【350Z】日産フェアレディZを語れ Part74【Z33】

コンビニでぶつけられて左後輪の上がべっこりへこんだ。
相手の過失だからお金は心配ないけどきれいに元に戻るか心配。

ご愁傷様。
確かにリアフェンダーの膨らみは繊細な形だよね。

皆さんエンジンオイルの交換などはどうしてます？

1ディーラ、2量販店、3自分で交換、どれが一番多いんだろう・・

値段の高さの順番はやはり123になりますかね？

４　馴染みのショップで交換
オイルもフィルターも持ち込み。

955》その選択肢もありますね！サーセンw

オートバックスで２番目に安い奴を入れたが特に変化はない

VQ35DEってほんと糞エンジンだよな(笑)ボンネットにアヒルでもいるのかと思うくらいガーガーうるせえし。

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>>952
さっき雨の中
コンクリ塀に左リアがガリガリしちゃった・・・
こないだDで下取り８０万くらいって言われたけど・・
直したほうがいいかな？このまま下取りかな？
はげしく鬱だよ

z33の物足りないところは、やはりパワー絶対的なパワーがないこと
ターボがない、それと急遽ゴーンに作れと言われ
Z３３の開発でじっくり考えをまとめなかったこと
コストパホーマンス的な車だて言うのはわかるが
どこか安っぽく性能もイマイチでフロントヘビーになったこと

排気量は十分だか、面白みに欠ける退屈なエンジン
３８０でも退屈なエンジン、何かが足りない
それは日産技術者も分かっていると思うが

マツダからも２０１０年にも新型ＲＸ−７
ホンダから新型S２０００が発売される
この車たちに見劣りするようでは駄目だよな
Z３３も不景気の狭間で出たスポーツカーだったから
歴史には残らないと思う

>>962
新型RX-7は今のままじゃ16Xが悲惨なスペックなんですが。
直噴化したものの思ったほど燃費が上がらないようですね。
S2000は、、、S2200じゃないの？ｗ

S２０００て言うのは排気量で示しているのではない
２０００年を示しているんだよ。
ＲＸ−７は安全性、省燃費を考慮して考えている
２ローターでツインターボシーケンシャルターボだと思う

Ｚ３３は今でも十分期待を裏切られてるから>>963

慣れちゃっているが、Ｚ32と比べてみたら物凄い差があるだろ

で、君は、どんな車乗っているんだい？

３８０いいぞー
知らないんだろう？

そろそろ車検だけど、乗り続けるかバーニスに乗り換えるか迷うなぁ。
Z34が12月だっけ？そうすると10月末にはオーダーストップになっちゃうのかな・・・。

>>968
在庫たくさんあるから大丈夫でしょ
別に新古車でもいいし、z33の純正部品たくさん残すよりも
組み立てて出荷したほうがいいしね。

>>966
ロータスエキシージSＰＰに乗っていますよ。
国産スポーツカーも興味あるので覗いてみました。

>>966
ロータスエキシージＳＰＰも、もっといいですよ
１８００ｃｃですけど結構来ますよ。

>>971
こんにちは　ロータスいいですね。
エリーゼと迷って結局Z-Roadsterにしました。
エリーゼは、あまりにもレーシングカーすぎて却下となりました。
エキシージ以外に何をお乗りですか???

>>972
ハイエース乗っています。草レースするのに荷物やパーツを運ぶ役目と
乗用車の役目を果たしてくれてます。

>>972
ダウンヒルなら負けそうですな。でも21マンもしたんですか
免許も入らなくて、エコに貢献してますね。
エキシージもそれなりに燃費いいけど
負けますわ、重量がケタ違いですな
自分の体重より軽いのはいいですよ。

>>973
返信ありがとうございます。
実用的なハイエースとハンドリングマシンのエキシージのチョイス、いいですねー。
ピックアップトラックに、オフロードバイクやジェットスキーを積んで出かけるのが、自分の夢です。
現実は、普通のつまらない４ドアセダとZ-Roadsterです。

>>975
おもにどこ走るんですか？ケッタマシンで
ＳＰＰと380で競争してみたいですね
互角の勝負かな？それとも僕のＳＰＰが負けちゃうのかな？
Ｚの中でもレーシングマシンに振ったタイプはやはり速いのかな？

