【HONDA】Odyssey オデッセイ part1【4代目】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 07:16:21 ID:swrxHyTv0
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 07:18:15 ID:swrxHyTv0
アブとモデューロ以外のノーマルの写真はないのでしょうか。
もしかしてノーマルのフロントは下唇がないのでは?
Dへ行けばカタログ見せてくれるよ。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 11:52:12 ID:4FUuMazfO
もうカタログ来てるんですか?
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 11:54:48 ID:qi+nd5m8O
発表前だしカタログまだ来てないでしょ。
>>6>>8 一般客用じゃなくて、社外秘D用の薄いカタログね。
新型買う意思があれば見せてくれる。
>>9 先行パンフレット…
ストの時は2ヶ月前にもらった。
最近のホンダは、デザインが全く駄目だね。
こんな糞デザイン決めた上司に、ダメと言えるヤツ居ないんだろうか?
自社で出来ないんだったら、イデアとかに頼めばいいのに。
デザインの善し悪しなんてその人の価値観なんじゃないの?
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 14:53:27 ID:qi+nd5m8O
デザインは悪くないとは思うが変化に乏しいね。
今のご時世じゃこのクラスはあまり売れないの分かってるから、本気じゃないのかもね。
キープコンセプトで有っても、フェイスとリアはガラッと変える事も出来たと思うけど。
アコードからの流れも有るんだろうけど、ここまでRBの面影残さなくても良いんじゃ無いかなぁ。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 17:32:25 ID:ADt7qasg0
現行も新型もどっちもいいな。
ただ、現行のが個性的だから新型が見慣れたらつまんない車になりそう。
販売期間が短そうな悪寒。
一年半後にMCして、三年〜三年半後に
ニューコンセプトの後継車が出るとみた。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 19:48:53 ID:ayqA9XdQO
>>1 乙です!
これから連綿と続くであろう4代目オデッセイスレ記念カキコ
コレじゃアルファードレベルの変化量ですね。
もう少し粋なデザインにしてほしいわ。
少なくともアテンザよりも流麗なワゴンに見えるとか
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 23:14:02 ID:xwQutjuRO
もうすぐビックマイナーをするんだよねwww今週の雑誌で見たよ。
>>18 オデファイア とか出されるよりいいけどな
乗り換えるほどの魅力はないが、
並べると確実に古く見えるという
現行乗りにはつらい新型かも
自分はRBの下取りが下がらないうちに乗り換える
契約する頃には下がり始めていると思うが
ツィーターがピラーに埋め込んであってカッコイイね。
音の広がりも期待できるし。
その他はダサダサだけど。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 06:20:16 ID:EJugBo28O
内装もキープコンセプトみたいだね。
2列目ベンチシートができて3列目が大人3人しっかり座れるような感じになればいいのにな。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 07:28:16 ID:GWSbGFLlO
今、ミニバンの売れ筋は2000ccクラスだし本気で開発するならステップワゴンかストリームだろうね。
オデッセイは3列スポーツミニバンとしてのラインナップから外すわけにはいかないので、開発費かけずにとりあえず新型出しましたって感じかな。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 11:22:54 ID:EQ9I/MLl0
10月中旬予定らしいです。
こんなに情報やらカタログやら出てるのにまだそんなに先なのか
待ちどうしいぜ
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 11:52:21 ID:CcG1KAKw0
>>20 お前さぁ〜〜〜頭悪いの丸出しだな
もう少し学生時代に勉強しとくべきだったな
>>26 Hondaは発表と同時に発売だからなぁ…。
だから新型は10月から走ってるところを見ることができるかもしれない…。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 14:22:49 ID:EJugBo28O
FITがキープコンセプトで成功したから味をしめたのかな。
・テールがLEDではない(RB後期はLED)
・RBで不満の多かった安っぽいドアロックピン
・フロントハーフシェイドガラス不採用
確定ではないけど現時点情報での不満点
もうここまで抵重心デザインになったらアコードワゴンの存在はどうなのかと思った
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 15:02:53 ID:+JeriEXNO
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 15:17:55 ID:zADhBVWCO
>>31 フィットはシビックを喰った
フリードはストリームを喰った
レジェンドは勝手に腐った
そしてオデッセイはアコードワゴンを喰った!
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 15:24:13 ID:GWSbGFLlO
ストリームはオデッセイを喰ってるわけだから、
最終的にはミニバンは、フリードになるわけですね。
ミニバンがワゴン喰うのは他社でも起こってる事だけど、ホンダは極端だよな。
でも、フリードとストリームの客層は被らないと思うぞ。
ステップとオデッセイの住み分け出来てるように。
エディックスやクロスロードが振るわないのは何かに喰われたせいですね、わかります
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 15:39:40 ID:EJTI+h3VO
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 15:57:39 ID:VknD69TAO
新型でドアロックピン改善されてなかったらいやだな。ユーザーの声無視しているって事で。
フロントハーフシェイドはアブとL位は採用して欲しいけど。日本車である程度高い車は皆ついてるよね
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 16:05:22 ID:1Qv2tOCBO
フロントハーフシェイドってなんですか?
ググれカス
>>40 わかりやすく言うと、フロントがハーフなシェイドになってる
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 16:28:22 ID:VknD69TAO
ハーフシェイドは着色ガラス(フロントガラス上部のブルーやグリーン色の)です。
あとパワーウィンドは全席オートにならないの?トヨタはかなり前からカローラでもフルオートなんだけど
全窓オートも欲しいね
あと、キーOFF後30秒は操作可を全窓に採用して欲しいよ。
確か現行ストは装備してたような…違ったらスマン
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 16:36:48 ID:mgeMcG4DO
やっぱり全高上げてきたねw
立駐入らないじゃないw
あんだけウリにしてたのに失敗作だってバレたみたいね
どうもピンロック維持っぽいけど何故いまどきピンロックに拘るんだろ?
何か機能的にメリットってあったっけ
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 16:47:53 ID:wAbL1YJd0
>>45 え?上がってないでしょ。現行より5_低いんじゃなかったっけ?
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 16:49:24 ID:wAbL1YJd0
>>46 事故った時にどうたらこうたらって聞いたことあるよ
>>45 カタログ値上では立体OKだけど、駐車場側から拒否られるケースが多いと聞く。
実際自分も1度拒否られた事がある、「オデッセイはお断りしてるんですよ」と名指しで言われたから、
天井を擦った等の事故があったのかなと思った。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 16:56:53 ID:1Qv2tOCBO
>>49 すべての立体駐車場刃入れれるとは誰も言ってない。
52 :
51:2008/08/28(木) 17:15:21 ID:Qrfqal7H0
誤字すまそ
立体駐車場入れれる
>>49 立体に1450mm以上って規格が有る訳じゃ無く、多くが1450mm以上なだけ。
当然、それ以下の立体駐車場も有る。
>>46 BMWもピンロックで萎えた
そして妥協した
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 18:12:43 ID:EJugBo28O
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 18:42:39 ID:VknD69TAO
ピンロック安っぽくて不評なのになんで新型でも使うの?安全性の為なら他のホンダ車でもピンにするよね?
2列目キャプテンシートは復活するのでしょうか。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 18:45:19 ID:VknD69TAO
もしかしてコスト削減の為三代目オデのピンロック部品をそのまま使っているのか。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 19:36:52 ID:NQPeFDgd0
新型
なかなか.....
キプコンだな〜....
やっぱもっと冒険がほしかったよ
やっぱり社外ナビを付けるとボコッて飛び出したようになるのか?
1550ミリメートル以下でしょ。
俺は次期オデッセイいいと思うのだが、家族はスライドドアの車がいいらしい。ビアンテ?なんか気が進まんなあ。
67 :
55:2008/08/28(木) 23:06:02 ID:EJugBo28O
調べたら1550mmでしたorz
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 23:16:32 ID:12bDL9wm0
300mm降るぞこりゃ。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 23:22:27 ID:VknD69TAO
MPVいい車だと思うけど、サイズがデカ過ぎだな。オデッセイみたいに4800ミリ、1800ミリくらいの長さ・幅だったらもっと売れそう。
オデはサイズ的にはいいんだけど、高出力のエンジン(トルク30キロ位のやつ)が欲しい。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 23:47:03 ID:s7wjVNX40
てか新型オデのフロント、まんまアコードワゴンだな。
特にヘッドライトの形状が。
つかアコード潰してアル、ヴェルみたいな2タイプだしたら?ラグレイトでも可
おれはアコードがかっこよければRBオデ買ってなかったから、新アコードには
期待をこめて応援している。できれば3列車に乗りたくない
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/29(金) 00:50:35 ID:ny3DdGR0O
>>72お前何言ってんの?
乗りたくなければ、乗らなきゃいいだろ。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/29(金) 02:37:11 ID:r+wqz0700
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/29(金) 06:43:32 ID:Y9Gb8WCFO
それは四駆使用なら無理。立体に入れるのはFFのみ
四駆は高さがアップする
>>72 アコードの姿なら、先行販売されてる欧州のホンダHP見れば有るべ。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/29(金) 20:19:02 ID:FFwVhbl4O
新型も相変わらずロックがピン??
エンジンも新開発やV6はなし??
キャプテンシートもなし??
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/29(金) 21:47:40 ID:wXSmPoeNO
アブがあるならパドルシフトを採用してほしい
>>78 だからこそ
プレミアムセダンの
エクシーガですよまじ
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/29(金) 23:23:11 ID:UtIvs0DxO
>>79 え、パドルじゃないの?
3代目スレにパドルって書いてあったけどガセだったか…残念
>>73 は?なんでお前に指図されなきゃいけないの。
おれが何乗ろうが勝手だろ。おれのオデが3列だと誰が言った
ド低脳同士の煽りあいは自粛願います
ストにして良かったと思った。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/30(土) 02:02:08 ID:IJvVUs/CO
たしかにストリームのほうがお買い得だな
この型のオデッセイって、出た半年後くらいに出稼ぎ労働者のブラジル人が
メッキホイールつけてすごい品のない音楽流して走ってるの見て、ものすごい品のない車
=DQN車ってイメージだな
>>86 あんた読解力低いね国語の偏差値よりその点数のほうが低かったでしょ
要するにブラジル人でも新車で買える車、更に品のない改造してたから
イメージ悪いってことですよ
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/30(土) 10:34:04 ID:HNMdglJu0
要するにコテはどこでも日本語もろくに使えない池沼ってことか
>>88 残念ながら国語の成績は良かった
言いたい事は解ったが日本語の表現がおかしいからつい突っ込んじゃったよ
後、一番つっこみたかったのが
この車、まだ出てませんよね?
スゲーやブラジル人
>>91 後、一番つっこみたかったのが
この車、まだ出てませんよね?
スゲーやブラジル人
ブラジル人とは言ったがその他のことは言った覚えないよ
頭大丈夫?
コテハンなんて皆馬鹿だろ構うなよ
>>93 固定観念は周りからの信用を損ないあなたを孤独へといざなう恐れがあります
そんなものはとっとと捨てましょう
>>93 ゴメン、面白くてついw
スレ汚し失礼しました〜
>>94 あんたもういいから冷蔵庫のマヨネーズでも吸ってなよ
おっと俺の主食の悪口はそこまでだ
アホンダ車乗りってすぐファビョるんだよね。みんな在チョンなのかな?
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/30(土) 11:54:35 ID:3cFPcJZhO
おっと〜やはり煽りでしたか
チョンデザインNISSAN(笑)かこよす
久しぶりに酷い糞コテを見た。
来年の話しをしてる所を見ると未来人(笑)なのであろうか?
>>99 あのウイングロードやマイクラccのどこがかっこいいの?
百歩譲ってキューブのデザインがよくて
全車が本田よりはいいのは認めるけども
あっ!これはミスでしたね。
僕が言ってるのは趣味の悪い3代目でした。
あまりに国産車に興味がなくて、よく知らなかったんです。
>>102 お薦めのステーションワゴン教えてください。
外車?日本車?日本車はあんまり知らないけど
質問なんですが、以前ここの掲示板見てたらアブソルートにレギュラー入れて
るって書き込み見たんですけど?エンジンとか問題ないですか?ぜひ教えて
ください。この前の大雨で車水没して車を購入しないといけない為。
アブソルートは内装が好きなんでほしいんですけどハイオクがちょっと
気になって。
君の場合、ハイオク仕様の車自体候補から外した方がいいと思うんだ
>>105 今なら価格大して変わらないだろう…
燃費、性能ダウンさせて満タン給油500〜600円差です。
レギュラー70円ハイオク80円の時代に比べ、価格差なんてないに等しい。
体感では微妙に振動が大きくなるくらい。
>>104 何でもいいです。
530xiがいいなと思ったけど日本で左ハンドルだけはいやです。
セダンだったらよく香ばしい人が乗ってるからマーク]がいいけど
ワゴンならアウディa4アヴァントがいいよ
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/30(土) 16:01:56 ID:ExefA8340
コテ叩きに煽り合い・・・こんな流れになったということは新型は売れるんだろうなw
コテたたきは僕のミスだ
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/30(土) 16:28:29 ID:KoQSjzU10
もう変な奴が纏わりついてるw
ホンダで次期オデッセイの販促資料見てきた。後部のドアが長くなって3列目に乗り込みやすくなるらしい。
しかしこれだと横の車が迫ってきているうちの駐車場ではドアが開けづらくなるのでちょっと困るんだがなあ。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/30(土) 17:48:30 ID:uIMJoD050
俺も今日ディーラーで販促資料見てきた。全高はFF:1545mm、4WD:1565mm。
全長:4800mm、全幅:1800mm。値段はまだわからないらしい。
グレード構成は、M/L/Li/アブソルート。アブは208馬力。M/L/Liは170馬力。
M/L/LiはCVT(4WDは5AT)、アブは5AT。トランスミッションは現行と同じかな。
VSAは全車標準みたい。アブにはパドルシフト標準。
MOPナビにはBluetooth、ワンセグチューナー、ETCも付く。
>>114 おお、アブ、パドル付きか
オラ、わくわくしてきたぞ
>>114 ETCもついてるの。
キャプテンシートは復活してますか。
117 :
114:2008/08/30(土) 18:31:26 ID:uIMJoD050
ETCはハンドル右下の小物入のフタを開けると、その中に付いてる感じ。
キャプテンシートは見当たらず。
2列目の肘掛を倒せば、靴脱いで3列目には行けそう。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/30(土) 18:47:44 ID:KoQSjzU10
>>114 どっかの雑誌の馬力うp報道はガチだったのか
現行って標準160馬力でアブソルート200馬力だったよね
餅付くのは俺だった…orz
ガセにとまどう 弱気な僕…
123 :
114:2008/08/30(土) 19:08:48 ID:uIMJoD050
>>118 細かいところまではよく覚えてないんだけど、Liが一番装備が豪華みたい。
IHCCとかが標準だったような。
>>119 馬力は現行よりちょっとうpしてるね。あとたしかアブも排ガス4つ星だったかな?
>>123 車重は…?
5%上がった馬力以上に重くなると意味ない。
125 :
114:2008/08/30(土) 19:21:49 ID:uIMJoD050
車重は全然覚えてない。orz
燃費はアブのFFが11.2km/lだったと思う。
現行より0.2km/lだけうp。
>>114 Liに何か新しい姿勢制御システムが付くって聞いたけど本当?
VSAが全車標準ってのは嬉しいなぁ、来年買う予定の北国在住としては
127 :
114:2008/08/30(土) 19:32:01 ID:uIMJoD050
なんか電動パワステを車両の安定方向に操舵力を加えるようなシステムが
あるって書いてあったかな。 Liだけに付くかどうかは覚えてない。
>>114 へー、そんなシステムなのか
レスありがとー
販促資料って何ページくらいありますか?
見に言った人と話せる機会があって聞いてみたら
三列目のシートの厚みが増してるらしいよ。
関係上ホンダ車しか乗れなくて(営業にも使用)
現行オデッセイ乗ってる人なんだけど
シートの厚み増した分スペアタイヤが無くなってる(修理キット?)から
そろそろ換え時期なのに次のには乗り換は難しいな・・・って悩んでた
ディーラーで資料見てきた。
ドアロックはピンじゃなかったよ。
あと、フロントハーフシェイドもついてた。
Moduloのエアロバンパーとスポーツグリルにすると格好良いね。
ただ、フロントグリル交換するとMVCCが選べないのが残念。
リアはやっぱり現行の方が好きだなぁ。
>>125 オレの見た資料ではアブは206ps、燃費は11.4km/lだったよ。
↑
MVCCじゃなくてMVCS(マルチビューカメラシステム)だった。
ピンロックじゃなくなったのか。少数派だろうけどピンロック好きだったんだけどな
純正はショボいけど簡単に交換出来てしかも安いから個性でるとこだと思うのに
リヤはスライドドアがよかった
もう、オデッセイって
エリシオンとかに乗ってるV6 3000cc 250psのEg乗っけたヤツ
ラインナップに加わえても良いと思うんだけど、どうかな?
それなんてプレステージ
今でもベンツやBMWなどは
1000万オーバーの車でもピンロックを採用してるんだよね。
そう考えるとオデッセイのピンロックもまあいいかと思えてくる。
>>131 あのリアじゃあれだけで候補外。
光リ方微妙だったらアウトですな
VW・BMWとかはピンロックでも自社エンブレムがあったり
アルミ削り出し・クロムメッキで雰囲気出てるけどな。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 19:55:25 ID:LhDp74CwO
オデッセイにまたV6積んでくれという要望結構あるよね。
V6の方が滑らかだし高級感あるから積んでもらいたいけど、また直4のみみたいだね
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 20:33:29 ID:dC9fbChtO
四代目にもなってまだシビックベースですかこの車は(-.-;
専用シャシーくらい開発して欲しいですね
本田の代表的な車になったんですから
ステップワゴンですら現行からシャシー新設計したと言うのに…
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 20:38:57 ID:dC9fbChtO
↑間違えました
アコードでしたね
どっちにしろショボさは変わりませんが…
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 21:36:08 ID:v+niLKZ60
今のHONDAが全力を注いでるのはFCXクラリティと水素燃料だけ。他は眼中にない。
当然オデに力入れるわけないし、金かけるわけがない。
そろそろガソリン車自体クソみたいな存在になるんだし、急いで新型オデ買っても損するだけ。
>>143 アコードのプラットホームをバカにしちゃだめだよ。
あれはおそらく日本一。
アコードに駄目出ししたらトヨタ社全部に駄目だししなきゃいかん。
>>145 でももう少し前輪軸を15センチぐらい前に出してフロント軽くしてほしい。
フェンダードア前20センチぐらいの幅ほしいよ。
今日工場で見てきた。
ピンロックが無くなりヤスモン仕様になりさがっていた。
ただパドルシフトはつかいやすいね。ほすい
ナビはカロ系の1世代前の機能かな?
ゴルフ似の顔は・・・・・w
最後に後ろを見た瞬間
一緒にいた奴と目をあわす事に・・・・・
えーーーーーーーーーートヨタ??スバル???
もうこれ以上は・・・・・
>147
後姿は三菱レグナム後期モデルにそっくり
今乗ってる車が来年車検だから乗り換えよかなぁと。
自分的には、現行の不満な点がパドルシフトが無いって事だけだったから、
今回ぱ楽しみだ。
ディーゼルやハイブリッドが載る話があるみたいだけど、載ったとしても
それぞれ50万程度上乗せになるでしょ。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 23:29:09 ID:7fF4eyGvO
現行前期アブ乗りだけど、新型アブかエクシーガGTで物凄く迷ってる。
そういう人いない?
>>149 来年度からディーゼルは補助金出るがな。
15〜20万円くらい。
ハイブリッドは載らない。ホンダのハイブリッドは小型車のみ。
>>150 エクシーガ、エスティマ、ジオ、新型オデ、もしくはステーションワゴンかSUVで悩んでる
エクシーガは少々内装が安っぽい、ジオは見た目がダサい、エスティマはちょっと気になる
新型オデは現行乗ってるから連続で同じ車種乗る位なら現行乗り続ける
ハリヤーがレクサスで出るしSUVにでもいこうかねと思えてきてる
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/01(月) 00:32:38 ID:zFu/5/680
スレ違いの為こちらに(−−;
本日、新型アブを仮契約。
2年落ちアブを社外ナビつきで売却して純正HDDナビ付きに。
ただ今乗っているアブが4万キロ手前で140以下買取は泣けた(;;)
一緒にアコードツアラーも見せてもらったがほとんどリアが変わらず悩んだよ。
ただ、3年後の売却を考え、オデになりました。
以上、ご報告でした。
(ちなみに本体値引きは5マソ・・・いつもながら渋い(><))
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/01(月) 00:51:01 ID:CxIII1xZO
>>153 報告ありがとうございます。
発表前でも値引きしてくれるんですね。
俺も見積り行ってみっかな。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/01(月) 01:13:04 ID:3J6+pM/CO
ヤスモン仕様のロックってどんなの?
新型オデッセイのロックはドアノブの所についてるの?
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/01(月) 02:14:06 ID:PeA1ApqzO
なんでNSX並に低床化しないんですか?
