【VW】ルポ＆ルポGTI Part9【Lupo】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 17:46:21 ID:Au1HtqNK0

こんにちは、中国広東省の広州からやってきました、ウェイウェイです。
私のキライなやつがルポを乗っている。
そんな訳で文句を書こうと思ったが、前スレが落ちてたので立てた。
軽いってことしか自慢できねーのか。この車。

前スレだ。
【VW】ルポ＆ルポGTI Part8【Lupo】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1190164437/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 19:09:36 ID:7ZoZifbR0

国語の通知表が1以下の寂しくＬｕｐｏに憧れるが財布に余裕がなく購入も出来ず、
ただ憧れるだけならまだしも頭も態度も悪いのでこんな形でスレを立ち上げてしまった
かわいそうな>>1に感謝しつつ、本当にこの車を楽しんでいるみなさんもそうでない人も
よろしく！

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 01:00:16 ID:6If0gjb00

前スレまだ生きてるよ。>>1 は責任持ってこのスレの削除依頼するように

【VW】ルポ＆ルポGTI Part8【Lupo】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1190164437/

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 23:14:19 ID:+ZQFUQKZ0

>>3
知ってるよ、メガネ君。でも向こう960まで行ってるだろ。
ほっといたら？
イヤなら俺が埋めたろか？

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 03:18:04 ID:PIm166Cq0

ホセ

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 07:31:27 ID:9MogVMr00

　　(　　´)｀Д) )) < ﾊｧﾊｧ　こんな所でﾀﾞﾒｪ
　　/　　つ　つ　<　大丈夫だって,こんな( ﾟдﾟ )ｽﾚ誰も来ねえよ
(( (_(_　ﾉ　ﾉ
　　し∪ ∪

　Σ(　ﾟдﾟ )ﾟдﾟ)
　　/　　つ　つ
　 (_(_　ﾉ　ﾉ
　　し∪ ∪

　　(　ﾟдﾟ )ﾉдﾟ)
　　/　　つ　つ
(( (_(_　ﾉ　ﾉ　　　
　　し∪ ∪

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 03:43:02 ID:eIBiH2RF0

ルポのスレ、あったんだ！
よろしくです。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 00:33:05 ID:1huDWres0

【VW】ルポ＆ルポGTI Part8【Lupo】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1190164437/951
951 名前：932[] 投稿日：2008/08/24(日) 13:19:34 ID:OvlKtPJI0
ぎゃははは
反論したくても土日は出かけてるフリしてなきゃいけないんだもんな。
モニタの前で顔真っ赤にしてるのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
だから、無理すんなって。
いつもそうだ、ルポとかゴルフのオーナーって。
もっと自然に振舞うか、スルーして他の話題で盛り上げろよ。
様子伺ってんじゃねーよ。
肝っ玉ちっちゃいんだよね～ホント。これ乗ってるヒトらって。
その点>950は素直なおバカで可愛いな。
さて、そろそろ出かけなきゃ。
彼女と温泉に。あ、一人一泊78,000のまあまあいいトコだけど
君たちスーパー銭湯ユーザには縁が無いトコかな。

オレ、何に乗ってるか知りたい？フフフ。

↑
911ユーザーのフリも大変だね。
↓

【水冷】ポルシェ911 49台目【Porsche】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216046404/338
338 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/08/24(日) 13:26:59 ID:OvlKtPJI0
今日久しぶりに自分で洗車したらウォータースポットだらけだった。
ガラスコーティングはウォータースポット付きやすいのか？
なんかいいコーティングねーかな？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 06:53:48 ID:QBJKBDI3O

下のレスはポルシェじゃ無くてもできる質問だしな

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 17:28:09 ID:BuIJD5480

なんだよ、こんなとこしかないの？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 20:22:18 ID:OKNdDMat0

このスレ気分悪

削除しれ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 07:10:05 ID:ooYstD8Q0

GTI乗りの方に質問
純正でフロントスタビライザーは付いとるの？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 07:22:50 ID:ENtoVJz50

>>12
フロントはスタビ付だったかと。

先週末から銀GTIに乗り始めました。
初MTでまだまだ運転gdgdですが、とても良い車だと思います。
皆様、どうぞよろしく。

14 ：1：2008/09/02(火) 21:06:40 ID:Za1DowM20

やっぱり>>10-11のような心の狭いヤツが乗る車なんだな。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 21:23:20 ID:lyYmWI3T0

何故か>>8をなかったことにする>>1　ｗｗｗｗｗ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 00:25:45 ID:8RdFfUgZ0

>>1

他人のクルマ貶す暇があったら、

自分のクルマの洗車でもしとけ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 00:30:32 ID:y7vcRwHw0

>>13
(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ
おいらも銀ルポＧ糊
3年間毎日乗ってるけど、いまだに飽きないぜ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 07:31:11 ID:QgPYoZ9b0

このスレ気分悪

削除しれ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 15:57:32 ID:QUSGbDHl0

狭い車に乗ってる（興味がある）と心も狭くなると言うことをこのスレでは実証している。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 17:26:51 ID:L9VD84NVO

狭いもんな＞ポルシェ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 17:37:54 ID:7eusJs5y0

ルポ女にフラれたけどミレンたらたらなのはよ～～～くわかったよﾖﾁﾖﾁ
でも早く忘れた方がお前のためだぜ？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 20:04:40 ID:nBC8LsyaO

ぬルポ♪（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 20:10:32 ID:k1cXzs7A0

おまえら煽り耐性がないなあ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 20:14:01 ID:k1cXzs7A0

動いてる？
ttp://image.blog.livedoor.jp/usagisama/imgs/f/c/fc6c148c.jpg

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 21:41:49 ID:ejuzmlUk0

>>19
前からだが日本語おかしいぞ
国へ帰るんだなｗ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 23:51:01 ID:BehGa3vd0

このスレ気分悪

削除しれ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 06:16:17 ID:NQ+ifW5C0

>>26
狭い車に乗ってる（興味がある）と心も狭くなると言うことをこのスレでは実証している。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 07:04:51 ID:8mhZh4p6O

狭いもんな＞ポルシェ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 15:58:44 ID:qruORKwv0

右のパワーウィンドウが逝った。動作しないし、ギアの噛み合わせがおかしくなったのだろうか、
ガラスが斜めになってしまった。この不具合は他の人のレポートで聞いていたので驚かないが、
ディーラーが遠いので持っていくのが面倒だ。国産だとキレてるかも知れないが、外車だから、
ルポだからしょうがないよねとあきらめがつく。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 18:44:52 ID:AXRZVMmw0

このスレ気分悪

削除しれ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 14:28:27 ID:5dqaeta60

先日ディーラーにて車検しました
何事も無く無事に終わったはずなのに担当者が「OSセンサーが点灯したりします？」とか聞かれました。
いままで真夏の８時間ノンストップ走行などして酷使した時にも何も無かったのに、
ディーラーでの車検整備中に点灯したとか。
あちらの言い分では、「アイドリングで長時間放置したりしていたので、
プラグがカブリ気味になっただけかもしれません　それで排ガスセンサーが作動したのかもしれませんが
一応交換するとこちらの金額になりますが・・」と見積額提示してきた。
部品代２.8諭吉と工賃は半額サービスで0.5諭吉だとか　　なにこれ？
車検整備後に排ガスセンサー点灯しっぱなしになって返されたんですが、これは嫌がらせですか？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 14:35:37 ID:B4/BlobcO

かわいいじゃんルポ。
イケメンの友達が乗ってるから余計引き立つ。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 21:00:39 ID:+yHrARQ60

購入検討中です。

リアシート、やっぱ使い物にならないっスか？

短距離なら、どうにかガマン出来る？　　　＞4人乗車

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 21:04:15 ID:Kz4uwi1O0

>>33
そんな酷くはないと思うがなあ。
1.4に三人乗るというならば、また話は別だけど。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 22:03:17 ID:5dqaeta60

>>33
せいぜい２０km程度じゃないか？
なんせ窓も開かないし、狭いので後部座席は想像以上に圧迫感があるよ
あとショートホイールベースだから後部の乗り心地は最悪・・
妙にフワついてすぐ気持ち悪くなるとは同乗者談
でもそんなのカンケーネーってのはオイラの見解
昔のCR-Xよりは数段マシ　２シーター＋補助シート的に考えたほうがよろしいかと

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 22:26:23 ID:jg56UhL0O

スプリングだけ交換したら変な乗り心地になった

でもそんなn

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 22:34:41 ID:HaYSQyJ10

並の軽よりはましなんじゃね？シートの出来も全然違うし
100kmくらい(内7割高速)なら走ったことあるけど別に何も言ってなかったな。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 23:56:51 ID:6okBQBtk0

家族4人（自分+親父・前席）+（嫁+御袋・後席）で愛知～三重～和歌山～大阪～滋賀～岐阜～愛知への日帰り旅行
したことあるけど70歳超えた親父と65超えた御袋は意外と平気そうだったよ。
まあ、殆ど高速道路なんだけどｗ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 10:53:40 ID:WdlI2Jw00

>>34-38

れす感謝。　　　とりあえず、実車のリアシートに直に座ってみますw

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 11:57:37 ID:abjLL7/60

VW車らしいしっかりしたシートだから
実は長距離の方が疲れないかもな

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 20:01:21 ID:PI4BZG7rO

しっかりした車だお
もう国産は乗れない

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 22:41:57 ID:7M+0Wv1d0

車体は異様にガッチリしてるよね。

左後席の内装を外して再び装着したら、微妙なスキ間が出来てしまったorz

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 10:37:58 ID:Rv+9958cO

なんでルポって希望ナンバー率高いの？
DQNだからやめてほしい

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 11:40:46 ID:MYyluxOeO

>>43
ルポばっか見すぎ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 12:10:18 ID:2fbFdA8x0

漏れの希望してないのに希望したみたいなナンバーw

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 14:21:54 ID:2qNwwDg+0

>>43
買う時営業マンに希望にするか聞かれたけど
DQNだから断った。
営業マン曰く、大半は希望にされますよーって言ってた。
希望率高そうだ。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 14:32:13 ID:fSQALusD0

>>43
他の車も見るべきだな。
俺はポルシェが数字合わせすぎとかいつも思う。911とか。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 16:45:15 ID:+ClDT3rs0

ナンバーを誕生日にでもしようかなって思ったが、11月11日生まれなのでやめときました。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 17:00:16 ID:Rv+9958cO

>>44 >>47
文章よく読んで。他社と比較してるから率って表現してるんだよ。
確かにルポ見すぎだけどw でも>47さんの言う通りポルシェ、BMWはすごいねw

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 17:42:12 ID:fSQALusD0

>>49
うーむ、ルポ自体あんま見ないからなんとも言えんなぁ。
ちなみにうちのは希望にしたけど下一桁が0でした。
普通の数字だけどね。競争率低いとこういう事もあるのかな？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 19:33:37 ID:HObj4BbcO

ぬルポ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 21:33:46 ID:e38RI7ZM0

ガッツッツッツ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 15:08:26 ID:OXPAeGlx0

おまいらルポ糊はみんなDQNだよねーw

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 21:14:58 ID:HfEY9gfp0

ところでリアの荷物目隠しトレイを無くしてしまった。
あれっていくらぐらいするんかな～

1.4も1.6も共通部品なのかな。
毎日ヤフオク見てるがなかなか出てこないな～ｗ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 21:17:06 ID:o4K2jD9Z0

>>54
別に無くても良いもんじゃ？

あれば何か落ち着く・・ってな程度だろ、アレ。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 21:28:08 ID:3/qeE9N5O

>>55
ないから何か落ち着かないんだよ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 23:14:31 ID:HfEY9gfp0

>>55-56
そうなんです。無くてもいいんだけど・・・何か落ち着かないんですｗ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 23:51:07 ID:BDWMSOFE0

>>55-57
あのトレイ立たせっぱなしで走っちゃうことない？
あと取り付け部分のゴムが朽ちてバカになってるんだが。
皆さんはいかがですか。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 01:52:52 ID:R1XsBSgH0

GTI乗りです。
いまさらなんですけどETCを付けようと思っています。
アンテナ分離型の場合、みなさんは何処にアンテナを付けていますか？
私はフロントガラスの中央につけようと思っているのですが、
目障りになる様な気もするので、ダッシュボード（の左端）に付けた方がよいのかな、とも思っています。
ちなみにディーラー純正の場合、何処に付けられるのでしょうか？
質問ばかりですみませんが、教えてください。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 12:10:02 ID:NPgT9JcZ0

>>59

ルームミラーで隠れて死角になるトコに付けとるよ。
外から見えない場所希望だったら、メーターナセルの中って手もある。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 13:55:11 ID:rUppIt8yO

ルポってドキュソ？
先輩に言われてショック

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 20:02:44 ID:7UrMlXWT0

DQNの好みとは対極にあるクルマだから乗っている
やや毒男チックではあるけれど（最近クラリスのAA見なくなったな）

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 15:59:31 ID:BAQ+NpvG0

あーそんなＡＡあったなｗｗｗ　懐かしい

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 21:31:33 ID:ON0VzFKX0

　　　　　　　　 /　　　　　　　 /　　　 ,　　　　）　　　｀､
　　　　　　　　 /　　　　　　　ィ　　　_ノ／　ノﾉ　　 , 　）
　　　　　　　　,/　　　　　／　_,,二-‐ '～ ' ´､､､,;;;,ｆｒ"　ノ
　　　　　　　 /　　　　　　　.| ~ r７｡ｱ: 　　 , ｒ7｡>/　/´
　　　　　　 /　　　　　　　　|　ヽゝ,ソ　　　（ヾ,ﾉ ;　 i 　　　　
　　　　　　/　　　　　　　　　|　　　　　　　　 >　　|　 | 　　　　
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　　　　　　　　　　｀ー--､､､/ 　＼. 　　／-‐ ' ´
　　　　　　　　　　　　　　　／＼　　　｀i '', ´
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　　　　　／￣￣　　　　　|　　　　入　　|　　　　＼
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　　　 /　　　　　 |　　　　　ヽ／ / ｲ.|　　　　　　|　ｲ
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65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 23:27:53 ID:XHdco+Ao0

>>61
DQNではないよ。単なる物好き。
ルポなんて知名度低い車ををDQNという方がよっぽどDQN。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 23:41:04 ID:XPWkoOPX0

ルポGTIはヲタク心をくすぐる作りなのは間違いない。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 10:21:22 ID:j8y+hJrgO

ルポGTIはオタク注目度高いから、叩かれても仕方ない。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 16:00:49 ID:5P4fkyhAO

ルポGTIはヲタクしか乗ってない現実

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 15:46:26 ID:m1brzdjL0

>>65
なに言っちゃてんの？ここは２CHだよ、マニアな世界の。
車板にきてるヤシでルポを知らないとでも？そういう発言するからDQNとか叩かれるんだよ。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 18:23:43 ID:OBduZOTC0

>>69
吊れますか？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 19:39:41 ID:vKc29eY50

シートがきしみます…
シートバック根元から音がするようです。
うーむ、どうしたものか。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 00:34:08 ID:7vma0Vj+0

>>71
シートレールにグリス挿すと治るかもよ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 06:37:35 ID:3glZeXva0

>>71
ルポに相応しいように痩せる

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 07:43:34 ID:BI1ej81YO

崖の上のルポニョ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 10:51:58 ID:LZsMJN7N0

そういや宮崎アニメにも出てても良いよなラブリー車なんだけどな。　　＞るぽにょ

宮崎はラテン車しか興味ないんだっけか。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 17:45:04 ID:dbgK+dSZ0

DQNスレはここですか？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 19:04:28 ID:3glZeXva0

いいえ、それはトムです。

ポロのアクセサリーにある純正アルミのタンギスって奴、
そのままルポに使えるのかな？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 22:42:22 ID:AkXIwfse0

タンギスって何じゃらほい？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 22:22:18 ID:m3UwszEn0

>>71
やはり体重50kg台でないとダメなんでしょうかorz

>>72
レスありがとうございます。
とりあえず、手元にあった、クレの
「ドライファストルブ」を吹きまくってみたのですが、
解消されませんでした。
明日ディーラー入庫予定です…。

>>78
ホイールみたいですよ。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 22:40:53 ID:aK3/BnTI0

こんばんは、yamjunです
ブログあんまり更新してなくてごめんね

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 02:15:40 ID:UFvujBAX0

ルポ（コンフォート）にお奨めのタイヤがあったら教えて

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 09:03:53 ID:MXXhmOoa0

>>81
サイズから選択肢が限られてしまうので、同サイズならSドラ
175/60/14へ変更するならMX1
その辺が無難なのでは？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 23:29:55 ID:UFvujBAX0

195/60R14だと干渉しちゃうかな？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 00:42:20 ID:XROIAam40

コンフォートに１９５は必要ないだろ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 22:16:39 ID:bGTjifSa0

hosyu

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 12:32:39 ID:tshcoahj0

二人目の子供が生まれてからステップワゴンばかり乗っててガレージ内のルポG全く乗らなくなったな・・・
バッテリーヤバイかも・・・

普段乗ってろ！って嫁に言ったら、AT免許しか持ってない事が発覚した。
参った。

AT限定解除してこいと言ったら「無理」の一言で却下された。
参った。

でも、大事にしてるの知っているので「売れ」とは言わない嫁に「愛」を感じた。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 22:58:05 ID:gO1VrO0T0

そんな嫁のためにルポ売ってなんか買ってやるもんだろ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 23:47:08 ID:oah2UYkJ0

全く乗らないなら売ればいいのに

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 00:37:59 ID:QZv18HcB0

>>87・88
全く・・・と言っても一か月に１回くらいは乗ってるんだけどね。（屋根に積もる埃が悲しいｗ）
で、もう処分しようかなって言ったら

あなたの宝物でしょ？これを処分したら二度とこの手の二枚ドア＆マニュアル車なんか買わせないわよ
頑張って働いてる自分へのご褒美だと思って持ってなさいよ。

だってさｗ

もう38000ｋｍも乗ってるし売っても二束三文だし、結構気に入ってるし、
手放さずに車庫に眠らせとくわ。

バッテリーって外しておくとなんか不具合出ますかね？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 02:37:12 ID:dIkzdPgI0

>>89
( ；∀；)ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 17:19:30 ID:GiRo/VU4O

>>89
ECUがリセットされて故障記録が消え、時計やラジオのメモリーがリセットされる。

と思う。
ガレージならバッテリー充電器使うといいです。
でもひと月に一度乗るなら2年位はバッテリーももつと思うよ。
クルマが2台あるなら最悪ジャンピングすればいいし。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 13:45:40 ID:4OjQXdvg0

時計やラジオくらいならまた合わせればいいんだろうけど・・・
ECUリセットになるとどんな不都合出るんでせうか？
故障記録ってのも気になるな・・・

そのあたり素人なワタクシは、ちょっとホームセンター行っておとなしくバッテリーチャージャー買ってきますｗ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 04:59:51 ID:qx1lvox30

つか、GTIなら３万オーバー走ってても、そこそこ値は付きそうな気はするが。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 01:08:06 ID:QXSjKDDL0

知人の話でしかも２年前、３年乗った３万キロくらい走ったGTI。
VWディーラーで新車購入の下取りって条件だけど110万ついたそうな。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 20:04:23 ID:5QtN6Tit0

これからは程度のいいタマの取り合いだろうな。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 23:41:11 ID:4taa0+XN0

先月極上のGTIを買いました。
早くヒールアンドトゥを身につけないと！

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 00:49:25 ID:/tBOmgQ70

>>94
100万以上はなかなか難しいかもしれんけど、よっぽど小汚くいじり倒してなきゃ
3万オーバーでも70～80万は余裕でつきそうな。
個人売買でもそのくらいなら欲しいって奴はゴロゴロいそうな気がする。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 00:28:49 ID:pa856Phn0

おれも先月買って今週末納車。
ところで、この車ってノーマル状態でH&Tってできるんでしょうか？
ブレーキとアクセルペダルの高さがずいぶん違って、試乗した時は
ブレーキ踏んでてもほとんどアクセルに踵が届かなかった。
アウディTTのアクセルペダルカバーを付ける事例が紹介されている
ようですが、あれで解消するのかな。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 00:55:33 ID:uT+CO7A60

ノーマルでも普通にやってる俺はただ足がデカイだけｗ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 09:38:49 ID:jfN7pjRd0

ルポって販売禁止になったのですか？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 09:48:51 ID:ZPjzO13XO

禁止ってなんだよw
終了ならしたが

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 09:58:12 ID:jfN7pjRd0

そうですか
気に入ってたのに買えないですね。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 15:11:56 ID:6lm7SbA80

中古でいいならいくらでも買えるよ。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 21:04:49 ID:Cn/ebvZVO

大学生の男が黒いルポ乗るのってどう？
見た目気に入ってるんだけど。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 21:14:16 ID:fwuAWxdS0

>>104
自分で金出すなら好きにすればいい
ママに買って貰うならママに聞け

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 21:21:13 ID:Cn/ebvZVO

>>105
ありがとう。ママに聞いてみる。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 14:24:52 ID:uZvPkqVsO

近くに黒ルポ乗ってる学生いるな

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 06:29:31 ID:pfr1pOqx0

ルポ最高
飽きのこないデザインがたまらない

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 22:53:58 ID:M0goQOgqO

1.4ルポはかわいいって感じだけど、GTIはかわいいかっこいいどっち?

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 23:56:42 ID:qH7E2mmb0

あきらかにカワイイ♪　　・・・赤の場合ｗ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 08:33:56 ID:h7qhwRKIO

>>98
オレも最初は思ったけど、あれはブレーキを強く
踏んだ時には絶妙にイイ高さになってる。
サーキットなんかを走ると、良く分かるんだけど、
実際、サーキットと山を走る頻度を考えるとｗ。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 21:41:52 ID:4JfkLXPl0

ルポGTI乗りですが、
純正でない1DINのオーディオは普通に付けられるんですかね？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 21:52:54 ID:qLrIoZwe0

楽勝ですよ
純正MDラジオを外す工具つきのポン付け配線キットも
普通のカーショップに売ってる

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 21:57:11 ID:4JfkLXPl0

>>113
サンクス

115 ：98：2008/10/05(日) 22:03:20 ID:vAdvjb1G0

昨日納車でした。
試乗してから買ったけど、改めていい車だと思いましたわ。
運転していて楽しい。気になったのはアクセルのレスポンス
とクラッチミートのポイントが分かり辛いところかなぁ。慣れの
問題だと思うけど、１回だけエンストした
あとパワーウィンドーのスイッチの場所を考案したヤツには小
一時間説教してやりたいw

>>111
どうやらそうみたいですね。しかし街中でそんな思いっきり
ブレーキする機会はねぇ…。今までもサーキットとか行かず、
適度に見通しのいい場所でフォンフォンやってただけなんで…。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 20:46:34 ID:EoThzM3z0

>>115
新車を買われたんですか？まだ売っているんでしょうか？
自分はGTI乗って、そろそろ5年になります。
買う前はワインディングや高速を3時間ほど試乗して決めました。

確かに、クラッチのつなぎはわかりづらいですね。
いまだにエンストしそうになることがあります。
超低速のトルクが薄いことも原因だと思いますが。

パワーウインドウやドアの取っ手の場所が悪いですよね。
もっと手前にあるべきです。小さいし。

もっぱら街乗りばかりなので、H&Tなど全くやっていません。
GTI乗りとしては怒られるんでしょうかねぇ。
でも、H&Tとかはサーキットレベルのシビアなブレーキングをしてはじめて
意味があるような気がします。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 00:42:32 ID:dLIHdUh70

>>116
115です。さすがに新車は無いので、ディーラーの
認定中古車を購入しました。買って本当に良かったと
思ってるので、この車を新車で購入した方はちょっと
羨ましいです。とは言え、かなり綺麗な状態ですね。

走る曲がる止まる、がしっかりした車なんで、基本に
立ち返ってH&Tとか考えずにキレイに楽しく安全に乗っ
ていこうかと思ってるところです。

見た目をいじる気はないが、ハテどこから手を付ける
か…。取りあえずオーディオのヘッドユニットを早く
交換しないと。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 01:22:02 ID:JssyhGkQ0

ルポGの低回転トルクが細い？５年乗って未だにエンストする？
釣りだろ？ｗ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 02:09:22 ID:9kmtLB7YO

GTI乗って一年ちょっとになりますが、スイッチとか別に気になりません。
こんなもんだと思って乗ってます。

晴れてるのにﾊｲﾏｳﾝﾄﾗﾝﾌﾟから水滴落ちてくるのも‥こんなもんさ‥

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 09:46:39 ID:95bU7gwj0

>>119
　× ﾊｲﾏｳﾝﾄﾗﾝﾌﾟ
○ ﾊｲﾏｳﾝﾄ水槽

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 19:52:31 ID:oifeJQ2o0

>>117
そうですか。
でも程度の良い中古車があって良かったですね。

>>118
いえいえ、釣りじゃありませんよ。
低速トルクはあるんですが、超低速のアイドリングレベルでクラッチを継ごうとすると
そーっとやればいいですが、ざっとするとエンストしそうになりますよ。
さすがにエンストはしませんが。
でも、車に慣れているはずの代行運転業者が、よくエンストしていますので、
あながち自分だけの問題ではないと思います。
エンジンマウントの振動が結構あることとか、
ＧＴＩのミッションに関して言えば、「良くできたマニュアル」とまではいかないと思います。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 21:12:15 ID:NG0XSFSN0

