【HONDA】ホンダ CR-Vについて語ろう Part28
>1
乙
貧乏人がちょっと背伸びして買って失敗しちゃう
貧乏くさいエセラグジュアリーSUV、CR−V(笑)
次の模範車両はX6でいい。
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 19:38:12 ID:2Wsr3C6aO
純正のタイヤ五月蝿くない?
何かお勧めないですかね?サイズ無くって
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 21:17:54 ID:pbbxnQKV0
この車なんでこんなに顔面気持ち悪いの?
>>7 写真映りと実物見るのでは印象がかなり違う事も事実なんで
そう感じる人がいても仕方が無いだろうなぁ。
そこはすごく残念、
テリー伊藤も某雑誌で『実物を見たら、これはアリだ!』と言ってるし
もし実車を見たことが無いのなら、是非見てみて欲しい。
俺は写真で気に入って、実車で更に気に入ったので買ったから
俺の意見はあんまり参考にならないかもしれないけどw
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 23:32:27 ID:2d2LQhGo0
いや、CR−Vは変なデザインだと思うよ。
もちろん実物も見たけどな。
なんか無理やり大きくした感じ。
そのせいで、顔がブサイクに・・・。
あの顔、どうしてもプレデターに見えるんだよね。
口がなんともグロテスクで。
狛犬とはよく言いすぎです。
あと、高級感(?)の演出にメッキパーツをいっぱい付けましたー、って感じで。
おかげで、走っている姿は、なんとなくお神輿に見えたりして。
でも、ひとそれぞれ価値観があるので、あれがかっこよく見える人もいるんだね。
勉強になるよ。
昔の人は言いました
惚れてしまえばあばたも笑窪
ってね
釣り、荒しは放置で行こうぜ
彼らは反応を楽しんでいるだけなのだから
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 06:09:51 ID:CWeXW+wTO
プレデターとか言ってる奴は確かデュアリスのスレでもCR-Vを貶してたな。まあ、CR-Vがデュアリスにバカにされることはないわな。
俺は横からのスタイルが好きだし、メッキそんなに下品なほどいっぱい使ってるとは思わないけどな。メッキギラギラのホイールで得意げにしてるDQNの多い車種は、総じて150万から200万の車がほとんどじゃん。
CR-V乗りは大人が多いからいいよね。釣りに反応してり俺は大人になりきれてないからなぁ。
あまりに不細工すぎてSUVの中で世界で一番売れてしまってるんですね
韓国では日本車の中で一番売れちゃってるし
ミスユニバース・ミスワールドとかも不細工ばっかしだし世界中ブス専が多いんですね
一部のCR-V乗りが毎日デュアリススレ荒らしてるんだから
こっちのスレも荒らされるのは仕方ないよ
まともな人は荒らしスルー、他車のスレを荒らさないでよろ
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 10:33:33 ID:NK8YfHzA0
駐車場の俺の隣に最近になって新車のパジェロが停まっているのだが
まーCR−Vのちいさく見えること、見えること
ちょっと前までは隣のマークXなんかと比べて
威風堂々と立派に見えて鼻高々だったのに、今じゃショボボボーン
とにかく全てにおいて迫力負け
帰ってきた時にパジェロのオーナーが駐車場にいるのが見えると付近を一回り
していなくなってるのを確認してから停めてる始末w
特に不満は無かったハズだった、しかし急激に萎えてきた、
まだ3年乗ってないけど、もうテンションは上がらない、これからどうすっかな
荒らしに反応してるヤシは幸せ者だよ、ちゃかされて黙ってられないって事は
自分の車に愛情があるって事だからな
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 10:33:54 ID:CYA5kTFx0
まあいいじゃないか。
デュアリスなんて所詮CR−Vとは車格がちがうんだってば。
値段でいったら、比べるべきくるまではないもんな。
そんなに売れてるわけでもないしな。
と、CR−Vオーナーはよくいうが、
,. - 、 〈〉
彡`壬ミ ||
用ノ哭ヾ二=G
〈_〉〉=={ ||
{{{.《_甘.》 ||
{_} {_} || <---俺こんなのに乗りたくない。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 10:34:47 ID:CYA5kTFx0
↑大人のCR−Vオナーはスルーで。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 10:42:00 ID:CYA5kTFx0
CR−Vってキモイ顔。
笑えるどころか、吐き気を感じる醜さ。
ゲェェェ
∧_∧
(ill´Д`)
ノ つ!;:i;l 。゚・
と__)i:;l|;:;::;:::⊃
⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 10:43:02 ID:CYA5kTFx0
大人のCR−Vオナーはスルーで。
今のご時世でパジェロはないな オーナーの見識を疑われる恥ずかしい車
ダーツで当てたか?w
今時パパパパパパパパジェロて。。。。
パジェロって別に大きくなくね??
CR-Vのがよっぽど量感のある重厚なデザインだと
思うけど。
いや、パジェロでかいよ。
だからオレの場合は乗らないんだが。
> 量感のある重厚なデザイン
同意。
でもしげしげ見ると、やっぱりボディが小さ目というか
こじんまりしてる事に気づく。
だから買ったんだが。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 20:54:44 ID:sXSgad710
ジジイしか乗ってないパジェロw
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 22:35:23 ID:OmXo3nMJ0
静かだぜぇ
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 22:36:05 ID:OmXo3nMJ0
オラオラ!どーした?元気ねーぞ!
しっかり食い付いてこいや!
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 22:36:59 ID:OmXo3nMJ0
オラオラ!スルーしてるフリしてちゃっかり覗いてばっかいねーで、ガツンと勇気だしてレスしてこいや!
ヘイ♪カモ〜〜〜〜〜〜ン\(~o~)/
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 22:39:28 ID:OmXo3nMJ0
,. - 、 〈〉
彡`壬ミ ||
用ノ哭ヾ二=G
〈_〉〉=={ ||
{{{.《_甘.》 ||
{_} {_} || <---俺こんなのに乗りたくない。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 23:50:08 ID:OmXo3nMJ0
この車が売れない理由
顔が気持ち悪い欠陥
下品なメッキを多用しすぎる欠陥
デュアルポンプwで根本的に足回りが欠陥
プレミアム感のカケラも無い欠陥
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 00:00:36 ID:OmXo3nMJ0
ああそういえば、この車、韓国では結構売れてるらしいね。
あいつら、大した乗ってないだろうから、こういうエセには弱いんだな。
オーナーの皆さん、日本でももっと売れるといいね。
あ、あの顔が街中に増えるとキモイ辛、やっぱこのまま売れなくていいや。
これにて失礼!
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 00:15:09 ID:cK9lUleA0
>>16 サイズの大きい車が良いと言うのは、古い考えじゃないかな。
CR−Vも十分過ぎる位に大きいけどね。
最近、フィットあたりを乗ってるのを見ると、賢く見える。
気にするなら、CR−Vはリセールが良いし、売ってクロカンに乗り換えてみたら。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 09:29:11 ID:3Uogyhbr0
サイズ云々より、それ以前だって。
この車の顔が、幾何学的におかしい件。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 10:40:32 ID:4uVXzcz10
この車を人間に例えると
身長178で世間一般には小さくは無い、単独でいれば大きいですねと言う人もいる
しかし180以上が横にくるととたんに見劣りし、185なんてのが来れば
小柄な人になってしまう、誰にも大きいとは言われない
体格の事では全部持ってかれる、178のほうがいいよねという人はまずいない
しかし178あるんだから決して小さいと言うことは無いだろう、そりゃ180以上がくれば
見劣りするけどやっぱ俺ってデカイほうだよなと必死に自分に言い聞かせて言い張ってると言うことか
ちなみに
CR−V(178)
デュアリス(174)
ハリアー(183)
ランクル(190)
こんなトコか
上げて長文書いた割りに内容無いな
大きければ偉いのだったら
ダンプにでも乗ってればいいよ
ランクルも軽に見えるさw
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 11:56:26 ID:3Uogyhbr0
この車を人間にたとえるとA
身長178cmで世間一般には小さくはない。
が、もともと典型的日本人体型というか、短足、低重心でやや太り気味。(しかし本人は筋肉質と勘違いしている。)
そのため、若いけど老けて見られることも多い。
身なりは、収入もそれなりにあって、自ら中流をアピールするが、「そんなことアピるなよ」って周りから突っ込まれることもしばしば。
スポーティな服装を好むが、実は運動音痴である。
また、金属製のアクセサリーを自慢げに身に纏うが、あまり似合っていない。
ちなみに顔は・・・・大変味わい深い顔である。
世界は今、日本ブーム
多くの日本人には平凡に見える事が
事の本質を見る目のある一部の日本人と外国人には受けがいい
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 13:55:02 ID:3Uogyhbr0
この車って、ザブングルの加藤にも似てるよね。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 14:18:01 ID:3Uogyhbr0
(`益´#) 悔しいです!
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 17:22:08 ID:3Uogyhbr0
(`益´#) 悔しいです!
嵐は報知ってか?ん?
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 17:42:22 ID:g56W5VF+0
うわwキモいやつ来てるな〜たいして釣れてないとこがまた…wイタタタ
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 18:10:24 ID:3Uogyhbr0
↑何度もいうが、キモイのはお前の車だってww。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 21:00:44 ID:7FDkjxIr0
ID:3Uogyhbr0
轆轤首さん?轆轤首さんですよね!?
6月末に契約してきた者です。
来週末納車です!!
本当は今週末で可能だったんですが、用事のため来週に・・・。
そんな自分がCR−Vを選んだ理由
・ホンダ車しか興味がない
・世界戦略車の品熟に期待
・低床低重心が嫌い
(視点が高い方が見通しが利くため運転し易く、疲労感も感じづらい為)
おいID:3Uogyhbr0
お前のIDと俺のIDが被ったお陰で俺が荒らし扱いされたじゃねぇか。
それはともかく1日中よくも飽きずに荒らしに時間を費やすよなw
その執着心を他の事にぶつけたらベンツなんて軽く買えると思うんだがww
車のデザイン云々は本当に下らない話だ。でも敢えて書くけど、
車ってのは少なくとも一般人より遥かに美的センスのある人達がデザインしている、
仮に、それが何らかの制約で多少崩れていたとしてもだ。
つまり、車のデザインは受けて好みの問題でしかないんだよ!
だから、CR-Vのデザイン悪く言うのは構わないけど、同時に乗ってる車や、好きな車名も書いてくれよ。
そうすれば、こちらも言い様があるし、そちらの程度も推し量れるからさ。
単にデザインの悪口書かれても、何にも面白くないし悔しくもない、「あっそ、駄レス乙」としか思えないんだよ。
長文スマソ
↑訂正
受けて好み×
受け手の好み
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 08:56:59 ID:7bcxhn4O0
>>38 いーや俺10tダンプも持ってるけどランクルは軽には見えないな
お前素人丸出しでフイタw
CR−Vは軽というより180無い這いつくばった顔だけプレデターだろ
あと狛犬とかぼた餅なんだろ
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 09:39:00 ID:kG6OICh00
>>46 轆轤首ってだれ?
オレ、そんなのと違うんだがw。
>>48 IDかぶったな。
このスレの住人にいっとくが、彼はオレではない。別人だ。
そんくらいすぐ分かれ。アホ。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 12:53:04 ID:dkldUJtgO
>>51 で、君は何乗ってんの?ダンプしかないなら産業廃棄物でも運んでろよ。まさか、あの貧乏車デュアリスじゃないだろうな?
貧乏人がちょっと背伸びして買って失敗しちゃう
貧乏くさいハリボテエセラグジュアリーSUV、CR−V(笑)
まあ、たしかに発売前からあの顔は論議の対象だったねー。
しかし、オレはCR-V買っちゃったわけだ。
すごく気に入ってるか?と言えば微妙だが、
他にいいのある? ってなると、実際これと言ってないだろう。
大きさが程よいと思ったので、、パジェロとかランクルはオレの場合は論外で意味無しだからね、、大きさとクロカンほしいとは思ってないから。
ハリアーですらもう少し短い方が良いと思ったし、モデル末期を買うのは勇気いる。
56 :
51:2008/07/18(金) 17:15:39 ID:7bcxhn4O0
>>53 お前さぁ、世の中の事もう少し勉強しろや
よく見てみろ10tダンプって書いてあんだろ?
どこの世界にこの燃料高騰のご時勢に10tで産廃運ぶバカがいるんだよ
産廃は4tだろうが、そんな事も知らねーの、プッ
費用対効果だよ、いいか、 ひ よ う た い こ う か
意味を調べて今日中にレポート送っとけよ、いいか今日中だぞ
それから俺はCR−VのZXに乗ってるよ
これでいいか?
あっ、嘘つけとはは無しね、事実だから。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 19:47:02 ID:dkldUJtgO
>>56 あ、そうなの。普段ダンプカーなんての近くにいないからさ、でかさが何種類かあるのわからなかったよ。すまん。
ちなみに俺はZXiだ。フルオプにしたら総支払い額が450越えちゃったよ。セカンドだからあまり乗らないけどさ。費用対効果はあまりいいとは言えないな。
ファーストは08のS2000。こっちも支払い額が500くらいいっちゃったな。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 20:54:36 ID:QqgWyI340
59 :
購入検討者:2008/07/18(金) 23:33:36 ID:ma8/7UNB0
クルマのことで、様々な意見言うのは構わないと思いますが、
書込みする本人を中傷したりするのは、マナー違反じゃないですか?
皆さんそう思いませんか?
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 00:31:04 ID:3Gubf0nlO
>>56 10tで一回運ぶのか、4tで2回以上運ぶのか…どちらが経済的なんかな?
釣られてみた。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 09:39:46 ID:tGxHodQ/0
土方のくせに
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 09:46:28 ID:d8BimU7K0
所詮はブルーカラー用のハリボテのエセSUVですよw
貧乏人が大好きなハリアー同じですw
なんでハリアーとかCR‐Vって大衆車なのに高級感を装うの?
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 11:48:55 ID:uPPuKDzq0
>>57 こいつイタいな。
CR-Vのオーナーって、もう少しまともだと思ったがな。
このズレ方は、もしかして、あなた公務員ですか?
>>49 お前は稚拙すぎる。
受け手(大衆であり市場)の好みを理解し内面化していることが、優れたデザイナーの条件であって、
商品を出してから、受け手好みの問題というのは、話がそもそも逆。
そして、全てのデザイナーが神の如く、その条件に当てはまるわけではない。
そんな恵まれた条件に当てはまるのは、一握りの人間のほんの一時期に過ぎない。
大抵のデザイナーは凡人である。
よって、市場には駄作が蔓延する。
そのひとつがCR−V。
>>64 CR-Vの走りは上質でなかなか高級だと思う。
外見やインテリアなんかどうでも良い、好みの問題だし、
処で高級感を装うってどう言うこと?
この車は高級車だって言ってるのこのスレで見たこと無いけど?
安い車とは思わないが、高くもないし、貴方が無駄に妄想と嫉妬してるように見えるんだが。
>>65 お前天才様かよw
久し振りに爆笑できたw
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 12:36:39 ID:E505oGaYO
俺
>>57だけどさ、まあ、どんな車乗ってるのか知らないが、俺の二台は高級車だとは思ってないし、ローンではなく現金一括で買ってるんだよな。
ちなみに仕事は公務員ではない。
CR-Vに限らずどんな車でも、買い手には好みがあって、経済的な制約があって選択してる訳で、嫉妬とか嫉みがある人間は、羨ましさからCR-Vを貶してるんじゃないかな。
他人の所有物にいちいちいちゃもんつけてる
>>65は、マイバッハでも乗ってるの?まあ、2ちゃんで大衆車を貶す暇があるくらいだし、引きこもりのニートか、さえないデュアリスリーマンてとこかな。
どう見てもハリアーより車格は下です。
本当にありがとうございました。
はいはい もう来なくていいから
デザインはダメ
オフも苦手
オンも格下より低質
高級感などまるでない
この車のいいとこどこなの?教えて^^
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 15:16:37 ID:qOojNYmj0
↑
ハリアーの話はスレ違いだよw
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 15:22:03 ID:E505oGaYO
格下のデュアリスよりオンがダメだなんて誰が評価してんだ?ソースを示してくれよ。デュアリス乗りはシートと足回りと遮音性をやたら誉めるけど、それらがCR-Vより優れてると盲信してるんじゃない?売れてるのは安いからなんだってことにいい加減気付けよ。
煽るのもいいが、せっかくの土曜なんだし、自慢の愛車でどこか出掛けてこいって。家族もいないお金もない奴だからしょうがないか。
自分の車を大切にしてりゃいい話なんだよな。他人の所有物にいちゃもんつけてるくらいなら、働いてCR-Vより威張れる車でも買えって。
デュアリス以外にもエクス、フォレとか
にも完全に負けている
この車のいいところ教えて^^なんでこんなの勝っちゃったの?^^
何が負けてるのさっぱりわからない
車なんてどれも大して変らないだろ、気に入ったから買っただけ
センスが悪いって思うかもしれないが、おまえの物差しで計らないでくれよ
つーかお前carviewのほうで昔荒らしてた奴か?
何が負けてるのさっぱりわからない(汗
車なんてどれも大して変らないだろ、気に入ったから買っただけ(汗
センスが悪いって思うかもしれないが、おまえの物差しで計らないでくれよ(汗
つーかお前carviewのほうで昔荒らしてた奴か?(汗
ピザ真似するな暑苦しいw
79 :
購入検討者:2008/07/20(日) 00:56:11 ID:0y8lbdrA0
この状況は・・・
自分の彼女(奥様)と人の彼女(奥様)と比較してどうのこうの言っている
のと同じだと思います。
アンチCR−V派の人たちは、気が済んだら、とっとと帰ってください。
個人的な怒りは他でお願いします。
他人に迷惑かけるのだけはやめて下さい。
みんなの意見交換の場です。
少なくとも大人なのですから・・・。
「ゴーオンジャー」の赤とか青とかどっちが好きかで喧嘩してる
子供と同じです。
>60
しばしそうします・・・。
80 :
購入検討者:2008/07/20(日) 00:59:15 ID:0y8lbdrA0
追加
自分のモノサシで人を測ろうとしない!
(そんな小さい物差しを自慢げに持ってくるから・・・)
>>79 まああれだ、価格.comの掲示板に行ったほう幸せになれる
アンチCR-Vっていうか気にくわないやつがCR-Vびいきだから
CR-Vに関係するすべて人・物かかわらず無差別に荒らしてやる
ってのが某お人
格下とか格上とかどーでも良く?
確かに数値に表せば値段が下の車に負けてる部分もあるかもしれないが
車の魅力っていうのはそういうことじゃないと思う。
内装の雰囲気とかシートの出来とか視界の良さとかエンジンの感じとか
なかなか数値に出来ないところが気に入ってこの車買ったんだし。
デザインだって俺は好きだよ。てか、街中で埋没しないデザインの日本車なんて珍しいと思う。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 04:42:10 ID:koPMew7N0
一流芸能人や一流スポーツ選手でCR−Vに乗ってる奴なんていないよな
つーか恥ずかしくて乗れねーよな
そういう車になに言ってんの
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 06:01:51 ID:LnPU86MZ0
だんだんcarviewのCR-V掲示板のようになってきましたね
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 06:58:17 ID:gjacrcrVO
>>84 君の判断基準は他人なのか。一流芸人とか一流スポーツ選手って、君とは収入が4桁くらい違うんじゃないの?
CR-Vに嫉妬してんじゃねーよ。3百万以下の車スレで全て否定してからこいよ。
ヒント=夏休み
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 10:37:04 ID:sqkigqUT0
さすがに CR−Vに嫉妬するヤツは いないと思うなァ・・。
ところがいるんだよ。
技術のないとあるメーカーのマーチSUVみたいなのに乗ってる奴とかな。
アジアの方では、ある程度の成功者しか乗ってないよ♪
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 11:52:24 ID:sqkigqUT0
カローラを?
カローラは商店主かビジネスマンクラスの車ですよ。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 22:04:46 ID:PgcV9Ebs0
俺はこの車買ってないが、通りすがりとして一言
>一流芸能人や一流スポーツ選手でCR−Vに乗ってる奴なんていないよな
君すげー恥かしくない?w 君モテないだろ?
貧乏くさい車
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 00:16:48 ID:KYIzNzaR0
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 00:18:53 ID:8RDIYsRM0
まー大人の集うCR-Vスレに荒らしにくるヤツは
ヒント=夏休み
ってことで華麗にスルーで逝こうよ
俺らは夏休み君をいちいち構うほど心荒んでないし、
それなりの選択眼でこのクルマ選んで、「大いに満足」してるんだからさ。
新学期が始まるまで鬱陶しい季節だよ
>95は今頃お父さんに連れられてプール行ってますよ。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 16:53:19 ID:Qgb0sQugO
追加でカーゴマット付けてみた。かなりいい感じ。これで濡れたものや汚れ物も気にせず積める。
あと、レーダーも付けた。ユピテルのソーラーとシガーで充電できるやつ。配線でちょっと工夫して、リアのシガーソケットを使うようにした。
CR-Vの説明書読んでたら、ハイオクガソリンも使えます、って書いてあったんだけど、どなたかハイオク入れてる方いらっしゃいますか?
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 17:08:09 ID:nAQ0R/hd0
ハイオク入れても意味ありません、とも書いてあるはず
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 19:26:06 ID:3fSrazBX0
え?意味ないの?
たまーに入れてたんだけど
>>102 ハイオクの方が洗浄効果が高いので燃焼室内がある程度キレイになります。
たまにハイオク使うと燃焼効率がよくなって燃費がよくなるかも。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 23:20:25 ID:KYIzNzaR0
CR-Vの板が荒れてから、デュアリスの板が平和なこと。
ここで素朴な質問。
これって、何か関連性があるんですか?
>>100 リアのシガーソケット使う意味あるの?
配線いじるならACC取って常時電源にしたほういいと思うけど・・・
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 00:02:13 ID:wsQk6taq0
>>102 ハイオク入れると、何となく燃費も良くなった様な気がする。
今は、レギュラーでもハイオクでも大して価格が変わらないし。
これからもハイオク入れ続けようかな。
>105
まぁどうせ使ってないソケットだし、いいんじゃね?
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 00:12:25 ID:rsHQOF5RO
>>105 始めはヒューズボックスから取ろうと思ったんだけど、リアのシガーソケットまったく使わずに放置してたから、そこから三つ又のソケットを引いて、携帯用Bluetooth端子やiPodトランスミッターとまとめたわけさ。
フロントのソケットにはアロマを差して、レーダーもちゃんと動いてるし、まあ、自分的には不都合ないからいいんだけど。
というか、いまから函館に上陸するから、急いでて、ディーラーやイエローハットに頼む時間が無かったのさ。自分でやって素早くできる自信もないし。もし不都合なことがあったら、帰ってからきちんと取り付けるつもり。
これから一週間、嫁と二人で北海道一周です。明日はウニカニ食いまくる予定。
そうかそうか線を引っ張ってきたのね
新車で旅行かーうらやましい・・・
めいっぱい楽しんできてください
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 09:39:47 ID:iONx4CXS0
んでCR−Vに乗ってる芸能人、スポーツ選手はいたのかよ?
いなけりゃお前らがいくら咆えても結局恥ずかしい車だって事になるぜ
芸能人でなくても、そうだなぁ年収700万以上の人達も選ばないわな
最上グレードが320万じゃあ、前車からどう考えてもレベルダウンだしなあ
それ考えるとここの奴らは相当しょぼい車からの乗換えということが分かる
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 09:46:08 ID:pEGJfpHmO
110が何を言いたいのか全く分からない
夏厨だから
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 11:22:56 ID:LS8lP/eu0
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 13:44:48 ID:iONx4CXS0
車がどうのこうのより110が恥ずかしすぎてむずむずする。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 18:32:59 ID:nvTKIckq0
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 20:11:58 ID:3eaHLbPb0
>>110の将来の夢
@芸能人
Aスポーツ選手
B年収700万以上
wwwwwwwwww
貧乏くさい車だね
貧乏人に限って価格にとらわれる傾向があるから
>>110はしょうがないよ、普通だよ
お金と心に余裕のある人は、物を見て選ぶ、価格にはこだわり過ぎない
まあ高いものに良い物が多いのは否定できない
俺はこの車の斬新なデザインが気に入ったから買った、ただそれだけ
>>119 この車が高いの?ワロスwwwwww
やっぱり低所得者層がちょっと無理して買って失敗しちゃう車なんだなw
>>120 この車が高いなんて言ってないぜ?
ちなみに俺は低所得ではない
>>120 常識的に考えて、普通車乗りが、わざわざ軽自動車スレに行って
貧乏くさいとかいちゃもん付けない。そんな奴はマジキチで極少数。
なぜなら軽自動車に劣等感を抱かないし、経済車である事を認知してるから。
ところで、お前はどうして此処に来るんだ?
>>120 お前読解力なさすぎ。
どこをどう読んだらそういう解釈に辿り着くんだよ。
……あっ、夏休みか。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 22:00:44 ID:rsHQOF5RO
>>120 お前さ、自分のことをまず書いてからにしろよ。ただ煽るだけなら、お前自身が痛い奴で終わりだよ。
年収いくらか知らんが、好きな車あるんなら、それを大切にしてりゃいいだろ。
あ〜、
>>120が目真っ赤にしながら釣り宣言して逃げそうな展開だなw
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 22:16:12 ID:FDl3qLIX0
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 22:28:42 ID:eNdOb2T40
早く寝れ
明日ラジオ体操遅れるぞ
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 22:38:52 ID:mBtMvY7h0
>>121-126 釣られ杉
ついでに釣られてみると、
俺は自分の年収1100万、妻750万だけど、クルマはCR-V1台なんだが。
んで、マジでこのクルマは良い、と思ってるんだが。
更についでに言えば、前のクルマはM3なんだが。
その前がサバー(若かったなぁw)、その前がミニクーパー。
更に更についでに言えば、外車は飽きたし色々めんどくさいし、
何か良いクルマ無いかといろいろ市場したらこのクルマに行き着いたんだが。
世間は広いんだぞ、坊や、と。
貧乏人がちょっと背伸びして買って失敗しちゃう
貧乏くさいエセラグジュアリーSUV、CR−V(笑)
>>129 サバーって初めて聞くが何処の車?