>>148 エクシーガとか現行米国オデッセイのリアに近いかと思っていた。
>>152 かなり広いな選択肢。
24時間モニターでBM乗ってきてみ。335ワゴン辺り。世界が広がるぞ
アクティブステアリングみたいなのほしい。と思った罠。
ステップからの乗り換えでDへ話しを聞きに行ったけど、
・2列目真ん中、なんとヘッドレストが有る
・Mが最低グレード、それ以下は無し
・全グレード、基本はナビ無し
・白とアブ専用黒は別料金
・M以外オートクルーズ付き、iL・アブはIHCCがMOP
M/L/アブ/iL = 260/270/280/290とDが予想してた。
ナビ無し価格だから、L・iLは実質値上げか?
D曰くホンダはシビックの位置付けに困り、アコード・オデを1ランク上に押し上げたいらしい。
しかし、エンジン・ミッション・スタイルが変わっていない新オデは、
何の目新しさも無いのに値段だけ1ランク上げても、売れなくなるだけだろと。
なんか、新規開発の7割の費用でビッグマイナーしました、って感じなんだよなぁ。
現行乗ってる人には、乗り換え促す様な魅力が全然無いよね。
>>149 オデクラスは、ハイブリッドは無し。
ディーゼルは、欧州の新アコードの価格差から、恐らく30万アップ。
燃料価格の問題で、補助出ても節約の為にディーゼル選ぶ意味は薄いけど、
トルク35Kgの余裕の走りはとても魅力的。
・価格の詳細(決定では無い)がDに来るのは、発表の一月前の今月15日頃。
・15日の段階で、無限やモデ゙ューロのOP価格も出るはず。
・ナビは、VGA・40G・映像/ナビの2画面無し・メモカ経由のmp3読み込み無し
2チューナー12セグ・ワンセグ・インターナビは、πと提携するから更に賢く
・ナビ選ぶと専用ETCも選べる。小物入れに内蔵されてスマート
・現時点で重量に関する詳細は出てない
・緊急タイヤ無し(D用カタログに記載は無いが、Dが現車見て確認)
・遮音性能は、カタログ上10%以上向上
月刊自家用車に詳しく出ている
リアはシャープで悪くないね。
アブのシートが黒&青で少し明るくなった
アブ専用外装の濃い緑がいい
アブに決定
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/01(月) 10:43:36 ID:QgGRaVYcO
月刊自家用車買ってきた。全体的になんか優等生になったなぁという印象
リアはやっぱ弱いし中もインパネ周りが黒木目がメッキになったのは個人的にマイナス
シートのさほど変化なしにみえるがセンターテーブルがものすごくダサい。収納量は増えるにしてもこれはないだろ…
2列目のアームレストもなんだこりゃ。ついでにATセレクターも本革だろうが安っぽく見える、現行のがかっこいい
ステアリング三本スポークももっさりしてなんかね…ナビはサイバー付けるからどれだけ性能あがっても関係ないし
いいのはAピラーが細くなったのとカラーバリエーションでアブソ専用のプレミアムミスティックナイトパールの設定位か
本気でRBから乗り換えようか悩んでたので結構ガッカリ、まぁ是非立ち読みしてみてくれ
アブのシフトノブは皮の面積は増えたけどデザイン面でマイナス。
サンシェードも廃止でコストダウンが見え見え。
モデューロのフロントマスクにするとメッキ部分が無くなり現行みたいになる。
>>162 D配布カタログに、メッキ→車体同色のDOPが有ると記載されてた。
オレも買ってきた。この本思ってたより高いのな、780円
シフトノブとセンターテーブルは確かにデザインが劣化してるな
並べるとフロントは3代目の古さがくっきり。
3代目乗りにはつらいデザインだ。
モデューロエアロ仕様が売れそう。
エアコンとナビ周りもスイッチ変えて角ばらせただけみたいだな。
むしろ現行のほうがエアコン温度調整スイッチが大きくデザインもナビのそれとマッチしているよ。
中身そのままでパネルだけ無理矢理に変えたという感じだね。
二列目のアームレストは背中ごと倒れてシートが分割されるが無意味っぽいな。
しかしこのシフトノブはえさく萎えるなあ、ハンドルもフィットやストリームみたいで安っぽいイメージになってしまった。
外装は別に嫌いじゃないが現行アブから買い換えると劣化する点もあるね。
馬力が増えたといっても6馬力200回転アップの同トルクじゃ変わらないしさ。
>>166 フレーム剛性10%アップしました!!
って書いて有ったよ。
LかiL買う予定の私には、全然ポイントになりませんが。
そういえば、以前ディーラーのセールスが新型はあまり変わらないけど
隠し玉があるとか言ってたけどそれって何だ?
>>168 Dで情報見た限り、特に思い当たらない。
全車にVSA(ABS+TCS+横すべり抑制)付いたくらい?
>>168 日産のアラウンドビューモニターみたいなのが付くって事じゃないか
上にあったマルチビューカメラシステム
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/01(月) 18:54:27 ID:t9S+UVQy0
>>170 3代目スレにMOPナビにはカメラが4つも付くって言ってる人いたけど・・そういうことか。
それがそのマルチビューカメラシステムってやつ?
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/01(月) 19:12:49 ID:3J6+pM/CO
自家用車みたけど新型オデッセイの内装、安っぽい。
全体的に木目調の面積減らしているし、2列目シートのヘッドレストは薄っぺらそう。
リアランプは形は日産アベニールみたいで非LEDだし
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/01(月) 19:16:58 ID:3J6+pM/CO
スマートキーもL以外オプションなんだね。
全グレード標準にしてもいいのに。
外はリアを我慢しても新型がいいと思うけど内は現行の方がいい。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/01(月) 19:46:39 ID:3J6+pM/CO
旧型はLEDランプなのに新型で普通のランプに戻ってしまうとは・・。
どうせマイナーチェンジでLEDに変わる気がするけど
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/01(月) 19:59:48 ID:t9S+UVQy0
絶対MCでLEDにする。
なんでわざわざこんなことするかね?
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/01(月) 20:18:46 ID:3J6+pM/CO
今のフィットってLEDだっけ?
旧型のマイチェン後はLEDランプだったよね?
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/01(月) 20:23:45 ID:rQRGEdMIO
今日価格がやってきました
M 2,500,000
L 2,800,000
Li 3,200,000
Absolute 2,860,000
税込価格の2WD車
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/01(月) 20:29:53 ID:3J6+pM/CO
Lよりアブの方が価格は高いけど、相変わらずスマートキーや電動パワーシートは標準装備では無いんだ。
ナビゲーションはオプションで三十万くらいかな?
やっぱり次はRCかな?なんか格好悪いw
>>178 税込みでピッタリな価格になるか?信用できんな。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/01(月) 21:02:56 ID:rQRGEdMIO
>181さん
MPVとかアテンザの価格表見てきたらどうですかぁ?
税込価格でピッタリに設定するのは最近の流れです
5%引いたら税抜価格、つまり税抜の方がピッタリしてない価格なのです
Liはサイドエアバッグやアクティブクルコンなどの抱き合わせ販売なんだよな。
現行みたいにナビの抱き合わせじゃないし、アブかMを買って好きなものを付けたほうがいいな。
現行もそうだがオデッセイは基本的にアブとMで後はオプションの違いだけだよ。
ホンダの場合オプションによるグレード設定が非常に細かいので抱き合わせが得かというとそうでもない。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/01(月) 22:39:50 ID:3J6+pM/CO
月間自家用車のオデッセイ内部写真だと現行型の方が質感高そうに見えたんだけど、実物は質感良いのかな。
アブの黒木目調廃止かよ。
実車見るまでわからんよ。
ナビレスにしたら
また不細工な2DN用の山が出来るのかな
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/02(火) 01:05:33 ID:pTrWD6IP0
福祉車両(助手席リフトアップシート)の有無をご存じの方、いらっしゃらないでしょうか?
助手席が外に降りてくる福祉車両への買い換えを、
オデッセイとエクシーガを中心に検討しています。
3代目は、シートが外に出たときの座面が高めなこともあり見送りました。
助手席ユニットも新しくなって低くなることを期待しているのですが。
ご存じの方、お願いいたします。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/02(火) 06:13:01 ID:KYPw98ljO
オデッセイは初代が一番売れた?
オデッセイプレステージって白のパールが似合ってたな
>>186 構造的に間違いなく。
>>187 カタログに記載有ったから、有るのは間違いない。
シートが出るまでの時間とか書いてあったけど、詳しくは見てない。
Dに行ってカタログ見せてもらうか、電話で説明すれば教えてくれるのでは。
>>188 初代出た時はライバル居なかったから、一番売れた。
>>178 私も
>>159と同じで15日辺りに暫定価格(予約販売用価格なので
その後価格変動有っても±1%以内)がDに来ると聞いたのですが。
iLがナビ無しで320万って事は、RBのLの定価より50万アップですか。
Mとの価格差70万と言うのも、iLとの装備差から考えて俄に信じられない。
MとiLの装備差は、RBのMとLの装備差−ナビ+アルミホイール程度だし。
あ、Mを予定されてる方。
Mは何故か鉄ッチン・ホイールです(暫定カタログの段階では)。
アルミが良い方は、社外製で良いのを探すかOPのホイールが
安い事を願ってください。
>>191 ハッキリ覚えて無いんだけど、iLってIHCC+レーン保持補助機構が標準装備じゃなかった?
そうだとすると、↑の機能価格が40万か。
RBのIHCCオプション価格を知らないんだけど、↑の価格は妥当なの?
>>178が正しいとすると、各車VSA標準装備で
M… 250万 アルミ無し、7万円値下げ
L… 280万 ナビ無し分、実質30万円値上げ
iL… 320万 HiDS標準装備でナビ無し、実質10〜30万円値上げ
虻…286万 5万円値上げ
こんな感じ?
RBのMとLKの価格差はナビ+オートクルーズで納得出来るんだけど、今回ナビは無し。
細かい装備差は当然有るけど、ナビ無いのに従来と同じ価格差は、なんだかなぁ。
あの膨らんだボンネット見るとV6が載る期待もしてしまう
197 :
187:2008/09/02(火) 09:17:38 ID:pTrWD6IP0
>>190 情報、ありがとうございます。
4代目を見てから決めることにしました。
Lを買う人ってどうでもいいような物を有難がる反面、その車の基本性能的な面には
案外無頓着だったりするのでアブの購入層とはちょっと趣きが違う。
今回の新型はその層からぼったくってやれという魂胆がありそうだ。
>>198 >Lを買う人ってどうでもいいような物を有難がる
ぅははははは〜(T^T)
コーヒー吹いちゃったじゃね〜か(怒)
今回も純正ナビにしないとでっぱった格好悪いナビになるのか・・・orz
なえるわ
・映像/ナビの2画面表示
・メモリーカード経由の音楽転送
が欲しいので、不細工でも社外ナビ選びます。
ワンセグも標準なんだな。
どうせならフルセグにすればいいのにね。
まあ、運転しながら画面を見るならモニターは純正の位置がベストだね。
社外品で手前に来るやつはどうしても視線の移動が大きくなるので
モニターの位置だけは純正から変えちゃ駄目だ。
>>201 3代目の純正ナビでもメモリカードからの再生(MP3限定?)、
CD-R(W)経由でHDDの録音の録音はできる。
純正ナビの一番のメリットは盗難の心配がほとんどないことかな。
オデではないが友人がガラスとドアを壊され、ナビを盗まれた。
渋滞で動かなくなった時くらいしか使わないので
ワンセグ無しでもいいがアピール度が低いんだろうな。
できれば余計なものにコストをかけて欲しくない。
アブソ専用のプレミアムミスティックナイトパールって
濃い緑?
濃紺にも見えるけど。
リアの天井にはモニター付かないのかな?
付くならフルセグじゃないと
>>204 月刊自家用車の写真ではよく分からないね。Dラーの実物見た人の話によると、紫色?にも見えたらしい。
>>203 >メモリカードからの再生
再生だけでしょ?
社外品は、PC→メモカ→ナビHDD とPCに貯めたmp3を移動できる。
CD取り込みの場合、PC→WAVへ変換→CDR焼く(1枚15曲程度)→ナビ
でしょ?
メモカ経由なら、数GB分・数千曲のデータを一度に移動出来るし。
>>205 付くし、純正は12セグ(フルセグ)恐らく2チューナー
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/03(水) 09:01:19 ID:iszu0byrO
新しい車なんだからスマートキー全グレード標準装着でもよかったのでは?相変わらずLのみ標準なんだ。
ピンロックは無くなるという話だけど、新型はどこにロックあるの?雑誌の写真ではロック位置が確認できなかった。
純正のナビって綺麗に収まるところと操作性がいいってだけで性能は社外のナビに遠く及ばないよな
天吊りモニターもどうせアルパインあたりから簡易キット付きで出るだろうし純正にこだわる必要がないと思う
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/03(水) 09:37:29 ID:Yml0Kalv0
パイはサイバーのエンジン使わずに、楽ナビのエンジン使ってるんじゃね?
そっちの方が自社ブランド製品と差別化出来るし。
そしてホンダは、それをサイバーの価格で売る訳だろ。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/03(水) 11:01:55 ID:6thSjpMwO
純正ナビつけてる奴って車いじりに興味ない奴ばっかだよなw
性能面で見たら車屋のナビなんて使えないっしょ
そのくせやたらたけーし
>>213 多少の機能をつぶしてでも見た目を優先させるやつもおおいよ 社外のあの出っ張りナビはギャグとしか思えないでしょ ぶっちゃけ・・・
俺はどんなに高くても性能悪くても純正つけるな
インパネのデザインを壊したくないしフロントガラスのフィルムアンテナもダサい
おれはやっぱり機能的な面、価格の問題等から総合的な判断をすると、社外のナビに魅力を感じる。
メーカーオプションのナビつけるお金にちょっと足したら、フロントスピーカー、サテライトスピーカー、センタースピーカー、ウーハーつけてデッドニングキッドくらい買えるだろ〜
>>216 見た目を気にしないなら断然社外だろうね 純正とは比べものにならない高性能
ただ今度のオデは純正も地でじ標準だから純正でも使い勝手はよさそうだよ
社外ナビ付けると前から見たときに弁当箱乗っけて運転してるみたいなんだよな。
機能的には社外でも実際はナビなんてほとんど見ないし、DVD見ながらの音声案内だけで十分目的地に行けるんだよね。
むしろ多機能ナビのゴチャゴチャとした派手な画面などは
正直ちょっと萎えるし、純正は落ち着いた感じで良かったけとね。
現行だとセンターテーブルの電源も使えないし、そこがマイナスだったね。
ナビの出来は純正でもあまり気にしないが
オーディオ関係がダメだから純正は却下だなー
音はどうなの?
俺も219と同じ意見
ウーハーなんて付けるとDQN確定だな
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/03(水) 13:14:19 ID:KCu4AftpO
オレは見た目より性能・音重視だな。
どうせ高い金払って付けるんならコストパフォーマンス高いほうがいいという考え。
人それぞれだけど。
それと、一回社外品の高性能を味わってしまうと純正じゃ物足りないんだよね。
ちょっと見た目が悪くなる程度なら社外を選ぶだろうけど流石に弁当箱はねぇな・・・あれは恥ずかしすぎる
純正つけるわ 音なんて社外つけたところでいじるつもりないし
社外派だな、サイバー付けたら他のナビ使えなくなる。純正だとキット入れなきゃ走行中動かせないとか悲惨だろ
てかwoofer付けた位でDQNて言われても困るわ。オデッセイ純正のままだと音こもり過ぎて聴けたもんじゃないし
デットニング、スピーカー交換位は許容範囲内。爆音で鳴らしたいわけじゃない、快適にしたいだけ
確かに社外品には純正品しか使ったことのないやつにはわからない良さがある!CD一つ聞くにしても音は雲泥の差だし、DVDで映画をみたら下手なシアターセットより高音質できけるからな〜
機能がいいのはわかるよ。車によっては社外選ぶし。
ただオデの場合社外選ぶと見た目が悲惨なことになるけどみんなはあの見た目を許せるの?
現行乗りだがオデッセイ純正の音はショボイね
音量7割超えると歪んだ音しか出てこないし聞いていて楽しく聴けない耳が痛くなる
あれで満足出来る人なら純正でいいんじゃない?
俺はMOPナビに音だけオーディオ屋にしっかりスピーカー埋め込みから全てやってもらった
俺はナビなんて10年前位のショボイ線表示のでいいよ。
遠出する時に大体の目的地の方向と行きなれない美味しいメシ屋の場所保存する位しか価値がない
同じ金額なら、社外品が高性能なのは当然っちゃ当然だよね。
設置は純正の方がスマートなんだから、機能で差別化しないと売れないし。
特にパイオニアはホンダと提携したから、純正のインターナビって利点も同等になったし。
ただサイバーは高いんだよなぁ。
>>229 それはちょっとちがくないか?
純正 高いのに機能は糞だが見た目がいい
社外 安くて高性能だが見た目が糞
ハミチンナビは、ねーだろー
社外品なんて俺から言わせれば見た目、ゴリラと同じ
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/03(水) 14:44:54 ID:KCu4AftpO
要は見た目とるか性能とるか人それぞれってこった。
でもオデの場合純正と社外の見た目の差があまりにもでかすぎるから・・・orz
そりゃ 純正と同じ位置につけることできるなら俺だって社外のナビ入れるよ
でもオデ買うかRX買うかまだ決まってないんだよな
便利な3列シートのオデか見た目がかっこいい5人乗りのRXか
ここでの戦いと似たようなことが我が家でも嫁vs俺で繰り広げられてるんだよね
5人乗りに5人乗ると窮屈だけど、7人乗りに6人は余裕が有る。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/03(水) 14:58:47 ID:S8rCPxnz0
インターナビは業界初の「最も燃費が良いルート」を探し出してくれる新機能付きだってね。
いるかね?こんなん。。。
これからはサイバーナビとインターナビは、お互いに通信して渋滞情報とか送り合うようになるらしいな。今まではどちらかだけの間で通信してたのに
地元の道は今まで生きてきて自分なりの時間帯や交通状況に応じた
最短最速のルートが脳内ナビで再生されるだろ
遠出する時は解り易い道さえナビが表示してくれてりゃ文句は言わん
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/03(水) 16:29:49 ID:Ef890rMG0
横幅1810らしいけど、でかすぎじゃね?
>>227 許せなくてオデッセイ却下。
ストリームに変更した俺がいる。
>>239 全幅は現行と同じ1,800mm。全長は30mm伸びて4,800mm。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/03(水) 17:36:35 ID:aiPI05s50
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/03(水) 17:39:39 ID:CTp3gQZ60
エガ最強
エガスバルしい
オプションのMVCCがどのくらいの値段になるか気になるな
フロントとリヤにセンサー付けようかと思ってたけど性能と価格しだいならこっちの方が良さそう
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/03(水) 19:14:42 ID:CTp3gQZ60
ニュウオデは、500万かけないと
エガを超えられないよ
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/03(水) 19:51:25 ID:S8rCPxnz0
>>241 全長伸びたってことは3列目広くなるってこと?それとも2列目がゆったりになるんかな?
>>242 オマエは今までROMっていた音圧スレの俺を敵に回した
>>228じゃないけど純正の音で満足できてるならいいと思うよ
純正の音で満足できる耳が俺には難聴に思える位だしお互いの価値観の違いだな
>>243 エクシーガってエガってryするの?
まだエクシーとかさ、なんかなかったの・・・・?
2:50は好きだけどなんかさ・・
このインパネの造形は現行ハリアーを意識してんのかな?
何となく雰囲気が似てない?
ミニバンみたいな車であんまりカーステをズンドコ鳴らすもんじゃないよ。
オデの場合はかなり音漏れが大きいのでむしろそちらを注意すべきだな。
たしかにオデから氷川きよしの唄が聞こえてくるのはちょっと・・・・
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/03(水) 21:59:08 ID:lmYz3O530
今までサイバーナビ(2年前)を使っていて、今回の新型アブに買い替えで純正に
することになったんだが「光ビーコンユニット」は付けなくても渋滞情報は細かく
出るのかな?(愛知県在住)
ディーラー曰く「最近は純正ナビでビーコンユニットを付ける人はかなり少ない」と
言われたんだけど。。。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/03(水) 22:06:51 ID:kcPaQ5W3O
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/03(水) 22:25:13 ID:Oyf4tIs0O
>>247 キミはステレオの音についてくわしいのかもしれないけど
日本語には不自由しているようだね。
サイバーナビは車上荒らしに大人気
セキュリティも付けたほうがいいぞ
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/03(水) 23:31:08 ID:UN8xPxYZ0
3列目たたんだ状態でラゲッジの高さどれくらい?
90くらいあるのかな?
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/03(水) 23:57:30 ID:ZXpWM5SX0
>243, 245
エガなんて言い方見たことないぞ。
褒め殺しのネガキャン?
オデッセイのファンなら、逆に品位が下がるからやめてくれ。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 00:12:47 ID:d07dRuJGO
エクシーガは格好悪いが、走りは間違いなくミニバンの中でNo.1。
勿論ターボの方ね。
5年前はVICS以上の渋滞情報が取れるのは確かオデのナビだけで満足していたのですが。
純正ナビになくてサイバーナビにある便利な機能は例えば何でしょう?
独立したインパネのボタンとステアリングボタンによる操作性、インパネへのフィット感
を超えるメリットがあるかどうかですが。
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 00:53:32 ID:+DVLHZKRO
おいっ!テメエ等!