国産のヌルヌルしたミッションよりもカッチリと節度感高し、コクコクと決まって感動したけどな＞マニュアルミッション

アイドリングレベルの超低速での繋がりなんて・・・ドコ走ってんの？この車に何を求めてるの？
河原でオフ４駆に混じりたいのかい？ｗ

あの軽い車体にテンロク積んでりゃ街中で困ることなんてないけどなぁ・・・

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 21:45:29 ID:83dyjh/V0

もうちょいシフトレバーが近くて、もうちょいストロークが短ければ、もっといい
やる気モードでシートを合わせれば遠くはないんだけど、今度はペダルが近すぎるｏｒｚ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 22:03:22 ID:83dyjh/V0

ノーマルで乗るつもりが、気が付けば以下のような状態ｗ

プラグコード：　ブルーポイントパワー
プラグ：　ＮＧＫイリジウムＭＡＸ
エアーフィルター：　Ｋ＆Ｎ
ロックピン：　ＶＷ純正ビートルターボＲＳ専用
マフラー：　ブルーウェーブ・シュタットテール

でも、ＧＴＩのパーツって少ないんだよね。。。
何かお勧めがあったら教えてください。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 23:27:49 ID:hOir6NLR0

>>121
ホントにルポGTI？スゲェ坂道だらけの町にでも住んでる？
アクセル踏ま無いでハンクラで合わせるだけも、オートマのクリープくらいには発進できるけどな
雑にやってもルポが勝手にアクセル開けてくれるからエンストはした事ないし

車おかしいんじゃね？一度ディーラーに見て貰えば？

>>124
ホイールとかタイヤはノーマルのまま？まずその辺に行かないか？

と言うか３年経って変えようかなと思い始めた俺

126 ：124：2008/10/07(火) 23:39:40 ID:QN0MMb+L0

>>125
ホイールはノーマルのまま。
タイヤは交換したけど、純正と同じＤＵＮＬＯＰに再び交換ｗ
２０５の幅にこだわりたくてね。

ＣＵＰカーに装着されてたＶＷレーシングの純正ホイールを探してるんだけど、あれってもう販売してないみたいね。
OZのスーパーツーリズモがちょっと気になる今日この頃。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 01:01:22 ID:a0dm4orn0

>>123
そうそう、そうだよね。
ステアリング、シフトが遠い。　ペダルが近い。
右ハンドル車だからなのかね？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 03:37:45 ID:qHso/GgY0

>>121
一人乗車の時限定だけど、俺のGTIはアイドルでちょっと乱暴にクラッチ繋いだって
頭をグンて後ろにもってかれるくらいの発進かますぞ。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 10:27:44 ID:zwR1PTvQ0

>>128
壊れてます

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 10:56:58 ID:IGn/AK230

GTIは半クラ必要ねーぞ。踏んだ瞬間すぐミートだ。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 18:29:58 ID:e3NoDfOdO

>>121
オレのルポＧ、エンジンマウントを留めてるボルトが
外れた事ある。サーキットを走ってての事だけど。

トルクが無いと思った事はないけど、フライバイ
ワイヤーだからか、クラッチミートのポイントが
分かりにくいとは思う。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 19:53:46 ID:zyRohpeG0

>>128
それってアイドリングの回転数の設定がおかしいんじゃないの？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 19:58:38 ID:zyRohpeG0

>>131
ボルトが外れるとどうなりましたか？

細かいことだけど、ドライブ・バイ・ワイヤでは？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:21:38 ID:ZkII32fUO

エンジンはラバーマウントにすればおｋ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 19:58:40 ID:OzwdRhdQO

俺もエンジンマウントのボルト緩んだ。
クラッチ踏むたびにカンカン振動が伝わって来た。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 01:12:06 ID:Opw31MZZO

ソリッドマウントだからだよ、ラバーマウントに変更しな。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 15:48:17 ID:QesC/6y10

4年乗ったGTIを売却しました。
走行距離6万キロ。買取店で55万円。
キズだらけなのでこんなもんでしょう。

故障履歴
１　納車後すぐガソリンタンクのフタが開かなくなる→無料修理
２　パワーウィンドウが故障→修理代35,000円
３　キーレス故障→修理代20,000円→お金がないので修理せず
４　ストップランプが浸水→そのまま

○良かった点
思っていたより燃費が良かった。
リッター16～17キロくらい。

×悪かった点
フロントバンパーが低すぎて
ガソリンスタンドやコンビニに出入りするたびにガリガリ・・・

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 16:53:58 ID:i44ndGLq0

>>137
自分のGTIは目立った故障なしで良好です。

ただ納車後すぐにバッテリーが入っているプラスティックの箱の爪が
折れていて、交換してもらいましたが、
交換時にディーラーがまた折ってしまい、また交換でした。
あまりにもヤワなのでびっくりしました。

フロントバンパー下の黒い部分をこするんですよね。
あれって何の意味があるんでしょうか？
整流板？バンパーを直接こすらないようにするためのもの？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 21:14:36 ID:dUD/gBWSO

この前、立駐に入れる時にチンスポ擦った。
確かによく擦るけど、あまりヤリ過ぎると
バンパーの付け根が逝ってしまいそうだな。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 00:32:19 ID:/ZIJqUF40

誰か格安でGTI売ってくれないか？
近所のVWの認定中古車、3年落ちで165万って高すぎだろ。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 01:09:09 ID:r5vGsdJc0

状態にもよるがGTIならそんなもんでしょ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 17:16:24 ID:LM+jkyrQ0

>>140
認定中古車じゃなければ、いいとこ120くらいじゃないの
正直120なら俺の売りたいくらいだけど

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 17:49:51 ID:nlp7+tfS0

>>142
でも、買い取りの値段って、売る値段より30-40万位安いんじゃ？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 23:38:02 ID:UQLrrXD90

認定中古車が160万だからって、ディーラーの買い取りが160マイナス30～40ってわけじゃないよ
購入店でかつ代替えの下取りだとしても、100がいいとこだと思う。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 02:25:04 ID:J9uPvvSh0

あーーあ、VWやっちゃったね・・・・オワタ
http://business.nikkeibp.co.jp/article/person/20081008/173169/

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 02:45:41 ID:e4lH8buCO

>>145

どっかにスレあったね、ばかちんクレーマーの話しｗ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 08:20:50 ID:bB7Br4za0

理由はどうあれ、
他人をいきなり大声で怒鳴りつけられる精神が、全く理解できない...

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 22:52:07 ID:+l53HBNs0

なにが「男の勘違い、女のすれ違い」だよ。勘違い女のくせにｗ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 00:26:25 ID:uiqvGrwm0

勘違いなオバハンの落書きを、ログインまでして読む気にはなれないな～

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 20:36:38 ID:H4ZbFuHV0

ブレーキダストでホイールがあっという間に汚れる。
みんなどう対応してる？パッド交換？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 20:52:04 ID:GBMpHJy70

その通り

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 21:47:35 ID:OtMGWbLs0

汚れるもんだと思ってるから、そのままだよ
ベンツなんかも汚れたまま走っていたりするしね

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 23:38:02 ID:xO7GhmtO0

そうだけど、前輪だけやたら汚れるからねぇ。
まぁパッド買う余裕ができるまでは、しばらく気にしない
ようにしとくか。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 10:38:42 ID:UvHU+shnO

この前50歳位の美熟女が華麗にGTI操ってるの見て感動した

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 00:34:35 ID:FoNdipD60

ごめん、それ俺だわ。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 00:45:59 ID:uuQQykxe0

車体側のドア枠部分に付いてる樹脂というかゴム
みたいなところが白っぽくなっちゃってんだけど
オレだけ？プレクサスとかで戻るかな。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 21:29:54 ID:NPgi2Dtd0

うちのも白っぽくなっているよ。
天然ゴム製だから劣化するんだと思う。
ラバープロテクタントかアーマーオールがいいんじゃないか。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 23:46:41 ID:mvDITtXI0

ラバープロテクタントは使いにくいよ
直接吹くと周りに油が飛び散るし、いったんウエスに吹いてからやると、生地に吸収されて上手く塗れない。
缶の内容量がかなり減ってる割に塗れてない状態になる。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 10:10:28 ID:eXgmS93Q0

ラバープロテクタントを使うんだったら、
専用ノズルを付けて、周りに飛び散らないように布を周りに当ててすると良いと思う。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 15:15:14 ID:+/1/rk0kO

>>154
自分もたまに見かけます。ご近所さん？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 15:29:39 ID:vKjHOIVw0

>>159
それは使いづらいですね。缶スプレータイプはだめかな。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 20:58:06 ID:eXgmS93Q0

ゴムにはやはりラバープロテクタントが良いという印象ですが、
158さんが書いているような欠点があるので、
アーマーオールが無難とは思います。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 23:22:44 ID:xq+iVpce0

ルポ乗りの諸兄に相談がありカキコ
年次改良でフラッシュレッドからトルネードレッドに色の差し替えがあったみたいですが
素人目に見ても全然違う色見でしょうか？

netでユーズドカー見ても、いまいち分かりにくくて

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 23:35:51 ID:vPk87thA0

トルネードの方が若干濃ゆい
けどパッと見大した違いはない

ホイールキャップとか燃費とかの違いの方が大きいのでは？

165 ：163：2008/10/19(日) 23:50:00 ID:xq+iVpce0

>>164
カキコありがとうございます
トルネードの方が若干濃ゆいですか、濃い赤が欲しかったので丁度良かったです
エンジン形式も途中で変わってましたか、ホイールキャップ共々もう一度調べてみます

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 00:31:54 ID:AIezlVGy0

ご存知の方がいれば教えて頂きたい。
ＧＴＩにブルーウェーブのマフラー装着した場合、
車内には実際どのくらい音が聞こえるもんなんでしょうか。

街乗りで普通に流れにのって走る時～高速道路１００キロ約３０００rpm時など

車内で普通に音楽聴いたり会話できるレベルの音なんでしょうか？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 00:43:29 ID:yrShgxsk0

>>166
試乗レベルだけど、街乗りなら会話や音楽に差し支えるほどではない。
もちろん純正に比べればうるさいけど、こういった車に乗ってる人なら許容範囲だろう。

ちなみに高速は乗ったことないけど、マフラー交換しなくても十分うるさくないか？
高速走行でのエンジン音の方が、よっぽど音楽聞く上での邪魔になると思う。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 00:47:20 ID:x4x+mLau0

>>166
車内で普通に音楽聴いたり会話できるレベルです
車外でも静かですし、全く心配いらないです
お勧めです
付けて後悔はしないと思います

ただし、経年変化はあると思います
消音にスチールウールを使ってる見たいですから

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 07:49:05 ID:aZ39x2ZXO

>>164
燃費もちがうの？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 08:05:04 ID:KFmI+/Kx0

>>169
AUA 14
BBY 14.8

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 12:19:57 ID:Uj419fj+0

GTIマンセー！特にシルバー！

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 20:34:25 ID:sRYoWqjmO

ぬルポ♪

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 21:43:18 ID:J0F0f1+30

>>1
氏ね

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 00:12:25 ID:TvqE8Qx/O

買い換え検討で色々見て回ったけど
赤ｺﾝﾌｫﾊﾟｯｹｰｼﾞかｺｽﾀにするか迷う
ｺｽﾀの内装がｺﾝﾌｫ並だったら即決なのに

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 00:25:53 ID:bUCWoy3G0

>>171
クールなドイツイメージのシルバー、スポーツカーの定番ブラック・・・
どちらもカッコイイが、ビッツやマーチ、フィットなんかと同系列に思われ舐められてるのか、
トラックはもちろん、おじさん、おばさんにまでガンガン目の前で割り込まれてしまう
赤色ＧＴＩが最高♪

176 ：166：2008/10/23(木) 00:28:01 ID:na8nf7Ow0

>>167
たしかに。とばすとエンジン音の方がうるさくなってきますよね、
さすがにMobil-1 NA入れてても120キロ超えるとフンガー!!と
一段とノイジーになりますし。
ま、スポーツカーのエンジンですからこういうとこはご愛嬌ということで…。

>>168
なるほど参考になります！
さっそく近所のショップに問い合わせてみようと思います。
ありがとう、合掌。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 21:57:55 ID:U6gXorUr0

>>176
167っす。
水を差すようで悪いけど、スポーツカーのエンジンは言い過ぎ。
GTIはスポーツカーでもなければスポーツエンジンでもないよ。
普通の車と普通のエンジンでスポーティっぽくしているだけ。まあそこがVWらしさか。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 22:06:13 ID:9G+Xlz+E0

普通の車だけど、ボンネットとフロントフェンダーとドアはアルミだったりするわけで
それにＡＴ無しの６ＭＴ一本だったりするわけで
これをスポーティっぽくと言われればそれまでだがｗ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 22:13:58 ID:fS8g2I3SO

少し前にヤフオクでルポＧ用のABTマフラーが出てたが、
落札し損なった...。
純正を切断して取り付けるタイプだったみたいだけど、
ブルーウェーブや他のマフラーの取り付けは、
どんな感じなの？

ってか外車って、何で純正をブッた切って取り付ける
タイプが多いんだろな。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 00:22:32 ID:wmvlCcC+0

いよいよ週末にブルーポイントプラグが届くぜ。
過度の期待は禁物だが正直楽しみ。

>>175
おれも赤ＧＴＩだけど、やっぱ他の色に比べて舐められる
かな？ｗ　確かに割り込まれることが多い気がする。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 08:24:52 ID:kheZWrqk0

俺なんか、カエLUPOだから
割り込まれ、パッシングは日常茶飯事

幼稚園のお散歩に出くわすと、指差して笑われる...
信号待ちの時に、隣の車からからじろじろ見られる...
たいした知り合いでもない人に、
「何時いつ何処どこで走ってるの見かけましたよ」と声をかけられる...

おちおちラブホにも入れねぇ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 09:53:13 ID:EU+wvIuC0

>>181
黄色ルポでラブホに堂々と入っていますがなにか。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 10:54:51 ID:QnqQ4PwYO

>>181-182
カエルポも黄ルポも
(・∀・)ｶｺｲｲ！

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 01:42:38 ID:K2O/3lu+0

渋滞してるとき合流地点に来ると何故か俺んとこでウインカー出して入ってこようとするんだよなぁｗ
まあ、優しく入れてやるんだがハザードや手をあげたりとかのお礼が無い率高し＞赤ＧＴＩ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 05:37:37 ID:ZGr9qQvg0

俺も赤GTIだが、後続がやたらと車間距離を詰めてくる気がする
インプに乗ってた時期（約五年）はこんなこと無かったのに

あと観光有料道路の料金所で軽と間違えられそうになった

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 07:54:55 ID:925lyeXl0

>軽と間違えられそうになった

あるあるw

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 18:16:03 ID:Eqo4S9jW0

>>179
>>何で純正をブッた切って取り付けるタイプが多いんだろな。

切らなきゃどうやって付ける気だ？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 23:29:38 ID:DtDjyJOQ0

「軽」って書いてある駐車スペースでも余裕で入るよなー。
今の軽ミニバンなんかと並ぶとものすごくちっこく見える。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 23:38:27 ID:UUYNkHAQ0

高速のＳＡに入ってウッカリしてると周りのミニバンの中に
埋もれて発見困難になったりとか…。

だがそんなルポがいい

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 19:14:35 ID:WwKqTQm+0

プリティな外見なのに異様なボディ剛性がたまらん。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 21:30:01 ID:ZBcL5D6j0

>>190
そのギャップがたまらないね
飽き性の俺が何年乗っても飽きないから凄い車だ（銀ルポG糊

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 00:16:43 ID:5ugjurR+0

最近中古でGTI買ったんだけど、エンジンカバー外してみたら
エンジン本体が地面水平に対して斜めになってるようで驚いた。
これでいいのかな？カバー付けると普通に見える。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 00:17:26 ID:FMElPIRiO

廃盤になって新型が出ないってのもデカいと思う。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 07:17:56 ID:VomZCuhE0

自分のルポに名前つけてる人いる？
もしくはつけるとしたらなんてつける？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 21:27:36 ID:WPrYEEBF0

”ぬるぽ号”ｗｗｗｗ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 22:28:53 ID:UYCE93C60

>>195
ガッ！

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 23:00:44 ID:HVZ1I0jNO

もうすぐ10万キロ！絶好調！

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 23:20:40 ID:FZDYShXy0

>>179
ブルーウェーブは触媒のところから差込でOK
切ったりしないよ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 19:17:01 ID:DJvRXnuX0

樹脂バンパーのくすみはみなさんどう対処していますか？
樹脂製ヘッドライトの黄ばみ落としできれいになるのかな。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 21:33:57 ID:wUNco+280

>>198
ちょっとマテ
純正外す時には切らんのか？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 01:02:13 ID:6Vcoz4Ey0

>>199
くすむってどの辺が？　全く気になったことがないけど。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 08:59:21 ID:l++kb1/y0

>>201
フロントバンパーとヘッドライト廻り。
中古で買ったんだけどボディはテカテカなのに樹脂部はツヤがなくて
気になるんだよね。
おれだけか？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 18:36:38 ID:RypAM9wG0

3年・5万km乗ってるが塗装の劣化はほとんど無いな
飛び石キズが一箇所だけあるがツヤツヤを保ってる

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 22:47:35 ID:mOIkEniW0

独VWの株価高騰、時価総額が一時世界一に
　28日のフランクフルト株式市場で、欧州自動車最大手の独フォルクスワーゲン（ＶＷ）株が前日比81.7％高の945ユーロで引けた。
一時は1005ユーロまで高騰して時価総額が30兆円を超え、米エクソンモービルを抜いて世界一になった。

　ＶＷ株は、約42％出資する筆頭株主の独ポルシェが、一種のデリバティブ取引で74％強までを確保。
26日に来年には75％に引き上げると公表したのをきっかけに高騰。わずか2日間で前週末終値の210ユーロの5倍近くに達した。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 23:21:47 ID:rFzI+tZ60

>>204
これ大丈夫なの？
前日比81.7％高とか…二日間で５倍とか…　

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 00:29:06 ID:/h9yP5Ee0

A3の燃費が悪いから，ルポGTIに変えたよ。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 23:12:13 ID:JrstjuPcO

ルポって、ボディ剛性があるのか、オーディオをちょっとイジっただけで、かなり音質が良くなるよな。このへんが、国産ハッチと違うところ。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 00:36:20 ID:ASjB28zy0

鉄板が厚いんでしょ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 00:09:19 ID:HRABPwxq0

このサイズで1ｔって、一体どこに鉄板使ってるんだろうな。
しっかりしてるから、いいんだけどさ。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 01:51:21 ID:KgQXVZS90

神田近辺でルポ停めて、車外に出て待ち合わせ相手を待って
いたら、通りすがりのオッサンが車をガン見してきた。おれの
GTIを前から後ろから眺め回しおって…。
一体何が彼の心に掴んだのかな。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 08:22:37 ID:YOh6qRiQ0

2本出し。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 09:01:33 ID:owPRzwAKO

たまたまぬルポオーナーだった。

もしかしたら意外にカエルポ海苔のオサーンかも。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 11:07:22 ID:YEx4qs2t0

ルポは少ないし、みんな「選んで」乗ってる人質ばかりなだけに
ルポ同士で出くわすとなんだか意識してしまう

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 11:08:18 ID:YEx4qs2t0

OH！
×人質→○人達

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 12:08:56 ID:Z2a8WEg60

>>212
ガッ！

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 12:37:36 ID:8dmcUvS40

オレ達全員人質

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 20:34:24 ID:nvunsRKQ0

>>210
GTIは意外にオッサン受けがいいね
郵便局に停めて、用事を済ませて戻ってきたらジロジロ眺め回してるオッサンがいた
これは何ccかとか、色々聞かれたよ
こんなことが過去に2,3度あったが、全部オッサンだ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 22:54:39 ID:wyVGLon00

他に、「これいくら？」とか「何キロ出る？」とか聞かれないか？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 00:02:07 ID:iMJs/WMg0

GSの従業員に、「お、ルポGTIだねぇ。始めて見た。イイね～」って言われた。
素直に嬉しかった。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 00:13:21 ID:bZCXsetl0

スーパーの駐車場のはじっこ、歩道の近くに赤G停めてたら下校中の
小学生が立ち止まってジロジロ見てた。ちょうど買い物終わって車に
近付いてったら「カッコいい車！」とだけ言って少年はダッシュｗ
オッサンに質問されまくった事もあるなー。
この車には人の心を動かす何かがあるらしい。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 00:25:36 ID:d4K7vq7W0

威圧感のカケラも無いし、話しやすいだろうね。
昔乗ってたルノーキャトルの頃はもっと大変だったｗ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 01:06:33 ID:392NTQQ/0

見てると思わず笑顔になるような顔つきの車だしね。

ところで、プラグコードのうまい外し方誰か教えて
もらえませんか。あの黒いカバーみたいなのが邪魔
ですげー外しにくい。コード部分を引っ張るわけに
は行かないし、かと言って指は入れづらいし。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 01:49:25 ID:bZCXsetl0

>>222
つ http://rupo-urara.cocolog-nifty.com/blog/2004/11/__2.html

224 ：222：2008/11/02(日) 01:55:33 ID:392NTQQ/0

早速さんくす。ここのサイトは見ていたが、見落としていた
みたいだ。しかし、こんな強引にやっていいとは思わなんだ。
早速明日やってみるよ。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 02:11:41 ID:vXLcUT/w0

ＯＺのスーパーツーリズモ-GTに換えてみたいと思ってググってたら、装着写真を発見
俺のも銀ルポＧ（ビルシュタインＢＴＳキットに換装済み）だから、ホイールを換えた後のイメージとして参考になる
純正のＢＢＳバーサストより重いんだろうけど、見た目重視で思い切っていっちゃおうかなあ
換えた人いたら感想をよろしこ

http://www.wintel.co.jp/stockdetail/630-1_169.html

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 08:35:23 ID:+R1MmmNn0

D車でいいのがないかなぁ。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 13:42:50 ID:wYOy/M1P0

>>226
ＧＴＩの平行輸入車は皆無といってもいいだろうから、手に入る車両は全て正規輸入のディーラー車だよ
貴殿がディーラー車と呼んでる車が、正規ディーラーの中古車展示場で売ってる中古ということであれば、
正規ディーラーの中古車展示場に並んでる車両もオークションで仕入れたタマがほとんどだよ
つまり、正規ディーラーの中古車展示場で買おうが、その他の中古屋で買おうが、出元はオークションなんだよ
これが今の中古市場の実態です
購入にあたって気をつけるとすれば、必ず自分の目で車の状態を確かめること
そして、新車保証（２年間）が残ってる車両を選ぶことだよ
正規ディーラーの中古車展示場で買わなくても、新車保証の継承手続きをすれば保証を受けることができる
よいタマを見つけてください

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 13:45:22 ID:wYOy/M1P0

と、書いたところで思った
生産中止になってから、もう２年たったんだっけ？
新車保証の残ってる車両って、もしかしたらもうないのかも・・・

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 14:21:57 ID:LR33mTvo0

アルミドア最終型の我がGTIも今年2月で新車保障切れますた
なんか最近ウイング部分からリアハッチ内部に漏水してるっぽい。。。orz

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 17:17:06 ID:0hZp7ews0

>>228
うん、ないね
最終輸入モデルをギリギリで購入したが、先月車検と同時に保障は切れたよ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 19:47:20 ID:+tbrwlGr0

アプルーブド希望

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 17:50:56 ID:bmhU3D7WO

この頃やけに気になるので、カーセンサーとかでよくチェックしてんだけど、
このくるま、安いよね？

何か厄介な点でもあるのかな？

・小さい(＝狭い)
・3ドア
以外に、不利な点はないと思うのだが。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 19:23:28 ID:XI5VWENv0

2ドアは痛い。
トヨタの小型車も微妙だ。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 21:31:50 ID:q3i3fQpj0

>>232
今残ってるタマはどんなに新しくても3-4年は経ってるし、現行のラインナップからも外れているので
部品代を初めとする維持費が高くなりがち。
このクルマを気に入った人ならそんなことは気にならないだろうけど。なので欲しいときが買い時だよ。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 23:16:21 ID:GVfhqhxv0

何か厄介な点でもあるのかな？
見栄が張れない、知っている（欲しい）人が少ない。あたりかな。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 23:32:41 ID:WEYcRlHQ0

見栄を張るとか、とかそういう意識とは対極にある車
じゃない？そこら辺気にする人なら最初から選択肢に
のぼらない気がする。
見栄は晴れないけど、乗ってて良さが分かるから劣等
感を感じることもない。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 10:22:50 ID:MvP3PxO70

>>232
後部は狭そうだけど前は狭さを感じないよ。
3ドアは結構踏ん切りがいる。イスは倒しやすいのでアクセスは楽だけどね。
今時は軽でも4ドア標準だもんな。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 03:17:48 ID:d+iawFS60

便利だしエアバッグ入ってるシートのせいでレカロにするの躊躇してます

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 04:54:58 ID:80tSCII8O

気付いたら両窓が開かない;
10万コースなんすか!?泣きたくなる。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 22:31:26 ID:E/qbhpaC0

両窓が閉まらないよりもいいと考えるんだ。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 18:58:45 ID:XiRaDJ8A0

パワーウィンドウが壊れたときは、ディーラーから２ドアだと窓が大きいので、
電気系統に大きな負荷がかかるといわれた。子供でもわかるような嘘を言って
成立する仕事って、ボロイわ。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 08:10:41 ID:jYRwAufa0

パワーウィンドウは意外とヘッドライトやエアコンよりバッテリーにキツイらしいよ
昔何かの番組で豆知識みたいな感じでやってた

VW車の故障は大概ガラスを支えてるプラスチックパーツが
壊れるせいだから電気的には関係ないね
大きさ(重さ)はプラパーツへの負担になってるだろうけど
それなりの強度設計をしてもらいたいもんだ

海外では手動がいまだ主流だし、
パワーウィンドウは半ば日本用特別仕様みたいなもんだから
ノウハウもないし重用視もしてないんだろうけど

親父のゴルフ3のは10年の間に3～4回壊れてたなぁw
ルポはいまんとこないから少しは改善してきてるのかな？？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 12:58:31 ID:vZMWiVEv0

アウディも同じです。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 20:45:12 ID:CkIwDfiE0

窓落ちなんて外車じゃめずらしくもないだろ
日本車でもなる奴ぁなるしな

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 21:06:12 ID:BQjwri1W0

>>242

>VW車の故障は大概ガラスを支えてるプラスチックパーツが
壊れるせいだから電気的には関係ないね

ゴルフ４なんかはそれを見越して金属パーツに変更されているはずなんだがな。
もしかしてわざとやってんじゃねーの？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 18:10:44 ID:QziCGn4V0

挟まれ事故防止のために。いざという時に壊れるプラパーツだったというのは都市伝説なの？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 23:56:49 ID:PFPXa5arO

13年式４万キロ中古ルポ中古車販売店で買いました。板金跡あるみたいだけど大丈夫かな？ちなみに本体40万円安くない？どこをチェックすればいいかな？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 07:46:22 ID:zH1U0W/c0

中古車の専門誌でも見ればチェックする所は分かると思うけど
普通は買う前に調べね？今更チェックしてどうするつもりなんだろ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 09:10:12 ID:KPV1cFMm0

>>246
窓のプラパーツは、
たしか環境に優しいプラスティックを使った結果、
故障頻発って理由だったと思う

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 20:30:44 ID:tmncs7I9O

>>249
環境に優しいというか、リサイクル品じゃなかったっけ？
ルポを買った時に、同じ材質(？)でできたビートルの鉛筆立てを
もらったのを思い出した。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 09:57:52 ID:I4PYWvp10

リサイクル品だから環境に優しいのか...
それで故障増やしてたら意味ないのにね...

