【HONDA】ホンダストリーム Part54【STREAM】

前ｽﾚ
【HONDA】ホンダストリーム Part53【STREAM】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1214790576/

【ﾄﾞﾙﾌｨﾝ】初代ホンダストリーム３【丸窓】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212399822/

ホンダストリーム公式
http://www.honda.co.jp/STREAM/

無限ストリーム公式
http://www.mugen-power.com/street/stream/index.html

ホンダのことならホンダネット
http://www.hondanet.co.jp/

カービュー　ストリーム
http://catalogue.carview.co.jp/HONDA/STREAM/latest/overview.asp

カービュー　ストリーム 掲示板
http://www.carview.co.jp/bbs/104/3291/

【 みんカラ 】ホンダ ストリーム 整備手帳 - by carview
http://minkara.carview.co.jp/note/list.aspx?mo=3291

ホビダス・オート　ストリーム
http://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/honda/stream/contents.html

ホビダス・オートのインプレッション動画
http://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/honda/stream/04/index2.html

Q：何色が良いですか?
A：メーカー発表ランキング→ブラック>シルバー≧ホワイト>アンバー>他。雑誌も同様。
Q：なんでSOHC？
A：シングルカムで他社のツインカムに劣らない物作れるからでしょう。
　逆にDOHCのメリットは何かありますか？
Q：1.8と2.0どっちがいいですか？
A：1.8は主力でバランス良く5ATでメリハリある加速(スポーツ)。
　2.0は動力に余裕がありCVT(FF)の滑らかな加速(コンフォート、多人数乗車や高速が多い人向け)。
A2：1.8→「楽しい」 2.0L→「楽」。燃費は変わらない。好きなの買ってください!
Q：CVTはFitと同じ？
A：RBオデッセイのアレンジ版。トルコンも付いてます。
Q：出足がもたつくのですが･･･
A：1.8、2.0に関わらず、そういう仕様なのでスロットルコントローラでも付けて改善して下さい。
Q：走ってる途中でＤからＳにしても問題ないのでしょうか？
A：問題ないそうです。アクセル踏みつつ行き過ぎNはさすがにマズいでしょうが･･･
Q：Sモードで勝手にシフトチェンジするってどういうこと？
A：Sに入れて一度パドル操作をすると手動、操作しなければ自動シフト。Dより高回転型でシフトUP遅め。
Q：RSZって何の略？
A：Road Sailing Z
Q：ノーマルとRSZの足回りの硬さ違う？
A：RSZ→17インチタイヤ&リアスタビ標準、ダンパーの減衰特性＆スプリングレートを専用チューニング。
Q：メーターは自発光ですか？
A：自発光で、夜はブルーイルミも点灯。
Q：燃費計はありますか？
A：平均燃費計ならあります。およそ燃費計-1割が満たん法くらいの値。
Q：みなさんの燃費いくらですか？
A：乗り方によって6〜15km/lくらいでいろいろ変ります。10〜11km/lが多そうです。
Q：RSZに15インチホイールは装着可能ですか？
A：はい。純正15インチも可ですが、外径やや変わります。
Q：XのフロントウインドウにUVカットありますか？
A：高熱線吸収なしのUVカット付き。
　全グレード全面UVカットガラスとリア周辺はプライバシーガラスと高熱線吸収ガラス

Q：エンジン掛かりにくいんですが…
A：アクセサリー→イグニッションオン→少し待つ→スタート(エンジン始動)を試す。
Q：時計ってオーディオレスでも付いてる？
A：付いてません。
Q：純正ナビを付けるとリアカメラはセットで付くのでしょうか？
A：付きます。
Q：純正ナビってどう？
A：ボイスコントロールで、エアコンのON OFFや温度設定、AVコントロールもできるし、
　ステアリングスイッチも便利！純正は純正なりの良さ、社外品は性能の良さがある。
Q：社外ナビ付けたいのですが…
A：MOPナビ付き以外はスト用キットNKK-H72D使用してOKです。
Q：運転中ナビのDVDやテレビ見れないんですが…
A：MOPで無ければナビのパーキング線をボディアースで見れる。
　MOPなら別途TVキット&TV+DVDキット必要。
Q：スピーカーバッフルはどれ？
A：現行ステップワゴンとスピーカー同じなのでそれを選べばOKです。
Q：オートドアロックはマニュアル化出来ますか?
A：マルチインフォメーションディスプレイ(MOP)かディーラーでカスタム可能。
Q：2列目センターヘッドレストはないんですか？
A：サイドエアバッグOPで付いてきます。(グラブレール(取っ手)×3も付いてきます)
Q：センターコンソールボックスはずせますか？
A：はい。ですが、カーペットに穴があり床が一部剥き出し！スマートキー付きならアンテナ要移動。
Q：ルーフレールはOPないですか？
A：ありません。
Q：自転車乗っけれますか？
A：サイズによってはOK。
Q：灰皿は？
A：シガーライターと共にDOPです。 アクセサリーソケット(シガーソケット)はあります。
Q：スマートキー、オデッセイは二個なのにストリームは一個のみ？
A：同じものが予備で付いてくるので二個です。
Q：キーリング照明付いてる？
A：'08モデルで全グレード標準(初期1.8L車はプレミアムPのOPで付く)

Q：急な坂での発進は苦労する？
A：苦労しませんが、勾配十数%とかで車体が下がるなら左足ブレーキ使うとか…
Q：HIDが暗くない？
A：暗めです。明るさの規制もあるけど、リフレクター設計やデザイン的に照射範囲狭い？
Q：ヘッドライトプロジェクターですか？
A：違います。(HID＝プロジェクターも違います)
Q：オートレベリング付き？
A：HIDにオートライトと共にセットで付いてくる。法的義務だそうです。
Q：LEDは使ってないの？
A：テールのハイストップランプのみ使われてる。マイナーチェンジに期待。
Q：夜、窓にメーターやら写るんですけど…
A：普通です。気にしないで下さい･･･
Q：ワイパー作動中バックでリアもワイパー作動したんだけど…
A：仕様です。(裏項目設定解除可能情報も・・・)
Q：ペイントシーラントってどう？
A：無駄銭、やるなら自分で。ガラス質コーティングやって貰うのがオススメってのが多い意見。
Q：車が左に流れるんですが…
A：平地で流れるならDラーへ。道路は水掃けでかまぼこ形状、ハンドル持っときましょう。
Q：今年マイナーチェンジですか？
A：毎年一部改良(イヤーモデルチェンジYMC)。テコ入れマイナーチェンジMCは発売から2〜3年後。
Q：特別仕様車は？
A：2007年12/20 特別仕様車「HDDナビ エディション」を発売
→http://www.honda.co.jp/news/2007/4071220-stream.html
Q：イヤーモデルチェンジまだ？
A：'07/8/30に'08モデルへ小改良。ニュートロンブルーとミラノレッド削減。
　価格は基本的に据え置き、スタイリッシュエディションの標準パッケージ化、
　熱線吸収フロントガラス及びスペアキのキーレスはX、GのスタイリッシュPに標準化、
　イグニッションキー照明の全グレード標準化、1列目シート大型アームレストをXに標準装備
　2列目シートの裏側を固くフラットにするシートバックボードを4WD車に標準装備

■新型　ホンダ　ストリーム標準車　RSZ
http://pic.221616.com/disp/e0002/0640x0480/01030460/E0002_010304600206.jpg
http://www.wintel.co.jp/vcs_photo/photo1/102-1_522240-1.jpg
http://www.lifewithautomobile.com/blog/archives/images/060727stream-main-thumb.jpg

■エアロパーツ比較
ディーラーオプション モデューロ
http://www.carview.co.jp/agt/2006/take_car/honda_stream/images/01_l.jpg

無限 エアロパーツ
http://www.802.ne.jp/complete_new/STREAM/mugen/1.jpg
http://www.802.ne.jp/complete_new/STREAM/mugen/5.jpg

エルドラード クレイブ エアロパーツ
http://www.802.ne.jp/complete_new/STREAM/crave/1.jpg
http://www.802.ne.jp/complete_new/STREAM/crave/2.jpg

エムズ スピード ZEUS GRACE LINE エアロパーツ
http://www.802.ne.jp/complete_new/STREAM/zeus/3.jpg
http://www.802.ne.jp/complete_new/STREAM/zeus/1.jpg

ギャルソン D.A.D ZX Edition エアロパーツ
http://www.802.ne.jp/complete_new/STREAM/garson/3.jpg
http://www.802.ne.jp/complete_new/STREAM/garson/6.jpg

H-STYLE エアロパーツ
http://www.802.ne.jp/complete_new/STREAM/h_style/1.jpg
http://www.802.ne.jp/complete_new/STREAM/h_style/2.jpg

エアロメーカー一覧
【無限】
http://www.mugen-power.com/street/stream/index.html
【アウトバーンスポーツ】 クラウディア クローネ
http://www.autobahnsports.jp/special-parts/special-parts-01.html
【アゼクト】 プレージュ
http://www.azect.co.jp/lineup/aero/minivan/stream/rn6-9/prejue/index.htm
http://www.azect.co.jp/lineup/aero/minivan/stream/rn6-9/metarouge1/index.htm
【A.M.S】 ヴァレンティア
http://www.a-m-s.gr.jp/product/aero_parts/shousai.html?bn=16&maker_no=66&car_no=426
【H-STYLE】
http://www.h-style.co.jp/products/stream.html
【エムズ スピード】 ゼウス グレースライン
http://www.mzspeed.co.jp/zeus_aerodynamics/GRACE_LINE/STREAM/STREAM.htm
【エルドラード】 クレイブ
http://www.el-dorado.jp/collection/crave/stream/index.html
【ギャルソン】 D.A.D ZX Edition
http://www.garson.co.jp/aero_n/zx/rn69_stream.html
【シュテルトジャパン】 ヴィジョン
http://schtelt.com/SHOP/64376/74210/list.html
【バリュースポーツ】
http://www.value-sports.co.jp/aero/wgn/stream_rn69.html
【フレーダーマウス】 レジーナ
http://www.fledermaus.jp/stream.html

テンプレ終了
　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

STREAM Q&A
http://www.honda.co.jp/forum/stream/qa/index.html
http://www.honda.co.jp/customer/faq-auto/models/stream/

FACT BOOK（詳細技術情報）
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/stream/200607/index.html

ナビエディションにして後から気が付いたのですが、走行中にＴＶが見れるようにするにはどうしたらよいでしょうか？
ちなみにまだ納車されていません・・・。

>>9
Dでは、基本見れるようにはしてくれない。
簡単なのは、自動後退あたりで、やってもらう。

>>1
スレ立てRS乙
来月頭に納車してもらう予定でもう辛抱たまらん

>>10
ありがとうざいます。ちなみにいくらくらいかかるのでしょうか？？

>>9
ヤフオクで4000円のハーネス買え！　以上ｗ

作業はナビ外して接続ハーネスに購入したハーネスを繋ぐだけの簡単作業だからミニ４駆弄ってた男の子なら出来る。

アホンダ（笑）

こんな安っぽい貧乏臭い大衆車絶対いらない！
こんな安っぽい貧乏臭い大衆車絶対いらない！
こんな安っぽい貧乏臭い大衆車絶対いらない！

いくらイキがっても俺様のレクサス仕様
スーパーエルグランドＶＱ２５改にはかなわない
あれ君？事実言われて怒ってるの？顔真っ赤だよ（笑）
エルグランドスレ荒らしに来るんじゃねーよ！
逆に荒らし返してやるぞ！
くやしかったら底辺労働者から早く脱出してみろ！
そうすればプレミアムミニバンにも乗れるぜ（笑）

☆DQN度チェック！
30点
・竹槍出っ歯・無免許・保険未加入
5点
・車内に沢山のモニタ・フルスモ・緊急車両の後ろを追走
・化粧しながら運転・買い物時にエンジン掛けっぱなし・原型を留めない程の魔改造
3点
・助手席にテーブル・土禁・ヘッドレスト撤去・ヤンキーホーン・下痢便マフラー・吸殻は窓の外
・幼児は後部座席で放し飼い・コンビニをショートカット・右折レーンから直進・無灯火
・ナンバープレートカバー・ナンバープレートが曲がっている・ナンバープレートの封無し
・どす黒スモーク・高速の路肩を走行・運転しながら携帯・定員オーバーで走行
・横断歩道を横断中の歩行者にクラクション・シートベルトしない
2点
・クリアテール ・無駄に眩しい社外品フォグ（換装含む）・無駄に眩しいHIDライト
・車の下から青LEDの光 ・車内に光もの多数 ・別の車にレクサスエンブレム・無関係な車にTYPE-R
・日の丸ステッカー・身体を傾けて運転・配偶者が金髪/プリン頭・はみ出し駐車・障害者用スペースに駐車
・ブレーキランプ等の球が切れてる・ゾロ目ナンバー・ダッシュボードにナンバープレート・偽欧州ナンバープレート
・ポジションランプがブルー/チカチカ点滅・リアウインドにぬいぐるみ多数 ・レーダー探知機
・大音量で音楽・ウインカー出さない/遅い・ナンバー灯が青・子供の名前がDQN名・リアに浜崎あゆみ　　　　
・車体が紫系統の色（外車除く）・車がｂＢ・車がアルファード/ヴェルファイア・車が痛車・車がVIPカー
1点
・ダッシュボードに毛皮・白ハンドルカバー・葉っぱの芳香剤・注連縄・リボンのステッカー（枚数×点数）
・子供が乗ってますステッカー・DUBステッカー・軽/ミニバンにエアロパーツ・ローダウン・水中花シフトノブ 　　
・カーテン・字光式ナンバープレート・ワイドミラー ・晴れているのにフォグ点灯・夜のドンキに止まっている　
・幼児の襟足が長い・ぬいぐるみをぶら下げてる・ダッシュボードにぬいぐるみ多数・夜にサングラス・中古高級車
・VOXY・エスティマ・エルグランド・ホンダミニバン/SW・ワゴンR・ムーヴ・ライフ
5-7・・DQN予備軍　8-15・・DQN　16-30・・HI-DQN　31-45・・Premium-DQN 46-60・・DQNマイスター　61以上・・レジェンDQN

保険未加入は論外

道路を走る権利を与えてはいけませんな

Xスタイリッシュ購入。
DOP40万で28万引。
エアウェイブSTと迷ったけど、まぁ値段同じだったのでこっちにした。

>>15-16　はスクリプトなんで無視

値引き35万出るならRSZ現金で買いたいｗ
総支払い200万程度にしたいなー
それとも、もうちょいまってオデ等見てから、足りない分借金するかねー？
悩むわ

>>20

RSZでも1、8なら200万ちょいでいけるでしょ？
今は車売れないし、色々なデラ回れば、成績キツイ営業さんに当たるだろうし、色にもこだわらなければ在庫車抱えてるケースも十分あるだろうからね。
最初に予算200万って断言しちゃえば少々の＋αはあるかもしれないがほぼ行けると思うよ。

>>21
レスくれてありがとん。
いろんな意見はあると思うんだが、２．０のRSZの方を希望します。
大は小を兼ねるって言うだろうから後から後悔しなさそうでｗ
一回試乗したのですが、2.0Xではパワー不足を感じたんですよ、特に坂道で。

やっぱ買い方としては、色んなデラ回ってこっちの言いたいことだけ言ってこの条件でいけそうなら
連絡頂戴パターンが一番ですかねー？

去年の半分しか売れてないもんね。
フリードにかなり流れてるね。

>>23
俺のいきつけのＤに聞いたら、フリード見に来て高くて
ストリーム買ってる人も多いそうだよ。
フリードが出てむしろ改めてストリームに注目する人も
いるようだ。

>>22

２．０RSZかぁ・・そりゃ200万はキビシイんじゃないじゃろか？

>2.0Xではパワー不足を感じたんですよ、特に坂道で。
試乗は1、8X？ 2、0G？
俺も全てのグレード試乗したけど正直言って2、0でもパワー不は足感じた。
んでこの差なら1、8で十分と思い1、8RSZにしたが、この辺はそれぞれだからなぁ。
200万にこだわるならば1、8RSZにも試乗進める。もし試乗したのが1、8XならばRSZとはだいぶ乗った感覚違うからね。

つうか仮に2.0Gでパワー不足と感じたとしたら
RSZにしたところでなんら変わりないからな

>>22
色々考える前に2.0RSZに試乗すべき

>>26
もちろんパワーに変わりあるわけないですW

ただサスやブレーキ、タイヤサイズの差で、乗り味はかなーり違いがあるよ。

２リッターのグレードで200万はキビシイかと思うので、もしも金額を第一に優先したければ1、8のRSZも一応試してみたらどうかな？
って話です。
自分自身が先にＸ乗ってからRSZ乗ってみてビックリしたから参考意見としてです。

>>25
書きもれていたんですが下取りも含めての２００万なのです　スイマセン
といっても下取り車は１０年落ちのスペースギアなのですがｗ

でもディーゼルのスペギよりパワー不足感じまくりでしたねー
トルクの差が大きいのかなーやはり。

低速域重視ならディーゼル乗っておけ

高速域も重視ならもっと大排気量の車にしろ

質問させてください。荷台にMTBを乗せている方はいますか？その場合前輪は
外していますか？またどのように乗せていますか？
HPの荷台に乗せている写真はみたのですが、固定ようのベルト等どこからとって
いるのか気になりまして。

とりあえずホイール変える金は残しとけよ。
ＲＳＺやＸのウンコ安物ホイールではせっかくのストリームのスタイルの良さが台無しだぞー。

今日D行ってきた。
Xスタイリッシュ。OPはオーディオ、ポリマー、バイザー。
下取りはH5年式のロードスター（修理歴あり）大体何処行っても下取り０。
込み込み200にしてくれるとのこと。
もうこれ以上はキツいですよね。

>>25
その差でも2.0選ぶ。
2.0も(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞ-ﾝなのに、1.8なんて価格とATで選ぶしかマジありえない。
一人でエコ運転すれば、無駄遣いしたな〜♪と感じることだろう…

>>32
RSZなんて価格相応のアルミじゃありませんか。
エンジンカバーすら無いに等しい車格ですよ。

Ｘスタイリッシュは後輪はドラムになるけど、気になりません？
アルミに履き変えた時の見ばえが。
ドラムブレーキ以外はＸスタイリッシュで満足なんだけど。

>>34
じゃ頑張って金貯めろ

>>35
好みのデザインも分からないのに、他人に気になるかどうかなんて分かるの？
ドラム目立たないアルミ買えばいいじゃないかとしか言えねじゃん。

ストリームのスタイルの良さはＲＳ乙(のーまる)にこそある！！
クールアンバースタイリウィッシュ！！

>>38
> ストリームのスタイルの良さはＲＳ乙(のーまる)にこそある！！
> クールアンバースタイリウィッシュ！！

わたしも同感である。
ロイヤルブルーパトラッシュ！

ロイヤルはねーよ。
ロイヤル買うくらいならストリーム買わね。

ウイッシュは大嫌い。
だが青に限っていえばエクステリアは、ウイッシュ＞＞ストリーム。

>>40
かわなくてOk

>>39
わたしも同感である。

>>40
そんなお前にはニュートロンブルーメタボリィック！

>>41　>>42

ホレ。　これ見てみ。　
ありえへんくらい変やんｗ
まるで別の車みたい。

http://dealer.honda.co.jp/medialibrary/Dealer/00000000000000000780/democar/democar_00000000000000144994.JPG

>>43
かっけー

>>43

昔のセドリックみたいな古臭い色だよな。
オサーンくさい。
確かにストには合わねーな。

RSZのノーマルのスタイリングが最高。
ストはいじればいじるほどバランスが悪くなる気がする。それ程に惚れ込んでいる。
だからこの車買って良かったと本当に思う。いじる金いらないしから。
みんからとかでストいじってるのを見ても全然かっこよく見えない。
金かけて最悪な事してるな〜、もったいね〜としか思わない。
いじる予定の人にはかっこ良く見えるのだろうね。本当に人それぞれだな。

ホイールもRSZノーマルが最高。
ドラムブレーキはこの車格ではちょっと寂しい気がする。だからRSZ最高。
でもロイヤルはいらないな〜

>>46
確かにいじりすぎが良くないな。テールゲートスポイラとか嫌いだし。
でもノーマルの完成度が高いって訳ではないと思う。
悪い部分を多少いじる感じでいいんでねぇか？

個人的には、ＲＳＺのアルミホイールがストに合わないってのは同意。
デザインが悪いし、質感がショボいから車がガキっぽくなる。
Ｘのテッチンは、まぁ・・・あれはあれでいいと思う。

そんな俺はテンペストタービン・ガンメタポリッシュ。
あのホイールの展示会でモデルとなった車がストなくらいだからマッチングはバッチリ。
逆にメッキギラギラはＮＧだね。

納車1年目で19,000キロ乗ったけど、乗りすぎかな？
このペースだと、5年位でヘタってしまうかな？

>>43
この板でむきになって言ってるよりも、全然変じゃないじゃん。
どんだけ、すごい色かと思ってたよ。

これから買う人は、この写真参考にしたら良いと思うよ。

ただ、車番ぐらいは隠して乗せるぐらいの常識があっても良いと思うけどね。

>>48
田舎なら普通じゃね？

>>47
いやおれはテールゲートスポイラーはつけてるｗ
今となっては、あれがないと締まらない気がする。だからといって無くてもカッコいいが。

RSZのノーマルアルミについては確かに純正臭さは満載なのは認めるが、何て言うのかな
いい意味で、「この程度の車格にはこんな感じでちょうどいいんんだよ」的なものを感じる。
だから外品のアルミは「一生懸命頑張って買いました」的に感じてちょっと気恥ずかしい。
あくまでこれは自分の考えで煽るつもりは毛頭無いよ。
でも根本的にノーマルアルミデザインは好きだしガンメタ色なのも最高に洗いやすいのもいい。
どうでもいいけど俺ストに惚れ過ぎだろｗ

オイル交換、CVTフルード交換、エンジンフラッシング等を頻繁に行っておれば
15万キロ位までは快適に乗れる車ですか？

>>51
これがこれが・・・。
ノーマルをオークションで売って、１７インチタービン＋タイヤ買えば追い金７〜８万程度なんだよな。
一生懸命頑張って買いました感ってのは間違い。　車格にあってる。
まぁ俺も２０万も３０万もするホイールをストの履かせるのはどうかと思うよ。

>>52
まだ、現行ストで15万走ってる人はいないから・・・。
でも、のれんじゃない。

テンペストタービン、ガンメタポリッシュ(笑)

>>49
俺もメチャクチャ変ではないと思う。
が、古臭いと思う。
>>53
cool!
タービンはストに良く合う。
ガンメタは控えめな感じだし好感度大。

>>46
なんか盲目になって視野が狭まってるみたいだから言うけど、みんカラとか写真とかじゃなく実物無限クーペ見てみなよ
その断定的な考え変わると思うけど…
まー、人それぞれですな

>>43

画像まで出し、そこまでロイヤルブルーを叩く意図は？
やり過ぎだろ！？
これディーラーの試乗車画像だろうが、俺ここ知ってるから一応デラに知らせとくけど・・。
ちなみにこの店ではロイブル展示してるせいか売れ筋カラーだとさ。

>>58
知らせてどうするの？

>>51
テールゲートｽﾎﾟｲﾗはつける気無いが、アルミについては
かなり同意。あのアルミ嫌いな人、俺にくれっ！

>>48
まだ二年目4万越え。
まだまだ大丈夫。
http://p.pic.to/y6cjp
通勤距離20km、田舎でもないから乗り過ぎと言われる。

アルミなんかRSZ純正で充分だと思ってる。
まぁ自己満足の領域なので、変えたい人は変えればいいと思う。

アルミに換えると乗り心地が良くなるの？
高速で舗装の継ぎ目を拾った時とかどうなの？

>>63
タイヤやホイールに依るとしかない

これでもくらえ〜〜〜〜
トーションビ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ム！！！！！！

A：シングルカムで他社のツインカムに劣らない物作れるからでしょう。
　逆にDOHCのメリットは何かありますか？
↑
これおかしいよ！！！！！！　ただ単にコスト削減だろｗｗｗｗｗ
　

↑ウィッシュどうでもいい。
カン、カン･･･
なんだ？と外を見ると雹が降ってきた！？
人生初の雹だ。
家の中でスト見守るしか出来ない俺涙目･･･

2.0RSZ白乗りですが、近々クラッツィオ シートカバー 本革パンチングタイプを
買おうと思うんです。
シートカバー購入と同時に、インパネも追加しようと思うんですが
レザーシートとの相性ってどんなもんでしょう？
レーシーでありつつも、落ち着いた雰囲気を出したいんですが
純正のアルミ調or黒木目、ヤフオクで出てる黒木目orカーボンそれぞれでどうですか？

ちなみに、ペダルは純正のアルミペダルに交換済みで、将来的には
モニタ付のレーダー探知機も追加しようと思っています。

この前セド、クレスタ、ベンツ数台、アルファと乗り継いでいる
知人を乗せてあちこち走っていたら、これ、ドイツ車みたいだなと言われた。

どんなとこがと聞いてみると
・ハンドルがクイックでよく曲がる。
・ブレーキがよく利く。
・路面の荒れをすっといなす。
特に、高速の比較的キツイコーナーを80キロくらいだったかで
曲がった時に驚いたみたい。
国産車では怖くて、そんな速度でオレは飛び込まんって。
こっちは直線も80キロで安全運転のつもりで、コーナーでスピードを
落とさなかっただけだったんだが.....

