>>160
厨房認定、もう少し大人になれ

あと、軽自動車どうこう言うなら一度ワゴンＲかムーヴをディーラーで見て来い。
107は軽うんぬんではなくシンプルなものだ。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 14:08:44 ID:JQ3GvD/T0

>>169
> >>168
> 欧州専用モデルとして３車種を開発・生産してるんだよ。
いまさらそんな常識を偉そうに言われてもな。
それに欧州専用車種の日本導入例なんて過去に幾らでもあるし。君が知らないだけで。
> なんで>>167からアイゴが日本で売ってもいいって結論になるんだろうｗｗ
「107やC1を欧州に封じ込めておくというトヨタとの契約がある」という仮説から
アイゴを国内で売る予定があるのかも、というのは至極常識的推測。
どこがそんなに可笑しいのかな。ああ、話が難解すぎて理解できないから苦笑いしたのか。
> それとC1と107が合わせて年1500～2000台売れるって
> どんだけ馬鹿な予想なんだよ。
この書き込みで君が過去そして現在の欧州小型車販売事例について全く知らないということは分かった。
この予想がどれだけ現実的かは君の目の前にある箱を使って自分で調べたまえ。はい論破。

それにしても>169の糞長いゴミレスの間に他人を何度もバカバカと罵倒してるけど
どちらがバカか、かえって露呈してしまったな。
予め言っておくけど「釣れた」とか「勝利宣言乙」とかの子供染みた逃げ口上は
君が無知であることに対して何の免罪符にもならないから。
何れにせよ君には反論の余地はないから、これ以上レスして無駄にスレを消費しないでいいよ。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 15:09:27 ID:RcxxZeE00

>>171
なんでそう食ってかかるんだよ、おまえは。
おまえはオレの疑問に何一つ答えていないことに気づいてないのか？

>「107やC1を欧州に封じ込めておくというトヨタとの契約がある」という仮説から
>アイゴを国内で売る予定があるのかも、というのは至極常識的推測。

まったくもってナンセンスな推論だな。
もともと欧州市場においての販売を目的に開発された３兄弟。
それがどうしてアイゴのみ国内で売る予定があるとなるのかｗ
その程度の頭しか持ち合わせていないおまえが哀れだな。

>それに欧州専用車種の日本導入例なんて過去に幾らでもあるし。君が知らないだけで。

例をあげていただけるかな。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 15:10:34 ID:RcxxZeE00

（続き）

>> それとC1と107が合わせて年1500～2000台売れるって
>> どんだけ馬鹿な予想なんだよ。
>この書き込みで君が過去そして現在の欧州小型車販売事例について全く知らないということは分かった。
>この予想がどれだけ現実的かは君の目の前にある箱を使って自分で調べたまえ。はい論破。

シトロエンとプジョーの小型車で206を除いて年間1500～2000台販売した
実績のある車種名をあげてみなさい。
知らないのはおまえのほうなんだよ。
はい、論破。

ところで、

よお、久しぶりだな、論破厨よ。
おまえは論破したつもりだろうが、まったくもって論破などしていない。
逆に論破されているのだよ。
最近はiQスレがお気に入りですか？
http://hissi.org/read.php/auto/20081005/SlEzR3ZEL1Qw.html

まあこれで俺様をおまえを論破したわけだから
もう答えなくてもいいけどねｗ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 15:19:00 ID:VYfv0Pkr0

久しぶりに基地外が釣れましたねｗ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 16:18:34 ID:LgbbXyjd0

はい、論破。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 16:48:54 ID:5OMlzfyJO

論破厨って前に話題になってたジジイかよｗ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 16:57:04 ID:6iNKNI9h0

>>176
そう。
自分のレスに突っ込みを入れられると
突然きれて相手を論破しにかかるが
まったく論破できないジジイｗ
たぶん自己愛性人格障害だと思う。
某アウディ乗りと同じｗ

自己愛性人格障害とはなにか
特徴
3.　高慢で横柄な態度。
4.　特別な人間であると思っている。
7.　批判に対して過剰に反応する。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 17:02:30 ID:6iNKNI9h0

URL忘てた
http://homepage1.nifty.com/eggs/narcis.html

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 17:32:13 ID:xC32rCmj0

ロンパールームがどうしたって？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 17:32:24 ID:Ym3vHNeL0

時々フランスに出張に行くけど、また「現地だからこそ」だとは思うけど
石畳の裏通りにひっそりと路駐してあるアイゴやC1は実にシックで良いクルマに感じた。
ボトムレンジとは言え細部が丁寧に造形されてる感じで、日本でも市場性は
そこそこ有るのではと思ったけどな。他にも実車見たこと有る人居る？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 17:40:04 ID:QubAtt/G0

来年以降はインドでもC1をたくさん見れそうですね
http://response.jp/issue/2008/0807/article112522_1.images/188544.html

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 17:40:50 ID:SwgtvPS10

アイゴは磯臭いし背びれに毒があるから嫌だ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 17:41:16 ID:Xq+7LWkq0

>>180
見たことあるよ。
外装のデザインは日本に持ってきてもなかなかだと思うけど
内装が一般受けしないでしょうね。
旧パンダとかの内装に魅力を感じる人なら好印象なんだろうけどね。
それよりも１番の問題は価格でしょ。
あのサイズの国産車より50万以上高ければ勝負にならない。
５００のような趣味性もないしね。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 17:44:56 ID:4baBx8fF0

>>181
これの市販バージョン？
普通のクルマになっちゃったね。
これいいなと思ってたのに

http://kakaku.com/images/kuruma/2007/12/20071212_01_suzuki_01.jpg

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 18:15:05 ID:JQ3GvD/T0

>>174
ちょっと上のレスも読めないの？リアル馬鹿？w

>>175
碌に反論できないんだね。バカだから。w

>>176
以下同文
まともに反論できる奴いないの？w

>>177
プッ
お前あのとき俺にコテンパンに叩きのめされた厨か？
リアル無知のくせしてまだいたのかよ
お前以前言ってたよな「BMWミニ以外に流行った3ドア車はない」って
早くそれ証明してくれよ
もう1年くらい待ってるんだからよw
>>178
いちいちこういうURL保存してんだ
キモッ

どうせ次はID変えて必死チェッカーだろ？
んで安い煽り添えて他人の振りして書き込むと。自分一人だとバレると怖いからw
ていうかさ

>169から>178まで全部お前一人だよね？？？バレバレwww

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 18:23:11 ID:5NMmqZRf0

俺は粘着質のバカだが文句あるか？　まで読んだ。

てかナニ必死にﾚｽしてんだよw

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 18:27:25 ID:JQ3GvD/T0

>>177
> そう。
> 自分のレスに突っ込みを入れられると
> 突然きれて相手を論破しにかかるが
> まったく論破できないジジイｗ
> たぶん自己愛性人格障害だと思う。
> 某アウディ乗りと同じｗ

その他住人のために一応レスすると>176の言ってることは事実とまるで逆
この馬鹿は言うこと書くこと事実誤認と思い込みだらけ
ちょっとでもそれを違うと立証（ここ重要）されると顔真っ赤にして激怒し
超人的な勢いでスレを荒らしまくる
それだけでは飽き足らず伝家の宝刀（笑）必死チェッカーを使って他スレまで追って来る
まさに正真正銘のネットストーカー
しかもその都度IDを変えて他人を装うという屁タレっぷり
自分自身を晒す根性すら備わっていない意味では某アウディ乗り以下か

尤も、書き込みの内容を読めばどっちが上でどっちがゴミかは容易に判断できるだろうけど
それにしても、こういう奴って普段どうやって生活してるんだろうなって不思議に思うよ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 18:29:04 ID:JQ3GvD/T0

>>186
すまんね。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 18:29:47 ID:Pbgw92Da0

プジョーの話をしようぜ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 18:57:43 ID:G4eqPXl00

んだんだ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 20:05:35 ID:muDWi9YoO

基地外はそっとしておいて
ﾌﾟｼﾞｦの話しようぜ。
1007って新車在庫もうないのかな。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 20:18:01 ID:U1GJkM9N0

このスレではスルー検定実施中です♪

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 21:10:29 ID:xC32rCmj0

>>191
1.4ならディーラーに若干数残ってんじゃないかな
テンロクは打ち止めたっぽい。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 21:34:01 ID:E2lGr7+B0

どの雑誌か忘れたが、プジョージャポンの社長インタビューで
「107はトヨタとの契約で日本では販売できません」って明言してたぞ。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 21:50:52 ID:QubAtt/G0

BIPPER入れてほしいね
バンの方を

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 14:06:41 ID:LYxCDaQr0

週末に1007の1.4新車で購入しました。
全国であと十数台だって言ってた。
カメレオキット追加でもう１セット選べるってカタログに載ってたけど
終了しましたって言われてどういうこと？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 16:18:27 ID:YbHJtqgv0

今日発表された９月の国内販売台数は762台
輸入車シェアでは3％でほぼ横ばい
でした

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 16:47:42 ID:4l/yl+Nt0

>>196
バカにされてるんだよ、マジで。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 17:32:03 ID:mMkC5M9n0

>>195
プジョーならずとも
輸入車の商用車なんて入るわけない。
並行で買えばよろしいかとｗ
茄子なら喜んでお手伝いしてくれると思いますよ。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 17:45:39 ID:GYlRDe3e0

ルノーのカングーは商用車

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 19:31:32 ID:mMkC5M9n0

>>200
日本に入ってきてるのは乗用車のカングーで
カングーの商用車版はカングー・エクスプレスなんですけどｗ
勉強になったねｗｗｗｗ
http://images.google.co.jp/images?hl=ja&q=Kangoo%20Express&lr=&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wi

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 19:38:45 ID:5dJkJnCf0

過去に幾らでもあった欧州専用車種の日本導入例と
シトロエンとプジョーの小型車で206を除いて年間1500～2000台販売した
実績のある車種名はまだでしょうかｗ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 19:45:24 ID:X5TZZbwB0

そんなことなんで尻タイの？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 19:49:50 ID:IRO0QHuiP

>>203
ロンパーだからだろ。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 20:17:24 ID:IRVS5dsp0

ナンバー1007の1007を見ます田。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 21:16:48 ID:MpbXI4rL0

>>203
昨日のログ読めよ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 22:11:31 ID:ABbgWRZk0

やだ

208 ：○頭：2008/10/07(火) 02:44:43 ID:t+FSZFVc0

>>167
それって本当かな？

本当。以上。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 17:05:56 ID:DJ0FbCPL0

FBMって、当日フラっといっても参加できるの？
土日どちらかだけだったら時間作れそうなんだけど、そういうのはダメなのかな？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 18:46:52 ID:HqscmM6a0

>>209
FBMのWeb見た限りだと、申し込みのみで飛び入りはお断りみたいだよ。
と思ったら、日曜のみ1000円で飛び入りOKみたい。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 19:41:11 ID:Xm5fbCcJ0

>>209
土曜日だけふらっと、ってのもありだよ。（当然ただ）
スカイパークという広場でフリマが出てるくらいで
他は何もイベントはなし。
でも駐車場にとまってるフランス車をながめるだけでも
FBMの気分には浸れると思うよ。

>>210
飛び入りお断りなんてひと言も書いてないよ。
そして上記のように土曜日の飛び入りできます。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:42:41 ID:oMFyhEul0

いつも日曜だけフラッと参加してます。
一応参加費用？の1000円を払ってビンゴカードを貰い、
あとは出店のものを食べながらぶらぶらと。。

毎年行っていると特にやる事もなくなってきちゃって、
今年は諏訪湖辺りを観光しようかな～とか。

一昨年辺りから会場上のロープウェイのところの駐車場は
フランス車立入禁止みたいに関所が設けられたよね？？？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:52:56 ID:Xm5fbCcJ0

>>212
>一昨年辺りから会場上のロープウェイのところの駐車場は
>フランス車立入禁止みたいに関所が設けられたよね？？？

えっ、そんなことないよ。
FBMの日にフランス車立ち入り禁止って
あり得ないでしょｗ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:54:28 ID:Xm5fbCcJ0

おっと、IDが　Xm、５（ｻﾝｸ）、fb（ﾌﾚﾝﾁﾌﾞﾙｰ）、CCJ（ｼﾄﾛｴﾝｸﾗﾌﾞｵﾌﾞｼﾞｬﾎﾟﾝ）だったよ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 01:50:05 ID:zaygEY5h0

ID:Xm5fbCcJ0
なんでそんなに必死なの？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 03:15:42 ID:f04f5MXr0

>>215
なんでそんなに必死なの？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 08:49:37 ID:CStBn6DO0

>>215
ひがんでるのｗ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 10:15:55 ID:cg8kUSs50

あいかわらずクオリティの高いスレで

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 17:13:07 ID:0sSQmeHm0

頼む。この車を早く発売してくれ！

http://www.carview.co.jp/psl/2008/take_car/peugeot_rchymotion4/default.asp

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 17:53:19 ID:+m5AG1qk0

308CCの進化がやっぱりガワだけでがっかり
307CCデビューの時のインパクトとは程遠いわ・・・

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 18:18:53 ID:igWLwb/j0

プジョーのデザインて本当にひどくなったと思う。
206あたりから何かヘンだなぁという感じはしていたけど、どんどんダメになった。
406あたりまでの趣味性はどこに行ったんだろうね・・・

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 18:22:23 ID:Mudjaobq0

感性が付いていけてないんだな

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 18:26:16 ID:igWLwb/j0

>>222
日本人の感性が306や206、406の頃のまま止まっているとでも？
今の惨状は日本人の感性が乏しいからだとでも？

ア　　　ホ　　　で　　　す　　　か　？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 18:30:04 ID:Mudjaobq0

プジョーの社内デザイナーが

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 18:31:06 ID:igWLwb/j0

え？そっち？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 18:40:48 ID:Bhw09Eic0

>>221
206あたりから一発のインパクトを狙うようになってきたように思ったな
押し出し感命みたいな

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 19:17:30 ID:Id7G0AFp0

207は悪くないと思うがなぁ。デザイン。
オレは輸入終了後に駆け込みで1007に逝ったが。
トラブルはあるが、いい買い物だったと思ってる。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 19:27:01 ID:N0RZrZu6O

>一発のインパクトを狙うようになってきた
口を開けた特徴的なデザインですね。
順次あのデザインに統一？していくみたいですね。
もう慣れてエグさを感じなくなったなー。
206・407・207・308、初めて見たときの衝撃といったら
そらすごかったですね。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 21:18:21 ID:igWLwb/j0

どちらかというと、ピニンファリーナとの結びつきが強かった頃のデザインのほ
うがシレッとしていて個人的には好み。
505、205、405、306、406（含むクーペ）はどれもいいと思った。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 22:17:35 ID:CStBn6DO0

>>223
あなた自分のレスをもういちど読んでみたら。
言ってることおかしいよ。
>>221が「プジョーのデザインはひどくなった」と書いたことに対して
>>223は「日本人の感性は今のプジョーのデザインに合わない」って書いてるんですよ。
誰も日本人の感性が止まってるとか乏しいなんて書いちゃあいない。
それに感性って進化しなくちゃいけないものですか？

おまえ、

ア　　　ホ　　　で　　　す　　　か　？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 22:36:37 ID:igWLwb/j0

だったら主語を書きなさい。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 23:13:35 ID:N4gYbsN30

>>230

>>221->>225の上手いボケ・突っ込みの流れがおまいさんの一言で台無し

233 ：○頭：2008/10/10(金) 02:10:42 ID:RxxLjtos0

ま、ま、お茶でも。みなさん、一息いれましょう。

私は仕事上、ドイツとイギリスの車雑誌複数を
常にモニターしていますが、
日本に限らず、ＥＵにおいても、
プジョーデザインはやはり、旧世代より
全般的に偏差値は下がったといわざるをえない。

もっとも酷評されがちなのはクーペ407。旧型の評価がよかっただけに
期待値もその分高いからでしょう。ほかのファクターの含め
「だれがこんなもん買うのか知りたい」とドイツの雑誌にあったり。

旧世代を惜しむ声は多いのでドイツ人・イギリス人がフランス車ぎらいと
いうのとは別。

なお自社デザイナーが戦犯とは言い切れず。
ピニンファリーナのほうも力がなくなったというコメントも多い。
シトロエンが（旧C5前期あたりを底として）最近個性が復活したと
高評価なのと逆の流れ。

個人的には407Sedanと308CC、207のstyle顔は許容できるんだが・・

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 03:47:53 ID:RgR8N0IM0

406ｸｰﾍﾟ手放せない・・・いつ見ても美しいと思う

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 11:05:37 ID:QMOUQli70

現行では407が一番カコイイと思うのは間違ってますか

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 11:23:45 ID:01R8fEPb0

間違っているとはいえない。
が、自分はかっこいいとは思わない。好みの問題。
206以降のデカイ顔、オコゼが下あごを突き出したようなフロントマスクは好き
になれない。
プジョーはいったいこの先のデザインをどうしたいのか？とおもう。
ワッペングリルを採用するも、わずかな期間で廃止しようとしているVWの迷走
ぶりも重なるものがある。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 11:36:39 ID:7RdsnvxG0

406クーペは、外観はいいんだけど、乗ると興ざめなんざよなぁ。
インテリアまで専用で造るのはいろいろ制約あるのはわかるけどさ。

207、いまだ街中で走ってるの数回しか見てない。外車ユーザーが多い某都市なんだけど。
数日前、久々に見たけど、やっぱやりすぎだと思った。停めて自分の206を少し離れて
見て、あらためて惚れたわ。10年前のデビューなのに、今でも十分通用するデザインだと
思う。
あと207は、街中で見ても、うすらデカいよ。308なんか、もっとすごそうだな。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 11:39:42 ID:QMOUQli70

>>236
＞206以降のデカイ顔、オコゼが下あごを突き出したようなフロントマスクは好きになれない。

いやそういうことじゃなく、ぼくが言っているのは「現行の中では」ということです。
前と比べてどうなんて一言も言っていないです。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 12:15:22 ID:YUPyoBHd0

>>238
斜めから見たスタイルは悪くないと思うけど、正面から見るとなんかクレイモデルを横に引き伸ばしたような、
のぺーっと横に間延びした感じがして、バランスが悪い感じ。
でも現行の中ではそれでもいい方だとは確かに思う。

>>237
自由が丘で２時間ぐらいカフェでぼーっとしながら道路眺めてたら、
３台に1台ぐらいの割合で輸入車だったのがﾜﾛﾀ。
その中のプジョー率は２割ぐらいだったが、みんなｘ０６世代。
帰り道で２０７とすれ違ったが、コンパクトとは言えないサイズでなんだかなぁって気がした。乗ると狭いのにね。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 12:35:27 ID:01R8fEPb0

>>238
プジョーの現行モデルはどれも同じデザインテイストだと思う。（顔）
現行モデルの中でどれがマシかというのはなかなか難しいね・・・
セグメントも違うわけだし。顔はどれもいっしょじゃないかね？
横から見たプロポーションは皆それぞれ悪くはないと思う。
サイズを無視すればまずまずではないかな。
こと407に限って言えば、全長とホイールベースの関係がよくないと思う。
オーバーハングが間延びしている感じで、ワンサイズ大きなジャケットを羽織
って歩いているようだ。バランスが悪いと感じる。
もう少し細部を煮詰めればよくなる要素はあると思う。
モールディングとか。総じて大味な印象。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 12:42:10 ID:YjZ/rUD4O

>>237
207・308・407も、10年経ってみれば同じようになる鴨？よ。
10年後に、今でも通用するデザインとなると
よほどインパクトがないと形が残らないと思うし。
そう言う意味では、わざと思い切ったすごいデザインにしたのかな…
とも思える。

>>235
禿同！
初めは嫌いだった407だが、いつしか好きになってたｗ
他にない独特な形がｲｲと思えるようになってた、不思議だ。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 12:45:15 ID:7RdsnvxG0

>>241
そうかもね。確かに206も、出たばっかの頃は、205とか306に慣れた目からみたら、
「なんじゃこりゃ」だった。でも、かっこいい、欲しいと思ったよ。
207は、正直、酷評するほど悪くはないと思うけど、無性に欲しいとは思えないんだよ。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 14:07:49 ID:mneC45Qr0

206は乗ってたし今見ても良いデザインだと思うが、古さは否めないな
どう見ても90年代後半、って感じで21世紀の車ではない。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 14:33:41 ID:ArOdqqFd0

多少カオデカでもクチあんぐりでもまあいいよ。
あの程度の押し出しの強さはそれこそ案外見慣れるもので、
今のトレンドから仕方ない部分もあるし。
ただクチの中がメッキ格子なのだけは、歯列矯正みたいで、
生理的に受け付けられない。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 15:24:44 ID:mnN7Fuo40

そうだね。
207の中ではStyleが一番バランス良く見えるもんなあ。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 16:13:35 ID:aO7Uy+4g0

206は確かにカッコいい。なので試乗に行ったら…
内装があまりに安っぽい。一方の207は顔はキツすぎるけど
テールが格好いいんでこちらを買いました。ccの話だけどね。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 16:21:18 ID:01R8fEPb0

プジョーのccシリーズは全部ダメ。わかってない。
トップを下ろした時はよいとして、大半の時間をすごすトップを上げた時のプロ
ポーションがまるでなってない。オープンカーとして見ると失格。
オープンカーのトップを上げた時のプロポーションはとても重要。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 18:20:11 ID:Z40WX6wfO

