最悪のメーカープジョージャポン

車・飯が日本が一番というのはわからんでもないが
酒も日本が一番という発言はちょっとイタイよなあ。
そりゃ日本酒や焼酎は日本が一番だが。

あとウィスキーもな

プジョージャポンは一切関知しないそうだ
あっそ

>>19
それはリコールだwwwww
>>1
マジレスすると、プジョージャポンは徹底的に販売会社対応をユーザーに求めてくる
電話でいくらカスタマーセンターに言っても無駄
>>17が言うように日本は過剰サービスだが、それにしてもプジョーの対応は非道い
もし>>1が本気で文句を言いたいなら、恵比寿にあるプジョーシトロエンジャポンに行くべき
そうすれば爽やかな人当たりのいいナイスガイ（ここで名は明かせないが）が対応してくれる
それでもダメなら、僕から担当に話つけてあげるよ

ありがとう

ここでは書けないけど販売店との対応でがまんすることにしました
が
それを反故にされたら
行きます
恵比寿の本社

もっと早くに知りたかった
けど
嫁が選んだ道なので

だいたい、故障率やらサービス体勢にぶーぶー文句
言うような>>1がなんでフランス車なんて乗ってるの？
どー考えても期待できないだろ。

そーゆーユーザーは手堅く国産乗っとけ。

つか最初の一、二年はDと協力しあって車を「仕上げ」ながら乗るのがマイナー輸入車の常だろう

こんな文章力も状況判断力も無さそうで、挙げ句に
する事が私情満載の愚痴の書きなぐりって、ホントクルマとデラに同情するわ

ん〜車の調子が悪いの同情します。
一週間預けて直らないのはおかしいですね。

プジョーのディーラーは、ハズレのところもあるようです。
頭に来て、ディーラーを変えた方もいらっしゃるとか、書き込みで見たことがあります。

別のディーラーが、近くにあれば変えられてはいかがでしょうか。
プジョー指定のディーラーなら、どこでも同じ保証を受けられたと思うのですが・・・

そもそもヨーロッパ車なんかに手を出すからだ。だいたい向こうの人間は
車を下駄代わりと考えているからETCやナビなんか車に付けていない。
日本へ持ってきてから取り付けている。現地じゃ暖房にヒーターは付いているが
クーラーは無い。緯度が北海道より北の更に樺太並みの所でクーラーは要らん
から付いていない一般家庭でも公共施設でもクーラーは無い。高級仕様車で付いて
いても冷房能力が弱い。オートマチック車なんか無い殆んどがフロアシフトのミッション車
オーでイオなんか付けないラジオだけだ。ましてやナビゲーションなんか付いた車は
必要とされないからオプションでも無い。みな日本に輸入されてきてから代理店で
日本人好みに付けているだけで、そもそも車に対する価値観の違いだ。

お前ヨーロッパ行ったことないだろｗｗｗ

>>40
いつの時代の話してるの。
ヨーロッパ行ったことあるのかな。

いまやエアコンは高級仕様じゃなくても
普通に装備されている。
夏はかなり暑くなることもしらないようで。
緯度だけで考えるなんてイタイな。

AT車が少ないのくらいしか当たってないね。

道路は無料が多いからETCに相当するものは
なくても困らないし、ナビは安価なPNDが急速に普及中。
それは価値観の違いじゃなくて単に日本の
普及が早すぎただけのこと。

問題は単に品質がわるいことであって、お前の
いうようなことじゃない。

プジョーってメーカーは昔から苦情が多いんだよ

もまいら、そんなことじゃ昔のアルファに
乗れないぞ。

でも今のアルファは故障しないから面白くない。

プジョーの品質は、ひどかったな。
405を買って一年で起こったこと。
・雨が降った翌朝、助手席のフロアに水たまり。
・天井が落ちてきた。
・たいした距離走っていないのにウォーターポンプが壊れた。
・サンルーフが動かなくなった。
・エンジンがかからなくなった。
ま、10年以上前のことだけど。
今も改善していないんだな。もう買わないよ。

>>40,41
お前さんヨーロッパ事情知らんようだね、子供がベルリンに駐在しているから
フランスもイタリアも行くよ。向こうの車は日本と乗り方が違う。こすって
縦列駐車しても隣の車が乗り降りできないほど詰めるのも当り前。バンバーは
こすって傷だらけで誰も文句は言わん。ベルリン市内に住んでいるが近所の車
でオートマは無いミッション車ばかり。クーラーは付いていないナビなんか
付けている車は見たこと無い。子供の車はベンツのＣクラスでオートマだが
それ以外ラジオしか何も付いていない。日本のヤナセの陳列品とは違う。

冬季は長く-23度と極寒だから各家庭に地域暖房でガス水道のようにスチームが
引かれ暖房は行き届いている。車はよく効くヒーターが付いている。
夏は短く湿度が低いから窓開けて走行している車が多くクーラーは必要が無い。
ちなみにイタリアはHIAT500の日本の軽より小さい車に大きな人間が体を折る様に
して乗ってるしミラーは運転席側だけにしか付いていない無い無い尽くしの車で
下駄だ。まぁ、ヨーロッパでは車は20年乗るのは当り前なんだから。

