【最近】ｽｽﾞｷ SX4 Part19【やけに見かける】

プルバックカー付きコーヒー買ってきた。
去年のと、ディーラーでもらったのと、先日買ったＷＲＣチョロＱと
４コ並んだ。
おもちゃ屋行ってＸＧカッパーのチョロＱも買ってくるか。

>>777
俺も女子高生だと思ったら女子中学生で警察に連れて行かれたことがある。
よくあるんだよな、そういう見間違いって。

>>777
まあ車にあまり興味ない人には、形よりも色の方が識別しやすいっていうね。
カッパーなら間違われる事なかったかも・・・

朝方コンビニで探したけどまだキャンペーン品付いてなかった
コーヒー飲まないんだよなぁ・・・

俺はブラックしか飲まないのに、ブラックには付いてないんだよなあ。
明日は職場の連中にコーヒーでもおごってやる事にする。

もともと丸っこいせいかデフォルメされてもあんま違和感ないねｗ
ランエボがいかついｗ

WRC本格参戦前に、「CM'S」っていうメーカー？からテストタイプ仕様と、トリコロール仕様のが比較的安価で出てたけど、
2008年の本格参戦仕様の黄色SX4ミニカーは出ないのかな？

NOREVのは出来は良いけど高すぎるから、出来も良く安くて大きさも丁度いいCM'S版を待ってるんだけどなあ。

プルバックおまけゲットした普通のワンダに付いてた。むちゃくちゃ甘かった。
>>784
10月発売予定だったと思うよ。オレもくわしく知らんから、あとは調べてみて

ドイツのSX4 WRC Editionの1.6リッターエンジンってスイスポと一緒ですか？
http://www.autoblog.com/2008/06/05/germany-gets-suzuki-sx4-wrc-edition/

このインパネのカーボン（柄？）は欲しいな。

>>785
情報サンクス！
よく知らんが、ミニカーってよほど人気がある奴でないと、1ロットの生産で絶版になるらしいね。
だから一度逃すとなかなか入手できなくなると某ショップの店員が言ってた。

実際にCM'SのSX4テスト仕様も店頭で売れ残ってる位だったのに、
実車を購入したのを機に買おうと思って店行ったら無くなってて、それ以来お目にかかれないし。

今日Dに行ったが試乗車無かったよ・・
マジで検討しているんですが静粛性はどうですか？

セダンの動いてるとこみたい

静粛性はかなり高い。
厳しいユーロで鍛えられたぐらいだから。




と、乗ったこともない俺が言ってみる。

1500は定速巡航時は静かだけど、発信・加速時は最近の車に比べると
ややうるさい。しかしそれほど気にならないレベルだと思う。

>>777
オカンはサンプルとして適切ではないだろ。

2.0L乗り出して数ヶ月ほど経つんだけど、先日1.5Lに試乗させてもらった。
同一速度でもエンジン回転数に違いがあるせいか、1.5の方がうるさく感じたけど・・・気のせいかも知れん。

