【VW】パサート Part6 【B6限定】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 22:53:08 ID:nVLyHDSO0

ここはＢ６オーナーが集うスレッドです。
Ｂ５、Ｂ5.5オーナー以外の方は質問等お気軽にどうぞ。
※ただし、新旧比較は荒れる基となりますので禁止とさせていただきます。

Ｂ５、Ｂ5.5の話題、オーナーさんはこちらで
※現在スレがありません。

まえ
【VW】パサート Part5 【B6限定】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1206105765/

2 ：B6-4M＠トリ忘れ：2008/08/21(木) 22:54:11 ID:nVLyHDSO0

　　　　｜★★アラシは放置が一番キライ！★★
　　　　｜
　　　　｜◆アラシは煽りや自作自演であなたのレスを誘います！
　　　　｜　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け！
　　　　｜
　　　　｜◆反撃はアラシの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
　　　　｜　アラシにエサを与えないで下さい。
　　　　｜
　　　　｜◆枯死するまで孤独に暴れさせておきましょう。
　　　　｜
　　　　｜　　　　｡
　　　│　　／
　（･∀･)⊃ ｼﾞｭｳﾖｳﾃﾞｽﾖ！
～/U /
　U U ￣

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 23:05:55 ID:71iIfTwd0

んではもう一度・・・

Passat V6 4MOTIONに新装備満載きた～！
Passat CCに搭載予定の技術、機構を先行搭載だな。

同時にセダンにも2.0TSIキター！

http://www.carview.co.jp/news/0/79425/
http://www.volkswagen.co.jp/information/news/2008/20080821/

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 23:19:24 ID:2P1ZMZQ+0

RNS510標準装備（リアビューカメラ・パークアシスト）
V6 4motionが500万越え。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 09:26:34 ID:UzKaAFgd0

５００枚出してＶＷ買う馬鹿は少ないわけでして、ＶＷがこういうアホ価格を打ち出してきた時は、
値引きがドンと上乗せされるのが定説なので、値引き１５０万で実質３５０万程度。
ＶＷはこういう不当な２重価格表示をやめるべきだし消費者センターに通報しときます。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 09:30:39 ID:IXoIHRIE0

本当にやらなければリアルに屁たれ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 13:28:52 ID:eJbvxAjoO

そういやワーゲンの価格は、メルセデスやBMより内外価格差が少なくて良心的だと思うよ
パサート買って満足してる

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 14:46:57 ID:2l/PCBWh0

>>5

興味を持っていただきありがとうございます。
特にV6 4MOTIONは本当に安い。492万円。
C300AVS 693万円、E250 640万円、E300 693万円、E300 AVS 775万円、E350 AV 839万円

もう少し詳しく見ていくと

外寸、ホイールベース
Passat V6 4MOTION 4785×1820×1490、2710
E300 4850×1820×1475、2855

エンジン＆トランスミッション
Passat V6 4MOTION 250ps、33.1kgm、6DSG
E300 204ps、25kgm、7AT

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 14:48:28 ID:2l/PCBWh0

装備
Passat→パークディスタンスコントロール＆オプティカルパーキングシステム標準
E300→パークトロニック標準

Passat→リアビューカメラ標準
E300→非搭載

Passat→HDDナビ、地上波デジタルチューナー、iPod接続機能、ETCユニット標準
E300→DVDナビ、アナログTVチューナー、CDチェンジャー標準

Passat→オートアラーム標準
E300→盗難防止警報システム標準

Passat→ナパ・レザーシート標準
E300→ファブリックシート標準

Passat→4WD+DCC（アダプティブ・シャシー・コントロール）
E300→FR

10 ：8：2008/08/22(金) 14:52:21 ID:2l/PCBWh0

すんません、E300のデータ、間違ってました。orz
再掲↓

特にV6 4MOTIONは本当に安い。492万円。
C300AVS 693万円、E250 640万円、E300 693万円、E300 AVS 775万円、E350 AV 839万円

もう少し詳しく見ていくと

外寸、ホイールベース
Passat V6 4MOTION 4785×1820×1490、2710
E300 4850×1820×1475、2855

エンジン＆トランスミッション
Passat V6 4MOTION 250ps、33.1kgm、6DSG
E300 231ps、30.6kgm、7AT

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 14:54:54 ID:2l/PCBWh0

特にV6 4MOTIONの機能の充実度を見てみると、フェートンが日本に入ってきていないゆえ
ラインナップ上のフラッグシップの役目も果たそうとさせている気がする。

で、これに加え、もうすぐPassat CCの3.6Lが入ってくるので、まさにそれはミニ・フェートン的
なものになるんだろうな。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 21:27:28 ID:dmLuL2Ec0

>>7
良心的？ブランド力の違いだろ・・・

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 21:46:40 ID:2l/PCBWh0

>>12

興味を持っていただきありがとうございます。
確かにそういう面もありますね。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 21:58:03 ID:2l/PCBWh0

オプティカルパーキングシステムの画面

http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000019757.html

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 22:46:19 ID:7bP+6o7K0

パサートのベースはゴルフのシャーシを転用

実際に購入した人には申し訳ないがどうしてもゴルフに空気入れて膨らましたようにしか見えない

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 23:06:49 ID:2l/PCBWh0

>>15

興味を持っていただきありがとうございます。

ゴルフのプラットフォームを使って、結局はミニフェートンというか、ベンツでいうとEクラス
相当のクルマまで作ってしまえるのはすごいですね。

なにせPassat CCは3.6LのAWDで、DCC、ACCを初め先端装備満載ですから。
ボディーサイズももはやEクラスより上でCLSの少し下くらいだし。

因みに将来のVWのプラットフォーム戦略はこんな感じみたいです。
ttp://blog.goo.ne.jp/nakacolle/e/1a9e2695faf7435c9c4468c1331254a1

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 23:42:28 ID:u+4YEhTP0

装備表を見たがレザーシートがナパレザーになってるな。。
プレスリリースには書かれていないが、これも大きなポイントじゃない？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 23:42:51 ID:jvk6CVM/0

R36って、車高95mmで普段使いは問題ないんでしょうか。
レストランやらスーパーやら駐車場やらに入るたびにボコボコになりそう。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 00:11:50 ID:9rFVR8eV0

ナパレザーを調べてみた。

ナパレザー（Napa Leather)とは、一般にナッパレザーとも言われ本来は羊皮、山羊皮を使った
銀付き革のことをさしていたのが、現在ではクロムなめしをしたソフトできめ細かい牛皮をさす事
が多くなったらしいです。
ナパという名の由来としてアメリカのカルフォル二ア州のナパでなめされていたから・・という説
もあります。

たぶん標準の革シートが型押しなのにたいし、ナパレザーは型押しなしのきめ細やかな表皮に
なっていると思われる。

たぶんこの上が、レクサスやベンツ上級車種に使われているセミアニリン仕上げってことなんだろうね。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 00:14:01 ID:Am8L8zWR0

95mmだったら、アフターマーケットの
どこでもあるような30mm程度ダウンの
スプリングに換えた仕様とかわらん。
街中は充分に使える。
そんな程度でボコボコになるなんて
どんな速度で乗り上げてるんだよ。（下手糞か（笑）
そんなこと気になるなら買うな。

気を使うのはむしろ、田舎の道なんかで
わだちが掘れたところを走るときくらいだ。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 00:29:24 ID:Ed24Zpv8O

だな。
標準仕様のグランドクリアランスから30mm程度落ちた程度で
ボコボコになると言っている奴って車を運転したことも、所有した
こともない子どもの戯言。
使えないって言うほど僻地に住んでいるんだろw

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 01:02:11 ID:9rFVR8eVI

日本橋高島屋の新館駐車場の入り口の段差はムリっぽい。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 01:28:14 ID:79w+4MwV0

線路の踏み切りで、線路がカーブのところにある踏み切りは
段差越えどうかな。
道路を斜めに走るのはカッコ悪いし。
でも30mmダウン程度ならB5でやったことあるが、速度さえ
落としていれば平気だったけど。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 15:04:46 ID:UB3jIJ/dO

まあいろんなとこで擦るとは思うよ。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 15:15:40 ID:P1ZdGhdg0

今まで乗ったので一番低いのは100mmだったけど、やっぱり歩道から車道に
出るときのちょっとした勾配で結構擦ってた。
でも、先代R32（100mm）で擦ったっていう話をあまり聞かないのは
オーバーハングの問題かもね。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 15:20:56 ID:qecvOPQC0

越える越えない擦る擦らないはいいけどＲ３６は出るの？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 15:25:50 ID:P1ZdGhdg0

出るよ。っつーか、もう予約受け付けてるよ。知り合いで買った人いるから。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 18:08:40 ID:1rYrv7aH0

ばんなそかな。
R36は発売延期のはず。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 19:53:25 ID:sVwou+W50

Passat CCとR36って中身ほとんど同じなんだよね。
で、DCCの味付けを、CCは乗り心地方向、R36は運動性能方向にチューニングしてるんだとか。
日本では600万円くらいを予定ってあるけど。（ただし導入はヴァリアントのみ）

http://www.carview.co.jp/road_impression/2008/vw_passat_r36/

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 21:46:52 ID:BAGr2wz6O

発売は日延べ、これは確定事項。ディーラーで確認済み。
30mm下がったところでベコベコとか云って、ビルのBTSのほうが下がるしw。
それより、V6値段上げすぎ。ナビ絡みはOP扱いのままで15万UPとかにしとけばいいのに。多分販売落ちるよ。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 21:49:09 ID:Au1HtqNK0

>>30
実売価格はそう変わらないと見てる

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 21:52:36 ID:1rYrv7aH0

純正ナビとアフターマーケットのナビとの性能＆使い勝手差が
どの程度あるかにもよるなあ。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 00:06:49 ID:U7289OgCO

今回はパーキングアシスト系がナビ画面と統合されてるからな

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 10:59:46 ID:nFP7nASW0

ところで、今後はあのワッペングリルもクロームじゃなくてボディ同色になっていくんだろうね。
Passat CCみたいに。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 17:51:39 ID:zdlNYCII0

Ｖ６にナビくっつけてＨＰで見積もったら600万超えた
もはや買えません

先に買った人がうらやましい

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 18:11:31 ID:X9Q269pSO

600は行かない、550位。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 00:30:46 ID:3ZpQrv8W0

>>35

え、今度のV6は最初からナビ標準だよ。もう一度見積してみれば？

たぶん工場装着でもともとナビが付いていることをしらずに、シミュレーションで
ダブルでディーラーオプションのナビも付けてみたりしなかった？？？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 16:22:03 ID:e8SCjAiB0

>>19
実は導入当初からナパレザーだったんよ
今回やっと訂正されました。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 17:12:08 ID:3ZpQrv8W0

EOSもレッド革だけナパレザーだったな、確か。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 19:56:32 ID:2JXk1NJb0

前スレのナパ祭(?)は一体。。。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 22:02:59 ID:FesCQiTC0

>37
うん、おっしゃる通りです
そうなんだ標準なんだ

でも、標準でついてるのってRNS510？
なんかCarviewかなんかの掲示板でよく電源が落ちるとか色々書いてあったけど大丈夫かな？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 22:48:17 ID:m1Gez2Ui0

V6 バリアント、ＨＰでフルオプション着けたら、見積り６９０マンになったぞｗｗｗ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 10:13:09 ID:P3vzoD/20

>>41

電源が落ちるかどうかは不明だが、いずれにしてもメーカー純正なので車両と同じく
3年走行距離無制限の保証がきく。ウォルフィつければあと2年延長可。

今度のRNS 510はCDチェンジャー配線がなくなったかわりに、iPod接続機能がついて
いるからかなりいい感じ。あとはVICSビーコン対応か。ソフト上では対応してるらしいから
ユニット発売だけでOKなはずなのだが。

ちなみにRNS 510の開発メーカーは全体がシーメンスVDO、日本仕様のナビ部分はサンヨー
だそうです。つまりナビ部はゴリラってこと？？？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 10:47:26 ID:P3vzoD/20

>>42

どうやったらその計算になるのだ！ｗ

ヴァリアントV6でスライディングルーフ、サービスプラス、フロアマット付けて
諸費用込みで5,808.130円になったが。

この段階でナビ、ETC、バックカメラ、パーキングセンサーなどは付いている状態ですよ。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 18:26:28 ID:5uBH5uSW0

R36
9月4日発売決定です。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 18:52:19 ID:IzabDbD40

Ｒ３６安くね？
性能考えたらバーゲン過ぎる
レガシィの特注仕様より遥かにマシでこの性能と値段
形が好きならかいだな

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 21:20:51 ID:5uBH5uSW0

ソーラータイプのサンルーフって
駐車時の車内温度を調整するように
開閉したりするのかな？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 21:52:07 ID:S8N7Y3oP0

開閉したらやばいだろ

せいぜいファンが回って中がアッチッチにならない程度じゃないの

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 22:31:48 ID:X2ugSYfV0

R36ほじい～！
マジ、C/Pは相当高いもんね。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 23:09:33 ID:rtIa9MPx0

>>44
ナビを高い奴に変えてホイールも変えてみな。
あとエアロやマットも全部フルにオプションつけて。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 23:36:56 ID:q4JpzKjB0

>>47
アホ杉ワロタ！
おまえよっぽど平和な田舎に住んでるんだろうな

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 00:12:56 ID:3DIqCGyh0

R36、9/4発売の記事

http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000019791.html

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 02:13:47 ID:3DIqCGyh0

てことや、やっぱりPassat CCの3.6もだいたい600万円ってところなんだな。
そちらは10/4～ディーラー展示会との噂だが。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 02:21:55 ID:3DIqCGyh0

てことや　→　てことは

orz

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 06:47:31 ID:hii1SozIO

>>50

＞ >>44
＞ナビを高い奴に変えてホイールも変えてみな。
＞あとエアロやマットも全部フルにオプションつけて。
＞

そういう計算したら、国産車の価格だって跳ね上がるだよw

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 07:52:56 ID:+xOKQv/CO

>>50

あと１週間は夏厨出没警報中か。。。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 09:39:51 ID:3DIqCGyh0

>>50

RNS 510が工場装着されているクルマは、ディーラーオプションのナビは（今のところは）
取り付けできない筈だよ。取り付けキットが対応していない。

将来、こういうところから、RNS 510装着車の取り付けキットが出ればその限りではないが。
http://kanatechs.jp/ge/vw-209.html

ちなみに↑の製品は、HDDタイプのMMSを市販ナビに置き換えるキットだが、RNS 510装着車
にはたぶん取り付けできないと思われる。もしかしたら動作チェックでOKでるかもしれないけどね。

VGJのHPで見積シミュレーションでナビが選択できるのが不思議ではあるが。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 09:46:23 ID:3DIqCGyh0

↑とおもったら、ちゃんと「RNS 510装着車には取り付けできません」て書いてあった。

orz

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 10:25:31 ID:KKwFECtK0

V6セダンの代車に2.0Tセダンがきた
　　
　　　　　　　　　　V6 　　　　　2.0T
燃費　　　都内　　6.7km/l　　　　5.7km/l
加速感　　　ダイレクト速い　　　　もっさり
エンジン　　　滑らか　　　　　　　がさつ　

2007年型はV6と2.0T（革仕様）は30万くらいしか価格差が無かった
V6にして良かったよ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 12:27:06 ID:l+U3Ms7o0

>>59
10.15モードでは、0.6km/Lぐらいしか差はなかったよね？
やはりDSGの方が消費効率がいいのだろうな・・・。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 19:20:07 ID:hii1SozIO

>>59

＞ V6セダンの代車に2.0Tセダンがきた
＞　　
＞　　　　　　　　　　V6 　　　　　2.0T
＞燃費　　　都内　　6.7km/l　　　　5.7km/l
＞加速感　　　ダイレクト速い　　　　もっさり
＞エンジン　　　滑らか　　　　　　　がさつ　
＞
＞ 2007年型はV6と2.0T（革仕様）は30万くらいしか価格差が無かった
＞ V6にして良かったよ
＞

んっ？
そうかい。
うちの2.0Tは都内6.5～7.0km/L走るよ。
ターボ車はアクセルの踏み加減で燃費の変化が大きそう。
2.0Tエンジンは、バランスシャフト内蔵らしく、エンジン音は軽く、スムーズに回転する。
V6乗らせて貰った時は、出だしにボディの重さを感じたけどね。
結構勇ましい音がしたような気もするなぁ…
DSGは好感触だった。
オレの場合は、四駆が要らないので2.0Tにした

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 21:10:10 ID:I5i9NECc0

carviewの掲示板に1000ｋｍ走るとオイルが１Ｌ減ると書いてあったが本当？
しかもＤに行ったら正常ですと言われたとか

2サイクルかよ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 22:38:25 ID:YRibCwCF0

BMWだって同じだ。世間知らずの厚顔無恥が。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 00:12:17 ID:6I2qsRbeO

>>62

＞ carviewの掲示板に1000ｋｍ走るとオイルが１Ｌ減ると書いてあったが本当？
＞しかもＤに行ったら正常ですと言われたとか
＞
＞ 2サイクルかよ

うちは5000km走ったからオイル無いかも知れないな。
チョットみてくる。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 01:29:31 ID:msUjHzYMO

オイルの件は個体差があると思う。
ちなみに自分のV6は５千キロ走ったが警告灯は点いてない。

15000キロ毎にでオイル交換が基本だから、当然ちゃ当然だが。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 06:45:16 ID:O9Dp3Aja0

マフラーカッター付けてるヒトいない？お勧めありませんか

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 08:09:18 ID:ElZLxtoGO

代車の2.0T超退屈
官能のV6早く帰ってこい

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 09:54:36 ID:/w8IUIuR0

でもR36はもっと官能的なんだろうな

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 09:56:46 ID:/w8IUIuR0

よく4WDが必要ないから2.0Tで十分と言い聞かせている
奴がいるが、V6とはエンジンと加速が別物
V6は完全なスポーツカーだ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 09:58:10 ID:/w8IUIuR0

中途半端に2.0T買うなら1.8T で充分
2.0Tはかったるくてスポーツカーとは言えない

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 12:10:04 ID:ORFdbCH+O

パサートがスポーツカーとか(笑)

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 13:34:51 ID:ElZLxtoGO

黙れタコ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 13:59:19 ID:O9Dp3Aja0

パサートは大変なスポーツカーです。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 15:44:15 ID:msUjHzYMO

V6 Sモードの加速は凄いぞ。

75 ：2.0T乗り：2008/08/28(木) 16:33:55 ID:6I2qsRbeO

１台で全てを満たす車なんて無いから、パサートはスポーツカーなんていう人が理解出来ない。
一時期エスティマとカマロとボルボを同時に所有してたから判る。
今は、エスティマと趣味に使うハイエース(200系4WD/DT)とパサートだが、それぞれの良さがある。
V6が官能的なんて思った事無い。
V8か直6の方が、音もフィールも気持ち良いと感じるけどね。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 16:41:20 ID:pzULhTzX0

R36乗ったら考え方変わるかもよ
上見たらキリないしねw

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 16:47:22 ID:6I2qsRbeO

いや、パサートV6/4Mをスポーツカーと談じるのが無理だという意味。
強いて言うなら、ゴルフR32の方がスポーツカーに近いかな…
それと、普通の奴がヘビー級のハイパワー車(V6/4Mはハイパワーかは疑問も有るが…)乗って楽しいかね？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 17:28:49 ID:O9Dp3Aja0

>>77
すごくたのしいです

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 18:07:50 ID:ORFdbCH+O

まあR36の性能ならスポーツカーかもしれんね。見た目はおっさんカーだけど。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 18:46:19 ID:ITdFpbS60

Passat CCの3.6も気になるな～。あちらは4dr クーペだし、おっさんスポーツカーとして
乗るのもいいんでない？　もしかしたらクラウンみたいな性格づけかもしれないが。
ちなみにDCCのセッティングはvariant R36のほうがスポーティとか。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 19:18:26 ID:6I2qsRbeO

>>79

＞まあR36の性能ならスポーツカーかもしれんね。見た目はおっさんカーだけど。

高性能エンジン積んでるからスポーツカーという発想は理解できん。
アリストもレクサスもスポーツカーなのか？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 19:23:23 ID:kwt47MJt0

昔はZやスープラ、神GTOがスポーツカーだ
カッコいい！といっている奴が多かったような。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 19:55:25 ID:6I2qsRbeO

>>82

メルセデスS600もスポーツカーかよw

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 20:04:30 ID:ITdFpbS60

福野はMINIはBMW製のFF小型スポーツカーと定義してたお！

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 20:23:31 ID:fHL0Pswh0

どっちにしろセダンのあのリアデザインはクソだな

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 21:13:55 ID:4E1sZBvd0

>68
射精するなよ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 23:07:48 ID:yscdkw6m0

>>84

それは判るよ!
でも、図体でかくてフロントやリアオーバーハングの長いパサートが、
スポーツカーとは思えない。

ゴルフGTIならスポーツカーに近いかも...

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 23:09:03 ID:b+Gy1sId0

レーシングマシンというのなら・・・

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 07:50:17 ID:Z+/Q3zOAO

ようやくDからR36のカタログが届いたぜ。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 09:20:50 ID:G1+TMq6V0

久しぶりにブログアップします。
先日の日曜日に助手席のドアロックボタンが少し浮いていたので部品の
取替えでポロを預けた際にPassat V6 4MOTIONを代車として借り受けました。
1時間ほどの短い時間でしたが、楽しいひと時を過ごせました。
とにかくエンジンのレスポンスといい、排気音といいこれはセダンの姿をしたスポーツカーです。
外観がおとなしいこともあって街中で空ぶかしをすると(品がありませんが）
バックミラーに移った後ろの車のオバサンがきょろきょろしてました(笑）
まさか私の車からの排気音だとは思わなかったようで、そのくらい
スポーティーで“ブバンッ”っと回転落ちも速く以前に聞いたゴルフＶの
Ｒ３２の排気音とソックリです。ペダルを床まで踏みつけるとダッシュも
4MOTIONを活かしてスキル音も一瞬で怒涛の加速で凄まじく、コンソールの
シフターを手動モードでシフトダウンするやＤＳＧの電光石火のブリッピング
を伴ったシューマッハもたじろぐシフトダウンなど(この車でこんな運転する
人滅多にいないと思うが）久々に大量にアドレナミンが分泌されますた。
このくらいスポーティーだとパドルシフトが欲しいと思うのは僕だけでは
ないはず(笑）。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 09:24:36 ID:G1+TMq6V0

最後に乗ったのはパサートＶ６　４モーションである。これは３ボックスセダンである。フロントのオーバーハングに３．２リッターＶ６エンジンを搭載しているから、
クルマは速いかもしれないがハンドリングのキビキビ感は損なわれているだろうと予想したが、それは杞憂だった。ハンドルの応答遅れはなく、コーナリングもノーズが
クイクイとインに向かっていくので重量級なのにスポーティなドライビングが可能だ。コーナリング中は踏み込めば膨らみ、戻せばインに切れ込むというアクセルコントロール
が利くので、ハンドルに頼らない高度なドライビングもできる。
　Ｖ６　３．２リッターの高級車の割にはタイヤからのロードノイズとパターンノイズ、それに風切り音も聞こえた。でもボクはこのハンドリング性能を持っているなら許せる。
　パーキングブレーキは電動式なのでスイッチで操作させる。エンジンスタートもスイッチを押す。しかしここまで進歩したのに自動スタート（一度押すだけで始動する方式）になっていないのはもったいないと思った。
　一回り小さなスポーティなクルマに乗った感じのパサートのハンドリング性能に驚いたのだが、その価格にも驚いた。これは国産車がうかうかしていられない。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 09:37:22 ID:L3N6gBrlO

今月一度も走ってるの見てないな…

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 20:14:23 ID:HqUGSYgT0

>>43
クラリオンじゃなかったけ　?

