【ＶＷ】ゴルフ�X　GTI Part13　【GOLF】

フォルクスワーゲン　ゴルフV型ＧＴＩ専用スレです。
荒らしは華麗にスルー推奨

■前スレ
【ＶＷ】ゴルフ�X　GTI Part13【GOLF】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1211469111/l50

■フォルクスワーゲン公式HP
ttp://www.volkswagen.co.jp/
ttp://www.volkswagen.de/

スレタイのNo.を間違ってしまいました。
すみません。

【ＶＷ】ゴルフ�X　GTI Part14　【GOLF】です。

■過去スレ
【ＶＷ】ゴルフ�X　GTI Part10　【GOLF】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1180135311/
【ＶＷ】ゴルフ�X　GTI Part9　【GOLF】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1171987888/
【ＶＷ】ゴルフ�X　GTI Part8　【GOLF】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159962663/
【ＶＷ】ゴルフ�X　GTI Part7　【GOLF】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154851504/
【ＶＷ】　ゴルフ�X GTI Part6　【ＧＯＬＦ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148440310/
【ＶＷ】　ゴルフ�X GTI Part5　【ＧＯＬＦ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140516005/
【ＶＷ】　ゴルフ�X GTI Part4　【ＧＯＬＦ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136743442/
【VW】　ゴルフ�X　ＧＴＩ　Part3　【GOLF】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131753184/
【ＶＷ】　ゴルフ�X GTI Part2　【ＧＯＬＦ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127225916/
【ＶＷ】　ゴルフ�X GTI　【ＧＯＬＦ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121454736

新スレ乙。

おまえら仲良くやれ。
それと価格の話題はどうでもいい。

ワイパー立ててるの忘れて動かしてしまった・・・

２８０万っすよ

>>4
ρ(..、) ヾ(＾-＾;)
>>5
皆さんスルーでお願いします。

>>2
乙。
気にすんな。呉竜府よりはましだｗ

税込み３０８万は高いか？

>>8
ポルシェはどうした？
ﾆﾔﾆﾔ

乞食には高い

エボの教祖です
文句あるかぁ↑

　　　彡川川川三三三ﾐ〜
　　　川｜川／洗脳＼｜〜　ﾌﾟｩ〜ﾝ
　　‖｜‖　◎---◎｜〜　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　川川‖　　　　3　　ヽ〜　　　　　＜　　だからオレのエボが最強なんだって！ バックなんかしないもん
　　川川　　　∴）д（∴）〜 　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　川川　　　　　　〜　/〜　カタカタカタ
　　川川‖　　　　〜　/‖　＿＿＿＿＿
　川川川川＿＿＿／.‖　 |　　|￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼＿＿|　　|騒 禍 |￣￣|
　　/　　＼＿＿＿　　　 　 .|　　|　　　　|＿＿|
　　|　＼　　　　　　|つ　　　.|＿_|＿＿／　／
　 /　 　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　　　　
　　　　管理人のゆうたくんでつ。

http://minkara.carview.co.jp/userid/176648/blog/9570915/

>>8
自分が病気だということが気づかないのだろうか！？

３００万の現実を受け止められないヲタは痛いな

新古車は２００万ですけど何か？

限定色で黄色のGTIが出るという記事を何処かで見たんだけど
どうなったんだろうか…。
確か、８月だか９月から３ケ月限定だったような気がするんだけど。

エクステリアは質実剛健な感じのゴルフだが
�Yはもう少しエロさというかセクシーさがあればいいな。
いや、ほんの少しでいいんだよね。
中身がせっかく最先端なんだから見た目も進化してほしいなあ。

質実剛健はもうだいぶ前に止めてるでしょう。
結構ヘナヘナ。どんどんトヨタちっくになってきている。

>>16
仮に�Yがシロッコ系のデザインでいくなら、
�Xより色気のあるデザインになると思うけどなぁ。

今月号のMterMagazine

2008年1月〜5月Golfグレード別売り上げ

1位 GTI　 29%
2位 GT TSI 26%
3位 TSI Comfotline 19%
4位 R32　 5%

GTIヨイショ記事多しw

販売数じゃなかった？

デザイン的お遊びや色気なんてのはアウディに任せておけばいい。

>>19
Mterって何？
無理しないでいいよ。
ドイツ語はおろか、英語も分からないんだろ？

AUDIも色気なんかない。
インテリアならプジョーとか。
プラスチックを安っぽく見せない工夫がある。

激しく質感をアップするゴム系塗料は経年劣化に激弱ということが
わかったからなぁ。IVの話ですが。

>>23
前のパサートに使われていたんだが2年もせずにぼろぼろになったよ。
しかもベージュだったので汚いったらなかった。

英語もわからないDQNか貧乏人しかいないのが情けない

GTIやTSIを喜んで買う馬鹿も売る馬鹿もとっちも車音痴。
大人しく無難なトヨタに乗っていれば良いのに。

たしかにブレイドよりも実売額は安いのかも知れないが。

>>26
つまりR32かトレンドラインのどちらかを買え、と？

ごめん、間違えた。
R32以外は買うなということなんだね。

>>24
手入れは水拭きがよかったみたいだね。内装クリーナーとかアルコール系の
使い捨てシートの常用がNGみたい。
おかげで自分のは最後までべたべたしなかったよ。

>>29
水拭きしかしてないのにぼろぼろ剥がれちゃったんだよぉ。

質問なんですが、トレンドラインに標準で装着されている15インチスチールホイールの重さってどのくらいのもんなんでしょうか。

アルミ(15インチで)に変えたいなと思っているのですが、下手なのと換えると重くなってしまいそうだし。
あちこち調べてみたんですがどこにも出ていないのです。

GTIスレに書いてしまった、、、orz
すいますぇん。。

VW GOLF AD
ttp://jp.youtube.com/watch?v=_56vWaaCxjg

赤を注文してきました

>>34
300万で全部込みにできたか？

>>35
オナニー男よwww
おまえ、会社で仕事をサボってるだろ？？

>>34
もうすぐ新型出るんだけど

>>37
GTIの日本デリバリーは早くて再来年でしょ

待っていられません

>>38
来年じゃなくて？
再来年ｗ
マジかよ
来年春と思ってたorz

来年５月に日本Golf�Y発売で、秋に本国でGTI発表。
再来年の６月GTI発売って流れが、予想されるが
基本的にビッグマイナーみたいなもんだから
もちっと早くなるかもね。

あ、シロッコも日本では５月導入とかいう噂があるから
３月か７月にずらすかも

まだ、２年も先か・・・・

次期GTIが発売した翌年くらいに代替するのがいいかな
現行も2006モデルからパドルシフトが付いた

ＤＳＧのＧＴＩに乗るオカマ野郎

売れねぇ〜値下げするしなw

>>43
05GTIにパドルシフトが付いてなかったのは、
実はVGJの発注忘れだった
というのが定説。

パドルシフト？
どうせ使わないくせに。

>>47
GTIだと高速でパワー不足があるからパドルシフトは必要
1段落として踏めば加速させるのが良い感じだな
6段目のギア比が高いのかもしれない

BMW335ではアクセル踏むだけで軽く加速していくから使わない

付いてるモデルに乗ってる人で有り難さが判らない人は居ない。

３３５と比べんなよ。排気量違いすぎ。

>>47
パドルシフトの必要性の話だよ

GTIは全身で走る感じが気に入っているのだよ
自然と何速に入っているか意識しているよ
元々MTが好きなせいかもしれないけどね

カービューでゴルフのアクセスランキングがいつも5位以内なのはなぜ？

いい車だと思うがそんな売れ筋でもないし、他に人気車種はいくらでもあるのに・・・

馬鹿、お前、工作活動に釣られてるんだよ
4月の販売台数94台のマツダCX-7がどんだけ評価高いか見てみろよ

>>52
でも外車じゃ一番売れてるんだろ。

まーゴルフのカタログ見て、安いなぁと見つつ他の外車を買う人が多いから

>>52
一番売れている外車の一番売れているモデルだぞ！！

もらい事故で泣く泣く廃車にしました。
時期GTIでるまでのつなぎのつもりでpoloGTI買ったんだけど、イイかも！
絶対的な速さはないし、高速で回転数上がって五月蝿いけど、
それを上回る楽しさ、雰囲気がある。正直ゴルフ以上かも...
燃費いいのも嬉しい。

次期GTI、さらに大きくなるんだったらpolo乗り続けちゃうかも。
是非ダウンサイジング+poloGTIの内装カラーを選べるようにしてほしいー

＞＞５７
大きなお世話かもしれないけど
ＶＷにこだわりすぎ
もっといろんなメーカーの車乗ったほうがいい
たった一回の人生なんだから

まー金ないからVWしか買えないんだろw
放っといてやれ
GTIとかそもそも茶番劇な事に気が付かないのはオーナーだけwww

◆ＶＧＪ、『VW パサート』『同 ワゴン』の「3.2V6 4モーション」をリコール

オイルポンプ駆動スプロケットを固定するボルトに誤品が組み付けられた為、
冷間時に高回転でを回すと、当該ボルトの締め付け力を超えるトルクが加わ
り、ボルトが折損、オイルポンプが駆動できなくなり、最悪の場合、潤滑不
足によりエンジンが停止する恐れがある。対象は2005年11月〜2007年7月に
輸入された1999台。不具合発生件数は22件。

http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_000112.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080723-00000119-jij-soci

２２台もエンジン焼きついたのか。
いまどき凄い話だな。さすがＶＷ

ホントＧＴＩはムカつく。
あぁ、畜生、、ムカつく。

あぁ、羨ましい。俺も欲しいっ！！

57です。
確かにVWにこだわりすぎかも

これまで18台、ここ4台続けてVWです。
なんだかGTI3台続けて、さらにもう一台GTIはマニアックになってしまいますね（汗

>>62
一つのメーカーを乗り続けるのもいいじゃないか。

６２みたいな人がラテン車に乗るとドイツ車がいかに最低だったかすぐに気が付くな

>>64
ラテン車っていつの時代の区分だよ。
書き込んでて恥ずかしいと思わないのかが不思議だ。

VW乗りが恥ずかしいとか言うなw

ラテンも乗ってました。
ラテンも楽しいですね！
それぞれいい所あって、今はドイツ車、なかでもVWにはまってます

オレもラテン車からVWだけどラテン車は数値に表せないとこがいいよね
ただ今はDSGが良すぎてちょっとVW以外難しいかなって感じ

DSG以上のATが出たら、他のメーカも考えるよ
Porscheとか

ＤＳＧはＡＴじゃないぞよ。

ATじゃろ＝DSG
トルコン式ではないにせよ、ATかと。

DSGなんてショボイのにな
そこしかVWの特徴が無いのが痛いなwww

いやいやチープな内装もあるじゃないか

ホントにVWはショボいな。あぁ、ショボい。


でも俺も欲しい。

GTI納車しました。マニュアル。
高回転のエンジン音がいいですね。

>75
おめでとう。よかったらその他のレポもよろしくね。

>>75
オメ！ MTｶｺｲｲ。納期どのくらいだった？

>>75
納車したばかりなのに高回転？w

チープだから高回転なんだろ
別に問題ないだろ

チープだから高回転オーケーさ
別に問題ないね


実は　俺も買いてぇ・・・ＧＴＩ。

＞＞７５
↑
こいつ買ったばかりなら慣らし中なのに
高回転まで回すわけないじゃん
嘘ばっかり書くな
今日は朝宿題やったのかｗ
涼しいうちに宿題やれよｗ

GTIじゃなく俺はカイエンにしたけどなwww
お前らの親会社だwww

自動車会社のポルシェは親会社じゃない、恥晒すな。

んなもん早いうちからリミットまで飛ぶように回すのがいいよ。
最初のうちはオイルの交換もマメにね。

すみません
ポルシェのオーナーでないのも晒してしまいましたね。
あぁ・・・カッコ悪いですｗｗｗ
カイエンのオーナーがこのスレの住人のわけないですもんね。
失礼しました。

本当はＧＴＩが欲しいんです。
わかってくださいね。

久々に爽やかな奴だな〜

遅レスごめん。中古なんだよ。笑

ごめん　76は間違い　>>75です。

>>79　チープでしたよ。

>>86
ｼﾑﾗｰ IDID!!

>>89
ん？俺のIDに何か付いてるか？

ポルシェ が VW のいちばんの株主だったんだな
VW は AUDI のいちばんの株主で
AUDI は ランボルギーニ のいちばんの株主で


... 結局すべて　タタグループに気が付いたら入っていそうだけどな

>>91
新聞の経済面ぐらい読めよ・・・

もうじきピレリちゃんが来るよ

300万野郎が現れてからめっきりﾚｽが減ったな…。
ﾓﾃﾞﾙ末期だけどみんなもっと盛り上がろう！

ちなみに俺は08GTI6MTだが、1ヶ月点検のときﾒｶﾆｯｸさんに「MT珍しいね！俺が見たのはこれで2台目だよ」と言われましたｗ
ちなみに1台目はうちの先輩ｗ
やっぱりみんなDSG？
試乗車はDSGしかなかったけど、確かに良かったもんなぁ。

>>94
煽りじゃないけど、なぜMTを選んだの？

俺も昔はMTに乗ってたからMTの楽しさはわかるけど
GTIに乗るっていうのはDSG車に乗ると同義ぐらいに
自分は感じていて、MTを積極的に選ぶ意味が分からんのだけど。

圧縮比高めのトルクフルなエンジンと、あの足回りを
MTで操りたい的な欲求？

てか、MTでなぜゴルフを・・・？

by DSG海苔

>>94
そのメカニック、MTモデルを見たのが2度目だって？
どんなメカニックなんだよ。
オレが行ってるデラ（東北の田舎）でさえ、営業マンがMTは７，８台は出てると言ってたがね。

>>97
逆に考えれば、渋滞だらけの都内の方が
AT率が高いと思うのって俺だけ？

>>94が都内とは一言も言ってないがｗ

ゴルフの何がいいって
趣味の悪いＶＩＰ仕様とか
族っぽい変なパーツとかステッカー（仏恥義理）とか
貼ってないし
総じてプレミアムカーとして喜ばしいと思う。

>>98
>逆に考えれば、渋滞だらけの都内の方が
>AT率が高いと思うのって俺だけ？

いまどき、全国どこでもAT率高いですが
オレは田舎でさえと言ってるんですが
販売規模が違う大都市部デラなら田舎よりMT出てるでしょJK

>>99
わたしも女だけど
プレミアムカーとしてゴルフ満足してます。

はいはいプレミアムカーね
つまらねー釣りすんな

フィットの何がいいって
趣味の悪いＶＩＰ仕様とか
族っぽい変なパーツとかステッカー（仏恥義理）とか
貼ってないし
総じて貧乏人として喜ばしいと思う。

IV R32のときだって、左ハンドルでMTって、俺たちどんだけマイノリティよって
話になったよ。

俺もMTだよ。
前の車もMTだったし、ゴルフのMTなんて
軽のMT見たいなもんだろｗっと思ってMTしたが
いまはDSGに興味心身。

お、ちょっと盛り上がったｗ

>>95-96
俺はMT前提で車探してて、足回りがしっかりしててそこそこパワーもあり、
なおかつ雪道も走れるのが良かったんだよね。
んでアコードユーロRと迷ったけどアコードは既に生産終了してたので、
新車で買えるGTIになりますた。
買ってみて思ったのは、確かにこのトルクフルなエンジンはAT向きだね。
でもMTも運転ラクだしいいよｗ

>>97-98
俺も東北の田舎。
営業さんは「MTはたまに出る」って言ってたから、
そのメカニックさんが見てないだけかもね。
っつか同じデラだったりしてｗ
思いっきり渋滞と無縁の田舎ですんまそんｗ