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 19:53:54 ID:JUImAb6/0

ルッポルポにしてやんよ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 21:27:02 ID:jYwR2U+g0

　　∧＿∧
　 ((.;.;)ω･)＝つ≡つ　　ルッポルポにしてやんよ
　 (っ　≡つ＝つ
　 /　　＃) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　( /￣∪

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 22:48:40 ID:eA7pDdBS0

買いたいのに，よい出物がないのには参った。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 22:52:36 ID:04XwGIKXO

カエルポ狙い？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 23:59:05 ID:ianybDZQ0

ＧＴＩじゃないの？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 00:15:24 ID:72b3wDhN0

GTIのいい出物。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 01:56:01 ID:duSNRlseO

ﾃﾞﾗで下取りが入れば連絡してって言ってみれば？
私はそれでｺｽﾀからGTIに乗り換えました

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 04:07:13 ID:1k6ITwe40

ＧＴＩでタイヤをトーヨーのプロクセスにした方っていますか？

当方は現在ダンロップＬＭ７０３の１９５／５０Ｒ１５です。市街地での乗り心地はかなり良いです。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 08:29:14 ID:lGsjkLqb0

>>259
ミシュランのエナジーも良かったですよ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 11:43:10 ID:SlVmueaA0

ミシュのPP2はルポＧと相性バッチシ　運転が楽しくなる

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 12:41:59 ID:loGRWRy9O

>>261
旧ＰＰを履いてるけど、全然減らない...。
参考までに、サイズと価格をお願いします。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 21:57:05 ID:Jt4JpV5p0

パフォーマ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 00:03:09 ID:4cZoPhf1O

>>252
るっぽるぽにするなんて、変態ですね

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 00:25:04 ID:axWj5H2L0

１９５／５５Ｒ１５は外径が大きいからやっぱり無理ですか？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 00:30:00 ID:RzPUCFxR0

全国2万5千台のルポ乗りの何割くらいがこのスレみてるんだろう？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 08:16:48 ID:hph+59sX0

約５台分。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 17:23:26 ID:bLizEKAYO

2001年式AUAルポ中古車の購入を検討しています。あまり人気が無いのか割と安く手に入りそうですが、故障が多い車でしょうか？前オーナーの記録簿にエンストと書かれていました。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 21:56:40 ID:VVio0Gk90

>>268
ルポはトラブルが多い
ルポGはトラブルが殆ど無い

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 22:32:01 ID:HkBune340

>記録簿にエンスト

見事にフラグが....（ｒｙ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 01:03:44 ID:GnXRxnhg0

>>268
ディーラーで保証付きで買うならまあいいんじゃない。
中古屋はお勧めできない。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 01:45:22 ID:9Md9JQMcO

ルポとすれ違うたびに思うのは、この車は、自分の目には、とても格好よく見える。
よく見ると背は高い。
しかし、スタイルがいい。ルポが走ってくると、小さなレースマシンのように見える、と言うのは誉め過ぎか？
そして、ドイツ車特有の武骨さも持っている。
とても魅力的な小型車だと思う。
今では新車は買えないけれど、欲しい車ですね。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 03:04:20 ID:gSJizikoO

中古屋で商談中です。
やはりGTじゃないと故障覚悟でしょうか？
板金修復は有りますが割安です。一応３ヶ月保証は付けてくれるそうです。どんな確認購入をしたら良いですか？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 04:17:06 ID:ML2ogFAB0

ルポ復活しないかね。
いまの1,4ターボかツインチャージのったら欲しいわ。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 08:08:59 ID:muDON5PH0

GTIに3年乗ってて初めて同色車（赤）とすれ違った
山形県内にて、なぜか左右とも歯ぬけだったがワザと？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 10:26:20 ID:kR1iE1GeO

オレは、出先で左の歯が抜けてるのに気付いた。家に帰って
辺りを探すと、抜けた歯が傷だらけで見つかった。
とりあえず、割れはなかったんで、そのまま付けてるけど、
あれって新品を取り寄せると、いくらくらいするの？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 12:31:06 ID:M96FPTSf0

ＧＴＩです。最近気づいたのですが，左のミラーの方が右のミラーよりも小さいのです。
これって仕様ですか？左ハンドル用のセットな気がするのですが・・・

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 12:38:15 ID:b8V0nHlQO

>>277
仕様です
なんでだかは忘れた
当てないようにだったかな?

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 12:41:44 ID:M96FPTSf0

>>278
どうもありがとう。こんなに小さいクルマなのに，なんだか車線変更がしずらくて
妙だと思っていたのです。左側にも右と同じ大きさのミラーをつけたいと思うのですが
パーツはあるのでしょうか？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 14:00:48 ID:M96FPTSf0

>>273
ＧＴＩ；ＭＴのみ。ＧＴＩ以外；トルコンＡＴ（4速）のみ。
ということはご存じですか？ＧＴＩ以外だとルポを選ぶ必然性は乏しいかと個人的には
思います。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 16:55:06 ID:K5Dlf00b0

>>275
冬に意図せず除雪車状態になる
　→どこかでカバー片方取れる orz
　　　→気づいてショック！しかも片方歯欠けがまたダサい・・・
　　　　　→寺で修理費用聞いてまたショック！
　　　　　　　→とりあえず両方取っちゃえ！
　　　　　　　　　→まぁこれでもイイかな？

こんな流れで一時期歯抜けにしてました

>>476
部品（グレーの下地塗装済み）だけだと1枚\3000くらい
塗装込み￥25000くらいが目安かと

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 17:16:03 ID:UjUcpVYm0

自分は気付いたら両歯抜けになってた
あまり気にならないので今でもそのまま

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 23:04:49 ID:VE9OkeW40

意外と高いフックカバー…

最近、Dでもらった、カーボン柄のドアグリップトリムを付けました。
元々は、ゴルフ4とアウディA3用らしい。
ボディが銀なので、アクセントになって、いい感じ。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 23:11:19 ID:GnXRxnhg0

>>273
相場より安いのはそれなりの理由があるから。
ディーラーでの中古価格が高いのはきちんと整備しているから。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 20:55:27 ID:Sx/GIouYO

十万キロ近いGT買うかも(´･ω･｀)

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 22:07:29 ID:MidxckF20

GTI買いてぇ～

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 10:38:22 ID:b5kg0uU30

ルポGTI
乗ってニコニコ
眺めてニヤニヤ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 15:03:13 ID:qh06zEPC0

>>209
量り直したら990キロだったりして。そしたら重量税が安くなるね。
あと，ガソリンが減ると荷重分布が悪くなるのか，ハンドリングが変わるよね。
満タンのときのが乗りやすい。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 19:59:19 ID:0I4MI0B30

ぬおー、我がGTIのエンジンチェックランプが点灯したー。
33800ｋｍ走行で初のトラブルらしいトラブルだな。
排ガス浄化装置の故障らしい。

近いうちにディーラー行かなきゃ・・・
修理代コワー。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 10:27:42 ID:pOvBhKbE0

>>289
部品代約30000円プラス工賃5000円ってところ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 12:13:09 ID:ZqF9BiS5O

GTI認定中古入庫したって連絡ｷﾀﾜｧｰ
定時後即Dに寄ってみます

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 13:35:54 ID:/yEAXlO/0

>>273
GTIが故障が少ないんじゃなくて、02以前の年式（AUA）にトラブルが多いだけ。
03年式以降（BBY）ならそれなりに安定してる。
ＧＴＩ以外だとルポを選ぶ必然性は乏しいなんて戯言ほざいてる奴もいるが、
そんなもん好みの問題でしかないんで無視して良し。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 15:56:30 ID:amS3F8HCO

>>292
ケツの穴が小さい上に文盲とか…

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 18:31:39 ID:Tad8akUj0

>>290

>排ガス浄化装置の故障らしい

これって触媒だったら3萬じゃきかんぞ。
ちなみにルポの触媒はメタル触媒だから、めったなことでは壊れんが。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 21:17:59 ID:UkwyqoTz0

>>293
最低だな。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 21:26:01 ID:EqizKpT+0

なんだ?こいつは??? >>293

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 22:52:32 ID:4sGSB5RQ0

ちなみにルポの触媒はメタル触媒だから、めったなことでは壊れんが

うちのルポGはこないだ触媒が壊れたよ。（走行距離2万キロ）
担当がよく出来た営業マンで無償交換してくれたけど、触媒交換は実際には十数万円の出費だって。おー怖い・・・

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 23:18:05 ID:j73l/HFP0

甘いなｗ
おれっちのルポＧはミッション載せ替えを無償交換だぜ
新車保証が効いていたから出費は０だったが、実費なら４０万だとさ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 00:37:04 ID:pju0TpYT0

そろそろこの車に飽きてきた。倦怠期を乗り越えるために変化を求めている。
あまり予算がないので、クッションでも導入しようかと思う。なにかおすすめは
ないかい？　あ、タクシーでよく見かける、すだれみたいな奴は除外ね。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 00:39:10 ID:gRFoJ/hh0

＞ＧＴＩ；ＭＴのみ。ＧＴＩ以外；トルコンＡＴ（4速）のみ。
＞ということはご存じですか？ＧＴＩ以外だとルポを選ぶ必然性は乏しいかと個人的には
＞思います。

ってどういう事？
ＧＴＩ以外のトルコンＡＴ（4速）って何か問題あるの？
それともＧＴＩじゃなきゃルポの良さは全く無いって事？

今度コンフォートを買おうと思ってディーラーさんに程度の良いものを探して貰おうと思ってたんだけど・・・

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 01:05:58 ID:sBrmm7qe0

同じルポといってもGTIとコンフォートじゃ客層が全く違うだけだよ
>>280は自分が世間のスタンダードだと思い込んでるだけだから気にすんな
>>300は予定通りコンフォート探すのがいいと思うよ。型式は新しいBBYの方ね。

>>289
単なる誤作動か接点不良じゃないかな？
うちのVW車じゃ窓落ちと並んでよくあるよ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 01:28:46 ID:8OaOfK/I0

>>300

>>280も「個人的には」って断って書いてるじゃん。
好みなんて十人十色なんだから色々意見はあるでしょう。
自分の好きなものを買えばそれで良いと思うよ。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 01:31:05 ID:gRFoJ/hh0

そうですか、安心？しました。
なにかＧＴＩ以外だとルポの良さが全くスポイルされているかのように思える書き込みで
ちょっと不安になったもので・・・ありがとうございます。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 01:49:49 ID:68pTrXtQ0

>>302
「個人的には」なんて断り入れりゃ根拠も理由も語らずに他方を貶めるような物言いしていいのかね？
車の免許取れる様な年齢の人間が幼稚な事言ってんなよって話ですが。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 02:51:54 ID:8OaOfK/I0

俺は特に一方を貶めているようには感じなかったけどなぁ…

>>303
めったに同じ車に遭遇しないから所有する満足度も高いし、一見可愛い
だけに見えて実際はドイツ車らしい質実剛健ないい車だよ。
いいタマが見つかるといいねー。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 03:24:39 ID:ldyxtpH60

280です。もちろんルポは非常にいいクルマです。
自分がトルコン嫌いということもあり，骨の髄までルポを堪能するにはＧＴＩの方が良いと思っただけです。

エンジン以外は大半共通なので，非ＧＴＩでもボディのがっしり感は味わえると思います。

「必然性が乏しい」という言葉が他人を貶めるようなものであれば全く心外です

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 03:32:33 ID:G3lrtcIcO

珍しく伸びてると思ったら

まぁ、少なくとも俺ならルポユーザーも集まるところで
なんぼ個人的な意見とはいっても
「ルポを選ぶ理由ねーよw」
とか口に出してよう言わんがな

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 03:49:17 ID:68pTrXtQ0

>>306

>>273の
＞やはりGTじゃないと故障覚悟でしょうか？
って質問に対して答えになってない上に、
訊かれもしない差異を論い主観で優劣つけておいて貶めたつもりはないって・・・
日常でもそんな無神経な言動してんの？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 03:50:30 ID:ldyxtpH60

いやだから，どうせ買うならＧＴＩ行っちゃいなよくらいの意味ですから。
非ＧＴＩでもルポの良さのほとんどは堪能できるけど唯一無二のＧＴＩのほうが
単純にお奨めってことです。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 04:07:21 ID:cTAMOKxFO

>>308
車の免許取れる歳の人はそんな感情にまかせた言い方はしないもんだぜ？
もっと自分に自信を持つんだぜ？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 04:11:19 ID:ldyxtpH60

>>302
幼稚な事言ってんなよって発言の方がよほど他者を貶めているように私には
思えます。

>>273の情報から何を読み取りどう答えるべきなのか，お手本をどうぞ。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 06:27:58 ID:veuukgOt0

いやだから，どうせ買うならＧＴＩ行っちゃいなよくらいの意味ですから。
非ＧＴＩでもポロの良さのほとんどは堪能できるけど唯一無二のＧＴＩのほうが
単純にお奨めってことです。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 06:29:01 ID:veuukgOt0

いやだから，どうせ買うならＧＴＩ行っちゃいなよくらいの意味ですから。
非ＧＴＩでもゴルフの良さのほとんどは堪能できるけど唯一無二のＧＴＩのほうが
単純にお奨めってことです。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 06:30:52 ID:veuukgOt0

メーカーを変えてみると

いやだから，どうせ買うならM行っちゃいなよくらいの意味ですから。
非MでもBMWの良さのほとんどは堪能できるけど唯一無二のMのほうが
単純にお奨めってことです。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 06:31:23 ID:veuukgOt0

何か、神のGTOみたいだな

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 10:23:29 ID:PgXnwRfdO

流れ阻止

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 15:32:06 ID:BMo4vToVi

下関で黄色ルポ乗ってますが、こないだ小学生に手を振られたかと思ったら、翌日対向車線走ってる車数台からも手を振られた。

こんな経験初めてですわ。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 21:55:57 ID:+4RBwRvF0

黄色ルポに手を振ると幸福になるらしいよ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 23:45:55 ID:pju0TpYT0

俺も黄色だが手を振られたことはない。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 09:25:03 ID:PUJGg2LN0

いやだから，どうせ買うなら○○○行っちゃいなよくらいの意味ですから。
非○○○でも○○○の良さのほとんどは堪能できるけど唯一無二の○○○のほうが
単純にお奨めってことです。

色々使えそうだなこれｗ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 09:30:57 ID:XoUE7voI0

カキコの接頭に「私は」，接尾に「思う」を付けてみよう。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 11:05:22 ID:hcRmyXOl0

>>317
額から流血しとって、気づけ・・・って合図だったのでは？
それか（ネズミ捕り）注意。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 11:56:07 ID:N0AudJklO

若干1名のおかげでGTI見る目が変わりそうだわ
マニュアル車＝キモオタのイメージができて久しいけど
やっぱりルポも例外じゃないんだな・・・・

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 14:08:17 ID:mLqjn+OR0

おいらはルポとルポGの2台所有の独男っていったら、みんな驚く？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 18:01:22 ID:ZJVLYEUZO

バイク3台とルポGTI含む車2台ですが何か？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 18:09:20 ID:iAsSbTdL0

みんなすげぇｗ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 20:07:09 ID:mIwFajFD0

嫁がルポG，おいらがスズキワゴンR

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 20:08:54 ID:QnLEp0eF0

ルポＧとルポＧのミニカーとルポＧのチョロＱと３台ですが何か？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 20:06:37 ID:y2nV1Tz30

素早いシフトアップに回転落ちがついてこないんだけど
まるでアクセルを踏んでるみたいに
これって仕様ですか？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 22:03:08 ID:UVSnvllz0

>>323
GTI乗りだが>>313みたいなのと一緒にされたら堪ったもんじゃないぞ。
大体何がどう〝どうせ買うなら〟なんだよ。
ルポGTIは唯一無二だがルポだって唯一無二だろ。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 22:30:36 ID:b4z8WZQz0

ルポはボンネットのアブソーバーがアルミなんですね
GTIは黒色だ。アルミパーツに拘ってるなら、ここは同じようにして欲しかったな

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 22:30:54 ID:uCrxe7Z/O

今更どう取り繕ったってルポ見下して言ったのはミエミエなのにね
素直に無神経だったって詫びりゃよさそうなものを
恥の上塗り

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 01:14:00 ID:b9fIgQN00

>>331
初期は確かアルミの筈

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 03:12:45 ID:DSlBQNmQ0

GTI乗りだがカエル色ルポを見かけると激しく嫉妬するわｗ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 08:03:49 ID:AapSH4MV0

>>330
志村ー、ゴルフ！ゴルフ！

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 11:01:39 ID:UjyT15Tb0

>>334
同意ｗ
あの色いいわぁ～～

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 12:48:18 ID:jUwpS83i0

>>329
回転落ちの悪さは仕様の面が強いかもです（雑誌でも指摘あり）
とりあえずエンジンオイルを柔らかめでレスポンス良好なもの（レッドラインとか）にして
エアフィルターを社外品に変えて様子見てみては？
自分の場合は逆にダウンシフティングのときのアクセルレスポンスに
不満があったので↑のように試してみたらだいぶ良くなりました
ご参考まで

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 14:03:16 ID:5LIETg7pO

フライホイールの軽量化とエアクリ、マフラーで改善汁

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 21:23:45 ID:TTtC16BO0

329です
>>337-338　レスをありがとうございます

回転落ちの悪さは仕様のようですね
既にエアフィルターはＫ＆Ｎへ、マフラーはブルーウェーブに換えてます
エンジンオイルはフォルクスワーゲンレーシングの０Ｗ－５０です
エンジンオイルと軽量フライホイールのお勧めがあったらまた教えてくださいませ

ちなみに回転落ちでググってたら、次のような情報がありましたので参考までに
抜けの良いマフラーは回転落ちを悪くするのかもしれませんね
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa1177731.html
また回転落ちを遅くしてるのは排ガス規制のためかもしれません
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100610162/SortID=1835569/

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 19:53:50 ID:3yzKVi2yO

回転落ちよりもdat落ちが気になる

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 20:22:44 ID:VwrmpFTL0

>>340
ﾜﾛﾀｗ

てかそこまでやって不満があるならもうポロGTI逝っちゃったほうがいいんでは・・・>>339
エンジン単体ならあっちのほうがはるかに痛快だよ。
エンブレもガッツリ効くし加速も上品なルポと比べて
ターボらしく暴力的で（笑）あれはあれで面白い車だよ。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 22:36:13 ID:5T97I+NN0

ポロGTIカップエディションの本国と同じ仕様が出れば乗り換えてもいいけどなあ
この前発売されたのは４ドアだしエンジンのパワーも巣のGTIと同じだし

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 09:27:14 ID:Ipmuqf8B0

2ドアのポロは、ドアがかなり長くて気を使うよ。自分はSportline乗りだけど
1.6L 116PSであってもパワー不足という感じは持ってない。
カップエディションの外装は、もし一から揃えるとそうとうな金額になることを考えると
悪くないと思う。悩むなら試乗しては？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 18:21:02 ID:2ytmOZsNO

GTI買うたがな(´･ω･｀)

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 00:34:05 ID:GzvMvkVk0

インパネのシートベルト警告灯がつかなくなった
なんでかな～実害無いけどディーラーもってこ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 19:59:49 ID:hM2IWLlsO

>>344
おめこ！
ついでにぬルポ♪

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 22:54:09 ID:hyAgZF6eO

>>346
けど、10万キロちかいんだ(´･ω･｀)

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 22:59:47 ID:Sb74hFBX0

しっかり慣らしが済んでて最高じゃないか！
ガンガン走ろうぜ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 23:22:11 ID:hyAgZF6eO

ガンガン走ったら壊れそうやがな(´･ω･｀)
電気系も心配やがな(´･ω･｀)

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 02:11:52 ID:kmyhilQG0

だからなんだ？どんなレス付けば満足だ？
うぜぇもう室内にでも飾っておけ。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 03:27:09 ID:oxK45o/o0

ってかこれ加速良いな

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 12:45:12 ID:ju39XPwMO

コス太を買ったお(^O^)

かわいいお

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 14:18:08 ID:CX1wqbyDO

>>352
おめっとさん
コス太かぁ
いいネーミングぅ

擦っ太にならないようにね。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 20:30:58 ID:TbY4yajd0

最終ロットのGTIにアルミドア取り付け中

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 22:56:53 ID:mf9XWH3NO

>>350
じゃあ飾っとく(´･ω･｀)

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 23:46:50 ID:jXHonFlm0

>>354
ドアが凹んだのか？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 04:20:22 ID:Dg/aJZcrO

車とか乗んなきゃ意味ないべ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 22:01:18 ID:Nk3LkXkk0

これまでいろいろな車に乗ってきたけど、ルポＧＴＩの気持ちよさは格別だね

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 22:04:47 ID:DJy0XehZO

外車というだけで彼女も満足してくれるしね

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 21:26:55 ID:fcOrZgWp0

>>356
べつに凹んではいないが、たまたまマイナー前のドアが手に入ったからね。

361 ：289：2008/12/04(木) 22:31:10 ID:TRbSbWQG0

亀レスしますー
エンジンチェックランプが点いたのでディーラーに見せに行きました。

浄化装置のトラブルかと思いきやIGトランスフォーマーの4番接点端子が腐食という
珍しい症状のようで、端子が皮膜の中で錆びてしまいポッキリ逝ってリークしておりました。

なんかガサツなエンジンになったなーって思ってたんだけど一発死んでたのねｗ

で、修理代だが工賃は5千円程度でたいしたこと無いのだが接点端子が中で折れた為、
IGトランスフォーマーの部品単価が23000円程度、そしてこれも錆びてるので要交換の
イグニッションリードが3000円ちょっと・・・
まあ、工賃含めると3万強って感じですか・・・

つか、ガレージ保管してるのに、なんであんなごっつい防水ゴム皮膜で覆ってる中身が錆びるんだろう。
ついでに1番～3番の中も点検したがピカピカだぞｗ

とりあえず錆びた4番コイルをロックタイで無理くり締め上げて強制接触させたら何事も無いかのように
走っております。
コレが外れちゃったらあきらめて部品注文致しますｗ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 01:32:04 ID:J/elxB9C0

雪に備えて今日ルポGタイヤ交換した。
ノーマルなんだけど特にフロントはジャッキの性能限界近くの
結構な高さまで上げないとダメだから毎回ドキドキするｗ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 21:50:14 ID:JOdhN5N+0

いやだから，どうせ買うなら○○○行っちゃいなよくらいの意味ですから。
非○○○でも○○○の良さのほとんどは堪能できるけど唯一無二の○○○のほうが
単純にお奨めってことです。

久しぶりに目に入って噴いたwww

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:40:57 ID:3Ojt5I920

スイフトスポーツとGTIの加速比較すると、どうですか？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 08:56:35 ID:+jI6urrw0

>>364
ルポG乗りの人はそんなこと考えた事がありません。
だからわかりません。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 11:50:44 ID:VtKeMDnU0

いやだから，どうせ買うならミシュラン行っちゃいなよくらいの意味ですから。
非ミシュランでもスタッドレスの良さのほとんどは堪能できるけど唯一無二のミシュランのほうが
単純にお奨めってことです。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 12:38:19 ID:HTSRhP2nO

ミシュランのスタッドレス？www

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 12:53:50 ID:VtKeMDnU0

いやだから，どうせ買うならプリウス行っちゃいなよくらいの意味ですから。
非プリウスでもハイブリッドカーの良さのほとんどは堪能できるけど唯一無二のプリウスのほうが
単純にお奨めってことです。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 15:30:44 ID:zuvkmppw0

ここでやらないでガイドライン板にいけよ・・・・ｗ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 17:02:05 ID:Jn1DLUHuO

コス太にETCつけたお(^-^)

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 01:34:53 ID:CZZL+8qy0

オイルを変えたんだが、エンジンが冷えた状態から始動するとうるさい音がするように
なった。９万キロ。そろそろ we can change! の時期かね。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 09:46:56 ID:pI8GYa+j0

オイル換えた方がいいんじゃね？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 12:02:51 ID:whYFX4570

BBY１５０００キロで買って1年半で3万キロになった
半年前にエキパイ部の排ガスセンサー交換３万
先日ダイレクトイグニッション（プラグキャップみたいなもん）一発死亡
部品到着までの２日間は３気筒で走行してました・・
友人のディーラー勤務によるとAUAはヘッド廻りをバラすような
トラブルが結構あるそうですね

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 00:09:17 ID:t5AXEfD50

ケルヒャーの高圧洗浄機のパッケージにカエルポがいたな

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 05:02:42 ID:6/u3x33UO

>>374
昨日カエルポを3台みた…

カワイイ♪

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 10:24:21 ID:CCPJPEy40

>>375
そんな密集生息地があるんだ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 10:27:36 ID:C9Jcqb5+0

BBYにあの色があればなぁ…

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 01:29:18 ID:qogzVbz70

青梅街道でおれの赤GTI、路肩の駐車場に黄色ルポ
、対向車線にカエルポの３台が同一視界内に存在
したことがあったなぁ。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 05:46:00 ID:u3cX7+G5O

シグナル兄弟ｷﾀｺﾚｗ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 19:46:53 ID:oFXSq1aM0

るーぽるぽるぽVWの子♪

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 20:10:04 ID:pDMr2ndJ0

シロッコが出て、ゴルフVIが出て、次はいよいよUP!の製品化=ルポかな？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 23:36:09 ID:FdAlDkCVO

ウポッ！

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 03:20:12 ID:/ETWbLv60

UP!<RRはコストの関係で中止されて、FFで仕切り直し中、という噂もあったけど、どうなの？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 20:43:12 ID:43MEy6sL0

その後の車雑誌（autocar）で困難はあるがRRを実現したい、って
VWの中の人のコメントがあった。
それから結構経つけど、今どんな方向で進められてるかは不明。

>>381
ポロが来年出る。ルポはその次あたり。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 04:51:46 ID:P3XaxjH6O

ぬルポ♪

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 10:01:14 ID:9bl7ja4TO

最近GTI海苔になりますた。
この車、トルクある上にクロスミッションだから何速で走ればいいかよくわからん…
ギア１つとばしても普通に走る…

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 10:20:47 ID:sINoFbmg0

１→３→５（→６）
上の段しか使ってないなあ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 21:48:33 ID:O8rLF+OE0

レーダーの電源をヒューズボックスから取る場合、アースを取るために
クワ型端子をどこにつなげばいいの？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 19:39:03 ID:wpdUgLwI0

なんでそんな所から取るの?