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 21:44:47 ID:mSOEuitg0

>>91

4MOTIONには、VW及びアウディが誇る、量産車用2ペダルMTとして世界一の性能と
言われるDSGを組み合わせる。
　これは、変速の際のタイムラグが極めて小さく、ショックも最小限に抑えら
れていることなど、とくにスポーツモデルには最適な機構だ。一方で、初期の
DSG採用車は、唐突な発進感や低速域でギクシャクした動きもみられたが、パ
サートでは、言われなければ通常のATかなと思って?ｵまうくらいのスムーズさ
を得ていた。
2段飛びの素早いシフトなども楽々とこなすなど、エンジン性能も存分に引き
出せる。
　車重はヴァリアントで1660kgに達することや、エンジンの特性が全域フラ
ットトルクであることなど、迫力ある加速をもたらすものではない。加速感
だけをとれば、2.0T(車重1500kg・6速AT)の方が、むしろ力強く感じられる面
もある。

95 ：メガネ：2008/08/30(土) 14:19:44 ID:ETzi/D4J0

>>90
アドレナミン
http://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%A2%E3%83%89%E3%83%AC%E3%83%8A%E3%83%9F%E3%83%B3&sourceid=navclient-ff&ie=UTF-8&rlz=1B3GGGL_jaJP242JP242

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 14:51:05 ID:skyh8w5B0

>>90
スキル音
http://www.google.co.jp/search?hl=en&q=%22%E3%82%B9%E3%82%AD%E3%83%AB%E9%9F%B3%22

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 16:47:22 ID:0tHJGugG0

２．０ＴＳＩエンジン良いね
スペックは一緒だけど
ガサツさが無くなった感じ
エンジン自体が新設計なんだって

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 18:37:28 ID:6uVZlhKjO

v6の代車にレンタのアテンザ2.5がきた
エンジン加速時の共振気になる
内装革はパサートの方がなめしが上質
ハンドルの剛性感が低いボディ剛性が低い
外観はオーバーハングが短く一見スポーテイだがハンドルはパサートの方がクィック
奇抜だが飽きやすい外観
パサートは地味だが本当にいい車であることを再確認

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 18:44:25 ID:6uVZlhKjO

アテンザは運転していてつかれる

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 00:00:20 ID:0tHJGugG0

Ｗ８＋ＤＳＧが最高
まさに夢のパサート

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 03:42:16 ID:eIBiH2RF0

>>95-96
うるせーメガネ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 09:48:16 ID:dRjV/jGc0

Passat CC Gold Coast Design Study

http://www.vwvortex.com/gallery/gallery2.php?mode=album&album=/Volkswagen/CC/2009-Current/Gold%20Coast%20Design%20Study#

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 11:02:49 ID:6RIubYn90

普通にカッコいいな
これで中身も官能的なら
ベンツのうなぎ犬とかαがかすむ

御三家の残り二つもワーゲン馬鹿にしてる場合じゃなくなってきた

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 11:08:10 ID:Q5Torf2S0

パサート乗ってみたいなー。
今カルディナ乗ってるんだけど、ヨタ車の足はもうイヤ・・・。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 15:44:18 ID:6RIubYn90

なんとなくデザイン的にＢＭＷの６尻が似てる気もするけど

写真見るとちょっと車高変えるだけで化けるもんだねぇ
車高は絶対落とした方がいいなんて・・・ＶＷらしくなくて笑えるけどｗ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 17:46:38 ID:v1zgiKrk0

納期掛かりすぎ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 18:22:50 ID:STGIlVqt0

>>103
ワーゲンはどこまで行ってもワーゲン
信頼性も低いし。
たしかドイツでもアメリカでもヒュンダイ以下じゃなかったっけ？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 18:32:56 ID:Ok2jZzqjO

自分で乗ってから判断しろ話はそれからだ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 18:57:35 ID:S1c1KqJnO

今日２．０で契約してきた

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 00:30:16 ID:G+Tg6/Pw0

今日は高速90/hで定速走行したら17km/Lと出た。
大人しく走れば燃費良いね、2.0T。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 05:50:52 ID:DxpA+mL60

>>109

オメ！

そしていい買い物乙！

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 10:21:28 ID:IxowkqmpO

>>109

おめでとさん

リフレッシュプログラムも有るから、長く乗れるよ。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 12:46:05 ID:XuYLlCGEO

代車のアテンザの爬虫類顔萎える
早く帰ってこいパサト

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 21:10:19 ID:8BI1q5Ke0

> パサト
うちの友人はパサって呼んでるよ。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 21:47:46 ID:DecHzF6+0

うちの子供らは「カピバラさん」って呼んでるなぁ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 16:04:18 ID:cUv3CkvN0

ぱさ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 18:47:50 ID:iKGJjV3sO

うちはワーゲンと呼んでる。
あまり、車種によるヒエラルキーを感じないんで…

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 20:53:41 ID:o64UbXUF0

親父がちょうど５０歳のときに買ったパサート。
あれから５年経つが、親父は余り老けずに元気だが、パサートのほうはめっきり老け込んでしまった。
内装、外装、足回り、電装、機関全部ダメ。ヘッドランプなんか黄ばんでいて、まるで黄疸が出てる肝臓病患者だ。
１０年乗るぞと意気込んで買ったが絶対無理だな。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 21:05:10 ID:qc/9oDpw0

>109
オメ！

これから度重なる故障（入院生活）でストレスたまるよ
耐えに耐えるんだぞ　ガンガレ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 21:05:46 ID:G1tIKZDh0

121 ：B6-4M＠トリ忘れ：2008/09/02(火) 21:35:47 ID:lxa7E2q40

そういえば、まだリコールの点検に出してなかったな・・・

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 00:08:53 ID:y5C+RmG10

>>110
街中はどれぐらいで走れますか？

123 ：110：2008/09/03(水) 00:25:51 ID:wWH7h671O

>>122

＞ >>110
＞街中はどれぐらいで走れますか？

都内の超混雑路は約６km/L、渋滞の無い普通の市街地＆郊外では8～9km/L位かな。アクセルの踏みかたで変動大きい。
停車時の燃料消費はカウントされて無いみたい。
アイドリング時のガソリン消費量は、3.2Lの2/3くらいと思う。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 00:35:59 ID:y5C+RmG10

>>123
早々のレスありがとうございます。
参考になりました。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 01:00:10 ID:EDaS2+9r0

高速中心で軽井沢行ってきた。平均17km/Lってほんとかな？
帰りにエンジンブレーキ多用したのでかなり延びた。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 06:54:56 ID:wWH7h671O

>>125

＞高速中心で軽井沢行ってきた。平均17km/Lってほんとかな？
＞帰りにエンジンブレーキ多用したのでかなり延びた。

高速に入ってから90km/hを保ち燃費計をリセットした。
あくまでも参考程度と受け取ってm(_ _)m

127 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 08:03:27 ID:MTfau2wU0

新車で購入した人たち、法定点検のときって

ディーラーまで車を持ち込んでるの？

私は仕事が忙しいので、なかなか持ち込みにいけない。

ディーラーに引取りを依頼しても、なかなか返事がなく

ほったらかしにされます。

ＤＵＯなんだけど、持込して当然なのかな？

ちなみに神戸です。

今回のリコールの件も、ハガキが届いていないから

多分リコールの対象ではないと思うのですが

輸入時期が、丁度私が車を購入したときと同じなので

それも少し心配なのです。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 15:22:54 ID:wWH7h671O

>>127

＞新車で購入した人たち、法定点検のときって
＞
＞ディーラーまで車を持ち込んでるの？
＞
＞私は仕事が忙しいので、なかなか持ち込みにいけない。
＞
＞ディーラーに引取りを依頼しても、なかなか返事がなく
＞
＞ほったらかしにされます。
＞
＞ＤＵＯなんだけど、持込して当然なのかな？

今は直接話を聞くという理由で、基本は持ち込みじゃないの。
昔ボルボに10年ほど乗ってたけど、その時は頼めば引き取りに来てくれたよ。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 15:46:05 ID:rhie62nG0

欧州車のエンジンが高速で驚異的に燃費が伸びる理由は
何ですか？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 16:58:32 ID:rhie62nG0

新型アベンシス
http://car.jp.msn.com/new/photo.aspx/root=au002/back=au007/article=9834/photo=1

リアドアのカット具合がパサートのパクリ

どうしたこんな志の低いメーカーを日本人は好むのだろうか？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 17:44:27 ID:4OY9K26a0

>>129
ドイツ車が、じゃない？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 20:31:17 ID:QgPYoZ9b0

>>130
お前も好んでるんだろうが。ﾌﾟｽｽｰ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 21:08:19 ID:RG0tKjxR0

>130
パサートには似てねーだろ

ＬＳをちょこっと変えた感じ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 21:16:23 ID:1YJFNKwz0

>>130
アベンシスそそられちゃった。
でも日本では売らないんでしょ。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 21:22:20 ID:RG0tKjxR0

それより何じゃこれは

http://blog.goo.ne.jp/cog891/e/44efe5e12f8c85240855f52b236b46fd

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 06:30:35 ID:Rz6DnUlE0

かっこいい予感

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 20:42:11 ID:pRBLiROMO

スゲー気になる
いつ出るの？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 08:28:05 ID:tl3SIt7l0

ただのレンダリング

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 18:12:30 ID:pJyIG40rO

携帯で見るとレガシィとアテンザワゴンのﾆｺｲﾁに見えるわ。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 02:23:07 ID:BehGa3vd0

>>139
何世代前の携帯？
早くパサのオーナーなれるといいね。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 09:00:12 ID:6hBIg9ib0

何か営業が淡白なんだよなー
買われるんならどうぞって感じで

スバルなんか必死でうちで買ってくれっていう情熱ｗ的なものがあったが

ヨタの営業ってこんな感じなのかな

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 12:17:28 ID:F0EgA7WH0

>>141

ＤＵＯみょうになっとくしてしまう。

契約前後一度もDM来たことないし逆にＢＭは未だにＤＭ送ってくる。

前車からの付き合いでＤＵＯで買ったがＤＵＯ社員Ｐには、おれの担当セールス以外ヨタ車しか止まってない。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 12:27:36 ID:ZS4BOtsXO

Ｒ３６実車見てきたけどかなりいい。
買い替えたくなった。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 13:08:12 ID:eSzhoQcs0

>>143
R36の最低地上高９５ｍｍは、どの変？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 13:09:26 ID:eSzhoQcs0

×　どの変？
○　どの辺？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 14:57:31 ID:67HAOJZFO

いちいち言わなくてよい

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 16:01:26 ID:F0EgA7WH0

明日試乗行くかもしれない。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 17:17:31 ID:Vmn6x67H0

ワーゲンに、￥５,１２０,０００　出すのか。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 18:41:08 ID:Z+Y6tjHF0

>148
でも他に５００万前半で他に選択する車種がない
ＢＭやＭＢは６００万超えていく

かといって国産でこの剛性感はない

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 01:50:07 ID:1ncdBhr/0

中途半端な車だな。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 05:24:07 ID:eogSTBjyO

代車のアテンザに乗って分かるが、パサートは本当にいい車だよ
ハンドルの剛性感が全然違う
内装もグローブボックスにダンパーが付いてるし
PWスイッチの照明は明るいし細かい配慮もされている

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 10:16:36 ID:aXAAbBi30

>151
ハンドルは軽いな　もう少し重くてしっかり感があってもいい

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 12:55:42 ID:Pdwe/YTsO

>>152

＞ >151
＞ハンドルは軽いな　もう少し重くてしっかり感があってもいい

電動パワステだからパワーロスが少なくてよろしい。
フィーリングの好みは人それぞれだから、全ての人が満足出来ないだろな。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 15:31:39 ID:MVZcTsooO

０８だけど、確かに０７を試乗したときはゴルフに比べて軽く感じだったが、慣れたせいかも知れないが、０８では改善されている気がする。

実車を見てＲ３６のステアリングとマフラーが欲しくなった。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 18:15:05 ID:Pdwe/YTsO

>>154

電動パワステのセッティングは変更が簡単だと聞いた事が有る。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 18:29:02 ID:yyLho84v0

Ｒ３６試乗してきた。

排気音良い音してた。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 22:19:55 ID:XE7rjO8HO

どんな音？聞かせて

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 06:45:26 ID:KrWWAY/s0

>>157
アイドリング音はやっぱり直噴って感じ。
あと、高回転での音色もＷ８には敵わないね。
でも、ＤＳＧのお蔭で走りには切れ味を感じたよ。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 02:01:59 ID:R6N1Et1g0

>>151
アテンザ試乗したけどけっこう良かった。もちろんパサートの方が素敵だけど。俺の車最高！日本車なんて糞
って人には何言っても聞こえないんだろうけど。V6買う金で2台買える車にしては素晴らしい出来。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 10:07:27 ID:yCFE730YO

みんな紳士だからスルーしてるよ、大丈夫。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 11:13:41 ID:MOAKNA63O

アテンザ買うならどう価格のゴルフtsi買う
価格が安いのを理由に手抜きしてある車には乗らない

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 11:54:20 ID:KN1lr2240

日本車糞と言ったらいけないなんて
言論の弾圧だw

多くの日本車がドイツ車に比べ車のとしての基本部分
走る止まる曲がるに手抜きしてあるのは
事実w

ただし信頼性では日本車に
劣るのも事実

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 14:56:45 ID:yCFE730YO

痛いのが一人いるせいで雰囲気悪くなるなあ。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 17:46:01 ID:MOAKNA63O

新参者が仕切るな
無理して外車乗るな

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 18:33:39 ID:eky2o6/z0

ようやく、ワッペングリルが廃止されることになりそうですね
新しいゴルフ見ました

パサートのメッキのワッペングリルを誇らしげにしている中年親父
と
山梨あたりの竹やりマフラーを誇らしげにしているガキ
が、相通じるものを持っていて、私には両者が同じように下品に見えてしまいます

私は、ワッペングリルが淘汰されることになりそうで喜んでいる昔からのＶＷファンです。
やっと、新しいＶＷ車を買うことができます

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 21:04:17 ID:94mTcO9z0

>>165
ようやくお金がたまったんだね。
よほどワッペングリルが悔しかったんだろう。

と、思わせる文章書くな、バカ。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 21:05:40 ID:3cFCAxOV0

そんな地味なあなたにはいつかはクラウン

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 21:10:46 ID:dSqA9iwOO

>>161
アテンザと同価格のゴルフってトレンドラインだろ？
ゴルフも十分手抜きだろ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 21:26:43 ID:9//clpm/0

CCもワッペングリルだったらセダン派のおいらは買い換えたのに・・・

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 21:59:35 ID:eky2o6/z0

>ようやくお金がたまったんだね。
>よほどワッペングリルが悔しかったんだろう。

自分が書いた文章を読み直してください
お金がたまったことと
ワッペングリルが悔しかったこと
この二つの文章は脈絡がありません
馬鹿ですか？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 22:05:50 ID:9//clpm/0

はいはい、B5サイコー

これで満足かｗ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 23:03:47 ID:94mTcO9z0

>>170
泣くなよw
ゴメンな。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 00:09:16 ID:3XAU9t+Y0

>>170
ﾖｼﾖｼw

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 07:28:16 ID:M64FYkJt0

>>172-173
おまえらだろないてるのは！
かわいそうなやつらだな！

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 08:04:25 ID:Fi/2gNDSO

アホくさ
どちらも好きなグリルに交換しろよ。
塗装込みで15～20万円くらいで出来るんだから…

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 13:58:53 ID:phMeYFQdO

ガキども帰れ。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 18:50:40 ID:M64FYkJt0

はいはい、B６サイコー

これで満足かｗ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 19:17:59 ID:Fc5b+Ep80

今となってはさすがにB5はもう古いよね。
B6ですら初回車検の車がもう出てるだろ？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 19:53:36 ID:6G+88o6I0

Ｂ５が最高なんていってないだろ

Ｂ６がよくない
Ｂ７に期待している
って言ってる

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 21:48:17 ID:Khb0sfX+0

新しいパサートはどう見てもトヨタに見える。
剛性感がどうのと言っても、トヨタに２００万以上上乗せする神経が理解不能。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 22:08:45 ID:IVQOonkY0

>>180
根拠は？
くだらない回答なら、止めてね

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 22:17:00 ID:M64FYkJt0

>>181
釣られるな

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 23:41:32 ID:c9XspsHy0

B7はNGワードにしておくのがいいでしょうね。
言ってることが毎回バカの一つ覚えなんで、もうお腹いっぱいです。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 00:01:40 ID:6G+88o6I0

無視すればいいのに無視できない
本当は、Ｂ６という選択に確固たる自信がないんだろ
笑える

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 00:47:09 ID:BjCthGt+O

スルーでよろしく

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 02:01:37 ID:P96uriBf0

>>180　それなんてレクサス？

それにしても、荒れてますね。R36欲しいけどCCヴァリアントやらB7の情報入ってくると躊躇してしまうな。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 10:24:32 ID:0MmMAYY/0

国産と輸入車の狭間にある車だからな。トヨタ系列で売ってるし
マーク×とかから乗り換え考えちゃうような位置付けだから荒れるんだろうな。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 12:11:39 ID:E1FbG24+0

荒らしたい人がいるから荒れる。
それ以上でも以下でもない。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 13:42:10 ID:CcdqAQwU0

頭が悪い奴ほど文章の語尾にこのフレーズをつけると本に書いてあった。
>それ以上でも以下でもない。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 13:45:37 ID:CcdqAQwU0

頭がいい人、悪い人の“口ぐせ”

こんな題名だったかな？
忘れちゃったけど

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 17:04:57 ID:bXUqMB6J0

＞頭が悪い奴ほど文章の語尾にこのフレーズをつけると本に書いてあった。

＞本に書いてあった
＞本に書いてあった
＞本に書いてあった
＞本に書いてあった
＞本に書いてあった
＞本に書いてあった
＞本に書いてあった
＞本に書いてあった
＞本に書いてあった
＞本に書いてあった

ｐ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 18:22:20 ID:M94/SDhk0

キラキラワッペングリル廃止まだーーー？
ＣＣ導入後にフェイスリフトか？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 19:53:47 ID:AsziauqvO

ワッペン無くすの勿体無い。コストダウン？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 20:10:18 ID:zYCp89BS0

>>193みたいな奴が国産渡り歩いて
たまたま、ｖｗ車に乗った奴ね

頭の悪い中小企業の親父ってとこか
ワッペン使ってると高価だと思ってる馬鹿ww
B6オーナーらしいコメントといえばコメントだけど

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 20:47:59 ID:APj9Mup50

>>194のレスから、貧乏な中古ホンダ車乗り臭さが漂ってるのは気のせいか？ｗ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 20:54:21 ID:TFuKNbIj0

>>195
気のせいではない

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 21:01:09 ID:55Nv0Cef0

一応のところ輸入車であるパサートのライバルは国産ならカムリだけど、カムリのほうが値段高いってのはお笑い。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 00:27:17 ID:eSXZONIg0

>>197
ご機嫌のところ恐縮ですが今一度お確かめください。

199 ：197：2008/09/12(金) 06:56:13 ID:a9ZbryIx0

>>198
B5の中古と比較して

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 08:02:53 ID:5doFuHf50

カムリ　2.4 G ディグニスエディション 336.0万円

パサート　TSI コンフォートライン 329.0万円

ｹﾞﾗ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 10:36:44 ID:GWPUnedQ0

パサートのコストパフォーマンスは
国産を越えているのはガチ。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 11:07:03 ID:gnBZ6VK10

>>200
ヴィッツの方がカローラより高い車なんですね。わかります。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 11:22:14 ID:GWPUnedQ0

↑　だれか解説をw ネラーの人たちには意味が分かるのかなあ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 17:42:25 ID:1CHxog+P0

>>200
上を見ればＲ３６は６００万超。
６００万超のカムリなんて無い。
それに、カムリの上限とパサートの下限を比べても無意味。
確かに、カムリの上限オーナー層とパサートの下限オーナー層はカブってそうだけど。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 19:22:23 ID:j5LeC2Cz0

↑
国産と外車じゃかぶらないような感じもするけど。
共通点は二つともマイナーで見かけないってことか。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 19:56:49 ID:K9/ySRNYO

皮カムリ…

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 19:57:28 ID:5doFuHf50

必至だな、VW海苔
たかが３００マンに、３年ローンじゃ当たり前か。
え？５年、これは失礼。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 20:16:41 ID:chYNZQHP0

年収500万ぐらいで20代半ばの、家持ち嫁もちの男が
R36買ったそうだ。
フルローンらしい。
そこまでして買いたいのか・・・。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 21:05:49 ID:p91FhZzA0

↑
嫁も働いてんじゃないのか？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 21:10:05 ID:21u4aT3y0

内容を考えたらバーゲン価格じゃないか？好きな人は買うだろ。
VW以上にマイナーなフォードの、これまたマイナーなモンデオのスペシャルモデルST220だって日本で何十台かは売れてるんだぜ？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 21:35:19 ID:rEJjvsfc0

家持ちなんだから楽勝でしょ。

結構、見に来るカップル多かったぞ、R36

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 22:11:38 ID:0CswEcNk0

好きな人しか買わないだろうな。
普通はR36すらもわからないだろう。
パサートすら知らない人もかなりいるだろうし

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 09:09:56 ID:Fo6aecMX0

>212

好きな人以外が買う車ってあるのか？会社用？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 09:36:53 ID:AEZv2nVt0

>>207
パサートごときに嫉妬する真性包茎君。
ごきげんいかが？がむばってくれたまえ。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 10:25:51 ID:JtDF3xUd0

>>212
パサート知らない人多いよ。
会社ではゴルフだと思われてる。

Ｒ３６チョッとだけど試乗した感じはよかった。
やっぱりＮＡでトルクがあるのは気持ちがいいな。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 14:58:22 ID:txH959J3O

見に行ってきたけど、R36は思ったよりカッコ良くなかったなあ。
パサートは確かに知名度無いけど、それがいいわけで。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 17:54:44 ID:04RpPMuJ0

↑
パサートに限ったことじゃないけど何であまり見かけなくて知名度がない車ってなにがいいの？
自分は人とは違いますよってアピールできるから？

218 ：↑：2008/09/13(土) 19:05:59 ID:mYhbHqVrO

街歩いてて自分と同じシャツ着てる奴が沢山歩いてたら気持ち良いかな？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 19:08:01 ID:dAjL/ikW0

（株）服部モーター商会

民事再生開始申立［大阪] 自動車販売
負債総額約 65億 7400万円

～BMW正規代理店～

ttp://www.tsr-net.co.jp/new/sokuho/1179007_717.html

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 20:39:51 ID:c6lefx3r0

>>218
こういう質問する奴は、自分と同じ服を着てる奴がたくさんいたら安堵するんだよ。
広い世間には、他人と少しでも違うことに恐怖を感じる奴ってのがいるのさ。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 00:33:22 ID:zd89AmL10

人と違うのがいいんならワーゲンて…www
人と違って手ごろな輸入車だからでしょ？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 00:57:56 ID:D0nGNhPF0

ここのスレ住民釣られ杉
ワーゲン如きを嫉む国産厨なんて放っとけよｗ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 02:12:17 ID:BhUDqCGm0

なら黙って見てろよｗ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 02:17:10 ID:D0nGNhPF0

↑ｵﾏｴﾓﾅｰｗ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 00:12:02 ID:K0QpeQr40

パサートは紳士が乗る車だがここはゴミだらけのようだな。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 07:48:48 ID:QLqUQkCL0

脳内オーナーばっかりですよw

227 ：パサバリ2.0Tのり：2008/09/15(月) 15:38:37 ID:oIvoEqHbO

妙に絡んでくる奴が多いな

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 20:45:50 ID:WgRNzFEy0

バカにしてる振りして実は欲しくても買えないからかな

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 13:41:49 ID:6ljjbXMJ0

景気後退とともにVWも売れてないらしい
60回ローンや残価設定で
背一杯せのびして買った奴が多いのか？

僻まれるのも当然だな

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 20:10:55 ID:Vwa72S93O

トゥアレグ下取り出してR36か2.0Tを買おうか考え中
V6だったら迷わずR36だったけど、2.0Tとは200万近く差があるから躊躇してしまう

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 20:17:34 ID:T6tQwyvX0

>>230
トゥアレグ手放す理由は？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 20:26:30 ID:mhKrlWSzO

燃費か

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 23:28:39 ID:46+fjJlj0

巨体ですわ。かみさんが大きすぎて運転したくないとさ。。。
保育園にお迎え行くとき、周りに迷惑かけてるらしい。
いい車なんだけどねぇ。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 23:56:26 ID:JWWjI1hI0

>>230
巨大なことには代わりはないと思うが、主役の奥さんはそれで良いと言ってるのか？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 01:37:47 ID:LwSkrsPWO

普通にV6じゃだめなのか？車高の低いR36を嫁に乗せるのはどうかと。
今の車がでかいなら、むしろ新型ゴルフでいいじゃないの。

236 ：230：2008/09/17(水) 08:59:57 ID:XDy+BJu3O

先日V6を2日間借りたんだけど、子供が自分で乗り降り出来る（ドアの開閉はさせないけど）、視点が低くて運転しやすいとべた褒めでした。普通の車にしてくれということなんだろうなぁ。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 18:45:10 ID:okF29W880

大きなトゥアレグの方がゆったりできる感じがするが…
先日V6試乗してきた。出だし車体が少し震っていた。D曰く「DSGの半クラッチ現象が原因」だって。
あとバッテリーが後部に入るのがねぇ（V6とR36)すこーし狭くなっていたのが気になる。
でも結局09モデルの見積もりとって検討中。悩む悩む

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 20:25:18 ID:IB29X7HHO

09モデルって何が変わるの？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 21:18:44 ID:AUu99GoG0

納期が掛かりすぎ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 00:54:25 ID:imQ7CopFO

輸入車だからかな。近所にもうR36いるし。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 10:35:07 ID:pxnbkmUf0

>>237
V6ですがナビ以外他同じ。ゴリラナビとバックカメラとETCが標準でつく。ハンドルで操作できてメーターのところにナビが連動している。
08ならゴリラナビとパナナビが選べれる。でもハンドルのところの操作ができない（パナナビ）。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 20:53:21 ID:h5nKyUGC0

ttp://www.carview.co.jp/magazine/special/2008/vw_passatR36/02/

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 08:52:17 ID:kpmutF2c0

R36って定価は高いけどワーゲンだから１５０万引きくらいはする
あんまりエバれないね

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 09:44:31 ID:2i+WsxLU0

と、10年落ちのホンダ車（笑）を５万円で買った貧乏人が言ってもなあｗ
オマエにゃ、一生買えないだろｗ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 10:24:04 ID:kmvtQO0b0

ワーゲンってそんなに値引きする？
パサートの見積もり取ったら20万くらいしか引いてくれなかったぞ。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 10:37:42 ID:YSKZ7o+q0