>>976
Roadsterですから、おとなしく走っています。
吸排気系ぐらいしかいじってませんよー。

>>977
やっぱりZ３３、３８０ぐらいなら、乗用車の枠に納まってしまうんだろうな
いくらスポーツカーだとしても、その点ＳＰＰはレーシングマシン
お世辞にも乗りこごちはよくありませんけど
ノーマルでも生まれが違いますから、やっぱりロータスだと感動します。

凄いね〜ｴｷｼｰｼﾞ
隣の駄犬のY32とかいうｸｽﾞ鉄とは
えらい違いだね〜

いいやつかなと思ってたら978でいきなり偉そうになってﾜﾛﾀ

>>960
952です。
さっきディーラーに行ってきたけど24万くらいって言われた。
自腹だったらきついね。
早く決断して直さないとさびてひどくなるよ。

ここの住人は釣られるのが好きなんかね〜

>>981
傷の程度にもよるけど、売り払うこと前提ならそのまま売ったほうがいいかもね
あとディーラーじゃなく、町工場の板金屋なら2〜3割程度安くなるかもよ

500km過ぎたので、3500-4000まで回してみた。
音が変わって結構聞かせるイイ音するね。

４日深夜の辰巳オフご苦労様！
いくら貧乏車海苔のオマエ達がイキがってみせても
俺らの降臨した神のエルグランドVQ35改やレクサスエンブレムで
決め込んだスーパーエルグランドVQ25改には勝てなかったな？
ミニバンと思って甘く見たオマエ達の敗因だろうが（笑）
アルファードやエリシオンみたいなチンケなミニバンと
エルグランドは違うんだってーのバーカ！格も中身も違うぜ！
オマエ達の敗者復活戦、週末してやってもいいけど
きちんとスジ通してエルグランドスレでお願いすれば
みんなで考えてやってもいいぞ？どうする？負け犬？

神のエルグランド降臨！
VQ35スーチャ350馬力 50キロの大トルク GT-R譲りのニスモサス ミニバン唯一のFR
上質なブラックレザーに オットマン付き大型キャプテンシート 音響は5.1chにBOSEサウンド
ある時は蝶のように舞い 上質でファーストクラスなセレブになれるし
ある時は蜂のように刺し 高速やワインディングをスポーツカー顔負けの速さで駆け抜け去る
どうだ？貧乏人ども！ 神が降臨しているんだ！ 土下座して頭を伏せろ！

どけ！どけ！どきやがれ！邪魔だオマエラ貧乏車海苔ども！
俺様のレクサスエンブレムで決め込んだ スーパーエルグランドVQ25改のお通りでい！
ミニバン最速チューンされているから敵はいないぜ！
俺様の国産最強のプレミアムミニバンの贅沢な車内からオマエラの貧相なゴミ車の車内が丸見えだぜ(笑)
オマエラ悲観的にならないで、もっと仕事頑張って勝ち組になればエルグランドも買えるようになると思うけどな(笑)
何だよ？
スーパーエルグランドに嫉妬してんのか？ そりゃそうだろうなミニバン最強ＶＱエンジンと
世界初アラウンドビューモニター マルチリンクサスと走りにこだわり抜いたＦＲに
オマエ達は涙を流し膝から崩れ落ちながら土下座するくらい 眩しくうらやましく見えるんだもんな（笑）
今度の週末辰巳ＰＡにバカ面しながら来れば スーパーエルグランド見せてやってもいいぞ！
どうせ買えないんだからセレブ気分でも味わってみるか？

アミューズの380？友人が乗ってるが いい音してたな！ビックリしたもん

所詮乗りこごちの良い量産型乗用車を作っただけで
安価に販売する、偽物スポーツカーだよ。
そう本物ではない、偽物だ。
エルグランドを半分に切って、皮だけ変えたのがz３３