>>247

主観乙

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 18:38:22 ID:QJq7yIUP0

まあ実際ccのトップを閉じた姿は無様ではあるよね。
247がすべて分かっているとも思わないけど。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 18:45:55 ID:ArOdqqFd0

主観を封じたら何も残りませんよｗ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 19:42:19 ID:Fj9B1+8V0

>>247
CCだから仕方ない、あれをオープンカーとして見るのが間違ってる
俺はCC系の違和感あるリアスタイルは結構好きだよ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 20:11:00 ID:S089t2c/0

まあ、輸入車のデザインが日本人に絶賛されてもそれはそれでマズイと思う。
日本人のデザインを見る目の無さは、なにより日本車のデザインが雄弁に物語っている。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 21:31:19 ID:QJq7yIUP0

そうでもないでしょ。
日産ティアナ、ティーダ、旧ムラーノあたりのデザインは良いと思うけどね。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 21:32:58 ID:HVjwLwBR0

まぁデザインの好みなんて人それぞれなんだから己がかっこいいと思った車に乗っていればいいのだよ。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 21:38:02 ID:QJq7yIUP0

>>251
クローズドボディの車としてみるならますますダメダメじゃん。＞cc
で、リアビューじゃなくてサイドがだめだと思うぞ。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 22:43:43 ID:RU42f5fi0

ユーロが下がっているから、値下げ…なんて事無いかなぁ。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 22:57:40 ID:pgQw7eej0

ティアナとかティーダで満足してりゃお里が知れるわな

258 ：251：2008/10/10(金) 23:15:50 ID:AYHzFPqc0

>>255
横から見ると前窓が寝てて後窓が立ってて前後逆？トランク分厚い長い
ルーフラインがトランク前で急に下がるとこにすごい違和感ある
後半分が変だからリアでもサイドでもイイと思うけど

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 23:21:15 ID:QMX5FL6h0

>>247
CCは、どこぞのSCよりはマシ
主観だけど

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 00:04:15 ID:oTHmXD0y0

デザインにほれたという理由で予算の２倍の４０６初代を買ったおいらだが、
いまのプジョーの大口あけたようなデザインはだめだ。（もちろん個人の好み
ではあるけど）　いまだ４０６みると惚れ惚れする。
シンプルな内装がすきなおいらには内装もちょうどいい。
すでに１１年目の車検を通した... 以上日記ですた。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 08:38:56 ID:sixolRAM0

フル4シーターで、DHTにしようとすれば2シーターDHTと比べ長いルーフパネルが
必要になる。ルーフパネルをいくつかのパーツに区切って折りたたむとしても、
2シーターよりも長いパーツとなり、折りたたむため厚みも増す。
結果、折りたたんだルーフを収めるためのトランクは長く分厚いものになる。
その時点でccの基本骨格・プロポーションは決定付けられる。
同じことはメガーヌのグラスルーフカブリオレにも言える。
もう少しセグメントの大きなクルマだとサイズ的にも余裕があるためにその辺
のネガは隠しやすいが・・・
現時点では奇形とも言える形であり、今後に期待せざるを得ない。
今の形が好きという人にはどうでもよいことだけど。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 09:50:16 ID:/6wREpIy0

まあそうやって理詰めでデザインするとこれがまたゴミのようなのが
出来上がるんだよねｗ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 10:07:35 ID:yXOasOwYO

デザインは感性だ。
変に？計算されたデザインってのも萎えるかも…。

あ、でも航空機やFｰ1なんかは、ほぼ100％計算？
性能を追求した結果のデザインでもｶｺｲｲものはｶｺｲｲし、難しいよな。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 11:15:53 ID:vGz6G8og0

>>263
まずは、当然機能も踏まえた上での「デザイン」と
単に見てくれだけの「スタイリング」を分けて考えないから
そういう変なことになる。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 11:23:19 ID:sixolRAM0

ccは機能的には満たされているわけで、正義のデザインといえる。
ただスタイリングの面で破綻がないかといわれれば、うーん・・・と。
こと、スタイリングという点ではEosなんかの方がバランスはよい。
当然、必要な機能性を満たしたデザインでもある。
つまり、スタイリッシュなデザインといえる。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 12:36:42 ID:yXOasOwYO

おぉ！
つまり、見てくれと機能が高い次元でうまく融合した
とも言えるわけですね。
機能最優先での結果、ｶｺｲｲ(機能美)とはまた違うとこもいいポイント鴨。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 13:52:11 ID:Ks3Axy5u0

＞Eosなんかの方がバランスはよい

確かにバランスは悪くないが、魅力的かどうかと考えるとccより影が薄い。
Eosはその意味、理詰めのデザインと思う。

欠点を意識しつつ、むしろそれを美点に変えさせてしまうような魔法の
デザイナーに期待するしかない。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 16:03:35 ID:SR7wJJ4x0

クーペカブリオレというボディ形式って難しい。
たしかにEosは破綻のないデザインだけどインパクトに欠ける。
これ欲しい！という気持ちにさせる車ではないね。
スタイリングでいえば、コンベンショナルな幌のカブリオレが一番いいと思う。
でも、みんながみんな屋根つきガレージ持ってるわけでもないと思うし。
どうしてもトップ上げるとピックアップトラックみたいなんだよなあ。＞cc

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 17:03:41 ID:KDB4oemO0

ピックアップトラックみたいと俺も思ってた
シルビアヴァリエッタってのがすげーピックアップトラックに見える

あとソフトトップの屋根でも屋外駐車で全然問題ないと思うよ
なのにみんなガレージ必要って言うんだよね
雨漏りの原因はホロじゃなくてモールの継ぎ目あたりから
クーペカブリオレだって雨漏りするのは変わらないハズ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 17:16:07 ID:WhyMtlRrO

コペンみたいに2シーターにすればいいのに＞＜

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 17:44:58 ID:UFlmYC7w0

306蕪だけど、青空駐車だよ。全然問題ない。雨漏りは幌の収縮の為に起きた
けど、オープンで良くあるAピラーとかからの構造的な漏れは無いよ。
俺も206CCはクローズドでもカッコイイとおもうけど、307CCとかは?と思う。

ソフトトップはソフトトップなりの見た目の美しさがあるよね。ボディカラー
との対比とか・・・。
306蕪のサイドから見たスラリと流れるようなデザインは神だと思う。
ケツはそんなに最高って感じでも無いけどね。(腰高な感じがするから)

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 18:10:56 ID:i32G9Z1x0

俺の彼女は207見にいったのに修理に入ってた106を見て
「カワイイ・・・」
だってよ。ふざけんなよ！

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 18:14:20 ID:AJgbsqxW0

何怒ってるの？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 18:23:36 ID:bR5sYVRs0

106がカワイイのは宇宙の常識やでしかし

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 18:56:13 ID:FO4JOkAr0

普通に小さいからカワイイのでは

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 19:41:57 ID:7xWBei9h0

>>260
大事にしてやってください。
D8のデザインは今見ても美しいと思います。
安全性に関する法規（特にフロント）が自動車のデザインを
肥大させてしまったのが残念です。
程度のいいD8があれば手に入れたいと思う。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 20:36:12 ID:JN/8AwRI0

一番ｶｺｲｲのは406のブレークだ！

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 08:03:48 ID:3+avYKmqO

206のデザインがネ申すぎる件について

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 13:57:00 ID:jeZojxDY0

>>272はＡＴ限定

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 18:14:59 ID:1Tbc3V8Y0

４０６ブレーク乗ってるけど、前に乗ってた４０５ブレークが忘れられん。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 19:30:20 ID:vxLwxX9O0

405は今見てもいいデザインだなーと思う。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 23:20:43 ID:oXluf76R0

>>280
アルミホイール交換して満足してんじゃねえのかよｗ

108 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail：投稿日： 08/10/13(月) 18:11:52 ID： 1Tbc3V8Y [ 0 ]

４０６ブレークにOZの35thアニバーサリー履かせてみた。
だいぶ印象が変わり申した。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 23:39:25 ID:Z37JJiQm0

個人的な主観ですが35thアニバーサリーちょいダサいな
細いスポークが20本か。出来ればスポークの数が奇数の方がカッコ良いと思うな
とかなんとか言ってる自分はOZユニバースでスポーク11本
シンプルなデザインでちょい光沢カコイイー
結局自己満足ですねスイマセンです

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 01:03:40 ID:oNt9F4BP0

>>271
正直307CCも+2で良かったんじゃ無いかと思う。
クローズ時はそれなりに纏まってるけど、開けた時の間延び感がちょっといただけない。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 08:46:39 ID:H/q4OBGv0

306カブリオレはバランス的に黄金比だと思う。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 09:37:09 ID:YTpa2H2n0

406もだけれど、あのころのピニンファリーナデザインはいいね

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 17:23:06 ID:H/q4OBGv0

ああ、いいと思うね。
クーペよりもベルリーヌ、それも前期型がなお良いと思う。
スマートの極み。
あと10年もするとマニア垂涎の的として珍重されるかもしれない。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 21:40:39 ID:khy54eNn0

>>283
>細いスポークが20本か。出来ればスポークの数が奇数の方がカッコ良いと思うな
20本と21本で違いが分かる男なのか？ｗ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 22:57:03 ID:H5lqIrPV0

静止状態でホイールを見れば判断できる
ポイントは偶数だとスポークが一直線になる所
20本だと見る角度では難しいかもしれんが、いつも本数数えているからね
こだわりの男だよ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 04:11:42 ID:MYuBfVl60

なんなら1本にしますか？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 10:20:50 ID:v/Ied1k7O

シトロエンですか？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 19:46:37 ID:X4Fzl34Y0

>>289
>いつも本数数えているからね
記憶容量不足気味？ｗ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 12:46:15 ID:3TQRmEan0

ＥＵ：自動車各社のクリーン技術シフト支援で融資検討へ－仏大統領
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=90003009&sid=aAjJ6ONyy.FI&refer=jp_home

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 18:22:38 ID:ldYS+Ok20

プジョーのコンセプトカー。名前何だっけな・・プジョーＲＣかな。
パリサロンに出したやつ。

あれが６シリーズになりますかね。フロントマスクはなかなか個性的で
イイと思いました。ライオン印をグリル中央にもってきて、ヘッドライト
は３０８と似てる。
今のプジョーデザインを継承しつつ、高級感を出そうとしている。

はやく実車を見たいでつ。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 18:57:07 ID:Ldu4AAh20

207より下のサイズ、コンパクトなプジョーは
もう絶望なのか・・・？
107、正式に入ってこないかなぁ。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 21:28:21 ID:VO6nb8cw0

そこで"007"の登場ﾃﾞｽﾖ!

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 22:52:53 ID:u/XFGZ/60

>>295
>>167から読んでみてください。
論破厨の熱弁が読めますよｗ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 23:44:58 ID:Dfp1LP9e0

　自動車評論家の徳大寺が言う、プジョーを含めたフランス車の明らかにプラ
スチッキーなインパネの「かっこよさ」が理解できない。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 00:33:08 ID:+cYO5jiS0

最近、急激にシトロエンが気になり始めた。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 01:41:17 ID:4vaEzeAr0

おれもそうだよ＞シトロ
ってか一度ハイドロのってみたいなとおもってたし。
んだけど関連スレみるとディーラーひどいとこが多いみたいだな。
修理半年待ちとかｗ　ありえないだろｗｗ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 12:34:09 ID:bmjmo8UmO

デラと言えばプジョー〇塚はひどいな

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 14:45:42 ID:073pZLtq0

>>299,300
近くに評判のいいディーラーがなければ辞めておいたほうがいいぞ
新規ディーラーで２年もたずにディーラー権放棄した会社もあるからな。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 14:34:03 ID:YP3eEWPi0

３０８の次は何になるんじゃろか

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 15:49:10 ID:ZlAY1yVw0

ニュー309

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 17:04:46 ID:dXmPfCBeO

301に戻るって何回ループしたろうか？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 20:49:09 ID:bS2aRvkx0

とりあえず、306

307 ：307：2008/10/20(月) 22:09:11 ID:y9vszT+Q0

307CCに栄光あれ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 22:15:45 ID:nMChYwAV0

308、タカシマヤに置いてあったけど高級感なんざ微塵も感じなかったな・・・

>>307
自爆フラグですね、わかります。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 22:50:27 ID:K4zwL59x0

206に乗ってるけど306のxsiってのもかっこいいね。
地元の中古車屋で平成7年のだったかな？
車検2年付きで22万だった。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 00:36:05 ID:gFXf5cju0

遠方の中古車屋で格安プジョー206を買いました。
今後メンテナンスをしていくのに、正規ディーラーに行っても大丈夫でしょうか？
新車で買ってないし、あまりいい顔されないかなと・・・。
かといっても、外車なのでオートバックスとか近所の工場も心配ですし・・・。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 00:54:04 ID:5X79BttM0

大丈夫だと思うよ
向こうだって商売だろうし

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 01:23:52 ID:o6cxSlIA0

>>310
僕も中古で買ったので、ディーラー行ったらあまりいい顔されないかなと思ってました。
運転席の前あたりにあるフィルターを買っただけなんですけど、普通に商売って感じでしたよ。
ディーラーごとに対応が違うという話しもあるようですが、今でもそうなのかな・・・

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 01:30:14 ID:xOIlBSXG0

そういうのでいい顔しないディーラーってさ、この客を大事にして次はうちで新車を買ってもらおうとか考えないのかな。
中古車の面倒みたからって別に損するわけじゃないだろうし、嫌な顔する理由がどこにあるんだろう・・・
と、この手の話を聞くたびに思う。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 02:33:25 ID:XDW8tv2R0

一部の話が、拡大されて広まってるんじゃね？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 06:23:56 ID:lV8qwfBuO

昔寺に行って106見積もってもらってた時
寺のくせに106の悪口言いまくって306スタイル勧められたよ
106については小さい割に価格が高い
左ハンだからバスとかの追い越しに苦労する
はたまた追い越し時に事故るからよした方がいい等
流石に萎えちゃってしばらく106から気持離れた事あったよ

暫くしたら同じ地区に別系列の寺ができたんだが
そこいったら真逆の対応だったよ
結局そこで106買ったけどあれから10年いまだにそこと付き合って乗り続けてる
寺によって対応違い過ぎなのか単に潰れたとこの担当が糞なのか

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 10:50:01 ID:vQaEpw0R0

さて、くだらない日記も終わったことだし

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 11:23:39 ID:dEOlLl2r0

担当による

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 17:52:34 ID:WeArthPM0

正規Dっつっても看板借りてるだけの地元の車屋ってのが殆どな訳で・・・

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 21:25:25 ID:ymF2+tkL0

206のことで質問です。

フロントやサイドに黒い太いラインがあると思うのですが、たまに塗装された中古車もあると思います。
あれは新車時にオプションで塗装があったのでしょうか？黒いままより、塗装されてるのほうがカッコイイなと思ってます。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 21:54:12 ID:8wZtvM8FO

質問なら、最後の文はいらなくね？

マイチェン前後でモールの色が違うんだよ。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 21:58:04 ID:ymF2+tkL0

>>320
すいません。
ＭＣ前は黒で、ＭＣ後は色が付いていると理解してよろしいでしょうか？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 22:22:53 ID:Uis7MrY80

ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/000013849.html
これくらいググれよ
前期でも塗ってるのがある、Styleは後期も黒、モールの色で判断はできない
とにかく登録が04年以降は後期と思え

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 22:38:21 ID:ymF2+tkL0

>>322

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 22:56:16 ID:jEk8m3Cm0

黒いのが嫌だなと思った人がプラカラーで塗ったんだよ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 23:14:31 ID:1LwIFJVO0

>>322
Styleも最終モデルはボディ同色バンパー／サイドモールになったよ。
ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/000018221.html?word=%A5%D7%A5%B8%A5%E7%A1%BC

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 23:20:53 ID:ymF2+tkL0

ディーラーでボディ同色に塗ってもらったら、いくらぐらいかかるかな？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 01:17:32 ID:7Y1/kUBQ0

ディーラーに聞いて下さい。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 01:27:43 ID:pXXipYZh0

>>327
こんな時間に電話しても繋がらないからさ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 08:20:09 ID:ViyBMGX80

>>326
ﾃﾞｨｰﾗｰに頼んでも外注の板金塗装工場に出すので
タウンページで近くの工場を探して見積もりとってみろ。
そのほうが安い場合もある。

>>328
こんな時間に知る必要もないだろ
朝、電話すればいいだけの話。
あほか、おまえは

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 11:34:54 ID:7o6maXiz0

>>326
嘘かもしんないけど、元々未塗装のバンパーは、表面が梨地になってるから
それには塗れない、塗っても違和感が出る、専用品に交換しないといけない
とか言われた。寺で。
単に、パーツ売りたくてでたらめこかれた疑念があるが。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 14:14:09 ID:JhfGyPcR0

材質が違うから同じ色で塗っても違和感がありそう　というのは同意

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 14:37:42 ID:75l0Fz0j0

単にちゃんと表面処理というか下地処理が必要ってだけだ。
ディーラーだって所詮丸投げするだけなんから、
そこらへんにあるまともな塗装屋もっていけばいいのに。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 14:38:41 ID:MieWrJ7i0

マオリグリーンに黒バンパーはカコイイぞ
平行物限定だがな

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 15:14:04 ID:B+HUzOGdO

>>332
そうそう、よそに持ってけば、寺の取り分だけ安くなるしね。
寺は深い知識ないし？客も知らんと思ってか
簡単で自分とこが儲かる方法を勧めてくる。
こっちが無知だと、いいようにされてたりするぞ。
プロ(技術屋)に相談したほうがいいよね。
でも、そんな店は結構入りにくかったりするけどｗ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 19:33:46 ID:V6kgtyH10

バンパー黒のままのほうがよく感じる。
でも以前同色にしようと思ってディーラーに聞いたら４万と言われた。
（フロント、リアバンパー、サイドモール全部で）

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 20:32:45 ID:mYF2iSbU0

>>335
それは交換？塗装？
普通は塗装だと思うけど、思ったより安いよね。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 21:06:43 ID:xgsORsN90

バンパー擦っちゃってから、色塗り替えれば…？
黒い方が個人的には好きだ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 21:36:08 ID:mYF2iSbU0

青とか緑のボディカラーなら黒のままでおｋ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 22:16:53 ID:V6kgtyH10

３３５です　塗装です
バンパー黒×ボディー銀はやっぱりダメかなあ
黒バンパーならチャリンコとぶつかっても大丈夫（体験談）

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 22:36:27 ID:ukSqvNMU0

失礼致します
プジョー２０６XSの型式GF-T16のテールランプが壊れてしまい
オークションで探していますが２０６でT-14のものは結構出回っております
形が一緒ですのでこの型番でもT-16に嵌められるでしょうか
それとも206であれば全部大丈夫なのでしょうか？
ご存知の方よろしくおねがいします

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 22:50:16 ID:75l0Fz0j0

>>339
やっぱりって何だよ。ｗ
個人的には青や緑に限らず銀でも赤でも黒バンパーが断然いい。
ボディーが黒だとバンパーが埋没するからもったいないと思うくらいだ。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 23:43:14 ID:Y7Xu6nUj0

>>340
たぶんボディはいっしょだろうから
たぶんつくと思うよ。
たぶんねｗ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 00:23:58 ID:+MJ4CPv00

つくかなぁ・・・どうかなぁ・・・
微妙に取り付け部分の形状が違う（変更になっている）ときあるからなぁ・・

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 04:53:43 ID:nS8m9K5v0

せこい日本人の希望なんてまったく聞いちゃくれないのがプジョーの魅力だよなｗ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 06:54:02 ID:O9pFK4Nn0

我が道を行って欲しいと思うが、あまり媚びてくれないのもなんかな

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 23:29:19 ID:lgnwhpZl0

一番近いブルーライオンまで80kmあるのが辛い…
田舎だから専門ショップみたいな話も聞いたことがない。

車検とか簡単な修理とか、どういうとこでやってもらえばいいんだろ。

関係ないけど、ルノーの車は普通の日産の店では整備しないんだってさ。
ルノーの看板が出てるとこでしか受付ないんだって。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 23:42:49 ID:ozpV8r850

店にもよるが、ルノーも見てくれる日産の店はあるよ。
系列にルノーDを持ってるわけでもないのに、部品の取り寄せも整備もしてくれたよ。

プジョーも町工場なんかに一度持ち込んで相談するのも吉。
俺も田舎だけど、たまたま持ち込んだ町工場の兄ちゃんが元プジョーで、
それ以来かかりつけになった。ラッキー。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 00:46:05 ID:IBoX/4jR0

>>347
そんな偶然、何件の町工場に持ち込めばいいんだよｗ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 01:25:15 ID:a4+6Qfsp0

田舎だけど近所の店でもプジョーを1台面倒見てた
206や306なら珍しいないだろ
特殊なのじゃなければ修理くらいどこでもやってくれる

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 08:18:40 ID:shFF3rd00

>>346
いまだブルーライオンがあるのか、珍しい。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 20:47:43 ID:IBoX/4jR0

綺麗な206でもホイールは汚いの多いけど、この車ってブレーキダストが山のように出るの？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 20:49:20 ID:6LyUnYz90