>>104-105
新車でMTなんてそれだけで変態扱いだけどガンバロウｗ
次はDSGもいいかもね。新A4にDSG設定ないのはちょいがっかり。

このクラスでＭＴって国産でもなかなか無い。
ってことで漏れもＭＴにしますたよ。
ＣＬＩ（今ならＥか）のＭＴがあればそっちでも良かったのだけど
そういうわけでＧＴＩになった。
だけどＤＳＧも良いよね。代車で借りたけど楽だなと思った。すぐ飽きたけど。

０６モデルなので来年は車検だが。
ＴＤＩのＭＴが出ないかな。期待してるんだが。

>>106
来年夏に新A4のTQが出るとか聞いたよ。
2000のターボだけど、230psバージョンで７速DSGだとか？
前前モデルのA4で存在した1.8TQのMT、良かったよねぇ

昼頃エアコンつけながらノロノロ走っていたら
走行から30分後くらいで水温の警告が出た。
車止めてクーラント見たけど減っていない様子。
ただの水温上昇かね？

水温130度いったね。

>>109
あんたさぁ
このスレは受け売りの頭でっかち人間しかいねぇからよ
Ｄへ行けよ！

>>109の症状だけでこられてもDとしては困るきがするが

>>このスレは受け売りの頭でっかち人間しかいねぇからよ
まさにお前がそうだ

２８０万からさらに値下げｗ

おれもMTに乗りたかったのでGTI
右ハンドルでMTが選択できるんならR32にしてたよ
いまだにGTIの顔にちょっと馴染めないのは心の奥に隠してるw

>>114
赤いところに濃いメッキのドアモールを被せれば結構落ち着く。
メッシュが駄目なら仕方ないけどｗ

いいねMT。事情が許せば買ってたよ

>>108
A4にDSGは出ないしゴルフ乗りならまずA3でしょ。

これだけGTIがうじゃうじゃいるとA3の2.0Tにしようかと思う。
あっちはマジで爆値下げしてくれるから。

>>116
R32乗りだけど、前に先輩のA3 Quattro乗ったけど全然違った。
GTIとA3 2.0Tもそれなりに違うと思うよ。

>>116
何のために縦置き7速DSGを作ったと思ってるアウディが。
Q5だけじゃコスト回収できないだろ。

そういやA3のフェイスリフトの写真入りハガキが来てたよ。
LEDのデイライト(日本ではポジション扱い？)が付いてるタイプ。
今のモデルが安く、カッコが気に入ってるならアリかもね。
GTIよく見かけるからな〜＾＾；

いや、なかなかドイツ人もいい車をつくるもんだね。
ターボで２００馬力か。。。コンパクトカーの1.5リッターの割りにはたいした出力だ。


え？2リッター？・・・それは失礼。。
このくらの出力だと、てっきり小排気量車かと思ってね。失礼失礼、ハッハッハ。
ライバルはフィットＲＳかな？あれも実に良い車だ。


ま、コンパクトカーなのだから、くれぐれも高速道路などで追い越し車線を走らないようにね。
うしろに6連星のエンブレムが見えたら、すぐに道を譲るように。
恥をかくことになるからね。ハッハッハ。

>>120
釣り針がでかすぎて口に入らんぞw
どうせならもっと面白いネタ振れや。

そーだそーだ！！

>>120
昔ながらの数値オタク。

>>109
すぐにＤに行った方がよい。
冷却水量が十分にあるのに水温警告が出る＝どこかに異常ありです。
ウオポンとか。
保証もあるんだし･･･

>>116
>>118も言ってるけど、A4にDSG出るよ。あ、Ｓトロニックか。audiだと。

A3も悪くないけど・・・GTI買ってもーた。下取り安いしね。

280万か

見た目はフィット

性能はレガシィ以下

ステータスは国産車以下

値段は250万以上


それがゴルプ。

乗ってるのはフィット

欲しいのはレガシィ

国産車しか乗れない

支払えるのは250万以下

それがgzwhkWZ20

なんか、「ゴリフに乗ってます」って人に言うと

「ああ、外車に乗りたかったけど、ＢＭは買えないから、仕方なくガルフに乗っているのね」

って思われちゃうのを心配するのがドリフ乗り。

127さん　そんなにいじめないでくださいよ〜

本音はＧＴＩが欲しいんですよ。

黙って見過ごしてくださいよ。

今のゴルフって、やっぱりまだ日本車よりも丈夫なのか？
カローラとかも衝突安全性は最高レベルって書いてあったぞ。
奥さん用に安全な車を探してるんだけれど、調べてみると、どれが安全なのか分からなくなってきた。
安全性＝ドイツ車、ゴルフ！って単純に考えてたけれど、実際はどうなのかな？

オペル以下だし
ドイツじゃワーゲン買うやつは
日本で言うダイハツだろ
性能も同じ

>>130
国産車は、衝突テストのパターンにだけ強い

>>131
ワーゲン嫌いであるのは君と同じです。

オペル以下だし
ドイツじゃワーゲン買うやつは
日本で言うダイハツだろ
性能も同じ

しかし酷い文章・・・

お互い馬鹿を晒さないようにしよう♪

乞食ワーゲン
衝突安全もダイハツレベル

実際、ダイハツディーラーが運営しているVW店は多い。

そうなん？
旧ファーレン系は地元の中古車屋が経営しているケースが多いけど・・
ダイハツってのもあるわけ？

>>132
さすがに新型インプとかは強いだろｗ

新型インプの側面衝突(笑)

フィットとか不景気日本の庶民の極みみたいな車どうでもいい。

まさか、ガルフが不景気日本の庶民の極みみたいな車じゃない、とでも（笑）

ゴルフは貧乏臭さ最強だな
旧型ならガチ貧乏(爆)

>>136
「ファーレン　ダイハツ」でぐぐれ

http://minkara.carview.co.jp/userid/248725/blog/9769896/
こいつらマジ邪魔。次回通報確定ッ！

GTI購入時から梨地のリアバンパーがあまり好きじゃなく
昨日、マフラー位置が左側で形はR32と同じのつけてるGTIを見てから
ちょっと気になって、装着してる人いたらメーカーや価格など
教えてもらえるとありがたいです。
もしかしてR32用を加工してるとか？

>>144
ttp://maniacs.livedoor.biz/archives/51160967.html

>>145 thx

パッと見違和感無く、純正品のような感じで
いい具合ですね。でも高そう。
部品+塗装+工賃で￥10万コースか・・・

280万のプア車を改造か(爆)

>>147
君は何に乗ってるの？　参考までに教えて

なんかこのスレ携帯粘着くんが住んでるなｗ

南アフリカ製の車に100万円以上出すおとこのひとって。。。。


そこらのコンパクトですら、日本製なのにｗｗｗｗ

>>148さんへ
それは言えねぇな！プア車乗りのオマエごときに！！

な〜んてね。ごめんなさい。
でも本当のところ乗っている車種はとても言えません。
なぜなら「なるほど！だからかこれだけ粘着なのか」
と納得されてしまうからです。


いいな。ゴルフ５ＧＴＩ。

何やってんだ、コイツｗ

VI出たね。シロッコ風味でカッコいいなぁ。

と、R32に右ハンドル設定が無くて他の欧州ホットハッチに行った自分が通りますよ。
VWさんRHDのMT、よろしくおねがいします...

デカい

後ろ姿が普通すぎない？

>>154
何�a？

ゴルフ現行が一番駄作

ゴルフか。最近、国道を走っているのを見たよ。
コンパクトで、とても良い走りをしていたね。さすが、日本の車だけあってよい走りをするよ。

え？日本車じゃない？
ほう、ヨーロッパ車だったのか。これは失礼した。。
最近のフランス車も出来がとても良いからね。

違う？ドイツ車？
・・・失礼、ドイツ車というと、、、、アウディの、、低グレード帯の車。。かな？
フォ、フォルクスワーゲン？
ああ、もちろん知っているよ。そういえばそういうメーカーもあったね。大衆車専門の。


なるほど。ターボがついて、ハッハッハ。速いのだね。そうかそれは良かった。
実に速くてよかった。

まあ、がんばって先に行ってくれたまえ。
誇り高いドイツ車乗りは、相手が大衆車だからといって、煽ったりしないよ。紳士だからね。

ハッハッハ。

あんた根暗だね〜

本当の欧州車海苔でゴルフ知らない奴なんて居ないしな。
ま、脳内BM海苔なら仕方ないか。
しかしまあ、よりによってトロいので有名な320iかよｗ

新型終わったな
GTIになっても格好良くなりようがないｗ

あえてカスタマーはこれから先祖がえり、�W　→　�V　→�U　とOLD・GOLF購入が
ムーブメントに。


ゴルフ�Uの名車・偉大さが判る。

どうせﾎﾟﾝｺﾂ買ってｺﾂｺﾂ仕立てるならｺﾞﾙﾌ�Tだな
あれの蕪は今でも欲すぃ

低脳>>157のカキコの件について

同じＢＭＷオーナーとしてお詫び申し上げます
大変申し訳ありません
>>157　のように
320iあたりのオーナーですと一部に卑屈の者も多く・・・
少なくともゴルフとわかっていながらフランス車とほざくとは、トホホ。。。
次元が低すぎて恥ずかしく思います。
これ以上身内の恥を晒さぬようＢＭＷのスレでも徹底して参りたいと思います。
あっ、こいつＢＭＷのオーナーでなかったら効果はありませんがねwww。

話はさておき　DSG　素晴らしいですね。
日本メーカーもこれを手本にもっと良いものを作られるのでしょう。
ご期待申し上げます。

ＢＭＷはプジョーシトロエンからエンジンの技術
提供受けているくせにフランス車とか言うなボケ
フィアットともシャーシの共有してるくせにな

初耳ですね
でも「技術提供」ではなくて「技術提携」ではないのですかね。
シャーシの共有・・・この時代　仕方がないのでは？

あっ煽りではありませんのであしからず。

脳内程残念なことはないよな。
リアルBMW乗りならゴルフは眼中にない。

ゴルフ以下の車に乗っているからゴルフにケチをつけるのです。
これ真なり

5、これから数ヶ月、売り上げUPするだろね。

6の概要でガッカリしたヤツ多いからｗ

GTIとR32には適用しないんだね？

現行GTIはいつまで新車で買えるんだろうか
あと一年今の車に乗って、来夏〜秋に買い換えたいんだけど

また「新型はダメだ前の方が良い」ですか
輸入車モデルチェンジの常だなぁ

>>169
http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/234355/
Scoop: New VW Golf GTI
It should arrive in showrooms in spring 2009

来春には本国で新型発売。
エンジンがアウディバルブリフトの付いた211hp、35.7kgm/1500rpmの2.0TSIになる。
R32は無くなり、代わりに265hpの2.0TSIになる。

>>171
いっしょじゃん(´・ω・｀)

>>172
何が？(´・ω・｀)

>>173
他のランクのGOLFとのかっこうが(´・ω・｀)

35.7kgm/1500rpmってのがなあ・・・・
7kgm/1500rpmも増えるのかよ
く、悔しい（ﾋﾞｸﾋﾞｸｯ

トヨタと一緒でcatalog数値は(笑)

>>132のような根拠無いことにしかよりどころがないワーゲンかわいそう

>>171
ゴルフはそんなパイパフォーマンスが必要な車じゃないから・・・
まじ最近のワーゲンは何考えているのやら？

>>178
欧州市場で戦う為にはホットバージョンが必要なんだよ。
それがグレードとして存在するだけで、若年層への訴求力が段違いに上がる。

退屈なのが好きな人向けにはコンフォートラインが出るから安心汁

パイパンマンスって

新型は燃費が良くなるからいいね

R32ﾃﾞｨｽｺﾝかぁ。絶対的な速さのために買ったわけじゃないから
選んでよかった。

>>182
ディスコン？まぁ〜た〜、冗談キツイｗ

まあ、実際ＢＭＷ乗りはゴルフなんて眼中にないしな。

フィットとかデミオと区別つかねーし。

シロッコが出来たし、あえてハイパワー・しゃかりきverは必要無いんじゃ・・？　　＞GOLF6

違うって。高圧ターボの方がパワー主義だよ。
R32の役目はR36に継がせるつもりかもな。

だっせえ

何でこんなにひどいスレになってんの？
ほんとにＧＴＩに乗ってる人なんてここ見てないのかな

>>184
アホか今のBMWは終わってる
すでにFR車好きが乗るメーカーでは無くなったよ

お前みたいに流行に流されて失敗作つかまされる奴多数

>>182
R36が出るって話はどうなったんだろうな。

ＢＭＷをねたむ、

新型ゴルフをねたむ、



いいじゃないか好きでのっている（はず）なんだから。

ＢＭＷ最高

>>192
おまえいつもの携帯野郎だろ
もう文面でわかるようになった

こいつ>>192デュアリススレを毎日荒らしてるアタマおかしい奴だからなｗ

>>194
別名３００万野郎。
暫く前は毎日のようにGTIスレを荒らしてたよ。
PCからの固定IDと、単発携帯IDを駆使してモロバレの自演が特徴ｗ
いまはデュアリススレに移住したのか。
なにが楽しいんだか

2ちゃんが家なんだよきっと。
リアルでは居場所がないんだろうね

>>188
元々はちゃんとしたＧＴＩスレが有ったんだよ。
荒らしのスレ立て・age自演荒らしと便乗荒らしでスレッドを乗っ取った後は
ずっと煽りスレッドだったし、普通の住人だった人はゴルフ本スレの方に居ると
思われ。
必要な情報が欲しければ此処よりゴルフ本スレに行った方が良いと思う。

>188と>197が３００万野郎の典型的自作自演例
２８０万野郎に改名したんだっけ？ｗ

>>198
何でも自演って言えばいい物でもなし……。

横からだが、３００万野郎ののワンパターンを踏襲してるからねえ
なんなら、おまえのＧＴＩ画像でもうぷしてみろ

>199
おまえを直々に指名してやるから画像うぷしてみろや

>>200
彼はただ煽るだけで会話しないでしょ。

>>201
そもそも別人だし何の画像だよ。

>>202
おめーのＧＴＩ画像をうぷしてみろや

ほんとにＧＴＩ乗りならサクッと画像うぷすんだけどねｗ

ま、３００万野郎のあぶりだしに暇を潰したということで

>>204
残念ながら今画像撮影機材持ってないのよ。

言っとくが>197書いたの私です。

>>206
サクサク書き込みするクセに
カメラ付携帯も持ってねーのか
ありえねーだろ

携帯持たない主義なんだよ。

うわーお
携帯持たない主義なんだってよｗｗｗ
なら、画像うぷできなくてもＧＴＩ乗りなら一発で答えられる質問を。
ファブリックのシートアジャストはどうするのかな？
オプション革電動シートでもかまわん。
ヘッドレスト、シートバック、リクライニング、ランバーサポート、シートハイト、項目別に書いてみてくれ。
どちらもマニュアルに書いてあるし、普通に乗ってるならマニュアルを見なくても答えられるしな。

