【TOYOTA】二代目アルファード【ALPHARD】Part2

>>951
ご安心下さい
この不具合はエルグランドのエンジンのみで発生しています。
ＶＱ３５はフーガ・Ｚ・スカイライン・ムラーノ等にも
ありますが、ネジ締め対策がきちんと行われているので
大丈夫です。
なぜエルグランドだけ手抜きをしたのでしょうか？

一連の
日惨エルグランドにおける
他の一般車両を事故に巻き込む恐れのある
設計が古く熟成されているはずのVQ25.35エンジンが走行中エンジンブロー(ネジが外れる・修理代80万円)を起こし走行不能に陥る事におけるリコール隠しに関して
エルグランドをこよなく愛すエルヲタ元鍵屋便器ホモ男のコメントは一切なし！
こんな恥ずかしい事実から目をそむけ、ユーザーまでリコール隠しか？
さすがはエルヲタだ！
そんな欠陥車で他の一般車両を事故に巻き込まない為にも、エルグランドで一般道は一切走らないでくれ

ここはエルグランドの欠点をあげるスレと化していますね。
現行型アルファードを持ってる人いなくなったのかな？
革もどきシートカバーで我慢してる人だっけか…

>>954
養護する気はないけど、このスレ見てたって、あれだけネタとか我慢とか言われたら来ないだろ。
それぞれ車に求める要素が違ってグレード決めてるんだからさ。

実際、エグゼクティブパワーシートは見た目も立派だけど、偉い人の送迎に使うならともかく
日常アルファードを使うのに必要か？と思うと、いらないという考えをする人もいるだろ。
あのシートとサンルーフとパワーバックドアで５０万うｐに価値を見いだせるかどうか、だしな。

あれがなければただのミニバンじゃん。
アルファードを指名買いする連中はアレが目当てで買うのだし。
一番売れているのも350GのLパケだよ。
Dの営業マンがどんどん売れるのを不思議がってた。
トヨタ自動車自体もマーケティング間違えて、初期ロットの数量を見間違えていたようだし。
実際2.4は納期速いが、今でも3.5GLパケは2ヶ月以上かかるみたいだ。

>>955
現行型をポンと買うユーザー層には、あのシートは必需品でしょうね。
試乗車でエグゼクティブパワーシートの現物をみたら、他のシートなど貧相でしょぼくれてる。
なんて思って欲しくないという人もいるでしょう。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 23:11:05 ID:M1EHkG8U0
>>18
>ウチは初代のＭＺ−Ｇからの乗り換えで３５０Ｇ（ＦＦ）にした。（来週納車予定）
>Ｇ−Ｌパッケージの大げさなイスは絶対邪魔になりそうだし、サンルーフいらないから止めた。
>それとパワーバックドアで５０マソはボッタクリに思えるし。

>>955
>あのシートとサンルーフとパワーバックドアで５０万うｐに

自分を擁護するのは照れないか？

>>956-957
それこそ、買う人の好みだもんな。
確かに見比べたら貧相だと思う人も多いだろうね。

>>958
オレじゃね〜よ。そう思うならご自由に。

2.4でもオレには早すぎる

まだアクセル半分以上踏んだことない

見っ直そう〜　見直そう
　自動車維持費と効用が〜　見合う物かを見直そう〜♪

　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒)
　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ
　（　二つ　　　　（　二つ　　　　（　二つ
　　＼./ /、　　　　＼./ /、　　　　＼./ /、
　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ

アルファード350Gを想定し年間維持費を計算してみました
あなたの立場で想定し直した、維持費用計算の参考にどうぞ

・車両費用 100万 円 (消費税取得税+諸費用、オプション等付属品含め560万円で購入し5年残価160万とし、500万を5年均等割り)
・自動車税 58,000 円 (3.0リットル超3.5リットル以下)
・重量税 23,900 円 (1.5t〜2t)
・自賠責保険 13,850 円 (普通乗用車)
・駐車場代金 20万 円 (大都市圏郊外住宅地:月1万6千円)
・任意保険 17万 円(新規27歳未満、対人対物+車両)
・ガソリン代 28万 円 (1万キロ、6km/L、170円/Lとして)
・消耗品費　5万 円 (タイヤ、オイル、バッテリー等の交換費用として)
・車検費用 1万 円 (一回分のみを1年分積み立て)
・予備費　5万 円 (小部品・消耗品、整備費、修理代、洗車代、駐車料金、高速料金、罰金等)

自家用車維持費　合計　　　1,855,750円/年


やっとの事で、お金を貯め、あるいは頭金を貯めローンも通って、晴れて新しい車を購入出来たと思ったのもつかの間
予想外の維持費用についやされ生活が苦しくなりついには破綻とかいう事の無きよう、あらかじめ正確に費用計算をしておきましょう
20歳から70歳まで乗るとして、毎年180万のコストを支払うとすれば50年で9,000万円
本当に、これだけの費用を掛けて、この車が必要ですか？

こういう車のほうがシブいよｗ

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/329052/car/228008/1011983/photo.aspx

>>956
3ヶ月以上かかってるよ・・・
6月末発注で10月3日にディーラー到着だってさ。
もうさ、アルファードにして失敗だったかもとまで思いはじめてるよ。
売れない輸入車じゃないんだから、もうちょっとなんとかならんのかね〜。
とりあえず一番良いのに全部つけとけってオーダーの仕方が悪かったのかな・・・

