1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
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|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
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( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
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最近、「みんカラ」ユーザーを標的とした悪質な煽りやブログの晒し行為が目立ちます。
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また、攻撃を受けた側も、挑発に乗らずスルーを徹底して下さい。中傷が酷い場合は削除依頼を。
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【夏休み】朝から晩までみんカラ60【ゆとりだらけ】
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>>1おつ!
テンプレ1個忘れてるぞ
5 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2008/03/01(土) 08:11:40 ID:CKFmCFmy0
お盆のこと
つきあっていた彼氏に、「墓参りに行くんだが一緒に行かないか?」
と誘われて 家まで彼のエアウェイブで迎えに来てもらう事に。
私は墓参り等どうでもよく、ただ彼氏と会いたいだけだった。
お互いに性欲のかたまりだったので、私は彼のクルマに乗りこむなり
甘い声で 「ねぇーん。走行中しゃぶっちゃってもいい〜?」
と擦り寄ると いつもはニヤニヤして応じてくれる彼が
「馬鹿言ってんじゃねえよ!!」と 私を跳ね除けた。
少し驚いたが、照れ隠しかな?と思いこんでいた私は更に
「昨日みたいなすごいの、してあげるから〜〜ん」
と言ったその瞬間 なにやら後部座席に気配を感じて振り返った瞬間、
私が見たものは・・・・・。
彼のご両親が、ちょこんと座っていた…。
しかもバレバレの、寝たふりをしてくれていた…。
お父さんはマブタがピクピクと動いており、お母様はイビキまで…。
あまりにも恥ずかしくてどうしようもなかった私は、何を思ったか
「…っていうストーリーの映画、今テレビで見てきたよ!すごいと思わない!?」
と 一生懸命その場を取り繕ったが、その後帰宅するまで4人の会話は皆無だった。
恥ずかしさのあまり、墓場で死ぬかと思った。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 18:59:16 ID:gYY0+AjCO
おつかれさん
新スレになって さっそく質問!
二年三ヶ月経過したエアのディーラーナビが故障
これって保証きくかねー
今日はディーラー休みやけ いけんかったのよ
ちなみに画面真っ黒 タッチパネルもリモコンも一切操作きかず
音声のみ聞こえる
DVDもテレビも見れないし ナビ画面にも戻らない
唯一 CDやDVDの出し入れはできる
あと バックカメラの映像もでないっす
他にこんな症状でた方います?
スレ立て乙です!
純正ナビがCD-TEXT対応だと最近知って驚いたよ。
ウンチ食べたい!
>前スレ992
あまりガソリンを積まない人なので
遠出するんで満タンにするときは大抵40リッター以上入りますね。
いつもは1000円か2000円分買って、掛けることの14kmで大体の航続距離を測る感じです。
バイクの場合新鮮なガソリンで走ると
振動は少ないのにパワーでてて、燃費も良い。
ということで車にも同じことをやってるわけだったり。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 02:01:02 ID:zUiMfcKpO
昨日、赤のエア見たわ
まずまずだった
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 02:52:02 ID:s7PIdM8wO
フィールダーみたいな赤なら乗りたい
>>6 ディーラーナビ付けてる人、少ないのじゃない?
ナビのあまりの計算の遅さと、バカさ加減に頭きています。
6さんは、どうですか? おいらは2年前だから、ナビの
シリーズも同じだと思います。ちなみに、おいらは、VXH-072CV。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 11:07:45 ID:QVhouvNdO
俺は062CVだよ
叩き売りで安かったから いいかって感じでつけた
ナビは確かに馬鹿だけど遅いとは思わないよ
それよりもナビ情報の更新? 地図の更新をもっと頻繁にしてくれないかなと思う
トヨタみたいに毎年二回もせいとは言わないが一年に一度はすべきだよね
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 11:51:20 ID:QVhouvNdO
で、今朝はナビは症状が出なかったのよ
でも 念のためにディーラーにきてます
ナビを外して 二週ぐらいの預かりでメーカーにおくるらしい
二週間も音楽無しはたまらん!
ウンチ食べたい!
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 20:24:12 ID:ahEY9WzL0
結局の所MC後のSTのフロントバンパーはMC前のエアに着くの??
>>19 みんからに取り付けた猛者がいる。
要加工だけどな。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 21:40:18 ID:zUiMfcKpO
ナビ&ETCで旅行もラクラクです。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 22:10:04 ID:ahEY9WzL0
見つからんorz
23 :
19 22:2008/08/20(水) 22:15:45 ID:ahEY9WzL0
ごめん。見つかった。
グリルもMC後純正のままなら問題ないってことか
24 :
悲通知さん:2008/08/20(水) 23:56:59 ID:gW1lLRSk0
STのグリルですが,MC前の車にはつくにはつきます。
上の穴はぴったりですが、下の穴がずれます。
>>15 MOPナビなら年2回更新で2年後に1回無償更新だったのに。
最近良く見るよ
ディープバイオレット・パールのST、納車待ち。
しかし、未だこの色のエアウェイブを見たことがないんだなぁ。色も見ずに
契約したというのは自分の責任なんだが、どんな色なんだか不安でたま
らん。それにしても街の中で走っていないんだなぁ。
よかったら、写真あったら見せてくれないだろうか。
>>28 おれんとこの市議会議員様が乗ってる。スカイルーフなし。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 00:23:57 ID:uJQIk0sNO
新車で買って約二年、未だに同じブラックアメジストパールのエアを見た事がないな
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 03:09:21 ID:okry9mNiO
千葉から日光まで100キロ走行でリッター19km/Lかぁ。長距離だと燃費良いね
松本→東京 深夜 高速 80〜90km/h巡航、大型トラックの75mくらい後を走行で24.2km/L
75mくらい離れていてもスリップストリーム走行は燃費が上がるね
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 20:43:44 ID:oFFULJcg0
90km/hで走るトラックが75mもの後方に気圧低下を発生させるとな?
とりあえず晒しage
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 22:08:02 ID:Zr7ljKEF0
スリップストリーム走行は、する側が相当な距離まで接近しないとその効果が現れにくい
下り坂効果
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 00:39:38 ID:ZPDDwLZu0
STってダブルホーンなんだな
来週納車wktk
待ってる時が一番幸せだよね。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 07:47:25 ID:bl31QGnA0
>>37 そうか、ダブルホーンは、STだけなの?
エアのシングルホーンは貧相な音しか出ないって評判なんで、
納車されたら、付け替えなきゃなあ。
自動後退なんかで付け替えてもらうと、結構、費用かかるん
だろうね。工賃ってどのくらいするんだろうか?
>>32,34,35
スカパーのディスカバリーチャンネルで検証してたが十分に効果はあるらしい
55マイルで走るアルミ箱トレーラーの後ろ60mくらいで3割程度の燃費向上があったと放送していたよ
風洞実験だと近ければ近いほど効果はあったが、実際に実験したら60m後ろが一番
これは距離が近いと車間を保つためにアクセル&ブレーキワークが多発して、結局1〜2割程度の改善にしかならないとのこと
42 :
41:2008/08/23(土) 09:45:21 ID:LgFWKubc0
>>34 レースとか速さを競う場合は、近くないと意味がないのかもしれないが
風の抵抗を回避して燃費を向上させるなら50mとか離れていても十分効果があると思う
もともとバイク乗りだからトラックの50m位後ろを走ると楽だってのは経験的に知っていたけど
燃費向上にこれだけ効果があるとは思わなかった
最近の大型トラックはリミッターが付いて80〜90km走行になるので高速の長距離ドライブでは良く宿主さんになってもらってるw
宇都宮から東京へ行った時は、SAで給油してすぐにヤマトのトラックを宿主にしたら、高速上では25km/Lにもなって驚いたよ
>>40 エアはバンパー脱着しないと交換しにくいので高いのでは?
薄い奴ならバンパーそのままでOKだけど
ユーロホーンみたいなカタツムリみたいなのはバンパー外す。
マイナー後のバンパーの形状次第ではなんとかなるかも試練
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 16:09:04 ID:bl31QGnA0
>>43 情報サンクスです。
え、バンパー脱着すか!おおごとになっちゃうんだ。
ずいぶん高くなっちゃいそうだね
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 22:54:28 ID:fWAM8UF/0
復活記念。
>>47 IEで見てるからそう見えるんじゃね?専ブラ使え
単に鯖移動しただけ。前スレは1000までキッチリ埋まった
49 :
47:2008/08/24(日) 10:07:11 ID:j0Z9T5/h0
>>48 ありがとうございます。鯖移動ですか。
確かにIE使っています。
来週納車なんだが、インテリアを強化で何か買うものあるかね?
とりあえず時計が無いようなんで時計は買おうと思ってんだけど。
フットレストかな。
時計はナビのを見てるから困ったことないけど。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 21:48:26 ID:QA9xfJNq0
この車って5ナンバー?
>>52 どこをどう見たら3ナンバーになるのか知りたい?
もしかして4ナンバーとでも?
どうみても5です。すいませんでした。
パドルシフトは街中ではあまり使わないな。
おまけで付いてくる7オートモードの方が需要があるかもしれないな。
(7 SPEED MODEボタンだけを押して、シフトを操作しない状態のこと)
CVTに乗っているて、
ふとトルコンのギクシャク感が恋しくったときに使ってるw
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 23:46:32 ID:83i9bLyg0
後期のフロントバンパーのを前期につけようとデーラーで見積もりもらったらぶっ飛ぶような金額だった
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 23:55:10 ID:xsPl10SuO
あ
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 23:57:40 ID:xsPl10SuO
間違えた笑
達人にお聞きしたいのですが、後期のサイドウィンカーミラーって、前期に無加工で移植できるのですか?
初めてオレンジ見たのだけれど想像してたのよりくすんだ色に見えた。単に汚れてただけならいいけど…
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/25(月) 18:27:13 ID:C8ZEu5vb0
エアSTを買おうと思ってるんですけど
高速での加速度とかどんな感じですか?
62 :
56:2008/08/25(月) 19:43:54 ID:hDjZrnW40
見積もりの紙もらって帰ってないが6万超えてた
>>62 バンパーと交換手数料で6万強なら普通つーか安くね?
バンパー交換で6万は普通じゃん。
こんなんでごたごた言う奴は
一度通販で買って自分で塗装してつけやがれ。
一桁違うのかとオモテタ
最近のバンパーは色付きだから5万程度じゃね?
もしSTのスポイラー付きなら安いくらいだと思う。
普通にスポイラーだけOPで購入したら3万以上はするし。
あとは取り替え工賃が1万程度だな。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/25(月) 22:33:38 ID:o8DOR9fSO
この車1500ccだけど走りは満足いく出来なの?今買おうか迷ってるんだけど
>>67 試乗してみると良いよ。
俺は走りには不満がない。
シートは不満だから交換した。
あと足回りが安っぽい。特にリアの突き上げは異常。
ああいうレビューで長文書く人は何故みんな上から目線なのかね。
値上げされるのかな
ホンダは「モデルチェンジを伴わない値上げには否定的」だそうだ。
(今朝の朝日新聞「トヨタ、一部車種を値上げ」の記事より)
>>69 便乗でスマソだけど、この手の車に合うシートレールとかって発売されてるの?
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/26(火) 22:06:04 ID:2AHWblFHO
レカロから出てるよ。片っ方定価で18900ぐらいだったかな?
俺もシートが今一つだったからエルゴメドに変えた
>>75 つ旧フィット用
>>76のレカロ用なら車検に通るから高くてもレカロシートとセットで買うべき
>>77 シートレールって、車検に通らなくなる物もあるの?
>>80 パールの黒はなくなったからDもいらなくなったんじゃない?
でもうらやましい
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 22:04:35 ID:SeKQNTA/O
ST購入希望なんですがアルミホイールは14インチと15インチどちらがいいでしょうか?(DOPです)
15インチの場合はMOPの15インチを装着しないと付けられないんですよね?
>>82 正直、1500ccクラスで110馬力程度なら性能的に14インチで十分。
何処でも買える商品をMOPでわざわざ追加して自動車取得税を割り増しで払う必要はないんじゃね?
それにMOPホイールってデザイン悪くね?(個人的には4穴の5本スポークってバランス悪く見えてイヤ)
見た目を気にするお年頃なら16,17インチを適当なショップで。
他人の目が気にならないなら純正のまま鉄っちんホイール+ホイールキャップで。
14インチでもいいからアルミが欲しいって言うなら社外ホイールをデラに持ち込んでサービスで組み替えてもらえ。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 23:09:46 ID:SeKQNTA/O
>>83 わかりました!見た目より性能を重視したいので社外の14インチのアルミにします!
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 23:30:31 ID:T9qektfW0
いろいろオプションつけてセルフ見積もりしたら170万…
普通にストリーム買えるわ
>>85 フリードの見積もりだとオデッセイの安グレードが買える。
フリード最上グレードナビ無しで本体価格220万なり。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 00:44:15 ID:AQGqBO9M0
フリードなんで人気なんだろ?
アイシスの方がかっこいいのに
>>87 経団連奥田の会社の盗用多だから売れないのさ。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 00:54:58 ID:oo2Z+MTwO
ト○タだけは勘弁w
モタスポに少しでも感心あるヤツならト○タにはアレルギーあるJK
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 07:55:06 ID:mcFx6u/AO
あした ディーラー営業と初接触予定
あんまりこちらの事情をペラペラ話さないで
曖昧に答えておいた方がいいんだろね
まだ決めかねてます
良い条件がなければ車検2年通して乗り続けてもいいかな…と
「良い条件・なんざ言ってる時点で買い替えはやめればいいと思うんだが。
2年前のL、スカイルーフ、4WD、ディラーナビ、ETC、リアカメラ等
でセルフ見積もり、265万。買値は240万。何でこんなに高いのに安いと
言われるのか不思議。貧乏人の感覚だからか。
今、STでほぼ同条件で見積もったところ、258万。これもまた高し。
Gでは、ナビ、他最小限のオプションでも、220万。
1500でこの価格あんまり安いとは思えないな。
8月納車でtypeM・S 2WD スカイルーフ、ETC、ドアバイザー、フロアマット、ナビで185万円。
STとか4WDとかDOPナビとかリアカメラとか。
そりゃ200万超えるわ。いらんもんつけ過ぎ。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 12:08:59 ID:yPpw+O1wO
そう、結局は1500だからとかじゃなく、付属品、グレードなんだよ
何も付けずに最低グレードにすれば、2000クラスだって買えるさ
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 12:23:58 ID:PYiU01vuO
皆さんは最初からエアウェイブ一本でしたか?それともストリームと平行して検討されました?
ストリームを止めてエアウェイブにした方は決め手はなんだったのでしょうか?
スカイルーフと車体価格。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 12:39:48 ID:oXDbxaUpO
最後までティーダと迷った
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 13:23:10 ID:PYiU01vuO
そうなんです。今もスカイルーフで悩んでいるんです。
やっぱりスカイルーフは爽快ですか?
99 :
92:2008/08/28(木) 13:27:25 ID:ffdShknb0
>>93 リアカメラは当時、このスレでは付ける方が優勢だったこともあり、
着けたけど、まったく必要なし。後ろ向けば車両感覚わかるもの。
DOPナビも完全に失敗。バカすぎるし、リルート計算が遅すぎ。
社外ナビにすべきであった。4WDは、スキー場へ相当行くので。
>>94 そうですね、グレードとかオプションによりますね。いままで、
だいたい、低・中級グレードで、オプションもあまりつけなかった
から、エアは反対のことをしたといえます。
>>95 3列シートが不要。フルフラットになるバックシート。
>スカイルーフ
車板の悪天候ドラマニスレ住人としては、雷豪雨雪等を下から見れるのは最高w
リアカメラは自分にはもはや必須だな
サイドミラーとバックを見て合わせた後、モニターで後ろの壁や車両との位置を見ながら楽に停められる
停めた後にバックを見ると、恐ろしいくらい接近してるように見える
視認バックだけであそこまで近づけないわ…w
>>98 >やっぱりスカイルーフは爽快ですか?
スカイルーフは、私的に、
休日の朝起きて部屋のカーテンを開けた時のような
爽快感だと勝手に思って気に入ってます。
ただ、「つけたものの閉めっぱなし」な人のレビューを
前に見たことあるのでよく考えてつけてください。
メリット:車内が明るい、広く感じる
デメリット:暑い、まぶしい、重い
個人的には購入の勢いでつけてやってほしいです。
Dにスカイルーフ付きの試乗車用意させればいい。
まずは乗って体験してみること。
俺はそうやって決めた。
最近朝の温度が24度くらいになってきたので
スカイルーフを久しぶりに堪能した。
やはり室内の明るさと開放感最高だな。
頭、禿げてる人は、スカイルーフ買わないほうが良いよ。直接くるからね。
スカイルーフ、俺はつけたものの開けっ放しな人
この夏も開けっ放しだった。
大して暑くないよ。熊谷市民が言うんだから間違いないw
フロントガラスと違って、可能な限り外側からの光の透過率を下げられるからだと思う。
唯一の欠点はナビの画面が見づらくなることかな。
走行中の閉塞感が気持ち良いのが車なのに、わざわざ開放感を求めるんかね。
スカイルーフ一人で乗ってるといらんかもね。
つけてもいいと思うたかが10万だし。
後付できないしね。
10万の価値があるかどうかはわからんけども・・・。
よかったより、悪かったことを聞いたほうがよさげ。
四駆はどうなんだろうねぇ・・・。
ほんとに四駆がいると思ったらこの車ではないと思うが・・。
会社の車庫でギリギリバックしなきゃいけないからリアカメラつけたけど
それ以外は使ってないな。
実際安全確認できるからあれば安心ってのはあるけど。
サイドミラーもトラックみたいなデカいのつけてくれればいいんだけどねぇ。
デザイン的問題だろうけどさ。
>>101 >デメリット:暑い、まぶしい、重い
暑い・まぶしい→閉めればいい
重い→だから、同じ面積の普通の屋根とガラスと比べてどれだけ重いのよ?
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/29(金) 09:07:07 ID:ZhaOoVC4O
スカイルーフは何割くらいの人が付けてるんですかね?
