フォードKAってどうなんですKA?

ヨーロッパでは10年以上現役なのに日本では僅か2年で撤退した悲劇の車フォードKAについて語りましょう。

なんでＡＴ出さなかったかなぁ

当時まだ人気のあったglobeがＣＭソングを
やったけど、妙に暗い曲で、このあと急速に
落ちぶれていったね

復活ｵﾒ!

時代遅れのOHVエンジン、MTだけで日本で売ろうと思ってた時点で・・・

価格も160万以下で売らなかったのも×。

その時代遅れのOHVがよかったんだがな

欧州以外のフォード総合スレ立てました
以後お見知りおきを
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1219573128/

以前KAに乗っていて、現行フォーカスに買い換えたんですが
再度KAに乗り換えました。周りはあきれていて自分でもバカだな
と思いますが後悔はしていません。フォーカスも良い車だったんですが
KAが恋しくなってしまいました。独特の魅力がある車だと思います。

USEDカー市場でも30万前後で買えるね。

程度のよしあしこそあれ。

明るい貧乏という感じで背伸びしていない所が良い。

そだよな。中古なら30万前後。
時代遅れのOHVとか、MTのみとか、この価格なら納得。
インテリア最高、エクステリア最高、ほっんとすきなんよね、これ。

まだCGTVの田辺さん乗ってるのかな？

まだ乗ってるよ。

喪舞らのバンパー、黒い？　　　カサついて白色化？

ちょっと乳白色。
乗ってて楽しい車だよね。

やっぱ欲しいな〜でも部品代や維持費かかりそうだな。。。

>>14
ボディと同色で色塗ったよ。
黒も良かったんだけどね。

黄色だから結構目立つかも。

>>16
そんなに壊れる車じゃないよ。今ならなんとかまだ程度の良いのが残ってるから
思い切って買っちゃえば？
非力だけどホント乗って楽しい車だし。

>>17
DIYで？　　＞バンパー・オールペン

パッと見、違和感は無い？

>>18
いや、ディーラーに頼んで塗ってもらったよ。
前後で6万かかったけど。
違和感は…今、ヨーロッパのKAもバンパーはボディ同色だから大丈夫だと
思うよ。以前より目立つようになったけど。

>>16
中古価格は安いしほんとに故障しないよ。
オレも同じ心配して故障に備えて常に口座に修理用のまとまったお金用意してるけど
一回も使ったことないよ。
軽と同じくらいの車格で同じくらいのパワーだけど高速で疲れ知らずで長距離ドライブも楽しめるよ。

先代マーチ3ドアから乗り換えたんだけどその時試乗して大げさじゃなくカルチャーショック
を受けた。ドアを閉めただけでわかるボディの剛性感の違い、走ってみても低速トルクが厚いから街中
で速いし乗りやすい。ステアリングやシフトの剛性感も段違い。
なんかうまくいえないけど大人と子供ぐらいの違いを感じた。

The 100 ugliest cars: 20-1　　　　市場もっとも醜い１００台（英・デイリーテレグラフ）

http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=pcar&nid=65141&start_range=65129&end_range=65145

12位に見慣れたクルマが写ってるような気が…　　　
気のせいだおね？　　orz

自分も買おうと思ってるんですけど燃費ってどれぐらですか？　

バンパー劣化した人、これオススメ。
ttp://www.car-shine.jp/manual/hardcrystal/index.html
2年前に自分で施工したけど、施工以降まだもってる。

>>24
街乗りだけならリッター10キロ前後、高速なら15キロぐらいはいくよ。
あの化石のようなエンジンでこれなら充分じゃないかな。
ハイオクなのは痛いけど回してもあんまり燃費が悪化しないのが嬉しいね。

OHV・低パワーエンジンなのにハイオク食いったぁ・・・解せんわな　　(´･ω･｀)

いや、理解は出来るよ。
日本はレギュラーガソリンのオクタン価が90〜91と低いから。
欧州は95位だから理屈上ではレギュラーとハイオクを1：1で混ぜても大丈夫なんだけどね。

>>18
>>21
�d。かなり前向きに検討中。
短所もあるけど、それを補い余りある個性が魅力。

そういや新型発表されたね、ＡＴさえあれば国内でもそこそこ売れそうだが

まあ外車はブランドで買う日本人には売れないか…

>>30
FIAT500スレじゃ、こき下ろされとったよ。　　＞新型Ka

中身はFIAT500と同じなんだってな。

マゾですかｗ
まあ、脚回りのセッティングは自社でやるから全く同じという事はないがね。

KAもトゥインゴも初代のほうが良かったなぁ。
こういう車のモデルチェンジは難しいね。

Ka、Kaっちゃいました（＞▽＜）
納車は来週でかなり楽しみです。
色はパンサーブラックで4万キロ。
めちゃくちゃ可愛がってやろうと思ってます。
これからよろしくです。

