【ＶＷ】ゴルフⅤ　GTI Part13　【GOLF】

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 12:26:25 ID:s4f3kjNA0

>>782
俺雑誌のインプレに釣られて買ったｗｗ
それにDSGに興味があったんでね。。

結論
多分本国仕様は変速マップが違うんじゃないすかねｗｗ
FFゴルフ最上機種を企業戦略としてチョイスした事は大いに認める

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 12:49:30 ID:+TpEUCbu0

>>814-815
自分にレスすんなｗ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 14:25:31 ID:0x2ewPAL0

>>773
インプなんて国内での売上げでもゴルフGTIに負けているのに？？
日本で今一番売れている外車はゴルフGTIだぞ！
これは世間の評価が一番高いと言うことだ。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 14:27:13 ID:0x2ewPAL0

>>814
だからゴルフGTIというのはゴルフのグレードの１つに過ぎないの。
一昔のGLiみたいな位置。

なんでそんな車にランエボやらインプと比べる必要があるのか？？？？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 14:30:04 ID:ldVDK5S90

>>820
GTIはGLi相当ではありません。
そのぐらい調べてから書けよ恥ずかしいなあ。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 15:02:36 ID:+TpEUCbu0

>>819
そういうこと言うから見栄っ張りとか言われちゃうんだよｗ
世間が評価した物と自分自身が感銘を受けた物は別でしょ
自分自身がいいと思った物が他人と違っても勇気もって
これが自分の選択肢なんですといえないと平凡は人間になるぞ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 15:06:21 ID:zUw7PSGm0

>>821
ゴルフⅤの標準グレードという意味ではあながち間違いではないかもな
最量販グレードなわけだし

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 18:13:59 ID:J0VMDhCu0

>>823
車好きなら考えられないが。
セグメントや値段、カタログスペックやグレードにしか興味のない人なら
そう捉えてもおかしくないな。
むしろ、そう捉えるのだろう。
あんたのようになｗ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 19:18:54 ID:+TpEUCbu0

コントロール性のないブレーキを改善したいんだけど
ブレーキパットもしくはブレーキホース交換してる人いる？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 19:29:39 ID:KBKxwn//0

ブレーキパッドもしくはブレーキホースを交換した人はいないんですかああ！！！！！
聞いてるんだから答えてよ、答えなさいよおお！！！！

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 19:53:38 ID:+TpEUCbu0

>>826
またおまえかｗｗｗ
あんたは乗ってないんだから入ってこなくていいのｗ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 19:56:42 ID:KBKxwn//0

>>827
アップできますよね？
ID書いた紙と車両を一緒にすぐアップ！アップ！

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 20:01:34 ID:+TpEUCbu0

>>828
昨日からお前のアップ待ちだよｗｗ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 20:06:37 ID:KBKxwn//0

>>829
VWゴルフGTI？

現行インプレッサWRX STIと同車重でパワー/トルク半分で安い、
貧乏だけど外車乗ってるって見栄張りたい奴用の車でしょ？BMW320iとかと同じwww
誰がそんなん買うんだよwww デザインもVIはいいけどVはwwwww

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 20:31:13 ID:KBKxwn//0

>>829
あなたGTI乗ってんでしょ？
パッドとブレーキホース変えたいんでしょ？
丁度いいから、ノーマルブレーキキャリパーとID書いた紙をアップしてくださいよ
見れば分かりますから

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 20:36:22 ID:+TpEUCbu0

>>830
悪いが買う前にインプと比較して劣っていてもこっち買ったよ。
そもそも見栄張るならゴルフ乗らないでしょ
BMWとかグレード名言われてもわからんわｗ
正直IVとは迷ったけど、VIのデザイン案公開される前から乗っていたので
比較するのは不可能だろ。

てかお前もその車に乗ってるんだよね？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 20:37:33 ID:M4uozihX0

>>832
ゴルフＧＴＩ乗りって、
なんでキチガイバカばっかりなの？
ゴルフＧＴＩはテイノウばかり乗ってるんだね？
走りの性能比べたらインプやランエボの比じゃない！乗り比べればわかるよ！
まあテイノウ君じゃわからないかもね。ＷＷＷＷＷＷ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 20:41:38 ID:+TpEUCbu0

>>831
おまえのアップが先だ

>>833
来た来たｗ
まってたよ。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 20:43:23 ID:M4uozihX0

>>834
インプなんて国内での売上げでもゴルフGTIに負けているのに？？
日本で今一番売れている外車はゴルフGTIだぞ！
これは世間の評価が一番高いと言うことだ。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 20:45:42 ID:+TpEUCbu0

