1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
?
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 23:37:23 ID:QXyytGWw0
)+.=?
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 13:34:29 ID:abYcQJkG0
pao
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 01:33:29 ID:vJZouahM0
この調子じゃまたdat落ちしそうだな
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 14:39:15 ID:t16XXs+N0
おお!
フィガロむか〜し乗ってたよ! 中古だけどすごい高かった。
なんとも使えない車だったけどあのスタイルが良くて買ったんだ。
今は金に余裕あるしまた乗りたいな。
6 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/07/24(木) 16:21:02 ID:/oAiXnh30
ちなみにATは何速で、ジャトコ製だったの?
AT3速
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 02:31:57 ID:EwySydaL0
パオは乗ってみたい・・・
こういうお遊びぐるまを出せた時代が懐かしい
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 22:06:19 ID:WUp3EmUP0
Be-1をピカチュー仕様に
エスカルゴも仲間に入れてあげてください
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 02:19:48 ID:18nDF/AX0
別にいいよー スレが伸びるなら自由に
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 18:12:16 ID:C2IaBe8I0
今買うといくらなのかなぁ・・・
ネットで見れるんだから検索してみれば?
だいたい10万アンダーから40前後じゃない?
やれてても軽い錆くらいしかない現役で走行可能なパオを、
ハナブサかヨコバンでフルレストアしたらいくらぐらいかな?
まわりにはアホだほかの車を買えだ言われてるんだけど、綺麗に直してあげたい。
前スレで既出
前すれってどこや〜
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 00:51:41 ID:Sh99ALOS0
dat逝きしたんじゃ〜
ぎゃぁ・・・
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 13:47:24 ID:dlTAZFQr0
?
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 07:49:14 ID:1/qvvtje0
ageとけ
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 05:16:10 ID:EABGHYod0
パイクの日age
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 16:11:57 ID:IbHYXrfV0
誰かフィガロにレカロ付けてる人いますか?
SR-2入るかな?
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 17:02:40 ID:0BDyK4rOO
新しいεパオξ 出たらな〜買うのにな〜
エアバック付きのパオが欲しいの〜
日産が復活するにはニューパオしかない!
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/25(月) 18:13:33 ID:eHYkaBSx0
Be-1に最も似合うボディカラーって、何だろう?
自分が乗ってる色がトマトレッドだから赤が一番似合うと思ってるけど、
ベージュとかでもいいかなぁと思う。
南瓜黄色がイメージカラーだったと記憶しているので、その印象が強いんですよね。
Be-1のデザインは女性が乗っても男性が乗っても様になるように仕上げてあるのですから
現役当時にパールホワイトや、メタリック塗装のライトブルーなどカラーバリエーションを数多く用意して欲しかったです。
おそらくBe-1のデザインは、
マツダ系列オートザム・キャロルや、ホンダ・トゥディ(二代目)、後のBMW MINIやVWルポなどコンパクトカーに影響を与えたと思います。
当時そんな塗装の車あったっけ
特にコンパクトカーではなかったと思う。
>>483 より良くなると思うよ?
>>484 音色を選択するセンスなんかも技術だよ?
やや稚拙で小手先とも言える韻文詩なども辞めた方が良いの?
>>485 音楽≧演奏力
演奏力は音楽表現に含まれる重要な要素ですよ。
このバンドは技術を身につけても音に反影されない類の悪趣味なことはしないのでは?
誤爆した。。スマン。。
バンバン〜フィガロ。
手ごろな値段だけど、単純に15以上年前の車ですか。
メンテナンスとか込みで付き合っていく感じですかね。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/05(金) 00:19:21 ID:0Y9Cdoeh0
さっきフィガロにすれ違った。
フィガロに乗ってる女性はセンスのいい人、綺麗な人が多かったような気がする。
今までよく見たのはメガネかけたおダンゴ頭とかが多かったなぁ
あとオカッパのおばさん
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 17:51:42 ID:5Ghcdkbx0
Be-1海苔なのだが
パイクカー全体に言えるのかな?
じっくり観察してみると
タイヤの幅が
前
l l
l l
後
って形になってないかい?
せっかくアルミホイール導入したのに
なんだか後輪だけ内側に引っ込んでてインチが小さく見えるのだが…
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 19:39:53 ID:8OlXsQUX0
うちのBe-1にはスペーサー入れてるよ。。
>>37 参考までにどのくらいのスペーサー入れてるか教えてもらえませんか?
あと、みんなはどんなタイヤ履いてるのだろうか?
純正のインチは12インチだけど
実際に12インチ履かせてみるとなんか微妙だった…
ふつうはみんな13インチ履いてるのかな?
14なんていけるのかな?
純正ホイールだから逆に12以外のを履いてるのをみると
違和感がある
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/10(水) 09:20:06 ID:r8F6bhCt0
まーたDAT落ちしちまうぞ。いらないならいいけど。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/10(水) 09:38:48 ID:bIjpvkaG0
支援あげ
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/10(水) 10:55:31 ID:ygn6Bo4hO
Be-1に乗ってました!
錆びまくってキャブ不調だったので、マニアさんの部品取りとしてあげました!
スピードなんか気にせずにゆったりと乗れた、いい車でした!
パオ!
エンジンと足回りは快調なのに
インテリアが限界な俺のパオ><
パオ!
この時代のコンパクトカーは
リアドアがなくても売れていたんだよね
その点では
ラシーンは、実用的なのかも知れないな
パオ!
話題はないのな
エスカルゴって、ビジネスカーなん?
エスカルゴはMTがあればもっと楽しめたけどね
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/15(月) 22:48:10 ID:4psFpU42O
フィガロってロリィタやゴスロリに似合うかな・・・?
>>54 ロリィタやゴスロリに似合うのは〜色んな意味で救急車だと思う…
パオ!
>>54 ゴス娘乗せたことはあるけど合わない。
てかあいつらかさばり過ぎるからワゴン車の後部座席じゃないと無理がある
そういえば〜この前あった洪水のニュース見てたら
テラコッタ?のパオが水没してた。オーナー様御愁傷様です。。
パオ!
パオ!
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/19(金) 19:04:24 ID:P+CJacrD0
>>57 ドスゴリか、ワゴンよりもトラックの荷台のが似合うだろうな。
パオのつや消しブラックはゴスロリに似合うと思う
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 17:40:56 ID:fUcIZyjr0
誰か、ボディ全塗装した奴、いる?
パンプキンイエローみたいな色に変えたいだが。
カセットテープが入ったきり出てこないorz
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/22(月) 08:13:18 ID:wv+Tz1ff0
パンプキンイエローをパンプキンイエローに塗装しましたが?
購入後3度目の車検だが合計15万('A`)
まだまだ乗るぜ
うちもボンネットとかドアとかパーツごとの色あせが激しいから
同色でオールペンしたいなぁ。ソリッドだから安く済む?
フィガロだけど運転席の足元がなぜか濡れてるんだけど、原因わかる人いますか?
匂いとかはしなかったし、触ってみても水っぽかった
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/23(火) 23:30:21 ID:eMRTL89C0
パオの幌自力で交換して、
ホームセンター2往復、
二日に渡り、
筋肉痛です。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/25(木) 11:17:28 ID:CPf8et+aO
排水の溝や穴が詰まってませんか?とくに幌周りの。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/25(木) 23:25:44 ID:C7Q3iola0
溝にかなぶんの死骸がありました
ザオリクでも唱えてみましょう
あげます
じゃあください
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/02(木) 22:22:27 ID:R5hh6Vdy0
☆日本テレビ系「誰も知らない泣ける歌」10月7日(火)20:54〜22:48オンエアー
最期のチャンスや
パオ!
Be-1マジで欲しい
購入する際に気をつけることってありますか?ノーマルルーフを買おうかと思ってます
錆びとキャブ&デスビくらいかな
Be-1最近全然見ないので乗る人が増えるのは嬉しい
パオ!
PAOは免許を取ったばかりの頃、親がセカンドカーと言うか、
お袋用として乗っていたんで、よく借りてた。
あの何も無いシンプルなチープさがいいよね。
程度の良い中古が見付かったら買い換えようかな?
>>80 後ろが錆びやすいって聞きますね
とりあえずトマトレッドを考えてみます
トマトレッドなら色あせにも気をつけて
>>85 どうもです。
シャッター付きガレージに保管する予定です
いつもパオでチョイ乗りしてたんやけど、遠出して帰ってきたら助手席側のボンネットから軽く煙と悪臭が漏れてた…
パオ!
>>89ありがとう。
原因は冷却水のホースの一部が破れて漏れてたのが原因でした。
光岡よ〜ジャガーもどきなんかいらねぇから
フィガロ作ってくれよorz
コペルのボニート復活してくれたらそっちに移るんだけどなぁ
中身マーチだし
>>91 フィガロはベース車が難しいだろ
今のマーチじゃ高さがあり過ぎるし
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 23:38:39 ID:wjkiAm560
パオ!
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 13:11:21 ID:UPBHeqp5O
保守あげ!
来年就職で初のマイカーにパオ買いたいんだけど、雪が多い長野だし初だし車詳しくないし避けた方が無難かな?
今は愛知県だから、よく見かけるし専門店もあるんだが…
でも早くしないとどんどん古くなってっちゃうからそれも不安だ
俺今年就職でパオ買ったよ
車まったく詳しくないけどやっていけてる。ってもスピーカーしか自分でいじってないけど
自分の場合は買った店が近いから車検はそこへ
いじってもらうのは愛知の専門店(片道2時間)へって感じ
維持費は車検が12万、ラジエーター交換とキーレスで7万
うちは雪はあまりふらないので気にせず買ってしまった
欲しいなら買ってもいいと思うが、自分で車のこと勉強する気がないならやめたほがいいかもね
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 18:49:39 ID:UPBHeqp5O
>>96 レスありがとー!