純正ならね。そのぶん制動力は良いわけで

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 20:55:44 ID:eKp9OTyH0

欧州車全般のブレーキのダイレクト感はいいよね
国産だとなんか一枚余計に挟んでるような感触がある

・・・でもあのダスト量はなぁ・・・
新車で買ってピカピカだったときにはさすがに「パッド変えなきゃ！」とか思ったもんだ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 21:46:03 ID:4O3yopJS0

406クーペだけど、ホイール汚れてから洗った時、気持ちいいよ。
見違えるほど綺麗になるからね。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 22:46:25 ID:RWEf3wky0

洗った時、確かに気持ちいいよね
色が変わるもんねー。

ダストが気になってパッド変えようと考えた時もあったが
効きが落ちるのは嫌なので、純正のまま。
倍力装置に大きく頼らない？ダイレクト感は、ほんとにいいよね。
パッドがディスクに喰い付いてる？感がいい。
変な話、ブレーキが楽しいともおもえるよｗ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 23:17:23 ID:JzEWsTbu0

俺はあまりのダストに耐え切れず、ディクセルＭタイプに交換
これがダスト低減なんてものじゃない、ほとんど出ない
肝心の制動は初期のタッチがコントローラブルになった
しかしこれをスポンジーといって嫌う人もいるだろう

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 00:46:51 ID:WMUgfB0s0

日本の車に比べると、欧州車ってディスクの材質が違うから
ダストが出やすいってどこかに書いてあったけど、本当？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 01:37:00 ID:TGMs6uJs0

>>357
欧州車は鋳鉄ベースのローターが多い、鋳鉄はステンレスに比べて柔らかく
鋳鉄は錆びるので、錆びたローターの粉がホールに付く、もしくは、削れた粉がホイールに付着して錆びる
日本車は、ステンレスベースなので削れにくいし錆びにくい。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 02:19:43 ID:hbktCap60

やっぱ欧州車のほうが走りを重視してるんだな

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 03:02:42 ID:BP+FtCAZ0

性能はいいけど、鳴きがけっこう…。
206だけど、停止寸前とか…。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 11:14:30 ID:1/itGY3MO

2010年までに1ユーロ80円になったら207GTから308RZに乗り換える

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 15:41:28 ID:h1KWozdL0

>>360
ワコーズのブレーキプロテクターがお勧め
欧州車の必需品だよ。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 16:02:59 ID:7Q4WlPQS0

>>356
俺は106だけど、タイプＭでABSがほぼ作動しなくなったよ。
床抜けるくらい踏んでもABS作動までいかない。制動力落ちてる。
取り付けに問題あるかと思ったけど、どこで見てもらったも問題なし。

純正のあの感触が俺も大好き。でもダスト嫌だから戻す気になれない。
あと高速道路で強め長めのブレーキ踏んだ時、純正で怖い思いしたし。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 16:59:48 ID:aRWioKKL0

>>363
床抜けるは大げさでしょｗｗｗ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 17:43:06 ID:7Q4WlPQS0

>>364
「勢い」を表したくてですね… orz

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 17:56:25 ID:KHWttEuNP

踏み込んで床が抜ける・・・・｢俺達は天使だ！｣を思い出したw

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 18:00:01 ID:aRWioKKL0

>>366
何歳ですか？ｗｗ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 18:25:18 ID:fbZQ2pB30

>>366
火花散る足ブレーキだなｗ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 18:25:33 ID:oURIkKtp0

1007のハンドブレーキ、なんであんな低いところに…

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 19:56:23 ID:0HFn8u4W0

３０８ＣＣいくらかな

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 23:52:25 ID:KHWttEuNP

>>367
もうすぐ４０歳・・・・落ち着かんオヤジに成ってしもたw
てか、わかる貴方もそれなりの年だろうw

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 00:20:40 ID:jFuvh3GJ0

お前ら、楽しそうだな。
俺も仲間に入れてくれｗ

ってことで、これからFBM逝ってくる。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 00:22:18 ID:6fJrpnMs0

>>372
気をつけてな～

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 00:33:40 ID:cZwinvc20

FBMか
行ってみたいが敷居が高そうだ・・・

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 03:05:35 ID:OEMFQPu50

俺も今日ゆっくりめに行くよ～。
何回も行ってると特にやる事も無いので、適当に
うまいもの食べてブラブラしてビンゴ大会で
ワクワクして手ぶらで帰る。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 09:50:39 ID:gUkl+OZI0

>>374
別に敷居なんて高くないよ
駐車しているフランス車ながめて
ショップで良い物ないかと物色してまわる。

それだけで楽しいよ。

377 ：372：2008/10/26(日) 17:02:29 ID:lA0WUwkN0

行ってきた。
今年初めて参加したんだけど、思ったより楽しめたよ。
ただ、雨が降っちゃったんで各ブースで物色するときに傘が接触したりして、
あんまり根詰めてあれこれ見ることができなかった。
でも、全体的にお祭り気分で、普段見れないような車種がいっぱい見れてよかった。

日曜日の朝一番に到着するぐらいのスケジュールで、午前中だけ楽しみ、
午後は観光しながら帰ってくるっていうのが比較的楽で効率的なパターンだと思う。

誰でも気軽に参加できる雰囲気なので、未体験の人は来年ぜひ行ってみるといいよ。

でも、全体的にシトロエンが元気が良くて、プジョーはあんまし盛り上がりがなかった感じかな。
オーナーの結束力の違いといえばそれまでだけど、シトロエン海苔が変態という意味が良くわかった気がしたｗ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 22:27:58 ID:EYOERttI0

FBM から帰って来たよ～。

勝沼～大月事故渋滞２時間以上なので別ルートに回ったから、１時間余計にかかっちゃってしおしお。
まぁ、事故なくても小仏渋滞で１時間とかだったかもしらんが。

別に知り合いがいる訳でもないから話し相手はいないし、今日は寒くてときどきクルマの中で休んだりも
してたから、せっかく行ったのにちょっとなんだかなー状態ではあった（苦笑
俺は206CCなんだけど、あまりいなくて（207CCや308CCなんかはもっと見なかった）、2CVばかりやけに
目に付いたし、ふだんほとんど見ないルノーもうようよいて不思議な空間だった。

今回は初参加だったのだが、テントショップも全部が全部安いって訳じゃないし、来年は微妙かなー。
彼女連れてドライブに行く目的地としてはいいかもしんないけど、この時期になるとちょっと寒いし。。。

379 ：372：2008/10/27(月) 06:04:38 ID:ni+fp92D0

>>378
308ccはまだ発売されてません。

それにしても、プジョー率低かったよねぇ？
逆にルノー率も結構高くて、カングーが大増殖しているように見えたんだけど、
全国のカングーの何割がここに来てるんだろうか？って勢いで。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 09:16:34 ID:o32X1CPD0

昨年は行けなかったんだけど、今年は人少なかったよね？
プジョーが少ないと感じたのは同意。
シトロエン、ルノーが元気あったのかな～。

昼過ぎに着いたら今年のステッカーは品切れだったので、
ちょっとガッガリ…。プログラムとかも無かったし。。

適当に出店の食べ物食べてたけど、やはり昨日は寒過ぎた。
ダウン着るくらいでちょうどよかったかも。
ビンゴもやはり当らなかったし～･･･。

まあ、さいたまからだったんで紅葉を楽しむドライブと
思えば楽しい一日でした。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 13:16:56 ID:3xbPcaDd0

>>378,379
まあプジョーユーザーってのは普通の人が多いから
ああいうところには出て行かない人の方が多いわな。
それに比べてルノー・シトロユーザーは
少なからず変わり者だからうじゃうじゃ出てきてもおかしくない。

>>380
そんなに寒かったんだ。
２年連続行けてないので
来年は行きたいね。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 20:27:30 ID:EFAdH9Aa0

>>381
糞珍しくもない206がうじゃうじゃ群れてたときもあったよ。
まるでFBMにあって国産車軍団みたいな雰囲気でもう来るな！
と心無い他車種乗りから叩かれてました、ネットでは。

383 ：374：2008/10/27(月) 23:00:10 ID:rIKd348J0

やっぱり敷居は高かったのか
どんなとこでもヒエラルキーは存在するもんだし行けなくてよかった
フレンチフレンチ行ってみようと思ったけど、こっちもやめておく

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 06:34:24 ID:Zwq5ABUF0

1週間操業停止ktkr

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 08:18:25 ID:vr/77D4F0

>>382
あれ？　２０６ってＦＢＭで何かモメゴト起こして、それ以降参加者がぐっと減ったんじゃなかったっけ？　違う？
誰か覚えていたら補足よろ。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 17:11:08 ID:frKYZeRF0

>>383
なにをもって敷居が高いと判断してるのか？
おまえみたいな引っ込み思案は部屋にひきこもってろやｗ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 17:12:11 ID:frKYZeRF0

>>385
２ちゃんねるで叩かれただけだろ
そんなつまらん車で来るなとかどうとか
悪いのは２０６を侮辱したやつらだよ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 17:19:32 ID:S0hIEtcU0

>>384
ｋｗｓｋ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 17:47:56 ID:9CBFego80

>>388
ttp://www.nhk.or.jp/news/k10014955121000.html

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 18:43:14 ID:lyJjZNqf0

>>388
【自動車】プジョー・シトロエンとルノー、世界的な金融危機を受けて自動車工場を一時閉鎖へ--最大で2週間程度 [10/25]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1224933026/

391 ：388：2008/10/28(火) 20:29:22 ID:S0hIEtcU0

>>389-390
ｱﾘｶﾞﾄﾝ

どこも大変だなぁ…

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 21:31:36 ID:H8YgZ6ed0

>>387
> そんなつまらん車で来るなとかどうとか
FBMのスレってさ、そんな感じでしょ
「おまえの206をぶっ潰してやる」「ニワカは来るな」とか…必死になって206叩いて楽しんでるし
206に乗ってるけど敷居高すぎじゃん

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 23:07:25 ID:d4oyEwmC0

そいついつもの論破爺です

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 23:10:18 ID:w31r4P8/0

「敷居高い」ってのとはちょっと違うような・・・　>>392

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 00:17:36 ID:TN01vVvd0

206が低すぎるんだろｗ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 00:26:05 ID:pbArkNfJ0

まあ、趣味性・希少性がヒエラルキーのモノサシとなりがちなFBMでは
日本の仏車史上もっとも売れた206の、しかもそのピーク時ときたら大変な数が集まったわけで
何がうれしくて山奥で206に囲まれるのかと文句を言いたくなる気持ちも、分からなくもないがｗ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 07:23:49 ID:P4BRa0zE0

ユーロ安になっても絶対に値下げはないそうですｗ

673 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail： sage 投稿日： 08/10/28(火) 22:49:31 ID： 4b9iVzdG [ 0 ]

正規の車は為替レートに左右されない独自レートで
取引してる事を知ってくれ、円高恩恵は並行のみ。
終わり。

684 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail： sage 投稿日： 08/10/29(水) 01:05:30 ID： +7ugwZrX [ 0 ]

ちなみに、>>673 >>680の言っているのが正解だから。
>>679　>>681 もうちょっと勉強した方が良いよ。
（前にも言ったけど。そのときは「知ったかはヤメロ」だって。大笑い）

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 07:47:58 ID:TN01vVvd0

>正規の車は為替レートに左右されない独自レートで
とてつもない金持ちだな、プジョージャポンｗ
本体が操業停止になってんのにｗｗｗ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 10:09:59 ID:mnKaQHNq0

クリスマス休暇を１週間増やしただけなんだけどｗ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 12:41:27 ID:o6lUg4Mm0

独自レート　(笑

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 15:47:17 ID:kYX6Ay5m0

為替に左右されないはウソだけど、独自のレートっていうのはそのとおりじゃない？
別に、取引を決めた日のレートを適用しているわけじゃないんだから。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 15:55:09 ID:vtEVyM0S0

そんなのは誰だってわかってるよ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 17:29:35 ID:Ce93/ykRO

>>402 禿同
時事ネタで遊んでるだけだよ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 18:36:53 ID:EiajK54SO

ヨーカ堂とかイオンの円高還元セールがお似合いな庶民ども。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 18:38:31 ID:8lVQ0RLLP

>>404
愚民のお前に言われてもなぁ・・・

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 19:18:12 ID:corSxKZaO

406

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 19:49:33 ID:KZUiAMOh0

407

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 19:51:02 ID:nrF+9Gjw0

408

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 21:17:28 ID:/332yulF0

409

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 21:33:50 ID:7V+RXhpf0

404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail：投稿日： 08/10/29(水) 18:36:53 ID： EiajK54S [ O ]

ヨーカ堂とかイオンの円高還元セールがお似合いな庶民ども。

333 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail：投稿日： 08/10/29(水) 18:33:53 ID： EiajK54S [ O ]

オマエラ庶民だな。
なんでもかんでも円高還元されると思っているのか？
目出たい奴らだな。
ヨーカ堂とかイオンがお似合いだな。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 21:50:25 ID:aEeA+3rBO

フランスの大衆車メーカーですから

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 22:38:41 ID:SUT+8mYU0

いわばフランスのトヨタ。違うのは、
プジョーは安くならなきゃ買わない。
トヨタはいくら安くても買わない。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 23:03:50 ID:pbArkNfJ0

・・・ってあたりが悲しいかな、もろ日本人の悪いところだよねｗ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 02:08:12 ID:IuP/IpVf0

日本語、難しいですか？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 15:06:09 ID:1TbnjkP5O

ﾆﾎﾝｺﾑﾂｶｼｲﾖ･･･。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 19:10:05 ID:lpIP5sk/0

ﾆﾎﾝｺﾞﾑｽｶｼｱﾙ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 22:30:51 ID:fkb3YFCv0

ｼｬﾁｮｻﾝ、ｻﾞﾋﾞｽｷﾓﾁｲｲﾃﾞｽﾖ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 23:25:46 ID:NoMojYCY0

長文になりますが…
先日原付を乗ってたら事故りました
プジョーと
見通しが悪く、狭く、そのくせ自転車やバイクの交通量が結構多いとこでの事故
正面衝突だったので向こうの責任が大きいのですが、乗ってたそいつは倒れている僕よりもまず車の方を心配し、挙げ句こちらに何しとんねんと怒鳴り散らす始末
クソ野郎でしょ
そいつはプジョーの社員だったらしく、今から店にそのお客さんの車を収めに行く途中だったんだって
そんな大切な大切なお客さんの車を、見通し悪く狭く人通りの多い所を通って行くかね
カスですよ
ウチの母がボルボの日本のトップのお偉いさんと友達なんだが、もし今回のような事になったらまず他の事よりも何よりも人命を優先して声かけるんだと
当然だがね
そのうちプジョーの支店の社長まで出てきて、心配してくれると思いきや…そのアホ社長も怒鳴ってくる
三流会社の証拠なんだと
三流というのもおこがましいぐらいどうしようもないクズみたいな奴ら

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 23:26:54 ID:NoMojYCY0

ラブホの隣に店構えてる自体頭おかしいけど、アホにはそんなん気づかんのでしょ
んで警察来て事情話してとりあえず解散ってなった時になんと…謝れと言ってくる始末
ケガしてるんこっち、向こう車でこっち原付、向こう多勢でこっち途中で姉呼んで二人
どうしようもない輩っすわ
謝らんと帰さん勢いやしめんどかったからすんまそ言うたら黙ってた
そんなんでいいんかバカたれ～
ほんで帰って保険屋さんやら友達の整備士さんやらいろんな人に相談してとりあえずその日は一件落着し、母が買い物がてら事故現場に向かうと…なんと同じ場所でプジョーにぶつかりそうになったんだと!!
ホントどうしようもないバカでしたとさ
ほんで後日保険屋さんから電話かかってきて、何事かと思いきやプジョーの客が怒ってるからプジョーのクソ社員が謝れ言うてるけど～的な
謝らんです言うといてくださーい、でもどうしても謝れ言うんやったらこっちもありのまま全て話し、正論を通します言うたらもういいですと尻尾巻いて逃げよった
あっこの店の社員は教育なっとらんバカばっかやし、社長も社長でそこらへん徹底しろよダメクズ
プジョー前まで好きやったのにこんなんあったら台無しだ
こんなダメクズ共のせいでこんな思いしてしまうので皆さんも注意しましょう
悪いのは全部あの店で、プジョーの質を落とすし失礼です
でももう書き逃げするんで気悪くするなら消してもらってもいいし、無視してもらってもいいです

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 23:52:59 ID:VqntX9EY0

>>418
>>419
どこの店？
そんなアホプジョー晒していいよ
もし俺が行ってるデラーなら、今後付き合ってくか考えるから

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 00:20:49 ID:ruVve6qG0

ttp://mixi.jp/view_bbs.pl?id=36478526&comm_id=1102

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 00:22:02 ID:9Srm35xH0

そのコピペ、前に見たときはＢＭだったようなｗｗｗ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 00:33:49 ID:2kctzAG60

>>418
>正面衝突だったので向こうの責任が大きいのですが、
正面衝突でぶつかるってことは両者とも前方不注意って事になると思うのだが、
貴方はその時何をしていたの？

原付は車と違って乗っている人間はむき出しなんだし、加害者でも被害者でも必ず痛い思いをする事になる。
周りの車は全て糞だと割り切って防衛運転に勤めるべきだと思われ。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 00:34:34 ID:2kctzAG60

>>422
うお、ネタにマジレス　カコワルス　orz

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 16:04:03 ID:cJcd+vcV0

人身事故なのに物損扱いで終わってるのが嘘ばればれ。
まぁ使い古されたコピペなんだろうな。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 21:54:39 ID:4FHLu3Re0

＞ラブホの隣に店構えてる自体頭おかしいけど

これには同意

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 22:17:52 ID:9Srm35xH0

ラブホが後から建ったんだろｗ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 23:16:22 ID:4FHLu3Re0

そうなん？　>>427

http://maps.google.co.jp/maps?ie=UTF8&ll=34.83251,135.562631&spn=0.006129,0.01369&t=h&z=17&layer=c&cbll=34.829433,135.562144&panoid=1MqTENSNdDEgT6Yk0FOXOA&cbp=2,7.721634969051479,,0,-0.17292957129531894

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 00:56:32 ID:eFHky/kR0

>>428
これまた安いホテルだな

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 02:27:19 ID:z0Y4cbJb0

この状況ならラブホの横でも関係ないな

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 15:31:49 ID:DfSJX0VB0

おいおい平塚が移転＆サービスポイント化かよ。
うちからますます遠くなるじゃねーか。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 18:07:17 ID:Z8QXlv/d0

>>428
民国の話だったのかｗｗｗｗｗ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 19:08:46 ID:hlz5JtNjO

平塚ってあの一件の煽りでも受けたの？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 22:14:41 ID:aQZRWhJc0

うちにもきたよ＞平塚から封書

うちからも少し遠くなるな。またいした距離じゃないからいいけど。
ついにプジョーもシトロ化つーか、ディｰラーがつぶれる
時代になっちまうんだろうか。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 14:48:35 ID:4B71VDDF0

久々に東京、環八を通りましたが世田谷のディーラー閉店してました。
あの地理状況（小金持ち～大金持ち在住：当方の偏見でしょうか?）
で閉店てことはよっぽど207,308ダメなのでしょうか。
（307SWのりですが308SWがAL4と聞いた瞬間、乗り換え意欲がなくなり
ましたが）ガイシュツでしたら失礼。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 14:54:54 ID:Y2wGqxVp0

つか、２０６が売れすぎたんじゃないかなぁ

で、調子こいてデラを増やしすぎたと。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 16:30:02 ID:ar5duxlW0

移転じゃなかった毛？＞世田谷

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 21:11:58 ID:tyootFxh0

売るだけ売っといて、売れなくなったら閉店っていうのは困る(´・ω・｀)
サービスポイントだけでも残しておいてほしい…

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 00:29:20 ID:Er5aJXXBO

次期208は今よりは大きくならないらしいからそれまで待つしかないな
でも2017年位になりそう
その頃は40歳近くだからそれどころでは('A`)

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 00:40:36 ID:fGxZJPRC0

>>435
もっと大金持ちを狙いに田園調布に移りましたよ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 11:04:59 ID:QOpQT1nx0

>>439
>次期208は今よりは大きくならないらしいから

いったいどこの情報なんだよｗ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 12:13:11 ID:9k9Nh1sf0

今よりはって、今でも十分デカすぎて買えないんんだけど。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 13:58:33 ID:b2WB/J4D0

>>441
開発陣へのインタビュー、三栄書房のにでも載ってた気がするが

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 23:50:19 ID:zpiNWpDr0

ああ、「207のすべて」に載っていたね。
商品戦略Dのミシェル・ルジェが「サイズが大きくなるのはこれが最後です」って。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 10:09:35 ID:TtjKoZ7O0

CAR GRAPHIC でものすごい好燃費たたき出していたけど、本当にこんなもんなの？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 11:31:57 ID:H7vZYj9Y0

107マイチェン
http://www.netcarshow.com/peugeot/2009-107/
http://photo.netcarshow.com/Peugeot-107_2009_photo_01.jpg

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 15:17:28 ID:GzN8PaQM0

>>446

なんか、でかいビスケットかせんべいを横にして一口で
口に入れてほうばってるみたいな表情？だね。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 16:02:32 ID:7X0m+smn0