>>835
言ってること矛盾してるぞｗｗｗ
批判をしろ。批判をｗ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 20:48:36 ID:uyvbiGEu0

>>834
マジレスするとお。
パッド変えても気休めにしかならないしい。
キャリパーとローター替えないとお。
ぶれんぼ２ぴーすキットとかあ、ダストシール無モノキャリパーAPろっきーどとかあるけどお
値段すごいちがうからあ
予算いくらなのか教えてくれないとお
わかる？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 21:04:31 ID:uyvbiGEu0

混乱してんだろうなあ
おっちゃんは出かけるから落ちますよ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 21:09:58 ID:+TpEUCbu0

>>837
㌧
キャリパー交換までとは考えていなかったのですが
パットとホースじゃどうにもなりませんか。
キャリパー交換となれば50万以上でしょねｗ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 21:15:17 ID:uyvbiGEu0

>>839
あなたは少しは自分で調べられないのか？
国産モノブロックで大容量、メンテも楽で性能にして割安なブレーキセットがあるのだが。
予算が五十万もあるなら海外メーカのキットでも買えばいいだろう。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 21:45:57 ID:+TpEUCbu0

>>840
ごめんなさい。
いきなりのキャリパー交換の話なので
キャリパー交換となればそれ相当な価格になると思っていました。
予算は50マンでなく海外のブレーキメーカーであれば
それくらい必要ですよねという自分なりの見解。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 22:01:49 ID:YY8+g7ci0

ニッシンが作ってる小さいモノブロックがあるじゃん。
純正ホイールでもいけるし

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 23:11:44 ID:yLHxQ+JC0

何か文句あるのか？
何かアップしてみろよｗ

http://uproda.2ch-library.com/src/lib058034.jpg

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 23:30:22 ID:jL5vr67i0

>>843
404だが？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 02:44:08 ID:a74cqSTdO

ゴルフＧＴＩって炎上する車だろ？
誰かがムービーアップしてたな！
しかし今時炎上する車ってサイテーだよな！

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 09:48:07 ID:w2+nKlsR0

ほんとガキっぽいスレになっちまったな

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 09:52:27 ID:pP9wAV470

脳内オーナーとか写真貼れとかに反応しすぎだからねｗ
あまりにも耐性がないよ。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 09:53:39 ID:9hWBvq0CO

炎上してるのはこのスレだな。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 19:26:09 ID:N4bVl4An0

60ibU80z0
↑泣いてるの？またまた惨敗で悔し泣き？ププププッｗ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 20:41:40 ID:vVNAjTlA0

>>849
誤爆っすかｗ
恥ずかしすぎて涙目？　ププププッｗ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 21:09:08 ID:N4bVl4An0

vVNAjTlA0
↑泣いてるの？またまた惨敗で悔し泣き？ププププッｗ

852 ：190：2008/10/05(日) 21:25:43 ID:03IQ9iuJ0

【VW】ゴルフIV専用その10【GOLF】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1213796104/483

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 11:09:35 ID:HcVMnorV0

>>849
こいつ素で誤爆したんだろうなｗ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 11:43:52 ID:5ahIzFzJO

ここの住民も3～4人の基地がいだけになっちまったな。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 11:50:38 ID:RHA3Ir1c0

>>854
見てるんだけど、今の状況で書き込みしても…

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 17:30:58 ID:QhmnpmEv0

ドイツ経済が瀕死になっているのにワーゲンなんて・・・

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 19:36:14 ID:nj9Vv3890

>>854
そのうちの一人がおまいだろ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 23:27:20 ID:Xt4volmW0

オイル交換はほんとに１５千キロでいいですか？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 02:07:58 ID:BWaWzzsI0

>>858
今更何言ってんだ。
ほんとにいいんだよ！
気になる奴は精神衛生上良くないから取り替えればよい！

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 02:42:10 ID:qpcnCSQh0

>>858
最初の10千kmは、5千kmごとに交換が良いよ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 11:31:39 ID:+KeOGvop0

12ヶ月点検の案内ｷﾀ。
走行7,200ｋｍ。
1年でこんなに乗った車は始めて。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 11:46:25 ID:BWaWzzsI0

>>860
根拠は？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 11:57:46 ID:76viibFX0

最近、乗り心地が悪くなった気がする。
タイヤのせいかなぁ
06　18インチ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 13:46:45 ID:GWX2O7SoO

オイル頻繁に換えるヤツはバカ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 14:57:39 ID:EGq1yIfwP

それは乗り方によるから何とも言えない。

高いオイル入れて交換周期延ばす奴の方が馬鹿だな。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 19:11:13 ID:qpcnCSQh0

>>862
最初の5千は金属粉が出る
次の5千はエレメント交換時期
あとは好きにしてくれ