【キティガイ】アサヒカワを語る２【キラワレモノ】

エスクードスレでアラシを続けている粘着基地外、アサヒカワを語りましょう。
アサヒカワは、ボニーピンクスレ等では、カッパギと呼ばれているようです。
アサヒカワという呼称も、コテハンではなく、自ら旭川在住と言っていたとこからついた呼ばれ方です。
２００３年頃は、カレーdion カレー猿 カレー comp dion と呼ばれていました。
また、自分で自分を”カリスマ”と言う愚か者ですｗｗｗ
普通カリスマってのは自分で言わんだろJK
過去にエイ○ックス創始者の某氏と壮絶なバトルを繰り広げて旭川に都落ちしたらしい（自己申告）
�潟Xズキ現会長への暴言も含めて、この辺突っ込めば面白い事になりそう？
誰かまとめWIKI作成ｷﾎﾞﾝﾇ


参考

http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/41/1066668912/

http://music8.2ch.net/test/read.cgi/musicjf/1213631246/



エスクードスレ

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1214276147/

過去スレ
【エスクード】アサヒカワを語る【ボニーピンク】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1215150018/

ペニ酢

ヘンな1000の取り方しちまったｗ
さ、ガンガン語ろうや！

鈴菌なんて元々存在しないのに、感染とかいい歳こいて恥ずかしくないの？
アサヒカワくん、君は健常者からキチガイ呼ばわりされてるだけなんだよ・・
いい加減現実を見なよw

ここ９か月のスレの伸び方なんだけどさ。エスクードスレ閲覧してたんです。エスクードスレ。
そしたらなんかリフトアップしたらタイヤがくるくる回るから四駆じゃない。
とかあって、で、なんか過去スレでは、バス挙動とか、欠陥車とか書いてるんです。

もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前な、ジャッキアップごときで、エスクードスレに来てんじゃねーよ、ボケが。
なんかエスクードはスタンバイ四駆とかも書いているし。おめでてーな。
よーしこれからも、スズキの悪事を２ちゃんであばくぞー、とか過去スレ言ってるの。もう見てらんない。
お前な、飴玉やるから半世紀ロムれと。
マイナーなエスクードスレってのはな、もっとまったりとしてるべきなんだよ。
話題がなくて誰もカキコまず、何かネタがあれば雰囲気的には馴れ合いが始まってもおかしくない、
そんな落ちそうな雰囲気がいいんじゃねーか。

アサヒカワは、すっこんでろ。

で、スズキに偽計業務妨害で訴えられる可能性を突っ込まれて、もうこのスレには来ないとか宣言したはずなのに、
数日過ぎたら「俺が無知な世間を啓蒙する」とか言ってるんです。
そこでエスクードスレ住民がまたぶち切れですよ。

あのな、お前に啓蒙してくれなんて頼んでねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、２ちゃんを通してスズキの悪事をあばく、だ。
アサヒカワは本当にスズキの悪事をあばけるのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、ただ単に、あとはわかるな、とか言いたいだけちゃうんかと。

エスクードスレ住人たちから言わせてもらえば今、エスクードスレ通の間での最新流行はやっぱり、アサヒカワの自作自演、これだね。
あとはわかるな　オタンコ　ま、そういうことだ。
これがヤツのキメ台詞。
バス挙動ってのはアサヒカワがひたすら主張しているエスクードの下り坂アイスバーンでの挙動。そん代わり誰も賛同しない。これ。
で、それに欠陥車（藁。これ最強。
しかしこれを主張すると次からスレ住人に無知認定され、スズキから訴えられる可能性という危険も伴う、諸刃の剣。
正常な人にはお薦め出来ない。まあアサヒカワは、まずは病院にいきなさいってこった