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/29(金) 13:10:49 ID:kKZvwWHS0
お前の彼女の三分の一しかないぞw
>>106 おまいはオープンカー糊全員にケンカを売るつもりか?w
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/29(金) 16:23:24 ID:ZzKVFaIEO
燃費は今の車より若干よさそうだからローンででも買っちゃおうかな…
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/29(金) 16:40:33 ID:9wK86QvgO
ホンダはあまり好きじゃないがこの車はいい
ホンダ特有のDQN臭がせず爽やか おたくらいい車乗ってるな!
スカイルーフ全開でトンネル入った時の
オレンジオレンジした車内が好きだw
その雨のおかげで昨日ウチのエアウェーブが廃車になりました。
また保険料あがるわアホ
無事故なのに更新のたびに保険料が上がるのは
>>118みたいなやつのせいだよな。
サーセンwwww
>>118は雨で滑ったとかじゃなくて水没じゃない?
>>122 水没です、NHKのニュースにもなった地域
それはそれは・・・自分は床上浸水だったから運が良かったのかな・・?
>>123 カワイソス。車両保険に入ってなかったの?
>>123 いや、もちろん入ってたよ
車両保険+会社からの保障で
新車買えるかも
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/30(土) 06:48:16 ID:vL+LcxeX0
購入を検討しているのですが、
エアウェイブのリアシートってリクライニング出来ないのですか?
ホンダ系のこういうシートアレンジの効くシートって
スパイクもそうだけど、5cmくらいしか傾かないのが多いんですが。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/30(土) 07:24:52 ID:m+Dfrm1zO
バッテリーの電圧って どのぐらいになったら交換した方がいい?
純正バッテリーのままなんやけど 保証で交換なんてありえるん?
最近14以上あったのが12ぐらいしかならんくなったんだよねー
保証で交換きくならしたいけど 消耗品扱いで無理かなー?
もう一時間待ってディーラーに電話して聞けよ
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/30(土) 07:55:43 ID:Ig/+ACvZ0
セカンドカーとして、エアウェイブが、仏滅の雨の日に納車された。
スカイルーフいいね。明るいときにあけた事がない。いつも夜の雨の日。
今日は曇りだけど、開けて走ってみたい。
4WDだけど、良くわからない。
こうしたら、いいぞって言うことあったら、教えてください
132 :
sage:2008/08/30(土) 08:01:29 ID:i1lIk1o00
>>131 年中開けとけ。
で、まぶしくて、どうしようもない時だけ閉めればよい。
オレは昔、CR-Xのグラストップに乗ってたが、あの車は閉めることすらできなかったぞ。
>>131 とりあえず、行間を詰めれば良いと思います。
そう、5cmくらい後ろに傾くだけ。
後席リクライニングにこだわるなら、このクラスだったらウィングロード
やティーダ、あとフィールダーとかができるよ>リクライニング
オレは購入する時に上記3台と比べたけど、後席は足元の広さが一番
だったのと、リクライニングしなくても、2段階調整できるだけでも良いか
と思いエアにしたけどね。
ちなみに後席シートの座りごこちは個人差があるので甲乙はつけがたい。
最近エアウェイブをよくみるようになってきたわ
昨日納車でした。
今日AMに少し遠出してきたけど、なかなかに走りは良いね。
今日は雨だったんで、明日晴れたらもう少し遠出してみようと思う。
燃費計付いてる車に乗るの初めてだけど、見ながらエコ運転するのって楽しいね。
あと、自分はスカイLつけなかった。
前の車がサンルーフ付きだったけど、年中閉めっぱなしだったし、いらないと思ったから。
ルーフの大きさは魅力だったけど、それよりもアルミホイールの方に惹かれてそっちに資金を回した。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/30(土) 16:16:25 ID:6bIc+JqR0
スカイLって何?
スカイラインじゃね?
スカイルーフ・・・
Roof,,,
fool...
もうやめて!!
>>137のライフはゼロよ!!!
IDが変わるまで出てこれないじゃない!
そういや以前はLスカイルーフというグレード名があったな
やぱ白が一番良いかなあ。
ディープサファイアいい色だよ
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/30(土) 22:41:51 ID:xfOw4eJ30
スカイL付けなきゃエアじゃないよね?
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/30(土) 22:43:07 ID:hVncIb8F0
スカイLって何?
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/30(土) 22:43:51 ID:VgM3aLPk0
スカイラインじゃね?
スカイルーフ・・・
Roof,,,
fool...
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/30(土) 23:47:44 ID:bA80OYC/0
もうやめて!!
>>137のライフはゼロよ!!!
IDが変わるまで出てこれないじゃない!
おーい、
>>137 ID変わったから出てきてもいいぞー
155 :
137:2008/08/31(日) 00:26:53 ID:OMRawDiv0
RooF?
>>137の内容よく読んだら、爽やかな良い感想じゃないか。
なんか悪いことした、茶化してごめんな。
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うんち食べたい!
燃費以外に何か魅力あるの?
スレ住人
基本的にググる能力さえあれば
車スレなどいらないしね。
あとは価格やcarviewの上から目線の意見や変人のキモい話しが読めるし。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 08:57:50 ID:YYlPX5z50
ところでさ、スカイルーフを開けたとき、
スカイルーフのカバーはどこに格納されるんだ?
後ろに格納してるんだろうけど、長さが足りなく無いか?
三つに分かれてるよ。仕組みはわからんが。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 09:15:08 ID:B/v9XQ3DO
スライドした部分が
そのまま車体から
はみ出してたら嫌だろう
モーターファン別冊「エアウェイブのすべて」を見てて気付いたんだが。
p37にスペアタイヤ格納スペース用の専用トレイの写真が載っている。
こんな物、先日納車されたオレのMSパケには無いぞ。
カタログ見直したがどこにもそんな装備の記述はないし、オプションカタログにも載っていない。
もしかして、MCのコストダウンで無くなったのか?
使い勝手良さそうだから欲しいんだが、保守部品扱いで購入可能なんだろうか?
買った人、いる?
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 11:25:46 ID:trUwaAXm0
昔のカタログにはあったね。
いま買えるかわからないけど。
>>165 当初のエアウェイブは、廉価版のGと豪華版のLと言うパッケージがあったが、
スペアタイヤのトレイは、Lにだけ装備されている。
当時から単体で商品にはなっていなかったはず。
ちなみに、パンクしたタイヤと交換すると、
そのトレイは収まらなくて、無造作に置くしかなくなる。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 14:34:45 ID:aGEWWJWI0
正直あんまり使えない
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 17:23:13 ID:Fpy6diMj0
スカイルーフが無いと真のエアでは無いよな?
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 17:25:42 ID:YgIPm9UTO
なんで屋根が開かないんですか?
意味ねえよ
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 18:20:23 ID:trUwaAXm0
小学生向けの釣り餌だw
だが必ず聞かれる
開けば付けたんだけどなぁ
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 20:37:20 ID:ECzZOciZO
次の土曜日納車です。オレンジです。HDDやのHID等付けました。
>>166 ちゃんと毎日ST乗ってるよ。
それでも不思議だ。
地下鉄をどうやって地下に入れるか位に。
昨日納車しました
中古で無限パーツてんこ盛りです
社外のホイールが入っててタイヤが 205/45R/16 83W です
今までドノーマルのアコード乗ってたせいもありロードノイズがうるさいです
タイヤ替えるときは静かなのにしたい
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 22:59:02 ID:YgIPm9UTO
ガラスルーフの開閉は手動ですか?
ガラスルーフ?スカイLなら自動だよw
>>180 172 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2008/08/31(日) 17:25:42 ID:YgIPm9UTO
なんで屋根が開かないんですか?
意味ねえよ
180 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2008/08/31(日) 22:59:02 ID:YgIPm9UTO
ガラスルーフの開閉は手動ですか?
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 23:13:50 ID:trUwaAXm0
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 23:30:38 ID:CXfZGoUl0
走るのは地下だけど、電車が入る入り口があるんだよ。
つまり長いトンネルを走る電車が地下鉄なんだよ。
ちなみに、地下鉄といえど、地上に駅があるところも多々あるよ。
>>185 そんなのぐぐれかすでわかるよ。
あんましつかえないやつだな。
全く地上に出ず搬入はクレーンでと言う路線もあるけどな。
京都市営50系なんて最も撮影が困難な車両と言われるし。
ここは何のスレだっけ。
煽る馬鹿とうんちくオタの馴れ合いスレ
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/01(月) 00:01:09 ID:trUwaAXm0
ID:CXfZGoUl0
あたまわるくてわからないんだったら
じぶんのえあをかいたいしてみな
よくわかるから
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/01(月) 00:53:30 ID:phFzOfRG0
スイカL最高だね
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/01(月) 11:55:16 ID:cSF8uO+L0
L玉にしようかM玉にしようかすっげぇ悩む
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/01(月) 16:00:53 ID:EZ4EBY3B0
180よ!!お前の車を解体して調べて俺らに教えてくれw
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/01(月) 23:56:24 ID:O8u0syBF0
昨日 エアウェイブ 契約してきた
MSパッケージ・アラバスタシルバーメタリック
サンルーフなし
オーデオレス
下取り・税金含めて支払総額170切った
まあこんなもんやろうなあ
おめ!
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/02(火) 01:30:39 ID:d6pzpTfxO
納車楽しみだな〜
次の週末です。
スカイルーフつきです。さっそくどこかに行こうと思います。
どこがオススメです?
どこがって・・・
まじで聞いてるのかw
>>195 キラウエア火山。
マジ良いよ。絶対お勧め。
スカイルーフからお魚が見える水の中とか、自○者が見える樹海の中とk
マジレス(?)すると、今の時期なら天気図を見て雷雲&豪雨の真下に突っ込むといいよw
>>195 ひらひらと舞い降る雪を切り裂きながら走るのが最高
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/02(火) 09:25:46 ID:iFB7L2vVO
・1.8Lの設定
・ボディに見合ったタイヤのサイズ
この二点がクリアされなければ候補に挙がらない
>>201 別に君の候補にしてもらわなくても全然おk
>>201 そんな勘違いなあなたはスバル エクシーガでも借金にまみれながら買いなさい。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/02(火) 18:43:21 ID:gzerWeocO
カローラフィールダー
カローラルミオン
ウイングロード
インプレッサ
迷って迷って エアウェイブにしたよ
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/02(火) 18:59:21 ID:R7xs/CBpO
エアウェイブって発進の時変な加速しない?
アクセル踏むとと時間差でいきなり繋がるかんじ
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/02(火) 19:38:44 ID:owP39u2h0
この前の日曜が納車でした。
M・Sパケ・スカイ付きのシャーベットブルー。
買ってから気付いたんだけど、インパネセンターアッパーボックスって開いた状態でフタが固定できないんですが、これってオレのだけ?
それとも、そういう仕様なの?
>>201 普通は馬力やトルク、排気量なんかの走行性能に見合ったタイヤサイズを求めるもんだろ
ボディに見合ったタイヤのサイズってなに?見栄とかファッション?自分でインチアップすれば良いじゃん
>>208 仕様です。
確かみんカラかどっかで、開閉機構を組み直して、開いた状態を保持できるよう
にしてる人がいたと思う。
そのへんは自分で検索しておくれ。
>>201,207
フィールダーかウィングロードかストリーム買えば良いじゃん。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/02(火) 20:31:19 ID:owP39u2h0
>>205 Dモードだとブレーキから足を離したあとゆっくりとクラッチが繋がるようだね。
ブレーキから足を離して一呼吸おいてゆっくりとアクセルを踏み込めばスムーズに走れる。
スパッと加速したいならSモードで走ると良い。
こっちはクラッチがすぐ繋がる、というか
クリープも強いのでクラッチの制御プログラムが違うようだね。
慣らしってどうやればいいんだろ?
まだ5000キロ位しか走ってないんだが、家に駐車してるとオイル漏れる…
こんな現象出た人はいますかね?
>>215 デラへゴー
てゆうか危ないから明日すぐ持って行くか
電話して取りにこらせろ。
油垂らしながら走るな、後続が迷惑する。
自分の漏らした油でスリップとか自分も危ない。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/02(火) 23:09:51 ID:CUX/vHM40
なんか低速や止まる時、走り出す時に後部座席からヴーって低音で聞こえて来るんだが何?
なんか壊れた?
オイル漏れくらいでスリップってw
あんた馬k
ホ○ロのHPが閉鎖されたんだがいったい何が・・・
ホセロ?
伏字にしてると分からん
隠す必要あんの?
ホンダのサイトなら見れるけど?
>>201 仕方ないよ
エアは経費削減の賜物だから
ンダはフィットが主力商品だからね
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 13:09:37 ID:zHolyC+n0
フィットよりエアの方が上級なのは間違いないだろ?
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 13:34:45 ID:DhgQIE2dO
燃費の面でも
ハイブリッドとか軽以外なら
まちがいなくトップ10に入るよなあ
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 16:29:36 ID:zHolyC+n0
エアウェイブSTを買おうと思っているのですが
パドルシフトで操作するMTの加速度ってどんな
もんですか?
加速度を文字で表現するのは凄く難しいと思う。
数値にしたって、それを「あぁ、そんな感じね」と思える人がどれだけ居るのか・・・
HPのセルフ見積りで
MOPでHID選択すると純正ナビが強制的に選択されるんですが
セットでないと不可なのでしょうか?
ナビは社外のがいいんですが…
227 :
226:2008/09/04(木) 19:14:03 ID:uxP8KWPG0
すみませんいろいろやっていたらわかりました。
HIDのみ選択はできましたが、
スカイルーフとHIDを同時選択すると純正ナビが選択されるようです。
,r;;;;ミミミミミミヽ,,_
,i':r" + `ミ;;,
__,、 ≡ 彡 ミ;;;i
〃ニ;;::`lヽ,,_ ≡ 彡 ,,,,,、 ,,,,、、 ミ;;;!
〈 (lll!! テ-;;;;゙fn __,,--、_ .. ,ゞi" ̄ フ‐! ̄~~|-ゞ, ≡
/ヽ-〃;;;;;;;llllll7,,__/" \三=ー"."ヾi `ー‐'、 ,ゝ--、' 〉;r' ≡ 自分自身を客観的に見ることはできるんです
>、/:::/<;;;lllメ \ヾ、 ヽTf=ヽ `,| / "ii" ヽ |ノ
j,, ヾて)r=- | ヾ: :ヽ;;: | l | l ''t ←―→ )/イ^ ≡ あなたとは違うんです
,イ ヽ二)l(_,>" l| ::\;:: | | | ヽ,,-‐、i' / V
i、ヽ--イll"/ ,, ,//,, :;; l // l く> /::l"'i::lll1-=:::: ̄\
ヾ==:"::^::;;:::/;;;;;;;;;:::::::::::::: :::::ゞ ノ/ L/〈:::t_イ::/ll|─-== ヾ
\__::::::::/::::::::::::_;;;;;;;;;;;;;;;;;ノノ ヘ >(゙ )l:::l-┴ヾ、ヽ )
 ̄~~ ̄ ̄/ :::|T==--::::: // / ト=-|:|-─ ( l /
/ :: ::l l::::::::::::::::::/ /:::::::::::/:::::(ヽ--─ / | /
ヽ_=--"⌒ ゙゙̄ヾ:/ /:::::::/:::::::::`<==-- ノ / /
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 22:01:48 ID:JMETmCGMO
>>227 スマートキーを付けるとMOPのナビを付けなくちゃならんがよく調べてみては?
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/05(金) 01:04:13 ID:oa/Erl97O
>>224 加速に関しては、Sとパドルはあんま変わらんよ
ま、好きな回転まで引っ張れるけど
パドルは、下り坂や峠で使う程度だな
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/05(金) 06:01:27 ID:HVxwJW4W0
今年のマイチェンで変わったのって外見だけ?
中身が一緒なら中古でいいかな〜
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/05(金) 10:03:29 ID:wMFoM6Wv0
ロムってもいまいちわからないので教えてください。
FF仕様だと、正味の燃費はどれくらいですか?
街乗り・遠乗りで違うのは当然だけど15キロ以上確保できそうなら
買いたいです。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/05(金) 10:15:15 ID:nwjW3Cb/O
235 :
233:2008/09/05(金) 10:52:46 ID:1XD4M6QPO
乗り方は経済性重視です。仕事に使う比重が高く、リッター10キロ計算で燃料代が支給されるので。住まいは3LDKのマンションだけどそれがなにか?(福岡市内だよん(笑))
おかしなのが現れたようだ・・・
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/05(金) 11:51:00 ID:xz1aL28y0
確かにタイヤ外径ちっこいな・・・側面積に対して。
>>235 「経済性重視」な心掛けは良いが、本当に藻前さんはクルマの燃費を良くする運転ができるのか?
クルマの構造を理解し、与えられた条件で最大限のポテンシャルを発揮できるのか!?
そっちの方が問題だと思うが・・・
あと、燃費に関しては過去スレで散々色々なケースが書き込まれている。
俺からすれば「ロムってもいまいちわからない」藻前さんが、実際に省燃費運転出来るとは思えない。
何も最大燃費を引き出さなくても、良いには越したことないから聞いてるだけじゃないの?
燃費が住んでる所に影響すると言われて
普通間取りを答えるかw
都市部とか田舎とかだろjk
>>235 >>福岡市内だよん(笑)
>>福岡市内だよん(笑)
>>福岡市内だよん(笑)
>>福岡市内だよん(笑)
Fitにすりゃいいじゃん
3LDKって、天然で答えてたら相当...
>>233 燃費計で15なら可能だが実燃費は13キロ程度。
15以上コンスタントに欲しいならFitの1.3にしておけ。
この前車検の代車で借りたけど燃費計で18以下になったことがない。
エアコン入れて普通に流れに乗る運転で。
エアは夏場エアコン入れると12キロくらいしかいかない。
窓開けて燃費運転に徹するなら良いけどな。
水温計がすぐあがるからアイドリングの燃料増量も早く止まるし。
エアウェイブの燃費計ってちょっとずつ燃費表示が上がってくのかな?
まだ納車したばかりなんだけど、高速通勤で3〜4回走って今11q/Lしかないんだけど…
トリップリセットしてみ?
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/05(金) 21:20:49 ID:djObwDkJO
明日納車
デラの対応最悪だが、車の出来はいいし、トヨタの車買うよりは全然いいので楽しみです。
ここの住民になります。
みなさんよろしくお願いします。
>>246 おぉ!サンクスです!