なんか、アフリカの、唇にアナ開けて円盤挟む部族を思い出した。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 16:38:25 ID:sHsNAiZJ0

鼻の下伸びちゃった感じだやねｗ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 16:56:34 ID:a6zruLl/0

鼻の下はもとから長かったでしょ。

バンパー？のところををメッキにするセンスが分からん。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 19:56:23 ID:fiVM6gNK0

>>448
http://img.4travel.jp/img/tcs/t/album/lrg/10/09/61/lrg_10096180.jpg

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 22:06:56 ID:itcEj6gO0

>>446
これマジ？・・・もう最悪だわ・・・デザイナー顔出せ！と言いたい・・・

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 23:21:34 ID:zN6sA5990

なんか、だんだんデザインが危うい方向に行っているような。
プジョー、大丈夫か？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 23:39:11 ID:QqH3CaZi0

>>451
めぅともテラホシス

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 23:52:44 ID:pxx1w1/D0

>>452
Bipperのデザインを見ればつながりがわかります。
今後、プジョーのデザインはひょっとこ顔でいきますよ。

http://www.arabaruyasi.com/data/media/46/Peugeot-Bipper-Tepee-2008-pejo-ticari-araba-resimleri-1024x768.jpg

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 23:55:57 ID:ARvmECN30

>>455
ああああああ
なんか見たことのあるフォルムだ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 01:10:37 ID:79M/uhKX0

何がいいかはその人の嗜好にもよるだろ？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 01:28:22 ID:vDxxtzdY0

>>428
そんなことより、トヨタを越えたところにB落がwww

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 09:40:39 ID:wOWDsTJ30

407の時も思ったが、だんだん深海魚っぽくなっていくな。プジョー

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 11:07:39 ID:t8EUgT960

もうだめだついていけない。
プジョーからデザインをとったら足しかのこらない。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 13:42:09 ID:JniDZNrh0

306乗りなんだが、次はぜってープジョーやめるわｗｗｗ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 14:57:03 ID:ZkOwLsN90

中古車ユーザーの意見は参考にならないねｗ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 15:59:05 ID:JLE54ErP0

306の次を探してるんだけど
国産5ナンバーでステアリングが重めシットリのクルマってあるのかな？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 16:11:53 ID:cs7rK88s0

トヨタ車全般

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 16:41:27 ID:rbjk1dBP0

>>463
わざと重いホイールに変えればいい

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 16:47:05 ID:Q6tKyZLi0

>>463
プロボックス

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 16:50:40 ID:GvhzT21pP

>>466
しっとり・・・？＠プロボックス海苔

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 16:59:02 ID:cs7rK88s0

ブレーキが効かなくてシートがしっとり

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 23:43:08 ID:w2Jv5yLw0

　高級車最大手の独ＢＭＷが4日発表した2008年7―9月期決算は、純利益が前年
同期比62.9％減の2億9800万ユーロ（約370億円）だった。金融危機の広がりで米国
などの販売不振が深刻になった。同社は新たに4万台を追加減産することを決め、
12月通期に「売上高営業利益率で4％以上」としていた業績目標の達成を断念した。

　売上高は8.6％減の125億8800万ユーロ。主力のＢＭＷブランド車の不振で、グループの
世界販売は4.2％減の34万9100台にとどまった。販売減に対応して年内に2万5000台
としていた減産計画を6万5000台に引き上げた。

　ＢＭＷは昨年、過去最多の150万台を販売したが、今年は記録更新を断念。販売拡大
のため米国などで進めたリース販売の見直しや8100人を削減するリストラの費用もかさんだ。

▽ソース：NIKKEI NET　 (2008/11/04　19：23)
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20081104AT1D0408704112008.html

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 23:59:32 ID:779oHeybO

しんかいぎょ顔ｗ

３０７や２０７あたりでおわりだな
４しりーずとか

今後はだめだ
深海魚だもん

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 00:27:30 ID:/K3iJ/oN0

深海魚っつーよりトトロの猫バスだろw

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 02:52:50 ID:emexp75b0

↑レベル低すぎ
小学生以下ですか？
逆に君らがいいと思う車を教えろよ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 03:12:34 ID:UrHZvjmt0

>>464
そいつはしっとりじゃなくてじっとりだ。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 04:23:23 ID:Mc50PZd/0

パリサロンでも607後継は出展されなかったなあ
ほんとに608って作ってるんだろうか？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 10:40:27 ID:fmf8dcJ/0

なんかプジョー大田のブログが壊れ気味なのだが、大丈夫なんだろうか？
全部はチェックしてないが、他の店のブログはどうだい？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 21:27:36 ID:r/7LzDcm0

>>469
四半期で370億円も利益出してナニが不満なんだろな。
大企業の決算はワカランｗ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 22:02:09 ID:DLlJtL9k0

最近のプジョー、猫科というよりやっぱり魚類だよなあ。
107見てこの先デザインはどうなってしまうのか不安になったよ。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 22:53:58 ID:QC6aR3PN0

バンパー拡大ありきのMCでC1もアイゴもバランス崩れて格好悪くなってる
前期型がこんな顔だったら絶対買ってなかった

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 22:59:54 ID:zjo4GALH0

最近のプジョーはこれがイメージです

ttp://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/thrive/cabinet/00039593/po_hans_kmain.jpg

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 09:52:02 ID:fabFSRS60

>>479
ちょっと違うな。
最近のプジョーのイメージといったら
はげしくがいしゅつだがこれだろ。
これのことをプジョーの首脳陣は知ってるのか聞いてみたいよｗ
http://www.gundam.jp/mecha/images/zeon/ze025.jpg

ぐぐってたらこんなのもあったけどこれはかっこいいな
http://www.geocities.jp/granada6343/art/zakurellobike.html

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 10:01:47 ID:byL3Jh2kO

>>480 もちろん知ってるだろ
フランスではアッガイよりザクレロの方が人気あるんじゃね
てかボール好きなんだけど
ボールデザインの車出さないかなｗ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 10:28:30 ID:x/LT4hoq0

>>481
日本でもアッガイが人気あるのはガンダムマガジン周辺だけだろw

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 11:05:17 ID:l325mbUC0

>>481
1007に丸太でも背負わすか？ｗ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 14:41:20 ID:OyOgYoSz0

>>481
ttp://publish.carsensorlab.net/media/editor/pivo2_1.jpg

485 ：小房：2008/11/07(金) 16:18:33 ID:ncxY8Bxd0

>>481
>>483
http://www.allzakka.net/item/i18315.html

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 18:57:06 ID:l325mbUC0

>>485
そういやあったな、こんなんｗ

487 ：小房：2008/11/07(金) 20:20:28 ID:ncxY8Bxd0

http://response.jp/issue/2002/0909/article19516_1.images/27001.html
こっちのほうがボールっぽいか

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 11:08:46 ID:yaNfaOPZ0

10月の実績は337台だってさ。
平塚の閉店とかどんどん売るところが減って、プジョー＼(^o^)／ｵﾜﾀ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 11:59:47 ID:h//dy6zj0

プジョーていうより車業界全体がオワタ感だろ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 12:04:06 ID:0fOe4+IE0

アメリカはまだまだ車製造でがんばるってオバマちゃんが

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 12:19:25 ID:s392STCF0

知り合いが愛知でトヨタの部品作ってる会社に勤めてるけど
冬ボーナス無しだって

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 19:53:34 ID:VXktBEuT0

２０６乗りですが　ディーラーでオイル交換して
メーターのところのオイルの量がmaxでないんですが
こんなものなんでしょうか？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 23:00:32 ID:64l5yxQn0

MAXを超えるよりはだいぶマシだよ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 07:08:12 ID:RbaKQIuE0

>>492
プジョー含む、ラテンのクルマはメーターを信じちゃダメだよ。
きちんと自分でゲージで確認しましょう。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 22:17:04 ID:efUjyDR70

>>438
ショールームのみ尾山台。
サービスは経堂にあるプジョージャポンに入った（入らせてもらった？）よ。

プジョー東京は目黒と大田と尾山台だけ？
元世田谷サービスは蚊帳の外扱い。。。もちろん従業員も。。。（悲）

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 22:49:21 ID:72nnOnkG0

>>495
何言ってんの？
世田谷のサービスが新たに経堂に移転してサービスポイントをオープンしたって経緯だろ？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 12:59:49 ID:yFOwY/79O

輸入車販売台数、FIATやボルボにも負けて10位orz

498 ：207：2008/11/10(月) 13:03:45 ID:Upbw42HeO

平塚閉めんの？ツーリング行くとかほざいてたけど…てかあんなサービス悪いデラとつるむツーリングて…

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 00:26:38 ID:g3XW0n2K0

308のATは、そのうちに（マイナーチェンジして）５段か６段に
なるのでしょうか？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 01:34:30 ID:5uTaibBD0

自社製6ATという噂はある。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 17:58:30 ID:gUYOeGxk0

908RCや308RCZはかっこいいなー
こんなの造れるなら、もっとはよ造れと

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 19:42:53 ID:7A/ssk7iO

造るだけでいいんすね？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 21:22:05 ID:du6zPM88O

308RCZの市販車が450万以下なら即契約するよ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 07:40:57 ID:Cj34jl+SO

プジョー中央に407クーペ中古を見に行ったんだが、初めてのプジョーと言ったら営業の人に2.2セダンを禿しく勧められた。
なぜ？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 10:06:44 ID:6ysDnnq60

>>504
在庫があまりまくってるからでしょｗ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 10:14:44 ID:jMc8Nky40

今時プジョーなんて乗ってる奴って、周りから笑われてるの気付いて無いんでしょ？
幸せな奴らだと思う。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 10:18:38 ID:PyPVryTEP

>>506
それで？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 10:53:00 ID:uyc8KeZr0

別に誰も>>506なんかと友達になりたいわけじゃないからノーダメージみたいｗ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 10:59:21 ID:9N4YCMdA0

そういうのはスルーしなよ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 14:36:48 ID:Wybr5Wm+0

クルマなんて自己満足のための物っしょ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 15:16:40 ID:VnSl2axI0

>>506
なんでこのスレに来てるんだよ、カス

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 16:15:13 ID:ExU+LeQi0

>>506
はい、幸せです。
なので、これ以上506さんは、このスレに立ち寄らない方がよろしいかと存じます。
506さんがお幾つかは分かりませんが、人生は有限です。
このスレを見たり、書き込んだりする時間を、勉強やお仕事、恋や遊びと、
もっと有意義に使う方がよろしいかと。

どうか506さんが、再びこのスレに訪れ、人生の時間を無駄にする事が無い様、
そして、506さんの人生に幸多き事を、心の底からお祈りさせて頂きます。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 21:42:57 ID:FqMvgTAa0

2.2の方がネコ足が楽しめるからじゃねーの、
とD9糊が答えてみるテストｗ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 22:00:06 ID:qGTGXa4K0

このまえユ○○○○○ジュというフランス車の店にいったら
「キミは若いから１０６にはのりきれないよ」とかいわれて
ボロい車すすめられた
なんなわけ？
こっちは客だってのにむかつく
おまけに他の店の悪口まで聞かせやがって感じワルッ
フランス車の店ってこんなのばっかなの？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 22:15:33 ID:Ni+KLBty0

>>514
>こっちは客だってのに
って態度丸出しでムカつかれたんじゃね？
お互いさまだろ。小僧。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 22:39:55 ID:PtLDb6xe0

>こっちは客だってのに
所謂モンスター○○と同じ臭いがする
:: . .. 　　　　　　
　　　　　　ﾊ,,ﾊ
　　　　　（ﾟωﾟ )

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 22:39:57 ID:A6jCa15p0

106S16は若いからこそ乗る車だと思うけどなあ
人様に迷惑かけない程度にやんちゃして

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 22:45:28 ID:3bw7RUJk0

>>514
あっちじゃ軽みたいな扱いなんだけどな、106
まあもしそれが本当ならその店で買う理由はないな
無理して買ったとして満足なサービスなど受けられるわけもないし

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 22:55:20 ID:vu0eEc35O

店も店ならば514の短絡的思考も素晴らしい

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 23:44:38 ID:5/D4cQBH0

>>514
君にすすめられたのはこの車かね？
http://www.eurogarage.co.jp/_src/sc377/P1010531.JPG

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 23:53:48 ID:dIW+Ea0v0

なんか>>520がムカつく

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 00:21:05 ID:t7SBtzp30

CGTVより。FIAT500、プジョー207よりダイハツコンテのほうが乗り心地いいとか。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 00:23:50 ID:0tpVqhgD0

>>522
乗り心地の良さにもベクトルあるしな。
ニューチンクや207とコンテが同じカテゴリの車とは思えんし。

つか、そんなに日本車好きなら変態フランス車のスレになんかこなきゃいいじゃん。
そんなにトヨタ車に自信ないの？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 00:49:21 ID:Yar7XxGD0

俺実はコンテのDQN仕様が好きだ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 00:50:38 ID:HCMe2A+M0

>>522
でも燃費でターボの207に惨敗したダイハツってｗ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 01:46:28 ID:Yar7XxGD0

ダイハツの肩持つわけじゃないけどCGの燃費って全然アテにならないよ
アウディQ7をタンパでテストしてリッター8キロとか平気で書いたりするから
今回も国産のしかも軽であるコンテに勝たせるのが気に食わなくてデータをちょいと捏造した、かもしれない

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 04:34:40 ID:nHihQbsK0

>>526
今月号の特集でも207GTはそこそこの数値だったけどねぇ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 05:46:21 ID:b2nd7QIQ0

>>526
悔しいのはわかるけど、燃費で207に勝てたのはマツダデミオ燃費スペシャルだけｗ
捏造だと決めつけるなら証拠を提出しなきゃ。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 07:12:10 ID:TnwZYOLVO

>>513
レスありがと
ネットの試乗記事見ると、言われるように2.2の猫足からくる乗り味の良さについて書いてありました。
今度試乗させてもらおうと思います。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 07:12:55 ID:wrU9MmVG0

>>514
＞フランス車の店ってこんなのばっかなの？
何軒もそんなこと言われたの？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 11:40:45 ID:Yar7XxGD0

>>528
526を読んで「悔しい」って解釈できるお前にはなにを言っても無駄だろうな
いまさらデミオが燃費スペシャルだとか無知丸出しだし…
欧州車がなんで直噴や低排気量ターボにすがってるか目の前の箱を使って調べてみな

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 11:41:29 ID:Yar7XxGD0

>>528がアウディQ7を峠で走らせてリッター8キロ以上の燃費を記録し
しかも証拠を添付してアップしてくれるそうです。期待しましょう。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 11:44:23 ID:Yar7XxGD0

>>527
いや、だからさ、CGの報告燃費が当てにならないのに今月号の特集とか見てもしょうがないっての
CGが国産や国産ユーザーをどういう目で見てるかしらないの？
元編集長が「小さい国産車に乗るのは恥ずかしい」とか平気で公言するような団体だよ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 11:46:09 ID:RicKPJaW0

>>531
でも公正なテストで敗北したんでしょ、キミの乗ってる軽自動車ｗ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 11:47:33 ID:V9yqEEN+0

またID真っ赤にしてすぐ必死になるお前か。ｗ
207スレで国産直噴卒業なんて妄想垂れ流してるかと思いきや
今度はここでCG叩きかよ。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 12:13:02 ID:Yar7XxGD0

>>535
> またID真っ赤にしてすぐ必死になるお前か。ｗ

またいちいちつなぎ直してID変えて
他人のフリしないとおちおち書き込みもできない屁タレ糞カスのお前かｗ

> 207スレで国産直噴卒業なんて妄想垂れ流してるかと思いきや
> 今度はここでCG叩きかよ。

ああそんな話もあったね。
あの時も結局お前がファビョって論点そらして逃亡してうやむやになったけど。

で、また俺とやりあうかい？前回もその前もその前も俺に完封されてたけどw
早くアウディQ7が峠でリッター8キロマークできるって証明してくれよ。
あと、毎度同じこと書いてるけど、「勝利宣言乙」「また論破したつもりになってる」
「こいつ○○のスレでこんなこと書いてるぜ」みたいな稚拙な話題転換は反論したうちに入らないから。

じゃあな。反論待ってるよ。　逃　げ　る　な　よ　w

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 12:15:11 ID:Yar7XxGD0

>>535
> またID真っ赤にしてすぐ必死になるお前か。ｗ

プププ
テメエは毎回ビクビクオドオドしながらID変えてるくせに
この説得力のなさったらねえな
しかも今時　C　G　信　者　かよ。マジでこんな奴いるんだな。痛いってレベルじゃねえw

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 12:18:15 ID:Yar7XxGD0

>>535が、国産は今直噴エンジン全盛でなおかつCGの書く記事は全て真実で公明正大であり、
しかもそれらの証拠を添付してアップしてくれるそうです。
無論本人であることを証明するIDが変わらないよう本日中に書き込んでくれるそうです。期待しましょう。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 12:18:36 ID:3zVp2MkY0

ｲﾃﾃ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 12:20:52 ID:RicKPJaW0

悔しくて３連続書き込みｗ　軽自動車に乗って顔真っ赤ｗ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 13:02:23 ID:V9yqEEN+0

いくら２ちゃんでもこんなリアルキチガイは滅多に居ないな・・・ｗ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 13:33:59 ID:g8oETCmC0

しかもＣＧでダイハツの方が乗り心地良いって書かれた時だけはＣＧを支持（洒落じゃ
ないですよ）してるしｗ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 13:51:18 ID:09z7/B1I0

なんだもう冬休みか？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 15:26:02 ID:CPJtI4tS0

>>1-1000
ごめん。すべて俺の自演。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 15:55:06 ID:TaRDbxXg0

>>536
頼む。出てってくれ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 17:41:53 ID:zNti/fV70

http://hissi.org/read.php/auto/20081113/WWFyN1h4R0Qw.html
ID:Yar7XxGD0はご覧の通りいつもの荒らし爺

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 18:05:23 ID:aHj15PlA0

ていうか単なる欧州車コンプレックス爺に見えるがｗ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 21:22:39 ID:S6AlRRlR0

わあ、また出現してるんだな。

こいつの名前は

「論破厨」

ですよｗ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 21:24:50 ID:fTLFu7n00

ろんぱ　ろんぱ　ろんろんぱ

なんかい　ろんぱ　されても　されてると気づかない　ろんぱちゅう

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 22:52:30 ID:zNti/fV70

ついでにアンチディーゼルでトヨタ工作員

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 22:57:09 ID:V9yqEEN+0

その割には直噴志向のレクサスを差し置いて
欧州メーカーが今ごろ採用する直噴なんてのは
日本メーカーはとうに卒業した使えない過去の遺物的な発言もしてたぞｗ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 23:34:13 ID:r8yXUgPR0

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b93557819
誰かこれ買った人いる？　ちょっと気になるのだが。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 23:49:11 ID:1m0NHIe6O

とても胡散臭げなアピールｗ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 00:15:29 ID:jg4r6M7N0

0が2つほど多くないかい？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 13:43:22 ID:qEWQyZVO0

クレーマーのＶＨＤさんが消えたと思ったら、また変なのが出現してるんだね。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 16:59:18 ID:/vq9l7xXO

次期408には207の直噴1.6ターボ載せれば委員じゃなーい

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 19:23:27 ID:WCO88kPY0

>>552
ヤフオクって文字数制限とかないのかw

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 05:43:35 ID:CXkjNTKD0

>>552
分かりやすい宣伝乙

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 12:06:22 ID:UxKauRiT0

>>554
ﾜﾛﾀ
98で売れってかw

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 17:34:00 ID:qDeLzxOz0

>>559
出品者苦笑いｗ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 18:13:44 ID:UxKauRiT0

>>560
は？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 18:35:12 ID:A/ec1ZBJ0

ひ？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 18:49:48 ID:37tbUIL0O

論破が始まるんですね

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 18:53:13 ID:UxKauRiT0

それはさておき3008貼っとく
http://carscoop.blogspot.com/2008/11/2009-peugeot-3008-crossover-scooped.html
http://4.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/SR3gZfODhzI/AAAAAAABX9k/NKo0PwrhLWk/s400/Peugeot-3008-5.jpg

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 22:55:04 ID:z2MDU5zy0

フォードの車みたい

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 01:28:38 ID:L1CF/1+G0

なんか、、、、軽快さと真逆な方向に行ったなぁ。。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 02:02:30 ID:ref89Wvm0

なんか、ハイブリッドじゃないみたいだな

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 06:09:07 ID:I5hZC2pI0

吊り目だけでは飽き足らなくなって、歯茎まで抜き出しにしてるようなデザイン。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 09:37:15 ID:x8TSHhvl0

大好きだったプジョーのデザインがどんどん変な方向に行っていく
ちょっと寂しい

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 10:06:00 ID:q28Rta8g0

106S16復刻すりゃいんじゃね？
絶対売れると思ふぞ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 12:52:51 ID:4m2tu7ix0

なんか、ネコ科というより齧歯類に近づきつつあるな。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 13:05:50 ID:mQlPxVvx0

>>571
いや、やっぱ深海魚(笑)

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 14:32:26 ID:p8oS+mSA0

106、205、306、309
ここら辺を復刻して20万くらいで売ってくれたらすぐに買うのにな

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 14:43:43 ID:kKqMcfPNP

さみしい深海魚

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 19:08:03 ID:XPmi2W690

個人的に308とかのデザインも好きなんだけどな
ただ、サイズがあり得ない
中身は平凡でいいからもう一回り小さければいいのに

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 19:18:18 ID:qij5FTy3O

なら207でいいじゃない

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 19:39:58 ID:cbJPx/Hn0

207と308なんてほとんどデザインかわらないだろうに

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 20:05:14 ID:tm7wYnKe0

>>564
トヨタからマークＸジオをＯＥＮ供給するんですか？ｗ

>>569
禿同
なんか最近のプジョーは道を踏み外しているとしか思えない・・・・・・
０６世代までのプジョーがよかったのに・・・・・
ところで先の話になるけど３０８の次は３０９になるの？
また地味で奥ゆかしいプジョーに戻ってくれないかなぁ・・・・・

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 21:45:36 ID:ref89Wvm0

ＯＥＮって…

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 21:51:56 ID:/9Mb/PH/0

おーえんーめーいあーらーさっちゅうぇー

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 22:44:06 ID:ASmzAquW0

懐かしいな

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 07:57:37 ID:PUB8rhKU0

http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u29508823
これ、嘘ばっかり書いてあるような気がするけど、どう？
教えて、詳しい人。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 10:09:56 ID:KyWS6Eye0

>>582
どの部分が嘘だと思ってるのか言ってみな

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 10:18:22 ID:PUB8rhKU0

>>583
あ、すまん、勘違いだ。
GTとごっちゃにしてたよ。

＞WRC３年連続チャンピオンを記念して発売されたモデルです。
とか、バンパーとか、ちがうじゃんかとか思ってた。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 21:29:10 ID:GlkXrLNw0

http://labaq.com/archives/51128311.html

1007?