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 20:22:38 ID:3Kh006yW0

>>389
そうすれば配線がすっきりすると思ったから。結局、ヒューズボックスからではなくて他の場所から
とってもらった。手数料５０００円はちょっと高かったね。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 15:49:56 ID:1CxMgAp5O

赤のユーロテールないのかなぁ…

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 20:55:58 ID:K10il2Q30

>>391
みっともないですよ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 21:49:59 ID:1CxMgAp5O

>>392
いかにもなやつじゃなくてさ…
現行スイフトみたいなキレイなテール欲しいなぁと

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 21:59:34 ID:K10il2Q30

やな事言うようだけど、
後から手を加えてノーマルより見た目良くなることって、なかなかないよ。端から見たらね。
テールライトに限らず、ルポに限らず。

そういう車見ると、服や靴とかにも気が利かない人か、
ほかにやることない人なのかなーって思ってしまう。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 22:19:53 ID:seAKp1nUO

コス太はスモークテールだお

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 00:13:40 ID:LAVRMQBt0

ブレーキ踏むと、真っ白に輝くテールレンズ＆白球付けちゃってる
白い軽自動車やワンボックス乗りの小僧より罪が無くて良いね。

アレ、後ろに付いちゃうと殺意覚えるね。
あと、晴れの日の夜にバックフォグ付けっぱなしのBMWとかもｗ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 00:23:52 ID:pn+diex10

銀ルポＧ乗りの人が雨上がりの夜空を双眼鏡でスターウォッチングしてたよ
素敵に思えた

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 17:12:55 ID:jWEPf9Ms0

>>397
そんなお前が素敵

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 18:02:32 ID:uP55AZv40

>>398
ごめんなさい。恋人がいます。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 20:22:23 ID:IoBfASHy0

>>394
前にどっかの駐車場で魔改造したルポ見たことがあるよ
あらゆるところがお馬鹿風にいじってあったけど
ライトがイカってたのにはさすがに噴いたw

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 07:05:07 ID:NAAibLGUO

>>400
馬鹿風kwsk

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 17:28:18 ID:tcjv2Oe10

>>400
ライトを目に見立てて黒カッティングシート貼るヤツだな、きっと。
80年代風だ。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 21:09:01 ID:MvNUPSFg0

>>401
まぁ日本車ではめずらしくもない改造だけどね
↓これ系をルポでやった感じ
ttp://www.carvan.co.jp/shop_nonoichi/images/00120_001.jpg
ググったらルポでも発見
ttp://www.oichan.org/gallery/okayama/okayama71.jpg
見たやつはもっと酷かったけどね
マフラーもセンター出しになってたなあ、コンフォートなのに

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 23:52:27 ID:QjyUL7UY0

正直ノーマルＧＴＩですらちと下品に感じるくらいなんだがなぁ。
そういう馬鹿っぽい改造されてるルポ見ると、可憐で気立ても良くご両親の自慢だったご近所の娘さんが、
悪い男に引っ掛かって似合わないケバい化粧して場末のパブとかで働いてんのを見てしまった様な物悲しさがある。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 00:17:11 ID:R70J7lpT0

ノーマルGTIまで下品と言われて若干涙目だが
概ね同意

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 07:46:01 ID:5ZSqUYxF0

余程自分の感覚に自信があるのか・・・
君たち他人には厳しいねw

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 18:56:51 ID:bRKhCLvA0

今日、ディーラーから年末年始の案内が来たけど、
それによると、来年の新車販売予定は

4月　ティグアン
5月　ゴルフVI
6月　シロッコ
12月ポロ

UP!はまだまだみたいだね....

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 19:41:57 ID:sliMyv+S0

逆算するとヨーロッパでポロが出るのは6月頃？
日本じゃシロッコよりゴルフが先になるんだな。

UP!はまたもや海外のサイトでFFに決まった、って情報が。。。
せっかくならその後の派生車種への期待も込めてRR
（MRといってもよさそうな位置だが）にしてほしかったなぁ。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 21:15:32 ID:CuDcMX/00

てゆうかUP!は最初の発表から2010年の予定じゃなかった？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 15:21:13 ID:OPeiLVr60

もともと2010年発売予定だった。
そろそろエンジン搭載位置は決まってるはずの時期。
どっちになったかなー。

いずれにしろラジエーターはフロントだろうから
フロントグリルの開口部はコンセプトカーと比べて拡大するよね？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 10:36:57 ID:gb8kfOrz0

hosyu

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 07:01:36 ID:7OCMyys7O

保守ぬルポ。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 10:19:29 ID:NRcMbKqCO

ルポ楽しいよルポ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 10:36:28 ID:Rth/sduM0

FOXが日本市場に導入されていたとしても、LUPOを乗り続けた？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 11:29:34 ID:FamGonYS0

…難しいな

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 12:35:34 ID:/huOqaSl0

あんな糞デザインは論外

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 21:27:02 ID:qC7omheG0

トヨタと共通じゃねえ…

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 12:21:18 ID:nes99LDW0

ルポターボDSGモデルが出ない限り買い替えは無い！

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 13:01:56 ID:CPSvYn2o0

カエLUPO同等の可愛さがない限り、乗り換えすら考えることはない。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 13:46:48 ID:JWW0n0VwO

コスタかわいいよコスタ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 18:58:07 ID:ZO8Wd86iO

ターボ車は買わない

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 21:59:46 ID:rOmd6VSy0

ルポのシャシー、FFで確定みたい。
残念。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 22:37:04 ID:rQ5NPnUxO

今度車検なんだけど
Dからウォルフィサポートの案内来たけど入った方がいい？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 23:49:39 ID:hWoPoRGH0

YES

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 09:40:49 ID:ndWjRSak0

ウォルフィサポートって４年目以降は高いよね。だから入ってない。
ウォルフィのぬいぐるみなら持ってますけどねw

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 12:52:16 ID:zLAA9+c50

>>423
故障に対する保険みたいなものだから、故障したときの修理費用を負担するなら
入る必要はないと思う。そうでなければ入るって判断かと。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 13:38:03 ID:ndWjRSak0

ウォルフィサポート2年で126000円　JetaやBoraも同じ値段
車格的に馬鹿らしいので入らなかった

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 23:22:40 ID:1B/aMIFp0

1.4Lに乗ってるんですが、
この間、ラジオのアンテナのモールが切れていたので何とかしようと思って、
とりあえず正規ディーラーを検索したらなんとトヨタだったorz

結局、買ったお店は遠いので近くのディーラーに持っていったら、
VWディーラーのくせにトヨタ車のミニチュアを飾っていやがったぜ。。。

どーなってんだこれ？マジで。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 00:46:18 ID:zcpwqCoE0

>>428
DUOなんでは？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 07:45:12 ID:OSSghHFd0

つーか、あのアンテナなんて欧州車によく付いてる汎用品なんだが…

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 10:52:14 ID:sL3Jlr4j0

サービス拠点（地方にあるＶＷのテスター配備のトヨタ系販売店）じゃなくて
ＤＵＯだとするとトヨタ車ミニカーはＶＧＪ的にまずいんじゃ....

とはいえうちの親父がＤＵＯのセールスさんに「レクサスってどうなの？」って聞いたら
「調子よくないんですよー。あ、これいらないので持っていってください」って
レクサスのプロモＤＶＤもらって来たことはあったｗ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 17:53:44 ID:t6JP4KZWO

ワックソかけたがな( ＾ω＾)

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 20:55:56 ID:mJTsWZUW0

今日初めてシートのベストポジションを発見した気がする

434 ：【中吉】【806円】：2009/01/01(木) 09:35:47 ID:7qh7uGvb0

あけおめ
昨日は洗車。
グルリを外してハニカムを1個ずつフキフキ。艶が戻ったぜ
今年もよろしくー

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 22:33:13 ID:Z5jUNG550

正月だし、あえて突っ込みは入れないでおこう

436 ：!omikuji!dama：2009/01/02(金) 11:31:39 ID:Azt2Eijg0

>>435
あっ！ルリになってるｗ　今気が付いた

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 12:07:44 ID:0JA+t6HI0

まだ正月だし、あえて突っ込みは入れないでおこう

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 17:14:09 ID:zmVQbuAk0

あけおめage

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 02:57:59 ID:Xm7NnXgh0

せっかくビカビカに磨いたのに、ガキが小石を投げて遊んでいたために傷だらけ
艶出しに集中しすぎて　自分の子の面倒を観ていなかった自分が悪いんですが・・

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 00:35:29 ID:lmxyv7Qm0

おれも元旦洗車した。
かなり気合入れてエロいぐらいにピカピカにしてやったぜ。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 09:24:09 ID:g8FgiOWB0

ルポの定番ナンバーってなに？
例えばプジョー206なら206
ミニなら32とか

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 10:48:28 ID:8VaBz1ss0

ナンバーにこだわるのってDQNだよね？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 13:59:52 ID:qTeugLah0

>>442
ナンバーくらいいいじゃん
変なナンバーになるより自分で選んだ方がマシ

>>441
ないよ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 14:37:06 ID:g8FgiOWB0

714か
たまに偶然か774がいるけど

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 19:44:29 ID:AFbsT8kB0

男は黙って2ゲットだよ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 23:06:20 ID:sRb4XFx90

ナンバーは結婚記念日にしてるよ。
万が一忘れても大丈夫ｗ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 19:58:56 ID:bXDoE0mM0

誕生日っぽい番号のプレート見ると、
カードの暗証番号もきっと同じにしてる人なんだろな、
って思う。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 01:15:56 ID:XzFCi2tVO

ところがどっこいそんな奴はほとんどいないんだな

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 20:28:52 ID:/GE2W6S40

hosyu

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 19:18:52 ID:UVjyhE+z0

新車の時から、走行中にハッチのあたりがガタガタと音がして、なんだろうと思っているんですが、そんなひといませんか？
あと、最近は走行し始めに、後ろの方からコトコトと音がします。
後ろにあるバッテリーのケースの留め具がすぐ壊れてしまって、そのケースの音なのかなあとか。あるいはＡＢＳの関係でしょうか？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 19:19:36 ID:UVjyhE+z0

↑
あ、ルポＧＴＩです。（バッテリーが後ろでわかるとは思いますが）

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 22:44:07 ID:OyFcf93k0

>>450
GTIですが同じく音がします。特にカーブの時、カタカタ、コトコト。
最近なぜか音が止まったのですが、非常に気になっています。
ハッチでもなさそうだし、サスかなあ。
今度の車検の時にディーラーで見てもらおうかと思っているのですが。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 03:45:57 ID:/SRdprso0

>450,452

おそらく、リアのハッチのヒンジから音がでているんだと思いますよ。
ルポうららさんところの6MT掲示板にも同様の症状が書かれていたと思った。

オレも音がしていましたが、ディーラーで油塗ってもらったら消えました。

普通に556買ってきて、吹いてあげれば直ると思います。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 22:28:41 ID:gIXt2Z8l0

何でもかんでも556を使うというのは、あんまりよろしくないようですよ。
「CRC 556 危険」とか、「CRC 556 問題」とか、「CRC 556 揮発性」とかでググッてみてください。
適材適所のようです。

あ、けっして556がキライな訳ではありません。　念のため。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 23:46:48 ID:YPqWoyV/0

556にはスバルの恨みがこもっているに違いない。

555の上をいくから。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 23:53:19 ID:WEwSl8dg0

556って実際灯油が主成分の洗浄剤に近い
ヒンジなら同じｸﾚの高潤滑スプレーのほうが適度に浸透性あっていいと思う

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 09:15:01 ID:9LXayknZO

ルポカワユス(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 06:58:27 ID:HNB6Azdi0

>>457

　∧＿∧ 　　　るっぽるぽにしてやんよ♪
　(　･ω･)＝つ≡つ
　(っ　≡つ＝つ
　./　　　)　ﾙﾎﾟﾙﾎﾟﾙﾎﾟﾙﾎﾟ
　( /￣∪

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 21:14:10 ID:BwJBLYB70

hosyu

460 ：450：2009/01/14(水) 21:21:01 ID:bfknvk2V0

>>452-453

サンクス。
ハッチからだとすると、GTIに限らずルポでは一般的な症状なんでしょうかね。
誰か、GTI以外のルポで同じ症状の人、いませんか？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 21:24:56 ID:/CEVCRP40

ハッチがキシキシ鳴く現象なら遭ったけど。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 00:15:29 ID:u6r++OnH0

タイヤ太いのに軽いせいか雪道ちょーこえーｗ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 04:19:46 ID:mAHz7ER40

ハッチと断定できないキシミ音がしてますよ
リアサスのマウントあたりなのか、内張なのか分からない小道を直角に曲がる際などにハンドルこじるとリアからキシミ発生。
他に運転手が居ないから場所の特定出来ず

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 21:06:22 ID:exTX6ux60

工場持ってってそこの人に乗ってもらえばいいじゃん

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 22:11:41 ID:v47MfqFQ0

>>462
ホットハッチだな。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 18:25:52 ID:ULb8l1GX0

１ヶ月ぶりに走った
ギアはスコスコ入るし、気持ちよく加速する
やっぱ、ＧＴＩはいい車だ
運転するのが楽しい

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 18:29:05 ID:9vqYXwHY0

>>462
アクセルとハンドルだけで４輪じわっと加重掛けるようコントロールするんだ！

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 10:11:32 ID:OeTsM83X0

保守

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 10:39:52 ID:4g5Aty9qO

久々に嫁に乗った。
スコスコ入るし子供産んだだけある。
やっぱもうおばさんだ。
昔はいい女だったんだよ…

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 14:02:34 ID:8CfbPl8P0

全米が泣いた…　（ ´Д⊂ヽ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 20:06:46 ID:tEKU2x5PO

ＧＴＩを新車で買って約５年。
この前、初めて４人乗車(うち２人は女、でも大柄)したｗ。
でも、トルクがあって、全くストレス無く走れた。
やっぱスゲーなぁと、見直したんだけど、やっぱ５００アバルト欲しい...。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 22:49:43 ID:yGDb+I5n0

久々に帰った自宅のポストに、
「リコールのお知らせ」が入っていたんだが。。。

「外－１４５５」
ブレーキライトスイッチの不良によりシフトレバー及び制動灯の点灯不良が
発生する恐れがある

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 23:38:37 ID:FaIANjmp0

それ1年前のリコール

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 23:55:43 ID:upmQp2PF0

>>469
女も車も毎日乗る事がトラブルを防ぐことにつながるんだね。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 19:11:52 ID:V+I3DbDbO

スイスポとシグナルグランプリした
やっぱ互角だった

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 20:41:48 ID:8FdKjKau0

小型車同士気をつけなよ。ぶつかったら凹みやすいからな。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 21:13:16 ID:8C77sLYs0

フォルクスワーゲンレーシングのエンジンオイルって、販売やめたのか？
ディラに言われて初めて知ったよ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 10:47:46 ID:/8xUq5fH0

なぁ～に！　やっちまったな！

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 12:24:26 ID:nhlRM/CaO

別にやらかしてないよ
オレ、ペソゾオイルユーザーだから関係無い

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 13:51:22 ID:/8xUq5fH0

>>479
そういった返しは非常に困るｗ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 15:09:43 ID:nhlRM/CaO

だから、やっちまってるのはお前なんだよ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 00:53:39 ID:5eQlhGSo0

つまらない奴

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 12:40:55 ID:gz8ux5yqO

ぬ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 17:33:32 ID:OuEP9NzfO

ル

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 20:04:01 ID:e84Y359u0

　　（　・∀・）　　　|　|　ｶﾞｯ
　　と　　　　）　　 |　|
　　　Ｙ　/ノ　　　人
　　　　 /　）　　 < 　>__Λ∩
　　＿/し'　／／. Ｖ｀Д´）/
　　（＿フ彡　　　　　　　/ 　←>>484

未然にガッしておく

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 21:37:52 ID:PdXvm1DQ0

ヴァルボリンはもう絶滅したの？
そんなおいらは無難にモービルRP
0wー40

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 23:39:58 ID:gz8ux5yqO

夏は20W-50入れてますが何か？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 12:25:15 ID:puXcMHIp0

吹け上がり悪くないですか?

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 21:55:30 ID:8OEvJmFh0

メンドクセーからDで純正　交換は年一回
社外品も気になるが、違いを体感できるもんかね

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 22:02:28 ID:OdBacZ360

俺もDで1年点検のときに純正オイル交換
一度100%エステルをいれたことあったけど、違いは分からなかった

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:17:10 ID:TmGZ0pGA0

うちはASHのFSを入れている。。。＠無印ルポ

純正のほうがいいのかねぇ？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 11:48:33 ID:zlCjSCPF0

GTIでレッドラインの10W-40使用中。
レスポンスの良さ求めないなら純正で十分だと思う。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 15:56:09 ID:p90LzXyY0

オイルで全然エンジンの性格まで変わることを知ったから
純正では勿体無く感じる

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 20:05:52 ID:MhjKXfeuO

ルポGTI楽しすぎるがな(´･ω･｀)

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 21:16:39 ID:LLntmUox0

楽しさはちょっと中途半端かな。
もう1台の方が楽しい。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 21:38:35 ID:6tSxyTq50

俺もオーナーだが、それほど楽しいとか思わないな。
軽快さが大きなメリットであるとは感じるけど。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 22:46:49 ID:aod43vmy0

基本的に真面目なドイツ製ハッチバック
ただ時折ハッとさせられるところのある不思議なクルマ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 01:10:46 ID:OmffSbrG0

コンフォートで１０万超えって下取りで金額でるんかいな？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 01:32:55 ID:ok/moyFN0

下取りなら5万円くらいで取ってくれるでしょ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 01:40:56 ID:WB9JWVTmO

(●´∀｀●)/500

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 01:52:38 ID:EUSHmCVb0

GTI下取り幾ら位なんだ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 11:48:16 ID:So+qs2th0

後ろからのコトコト音って、後部座席のシートベルトの金具が当たって鳴る音じゃね？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 22:56:18 ID:yrqAPmHU0

>>498
4万円で取ってもらったよ。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 00:56:07 ID:ib1BnD760

>>503
安っ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 01:03:19 ID:WzeOoW360

>477
いまさらですが、あきらかに初期のものとは性能が違っていたので
ﾃﾞｨｽｺﾝになっても全く惜しくないです。油温、油圧計つけてましたが、
街乗りで油圧が1.1以下まで落ちるようになってました。しかも交換
直後から。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 11:00:53 ID:GxV8yHkVO

８月に車検なんだけど買い替え悩み中･･･
02のコンフォトなんだけど下取りなんてつかないだろうなー。
なら乗り潰しも良いかと思うけど常時３人乗車には狭い。
POLOはモデル末期だから次期型出るまで買えない。
Aクラスの２年落ち(AA代行で150万位)を狙ったけど幅が広すぎ。
今更国産に乗りたくないし･･･。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 19:58:07 ID:ohVJKkzqO

>>506

KAならバーゲンプライス！

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 20:59:52 ID:gEWsH3hM0

207styleなんてどうですかね？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 22:01:07 ID:IvifEvfl0

>>506
コンフォート５年目。今年、プジョーに乗り換えるよ。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 23:43:32 ID:GxV8yHkVO

>>507
KAってフォードの？
新車であるの？
>>508
今のプジョーのデザインに魅力を感じない。
ただデカくなって値段があがった207･･･。シトロエンやルノーのが断然良い。
>>509
ゴメン

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 00:30:39 ID:BsheM+x+0

>>506
悪いこと言わないからポロにしときな
モデル末期だけどその分熟成してるし、VW同士なら下取りも若干色を付けてくれるだろう
車検が9月だったら決算期で値引きも期待できたんだが、それは言ってもしゃあないわな

VW以外で輸入車だったら、フィエスタ・ルーテシアってところだろうか

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 00:40:29 ID:Te1g0sQ60

>>506
miniはいかがですか？
先代に試乗した事あるけど乗りやすかったよ。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 05:14:09 ID:/bM5PmXrO

>>511
今のルポがイヤーモデル末期で買ったからヤッパリ車検も同時期なんだよね。
ポロの次期型が車検までに出てたら嬉しいな。7速DSGにTSIらしいし。
でもルポより現行ポロのが内装が安っぽいのは納得いかない。
ルポ買った時は、パサートからルポまで同等質感の内装が魅力だったんだけど。
>>512
先代ニューミニの展示車は見たことあるけど後席が全くつかいものにならない。
ルポの背もたれえぐるテクが物凄く良いアイデアだと感じたんだけど、現行はどうなんだろ～？
にしても街中走りすぎ^^;
先代と見分けがつかないデザインがよりそれに拍車をかける。
3ドアだから利便性が変わらないしー。
ただ霊柩車仕様は気になります。

車選びしてると物凄くルポが気に入ってる事に気づく^^;

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 08:01:19 ID:vTyF3LbxO

>>510

二年落ちのAクラス～て書いてあったから中古もアリかと思って書き込みました。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 11:51:06 ID:/bM5PmXrO

>>514
KAデザインは文句無しで大好きですが、マニュアルしかないので嫁が運転出来ません。
確かに価格は安いですよね～
嫁もデザインだけなら欲しいって言ってました。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 16:46:19 ID:vP7Ts0v90

>>513

Fiat 500はどう？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 21:06:59 ID:tHNczj600

悪いけどスレ違い
これ以上は購入相談スレでやってくれ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 21:33:44 ID:qLjJcqUT0

>>517
新しい話題もないし別にいいじゃん。
何仕切ってんだよ。

そんなオマエが手本となるレスカキコして見せろよｗ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 21:51:08 ID:uQ1Cbnyd0

おっしゃるとおりでルポから現行ポロじゃ不満出ると思うな（担当セールスも認めてた）
シロッコというのはナシ？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 22:22:21 ID:/bM5PmXrO

>>516
チンクいいですよね～一番自分的にはストライク
パンダも好き
でもパンダの価格≒ポロの価格って納得がいかねー。
当然チンクも高い。３年乗れば屑鉄なのに･･･
>>517
スマヌ>>518の狙いもあって相談した。
ルポ基準の車選びだから許して
>>519
ゴルフも４までは良かったが５からは･･･価格なり。
悪い意味で日本製品に近づいてる気がする。
新しいコンポーネントをちりばめて客の気を引く。
採算度外視のルポは一番いい時期のVWだよね。
もうシロッコって買えるの？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 23:32:12 ID:EpYOT4CY0