最初期ロットは2.4の方が売れるとトヨタは踏んでいたんだよ。
だから発表直後の3.5向けオーダーは納期に時間がかかっているんだ。
新車発表後、注文を受けるようになって、自分達のマーケティングの過ちに気付き、
すぐさま生産体制を対応させてくるあたりは、さすがトヨタって気がするけどね。
でも2.4のパーツはサプライヤー（下請け）には在庫多数だ。
そのうちお買い得車セールの特別仕様車を売り出して在庫整理をするだろう。
まあ、3.5GのLパケが今でも2ヶ月なんて納期だから、よほど3.5GLパケ売れてるんだろうよ。

>>964さんの言うように、トヨタ最初は2.4が売れると読んでいたと思う。
実際、アルファード発売前にどの車種でも3.5が売れないから
販売目標や設定を見直す、みたいな記事があったし
担当の営業マンも「予想外に3.5が売れるんですよね。だいたい2.4と半々ですね〜」
と言ってた。

ただ、基本3.5のある車種は納期が2.4と比べると遅いらしい。
ジオもそうだし、ヴァンガードもハリアーも時間かかるみたい。

>>963　DQN認定。

すいません、質問です

こんど、レンタカーでアルファードをかりようか考えています。
大人7人とゴルフバッグ5個は積めるでしょうか？
よろしくお願いします。

7人なのに5個？

あ、2人は初心者で、ゴルフ場でレンタルするみたいです。

エンジンの増産はそう簡単にできない。
バブルの頃、シオは6ヶ月待ちだった。

>>967
アルファードにゴルフバッグ積んだことないけど、しんどいかも。
積めても、バックドア開けると転げ落ちて来たりして…

550 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/09/22(月) 12:32:51 ID:oaLndfjJO
ついさっきの出来事
片側二車線の国道で並走するワゴンRとアルファード
追い越し車線のアルファードがワゴンRとピッタリ速度を合わせて抜けない状況
アルファードの後ろにS2000、その隣に俺
S2000のドライバーはハンドルを指で叩きながらイライラ顔
ワゴンRが速度を上げても下げてもそれにピッタリなアルファード
10分ぐらいその状態が続いてようやくワゴンRが左折、S2000が左から行けるためにちょっと速度を落としたら
ハザードを焚きながら猛スピードでS2000が一気に抜き去り
アルファードが追走、アクセル全開だったと思う(見た感じ)

1キロぐらい走った所でアルファードが横転してたｗ
直線でなんで横転するのかわからんがS2000に何かされたのかなぁ？
DQN2台同時に見たの初めてでちょっと興奮気味です
つかS2000スゲーいい音で加速してたなぁ・・・欲しくなったｗ

553 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/09/22(月) 14:03:52 ID:lNppVFOC0
いつも思うんだけどさ、なんでアルファード乗ってる奴って
ほぼ例外なく勘違い運転してるんだろ？
高性能車だと思い込んでるのかね？

アルファード・・・というか普通乗用車を横転させるのって凄いテクニックが居る。
普通にハンドル回してもアンダーが出るだけでコケられん。
タンクローリーなら簡単みたいだけど。

つ 縁石

やってみたことあるのか？
曲がりきれないほどのスピードで突っ込むって凄い度胸が要るぞ

726 ：サッシ屋さん＠そうだＶ６に乗ろう ：2008/09/18(木) 09:46:33 ID:t3Cp8TwSO
>>724
＞普通の人はそんなエンブレムは気にもなりませんよ
＞V6エンブレムか気になるのは君だけじゃないの？
↑↑↑
さっし屋さんも、直４海苔だからこの手の話題には敏感だね（笑）憧れだもんね！Ｖ６＾＾

＞どうせ3気筒の軽か4気筒のみすぼらしい車に乗っているからV6エンブレム見ると僻んでしまうのですね？
＞もっと仕事頑張って早く底辺肉体労働から抜け出してV6やV8の車乗れるよう頑張ってください。
↑↑↑
見ず知らずの相手にそのコメント（笑）その発想は何処から？　
ぬぁ〜に〜〜〜〜〜〜！！　やっちまったな〜！！　そうです！自分の経験からですね＾＾
サッシ屋さんってさ〜、いやっ！何でもない・・・

サッシ屋って、本当にわかりやすい単純な正確だなwwww
今でもエルグランドなんかに嫉妬してるし、恥晒しのお手本みたいな奴だなwwww

ヒント　貨物足

>>972
これってメチャいい話だね

>>978
数ヶ月前のコピペが元なのに馬鹿なの？死ぬの？

ええ話や。

>>979
名作に時期なんか関係あるか？ボケが。おまえが市ね

そもそもＶ６って高級じゃないし

↑
じゃあ非力な直４(笑)は？

いっそ２ストの２リッターとか、化け物エンジン積めばよかったのに
走るビートソニック搭載耕運機？

>>983
五十歩百歩
狭いエンジンルームで排気量を上げるための苦肉の作品がＶ型６気筒

糞スレも、もうすぐ終わりだな。
もう立てなくていいよ、欲求不満のはけ口スレは。

いい欲求不満解消になるわ
バカファードがムキになって反応してくれるからオモロイ

ｱﾙﾌｧｰﾄﾞさん1代目と二代目が並んで駐車場に泊まってた。
４０�_ダウン？？？どっちも大きいじゃんかｗｗｗ
向こうがぜんぜん見えんよ。

新しいグレード。アルファードＱｎ。

>>988
日本語でおｋ

>>985
低脳Z

皆元気？

げ！！

>>990
ばか？

H16、って後期になるのですか？
2,４リッターなのですが型式が分からなくて？知識不足ですみません〜教えて下さい！

↑知識不足の末期(笑)
さすが盗用多(笑)のお客様ですね(笑)

つーか、こんな車のどこがいいの？

デカイとこだよ。

あ

やた

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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