俺はアサヒカワと呼ばれてる。エスクードスレで旭川在住とカキコんで粘着してたら、元々のスレ住人たちに呼ばれるようになった。

バス挙動、欠陥車。そして現行エスクードはスタンバイ四駆。スレに書き込むと住人たちがなぜか絡む、マジで。ちょっとムカツキ（怒）。

しかも四駆なのにリフトアップしたらタイヤもくるくるまわる。

四駆は構造がよくわからないけど個人的にはタイヤはまわらないと思う。ＦＲと比べればそりゃちょっとは違うかもし

れないけど、そんなに大差はないって俺の脳内でも判断したし、それは間違いないと思う。

ただアイスバーンとかで下りだとちょっと怖いね。四駆なのにバスみたいな挙動するし。

デフにかんしては多分四駆もＦＲも変わらないでしょ。

レグナムとエスクードと他に営業車など、たいして乗ったことないから知らないけど

デフがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも車なんて買わないでしょ。

個人的には車の構造知らなくでも十分にテクでカバーできる。

嘘かと思われるかも知れないけど、旭川の新雪が積もった川端のヤマダ電機前の交差点で、マジでバス挙動がおきた。

つまりはエスクードスレの住人たちですらオレの体感には勝てないと言うわけで、

それだけでも個人的には大満足です

テンプレの間違いを指摘しておくが、松浦真在人ではなく、平哲夫だ。

前スレより引用

アサヒカワ発言集

911 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/07/14(月) 20:09:53 ID:cxLhHsbkO
>>906
トラコンを含めてESPのみキャンセル出来るとは到底思えん。
トラコンはABSの逆制御であり、ヒューズボックスでもその回路のヒューズ
は一本だろ。


トラクションコントロールは、ＡＢＳの逆制御とアサヒカワは言っていますが、本当ですか？
アサヒカワ以外の人、教えてください。本当なら本当でいいんですけど、ウソなら、アサヒカワを糾弾します。

おまえら！
エスクードで２ｃｈ検索に本スレもこの派生スレも引っかからん。
なくなったかと思ったよ。

>>8
何だ。まだ買ってなかったのか？LET'S GO 4WD。

>>9
無くても大勢に影響は無いだろ。
少なくともお前らにとっては。

>>9
エスクードを抜いたのは、本スレと勘違いするひとがいるから。との意見があったので。
それでスレ立てた人が抜いたものと思われ
って、ことで今夜も楽しんで言ってね。
アサヒカワ・コメディー

糞コテのためにスレ作るとかどんだけ暇人
かつ資源の無駄遣いかと

こんなので本スレ埋める気かよ
過疎だからってあんまりだ

コテハン名乗っているのならＮＧ登録すればいい。
しかしアサヒカワはコテハンは絶対名乗らない。
アサヒカワという呼称は、>>1の通り、便宜上よばれているだけ。
しかも自演部隊出動等ＩＤもころころかわる。
本スレのみであったときは、荒らされすぎて、１型２型オーナーはほぼ消えた。
もともとエスクードスレはまったりして話題もすくない。
馴れ合いも始まりそうな、そして話題がなければＤＡＴ落ち寸前なときもあった。
それでも必要に応じて情報交換の場所として機能していた。

しかし、アサヒカワに荒らされてから、情報交換の場所として機能しなくなった。

徹底スルーすればいいという意見は多々ある。
しかし、つねにエスクードスレ住人は同じメンバーではない。アサヒカワの存在を知らず
自分の発言にひたすら粘着且つ陰湿になんども不快なレスをつけられて、言い返す人もでる。
いや、言い返すというより、どういう意味だ？程度に穏便にアサヒカワに問う。
それに対しアサヒカワは、さらに数回レスをする。場合によっては相手の人格までを否定した内容である。
過去スレを参照すれば分かるが、アサヒカワの荒らし方は狡猾だ。ミスリードをさそうあいまい表現は当然。
いちいち他人のあげ足を取る発言。他人を理由なく侮蔑する発言。
そして徹底スルーできない最大の理由は、スレのブログ化である。
ひたすら自分の日記をつけるのである。内容は主にスズキ株式会社とエスクードに関する虚偽情報。
それを一瞬まことしやかに、ひたすら書き続けた。
内容は全てデタラメである。が、しかし情報交換の場をウソの情報の羅列にされたら機能しなくなる。
このようなことから、ユングの集合的無意識ではないが、スレ住人による検証が始まったのである。
ばかばかしいことかもしれないが、虚偽の情報を虚偽のものであると証明するための検証である。
どちらにせよ、スレが機能しないのであれば、現行エスクードに関してより深い理解ができるわけである。
そしてアサヒカワのウソが次々と見破られ、アサヒカワの発する情報がいかにいい加減で不正確のものであるかが証明されてきたのである。