1.5では80キロ以上でうるさいよ。だいたい2100回転くらい。
実感として高速道路を走らないならかなり静かです。

>>789

セダンなど都市伝説です


つうか本当に見たこと無いな
北海道なんで4WDの設定が無いのもあるけど

>>794
だから五速が欲しい。

というよりも5速ＭＴほしい

WONDAのプルバックカーGET
ケースに入れたまま飾れるのが良いね

>>778
チョロQが結構そろってるところでもXGカッパー置いてないこと多いので
待てるならamazonあたりがオススメ

俺もプルバックカーGETした

この説明書みたいなの、全車種共通かと思ったらSX4専用で、ちゃんと説明が書かれてたよ。
しかも両面フルカラー

印刷はしょぼいが満足。

ルーフレールの後付は無理らしいね
出来そうなもんだけどなぁ　と思う2008のサロモン乗りの俺・・・

>>800
俺が付けてやる

おっとここに丁度ドリルが

おまけ付きのワンダはどこに売ってますか？
ｾﾌﾞﾝｲﾚﾌﾞﾝには無かった

ポプラにあったぞ

流石にレッドブルカラーのC4は出せないか。

割と置いてない所多いね。
コンビニ６軒周って、２件しか置いてなかった。
しかも1軒はホットって、まださすがに暑いだろｗ

>>805
おもちゃ付きでホット？
それはそれで見てぇw

プルバックカー、ローソンとファミマで確認したよ
ちなみに福岡です

サンクスもあった

おもちゃの話ばっか
ﾜﾛｽ

近所のサンクスで確保
in名古屋

とりあえず2個は確保したが、
予備の予備の予備で、5個くらいは欲しいなｗ

景品欲しさに商品買うなんて、ライダースナ（ｒｙ

この車海苔はそういう年齢層なんですか？

プロ野球チップスとか必死に集めてたおっさんが多いんじゃね?
たまに見かけるSX4も乗ってるの殆どおっさんだし

オレはビックリマン世代

俺はガムラツイスト世代

しかし俺のサロモンノクターンブルーパールがかっこよすぎる
未だに昼夜問わず時々眺めてる

プロ野球チップス買いあさってる
SX4乗りの女子がとおりますよ。
フン。

サンクスにあったけどみんなフォードだった..

昨日、白のSX４みた。けっこうかっこいいな白。

リアルでSX4を見る機会が少ないから、みんな嬉しいのさ♪

ラリカーのミニカーはイクソが中心で出してるけど
シェコダや現代みたいなマイナーも出しているから
もう少し待てば出ると思うよ。(3500円程度）

この車を買ってから細い道を避けるようになった。

>>820
なんで？車幅が広いから？それとも、車を大事にしたいから？

今までカッパーの女ドライバーしかみたことない。実家でも下宿先でも。

土や砂利の細い山道走るから、
サイドやミラーに枝で擦った跡が結構付いちゃった

気にするな、ラリーじゃそういうキズは勲章だぞ

キズが付いちまったぜちくんしょう

>>823
そんな場所を走るなら、車にキズつくのは当然じゃん！
キズつくのが嫌ならコーティングしておくのは常識では？SX4がカワイソウ
洗車してコンパウンドで皮剥きしてみたら？簡単だからさ
それでダメならタッチペン！

じゃん

あれじ

ごくみ

ままはあいどる

>>826
なんかテンション上がってるみたいだけど
俺はべつに嫌とは書いてないよ
むしろ>>824な感じ

今はまだそれほど多く無いから、あそこ行った時か
こっち行った時かと思い出しながら眺めてる

カッティングシートで全面バイナルしとけば傷防げるぞ

ここはおっさんのすくつ

全面バイナルでググったらDQNでした

昨日、名古屋駅前ミッドランドタワー地下のローソンで
なぜか金の微糖１１０円でセール！
速攻６車種ＧＥＴ

おれならSX4を6台買うな

ちなみに今2台目

すっげ〜

>>836
1.5買ってモアパワーとか思って2.0買い直したの?