>>34
おめでとう、この車は何年経っても色あせないデザインだと思うから
末永く大切に乗ってやってください

>>34
なんぼやった？　　　　＞How Much

>>35
ありがとうございます。
どこか悪くなって、修理に100万かかっても直して乗りたいと思ってます。

>>36
車体が48万円で、総支払額62万円でした。

ttp://auto-g.jp/index.php/mo/News/ac/Detail/NewsId/17630
ttp://auto-g.jp//img/news/news_017630_1_3.jpg
ttp://auto-g.jp//img/news/news_017630_2_3.jpg
ttp://auto-g.jp//img/news/news_017630_3_3.jpg
ttp://auto-g.jp//img/news/news_017630_4_3.jpg
ttp://auto-g.jp//img/news/news_017630_5_3.jpg
ttp://auto-g.jp//img/news/news_017630_6_3.jpg
ttp://auto-g.jp//img/news/news_017630_7_3.jpg

日本で出るのかな？

出ないよ撤退したから

>>37

レスども。

えらい強気価格のタマ買ったんだね。　　程度が良かったのか。

なにせ乗り始めは舞い上がって事故りやすいから注意ね。

ほす

やっぱり現行で売ってない車のスレは勢いがないな・・・
今度は１０００いきたいのに・・・

age

4名乗車の際のパフォーマンスは、どない？

やっぱ不満？　　　＞居住性、収納性、馬・・・

>>41
フォードのディーラーの中古車だったってのも高い理由？
保障がしっかりしてるし、無償で新品交換してくれた箇所多数。
やっぱりディーラーだけあって対応はすごく良かったです。

国産のﾄﾖﾀ ｽｰﾌﾟﾗからの乗換えで初輸入車。
もともとｽﾋﾟｰﾄﾞを出すﾀﾁじゃないので、加速が遅すぎてﾀﾞﾒっては思わないハズ。
頑張って坂道を登ってるって感じが何かイイ…（笑）

納車まで残り3日…（嬉）

いいね、楽しみだねー。
スープラから換えたのか・・・さすがに力不足は感じるかもｗ
でも面白いよー。

今日久々に洗車したら燃料口のふちに錆びが・・・・
そのうち穴開くのかな・・・

ストリートkaはほしかったなあ・・・

日本導入があったとして、新型の価格はどうなるだろう。
プラットフォームを共有する偽チンクは、250万とかろくでもない価格なんだが。

問題は新型にＡＴ設定があるかどうかだな

その前に入ってこないだろ

来春公開の００７のボンドガールの車だっけ？

これをキッカケに旧Kaの知名度が上がり、Kaの中古車爆発的に売れたりして。
とは言っても、中古の数自体十数台しかないけど〈カーセンサー

俺はこの人気の無さも気に入ってるから、多分フィットみたく街に溢れてたら、買わなかったかもしれないな。

>>49
ATのあるkaなど、kaじゃねぇ

Ka今週の火曜日に納車されました（＞▽＜）
60馬力だったのでもっと遅く感じるかなとも思ったんだけど、
全然そんな感じがしなかったのが以外でした。

輸入車初めてのお約束？？のウィンカーとワイパーを間違える失敗は
2日目まではしてたけど、もう慣れました（笑）
ただウィンカーを出すとインパネのランプがチカチカ光るだけなので
本当に右だけしか点灯してないよね？とか思ったりもしたけど。

本当は納車されたらアルミを変えてライトもHIDにしようかと思ってたけど、
今は逆にそのままの方がいいな…って思ってきてます。

もうめっちゃ気に入ってて、Ka最高です！！
今週火曜日から始まったKaライフ、これからもっと楽しんでいきます（笑）


（ｻﾝﾙｰﾌの洗車しても取れない雨ジミは何とかしないと…＞＜）

納車(・∀・)ｵﾒ

>>54
オメ。
キビキビ楽しく走らせてね。
ガラス部分のウロコ取りなんかは↓これいいよ。
ttp://www.car-shine.jp/zitem/604_cerium.html

>>54
オメ！低速トルクが厚いから街中じゃ速いよね。
高速でも流れに乗れば充分速いし。
クイックなハンドリングに節度感のあるシフトフィールなど
面白いクルマだから大切にね。

みなさん、ありがとうございます。
昨日は雨の中だったけど十分に楽しんじゃいました。
ガラスのウロコ取りは今日オートバックスで買ってきちゃいました。
まだ試してはないけど、これでも取れなかったら>>56さんのその商品試してみます。