ちなみにこいつが運転する時の平均車速は、普段のオレより20キロは高い。

こいつの言うこと、正しいのか？
あ、クルマは2?PのRSZね。

>>69
漏れはカスまで読んだ。

SOHCは低速トルクが出るから重いストには効くんだろ。

それにまあ例えばフィットとヴィッツ比べてみそ？「SOHCで十分だろ常考」と思われても仕方ない。

>>66
うちの遊び車にはカムすら付いてないけどな・・・
充分パワーあるよ。

OHV...

なんだか最近、書き込むのが面倒くさくなってきた

誰かが、ヤルブル２．０ RSZの話をしないと、もう盛り上がんないだろ。
よろー！

あまりに皆の評価が低いからか、レス乞食なロイヤルブルー乗りが多いな。
大人しく自己満足しとけ。
ウザい。

>>76
えさに釣られんなよ！
ぶぁかめ！

こんな車、半額でもイラネ

>>78
半額なら買うよ！
ぶぁかめ！

ロイヤルブルーはカタログの色でだいぶ損してるよなぁ・・。
黒スト買った後に実車のロイヤルブルー見た時にかなり悔しかった俺がいる。
ロイヤル叩きの奴の何パーセントかは俺と同じような気持ちだろ。
これから買う奴は気になるカラーは必ず実車見ること進める。

>>76
一人か二人が何回も書き込んでるだけでしょ

タービンタービンって言うから先制で検索して見たら
ttp://www.geocities.jp/yellowhat1680/_gl_images_/DSC00654.JPG



だせえ…

おお！！
ttp://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPat/786222/p1.jpg


だせえ…

こ、これは！
ttp://image.rakuten.co.jp/aing/cabinet/souchaku/tur_stream_gm_po.jpg


車がホイールに負けてる…

こ、これは・・・
DQNすぎる

ttp://sws.client.jp/dressup/wheel/wheel.html

ＤＱＮはこれだろ・・ｗ

実車を見たことがあるがタービンのガンメタは黒やアンバーに履かせるとカナリ落ち着いてかっこいいよ。
全然派手じゃないしね。
白やシルバーにはいまいちだけど。

>>86
もうここまで変わってしまうとストじゃねーな。

今日ストの見積もり頼んだら
２０万引きが限界といわれた。
初回だからこんなものかな？
まあもう２，３店回るけど。

サンキョウ自動車でメール見積したら
1.8Xが32万円引だったが

あそこは諸費用で稼ぐ店。
総支払い額でくらべろよw

>>69
普通車で80キロで飛び込むのが怖い高速のキツイコーナーって？

>直線も80キロで安全運転のつもりで、コーナーでスピードを落とさなかった
どんなコーナーか知らんが、カーブで減速がないと普通驚きます。

MC情報くれYO

>>93
永遠に俺たちのストはMCなんてしねーーよｗ
かえれかえれ！

>>94
おまえｷﾓｲよ
俺達とか、かってに仲間にするなよ

やっぱりMCすると、アルミのデザインも、変わるのか？
個人的には変えて欲しくないが。

>>96
MCATか。とがしか。

>>96
評判悪いから変えるかもな。

変えなくていい

ストリームのエンブレムを赤くするのはイケてるんしょうか？

>>100
白ならいいんじゃない？
他の色はＤＱＮだろ。

2.0 RSZ (FF) ｱﾝﾊﾞｰ　購入した〜！

ﾜｸﾜｸしすぎてｷﾓいと嫁に言われる始末・・・
みんなよろしく！納車は盆明けだけど・・・ｗ

＞＞101
ストリームを購入したのですがみんから？を見ると結構エンブレムの色を変えている人が多かったもので。

みんカラの連中がイケてるように見えるのかお前は

>>100
RSZなら心からイケてると思うよ！

MAGXの年間MC予定からストリームが消えてる…
なにがあったのか。
今年の分は終わったつもりとか？

>>100
タイプR以外があの赤いエンブレム付けてると、個人的にはダサいと思ってる。
あれはタイプRにしか許されないモノではないかと思ってるんで。

赤エンブレムはゴールドエンブレムと同じ位ダサい

>100
タイプＲの真似をしたいだけなら止めたほうがいいような気もする
エンブレムを赤にしたところでタイプＲにはならないんだし

やっぱり赤はタイプＲだけのものですよね。
ちなみにアキュラをつけるのもハリアーにレクサスつけるみたいなものですか？

>>110
レクサスウィッシュみたいなもんw
ツボ抑えて控えめにいじらなきゃ大抵変になるよね。

S2000なんかはボディ同色でボディが赤ならエンブレムも赤じゃなかったっけ。

そんな赤エンブレムとか一般人は気にもしていないんだよ。
ぱっと見かっこよければ良い、１００人居れば９０人がカッコいいと思って、お前らみたいなオタクの１０％がダサいという。
結局、その反応を見てメーカーも採用したりして、今まで騒いでいた奴ら涙目って何度もあったろ？ｗｗｗｗ

>>113
日本語でおk

赤エンブレムって、いまだに平面だよね･･･
やはりＲＳ乙がカッコうぃっしゅ！！

だれも　MCAT　にはつっこまないのか？

トガシだろ！

>>104
２ちゃんねるでの評判よりはあてになるだろｗ

>>103
「みんからで多いから」という理由だけで変えるのはどうかと思うけど
画像を見ていい印象持ったならそうしてみれば？

>>116
コーヒースコッチマーメイドだろ！

>>103
自分もみんからで品番調べて赤エンブレム付けてます

ＲＳＺ白のどノーマルなので
ちょっとしたアクセントとして

配色的にも気に入ってるし
怖い顔が少しすっきりした感じがイイ

>>121
白ストなら大丈夫だよ。
他の色に赤エンブレムはＤＱＮ。

赤エンブレムは馬鹿丸出しにしか見えないなぁ。
本人の自由だから罪はないのだろうけど、傍から見たら
DQN確定な奴にしか見えない。

>>123
シビックとかType R乗りさんに失礼ですよ。

>>123
同意。

>>124
HONDAが赤エンブレムを与えた車なら、むしろ威光があるってもんだ。
ハリアーとかウィンダムがレクサスエンブレム付けてるのとは訳が違う。

>>107
> あれはタイプRにしか許されないモノ

「TypeRのみに許されるモノ」だよね？

それだとTypeRだけが付けられない赤いエンブレムって意味になると思うが…

>>126
国語の勉強が必要かと。

>>126
同じじゃないの？

どなたかiPhone 3Gでストリームのホンダインターナビにハンズフリー接続された方いますか？iPhoneの購入を検討しているのですが、ホンダのＨＰでもディーラーに聞いても不明との事でした・・・

個人的な意見だが、
タイプRの設定も無い車種に付けているのは、お子茶魔にしか見えない。

ましてや、バッチを自慢している奴は、こっちが恥ずかしくなってしまうよ。
バッチを交換して、人に「カッコイイね」って言われる事があるんだろうか？

>>129
普通に、今は無理だろう。

>>130
赤バッチに｢カッコイイね｣みたいなことを言われることはあるだろう。

一般的にはエンブレムの色で顰蹙を買うことはないよ。
そんなことでいちいちDQNだの恥ずかしいだの言われるのは２ちゃんねるにおいてだけだろうね。
一般的には、そんな些細なことで他人を批判する人のほうが軽蔑されるよ。

>>132
一般的には、声に出さないけどDQNだって思ってるだろうね

馬鹿かこいつ（クスッ　って感じかなぁ・・

そういや昔　５ナンバーのR32GTRを見たことがあるなあ。ぷぷぷ

ハセプロ貼っとけよ。
エンブレム自体を変えるからＤＱＮって言われるんだよ。
エンブレムそのものが格好悪いんじゃなく、エンブレムをわざわざ変えるという行為が貧乏臭いって事だろ？

あれはタイプRにしか許されないモノなんて神格化しすぎじゃない？
つーか二次元エンブレムが安っぽい。
純正にハセプロ赤貼ってポッテイングした方が高そう。うまくいけば・・・

↑ポッティング

ほとんどの奴がタイプRの存在すら知らぬ。
だから気にするな。

そもそも赤バッチってホンダのスポーツモデルに与えられているものなのに、
その設定もない車に赤バッチ貼って何の意味があるのか、個人的には理解できない。
自己満足とはいえ、赤バッチの意味を知っている人は、センス無いと思うよ。

別に自分がよければ、よくねーか。
自分の価値観おしつけんなよ。

>>141
別に「付けるな」って言ってるわけじゃないよ。
「ダサいと思われてるよ」って言ってるだけ。

意味云々を言う前にキミ自身が「バッチ」という言葉で辞書をひいてみたほうがいい

赤エンブレムなんて、ＲＳＺのノーマルホイール（通称：カブトムシ）のダサさに比べればカワイイもん。

ほんと日本人って個性がないよね

赤エンブレム貼ることが個性・・。(ry

ホンダのスポーツモデル
↓
ストリームのスポーツモデル
↓
RSZ=赤エンブレム
ばっちりじゃん！？
ヽ( ´ー)ノ

うるさいのに走らないマフラーに比べりゃカワユイ♪

今年のMCはATみたいだ。
エムキャットだね。

赤エンブレムなんて
自分はバカですと宣伝してるようなもんだろｗｗ

こーひーすこっちまーめいど、たえまなくー！

>>129
実際に通話したこと無いけどナビにiPhone 3Gの機器登録できるので
ハンズフリーはO.K.かもしれません。
（ナビはVXH-083CVi）
それよりインターナビVICSに接続できないのが個人的には不満です。
（理由はiPhone 3Gにモデム機能が無いから？）

>>150
MCATでコーヒースコッツィは、上級すぎる。
せめて、ボンバヘー、ハーヒー、ぼんばへー、ヒーホー　ぐらいにしないと誰もつっこめん。

　

>>144
ＲＳＺのノーマルホイールはそんなにイケてませんか？？

俺的にはRSZのホイール純正品としては最高レベルにあると思うけどなぁ・・。
わざわざ車買った後に余計な金だしてホイール買い替えたくなかったし、かといってテッチンでは寂しい。
だから純正で満足出来る事からRSZ選んだって位気に入ってる。
友達も絶賛だよ。

新型レジェンドのホイールもＲＳＺと似た形状になるようだし評判いいんだろうね。

>>151ありがとうございます！iPhone 3G でハンズフリーが出来れば買い替えを検討したいと思います。VICSとは携帯経由の渋滞情報などのことですか？

みんからのmc情報って本当かな？

>>155
完全同意。ホイールごときに後から数万の金出せるか！
しかもぐぐって見ても代えてる奴がカッコイイとは思えない
そんな金だすならデジカメとか他の物買うよ

まぁ、でもＲＳＺのホイールが世間的に評判悪いのは事実だわな。

俺的にもRSZのホイールはイイよ。
でも、金出してスタッドレス用にホイール買うくらいなら夏用にと社外17インチ買った。
冬でも満足出来るからRSZ選んで良かったて思う。

俺的にもRSZのホイールはイイよ。
でも、金出してスタッドレス用にホイール買うくらいなら夏用にと社外17インチ買った。
冬でも満足出来るからRSZ選んで良かったて思う。

↑ゴメンね。

許すｗ

>>129
>>157
今日iPhone 3Gでハンズフリー試してみたけど発信、着信共に
問題無く繋がったので大丈夫かと思われます。
（もちろん動作保証外でしょうが）

VICSは御指摘の通り携帯経由で渋滞や天気の情報取得をする
機能のことです。

>>165
ありがとうございました、iPhone 3Gはバッテリーの持ちが悪いのが欠点らしいですが、ぜひ購入を検討してみようと思います。

>>159
ホイールごときってw
ホイールは車を構成する大事なもの。
スポイラーみたいに車の付属品じゃない。
ホイールが車のデザインに与える影響は大。
俺もRSZ購入後真っ先にあの恥ずかしいホイール履き替えました。

>>167
馬鹿なの？死ぬの？
だから変えてる奴がカッコイイと思わないって書いてるでしょ。数万出してまで変えたいホイールなんかないってだけ。それに純正で十分カッコイイと俺は思ってるし。
ホイール変えるのが前提なら俺はRSZを買うのに躊躇する、もったいなさすぎるから。
純正ダサいとかの他人の意見は知らん、どうでもいい

HONDAの純正ホイールにしては悪くない部類だと思うけどな。

純正恥ずかしい167のホイールは何か知りたい。さぞかしカッコイイんだろな？タービンかw

>>169
RSZ乗りだが、あのカブトムシはＨＯＮＤＡ純正の中でも悪い部類だと思うぞ。
俺はまだ変えてないが、安くていいのがあればいずれ変えようと思ってる。
実際、デラも評判あまり良くないって言ってたよ。
どっちかってとデザイン的にはＸのテッチンのがまだストには合ってるだろ。

>>171
おまえ、X乗りだろ！

>>172
は？　普通に１．８　ＲＳＺ　だが？
俺はお前みたいな妄信者じゃない。
ＲＳＺが完璧だなんて思ってない。
悪い部分は良くしたい。　それだけ。

カービュー情報、信じるかは・・・自由だぁー！

>>
ロイヤルﾌﾞﾙｰは残留決定。クールアンバー廃色、ナイトホークブラック廃色。
追加カラーはクリスタルブラックパール、ポリッシュドメタルメタリック、
ダークルビーレッドパールが追加となります。
ちなみにＲＳＺは全色選べますがそれ以外はロイヤルﾌﾞﾙｰは選べませんよ！

RSZ買ってXのテッチンに変えた奴が実際にいたらそれは神だと思うよ

>>175
テッチンだからいらないが、アレがアルミならあっちの方がずっといいよ。

全然ダサいがな、あのテッチンホイール。全く魅力感じない。何がいいのかわからない。人ソレゾレか

>>177
俺も別にアレがいい訳ではない。
ただ、カブトムシよりはデザインはマシ。
そりゃデザイン的にはモデューロアルミとかのがいい。
まぁ、あとは値段とのバランスだな。
安くていいホイルねーかな・・・。

>>178
マジですか？まるであなたと私はおなじもの見ても全く別に見えてるんですね。
あのテッチンはどこにでもある何の変哲もないK4とかにもよくある量産型のテッチンデザインな気がするが。よほどRSZのホイールが嫌いなんだな

>>179
どこにでもある何の変哲も無いデザインだから、プラスでもマイナスでも無い。
で、カブトムシはマイナス。
そういう意味でね？
国語力ねーな。
ゆとりか？

何だコイツ突然w

>>181
図星かw

アルミを新しくした人は純正アルミはどうしてるの？
売れるの？

不毛スグル
自分でつけてるホイールが最高でいいジャマイカ
洗車してピカピカストリームでドライブに行こう！

>>182
もう一度だけ言おう。どこにでもある何の変哲もないデザイン＝マイナスだと俺は考えるがな。それが自分の車のホイールの話だからな。

ホイルダケ目立たせとけDQNがｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

お前ら煽りあって楽しいの？
もっと優しい人間になれよ。

>>185
何が「もう一度だけ〜」だ
漫画の読みすぎじゃね？ガキくさっｗ

正論言ってるつもりなのが更に痛々しいわ
死ねやカス

>>187
これがゆとり世代って奴だよ
自分の価値観しか判らない馬鹿共だよ
何が素敵とか千差万別なのにね

>>188
お前まだ漫画読んでんのか？
だから２ちゃんでそんな悪態付くだけで自分の意見は言えない奴なんだよw自分のレス見て恥ずかしくないの？
＞死ねやカス
って、どうみてもガキはお前だろw

純正がカコ悪いと
市販ホイールに変えた方

何を付けたか教えてください。
恥ずかしくて言えないか？

市販はBBSしかカッコイイと思わない。それに釣り合わない車なら、純正で充分。

>>183
RSZ純正はスタッドレスに使う。
夏はジェノーマ17インチ。センターキャップがガキっぽいのが気になるくらい。
年中満足。

>>192
もちろん個人的なんだけど、ここ数年は雑誌ですらBBSが似合う車を見たことがない。
スペックがカッコいいから恥ずかしいとも思わないが…

>>183
RSZ純正はスタッドレスに使う。
夏はジェノーマ17インチ。センターキャップがガキっぽいのが気になるくらい。
年中満足。

>>192
もちろん個人的なんだけど、ここ数年は雑誌ですらBBSが似合う車を見たことがない。
スペックがカッコいいから恥ずかしいとも思わないが…

>>165
今日早速DoCoMo からiPhone 3Gに契約変更しました。インターナビでのハンズフリー接続もうまくゆき大変満足です。（ストリーム＆iPhone
とも）ストリームは地味ですが良い車だと思いますよ・・・

>>193-194
書き込クリック一回なのに…orz
昨日の件もごめんなさい。

>>194
そうだ。BBSが似合う車を最近見ない。だから、ホイールは純正で充分って事だ。

>>196
そんなこと２ちゃんで気にしなさんな。

>>190
顔真っ赤のレスありがとう。
ゆとりなボウヤはﾎﾝﾄ死ねばいいのにね

上げ膳据え膳で、パンツのはてまで洗ってもらってると脳にウジが湧くのねｗ

自分の”カキコミ”見て恥ずかしいでしょ？ｗ
それがボウヤのｵﾅﾇなんだねｗ
死ねばいいのにね♪

おいおい、おまえら！肩の力を抜け！
たかだかホイールでそこまで熱くなるなよ。
見てるだけで滑稽だぞ。
どっちもアポまるだしだぞ。

親の愛情なく育つと>>199みたいな人間になるんだなw

飽きずににまだやっているのかｗｗｗｗ
ご苦労なこった　彼女も無しで暇なのかｗｗｗｗ

どっちも仲良くママチャリのホイールでもつけてろ　粕

　　　　　 ,/..::::::;;:;;:;;:;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ
　　　　 ,l;;;;;;;;:::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ
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　　　　　　　　　ヽ、 ....:: '、 　　　　　　_,. /
　　　　　　　　　　　　 ` :ｰ.-.-.-.-−''´

Ｘ乗りだが、正直ホイールがもうちょっとマシだったらＲＳＺ買ったのに・・という思いはある。

確かにXのホイールがアルミでRSZに付いてたら絶対買うな
てっちんだから換えるってだけで

>>204
って事はホイールだけでＸ選んだの？

>>205
じゃＸのホイールデザインの社外アルミ有ったら買う？

君達面白い事言う人達だなぁ〜W

RSZホイール叩きたいからっても、ただ何でも言えばって良いってもんじゃないでしょ？
もう少し説得力ある意見聞かせてね！

>>204
そういう奴、多いんでね？
俺も「ＲＳＺ＋純正アルミ」「Ｘスタパケ＋社外アルミ」で比較して、後者を選択。
安い純正アルミは表面のコーティングが経年で剥がれる事も考慮。（経験済）
「ＲＳＺ＋社外アルミ」なんて大人買いする余裕も無かった・・（汗）