今ちょっと乗ってみましたが改善されました。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/05(金) 21:50:40 ID:fJ8EPK72O
福岡市から北九州市まで通勤に使ってる俺がきたよ
運転の仕方にもよるだろうけど エアコンつけて ガンガン飛ばせば燃費計で14前後
普通に流れに乗れば18前後
エアコン消して燃費意識すれば20は越える
まっ、車の流れとか走り方次第だね
ちなみに16インチにしてTEINの減衰調整付きの車高調をつけて これぐらいです
純正だと もっとでるんじゃない?
んで ディーラーナビでもスマートキーはつけてますよ
今でもつけれるかはしらんけどね
燃費房うざすぎ
20km/lなんて、高速道路で80km/h固定の迷惑運転で出る程度
そんな個体差なんてないでしょうし
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/05(金) 22:06:00 ID:djObwDkJO
>>251 ありがとうございます。
初めてのホンダで今からドキドキします(笑)
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/05(金) 22:23:22 ID:fJ8EPK72O
それが出るんだよ
まぁ 運転と交通の流れによるけどな
信じる信じないは個人の自由だ!
燃費運転ってのは 運転する奴の力量による所が多いしね
発進はゆっくり
エンブレをなるべく使う
先の信号に気をつかう
アクセルワークは丁寧に
これだけ気をつけるだけでも随分違う
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/05(金) 23:23:27 ID:9fOtHnaT0
つまりエアウェイブじゃなくてもそこそこの燃費は稼げるということ
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 00:02:45 ID:7TE5bJ760
>>247 別のディーラーで買うという選択肢はお前には無かったのかよw
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 00:24:08 ID:wpME81LnO
>>255 何箇所か回ってみたのですが、なかなかいい条件だったので↓
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 03:55:25 ID:SW7HdQ48O
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 05:25:16 ID:OBwiakLBO
スカイルーフからのキシミ音が気になると噂を聞いたのですがいかがでしょうか?
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 08:27:43 ID:ZRBMWSJlO
きしみ音なんて聞いたことないです
スカイルーフよりピラーからキシミ音がする。
俺のだけ?
そりゃ金属だもの、多少はきしむさ
後部座席のヘッドレストを上げていると
きしみ音みたいな音がよくするな。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 12:26:55 ID:wpME81LnO
納車終わりました。
思ってたより長さがありますね。やはり
>>257 挨拶が出来てない、サービスがあまりよくない等ですかね…
>>263 でも値引きとかは一番良かったわけだよね?
君が言うサービスって?お茶とか?
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 13:28:23 ID:TMm3AiMqO
長さって435しかないだろ
>>260 個体差があるだろうね
俺のはこの前最初の車検を通したんで丸3年乗ってるが、スカイルーフ周辺は勿論ピラーからもキシミ音がない
今までこの手の車に2〜3年も乗ってると、大抵ハッチ周辺からキシミだしてたんだが
特にホンダの車はボディが弱いって前から聞いていただけに意外だよ
当たりをひいたのか、スカイルーフが逆に剛性を上げてるのかマジで意外だ
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 17:47:19 ID:NuiWx43u0
結構 室内広いよな!
頭上のスペースが もう少しあれば…。
9月中ごろの納車予定なんだけど
いまだに詳しい納車可能日の連絡がない。
保険の切り替えやらしなきゃならんのに・・・。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 19:04:43 ID:kQCtK2mo0
購入を検討しているものです。
自分は車についてそれほど詳しくないのですが、できるだけ後悔(損)のないように
購入したいと思っていますので、初歩的なことですがどなたか教えてください。
カーナビについてですが、純正のメーカーオプションのHDDナビは約20万円ですけど、
これを付けると当然ながら自動車取得税の算定基礎になるため、取得税も高くなりますよね。
なので、市販品を後付けしようかと思っていますが、ホンダインターナビ(?)にすることで、
すごーくメリットがあるのなら、純正にしようかな、と迷っています。
純正を付けてやっぱりよかった!とか、後付けにしてもぜんぜん問題ないよ!
というようなご意見など、いただけないでしょうか。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 21:07:54 ID:TUSf+yq5O
ピラーがゴツ過ぎだろ
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 21:19:03 ID:WmhkDvQoO
今日ST納車して仲間入りできます!
ところでスカイルーフの開け方をディーラーに聞き忘れたので
オプションで付けた方々教えてください。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 23:40:48 ID:WmhkDvQoO
ルーフを見ても構造上手動では開かないようなので
周辺を見渡してボタンをさがしてもみつかりません。
明日は朝一番ででかけるので早速開けたいのでスイッチの場所を教えてください(>_<)
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 23:42:52 ID:01nugpJO0
出荷時に入ってるオイルって、いくつだかわかりますか?
0W-20? 5W-30?
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 23:51:29 ID:to5YuQKm0
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/07(日) 00:18:18 ID:2P21pwn5O
>>276 冷たいこと言わないで教えてくださいよ。
同じエア乗りじゃないですか。
知ってるのであれば意地悪しないでください。
天井のガラスは開かない。
お前らつられすぎ
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/07(日) 00:32:34 ID:Uylp4a2m0
>>277 バカなこと言わないで自分で取説見てくださいよ。
同じエア乗りじゃないですか。
ルーフの開け方がわかったら教えてください。
また修理かよ・・・クソが
日除けのことじゃねーの?
ガラスを言ってるならいつもの奴だからヌルーで
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/07(日) 01:19:58 ID:wxgWlzPM0
スカイルーフって物が当たったりした
衝撃で割れたりすることってあるの?
>>283 直径1kmの隕石が降って来たら、漏れなく割れる。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/07(日) 01:41:05 ID:wxgWlzPM0
そりゃそうでしょw頭湧いてるんですか?
直径1kmの隕石が降って来たら、漏れなら漏らすw
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/07(日) 01:44:51 ID:4h+PDDNe0
こないだのでかい雹で、テラスのトタン(?)は割れたけどスカイルーフはなんともなかった
降ってきたのが同じ大きさの隕石だったら貫通していただろうけどなw
てかマジで割れる時ってどうなるんだろうな
フロントみたいに、ひびは入るけど中々割れないようになってるのかね
10cmのガラスだから、落下物で大なり小なり傷はつくにしてもそうそう割れるモンでもなかろう。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/07(日) 09:53:02 ID:JcJcGJcnO
エアウェイブ 21日納車決定!
カーナビみんなどうしてる?
イエローハットで購入予定
オススメ機種教えて
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/07(日) 11:01:26 ID:Uylp4a2m0
>>282 何的外れなレスをしてんだよ。w
少しぐらい話の流れを読んでみろ ぼけ
だらだら文句言って荒らすより282のURL一発で終わるんだからそれでいいじゃないか
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/07(日) 11:42:45 ID:Uylp4a2m0
>>295 age携帯厨の煽りに反応して煽り返したつもりなんだろ?
分かったからそんなにムキになるな。
免許持ってる歳なんだろ?大人なんだから煽りは黙ってスルーしろよ
298 :
6:2008/09/07(日) 21:38:54 ID:ZpuM7qAfO
やっとでナビの修理ができてきた
時間かかりすぎ!!
ていうか 結局 原因不明で 症状の再現性も無しとの事
なんじゃそりゃ? って感じです
取り敢えず基盤だけ替えました 様子見て下さいとの事でしたが…
ほんとに基盤かえてるかどうかなんてわかりゃしない
まっ、普通にナビが使えるようになったのでヨシとするかね
ナビは社外にしとけ」がここの総意でおk?
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/07(日) 23:12:49 ID:pvk2wIQ8O
>>299 それがいいと思いますよ。
俺はラクナビを着けました。
今の所大きな不満点はないので概ね満足してますし
不満点と言えば
ホンダ車の場合、社外品付けると綺麗に枠に収まらないのが…
>>301 そうなの?
どんなふうになるんですか?
>>303 それ見ると、使いにくい富士通テンのDOPでも、ましに思える
>>301 別にホンダに限った話じゃないけどな
トヨタも社外品つけたら枠にきれいにおさまらない
そういう場合は、イエロハットとかで売ってる枠を買ってはめるらしい。
>>305 Wishとか最近ワイド2Dinやってるからな、トヨタは。
それ以前だと2Dinの規格通りだったと思う。
やっぱりフットレストが無いと足が落ち着かんな…
この車に2年も乗ってると、逆にフットレストがあった方が足が落ち着かなくて不思議。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/08(月) 12:12:26 ID:li4openK0
フィットにもフットレストあるのに
なんでエアにはないんだろ?
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/08(月) 13:04:34 ID:ie70k9dfO
フットレストないのが気になるなら自作すれば宜しいのでは?
てか、皆さんはオートマオイルとか フラッシングとかどのぐらいでしています?
三万キロ越えたぐらいなんやけど するべきかな?
してください。
>>311 ATFは初回8万キロとある
フラッシングはきちんとオイル交換していれば全く必要ない
CVTFは結構びみょーだから
早めに交換しても損はないかと。
普通に乗ってるならフラッシングは必要ないよね。
インターナビの推奨だとエンジンオイルの交換の推奨が
1万5千kmになっているけど、実際どのくらいで交換してる?
1万5千kmの数字はヨーロッパだと普通みたいだけど、
高温多湿でチョイ乗りの多い日本でも真に受けていいのかな?
>>315 そんなんがまんできないよ
5000キロ〜7500キロで交換しているよ
15000キロでも壊れないと思うけど、1−2年交換しないってことになるよね
>>269 俺 DOPナビ
車内のランプがオレンジ色で統一される。
メリットはそれだけ。
HONDAの純正ナビは三菱製です。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/08(月) 22:45:04 ID:iEAY8FF20
さてこの三連休でトノカバーでも自作するかな
>>315 あまり乗ってなくても半年に一回は交換したほうがいいんじゃない?
その代わり高価なオイルじゃなくてもいいし
Dが言うには、エンジンオイルは7,000km毎の交換で十分だって。
店にきてくれたら適切なのを安くいれるよん、て言ってるけど、どーだか。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/09(火) 13:42:42 ID:Nwwyt+1t0
俺15000km毎に換えてるけど、調子いい。
なんでオイルだけは取説に従わない人が多いんだろう?
そりゃ年間走行距離に個人差があるからだろ
324 :
318:2008/09/09(火) 20:41:28 ID:DP6dEO7w0
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/10(水) 01:15:50 ID:Msppi1H3O
昔は3000km毎だが、(今もやってるけど…)
今は15000kmでいいのか…?
ATFも1万km毎に交換してたら、オイル目詰まりでミッション壊れたぜ
ところで、エアウェイブはコンパクトカーのカテでいいの?
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/10(水) 01:17:27 ID:nyN9DPE9O
なんと!
神のエルグランド降臨!
国産ミニバン最強パワーを誇るVQ35DE改
パフォーマンス仕様にスーチャを搭載
最高出力400馬力
最大トルク50kg
今までどんなミニバンにも負けた事がない!
下手なスポーツカーすらカモる事ができる!
ミスティブラックの貴賓のある塗装とブラックレザーが織り成すセレブな室内
どれをとってもオマエ達貧乏車のお手本・憧れの車である事は確かだ!
神のエルグランドが降臨する時、オマエ達は眩しすぎて手で目を覆いたくなり、膝から崩れ落ちながら土下座しろ!
最後の行の予想から願望にかわるのが個人的におもしろいよ。
たまに貼られるけどこのエルグランドのコピペどこいったら生で見れる?
長文コピペの文章ってどっかしら可笑しいのは仕様なのか…?
>>327 そりゃやり杉だろw何より不経済だ
おそらく神経質な人なんだろうけど
そんな高性能なエンジンじゃないんだから、半年あるいは1万キロ前後で十分なんじゃないの?
俺は距離に関係なく暖かくなる前と寒くなる前に交換してる
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/10(水) 15:43:14 ID:1n1leEikO
質問です。
リアシートの裏側のプラスチック?ぽい所に傷が出来ました。
素材的に傷を消すことは不可能ですか?
コンパウンドなんかだときついですかね?
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/10(水) 17:27:49 ID:u3JrDkz10
>>329 いくら神のエルグランドでもエアウェイブには勝てません。
特に燃費面
>>333 >距離に関係なく暖かくなる前と寒くなる前に交換
同じく
うちは夏場前後に1回ずつと1月頃の暇な時期に1回の計3回かな。
まぁ年間15000kmくらいしか乗らないし。
仕事用のADバンは月5000km乗ってるけど
15000kmも走ったらオイル真っ黒になるんじゃないかなぁ。
怖くてできない。
とりあえず6ヶ月点検だったのでオイルは替えてきた。
まだ1800kmだけどなww
>>333 >距離に関係なく暖かくなる前と寒くなる前に交換
年間6000キロくらいなんじゃね?
>>334 ラビングコンパウンドで磨く。
擦れて白くなっちゃった内装パネルとか傘の先で引っかいちゃったような傷でも、
これで磨けば結構消えるよ。
>>339 どんな傷かわからないけど
サンドペーパーはどう?
傷は消えると思うけど
光沢はなくなる
>>334 無塗装ポリプロピレンだから、表面硬度が低く、傷つき性は低い。
シボもあるし、ほっといた方がいいかも。しろうとが適当にやると余計、ひどくなる
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/10(水) 22:51:44 ID:h3qO4BlC0
濡れ雑巾でふくのがいいと思う
赤チン塗ってみて
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/10(水) 23:14:50 ID:1n1leEikO
>>334です。
みなさん、レスありがとうございました。
素人で、下手にいじると悪化してしまいそうなので泣く泣くですが、放置します。
みなさんは内装の傷等どうしますか?気になりませんか?
>>346 内装はある程度割り切らないと。
傷つかないように、気を使いながら乗るのも嫌だし。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/11(木) 00:51:00 ID:XX4Y/YDxO
>>333 あ!ゴメン
俺が昔乗ってたスープラの話
>>348 > そんな高性能なエンジンじゃないんだから、半年あるいは1万キロ前後で十分なんじゃないの?
そのとおりじゃないか。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/11(木) 09:33:32 ID:N5y1yOkOO
てか オイル汚れたらすればいいだけやろ
人によって走行距離も違うやろうし
このスレ見ただけでも 年間何万キロも走る人から半年で1800キロ?(車が必要なのか?)まで色々な人がおるんやし
どうしても 誰かに聞かないと不安でしょうがないのなら ディーラーに聞け!
ホンダのまもるちゃんだっけ?
どうなのこれ?
>>339 >>333だけど,距離に関係なく半年に一回、季節の変わり目にエンジンのリフレッシュのつもりで替えてる(根拠なし)
年間走行距離1万〜1万2千`なんで、まぁちょうど良いかなと
この前、車検の時にATFを替えてみたんだけど(走行約3万4千`)
発進時のモタツキと低速時のギクシャクが結構軽減された気がする
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/11(木) 16:29:44 ID:wTg9VKJL0
オイルネタぶったきですまん。
ゴーストップの多い、流れの悪いところでは、sレンジで走った方が少々
燃費が向上するようなんだが、燃費の観点から、積極的にsを選ぶといい
のは、どんなとき?
>>351 俺は入ったぞ。
5年保証2万弱なら安いんじゃね?
なんか壊れたら2万じゃ済まないしさ。
>>353 エンブレ時にフューエルカットが効かない速度域で
走らなきゃいけない場合だと思う。
高速道路みたいなところだとハイギアードな設定の方が燃費はいいんだが、
低速だとこのハイギアードが仇になる。
NAエンジンだと回転数rがあがっても、ある領域までは燃料の消費率が
回転数に反比例な感じで少なくなるから、rx1/r=1みたいな感じでキャンセルして
実は回転数に対して燃費は思ったほど変わらない。
最近の車がハイギアードなのは燃費対策よりも騒音対策じゃないかなと思う。
だからアクセルワークが上手ならSモードでも燃費は変わらないと思うよ。
でも回転数が上がると、アクセルワークに対してレスポンスがシビアに
なるから普通の人が運転するにはDモードの方が省燃費なはず。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/12(金) 21:17:13 ID:spNMEEMZ0
車内がもう少し静かで内装がもう少し上質だったらあと10万高くてもいいかなって思う
>>356 国内最低質感のホンダさんにそこは求めても無理っす
この車、HONDAのチラシとかぜんぜん載ってないし、CMもしてないけど何故に?
でもDラーで聞いたら納車2ヶ月待ちとか・・・売れてるの?それともHONDAが売りたがってないの?
>>356 フリー度はもっと内装低品質だが
俺はドリンクホルダーが欲しい
車内はこのクラスとしては、まだ静かな方だが
もうちょっと頑張ってレガシィ買うのが賢いな
好きなの勝手に買えよ
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/12(金) 23:21:19 ID:sW1/oHMWO
値段の割によく出来てると思うけどな。
そこまど不満あるなら高級車でも買えばいい。そもそもこの車は趣味の車に相応しいし。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/12(金) 23:29:22 ID:qNDQqPx5O
オレンジが良いかなと思っていたのだけれど30目前の自分には似合わないのかもと思い白にしようかなと
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/12(金) 23:35:09 ID:sW1/oHMWO
>>364 オレンジをかった俺がきましたよ。
意外に慣れればそこまで目立たないし、いい色だと思いますよ。
30代でのってても変じゃないと思います。
不良色だと思っていたバイオレットパールも、案外いい色だとおもうよ。
みんな車の色気にし杉じゃないか。
エアーウェイブって初代FITのエンジン載せてるじゃん
車体重いから?燃費悪いね
絶対無理
200万とか出してるバカもいるそうだね
FITと比べて燃費悪いって
そりゃそうだろう
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 01:54:04 ID:JDApQhJ2O
200マソの小銭で馬鹿扱いでつかw
セルフ見積もりしたら270万。
安いからエアを考えたけど高すぎる。
1.8ストリームが普通に買える。
こりゃディーラー行って相談だな。
アクセラから乗り換えた人いない?
車中泊に目覚めて乗り換えようか迷ってる 中古スパイクが理想的なんだけど、ユーザーインプレ見ると安っぽく疲れそうな感じだし
アクセラ→エアウェイブなら、走りや快適性に不満出ないかな
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 09:16:48 ID:8DyaGPQCO
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 10:24:51 ID:Lu4J8Yz70
>>364 「これ、奥さんの車ですか?」
たまにそう聞かれてしまう 37歳の俺が来ましたよ
初代シフォングリーン(内装ベージュ)乗りの40代だが気に入ってるよ。
好きな色に乗ればいいんじゃね?