愛知の専門店って北名古屋市の?やっぱり中部地区にはそこしかないのかなぁ(一応調べたけど長野にはなかったorz)
私も、地元に就職するつもりだったから絶対一台目はパオって思ってたんだけど、何の縁か長野に行くことになっちゃって…
板金屋やってる友達にも「勉強する気が…」っていうことは言われてて、それは覚悟はあったんだけど
車通勤だから、冬雪道を走ることや駐車場で雪にさらされたりすること考えるとちょっと怖いかな?機能性考えて最近の軽買っとくか迷ってます
でも好きな車にのりたいよー!
長文&駄文スマソ
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/14(火) 17:42:32 ID:bmiM4nY60
あげ
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 02:38:40 ID:OmQrmWpH0
パオ!
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 08:49:36 ID:rqQUZMMe0
びわん!
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 12:28:30 ID:2erewBf6O
福岡のお店って評判はどうですか?
新車並みにピカピカにして、メカも仕上げて乗りたいから専門店で買おうと思うんだけど。
乗る前に仕上げて初期化してから乗る方が、乗りながら直すより安上がりだから。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 23:59:51 ID:OmQrmWpH0
パオ!
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/16(木) 06:17:55 ID:EswhbSl80
パオ!
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/16(木) 23:35:32 ID:xJpzGb7L0
今日塗装屋に行ったらBe-1が入ってた。
誰か欲しい人居たら教えてくださいねーって言われた。
フィガロやパオはそれなりに今でも人気あるけど、ビーワンはどうなのかね?
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 16:58:54 ID:5ZTvw0hvO
PAOやフィガロほどの人気は無いのかもね。でも、いずれは手に入れたいですよ、Be-1。今はフィガロにのってますが、購入時には最後までどちらにするか迷いました。
>>101 専門店の方がフィガロに対してのノウハウがあるので、福岡の○○○○ドライ○でいいんじゃないですかね?
ちなみにフィガロの弱点の幌も社外品の幌で安く貼りなおしてくれますよ
でも、トヨタや日産のディーラーの中古車店で3年若しくは5年保証を付けて買うのが正解だと思う。
108 :
104:2008/10/17(金) 23:27:43 ID:s0jEhXTW0
>>107 今の時点で再塗装してるような気がした。黄色系っぽいノーマルに更に黄色系(?)を塗ってたみたい?。
このあと塗装屋さんが注文に応じて塗るんだろう。
Be-1には詳しくないんでアレだが、たぶんどノーマルだと思う。
うちの市のふたつ隣くらいの市のディーラーシールが貼ってあった。
キャンバストップ(?)は無かった気がするが、特に興味なくて適当に見ただけなんでよく覚えてないんぬスマン。
興味があるんなら店教えるよ。四国だけど(´・∀・`)
109 :
107:2008/10/17(金) 23:38:55 ID:cx4LCiYs0
んー黄色の時点で・・・赤を続けて乗りたいと思ったんで。
うちも板金・再塗装するかな。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 01:01:47 ID:VL9BqtFp0
パオ!
>>106 はい、福岡のお店はそれの事です。
ディーラーって方法もあるんだな。
ただ、去年トヨタのディーラーで見たフィガロは幌もシートも黒ずんでて汚かった。
1ヶ月も経たずに売れたみたいだけど
あと近所にフィガロをたまに仕入れる中古車屋がある。
状態も凄くいいが・・・値段が150万近い。
Be-1って状態の良い物は大体いくら?
パオ!
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 08:39:33 ID:zJiFTqsf0
びわん!
会話に参加しないならageんなカス
保守ないとすぐ死ぬんだからあんまカリカリすんなw
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 19:39:23 ID:evbJcrM10
パオ、値段の差が激しいんだけど何で?
車とか全く分からなくてただかわいいから欲しいと思ってる初心者です
そういう奴に売れる店もあるから高い
役20年前の車だと冷静に判断してる店は安い
パオ!
世の中には6千キロしか乗ってないパオがあるんだな…
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 10:25:25 ID:ZJYb+krM0
パオ!
本当に6000かどうかは怪しいけどナー
123 :
figaro:2008/10/24(金) 15:30:27 ID:RQ93LMLs0
いっそのこと屋根を切ってしまおうかと思う
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 03:30:56 ID:7eW1XrDy0
パオ!
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 08:40:27 ID:b/yOwpUO0
パオ!
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 18:15:08 ID:1KLkfqTI0
もうすぐうなおふですねー
なんだうなおふって
そういうオフがあるんだろう
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 08:54:11 ID:V8bYwx2E0
そういうオフがあるんだよ
現行でも作ればいいのに
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 16:38:03 ID:wUzahYZ0O
マイクラのコンバチをあんな強気な値段で売ってる日産だし、復刻してもどえらい値段になりそう
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 17:53:12 ID:V8bYwx2E0
一度復刻したじゃん、K11で。
知らない人多いだろうけどさ。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 00:47:44 ID:KgqAgVaj0
光岡はセンスが悪いんだよなぁ・・・グリル使いが悪趣味というか・・・
ビ〜ワン、パオ、フィガ〜ロ〜♪
現在、過去、未来♪ のメロディで(w
>>136 それ、今ではデザインが変えられまくってシートぐらいしか面影が無い
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 19:43:43 ID:uFcjiAQu0
パオ!
やっぱりこのスレの人たちは
古い車を維持するためにも自分で整備とか修理とかできる人が多いのかな?
いや、メンテは買った店でおまかせだし
自分で見てるつったらたまにガソリン注入タイプの洗浄剤入れたり
タイヤの空気圧見たりマメにワックス・撥水ポリマーかけたり程度
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 08:41:58 ID:Qi+piKAoO
>>132 え?どれ?
オーテックがボレロ、タンゴ
光岡がビュート、他コペルボニート
は知ってるけど、パオやフィガロとは全然違うよ?
Be-1はK11前期が見た目をある程度受け継いでると思う。
>>137 LCはコンセプトカーで終わったと思うんだけど・・・
ちなみにラパンは違うよ?
これが出た時すでにラパンは売ってた。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 23:58:03 ID:qlcJCmL60
パオ!
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/05(水) 10:19:58 ID:yoNY2zvu0
>>141 オーテックが手がけたBE-STYLEってのがあったのさ。
多分ググっても画像見つけるのは大変だと思うけどさ。
画像僕は持ってるけどねw
upしてよ
でも名前からするとBe-1系かな?
フィガロは無理だろ
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/05(水) 20:13:57 ID:kOAj6XFm0
フィガロで高速道路を走ったら、ボンネットの後端がグラグラグラグラーって揺れてた。
フィガロって皆そうなの?
塗装が割れてこないか心配。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/05(水) 21:04:51 ID:G/kEorkgO
井上真央とマンモスマン
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 01:22:42 ID:6Fkn/NJl0
パオ!
パオ乗りの方、ナビはどうしてますか?
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 22:44:08 ID:0BarqKxNO
つ[マップル]
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 04:09:34 ID:IE3CKANPO
男は黙って、勘!
今度ソニーから出るやつもスタンド取り付け・取り外し簡単だから
安いなら買おうと思ってる 安くないけど
あれやっぱ高いのか。CMで値段ボカしてたと思ったけどやっぱソニーだな
って調べてみたら4万くらいじゃん。安いじゃん。ソニー疑ってごめん。嫌いだけど。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 22:06:51 ID:RRisIF3l0
>>139
ラッパ?
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 22:08:47 ID:RRisIF3l0
さあ、冬がきたぞー!!
みんなのパイクカーは越冬は大丈夫かい?
素人でもできる冬のメンテってあるかい?
先月の話
ジェムなんとかっていう宝石のセールスの電話がよく掛かってきてた。
あまりにもしつこく、どこかで会って話がしたいとのことだったので、
「緑のフィガロっていう車で○○公園の駐車場で待ってます」
と約束した。
その後、クラブメンバーたちに協力を要請。
20台位のエメラルドのフィガロたちが○○公園駐車場に集合。
あまり広くない公園で20台がそれぞれ時間をつぶしてた。
その後1人のおねえちゃんが公園に入ってきたが、しばらく呆然とした後、誰にも声をかけずに帰っていった。
俺たちのオフ会はいつもこんなもん。
どっちもどっちでロクでもないな。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 23:39:13 ID:lwizmHRU0
パオ!
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 00:05:27 ID:Ip/lntL+O
IDがパオ!
160はコピペの改変ネタだけどつっこみは野暮ですか
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 12:56:30 ID:1Im9nhHKO
シートカバーが欲しい
シートの新品が欲しい
ヘコんでないフェンダーが欲しい
縮んでないオープンルーフが欲しい
新車のパイクカーが欲しい
という流れですね
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 01:49:01 ID:kIFqYxvU0
新車じゃなくてもいい age
パオ(13万キロ乗り)車検出したら修理の追加追加で総額30万超えorz
どこを修理したの?
フィガロの中古買ったがCD以外壊れてない70000キロのやつ。内装可愛すぎ!
いまだにこんな糞車乗ってる奴いるんだ
もともとコンセプトが糞だったよな、この3車。
>>175 ストーンズにヘタクソって言ってるようなもんだな
それはちょっと違う様な・・・
20年前のキャブ車だから今の車に比べれば確かに糞だわ
でも動くから乗ってる エコ替え(笑)しません
当時から何の思想も哲学もないと言われたパイクカーに乗ることのダサさを楽しまないと
>>178 いやそういう性能とか実用性を無視したコンセプトそのものがいいんじゃないか
ただ古くてぼろいところが可愛いとかそういう意味じゃなくてな
設計の主眼がほとんどデザインのみに向いてるっていう潔さ
>>173 うらやましい。
うちは九州から嫁に来るはずだった緑フィガロ(走行距離7万キロ)が
納車直前にメーター巻き巻きされてたのが発覚して破談になった…
(´・ω・`)
また一から嫁探しだよ。
メーターなんか当てにならないから実際にモノを見て決めなよ
>>182 メーター巻き巻きされたってことは、状態も酷いってことだと俺も疑う。
パオフィガロは今日本に何台くらいあるんだ?
パオは結構台数が残ってる
希少なのはBe-1とエスカルゴ
パオちゃんに300万ほどかけてレストアしようと思うんだが、
オリジナルにこだわるか変更可能な箇所はどんどん現代的なものに換えるか悩む。。。
オーディオ関連や足回り補強はしておいた方がいいんじゃない?