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 21:51:46 ID:5hoCnBWN0

>>585
207。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 02:13:10 ID:Cpkn0ZDy0

世界で初めて７シリーズの大口が役に立った瞬間であった

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 09:51:03 ID:GVgCpkOL0

ああ、こんなこともあろうかとあんなデザインにしてあったんだな

589 ：小房：2008/11/19(水) 10:35:34 ID:If8CrpFX0

どんどん口がでかくなるのは
将来は人間も拾うためかしらん

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 18:05:56 ID:LcGRpnFfO

ナンパ車ってことかな。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 00:34:50 ID:FP+fdwHC0

人轢いても引きずらなくて済む。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 11:49:47 ID:7YFaxvS0O

まず轢くなｗ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 15:01:40 ID:hLI6OUl3P

特定しました。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 20:54:35 ID:Y4HnEcWw0

>>593
しょうもなｗ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 23:22:43 ID:DC/fE4Cn0

仏プジョー、2700人の人員削減実施へ
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-35023520081120

結構リストラしてるけど、財政状態どうなんだろね

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 00:18:23 ID:g1dPHa+yO

悪いに決まってる。
でもアメリカで売って無いだけﾏｼかも。

597 ：○頭：2008/11/21(金) 01:13:23 ID:dgdWr8pd0

>>595
1007が出てすぐの時点から下降線をたどってるね。ピークは206後期と
307前期、307がフルラインアップになったころ。

今回の2700人という削減人数自体はご存じのとおり他の欧州ブランドよりは
緩いが、また追加が出てきかねない。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 02:21:44 ID:7WBxLw2e0

>>595

日経だと3550人のリストラになってる

http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20081120AT2M2003P20112008.html

工場のラインのリストラはともかく、技術者/管理職などで2700人もリストラ
って、今後の製品開発は大丈夫なんだろうか？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 08:39:45 ID:4P4+LFgk0

今朝初めて１００７のセンターパネルに
「路面凍結注意」の表示がでた。

隣に麻生総理を乗せていたのだが
路面がひょうけつしているので気をつけろよ
と注意を促された。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 08:59:50 ID:5xgGgdMR0

官房長官乙

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 10:42:39 ID:OzqRHDycO

この時期に凍結なんて、まさにみぞうゆうの寒さだな

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 18:46:57 ID:GVVSDxH90

ローゼン首相乙

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 20:05:30 ID:PYF/zOet0

滑ってかいがされたたら困るからな

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 21:17:54 ID:SdMh78Y90

白家系列のの名○屋西、今月で閉鎖だって～

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 22:08:01 ID:yY7fxWWC0

>>603
日本語で

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 22:15:13 ID:5xgGgdMR0

怪我

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 00:56:08 ID:XF0Vwk6a0

>>604
それ本当ですか?
どんどん減っていきますね。。。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 01:40:03 ID:KStoRlx+O

608っていつ頃でるの？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 01:41:32 ID:S3VttHMKO

>>604らしいね行き付けデラがまた消滅

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 11:41:30 ID:pX0pNgot0

４０７を50万円引くってさ。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 12:52:28 ID:v47FvbjE0

50万引かれてもいらん

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 13:50:26 ID:nMWK9LAA0

406なら欲しいなー

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 14:15:02 ID:oDc+Hkdi0

1007を初めてスタッドレスに履き替えた訳だが…
車載ジャッキ、何であんなに使いづらいの？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 19:21:41 ID:iV/LQAhSO

206でもそんなもんだったから仕様です

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 14:55:15 ID:BiluvHyL0

1007でお勧めの非金属チェーンってどれ？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 18:11:11 ID:pzJ4n8uZ0

ＥＵ：自動車支援に４兆８０００億円

【ロンドン藤好陽太郎】欧州連合（ＥＵ）は、苦境に陥っている自動車産業への救済策とし
て、最大４００億ユーロ（約４兆８０００億円）の金融支援を実施する方針を固めた。金融危
機による信用収縮と景気後退のダブルパンチで、資金調達が難しくなる自動車メーカー
が出てきており、資金繰り破綻（はたん）を回避する緊急措置。独仏メーカーなどが支援
を受ける見通しだ。

支援策は、ＥＵ加盟各国の出資で運営する欧州投資銀行（ＥＩＢ）が、メーカーへの低利融
資や、部品メーカーの設備投資への融資などを行う方向だ。

これと別に、米自動車大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）のドイツ子会社、オペルが、ドイツ
政府と保証をめぐる交渉を行っている。

欧州では、１０月の新車登録台数が前年同月に比べ約１５％減少。業績の急激な悪化
が目立っている。

http://mainichi.jp/select/biz/news/20081120k0000e020064000c.html

>独仏メーカーなどが支援を受ける見通しだ。

これだけど、独はアメリカへの輸出が多いから、まだわかるけど、仏ってどっちだ
ルノー・日産グループなら、日本でも噂になってると思うんたけど、なってないし。
・・・・PSAか？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 19:24:22 ID:FpkkI57UO

ルノーもPSAもどっちもじゃない？
製造休止やらリストラやらはどっちもやってることだし

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 23:47:43 ID:uRbFOmKp0

>>615
タイネット

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 00:24:52 ID:D/NWYsWJO

GTi欲しいのだがデラが潰れたらメンテ難民になりそうで怖い
近くにショップも無いし困った

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 21:11:08 ID:VRaR0k850

>>604
葉書来た
白家どこまで縮小する？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 12:27:45 ID:R7ZeIOp00

>>615
イエティいいよ～

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 12:48:46 ID:fh2TrztY0

ふじょー

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 15:06:18 ID:s8vAHA+gO

ちょっとだけﾜﾛﾀw

見た瞬間は、意味わからんかったよ。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 18:11:56 ID:2MJGRzBu0

age

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 22:04:23 ID:bbCBWAK40

ちびまるこちゃんで
野口さんのアニキはフジオｗ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 21:43:15 ID:HGghIRV+0

昨年の今頃こんなことがあったんだよな＜白家名○屋西
ttp://www3.mlit.go.jp/cgi-bin/ihangaiyo.cgi?jigyoubunya=jidousyaseibi&rowNo=368

白家傘下の他のディーラーで買った者としては、今後の展開が心配ではある。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 18:47:45 ID:4VAJl+ln0

白家のオート惑星って、客があんまり入ってないみたいだね…。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 20:16:25 ID:74Vdr9m+0

2009モデルはいつ頃から入ってくるの？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 01:38:32 ID:exECUbnc0

タイヤ交換を販売店でやるといくらですか？
ノーマールとスタッドレスの交換です
ともにホイール付きです

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 03:32:50 ID:eVsx3VB+0

207のスレにも書いてるね。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 10:49:41 ID:EBXMrLkf0

販売店に聞いてね、としか言いようがないけど、タイヤ交換だけだったら1万もしないんじゃない？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 12:23:14 ID:tYsyVB8TO

VWに続いてアウディ、ボルボも原材料費の高騰で値上げらしいけどプジョーは大丈夫かな？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 12:43:29 ID:dm22Avzt0

ここで値上げしたら爆死だよ。
今でさえ４０７なんか自社登録の未走行車が山のようにあるのに。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 19:23:30 ID:C9ba0DoSO

407クーペが300万で買えたらいいな

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 21:12:10 ID:5/Hj63hq0

ハイブリッド4WDが出るまで307を乗り続けるぜ。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 21:22:15 ID:ccyc5hTA0

>>634
クーペ407な。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 21:24:00 ID:XAnuYTRJ0

Ｙａｈｏｏ！の広告でプジョーをしょっちゅう見かけるんだが、
効果はあるんだろうか
宣伝に疑問を持っちゃいけないのかもしれないが

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 21:45:12 ID:/GFQdvSb0

田舎にはディーラーが無いので本当に困る…
ルノーより店の数が少ないよ。

広告見て欲しいと思っても、維持を考えるとなあ…(´・ω・｀)

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 23:55:37 ID:SAb/CQ/R0

>>637
2004年の Yahoo!の広告見たきっかけで 206 買った。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 00:48:18 ID:sTNraZY70

先週事故って207をディラーに
修理に出したんですが、ドア含め
側部交換の場合、色は同じ色でも、
元の色とは若干違った塗装になって戻ってくる、
濃淡が違ったりする、と考えた方がいいでしょうか？
色は黒です。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 00:59:29 ID:CBjjWgjBo

黒でよかったな

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 01:14:30 ID:dd3WMdan0

>>640
レクサスで銀の350修理したら修理したところが濃くて
ツートンになって戻ってきた。第三者にはわからないだろうけど。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 09:33:11 ID:cCnk2O+i0

>>640
黒はまだまし。
塗装については板金塗装工場、
正確には塗装をする職人の腕による。
ただ塗装してもらう前に職人の腕を
見極めることは一般人にはほぼ不可能なので
運がよければ綺麗に仕上がる、
運が悪ければ違った色に仕上がる
と思っておいた方がいいよ。
色が一部分だけ変わるのがいやなら全塗装しかない。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 00:13:21 ID:Vfzz1y5i0

＞642
＞643

了解、ありがとうございます。
職人の腕ってきついっすね。。
まぁお披露目の瞬間がドキドキですねｗ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 10:59:01 ID:FgNVdj7Q0

>>644
板金塗装ってのはほんとピンキリだよ。
安くても腕のいい職人がいるところもあるし
高くてもだめなところもある。
出来上がってきたら、塗装箇所をあらゆる方向から眺めて
納得できない点があった場合はちゃんと言ったほうがいい。
確認して自分が納得できる仕上がりだったらOKということで。
塗装は安くないからねえ。

646 ：くるまん：2008/12/03(水) 12:44:04 ID:DO/rm+RPO

初めまして
現在206ccに乗っています。

結婚を機にもう少し広い車を検討してるのですが‥

307SWと407SWではどちらがいいですかね？(>_<)

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 12:47:55 ID:up8LKpX40

日産キューブなんて良いんじゃないですか？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 13:19:25 ID:FgNVdj7Q0

>>646
206ccと比べたら
どっちでも「じゅうぶんに広い」だろｗ
それにあなたの質問は
今日の晩ご飯のおかずはハンバーグと海老フライの
どちらがいいですか、というのと同じで答えられない。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 13:56:58 ID:K4qyyPTh0

307と407じゃ値段も大きさもだいぶ違ったような

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 14:03:23 ID:/wk8yYFj0

>>646
んじゃ407セダンか307CC

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 21:58:50 ID:Mklf6oGd0

>>650
子供がいないんだったら、407SWじゃないか？
７人シートは要らんだろ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:54:45 ID:nLM1ple90

結婚したなら子供つくれよｗ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 00:05:23 ID:xylt91680

307とか407買える金があるなら、おれの代わりに子孫を残してくれよ…

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 18:06:09 ID:WyLmQgwM0

ぷじょーたくしー
ttp://vidomido.superonline.com/video/2008/07/19/7646.html

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 23:11:14 ID:xCjsrrZP0

>>653　嫁を差し出してくれ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 20:01:18 ID:c8UheWez0

>>655
嫁も彼女も養えないんだが…(´・ω・｀)

プジョーの車に乗ってる場合じゃないんだ、本当は。
軽自動車に戻ったほうがいいのかもしれん（田舎だから車は必須）。

でもプジョーの車に乗れてよかったと思ってるよ。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 22:50:03 ID:MA1hODUFO

プジョーPDIにフランス本社社長よりメールが入り、緊急ミーティング有り。今後なんかしらの動きある模様。ちなみに来月１月はPDIは土曜日曜月曜と、週休３日の体制。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 22:56:33 ID:+6brDuI+O

すまん、プジョーPDIって何？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:59:08 ID:MA1hODUFO

本国から輸入し、お客様へお渡しする前に整備点検をするところです。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 00:09:38 ID:V1E525jV0

経堂にあるプジョーはPDIとは別？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 00:32:08 ID:JuUaIz4K0

3008みてpeugeot車買うの辞めました

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 01:04:43 ID:rSTf33SZ0

私はコレで会社を辞めました

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 01:44:48 ID:Yb/ibwxV0

>>657
いよいよ来たな。
まぁ、年間7000台を切るようだったらしょうがねーけど。

>>660
経堂はただのサービスポイント。

664 ：○頭：2008/12/06(土) 02:20:49 ID:dO2jfi9i0

>>663
ほんとにいよいよ来たかもしれないですね。

先月の販売実績を見てみたら、なんと11月たったの294台、
前年比51.7%

1店舗当たり4台も売っていない。シトロエンにいたっては
３台も売っていないという基地外じみた状況。

月3-4台じゃ、セールスマン一名も賄えないって。
まじでどうする気よ。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 02:25:40 ID:8bRtzSrB0

まだPJで対応出来る改善策はいくらでもあると思うんだけどな
安易な高級化路線に梶を切りすぎ

666 ：○頭：2008/12/06(土) 02:46:15 ID:dO2jfi9i0

ディーラーの体力によるところが一番大きい。
要するに、持ちこたえられるかだな。

商品は運悪く日本でうれそうなカテゴリーで
新型が来るのは三年以上も先というのがな。
207styleに焦点を絞り込んで、値下げの上
すべての広告予算をそれに充てるというぐらいしか
道がないんじゃないの。
ほかの商品が実績回復できるポテンシャルがあるとは
思えない。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 02:59:18 ID:rSTf33SZ0

ここにきてVW系が円高をガン無視した値上げ政策を打ち出してきてるんだが
プジョーもそれに感化されたりしなければよいのだが…

668 ：○頭：2008/12/06(土) 03:06:07 ID:dO2jfi9i0

同意。
でも、不幸にしてやりかねない・・トップのジンガイが。
来年ディーラーで脱落するところがでてきて、その分を
補おうというような論理でね。
なにしろ二年以上も高級化路線を通してきたくらい
経営センスがないんだし。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 12:49:00 ID:ryXxEL1q0

>>657
>今後なんかしらの動きある模様

PDIにメールが入ったからといって
なんかしらの動きがあるって
いったいなんのことやらｗ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 12:50:11 ID:ryXxEL1q0

撤退ってことかｗ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 12:54:56 ID:eEDgnC1dO

新車の整備する部署に連絡ってことからすればねぇ・・・

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 13:52:03 ID:j8xVN/KR0

っていうかさ、こんだけの惨状で売り方変えないとか凄いな

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 15:22:00 ID:CCGZQq9k0

ヒュンダイよりは売れていて安心したｗ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 17:27:41 ID:sZNl4MDj0

撤退だけはマジ勘弁
206のヒットは忘れて、細々とやっていこうぜ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 18:59:31 ID:3BdpIi0x0

この際、撤退でもいいんじゃね？
もう俺、次はプジョ～買わねぇし。

今度からは、もぅチョッとマトモなデラ網をキボンヌ。
>>次のインポーターさん

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 19:42:48 ID:BqTCy7Hg0

>>674
同意・・・・

>>675
ディーラー網再整備するんであれば
秋田のディーラー(サービスポイント)を別の会社に変更して欲しいよ
旧プジョー秋田(現サービスポイント)の営業の対応が？だったし・・・・

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 20:58:03 ID:hnQjTVZAO

撤退と言えばプジョーF1はホンダより酷かったな
フォーメーションラップでエンジン燃えるプジョーが3レース走れるわけない

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 21:15:28 ID:8bRtzSrB0

レギュが違う時代を比べてどうしたいんだ？
95～97のジョーダン・プジョーは印象的だったぞ、プロスト時代はまた酷くなったが

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 23:13:50 ID:ED4jInM20

ウチのディーラーも営業の対応が酷すぎる
何を頼んでも出来ません出来ません。。。
まぁ田舎の外車ディラーなんてこんなもんかねぇ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 23:43:33 ID:rSTf33SZ0

>>677
Fラップを無事に走りきったかと思いきや、スタートラインで白煙、
全車一斉スタートと同時にエンジンブローという
ギャグマンガみたいなこともやってのけてたよな
しかもトップコンストラクターのマクラーレンで

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 01:45:24 ID:IgFa2thX0

ウチのディーラーもそろそろヤバそうだ
もうやる気も誠意も全く感じられない
スタッフのイラつきが手に取るように伝わってくる

2店舗あるんだが
とりあえずオレが世話になってる店舗が整理されそうな予感

車そのものは気に入ってるんだけど
次は他所のメーカーにすると思う

このままだと日本市場はドイツ車とコーンズ系しか残らないかもしれないな
また並行屋が十把一絡げに扱う時代に逆戻りだ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 07:20:47 ID:VjIBGJF80

でも、今のプジョーに欲しい車ないし。
と、大切に乗ってきた306と専門店が近くにある俺。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 08:17:38 ID:Q4ckHe0t0

以前のボルボと同じように、自社登録の未使用車が大量に中古に溢れてる。
特に４０７ね。
PCJからの台数ノルマがキツいせいだと思うが、そんなことやってると新車はますます売れなくなり、
中古価格は下落し、なにもいいことないんだけどね。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 09:52:58 ID:0dUJYHS1O

千葉にあるモータープールも在庫でいっぱい。どうすんだかね～来週フランスより新たな在庫車積んだ船が入船してくるが行き場がなくて困ってるよ。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 10:03:00 ID:oMYmgxBg0

ローバー75の最後みたいに半額にしてくれるなら買うけど

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 11:34:09 ID:lX5pRPI90

>>679
>>676だけど
３０６→２０６と乗り継いでいるけど、２年ほど前からディーラーに見切りつけて知人から紹介してもらった
工場の世話になっている　

>>681
旧プジョー秋田の営業の対応ほんと誠意もやる気も感じられなかったもんｗ
工場の対応は良かったんだけど、営業の対応が？だったのが耐えられなくなって見切りつけた
あれならタカビーな態度のほうがまだ良いかも
恐らく次はルノーか独系にすると思う・・・・・・

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 11:39:47 ID:suOzM45A0

>>681
藤沢と湘南台か？あそこは比較的最近出来たばっかりだからこそ涙目だろうなぁ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 12:14:31 ID:0dUJYHS1O

千葉にあるモータープールも在庫車でいっぱい。来週約３００台が新たに入庫する予定。PCJも新たな車の行き場に困っているみたいだ。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 12:47:57 ID:WtK5P/ed0

今の事態って誰が招いたの？
ちょっと昔までは多くのモデルにMT用意したり良心的な価格設定だったのに…

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 14:55:37 ID:73mpnT+j0

>>689
この人じゃないか？
http://corism.221616.com/articles/0000083809/

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 15:20:10 ID:HND7Qy1f0

プジョーやばいの？
注文しちゃったんだけど。。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 16:00:12 ID:996WC6fAO

>>691 俺も注文しようと思ったけどうちの近くの寺やばそうだからな・・・

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 17:28:47 ID:9bP9hcgBO

俺の愛車306、リモコンキーを注文してからもう半年になる。
チャイナブルーのタッチペンを注文してからもう三週間になる。
なんでこんなに遅いのかΨ(`∀´#)

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 17:41:27 ID:VjIBGJF80

>>690
ソフトバンクの禿に似てるな。
確実に糞野郎だと思われｗ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 17:49:45 ID:6TWftQeU0

>>681
>また並行屋が十把一絡げに扱う時代に逆戻りだ

そのほうがいいと思うよ。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 17:50:37 ID:loHg+vXI0

1007買っといてよかった。
以降のプジョーは中身に対して価格が高過ぎる。
明らかに失策続きでプジョー終わた

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 17:58:50 ID:KkbIaASR0

>>696
いや、それもどうだか・・・。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:11:42 ID:ZWagymU7O

価格設定よりも本国の価値観に日本人がついていけないのかもね

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:53:03 ID:d242sotj0

>>693
おれの306も一年半音沙汰無い部品あるぞ。
無きゃないで良い部品なんで、もうイラネ。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:04:57 ID:NkaQNI0i0