と言う、都合の良い嘘を書く奴が居るから、火に油を注ぐ結果となる。

>>14
スズキが冬道に於けるオタンコ挙動を素直に認めれば、一気に沈静化する。
欠陥車を売って申し訳ない、と公式に謝罪すれば全ては終わる。
曖昧な態度を取り続ける限り、俺と鈴菌感染者達とのバトルが続く。
そう言うことだ。

スズキが公式に謝罪するまでは、こっちでバトルしててくれ

>>16がアサヒカワだ。このようにアサヒカワは常軌を逸した思考で他人に迷惑をかける。
アク禁くらうのも当然だ。

日記の内容も今日の晩飯とかが多いよな

この前はホットケーキだったな。ホットケーキが悪いわけじゃないがキモい

キモ過ぎ

アサヒカワって、さすがに釣りだろwwみんな釣られ過ぎww
・・と最初は思ってたけど、ガチでキチガイだよな。キチガイでもなきゃ、こんな無意味な釣りを5年も続けられるわけがない。

本人釣りだと思ってないだろ
欠陥を啓蒙してるんだろ?

晒しあげ。
どんどんあげて行きましょう。

今日のアサヒカワさんおIDは2ZVG0mf5Oですね。

昨日のアサヒカワの論点ずらし。


ＥＳＰを完全にキャンセルするためのスイッチは自作可能な話題についていけない。
↓
ヒューズしか思い浮かばない知識の無さが露呈し、スレ住人に指摘され

↓

ＥＳＰがあろうが無かろうが、カム式ＬＳＤでオタンコ挙動がでる。と、話題をすり替え。

↓

ＥＳＰ付き車で微弱テールスライドが可能であることをスレ住人に指摘され。

↓

コーナーは必ずアンダーかオーバーステアとのアサヒカワ見解発表

オーバースピードコントロールという、わけのわからない見解発表

↓

コントロールできている時点で、実はオーバースピードではないとのスレ住人の指摘

↓

アサヒカワはキレまくって、日記開始。

アサヒカワが基地外であろうと正常であろうと、スズキに対して業務妨害の意思をもって、
エスクードの虚偽の情報を全世界に対して発しているのはまぎれもない事実ですね。
欠陥を啓蒙ですもんね。

そういえば、アサヒカワってカレースレ荒らしてる頃は妻帯者だったの？
今は当然、独り身だよねぇ？
バツイチ？

671 名前：なまら名無し 投稿日： 2003/11/07(金) 19:12
自分の都合のいいように解釈するところは一貫しているが、自分に都合が悪くなったところは一貫してスルー。

4年半前から変わってなんだな

あら、図星だった？

日テレで旭川から野球中継してるよ。

手当たりしだい旭川のエスクードを撮影しればよいのか？

そう言うことだ
後は分かるな?

カリスマ目撃情報求む

エスクード２.７ＸＳ
色はグレー・銀・黒・白の何れか（可能性高い順の予想）。
もちろん地元ナンバー
運転者は男性４０歳前後
もし駐車場とかで、車に近寄る事が出来たら、フロントガラス左上の点検時期のステッカーに注目！、白くなってる数字が【１１か１２】のどちらか。
11と12以外は、全て100%無関係です
該当する車発見して様子見てたら、車を乗り降りする時に、やたらキョロキョロ周囲を気にする。
それらしき車を見付けて、後を着いて行ったら、突然合図も無しに角曲がったり、路肩に止めてやり過ごされたりした。
なんて場合は、チョー怪しい。

○日△時ごろ、○△の駐車場で見た。とか、○△通りですれ違った。などの情報お待ちしています。

※なお、くれぐれも車のナンバーや個人情報が特定される様な書き込みは、絶対にお止め下さい。
太ってた・痩せてた、長身・チビ、イケメン・ブサイク、眼鏡の有無等の情報は、大歓迎。

