【MAZDA】マツダ2代目アテンザ vol.16【ATENZA】

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952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/26(火) 23:07:10 ID:HmeDjg3S0
>>950
たぶんそれだけ
デッドニングは申し訳程度にはされてる。
でもボーズのスピーカーの位置を感じさせない音は俺は好き。
ボリュームマックスで音割れしないのもすごいなぁって思う。

ただ、音は好みがあるからボーズが嫌だって人がいるのもわかる。
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/26(火) 23:08:07 ID:a4vLZVLR0
標準スピーカは楕円だね。
手持ちの外したのからすると、穴は大体190mm×130mm。
取り付け面からガラスまで70mm強。
純正スピーカは取り付け面が手前に20mm位オフセットされている
(社外楕円スピーカ付けた時に20mmのインナーバッフル挟むイメージ)。
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/26(火) 23:08:47 ID:aOErPbIGO
次スレ立てて良い?

重複してるのは削除依頼済みだし、スカイライン乗りを煽るスレタイだから
再利用はしないってことでok?
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/26(火) 23:17:16 ID:a4vLZVLR0
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/26(火) 23:33:45 ID:4MoP+lOl0
インナーバッフルはアルパインの先代用がそのまま使えるよ。
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/26(火) 23:51:31 ID:EE/075aE0
俺はワゴンとセダン迷ってセダンにした。
ワゴンも試乗したけど、直線の乗り心地ワゴン、コーナリングはセダンだと
思う。
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/26(火) 23:56:36 ID:Kb5kScMR0
     ____
   /__.))ノヽ
   .|ミ.l _  ._ i.)  
  (^'ミ/.´・ .〈・ リ   アテンザはわしが育てた
  .しi   r、_) |  
    |  `ニニ' /   
   ノ `ー―i
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 00:08:22 ID:WvEjAOCv0
>>954
新スレ頼みます!
たぶん皆もOKでしょ
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 00:15:46 ID:mwBqNPvS0
>>958
なんでやねんww
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 02:52:02 ID:M3hVQ3Rz0
>>958
それは コラだろう。
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 07:20:56 ID:ql+d/+py0
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 08:40:03 ID:kvPqwH6f0
>>962
再利用とかないから、もうそのスレ落とせよ
964954:2008/08/27(水) 10:15:22 ID:/O3GSdwBO
規制されててスレ立て出来なかった('A`)
誰か代わりに次スレ立てて
965静岡マツダ浜松和田店:2008/08/27(水) 11:05:27 ID:MghJXtRk0
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 11:19:30 ID:/O3GSdwBO
>>965
サンキュー&乙
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 12:19:09 ID:jsJhaJWV0
>>951
>>953
>>955
>>956
情報ありがとう。
楕円で130×190(mm)くらいだとTS-Z171はちょっときついかもしれないな。
奥行きと内張りまでのクリアランスは余裕で入りそうですね。
ちなみに955の写真見るとスピーカーホールのところってもしかして鉄板じゃないのかな?
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 13:24:00 ID:oI54hPez0
ミンカラのなんちゃらかんちゃらが聞こえるとかいうとこでインナーバッフルはそのまま使えなかったとか書いてあったような…
怪しいのであとで調べてみます
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 17:37:37 ID:prj8jA1d0
スピーカもスピーカホールのある黒い内張り?も、割と堅いプラ系の素材。
黒い内張りはドアをよく密閉しているから、車内への音漏れ対策は要らないかも。

一つ注意が必要なのが、カプラーが3端子だったか4端子だったかなこと。
もしかしたら、オーディオ以外からの入力もあるのか? 
ハーネス引き直す場合でも、純正ハーネスも接続したままの方がいいかもね。
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 21:35:32 ID:aLF61RrC0
BOSE入れてるけど音漏れすごいね
ってかエンジン静かだから余計に感じるのかもしれないけど
音漏れもう少し直したい。
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 22:56:18 ID:56OPKFWAO
音漏れが気になるなら、ソニックデザイン・ハセヒロオーディオ・オーディア辺りでしょうか
車体ごとのドアの良し悪しが出にくいスピーカーですよ
自分はハセヒロオーディオのバックロードを使っていますが、なかなか面白いです
サイズ的には下の低音は出しにくそうなんですが、これが中々、良い感じですよ
オーディアもコストパフォーマンスに優れて良いですね
ソニックデザインは好きな方はどうぞ…ってか高い、値段に見合っているか疑問
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 23:15:56 ID:56OPKFWAO
と…思ってたらソニックデザインそんなに高くなかったですね
すみません
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 23:28:04 ID:wOyyasYAO
洗車機から出した瞬間に雨が降ってきた…
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 23:38:41 ID:aLF61RrC0
>>971
ボーズはたしか2Ωなのでトレードインはできないよね?
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 23:52:44 ID:h2944Dp50
購入時のアンケート書いた。
抽選当たるかな?
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 00:07:28 ID:3xQ4R4flO
インピーダンスが2Ωのトレードインは自分も知らないですね〜
ボーズだとバッフルも新調しなければなりませんね
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 00:16:29 ID:S1TGJZgE0
>>974
BOSEだけどフロントを4ΩのDIAMONDのスピーカーに換えたよ。
先代でもBOSEでこのスピーカー使ってたけど問題なく使えた。
バッフルはアルパインの先代用を使用。
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 01:05:16 ID:Q3U1c3ReO
ウィンカーをLED化した人いたら、どの製品つけたか教えて下さい。
品番もわかると助かります。