オリジナルコンポ+カセットアダプタ+Bluetoothで見た目をそのままにするとか
トランスミッターよりはノイズや周辺に影響されないし
でもカーナビも欲しいとこだよね・・・
>>187 もちろん足まわりは完全にする気だよ。
完全にバラしてフレームから処理する予定。
bluetoothはいいね!ナビはすでに使ってるSONYのnav-uをそのまま。
あとは外と室内のライトをどうしようかとか、余計な事ばかり考えちゃってるよ。
当方パオ乗りだがパオに300万円も出せない
その半分の150万もあれば十分直せるじゃんと思ってしまう
いくらレストアしようが維持費もそこそこかかるだろうし
pimp my rideで思いっきり改造してほしいなwパオ
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 23:48:55 ID:yjfiDe7G0
K10の足回りは純正部品がほとんど出ないと聞いたんだが…
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 08:15:20 ID:Awe/2nXn0
アッパーマウント、ロアアーム、ショック、スプリング・・・ 純正部品は全部出るよ。
でも、ショックはカヤバとか安いので十分だから。
ショックはモンローのがいいとかよく書いてるんだけどどうなの?
モンローいいですよ!モンロー!!
カヤバ使ってるけど、初期ヤワで奥しっかりで、乗り心地と性能が両立。
ただパオだと車重たらないのか、街乗りだとちょっとフワつく感じはある。
モンローは助手席に乗せてもらっただけだけど、初期からしっかりで好感。
でもその分カヤバよりもコツコツ感はある。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 18:00:48 ID:tDRbKLz80
300万も出せるならビルシュタインのダンパー使ってみては?
KYBもモンローも使ったけど、ビルシュタインの性能は別格でした。
あとはTEINのセミオーダー(または他車流用)なんかも面白そうですね。
198 :
197:2008/11/22(土) 18:06:15 ID:tDRbKLz80
若干説明不足でした。
ビルシュタイン=エナペタルのプレミアムオーダーライン。
K10マーチ用で適合します。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 20:53:54 ID:/QLnXBHdO
ここまでBe-1乗りゼロ
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 21:25:03 ID:Tmnrkygi0
ググるとBe-1海苔もまだ結構いるみたいだけど
>>199 乗ってるし結構レス書き込んでるけど自分の話題は今のとこない
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 12:22:30 ID:uKiN6CQ70
>199 俺もも乗ってるYO!
ウチのパオのシートを丸ごと取り替えたいんだけど、取り付けられるシートってあるのかな?
現行のマーチのシートとか適合するかしら?
Be-1は街で見たことないっす
パオとフィガロはたまに見るけど
>>204 せっかくだからレカロとかにしたら?
今はレカロも安くなってるし
フィガロのシートに替えているパオを見たけど似合っていたにぁ
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 23:05:35 ID:bhtXCeZa0
>>204 1代目マーチ(K10型)、Be-1、パオ、フィガロは全てポン付け可能。
2代目マーチ(K11型)や現行マーチ(K12型)はポン付けできないので注意。
レカロとかにするのがいいと思うよ。
>>191 変な塗装されて、ハイドロサスのDQN仕様にされそうだなぁ
ようつべにもそんなのが出てるけど
>>208 パオにレカロはなんかセンス感じないよねぇ
>>209 フィガロ用なんかもいいけど結局古い
もし新品であったとしてもバカ高いし
>>204は新しくしたい訳でしょ
だったらレカロとか社外シートになっちゃうじゃん
個人的にはコブラのローバックなんか似合うと思うけど
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 13:08:13 ID:ggdjhWax0
張替すればいいのに。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 05:47:06 ID:Cx1DC/9r0
パオ!
内張りのベタベタ、なんとかならないかなぁ
一度塗装落として塗りなおす
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 23:51:44 ID:8mGtfLLs0
パオ!
この季節、パオのあの薄いボディーだとやっぱり寒い?
>>216 俺のパオは薄いボディーだから寒いというわけではなくて
足元の隙間風が寒いよ。あと、手を温めたいんだよ!と思うことはある
冬はエンジンかけてればあったかくなるんだが、夏が弱いんだよなぁ。
最近パオ乗りになったばかりのものですけど、
パオに合うカーナビって何があるでしょうか?
Sonyのやairnaviなどを検討していたのですが、
他の車に比べてダッシュボード上部分というか
設置するような場所が短くて難しそうなんですよね。
パオ乗りは黙って地図1冊で行くべきでしょうか??
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 20:05:38 ID:ZrAu3+GP0
>>219 漏れはソニーの着けてるよ。
付属の吸盤ステーで問題なく取り付けられるよん。
177 わさび(東京都) 2008/12/09(火) 20:05:50.24 ID:kD550qOx
フィガロだな
悪趣味すぎ、走るラブホテル
181 アボガド(大阪府) 2008/12/09(火) 20:08:52.30 ID:6mRpE6Nc
>>177 てめー
まぁ、俺もパイクカーの中ではフィガロは嫌いだな
ナビはグローブボックスの中にインストールすればスッキリだよ!
ハ_ハ
('(゚∀゚∩ すきーりだよ!
ヽ 〈
ヽヽ_)
夏場のクーラーの効かなさ加減には泣けるお
ガスが抜けてるんじゃね
三角窓があるじゃないか
226 :
219:2008/12/10(水) 20:38:21 ID:p5kUuaxI0
>>220 ソニーの吸盤いけますか!
走行中にワンセグを流せないのが残念ですが検討してみます。
>>222 グローブボックスに収納は上手くやれると自然な感じで良さげですね。
自分は工作系全く駄目なので、知り合いに聞いてみます。
ずいぶん左寄りの設置になりますが問題ないでしょうか?
今はまだ乗ってるだけで楽しい時なのでまだまだですが、これから
色々と自分色に染めていきたいと思います。ありがとうございました。
>>226 いけるよん。VICSもつけてる。VICSユニットの台座は貼り付けだけど。
配線は、VICSユニットの線は本体取り付けステーに差込み。
本体電源ケーブルは、ダッシュボードとフロントウインドーの隙間に詰めて
右端までひっぱれるから、そんなに目立たないよ。あとははしっこで
ちょい下に廻してトレーの上を通してライターソケットにつなげばいいし、
そっちはそんなに見える部分じゃないし。
・・・走行中にワンセグ見れないつっても、そもそも漏れのはワンセグ無しの
NV-U2だから、これから買う人がちょっと羨ましいな〜。
農家の方がエスカルゴ乗ってるのを見てから気になって仕方がない。
ここでは話題になってないが、今やエスカルゴは絶滅寸前なのか?あの可愛さがたまらんのだが
>>228 元々商用だから販売・残存台数が少ないだろうし〜
乗用車として考える人は少ないと思うなぁ。。
エスカルゴはやっつけ感が強い
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 11:25:52 ID:Nb2L2Hu9O
造りは安いかもしれないけど、設計思想は結構真面目だよな、かたつむりは。
でんでん虫はタフなヤツだよ。
書き込みミスったorz
>>229 あくまで商用車であって、趣味で乗るのは向かない車か。
道具として使うなら今時の車の方が向いてるし…
ミゼットにしたら
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 03:28:00 ID:m8I0P2Jp0
パオ!
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 18:31:16 ID:tT5PcLWSO
パオの生存率は異常。日産も無視出来ないはず
無視してないべ
エコとか実用性重視の情勢じゃリバイバルするとしてもパオ系なのか
フィガロみたいなオシャレな車はもう難しそう
2人しか乗れない車じゃエコとは言えぬ
4人乗りだぞー
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 23:40:23 ID:lqi6Wtdn0
なら、お前と同じ体格の奴4人乗せて2時間ドライブ行ってこいよ。
エコつってもエコノミー症候群の方になるぞ。
つか4人乗れないといけないっつう考え方がエコじゃない気がする
だいたいは1人か2人なんだからそこそこの大きさの車でいいよ
ならエンジンは軽だわな。iQやSUZUKI LCくらいにコンパクトになるか。
まぁBe-1に5人乗せてるのも全くのエコではないが。
小さくてもイコール軽じゃなくてもいいんじゃ?
小さくても1.3〜1.5くらいで余裕のある走りが欲しい
エコって言っても維持費とかの経済性はあまり求めないな
個人的にはSUZUKI LCはパイクカーの雰囲気があって好きだけど
iQはあんまりピンと来ないかな
>小さくても1.3〜1.5くらいで余裕のある走りが欲しい
パイクカー卒業という事ですね わかります
てやんでいエコを気にしながらパイクカー乗ってられるか
10km/L 以上で走るからそんなには環境的にはわるくないんでないかい?
いや…今の車ってどんくらいなのかな?
5MTだと燃費どれくらい?
今のマーチよりも燃費良い?
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 21:43:38 ID:XmNWutNe0
5MTのBe-1だと、ちゃんと整備してあれば15km/Lくらいかな。
燃費は結構いいよ。なんせ軽いしタイヤ細いし。
だけど、ちゃんと整備してないと悪いよ。キャブだしね。
フィガロで4人乗せた事あるけど、幌開けば問題ない。
ただそれ以来、遠出する時に「車出せ」って言われる事はなくなったけど。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 12:33:19 ID:cflgXvLl0
ウチのパオMTも、15、6`/リッターだが
パワーを考えると悪いと言える。
Be-1にMTがあるとは知らなかった。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 19:27:13 ID:CFj1FNLp0
>252
販売当時の感覚だと、Be-1のMT注文は結構あったけど、
パオのMT注文はかなり少なかったと思うんで、パオのMTのほうが貴重かも。
実際、現在生き残っているBe-1でMTは数台知っているけど、パオのMTって1台しか
みたことない。(エンジン載せ替え組は除いてね)
大事にしましょうー!
フィガロにMTの設定が無かった件について
なんか今更パオ界隈はMTが人気だな
>>254 パオでMTの注文が少なかったんも原因かな?