>>前スレ989
自称カリスマは制してない、逆に制された

>>34
過去スレでシルバーをボロクソ言ったはず。黒もね。
グラファイトか白だと思われ。

俺はスズキ、並びにこれからクルマを購入するに当たり、オタンコなエス
クードを候補に挙げている不幸予備軍を対象としてエスクードのオタンコ
振りを啓蒙しているのであり、お前らは本来対象外だ。
にも関わらず、矢鱈と絡んで来る変態共。

早い話が、お前らの気付いていないエスクードのオタンコさを露わにされ、
スズキはあっさりお前らを無関係な存在としつつ俺の指摘を認め闇改修。

お前らにとっては不愉快なことばかりで、カリスマたる俺に対する嫉妬の
念が湧いて来る。
代償行為として、手段を選ばず俺のレスを重箱の隅を突つくようにして粗を
探し、斜に構えた姿勢で揚げ足を取る。
僅かな綻びに食い付き、必死に食いちぎろうと足掻く。
挙げ句の果てがカリスマ探しだ。

エスクードのオタンコさとスズキの闇改修には何ら関係無く、変態っ振りを
発揮する鈴菌感染者共は、確実に気違いだ。

>>37
で、バツイチなの？

白は、降雪時目立たないとか言いそうだし、高いし、やはりグラファイトの可能性高いか。
ちなみに俺のはシルバー。

要約すると、お前らにとっては雲上に等しい所で為された、俺の指摘とスズ
キの闇改修。
検証に使われ、俺が乗るのはエスクードにとっては最上級グレードの2.7XS。
お前らは自分達の遥か上を行くレベルで行われた一連の動きに対し、何も
出来ずに唇を噛む。
せめて、カリスマに難癖を付けて引き摺り降ろし、自分達の棲む泥沼へと
貶めることで、相対的に自分達とカリスマとの差を埋めた気分になって溜飲
を下げようとしているに過ぎない。

実にオタンコで気違い染みた発想だ。

>>37
うん、そうだね
その通りだね

>>40
うん、そうだね
その通りだね
良かったね

本スレで相手にされないから戻ってきてやんのｗ

>>40
うん、そうだね。その通りだね。













で、バツイチなの？
うちのエスクはチャイルドシート着いてるよ。

読書がご趣味の様だし、夕方から夜にかけての大きな本屋なんかが、発見しやすそうだな。駐車時間長いから、ゆっくり観察出来るし。
特に一番嬉しいのは、○×の社員駐車場に毎日停まってる。なんて情報。

>>40
いいこと教えてあげる
サロモンのXSのパールホワイトが一番高いんだよ
おじさんのエスクードが一番てわけじゃないんだよ

読書好きの40前が漢和辞典使って書き込みしないだろJK

やっぱりアサヒカワはバカだわ。救いようがない。
小学校で国語ならってくればいいのに。

>>37でさ
＞エスクードのオタンコ振りを啓蒙している

だってさ。

前は

欠陥を啓蒙している

で、結局きちんとした日本語の使い方わかってない。しかも小学生レベルｗｗｗｗｗ

おーいアサヒカワ。啓蒙の意味言ってみろよ。

覚えたての言葉ムリに使おうとして、教養が無いのが露呈しているぞ。

啓蒙の意味言ってみろ！逃げるなよ。

下劣下等にして蒙昧なアサヒカワは、啓蒙の意味を答えられるのか？

にげる？ＷＷＷ

今頃必死に調べてるｗｗｗ

晒しあげしつつも…
なんかだんだん可哀想になってきた。
障害を持ってる人いじめてるみたいで。

245 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2008/02/03(日) 00:38:38 ID:vRSONFe8O
>>242
残念ながら、裁判をやっているような暇が無い。
仕事が忙しくてな、今年は特に。