ルポから乗り換えるとポロなんて
トヨタ車に乗り換えたような感じだよ。
長距離乗るとそれなりに感心するところもあるけどね。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 10:52:10 ID:uMYHVjNT0

私ならSMART・ロードスター（絶版）をチョイスすっけどな。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 12:53:10 ID:jOwainfHO

るっぽーるっぽーるっぽーるっぽーるっぽーるっぽーるっぽーぽーぼくらをのせてーるっぽーるっぽーるっぽーぽー♪

ルポ以外どうでもええがな(´・ω・｀)

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 14:36:38 ID:okIu2sEyO

２人のり？じゃ･･･

ロードスター今マーチC＋Cを思い出した。あれも好き。

206CCもいいか。
室内ルポより狭いきもするが･･･

○A170(幅がネック)
△次期ポロ(いつでるの？)
△マーチC＋C(流通してるの？)
△現行ポロ(内装が･･･)
△206CC(狭そう、中古しかない)
△トゥインゴ(ルノーか･･･)
△ニューミニクラブマン(見に行きたいけど雨で面倒くさい)

◎ルポを乗り続ける(デメリットなし)

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 15:19:01 ID:9EAc61g50

>>524

Fiat 500やMINI、デミオなんかが抜けてるよ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 15:43:35 ID:vnMjZEhz0

なんだ！そのスカスカの改行は

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 15:51:40 ID:okIu2sEyO

何故改行orz･･･ｽﾏﾇ
>>525
△チンク(イタリアか･･･)
無印デミオ(国産･･･マツダはリセール安いよ･･･一杯走ってるよしかもレンタカー)

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 16:17:22 ID:rsc7wHie0

嫁車としてポロ1.4コンフォートがあるんだけど、子供用にルポ・コスタ2003年を検討してて
試乗してきました。（車検切れで公道走った気が、、，）
同じく1.4ということでポロと同じ乗り味を想像していたんだけど
ポロよりどっしりしていてびっくり。ポロはもっと足回りがばたつく。
ゴルフやジェッタに近い感じ。
帰宅して、「ポロよりいいかも」ってポロっとこぼして嫁ににらまれました。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 21:27:30 ID:pA32aGya0

>>522
RRになるかもしれない次期ルポを次の車候補に入れてるため
ここを覗いているスマートロードスター乗りとしては、
ここでその車名が上がったことにちょっとビックリ。

本国でポロが今年、ルポが来年発売といったところでしょうか。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 23:04:52 ID:okIu2sEyO

最近始動直後が物凄くガソリン臭い･･･

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 23:28:43 ID:WK/s/o5K0

>>530
マジレスだが、明日にでもすぐにショップ（ディーラー）に持っていけ。

ぬルポで燃料漏れからの発火事案など、見たくない。。。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 01:28:45 ID:461AceeH0

>>528
最後の親父ギャグは余計だったな…

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 08:54:23 ID:+Utc0GqXO

>>531
ｶﾞｯ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 18:57:07 ID:v8yjpdK9O

ぬルポ(´･ω･｀)

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 23:15:16 ID:tw70TQWk0

>>534
ガッ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 00:09:34 ID:f/xm565nO

ぬルポ(´･ω･｀)

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 16:10:13 ID:G1ITdZ380

こいつ悪質じゃね？

http://minkara.carview.co.jp/userid/258256/blog/

サーキット走っていながら
周りの人たちと隠蔽工作し峠で走行していることにして
メーカーにクレームによる無償修理しろって・・・

詳しくはこちらへ
【Audi】NewTT【アルミカンな名車】Part6
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1227750926/l50

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 20:06:01 ID:7wDorQlK0

>530
寒いからガス濃いんじゃね？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 23:22:40 ID:gtWhsr+HO

>>538
多分そう
だけど車検時のガス検査の結果は段々悪くなってる。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 23:28:19 ID:f/xm565nO

ぬルポ(´･ω･｀)

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 10:05:04 ID:jK98RbKb0

　　（　・∀・）　　　|　|　ｶﾞｯ
　　と　　　　）　　 |　|
　　　Ｙ　/ノ　　　人
　　　　 /　）　　 < 　>__Λ∩
　　＿/し'　／／. Ｖ｀Д´）/
　　（＿フ彡　　　　　　　/ 　←>>540

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 01:31:15 ID:35vk/7XL0

>>528
＞帰宅して、「ポロよりいいかも」ってポロっとこぼして嫁ににらまれました。

φ(｀д´)ﾒﾓﾒﾓ...

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 20:07:06 ID:jAE8MqxjO

ぬルポ(´･ω･｀)

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 09:32:34 ID:0XWz8aqj0

>>543
ガッ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 22:38:43 ID:tncZ8WgJO

ぬルポぬルポぬルポ(´･ω･｀)(´･ω･｀)(´･ω･｀)

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 00:24:51 ID:XCrEcuek0

っていうか、久々にルポG乗ると、本当に良い車だと思うね
なんかしみじみしちゃってスマヌ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 09:45:36 ID:7lx6WFV20

(○。∈w∋。○)＜もっと乗ってくれよ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 10:49:42 ID:Mn4NJwQG0

自分が後席着席しとって、もし後ろからDQNトラックにでも衝突かまされたら・・・って
不安は感じたこたぁない？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 17:58:14 ID:GbO83B6H0

買って3年になるが、後席に人を乗せたことはないな

助手席にもだがorz

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 21:38:48 ID:anyvIWBb0

>>549
YOU
一人乗りにしちゃいなYO!

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 21:41:07 ID:SpGTHh8x0

助手席にもだがorz

全米が泣いた

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 21:43:24 ID:FgiT9Clc0

俺は５年間で父親１回、おば１回、弟１回、同僚１回の４回だけ。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 22:33:45 ID:KMgvwdE8O

彼女いないから助手席は物置…

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 23:35:21 ID:qaikIebr0

もうシングルシーターにしちゃいましょうー

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 04:46:39 ID:USZrFc2LO

>>545 ネ申

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 08:56:19 ID:XsH4SNDt0

>>548
運転席に座っていてもあの穴の締まり具合にはドキドキするさ

でも気休めのリアピラーバー付けて、後部中央席にチャイルドシートを2点式のベルト止め
更に左右両側のシートベルトで泣きじゃくる子をシカトでX締めのフルバケ状態にして首都高を疾走するDQNな俺がいるのだ。
コンフォートだからこそ出来る訳だがなんだかとても泣けてくる。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 11:11:53 ID:d901ZeQT0

後ろからブツけられたら、一巻の終わり。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 12:22:42 ID:ZLRLlDth0

>>557

Cupカーみたくロールケージを入れれば大丈夫

559 ：世捨人：2009/02/07(土) 15:51:01 ID:XKUHjF4J0

>>549
お前だけじゃないから安心？しろ

俺はこれで渓流釣りとかに平気で行くから、助手席はロッドスタンド
みたいなの自作して置いちゃってるわ
後ろの座席には、バックスとかで売っている組み立て式物入れが２個常駐
トランクは着替えとウェーダーでいっぱい
人を乗せることは　想　定　外　です

俺春になったら、ピラーバーとアシストグリップに渡す棒くっつけて、天井ロッドキャリアに
するんだ…

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 16:48:05 ID:3lWUfR5M0

なんのフラグ立ててるんだ？ｗ

GTIは開き直って2人乗りにしたから1人の占有面積が広くて実はとても居心地がイイ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 16:48:49 ID:3lWUfR5M0

あ、後ろが2人乗りになってるってことね

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 23:24:26 ID:0k/TNeip0

つか、ルームミラーの情報量を重視したら、
どうしてもリアの真ん中は使えない。。。

ヘッドレストさえ外しました、ええ。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 02:01:34 ID:trMdIhiS0

ルームミラーはノーマルだと怖いからミニバン用の
曲面になってるのを付けてるわ。
慣れるとそんなに違和感なくなるよ。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 02:48:08 ID:+5i+UvPD0

>>562
そそそれが1番のくせ者
でもね万が一の確率でもあれがあったら子供が助かってたかも？
なんて思いたくないので、真ん中だけ残している。
車検時に定員分のヘッドレストが無いからとダメ出しされ、家までまで戻らされた経験もあったし。

旧型ポロ用の穴なしの小振りなヤツとかそのまま移植出来そうですがねぇ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 07:56:11 ID:6PvYPlnP0

リアのヘッドレストは新品のままどっかにしまってあるなぁ、後席畳むの楽だから。
ディーラー車検受けたけど何も言われなかったよ。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 09:05:00 ID:+5i+UvPD0

>>565
おいらは嫌われてたのかな?
タイヤ+ホイールが違うとかヘッドレスト5個にして持って来いとか言われた。

車はよそで買ったからさ、一応念のためにとディーラーで1年点検出した際にだよ・・
つーか1年整備ってやらなきゃダメ？
車検取ってればおk でしょ?

567 ：566：2009/02/08(日) 09:31:33 ID:+5i+UvPD0

ツッコミが入る前にググって自己解決

二度と1年点検には出しません。
ロアアームのブッシュとかアッパーマウントとか
へたりそうな所は社外のウレタン強化品へ交換してやる
海外から取り寄せてDuoには儲けさせてやらないぞ。
次のブレーキパッドは社外の低ダスト&よく効くヤツに換えるつもりだったし。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 13:08:11 ID:gKrIqEK90

>>567

ウレタン強化品じゃなくフルピロボール化しちゃえば？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 13:34:32 ID:/FzsbdchO

ブッシュがぬルポ(´･ω･｀)

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 21:47:57 ID:rtDgxscV0

しつこいがな(´･ω･`)

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 22:00:44 ID:EsD/utFrO

>>566 ヘッドレスト無しでは、車検は通らないはずだから、
別に嫌われてるとかじゃないと思うよ。
>>565 の場合は、ディーラーが代りのを付けてくれたのかと。

確か、旧ポロ用の穴無しは、流用できたはず。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 00:31:17 ID:o6RepGq00

>>568
それは「やりすぎ」だと思うぞ。

昔、ヴィヴィオRX-R　4WDでそれをやったが、
ボディーへの負荷が相当なものになる。6Pロールケージ他の補強策をしても、だ。

結局、120,000kmあたりでボディーがへろへろになって、あえなく廃車。。。
（雨の日に乗ると、リアシートに浸水するような状況だった。。。）
エンジンはまだまだいけたのに(´･ω･｀)

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 02:24:23 ID:h+aiicJ30

LUPOとVIVIOでは剛性が全く違うから一概には言えない

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 04:53:39 ID:wMJzPfqK0

>>572
以前ブッシュ類交換の話を知人にしたら、
んーなもんよりエンジンマウントを新品にしたほうが
足がよく動いてカッチリしてイイぞ!
って言われたんだが、そういうもんなの?

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 10:04:37 ID:Xk+Y/vHP0

>>562
ルポが初乗りならあまり気にならないかも知れんが、
ものすごいジャマだよな、あのヘッドレスト。
ルポの特徴でもあるから迷ったけどやっぱり取った。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 14:07:49 ID:rDeCnWGv0

このスレを見つけるまでポロスレを見てたけど
ポロは壊れた報告・相談が多いのに
ルポスレは壊れた報告・相談がポロに比べて少ないですよね。

ルポの中古車を買おうか迷ってるんだけど
このスレ見ると、あまり壊れた報告・相談ないし買っちゃおうかなw

1400cc・5年落ち・約3万km・ユーロテール・ダウンサス・サイドステップ
GTIフロントバンパー・モモステ
ボディーカラーと同じ色にエアコン噴出し口・メーター辺りを塗装

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 14:20:05 ID:p6qS7ZCK0

>>576

じゃ背中を押してやろう
「買わないで後悔するより買って後悔しろっ！！」
てな感じで

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 16:41:11 ID:ZA5X/spcO

ダウンサスは盛り上り＋キャッツアイを無傷で越えられない。
右にあるファミレスにわざわざUターンして行く覚悟ある？

ウチのルポは最近ドアがキコキコ鳴り出しました。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 16:49:41 ID:rDeCnWGv0

>>577
国産車の中古車を探してる中、ルポに出会って
それ以来、ルポが気になって仕方ないです。

>>578
試乗させてもらいましたが、よほどのいきおいで段差を乗り越えない限り
擦りそうもありませんでした。2～3cm下げてるだけみたいなので。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 18:36:49 ID:x8qfPBVd0

>>579
GTIなら、ノーマルでも前のバンパー下を擦るよ。
道路から店の駐車場に入るところの段差などで良く擦る。
そういうところは斜めに入るなどして神経を使う。
だから、ダウンサスならなおさらだと思う。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 19:06:16 ID:o6RepGq00

>>579
気に入ったのなら、乗るべし！

車体の小ささにかかわらず、高速安定性はきわめて良好、
街乗りならその車体サイズが、駐車場の選択の幅を広くするｗ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 21:48:41 ID:ZA5X/spcO

>>579
ウチのはザックスのパフォーマンスなんとかだけど車庫入れ、車庫出しの時車道に出るとき必ずバンパーを擦る。
さっき書いたキャッツアイも下回りガンガンやっちゃう。
車止めのある所に前から止めて出すときバンパー左側が外れてしまった。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 22:19:11 ID:wMJzPfqK0

おや？ちょっとまて GTIバンパーって、
コンフォートのフェンダーにボルトオンで着くのか？
デフォでオーバーフェンダーのGTIとコンフォートだと
Fバンパー自体のサイドの膨らみが明らかに違う気がする。

走行距離は良いね
ダウンサスはメーカーによって
乗り心地&ハンドリング車体へのダメージにかなり差が出てしまうよ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 22:45:39 ID:wMJzPfqK0

ウチのはアイバッハのバネ+コニスポで落ち着いた。
ザックスパフォーマンスはデフォでアイバッハのバネですね
色々入れ換えてイチバン乗り心地が良い感じでした。

コニスポも減衰力いじれば固くならないのにロールしない不思議な足です。
アイバッハで車体と腰に優しく、コニーで地面に貼りつける
自前のコラボです。

某オークションで破格のバネが売っていますが、あれはダメだァ
入れて3日で捨てました。

585 ：576：2009/02/09(月) 22:54:40 ID:rDeCnWGv0

バンパー下を擦っちゃうんですか・・。
新車ならショックだけど中古車だから擦ってもいいやw

外車にまだ乗った事がなくて迷ってます。
迷ってる理由は国産車と比べて故障の多さ、修理費が高い事です。
ワーゲンに乗ってる知り合いに聞くとパワーウィンド故障、予備バッテリーを積んでた方がいいとか
いつも車の調子悪いって言うし・・。
欲しいけど決断できないでいます。。。
>>583
エンジンに1.4のエンブレム？があったからコンフォートだと思うんですが
フロントバンパーはGTIバンパーでした。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 00:15:33 ID:GuGsh9F60

>>585
個人売買ならちょっと不安下手に改造してあると後で厄介だ
そのまま車検通せる状態なの？
違うならせめて交換用の純正部品も一緒に譲り受けないとね

店なら数ヶ月保証してもらえるようにちゃんと交渉すればおk

VWにありがちな電装系や窓落ちのトラブルってLupoではあまり聞かないですね。
ここで聞くのはハイマウントランプの浸水やハッチ辺りのキシミ音ぐらい

当時のこ慣れたパーツを寄せ集めて作っているようなので大きな故障は少ないという話ですが。

あまり心配なら高いけどディーラーで認定中古車に
延長保証も付けて買った方がいいかもしれない
どノーマルだけど。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 00:47:54 ID:BXaXVbKU0

>>586
レスありがとうございます。
ルポはトラブル少ないんですね(^-^)

お店の下取り車で外車なので3ヶ月保証らしいです。
今のままでも車検は通ると言ってましたが
後部座席のヘッドレストがないんですが、これ車検は通りますか？
ググったらヘッドレストがないと車検通りそうもないんですが。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 04:22:39 ID:GuGsh9F60

>>587
お値段次第で即買いじゃないですか?

ヘッドレストは定員数付けていないと車検通りませんが
その辺りを突っ込んで更に値引き交渉しましょう!
某オークションサイトなどで次の車検までにあと3個揃えましょうか。
もしくは次回定員数2に変更して車検取るとか？w

あと念のためジャッキアップしてもらい全開に上げてローダウンスプリングが遊ばないかチェック

1.4は光軸高を室内から手動で任意の高さに調整出来るので、
その辺も問題無いかチェック
車高が下がる=光軸も下がるので視界が確保出来るレベルまで上がるか確認
後は試乗を楽しまないと！

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 07:03:52 ID:ZdByIixVO

>>585
心配が修理費と故障頻度しかないなら買っても良いかと。
俺はダウンサスとかバンパー交換されてる中古車を買うリスクのがデカいと思う。
上にもあるけど認定車買って２年保証付けてもらうのが割だがだけど一番安心。
多分乗り出し100万位になる。

見た目なんかで分かるヤレや不具合は
○運転席側のドアハンドルは表面のゴムが剥がれて来てるし、オーディオのボリュームスイッチはベタベタする。
○オーディオの下の小物入れは収まりが悪いので外れやすい。
○助手席側のドリンクフォルダーは出しッパで助手席ガッコンすると壊れ易い。
不具合じゃないけどバッテリーが糞高い。
用品店で買うとパナソニックで27000円位。ボッシュで35000円位。
なぜかネット通販だと逆転してパナソニックは17000円位。ボッシュは14000円位。

走行、年式、車体と乗り出し幾らなのか教えて下さいな。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 10:31:28 ID:jLU98tlP0

Q:ウチのルポは最近ドアがキコキコ鳴り出しました。

A:ヒンジのボルトが緩んでます。閉めなおしてください。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 13:57:40 ID:BXaXVbKU0

>>588
>>589
レスありがとうございます。
だんだん購入意欲がわいてきました。
ほっしいぃぃぃ
知り合いから紹介された趣味でやってるような
小さい車屋で車検整備込み総額50万(値引き済)です。

1400cc・コンフォート・5年落ち・約3万km・
ユーロテール・ダウンサス・サイドステップ
GTIフロントバンパー(デザインがGTIぽかった)
モモステ・エンブレムレスグリル
ボディーカラーと同じ色にエアコン噴出し口・メーター辺りを塗装

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 15:26:22 ID:ZdByIixVO

安いなぁ。いいですね。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 00:27:42 ID:7QOM/PGp0

>>591
GTIを買ったほうがいいんじゃね？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 00:29:24 ID:7QOM/PGp0

あー50万円か・・・・
なら買いなさいｗ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 02:30:35 ID:1JMkkDbY0

>>576
単純に年式が新しいからでは？ルポは０１年式以降しかないから。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 10:35:37 ID:RS+nncVs0

車検通らない車って保険下りるのか？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 11:52:08 ID:kpc1K7JG0

違法行為には不払い特約条項

598 ：576：2009/02/11(水) 22:59:25 ID:mRzSf7Vz0

国産車を含めてコンパクトカー＆軽を色々と試乗しましたが
ルポが1番良かったけど初めての外車になるので迷いましたが
ルポに決めちゃいました♪

フロントバンパー下を覗いてみたら、みなさんがおっしゃってた通り
すでに擦ってキズ入ってました。
自分が運転してもキズが入ると思うし、これくらいはいいかな。

ガソリンタンクの蓋が手動？でビックリ。
給油口のキャップはロックが付いてるけど
蓋は盗難やイタズラにあったりしそうで不安・・。

Dﾗｰでエンジン等、点検済みと店員さんから言われましたが
エンジンかけたらINSPが表示されてました。。。
これって、どうなんでしょうか？

車検受け渡しなんですが
後部座席ならヘッドレストがなくても車検は通ると言われましたが
定員数2で通すんでしょうか？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 23:08:11 ID:mRzSf7Vz0

ググったらINSP表示は自分で消せるんですね。
解決しましたm(_ _)m
警告灯などはDﾗｰに持っていかないと消せないと思ってました。。。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 23:45:34 ID:GYw8spRFO

適当なの刺してもいけるね。
でも後席のヘッドレストって義務じゃないんじゃ？
国産は真ん中にヘッドレストないし、バンは後席にヘッドレスト自体が一つもない。
詳しくは知らないが民間車検場なら余裕そう。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 05:59:39 ID:0klhmkW+0

いや最初から装備されているべきものが装備していない場合は、不適合となるらしい
あくまで聞いた話だが。
でもそこまで検査官が確認したり、車種ごとに仕様を把握しているのかはわからないね
そうなると運だけでいけるのか？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 12:26:18 ID:2jncVnwOO

>>598
ぬルポ(´･ω･｀)乙

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 14:26:53 ID:bF1VjK5I0

こんにちは。
主人のルポを運転中に道路の出っ張りにぶつけてしまい
エンジンの下のカバー（ガード？）を割ってしまいました。
主人は怒ってはいませんが、安く直せればと思っています。
（ディーラーに聞いたら３５０００円との回答）

どなたか中古のアンダーカバーを譲って下さる方がいらっしゃいましたら
捨てアドを貼っておきますので、よろしくお願いします。
H17年のGTIです。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 18:34:56 ID:26YKIdZiO

アドレス…
ぬルポ(´･ω･｀)

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 22:30:42 ID:nCTsnH4m0

はずして洗ってプラ板接着＆ガムテープ補強の再利用なんてのはムリ？

606 ：603：2009/02/13(金) 23:34:34 ID:bF1VjK5I0

>>604さん
ガッ！
って、私が言ってはマズいのかしら？
でも、ガッ！ｗ

>>605さん
ビニール袋に入れたおせんべいを北斗の拳で叩き割ったみたいに（謎）
修正不能なレベルの破壊力です。
「アンダーガードよ・・・お前はもう死んでいる」くらいの。

とりあえず、ひでぶ。　　←真剣な相談です！

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 06:59:33 ID:SE6jqw4a0

解体屋から買ってきて自分で付ければ安く上がると思われ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 12:24:15 ID:2YrwVO5EO

アンダーカバーいるの？
いらないじゃん、邪魔だし。
ぬルポ(´･ω･｀)

609 ：603：2009/02/14(土) 12:35:32 ID:vubllB4E0

>>607さん
ネットでもずいぶんと調べましたが、解体屋さんでGTIを持っているところが
見つかりませんでした。

>>608さん
ガッ！
私もなくてもいいと思うのですが、主人は「付いていた物は元に戻したい」
そうです。

オークションでも見つからないし、困ったな。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 14:30:28 ID:dGfnG4rO0

>>609
検索すると似たような状況になった人もいるね。
ディーラーの他、普通の整備工場にも聞いてみたら？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 09:13:23 ID:4IYxD3n/O

アンダーカバーってぶつけて穴開いてたり、ついてないとマズいもんなの？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 10:11:11 ID:uqXtgo0z0

非常にマズイです！
精神衛生上特に気をつけるべき副作用として脱け毛。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 11:11:29 ID:PqmVlAgm0

EGルームの衛生上あったほうがいい、というかそのために付けてるもの＞カバー
あれがないと砂埃が容赦なく入ってくるようになるはず
あとは空気の巻き込みの影響で180km/h～のフロントのリフトも増えるかも？ｗ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 13:59:00 ID:8lhwkdye0

>>609
少し時間はかかるかもだけど，パーツナンバーを確認して直輸入の部品を扱ってる店とかに聞いてみては？
円高だし，安く手に入るかも！？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 15:51:53 ID:WApFrzNm0

もうすぐ納車なんで色々と調べてると急にバッテリー上がりを
おこすらしいですが
予備バッテリーを車に積んだり自宅保管した方がいいですか？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 15:59:35 ID:L7HpY72U0

>>615
自分はGTIに乗って5年になるけど、バッテリーが上がったことはないよ。
そろそろ交換時期だとは思っているけど。
バッテリーは使わなくても劣化するから、
高いバッテリーを保管するというのも意味はないのではないような気がする。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 16:00:45 ID:L7HpY72U0

自己レスです。

～意味はないような気がする。

でした。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 16:09:40 ID:eJFK10JE0

同じくＧＴＩですが、去年の1月に新品のバッテリーに換えてから、酷い時は1ヶ月近くエンジンをかけられなかったりしてますが、
上がることもなく、セルも元気良く、一発始動です。
ちゃんとキーロックをいつもしており、セキュリティのＬＥＤも点滅しっぱなしですが、無問題です。
特にバッテリーを食う車ってわけじゃないと思いますよ。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 16:28:57 ID:WApFrzNm0

>>616
>>618
レスありがとうございます。

バッテリーが上がりやすいと聞いたので心配でしたが
国産車と同じくらい持つんですね。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 16:45:19 ID:C8ffoBk40

というかそんな話聞いたことないんだが　＞バッテリー
LupoスレやLupo関連サイト数年見続けてるが

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 21:32:26 ID:t0yVYLdk0

もうすぐ2回目の車検だが、去年の夏にオルタネーターが死んだ。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 02:54:02 ID:VqBPJqjJ0

シガレットライターのとこから電源取って冷房かけたりすると、
たまにバッテリー上がるよ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 21:59:10 ID:Ciij0KXS0

それはぬルポにはかんけいないのでは？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 22:15:25 ID:im1JI/Su0

ヘッドライトやリアウィンドウのデフォッガ付けたときでオルタネーターが
一生懸命仕事はじめるところみると電源容量は結構イッパイイッパイなのかなー思うときはある

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 22:50:28 ID:yTimAmy5O

流れ切ってスマソ
GTIのE/Gオイル交換ってオイル量何Lだすか？
エロい人教えて(^人^)