いや、流れブッタ切って悪いと思ったけど、気になるw
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 22:57:11 ID:pqltvOWM0
さあ、ここからID:uuumcBcR0の反撃開始ですよwwwwwwwww
どうでもいいって
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 00:50:22 ID:xb+9N1FN0
このあいだ、170前後で走っているCR−V見たぞw
ブレーキ踏まずに安定した走りだったから気にはならなかったけど。
ようつべで見たら、欧州のD−TECHは200超えるのな!
CR−Vのことだか足回りは基本的に同じセッティングだろうし、
結構良い車みたいだね。
ただ、デザイン好きじゃねーよwww
みんからみてたらフロントのかっこわるいプレデター部分を
隠す奴いるのなwだったらこんな貧乏くさい車買うなよワロスwwwwwwww
↑
朝早く来て夜は23時まで
小学生ですか?朝の涼しいうちに宿題やれよ〜
プールはそのあとだ!
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 10:07:50 ID:DYjXwCSV0
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 11:11:58 ID:xa7VbdOz0
>>129 俺は自分の年収4500万弱、共稼ぎの必要ないんで妻の年収0だけど、クルマは911にMクラス、クーパーS所有。
やっぱ俺も今の年収が半分以下になって共稼ぎの
>>129と同じ位の年収に落ちたら
外車は色々めんどくさくなっちゃうのかなぁ〜
そして妻にも苦しいんだお前も働いてくれと言って働かせちゃうのかなぁ〜
俺には絶対出来ないね、妻の両親に合わす顔が無い
それをやったら俺は妻の両親に嘘をついた事になる。
そしてCR−Vなんてそれまでの車歴を無視したどっからその発想がでてきたのか
理解に苦しむトンデモ車に突然目覚めてマジでこの車は良いなんて思っちゃうのかなぁ〜
そして感慨深く若かったなぁwなんて思って、2chに書き込んじゃうのかなぁ〜ゲラゲラ
そして最後に世間は広いんだぞ、坊や、しかも、と、までつけちゃうのかなぁ〜ワッハッハ
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 12:07:47 ID:2FfAQ15UO
カネモチ自慢なら他でやってろ。どうせ脳内だろうけどな。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 12:20:57 ID:oTPsqBzvO
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 13:15:09 ID:DYjXwCSV0
オレなんか、家はないし、失業中だし、嫁にも逃げられ、子供は池沼で、親は徘徊してるけど、
CR-Vに乗ってるぜ。
子供じゃなくておまえが池沼の間違いだろ
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 16:24:52 ID:DYjXwCSV0
ち、ち、ち、池沼の、、お、お、オレが一番、、に、にに、似合う車。
ホン駄 C R − V
これただのミニバンだな。\(~o~)/ キャハッ!
貧乏くさい車だな
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 17:07:30 ID:DYjXwCSV0
この車のオーナーって、自分の年収とか、配偶者の所得とか、前に乗ってた車の特に車格がどうとかいう話になると、必ず釣られるね。
そこが見ていて、どうにもイタいです。
察するに、上昇志向が仇となった人たちが多いようですね。
自分もハイソな人々の仲間入りを果たしたい、と思い、がんばって仕事して、金貯めて、勘違いして・・・、
それでCR−Vですか。
ご愁傷様です。\(~o~)/ キャハッ!
ID真っ赤にしてご苦労様であります
荒らされ、妬まれるだけの価値がある車、それがCR-V
どうぞ続けてください
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 17:59:14 ID:DYjXwCSV0
>>146 それ勘違いにもほどがありますよwwwww。\(~o~)/
もっとお願いします
ひょっとして土曜の夜東名走ってたオープンのマスタングの人ですか?
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 20:43:52 ID:0dVBnNJ30
ID:DYjXwCSV0
他人事ながら心配になるほど、頭悪そうなんだけれど…
こういう奴に限って、海外向けの生産実績も知らないくせに
したり顔で語るんだろうな
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 20:48:45 ID:XnpgY0eL0
>>138 ほんとに年収が4500万?
それだけあるなら企業所得というか、法人化してるから年収とは言わないのでは?
何の仕事?
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 21:14:36 ID:C0Iai7Pe0
まぁまぁ、CR-Vオーナー同志よ、荒らしは本当にスルーで行きましょうや
CR-Vオーナーの年齢層が高いので、極端に2ch慣れはしてなくてこんな単純な荒らしに釣られてしまう傾向はあるかもしれない…
荒らしはほぼ、ほぼ間違いなく妬みですから、気にしないことっすよ。
妬んでなければ、わざわざCR-Vのような、日本においては程々にマイナーなクルマのスレに来て荒らす訳がない。他に理由が無い。
想定できる荒らしの妬み方:
ハリアーオーナー…街にあふれる自分の車を顧みて、何ともいえない悔しさに駆られ、ほぼ同価格帯の他車でちょっとよく見えるクルマを妬む
X3オーナー…頑張って買ったX3の見た目が今ひとつ気に入らなくて、少し気になる上に海外ではライバル扱いされてるCR-Vが妬ましい
デュアリスオーナー…言うまでも無し
単なるヨタヲタ…今月に入って北米でホンダの一人勝ちになってることや、昨今ヨタがたたかれてることでイライラしてる
とかとかw
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 22:42:24 ID:mgz5MxQF0
車がステータスなんて韓国人みたいな発想だよなw
あいつら平気で自分の年収くらいの車買うらしいからねw
まぁ日本でも車をものさしに人の人生測れると思ってるやつも多いかもねwバブルっ子とかw
年収数千万でも2chで興味もない持ってもいない車のスレを開いて(←ここまででも
十分おかしい)わざわざ必要もない荒らしの書き込みまでする(←イカレテル)人間
か 、 陰湿な他社ディーラー営業マンとかかね。
ピンポン
CR-Vのエアコン温度調整のツマミがすっげーでかいのは、運転中でも扱いやすくて気に入っているが、、
助手席だけ別途に温度調節できる機能とかって、使ってる?
>>156 その機能のお陰でいちいち下らない口論にならずに済んでます。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 00:08:06 ID:aFCuiH2k0
>>149 CR-Vとマスタング、なにかあったの?kwsk
どっちも日本じゃ微妙な車だよねw
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 00:37:01 ID:aFCuiH2k0
どっかのHPでマセラティと現行CR−Vを所有している人がビックリした覚えがある。
Bugati Veyron乗りの俺に何か質問ある?
ありません、お引取りください
親父が黒に限りなく近い濃紺アストンマーチンDBS買った 秋葉近辺うろうろしてるよ
でも普段は俺のCR-Vばかり乗ってる いい車だって言ってるよ
車が貧乏臭ければスレも貧乏くさいな
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 15:46:30 ID:ZGNN+4iU0
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 15:59:34 ID:IM3VQD870
5月の販売実績541台、一日にならすと約17台、手と足の指で十分数えられるやw
いい車ならどう考えても売れるだろ普通
ど う し て こ れ し か 売 れ な い の で す か ?
>>167 あのさー荒らすなら普通に荒らしたら?
理由つけて必死に書かれても興味ないから
正直売れる売れないを気にしてるのはおまえらアンチだけ
あまりの頭の悪さにこっちが恥ずかしくなってくるよ
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 16:14:56 ID:lBrbGLGq0
コレ少なすぎるよ。ひと県当たり月十数台。1週間で2〜3台か。
他の車が売れすぎか。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 16:25:36 ID:DGzu/n2MO
この不人気さは何なんだ
やっぱり格好悪いからかね
171 :
167:2008/07/24(木) 18:03:20 ID:IM3VQD870
>>168 まことに香ばしい、荒らし冥利に尽きる反応頂きました、ごちそうさまっす!
いやーやめられまへんなー
いえいえ、どういたしまして
これからも稚拙な文章で我々を楽しませてください
全然(国内で)売れてないから希少性を加味して
選んだ人は俺だけではないはずw
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 21:03:16 ID:iNRlleLH0
あ、同じ。
俺も。
オレは、、買ってみたら、、、、全然売れなかったという感じ。
でも、待ってても、あの ヴァンガーードゥー と 代り映えしないエクスだったから、やはり選択肢はこれしか無かった。
爆売れしているFITやフリードは超優良車なのか
おまえ欲しいか?
初代はそれなりに売れただろ
今売れないのは
所 詮 ス タ イ ル だ け な ん ち ゃ っ て 四 駆
ってのが認識されたからだろ。
実用車はエクスにしろフォレにしろそれなりに売れてる
日本より余程厳しい路面環境の北米でそのなんちゃって4WDなんかがかなり売れてるのはなんでだろー?
はいどーぞ
日本より余程厳しい路面環境ってのをまず証明してからだな
はいどーぞ
まともな反論が無いとその物言いか…
が っ か り さ せ る な よ
が っ か り し た か ら 寝 ま す
勝ち逃げw(^o^)/
逃亡確認w
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 23:39:59 ID:tIXV1JS00
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 23:50:25 ID:lBrbGLGq0
173〜175 自演臭がキツイな
ヒント1:降雪地帯
ヒント2:ブランド力
ヒント3:中国での購入層
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 00:13:02 ID:YhnJPunY0
CR-Vの燃費はどうよ?
俺は街中8〜9km/L、高速で11〜12km/L前後。
前にも出てたけど、5速に早く入れる事がポイントだと思う。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 04:50:38 ID:WjirJ3aiO
いま北海道内を旅行中で、平均燃費が13.5km/l。やっぱり信号無いからかな。
それにしても、CR-V一台しか見てないなぁ。このレア物感がいいなぁ。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 08:59:57 ID:PBMopshB0
他部署の新人ちゃんと飲み会した、車の話になった、誰もCR−Vを知らなかった。
認めたくは無いがデュアリス乗りはロボットのCM・・・というと女の子はすぐに反応してた
この車に乗り換えてから女運が下がった、前よりもてなくなった気がする、そろそろ飽きたし捨てっかー
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 09:20:29 ID:t+sX1NID0
>>187 10.5km/L位かな
ほぼ町乗りのみ 田舎だからね
しかし、納車されてすぐは9.5位だったのに急に伸びた
マメにタイヤの空気圧見るようになったのが良かったのかな?
しかし、売れてないとか言われる割にはやたらと見かける気がする
昨日は俺の2台前を同型が走ってると思ったら反対車線走ってた
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 10:46:24 ID:EwCAvAdc0
田舎者に好かれる車。
ヒント1:何でもいいから目立つ顔
ヒント2:エセ高級感
ヒント3:なんちゃって四駆
>>190 基本的過ぎて申し訳ないが
空気圧って指定があるけど、燃費を伸ばすためには
高いほうと低いほうのどっちががいいの?
教えていただけると助かります。
高い方
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 20:18:45 ID:bin7uje60
>>189 車でモテようとするな!
自分自身でモテるようになれ!
と、マジレスしてみた。
確かにネームバリューがな・・
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 21:05:00 ID:2rnQMmzv0
>>189 確かに知名度の低さっていうかは凄い。
俺の場合はCR-V知ってる女の子は無条件に好きになる。
ツワモノSUVって言ったら通じた時期もあった。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 23:02:06 ID:ZFP39iIa0
来月ガソリン価格がまた上がるらしい。ついに190円台突入か。。。
ますます週末のドライブで遠出する回数が減りそう。
このまま上昇し続けて皆さんCR-V乗り続けられます?
現行CR-Vはとっても気に入っているけど、ドライブ好きの
俺にとって価格高騰はつらい。ここ最近瞬間燃費計をかなり意識してる
おかげで若干燃費も改善。あとは空気圧を高くしたり、エアコンの使用を
控える努力をしているがどこまで頑張れるものか。
燃費のいい車に乗り換えると周りが皆同じ車になりそう。それも嫌だね。
やはりドライブを我慢するしかないかな。
リッター20円上がったとしても、50リットル1,000円だろ、
一回呑みにいったらいくらつかう?
煙草吸ってる?
パンツはいくらの買ってる?
優先順位は人によって違うだろうが、やりくりできるんじゃ。
本当にキビシイのなら、それはあなたの生活レベルが収入レベルにみあってない。ただそれだけです
>>199 そうなんだよね。
車を単なる移動手段として見ていれば、経費としての燃費高騰は痛いかもね。
趣味に投資してると考えられる人には、致し方ないという考えかもしれないね。
車って結構豪華な趣味なのかな。
202 :
198:2008/07/26(土) 13:00:51 ID:+2sn2cG60
別にお金に困ってるわけではないです。
手取り35万に対して20万は貯金。残り15万で生活するスタイルを
とってて、目標貯金達成までこのスタイルは崩したくないだけです。しかし、
原油高騰の影響でガソリンだけでなく、食品なども値上げで
結構じわりじわり15万だけでの生活も苦しくなってきてこのスタイルを
維持するのは困難に感じてます。土地柄車がないと生活も出来なく、
通勤も車なので生活・通勤だけでのガソリン代の割合が結構大きくなってます。
とりあえず遠出の回数を控えてみます。
勝手にしやがれw
結果的にお金に困ってるじゃん
20万貯金て独身か
まあガソリンや食品の値段が上がってる以上、支出が多くなるのは当たり前
でもこんな値上げ誤差の範囲だろ
そんだけ貯めてるなら資産運用して遊び歩ける
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 14:42:46 ID:8SraLCr80
ま
>>198の味方する訳じゃないが、若年層が月20万貯めてるってのは
純粋に経済合理的だと思うぞ。
それに直近のご時世、それなり(年3〜5%程度)の期待リターンがある資産運用なんざリスク高すぎる上、難度も高すぎて無理。てかやめた方が無難。
せいぜいSBIの銀行口座で0.75%の利回りでこつこつ貯める方が正解。
せめて世界経済全体のボラティリティが落ち着くまで。
と、金融マンの俺がマジレスしてみるテスト
210 :
ハカセ:2008/07/26(土) 20:11:18 ID:8SraLCr80
命名ありがとうwww
ココではこの程度でハカセになれる!
日経嫁なんて難しいこと言わない、せめて、はじめての経済、かなんか読んでおかないとリストラされたときにに困っちゃうぞ、オジサンwww
なぜsageない?
つーかお前らさあ、若年層が月20万貯めてるってのは
純粋に経済合理的だと思うぞ。
それに直近のご時世、それなり(年3〜5%程度)の期待リターンがある資産運用なんざリスク高すぎる上、難度も高すぎて無理。てかやめた方が無難。
せいぜいSBIの銀行口座で0.75%の利回りでこつこつ貯める方が正解。
せめて世界経済全体のボラティリティが落ち着くまで。
金曜日、外回りから会社に戻って、車庫にバックで駐車してた時のこと・・・。
車庫向かいに路駐されてたので、何回か切り返して車庫入れしてると、夏休み中の
小学生が路駐の自動車と私の車のフロントの間をすり抜けるように走り抜けて行きました。
極端に狭い幅を自転車で無理矢理突き抜けていったので、CR-Vのフロントグリルをガリガリと・・・。
幸い、子供はこけたりせず、何事もなかったので、「こんな隙間を無理矢理通ってはあぶないよ」
と注意だけしました。
車庫に入れて、改めてフロントみたらフロントグリルに20センチほどの傷が・・・。
コンパウンドでは消せそうにない傷です。
コンパウンドかけて、少しでも傷を隠したいですが、ガラスコーティング加工してあるので、
コンパウンドかけたら、その部分はコーティングはげてしまいますよね。
ブルーな一日でした。
大人がそんな乱暴な自転車運転してたら、弁償してくれと掛け合いますが、
子供相手なら「あぶないよ」と叱るしかないです。
夏休み中で、自転車少年が増えていますので、皆様もお気をつけください。
駄文失礼しました。
子供よりもその親の方がDQNな可能性
いやゲンコツ一発だろ常考
>>210 見てるこっちが恥ずかしいくらい馬鹿だなぁ…w
『博士』ってあだ名がつけられる事って
知識があるからとかじゃなく小馬鹿にされてる事にまず気付けよw
何故に
>>198が若年層?
収入が少ないからか?
自演クセーな。
CRVスレはみんなコレですか?
220 :
ハカセ:2008/07/27(日) 13:59:32 ID:meDNMVUi0
>>219 いや、CR-Vスレは元々落ち着いていたんだけど、
変な荒らしが入りこんでかき回してる最中
元々自分のクルマ気に入ってるだけで
他のクルマのことは基本気にしない人々の
集まりだから、そのうち落ち着くと思われ
ディーゼルは09年の初め?終わり?
350万くらいになるのかね。
日産のディーゼルよりンダのディーゼルの方が評価高いっぽいので
期待してるんだが。スバルは待てそうにないしな。
しかし 軽油も上がってきたね〜 ディーゼルの恩賜が薄れる
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 15:40:20 ID:9gVGxtanO
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 15:44:35 ID:9gVGxtanO
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 16:14:28 ID:9gVGxtanO
>>210 日経を読むことにちょっとした優越感を感じてるの?
お前って馬鹿なの?死ぬの?ねえ死ぬの?
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 21:47:55 ID:cR8iTSW40
>>226 必死すぎ。そのねちっこさを少しは仕事に向けろ。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 21:57:52 ID:MT8LaORB0
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 22:08:53 ID:5GbPdZQDO
>>222 恩賜?
お前は天皇家かなんかから給油してんのか?w
>>214〜217
駄文なレスに、コメントありがとうございます。
子供相手だと、「危ないよ」と注意するのが正直関の山だと思います。
子供相手に、親を呼び出せというのも、大人げない気もしますしね。
他山の石ではないですが、子供は予測不可能な動きをしますので、皆さんもお気をつけください。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 08:12:28 ID:weA3TXScO
ハイ、夏休みに入ってあちこちのスレが荒れ気味になっております
まずは机の下に避難して、落ち着いて行動してください
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 22:30:55 ID:Hg6KWieZ0
新車で購入後オイル交換って何キロ位で交換しました?
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 23:02:39 ID:MreeoJgX0
キワモノSUVのスレはここですか?
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 23:05:50 ID:BK0WIQQG0
そうです。
どうこれで満足?w
>235
オマエのIDwwwww
蒸れ〜男
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 14:11:48 ID:/vKZtyCjO
この車ってオンロード重視って宣伝だけど、エクストレイルがCMで走ってるくらいのオフロードなら走れる?
今興味があるのが、CR−Vなんです。そこでうかがいます。
高速道路(といっても東名なんて滅多に走りませんので、一般にそう呼ばれる
自動車専用道)の追い越し車線が多少の坂道でも、このCR−Vは機敏に柔軟に
適応してくれますか?
2.4Lだと車重もあって、ちょっともたつくんじゃないかな、と思うのですが?
ぬえわキロなんて出しませんが、ぬわわ〜ぬふわで時々追い越しかけるのに
遅いなあってクルマじゃ困るので。ついでに高速の乗り心地も教えて下さい。
>>240 どの車と比較するかによって印象は違うと思うけど・・・
坂道の追い越しでも踏めば出るので特に問題ないと思う
車体も軽めだし高回転の加速では不満はない
ただ2.4だしあまり踏まなきゃそれなりの加速しかしない
乗り心地も安定性があって良いと思うがタイヤサイズ、M&Sの純正タイヤのせいでロードノイズは大きめ
正直 早くはないです。
オデッセイや、他社の2.4のSUVに比べれば、車重は軽いので、その分軽快と言えなくもないですが。
前に何を乗っていたかで、感覚も違うでしょ。3.000のステーションワゴンからの乗り換えだったので、最初は加速に少し不満があったけど、ハンドリングは背の高い車とは思えず、運転が楽しい。
もう馴れちゃって、これ以上の加速はいらないかな、、燃費にもひびくし。
243 :
240です。:2008/07/30(水) 19:39:34 ID:HJh2TJOl0
即レスありがとうございます!
ぶしつけな質問かと思いましたが、大変参考になります。
オデの方が軽快だし静かだと思うが・・・
試乗してみるのが一番だべ
オデRBのほうが少し静かだと思う
エンジンはほぼ同じだがCR-Vのほうが軽快に感じるな
>>240 当方前車はCL7ユーロR
ここ一番での瞬発力は前車に及ばないが、反応の良いATのおかげで
普通の高速道路の流れで特に不満に思うことは無いですよ
エンジンも、5000rpmあたりを越えると結構エエ声出しますw
状況に応じてアクセルを踏み込める勇気と言うか、経験があれば無問題
近頃は車の性格に合わせて、あまり飛ばさなくなったのですが
体感的には以前より快適に乗れていることに感謝してます
247 :
240:2008/07/30(水) 22:16:46 ID:HJh2TJOl0
クルマの性格って、やはりありますよね。
先にレスいただいた方もそうだと思うんですが、
これぐらいでちょうどいい、充分気持ちいいという
のも大人のイメージでいいですよね。
あ、すみません。オデッセイもいい車だと思いますが、
7人乗りなので、独身の自分にはちょっとムダかなと。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 23:43:05 ID:oKAHWg0F0
オデッセイはミニバンのくせに狭い。
CR−Vは広々している。
こんな違い?
もたつく感覚は特にないっすね。
むしろ現行2.4gのCR-Vは、先代に比べてかなり軽快かつ熟成度高いっす。
先代アメリカで2.4gCR-Vを乗っていて、日本に帰ってきてCR-Vに試乗したら
なんと2.0gでビクリツした覚えが。あのときはツマンネー車だなと思ったけど、
この直4 2.4gは車のパッケージともマッチしてて、非常にグーでつ。
日本以外では人気爆発なのもわかる。。。
でも本当なら気筒休止ついた3.5gV6にしてほしかったですがね。
マイチェンで出ないかなぁ。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 23:53:50 ID:brSVzanx0
>>240 ここで人の情報どんなに聞いてももやもや残って納得いかないと思う
動力性能・乗り味とかは主観なので試乗することが第一と思う
俺はスキーやゴルフするんで積載具合とか総合的に判断するためディーラーも
いいって言うんで丸二日間試乗車借りてゴルフに4人で行ってきた
不人気車種なので今なら試乗車空いてれば長期借りれるんじゃない?
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 00:01:26 ID:uCunVdWs0
CR-Vは動力性能で言うと、不満は無いよ。
もちろん、スポーツセダンやクーペと比べちゃダメ。
最終的な判断として、あのゴツゴツした乗り心地を受け入れらるか否かだと思う。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 09:41:21 ID:YrkfEH2c0
平日の東北道はガラガラ、120位でマターリ流していたら多摩ナンバーのCR−Vが煽ってきたので
一旦抜かせてその後ベタ付けして煽り倒してやった。
どんなに煽っても決して譲らない勇者だったので非常に煽りがいのある奴だった。
20キロほどベタ付けで前方に遅いのがいたらブレーキをパコパコ踏ませて、
必死に逃げるCR−V相手に遊んでいた。
だが、ぬ70過ぎると加速が鈍くなるねこの車、長い登り坂なんてジリジリとぬ50程に落ちる。
仙台付近の下りカーブ連続地点でビビッたのか急にぬ40に落として走行車線に
戻ったのでそのまま抜いたらなんと今度は俺の後ろにビタ付けしやがった。
抜くとき顔見たら、おぎやはぎみたいなのが怒った顔してガンたれてきたのでこっちもガンつけたら
目をそらしやんのww
大丈夫かぁ〜この先結構怖いよ〜と一気にぬ70に上げてうるさいくらいカーブ注意の看板連発地帯の、
下りカーブを2車線使って曲がったら、次のカーブ前で一気に離れていったので、ブレーキランプを5回点滅させてやった。
カーブ地帯が終わりスピード落として来るのを待ってたら来たんだけど、今度は車間距離を空けて
近ずいてこないでやんの、いやー笑ったわ。
ここ見てねぇかなぁ多摩ナンバーのCR−V。
は?俺の車?プロボックス、仕事中だったんで。
>スポーツセダンやクーペと比べちゃダメ。
ついでに商用ワゴンも追加ね。
>252
はいはい
夏休みの日記ね
>>252は釣りのようだが、あながちデタラメでも無い
CR-V出足は悪くないが追越し加速はもたつくね
エンジンは走り出せば滑らかだがアイドリングは結構振動がある
ハンドリングもランクルとかの本格クロカンよりはマシだが
セダンやワゴンに比べればコーナーやレーンチェンジはかなりもっさい、
そのくせ揺れを防ぐためにサスがかなり固くセッティングしてあるので
乗り心地がゴツゴツと不快である
正直フォレスターやデュアリスの方が軽快に走る
タイヤもロードノーズがかなり五月蠅い、以上が試乗した感想
このクルマは外観デザインが気に入るかどうかが全て、内装はダメ安っちい
>>252 ツッコミどころ満載だな
どうせ昨日見た夢の話だろ
>>254 デュアリスのほうが軽快・・・?
ああ、おもちゃに乗ってるような感じはしたな
デュアリスの方がサスの感じも良いし、ロードノイズも少ないんだが
回転を上げた時のエンジンからの侵入音がひどいんだよね。
遮音材をかなりケチってるような印象。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 19:40:52 ID:qVtnzufI0
>>252 普通の社会人が「仕事中」にそんなスピードだすわけないw
夏休みぐらい外に出たら?