06ＧＴＩだとＧＴＩ追補版の1〜3頁に有りますな。

2〜4の間違いだ。

ヨソでやれよ
いいかげんじゃま

>>212
ゴメン。


過去にスレ立てした事も有ったが現状は非常に残念ですよ、
ROMに戻りますサヨナラ。

ションベンくせ〜

ここって、中途半端に値段の高い大衆車を買った人たちが

ＢＭＷとかアウディをねたみつつ、フィットやデミオとかの国産コンパクトに優越感を示すスレッド？



どっちにも相手にされてなくね？

自分の車が好きなら自分の車だけ見てりゃいいのに、なんで周りを気にするのか。

ゴルフのりは周りを気にするやつ多すぎ。

周りを気にしすぎて誰にも相手にされてない>215を生暖かくｦﾁしようｗ

ＧＴＩなぞFITと同じにしか見えないからな。99.999%の日本人には。同価格のBMW、メルセデスにはすぐ平伏すが。

ﾌﾟﾌﾟｯ

３５０万以上車に出すなんてアホだと思っていたが、乗せてもらったら
内装も重量感も加速も凄いいい車だった

>>217
そうだな、だからBMかﾍﾞﾝﾂ買ってここにはもう来るなよ、坊や。

>>217
ぞうぞあなたにぴったりなフィットにお乗りください。

ハッチバックは安っぽい。イタ車か仏車にしか見えない。一般にゴルフてドイツのフィットとしか思われてないぞｗ　

それの何が問題なんだ？

ええやんけ
好きで乗ってるんだから

じつはイギリスで有名な歌手のトムが乗ってるんだよねGTI
KID

>>222

ハッチバッグは安っぽい。イタ車か仏車にしか見えない。一般にフィットて日本のゴルフとしか思われてないぞw

だってさ♪　よかったねフィットオーナーのみなさん。

ハッチバッグは安っぽい。イタ車か仏車にしか見えない。一般にフィットて日本のゴルフとしか思われてないぞw

だってさ♪　よかったね　ゴルフオーナーのみなさん。

何でフィットオーナーは車格もコンセプトも違うゴルフ5に咬みつくんだろう
バッティングするのは4以前のゴルフや現行ポロの筈なんだが

>>219
280万で買えまっせ

一般人は車格が違うと見てくれまへんｗ

２８０
２８０
２８０

>>174

次期GTIの最新レンダリング

http://www.worldcarfans.com/9080807.009/vw-golf-vi-gti-gets-11hp-more--gti-r-to-replace-r32

弐佰八拾

>>232
グリルの枠が赤くなってるだけじゃん
これでＧＴＩ価格になるんだから
おいしい商売だな。

>>232
R32ってホントに消えちゃうんだ！！・・・。・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・。

まあ、実際ＢＭＷに乗り換えたらゴルフは大衆車だなってのが痛いほど分かるワナ。

それこそ国産コンパクチと周りの扱いがまったく変わらない。
というより、無駄に高い金を払ってわざわざコンパクチに乗っているアホとか思われかねない。

だいたい、>>228みたいに「ルポとかポロよりも高い車だ！えらいんだ！」とか言っても、ゴルフ乗り以外には
違いがわからねーよ。
それこそ「安い輸入車に乗っているやつ」でひとくくり。


ＢＭＷなら３以上、メルツェデスならＣ以上じゃないと、輸入車乗りという扱いは受けない。
車両価格で最低400万が区切りかな。

所詮、ドイツのヴィッツ
GTIはRS

>ドイツのヴィッツ
だいぶサイズ、排気量が違うじゃんかよ。

>>236
輸入車への憧れが強いことがよく分かった。
輸入車=高級車　でなければいけない理由はない。
日本が特異な市場なだけであって、いろんな国の車が走ってるのが普通だ。

まだやってんのかよｗ
おまえらも暇だなｗ

>>235

そうみたいね。

エミッションの問題でR32はフェードアウト。
代わりに4WDで、Audi S3と同じ265ps版の2.0TSIエンジンを積むGTI-Rが出る。

次期GTIは今年10月のパリサロンでなんらかのお披露目があり
発売は2009年春。

>>236

いや、Cに乗り換えたら乗り換えたで「ベンツはEから」って言われるし
Eに乗り換えたら乗り換えたで「Eの後席はせまい。後ろに人乗せるんだったらSにしないと」
と言われる。

一般的に2chで叩かれれないためには、ベンツだとS550以上に乗ってないと
なんらかの理由で叩かれる。その上は天上界なので2ちゃんねらーといえども
登ってこれないのでｗ

325iもいいクルマではあるが、BMW乗りのなかでは「がんばって6気筒の一番安いの
買ったのね」くらいの認識でしょ？ｗ
そうすると「6気筒買うなら335iじゃないと」とか、「いや、M3までいかないと」
とかきりがなくなるのよね。

>>241
パサートでR36を出すらしいが、
ゴルフR36は出ないみたいだね。
GTI−R？
なんでRを付けるのか。
ベタな日本車のようでダサすぎる。
GTIでいいだろ。
S3と同じてことは、ハルデックスじゃないのか。
500万近くなるんだろうな。
だったらTTS買った方がいいかもしれんな。
VWが何を考えているのか分からなくなってきた。

VWが考えている事＝「トヨタになりたい　トヨタを目指す」　by ヴィンターコルン

> ＢＭＷなら３以上、メルツェデスならＣ以上

・・・ｗ

>>236
見栄だけで車を選ぶんですよね、わかります。

そろそろ車検だと思って久しぶりに見に来たら３年前と同じ煽りが居るのか？
風俗通いの116乗りだっけ？
なんか痛ましい事故を見た気分になったよ。

R32て、一般人には無限ＦＩＴと同じく映る。

だからそれの何が問題なんだ？

>>243
R36　ゴルフ6
300ps 390Nm（←カイエン用で実現してる最大トルク値）
500NmDSG（現在開発中）
159が使ってるFF用トルセンC
トルクベクタリング
1550kg以下

500万近くなるならこんくらいしてくれ。

GTI-RのライバルになるS3はもう発表されたね。

http://www.netcarshow.com/audi/2009-s3_sportback/

>>250

Golf 3のVR6の時代って牧歌的だったよな〜ｗ

>>250
確認したらパサートR36はデビュー済でした。

その内容で500万切ったら、むしろ安い気が。
まあ、200馬力超だとFFじゃ無理が出るもんな。
ゴルフもお大きくて重くなっていくんだなぁ。
次期ポロに期待するか。

>メルツェデス
徳大寺の本が愛読書ですか

>>250
そんなスペックのゴルフいる？
おれは普通かそこそこでいいなー。

国産MTからＧＴＩに乗り換え。まだアクセルが慣れない・・・。
高速の追い越し等でペダルを7割くらいまですっと踏み込んで、
その踏み込んだ位置でぴたっと止めると、一瞬盛り上がった
過給がすっと戻るのな。

犬と散歩に出かける時に、門扉が開いた瞬間飛び出した犬が、
リードで戻されて、「あれ？ 行かないの？」と、きょとんと
こちらを見上げる感じだ。

236です
GTI則もみなさんを大変不快にさせてしまったようです。
大変申し訳ございません。
BMWスレではレクサス海苔やベンツ憲の煽りをうけて耐えられません。
なのでこのスレに参上！日ごろの鬱憤を晴らしてやるぜとカキコしましたが
やはり虚しい・・・

だって俺、BMW乗りではないもん。
あっ、そんなこと言われなくてもわかってる？？　失礼しましたぁ〜。

本当はね・・・　GTIが欲しいんです。
あっ、バレてますよねwww

>>243
　
FSI3.6?Pって今のボディじゃ入らないんじゃない？
狭角3.2?Pって結構コンパクトにできてるのよん。

500万で売るなら次のGTIは特殊グレードなのに一番売れてるなんて異常事態はなくなるんだな
良かった良かった

税込み700万ってことは額面900万くらいかな？
４０ならやっぱりそれくらい欲しいワナ。

ＧＴＩがこれだけ売れてしまうとＶＷも頭を抱えるだろうな。
エントリーカーに飛びついてくれる人がいないとユーザが
増えないのではないか？

>>251
スポバなんてA3にあってA3にあらずの糞車だろーが
3ドアのS3貼れよ

なんか必死なフィット乗りが紛れてるな、夏だねぇ
ゴルフ乗りは誰もゴルフが高級とは思ってないよ
フィットと同じで、好きで乗ってるだけだよ

しかし、やはり、国産のほうが、良いんでない？

国産でこういう乗り味というか足回りというかのがあれば考えるよね。
でも、なかなか無いんだな〜

>>257
パサートはゴルフ5ベースだよ。だから入るよ。

>>257,265
R36のも、R32のを排気量アップしてFSI化した
狭角V6であって、
AUDIに載ってるほんとのV6じゃないですよね。

＞ほんもののV6じゃない
＞ほんもののV6じゃない
＞ほんもののV6じゃない
ｶﾞ━━(;ﾟДﾟ)━━ﾝ!!

>>267
わろたｗ

>>263

まず第一に、国産でこういうシートのクルマがないんだよね。ボディとかエンジン、足回り以前に。
近いのはアベンシスとデュアリスだが、両方ともシートも欧州製だしなｗ

ホンモノの「V」ではないが、まぎれもない「6」であるｗ

VとIIの中間だから、Vに分類してあげて！

ニセモノのV6って何だよｗ

>>269
シートだけじゃなくて車自体が海外製だ。
ゴルフのシートは普通じゃねーか。

>>266
夏厨？間違ってるよ。

シートならゴルフより優れたレカロに換装すりゃイイだけだし。

>>274

といわれると思ったが、単にレカロにすればいいってもんじゃない。
普通のノーマルシートの出来があれだけすごいのはゴルフ以外なかったりする。
（ＶＷ各車も）

ちなみにノーマルのシートも実はレカロがOEMで作ってたりする。
（どれが内製でどれがレカロかは不明だが）

>>271ニセモノのV6？
ヲタ製ですよ

>>274
GTIの純正シートはレカロ製
他のグレードは知らんが

OEMってことはニセモノのレカロってことかw

OEMがニセモノ？
香ばしいのが現れたなあ

正確には、

ｼｰﾄ設計をﾚｶﾛ社に委託、設計を元にVWが内製

>>280

え、そうなの？
OEMの定義だと、普通は設計をVW＆レカロで共同開発、製造はレカロ工場でってことに
なると思うけど。

もしVW内製だったら、それはOEMとはいわず「シートはレカロと共同開発」って文言に
なるはず。

ちなみにオレが知っているレカロのOEMシートは、Golf 3のときのスポーツシート。
（ワゴンGLiとかに装備されていた）

そこまでレカロにこだわる意味がわからん
どっちでもいい

俺の会社の大型トラックで仕事してる先輩が
15年間無事故無違反で
今年トラック協会から表彰されたりして
すごいなーと感心してたんだけど
先月GTIかった６日目に事故ってました
人の不幸はなんとかじゃないけどちょっと笑ってしまった
不謹慎で申し訳ないです先輩
ここ見てないと思うから言わせて
トラック運転手がGTIなんか買うからだよｗｗｗｗ

>>283
つまんねー話。

なんでトラック運転手がGTI買っちゃいかんのだ・・・
もっと高い車買えってこと？

GTIぢゃ無くて、マイカーも日野レンジャー買っとけってことか？

＞おち

国産ＶＳ輸入車

レクサスＬＳ600ｈ　ＶＳ　ベンツＳ500

スバルレガシィＧＴ　ＶＳ　ＢＭＷ320

ホンダフィットＲＳ　ＶＳ　ＶＷゴルフＧＴＩ


こうしてみると、意外と輸入車と国産車の競合って少ないな。

ああそう

国産ＶＳ輸入車

レクサスＬＳ600ｈ　ＶＳ　ベンツＳ320（２０００年モデル）

スバルレガシィＧＴ　ＶＳ　ＢＭＷ318 （２００２年モデル）

ヴィッツＲＳ　ＶＳ　ＶＷゴルフＧＴＩ （２００８年モデル）


対等にするとこうなるぞ

>>289
カタログだけで車を見てるんだね、確かに若いうちは試乗しても何が良いのか分からないからね

そんな君にはトヨタ車か、ホンダなのに随所がトヨタ車っぽいフィットが一番だよ

＞＞２８９
正解

ゴルフは所詮自己満足
その中でもGTIに乗っているんだ！と見ているのはGTI乗りだけ。
他車乗りは、GTIもEもトレンドラインも全部同じゴルフにしか見えていないことは事実。
だから２００万の車にしか見てくれない現実がある。

>>287
おまえ、れが海苔だな。
笑わせてくれてありがとうよ。

>>289
値段で比較するとそうかも知れないが、精神的な対等さだとどうだろう。
各モデルの最低グレードってのは、割り切っているか、卑屈になるかどっちかだし。

ゴルフもフィットよりも、もうワンクラス上くらいが良いんだろうけど、そこにちょうど良い日本車って無いんだよな。
ｵｰリス？アクセラ？ちょっと違う。しいて言えばカローラ？
でもセダンとステーションワゴンの車種もちょっと違う、やっぱり公道のヒエラルキーを考えるとフィットが近い。

道を走っていて、向こうから車が来る、さてその車が、、、

フィットだ→日本で一番売れている車、日本の代表的大衆車。

ゴルフだ→日本でもよく売れている、ドイツの一番有名な大衆車。


って感想を持つのが普通だろうな。（気に留めたらの話だが）
フィットじゃなくてカローラでも良いけど、カローラは商用車っぽい雰囲気があるから、
休日カローラの代表で、フィットとゴルフになると思う。

291です。

私が一番欲しいのはBMW3シリーズです。憧れです。
しかし憎たらしいくらい高性能のGTIが現実的には手が届きそう。さすが各社がベンチマークと置くだけはある。先日Dへ突撃し初交渉。しかし下取り査定悪く断念。あぁ…欲しい、GTI。

Dの営業曰く、日本車からの乗換えでは レガシー アルテッツァ が多いんだそうです。フィット？いないそうです。
えっ？おまえはレガシー乗りだろうって？
あはは、そんなこと聞くなよw

>>266
R36のは、ブロックから新設計した新世代10.6度V6だよ。
R32のはゴルフ3の頃から使ってる15度V6。
V6と狭角V6をそんな厳密に分けて考える人は珍しいよ。
バンクが一つでも、直列に並んでなければVってのが一般的だと思うが。

２００万の車にしか見てもらえないって
２８０万で乗り出せるんだからたいして変わらないだろ
登録した時点で１５０万割れなんだからwww

>>273,296
なるほど、2つの大きな勘違いをしていたようだ。
1つめ：R32のエンジンと現行パサートのV6とは違うエンジン
　　　　　R36のは、現行パサートのV6の系列で、AUDI　Q7のもこれ
2つ目：AUDI　A5とかA6のほんもののV6は、3.2までしかない。

#VR6をV6と名称変更したあたりから、混乱しだした。

VWグループの詳細なエンジン構成が先月のルボランに載ってた。
ディーゼルまで入れると20種類ぐらいあんのな。
多くてびっくりだった。
フェートンの失敗でどれぐらいの損失をだしたんだろう。
W12エンジン本体だけをリビングに飾りたい。

そう言えば、親父が買ったばかりのソアラを速攻で売ってBMW E30 325iに変えた時
なんでこんな内装しょぼいソアラよりずっと馬力の少ない車に変えるんだ？
って思った小学生の俺が居た事を思い出したよ。

＞A5とかA6のはほんもののV6
＞A5とかA6のはほんもののV6
＞A5とかA6のはほんもののV6
ｶﾞ━━(;ﾟДﾟ)━━ﾝ!!