>>206
ホイールだけでというか、気に入らないホイールを抱き合わせで買わされる感が嫌でＸ。
別に煽ってる訳じゃねーんだからイチイチ絡んでくるなよ。

>>206
おまえは他人の趣味趣向がそんなに気になるのか。

おいおい、おまえら！肩の力を抜け！
たかだかホイールでそこまで熱くなるなよ。
見てるだけで滑稽だぞ。
どれもこれもアポまるだしだぞ。

>>210
たかだかホイールって・・・。
車のデザインの中でホイールの占める割合はけっこーデカいと思うぞ。

そんなことないでしょ

ttp://www.work-wheels.co.jp/products/wheel_detail.php?id=ITEM&Brand_id=7&Item_id=67
ttp://www.work-wheels.co.jp/products/wheel_detail.php?id=ITEM&Brand_id=7&Item_id=45
ttp://rayswheels.co.jp/cgi-bin/cgi2/getWheelItem.cgi?maker=UA&model=010_WR

黒orｱｰﾊﾞﾝ色に白のｽﾎﾟｰﾂﾎｲｰﾙ　似合うと思いますか〜？

>>213
ホイールなんて自己満足でしか無いんだから、
逆に言えば自分が気に入ればそれでいい。

RSZのホイールってマイナスオプションできないのかな？
Moduroの奴も選択できるんだし、Xのアルミどうのこうの言っているやつって
金がなくて買えなくて無理やり自分を納得させている奴にしか見えないよ。
本当に乗り心地やコストパフォーマンスで選んだ奴はそんなこと言わないわ。

俺の白のRSZに
赤いホイール付けたいけどいいのある？

まぁまぁ。ホイールなんて、乗ってる時は見えないんだし。

>>216
他人の趣味にとやかく言うのはあまり好きじゃないけど
白に赤のホイルって似合わなさそうだけど？
昔のシビックのスパルコレーシング思い出したｗ

乗るときには見える

>>215
当然、出来ない。
出来るならＲＳＺ買って、ホイールを社外に買えてる。
モデューロのはモノの割に高杉だし、デザインいまいち。
ホイール気に入らない奴には、ＲＳＺの魅力はパドルくらいだしコスパは低い。
乗り心地に関しては、Ｘのが良いしね。

>>220
ホイルについては良く知らないからまぁ良いとしても
RSZのメリットに関してはパドルはおまけだろ
締め上げられた足回りが一番大事じゃね？スタビもあるし。
社外品に変えれば？と言われそうだが、耐久性がまったく違うから社外品は
純正はまぁ5万キロはもって１０万まで壊れないだけの耐久性が要求されるし。

>>221
Ｘの足周りがヤワヤワなら確かにＲＳＺの硬さは魅力かもしれないが、Ｘでも十分固いしね。
むしろ俺的には足周りに関してはどちらかと言えばＸのが合ってる。
勿論、ＲＳＺの足周りでもＯＫだが。

この車って3列目にもエアコンの吹き出し口ある？

>>223
ない。ニ、三列用のエアコン吹き出し口一箇所のみ。

WISHに比べればストは割りと２、３列にも冷風（エアコン）がいく様な気がする

トランクの左側部分についてる
通風口みたいなのなんだ？

いつからｾﾀﾞﾝに…

>>226
通風口…
中にふたがあるので、外からではなく室内の空気(圧力)を逃がすものと考えられる。
たぶん、乗り降りや出し入れにいつも使われてるもの。
推測なので、あとは考えて。

age

>>226
ドア閉める時に役立つと思ってる。

リアエアコンﾏﾀﾞｰ？？

昨日ガンメタタービン履いてるアンバーのストが停まってるのを見かけたが、正直滅茶苦茶カッコ良かった。
ありゃヤベェ。
欲すぃ・・けど金欠な俺 orz

先日２０RSZ白契約した。
あと２週間で納車。わくわく止まらん！
ところでガードコスメってどう？
言われるがままに付けたが・・

>>233
白やシルバーにはＣＰＣで十分。
黒、アンバー、ブルーにはガードコスメみたいなガラス系が良い。
白、シルバーだとＣＰＣとガラス系の違いがパッと見でほとんどわからないとデラが言ってたよ。
余談だがトヨタはダーク系にＣＰＣは拒否される。
色ムラがヤバいんだと。
そんな俺は、アンバーでガードコスメしてますが、あまり期待して無かったけどナカナカ良いね。
デラが特別に３マソでしてくれて安かったし満足です。

>>233
契約おめでと！
自分は黒でガードコスメだけど納車半年経過でまだツヤツヤだよ。

サンクス！
微妙だがまあ洗車が楽になるみたいだからいいかな。

シートカバー、クラッツィオの本革パンチングタイプをつけてる方に質問です。
運転席のアームレストの下と後側を止めるマジックテープはどうなっていますか？
自分のは半分くらい無理矢理くっついている状態で見た目悪いですが、皆さんもこんな感じですか？

>>237
誰も書かないと思ってたが、俺のも。
マジックテープについてはほぼ付いてるけど背面浮きが気になる。

>>237
誰も書かないと思ってたが、俺のも。
マジックテープについてはほぼ付いてるけど背面浮きが気になる。

>>237
隙間が開かないように気合い入れて少しづつハメこんだら俺のはキッチリ収まった。
握力は消耗したけどね。
ただこれがハメ方の問題なのか、個体差の問題なのかは俺にはわかんね。

>>240
プラスチックの上からかぶせたんですか？
どの状態が完成かわからんから難しいです。

無限グリルのメッキに細かい斑点多数出来てるんだが禿げてきてるのかな…orz
まだ気にしなくてよい細かさレベルだけど…

年改良されないせいか、過疎ってますね…

ヨガストリームage

新色追加ってほんとかな？

15インチ6.0jj　5-114.3　ｵﾌｾｯﾄ＋50　のｱﾙﾐは着けれますか?

燃料投下すっかな。

俺の2.0RSZロイブルが最強だ！

ストリームって軽海苔にフィット以下ってバカにされるような車なんですかｗ

( `д)コンパクト VS 軽(Д` ）実質vol.88
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1217385291/

441 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/08/07(木) 01:57:50 ID:HCRkOFZU0
>>436
＞例えば同価格でもフィットにOP付けまくって買うのと素直にストリームを買うのは
＞普通に考えたらストリームだよな。どっちがバカか分かるだろｗ

ほぼ同じ価格のフィットＲＳとストリームの廉価グレードを比べると
走行性能、燃費はフィットＲＳの方が上だろう
広さはストリームだけどそれは３列目の有無の違いであって
４，５人以上車に乗せる機会がない人にはまったく不要
広さ以外にストリームが勝ることって何かあるのかな？

ＯＰ付けまくったノーマルフィットと比べた場合でも
購入価格が同じだとしても燃費、税金のの差で
トータルコストはだいぶ変わってくるだろうし
フィットを選んでも馬鹿な選択だとは思わないけど？

中古ＢＩＰカーを好むＤＱＮと同じような思考の方なんですか？

ロイヤルブルーのＸに乗ってるが、ＲＳＺのアルミが欲しくて、ＭＯＰでアルミにしたよ。
ＲＳＺより色が白いけど、車体が濃い色なのでむしろ合ってると思ってる。
社外でもっとかっこいいのがあるのも事実だけど、言われるほどかっこ悪く無いと思っているさ。

>>248
燃費面で劣るのはひゃくも承知

走行性能は、ストの方が上じゃないかな？

ただ、この地球温暖化が問題となるこの頃に、フィット乗ってる人は、好感はあるけどね。
おれは、フィット買いにいくつもりでデラ行ったら、ストに惚れてスト買った。

別にBIPカーというほど高価でもないでしょ？
普通の価格の車だよ。

と冷静に答えてみるｗ

以外に燃費も悪くないしね。

俺も燃費良い車に買い替えたくて新型フィット試乗（１、３�g）みたらあまりのショボさにがっかりして、ストリーム選んだ。
だが納車３ヶ月、約3000キロ走行で、燃費計読みで平均９、５キロ（満単方で８、５）と思ったより燃費伸びずにちょっと残念・・。
かなりアクセルワークに気を使い、ストレス感じまくって運転してるんだけど、待ち乗り中心だからしかたない？
これから伸びてくるのかなぁ〜？
ガス代辛すぎるよ。

>>248
VIP

ナビED乗ってるけど地デジチューナーは社外のでも大丈夫？
MOPは１０万もするから・・

メーター値で12km/l、満タン法で10〜11km/lかな。
普段の街乗りで2000回転を超えることって滅多に無いんだけど、
他の人の話を聞いたらスタートの回転数高すぎ。
スト（CVT）で3000回転超えるって、どんだけアクセル踏んでるんだろ。

確かにフィットは良い車だよ。

でも、フィットとウィッシュとプリウスは吐き気がするくらい街を走ってるから健康面を考えると買いたくないw

スト程度の量だとちょっとした不快感で済む。

ストリームの2列目とフィットの2列目が
同じ広さってことはないだろ

全面再塗装するといくらくらい？

>>257
業者に見積もりしてもらえ

>>254
燃費自慢したいやつは
走行時間と距離を最低限書いてくれ
意味ないんだよ

距離○○キロの市街地を　○○分で走って
燃費が○○キロ。

街乗りっていっても、東京や大阪の街と奈良や群馬の街じゃ大違いだしなw

田舎の奴ほど街乗りとか言うよな。
どこの街だよ。
村レベルだろどうせ。

>>254

＞ メーター値で12km/l、満タン法で10〜11km/lかな。
＞ 普段の街乗りで2000回転を超えることって滅多に無いんだけど、
＞ 他の人の話を聞いたらスタートの回転数高すぎ。
＞ スト（CVT）で3000回転超えるって、どんだけアクセル踏んでるんだろ。


CVTだと2000回転越えること滅多にないのか・・。
俺は1800だが、周りの流れに乗ったスタート切ると2500回転くらいはあっという間。
やはり2000CVTは低速有利なんだね・・。

年寄りを乗せる機会が多いのですけど
ＲＳＺとそれ以外の乗り心地はどっちが適してますかね？

だいたいわかんだろうがよ

>>262
右に同じく

信号ほとんどない田舎のバイパス走ってると実燃費16km/L超えて何かに勝った気になる
このご時世に7人乗りミニバンで一人ドライブとか頭おかしいと自分でも思うがやめられない

>>263
ｗｉｓｈで。

2.0って普通のスタートは2000回転以下ですよ。
踏み込み気味で2500までいくけど、燃費気にするならなおさら2000以下かな…

>>256
停車中ならフィット二列目の方が快適に座れた気がする。

二列目は広さより、乗り心地がアレだなぁ…

洗いてー。
まじ洗いてー。
洗いてー。
俺のヤルブル。
雨でどろどろ。

コンビニで当て逃げされた・・・
後バンパーぼこっとへこんでた
なんとか犯人捕まえられないだろうか？

無理だべな

逃げるやつは見つけても面倒…

バンパーですんでよかったんじゃね。
っておもわにゃやっていけんぞ。
まーおまわり呼んで現場検証しろや。

車両保険で処理するか、自腹で払うかは・・自由だー！

燃費重視で運転するのも疲れた。。。
今は発進時4500ｒｐｍ位回してる。

>>275
安い保険なら等級下がるね。
ソニー損保とかなら確か下がらないはず。

>>276
4500rpmって、どんな運転してんだか

11000rpmまでキッチリまわせ

>>276
その間の運転はおまえには無いのか

たかだか燃費程度の事で騒がなくても・・・
適当でいいんじゃねーの？どうせ遠出することもないんだろ？
車なんて自己満でいいんだよ。

俺は2.0RSZで満足ですが何か？

ガソリン代はらえなきゃ車のるなと。

BIGな釣り針があると聞いて飛んできますた

だいたいの人は収入から車に使える予算ってものをおおまかには決めてるんだろうから
その自分で決めた予算でガソリン代を払える範囲で乗ってんじゃね？
ガソリンの単価が高くなれば、それに反比例して車を使用する距離や時間が縮まる。
そう考えれば、ガソリン代や燃費を気にするのも当たり前のことだろ。

だからさ。
そんなに気にするんなら軽を買えばいいじゃん。
まぁ、どうしても人乗せるから買うなら別だけど。家族が多いとか？
一人で乗りまくるとか、あんま無くね？
友達と遠出ならガソ代ワリカンとかするじゃん。
兎に角、そんな気にする程わるくない。とおもう〜よぉ〜
俺の運転がおとなしいだけか？

キミの周りの人がどういう車に乗ってるのか知らないが
軽以外の車の所有者はガソリン代とか燃費を気にしないのか？
ガソリン代の高騰を話題にするのは軽の所有者だけなのか？
俺の友人にはインプＳＴＩやオデアブとかハイオク仕様の車に乗ってるも軽に乗ってる奴もいるが
車の話題になるとガス代や燃費の話題は普通にしてるが。
ガス代気にするなら軽に乗れって言う理屈は
ガス代気にせず金を全く無計画に使うことができるならもっと高級車乗れってのと
同じくらいバカげた理屈だけどな。

>>285
キミの周りの人がどういう車に乗ってるのか知らないが
軽以外の車の所有者はガソリン代とか燃費を気にしないのか？
ガソリン代の高騰を話題にするのは軽の所有者だけなのか？
俺の友人にはインプＳＴＩやオデアブとかハイオク仕様の車に乗ってるも軽に乗ってる奴もいるが
車の話題になるとガス代や燃費の話題は普通にしてるが。
ガス代気にするなら軽に乗れって言う理屈は
ガス代気にせず金を全く無計画に使うことができるならもっと高級車乗れってのと
同じくらいバカげた理屈だけどな。

>>261
ワロタｗｗまったくそのとおりｗｗ

>友達と遠出ならガソ代ワリカンとかするじゃん。
↑個人的にはあんましないな・・・
そもそも、みんな乗ってけって感じだし？

>ガソリンの単価が高くなれば、それに反比例して車を使用する距離や時間が縮まる。
↑ガソリンの単価関係なく車にうれしくて比例してたよ。
一人で乗りまくるとか、普通だし。
とはいえ、そろそろ2年経つからそういう気持ちも減ってきたが・・・

独身で親と同居してりゃ、燃費なんか気にしないわな。

あと２週間で納車！
ワクワク

エアコンのエコノミーモードと普通のとでは、
どれぐらい違うんだろ。

>>292
何が？冷え具合とか？ｗ

現行フィット乗り心地硬いね…
RSZに車高調付けて柔らかいのに慣れたせいか、フィット代車で数m走ると、(;ﾟдﾟ)な感じになった。
もしかしてRSZより硬くね？
それと、GE6は走らないしエンジン騒がしい…
ストリームまだまだいいね。

>>294
RSZに付けている車高調何ですか？
乗り心地いいのが欲しいです。

>>295
車高純正比-5〜10mmにしてるTEINのタイプワゴン(←高さで乗り心地変わってしまうやつ)。
でも、変えた時は違和感あったので乗り心地いいかどうかはなんとも…
とりあえず、最初は柔らかい→落ち着きない→ふわふわ感を感じた。
でも、最近はそれでも時々硬いと思うし…微妙。

車高調にしてからは、乗り心地よりたまに鳴るフロントカタカタ、リアギシギシ異音が気になってる。

一応、周りからはRSZノーマルよりは車高調の方が乗り心地好評みたいだ。

TEIN=×

車洗うかーって、雨ふってきた・・・。

>>297
おすすめは？

うわぁ〜、軽く擦ってもうたぁ(T_T)

おまえら
ダサいRSZのホイルの話でも蒸し返そうぜ。

それより燃費の話でも蒸し返そうぜ。

例えグレード罵りあいでも、ボディカラー叩き合いでも構わないからスレ伸びないとみんな寂しいんだね。
因みに俺は１番叩かれる対象になりやすいロイヤルブルーのＸ乗りだがスト愛はみんなと同じだよ。

ところで皆さんコーティングは何してる？

エクスグラスガードだったかな？
ディーラーでやってもらた

ガラス系コーティングやっけ？５万くらいするあれ。
納入時に選択しなくて激しく後悔してます。
もしくは、納車直後に外でやってもらえば良かった。

半年経って鉄粉つきまくりで軽い洗車キズのある黒ストですが、
その気があるなら今からでもやってもらったほうがいいですかね？

>>305
新車施工は安いし、無傷の状態でコーティング出来るのがいいね。
今からやるなら、プロショップで１〜２日は車を預かるような店でやった方がいいと思う。

ちなみに俺はガードコスメ５年保証です。
安くしてくれたからデラで施工したけど、５万以上払うなら専門業者に出してたと思う。

>>305
やったほうが将来的にぴかぴかだろうなー
俺もコーティング系は懐疑的だったんだが、嫁の車はガラスコーティングしてあるんだが
5年たった今もかなり綺麗だよ。

>>306-308
ありがとう。
手遅れって訳でもないだろうし、すぐにでも評判の良い業者を探して施行してもらうようにします。
洗車は好きだけど大して上手いわけでもないのに、、、黒をなめてましたorz

14年式・黒・走行距離2万km・ナビ付きの中古車が、76万だったけど買いかな？

>>310
6年落ちで旧型？
元の価格を考えると高いと思うよそれ。
48万がいいところ

ストリーム2.0RSZクールアンバー最強でFinale Answer？

>>312
みの「・・・、残念！」

金ないから200以内で19〜20年式で1万�q以内の黒のｽﾀﾊﾟｹかRSZを探してもらってるんだが、今って玉数少ないのかなぁ〜
ぜんぜん見つからないすわ…
条件落とすべきかな

>>313
「Final」が正解！

今年のMCは色の変更のみ。
デラで見積もりしてもらったときに紙を見せてくれた。
アンバー廃止、黒はほかの黒（？）に、追加は濃いメタリックと赤。
カタカナで色の名前が書いてあったけど、おぼえられなかったゴメン
>>174さんが書いた色だとおもいます。

新色は9月4日から受け付け開始で、納車は10月上旬から。
正式にはお盆明けに発表されるのかなぁ。

ウィッシュに対抗して来年何か変更するんですか？と聞いてみたら、わからないとのことでした。

>>311
ちなみにグレードはILなんだけどね
ホンダのディーラーだから高いのかな？

>>317

こちらへどうぞ


【ﾄﾞﾙﾌｨﾝ】初代ホンダストリーム３【丸窓】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212399822/

個性の無い車作らせたらホンダが1番。

これだけ個性的なミニバンもないけどね
舌の無い奴が味語っても意味無いからどっか行けって感じ

>>319
トヨタ様にはかないません。

>>314
新車で近い条件が出ると思いますよ。
予算をきっちり伝えてディーラで交渉してみたら？

>>316
アンバー無くなるなら早いとこ買おうかと思ったが
ポリッシュドメタルならそっちにしようかと思い
また買うのが遅くなりそうだｗ

フリードのポリッシュドメタルの実車みたけど、地味すぎてビビっとくる色では無かったな。
むしろ赤が気になる・・。

>>312
> ストリーム2.0RSZクールアンバー最強でFinale Answer？

いやいや
2.0RSZロイヤルブルーでふぁいなるのあんすぁー！

また、寂しがりのロイヤルブルー乗りかよ・・・。
もういい加減にしてくれよ。
オーナー以外にとってみりゃ、真っ先に選択肢から外れた一番どうでもいい色なんだから・・。
実車みたけど、ストに似合わないなと感じた以外何の興味も沸かなかったよ。

ホワイトパールのネタも出してくれよ(´･ω･｀)

>>327
ホワイトとナイトはフツーにかっこいいからでないよ。

でも白は膨張色だしブヨって見えちゃう。
俺的にはストは黒のほうがシュッとしてかっこいいと思う。

でも同じ車でボディカラーの違いだけでかなり印象違うよね。
どうして黒はイカツク見えるんだろ〜？？？

アンバー乗りとしては、正直アンバーが無くなるのは嬉しいね。

白は、全体的に明るいからキャラクターラインとかの陰影が出にくいんで
全体的にぼけた感じになるようだ。
白以外は光の当たった部分と影の部分がくっきり出るんでシャープに見える。

ニュルー、ミラッド、クルアンと消えるのは構わないが、
ストリームに限ってはカタログの色一覧をリアルな色にしろって思う。
多車種に比べて酷くね？

>>331
色は実車や色見本で確認するものだろ

スト洗車！
ピカピカでキモツィイ〜。
しかし屋根は洗いづらいなぁ・・。

アンバーは消えるのか…
アンバーのないRSZはストじゃないってのにね。

>>334
確かにそれはあると思う
公式サイトにあるRSZのアンバーを壁紙にしてるからなんか残念だ
そんな俺は黒RSZなんだが

アンバーは他の車種には無い、かなり特殊な色だよな。

ﾃﾞﾗｵﾌﾟの工賃って0.1Hいくらなんすかね？
工賃高いような…

「この地区は1h　8900円です！」とかいわれたorz
マット（＝0･1ｈ）敷くだけで890円ｗｗｗ

ドアバイザーなど0.4H 定価+3200円
フロアマットなど0.1H 定価+800円
と見積もりには書いてる。
うちのDは1時間8000円みたい。

>>333
ストリームで洗いづらいのか・・・

俺もスト洗車！
ピカピカでキモッツィイ〜。

赤って復活するんだー！
ストみたいスポーツ系の顔には赤が合うよね
そもそも無限カタログの表紙の赤を消す事自体間違ってるよね。アンバーもそうみたいだけど

なんかストの扱いって変だよね。色は極端に少ないし、Ｄオプも全く増えないし…フィットに力入れすぎだっつーの

フィットはねーな…
内装ごてごてで掃除面倒。
その点収納性ないストリームはシンプルでよい♪

サイドミラーもごてっとした大きさだし、サイズはストリーム程度で良かったんじゃね？

クールアンバーってスト専用色じゃねーの？
あれ無くすのはどうかと思うが・・。

アンバーよりロイブルの方がマニアうけしたってことだろ。

そうじゃねくね？
ガンメタ色の設定がアンバー → ポリッシュドメタルに変わるって事でしょ。
ブルーは１色残さなきゃでロイヤルが残ってるだけで。

ポリッシュドメタル・・・
アンバーじゃなく、どうして初めからそれイってくれなかったんだぁ！
(；д；)