貧乏車に乗った分際で
よくもセレブな高級ミニバンの日産エルグランドのスレかき回していきやがったな?
テメエ等のヒガミと妬みに付き合ってる暇なんかねぇんだよ!
しかし今回は許さねぇ!
徹底交戦だ!
お返しにココ荒らしまくってやるから覚悟しとけ!
困るならエルグランドのスレに詫び入れろや!
分かったか?貧乏車乗り!
>>259 これが本物のDQNという生物です
これは大変珍しい種の生物です。
慎重に扱いましょう。
お前らが何を言ってもヒガミにしか聞こえないのが悲しい。。。実際アル、ヴェルの方が売れるだろ^^
結局はお前らの方が少数意見のセンス無しって事なのさ^^
いまだにトーションビームがダメだなんて言ってる無知もいるしね^^
この車トーションビームだから買うのやめたわぁなんて奴聞いた事ない^^
車にはそれぞれ相性ってのがあるんだよ^^
マルチリンクだからとかほざいてるエルヲタがいるけど実際FFトーションビーム車より
性能劣ってるのは自動車評論家はじめ みんな言ってるのにね^^
実際今度の新型エルはFFになるみたいだしね^^
頼むから乗ってる本人は何とも思ってないんだから対抗意識燃やすのはヤメテくれ^^気持ち悪いから^^
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 07:04:28 ID:NpgIHx4g0
成約記念に何かもらった?
俺はWiiとWiiFitだったが
こんな程度なのか?
>>263 この程度って、普通に買ったら4万ぐらいするんだから充分じゃね?
成約のたび約4万のセットなんかくれるわけ無い。せいぜいお花とかが普通だな。
俺だったら嫌だわ。その分引くなりオプションなり工賃サービスのがよっぽどいい
多分、もっと割引できるけど、すんなり提示の金額で決まったから上乗せ差額をサービスとして還元ってとこ
車営業に限らずハウスメーカーなんかもよくやる手段だ
>>228 で、その素晴らしいシステムで何聴いてんの?
オーディオに金かけるならベースになる車はオデじゃないだろ
オデで音響極めてもヤンキーにしかみえん
>>268 そりゃ、停車して聴くんじゃね?
車で聴くのは、マンション・アパートだ近所迷惑とかの理由で。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 09:47:16 ID:kW2qHV/d0
ローンで買ったオデに棲んでるんだよ。。
キャッシュで買えない可哀想な奴だから察してやれw
>>270 いやwオデ乗りじゃねぇし俺
2000年のVOLVO V70R-AWDにもう8年ものってるよ
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 10:23:00 ID:tJskKjMlO
Volvo…
今どきw
負け組 乙
Volvo…w
>>272 負け組みでもいいけど新車で買って気に入ってるから乗ってるだけ まだ4万キロだし
新車で800万したからお前には買えないだろうがなwww
>>273 どんな車かと検索してみたら、直5 2.5gで定価700万↑って結構無茶な価格設定な車だねぇ。
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 10:38:36 ID:d07dRuJGO
まぁでも普通にオデッセイ程度の車一台ポッキリじゃどちらかというと負け組だわな。
あくまで車に関してに限定すると。
何台か持ってるうちの一台とか、車に金はあまり掛けないが他は・・みたいな感じならわかるが。
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 10:38:53 ID:0WdjUjOzO
いくら800万でもボロボはボロボ。
恥ずかし気もなく、よくそんなの8年も乗ってられるもんだと感心してみる。
さすがだよ。
800万でも8年も乗れば金の使い方としてはむしろ地味だろ。
いや、修理や部品代が凄そうだから実際には結構使っていそうだな。
あ、それで乗り換え費用が消えているって事か。
で、それに住んでいるってか。
なんだか壮大な自爆を見た気がする。
>>278 800万の車買えないからってひがんじゃだめだよーwww
別にだれもこれ1台なんていってないけど・・・これ1台で8年で4万キロってありえないだろ
オデは初代 2代目 3代目もってたし 今はハリアーハイブリット(嫁の
俺?volvo v70r-awd ww
うちなんて、15年物のハイゼットが現役…orz
4代目オデももちろん買うつもり 俺の車としてね まぁvolvoは廃車になるまで売らんけど
おまえらにボロボと呼ばれようが 初めて自分の金で買った新車だったし
500台限定車の中の100台くらいしかない黒を何度も通って頼み込んでやっと売ってもらった車だから愛着が半端無いw
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 10:59:50 ID:0WdjUjOzO
だからなんなの?
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 11:00:23 ID:tJskKjMlO
なんとでも妄想は書けるよな
ネット番長w
CLS500の俺がやって来た!
貧乏人は僻み根性丸出しでかっこ悪いね
おまえら勘違いしてるようだから教えてあげるけどオデッセイは高級車じゃねぇぞ
288 :
チンドン屋:2008/09/04(木) 11:12:55 ID:218G1D8T0
客観的に見てるとだなオマエラがボルボに嫉妬心で一杯なのしか伝わってこないんだが
他人の車がそんなに羨ましいのか?ボルボなんて普通にそのへんにありふれてる車じゃん。
1000万オーバーな車なら羨ましくもなるけどさ、別にオデけなしてるわけでもないボルボ乗りに対してどんんだけ心狭いんだよ。
>>267 そんな素晴らしいって程のシステムじゃないよ、車のシステムに金かけまくって昔後悔してるしね
それこそ社外の一番高いナビよりちょい金かけた位じゃね?
聴くのはワールドが多いかな特にスカ、ルーツレゲエ、カリプソ、ボサ、バイレファンキ、チャチャ、ルンバ
フラメンコ、スイング、アイルランド系バグパイップ、演歌もPOPSも時々聴くよ
俺は見た目に金かける方がDQNだと思うがなアルミやらエアロやらとかさ、オデでレースでもするの?wみたいな。
誤解してほしくないが町中でウーハーゲインあげてあるだけでドア内デッドニングもしてない様な汚い音垂れ流してる若い子みるとDQNだとは思うよ
んま、何度も言うけど価値観の違いだよね、アルミやエアロつけてるヤツもこだわりあってつけてるんだろうし。
ただ無暗やたらと他人を叩いて面白いの?ボルボになんかされたの?音いい車になんかされたの?
今はCLSだが、俺が学生の頃初めて買った車はオデだった。いい車だよあれは!俺は今でもあの頃のオデを愛してる!
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 11:15:41 ID:0WdjUjOzO
言い返す事ができないと、そうやって誤魔化して逃げる。
さすがはボロボ乗り。
例え800万の限定車でも、周りから見たら、名前通りただのボロ車だよ。
あ、ごめんその辺にありふれてないボルボなのか
俺のオデとの別れはボルボとの事故だった。やつは固かった!日本車では到底かなわないボディの固さで、俺のオデに体当たりしてきた!
そんなハードなボディに憧れて今はメルセデスだ!
新型も納車時にまた花束贈呈と記念写真撮ってくれるのかなあ。
>>291 ちなみにどのレスにどう言い返して欲しかったの?流れ的に見て
>だからなんなの?
にレス返して欲しかったの?
んでボロボになんかされたの?
俺、前はステージア乗っててステジスレにいたんだがそこでもボルボ評判よくなかったけど
ボルボ買えないコンプレックス丸出しなヤツが噛みついてる感じだった。
でもソレはステジとボルボの形がアレなせいかと思ってたんだけどオデもボルボと同じ様な形だとでも思ってボルボ乗りにケンカ売ってるの?
>>293 よし、オマエのCLSでID:elQ5UWjJ0のボルボとぶつかって対決しよーぜw
よし。今日は特別に晴海埠頭でおまいのボロボと決闘してやる!
じかんは25時だ。
言っちゃ何だがオデとボルボでは車格が違うだろ オデのTKOで終わり
サラリーマンの平均年収より遥かに下を行くオデはローンで買えるがボルボはローン通らないってやつの僻みにしか思えないな
8年落ちのボルボって・・・
超長期ローン組んで買った手前手放せないんですね、わかります。
ちなみに知り合いの金持ちボルボ乗りは車検ごとに変えてますよ。
俺のは現行オデだ
CLKにぶつかったら負けそうな気がプンプンするので本牧埠頭で音楽を聴いて結果を待つずら!
そして25時にはもう寝てる。
>>300 車検毎に乗り換えるから金持ちって発想がびん坊っちゃま
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 11:45:58 ID:jzUH0539O
>>291 意味不明。まずキミがさっさと逃げて消えるべきだな。
新型の話ししようぜ!
俺はストリーム乗りだが、新型オデには時計が標準装備なようでうらやましいです(>_<)
いや、車検ごとに乗り換えるのは非常に合理的
>>303 電波時計なら嬉しいが、どうせ狂いまくる普通の時計。
そうだな。金持ちとはちがう!金持ちなら、一台じゃなく数台乗りわけるわな。
そういえば後輩がストリームのRSZ買ったって自慢してきたな!なかなか楽しい車だ。
>>308 CLSと比べるとミニバン足グニャグニャじゃね?そんな気にならんもん?
ただのCと比べてもオデの方が乗った瞬間に接地感がホワッホワに感じる時がある
少し乗ってりゃ俺が鈍感なもんで気にもならなくなるがな
たしかにストリームは柔らかかったなぁ!でもホンダらしい車だ。他のミニバン運転させてもらった時よりも、なんだか楽しかったな!
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 12:22:58 ID:jzUH0539O
>>305 電波時計じゃないのか。
なんで電波時計を標準装備にしないんだろうな。
電波時計にする費用なんてたかだか数百円ですむのにな。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 12:27:43 ID:jzUH0539O
>>308-310 ストリームいいよ!
運転してて楽しい。
オデッセイと比べたら車内が狭いけど。
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 12:39:03 ID:d07dRuJGO
オレも金持ちだったらオデッセイいやホンダの車なんかに乗らないのに。
四代目にはリヤワイパーが隠れるエアロエディションみたいな設定が欲しかったなぁ
アルみたいなヤツ
ミニバンの中ではセダン寄りだし、リヤワイパーなければケツがグッと締まっていいと思うんだけど…
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 13:27:41 ID:2tizIu1u0
情報くれって頼んだのにディーラーから連絡こない
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 13:38:15 ID:gTp3ofYv0
新型リアスタイルいまいちかなと思ってたけど、見慣れてくるとかなりカッコいいな
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 13:51:59 ID:jzUH0539O
本物はもちろんCG写真だってまだ2、3冊の雑誌にしか出てないでしょ?
同じ雑誌の同じページを見慣れるまで繰り返しながめてたの?
このスレたのしウィッシュwww
ホンダって面白いな
俺の営業者のパートナー 直4なのにプラグ8本使ってるんだぞw
>>316同意
自分も新型見れば見るほどカッコよく見えてきた。
実物はもっといいんだろうな・・・
たしかにかっこいいが、そんなに雑誌見たら、発売前に穴あくぞ。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 15:35:19 ID:Ljrf+ZTxO
4代目は塗装の弱さ少しでも改善するのかな〜? RB乗ってるけど恐ろしい位に傷が付きやすい、知らない内に傷が増えすぎてブルーになる!
塗装もだが、内装の木目パネルの傷の付きやすさと言ったら…
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 16:14:41 ID:+DVLHZKRO
とぼけてんじゃねーぞ!
こっちとらV6-3500だぞ!
トルキーでパワフルな加速はミニバン一番だぜ!
俺たちの仲間にはブースト上げたターボ装着したスーパーエルグランド400馬力乗りもいるぜ!
テメエ等の非力なボロ車なんて余裕でカモれるぜ!
ガタガタ吠えてねぇで正々堂々勝負しろや!
あ?
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 16:24:31 ID:awWvddsa0
エスチマの低い版。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 16:49:10 ID:eeMTfPj/0
>>324 ごめんなさい><
アルファードに総合面で惨敗してるからって、このスレに来ないでください;;
ここは貧乏でも金持ちでもない僕たちオデ乗りのスレです!!
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 16:54:22 ID:kW2qHV/d0
弱い犬ほどよく吠える
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 20:05:03 ID:tAkufcqA0
最近じいちゃんの軽トラが輝いて見える
それはだな七人のちいさいオッサンがな
夜な夜なバフかけをだな
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 21:21:46 ID:tzSjPFvMO
金があればアブソルートでは無くM5に乗りたい。
が、維持費が高くて維持すらできません。燃費3キロって…。
>>330 525の中古で妥協汁。
こないだ試乗したけど9km走ったぞ。
褒めすぎかもしれないけどフロントはBNR32に見えないことも無いな。
そしてブリスターフェンダー。
しかもアブはパドルシフトかぁー
現車見てみたいね!
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 23:40:37 ID:E3cVeMWD0
Aピラー細くなった?
月刊自動車に、Aピラーが細くなったように載っていたが、
写真が小さくてよくわかりません。
どの程度改善されているかご存じの方、教えてください。
(3代目Aピラーは、町中のちょいのり試乗では、それほど気にならなかった。
しかし、自分は細めの山道もよく走るのですが、片側が斜面のカーブで、
斜面の影から出てくる対向車に気づくのが遅れそうで、自分には危ないかなと感じた。
3代目をためらった理由のひとつです。)
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/05(金) 00:06:04 ID:d07dRuJGO
宝くじ三億当たったら、GT−RとS63AMGとレンジローバーが欲しい。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/05(金) 00:52:47 ID:tXINqSVaO
オマエ等貧乏車乗りどもの敗北宣言という事でいいんだな?
所詮は国産ミニバンの頂点であるエルグランドに勝てるわけないぜ!
今日もオマエ等は自分の貧相な車から口開けて俺たちのファーストクラスなエルグランド見て嫉妬していたよな(笑)?
ナビ技術の頂点とも言える世界初のアラウンドビューモニターやトルキーで敵なしのVQ35DEの素晴らしさをオマエ等も死ぬまでに体験した方がいいぜ!
人生の負け組のオマエ等には一生かかっても無理か?
エルグランド買えるくらい一生懸命稼げよ!
ワッハッハ(笑)!
月刊自動車の画像ない?
コンビに行ったけど売り切れだったわ
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/05(金) 03:22:04 ID:UBLUpCArO
エルグランドなんかウンチだろ
エルグランドのおまい。国産車で妥協すんな!
金があるならおれは日本のファミリーカーなぞ買わない。
339 :
山口:2008/09/05(金) 08:30:43 ID:4XhIwJitO
何あんな車で威張ってんだ?
売れてもないカスグランドで偉そうな事言うなよ(笑)
だいたいそういう事言ってる奴はボロい軽乗ってんだよ!
所詮アルファードに敗北したし、日産じだい敗北だからな!
偉そうな事言うならもっと車に対する知識を得てから語りな!
>>336 コンビニには売ってるとこと売ってないとこあるから書店行け
いい加減エルグランドスルーしろよ、構ってる方も鬱陶しい
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/05(金) 08:35:57 ID:4XhIwJitO
ついでに車は立派でも人間がカスだったら一番可哀想だなm(_ _)m
しかも本当に乗ってる奴はわざわざサイトに来てまで自慢なんかしないから(笑)
金あるならセダン買うべき!
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/05(金) 08:52:40 ID:/3StAuOYO
まぁ普通金持ちならミニバンなんざ買わんわな。
オレも金持ちだったらぜってー買わねーもんw
金持ちになったらオデッセイをもう1台買って
好きなだけ改造したいな〜
ID:pR0dknQ80は文盲だなw
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/05(金) 10:43:24 ID:qNvXrF0gO
誰だよ
アンカーうてようぜーな
サンルーフついてなくても大丈夫かなぁ〜
>>333 乗ってみないとどの程度視界に入るかは判らないけど、
Dのカタログ見た限り1/3程度の太(視界を塞ぐ太さ)さになってる。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/05(金) 13:54:23 ID:HnfXaW7x0
>>349 教えてくれてありがとう。
Aピラーは手前に寄せると思っていたのですが、
安全性や耐久性を落とすとも考えられないので、
新技術や材質でも導入できたのかな。
実車の展示や、試乗が楽しみになってきました。
>>351 だ、、、、ださい・・・orz
なにあのグリルの下のシルバーな部分は^^;;
なんとか新しさを主張しなければと考えた末のデザインがあのクラリティー譲りのメッキバンパーとは
情けなやHONDA
あれをマジでかっこいいと思ってる奴っているのか?
>>353 アブソのダークメッキなら(´・д・`)/
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/05(金) 16:16:33 ID:b7c01pGY0
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/05(金) 16:22:32 ID:qNvXrF0gO
(><)
月刊自家用車と同じ内容がドライバーって雑誌でもっと見やすく載ってたよ。
それにしてもこの車ガキくせー
バカなDQNが沢山飛び付きそうだけど。
まさに戦略車って感じだな。
>>361 そりゃあ、セールスマニュアル抜粋だからな…
D行けばOK。
要するに現行の後期のメッキガーニッシュがフロントに付いたと思えばいいんだよ。
前期海苔で後期のガーニッシュを叩いてた人はどうするんだろうねw
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/05(金) 18:16:52 ID:/Lte+G8Z0
>>348 ヨーロッパ?日本では11、12月辺りから販売開始だっけ?
なんかFCXクラリティ出てきたら新型オデッセイなんて一瞬で忘れ去られそうだな。
当然話題はクラがかっさらってくだろうな〜そして、カーオブサイヤーも
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/05(金) 21:09:51 ID:LXCqO3U70
ナビの仕様を詳しく教えてくださいませ
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/05(金) 21:12:22 ID:LXCqO3U70
ナビの画面、ずいぶん奥まって見えるけど、普段はしまわれていてボタンを押すと画面が出てくるナビは付けられるのかな?
おいらが書き込むところにはどこにでもマークXのおっちゃんがストーカーしてくるから
楽しみにしてな!
で、屋根はどうなんの?
グラスルーフ? サンルーフ?
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/05(金) 22:34:53 ID:BsJl5U0p0
今日営業が勉強するマニュアル?みたいなの見させてもらった。
色々詳しく書いてあったけどやっぱりあーゆーの見ると新型欲しくなるなぁ。
アラウンドビューもどきはドアミラーたたんだまんまで、すれ違いもアシストできるぐらいかなぁ。
あとECOボタンとかってのがあって押したまま走ると燃費が良くなるらしい。
色々見るとやっぱり新型だなぁとか思ってしまう。
あと客からの要望の切り返しマニュアルがあって
Q「フロントグリルのデザインがどーも好きになれないんですが?」
A「いや、あれはホンダの革新的なイメージを強調したですね・・・モデューロとか無限とかあっからそれススメとけ。」
みたいなのがあってワラタ。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/05(金) 23:14:37 ID:lOBnEJbE0
>>371 今日俺もそれ見せてもらった
クラリティ顔は好きだけど尻がトヨタ車臭くてなんか好きになれない
フェンダーのプレスラインもいまいち
内容は今とあまり変わらないかな
個人的に気になったのは業界初になるインターナビのETC割引料金検索かな
ただ現行と同じコマンダー式でタッチパネルじゃないのが個人的にダメ
車外付けようと思うと現行と同じ風で格好悪い
MOPは画面が後席から見えなかったり、運転席でも停車してリクライニングすると見えないとか不満が多いんだよなあ
燃費的にも次はインサイトになる可能性が高くなってきた
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 00:57:20 ID:uqSissg10
>>371 現行LにもECOボタン的なものなかったっけ?
>>371 アラウンドVもどきって?
日産のやつとかと違うってことかい?
よかったらアラウンドVとどう違うかkwsk
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 04:38:58 ID:XBssWAAj0
>>374 見た感じまったく一緒。まさにアレ。
ただアラウンドビューとの比較とかって説明があって。
前方駐車、後方駐車のアシスト。ドアミラーたたんでも使用可能、サイドビューですれ違いもチェックできまっせ。
みたいなのがホンダのならできます的な事が書いてあった。
もどきっつーかごめん。名前忘れただけ。
なんちゃらマルチビューとかって名前だた。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 05:47:18 ID:4G8igKDD0
エガ所有者ですが
アイサレンダーです。
10月16日に判子もってディーラーにいきます。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 08:58:11 ID:09bE56/K0
ガソリンが ハイオクという時点で 俺的には OUT
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 09:08:41 ID:iRBGlfUj0
マフラー替えたいんだけど
お勧めない?
音聴けるサイトなかなか見つからないので
参考までに
虻です
S2000マフラーカッター
音は口で
>>377 10万キロ乗っても10万損なだけだから大差ないだろ
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 11:09:27 ID:l0sdMPYc0
今日Driver見てきたが新しいオデッセイめちゃくちゃカッコイイな。
フロントの顔つき、サイドのライン、シンプルなリア、そして洗練された
インテリア、現行があまりにも完成度が高かったからこんなに良くなるとは正直思ってもいなかった。
現行の時みたいにベストカーでおまけのDVD付けてくれたらうれしいな。
あれはなかなかいいプロモーションだとおもった。
並べると旧型が古く見えそう
かと言って新型に乗り換えても中身はあまり変わらない
旧型乗りには酷な車だ
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 13:03:40 ID:bPr4d/KTO
新型は一見MCぐらいにもみえる変わりようだから余計に現行の見た目の良さが消えて古さが目立つね
だれか新型の写真アップしてくれないかな?見てみたい
本屋行けば文章までじっくり見れるべ
>>385 いくつもりだけど今会社だから・・・でも終わるまで我慢できん・・・w
ぱっと見はMCじゃないかと思った。インパネなんかは特に。
でも雑誌じゃ現行よりさらに5mm下に落ちるって書いてあったから、
若者にはたまんないんじゃないかねw
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 14:02:15 ID:3srrAM60O
若者はリクライニングできてSeXできる高い車がいいだろ
>>390 ありがとう。ところでFバンパーが気になったんだけどこの部分はアブソルートもこの色なのかな?