しかし、なんでゴルフ乗りは「フィットと同格の車」って言われるのを妙に嫌がるんだろう？

どっちも大衆車の代表格だし、良いライバル関係だよな。

セグメントが違うからでしょｗ

>>301
笑った

>>302
君は世間知らずか？リアルでそれを言ってみろ。

フィットからゴルフに乗り換える奴が多いのもそれだろうな
セグメントなんて曖昧な表現より乗る人のニーズが同じな車こそライバル

06gti海苔　おくたん用にデユアリス買った。試乗車上がりの安物。
しかし、これ、いいぞ。一度乗ってみて

>>307
試乗車デュアリスは値段どのぐらでした？
教えてください〜

>>306
オナニー男参上！
ヒネってカキコしたつもりかもしれんが…


座〜面臭い愛車の掃除して出直してこい！

Audi Q5 2.0TFSI 211ps 35.7kgm 7速Sトロだと。

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000019715.html?pg=2

このパワートレインがまるごと次期GTI-Rに載ればいいような気がするが・・・
たぶんGTI-Rはエンジン横置きなので、VWの6DSGなんだろな。

>>299

でもフェートンやめないで次期モデル開発中っていうんだからおそれいるね。
ま、フェートンなくなっても、同じプラットフォームのA8とコンチネンタルは続くから・・・

この季節この車は最低ですね
全然クーラーが効かない
20℃に設定してもまだだめだしそもそもこの車でクーラーの効きすぎで寒いなんて状況がほぼ皆無
日本人はすぐ外車を褒めるけどやはり日本車は最高だと思いました
世界のトヨタと言われるゆえんがわかりましたよ

>>312
単なる故障でわ？Dラに見てもらうね。

>>313
こいつ、フィット荒らしと同じヤツだろうからレスしちゃだめよ。
スルー推奨。

初めて書き込んだんだけど？
ディーラー曰くこの効きが正常らしいよ
報告例もたまに見るしやっぱり車は国産車だよ

>>314
うん、わかった。

だめな点を書き込んだらだめなんですか？
確かにこの車の良いところもあるけど悪いところは悪いって書かないと

>>314
スマン。

>>317
俺のGOLFVは十分にエアコンが効くよ。
寒くしようと思えば寒くさえなる。なので>>313と。

RH4YWuhO0にドライブスルーペナルティー

>>318
普段オートエアコンは何℃に設定してますか？

人に聞くのならまず自分が何度に設定しているか書くのが礼儀というものだ。

マニュアル通りの温度にしてみたら

>>312
世界のトヨタなんて誰も言わないだろ。

いまさらだろうがＲ32って名前が
割とすきだったのになくなるのな

>>321
>>312で20℃にしてるって書いてるだろ

>>318
俺は普段24.5℃前後。
外気温は35℃ぐらいでそれで問題ないよ。
設定値自体は日本車より低くなるみたいだけど快適。
エアコンの効きが悪いと思ったことはないな。
エンジンかけてから効きだすのが遅いとは感じるけど。

>>326
>>320だった。

すんません、知ってる方教えてちょうだい。
PIRELLIってなんぼくらいで発売するんですか？

>>326
ありがとう
やっぱり調子が悪いのかな
今日は日中は外気温37℃という表示だったけど熱かった
夕方になって34℃くらいまで下がったあたりでは平気なんですけどね

>>329
グレードは何ですか？

>>329

単にコンプレッサーがいかれてるだけだと思います。
オレはGLi乗りだけど、3年目の車検前にいかれて、保証で直しました。
ディーラーで見てもらった方がいいよ。

>>265

設計はゴルフベースだとしてもホイールベースの距離も違うし
車幅もエンジンルームの大きさも違うし。。

ボンネット開ければわかるが結構、無理矢理詰め込んでるよ

>>320
基本は同じく20℃＆外気循環。ただAUTOにするとやかましいので
乗ってても風量２〜３。確かに外気にすると効かない感はあるかもだけど、
内循環にすればそれなりに冷えてくるよ。
あと、温度計に対して設定温が2度以上違うと風が強くなるようなので、
風量と設定温度を組み合わせて使ってます。ちなみにVR32です。

>>265
プラットフォームを共用しているだけで
ボディーサイズ、ボンネットの長さ、幅も違うべ。

取説には２３度に設定しておけば無問題って書いてあるよね。
てことで２３度にしてるけど、普通に賢くやってくれる。
さわったことほとんど無い。
嫁が乗ったときたまに寒くて２５度にするときがあるらしい。


>>308
20年式20S4WDコミコミ二〇〇万円。
乗ったらびっくり。凄くいいぞ。
ゴルフのＥやGLIより良い。
何より、シートとサスが良い。
嘘みたいと思うかもしれませんが、お近くの日産で試乗汁。

そうか？デュアリスは案外高いし
インテリアのクオリティーがプアで乗る気にならん。

>>335
ゴルフ全体ならともかく
廉価グレードを見下したような言い草が気に入らんな

それは仕方ないでしょう

>>332
パサートはゴルフ5をベースに更に拡大したものなのね。車幅もエンジンルームも。
だから、ゴルフ5に載るエンジンはパサートにも載るのよ。
シャシー共用でエンジンルームを小さくするとか、そういう意味の無いコストはかけないから。
衝突安全性のための余白も稼がなきゃならんのに。

>>339
ふ〜ん・・・そうなんだ。

それから？？

PQ35は元々Dセグメント用のプラットホーム、それをCセグに落とし込んでいる。
Focusあたりに対抗するには（見なし）マルチリンクが必要だったんだろう。
日本のメーカーもそうだけど専用シャシを減らしてコストをかけたプラットホームで
他車種展開という流れになっている。（Golf、Golfplus、Jetta、Eos、Touran、Passart、A3、TT、etc…）

ちなみにAlfa BreraはEセグ用シャシを使ってる。重くてでかい筈だねｗ
VWもハルデックス見限ってトルセンCが欲しいけど無理っぽい。
350psというウワサのTTRSのトランスミッションとリアデフがどうなることやら。

名前はどうでもいいからハイパワーのNAエンジン搭載モデルは残して欲しい・・・

>>341
へぇ〜
それからどーした？

>>341
159、ブレラの後継は149のシャシーで軽く、安くなるみたいだよ。
TTRSの変速機は、現在開発中の500Nm横置きDSGになると思う。

ゴルプ「ねえ、君、君も車に乗っているんだって？何、何、何乗っているの？」

B男「普通の車だよ」

ゴルプ「普通の？フィットとか？ボクのはね、輸入車、ドイツ車なんだ。輸入車！ドイツ車！君のはフィット？フィット？」

B男「BMWだけど。。。」

ゴルプ「ブブブブブフォア！！。。。。ビビビビビビーエム。。。おおおおｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸ、、、、」

B男「でもグレード低いから」

ゴルプ「シャキーーーーン！！！！　そーだよね！！！！！グレード低いんだ！！じゃあ、116？116？116だね？」

B男「あ、いや」

ゴルプ「116！！！BMWで一番低い１１６！１１６！116！116！116！116！116！」

B男「325だけど。。」

ゴルプ「ぶおふしゃああ！！！ｺﾞﾌ。。。。ﾋﾟｸﾋﾟｸ。。。」

>>345
通常はスルー

しかし・・・
かわいそうに・・・

>>341

Golf 6はPQ35とPQ36のミックスって具体的にどういうことなの？

GTI乗ってる人羨ましいです
何だか半年前、衝動的にV36スカイライン買ったんですが
（嫁がえらく気に入ったのと、試乗の印象等で…）
街で時々見かけると、よく考えれば良かったと少し後悔しています
V36もいい車なんだけど、思い入れがGTIの方が強かったんですね…
次期Golfが発表されましたが自分的に微妙なデザインなんで
よけい悔しい思いです

>>347
PQ36とMQBプラットホームの差が良く判らないんだが、
PQ35において組み立てコストのかかる部分（サスの組み付けとか）
が簡略化されてるんじゃないかな？
Golf�Y前倒しが決定した時点ではPQ36は未完成でコストカットの大きい
部分だけコンバートされたんじゃないかと思う。

本来のGolｆ�Yは�Zの名前で生産されるんでしょう。

>>345
何かイヤな事でもあったのか？…

可哀想に
ｺﾞﾙﾌに煽られでもしたか？

>>350
ﾚｽする価値があるのかそれ？

大人は華麗にスルー

デュアリスから乗り換えました
２９９万でコミコミ
パスポートとHDD地デジナビなども
現金一括で特別にと言われ買えました

デュアリスは3000�qでしたが
下取りは２年車検つきで５８万(∋_∈)

>>353
下取り安すぎ、ありえない
デュアリススレでも暴れてるのか
暇だねぇ

>>349

某ブログに書いてあったので、ちょっと興味があって。

PQ36ってのがまたちょっと中途半端なんだけど、PassatとかEOSってGolf5のPQ35をベースに
サスペンションの部品が少しずつグレードアップしていて、ちょっと上級になってるじゃないですか？

Golf 6もそんなイメージかな？　噂ではリアサスのアームがアルミ化されているとも言われているし。

Golf 5前期乗りなので、6はスルーして7でもいいかなとも思ってるんですが。

Siroccoが�Yの先行モデル的なものかと思っていたんだけど内装も含めて
相当Eosのパーツを流用していて、アルミサスもEos（元はPassart）流用と。
コストダウンが主目的の�Yではどうかなぁ？シャシは別だろうし。
元々次モデルは2ドアと4ドアでデザインを変えるなんてウワサがあったけど
Siroccoとは別に�Yの2ドアもラインナップされるようだしスケジュール前倒しで混迷の印象。
MQBは横置きEg版のMLBなんだとようやく理解ｗ
次期モデルはノッチバックも追加されるというA3はこれになるのかな？

俺は昔�UGLIを中古で買ったことがあって今�X06前期乗ってるけど
Golfって乗り継ぐクルマなのかな？どうも過渡期のクルマってイメージだｗ

シロッコは格上 だからちんけなゴルフと比較できない

コストダウンの手法が違うんだろうね。

シロッコ　→　既存車種のパーツ流用による

ゴルフ６　→　量産効果による

だからゴルフのインパネは新しいものになっているのかと。

ゴルフがちんけならシロッコもちんけということになる。

アウディ開発のニュー２．０ＴＳＩ楽しみだね。
パワーよりも鬼トルクな所が魅力的だよね。

>>348
マジレスするなら、
スカイラインのほうが数段良いよ。

ＦＦ＆ＦＲ　？？？

まぁ個人の好みはいかんともしがたいからなぁ

日産のクソになんかのれるか。

日産車も悪くないけど、あのロゴが許せないのでいつも候補から
外してる。だって日産のロゴににっさんって描いてあるんだぜ！
「こんばんは、森進一です」ってモノマネとおなじだよ

>>365

・・・・・・・・・・・。

6の方がカッコいいわ。

>>365

いやＶＷもおもいっきしＶＷと書いてあなにすんのちょっとやめｔ

シロッコはカッコ良いと思うけど正直�Yは微妙ｗ

>>365
水牛マークも似たようなもんだ。
マツダのカモメはいいのか？

昴のお星様は頂けね〜ぜ

お星さーまぁ、きぃらきら　♪

き〜ん〜ぎ〜ん　す〜な〜ご〜♪

>>368
確かにな、でもフォルクスワーゲンって書いてあるわけじゃないし・・・
つーと、じゃ日産のも日産自動車って書いてあんのかよ、というｒ

お？こんな時間にだれだろう？

誰か、�XのGTIマニュアル　1万2000キロ　ホワイト　買いませんか？
事情により手放すコトになりました。
無事故、傷なし。オプション50万。ナビは無し。
ガリバーより高く買ってくれると嬉しい。

なぜ年式を書かない？

↑
どうせ３００万円君の自作自演。釣りですよ。
この後で思いっきり安い買取価格を書いて喜びたいのでわ？
まさに自演。違ったらごめん。

なぜわかった！

年式忘れてました。2007年式5月登録です。

子供がアレルギー持ちで、新車特有のニオイがだめみたいなんです。
ニオイ取りなど業者に施工をお願いしましたが、効果無しでした。

当方は１ヶ月前に購入したばっかりなので非常に残念です。
欲張らずに３年落ちのにしてればよかった。
ヤフオクにでも出すかなー。　

300万野郎乙ｗ

悪いが俺の08GTI6MTｷｬﾝﾃﾞｨﾎﾜｲﾄは300万でも売らねーぜ！

280万で売ります。　メーカー３年保証も残っており。絶対お得だと思うけどなー。

本気で売りたいのなら、画像とメアドを晒せ。

話はそれからだ。

ん〜GTIのMTか・・・。ほしいな・・・。
周りがMT乗りばかりで、俺のDSGはオートマ扱いです。
でも2台もいらないしな。。

で、オプションの50万てのは何？

280万で新車が買えるのに誰がお前の中古を同じ値段で買うんだ(笑)

>>385
え〜、でもオプｓ なんでもないです。。

しかもオーナーが二人以上なんだろ？
ナビ付きで280万で買えるモデル末期車だから
売れても150万だろ

280万野郎は頭悪いんだよなあ。

>>388
280だか300万野郎さんは、頭が悪いのではなく、病気なんだよ。

ＧＴＩの中古は荒く乗られていることが多いからパス

Sti乗りは非Stiを、エボ乗りは非エボを、MSアクセラ乗りは非MSを、タイプR乗りは非タイプRを、
それぞれ「全く別の車」と考えて一緒にされるのを嫌う傾向が強いと思うんだけど、
GTI乗りはどんなもん？
やっぱ専用スレ建ててるくらいだし、別物の感覚？

別にシャシが補強されてるでもなし、ちょっと馬力の大きなEgとローダウンでしょ？
ただimpとか見てると他のユーザーは居心地悪そうだけどｗ

>>390
>>391
>>392

300円野郎は頭悪すぎなんだよな

300円ｗｗｗ

たかがゴルフに280万(笑)
燃費も変速もトレンドラインに劣るＧＴＩ

専用スレはいらんな

昔と違ってVのGTIなんて特別でもないどころか最量販グレード
でも専用スレが13まで来てることを考えれば人気グレードって事でいいんじゃね？

たかがゴルフに280万(笑)
燃費も変速もトレンドラインに劣るＧＴＩ

専用スレはいらんな


と思いながらも本音は欲しいＧＴＩ。だからこのスレが気になりますぅ〜。

いいな〜ＧＴＩ

ほしいなぁ〜ＧＴＩ

買いたいな〜ＧＴＩ

蛆虫にｴｻ与えてる事にすら気づかぬﾊﾞｶ
しかも連投 or2

IDがDUOに見えたが、オーでなくゼロか。

中古市場に流れるＧＴＩ　買い時といえば買い時ではある

>>399
いや〜バカにバカ呼ばわり…ちょっときついな。

>>401
まだまだ×10下がるよ。

>>403
よかったな。
オマエにも手が届くな。

なんのこっちゃーではあるが、次期Golf 6 GTIの覆面フォト。
ハニカムグリルだけは確認できます。

http://www.auto-motor-und-sport.de/fotos/foto-shows/erlkoenige/mpsfshw_show_505184_13999.hbs

>>404
開演があるので要らない。

>>405
なんだか、フロントグリルの上下分離のようだな

>>405
小さく見えるな
人がでかいのか

約3年前、�X-GTIを買う予定でDラーに見に行ったのに、
�Wワゴン-GTを買ってしまった俺が来ましたよ。

（・∀・）ノカエレ

別に居てもいいよ

キタ----(゜∀゜)----!!!
280万

膝あたらないすか？

>>407

あと、両側出しツインマフラーとかな。

�YのGTIってMTなくなるような気がしなくもないんだけど
待ってて大丈夫かな
MTは絶対条件なので、現行型を買ったほうがいいのか悩む

>>415

保証はできないけど、DSGオンリーになる可能性は高いと言っておきたい。

ところで、VIのGTIのスペックをおさらい。

2.0TSIエンジンはアウディ・バリアブル・バルブリフトと同様のメカをもつ新設計で
最高出力は214ps（コードネーム：EA888）

R32は今回から廃止。（CO2排出量の規制をクリア出来ないため）
代わりに2.0TSIをチューンナップした269ps+AWD版がGTI-Rとして登場。

GTIはアウディ風のLEDデイタイムライト装備。
18inch標準、19inchオプション。

2008年秋にコンセプトモデル発表。
2009年以降発売。

>>416
気にしないで書き込め。
オマエごときに、情報の保証を求めていない。
誰一人な！

>>416
悩むんだよね
国内版�YGTIはDSGのみです！って情報出たときには、もう現行注文できないだろうし
こりゃ賭けになるな

つうかGTI-Rって強烈だね。これでMTでたら最高なんだが

>>418

そんなにMTが欲しいなら今すぐ買ってもいいと思うよ。

ほら、交通事故にあったり、乗ってた飛行機が落ちたりして死んじゃう可能性だって
あるわけじゃん。だったら、楽しみはあとまで取っておかない方がいいと思う。
勿論、VIでMTが出た暁にはがびーんだろうが、そこはどっちか選択しないとな。