社外ホイールに履き替えた人は何のホイールはいてる？過去ログみるとテンペストタービンが多いみたいだけど。

>>347
間違ってもベンチュリーは買うなよ。
同じメーカーでもアレは完全にDQNホイールだから。
主観だがホイールに金かけすぎるのもどうかと思うし、RSZ純正もどうかと思う。
10万くらいで好きなの選べ。

>>348
ちなみにあなたは何のホイールはいてますか？

マナレイのユーロだよ。
マナレイスポーツは手頃な値段で、デザインは奇抜じゃなく落ち着いてるし、おすすめ。

マナレイのユーロ？
EURO DESIGN VのTORNADO？

俺はRSZにRAYS VERSUS ブラックレーベル
BL-10ジェノーマ Limited Edition B.C.C
オプションパーツ：ブラックセンターキャップ
にTOYO PROXES　CT01 215/50R17だぜ？ヒャッホーィ！！

>>347
タービン>ジェノーマ>他
ハイオフセットの問題からあまり選べないらしいのです。

そんな俺は情報が乏しかった去年、無難に履けるジェノーマを選んだ・・・

クールアンバーはレアカラー確定

中古車市場では新車よりも高くなる珍事に・・・
ならねぇな

みなさんレスありがとうございます。
俺も早くRSZホイール卒業したいな…。

先日PIAA SPORTMESH�Uに履き替えました。
ストのは限定されるのですがこれはドンピシャ。
メッシュのアルミは意外にストに合います。
しかも若干グレーが入っているのでアンバーにもかなり合います。

>>355
要はRSZ純正の細身穴空きだね。

PIAAならロッツァの方が良さ…サイズがないのか…

F19×8+43 R19×8+36ローダウン

正直、ストにメッキギラギラホイールはかなりDQNだと思う。
ガンメタ系か艶消しシルバー系でしょ。

幅広の大口径、ローダウンは好きでも、ハの字やホイールまで被りそうなダウンはダサいと思う。

タービン18インチがベストだ！

キラキラのブラックやアンバーのストリーム｢RSZ｣にシルバーやメッキホイールはダサい。
ブラックポリッシュやガンメタか、ドアノブに合わせるブラッククロムがスタイリッシュ！
って言ってみる…
|ω･`)

俺はGのシルバー、フルノーマル乗りだが、RSZ純正ホイール、そんなにダメかい？　昨日、モデューロフルエアロで、足はカブトムシ、黒のスト見たけど、けっこう格好よく見えたけどなぁ…

>>361
まあ、純正派、社外派　人それぞれ
突っ込んだ話をしていくとスレが荒れる罠

スーパーアドバン履きたい

またホイールかよ┐(´д｀)┌

ホイールの話が頻繁に出るってことは、それだけ純正がショボーンってことを証明してる訳だよ。

うちの嫁がホイールに傷つけて帰ってきた！
もう運転させないからな！
(ToT)

>>351>>352
ジェノーマの18インチっていくらだった？

１７と１８とを乗り比べたが、ストの固いサスを考えると１７のがいいと思うぞ。
値段も安いし。

間違えた…。
ジェノーマの17インチいくらだった？だった。

俺はガンメタのタービン17インチにグッドイヤーLS2000で10万ピッタリに値引きさせた。
満足してる。
ジェノーマはデザインは好きだが、ストには高価すぎるのとメッキギラギラが嫌でパス。
タービンのストに１度乗ると、ＲＳＺのアルミ見るとこっ恥ずかしくなる。
別の車みたい。
いやマジで。
オシャレは足元から。

>>369
見積もりした時、安っすいタイヤ込み普通のが14万、クロムが18万でした。
RSZ純正で十分です。いやマジで。

バリバリいじっているならいいが中途半端にホイールだけとか
テールゲートスポイラーとかつけているストが一番かっこ悪い

またDQNホイール自慢か

>>372
RSZの黒にはホイールとダウンだけで合うでしょう。
ゲートスポは要らない。

ホイールはスポイラみたいな付け加えるものじゃなく、必需品なんだからイジるとはいわねーだろ。
ホイールだけ交換とか普通にアリ。

>>375
とはいえ、アルミも色々デザインあるから交換すれば
いじるという定義に当てはまると思うが。

まぁホイールは弄るというより、「好きなものを選ぶ」ってのが正しいだろな。

傷が嫌なら家の中に飾っておけばいいのに…

サンルーフ付けようとしたらRSZにしか設定無かった。
もしマイチェンするなら全グレードに設定してほしい。

>>379
そんなこというなら設定あるとき買えばいいのに・・・

え？以前はあったのですか？？
知らなかった･･･。

エアコンのモードの事なんだが、
フルオート
エアコンON（エアコンコンプレッサーON）
エアコンOFF（コンプレッサーOFF）
以外に、
ECO　ON　ってモードがあるのだが、

あのECO　ONってのは、どういう制御してるのかなぁ？
フルオートよりは燃費よさそうな感じがするが、、

俺の唯一の不満…
二列目のシートベルトバックルが内装に当たってうるさい。
シートベルト使われるたびに引っ掛け直すのはつらい…
こんな車初めてだ。不良の域だろ。

>>３８２

エコノミーじゃね？

>>384
コンプレッサーの回転速度遅くして
エンジンにかける負荷をさげてるのかなぁ
いまいちわからん。

>>382
つttp://www.twilight.gr.jp/040-019AIRCOND-ECONOMODE.htm

>>383

同じく。
あのコッコッって音が気になるんだよね…
助手席でも音がするのだけど、どう？

なるほどー　よくわかったｗ
サンクス！

そういえば、現行ライフのオートエアコンも急加速時には、ＡＣ　ＯＦＦにして
加速が鈍くなるのを抑える機能があったなぁ

目立たない所や数値で現れない所まで作り込んでる訳ねーじゃん
平気で時計も無い車売ってる会社にベルトの収まりまで期待すんなよw

>>383
車から降りる時シートベルトをバックルにさしてもらえばどう？
常にさしときゃ音しないよ

>>390
婆さんに、後ろもシートベルトいるよって言うと乗ってない側も刺さってたｗ

シートベルト巻き取り位置がもう少し上にならないかな…

>>333
俺も昨日はじめて洗車したら、屋根の真ん中あたり洗えなかった。
あとホイールも洗いづらかった。ＲＳＺのやつだけど。

虫が取れなくて困った。なんかいいの探さないと。

ミニバン洗うなら踏み台くらい買ってこいよ
あと虫取りスプレーみたいの売っているからそれ吹きかければ取れる

Ｘを買って半年ちょっと。
こないだ傾斜のあるところで下を擦ってしまい
塗装がはげてしまいました。
ぱっと見は分からないし自分で補修することも
考えていますが、乗りつぶす予定なので
ディーラーで直してもらったほうがいいかな
とも考えています。バンパー交換はどれくらい
かかりそうですか？　または換えた人いますか？

外見上問題ないならそのままでいいんでは？
プラパーツだからそれが原因でサビが広がるとかないし。
バンパー丸々交換なら5万〜くらいは楽に取られるはず

>>392
カー用品店に行ったらバケツ兼用の踏み台が売ってるよ。
あれ一つあったら結構便利なので買うヨロシ

身長180の俺は楽に手を伸ばして洗えたりする。

>>396
ブラック(スモークでもいいや)があれば買うのに、青や黄とかに透明…
派手なのは安っぽくて恥ずかしくね？

いつになったらカッコいいバケツ兼踏み台がでるのだろう…。

バケツにまでかっこよさを求めてどーするｗ

踏み台兼用バケツの蓋をナイトホークブラックパールに塗装
本体にはスモークフィルムを貼ってやったぜ。
しかも蓋の裏にはモニター埋め込み
本体にはスモールライト連動のLED埋め込んだぜ！

ｵｻﾚ

韓国ではアコードがバカ売れしています。
韓国人は日本車に憧れを持っていますのでレクサスも売れています。

日本人も韓国車を買え！
世界ではホンダよりヒュンデの方が販売台数が多いんだぞ！！！！！

マルチ乙

フロントバンパーは部品だけで45Kだったかな

>>400
スモールライト連動のLED埋め込むって、持ち運べねーｗ

>>396
今日買ってきた。
サイズ的に3列目の後ろに入るか分からなかったので躊躇しましたが、
スッポリ収まって満足です。

>>395
>>404
予算的に厳しいので自分で前から見えるとこだけでも
補修して目立たないようにしたいと思います。
ささくれみたいになっているので・・・。
でもサビのことは安心しました。
ありがとうございました。

>>397
まじか…？
一瞬親を恨んだ俺ガイル

>>399
バケツっていうか、収納箱として内装とのマッチ感を求める。

カッコいいRSZだもん。
ハッチ開けて青/半透明の入れ物ダセーじゃん。

屋根掃除なんて後席開ければ十分じゃね？
靴脱いで座席の上あがればなおさら・・・。

どうせ上から洗うんでしょ？
水掛けた後、届かないとこだけ先に洗ってドア閉めれば、
シャンプーがドア内に入らないように洗うことも出来るでしょ？
と160cmの身長の洗車好きな俺が言ってみる。

タイヤに載ればいいじゃん。フロント側だって届くよ。

165�pの俺が言ってみる。

新車買って1週間ですがブレーキディスクが錆だらけ？？なのですがこれは普通なのですか？
錆を落とすにはどうすればよいのでしょうか？

もう作り話はいいから

ストリームって通常だと車検いくらかかるの？

>>409
家の玄関とかガレージに置いておけば良いと思うのだが・・・

洗車するとボディに薄傷つくのは仕方ないの？

>>415
アパートだと収納スペースが少ないぽ
まあ、常に車の中に積んでるのは無いけどｗ

　

>>417
いっそストリームに住んじゃえば？

>>414
車検屋のサイトとか見ればいい
正確な金額が知りたければ、店で見積もりを出してもらえばいい。

あと１週間・・
あと１週間で・・


納車！

>>416
洗車すると傷付くって・・・理由を考えずに洗うの？

>>417
隔週で洗ってる俺は洗車道具入れっぱだ。
運転中にスイッチ入ったら(汚れ状況や天候と気分)で洗うからね。
家に居て洗いに行こうなんて思わないし、そんな時は家で洗う。

本当は計画性がないんです･･･orz

>>416 >>422

よし、今日から洗車スレの仲間入りだ。
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1215507861/l50

>>421
連休ないの？せっかくの休みに新車を楽しめばいいのに…
来週の君におめ♪

なんかみんな聞いたことないホイールばっかだなと
それで調べたらDQN系ミニバン御用達のやつだな正直言って
まあ俺は2.0RSZにVOLKのTE37だが・・・
そこまでじゃなくてもせめて鍛造のマシなの履くべきだべスト乗りなら

>>425
ダウンしてるんでしょ？
なんでもかんでも付けれるほどサイズがないんですよ。
つーか、タービン、ジェノーマを知らなきゃスト乗りじゃありません(>_<)

タービン、ジェノーマ知らないなんて・・。

>>425
グッドデザインな車にはグッドなデザインのホイールですよ。
レイズならベルサス
走り重視の車にするにはスポーティーなホイールですよ。
レイズならボルク、グラムライツ
方向性が違うんですよ。
とはいえ、デザインは好みだけど、ホイール性能は良い方がイイ。

わかる

このスレの住人でレーベンハートLD6LX、19インチ履いてる人いる？

友人がインテRにTE37履かせてるけど、あれは似合うと思ってる。
機能美というか、性能が良いからカッコイイっていう印象かな。
でもストにガチの走り用ホイール履かせてるの見てもカッコイイとは思わない。
そんな俺は定番のタービン１８インチガンメタ。

つうかＲＳＺに１８インチ履かせるなら、車高調入れないとな・・。
はみ出るだろうし乗り味が酷いもんだぞ。
１７インチなら、車高調入れなくてもおｋ。

ストリームなんか改造しても意味無いだろうに

>>432
17インチでもはみ出るぞ。
7J+55付けてるけど、例えば純正タイヤ使う7Jホイールなら
+50辺りからタイヤはみ出る。はず。

>>433
改造じゃありません。
人間でいう靴の履き替えです。
オサレは足元から♪

>>432
ここでは不評のＴＥＩＮスーパーフレックスワゴン入れてる。
前後２５ｍｍダウンで、フロントはギリギリかなぁ。
リアは大丈夫。

>>426
すごい決めつけ方だな。

>>435
1980円のコンバース履いててそのセリフはないぜｗ

430レーバンハート6LX本で何処かのデモカーが履いてるの見て俺もいいな〜と思って調べてみたけど本に載ってるくらいベタベタにダウンしないと無理っぽいですよ。リヤはいいけどフロントのオフセットが…ストはフロントのオフセットがって言われました、せめて+48以上だって〜

>>438
うそ！？最近のコンバースって1980円なん？

RS-Rの車高調入れてインチアップ(18インチ)してる方にお聞きしたいんですが乗り心地は固めですか？TEINはフワフワなイメージがあるんですが…

>>439
シュテルトジャパンのデモカーだね。
やっぱホンダ車にレーベンハートはきついかぁ。ハリアーとかで人気みたいだけど、5ナンバーサイズの車にはきついのね。
まぁそれ以前に価格が高杉だけど。

>>442
車幅変えず室内幅広くするためハイオフセット化が進んでるからですよ。
(特にミニバン)
車幅増えた車種はともかく5ナンバーで収めたからしゃーない。
なのでストリームは旧型の方が選びやすかった…

俺、去年の12月に「Ｘのスタパケ・ディーラーＯＰ１０万・下取り車無し」を、４０万引きで買ったのだが、このスレ見てるとひょっとしてかなりの安値だったのだろうか・・。
今頃気づいた。

走行中でもTV・DVDが見れるキットをつけるかどうか検討中。
色々調べたら、某オクで売ってる2,000円のが一番コストパフォーマンスがいい。

あとは、インパネを外す勇気が必要。6月に新車で買ったばかりなので、今のところ躊躇中。
とりあえず物を買ってみるかな。

>>445
それを付けると、別の理由でナビが故障した時でも保証の対象外になるらしいからそれだけ気をつけた方がいいよ。

>>445
純正ナビ？

>>447
そう。ＭＯＰ。
つか純正じゃなかったら最初から見れるんでしょ。

ＴＶは見ないんだけどＤＶＤだけ見たいんですよね。

>>444
2割引きですよ。
500万の車なら100万引きくらいの値引率です。

自分も純正ナビでDVDとかみたいと思ってるけど
別に買ってつけた方が安くて性能もよさそうなんだよね
でもストのインパネって平らなところが無くて取り付け方法に悩む

オイルってモービル１の0W-20と純正LEOとは
印象そんなに変わらない?

>>449
車の２割引って安いのですか？
ディーラーの担当者と話してるうちにウマが合って安くして貰ったみたいなんですが・・。
新車購入が初めてだったんで、恥ずかしながらあまり良く分からず判押しました。

どこから値引くかというのもあるけど2割引はやすいと思う
でももうこの話はやめときな

>>453
了解です。
すいません。

>>445
ホームセンターへ行ってプラスチック製の内装剥がしと引越しとかに使う養生テープを買ってくれば結構簡単に出来ちゃうもんだぜ？

http://minkara.carview.co.jp/note/search.aspx?kw=TV&mo=3291
↑ここに参考資料たくさんあるからレッツＤＩＹ

>>452
気になるなら月刊自家用車とか雑誌読んでみればいいよ。
値引きしてるぜってな自慢話が載ってるから。
終わり。

俺は去年デｨーラーで納車時に
TV＆DVD見れるようにしてもらったが、
最近は、厳しくなってるから、
ディーラー最近はやってないと言ってた。
携帯でメール中での、悲惨な事故が増えたのと関係あると思うが。

走行中にＴＶなんか見るのか？危ないだろ。
そういう奴はさっさと自爆して氏ね。

やっぱ地デジだろ！

アイストリーム？♪
ユウストリーム？♪

いままでスバルは「ライフスタイル」と「ライフステージ」で分けると
ライフスタイル、つまりその人の個性や主張や感性で決定付けられる生活
に訴えかける車種のみのラインナップだけだったわけだ。
つまり女性にとっては比較的縁遠い世界だったんだよね。

でもエクシーガはライフステージ、つまりその人の生活の時期的な要素に
投入された世界でもはじめてのプレミアムカーなんだよね。
女性にとっては生活の時期的な要素というのは一生を左右する重要な
事なんだ。そこをプレミアムに彩るエクシーガというすごいマシンの登場は
実は女性にものすごく響いているはずだ。

このクルマは所帯じみていない。ＢＭＷやベンツと伍すほどの実力を持っている。
この車の存在を知れば他のミニバンなど存在する意味がないと思えるほどの
革命的なクルマですよ。しかも1ボックスミニバンより「エコ」。

エクシーガはすばらしい。

今日蕎麦食った後に車を一周したら、左リアタイヤの上のボディにチョークで書いたような真っ白な直線が…。

やられたと思ったが、丁寧に拭いたら全部落ちてセーフ。悪戯だとは思うが肝を冷やした。

>>458
独身、彼女いない＆友達ＺＥＲＯですか？

TVでしか間を持たせられないって悲しいね。

>>463
家族や彼女や友達との会話ＺＥＲＯですか？

>>462
左リタイヤから地面に向けてチョークが引かれてなくてよかったね。

>>465
あのう、部外者なんですけど
彼女や友達、平たく言うと助手席に乗せる人居たら
余裕で必要なんですけど。
そんなに顔真っ赤にしなくてもいいのでは？
早く大事な人見付けましょうね、と言っても無理か。
ヒキヲタじゃｗｗｗ
部外者には残酷に成れる漏れオソロシスｗｗｗｗｗ

車の中でＴＶ見る必要はない。

高速でオリンピック見ながら自爆するのは・・・自由だー！

カーナビつけてる奴って
ほとんどが運転中テレビ見てるよね。

ここの方々は地デジチューナーが安値で取り付けられるようになっても絶対に付けないらしい。
自分の言葉に責任もってね。

>>471
ああ、付ける気なんてサラサラないよ。

>>470
見るためにつけんじゃん・・・普通はね。

俺はTV＆テレビ見れるようにディーラーでしてもらったが、
機能があるのに、停車中にしか使えないようにしているのは不自然。
走行中にテレビ見たくなるのも当然。
一人でも二人で乗ってても同じ事。
しかし、運転は一秒のわき見で、重大な事故を誘発するというのは当然。

　もう、メーカーや交通省？で規制してもらって、DVD&TV機能をナビに装着するのは違法と
してもらいしかないな。
アメリカでは、ナビでも画面は出ない。音声案内だけ。

>>471
地デジチューナーて高いよね。
正直2万以上は出したくない。

↑
間違え　TV＆DVDでした。

>>470
DVDは見てもアンテナは付けてないよ。

ナビ本体に地デジチューナー内蔵化が進んだらアンテナ付けてもいいかな。
でも、オーディオ音質の妨げになるくらいならいらね。

>>471
地デジチューナーが安値で取り付けられるようになっても絶対に付けない。
チューナーが邪魔。

いまどき、アンテナつけてないって・・・。
もう、この板おもろー！

教習所で習っただろうが、危険は視覚だけでなく聴覚でも察知すべきものなんだよね。
ＴＶの事ウダウダ言ってる奴は、勿論音楽もラジオもかけずに走ってるんだろうな。

既婚者+子持ちだが、余裕で必要ない。




そんなもん付けた日にゃ、余裕でずっーと教育テレビしか映さないTVになってまう。

教育テレビ映せばいいんじゃん、需要あるってことでしょ。
もう、おもろー！

だか断る。

>>480

俺の友達が、俺が音楽つけながら走っていると、
音楽やめろ！
運転に集中しろよ。
と言った、不思議に思ったが、
俺は、無視して音楽つけながら走っていた。
後日、知ったんだが、友達の母親は、交通事故で車で轢かれて
死んでしまった。
という事だった。

運転は慎重にこしたことはないよ。
マジで

音楽は今でも聴いてるが、慎重に運転するようにはなった。

車に轢かれて

でした。

これ実話だからね。

>>467
どんな人間関係してんだよｗ


逆に考えてみろよ。
友人の車に乗せてもらってる時にＴＶ観たくなるのか？
走行中にもＴＶ映るようにしろって言うのか？

自分は相手を友達と思っている。
しかし、相手は（ｒｙ
ということなんだろう。

>>487

どう受け止めようが
それは、あなたの自由です。

>>484
よっぽど音量大きめか、合わない曲だったんだなと思います。
俺の場合、基本的に音楽選ばしてるから音量大きくされる時もあります。

すごいなぁ。
テレビ見る見ないでここまで盛り上がれるんだ。
まぁ、ストには何も関係ないけど。

でも地デジはいいよ。

そう。
地デジは使ってみなきゃわからん。
マジ最高。
アナログやワンセグの時は一切テレビは見なかったが、地デジナビにしてからはテレビばかり。
特に今のオリンピックとかの時期には素晴らしいね。
カロッツェリアの地デジナビ１０万だぞ。
ナビエディ買った奴って基地外かと思う。
今時ワンセグすら付いてないナビなんて、探してもなかなか見つからないだろ。

TVアンテナなんか繋いでない。
どうしても車内で見たいと思う番組もない。

↑さみしすぎるぞ・・・・。
そんなヒッシにならんでも・・・。
たかが、テレビじゃん・・・。

運転手は音だけしか楽しめないうえスペース減るし、窓に線付くとか…俺はＭじゃない。

とはいえ唯一ナビにチューナーも入ってるイクリプスのが気になる。
地デジは付けたいもん。

>>480
TVは両方だな。視覚、聴覚。
実際俺も前の車にはＴＶ（ナビ一体型）付けていたが、
必ず見るでしょ走行中も。自分が事故を起こさないという確証は
ないんだから、ＴＶは運転時以外に。

>>474
>アメリカでは、ナビでも画面は出ない。音声案内だけ。
まじっすか？
いまどきのナビなら詳細表示すれば、初めて走るワインディング道で
カーブが先読みできてより安全に走れるんだけどなぁ。

自分もナビでTV見まくってますが、いっそのこと法規制したら？とは思う。
わずかな画面位置の差だけど、走行中に画面使うならオンダッシュは必須だよね。
て言ってる自分はインダッシュ。ストで一体型なら事故する自信あります。