>>245

モデル末期の在庫処分でもないくらい、そんなもんかと。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 21:42:14 ID:sFI2nvVj0

>245
俺は何にも言わないで40万だった

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 21:53:17 ID:emXge5+i0

>>247
代車は？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 23:30:32 ID:xLl0eZS50

下取り無しでも、オプション込みで４０～５０万はいけるだろ？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 00:43:46 ID:r2765oitO

2.0FSIが一番ベストバイな希ガス…

あっ！…もうないのか…

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 00:51:47 ID:MT82eh/W0

２番目のベストバイがすごく気になるんだが・・・

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 11:36:38 ID:swdPuuF70

R36購入を考えております。
はじめての外車なんですが、今まで「外車は壊れやすい」「お金がかかかる」
とのイメージが強いです…。
先輩方に教えていただきたいのですが、維持するのは大変ですか？
やはりそれなりのトラブルは覚悟しないといけませんでしょうか？
やさしい方教えてください、お願いします。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 12:43:33 ID:3ldBCKiz0

>248
うん？代車って？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 12:51:15 ID:dGikZ0t70

下取りね

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 16:53:35 ID:QxOVcaaP0

>>252
メーカー保障が３年ついてくるよ。
もしものとき駆けつけてくれるサービスもついてくるから
国産より保障関係充実していると思って今年の春に買った。

今のところ５ヶ月で８０００キロ乗ったがトラブルはない。

あたりハズレは国産でもあると前Ｔ社の場合２年半乗ったが
トラブル続きで乗り続けるのが嫌になったので乗り換えた。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 17:20:18 ID:k1/JO0Xe0

>>255
>>252 は R36 が目当て。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 22:24:50 ID:eA8RhphP0

2番目のベストバイだと？

頭悪すぎ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 22:48:57 ID:MT82eh/W0

>>257
１番ベストバイがあるなら、２番目のベストバイがあってもおかしくないだろｗ
つまり>>250が頭悪すぎってこった。
脊髄反射しねーで流れ嫁よ。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 23:07:50 ID:eA8RhphP0

じゃあ、お前は,
今後,言い続けろよ
1番目のベストバイ、2番目のベストバイってな
頭悪そ～wwwww

お前はvw乗るな
合ってないぞ
お前にあってる車はマークｘだ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 00:08:16 ID:6TKD+dFRO

2nd bestって言い回しは普通にあると思うぞ。

261 ：アルマジロ：2008/09/21(日) 06:01:45 ID:EVNNUmqZO

>>252

＞ R36購入を考えております。
＞はじめての外車なんですが、今まで「外車は壊れやすい」「お金がかかかる」
＞とのイメージが強いです…。
＞先輩方に教えていただきたいのですが、維持するのは大変ですか？
＞やはりそれなりのトラブルは覚悟しないといけませんでしょうか？
＞やさしい方教えてください、お願いします。
＞

今まで乗った車で、自走不能になったのが2回有った。
ボルボ240はバッテリー故障、940Tはコンピュータートラブルで…
何れも新車購入だったよw
今のパサバリ2.0Tはチョットした不具合程度で快調ですね。
自走不能は困るが、マイナートラブルでは神経質にならない事だね。
それが嫌なら乗らない方が良いかも。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 07:52:56 ID:bCvQ1siA0

>254
１００ぐらいかな

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 20:43:36 ID:TBYwq/pA0

>>257

英語には one of the most～って表現があるから。

英語ネイティブな人の頭の構造だと「ベスト」は一つだけじゃないみたいよ。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1013371045

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 14:01:03 ID:TpPKhTg4O

VWって長く乗れる？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 15:29:58 ID:t9gpLZii0

>>264
ええ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 18:55:43 ID:mLI7i07L0

>>264
何を基準に？
飽きるデザインとかか？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 21:48:33 ID:7HQHFJD60

>>264
幼馴染の隣人でＶＷディーラに勤めている知り合いを持つ友人から聞いた話では、
日本で１０年乗るには修理費用がが車両価格を超えるらしい。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 22:13:59 ID:TpPKhTg4O

最近の車でそれはないだろうけど、やっぱ外車は心配なんですよね。
なら国産買えって話ですが、パサートのデザインが好きなんです。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 22:23:00 ID:wQXKt0TV0

ポロでも修理費用が車両価格を超えることはない。
修理費用ねあくまでも。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 22:26:08 ID:1R6X2wgaO

>>268
昔のランボルギーニじゃないんだから高速で炎上するようなことはないだろ。
国産車みたいにメンテナンスフリーってことはないだろうが、
車好きとしてやるべきメンテナンスをしてやればそう簡単に壊れるようなことはないよ。
好きな車なら人に接するようにちゃんと相手のことを考えながら乗ればいいんだよ。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 08:28:34 ID:DTJ+DaKo0

>268
国産が欧州車並の個性的なデザインになればいいんだけどね
あと、あのドアのしっかり感というか重さも欲しいところ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 22:09:33 ID:IQWoD5xQ0

バンテリン塗った時に手を洗うの忘れて、その手でオナヌーしたからもう大変。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 09:25:12 ID:p/khLoFl0

トヨタをベンチマークしているＶＷはトヨタを超えられない。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 11:22:43 ID:NvZ10AAMO

>>273
お前ベンチマーキングの意味知らないだろｗ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 11:43:43 ID:StmELhDS0

犬がベンチにおシッコすることだろ。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 15:38:21 ID:tIixcA7N0

ヨーロッパでベストセラーのPASSATが日本で売れないのは
日本人の感覚がおかしいの？
それともパサートを買う欧州人の感覚がおかしいの？

多分日本人のデザインセンスが悪いからだと思う
というか日本人のデザインセンス欧州人にかなり劣っている
例えば茶の間でインタビューを受ける日本人の背後には
ダンボールやテレビ、ちゃぶ台が見えると
この家の車はトヨタ車に違いない

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 18:21:51 ID:YrCxkObNO

パサート、ドアのピラー部分、ボディ色の鉄板剥き出しなんだな。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 21:05:46 ID:avkJ60850

>>276
車が趣味としての価値が無くなったからだろ。
車＝移動手段かつ年間維持費が安い軽が売れてるんだろ。
日本でどんな良い車を売ろうとワゴンRには敵わないのが現実。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 01:38:07 ID:0k/8F1A/O

車に興味あるやつなんて少ないからな。
興味あっても経済的に買えないやつばっかだしな

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 08:18:06 ID:L6qAZE+zO

>>277
それで？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 09:00:04 ID:VpEcyjKz0

>>277
欧州では1.6ﾘｯﾀ売っている安物ブランドだから鉄板むき出しなんて当たり前ですよ。
いやなら素直にAUDIかトヨタをどうぞ。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 12:56:49 ID:MJE4j8X9O

>>281

＞いやなら素直にAUDIかトヨタをどうぞ。

アウディならいいけど、もっと安物のトヨタは嫌だw

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 13:26:38 ID:ozOthk7BO

>>281
アベンシスよりパサートの方が高級だろう
負け組は軽でも乗ってイトーヨーカ堂でも行ってろ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 20:05:03 ID:8DxfKlxS0

↑
どっちもどっちかと

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 06:04:45 ID:DCGczMxiO

>>283
パサート乗ってヨーカドーに行かせてよ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 10:19:41 ID:HJyG3KgjO

低速でハンドル切ったら、ブオーンって言うね！

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 12:32:24 ID:PljM44mh0

何でそんな音するんだ？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 14:52:24 ID:HJyG3KgjO

みんなするのかと思っていたが

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 18:00:13 ID:6e5rGhZu0

ハンドル切って音がするならパワステポンプだろ、常考

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 18:20:50 ID:TCFRdPZb0

パワステポンプってB6は電動パワステなんですが・・・。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 00:08:58 ID:pYyHNTDX0

ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000019924.html

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 01:17:15 ID:umKwiwT70

>>286
「ブオーン」音は、ディラーも知っていて言えば対応してくれますよ。
可能性は2種類あるみたいですが、
私の場合は、共鳴防止用の部品取付でOKでした。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 07:00:05 ID:EwB+m9/9O

ありがとう。いつも音がなるわけではないから、ほっとこーかなーとは思いつつ、鳴り出すと気になるんだよね！

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 14:15:53 ID:u6+/l6lm0

パワステからブオーン。
みごとにボロ車だねぇ。
そんなの７０年代の日本車だってないよ。
パサート。
とにかく安物作りなんだよなあ。
部材が東欧製の安物。
組み付けが出稼ぎ労働者ででたらめ。
アメリカのＪＤパワーのランキングでは業界最下位レベルをいつもウロウロしてるし。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 16:13:01 ID:EwB+m9/9O

変なん？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 18:20:26 ID:zpzSpWx1O

>>294
そんな性格だと友達いないだろう？
うざいからロケットに乗って宇宙の果てまで飛んでいけ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 18:33:54 ID:XEhKubEL0

電動パワステだっていうのに
パワステがぶおおおんとか
でボロ車だとか言って
馬鹿だろ。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 18:46:51 ID:vrJaDKz+O

輸入車がどうのこうの、みたいなスレで車の悪口書くのはまだわかるとしても、
自分とはまったく関係ない車のスレに来て書き込む心理ってわからないなぁ。
やっぱ無差別殺人とかする予備群なのだろうか。妬まれるような価格帯の車じゃないし、
まったく理解できないなぁ。やっぱ2ちゃんだからなんだろうな。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 21:55:15 ID:GpaszQjK0

自分が貧乏で良い車に乗れないのを、こういう形でしか表せない可哀想な子なんだよ。
自分が貧乏なのに、他人は良い車に乗ってる→悔しいから、他人にも嫌な思いをさせてやる
って感じなんだろうね。

ちなみに、この中古ホンダ乗りはここだけじゃなくてボルボスレやBMW3尻スレ
にも出入りしてそれぞれの車種を叩きまわってるよ。
確かプジョースレにもいたかな？いくつかの国産車のスレにも書いてるし、
とにかく他人が幸せなのが我慢できない人なんだろう。

しかし、自分が一生乗れない車種のことを一生懸命調べて叩く、その根気を良い方に向ければ、
それなりの車に乗れるようになるんだろうけどねぇ。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 23:40:46 ID:EwB+m9/9O

変な奴は相手にするな

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 23:56:06 ID:Bun4OYNh0

あのー、お金無い憧れだけでこのスレにこないでね。
夢ならもっと大きく持とうよ。
せめて
【ferrari/フェラーリ】Ｆ355 PartⅣ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1210947027/

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 01:04:36 ID:hq0YZTc3O

憧れるやつもいるってことでいいじゃないか。
高額＝憧れってのともちがうだろうし

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 01:07:17 ID:B81/T2CY0

>>276
パサートよりもベクトラの方が良い車
しかし、・・・・・

ということで言うだけ無駄だと思いますよ。

それよりワーゲンはこれから来るヨーロッパの不景気を乗り越えられないと思うけど大丈夫か？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 08:19:04 ID:0G1xqNePO

>>303

＞ >>276
＞パサートよりもベクトラの方が良い車
＞しかし、・・・・・
＞
＞ということで言うだけ無駄だと思いますよ。
＞
＞それよりワーゲンはこれから来るヨーロッパの不景気を乗り越えられないと思うけど大丈夫か？

根拠は？
オレはボルボやサーブが危ないと思うけど

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 10:25:23 ID:8s0UKm7u0

シールが弱ってATFが少しづつ減っています。
カーショップで売っている漏れ止めを入れても大丈夫でしょうか？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 16:37:32 ID:3OSjUwCY0

>>304
日本の印象で語っても意味無いよ。

アメリカや韓国ばかり言われているけど、ドイツもそれと同等かそれ以上にやばい。そしてワーゲングループの財務はもともとあまり良くない。

ちなみにボルボやサーブのようなもともと独り立ちしていない会社はどうにでもなる。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 17:24:19 ID:0G1xqNePO

>>306

GMやフォードはもっと悪いだろな

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 01:24:46 ID:vHs3biPQ0

新型パサートはいつ出るん？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 01:32:02 ID:9C+4sh8L0

>>305
ディーラーが無難では？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 07:55:41 ID:sYoWW48hO

>>305

＞シールが弱ってATFが少しづつ減っています。
＞カーショップで売っている漏れ止めを入れても大丈夫でしょうか？

何年式で、走行距離は？
保証が残ってればディーラーだろ。

本当に所有してたらの話だけど…

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 13:35:53 ID:Qxt3kess0

>>303
お前みたいに僻みっぽい奴は以外に身内だったりする

ゴルフⅢ中古糊か？
殆どタダで買えるからな
軽糊より低所得かもしれん

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 19:20:27 ID:vHs3biPQ0

>>303
乗り越えられなければ買収されるだけ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 20:40:54 ID:GqqKCzhN0

>>311　ID:Qxt3kess0

↑こいつみたいにＶＷごときを買って有頂天になり、見当違いの選民意思を抱く馬鹿が最近多くなった。
Ｂ６が出てから急激に増えたと思う。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 20:48:49 ID:hlUYwK1G0

はいはい、Ｂ５さいこ～

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 07:42:49 ID:d5KOzwqe0

だいたいね。
たかが車ごときで低所得だの、選民意識だの。もうあほかと。
精神的余裕のある人に、さりげなく乗って貰いたいPassart。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 12:39:14 ID:q3eCtfE30

つーかやっぱりパサートで選民意識は無いよ。
俺は良くできた実用車だと思ってるよ。
世界中見渡しても質の高い四駆のワゴンって
パサートかアウディかスバルしか無いじゃん。
で、価格的にも中間のパサートになる。それだけのこと。
もう一台の趣味車との組み合わせは、かなり気に入っている。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 02:51:43 ID:utK1AYDdO

ちなみに趣味車って何？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 03:45:56 ID:0f8rFDsv0

そりゃぁ、サンタナだよキミ。Xi5マンセー

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 17:11:11 ID:ckCsZ54l0

先日、友達のパサートヴァリアント（V6の3.2ℓモデル）に乗ったけど、
重厚でどっしりしてるね！
やっぱりドイツ車って感じがした♪
しかし、バックするときのハンドルの重さにはちょっと驚いた。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 00:09:14 ID:wBFNGdqhO

意見を書くのは良いが、こいつ、お前、なんて言葉使いやめて欲しいな。
出来るだけ、情報交換の場にしようや。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 02:02:43 ID:5Jy4GftRO

>>319
重厚でどっしり

これに気付く奴とは友達になれる

国産車に比べぼったくり
絶好したい

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 03:10:55 ID:jgPUr+jR0

>>321
最後の2行、意味分からん。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 08:03:14 ID:DFKWqzZkO

>>322
日本語として正しいかはともかく、言いたいことはわかるのが大半だが、
これは全く理解できないね。何が言いたいんだろ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 08:11:37 ID:ZurWyEQvO

>>318
3速AT乙！

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 09:49:11 ID:laNnCV4J0

バックするときのハンドルって重いかな？
慣れたのかな？

購入時に比較でＢＭＷ試乗した時のハンドルの重さには驚いたけどね。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 11:56:47 ID:M2Am46ByO

純正ナビ使いにくい(´・ω・`)

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 14:39:42 ID:F6j5J1hD0

馬鹿が好むようになったんだな
Ｂ６になって

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 15:06:55 ID:wBFNGdqhO

>>326

＞純正ナビ使いにくい(´・ω・`)

おいらカーナビはオンダッシュで、2DINには前車に載せてた真空管デッキ入れたよ。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 18:03:38 ID:zESVKNvJ0

>323
国産車に比べぼったくり
と言っている奴に対して

絶好したい
と言いたいのだろう

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 19:21:49 ID:gTSbFMiB0

>>327
Ｂ５もＢ６もヨダレたらして見てるだけの貧乏人が、何言ってんの？ｗ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 19:27:00 ID:RfKYAiL/0

磯野！磯野パサート買うとけ！！

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 20:12:21 ID:7vcPTN0JO

>>329
絶好じゃなくて絶交な。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 20:32:32 ID:ag6tL2GFO

パサパサの威張ってないけど品があるところが好きです。

334 ：327：2008/10/04(土) 21:50:51 ID:F6j5J1hD0

>330
おらっ
面倒だがアップしといた
足車にＶＷ2台、パサともう一台、持ってる（嫁、俺用）
http://www-2ch.net:8080/up/download/1223123838278642.gcmBiO

大学の時、GOLFに乗って以来
足車はずっとＶＷ
趣味車あと一台あり
そんな俺はＢ６はスルーした
あれはいらない

ひょっとして>>330お前初めての外車で舞い上がってないか？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 22:21:30 ID:gTSbFMiB0

>>334
俺は20年以上、外車しか乗ってないが？
ＶＷはGolf2とパサＢ５とＢ６。
その他ドイツ車とスウェーデン車を各２台。
Ｂ６の前の前にＢ５を乗ってたんだが、それなりにいい車ではあるが、
Ｂ６と比べると小さいし、今となってはデザインも古臭いし、
エンジンは同じＶ６でも雲泥の差。
お前、Ｂ６に乗り換える金が無いだけなんじゃないの？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 22:24:36 ID:QHRIqSp00

>>335
20年以上ということはそこそこの年齢だと思うんだけど
もうちょっとマシな文章は書けないものなんですか？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 22:25:38 ID:F6j5J1hD0

>>330
あとな、お前、身近な知り合いで、昔からの本当に金持ちいないだろ？

本当の金持ちは「貧乏人」なんて言葉、一生使うことないんだよ
俺、中学から私立のエスカレーター校で
周りに本当の金持ちがたくさんいた。（俺んちなんて本当に庶民だなと思ってた。）
そんな金持ち連中は「貧乏人」「貧乏」なんて言葉つかわないよ
たとえ、２ｃｈ見たいな匿名掲示板でもな
お前、何故だかわかんないだろ？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 22:26:40 ID:gTSbFMiB0

２ｃｈでマシな文章を求めるヤツに出会ったのは初めてだｗ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 22:28:31 ID:ZfClhaCj0

>>337
必死な自称中流（死語ｗ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 22:32:00 ID:gTSbFMiB0

>>337
うちのオヤジは、名前を言えば100人中99人まで知ってると思われる
会社の社長と会長をやったし、俺は私立の、これも名前を言えば
100人中90人以上は知ってると思われる中高一貫校（某首相の出身校）
へ行ってたが、そんな話は初めて聞いたな。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 22:34:58 ID:xis3agm60

>>325氏

慣れもあるかもね～
普段僕が乗っている車を基準にしたら、かなりの重ステだったよ！
駐車するときに何回切り替えしたことか（笑）

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 22:38:04 ID:ZfClhaCj0

自称セレブも何気に必死

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 22:39:56 ID:gTSbFMiB0

>>342
いや、俺は>>337の基準では、金持ちじゃないらしいよｗ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 22:42:22 ID:ZfClhaCj0

>>343
>>339

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 22:45:18 ID:gTSbFMiB0

確かに「本当の金持ち」はパサート買わないだろうし。
俺はＢ５の印象が良かったからまた買ったけど、
車に使える金が2000万円あったら、別の車買うもんなぁ。
貧乏は辛いやねｗ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 22:46:05 ID:Tlcf9Ov60

細かい不満もあるけどB6には満足しています。
よく回るエンジン(V6)、抜群の高速安定性、強力なブレーキ性能という
車の基本性能をしっかり押さえており、幸い大きなトラブルもなく乗っています。
しっかりVWの良いところを体現しているクルマですよ。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 22:55:09 ID:gTSbFMiB0

んで>>337はいつ種明かししてくれんの？待ってるんだけど。

>>346
うん、いい車だよね。走ってて感じる不満はまったくと言っていいほど、ない。
ひとつだけ言うなら、荷室の横幅をあと15cm広く。

348 ：327：2008/10/04(土) 22:57:14 ID:F6j5J1hD0

Ｂ６持ってればブライドが満たされちゃう切ない奴がすごいこと言うなぁ
お前、本当に情けないなぁ

お前、車で人が金もってるか判断するのか？
Ｂ５を持ってる奴がお金持ってたらＢ６に買い換えるのが当然なのか？
これがわからない
俺、VWともう一台趣味車（特殊な車だからアップできない）持ってる
趣味車だからお金かかってるが
金持ってると思ったことは一度だってない

Ｂ６はいい悪いかは人それぞれが判断すればいいが
俺はいらないし
オーナー像(>>335,340参照)が変わった気がする
頭が悪すぎる

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 22:58:01 ID:wBFNGdqhO

まぁブランド名から言って高級志向では無いよね
ピエヒさんが高級志向に行ったのは、路線としては失敗だよね。
CPの高い車は、大量生産メーカーだろね。
少車種大量生産のVWは、基本的にはお買い得だよ。

オレがもう少し金持ちだったら…

ヒエラルキー的には大衆車メーカーだろうけど、シトロエンC6乗りたいw

350 ：327：2008/10/04(土) 23:02:55 ID:F6j5J1hD0

あとな
俺はこんなこと(>>335,340）ここでは書けない
お前、よく書けるなぁ
すげえよwww

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 23:03:09 ID:gTSbFMiB0

>>348
で、種明かしﾏﾀﾞ～？

オーナー像が変わったって、俺もＢ５オーナーだったんだけど、、、ｗ
＞Ｂ６持ってればブライドが満たされちゃう切ない奴
も>>345と相反するし、全部、お前の妄想じゃね？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 23:06:00 ID:gTSbFMiB0

>>350
お前の>>337とそんなに違うか？
何か、君にはすごく妄想癖があるように見えるが。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 23:31:45 ID:gTSbFMiB0

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 14:39:42 ID:F6j5J1hD0
馬鹿が好むようになったんだな
Ｂ６になって

とかいきなり言い出す奴と同じ車じゃなくて、本当に良かったですｗ
Ｂ５のオーナー像って、こういう人ばかりなんですね。

種明かしも出来ずに遁走するし、結局ID:F6j5J1hD0は何が言いたかったんだろうね？
貧乏だって言われたのが、そんなに悔しかったのかなあ？
なんか、可哀想な人だったな。

さあ、馬鹿の話はオシマイにして、Ｂ６の話題に戻しましょう。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 23:35:01 ID:PJUZNAZC0

面白い奴がわいてるな
>うちのオヤジ
>某首相の出身校

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 23:36:38 ID:PJUZNAZC0

ガキの妄想だろ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 23:43:42 ID:gTSbFMiB0

えーと、、、、
笑うところですか？

ID:F6j5J1hD0 って、もう一度出てこれるのかなぁｗ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 23:51:48 ID:F6j5J1hD0

お前、わかんないんだろ

馬鹿なんだろw
必死なんだろw

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 23:58:16 ID:gTSbFMiB0

Ｂ５のオーナー像が、よく分かりました。
確かにＢ６とは違いますねぇｗｗｗ

いやあ、俺は普通の基準からすると金持ちだと思ってるし、
少なくとも親は金持ちだし、小学校から友達は金持ちの子が
多かったったんだけど、匿名掲示板でも貧乏とか貧乏人とか
言わない金持ちの話なんて聞いたこと無いからさあ。
どんなウソをつくんだか、興味があるんだよねｗ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 00:05:39 ID:kJJVzFw20

ID:F6j5J1hD0 、早く面白いウソを聞かせてよｗ
面白くなきゃダメだぜｗｗｗ

ちなみに、まともな学校出た人は、匿名掲示板でも句読点をちゃんと打つよ。
これはガチ。習慣だからね。
ちゃんと打てない人には高卒の人が多いけど、まさかねぇｗ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 00:13:28 ID:nHl0fGfN0

非上場で大企業のオーナー社長会社や上場してるが社長が世襲されている会社の息子や
その他諸々の奴らの顔を想像するが
どうしても奴らが貧乏人なんて言葉使ってるのが想像できない
学校に通ってる最中も陰口でも聞いたことがない
（そう言えば、出身者に総理大臣経験者もいるなぁ、だいぶん世代が違うから意識したこともなかったが）

俺も軽自動車や中古車のスレで貧乏人なんて書き込む気もしないし
めんどくさいというか何と言うか・・・

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 00:25:06 ID:kJJVzFw20

>>360
いや、わざわざ他のスレ行って貧乏人なんて書く奴は病気でしょ。
俺の場合は、↓に対する売り言葉に買い言葉だから。リアルでも、もちろん口にしたことは無いし。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 14:39:42 ID:F6j5J1hD0
馬鹿が好むようになったんだな
Ｂ６になって

まあ、売られた暴言を買わなくてもいいんだけどさｗ
最近、放置しとくと本当にウザい奴が多いからね。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 00:31:02 ID:nHl0fGfN0

売り言葉に買い言葉で
その買い言葉が「貧乏人」w

その感覚がみっともない

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 00:46:21 ID:C5kJVO8L0

>うちのオヤジ
>某首相の出身校

>少なくとも親は金持ちだし、小学校から友達は金持ちの子が
多かったったんだけど、

お前は？wwwwww

ヒキ暦20年か？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 01:11:07 ID:kJJVzFw20

>>363=ID:F6j5J1hD0
ヒキ暦ってｗ
Ｂ６に年間３万キロ乗るヒキがいたら面白いなｗ

もう涙目で書いてあることも読めないし、自分で何を書いてるかも分からないんだね、かわいそ。
ちょっとイジメすぎちゃったかなｗ

もう、誰も君をいじめないから、おとなしく寝なさい。
でも、明日はちゃんと精神病院へ行くんだよ、約束だぞ。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 01:31:39 ID:DSQzPT2w0