オレは３台買ったけど１台友達にあげちゃったよ。

>>838

最初はモーニングショット飲んだけど、不味かったから金の微糖を買い直しただけ。



プルバックカーのことだよ。念のため。

>>835
どこのローソンもそうじゃね？

デアゴステイニから出ないかな週間ＷＲＣＳＸ４
創刊号は９８０円

俺は３個目だけど、置いてる店探すのに苦労する。
ブラック以外飲めないのに、微糖買うからもっと苦労する。

だんだんコーヒーすれ

糞ｽﾚですね

ばかも〜ん！

ＳＸ４を愛すればこそじゃてぇ〜(☆。☆）

>>842
全号集めるのに300万くらいかかるか？
ｗｗｗ

てか組めねえよｗｗｗｗｗｗｗｗ

HP変わった

これはいい車？

日本語でおｋ

SX4 2.0S乗りです。
ホイールを社外にしてみました（レイズホイール）。
この車、乗ってて楽しいですねっ！！

WRC舗装路と同じ１８インチにした猛者は居ないか

>>849
どうでも　いい車だよ

セダンオーナーの人はこのスレにいないの？

セダン買う気だったら、この車じゃなく
ギャランフォルティス買ってたろうな

>>855
わかります

>>855
そうそうAlfaそっくりのフォルティスは格好よいもん。

今年もこの時期がやってきましたね
去年気付くの遅くて買いに行った時はチョロキャンペ終わってたから
今年こそは掴んでみせるぜ

>>855
わかるよ。フォルティスはどこか悪そうなイメージだよね。

あの指揮者さん、大和証券のCMにも出てるみたいね

ＳＸ４とフォーカス（片方）買って来た
形は一緒な　ただ文字や彩がマネてるだけで

文字や彩ｗｗｗｗｗｗ

うんうん
タイヤが4つなところなんて全く一緒だよね

スイフトの１．３ＭＴ四駆での凍結路の安定感と
ＳＸ４ではどっちがすぐれていますか？

>>864
比較項目をいくつもあげて道路状況や運転状態をいろいろな場合で比較しないと
何ともいえないんじゃないかい？
両方乗れて同じ状況で比較できるやつなんてまずここには居ないと思うぞ。

どっちも変わらないと思うけど、ＭＴなら２速発進できるしスイフトの方が
軽いので発進・停止はスイフトの方が安定するよ

>>864
スズキはジムニー、エスクード、SX4について雪道での
パフォーマンスをウリにしているようだ。

スズキ　スノードライブ　パフォーマンス
http://www.suzuki.co.jp/snowdrive/index.html


i-AWDとESPによって格段に良くなっている。
2.0Sか2.0XSを選べってことだな。

ど素人が雪道を運転する時の走行安定度は、
４駆+ESP　＞　ＦＦ+ESP　＞　４駆　＞　ＦＦ　の順らしいよ。

雪道に慣れた人だとFF+ESPと４駆が入れ替わるそうだけど、
ESPってのは、かなり効果があるみたいだな。

欧州大衆車は後席の真ん中もヘッドレスト＆３点式シートベルトやESP、サイドエアバッグが大抵標準装備なのがやはり評価できる。

SX4の2.0Sもかなりこれに近い雰囲気を持ってるね。
後席真ん中はさすがにコストカットだけど、他の２つが標準でついてるこのクラスの国産車って本当に無いんじゃないか？

雪道はおしり振りながら走るのが楽しい

あとはフルタイム４WDとi-AWDの差がどうかってとこだな。

このスレではこの車の評価高いけど、なんで売れないかはやはり後席の狭さだろうな

鈴木ブランドのせいじゃないとオモタ

さてセダンでラーメン食いに行くかな

シャチョサンドコイクカ
ワタシモツレテケヨ

>>868
＞４駆+ESP　＞　ＦＦ+ESP　＞　４駆　＞　ＦＦ　の順らしいよ。
ってことはクロスポロも捨てたもんじゃないんだな
ＦＦ+ESPで6速ATだし

スイフト　ビスカスカップリング式のフルタイム4WD　５速ＭＴ
ＳＸ４　電子制御湿式多板クラッチ方式 i-AWD ４速ＡＴ

細かいことは

さて、ワゴンR対応で忙しい今の時期にSX4を見に行った訳だが、一目で購入したいと思った。
試乗出来なかったため気になることをｵﾏｲﾗに質問。
燃費や騒音への満足度･不満度はどうですか？
同じ足でアクシオ見に行ったけど、
走りは良かったけど加速時の音のすごいこと・・・。
あと、ナビつけたら純正のオーディオはどうなりますか？
（これはDに質問し忘れ。後で聞こうと思うけど、早く知りたい）

>>878
1.5XGです

騒音に関しては個人的な感想になってしまうので微妙だけど、特に不満はない
高速で80kmを超えてくると少し気になってくるけど
下道で走ってる分には上り坂などで踏まない限りは静かだと思います。

燃費に関しては街乗りメイン11kmを下回るぐらい

ナビはインダッシュならオーディオと交換です
後からナビをつけるなら2DIN用のパネルキットも
同時に注文してしまったほうが楽ですよ

>>879 おお燃費なかなかよいですねー

>>879
ありがと。
今乗っているのが8L位なんで燃費はまぁ満足できそう。
購入時にナビを注文しようと思っているけど、
交換ならその分安くなるってことはあるんだろうか？
もし安くならないんなら手元に取り外したオーディオだけが来るのかなぁ？