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 19:50:52 ID:QDovdFEm0
ぢゅありすは、どうしてもあの顔が好きになれない。
生理的なものでどうしようもないんだな…。
>>259 そうですよねーフロントフェイスはCR-Vのほうが
プレデターみたいでイケメンですよねwwwwwwwww
>>260 ぢゅありすのフェイスは骸骨そっくし。
向いに住んでる60位のおっさんが買ったので毎日目に入るんだが、
痩せて頬のコケたそのおっさんの顔とそっくりで…。
一度そう見え始めるとだめだね。
まあ、個人的な感想なんで、気にしないでくれ。
すれ違いを引っ張ってスマンこってす。
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 21:43:02 ID:loVd9XR+0
>>252 >ブレーキランプを5回点滅
愛してるのサインwwwww
>>261 だからCR-Vの方がプレデターみたいで
イケメンっていってるじゃないですかーwwwwwww
まあ、ぢゅありすの話はやめ。
あれは、おこちゃま用だ、、
>カーブ地帯が終わりスピード落として来るのを待ってたら来たんだけど、
>今度は車間距離を空けて近ずいてこないでやんの、いやー笑ったわ。
いやいや、基地外相手にしないほうが賢明と思ったんだろw
近ずいて× → 近づいて○
オマエ一文字ずつ変換してるんか?
>>265 おまえも基地外低脳相手にしないほう賢明だぞ
>>252のようなヤツを相手にする人も浅ましいっすよ〜
同じCR-V乗りでもいろんな人種がいて当然。
252の嘘、、、いやごめん、、、話wが万が一本当だとしても関係ねーっしょ
とりあえず、
>>252は基地外認定、スルーで
CR-V乗りは、価値の高いモノを自分の価値基準で選定できる、
自我が確立できている人物である蓋然性は高いんだし。
CR-V=価値の高いモノwwwwwwwwww
ラグジュアリーですよねw200マン台から買えるラグジュアリーですよね?wwwwww
6年落ちのCR−Vっていくらくらいで売れる?距離は10万kmくらい。
パフォーマILのブラック。
>>269 車種と年式と走行距離だけで価格が出るわけございません。
ネット査定してみるか、是非お近くのオートテラスへどうぞ。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 22:54:04 ID:1XB6lH8x0
>269
新潟港の前でプライスボードに好きな値段書いてぶら下げておけ。
誰か釣れると思うよ。
まぁ70か80位かな。
>>ID:kTqNBhj20
暑い中わざわざ非所有の車のスレまで来てスレを盛り上げ
てくれるなんて、ご苦労さまです。
でももう来なくていいです。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 23:33:46 ID:ycYRUNZd0
もうデュアリスなんか相手にすんなよ。荒らして楽しんでいるだけ。
>>269 4WDに黒なら、10万km走行でも結構高く売れるはず。
CR-V全般でも言えるけど、特にRD-5のリセールは異常な位高い。
通常の車なら廃車同然だけど、きっと満足いく査定が付くよ。
きちんと交渉すれば、80万超はいくかも。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 14:27:08 ID:9pFOewoR0
100円パークに俺の大陸巡洋艦ランクルプラドを停めてたんだ、少し枠からはみ出してたけど、いつもの事だし
まぁ規格外つーかケタ違いつーか、こんな小さなスペースじゃ俺の巡洋艦はおさまんねーんだよ
んで駐車場に戻って行って目で見える箇所まできたら、ギ、ギギ、キキキキー!と生まれて始めて聞く音がして
ダンゴムシみたいなブサ車が左のボディーを巡洋艦の右フロントバンパーに擦っている真っ最中
バンパーくらい屁でもないが、どれだけ毟り取れるかなと顔がニヤつきだすのを抑えてむりやり怒った顔をつくり
現場へ向かう、そしたらなんと一旦とまったダンゴムシが左に派手な擦り傷をつけたままスキール音たてて逃げて行きやがんの
いやーホイルスピンしてたなアレは、タイヤから煙出してたし、もうアホォかと
さすが四駆の出来損ないのダンゴムシ車CR−V、車もクソなら乗ってるのもクソかと
は?俺の巡洋艦、屁でもないですよ
まぁアレだ、イカ釣り船とイージス艦の衝突みたいなもんですよ、ウワーッハッハッハー、ウワーハッハッハッー
>>275 コピペじゃないのか、どんだけ暇なんだおまえはw
現行CR-Vはトラクションコントロールついてるからホイールスピンしないし旧型はそんなパワーない
今日もごくろうさん
たまには外出ろよ?
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 15:36:00 ID:zD5P/rYt0
CR−V って いろんなオーナーに舐められてるな。 尋常じゃねーぞ。
迷った挙句ハリアーを買ってしまった俺から見ると荒らしたくなるぜこのスレ。
>>278 俺も迷った挙句ハリアー3.5L買ったクチだが、前車はRD-1だったので、
CR-Vへの思い入れはたくさんある。残念ながら現行型は愛せなかった
が、だからといってここを荒らす気にはならんな。
アンチなんてチッコイことしてないで、もっと健全なことやったらどう?
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 01:43:16 ID:Ajt/p9iX0
は?俺の巡洋艦、屁でもないですよ
まぁアレだ、イカ釣り船とイージス艦の衝突みたいなもんですよ、ウワーッハッハッハー、ウワーハッハッハッー(泣
は?(笑)俺の巡洋艦(笑)、屁でもないですよ(笑)
まぁアレだ(笑)、イカ釣り船(笑)とイージス艦(笑)の衝突(笑)みたいなもんですよ(笑)、ウワーッハッハッハー(笑)、ウワーハッハッハッー(笑)
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 06:36:48 ID:MptNQImE0
ヂュアリスと比較されるCR-V、カワイソス。
ハリヤーみたいな真黄モデルと比較されるCR-V、2.4での比較ならCR-Vの方が良いよ。
ちなみに、CR-V海苔ではありません。
279ですが、ハリの2.4Lは眼中になかったな。ハリ3.5LとCR-Vで迷ったんだが…。
車格と内装はハリの方が上。動力性能は試乗ではよーわからんかった。
最後の決め手はマスクの好みだったんだが…。現行CR-Vがもう一回り小さければ、
もっと悩んでいたかもしれん。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 11:29:40 ID:dklJrfAz0
>>275 久しぶりに香ばしい人物登場だね。でも、言ってる事は間違ってない。
走行性能はイージス艦がCR-Vでイカ釣り漁船がプラド位の差はある。
両方乗っていた俺が言うから間違いない。
知らんけど2700でも負けたら駄目じゃないかw
価値観なんて人それぞれ。
人によって絶対外せない条件があって
優先順位によって妥協点を見出しただけ。
勝ち負けなんて関係ないさ。
俺の妥協点は燃費orz
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 09:28:09 ID:s5VH2o5L0
>>279 俺は迷った挙句、ハリハイ買ったクチだが、3.5は試乗して30秒で選択肢から消えたな
踏み込むとエンジン音がバカみたいにうるさいし、そのくせ全然加速しねえし、全速度域でもっさりしていた
乗っててこんなにイライラする車ははじめてだった
ぜったに人には勧めないわ
さてハリハイには負けるが、3.5とCR−Vなら絶対、CR−Vだろう
CR−Vはキビキビ回るI−VTEC、やっぱホンダはエンジンだ、エンジンだけだろうあの値段では
300万のうちエンジンだけで270万位の価値があるぜ、ヨタ乗りから言わせてもらえば
デザイン、内装をハリハイ並みのハイパースタイリッシュにしたのならば、あの値段ではまずつくれないね、500万を超えるよ
という訳で、いかんせんコストの関係で、デザイナーの子供の落書きをヒントにそのままの顔で世に出てしまった車CR−V
中身はいいのだが無きに等しいルックスを与えられ、マーケットから無視状態、まったく売れないCR−V
いかんいかん話が逸れてしまったな
ハリハイ>>>>>>>>>>>>>>>CR−V>ハリ3.5 こんなトコだろう
俺のようにハリ3.5よりCR−Vの方が優れてるという奴もいるんだぜ、そう嬉し泣きするなCR−V乗り、俺はお前らの味方だ
ハリアーの内装ってそんなに良いか?
俺はCR-Vの内装も悪くないと思ったけど
それとメーターの真ん中にある表示切り替えられる液晶みたいなのは気に入った
あといろんな機能てんこ盛りなところがいい
なんつーか最先端の車って感じだよな
でも結局俺もハリアー買ってしまったけどね
え?2.4だよ悪いかバーローwwwww
最近CR-Vオーナーよりハリアーオーナーの書き込みが多い件
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 23:05:37 ID:uo2nBNcQ0
ハリアー...
そういやーこの前明らかにレクサスのエンブレムに付け替えた
ハリアー見かけたが、あれはいくらなんでも恥ずかし過ぎる。
トヨタマークでも充分高級感あるのに何故そこまでやるか?
まあ、CR-V糊の俺には関係ないけど。
あ、アキュラーのエンブレムに付け替えたホンダ車はまだ見たことないな。
USDMだろw
レクサスにステータス感じてるんじゃなくて
US仕様にするのが好きな奴らなんだよ
ちなみに本田車はUSDM率は高いぞ
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 23:41:41 ID:ygI3KVem0
日本では不細工といわれるCR-Vは世界では大モテです 不思議ですなぁ
そんな俺もミス何とかとかハリウッド美女よりもやじまんに夢中よ
前から思ってたけどCR-Vに対抗するヨタ車って
ハリアーじゃなくてRAV4じゃねーの?
こんな駄車の対抗なんて
ラッシュでいいだろw
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 15:05:52 ID:Kg0HUp8w0
おいおい、ラッシュに失礼だっちゅ〜の、パジェロioって言っとけw
それでもちょい負けてっけどなw
お前らのせいでCR-V乗りはもう殆どこのスレ見てないんじゃね?
度が過ぎると逆につまらなくなるぞ
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 16:14:15 ID:mySrr/Sk0
見ているけど 静観しているんだろうな
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 20:37:48 ID:ZDaGONF80
2代目まではラブ4がライバル?だったけど、3代目は誰が見ても明らかにワンランク上がった。でも、ロングラブ4のバンガードなんて知名度皆無だから、その上?のハリアーと張り合ってる。
でも、実際、諸外国では敵無しの売り上げだから、正確なライバルは?
ニッチマーケットにうまく入り込んだだけなんじゃないかと思うけど。
RDXならハリアーと張り合うだろうし、早く欲しいな
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 23:10:47 ID:gwTxIbLN0
今もライバルはラブ4だろ。
アメリカで見た衝突実験の比較対象車でも同じ
スモールサイズSUVで比較されていたし。
ハリアーやヴァンガード、ムラーノはミドルサイズSUV。
ただ、ここで注意してもらいたいのは、小さいことが悪い訳ではないということ。
CR−Vは最も上級なスモールサイズSUVとして成功している。
真面目にレスしても無駄だよ。
アホくさ
性感ってより、なにも言えないんだろうね。
かわいそ
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 10:35:08 ID:TIA5v38D0
>>301 おまえ本当にバカだなあ、つうか無知だなあ、アメリカでは一家の中の3台目か4台目の車なんだよ
セカンドカー以下なんだよ、日本でも夕方になると主婦が軽でジャスコとかに夕飯の買い物に行くだろ
そういう車なんだって、近所のスーパーに行く用のチョイ乗り専用車なんだよCR−Vなんざ、いいか主婦専用車なんだよ
ズタボロサンダル車よ
俺は実家がキャリフォルニアのアメリカ人留学生、名前はトムね、だから分かるんだよ
それを何?
>CR−Vは最も上級なスモールサイズSUVとして成功している
連日の猛暑で頭がおかしくなった上に雷にでも打たれたか?
いくら海外で売れても日本じゃいらない子、インスパイアと同じ
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 12:57:43 ID:1vzjmisB0
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 13:47:11 ID:5QXsJc9D0
今 黒のCR−Vが 線路で一旦停止せず30〜40kで暴走していったぞ。
ホンダは ステップWG乗りだけじゃなく どんなやつもルールを守れないんだな。
軽自動車を随分とばかにしてるが、ひどいもんだ。
3〜4台目に買う車がCR-Vって、アメリカ人がどんだけ金持ちだと思ってるんだか。
無知以下。
ひどいスレですね。
こんなに叩くほどの車かね。
何をむきになってるだか。
以前はファーストカーにならなかったのが、原油高でダウンサイジングが
進んでメインにCR-Vを買う人が多くなったみたいですね。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 19:42:01 ID:v7kWzCOR0
なんかこの流れ見てたら買う気が失せて来たな。
今の車であと2,3年我慢するかー
>>312 あなたが今乗ってる車が何かわからないですし
あなたが何を望んでこの車に興味を惹かれているのかわかりませんが、
根拠は言えないけど、今が買いだと思いますよ・・・。
ちなみに他のSUVスレ見てみたら、、どこも荒れてるわ。
デゥアリスにいたっては、こけ下ろす為の専用スレまで立ってる始末。
まあ、それが2ちゃんか、嫌なら見なけりゃいいんだし、、
二駆と四駆って乗り味結構違いますかね。
やっぱり四駆のほうが重厚な乗り心地なんでしょうか。
近場のディーラーには四駆の試乗車しかなくて。
予算的にはどちらでも大丈夫なんですけど、買っても四駆らしい使い方をしないと
思うので、四駆はむだになっちゃうかなって思うんですよ。
だから、乗り心地とか安定性が変わらないなら二駆でもいいかなって。
ご教授おねがいします。
もうね、ハリアーのスレもそうだし、デュアリスのスレもそうだし、
「他人を貶めることで優越感を感じようとする下劣な人種」
で溢れかえってますよ。
手前味噌というかちょっとした思い込みかもしれないすけど、
売れてない≒人気無い 上に、割高に感じる現行CR-Vを
選べる人って、特にハリ海苔みたいな必死さが無くて、
それなりに心に余裕がある人が相対的に多い、のかな、
なんて思ってまつ。
317 :
購入検討者:2008/08/06(水) 23:13:11 ID:FoPHOGG40
ほっとけ、相手にするな。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 23:32:58 ID:5QXsJc9D0
四駆のほうが重厚 ←なんだこりゃ。
オレ二駆だけど
全然問題ないよ
燃費も若干四駆よりいいし
>>315 重厚というか四駆は重量が増加してる分、少しだけ重ったるい感じにはなると思うよ
乗り心地や乾燥路での安定性は変らないんじゃないかな
むしろ軽い分燃費も良いし、発進なども少し軽やかになるし、
四駆を必要としないならメリットのほうが多いと思うよ
>>316 割高なのかな? この車。
候補がデュアリスから始まってRAV4、ステップ、オデと
さまざまな車が候補に加わったけど、CR-Vが
一番コスパに優れてそうな気がしてるこの頃。
まぁ4駆必須じゃないから、ZLで比較してるせいなんだろうけど。
この車は二駆で十分
あの動画を見れば納得する
自分も重量と燃費面、走行割合がロードが多いのを加味して
2駆を選びました。
オフも走るけど、割合的にロードが多く、オフ走っても砂利道程度だったら
2駆オススメですよ!
2駆だったらCP高いと思いますし。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 22:29:04 ID:LtFei2TE0
>>314 スレが荒れだすのはだいたい決まって
夏休みとか冬休みの時期が多い。
アホな学生が荒らしてんだよ。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 08:55:31 ID:otKm8G530
>323
おお、ナカーマ
どうせハナクソ程度の四駆性能なんだから、肉を選ぶのは当然だよな、インチキ四駆を
わざわざ選ぶ奴の気がしれん
そういう奴に限って他車からインチキ四駆の事を突っ込まれると、そんなオフロードとか雪道になんか
僕行かないもん、なんて涙目で言うんだよなw
はっきり言って四駆乗りと同じだと思われたくねえんだよ、恥ずかしいんだよ、迷惑してんだ、このインチキ野郎ども
すなわち肉こそが真のCR−Vの姿なんだ
俺は四駆との差額をすべてチベット暴動募金に寄付したよ、喜ばれたよ、あーいいことしたなぁ
>>325 よかったら何があったか話してみないか?
さぞ辛かったろうな…
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 11:49:22 ID:otKm8G530
プッ、だれがお前みたいなオッサンになんか相談するかよ
冗談は顔だけでなく体にもしとけよw
冗談は顔だけでなく体にもしとけよw
冗談は顔だけでなく体にもしとけよw
冗談は顔だけでなく体にもしとけよw
趣向を変えた荒しですか。
そうですか。
>>325 >肉を選ぶのは当然だよな、インチキ四駆をわざわざ選ぶ奴の気がしれん
だったらシビックがマジお勧め
「インチキ四駆」のガワだけまとったFF車をわざわざ選ぶ奴の気が知れん
そんな俺はZX海苔だが
納車二ヶ月目にして初めて高速を走ってきたが、高速安定性は相当なものだな。
背が高いSUVとは思えないくらいに風きり音も小さかった、ってかほとんど聞こえなったし。
コーナーも気持ちよく通過できたし。
本当に買ってよかったわ。
やっぱ世界で売れてるだけのことはある。
ちなみにZLエクスクルーシブ糊です。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 00:28:29 ID:3Hl9pwVL0
↑こういうヤツってマジキメェ
マイナーチェンジまだぁー?
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 07:12:13 ID:ov+WFWGn0
この前商談に行きました。
そしたら、丁度イヤーモデルが今月の28日に発売になるとの事で
そちらを勧められました。それは良いんですが、値引きは15万しか出来ないとの事。
イヤーモデルとはいえ、発売直後の場合は、値引きこんなもん?30万はあると思った。
今回は何が変わるのかな?
色だけ、とかだったら萎え。
色とナビ位じゃない?
ほとんど変わらないっぽい。
ところでXに乗ってる人に質問です。
17インチの乗り心地はどうでしょうか?
当方ZLですが、18インチのゴツゴツ感と燃費の多少改善になるかなーと
勝手に妄想中なので参考までに意見を聞かせてもらえないでしょうか。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 10:09:46 ID:ov+WFWGn0
変更の詳細は、ディーラー向けの資料しかまだない状態だったし、それもくれなかった
ので、書いていいのか分からないので書きません。でも自分には良い変更があったので
旧型考えてましたが、新しい方で商談進めました。
しつこいんですが、15万引きは酷すぎないですか?
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 10:56:21 ID:9ByfhGCK0
>>339 仕方がないかもしれんが。値引きさせるなら他ディーラーの見積もりももって行けばいい。
もうちょっといけるならもうちょっとがんばるだろうけど、無理なら他所行ってってなるはず。
まぁ、3割引まで、いろいろ付属品つけて4割引近くになるどこかの会社は、3割引きした状態が本来の価格なんだなと勘ぐってしまう。
実際原価低減(下請けの指揮低下で品質下がってる可能性がある)でそれくらいになってるんだけどな。
買ってから1年半、いまごろになって、リアスポ ださ! と感じる。
簡単にとれるのかな、、ディーラーに頼むの恥ずかしい
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 18:07:15 ID:ov+WFWGn0
>>340 了解しました。他店の見積もりを踏まえてもう1店行きました。そしたら良い条件を出してもらえました。
でも、もうこれ以上は無理だとの事です。自分でもしょうがないと思うレベル(OP殆ど付けないし。)
ので、これで考えます。ただ、納期の関係で受注生産台数?なるものを見せてもらいましたが
やっぱ売れてないんですね。これ。すんげー少ないしw台数。でもそこも良いんですけどね、自分的には。
>>341 おれは今頃になってリアスポ欲しくなってるよ…
くれ( ^ω^)
>>343 おいらはリアスポ装着してるけど
今まで同じの1台しか見たことない
結構気に入ってますよ
イヤーチェンジの詳細教えてください。
>>345 外観の変更は一切なしで、エクスクルーシブ限定のカラーだった
ポリッシュドメタルがレギュラーカラーに、ナイトホークブラック
がなんちゃらブラック(すいません、忘れました)に変更、オプション
だった本革シートが標準装備のモデルを追加、だったと思います。
現在購入検討中で、交渉中のディーラーさんから教えてもらいました。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 04:18:38 ID:+1OmbUb50
クリーンディーゼルはいつになったら投入するの?
しません。
>>346 俺も購入検討中というか、もう返事するかしないかというとこなんだけど。
変更点はもうひとつ。アルカンターラも標準装備モデル追加だね。これは
木目も標準装備になると。価格的にはこれでも確か少しのアップなので
お買い得かと思った。
俺はナビが不要だったので、これは嬉しい追加だった。イヤーモデル変更の
詳細をもう書いても良かったのかな?
リアスポは穴ぶち空けて着けてるから諦めれ
>>349 >詳細をもう書いても良かったのかな?
問題ないと思いますよ。ディーラーの人にこれってあんまり公に
できない情報なんですか、変更にあわせて販売キャンペーンとか
するんですか、って聞いたら、そんなことないですよ。普通にひっそり変更するだけです。って言ってましたから。
なんか、売れてないって感じの対応ですわ。
でも、それがいいんですけどね。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 14:46:49 ID:EihJNJI70
>>351 ユーザー増えて欲しくない。
海外に行くと嫌と言う程走っている。あんな状態になりたくない(心配ないけどw)。
なんだかんだで徐々に増えている
自分のご近所
増えて欲しくない
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 20:00:15 ID:ELR7k8f10
えっ?黒変更?有料色かな?(ステップとかに設定されている)
>>354 いえ、無料です。なんとかパールブラックかな?名称は。
ところで質問ですがガラスコーティング?7万近いやつです。
この辺の購入時のコーティング系を施した方いますか?どんな感じですか?
WAX全然しなくていいとか、そういう感じですか?
顔は実物みるとかっこいいと思うが
車重が半端
七人乗れないし
なんで7人乗る車買わなきゃなんねえんだよ馬鹿じゃね?
356は若年夏期滞在客の典型カキコですね。
ところで次のFMC情報って無い?
現モデルが世界中で売れまくってるからドラスティックな変更は無いんだろうけどさ・・・
>>355 安い方のCPCのペイントシーラントはやりました。(ポリッシュMM)
基本的に水洗いのみでWAXはかけると逆に水垢がつく要因になるのでしない方がいいそうです。
水洗いで落ちない汚れのみ、専用のクリーナーを使用します。
まあコーティングしないよりは遥かに洗車が楽だと思います。
ちなみに黒だったらグラスコーティングを薦められました。
原色は汚れが目立ちやすいからだそうで。
参考まで。
欧州向けのCR−V、スカイルーフの設定があるのが激しく羨ましい。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 17:44:40 ID:Zjpz32gX0
>>355 確かに洗車は楽だよ、水洗いだけでも大丈夫だし。
ウチは毎週水洗い、1ヶ月に1回ぐらい専用クリーナーで洗う程度。
見た目は変わってない。
ただ、機械洗車するとコーティングが剥げそうな気がするから一回も機械洗車してないww
>360>362
ありがとうございます。お盆はディーラー休みなのでその間考えます。
しかし、この車は屋根に手が届きませんねw踏み台が必要ですね。
洗車用に低い脚立を購入してきて使っています。
先日横着して、ドアを開けてそこに乗りルーフのふき取りをしたら、
短パンのサイドポケットのファスナーで傷つけてしまいました・・・
ランニングボードあると便利な気がしますが
それのために6万近く払う気が・・・。
つけてる人いらっしゃいますかっ!?
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 22:42:33 ID:QYECsvBx0
今の洗車機はブラシ部分は布とか柔らかい素材で出来てるから
自動洗車機でも問題ないと思う へたに手でごしごしやるよりいいよ
CPCしてて買って1年半だけどまだ新車時と何も変わらない
柔らかい布もさることながら、擦る前にたっぷりと水をかけることが必要だとか。
表面がガラスなわけだから、微細でも粒状の砂とかホコリがついた状態で
擦ると傷だらけになるわけでつね。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 00:20:08 ID:ugYMV2xE0
>>366 この前見たところはプラスチックだったぞ。
布の場合はプラスチックよりワイパー巻き込みやすいのであまり洗車機は使いたくない俺が居る。
ちょっとおじゃまします。
皆さんの嫌いな工房ですw
うちの親父が新車のCR-Vと中古のBMW5シリーズ(先代)と迷っていてます。
免許を取得したら自分も乗ることを考えるとCR-Vを買って欲しいです。
しかし、親父の気持ちはBMWに傾きつつあります。
どうやって説得したらCR-Vに気持ちを傾かせることが出来るでしょうか?
オーナーにしか分からないCR-Vの魅力等も教えてください。
お願いしますm(_ _)m
安いのに上級グレードの装備がすごいところだろう
コストパフォーマンスは抜群だ
BMW乗るなら新車買え
中古なんて乗られても貧乏人の背伸びにしか見えんわ
>免許を取得したら自分も乗ることを考えるとCR-Vを買って欲しいです。
初心者にはむしろ中古のBMWに乗って欲しい
>どうやって説得したらCR-Vに気持ちを傾かせることが出来るでしょうか?
自分で稼げるようになってから好きな車に乗ろうな、工房w
燃費計が気になって運転に集中できん
1500回転以下で走らないと燃費悪いのな
>>369 BMWの中古って認定中古?
じゃなかったら素性に不安があると思われ。
3シリーズはうじゃうじゃいるけど5シリーズは比較的少ないから
希少性も五分五分かな?(レアレベルは違うんだろうけどw)
>自分で稼げるようになってから好きな車に乗ろう!