>>392 おおおおお 右下はもしかしてアブソルートかな??
めちゃくちゃかっけーーーーじゃんwwwwww
>>394 おおおおまいがーーーー^^;;;;
アブソルートはださいほうじゃないの・・・・ なぜこんなことをしたんだorz
あれ?不思議と何度も見てたらアブソルートの方がかっこよく見えてきた
あと教えてもらったサイトで新型と現行ならべてみると確かに現行が古臭く見えてくるね
>>395 バンパーのメッキ部分が気にいらないんだったらオプションだけど同色のバンパーもあるらしいよ
オプションやなくて同色かメッキか選べたらさらに売れそうやのにね。
まぁ塗装が簡単にできそうな部分だからメッキが嫌になったら塗るって手もある。
>>396 たしかに何回も見てたらカッコよく見えてくるとは思うw
デザイン劣化だな
オデもストリームも・・・
洗練されるかと思ったら一世代前になってる感じだ。
4代目デザイン→現行(3代目)のほうが進化っぽい
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 19:52:40 ID:3dR12aoUO
アブソの街乗りリッター何キロ??
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 20:18:53 ID:IBo2y13N0
二、三ヶ月したら新古車で出てきそうな匂いがほんのちょっとするな
販売台数の底上げの為に。
ディーゼルエンジン出たら火がつきそう。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 20:35:07 ID:4G8igKDD0
エガよりきもい
ニュウアブソ
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 21:57:10 ID:e7MCtA6c0
エルグランドの勝ち オデッセイの負け
エルグランドの勝ち オデッセイの負け
エルグランドの勝ち オデッセイの負け
エルグランドの勝ち オデッセイの負け
エルグランドの勝ち オデッセイの負け
エルグランドの勝ち オデッセイの負け
エルグランドの勝ち オデッセイの負け
エルグランドの勝ち オデッセイの負け
エルグランドの勝ち オデッセイの負け
エルグランドの勝ち オデッセイの負け
エルグランドの勝ち オデッセイの負け
エルグランドの勝ち オデッセイの負け
エルグランドの勝ち オデッセイの負け
エルグランドの勝ち オデッセイの負け
エルグランドの勝ち オデッセイの負け
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 22:03:22 ID:e7MCtA6c0
エルグランドの勝ち オデッセイの負け
エルグランドの勝ち オデッセイの負け
エルグランドの勝ち オデッセイの負け
エルグランドの勝ち オデッセイの負け
エルグランドの勝ち オデッセイの負け
エルグランドの勝ち オデッセイの負け
エルグランドの勝ち オデッセイの負け
エルグランドの勝ち オデッセイの負け
エルグランドの勝ち オデッセイの負け
エルグランドの勝ち オデッセイの負け
エルグランドの勝ち オデッセイの負け
エルグランドの勝ち オデッセイの負け
エルグランドの勝ち オデッセイの負け
エルグランドの勝ち オデッセイの負け
エルグランドの勝ち オデッセイの負け
うん、別に負けでいいよ
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 22:08:34 ID:e7MCtA6c0
エルグランドの勝ち ストリームの負け
エルグランドの勝ち ストリームの負け
エルグランドの勝ち ストリームの負け
エルグランドの勝ち ストリームの負け
エルグランドの勝ち ストリームの負け
エルグランドの勝ち ストリームの負け
エルグランドの勝ち ストリームの負け
エルグランドの勝ち ストリームの負け
エルグランドの勝ち ストリームの負け
エルグランドの勝ち ストリームの負け
エルグランドの勝ち ストリームの負け
エルグランドの勝ち ストリームの負け
エルグランドの勝ち ストリームの負け
エルグランドの勝ち ストリームの負け
エルグランドの勝ち ストリームの負け
アルファード海苔の北千住のサッシ屋 ID:e7MCtA6c0
やっちまったな?(爆)
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 22:16:16 ID:e7MCtA6c0
昨夜スーパーエルグラに挑戦挑んでもビビッて辰巳に来れなかったオデッセイ海苔
昨夜スーパーエルグラに挑戦挑んでもビビッて辰巳に来れなかったオデッセイ海苔
昨夜スーパーエルグラに挑戦挑んでもビビッて辰巳に来れなかったオデッセイ海苔
昨夜スーパーエルグラに挑戦挑んでもビビッて辰巳に来れなかったオデッセイ海苔
昨夜スーパーエルグラに挑戦挑んでもビビッて辰巳に来れなかったオデッセイ海苔
昨夜スーパーエルグラに挑戦挑んでもビビッて辰巳に来れなかったオデッセイ海苔
昨夜スーパーエルグラに挑戦挑んでもビビッて辰巳に来れなかったオデッセイ海苔
昨夜スーパーエルグラに挑戦挑んでもビビッて辰巳に来れなかったオデッセイ海苔
昨夜スーパーエルグラに挑戦挑んでもビビッて辰巳に来れなかったオデッセイ海苔
昨夜スーパーエルグラに挑戦挑んでもビビッて辰巳に来れなかったオデッセイ海苔
昨夜スーパーエルグラに挑戦挑んでもビビッて辰巳に来れなかったオデッセイ海苔
昨夜スーパーエルグラに挑戦挑んでもビビッて辰巳に来れなかったオデッセイ海苔
昨夜スーパーエルグラに挑戦挑んでもビビッて辰巳に来れなかったオデッセイ海苔
昨夜スーパーエルグラに挑戦挑んでもビビッて辰巳に来れなかったオデッセイ海苔
昨夜スーパーエルグラに挑戦挑んでもビビッて辰巳に来れなかったオデッセイ海苔
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 22:20:56 ID:e7MCtA6c0
アル・ヴェルなどトーションビームなFFはスーパーエルグラの敵じゃないぜ!
昨夜スーパーエルグラに挑戦挑んでもビビッて辰巳に来れなかったオデッセイ海苔
昨夜スーパーエルグラに挑戦挑んでもビビッて辰巳に来れなかったオデッセイ海苔
昨夜スーパーエルグラに挑戦挑んでもビビッて辰巳に来れなかったオデッセイ海苔
昨夜スーパーエルグラに挑戦挑んでもビビッて辰巳に来れなかったオデッセイ海苔
昨夜スーパーエルグラに挑戦挑んでもビビッて辰巳に来れなかったオデッセイ海苔
昨夜スーパーエルグラに挑戦挑んでもビビッて辰巳に来れなかったオデッセイ海苔
昨夜スーパーエルグラに挑戦挑んでもビビッて辰巳に来れなかったオデッセイ海苔
昨夜スーパーエルグラに挑戦挑んでもビビッて辰巳に来れなかったオデッセイ海苔
昨夜スーパーエルグラに挑戦挑んでもビビッて辰巳に来れなかったオデッセイ海苔
昨夜スーパーエルグラに挑戦挑んでもビビッて辰巳に来れなかったオデッセイ海苔
昨夜スーパーエルグラに挑戦挑んでもビビッて辰巳に来れなかったオデッセイ海苔
昨夜スーパーエルグラに挑戦挑んでもビビッて辰巳に来れなかったオデッセイ海苔
昨夜スーパーエルグラに挑戦挑んでもビビッて辰巳に来れなかったオデッセイ海苔
昨夜スーパーエルグラに挑戦挑んでもビビッて辰巳に来れなかったオデッセイ海苔
昨夜スーパーエルグラに挑戦挑んでもビビッて辰巳に来れなかったオデッセイ海苔
ID:e7MCtA6c0
↑
このスレから消えろ!
情けねぇアルファード海苔=北千住のサッシ屋(爆)
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 22:25:46 ID:e7MCtA6c0
昨夜スーパーエルグラに挑戦挑んでもビビッて辰巳に来れなかったヴェルファイア海苔
昨夜スーパーエルグラに挑戦挑んでもビビッて辰巳に来れなかったヴェルファイア海苔
昨夜スーパーエルグラに挑戦挑んでもビビッて辰巳に来れなかったヴェルファイア海苔
昨夜スーパーエルグラに挑戦挑んでもビビッて辰巳に来れなかったヴェルファイア海苔
昨夜スーパーエルグラに挑戦挑んでもビビッて辰巳に来れなかったヴェルファイア海苔
昨夜スーパーエルグラに挑戦挑んでもビビッて辰巳に来れなかったヴェルファイア海苔
昨夜スーパーエルグラに挑戦挑んでもビビッて辰巳に来れなかったヴェルファイア海苔
昨夜スーパーエルグラに挑戦挑んでもビビッて辰巳に来れなかったヴェルファイア海苔
昨夜スーパーエルグラに挑戦挑んでもビビッて辰巳に来れなかったヴェルファイア海苔
昨夜スーパーエルグラに挑戦挑んでもビビッて辰巳に来れなかったヴェルファイア海苔
昨夜スーパーエルグラに挑戦挑んでもビビッて辰巳に来れなかったヴェルファイア海苔
昨夜スーパーエルグラに挑戦挑んでもビビッて辰巳に来れなかったヴェルファイア海苔
昨夜スーパーエルグラに挑戦挑んでもビビッて辰巳に来れなかったヴェルファイア海苔
昨夜スーパーエルグラに挑戦挑んでもビビッて辰巳に来れなかったヴェルファイア海苔
昨夜スーパーエルグラに挑戦挑んでもビビッて辰巳に来れなかったヴェルファイア海苔
オデュッセイア
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 23:18:45 ID:Is/se1KXO
いまさらながら、月刊自家用車を見ました。
ワインレッドのオデッセイいいですね。ディープボルドーパールっていう色だそうですが。
リヤも、現行よりはシャープになってまとまっていると思いますがいかがでしょうかみなさま?
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 23:37:45 ID:eZu14cGDO
サッシ屋もしょうがねえな。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/07(日) 04:51:16 ID:wdYCu5Y7O
新開発エンジンマダー
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/07(日) 04:56:08 ID:p91feP3AO
新型買う価値ありますか?
検討中。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/07(日) 06:09:00 ID:SF2PZ/7C0
エガちゃんかいなよ
安いし楽しいよ
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/07(日) 08:15:57 ID:bTUFGcMhO
>>416現行乗りじゃない限り買う価値はあるよ。
>>417エガちゃんってなんだ?
江頭2:50か?
現行に乗ってるなら新型に変える意味ないなあ。
新鮮っぽさが感じられれないからね。
と言うより同じ車を続けて買う奴が信じられんよ。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/07(日) 10:27:39 ID:l5UgKi3DO
Aピラーが改善されたら新型がいいな
>399
進化しすぎたデザインが受け入れられない人、多かったんじゃね?RB
ミニバンの異端児だったからね。
万人受けするよう全体的にコンサバに振った、と。
保守的なおれとしては新型がツボにはまってるよ。
逆にRBのデザインが気に入ってる人は今すぐディーラーへ急げ、だな。
価格決定、カタログ到着、現車到着はどういうスケジュールでしょう?
RB1の時は確か発表1週間前にはDラー倉庫に現車があって、
価格は決定済み、正式カタログは未だったような気がします。
11月にRB1が2回目の車検なので早く契約したいのですが、
候補の色(濃緑、紫、濃銀:少なそう)の現車を見て決めたいです。
ディーラーに馴染みの営業さんとかいるでしょ?電話なりして聞いてみたら?
早く契約したい素振りとか見せると値引きがきついから辞めといた方がいいのでは
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/07(日) 14:58:26 ID:wdYCu5Y7O
ホンダDに従兄弟がいる俺は勝ち組だな
よくスレ見てるぜ
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/07(日) 15:50:58 ID:0plwsuAeO
昨夜の湾岸
ホンダマーク付けたカエルのつぶれたような不細工ミニバンがイキがって走っていた
車名はODから始まる名前
アブなんとかってグレード
どうせ直4の200馬力程度の貧乏車だろうと思い
俺の神のエルグランドで威嚇してブチ抜いてやったぜ
脅威のVQ35にスーチャ付きで350馬力のトルクは50キロだから
ブチ抜かれ顔真っ赤にして必死にハイビームで追ってきても、俺のモニター付きミラーからだんだんと消えていったぜ!
神のエルグランドにかなう者はいないぜ!
今、4代目のカタログ手元にあるんだけど、モヂューロつけてると3rdと見分けつかないね
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/07(日) 16:14:12 ID:Zv+9/uHU0
>>424 勝ち組もなにも良かったね程度のことだろ。Dの親族なんて腐る程いるし。
たったそんなもんで勝ち組と思ってると恥かくよ。くだらなすぎる。
>>427 別に俺知り合いいないし社員でもないけど、カタログ手元にあるぜ
うp
>>429 うpしてほしい?じゃあBeポイントと引き換えな。
なんで縦型エアコンなんだ?まるでヒュンダイだ
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/07(日) 16:55:28 ID:Lugcjo5/0
関係ないけど、子どものころ、ジャンプが早く読める本屋の子はうらやましかった。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/07(日) 17:59:42 ID:p91feP3AO
クラウンからの乗り換え考えてるんだがエスティマよりこれの方が魅力的だ!これはアブソ意外フォグランプないの??あとナビは初めからついてるのよりディーラーオプションの方がいいかな?なんせホンダ初心者なもんで。。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/07(日) 18:39:33 ID:Zv+9/uHU0
>>432 ぇ?!クラウン乗り続ける方が良いんじゃね?
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/07(日) 18:42:35 ID:4OAMPfMm0
>>434 ひがむな。
なんで俺の情報をただで渡す必要が?
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/07(日) 19:39:24 ID:Zv+9/uHU0
しょうがねぇな。
回線の調子が治ったら何かうpしてやるよ
どれが見たい?選択肢は1つ
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/07(日) 20:06:39 ID:Zv+9/uHU0
全部見せろや
何で1ポイントばかしでうpするか
誰か僕をPLTかDIAにしてくれたらうpするのに
因みに4車種分あってメーカーも複数ある
なにっ!消されたぞ
やばいか?
右下
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/07(日) 20:12:43 ID:wdYCu5Y7O
あーこれは間違いないですね
僕も従兄弟に見させてもらいました
誰か僕をPLTかDIAにしてくれたらうpするのに
>>443 それ、見たい?ポイント払ってまで
全ページスキャナで読み込んで全部うpしてくれるなら
その労力に見合った分だけのお礼はするよ
何ポインヨほしい?
残念ながらスキャナー持ってない
それにそんな暇無い
1万ポイントくれるなら話は別だが
>>445 先日みたからいいや
左か右下どっちかがオデだったけど、どっちだっけかなー?
と、思って当ててみただけ。
ポイントとかセコいことしてないで全部うpしてあげればイイのにw
PLTの時点で12kポインヨだろ
DIAで100kポインヨだし。
10kでいいならそんくらい余裕でだすよ。
しょうがない
10kくれるんなら右下うpしてやる
でももう風呂入ったからデジカメな
右下でいいんだな?右下で
俺の意見は無視してくれw
見たいひと選んでね
デジカメならイラネ
別に見なくてもいいよ。こんなポイント乞食のカスに用はない
それなりに工夫して撮ったのに残念だ
お願いがあるとしたら消えてくれって事だな
>>453 あげるポンヨないなら煽らずに黙ってろ
俺がデータ貰ったらうpしてやる
俺モリタポ大量にあまってんだよ株のせいで
でもスキャナでPDF化したのじゃないならイラネ
そういえば離れにピクサスがあるのを思い出した
スキャナついてたらうpしてやる
そのかわり12kな
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/07(日) 21:26:56 ID:uRsCT4m70
新車ハリキッテ買って
ホンダお得意のマイチェンで後悔する
いつものパターンねw
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/07(日) 21:49:21 ID:bTUFGcMhO
マイチェンの変化など、旧型新型の変化にくらべれば微々たるもの
マイチェンまで待つと次の新型もマイチェンまで待つことになり
車人生の半分は旧型に乗ることになる。
2代目と3代目を並べると古さ歴然、今回はそこまでの変化はないが。
>>421 現行型のオデやエリシオンも前期のほうがよかった
MCしたときにどうしてもきになるようなら買い換えればいいだけの話し
他人から見たら自己満足にしか見えないけどね
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/07(日) 23:00:51 ID:2pNzCJIW0
こんどのオデッセイ、
燃費が現行より1km/L良くなって13.2km/Lだって。
アブソルートも若干よくなるとか。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/07(日) 23:16:04 ID:x9trBYFp0
このサイズでリッター13は驚異的だな。フリードと3しか変わらん。
値引きの拡大する発売半年後頃に買い、現行のままで下取り値が下がらない3年後に売る
:最も総支払額が少ない
値引きが減少したマイチェン後に買い、旧型になって下取り値が下がってから売る
:最も損なパターン
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/08(月) 00:33:01 ID:deV5a7SVO
神のエルグランド降臨!
VQ35スーチャ350馬力
50キロの大トルク
GT-R譲りのニスモサス
ミニバン唯一のFR
上質なブラックレザーに
オットマン付き大型キャプテンシート
音響は5.1chにBOSEサウンド
ある時は蝶のように舞い
上質でファーストクラスなセレブになれるし
ある時は蜂のように刺し
高速やワインディングをスポーツカー顔負けの速さで駆け抜け去る
どうだ?貧乏人ども!
神が降臨しているんだ!
土下座して頭を伏せろ!
>>462 いやだからマイチェンして初めてそのモデルが完成するわけ。わかる?
前期に乗るということは試作品に乗ってるようなもんなんだよ。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/08(月) 00:44:29 ID:l8jXWa1FO
エクGTは燃費リッター12らしいな。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/08(月) 00:53:49 ID:PxFqrBHnO
大事なのは実燃費デース
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/08(月) 00:57:56 ID:deV5a7SVO
神のエルグランド様にあらせられましては
ミスティブラックのキラキラした上質な塗装が眩しいでございます!
光の当たり具合で黒・紫・緑・赤に華麗に変化する塗装は神のエルグランドにふさわしいお色に仕上げられております。
見かけたらお布施した方が良いぞよ!
きっと貧乏や素人童貞から脱出し幸せになれる。
神のエルグランド万歳!
そういえば、現行アブソルーとってレカロのオプションあったけど
今まで1度もつけてるおっさん見たことねぇな
次期型には設定無いみたいだけど
>>472 テキスタイル+レザーはネイビー+ブラック
レザーはブラックだから残念だったな
うpは、離れって言っても俺の部屋からかなり歩かないといけないからまた明日な
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/08(月) 01:02:20 ID:oyDu1mgN0
股の下のポニョ
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/08(月) 04:57:45 ID:zqyhqf7DO
10月のいつ発売!?10月頭だったら買う。
>>469 正式発売2年前に買えているということですね。
試作品だとどういう不都合があるんですか?
リコールですか?
引き取り&代車で個人的には不都合はなかったですが。
新型アブの標準シートが、ハーフレザーじゃなくて普通のオール布シートに
なってしまうってこと?
ハーフレザーは運転席側座面右端が乗降で痛み易いから嫌だ。
しわしわになっちゃうんだもん。
>>422 私がDで聞いた話では、
09/15 暫定価格通知(本価格と公差1%以内)
予約受付開始
10/11 決定価格通知
10/15 発表
Dの予約枠一杯以降に受注した物の生産は、10月末辺りから。
>>432 ・フォグはDOP、3.5万くらい。アブの様にちゃんとバンパーに内蔵。
・ナビはOP、MOPは取り付けスマート、機能はカロのサイバーのが↑
価格はMOPもサイバーも、たぶん変わらない。
>>178によると、LとLiの価格差40万円。
装備差は、HiDSが25万円、横エアバッグが11万円、合計36万円(RBのOP価格から)
Liが欲しいのだが、なんかボッたくられてるようで嫌だなぁ…
アブのハーフレザーは黒とグレーを選べるようにすべきだよな。
黒だと夏は暑苦しいし犬を乗せるので毛が目立ってしょうがない。
アブまでコストダウンするなよ。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/08(月) 10:43:48 ID:l8jXWa1FO
しょうがねーよ。
安い車なんだから。
オプションてんこ盛りにしたところで元の値段が安ければ安い車と認識されるね
あったり前な話だけどな
どんなにオプションつけていいグレードにしても元々の車格はなかなか飛び越えれないよ。
時々飛び越えたのが出てくるけどな、昔のGTRとかみたいなシャーシ同じで中身別物なのとか。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/08(月) 12:11:11 ID:PxFqrBHnO
売れてる車種からコストダウンするのがあたりめぇだろw
おまいはゴルフR32も安い車だと思う?
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/08(月) 12:44:26 ID:kpTc/+bc0
おれなんかは車両価格250したら高い車という認識だよ。
オデを安いっていうやつは高給取りだと思うよー
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/08(月) 12:45:30 ID:fFX10/hPO
てゆーか今時車格なんて意識して車見るのが不思議だが。
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/08(月) 12:47:05 ID:PxFqrBHnO
じゃあ軽でも乗ってろうぜーな
最低手取り30ない奴はくるな!