流れぶった切ってｽﾏﾝがage

リアガラスアンテナはシガー直差しのＦＭトランスミッターから出る電波を上手く拾えないね

オルタのノイズも乗り過ぎだし

>>881
デラでナビを取り付けると、オーディオが箱ごと家にやってくる。

漏れが購入したデラでは交渉したが、その分安くはならなかった。
（その分安いOP付けて貰った）

あまったオーディオはオクに出すか汁。たいした金額にはならんが・・

俺はナビが故障した時用に押入れにしまってある。

後席については何度議論されたかわからんが、
このクラス相応だと思うよ。

シートが比較的大きいことや頭上のゆとりから、居住性は良いほうだと思うけど。

売れないのはわかりにくいキャラクターのせいでしょ。
この車でなくてはならないと思わせる部分が薄い。

セダンの後席に乗ったことがあるんですけど、
ドア上部が内側に傾斜しているせいか髪の毛があたって気になりましたね。

まあ自分は座高が高めなので、女性や子供を乗せるのであれば問題なさそうでしたけど。

うちは広さが売りの先代デミオからの乗り換えだけど、
後ろの席は家族には前のより良くなったと好評。
座面が立派とのことです。

ザーメンが立派って、量？濃さ？

>>882
アーシング+磁石でノイズは大分減るけど・・・
直繋ぎの方が幸せになれるよ。

アクティブユースな俺にとっては、形が似ているスパシオ並みのラゲッジスペースが欲しい。
タンブルフォールディングにした意味がわからんが、あれにすると後席のすわり心地が良くなるのかい？

アクティブユースな奴がファミリーユースなスパシオとは比較しないだろ。

んでだんぶるふぉーるでぃんぐって何？

>889
アクティブユースってのは、MTBなんかを積み込むことを想定しているんだろうか？
SX4だと最大に広げても奥行き140cm程度なのでちょっときついね
このスレの前のほうでも言われてるけど、そういう用途ならエアウェイブやらWISHをオススメする

>>890
後部座席が背中側が座面側に倒れこんで、それをさらに前部座席にくっつくように立てるタイプのこと

ああ、タンブルなら正しい。
俺の読み違いだ。スマン。

タンブルは荷室の床を低くし、高さを稼げるんすよ

でもスイフトもタンブルからシングルになったし、スズキの中で古い技術だから
次のFMCで変わるとおも

ワゴンRのモデルチェンジでこのままスズキも年末商戦突入かと思ったら
来月はスプラッシュかー。またセンスがよくて売れなさそうなクルマがおでましだなあ。
NEW PANDAをまるっこくした様な感じだね。グリルもなんかフィアットっぽい。
SX4乗り出したからスズキのクルマが気になるよ。頑張っては欲しいんだが、
スプラッシュはSX4とスイフトの間だよね。いやスイフトの兄弟か。

>>894
スプラッシュはオペルのアギーラ顔のほうが良いよね。
ＰＡＮＤＡには似てるとは思わないけど・・・
あんまり似てる車がなくて目新しくて良いと思う。

スイフトより高さ以外はちょーっとちっちゃいのがなぁ

スプラッシュ、サイズを小さくしたのは街中での取り回し向上だろうな
1.0Lと1.2Lだしちょいのり女性がメインターゲットでしょ
それにしてはカッコ良すぎると思う
ほんとかっこいい

俺のチンコもスプラッシュしそうです。

すまん、NEW PANDAには似てないか。
なんつーかシートのカラーリングとかww
後ろから見てもカッコいいよなーこれ。
どっかの海外のカタログ見たけど売り方としてはNEW DEMIOな感じだった。
おしゃれな女の人どーんみたいなw
にしてもSX4ネタないなあ。こないだ札幌行ったけどラリージャパンのポスター１枚しか
見なかった……。多分国内でSX4が一番盛り上がるイベントなんだろうけど。