↑これが正論
>>370>>372>>373 回答ありがとうございます。
……言われてみればそうですね;
親父の好きなクルマを選ばしてあげたほうが良いですね。
大学受験頑張って、給料良い企業に就職して、好きな車
を買えるように努力していこうと思います。
くだらない質問に答えてくださってありがとうございました。
素直なイイ子だな。
きっと良い会社に就職できるぞ。
>>369 素直に旧BMW 5シリーズにするべし。
直6のFR車を経験しておくべし。
X5はやめておけ。北米重視でBMらしさがない。
SUVはいつでも経験できる。
いい親父といい青年だ。
377 :
369:2008/08/12(火) 19:11:50 ID:Ive7/uPbO
>>376 やっぱりそうですかぁ。
お父さんも同じような事言ってました。
父の車歴が
初代シビック→ピアッツァ ハンドリング・バイ・ロータス→3代目アコードセダン
→初代アコードワゴンとフローリアン→ランドローバー ディスカバリー→先代エルグランド
ときていて、
『直4もV6もV8もターボもディーゼル乗ったけど直6だけ乗ったことないんだよ。
見栄とかじゃなくて、BMWは若い頃からの夢だったから、シルキーシックスが250万足らずで
手には入るんなら一度は乗っておきたいんだ。昔の良さが残ったBMWは今しか買えないし。』
とのこと。
やっぱり無理にCR-Vを推しちゃ悪いですよね。
ついでに
『エルグランドを買ったのは人生最大のミスだった。』
て言ってました(笑"
>>377 こいつゼッテ-工房じゃねぇwww
なんで初代Civicとか失点だよ
しかも唐突にランドローバーディスカバリー乙
夏だな 夏だな 夏なんだな
CRV大絶賛祭りを開催しようと思ったが、あっけなくすかされた、と思われ
381 :
369:2008/08/13(水) 00:11:17 ID:jDQFOUGmO
なんかこんなこと言うの変だけど本当に高校生だって。
なんで初代シビックが失点なの?
親父が大学した後に友達から15万で買ったって言ってた。
元はシルバーだったけど、色褪せてきたからタラコ色に塗り替えたと。
ディスカバリーだけど、アコードワゴンがガタガタになってきて変えの車を探して
いる時に近所の中古車屋に220万円のディスコTがあってそれを買った訳。
それが俺が小学2年か3年だったから98年か99年のできごと。
でも、海に止めといたら熱でダッシュボードは曲がるは、燃料タンクがずれてギア
が動かなくなるわ、常に傾いてるわ、常にオイル漏れしてるわで母がキレて
「やっぱり国産の新車にしよう」ってなって当時モデル末期で値引きが大きかったエルグランドを36万引きでかった。
それが2001年の話。
それでなんやかんやで7年が過ぎて今年の10月に車検が来るから乗り換えを検討してるんです。
昔っから親父からは車の話を聞いてるし、ショールームにも一緒に行ってるから分かるんです。
親父は今年で48歳です。
俺は18歳。
>>378 いや、十分ありえるだろ。
俺45だが似たような車暦だし。
384 :
369:2008/08/13(水) 02:24:11 ID:jDQFOUGmO
ちょっと訂正で
シビックの色は
シルバー→タラコ色ではなく、
タラコ色→シルバーでした。
CR-Vと関係ない話ばかりですみません。
>>381 初代シビックは失点じゃなくて、知ってんの?って事だと思うぞ
親父さん車好きって感じで良いな。
このスレの住人は親切な人が多いですね。
なんだかんだでオッサンしかいないからな
しっかし趣味のいい親父さんだな。
決して豪華でないがなかなかの名車ぞろいだ。
今時珍しい車好きの親子だ。大事にしていかないと。
受験勉強頑張れよ!
オッサンじゃない住人もちゃんといますよ・・・。
若い人があんまり買う車じゃないとは思いますが。
ちなみに27です。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 02:35:26 ID:qUyF27FK0
>>369 だんだん正体を現して来たな、レスするたびにひん剥いてやるよ
391 :
369:2008/08/14(木) 02:48:29 ID:hpKryqpBO
スルーすれば済むことだろうけど自分負けず嫌いなんで。
どーぞ好きなだけ剥いてください。
俺のどの辺があなたを不快にさせてるんですか?
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 03:22:10 ID:IteCcXyG0
369がリアル工房にしろ、工房になりすましたオッサンにしろ、
スレを汚し始めている事に気付け。
ま、元々荒れ放題ではあったがw
393 :
369:2008/08/14(木) 03:29:40 ID:hpKryqpBO
すみませんm(_ _)m
ついムキになってしまって。
どうも挑発に乗っちゃうタイプなんですよねぇ;
これからは気をつけます。
ショボーン
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 09:08:29 ID:J9ZgzO8KO
CR-Vの話をしようぜ。
俺は29でZXエクス現金一括で買ったが、オプション込み総額400万弱の車が安いとは思わない。高校生が買うのにはまだ無理があると思うんだ。
それで親に買わせて、ってゆう算段なんだろうけど、挑発とかはする必要ないだろう。実際のオーナーが多数を占めるであろう人たちに、自分のお金で買えないような子供が噛み付くなんて有り得ないな。
旧型のRD-1とかならアルバイトでもして買えない額じゃないからさ、2ちゃんなんかで時間無駄にしないで頑張れよ。
398 :
369:2008/08/14(木) 09:25:57 ID:hpKryqpBO
匿名で顔を合わせないで意見を言えるということで、つい気が大きくなってました。
不快な思いをさせてしまってすみませんでした。
ごめんなさい。
ではCR-Vネタを。
以前どなたかも書かれていましたが、
純正タイヤから、ノイズ系が原因でタイヤを交換された方いませんか?
オススメのタイヤがあったら教えてほしいです。
ちょっぴり粗目路のロードノイズが気になってます。
まあ粗目だからちゃんとした舗装路なら全く問題ないんですが。
タイヤ交換してないけど、ロードノイズは納車時より静かになってる気がする。
ZXiで10000km走行。
ありがとうございます。
もうしばらく乗って様子を見てみます。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 16:20:03 ID:KWVw+xMR0
韓国ではアコードがバカ売れしています。
韓国人は日本車に憧れを持っていますのでレクサスも売れています。
日本人も韓国車を買え!
世界ではホンダよりヒュンデの方が販売台数が多いんだぞ!!!!!
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 16:55:33 ID:XTegflp+0
>>402 そうだな10万キロ、10年保障、実測でリッター15キロ走行する、100万円前半で加速もist並ならなら買うよ。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 17:01:55 ID:87CRDXAH0
>>402 何でホンダよりも販売台数の多いGMやフォードも勧めないんだよ。
売れないのにはそれなりの訳があるんだよ。
韓国人は日本人が嫌いだし、ばかにしてるから、日本車はほとんど走っていないと言ってたよ。
ばか売れなんて事は無いと思うが。
あと、逆も同じ理由で、現代車は売れないのは当然。
変な偏見はやめろ。
ただでさえ島国根性な国柄なんだから。
それじゃ北朝鮮と変わらんぞ。時世を考えろ。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 22:31:45 ID:1iPnwcV+0
>韓国人は日本人が嫌いだし、ばかにしてる
>(日本では)現代車は売れない(てない)
良く分からんが、この2つは真実かと思うが。
そんな事よりスピーカー変更してる人に聞きたい。純正はやはり駄目ですか?
フロントは17CMでリアは幾つ?カタログに音系なんも載ってないのでお願いします。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 02:41:01 ID:CY9kUAO50
>>407 ちょっと情報が古いんじゃないかな。この前、ソウルに観光に行ったら
結構日本車走ってたよ。レクサスとかアキュラとか高級車中心だけど。
絶対に東京で韓国車を見るより沢山の日本車を見た。
確かに、絶対数は少ないかもしれないが、珍しいものでもない。
>>408 スピーカ変えた人だけに聞いちゃだめだろwww
駄目だと思ったから変えたマニアの人たちだろうから。
純正品の割には結構いい音するよ。自分は十分満足している。
マニアの人はそもそもどんな車だろうと純正品では満足しないんじゃない?
(特別仕様車とかは別かもしんないけど)
取り立ててオーディオマニアでは無いが、それなりにいい音で聞きたい、
ッテ程度の庶民俺の感覚では、CR-Vのフロントスピーカーに不満は全くない。
以前ランエボ乗ってたときには安物(Pioneer)社外スピーカーに交換して
感動したが、CR-Vはデフォで同等レベルかな。
ちなみにナビはサイバー新型。
ともあれ、ベージュの皮シートおすすめ。
ラグジュアリー感が3倍増しになる。
プラスチッキ-と揶揄されるインパネ周り(実はシンプルなだけなんだが)が
引き立て役になって、剛性の高さとともに高級感を演出する。
いゃこれ、俺的にはマジ名車なんだなぁ〜
売れない理由がわからんよ。売れてほしくはないが。
え?そんなのわかりきってるじゃん
かっこわるいし走行性能悪いし
貧乏くさいし、いいとこないじゃん
と思ってる人が何故かスレに住み着いてる不思議
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 16:27:54 ID:0a2VjJ6cO
>>412 なんでデュアリスオーナーがカキコしてるの?
>>412 デュアリス(笑)のエアコンなんてどこ製でも構わねーよww
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 19:32:54 ID:bN5Ot8Cu0
>>412 CR−Vいいとこあるよ
ハリアーに似せたところとか。 まねしても売れてないけど。
「絶対 良いにきまってる」 オーナーがかたくななところとか。
300万の御輿プレデターのくせにラグジュアリー(笑)とかいってんのw
もうみてらんないwwwwww
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 21:43:06 ID:5pMY21KZ0
ハリアーもだよなw
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 22:08:00 ID:bN5Ot8Cu0
この車が高級かどうかは ホンダセダンの売り上げを見れば一目瞭然。
仕上げは 大雑把なアメリカ人にしか受けない。 それでも買うアホ。
それでもスレに来るアホ
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 23:32:17 ID:bN5Ot8Cu0
それでも? 意味が通じてないぞ やっぱアホだ
全然通じるだろw
CR-Vのスレはおっさんが多いと聞きましたが...。
こんなどうでもいい奴らの相手ちゃんとしてるんですね。
若い奴も多いのかな?
でも比較的?過疎スレだから相手しないと落ちちゃうから相手してるんですね。
わかります。
ディーラーの休みも終わったのでまた商談始めます。
あの・・・オーナーのオレ自身この車が高級車だなんて思ってないんだが・・・
なぜアンチはラグジュアリー云々で攻めてくるのかが理解できない
>>421 ID:bN5Ot8Cu0
よかったら教えてくれ。チミの車はなんだね?
このスレで一人で頑張ってる君に、0.1ミクロン程興味がある。
どんな暇人がどんな理由でCRVを必死で貶めたいのかと
妬み、羨み、焦り…
いずれにせよ、人間として疑問符がつくことは間違いないんだが、
その病巣は何に起因しているのかと…
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 00:40:33 ID:kKBn/4y1O
アンチの奴ら、どうでもいいならわざわざ来なくていいのにね。
2ちゃんなんかで実生活の鬱憤晴らしたいのか、CR-V買えなくて妬んでるか、競合車のオーナーが自車の優位さを示したくて貶してるか、それくらいしか理由が思い付かないな。
CR-Vオーナーに質問です。チャイルドシート、RECAROのやつ付けてる方いますか?ホンダ純正のと迷ってるんだけど、使用感とか何でもいいんで教えてください。
哀れ
この一言に尽きる。
オーナー「なかなか良い車だよ」
粘着「外装だっせぇw」
オーナー「好みの問題。お前は何乗ってんの?」
粘着「…」
オーナー「なかなか高級感のある乗り心地」
粘着「内装チープw」
オーナー「機能的でコスパは高いよ」
粘着「どこが高級車なんだよwうぇ」
オーナー「高級車とは誰も言ってないだろ?」
粘着「ハリアーの真似かよ安物のくせにファビョン」
オーナー「ハリアー関係ないよ、好きで乗ってんだから。」
粘着「だっせぇ車wwうぇうぇ」
オーナー「なかなか良い車だよ。んで、お前は何乗ってんの?」
粘着「…」
300万の御輿プレデターのくせにラグジュアリー(笑)とかいってんのw
デュアリスと比べて悦にひたってんのwwww
もうみてらんないwwwwww
誰もデュアリスと比べてないと思うが。
だよなー
比べてもすべてにおいて負けてしまうよなーw
むなしいよなーw変なの買っちゃったねw哀れw
いや、比べてないから分からない。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 07:11:16 ID:kKBn/4y1O
デュアリスなんて腰高ウイングロードだろ?百万代で買える車とプラス百万必要な車を比べてどうすんのさ。
いちいちCR-Vスレに来て、あれこれ無駄な時間使うくらいなら、勉強して、仕事して、憧れのデュアリスを中古で買えるくらい頑張りなよ。ここにいるCR-Vオーナーを小馬鹿にしたってさ、君にとってはもとより、うちらオーナーにも何の意味もないぜ。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 07:59:32 ID:55GwprOc0
デザインと走りに惚れ購入したCR-V。
前車はHR-V 3ドアだったので倍程度の価格帯に
なったが高級車だなんて一度も思ったことないよ。
グレードXだし...
何処の国にも優れた人は居る、差別は良くない絶対にだ!
ところでデュアリスのデザイナーって韓国人なんだよね〜
流石ハイセンスな人に選ばれる訳だ!!
>>437 10人ぐらいいるデザインチームに韓国人が一人いただけだが
無知乙wwwwwww
さすがCR−Vオーナー人種差別も軽々とやってのける!
そこにしびれる!あこがれるぅ〜!
そういう流れにするな。情けない。
だよなー人種差別は良くない
トヨタのFJのデザインは韓国の人だよな
かっこいい車つくったよな
それにくらべ顔面プレデターは・・・・
オーナーも車も情けないwwwwwww
>>437 韓国人だろうが何だろうが関係ないだろ。
要はカッコ良ければなんでもいいし。
実際デュアリスはよくまとまっていてお洒落だと思う。
俺が20代だったらデュアリス買ってたと思う。
と言う訳でCR-Vのネタも戻りましょう。
×も ○に
誤爆すまそ
じゃぁ……今年の夏、皆さんはCR-Vと共にどこか行きましたか?
自分は富士山の五合目まで嫁の両親をつれてドライブに行きましたが、登り坂もパワフルに
登ってくれましたし、下りでもブレーキも強力でしたしカーブでも不快なロールもなく
安定して走ってくれました。
これからもCR-Vと共に良い思い出を作っていきたいと思います。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 16:48:57 ID:RZqywumU0
富士山登ってないのかよ 全然思い出になってないじゃん。だからココはなめられるんだよ。
ヘタレだな CR−V乗りは。なんのための RVなんだよ。ったく。
>>445 お前家族居ないだろ。
景色の綺麗なところを楽しくドライブするだけでも十分良い思い出になるもんだぞ。
そもそも80近い老人連れて登れる訳ないだろ。
五合目からの景色だけで十分喜んでくれたし。
他にも温泉とか行ったし。
まさか五合目より上も車で行けると思ってるの!?
どうでもいいって言われそうだが、、リアゲート下のバンパーの上に、
荷物の出し入れが楽なように、、(上を滑らせても気にならないような)
オプションほしいなー。
大きめな荷物積む事が多いのでね。
450 :
447:2008/08/16(土) 18:19:59 ID:qFGDTF97O
>>448 思い出を汚された気がしてつい…(^_^;)
便乗でオレも欲しいオプション
”黒系のライセンスフレーム”
あの樹脂丸出しのヤツなんとかしたいんだけど
あれだったら直付けでよかったのに・・・もう取っちゃおうかな?
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 20:54:23 ID:YbXirCyN0
バンパー擦ってチョイ鬱
ペイントリオ使ってみようかと思うんだけど使用感はどうですか?
お勧めの補修剤などあれば是非
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 00:37:55 ID:Eot8FlZl0
ZX乗りだけど、リアドア開けて荷物の積み下ろしするときに、リアバンパーの上が傷付くのが気になるんだけど、後付けパーツで装着できるステンレスのプレートみたいなの売ってないかな?
US版とかでありそうなんだけど、誰か知ってる人いたら教えて。
今度のMCでも2WDには本革選ばない限り電動シートは付かないんだろうな。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 02:06:16 ID:iYQW7a4S0
>>452 自分の経験からすると、上に何か盛って補修するようなやつは不器用だと
自覚するようだったらやめとけ。補修したのが見え見えバレバレになって
何もしない方が潔くてよいとすら思った。
白くなっているのなら白が目立たないようチョイチョイとペンキ塗る位が
良いと思うな。サービスよいディーラならタッチペンくらいならやってくれるし。
あなたがとても器用な方だったら要らぬお節介スマソ。
俺も前の車が納車したての頃、ちょこっとバンパーを擦ってしまって
『これ位なら直せる!昔ガンプラ得意だったし大丈夫だろ♪』
って思ってしまったのが運のつきだった。
ホント新車がエラい事になっちまったからな。大人になってから初めて泣いたしww
自分で直すのは自由だが気をつけろよ。ガンプラとCR-Vは全然違うぞ。
よーく考えてから行動しな。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 08:57:22 ID:rroeNf8S0
>>369 盆休みに入ったとたんにいなくなったな、工房なんだろ?関係ないよなぁ〜w盆休みなんてよ〜
>>454 いらないよ
遅くてイライラする
手動のほうが良かった
>>457 ZLiは価格がやっぱり高いし、個人的にクルーズコントロール系の装備が要らない。
電動シートの便利さ知ってるから手動には戻りたくないんだよな。
今乗ってる車にどちらも装備されてるが前者は一度も使ったことないけど
後者は妻が乗った後に毎回使ってるからなぁ…。
>>460 メモリー機能が無いから、魅力半減。俺は付けなかった。。
よく動かすなら、手動の方が早くて良いと思う。
俺も461と同意見だな
俺には電動使い勝手悪い
>>461 レスくれてありがとう!
>メモリー機能が無いから、魅力半減。
確かにメモリー機能付きだと更に魅力アップですね。
>よく動かすなら、手動の方が早くて良いと思う。
これは俺個人の場合だけなんだろうけど、危ないとは思いつつも
車を動かしながらシートのポジを少しずつ微調整していく習慣が付いちゃってるから
手動シートには戻れないだけなんです…。
たまに妹の車を運転することがあるんだけど(シートは手動調整)
同じように運転しながらシートを動かすと身体ごと前にぶっ飛ばされそうになることがあって怖い…。
まあここまで拘るなら本革にすればいいとしか言われようがないのも
わかってるから、こちらが何処かで妥協しないといけないだけなんでしょうけど…orz
以上スレ汚しスマソ。
メモリー付パワーシートもそうだけど、
下位グレードにオートライトがついてないのが残念。
頻繁に高速道路を走るから、あればかなり助かるんだが。
かといってZX(ZL)iは高いし、いらない装備がてんこ盛り。
日産じゃマーチクラスにも用意があるし、出し惜しみするほど
コストのかかる装備じゃないと思うんだけどな。
しかし、、やっぱ好みは人によって違うんだな、、
オレは、パワーシートほしいけど、オートライトは付いてる車でも、オフにしてたし。
あと、懐かしの時計房じゃないが、時計はほしいと思ってた。しかし、1年以上たった今は、
ナビの時計でなんの不便さも感じなくなった。
馴れるもんだな。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 18:22:56 ID:Wnf3wFD00
友人から来月にはマイナーチェンジ?と聞きましたが、
色が追加ぐらいですか?
マイナーでzxにもオートライト着かないかな。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 09:08:32 ID:nY+MGwl60
EU仕様にあるディーゼルエンジンが投入されるかな?
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 10:06:57 ID:sTY0V4Rq0
6月の販売実績 612台
ちなみにモデル末期のハリアー 2,661台
マイナーチェンジしてもダメでしょう、いろいろ理由はあると思いますがw
まったく市場からは受けていません
これしか売れない車に新エンジン(ディーゼル)載せるなんてありえないでしょう
株主からも反対されるのでは?
どう考えてもおそらく現行でおしまい、次期CR−Vは消滅と思われます。
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 10:15:19 ID:N/2fkBwOO
マイチェンでフロントマスク変わってエリシオンの3000積めば買うんだかな
2400は物足りないなぁ
>469
それはとても嬉しいことですな。
>>469 ねぇ君さあ、2ちゃんねるに書き込みしてるくらいなんだから
インターネットの使い方くらい知ってるんでしょ?
日本の自動車メーカーが製品販売してるのは、日本国内だけじゃないんだよ?
一度ハリアーとCR-Vの外国での販売台数を調べてごらんよ
この時期だと、調べた結果を夏休みの自由研究にも使えてちょうど良いじゃんw
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 12:40:54 ID:4y3otxsx0
>>469 6月度?
それでも6月度の自動車販売台数の1割占めてるんだが・・・。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 15:24:35 ID:nY+MGwl60
街で見てもカッコいいけどなぁ〜。 当方、神奈川県民。
なんで、売れてないんだろ〜。日本で?
不思議。。
CR-Vってネームがよくないでしょう。
良くも悪くも違う車になったと思うが。
確かに違う車になったよなぁ
以前はハリアー海苔が目の敵にする事なんてなかったのにw
ハリアーがレクサスに移行したらCR-Vに客が流れてきそう。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 06:33:49 ID:Ry1BS8aO0
シートカバー検討してるんだけど、spycy tuneのカバーってどう?
どうって聞かれても、あんなもんじゃないのかな
とりあえず静電気が治まったので満足してます
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 09:43:12 ID:IxzPpYJW0
CR−Vは車の世界のいわゆるブス専の奴が乗る車
旧に比べて全体に丸みを帯びてカブトムシのメスみたいだ
顔は超ブサイク、だけど体はムッチリ、そういうのが好みの変態どもにはたまらん車だわなぁ〜
きっとCR−Vのデザインをした奴らの中にブス専のド変態がいて、しかもそいつが
偉い奴でノーマルな奴は反対したけどド変態に押し切られてこの世に出ちゃったんだろうな
だから美しい国、我が日本では全く相手にされずに売れないんだろう
その証拠に女が運転してんの一度も見た事ないし、この板にもいない
ド変態がデザインし、それによだれを垂らして勃起しながら乗ってるブス専超ド変態の群れ
あーなんだかゾーーとしてきた、俺変態じゃなくてよかったー
女の人乗ってるの普通に見るし、ウチのかみさんも乗ってるし
とりあえず夏休みももうすぐ終わるし外に出ろよ、約束だぞ?
483 :
小学5年生:2008/08/20(水) 11:03:18 ID:IxzPpYJW0
>>482 と小学生の書き込みにレス返すド変態が早速かかりました、いやぁ早い、好きっすね、お父さんもw
ところでお父さんは平日の午前中に何やってんの?仕事してないの?それとも仕事中に上司の目を盗んでこんな
とこでガキ相手にレスしてんの?w
お盆休みは先週で終わってますよ、お父さん
お願いですからマジメに働いて下さいよ〜、お父さんの頑張りでこの不景気な日本経済を打破して下さいよ〜
奥さんも旦那が真昼間こんな事してると知ったら泣かれますよ
そんなダメダメ大人との約束は僕チンできません!
俺工房で今夏休み
長文レスありがとね
いやーCR-V欲しいわぁ
485 :
小学5年生:2008/08/20(水) 11:31:51 ID:IxzPpYJW0
>>484 プッ、今頃なにが俺工房だよ、だw
残念ならば工房は
>>482みたいな何のオチもないマジレスは返してこねえんだよなぁw
お前伝説に残るかもね、次のレス期待するぜ、がんばってね、お父さん
あれ、3行?
もっと長文よろ
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 12:06:32 ID:goPKL2kx0
人の好みだけど、俺は
クルーガLよりはCR-Vの方が好き。。
街乗りだから、FFの選択だなぁ。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 15:55:02 ID:j7qfU5i20
CR-V最近ちょくちょく見るようになったけどおばちゃん率結構多い
郊外のショッピングモール付近だと当たり前だが7割がたおばちゃん
>>480 静電気収まるってマジですか?
それはどの程度?完全に無くなる?
この車かなり気にいってんだけど、革にしなかった事を激しく後悔中。
マジで最終型買い替えよう思ってるくらい。値段見たら6万弱と微妙orz
静電気が無くなるなら買おうかな…
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 16:21:18 ID:sK+Nx1Oc0
革イイヨー
491 :
480:2008/08/20(水) 17:23:35 ID:XrxaN7dFO
>>489 シートカバーする前は、少しでもシートに衣服が擦ると激しい静電気で車に乗り降りするのがかなり苦痛で、静電気除去キーホルダーでもビクビクしてましたけが、
シートカバー付けて半年ほどだが静電気を体感することはなくなった
ほぼ毎日乗りますが、バチッときたのは一度だけで、シートカバーする前ほどの激しい痛みではなかったです
>>480早速のレスどうもです
体質のせいか、夏場すら静電気に悩んでます。
因みに何処で買いましたか、直接メーカーからでしょうか?
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 19:26:58 ID:brYQQUYlO
>>479 良いよ。他のメーカーに比べたらダントツだと思う。
取り付けも以外に簡単だし、一部難しい部分もあるけどな
神戸に店出したみたいだから逝ってみたら?
張り替えもやってくれるみたいだから、やってみたら
ヴァンガードに2WD出たけど、販売に影響出そうやね
静電気は マフラーを吊り下げてある所のパーツが緩んで、振動で摩擦がおき、帯電しているとか聞いた事あるよ
加速時にマフラーから異音してれば対策品に交換してくれるよ
これで静電気の件が解決したらしい。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 20:35:40 ID:832HgbSi0
>>494 静電気は人間の体から車に放電してパチンとくるんや
車に静電気溜まるんちゃうわアホか
>>495 関西弁?うはwww関西弁?