オンダッシュは、ちっとかっこわりーけど、TV見るにはいいかもね。
という私は、インダッシュモニタ飛び出しタイプ。

運転中TV見れなくともネットや2chくらいができれば十分じゃないか。
映画とか普通に死ねますね。

>>493
そう、たかがテレビ。
運転中に事故のリスクを冒してまで見たい番組って…？

どんだけ車の中にいるんだ
車の中にでも住んでいるじゃねｗｗｗ
血出字ついてても見たことねえ

テレビが危険って、単に運転が下手なだけなんじゃねーの？

事故にあったことのある人間ほどそういうの気にする。

運転上手いからTV見てても大丈夫なんてこたーない。

>>501みたいに危険要素に対し鈍感な奴って運転が下手なんだろうな。

ＴＶ中毒大杉
美しい国、日本の風景堪能しろよ

>>489
ＩＤが変だぞ

走行中ナビゲーション画面は映っててもよくてテレビがダメとな
運転手ならTVよりもナビゲーションのほうが見る可能性高いと思うが？
TVが映る映らないではなく、画面を見るか見ないかの問題。

ここは、ナビ板ですか？

ヨガストリームage

>>496
そうそう　音声案内だけ。
メーカーは、新しい技術を取り入れるのは、競争原理の資本主義じゃしょうがないから、
法規制はしてもらいたいな。
消費者だって、便利な機能、快適な機能は欲しがるのは、当然だからね。
　
アメリカは、多分、安全重視の姿勢で作っているとおもう。
道がひたすら直線が多いとか、道の事情が日本と少し違うことも考えられるね。

そこまで見たいTV番組って何？おじさんに教えてくれよ。

ロバの耳そうじ

ナビ搭載してるくせにＴＶ批判って、超矛盾でワロスw
ナビ画面見るのも、ＴＶに目がいくのも一緒。
安全安全言うなら、ナビ載せるなよ。

>>510
自分の場合は通勤が片道50分くらいで、家でもあまりTVを見ないから
朝の情報番組を流してチラ見しながら仕事場まで通ってます。
日が暮れる帰りは見てないです。明るい画面見ると前が見辛いんで。
特別見たい番組はないけど通勤時間を運転だけでつぶすのもアレかなーと思いまして。

昔は新聞や雑誌を読みながら運転してました。
ほんとうにごめんなさい。

連投すません
>>512
それは違うぞ。
>>496でも書いたけどナビは安全スムースな運転を補助してくれる
プラス要素があるけど、TVやDVDにはそれは皆無。
TV見てる自分が言うのもなんだけど、やっぱ法規制しちゃえばすっきりすると思う。

そして散々既出だけどストのナビの位置は絶対低すぎる。

ストリームの話しようぜ！

ストリームの話しようぜ！

>>512
安全安全言うなら、車を買うな、運転するなって事かｗｗｗ
ナビなんて必要なくても見栄でつけてる奴もいれば
いつかは使うかもでつけてる奴もいる
矛盾がいっぱい　それが常世

最近パッとしないなこの車
なんか寂しいね

>>517
だろ？
なら、ＴＶで線引きするのもおかしいんだよ。
ナビがＯＫならＴＶもＯＫ。
ＴＶになるとムキになる方がおかしい。

だってぇ〜　話題がなくて寂しぃぃんだもん(*'-')ｗｗｗｗ

みんカラとかで相変わらずオカルトグッズ花盛り
新しい記事が出る度に楽しく読ませてもらってる
真に受けて買う奴も少ないだろうが、１個でも売れれば業者ウハウハだよな

>>508
ヨガレジェンドって技もあるよな
ホンダはダルシムが好きなのか？

>>513に聞きたい。

クルマにはラジオがついてるじゃん。
ラジオじゃダメなの？
一番安全に情報収集できると思うけどな。

ストリームってミニバンよりSUVっぽくした方が
いいと思うんだがどうだろう。

クロスロードより絶対いいはず。

ＣＲＶがあるじゃないか

CRVとはちょっと違う。

クロスロードじゃなくて
ストリームのSUVが出て欲しかったんだよね。

皆さん、もしもう一度ストを買うことになっても今の色を選ぶ？
それとも違う色？

アキュラの赤バッチつけているストリーム見たんだが、格好悪いね。

>>525
SUVで三列にするなら確実に３ナンバー化だろな。
低床低重心フラットフロアがストの売りだし、売れないと思う。
アウトランダー買えばいんじゃね？

今月の２４日についに納車になります＾＾
2.0ＲＳＺ　ナビエディション（新車）
パールホワイト
無限バイザー
無限リアウイング
フットライト（青）
フロアマット
フロントＨマーク→シビックタイプＲ用赤バッジ
サイド・ウィンカーコーナー灯→シビックタイプＲ
ホイールキャップＨマーク→タイプＲ用赤
キーレスカバーＨマーク→タイプＲ用赤
ハンドルＨマーク（ハセプロ赤）
リアＨマーク（ハセプロ赤）
希望ナンバー
納車時ガス満
ナビ延長保証
ホーン交換（持ち込みFIAMMフェラーリ赤＆ハーネス）
ナビＴＶキャンセラー（持ち込み配線キット）

下取り車なし
パーツは全部ディラーで時取り付け後納車

支払金額は現金一括払いでなんと！！

２？５万円でＧＥＴできました。。。。

納車まであともう少しドキドキ＆ワクワクです＾＾

>>529
わざと叩かれるように書いてるだろｗ

ウスノロ２０００貧乏ミニバンのくせに追越車線走るなよ！
どけ！どけ！どきやがれ！邪魔だオマエラ貧乏車海苔ども！
俺様のレクサスエンブレムで決め込んだ
スーパーエルグランドVQ25改のお通りでい！
ミニバン最速チューンされているから敵はいないぜ！
俺様の国産最強のプレミアムミニバンの贅沢な車内からオマエラの貧相なゴミ車の車内が丸見えだぜ(笑)
オマエラ悲観的にならないで、もっと仕事頑張って勝ち組になればエルグランドも買えるようになると思うけどな(笑)

>>519
まぁ事故は一瞬だから、一生後悔してくれ。

どけ！どけ！どきやがれ！邪魔だオマエラ貧乏車海苔ども！
俺様のレクサスエンブレムで決め込んだ
スーパーエルグランドVQ25改のお通りでい！
ミニバン最速チューンされているから敵はいないぜ！
俺様の国産最強のプレミアムミニバンの贅沢な車内からオマエラの貧相なゴミ車の車内が丸見えだぜ(笑)
オマエラ悲観的にならないで、もっと仕事頑張って勝ち組になればエルグランドも買えるようになると思うけどな(笑)

>>526
今の色はなくなるようなので違う色を買います！

>>522
おっしゃるとうりです。
真っ当な大人はラジオにするべきだと思います。
でも音声だけでは情報の限界ありますし、ＡＭラジオの雰囲気って苦手なんですよ。

いや、明日はラジオで通勤します。

FMでいいんじゃない。

>>529
ワクワクドキドキどっきゅんですね♪

いくら貧乏車を語っても仕方ないぜオマエラ（笑）
買えないからって街でエルグランド見かけて
意識しまくるなよ、痛いぜオマエラ！
俺のレクサスエンブレムで決め込んだ
スーパーエルグランドVQ25改が追越車線を
華麗にハイペースで走るのをオマエラ貧乏人は
嫉妬のまなざしで登坂車線から眺める姿が目に浮かぶぜ！
燃費燃費とたらたらとてめーらが走るから渋滞すんだよ
貧乏なくせに車なんか乗るなよ貧乏人！

文句があったらエルスレ来いや！

俺たちがオマエラ貧乏人に御説法してやっから！

オマエラ涙流しながら聞くんだぞ！

現実ってやつを教えてやっからな！

オマエラはいつまでたっても底辺って事を！

覚悟しとけよ！

まあエルスレ来れる根性ある奴はいねーか（笑）

旧アル乗りorz!

そろそろ初めてのオイル交換をしようと思う
お薦めのオイルってありますか？

>>５４１
デラのオイルでいいんじゃない？

>>540
オマエそんなチンケな妨害しかできないのか？

まともに勝負できない負け犬見え見えで痛いぞ！

世間では高貴で知的な上流階級に属す

エルグランド乗り様達からの御説法を怖くて聞けないのか？

オマエラに本当の現実を突きつけられ人生を落胆したくないのか？

しかし現実は厳しいんだ

オマエラ貧乏人はどこまで行っても貧乏人ってことを教えてやるぜ！

↑
消えろカス！

世界初のアラウンドヴューモニターの素晴らしさ

オマエラ貧乏人にも教えてやりたいぜ！

一生かかっても手に入らないか（笑）

色追加情報PLｚ

>>514
法規制は既にされている。　だから純正品は走行中にTVが見れないようになってる。
走行中のTV視聴は携帯の使用と同じく違法、ただ取り締まれないだけ。
なぜそうなってるかを全く想像できないヤツが多過ぎる。
他人に迷惑はかけないようにしましょう。

本気で取り締まろうと思えばれるよ。
ＴＶ付のナビを作らせないようにすればいい。
ＴＶキットの製造すら禁止されてないんだからね。
実態としては黙認してるってのが正解。

納車後3000キロほど走ってやっと燃費が１キロほど延びてきた。
これから皿に延びるかな〜？

ここでエルグランド自慢している方
ひょっとして今日中国縦貫で追い越し車線の911に道を譲らせたはいいが
譲った直後急加速した911に置いて行かれたエルグランドの方ですか？

あれは惨めでしたね。

>>541
この前のオイル交換で、デラのお薦めのHMMFってオイルにしてもらった。

ナビまで操作できないのはきついな。
嫁さんが行き先を打ち込むわけだが、停車中しかできない。
テレビはどうでもいいが、ナビは走行中でも使えるようにしてほしかった。

>>552
音声操作すればいいんだけど、結構誤認識していらいらするしね
同乗者がいるとこっちが恥ずかしくなる

ナビは、社外をD以外でつければすべて解決。
地デジも走行中視聴も。
そんなことみんな知ってっか。。。

ナビEDが大幅値引きだったんで買ったんだがな。
デラに聞いたら「TVキット付けるしかないッス」と言っていた。
まあそこまでする気もないんだが隔靴掻痒感が。

テレビは別につければ済むはなし

ＤＯＰならキット不要だ。

そういえば、DOPのHDDナビが本体より先にモデルチェンジされたんで大幅値引き中みたいだよ

ﾅﾋﾞED大幅値引きって50くらい引いてるのか？
今月頭に38ﾏｸﾞﾛ引きで契約した俺は orz｡｡

>>559
俺がいたｗｗ
週末納車だ

>>552
同情するよ´｀
テレビはどうでもいいけどナビ操作できないのはホント終わってる
友達のオデ乗ってるとき急に行くとこ変更して
ナビ使おうとしたら、停まらなきゃ操作できないって……ﾎﾟｶｰﾝってしちまったよ
いくらMOPでもテレビはＤでやってくれたりカーショップでキット売ってるから問題ないけどナビもできるようになるの？

>>559
傷口にハバネロを塗りこむようで悪いが、
先月末ギリギリまで粘って2.0RSZのＤオプ込みで値引き52万行った。
先日納車してから高速道路350円の旅で早速慣らし運転を済ませてきたＹＯ！

このスレ読んでると1.8と2.0でほとんど性能差はないみたいな事言ってるが
オデッセイからの乗換えで乗り比べると明らかに1.8はパワー不足に感じるんだけど

>>563
2.0と1.8で、2.0のがパワーがあるのは当たり前。
ここで言われてるのは、常時4人以上乗るような使用目的で無ければ1.8で必要十分で非力さもなく車格にマッチしているという事。
一般的なカー雑誌の評価もこれと同じようなもんだね。
「1.8で十分。金に余力があれば2.0」といった書き方。
「是非2.0を・・」みたいな評価は見た事が無い。
所詮はミニバンだからスポーツ走行を追求するよんなもんでもないし。
まぁ2.0て設定は超中途半端だよな。
マイナーチェンジで2.4くらいの「ストリームスポーツ」とかでも出せばキチンとした棲み分けが出来るのに。

>>563
真正のバカですか？
このスレ読んでるなら、そのネタで荒れたことくらいわかるだろ。
わざわざまた荒れるようなことを言わんでもいい。
まあ、荒らすのがオマエの目的だろうけどな。

つーか走行中にＴＶ見るなよバカ。
それからＲＳＺのホイールは糞。
ロイヤルブルーダサすぎｗｗｗ
ＭＣ情報まだー？
すぐにバッテリーあがるんですけど？
赤エンブレムm9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>563
こんなんで満足ですか？

つかオデからの乗り換えで1.8選ぶ辺りがなんとも。

今日から商談開始(^-^)/安く買えるといいなぁ

>>567
マツダのプレマシーとスバルのエクシーガ、トヨタのウィッシュ、日産のラフェスタも試乗＆相見積もりして月末まで交渉を引き延ばせよ！
自分の数字までは行かないかもしれないけど、それなりの値引き条件引き出せるはずだから折角稼いだお金を無駄にしない為にも頑張ってＮＥ！

有難うございます
頑張ります

釣り基地三瓶がいっぱいでどう釣られていいものかｗ
買い叩いて結果、走行距離リセット
　実は展示車、手垢マンセイ
　実は新古車、試乗してあるから全快おｋ
的なものつかまんようにな

>>569
568が言ってることやると、後の付き合い悪くなるぞ。

担当変わるときに、ケチのラベル貼って引き継がれるらしい。
今週のプレイボーイに書いて有った。

エルださいよね

値引き
テールゲートスポイラーの有無
ボディーカラー
カブトムシホイール
RSZの存在意義
排気量の違い

さて、次はどの話題がループするのかね。

>>571
そうかなぁ？　自分も分野が違うけど営業マンしてるから月末の契約1件の重さを判れば自ずと答えが出るけどなぁ

>>572
ID スゲー！！　BGZ ORZ ってｗ

今、Dから帰宅しました
初回ですがとりあえず車両本体から-20マソて感じで一旦終了しました
もう少し粘れそうです
あとはOPからどれだけ引けるか・・・
ちなみに１．８　X・Sパケのクールアンバーで進めてます

MC前なのに今買うのか？
変更が外見だけならいいんだけどな

そこそこ売れてるから、大きなＭＣは無いだろう。
だから今欲しいなら、今買えばいいと思う。

>>561
一応キットは売ってるけど、自車位置がずれるらしい…

変なバッテリー上がりってまだ直ってないのですか？

最近ＣＭもやってないし、間もなくＭＣだろうね。
車も血で痔チューナー無料配布してくれねえかなあ。

まぁＭＣ後は値引きも渋くなるからな。
大したＭＣじゃないなら今買う方がいいだろね。

最近CMもやってないし、なんて繰り返されてるからMCには関係ないし。

つーか、今月もCM見たんだが？

それと次期ウィッシュが値上げしてくるだろうから、ＭＣを機に若干の値上げも無きにしもあらず。

今のオデＭは街乗りリッター7.0くらいだが、ストは街乗り試乗で１時間くらい走って1.8も2.0もリッター9.5くらいだった
バイパス試乗すると1.8は加速の際にアクセルレスポンスが良く俊敏に反応するが伸びがイマイチ鈍い
2.0は踏んでから一瞬遅れるような感じで走り出すがキレイに加速していくから高速でのストレスは無さそう
両方見積もらせているがオーディオレスでＤＯＰ30万付けて値引きは1.8が26万、2.0が29万
セールスマンはこれで一杯一杯とか言ってるが納得いかないのでウィッシュの当て馬を続投して決算で決める予定です

MCっていってもどうせまたYMCだよ。

>>585

>>444　みたいなの見せつけられたら、そらー納得いかんわな・・。
地域差はあると思うが、ガンガレ！

>>579
自車位置がずれると言うか、動かないんだよね。
強制的に停車中状態にしている為切替スイッチがＯＮの状態だとナビは止まっている。

>>574
値引き交渉のやり方だよ。

相見する人は値段しか気にしない、別にストリームじゃなくてもいいと思ってる人だから、余程ノルマに困ってなけりゃ相手する気にならん。

先にストリームじゃなきゃ駄目、ストリームがどうしても欲しいんだって事を伝えてくれれば、予算に沿える様に、頑張ってあげる気にもなる。

上の値引き枠からの充当交渉だって、頑張るさ。

>>573
> 値引き
> テールゲートスポイラーの有無
> ボディーカラー
> カブトムシホイール
> RSZの存在意義
> 排気量の違い
>
> さて、次はどの話題がループするのかね。

あとは、
走行中TV、地デジの必要性

あ、あとアホのエル

購入して３ヶ月。いまだに２列目以降に人を乗せたことがない件。

二年間に6人は10回程度乗ったが7人は未だなし。
旧型合わせると8年間7人乗りしたことなし。

2列目、フリードみたくキャプテンシートにして、6人乗りで十分なんじゃがのう。

>>593
俺はｶﾗｸﾘｼｰﾄが欲しい。

お前が欲しい

地デジでない特別仕様なんていらない！

クラッツィオのパンチングレザーシートカバー発注したら納期が10月末ってどんだけー？

オデッセイの2列目室内灯のダウンライト？流用できないかなぁ

人気グレードベスト３
（ザ・マイカー調べ）

１．８Ｘ＝５０％
１．８ＲＳＺ＝４５％
２．０Ｇ＝５％

http://www.honda.co.jp/STREAM/ranking/
2008年6月ランキング

ザ・マイカースゴ過ぎ！

マイナーチェンジの時期と内容を教えてください。

マイナーチェンジではありませんが要点まとめると、来月OPと色を整理したいらしい…です。

プリウス値上げってことは、値引きゼロで売ってるのか？

>>599
このザ・マイカーのベスト３を合計すると１００％だな・・。
ってことは２．０ＲＳＺは１台も売れてない計算か？
ホンダのランキングでは２．０ＲＳＺが１位。
ホントに１番の売れ筋はどれなんだい？

試乗してきました
１．８RSZ　青

ロードノイズが結構入ってくるのが気になりました・・・
エンジン音はそんなに気にならなかったです
車速連動ドアロックにちょっとびっくりしました（走り出したら、ゴッて音がしてなんか当てたかと思った・・・

あと乗り心地とは関係ないですが、車の色が青というよりは紺に近かったのですごくかっこよかったです

お前らが何を言ってもヒガミにしか聞こえないのが悲しい。。。実際売れるから問題なし＾＾
結局はお前らの方が少数意見のセンス無しって事なのさ＾＾
いまだにトーションビームがダメだなんて言ってる無知もいるしね＾＾
この車トーションビームだから買うのやめたわぁなんて奴聞いた事ない＾＾
車にはそれぞれ相性ってのがあるんだよ＾＾
マルチリンクだからとかほざいてるエルヲタがいるけど実際FFトーションビーム車より
性能劣ってるのは自動車評論家はじめ みんな言ってるのにね＾＾
実際今度の新型エルはＦＦになるみたいだしね＾＾
頼むから乗ってる本人は何とも思ってないんだから対抗意識燃やすのはヤメテくれ＾＾気持ち悪いから＾＾

>>605
たしかにロードノイズは大きいよね。
って言うとまた「エンジン音が静かだから目立つだけ」
とか言われそうだけど(^_^;


何かロードノイズ対策をしてる人いる？
タイヤを替えるのが一番効果あるのかな。

通称「サロンパス」がいいらしい。

超結界と繭が良い

>>604
どうせ四捨五入表記だろうから、0.4％くらい売れてるの想像つくだろ！

あと２日・・・
あと２日待てば・・・




納車(´・ω・`)

>>607
デッドニング。
手っ取り早いのはタイヤ交換。

>>612
お勧めのタイヤ銘柄は？
RSZ純正サイズってあんまり選べないんだよな。

ん？　そんなにロードノイズ酷いか？
もしかしてグレード毎に純正タイヤ違うのかな？
2.0RSZだけど純正はヨコハマのデシベルが付いてるぞ

純正横浜dBは下位。
ストリームにもロードノイズを遮音する能力少ない。
でも、価格的には普通か…
気になるなら15インチにすればOK。

気になる奴は、例の吸音スポンジタイヤ買って、ホイールハウスにノイズレデューサー吹き付けれはだいぶマシでしょ。

今買いに行くと値引きしてくれるかのー

>>611
前田慶次参上！

どうせＲＺＳ買うならパワーのある２．０だと思うが、１．８買う人は金無い人なのかな？
金ないなら１．８Ｘにナビ付けるとかで充分満足できると思うが。１．８ＲＺＳはハンパに見えはってるように感じる。
１．８ＲＺＳの人が書き込み多いのは心の中で２．０ＲＺＳ買えなかったことに対して本当は引け目あるのに、認めたくなくて頑張って書き込みのしてるのですかね？

そうですねー（棒）

どっから沸いて来たのか…ま、とりあえず車買いましょうね
ちなみにＲＺＳってどこの韓国車？

>>614
1.8RSZ 4WDで純正タイヤはダンロップのDIREZZAが付いてた
ここでもdBの書き込みしか見たことなかったからすごい気になってた

もうこのネタ飽きた。
以後スルーで。

>>611
ぶおっぽー！

>>623
どのネタのことを言っているのかわからないが
キミが飽きたか飽きてないかは他人には全く関係ない話しだ。


>>616
ストリームではなくもう一台のほうのタイヤを最近LM703に替えたんだけど
吸音スポンジって高速の継ぎ目など段差のショック音は吸収するが、
ロードノイズにはあまり効き目がないように感じる。
今のところストリームは純正のままだけど替えるならミニバン専用タイヤとかのほうがいいのかな。