極東の島国の田舎モノには理解できない難解な車なのかも
そういう人にはＴ田を勧めればいい

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:13:49 ID:KkbIaASR0

あぁ、ココにも極東の島国の田舎モノが、
マーケティング戦略の犠牲になっております・・・

おフランスの価値観ぢゃ、Ｐ嬢＝Ｔ田だっての。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:19:42 ID:j6yjc+jVO

206が売れて、調子こいたか…。
206が売れた要因にデザインと、手頃なサイズ。
あと、比較的安い値段。

これが、すべて中途半端になったなプジョーは…。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:58:58 ID:6TWftQeU0

>>696
>>698
いやいや。
あのユーロ高になった時点で
ドイツ車以外の輸入車は全滅でしょ。
価値観云々の話じゃない。
もし現在のレートなら現行価格の130/170=約76%の価格で
価格設定できてたわけだからね。

207　　　182万円
207Cielo　202万円
207GT　　228万円
207GTi　 245万円
308Premium　228万円

この価格だったらとても魅力的な選択肢に成り得たでしょうな。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 20:58:32 ID:hXoH1/dX0

継続的に売れている海外メーカーって、自社のイメージをできるだけ守ろうとする所がある気がする。
今のプジョーは何もかも中途半端で魅力がないと感じるんだよね。
高級路線で行きたいなら6シリーズを頑張るとか、さっさと9シリーズ出すとかすればいいのにと。
一番売れてた庶民のアシを高くしても成功しないっつの。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 21:02:30 ID:6TWftQeU0

だから高くなったのはレートのせいだと（ｒｙ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 21:23:04 ID:4/ZOgPya0

あ、爺のご意見は結構です＾＾

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 21:43:49 ID:iFZxz/uX0

現地法人追悼レスとして、みんなの
正規輸入であったらいいな（よかったな）仕様をキボンヌ。

オレは、３０６カブリオレ「手動」ソフトトップ仕様。
「電動」は故障がこわくて、毎回ビクビクしながら開け閉めしてるからね。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 21:47:47 ID:DpBlpmnU0

>>706
現実を受け入れられないやつっているんだなｗ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 22:04:08 ID:fqa9V5wyO

論破厨のオナニーは受け入れ難いわなｗ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 00:18:31 ID:0d0XzyFq0

- 安いグレードを輸入
- 09年に新為替レート適用
これで来年は戦えるようになる...かな？

俺的には、207、308にときめかないのが一番でかい
顔が険しすぎる

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 00:54:09 ID:0f+X+KRO0

旧世代からの乗り換え需要が想像以上に不発なので、
プジョーとしては新規顧客獲得に躍起になっている。
プレミアム路線はその表れであるんだけど、誰もプジョーにプレミアムを求めていない。
で、結果として２０７も３０８も売れてないわけだ。
完全な戦略ミスだというのがようやくわかって、値引きやクーポンで標準価格はあくまで現状維持、
購入金額のみディスカウントという手段に出てきている。
まぁこれはアウディもやっていることなので一概に悪いとは言えないが、
ディーラーによって条件がバラバラなので不公平感を生む温床になっている。
どこでも良い条件が出るのは４０７だな。
もうすぐマイナーチェンジだが、現行の在庫がほんとに溢れてる状態なので、
そのうちたたき売りが始まるんじゃないかと。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 01:43:56 ID:0jwhUnP50

たたき売りされても、魅力を感じないんだよ。
古いプジョー乗ってる人には。

６世代までは許容範囲。
７はもう、、ちょっと、、、ね

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 07:12:12 ID:jGU2JaknO

確かに４０７の在庫はあるが、そんなにおどろくほどはない。新型もセダンとワゴンが入ってきているが、そんなに外観がかわるものでもないので、もしかしたらマイナー前在庫がお買い得なのかも。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 07:12:36 ID:n9hulH6tO

ボディサイズは妥協できるが、せめて足回りだけでも306シリーズ以前のままにしてほしかった

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 11:17:22 ID:n81uPL4o0

>>710
> - 安いグレードを輸入
> - 09年に新為替レート適用
> これで来年は戦えるようになる...かな？

別スレに書いてあったが、輸入車のリーダー的立場のVWが
何を思ったのか円高を完全無視した値上げ戦略を持ち出してきたのが非常に心配だ
こういう変なところだけVWを模倣したりしなければよいのだが

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 11:54:23 ID:PsRAPzvL0

>>715
安定した需要があるVWだからこそ強気に出られるわけで
プジョーが同じ事をしても持たないからな

値下げしなければこのまま撤退一直線だよ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 12:45:56 ID:4UAoNOyiO

本当に7世代、8世代のプジョーに魅力があったらいくら出してでも買うわ
為替レートにあわせて25%OFFにしても価格で断念した層にしか売れないと思うよ
本国ではこのデザインとサイズでも売れるかもしれないけど日本では物好きにしか売れないよ
俺は物好きだから207買ったけど周りからは何でプジョー？とかプジョーはないわとしか言われない＞＜

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 13:50:35 ID:hh+aMyfC0

まさしく今プジョーを買うっていう行為は、何らかの要素で妥協が必要だから、
積極的に選ぶ理由が無いんだよな。
別に妥協しなくても買えるいいくるまはいっぱいあるわけだし。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 13:58:11 ID:jDtUTKIg0

妥協なしに買えるクルマなんていっぱいあるか？
というかクルマに限らずモノの購入なんて妥協というか何を優先して何を捨てるか、
自分の価値観に照らして、妥協というか落としどころを決める行為だろ。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 15:53:45 ID:jlYztzpo0

>>712
俺も406に乗ってたが国産に乗り換えた
第6世代はどれもかなり魅力的だったが、第7世代以降は全く興味が持てない
多分破綻しまくりのデザインが一番の原因だと思う
第6世代のスタイルのままリファインしてくれたらよかったのに

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 16:08:46 ID:ParsAYah0

そうだね、メーカーがキミだけのためにクルマのデザインしてくれたら世の中ハッピーだよね

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 16:24:09 ID:qVjW9GDX0

308 pleasuresっていう特別ページをプジョーが公開しているが、
このプレミアム路線ってやっぱりプジョーには合わないよなぁ。
アウディのオーナー層を狙っての戦略だろうと思うんだけど、
プレミアムって名前のついた308premium ってグレードでは装備が貧相だし、
Cieloでやっとアウディと競える装備にはなるが、だからって上質って感じにも見えないし。

一度舵を切ってしまったら修正できないダメな企業の典型みたいなもんだな。
もう、なんかトホホだよ。

>>720
参考までに、何に乗り換えたのかお聞きしたい。
自分も次は国産かな、とか思ってるんだが、プジョー→国産ってなると、
皆はどんなのを選んでるのか知りたいんだなぁ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 18:49:47 ID:XOiU9Pkv0

冬なのにここは本当に蝿が五月蝿いなｗ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 19:25:59 ID:VIEtpi8oi

そういや昨日、久しぶりに205を見かけた。
後ろから見たんだが、あのガラス面積と腰のラインの低さ、今の車には無いね。
あと安っぽいのにどこかこじゃれてるというか。
ああいうのが魅力だったのにな。
厳つい顔にして値段上げては売れないだろな。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 19:39:43 ID:pf0tuZw/O

衝突安全基準が厳しくなってる今に205みたいなウェストラインの低い車はあろうはずがなかろうに
思い出は美化されるもんだわな

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 19:58:36 ID:nECejtLL0

また、避゜妊に姦らせてみろよ。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 20:12:52 ID:5A9iqI/K0

1007はピニンの血が入っているが
最初アレはナイと思った。
しかし、輸入終了間近にみたらプジョーでは一番の出来だと思った。
今、テンロクの1007に乗っている。
後悔はしていない。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 20:41:07 ID:w3YEqzRc0

２０７ＳＷ　顔以外は好みなんだが・・・・・・
あの顔は怖すぎる・・・・・
クリオエステート発売しないの？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 20:42:46 ID:4lU9Tcix0

1007RCが正規輸入されていたら買ってたと思う。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 21:14:31 ID:Ee1rVUr40

>>726
308のピニン案見たか？アレなら今の308の方がマシだったわ

731 ：○頭：2008/12/09(火) 01:13:32 ID:5I1L9bJW0

プジョー関連商品にかかわらず
ピニンの能力の低下は事実だな。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 01:43:02 ID:6UUviHL60

406ｸｰﾍﾟ１０年たっちゃったけど・・・手放せない・・・（もちろん中古購入）

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 02:14:09 ID:Lg3SVDEy0

7以降のデザインって海外(日本以外ってことね）での評価はどうなのかね？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 10:55:45 ID:4h+LWTDA0

完成形の307（前期型）は良いと思うが、後はダメだね

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 11:52:28 ID:XabIhM9y0

207も308も結構売れているようだから受け入れられてはいるんじゃない。
それがデザインが高評価だからなのかはわからんが。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 13:47:18 ID:vEr0eg8XO

7シリーズは購入してもリセール率は高そう。206販売の惰性で売れてるような
306、106なんかは乗ればなかなか手放せないからなぁ
7シリーズは見てから買う感じ、6シリーズ以前は乗って手放せない感じ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 15:36:48 ID:tAUoPjhGO

来年の新車を本国から輸入してくる船の予定が未だ決定していない模様。つまり当分は日本国内の在庫車販売のみになりそう。販売状況においては・・・日本市場から撤退する可能性が・・・

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 15:50:18 ID:XIxS1JFd0

モデル末期で新モデル待ちとかならまだ期待は持てるが
207も308もまだデビューしてそんなに経ってないからな。
それでこの状況はちょっとアレだ。
今回の不況は乗り切るのは難しいかもしれないな。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 15:54:56 ID:0Hs4mSt+0

別に評論家気取りになって心配する事でもないと思うけど

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 15:56:24 ID:XIxS1JFd0

>>739
オーナーだから撤退されると何かと困るんだよ。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 16:13:49 ID:XHSzXAXW0

>>734
あれで完成形なんてorz・・・ツリ目は最後フロントガラスまで延びるのだぞ。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 16:29:18 ID:aC0x6g0e0

>>741
そしてビアンテになっちゃうのか？
終末見えちゃったじゃん・・・

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 17:12:36 ID:HPYG4Tsq0

>>736
リセール率って何ですか？
中古車として売れる率ってこと？
リセールバリューのことじゃないよね。
もしかして手放す率ってことかな。
でもそのあとの「206販売の惰性で売れてるような」と意味がつながらないし。

もうちょっとわかりやすい日本語でお願いできませんでしょうかｗ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 17:29:16 ID:lYPsospE0

当てろ！当てるんだプジョー！！
ってファミマ入り口に書いてあったんで
今日応募してみた。

携帯のカラメールの返信がくるように
セキュリティーレヴェルを下げたら
いっぱいメール来て、うざっ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 17:38:56 ID:Jj0nMmKK0

>>736
お前の日本語は間違ってないからな。
わざわざ降りてゆく必要もないｗ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 19:51:35 ID:Wx+0uRMQ0

現行モデルもデザインは悪くないと思う
ただ、サイズが終わってる
207、308、407はもう一回り小さいだけでだいぶ魅力的なんだがな

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 20:09:12 ID:FDwhb0aKO

いや、逆にあの大きさがいいんだよ―。
と、最近思えてきた。

Cピラ―周辺の辻褄の合ってない？デザインも
最近は個性的でなかなかいい鴨って感じるようになってきた…。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 08:09:16 ID:NOu87slgO

オーナーになるとわかる調度いい大きさ
カタログで見ると大きすぎる大きさ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 09:26:53 ID:CuXdX82/0

>>747
あの大きさは日本市場においては致命的だろ。
７シリーズのデザインはサイズも含めて
まったく魅力を感じないね。

>>748
何を持ってちょうど良い大きさなのか？
たとえば207より206のほうがちょうど良い大きさだとおもうが。
室内の広さは206→207でほとんどかわってないんだからな。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 10:33:07 ID:MqwJPBdP0

永らく5ナンバーサイズに合わせてインフラが整備されてきたのに、今のうすらデカい
ラインナップが、丁度よい大きさなはずないだろ。
ちょっと旧い施設の駐車場なんかに3ドア系で止めたら、ドア開けられないぞ。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 10:51:58 ID:XY5xoV220

個人的にはデカすぎて魅力を感じない。
ただ、他人の言う「ちょうどいい」にまでケチをつけ否定するのは野暮だと思う。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 12:18:02 ID:JMh85HDZ0

次のモデルはダウンサイジングするって言ってるみたいだけど

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 12:48:02 ID:UFkoCUKP0

ボディはデカくなっているのに、室内の居住性はほとんど改善されてないから、
余計違和感を感じるんだよな。
ほとんどは衝突安全性能の改善のためってことだけど、国産車はダウンサイジング
しつつ衝突安全性を維持していたりする車種もあるので、要は開発能力がないだけのこと。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 12:52:01 ID:MqwJPBdP0

ミニなんてちゃんと5ナンバーで抑えてるしね。
フランス勢に開発力がないのは事実でしょ。
幅広くして安全マージン稼ぐくらいなら中国メーカーでもできる。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 12:56:42 ID:NOu87slgO

自分は206はRCが左ハンドルのみ他グレードは質感の低さから国産でいいじゃんと思い購入には至らなかった
207は試乗してみて特にエンジンとハンドリングが気に入ったから買った
大きさは運転や車庫入れしてみて気にならなかったし
デザインも細かいラインや膨らみが工夫されていて気に入った
206のサイズだと抑揚がなくて日本人の顔みたいなデザインになってしまうんだよね
308や407は207よりボリュームがあるデザインだけどオーバーハング長すぎて昔のフェラーリみたいでバランス悪い

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 13:43:40 ID:xD7r81Ii0

＞ミニなんてちゃんと5ナンバーで抑えてるしね。

おいおいなんでそこでミニが出てくんの？
ミニの後部座席乗ったことあんのか？w

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 13:47:09 ID:7tQea5gC0

　　　　　　　　　　　／　　　／＼　　　＿＿　　　／＼　　　＼
　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　 .|　　　|　　　　　　　　　　|　　＿＿ｏ　　　　　　．．
　　　　　　i⌒ヽ　　|　　　　　　　　　　|　　　|　　　　　　　　　　.| 　　　　|　　　二　ノ　　　　　　＿＿＿
　|⌒ |⌒ | ヽ_ノ|　 .|　　　　　　　　　ノ＿＿ヽ　　　　　　　　　| 　　　ノ　　　＿ノ　　　　ヨ
　|　　| 　 | ヽ_ノ　　.＼　　　　　 .　　l　　　　l　　　　　　　　／

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 14:11:13 ID:OqcSRuOp0

>>754
EURONCAP限定で言うのならフィアット５００でさえ５つ星だからな
コンパクトで衝突安全性の高い車を開発する能力がないのはまぎれもない事実

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 14:18:34 ID:iURkK0PP0

プジョーはクーペ407で
世界で初めてクーペの側面衝突で5つ★を獲得した
ノウハウは持ってる会社だよ

幅広ボディにするのは安全性だけが理由ではない

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 14:27:53 ID:OqcSRuOp0

ほほう
それは知らなかった

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 14:28:33 ID:CuXdX82/0

>>754
>ミニなんてちゃんと5ナンバーで抑えてるしね。

別に日本市場を意識して５ナンバーサイズにしてるのではなくて
たまたまそうなっただけですよ。

>>755
206のデザインは今見ても綺麗だと思う。
それに比べて207の下品な顔は許せんわｗ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 14:38:47 ID:8/wOH9zq0

206スレに引き籠もってればいいのに。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 15:12:45 ID:NOu87slgO

206でカッコイイのは斜め後ろからみたラインだと思う
顔はエスティマやデミオみたいでどうってことはない

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 17:41:50 ID:+4KyDvuf0

207以降は、うちの駐車場じゃ厳しいだろうな。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 17:49:27 ID:Ive5A5xyO

斜め後ろからの見た目なら205の方が美しいと思う。
さすがピニンファリーナ。というかフィオラバンティ。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 17:51:58 ID:VNgCxz6EO

どれが一番とかまた不毛な流れだなｗ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 19:20:14 ID:QLj+Lxb/0

明日.NHKドラマ8「七瀬ふたたび」に古いプジョーが出るみたい
予告編なのでカットされてるかも

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 19:37:01 ID:7SOgD2wxO

中身、デザインどれをとっても207だけはないな。
あれのせいでプジョー嫌いになりそうだ。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 20:40:47 ID:8/wOH9zq0

別にメーカーから好きになってくれって頼まれてるわけじゃないんだからどうぞご自由に。
わざわざ論破厨みたいにネガキャンしに来られても邪魔だから。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 21:09:43 ID:7SOgD2wxO

>>769
ドンマイ
207だからって、そうムキになるなよ。そのうち良いことあるって

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 21:10:02 ID:9GbgZ+2O0

わざわざ嫌いなものの事を書き込むより
好きなものの事を書き込んだほうが楽しいだろうに・・

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 21:17:56 ID:6bFmCP4N0

309→306→106→1007→207と乗り継いでいる松任谷さんにあやまれ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 21:21:49 ID:kOzayLUr0

>>772
どれが一番好みだったか聞いてみたいね

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 21:21:50 ID:OlaJkA/50

誰それ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 21:26:08 ID:paU2WmN90

そろそろ206も307も経たってあちこち味が出てくる頃なんだが、
それを楽しめない人も多いんだよ。
かといって新しいのは買えないから、何かと羨ましくて文句を付けてたりしてるんだろう

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 21:26:31 ID:xt7H9TZMi

205乗ってた頃は405も605も魅力的に見えて、これはマジ一生プジョーかもしれないと思った。
若かったな、あの頃は。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 21:28:42 ID:HoZSbGE90

へたると途端に楽しくなくなるのは、偏平タイヤのせいだと思う。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 21:29:43 ID:WLYZGtbf0

ハイブリッド4WD買いたいから
撤退しないでくれー

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 21:33:16 ID:rZZSMhzLP

>>778
撤退はしませんよ、撤退は。

するなら、廃業。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 22:37:13 ID:amsKodPZ0

>>772
松任谷さんてそんなプジョーのりついでるんだ。
ＣＧの小林さんがプジョーにどんな印象を持っているか
気になるところだな。

たしかに１００７は従来のプジョーと一線を画している感はあるが。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 22:44:20 ID:ndj04gCV0

松任谷さん、常時８台位は所有しているもんな
でも、２０７は知らんかったわ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 22:45:34 ID:I/qH5UWr0

207はちょっと失敗したという感じだった
その後に借りてきたルノー・トゥインゴにすればよかったと後悔してたよ＞松任谷
ま、どうせまたすぐに乗り換えるんだろうけど

1007は結構高い評価をしてたみたいだけどね
ミッション以外はほぼ満点という感じだった

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 23:02:42 ID:6bFmCP4N0

松任谷さんの愛車
ランドローバー・ディフェンダー→3008
ポルシェ911GT3→308RCZ
アウディRS4アバント→407SW
BMW130i→308GTi
プジョー207

こうなったら神だな

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 23:33:59 ID:kd6houkM0

ブログでユーザーが一定数投票したら買う、とかいうネタで買った207だから、
それほど深く考えて買ったわけではなかろうて。
なんか、ディーラーへの義理立ての雰囲気が漂ってた。
結局は、松任谷ですら自ら購入を決定するほど強くは惹かれなかったってことだろ。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 23:36:17 ID:I/qH5UWr0

>>784
拍手が多かったら買い替えるという話をしてたのはトゥインゴだろ？
207は知らぬ間に買っていきなり紹介してたと思うんだが

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 00:21:55 ID:GcApt+pY0

いやいや、拍手で買ったのが207。
トゥインゴの発言については俺は知らん。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 00:44:23 ID:izZ4/46H0

207を拍手で買ったのは本当だが>>784が言うほど
しょうがなくって感じじゃなかったと思うけどな

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 01:37:53 ID:JzIdhpXS0

このスレとか207スレを見たのかは知らんが
4ATが6ATになるかもという噂は気にしてたな

＞なぜかふんぎれない理由はいくつかあるんですけれど
＞１）近い将来４ATが６ATに換わる可能性がある
＞２）またまたプジョーでいいのか
＞３）本当に必要なのか

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 12:13:54 ID:vajbcfmP0

つまりは、自分で購入を決断するほどの魅力を感じなかったということか。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 13:01:31 ID:5bTEqVil0

>>788
2ch見なくても内製（？）6ATの話は308導入した頃から流れてたよ。
松任谷氏くらいの間じゃもっと早くから知ってたかもね。
一応AGNにも記事があって、

>　そのATは自社製であり、シフトの感触などに問題はない優れた性能は、
>さすがに造りこみが進んでいることを感じさせるには十分な内容だ。
>このような状態にあって、マーケットが少ないAT車への採算点から、
>どうしても多段式（6速）のミッション開発は遅れがちであったが、
>何とか2009年中には開発が終わりそうだという情報もあって、
>次期モデルから6速ATの搭載が期待できそうである。
>http://auto-g.jp/index.php/mo/News/ac/Detail/NewsId/9597
>http://auto-g.jp/index.php/mo/News/ac/Detail/NewsId/9598
>http://auto-g.jp/index.php/mo/News/ac/Detail/NewsId/9599