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/08(月) 12:50:03 ID:fFX10/hPO
そもそも車格を意識するような人間が、貨物に乗るのも不思議だと思うが。
>>490 オデより50〜100万近く安くハイブリッドで燃費も良いけど、7人乗ると警察に捕まるのが難点。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/08(月) 13:13:46 ID:l8jXWa1FO
車格意識しても高級セダンや高級クーペを買えるだけの余裕ないし、
結婚してて家族乗せる機会が多かったらミニバンしか選択肢がないんだよ。
でもいくらミニバンといっても走りは諦めたくないしってきたら背低タイプのミニバンしかない。
そりゃ俺だって何台も所有できる経済力あればミニバンなんざ乗ってねーさ。
でも現実問題オレはオデと嫁の軽維持するのがやっとだ。
家のローンもあるし。
金さえあれば、GT−RとかベンツSクラスとか欲しいよ、そりゃ。
>>494 今のオデはミニバンと言うより7人乗りステーションワゴン。
だから、語源から言っても車格は有るべ。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/08(月) 13:17:08 ID:kpTc/+bc0
>>496 自分にGT-R扱える腕が無い自覚が有るから、ロードスター辺りとオデを所有したいなぁとは思うな。
でも貧乏性だから、稼働率考えると買って維持する金は有るけど無理だw
>>498 両親と同居や近くに住んでると、自分の家族+両親で5人に収まらない事は良くあると思うよ。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/08(月) 13:23:03 ID:kpTc/+bc0
>>500 そういう人なら7人乗りじゃなきゃ無理だけど、そうじゃないなら春に出るハイブリッドを待った方が得だと思う。
>>501 しかし、現ミニバン乗りで3列目殆ど使わない人や、
5人乗り車乗りで3列目の必要性感じない人は、元からこのスレに居ないんじゃね?
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/08(月) 13:42:46 ID:kpTc/+bc0
>>502 いや、少なからずいると思う。
常に3列目畳んでる人って結構いるでしょ?
形式上畳んではないけど何ヶ月も使ってないな
つか2年乗って三列目使ってフル乗車したのが数える程度しかないや
家族持ちではないから5人以上とか乗せるの旅行とかの時くらいだな
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/08(月) 14:01:54 ID:eW46tE380
>>505 デザインは好みによるけど、今度のモデルチェンジは変更点がMCと同程度。
RBの二度目のMCに近い物だから、新型の方が完成されてるって考え方出来るのでは。
型番もRAの時と同じで、新型はRB3・4では無いだろうか。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/08(月) 14:59:36 ID:x6G7M3Rs0
>>506 >新型の方が完成されてるって考え方出来るのでは
今回のFMC、ビッグマイナー程度に思えて、ちょっと不満だったのだが。
俺としては、
1. 顔がおとなしめになって、
2. Aピラー改善で死角が減少し、
3. テレスコピックがつくから、シートポジションも改善されそうだし。
初期型でもトラブル少ないって思えばいいかものね。
496に同感だ。
嫁子供更にのローン抱えてる身にとっては2000クラスのミニバン+軽で
かつかつになるんだよね。教育費と住宅費で殆ど消えてくな w
家のローンもやっとGT-R1台分ぐらいになったから次期アブを検討中だ。
ほんとならS2000とステップあたりを維持出来たらいいんだが無理だから、
ってところでアブ買った人多いんじゃない?
>>498 インサイトコンセプトは既出
ケツに難あり。
コンセプトの時点でオデッセイより微妙。
>>503 俺も買って一年半以上経つけど三列目は一度も使ってないよ。
たまに出し入れして遊んでいるけどさ。
二列目も年数回使用程度だし、基本的に余裕のあるワゴンとして使ってるよ。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/08(月) 18:41:54 ID:eW46tE380
ステップワゴン持ってるけど1〜2人乗りばかりって人も多いと思う。
大きい車がいいと考える層の人
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/08(月) 18:55:58 ID:deV5a7SVO
神のエルグランド降臨!
ミニバン最強のゼロヨン7秒を誇るスポーツカー顔負けのFR硬派ミニバン
最上の室内空間や世界初アラウンドビューモニター等ファーストクラスにふさわしい高級ミニバン
うらやましいんだろ?
乗ってみたいんだろ?
欲しいんだろ?
自分に正直になって認めちゃえよ!
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/08(月) 19:02:53 ID:kpTc/+bc0
>>509 ケツはトヨタのパクりだけど他は新型オデッセイと全く同じで新オデより安くて燃費も各段に良い。
これならオデッセイの方が今回は微妙だと思うけどな。別にインサイト派ってわけじゃないけどさ。
これで損をする人が出ることなんてもう目に見えてるでしょ。
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/08(月) 20:35:55 ID:yGfK3Uok0
スーパーエルグランド華麗に登場!
レクサスエンブレムで武装し
グレードには350GTエンブレム
驚愕の心臓はVQ25改スーチャ仕様
400馬力という高出力を発揮する
それを受け止めるGT−R譲りのニスモ製
マルチリンクサスにミニバン唯一のFR駆動
もはや国産車に敵はない!
かかってこいや!この貧乏人ども!
実際、妻子供がいてもR34GT-Rに乗ってる人はいるから
車で何をする予定なのかってのは重要
核家族で子供2人までなら4人乗りのスポーツカーでもギリセーフな訳だが・・・
実際家族いたら友達大勢で遊びに行くなんて出来んでしょう。
もし出来ても年に1〜2回ならレンタカーって手もあるし。
オデはオールラウンドで使いやすいかもしれんけど、
同じよう車なら、選択肢は・・・無いか・・・。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/08(月) 22:49:39 ID:yGfK3Uok0
どけ!どけー!邪魔だウスノロ!
俺様のレクサスエンブレムで武装した
スーパーエルグランドVQ25改のお通りでい!
スーチャ付きで400馬力だ!
オマエラの非力なヘタレミニバンとは訳が違う
追越車線走るなんて10年早いぜ!
悔しかったらエルグランド買ってみな
貧乏人には一生無理か(笑)
何だよ?
スーパーエルグランドに嫉妬してんのか?
そりゃそうだろうなミニバン最強VQエンジンと
世界初アラウンドビューモニター
マルチリンクサスと走りにこだわり抜いたFRに
オマエ達は膝から崩れ落ちながら土下座するくらい
眩しくうらやましく見えるんだもんな(笑)
今度の週末辰巳PAにバカ面しながら来れば
スーパーエルグランド見せてやってもいいぞ!
どうせ買えないんだからセレブ気分でも味わってみるか?
あ?
昨日のうpについてだけど
ピクサスがうまく動かなかったからわざわざお前らのために秋葉に行ってスキャナかってきたけど
何か俺のビスタに対応して無いらしくて動いてくれない
デジカメでいいならうpするが。それなりに工夫して撮ったし。
でも、ポイント12kはいただくよ。
だって、わざわざ使いもしないし使えもしないスキャナこのためだけに買ったんだから
へぇ!(笑)サッシ屋のエルグらってVQ250だったのか(笑)m9m9m9
あのぉ、スポーツ志向でないルノーエスパスでもVQ35だよ。
もうそんな2.5の安物おもちゃのネタでスレ荒すの止めようね!
みっともないよ!
みんなどうしたの?無視?
せっかく撮ったのに。
恩着せがましい
昨日の中から選んでくれればいいだけだぜ
全部まだ出てない
500pで1ページでもいいよ
>>491 2.4Lのミニバン、SUVを見て回ると、内容、装備、ドライビングプレジャーを
加味するとすごいお買い得。それがオデ
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/09(火) 00:20:21 ID:4KJzfdWSO
こないだ麻布のほう流してたら、まぁ高級車の多いこと多いこと。
なんじゃこりゃ?ってぐらい異常な数。
F430・ムルシ・ガヤルド・911・ベントレー・マイバッハ・S65AMG・レクサスLS600HL・GT−R
とざっと見ただけでこんだけの高級車を見た。
これ嘘じゃなくマジだから。
ベンツ・BMなんてまるでカローラかってぐらい走ってる。
正直、自分のオデが物凄くみすぼらしく感じた。
あの辺りは一体どうなってんだ。
金持ちが多いのは知ってたがまさかここまでとは。
いやーびびった。
麻布のランボ率の高さは世界一。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/09(火) 00:25:22 ID:ux2FyKrEO
皆
の
神
の
エ
ル
グ
ラ
ン
ド
V
Q
3
5
改
・
今
夜
再
び
降
臨
!
サッシ屋さん!特定しますた。もうお前のとこでサッシ買ってやんない
それにお前ら、こいつがサッシ屋さんであることくらい察してやれよ
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/09(火) 00:32:16 ID:ux2FyKrEO
断っておくが
俺様所有の
神のエルグランドVQ35改
350馬力と
エルスレ仲間の
レクサスエンブレムで武装したスーパーエルグランドVQ25改
400馬力とは
違う車なんだぞ!
よーく覚えとけ!
神は俺様だ!オマエ達貧乏人は神のエルグランドを目の当たりにして
膝から崩れ落ちながら土下座しろ!
で?
>>498 プリウスのボディに旧オデの顔にモスラの幼虫の鼻。
後席狭そうだし、荷室も狭そう、オデの代わりにはならんだろう。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/09(火) 00:49:48 ID:/UUpkXAk0
>>529 読んで姿を想像したら、
マークX ZIOの方が、まだ可愛げあるように思えてくるが?
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/09(火) 00:55:03 ID:4bRoUT4H0
id がbmw75?
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/09(火) 01:29:15 ID:T9nI/UAU0
自家用車見たけど、アブよりノーマルの方がいいように見える。
よく見ればアキュラっぽい直線基調なデザインとインパネまわり。
ノーマルでも左右二本出しなの?
,;f::::::::::::::::::::::::::ヽ
i/'' ̄ ̄ヾ:::::::::::i
|,,,,_ ,,,,,,_ |::::::::|
(三);(三)==r─、|
{ (__..:: / ノ′<ちょっと通りますよ
. ', ==一 ノ
!___/_>、,
γ~ヽ / >___ '⌒゙! |
[( )]二(uuu∋ー、_ ノ ノ |
_____,⊥、_」 `ー-⊂ニ二二二}
「 ̄ ̄「;;;;;;;;;;;;;;;ヘ,l" /⌒/⌒──' 》l
゙l::::::::::::|;;;;;;;;;;;;;;;ハi ," / ,ー─-、_,ノi|
l:::::::::::|;;;;;;;;;;;;;/ | / / / ,-─=─┤
L__⊥___/ l(⌒(⌒_,ノ (____ノ
フ l''  ̄ / ̄、 ̄ イ____
/ ノ / ゙` / ̄ ̄ / __フ
/ (○)) 《、 / / / /,, ー 、
《_ ゙丶、__ヾ、 / / /〃 ゙i
/´ー==フ__二ー-、_`_/∠_,─一{ (( )) }
{ (◎') }  ̄ ̄ー─┘ ゝ _ ,ノ
ゞ、_ ノノ
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/09(火) 02:53:59 ID:SwXhJEd60
見れない。
消すの早すぎ
>>537 消したんじゃなくて何者かに消されたみたい
何で?こんな夜中に工作員か?
___________
// \\
/ / .ヽヽ
l l l l
| | | | :
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|_l_`ニ/ 。 ヽニ'__l__| ..............:...............
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|:::::::::::| |:::::::::::|
`─-' `─-'
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/09(火) 09:53:50 ID:MxpzLfaE0
>>523 今更そんなまじまじと言わんでも。そんぐらい誰でもわかってるって。
つーかあの辺は高級車路駐しすぎ。品がない奴も多すぎ。
>>529 外観は新オデと似たようなもんじゃね?モスラの鼻をぶっ潰したかぶっ潰さないかの違いにしか思えない。
まぁどっちもどっちって感じだな。
10日発売の雑誌に出てたけど新しい情報はほとんどない。
現行がのっぺりに思えてきた。非アブの形がアブ化してきたので、
レギュラー仕様の非アブが売れるのでは。
Lのホイールが見たい。
全周囲カメラはナビの追加オプション?
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/09(火) 16:13:52 ID:2UDQZ4OJO
やっぱりエアロ付きの方がカッコいいと思う。オデッセイだけじゃなくて、エスティマやアルファードもエアロ付いてないとなんか迫力が無いような感じ。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/09(火) 16:22:04 ID:a0Tfm/L+O
そらそうよ
俺はエアロ嫌いだなぁ 下品に見えてしまう
エアロがないと商用車みたい
>>547 自分もリップの下だけのエアロは嫌い。
社外のエアロもあまりデザインセンスよくないのが多いな。
FRP製品は表面も強度も論外だし。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/09(火) 18:54:00 ID:2UDQZ4OJO
エアロが無いと腰高に見えるからカッコ悪いのかなぁ。エスティマも売れ筋はエアロ付きのアエラスだよね?エスティマもエアロ付いてないと変な感じがする
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/09(火) 20:30:21 ID:UGGT5d6f0
なかなかいいデザインだな
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/09(火) 21:28:51 ID:MxpzLfaE0
エアロの好き嫌いはわざわざ口に出さない方が良いんじゃない?
ヨーロッパならエアロ嫌いとか興味ねぇで纏まるけど、日本じゃ絶対無理だよ。無駄な喧嘩が始まるだけ。
どけ!どけー!邪魔だウスノロ(笑)!
俺様(笑)のレクサスエンブレム(笑)で武装(笑)した
プレミアムエクシーガGT改(笑)(笑)のお通りでい!
すーちゃ笑)付きで400馬力(笑)だ!
オマエラの非力なヘタレミニバン(笑)とは訳が違う
追越車線(笑)走るなんて10年(笑)速いぜ!
悔しかったらプレミアムエクシーガ(笑)買ってみな
貧乏人(笑)には一生無理か(笑)
何だよ?
プレミアムエクシーガ(笑)に嫉妬(笑)してんのか?
オマエ達は膝から崩れ落ちながら土下座(笑)するくらい
眩しく(笑)うらやましく(笑)見えるんだもんな(笑)
今度の週末辰巳PA(笑)にバカ面しながら来れば
プレミアムエクシーガ(笑)見せてやってもいいぞ(笑)!
どうせ買えないんだからプレミアム気分(笑)でも味わってみるか?
>>243
みんな!昨日のサンプルの感想は?
あれでいいなら1ページ500pか全部を12kpでうpするよ
ポイント乞食の構ってチャンは消えろでFA
ストリームみたいなデザインだな
ダサい
>>555 乞食とか言うけどな
ちゃんと昨日サンプルうpしてやっただろ!誰か(多分、工作員)に消されたけど
別に俺が持ってるのオデだけじゃないからね。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/10(水) 05:46:36 ID:licquc1XO
D曰わく12月発売だってさ。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/10(水) 08:58:05 ID:LUtKGklaO
オデッセイとエスティマの2400エンジンはどっちが静粛性、滑らかさに優れている?
エスティマの2400は少しガサツに感じたんだけど。3500は滑らかでした。
直4とV6を比べてはいけない・・・。
同じ直4なら断然オデの方だと思う。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/10(水) 12:33:17 ID:LUtKGklaO
オデッセイも以前はV6あったけど、今の4気筒2400より相当滑らかで静粛性高かったですか?
>>564 おまいはBMの直6とクラウンのV6を試乗してきてください
オデのアブソルートだとJ30Aより回るし、
トルクはともかく、馬力にそれほど違いはなかった。
ベースグレードと比べると結構、違いが分かるかもしれないけど・・・。
実際違いなんて、よほど神経質じゃないと分からないし、
ホンダのエンジンなら、静粛性なんてみな許容範囲なんじゃないの?
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/10(水) 13:48:46 ID:LUtKGklaO
566
ありがとうございます。
ホイールオフセットは現行と同じですかね。
Mにナビ、革ステ、純正エアロ(メッキ無し)でいこうと思います。
240+55+35-10=310位でしょうか。
黒シート、ハイオクでなければアブにしたのですが。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/10(水) 14:43:42 ID:Q0JdoAB/O
レギュラーで6ATならアブが欲しい。
CVTは、7スピードモードは付いてるのか無いのか。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/10(水) 19:15:41 ID:K/9/I4Ox0
>>572 その記事見たら新型も魅力的に思えてきたな。
写真のような絵のようなものは妄想じゃないよね?
>>572 しかし、メーカーが社外秘としている情報をただボディーカラー変えただけで記事として公にしてもいいのだろうか?
画質やナンバーからして許可とってなさそうだし
572は色が変わっているけど雑誌に出ているMの写真と同じ。
リアタイヤ上のブリスター形状とリアランプのつながりは悪くない。
フロントはボンネット、ヘッドライト、バンパーの平板な印象が
なくなって現行よりもまとまっていると思う。実車が楽しみだ。
気になるのはアブソルートのシートが現行みたいなハーフレザー
なのかオール布になってるのか、だ。
あとメーカー純正ナビを選択しなかったときのナビの収まりが
どうなっているか?
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/10(水) 20:52:41 ID:jVCEFSCmO
カワウソみたい
パデッセイ
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/10(水) 21:40:24 ID:rqleZHGT0
オマエラ貧乏FF海苔のくせして
よくもエルグランドスレ荒らしに来てくれたな?
この落とし前はきっちり付けさせてもらうぜ!
あさって金曜日の25時に辰巳で勝負だ!
俺様のレクサスエンブレムで決め込んだ
スーパーエルグランドVQ25改スーチャ
400馬力で徹底的に痛めつけてやるぜ!
負けるの怖くて来れないヘタレのくせに
イキがんなよ!
オマエがヘタレだからカミさん浮気しまくってるぞ!
今日もスーパーエルグラの後席でオマエのカミさん
抱いてよがらせてやったんだからな
オマエのチンコ小さいから超締まって具合いいぜ!
カミさんなんかイキまくりで「中出しして!」と懇願したから
オマエのじゃ届かない子宮口に直に俺の黄色がかった
ゼリー状の精子をどぴゅどぴゅ中出しして帰らせたからな
絶対受精するぜ!オマエの子供として育てろよ!
ワッハッハ!
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/10(水) 23:03:44 ID:6peI1LwNO
先代のアコードワゴンから、エクシーガに買い替え様と思ってたのに…
今日、本屋で新型オデの記事見たら後ろ姿に惚れてしまったw
帰って来てから、ずーと悩んでる/(^o^)\ナンテコッタイ!!
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/10(水) 23:09:02 ID:z15/NRJYO
テスト
>>576 画像ミスって消しちまったから載せないけど
テキスタイルがネイビーで革が黒のコンビと
総黒革の2種類だってw
インパネは今と同じよう(ナビの配置も)になっていてエアコンルーバーが縦型
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/10(水) 23:17:43 ID:cVqeutDE0
今日、色んな週刊誌みたらどこも同じだったからスタイル等はほぼ確定やね。
まぁ、なんだかんだ言っても
現行型所有者は相当の新しもん好きじゃなきゃ購入意欲は湧かないんじゃない?
慌ててD行ったんだけど「在庫処分に入りました」とのこと。(本当か?)
一応希望モデルはリクエストしたが期待薄だろうな。
2代目初期型所有者としては次期モデルを期待していたが
現行型生産中にお買得モデルを思いっきり値切ったほうがよかったな。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/10(水) 23:22:00 ID:IdWJxmvC0
一生言ってろカス
>>584 なんで、Dいったのにカタログ見てこなかったの?寝ぼけ?
それに
何?その貧乏臭い生き方
内装の画像で、ATセレクター部分見た限り、
現行のようなATセレクターでのマニュアルシフトは無くなった?
アブはパドルシフトって話だけど、アブ以外はどうなんだろ。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/11(木) 00:33:29 ID:ElSHkRoN0
Mエアロ
車体価格75万引いてきた
しかもWiiつき
買いだろうか?
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/11(木) 00:34:59 ID:3eaDREviO
神聖なる神のエルグランド
ここに降臨!
貧乏乗りも嫉妬した!
しかしオマエ達は同じ車としてあまりにも劣等感を抱き涙を流しながら膝から崩れ落ち土下座してしまう
それが神聖なる神のエルグランドVQ35DE改350ps
>>588 止めとけ。買ってすぐの型落ちほど惨めなものはない
>>589 たったの350psか、加速とかとろいんじゃね?お前の頭みたいに(笑)
>>588 旧型が欲しいなら買いだろう
でも新型がちょっとでもいいと思うならやめた方がいい
内装がハゲしくおもちゃっぽい・・・orz
外側は満足なんだが
ハンドルださすぎ
新型はまず値引きはほとんど期待出来ないからなあ。
で、内容はほぼ同じで外観も大幅に変わったわけでもなく、
過去のランエボのフルチェンジの方がまだ内容の違いが大きかった。
もちろん外観の違いと内装の見た目の変化をどう受けとるかだが
明らかに劣化してる部分もあるわけだから、そこを現行の値引き額を踏まえてどう考えるかだな。
内容で言えば現行を買ったほうが遥かに得だとは思うが
プライドが人一倍高いなら新型にしたほうがいいだろうね。
でも新型が目立つのって最初の内だけなんだよな。
もちろんホンダお得意の初期不良は発生するだろうし、
二年後にはMCでまた悔しい思いをするのもわかりきってることだからね。
セカンドカーが買えるくらい引いてくれるのなら現行を買うのは十分アリだとは思うぞ。
>>573 Dに配布された、販促用カタログ写真の劣化コピーだよ。
>>576 ハーフレザーだった。はず。
虻買うつもり無かったので、良く見なかった。
ハーフレザーなのは間違い無いけど、レザー部分が本革なのかが。
>>587 雑誌を穴が開くほど眺めたが、写真からは現行の様な7スピードモードが有るとは見えなかった。
アブと違い、シフトレンジにS位置も無いし。
ただ、これを削減するのは結構な劣化だから、そんな事するかなぁ。
>>594 目玉はVSA標準装備だけだから、現行に付けてる人には全く新鮮みは無いか。
Mのアルミホイール無しや、他のナビ無しも有る意味劣化だし。
CVTのマニュアルモードは最近全然使わなくなった。
燃費も悪化しそうだし。どういうときに必要?