ホンマでっか、おおきにwww
497 :
480:2008/08/20(水) 21:33:49 ID:XrxaN7dFO
>>492 俺もこのシートとは合わないみたい(同じ素材?の現行ストもダメでした)で、夏でも苦労しました。
静電気のせいで嫌いになりそうでしたが、今は大変満足してます。
俺のシートもスパイシーでWebで注文しました。ちなみにサンプル請求すると送料無料券付いてきます。
取り付けも思ったよりは簡単でしたね。
そんなに静電気気にするなら普段から静電靴、静電リング装着し照ればいいだろうに。
また極論が・・・・
>>480そうですか、参考に為りました。資料請求してみます。
それとストのシートは分からないけど、CR-Vに関してはエンボス加工みたいなのが原因かな?と思ってます、
この時期まで静電気に悩んだのは初めてでした。
>>498靴は有り得ないとしてw、リングってのが腕輪みたいなら取り外し出来て割りと良いかも、効果があればだけど
まー本皮組は問題ないし。
シートシート言ってる人達は降りるときの話しをしてるんですよね?
降りるときにドアノブ(等の金属部、導電体)に触らなきゃいいんじゃないですか?
プラとかガラスとか。鍵閉めるのだってどうせキーレスなんですし。
降りた後に荷物を降ろす・・・とかの場合は、グーパンチor手の平で一回ノブに触れる。
もしくは放電キーホルダーを一個つけておくとか。
シートカバーなんて言ってたらアルカンターラ組はどうすれば(ry
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 22:52:32 ID:NpTMy32t0
本革だけど、静電気なんて一度もない。
手入れも思ったより楽だし、本革お勧めだね。
>>501 窓に触れて降りるとかは当然やるけど、手垢が残ってたりするし、
狭い所で降りる時には、脚がドアやピラーの下の方に付いてバチッときたり…
結局今は革のキーケースでドア押して閉めてる状態。
放電させるのも5秒以上かかるし(たかがと言うなかれ、友達に見せると音と時間にビックリされる)。
毎回やるってのは中々大変なんですよ。
話し違うけど
ターボディーゼルもいいけどさ、もっと日本でインパクトがあるのはハイブリッドでしょ
ホンダはもっとハイブリッド比率を高めないと、ハイブリッド市場は本気でトヨタに置いてかれるよ
3リッターのパワーで1.8リッター車並みの燃費とかなら食いつきいいはず
更にE−4WDだったりなら言うこと無し、俺なら絶対買う。
ハリハイは言うほど燃費良くないらしいから
その割りに値段高いし
ホンダ式ならリーズナブルに出来るはずなんだけどな
兎にも角にもエンジンバリエーションもちっと弄ってほしいね
>>505 ホンダからもプリウスみたいなの来年でるけど?
>>507 3リッターのパワーで1.8リッター車並みの燃費の車のことね。プリウスの対向車じゃなくてハリアーHVと同クラスのHV専用車。
静電気が気になるものどもへ
ドア開閉時は、まず手の甲で触れろ。
敏感な指先でバチっとくるから不快なだけであって、
鈍感な手の甲ならいくらバチっときても痛くもかゆくもない。
電気が抜けたら、普通にグリップを握れ。
俺は静電気はあまり来ないけど、冬場は車に限らずドアノブを握る前に
手の甲でノブに触れている。
ちなみにZXiに革なのでかどうかは分からんけど、この車で静電気を
感じた事は一度もナス。
静電気が気になる奴等へ
死なないから気にすんな男だろ(本音です)
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 20:39:28 ID:tlfzBeoI0
静電気が気になるものどもへ
ドア開閉時は、まずチムコを出せ。
敏感な指先でバチっとくるから不快なだけであって、
超敏感なチムコの先ならいくらバチっときても快感なだけだ。
電気が抜けたら、普通にグリップを握れ。
俺は静電気はあまり来ないけど、冬場は車に限らずドアノブを握る前に
射精している。
静電気対策で今日思いついたこと。
・車を降りる前に絶縁性の手袋をつける。(冬場だったら寒さ対策兼用)
・ 〃 ハンドクリームをつける。
どうだろうか。気にしてた人の意見求むー。
(だんだんスレ違いになってきてる気がするけどw)
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 21:21:47 ID:tlfzBeoI0
静電気気にしてるのは貧乏人ばっかり
フリースとか安物の服着てるから
全裸ですね、わかります
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 21:52:46 ID:Zk/f5gia0
夏に静電気って ホンダくらいじゃない? シートがやけに化学繊維くさくてテカリも強いんだよ。やすっぽいつーか偽者っぽいつーか。
【豆知識】
静電気起こるやつは着てる服、下着の洗濯に柔軟剤を使ってない。
レノアとか入れるだけなんだけどな・・・。
下着に綿素材を着ると静電気の発生をかなり防げるよ
それでも心配ならば車から降りるときならドアの金属部分を
触りながら降りれば電気ショックは殆ど感じない
それに柔軟材入れて洗濯は効果的だと俺も思う
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 19:39:15 ID:MGd6NF8l0
>>508 たまには本屋で車雑誌の立ち読みでもしてきたら?
プリウス対抗の専用車の話題が結構でてるから。
予想デザインまで出てるよ。
ホンダの社長もプリウスより安く出すと記者会見で発表してるし。
逆に車雑誌見てる範囲ではハリアー対抗のHVなんて話題になってないんだけど?
インサイトはもう無かった事になってるんですか、そうですか。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 21:31:35 ID:tmzgfnZu0
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 03:16:57 ID:BBTeWigX0
バラード
シビックハイブリッドはー?
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 11:22:42 ID:WVxONy6O0
>>522 たぶんそのまま売るんじゃないかな。
社長が年間50万台売るっていってるし。
プリウス対抗専用車、シビック、フィットとCR-Zと呼ばれている
スポーツタイプの専用車までは決まっているらしい。
ハリアー対抗は分からん。508はどこいったんだ?
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 13:58:44 ID:r0oiWdJhO
そろそろマイチェンですね
>>524 それはイヤーモデルと違うんだよね?マイチェンは12月前後と言っていたので
待てずにイヤーを買った。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/25(月) 00:19:29 ID:K8MfrzhSO
28日に発売されんのは、イヤーモデル。
マイチェンは、来年なんじゃないの?
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/25(月) 05:44:18 ID:714lx9Ds0
マイチェンでようやくクリーンディーゼルか?
ふぅ〜 待ちに待ったぜ。マジで買うからホンダさんよろしく!
だから、ないってば。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/25(月) 14:50:43 ID:nDMTRs580
>>523 俺が保谷のディーラーで聞いたのは
アメリカでRD−Xという車が売っているが、これのHV版が
CR−Zの次に導入されるようだとの事だった
>>508が言ったのはこれの事じゃないか?
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/25(月) 15:32:16 ID:714lx9Ds0
>>528
なぜ断言できるの?福井社長は2009年頃搭載予定って言ってなかった?
もっとも、CR−Vに搭載するとは一言も言ってなかったようだが。
でも、ディーゼルの特性から考えてCR−Vから搭載するのが妥当でしょ?
まあ、ディーラーマン風情に重要な情報は下りて来ないかもしれないから、責める気はないけど。
だからないんだよ
馬鹿じゃないの?
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/25(月) 18:59:25 ID:I+KoEq//O
>>530 2009年頃に搭載予定ってアコードのことじゃないの?
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/25(月) 20:43:25 ID:bbTXdP9y0
社長はアコードって明確に言い切ってたぞ。
530は何でそんなに上から目線なの?馬鹿なの?死ぬの?
>>530 ホンダがはじめてディーゼルを投入したのは欧州向けアコードでした。
その後CR−V、FR−Vと投入していきました。
それと上の人達が書いてる内容から、アコードから投入されるのは必然だと思います。
アコードのMCは秋口だったっけ・・・。だからCR−VのMCは来年以降ですね。
ディーラーの人はお客様に直に接されててとても大変だなーといつも思ってます。
風情とか言うのはどうかと思いますよ。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/26(火) 00:05:29 ID:BigDgWlG0
>>ディーラーの人はお客様に直に接されててとても大変だなーといつも思ってます。
風情とか言うのはどうかと思いますよ。
自分の知人でもディーラーマンを辞めた(辞めさせられた?) 奴や現役の奴がいるので、楽ではないことは知っているが、
どんな商売でも人間相手の商売は精神的負担を伴います。その中で特にディーラーマンが大変だとは思いません。
がしかし、確かに、風情という言い方は不適切でした。
ID記念
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/26(火) 14:35:26 ID:GJF4IPRo0
28日に?
イヤーモデルの発表かマイチェンジか・・・
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/26(火) 19:57:14 ID:eo/QJjwj0
ZL乗りです。
汚れ防止にシートカバーを装着するつもりなのですが、
狙っている商品が運転席/助手席電動車対応とのこと。
手動シートと電動シートの形に違いがあるのか
だれが知らないでしょうか?
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/26(火) 22:33:46 ID:0MiuxBtX0
欧州CR-Vに搭載しているディーゼルってi-DTECっていわないんだね。
しかも2,2のディーゼルで140馬力って書いてあるんだけど…。
youtubeで清水が200`まで楽に加速するとかいってたけど、本当なのかね?
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/26(火) 23:36:30 ID:DGvcREoQ0
>>538 電動シートだと横から風船膨らむからシートに風船の出口があるんだと思う。
シートの形状や寸法が違うのかは知らん。
i-CTDiですね。
排気量に対して出力が低い・・・と感じてるんでしょうか。
ディーゼルはENG構造上、上はあんまり回らないので、どうしても出力値はガソリンに比べ低くなります。
その代わり過給機のおかげで中低速トルクがとっても太いので、ギア比次第だとは思いますが、
加速はとっても素晴らしいと思いますよ。200kまで楽に・・・かどうかは知りませんが。
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 10:13:22 ID:OwgCZ2Qy0
よく分からないのですが、CR−VはミドルクラスSUVですか?、ラージSUVですか?
定義はなんのでしょうか?
ラージではないのは確か
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 17:08:21 ID:BXVvIhwj0
↑と同じ。
ミドルクラスでしょ。。
ヨーロッパのセグメントではDセグメント
日本のセグメントでは小型乗用車3
アメリカのセグメントではCompact Carですね。
日本でも小型車扱いなんだぁ。
知らなかった。
ほとんどの車が小型車だからね
小型乗用車3って聞きなれないんだけど何の区分?
分類的には普通乗用車だと思うんだけど
>>549 へーそんなのあるんだ
日本のセグメントはそこ以外ヒットしないけどどうなんだろう・・・
そのページによるとCR-VはIセグメントのようですね
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 13:03:48 ID:8Du5LT9p0
ウィスラーシルバー無くなったってか?
ポリッシュとより区別させるためとCDのためあの薄いアラバスターなったんかな
黒もクリスタルブラックパールってのになってるな
ウィスラーシルバーメタリックがなくなったのはとても残念
薄ら禿シルバーなくなっちゃたのかよ!
それは予想外だったなぁ。
まだ在庫あるかな?
新しいシルバー微妙そうじゃね??
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 21:51:13 ID:rijOlS3XO
今年の二月にZXエクスクルーシブ買ったけど、ナビ+アルカンターラで車両価格300ちょいだったから、お得なパッケージだったみたいですね。
CR-Vオーナーのみなさんは、タイヤのローテーション、何キロくらいでしてますか?それと、純正のタイヤは何キロくらいで新品に交換してますか?
色見本見たらナイトホークよりクリスタルの方がいい具合だったよ
今ナイトホークのエアウェイブ乗ってるけどこれに決めたわ
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 23:06:22 ID:sqEy+zI40
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 23:42:29 ID:M3stMnf/0
アラバスターって商用車にも使うほんとに普通のシルバーだから超微妙なんだけど
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/29(金) 00:00:39 ID:wySZPeft0
>>557 どうだろう
俺イヤーモデルでZL パールブラック アルカンターラ(木目調含む) 撥水
で車両が255万だったよ。エクスZLが276万。差額が23万。
あのNAVIが23万相当で入手出来ると考えると安いのかな?
俺は地デジストラーダ移設だったので激しくナビいらんかったので今回のは
凄く助かったが。
皆は車何年で乗り替える?
俺は4、5年ペースなんだけど(普通こんなもんでしょ?)、アナログってあと数年で観れなくなる訳で、つまりテレビ機能は消滅。
未だに地デジ対応のナビ付けないホンダはどうかしてるんじゃないか?
CR-Vはホンダでは高価な方なのに理解出来ない。
後付けのチューナーなんて不便で使えたもんじゃないのに。。
確かに外部入力で見るって言うのは馬鹿にしてるよな
幸いCR-Vは社外をつけても見た目が悪くならないので、俺はナビごと取り替えるつもり
多分あと10年くらいは乗ると思う
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/29(金) 11:59:22 ID:+A8xd1LC0
車の中でテレビ見ようなんて思わないのでどうでもいい
I−VTECの奏でる官能的なエキゾーストだけで俺は十分だな
高回転に上げた時のあの脳天を突き抜けてどこまでも上がっていくようなエンジン音
深夜のアクアラインのトンネルは俺だけの一人レイブw
>>555>>557>>559 マイチェンまであった特別仕様車は実はお得でもなんでもない
現行のZXにアルカンターラとナビ付けると3,045,000
今まであったZXのエクスクルージブの値段は3,045,000
合掌
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/29(金) 18:44:01 ID:5scXtxB7O
>>563 コンフォートビューパッケージは?エクスにはついてたけど、イヤーモデルはオプションじゃない?
まあ、グレードなんかどうでもいいし、地域によっても値引きとか違うだろうから比べてもしょうがないっしょ。
俺はZXエクスに18インチスタッドレスタイヤとかリアスポETCリモコンスタータースマートキー夏用無限19インチアルミなんかをつけて、CPCや下回りの防錆処理等々コミコミ430万から370万まで下げてもらった。
5年乗ったら次はアキュラだな。
>>565 コンフォは新旧グレード共に関係なく4駆なら標準装備
2駆ならオプション
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/29(金) 22:29:41 ID:CDy7wWOc0
俺だけかも知れんが、CR−Vは運転席と助手席の間の足元に
(名称がわからないが)シフトノブがなかったり、広々とした空間がいい。
個人的には今回のMMCで標準になった木目は安っぽいしオヤジっぽいからいらない。
天井とかの素材をどうにかしてほしかった。
いや、みんなそう思ってるでしょ。
開放的なのがいい。
インパネ等、つまらないとか、単調とか言われるけど、それがゆとりにつながってると思うよ。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/30(土) 00:38:20 ID:3rEmubYf0
FFを選択して、レザーシートとサンルーフを選択
したら、1480kgから、どのくらい重さ増すんだろう?
当方は街乗りなので、軽さが欲しいので。。
>>567 あの空間てゴミ箱置く以外何に使う?
センターコンソールがあるなら床シフトでよかった
私は助手席への移動におおいに役立ってます
安易な書き込みをした自分が嫌になった
>>569 カタログ上でいうとまずレザーシートにすると20Kg増
あとはサンルーフが何kg増えるかだな。
たぶん10〜20kgの間だとは思うけど…
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/30(土) 12:01:02 ID:3rEmubYf0
>>573 レザーシートのアイボリー色を検討してまして。。サンルーフも。
参考になりました。ありがとうございました。
>>570 そうなんだよねぇ。一言でいうなら中途半端。助手席への移動に役はたつが
別に足元がすっきり広いってわけでもないし。
また弊害としてセンターコンソール周りのデザインも中途半端に成らざるね無くなった。
だからインパネ系のデザインもだったらシンプルで行こうとなったのだろう。
外装は今回のFMCで思い切ってしたのに内装系はしょぼい。NAVIももっと上位置に
出来るデザインに出来たはず。
シンプルと手抜きは意味の次元が違うよ。
アルカンにオーディオレス選べられるようにんだな
>>575 センターコンソール部分の空間ってめちゃ便利だと思うが。
高速で長距離乗ってる時とか、伸ばしっぱなしの左足を
曲げたい時とかにあの空間を使って曲げれるのは最高。
内装全然しょぼくないしナビの位置も全く問題ない高さだと思うんだが
おまえ本当にRE乗ってるの?
>>577 ・・・・・。なんつーのかね。センターコンソール部分→せめて同社のストリーム程度の(シフトの)
でっぱりで押さえてね。あんな程度の空間で最高とか馬鹿丸出しか小人。
内装というか、インパネ周り→トヨタ社には言うに及ばず。日産よりはマシ程度。シンプルでも構わないけど
どうみても一昔前のデザイン。2006年ものとはとても思えない。
ナビの位置→他社または同社の車ももっと良く見てみよう。しかもCR-Vは前モデルより位置下げてどーすんの。
ナビの位置はしょぼインパネデザインから起因するだめポイントだろ。
これってHONDAとしてはオデとかと同クラスの車?だっけ。少なくとも車内は同クラスととても思えない。
ストリーム以下もいいとこ。
>>579 ナビの位置は、MOPナビがタッチパネルの為に、あの位置になったんじゃないかな?
確かに視野的には、もう少し上、かつ奥の方に入った方がいい感じだよね。
今までかなりの車乗ってきたが(日産がほとんど)CR-Vの空間は
快適だよ。
全長1,650mmの車でこれなら満足。長い車ならいくらでも広くできるだろうが。
ちなみにオデッセイは嫌いじゃないが、あの運転席周りはいやだね。
ナビはあれ以上高いと、手が疲れる。
582 :
581:2008/08/31(日) 09:56:31 ID:O8+9Y5fL0
全長4,520mmの間違い。
どっから1,650って出てきたんだか
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 10:42:56 ID:bn94zeuq0
身長が平均より15センチ超の俺にはエコノミークラスだな
本音はもっと広くてシートもでかいの欲しかった、だが金なくてこれにした
長距離走ると立てなくなるよ
高身長で脚長のデメリットは乗り物のシートだと痛感する
CR-Vのシートって国産にしちゃデカくね?
まぁ俺の身長平均より大分小さいからよく分からんけど。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 13:12:28 ID:9xv7ANjY0
>>579 シフトの大きさも、ひじ置きに使ったときちょうど手がのせられるからちょうど良い
ナビも個人的には走行中に目に入らないあの位置でいい
そもそも価格的にはオデよりストリームクラスだ
とりあえず乗ってないやつの批判とかいらないから
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 14:14:26 ID:HabSBqPV0
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 16:12:53 ID:dR6zKE60O
>>586 俺の乗り出しでコミコミ400弱だったんだが、オデより下なのか?あんたがX乗りなのはわかったよ。オデもいい車だと思うし、実際どっちにするか迷ったけど、さすがにCR-Vがストリームクラスってのは賛成できないなぁ。
>>588 逆、俺はZXi
オデやストでMOPな機能が標準でたくさんついてCR-Vはこの価格
両車にZXiについてる機能をつけたとすると、ストのほうが価格が近くなる
それから内装の裏など見えない部分のコストのかけ方もストと似ていてオデには劣る
タイプ別の価格だけ見るとオデに近いが、標準でついてるMOPや車の作りなど総合的に見ると
やっぱりオデよりストリームに近いんだよ
でも俺はこの車気に入ってるしコストパフォーマンスは最高だと思ってるよ
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 22:00:34 ID:vRbzKuSc0
CR-Vとオデは、志向が違うにしろ価格的は同クラス。
しかし、見えない部分では世界戦略車のCR-Vが費用を費やしているよ。
オデの木目調インテリア(プラスチック)に、見た目で騙されているのかな…。
>>591 >579だが。一応俺は、イヤーモデル納車待ちだよ。9月第一週納車予定。ZL 黒 アルカン。
試乗もした。NAVI位置は今のがオデよりちょい上の位置にあるので気になった。
シートは身長175の俺には少々大きめに感じた。ホールド感は皆無。でもこれは特に気にしない。
世界戦略車ゆえ、インパネ周りはくどくなく、あえてシンプルにしたのか。成るほど。
しかし、シンプルでももう少しデザインという言葉感じさせるものにして欲しかった。
↑にも書いたが、もうほんと10年以上前のデザインいっても通用するでしょう、これは。
オデの木目調に騙されているという事も完全にない。そんな次元の問題じゃないと思う。
俺は、エクステリアとあんまし走って無いというので購入決定した。
正直ストのフロント周り及び内装が、まったく一緒でもこれ買ってた。
>589の考え方には同意出来る。価格帯的にはともかく、見た目と見えるところの作りには、オデには残念だが
及ばない気がする。。見えない部分でコスト掛けても一般的なお客なんて殆ど気にしない。
分かる奴だけ買えばいいっていう戦略なんでしょうか?結果は日本では散々なようですが...。
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 23:48:27 ID:9VTvPr3Z0
>>575 ナビが上にあると、結構視界に入って煩いよ。
ハザードのボタンが何であんなに鈍い赤の光なのかというと、
夜間走行時に視界に入って目立たないようにするため。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/01(月) 00:19:17 ID:yAl7ubIe0
書いてある事を見ると、
>>592はそこまで文句垂れなきゃならんCR-V買うよりも、
10月に出る新型のオデでも買った方が幸せだったんじゃねーの?・・・って思う
と言ってる俺は、9月中旬以降にCR-V納車予定。
現行型発売後にディーラーで見て一目惚れしてから、契約するまで1年半位かかったよ。
確かに内装はもう少し頑張って欲しいとこだけど、1から10まで気に入る車なんて滅多に無い訳で。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/01(月) 10:11:48 ID:DendquAq0
オデとCR−Vはそもそも出が違う
生まれた時から2.4と今は無いがV6、3Lのオデと
生まれが2Lで成り上がりの叩き上げて必死に2.4まで登りつめたCR−V
例えると同じ大学でも付属からエスカレーター組と受験勉強必死にやって
大学から入ってきた奴みたいな感じか、付属組は相手にしてないってw
という訳でオデは同じクラスなんて露ほども思っちゃないね、オデ乗りが聞いたら
さぞや怒るだろうよ
やっぱたったの400cc排気量が多いだけの背の高いストリームだろ
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/01(月) 11:44:55 ID:zvawf5WRO
>>595 あらあら、アンチさん必死ですね。あなたは何乗ってるの?
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/01(月) 18:09:00 ID:zvawf5WRO
俺はS2000、嫁がZXエクスクルーシブだけど、そもそもシャシーからして違うのに、排気量違うだけのストリームだなんて言えるだけたいしたもんだな。
車の出で立ちなんか話題にしたらもっと匂うやついっぱいあるでしょうに。まあ、俺は農家の長男で、東北の旧帝大卒業していまは国家公務員やってるから、CR-Vの例えになるみたいだけどさ。
まあ、なんにせよ、貶すくらいなら良いとこ認めるくらいの器量がないと、家庭を持っても仕事をしても、楽しくない人生になっちゃうんじゃないかな。
しかし、オデとCR-Vどっちが、、とかって、あまりにも低級な話題だな。
そんな事比べるのもアホだし、ムキになるやつは一回氏んだ方がいいだろう。
>>595 まったく同意。アンチでも荒らしでもなんでも無いと思う。
そんなシャーシだか排気量だか、いでたちとかわけわからないし、気にならないし。
世の中そんな理屈こいてる奴だけじゃないから。
単純にオデ乗ってスト乗って比較した感想がストの方に近いというだけの事。
なんでみんな怒ってるのかね。
最近発売されたミドルクラスSUVの
7月新車販売台数(ベストカーより)
(夏期セールで年間でも3月についで売り上げが多い月です)
X−トレイル2586台
フォレスター1950台
デュアリス1629台
ヴァンガード1291台
クロスロード897台
ワロスw
CR-V466台
禿ワロスwwwwwwwwww
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/01(月) 20:17:40 ID:TdKo5S0tO
>>600 うわっwwwww
まじでダメダメじゃんww
酷い有様だな
その煽りwwwww
>>600 正直言ってその結果は本当に嬉しい。
たくさん売れていたら間違いなく買うことはなかった。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/01(月) 20:31:02 ID:I/nxPfS40
>>600 来年にアコードからCR-Vに乗り換えたいけど、
東京ではアコードとCR-Vを街で殆ど、見かけないよな。
CR-Vの方が見かける?