気になる事があるんですけど、
納車時にワイパー新品に交換してもらったんですけど、
何故かガラスにガッガッって引っかかるんですよね。

それで今日オートバックスでPIAA製のワイパー買ってきて、
交換したら全然マシにはなったけど、まだたまになる時があるんです。

これってこんなものなんですかね？？

>>58
俺のKAもつい最近ディーラーでワイパーを換えてもらったけど同じように
引っかかるよ。以前乗ってたKAでボッシュのワイパーに換えた時もやっぱり
なった。なんでだろうね？外国人はこういうのあまり気にしないのかね？
その後ワイパーは日本のやつの方がいいと思ってNWBのを買ったけどまだ新品で
勿体ないから換えてないんだけどそっちのほうが良さそう。

>>58,59
いろいろ要因はあるとは思うけど、一因としてはガラスの積年の油膜やウロコがあるんじゃないかな・・・
俺、3年前に買って半年に1回、ガラス磨き→撥水処理してるけど、ビビリ出ないよ。

もともと外国車って、ワイパーの押し付け圧強いの多い品。

日本より高速でよく飛ばすし

今日はちょっと雨が降ったときに
ワイパーかけてみたら普通にスムーズにいきました。
なる時とならない時があるみたいなんで、
やっぱり油膜やらそういったものが原因なのかな。
今度晴れた日にでも油膜取りとか試してみたいと思います。

カーグラ田辺さんKa売るみたいだね。13万キロ、よく働いたもんだね。
でも次がMINIなのは納得いかんな。

KA、売ってた（現行も売ってる）のはアジアじゃ日本だけ？

台湾・香港あたりで売ってねーかな？
売ってたら買って、フェリーで島伝いに日本に・・・

保守

487 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/10/02(木) 22:24:44 ID:kmBje15u0
KA画像追加
http://photo.netcarshow.com/Ford-Ka_2009_photo_1b.jpg
http://photo.netcarshow.com/Ford-Ka_2009_photo_1c.jpg
http://photo.netcarshow.com/Ford-Ka_2009_photo_1d.jpg
http://photo.netcarshow.com/Ford-Ka_2009_photo_23.jpg
http://photo.netcarshow.com/Ford-Ka_2009_photo_26.jpg

新しいkaコロッとしててかわいい

チンクと同じシャーシと思えないデザイン
どちらも魅力的だが実用考えたらＫａだな、スタイルもなかなか

ネーミング変えても良かったんじゃ？

Ka、FORDとしちゃぁ、何か思いいれのある名前？　　そでもなかろ。

現地じゃAセグクラスでそこそこ売れてるからな
これと言った理由でもない限り改名したくないのでは

マニュアルが普通にカタログ写真っていいねえ。
この派手な内装で国内販売してほしいなあ。
無理だろうけど。

近々、この車(99年式)のオーナーになります。
維持費掛からなければよいな〜
皆さんはオイルとかディーラーで交換してますか？

黄帽子で十分よ。　　　＞OIK交換

3000円ちょいぐらいのカストロールかBPで。

>>74
黄帽子とかABは外車ダメなんじゃないの？大丈夫？

>>75
そんなデマはどこの地方で？

普通にOKだよ。

OIL交換はOKだけど、エンジン廻り修理・パーツ交換、車検は御遠慮・・・だったかな。

＞黄帽子等

パリサロンでは００７新作のボンドガールも出演したみたいだね

MI6も前作では金が無い・・・って設定だったけど、とうとう天下のボンド・カーが
Ford・KAとは・・・・ｗ

ボンドカーはアストンＤＢＳだよ
Ｋａはボンドガールの車

ジェームズ・ボンドもちったぁKaをドライビングするシーンがあっても良いな。
彼女を乗せて逃げるシーンに。

どうせ壊されるんだろけどｗ

ちなみに新作でのアストンの扱い
http://static.blogo.it/deluxeblog/aston_garda.jpg
http://www.autoblog.it/post/16001/350000-dollari-per-la-aston-martin-dbs-distrutta-di-007

美女がドライブするKAとは雲泥の差ですな

アストンマーチンですら上記のよになるなら・・・

Kaは言わずもがな・・・か。

007の映画にゃ、各メーカー（ボンドのクルマーアストン、衣装ーアルマーニ、時計ーOMEGA・・・）は
無償で提供しとるんでしょ？

Fordも何台ぐらい寄贈したんだろね？　　　最低5台か。　　＞壊され用

前々作のバンキッシュ（当時アストンはフォード傘下）、前作のモンデオやジャガー等の扱いを見れば
今回もKAが大破したりすることはないと思うよ
あと車とか時計とかは、無償どころか巨額の宣伝費を払って出してもらってるはず

Ｋａ日本でも受けそうなんだが

あーーあ、フォードやっちゃったね・・・・オワタ
http://business.nikkeibp.co.jp/article/person/20081008/173169/