246 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2008/02/03(日) 00:46:07 ID:vRSONFe8O
俺も最初はシルキーシルバーにしようとしたが、ふと回りを見渡すと、
今走っているクルマの大半がシルバーだと言うことに気付き、敢えて
シルバーは避けた。
一応、カタログだけでは分からないのでカラーサンプルも見せて貰ったが、
アコードのようなハッとするシルバーでもなく、デミオのような暖かみの
あるシルバーでもなく、何の個性も無いシルバーだったのが決定的。
飽きないと言うよりは、最初から飽きていることに気付いていないだけだと思う。
車屋はしきりに黒を勧めて来たが、エスクードのデザインに黒はイマイチ
似合わないしな。
今のラインナップの中で魅力的な色は無いわ。


今年は仕事が忙しい、ねぇ・・・。
「魅力的な色は無い」と言いつつ、エスクードを購入ねぇ・・・。

625 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2008/05/05(月) 15:36:34 ID:IaYsIB+bO
忙しくて交換していなかったタイヤを、漸く交換した。
で、ガレージジャッキでリフトアップして作業をした訳だが、シフトはＰ、
サイドブレーキも引くのは、まぁ基本だ。
そんな中、右フロントのナットを仮締めしようとすると、何故かタイヤが
何の抵抗も無くスルスル回る。
オイオイ、これ、確かフルタイム4駆だよな。
フルタイム4駆でＰに入れてんのに、なんで回ってる訳？

冬のオタンコさの理由の一つを垣間見た瞬間。
スタンバイ4駆のFRだと感じたのも当然だ。
常時駆動だとホザイていた奴も居たような気もするが、まぁ俺のインプレに
間違いは無い。

ついでに、今までのカロッツェリアから純正にオーディオユニットを換装。
音質悪っ！
中域がスカスカで、DQNな程に低域が野放図に鳴る。
BASSをｰ6、TREBLEを+2にして一応のバランスを取るが、低域、高域、共に
中域に被ってオタンコな音質は遂ぞ変わらず。
高域は安物のコンポみたいに、音色って何？な感じに単調にシャリシャリ
言うだけで、レンジが狭過ぎ、聴くに耐えない。
しかし何と言っても悲惨なのが表示パネルだ。
切れた蛍光管のように暗くて赤茶けた貧相なバックライトに、寿命の来た
ようなコントラスト不足の液晶。
MDのタイトルもスクロールせず、ページをインクリメントしたところで、
意味なくデカいフォントにより表示文字数が少なく、タイトルを表示させる
気には全くならん。
ステアリングスイッチでは長押ししてもサーチが出来ず、不便なこと極まり
無い。
こんなオタンコなオーディオなら最初から付いていない方が余程良い。
流石は見た目だけで中身はオタンコなスズキのクルマだ。

2008/05/05(月) 15:36:34の書き込み前半部分読んだ当時はｸｿﾜﾛﾀ。

>>34
ごらんの通り、オーディオユニットは、現在は純正か、カロと思われる。

>晒しあげしつつも…
>なんかだんだん可哀想になってきた。
>障害を持ってる人いじめてるみたいで。


たしかに、同感だね。と思っていた矢先に

>>37
>>40

のようなアサヒカワのレスをあらためて読むと・・・・・

カレー屋さんの時も何年も粘着して営業妨害してきた輩だからね。
放っておいたら、何するかわからない人間だね。
エスクード本スレが情報交換の場所として機能しなくなったままになるもんね。
アサヒカワが本質的に厚生するには塀の向こうとか、病院とかで隔離されて治療されることかもしれないね。

>>55

乙です。



アサヒカワ発言集の中でもマジで迷言だねｗｗｗ


＞そんな中、右フロントのナットを仮締めしようとすると、何故かタイヤが
＞何の抵抗も無くスルスル回る。
＞オイオイ、これ、確かフルタイム4駆だよな。
＞フルタイム4駆でＰに入れてんのに、なんで回ってる訳？