自分は売れても売れなくても、乗りたい車を乗るけど・・・ね。
ま、私は売れた方が、嬉しい気がするけど・・人それぞれだねww
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/01(月) 21:05:41 ID:zvawf5WRO
ディーラーの営業マンに聞いてきたよ。なんでCR-Vは売れないのか。
ストリームやオデッセイはCR-Vより比較的安いから売れるんだって。なんでかっていうと、CR-Vは価格帯がネックになって、興味を持って試乗はするんだけど、七人乗れるってゆうことや割安さから結局そっちに流れるって。
まあ、CR-Vがストリームクラスってのは、営業マンも否定してたな。
あと、CR-Vと他メーカーのSUVを比較検討してるお客は、ショボハリ、ショボムラ、アウトランダー、チョンガード辺りと迷ってるのが多いらしい。ZXよりはZLと。で、結局その中でCR-Vは選ばれないと。ZXだと値段高めだからって言ってた。
俺は嫁が妊娠したからコペンを乗り換えるってんで、ディーラー行ったら、ちょうどCR-Vがあったから試乗して契約した。オデやストリームも試乗したけど、町中に溢れてるのがイヤだから、レアなCR-Vにした。
オデやストリームは生活感が丸出しだよね、ミニバンって。エクスやフォレスターなんて、石投げりゃ当たるくらい走ってて、俺はイヤだけどな。値段も安いし。
とゆうか、結局買う買わないは経済面の問題が大きいでしょ。お金が溢れるくらい余裕がある人なんて、三百万ちょいで買える不人気車をいちいち販売代数を引き出してみたり、価格のより安い車種と比べて貶してみたりしないよな。
俺は二輪も本田ばかりレアなやつを四台所有してるけど、はっきりいって、金銭的には全然余裕。車もバイクも現金払いだ。
CR-Vなんかを貶すくらいならもっと他にすることあるだろうに。
ま、俺はS2000が盆栽化してるから、嫁の車と思いつつもこのスレをROMってたんだけど、これを最後にカキコはやめるよ。
荒らしてごめんね。
いやw
普通にプレデター顔とダサい内装とデュアルポンプがダメなんだろw
滅多に見かけないのが購入の動機の一つ
でも最近ちらほら見かけるしなぁ
オレの場合は
スタイリングが気に入った
乗ってて楽しいし
いうことナシだね
各それぞれの車には特徴があり、メリットもあればデメリットもある。
比較した印象は実際乗った本人の感性によりけり。
乗りたい車に乗ればいい。それだけのこと。
もうネタがなくても無駄なことを繰り返すのはやめてくれ。
以上。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/02(火) 01:34:44 ID:JRdripM/0
>>607 そうなんだよな。
流石にあちこちで見るようになった。残念。
CR-Vは売れなければ売れない程、リセールが高くなるとの事。
需要は世界中にあるからね。オーナーにとっては、売れない事が最高の環境。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/02(火) 01:55:25 ID:OP3IjpC40
売れなければ売れない程、リセールが高くなるとの事
↑ なんだこりゃ
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/02(火) 01:56:16 ID:XKg0QZie0
>>604 正直、子供ができるんならお勧めしないよ。
それこそステップワゴンやエリシオンのほうが絶対いいから。
612 :
597、604:2008/09/02(火) 08:51:50 ID:3Zsd+TUD0
すんません、嘘ついてました
俺の車、S2000じゃなく本当はコペンです
嫁の車、CR−Vじゃなく本当はHR−Vです
嫁に間違って中出ししてしまい出来ちゃったのでストリームを見にいったんすけど、
とても手が出ないため腹が立って荒らしてしまいました
ほんとうにごめんなさい、二度ときません
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/02(火) 09:28:01 ID:agM9rqYQO
>>612 誰だよ、俺の偽物は。嫉妬するくらいなら働いて欲しい車買えるくらい稼げよ。
代休だからAP2で八甲田でもドライブ行くかな。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/02(火) 21:14:08 ID:OP3IjpC40
>>612 んなこと書くなよ 本人釣られちゃってるジャンよ
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/02(火) 21:36:57 ID:k5/DxLHg0
2009年には、ディーゼルエンジンでるか・・・・
ま。欧州と中国では既に出てるよね!?
やっぱ燃費が一番いいからなぁ〜〜〜〜〜〜〜〜
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/02(火) 21:45:01 ID:k5/DxLHg0
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/03(水) 17:55:38 ID:piCq4cFT0
俺はSUVはデカけりゃデカいだけいいと思ってる
基本デカさと値段は比例するので当時の俺では残念ながらCR−Vどまり
もっと金あれば当然CR−Vは買わなかった
つう訳で俺にとってCR−Vは通過点
近い将来こいつに乗る生活から抜け出すのが今の目標
正直乗っててCR−Vの長所はわからんなあ、短所も同じだが。
おまえら本当にこいつで満足してんの?
大満足、はい次
>>617 でかいの乗ってから言えw
ディーゼルだとMT、FFのみだよね?
>>617ハリアーの2.4買えばよかったと思うが、、
>>617 好きでもない車によく300万も払えるな。
でかいのが欲しきゃ中古だっていいし、中古が嫌ならもっと頑張って貯金すりゃいいのに。
俺はCR-Vが大好きで大満足だが。
このご時世にこれよりでかい車に乗るのは気が引ける。
>>617 満足はしてないが納得はしてる。
自動車の購入金額は年収の半分にしようと決めてる。
それ以上は車に乗られてる見栄っ張り、それ以下は吝嗇な下衆野郎。
俺は最後はカイエンに乗ると信じている。
>>622 最後がカイエンだなんて現実味を帯びた話するなよ悲しくなる
もっと夢持ってくれ頼む
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/03(水) 23:48:05 ID:DvRCG0vs0
>>617 あなたの考えなので、それはそれでいいと思うよ。その意見は賛成。
将来、もっと大物になって大きい車に乗れるといいね。
私は都会で街乗り程度、もちろん遠出の為にドライブはするけど・・
今のCR-Vの大きさがちょうどいい。これ以上に大きいとちょっと不便。
>>619 いきなり全グレード対応はしないと思いますね。
10月頃にマイチェンがあるとの噂ですので・・・
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/03(水) 23:51:51 ID:MadlSeiH0
CR-V乗りは なんで仲が悪いんだ ヴァンガードのりを見習え。
全員総出で他のスレ攻撃に出ているぞw
>>624 どこ情報だか知らないが今年の10月にMMCなんかないよ。
来年以降だと何回言ったら(ry
ヴァンガードのりを見習えって
別に他スレ荒らしたくなるほど劣等感など皆無だから
仲が悪いのではなく他社海苔のなりすましの煽りだろ
自分でいっといてわらんのかよ
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 10:07:04 ID:0opqcFgg0
俺劣等感感じまくりだわ
コンビニでおにぎり買って車の中で喰ってる時ヴァンガードが隣に来てオーナーと
目が合ったらすぐにそらしておにぎり喰いかけで逃げてるわ
堂々とおにぎりが最後まで喰えるのは旧CR−Vと旧ラブ4くらいだわ
ふーん。
で?
ヴァンガードもRAV4がベースじゃないの?
インパネはまんまRAV4だし。
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 12:40:56 ID:nzfX/bFPO
>>628 バンガードやRAV4に劣等感感じるならそっちに乗り換えりゃいいじゃん。RE-3だかRE4だか知らないけど、追金そんな必要ないくらいで乗り換え可能でしょ。
いちいちこのスレで現行を批判するやつは、所有者ではないだろうけど。嫉妬や嫉みからしかそうゆう気持ちは生まれてこないんだよな。
>>628これは皮肉じゃ無いの?
コンビニのおにぎりが似合うバンガードとその他。
似合わない現行CR-V。
違うか?
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 13:44:45 ID:qnQWxu8dO
現行って人気なかったんですね。
ZXiに乗ってるけど
あの値段なら結構お得で良い車だと思うがなぁ〜
まぁ人それぞれですね
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 13:52:44 ID:ci7jGVkXO
ストリームをCR-Vに載っけたような感じで良かったんじゃないの?内装はオデで。
おででw
>>632 そう言おうとしてたんだろうね、
劣等感という言葉の意味が分かってないようだ。
そうじゃないとしたら、外人か。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 19:25:30 ID:OnaJ8lz40
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 20:10:52 ID:PvXUq6KK0
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 20:12:55 ID:IwCRB11N0
つーか、8月末に行なわれた「一部改良」が載ってない時点で、信憑性ゼロ。
日本では確かに売れてないわけだけど、、実際あまり売ろうって感じが無いよね。
他社との競合上、装備を減らすなどして、もっと低価格帯のモデルを出すとかもないし、CMもやらないし。
まあ、オレはそこそこ気に入っているからどうでもいいんだけど、、ちょっと不思議だなと。
>>636 先月の改良自体が前倒しして行われたものだから
当初の予定をスケジュールに加えたまま
MSNが全くデータを更新してなかっただけだろ。
日本で売るより高く売れるから売上高も利益も上がるんで
同じ一台作って日本で売るより外国で売った方がウマーなんだろうね
でもオデやアコードみたいに国別にしてくれないかな
出来ればもちっとオフ寄りでハードな感じがいい
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 23:55:16 ID:MauP6Bou0
エアロつけたり、ホイール変えたりして乗っている人いる?
この前、初めてパーツ変えてるCR-V見てかっこいいなーと思ったんだけど。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/05(金) 05:29:32 ID:60OTMdOXO
>>642 無限の19インチと前後バンパーを変えてる。フロントのデイライトを付けたくて変えたけど、日中から光を発してるのがDQNぽくて、ノーマルに戻そうかと考え中。
リアスポは無限のやつよりアクセスのがいいな。
全然関係ないが、カラードバンパー仕様は国内のみ。
海外仕様はXと同じ、全て樹脂のまま。
車に対する考え方の違いがよくわかりますね。
645 :
S:2008/09/05(金) 08:45:58 ID:MFOgpNax0
昨夜、洗足のローソンで万引き犯がバイトにシラをきりながら駐車場の車に乗り込んで
逃げようとしてたよ
車はCR−Vだったよww
2ちゃんねるのステッカー貼ってたよ
ここの奴らは万引きまでしてたのか・・・とまじ呆れたよ
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/05(金) 09:12:24 ID:p32+0CiM0
>>605 アメリカじゃCR−Vが毎月2万台弱売れていて、売上げTOP10の常連、
年間20万台も売れてる。
アメリカ人好みにしたんだろ
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/05(金) 12:09:03 ID:qppNGooK0
VWからTiguanていうSUVが出るって言うので興味を持って調べていたらCR-Vに行き着いた。
なんかここを見るとデザインの評価がずいぶん悪いね。
俺は日本車にしちゃ珍しく個性的で光るデザインだと思うけどね。
面倒くさがり屋の俺を試乗してみる気にさせた唯一のデザインだ。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/05(金) 13:44:04 ID:9BmSqqnNO
フロントマスクが格好良い。
自分が良いと思ったらそれでいいのでは
他人の価値観なんか当てにしないでいいよ
自分はRD-1海苔だけど次回のFMCまで待ちますw
>>647 > 俺は日本車にしちゃ珍しく個性的で光るデザインだと思うけどね。
その”個性的”って所が気に食わない御仁がやたら多いのが日本って国かと。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/05(金) 16:44:17 ID:c+VoAq/E0
>>649 RD1には時計付いてるけど、今買い替えると時計付いてないもんな
FMCしたら時計付くかもしれないし
フロントマスク が かっこいい
>>651 時計ぐらい何だよ
腕時計やら携帯有るから無問題
なんならホムセンにだっていくらでも売っているよ
リコール情報は既出?
パワステポンプね。ご愁傷様。
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/05(金) 23:41:18 ID:dZnI9+yF0
さて週末は何処にドライブ行くかね〜
関越〜〜使って。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/05(金) 23:57:45 ID:TcrOx5LQ0
>>653 運転しながら目線を大きく外さず見える位置に時計があって当然だろ
後付けなんかじゃなくスッキリとデザインの中に入れるのが昔からの常識だ
時計なんかいくら見たって早く進むわけじゃないし遅くなるわけでもない。
でも時計が付いてないことに気付いたときは、やっぱなんかショックだった。
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 00:06:23 ID:2vy95Ion0
海外モデルには時計付いてて、国内仕様には無い車種もあるよな。
ハッキリいって日本のユーザー舐めてる
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 00:28:44 ID:B2HRcjpY0
アホいらんわ お前ら腕時計持ってないのか? マジでw
100%自分の時計見ればいいだろ、
家にでも忘れた時は、車のナビ見れば問題ない
200、300万円の車買って本当にお前ら小さいな。。
大きくなりなさいw
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 00:37:56 ID:c6ylODpL0
時計の話題になると、いつも必死で腕時計とか言う奴が出てくるけど
地図があるからナビいらねとか、携帯ラジオあるからオーディオいらねとか
ぜってーに言わねーんだよなw
そんなのほっとけいよ
時計なんかどうでもいいが、なくなったってことは
必要だと感じてるやつらが少数派なんじゃないのか。
なくなる=ニーズがないってことじゃないのか。
アツい討論おつかれさま。
>>664 「お馬鹿なホンダが付け忘れた」って思われてる現実。
>>647 デザインは、日本車の中でも特にドイツ車を彷彿させる良いものだと思います。
別にドイツが最高と言いたいわけではないけど、現在のドイツ車は
今の日本車よりもデザインにおいては先行してると思いますんで。
ちょっと前までは日本車の方がデザインが上だったんだけどねー
AUDIが高級路線に転換した頃から、ドイツ車のデザインはどんどん良くなってる。
CR-Vは、国産車の中でもドイツ車と肩を並べられる数少ないデザインの車
だと思いますよ。
>>664 儲けが大きくなるからだろ。
単価5,000円だとして2万台作れば、もう1億。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 06:21:03 ID:Ziyla4FB0
ホンダの考えはどの車種も今の顧客はほぼ100%オーディオやナビつけるので
それに時刻表示されるから個別に時計はいらないってことなんだけど
ナビとかの時刻表示って文字ちっちゃいんだよなあ
今はメーターパネルにあれだけ見やすく多くの情報表示してるんだから
個人的にはあそこに付けて欲しいんだけど
液晶デジタルなんて金額たかが知れてると思うんだが
>>659 ミラー型のレーダーに普段、時計を表示させてるから無問題
食堂行って定食頼んだのにお新香付いてなかったら悲しいだろ?
例えが良くわからん。
むしろ付いてなくて清々する
ナビやレーダーに時計が付いてるのに本体にまでついていたら鬱陶しい
車でドライブしてるときくらい時間を忘れたいからついてなくて最高
運転中目に入る位置についてるなんて勘弁してくれ
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 11:29:33 ID:/p0w8BcC0
普段の足として使う車には時計いるだろjk
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 13:17:53 ID:GA27NpynO
いつもの流れ〜
必要と感じる人もいれば感じない人もいる。
ついてないものをうだうだここで言ってても不毛なだけでしょ。
関係者がここを観てる訳でもあるまいし。
どうしても悔しいなら客相にでも電話すればいいじゃん。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 14:39:49 ID:MXg7VymK0
昔乗ってた車で時計が3つって事があった。
車に最初から付いてるやつと、オーディオについてるやつと、ナビについているやつ。
流石にうざかったわ。こんな状況から時計イラネみたいな判断されたんだろうな。
前のオデッセイはナビの時計がでかくて十分だったんだけど今の標準ナビは時計の文字
小さすぎ。
時計よりもオーデオレス車はスピーカーもレスにして欲しかった。
一応純正のもきいて見るかと思ったがやはり酷かった。
そりゃ車の中だから贅沢言わないけどさ。
フロント17センチでリアは12センチでOK?
だれか社外付けてる人いる?
>>678 純正にしては音良くね?
俺の駄耳はあれで十分満足。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/07(日) 00:39:25 ID:0gKxnoug0
アルカンターラ(R)スタイルは買いでしょうか??
>>680 5日にアルカン納車したけど。OPの木目とアルカンで良く言われている内装のショボ
はほぼ解消。凄く良い感じ。肌触りも良いし、ステッチも良い。
アップする価格を考慮すれば得と思うよ。
他なんか聞きたい事は?
>>676 100パー見てるだろ
そしてどうしよもないことをうだうだ言うのがこういう掲示板の役割なんだ
>>683 すいませんが、おまえの質問の意図が良く分からないんですが。
良い音でってところが。だって所詮車ん中でしょ?
良い音なわけないと思うんだけど。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/07(日) 14:59:39 ID:pb8bUgmOO
アルカン今はいいけど、たぶん冬になればバチバチ静電気がくる。ま、キーホルダーなんか使えば防げるけど。
ZXエクス乗りより。ちなみに納車五ヶ月で14000キロ走行したよ。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/07(日) 18:58:54 ID:vorKimVF0
>>644 タイのCR−Vも塗装されたバンパーだよ。
私はタイに赴任してるんで間違いありません。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/07(日) 19:00:25 ID:pN9PlgW30
木目に違和感ないでしょうか?
アルカンは腰したくなったりしませんか?
買うの迷いますよ。。。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/07(日) 19:40:06 ID:3w/lmmpf0
アルカンターラスタイルには標準で木目が付いて来る。
オプションで更に木目を増やす事はできるけど、あれ以上木目が増えると逆にクドイかもしれん。
つーか標準とオプションの木目って、色艶が違うよな?
>>684 すみませんが、あなたには聞いていませんが。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/07(日) 21:13:36 ID:pb8bUgmOO
自分は去年暮れまでミュンヘンに二年赴任してて、後半の一年は現行ディーゼルを乗ってたよ。グレードが一番安い四駆だったから、ホイールが鉄のシンプルなやつだったり、ドアノブがメッキじゃなかったりダブルデッキカーゴシェルフがオプションだったりした。
走行性能はまあ、トルクがある分ディーゼルの方が加速はいいけど、日本国内のやつはドレスアップされてて、エンジンも静かだし、ホイールもでかいけど、乗り心地はいい感じがする。
ここ北国じゃあまり見かけないけど、ZXエクスに大満足してます。
このスレじゃあなた以外にディーゼル体験した人はいないから、かなり貴重な情報ですね。
リッター何キロくらい走りました?
>>690 やっぱりディーゼルはうるさい?
いずれ日本にも入ってくるであろうディーゼルエンジンに興味あるんだけど
昔のディーゼルより静かとかあまり期待しすぎるとダメかな?
>>692 > 日本国内のやつはドレスアップされてて、エンジンも静かだし、
とあるから、それなりに五月蝿いんじゃない?
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/08(月) 05:26:44 ID:rraNqDYNO
>>690 燃費は是非とも教えていただけませんかね?
くやしいですっ!
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/08(月) 11:54:29 ID:6UjOqkrsO
>>694さんへ
690です。
自分が乗っていたのはMTだからディーゼルATはどうかわかりませんが、窓を開けずに走る分には煩いとは感じなかったです。窓を開けると少しメカノイズがいまのZXより煩いと感じました。
燃費は、トータルで二万キロ乗って、平均13強でした。パリまで旅行したときは、16強いきましたね。日常から渋滞が無かったのと、遠出メインで使用していたからでしょう。
いまのZXエクスはトータル一万四千走って平均12弱なので、大満足です。加速感はやはりMTの方がきびきびしてたように思いますが、いまはATラクでいいと感じてます。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/08(月) 18:46:56 ID:rraNqDYNO
↑さんへ
貴重な情報。どうもありがとうございます。
そういえば海外はMTの設定があるのを忘れてました。
でもディーゼルは興味深いです。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/08(月) 19:25:55 ID:hTtbstmV0
来年にマイチェンジでディーゼルに対応すると思うけど、
ATは出ないだろうなぁ。
出たらうれしいけど・・ 本気で乗換えを考えます。
来年の5月が車検・・・
日産が先にエクスのディーゼル発売だね。
日産は間に合わなかった様だが、
本田はディーゼル用のATの開発は進んでいるんだろうか?
さすがにMTのみだと台数売れんだろう・・・
エクスは月の販売予定100台だって・・・
>>700 そらあんなに高いんじゃ、おいそれと買えんよ。
ホンダはせめて20〜30万upぐらいで収めてくれりゃまだいいけど…。
ATだけでなくDPにも対応して貰いたい。
DPってなんだ
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/09(火) 21:23:11 ID:2y5Bbuz0O
デュアルポンプ?
ドライビング パートナー
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/09(火) 23:31:36 ID:EOqnLnl80
なんだろう?
ダメパパ
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/10(水) 05:36:56 ID:0Y0GOpvEO
デブパパ?
デコポン?
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/10(水) 20:40:52 ID:U4mg133v0
>>700 今度のパリモーターショーでお披露目されるみたいだぞ、i-DTEC用AT
俺のソースはThe Temple of VTEC
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/10(水) 22:38:32 ID:n4X5INdp0
パリモーターショーは来月ですね。。
それはそれで、楽しみ・・・・。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/11(木) 00:01:31 ID:TYbASo/r0
CR-Vはやっぱ皮
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/11(木) 22:46:30 ID:xoKlPp6Y0
カラーはアイボリーでOKかいな?
金色みたいなボディカラー欲しかったなぁ 消えて残念
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/12(金) 00:24:44 ID:xdc8v7HT0
>>714 金ぱくはればいいとおもうお
はしる金閣寺みたいっていわれるお
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/12(金) 15:18:40 ID:6bx8ilwn0
荒らしがこないとつまんないというか盛り上がんねえスレだなあ
重そうだし2.4Lあるから燃費悪そうに見えたんだが
意外に走るんだな
そんなに重くないよ。
誰か荒らせよ
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 10:43:08 ID:EwTbczaAO
時計くん
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 12:07:45 ID:RbCjfWYbO
夕方から試乗してくるぞぉ!予算はコミコミ250万で2駆レザスタ!無理かな(~_~;)?
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 12:51:59 ID:1TXKdIPA0
ZLレザースタイルで乗り出し250万円だと、50万円くらい値引きが必要だぞ?
かなり強力な知り合いでもいれば別だけど、そうじゃなければ無理だろ。
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 12:53:51 ID:YO+MbQysO
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 13:39:04 ID:08U3gqVv0
お笑いのタカアンドトシのトシがこの車を乗ってるらしいけど、
他に乗ってる有名人って誰か知ってる?
松本人志クラスになるとジャガーのXJRって高級車だけど・・・
こんなネタで盛り上がれるかいな?
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 14:46:02 ID:EwTbczaAO
ええ車なのに
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 15:10:26 ID:aSbXXARJO
たしかベッキーもCR-Vに乗ってた気がする。
松本こそドケチなんだからCR−V乗っていそうなもんだがw
松本は車大好き人間だから
車には自分なりのこだわりがあるみたいだ
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 22:48:48 ID:R+xtT8oWO
松本はマイバッハだろ
さっきバックで縁石乗り上げて下ガリガリやっちまった…
SUVで縁石するなんて超馬鹿
エアロつけるな車高落とすな
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/14(日) 00:17:33 ID:sVXi7pjZ0
普通にノーマルなんだけどね
まあ馬鹿なことに変わりはないわ
縁石ならすることもあるだろ
タイヤ止めならアホだが
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/14(日) 23:58:01 ID:L2V1kZUJO
>>722です
今日も試乗してきたっす。レザスタ止めた!暑いし蒸れるし滑る。パワーシート欲しかったけど(汗)
ん〜営業マンに頑張ってもらって値引き四十になったんで仮契約してきました。
色は黒にしたけど、ナイトホークのが私的に良かったかも…
40万とはなかなかやるな。
そんなに行けるもんなのか。
>>735 できれば総支払額、下取車の有無、最終的に選んだグレードを教えて欲しい。
ZLアルカン、色は白or銀、コンフォートP、スマートカードキー、
マット、バイザー、フォグランプガーニッシュ、灰皿、LEDランプ×3、
クラリオン製の安い方のDOPナビ、ipodケーブルを下取り無し
計290万を目標に交渉しようと意気込んでるのでw
初めにその条件を伝えて、先方に判断してもらったらいい。
所詮値引きなんて茶番なのだから。
>>737 735さんじゃないですけど、僕の場合ZX(色はブラック)に
MOPのHDDナビをつけて、DOPでETCとガラスコート、
プラス納車時ガソリン満タンで300万ジャストでした。
値引額は39万弱です。
ちなみに今月27日に納車予定。あぁ待ち遠しい。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/15(月) 09:17:40 ID:/kiJKlCF0
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/15(月) 11:34:02 ID:0QGLiCAfO
>>735です
高いな!!もうちょっと安くしての一点張りで突き進んだら営業マンが展示車用(ナイトホークのZL)にディーラー価格?で入れたのがあるとのこと。それなら40引きますとのことなんで商談してたんですが商談中に売れちゃったみたいで営業マンが真っ青(汗)
それで営業マンが頑張って合わせてもらって在庫車じゃなく新車で40+2(車引き取り代)+LED灰皿です
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/15(月) 11:45:15 ID:Swh6HBDFO
俺はスポーツカー好きのS2000乗りだけど、この車カックイイよね。でも街ではあまり見ないね。なんで?
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/15(月) 11:57:27 ID:bYTIPGWc0
俺はSUV好きのCR-V乗りだけど、S2000カッコイイよね。でも街ではあまり見ないね。なんで?
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/15(月) 12:01:04 ID:0QGLiCAfO
不人気
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/15(月) 13:12:27 ID:Swh6HBDFO
S2000は二人乗りだし変態しか乗らないのはわかる車だけど、この車は一杯のれてカックイイのに見ないから不思議なんだよ
だがそれがいい
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/15(月) 18:27:37 ID:if1rnBg30
購入検討中なんだが、
うちの駐車場の管理人さんが乗ってんだよな・・・。
購入しちゃうとCR−Vが同じ駐車場で並んでしまう。
まあいいんだけど、ちょっと気になるなあ。
>>739 >>741 サンクス。かなり参考になった。
>>747 ああ気持ちわかる。
自分の場合は、近所で新型フォレ乗ってる人がいたので
フォレは完全に候補から外したからね。
>>747 なんか真似した訳じゃないのに真似したと思われると嫌だよね。
てか、フィットとかカローラがかぶるのってよくあるだろうけど、
CR-Vがかぶるってかなりレアだよなぁ。
俺が住んでる街なんて街規模でもかぶらないもんww
>>749 どんだけ把握してるつもりだよ。街規模で無いわけが無い。
751 :
749:2008/09/17(水) 15:44:58 ID:87gicpy9O
>>750 さすがに言い過ぎたかもしれんが、とりあえずすれ違ったことねぇもん。
てか、俺の住んでるとこ市全体の人口が5万人程度の超田舎だし。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/17(水) 18:04:39 ID:KqHn+zO50
今では月平均各都道府県10数台の車だよ
地方都市なら生息してなくたって不思議じゃないさ
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/17(水) 18:31:15 ID:1baz58onO
うちは人口20万弱の北国地方都市だけど、たぶん20台はいないな。
ディーラーでもここ二ヵ月で一台も売れてないって言ってたし。
ハリアー、エクストレイル、フォレスター、ランクルは毎日10台は見かけるけど、現行CR-Vは一週間に一度くらいしかみかけない。
自分ですら、車庫内のCR-Vを見ない日もあるくらいだしなぁ。
くやしいですっ!