RB1も初期のMはアルミが無くて、付いた時に値上がりした。Lのナビもなかった。
個人的にはMを買ってアルミは17インチを付けるから無いほうがいい。
古いタイヤ+キャップは確かオクで3万位の値がついた。
外観に関しては明らかなキープコンセプトだからね。
新しいクラウンやアルファード、カローラフィルダーなどを見ても
その車に乗ってる人以外はハッキリ言ってこれ新しいの?ふ〜んというような感じだと思う。
世間的にはそんな程度の扱いだろうから、現行が格安で買えるのならそれを否定するもんでもないよ。
MCを待つのも手だが、現行から新型ほどの変化は無いし、
MC後に買うと車検前に次の新型が出て悔しい思いをする。
エクシーガの内外装がもう少しよければ決めたのだが。
>>596 >シフトレンジにS位置も無いし。 ただ、これを削減するのは結構な劣化・・・
マニュアルモード使う人なんてわずかだから
その部分はコスト削減して馬力、燃費アップにつなげたんじゃないでしょうか。
マニュアルモードが好きな人はアブ買ってくださいってことでしょう。
>目玉はVSA標準装備だけだから・・・
アラウンドビューモニターみたいなやつ(オプション)
後、Aピラーの死角改善、車高を5ミリ下げより立駐にいれやすくした。
リアドア開口部を広げ2列目シートを倒しやすくして3列目への乗り降りをしやすくなった
3列目足元スペースの拡大。
次期オデを待っていた私としてはこれらだけで十分目玉。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/11(木) 09:42:30 ID:56l5djNOO
3代目は傑作。でも、視界の悪さでカミさんには無理そうだった。4代目なら大丈夫かな。
MC間際はいつもこの論争があるけど、間際に現行モデル買った場合は
10中8,9後悔するよね。
迷ってるならやめとくが吉だけど、RBが傑作というのもわかります
Dでカタログ見た方で、M・Lのホイール寸法覚えてる方は居られないでしょうか?
現行と同じ、16インチ6.5JJオフセット+55で良いのかどうか。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/11(木) 11:03:27 ID:a9ynpncnO
これだけ目玉のないFMCだと、後に3,0Lなりガセだったけど3代目スレで
出てたアブソルートRとかが出てきそうで発売即買いするの躊躇するな…
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/11(木) 11:15:44 ID:oxp4KCCvO
エリシオンみたいに途中でV63000か3500のプレステージシリーズ(アブソルート)追加って事はないよね?
寸法から考えて、新型のエンジンルームはRBと大差ないと思う。
そこにJ30A+耐えるAT乗せるのは無理じゃ無いかなぁ。
ただ、来年かMC時にi-DTec2.2が載る可能性は高い。
トルク35Kgは、走行性能で考えても結構魅力的だと思う。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/11(木) 12:08:41 ID:Xjig9P5VO
全高を5mm下げたのは立駐のためなのかな。
1550mmだと厳しいが1545mmだと可能なんていう駐車場は
だいたい3ナンバー車お断りになってるよ。
3ナンバー車OKの駐車場の中で、その5mmの差で使用不可能→可能になる立駐なんてごくわずか。
むしろその厚みを使って床なり天井なりの遮音性を高めてほしい。
>>608 と、青空駐車のチンカスが顔を真っ赤にして申しておりますw
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/11(木) 12:50:26 ID:aMp1gF/zO
もうアコードワゴン3列にした方が早いだろ
オデッセイは何を目指してるのか
>>610 今でも、オデの位置付けは7人乗りアコードワゴンでしょ?
>>610 アコードワゴン3列=オデッセイ
初代からそうですね。
>>596 パドル使うことに対して、Sモードは無くてもよいと思うストリーム乗り。
アブのホイール網だよ
>>614 網はいやだ。
古いよ25年ぐらい前の車を思い出す
新型のデザインかっこいいなーと思って毎日雑誌の写真見てたら・・・・
飽きてきたwww
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/11(木) 22:14:34 ID:PIVvMc4QO
実際安いからしょうがない。
FENEK誌に今までで最も鮮明な写真が出ていた。
細くなったAピラー、乗降しやすくなって足下が広くなった3列目など
旧型乗りにはうらやましい変更だ。
でもミラーはあいかわらずキノコミラー、正面から見ると変。
>>614 イメージとしては、マセラティ・グラントゥーリズモがはいてるやつを黒っぽくした感じ
本田技研工業は今年10月、オデッセイをフルモデルチェンジしてデビューする。
4代目となる新型は3代目とは大差ない外観ではあるが、
フロントマスクは、燃料電池車のFCXや新型アコード(12月発売)と酷似している。
3代目より更にボクシーなデザインがホンダの新しい顔になりそうだ。
さらにホンダは、来年12月にオデッセイの新グレードモデルを2種投入。
1つ目は燃費を重視したハイブリッドモデル。
2つ目はホンダお得意の本格スポーツモデル「アブソルートR(仮称)」になるとのこと。
新型アブソルートの205馬力をはるかに凌ぐ出力でミニバン初の300PSオーバーという。
ボンネット形状を変更しての3.0Lモデルの復活、もしくはホンダのターボ復活という見方が強い。
2009年ホンダはオデッセイを本格スポーツミニバンへと更なる革新をするつもりだ。
>>621 そんなだらだらと文章かいてるより
俺に、12kポイントと引き換えにカタログうpしてもらったほうが早いぜ
>>621 マジで?
やっぱ、即買いできないな…3.0L欲しい。
でも、エリシオン 300PS超えてなかったっけ?
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/11(木) 23:43:59 ID:Xjig9P5VO
>>609 なんでいきなりそんなにムキになってんだ?
ちなみにうちの駐車場はガレージになってるから青空は見えないけど。
>>621 3Lで普通に信頼性ある5AT積んでくれたらマジ後期RB1から乗り換える
>>607 Lのホイールは悪くないね。写真だと17インチに見える。
Mに後付17インチを考えてたけどLもいいかも。
革ハンドルとキーレスは付けたいし。
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/12(金) 05:10:40 ID:/ZyPXoAOO
オデッセイのライバルはエスティマ?
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/12(金) 06:45:19 ID:Anl+vskjO
エスティマの方が格上だろ
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/12(金) 07:02:15 ID:nO37JWOzO
こんどのオデッセイ、車両重量は何kgなんでしょうか?
せっかくのエンジンのトルクアップも車両重量の増加では効果が相殺されちゃうし。
むしろ軽量化されていないかなぁ…
>>621の情報が本当なら新型のアブとLに飛び付いた奴が一番馬鹿をみることになりそうだな。
元よりそういう性格のモデルを望んでのグレード選択なんだろうからね。
特にアブはタイプRのようなモデルが上位に来れば名ばかりのアブという扱いになるだろうね。
>>621 J30Aでは、300馬力は無理。J35Aはボンネット変更程度じゃ流石に無理。
残るはターボだけど、J型+ターボに実績は無く、SOHCターボを作るかどうか。
K型エンジンにはターボの実績が有るが、アキュラのK23Aは243馬力。
K24Aターボを作ったとしても、300馬力出せるとは思えない。
ハイブリッド?
ホンダのハイブリッドは小排気量向けだと発表してる。
オデに積まれるとすればi-DTEC2.2gで、ハイブリッドは無いべ。
電池積む空間は有りそうだけど、エンジンルームにモーターは入らないし。
>>629 外観の通り、構造はRBと殆ど同じ。
でもフレーム剛性や静音性は向上したとDの販促カタログで唄ってる。
この点は重量増の要因だけど、テンパータイヤの削減とかは軽量化の要因。
結局、RBと殆ど変わらないんじゃ無いかな?
因みに、Dの販促カタログには重量載ってなかった。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/12(金) 08:01:07 ID:TB/9F/OwO
>632
ネタに本気で返すバカがいるんだな
空気を読めよ
>>632 俺にはためになった。
考察ありがとう。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/12(金) 08:52:41 ID:u8S8EYdRO
助手席のほうの左側のエアコン吹き出し口だけ横なの?運転席の右側の吹き出し口は縦なんだが
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/12(金) 10:36:12 ID:TYGzE82Z0
来年をめどに次世代ディーゼルエンジン車発売予定らしいけど。。何にこのエンジン乗せるんだろ?
ホンダって何やるか全くわからんね。すぐに食い付くと大損しそう。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/12(金) 10:52:19 ID:/ZyPXoAOO
>>637 欧州で新発売されたアコードには既に載ってる。
欧州アコードには、他にガソリンエンジンとしてK24Aも積んでる。
K24Aの入る空間・マウントには、新ディーゼルも載ると考えられる。
日本でK24A積んでる(新型でも積む予定)なのは、
アコード
オデッセイ
エリシオン
なのでi-DTEC2.2が搭載される可能性が高いのは、上記3車種。
オデッセイは、FMC時にディーゼルも載る様に設計してる可能性が高い。
ただ、エリシオン設計の段階ではディーゼルエンジン完成してなかったので、
エリシオンに載る場合は次のFMC後じゃないかと。
ベストカー、カートップ、月刊自家用車、ドライバー、フェネック、ホリデーオート、
続々と新型の情報が載りだしましたね。だいたい同じような内容ですが・・
最初見たときは現行よりカッコ悪くなったな〜って思いましたけど、
新しい雑誌に載っているのを見るたびに段々カッコ良く見えてくる・・・
新型欲しくなってきた、とりあえずディーゼル見てからですね。
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/12(金) 15:48:27 ID:vFy7t+sDO
見慣れてくるといい感じに見えてくる不思議
>>632のようなちゃんとした話は読んでて面白いね
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/12(金) 15:57:42 ID:RqU9zd0zO
>>621 3代目スレでアブソルートに追加モデルが出ると、ほら吹いていたレイザーラモンRB乙!
i-DTEC2.2は、馬力はノーマルK24Aより低いけど、
トルクは35Kgと太く3.5gのJ35Aと同程度。
普通に考えると低燃費モデルとして出るんだろうけど、
コレ積んでアブソリュートってのも面白そうに思うなぁ。
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/12(金) 17:18:06 ID:TYGzE82Z0
>>638-640 ありがとです。やっぱオデッセイにも積まれる可能性あるのか。やっぱ1年待つべきなのかな。
関係ないっぽいけど、さっき燃料電池ステーションってのと水素ステーションっての見掛けた。水素はFCXの為か。
本当に徐々にガソリンから電気,水素に移行してくんだね。
ディーゼルなんてまだ2、3年は先だぞ
アブとMで悩むな。。。どっちにしようかな??
ディーゼルは日本じゃどうかな。
今はMT&FFしかないからね
まずは大トルクに対応出来るATの開発が、、、
>>647俺は黒虻買うよ。
ところで、グリル下のシルバーの部分は塗装なのかな?
気に入らないから、納車したら速攻で黒か濃灰メタに塗装するつもり。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/12(金) 20:39:07 ID:KSq4JOq9O
実車画像はきたんですか?
印象は違うと思いますよ
グリル下の銀はメッキだから塗装は完全に剥がさないといけないね。
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/12(金) 21:04:37 ID:nO37JWOzO
どの雑誌見ても車両重量な載ってないのは何故?
重量欄があってもハイフンで隠されてるんだよね。
なんか秘密とかあんのか?
653 :
649:2008/09/12(金) 21:09:46 ID:SfvzO1L8O
>>650雑誌見てそう思ったんだけどね。
実車はもっと印象違うんだろうな。
>>651メッキですか…もしかしてグリルもメッキとか?
どうしようかな。
せっかくだから、他のメッキパーツ(エンブレムとか)も一緒にダークスモークに塗装しようかな。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/12(金) 21:53:43 ID:daoGHFFv0
思うに紙のエルグランドって
妄想で、ほんとは無いんだろうな
寝ては妄想
起きてはセンズリ
可哀想に
ほんとに実在するんだったら写真張ってみれ
何だかんだ言って張らないから
ないんだもんね
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/12(金) 22:07:25 ID:bSdn7fXEO
追加でエリプレやレジェンドと同じエンジン積んだスペシャルモデルとか出ねーだろうな。
アブ買おうと思ってるけどそういうの勘弁してくれよ。
一旦買っちまったらすぐには買い替えれねーんだから。
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/12(金) 22:12:27 ID:2feUb7fC0
ディーゼルは楽しみでもあるが不安もあるなぁ
ホンダは重量のある車種のサスペンションのセッティング下手だから
重いディーゼルがフロントに乗ったらダンピング当を制御しきれないような気もする。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/12(金) 23:08:28 ID:TYGzE82Z0
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/12(金) 23:10:12 ID:TYGzE82Z0
ホンダのことは最後の行に書かれてる
>>652 外寸はよっぽど変わることはないが、車重は装備次第で変わる
可能性がある。発売するまで確定しない。
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/12(金) 23:16:44 ID:lGEvEcZZ0
これ、超超超超キープコンセプトじゃん。
現行アブ気に入ってるから、次期型に乗り換えはないな。
顔のメッキはなんとかするとしても、
リアのワゴンっぽいのは如何ともしがたい。
オデっぽくないし。
結論:イマイチ・・・・
現行乗りが必死だな
新型が出ると中古が増えて価格が下がり
DQN仕様がさらに増えてくる
>>660 >リアのワゴンっぽいのは如何ともしがたい。
1BOXミニバン然としたいのかね?
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 01:09:08 ID:Xt9uyj3O0
そうだよ。
>>660 確かにリアはいまいちかも知れないけど 新型と現行が並んだら現行型がやけに古臭く見えるのも事実。
俺は新型のリアの方が良く見えるけど好みなんだろうね。
実物を早く見たいw
三代目が出たときもリアはおにぎりと批判された。
二代目のイメージを残そうとしたからだろう。
自分は四代目のほうがリアは好きだ。
リアフェンダーからつながるラインがシャープ。
三代目はバランスがいまいち。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 10:12:35 ID:shm99LFMO
また3リッターのV6を積んでほしいな
>>657 エンジンは出来てる。
欧州・欧米でMTは販売してる。
後は、日本のポスト新長期規制に対応出来るAT。
エリシオンとかのATが流用出来るのなら、来年くらい。
新規開発なら来年〜MC時。
どっちで進めてるのかは、何の情報も発表されて無いから判らない。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 10:39:57 ID:eJ8BIzZS0
ジョージクルーニーがCMやるんだね
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 10:49:38 ID:YbwVxtc10
よく見つけてきたね!
GJ
アルミ、ハーフシェイドガラスなのでLのようだがフォグがない
リアから見るとミニバンに見えないね
アブが楽しみ
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 13:46:49 ID:YiOtq2uKO
フルエアロで武装すればかっこよくなるな
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 13:58:08 ID:jvldcprv0
こう見ると、意外と3代目と印象違うな。お腹やお尻が意外とナチュラルでキレイだ
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 14:03:54 ID:/q61rks40
リアはマツダ車っぽいな。アテンザスポーツワゴンがこうなっててもおかしくない気がする。
フロントは遠巻きに見たら現行に見える。
特にリアなんかは個性を大事にする人は好きになれないデザインかもね。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 16:16:03 ID:DD7iNY3Z0
おいら的には4代目かっこいいと思ってる。
ホンダは偶数代はほぼキープコンセプトで出してくるから心配だったけど。
まあ、好みの問題なんだけど、あの3代目だけはどこからみても好きになれなかった。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 16:34:31 ID:lGF8v229O
MCでかなり変わりそうなデザインだな。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 16:43:09 ID:YiOtq2uKO
キープコンセプトの2代目ステップワゴンがコケたように現行の客を乗り換え検討させるような車じゃないな
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 17:28:48 ID:V6Q3GEBg0
>>670 やっぱり雑誌で見るのと、実写を見るのとではイメージ違うね。
がっかりしてたんだけど、結構いいじゃないか(*´д`*)ハァハァ
だが、ジョージ・クルーニーが「なんじゃこりゃ・・・」って感じで見つめてるなw
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 18:47:41 ID:/q61rks40
テールライトはLEDじゃないんだっけ?
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 18:47:42 ID:K6uBxlxqO
さっき新型オデッセイの販売マニュアル見せてもらったけど、車両重量は記載されてなかった。
燃費1キロ/リットル良くなってたのはありがたい。アブも若干良くなってた。
前方視界の改善ってドアミラーが移動しただけっぽいね
全体のシルエットは変わってない。
別にFMCごとにコンセプトまで変える必要ないしね。
装備や性能を時代相応に進化させていくのでいいんじゃね。
定番車種ってのはそういうもんじゃね?
シビックやストリームは完全に失敗したわけだし。
>>683 シビックは否定しないがストリームは失敗してないお
オデッセイのMCは欧州車みたいでいいと思うお
GLKは…
>>670のを見るといいな新型
メッキのフロントも合ってるように思えてきたリアすらシンプルでスマートな印象になった
否定派だったけどやっぱ雑誌掲載のと実写は違うね。早く現車見に行きたいわ
白だとグリルが黒でダサいかな?
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/14(日) 00:30:43 ID:0GeLNYXQO
俺は白かってカッコよくシンプルに弄るぜ!
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/14(日) 00:42:35 ID:1mQ0wFky0
>>670のナンバープレートの数字で発売日は確定だな。
2時15分までにお前らの悩みが解決するよ!
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/14(日) 05:09:53 ID:hfGZ+RNyO
このすれは、やたらエスティマと比べたがるけど、エスティマの方が、何をとっても上だろ!
値段が違うし〜。。。まぁそんな貧乏な俺は現行のS乗りだが。。。
しかもテッチン。。。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/14(日) 05:16:17 ID:hfGZ+RNyO
グラスガードしたら、超汚くなった。。。最初っから業者に頼めば良かった。。。
でもお金ないから、そのままで乗ります。後シートが汚くなりました。しかも臭いです。
ローンは五年のフル
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/14(日) 05:38:51 ID:TUX9QAQlO
>>649 そこはメッキ調にするかボディカラーと統一するか選べれる
購入するならしっかり下調べしろな
>>695 昔はよかったけど、最近のトヨタの質感は恐ろしいほど低下してるよ
何?このプラスチッキーなボタンデザインって思ったもん
ホンダの方が、つるつるのプラスチック使ってない分質感が高く見える
シートはトヨタの方が上質な感じはするけどね
ヴィッツもフィットと比べれば分かるけど、質感が新型どころか初代にも負けてるからね
>>689どうやってシンプルに弄るの?
いずれDQNになるのは目に見えてるのだが。
見えない強化ってもんもあるのよ
DQNは見せる弄り
消すの忘れてたwww
でもめんどいからほかっとこっと
気が向いたら消す
12時までに10pもくれなかったら消す
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/14(日) 11:34:29 ID:hfGZ+RNyO
確かにトヨタは低下してる!だけどホンダは、何をしたいのか、まだピンロックだし、、、古さが残る。
だから四代目で一新するかと思ってたけど残念だ。
お前らの常識のなさには驚いた。ここまで親切に載せてやったのに・・。
でも、1+α枚だけ残してやった。
通報される前にはやく消せよ
誰だwwwwwwww消しやがったのは!
ふざけんなっ!
ポイントもよこさずに!
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/14(日) 13:16:54 ID:04g2iBueO
NSXのエンジンを移植してオデのタイプR希望
うるさいだけのバランスの悪い車になってしまう
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/14(日) 13:37:41 ID:BCnL+QMsO
確かに最近のトヨタ車の内装の質感悪いな。 昔のやつの方が良い素材使ってたよね
新型オデは木目調の面積がだいぶ減ってるな。コスト削減??
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/14(日) 14:08:16 ID:dn9KYQLOO
インパネまわりなんかおもちゃみたいになったな
なにか減るとすぐコスト削減とのたまうよな、オマエら。
見てて面白いよw
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/14(日) 14:50:20 ID:dn9KYQLOO
だってメーカーが言ってる事だからな
人気車種からメスが入るのは当然ですよ
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/14(日) 17:17:29 ID:bFTDmNdz0
新型が中古に流れてくるのっていつ頃だろ?早くても1年とか経たなきゃ売る人なんていないかな?