それかポルシェのエンジニアの言葉「もはやMTのPDKに対するアドバンテージは一切ない」
という言葉を信じて、DSGを買うか。

ただエンジニアリング的にはMTの優位性は一切ないとしても、そこにはエモーションという
要素が欠けているのも事実。DSGがいくら効率的で頭良かったとしても、人間の楽しみまでは
数値化できないからね。

ちなみにノーマルのHBは早くて来年の4月導入とのうわさ。となると、GTIの導入はそれから
半年遅れの10月と予想しておこう。つまり'10モデルからだね。

>>417

禿ましてくれてるんだよな！？

どうもありがとう。

>>419
アドバイスさんきゅす
ところで�Yの通常版が発売されても、GTIは新型出るまでは�Xを売ってるのかな
�W→�XのFMCのときどうだっけ？

ＭＴの現行買って、３年後に乗り換えればいいじゃん。

脳波を感知してシフトチェンジしてくれるならDSGでもいい

前にもこの話題が出たけどＭＴ原理主義者がＧＴＩを選ぶ理由が良くわからない。
M3やRS4など、いくらでもあるだろ…
Cセグのホットハッチ限定でも現行インプのSTIが最強だろうし
FocusRSやMeganeR26Rという魅力的でMT専売のモデルがあるだろうに。

>>424
おぬしの言う通りよの〜

しかしもう1つわからないのは、評論家ぶってるウケウリ野郎です。

で、FOCUS RSやMEGANE R26Rは正規輸入車を新車で買えるんか？
メディアの受け売りはやめて。

とりあえずｽﾙｰをおぼえて

現行車納車待ち長過ぎ。次期型出てしまうよ。

先日、合コンで女の子誰も乗ってくれなかった・・・

俺がハゲだという事もあるが・・・

ハゲは何やってももてないね、マニア以外には。

自虐乙。
ソフトバンク社長ぽい禿なのか？大変だな

輸入車のハッチバックでＭＴ設定のあるやつって、
大抵は過激な走り屋グレードで２ドアばっかりなんだよね
ゴルフＧＴＩのほかに４ドアのやつってアルファ１４７くらいかな？
ＭＴがいいけど決して走り屋ではないし、もちろんサーキットなんていかない自分としては
ゴルフGTIはディスイズ最高にちょうどいいのだ

>>431
おれもサーキットなんぞ興味のないMT派なんだけど、
最近のMT=ハイパワーしか選択肢がない状態が切ない。
1.4くらいのをMTで乗るのが楽しい。

>>432
つ「グラプン」

>>432

つ「MINI ONE」

>>432
つ｢207style｣

>>432
つ「かさぶた」

結構いろいろあるんだな
かさぶたってのは何かわからんけど

>>435

厳密には207 styleはMTじゃないよ。RMTといってロボタイズドMT。2ペダルです。

>>424
値段が全然違うでしょ？

M3やS4を変えない人が買うのがワーゲンGTI
別に悪いことではない。

>439
フィットも新車じゃ買えないんだろ？
別に悪いことではない

まあM3やRS4が買えちゃう余裕がありゃGTIなんか買わんわな大概。

>>441
わかってねえなあ
遊び車として買うんだよ
実際、奥様にバカ売れしてんだろうが

奥様って遊び車としてGTI買うんだ
さすが2chなかなか勉強になる

>>443
どこまでアホなの？
旦那が奥様に買い与えてんだよ
自分が楽しむためにな

>>444
そういうのって旦那にバカ売れっていうんじゃないの
オマエ頭おかしいだろｗ

自演ﾂﾏﾗﾝ

年収1200万じゃGTIがいいとこ。
いつかお金貯めてRS4買いたいなぁ。

>>445
オレはＧＴＩ乗りなんだが、
おまえＧＴＩ持ってんの？

M3買うカネがあるなら335iカブリオレ買って、残りで下駄用にフィットだなｗ

それは兎も角、奥様の買い物用ならトレンドラインかコンフォートラインだろ。
GTIは足回りが硬めなんで女性には不評だと思うけどね。
奥様用にバカ売れしたなんて聞いたことないな。

>>449
ＩＤ変えたの？

>M3買うカネがあるなら335iカブリオレ買って、残りで下駄用にフィットだなｗ
貧乏人の発想だな
Ｍ３買う現金があるならフィット買って残りは貯蓄しとけｗ

と貧乏人が言うｗ

>>451

わたしはねぇ〜
客観的に自分を見ることができるんです　貧乏人とね

あなたとは違うんですっ！！

6MTを購入検討中なのですが、納期はどれ位かかるものなんでしょう？
国内在庫はしてるんでしょうか？

>>454
何故、販売店で聞かない？？
確実な答えが返ってくるだろうに

販売店で聞いたらあとでウザくないっすかね？

現在プジョー206s16乗ってますがGTI6MT買おうか迷ってます。
25歳年収500万円弱の貧乏人はやっぱおよびでないですか？

我慢しきれずに連投か
ま、稼げるようになってからおいで

クズ掲示板で敬語まで使って聞いてるんだからマトモに答えろやカス供

ﾜﾛﾀ

>>459
　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　 ヽ
　　/　　●　　　● |
　 |　　　　( _●_)　 ミ
　彡､　　　|∪|　　､｀＼
/　＿＿　 ヽノ　/´>　 )
(＿＿＿）f^f^f^f^f^f^f^f^f^┐
　|　　　　|~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ │
　|　　　　|　知ってるが 　 │
　|　　／ |　お前の熊度が |
　|　/　　|　　気に入らない |
　∪　 　 |______＿＿＿＿＿|
　　　　　　　 ＼＿)

>>457
500万円弱なら全然余裕じゃね？
ゴルフは金かかんないし
500万円強の漏れは無謀にもBMW移行でつ

>>459
>>459

　　,r;;;;ﾐﾐﾐﾐﾐﾐヽ,,_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,i':r"　　　　＋ `ﾐ;;,
　　　　　　 __,､　　　　　　　 　　　≡　　　　　彡　　　　　　　 ﾐ;;;i
　　　　〃ﾆ;;::`lヽ,,_　　　　　　　　　　　≡　　彡　,,,,,、　,,,,､､　ﾐ;;;!
　　 　〈 (lll!! ﾃ-;;;;ﾞfn　　　　__,,--､_　　..　　 ,ゞi"￣ ﾌ‐!￣~~|-ゞ,　≡
　　　／ヽ-〃;;;;;;;llllll7,,__／"　　＼三=ー"."ヾi `ー‐'､ ,ゝ--､' 〉;r'　　≡　　自分自身を客観的に見ることはできるんです
　　　>､/:::/＜;;;lllメ　　　＼ヾ、　　ヽTf=ヽ　 `,|　 / "ii" ヽ　　|ﾉ
　　j,,　ヾて）r=- | ヾ:　　 :ヽ;;: 　　　 | l |　 l　 ''t　←―→ ）/ｲ^　　　　≡　あなたとは違うんです
　,ｲ　ヽ二)l(_,＞"　l|　　　 ::＼;:: 　　　| |　 |　　ヽ,,-‐、i'　　／ V
　i、ヽ--ｲll"/　,, ,//,,　　　　:;;　　　l //　 l く> /::l"'i::lll1-=::::￣＼
　ヾ＝=:"::^::;;:::／;;;;;;;;;:::::::::::::: :::::ゞ ﾉ/　　 L／〈:::t_ｲ::/ll|─-=＝　ヾ
　　＼__::::::::／::::::::::::＿;;;;;;;;;;;;;;;;;ノノ　　　ﾍ　　　>(ﾞ ）l:::l-┴ヾ、ヽ　 ）
　　　　 ￣~~￣￣／　:::|T==--:::::　 ／／　　/　ﾄ=-|:|-─ （ l　　 /
　　　　　　　　 ／　::　 ::l l::::::::::::::::::/ /:::::::::::/:::::(ヽ--─　 /　|　 /
　　　　　　　　 ヽ＿=--"⌒￣ﾞﾞヾ:/ /:::::::／:::::::::`<==--　ﾉ　/　/

先日、合コンで女の子誰も乗ってくれなかった・・・

俺がハゲだという事もあるが・・・

ハゲは何やってももてないね、マニア以外には。

>>457
26歳でMT乗ってますよ。
年収同じくらい。
ちゃんと頭金ためれば大丈夫。

>>465
また沸いたか
脳内オーナー君ｗｗｗ

純正(１７inchスポコン２の場合)の次に履くタイヤは皆何を考えてる？
当方グリップと静粛性は上記と同等でおｋです。

俺は27歳でMT新車で買ったけどｗ
何で年齢だけで脳内とか言っちゃうわけ？
ちゃんと定職についてれば20代で買えない車じゃないでしょ。

必死の思いでエントリー外車を買った中高年の多いスレだから
若造が乗り回してるなんて聞くと熱くなっちゃうんだろ
親に買ってもらったなんて言ってみ？
炎上すっからｗ

>>468
なら車画像ＩＤ添えてうｐしてみ
話はそれからだなｗ

>>468
オレは22でIII買ったよ。
3年くらいがんばって金貯めて、それでも残りは3年ローンだったけど。

>>471
オレは５才で�V買ったよ。
３年ぐらいがんばって金貯めて、それでも残りは３年ろーんだったけど。

２才だけど乗ってるでちゅ

気分を逆撫でするようで申し訳ないんだけど
大学入学祝のGTI乗り回してました。
結局1年9ヶ月で全損事故起こし、ターボの加速感に飽きていた事もあって
今はR32乗ってます。
自分にはFFが合わないなあって事がわかったんで
就職が決まったらE46M3かZ4Mの程度のいい中古を狙ってます。
世の中には俺よりもっと恵まれたのが一杯いるってことで。

ID:seEezNH70の脳内では、R32はＦＦになってるらしい。
朝からキツいわ。ご冥福をお祈りします。

R32って、あぁ、スカイラインじゃないのね。。
ノンターボのR32なんて遅すぎだろ！なんて勝手にボケてた。ｗｗｗ

まて、FF式石油暖房機のことかも知れん

ID:tqb2mvLM0が痛すぎる件について

わはは。ホント、我ながら痛い。

>>479
あんたの脳内ではＲ３２スカイラインもＦＦなんだろ？
えらいこっちゃ

うーんとね、R32スカイラインに乗ったことで、FRはいいな・FFは嫌いだな、というところに気づいたのかと、激しく曲解しちゃったのよ。
R32スカイラインがFRなのは、いくらなんでも知ってまつ。

そうかそうか

>>481
おまえ>>474だろ？
すっげえ頭悪すぎｗｗｗ

ggti

今日、ピカピカに磨かれた黒のGTIをみたけど、やっぱしカッコいいね。
免許取って初めて買った車が中古の８２年式初代だった。
多分GTDベースでエンジンは2代目の１．８をボアアップさせたのを載せ替えてて、そのカバーにはエッティンガーの刻印があった。
元々のオーナーがレースで使ってたらしくて、当時初心者の俺にはかなりの強化クラッチで慣れるまで手間取ったし、Uターンでチョッとアクセルを煽ろうものならスピンモード…
でも慣れたらいい車だったよ。１００までの加速はデルタと変わらんかったし。
ちなみに見た目は初代GTIで、リアにもエッティンガーのオーナメントがついてたけど、右ハンだったのでちょっと恥ずかしかったのを憶えている。

１００までの加速はデルタと変わらんかったし。

ﾜﾛﾀ

うん、その後はパワーある車に抜かれまくり ・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

契約してきた
モデル末期だけあって値引きも大満足

新型ゴルフの内容を見る限りでは現行モデルを安くかった方が
賢い気がする

>>488
値引きいくらー？

>>490
予想以上、そこらの日本車よりも頑張ってくれたと言っておきます
具体的な金額を出すと、値引き渋かった人が気分を害するかもなので

>>491
納得。サンクス

納得できたかい？
それはよかったね

>>491-492
なかなか見識ある行動です。

他の方や掲示板が荒れることに配慮し、具体的な数字をださなかった491氏。

納得の492氏。

大人だ。

いつもこうならいいのになぁ。

自演にご満悦らしいｗ

昨日コミコミ３００で契約してきた

以上、300万野郎の自演でしたｗｗｗ
分かりやすいよなあｗｗｗ

おまえもなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

GTIか120iかどっちを選ぶべきなんだ！

追い詰められると「で？」「おまえもな」「何乗ってんの？」ぐらいしか返せなくなる300万野郎ｗｗｗ

動揺してＧＴＩと120を持ち出す300万野郎ｗｗｗ
ほんと分かりやすいよなｗｗｗ

必死になって連投ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

300万野郎は自称ＧＴＩ乗りですｗｗｗ
本当に乗ってるなら画像ぐらいうｐできるのに、一度もうｐしたことがありませんｗｗｗ
そういやフィットも持ってたんだっけ？ｗｗｗ

ID:XawfUizh0
みっともないから止めたら？

300万野郎お得意の他人になりすまし擁護自演ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

ID:XawfUizh0

荒らすのはやめてください。

>>505
300万野郎がかわいそうじゃないか、許してやれよｗｗｗ

1行開けて書き込む攻撃ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
>>494と同じ高等テクニックですねｗｗｗ

スレのアイドル、３００万野郎ちゃんを応援しようぜ！！ｗｗｗ

>>509
オレも応援するぜ！！！ｗｗｗ

>>467
私も次タイヤの当てが無く、タイヤ専門屋の取扱商品で同等のタイヤを
聞いたらBSポテRE050かMLプライマHPと言われた。（田舎なのでコンチは無し）
BSは雨天に優位・MLは静寂性が優位とのことだったが、値段の安いMLにした。
今月からの卸値上昇直前に購入し、先週末に山へ行ったが、グリップはいつもの
踏み込み量でもEPSが働かずコンチより良いと思われる。（新品だからか？）
今のところ不満はなし、心配は耐久性かな。

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜ＢＳポテｗ　ＭＬプライマＨＰの耐久性が心配ｄす（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　by300円　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

もっとやれｗ

>>511
ひと押しすれば勝てるぞ
もっとやれ

IDがVWなのでやってきたよ。
トレンドライン買うかGTI買うか悩み中。
あるいはアクセラとゴルフ6待つか。

絶賛在庫処分中だから、新しい物好きじゃないのなら今買うのが正解

>>515
>>516
ぜんぜんダメ。
やり直せ。

>>511
プライマシーHPは知らんが、パイロットプライマシーは
そこそこ静かで全然減らないタイヤだった（過去のクルマ)
HPとやらはグリップが良いのか。。。
静粛性も良いいのかな？

個人的にミシュラン好きなので気になるな〜

>>517
何が？
自演なんてヒマなことはしないよ

>>516
ディーラーで話を聞いた雰囲気では
トレンドラインは在庫処分どころか超強気でした。
トレンド買うならコンフォート、コンフォート買うならGT、どうせならGTIてな感じで
トレンドかGTIの二択だなと思ってるんだけど、GTIなら余ってるのかな。
今週末聞きに行ってきます。