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/17(水) 20:21:12 ID:JE15p6Ja0
そうか?滅多に見かけない位の方が嬉しいけどなw
つーか頻繁に見かける事は無いけど、一日一台位は目にするよ。
今朝はコレマタ希少な黒紫色に、モデューロのフルエアロを装着したのとすれ違ったぞ。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/17(水) 20:25:27 ID:rT0KsEio0
雑誌のレビューで高速直進安定性かなり評価されてるけどそんなにいいの?
いいわけないだろ
こんなハリボテw
自分が買ったディーラーで、同時期納車で色違いだが同じナンバーのCR-Vが居たらしいw
まだすれ違った事は無いが・・・
俺オーナーだけど、この不人気さには正直言って驚愕している。
何でこんなに人気ないんすか! くやしいです!
俺の会社人口5万人くらいの田舎に有るが4台いるぞ、最も通勤車が1000台位いるのだが
0.4%
ウチの所は40万の九州地方都市だけど、5台の生息はほぼ確定。
上手いことあまり色が被って無いんだけど、紫は見たこと無い。
てか、市内走ってて黒ですら自分のと、他に一台しか見ないって・・・考えたら異常だわw
実際何台居るんだろ?市内に30台は無さそうだw
大分市民か長崎市民乙
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 09:36:15 ID:rWac+DvN0
>>755 不人気車乗りが判で押したように口にする言葉
>滅多に見かけない位の方が嬉しいけどなw
もう飽きたんだよそのセリフは、美的センス0の負け惜しみにしか聞こえん
こんなツマラン車を選んだ奴にいくら言っても無駄だと思うが
デザインと性能と人気は比例する、これ常識
んで必ず、んじゃお前は何乗ってんの、とかと返すんだよなw
もちろん俺は言うと荒れるのでいいませんが、ここ見てるとささやかだが優越感に浸れるんですよ
あーこうゆう底辺な世界もあるんだと、だから見てるんですわ、一種の怖いもの見たさですわ
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 11:01:12 ID:+8Cuj2lY0
囚われから抜けられないのね。カワイソス
そんな事で君の気が晴れるのなら
好きなだけ居てくれればいい。
特にネタも話題もないし。
荒らしを糧に明日を生きる。
>>764はどうせ貧乏くさいファミリーカーにでも乗ってるんでしょ
あ〜貧乏くさ
>>764 世界中でバカ売れしてるCR-Vは性能もデザインも良いんですね、わかります。
世界中でバカ売れ?
えっ?
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 12:20:47 ID:M0gKRRPBO
大荒れ。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 14:25:08 ID:UezSZDXJO
俺の住む街は、人口20万で、ホンダの工場があるが町中ホンダ車が溢れかえっ
ている。その街ですらCRVはあまり見ない。ハリアーの半分も見かけない、旧型
は沢山いるけどね。ディーラーの広告すら載ってない、あまり売る気なさそう。
値引きも、オデ、ステップ、エリと比べると渋いし
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 19:10:55 ID:Qjgh+v4E0
現行のCR-Vって何色が人気あるの?
リンク先、知ってる人いますか?
俺は白がいい〜〜。次が黒。。
>>764 お前の言いたいことはよくわかった。
で、何乗ってるの?
デュアルポンプでくやしいです!
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 20:02:40 ID:iN2h+o9RO
CR-V海苔です。
結構観る車ですし、他人と同じ車は嫌、傾寄者のわたしは次はエレメントにするつもりです。
シボレーHHRでも可。
777人の確かな目を持つ者達の集うスレ
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/19(金) 00:09:43 ID:76+YOuFA0
>>778 ありがとう。。
そっか。黒が一番人気かぁ〜
自分もも1年半くらい前にエレメントが欲しかったんだが、ひっそりと販売終了していた・・・
中古も考えたんだが、結構高くて(新車の値引き込み位だった)タマ数もなくてあきらめた。
一年くらい悩み結局今年CR-Vを購入、SUVは初めてでしたが、思ったより腰高感も無くおおむね満足です。
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/19(金) 08:38:08 ID:nELn12Hq0
俺は次は新チェロキーが欲しいなあ
CR−Vよりちょっと大きいだけ、ハリムラまでいかない程良い大きさで
V6、4.5L、夢のオーバー200馬力
そのくせ値段も良心的な440万円
豪放磊落なアメリカンSUVとの生活、考えただけでゾクゾクする
唯一の弱点はリッター7キロの燃費だけ・・・
実燃費3〜4ぐらいだぞw
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 08:43:11 ID:8L1MXHaXO
お金持ち〜
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 09:13:25 ID:QGc2+8VE0
400万以上で良心的って
金あるな〜〜ww
うん。リッターは4ぐらいだろ
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 20:22:23 ID:o/as7To/O
>>780 車検を通した途端、近所の中古屋のエレメント、200万から160万に値下げしやがった!
ギリギリ五年落ちで五万キロ以下だし、後一年位CR-V乗ってから変えようかな。
おいおい、この車はエレメントの跡を追うことになっちまうのか?
日本での立ち位置は同じじゃね
ただし両方アメリカじゃそこそこ売れてる
780ですが、
CR-Vはエレメントにはならないと思う。
エレメントは趣味の車で、
デザイン、内装を含め、ある意味、日常の使い勝手を犠牲にしないといけないと思う。
CR-Vはそんなにネガティブな部分は無く、優等生。
それでもエレメントが欲しかったんだが、家族には理解されませんでした・・・
まあ、新車で買えれば押し通したんですが、中古しか選択肢が無かったんであきらめました。
なお、アメリカでマイチェンして、フロントフェンダーが鉄板になったモデルは興味有りません。
去年の発売当時、樹脂バンパーつながりでクロスロードも悩みましたが、
1.8しか選択できないし、ちょっとこじんまりしすぎてる気がして見送りました。
もうちょっと横幅が広くて、樹脂バンパーで2.4位だったら買ったかも。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/21(日) 00:13:28 ID:wnVMTmaLO
あと10時間後に08アキュラMDXが納車になる。RE4を嫁に譲り、人生初の左ハンドルだ。
300馬力+AWDがどんなものか、ワクワクして眠れない。現時点では間違いなく超希少車種になっちゃうかな。
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/21(日) 02:46:15 ID:kqjQ+iMbO
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/21(日) 20:03:46 ID:oU4ecFjm0
↑↑報告待ってる
おめでとう。。。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/21(日) 21:36:06 ID:wnVMTmaLO
MDX百キロ程ドライブしてきました。幅と左ハンドルにかなり戸惑いつつも、見渡しやすいからなんとかなりそうです。シートは更にでかくてカラダが沈んでしまう感じです。
エンジンはかなりパワフルに感じます。あまり踏み込みませんでしたが、トルクが厚くてすぐ70くらいに達します。ハンドリングは、RE4より若干重たいけど、車体全体で向きが変わる感じ。
自分自身の車歴が、貧相なものであまり的確な表現ができませんが、全体的に筋肉質になったCR-Vとゆう感じです。でかいけど身軽な。
いま車庫で前CR-V後ろMDXと縦列で並んでますが、MDXが二回りくらい大きいです。ランクルくらいあるかな?
スレチで長々とすいませんでした。
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/21(日) 23:57:57 ID:kqjQ+iMbO
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/22(月) 00:10:49 ID:HKh7/GDkO
>>795 車体が580、車検通るように所要の部品交換・調整整備等で35くらい、ナビ交換35ちょい、計650ちょいでした。
純正カーナビは地図データを入れたら使えるみたいでしたが、表示が英語じゃ話にならないのでストラーダ入れました。
ちなみに車体には、トレーラーヒッチ、サイドステップ、ドアバイザー、サンルーフバイザー、フロアマット、ルーフレールは初めからついてました。
当初はランクル200を考えていたんですが、ありきたりだし、バイクも4台全部HONDAなホンダ党なので、車検三回分は乗る約束でOKをもらった次第です。
リッチだなぁ バイク4台
大型二台ネイキッドとSSにオフ一台とビグスク一台と見た
いや車もリッチなのは当然だけどね
4台あったら、1台は絶対125以下スクーターがあるんじゃない?
コンビニとか行く時ちっこいスクーターって便利・・・ってスレ違いだな。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/22(月) 02:30:43 ID:KjkMP+7U0
>>797 へえ輸入しても650で買えるのか
アキュラ上積金は100は行くと思ってた
前日本で売ってたときはアキュラMDXじゃなくホンダMDXなのに豪華なほうに
オプ付けでコミコミ600くらいだったから700は覚悟したもんだが
輸入関係の費用はいくらだ?入ってねえけど
なるほど、やっぱ、CR-Vは情けないってことですね。
MDX買えないし、、、くやしいです。
802 :
795:2008/09/22(月) 23:18:21 ID:fSq8fKF3O
>>797 思ってたよりトンデモ価格では無いですね。
とは言え、苦労もあったと思われます。いやー羨ましい、大切にされて下さい。
あと燃費とかデータとれたらレポ宜しくです。
>>800 輸入関係の費用込みですよ。
販売店では、今年1ドル100円を切ったときに輸入したからお得ですよ、といってました。
自分のグレードはスポーツ&エンターテインメントパッケージというやつなんですが、アキュラのサイトを見ると48700ドルくらいですね。
付属品等を考慮してもまあ、妥当なところなんですかね。
日本で正式に販売されたらもう少し高くなるのでしょうか。
初期CR-V
にHIDを組み込もうと思っています。
H4切り替え式か、ノーマルかどちらを買うべきでしょうか?
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/22(月) 23:59:32 ID:Fe7qtdPt0
アキュラモデルいいなぁ〜〜
正式には2010年には始まる?
>>804 H4は切替式じゃないとハイビーム照らせなくなるんじゃない?
というわけでH4切替式をどうぞ。
俺もRD1乗ってた頃はHIDに換えたくてしょーがなかったw
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/23(火) 23:08:32 ID:ii/0sfKy0
相も変わらず、イカサマ四駆
ガチの四句が欲しい奴は他車種にいけ。不釣合いだ。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/24(水) 05:21:32 ID:Yqdgy+5oO
そだな。
ガチ四駆でも乗ってるヤツがイカサマじゃ、、、
生活四駆と割り切ってもデュアルポンプ(笑)だからなぁーw
>>811 気に入らなかったら買わなきゃいいだけ。
てか、日常的な使い方で現行のデュアルポンプに不満を見いだせたら大したもんだぞ。
先代ハリアーから乗り換えたが何の不満もないぜ。
むしろ雪道の安定性は向上した気がする。
>>811みたいのはデュアルポンプって聞くと涎が出ちゃうんだよw
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/24(水) 16:33:30 ID:xlUHkdTu0
>>811〜
>>813 お前らまるっきり分かってないなぁ〜
デュアルポンプってのは先代までのシステム、現行は
デュアルポンプ+ワンウェイカムユニットつうのを加えた新リアルタイム4WDなんだよ
このワンウェイが付く付かないでは全く別物、天と地ほども違う
VSAの有無ほどの違い
そりゃクソハリのインチキ四駆とはくらべてはいかんよ
もともと伝達駆動力が低次元の
旧式デュアルポンプの20%向上しただけだろw
しかも、ワンウェイカムが介入するのは一瞬だけwwwwww
生活四駆と割り切った考えでも他車とくらべて低次元すぎるw
>>814 お前さぁ、人の乗ってた車をクソ呼ばわりすんなよ。
お前みたいに他の車を認められない奴がいるからCR-Vが叩かれちまうんだよ。
俺は今乗ってるCR-Vも大好きだが、同じくらい先代ハリアーも好きだった。
ワンウェイカムの存在くらいみんな知ってるから、その程度で粋がるなよ。
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/24(水) 17:29:03 ID:Yqdgy+5oO
>>816 スッとしました!
現行CR―V最高です!!
>しかも、ワンウェイカムが介入するのは一瞬だけwwwwww
当たり前なんだが、、、
何の為に追加された機構なのか解ってないw
>>818 だからデュアルポンプがだめだめなのが解ってないw
パリダカにでもでるのか?
そういうのはパジェロとかランクルがあるから
そっちでやればよろしい
なんちゃって四駆で良いじゃん
実際そのとおりなんだし
機械音痴かよw
そのシステムの特性が理解出来ないんじゃあ何乗っても駄目だね
公道走るだけならなんちゃって4駆で十分。
無駄な走破性の為に無駄なガス垂れ流してらんないよ
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/24(水) 19:59:25 ID:+njA+vszO
無駄な走破性省くとコンパクトになるだろボンクラ
俺はFFのCR―Vで十分なんだがw
首都圏でアウトドアの趣味もないし・・・
なぜこんなに四苦の性能話に釣られる奴が多いのだろう?
華麗にスルーできない人は荒らしよりも低脳でつよ。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/24(水) 22:12:23 ID:Yqdgy+5oO
最高!
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/25(木) 08:44:01 ID:v7sJZ7fq0
CR−Vが最高なのはだれでも分かるよw具体的に頼むよ
後はサイドブレーキの効きがいいトコかな
よく早朝近所のベスト電器の駐車場でサイド引いてスピンターンして遊んでます
CR−V最高!
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/25(木) 11:05:34 ID:2Z8n0DTzO
現行CR−Vのiが付いたモデルは装備充実の割には値段のお徳感が他機種と比較してあるような気がします。
うーん・・・
全部付けるつもりだったら、安いかも知れないが、要らない装備が多すぎ。
他は要らんが、クルコンと本革をセットしたお買い得仕様があったら良かったのに・・・
(もう購入済みなんで、いまさら出たら悔しいが)
ディーゼルATに本革、クルコンが付いて、ZL(四駆いらね)の50万アップで出たら買い換えますので、
ホンダさんよろしくお願いします。
その際は、ナビはセットにしないでね!
ホンダは好きなんだけど、オプションの抱き合わせ的な
商売は納得いかない!長い目で見ればメーカーにも
マイナスだと思うんだけどね・・・
マツダもそんな感じだなぁ、好きなメーカーなんだけどw
新型ムラーノ乗り換えたいなあー
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/26(金) 15:47:18 ID:0a/UzOgA0
俺も新型ムラーノ乗り換えてー
正直現行ハリアーでもいい
釣られちゃうと、
現行ハリヤーなら、最初からそうすりゃよかったのに。
>>835 俺も釣られちゃうけど、前の人はCR-Vを持ってないと思われます。
この車の純正ナビだけど、
目的地設定完了後の施設名や
SCの曲名をを読み上げてくれるけど、
ナビの中の人は「東南アジア系のおばちゃん」ですか?
カタコトの日本語で何言っているか分からないんですが・・・
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/26(金) 20:11:00 ID:Klj17sV9O
音声ナビはとんちんかんで役立たず
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/26(金) 23:16:56 ID:bHSW5SIiO
確かにカタコト。そして邪魔。
肘掛けの所、好きな角度に止まらんかね?長距離運転の時、姿勢変えたいんだけど。
そんなちょっとした心使いが欲しい!
>>839 以前にも肘掛けの事言う人が居たがスルーされてた、
だけど俺も角度調節は必要だと思う。
あと、折角電動シートなんだから、3パターン程度のメモリが欲しかった。
もう一つ注文を付けるなら、ヘッドレストに髪が付いてウザい。
あと1センチ後方にして欲しかった、安全性を犠牲にしてでもw
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/26(金) 23:38:57 ID:bHSW5SIiO
以前にもあったのか、スマソ。
電動じゃないからな、オレ。メモリは自分自身。
ミラでかくて、屋根柱太いから、曲がりずらくて、まばたき出来なくなる。
前にアームレストのこと言ったの多分俺だな
carviewの掲示板で調べた人が書き込んでたけど、角度調整部だけの流用は厳しいらしい
アームレストごとならいけるかもね
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/27(土) 00:33:07 ID:s9xWXQ7bO
アームレストごとか!
それは気付かなかったよ。早速パーツ屋手配。
じゃ、ハンドルのウッド化も出来んの?純正ウッドと同じ色。
いや、アームレストの流用ができるかはディーラーに聞いたほういいと思う
あくまで憶測だから
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/27(土) 01:11:03 ID:s9xWXQ7bO
でもさ、アームレストの悩み、他社の他車にも当てはまるだろ。
あんた、このパーツ商品化しなよ!
きっと大手ショップにある、方位磁石よりも売れるんじゃね?
そすれば、外車乗れるよ。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/27(土) 01:28:18 ID:dZILivn8O
無理だよ。そこらの素人が思い付く事なんてプロがとっくに考えてる。
実用化されてないなら、コストや開発のデメリットを考えて却下されたんだろう。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/27(土) 01:35:16 ID:s9xWXQ7bO
そんなところに勝機アリ。パチンコ屋のイスにある時代だぜ?
まぁ、金を産まないイスに極楽機能はいらないって見方もあるが。
プーVSエリート
でもさ、アームレストの悩み、他社の他車にも当てはまるだろ。
あんた、このパーツ商品化しなよ!
きっと大手ショップにある、方位磁石よりも売れるんじゃね?
そすれば、外車乗れるよ。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/27(土) 10:11:47 ID:9DZAVkGb0
アームレストの角度調整が可能だった2代目オデッセイから乗り換えたけど、
確かにあの固定式アームレストはとっても使い辛い。
つーかあの角度がベストの人って、かなり上背のある人なんじゃないかと思う。
あの角度もアメリカ人に合わせてるのか?
yes
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/27(土) 14:14:41 ID:POpOUzLI0
>>835 >現行ハリヤーなら、最初からそうすりゃよかったのに
2.4じゃなく3.0の高いほうです
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/27(土) 15:14:12 ID:s9xWXQ7bO
今、内装高級感出すために考え中。
おっと安っぽいの前提だからな。
出来れば黒木目調にしたいが、パーツ無さ過ぎ。ワンオフきゃないのかね?
あんたも、思ってる事同じだろ?
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/27(土) 16:12:54 ID:/8rlge86O
木目調が何故高級感に結びつくのかが、理解できません
そりゃ、高級車はみんな木目調付いてるだに
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/27(土) 16:30:20 ID:9ekO5Z7oO
ワンオフならば、
ドライカーボンかアルミ削りだし。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/27(土) 18:01:40 ID:s9xWXQ7bO
誰でも目隠しして車に乗って木目パネルが多いと高級感を感じるだろ。
あんた、女の選択見た目デカいだろ?
今さら中身が大事なんて偽善抜きにして考えてみ!
見た目が大事なのはわかるんだけどさ、木目"調"パネルがなぜ高級感がでるのかが理解できないんだよね
高級車に木目調パネルが使われてる事実もわかってるんだが
なんか年寄臭いって思う俺はやはり少数派なんだよな
木目調マンセーじゃないが、なにもないと商用車臭いとも思う。
センスと質感次第じゃねえ?
ピアノブラックとかが無難でいいじゃないか?指紋つきまくりだけど
木目は柄によるね
メイプルとかその辺のライトな感じだとオシャレ
ただ高級路線とは違う感じになるが
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/27(土) 22:21:48 ID:s9xWXQ7bO
あんまり本にも出ないから、あまり木目調イメージつかないな。
誰か先にやってくれよ。
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/28(日) 06:55:15 ID:SpRhd4kJO
木目調は2世代前の化石
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/28(日) 09:24:52 ID:3Zi+KBvc0
CR-Vのすごさを実感できるのは車買い替え時の
下取り(買取)価格。マジでビックリするぐらい良い値段が付くから。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/28(日) 09:34:30 ID:748HZa4OO
化石に囲まれるなんて、高級だわ!
選択肢がないのが、くやしい。腕の見せどころとは言え、腕もないしな。
純正のシルバーはイケてる?
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/28(日) 09:40:50 ID:fhT+Dv1k0
木目調ではなくて、高級車は本木目を使用している。
木目調って結局はプラスチックだし、安く済まそうと思えばシールもあるw
CR−Vは、購入時にベージュ本革にするだけで良い。
黒とベージュのコントラストが絶妙。本当に良いぞ。
>>866 今回からは本革選ぶと自動的に木目調だからなぁ。
それはさておき今日はZL+アルカンで、これまた内装は木目調だけど
いよいよ本契約だ。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/28(日) 10:13:36 ID:JQ0oSoaxO
CR−Xはよい車だな。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/28(日) 11:18:46 ID:3RPr9i+10
>>864 それは外人がオークションで買うからな。ただし4WDのみだぞ
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/28(日) 20:54:26 ID:to2xi/ty0
オレのZLは一年経ったけど、通勤の燃費が6.2キロだ。なんかベルトがキュルキュル言うような気がするし、おかしいかな?
8キロなんて絶対嘘だと思う。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/28(日) 20:56:44 ID:aVw3ID6A0
ホームセンターに突っ込んだニュースきた
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/28(日) 21:08:12 ID:748HZa4OO
キュルキュルはタイベル緩んだ可能性あり。ただまだ一年で出るのはイカンな。Dに聞いてみな。
通勤短いからそんなもん。片道15キロだが10はいくぜ。
発進2000回転以内を意識。結構トロトロだがな。
チェーン駆動だからタイベルではないだろ
普通に使ってた無事故7年落ちのRAV4が3桁だよ
海外もって行くんだって
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/28(日) 23:52:36 ID:0t8J+g0k0
木目が高級扱いされているのは、本木加飾のみで、
現在の物は、転写が主です。(ご存知とは思いますが・・・?)
そもそも、ジャガー、ベンツなどの高級ブランドは本木の薄皮を使用しております。
一品一様がそもそもの売りですね。
ですので木目=高級という方程式は過去からの流れであり、
絶対的にそれというのは一部の高級車のみにあてはまると思います。
国産車の多くは、模造品ですので、見た目が高級っぽいという
見せ掛けだけの物です。
あとはそれが好みなのか?は個人の問題ですね。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/29(月) 01:09:10 ID:BNENJXZwO
正に個人の好みだね!
そこら辺も選択の自由が欲しい時代だよね。
携帯だってデザイン・色にこだわるし。ちょっと値が張っても買ってしまうのが人間てなもんだ。
CR-Vは上でもなく下でもない路線だろ、実際。
ならユーザーなら少しでも上を目指したいよな。
内装の結論
「個人の自由」で終わります。
次、足まわり、エアロの部に入ります。
いきなり個人の自由は使わないで、つまらないから。
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/29(月) 09:08:04 ID:CN3auAdc0
>>876 わたしらかっこ悪くて性能も悪く、不人気車のオーナーですが
こうゆうオーナーもいるのです、皆さんめげずに胸はっていきましょうw
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/29(月) 09:43:14 ID:mbzvoAHFO
不人気車とは思ってませんが…かっこいいし
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/29(月) 13:09:55 ID:BNENJXZwO
俺、某メーカー、エンジン部品の会社に勤めてます。一般に高級車が性能が良いと思われがちですが、それは少し違いますよ。ハッキリ言って品質にはムラがあります。全て同じ性能ではないんです。時には不良とは行かないまでも流します。
実際、雑誌等のインプレも、インプレ用の車ですから。
乗車する方の運と技術で快適性なら、向上出来ますよ。
軽がアメ車のパワー、快適性を出せるとはいいませんが。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/29(月) 13:45:51 ID:eC0hsGqL0
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/29(月) 13:49:17 ID:mbzvoAHFO
広報車両は極上仕上げだから真に受けるといけない。
今でも広報車チューンなんてあるの?
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/29(月) 20:00:04 ID:BNENJXZwO
そりゃあ今でもこれからもあるよ。ま、気になったら直ぐDにいきなよ。
後は自作で工夫しましょ。そんなCR-V乗りな俺だって不安だよ。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/29(月) 23:48:29 ID:QvTZEsb70
>>877 ありがとう。
来年には、大きなマイチェンがあるかいな。。。
いい車だ。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/30(火) 10:23:55 ID:1FlInJdj0
かっこいいと思うけど日本で売れないのは、全幅のせいだろうね
サイズ的に買うの見送る人が多いと思った
>>877 の試乗レポ見てても実燃費は良くないし
ディーゼルは当分出そうに無いね・・・
次期モデルまで見送り?
なじみのディーラーの社長によると、
新型アコードの話なんだが、
日産に一番を取られたんで、あわてて間に合わせずにちゃんと開発してからの投入になるそうです。
なので、ディーゼルは遅れて登場らしい。
とりあえずエコカーに関しては来年出る新型ハイブリッドに力が入っているみたいです。
CR−Vに関しては全く話も聞かないそうです・・・
現在の売れ行きでは無理やり新型ディーゼルを載せるだけのメリットはないし、
現行ディーゼル(欧州仕様)はMTしかないので投入しないのでは?
(これは自分の私見です。)
3000ccくらいのCR-V出せばいいのに
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/01(水) 00:22:18 ID:nEqqTCO50
狭い道が多い我が家の近所では
1800の幅以上は買う気がしない
by世田谷某所
1800超えると悩むね・・・新型ムラーノでかすぎw
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/01(水) 01:49:24 ID:CAv56nM0O
俺はもう少し横幅欲しいな。
だって夜、ムラーノに後ろ突かれると両サイドミラからライト丸見え。
威圧感あるんだもん。
新クロ一位、旧クロ三位ね。
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/02(木) 08:33:48 ID:87+Jh0WY0
俺は逆だ、5ナンバーにしてくれればよかった
いまのは幅ありすぎ、とても俺の手に負えやしねえ
シビックだって3ナンバーだからね、、
幅が広いっても5ナンバーに対して片側5〜6センチしか変わらんぜ?