お金持ちが買ってすぐ飽きる場合と
その他で1年以内に出たら事故車とかかな
全損修復品
>>715 あと、契約したが、
気が変わってキャンセルが間に合わなかった未使用車
さっき新型クラウンが前を走ってたけど、あまり変わり映えしないので何とも思わなかった。
でもクラウンオーナーにとっては新型なんだぞと言いたいところだろう。
カローラフィルダーについても新型でも一つ前の型でも何とも思わない。
新型オデッセイについてもたぶんオーナー以外は見ても何とも思わないんだろうな。
>>715 Dが買ってしばらく使ってからマーケットに流すのが今は一般的
>>716 そゆ場合はとりあえずデモカーとかにするってじっちゃんが言ってた
ってか、こんな安い車中古で買うとかwww
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/14(日) 19:07:13 ID:IKawyrgqO
来年アブソルートRが追加されるけどね
2600まで排気量を拡大して250馬力になるらしいよ
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/14(日) 19:24:30 ID:bFTDmNdz0
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/14(日) 19:43:39 ID:/N4E+AiP0
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/14(日) 19:55:19 ID:RbbeDkGy0
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/14(日) 19:56:35 ID:NXCXkxmNO
オデの新型、現行ストリームにそっくりのデザインになるといわれてたけど、
実際、決定したCG見たら、似てないね。ストリームの方が全然カッコいい。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/14(日) 19:57:04 ID:RbbeDkGy0
フロントがほとんど一緒なんだな
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/14(日) 20:03:08 ID:AkGlNldXO
ホンダのラインナップはDQN御用達だなぁ
ドライバーに低所得者が多いわけだ
>>726 プロジェクター化になるとあんな目だろうね。
>>725 益々ストリームが小デッセイと呼ばれるようになっちまうな。
>>726 プロジェクター化になるとあんな目だろうね。
誤爆
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/14(日) 20:32:57 ID:NXCXkxmNO
見た目と燃費以外ならオデッセイの圧勝なのにね。
オデッセイより価格の低いストリームの方が断然見た目がカッコいいってのがな。
新型オデッセイの顔はアコードとインスパイア混ぜた感じ。
ストリームってかっこ良かったっけ?www
かこいいお
今度のオデッセイもかこいいお
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/14(日) 22:34:35 ID:0GeLNYXQO
>>727 新車オデッセイ5、6台買える金あるが買うよ!
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/14(日) 23:02:47 ID:GK/FZGWRO
そんだけ金あってなぜオデッセイ?
ベンツやBMいかないの?
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/15(月) 00:48:19 ID:ZNQyl/wO0
>>738 メール便愛好者さんですか?
ちょっと届くのが遅いですよね
昨日、走行中にゴミやらタバコやらを平気でポイ捨てしてる
つくばナンバーのオデッセイがいたな。
お仲間にこういう人がいて大変ですね。
むしろ外車乗りのほうが横柄な奴多いな(俺の住む町では)
>>726 それは言える。
ランエボやインプも新旧の見分けが即座につかないし
普通にエボインプだなあと思ってただ漠然と眺めてる。
キープコンセプトのフルモデルチェンジは大体そんな感じだよね。
オデッセイ セダン
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/15(月) 13:12:47 ID:iI+DhRGGO
あー金持ちになりてー!
金持ってりゃこんな貧乏臭いミニバンなんつー乗り物乗らなくてすむのに。
高級セダン・高級クーペ・スーパーカーが欲しい!
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/15(月) 14:05:44 ID:jprRdNz2O
俺たちドイツ車のサークルやってるけど
全員ホンダのクルマはボンダボンダ言ってバカにしてるよ
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/15(月) 15:24:42 ID:GaC8ONYM0
ディーラーでペラカタくばってんどー
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/15(月) 17:33:57 ID:VJdeoVaj0
>>747 ドイツに住んでたことあるけど、ドイツ車乗って喜んでる日本人はバカにされてるよ。単純すぎるって。
ほんと日本って単純でめでたい奴が多い。愉快な国だね。
黒ゴキブリ乗ってるやつの9割はDQNwwwwwww
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/15(月) 17:40:57 ID:VJdeoVaj0
ドイツ車に限らないわ。
外車乗ってるだけで馬鹿みたいに自慢できるのは日本ぐらいなんだよな。
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/15(月) 18:10:33 ID:jprRdNz2O
アラアラずいぶんタイミング良くドイツに住んでいたと名乗る人が出てくるもんですね
だいたいこういう時は嘘なんですよね
ボンダのオデッセイなんか眼中にないですよ
レジェンドはあり得るかもしれませんがね
高級車なら自慢できるがな
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/15(月) 18:29:52 ID:LLgNEPlf0
ヴェルファイアwwwwwwwwwwww
眼中にないんならなんでこんなスレに来るんですかね?
このスレに来て書き込みしてる時点で説得力ありませんよね^^
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/15(月) 18:42:37 ID:VJdeoVaj0
>>754 本当だよ。大分前だけど、アメリカとかにも住んでた。
自国の車を馬鹿にするってのも日本だけだから。誇りを持てない、自分が嫌いなものに一々イチャモンつけるのは何よりもかっこ悪い。
てかドイツ車サークルとかキモい。痛い人間ばっかいそうだな。
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/15(月) 18:57:18 ID:lG2uC9yB0
俺は愛国者だからどんなに金持ってようが国産車以外は絶対に買わない。
もちろんクレジットカードもVISA、Master、アメックス、ダイナース等の外国発の軟派カードは持たない。
JCB・THE CLASS一枚で十分。
>>758 >ドイツ車サークルとかキモい。痛い人間ばっかいそうだな。
確かにそうだね。
でも、痛い人間ばっかいそうなんじゃなくて、痛い人間ばっかりだよw
3列目に乗る際の開口幅が広がったのはいいけど、
シート上面についてたシートを倒す際のレバーがなくなったのは不便。
3列目から下のレバーにアクセスするのは大変そうだ。
俺も一時期米国にいたことあるけど、当地の日本車は日本で買うよりバカ高で、
中古車でも日本国内の新車価格と変わらない値段だったけど、とにかく売れてた。
それ以来、日本にいる間は日本車に乗らないと損だと思った。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/15(月) 19:30:58 ID:LLgNEPlf0
ドイツ車サークルw
日本と韓国は短小ホウケイ民族だから生まれもって自国に対して劣等感を持ってるんだよな
そんな奴らは外車マンセーでいいと思うお
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/15(月) 20:20:53 ID:iI+DhRGGO
でもさ、外車は俺もあまり好きじゃないが、金持ちだったらオデッセイは買わないよな普通。
あくまで金持ちだったらって設定だよ。
別に荒らしでも煽ってるわけでもないからね。
俺もオデオーナーだから。
この価格帯の車では自分の目的に一番あってると思ったから俺も買ったんだけどさ。
けど金持ちだったらレクサスLSとかGT−Rとか欲しいよ実際。
>>766 金持ちこそかうだろ
セカンドカーサードカーに
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/15(月) 20:35:23 ID:482QKexA0
買うやつは買うし、買わねぇやつは買わねぇんだからそれでいいじゃねぇかw
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/15(月) 20:43:04 ID:ACMSD4jZ0
車選ぶときに、価格帯を先に選ばんなぁ。
ライフスタイルと運転の趣味方向で決めるな。
価値観の違いで、どこにどんなお金をかけるか、みんなそれぞれ
違うやろ。
家は寝れたら良い、と言ってけっして広くはない家に住み、
でも、別荘を持っていて、旅行にはしょっちゅう行く っていう
人もいるし、色々や。
取引先の大儲けしてる社長は、カローラフィールダーに乗っ取るわ。
必要に応じて、レンタカーとタクシーを使ってるがな。
どんな使い方をするのかで、買う車変わるやろ 普通。
金持ってたら、オデでなくて、レクサスLSとかGT−R?
なにを基準に車買うてんねん?
車ぐらいで、価値決まる時代じゃないやろーがっ。
高価な車に乗ってたら、仕事がんばって金持ちになったか、だれか身内が
金持ちなだけのヘタレか、もしくは、ミエはりか、かもしれんが、
逆に、金持ってる人間がみんな高価な車に乗ってるとは限らんぞ。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/15(月) 20:56:26 ID:PbbQ6ua3O
警告!
気を付けて下さい!
2002年5月から発売のE51エルグランドに不具合発覚!
エンジン内にインテークマニホールドに取り付けてあるバルブの取り付けネジ(3mm)が落下しシリンダー内に入り込みエンジンブローするらしい
あの設計の古い熟成されたはずのVQエンジンでこのお粗末な事態!エルグランド限定らしいが、メーカーはまだ事実を認めていない!
しかし対策品(ネジにワッシャを付ける)が出回っている以上、不具合なのは明白だ
国交省自動車不具合センターにも問い合わせ多数!
前とか走られてて途中でエンジンブローで止まられても危険だし迷惑だからな(笑)いっそのことエルグランドはすべて廃車にすべきだ
俺のじいちゃんはリーマンの俺なんかじゃ一生働いた金でも勝てない程の資産家で金持ちだけど
Kトラしか乗ってる所見たことないんだぜ。つーか、じいちゃん死んだら俺の一家は相続税で火の車だぜ
山とか貰ってもどうしようもねぇYO!山一個でオデ何台買えるかな
もう15日ですがOP価格判明しましたか?
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/15(月) 21:24:04 ID:iI+DhRGGO
へー、本当考え方って人それぞれだな。
つーことはここのスレのオデオーナーの中には金持っててもオデを好んで乗ってる人間もいるんだ。
俺は元々高級セダン・スポーツカー・クーペが好きで、
車歴もRX−7→ソアラ→アリスト→セルシオだったからかも知れんけど、
金持ってたらそういう系統の車を複数台所有するな。
オデは結婚して子供できたこともあって買ったんだけどさ。
背高ミニバンは嫌いだったし。
結婚していい年コイて中古車乗るのもどうかと思ったしなwもう30手前だし。
意味不明
箱バンとS2000あたりを所有したいんだけどそんな無駄金無いので
次はオデアブにするわ。
スポーツの雰囲気だけでも味わえるでしょ?
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/15(月) 22:29:36 ID:z8FEG2yQO
オデッセイ乗り出し300万超えかぁエスティマとかわらねぇ!
クラウンかオデどっちがいいかな?オデ買って弄りたおすのもいいけど。
この人がどれくらい金持ちか知らないけれど、
所ジョージもRB1オーナーじゃなかったっけ。
ファミリーコブラは完全にギャグで所有してるだけだろ
オデスレDQN増量キャンペーンでもやってたの?
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/15(月) 23:17:25 ID:EOUSdZuF0
好きな車は人それぞれだろうが。
車に興味ない人は、金があれば高い車買うし、
金がなければ軽買うし。
逆に車好きは、金があればそのとき一番欲しい車の欲しいグレードを、
金がなければそれなりに妥協するだろうし。
オデッセイって別に安くもないだろ。
高級車ってわけでもないけどな。
安いとか高いとかって金額じゃないと思うぜ
例えばGTR あの車が1000万以下で買えるのは安すぎるだろ? 1000万以上したっておかしくない性能なのに
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/15(月) 23:42:13 ID:U14RPTf30
頭わるっwww
>>784 速さも価格も2エボIMPだから別にそうは思わない
適正価格
それより自称でもスーパーカーならMTとあの内装は何とかしてほしかった
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/16(火) 00:09:26 ID:E8chW6kHO
そもそも根本的に車好きの金持ちの人間がミニバンなんつー妥協の産物みたいな車買わないと思うんだが。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/16(火) 00:33:05 ID:FuWoDjPF0
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/16(火) 01:12:08 ID:rH2/L6u60
必ずしも『金持ち=高級車に乗る』ってわけじゃないからね。一般的な車に乗る金持ちも多い。
何より車離れって言われてる世代の人間からしたら金持ちは高級車って考えはもう古い。
高級車所有してる人より旅行行きまくりの人の方が遥かに羨ましいよ。
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/16(火) 01:28:12 ID:CpckHyXkO
それって金持ってない人間がよく言うけど、実際に金あるとアレもコレもなんだよね。これを我慢してあれを買うって選択をする必要がないからね。
金持ってる人の定義が分からないけど、まさか消費を抑えて、貯蓄に回してるような人を金持ってるとか言わないよね?
俺の周りの金持ちは例外なく良い車も持ってるけどね。ミニバン持ってる人はさすがにいないけど(笑)
ここは四代目オデッセイを語るスレであって、自らの低脳ぶりを晒すスレではない
金持ちだのスーパーカーだのいい加減にしろ、自己紹介板でぼく池沼ですとでも書き込んでこい
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/16(火) 03:12:09 ID:Q/gIcQJ+0
ゴミ箱乗って楽しいのかなwww
>>772 うちのじいさんの山のようにインターチェンジができて
そのうちウン千万入ってくるかもしれないぞ。
オデってもともと車高が低いですか?
街で見掛けるオデはみんな車高が低くて鯨みたいにみえてしまう・・・
>>772 あほだろ
うちのかーちゃんの実家も山いっぱい持ってるが今時山なんてもってても誰も買い手がいないし固定資産税ばっかとられて大変だって言ってるぞ
例え運よく売れたとしても二束三文でしか売れないからオデ何台も買えないし山を買ってもらえただけありがたいと思ったほうがいい
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/16(火) 10:17:54 ID:StNH5cEDO
金持ちの人ってのは車を買いに行くんじゃなくて営業が売りにくるんだよ
新車が出たら家まで試乗車を持ってきて1週間試乗してもらう
金持ちのところにわざわざオデを持ち込んで営業するやつはいない
営業も自社で1番高い車を売りたいからな
本田でいうところレジェンドだわな
金持ちが気に入れば後はオプションフル装備
フェラーリ乗りとか金持ってんだろうけど俺からしたら心底貧乏人だと思うよ
お前ら安心しろ、本当の金持ちは2ちゃんなんてやってない。
2ちゃんの金持ちの家を辿って行ったらボロアパートたったというのはよくある話だ。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/16(火) 11:05:47 ID:E8chW6kHO
じゃあ現オデオーナーに聞くが自分が何でも買えるほどの金持ちだったとしてもオデ買うの?
それ一台で満足できるの?
金持ちが荒らすのはココじゃないだろ?
誰もオデッセイを高級車とは思ってないよ。
高級車スレで暴れろw
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/16(火) 11:22:05 ID:qCIbSVdkO
>>799 ネタで言ってるんだろうけど、2ちゃんするのに金持ちも貧乏も関係ないから
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/16(火) 11:35:08 ID:FP3EQ3xo0
>>800 なんでも買える金持ちだったらオデ買わない
故障が少なくてゴルフバック4個乗って快適な車買うなLSかな?
貧乏だからオデアブ乗っている自覚してるよ
自分の基準は持ち金の十分の一で買える車を所有することにしてる
三千万あるなら三百万くらいの車にしとく
一億あるならLS買ってもいいかなと思う
なんでも買える金持ちでもそれ以上はいらないかなあ
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/16(火) 11:50:03 ID:XBPyd/UVO
うわぁ・・・ここは随分香ばしい人達でいっぱいですね
俺金持ちだけど2chもやるしオデも買うよ
金持ちっていってもロト6で3億2千万当たっただけだけど
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/16(火) 13:48:44 ID:8CAkAWc7O
エアロパーツってモデューロの画像は見たけど無限のやつはもう決定してるの?
現行のオデ無限はダサかったが。
新型オデ同様にフロントグリル下がメッキのゴルフを見るけど正直うわぁという感じがする。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/16(火) 16:42:22 ID:Hd+Zp432O
新型オデッセイの写真みたけど、木目調パネルが今の型よりかなり少ないね。
オデのスレで、金が有る場合は○○を買う!ってので高級セダンは変じゃね?
オデ類似形状での高級車は、ベンツのRクラスくらいしか無さそうだけど。
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/16(火) 17:02:18 ID:SMwvFYqrO
今使える金が700万あるんだがオデ意外にエスティマ、クラウンと迷ってる。
>>811 レクサスRXにしとけ リセールもいいぞ
俺の友達がGSだけれども、給料は教えてくれないが、遊ぶのも全額奢ってくれるようになって
高い店にもつれって言ってくれるようになった。
でも、友達だから50:50の付き合いしたいんだよな。
何じゃこのスレ。。。
これじゃどんなクルマでも買う気が失せるな。
こういう奴らが興味をもつクルマだと思うと、パスするしかない。
ま、オデッセイがこういう客層をメインとするクルマだということがわかっただけでも収穫だったorz
>>814 周りに流されやすい人やな、
詐欺とかにもひっかかりやすいと思うから気をつけや。
新型は実車を見て試乗できるようになったら、
現行乗りの方達でも欲しくなるよ絶対。
14年前、ホンダの経営不振を救ってくれたオデッセイで手抜きするようなことは絶対ないと本田さんが言っていたしね。
>>815 まあな。
でもこいつらちょっとひどすぎるぞ。
まともな奴が誰一人としていない。
最近のオーナーってこんなもんなのか?
センターからサイドに伸びるウッド調パネル…
何度見ても取って付けた感が…改悪じゃね?
メッキバンパーより気になる。
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/16(火) 20:08:09 ID:E8chW6kHO
使える金が700あってオデ以外ならエスティマかクラウンで迷ってんなら
まずオデは除外だわな。
700も使えるのに安物乗ってもしゃーないっしょ。
多人数乗せる機会が多いとかデカイ荷物積めるほうがいいとかならエスティマ
だけど、そうじゃないならクラウンハイブリッドは?
いやー、しかし車に700使えるって羨ましいわ。
俺も700も自由に使えたら選択肢も広がるのに。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/16(火) 20:14:39 ID:rH2/L6u60
>>814 現行からわざわざ大して変化のない新型に乗り換える人なんてどう考えても少ないだろ。
しかも今回は明らかに手抜きだっつーの。
今現在ホンダがオデッセイ以外のものに金掛けてることを知らない奴はある意味幸せ者だな。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/16(火) 20:16:14 ID:rH2/L6u60
手抜きつうか偶数モデルはこんなものでしょ?
4年後のRCに期待
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/16(火) 20:45:22 ID:o1nylGMQ0
>>819 結構、改善を感じてる人は多いと思う。
顔 :3代目って個性的な顔だ。俺には4代目の方が買いやすくなった。
Aピラー :3代目は確かに死角が大きく感じだ。ちょい乗り試乗では機会がなかったが、
人通り多い交差点や狭い山道では怖そう。
4代目は改善されてるそうなので、展示車や試乗が楽しみだ。
VSA標準化:M, Lにも横すべり防止装置が標準となった。
臨時収入が入ったから今週末新型契約してくる。
リーマン様様です(`・ω・´)
乙
写真を見るとAピラー自体はは変わってないんじゃない?
ドアミラーを下げてRAの様に三角窓付けただけだと思う
キノコミラーと嫌っていた前期の人は新型にどう対応するのだろうか?
>>827 FENEK見てみれ、運転席からみた太さが半分になってる。
>>825 ポンド売りで口座残高が山のように増えていく。
今日の下げだけで100万以上増えたが、
現行乗りとしては実車見てから契約する。
嘘を嘘と見抜けないと(掲示板を使うのは)難しい:
世の中には嘘が溢れている。情報を正しく得るためには、嘘を見抜く力を
付ける必要がある。掲示板は特にその傾向が強いが、嘘を見抜く力さえ
あれば何も恐れる必要は無い、という意味の発言である。
2ちゃんねるでは、この発言や考えが重視されており、発言には
情報源を求められる。これがソース原理主義であり、情報源を明確に
示せねば、それは捏造や歪曲であることが示される。
>>828 私もその一人ですけど、オデが好きなら我慢するしかないですね。
ま、リアのガーニッシュが無くなっただけでも良いかと・・・・。
Aピラーが細くなるとボディー剛性が心配なんだが、その辺りどうなんだろう?
剛性は最重要な点だから抜かりはないとは思うのだが、実際ちょっと心配。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/16(火) 23:21:40 ID:K0FmNu5AO
見積もり取った人いる?
>>832 今どき剛性を下げるなんてことはしないはず。
運転席からみた太さが60%くらいになっているのであって、
断面形状、鉄板の厚さ、内部構造、材質を見直せばなんとかなるのでは。
Aピラーは自分と妻は慣れているから注意してるが、
知り合いに運転してもらうとか、車を貸す時に気を使う。
後期のきのこミラーが継承されたのは残念。
ボディラインに全くマッチしていない。
三代目の視界の悪さはミラーのせいではなく、
Aピラーの位置と太さの問題だと思う。
>>829 昨日ドル円108.40S20枚が、今さっきのAIGの速報で狩られたんだがもう笑いが止まらんw
税金分考えても新型を現金で即決できる。
とりあえず新型早く購入したい。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/17(水) 00:47:44 ID:PdEsTDIwO
スーパープラチナメタリックってどんな色だ? ただのシルバーとどう違うの?
今度のオデッセイってナンバー位置上がってないか?
ナンバーがセンターにあったりするとえらくカッコ悪いんだよなあ。
「なにわ」なんて真ん中に持って来られたらどうすりゃいいんだよ。
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/17(水) 07:19:48 ID:1wpikmb4O
弄り倒してやる!
しかもあのフロントのメッキはリヤガーニッシュのメッキどころじゃないよなあ。
ガーニッシュはまだケツの部分だが何たって車の顔ともいえるフロントグリルがこれじゃいかんだろうに。
落ち着きなんてまるで感じられないしエグいなんてもんじゃねえぞ。
この前後デザインだけでNG出した奴も多いだろうな。
後ろ姿がレグナムじゃ泣けてくるわ。
はあ?