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 08:50:23 ID:gYEQhFTc0

>>623
日本車に比べてカツカツな気がする
一回高速走行中に上がったんで結構怖いよ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 09:07:24 ID:yoKqqAl90

>>624
>一生懸命仕事はじめるところみると
音とかで分かるの？オルタネータって常に働いてるんじゃないの？

>>626
新車直後での状態なの？どんな物の電源？もう少し具体的な事を書いた方がいいと思うけど？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 10:34:29 ID:sj7FrY3V0

>>626
バッテリーに負荷がかかるとアイドルアップするからじゃない？

>>624
3リッターちょうどぐらい　エレメント替えても3.2？　3でもいいぐらい

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 06:48:32 ID:YS1M8FYwO

>>611
遅レスですが、アンダーカバーを付けなかったら、下から見ると
ベルトが剥き出しになってて、精神衛生上良くないです。
前、デラでミッションオイル交換した時に、付け忘れられたｗ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 00:28:41 ID:WKsluE+g0

今，４年落ちで走行の２．８万キロのＧＴＩなのですが，エンジンオイル以外の油脂類は
そろそろ交換した方が良いのでしょうか？ブレーキフルードとか，パワステとか，ミッションとか

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 09:52:47 ID:befm7+xV0

噴出し口・メーターカバー(？)がボディーカラーと同色の色になってますが
これは所有者が塗装したものですか？
それともオプションであるんですか？

ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k108336882

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 14:31:11 ID:qcb9TpRi0

>>631
写真からわかるのは、メーターフードとエアコン吹き出し口の塗装、エアコンコントロールパネルにアルミ又はメッキリング装着、ルポ用レザーハンドルカバー、ハンドルセンターエンブレム変更、ブレーキペダル変更
外装は前後バンパーとグリル変更ですね。
あの仕様はかなりガッツりいじっているので私のような高齢者にはチョットエグいわぁ・・

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 17:31:16 ID:PH8Q2F0m0

コレは痛い

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 19:00:16 ID:oiPWuWg4O

ﾒｰﾀｰﾌｰﾄﾞが赤って…なんかなぁ…

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 20:22:00 ID:UYaRrWps0

これだけ手が込んでて
オーディオが純正のMDデッキ(使えねーw)っていうのが笑かせるな。
たぶん売るんで原状復帰させたんだろうけど。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 21:25:25 ID:4UWeVQep0

>>631
画像とはちょっと違うけど、エアコン吹き出し口×４と、エアコン操作パネルを
シルバーにする純正オプションもあった。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 07:15:12 ID:sjDeXWKT0

>>635
ごめんね
その使えねー純正のデッキを使ってるよw

638 ：635：2009/02/21(土) 07:52:36 ID:DCe6Jeoj0

VW純正のデッキって、どのボタンが何の機能か
わかりづらくね？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 08:32:58 ID:yeGXf0wR0

カエルポ買いました。
カエルポかわいいよカエルポ。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 09:15:49 ID:2Sn9+sDw0

>>637
だいじょうぶオイラもMDデッキだよw
なんか青&赤のメーター配色と合わせているあたりがエロくてたまらん。
社外に交換する気が失せるよ
iPod+FMで充分だ。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 09:17:16 ID:2Sn9+sDw0

>>639
大事にしてね
イボ蛙にしないでください。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 10:30:07 ID:SJPUwp6x0

>>640
超方向音痴な俺は、納車の時点でカーナビ搭載を要求しました。。。

純正ってそんなにエロいの？
だったら戻そうかな？
（結局、カーナビは東京測地系、ツーリングマップルはWGS84というズレが露呈して、
ガーミンの地図表示可能な機材を追加搭載しました。。。）

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 12:31:33 ID:KQs3a77p0

緑色のルポって何年式まであったのですか？
2003年でしょうか？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 13:18:52 ID:bauy8So60

>>642
前に撮ったのupしてみた。使えないけど統一感があっていいよ。
ttp://lovestube.com/up/src/up5855.jpg
ttp://lovestube.com/up/src/up5854.jpg

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 16:47:48 ID:DCe6Jeoj0

>>643
2002年モデルまで。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 17:45:32 ID:2Sn9+sDw0

>>644
やっぱエロいよね
照度調整までメーターと連動しているあたりが更に股間をジッとりさせますわ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 21:22:51 ID:MFGf7h8j0

ガマン汁どびどび。。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 22:46:05 ID:k91WWgxe0

まあポロと一緒だけどな

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 23:20:22 ID:t8BmPn8Z0

>>646
そういや照度照明なんてあったね。忘れてた。
忘れると言えば、GTIにはヒーテッドドアミラー標準装備。皆覚えてる？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 00:34:26 ID:Ubs2GJ0u0

サードサンバイザーのこともたまには思い出してあげてください…

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 00:42:53 ID:PQTtATp80

余裕で忘れてた。

ところで、そろそろタイヤ交換の時期が近づいてるＧＴＩ乗り
だけどお勧めのタイヤって何だろう。仕様用途は街乗りが多い
けど、たまに元気に走りに行くときがある感じ。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 00:52:02 ID:XeRL3tS20

>>645
ありがとうございます。
廃色ってことですかね？やはり売れなかったのでしょうか・・。
いい色だと思うのですが。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 01:11:46 ID:8lYd1nSj0

>>649
ほんと？知らなかった

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 07:19:39 ID:FlMrvbxeO

>>651
プレイズ

655 ：645：2009/02/22(日) 08:09:46 ID:vYoWAKkH0

レーザーブルーと同じぐらいの頻度で見かけるけど…
ディーラーの人いわくカエル色は「こだわりを持って乗る人が多くて
(乗る年数が永い)、なかなか中古に流れてこない」そうです。

656 ：645：2009/02/22(日) 08:11:02 ID:vYoWAKkH0

実は以前、ファンタシアグリーンのルポに乗ってました。

同年式のレーザーブルーと同じぐらいの頻度で見かけるけど、
ディーラーの人いわくカエル色は「こだわりを持って乗る人が多くて
(乗る年数が永い)、なかなか中古に流れてこない」そうです。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 11:11:15 ID:WdXGzpyuO

どんなこだわりですか？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 11:14:17 ID:ZSZ+CTo/0

湯船に入るときは必ず右足から

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 11:48:04 ID:PzeIUJAg0

>>649
今、カタログみたら載っていた。
知らんかった。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 16:44:15 ID:VJhAst390

やっぱ知名度低いよね。
スイッチがあるわけでもないし、そもそも機能してるかも怪しい。

ところでもう一つ。
ルポGってハイビームが独立してるからわかりにくいけど、バイキセノンらしいよ。

661 ：649：2009/02/22(日) 16:45:28 ID:VJhAst390

あや、名前書く場所間違った。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 23:09:27 ID:8lYd1nSj0

>>660
確かにそんな機能あるのか怪しい。ポジション球（スモール）を殺してそこにロービーム（？）を
ぶち込みたい。と最近思っています。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 23:29:18 ID:SqBRogT/0

横からすみません

ペーパードライバーなんですが、ルポGTIに一目惚れしてしまいました
初めての車になるのですが、初心者にとって、ルポGTIは運転など
難しい部類に入りますでしょうか？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 01:25:54 ID:+iahQySr0

>>663
最初はクラッチの繋がり所がつかみ難いのと、助手席側のサイドミラーが
運転席側より小さいので、左後方が確認しにくい。それさえ慣れれば、
後は普通に運転できますよ。
今後この様な面白い車は出てこないので、ぜひ乗ってみてくださいおススメです！！

665 ：663：2009/02/23(月) 07:49:18 ID:o4ZvG4v90

>>664
ありがとうございます！

もうルポGTIが頭から離れません
頑張って手に入れたいと思います！

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 11:05:48 ID:QXdKQzOO0

面白くない車を運転してきたからこそわかる面白さだから
最初からルポGだとそれが実感できないかもなー。
数年乗って手放した後で良い車だったと気付いてしまうかも。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 14:12:41 ID:+iahQySr0

>>666
確かに！
ルポＧ乗る前にいろんなＡセグメントやコンパクトカーたちを
試乗してみるのもイイかも。
試乗くらいじゃわからんかもしれんけど、やってみる価値はあると思うよ。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 18:45:15 ID:QqlwEMb80

私も昨日見積もり立てて購入検討中です。
今まで小さいイタ車ばかりを乗り継いでますが、
GTIは運転してて楽しいですか？
ナンバーなかったので試乗できませんでした。
ちなみにプントアバルト（先代）からの乗換です。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 23:57:38 ID:Wu5Vf6lx0

今日納車しました～
vwの取扱説明書やメンテノートやらのヤツが
濡れた形跡があって最後のページが引っ付いてました・・。
前オーナーは、これをオカズにオナったのかな？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 00:57:01 ID:9oFT8qVf0

>>664
あれってなんで？
ＧＴＩだけ左ハンドル用のミラーを付け間違えたんじゃないのか！？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 06:12:16 ID:S+LdEfH00

コンフォートも同じですよ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 06:21:19 ID:uCQe3Q7p0

>>670
ココのスレの住人に限らないんだが、
えらそうなこと言うくせに、このようなことのホントの理由を知らないヤツ多いな。

ちなみに左ハンドル車は、右側のミラーのほうが小さいんだよ。
付け間違えや横着でそうなってるんでは無い。

理由は結構合理的なことだから、一度自分で考えてみて答えを出すとイイよ。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 09:14:34 ID:GeZOb6Nu0

>>672
いえいえ、あなたほど偉くはありませんよ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 09:38:14 ID:64QXosVF0

国産車と比べてハンドル重たく感じるんですが気のせいかな？

車高調いれてるんだけどフロントだけポルトがダメになってるか何かで
上がらなくなったお(´･ω･｀)

車高下げて見た目はカッコイイんだけどサイドステップ擦って欠けたお(´･ω･｀)

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 19:50:32 ID:k5qsBbegO

>>640
遅レスだけど、ナカミチのデッキだと、いかにもＶＷ車を意識した
ような、青×赤のイルミに変更できるよ。今も有るかは知らないけど。
買うときに、お車はゴルフですか？って聞かれたｗ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 20:02:16 ID:nxxMU8fy0

俺もナカミチのCD500使ってる
イルミを赤青に設定すれば純正品のような佇まいだよね
MDは使わないから、純正デッキは納車後すぐに外してそれっきり

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 20:45:36 ID:64QXosVF0

ブレーキを踏んだ時たまに左後方から「シャカシャカシャカ」って
音が鳴るんですがブレーキ鳴きの音ですか？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 21:18:58 ID:NJkc6eq20

ガソリンタンクの油の揺れ？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 22:39:41 ID:64QXosVF0

>>678
ググったらブレーキパットの寿命が近づいてる時に
シャカシャカ音が出るみたいですが・・。

ルポはガソリンタンクの油の揺れの音がするんですか？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 23:17:08 ID:CSB422hm0

>>668
噛み締めるといい味がするクルマ
時折ものすごく冴えるけど、基本はクソ真面目なキャラクター
というわけでイタ車からだと退屈に感じるかも・・・

そういえば、ナカミチはカーステからも実質撤退してしまいましたよね

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 10:54:38 ID:1t3nyXIxO

>>651
ネオ婆

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 20:05:28 ID:z4LNSNPH0

車高調は、どこのメーカーの物が良いですか？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 20:37:11 ID:ZnYWwI7UO

当方ｺｽﾀ海苔
何時もお世話になってるDにGTIのｱﾙﾐ最終型が入庫
試乗したけど、めっちゃ気に入った
買い換えるか迷う、背中押して下さい

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 21:38:36 ID:nFkIB4Q80

>>683
ほらほら尻込みしている間に俺が買っちゃうよ！

これでドヨ？

685 ：651：2009/02/25(水) 22:17:52 ID:6gN0+YPv0

NEOVAは自分にはハードすぎっす。プレイズとProxesは純正サイズ
あるけど、いまいちいい評判聞かないような気が。

>>683
ここ逝って背中蹴っ飛ばされてこいｗ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1234530933/l50

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 23:00:50 ID:dCVTImDO0

>>668 >>680
確かにそうだと思う。
基本はアンダーステアで安定安全志向だから、きびきび感が少なくて退屈に感じるかも。
でも、長く乗っても飽きが来ない。
そういう意味では不思議なクルマ。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 00:24:38 ID:c7fH02Ow0

ルポGってアンダーステア傾向の車なのね。今まで知らなかったｗ
ということは、おいらがラテン車を乗るとスピンしまくるってことか

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 20:16:45 ID:s2R1YfHx0

納車して4日目でブレーキと連動してバックフォグライト表示灯がついた。
ウインカーとあげるとバックフォグライト表示灯もチカチカついた。
バックフォグライトは点けてない状態でした。

すぐに正常に戻ったけど
良くある、ただの誤作動ですよね？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 20:35:44 ID:Q7xkVhwcO

良くは無いと思うけど…

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 21:37:49 ID:VPsPVuQx0

アミューズメント機能の付いた（アタリ）車ってこった。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 02:27:00 ID:fZJPr5Hz0

>>686,>>687
アンダーだし，ハンドルも径が大きくてスローだから意識してハンドルを回さないと，
向きが変わらない。車庫入れの時にもけっこう大きくハンドルを切らないと方向転換ができないのはそのせい。

前車ＥＧ６との比較だけど。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 10:58:36 ID:C5gFfDgJ0

気温の低い時や雨の日はブレーキ鳴きしてますか？

車検を受けた日の夜からリアからブレーキを踏むと「シャカシャカ」鳴ってます。
ブレーキ鳴きを止める方法はありませんか？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 11:58:25 ID:7Dwo6Pna0

鳴きを止める方法はディーラに行く事

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 13:06:26 ID:PVHvfGjTO

>>691
確かに切れ角少ないよね。
まぁ、あのホイールベースでクイックなのも恐くて乗れんだろうからねぇ。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 15:58:17 ID:C5gFfDgJ0

>>693
Dﾗーに行った
「ブレーキには問題ありません。気温の低い時や雨の日はブレーキ鳴きしますので」

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 16:21:38 ID:2xjQGds90

ブレーキクリーナーでも吹けば？
でも雨の日に鳴くのは最初のサビが無くなるまでじゃないかな?
アタリが出たら鳴かなくなると思う。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 00:26:09 ID:EkfYx8ux0

GTIのアルミドアって何年モデルまでなの？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 01:03:22 ID:GPPC+Zet0

ハンドルロックかかったら解除するのに難儀します。
そんなもんでしょうか？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 01:39:32 ID:+rTCL3T/0

>>697
確か０５年の途中まで。
中古車を見に行くときには磁石（クルマにキズをつけないようにね）を持参すれば良い。
>>698
ハンドルを少し回しながらキーをひねれば割と楽に外れるかも。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 01:51:33 ID:GPPC+Zet0

>>699
国産車に乗ってた時は簡単に解除できてたんですが・・。

今日も買い物に行った時にハンドルロックがかかって
ハンドルを回せるまで回してキーをひねりましたが解除されず
説明書を見ても解除の仕方が書いてるページを見つけられずにいて
とりあえずシートベルトをつけて、もう一度キーを回したら
簡単に解除しちゃいました。

ハンドル回しすぎですかね？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 05:28:45 ID:yS9Hp91FO

俺も解除するときはもう一度ポンポンポン言わせるよ。
仕様じゃないの？

７年間乗ってるけどあのポンポンポンは鳴り終わるまで待たなきゃいけないのか未だにわからん。
今更過ぎて寺にも聞けない・・・

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 05:35:45 ID:J5sfgHE40

イモビライザーの読み込み待機時間とか？違うか

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 10:39:22 ID:ogeGKV6I0

ポンポンポンってあの音のことか？
あれってエンジン始動時にシートベルトしてないと
鳴るんじゃなかったか。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 12:31:38 ID:tb7qk5nX0

>>700
ハンドルロックの解除って、もうすこし詳しく説明するといいかも。ハンドルロックしてる状態
でハンドルを回せるまで回すって、イメージしづらかった。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 15:51:24 ID:x4qdiEIL0

後部座席のヘッドレストを探してるんだけどヤフオクに出てないし
輸入車専門部品取り屋とか色々探してるけど見つからないorz

ちなみに前席と後部座席のヘッドレストは共通部品ですか？

706 ：649：2009/02/28(土) 16:23:16 ID:bdTKBM+C0

>>705
GTIの流通台数を考えると、中古部品を探すのは難しいだろうね。
で、回答。部品としては別物。前席の方は前後に動くし、ステーが長い。
ちなみに、後席用を前席に着けると、意外に具合がいい。
と言うか、ヘッドレストの機能を考えた場合その方がむしろ自然だと思う。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 20:01:55 ID:J5sfgHE40

>>705
うちのコンフォートですけど前後同じですよ
試しに後ろに差してみればどうでしょう？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 21:49:18 ID:bdTKBM+C0

>>707
そうなんだ、知らなかった。
まあGTIも装着状態なら見分けは付かないけどね。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 09:31:10 ID:6EU4BPfl0

ヘッドレスト使いづらくないですか？
穴あきだし固いし・・。
ゴルフ4のヘッドレストを流用されてる方もいますが
他にオススメのヘッドレストがあれば教えてくださいm(_ _)m

純正ヘッドレストが好きな方、ごめんなさい。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 09:34:56 ID:hgy0hoH90

使いづらいというか、あまり感じたことはないなあ。
ヘッドレストは緊急時に頸椎を保護するのが目的で、
日頃は頭や首には当たらないから、使い勝手というより、
緊急時の安全性が大事だと思うんだけど。
ちなみにGTIだけど、前後のヘッドレストは違うようだね。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 10:08:23 ID:6EU4BPfl0

>>710
GTIは違うんですね。コンフォートは前後同じでした。
運転席や助手席に乗ってる時は気になりませんが
後部座席に乗った時に穴あきだし固くてフィットしませんでした。
でも疲れてシートに寄り添いたい時はヘッドレストがないと後部座席は辛いなぁと思い
それで他車のヘッドレストはどうなのかな？流用できるのなら使ってみたいです。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 16:33:30 ID:FIddTQzH0

ＧＴＩに使うエンジンオイルでMOTULのパワーレーシング
5Ｗ30は柔らか過ぎかな。小・中排気量車向けと書いてある
んだが、純正は15Ｗ50ぐらいみたいだけど。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 19:37:22 ID:fpqmv0490

純正はフルシンセ5W-30です。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 20:19:41 ID:eBjzW4sz0

MOTUL 5Ｗ30 使ってるけど、いいよ。
マッチしてると思います。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 21:03:48 ID:Ko3C3kzeO

>711
6N2 POLO GTiのヘッドレストは？
アレならば赤いステッチも入ってるから違和感無いよ。前席用ならば角度調整も効くし。
後席用も使えるけど、コチラは角度固定です。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 21:15:00 ID:0YdMUKA70

>>715
ルポGTI以上に入手困難だと思う

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 22:17:52 ID:Ko3C3kzeO

>715　言葉足りずｽﾏﾝ。
GTiでのﾊﾅｼでした。ｺﾝﾌｫﾄは6N2 1.4 用でｲｹる？

>716
ｵｸでたまぁ～に部品取り6N2 GTiを見かけるんで、ﾏﾒにﾁｪｯｸしてみれば…と思って。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 23:16:40 ID:0YdMUKA70

>>717
シート丸ごとならともかく、ヘッドレストだけってのは難しいかなと。
それにオクの部品取り車って、意外と欲しいパーツは取られてたりする。
やっぱ皆欲しいものは同じなのかな・・・って、

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 23:44:38 ID:Ko3C3kzeO

>718
確かに。タマ数が少ないってのも有るし。まぁ、気長に待つしかないですなぁ…。

チラ裏スマソ
個人的にはアチラ(GTi用)のシートはLUPO Gのモノより数段上だと思う。(座面の角度調整が出来たり、シートの固さも自分好み)
ナゼにLUPOではあんなにﾌﾞﾆｮﾝﾌﾞﾆｮﾝにしちゃったんだろ？って疑問に思うんだが…

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 00:05:46 ID:NK1E6FCp0

>>719
GTI CUPでシート交換前提だから・・・だと個人的に推測（邪推）してる。
安物付けるのはCUPカーだけにしてくれればよかったのに。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 00:20:21 ID:jtJZPCz40

シートが気に入らなかったので買って直ぐにRECAROのフルバケットにしたよ
3年以上経つが最近は座面が厚いシートが恋しくなったきたよ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 18:04:50 ID:AyOmXhQhO

>720
そぉいぅのも有るのかな？

>721
ウチもあのシート(柔らか過ぎ･座面高過ぎ)が自分の体型にはどうにも合わずRECAROにしました。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 20:03:44 ID:/jPImHPw0

自分は街乗りメインなので、逆に純正シートが気に入っている。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 22:46:47 ID:FQv8JkFf0

自分も、最初はポロとかゴルフよりふわふわで安っぽいなぁと思っていたけど、
長距離乗っても腰が痛くならないことに気づき、気に入ってます。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 00:17:21 ID:7i+82YZd0

>>722
だがしかし、サイドエアバッグはシートに内蔵だからなぁ。。。
そう簡単にレカロやらブリッドやらには交換できない。。。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 07:41:15 ID:aspkHtKO0

だいぶ走行距離がいってきたんですが、経年による消耗から
このすばらしいボディ剛性が落ちてしまうのを危惧しています。
（たぶんまだ落ちてないと思うけど。ずっと乗ってるから分からない。。）

そもそもボディ剛性って結構落ちてくるものなのですか？

であれば、どのような点に気をつければいいですか？
（もちろんガツガツ乗る前提で）

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 11:02:18 ID:PQ6TMfQB0

純正ワイパーゴムの在庫がなく注文して一週間、何の連絡もなし・・。
そんなに日にちがかかるものなんでしょうか？

国産車と同じくらいの価格と勝手に思い聞きませんでしたが
国産車より割高ですか？
いくらなんだろ・・。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 18:31:05 ID:ztOL9uOE0

>>727
去年ディーラーで交換したときの明細書を見てみた
エアロワイパーブレード　1K0955429A　数量2.0　金額2,310

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 20:41:50 ID:qCkNk5otO

>>726
新車のスイフトスポーツを乗った事ある人が10万キロのGTI乗った時の感想
↓↓↓
｢すげぇボディー剛性!!｣

らしいです

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 23:48:03 ID:5iHtAP5m0

>>726
比較的技術に明るいといわれているジャーナリストがどっかで書いていたけれど
「剛性が落ちる」というのは実際に金属疲労でボディが緩くなるというよりは
各部のブッシュやマウントなどの劣化により、フィーリングが劣化することを
いっている場合が多いと

もちろん金属疲労がないとは言わないけれど、普通に乗ってる限りは
無視できる範囲なのではないかな？
長く乗るつもりなら、10万とか逝った時点で軽くオーバーホール的に
ブッシュ類を変えてもらうとかするといいのでは

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 20:07:02 ID:FwBsppk40

>>730
ありがとうございます。
確かに今回ブッシュ類をいくつか交換したのですが、
カッチリ感が戻った気はしました。
こまめに手入れしてやって、大事にいっぱい乗ってやろうという気になりました。

>>729
確かにそんな感じはしましたね。
似てる非なるものだと思いました。
ルポＧＴＩをベンチマークした割には・・

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 20:09:19 ID:FwBsppk40

静穏化計画を実行された方っています？
いろいろやってみたいのですが。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 20:29:51 ID:GnZ3+fCW0

新型ポロ、カッコいいね
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000020711.html

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 20:33:30 ID:aExjrfyr0

フィアット500アバルト予約したからどうでもいい

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 00:31:27 ID:jhI1/Wvb0

あぁまたやっぱりマル目回帰世代はルポと9Nポロで終わってしまったのか・・
もうデミオみたいだ。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 15:51:50 ID:HKxW3D9a0

ポロがパッとしないのは、ポロとしての個性が無いから。
中途半端に立派になってゴルフに似れば似るほど、
売れなくなるだろう。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 18:36:41 ID:We1ZSFz30

まあ、言うほど丸目ルポも売れてないけどなｗ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 20:15:35 ID:LCAmMnx80

納車から初めて給油して給油口のロックがかからないんですけど
簡単に壊れるものなんですか？
最初から壊れてたのかな？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 20:39:58 ID:KlFhfZPe0

>>738
ロックが掛からないとかどういう状態を言ってるのかわからない

キーが抜けない？キーが抜けて、さらにふただけでも取れるの？開くの？
キーを抜いてもぐるぐる回るだけで開かないとおもったけど？

あんまり自分でやらないから違ったらすまん

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 20:52:14 ID:jhI1/Wvb0

>>739
うちのはカギはロックアンロックにできるけど普通にそのままコックが回って開いてしまう。

741 ：738：2009/03/05(木) 21:13:39 ID:LCAmMnx80

>>739
ガソリン給油⇒給油キャップをカチカチと鳴るまで閉める⇒
キーをさし右に180度回転させる⇒
ロックがかかってるか確認のため左に回すと給油キャップが開く

説明書を読んで何度試してみても、こんな状態です。

ワイパーゴムを注文して1週間経つけど何の音沙汰ないし
保証期間内だから見てもらった方がいいかな？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 21:45:55 ID:NurnH7Jv0

その辺気にしてるときりが無い

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 21:53:32 ID:HKxW3D9a0

>741
実は俺のもそうだ。
最初はキーでロックできてた気がするんだが。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 21:59:59 ID:v8n+POvt0

>>741
5年経つけど、1度もロックとかしたことがないし、必要なの？
クルマの鍵をかけると、給油口のふたは開かなくなるよね？

ロックはしていないのに、自然にロックがかかっていて、開かなかったことはあるけど。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 00:31:28 ID:no1DZThWO