誰か今までの流れを3行でまとめてくれ。
金持ち自慢祭りになってるの？

366 ：327：2008/10/05(日) 01:35:12 ID:nHl0fGfN0

これってあれか？
一人で自演を妄想して勝利宣言して逃げていく
例のあれか？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 01:36:33 ID:nHl0fGfN0

335 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/10/04(土) 22:21:30 ID:gTSbFMiB0
>>334
俺は20年以上、外車しか乗ってないが？
ＶＷはGolf2とパサＢ５とＢ６。
その他ドイツ車とスウェーデン車を各２台。
Ｂ６の前の前にＢ５を乗ってたんだが、それなりにいい車ではあるが、
Ｂ６と比べると小さいし、今となってはデザインも古臭いし、
エンジンは同じＶ６でも雲泥の差。
お前、Ｂ６に乗り換える金が無いだけなんじゃないの？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 01:37:40 ID:nHl0fGfN0

340 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/10/04(土) 22:32:00 ID:gTSbFMiB0
>>337
うちのオヤジは、名前を言えば100人中99人まで知ってると思われる
会社の社長と会長をやったし、俺は私立の、これも名前を言えば
100人中90人以上は知ってると思われる中高一貫校（某首相の出身校）
へ行ってたが、そんな話は初めて聞いたな。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 01:38:27 ID:nHl0fGfN0

358 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/10/04(土) 23:58:16 ID:gTSbFMiB0
Ｂ５のオーナー像が、よく分かりました。
確かにＢ６とは違いますねぇｗｗｗ

いやあ、俺は普通の基準からすると金持ちだと思ってるし、
少なくとも親は金持ちだし、小学校から友達は金持ちの子が
多かったったんだけど、匿名掲示板でも貧乏とか貧乏人とか
言わない金持ちの話なんて聞いたこと無いからさあ。
どんなウソをつくんだか、興味があるんだよねｗ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 01:41:25 ID:nHl0fGfN0

アホからかうと面白いよwww
泣けるwww
こいつ、年、いくつだぁ？www

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 01:56:19 ID:kJJVzFw20

>>366-370
自演がばれたもんで、別人の振りをしてたIDで登場か、馬鹿のやることはわかりやすいねぇｗ
>>362で、また句点なし、半角ｗで分かってたけど、泳がせてやったのが不発に終わって残念だったけどなｗ

で、高卒なの？ｗｗｗ
で、面白いウソ、まだ～？ｗｗｗ

連投とｗの数で、必死なのはよく分かったからさ、早く答えてよｗｗｗ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 01:59:36 ID:kJJVzFw20

>>365
少なくとも>>327は金持ちじゃないよ。
友達には金持ちがいたらしけど、友達が、とか親戚が、とかは大体ウソだと相場が決まってるからね。
そんな金持ちが通う学校行ってて、高卒なんてありえないからｗ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 02:03:33 ID:xER6nUVo0

そもそも金持ちはパサなんて買わない
それにリアルだろうとネットだろうと金持ち喧嘩せずってね

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 02:04:23 ID:wqvqDx0B0

何この痛過ぎる流れ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 02:07:22 ID:xER6nUVo0

案外ライバル車のセールスだったりして
でも妨害受けるほど売れてないけどねｗ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 02:11:52 ID:nHl0fGfN0

あとさ、
①親が「名前を言えば100人中99人まで知ってると思われる
会社の社長と会長をやった」wwww
②今まで乗ってた車が「ＶＷはGolf2とパサＢ５とＢ６。
その他ドイツ車とスウェーデン車を各２台」
③100人中90人以上は知ってると思われる中高一貫校（某首相の出身校）

おまえさぁ、40才位のおっさんなんだろ？
これが４０のおっさんが２ｃｈに書き込むことか？恥ずかしくねえか？

40過ぎのおっさんのレス、追加ね
↓
372 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/10/05(日) 01:59:36 ID:kJJVzFw20
>>365
少なくとも>>327は金持ちじゃないよ。
友達には金持ちがいたらしけど、友達が、とか親戚が、とかは大体ウソだと相場が決まってるからね。
そんな金持ちが通う学校行ってて、高卒なんてありえないからｗ

お前、実は高校生だろ
マジで

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 02:14:44 ID:+fCBPXHR0

>>327
>>1にB5海苔は来るなと書いてあんのが読めねーのか？
B6に嫉妬してんのはよく分かったから、いい加減ウザイ。市ねよ。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 02:16:49 ID:DSQzPT2w0

ひとつだけ、間違いなく言えること。
実はこの中で一番のエリートは俺様だということ。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 02:18:58 ID:nHl0fGfN0

40過ぎのＢ６乗ってるおっさんのレス
読み直してみろよ

そんな奴が選ぶ車
それがＢ６
そして、そのＢ６仲間が>>377

おもろい連中だな

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 02:21:09 ID:DSQzPT2w0

>>379
はいはい、君が一番の金持ちでいいよ。
まいったまいった。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 02:26:30 ID:nHl0fGfN0

>>380
いやいや
一番のエリートは君でいいよ、マジで

いいタイミングのこのレス>>365,>>378
頭いいだろ、お前
嫌味じゃなくて本音な

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 07:45:45 ID:t8tbpYBzO

うちの近所の大地主はクラウンと軽に乗ってる。
田舎では無くて都内だよ。
人の考えは千差万別だから、純粋に車について書けば良いと思う。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 08:31:18 ID:DSQzPT2w0

>>381
ありがとう！光栄です。
トゥアレグ万歳！

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 14:38:15 ID:nHl0fGfN0

>>383
うーん
今度は60点

「ありがとう！」ここまではいい
「光栄です」これはいらないな。ほっぺたふくらまして得意げにキーボード叩いているのが目に浮かぶ。いらないだろ
「トゥアレグ万歳！」いらん。狙いすぎでウザイ

>>383で返すべき正解は

ありがとう！

これだけで終わりだろ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 17:57:52 ID:1OqR93zeO

今日2.0のｳﾞｧﾘｱﾝﾄが納車されたぜ!
早速雨だぜ!!

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 21:19:08 ID:MSvT1XmD0

2005年モデルのパサートワゴンのカーナビについて。
中古で買い、純正ナビ（ＭＭＳ）がついてますけど
新たにナビを換えたいと思ってます。
ただ、いろいろ聞いたところ社外ナビをつけるには工賃がかなりかかるらしく
困っています。
なんかオススメのナビとかありますか？
というか純正から違うナビに換えた人いますか？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 21:53:02 ID:gIznWnOJO

なんで中古B5が来る？専用スレがあるだろう？
中古で安外車(パサート)買う奴と新車で安外車買う奴は価値観が違いすぎ話が合わない
中古安外車買う奴は外車にしがみついてるとかしか思えない
背伸びし過ぎ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 22:01:15 ID:gIznWnOJO

だいたい中古でB5買う奴はヤンキー入っててvip仕様にするから嫌いだ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 22:37:45 ID:gIznWnOJO

新車でB6 350万以上中流の上

中古でB5 150万程度下層の上
本来は軽かリッターが妥当維持費に苦しむ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 23:16:36 ID:YEaVveiK0

そんなことより
俺にR３６をください。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 23:29:17 ID:t8tbpYBzO

みんな優しくなれよ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 23:50:21 ID:gIznWnOJO

本当の優しさは事実を言うこと

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 00:14:34 ID:9BdU776m0

VWって下取り安いから長く乗る車だと思うんだが、R36もう乗り換えたい、俺にはでか過ぎた。
通勤はいつも渋滞だし、3.6Lなんて意味が無いわ。ゴルフだともう新型が気になるし・・・
>>390にはやらないけど。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 00:18:30 ID:aZpTj/CJ0

客層が変わったなあ

まぁ、無理もないが
ゴルフも新型になって、旧ゴルフのシャーシをしばらく使うパサートって
結局、メーカーのやっつけ車だったんだな

そんな車を選ぶ奴らは、本物が選べないただの馬鹿

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 00:48:49 ID:QIXGExTP0

と、さんざん携帯で自演したポンコツ君がわめいてますｗ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 01:13:15 ID:r1WD0fKy0

久しぶりに覗いたら、なんだこの流れは・・・

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 01:23:14 ID:A0CvKi0l0

クソみたいな書き込みが増えましたね。
CPJの頃はそんなことはなかったのですが…。

金持ちでもそうでなくても、車が好きか、
パサートが好きか、そうでないか。
自分だけのクルマにするために、
爪の間を真っ黒に汚して車いじりをするのが
楽しかったのは昔のことなのかなぁ～

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 05:43:18 ID:08r/NzhQO

そうだろうか？CPJだって、自作派と金かけ派の確執から解散に追い込まれたんだし。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 09:32:27 ID:wJLgqqq+0

車というのは自分の生き様の象徴

それが幾ら中古とは言え、くだらないミーハーアンちゃん
に同車種に乗られていたら、良い気持はしない。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 11:19:55 ID:SUG3pslB0

うわつw　相変わらずひどいなあ、ここは。
なんでパサートのスレって荒れるんだろう？
中途半端な価格帯と中古車市場の安さが
歪みを生むんだろうな。四駆のワゴンでいい車って
あんまりないからパサートは好きなんだけど、
次はA6にしようっと。バカの仲間だとは思われたくないからね。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 12:13:04 ID:aZpTj/CJ0

中古車価格と新車価格の差が激しい外車なんて
パサート以外に沢山ある
おまえら、初めての外車だから、新車をいくらで買ったなんてことが
車の価値に繋がると思ってやがるな

こいつら駄目だ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 12:31:01 ID:qTQq0SKSO

>>400

＞うわつw　相変わらずひどいなあ、ここは。
＞なんでパサートのスレって荒れるんだろう？

お前も荒らしの張本人だろw

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 14:43:19 ID:SUG3pslB0

嵐じゃないよ、
馬鹿なねらーをからかってるだけw

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 16:24:47 ID:TMbNPXrV0

さりげなくクラウン乗ってるオッサンの方がずっとスマートだよ。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 16:42:57 ID:3vL3KgKc0

>>404
ショーファー付きクラウン＞＞＞＞安輸入車の運転席ではあるな。
まあ、俺も後者なんだが。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 17:17:09 ID:aZpTj/CJ0

VWってショーファー付の車と比較するような車なのか？
そもそもショーファー付の車に乗りたいのか？
もう価値観が全然違うな

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 17:23:36 ID:aAC9+lNx0

昨日R36試乗してきた。
すごくトルクが太くて、内装もとてもパサートとは思えんほど豪華だった。
俺は買わないけど、コストパフォーマンスはかなり高いんじゃないの？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 18:03:22 ID:HzsEJeEF0

ポンコツくんが復活したと聞いて飛んできました（・∀・）

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 18:42:42 ID:YF4nkrGz0

NG推奨ID:wJLgqqq+0
あちらこちらのスレをageて荒らしまくっている。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 20:59:48 ID:HgWpPbW+0

B5派の人に聞きたいんだが、ジェッタとボーラではどっちが良い？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 22:42:36 ID:ZTjpNIuY0

B6派の人に聞きたいんだが、新ゴルフと旧ゴルフではどっちが良い？
乗ったことないと思うが想像してみてください

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 02:20:02 ID:KSfyL2pa0

>>410
カローラとサニーの違いくらいじゃねーのか

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 09:58:37 ID:Jswwmago0

シートに座ってみれば、ＶＷに乗るたびに感心する出来の良いシートの
座り心地は実に良い。ＶＷのシートを納入しているのはレカロ社という
事実は結構有名のようだ。スピードショップ入りびたりのシルビア小僧
あたりは、レカロ社がショップなどのルートで高性能なシートを売っている
会社だと勘違いしているムキもあるが、自動車部品メーカーというのは
量産車に装着するＯＥＭ品を作るのが本来の商売で、最低でも月に千個単位
でないと採算に乗らない。ショップ等のアフターマーケット向けというのは、
言わば片手間の副業と思えば良い。走り屋の兄ちゃんが憧れる、
ビルシュタインのダンパーや、ブレンボのブレーキ、モモやナルディのステアリングなど、
全てはＯＥＭが本職の会社だ。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 10:00:46 ID:Jswwmago0

>>404
三河の赤味噌食ってる
何とか合成の製品とは
雲泥の差だぞ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 10:04:17 ID:KSfyL2pa0

>>414
男は黙って八丁味噌だ！ばかもん！

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 10:37:34 ID:VAqsLTsp0

うん、パサートのシートは本当にいいね。
B5.5もB6も本当にいい。後部座席はB6のほうがいいかな。
マジでどちらも腰痛が治るw　俺だけか？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 13:41:12 ID:IsUmZcwI0

パサートって真横から見ると実は独特なデザインなんだな

今日並走してて思った。どのパサートかはわかんないけど。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 15:54:29 ID:Yf5eFqJy0

ワーゲンじり貧で親会社のポルシェも不況を一番影響受けるメーカー
実際ブラックマンデー以後はつぶれかかったのは周知の事実。

ワーゲン・アウディ・ポルシェこのダメ親子の明日はどっちだ？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 18:57:53 ID:NjqQCjUdO

>>416

パサートのシートは良いけど、座面の張りが強くないか？
革シートでは、ルノー25バカラのシートが秀逸だった。
ファブリックシートで、ボルボ240のシートが良かった。
古くてｽﾏﾝ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 14:47:24 ID:YuLvMaZ10

>>418
ＶＷ時価総額で初の世界首位
トヨタは首位転落・・・
トヨタ"米国頼み体質"がアダ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 14:49:43 ID:YuLvMaZ10

>>418
ＶＷ時価総額で初の世界首位
ＶＷ"後進国積極展開"が功奏
トヨタは首位転落・・・

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 15:34:46 ID:4GAZsPsC0

>>419
416ですが、座面のテンションは確かに強くて
ちょい乗りだと固い気もするけど１時間以上運転するならサイコー。
確かにフランス車のシートは全体的にいいよね。
偶然だけど昔240ワゴン乗ってました。
ゆったりとしたいいシートだったな確かに。
あんまりホールド感はなかったけど、でかくて居心地のいいシートだった。
お相撲さんの膝の上に座らせてもらったみたいなw

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 20:32:31 ID:dS0q46pf0

↑
力士の膝の上に座ったことあるんだ？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 21:47:23 ID:HoxSpamz0

ゴルフスレで話題に上がったんだが
これ、走ってる最中にスポンとキー抜いたらどうなるの？
ttp://www.volkswagen.co.jp/cars/passat/popup/features_tec_01.html

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 21:51:26 ID:wg/g2uSN0

>>424
自分のくるまキーを戻してみたら？同じ現象が体感できるよ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 21:56:11 ID:HoxSpamz0

>>425
あ、やっぱりｗ
わざわざれす㌧です

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 00:33:34 ID:/WHnXVZC0

新車のV6を買おうと思うんだが値引きってどれくらい？
ボルボの新型V70の2,5の値引きがオプ込みで100近いんだけど、それくらいまで頑張れる？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 01:00:23 ID:nugoyB0Y0

>>427
オプにもよるけど、100は無理じゃないかな。俺が聞いた中で一番は70強。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 01:00:23 ID:0EsKJNNvO

せいぜい30万くらいっしょ？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 05:18:27 ID:V8DkiQSC0

08モデルで70くらいだと思う。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 07:30:04 ID:ncJHiAzd0

ボルボの１００と比較するとことが何とも

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 17:59:28 ID:pI8WqcjH0

今月号のＣＧ見たけど、結局いつものようにカタログスペックとメーカー公表値だけが勇ましい車だったみたいだね＞Ｒ３６

あれだけ騒いで0-100加速が実測で7.2秒とか大笑い。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 19:43:51 ID:nby7vXr1O

PASSAT VARIANT TSI comfortline 走行３００キロの試乗車
が345万が290万の値段で出ているがこれはまだ高いですか？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 00:00:10 ID:lMiottTi0

270万円で手打ち。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 13:38:54 ID:7uZ/VKTJO

お買い得な値段じゃないの？

436 ：433：2008/10/12(日) 19:15:04 ID:cARwtcyMO

総支払いで310万でした。
今年6月登録車両。
買いました。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 21:25:05 ID:XtS6r00r0

>>432
0-100が7.2じゃ2トン近いハリアーハイブリッドと大差ないな。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 01:21:25 ID:IZDG/1zJ0

3.6Lで299psなんだからいぢめるなよ(´Д｀;)これはスポーツカーじゃないんだ！おっさんが
ちょっと飛ばしたい時にトルクもりもりする車なんだ！

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 06:52:00 ID:dXlEDXfV0

この車、かっこ悪い。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 08:20:39 ID:ZYRzIbfyO

格好よくはないが、悪いとは思わない。
バリアントはカルディナだし、セダンは穴上がりが酷い。が、国産より芸術的なセンスは感じる。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 15:48:21 ID:uO6pS3lP0

カルディナ？レガシィフィールダーだろ。パサの内装は好きだが。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 22:45:26 ID:OMvu6+Er0

カッコ悪いかなぁ？
>>439がカッコイイと思う車って何？
カルディナとかレガシィフィルダーってどんな車か知らないけど、
町を走ってて似たような車を見た事はないなぁ。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 23:32:54 ID:IZDG/1zJ0

フロントは惚れ惚れするんだが、ケツがダサい・・・CCも同様・・・。カルディナは意味不明だが
レガシィは、まぁなんとなく顔が似てるか。似てるならゴルフヴァリアントだな、VW知らないやつ
は同じだと思ってて悲しい。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 00:06:49 ID:vtiTdFsR0

これだろ
http://catalogue.carview.co.jp/TOYOTA/CALDINA/2001/gallery_2.asp

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 02:25:20 ID:Fgsht03A0

あーーあ、VWやっちゃったね・・・・オワタ
http://business.nikkeibp.co.jp/article/person/20081008/173169/

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 07:19:10 ID:9GpNZDs7O

>>444
似てないし…

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 20:23:40 ID:OuBdRRx+0

>>445

マルチうざ。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 21:17:07 ID:fq1nS6Wv0

>447
いや俺はためになった

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 21:58:26 ID:zmz5eVO60

>>444
全然似てないじゃん。
パサートとこれを似てると思う美的感覚の人が、
パサートをかっこ悪いと思うなら、それはそれで嬉しいかもねｗ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 22:04:00 ID:R8J++6Lj0

>>447
プジョーの話だよ。コレ。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 22:16:28 ID:UW0tzQemO

パサートっていろんな雑音入ってこない？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 23:20:10 ID:9GpNZDs7O

このスレは雑音だらけだが。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 21:10:26 ID:8e7eylqU0

ワゴンの後姿なんてどの車種もほとんど似たようなもんだ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 18:36:52 ID:ug1LqF5W0

>>444

まさしく、同じと言ってもいいくらい似てるね。
リアランプの形状なんか殆ど同じ形だし、ボディ全体の形状も似ている。
コレを似てないなんてよく言えるよ。

似てないなんて言う奴は観察眼がないというか、自分のブスな娘の写真持ち歩いて、
「どうカワイイでしょ？」なんて言ってるオヤジみたいだな。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 20:51:08 ID:Dtt2FfV6O

でもカルディナよりホイールベースが長いので、ふん詰まり感じはないね！
個性があっていいよ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 21:03:43 ID:Rv3krTFx0

>>454
なぜ必死なんだろう

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 21:18:39 ID:usOpkPdC0

前がワッペンでごついのに後ろが可愛いまん丸お眼々でギャップが。。。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 21:23:17 ID:U9vyyHvr0

>>456
B6が欲しいから。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 03:08:59 ID:Gghk8e4Q0

ところで、ホンダの新型オデッセイ・新型インサイトのフロント、
ワッペングリルの半端なパクリに見えてしょうがない。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 21:56:34 ID:R7xQoaeV0

ティグアンかパサＣＣのグリルと同じ

もう中国の奴らの事なんかパクリとか言えない
同じ穴のむじな

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 22:29:52 ID:bAHbvFfo0

>>454みたいな奴のメンタリティ

パサート（ボルボ、ベンツC・・）ってカルディナ（ステージア、フィルダー・・）に似てるじゃん（と自分を誤魔化す）。
↓
じゃあ、カルディナ（ステージア、フィルダー・・）買ったほうが安いし、壊れないし、いいよね。
↓
新車でも中古でもデザインは同じだしぃ。中古のカルディナ買おうっと。
↓
パサートと同じデザインの車が、10万円で買えたぜ！俺ってカッコイイｗ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 23:02:00 ID:/yL4bNSK0

頭悪そうな奴がわいてるな
自覚ないんだろうけど・・・

Ｂ６の皆さん、同じ車を選んだ心強い味方がいて好いですね

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 23:10:49 ID:bAHbvFfo0

頭悪そうな>>462がわいてるな
自覚ないんだろうけど・・・

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 05:04:21 ID:1cB74Zhv0

似ているなんて言う奴は観察眼がないというか、自分のブスな娘の写真持ち歩いて、
「どうカワイイでしょ？」なんて言ってるオヤジみたいだな。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 16:57:10 ID:cYvXD6FG0

でた
け、け、けいた・・くん！！

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 17:25:56 ID:RRTSjdQ40

>>462
B6欲しいの？ねえ。欲しいの？
プププ

467 ：TUBE：2008/10/18(土) 17:50:46 ID:bUqVmvjFO

皆さん釣られすぎ
役に立ちそうな情報交換しようや

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 00:36:51 ID:Uz1tous90

新型いつ出るの？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 09:27:44 ID:L77IV5Qs0

>>461
でも予算は最初から10万しかなくて、逆立ちしてもパサートなんか買えるわけもない貧乏人だったというオチｗ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 17:41:21 ID:L2DZXAwa0

最近の景気の悪さで今までにも増して売れないだろうな

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 18:27:37 ID:L77IV5Qs0

>>470
景気が良かろうが悪かろうが、お前には買えないから関係ないだろｗ

つーか、日本で売れてなくても、アメリカやヨーロッパじゃバカ売れだから。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 20:11:55 ID:F7Dz19oV0

>>471
既にバブル崩壊後20年近い日本と違って、欧米ではまさに
今現在バブル崩壊中な訳だが。新聞も読まない奴が輸入車を
買うとは。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 21:34:25 ID:L77IV5Qs0

>>472
バブルだろうが恐慌だろうが、輸入車すら買えない貧乏人が何を言ってるのかとｗ
ゴミ箱から拾った新聞に書いてあったのか?ｗ

不景気だからこそ、コストパフォーマンスの高い車が売れると言うことに、なぜ気づかないんだろう?
一生縁がないから、輸入車を買う層の考えが分からないのかなｗ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 22:04:46 ID:lgLl10D50

>>473
不景気で車が売れるわけがない。なぜ気づかないんだろう？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 22:27:02 ID:2rOwIakO0

俺はID:L77IV5Qs0が悪いと思った。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 23:11:39 ID:Uz1tous90

貧乏人はiQでも買ってろっつーの。高いかｗ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 23:40:08 ID:GIcSxnkLO

逆にIQ買うのは貧乏人じゃないでしょ。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 23:48:24 ID:Uz1tous90

すまん、あれはメインに買うような車じゃないな。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 05:14:06 ID:3Wqa+5wPO

不動産業が多いの？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 08:06:37 ID:1dutDB8hO

ねえ、昨日のFEST行った？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 21:49:20 ID:ixxVSMh+0

>473
>不景気だからこそ、コストパフォーマンスの高い車が売れると言うことに、
>なぜ気づかないんだろう?