新型スティングレー格好よくない？

>>899 ムー部カスタムのほうがかっこいい

スプラッシュは変に丸っこくてイマイチだろ。
まあ男受け狙ったものでもないのかもだけど。

>>900　リコールきますた。

>>901
寺の人が素浮裸っ酒は女性向けだって言ってた

女性向けはラパンがあるのに。

最近やたらラパン見る。

スズキ好きならマツダのデザイン好きなはず！

>>905
ビアンテとかありえないデザインだろ

スズキ好きだが、マツダのデザインはあまり好きになれない。８はいいと思うけど。

ビアンテ……どう見たってバケモノだよあれ。
ついでにiQ……救いようがない。ため息が出るほどヘン。評論家もホメようがないわ。
ほんとマジな話SX4はいい

orz
俺ビアンテとか好きなんだがw
ていうかsx4もバケモンじゃね？？

一緒にすんなｗ

SX4のフロントマスクって何かに似てるんだけど、思いつかないんだよなあ。
仮面ライダー？昆虫？エイリアン？ザクレロ？

ピグザムだろ

>>911
残念、ザクレロはこちらだ
http://publish.carsensorlab.net/media/newmodel/pj_207.jpg

>908
なんか・・・・　○ヨタって最近変かと。ｂBといい・・アレといい

HPからHH消えてるな。もうサロモンの季節か？

>>913
ワロタｗ
腕付けたらそのまま！

HHといいサロモンといい、どうでもいいような特別仕様だわ。

お前は初代サロモンを知らない

サロモンといえば魔法使い

SX4は正面から見るとハチっぽいと思う。ｶｯｺｲｲ

むしろ後ろから見るとだろう

ハッチバックだし

結局SX4じゃなく別な車を買ったわけだが
やっぱりSX4はかっこいい。特にリアが。

でも欲しいのはセダン。

今年サロモンを出したとしても、出たとしても、
ワゴンR、スティングレー、スプラッシュで店内はいっぱい。
よって実物は見れないであらう………。

遅レスだが、ザグレロはYRV、ビグザムはビアンテ。
以上。

>>911
そっくりなのは仮面ライダーザビーです。
http://www.tv-asahi.co.jp/kabuto/

ていうかいっそのことSX4に似たライダーを作ってほしい。

全然価格帯が違うけど、VWのティグアンなかなかカッコいいな。
SX4も四駆なら、あれくらいしっかり走ってくれるのかい？
二駆乗りの俺より

>>927
あれくらい・・・って乗った事あるの？
価格帯は全然違うけど興味ある。

ティグアンと比べるならエスクードじゃないか?

セダンに4駆があれば見積り取らずにすぐ契約するのに・・・(ｳｿ
4駆の燃費ってどれくらいですか？

欧州で評価高いということで、購入候補でしたが、試乗してやっぱり違うと思いました。

結局アウディのA３に決まりそうです。

このスレは参考になりました。みなさんありがとうございました。

100万以上違う車と悩むなんて金無しの俺には考えられんｗ
いいなぁ

鈴木とアウディ比べるなんて車初心者かよｗｗｗｗ
と一瞬思ったがＡ３中古なら200切るのあるしＳＸ４新車より後悔なさそう

ティグアンはマジSUVだから無理にしても、アウトバックとならいい勝負できる？
あ、ロックモードがあるから圧勝かな？

夕べ久々にSX4のCM見た

>>933
車素人にしてもアウディと比べられるスズキって凄いよな。
短期間にそこまでイメージアップしたのか・・3年位前では考えられなかった。

まあ、200切るアウディなんて新車保証切れてるから、電気系の弱さとメンテ費ですぐ手放す予感。

はいはい

欧州で評価が高いということで、購入対象でしたが、妻が「何か違う」と言い出しました。

結局スズキの軽に決まりそうです。

このスレは参考になりました。みなさんありがとうございました。orz

今、サンフランシスコに出張で居ます。
こちらでもSX4良く見かけます。
売れてんですね。

そんなウリのレンタカーはホンダイ・ソナタorz

サンフランシスコって雪ふるの？

いっぱい装備付いてて２００万で買えるこんな安い車なかなかないよな。
俺ならあと５０万追加してアウトランダーの４ＷＤ買うけど、嫁はコンパクトなのがイイってこれにしたよ。

比較できる車がないよね
エクステリア等、惹かれるものがある人は買いだと思うけどね
そういう俺も後姿に激しく一目惚れしたくちではありますｗ

洗車した後、クロスでお尻をなでなでしてる時は至福のひと時です
Ｒフェンダーからバンパーへのラインがお気に入りです

SX4のフロントマスクは、米軍が第二次大戦で戦闘機とか、ミサイルとかにペイントしてた、
あの鮫顔に似てないかな？
うまく画像が見つからんのだけど。

うちの会社でも買う人いる。
マーチのe-4WDがいまいちらしく、雪に強い4WDが欲しいそうで。
女性だし、マーチからの乗換えならもう少しコンパクトで燃費のいいヴィッツとかフィットをすすめたけど、
俺のを見てデザインが気に入ったらしく、ほかには目がいかないみたい。