>>520
もう生産ライン止まってるしな

300万野郎ちゃん、生産らいんが止まってるとな？
どこの工場だよｗｗｗ
おらおら答えてみろよｗｗｗ
ageageたーいむｗｗｗ

いみわかんね

だいたいよ、ミシュランをＭＬとか言うやつ初めて見たわｗｗｗ
タイヤスレにコピペ晒してやろうかｗｗｗ

>>523

>>520
もう生産ライン止まってるしな


ＤＡ★ＫＡ★ＲＡ
一度ぐらい正面きって答えてみろやｗｗｗ
うひゃあああｗｗｗ
応援してるよ〜〜
Ｌ★Ｏ★Ｖ★Ｅ★　３　０　０　万　円　ちゃん　ぉぅぃぇｗｗｗ

mk5のラインは止まって、mk6を生産してますが何か？

>>526
はいはいソースだしてねｗｗｗ
メキシコとか南アとかいろいろあんだろｗｗｗ
mk5とかmk6だってよｗｗｗ
イギリス車と勘違いしちゃったのかなｗｗｗ

>>524
私もミシュランの略称はMLだと記憶していましたが
間違っているなら正確には何でしたっけ？
お教えいただけますかｗ

見落としがちだが、Ｂ　Ｓ　ポ　テ　も新語だよなあｗｗｗ
ポテだもんなあ
やわからそうだよなあｗｗｗ

>>528
おお、食いついてきおったわｗｗｗ
どんだけ検索してきたんだよｗｗｗ
クララが立ったっすｗｗｗ
フラグが立ったっすｗｗｗ

荒らす人って何が目的なんだろうね
他人の気分を悪くして悦に浸ってるのかね
だとしたら、品性下劣としか言いようがない

不安になって「ミシュラン」で検索かけまくってる300万円ちゃんに励ましのお便りを出そうｗｗｗ
ＢＳポテもなｗｗｗ
ポテｗｗｗ
ポニョかよｗｗｗ
ぽ〜て　ぽ〜て　ぽて　原油の子ｗｗｗ

今日の300万円野郎ちゃんの名言

>荒らす人って何が目的なんだろうね
>他人の気分を悪くして悦に浸ってるのかね
>だとしたら、品性下劣としか言いようがない

あのさぁ
ＢＳポテはどーでもいいからさぁ
ミシュランの略称だけ教えてよ
教えてもらったら消えるからさ

勘違いならその件だけは謝っといたら？
ID変わったばっかで一日は長いよ
針の筵だよ

>>534
ああ、本当に必死で検索して
ミシュラン　ＭＬ の検索結果 約 144,000 件中 1 - 10 件目 (0.14 秒) で安心したのかｗｗｗ
約 144,000 件もあるからボクきっとまちがってないよねｗｗｗ

さすが300万野郎ちゃんｗｗｗ
期待を裏切らないわｗｗｗ
タイヤスレにそのままコピペ晒してあげるねｗｗｗ
ちょーうけたｗｗｗ
ぽて★ぽてｗｗｗ

300万ちゃん
Golfスレとかpoloスレとかヨタスレで自演してもバレてるからねｗｗｗ

GTIスレはミーと300万円野郎ちゃんのオンステージと化してるざますｗｗｗ
これぞ真の隔離スレｗｗｗ
ん〜喝っ！！！

ＹＯＵ！
ウンコしちゃいなよｗｗｗ

みなさんに文京区にある○田川神経内科をご紹介します。
完全に病気です。

300万さんは行く必要はないでしょう。
医師が治療するに値しない輩だから。

とりあえずMLの件だけは謝罪しとけ
で、おまいは今日一日は謹慎しとけ
300万もウザイが、それに過剰に反応するヤツも非常に目障り

みなさんに文京区にある○田川神経内科をご紹介します。
完全に病気です。

300万さんは行く必要はないでしょう。
医師が治療するに値しない輩だから。

300万円野郎ちゃんは負けを認めると自虐レスするんだよねｗｗｗ
かわいいよねｗｗｗ
ＭＬで通じると思うなら、タイヤスレで使ってみればいいのにねｗｗｗ
自信がないから>539ｗｗｗ
これからも応援しちゃうぞｗｗｗ

>>540
おけおけｗｗｗ
今日はもう遅いからお休みｗｗｗ

300ﾏｿと違って、本人に荒らしてる自覚がないだけに始末が悪いOTL

>>543
>300ﾏｿと違って、
惜しい、これさえ書かなければ300万の自演だと気づかれなかったのにｗｗｗ

さっき何を血迷ったか馬鹿女が運転するキューブに煽られた
たまたま同じ本屋に入ったので店内に入っていく所を見計らって
ドアノブにガムをべったりつけといてやった
あ〜すっきりした

おれそういうとき思いっきりブレーク踏んじゃう

×　ブレーク
○　ブレーキ

シトロエン C5ブレーキ とか マツダアクセル とか

>>545って釣り？

>>542
オマエを埼玉県の山奥にある正丸峠にご招待します
オマエみたいなやつがウジャウジャいます
まったく関係ない方を煽り事故に追いやる

下品の見本

オマエの・・・

>>550
地元なのでよく走ってるよ

ブーストアップにForgeのリサキュレーションバルブって効果あり？

ついにゴルフＧＴＩ購入してもうた。
キャッシュで一撃。
いい車だよな。

ちょいと。ひょんな事から発見した事なんですけど。

後期型って、エアコンに　「DUAL」ボタンありますよね。
これ押せば、DUALか同時かを切り替えられますけど、
前期型（DUALボタン無）でも、出来ましたので報告ー。

AUTOボタン長押し。

知ってたらスルーしてください。

まさかマニュアルに書いてあるんだったら、
スレ汚しも良いところで、本当にごめんなさい。

マニュアルも読まない俺のために
ためになった。本当にありがとう。

ゴルフ�X　GT乗り（4年目）だが
さっきエアコンの冷房が効かなくなって
何となく見てもらったら修理費用が140000円で涙目

しかも寒冷地に引っ越してきたので、スタッドレスタイヤを購入せねばならず
ホイール付きで150000円くらいと言われた。

金がかかってしょうがない。
どうやって捻出しようか…

>>557
その値段だとコンプレッサー圧縮不良辺りですか？

>>558
とりあえず、コンプレッサーとドライヤーの交換＋技術料らしいです
詳しくはよくわかりません

日曜日にでも違うVWディーラーにもみてもらう予定

VWはほんとよく故障するよなｗ
エアコン
パワーウィンドウ
そして最後にはエンジンがかからなくなるｗ

たいていの車はそういう運命をたどるだろ

DSGの擬似クリープは半クラッチで出してるの？
だとすると、セレクターがD、Sの状態でブレーキ踏んだりサイド引いたりしてるときは半クラの状態？

>>560
国産車スレ行ってみな・・・故障ネタなんて普通にあるから

故障なんかどの車もある
問題なのはＶＷは回数が多いと言う事だｗ

↑
いつものｷﾁｶﾞｲだからｽﾙｰ推奨で

２８０万からさらに値下がりしているな............
よっぽど２００８年モデルの在庫過多なんだな

>>560
１０年目とかなら国産でもあるんだけどね。
ボロクソワーゲンは３年目ぐらいから来るからなｗ
２回目の車検取る前に売却、これがボロクソの正しい乗り方

所有したことない奴は黙ってろとｗ

事実を言っただけ。
２回目の車検の前にボロクソは売った方が良い。
下取り額と今後の修理費用、維持費などを考慮すれば
必然的にそうなるんだが。
５年以上になるとボロクソは故障すごいからな。

故障多いのをコミで買ってるんですが
メンテ代も出せない貧乏人は大人しく「壊れない」国産車に乗って下さい

>>569
2回目の車検かぁ・・・
5年目以上？？？

基地外のフリをしているだけかと思ったが
オマエだけは

本物！

>>571
ごめん
意味が分からない

>>571
ごめん、日本語でお願いします

いつものｷﾁｶﾞｲだからｽﾙｰ推奨で

>>572　>>573
何？　ＰＣと携帯を使い分けてるの？

2回目の車検なんか通したことないからわかんねぇ。
5年も同じ車を乗ったことねえからわかんねぇ。
コレなら基地外でもわかるよね？？

さぁ！基地外の反撃　スタート！！

　　　　↓　↓　↓

説明になってません

>>571
恥の上塗り乙
ｳｻﾞｲから荒らし連れておまいも消えて

300円ちゃん、また来たのかいｗｗｗ
このアテクシが直々に遊んでやるからかかっておいでｗｗｗ

４年以内に処分は当然だろ？
価格が３００万程度なんだから、普通に３年で乗り換えだろw
どんだけ貧乏なんだよ

>>579
リース3年乗換えなら理解できるが
「4年以内に処分は当然だろ？」ってｗｗｗ
自信のなさが右に左に笑いながらウンコちゃんｗｗｗ
さすが300円ちゃん、言うことが違うｗｗｗ

２回車検を通すって貧乏以外の何者でもないな
俺は１回目の車検すら通した事がないけどな

こつこつ車検を受けている５８０が涙目だろw

>>581
>>582
あうあうｗｗｗ
おうおうｗｗｗ
意味わかる？ｗｗｗ

遊んでやるからかかっておいで
…とノコノコ現れて
おちょくられてるんじゃ世話ないわな ヽ(´ー`)ノ

ところでリアルで乗ってる奴いんの？
俺は納車待ちなんだけどさ

>>585
俺は半年でトラブル多発で降りた
雨の日に窓落ちに始まり、エンコすること３回でポイです

今は、BMW335に乗っている

>>584
レスを理解できないと単発ＩＤに逃げちゃう300円ちゃん素敵ｗｗｗ
会話ののキャッチボールできないんだもんｗｗｗ
ついでに窮地に立たされると適当な顔文字使っちゃう300円ちゃん素敵すぎｗｗｗ
ほとんどパブロフ犬でしょｗｗｗ
頭悪すぎｗｗｗ

>>585
どうぞどうぞあなた様こそ何にお乗りなのか、言いだしっぺなのでお答くださいｗｗｗ

587こそが一番の嵐だな

>>586
じゃ、写メうぷしてねｗｗｗ
かんたんでしょ〜ｗｗｗ
まさか、出来ないなんて言わないよねｗｗｗ

>>589
どちたの？？ｗｗｗ
追い詰められるとレスが短くなるって恥ずかしくない？ｗｗｗ

基地外しかいないな

ｗの数だけ悔し涙流してるわけだ

>>592
よちよちｗｗｗ
どちたの？ｗｗｗ
元気だちてねｗｗｗ

お前、女もいないのか
ネットしかしない引きこもりのバカか

>>593
欲しいならくれてやるわなｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>588
は？納車待ちだって言ってるだろ
池沼か？

>>597
つかさー、いちいちレスすんのもなんだからテキトーだけどさー
何を納品待ちしてんのお？ｗｗｗ

>>595
童貞なんだｗｗｗｗｗｗｗｗ
ま、無理だなｗｗｗｗ

現行買いか？次期待ちか？
スタイルは現行が好み
しかし新２．０ＴＳＩの鬼トルクエンジンも捨て難い
金あれば現行買っといて次期出たら乗り換え

>>598
こいつリアルに馬鹿だな
スレタイ百回読んで死ね

一見、精神的な病に冒されてる人なのかと思っちゃうけど健常なんだぜ。
だから始末に負えないんだよね。
別の角度から捉えると、とても幸せなんだろうな。
自分で人生を切り開かなくて済むんだからｗｗｗ

さんざん荒らした挙句に自分語りかよ
ババアの軽に頭砕かれて死ね

>>602
いいかげんにしとけ。
リアル海苔からすればおまえも３００万もやってる事は同じだ。
きわめて目障り。
二度と来るな。

基地外しかいないなッッッッッッッッッッッッッッッッッッッッッッッッw

だいたいゴルフなんて国産と変わらんからな

トヨタのヴィッツRSと大差ないから
キューブに煽られたとかで怒ってんじゃないぞw

今日の新聞の折込で44万引きって出してた。

なんかお前ら言い合いがレベル低い

>>603
自分語りの訳がねーだろ池沼、300円ちゃん評だろうがｗｗｗ
ババアの軽に頭砕かれて死ね ｗｗｗ

>>604
てめえも同類だろうがｗｗｗ
じゃ、写メうｐしてくださいなｗｗｗ
自分でリアル乗り宣言してんだからできるよな？　な？ｗｗｗ

>>606
>>607
300円ちゃんｗｗｗ
分かってるよね？ｗｗｗ

これはひどいな。
ゴルフ乗りのイメージが崩れていく。

まぁまぁ。。。
オトナは黙って
あぼ〜ん推奨ＩＤ：37C36uG0

隔離スレｗｗｗ
こりゃｗｗｗ
いいｗｗｗ
わｗｗｗ

>>612
>>613
おまえは何の芸もないなｗｗｗ
本当にガッカリするよｗｗｗ

相手にしなさんな
相手しなけりゃ身の丈にあったビッツのスレでも荒らしにいくんでしょうｗ

>>615
>>606ですね

しばらく本物のオーナーは退避しよう。

馬鹿を通り越して　醜い。
批判するに値しない連中だ！

ここの住人は、相変わらず荒らしに反応しちゃうよな。

昔から全然進歩してない。

どうして無視できないんだ？

買うのなら現行ＧＴＩ
ＶＩＧＴＩはモデルチェンジと称してのコストカット版

フォルクスワーゲンの会長がそう言ってるんだから間違いない。

>>619
VWの会長がそんなネガティブ発言するか？
ソースは？

車板だと追尾システムオンなのか

>>620
去年のカーグラッフィックだよ。
何月号かはわすれた。
ＧｏｌｆＶは金をかけすぎた、あと１０〜１５％コストカットしても品質に問題は無い。
ＶＩではコスト削減を目指すとはっきり言っていた。

>>622
�Yは収益改善のために前倒しで発表されたのは周知の事実。



>ＶＩＧＴＩはモデルチェンジと称してのコストカット版

しかし、こんなこと言ってないだろ。

コストカットもいいが重量もあと50キロカットしようぜ
最高に楽しい車に生まれ変わるぜ

うわ・・・
ついこないだＧＴIを新車で購入して納車街の俺涙目・・・
なんか情報ないかと思って除いたがこんなスレ見なければ良かったわ・・

ん？再来年だぞ？GTIが日本に来るのは
来年3月にシロッコ。

>>625
なんか気になることあった？
荒らしのいるスレなんてこんなもんだけど・・・

>>625
だいたいゴルフなんて国産と変わらんからな

トヨタのヴィッツRSと大差ないから
キューブに煽られたとかで怒ってんじゃないぞw

>>625
輸入車の中でもVWとOPELだけは、輸入車に乗っているなんて言葉にできません
品質もフィットレベルの車しか作ってませんから

あぁヒュンダイ？VWと似たり寄ったりだけど、在日車って感じで扱ってます

同じデュアルクラッチでも国産のGT-Rやランエボの方が幅きくぞ。

しかし、同じヤツが何度も沸いてくるな・・・

おーおー好き勝手荒らしなさる。
ここは膝をついてやり過ごすしかあるまい。

>>632
やり過ごそう。同感である。

といいながらこいつらの執拗の源は何なのか？
ＶＷやこいつのボロ車ではなく
もっと次元の違うところにあるのだろうな・・・

おっと、いけないいけない。

>>632
>>633
何に乗ってんのやら
お前らがクズ共に釣られてんだろうが

>>634
何に乗ってんのやら
お前がクズ共に釣られてんだろうが

>>635
Ｒ３２

>>635
CZ4A 08モデル

>>629
それはフィットに失礼だろ

VWの品質は全然日本車に追いついていないよ
よく壊れる

>>634
基地がい

>>638　よく壊れる
箇条書きにしろ！

ネットで調べてからカキコしたほうがイイゾ！

まぁ確かによく壊れるよｗ

とりあえず以前乗ってたポロの場合

助手席側窓落ち
エアコン故障
セル故障　エンジンかからずＪＡＦのお世話になること２回

ちなみにポロの前は腐ったシビックに乗ってたがこんなこと１回もなかったわｗ

窓落ち＆クーラー不良は俺もなった（笑）仲間だね、更に、塗装も剥げてきた…ポロでなくて、ボロになった（泣）好きだったのにな…ポロ

>>642
何年式？

ゴルフだが窓落ち＆クーラー不良は同じくだな
社内外からガタガタ音が鳴るしw
今は、手放したけど、国産車のレベルから比べるとだいぶ劣るな

月曜日鴨川から都内自宅までｱｸｱﾗｲﾝ使って帰ったら、平均燃費15超えた。
ちょっと感動した。

高速道路を４００キロほど時速９０キロぐらいで巡航したら、満タン法でも燃費１５キロ超えた。
瞬間燃費計見てると、勾配が燃費に極端なほど影響するのが分かって面白い。
ターボ車だなあと実感しますね。
登り勾配　→　リッター７キロ　('A`)
下り勾配　→　リッター　４８キロ　ヽ(･∀･)ﾉ　　とか。
ついつい見てしまう。