T20sってわけわかんね(´・ω・`)
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 01:30:07 ID:85eBt+1n0
>>965
すげぇ名前だなw
ちなみにうちの親父は中沢の方にお世話になってたな。ごめん和田店。
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 07:47:21 ID:3xQ4R4flO
2Ωのアンプ出力に4Ωスピーカーは、アンプに負担は掛からないのでしょうか?
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 12:23:17 ID:POmIKZD+0
>>978
俺つけようかと思ったんだけど、抵抗かまさないとハイフラになる、ってんでやめた。
せっかくの省電力がもったいなく感じて。

でもサイドマーカーはLEDにした。PIAAのやつ。
サイドマーカーを分解してつけたよ。
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 20:46:06 ID:3E+DxzyF0
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/29(金) 01:11:47 ID:tJ0/pT6Q0
>>980
同じ音量なら負担は増えるかもしれないけど
常時アンプの出力全開って訳ではないので
問題ないと思う。
ただ、何かあったときメーカー保証が受けられないかも。
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/29(金) 01:30:51 ID:GP4l3+03O
今乗ってるプログレをそろそろ乗り換えようかなと思っていろいろ候補があがらず最終的に形でアテンザがいいかなと思ったんだけど、プログレから買い替えて不満出ると思う?
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/29(金) 07:56:28 ID:uLGVTq09O
でかいボディが許容範囲なら。
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/29(金) 08:05:16 ID:1+veNyiJ0
プログレってかなり静かでしょ。
引退した老夫婦向きの車だし
アテンザと向いてる方向が全然違うと思う。
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/29(金) 09:03:26 ID:hXIRIwCY0
プログレのほうがいい車なんじゃまいか?
スタイルだけで妥協出来るならアテンザでいいけど
プログレは当時小さな高級車ってのが売りだったから
どこに重きを置くかで不満の大小が出ると思う。

やっぱりトヨタ的な高級を求めるとものすごく後悔するとおもう。

昨日ゼロクラ運転する機会があったんだけど、
アテンザと比べるとものすごく見切り良くて一回り小さく感じるし、運転も楽だし
さすがだな、っておもった。
6畳の応接間に本皮のソファーとかペルシャ絨毯置いちゃうような人が好きそうな感覚。


アテンザ欲しい層は絶対買わないな、っておもったけど。
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/29(金) 09:12:53 ID:1f9v4jXm0
出るよ。
でもいいじゃん。不満がまったくないなんてありえないんだし
989GG3S ◆b1rrb.swsQ :2008/08/29(金) 12:25:34 ID:0gufIJzRO
Driver氏のテストでは、車内騒音は良い結果出してたね。<アテンザ
>>984
サスが硬いと感じるかもしれないし、試乗してみるべきかと…
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/29(金) 23:50:27 ID:O7z9RIzG0
>>987
> 6畳の応接間に本皮のソファーとかペルシャ絨毯置いちゃうような人が好きそうな感覚。

むしろリビングに蛍光灯の感覚じゃないの?きわめて日本的で違和感すら覚えない。
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/29(金) 23:56:15 ID:JGBP/lKD0
蛍光灯の方がいいじゃん。
お前の例えはおかしい。
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/30(土) 00:27:34 ID:DCsIUaxD0
> 6畳の応接間に本皮のソファーとかペルシャ絨毯置いちゃうような人が好きそうな感覚。

これはクラウン好きをうまく表してると思うけどなぁ〜


って、ことで

993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/30(土) 04:27:06 ID:sDGxYriG0
まあ、クラウンはクラウンで、なかなかいいと思うけどな。
ンダオタがあそこまで叩く理由が良く分からん。
994GG3S ◆b1rrb.swsQ :2008/08/30(土) 06:01:29 ID:VAGKvGnzO
ですね。梅。梅。
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/30(土) 07:36:28 ID:CvpMLe2M0
おはよう
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/30(土) 08:11:50 ID:c3XqiRn0O
はい、おはよ
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/30(土) 08:15:15 ID:3/23t4XP0
リビングに蛍光灯、ありえん。
リビングで何したいの?寛ぐには間接照明だろうjk
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/30(土) 08:32:58 ID:c3XqiRn0O
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/30(土) 09:23:45 ID:0lEx2PwQ0
もう埋めればいいんじゃないかな
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/30(土) 09:30:27 ID:RdKbR1lz0
1000ならみんなしあわせになるぞ
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
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