街乗り車でMTはめんどくさい
ミニバン糊の通りすがりだけど
免許取りしなの14年前フィガロ乗りたかったんだよな
金銭的に余裕がなくてダメだったわ
今は妻子があるから諦めているけど
今だに乗ってる人見ると羨ましいわ
大事にしてくれ
MyFigaroの最後のオーナーはオレさ
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 17:10:29 ID:5r3/wQL1O
落ちすぎてるから上げるぞ。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 10:24:01 ID:gFvR8Nc30
保守ついでに。
うちのフィガロなんだけど、Aピラーっていうの?
右前方柱の内側のプラスチックがなんかいつの間にか割れてた。綺麗に真っ二つ。
経年劣化なんかねぇ。
>>261 寒い真冬、んで乗車時には暖房・・・で室内温度の乱高下で割れたんだろ。
>>262 んなもんどんなクルマでも条件は同じだろ
単なる経年劣化でしょ。
>>262 だからね、例えば新車だとその現象は起き難い。
経年劣化でプラスティックの油分が飛んでしまって、
そういう割れなどが発生し易くなってるって事。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 22:19:18 ID:lVKjuVT6O
某専門店の一番最近のブログ内容、あれはまずいだろ。
明らかに同業別店への敵意を感じるというか…
それに、あの青い本はあくまでも『パイクカーはこんな成り立ちの車ですよ、こんな舞台裏だったんですよ、こんな特長の車ですよ』ってのを紹介したものだろう。そこにケチをつけなくても。
あと、他の店での整備を甘く見すぎだろ。
部品供給がヤバイのを訴えたいのは大変理解できるし、その事への危機感が薄い人が(おそらく推測ではあるが)多いのではないかというのも理解できる。
しかし、それを訴えるにしても、『大人らしい表現』ってのがあると思うし、法人であれば尚更必要であると思う。
地元の車屋さんに診てもらってるのは悪なのか?
地元の車屋さんは診る力が無いというのか?
我々オーナーは何の知識もなくて、何も知らないというのか?
そうではないだろう。
そうだというなら、馬鹿にされたようなもんだ。
熱意があるなら、なぜ連携しない?
中途半端に含みを持たせるだけのチラ裏ならよそに書け
自分ではどうしようもない本当のこと言われたら
もう言ったやつを恨むしかないってことたまにあるよね
車屋同士のイザコザなんてどうでもいいわ。
言いたい事あるなら遠まわしにこんなとこで書かずに当人に直接言え。
で、どこのblog?
普通の車屋にとってはよほど歴史的価値のある車でない限り
パイクカーなんて半端に古いだけの車でそこまで気合入れて見てくれない
たとえ技術はあっても、壊れたら直しましょうでお茶を濁されると思うし
もしエキマニが割れても解体部品で交換する位しかしないだろ
だからなんだ直すのも直さないのも自分次第だろ
最初の車屋が気に入らなかったら別の車屋に見せるだけ
近所の中古車屋にフィガロが売ってる・・・
さて、どうするべ・・・
近いからって理由だけで買っちゃったらいかんざき
>>272 走行距離や外見(キズの有無)より、整備記録を重視したほうがいいよ
パイクカーにはこの冬は厳しいだろうな
暖房は暖気だけで十分使えるから毎年困ってないよ?
Be-1の話だけど
昨日は5時間半かけて渋滞の中雪道走らせてたけど
いつバッテリーが死ぬかドキドキした
>>276 でも、ちょうど自分の視界のところだけ曇って腹立たない?
おいらもBe−1海苔
ようは自分の吐く息が多量に水分が含まれているから曇るんでしょ?
最新の車は曇らないけどやっぱりパワーがちがうのかい?
曇り止めで拭けよ
曇るのは、一見透明でも汚れているから
>>278 俺は曇らない
ちゃんと年末だし掃除しろよ
>>278 外気導入してるの?
してて曇るのなら相当汚そう…
282 :
278:2008/12/31(水) 11:21:08 ID:+JX8uqLA0
どうも
窓はたまに拭いてあげたりしてるので汚れとかは無いはず…
曇るたびに吹いたりもしてるし
もちろん外気にしてるよ。
自分が乗ってると右側の窓もやや曇る。自分はデブでもないし汗かきでもないから大丈夫だと思う。
そして人が多く乗れば乗るほど曇りやすい=こもりやすい のか!?
空調関係が調子悪いのかなー?
>>282 人間は水蒸気の発生源。
人が多く乗れば乗るほど曇りやすい。
運転手自身がどれだけ発熱してるかにもよる
肥満とか・・・肥満とか・・・あと肥満とか・・・
今日、パンプキンイエローのBe-1見た
バンパー左右に付いている黒い部品が外されていたけど
あれセンスないな
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 14:59:13 ID:za6+25820
フィガロって座高が95センチでも乗れますかね?
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 16:53:39 ID:cKfLvk5vO
乗れるよ。おれも座高90超えだが乗れてる。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 00:44:03 ID:PjiYDwN00
クローズ時は頭が当たらないですかね?着座位置が低ければいけそうかな?
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 19:41:23 ID:PjiYDwN00
買う時は走行距離を気にした方がいいですかね?
まぁ気にした方がいいとは思うがそれだけじゃ何とも
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/03(土) 12:16:31 ID:icbfO2uj0
やはり保存状態の方が重要でしょうか?
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/03(土) 14:05:48 ID:TLIMHpmUO
低走行車は確かに魅力的。機関部分の消耗は少ないし、内装も綺麗な場合が多い。
でも、いくら低走行車でも、ゴム・プラ部品の経年劣化は免れない。
それと、下手に動かしてないぶん、消耗品等の交換にも手をつけていない可能性が高い。
そこら辺の部分は割りきるべきかな?
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/03(土) 14:16:42 ID:icbfO2uj0
なるほど。やはり中古車選びは難しいですね…
でもフィガロはかなり魅力的な車だし…迷う。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/03(土) 14:37:35 ID:TLIMHpmUO
『壊れたら修理するから大丈夫!』
ってタイプの人なら、とにかく安い個体or見た目だけはバッチリの個体、
『とにかくあの内外装が好きなんで、なるべく壊れない方が…メカにも弱いし…』
って人は、少々見た目がボロでもとにかく機関の調子が良くて整備もバッチリの個体を選べばいいと思いますよ。
ま、理想は『見た目が綺麗で整備もバッチリの個体』でしょうけど、なかなか無いですしあってもかなり高いでしょうね。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 02:21:19 ID:xg3prgmA0
フィガロは4色しかないんですか?
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 02:40:18 ID:UCZT0S2QO
ない
そのくらいググってください
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 11:48:35 ID:xg3prgmA0
フィガロって若い男が乗ってても変じゃないでしょうか?
似合えば別に年齢性別関係ない
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 00:51:07 ID:ZJhzoJv+0
でかい男が乗っても変じゃないですかね?185ぐらいあるんですけど…
頭つっかえないかな・・・?
まぁフィガロは全高低い割にシートが低いから頭は余裕あるけど
社外ステアリングにして手前にオフセット付ければ
寝そべるような姿勢になっていいかも
おまえらおめでとうございます。今年もパイクを可愛がるよ。
パオ!
パオ!
パオ!
パオパオうるせー
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/07(水) 17:17:02 ID:nG4ull0o0
保守なら何度かはageろや
パオ!
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 18:00:22 ID:I7OQud07O
保全荒らし辞めれ
パオパオ書いてる奴
自称ハイセンスなあいつのニオイがするな
懐かしいな 事故って亡くなったんだと思ったわ
パオ!
保守の人へ
・ageて下さい
・3日に一回程度でいいです
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 12:24:58 ID:1WOTbnNQ0
フィガロとコペンどっちが速いですかね?
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 12:26:47 ID:Y7rQJHuKO
井上真央(パオ)
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 12:27:14 ID:zkFLUPLZO
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 12:34:10 ID:cn01IXzJO
どうみてもコペンだろ
64馬力なんてみせかけだし。エンジントラブルも考えなきゃいけない。
しかしデザインはフィガロが上だと思う
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 13:19:34 ID:Ecg3vDZfO
朝の通勤時にしばしばコペンに遭遇するよ。たいてい、俺の真後ろにコペンがつく。
俺の通勤ルートには、緩い下り坂でタイトなカーブも多い道がある。
すると、コペンが煽ってくるんですよ。
直線やごく緩いカーブでは結構いい勝負なんだけど、S字が連続する箇所では完敗…
やはりサスとブレーキに差を感じる。
単に俺のドラテクが無いだけかもしれませんが(^_^;)
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 14:54:25 ID:JzqFhPrI0
コペンになんか負けたことないぞ
MT換装+サスも変えてるけど
久々上がってると思ったら、どうでもいい自慢が続くな。
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 16:26:45 ID:JzqFhPrI0
コペンより遅いなんて思われたくないし
>>317 いくらコペンが最近の車でも
車重ほぼ同じで排気量が大きい分アドバンテージはあると思う
>>314 単純に速さだけなら15年以上前の車が勝つわけない。
ていうか速さが基準の人間は乗る必要ない。
そんなん決め付けるなよ
どうせろくな整備もせずボロイままで乗ってんだろ?
負けず嫌いで意地張ってもしょうがないだろ
端から見れば 目糞鼻糞
>>323 まあ、純正のコンポが完調で動く程度の整備しかしてないや。
なんで希少車種乗り同士でいがみあうかな。仲良くしろよ。
だよな。
グダグダ不毛な言い争い続くくらいならパオパオ続いてる方がマシ。
>>326 すまん、反省する。
なんか段々乗ってる人が減ってきて、
このスレの住人でもどんだけリアルで乗ってる人がいるのかなあ
とか思ってたところに今さらコペンとの速さ比較なんて話題にイラッときた。
速さに興味がないならスルーしてりゃいい話だろ
自分の価値観をいちいち押し付けんじゃねーよおっさん
>>329 それこそお前の身勝手なルールを押し付けてんじゃねぇよ
荒らすならフィガ郎認定すんぞ
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 23:09:12 ID:Ecg3vDZfO
318です…。おれが余計な回答したのがまずかったですね。ごめん。
誤解しないでいただきたいのは、おれは決してコペンが嫌いな訳でもないし、走りバトルする気があるわけでもなくて、
ただ単に、通勤時によくコペンに遭遇し、そのときに感じる差はこうですってのを書きたかっただけということです。
へんな流れのきっかけを作ってしまったかもしれませんね。ごめんなさい
パオ!