よく質問されてるパドルシフトは最初の1ヶ月の間だけ使ったかな。。。。。
DとSの切り替えで充分だったりする。
Lスカ4WD で峠越え片道60km通勤で 19〜20km/L
負荷のかかる上り坂なんかはDであえぎながらよりはSで一気に上ったほうが
燃費も良いみたい。
ラジオの受信感度が低いの以外は不満なかったりする。
今日の広告に珍しくエアが載ってた。
>>376 すごいねその燃費
2WD高速80キロキープでそれくらいだよ
一般路の通勤でそんな燃費俺には絶対無理だわ
他人に迷惑かけたくないし
>>378 片道60kmもあるならそれくらいいくだろ
自分の場合は片道25kmで16km/l程度だが
それと、高速巡航だけが低燃費になるわけじゃないぞ
うちは片道8kmだから14km/lくらいだ。
田舎の方ならあれだけど
慢性渋滞突っ込んでるからなぁ。
364ですが結局オレンジにしました(^^;タイヤは皆なんインチ?
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 23:08:12 ID:VjF4onCm0
ポジションがイマイチ決まらず、レカロシートにでも変えようかと思っていたが、
ためしに純正シートの前側だけ15mmくらい上げてみたらかなり楽になった。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 23:09:35 ID:bc+MN1ZqO
195/55/15
純正アルミ
195/50R16
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 23:52:00 ID:bAW9RrutO
185/65R14
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 23:57:47 ID:Nnqk7St7O
うぉぉぉ〜 やっとエア納車が近づいてきたよ。まずわ手始めにグリルを交換しよっかな
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 23:58:55 ID:GV6KGNgOO
205/45/R16
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/14(日) 03:28:16 ID:4KvinLd30
>>382 どのようにして、シートの前側を上げたの?
当方は、前側が分厚いクッションを使っているが、
もっと良い方法があれば教えてください。
390 :
382:2008/09/14(日) 07:50:07 ID:d/6yu44N0
>389さん
シートレールの前側取り付け部分にワッシャを数枚かませて、
長いボルトを買ってきてつけただけです。
安全性に問題はなさそうなのでしばらくこれでいってみるつもり。
右前の取り付け部だけ斜めになっているので、
シートレールのバカ穴を広げる必要があるかもしれません。
あと、前後スライドロックのラッチを左右あわせるのが面倒かも。
グリル交換はバンパー外さなくても出来る。
フロントバンパーとフロントフェンダーの境、ちょうどヘッドライトの下あたりなんだけど、走ってるとバンパーがちょっと浮いてくるんだけど…
Dラーで見て貰った方がいいかね?
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/14(日) 12:37:22 ID:bF8YX9qPO
アクティブオレンジにメッキグリル付けた人いる?
394 :
376:2008/09/14(日) 12:47:45 ID:rQcxEmLp0
>>378 燃費に一番貢献してるのは信号が殆どないことだったりします
あと、大型トラックが居ると一定速度で走ってくれるので
その後ろについて走るようにしてます。
(片側一車線&真ん中黄色線の2桁国道)
取説にもあったけど燃費に一番良いのは60km/h 前後で速度固定で
走るのが一番良いみたい(経験則)
なれない普通車の後ろが一番怖い&スピードの上下が激しい。
ちなみにタイヤは純正185/65 14’
新型プレミオのテールにそっくりだね
真似しちゃダメ!
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/15(月) 00:28:14 ID:FdB3h72q0
富士山の5合目へ行く途中で、すばらしい星空をみました。
本当にコピーどおりの上空サプライズで、
エアウェイブにのっててよかった!
込みこみ230!
>>392 中の固定ツメが折れていなければ直るよ。ちゃんと嵌ってないだけだから。
つー事でデラに池。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/15(月) 21:33:09 ID:IwkBO+U7O
センターコンソールの蓋の中には何を入れたらいいんだ?
入れたい物があっても、微妙にはいらないし。
しばらく大人しくしてたくせにオマイラときたら、、
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/16(火) 00:09:07 ID:wFQInN6F0
車初購入で新車でエア買おうと思ってるものですが、
純正ナビの評判あんまりよくないですよね?
社外ナビってディーラーで売ってるんですか?
できればナビもローンに組み込んじゃいたいんですが。。。
初心者すぎる質問ですいませんが教えてください。
>>404 俺付けてるけど
カーペットに挟み込む奴なんでグラグラする。
結局固定加工が必要。
ステー買ってきてフロアに固定するようにした。
仕事で荷物載せる用に買うんだけどルーフ付けようかどうか禿げしく悩み中…
>>399 ありがと!次の休みにでも行ってきます。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/16(火) 15:10:31 ID:k3yUKo0aO
仕事ならルーフいらないでしょ
燃費や洗車が大変なだけ
ワックスがけがいらんから、ノーマルルーフよりメンテが楽だと思うが
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/16(火) 18:59:33 ID:P69k7h3w0
油膜の発生が激しすぎる
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/16(火) 22:29:14 ID:/Km5gItg0
>>411 たぶん油膜でなくてウォータースポットって奴。
放置しておくと取れなくなるよ。
TOTOのクリーナーは結構効果があるみたいだけど。
>>411 そんなに油膜とか気になるか?
俺は購入後一度も油膜取りしてないぞ。
時々ガソリンスタンドで雑巾で拭く程度。
ウォータースポットは気になるけど。拭いてもなかなか取れないし。
ルーフ開けないから全く気にならない
>>414 開けると鳥の糞がこびり付いてるかもよ…
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/16(火) 23:02:32 ID:QhT+6bKJ0
俺のスカイLもしめっぱなしだなぁ
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/16(火) 23:35:15 ID:wFQInN6F0
エアってさ、あんまりいい噂聞かないよね。
そんなに売れてないみたいだし、ホンダとしてもそんなに力入れて
売ってるとは思えないし。。
俺はエアの見た目はすごく好きなんだけど、買おうか迷ってるところ。。
みんなエア乗ってるんだよね?正直な意見聞かせてほしい。
エアのここがいい!とか、ここはダメだろう。。。とか
聞かせてもらえたら参考にするんで教えてくれない?
>>417 デラOPって高いしな。
オートバックス特売とかで10万のナビを自分で取り付ければキット代とアンテナケーブル買っても
11万以下で収まる。
20万以上するナビをローンで買うくらいならボーナスまで待つか貯金して後で付けるとか
したほうがいい気がする。
取り付け工賃払っても2万程度だし。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/17(水) 00:11:19 ID:qzziITitO
>>418 エア買って、お得感や後悔も無いねw
無理矢理良いとこ挙げれば、運転の荒いおいらが(都内)リッター12kmいくんだぜぇ
車内から星空や月を観るのも良いね
エアの特徴は良い意味でも悪い意味でも中途半端なところだと思う
エア乗ると、なんとなく若返った気がするかな。
ちょっと高いけど、ちょっと足りない。でもそこがいいんだな。
全てが足りちゃったら後は傲慢に歳をとるだけ。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/17(水) 01:01:08 ID:UJulI4RL0
旧フィットのバンじゃん
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/17(水) 01:41:47 ID:ppBxr7IfO
フィットより荷物積める
>>423 だからいいんじゃん。
最低限の車格に最大限のスペース。
そしてちょっとの遊び心。
使い勝手のいい車だよ。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/17(水) 08:40:52 ID:DzJtJLVUO
スカイルーフってスタンドの戦車機でガラスに傷とか入らないんだろうか?
たまにしか乗らないけど、遠くまで行く
乗る人は自分だけ
遠くまで自転車運びたい(not小径車)上にキャリアつけるのはちょっと…
空が見えるのはいいなー
ぐらいでここに着ちまったんだけどここで正解?
他にお勧めある?
>>427 基本的に正解!、だと思う。
ただ、ロードはフロントホイール外してもフレームサイズによっては入らない。
サドル高685mmの自分の場合、ギリギリ下げずに入りました。
ぶっちゃけ、外観のデザインだけ変えれば馬鹿売れしててもおかしくない車だよなぁ。
中身の能力的には、さすがホンダのCVT!って感じだし。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/17(水) 23:32:38 ID:UJulI4RL0
エアウエイブって歴代仮面ライダーで例えるとライダーマンじゃね?
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/17(水) 23:50:15 ID:1+lAZvQJO
>>429 リアはともかく顔はなかなかかっこいいんじゃまいか?
エアだとさやっぱ駐車する時、気を付けなきゃぶつけちゃうくらい
低いのかな。運転下手だから心配
エアはポジションとか質感とかツッコミ入れれば沢山不満もあるが手軽さと積載能力とデザインのバランスが取れてると思う
買ってよかった!
でも、中古で付いてきた社外アルミにはちょっと参ってる
オクでノーマル落とそう…カッコイインダケドノリゴゴチガ…
色々なバランスはいいと思う
外観は凄く好きだな
個性を主張しすぎず、でもそれなりに目立つしスタイルもいい
自分のは初期型だけどね
>>428 thx!!
そうか、サドル高があったか。
ま、そんなに頻繁なことじゃないし、
てけとーに六角レンチでも積んでおけばいいかな。
んじゃこれ軸で探してみまふ
でも荷物積もうとすると
空力の関係もあるんだろうが、台形型の形がいやだなぁとか、
後輪のところのでっぱりが嫌だなぁって思うよ。
四角四面な荷室ならもっとたくさん積めるのになぁって。
でもハッチバックのところが平らになっててセダンみたいに窪みになってないのは嬉しい、すごく。
エアウェイブの不満はそれと、天井が低いことだけ。あとは全然無い。
超良い車。あと5年は乗る。
納車2ヶ月待ちって本当ですか?
そうそう あと10ー15cm高くして、コラムシフト、なら理想的かな
コラムシフトが嫌でエアにしました…
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/19(金) 14:10:35 ID:5KuvbCOD0
ウイングロードかエアウェイブかどっちか迷ってたけど
エアウェイブに決定しました。ウイングロードは中身は
充実してて良いんやけどやっぱあの外観はダサすぎるw
エアウェイブのスタイリッシュなデザインとスポーティ
さに惚れました(*^_^*)フロントグリルはノーマルだと
セミみたいであまり格好良くないからSTでグリルもモデュ
ーロタイプの奴にしようと思う。
エアってワゴンの中でもかなり天井高い方だよな。
これで低いとか言ってるようじゃ、もうワンボックス買うしかないんじゃないの。
そういう人はフリード買えばいいんじゃね
エアウェイブとフリードとフィットって
そもそも室内の高さそんなに変わらない。
数センチ以内の差
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/19(金) 23:22:00 ID:QVhdvVpLO
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 00:56:17 ID:DlLe/G610
派手すぎるし28歳であれに乗るのは・・・。
まだ年齢的にイケるかな?
ちいさい割りに荷物がどっちゃり積めるのが気にいってるから
スタイルとかあんまり気にしたことなかったな。
次はホンダのディーゼル買うと思う。
すまん!ノーマルだが、おれは46歳だ。
おれは37歳だが無限のフルエアロだ。
マンションの入り口でガリガリと擦っちまうが気にしないw
明日納車だ、長かった
ちなみに st スカイルーフ付 ナビはデラOPのSSD
>>438 50日待ちでした
最近は注文から長いんだな。
まるで注文生産であるかのように。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 13:44:10 ID:JVfilAFmO
リアドアのピラーが生えかけたような部分が好きになれない。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 14:40:55 ID:/ZU7k5Hp0
漏れはその部分好きだがな。
まっすぐだとユニークさに欠ける。
個性を出そうとしたウィングロードの惨状より良いだろ?
>>450 お、なかーま(^^)
ST DOP-SSDナビ、リアカメラ、スカイルーフ、HID
前にも似たような話がでてたけど、スカイありでオーディオレス(MOPか街売りナビ)の場合、HIDは
STにしないと装着できないっていうオプション設定は、どうかと思った
>>448 50を超えてるが、車の下にネオン管付けたいと思ってる
>>439 俺は屋根低いからエアにしたよ
屋根高いのが欲しけりゃそこらのミニバン買えばいいのに
いくらでも選べるじゃんか
首寝違えたとき、エアに乗るのはキツイ
注文して納車までの2ヶ月が
カーライフのなかで一番楽しい時間だよね。妙にドキドキして。
あと車来てからさいしょの1ヶ月くらいも楽しいかも。乗り回してさ。
>>459 買う車、決定するまでの調査−カー雑誌を見たり、ネットで調べたり、
ディラー回りするのも楽しいなあ。
寺廻りは楽しくはないな
ディーラーに実車がなくても買うの?
多分、実車なんて置いてない
>>461 確かに 悩み、妥協、迷い… 金、余る位持ってればそんなこと無いだろうけどな
えあうぇいぶ(笑) だせええww
そりゃあそんなひらがなで書くような奴はダサいに決まってる
値引きってどのくらいいけるの?
これぐらいじゃね?
15万4千16円か
「他のお店では言わないで」これ決まり文句なのかね?
>>471 今まで車買ったとき、そんなこと言われたこと無い。
>>471 28万下げてもらったときに言われた
まぁ半年後にMCしたんですけどね
デラ数件も廻れば、こっちが何も言わなくても初回で車体から15マソくらい値引いてくれるトコが一件はあるよ。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/23(火) 17:09:04 ID:0Dk3Lc8rO
気がついたらフロントバンパーに傷がついてた。
まったく覚えがないのに…
まあ目立たないとこではあるけど
ST仕様車は、ナビ以外着けられないの?
セルフ見積もりで、ナビいらないからCD/MDオーディオでいいやと
選択しようとしても、選択肢に入らないんだけど…
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/24(水) 09:59:09 ID:FNyNiylfO
自動後退で付けれるっしょ?少しの知識があれば自分で付けれるだろうし
なぜにSTにこだわるのか。
Mでいいじゃん。安いし。
懐具合はMでいいけど、
雪上クラッシュしたらST−Mの差額以上に損害出しそうなので。
STにこだわるのは、
雪道下りなどで、エンブレだけでなく
欲しいタイミングでシフトダウンするため。
マニュアル車からの乗り換え考えている北国スキーヤーなので。
正直なところ、本当はマニュアル車に乗りたい。
最近マニアな高級車にしか設定ないし。
というわけでST。
保険
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/24(水) 21:20:05 ID:t4DmMOrsO
DモードよりSモードの方が高速の燃費いいの?エンジン回転数は、Dモードの方が低いけど・・・。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/24(水) 21:33:36 ID:DuVkXDk30
俺もSTにしようと思う。パドルシフトで首都高攻めたら
快感だろうな(^−^)
>>479 あ、俺と同じだ。
ところでFFと4WDのどちらを買う予定ですか?
参考までに。
483 :
479:2008/09/25(木) 05:46:47 ID:ed1yT4Va0
>>481 私もそういう妄想に取り憑かれました。
実際攻めてたら覆面パトに捕まる悪夢で
楽しい妄想から目が覚めてしまいました。
しかし、いろんな意味で妄想が膨らむ車ですね。
>>482 FFを購入予定。
今まで10数年乗ったのはFFだったけど、
雪道で上れなくなったのは一度だけ。
しかも去年。(ツルテカ急勾配坂道を2m分ぐらい)
4WDは自分にとって不要に思う。
ちなみに北国だが、豪雪地帯ではない平地住まい。
スキーに行くのは、せいぜい年40日ぐらい。
いろんなスキー場行くけど、
最近は下手に住居周辺より除雪融雪が行き届いているかも。
たまに厳しいときはチェーンまくけど、
ここ10年ぐらい巻いた記憶がないな…
個人的な運転としても、雪煙を上げてとばしたりせずに
安全運転を心がけているので、
急発進とかして足下空回りとかないですw
参考までに。
こいつらにエアは向いてない
485 :
482:2008/09/25(木) 21:55:37 ID:ZdUK+r3x0
>>483 レスどうも。
ちなみに自分はFRに10数年乗ってます。
ここ数年、スキーやらスノボ行くと奇異な目で見られます。
一度だけ下りでブレーキングドリフトがスーパークラッシュに
なったのはありましたがw
自分もFFを検討しているところです。
10月中には契約したい感じ。
>>484 ストリームのスレでも以前、同じこと言われました。
いろいろ検討を重ねてエアウェイブに決めた訳です。
通勤にも旅行、ドライブにも凄い使い勝手がいいと思います。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/25(木) 23:10:50 ID:JQN3k8LQ0
この前、大阪市内でエアウェイブの走り屋を見たぞw
無限ををさらにローダウンして凄い音させながら高速
を突っ走ってた(笑)VTECエンジンってやっぱ走り屋
向けなんじゃねえのか?ものすごく速かったぞ。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/26(金) 00:35:15 ID:p/R84Z/iO
>>486 そうゆうの見かける度に、車は無傷で運転手が即死になる事故って無いかなぁって思う。
だって車に罪は無いじゃん。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/26(金) 01:56:31 ID:6y7y0Je2O
>>481 モナコ想像しながらガチャガチャやったけど楽しかったよ
パープルのフィット1.5に抜かれたけどねw
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/26(金) 14:06:02 ID:Bs916dHI0
普通に走ったらフィット1.5よりエアSTの方が速いだろ?
なんやねん普通ってw
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/26(金) 17:30:28 ID:6y7y0Je2O
飛ばしてたらみんな走り屋って呼んでくれるの?
なんも言えねぇー
普通に考えたら
重量の軽いFITのが早いと思うけど。
すみません、ぜんっぜん素人質問で申し訳ないのですが
スカイルーフって内蓋ついてないんですよね?
光がかなりさしこみっぱなしになるみたいですけど
夏とか暑くないんですか?