登録しなきゃ見れないのか…登録しよう…

ってマルチポストかよ。

俺がKAを買ったフォード大阪の営業マンの人はとても親切で良い人だよ。

hosu

内装はよくなったけど、外装はプジョーっぽくなって普通になったな

でもこの方が日本じゃ売れそうだ、まあ輸入しないんだろうけどｗ

００７公開に合わせて国内販売してくれないかなあ

FOCUS、いつのまにかカタログ・ドロップしてたんだね。　　＞日本Ford

この世界恐慌（Fordもガタガタ）、Kaが再販なんてありえないだろな・・・　（´･ω･`）

Ｋａって欧州じゃいくらで発売するんだろ？

走る提灯ぶるまぁ

個人的には欧州フォードは以前のシンプル＆クリーンなデザインの頃のほうが
良かったなぁ。

保守

新型、プジョー・テイストだな　　(´・ω・`)


フォード Ka とボンドガール、共通言語は「グラマラス」
http://response.jp/issue/2008/1028/article115662_1.html

>>98
この記事昨日になっていきなり国内解禁されたけど
むしろ何で今までNGだったのか分からん
海外じゃ2ヶ月くらい前から出てたのに
KAの日本再導入の布石…じゃないよな

自己補足。映画の日本公開が1月だから時期をあわせただけか。

国内販売して欲しいな、Ｋａ
チンクとシャーシ同じらしいけどチンクより安そうだし
実用性もありそう　カッコも意外といいし

チンクと同じってことはオートマもありか。
ちょっと寂しいけどそのほうが売れるんだろな。

まあ現実的に見てATは必須だな
ていうか下手にMT一本で入れて結果短命に終わるよりは
ATで入れてより長く売り続けるほうがユーザーにとっても良いだろうし

hosu

そうだよね。でも限定でいいからマニュアルほしいなあ。

欧州フォードが再開されれば間違いなく入ってくるんだろうけどなあ

500はデザイン的に受け入れられなかったが
新型Ｋａ最高にイイ。一瞬プジョっぽいが
ヘッドライトのデザが最近の欧フォだわ。
日本導入してくれ。もちろんＡＴ仕様も。

洗車機で洗車したらグリルとフロントバンパーの所が外れて？戻らなくなった…orz
エンブレムも取れた…orz　強力な両面テープで付けたから問題なかったけど。

エンブレムはデフォで両面テープだよ。
はがれなければいいみたい。

ちょｗこんなスレあったのか。

2000年に買ってずっと乗ってるけど給油口の周りが錆びてるのと左Ａピラーの内張りが取れた
以外はトラブルもなく走ってる。なるべく長く乗りたい車だな。

>>たたんだサイドミラーが突然開かなくなった。
手動で開けとアボガドバナナ

>>111
てかミラーって手動じゃないの？鏡面だけ自動で。

田辺さんもミニに乗り換えか。確か日本に入ってきたのが2000台だったかな。今現役で走ってるのは1000台くらいかな。

こないだ赤いのとすれ違った。
「おおっ」と見てたらむこうも見てた。

でも向こうは助手席に美人・・・

おれの助手席は物置になっとるがな・・・

走行距離6万キロ突入したんで、そろそろタペットの調整をしようと思うんだが
特別気を付けることとかある？
とりあえずヘッドカバーのガスケットは買ってきた。
てか、これゴムじゃなくてコルクなのなw
初めて見たわ

>>115
コルクで毎回使い捨てなんだって。
基本的に古いエンジンだってことが実感できるね。

俺もディーラー行って試乗するまではＯＨＶ？何それ、1300で60馬力？舐めてんのかって
思ってたけど試乗してギア4速に入れた頃には購入を決めていた。

こないだ川越街道で街道沿いのお店からKaが出て来たな、
オレの前に入れて赤のKaが2台並んだ、相手はすぐに左折したけど。
思わず嬉しくなって隣の嫁と一緒に手を振ったり。

俺は見たことないけどglobeがCMやってたんだよな・・・

>119
そういややってたな。

3ヶ月ぐらいしか流れてなかったよ。

最近ユーザーになりました。
タイヤはﾋﾟﾚﾘP4を考えてます。
やっぱりノーマルサイズが負担掛からないからベストなんですか？
アルミホイールは13インチだと特注しかないですね・・・

>>121
ヨーロッパ車よりもヨーロッパ車らしいって言われるくらいの足周りだから
とりあえず一年はノーマルで乗ってそれで不満なら変えればいいんじゃないか。
俺はどこかいじろうとか変えようと思ったことは一度もないけど。

すまんが現行のka、どこの国の工場で作っとるの？

ドイツ？　　南アフリカ？

スペインじゃね？