「パオ!」ってだけ書き込んでるのって、荒らしとして削除依頼した方がいいかな?
スルーだろ
別にパオだけ書いてもいいじゃんか
何が荒らしなのか理解できん
ここでサンバーとかレオーネとか叫ばれても意味わからないが
パオのサスがヘタってきて高速走るのも怖い
フィガロ
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 01:18:38 ID:pGrFsCDB0
パオ
パイクカーを自分で整備できる人っておおいのかな?
なにかと故障などが怖い車だけに少しでも知識をつけておきたい時がある。
基本としてどこから勉強すればいいかな?
たとえばここが最近調子が悪い=ここが原因=ここをこうすれば調子が良くなる。
みたいな。
つい最近知ったのが
電力が多くかかると回転数が落ちるんだね。
>>272です。
営業周りついでに、ふらっと近所の中古車屋に立ち寄ったら、
フィガロはとっくに売れてました。やっぱり買っときゃよかった。
>>341 それはパイクカーだけじゃなく、他の車もそうだよ。
以前は大丈夫だったのなら、バッテリーの劣化の恐れがある。
前回交換してから3年以上経っているなら、そろそろ交換も
考えた方がいい。
それと念の為にオルタネーター(発電機やね)やハーネスの
状態も見てもらうべき。
パイクカーで初めての冬(雪道)を迎えています。
雪国のパイクカー乗りの方、何かとアドバイスをお願いします。
坂道を下るときに停まらないでゆっくりと下りる
パオ!
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 00:54:51 ID:2Yh2OQL50
パオ!!!
>>343 なぁ坊主。
パイクカーは総称であって固有名じゃないんだ。
自分の車の名前がわかったら、もう一度おいで。
なんだ、隆ちゃんアク禁解けたの?
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 00:22:51 ID:Zy2pTxDJ0
パオ!
あ〜あスレの主みたいにでかい顔して口の悪い奴がいるな
わざわざ雰囲気悪くしてよけい過疎らせるつもりか
隆!なつかしいなw
パオ!
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 21:54:16 ID:2H6GLu+7i
パオ!
今日仕事中に見たのが、廃車屋のローダーに積まれた(盗まれたか事故で放置されたのを引き取りに来たらしい)BIPカー。
で、そのBIPの上に「親亀の背中に」みたいな感じでパオが。
そんなに状態悪くない感じだったんだけど、ワイヤーをドア-室内-ドアという感じに巻いて
ローダーに固定しているから、ドア下部のボディー側がワイヤーでぐにゃっとイっちゃってた。
なんか悲しかったなぁ・・・もったいない・・・
部品取りに使えると思うけどね
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 01:07:14 ID:TgEn15SF0
パオ!
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 21:32:01 ID:8fdTCPCL0
そろそろコペンに乗り換えていいですか
MG-Bでおk
NEWfiat500でもいいですか?
公道走るには更に金出さないとダメっぽいな
パオ!
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 09:17:51 ID:4elMrTG/0
>>361 フロントウィンドウと屋根関係ノーマルのままだったら普通に乗れるのにな
パイクカーの痛車って無いよな
いや見たくないけどさ
パオで見た様な・・・パオ!
パオ!
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 02:05:48 ID:40NisKl60
パオ!
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 02:24:15 ID:N+pOdHYxo
ほぼ新品とおもわれるメーターユニットがでてきた。
メーターってどれも同じ/流用できるのかな?
どれ用だろこれ。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/22(木) 00:44:56 ID:dmOC7HmX0
パオ!
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/22(木) 09:48:44 ID:merW6Zus0
車を引き継ぐ事になったので
フィガロを手放す事にしたんだが
地方のBBSに安めで売り出したら
即日30件買いメールがきてびびった。
熱心なカップルが乗っていった
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 00:53:53 ID:+G0fyqWd0
パオ!
パオ!
パオ!
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 05:44:06 ID:tQppqQtk0
フィガロ欲すぃ〜!
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 00:39:41 ID:NmqnLWxo0
パオ!
パオ!
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/28(水) 01:25:38 ID:iJwPr5Bz0
パオ!
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/28(水) 18:01:22 ID:81yZZN3+0
オパ!
スレ荒らすなカスが
あさって憧れのフィガロ納車です。
記念カキコ
パオ!
オメ!
お、パオの人がレスかえしとるw
>>383 これから暖かくなってくると、幌開けてのドライブも楽しいですぜ。
ともかくおめでとう!
パオ!
>>383 暖房でもハンドル横から出てくるのは送風だったり
特定の回転数で振動を感じたり
ブレーキが踏んだ分しか効かなかったり
するけれど、所有する喜びは最近の車の比じゃないよ。
オメ
会社の部長にポルシェみたいやな!って言われたけどあんまりポルシェみたいじゃないぜ!
今日納車かな。おめでたさん
>>390 お前がフィガロ乗りではないことはわかった。
送風は故障じゃないけど
他はただ不調なだけじゃん
まぁ踏んだ分しか効かないって別に普通な気もするけど
393 :
383:2009/01/30(金) 18:50:55 ID:C31rSwcOO
2ちゃん歴結構たつがこんなあったかいレスもらったのは初めてだ
送風はマニュアルにも書いてあったけど足のみ暖気でカバー
長いつきあいにしていきたいので大事に乗っていきます
パオ!
俺も納車した頃の喜びを思い出しながらピカピカに洗車してやんぜ
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 23:45:56 ID:ZekmfHA10
フィパオ!
パオ!
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/01(日) 10:24:18 ID:LtBLMp+VO
フィガロはまつげ付きのベージュが俺的嗜好の逸品だな。
おまけで良い女がついてたら尚良し。
でもさすがに遠出は無理かもしれないな。
実用と燃費のフィットか
デザインとそこそこ実用のパオか
デザイン一番好きなフィガロか…迷うぜ。
>>398 デザインが気に入ってるなら迷わずフィガロだな。
かなり年数経ってるから乗るなら早いうちがいい。
フィットはいつでも買えるし、後で安い中古を増車する手もある。
フィガロはある程度の年齢になったらファーストカーとして乗るには辛い
あなたが若いなら今のうちに乗っておいたほうが良い
セカンドカーとして考えてるなら別だが
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/01(日) 20:19:56 ID:LtBLMp+VO
レスどうもありがとうございます。
当方北海道なので高速走行&長距離必須になると思うので、
遊びに行くのに人数乗れないのと3ATなのがちょっとネックなんですよね…
ま、良いか。
買ってから悩む事にしましょう。
実は既に見積もり出してもらってました。
ほ
ほし
ハンドル切るとキューキュー鳴く・・・グリスさしてみるか・・・・
もう先月からエンジンがかかりにくくてしょうがないわ・・・
オルタネーターとデスビ交換しようかな・・・
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 00:40:28 ID:OOg03+TZ0
パオ!
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 23:58:52 ID:sLQsc6uE0
パオ!
パオ!
♪特急トッキュウとっきゅう
パオ!
ちょっと泡銭が入ったので
フィガロをフルオープン化する野望が湧いて来た
パオ!
フィガロって何でフルオープンじゃないんだろうね?
>>410 そんな大金入ってきたのか〜ぜひやってくれ
何か新しい話題でもあれば刺激になってパイク界も活気付くだろ
実は俺もやりたいと思って妄想はしてたぞ
やってみたいがどこでやれば分らない
>車のオープン化改造
>>415 Firefoxで開いたらフリーズしたぞ
>>417 プラグインのホップアップが出て、それ無視してCUSTOMの項目をクリックしたらフリーズした
safariかironで見ろよ
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 01:01:10 ID:AWmXE7yT0
フィガロって座高が95センチでも頭の上に空きがありますかね?
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 01:27:54 ID:Ba++h4B+O
座高92のおれでも、拳一つぶん空くよ
今フィガロでぬこ轢いた・・・
なんで絶対止まれないタイミングで出てくるんだ(T_T)
すまんぬこ;;
>422
一応、神社に行って(お祓い)受けとけ。
ぬこってのは気持ち悪い・怨念深い。
>>422 下回り洗浄おすすめにゃん・・・
今後野良と遭遇したら可愛がってやると良いにゃ・・・
何らかの形で罪滅ぼしするよ
自己満オナニーにすぎなくても
聞いてくれた奴らサンキュ
>>422 飛び出しの小さいガキんちょでなかっただけ良かったな。
とにかくネコを轢いたってのは気持ち悪い。
供養・お祓い・お清めを。
パオ!
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/09(月) 02:03:22 ID:JHngSaHt0
パオ!
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/09(月) 02:23:30 ID:EI48uB5jO
*'``・* 。
| `*。
,。∩ * ヌコが天国へ逝けますよ〜に
+ (´・ω・`) *。+゚ byゴーン
`*。 ヽ、 つ *゚*
`・+。*・' ゚⊃ +゚
☆ ∪~ 。*゚
`・+。*・ ゚
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 02:04:25 ID:IwwDEAgi0
中古のフィガロを選ぶ時のコツみたいなものはありますか?
走行距離が短いとか、修復歴の有無などですかね?
パオ!
>430
妙に強気価格設定のタマにゃ、やはりそれなりの理由(程度が良い)がある。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 15:03:57 ID:IwwDEAgi0
再生フィガロはかなり状態が良いようなことを聞いたんですが…
実際どうなんですかね?170万ぐらいざらで結構高額に設定されていますが…
>>433 予算が170もあったら〜
そこそこの状態のフィガロを2台仕立てれそうな気がしますね…
俺は再生フィガロ乗ってるけど満足してる
自分でばらして整備しちゃうような人は無駄に思うかもしれないけど
そもそも市販車買う大多数そんなもんだから
気にする事はないと思うよ
フィガロ乗りなんだが今日対向車にパオがいた
おwと思ってみてたらあっちもガン見してたよw
古い車だが、一瞬仲間意識みたいなものが芽生えるのっていいね
俺はBe-1乗りだがたま〜にそういうのがあって、逆にイヤ
色違いとかなら気にされてもしょうがないかと思うが、パオとかフィガロで
そういう雰囲気出されても正直めんどくさい
この3車種は安全装備(衝突安全ボディ・ABS・エアバッグ・・・)皆無だから
保険料割高でしょ?