って感じ、閉鎖されて今は見れないけど。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 14:04:41 ID:NGxXKNQU0

でもAL4にしろ問題は4段であることより、そのプログラムと信頼性（耐久性）だろ、日本じゃ特に。
多段化すれば燃費なんかの面では有利になるだろうけど、
4段でも不満の無いATは他社ならいくらでも存在したし今でも現に存在する。
新開発しようが結局のところ信頼性はあてにならないどころか、また振り出しで人柱が増えるだけ。
AT大国の日本じゃ売れず北米では売らず、数がはける欧州や南米じゃあコンパクト≒MT。
素直に自社開発は諦めればいいのに。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 18:24:05 ID:rbX3tU+gO

左ハンドル、ディーゼル、MTがデフォルトの国から右ハンドル、ガソリン、ATを輸入しているからな

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 18:37:43 ID:BzVCc7zi0

素直にアイシンあたりのを挿入すればいいと思うのだが、だめなんかね

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 18:47:36 ID:GaAl2P/g0

エッチ…

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 18:54:06 ID:XLe6g6lFP

っ･････ん、っいぃっ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 20:33:18 ID:c6I5oni50

>>775
そうそう　01年式２０６に新車当時からのっているけど今が馴染んでいる時期なんだよな
もうしばらく乗り続けたいと思っている

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 20:53:58 ID:N4Z2l3yR0

>>767
出てたねー
かなり活躍してたな
プジョーも七瀬達もあんなことになるとは…泣いた

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 21:12:05 ID:UCRRYTAO0

昔と違って外車も性能良くなったのかなと思ってプジョー買ってみたけど
燃費悪いは細かいところが良く故障するは買って大失敗だったよ・・。
素直に日本車にしとけば良かったな、出来るならスゲー返品したい気分。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 21:21:12 ID:BJgt0bAU0

>>798
m9(^Д^)ﾌﾟｼﾞｮｰ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 21:27:46 ID:bDwN6hjk0

自分のリサーチ不足を車のせいにしないでね

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 22:49:06 ID:kHFGOs470

>>798
これにある程度我慢できるようになると、日本車スレで話題に上がる「変な音が」
「○○が壊れた」とかいう愚痴がどうでもよく見える。

外車はたまに自走不能になるのが困るTT むこうの人らは通勤とかで使って
ないのかね。故障のときはどうしてんだろ。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 23:23:45 ID:BNUMLeRr0

プジョーディーラーはどこも火の車なんだろうなあ。
１１月は対前年比51.7%、１月からの累計も75%
しばらく不景気は続くだろうからこのままだと最悪のことも
考えなくてはいけないかもね。
ただそれより悪いのが60.2%のアルファ、67.5%のシトロエン（いずれも累計台数対前年比）
ルノーは91.9％で踏みとどまってるがカングーだけでこの数字なの？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 23:54:34 ID:bmrCFZrXO

>>660辺りで過ぎた話をぶり返すって痴呆なのかな？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 01:36:51 ID:GP/B4aVf0

>>802
ルノーは踏みとどまってるというより、一年前も今もカングーしか売れてないってことでは

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 02:11:10 ID:BJZa55MCO

俺の２０６は買って５年だけど、全くトラブルなし。
逆にそろそろヘタってきたような感触がすごくいいカンジ。
で、２０７に乗り換えｗ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 03:27:46 ID:268KUS0X0

207は内装かなりよくなったよね
特にメーターまわりがいいな

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 08:12:39 ID:DiwBS6N4O

>>798
10･15モードの6割しか走らない国産車より10･15モードとほぼ同じか上回るプジョーの方が燃費よさそうに見える

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 08:23:13 ID:yzAjXI940

>>803
おまえはいったい誰にレスしてるんだ？
まさか>>802に対してじゃないだろうな。
だって>>660はPDIの話してるよ。
>>802の話とはまったく違うじゃん。
携帯厨はこれだからｗ

>>804
ルノーもデカングーになったら現行のようには売れないだろうなあ。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 10:04:28 ID:LBVapyuhO

昨日はプジョーPDIセンターにアジア地区のプジョーゼネラルマネージャーが来日していたようです。日本市場の現状を見ていった様子。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 10:51:26 ID:DiwBS6N4O

フィアットやボルボに負けるくらいだからな
フィアットなんて500、パンダ、グランデプントしかないのに

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 11:04:18 ID:GP/B4aVf0

>>808
元ルノー乗りの一人としてデカングーはいろいろな意味で非常に気になる存在
最悪あれが柱になるどころか逆に引導を渡すなんてことに…

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 11:40:44 ID:FUOSoFd80

>>802
>>804
トゥインゴ登場。
とはいえ、半年もすれば新車効果も落ち着くけど。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 13:21:06 ID:GP/B4aVf0

トゥインゴ売れてるのか…？
力の入ったプロモーションはルノーらしくないとは思っていたが

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 13:24:32 ID:RBQpbqTAO

>>813
そろそろトゥインゴのことはトゥインゴ専用スレへ。
あそこなら輸入車通でプジョースレにも入り浸ってる爺さんが色々教えてくれますよ。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 13:28:00 ID:Z0j2/G/W0

家族がいなけりゃトゥインゴいいんだけどなぁ..

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 13:29:53 ID:GP/B4aVf0

>>814
そろそろってまだ2、3レスしか続いてねえじゃん
こんくらいのことでいちいち目くじら立てるなよ
どうせプジョーに限定したってたいしたネタもないんだし

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 13:31:21 ID:7AtIkVRw0

>>814
っていうかそいつが論破厨なわけですがｗ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 13:35:19 ID:PV+bVuH30

お前らケンカせずに仲良くやれ
もうじき同じ並行屋で世話になることになるんだから

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 13:36:13 ID:GP/B4aVf0

>>815
3人くらいまでならﾄｲﾝｺﾞでも結構行けると思うよ
ベビーカーやチャイルドシートが必要な年齢だとしんどいけど
何れにせよ今は円高還元待ちが正解

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 13:43:27 ID:RBQpbqTAO

逆ギレされるからどんな奴かと思えば本人かよ・・・

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 13:45:02 ID:Z0j2/G/W0

>>819
そっか。うーん、なんか手ごろなサイズの車にあこがれる今日この頃。

ってか、るのー、あるふぁ、しとろえんはさ、プジョーの２０６みたいな
バブルを経験してないから、少々悪くなってもまぁいつもどおりみたいな
とこがあるよな。なまじバブルを経験してる分、悪くなるときついよ＞ぷじょ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 13:53:37 ID:GP/B4aVf0

>>821
プジョーもかつては10000台グループの一員だったからなあ
今となっては信じられないが
現場の中の人たちが一番しんどいだろうな…

今すぐに小型が必要なら一時的に国産に逃げて
円高還元されてから輸入にカムバックするという手もある
今急いで欧州車を買うのが一番損だな
トィンゴとかあれユーロ165円くらいの頃の価格設定だし

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 22:52:53 ID:yzAjXI940

>>817
ほんとだ
論破厨みーっけｗ
http://hissi.org/read.php/auto/20081212/R1AvQjRhVmYw.html

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 22:53:03 ID:LBVapyuhO

確かに売れたときは２４時間３交替で新車整備していましたからね。今とは雲泥の差・・・給料も・・・

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 22:56:38 ID:0pDQ0Wj/0

>>822
セイフティをとって１ユーロ＝170円くらいで見てるはず。
現在のレート（セイフティ込みで130円）で価格設定すれば
GTは　240万ｘ130/170＝183.5万

価格設定しなおせよｗ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 23:12:50 ID:GP/B4aVf0

>>825
うぇwwwそれ価格設定ってレベルじゃねえな
為替差損だろ

827 ：○頭：2008/12/13(土) 02:00:49 ID:bnYd5JBX0

::::::::::::::::::::::　　　____,;'　,;- i
::::::::::::::::::　　 ,;;'"　　i　i　・i;
:::::::::::::::　　,;'":;;,,,,,,　;!,　`'''i;
:::::::::::　　,/'"　　　'''',,,,''''--i
:::::::::　 ;/　 .,,,,,,,,,,,,,,,,,　　　;i'"`i;　　　　　　　./≡≡≡≡≡≡≡≡≡|
:::::::　 i;"　　　　　___,,,,,,,　　`i"　　　　　　　　|┌─────┐ ⑪　|||
:::::::　i;　　　　,,;'"""　`';,,,　　"`i 　　　　　| |ドラえもんが　|　◎　|||
:::::::　|　　''''''i　,,,,,,,,,,　　`'--''''"　　　　　　　 .| |なんとかして　|　　　..|||
:::::::　|.　　　 i'"　　　";| 　　　　　　　　　　 .| |くれると思った| ||||||| |||
:::::::　|;　　　 `-、.,;''"　|　　　　　　　　　　　 |└─────┘||||||| ||
::::::::　 i; 　　　　`'-----j　　　　　　　　　　　　| |￣||￣￣￣￣| |￣||

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 04:19:02 ID:Va10ouut0

>>824
中の人？ならもうちょっと詳しく色々と。。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 09:56:26 ID:KsjnZN7uO

1ユーロ118円まで行ったからな
1ユーロ80円になっても半額で売らないだろうな
今の為替レートだと3台売れば1ユーロ160円の頃4台売るのと同じだからな
25%OFFにした方が売れると判断しにくいのは確か

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 10:25:36 ID:wrqZIdun0

ユーロ安なのに今の価格設定でも売れると思っているとしたら頭が腐っているな

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 10:44:47 ID:tPHfwQrg0

いま輸入車が売れないのは当然だね。
消費者もばかじゃない。
１ユーロ170円の時に設定した価格で誰が買うっちゅうねん。
金融やってあぶく銭儲けたような阿呆どもだけが買ってる状況だからな。
いまこそ並行屋はチャンスなのに積極的に動く並行屋がないのも寂しいね。
並行で安く買いたいと思っているやつも潜在的にいるんだろうけど
注文してから４～６ヶ月待てないから買わないってところもあると思う。
並行屋は売れそうなグレード、色をさっさと仕入れて在庫車にしてしまえばいいのに。
こういうときこそチャンスであることを知るべきだな。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 11:44:59 ID:6oAnK+ZY0

確かに以前鴨首だったかな、107のCDIを入れたらすんなり売れてたな
今の経済状況じゃ安易に比較は出来ないが為替の面では好機と言えるな

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 13:12:15 ID:IUX9+9oz0

ディーゼル嫌いのジイサンに教えてやるがCDIじゃなくてHDiな

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 13:25:48 ID:bZEReah/0

アイゴ、107、C1はトヨタとPSAの契約で欧州専売だと何度言えば

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 13:44:47 ID:nPEOe9ZYO

>>837
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1226102057/227-
こっちでまずその契約から疑ってるから言うだけ無駄
言質取りたいなら信用のおける人間にでも自分でコンタクトとれば良いのに

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 13:51:51 ID:rpNlXySOO

確かに中の人間です。あっ言っちゃった・・・

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 13:52:59 ID:TtgyduxY0

>>834
自分で輸入すればいいんじゃね？
ノーマルで日本の保安基準をクリアできるかしらないけど

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 14:07:15 ID:6oAnK+ZY0

>>833
どっちでもいいよそんなのw

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 14:57:19 ID:IUX9+9oz0

ジイサンって他人には謙虚さを求める割に自分にはその欠片もないのなｗ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 15:15:05 ID:gZuoTPMWO

お前らって何でいちいちケンカしなけりゃ気がすまないんだ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 15:32:29 ID:fzMYlw66P

>>840
答え・・・馬鹿だから。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 17:27:39 ID:hC4RJolM0

>>834,835
>>831-2は並行の話なんですが
あなた勘違いしてますよｗ

>>837
どっちでもよくない。
ベンツはCDI、アウディ・VWはTDI、PSAはHDi、ルノーはdDi
商標のようなものだからきちんとして下さい。
あなたのように「どっちでもいい」という人間は
モラルもなくマナー無視も平気な人間に多いですなｗ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 17:31:47 ID:8NxkM0bp0

と偉そうに言いつつ自分はアンカーミスw

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 17:39:20 ID:6oAnK+ZY0

>>839
現実社会で相手にされないからってわざわざここにきて
誰かれかまわず噛み付くような厨に言われても困るな
もっとも「他人には謙虚さを求める」とかまるで言ったこともないことを平気で捏造して
スレを荒らせばそれで満足するような門外漢に正当性を求めても無駄なことだろうが
俺はまだまだ若いがジイサンと思いたければそれで結構
お前らのようなリアルゆとり世代と同列に比較されても迷惑なだけ

つーことで以後お前のことはスルーさせてもらうわw
他に相手を探すんだな

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 17:40:15 ID:6oAnK+ZY0

>>842
はいはい悪うございました。これで満足？w

ていうかプジョースレっていつからこんなんばっか出入りするようになったんだ？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 17:46:20 ID:8NxkM0bp0

なんだかものすごくどっちもどっち感が漂っておりますな

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 18:15:26 ID:zmOx8R4v0

ブレーキ踏んだらキーッてかすかに
音がするようになったんですが、皆さんどうですか？
ちなみに走行距離1000キロくらいです。
事故から修理で帰ってきて、それ以来なるように
なりました。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 18:19:26 ID:fzMYlw66P

>>847
えっ・・・・鳴くのが普通じゃないのか？＠206CC海苔

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 18:32:34 ID:PueRBPLD0

>>848
普通だよねｗ

850 ：小房：2008/12/13(土) 18:39:15 ID:rSbCmCuC0

>>847
一般論としては
外車はそういうものだから気にしない

ものは試し、後続車のないところでフルブレーキしてみると
ブレーキのアタリがついて直ることもある

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 18:45:54 ID:On6ivR2T0

うちのもパッドとローター替えたらキーキーいうようになった。
代車で借りた206も鳴ってたし、こんなもんだと思ってる。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 19:41:54 ID:cQ9bEw3P0

ルノーは dCiだったな

>>843
逝ってくるわ

>>845
満足しねえよｗ

>>847
おまえ輸入車初めてだろ。
輸入車のブレーキはキーキーッ鳴くもんなんだよ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 20:38:13 ID:5V95aXQTO

>>847
鳴る！　それだけブレーキの性能がいいのだ。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 21:23:14 ID:HiAQf0Xe0

>>853
あれ？俺のは鳴らねーぞ。
壊れてるのかな？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 23:24:43 ID:VA4yxS6g0

407乗ってるけど窓しめるとキーキーは殆ど聞こえないな…
音楽聞いてるからかもしれんが。
窓開けて走ると自分のブレーキの音にビックリする。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 02:27:48 ID:UO2U2fB40

俺の２０７はほとんど鳴かない
３０６はひどかったが

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 02:29:12 ID:Wq5rgjEO0

206のワイパーが、ガガゴゴガガゴキッとか鳴くんですが、プジョーのデフォルトですか＞＜

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 02:59:30 ID:x/GwAry+0

>>857
デフォルトですかね…。
若干ガコガコ動くけど、あまりに心配ならディーラーに直行しなはれ。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 07:25:29 ID:nnhDDQgy0

いまどきブレーキ鳴きをありがたがるのもどうかと思うけどね。騒音には違いないし。

>>857
拭き残しとか、ガラスの上をワイパーのゴムがスムーズに動いてないようなら、
寒いからでね？またはゴムが古くなってるか。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 08:32:53 ID:tE94kpMa0

106のワイパー、中古で買ったときからガコガコいってて、ブレードを
社外品（ボッシュ）のに替えてもガコガコいってて、「あーこれは駄目なんだ」と
思ってたんだけどさ。

ついこの間、ディーラーでゴムを替えてもらったらすんげー静かになったよ。
ゴムが古かったら交換してみるのもひとつの手。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 08:36:22 ID:getwZnL00

お前が変えた「社外品」ってのは中古なのか？
何か、論旨が一貫してないんだが。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 09:26:06 ID:YaGaBKQX0

いやいや、ボッシュがダメでデラで売ってる純正がサイコーって事ですよ。
分かってくださいよ、プジョー乗り同士じゃないですかｗｗｗ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 10:27:54 ID:Im1UpUvCO

ワイパーがちょいビビるようになったから、ゴムにシリコ―ンスプレーを吹いたら
静かに動くようになった。
シリコ―ンゴムのワイパーとかがあるから、普通のにも吹いてもいいかなと思い、やってみたｗ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 10:31:15 ID:bpef2z+x0

撥水剤塗ると多少マシになる場合がある＞ワイパーガコガコ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 10:38:52 ID:GHfFP9hW0

車のワックス成分が雨とかで窓に流れ落ちると発生しやすいみたい＞ビビリ音
ゴムの劣化だったら変えればいいけど

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 11:16:09 ID:3N5Vhm9k0

>>863
そのシリコーンがガラスについたら
どういうことになるのか考えてないんだなｗ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 13:21:43 ID:fyyn2aXP0

どういうことになるの？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 13:46:54 ID:IX04fL4J0

洗車スレに聞きに逝くことになるの。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 14:57:00 ID:IsphyHn+0

っていうか、ガラス面の油膜取りをするだけでもずいぶん改善になるでしょ。
キイロビンとかあの辺を使えば、結構な確率でビビリはなくなるよ。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 15:28:38 ID:/Z/6kJZx0

ガラコオヌヌメ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 15:56:21 ID:Im1UpUvCO

>>866
ガラスに付いても無問題。

拭きムラもなくなり、雨の日が快適になりました。
油脂系ではないから、よく言われる厄介な油膜にはならない。
ドライタイプのシリコ―ンで施工。

油脂系ワックスは、窓に流れ落ちると油膜になりますね。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 20:18:31 ID:hUR/t7bz0

ブレ－キが鳴くと
サービスも泣くのです

ヤナセでもコーンズでも一緒です

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 23:57:30 ID:IsphyHn+0

PSAとフィアットが合併だって。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 01:12:36 ID:3ivxvb9H0

またまたご冗談を。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 01:30:47 ID:7LVYbMTx0

有ると思います。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 08:15:02 ID:88U+cEJVO

商用車は共通だしMINIのプラットフォーム（PSAと共同開発のエンジンも？）がアルファに乗るしありえなくもない
ディーゼルエンジンやAセグ共同開発のトヨタよりはいいかも
一番いいのはエンジン共同開発のBMWだけどMINI以外は共通化できなそうだからな

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 10:07:53 ID:ylyg4zED0

プジョー系のブログで書いてる人いるね。

ソース
ttp://www.worldcarfans.com/9081213.015/report-fiat--psapeugeot-citroen-set-to-merge

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 10:15:16 ID:Y1YyISST0

合併するとしたら対等合併なのか、それともどちらかの傘下に入ってしまうのか

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 11:58:38 ID:0GeyGF5x0

トヨタでさえ赤字転落なんだから日本人は自分の国を心配した方が良いんじゃないｗ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 12:07:40 ID:Iu2Io3z1O

そういう心配は国士様がしてくれるから気にしない

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 19:02:58 ID:o96esRaV0

おいおい…

【F1】プジョー・シトロエンがホンダF1チーム買収か
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/news/1229334592/

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 20:24:03 ID:0m7qICUu0

Fiatと合併すればマセや8Cみたいにフェラーリエンジン使って
スーパーカー出せるぞ
フェラーリV8ミッドシップハイブリッド4WDで3000万
これを各ブランドごとに出して事業立て直せ
不況？　石油王専用に決まってるだろ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 20:59:33 ID:JfL+FUem0

>>881
あのチームはスタッフが糞だから地雷でしかないのに・・・
来年はル・マンでもアウディが新車投入してくるから今年以上に分の悪いレースになるかもしれないからだろうか

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 22:33:49 ID:88U+cEJVO

プジョーがスターティンググリッドで火を噴いたのを忘れない

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 08:24:31 ID:cmcf8M7y0

Dラーにもらった来年のカレンダーに愕然とした

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 08:29:59 ID:0IigdysuP

>>885
金髪ねーちゃんの無修正写真満載・・・では愕然はしないか。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 10:30:56 ID:4PjLL3Ok0

金髪にーちゃんなら

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 10:49:35 ID:742XDBmaO

やっぱり居酒屋のトイレにあるような細長いやつでしたか？ちなみにシトロエンは卓上カレンダーですよ・・・

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 11:51:14 ID:gO9kDAnx0

ウチのディーラーは年末に車検を通しても
カレンダーすらくれない

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 14:58:21 ID:9BBhEujsO

赤パンになってはいけないよW

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 15:18:59 ID:742XDBmaO

なんでもフランス本国から支援金が出るらしく、日本からの撤退もとりあえず白紙になったらしい。が、日本市場への車の輸入数は減らす模様。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 16:24:03 ID:xQg8Jsq20

プレミアムなグレードじゃなくて、ベースグレード中心に入れてくれるんだったらおｋ。
っていうか、社長を更迭しろ。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 16:27:00 ID:j5PNv3MY0

もともとプレミアムな車ではないでしょうに・・・
気軽に乗れることが良さだったのにねえ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 16:39:02 ID:0IigdysuP