プラスティックの悪夢

>39さん
確かにディーラーにも問題があるかも？
担当も悪かったかも

目黒店で買えばよかったと後悔しています

この板、タイトルからして間違ってるので
スルーして落としてください。

メーカー？　乙

知り合いの娘に甘いオッサンが
免許取得した娘の為にプジョー買ってやって涙目になってたなｗ
そりゃマーク�Uからの乗り換えじゃ色々と不満でる罠・・

でも娘も娘だよなーオッサンくさいレースのシートカバーを外せばマーク�Uでもいいじゃんね

前は軽に乗っていたんだが
やはりいきなり乗用車に変えるとぶつけそうなんで
プジョーのにしてみた

軽４からﾌﾟﾁﾞｦにﾀﾞｳﾝｸﾞﾚｰﾄﾞでつかﾌﾟｹﾞﾗﾁｵｰﾚ
軽４のが高級感いいですし高性能ですから不満でますよ

（＾Д＾）m9ﾌﾟｼﾞｮｰ

>>1

何を今更

>>1
自業自得ｗｗ
ざまあみろ！
無理して外車買うからＢＥＥＦがでるｗ
「金持ち喧嘩せず」の人が乗るべき。
かなりの維持費覚悟で乗れやｗ

プジョーの糞車買うなら
中古のデミオかインプのほうがまだまし。

>>1
俺の18年オチのA70のほうが調子良さそうだな。








うそです 既に一式ありとあらゆるところが壊れて修理してます。ブヒッ

>>51
いや、マーク�Uは無いだろ。

プジョーの店員はプジョーに乗っているのか？

うちの407は調子良いからラッキーｗ

>>59
ﾄﾖ乗ってﾏｽｶﾗ

こういう>>1みたいなバカがいる限り
トヨタは、まだまだぼろ儲け商売が出来るなｗ

あげ

部品交換が年々増えていくから維持費を考えたらプジョーはいい車だけど経済的には×だね

ワタシも初期型の307だけど10万キロを目の前にしてマフラーやその他モロモロの交換要で国産に乗換えを検討中

車を移動手段の乗り物と解釈するならトヨタ車をはじめとする国産乗るべきですね。
昔のプジョーは今(307、206以降)よりも壊れやすいです。ただ昔のプジョーは乗ってて楽しかった。維持費がかかっても乗りたい車でした。
>>1
306以前の車に乗ってみてください。今のプジョーはよほどデザインがよくない限り乗ろうとは思いません。
維持費のかからない国産のがマシです。

女性に人気なのは当然ですよね。知名度、ブランド力あるし見栄えするし。
そりゃちょっと金持ってる家なら、奥さんとか娘さん用にあるんでしょうね。
でもやっぱ外車って「ウチの子は手がかかってねえ。」なんて平気で笑って
られるぐらいじゃないと所有できないんでしょうな。

確かに３０６カブリオレはよかったです

過去乗った車で最高だったかも？
赤ちゃんが出来たので2シーターは挫折したのです

現役306蕪乗りで現役145乗りの俺が来ましたよ。

306は4人のれるでそ。俺は嫁+子供2人で乗ってるよ。
まあ故障は、アルファに比べれば殆ど無いと言って良い。

今までの故障といえば、全部のウインドウのモーターassyとガソリンタンク
からの漏れ、ウインカーのカバー脱落程度だな。

1の車遍歴では蕪は最高なのかもしれんが、そんなに最高って訳でも無いと思う。
特にミッションは問題あり、燃費もそんなに良くない。ついでに五月蠅い。
前期は馬力が不足。ただ、デザインでそれら全て許せる人向き。

ピニン　ファリナーが好きで決めたので
306カブリオレ

>>70
↑のほうでも出てたがプジョーのDはナンチャラモータース経営なので別の系列のDに鞍替えしてみては？
車とD、どっちもハズレっぽいのでどちらかは換えないと。
俺自身は車（206）もDも当たりだったと思ってる。
俺の２０６は8年間でエアコンのガス漏れとタコメーター死んだくらい。
Dも行けば過剰なほど丁寧に対応してくれるし作業、説明にも不満はない。
10万Km近いが至って快調だよ。

>>70
子供なんか後ろの席に放り込んどけよ、
どうせ小さいんだから。
このモンスターペアレントのクレーマーが。
朝鮮人だろ！？お前？
そんなにプジョーさんに文句があるなら、
裁判しろよ、おい？

306カブリオレを2シーターとか言ってる時点で釣りだろ

プジョーディーラーでＤＱＮ行為やって
門前払いされたから逆恨みとかですか？

彼は三国人未満ですから、スルーよろしく。

整備不良をメーカーのせいにする
狂った>>1を徹底的に晒す！

>>68そんだけ壊れりゃ十分だろw

>>1
おい
でも日本で全く売れないルノーよりは100億倍ましだろ

ビニンファリーナを
ピニンファリナーとか言ってる時点で釣り

最悪ですな・・・