皆さん、4万前後とか? >自動車保険
年間で27800円
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 22:50:41 ID:e/Mr1SfiO
ワイズの車高調を入れようかと検討してるんですが、どなたかスデに装着された人、或いは装着車両に乗ったことのある人は居られますか?
パオ!
ワイズのってノーマルを車高調にするやつでしょ?
だったら別に硬さとかはそのままなんじゃない?
444 :
443:2009/02/11(水) 01:35:37 ID:9XZShw0B0
あ、ごめん普通の車高調もあるみたいだね
上のは忘れて
金があればBe-1にV8エンジン積んでみたいよ…
ミニも可能だったし…
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 01:07:31 ID:ko43Ihqe0
パオ!
最近Be-1乗ってる奴ほんと見ない。お前らどこいっちまったんだよ・・・
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 14:04:01 ID:OGAdrBLa0
ここにいるよ・・・
もったいぶって乗ってないだけだよ。
>>451 車体が軽いから少しアクセル踏んだだけでスピンすると思うよ
パオ!
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 07:11:30 ID:uTmuVu6Q0
パオの純正オーディオって素人が交換できる?
素人と玄人の堺はなんだよ?
交換できる素人もいれば、出来ない素人もいるだろうに。
聞いてる人は大抵無理。
出来るヤツは聞く前に工具持ってる。
パオ!
お前ら自分のパイクカーにチョコあげたか?
パオ!
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 00:13:09 ID:nqWPvmTi0
パオ!
パオ!
パオ!
パオ!
パオ!
保全すんなカス
文句あんなら削除依頼出すか、なんか書け
気になるなら パオ! をNGワードにしときゃいいんじゃね
保全って初めて聞いた
光岡!光岡!
パオ!
ユニコーンの新曲は?
↓
ワオメガネザル
パオ!
ねんがんの純正キーをてにいれた
中古に出回っているBe-1のドアの内張り(?)がどれもヨレヨレなんだけど、あれは元々そうなの?
ビニール地がヘロヘロに熱ダレしているだけ。
一旦剥し、スプレー糊で張り直す。
基本です。
パオ!
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 00:28:08 ID:Y9FZm11d0
パオ!
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 13:24:26 ID:d1NYtEHWo
先週だったか、カルソニブルーのフィガロ見たよ。
オールペンされた方、塗り替え相場、お幾ら見とけば良い?
30万コース?
30万出せればまぁまぁ仕上がり良さそうだね
ただモール類とか壊れると高くつきそう
HONDA車が使うようなワインレッド、オレンジメタリック色塗り替え車を見たことが。 >FIGARO
フィガロは変な色よくみかける。メタリックなピンクを先日見た。
個人的にはバナナ色かモスグリーンあたりが好み
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 00:33:11 ID:/UwaEFgnO
初代シルビアのような、緑がかったシャンパンゴールドが似合いそうな予感がするのは俺だけ?
プジョーが使うメタル・ブルーが秀逸。
ジャガーが使うブリティッシュ・レーシンググリーンもまた一興。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 01:31:36 ID:bizTiHiCO
ステアリングのボスをワンオフで作ってもらう場合、何屋さんに頼めばよいと思われますか?
作るより市販品を加工した方がいいんじゃね?
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 22:03:15 ID:/XV3O1DA0
パオ!
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 12:51:09 ID:I+4wgmTX0
ポォ!
ピー!
プフォー!
>>490 大阪のワークスベルまで出向けば、ワンオフで作ってくれますよ。
しかも車検対応。
パオ!
パオ!
フィガロが欲しいんだけど、この車ってATしか無かったんだなぁ
中身がマーチなら、MTに載せ換えも出来るんだろうけど
車屋に聞いてみるか……
>499
MT移植オペは単純に40万コース〜。 >工賃含む
ソコまでして乗る価値あるかどうか熟慮を。
パオ!
パオ!
おれもMT派だから多少金かかってもMTにできるなら載せ換えたい
まぁ数10万で買えるような車にそこまでってなるんだろうけど
他に乗りたい車ないし好きな車に乗るためだったらいいと思う
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 00:58:25 ID:JB83ReSV0
パオ!
パオ!
パオ!
ポォ!
ピノ!
パオ!
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 14:36:14 ID:wuuKNeR30
ホンとは買い換えたいんだが
このスレとか、車好きの人とかに
大事に乗ってくれと言われると換えにくい。
まあ、金がないのが一番だが。
>>511 予算はあまり考えないとして何に乗り換えたいと思ってるの?
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 22:44:09 ID:C4lGWsvb0
パオは見なくなったね フィガロは結構見る beー1? なにそれ
コペンってフィガロのパクリデザインというか、フィガロのもっさい部分を手直ししてオープンカーにしただけのように見える
今日アイボリーのパオ見ました!
しっかり大人になれたらいつかパオに乗りたいです。
フィガロもオープンカー?
オープントップでは
>>514 デザインテイスト自体古くからあるもので
丸目ライトの鯰顔をリファインしたデザイン。
フィガロは旧車のパクリではありませんので
コペンもフィガロのパクリではありませんよ。
>>516 >>517 カタログ表記は「フルオープントップ」でした。
なのでオープンカーに分類されるのでは?
パオ!
予算考えないでいいならNew500に乗り換えたいんだけどなぁ。
車体価格とか燃費とか保険とか考えてると・・・。
昨日一日ドライブしてたらパオ3台出合ったぞ
アクア1台とアイボリー1台
最近オリーブパオはみかけなくなったな
違うアクア2台とアイボリー1台だ
うちの周りはアイボリーはほとんど見ない
オリーブとアクアの方が週に何度か遭遇する
Be-1もたまに見るなぁ
テラコッタ‥
>>526 キャンバストップ嫌いなのでいらないなぁ。1.2popくらいでいい。
MINIやFIAT500って小さいのが良い点なのに
新型はどっちもデカくなってしまって存在意義がない
ホント、NEW MINIなんて、どこがミニなんだよって感じ
>>525 ブッカケ塗りでエンジンル−ムの色見たらゲンナリ・・・
>>525 全塗とはいえ、シートの痛みとかヒドイんで、あの金額じゃ買う気起きないな
パオ!
>>529 あまりに小さいのに排気量あるとそれはそれでスマートやiQみたいな
キワモノになってしまうから まぁそれでも売れてるんだし価値観の問題じゃない?
>>529 まぁ、ほら
だって、今旧MINI出しても売れないし
つか旧MINI、快適性・安全性・利便性で言うと軽にも劣るウンコだし
せめて現行のコンパクトとどっこいの性能がないと
デザインだけじゃ買ってくれない時代なんだよ、今は
車体が軽いからマシだったが、
パワステすら付いて無かったんだぞ、あれ
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/10(火) 00:12:23 ID:UvUsAfZMO
パオ!
be-1乗りなのだが
窓のパッキン(?)黒いヤツが
窓を開ける度に中にめり込んで行ってしまって
窓が完全に開かなかったり
黒いヤツを引っ張り出すのも一苦労
何か良い方法が無いでしょうか?
あと、ドアの内張がヨロヨロで貼り直したいのだが
あの黄色い鋲はどうやって外すのでしょうか?
スピーカー交換する時に引っ張ってみたらバキ!といって怖くていじれなくなった…
537
曲がり癖がついてるので、暫定的な処置じゃ無理。交換。
しかし在庫が合っても結構な価格だと思う。内側?
俺は右を買ったけど、4千円〜以上しますた。
いっそのことオクで1000円くらいの内張り買ってみれば?って思う。
内張りピンは引っ張れば取れるんだけど、脆弱になってるので
交換覚悟でぶっ壊せばいい。
ワンウェイみたいなピンだし、もともと引っ張りで抜ける考えなどされてない構造。
ビニールは剥がしてスプレーボンドだね。
パオ!
>>537 昨夏、内張交換しました。
カー用品店で「内張りはがし」とかいう名前で工具が売っているはず。
でも、板に均一に力が入るように剥がせば、工具なしでも大丈夫。
ヨレヨレなのは全て捨てて、ユザワヤで黄色い合皮を買って張り替えました。
綺麗に張れたけど、かなり鮮やかな黄色になってしまった・・・。
黒にしても良いような気もします。
パオ!
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/13(金) 20:03:50 ID:nRWX8C7sO
ピカピカのフィガロって、ホテルのエントランス付近に駐車させてもらえるんだね。
13クラウンだと地下行きなのに
別に車種によって差別するような事はないはずだぞ、たまたまだろ。
クラウンがヤンキー竹やり仕様なら別だが
パオ!
パオ!
パオ!
パオ!
パオ!
NG指定 ◆1l4Q.U2kgo
パオ!
パオ!
冬が終わり…
さぁ、洗車してピカピカにしてやろうと思ったら、年代も経っているので
かなりサビにやられてる…
みんなの車はどんな感じ?
良かったら、うpしてみんなの愛車見せて
内装も趣味が出るから内装と合わせて見せて欲しいな。
言い出しっぺが最初にうpしろという話だが
携帯だから今は勘弁してください。
携帯だからこそできるだろ
カメラ付いてるし
色褪せが激しいからオールペンしたいわ・・・
この際ショッキングピンクにでも色替えを…
そんな趣味あるのか、変わってるね
パオのショッキングピンクなら名古屋にある
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 21:37:57 ID:4wxXpTEf0
悪趣味名古屋人のする事はわからんな。
そんな煽るような事でもあるまいて。仲良くしれ。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/23(月) 12:25:21 ID:Ey8iz5SA0
持ち主乙。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/23(月) 23:35:35 ID:duLtzphW0
近所で黒は時々見掛ける。
漏れのも、マンダリンオレンジにしょうかと思ってる。
悪趣味なセンスの方々が多いスレですね。
昔K11マーチのピンク(AL4)に乗ってたんだけど、この色は正直パオには似合わないと思うw
林家パーオ
関西圏で買うならどこがお勧め?