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/27(土) 00:38:47 ID:B6qnM+Kw0
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/27(土) 00:54:46 ID:RTFRyhzt0
YUKIが歌うAIRWAVEっていい曲だね♪
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/27(土) 02:09:46 ID:z5u1PjtOO
新幹線の窓にあるみたいなシェードがついてるよとマジレス
しかも電動
スカイルーフみたいな大型ルーフガラス採用してる車って全部電動シェードなのかな
>>495 >>1の一番上のインテリア→スカイルーフ→電動サンシェード
これ見て思ったんだが、スカイルーフもプライバシーガラスみたいになってるから実際は若干暗めだろ
スカイルーフ付けてが、晴れてる時は暑いので、雨や曇ってる時しか
開けず、晴れている時の例外は、12月〜3月くらいの寒い時期だけ
でした。あまり、付けた意味無いと思ってました。
しかし、自宅から30分くらいの所に航空自衛隊の基地があるのだが、
そのあたりを、曇っていたので、シェードを開けて走っていると、
戦闘機が飛んでいるのが低空で見られた。ただし凝視は無理だけど、
チラッ、チラッと。頻繁に飛んでいるので、また行ってみよう。
空港、自衛隊の近所の方はジェット機、見飽きているでしょうが、
近郊の方にはお勧めです。ただし、自分含めて事故には注意。
暑さ耐性は人によるだろう
自分は真夏の直射日光が当たる時くらいしか閉めてないな
あ、真冬の深夜とかも放熱が激しそうだから閉めたことがあるか
バックする時に振り返ると上が見えるのが何気に好きw
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/27(土) 11:47:15 ID:hCWndCOrO
春限定だけど桜並木道をルーフ解放して走ると気持ちいいですよ
もう夏も終わったなぁ
今年は簾シェードとかの話題は無かったなぁ
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/27(土) 12:06:56 ID:B2bG4F+WO
本日納車
MSパッケージ シルバー(明るい方の)
やっぱ新車はいいわ
購入検討中ですがアームレストの設定がないみたいです。
フィットのオプションのアームレストは付けられますか?
それか社外品でお勧めがあるとか、純正のコンソールボックスで
事足りるよとかオーナーさんの意見がききたいです。
>>510 スライド式だから結構重宝する。
取り付けはマジックテープでエアのアームレストに巻く。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/28(日) 10:29:02 ID:XUWkVIj+O
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/28(日) 20:15:25 ID:8NUjog7PO
納車が待ち遠しいなー
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/28(日) 21:47:39 ID:aNEvZW9K0
Fitのアームレスト高くね?20k近かったような
何か今日は2時間強の外出で、すれ違ったエアが7台もあった。
そのうち1台はMC後のタイプだった。
また増えたかな。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/29(月) 02:47:38 ID:JJJ4CeswO
マイナーチェンジの内装
ブラックでの統一により
ホコリが目立つ目立つ…。
とくにシート、ドア内側
やはりベージュにかぎる
前期のチタンの内装は汚れが目立つ。
俺子供に汚されまくりで涙目
>>517 禿同。
100均でコロコロ粘着シートでも買う予定。
撥水シート仕様ってもう出ないのかな?
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/29(月) 17:14:52 ID:iSKukgc0O
内装のドアの布の部分、なんか白く汚れない?みんなこれどうしてる??
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/29(月) 18:55:50 ID:JJJ4CeswO
>>520 俺は100均のガムテープにしてるよ
コロコロより経済的!
手でちぎってパタパタ…
>>522 スチームクリーナー、が無ければ、堅く絞ったMFクロスで丁寧に拭く
ドアの布の部分、本当に汚れますね。シートの比ではない。
面倒なので、時々、ウエット・ティッシュで拭いてる。
ひぃ!
何か飛ばしてるんじゃないの?
乾いた雑巾が一番
うむ、適当な乾いたクロスで強めに拭いたらすぐ取れるよ
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/30(火) 04:35:20 ID:3J/MI8iqO
気密性・防音性はどう?
今後 オーディオつける予定なんだが
外側に盛れたり、重低音が響いたりしないかな…
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/30(火) 05:03:58 ID:826JLiXY0
>>517 たしかにブラックよごれめだつよねえ
いっそ、フェイクの革カバーかぶせようかと思案中
だれか、シートカバーかぶせた人居る?
>>530 気密性は普通?
防音性は低い気がする
こないだ久々にトランス聴いたら、もっと重低音欲しくなってうっかりウーファー付けちったけどなw
…でも音量は-2くらい下げましt
重低音とか恥ずかしいな
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/30(火) 09:25:46 ID:XCBnTuTwO
値段相応<防音性つか遮音性だな。
重低音はもともと遮音しにくい周波数の音なんで、
ズンズンと鳴らしているほうがアホ(;´Д`)
アルパインのSWW-5000つけてる俺は恥ずかしいのか
ステーションワゴンだからSWの効果は高いぞ
SWはSWの音が聴こえるか聴こえないくらいの小さめで重低音を補助するもんだから
本来の使いかたなら外にそんな響かないんだぜ
まぁ…なんだ…自分でいいと思ったらそれでいいんじゃない?
まぁそうだな
540 :
532:2008/10/01(水) 01:32:12 ID:dGS7kyZb0
お前ら読解力無いのか?
ノーマルの状態で音漏れしてるのは理解しつつ付けた&音量も下げたって書いてるだろうに、なんでズンズン鳴らしてるって決め付けるんだ
低音が軽すぎたんで、
>>537と同じように補助的に付けたんだが…
勝手にDQN車をイメージしてんじゃねーよ
…「重」の有る無しで印象は大分変わるな反省orz
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/01(水) 03:24:02 ID:yb1RdCBeO
>>540 くだらない日記と沸点の低さは、ドキュ並だなw
・・・そんなにあっさり食いついてくんなよw
>>540 まぁ、音マニアは何処でも冷遇される運命なんだよ。
重低音好きって音マニアなのか?むしろ…
脱線申し訳ない。
>>543 というか、文章をよく読まない(読み取れない?)奴ばっかしじゃないか・・・↑のも然り
嫁が事故りやがった・・・orz
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/01(水) 18:49:58 ID:49989mGmO
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/01(水) 18:52:02 ID:r8DvXKkJO
インプレッサにしなくて正解だったよ
室内の広さからいったらエアウェイブだよなあ
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/01(水) 19:34:44 ID:RWq5any20
>>546 ご愁傷さまです、修理で直りそうですか?
廃車ならオークションで分割販売すると儲けますよ
>>548 それ以前にエアと競合する1.5Lのインプは走らなすぎ…
納車2ヶ月毎日乗って、最近気が付いたけど
暖気完了まで結構かかってるね。
流れが悪いと1〜2km、良いと5kmぐらい進んでから
エアコンの風量が変わるポイントがある。
暖気中の燃費は10:15モード燃費の対象外だし、一番燃費が悪いところだし
テクニックでもっと短くならないかな。
ダンキシェン
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/02(木) 00:35:30 ID:dGCqoqc5O
団鬼六
>>547 駐車場で車を出しているときに人の車にごつん、がりってしたらしいです。
うろたえて泣きながら電話してきたので何事かと思ったのですが、聞いてみると物的被害のみでけが人なし。そこはよかった。
相手との話も警察への連絡も無事終わり、今保険屋に任せてます。
>>549 車もこちらは板金修理で済ませそう。相手の被害額は分からないけど、保険使うし、なんとかなるだろう。等級は下がりますがorz
何よりも納車2ヶ月でこすったってことの精神的ダメージがw
>>554 はっはっはっ!
納車から半年くらいで横から突っ込まれてフロントサス折れた俺が
なぐさめてあげよう。
ざまーみろw
天罰だ!
今日、点検でディーラーに行ったので
>>165 のトレイのことを聞いてみた。
部品として購入可能とのことで、価格は\6,300。
そんなに高くないんで買ってみようかな。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/02(木) 21:13:31 ID:N/O5SYvsO
マイナーチェンジ
結構イケテるんじゃね?
フロントマスクは断然高級感がある
室内の黒内装も若者の心を掴むと思うよ
月間販売台数もうすこしあっても良さそうだが?
エア目当てで来店した客にもフリード売ってるんじゃない?
「こちらの方が大きく値引きできますので」とか言ってさ。
エアは一発15万引き!とかできるけど、フリードはまだ値引きできないでしょ。
エアウェイブの台数が伸びないのは、微妙に高いからだと思う。
この車しかない!と思わないと、買いづらい値段だと思う。
>>560 フリードとfitRSの値段知ってる?
逆にグレードによったら微妙に安いけど
今頃知ったんだが、
インサイトコンセプトのシート形状って、エアのブライトチタン色のシートにそっくりなのな。
内装色ブライトチタン海苔としてはチョト嬉しいw
インサイトにスカイルーフ仕様があれば、次はインサイトにするかな…。
エアウェイブ+スライドドア+二人シート+ミニバン=フリード
って感じなのかな。
そもそもエアウェイブとフリード比べる人は少数派だと思うけれど、
+20万でスライドドア+二人シートなら高いとはいえないと思う。
フリードは何が何でもスライドドア+5ナンバーな人達のニーズをつかんでいるよ。
RSは売れているのか?
>>563 エアより内装ひどいよ
シートもフルフラットにならんし
オレも同意
フリードはコストダウンの跡が結構見えるのに値段高い
比較した上でエアを購入した
結構期待しすぎてたのもあるが…
フリード登場しむしろエアの良さがわかった
>>562 アメリカでは、エアの皮をかぶせてインサイトのテストをしてたらしい。
どこかにSSが転がってたと思ったが。
5ナンバー、5人乗りだし、今度のインサイトには親近感がある。
フリードって、新フィットのエンジンより劣るよね。
そして。車重は重いし、8人乗車した時、勾配のキツイ坂、
ヒイヒイいって登るのかな。また、首都高のように合流車
線が短い場合、余裕なさそう。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/03(金) 15:59:22 ID:S6lwelTbO
>>559 フリード発売前だったが、エアを見に行ったらストリームを勧められた
別のディーラにエアの一年点検行ったらフリード勧められるし
ディーラ的にはエアは駄目な子みたい
上位車を勧めるものなのよ
>>567 フィットとフリードのエンジンでは
チューニング差はあれど大した差は無いだろ?
軽いフィットの方が軽快に走るだろうけど。
>>568 インスパ乗っていったらレジェンド勧められるし、フィット乗っていったらエアとかフリード勧められる。
そんなもんだよ。
エアウェイブに乗ってるんだが
昨日、仕事の帰りにインド人がやってるカレー屋に言ったんだけど、
カレー注文したらスプーンがついてこなくて
「あ、本格的な店なんだ」とか思って手で食ってたら、
半分くらい食ったときに、インド人の店員が奥から
すげー申し訳なさそうな顔してスプーン持ってきた orz
エアウェイブに乗ってるんだが
ある焼肉屋で骨付きカルビを頼んだのだが、普通のカルビがきた。
店員が間違えに気づき謝ってきたが、自分は特に気にしなかった。
数分後、その店員がキムチを持ってきてこう言った。
「本当にすみません…。これほんのキムチですが…。」
俺はブチギレた。
エアウェイブに乗ってるんだが勇者に一言いいたい。お前メラを馬鹿にしてないか?
俺らまほうつかいはなぁ、老体に鞭打ってメラ唱えてんだよ。そしてそれが俺達の誇りなんだよ。なのにな勇者お前なぁ・・・
な ん で メ ラ 覚 え て ん だ よ!!
いや、お前がメラを使うならいいんだよ。でもな、使わねーだろ実際?
覚えた後一発打って「あ、こんなもんか」って見切りつけてるだろ?銅の剣で殴った方が強いや、って。
じゃあ覚えんなっつー話だよ。お前がメラ使うとメラの重要性が薄れるんだよ。
お前がもしメラ覚えなかったら
メラ=まほうつかい必殺の魔法 だったはずなのに、お前が使うせいで
メラ=雑魚魔法 になってんだぞ?わかってんのか勇者?
勝手にバラモスでもなんでも倒しにいってくれ!でもメラは使うなよ。使うなら、ひのきの棒を装備しろ。
俺がいいたい事はそれだけだ
たのむからしんでくれ
社外品のフットレスト装着、旧型フィットのアームレスト装着。
購入後、この2点を追加したいと思いますが
これでかなり快適になりますよね?
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/03(金) 23:15:32 ID:ooQdR+00O
テカロがいいよ(゜∀゜)
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/04(土) 02:27:50 ID:Pg0Q1vSKO
。多いな
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/04(土) 02:45:00 ID:fh4o/Sx+0
スカイルーフについた鉄粉が錆びてきたorz
一週間に1回は洗ってんのに・・・
シートカバーかけるとか
スカイLなんかいらんだろ
RECARO付けたのはイイが、シートとステアリングのセンターが、
出ない。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/04(土) 11:55:33 ID:x6Wa40mN0
この車の4駆は発進時だけでなく通常走行時も作動するの?
e-4WDは発進時のみ作動だけど
>>585 滑りやすい路面では、前輪と後輪の回転差により後輪も駆動する。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/04(土) 20:40:54 ID:3HNmIRJ80
今度のタイヤ交換で14inから15inにUPしようと思うんだけど、
比べた方、乗り味はどんなもんですか?
横浜とはお別れだ・・・
アルミ高いよー
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/05(日) 03:53:27 ID:22iNOQGaO
>>587 1インチくらいじゃたいして変わらないよ
タイヤの性能や種類、好みによるね
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/05(日) 13:04:03 ID:/aLA4ZVr0
>>590 コメントどうもです。
BかDで検討してみます。
アルミは安もんか中古でいいや。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/05(日) 14:39:08 ID:Kb94Uvs8O
今日買い物行ったら エアが四台止まってた
マイナーで使いかってがいいから 気にいってたが こうもまとめて見ると なんか嫌な感じ
5月に車検だから 買いなおすかなぁ〜
他にマイナーな車って何がある?
エディックスはシート狭いから論外でね
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/05(日) 16:56:14 ID:yRIN917YO
>>592 それくらいで買いなおしを考えるの?もともとホントは気に入ってないんだろうなW
デミオ買おうぜ
坂口憲二の出てるJA共済のCMにも後ろにエアウェイブが出て来るな。
オレンジじゃなくてシルバーので。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/05(日) 17:12:16 ID:TB7etAaI0
ファンカーゴ買え
>>592 エア以降のものに絞ればカローラルミオン、マークXジオ、クロスロード、
SX4かな?
三菱やスバルの軽もおすすめw
シート交換したら元のシートは売るの?
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/05(日) 18:32:18 ID:Kb94Uvs8O
元々車は二年ぐらいで買いなおしてるからね
早い車だと半年ものらんで買い換えてるし
エアは気に入ったから 既に二年以上乗ってるが…
最近代数増えたよなー
ちなみに今まではミゼットや2CV マイティボーイだったかな? ラリー用のミラージュとか マーチカブリオレ アルシオーネ エスクード オルティア ルポ SAABの古いのとか乗ってきた
さすがにマイナー好きでも トヨタの売れてないのは乗りたくないかなー?
元のシートは部屋に有る。
洗濯物置場
601 :
購入検討中:2008/10/05(日) 20:50:00 ID:pSgl+ashO
荷室フラットにしたら多少ナナメってるが、車中泊派の人は対策してる? 又は気にならない?
>>601 え、そうなの?何回か車中泊してるが全く気付かなかったな〜
>>598 自分に部屋の座椅子にする。
一応安物のカバーはつける。
>>595 そのCMを初めて見た時は「徹底的だなwww」と思ったよ
ルーツのCMも坂口憲二×エアウェイブだったしね
次はどの企業でやるのかちょっと楽しみ
606 :
購入検討中:2008/10/06(月) 00:37:38 ID:HI6CsqCgO
>>602 だったらgooですねぇ まだ実車もカタログも見てないけど、ネットで見てたら気になったもんで
他の方はどう?
テントで使う丸められるマット積んでるくらいで
斜めっちなのは気にならないかなぁ。
あ、あと寝袋と毛布ね。
営業のADバンはベニヤ引いてあってその上で直に寝ちゃう人だから
あまりあてにはならないけどw
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/06(月) 09:29:50 ID:+mCMg3wTO
車中泊のときは出発した時からリアシートを倒して
マット敷いて布団敷いて完全に寝れる状態にしてるから
気になったことないなぁ
>>599 中古視野にいれてエレメントとかどうよ?
オレエレメント⇒エアだけど、エレメント乗ってるときなんて同類とすれ違ったら思わず挨拶したくなるくらい居なかったぞ。
見た目が好み別れすぎるデザインだから嫌いならしょうがないけど
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/06(月) 13:10:21 ID:vSpAYZfbO
エレメントって どんなのだった?
いまいちおもいだせん
てか、スレ違いになるから 自分で調べるわ
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/06(月) 13:20:05 ID:QW562NBF0
>>568 >ディーラ的にはエアは駄目な子みたい
でも駄目な子ほど可愛いのさ〜ヽ(´ー`)ノ
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/06(月) 15:32:31 ID:ZJ41XtsvO
駄目な子なんか かわいい訳なかっぺ
チソカスが
どう考えてもダメな子ではないわな
これでダメならホンダの車ダメな子だらけじゃん
強いて言うなら地味な子
平均点以上なんだけど、突出した部分が全くないから目立たない
地味な女の子萌えな俺からするとたまらないワケだが
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/06(月) 18:48:36 ID:u5Ikko+mO
地味なんだけど顔の作りやスタイルが実はよくてちょっと手を加えてあげると大変身しちゃうような子だろ
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/06(月) 18:50:40 ID:ZJ41XtsvO
タダでもイラネ
えあうえいぶ
プッw
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/06(月) 19:23:42 ID:BsH868hoO
おまえがいらね
プッw
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/06(月) 19:31:31 ID:ZJ41XtsvO
貴様がイラネ
プッ プッ
釣られすぎワロタ
浜松に住んでるけど
エアウェイブよく走ってるよ
ミッションの工場があるから、社員関係が多いと聞いている
ディラーの利益が少ない車種なんだろうね
うちも埼玉だから割と走ってるのは見るね。
知り合いの営業のおっさんに聞いたら
7人とか乗らないならフリードじゃなくてエア勧めてるて。
比較的短納期で安いから。
最近オデッセイ売れねぇんだけど買わない?って会うたびにいってるw
>>620 オデッセイは今月FMCだから在庫一掃したいんだろ。
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 00:15:20 ID:U+MXzZR5O
金あればオデ買ったな
オデ買う金あったら、エアウェイブ買って余った金で旅行にいくわ
在庫って・・
プッ
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 19:09:22 ID:uvkw52EB0
エアウェイブって結構走るよな
3年乗って、かなりCVTの扱いに慣れてきた
普段は1500〜2000回転で60〜80キロでバイパスを走ったりしているけど
飛ばしたいとき、5000回転をキープして走ると、めちゃくちゃ早いよ。
ワゴンなのに車体が軽いから加速力が凄く強くて、シートに押さえつけられる
MTやATには出来ない技だよね
20キロ〜ぬふわキロまでズーット5000回転キープ!面白すぎ!