だからコンパクトカーと軽が売れてるんだろうに
コストパフォーマンスだけを意識したらパサなんて買わないよ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 22:09:34 ID:7GrLQhBL0

>>481
低コストとコストパフォーマンスを間違えてる人が、ここにも・・・
ID:lgLl10D50と同一人物じゃなければ、アンチB6にバカが二人いるってことだなｗ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 22:44:02 ID:lf4wXp7d0

>>473
不景気だからこそ、コストパフォーマンスの高い車が売れる？
それなら最近は逆に販売台数上がってるってのか？

不景気だからってコストパフォーマンス考えて車買うやつはまず輸入車なんて選択はなかなかないとおもう。
輸入車で４００万出すんだったら国産じゃだいたいの車買えちゃうしリセールも輸入車より全然高いし。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 23:04:37 ID:7GrLQhBL0

いつの間にか国内の話に摩り替わってるｗ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 23:29:10 ID:ceMReAFc0

>>484
2ヶ月前とは頭を切り換えないと。この不景気な日本が、
サブプライム恐慌下では世界一経済がマシな国なのかも
知れない。米ビッグ3どころか、ラテン系の自動車大手も
どうなるかわからん。VWだって場合によってはヤバイかも、
って位な事態が進行中な訳で。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 00:21:24 ID:dSRqIopQO

いくらパサートがコストパフォーマンス高かろうが一般的車の価格から言えば高い部類だわな。
ましてこの不況のなか売れるわけないってことだろ。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 05:53:13 ID:b/4GkksXO

ウチの嫁が買ってきました。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 11:31:56 ID:mEuYY0oq0

ええっ？
パサートが高い！？
金銭感覚ってほんとに人によって違うんだな。
それとも２ちゃんの中だからかなぁ。
まったく理解できんw

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 12:35:23 ID:dSRqIopQO

↑
>>486のレスに対してそういってるのなら違うだろ。
一般的な車と比べるとと書いてあるんだし。
街中走ってる車よりかは全然高いでしょ。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 13:48:53 ID:4HK8HyzC0

カルディナと思うと高いよ。
おまけに中味はティーダだし。ｗｗｗ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 17:46:31 ID:WEYrUEw5O

空気読まずに書き込みますが、
パサートのトランクはゴルフバッグを真横に積めますか？
自分のジェッタは積めないんですが、親父のゼロクラが来年車検なので、パサートに誘導を画策しています。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 18:05:37 ID:6DvxLjyG0

>>491
つめるわけねーだろ。チンカス。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 18:11:16 ID:zm8v4oKg0

>>491
ってか、自分で買えよ！（ｗ
親の金で自分の趣味車買うんじゃねーよ
恥ずかしいヤツだ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 20:12:01 ID:SvFG+Wgb0

>>491
1Wの長さにもよるが、2.0ならばタイヤハウスより後ろ側に乗るかな？
段積みして２個が限界だと思った。

4Ｍは左後輪のタイヤハウス後ろにバッテリがあるため無理

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 21:55:34 ID:Dv8ALkUZI

>>491
モーターマガジン10月号p64に書かれているけどテールランプ裏の仕切りを外すと9.0型のバックが2個積めるって

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 22:29:24 ID:hru3dfYK0

【自動車】VW：4ドアクーペ「パサートCC」を日本国内で発表[08/10/20]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1224517110/

497 ：491：2008/10/22(水) 10:08:01 ID:u4M2LBLZ0

>>494
>>495
ﾚｽありがとうございます。
自分のジェッタ（2.0T）もテールランプ裏仕切り板をはずすと実は真横に積めます。
でも、あれを外しちゃうと小物を放り込んでおくポケットも無くなって微妙なんですよね。
一度ディーラーでゴルフバッグについて試させてもらう事にします。どうも有難うございました。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 22:17:44 ID:J0F0f1+30

原油68ドル台逝ったな

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 13:32:03 ID:mnPPidU2O

外貨預金で大損
パサートV6ﾊﾞﾘｱﾝﾄ07売ります
二束三文だろうな？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 22:02:43 ID:WesHjxFY0

>>499
ご愁傷様。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 22:32:37 ID:IC++cObf0

>>499
意味が分からねえな。外貨預金だろ？
損が出るときにわざわざ預金を解約するのか？
余剰金だから預金なんだろ？
すぐに金がいるのか？だったら預金残して、その金融機関から金借りろよ。
金利損のほうが今の為替損よりはマシだろう？
わざわざ損してまで預金崩して
ついでに買って１年のV6を売ってさらに損を増やす？
うーん、少なくともV6買うくらいの普通の収入があるヤツで
そんな脳みそが足りない奴がいるとは思えないがな。
FXで大損こいて追加金がどうしてもいるからってのなら
まだ話が分かるがなぁ。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 23:24:44 ID:yBbviw9G0

>>501
スルー出来ないボケ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 00:20:36 ID:H+Ogqh7Y0

パサCCもケツがかっこわるいのな・・・。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 10:16:28 ID:sGtlYjH/O

>>503
あんたの後ろ姿も相当かっこ悪いから大丈夫w

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 12:43:12 ID:uvKitQkg0

うん。子供の運動会のビデオで自分が映っているだけで
逃げ出したくなるが、後ろ姿が映ると「鬱だ死のう」の
気持になるな。小太りで猫背の中年オヤジそのものなんで。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 11:19:02 ID:x12VTu/a0

>>502
ボケはないだろボケはw

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 18:08:23 ID:M5u/RA8hO

しかし株価の下がり方はパサートの下取り並みだわ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 01:32:54 ID:GjHGeBbU0

あ、外貨預金で大損した馬鹿だｗ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 09:02:58 ID:bE6cVSZ5O

♪馬鹿は見～る～パサのケ～ツ～

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 10:46:09 ID:JRax4hqsO

おまえのけつ～はパサート以下♪

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 11:34:06 ID:+VHkqTE50

ＰＯＬＯ以下じゃなきゃいいよ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 21:54:37 ID:PjZYUNgS0

【国際】ダイムラー、金融危機のダメージがあまりに大きく、新車生産1カ月中止 - ドイツ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1225020234/

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 22:22:26 ID:hCyL2252O

R36セダン
日本輸入はあるのですか
教えて頂けませんか

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 22:29:41 ID:4YDejmUp0

>>513
ないよ。
その代わり4ドアクーペのCCが来る。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 00:27:43 ID:rLKOcvuDO

ccだけにオシッコ色
レモン色あればいい

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 00:39:57 ID:iwB2OycW0

>>515
幼稚園児しか思い浮かばない
ようなレス乙。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 06:05:37 ID:YYveIxnpO

あの分厚いキーが入るいいキーケースがないんだけど。
皆さんどうしてるの？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 08:33:45 ID:QDPwJs0C0

>>517
そのままポケットに突っ込んでるよ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 13:18:24 ID:YYveIxnpO

純正でキーケースくらいあればいいと思った。
嫁のだからポッケに差し込んどいたらってのもあれだから
ちょうどピッタリくらいのとあるキーケースみつけたから注文しました。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 14:39:44 ID:ykdRk76B0

VWの用品としてキーケースあるよ。
目腐ってんのかおっさん。そのまま死ねよ。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 18:08:46 ID:YYveIxnpO

↑バカか？
パサートのはなかろうが。
たわけが

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 18:42:55 ID:oY6JT3sl0

>>520あふぉ！
ぼうやは字が読めないんだねｗｗｗｗ
今のパサート用のキーケースはねーよ。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 19:06:43 ID:QDPwJs0C0

あのバカでかいキーをケースに入れたらマウスぐらいの大きさになると思うんだが。
イラネ。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 22:53:42 ID:g2zeJNRV0

MY2008ヴァリアントのライセンスバルブユニットのはずし方を教えてください。MY2008は、ねじがありません。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 06:55:04 ID:NjMYyIX9O

>>524

＞ MY2008ヴァリアントのライセンスバルブユニットのはずし方を教えてください。MY2008は、ねじがありません。

えっ、本当かい…
うちの2007ヴァリアントも見てみよ。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 08:24:21 ID:iuPruQ21O

スライドさせてみると良い。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 19:54:13 ID:ISKnEpz60

>>526
スライドさせてみましたが、ビクともしませんでした。
ユニットに細いスリットが１本あるのですが、
こいつが鍵を握っているような・・・

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 20:26:44 ID:UD1NuAyR0

壊す前にDに聞いたほうがいいんじゃないか?

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 21:23:00 ID:ISKnEpz60

524です。
Dに聞きたいところなんですが、
以前、カーゴルームのランプのはずし方を聞いたところ、
今まで弄ったことがないらしく、メカニックの方は悪戦苦闘していました。
ましてや、ライセンスバルブをわざわざDに交換依頼する人なんて
いないと思い、メカニックは弄ったことがないんじゃないかなぁと思ったのです。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 22:00:40 ID:UD1NuAyR0

確かにカーゴルームランプは外しにくいな。俺も悪戦苦闘したｗ
しかしライセンスバルブは切れれば整備不良になるから、
メカニックも教育受けてると思うが。

ライセンスバルブをLEDにするとスゲー目立つから、よく考えたほうがいいよ。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 22:10:34 ID:iuPruQ21O

そのスリットにマイナスドライバー差してスライドさせながら下に下げれば外れる筈だが。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 23:10:03 ID:ISKnEpz60

>>530
＞ライセンスバルブをLEDにするとスゲー目立つから、よく考えたほうがいいよ。

ありがとうございます。
LEDの角度を変えてもダメ？

>>531
ドライバを差して左右どちらかに力をかける必要がありますか？

実は、一回だけ精密ドライバを差して、挑戦したことがありますが、
コツがつかめませんでした。
（いろんな部品のツメを折ってしまうこと数回→スゲー臆病になってます。）

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 23:23:42 ID:JzxxC5je0

パサート、今日初めて見ました。
かっこいいですね。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 16:37:09 ID:hMXa5POi0

独VWの株価高騰、時価総額が一時世界一に
　28日のフランクフルト株式市場で、欧州自動車最大手の独フォルクスワーゲン（ＶＷ）株が前日比81.7％高の945ユーロで引けた。
一時は1005ユーロまで高騰して時価総額が30兆円を超え、米エクソンモービルを抜いて世界一になった。

　ＶＷ株は、約42％出資する筆頭株主の独ポルシェが、一種のデリバティブ取引で74％強までを確保。
26日に来年には75％に引き上げると公表したのをきっかけに高騰。わずか2日間で前週末終値の210ユーロの5倍近くに達した。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 22:03:01 ID:Q4m5Sy1YO

>>532
普通にLED入れると低電圧警告作動するよ。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 08:48:23 ID:Vfkarnnt0

>>533
パサートの正体はゴルフですよ。
鉄板を継ぎ足して膨らませただけ。
商用版のロングバージョンみたいなもんです。
ただのドンガラ。
継ぎ足した鉄板の原材料費分値段が高いし。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 10:43:49 ID:dmv06A+20

朝寒くなりフロントガラスが凍ってしまいます。
エンジンかけた状態でスペアキーでロックしたいのですが、ロックされません。
2008年パサートなのですが無理なのでしょうか。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 17:06:28 ID:uRQyeBbV0

無理です

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 20:15:51 ID:UggSnkadO

無理かぁ、出来ると思う

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 20:40:01 ID:QApbKs4l0

客待ちのタクシーが1台分前進する毎にアイドリングストップしたり、
通行人に道を聞かれたドライバーが答える間だけエンジンを止めたり
するのが欧州の常識。エンジンを掛けたままドアロックするというのは
想定外なんでは？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 00:08:47 ID:NeSywcwtO

どげんかしてあげたいが無理っぽい。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 09:35:09 ID:DjZbeN6q0

窓を開けてからエンジンをかけ、外に出てドアを閉める。
外らから手を伸ばしてドアロックのスイッチを使ってドアをロックする。
次にパワーウィンドウのスイッチを上げ、すばやく手を抜き取る。
コレで駄目？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 14:09:57 ID:5iuTTq/60

↑面白い！やってみる価値はあるな。
スペアのリモコンキーで開かない状態になったらいけないから、
一応反対のドアの窓は全開のままでやればいいんじゃね。
天才じゃん！

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 21:45:41 ID:DTpU6u/S0

来月末いよいよCＣ発売だそうだよ。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 21:53:34 ID:AlvzmNtf0

>>542
ウインドウがオートで閉まらない件

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 22:26:38 ID:nUuP8eLM0

>>542
やってみたら成功したよ。
エンジンかけたままドアロック状態に出来た。

ただしこの状態だと、リモコンキーでは開錠できなかった。
キー穴に差し込んで開けないとドアが開かない。

>>545

>>ウインドウがオートで閉まらない件

？？、壊れてるの？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 22:30:42 ID:NeSywcwtO

やったね。
もう一個のリモコンで開錠できればなぁ・・・
まぁ542さんエライ！

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 22:39:14 ID:NeSywcwtO

もう一つのリモコンで窓が開けばなぁ、完璧。。。
リモコンエンジンスターターもあるらしいけど。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 07:14:26 ID:/eE+eWrG0

>>542
キー穴に差し込んでロック。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 08:50:14 ID:RM8Fs+68O

キー穴がむき出しだったらなぁ。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 22:34:05 ID:3lzJ2Wg90

VWは、サンルーフつけれない
モデルが多いのは、なぜ？
決め手に欠くところが、三河の
メーカーみたい。素性は良いけど

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 05:28:02 ID:hdNNngGKO

サンルーフを高額モデルに設定してるから

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 12:16:33 ID:tcMUGuOg0

★アクトオン新車情報 Volkswagen パサートヴァリアント R36
　http://www.actontv.com/tv/contents/newcar/0811vw_passat.html

パサートヴァリアント R36　広報車ナンバーは「豊橋」ナンバーだった。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 12:19:47 ID:tcMUGuOg0

http://www.actontv.com/tv/movie/0811vw_passat.html　

パサートヴァリアント R36　広報車ナンバーは「豊橋」ナンバーだった。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 19:14:00 ID:ey8SL6vx0

VWの広報車ってだいたい豊橋じゃないの？
BMWは成田だし。ちょっと前は千葉だったけど。
ルノーは横浜だし。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 20:58:06 ID:KkKTRzNS0

陸揚げが豊橋神野だからだろ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 21:33:57 ID:kwzbIoYR0

1月からまたまた値上げだそうだ。

Ｒ３６なんか６００超えだってよ～。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 22:57:37 ID:lm0nF0SW0

>>555
ＶＷは横浜もあるし、稀に品川もある。
アウディも豊橋と品川がある。
ＰＤＩが豊橋だからＶＷもアウディも豊橋が多い。
アルファロメオはＰＤＩが座間だから相模だし。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 00:12:15 ID:U8VDmHg00

>557
ワーゲンって手頃な価格だよねって言えなくなって来たな
十分高級車になってしまった（無理矢理だけど）

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 20:47:45 ID:JAWLl+3u0

ユーロ安のご時勢に値上げとは日本人も舐められたものだな

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 21:26:20 ID:lRNfXOrd0

もう売れなくなるよ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 07:20:53 ID:INES6RdVO

元々が割安な価格設定だったから仕方無いよ。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 09:33:36 ID:u9MRnELX0

30％もユーロ安なのに何をトチ狂っているんだよ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 09:54:51 ID:CXhIEPCe0

ユーロ高の時はどの輸入車もすかさず値上げしたのにな。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 12:41:46 ID:ceZ5BsDwO

ユーロ安になってもそんなすぐに反映されないだろ。
値下げはしないだろうけど

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 14:19:42 ID:l/hMFvKa0

材料高の方が影響あるんでは

中国のバカどもが一杯使うから

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 18:02:18 ID:mnPPidU2O

円決済でないか？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 03:12:13 ID:KjhPK51KO

値上がりはあっても値下げは聞いたことないな

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 04:26:52 ID:UwX6GUWyO

次のFMCはいつでしょう？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 07:18:57 ID:oRtqk/fRO

早くて2010年の終わりか11年

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 19:55:31 ID:rAOACQiQO

次はA4ベース
オーバーハングが短くなって格好よくなるよ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 16:30:28 ID:sGvtaEBG0

保守

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 21:04:41 ID:y1lwRd4z0

>571
これが格好いいのかよ

http://blog5.fc2.com/o/osorider/file/57097356_dbc9af3a06.jpg

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 17:43:33 ID:c5jhUXQjO

これはマイナーチェンジ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 13:09:36 ID:kD2sKN5PO

Audiみたいなヘッドライトだな。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 00:45:06 ID:mMTveXLoO

パサート今日見かけたよ。

黒のワゴンでオジサン乗ってたけど、超カッコよかったお！

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 07:23:04 ID:SByqM3d8O

本当かよ？(@_@)

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 09:37:35 ID:VFYprRdY0

ワッペングリルは結局淘汰されたな
奇異なデザインで下品だったもんな
本当に奇妙なフロントグリルだったな
時間の流れの中で
一瞬しか存在が許されなかったデザイン
お前ら、よくそんな下品なデザインの車乗ってるな
恥ずかしくないか？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 10:08:29 ID:tYrdVwFd0

12年オチのアホンダ車乗ってるほど恥ずかしくは無いけど？ｗ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 10:57:01 ID:SByqM3d8O

アホンダ12年落ちはアホンダだな。ちょっと恥ずかしいと思わないといけないよ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 11:45:45 ID:UPQyiXET0

そのワッペン風を新型オデッセイがやっているわけだが

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 11:59:08 ID:VFYprRdY0

よかったな
メッキのワッペングリルが
DQN御用達のオデッセイに採用されてさ
お前ら、センスがいいな

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 12:13:11 ID:VFYprRdY0

ちなみにオデッセイのイメージカラー
ディープボルドーパールって名づけられた
紫色のパール
まさにＤＱＮ御用達

茨城山梨あたりのＤＱＮクラウンセルシオの間でワッペングリル換装がブームになるといいな

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 12:39:50 ID:tYrdVwFd0

必死、必死ｗｗ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 14:56:30 ID:VFYprRdY0

ホント、こいつら必死だなｗｗｗ
↓↓↓↓↓↓

579 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/11/16(日) 10:08:29 ID:tYrdVwFd0
12年オチのアホンダ車乗ってるほど恥ずかしくは無いけど？ｗ

580 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/11/16(日) 10:57:01 ID:SByqM3d8O
アホンダ12年落ちはアホンダだな。ちょっと恥ずかしいと思わないといけないよ

581 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/11/16(日) 11:45:45 ID:UPQyiXET0
そのワッペン風を新型オデッセイがやっているわけだが

584 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/11/16(日) 12:39:50 ID:tYrdVwFd0
必死、必死ｗｗ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 17:33:16 ID:NlT3WRcM0

２時間必死で考えて、思いついた煽りが「ｵﾏｴﾓﾅｰ」かよｗ
ﾜﾛｽｗｗｗ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 19:27:47 ID:5ZmGA38T0

ID:VFYprRdY0
せっかくの休日、2ちゃんねるに貼り付けか。
かわいそうに。
友人や恋人と遊びに行ったり食事に行ったり
することもできず、または妻や子どもにサービスする
こともできない、小汚い部屋でひとりっきりで寂しいんだろうな（笑）

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 20:33:28 ID:SByqM3d8O

何事も必死が大切。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 20:59:29 ID:PBsichna0

ワッペングリルの定義がわかって煽っているのかな？

590 ：↑↑↑：2008/11/16(日) 21:29:54 ID:VFYprRdY0

ホント、こいつら必死だなｗｗｗ
ワッペングリル最高だねｗｗｗ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 21:45:48 ID:PBsichna0

>>590
いやいや、朝の９時からご苦労さまです

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 22:29:56 ID:NlT3WRcM0

ID:VFYprRdY0はアホンダ海苔じゃなくてポンコツ君な。
中古のB5買って喜んでるのに、B6が出て悔しがってるバカｗ

そのうち英国製の趣味車が、とか言い出すぞｗｗｗ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 23:09:28 ID:VFYprRdY0

何言ってるんだ？必死すぎｗｗｗ

>>591
朝9時ってそんなに異常な時間か？
ニート君

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 23:12:08 ID:YO1AU0Gz0

一日乙ってことだろ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 03:58:08 ID:LNjSpa+q0

まあ、そっとしてやれよｗ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 11:59:10 ID:ecU1HCYC0

>>595
この時間にレスｗ
図星なのかどうなのか知らないけど、何かカチンときたようだねｗ
深夜にストレスはよくないからもう寝なさいｗ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 12:08:23 ID:ATNF99H+0

４５０マソのパサートより、３９８マソのAUDIのほうがホテルのボーイの扱いが丁重になる。
AUDIはボーイが３人来るが、パサートは一人。
AUDIはボーイがドアを開けてくれるが、パサートはセルフ。
AUDIはボーイが車を回送するが、パサートはセルフ。
AUDIは玄関前に停められるが、パサートは裏庭。
AUDIは窓を拭いてくれるが、パサートは放置。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 18:01:28 ID:Yu6y0Ozj0

マジであるから困る

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 18:47:16 ID:ekLu0TDBO

アウディ、すごいすごい(棒読)

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 20:11:05 ID:2xvuC2jz0

アウディ様ぁ～

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 21:12:36 ID:j/Z8dXSP0

当たり前じゃないかアウディの方が高いんだもん

でもその後ＭＢが来たらアウディはスルー

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 19:06:12 ID:gBhGR3T30

つーかVWは大衆車メーカーなんだから
それでいいのだ。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 19:40:50 ID:3r1iyMvh0

まあＶＷの場合いくらAUDIより高くても、７２回フルローンとかで必死だからな。
AUDIはファンド投資で余った資金で買うわけで。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 21:22:04 ID:ZYbQ7PDt0

>>603
目糞鼻糞ｗ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 13:57:15 ID:4wRYvHGsO

>>597

＞ AUDIはボーイがドアを開けてくれるが、パサートはセルフ。
＞ AUDIはボーイが車を回送するが、パサートはセルフ。
＞ AUDIは玄関前に停められるが、パサートは裏庭。
＞ AUDIは窓を拭いてくれるが、パサートは放置。
＞

そんな三流ホテル利用したこと無いよ
もう少しマシなホテルを利用したまえ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 19:54:33 ID:qzJGVc600

VWもAUDIも部品は同じ工場で作られるが、出来た部品の公差の小さい物を
優先してAUDIに割り振る。VWにはカスが割り振られる。
また、VWのウォーターポンプはブリキ細工なのに、AUDIはアルミダイキャストなのは有名な話。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 19:55:09 ID:PYf2S5zG0

ネタ相手に
「したまえ」ですって！

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 20:48:13 ID:J0doD2cr0

したまえ
だって
恥ずかしい

情けねえ親父なんだろうな
目に浮かぶよ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 20:58:14 ID:vFTWLBow0

煽るネタに困りだしたか・・・

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 21:59:14 ID:qDU2Fu9X0

>606
見たんか！そのお眼眼で見たんか！選別しているところを見たんか！

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 11:27:46 ID:h8Q0koJ20

ttp://www.carview.co.jp/road_impression/2008/vw_passat_cc2/
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000020181.html

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 13:38:28 ID:WlqwE/oj0

>>611

2.0TでPassat 2.0TSI Sportlineの1月からの新価格418万円より82万円高の500万円。

RNS 510（31.5万円）とDCCが標準だから、その差は縮まるが・・・
DCCが20万円と見積もっても差は約30万円だな。
（但し、Passat がポプラウッドなのに対し、CCはアルミパネル）

3.6はPassat Variant R36の新価格602万円とぴったり一致する602万円。
メカはほぼ共通。CCにはプリクラッシュセーフティの「フロントアシスト」がつく。
DCC、ACCは標準。

ボディカラーは（メーカー発表前なので独自に調べた）

アイスランドグレーパールエフェクト / キャンディホワイト / ディープブラックパールエフェクト /
モカアンスラサイトパールエフェクト / ライトブラウンメタリック / リフレックスシルバーメタリック

内装は

ブラック / トリュフ / ブラック＆コーンシルクベージュ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 14:12:26 ID:V1YeUP3W0

新型パサートって日本車にやたら似てないか？
お尻はアクセラ４ドアそっくりだし、フロントの造型はアテンザ、ライトの形
はレガシィっぽい。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 14:49:54 ID:8iBLzCKq0

>>611
2リッターで薄らデカいカリーナEDもどきに500万とか誰が買うんだこれ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 14:52:48 ID:P8IhU3yJ0

似ているかどうか知らんけど
意図的にぱくっている某メーカーの
似ているとは違うだろ。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 18:57:19 ID:NnpKun9c0

パサートＣＣは明らかにホンダのパクリだ！

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 19:19:31 ID:KKpBm7WC0

<丶｀∀´>パクリは酷いニダね

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 20:27:56 ID:2s2GKna50

何だ？ＶＷ　CC って。
ムーディーズのＶＷの格付けですか？ｗｗｗ
これに６００マソ？pupupu
これなら格付けＡＡＡのレクサス買うでしょ。普通。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 20:38:17 ID:QFCIumaC0

ＶＷにもレクサスにも、手も足も出ない貧乏人が、なに言ってるんだかｗｗｗ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 22:48:44 ID:h8Q0koJ20

ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20081120_38144.html

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 15:51:42 ID:vsVPuo8bO

つぶれたパサートって感じ？2Lでこれは無いわ。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 19:46:51 ID:gmUeRgvPO

>>621

＞つぶれたパサートって感じ？2Lでこれは無いわ。

最近の流行です

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 20:00:35 ID:UTpFNeIx0

ttp://autoc-one.jp/ncar/impression/506/index.cfm

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 09:51:41 ID:yeveYDj70

CCかっこいいと思うんだがなあ
でもベンツCLSぐらい斬新な形にして欲しかったな

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 10:37:43 ID:M6sQKDxY0

ワッペングリル余り好きではないのでCCのフロント回りだけ移植したいなぁ。
シルバーだから目立ちにくいんだけどね。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 11:02:24 ID:DqQdOTGR0

>>625
CCもワッペンじゃないかと・・・・

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 17:18:04 ID:g6V4b91w0

【写真レポート】VWパサートCC、高級路線のスタイリッシュな4ドアクーペ《動画付き》
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20081120/1021187/

すげえ

欲しい。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 17:20:08 ID:WAG/af4o0

いやいや、なめてたけど
めっちゃくちゃ格好いいな、CC

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 18:38:00 ID:h4Tsphm+O

CC意外とやすかったな。こんなことならイオス買わなきゃよかった。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 19:56:03 ID:VNJJ8NLm0

メカのほうに予算使ってるせいか、内装はしょぼいな
でも純粋に走りのほうがいいんだろうねえ。
Ｖ８も用意すりゃいいのに

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 21:31:30 ID:10VPCF9K0

ＣＣマジでカッコいいな

０９モデルのセダン２．０スポーツライン、実は契約したばかりなんだが
１００万足してでも、今から車種変更しようか

でもいざという時５人乗れないのも困るしなぁ・・・迷う

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 21:35:00 ID:M6sQKDxY0

ＣＣチョッと車高下げるだけで可也カッコよくなるし威圧感でると思うよ。
ライトブラウンのイメージが強くて他の色だとどう見えるのか想像つきません　爆

内装の新色トリュフも良い感じだよね。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 19:39:02 ID:OpaOCLhp0