>>943
シャークマウスな。
むしろ>>913のほうが近いと思うけど。

この車ボード用のキャリアを使った場合4人乗車でスノボー行けますか？
4人分のウェアーとかブーツとか中に積めるかな？荷物入れ狭そうな印象だけど・・・
あとＦＦで4人乗車で雪山登れるかも心配。

ttp://homepage3.nifty.com/kohzy/p40.html

そういば似てるかもしれん。

>>945

雪山はチェーン付ければOKでしょ。最近は除雪しっかりしてるし。
それよりもかなりきつそうだ＾＾；

>>945
キャリアつけりゃ余裕でいけるだろ。別にふつうのハッチバックでも。

後席の片方倒せば板を中につんで4人のれなくはないが、
後席の真ん中部分に座らされる人は軽い拷問状態ｗ

あと、雪山行く前提なら4WDにしとけ。リアルクロカンより重量軽いし、ロックモードもあるから雪道では最強。

e-4WDw

今いろいろ検討してるんだが、ルミオンは同じ1.5Lで燃費16.2キロで燃費基準20%達成なんだが
SX4は16.4キロで何でただの達成だけなんだぜ？

だぜ？

>>950
目標年度が違うのでは？

気にすんな

燃費基準値は車重によって変わる

軽廃止！？　経産省が自動車税制の変更を検討２
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1221686094/

自動車税制の変更で、軽自動車は増税に！？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1219541591/

SX4は最高のコストパフォーマンスで優等生だね。
元々の走りが良いうえに、荒れた路面も得意。
３ナンバーで個性的なデザインも◎
競合車もいない。
こんな車日本には他にないなw

息子がＳＸ４の２．０ＸＳを購入しました。
雪国なので四輪スタッドレスタイヤは用意しましたが
タイヤチェーンが必要なときもあると思い
私が以前乗っていた車のチェーンをあげようと思うのですが・・・
ＳＸ４のタイヤサイズが205/60Ｒ16 で
チェーンを着けてた車のサイズが205/65R15なんです。
使用できますか？　教えてください。

＞雪山行く前提なら4WDにしとけ

FFだったら十分(スタッドレスか鎖で)、雪国暮らしならともかく四駆は要らんよ。

>>957
なぜ手元にあるのに実際に試してみようと思わないんだ

>>959
納車は来月なんです。
納車の当日息子の住んでるところに持って行くので・・・

あーそうでしたか　失礼
ちなみに205/60Ｒ16 なら下記のような感じ

タイヤ高＝タイヤ幅ｘ扁平率＝20.5cm×60%＝12.3cm
リム径＝16インチ＝16ｘ2.54cm＝40.64cm
外径＝12.3＋40.64＋12.3＝65.24cm
周囲長＝外径ｘπ＝65.24cmｘ3.141516・・・・＝205cm

スペインのSX4WRCのヘッドライトのデザインが変わってましたね。そろそろマイチェンかな？それとも遂にスポーツかな？

>>962
高速ターマックに備えてハロゲンヘッドライト部分を大型化しただけでは。

SX4ぜんぜん見ないから逆にレア車感が出て
なんか欲しくなってきた。

けど調べてみたらMTがないんですね。
欧州とか言ってるから勝手にあると思ってたんだけど残念。

>>962
変わってるか？
違いがわからんのだけども。

>>964
国内では無いんだよね
残念


俺はｿﾉｳﾁ来ると信じてる

確かにヘッドライトがブラックアウトしてるように見えるね。
それにしてもタミヤのラジコン完成品、よく出来てるねー。買って飾りたい。

>>958
FFだと凍った登りで加重不足なんかが心配じゃない？
♯同乗者ボンネットにのっけてソロソロと十数メーターってイヤだし・・・

FFのSX4の前後加重配分ってどんなかんじだろ？1.5と2.0でも違うよね

済まん、スイフト乗りだが言わせてくれ。
SX4カッコイイよ。スポーツ(MT)出たら買うよ。鈴菌保菌者だし。

ワンダのプルバックカーはみんな手に入れたのか？
去年の白ver.と並べるとカッコイイぞ。

前の福山ＣＭの方が良かったよな
エンジンがやけにいい音してた

CMなど問題ではない
わかる奴にはわかる

>>971
だよな
やっぱりプルバックカーだよ

>>962
新　ttp://www.suzukisport.com/wrc/images/rd12/day1/day1_toni_01_large.jpg
旧　ttp://www.suzukisport.com/wrc/images/rd10/day2/day2_pg_01_large.jpg