>>646
瞬間燃費ってターボに関係なく、どんな車でもそうだろうよ

田舎者だけど会社の行き帰りの30分程度の
ドライブでも15キロで走るぞ。

条件のいい田舎道でも30分程度だと15キロは出たことないな。
長距離か高速じゃないと厳しい。

>648
積算燃費どのぐらい？

窓落ちとかエアコン故障って、
20年くらい前の日産車でよく出た問題だよな。
32のスカイラインとか14のシルビアとか。

大阪の幹線道路の通勤でφ15km/L(30分強走行)越えた事ある。
暖機無し出発、暖かい日、A/Cオフ、信号のタイミングが最高の条件でだが。
街乗りでは二度と出ない記録。実質1〜２割差し引いて12〜13Km/Lってとこかな？
最高航続距離は700km。

>>651
積算燃費どのぐらい？

>>651
車載コンピューターの積算燃費って意味ね。

現行の�Xで窓落ちは聞いたことないな。
エアコンの故障は初期に有ったようだけど。

�Uや�V辺りから乗り換えた人が、先ず驚いたのが「静かで全然故障しない」事だったらしい。
徳大寺の爺さんだったか、現行ゴルフを指して「志のあるトヨタ車」って言ったのは。
誉めてるのか貶してるのか微妙な言い回しだけどｗ

なんで積算燃費に答えられないんだ？
モード２で出るだろ

>>652
わからんww　どやって見るの？
A/Cのコマンド？それともMFDの2のモード？
後者ならリセットしてるから分からん。

>>656
そうだよ２のモードだよ。
なにリセットしてんだおｗ
Ａ/Ｃコマンドって何？
おせーて

>>657
２もどっちみち累積時間かなんか積もればリセットされるっしょ？
まぁオイル交換が頻繁なタイプなんでその為に使ってるんだ。許せｗ

A/Cのコマンドってのは「風↑」と「ECON」の同時押しで、、、
なんか速度とか油温とか表示出来るヤツ。
それで見るのかと思った。

>>658
累積時間でリセットされんの？
しらんかったわ
3万キロほど走ってるけど、今んとこリセットされてないと思う
現状で積算燃費12キロぐらい
Ａ/Cコマンドて知らなかったわ
やってみるわ
さんきゅー

ちなみにオイル何使ってます？
俺はＸクリーンライトを5千キロ。。。

ひでぇなゴルフ乗り
他のスレにちょっかい出しに来るから　自分のスレじゃ
さぞ仲がよいかと思いきや　常に内戦状態じゃねぇかｗｗｗ

此処は元々有った正統本スレ乗っ取って潰した煽り荒らしスレで
半年位前まではゴルフ本スレからも隔離スレ扱いだったし……。
6型のＧＴＩが発売されるまではこの調子でしょうな。

まぁ、6型のＧＴＩが出たら此処が存続出来るかは疑問ですがね。

>>661
本ｽﾚってdat堕ちしたんじゃなかったけ？
掲示板なんて盛り上がったところが本スレ
泣き言言うならちゃんと保守しれ

＞泣き言言うならちゃんと保守しれ
別に泣き言は言わないけどね、今更どうでもいい事だし……。

当時削除依頼と誘導はキチンとなされていたよ。
で、削除されない事を良しとした荒らしスレ立てた荒らし本人が毎日10〜20レスの
ａｇｅレスで本スレのレス数追い抜く自演レスしてたのも事実。
で、嫌気が差した住人はゴルフスレに行った事で本スレはdat落ちし隔離された
ＧＴＩスレが出来上がり今に至ると……。


しかし、暫く振りで来たんだけど相変わらずの状態なのね……。

本ｽﾚも荒らしｽﾚも内容変わらなかったような気がするが…

２８０マンデスから

>>665
７２万引き？
どこで？

>>658
A/Cのコマンドやってみた。
左のリングで項目変更できるんだね。
しかし、各項目の表示内容が分からなくてどれがどれやら。
ゆっくりネットで調べてみるわ。
こんなコマンドがあるとはね。
びっくりした。
ちなみに走行中でもコマンド操作できた。
あぶないあぶない。

ググったらすぐに出てきた。
未修正速度があるのか。
油温もある。
ブースト圧は残念ながらないようだ。
これは面白い。

釣りかと思いつつ試したらガチだったｗ
なんでエアコンなんだよ普通ＭＦＤだろこういうのｗ
オイル温度がすっげー使えるわ

>>667-669
油温は当てにならんかったと思う。。。
速度はメーター読みより正確だったかな？
見にくい位置だから気をつけて運転してねｗ

canbusの速度データは高速域になるとメーターの1割増しくらいで
実速度よりも多いと思う。

>>670
>>671
誤差が大きい裏コマンドに意味があるのだろうか？
素朴な疑問

２９８万なら都内で見たけどな

中古 ？

オイル交換てほんとに１５千�`？

>>675
おれもそれ疑問だわｗ

ディーラーは1年のロングライフとか用意してるけど
ターボ者だしオイルはケチらないほうがいいかな
この間ニュービートルのターボ壊れた人いたので
ブーストアップもしてるし自分は半年または
5000キロ内で交換しようと思った。

次の愛車の候補にしてたがこの車1.5�d近くあるんだな
重すぎワロタwwwwww

>>677
軽くてペラペラな車しか乗ったことないんだね。
よく分かるよ。

>>646
国道138号小山町・御殿場市境(当然南行き)で76km/lを確認。(08GTI)

瞬間燃費て最高どこまで表示されるんだろうね。
下り道でアクセル抜くと　−−　すぐに無限大表示になっちゃうからなあ

>>680
60~70km台なら何度かみたことあるけどなぁ・・・
3ケタとか出ることあるんだろうか？

新車（登録済み）で２９８万円って安いな

>>677

初代GTIは980kgだったんだよね

>>682
本スレでボコられて逃げてきたのかｗ
ミジメだな

ゴルフって値落ちが激しいなwww

もうここいいんじゃない？
落とせば？

>>678
初代GTIは980kgだったんだよね

>>687
30年前の車を持ち出して何がしたいの？ｗｗｗ
自分は無知で愚かで知ったかぶりです宣言してどうすんだよｗｗｗ
300円ちゃんｗｗｗ
ほんとダメな子ねｗｗｗ

またお前か　ほんとにきめぇ↑

>>689
300円ちゃんｗｗｗ
どうちたでちゅかｗｗｗ

そういえばピレリ限定車がもう来月にはでるのか

確かにホットハッチと呼ぶからには1200kg台には押さえてほしいところ。
まあ、この車も新しいプジョー207も大きく重くなって、なんつーか¨GTハッチ¨って感じ？

ＧＴハッチとはよくいったもんだ。
もうｶﾘｶﾘにエンジンを回して振り回す車じゃないね。
トルクを頼りに高速をだらりと流すのがいいかんじだよ。

若い頃1ｔ以下のホットハッチに乗ってたオサーン達が昔を思い出しながら
「男の真ん中でいたいじゃないか(笑)」って乗るのが正しい乗り方。



今の若者向けには・・・・需要が無いから必要ないな。
ファミリーカーや商用車に乗って後席でセックルでもしてなYO!

３００円ちゃんとか言っている奴って精神病患者？

>>693
時代が変わったんだろうな
そうゆうのはルポやポロのGTIに任せたってこったろ

>>695

YES

>695
>697
1日中スレ見てるのでちゅかｗｗｗ
ちゅごいちゅごいｗｗｗ

698のおかげで過疎化しすぎちゃったでちゅなwww
相手にしてくれる奴が少なくなって寂しいでちゅかwww

>>698
>>699

2人とも消えてくれませんかね？

んだな

http://carscoop.blogspot.com/2008/09/2009-vw-golf-gti-vi-official-images.html

↑
URLの通りです。

だっせーな

http://www.vwvortex.com/gallery/gallery2.php?mode=album&album=/Volkswagen/Golf%20-%20GTI%20-%20Rabbit/Golf%20VI/GTI%20Studie#
内装萌え！

GTIなのに標準グレードと代わり映えしないなー
見た目的にはかなり微妙じゃない？シートは現行ほど派手じゃなくて良いね！

リヤバンパーがうらやま

内装は現行の方が好みだ

ディーゼル出ますかね？

日本に入ってくることはないだろうね
どっかのバカな知事のせいで、イメージ最悪だから

新GTIは3ドアハッチなの?!

VGTIを買ったばかりだが、これなら3年後に
買い替えてもいいと思った

ノーマルのデザインを見た時には
どうしようかと思ったぜ

>>704
エアコン操作パネルのデザインが、昔のカセットデッキみたいですなー。

もうすぐ出るＧＴＩのスペシャルバージョン買う香具師いる？

>>702
今度は最初からフットレストが付いてるんだね

あースエードのナルディステアリングに
スエードシフトノブカバーにしたいよぅ〜

おまけに白くて球体型のシフトノブもどこかだしてないかー？

>>713
釣りでなければそれについて詳しく

新GTIだが、210馬力ってなんだよ210馬力ってオイ
たったの10psうｐかよ！
しかも0-100km/hが7.2秒ってオイ
普通じゃねーかよ！

>>716
ピレリモデルだろ
イエローと現行のブラックが限定数ででる。

次期GTIでMTは輸入されるのだろうか。
新型を待っているが、いざ発売されたらDSGだけだったら泣くに泣けん。
ぎりぎりまで待つと在庫無し・新規オーダー打ち切りになりそうだし、
かといって先走って現行買って結局次もMTあったらそれはそれで目も当てられん。

>>717
＞しかも0-100km/hが7.2秒ってオイ
公道でフル加速する状況なんてありえないから心配すんな。

>>719
現行型買うのが勝ち組だと思うが

なんで？

VWフェスト富士スピードウエイ行く？

【パリショー】Volkswagen社、6代目「Golf GTI」のデザインスタディを出展
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/EVENT/20080929/158747/

　ドイツVolkswagen社は、パリモーターショー2008（Paris Mondial de l'Automobile 2008、
一般公開日：2008年10月4〜19日）に、6代目となる新型「Golf」とともに新型「Golf GTI」の
デザインスタディを出展すると発表した。新型Golf GTIは、2009年春に量産化予定。

　搭載するターボエンジンの最高出力は155kW（210PS）で、エンジン回転数1800rpmから
280N･mのトルクを発生する。最高速度は240km/h。停止状態から60mph（97km/h）まで
6.9秒で加速する。燃費は13.3km/L。

　デザインスタディでは、ばね、ダンパ、リアスタビライザをスポーツ仕様にチューニング
したスポーツサスペンションを搭載し、新しい電子制御LSD（リミテッド・スリップ・デフ）を
採用した。量産モデルでは、走行状況に応じてシャシーの設定を切り替えられる
「Adaptive Chassis Control」も用意するという。

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/EVENT/20080929/158747/1.jpg
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/EVENT/20080929/158747/2.jpg
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/EVENT/20080929/158747/3.jpg
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/EVENT/20080929/158747/4.jpg

>>719
初期型だけ買い替え需要で輸入すると予想。
2年目以降はDSGのみになりそうな予感。

　　 _,,....,,_　 ＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
-''":::::::::::::｀''＞　　　ゆっくりしていってね！！！　　　＜
ヽ:::::::::::::::::::::￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
　|::::::;ノ´￣＼:::::::::::＼_,. -‐ｧ　　　 　　＿_　　 _____　　 ＿_____
　|::::ﾉ　　　ヽ､ヽr-r'"´　　（.__　　　　,´　_,, '-´￣￣｀-ゝ 、_ イ、
_,.!イ_　　_,.ﾍｰｧ'ﾆﾊﾆヽ､へ,_7　　　'r ´:::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ、ﾝ、
::::::rｰ''7ｺ-‐'"´　 　 ;　 ',　｀,/｀7 　,'＝=─-::::::::::::::::::-─=＝',::::i
r-'ｧ'"´/　 /!　ﾊ 　ハ　 !　 iヾ_ﾉ　i::::ｲ::::iゝ、ｲ人レ／_ルヽｲ:i::::|
!イ´ ,' |　/__,.!/　V　､!__ﾊ　,'　,ゝ　ﾚﾘｲi (ﾋ_] 　　　ﾋ_ﾝ ).|::|、::i:::::|
`! 　!/ﾚi'　(ﾋ_] 　　　ﾋ_ﾝ ﾚ'i　ﾉ　　　 !Y::!"" ,＿__,　　""「 !ﾉ:::i:::::|
,'　 ﾉ 　 !'"　　,＿__,　 "' i .ﾚ'　　　　 L∧　　ヽ _ﾝ　　　L」::ﾉl|:::::|
　（　　,ﾊ　　　ヽ _ﾝ　　 人! 　　　　　|::||!＞､.,__　 _,,.. ｲi| ||ｲ|l|::/
,.ﾍ,）､　　）＞,､ _____,,.イ　 ハ　　　　 ﾙﾉｲ ,/lハ_ハノ::ヽルﾚ'!;ﾚ
　（ 　）',.イ　ヽ､__ﾉ 「ヽ.ﾚ'ヽﾉ　　 　　　　 Y_i::::/ !ヽ、::_L__ヽ_
　ﾉヽ/　　';::ヽ､/iヽﾉ::i　Y　　　　　　 　　「=.!::'＾｀::~:::::::!＝ = i
　　ri　　　!:::::::`ｰ┘:::!　i　　　　　　　 　 |　|::::::::::::::::::::|　　　 !
　 ./ヽｰ-,ｲ:::::::::::::::::::::!ﾝi　　　　　　　 　 l　.L::::::::::::::::::!. 　　　!