スペック表で確認したけど4800回転がトルクピークなんだね
最大トルクで走る感覚はとても気持ちが良いよ
FITだともっと楽しいのかな、他社のCVTなんかも体験してみたいものです。
VTEC+CVTの組み合わせが良いのかね
荒れているので、少しまともなお話をw
エアウェイブ!!
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 21:49:42 ID:U+MXzZR5O
>>625 おいらも走行中は満足だね。
ステップからエアにしたんだけど、2000cc→1500ccになった感じがしない。
ただ残念なのが、0からの加速でもたつくのが辛い
CVTだからですかね?
>>627 発進加速Sモードでも不満かな?
あと学習効果が大きいようだ。
俺のエアは最近Dモードでも「あれ、Sに入れていたか?」と思うような
発進をするようになってきた。
学習効果はあるようだね。
最初の頃、交差点の右折なんかNに入ってる?って位ノロノロ加速だったもんだから焦ったりしたが、
今はDでもススーっと走ってくれる。
先日試しにフルブレーキングをしてみたんだけどブレーキ弱くね?
てゆうか
ABSやたら早く効くよな。
そうそう!ロックに関係なく(もちろん関係あるんだろうが強く踏むとすぐにバタバタ始まるんでビックリ
もう少し粘ってくれないと実際には制動距離が長くなってない?
真綿を締めるようなフィーリングだよな。
カツンと効かせてくるっと回ろうとして
思いのほかスピード落ちてなくておっとっとってなる。
ABSに関してはこんなもんじゃないかと思う。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/08(水) 00:03:14 ID:U+MXzZR5O
>>628 SでもMTでも0からの加速での最初の数秒が厳しい
>>630-633 タイヤの性能や路面状況で、ABSの初動タイミングはいくらでも変わりますよ。
635 :
633:2008/10/08(水) 00:19:16 ID:mvK+dVlO0
>>634 うちはs.driveだからかな。
もうちょっとブレーキ効いてくれてもいいよな気もする。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/08(水) 00:27:38 ID:p4woTnl1O
>>635 ある程度速度が出てからの減速は、MTを使った方がブレーキに優しいのでは?
>>628 学習機能ってあるんですか?
納車されて1ヶ月もたってないので良くわかりませんが、
教えて下さい
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/08(水) 09:40:50 ID:/sx+yy070
CVT車が発進時モタつく(キックの空振り感がある)のはCVT車の宿命。しょうがない・・・・・!
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/08(水) 15:27:09 ID:HbYwJI+E0
ブレーキの効きが悪いという方に、車検を通した俺の意見だが
ブレーキフルードを交換してみると良いかも
車検の時にブレーキ調整とブレーキフルードの交換で、劇的に変わりました
一年点検の時とかにブレーキ調整などはしてもらっていたけど、大きな変化は無く
少し効きが良くなったかな位でした、また一ヶ月も経つと調整前と同じ感じでしたが
車検後はブレーキの効きが好くなり、その後も効きに変化が無く良い状態を保っています
個体差はあると思いますが、俺の場合は変わりました
新車の時に入っているブレーキフルードって、車検の時に交換する物と同じなんでしょうかね
車検前はステンレスメッシュブレーキホースやスポーツパッドに変えようかと思っていたけれど
もう不満がないので交換しない事にしました。
なぜホンダがエアウェイブに力をあんまり入れないのか
ひょっとして次期型はフィットワゴンとして出るのかも?
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/08(水) 21:35:00 ID:p4woTnl1O
>>639 CVTにはまだ開発の余地があるって事なんですね。
昔F1でHONDAだかウイリアムズだかがCVTを載せようとしてFIAに禁止されたような記憶があるんですけど、
もしCVTがF1で許可されていれば、出だしのモタつきなんかも解消されていたかと思うと残念ですね。
まあ、一代限りだろうねぇ
別に力を抜いているわけじゃなくて、
今時のステーションワゴンの人気度を反映しているだけでしょ。
でもいいじゃん、台数が出ないおかげで国内生産で買えるんだから。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/09(木) 00:17:01 ID:jmH6f+u3O
>>645 他のCVT車を運転したことが無いので分からないのですが、どこもこんなモンですか?
0からの加速で(SでもMTでも)3000回転までがモタつきますねエアは..
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/09(木) 00:33:35 ID:9GrVAnXo0
質問です。
Lスカの純正タイヤサイズ195/55/15を1サイズ細くして185/55/15に
したときのメリットとデメリットを知りたいんですが。
あと純正のアルミに185/55/15のタイヤって履けるんですかね?
おもったよりは売れてるから、スカイルーフのコンセプトは消えるかも試練が
シリーズとしては残っていくと思うけどなー
>>647純正のアルミに装着出来るが、185/60じゃなきゃタイヤサイズが合わない。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/09(木) 17:55:49 ID:9GrVAnXo0
>>649さん
返信ありがとうございます。
あ、そうなんですか。185/60/15で純正アルミに履けるんですね。
その場合のメリット(素人考えでは転がり抵抗減少による燃費向上)
とデメリットはわかりますでしょうか?見た目が悪くなるってのは
別に気にしません。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/09(木) 20:15:18 ID:WyE3EOD50
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/09(木) 20:54:31 ID:hJNVKr5P0
ちっ、リコールかよ
去年購入セーフ
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/09(木) 22:29:01 ID:YJLrvJVE0
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/09(木) 22:48:57 ID:hJNVKr5P0
>>655 心配してくれてありがとう
でも2006年12月頭納車だからな。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/09(木) 23:26:39 ID:WyE3EOD50
もうこんなボロイ車乗らんと他のんに乗り換えろ(-。-)y-゜゜゜
たかがリコール出たくらいで何偉そうに言ってるの?
馬鹿なの?
死ぬの?
むしろリコールせずに隠してる方が怖いわw
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/10(金) 09:32:08 ID:F7THSdwn0
該当してたら、ディーラーから連絡あるよね?
>>650タイヤの買い替え時期なの?溝有るならそのまま使ったら?
買い替え時期なら、省燃費タイヤを買えばメリットは有ると思う。
デメリットは見た目位では?
私的な意見です。
リコール該当車なんだが、ディーラーから何の連絡もない・・・
こちらから連絡してでも交換した方が良いかねぇ?やっぱ
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/10(金) 12:43:46 ID:iM8mxmfC0
焦るなってw
そんなに焦っちゃイヤ
リコールのときはだいたいハガキがくるんじゃなかったっけ。
>>662 十万台以上あるのに
今日明日連絡があると思ってる取り頭って…
整備工場のキャパもそうだが
営業マンの担当ユーザーの台数もかなり多いだろ?
全部電話なりしてたらパニックになるよ。
俺昔建設機械のリコールのはがきを本社から直接ユーザーに送られて
問い合わせやら説明やらで完全にパニックになったよ。
パニックになったから何?
だから連絡来るまでほっとけっての?
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/10(金) 20:08:35 ID:pvFbLfaR0
>>667 ばかじゃん ゆとりなの?
そんなに心配なら自分から連絡しろよ
ですよねー^^
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/10(金) 20:20:01 ID:P/n18pN50
エアウェイブの該当車って車台番号をみると
ほんとうに一部の初期ロッド品だけじゃん。
このスレの奴って、発売されてすぐ買った奴意外と多いんだな。
しまった、ロッドではなくてロットだなw
DBA-GJ1
エアウェイブ GJ1-1000010〜GJ1-1000286
平成17年3月21日〜平成17年4月12日
268
DBA-GJ2 GJ2-1000008〜GJ2-1000072
平成17年3月25日〜平成17年4月5日 64
ホンダのHPのコピー一応はっておくよ。
本当に自分の車が該当しているか車検証を見た方がいいぞ。
普通こんな車台番号の車、予約でもしてないと買えないでしょ。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/10(金) 21:05:10 ID:t+vx36fb0
フィットのMTはヤバイよね
俺のエアはサイドブレーキに触ったこともない
不具合の内容も、多用していると部品の一部が削れて突然ブレーキが解除されるんでしょ
使っていなければ問題なさそうw
5月注文で7月に納車されたのだけど、大丈夫そうだ
カマ掘られたときや不測の事態を考えて
信号待ちはだいたいサイド引いてるな。
うちみたいな使い方してるとラチェット削れるんだろうな。
ちなみにMTで駐車するときは大抵ローかバックにギア入れてる
雪国育ちじゃない俺。
くそ、リコールに当選してしまった
おめ^^
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 01:27:47 ID:chd0aBdy0
>>673 以前、雑誌か何かで信号待ちでカマ掘られたときには、
サイド引かないで、前の車にぶつかった方が衝撃が分散されてイイとあったな。
でも、先頭のときは交差点に突入するのを避けるためにサイドをかけた方が
イイとなってたな。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 02:34:15 ID:xIwBfY4JO
>>676 サイド引いてたけど、前の車に突っ込んだw
先頭だったら...
>>672 >俺のエアはサイドブレーキに触ったこともない
斜面に駐車する時は、どうするの?
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 10:55:58 ID:xIwBfY4JO
>>672 ゆとりかAT限定かのどちらかだろうなw
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 10:56:28 ID:mulMr2IJ0
681 :
672ですが:2008/10/11(土) 14:20:37 ID:aGVorFbv0
>>678 急斜面に駐車するときってほとんど、路上駐車だよね。俺はしたこと無いな
俺の住んでいる地域には急斜面はあっても、急斜面に面した通りには用事が無いし(民家しかない)
サイドブレーキが必要ぐらい急斜面の駐車場を教えてください
>>679 残念ながらどちらでもないぞw
関東平野に住んでるせいか、斜面駐車なんてしたことないな
まぁ毎回サイドは引いてるけど
エアウェイブ乗りって駐車する時にサイドブレーキ引かないって本当?
ゆとり世代かオートマ限定なんだろうなw
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 16:11:47 ID:GwQ4e26vO
サイドブレーキ引かない=ゆとり
って恐ろしく短絡で偏見的だな(笑)
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 16:13:35 ID:mulMr2IJ0
洗車機も使わないんだろうし
ショッピングモールの立体駐車場も使わないんだろう。
まあ事故予防のためには引くべきだよな。
パーキングに入れとけば良いとおもってんだろうね。
それともサイド引いて駐車したら、朝になって凍り付いて困る
寒冷地出身者か?
どんなに平面でも駐車する時はサイド引いたほうがいいと思うが
困ってなさそうだし、それもそれでいいのだろう
>>683 釣りにしても恐ろしく頭の悪い煽りだな^^;;
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 20:50:19 ID:qNbW4BZ1O
スカイラインの運転席座ったら窮屈だった
やっぱりエアウェイブがいい
納車待ちくたびれたんだけど
空気波
>672
自動車学校で何を教わったのかと・・・
692 :
672なんですが:2008/10/12(日) 00:15:12 ID:PyBLCapv0
>>683 >>それともサイド引いて駐車したら、朝になって凍り付いて困る
寒冷地出身者か?
!ビンゴ!昔軽のMTに乗っていた頃に、サイド引いて駐車していて
出勤する時にしばらく後輪がロックされたまま走ったことがある(4WDじゃないよ)
面白かったな、雪上では後輪ドリフト状態で、アスファルトに乗ったと同時にバキ!って言って直った
自動車屋に聞いたら「ぶっこわれるから止めれ」って言われたっけな
それだけが理由じゃないんだけどね
693 :
672なんですが:2008/10/12(日) 00:16:08 ID:PyBLCapv0
もういいからw
ATはサイド引かないでP
MTはサイド引かないで1速かバックにギア入れる
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 11:39:56 ID:t3F7i73TO
流れをぶったぎって悪いが 15インチで面あわせるとしたら サイズはどうなるの?
初心者ですません
>>696 オフセットならフロントが38でタイヤの形状によってはみ出る。
タイヤの横が丸っぽいのはやばい。まっすぐな奴ならギリギリ入る。
リアはスペーサー入れたほうが良いと思うよ。
フロントと同じ入れないとローテーション出来ないから。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 13:13:48 ID:t3F7i73TO
オフセットが38? 7Jぐらいのタイヤですか?
ちなみに今は205 45 16インチ履いて 前に5ミリ 後ろに10ミリのスペーサーがついてるらしい
前後でローテーション出来ないらしく フロント二本のタイヤだけ交換するつもりだったんだけど 二本でもルマンで四万越えたから 店頭での吊しの四本セットのホイールのがいいかなって思ったんやけど 吊しであったのは どれも面があわないと言われたんよねー
金額は6万越えたぐらいだったけどルマンよりはグリップが良いタイヤが付くし
最近は15インチは6Jが主流になってきて 今履いてるのより細くなるから どうしても面が合わないんだと
さて どうしたもんか?
>>698 7Jだよ。
みんからに俺の車の写真あるから探してみると良いよ。
詳しく書くと
純正の195−55−15のタイヤを7Jで引張り気味にして入れてる。
よくタイヤの空気圧が下がるから注意が必要。
リムもタイヤと同じくらい出るので縁石危険。
この車おしいな〜!足伸ばせるがハンドル遠いっ!
テナガザルな俺にはピッタリさ
>>702 足短いんじゃ?身長何センチすか?俺180センチ
ハンドルに合わせたら足がマットからでるので何か対策を考え中。
そんな俺は173cm
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 23:30:55 ID:fRd7T01N0
ウィングロードもフィールダーもマイナーチェンジして値上げするけど
エアはどうなんだろ?
このままだと、お買い得ワゴンになるんだけど。
ホンダは新型以外は値上げしない方針だったほず。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 15:38:14 ID:+1SXPmDg0
16インチのアルミホイールをはきたいのだが、
幅を195か205で悩んでいる。
メリット、デメリットをおしえてちょ
荷物を置く場所がないから、後部座席後ろに置くのだけど、カーブの度移動して
荷物が動いて困る。みなさんどうしてますか?
後部座席後ろってカーゴルームのこと?
>>709 滑り止めのマットとかホームセンターで売ってるだろ?
あれを引いておけ。
それでも動くならお前の運転に問題がある。
712 :
709:2008/10/13(月) 20:25:48 ID:gcRkQipn0
>>711 サンクス。滑り止めマットなら持っている。早速試してみる。
どノーマルで乗ってます
今年乗り換えたので、スタッドレスタイヤも考えなきゃなと思ってますが、
13インチって履けるのかな。
純正は185/65R14だからインチダウンだと185/70R13だよね。
>>714 ブレーキに当たるから無理。
純正の14インチはそんなに高くないので買えば良いじゃん。
ホイールもヤフオクとかで新車から即外したような奴あるからそれを買えば良い。
アルミでも1万くらいで4本買えるだろ。
鉄ならタダ同然だし、デラに頼めばくれるんじゃね?純正OP付ける奴の余るし。
ホイールはFitなどの姉妹車のを使うのも有り。
レスありがとう。
エアはもともとホイールがブレーキに対してぴったりのサイズになっているんですね。
確かに14インチだったら高くないし、
13インチのタイヤと比べてもそれほど高くないですね。
>>703 180もあったらエアウェイブじ窮屈じゃね?
>>719 足がね〜。でも前のロゴに比べたら…。大きすぎず小さすぎずってことでエアにした。後燃費ね
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/14(火) 20:08:55 ID:+RXBLLddO
知り合いがアルミホイールつきのスタッドレスタイヤ4つ
(フィット、エアウェイブ用)
2年落ちのを3万円で譲るというをだが
『買い』なのかなあ?
かれこれ一年くらい悩んだ末、今日Sパケのシャーベットブルー判子押してきた。
MC近いのかもしれんけど今年中には必要だから仕方なs
>>721 最新のはどうか知らんけど、スタッドレスは3年くらいでゴムが硬化して、単に
グリップの悪いタイヤに成り下がると聞いたことがあるんで、溝だけでなく、
いつ買った物かも確かめたほうが良いと思う。
725 :
724:2008/10/14(火) 22:24:34 ID:Jh4Up2ffO
ごめん、買った時期じゃなくて製造年だ。
ググれば見方が出てくると思う。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/14(火) 23:17:10 ID:jiPdZ7jAO
5、6シーズンは履くなぁ 年に1、2回積もるくらいだし
5、6年目にその1、2回が通勤の朝に当たれば超慎重運転 夏タイヤよりはちょっとだけマシかな、くらいに思ってる
帰宅時には道路の雪、ほぼ溶けてるし 休みなら家にいる
>>721 エアウェイブ用なら、アルミ付きで49800円で買える。
変なメーカじゃなかったはず。2年落ちのを3万円は、高くない。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 12:55:48 ID:UoBjfzohO
みんなありがと!
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/16(木) 17:53:14 ID:VcGCTu1/O
ホイール変えてスペーサー入れて面イチにしたんだが 左前輪だけ 10ミリぐらいはみ出してる
春に車検なんだけど 通るかねー
微妙だ
ていうか個体差なんやろうけど 10ミリって大きくないかい?
左前輪だけスペーサー外すのは 運転とか乗り心地に支障はないんかねー?
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/16(木) 21:11:08 ID:QQYnMOY5O
車検の時にスペーサーはずせば解決
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 00:55:10 ID:TokhC5RMO
レス全然伸びてないじゃないか
>>729 俺のも前輪左右で10mm違うけど、ホンダに聞いたら「個体差もあるけど、そのくらいならアライメント
狂ってなきゃ誤差の範囲内」って言ってた。
実際、タイヤの偏磨耗とかの異常は無いし。
俺もホイール換えて、ある程度ツライチに近づけたけど、めんどくさいんでスペーサーは入れてないw
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 07:41:52 ID:cWsHRbH0O
みんなありがと!
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 13:25:08 ID:JpHdBIw70
ホンダは9日、駐車ブレーキが利かなくなる不具合があったとして、小型乗用車の「フィット」と「エアウェイブ」の2車種の
リコール(回収・無償交換)を国土交通省に届け出た。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 15:08:12 ID:rJZNxLl8O
10ミリもあるのに誤差の範囲内なのか? たまらん
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 18:06:39 ID:LgASvZ3E0
シートカバーを、社外品で付けてる人いませんか?
クラッツィオの本革パンチングシートか、ベレッツァの似たようなのと迷っています
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 19:20:39 ID:AVMwTHCCO
クラッツィオの方がいいよ
なんとなく
俺の松茸も必ず左に10ミリほどずれている
個体差だし気にするなと母ちゃんも言ってた
喪前のはナメコだろ。
>>737 俺はベレッツァの付けたよ。
値段の割にしっかりしてて満足してるよ。
おいらはクラッツイオ。
サイコーだよ( ̄ー ̄)
743 :
737:2008/10/17(金) 22:13:39 ID:LgASvZ3E0
どちらも満足されてるとなると更に悩みますねw
ありがとうございました
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 17:00:56 ID:SIFJ9XUHO
皆さん洗車はどうしてますか?