プジョーでありそうなデザインだな

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 03:04:21 ID:5P6zxWRa0

>>630

V8以上はフェートンのプラットフォームじゃないと載らないのかも。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 15:27:58 ID:DL8p1sql0

威圧感ｗ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 12:37:24 ID:tf3ncZm+0

>>633
ライト周りはレガシィそっくり

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 21:37:25 ID:k99Sw1eT0

>>633
俺も初めはプジョーか？っておもったわ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 22:01:29 ID:9SY9Exgb0

MAZDA車あたりが真似しそうなボディライン。　　＞CC

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 14:24:24 ID:5EAPdeBU0

>>638
ってか、既に現行アテンザのパクリって言われてる
わけだが。w

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 16:38:57 ID:2q36diX2O

ディーラーから粗品付きの発表会招待状来たね
脳内ユーザーは粗品なんだか分からないだろう？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 18:08:59 ID:OPwo5b1iO

確かにプジョーにありそうってのもわかる。
クーペで曲線使えばそうなるのかな。

642 ：Ｂ５：2008/11/26(水) 18:45:46 ID:7WUMtuol0

パサートの脳内ユーザーって・・・
お前らにとって、ＶＷが憧れの車だったのか？
しばらくＶＷの新車買ってないが
粗品はきたぞ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 21:16:35 ID:TkGK1tVk0

ウチにも来てた。折れ的にはＣナインが好みだ。

>>642
誰も憧れの車なんて書いてないし、余程ヒガミが入ってないと、
そんなこと考えもしないぞ、ポンコツ君。
あ、Ｂ５はスレチだから、二度と来んなよｗ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 21:29:16 ID:7WUMtuol0

僻み
とか
脳内ユーザーとか
そんな憧れの車にお前ら乗ってるのか？

>>643
あなた、ひょっとしてバカ？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 21:38:05 ID:TkGK1tVk0

ポンコツ君は二度と来るなと言っただろｗ
名前欄は消したけど、頭に血が上って、ID変えるところまでは頭が回んなかったのかねｗｗｗ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 21:38:17 ID:tdItokTj0

ハイハイ、B5最高～

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 21:42:33 ID:TkGK1tVk0

ちなみに新車価格600万円以上なんだから、十分憧れるヤツはいると思うけどなｗ
Ｂ５はW8でも540マンだったがｗｗｗ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 21:43:41 ID:xKAGtPpo0

ＣＣは２リッタで５００マソ。
リッター当たり２５０マソ。
これはベンツＳクラスとほぼ同じリッター単価ですね。ｗ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 21:52:25 ID:tdItokTj0

コペンなんて軽で１８５マソだからリッター280マソ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 22:17:28 ID:Tsk6nsvF0

招待状きてないんだが・・・
ＤＵＯってだめだな

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 23:12:32 ID:PFcPpx990

あれはね
DUOでもくるよ
セールスごとに持ち枚数が決まってる
上客のみ発送
特典があるから

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 23:35:37 ID:KpncN+Qe0

俺はDUOだけど送られてきたよ。
上客なんすかね、俺？
一度しか試乗したことないんだけどｗ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 00:12:33 ID:asjRwTCD0

上客でないのかぁ｡･ﾟﾟ･(>_<;)･ﾟﾟ･｡
これから来るのかなぁ・・・
前車のＴ社からの付き合いなんだけど

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 16:59:40 ID:cOHmvNcX0

貧乏人用の高価格大衆車っていうＶＷのポジションは不動ですね。ｗ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 21:21:44 ID:uB9ELDcH0

その大衆車さえ買えない、下層階級に言われてもなｗｗｗ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 21:52:14 ID:asjRwTCD0

>650だけど
今日招待状届いたよ。

うちの方は多少遅れるらしいわ。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 20:39:12 ID:V7JWqNxA0

招待状、ネクタイでも入っているかと思ったわ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 21:26:19 ID:YfIh+X7s0

O8モデルはステアリングにオーディオのボタンはついていないのですか？
08モデルと現行モデルの違いがわかる方がいらしたら教えてください
ちなみにV64M(3.2）を考えています（中古も含めて）

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 21:28:40 ID:ihUzfxJv0

http://secure.vw-guc.jp/cgi-bin/WebObjects/cl_118abcac809.woa/wa/read/ad_11c163b9d26/?searchTop=cl_118abcac80d
これ、どうすか？スペックに比して割高？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 01:21:39 ID:4tm6Jtqh0

見た目に比して割高

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 11:01:18 ID:gtJin2HT0

ＪＤパワー等での調査によると、ＶＷのユーザー評価はいつも業界最低ランクをさ迷ってるが、
そんなボロ車を有りがたがって割り増し料金払って乗ってるのは日本人だけ。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 15:53:27 ID:BHkYRatz0

アメリカで車借りたら、パサートだった。
２つあるキーの１つのリモコンが無反応なんだけど、エンジンはかかる。
ボタン押すとランプ光るところ見ると電池切れではなさそう。
壊れてるのか？

あと、キーから抜けるプラスチックの棒は何に使うの？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 17:30:09 ID:Z17kZoOK0

4Motionとクワトロで迷っていたが、フルタイムが良いのでクワトロにした。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 20:50:01 ID:CQ83FBLRO

いちいち報告に来るなハゲ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 22:08:02 ID:gLBgNJKlO

もうつられたらへん

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 00:07:20 ID:JZh5q+/X0

つられ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 00:42:35 ID:V6/+mIKb0

ＣＣ高いよなぁ　革シート計算に入れても高いよなぁ
イーモバイルに入ると５０万下がるとかないかな～

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 01:22:06 ID:wHqqum1u0

>>667

Passat 2.0TSI SportlineにRNS 510とサービスプラスつけて451万円。
（この2つのオプションはCC 2.0TSIでは標準）
その差49万円。

Passat CC 2.0TSIにあって、Passat 2.0TSI Sportlineにないもの。

オートアラーム（室内センサー、牽引防止）、アダプティブシャシーコントロールDCC、
モビリティタイヤ、パドルシフト

Passat 2.0TSI Sportlineにはウッドパネル＆アルミパネル、スポーツサスペンション装備、スライディングルーフをオプション設定。

Passat CC 2.0TSIはアルミパネル装備、スライディングルーフはオプション設定なし。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 11:46:06 ID:L8pNVKD50

PASSAT CC広尾で実車見た
いやカッコワルーイ
爬虫類昆虫系の顔とリアスタイル

正直セダンの方が品がってまとまりのあるデザイン

負け惜しみじゃないよw

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 15:38:56 ID:+4VqEZLD0

デザインなんて好みだから嫌いなら買わなければよろしい。
俺はセダンに今のところ興味ないから関係ないけど。

やっぱり一般的にデザインは車選びに置ける比重高いのかなぁ。
俺なんかは走行性能や機能面が気に入れば外見はほとんど気にしないんだが。
bBとかマークXジオはちょっと、とかそのくらいで。マークXジオだって中身がR36だったら検討対象にはする。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 16:24:21 ID:i6AXYad/0

ＶＷは５年でヘタるダンパーを国産並みの品質に引き上げろ。
まずはそこからだ。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 19:44:05 ID:9Kj0uMO60

>>670
車購入理由の６割強の人がデザイン１番重視なんだってなんかに書いてあった。
走行性能なんて車オタクくらいでしょ。
性能的のとこは一般の人なんて2WDか4WD、排気量程度くらいでしょう。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 22:39:36 ID:hJsHZGjj0

まれかも知れないけど俺は洗車のしやすさも対象にしてるよ。
今は基本的に手洗いだからそれほどでもないが洗車機に入れてる時はなるべくのっぺりしてるデザインで決めていた。

ダンパーなんて消耗品だろ？
大して高いもんでもないんだからヘたったら交換すれば良い。

それより距離増えるとボディごとへたる国産車の方が問題だ。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 10:27:16 ID:dC894zS00

国産のダンパーは最初からヘタれてるから
長持ちする気がするだけだよw

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 13:06:05 ID:LYTOJNPhO

最近の若者は爬虫類が好きで飼う者も多いそうだが
イグアナみたいなccのデザインが好みなのかな？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 18:19:34 ID:CdytHQlbO

>>671

＞ＶＷは５年でヘタるダンパーを国産並みの品質に引き上げろ。
＞まずはそこからだ。

おいおい…
国産は3年でヘタるだろ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 21:49:41 ID:jM8DVwgp0

>>676
国産はヘタっても大勢に影響がないようなダンパーしか付いてないんだってば。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 22:31:14 ID:yShI6o6D0

>>677
その「ヘタっても大勢に影響がない」という特性について、もう少し具体的に書いてくれ
それだけじゃ単に国産を貶したいだけにしか見えないから

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 22:34:18 ID:klWmdiA90

たとえばだな、高速走行で橋梁のジョイント部分を何度も通過するとき。
上下に何度もストロークして収まるようすが無いようなとき。
車に興味ない人はこんなものだと放置だが。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 08:51:50 ID:TljR7+N90

VW、09年1月から販売価格の値上げ

http://www.carview.co.jp/news/2/91007/

爆安のユーロの対円レートを考えれば、値上げするとは、こりゃキチガイというか、日本人を舐め過ぎだな。
一頃は155円だったわけだが、いまや118円程度だぞ。
20%位は値引きしてもおかしくない。既にワインなどはどんどん値下げしている。
パサート2.0TSIなら、340万くらいで売ってもいいはずだ。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 10:04:33 ID:Gkzo+l0R0

>>680
脳内ユーザーさんネットで騒いでないで販売店に行ってごらん
定価なんてあって無きが如し
不況で売れないから大バーゲンセール中だよ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 15:37:53 ID:TljR7+N90

>>681
そうでしたね。
パサートは１５０万引きとか出るんですよね。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 19:48:47 ID:D4hOXkSW0

>>682
そんなに出るのか、おれの時の約倍じゃんかよ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 20:12:51 ID:0eHE0Lfi0

ほんとのとこ車両価格のどのくらい引きで買えるのですか？
正直迷ってます。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 21:59:44 ID:D4hOXkSW0

当年モデルだったら１０～１５パーセントがいいところじゃないのかなぁ。
去年モデルならそれなりの値引き額がでると思うけどね。

去年の今頃Ⅴ６だったら７０とか言われたよ。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:15:39 ID:RTunjH6D0

１月ほど前DMで60万引きがあった
今販売現場は大変だからもっといけるかもよ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:31:58 ID:BGDt7yim0

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同じｽﾚにはｺﾋﾟﾍﾟ　┌╋┐ 　　　　 ┌╋┐
できるけど、違う　 ┃└╋╋━━╋╋┘┃
ｽﾚにはｺﾋﾟﾍﾟでき　┃　 ┃┃ 　　 ┃┃　 ┃
ない不思議ｺﾋﾟﾍﾟ　┃　 ┃┃ 　　 ┃┃　 ┃
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688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 21:00:42 ID:L+2FLOfj0

なるほど、そうやってあちこちに増殖させようって魂胆なのか・・・

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 21:00:16 ID:iquD6LU90

CCいいねぇ・・・

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 18:10:04 ID:sgKaNgSyO

CCいいけど…4人海苔っていうのが痛いなぁ…

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 09:50:08 ID:Gfdu1lm50

CCバリアント出たら買ってもよいぞ。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 13:42:12 ID:A6KdbGIMO

CCイグアナみたい

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 10:55:45 ID:PUsISaIs0

ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20081211_38256.html

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 11:10:10 ID:CIBtIvqs0

ほとんどファストバックだな。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 13:04:05 ID:CU5Cb8wx0

でもCLSよりはカジュアルでよい

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 06:28:02 ID:R0d6LqVYO

納車9ヶ月19年式のV6だが不具合2回、緩いオートワイパーライトの調整含めると4回入庫か～セダンなんか走っていないから気に入ってるんだが

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 20:45:26 ID:SAK5VUt+0

CCでバリアントでたらCCの意味ねーじゃん。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 21:31:06 ID:IXaQy+gq0

ＣＣってサッシュレスドアなのが気になる
ＶＷのサッシュレスって雨漏れしそうで怖い

ヴァリアントでさえ漏れるのに…orz
買ったＤＵＯに持っていったら「輸入車なのでこんなもの」と一蹴された…
でも酷い臭いになったのでＶＷ店へ行ったらすぐに対応してくれて
カーペットまで替えてくれたよ.*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜（n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*

よく店を調べてから買うべきだねぇ
ＶＷ店の営業がチャラかったのと
メカの人の見た目が怖そうだった（見た目普通だけどドラム缶持って遊んでた）のでＤＵＯにしたが
次はＶＷ店だなと思う。

他の人の地域はどんな感じ？どっち派

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 04:32:52 ID:nLRVzX6v0

今は国産車だけどＶＷ興味持ったんだけどで
入りやすさならDUO、VW店は輸入車扱ってます的で敷居は高い感じするね。

実際に所有した今ならＶＷ店で購入の方が良かった感じはする。
若い営業でもそれなりの対応も知識も教育されている気がした。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 05:48:47 ID:ZO4SXXIq0

店や人によっての当たり外れが大きいだろうからなぁ。
普通の人はせいぜい行っても数店舗だろうし、全体の傾向はわからないんじゃないかな？

俺はVW店だが、車が入院する度（これがそこそこ多いんだｗ)違う代車持ってきてくれるから楽しいよ。
ゴルフGTIとかイオスとか。
走れないほどのトラブルじゃなくて、別に困ったことないからかえってラッキーかなとｗ
全部無料だし、壊れるとお詫びみたいな感じで色んなグッズくれたりするし。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 07:38:53 ID:qeRDgcvkO

オレはVW店だけど対応良いよ。
前車のヤナセより好印象。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 11:52:08 ID:XTOzKzOc0

来年モデルから輸入休止って、本当？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 12:13:44 ID:FebZfcM60

>>698

DUOはトヨタ車を売っている販売会社（トヨタ店・トヨペット店など）が経営母体。
VW（俗にいうファーレン）はVGJと販売FC契約。

思いれ度が違う。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 14:07:13 ID:B+p113iy0

>>702

それは無いだろ、いくら最近ひどくても。

でもオレなんか首の辺りが寒いし・・・・
トヨタが１０００億の赤字とか言ってるし、何があっても不思議じゃないかも。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 19:34:38 ID:DYcopBjK0

早く４motion用の社外品ホイール売り出してくれ！！
せめてラバーチェーンでもいい！！

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 09:37:29 ID:PqA10HleO

清水草一と前沢義雄のＤＶＤでパサートバリアントのデザイン、ベタ褒め。
時間的耐久性が高いとか。うまいあじの干物とも。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 12:35:35 ID:u/TCbAHl0

変態どもに褒めてもらっても商売には結びつかんだろう。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 17:20:54 ID:H5IWi4Yd0

清水＆前澤ビデオの前澤氏が選ぶ輸入車デザインTOP5（JAIA試乗会にて）

1位、シトロエンC6、ランボルギーニ・ガヤルド（同点）
3位　プジョー407ワゴン
4位　ジャガXKR
5位　VWパサートヴァリアント

ということです。
http://www.mediapit.co.jp/shimizusouichi/

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 17:51:00 ID:jlaex2OP0

>>708
確かに、トヨタのカルディナも今でも通用するデザインだと思う。
ＶＷは目の付け所が良いね。ｗ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 21:08:10 ID:RPxer7Wl0

中古のカルディナを借金してやっと買ったビンボー人には、
パサートが羨ましくて仕方ないんだなｗｗｗ
わざわざ敗北宣言しに来るなんてｗｗｗ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 21:25:18 ID:YmNPiXjs0

パサートが気になって気になってどうしようも無いんだろうなw
乗ってる身からするとそんなに気にされる意味が分からんのだが。
気取りもなくサラッと乗れるところが気に入ってるのに
カルディナ乗りからねちっこい目で見られているかと思うと
ちょっと気持ち悪いな。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 22:01:16 ID:H5IWi4Yd0

ちなみに前澤氏は、リアクオーター、Dピラーのあたりの滑らかな処理を誉めてました。
ルーフラインのカーブと、ウィンドウグラフィックの上端のカーブの処理、その間の面などが
とても練り込まれていて美しいと。
はっとする美しさではないが、毎日見ていて見飽きない、見るたびにいいなと思える
どんな気分のときでも、どんな天候、どんな時間にみても、いいと思える。
それが時間的耐久性。それがパサートにはあると。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 06:37:41 ID:kRwnGyoV0

（たぶん）カルディナと間違えて勢いよく寄ってくるやつの多いこと多いこと
オーナーしかわからないと思うけど

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 09:10:28 ID:S4D7cie30

一般車が、追い越し車線に居座るカルディナを邪魔だなと思いつつ軽く煽ると、
小生意気に加速するので、さらに近づき車間を詰めるとマークがトヨタで
はない事に気が付くようで、実は気が付かず、仕方がないので左抜きして前に出て
ミラーでフロントを見るとやっと大きなマークが目に入るが、やっぱり気が付かずに、
最後までカルディナ様を呈しているパサートなのであった。ｗ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 09:53:13 ID:0i06AwZY0

ttp://autoc-one.jp/ncar/impression/513/index.cfm

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 17:17:16 ID:oTqnt2ss0

>>714
書けば書くほど自分がミジメになるのに、面白いヤツだなｗ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 17:39:48 ID:EYuNe1f70

とりあえず、昨日の夕方、加平～６号に合流するあたりで猛スピードでジグザグ走行していた
アークティックブルーのバリアントさん、猛省を促したいｗ

横に彼女を乗せてると言っても、これ見よがしに煽りまくっている姿は、とても下品に
見えましたよ。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 18:02:14 ID:vnTGWinEO

んなのどんな車種にもいてるから。

ここに来てまで書くな。カス。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 12:10:35 ID:1hRx6pDtO

>>717

どのような車種でも、時々居ます。
事情が有って急いでたのかな？
安全運転が基本ですね。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 13:27:57 ID:w0KHAVAo0

そのコースだと綾瀬警察の真ん前も通っているわけだな。良い度胸だ。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 13:38:39 ID:UeFmXRnt0

>>720

あ、国道６号ではなく首都高６号です。首都高上でのお話。

パサートってなかなかインテリジェンス溢れる選択だと思っていたんですが
やっぱりクルマのスピード感を試してみたくなるんですかね。
たぶんグレードは2.0TSIかV6なんだと思います。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 23:42:11 ID:J5EUyTiB0

だからなんだよ。追いかけていって直接言えw

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 11:08:57 ID:Nhp75FVr0

さてパサートですが、そのベースモデルは山と谷があるように、AUDIとゴルフを周期的に切り替えてます。
今は谷底のゴルフベース車ですが、時期モデルは再びAUDIベースが噂され、谷底から這い上がる
かもしれませんね。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 12:04:11 ID:/37TpxIP0

>>723
それはないだろ？
Audiとシャシーを共有してたのは昔のことだ。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 12:47:14 ID:XwLmkJY40

次期モデルはＶＷ専用プラットフォームだよ。

ttp://blog.goo.ne.jp/nakacolle/e/fe5b5b51f1f5bfada34b42295eebb163

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 12:47:52 ID:XwLmkJY40

VWの将来の商品計画

ttp://blog.goo.ne.jp/nakacolle/e/1a9e2695faf7435c9c4468c1331254a1

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 09:16:54 ID:C/0shntR0

ｖｗにはせめて１０年はもつ車を開発してもらいたい。
６年でＡ／Ｔ全損とか日本車ならあり得ない事が起きる。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 12:49:43 ID:Co/eJgteO

パサートの6ATはアイシン製だろ。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 15:53:16 ID:udC5vEbe0

アイシンAWはVWで実験して、熟成させてからトヨタその他に載せていきます。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 19:01:18 ID:sUFLpuNH0

CVTも最初はコストが高いいらんなどと
メーカの要求を全部跳ね除けたくせに
他社が搭載してきてだんだんコストが
安くなってくると、メーカーごと買収する
都合のよさ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 22:19:52 ID:88ahKS+60

>>730
誰のこと？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 23:35:59 ID:pj8ab2Zb0

>>731
ニポン国中部地方の巨大メーカーのこったろ。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 12:25:29 ID:1H9Wd/7yO

トヨタの悪口言うなよ！
日本がどれだけ助けられたかって考えると…
別に尊敬しなくてもいいが、多額の税金を落としてくれたんだから悪く言う必要はない

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 14:45:30 ID:KoDKCEpN0

>>727
国産車だったが１年でＡ／Ｔ全損し経験をもつ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 16:30:58 ID:m12ugreT0

>>731
日本を食い物にしてる三河自動車な。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 17:06:22 ID:CXopAXOc0

>733
税金で喜んでいるのは三河だけだよ
そこそこ平均していろんなメーカーが売れた方が地方は潤う

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 18:03:18 ID:rroYi7FHO

三河自動車とマイクロソフトは似てるよな～

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 18:25:55 ID:mjSE6rDK0

パサート新車で検討してますが、
オプションのディコートって必要ですか？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 18:26:55 ID:mjSE6rDK0

>>738
スマソ、　ボディコート　です

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 00:50:31 ID:od252FU6O

それは自分の判断で良いと思うよ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 06:24:33 ID:g0GylppW0

>>738
付ける振りして最後に外す

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 23:06:19 ID:7rkvimQv0

２．０ＴＳＩって直噴ですよね。
フル加速したとき、黒煙出ないですか？
問題無いようなら購入検討します。

743 ：2.0T乗り：2008/12/23(火) 12:41:46 ID:K/jUEg/fO

黒煙？
聞いたこと無いけどなぁ
直噴じゃ無い国産車でもフル加速するとグレーのスモークが出たりするし…
穏やかに乗るのが良いと思うよ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 16:40:35 ID:ygS9ncANO

イオスの直噴は、定速走行から、勢い良く加速したら、出たてのころのGDI並みの黒煙吹き出してたよ。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 19:05:18 ID:u08+a2Iq0

社外マフラー付きはハッキリ言ってディーゼルかと思ったよ。
ノーマルの自分のも見てみようと思ったけど忘れてた。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 19:25:34 ID:Gw8SGzaHO

といれ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 17:30:22 ID:ef38lB3u0

教えてください。
先月パサートの2.OTセダンを購入したのですが、タイヤスペースの露出具合が気になります。
ダウンサスにして3cmくらい車高を下げた場合、ショックは何がベストチョイスでしょうか?