だから乗用車価格で買える、たいしたことのないZ３３
終わったな。

Ｙ３２セドリックグランツーリスモアルティマが
なぜ人気があるのかお答えしよう
�@Ｙ３２がデビューした時代が良かった。
�A１９９１年当時日産工場で働く人たちは正規雇用の正社員が組み立てた
�Bバブルが弾ける前の販売だったし、２，３年影響がほとんどなかった
世の中はまだ右肩上がりを信じていたし、一貫性のけき悪化だと思っていた
兄弟が売れに売れていた、Ｒ３２スカイライン、フェアレディＺ３２
日産の代表的な車Ｙ３２もその中の一台売れに売れていた
�Cやはり一般向けに押しが強いデザイン、そして３リッターターボは強烈で
走りも良かった。
�D値段が３８０万円、売れに売れた日産ガッポガポだった
�Eエアロパーツが１００社ぐらい部品メーカーから出ていた
今でもネットオークションで検索すれば簡単にＹ３２のエアローパーツが出てくる
�Fそのころはクラウンが低迷して日産車が売れに売れていた
トヨタディラー営業マンも当時羨ましがっていたぐらい売れた
�Gカッコイイ、押しの強いデザインが受けた
�H当時は若者でも金を持っていたし、親も金持っていたので買ってもらった人も多かった
�I今現在でも人気があり、Ｙ３２専門店があるぐらい人気に拍車がかかっている
今でも多くの人たちが所有している。

Ｚ３３がなぜ糞なのかお答えしよう。
�@ゴーンが急遽作れと指示したが、デザインが煮詰めきれずに
アウディ車のデザインと過去のＺの融合したデザインだったから
�AＺ３３発売当時、スポーツカーが皆無だた、Ｚの名前だけで売れた感がみられた
�B３５００ｃｃのビッグ排気量なのに３００万円で販売
消費者の不安を煽ってしまったが、なにがなんでも欲しいというやつに売れた
�Cオークションで１２００万円の値段がついたこともあったが
プァパワーのエンジンで２か月ぐらいで飽きられてしまった
�Dターボ車がない、ＧＴ−Ｒの弟分になり下がる
�E買うやつはキモイおっさんばかりで、マッタリ運転が社会問題に
�F位置付が難しい車、言うなれば中途半端な車
�G一番問題なのはデザインが下関で取れるトラフグみたいなデザイン
�H豚ｚ３３とも言われた
�I一般素人のサーキット走行会でも迷惑をかけるほど遅かった
以上報告終わり。

やはり力を抜かれた感が拭えないのがＺ３３
中途半端遅い、モワパワー誰もが認めたくないＺだった
僕も認めたくなかった、僕も本当はＹ３２を降りてｚ３３を購入しようと思ったが
余りにもデブっていて、購買意欲が失われてやめた
現在でもＹ３２に乗る兵だ、僕は
こんなｚ３３が３８００ｃｃに上げようが何の魅力も感じない
走りが悪いこれもまた魅力に欠ける
安かろう、悪かろうが当てはまる代表的なＺだった
Ｚ３４に期待しよう。

音がイイとか、加速がいいとか言うやつがいるようだが
本当なのか？一度耳鼻咽喉科に見てもらったほうがいいかもな
安物ｚ３３がいい車だっていてるのは買った本人だけで
他の人は何にも感じないのだが

Ｚを選ぶ人買う人一度先祖帰りしたほうがいいな
Ｚ３２、Ｚ３１、ｓ１３０、ｓ３１、ｓ３０を買ってみてはどうだろうか
根性ある人は昔のｚに乗るだろうけど
ただただｚにあこがれただけで、今のＺ３３買うとこの先ｚは駄目な車だと思ってしまう

チキン野郎ども、腰ぬけが多すぎる
嫌気がさして書き込む気力もないか？
俺は元気で天才だからなぁ
お前ら俺様、そしてＹ32を侮辱している
そういうお前らを決して許さない、ｚ33が消えるまで書き込むぞ
わかったら返事しろや、家畜野郎ども

腰ぬけチキン野郎ども、見てるんだろ！ｗｗｗｗｗｗｗ
見てるんだろ！、見てるんだろ！
そんなに俺様が怖いか？あーん、そうか俺様が怖いんだｗｗｗｗｗｗｗｗ
ひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃ

またお前か……
Y32ローン君！

昇　景気悪くなって
期間工もクビらしいな？

ローンちゃんって のぼるって名前なんだぁクビじゃ34ローンとうらないんじゃん？

アホどもが国産車買う買わないで能書き言っているお前らなんか死ねよ
糞Z３３ダサ過ぎだぜわかってるよな

お前らも景気が悪くなってきてるだろ
>>996>>997
終わったか仕事収入少ないくせにごたごた言うな
景気が悪くなればまた犯罪者がワンサカ出てきそうだな

もらった！
2ch歴5年にして初の1000Z

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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