>>621
６１９です。
ＲＺＳじゃなかった。ＲＳＺに訂正です。

同じ１．８リッターなら同じエンジンパワーで、例えば高速乗っても全く差がないのに、ＸじゃなくてＲＳＺを買う意味は何ですかね？

ぶった切りでパドル最高！

>>626
このネタあきた

>>626
釣りなら他所でやってくれ

昨日の雨はすごかった・・小田急とまるし・・。

っていうか2.0RSZが最強です！

　 　,.　',.ﾆﾆﾆ . ヽ.　　　　,．' (_: : : : : : : : : ヽ｀ヽ. 　 / ,.:'::::::::::::::::ヽ.＼
　／ ,.:´::::::::::::::::ヽ.ヽ.　／､_　　 ,＞ : : : : ､-'　 ノ: ヽ! ,'::::::::::::::::::::::::::､　､
./　,:':::::::::::::::::::::::::::｀､ ': : ／　∠ -―,．‐--`､_ ＼ : ヽ.:::::::::::::::::::::::::::}　 !
i　 {:::::::::::::::::::::::::::::::/: : :/ ;'ﾆ´--､／　､ 　 __　｀ヽ､､: :ヽ::::::::::::::::::::::;ﾉ　 i
.､　ヽ::::::::::::::::::::::::;ｲ: ; '／;ﾉ､__::::::ﾄ'゛ 　 ｀'´ ,.:‐-,..､ ヾ: : :i`ｰ---‐ '　 　ﾉ ストには２通りある
　 ､　`ｰ---‐ '　 ,':/ /:ｲ:::_:::(:::::ﾉ, ,--､､ 　弋;;;;;ブ 　 ｀､:!､_　　　 __,．'　 「RSZ」のクマと「RSZ以外」のクマ
　　ヽ、 　 　　　, |'　j､:::'´::::｀／ 　`ｰ'　　　｀ー-　 　°`i　 ￣￣　　　　
　　　 ｀ ー‐ ' ´　レ'　｀￣ ´　　　　 ,､＿___ ヽ.　　　　o　i　　　　　　　　
　　　　　　　　　/　o 　　　 ､＿,．'´　　　Vヽ '　　　　　　|
　　　　　　　　　!　　　　　　　i`'　　　　　　　!　　　　u　　!
　　　　　　　　　i　　　　　　　|　,.-――― ､|　　 　 　 　 ﾚ´￣｀ヽ
　　　　　　　　　ヽ、｡　　　　└---――--┘　 　　　　 /: : : : : : :ヽ、＿__
　　　　　　　　　 　ヽ　　　 　 ー'´　　　 　 ｰ‐' 　 　　／￣￣￣: : : : :_／
　　　　　　　　　　　　＼,．-― ' ¨　￣￣￣｀¨` ‐-､': : : : : : : : : : ;.．'´

>>625
俺の飽きたはＲＳＺネタだよ。
レスのタイミングと流れでわかるだろ・・。

>>625
LM703は静粛性は良くない。
ちょっとタイヤに詳しい人は選択肢に入れないね。
店員に騙されたかな？

あのスポンジ付きタイヤではゴォーってノイズには弱そうな気がする。
ギター付きデモで聞いた感じでスゲーと思ったものの、スポンジ吸音出来る周波数は高めの音だけじゃないかなと…
でも、純正よりはマシと思います。
俺は付けたことないけど。

この程度の差なら1.8RSZでいいそうです。パワーは気にしてますね。
ですが、燃費が変わらないんだからよわっちい1.8より2.0RSZいけばいいでしょ。

高級ですか？2.0RSZ最高なのに・・・残念です。

2.0RSZをNGワードに登録しても良いですか？

2.0RSZってあのスクーターのこと？

ここで一番叩かれないのは1.8 XのSPだよな。

>>626
「個人の主観」としか言いようが無い

高い物ほどねたまれる

ストの場合、RSZ乗りや2.0乗りから煽ってくるケースの方が多い。
それはせっかく高い金出したのに大して差別化されていないという矛盾・不満感に基づいている。
ハリアーとかはキチンとクラス分けされているから、クラス間の叩き合いが少ない。

>>640
自分でスルーとか言っておいて蒸し返すなよ

確かに2.0RSZは買い物下手が買いそうなグレードだもんね。
買った本人が一番しっくりきてないから他のグレードを罵倒してんだな。まぁ、家電でいったらSONYみたいなもんか。

まぁ、まず外観で１．８、２．０は全く見分けがつかないからな・・・。
で、１．８買った奴は２．０も試乗して、大して変わらない事を知っているから、別になんとも思わない。
まぁ自分がハリアー２．４買って、街で３．５を見かけたら、「俺の車とは全然走りが違うんだろうな・・」と思うんだろうけどね。
ストも２．４くらいのスポーツ仕様をだすべきだよ。
２．０じゃぁねぇ・・（ry

どうせ怨敵ウィッシュが新型出したら売り上げ激減するから
今のうちラッシュしとかないとな（笑）

>>642
私はこのスレを見てきて、むしろ単に出費を抑えたい人が１．８ＲＳＺを買い、それを正当化？したいがため２．０ＲＳＺを買った人を必死に批判してるように見受けられました。
車は好みと資金の兼合いで選ぶものだろうに、金が無い自分を認めず他をおとしめて優越感感じるのは人としてどうかと思います。
ちなみに私は乗り心地と資金の兼合いで１．８Ｘｓｐを購入するつもりです。
ストリームどのグレードも格好良くて好きです。

俺はスパーダ２４ＳＺ見積もり中、燃費の悪さに家族の理解を得られず妥協してストリームにしたクチ
スパーダで予算を400万組んでたからストリームは少しでも高いスペックが欲しくて２．０ＲＳＺを購入
予算がかなり余ってるから弄りまくって自分だけの個性的なストリームになってくのが楽しみです。

予算分けてくれろ・・・１００万くらい

スパーダの燃費の悪さは理解してくれないのに燃費のいいストに折角浮いた100万を使って下品なエアロ付けて燃費悪くさせる事には理解してくれる馬鹿家族がいるスレはここですよね？w

>>645
それはお前の勝手な妄想だよ。
ストの0.2リッター差に＋20万の価格差の価値があると思えば買えばいいし、俺みたく＋1万くらいの価値しかないと思う奴は買わない。
ただの価値観の差。
もっさりスタート、スクーター感覚のＣＶＴ嫌いの俺としては、2.0がＡＴで＋10万くらいなら買ったかもだけどね。
つーか、200万払える奴が＋20万払えないというお前の感覚が非現実的。
てか余裕でキャッシュだし。

もっと言うとＣＶＴにパドルシフトという矛盾も・・(ry

>>645
「高かろう良かろう」のバブル時代は終わったんですよ。
今は消費者がモノの価値を見極める時代。
特に金持ちほど消費にシビア。
いつの時代のヒトですか？

>>650
任意の変速比にする行為にAT、CVTの違いなんてなくね？

俺はお金無くて１、８選んだ。
でも後でアルミ付けたくなるし、パドルは欲しいし、サイドエアロ付けたいし、でRSZ選んだ。
ちなみにRSZのアルミ完全肯定派。
全く後悔してないけど、お金に余裕あれば２、０RSZ買ったと思うよ。
ハッキリいって最終フイットで考えてたくらいの予算だったんだけどストリームに惚れてしまい・・。
RSZならなんでも良かったって感じだねW

CVTがパドルじゃなくて、レバーか何かで前後すると、
無段階で変速出来たら面白くない？

>>652

CVT車のうち、スポーツ志向のあるモデルの中には、電子制御プログラムにより変速比を数段に分けることで擬似的に6段から8段といった変速段数を設定し、セミオートマチックトランスミッションの様に変速比手動選択を可能とした例もあるが、
CVT本来の効率性追求とは相反する機能であり、もっぱら趣味的・オプション的な傾向が強い。

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%84%A1%E6%AE%B5%E5%A4%89%E9%80%9F%E6%A9%9F

>>655
それは貼ったことあるので知ってるが、ATならセミマニュアル矛盾じゃないっての？
自動を手動扱いと言うことには変わらんでしょ。

>>656
ＡＴのパドル化は省エネルギーにつながるけど、ＣＶＴは省エネルギー前提に作られているのに変則化することでエネルギーのロスが生じるってことでね？
と俺は解釈しているけど。

一つ言うと効率良いという理由で、CVTとはどんなものか選らんでみたんだが、
パドル使うってのはエンブレくらいでしょ…

>>658
エンブレオンリーで使うのなら矛盾は少ないかもね。

加速にパドル使うってどんな状況？
6→4→6みたいに元に戻すのにシフトアップするとかは分るけど。
発進や高速の合流にパドル使ってる人いる？


個人的には2.0Gにエンブレコントロールがあるくらいが
ちょうど良かった。と無い物ねだり。

>>649
自分と意見が違うと妄想扱いというのもずいぶんぞんざいな態度ですね。
スポーティなＲＳＺが好みなら、かつ予算に余裕があるパワーの大きなほうが良いだろうという意見を言ったまでなんで、怒らないでください。
あなたが１．８ＲＳＺ買ったことを馬鹿にするつもりはないです。

>>653
うわ！俺が書いてるのかと思うくらいシンクロした。
同じく1.8のRSZ、今週納車。
早速コーティングだ。

>>661
最初にあんたが>>645でぞんざいな態度で決めつけをしたから、色んな価値観があるんだよと教えてあげたまでだよ。

ちなみに俺はＲＳＺのホイールデザインと乗り味がどうしても我慢出来なくて（てか、Ｘのちょうど良い固さが気に入って）、１．８Ｘ SPにしてホイール交換したクチ。
いろんな価値観があっていいと思う。

>>661

＞車は好みと資金の兼合いで選ぶものだろうに、金が無い自分を認めず他をおとしめて優越感感じるのは人としてどうかと思います。

これは「意見」ではないんじゃないかな？
こういう書き込みは良くない。妄想と言われても仕方ない。

>>663
ちゃんと読んでから書いて下さい。同じこと書いてますよ。

貧乏人の意地の張り合いw

1.8だろうが2.0だろうが好きな方乗ればいいじゃねーか
たかが20万の差で優越感ってか？
めでてー奴だなw

こんなこと言っちゃなんだが、
日本の税制を考えると
１．６　１．８なんてのは中途半端な気がする。

>>666
日本語でおk

>>666
たった20万の差で優越感に浸れる ID:UsAM1AP5Oが一番貧乏なんだろうなw
取り敢えず車とPC買おうなw

またこの展開が続いているのか
今回は>>619が始まりか・・・
たしかに２．０側の人から言い出すことが多いのかもな。

>>667
その通り。
価値観に応じて好きなの買うべき。
たかだか２０万が払えないから、２．０→１．８にした奴なんていないと思うが、もしいるならそもそも車自体を買わない方がいいと思うぞ。

キビキビ走る1.8の方が街乗りには最適だと思うが
もっさりスタートの2.0が良いって奴は田舎者か只のバカだと思うよw

>>667
私も６６７氏に同意です。好きなのかえばいいと。
ただ端から見ててなーんで１．８乗りの人が２．０の批判繰り返してんだろうかと思ってます。
ひがみにしか見えないので同じ車乗る同士仲良くすれば良いのにと１．８ＲＳユーザー(のうちの２．０批判を繰り返す人たち)に対して思います。

１．８はブレーキがプアとか
RSZは大丈夫だっけ？

>>670
私はＸｓｐ購入予定です。ストリーム買えるだけで幸せ。

619 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2008/08/22(金) 00:23:16 ID:UsAM1AP5O
どうせＲＺＳ買うならパワーのある２．０だと思うが、１．８買う人は金無い人なのかな？
金ないなら１．８Ｘにナビ付けるとかで充分満足できると思うが。１．８ＲＺＳはハンパに見えはってるように感じる。
１．８ＲＺＳの人が書き込み多いのは心の中で２．０ＲＺＳ買えなかったことに対して本当は引け目あるのに、認めたくなくて頑張って書き込みのしてるのですかね？


>>674
お前が1.8の批判してる様にしか見えないんだが？

>>674
そのレスでID:UsAM1AP5O君が吊りだということが良くわかったよ。
まともに相手した俺が悪かった・・・。

お前ら！
アホな携帯房の相手すんなw

>>662
オメ。
納車待ち遠しいね。
１、８ＲＳＺでも十分良い車。
大切に乗ってあげようね。


たかが２０万の差額を払えない奴いない、みたいな話しあるけど、２０万ってデカイよなぁ〜！
俺には車にあと２０万払うの無理だったわww

>>665
すいませんでした。
全く煽る意図は無かったです。
私の書き方が悪かったです。

１，８選ぶ人は燃費がいいからだよね？

>>681
もういいですよ。
レスの流れから、あなたの事は多分ここのだれも信用してないと思いますから。
本当に悪いと思うなら、もうこのネタに関するレスは２度としないでください。

ID:pJjULwAR0
ID:UsAM1AP5O


結局荒らしてたのはこいつらだな。

ＦＦ車はストが始めてなんだけど
この車ってコーナーで多少アクセル踏んだほうがコーナリング決まるね。

俺、RSZの1.8をセカンドカー（まあメインになるだろうが）で購入予定なんだが。
なんか1.8だと問題あるのかな？

セカンドカーで、もうすぐ登場の新型ライフほしいな、
ガソリン高騰してるから、まぁ、メインになるだろうが。

>>686
問題なし。RZSならなおよろしい。
RZSでバトルシフトがおすすめ。

純正のHIDが暗く感じて5900KBのに変えた。
そうするとポジション球も青白くさせたくなった。
それからフォグとハイビームも交換。
一気に45000も使ってしまった…

でもメチャ明るくなったし見た目もグッとアップ！

俺のヤルブル、納車半年にしてスクラッチ傷だらけだ。
それほどムチャな洗車してないと（２週間に１度のペース）思うんだけどなぁ・・。
やはりホンダの塗装は弱いのかね？
スクラッチ傷消すのに有効な方法なんだろか？

>>688
バトルシフトが付いてるのなら、俺もＲＳＺ欲しいなぁ・・w。

>>690
ブルーと黒は一番傷が目立つ色だから諦めなきゃね。
ホンダがどうとかじゃないよ。

>>686
あからさまに蒸し返そうとするな

よく飽きずに毎スレ同じネタで盛り上がれるな。

>>692
今までシルバーとホワイトと乗り継いできて、次は農色車にしようと思い、黒はさすがに大変そうだからと紺をえらんだが・・。
ここまで目立つとは思わなかった。
日中は良いが夜のライトの下とか行くとショック。
諦めるしかないのかぁ。

昨日のID:Kc4kuYP9Oみたいに「もうこのネタ飽きた」とか言いながらも参加しまくっている人もいるし

>>695
俺んとこのデラには「洗車傷についてはブルーは黒と全く同じと考えて下さい」と言われたよ。
諦めるというか、気にしない事だね。
ブリス塗りまくっても、業者でガラコかけても黒の洗車傷だけは無理。

今日納車なのに
雨かよ(´・ω・`)

>>673
こんなレスが…
↓
2008/05/07(水) 16:20:59 ID:SFZRf7hVO
>>190
わりぃ、負け組ってのは言い過ぎた。
でも会社の仲間が俺の1.8RSZを真似して2.0RSZを買った。直線だがゼロヨン風にどちらが早いか競ってみたけど2.0は出だしだけ早いだけで1.8の俺が勝った。

>>698
乙
納車の時間だけ晴れるのを祈るぜ

さて、次は、どのネタでループしましょうか？

○値引き
○テールゲートスポイラーの有無
○ボディーカラー
○カブトムシホイール
○RSZの存在意義
○排気量の違い
○走行中TV、地デジの必要性
○アホのエル

俺は1.8X SPにしようと思ってる。
込み込みで180万だし…通勤とちょっとしたドライブくらいだから丁度いい。
丁寧に長く乗りたいな。

パドルシフトなんてファミコンのおまけみたい
である意味恥ずかしくないのかね？
｢僕はエフワンと同じパドルシフトなんだ」
そんなイメージで試乗してもグリコのおまけ感ぬぐえず、所詮ファミリーカー
って事で却下
結局2,0Ｇ
カタログまともに見ないでクルコン仕様が有るのに後から気が付いて
つけなかった事にチョッピリ後悔してる

>>703
スクーターみたいなもっさりスタートのＣＶＴ乗って何言ってんだよ。
まぁ田舎もんならＯＫだろうが。

>>701
パドルネタでループする模様です。

ループしなきゃ、このスレはPart.54も続かない

ストリームって保険料はどうなの？年齢とか免許の色で変わるのはともかく、事故の多い車では無いだろうからそう高くはないかな？

そう高くないよ。

グリコのおまけって、重要なものでは？

会社の車がＦＩＴなんだが、いつまでたってもＣＶＴの出足のもたつきに慣れない。
ストップ＆ＧＯの多い街乗りでアレは大きなストレスになるね。
ＣＶＴはまだまだだ未成熟だと感じるよ。　ＡＴにして良かった。

なんたってスクーターですから。

>>710
MTに比べたら、ATもCVTも目くそ鼻くそ。

>>712
街乗りでＭＴは、ＣＶＴ以上にストレスですよ。

>>708サンクスです。今クーペに乗ってまして、保険料が月一万ぐらいかかってるです。（車両保険無し）
保険・ハイオク・燃費悪の三重苦でして…

>>714
うそ、全く知らない、おみゃーがそう高くないかと聞くから。適当に答えた。
ストリームなんて試乗したこともない。

>>712
いや、ATが目くそ鼻くそならCVTは鳥の糞ぐらいか

>>716
小学校から国語やり直しw

さて、次は、どのネタでループしましょうか？

○値引き
○テールゲートスポイラーの有無
○ボディーカラー
○カブトムシホイール
○RSZの存在意義
○排気量の違い
○走行中TV、地デジの必要性
○CVT/ATの比較
○パドルの必要性
○アホのエル

>>718
アホのエルをお願いします。

>>712
ＭＴがない車種のスレでＭＴを比較対象にしてもな。

暇だったからちょっと100キロ到達時何秒か計ってみたら10秒前後だった
(もちろんパドル使用)
こんなミニバンねぇよな〜

そんなのどこで計るんだよｗ

リアカメラってどう？

>>723
後ろしかうつらねーけど？

>>721
そういう事してる奴がいる（且つ、そういう事を平気で書き込む奴がいる）からホンダ乗りはＤＱＮって言われんだよ。
迷惑だよ。

結局はオマエ達貧乏車の負けって事でいいな？
俺様の神なレクサス＆350GTエンブレムで武装したスーパーエルグランドVQ25改(VQ25DETTi-400PS)には勝てるわけないよな？
先週末の辰巳じゃテメー達イキがって仕掛けてきたけど、スーパーエルグランドのモンスタートクルで直線は圧勝、コーナーでもGT-R譲りのニスモサスで辛勝でテメー達大恥かいたよな？
エルグランドに大敗して底辺人生で既に社会敗北しているテメー達をさらに車でも敗北させて追い詰めてやったぜ！
悔しかったらもっといい車で勝負挑むんだな！
そんな貧乏車は廃車にでもしろよ！

↑
アルファード海苔サッシ屋orz!

モンスタートクル…

>>726
上のほうで、アホのエルねたをお願いしたやつを、ちゃんとチェックしてたんだね。
いつもご苦労様です。

>>726
おもしろくないから、もういいや。

>>710
ＡＴももたつくようにアクセルフィール調整されてるでしょ？
スロットルコントローラーが出た理由は何でしょうね。

ATよりCVTでもたつくって感じるアクセル踏み量って燃費無視の踏み込み量なんでしょうね。

あ

助手席の下のトレーには何を入れるの？

>>697
えっ？
そうだったんですか〜・・。
気にしないしかないのですね。
うーん、悲しいかも。
世の中では走り去る黒の車でもピカピカな車見かけるけどみんな側でみたら傷あるのかな〜。
なんであんなピカピカなのか不思議。
これから、よりいっそう気を使って、傷増えないようケアしていこうとおもいます。

車検証でOK

>>721

　　つ　http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html

だいたいそんなもん。

>>723
トラックやバスは真後ろ見えんから、付いてるのと付いてないのでは大違い　　普通車だと、トラックほどでかくもないし、後ろ見えるから、無くても問題ないから、有る無いで大違い、とまで言わないが、まぁ付いてれば便利って感じ
白線とモニターの線を併せて下がれば、だいたい真っすぐ真ん中に入る　
そしてドアをいちいち開けて確認しなくて済む。モニター見ればギリギリまでさがれるからね。

ヤフオクで現行用のオレンジのアイライン出ないかな

納車に1ヶ月以上かかるのはﾂﾗｲ・・・
受注生産かぁ！！！

所で、VSA付けててよかったって経験した事ある人いますか？

みんなは泥よけとかつけてる？

>>739
住んでるところが雪国でない限り不要だと思ってる

だね。
都内だと横滑りするような運転できる場所ないし。

家はVSAとサイドエアバックを付けようと思ったが、VSAはやめたよ。
サイド付けるためにRSZにはしたけどね。

見積もりから外してもらおっかな・・・

調査の結果
一連のスーパーエルグランド荒らしの犯人は
ID:VwX4KKL3O＝ID:nzdYIHkpOでした。
アルファード乗りを装い、車スレを荒らしまくる
のは実はエルグランド乗りということです。
アルファードに嫉妬・妬みを持つ彼は手の込んだ自演を
行っていたということです。
かなり悪質なので各種機関には本日通報しました。
後日、告訴・逮捕・事情聴取・損害賠償等、痛い目に遭いますので
みなさんもう少し辛抱して下さい。

調査の結果
一連のスーパーエルグランド荒らしの犯人は
ID:VwX4KKL3O＝ID:nzdYIHkpOでした。
アルファード乗りを装い、車スレを荒らしまくる
のは実はエルグランド乗りということです。
アルファードに嫉妬・妬みを持つ彼は手の込んだ自演を
行っていたということです。
�@誰が見ても嘘っぽいエルグランド乗りとして車スレを荒らしまくる
�Aそれをアルファード乗りの仕業に見せかける
かなり悪質なので各種機関には本日通報しました。
後日、告訴・逮捕・事情聴取・損害賠償等、痛い目に遭いますので
みなさんもう少し辛抱して下さい。

自演乙ｗ










ID:VwX4KKL3O＝ID:nzdYIHkpO＝ID:MU9CvpnE0

>>743
VSA？
もしそうなら外してもらい。
納車4ヶ月、滑って困るシュチエーションは0。
交差点左折時に行き先が降ってる箇所で、左前輪がスリップしたことはあるけど、挙動乱れるようなことは無し。

外して後悔はしてないよ。
因みに、東京都内をメインに使ってる。

そもそもVSAが作動するような状況ってどんなんだよ。せいぜい雪国ぐらいじゃないのか？
それにVSA作動する状況で事故を回避するってだけでも運転レベル相当必要だろ。
あまり意味がない装備に見えるがな・・・