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 20:22:17 ID:GRDPj7ZD0

23才なんだけどセダン買ったらオヤジくさいかな？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 21:19:08 ID:cBIlkeNdO

いいんじゃない iQよりまし

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 06:02:56 ID:S09PvlDx0

単に年齢でなく似合うかどうかだ。
ブレラほど乗り手をを選ぶクルマではないが

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 07:02:19 ID:S+RwrKlyO

？？？

752 ：（仮称）名無し邸新築工事：2008/12/25(木) 10:46:52 ID:+D7kIRuC0

>>738
付けない振りして最後に付ける

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 22:26:36 ID:tLWpuHnp0

買っちゃいました・・・R36。
とんでもなく速くて、自制心がないと免許か命が飛んでちゃいそうです。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 23:47:19 ID:EoN5a/EO0

たかが２９９馬力で？

ＲＳ４（４２０馬力）はおろか、Ｓ４（３４４馬力）にも遥かに劣るのに。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 23:53:31 ID:MbmaP6fe0

＞＞７５４
あなたはカタログしか見ていない人でしょう。
Ｒ３６は早いよ。運転して御覧なさいよ。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 00:07:40 ID:7CNDP6UP0

>>755
754の書き方はアレだが、実際RS4の方が速い。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 00:50:45 ID:qf/u93YW0

ローソンのクリスマス・ピカチュウケーキまとめ

http://www3.vipper.org/vip1042025.jpg
http://www3.vipper.org/vip1042028.jpg
http://www2.vipper.org/vip1042031.jpg
http://www2.vipper.org/vip1042036.jpg
http://www3.vipper.org/vip1042037.jpg

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 08:22:22 ID:9AzrXEF30

>9
下擦らないように気をつけてね

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 08:23:46 ID:9AzrXEF30

↑>753だった

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 00:12:35 ID:Wi+jyPnM0

>>753
今のところ、擦っては無いです。丁寧に走らせていれば問題のない車高だと
個人的には思います。
納車後２３００ｋ程走りましたが、良い車だと思います。高速道路を走る
時はとても快適で、長距離でも疲労感は感じません。
シートの座り心地が良いので、Ｒ３６の前車に装着していたレカロシートを
移設する必要もありませんでした。
家族も乗れて荷物もたくさん積めて、長距離ドライブが好きなんて人には
ピッタリの車だと思いますよ。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 17:25:20 ID:PmAVLqOu0

私も年明けにBMWからの乗り換えでR36買う予定。
楽しみですなぁ。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 23:50:42 ID:JRQlfzf+0

R36って速いようで遅いでしょ。
中間加速ってハリハイと同じかそれ以下じゃなかったっけ。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 14:26:23 ID:1/FEOOhF0

>>762
プププ
プスプス

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 19:59:55 ID:WHgdkCM20

R36乗りの方教えてください。
V6　4MOTIONとR36のどちらかを購入予定です。
V6は乾式DSGで、R36は湿式DSGと伺っています。
V6を試乗した所、走りはじめにわずかな振動（半クラッチのようなもの）がありました。
R36では如何でしょうか？ご教授下さい。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 20:03:56 ID:8/P8IIEF0

R36高いじゃん。アウディ買えちゃうよ。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 21:38:02 ID:w86Ia7hF0

>>764
発進時のアクセルの踏み加減によっては（踏み込んで直ぐアクセルＯＦＦ直後にＯＮ等）
若干の振動が発生する事があります。しかし、振動といっても「かすかに震えてるかな～？」
程度なので、私は気になりませんでした。
通常の街乗りで振動は発生したことがありません。
私個人の意見ですが、振動発生の有無は運転する方の乗り方（癖など）の問題ではないでしょうか？
ＤＳＧは発進時に車側がクラッチミートする一瞬待ってからアクセルを踏み込めば
スムーズです。そういう点ではＭＴ車だなと実感します。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 21:59:42 ID:WHgdkCM20

>>766
早速の返レスありがとうございます。
アクトオンTVでR36の特集をみて、TVK系列「クルマでいこう」でパサートCCを拝見し、
DUOでV6を試乗してと、パサートの魅力に取り付かれております。
DSGについては納得しました。確かにクラッチミートしてからアクセル踏めば、
後はエンジンとよくかみ合って走ってくれましたし。
R36に傾きました。ご教授ありがとうございました。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 22:02:23 ID:xriFINc20

>>764
V6 4MOTIONもR36もクラッチは湿式だよ。
乾式なのは1.4LのTSIだけ。乾式は大トルクのエンジンに対応できず、
いまのところ小排気量のみの展開。ところでMT車運転できる？

>>765
「鶏口牛後」っていうことわざ知ってる？

>>762
「張り廃」ってハリアーハイブリッドのことか？
そんなワインディングでダメダメな車と比べられてもねぇ(藁)
比較対象をもうちょっと考えろよな。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 22:33:26 ID:w86Ia7hF0

>>767
R36には試乗しましたか？最近は各ディーラー試乗車が充実してきたようなので
一度実際に乗ってみる事をお勧めします。
　私の場合、良きセールス・良きディーラーに巡り会えたおかげで良いＲ３６
との出会いができました。安い買い物ではないのでディーラー選びはご慎重に・・・

蛇足ではありますが・・・参考までに・・・。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 11:48:16 ID:dqocPc0M0

guest/guest

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 15:26:31 ID:mrnCBOM30

R36は試乗した限りでは良かった。
コインパーキングに入れられない、ちょっとした傾斜で気を使うあの車高でさえなければなぁ…

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 22:19:46 ID:DHaWlKhPO

欲しいＲ36

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 08:23:56 ID:RSwtLmo1O

Ｒ３６は０９モデルからメーター意匠がＣＣのように変わったよ。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 22:14:21 ID:2+I1cn5D0

>>773
本国はR36以外のモデルも新デザインだね！
ttp://www.volkswagen.de/etc/medialib/vwcms/virtualmaster/de/Models/passat/passat_variant/media.Par.0035.File.pdf/Katalog_Passat-Variant_200810.pdf

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 17:42:16 ID:///yoKmQ0

カルディナも来年あたりに早々とモデルチェンジするそうだな。
今度は何をパクるんだい？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 17:57:40 ID:lYKyd1hy0

カルディナがモデルチェンジ？
廃盤したはずだが。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 00:06:07 ID:7BeoXsm20

ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000020357.html

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 17:07:51 ID:NTztzFub0

大川氏によると、乗り心地には不満があるそうだな。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 19:04:59 ID:NTztzFub0

>>775

アベンシスなら、すでに欧州デビューしてるよ。

http://response.jp/issue/2008/1017/article115120_1.html

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 19:35:28 ID:9/Vn5huG0

パサート　コンフォートライン購入を考えている。
カタログ見ると、セダンとヴァリアントで車重が違うのに燃費が同じなのはなぜ？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 23:18:11 ID:j40b6RZEO

パサートオーナーの皆さんに相談です。今、現行ゴルフのGTIに乗ってますが中古のバリアントに買い換えようか迷っています。どうでしょうか？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 23:20:19 ID:8ZTnyYQb0

空力かな

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 08:55:37 ID:mAI40s5s0

ＶＷの高年式中古は危ない。絶対何か不具合を抱えている。
わざわざ拘ってＶＷにしたのに売却するのは何か問題があるから手放したと考えるべき。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 10:05:32 ID:+qnqM24L0

>>781
ぜんぜん問題ないよ。トヨタ車からの乗り換えで、
ふにゃ足のほうが好きな人が手放しているのがほとんど。
“絶対”とか２ちゃんで書き込んでる馬鹿を信じちゃだめw

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 11:04:29 ID:Au43E5bOO

>>784 レスありがとうございます。ゴルフは新車で買って今のところ何の不具合もありませんが、どうにもパサが欲しくなってしまって。
新車を買う余裕はないので中古で探してみます。やっぱりV6がいいですか？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 11:49:15 ID:Xi75ARRlO

>>785
ゴルフ下取り出して、ソリューション使えば、新車もいくなくない？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 17:46:00 ID:FMcBmOxF0

先日、近くのDUO店にパサートに試乗に行ったら、セダンは2009モデルからは輸入していないと言われた。本当？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 05:03:45 ID:Wwheq2pdO

>781
06ＧＴＩから08ヴァリアントＶ６に乗り換えました。

試乗した記憶では、０７以前のＶ６だとアクセル操作が微妙で、ちょっと踏んだだけでガンと進む感じでなかなか慣れることが難しかったです。

０８モデルからはプログラムが変更されて改善されたとディーラーから聞きましたので、Ｖ６の中古なら０８モデル（０８年１月２月以降に日本に導入されたモデル）が良いかと思います。

家庭の用途から、高速安定性と室内、荷室の広さなどが乗り換えた理由です。
電気式のパーキングブレーキも初めは信頼性に不安を感じていましたが、慣れてしまえば、渋滞や信号待ちなど非常に便利です。

ＧＴＩも大変良い車でしたが、パサートは乗っている人が少ないのが、また魅力に思います。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 07:13:01 ID:H+vMm9IfO

>788 ありがとうございます。ちょうど自分のGTIも06モデルです。
自分の場合は独身なので何か不便を感じたとかではないのですが、パサートを見てしまったのが…やっぱりゴルフと車格の差を感じます。パサートも08年モデルだとまだまだ結構な値段しますが、探してみます。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 19:56:12 ID:xvvjXnn1O

>>783

＞ＶＷの高年式中古は危ない。絶対何か不具合を抱えている。
＞わざわざ拘ってＶＷにしたのに売却するのは何か問題があるから手放したと考えるべき。

VWの代わりに、どのメーカー名を当てはめても通じる言葉だよw

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 09:10:20 ID:C9TkhAuf0

なぜセダンにR36を出さなかったのか…
出たら借金してでも買ったのにwww

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 12:06:31 ID:HFzp1P+r0

Ｓ４にすれば？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 12:39:28 ID:IjgMuZmCO

R36とCCどっちが格上？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 14:46:00 ID:qv/Lphf+0

VW自体が格下だから気にする必要はないよ。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 18:40:48 ID:2tEHjJRZ0

>>794
人生の落伍者が何言ってるんだか・・・。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 10:49:54 ID:tI9dSHF50

>>793
R36とCC・V6の価格は同等。
だけど目指す方向、ユーザーターゲットが違うから、
どちらが格上とか比較すること自体意味がないんじゃないかな？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 10:41:01 ID:reNbzdHb0

B5.5海苔です。ディーラで初めてB6見ました。PassatB6は立派杉。
Golfで十分だと思ったが、これでもB5.5を越えてる。ｗ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 17:48:00 ID:cyoN0Nko0

CCはどいうしても国産チックなテールランプが好きになれない…
プジョーもそうだけど、新しくなるにつれてデザインが悪くなるような

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 12:49:41 ID:nHJ2C0qlO

CCの内装でセダンがほしい

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 22:51:23 ID:AgZYDYjDO

バリアントのV6で2～3年落ち、距離3ﾏｿ前後の中古車相場ってどれくらいですかね？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 12:39:53 ID:7cOvkjKcO

↑
ここで聞くより検索した方が早いだろ
数自体少ないんだし

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 16:36:18 ID:oxi0goxl0

中古買取相場ですか？
パサートの場合３年で３０％以下です。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 11:22:15 ID:98rzPch/O

昨日、V6に試乗してきたけどイマイチでした。もっと走るのかなってイメージだったから…

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 11:27:15 ID:phR4qAWC0

トヨタ車の過敏セッティングに慣らされると
VW車のはまったり走るからねえ。

ヨタ車買っておけばあ？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 12:21:12 ID:98rzPch/O

>804 今GTI乗ってるんですが…

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 13:32:30 ID:TRXQqbHh0

>>805
GTIと同じような刺激を感じたいなら、2.0TFSIの方がいいかもね。
V6は重いし、スムースすぐる。
ただ、2.0TFSIにしても、エンジンはGTIと似たようなものだし,GTIより重いから、
そんなに刺激はないよ。ワゴンにしては走るけど。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 23:18:36 ID:gjdaC1Ms0

パサートも四駆にしようとすると５００万越えで、もう庶民からすれば浮世離れした価格になっちゃったねぇ。
ゴルフの四駆でないかねぇ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 00:12:53 ID:o2igMngO0

>>807
つtiguan

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 03:09:37 ID:yhrwn45f0

>>807
つR32

ちょっとOP付けたら500万超えるけどｗ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 11:34:27 ID:2g1GAm0V0

アメリカじゃ２リッターモデルが２５０万程度で売っているけど、
日本のと何がそんなに違うんだろうね？ｗ

http://autos.yahoo.com/2009_volkswagen_passat_sedan_komfort/

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 11:59:39 ID:fXwZ5mM00

またバカが沸いてきた。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 12:09:27 ID:RepPCdrS0

>>810
つい先日までの円ドルレートを考えれば、$28300って311万ぐらい。
2008モデルの素の2.0FSIは日本で320万ぐらいだっけ？
算数が出来る人にとっては、別に変じゃないと思うけどな。

まあ円ユーロレートが安定したら、VW車に限らず少しは下がるんじゃないかと期待はしてるが。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 09:06:07 ID:d3WcHzIN0

アメリカじゃパサートって安物なんだな
ヒュンダイと同じ値段で売ってる

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 11:42:59 ID:OPlXBAkM0

マジ？
羨ましいなアメリカ。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 12:14:23 ID:cbkSkiaP0

>>813
安物グレードではなくて？　日本と同じ仕様だったら日本では
ドイツ車を買うのは大馬鹿者と言うことなのか？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 14:38:49 ID:xULiZU/e0

パサート　$28,300

ソナタ　　　$18,700

アジーラ　$24,970
（グレンジャー）

ジェネシス$32,250

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 18:53:45 ID:/uK2HHovO

アメリカじゃVW人気ないからな～
為替こんなだから値下げないのかな？
ついこのあいだ値上げしたばっかだけど…

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 12:13:51 ID:2WXyYEYj0

ＶＷの２リッタモデルなら１９８万くらいが妥当でしょうね。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 13:46:23 ID:XlVNDzJ50

198万じゃアリオン2Lも買えない

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 15:56:49 ID:qf9DKPdLO

妬み貧乏嵐は宇宙の果てまで飛んでいけ
金ないならウンコでも食ってろ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 09:51:07 ID:s++oJshh0

ＶＷも、ここんとこ値引き凄いでしょ。
モデルイヤー切り替え時期と重なって、在庫一掃の超爆バーゲンするぞ。
１００マソ以上の値引きは普通だろうな。こっそり１５０出したこともある。
安物ブランドは体面なんて気にしないから楽だな。ｗ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 11:34:31 ID:Pk/5go/m0

04バリアント乗りです。4WDです。
ようやくEクラスワゴン4マチックに乗り換えです。
週末納車です！
VWもいよいよ卒業。みなさんさようなら～

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 11:59:12 ID:GM4EeF/K0

>>822
オメ。
左Hに違和感無ければベンツやBMWもいいんだろうな。
俺は左H好きじゃないからベンツのSWのAWDは無理だ。もちろん金の問題もあるがｗ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 18:52:14 ID:q/6BY+Lw0

>>823
もう一台の趣味車が左Hだったんで違和感は無いです。
嫁も昔左Hに乗ってた時代があるんで問題なし。
B5W8→B6V6乗り継いで、A6行こうと思ってたんですが、
シャープな感じの現行Eクラスのほうが似合うとおだてられw

パサート乗り継いで10年。20代半ばから30代半ばまで、
たくさんの思い出がパサートでつくれました。
ほんと、最高のファミリーカーだったと思います。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 18:59:03 ID:b6MILJ8p0

ベンツの方が故障が多いからねえ・・・。
ま、他人事だしいいかｗ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 19:28:40 ID:q/6BY+Lw0

>>825
故障が怖かったら、最初から欧州車なんか乗りませんw
ていうか、今まで欧州車しか乗ったこと無いから
故障するほうが普通。新車３年距離無制限保証に
さらに2年追加できるんでまったく問題無いでしょ。
経験上、2万キロ走るとドイツ車はトラブル出尽くします。
いい整備さえしておけば、あとは10万キロまでうま～、じゃないですか？
まったく壊れなかったのはなぜかB5だけ。悪名高きW8なのに。
思えば趣味のイタ車よりB6のほうがトラブル出てたんじゃないかな。
もちろん初期の故障は当たり前なんで気にしませんでしたが。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 22:16:51 ID:upJnGwOI0

1000マソのベンツとか買う人って年収１億以上でしょ。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 23:10:13 ID:Cj3g96QW0

誰も０４バリアントってとこに突っ込まないのは、大人の対応って奴ですか？
それとも、まともに相手にする価値がないと判断してのことでしょうか？ｗ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 06:24:04 ID:exZ0w2QH0

>>821
下取り上乗せ込みででしょ？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 10:55:56 ID:kf82UsR10

パサート乗りって
以外と嫉妬深いですねw

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 17:52:31 ID:Cdx7TLW60

すみません、質問です。
Ｒ３６の購入を検討中ですが、Ｒ３６もハルデックスですか？
フルタイム４ＷＤじゃないと、雪道の下り坂がちょい怖い気が・・・。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 18:12:11 ID:fOLnvsLQ0

ハルデックスのはず。常時駆動力配分はしてるとおもったけど、試乗しかしてないので…
それ以前に雪道よく走るんだと車高は大丈夫？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 18:19:28 ID:SaMVsVPt0

>>830
そりゃそうだ
こんな中途半端な車は無い

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 18:59:20 ID:e0Lsuath0

http://www.webcg.net/WEBCG/essays/editor/e0000020483.html
ゲレンデを走る4モーション

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 19:11:47 ID:yJxbzd/EO

無理して生活切り詰めて外車にしがみついてるから嫉妬深い

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 21:24:06 ID:hQrOhevP0

無理しても軽しか買えない僻み厨よりマシｗ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 23:09:40 ID:69qZAryl0

>>825
ワーゲンの故障の多さを知らないとは（呆

あれか？ディーラーに「うちの車よりもベンツの方が良く壊れますからね」って言われてだまされたか？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 23:11:44 ID:PZ4eWS0A0

>>837
プッ
脳内乙

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 01:40:44 ID:TfWjilpH0

>>838
>>837は単なる貧乏僻み厨だから脳内というのは当たっているが、
パサB5やGolf4までは事実結構壊れたよ。
B5.5やGolf5からは、あまり壊れた話を聞かない。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 06:38:45 ID:7jAB4c2g0

無理してではなく無理なく切り詰めるよそりゃ
だからパサート乗れる。

そんなに僻むならタバコ酒携帯切り詰めてみれば？まじで

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 12:10:29 ID:1RI9NsQn0

>>839
Golf3もB5も持っていたが
壊れたのはGolf3でB5は
皆無に等しいくらいでなかった。
Golf3も7年8年目ぐらいから電子系統の
トラブルが多く出てきたくらいだったよ。

確かに新車でトラブルで泣く人は
多く聞くけど、俺は新車時では
酷いトラブルがでたってなかったなあ。

>B5.5（中略）は、あまり壊れた話を聞かない。
5.5のトラブルは知らないけど、5.0に比べて
リコールされまくってたじゃん。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 20:10:18 ID:5hHArI9t0

リコール来やがった
２年チョイで２回目だ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 20:37:26 ID:875vvSV10

今から買うなら、2月発売のインディビジュアル仕様でしょwww
あのホイル良いよね

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 21:53:19 ID:875vvSV10

＞＞８４３

オレも見たよ
でもあれってEOSのホイールだYO（藁

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 02:08:50 ID:379sv2850

何で高くてボロの車買うの？
馬鹿なの？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 07:11:45 ID:vh3HZivA0

貧乏人には一生分からないから、訊くだけ無駄じゃね？
そんなことより仕事探せよｗ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 20:41:51 ID:X65EADPB0

Individual　カコイイね。
でももう値段が高くなりすぎて、パサートは遠い存在になってしまいました。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 22:57:32 ID:r4FhbtDE0

ttt

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 18:59:29 ID:U4A2GNLnO

イミワかね

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 19:33:17 ID:69KCmwemO

窓枠のメッキ部分のくすみって､どう処理してます？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 20:43:44 ID:5SSOW2kY0

「実施にあたりましては、ご購入の（又は最寄の）フォルクスワーゲン正規販売店サービス受付担当者あてに対策作業についてご用命を賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。」

これって「お前の方から店に連絡しろ」って事か？
普通リコールならディーラーからお客の方へお詫びと連絡するのが筋ってもんだろ
何にも連絡ないぞ俺が買ったヤナセの店

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 00:47:23 ID:BGHu7Q/q0

>>851
BMWだって「サービスキャンペーン」と称して希望者のみ対応みたいな状態だ。
輸入車ディーラーならではの欠点の１つだと思っている。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 04:31:42 ID:C5Rv2jVN0

>>852
道路運送車両法基づく制度とサービスキャンペーンを一緒にするなよ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 17:10:03 ID:3AS44yxe0

パサートをかった友人が、中国人に「もう少しお金を出せばアコード買えたのに」って言われておりましわ。ｗｗ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 22:27:07 ID:Qb1Vkk7+0

その中国人に言ってやれ、
中国のパサートと日本のパサートは
違う乗り物だと。理解してもらえなければ
レッサーパンダとジャイアントパンダくらい
違うあるよ、って言えば分かってもらえる。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 22:59:45 ID:8v953G5E0

>>854が中国人でしたって言うオチだろ。日本語おかしいし。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 07:30:14 ID:n5KpEfZi0

R36ｷﾀｰ
結構デカイ割りには取り回しがいいな

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 10:47:13 ID:KKK9tz1Q0

>>857
早朝納車ですか？
インプよろしく。

ところで冬場はオイル消費が多くてやだね。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 23:38:32 ID:u0IjavrdO

夏に新車でバリアントコンフォートライン購入したものですが、オイル交換をまだしてません。
デラは初期交換はいらない環境に配慮したオイルといってましたが……本当ですか？

交換すべき推奨のキロ数なども教えて下さい。

ちなみに点検とか案内はいつくるんでしょうか？？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 19:00:43 ID:hiOup2gDO

>>859
納車から一年後

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 20:43:47 ID:Bsn8mF5u0

>859
っていうか減っていくでしょ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 23:10:27 ID:aOij1c17O

パサート最高でした。

走りがたまらん！

見た目もクレバー！！

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 23:26:34 ID:2M5yJ8qG0

最近パサート増えたよね。
１年ぐらい前は、１日走り回っても１台も見ない日の方が多かったが、
最近は２，３台必ず見かける。
ヴァリアントが多いけど。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 11:28:30 ID:Fu7uR84e0

R36オーナーの方におたずねします。
街乗りだと燃費は６ｋｍぐらいでしょうか？
あと純正ナビRNS510ってどうすか？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 12:53:35 ID:vo07JW8f0

港区在住、渋谷区仕事場ですが、
ヴァリアント以外見たことありません。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 23:30:59 ID:xYQbsyIF0

R36の燃費はおとなしく走れば郊外のドライブだと9km/L前後、
高速だと10km/L程度は走るかな。踏めばそれなりに悪化すると思われ。
都内の渋滞路徘徊だと6km/L程度かも。
瞬間燃費計表示だと右足の踏み加減で燃費計表示がどんどん悪くなるので心臓に悪いw
RNS510の使い勝手は最新の国産品には及ばないかもしれないが、それなりに使えると思う。
メーター内のターンbyターン表示は純正ならではの機能だが、分かりやすくて良い。
一番の難点はFM-VICSのみの対応でビーコンが未だ発売されていないことかな。
ナビの設定メニューや説明書を見るとビーコンの接続が可能であることは明らかなんだけど。早期発売を強く望む。
あと、リモコン無しのタッチパネル方式なので地図上のスクロールで目的地の設定がやりにくいところかな。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 23:41:27 ID:V/1K3fSr0

>>866
レスｔｈｘ！
燃費は今の車よりましみたいなんで、嫁を説得できそうｗ
　
ナビはやっぱそんなもんっすね。
そこは諦めて本質でやっぱ買いです＾＾

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 14:57:42 ID:5tFRPO4K0

>866
実際下を擦る事ある？
店に入る度にガリガリやってたら流石にヤバイよね

それで二の足踏んでるんだけど

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 20:01:33 ID:kXXmzGtE0

V64M糊だけど、よく「この車３００マソくらいすんですか～？」
って聞かれるんだよなぁ。
別にいいんだけどネ。
ハァ。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 21:51:43 ID:6YyfSZr/0

2.0Ｔだけどそういわれた

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 22:22:18 ID:6YyfSZr/0

最近頻繁に放送されているインサイトのＣＭ

ライト周りがパサートに見えてしまうんだが・・・

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 00:41:52 ID:M3R13v9p0

>868
コンビニやファミレスへは普通に乗って行って問題ないよ。
ただ、車止めのある駐車場へ前から突っ込むことはしないな。
スポイラーが大抵当たるからね。バック駐車が基本。

>869
やっぱ「ワーゲンだから」っていう思い込みがあるんじゃね？
ウチの嫁さんも最初「ワーゲンなのになんで600万もするの？」
って言ってたぐらいだしｗ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 01:17:12 ID:xIEP4Tjt0

トヨタなのに６００万するのって言っても違和感ないのが不思議。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 06:07:10 ID:3SCAPtN8O

車に詳しくない人から見たらワーゲンなんてゴルフ、ポロ、ニュービートルの小型車のかわいいイメージが強いからな。
それがブランドイメージか

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 13:32:05 ID:xJCdaU+u0

>>874
それはある程度車に詳しい人だと思うよ。
詳しく無い人にとって、VWのイメージは初代ビートル。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 20:37:09 ID:nBUwwnFH0

そうだよな。
車知らない人なんか相手には、
ゴルフでさえワーゲンとしか言ってもらえない。

VW買いましたって言ったら、かぶとむし買ったの？
って言われるからね。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 20:52:17 ID:SPl7pCk80

外車ならみんなそうでしょ。
AクラスでもSクラスでも、ベンツ買ったの？
1尻でも7尻でも、BM買ったの？
ワーゲンに限ったことじゃない。

それより、今はVWのことをGolfだと思ってる人が結構いる。
トゥアレグでも、ゴルフの４駆って言われるんだぜ。orz

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 22:21:38 ID:dR561o7bO

ゴルフ４ワゴンからの乗り換えで、パサートヴァリアントを検討中の者です。
この車はタイヤチェーンは装着できますか？現行ゴルフヴァリアントも候補の一つですが、ホイールハウスへ干渉の可能性大の為、他のワゴン車を検討中です。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 12:45:29 ID:kr3WdAuWO

>>875
今時の若者の詳しくないやつなんて逆にビートルなんて知らないぞ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 14:26:01 ID:LtQ9xmz10

>>878
車種はなんでしょうか？TSIｺﾝﾌｫｰﾄﾗｲﾝ(純正タイア)でしたらちゃんとコーニックは巻けましたよ。
スキーに行けました。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 15:53:24 ID:Gfib0qmm0

>>879
本当のカブトムシやらネズミやらがRRだったなんて知ったら腰抜かす
のかな？　第一、リアエンジンなんて聞いてもわからないか。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 18:00:36 ID:DsGkGz1c0

パサートって大きな修理せずに１０年くらいは走れる？
ゴルフは駄目だったけど。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 21:44:02 ID:zFiHU19gO

当たりハズレがあります…

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 02:41:51 ID:Pfi3X9xI0

Ｒ３６納車になったけど、メーターがＣＣのに変わってた。
カタログに乗ってるやつもよかったんだけどなー。
どっちがいいと思う？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 02:42:54 ID:Pfi3X9xI0

乗ってる→載ってる

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 05:27:18 ID:fUt7Werj0

>884

漏れは前の方が統一感があって好きだ。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 15:24:02 ID:RpXDpf93O

赤青は最初は良いけど後で飽きてくる
白がいい

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 22:00:14 ID:yi6BEd7B0

ttp://www.hobidas.com/auto/impression/article/96983.html

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 03:57:07 ID:HUMm3AZPO

バリアントのスタッドレスホイールって一番小さくていくつまでいけます？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 08:04:14 ID:IkMCJR1c0

>>884
CCのってことは白地に青針って感じすか？
かっこよさそう。
写真うｐおながい。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 17:56:20 ID:oyGgRTih0