洗車機?それとも手洗い?
洗車機ONLY
手洗いする場所もないし、めんどいし。
一戸建てに住んでいていつでも洗車できればなぁ 会社の水道使って手洗い
テールゲート開けるボタンが見つからないのだが…
どこ?!
教えてクリ!
シートベルトを締め
説明書を出します。
ギヤP、サイドブレーキを確認し
そのまま睡眠を取ります
そうするとスカイルーフが開きます
今日運転席側のフロアマット掃除しようと思って外そうとしたら
固定金具がフロアマットの穴から外れなくて
どう外していいか分からん
こんなの俺だけか?
その前に免許とらないとね
>>755 748 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/10/18(土) 20:25:21 ID:HeQyXpA60
>>747 まず運転席に座ります。
749 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/10/18(土) 20:26:38 ID:q8lnKrqd0
シートベルトを締め
750 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/10/18(土) 20:29:43 ID:HeQyXpA60
説明書を出します。
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 22:44:33 ID:f/nfa0cL0
先週、マイチェンする前の未使用車を買った
エアウェイブの紫を初めて見てからずっと欲しかったから
納車が楽しみ〜!!ってなるかと思ったら
納車の楽しみより、今の車とお別れする寂しさばかりこみ上げてくる
まぁ、今の車は周りからみたらただのオンボロ車なんだけどねw
エアウェイブでも、たくさんいい思い出作りたいな
エア最高
ウェイブ起こそうぜ
MC前の未使用車…
半年以上待たされてるぜorz
ようやく今日引き取りに行く予定が、仲介者の家が火事になってまた延びたんだぜ?
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 12:41:02 ID:BLnJXM0wO
最近この車が気になっています。21女なんですが、乗っているかたいらっしゃいますか?
やっぱり男の人が乗る車なのでしょうか??
自分の気に入った車に乗れよ
そうじゃなかったら何乗ってもカコワルイ
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 17:12:10 ID:yuhlgK7GO
女でも全然問題ないと思うよ
>>762 それなんか騙されてないか…?
仕事中だと女性が運転してる方が多い気がする。
自分はどんな人がなに乗ってようが気にしないけど
過度に反応する人もいるからなんとも言えないね。
所詮道具何だけどさぁ、車なんて。
このスレに限れば、男ばっかり。
あと、後部シートの上げ下げ、力の無い女性なら、少し重いかな。
失礼ね!(b^ー°)
オカマもいるわよ!怒
オカマは男じゃないのか?(汗)
>>759 その気持わかるなぁ
でも当日には前の車忘れるけどね
16年ぶりにクルマ買い換えてエアウエイブにしたんだけど
最近のクルマには灰皿が付いてないんだと
しょーがないんでドリンクホルダーのとこにカンカン置いてるんだけど
シフトレバーが邪魔でイマイチ使いにくい。灰も飛び散るし。
なんかいいほーほーない?
俺も同じです。
入れただけで火が消える灰皿使ってます。
つ禁煙
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 08:24:08 ID:FEGpnt27O
ポイ捨てしちゃえばいいじゃん
三年落ちのGを買いました(^o^)v
三日前納車でした
スカイル-フ+三菱製ナビ
最近の車は灰皿どころかシガライターが着いてないんですね。
ポイ捨てする奴は地獄へ堕ちろ
>>772 オートバックスとかイエローハットにいけば、ちょうどいいサイズっぽいオサレな灰皿売ってるぞ。
俺はタバコ吸わないけど、欲しいもんw
>>777 シガーライターもオプションだねぇ。
前の車がポイ捨てしたら
拾って追っかけて
「落し物ですよ」って
窓から投げ込んでやれよ
車からポイ捨てするの見たらめちゃめちゃ腹が立つけどなにも言えない僕orz
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 17:23:41 ID:F/2InnbU0
>>763です
将来長く乗りたいと考えているので、
例えば、今は独身ですが彼と結婚して子供ができた時のことを考えると
どうなのかなと思いまして…日産ノートと迷っています。
>>781 何を考えてどうなのかさっぱり分からんが。
俺は結婚して子供もできた。将来は子供連れて旅行やキャンプに行きたい。
荷物が積めるし、燃費もいい。だからエアウェイブ買った。
嫁さんも気に入って乗り回してるよ。
こないだ事故ったけどなww
>>781 迷っているのならノートにしておきなさい。
>>781 子供が出来た時に買い換えるべき。
どうしてもと言うなら 3列シートでもっと大きいステップワゴン等にすべき。
チャイルドシートやベビーカー替えの着替えや紙おむつ等荷物が大量にある上、
狭い車内を子どもは嫌がる。
そんな先の事はその時考えるべき、先の事は どうなるか分からないのだし。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 19:40:05 ID:kWwL+DbhO
>>781 おいらもノートやフィット等のコンパクトと迷ったなぁ
少し大きめのエアにしたけど。
ノート乗る位ならもっといいのがあるだろう…
てか日産はエンブがダサすぎる
子供とか言うけど
そんなに子供作るのか?
2人くらいならエアとかの普通の車でいいんじゃね?
燃費悪いのに空気運ぶハコバンに乗ることはないだろ。
スライドドアは子供がドアパンチしたりするのを防ぐ意味でも良いかもしれんが。
>>781 俺もノートと悩んだなぁ。
荷物もそんなに載せないけど、標準装備が充実してたエアにした。
ノートの方が走り出しが早いんだよな。
>>781 三人連続で毎年子作りのため努力したって4年掛かるんだぜ?
まして独身なら…
20年くらい乗るつもりなら別だか2人子供なら10年は問題ない
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 00:13:58 ID:+zgbaVr40
俺は死ぬまで今いる以外の家族を持てないからな
この先持てるやつには幸せになってもらいたいもんだ
11月にエアが車検、12月に子どもが1歳。
エアには大満足で買い換えなんて遠い先のこと、と思っていたが、
二人目を考えるようになって、エアではやはり小さい気がしてきた。
思ったより早めに真剣に買い換えを考え始めそう・・・
チャイルドシートがネックだよな。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 21:02:12 ID:V/wmTElYO
>>794 普通に着くし、リアにはベビーカーも余裕で積める。
リアの荷物スペースが無駄に広いんだがw
>>795 付くし、積めるんだけど、腰かがめないで子供を抱っこできたり
チャイルドシートに座らせたりできて、ボックスミニバンって
そういう使い勝手の部分で乗用タイプより便利なんだよな。
まぁノートと比べるならエアの方が圧倒的に使い勝手が良いが。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 02:42:16 ID:zCKdw7+EO
>>796 ま〜ねぇ
VOXYとかステップ?
おいらは通勤で使うんでコンパクト車を考えていたんだけど、
嫁、子供、荷物等を考慮してエアにしましたね。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 08:58:25 ID:Kau408mTO
ミニバンが便利と思うなら買えばいいだけの話やん
ここ二車線カキコする意味がわからんわ
チャイルドシート2つ付けようとすると
ステーションワゴンは苦しいよな。
エディックスまじおすすめ
>>800 それも一瞬考えたけど、長い荷物乗せにくい。
>>797 ステップワゴンですな。
俺は自分の仕事用にエア、嫁サン用にステップワゴンですなぁ。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 21:59:19 ID:VVjBmpNjO
軽でもいいじゃん
ミニバンとかバカじゃね
道具だから選び方は人それぞれ。
うちは二人だからエアだけど
子供できたらタントでも買うかな、あれ便利そうだ。
エアは売ってS2000あたり買うかな。
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 23:09:09 ID:a/4IkEa6O
紺エアはじめて見た。
いいな
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 16:22:12 ID:ZvuT1x2W0
仕事用に重い工具や荷物乗っけることがあるんだけど、
エアの荷室の強度大丈夫なのかな?
どうなんでしょうか?>all
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 21:53:37 ID:BGFz9tAD0
>>806 いい感じでしょ?
気に入ってますよー。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 01:01:34 ID:WwRzj6M1O
エアウェイブの燃費ってどれくらいですか?
>>806 どのくらいの重さか分からないけど、ベニヤ板でも下に敷けば大丈夫だと思うよ。
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 08:47:13 ID:4HvTlRRtO
紺エアの人ウラヤマシス
紺エアって
ディープサファイヤのこと?
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 16:57:30 ID:4HvTlRRtO
たぶんそれ
コンエアー
バイオレッドの方が紺色って感じする
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 11:06:08 ID:6zxDh6at0
14インチ鉄っちん純正ホイール(FF)から、16インチアルミに替えたいのだが、
205/45R16のタイヤにしたら、強化タイプのタイヤじゃないとLI値を満足しないと思うのだが、
みんなはどうしている?
また、オフセットはいくつが最適?
エロい人教えて
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 11:40:58 ID:xZ/9KNayO
強化タイプのタイヤって何? li値って何?
マジ知らないが205 45 16のタイヤは履いてる
オフセットは43だったかな?
スペーサーを前後にかましてつらいちは保ってる
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 13:09:49 ID:iFNN5tWJ0
FF仕様だと純正14インチのロードインデックスと15インチのロードインデックスで
すでに2違う。
15インチから16インチにインチアップと考えれば、
普通のタイヤで十分じゃないの?
ロードインデックス83なら
15インチ84(230kPa)
14インチ86(220kPa)
からすると240kPaか250kPaで大丈夫だね。
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 20:40:36 ID:esnQmKL/0
そろそろ寒いと感じる季節が来ます
タイヤの空気圧チェックしましょうね
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 22:06:52 ID:V0H44WtqO
この車悪い噂とかないみたいだから買いたいんだけど、18歳ゆとりにはまだ早いですか?
車なんざ道具なんだから好きなものに乗れ。
妥協してこれならやめた方がいい。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 01:26:17 ID:If7ik6kbO
>>822 24歳♂オレンジ乗りから言わせてもらうと
18歳にもオススメ出来るよ。
・燃費がいいから維持しやすい
・見た目もまあまあカッコイイ(車をよく知らない人がみたらそれなりに良い車に見える)
・取り回しが良い
・若々しいから友人や恋人受けも期待出来る
・サイズも調度良い
欠点らしい欠点はないが、強いてあげるなら
・内装のプラスチックが傷つきやすい
・アームレストの高さがないため使いにくい
・純正だからかHIDが少し暗い
無理してセルシオとかシーマ乗るより健全だし、好感持てるからいいんじゃないか?
>>824 後は
・ちょっとした冷蔵庫や洗濯機くらいなら積める
・寝れる
なんか現行のブリリアントオレンジって、前にあったブレイジング
オレンジよりも黄土色っぽいな。
俺はブレイジングオレンジ乗りなんだけど、なんつーか新品の
10円玉っぽい。個人的な好みだけど、ブリリアントになる前に
買って良かった。
>>827 そんなこと言わないでください(+o+)日曜日オレンジ納車です
今日車検出してきた。
アームレストとフットレストはマイナーチェンジで付くかな?
>>830 無理。
ビッグマイナーで改良されないのに
イヤーモデルの小マイナーじゃあ難しいな。
ミンカラみて自分でDIYしろ。
この車は内装とか簡単に外れるからDIYするのに向いている。
>>826 エアウェイブの場合、
いかに始動時の暖気状態を減らしながら、
まとまった長距離を走れるかで決まっているようだな。
チョイのりはだめだし、オイルの硬さを変えるとはっきり燃費計に効果が現れる。
あとそこのHPで満タン法と燃費計で差が大きいようなことが書いてあるけど、
そんなことは無いな。
e-燃費で燃費を計っているけど、燃費計と合ってるよ。
赤色のエアウェイブなんて走ってるんだな…
>>833 おれは赤がほしいといったら
嫁さんに「赤だったら私乗らない」といわれて
シフォングリーンにした。
今まで3年間で5回くらい見たことあるよ
新型アコード欲しいけど金がない
3年3万キロ乗ったエアアクティブP青色どれくらいで売れるかな
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 22:34:57 ID:+3mDF2dl0
オフセットなるものについて質問
15インチの純正アルミを履いているのですが+50となっております。
これを社外品に交換する場合許容範囲は±どれくらいなんですか?
スタッドレス用に14インチに交換予定です。
3年3万キロだと80〜90万ぐらいじゃね
そんなにつかないだろ?
せいぜい50万
いろんなとこに査定してもらったけど
アクティブオレンジ2年3万キロで
80〜100万つきましたよ
燃費が重視されるようで、このクラスはしばらくは下がらなそうとのことでした
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 00:53:39 ID:2nJw/9Gt0
インチアップしたら、どれくらい燃費悪くなる?
乗り心地は悪くなりましたか?
教えてくだはい
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 10:18:05 ID:B00Q0za0O
インチアップしたらその分タイヤは薄くなるから乗り心地は悪くなる
燃費はしらん
そんなこと心配するならインチアップするなと言いたい
>>822 免許取り立てならシビックの中古車にしときん
>>834 赤エア、たまに見るよね。
自分は二年間で三回くらい見たかな?
やはりよく見るのは銀色だな。
それより、赤ストリームは一度しか見たことない。
現行、赤ストは廃色になった 売れなかったから しかし最近、小変更で赤復活したよ でもそんなに出回らないだろうなぁ
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 18:47:31 ID:hxqTtD/k0
MとSTって内装は全く一緒?
849 :
847:2008/10/29(水) 19:31:03 ID:hxqTtD/k0
内装じゃなくてシートだった
てか、エアウェイブがデビューーしてからシートの変更ってあった?
シートカバー頼んだんだけど、もしかしたらグレード間違えたかも・・・
生地がコーデュロイになった。
>>849 気になるならOPカタログの品番の所を比較すればいいじゃん。
MとSTで同じ品番なら大丈夫だろ。
逆にOPカタログにST専用とか書いてたらアウト。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 21:17:12 ID:hxqTtD/k0
レスありがとうございます
品番確認してみたら、Gのときから今までシートに変更なさそうなかんじでした
>>509のをやってみようかと思ってディーラーでカタログ見せてもらったんだけど色で迷った…
色が(薄い?)グレー・(濃い目?)ベージュ・ブラック、同じ色でも模様とかも微妙に違うらしい
自分のエアの内装はマイナー前の薄いベージュ(?)なんだけど、目だたなそうなグレーと同系色のベージュとどちらを選んだらいいのだろうか
どなたかアドバイスplz
黒でいいんじゃね?
オレのじゃないし
画像の色が良く分からんから聞いてるんだけどな…本人さん見てないのかな
減税分でガソリンを買い、休日 高速道路1000円で長距離走行しようかな。
リッター 18-20キロ近くいくはずだから買ってよかった。
その発想はないな。
しばらく土日高速や観光地を走る気にならない。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 05:21:27 ID:rj5P2V92O
ガスなんて今や120台なんだから普通に買えよw
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 12:43:07 ID:bwSORaHaO
土日祝日の昼間だけ1000円な訳だが
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 17:39:21 ID:OQl00JpI0
ツマンネ
>>859 ガスが、120代とはそこどこ?
岐阜では、140円代だけど。
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 20:43:14 ID:44jyMWaK0
>>857 1000円と正規料金との差額分は税金から高速道路会社に補填される。
ムダに高速を使えばそれだけ税金が浪費されて、利権家や天下り団体を
潤すだけだよ。
うちは埼玉だけどプリカや会員カードだと128円とか。
今週から急激に下がった。
ガソリン安くなって車が増えたよ。
リッター200円くらいで構わないのにな。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 00:20:05 ID:yEuyGUayO
ドアパンチされてた。凹むわー(いろんな意味で)
ごめんな
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 17:33:15 ID:QQGEx7960
今日みたいな秋晴れはまさにスカイルーフ日和@静岡 最高に気持ちよかった
明日は紅葉を「浴びに」行ってこようかな
近所住みの人〜紅葉情報あったら教えてくださいませ
教えてあげないよ!
ジャン!
そろそろ大幅値引き販売来ますか?
今日納車だわ
無事に帰って来れるかしら
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 10:08:29 ID:ARs6qx5+0
>>871 誰が青森の情報をくれと・・・
静岡近隣で頼みますw
そりゃググれば紅葉情報なんていくらでもあるけどさ、エア乗りならではの
視点(スカイルーフ視線ね)の紅葉情報があればなって思ってさ
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 00:13:14 ID:FqbYzJd/O
つ日本平パークウェイ
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 23:12:43 ID:TcJCLH/WO
いままでボロ中古車に乗ってて防犯と無縁だったのだけれど、この度新車購入したので車上荒らしとかが急に心配になりました。オススメの防犯Goodsなどあれば教えて下さい。
なぜイモビを付けない?
もう遅いが
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 09:48:25 ID:SF3KtqunO
イモビって標準じゃなかったか?
頼んだ覚えないのについてるんだが…
>882
旧モデル乗りじゃね?
マジレスするとイモビで車上あらしには効果は全く無い。
イモビは車両盗難防止だけ。
え、今イモビは標準装備なの?
知らなかった
>>886 最初のマイナーで標準になった。
初期モデルはトノカバーとイモビセットで25000円くらいだったと思う。
あとでエンジンオートスターター付けるのにイモビキャンセラーキットが8000円くらい余分に必要だったので
二重に損した。
トノカバー単体で20000円だったからセットで良いじゃんと思ったのが失敗
今日納車です。
このスレの住人になれて嬉しいです。
よろしくお願いします。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/05(水) 11:16:54 ID:MFT2NA0UO
標準装備のイモビは気休めにしかならない。
どんなセキュリティも犯罪にあう可能性を下げるだけで、絶対ではない。
助けてくれるのは車両保険のみ。
イモビがあるだけで車両保険が少し安くなるので、標準装備は嬉しい。
>889
ありがとう!
久々の運転で緊張して吐きそうになりながら帰宅した。
青&スカイルーフです。
人気色かどうかはわからんが自分は気に入りました!