>>963が正解かな

サロモンの発表11月入ってからかな？ （出ると仮定）

>>968
仙台や新潟の出張の際に地元の人と話すと市街地に住んでいたらスキー行くのも含め
FFで十分というのが大方の意見だよ。

たまに登れなかったりするけどな。チェーン巻けばいいんだろうけど、だったらはじめから4WD買っとけばいいんじゃないの。

特にSX4みたいな車ならなおさら4WD。実質寒冷地仕様だし。シートヒーター便利だよ。

1500FFSX4スタッドレスでスノボよく行くよ。チェーンは持ってない。
中積み3人乗車までしかやったことないけど、大概は問題なく行ける。
けど道に迷って除雪されてない道に入ってしまい脱出困難になったことや、
大雪の急坂で登れなかったことはある。

そういうトラブル時には4WDにしときゃよかったーと思うね。
トラブルの事前予測能力や雪道運転技術が高い人なら問題ないんだろうけど。

４WDでも事故る時は事故るしね>雪道
でもシートヒーターは欲しい・・・


で、そろそろ次スレな訳だが
>>980踏んだ人が次スレ建てでよろしいか？

>>957>>960
http://www.carmate.co.jp/biathlon/mch.html
上のサイトのチェーンだ夏タイヤだとOKでスタッドレスだとNGのがあるね。
今持ってるチェーンのメーカー・種類・夏タイヤ装着or スタッドレスに装着にもよるのではないだろうか？

メーカー名・種類で検索してみてはいかがかな？

スタッドレスタイヤの見積もり取ったんですけど、このサイズ高いんですね‥(´・ω・`)
軽から乗り換えたので甘く見てました。元取るために冬もいっぱい走ろうっと

次スレ

【じわじわ】ｽｽﾞｷ SX4 Part20【増えてきた】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1223096892

>>978
立てたよ！

>>940冬に来た事無いけど、相当山の方以外は振らないらしい。
朝TVCMでSX4スポーツ？（セダン）を観た。
若者が乗るCMだから、ターゲットは若者かも。

俺が見たのは全てルーフレール付きのハッチバックだったけど。

>>983
これですね
ttp://suzukiauto.com/sr_08/sx4_sport/

今日昼数時間の内に4台もすれ違ったぜ

羨ましいな。

こっちはディーラーにすら置いてないぜ。

先日、信号待ちで、珍しく2.0Sの銀色の後ろに並んだ俺の2.0XS銀色。

>>987
なんという幸運。
一生分の運を使い切ったんでないの?

>>980
結果、交換サイクルが早くなって・・・

>982
乙でおじゃります

さて今日お出かけしたら交差点の右折レーンで
あの幻の（←待て）SX4セダンの後ろに並んだぞ
はじめは大きめのSマークがついたよく判らんセダンに見えて
「はて？スズキにセダンなんてあったっけ？（ヲイ」
と思って近くまで寄るとトランクにSX4の文字が・・・
いや、本当に最初なんだか判んなかったんだ

セダンとしてはどえらく普通な車に見えますた
アリーナのある方向に走っていったから社用なんかな？

確かにSX4セダンは普通、と言うか始めからセダンとしてデザインされたかのように
しっくり来るセダンだな。フィットアリアやティーダラティオみたいなちぐはぐさも無いし
ベルタみたいに丸ごと作り変えたわけでも無いし。

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　　三三　　三三　　三三　　　三三
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今日親類のカローラを運転したんだが、
いや、ドアミラーあたりの見晴らしのいい事といったらもう・・・。

ペナペナボディ剛性に萎えたりはしなかったんですね
うらやましいです

>>991
いやSX4セダンも同類だろ。

お尻をあとから付けたのが丸わかりなデザインと言ったらｗ

雨でテンションあがらない埋め

う

悔

梅

|彡 ｻｯ

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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