微笑むプレミアム(笑

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 20:55:46 ID:cg/oYLfd0

>>891
ディーラー網の縮小・再編はあるかもな

896 ：いろへい：2008/12/16(火) 21:28:17 ID:xzY3rZH/0

>>891
撤退なくなったっていう、ソースはいったいなに？
中の人？
そりゃ、撤退しないにこしたことはないが、
補助金がでたこととは
少なくとも直にはリンクしないでしょう。
今回の不況とは別に、PSAは中国以外のアジアは縮小し、
EUに資源集中するという方針と
業界の調査誌にまえからあるが。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 21:37:11 ID:daYh8/MU0

撤退してもサービス拠点は残るから
乗り続けるのに不安はないが、手放すときバカ安になるのがイヤだな
もう乗りつぶすしかないね。オペルとかひどい値段だぜ。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 22:39:43 ID:/EVoerP5O

そもそも下取り価格に一喜一憂するような奴が輸入車に手出して良いのか？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 22:48:34 ID:YxLNRv5W0

それも　仏車で・・

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 23:24:20 ID:JONSocmR0

だな。
フランス車乗っていいのは
フランスかぶれ、小金持ち、変態
のどれかにあてはまるやつだけだ。
いままで国産乗ってたようなやつはやめておけ。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 00:29:03 ID:LkkR5rlO0

ボク変態です。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 05:52:00 ID:OqYze5Rm0

>>900
ほとんどの奴は最初は国産だろ
オレは最初から輸入車だったが

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 08:05:23 ID:BWwSpRkIO

最初に買った車はプジョーの俺は間違いなく変態

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 08:17:01 ID:v72fWSXbP

始めにロシア製の車を買った俺は基地外ですかね・・・・

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 10:08:58 ID:wz+Nc2WvO

初めは国産のオレだったが
今は変態になりますた。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 10:11:50 ID:wvy+PYYP0

よっ変態！

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 10:19:15 ID:FGJD56Jf0

千葉の長南町にあるプジョーのＰＤＩセンターで仕事してる人、
又はしてた人、このスレに居る？
今どーなってるかねぇ？
数年前絶好調だった時は、勝ち組だぁぁぁぁ・・・とかほざいてたけど。
あそこほとんどが派遣だからなぁ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 10:47:19 ID:QI5pkdSy0

プチ・カフカばっかりだな、このスレ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 11:32:36 ID:0PWkO7xh0

>881
一応、否定してる。

Peugeot: Sportscars, not F1 the future
http://www.autosport.com/news/report.php/id/72497

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 13:33:34 ID:Ml4KEe5e0

>>900
>>フランスかぶれ、小金持ち、変態

前２者に該当しなかったオレは自動的に変態なのか？
そうなのか？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 16:30:19 ID:8btlmw6c0

自覚を持て。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 16:32:22 ID:8btlmw6c0

しかし、下取り付かねーことはディーラーも認めてるんだから、
新車価格で買うのがバカらしくなってくるよな。
最近増えてる新古車で良さげなのがあったら検討する、今はそんなスタンスだわ。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 16:32:31 ID:12qOGygY0

シナどもが嫌いって共通点で日本とフランスは仲良くなれると思うな

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 16:51:30 ID:X0wLXH5a0

>>913
どーでもいいが、シナの新幹線は仏のTGVの技術を・・・
ほんとにどーでもいいが。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 18:52:38 ID:43itUPvJ0

>>910
俺も自動的に変態認定された
いや、基地外認定か
就職して最初に買った車は初代トィンゴ、一旦は国産になったが結局今は207に乗っている

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 20:23:31 ID:awRw60Up0

>>914
シナには日本の新幹線の技術も持ってかれたという意味では
強ちどーでもいいとも言い切れないぞ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 21:37:51 ID:3Wvshg0T0

プジョー・フィアットが合併を推進
ttp://japanese.joins.com/article/article.php?aid=108904&servcode=300§code=320

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 21:48:44 ID:BWwSpRkIO

ソースにもならねーよｗ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 23:04:49 ID:6+GUz1gX0

もうみんな変態でいいよ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 00:32:33 ID:jtQQd03J0

この大不況だと大型車は売れないし、607後継は出ないと考えていいのかね

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 01:04:47 ID:0HfNid4z0

プジョーに乗る奴はフランスかぶれの変態か、
小金持ちの変態か、ただの変態のどれかだ。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 01:06:35 ID:eLy1Wzbx0

>>920
焦らなくてもそのうち出るよ

【PEUGEOT】405/406/407スレ Part.6【プジョー】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1229529766/
過疎スレだけどもう一度立てておいたので連絡

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 01:53:04 ID:hesfwJNz0

>922
変態だけど、あんがと

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 12:16:12 ID:ydbPFs1iO

長南ねぇ・・・立場的にちかいかな？あそこは今では立派な負け組です。今年いっぱいで七人ほど辞めます。派遣が、ですけどね。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 18:25:20 ID:hOcJ8n/h0

世の中にはもっとド変態がいるじゃまいか！
たとえば、シトロ(ry・・・。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 19:11:22 ID:zYKpqe0c0

類ともだな

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 23:31:09 ID:IoyKnBZ50

同じグループ企業だし・・・

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 02:07:33 ID:Y/K9oi5Q0

ところで、
なんで1007スレが無いんだろう？
誰からも相手にされなかったのか？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 06:05:21 ID:eVCbthNA0

1007はほんとに少ないからな

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 08:11:53 ID:RWJ1Hk64O

1007は在庫処分だからな
現行唯一のピニンファリーナが入っているデザインと
両側スライドドアのコンセプトはいいと思うんだけど
同じような国産車より30-50万円は高いし
セミATしかないのと排気量は100cc多いのが災いして日本ではうけなかったね

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 21:37:06 ID:50rY1Nye0

２０００台ちょっとしか売れてないからな。
112色だっけ？のカラーを用意して万全の体制をとったつもりだろうが、あれがいっぱい売れると思った方がおかしい。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 22:57:17 ID:SJkYAoc40

もともと多く売れる車種じゃないからカメレオキットなんてのを採用してんだろ
インタビューでもそう言ってたじゃん

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 00:12:02 ID:TQ2ItzjWO

だいぶ寒くなってきて２０７乗りの人は朝エンジンかけるのドキドキしゃないですか？キャブ車みたいにかぶってかからないとか・・・そんなときはプラグ替えてください。在庫車も寒くなると朝移動するのにかからないときあるから・・・

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 08:42:10 ID:6KYh4rAR0

１００７の１．６とＡ１６０との比較（５段階評価で前者が１００７）
加速　　　　　１　　　　　３
ブレーキ　　　５　　　　　４
コーナリング　５　　　　　４
居住性　　　　２　　　　　４
外観　　　　　５　　　　　４
総合評価　　　２　　　　　４

なんですが、どちらが欲しいかというと１００７ということで
現在１００７に乗ってます。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 10:09:09 ID:j9qWa5Yn0

1007は２トロってだけで候補にもならないね。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 10:16:55 ID:F+KKx3gSO

1007がMCで電動スライドドアから電動ガルウイングになって207と同じエンジンになったら買う

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 10:57:22 ID:SyJ6nYvc0

1007のブレーキ、ものすごくカックンブレーキじゃね？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 12:58:11 ID:zkFTRv5+0

>>937
あるところからガツンと効く。
扱い辛いけど、パッドが減ってくると多少良くなる。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 16:28:01 ID:A6bD1oDm0

Le Club PEUGEOTってどうよ？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 19:14:53 ID:FjY1yWm+0

２０８が地味で端正なデザインになれば買う
って何年したら２０８が出るんだよ・・・・・

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 21:56:29 ID:8p3RS6tpO

10年後位か

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 22:12:10 ID:ezV3tYmv0

10年後にもプジョー･ジャポンはあるの？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 22:22:36 ID:TQ2ItzjWO

１０年後・・・プジョーシトロエンルノーフィアットタタジャポンだったりして・・・・

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 22:39:47 ID:ni/Gj5SR0

国内はトヨタホンダスズキマツダくらいになってるかもなｗ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 22:41:34 ID:hwHVwz1k0

その頃スバルは既にブランド消滅か

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 23:10:07 ID:TQ2ItzjWO

マツダとスズキもないでしょ～

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 23:18:06 ID:CTLmFCzY0

207のデビューが06年春だから
順当に行けば208は12年春ぐらいだろ
日本導入はその半年遅れぐらいかな

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 01:20:35 ID:4ao7dA3y0

>>947
307→308が早かったしそんなもんかねぇ
でも206は98年デビューで日本導入は99年だったことを思うと早い気もする

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 02:20:16 ID:CjFx8NwC0

406 Coupe 乗ってるんだけどブレーキの泣きをマシにする方法ってないの？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 02:23:33 ID:6EYd3Cau0

パッド交換。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 08:02:59 ID:bMYEtn18O

21世紀には車が空を飛んでいると思っていたが10年後どころか100年後も無理そうだ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 09:39:38 ID:WZjt4+D80

空を飛ぶどころか今のところ電気自動車すら普及してないな
公害も目に見えて少なくなったわけでもないし
交通事故の死者が減ってるのがせめてもの救いか

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 12:47:36 ID:oBaL7/7N0

>>935
2トロ使ってみると結構おもろいぞ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 15:35:04 ID:8kDJQFph0

>>951
T型フォードが生まれて100年、今じゃ電気自動車が走ってる。
あと92年で何が起こるかなんてわかんねぇだろ？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 16:16:08 ID:4ao7dA3y0

>>954
おっと、それ以前から電気自動車はあったんだぜ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 16:35:26 ID:bnhV7xVR0

>>949
ワコーズのブレーキプロテクター

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 18:09:40 ID:Xyk9GSRkO

>>954 どっかのＩＱ300の天才ガキが言ってたが
超ひも理論によると空飛ぶ車が可能らしい

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 20:51:30 ID:DdLQgB1D0

ひもになりたい

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 21:59:28 ID:2+DlH2qZO

>>951
半世紀前にシトロエンが飛ばしたのを忘れてるぞ。
ttp://www.geocities.jp/donboolacoo/aircar/Aircar1.html

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 23:54:41 ID:5LLDAwTA0

最近の純正オーディオはどこのメーカーですか？
ステアリングリモコンも付いていないのでしょうか？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 10:20:28 ID:fQ4FKO8z0

207Styleの２トロは1007よりも出来がいい。
たのしいし本気で買おうかと思った。

でも結局２０７のフツーのマニュアル買ってしまった。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 14:01:44 ID:0o+RN5hD0

>>960
クラリオンだったような。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 19:01:30 ID:Szb2ac260

>>961
ハードはたいして変わらんはずだから、1007のプログラムをアップデートしてくんねーかな。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 19:02:04 ID:NlQfb1gXO

2トロが6速or7速のツインクラッチになってGTかGTiに載ったら買う

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 19:37:41 ID:4YQX+IMhO

>>964 買わなくていいよ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 19:53:21 ID:QTUAh1Gy0

>>951
富士重は飛行機→自動車のグレードダウンだぜ？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 22:35:44 ID:SxnWogCX0

何かプジョーファンサイトやらのアクセスコードが届いてたんだが
こんな事やってるなら車販売の方に力入れろよと

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 22:40:36 ID:ySENOJbAO

新規開拓が難しいんでしょ。

おれみたいなﾆﾜｶが離れないように、っていうので
精一杯なのでは。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 23:21:05 ID:hYuk94uf0

俺もニワカプジョー乗りだ
だが、満足しているぞ、207だが久々によい買い物だと思った
この先はずっとプジョー車に乗り続けようと決意している

10年前にFDを買ったときにも同じ事を考えていたが

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 10:22:52 ID:cr66jkJJ0

>>966
プリンスだって同様だろ
荻窪はミサイル製造工場だったらしいし
スカイラインで有名な櫻井眞一郎氏も太平洋戦争中は兵器の図面を描いていたとか
兵器メーカー繋がりでマトラを復活させたら面白い
ＰＳＡじゃなくてルノー系だった・・・・

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 13:52:21 ID:Iyl9r3lz0

プジョーは周りでも壊れやすいとかあんまり評判よく無いねー。
何百万も出して乗る勇気無いわ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 15:11:40 ID:Y3VTDWA60

お呼びじゃないから乗らなくて結構ですよ＾＾

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 15:13:40 ID:MsFCtzE90

>>971
たいして勇気なんか要らないよ
壊れたって直せばいいだけだし
自然に故障に耐性が付くからw

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 16:24:13 ID:g62Fzam6O

106乗りだけど故障らしいものは買って2000kmでコンピータークラッシュくらい
初期故障と言うことでアッセンブリ交換
その後は何ともないよいよ
もちメンテは欠かさないけどね
現在は11年で23万km

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 18:20:06 ID:S+HIc+L40

プジョー散々試乗してきたが・・、
1.6ターボをMTで乗る以外、あり得ないね。他のエンジン酷すぎる。
さあに、なんだあのアホなATのCPUは。マーチの方がx100良くできてますが。
プジョーはGTiやRC以外、「クルマの事分かっていない人間です」って看板下げて走っているようなものだね。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 18:27:56 ID:/sUnaPzEP

>>975
と、自己満足で何も解ってない厨の発言でしたw

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 18:30:02 ID:E2sI42y70

おいおいクルマの事分かってる人間ってのはエンジンとＡＴだけで判断する人間のことかい？
折角だから他についても書いてってくれよ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 18:56:40 ID:deMcdvDs0

でもＡＴがアホなのは事実だな

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 19:06:51 ID:26l2ys5d0

>>973
故障耐性はついたけど、田舎に引っ越して通勤に使い始めたんで
故障は困る。ディーラーまで100km近くあるし。

次に自走できないトラブルが出たら、国産車に乗り替えだな…

>>974
窓が開かなくなるとかエアコンから風が出なくなるとか外気導入切り替え
できなくなるとか、オイル漏れとかも何もなし？
うちのは自走できなくなったことが2回あるよ。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 19:07:32 ID:S+HIc+L40

ちなみにおいるはポルシェ厨かつポル乗りだからね。前提として。

良い点もある。このご時世に軽いボディによく廻るエンジン。MTでぶん廻して、”駆け抜ける”のは正直楽しい。

しかし、前提として2500rpm以上をキープし続けないとまともに走らない。発進時でさえも。

一方、ATだと、やたらとシフトアップしてくれるので、ブーストのかからない低回転域からひたすら加速するまで待たされる。体感的にも実際の速度も遅い。
NA2リッターについても、基本的に同様。もっさりとしていてパワーがないうえに、シフトアップされるので、この上なくイライラする。

エンジン以外の事も書きましょう。操作系が異常に軽くて、インフォメーションが全く無い。ブレーキもステアリングも。
ブレーキは初期制動はそれなりにきくけれども、踏み込んでいっても変わらない（きかない）。ステアリングもパワステが効き過ぎて、低速域でも直進安定性にも欠ける。

あと、細かい内装で気配りがない。今時、マニュアルなのに肘置きがある。（上にどけられるだけマシですが）。走りながらシフトに手をかけ続けると、
ミッションに良くないのですが・・。クラッチペダルの上にせり出している内装パネルが、クラッチ操作時にひっかかる。
明らかに邪魔だし、靴がはさまって危険なので、裸足で運転しました。
自分がかったら速攻内装パネルは加工しますね。

まあ、基本的にどアンダーだけれども、荷重移動して走ればそれなりに曲がるのかも。
これは峠にでも行かないと分からないですが、今回は峠は行かなかったので不明。

軽いクルマによく廻る小さなエンジン、ってのは、個人的に好きなコンセプト。
そのためには、ATのCPUはとても大事。なのに、プジョーのそれはアホすぎる。
まあ、1.6はクーパーSと同じBMWエンジンで、2.0はプジョー製のようなので、
差があるのも理解できますが。

さあ、異論・反論大歓迎ですよ。
あの値段の割には他のドイツ車よりもよく出来ていることは認めますよ。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 19:15:41 ID:O1JUZQpMO

ポルシェ厨が何しにここへ？
他スレから出張してくるのは論破厨だけでもたくさんなのに

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 19:22:55 ID:/sUnaPzEP

まともに改行出来ないくらい、淋しいんでしょ。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 19:37:08 ID:u/tyaCSsO

PORSCHEとPEUGEOTを間違えたんじゃね？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 20:03:20 ID:S+HIc+L40

一回の書き込みに改行は制限があるんですよ。ご存じない？
そんなことより、論破して教えて下さいよ。

皆さんの街中で見かける、NA AT 1.6リッターのプジョーの素晴らしさを。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 20:27:00 ID:w8C0xjaK0

おれはNA　MT　1.6、もしくはNA　RMT　1.4で悩んでるからどーでもいいやｗ
ID:S+HIc+L40的にはあり得ない糞エンジンなんだろうけど、金を出してもらうわけでもないし。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 20:44:28 ID:S+HIc+L40

プジョーを見ると思うことがあります。
輸入車では、同じ値段でもっと良い日本車がたくさん買える、としばしば指摘されます。
では、何故、輸入車をあえて買うのでしょうか。それには、「何か」があるからでしょう。
その「何か」がプジョーには欠けている車種が多すぎます。

「安く買える外車」のイメージを払拭するためにメーカーが本格的なスポーツモデルを出すとともに、
ユーザー側も理論武装すべきですね。まともな反論の一つも聞こえてこないのは寂しい話ですね。
買おうとしている、買っているクルマへの、思い入れも無いのでしょうか？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 20:54:54 ID:4m83GPb00

要点は

・２，５００回転以上じゃないとまともに走らない
・ＡＴがやたらシフトアップする
・操作系が異常に軽い
・ステアリングとブレーキのインフォメーションが無い
・ブレーキは踏み込んでも効きが変わらない
・パワステ効きすぎ
・どアンダー

てところかな。内装はパスw

で、俺はちょっと古いプジョーに乗ってるんだが、上にあるのがプジョー車の
インプレとはとても信じられない。だって、俺は全部逆に感じるもの。

２０７とか３０８のインプレだとこんな感じになるんだろうか？
逆に乗ってみたくなったよ。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 20:57:00 ID:8X/Xgq5E0

釣りでしょ。
マジとは思えない。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 21:31:03 ID:hyLJkGFO0

306蕪乗りだけど、
2000回転で楽々
ATはなかなかシフトアップしない事で有名w
操作系はアルファに比べたら激重
ステアリングインフォは少ない方かな。（但しホイールをインチダウンしてるせいもあり）
ブレーキは良く効くし、前後の足でしっかりと「グッ」と止まる感じでホント安定してて好き。
（アルファはフロントで無理矢理止めてる感じでリアが怖い）
パワーステが無い
FFの割にアンダーを感じない。（少なくともこのクラスの国産よりは）

良くロールするけど粘るみたいなインプレあるけど、俺はあんまりロールを感じない。
なんか水平のまま安定して曲がる感じが強い。

俺はイタフラ車ではアルファ党なんだが、車としてはプジョーの方が良い車だと思う。
とにかく、乗りやすい車。燃費があんまり良くない位しか欠点が無い。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 21:41:17 ID:U5OcdSE90

次スレ立てておいた

【プジョー】プジョー総合 Part22【Peugeot】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1230035938/

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 22:16:01 ID:QQAXIzUS0

>>980
ここでポルシェの感想語られても・・・
あ、誤爆？

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 22:22:39 ID:7DB2yDlJ0

>>983
ああ、あるあ…えええええ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 22:37:27 ID:8y/6BJrl0

何まともに相手してんのよ

欧州車を左→右ハンドル移設すると、一般的にペダル位置のずれや
ブレーキのフィーリングの甘さ（効いてはいるけど感覚の問題）が生
じるなんて、ポルシェ海苔なら誰でも知ってる。

だからこんな所にそんな事書き込みにこないよ
まぁ雑誌読んだ厨坊だろ

おい
>980
ポルシェでまともなペタ゜ル配置の右ハンドルのMTって教えてくれや

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 23:15:58 ID:Y3VTDWA60

香ばしい記録を残しておこう
ttp://hissi.org/read.php/auto/20081223/UytISWMrTDQw.html

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 23:50:14 ID:/4aTKrtM0

へえ、こんなんがあるんだな＞hissi.org

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 23:54:00 ID:w8C0xjaK0

いつのも論破厨でしょ。
自分で支離滅裂な議論をふっかけて頓珍漢ぶりを指摘されてるのになぜか最後は勝利宣言。ｗ
いろんなスレに出入りしてるリアルｷﾁｶﾞｲだよ。
こういう書き込みにさえすんげえ噛み付いてくる。ｗ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 01:29:54 ID:39+0Fe4l0

>>996
横からで申し訳ないがID:S+HIc+L40はいつもの爺さんではないよ
爺さんはこっち↓
http://hissi.org/read.php/auto/20081223/N0RCMnlEbEow.html

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 03:28:56 ID:InhwzUSn0

買う気がないんなら試乗しまくらないで下さいよ。
このご時世でディーラーなくなったら困るんだよ！

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 04:56:06 ID:HuC2D7bv0

異論反論も何もないけどね。
ID:S+HIc+L40の私的な感想には「あっそ」って思うだけ。
何かがないとか書いてるけど、何かを感じ取る感性がないだけだろ。
自分が輸入車に対して具体的な「何か」をわかってないくせに。
抽象的な表現に対して理論と言われてもね。
理論を唱えるのなら具体的な数値を示して、客観性をアピールしてくれ。
それを示せないのなら、ただの私的な感想ですよ？
ID:S+HIc+L40の書いてることは全て感想に過ぎません。
そこのところを勘違いしてはいけないよ。

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 05:22:44 ID:C8Sq+/mPO

1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'