クルマのロックと給油口のロックが連動してるなんて初めて知った。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 00:35:44 ID:6KROthO90

最近子どもに2003年のルポ・コスタ買ってやった親父です。

>>744

> クルマの鍵をかけると、給油口のふたは開かなくなるよね？

いえ、かかりませんよ。外側の四角い蓋は鍵かかりません。
この蓋が開きにくくなるトラブルがあると読んでいたので、中古屋で品定めするときチェックしました。
給油口の円い蓋は、キーで開けて、閉めるときはかちんかちんと閉めてやれば鍵もかかると
思いますが。

以前乗ってたシトロエンもこんなふうになってました。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 00:53:49 ID:1gCiKujNO

うちの子も買った時鍵壊れてた。
すぐにデラに連れてったら、新しい蓋をドイツから取り寄せてくれたよ。
鍵はもちろん毎回ちゃんと掛けてる。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 06:44:54 ID:kbsPJ7xqO

>>744
そーゆー輸入車は多いけど、ルポの場合は給油口はロックされない。
だから、フタにロックが付いてる。というものの、オレは面倒だから
ロックしていない。イタズラしないでね。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 07:00:16 ID:pvB/0zhkO

給油キャップは壊れやすいと言われたです。
>>742の言う通り、気にしないのが一番かと。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 10:25:45 ID:d8bm1ABk0

給油キャップ　2万　国内に在庫がないためドイツから取り寄せ、2ヶ月待ち

ワイパー　1万

Dﾗｰに聞いたんだけど高けぇ・・・

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 13:50:07 ID:WB+PaOgW0

あまりへんぴなところに駐車しない限り気にする必要ないと思うけどね
ガス抜かれるのはイヤだけど変なモノ入れられそうでその方が心配ですね。
でも2万出してキャップ買うより良いオイル入れたほうが気分良いし。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 23:58:10 ID:myUFkmi00

まぁぶっちゃけ、普通の人はキャップ以前に
ボディのカバーがロック無く開く事も知らない人が多いだろ

スタンドの新人バイト君に、何度フタ開けて下い！！ってキレられた事か

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 07:33:21 ID:PqfTfBHU0

>>750
ワイパーはゴルフ用の社外品がつくから、
その方が方が安くあがるよ

BOSCHエアロツインワイパー928S　\3990
よければ自己責任で試して下さい。

754 ：コンフォート：2009/03/07(土) 09:18:41 ID:zq9E8nfV0

ワイパーゴムは形状や長さが合えば市販されてる物でも使えると
みんカラに書いてたから試しにディスカウントショップに置いてる
安物(1本299円)のワイパーゴムを買って取りつけて
フロントガラスに水をかけてワイパーを動かしたら何の問題なく使えました。

純正じゃないとワイパーモーターに負担がかかって壊れるとかないよね？

>>747
ドイツから取り寄せて、どれくらいの期間で届きましたか？
うちのも納車して初給油した時にカギがかからなくて
買った店に持ってって保証期間内だから無料で直してくれるんだけど
ドイツから取り寄せになるから納期に日数がすごくかかるみたいで。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 11:15:56 ID:WM9+O+tz0

うちのコスタは古くさいパンタグラフ式ワイパーがついていたので
ブレードごとボッシュのエアロツインマルチワイパーに交換しました。
（GTIだと最初からエアロツインなんですか？）
サイズは運転席・助手席とも48B（480mmの湾曲タイプ）です。
U字フックで付け替えは簡単。見た目もすっきりするし、きれいに拭けます。

通販で、楽天で値段比較して安いところを探しました。
１本1,857円（税別）というのが一番安かったと思います。
ゴムだけ交換なら780円ってなってます。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 17:16:49 ID:1t39Pmt+O

よく覚えてないけど1、2週間くらいじゃなかったかな
イライラするほど待たされた覚えはないです >>754

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 19:46:47 ID:KRrLjYk20

本国発注だと3週間～1ヶ月みたほうがいいかと
運良く最短の船便に間にあって2週間くらい？

VW車の大抵の部品は豊橋でストックしているから1週間あれば来るんだけど
ルポの部品はチラホラ欠品が出てるみたいね

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 21:11:49 ID:pE1B35Hc0

うちのコンフォートはカクワルイパンタグラフが嫌だったのでミドリとかいうワイパー使ってます。
アームのU字フックをプライヤーで少しだけ絞ったらジャストフィットしました。
見た目もスッキリしていて良い感じ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 10:53:43 ID:7Z32jX4pO

車汚い…
濡ルポ(´･ω･｀)

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 15:54:32 ID:gkKwZ/Bt0

>>759
ガッ

GTIのランプウォッシャー使うと泪目ルポ。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 23:18:29 ID:l8JRqQDY0

・・とはいえ、新POLOいい感じにまとまっとるな・・

762 ：759：2009/03/10(火) 23:09:41 ID:fz6/SBM0O

やっと洗った(´･ω･｀)

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 18:56:36 ID:XvNgp1we0

ルポ乗りが集まって情報交換したりオフ会(？)したりしてる
HPをご存知な方がいましたら教えてくださいm(__)m

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 12:49:00 ID:XAUUigFIO

１８５／５５Ｒ１４にしてるやつ居る？
細すぎて変かな

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 13:34:27 ID:9UDsqFXp0

>>764
全然大丈夫
そのくらいが一番バランスがいいんじゃないかな
車重が軽いし

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 07:35:05 ID:TD89ZfRhO

コンフォートの標準じゃん・・

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 12:33:02 ID:0JQKD8fa0

ヴィンターコルンが2010の早い時期にUp!ベースの新しいスモールカーファミリーを出すと公式発表。
ttp://carscoop.blogspot.com/2009/03/vw-group-to-launch-more-than-20.html

結局RRなのかFFになっちゃうのか、その辺はどうなんだろ。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 22:48:15 ID:oPj5iOdE0

おめーらみんなまとめてルッポルポにしてやんよ！ (ﾎｼｭ)

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 17:38:18 ID:A+eG/oN/0

くそ～股間がルポルポじゃねェか

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 23:41:59 ID:4JUFXlqvO

ぬルポ(´･ω･｀)
ガッ(｀･ω･´)
ぬルポ(´･ω･｀)
ガッ(｀･ω･´)
ぬルポ(´･ω･｀)
ガッ(｀･ω･´)

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 18:22:48 ID:RKP06waFO

>>764
遅レスだけど、うちのＧＴＩの冬タイヤは、１８５/６０/１５の
Ｘ－ＩＣＥ。今年の冬で４シーズン目。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 17:43:10 ID:c92SKHIj0

保守あげ

久々に乗ったら、７０００のレブリミッターに当てまくっちまった
トルク感が薄いから、ついつい回し過ぎちゃうんだよな。。。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 23:05:40 ID:C/80wISc0

中古で買って１周年の無印ぬルポ、
１周年を機にDuoで定期点検したついでにエンジンオイルをVW504に換えたら、
燃費がいきなり良くなった。

（それまではバイクで実績のあったASHの10W-50を使っていた）

ぬルポ可愛いよ。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 09:54:38 ID:S/p2mPFD0

具体的にはどれぐらいですか？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 22:43:48 ID:rxMlcMS60

K&Nのエアフィルターに交換したよ。
少しだけエンジンレスポンス良くなった（気がする）。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 00:24:56 ID:7Ztpiwsj0

効果があると言う人ないと言う人いろいろいて
未だに交換していないです。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 01:33:17 ID:DSPgt8AG0

>>775
レスポンスはほんの少しよくなるよ
でも純正プラグをイリジウムに変えた時ほどの体感は無いね
1万キロぐらい走ったらちゃんと洗浄しましょう。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 19:48:00 ID:4uUFDBdN0

MyGTIではイリジウムプラグよりテキメンに効果あったな＞K&N
単に詰まってただけだろうが・・・orz

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 21:25:47 ID:MONe+7qn0

775ですが、高速での巡航の時に若干ですが
パワーが増した様な気がします。
まあそれでも気持ちの問題の範囲内ですかね。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 23:41:43 ID:/Eth3D6/0

>>774
各自の使用状況によっても違うのは承知だが、
俺の場合は平均で2km/lくらいの効果はある。

下手にカスタムパーツを使うよりも、純正のほうが。。。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 01:33:16 ID:pywJWI/hi

10wじゃ硬すぎたんじゃない？
普通に間違いなくお薦めなのはモービル1 RP 0W-40
エンジンスルスル軽く吹けるよ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 13:36:11 ID:hRM92jKs0

シフトノブが擦れてきて交換したいんだけど、ディーラーに聞けば手に入るのかな。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 23:18:43 ID:6Qd9TprC0

ディーラに聞いてくればいいんじゃね？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 23:51:26 ID:ROcVnGZE0

>>782
ディーラーで入手可能だけど、驚くほど高いよ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 22:35:52 ID:eSVJKKvR0

>>782
ねじの口径とピッチを測って、
自動後退でも黄色帽子でも好きなところに行って、
適合品を買うよろし。

ちょっとお勧めなのは、昔のラリー屋が好んで使っていた
「深く入るシフトノブ」
これはちょっとだけショートストロークになるので便利。
ただし、ポジションが少々変わるので自己責任で。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 23:03:43 ID:0ACko4uz0

>>785
ルポのシフトノブはネジじゃないよ
市販品も付けられないことはないようだけど、国産のようには行かない

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 00:29:40 ID:01moNsX9O

7年目にしてライトが切れた。
交換って容易ですか？バイクのは何度か交換したことあります。
工具はそこそこ揃ってます。
規格はなんですか？H4？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 01:13:42 ID:gGtAHiA20

普通のH4だけど交換はめんどくさい。
(狭くて手が入りにくい)
買った店で頼むといいよ。バルブなら工賃安いし。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 06:19:01 ID:01moNsX9O

>>788
レス有難うございます。
ググったらバッテリー外さないと出来ない左が結構難みたいですね。
バッテリー交換も自分で出来る様になりたいから自分でやってみたい気も

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 11:03:00 ID:QhdTNlz50

>>789
あわてなければ左右で30分も掛らないよ
必要な工具はプラスドライバと12だか13のソケット、延長とラチェッターだけ
バッテリーは固定用ボルト外して持ち上げながら移動すれば端子外さずに作業可能重いけど。

反対側は吸気パイプをドライバで各パーツをバラし、固定ボルトを外したらおk
交換は簡単だけど、リフレクター内の汚れをどうやったらキレイに掃除できるのか？
考察2年でいまだ答えが出ないw

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 18:34:24 ID:6861OHEq0

今日、洗車したらアンテナ付近に2ヵ所
飛び石で凹だ跡があったお(´･ω･｀)
なんでこんなとこに・・

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 03:20:46 ID:qjBGg9R90

>>791
ウチは子供の石投げ遊びが原因で泣いた。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 20:40:30 ID:Dp6MzmFXO

ルポGTIのM/Tデフオイルって何Lでつか？
粘度はいくつでつか？
オススメありまつか？(´･ω･`)

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 08:23:41 ID:GaVUN07BO

>>793
ﾏﾆｭｱﾙに載ってるよ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 20:17:17 ID:CFeFVJYlO

>>794
サンクス(´･ω･`)

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 15:30:29 ID:MFkZF0m90

トランクに荷物を入れっぱなしにしてたら
黒部分(後部座席の後)が、いつのまにかキズだらけに・・・。
ここってキズが入りやすいんですか？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 15:59:39 ID:UXnXFUy50

傷が入らないと思うほうがどうかしてる

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 16:15:18 ID:MFkZF0m90

ですよね・・。
みなさん、キズ対策とかしてるのでしょうか？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 18:33:01 ID:Rk2ZmrO00

うちのもガッツリ傷入ってるよ（笑）
ｺﾝﾌｫｰﾄならオプションでマット貼れるよ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 23:09:17 ID:a5F9DjNv0

ホームセンターで切り売りのパンチカーペット買ってきて、カーペットテープで貼付けたら？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 23:30:08 ID:KpYu0LUV0

俺は所有初期にコンフォート用のマット買って切り抜いて貼り付けたな。
型紙作るのがちょっと面倒だったけどなかなかうまくいった。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 23:46:40 ID:lagn8osG0

俺は契約時、コンフォート用のマットを切って張ってくれたら買う
と交渉して無料

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 22:17:23 ID:FnWn06P50

ルームライトがドアの開閉と連動して点灯してたのが
最近は点灯したりしなかったりするお(´･ω･`)

ドアロックを解除した時とエンジンキーを抜く時は
ちゃんとルームライト点灯するけど。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 23:10:08 ID:fPVzMnnk0

あ、それうちのGTIも以前あったよ。
接触不良みたいでした。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 23:14:35 ID:dPTzmS0I0

>>801-802
俺も買って自分でやってみようかな
マットの裏は「シール」みたいに剥がせば貼れるようになってるのかい？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 23:36:10 ID:FnWn06P50

>>804
うちのはコンフォートです。
やはり接触不良なんですね・・。
自分で直されたのですか？
自分で直されたのなら作業手順を教えてくださいm(_ _)m

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 00:10:50 ID:zVPKlm0T0

ぬルポを１２ヶ月点検に出したときに、
ついでに貰ってきた「サービスライブラリー」で、やっとわかった事が。。。

ドアキーの操作でパワーウインドの操作まで出来るとは、やるなぬルポ。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 00:32:21 ID:wfDXK2Ur0

>>805
確か裏は全体がシールになってたはず。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 15:36:01 ID:KlbwuYaAO

>>787です。
>>790さんのレスを参考にして左目の交換を試みたんですが、何故かバルブがしっかり刺さらずグラグラ。
左右の違いがあるのかと二度と脱着したけど駄目でした。
国産車用のH4(U対応)じゃ駄目なのかな？

腰が限界になって(中腰持続がパネエっす)結局寺で交換して4200円取られた(-_-;)
片目だけで結果5000円オーバーか・・・
もう自分でバッテリー交換出来ます。
ネットでBOSCHかパナか探して見よ。
ついでにETCとタイヤも。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 17:17:10 ID:252kPkSr0

>>806
ディーラでしてもらいました（1年点検のついでに）。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 01:26:29 ID:54wf0wP50

>>803
ドアと車体の間にスイッチついてるでしょ
カーテシスイッチっていうんだけど多分それの接触不良
ルポに限らずメジャーな症状かと

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 09:29:41 ID:j3y3O0mbO

ヨコハマのSドライブとファルケンのジークスで悩んでて４本で6000円ジークスのが安い。
一流品なら値段で選んで良いよね？
ジークスのが新しいみたいだけどコストダウンしてたらやだな。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 19:01:35 ID:CZA3MF03O

GTIが欲しいです。
貯金は無いし今の車ローンが残ってるけど買って良いですか？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 19:55:30 ID:rE1oXYGA0

>>811
勉強になりました、ありがとうございますm(_ _)m
ちなみに部品代・工賃いくらくらいですか？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 20:25:29 ID:fPWQp0Xt0

部品交換するようなものでは無いと思うよ
接点が錆びて接触不良っていうのがほとんどで紙やすり等でこすって薄くグリス塗って組み付ければＯＫ
自分でもできるし良心的なディーラーなら無料でやってくれる程度のことです

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 21:51:17 ID:rE1oXYGA0

>>815
教えていただき、ありがとうございますm(_ _)m
自分でやってみます。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 21:00:58 ID:W9ZVghMV0

カーテシスイッチのある場所がわからなかったお(´･ω･`)
誰か教えてください..............

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 06:06:15 ID:L6BIMjUlO

GTI欲しい‥

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 09:52:35 ID:fXWEgLBZ0

GTIがもう最後のロットだと聞いて、手付け打ってしまいますた。
満期前だけれど、定期を崩します・・・
新型はかっこいいけれど好きになれそうにない・・・

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 10:46:43 ID:0VhHnF/J0

>819
まさかと思うけど・・・

POLOスレと混同しとらんよね？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 10:48:03 ID:fXWEgLBZ0

>>820
すまん、誤爆した。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 15:42:11 ID:QmhwKOmE0

ルポＧＴｉと（ＢＭＷ）ミニ・クーパー（旧型ＭＴ）を乗り比べたことがある
方っていらっしゃいますか？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 18:08:46 ID:5unONVL60

>>822
http://www.carview.co.jp/magazine/special/mini_longtermreport/vol8/
http://blog.yamjun.com/archives/cat_17497.html

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 00:56:26 ID:m5Zf7o2i0

ありがとさん♡

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 06:06:24 ID:7K00WRuNO

ミニクーパーは故障しまくりだった

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 12:15:38 ID:m5Zf7o2i0

>>825
マジですか？ルポＧＴｉは故障しませんよね，というより何かが壊れそうな
気配すらないです。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 23:13:16 ID:/A12nZl+0

あと180kmで４万km達成の05年式だけど、今のとこ特に問題は
ないなぁ。Ｒに入り辛いときがあるけどそんなモンか。

さて、週末はタイヤ交換だぜ。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 01:30:39 ID:I+GEgPBuO

ルポGに10W-50入れた人いる？(´･ω･`)

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 02:38:48 ID:a3xX8eeI0

モービル金缶5W-50ならあるよ。
ユアロ502より明らかにモッサリ重たくなったから上50以上はお奨めしない(ｗ
感じとしてせいぜい硬くて10W-40まででOKみたい。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 19:14:37 ID:E/aLMQR30

エンジンかけた時、ベッドライトを点けるスイッチの部分の電球が
ライトを点けなくても赤く点くんだけど正常ですか？

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 20:41:18 ID:UqCLFE3H0

>>830
正常。
昼でも暗いところってあるでしょ。トンネルとか。
そういったところでもスイッチが分かりやすいようにとの配慮。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 22:48:48 ID:y5rw35de0

リアハッチのダンパーの先端部が割れちゃってんだけど、
これってＤでクレーム扱いで直してもらえるかな。アルミ製
のに交換できた事例はあるようだけど。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 09:02:58 ID:P6EdJKP30

ダンパーの周りのカバーみたいなプラスチックでしょ？
あれは、新車で購入して1年くらいで両方とも割れた。
Dにクレーム付けたら、保証内なので交換できるが、ダンパー全交換になると言われた。
なんか馬鹿馬鹿しかったので、交換しなかった。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 11:05:50 ID:MJJVaxsc0

保証終わっちゃってるなー。ゴルフ６に試乗してその気がある
フリでもしたら直してもらえないかなｗ
まぁ実害ないからいいっちゃいいんだけど

835 ：前期コンホト乗り：2009/04/12(日) 18:46:51 ID:vJEUEw3sO

上の方でBOSCHのエアロツイン928Sが合うって書いてあったからポチッたら全然合わない。
GTIに合うってことだったのかな？
普通にPIAAのかって来てゴムだけ変えられたよ。
両方480mmって書き込みもあったけどあれも間違い。
525mmと480mmだ。

GTI乗りに半値で譲るけど直で会える方で欲しい方いますか？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 20:52:03 ID:DQ2LCKvs0

ETC付ける予定なんだけど、
ルポGTIは室内にアンテナ付けても大丈夫ですか？
外車はウインドウガラスが特殊だからと聞くのですが。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 21:10:01 ID:dK86Hr4X0

>>836
大丈夫です
全然問題ないよ
アンテナよりもグローブボックスがないから本体をうまく隠せるように設置することの方が悩ましい

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 21:11:18 ID:DQ2LCKvs0

>>837
さっそく、サンクス。
で、どこに隠しました？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 22:09:22 ID:dK86Hr4X0

いろいろ迷った挙句、ライトスイッチの下、外から見えないように奥のところ
乗り込む前に、車の外からペダルを覗き込むようにカードを入れてますｗ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 21:39:17 ID:afpTRxN7O

GTIで9万キロ、80万ぐらいの中古物件があるんだけど、止めた方がいいかな？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 21:51:44 ID:tg4Ya7x00

予算がいくらかによるんじゃないの

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 22:09:51 ID:kzBgxqid0

コダワリの一品、しかも頑丈で壊れずらい
とはいえ、８万超えるとやっぱあちこちヤレてくるからねぇ...

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 22:20:48 ID:gNXjUbBb0

俺の車庫保管・無事故・アルミドア&アルミボンネット最終型、走行38000ｋｍのルポＧＴＩをそのくらいの値段で買ってほしいわ。
11月で車検が切れて赤色でよければだけどｗ

二人目が生まれてリアドア無しはキツイわｗｗ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 22:52:52 ID:afpTRxN7O

>>841
安けりゃ安いほどいいんですが、モノとしてどうなのかと思いまして。
>>843
すげー欲しいっすけど、赤はちょっと‥

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 23:09:14 ID:6n8ZmW0l0

>安けりゃ安いほどいいんですが、モノとしてどうなのかと思いまして。
マジで聞いてるの？判断出来るのは距離と値段だけ
状態も不明、色も不明、買う店も不明、コレで「買い」ってレスが付くと思うの？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 23:30:25 ID:afpTRxN7O

9万キロ超えたルポGTIはどうなのかと思いまして。
修復歴無しでタイベルと何ちゃらポンプは交換するようです。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 23:38:32 ID:afpTRxN7O

2003年式の黒です

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 02:40:16 ID:puiwWRJD0

>>846
新車ならまだしも中古はそれぞれ違うから
聞き回ってもあんまり意味無いと思うけどな？
つか試乗した？分からないなら車好きな友達とでも行ってみればいい

乗っても分からない、判断できないなら、止めればいいじゃん
なにが起きたからって、ここじゃ保証してくるわけでもないし

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 08:45:38 ID:FYxfLb+zO

>>848
多く乗ってる方がいらしたら、経験談として聞かせてもらいたかったんです。なかなかいないですよね。
よく考えたら年間1万キロ以上走る私では何年も乗れそうにないんで諦めます。
ありがとう。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 12:31:09 ID:rnRcqcwT0

ドアの内張りの上半分の布の部分が汚れてたからタオルを濡らして拭いたんだけど
拭いたとこが水の染み(○←こんな感じの染み)みたいな跡が残ったんだけど
綺麗にする方法はありませんか？

水拭きすれば前回の染みは取れるけど
また新しく染みができて困ってます..................