レグナムのデザイン秀逸ぞ
ゴキブリミニバンと一緒にすんなや
後ろレグナムw
俺も思った
>>836 普通の銀より光の当たった際の陰影がハッキリ出て、滑らかに見える。
Dに行けば、試乗車か納車前のが大抵1台はあるから、実際に見せて貰うべき。
言葉で言っても判らないし。
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/17(水) 09:50:16 ID:zeBW3lDVO
キノコミラーは個人的に好きだが洗車の時面倒臭い
車の強度は座席周り以外は年々弱くなってるよ
車壊して人を助けるためにね
本田はその思考が強いからペラペラ軟弱ボデーなんだよ
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/17(水) 10:38:08 ID:GoXNhA5GO
俺にはあのリアはレクサスLSに見えたぞ
>>845 俺も思った。
現行前期型のシンプルと後期のハデさの中間くらいな感じで良いと思う。
実車みたらどうかわからないけど・・・
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/17(水) 11:08:40 ID:pO0rS1rmO
こんな安物とレクサスLSを比べるなよ。
失礼だろ。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/17(水) 11:34:34 ID:aBTothvZO
レクサスは200マソぐらいは、ボッタクリ
イラネ
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/17(水) 11:40:08 ID:OgUL/0KQO
高級車なんてそんなもんだろ
ところで、オデッセイtypeRは出ないのか?
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/17(水) 12:45:16 ID:J0ImuKjtO
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/17(水) 12:46:32 ID:OJzKGlz0I
Aピラーの件、死角は実車や試乗で確認できそうだが、
剛性は確認しようがあるのだろうか?
>>851 コーナリングでのボディの歪み具合
衝突安全性総合評価の評価
>>852 んなもん気にしてオデ買うやつなんて1%もいないから安心しろ
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/17(水) 16:36:43 ID:9Kdxc9SJ0
純正カーナビもさほど変化ないのかな?
機能面とかロボット的な音声案内とかそのままなんかね?
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/17(水) 17:47:21 ID:EEE85wjEO
あんまり変わってないように見えたけどけっこう新しさがあるね
現行のリヤは微妙なので新型はいいと思う
AV誌にグレード別装備、今までにない写真が出ていた。
Lのアルミは16インチだし電動シートは不要なので
Mにキーレス、革ハンドル、ナビ、アルミを付けようと思う。
リアは2代目を引きずった三角ランプを無理やりつなげたより
ずっといいと思う。レグナムはエンジン以外はいい車だった。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/17(水) 21:27:43 ID:OJzKGlz00
>>852 なるほど、ありがとう。
>>853 程度問題とユーザーの乗り方によるのでは?
個人レポで剛性を問題にしてるのを見たことあるが、
スポーツ走行(?)を前提にしてたようだ。
安全運転基本の俺には関係ないと見たが?
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 00:19:43 ID:NXW7TSGTO
ハリアー240Gより高いな。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 01:11:46 ID:6Eib4555O
オデ2代目から4代目に乗りかえたら幸せになれますか?
新型に買い換えるつもりだったが
見かけも変わらないけど
エンジンもそのままかよ
さすがに10年間同じエンジンじゃいやだな
Lはマニュアルシフトがなくなったし
アブは黒内装しか選べない
それにパドルシフトで5ATだとつまんねえ
もう少し待つとするか。
モデューロ仕様はマジカッコいいな・・・・・・・
3.5Lが出れば即決なんだけどなぁ。
3.0Lでもまぁいいけど。
>>858 上手いもんだなあw
こうして見ると基本的には変り映えしないということがよくわかるね。
確かに新しくオデッセイを買う人にはいいが、現行から乗り換える意味がないな。
でも現行オデは狭いんだよなぁー
3列目は使えないと思う・・・・
次期オデはどーなんだろう?
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 02:33:04 ID:NXW7TSGTO
オデッセイ買って後悔した人いる!?理由聞かせどほしい!なんせ初ホンダ考え中なんで
標準型の木目パネルにすごく違和感を感じる。アブソルートみたいなメタル調もOPで選べるのかな?
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 04:08:12 ID:Dm4pdKT2O
新型の木目調・シルバーパネルは、シールを貼り付けたような感じに見えるけど、実際は質感上がってるのかね?
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 06:09:27 ID:yRyhOoD7O
>>867 燃費悪いし
フルリクライニングしないからエッチできないよ
幅はあるけど高さがないから軽より圧迫感があるぜ
>>871 >フルリクライニングしないからエッチできないよ
おまい何言ってんの?
平らな場所でないと、できないと思ってんの?
フルリクライニングしなくても、エッチはいくらでもできるよ。
妄想とポコ○ンばかり膨らましてる童貞ボーヤは、これだから困る。
>>857 MとLの追加の効かない差は、Lはオートクルーズ標準でMには設定も無い。
オートクルーズに全く興味無ければ、御前様の方法が一番コストパフォーマンスが良いな。
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 10:37:01 ID:ML+UGKZt0
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 11:17:05 ID:8lNknKxOO
なんでアブは5ATのままなんかな。
マジで進歩がない。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 12:55:36 ID:Ttk4q6lXO
5ATフィールドってなに?
アブもCVTにするか、6速ATにするかして欲しかったなぁー
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 14:40:41 ID:8fRufHwnO
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 14:40:57 ID:NXW7TSGTO
アブソ以外に黒皮シート設定ないけど無理言ったらしてくれるかな??
Dにて簡易カタログ配布中
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 15:07:11 ID:HqVo/fet0
>>881 OP価格が、確か8〜9万だった。
ナビが30万近くだから40万円近いな。
あんまり変わってないから最初しか売れないだろ
それで一年後あたりにディーゼルとか不満対策版が出るわけだ
2009年はハイブリッドを含むいろいろな車がでるから
今買い換えなきゃいけない人以外は、
他も見てからでいいんじゃないか。
ハイブリッドはシビハイ迄で、それより大きいアコやオデ以上はディーゼルのみだべ。
ディーゼルのトルクはミニバンにも魅力的だから、待つのは有りだろうな。
オデのディーゼルなんか買っても間違ってバイト君にレギュラー入れられて抜くのに時間くうだけ
確かにw
新型ディーゼルが各社から発売され、ディーゼル乗用車が一般的になるまでは、セルフで自分で入れるしか策は無いな。
>>885 ん?入れるときに聞かれるじゃん。
「軽油 現金満タン」って言えばいいだけでしょ?
>>887 今でさえ言っても間違われることあるからオデじゃ結構全国で被害者続出になるきがするw
>>888 そう?
友人にBMW・330dをわざわざ輸入した人がいるんだけど、
そういう経験はないって言ってた・・・・
でもセルフのほうが安心だねw
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 17:21:34 ID:1BYj/KwW0
>>888 いや、続出まではいかないでしょ。今なんてすぐに訴える奴多いし、ガソリンスタンドも必死だし。
てか言っても間違えるとかそのスタンドどこだよ?w糞ってレベルじゃねーぞ。
そんな被害者より新型に慌てて飛び付いて後悔する人の方が続出しそうな気がするけどな。
ホンダ以外でも来年にFMC控えてる車多いんでしょ?
マークXジオがオデ並の室内広さなら購入対象だったけど、あの3列目じゃなぁ。
エクシーガは、オデ以下の内装だし。
俺の中では今の所、スタイル(車高)の問題でオデ以外に無い。
>>890 車って買うタイミング難しいよなー^^;
いいと思って買ったらすぐMCされたり他にカッコイイ車が出ちゃったり
リセール安くて泣きを見たり
リセールのいい車を3年落ちくらいで買って1年、2年ごとに乗り換えるってのもいいけど
俺は中古で買って2年のって売ったら買った値段より2万くらい高く売れたこともある
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 17:52:05 ID:8lNknKxOO
本当はマイチェンまで待つのが利口なんだろうけど、そこまで待てないw
三代目乗りとしては買い換えの次期なんだが
内容が進化してないなど不満点が多いから
俺としては四代目オデは売れない方がありがたい
そうすりゃホンダも早めにテコ入れしてくるだろう
他車のFMCも見ながら最終的に判断したい。
希望としては早期のディーゼル投入、できればV6もだが
アブが黒内装以外も選べて、6AT以上が出たらいいな。
しかし前期糊哀れ、慌てて買うからだm9(^Д^)プギャー
ってなるのはわかってても
新型に早く乗りたいのが悩ましい
これからしばらく旧型に乗り続ける後期乗りのほうが哀れ
人生の半分は旧型だろ
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 21:34:07 ID:rk4nnGDDO
3年ごとに車新車で買い換えてる人は?
>>896 いやさらに哀れなのはまだしばらく前期に乗る奴だろw
つうかオデ乗り意外誰も気付いてくれないかもよ。
アブなんてハッキリと劣化してる部分があちこちに見受けられるしさ。
最新のオデを買うかモデル末期のハリアーを買うか悩むなぁ
RXは買えそうにも無いし・・・
>>900 RX買うならX6にするわマジで。なぜそこで迷う。
ところで張り出さない内巻き純正エアロってでないの?
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 23:27:56 ID:8lNknKxOO
その前にX6新車で買えるようなヤツがオデのスレなんて覗かんだろ。
今オデに乗っててまたオデ買うって奴はアホなんじゃないかと思うわマジでw
車なんて他にも沢山あるってのに何が悲しくて大して変らなくて新鮮味のない
同じ車をまた買わなきゃならんのか理解に苦しむわホント。
特に前期の奴なら二束三文なんだから今のを持ったまま違う車を買ったほうがよっぽど賢いよな。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 23:30:13 ID:sjiqPVt90
>>897 10年前なら感心されたな。
今ならつまらんこだわり者として見向きもされない。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 23:35:12 ID:R7w3s/T10
>>867 3代目アブソで後悔はしてないけど、今カイエンの納車待ち。
今思うとあんな恥ずかしい車よく乗ってたなあって思うよ。
あ、まあオデに限らずね。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 23:39:04 ID:8lNknKxOO
たかが車ごときでつまるつまらんとかあんの?
>>903 >前期の奴なら二束三文なんだから
ワロスw
>>905 カイエンいいなぁ。
でも顔はGTのmotorshowモデルじゃないとなんかグリルが腰高だよね。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 23:51:07 ID:8lNknKxOO
マジ、カイエンとか羨ましい。
いいなぁ、俺も車にそんだけ使えたらなぁ。
外車の高級SUVってやっぱかっけーよね、都会的でお洒落だし。
俺は「都会派SUV」は好きになれないなぁ・・・
もちろん妬みですよw
>>892 発売日(〜ひと月)までに判断出来ないのか?
すぐMCのオデッセイ、ステップなんか4年サイクルだ。
ストリームなんか6年サイクル。
カイエンってポルシェオーナーの笑いものだよな
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/19(金) 00:57:57 ID:t8qlC/yAO
>>910 都会派SUV・・・
デュアリスとヴァンガードがあるじゃないか
カイエンなんてポルシェじゃないから羨ましくないもん!
トゥアレグのほうがいいよんだ!
>>913 嫌だぁー
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/19(金) 01:03:56 ID:kRPVISe90
おまえら、オデの話しろ
ハゲ!
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/19(金) 03:43:13 ID:HG2E4HC/O
どうやっても本皮シートの色選択できないの??
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/19(金) 07:05:20 ID:d0VxTc5O0
カイエン(w
死んだほうがいいよ屑
立ち読みだけどアクティブビークルとかいう本に内装のいろんな写真が出てた。
ドアのひじ掛け部分がダイオードか何かで光っているんだってね。
そんなくだらない物で誤魔化すより現行並にリヤにLEDを付けろってw
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/19(金) 09:07:59 ID:ZpHIam7uO
素直な意見のヤツと貧乏人の嫉妬・ヤッカミが入り交じってるな。
人間色々だが、やっぱ貧乏人は嫌だな。
心が荒む。
カイエン新車で買うのは馬鹿だな 金持ちでも利口なやつは程度のいい中古で買うのがセオリー
マルチビューも全車種オプション設定なんだな。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/19(金) 10:50:12 ID:ZpHIam7uO
カイエン買ったってヤツ援護するわけじゃないが、馬鹿でも利口でも
新車で買おうが中古で買おうが人の自由。
貧乏人が利口な金持ちのセオリーとか抜かしてるほうが馬鹿っぽい。
激しく同意。ここはカイエンスレではない!
おまえらはカイエンスレにいってくれ!
おまえら馬鹿だな
カイエン注文したやつが新型オデのスレなんか覗いてるわけないだろ
釣られてるんじゃねぇよ
Xポルシェ カイエン
○ポルシェ 買えん
たのむから次期オデッセイ以外の無駄な書き込みやめてくれ。
持ち帰っていい資料あるんならさっそくもらいにいくかな
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/19(金) 11:46:15 ID:3bEqMq9I0
今三代目オデのアブソ中古で買うとどんくらい?
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/19(金) 12:43:41 ID:yixnxBgdO
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/19(金) 13:40:11 ID:YEYrqFLRO
新型オデの無限エアロのデザインは決まったの?
まだモデューロしか見てない。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/19(金) 14:25:34 ID:Nut8M83D0
カイエンとかレンジとか格好良いけど、大きすぎないか?
オデとかCR-Vとかって安物だけど、このくらいが乗りやすいよ。
さっきDにいって四代目の冊子もらってきたお!
俺が買うのは5、6月だけど今から研究研究
ちなみに内容は雑誌に載ってるやつのほうが詳しいような気がするが
新型って面構成が増えすぎだな。インテリアは現行のほうがいい。
後期はダサくなるだろう。
2ちゃんで絵文字使うゆとりは消えろ
あんまり業界の事わからないんだが…
アラウンドビューモニタとかあんな露骨にパクっていいもんなの?
>>940 4つのカメラ映像を合成して、上空から見た様な映像を表示する。
って基本コンセプト自体は、日産は特許が取れなかったんじゃね?
複数カメラ映像の合成なんて、昔から有ったから。
パクリ合うのがこの世界
インサイトだってプリウスのパクリだろ
ホンダも切羽詰ってパクリ路線に走ってきたんだろ
オデのテールだってLSパクッたとしか思えない
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/19(金) 18:16:30 ID:nneS5HgaO
新型オデッセイ、途中でV6の6気筒追加するのかな?
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/19(金) 18:20:25 ID:HG2E4HC/O
エリシオンのボンネットを眺めてから、新型の写真を眺めてみる。
…入る様な気がしねぇ。
まだターボ積む方が現実味があるな。
K23Aって実績も有るし。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/19(金) 18:35:12 ID:FqjirWY6O
プリクラッシュセーフティだって日産が特許を持ってる
金を払って使わせてもらってるんだろ
四代目、良いとは思うけど、正直初めてRB虻を見た時のようなときめきはさすがに無いな。キープコンセプトだからしょうがないが。
同じような車を乗り継いでも飽きるんで次はエルかアルもしくはサイズダウンだがミニクラブマンとか面白そう、とか思ってしまう。
949 :
935:2008/09/19(金) 19:41:47 ID:YEYrqFLRO
なんかぱっと見マツダ車に見えるな
>>949 社内的には6月の時点で二つに絞ってたし今はもう決まってるよ
俺部署違うからいつ頃発表とかそれ以上はシラネ
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/19(金) 21:33:18 ID:H9lqdecp0
あれ?雑誌だと気付かなかったけど
>>931みた感じだとまた青目なの?
青目ださい・・・今のオデでも青めじゃないのあるけどあれってカスタムしてるん?
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/19(金) 22:55:39 ID:pT00NLUtO
これじゃぁDQN御用達とか言われてもしゃーないわな
>>953 後期のアブソは標準仕様で青目じゃなくブラッククリアかなんかいうの。
青目は好き嫌い別れるトコだろね
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/19(金) 23:39:19 ID:HG2E4HC/O
エクシーガの青線よりマシじゃね!?w
V6とかディーゼルとかハイブリとか・・・
パワーユニットになにも新味がないわけですか?
ビッグマイナーなんですかそうですか。
エクシーガは見慣れてきた。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 00:55:00 ID:nHmr7EJR0
クラウンにしろアルファードにしろ最近はビックマイナーみたいなのが多い。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 01:02:09 ID:f3eISkqKO
ガチでかっこよすぎですねこれ…
最近のホンダはセンスある
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 01:45:20 ID:rqwYrePe0
素直にカックイイ
エクシーガとは大違い
バカ売れの予感
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 02:12:55 ID:uo994GgoO
RBよりカッコイイ
購入決定
みんなはどのグレードにするの?
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 02:34:53 ID:MnLxLGRLO
L、スーパープラチナメタリック。
当然安富祖ルート
外観はいいので買おうかと思ったのだが、内装見てガックリ
アダムスファミリーがイメージキャラクターだったのに、いつの間にか路線変更しましたね
もうOdesseyなんてへんてこなネーミング辞めて新しい名前付けた方がいい
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 05:14:39 ID:UKN+IyvwO
オデッセイ=大航海
充分なネーミングだ
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 06:43:25 ID:f3eISkqKO
現行と新型オデッセイは20代向けの車だね
初代はファミリーやらおっさん向けだけど
家庭持ちのおじさんはステップワゴン君がお似合いだね
>>969 雑誌やネットの写真よりこうやってみると意外とかっこいいじゃん
俺はSUV派だから多分買わないけど現行よりはカッコイイね
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 09:58:35 ID:6s04/PGiO
新型オデッセイは現行型から65%部品を流用できました!
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 10:24:08 ID:5KzONl7pO
アブソは金もったいない。
973 :
969:2008/09/20(土) 10:32:25 ID:bUhOp+1F0
>>968 俺はオサーンだが現行乗りだぞ
ステップは嫌いだ
俺に謝れ
>>968 俺もオサーンだが現行乗りだぞ
ステップは嫌いだ
俺にも謝れ
>>968 俺はは45の初老だがキムタクに似てるとよく言われる。現行白虻に乗ってる。
俺には謝らなくていい。
現行のりと言っていられるのもあと少しですね・・・w
>>969 マジでクラリティかと思った…
今まで雑誌でカタログ流用写真見てきたが、微妙になった…
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 12:01:08 ID:wxsWkKnzO
オッサンのくせにこんな若者向けデザインの安物車買うの?
オデって20ソコソコの俺ぐらいの年齢層の奴等が買う車じゃねーの?
さすがに俺も30過ぎのオッサンになってオデとか乗りたくねーな。
そもそもミニバンってオッサンになってからしょうがなく買う車なんだがなw
若い奴でミニバンなんて乗ってる奴を見ると情けなくなるけどね。
オデッセイとかエクシーガって
「若いときはスポーツ系のクルマだったけど、子供が出来てしょうがなくミニバンに・・・」
って人が買う場合が多いだろうね。
>>981 次の買い替えまで(例えば5年)には結婚するだろうで買った。
ゆとり教育の影響だろ ミニバンは家族持ちの車なのにそれさえ理解できてない
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 13:04:26 ID:wxsWkKnzO
若い時はスポーツ系ってオッサン等一体何歳なの?
若けー奴等でスポーツカー乗ってんのって秋葉系のキモオタぐれーだぜ。
スポーツカー流行ったのって俺の親父ぐれーの世代じゃねーの?
俺のツレ周りとか今の若けー奴等はみんなミニバンかSUVいじって乗ってんのがほとんどだぜ。
いい年こいたオッサンになったらベンツ・BM・レクサスのデケーヤツ乗りてーな。
>>982 賢い選択だね 俺は結婚してすぐに2シーターのスポーツカー買った(子供は3年後位かなって考えで)
だけど現実は車買って3ヵ月後に子どもできて結局半年で乗り換えた 大損したよ
>>984 だからまわりもみんなゆとりだろ?
若いときは無理できるんだからポルシェとかBMとかのいい車乗ってたけどな 俺の周りは
SUVいじりにはウケタw ショボハリ 偽装レクサス 22インチ ゆとりの象徴
>>984 若いうちはスポーツカーだぜ。そういうもんだ・・・・
若いときからSUVとか人生損してるよ・・・・
パジェロとか買って山登りするのはありかもしれないけどw
>>986 若いやつは無理するよなーw
ポルシェとかBMWはすげぇなww
>>968 ステップは幅が1800ないし長さも4800はほしいので却下。オデももう少し長ければなあ
俺今29だけど若い頃はミニバンとかSUVなんておっさんの車乗ってるやついなかったよ
俺も含め友達もほとんど輸入車だったな 給料の半分は車で消えてたけど
3列シートのミニバンはどう考えてもおっさんの車ですよ
クロスオーバーSUVとミニバンを一緒にするのもおかしな話し
家族の人数が増えてしかたが無くミニバンを買うことに・・・
だがせめて走りだけはスポーティーなものを選びたい
=アブソルート
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 13:30:05 ID:xNkwac4RO
勘違いしちゃってるんだからしかたが無い・・・
>>985 現在、相手が現れない誤算もあるわけだが…
結婚前に駆け込みでスポーツカー(RS4 Avant)を購入した俺もいるw
乗り換えろって言われてたら泣いてたねw
スポーツカーに乗ったこと無いやつは走りの違いがわからないんだよなw
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 13:45:44 ID:wxsWkKnzO
1000
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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