知り合いが欲しがってるんだけど
値が張ってもレストアしてくれ売ってくれる所が良いです
(免許取り立てなんで出先でトラブルとか困るし)
こういう話題って業者乙になるかな?
あ、ちなみにパオです。
>>567 サンクスです。後はスピードウェルか
関西圏じゃないけど岐阜の今井か羽島辺りを検討してみます。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/25(水) 11:03:33 ID:tYuYwN6M0
みんな乗ってる?
ノッテルノッテルゥ!
あと10年は乗るつもり
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 00:56:03 ID:CWPSG1auO
こんばんは質問なのですが、パオのエアコン部品(コンプレッサー等)は
k10マーチと同じでしょうか?
違う場合は流用が可能なのはありますでしょうか?
パオ!
パオ!
575 :
◆n5mj2H8jJs :2009/04/02(木) 00:21:50 ID:xz3ltU5u0
パオ!
576 :
◆n5mj2H8jJs :2009/04/03(金) 00:13:54 ID:2fnQeEDG0
パオ!
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 11:51:09 ID:KGruqWM2O
フィガロって小さいのに
燃費がリッター10qくらいなんでしょ?
だって20年前のリッターカーだもん
良くてリッター10ですが何か。
燃費や減税気にしていてはパイクカーには乗れないぜ坊や
押していけば燃費関係ないぜ
パオ!
俺は、まだ押し始めたばかりだからな。この果てしない帰り道をよ・・・
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/04(土) 13:03:01 ID:5IerXkjZ0
コペンってフィガロのパクリなん?
どっちも過去の車へのオマージュなんだからどっちもパクり
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/04(土) 15:49:16 ID:R3sxzRPzO
今の時代のエンジンを積めないかなぁ。
またはスターレットディーゼルのとか。
ギヤが4ATになるだけでも、あの騒音からだいぶ逃れられるんだけどな。
MT化しようぜ
パオ!
MTパオ海苔です。
祝20万キロ!!
お祝いにOHしてあげました。
まだまだ走れそうです。目指せ30万キロ!
MT乗り珍しいよな
普段MT乗ってないけど乗りこなせるかな?俺
592 :
◆n5mj2H8jJs :2009/04/07(火) 00:32:04 ID:obzWNrF40
パオ!
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/07(火) 15:38:06 ID:cmhCDYK1O
マニュアルになれれば、
意識しなくてもギアチェンジが出来るようになって、
手足のように動かせるよ。
…多分。
594 :
◆n5mj2H8jJs :2009/04/08(水) 01:36:02 ID:MLS2Lj1t0
パオ!
意識してる内が一番楽しいしね
いかにも動かしてるって感じで
マニアルは操作してる!
って、感じがしていいよね。
新しい車を代車として借りて
乗ってみたけどあまり楽しくないね。
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 14:17:39 ID:IpSD9lea0
フィガオ!
598 :
◆n5mj2H8jJs :2009/04/10(金) 01:05:57 ID:Lfwbu37n0
パオ!
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 17:10:40 ID:+36fN6JjO
パフィー?
(パオ+フィガロ+B-1)
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 22:20:18 ID:DXV1FMAq0
今日MTパオ見てきた。安いし、物も悪くなかったから最初の車に検討中・・・
601 :
◆n5mj2H8jJs :2009/04/12(日) 01:23:07 ID:foGVyc+g0
パオ!
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 11:42:24 ID:vj69C2fk0
ポォ!
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 17:10:04 ID:tI4v4oy00
フィガロは以前乗っていたが 中古で7万キロ80万で購入 それから純正のカーステ
やモロモロ直し 150万位かけたが また調子が悪くなり泣く泣く手放した 後悔してる
今 乗ってる人を見かけると大変なんだろうなーとか 冷房効かないんだよなーとか思ってさ
それ整備屋がハンパだったんじゃね?
>>603 ネットじゃ色々と書かれているけど、フツーに問題なく乗っている人はたくさんいる。
そもそも、壊れたりするからネットに書き込むから故障とか目立つだけ。
自分も含めて、5台のフィガロがあるけど、エアコンもしっかり効くし、CDもまだ壊れていない。
メッキのサビが出ている車体もあるけど、機関は全然問題ないよ。
パオ!
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 15:46:47 ID:2pHTUHJY0
いくらかけた自慢をする人がいるけどそうじゃないと思う。
いかにうまく重要な部分だけを気にして直していくか。
整備する人と相談しながらね。
そうじゃないと、大金かけたけど手放したなんて話しに。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 17:54:06 ID:Qap0t+LvO
純正オーディオが逝かれた・・・
パオやフィガロは純正じゃないとねぇ・・・
Be-1の純正オーディオも80sの香りがして味があるじゃないか
Be-1の場合は黒い2DINのボックスがベースだから中身は別でも選びやすいが
フィガロやパオは白基調のオリジナリティ強いものだから次に入れると違和感ありあり
パオ!
何か外観がパオに合ったオーディオってある?みんな純正まだ調子良いのかな
オクで落として付けるしかないのか・・・
まだメーカーで直してもらえるんじゃないかな
フィガロで修理47000だっけ?高くつくよな
たけぇ!!
でも新しく買ってもその位いっちゃうだろ
フィガロのはCDだしカセットもドルビー付いてるのは割と高級機種だから
その位かかっても直すのもありだと思う
パオ!
619 :
◆n5mj2H8jJs :2009/04/17(金) 00:52:11 ID:LClGOVMC0
パオ!
>>417 デザインを捨てて社外つけるのもありかも試練
音飛びガードないのがきつすぎる@フィガロ
あ〜確かに良く飛ぶな
でもCDなんてそんなもんだと思ってた
最近のはそんな飛ばないのか?
ていうかお前らのフィガロCD動くの?俺のはもうずっとラジオ受信機だぜ?
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 09:34:39 ID:cwXfb6Op0
ああ
動くよ
1回CD飲み込まれて修理したけど
それ以外は普通に動いてる
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 20:02:52 ID:eawtX0OsO
5万近くかけて修理したよ
部品がぼちぼちなくなるらしいから直すなら今。
最近のは音飛びなんてないんじゃないかな?
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 21:21:36 ID:bWz9N7zbO
フィガロ用の2DIN用吊り下げ形ケースが出たら買うんだが…形はレトロコンポと一緒で、2DINオーディオ部分がくり貫いてある感じで。
レトロコンポの形状は捨てがたいが、やはり性能はアップデートしたい。
PAO乗りだけどipod+カセットアダプタで何の不満もないなあ
スピーカーだけは交換したけど
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 22:33:18 ID:ZD8+KCME0
>>627 スピーカーユニットは純正?それとも社外品?
社外品
でも9千くらいのやつだよ
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 23:46:57 ID:cX7tGph00
フィガロは今見てもかっこいい
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 12:55:05 ID:9b2AMZjtO
フィガロ純正はカセット使えないんだよな…
弱点だらけだよね。
ま、そこが可愛すぎるところだが。
?カセット付いてるじゃん
633 :
◆n5mj2H8jJs :2009/04/19(日) 04:05:58 ID:7ZL3+tPa0
パオ!
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/19(日) 04:41:36 ID:OR11WZnE0
離婚して金が無いんで手に入れたパオくん
シート取り出して丸洗い、アブソーバー入れ替え、バンパー・ヒンジ塗り直し
いろいろ手を加えたけど手放すことになりそう...
芦ノ湖や鳥取砂丘、いっぱいいっぱいいろんなとこに出かけた!
今まで、ありがとう!!一生忘れないよーーー!!
×1乙
×1乙
バツイチオツ
バツオツ
バオ
パオ!
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/21(火) 00:02:19 ID:sdio4KZg0
オマイラ、ひどいな...
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/21(火) 06:14:54 ID:YWlvywdzO
あ〜あ、こんな酷いこと言ったら、せっかくいい思い出のまま手放すんだったのが一気に印象悪くなるよな。
×1とか言われたくらいで一気に印象悪くなるくらいの思い出なんですね。わかります。
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/21(火) 10:57:21 ID:YWlvywdzO
おれは638だが、634とは何の関係もないからな。かわいそうだと思ったから書いただけだ。ああいう事は書くべきではないだろ、人として。
べつに酷いレスだとは思わんが
今まで大事に乗ってたのは乙ですな、離婚してから買ったパオなのかな?
まぁ取りようだな
いい方に解釈すりゃ「離婚お疲れ様」って意味で書いたとも見えないこともない
643 :
634:2009/04/21(火) 16:38:14 ID:9fYo7Zym0
離婚後に購入しました
土日にメンテナンス&ドライブして楽しかった
夏場はクーラー効かなくて大変だったけど、彼女も文句言わないで乗ってくれてた。
高校生時代に発売直後のDでポスター(地球儀バック絵柄)もらうぐらい
憧れてたけど、ずーっと方向性の違う車乗ってた。
こういう状況じゃなかったらPAOは乗ることは無かったんだろと思います。
ホントに良い車だと思います。
ただ、手放すと決めたのに何らアクションしてない...
離婚後?離婚前じゃなくて?
ともかく乙かれ様
離婚して安かったから購入
手離すのは離婚と関係ないってことか
パイクカーの登録台数が知りたい
フィバオほしいだすがどんな感じかしら
フィガロとパオはキャラクター全然違うから
フィガロでもパオでもどっちか欲しいっていうのはあまり考えられないな
どちらかを好きになって乗ってるうちにパイクカー全般が好きになるとかはありそうだけど
パオとフィガロは類としては一緒だろ むしろBe-1がその中では異端
Be-1が異端??
>>649 マーチ含めたK10系が好きでパオ乗ってる俺って珍しいのかな。
最近外で見かけるのはほとんどパオかフィガロだけになってしまった。
>>650 パオとフィガロが一緒ってのが分らん
ベクトル正反対だと思うが・・・
正反対 っていう位置関係も分からんが
片や素材剥き出しの道具感、片やデコラティブな装飾感
無骨とエレガント、まるっきり正反対だと思うが
外車のテイストをパクってるという点では方向性は一緒
そういうコンセプトの部分だけで車選ぶかな
そりゃ分類としたらそういうコンセプトでひと括りにされても仕方ないが
やっぱ自分で買うとなると実際に目に見えるデザインとかフォルムで好き嫌いが決まらないか?
