★★ハリアーvsクロスロードｖｓエクストレイル★★

本音で語ろう☆☆☆

デザイン・価格・運動性能・全てにおいてハリアーの一人勝ちですな♪

ハリアーなんドキュン御用達だろ(笑) ガンガンに使い込んだ俺のエクスが圧勝

↑
友達少なそう。
自慢ばっかりするヤツ。

>>5
友達より親友作れよ

>>1-2

>>5
自分に言っちゃった件

クロスロード



（笑）

白浜海岸の混みかた半端ないなw

知らんわいwwww

ﾜﾛｽは格下だろ

価格帯が違うから比べられないだろ 1はなんも知らん厨か女

近年まれに見るクソスレだな

ひがむなハリヤーに乗れない貧乏人がｗｗ

ハリヤー位で優越感感じられる安い感性が羨ましいわ。マジで

男の環境だとエスカレードでも反応薄いし。

はいはい、自慢自慢。

ハリアーの対抗車種ってムラーノ位じゃね？
ギリでCR-V？

CRVはヴァンガードよりは↑　ハリアー、ムラーノよりは↓じゃね

何でもいいんじゃね

クロスロードかっけーーー

ハリアーもクロスロードもエクストレイルも同じ200万円台なんだから比べてもいいでしょ

ハリヤーはAirは別格で他のグレードは大衆車

エクストレイルとかと違って足回りのコストがコンパクトカーと同じだから
ハリアーの方が格下かもね

ホンダと日産アフターサービスはどうなんですか？
私はネッツトヨタを利用してますがサービスが良いので他のディーラーでは不安です

HONDAは最悪だったなディーラーに入ろうとしたら
「今、満車なんでそこら辺２・３周して来て下さい」
だってｗ

そのままガリバーに直行したけど。

だめだ
このスレ
　はやくなんとかしないと・・・

>>26
あげんなボケ

クロスロード



ね−よ（笑）

クロスロードあるよー

>>1は、アホだよな。
比較対象車がめちゃくちゃだし、スレタイのvsが半角と全角だし、スレの趣旨が不明瞭だし…

もう、夏休みも終わりなんだからガキの立てたスレは落として行こうよ。

スレを立てて自分が立てたスレで盛り上がってるの見ると嬉しいんだろう 盛り上がってなかったら自分で荒らして興奮したり楽しんでる坊や達

ハリアーの2400エンジンはメイドインﾁｬｲﾅだけどそれでも｢ラグジー｣とか吠えるの？

240だったら200万円台で値段変わらないから比較対象になるでしょ
ハリアーがこの2車種に勝っている所はどこ？ないような…

おいおいクロスロードとかエクストレイルとか全然ジャンル違うだろ。


比べるならハリアーVSデュアリスvsHR-Vにしろよ！！

>>33
たくさん釣れるといいな(笑)

ハリアーにかなう車ないから

ハリアーって240万スタートだっけ？w
マイナー後値段上がって良かったねww

どのカテにも入れてくれないオレの愛車


アウトバック。。。


ここにまぜてｗ

ハリアーに対する「負け犬の遠吠えレス」だな

高級車と違ってハリアークラスは働いていれば誰でも買えますから
勘違いしないでねw

>>40
AIRSとハリアーハイブリッド以外はハリアーにあらずだぜ。
240Gなんてヴァンガードとかわんねーし。

ハリアーよりプラドの方が断然かっこいいね
まぁ車格が違うが

ハリアー？
知らないね〜？？
えっ？独車じゃなく国産？
そんなもの要らないよ〜w

>>43

サブ

クロスロードはコンパクトSUVだろ ハリアーはでかいんだよ 小さい小さいコンパクトカーと一緒にすな

ハリアーってでかくないだろ
サーフに比べたら子供だな

ハリアーが高級車？
それはない。

アホみたいにデカいメッキ入れて仕上げにレクサスエンブレム。
DQN丸出し www
偽装をあえて自分でする意味がわからん。

オレの使いこんだ黒光りエクスの方がかっこいいぜ！

黒光りのＸとはエクストレイル？

プラドvsサーフvsハリアーでいいんじゃね？

それだとハリアーがかわいそうでしょ
車格じゃプラドに負けるしかっこよさではサーフに負けるし

じゃ ハリアの魅力って？

おれはボードやるためにエクストレイルにした！シーズン券買うから年に40回ほど滑りいく
山道は細いとこあるから小回り利くし、フル防水の内装が役にたつ！
乗る車から、使い込む車になったのがエクストレイルって感じ！

プラドとサーフってクロカンだろ
流行のSUVの入れてもらえないからって無理矢理くるなよ

マジどうでもいいんですけど。

ハリアーの足回りはストラットのせいなのか かなり安っぽい乗り心地だよな

>>55
エアサスだけど。

いやいや、ハリアークラスのエアサスは論外なので(笑)

いつの間にかハリアー叩きになってますよ、でも3つの中でも一番高いんでしょ？

高い？どんぐりの何とかだよ(笑)