これ、どこかで扱ってる？
ttp://kissho.xii.jp/1/src/1jyou50369.jpg

イカリングだけはやめておけ。。
何でBMW買わんの？言われるぞ

>>720
普通に公道でフル加速するけど？

フル加速しないようなバカは軽でも乗ってろ

まあいざって時にパワーあると楽だがね。
Vもそうだけど2Lターボで210馬力は非力だなｗ

GTIとGT-TSIで迷っています。どちらが乗り心地は良いですか？
GTのみ試乗出来たのですが少し硬めですがしっとりしている感じはしました。

インプなんて2Lターボで300馬力超なのにね

フォルクスワーゲンってほんっと技術無いよな
さすがエンジンから火吹くだけあるよ

噂の共同開発車は2L NAで200PSくらいらしいしねえ…。

今どき馬力厨なんてまだいたんだな
いかにもカタログスペックだけしか語れないリアルガキだな

おいおい、直線番長、曲がらない止まらないの代名詞の車
ゴルフGTiがそれを言うか…。

みんな釣られすぎｗｗ
スルーしようよ

早さを追求すること自体を否定するならGTiを選んでいること自体が矛盾するぞ。

500kg 200PS 23kgm程度の車が1500kg 300PS 43kgm程度の車より遅いのは、
カタログスペック関係なく事実だろ。

>>727
500kgの方が速いよバカｗ

正しいアンカーの打ち方
１、目標とするレス番号を左クリック
２、これにレスを選択
３、後は好きなこと書いちゃいなよ！

スペック数値が表す通りオーナーなら
本当にパワーを実感できないのは明白でしょ。
もちろんパワーだけを語るつもりもないが
最近出たTTSなんかタービン換えてるかもしれないけど
2LのTFSIで250馬力くらいなんでしょ？
ホットバージョンの2Lターボなら
それくらいパワー出してほしかったわ。

インプやランエボみたいなのより最高出力が低いのは
高めの巡航速度での効率優先してるからじゃなかったか
200km/h巡航なんかでの燃費で差がでるみたいなのをどっかで見たなぁ

>>739
> ホットバージョンの2Lターボなら
> それくらいパワー出してほしかったわ。
ビッグタービンでカタログスペック出すのは、一昔前の一番簡単な技術
今のトレンドは、低回転から如何にレスポンス良くビッグトルクを出すかだろうね。
そうする事で、踏まなくて良いから必然的に燃費も良くなる。
４千回転以上で、ターボ炸裂しても使う所無いし、低速トロいんじゃあ普段使いでまるで意味無いよ。
最新ディーゼルターボが普及していない日本は、直噴ターボ技術についてはかなり後進国だろうね。

>>739
>>740
まちがた、740です
AudiTTSはカタログスペック必要なモデルだからビッグタービンで、低速は若干トロイです（笑）
そんなのイラネ
日本製ターボよりは、随分マシだろうけれどね

>>738
> 1500kg 200PS 23kgm程度の車が1500kg 300PS 43kgm程度の車より遅いのは、
> カタログスペック関係なく事実だろ。
のミスだろ…500kg 200PS 23kgmってLotusにもない軽量スペックだ。
1500kgならゴルフのことだろうし。

>>728
言われたっていいもんｗ

BMW、パワーないんだもん
2Lターボ出してくれたら買うんだけどな〜。
でも、GTIより200万以上高いんだろうけどｗ

アルピナなら欲しい

ここにGTI海苔が何人いることやら
おっと、私はGTI海苔ですけどねぇ

>>745

>>728に同意
みっともねーからやめとけってｗ
スバルとかで見るけど、上級車のアイテムパクるくらいミジメったらしいものはない

>>747
GTI乗りは普通に多いって。
だってゴルフの3割がGTIだよ。

何か間違っている気がするけど日本人はそういうもんだね。

>>748
イカリングが欲しいというより、LEDデイライトが欲しいんだよね。
って、コレも上級車のパクリかｗｗｗ

>>749
こいつ馬鹿だろｗ

タイヤを交換したいんだがベストチョイスは何だろう？
ノーマルの脚に超ハイグリップを履くのは避けたい

>>752
脳内オーナーｗｗｗ

>>753
脳無し非オーナーｗｗｗ

>>754
300円ちゃんｗｗｗ
今日もボコられにきたの？？？ｗｗｗ
いえーいｗｗｗ

なんだこのキチガイｗ

>>756
しつもんそのいち
運転席シートの調節方法を教えてね☆ｗ
マニュアルなんて読まなくても超簡単にこたえられるよねｗｗｗｗｗｗｗ
オーナーならｗｗｗｗｗｗｗ

な・・・なんか変なの来たｗ

いつものパターンで逃げだすわけ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

・・・なんか昔にであったことのある風がふいてきたような・・・

いつものキチガイか
絡んじまったよ気持ち悪い・・・

>>761
なんで答えられないのかなあ？？？？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
いつもの単発ID自演擁護おつかれ〜☆ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

いつものキター

ID:PT7Qu2oQ0

逃げちゃったのかな？？？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
はあ、草刈りたいへんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

強力な単発ID軍団はどこへｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ﾌﾟｹﾞﾗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｑｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

気が狂っているって自覚はないんだろうなあ

エンジンオイルの交換どうしてますか？

無理に話題かえんなよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>767
おまえgolfスレで「流れをぶった切って悪いが・・・」とか言いながら
無理に話題変えてるよな？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あたまわるすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>767
さ。。。三ヶ月に、、、い。。いちどかな。。。

>>769
ね、ねぇ？

キョドってやがんのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>766
そ、そういう言い方は、よよよ良くないんじゃないかな。。

VWゴルフGTI？

現行インプレッサWRX STIと同車重でパワー/トルク半分で安い、
貧乏だけど外車乗ってるって見栄張りたい奴用の車でしょ？BMW320iとかと同じwww
誰がそんなん買うんだよwww デザインもVIはいいけどVはwwwww

おーおーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
がんばれよーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

またなんかｷﾀｰｗ

>>775
ちょーかんたんなしつもんにこたえられないのうないおつｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>773
き君はずいぶん車に、く、詳しいんだね。
もっと詳しい話を聞きたいんだけど、
通りすがりっぽいからもういないか。。。

>>776
なんでゴルフオーナーでもないのにこのスレに粘着してるの？
ゴルフが大好きなのかな？
ねぇおせーて？

>>777
まだやるつもりかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
一人でやってろよふぉーえばーえたーなるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>778
オーナーですがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

１９ＲＶ、Ｆアス、Ｂベク、Ｗ２０２ 　　ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>780-781
なんでゴルフGTIなんか買ったの？ｗｗｗｗｗ

>>782
欲しいから買っただけでつｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
おまえの車はなんなんだよ？？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
それくれー答えてみろやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>783
車重同等・パワー1.5倍・トルク2倍、定価1割増しな現行ｲﾝﾌﾟSTIだが何か？

>>780
アップできますよね？
ID書いた紙と車両を一緒にすぐアップ！アップ！

>>783
ねえ？じゃなんでインプ買ったの？

>>784
アップできますよね？
ID書いた紙と車両を一緒にすぐアップ！アップ！

>>786
頭沸いてんの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

単発IDの管理さえできずに誤爆してやがんの
どんだけ頭悪いんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>789
無駄なレスいらないから早くアップ！アップ！

あと20分でID変わるぞ
もう少しだがんばれｗ

>>790
あ、本当におまえが誤爆したんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
マジで頭わるすぎだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
腹筋gあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

いつまで待たすんだ？あ？

おれはインプのほうに興味があるんだがうｐまだ？
>>787もみたいと言っているぞ

>>792
毎回涙の敗走なんだな
もしかしてウケ狙い？
笑いとか取ろうとしてるの？

素直に応えてくれるかと思ってレス番間違えたんだが引っかからなかったかｗ
でも誤爆したことに対して過剰反応をしめしたのと同時に消えたのははおかしいなｗ
WRXでもGTIでもいいからアップしやがれ

はあ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

これだから２８０万でも売れないんだろ

>>795
>>796

よし、おまえがアップしたらおれもアップしてやるよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>797
これはWRXのほう？それともGTIのほう？
どっちでもいいからアップしろ

>>800
GTIのID:rjVM4Nm50だが？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
てめえがアップしてみろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
できるもんならなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ID:9E0dHEb30は逃げたとｗ

なんだこの流れｗ

>>801
たんなる栓抜きですが
ttp://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp232897.jpg

ってなんで俺がうｐしなきゃいけねーんだよ
俺はそんなこと一言もいってねーぞ

>>799
>>800

ttp://www1.axfc.net/uploader/Img/l/3327484117/Img_21908.jpg

ほい

ID:qpWzDdmm0の愛車のうpはいつですか？

こんな夜中に車の写真+IDをわざわざ撮りに行く方があほじゃね？
ってか>>805 NOT FOUNDだし。

で、全員の予想どおり
ID:qpWzDdmm0　は逃亡と・・・

>>805
おれは見たw
あえて言おうスレ違いだとw

いつもID変わる間際に来てボコられて帰るアレだろ？
おまいらお付き合いいいな
この流れはそれなりにおもしろいけどｗ

GTIとWRXは同一人物だろw
それにしても逃げたふりして金払ってまで
書きにくるとはご苦労なこった

まだやってんのかよ

GTI、WRX、>>804、>>805
こいつら同レベルで笑ったｗ

ゴルフＧＴＩ乗りって、
なんでキチガイバカばっかりなの？
ゴルフＧＴＩはテイノウばかり乗ってるんだね？
走りの性能比べたらインプやランエボの比じゃない！乗り比べればわかるよ！
まあテイノウ君じゃわからないかもね。ＷＷＷＷＷＷ

>>814
アップできますよね？
ID書いた紙と車両を一緒にすぐアップ！アップ！

君たちいい加減にしないと
そろそろおじさん怒るぞ

>>782
俺雑誌のインプレに釣られて買ったｗｗ
それにDSGに興味があったんでね。。

結論
多分本国仕様は変速マップが違うんじゃないすかねｗｗ
FFゴルフ最上機種を企業戦略としてチョイスした事は大いに認める

>>814-815
自分にレスすんなｗ

>>773
インプなんて国内での売上げでもゴルフGTIに負けているのに？？
日本で今一番売れている外車はゴルフGTIだぞ！
これは世間の評価が一番高いと言うことだ。

>>814
だからゴルフGTIというのはゴルフのグレードの１つに過ぎないの。
一昔のGLiみたいな位置。

なんでそんな車にランエボやらインプと比べる必要があるのか？？？？

>>820
GTIはGLi相当ではありません。
そのぐらい調べてから書けよ恥ずかしいなあ。

>>819
そういうこと言うから見栄っ張りとか言われちゃうんだよｗ
世間が評価した物と自分自身が感銘を受けた物は別でしょ
自分自身がいいと思った物が他人と違っても勇気もって
これが自分の選択肢なんですといえないと平凡は人間になるぞ

>>821
ゴルフ�Xの標準グレードという意味ではあながち間違いではないかもな
最量販グレードなわけだし

>>823
車好きなら考えられないが。
セグメントや値段、カタログスペックやグレードにしか興味のない人なら
そう捉えてもおかしくないな。
むしろ、そう捉えるのだろう。
あんたのようになｗ

コントロール性のないブレーキを改善したいんだけど
ブレーキパットもしくはブレーキホース交換してる人いる？

ブレーキパッドもしくはブレーキホースを交換した人はいないんですかああ！！！！！
聞いてるんだから答えてよ、答えなさいよおお！！！！

>>826
またおまえかｗｗｗ
あんたは乗ってないんだから入ってこなくていいのｗ

>>827
アップできますよね？
ID書いた紙と車両を一緒にすぐアップ！アップ！

>>828
昨日からお前のアップ待ちだよｗｗ

>>829
VWゴルフGTI？

現行インプレッサWRX STIと同車重でパワー/トルク半分で安い、
貧乏だけど外車乗ってるって見栄張りたい奴用の車でしょ？BMW320iとかと同じwww
誰がそんなん買うんだよwww デザインもVIはいいけどVはwwwww

>>829
あなたGTI乗ってんでしょ？
パッドとブレーキホース変えたいんでしょ？
丁度いいから、ノーマルブレーキキャリパーとID書いた紙をアップしてくださいよ
見れば分かりますから

>>830
悪いが買う前にインプと比較して劣っていてもこっち買ったよ。
そもそも見栄張るならゴルフ乗らないでしょ
BMWとかグレード名言われてもわからんわｗ
正直IVとは迷ったけど、VIのデザイン案公開される前から乗っていたので
比較するのは不可能だろ。

てかお前もその車に乗ってるんだよね？

>>832
ゴルフＧＴＩ乗りって、
なんでキチガイバカばっかりなの？
ゴルフＧＴＩはテイノウばかり乗ってるんだね？
走りの性能比べたらインプやランエボの比じゃない！乗り比べればわかるよ！
まあテイノウ君じゃわからないかもね。ＷＷＷＷＷＷ

>>831
おまえのアップが先だ

>>833
来た来たｗ
まってたよ。

>>834
インプなんて国内での売上げでもゴルフGTIに負けているのに？？
日本で今一番売れている外車はゴルフGTIだぞ！
これは世間の評価が一番高いと言うことだ。

>>835
言ってること矛盾してるぞｗｗｗ
批判をしろ。批判をｗ

>>834
マジレスするとお。
パッド変えても気休めにしかならないしい。
キャリパーとローター替えないとお。
ぶれんぼ２ぴーすキットとかあ、ダストシール無モノキャリパーAPろっきーどとかあるけどお
値段すごいちがうからあ
予算いくらなのか教えてくれないとお
わかる？

混乱してんだろうなあ
おっちゃんは出かけるから落ちますよ

>>837
�d
キャリパー交換までとは考えていなかったのですが
パットとホースじゃどうにもなりませんか。
キャリパー交換となれば50万以上でしょねｗ

>>839
あなたは少しは自分で調べられないのか？
国産モノブロックで大容量、メンテも楽で性能にして割安なブレーキセットがあるのだが。
予算が五十万もあるなら海外メーカのキットでも買えばいいだろう。

>>840
ごめんなさい。
いきなりのキャリパー交換の話なので
キャリパー交換となればそれ相当な価格になると思っていました。
予算は50マンでなく海外のブレーキメーカーであれば
それくらい必要ですよねという自分なりの見解。

ニッシンが作ってる小さいモノブロックがあるじゃん。
純正ホイールでもいけるし

何か文句あるのか？
何かアップしてみろよｗ

http://uproda.2ch-library.com/src/lib058034.jpg

>>843
404だが？

ゴルフＧＴＩって炎上する車だろ？
誰かがムービーアップしてたな！
しかし今時炎上する車ってサイテーだよな！

ほんとガキっぽいスレになっちまったな

脳内オーナーとか写真貼れとかに反応しすぎだからねｗ
あまりにも耐性がないよ。

炎上してるのはこのスレだな。

60ibU80z0
↑泣いてるの？ またまた惨敗で悔し泣き？ ププププッｗ

>>849
誤爆っすかｗ
恥ずかしすぎて涙目？　ププププッｗ

vVNAjTlA0
↑泣いてるの？ またまた惨敗で悔し泣き？ ププププッｗ

【VW】ゴルフIV専用その10【GOLF】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1213796104/483

>>849
こいつ素で誤爆したんだろうなｗ

ここの住民も3〜4人の基地がいだけになっちまったな。

>>854
見てるんだけど、今の状況で書き込みしても…

ドイツ経済が瀕死になっているのにワーゲンなんて・・・

>>854
そのうちの一人がおまいだろ

オイル交換はほんとに１５千キロでいいですか？

>>858
今更何言ってんだ。
ほんとにいいんだよ！
気になる奴は精神衛生上良くないから取り替えればよい！

>>858
最初の10千kmは、5千kmごとに交換が良いよ

12ヶ月点検の案内ｷﾀ。
走行7,200ｋｍ。
1年でこんなに乗った車は始めて。

>>860
根拠は？

最近、乗り心地が悪くなった気がする。
タイヤのせいかなぁ
06　18インチ

オイル頻繁に換えるヤツはバカ

それは乗り方によるから何とも言えない。

高いオイル入れて交換周期延ばす奴の方が馬鹿だな。

>>862
最初の5千は金属粉が出る
次の5千はエレメント交換時期
あとは好きにしてくれ