まぁ車の選び方も人それぞれなんだろうけどな
デザイン・フォルムが古臭い(いい意味で)っていう部分で好き嫌いがあってパイクカー
選んでんじゃないか?しょせんベクトルとか言いつつ勝手な好みと解釈で割り振りしてるだけだろ。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/27(月) 01:54:30 ID:WUuD/t3o0
オレPAO乗りだけどフィガロは苦手
レトロなら何でもいいってわけじゃないな
ミツオカも関心ないし
パオでもフィガロでもなんでもいいよ。Be-1は正直見なさ過ぎてよくわからん。
結局まーち
おあとがよろしいようで
フィガロ!
Be—1のドアが開かなくなった…
カギを回しても反応が無く
逆方向に回すとありえないくらい回ってしまい
ロックのピンが抜けて
先っぽが中に入ってしまった…
助手席から乗り降りしてる状態
内張剥がしたら簡単に直せると言われたのだが
整備経験の無い自分でも出来るかな?
てか、まずどうやってドアを開けようか…
修理経験のあるひと教えてくださいな
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/30(木) 15:35:46 ID:8n4eX9gr0
フィガロのパワーウィンドウが開かなくなって
自分でヒューズ交換しようと思ってるんだけど
フィガロのヒューズの位置詳しくわかる人いませんか?
教えてください
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/01(金) 00:31:24 ID:D0efj+L8O
ボンネット開けるレバーの真下
パオを買おうと思ってるんだけど、欲しいアイボリーは高いなぁ・・・
アイボリーの内装が残念
何で黒なんだよ 白に統一しろや!
男は黙ってテラコッタ!!
>>669 テラコッタいいよな
でもオリーブグリーン派だ
個人的に好きなカラーは
アイボ>>>オリーブ>テラ>>アクア
って感じかな
アクアも海の近くに住んでる人が乗ったりしてればかっこいいと思う
でも自分は山住みなもんで・・・
内装はシートがちょっと残念な気がする
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/02(土) 23:38:43 ID:MpaDUrpTO
フィガロをPAOのテラコッタで塗装したら変かなぁ?もちろんルーフ・ピラー部は塗らずに白のままで。
テラコッタ乗りだけどこの色に限って黒鉄ちんが似合うような気がする。
あるいはBe-1風のホイール塗装もいいかも。
今こそパオHYBRID出したら売れそう
新型キューブでこけた日産の復活もあるカモー
日産にハイブリッドの技術が無いけどな。
代わりにルノーがパオ作ってくれないかな?
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/04(月) 18:39:24 ID:fW4m3c5w0
キャトルを再販すれば良いだけ
ゴーンをキャトルミューティレイトすれば良いんだっけ?
679 :
非通知さん:2009/05/05(火) 09:58:05 ID:yk7zRllt0
いえ、派遣をキャトルミューティレーションという形でコストカットします
さてそろそろGWも終わって空いてくるから
フィガロでオープンにしてドライブ行こうかな
雨だぞ
682 :
キル:2009/05/07(木) 16:33:01 ID:5q6Wzt2cO
683 :
キル:2009/05/07(木) 16:34:04 ID:5q6Wzt2cO
採点って何を?
別にそんなにカスタムしてるわけでもないし普通のフィガロでしょ
>>683 この手のステアリングが好きなら〜
ISOTTAで似た雰囲気の製品があったよ。
予算あったら揃えてみたら?
拾い画像でしょ
オーディオがダサい
688 :
キル:2009/05/07(木) 21:48:12 ID:5q6Wzt2cO
ボーダさん、遊びに来てくれないかな?
誰?
690 :
キル(本人):2009/05/08(金) 22:12:47 ID:rzPKtGEEO
>>682>>683>>688の【キル】って奴は俺の画像を悪用してる痛い子ね。
その車は俺のだという事を伝えに来たけど、まぁどうでもいいか(笑)
あの車は確かにノーマルだけど、細かい所はいじってあるよ
・VW旧ビートル用ロングライトバイザー
・フロントナンバープレートの位置移動
などなど(見える所はこれだけ)笑
純正レトロコンポが無いのは確かにダサいと自分でも認識済み(泣)
本人も偽者も揃ってウザいから二度と来ないでいただきたい
俺は見える部分に手加えたくないけどな…
足周り強化(交換)とマニュアルミッション化はかなりしたいけど
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/11(月) 18:07:38 ID:ZB5IXeDy0
カズモータスでマニュアル化をしましたけど、
マニュアル化をするならエキマニ交換とコンピュータの最適化をセットで頼んだ方がいいですよ。
マニュアル化のみだと低速トルクが弱いままだから、
1速・2速あたりのスピードは遅すぎで、ATよりも遅くなる。
せっかくマニュアルにしたんならちょっとシフトダウンすれば済むやん
俺もマニュアル組だけど不足を感じたことはないなぁ
まぁエキマニ交換した方がいいのは同意
test
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/16(土) 01:37:54 ID:H3LtzqfP0
久々洗車しようと思ったら雨かよ・・・雨で洗うか・・・
高田工業
パイクカーの中でもエスカルゴだけ扱いが酷い…
雨ざらしで置いてあるよ
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/17(日) 01:14:08 ID:InzNNisZO
やっぱ商用車だから、仕事で乗り潰しておしまいって個体が多いんじゃないかな。個人で乗用として大切にしてる人は元々少なかっただろうし。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/17(日) 09:21:04 ID:3vCEI6M0O
カズモータースで
AT→MT化した方へ質問です
価格と納期は、どれくらいでしたか?
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/17(日) 10:39:54 ID:LoN67uq6O
パオ置いてある神奈川のオレンジロードって評判どうですか?そこでパオを買おうと思うんですが…
>701
きまぐれ
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/17(日) 11:33:14 ID:InzNNisZO
702さん、ずいぶん懐かしの漫画のタイトルじゃないですか(((^^;)
>>700 車の状態によっても違ってくると思うから実際に問い合わせた方がいいよ
金額はここでは言わないけど他で頼むよりだいぶ安いと思う
最近PAO(緑色AT)オーナーになった物ですが質問です。
ドリンクホルダーでPAOに似合うオススメの物って無いでしょうか?
というか、そもそもPAOに似合うカーグッズを探せる所って無いでしょうか?
オートバックスとかだとヤン車系みたいなのばっかで探す気すらおきない今日この頃ですorz
でも意外とオートバックスやイエローハットでギャルっぽい白のホルダー探すと
PAOに合ったりする
緑色のパオだと・・・オリーブのことだよな?
黒パオもいいね
塗り替えだが
709 :
705:2009/05/20(水) 23:22:32 ID:u2qJ2CDp0
>>706 ギャルっぽい白ですか。今度見てみます。
どうしてもオートバックスとかにあるやつはブラックライトとかが似合いそうな
物ばっかりで、一度買った物も10分くらいで嫌になって外してしまったんですよね。
レトロ系というか、いっそ和柄とかあれば逆にアリかもとは思ってるのですが。
>>707 そうです。オリーブです。アクアじゃない方です。
まぁ上でレトロや和柄とか言っといてなんですが、今現在付けてる物は
iPod Classic(黒)とSonyのカーナビNAV-U3Vといったメカ色が強い状態です……。
統一感を出すのって難しいですね。
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/21(木) 10:06:48 ID:xdauhvKTO
フィガロのシートの座り心地ってどんな感じですか?
キャデラックやクラウンみたいにふかふかだったらいいな。
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/21(木) 12:28:58 ID:wpSUGZ5WO
シート自体はまずまずの厚みがあるけど、意外にクッションは硬いというかしっかりしてる。
ホールド性は低い。
ま、シートにホールド性を求めるような走りをする車じゃないけどね。
>>711 固いの?
キャデラックやシトロエンとは言わないけど、クラウンレベルは欲しい。
ホールド性はいらない。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/21(木) 16:30:05 ID:wpSUGZ5WO
硬いと思うかどうかは人それぞれの感覚もあるから一概にはいえないけど、
俺の感覚でいえばやや硬め。
少なくとも、尻や背中が沈み込むような感じは無い。
手で押しても、
『グッ、グッ』と反発するような手応え。
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 09:28:09 ID:mDjOrDe7O
>>713 ベンツみたいな感じなのか。
シートはシトロエンのとワンオフで交換できるからいいや。
実際にフィガロを買ったら、カズモータース?でMT化する予定。
上に、MT化するならエキマニとマフラー交換もセットでしたほうがいいとあったけど、そうしたらガラガラうるさくならない?
つべに、みんカラの羽根付き黒フィガロの人の動画があるけど、音が走り屋のシルビアみたいな音・・・。
ワンオフで、音がノーマル並みorクラウン並みに静か(ヒューンと飛行機みたい?)なマフラーを作ってくれるお店はありませんか?
社外マフラーいくつか試したけど
フィガロはノーマルマフラーでも意外にいい音するよw
あとクラウンでも高回転まで回せばそれなりの音になる気もするけど
マニュアル化するんだったらある程度回さないとつまらないんじゃない?
まずMT化だけやってみてパワーが不満だったら排気系やるようにしたら?
シートの雨あとがヒドイ…
何とかならんかな?
パイクカーに合うシートカバーはなかなか無いしなー
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 00:39:48 ID:wRG/gA6LO
>>715 ギアの段数を増やして、低い回転を維持できる+燃費向上が狙い。
もちろん、いざという時の加速の良さもあるが。
現行規格の軽より軽くて馬力あるしね。(カタログ上では)
だから遅くはないはず。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 00:55:28 ID:Q+o5OsWmO
パワーウェイトレシオで考えたら現行軽にも負けないけど、
如何せん脚回りが激ショボだからね〜。特にリア。
直線ではいいけどカーブが続くと厳しいよ。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
>>718 サス交換もするよ。
純正は車高が妙に高くてもっさりに見える。