外見と評論家の好意的な意見から試乗に行ったら
内装のプラスチックな感じがダメと女房にダメだしされた。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 20:55:52 ID:THAW5n8U0

>>891
言えてる～w
R36もフラッグシップと言う割には内装の詰めが甘いんだよなぁ。
ドア周りのプラスチッキーさは今３って感じだし、内装材の継目の
チリの合わせ方とか。
これがVWクオリティなのか。
フェートンはどんな感じなんだろ？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 00:42:27 ID:2yv6oUs00

>>889
2.0Tに15インチは、ギリで無理だった。
ホントにギリなので、ホイールによっては入るかも知れないが、
冒険したくないなら16インチ。
4Mはディスク径が大きいらしいので、16インチすら怪しいんじゃないか？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 01:53:11 ID:EXT0EZAG0

＞８８９
Ｒ３６は17インチが限界だよ。しかもホイールの形状によって付けられるか変わってくるからディーラーに聞いたほうがいい。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 01:55:29 ID:EXT0EZAG0

＞８９０
こんな感じ。ケータイで撮ったから見づらいかも。
旧式より見やすいのはメリットかな。
慣れるとこっちもかっこよく見えてくる。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 01:56:32 ID:EXT0EZAG0

うｐ失敗した。ごめん。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 01:58:34 ID:EXT0EZAG0

ってかどうやって写真うｐするんだっけ？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 08:31:52 ID:+1pNNJ2d0

次期パサートのイメージスケッチが公開されたな。米国生産。2012年発売。

http://www.carview.co.jp/news/1/103400/

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 11:29:55 ID:MgB26hcc0

R36購入検討中なんですけど、値引きはいくらぐらいまでいけますかね？
３０万？５０万？１００万？？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 12:37:35 ID:+jBIRP170

Audi A5 3.2FSIQ糊だけど、このスレざっと斜め読みしたら、PASSATも随分と高級イメージになったもんだな。
5、6年前は、「A4の旧シャシ（B5）流用で、所詮GOLFの大型版みたいなモンだな」という扱いだったけど。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 15:20:58 ID:MgB26hcc0

さっきＲ３６の見積りもらったら、本体値引き約４０万円の乗り出し約６２０万円だった。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 17:10:48 ID:Ryav57cJ0

>>901
何か高くね？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 17:44:36 ID:MgB26hcc0

>>902
やっぱ高いですかね？
本体１５％引きとかいけますか？
Ｒ３６購入した人はどうでしたか？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 20:54:51 ID:ljeoBdD40

次はこれか。。今の方がいいな

http://blog-imgs-31.fc2.com/o/s/o/osorider/090211GPS001.jpg

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 23:29:14 ID:84LuTcmN0

>>904
アコードをマイルドにしたような顔だな。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 12:48:06 ID:3s087oraO

パサートはなくなるのかな？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 13:28:07 ID:Tw2fN4vi0

短かったね
あの顔
マイナーチェンジでも無くなりそうだし
ワッペンが存在したのは3年間のみ
淘汰されたね、結局

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 21:32:36 ID:F7GGfTeKO

>>907

アウディとの差別化の関係かな～

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 22:47:57 ID:P3xbVEK00

http://www.youtube.com/watch?v=nyXX53jdBts

このＲ３６のＣＭって、日本の昔のカローラのＣＭの派パクリじゃ？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 23:10:29 ID:eDVmrK000

>>909
プげらっっっっっｗ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 15:20:49 ID:0BwtHH0i0

age

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 17:08:40 ID:44VHgP9b0

>>907
君のワッペンの定義が間違っていると何度指摘すれば・・・

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 19:21:35 ID:HECliIke0

>>904

これ最近でたアコードみたいだね。

メッキではないＣＣ顔が良いと思うのだが

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 23:10:05 ID:IsdmFSUU0

>>907
淘汰って・・・ﾌﾟｽﾌﾟｽ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 23:15:35 ID:fVyrvgoX0

>>899

俺は先日13:00頃にディーラ訪問するなり、
「今日お宅(VWXX店)か近郊のDUOでR36買うから、一発で真面目な額提示しろや」
とはったりかましたら、いきなり50万匹出てきた。

粘れば、もう少しいけたのかもしれんが、面倒くさいから、即決。

総商談時間15分(大半が見積書作成待ち)、契約書の作成まで終わらせて
14:00には店を出たよ、ワハハ！！

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 09:40:23 ID:cmYLZP2Y0

>>915
ネットで見積り依頼しただけで４０万円引きだったんですけど・・・
真面目な提示額がそれよりたった－１０万円ですか。
けっこう値引きキビシイんですね。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 16:05:57 ID:wfny87NM0

５０マソ匹って
じゃあデーラはいくら吹っかけてんだ？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 12:32:39 ID:hs+wLUOC0

いや行動が男だ

男はこうであらねば

おれならその晩に寝床で後悔する

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 13:42:44 ID:MY22Zw5w0

Ｂ５．５だけど、サービスマニュアル（英語版）を見ると、オイル交換は
８０００キロごとと指定してある。
でもメーカのユーザースマニュアルは１５０００キロ。
どっちが正しい？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 21:43:47 ID:KHornDyN0

>>919
ゴミはゴミ箱へ
朝鮮人は朝鮮へ
B5.5はB5.5スレへ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 22:42:10 ID:Elbcw0Zl0

リコールキター
http://www.volkswagen.co.jp/service/recall/pdf/recall2009/2009_02_25_1560.pdf

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 05:32:27 ID:GXWCZNiJ0

カーグラ見た？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 12:06:38 ID:uSSgQ6W30

>>919
ここはB6専門らしいからB5.5の事を書くと叩かれるよ
トヨタからDUO繋がりでパB6に乗り換えた
本来はクラウンに乗るような排他的な人が多いからね。
B5.5からB6に乗り換えた私としては悲しい話だけど。
だから値引きの話とかそんなのばっかりでしょこのスレ。
車そのものを楽しもうとしない、本来は国産乗りの
人だらけなんだよ。ごめんね。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 16:27:12 ID:+BE9FGjW0

すまんね。
俺もトヨタ繋がりでＢ６バリアントに乗り継いだハッキリ言って後悔してるよ。
なんでもっと早く乗り換えなかったのかって自分の感性にあってるわ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 18:43:55 ID:/r9d2Toz0

実用車として買いました。
趣味のクルマではないね。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 21:55:28 ID:KSpuJLyN0

走行中ガタガタ音がしてたが
やっと原因発見
助手席の発炎筒ホルダー

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 00:39:02 ID:V4Imn1GA0

こっちが本当の2012年登場、時期パサート

http://download.autobild.de/dl/394241/AuBi08_05_003-003_Inhalt.pdf

Ｂ５．５をピークに、だんだん格下げになっていきますな。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 04:07:56 ID:o904Re1P0

チッコイ上に、W8ですら275psしかない、V6に至っては200psもないB5.5がピークてｗ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 10:14:04 ID:ctk0LDlD0

馬力だけで車の格を判断したりするから、
B6乗りはトヨタ乗りの延長とか言われるんだよ。
恥ずかしいからやめてくれw

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 11:30:10 ID:o904Re1P0

>>929
必死なのはよく分かるけど、馬力だけで判断してないことぐらい、
日本語が分かる日本人なら理解できるはずだけどなぁｗｗｗ

で、キミは何で格を判断してるの？
アウディのお下がりパーツを使ってること？ｗ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 13:53:14 ID:WvtB+s7n0

馬力で判断できないってのは乗ってみてつくづく実感したよ。

国産車はピーク出力だけどパサート乗ってみたらは最低保障出力って感じ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 15:30:53 ID:ZlzDaZPn0

>>930
ほんとだよ。ちゃんと馬力以外にもチッコイって書いてあるよな。
>>929はちゃんと読んでレスしなきゃね。
>>930は大きくて馬力があるからいいって書いてるんだから。
典型的なチビで短小のトヨタ乗りの発想だけどw
正直、同じB6乗りとしてほんと恥ずかしい。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 15:49:43 ID:o904Re1P0

>>932
だから、お前は何で車格を決めてるんだと、さっきから聞いてるんだが？
単に軽自動車乗りがＢ６を貶すために書いてるだけだから、そんなことは考えてないってか？ｗｗｗ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 15:50:27 ID:7vp7zF3E0

初心者でも釣れると評判の釣堀はここですか？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 15:53:53 ID:o904Re1P0

>>934
>>932が入れ食いでつよｗｗｗ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 15:56:37 ID:o904Re1P0

必死でＩＤ変えてカキコするなんて、よっぽど自分の意見に自信がないか、
バカのくせに成りすませると思ってるんだろうなぁｗｗｗ
車格も分からないようなバカには無理なのにｗｗｗ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 16:00:57 ID:ZlzDaZPn0

妄想でID換え認定はするは軽自動車乗りにするは、
あまりにも痛すぎるw　
こんなやつが同じB6に乗ってるとおもうと
虫酸が走る。大人しくクラウン乗ってろよ。

で、一応教えておくけど釣られてるのは完全にお前だろW
どーみても>>927が釣りでかかったのが>>928なんだから。
恥の上塗りとはお前のことだw
大笑いだよ。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 16:34:29 ID:o904Re1P0

>>937
よほどクラウンにコンプレックス抱いてるんだねｗ
まあ軽自動車よりはマシだもんなぁｗ
しかし後釣り宣言とはカコイイなぁ。今時リア厨でも恥ずかしくてやらないぜｗｗｗ

で、ＩＤ変え認定を妄想だと言えるのはどうしてかなぁ？
本人じゃないのに成りすましじゃないなんて分かるのは不思議だなぁｗｗｗ
あ、エスパーだろ、オマイｗｗｗ

しかしバカが必死なのは笑えるねｗｗｗｗｗｗｗ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 16:53:00 ID:Rk9lPfn8O

まぁどっちもどっち…
┐(-。-;)┌

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 21:08:42 ID:nDUdJK980

2人ともイラネｗ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 20:32:41 ID:73gGxkAL0

よくこんなダサいデザインの車乗れるね。
美的感覚が狂ってるとしか思えない。
さぞ女選びもブス専なんだろう。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 21:28:21 ID:0C2VOukQO

白はいいぞ。
うちの嫁が乗ってますが何か？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 21:35:35 ID:tWTeAP1GO

＞941
やあフィット乗り君！
久しぶりだね！
まあ頑張れよ！(笑)

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 21:36:54 ID:VdcbWgX10

>>922

Passat CC 2.0TSI

パサートといえば質実剛健なイメージだったがこれはそれから離れている。
クルマとしてはとてもいい。

R36 variant

バケットシートや太いステアリングなど、「ここまでやるか」の演出。
色々なハイテク機構満載だが、それがあまり際だった印象を残さない。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 21:40:31 ID:VdcbWgX10

>>927

>>898のイラストは？　こっちは公式発表らしいが。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 00:25:13 ID:6dc8NKYMO

リコール来た～(*´Д｀)=з

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 23:59:02 ID:tKnR4RAL0

>>946
オメ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 01:44:42 ID:9iGXTbaa0

ポンコツ君とフィット乗り君以外にも、笑かせてくれるキャラ募集中。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 09:26:07 ID:iD3ZdqHB0

パサトなんて買うななら何でAUDIにしないのかねぇ。
リセールまで考えれば消費する金は同じくらいなのに。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 11:17:12 ID:gqH7zKgl0

そんなもの、もともとトヨタ乗りが
そろそろクラウンにしようかな、
それとも輸入車にしようかな、
でも信頼性が悪いって聞くしなあ、
不安だなあやっぱトヨタかなあ、
あっDUOってトヨタ系列じゃん、
じゃあ安心だね、クラウンと同じくらいの値段は・・・
あっ、パサートがいいか！
ってパターンで買うからAUDIじゃないんだよ。
その証拠にこのスレ最初から読んで見ろよ。
日本車のスレしか見られないやれ値引きだの
細かいことのオンパレードだからw
大人しく国産乗ってろってオーナーばっかり。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 13:33:20 ID:iD3ZdqHB0

安心感ならVWよりAUDIでしょ。
使ってる部品だって製造段階で公差の小さなランクのものをAUDIに優先して割り振ってるし。
無知っては罪だねぇ～。ｗｗｗ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 18:10:46 ID:uQ2t47ebO

ようポンコツ君！
頑張れよ！(笑)

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 18:20:04 ID:d/UpERlQ0

ＡＵＤＩも考えたが千葉だとディーラーが少なすぎるからやめた。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 22:15:26 ID:9iGXTbaa0

>>949-951
あっという間に３匹も釣れたのは嬉しいが、いつものポンコツ君じゃねーか。
つまらん小物だな。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 11:26:27 ID:D3meYSGt0

牛丼屋で、「高けー車でここ来るのってよ、なんか抵抗あんなっ！」とか言っている客がいたが、
乗ってきたのが案の定パサート、しかも４亀頭のやつ。
ほほえましいですね！　ほほっほ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 12:21:24 ID:plWaMjALO

最初文章の意味がわからんかったが、やっと理解した。
いいじゃないか。頑張って買ったんだろからさ～

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 13:19:16 ID:SVwSxrmTO

>>955
日本語で桶

つか【案の定】の使い方、間違ってね？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 21:44:09 ID:1yrifdS80

>>955は、毎度毎度パサートを妬んでカキコする在日でしょ。日本語が下手なのは当たり前。
足代わりのクルマを羨ましがるって、どんだけビンボなんだろねｗ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 01:46:38 ID:Ul/SjExx0

しかしなぁ、三角停止板がオプションって、どういう事よ。
高速道路停止するときは必ず必要なのに標準装備でないのにはビックリしたぞ。
速攻で取り寄せたけどな。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 05:35:48 ID:Fmt32qMr0

>>959
仕様だ。
それが安物の悲しいところ。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 07:26:30 ID:+I3DJZpFO

景気が悪化して僻みっぽい奴が増えてるなw

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 12:11:57 ID:Z2zxxfJ30

パサートに嫉妬するってあまりにも惨めだw
たまに自分の車が工場入りしている時、
家族用（嫁用）のパサバリでゴルフとか行くんだけど、
ついつい今日は嫁の車でね、なんて言い訳しちゃうくらいだよ。
普通に大衆車として所有しているから
嫉妬されるなんて思いもよらなかったよ。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 12:23:06 ID:SnBOl02N0

ゴルフに行く時
車の鍵がぶら下げてあるところから
なんとなく鍵を取ってゴルフに行くから
ボルボ、トアレグ、パサート、ポロのどれかで行くことになる
どれで行くかは特に考えて、なんとなくで鍵を選択する
例え、ポロでゴルフに行ったとしても
いちいち、嫁の車でとか言い訳なんてしないよ
>>962
いちいち、自分が乗ってる車の言い訳をするのか？
そんなに人目が気になるものなの
わからん

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 12:27:03 ID:AlNb5bfb0

AUDI,BMW,MBとか買えない人って性格歪んでるよね。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 18:10:43 ID:RXrmb/4F0

>>964
んな車　誰にでも買えるがな

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 19:17:59 ID:FhyFxv54O

>>364
買えないんじゃなくて興味がないんだよ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 19:19:00 ID:FhyFxv54O

すまん…>>964だ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 20:48:43 ID:UDDxbEoCO

ちょっと完成度は低いわな～

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 21:24:20 ID:iZB6Tgsy0

>>964
パサートも買えない>>964は性格も顔も歪んでるけどなｗ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 21:39:12 ID:IVbctJNP0

メルセデス・ＢＭ・アウディは品がないからあえてＶＷ買うんだろ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 22:06:04 ID:ThFYwbd+O

>>970
ところが >>963 は
トアレグ、パサート、ポロといいラインナップなのに、
ボルボという下品な割高車を４車のトップに掲げてる件。
ＶＷ複数保有のくせに実は車がわかってないんじゃなかなと。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 22:53:03 ID:Fmt32qMr0

>>970

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（笑）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓

（笑）　→　メルセデス・ＢＭ・アウディは品がないからあえてＶＷ買うんだろ　←　（笑）
　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（笑）

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 23:44:21 ID:IVbctJNP0

　　↑
必死だな（哀

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 00:16:10 ID:wZJaSTG80

>>972みたいに馬鹿にされるためだけに生きてる人って、何が楽しいんだろう。

あ、馬鹿にされることが楽しいＭなのか、そうなのかｗ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 05:50:39 ID:QBOhn+rOO

喧嘩はやめて～♪

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 17:13:50 ID:Ryu/vO0d0

すれ違いかもしれませんが

予算５００万前後でパサート、アウディならどちらがバランスがいいでしょうか。
現在１０年落ちのｸﾚｽﾀに乗っており最低限それと同等の乗り心地、もしくは
多少乗り心地が悪くてもボディ剛性の高い車を購入したいと思ってます。
アウディとパサートは同じVWなのでパサートの方がグレードの良いものが
買えるとも思うのですが。それかパサートccも考えています。

ど素人なもので詳しい方宜しかったら教えて頂けませんか・・・

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 17:32:49 ID:w82YrVXd0

５００でａｕｄｉだとＡ３ぐらいだよな
でかいのが必要ならパサでいいんでないの

っーかｃｃは６００ぐらいしなかったかな？
その金銭的余裕があればＡ４という選択もあるかも

いずれにせよ見栄張るなら断然ａｕｄｉ

978 ：976：2009/03/07(土) 18:24:08 ID:Ryu/vO0d0

乗り出し６００万が限界です。となるとA６の新古車かA4の新車か
見栄で考えるならそんな感じなんですかね。

パサートｃｃは安いグレードで５００万、高い方で６００万と聞きました。
（乗り出し前）

予算内で候補としてはA４、A6(新古車)、パサートの上級、パサートＣＣ
あたりではないかと踏んでるんですが車に詳しい方だったら上記の
どの車種がお勧めとかありますか。
ディーラーに行く前に基本を知りたかったもので宜しかったらご意見ください。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 19:38:02 ID:2qUoAiWS0

迷ってるならパサートCCなんて世間じゃ知名度ゼロだし見栄にはならないしやめておけ。
目立ちはするだろうけど。
性能はよくわからんけど見栄ならもちろんA6じゃないか？
ただ、最近モデルチェンジしたから型落ちにはなるんだろうけど

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 19:52:00 ID:oqEOhajRO

どっちもリセールの悪さがネックだが、走りを楽しみたいならA4、無難な選択ならﾊﾟｻ
値引き考えればA4も500ちょいで何とかなるかもな！

981 ：976：2009/03/07(土) 20:31:44 ID:Ryu/vO0d0

ありがとうございます。

リセールバリューはあまり考えていません。
おそらく前車と同じくらい乗り潰すと思うので・・・

Ａ６がモデルチェンジしたんですよね。
むしろ現行より一つ前の方が好きなくらいで(特にリア)
認定中古車でも５０００キロくらいの新古車が４５０万前後で売ってますね。
乗り出し５００万くらいでしょうか・・・

ただ見栄もあるとはいえパサートでも全然構わない感じなので
パサートの最上位3000ｃｃ(300ｐｓ)の動力性能にも惹かれています。
さらにパサート㏄になると上位機種を50万値引きできれば乗り出し
600万で買える感じなので何とも的が絞りづらい感じです。

いろいろなサイトを覗いているとアウディとパサートの差は有名税のみ
という話も多々聞いたので迷うところです。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 23:13:19 ID:fpmf4RGh0

ETCの車載器に5000円だかの補助が出るそうなんで、遅ればせながら取り付けようかと思っています
すでに取り付けてる方に伺いたいのですが、パサートのフロントガラスは電波を通すタイプの物でしょうか？
外車には電波非透過ガラスが採用されている車が多いようなので質問させてもらいました
私が調べた下記サイトには、パサートは入っていないので大丈夫なようなのですが、
DIYで取り付けるつもりなので念の為取り付けてる方が居られましたら、教えて下さい

983 ：892：2009/03/07(土) 23:14:47 ID:fpmf4RGh0

忘れました
サイトは此処でした
http://www.thruway.jp/etc_other/huka.html

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 23:55:16 ID:MRGvQkNuO

>976

その金額ならどちらも四駆という前提だよね？
どっちもバランスもいいし、ボディ剛成も高いよ。走りはＦＲに振ったクワトロとＦＦベースの４モーションの違い。
ただＡ４はセンタートンネルの張り出しが大きいせいで左足の置き場に困る。
トータル的にはパサートのＶ６４Ｍかな。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 00:13:02 ID:BeUFXlTb0

>>982
電波非透過か透過かは知らんが、ダッシュボードにアンテナ置いて、問題なく使えてる。

986 ：982：2009/03/08(日) 00:36:13 ID:ewCz9CEX0

>>985さん

レス有難うございました
「ダッシュボードにアンテナ置いて、問題なく使えてる」なら
取りつけても大丈夫なようですね
やっとETC搭載車になれます

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 01:13:58 ID:q+OTbq2T0

今日コンビニから出るとき前のエアロを擦った。
いつかやるかなとは思ってたけど、R３６は車高低いから気をつけないとなー。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 05:12:07 ID:6bnSvmf30

>976
Ａ4のヘッドライトのＬＥＤには惹かれるけど自分ならパサートかな。
ナビレスで社外ナビ入れられるから。

最近増えてきたナビ標準が自分的には一番ネック国産のナビと比較すると使いがって悪いと聞くし
ＣＤから録音もダメらしいね。
ＶＷの純正ナビは外せるらしいがＢＭＷとかはステレオすら外せないと聞く内部にコンピュータ内臓の為にね。

989 ：976：2009/03/08(日) 10:42:52 ID:xZtl0Z9/0

>>984,988

レスありがとうございます。

ＢＭＷ，ＭＢには興味がわかずﾚｸｻｽＩＳ，ＧＳも5、600万出して買う
車にはとても思えなくて絞り込んでくるとアウディかＶＷかなという
感じです。

ただ全車がｸﾚｽﾀなんですが乗り心地に関してはむしろｸﾚｽﾀの方がいいという
意見も聞きまして初の外車を検討してるものとしてはいろいろご意見を伺いたくて
ｶｷｺした次第です。

値段的には4ＷＤも狙えると思うので走るのが好きな人間としてはやっぱり
パワーがある方がいいなと思います。(高速では常時追い越し車線140キロオーバーｗ)

ただアウディに関してはＡ４よりもＡ6の新古車を買った方がいいのかな
という感じもしています。(2.8クワトロ)

パサートも地味でありながら品がある車だと考えているのでＡ６の新古車
よりも新車で大馬力のクラス(Ｖ６４Ｍ)が買えるしと悩んでます。
　
駆動方式に関しては10年国産の普通の車に乗っていたのでディーラーで
体で体験しないといけないですよね。

ナビに関してはあまり深く考えてなかったのですが結構購入の際
重要だということがわかってきました・・・

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 11:34:17 ID:6bnSvmf30

>989
乗り心地は人それぞれだと思うので実際に試乗された方が良いと思います。
クレスタと比べたら絶対硬いと思うと思いますよ。

常時１４０オーバーは間違いなく可能です。（６速３０００回転も廻せばご希望の速度域には達します。）
自分は２．０Ｔですが国産車の８０キロくらいの感覚でありえない速度域に達していたりするほど
の安定感がありますのでスピードの出しすぎには注意が必要です。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 11:42:06 ID:qU3GJn060

今春にかけて出る新A42.0Tqをオススメするな。
4気筒だけれど、BM並みに前後重量配分50:50にこだわり、新しいクワトロは今までと違って
かなり最初からリアにトルク配分するみたい。FR感覚に近いと期待する。あとは何といっても
A4には初載せの縦置きエンジン用Sトロ。
パサートもV6は悪くないと思うが、横置きエンジンとほとんどFFななんちゃってAWDが安っぽい
という先入観があるんだよなあ。あくまで先入観でCCなんかは試乗したこともないんだけれど。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 12:01:07 ID:Rj3D170m0

パサートは安いグレードを買って
道具として使うのであれば満足できると思う
自分は予算の関係でパサートを買ったが満足している
予算があればA4,A6の方が良いと思うよ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 20:10:04 ID:1Fn47WU6O

Ａ６の新古は自分も考えましたが車体の大きさで諦めました。
Ｖ６４モーションならサスペンションの設定を自由に変更出来るから、乗り心地の不安はある程度解消されるのでは？
標準装備の純正ナビは首都高など進路変更の多い用途だと、メーター内のディスプレイで矢印と残り距離を案内してくれるから自分は結構重宝しています。
今ならインディビジュアルもあるから選択肢が多くて羨ましく思う。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 00:02:07 ID:o8YUSnS90

V6でサスの設定を三段階に切り替えれるのは09モデルからじゃね？
ただでさえ不人気車種だから08モデルの在庫がまだはけてないし、サス気にするならデラに
ちゃんと09モデル指定で契約すべし。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 09:12:50 ID:LmjDw/AvO

値引きの期待出来る３月納車なら今週末辺りがタイムリミット。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 13:43:41 ID:yPNMFgdf0

ＶＷに６００マソ出すとか白昼夢見ている時点で頭がイカレテル。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 13:45:30 ID:NwQFvK/VO

>>996
田舎者乙。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 17:21:04 ID:iL2OutBU0

コソーリ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 17:28:46 ID:iL2OutBU0

【VW】パサート Part7 【B6限定】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1236587228/

建てますた(ﾟД゜)

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 17:53:53 ID:nzldOOlNO

パサート最高！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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