この車、ハンドルが軽いし、思ったより小回りがきき嬉しいです。
やっぱ青かー
オレもディーラーから色何にします?って聞かれてて
青かガンメタっぽいのししようかって思ってたんだけど
思ってたんだけどやっぱり毎日履いているブリーフも白だから
白にした
はいてない
オレンジにしたが満足している。ぱっと見が地味な車なんで色でアピールしてます。
青裏山死す
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/06(木) 15:51:22 ID:sKep9i5R0
オレンジ色かっこいいよね、俺も初期のオレンジ買えばよかった
スカイルーフをつける場合は白がお勧め、白に黒の天井はカラーリングバッチリだと思います。
俺はストームシルバーで、ちょっと後悔。でも知り合いに見つかりにくいから、秘密な事するには便利です
営業車で使ってるエアはストームシルバーがほとんどです
私もストームシルバーです。
あの時青はなかったしオレンジにすると余計に高くなるし内装黒になるので
”無難な”ストームシルバーorz
消去法って後で後悔するorz
黄色にしとけばよかった…(´;ω;`)
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/06(木) 19:43:09 ID:hR+ALcMA0
青はやめといた方が無難w
迷信かもしれんが
青い色は事故率高い。人間の視覚反応が関係してくるみたいで
(精神科の専門家の分析により)
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/06(木) 20:42:49 ID:DShkml160
俺の紫ばかにすんな!!
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/06(木) 21:25:52 ID:kUcv4ClhO
>>885 なぜ?まあ車内にはゴミしか無いけどさ。 買い物した焼酎とか盗まれるといやだな。
てか、盗みはするな。
ピンクにしとけばよかった…(´;ω;`)
>>903 イモビライザーは電波でキーコード認証してエンジン始動させる装置であって
車上荒らしには関係ない。
車の窃盗にはある程度効果はある。
俺は積極的にストームシルバーにしたけどな。
この車には何色が似合うのだろうって考えた時に、ガンメタっぽいところがよかったから。
ストームシルバーは弾丸みたいでカッコイイからこの色にしたよ。
汚れや傷も目立ちにくいから楽だよ。
ディーラーで見たが、現行のST+スカイなら、白がカッコイイと思う
スカイの黒とボディの白のマッチングはかなりヨサゲ、それに無難(笑)なエアロにも合ってるし
商業車っぽくなくなったグリルと結構あっている。
試しにSTエアロ+現行グリルに無理やり交換するといくら?って聞いたら
かなーりいいお値段でガーン!
あと半年待てばよかったと後悔しているシルバースカイ乗っす orz
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 11:09:33 ID:t0ovmYmtO
色なら標準色にしとけば無難だな
特別塗装色は 確かに下取りとかはよくなるかもしれんが 擦ったりした時の塗装代金もかなりかかる
まっ、事故とか擦ったりしなければ問題ないけどな
やはり白、オレンジ、青が似合うと思うな。でも青はさえない独男が良く乗ってるイメージ。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 13:04:46 ID:T0XCRFtRO
薄茶色のフィットを昨日見て感じがよかった。
エアにはあの色ないのかな?見たことない。
黒はそこまで印象が薄いかw
普通ながら結構気に入ってるんだけどなぁ…
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 20:19:21 ID:pAKkTEehO
俺も無難にブラック買ったw
納車が楽しみだなー
でも今月になったら
納車日を教えると言ってた
ディーラーから連絡が
来ない…(´・ω・`)
> 青は冴えない毒男
俺のことか。
いや、当たってるけど('A`)
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 23:14:42 ID:S989bClx0
>>914 工場がフリードの生産で手一杯で、
エアウェイブを作ってる暇がないんじゃないのかも。
ライン工程の空き時間とか残業でチョロっとつくってそうだな。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 00:23:45 ID:zCKdw7+EO
>>914 買うまではめちゃめちゃ親切だが、ハンコ捺したら只の客だよw
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 00:36:00 ID:osQkRNn7O
>>916 >>917 そんな気もする(´・ω・`)
人気車種じゃないとは言え片手間で
造られたら嫌だな…
高級車じゃなくてもこっちはある程度
まとまった金払ってる訳だし…
でも惚れて買った車だし駄目になるまで
乗り潰すぞw
俺は欲しい人だが、黒と前後のメッキは相性よいとおも
赤とかあるといいよね
>>916 FREEDは狭山工場。
エアウェイブは鈴鹿工場よー。
922 :
(F1好き):2008/11/08(土) 10:24:44 ID:zCKdw7+EO
>>921 おお 鈴鹿という響きだけで逝っちゃいそうですw
エアウェイブで、坂道発進の際に後ろに下がってしまう…という方。
サイドブレーキを一度引き、また戻しましょう。(ランプ点灯)
発進時のトルクが増えて下がらなくなります。
レッツトライ。
そんなめんどいことしなくてもSに入れればええやん
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 19:45:46 ID:zCKdw7+EO
サイドは、使って馴れた方がいいよ
とくに坂道発進はね
>>923 それ、MTで免許取った奴は普通に・・・
ATなんだから左足使えよw
馬鹿でもできるだろ
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 20:21:38 ID:aIDBFxN2O
チョイと質問させて下さい。エア納車したんだけど、イモビ付きの場合のキーのスペアって、鉄丸だしのスペアキーて作れないのかな?イモビの構造をあんまり理解してなゥィッシュ
>>928 上のレスにイモビは電波で認証するって書いてあるんだから
当然電気部品が必要。黒い握るところの中に電気部品が入ってる。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 20:36:09 ID:aIDBFxN2O
<<929
レスありがとう。って事は、イモビはイモビのスペアしか作れないって事か………………
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 20:40:11 ID:aIDBFxN2O
あっ矢印まつがえた
>>930 買ったときにイモビのコード書いたシールがあるはずだから
それと鍵ナンバーの2つをディーラーで注文するときに言わないと複製キー作れないはず。
鍵ナンバーは最近は鍵に刻印していないので注意。
それと値段が高いらしい。リモコンドアロック付きのキーは無茶苦茶高い。
イモビだけの(スペアで付いてきた)キーでもT万弱したと思う。
俺はオクでストリーム(初代)のリモコンを買ってきて認証して使ってる。
一体じゃないけど無いよりはかなりマシ。
認証方法は教えないよ、工具とか必要ないからググってくれ。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 23:15:04 ID:aIDBFxN2O
>>932 レスさーんくす。でも、違うんだぁぁ。鉄オンリーのスペアは作れないのかな?と思ったわけさ。エア乗りのサーファーはカギどうしてんだろ?
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 00:47:10 ID:BJM4eda50
エアウェイブとストリームで迷ってるw
金はある。
6年くらい乗る予定。
ストリームはスポーティーでオレ好み。ただ燃費がw
エアウェイブはスポーツではストリームに負けるが
燃費はいい。(ガソリンいつまた上がるか心配でw)
金があるならやっぱりストリーム?
君ならどうする?(ただあんまり維持費で金かけたくない)
なにを迷うことがある?エアウェイブに決まってるだろう
>>934 RSZの2000ならいいかもね
でも一人で旅とかでるなら、エアがいいと思うよ
あれ?イモビって、ドアの開錠の時も認証するんだっけ?
>>933 オレは試したこと無いけど、イモビキーは車内のコンソールBOX
とかに隠しといて、ドアの施錠だけ鉄キーでとかできないのかな?
>>937 鍵穴周辺が傷まみれになっても良いなら。
最近の内溝タイプのスペア作れるところが少ないけど。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 03:33:20 ID:NDduI6Yx0
エアウェイブ購入で迷ってるけどエアロと7速CVTのSTがお買い得ですかね?
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 05:35:27 ID:m3WVZa0RO
フィールダーの方がいいお
>>934 俺も似たようなところで悩んでる
ストリームほどの居住性(7人乗り)やボディサイズは必要ないんだが、
遠出にも結構使うので排気量の余裕は魅力がある
正直、コイツに1800〜2000ccくらいのエンジン積んでたら即決なのになぁ
エアサイズで1800というとやはりフィールダー?同種でウィングもあるけど
でも走行フィールはエアの方が素直な感じがしたなぁ。
1500でも7速使えばホンダのCVTも悪くないとも思ったけど1800には負けるかな?
あとブレーキ性能で後ろドラム車はちょっと物足りないかも?
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 09:09:01 ID:BJM4eda50
934 だが
現在fit1.5t乗ってる。
fitのでかくしたバージョンがエアとよく言うね。
エンジンも一緒だし面白みないから
やっぱりストリームの方向で行こうかな。(せっかく買い換えるわけだし)
>>926 いや、「サイド引いた状態でアクセル→サイド戻す」の普通の坂道発進
じゃなくて、「サイド引く→サイド戻す→アクセル」
「サイドブレーキを引いたこと」、をECUが認識すると
発進時のトルクが自動的に増える、ってこと。
ま、引いて戻す手間と
>>924の用にSに入れる手間と、かなぁ。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 12:05:27 ID:PYuk0wU+O
>>937 盲点でした……。確かにカギさえ開けば、良いわけで笑さっそく、ドアだけキーを作りに行ってきます。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 12:10:09 ID:F9chku6S0
純正14インチ鉄ちんホイールの重さ知っているひといたら、教えてちょ
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 12:43:21 ID:YtwsA4jj0
エアウェイブ買おうと思っています。
私も価格面でストリームと悩みましたが。
用途は通勤と温泉一人旅がメインですかね。
雪道も考えて4WDを狙ってます。
実車は見たのですがあまりにもホイールハウスの隙間が広いので
ローダウンを考えていますが、コーナリング性能云々ではなくて
特に低速域でガタガタしたり異音のしない車高調のお勧めはあるでしょうか?
純正OPだとサスキットはFF用しかないみたいですので。
>>948 雪道って言っても、観光地に行くつもりならば除雪も頻繁に
されてるからFF+スタッドレスでも結構平気だよ。
オレは年に3〜4回群馬、新潟、長野あたりのゲレンデに
行くけど、FF+スタッドレスで特に困ったこと無い。
ローダウンに関しては、あまり安いサスキット入れなければ
そんなに差は無いよ。峠やサーキットを攻めでもしない限り。
それよりも、アライメントをきっちり取れる店で付けるほうが
重要だと思う。
アライメントは、オートバックスみたいな量販店でも、意外と
しっかりやってくれる所はある。ピットにサーキット走ってそう
な少し外装が痛んだ感じのスポーツカーが良く入ってる店
なんかだと、店員にもそれ系の走り好きがいたりして、きちん
とアライメント取ってくれたりする。
>>949 詳しく書いてもらってどうもです。
まず駆動方式ですが、確かに観光地がメインで秘境とかまでは
行かないので、FF+スタッドレスの組み合わせを再検討します。
そうすると車高の面もクリアできそうですが、快適に乗れる
サスキットあるなら足とブレーキぐらい安全の面でいじろうかなと
思ってます。量販店はあまりいいイメージ無いですが走り屋系の
店員がメカでいる店をあたってみます。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 21:07:35 ID:BC7dwBiD0
坂道じゃなくても、発進するとき後退するときない?
俺だけ?
>>951 いや、普通。
嫌ならSモード使うかサイドや左足ブレーキを駆使する。
ブレーキ離してすぐアクセル踏めば少し下がる程度ですむ
後続にベタ付けされていないなら気にすることも無いと思うけど。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 23:41:41 ID:BC7dwBiD0
>>952 乗り初めてまだ、全然走ってないからびっくりしたよ
ちなみに、SモードとDって燃費はかわらないのですか?
>>953 発進後にDにする。俺の場合。
Dだと発進時のタイムラグが多くてうっとうしいので
Sでスタートある程度進んだらDにする癖が付いた。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 02:21:09 ID:kuaj9lHsO
本当に良い車ですね。
買って良かったです。オレンジST、スカイルーフ、HID、HDDナビを着けました。不満点は収納スペースとアームレストの貧弱さ、シートのしょぼさくらいです。
納車2ヶ月ですが、本当に遠出が楽しいです。スカイルーフは初めだけって意見を多くみますが、とんでもない。紅葉見に行くのにこれ以上の車はありますか?って勢いです。
こないだ初めてカーセックスしました。
スカイルーフを開け、後部座席を倒して。
星を見ながらのセックスは新鮮でした。
意外に広く、彼女からも好評でした。
ただバックだと天井が低い為、首を曲げなければいけないのが難点ですがね。
前に乗っていたのが15系クラウン(ノーマル)でしたが、パワーや乗り心地、内装は当然劣りますが、燃費が良い分若輩者の私には最高な車です。
売れないのが不思議な程よく出来ていると思います。
当初、オーリスやデミオ、フィット、ヴィッツと迷いました。最終的にオーリスと本当に迷いました。(オーリスは試乗してみたら予想以上に走りや静粛性が良かったので迷いましたが、見た目が少しあれなので却下)
みなさんは何と比較し、エアウェイブにしましたか?
長文すみませんでした。
ごちゃごちゃうるせーんだよ!!
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 12:47:39 ID:kuaj9lHsO
>>956さんひどいですよ。僕はエアウェブオーナーとして皆さんと仲良くなりたいだけなのに…
半年ROMります。
HIDを外付けにしたら乱反射しまくって、前にトラックなんかが来ると
おもいきり乱反射の後が分かる状態だったので
ヘッドライトごと交換しました。
最初からHIDだけはつけておいたほうがいいね
外付けはやばいだろ
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 19:38:02 ID:HhDNUbZ7O
>>958 まあまあ、
>>956 さんは、カー〇ックスのあたりがうらやましくて、多少お怒りになられたんだろうから、気にしないでいいですよ。
全く景色を見たり女とイチャツクには絶好の車ですよね。
納車から二週間位なんですが最初の燃費計は17だったのに徐々に下がって今日初めて16切ってしまいました…。
エネオスの時は13くらいだったけど
その辺の安い大手じゃないセルフの安いやつで15くらいになった。
乗り方も変えてないしむしろ最近寒くなってるので始動後は燃料喰ってるはずだが。
結構銘柄で上下するんだな。
ずーっと燃費12.3程度だったのに
最近なぜか14.5を維持している・・なぜ??
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 20:46:05 ID:gtLdvDi1O
満点の星空見るなら、騎乗位かな笑 そういうトコもカタログに載せたら、案外売れたり売れなかったり……
>>964 銘柄というか店によって結構違ったりするよね。
回転率の良い店で朝満タンにして一日でかけるとえらい燃費が出たり。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 22:11:26 ID:i9b+iwhg0
メーター取り外し取り付けだけでも燃費計ってリセットされるんだね
エア買うつもりで行ったが、スト買った。エアもいい車だが、ストの方が上。価格からして当たり前だが。ただ、スカイはマジ羨ましい。試乗した時のあの解放感は忘れられない。
つーか坂道の下がってるのって数十センチもねーよw
通常発信には何の影響もナシ
びびりすぎ
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 23:12:14 ID:CZuqSuoc0
僕もエア(ST)とスト(18Xスタイリッシュパッケージ)で悩んでます。
エアのほうが燃費がよく税金も安いけど保険が・・・
総額はストのほうが安いのですが貧民窟のウサギ小屋では取回しが・・・
走りやスタイルはストなんですが、スカイルーフがあきらめきれず
うじうじしている今日この頃です。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 23:13:01 ID:ZPZQPB8WO
>>964 気温が低い方が酸素密度が高まりガスが燃え安いからな
今の季節はエアコンも要らないし
間違ってたらスマソw
>>963 遠出して出先でトリップをリセットしてのんびり走行汁
市販のクルコン付けてみたい
>>971 ST予定が、予算オーバーの1.8RSZにした
今思えばスカイのあるエアにしとけば…なんて思う だけどエア買ってたら買ってたで、ストにしとけば…になってたと思う
勿論、ストに満足もしてる それだけ、どっちもよい点があると思う
あと俺は昔からホンダ党だからね…
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 00:19:55 ID:xhR3jWo10
エアは今は様子見の方がいい。
時期的に2009年の4月にフルモデルチェンジして新型フィットのエンジン
搭載されるから今より燃費良くなって登場するから待った方がいいよ。
>>976 現モデルで終わる可能性が高いんだが。
もし出なかったらどうするよ?
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 01:19:16 ID:REqRDR0QO
あと半年でFMC?
ナイナイ。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 01:35:10 ID:fmpfwwhMO
名前…エアウェイブじゃなくてシビックでいいのに
それじゃ売れないのかね
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 01:59:07 ID:iNoNmg56O
俺もシビック派だったが金がなくエアウェに。なぜホンダはシビックを貧乏人からとりあげるんだ…
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 02:53:47 ID:JibrXY1nO
ストは、テールがせめてオデくらいの見た目があれば完璧なんだけどなぁ
エアもそうだが、ケツがカッコ悪いな。
ストのケツは最悪w
そうかなあ?真後ろから見るとまあまあかと。真後ろね。
現行ストよりも3代目オデのテールが格好悪いと思う。現行ステップのリアのメッキもクドい。
なんでオレはホンダしか乗れないんだ・・・
あ、3代目オデは後期ね。
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 19:27:24 ID:3TNPi41B0
エアってストより保険高いの?
3列シートは要らん!1800〜2000のワゴン作ってくれ!
ウィングロードかフィールダー買えよ。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 20:52:53 ID:iNoNmg56O
>>984 ストにたいしてティーダは5千円、エアは15千円くらい高い。若い子に人気があるからかルーフのための上見(脇見)運転のせいか事故が多いらしい。携帯からなのでソースはまた今度。
俺が最初買った時は保険料率オール4だったのにな
今じゃオール5だよ
AT限定の下手糞が多いのかな。
何か嫌だな。
ガソリンが安くなってきましたが
ハイオク入れると何かいいことありますか?
エアだと多少の欠点は許せる
ストやアコードあたりだと許せなくなりがち
>>990 ファミリーカーに見えて足回りが意外にいいから、
飛ばしすぎが多いんだと思う。
ハンドルが勝手に戻ったりしないし、砂利の駐車場だとケツも振れるし、
俺としてはこれくらいが良いんだけれどな。
保険料まで考えてなかつた…。
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 23:30:19 ID:2QRXMkdOO
俺も保険料まで考えてなかった…
軽からの乗り換えだけど高くなるのかな?
>>976 マジレスするのもアホらしいが、今年3年目に大幅MCしたばかりなのに
何故来年FCすると思えるの?バカなの?死ぬの?
あと、かなりの確率でエアはこれ1代限りだと思われ
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 00:23:36 ID:FxTACrA1O
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 03:19:26 ID:c7aO+0LBO
まさかの999?
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 03:20:24 ID:c7aO+0LBO
初めての1000
いいことありますように
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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