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 12:41:49 ID:rnRcqcwT0

給油キャップを注文して一ヶ月過ぎたけど、まだ連絡がない。
ドイツから取り寄せだから、やっぱ2ヶ月くらいかかるのかな・・。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 21:26:30 ID:9IhSD+Wl0

>>851
現状、キャップどーしてんだ？

ゆるゆる　o　rレス？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 21:54:01 ID:EA4MuCtk0

>>852
ちゃんと閉まるよ。
給油キャップのカギが壊れたんでロックがかからない状態。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 22:12:06 ID:+lFSqHC30

給油キャップのカギなんてかけたこと無いんだが
必要か？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 22:18:22 ID:Hhqpzu/s0

ロック掛けたこと無いわ

856 ：853：2009/04/17(金) 23:17:00 ID:EA4MuCtk0

保証期間内なので無料だったので。
保証が切れて壊れたら部品代2万かかるんで放置かな。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 01:35:05 ID:CfB8n+mz0

ロックしてたのははじめの２，３回だな。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 02:23:51 ID:uXFZzaoq0

あれ２万もすんのかｗ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 07:17:57 ID:5cjy6TC80

以前コンフォートに11万キロ乗ったけどなんかある？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 10:38:39 ID:EPCW0i9d0

>>859
その距離まで乗り倒すと、へタレはドコが顕著？

シート・ステアリング、塗装あたり？

861 ：859：2009/04/18(土) 13:20:02 ID:5cjy6TC80

顕著だったのはショックアブソーバですね。当たり前ですが。
シート、塗装とも新車当時とそう変わりませんでした。

ステアリングのヘタレって何ですか？

862 ：859：2009/04/18(土) 13:22:40 ID:5cjy6TC80

そういえばエンジンマウントがやられましたね。
エンジンの微振動がペダルに伝わってスムーズ感を欠くようになりました。

ちなみにショック交換後はまあマトモに戻りましたが、
スプリングは換えてなかったせいか、新車当時の乗り味には戻りませんでした。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 16:49:00 ID:NXFhI5QQ0

洗車して気がついたんだけど
バンパー左下辺りに10cm×5cmくらい塗装垂れみたいになってるけど、なんで？
5年落ちだけど、もう劣化してきたんかな？
買って2ヶ月しか経ってないのにorz

あと親の車のドアを開けっぱにしといたら隣に停めてた
ルポのフェンダー辺りに軽くコンとドアが当たってしまって
1mm×1mmくらいの塗装剥げもできて超ショックorz

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 17:02:52 ID:ciUujo1M0

るーぽー♪るーぽー♪るーぽー♪

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 17:32:11 ID:y6QQD2yW0

プラズマダイレクトってどうなの？
ＧＴＩのチューニングパーツって少ないから、興味があるんだよね

http://www.okadaprojects.com/

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 00:25:04 ID:FXe85WTW0

それ系のはおっかなくてあんまり手を出せないなー。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 05:54:15 ID:t2AfKAUeO

名前はパルスっぽいけど。パルスじゃ速くなんないもんな。
オイル変えたり先のメンテナンス代にした方がいいな。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 10:42:37 ID:aopXB2+nO

10万キロだけど、あと6年乗らなきゃいけない(´･ω･`)

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 11:26:01 ID:AZs2Qt950

>>861-862
丁寧なレスありがとん。。

＞ステアリングのへタレ　＝レザー巻きならレザーの劣化・くすみ　　ウレタンなら白化・手垢汚れ

870 ：859：2009/04/19(日) 14:08:01 ID:uxnL+gvd0

>>869
ウレタンです。
表皮が少し剥けたり、ふちがささくれだったり、はありました。
窓越しに見てわかるほどじゃなかったです。

11万キロの間にどうしてもリペアが必要なものを
優先度の高い順に挙げると、

・タイミングベルト(けっきょく換えずに売却)
・バッテリ
・ショックアブソーバ

これぐらいでしょうか。
マフラーは爆音になるかと思いきや大丈夫でした。

私の場合、保証を5年に延長したこともあって
有償でやったのはバッテリとショックだけでした。
国産と変わらないですね。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 18:25:36 ID:k/3T/Lar0

部品注文して取り寄せに1番日数がかかる部品は何ですか？
851さんが書き込みしてる給油キャップかな？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 21:17:15 ID:cO1XUDYv0

>>870
また丁寧なレスありがと。。

アブソーバもですか・・・　(´･ω･｀)

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 20:26:28 ID:mnWCChNt0

ギアをバックに入れてブレーキ踏むとメーターのとこにある右ウインカー表示灯が
点灯してたから確認して見たら右テールだけ
ブレーキランプじゃなくウインカーランプが点いてた。
ただの誤作動だといいんだけど・・・。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 20:43:46 ID:fda2r5QFO

なかなか斬新ですねw

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 20:56:15 ID:f5bOJNOR0

確変だな。

876 ：873：2009/04/20(月) 21:02:18 ID:mnWCChNt0

リアテールを社外品にかえたからですかね？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 21:37:32 ID:y+B93s9Q0

>リアテールを社外品にかえたからですかね？
どういうギャグなのか？どこで笑えばいいのかわからない。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 21:39:43 ID:pu1Evx4Y0

>>876
社外品に換えたのが原因かもしれないが、ノーマルのままでも時々同じような症状を耳にするね
きっと誤作動なんだろうね

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 22:32:12 ID:fda2r5QFO

きっと車が社外テールを嫌がってるんだよ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 13:00:57 ID:OrJKZbtFO

ルポのヒューズは平型ですか？

881 ：873：2009/04/21(火) 15:00:29 ID:0J3r9nDi0

Ｄラーで見てもらったら配線がショートしてました。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 18:24:45 ID:cpbbIBRd0

>>881

車が萌えなくてよかったね
念のため消化器積んでおいたら？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 19:47:34 ID:VcA9Q+vr0

胃とか？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 20:13:09 ID:g7yvzSzn0

このところ凄まじくO2センサーが警告しまくりで何度もディーラー通いした。
K&Nのエアクリーナーを洗浄した際にオイルつけ過ぎたことが原因の可能盛大
純正クリーナー買って取付後不調や警告無しだが加速や吹けが超モッサリ
すぐにK&N洗い直してオイルかなり少なく吹いて装着したら元気になったよ！
湿式フィルターも善し悪しですね。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 20:29:58 ID:FGkDTY5TO

湿式フィルターはビニール袋に入れて揉むようにするといい

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 23:29:40 ID:DZMXF5+a0

純正のエアクリとそんなに差があんのか。
今度K&N買ってみようかな。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 00:14:33 ID:NDgJYMJw0

>>886
ECUいじってるので、たぶん純正より変化は大きいです。
ノーマルで変えても何となく吹けは良くなるけど。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 11:48:04 ID:QVrsqx9c0

UP!の製品版2011年発売が公式発表。
相変わらずVWはRRかFFかに言及して無いけど、多くのサイトはコスト面からFFになると断定口調。
ttp://www.motorauthority.com/preview-new-vw-up-minivan-cabrio-and-suv.html

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 15:17:35 ID:Hpr3jQ50i

リアショックのアッパーマウントを新品へ交換しました。
走行35000キロ
ディーラにて部品代390円？×4個(左右二個使用)

交換は自分でも簡単にできましたが
締め付けトルクがいまいちわからなかった。
最初は妙にフワフワして気持ち悪かったので、
もう少しシッカリ締め付けたらコシがあるのにバタつかなくなり
ショートホイールベースの宿命と諦めていたピッチングも
大幅に減少してすごく乗り心地が良くなった。
走行距離はそこそこなのに交換前と新品では
2/3サイズぐらいまで減っていてビックリ！
ナット緩めてジャッキアップするだけの作業なので皆様お試しを！

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 18:10:21 ID:aweEi9oAO

UP!って背高いよね？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 20:45:44 ID:0tdrg0sd0

Biz板にもUP!　スレがあったけど・・・

ココの住人、VWファン以外からは酷評の嵐。
日本のK、ekワゴンやん・・・のカキコ多数。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 21:00:28 ID:RFPsXz9IO

ルポじゃなく久々に嫁に乗りました(´･ω･`)

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 23:56:34 ID:Y9+27vVU0

もう少し乗る回数増やさないと調子悪くなるよ

894 ：873：2009/04/24(金) 00:05:27 ID:zmgUIIA+0

再発したお(´･ω･`)
またDラーにもって行く。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 00:48:47 ID:jxSt2TUiO

濡ルポ(´･ω･`)

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 07:57:48 ID:56D/kXXP0

>>日本のK、ekワゴンやん・・・のカキコ多数。
UP!は日本の軽自動車を参考にしたって公言してるし、実際に途上国向けの最廉価車種としての
役割が大きい車だし、正しい認識だと思う。
（先進国ではIQのような位置づけでも売るため、ちょいプレミアムな仕立ても可能なように
柔軟な設計にしてあるらしいが。）

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 10:07:31 ID:Oqja/y0v0

>>889
ＧＴｉ？それともそれ以外？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 10:17:18 ID:tXbs6vX40

UP!　のリアコンビランプのデザイン処理、日本メーカーが
パクりそうな予感ｗ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 19:14:06 ID:di7uwXVcO

気付いたらアンテナがボロボロだったのでヤフオクで買ってみた(^O^)

http://p.pic.to/y5q7w

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 19:48:00 ID:IWFN6tsxO

>>895
これは…

ｶﾞｯ！

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 20:22:28 ID:n9iziWFw0

中古でＧＴＩを手に入れたんだけど、ホイールのガリ傷が気になる
ググってみたら、1台分＝￥222,180
結構高いんだな

http://www.volkswagen.co.jp/cars/accessories/html/Lupo/products/TireWheel/product_data/TIR_bathurst.html

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 20:54:06 ID:k22iUfVNO

OZ製だからね

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 21:09:14 ID:n9iziWFw0

>>902
ＢＢＳですよ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 00:40:20 ID:9hRETcoRO

彼女がルポに傷付けた…
濡ルポ(´･ω･`)

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 01:10:31 ID:RVUx0I7t0

>>902
BBSだけど鋳造。鍛造だったら良かったのにね。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 11:22:09 ID:9hRETcoRO

コンパウンド買いに行ってくる(´･ω･`)

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 17:50:17 ID:UCfdPZrq0

プラズマダイレクトを通販で注文した
本当に言われてるほど効果があるのか自分で確かめてみる
後日、報告します

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 23:28:34 ID:Yb3LKzvX0

>>907
楽しみにしとりますー

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 00:13:33 ID:AQIypyuH0

結構上のほうでKONIにアイバッハを組み合わせてるって人
がいたので、もし良かったら教えて欲しいんですけど、KONIで
適合するのは「KONI SPORT」ですよね。アイバッハでダウン量
ってのは大体どんな感じでしょうか。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 01:45:22 ID:oWh6mBXy0

>>886
俺はシモータ製の純正交換型を乾式で使っているけれど、プラグや
点火線より体感の変化は大きかったよ
クラッチミート時の気難しさがほぼなくなったから

今度、GREENフィルターに交換してみるつもり

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 06:27:33 ID:X0qnmYlW0

>>909
Koniスポーツ+アイバッハですはい
F4センチ R3センチぐらい？
もう少し落ちてるかもしれないけど。
減衰調整はリア出荷状態、前45°～180°の範囲で走る場所や定員によって調整。

Koniスポーツは1130？キットと同一のショックらしいので、変にこだわらなければ素直に1130キットを選択した方が安上がりかもしれない。
あちらのほうが乗り心地は良さそうですよ
でもショートホイールベースで足を固めると、いくら良い足を選んでもやっぱりピッチングはキツいです。
ノーマルバネにKoniスポーツもかなり良いと思います。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 11:10:53 ID:s41pHGn+O

オイル固いのにしたらモッサリ(´･ω･`)

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 20:20:37 ID:IlFwcpDSi

オイルは柔らかいしゃぶしゃぶするぐらいのやつがいいよ。
硬いのはフリクションにしかならないもん。
油温、油膜が間に合うならサーキットでもない限り0W-30とか
やわいのが最高。吹ける！
ヘタなチューニングよりよっぽど効果大。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 21:40:35 ID:s41pHGn+O

15W-50は固かった…
次から5W-40にしよう

915 ：909：2009/04/26(日) 22:19:53 ID:AQIypyuH0

>>911
わざわざありがとうございます。
しなやかだけどロールも抑えて乗り心地がいい、ついでにちょっと
車高下がるってぐらいが理想だったので大変興味あります。
小さい子供も乗せる予定なんで、今の突き上げは何とかしたいところ。

ただ、Ｆ４センチですか…。結構下がってる感じもしますね。自分はいい
んだけど嫁にあっという間に見破られそうだｗ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 14:18:32 ID:ka2orxyyP

しなやかだけどロールも抑えて乗り心地がいい、ついでにちょっと
車高下がるってぐらいが理想

それならビルのBTSキットがいいんじゃね？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 14:37:08 ID:Y127R9/pO

up!
って、次期型のルポなんですかぁ？
あのｺﾝｾﾌﾟﾄカー可愛い

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 14:48:39 ID:Jx4IQgtF0

昨日午後８時頃第三京浜で、
黒いルポが恐ろしいスピードでぶっ飛んでいったのを見ました。
おそらくGTIでしょうね。それに左ハンでした。
ちょっと追ったんですが、気が振れたようなスピードだったので、
途中で諦めました。
ルポって速いんですね。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 17:37:05 ID:evqfR7sY0

２１０キロくらいしか出ないけどね

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 19:14:53 ID:mz/bt6PPO

夢中で飛ばすのって、みっともないよね。
年取ったのかな

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 21:21:15 ID:p1DdWFOB0

第三京浜最速は、神奈川ゼロックスの営業車。　　＞TOYOTA・プロBOX

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 22:12:50 ID:3NpqsWMTO

…速そうだ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 22:30:49 ID:XHLCJ552O

今さっき気付いたのですがブレーキを踏んだ時ブレーキランプは助手席だけしか点かないのでしょうか？
それとも電気系統の接続不良でしょうか？
ヘッドライトを点けた時はリアテール両側スモールランプ（？）は点くのですが。

924 ：909：2009/04/27(月) 23:07:03 ID:m82vAYnP0

>>916
そうですか？なんかＢＴＳは低・中速域は結構固めで
突き上げもキツイって評価が多いと思っていたので候補からは
外してました。
こればっかりはホイホイかえるわけにもいかないし。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 00:53:12 ID:S4dCOvTr0

>>923
誰がどう考えたって異常でしょうよ
とりあえずバルブを確認してみたら

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 01:25:15 ID:nz/d5nv30

>>924
いや BTSは実際固いらしいです
車高調以外で乗り心地優先ならザックスかKoniの1130キットが良いと思う
どちらにしても指2本分ぐらいは下がると思うけど。
もし現状がノーマルで突き上げが気になるならやめた方が懸命ブッシュ交換すれば？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 01:34:58 ID:nz/d5nv30

>>915
あぁ子供乗せるならKoniスポーツだけにしてバネは純正+アッパーマウント新品が良いと思う。
バネまで変えると路面に張り付いて走る感じになるから子供がウネリに耐えられないよ。
ノーマル足の遊びが、いかに乗心地を良くしていたか後で思い知るはず。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 01:45:52 ID:ic16O0jj0

>>925
ですよね・・・。
最近、電気系統の不具合に悩まされてます。
バルブ交換だけで済んだらいいのですが。

929 ：923：2009/04/28(火) 11:18:16 ID:T0ADYYJV0

左右の電球を入れ替えて見ましたが助手席側しか点灯しなくて
また修理か(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
と思ってテールを元の状態に戻すために配線コードを持ったら点いちゃいました。
その後は問題なく点灯するのですが、ちゃんと配線を直した方が良いのでしょうか？
それとも、まったく点かなくなるまで放置でいいのでしょうか？

配線ショートしたら他のとこまで壊れたりしないか不安で・・。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 12:23:51 ID:y/tfLHR0O

ヒューズがとぶから問題無いだろ

931 ：915：2009/04/28(火) 20:01:43 ID:I4T0ePQ50

>>926
いろいろと助言ありがとう。参考になります。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 21:34:08 ID:jaqRgAeg0

ＧＴＩのホイールを換えようと思う
おまいらのお気に入りのホイールを教えろ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 21:39:09 ID:y/tfLHR0O

鍛造物

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 00:36:04 ID:IulRLezEP

BTSだけど突き上げはノーマルよりマイルドだよ（低中速域）
固いってアタリがついてないだけとか？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 00:43:34 ID:5SnnW4jlO

ビルじゃ二年毎にオーバーホールせにゃ本来の性能は維持出来ないからコスパが激しく悪い。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 09:54:05 ID:IulRLezEP

>>935
それはオーリンズだろ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 10:18:02 ID:pk7abStO0

>>932
１４インチ物

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 18:56:15 ID:WATWc7JrO

GW空けにGTI納車です
早くGW終わらないかなぁ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 19:41:41 ID:aruGL/X2O

おめ(´･ω･`)

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 10:16:57 ID:Z9udEuu20

>938
幾らすた？　色は？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 15:39:22 ID:fJqcc3TUO

年式と距離もー

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 15:58:37 ID:VizPPpIs0

コンフォートのリアワイパーの長さ280mmがついてたんだけど
どこのカー用品店に行っても一番短いのは300mmしかなかったから
300mmのつけたけど、やっぱ20mmくらい長いよなあ。

切るか、このままにしとくか・・・

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 08:37:08 ID:Cr5Ru1+B0

BTS良いよー　しなやかー
2万キロからすこぶる良くなる
車高はフロント15mm　リア20mmダウン

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 17:22:28 ID:PsSArpjn0

>>907です

今日、プラズマダイレクトを付けてみた
イグニッションコイルを外して、プラズマダイレクトに丸ごと交換

単刀直入に言って、「効果はある」
それも、これまで交換してきたブルーポイントプラグコード、イリジウムスパークプラグ、Ｋ＆Ｎエアーフィルターより確実に効果がある
それも体感できるほど大きな効果がある

まず排気音が劇的に変わる
低音が強調されて音圧が上がる
これは車の外で他の人にレーシングさせた音を聞いただけで音圧があがっていることが明らかにわかる
車の中でも同様に排気音がよく聞こえるようになった　もともとブルーウェーブに換えていたが、本当にいい音がするようになった
トルクも確実にアップしているのがわかる
一発一発の燃焼が力強く粒立つ感じ
アクセル開度を少なくしてもするすると発進できる
2速にいれておけばアクセルはまったく踏む必要なし
今日は渋滞が酷かったが、2速でブレーキとクラッチだけでスピード調整できる
気を抜くと、アクセルを全く踏んでいないのにスピードが出すぎてブレーキを踏むぐらい
坂道発進も試してみたが、今までならアクセルを煽らないとノックするところで、アクセルを煽ることなくクラッチを丁寧につなぐだけで発進できた

イグニッションコイルを換えるぐらいで何も効果はないだろうと馬鹿にしていたが、正直おどろいている
長い書き込みになったが、それだけおどろいたってことでご容赦を

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 17:28:55 ID:4uXTRBKrO

写真や動画がなければ｢関係者乙｣で終わりだと思う。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 17:35:30 ID:PsSArpjn0

>>945
写真や動画をアップしようとまでは思わないし、関係者乙と思ってもらってもかまわない
興味がある人は参考になるかなと思っただけだから

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 18:55:24 ID:MdR9lcTcO

前の車でイリジウム試したらトルク落ちちゃったんだけど、ルポには相性いいのかな

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 19:44:56 ID:/GPUQ+Y80

たまに３速でシフトミスしてギア鳴りさせちゃうんだけど、
ミッションオイル交換しておいたほうがいいかな～。
おれがヘタなのが悪いんだけどさ…。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 20:46:18 ID:gfZlASai0

ブラジル工場産で南米・南欧で売ってるFoxってクルマはLUPO後継車らしいが、
デザイン的にゃ退化しとるね。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 00:41:18 ID:g3ojSt3cO

Foxは別として、最近のVWは微妙だわ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 01:45:40 ID:8X6Rig4v0

FOXは日本のユーザーの審美眼には耐えられないとされて，日本に導入されてないんだよ。
LUPOとはコストのかかり方が段違いらしい，もちろんLUPOの方が上。

あまりにも儲からないと言うことでLUPOの生産は終了しました。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 02:16:08 ID:8X6Rig4v0

>>904
自分も（涙）ルポはドアが非常に長いので注意！！
隣に停まってるシーマのフロントドアよりも２０センチ近く長いです。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 06:06:50 ID:MXglFhF80

扉が異様に重いから、老人とか女の子乗せるときは、
俺が一旦下車して開閉手伝ってあげてる。

感謝されるし、傷もいかないけど、雨の日は最悪。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 09:47:06 ID:wSNLScFR0

自分ちの駐車場でルポのドアが風でふらふらっと全開になって
花壇隔てたとなりの嫁車にドアパンチしたときは驚いた。
こいつこんなところまでドアパンチ届くのかって。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 10:19:29 ID:Qj390Br60

ホイール換えたい
ＯＺスーパーツーリズモＧＴなら安っぽくならないかな
社外品のホイール付けてる車って、荒れて安っぽく見えるからちょっと心配

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 11:01:57 ID:e1S0M6qw0

ホイル単体なら悪くないと思う。安っぽく見えるのはバランスが悪いやつじゃないかな。
極端に車高が落ちてるとか、後付け感がたっぷりのエアロ、下品な音、極悪な運転マナー。
あと盗難防止に注意。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 11:28:49 ID:AMxf0W1h0

DUOに販売予定のGTI入庫したんで見てきた
アルミ最終モデルで走行19000ｋ、ただホイールが純正じゃない模様
迷うな～

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 11:39:31 ID:NFe9d9ND0

純正じゃないとすると>>956のいうとおりバランスがとれてるかどうかが問題だな
車両事体に問題がなくて、ホイールだけが気に入らないのなら、純正への交換もありかな
４本で２０万ちょいだ
高いけどね

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 11:58:27 ID:AMxf0W1h0

>>958
私的には純正ホイールのGTIが好みなんですよ。
装着されてるホイールはウルトラレッジェレーラってのだと思う。もしかしたら違うかも
車両自体の状態は良いです、乗ってて気分が楽しくなる車だなと
当店舗で販売、定期メンテも当店舗で行いましたってのが車両のウリみたい

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 12:08:15 ID:NFe9d9ND0

>>959
ウルトラレッジェーラか
スポークの細いＯＺのホイールだね

しばらくそのまま乗って、どうしても純正に交換したくなれば交換することもできるわけだし
買える時に買っちゃうのが吉かもな

中古は新車と違って1台として同じコンディションのものはないから、あなたの決断一つだよ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 14:19:56 ID:1Wq/h/N+O

中古車によくあるパターンで
冬タイヤに純正ホイールが、とか無いの？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 17:13:34 ID:Z17wirOK0

ルポに乗り出してから、年配の人が乗ってる四駆やワゴン車から
煽られたりクラクション鳴らされる事が増えたorz
明らかに自分が優先なのに。

ルポに乗る前はスポーツカーに乗ってたけど
煽られたりクラクション鳴らされる事なんて、ほとんどなかったのに
年配の人って車で判断してるんかな？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 18:11:02 ID:48FP5rvX0

ありえなーい

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 18:22:09 ID:kHQ8HLHO0

>>962
うーん、自分の運転が変わったって事はないか? 自分で優先と認識してても、他ドライバーの
判断は違うかもしれない。。隣りに乗ってる人がいたら意見を聞いてみるのも手かも。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 18:44:50 ID:5rgqGnVt0

いわゆるスポーツカーだとちょっと無茶されても
「しゃーねーやー」
だったのが、謙虚そうなルポで同じことやられると、
「たかが軽自動車のくせにフザケんなや！」
みたいに変わってしまうというのはあるかも・・・

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 20:39:21 ID:jzIp4zql0

>>962
残念だが、その推理は当たってると思う。　　＞クルマの車格・サイズで判断

貴殿だって相手の立場になれば、そう思考するだろ？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 22:30:43 ID:ZhsKizqL0

いいじゃねーか
煽りたい奴は先に行かせればいいし、やたらクラクションを鳴らす奴は頭が弱いって自ら言ってるようなもんだ
そんな奴らのことはその場限りで忘れて、ルポを楽しもうぜ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 00:24:03 ID:awTlQ0UT0

ＥＣＵチューンをした人いますか？
デジテック・デジタルスピード・ウエッターアウワーといろいろあるけど
効果はどんなものでしょうか？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 20:42:19 ID:r5syCyZ+0

ユーロテールにしてる方いますか？
ソケットのみ売ってる店を知っていれば教えてくださいm(_ _)m
配線の接続不良で調子悪いです。。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 12:36:35 ID:zBdt7CJk0

>>968
デジテックしてるけどはっきり言って
やらないと車の性能が生きてない感じ。
誰でも分かるほど速くなるよ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 13:56:11 ID:NTJzmIwoO

>969
君、ほかにやることないの？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 14:45:30 ID:f0p+acMz0

>>970
よさそうだね
もうほとんどのことをやり尽くしたから、ＥＣＵチューンしてみるかな

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 18:50:05 ID:QkL5qcQI0

>>971
折れもユーロテールは好みでは無いんだが、その物言いはどうよ？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 21:19:44 ID:X8skP7s/0

>>973
969 = >873 ageで度々現れるから同じ人だと思うけど、(別人違ったらすみません)
最初どこで付けたんだか知らないけど、そこで壊してからなんかグダグダやってる人

ログ見てると971みたいに書きたい気分も分かるよ、なにやってんだろって

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 23:15:33 ID:zBdt7CJk0

>>972
初期出費としては安くはないが、年式が古い車だと割引あるからちょっとお安くなっていますよw
でも推奨は純正形状エアクリ&マフラーだそうです。
実際マフラー(テールパイプ)変えて上は回るが低速トルクが落ちる現象を体験して、こりゃいかんとECUやったらかなり速くなった。
ノーマルマフラーのほうが市街地では更に効果をかんじると思いますよ。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 23:49:07 ID:jY40MTNH0

>>975
ノーマルマフラーのほうがＥＣＵチューニングには都合がいいんですね。
自分もマフラーを換えてます。触媒から後ろをごっそりと。
エアクリは純正形状の湿式。
その他プラグコードとかプラグとかイグニッションコイルとか良さそうなものはほとんどやってます。
残るはＥＣＵチューニングだけかなって感じです。
チューニングって、はまるとオリジナルがもともとどうだったのかわからなくなりますねｗ
でも楽しめてるからいいんですけどｗ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 23:52:53 ID:zBdt7CJk0

>>976
仕様的にはウチと一緒ですよw
「こんな良いならECUもっと早くやれば良かったよ～」
というコメント今後をここに書き込むことに150万ペソ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 23:56:20 ID:jY40MTNH0

>>977
そうですかｗ
そこまでおっしゃるならやってみますよｗ
レスありがとうございました

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 11:30:31 ID:9eaEFeGBO

便乗して質問します
ノーマルECUを送って、書き換えてもらう形ですよね？
納期はどれくらいかかったのでしょうか？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 15:45:34 ID:pilL7p7Q0

すいません。ＧＴＩのミッションオイル交換で何リットル必要か、
もしご存知のかたいたら教えてもらえませんでしょうか。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 20:17:14 ID:m/00V1SPO

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 21:15:31 ID:SJOG2dqmO

さっき駐車場で電柱にぶつけてしまった('･ω･`)
擦り傷が…

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 23:54:04 ID:E4AcnrYl0

>>979
取り扱いショップでの施行だと2、3日は車預けるみたい。
ウチは直接デジッテックセンターに押しかけて即日施行してもらったよ。
事前の予定入れて夕方6時頃から取り外し-読み取り-ドイツへデータ送信-変更データの上書き-取り付けで終了。
ドイツ時間との兼ね合いがあるので、夜間ならオンラインで作業ができるらしい。
それ以外は預かりになるそうです。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 00:04:12 ID:E4AcnrYl0

>>982
駐車場で隣の車にドアパンチされて、
知らないうちに逃げられる悲しみと比べれば・・

解決策は愛だ。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 00:16:10 ID:rtF0hB19O

知り合いのY野君なんか当て逃げ常習犯だからな…
恐い恐い

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 19:19:56 ID:EQiJNvUM0

１０万越えのルポを下取り２０万で引き取ってもらったが、いったい
どこで余生を送るのだろう。外国かな。無事故でありがとう。さらば。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 19:28:09 ID:KsW86vN9O

>>983
なるほど、どうもありがとうございます
てっきりECU自体をドイツに輸送するのかな？と思ってました
短期間で終わるならやってみようと思います

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 23:01:52 ID:8V13sQ950

>>986　中国

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 07:45:41 ID:0QzU4pa80

>>987
目の前の画面同様に今は素敵なインターネッツがあるんですよw