200万円台で高いってw

ココのレスだけじゃないけど なんでそんなにハリアーに過敏になってるの？
そんな買えない様な車でもないのに....惨めだな

AIRSってそんなにやばいんか？

ハリアーはボンネット開いたらスタンドを立てますか？ダンパーついてますか？

ハリアーって、腰高感が強く出るよな。

足回り、全然煮詰めてないんだろう。

はたから見るほど、いい車じゃないよｗ

ハリアーハイブリッドは四百超えますよね？

現地でのスポーツが目的なら使いやすいのはエクストレイルじゃないかな。
内装が防水＆掃除しやすいっていうのはサーフィンしに行くのにも気にしなくていいから。

ハリアーは外装が好みで無いので値段知らなかったけど、この3つの中では１つ格上に見えるね。
もっと値段の高い車かと思っていた。

クロスロードは若い人が乗る分には良いと思う。ミッドセンチュリーの家具が好きな人も。

どう考えてもハリアーはグレードが上でしょう

それはないでしょ。値段変わらないし。しかも一番コストかかってないのはハリアーです
同じ値段でもマークXならマークXが上だと思う

どー考えても、ハリアーが格上だろ、ハリハイなどは無敵だ！
クロスロードやエクストレイルに２５０万円超、出すのはイタい
マーク×は、セダンの時点で魅力ゼロだね

安物直四同士なら車格は変わりませんから

残念〜 (Ｆ)

>>63
ハリアーが見えない所にこだわってあるわけがないだろ。あのトヨタだぜ。

サーフはボンネット開くのダンパーだから格上か

ボンネットってダンパーなかったら上に上げる時メチャクチャ重いね、びっくりした、手はなしたり滑ったらメチャ危ない

この３車種の比較って…
スペシャリティ寄りなＳＵＶと実用系なＳＵＶでジャンルが違うと思うんだけど。
車を比較する前にまずは自分が何をしたいのか明確にする必要があると思う。

丸っこいＳＵＶはデザイン重視で、四角いＳＵＶは実用性重視。
丸っこいＳＵＶでハードにＳＵＶするのも無理だし、
このクラスの四角いＳＵＶでスペシャリティやステータスを求めるのも無理があると思う。

たしかにこの3車種でスタータス求めるのは無理
最低でもプラド以上だな

黒須道路

牡丹燈籠

今頃だが！！！ｗ
＞１よ

なんでクロスロードと一緒にするｗｗｗ

クロスは別格あつかいだろｗ

以上感想まで

クロスは別格だし

ホンダの真骨頂の3列シートミニバン(笑)だしな

どうみてもこの３車種の中では一番かっこよく群を抜いているでしょう。
特にハリアーなんてダサすぎｗｗ

俺から言わせれば3車全部カッコいいと思います。

ハリアは見た目が好きだけど、
波乗りや釣りに行くのは似合わない気がする

ハリアは使い用途が違うだろう。ハマーで山林・岩場を走らせるようなもんだぜ。

ハリアDQN

張り屋

価格で見たらハリは他2と車格が違うと思うんだが…
それともハリってそんなにレベル低いの？

ハイブリッド、AIRS以外はハリアーじゃないよ。

>>88
価格はどんぐりの背比べ
3車種ともミディアムクラスで同格じゃないですか
しかもハリアーの直4はガサツすぎる

>>90
だから、AIRSとハイブリッド以外ハリアーじゃないから。

直四、ＦＦのＳＵＶ。
世界からは不評だけど
日本だったらこれで十分だから売れるんだろうなー。

それは二三年前の事、現在は好評だよ

ハリアーハリアーって 結局、ハリアーかよ
クロスロードなんて思い出せない位　存在価値無いしなぁ

クロスなめんなよ！

ハリアーは今時インテリキー無いし、純正ナビはフルセグはおろはワンセグ
も無い。純正以外をつけようとすると、シフトレバーあたりの高さにはめ
込むようになるから見にくい。　所詮ハリアーは昔の車。ハイブリは除くが。

>>96
だがもうすぐ生まれ変わるぜ？

レクサスででしょ。かなり高くなりそうだね。
２０１０だっけ？

>>98
早ければ年末　遅くても2009年1月あたりじゃない？
乗り出し600ちょいだとおもわれる

>>97
ベース車とするか、まったく新しい車の発売なのかはわかれる
LS、GS、ISはまったく新しい車。SCはｿﾗｱをベースにしてる。
RXもレクサスにいってハリアーがFMCする訳ではない
価格が大分違うので後者ハリアー販売終了と考えた方がいい。
君の言うように生まれ変わる訳じゃない。RXに失礼！

ハリハイよりガソリン仕様のRXが値段高くなる訳だよね
競合車種が外車になる訳だし売れるのかね

まどっちみち俺のクロス20Xにはかなわないけどな！

僕のミゼットχ改には敵いません。

ワレタ