おいおい！何間違えてんだよ？ID:nzdYIHkpOよ！

誰が見たってID:nzdYIHkpO＝ ID:VwX4KKL3Oじゃねーか？

工作しすぎてPCと携帯で荒らし間違えたのか？

本当にバカだよお前（笑）！

自らアル・ヴェルスレを荒らしまくるエル海苔って認めちゃってんだろ？

早朝自宅周辺にTLアンテナのセダンいたら任意同行用の覆面だから気をつけろ！

アル・ヴェルスレを親の仇のように荒らす
エルグランド海苔ID:nzdYIHkpO＝ ID:VwX4KKL3O
コイツは多分麻薬常用者だと思うよ
言ってる事、やってる事が支離滅裂すぎる！
幻覚が見えているのかもな？
いずれ任意同行で尿検査でヒットするから一安心だけど

北海道では、VSAなんていりません。
おばさんたちもコーナーはドリフトで駆け抜けるテクニック持ってますから

昔は泥よけ必須だったけど本当に今は着けなくなったね。
ストはリアが浮いて見えるからリアだけ着けてもいいんじゃない？

リアか・・・

ところで、みんなはどんなオプションつけた？

おれAC電源つけたいな〜とか思ってるんだけどｗ
ほんとはVIDEO　INPUTが付けたかったんだけど、ナビエディションじゃないと無理って言われた；；

15インチでオススメのホイールってありませんか？

気のせいかも知れんが、
ストのサイト新しくなってる気がする

>>743
ちなみに自分は東京在住。今年の節分のころの大雪の時、冬タイヤ＆
VSAで雪道をスイスイ通勤したが。交差点を普通に曲がるだけでVSA効
きまくった。都心で雪降ったり凍結したりの時は、逆にVSAあれだけ効い
たらチェーンはいらないねぇ。

まぁVSAはMオプだから後付不可。金銭的に余裕あればつけておいた
ほうがいいと思うんだけどねぇ。VSAって高いよね。

VSAかサイドエアカーテンかと言われると後者だろうな。
VSA作動しそうな危険な状態は自分で気をつければ回避できるが、
意表を突く角度から突っ込んでくるとかいうのは自分でどうにもならん。

>>757
そうなのだよ。
で、VSAを落としてサイドを付けた。

都内で雪降ったとしても、通勤に使ってる訳ではないので、乗らなければ良いだけだしね。

>>755
気のせいじゃないぞ
ビミョーにメニュー周りとかデザイン変わってる
納車まで随分見てたからわかる

>>753
フットライト（青）は絶対付けるべし！
夜のドライブに最高。
あとフルエアロにしたけどすごい引き締まる

無駄に財布が引き締まるよな

フットライト（青）に併せてロイヤルブルーパールだな

>>725
どこで計ったかも書いてないのになんでそこまで言い切るんだか…

180km/h出したとかなら別だが100km/h出したからそれが違法とはならないだろ

>>763
どこで計ったの？

>>764
俺は 721 じゃないから分からん

ストスレもしつこい荒らしがめっきり少なくなったな

一年半ぐらい前はひどい荒らしが粘着しててうざかった


http://yy11.kakiko.com/test/read.cgi/dokenplus/1174916818/
↑みたいに荒らしをやっつけれた時はすっきりしたなぁ

どうして雨の人はこんなに混むんだ？駅前の狭い道５ｋｍ程走ったら燃費計の表示は8.1ｋｍ／lだったよ。いろんな意味でストレス溜る。

新車買って何キロでオイル交換しました？

とりあえず契約してきた

1.8X SP クールアンバーメタリック

どちらもウンコ製造機だね

>>768
カー用品店で4.500km時に交換したよ。
ただ、6ヶ月 or 5.000km点検時にディーラーで
無償で交換してくれたらしい。
5.000km点検時に
『１回目位は無料で交換しますから、次のオイル交換の時は来てくださいね』
と担当の人に言われたw

>>769
ご成約おめでとうございます。
クールアンバーは夜道にライトアップされると
すごく上品な色合いに見えますよ

ありがとう
ワクテカがとまらねぇｗｗｗ

ロイブル買おうかと思ってます。

>>771
１ヶ月たつまでに１０００キロ走ったけど交換しなくても良いのでしょうか？
新車は１０００キロでオイル交換するとどこかできいたような気がしたので。

>>775
�@慣らし運転の時に鉄粉などが多く出るので早めに交換したほうがいい。

�A新車時はメーカーがオイル添加剤を入れているので最初のオイル交換は３０００〜５０００ｋｍくらいがいい。


という意見がある。ちなみに俺が買ったディーラーは�Aの意見だった。
どっちを取るかは自己判断で。


車種・グレード・年式が同じものを初回オイル交換の時期だけ変えて
あとの使用条件は同じにして比べた結果とか見たことないから、はっきりした答えはないと思う。

俺個人の考えでは、二回目以降もオイルの量や汚れを確認しながら定期的にきちんと交換すれば
一回目が１０００ｋｍだろうが５０００ｋｍだろうがたいした差はないと思う。

>>776
俺は�Aで、初回5000キロまでは絶対に変えないでくれと言われた。

>>776
私んところのディーラーも２でした。

1000kmで交換してＤラーで扱ってるモリブデン添加剤入れればいいんでないの？

エンジンオイルを短期交換する奴はｲｶﾚﾘﾀｰﾝｽﾞ 7
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1213627582/
エンジンオイルを長期交換する奴はイカレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1206328147/

>>760

フットライトって、ライトオンにしてる時に足元を照らし続けるんだよね？　ドアを開けた時に照らすとかじゃないよね？

お前らが何を言ってもヒガミにしか聞こえないのが悲しい。。。
実際売れてるから問題なし＾＾
結局はお前らの方が少数意見のセンス無しって事なのさ＾＾
いまだにトーションビームがダメだなんて言ってる無知もいるしね＾＾
車にはそれぞれ相性ってのがあるんだよ＾＾
マルチリンクだからとかほざいてるスペックヲタがいるけど実際FFトーションビーム車より
性能劣ってるのは自動車評論家はじめ みんな言ってるのにね＾＾
頼むから乗ってる本人は何とも思ってないんだから対抗意識燃やすのはヤメテくれ＾＾気持ち悪いから＾＾

>>782
まず縦読みしてみた。
意味わからん。

とりあえず、雨やんでるうちに雨天シリコンでも塗るか・・。

俺は長くこいつと付き合いたいのでこまめにオイル交換は行ってる。
大体３０００kで。
その際必ず添加剤も投入します。
「もったいない」と言われてもいい。
数年乗ってエンジン音がでかくなるのが凄くイヤなので。
１００００k毎にエンジン内部クリーニングします。

新オデッセイ微妙
by CARトップ
クラリティ顔でMPVテールランプかな…

>>781
ドアを開けた時はウェルカムとして照らされる、閉めるとぼわーっと消える。
ライト点灯でウェルカム時よりは減光して、点灯。

>>785
それをしたらエンジン音がでかくならないのか？

そこまでやってもエンジン自体の歪み等で音は大きくなるだろうな。
でも極力出来ることはやって整備したい。
いつまでも快適に乗れるように。

うちのフットライトはじわーって消えないけど、みなさんのはルームランプみたいな挙動なの？

なんだオイル屋が儲かるだけか

ﾔﾌｵｸに出てる、ウエルカムランプ付ドアミラーってどうかな？
もしかしてDQN？
ほんとはウエルカムランプだけ欲しいけど…

先に友達が２０ＲＳＺを４７万引きで契約しやがった
同じ寺であやかろうにも紹介でもそこまで値引けないそうだ＿|￣|〇

ナンバー灯をLEDに変えたいんだが外れない…

説明書見たがダメです…

コツある？

４７万引きじゃ２００マソ位じゃんかー。。。
余程粘ったのか何なのかｗ

>>773
書き込み見て納車までの間のワクテカを思い出したので亀レスだがおめでとうと言わせてくれ
ちなみに同じグレード、同じ色

>>776
俺もディーラーで 2 の意見だったから2000kmになったがまだ交換してない
6月納車でこのペースだから 6ヶ月点検の時に交換予定
後は5000〜6000kmを目安に交換かな

>>795
下取り車込みじゃないの？

>>797
あ、そうかｗ

俺は最初型落ちオデアブを予算１３０で購入予定だったんだけど
燃費・内装・リセール等を考慮し直して現行ストにしたさ
そして 今 商談中ｗ

俺は下取り車が無いからなるべく値引きをと思って粘ってるけど


なかなか。。。てか交渉が面倒くさくなってきたあたり ^_^;

前にＸのオプション１０万、下取り無しで４０万引きって強者がいたはず。

>>798

自分も下取り車がなかった。
それで、38万円値引きで購入。

『予算はいくらですか？』と聞かれても
『自分の中では決まってるけど…どうとも言えないねw』
と、絶対にボーダーラインを見せない。
最初に店頭で見積もりを出してもらった後
２週間近く放置（面倒くさくなくなってくる位）。
あっちから電話がかかってきた時に
『で？　わざわざ電話してきたのだから、頑張ってくれるってことでいいね？』
で、電話口での交渉。
『また、後日店頭で話ましょう』と、コッチから交渉を打ち切る。
詰めで、月末に現金と印鑑証明を持って
『今日は自分が納得いく値段の現金をもってきた。値段次第では、この場で払います』

↑これで下取り車ナシで、３８万円値引きだったので
４７万円値引きは十分だと思うよ。
２００万以下にならないと買いたくないなら、買わないほうが良いと思う。

値引きはオプション次第だよな。
オプション５０万で４５万値引きとか普通だと思う。

オイラ、9月1日の納車予定だけど、OPが6万円位で値引きは42万だったよ。
オフクロとディーラーの社長の母親が大親友だったせいで。

>>802
それがＸの値引きなら凄いな。

あんまり値引きの話しをすると
ヒガミカスオタが発生するぞ

みなさんストリームの前車はなんでしたか？
ちなみに俺はフォレスターでした。

中古で買ったアウディＡ４アバント（ワゴン）でした。

社外ナビを着けた人に質問です、バックカメラは着けてますか？

>>807
つけてない。バックカメラなんて必要性を感じない。

>>805
前車はレガシィB4

>>807
ストラーダのオリンピックキャッシュバックでバックカメラ付けました

>>807
着けてます。
最初はいらないと思ってたんだが、あると非常に便利と気づいた。

age

あるに越したことはないですよね〜無くてもいいかなと…地デジにしよおかと思案中で。ありがとうございます。

前車はアドレスＶ100、下取りで取ってくれなかった

ちなみにアドレスＶ100のとき下取りでスカイライン取ってくれなかった・・・

↑つまんね。

前車は、現行マーチとハリアー。２台引き取ってもらったら、10万でストリームが買えた。

>>812
何がいいかというと、駐車時の車輪止めに当たるショックが無いから助手席にのるヒトが凄く喜ぶ。

>>815
どこにカメラ付けてるんだ？

輪止めショックが無くて喜ばれたことはないが、カメラ付けると喜ばれるのかな…

>>816
車輪止めが画面に写ってからタイヤに当たるまでの感覚がわかるんだよね。
ピタリと停まる。

>>818
そうだよね。何回か経験すれば感覚がつかめる。

同乗者によっては、バック時にモニターに映った映像を見るだけで喜んでくれることもある。

Panasonicのバックカメラと高輝度ＬＥＤのナンバー灯の組み合わせが最強
夜でも昼間並みの明るさで高解像度表示、初めて見た彼女が驚いてた

>>787
サンクス

確かにpanaのバックカメラは、明るくて良く見えるね。
ナンバーの上に切れ込みいれて埋めてもらえば、なおベスト！

やはり、ストリームRSZがカッケー！

次期オデッセイ参考写真
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader760554.jpg
(右下モデューロ)

【HONDA】Odyssey オデッセイ part1【4代目】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1219788927/

>>823
うわぁ・・・

質問です
ストにオデアブのホイールは履けるんでしょうか？
個人的にオデアブのホイール好きなんですよね
あといくらくらいなのかわかる方いましたらお願いします

現行ストのモデル末期はどうなるんだろねｗ

今でさえ、凛としてて良い感じなのにさ。

>>825
履ける
値段は知らんから自分で調べろ

ユーロRの１７インチも行けるべ

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/236572/blog/5751873/

>>825
はけるよ。現行は知らんけどその前の型の奴を俺は履いてる。
ただ後ろは少し内に入るからスペーサー噛まさにゃならんみたいだけど。
俺は納車の時にデラに有ったのを売ってもらったから
4本でタイヤ新品状態で5万で購入。サス落とさなくてもそこまで違和感は感じないけど
落とせばしまると思われ。

>>805
俺はストリーム S・スタイルセレクト(RN2)

納車されたら早速ナビとオーディオを取り付けて…コーティングも自分でやろうと思ってたけど

(´・ω・｀)めんどくなってきた…

>>830
ストリームじゃん。

825です

大丈夫なんですかね、探してみます。
ありがとうございます

>>832
現行型の前車が初代ってそんなに特異なケースか？

>>834
俺も現行ストの前車は先代ストだよ。

俺漏れも

シートベルトの金具が当たってBピラーの内側がキズだらけになるのですが・・・・

今日、連れが白いストリームに煽られたから、警察にﾅﾝﾊﾞｰと車種を通報しときました。

そりゃご苦労様

>>838
どこの警察だ？ボク

白とか黒とかにすると絶対弄りたくなるって思って無難にシルバーにしたんだけど
やっぱ弄りたくなってきた...
シルバーってどうやったらかっこ良くなるかな。

車体の色を白か黒に塗りなおせばかっこ良くなるぉ

>>841
可能性があるとしたら、シルバーにどんぴしゃにマッチするホイールに交換しかないだろうな。

黒糊だが
シルバーもなかなかいいぞ

>>837
そうですね。

http://up2.viploader.net/pic/src/viploader760554.jpg
ストに似てるといわれてたけど、そうでもないな。
てか現行オデとあんまり変わらんな。

そろそろ一年になるが、エアクリーンフィルター交換した方がいいのかな？交換した人いる？

>>847
二回交換しました。

>>846
確かに。これはこれで良いけど、最近の新型車見る度に
ストリームにして良かったと思っている俺がいる

>>848
それはやりすぎ。
てかオイル交換にしろ何にしろ嬉しがりみたいにやりすぎだよな。
もっとエコを意識しなきゃ。

>>850
二年間で一応五万km乗ってます…
一年〜じゃなく、交換した人いる？へのレス。

エコじゃなくてスミマセン。

販売台数でｳｨｯｼｭに負けちまったな。
末期モデルでも売れまくるｳｨｯｼｭは凄いな。
早くストリームもLEDテールランプにしてほしい。

洗練性ではｳｨｯｼｭが圧勝ってな感じだからな。
ストリームの面構えが悪いってことかな。
早くMCしてくれ。
走りなんて大した問題じゃねー。

社用車仕様のが売れてんだ
そうなのか

ウィッシュが洗練？
カローラミニバンはいらないですよ。

デラでオデッセイの社外秘資料見てきた
フロントマスクが色々あってカッコイイ、インパネやメーターはＲＢをハリアー風にした感じ
10・15モードで13.2kmならガソリンさえ安けりゃストリーム買わずに待ってたのに・・・

何か月か前にストリームとウイッシュの両方を商談したけど、
ウイッシュの値引き額が凄いことになってたよ。
うちは結局高くてもストリームを買ったが。
ウイッシュが売れてるって値引きが凄いのでは？

>>856
車に興味が無いヒトたちにはズッポシはまる車だからだよ。

無難
中庸
安心
トゲの無いデザイン
低燃費
Ｎｏ１メーカー
７人乗り

世の中、車にこだわり無いヒトの方が多いからね。
カローラ買う感覚。

>>856
フルチェン前だからに決まってるじゃん
在庫処分だよ

ラインでどんどん作ってる車が在庫処分とか

ノーマルウィッシュは好きじゃないけど、
でもウィッシュZは好きだな

自分もウィッシュは無難だし結構好きだった。
ストリームを買った理由も、友人のウィッシュの助手席に
よく乗せてもらっていた時に『これは便利で良い車だなぁ〜』
と思って、ウィッシュを買おうかなと思ってた。
ただ、既に友人が乗っていたのと
ホンダ好きだった、デザインに一目惚れ、インパネがキレイ
でストリームにした。
今でも、この決断は成功だったと思う。

黒…にしたこと以外はね

ウィッシュは作りすぎて在庫が余ってるってＤがいってた

>>861
なんで黒にした事が失敗なんだ？
俺は初代の黒乗ってるけどかっこいいと思うが

>>855
1週間前位からネットに画像流れているし、雑誌にも載ってるよ。

ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader763042.jpg

髭デッセイ
コンセプトは∀ガンダム

ウィッシュ Ｘエアロ
ＤＯＰ込み（総額約２９０万）で４０万後半の値引きだった。

でも、ストリームにしますた。

>>863
予想以上に手入れが大変だったんじゃない？ちゃんとそうゆうの覚悟して黒買えよな。

ちょっと聞きたいんだけど、現行のストリームって以前はスカッフイルミネーションのオプション設定ってあったの？

>>868
社外のみです。
純正はありません。

>>863

汚れ・悪戯キズが目立つ。
コンパウンドで磨いても、光があたると目に見えてしまうんだ。
ウチは家に隣接する形で、駐車場があるのだが
裏山から砂埃が飛んできて、雨が降ると…泥汚れになって目立つ。
洗車してもキリがないから本当に困ってる。
専用のカバーを買おうと思ったのだけど
親父が昔のインテクラでカバーをかけた時に
中に小石が入り込んでしまい、小さなキズが全体についてしまい
落ち込んだ話を聞いてやめた。

風が強い地域の人は、黒以外にしたほうが良いと思う。
汚れなければ、かっこいいんだけどね。
シルバーはオッサンっぽいし、他の色は個人的に好きじゃなかった。

結局、今年のMCは無しなの？
やっぱりオデッセイのFMCで忙しくてそれどころじゃなかったかな

>>871
オデッセイ情報でみると、そんなに忙しかったのか？のような感じがしますが…
材料費高騰の方が大変なんでね？

いつからかマガジンXから予定が消えてるのは何故でしょう…開発改良凍結？

>>870
仮に今から色を選び直せるとしたら何色を選ぶ？

CL7のﾕｰﾛＲから乗り換えたいのですが、
2.0と1.8のRSZで悩んでます・・・。
乗り比べるとどちらにもいい所があって
決めかねるのですがどちらがお勧めですか？

アコードのスレじゃないんだから型式で書かずに普通に車名で書いたほうがいいよ。

>>874
俺はCF4のSIRｰTから1．8RSZに乗り換えたよ。
軽快な感じがｲｲと思った。でも好みとかあると思うので、何とも言えないな。
先ずは試乗だね！



でも、車はやっぱりマニュアルがいいな。

>>874
リセール含めて考えると1.8がお買い得。1.8と比べて排気量、出力、価格が上な2.0は贅沢品。
俺は1.8を十分実用的に乗っているし何の問題も無い。
1.8の楽しむと2.0の楽は価値感が違う。
直線でゼロヨン風にどちらが早いか競ってみた。2.0は出だしだけ早いだけで1.8の俺が勝った。
1.8RSZ→9.8、2.0RSZ→9.3(パワーウエイトレシオ(kg/PS))
フル乗車や急勾配の続く山道を走る機会が多いならの2.0は大いに意味が有ると思う｡
CVTなら上りでギヤが合わなくてイライラする事も無いでしょうし｡
どちらかと言えばスポーツ志向の人には敬遠されるCVTをなぜ2.0の方に？
逆にすると今度は1.8と2.0の価格差がなくなってしまい販売的にターゲットが狭くなる。
どちらも同じミッションにするか逆の設定なら走りの2.0と燃費の1.8で納得なのだが。
同じミッションならまだしも200cc位の違いのエンジンで違いがわかる方がすごい。
1.8と2.0の違いが分からないなら鈍感。
1.8と2.0を比較した場合…値段→約10％up、馬力→約7％up、トルク→約9.6％up
順当に値段分上がってる感じだから買って損もないだろ。
CVTは全然スポーティーさが無いから嫌い。スクーターみたいな加速が嫌いで1.8選んだが後悔なし。
2.0の良さがわからん。絶対変わらない。ミッションの違いくらいしかわからん。
1.8RSZ乗り営業談「差はほとんど感じないから、CVTにこだわりないなら絶対に１.8の方が良いですよ。」
確かにミッション質感以外は殆ど差を感じなかった。
予算に余裕があるなら2.0買えば後悔はなさそうですね。私自身、変速ショックがあまり好きではないので、CVTを体感してみたい。
1.8か2.0というより5ATかCVTと考えるほうが間違いないと思う。CVTのほうがトータルでは上と思うけど、癖があるので好き嫌いがあるからね。
2.0は30万アップの価値としては個人的には疑問。
1.8か2.0かは1.8Xよりは2.0Gが「楽」、RSZは好み。ノーマルかRSZか決めてから考えるのが吉かと。
1.8にCVTがいいのだが、たった200ccの差で車両価格がえらい高くなる。
2.0は低中速のトルク上げるためにストローク長増やした。楽しさなら1.8、絶対的速さは2.0が上(と、雑誌より)。
2.0RSZとオデッセイMなんて変わらないに等しい価格。