タバコ一箱分も違わないからすぐ慣れるよ
CR-Vは小さい…。
900get!!!
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/03(金) 01:49:25 ID:6q2Z1SvwO
現行のCR―Vのプラモデルってでてないんかな?
納車日まで待ちきれん(汗)からカタログ見まくりですわ!
>>901オメ
俺もプラモ探したけど見つけられなかった。
仕方ないからディーラーに注文して見本のダイキャスト(色見本?)買ったよ。
車買うんだったらくれるだろ?
同じ色のくれって言ったらくれたよ
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/03(金) 06:18:59 ID:wg/jac8eO
俺も、もらったよ。
俺は、廃色のやつ(ボレゴベージュ)をもらった。
906 :
902:2008/10/03(金) 12:48:56 ID:iyBy8BF6O
マジか…やっぱりorz、契約の時から欲しいって言ったけど、もう注文出来無いって言われた。
その後別の店で何となく言ったら、注文出来るって言われ
ハァ?何だそれ!って怒りが沸いた、更に実はこのディーラー同士が同じ会社と判明。
結局、買った所が家から近いからそこで買ったんだけど、
担当セールスマンは注文出来るのが判明して連絡するつもりだったとぬかしたあげく、
頼んでから1ヶ月以上経っても入荷の連絡も無く、こっちから連絡したら入荷してます、いつ頃取りに見られますか?だと
ほとほと呆れたが不満を伝えたら多少の謝罪があったから、きちんと金払ったよ。
俺だったら自腹切ってプレゼントするけどね、けれどしっかり請求されたし
ホンダ好きだし、春にまた買う予定だが、担当を替えるか、敢えてその人から買うか迷ってる。
怒りで長文スマソ
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/03(金) 13:41:52 ID:wg/jac8eO
そんなDらならもう2度といかね〜
たとえ家が近くても。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/03(金) 21:55:02 ID:WvUXTvsrO
現行CR-VのチョロQみたいに走る奴持ってるよ。
千円ショップで何故かよんひゃくえんで売ってたw
全長10センチ位です。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/04(土) 17:31:21 ID:9cWw1HIdO
意外にみんな貰ったりしてるんだな。ちなみに色見本のやつっていくらでしたか?
ホンダ公式サイトで売ってるスケールモデルなら3990円
初期型と比べて足回りの味付けとか静粛性とか変わってたりするんですかね。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/05(日) 20:28:27 ID:UdUzr0yI0
今日商談にいってきました。
FFで良かったんだけど、ZXのナビつき中古が250万くらいであるとのこと。
ディーラーの社有車として使用して07年10月登録だって。
下取り、オプションとかで結局260万くらいに落ち着きそうなんですが。
どうなんでしょうか?買いですかね?
そんなに出すなら新車にしておけば?
”みんから”の黒いRE-3の人
今度はテールランプの透明部分に、スモークスプレーしちゃったよ
ますます子供がテキトーに色塗ったプラモみたいになちゃった・・・
あの人は肌色の服を着て、髪を肌色に染めた人をカッコイイと思うのだろうか・・・?
”みんから”の黒いRE-3の人
今度はテールランプの透明部分に、スモークスプレーしちゃったよ
ますます子供がテキトーに色塗ったプラモみたいになちゃった・・・
あの人は肌色の服を着て、髪を肌色に染めた人をカッコイイと思うのだろうか・・・?
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/05(日) 20:52:18 ID:UdUzr0yI0
>>913 とはいえ新車とは100万近く差があるんです。
やっぱりお金はいくらあっても足りませんね…。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/05(日) 21:11:14 ID:Y3TFla7f0
走行距離によるだろな。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/05(日) 21:13:44 ID:s6rNtO9s0
>>916 中古は生ものだから、はやくしないと売り切れるか、オークション転売でなくなるよ、マジで
FFで良いなら、ナビ付きで乗り出し260万〜270万位で買えるでしょ?
OPはオートリトラミラーとフォグガーニッシュとフロアカーペットだけですが、
ZLエクスで270万だったよ。
四駆に拘らないんだったら新車がお勧め。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/05(日) 21:38:33 ID:6vNLFeR40
>>912 なんか痛々しいわ。 じっくり検討しろ。
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/05(日) 21:41:46 ID:/65gtvqyO
同じく新車を勧める。
展示車と行っても、お客さんによっては色々と触ってる人だっているしさ。
新車とも値段の開きがなさそうだし。
あれこれ悩むのも新車の楽しみだよ。 多分Dの対応も新車の方がいいんじゃない?
車検も3年だしさ。
あーでもFFの新車なら4WDの中古のほうが将来的な下取りは安定してると思う
俺も新車を買うに一票。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/06(月) 04:46:10 ID:ljLbb7C3O
あの価格なら新車だな
性能は悪い四駆システムなんだろうが、二駆はやめといた方がいいぞ。
重い、重心高いじゃ普通のカローラとかより雪道走らないよ。
まあ温暖気候でお買い物車なら二駆でいいんだろうけど。
>>912 車検が1年早くなるというだけでも俺的には既にマイナス。
着けたいOPにもよるが必要ない機能の為に高い重量税を払うの勿体ないよ。
あと大差なくても燃費に多少は影響するし。
友人のカルディナとイプサムの四駆を
スキーの時に運転して、あまりのハンドリングの悪さに四駆嫌いになった俺は、
FFの新車を進めます。
まあ、雪が降らない地域前提ですが、
>>927 それ四駆のせいじゃなくてトヨタだから。
CR-VとRAV-4は2駆と4駆の下取相場は、新車価格の差程は無いよ
むしろFFのほうが特ですね
>>928 まあ、そうだとは思うが・・・
しかも10年以上前の車だし。
自分の場合は東海地区に住んでいるので、
年間3万キロは乗るが、雪の心配は全く無いので、
FFで十分です。(むしろFFが良い)
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/06(月) 17:33:06 ID:HYCzqLqO0
出たー
8月の販売実績、242台www
推移
4月、625
5月、541
6月、612
7月、466
8月、242
9月、???
こりゃ来月は百台に突入か?
ホンダさん、本当に売る気ないよな、、CMなんか全然ないし。
国内、これでよしと思ってるんかな。
反対に売れたらまま間に合わないとか、、、、
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/06(月) 21:18:59 ID:Fy0YK30NO
CR-Vのフルスモークてイケてるかな?シルバーなんだけど。
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/06(月) 21:39:37 ID:WUxqob3N0
フルスモーク見てみたい気がするけど・・・
しかし来月には200台をきりそうかね?
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/06(月) 22:10:23 ID:Fy0YK30NO
日本国内での話?だったらあんまり売れてないんだね。
うちの会社の女の子から、バンパー、サイド、リヤ等にある四角い出っ張りがキモいらしい。
あれって風切り音の低下の為でしょ?
936 :
912:2008/10/06(月) 22:38:29 ID:r6gEJYHN0
みなさんありがとうございます。
もう一度じっくり検討してみます。
すみませんが、もう1つ質問です。
ディーラーオプションの「アダプター for ipod」をつけようと思うんですが、
つけられている方いらっしゃいますか?
使い勝手とかどうでしょうか?
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/06(月) 22:48:08 ID:cLgkLDdH0
ZLのアルカンターラ、クリスタルブラックパールがもうすぐ納車になります。
アルカンのシートっていかがですか?見た目とか座り心地など。
試乗でレザーには座りましたがアルカンは実際に実車を見たことがないんです。
レーザーにしたかったけど、予算的なことからアルカンにしたのですが
どうなんもんでしょう?ちょっと不安なので。
それと、ボディ色についてですが
ダークルビーレッド・パールやロイヤルブルー・パール
ポリッシュドメタル・メタリックなどは乗られている方も少なそうですが
僕の場合はそのあたりとブラックを含めて、さんざん悩みました。
さんざん悩んだ挙げ句、いちばんスタイリッシュでオトナな雰囲気の出せる
かっこいいであろうブラックにしたのですが
正直、未だに他の色もよかったなと思ったりもします。
レッドやブルーはおしゃれな雰囲気かなと思っています・・・
みなさんも色は悩んだと思うのですが、どんな感じで色を決めましたか?
選んだ色!正解でしたか?
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/06(月) 23:26:38 ID:egVfs17R0
242台か〜〜 売れてないなぁ。
車自体売れてないがこれ程とは。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 00:11:54 ID:ekOVZcu/O
ディーラーも売る気なさそうだしな。うちの地元はホンダタウンだが、あまり見かけないし、広告よく入るんだか、この車は載ってないし。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 00:18:44 ID:Xi6DJYbb0
8月は どの車も売れない時期ではある。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 01:37:01 ID:4oyo9Lg40
>>937 買った後で悩んでもしかたがないべ。
自分が選んだのが一番と思い込んでいるのが幸せになる秘訣だぁよ。
否定的な意見でも出てきた日には…
という自分は黒に乗っているが一番かっこいいと思ってる。
(本音を言えば買った後で街で見かけたシルバーも良かったかなぁ…)
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 02:06:57 ID:APFHaw/+0
人
ノ⌒ 丿
_/ ::(
/ :::::::\
( :::::::;;;;;;;)
\_―― ̄ ̄::::::::::\
ノ ̄ ::::::::::::::::::::::)
( ::::::::::::::;;;;;;;;;;;;人
/ ̄――――― ̄ ̄::::::::\
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\__::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ
人
ノ⌒ 丿
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>>937オメ
クリスタルブラックは見たこと無いけど、見たらナイトホークと区別付くかな?
あと、同じ黒乗りとしては、コーティングを激しく薦めます。
シミ目立つよorz
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 10:13:08 ID:cGCNsyp+0
>937
なんだか必死だねーww
CR−Vなんざ普通に4,5年乗って100万程度の下取り車があれば
せいぜい200万ちょいの現金で気に入れば悩まずパッと買う車だろうに・・・
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 10:30:30 ID:loyM09emO
>>937 オメ
俺は白、 俺も正直黒もいいなぁと暫く思ってた。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 16:15:54 ID:U+h5bSgZO
俺は黒のクリスタルになっちゃったけど、Dで色見本を太陽光で反射させてみると、クリスタルは濃い焦げ茶でナイトホークは深い青に見えたんだよね。だからナイトホークがよかったと思うけど無いからしょーがないしね(泣)
白もいいよね。でかく見えるし高級感があって
CR-Vの白(笑)
高級感(笑)
ねーよwwwwww
貧乏くさい、売れてない車だからw
赤とか意外といいよなぁ。
カタログ見てるときは論外だったけど実物はなかなか良かった。
赤 乗ってます。 といっても、実車はマルーンみたいな感じで、カタログの色はあまりにも違いすぎ。
>>935前後左右にオプションパーツ付けたから、あの出っ張りは見えない。それが良いとか悪いとかじゃないけどね。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 19:00:38 ID:loyM09emO
赤もいいよね。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 19:19:24 ID:HYLhUHbL0
>>941 そうです。
すでに引き返せないとこへきています。
契約した2日後に、やっぱりレーザーにしてとたのんだら
Dに24時間以内でないと変更がきかないと言われました。。。
納車が楽しみです。
自分が思っていた以上にかっこよいければ、たぶん満足するんでしょうね。
シルバーもいいですよね。
今日もみかけました。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 21:26:25 ID:HYLhUHbL0
>>943 >>945 >>946 ブラックにもいろいろあるんえですね。
やっぱりコーティングですかあ。
考え中です。
ホワイトにレッドに。。。
それぞれに良さがありますね。
ブルーはみたことないんだよなあ。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 21:31:56 ID:HYLhUHbL0
>>937 アルカンは、革よりファブリックに近い感じです(高級感は無いです)
革と違い埃がつきやすい以外は特に気を使わなくても良いし、
滑らなくて座り心地は良いですよ。
自分は、3台続けて黒を乗り継ぎ、手入れの面倒さに嫌気がさしていたので、
黒は最初に候補から外れました。(ちゃんと手入れをしていれば、黒最高ですが)
で、最初シルバーにしようと思っていたのですが、07のイヤーモデルでネイビーが追加になりネイビーに心変わり
エクスクルーシブ発売で、ネイビーを選べずガンメタに決定しました。
実車のカラーを見ずに決めましたので、納車まで心配でしたが結果は満足です。
手入れもかなり楽ですし・・・
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 22:56:11 ID:HYLhUHbL0
>>954 アルカン高級感なしですかあ。。
あまり画像としてないんですよね。
カーセンサーに2台出てたけど、質感や色、あまりよくわからないかったです(笑)
静電気やお尻が痛くなるなんてコメントも見かけたので、やっぱり来るまで不安もあります。
やはりブラックの手入れは大変なんですね。
僕は初黒なんですが、今までの車・・・あまり手入れしてなかったです。
友人曰く、ほんとに気に入った車ならちゃんと手入れするようになる!とのこと。
期待と不安を胸に、納車待ちの日々です。
黒は手掛けワックスなんかして、終わった頃
最初にふきあげた所にホコリが乗ってるの
確認できるからなぁ・・・でも綺麗にしてると
カッコいい。
>>947 おまえはデュアリスにでも乗っておけ。
安モン似非4WDがお似合いだよ!!!(笑)
>>957 なんでスルー出来ないの?
せっかくみんな無視してきたのに。台無しじゃん。
相手の思うツボ。
あと、いちいちデュアリスの名前だすなよ。
相手の良さも認めていかないと。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/08(水) 05:21:28 ID:kt+P3SfwO
そうそう、広い心でね。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/08(水) 09:03:27 ID:CPMZhexZ0
>>958 君ねぇ、それ言ったらさー君が一番カッコ悪いって事になるんだよ
分かんねえ?wwww
真っ先に反応してたくせに我慢汁にじませて必死にガマンしてたのが目に見えるわwww
荒らしサーン、こいつらつまらなくてクダラン話題しかないから今日もよろしくー
なにこのしゃくれ顔の貧乏くさい車
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/08(水) 13:33:30 ID:aA2XwYFZO
必死だな(汗)いいじゃないか自己陶酔させてくれ。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/08(水) 16:11:15 ID:ZpWTeXiNO
CRVはフロントを零時として、4時の方向から眺めたときがいいな。真正面で立姿勢からだとかなり違和感がある。まあ、どんな車でも完璧に満足できたのはなかったけど。
純正ホイールはメッキ塗装してもらえばかなりイケてるんじゃないかと思うんだけど、板金屋とかでやってくれるもんなのかな?
メッキは塗装ではないので板金屋では無理。
メッキ専門の業者がある。(アルマイトも同じ)
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/08(水) 18:12:49 ID:tjwBOy250
>>956 コーティングすることにしました。
半年〜1年くらいをめどに定期的にやるものです。
定期的にメンテナンスしてもらえる方が僕にはいいかなと思っています。
自力で綺麗な状態を保つのはかなり大変ですよね。
下手なレザーよりアルカンの方が原価は高いよ
どんだけシートに使うかによるけどね
黒ならコーティングしないと洗車のたびに傷だらけになるからね
でも半年ごとに業者にメンテしてもらうのは金かかるな
折角アルカンのシートにするんだったら、
二色使いとか、パイピング仕上げとかにして欲しかったよ。
思いのほか地味で少しがっかりでした。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/08(水) 23:53:56 ID:tjwBOy250
>>966 >>967 レザーって質感だと思うんですよ。
見た目もいいと思います。
だからレザーがいいなと思うんだけど・・・
アルカンって高級車に使われていたりして
高級素材、なイメージがあるんだけど
実際に見て触れてみたわけでないので
どこまでのものかわからないんですよね。
レザーとの組み合わせや2色使いはいい感じにみえますね。
CR-Vはブラック1色ですよね。
ステッチなんかが入ってるけど、どんなものなのか。
地味でしたか?・・(笑
個人差もあると思うので・・
思っていたよりよければいいなと思います。
それと
コーティングですね。
8400円だそうです。
半年定期だと割高ですよね。
1年くらいもてばいいかなと思います。
コーティング剤買って自分でやってみようかとも考えましたが
たぶん(当然)プロにやってもらったほうがいいですよね。
定期的なボディのメンテも含めてとゆうこともあって
これでいこうかと考えていました。
¥8400位のコーティングでしたら、あまり効果は期待できないと思います。
最近は手軽にコーティングできますので自分で施工した方が良いかも。
自分はHR-1を使っていますが、洗車後20分ほどで施工できますのでワックスがけより楽です。
俺は黒白銀で検討したが
自分の性格と経験と現在の駐車場が青空ということで
ZLアルカンの銀にした。
つか塗装するメッキは普通にあるだろ
月に200台くらいしか売れない車にあれこれ注文出してもそれは無理な相談
海外のユーザーはメーカーに対し日本人のような細かな要求はしない
細かくいろいろ変えるのはメーカーでなく個人でやること
>>960 うるせー!荒らしはテメーだろ!
それになんだよ、wwwって
脳みそに雑草生えてんじゃねーの?(笑
>>968 そんなにレザーが良いなら変更すればいいじゃん
どうせまだラインにはのってないんだから変更可能だよ
ただ一度キャンセル扱いの再注文になるから納期は半月位遅れると思う
>>974 >951によると注文から24時間以上経ったから変更不可だと言われたらしい。
そのデラは本当のことを言ってるのかどうか。。。。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/09(木) 05:44:42 ID:lofmWEis0
>>969 そうですかあ・・
考えてみます。
そうえいば、新車の場合、一ヶ月くらいはコーティングしないほうが良いと言われたけど
そうゆうものなんだろうか?
塗装が落ち着いてからとゆうことらしいです。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/09(木) 06:01:21 ID:lofmWEis0
>>970 僕も青空です。
僕の場合は黒でなかったら赤、青かなと思っていました。
思っていたよりも黒の手入れは大変そうですね。
性格上・・やりきれるかどうか・・(汗
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/09(木) 06:16:46 ID:lofmWEis0
>>972 >>974 >>975 売れてないですね・・(笑
某DでラインのほうもFitなどの売れているもののほうが優先されていると言われました
あまり自分で変えたりするタイプではないのですが
ちょっとだけレザーのシートカバーも考えたりしました。
自分的にはCR−Vはノーマルがいいなと思っています。
とりあえず、10/10には登録になると言ってたので
どちらにしてももう変えられないですね。
よくよく考えたら・・2日で変更、キャンセルがきかないなんてこと
ないかもしれないなーー多少遅れたってかまわないし。
CR-Vクラスになるとオーダーメードの受注販売ってことさw
ホンダのオーダーシステムなんて何も知らないくせに推測だけの適当レスが多いな…
結論は営業は半分本当の事を言ってる
オーダーを打ったその日ならキャンセルがきくが
それを過ぎると有無を言わさずその車がDに入ってくる
中の人でも作ってる途中だろうが何だろうが装備も色も変更不可
完全にオンラインで人の手が入らないからそうなる
ただ法的にはキャンセル、変更は可能
つまりそれをすると発注した車はそのDの在庫になる
例えばアルカンからレザーへの変更を受けてくれたとすると
中身だけ換えてるとかじゃなく一からオーダーしてくれてるんだよ
アルカンはその店の在庫になるわけ
FITとかだと売れるから多少大丈夫だが
CRはさすがに痛手になるからなかなかウンとは言ってくれない
強引にいけば間違いなく後のDとの関係は悪化するだろうな
それでも構わない、気にならない人ならおk
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/09(木) 09:11:39 ID:lofmWEis0
>>979 10/20頃の納車予定です。
今迄の車では普通に待たされたことがなかったんで
そんなに待つとは思わなかったんだけど
CR-Vは一ヶ月半ほどかかりましたね。。
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/09(木) 09:18:07 ID:lofmWEis0
>>980 なるほどお
そうゆうことだったんですか。
在庫になってしまうのはさすがに気のどくです・・・
あれもこれもと想いは募りますが
結局のところ納車が楽しみです
この待っている期間に色々考えるのも楽しみのうちですかねえ。。
>>936 「アダプターfor ipod」装着してます。
便利かなと思ってつけましたが、ほとんど使ってません。
曲名表示ができないし、CDチェンジャーとして認識するので、グループ分けしないといけませんし。
段々と面倒くさくなってきました。ファームウェアの改訂等でどうにかならないかと期待してますが・・・。
携帯がBluetooth対応なので、サウンドコンテナで曲名等をダウンロードして使ってます。
サウンドコンテナ使ってたら、ほとんどipod使ってません。
人によるかもしれませんが、ご参考までに。
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衆院選で民主党が勝つと、【ガソリン税廃止】 (ガソリン暫定税率)
【高速道路無料化】など、庶民への優遇公約が満載
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★<民主公約>来年度7兆円事業 「高速」無料化、子ども手当
・民主党は25日、次期衆院選に勝利し政権交代した場合に09年度から実行する政策として、
消えた年金記録を救済する国家プロジェクトや子ども手当の創設、高速道路無料化など
計7兆円前後を衆院選マニフェストに盛り込む方針を固めた。
小沢一郎代表は21日の臨時党大会後の記者会見で、マニフェストの基本政策について、
財源を国の純支出の約1割に当たる22兆円とし、(1)09年度予算に盛り込む
(2)次期通常国会で関連法案を成立させて2年以内に実行(3)次の次の衆院選がある
4年後までに段階的に実行−−の3段階に分けて実現すると宣言。優先的に実行する
政策として▽高速道路の無料化▽農業者戸別所得補償▽子ども手当創設−−の三つを
挙げた。
25日までの党政調の調整で固まった09年度予算で実行する政策は、▽子ども手当
(4.8兆円)の一部を開始▽高速道路無料化(1.5兆円)のうち地方高速道の0.8兆円
前後の無料化を実施▽ガソリンなど揮発油税の暫定税率(2.6兆円)も廃止−−など。
「2年以内」の第2段階は、医療保険制度の一元化▽医師不足対策などの医療改革
(2兆〜3兆円)▽農業者戸別所得補償(1兆円)の一部開始−−などで第1段階と
合わせて計約16兆円を見込む。
「4年後」の最終段階には、これらに加え年金基礎(最低保障)部分に公費を投入する
年金一元化(5.8兆円)を実施。3段階で合計約22兆円の経費がかかる予定だ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080926-00000012-mai-pol
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/09(木) 10:40:14 ID:MQwYGiyHO
俺、ZXエクスクルーシブだけど、アルカンいいよ。レザーシート背中とかじとっと蒸れるから嫌でさ。まあ、静電気は結構あるから対策さえすれば快適。
バイク用のヘルメットもアルカン内装のやつを使ってるけど、やっぱりいいよ。直接肌に触れることを考えるなら、レザーよりアルカンの方がストレスは少ないと感じる。まあ、全裸で乗るわけじゃないからレザーでもいいんだろうけどさ。シートヒーター付いてるし。
アルカンが嫌だなーと感じたら、シートカバーなり張り替えを頼むなりしたらいいじゃん。ちなみに自分は近所のシート張り替え業者に、チャイルドシートをアルカンに張り替えてもらったよ。なかなかいいよ、アルカン。
業界づとめの俺が教えてやるが車の発注仕様は
すべてオーダーコードってのが決まってるんだよ
ZXのナビに何たらパッケージにサンルーフつけたら何とかって感じでね
だから発注をかけたからといって変更が出来ないってことは無い
ただしオーダーコートが受領されて生産計画に乗ってしまうと
変更は難しくなるで正解
ディーラーってのはメーカーから車を「買って」客に「売る」んだよ
発注かけて生産に入ってしまったらディーラーはその車を買うしかないの
だからオーダー変更が効かなかった場合ディーラー在庫になるのも正解
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/09(木) 12:51:08 ID:Hm7PewVX0
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/09(木) 19:03:22 ID:Zk6fYW/60
車中泊って出来ますか?
フラットシートは可能でしょうか?
釣りなどで夜に泊まれればと・・・
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/09(木) 19:12:39 ID:HtjbviTyO
>>983 ipodのパワーユーザーであればアダプターがあれば便利だろうし以前にipodに入れた曲をまたSCに入れるなら要らないと思う。
俺もBluetoothの携帯なんでSCだけで十分満足してるよ。
>>991 できるだろ、快適かどうかは自分で判断するしかない。
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/09(木) 20:48:09 ID:lofmWEis0
>>986 僕の知り合いにもレーザーは蒸れるからあまり好まないとゆう人がいます。
夏は暑い冬は冷たい・・
あと、滑りやすいとゆうのもちょっと気になってたんです。
小さな子供とかが滑ってコケそうとか・・
アルカンはよさそうですね。
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/09(木) 20:54:46 ID:lofmWEis0
>>988 ホンダの場合はそれが24時間なんですね。
色々と疑問や不安がたまっていたので
ちょっとすっきりしてきました。
みなさん、ありがとう。
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/09(木) 21:13:32 ID:Zk6fYW/60
>>993 そうですか、有難うございます。
ホンダのHPにはフラットシートする画面がなかったので・・
友達のクルーガLは出来ました。
先週は寒くて全く、寝れませんでしたがww
記憶違いだったら申し訳ないが、確か本皮シートはフルフラットに出来なかったような気がする。
998 :
993:2008/10/09(木) 21:58:01 ID:vGQmMH/A0
>>991 ごめん,他の車種と勘違いだった
他の人、おせーてあげて。
>>997 パワーシートだとフルフラットに出来なくて
マニュアルシートならフルフラットが可能だったはず。
フルフラットにしなくても後席で横になれるくらいのスペースはあるだろ
足の処理でちょっと苦労するかもしれないけどさ
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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