>>874
1.8RSZ最高！高回転域での伸びは5ナンバーで一番いいんじゃないかな。
あと20万出して2.0にするんなら、もう30万出してｵﾃﾞｯｾｲでしょ。
大は小を兼ねるって言うだろうから後から後悔しなさそうでｗ
一回試乗したのですが、2.0Xではパワー不足を感じたんですよ、特に坂道で。
俺も全てのグレード試乗したけど正直言って2、0でもパワー不は足感じた。
んでこの差なら1、8で十分と思い1、8RSZにしたが、この辺はそれぞれだからなぁ。
2.0も(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞ-ﾝなのに、1.8なんて価格とATで選ぶしかマジありえない。
このスレ読んでると1.8と2.0でほとんど性能差はないみたいな事言ってるが
オデッセイからの乗換えで乗り比べると明らかに1.8はパワー不足に感じるんだけど
2.0と1.8で、2.0のがパワーがあるのは当たり前。
ここで言われてるのは、常時4人以上乗るような使用目的で無ければ1.8で必要十分で非力さもなく車格にマッチしているという事。
一般的なカー雑誌の評価もこれと同じようなもんだね。
「1.8で十分。金に余力があれば2.0」といった書き方。
「是非2.0を・・」みたいな評価は見た事が無い。
所詮はミニバンだからスポーツ走行を追求するよんなもんでもないし。
まぁ2.0て設定は超中途半端だよな。
今のオデＭは街乗りリッター7.0くらいだが、ストは街乗り試乗で１時間くらい走って1.8も2.0もリッター9.5くらいだった
バイパス試乗すると1.8は加速の際にアクセルレスポンスが良く俊敏に反応するが伸びがイマイチ鈍い
2.0は踏んでから一瞬遅れるような感じで走り出すがキレイに加速していくから高速でのストレスは無さそう
どうせＲＺＳ買うならパワーのある２．０だと思うが、１．８買う人は金無い人なのかな？
金ないなら１．８Ｘにナビ付けるとかで充分満足できると思うが。１．８ＲＺＳはハンパに見えはってるように感じる。
１．８ＲＺＳの人が書き込み多いのは心の中で２．０ＲＺＳ買えなかったことに対して本当は引け目あるのに、認めたくなくて頑張って書き込みのしてるのですかね？
この程度の差なら1.8RSZでいいそうです。パワーは気にしてますね。
ですが、燃費が変わらないんだからよわっちい1.8より2.0RSZいけばいいでしょ。
2.0RSZってあのスクーターのこと？
確かに2.0RSZは買い物下手が買いそうなグレードだもんね。

>>870
環境が悪いのか・・・
それだと白とかもきついな
俺は2週間に一回洗車してるけど、確かに黒はすぐ汚れが目立つかも

>>874
１．８買った奴は２．０も試乗して、大して変わらない事を知っているから、別になんとも思わない。
ストの0.2リッター差に＋20万の価格差の価値があると思えば買えばいいし、俺みたく＋1万くらいの価値しかないと思う奴は買わない。
もっさりスタート、スクーター感覚のＣＶＴ嫌いの俺としては、2.0がＡＴで＋10万くらいなら買ったかもだけどね。
キビキビ走る1.8の方が街乗りには最適だと思うが
もっさりスタートの2.0が良いって奴は田舎者か只のバカだと思うよw
1.8は楽しい、2.0は楽というのが公式見解（？）のようですが、
一方で山道は2.0という意見も多いし、そもそもATのキックダウンが不慣れ
なので、Ｓモード駆使する前提なら2.0でも楽しめるのかなという気も
しています。
トルクカーブの形を見ると分かるが、2.0は低速域〜中速域で高トルクを発生するので
扱いやすいという意見が多い。
両方試乗繰り返してこの性能差で２０万弱のお金を多く出せなかったので1,8に決めました。
1.8RSZと2.0RSZにじっくり試乗してきた。
あの差だったら自分は1.8で十分だと感じた
排気量は散々試乗して1.8で十分ということになりました。
ミニバンに使うなら2.0。
ワゴンに使うなら1.8。
排気量は人数乗っけるから2.0。
CVTでもATでもどっちでもいいからそのまま2.0。
多人数乗車　2.0＞1.8は普通じゃないかな？
CVTかAT、普通の人ってどっちでもいいのでは？2.0＝1.8
1.8と2.0でスペック差がほとんどないって言ってたけど大人数乗せると違いが分かる
普段飲みに行くメンバーでいつもは2.0の俺が運転手やってんだけど
先日1.8の友人の運転で行って帰りは俺が代行したら明らかにトルク不足なのが分かる

ということで2.8がオススメ

1.8RSZがオススメでFA

2.4アブがｵﾇﾇﾒ

>>yLPq41ahO
車の事より小学生から国語を勉強しなおせｗ

こちらの言うことを本当に聞くか？
それなり親身に答えるが。


答えは2、0RSZ。
トルコンによる走りのスムーズさはいかんともし難い。

ここでは1、8とよく比較されるが比較にならない。

あとは君がどう考えるかだけ。

今までのコピペだから気にするな

君がガキや子供じゃなく大人なら「僅かならでも余裕」を求めるべし。

あくせく走る「子供」じゃないならね。

スクーター？
「大人」は乗らないからわかりませんｗ

ガキ扱いされたくなければ選択はわかるよね？

大人でもスクーター乗るんだが

>>887

＞「僅かならでも余裕」


なんだこれ？日本語か？

18→少年
20→大人
そんな感じがする。
ATによるメリハリ、軽快な走りの1.8→活発な少年
スムーズな加速のCVTによる上質な2.0→大人なイメージ

１．８ → ２０代、３０代のアクティブなビジネスマン

２．０ → ４０代、所帯持ちのモッサリメタボパパ

の間違いじゃね？

18があんまりあっさり20に勝っちゃったからねぇ・・・

>>887が精神年齢で一番子供っぽいな。

そもそもストリームで「上質」とか「大人」とか笑っちゃうよね。
ちゃんちゃらおかしい。

「上質」や「大人」を求めるなら、そもそももっと別な車あるだろーに。。

しかもハナクソみたいな排気量差で・・。

もうアホかと。

｢軽快｣とか｢メリハリ｣とかは笑わないのね。

>>895
そもそもそれがストのウィッシュに対する優位性だからな。

なるほど。

さて、次は、どのネタでループしましょうか？

○値引き
○テールゲートスポイラーの有無
○ボディーカラー
○カブトムシホイール
○RSZの存在意義
○排気量の違い
○走行中TV、地デジの必要性
○CVT/ATの比較
○パドルの必要性
○アホのエル

現在、排気量の違いでちょっとだけ盛り上がり中！

期待はずれのネタで恐縮ですが…
買い替えでうちのガキンチョどもがエ○シーガを強硬に推しています。
スカイルーフに惚れたらしい。ストの低車高もＸらしく、奴ら的には
見に行った車で最低ランク。馬鹿どもめ。
カミさんは定見無くなんとなく子供寄り。俺の脳内はスト決定なのに…

なんでストにはスカイルーフがないんだあ！！！
ＭＣでなんとかしてくれホンダさん。

>>891
違うだろ！

１．８ → 懐寂しく、妥協して買う

２．０ → １．８を見つけて、「ケッ！格下がぁ！」と優越感に浸る

だろっ？

の間違いじゃね

エクシーガ（2リッターDOHC16バルブAVCSターボ）
ストリーム（2リッターSOHC 6バルブi-VTEC）
正直格が全然違うんだが

並びでいけばオデッセイだが、エクシーガ妙に安いグレードあるからな・・・
まあどう転んでもエクシーガはミニバンぽい重々しさが残ってるから、走らせて楽しいかどうかはな。
同乗者はエクシーガの方がいいというかも知れんが。
確かにストにスカイルーフは欲しい。思い切ってMCで付ければいいのに。

>>900
外見じゃRSZの１．８と２．０の違いは
セールスマンでも不可能だぞ

２．０乗りを見たら、「無駄に金使った馬鹿。よくもまぁ高い金払ってモッサリした車に乗ってるよ。」と普通に蔑んで優越感に浸ってるけどw

>>899
子供の意見で車が決まるなんて良い家庭ですね(棒

>>899
エクシーガ買えば家庭円満

下級グレード乗りがウンチク並べ立てたところで格下の安物であるという現実は変えられない
それはどんな車でも言えることだがスペックが拮抗してると遠吠えにも威厳を感じるけどね

子供のワガママをいちいち聞いてたらロクな子供にならんよ
金を出すのも運転するのも父なんだし
昔の家庭だったら「子供が口を挟むな！」と一喝して終了

>>873

う〜ん…白だと黒いスジが出てるクルマが多いし、青が良いね

ＤでもＳレンジでもパドル使ってる人に質問なんだけど、上げたり下げたりする時アクセルペダル離してる？以前誰かがここで言ってたんだよねぇ
アクセル踏んだままシフトチェンジすると負担がかかるって
まー、Ｓレンジの時は離すと繋がり具合いがマニュアルみたい感覚になるから遊べるけど

>>910俺はアクセル踏んだままだよ。

しかし、ボディカラーが減ったと同時に車両価格変更と
ﾌﾟﾚﾐｱﾑﾊﾟｰﾙﾎﾜｲﾄが値上げされてる事に誰も触れてない様な
気がするが…

>>910下げる時は踏まない。

>>910
ベタ踏みしながらパドル使ってます。

>>910
そんなことで負担がかかるなら、自動変速でもアクセルOFFしないといけないことになる。

>>911
え、車両価格値上げしたの？
>>910
オレは離してるなぁシフトダウン時だけ

>>910
シフトダウン時は離す方がよくね？
だって減速するのに踏んだままっておかしくね？
減速時だけじゃないだろうけど…。

>>916
キックダウンそしてパドル

現在、１．８と２．０及びパドルの有用性について
ループ中。

皆さんどれくらいの頻度て回してますか？
なんか、雑誌にたまには回さないと回らなくなるとかスラッジ、カーポンがたまると書いてるんですが…

パドルは無いよりあったほうがイイ。
坂道＆追い越し時なんかにはギアを１〜2速落として
高めの回転数を維持しつつ速度を落とさない＆上げるといった芸当が出来る
から。
結論としては無いよりはあったほうがイイ　これでOK。
>>919
1ヶ月に1度あるかないか位だけどレッドゾーン手前まで回してるよ。

色々ありがとうございます。

フィットの時に4万キロくらいでスタートの時に
ガクガクする症状がでてそれ以来ＣＶＴに不安が
ありまして2.0に不安を抱いています。

たしかにさほど差は無く高速巡航の回転数の低さに
ひかれて2.0もいいなと思っていますが、皆さんが
おっしゃる通り価格差ほど魅力を感じないのも
正直なところです。

あ〜悩む・・・。

さて、次は、どのネタでループしましょうか？

○値引き
○テールゲートスポイラーの有無
○ボディーカラー
○カブトムシホイール
○RSZの存在意義
○排気量の違い　　　　　　←今このあたり
○走行中TV、地デジの必要性
○CVT/ATの比較
○パドルの必要性　　　　　←今このあたり
○アホのエル

回転数を上げるため６０k位から急激にパドルでシフトダウン。
そうすると１速で４０００強回る。

もちろん後ろに車がいるときはやらない。

4万km超えたけどまだ快調。
嫌われの2.0RSZ。

黒ストフェチ＠熟女板

http://babiru.bbspink.com/test/read.cgi/mature/1187267019/l50


黒乗りは他の板にまで進出してるｗｗ

さっき、契約してきました。
1.8RSZ HDDナビエディションです。
納期は９月末。
メインで乗るのは嫁になるだろうけど、今から楽しみです。

ＨＤＤナビエディションはゴミらしいよ。

今回は、このネタでループします。

ゴミ言う奴がゴミじゃ

>>920
簡単に1速で回すでいいのでしょうか？

>>923
エンブレ状態でもスラッジとり可能？

２０００ｃｃじゃいくら頑張ってもトルク不足のくせに

エルグランド３５００なんか煽ってバカじゃねーの？

余裕で勝てるに決まってんだろ！

オデッセイすら買えない負け犬のくせにイキがんなよ！

９月１３日に納車けてー＼(^_^)／
カー用品店に毎日通ってます。
別に何か買う訳ではないんだか…

>>928
新手の荒らしだから相手にしないほうがいい。

「無いよりはあった方がいい。」

つまり

「大して必要ない」

パドル

パドルも+200ccの余裕も
要らない人には要らないし要る人には要る。
お互い干渉するのはやめたら？

>>935がいいこと言った気がする。

プライベートではRN6を、仕事ではプリウスを乗ってますが、加速のレスポンスや乗り心地は圧倒的ひプリウスの方が上です。
デサインや最大乗車人数はRN6が上ですが。

>>937
トヨタはどれもふわふわサスで加速重視ギヤ比だよ。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/08/31(日) 09:39:27 ID:JX10BMw90
>>937
トヨタはどれもふわふわサスで加速重視ギヤ比だよ。



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父がトヨタのお得意さんなので
私のストもオイル交換はトヨタにお願いしてるのですが
ホンダの純正オイルのほうが良いのでしょうか？

そこまで気にしなくてもいいんじゃまいか。
ホンダＤで入れれば工賃込みで1500円らしいから、俺はＤに行く予定

アルファード2.4とストリームRSZが信号待ちをしていて

200メートル先、2車線から1車線へ減の交差点で、
アルファード2.4とストリームRSZ(2.0/1.8かは不明)が並んで信号待ちをしていて
青信号になるや否やお互い譲らずフル加速。

ストリームRSZが余裕で勝って合流してたけど
やっぱりそんなもん？

3.5でも勝てるのかな？

>>935が結論。
下らない罵り合いはやめましょう。
同じクルマ乗り同士、建設的に。

走り、内装の質感、デザイン、値段
すべてウィッシュが勝ってるじゃん

>>945
で？？

>>937
プリウスとストリームじゃ比較の対象にならないから

>>929
遅レスだけど
そういうのは高速の料金所で一度停まってからやるほうがイイ。
ETCなら…知らん(付けてないｗ)
1速でも回るけどエンジンの事考えて
1速4000
2速4000〜5000
3速5000〜6000
でやってみ、ネズミには気を付けてな。

>>943
つ車重
つトータルバランス

WISHは社用車でつよ。。。

>>943
加速から考えるとそのＲＳＺは１．８でなくて２．０だな。パドルで２速〜３速でべたぶみ。

>>950
ウィッシュは６年くらい経ってるからね
今のウィッシュとストなら絶対ストがいい

フルチェンしたウィッシュ出てから決めようかな

９年乗ってるアルテッツァＲＳ手放したくないなあああああああああああああああああ

今のウィッシュが未だ車音痴にあれだけ売れてるんだからストリームのＭＣが済まないと新型ウィッシュは出てこないよ

>>952
ふるちん？何を言ってるんだ？

サライを歌うぞ

>>955

ｳｨｯｼｭは来年5月ﾌﾙﾁｪﾝ

>>955せめてレガシィに乗りながら昴歌う位にしとけ

１.８ＲＳＺは全ドアワンタッチパワーウィンドウじゃないというのは本当ですか？

>>959
今は2.0のみの設定。
運転席窓はワンタッチパワーウィンドウのはず。

�@1.8Lについて
1.8と比べて排気量、出力、価格が上な2.0は贅沢品。
1.8を十分実用的に乗っているし何の問題も無い。
1.8RSZ最高！高回転域での伸びは5ナンバーで一番いいんじゃないかな。
バイパス試乗すると1.8は加速の際にアクセルレスポンスが良く俊敏に反応するが伸びがイマイチ鈍い。
常時4人以上乗るような使用目的で無ければ1.8で必要十分で非力さもなく車格にマッチしているという事。
排気量は散々試乗して1.8で十分ということになりました。
あの差だったら自分は1.8で十分だと感じた。
1.8買った奴は2.0も試乗して、大して変わらない事を知っているから、別になんとも思わない。
全てのグレード試乗したけど2.0でもパワー不は足感じた。んでこの差なら1.8で十分と思い1.8RSZにした。
楽しさなら1.8。
ワゴンに使うなら1.8。
キビキビ走る1.8の方が街乗りには最適だと思う。
こんなこと言っちゃなんだが、日本の税制を考えると1.6、1.8なんてのは中途半端な気がする。

�A2.0Lについて
大は小を兼ねるって言うだろうから後から後悔しなさそうで･･･
ミニバンに使うなら2.0。
排気量は人数乗っけるから2.0。
多人数乗車　2.0＞1.8は普通じゃないかな？
CVTでもATでもどっちでもいいからそのまま2.0。
2.0は低中速のトルク上げるためにストローク長増やした。
トルクカーブの形を見ると分かるが、2.0は低速域〜中速域で高トルクを発生するので扱いやすい。
いつもは2.0の俺が運転手やってんだけど、1.8の友人の運転で行って帰りは俺が代行したら明らかにトルク不足感。
一回試乗したのですが、2.0ではパワー不足を感じたんですよ、特に坂道で。
フル乗車や急勾配の続く山道を走る機会が多いならの2.0は大いに意味が有ると思う｡
2.0と1.8で、2.0のがパワーがあるのは当たり前。
絶対的速さは2.0が上。
2.0は踏んでから一瞬遅れるような感じで走り出すがキレイに加速していくから高速でのストレスは無さそう。
もっさりスタートの2.0が良いって奴は田舎者か只のバカだと思う。
まぁ2.0て設定は超中途半端だよな。

�Bミッションについて
CVTかAT、普通の人ってどっちでもいいのでは？
1.8か2.0というより5ATかCVTと考えるほうが間違いないと思う。
どちらかと言えばスポーツ志向の人には敬遠されるCVTをなぜ2.0の方に？
逆にすると今度は1.8と2.0の価格差がなくなってしまい販売的にターゲットが狭くなる。
どちらも同じミッションにするか逆の設定なら走りの2.0と燃費の1.8で納得なのだが。
CVTなら上りでギヤが合わなくてイライラする事も無い｡
CVTは全然スポーティーさが無いから嫌い。スクーターみたいな加速が嫌いで1.8選んだが後悔なし。
変速ショックがあまり好きではないので、CVTを体感してみたい。
CVTのほうがトータルでは上と思うけど、癖があるので好き嫌いがあるからね。
2.0RSZってあのスクーターのこと？
もっさりスタート、スクーター感覚のCVT嫌いの俺としては、2.0がATで+10万くらいなら買ったかもだけどね。
2.0の良さがわからん。絶対変わらない。ミッションの違いくらいしかわからん。
1.8RSZ乗り営業談「差はほとんど感じないから、CVTにこだわりないなら絶対に１.8の方が良いですよ。」
確かにミッション質感以外は殆ど差を感じなかった。

�C価格について
リセール含めて考えると1.8がお買い得。
2.0は20万アップの価値としては個人的には疑問。
確かに2.0RSZは買い物下手が買いそうなグレードだもんね。
予算に余裕があるなら2.0買えば後悔はなさそうですね。
あと20万出して2.0にするんなら、もう30万出してｵﾃﾞｯｾｲでしょ。
2.0RSZとオデッセイMなんて変わらないに等しい価格。
ストの0.2リッター差に+20万の価格差の価値があると思えば買えばいいし、+1万くらいの価値しかないと思う奴は買わない。
この性能差で20万弱のお金を多く出せなかったので1.8に決めました。
どうせRSZ買うならパワーのある2.0だと思うが、1.8買う人は金無い人なのかな？
1.8と2.0を比較した場合…値段→約10％up、馬力→約7％up、トルク→約9.6％up
順当に値段分上がってる感じだから買って損もないだろ。

�Dその他
1.8の楽しむと2.0の楽は価値感が違う。
直線でゼロヨン風にどちらが早いか競ってみた。2.0は出だしだけ早いだけで1.8の俺が勝った。
1.8RSZ→9.8、2.0RSZ→9.3(パワーウエイトレシオ(kg/PS))
同じミッションならまだしも200cc位の違いのエンジンで違いがわかる方がすごい。
1.8と2.0の違いが分からないなら鈍感。
2.0も(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞ-ﾝなのに、1.8なんて価格とATで選ぶしかマジありえない。
1.8か2.0かは1.8Xよりは2.0Gが「楽」、RSZは好み。ノーマルかRSZか決めてから考えるのが吉かと。
一般的なカー雑誌の評価「1.8で十分。金に余力があれば2.0」といった書き方。
オデＭは街乗りリッター7.0くらいだが、ストは街乗り試乗で１時間くらい走って1.8も2.0もリッター9.5くらいだった。
1.8と2.0でほとんど性能差はないみたいな事言ってるがオデッセイからの乗換えで乗り比べると明らかに1.8はパワー不足。
この程度の差なら1.8RSZでいいそうです。パワーは気にしてますね。
ですが、燃費が変わらないんだからよわっちい1.8より2.0RSZいけばいいでしょ。
1.8と2.0でスペック差がほとんどないって言ってたけど大人数乗せると違いが分かる。
1.8は楽しい、2.0は楽というようですが、山道は2.0という意見も多いし、そもそもATのキックダウンが不慣れ
なので、Sモード駆使する前提なら2.0でも楽しめるのかなという気もしています。
所詮はミニバンだからスポーツ走行を追求するようなもんでもない。

>>945
勘違い野朗は去れカス！

そんな事より 皆でサライを歌うぞ

>>948
Thanks！

グレードの話が頻出するってのは、グレードがキチンと差別化されてない証拠なんだよね。
要するに差が無いって事の証明。

1.8乗りか上の人？
じゃ泣きゃそんなこと岩ね.

さくら〜ふぶ〜きの〜

さらい〜の何とか〜

ルルルルルル〜

ルルルルルル〜

いやー雨ふってるなー。
フロントガラスのコーティング何つかってる？
ｶﾞﾗｺスレイケはなしで。

しかし、これぼど小学生が集まるスレはストリーム以外ないだろーな
ちっちぇーことで言い争って、同じ事の永久ループ
スト海苔はいい年こいたおっさんが多いんだからもう少し大人になろうぜ
マジで！みっともねーよ

小学生はいねーとおもうよ

>>970
ガラコスレ池

>>970
ウケッコウシリコン

>>971
永久ループしているのがわかっていてそれが嫌なら無理して見なくてもいいと思うんだが。

アンテナは皆どうしてる？取説だと、55度の角度にしておくように書いてあるけど。　寝かせてるストはラジオ聞かないからだよなぁ。

ちゃんと勃起させてます

>>976
アンテナくらい好きなようにしとけよ

暇だったので次スレたててきた

【HONDA】ホンダストリーム Part55【STREAM】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1220232662/

>>978
ネタ不足だかさ　もしかしたら、話が広がるかと思ってさ…

セキュリティーパックとサイドエアバックは標準装備にするべきだと思う

あとＶＳＡも

車ってさ、やっぱ新型がいいね

見慣れると格好よくみえるってのもあるけど

と、ストのマイナーチェンジを期待してるチラ裏でした

マイナーじゃ対して変わらんと思うが全体のクオリティアップを期待してますよ

ホンダさん

インテリアは傷つきやすいですか？

君の心ほどじゃないさ

ハンドル拭いたら、なまら汚いです。びっくりしたよ。
俺の手って汚ないんだな。orz