さらしあげ

>>54
バカヒカワってところどころ日本語間違えるよな。

＞遂ぞ変わらず。
「ついぞ」ってムズカシイ言葉を使ったつもりなんだろうけど
当て字は「終ぞ」だし。

ちゃんと本を読んだり教養があればこんな間違いは犯さないはずなんだが。
辞書を使ってても所詮こんなレベルのバカ。

漢字でも、デフでも、加速度でも、ＥＳＰでも、何でも知ったかぶりたいんじゃない。なんせカリスマだからｗ

この発言を読んだ時に、『この人、デフの働きも知らずに偉そうに講釈たれてのか！』とびっくりしたよ。
間違い、勘違いを指摘すると、最初は反論していたがそのうちスルー。
自分の誤りを知り、そして、その誤りを認めることができないのは恥かしいと思う。
そんなアサヒカワさんには哲学者ソクラテスの「無知の知」という言葉を送ります。

ATOKの半端ないオタンコさを逐一フォローしながら記述しているが、上手の
手から水が零れることもある。
苦情はジャストシステムに言ってくれ。

でたー。アサヒカワ得意の後だしジャンケン。
ＩＭＥの変換が悪いときた。

では、啓蒙の意味を言ってもらおうか！

逃げるなよ。

しまった、ＡＴＯＫだった。


変換ミスをＡＴＯＫのせいなら、それでよし。

で、啓蒙の意味は？

尚、終ぞ、は宛字では無いが、日本語のおかしい中卒の人は、宛字の意味も
知らんのだろうか。

欠陥を（以て）啓蒙する訳だが、日本語が不自由な人には教科書通りの日本
語しか理解出来ないようだ。

そうだね
その通りだね
よかったね

アサヒカワ

今日も切ない

吠えっぷり

レベルの低さも

ここに極まり




（字余り）

アサヒカワ

低能加減を

加速させ

今夜もスレに

いつわりを記す





（字余り）

>>68
いつもはスルーしている中卒レベルの構ってちゃんの目線まで降臨すれば、
こうなるのは止むを得ん。

オートマの

シフトをＰで

ジャッキ上げ

タイヤくるくる

いと不思議なり




（アサヒカワ発言集より・・・アサヒカワ心情編）

そうだね
そのとおりだね

大局観的に間違っていなければ、ディテールに凝る必要は無い。

なら漢和辞典なんか使わなくてもいいんじゃね

アサヒカワって　毎日毎日暇そうですね

エスクード

ひたすらけなして

９か月

早朝訪問

怯える内心




（アサヒカワ心情編）

>>71
敢えて犬に咬ませる為に腕に巻く麻のような物だ。
ストレスの捌け口を用意せずに叩き続ければ、叩かれた者は精神に異常を
来す。

欠陥車

語ってみたけど

賛同者無し

いまだに気づかぬ

じぶんの愚かさ




（アサヒカワに送る無知の知）

>>70
「降臨」って他人に対して使う言葉だけど大丈夫？

動く証拠が有るからなぁ。
こんなスレで賛同者が居なくても、スズキは急場凌ぎで場当たり的とは言え、
対策を施した。

一方では、錯乱状態にある>>79は一体どうしたのだろう。

カリスマ目撃情報求む

エスクード２.７ＸＳ
色はグラファイトグレー（ガンメタ風）の可能性が限りなく高い。他は白・黒・銀
もちろん地元ナンバー
運転者は男性４０歳前後
もし駐車場とかで、車に近寄る事が出来たら、フロントガラス正面向かって右上の点検時期のステッカーに注目！、白くなってる数字が【１１か１２】のどちらか（11の可能性が若干高いか？）。
11と12以外は、全て100%無関係です

該当する車発見して様子見てたら、車を乗り降りする時に、やたらキョロキョロ周囲を気にする。
それらしき車を見付けて、後を着いて行ったら、突然合図も無しに角曲がったり、路肩に止めてやり過ごされたりした。
なんて場合は、チョー怪しい。

○日△時ごろ、○△の駐車場で見た。とか、○△通りですれ違った。などの情報お待ちしています。
特に会社の社員専用駐車場は要チェック！。

※なお、くれぐれも車のナンバーや個人情報が特定される様な書き込みは、絶対にお止め下さい。
太ってた・痩せてた、長身・チビ、イケメン・ブサイク、眼鏡の有無等の情報は、大歓迎。

「電車男」みたくドラマ化されない事を祈ります

同情した俺が馬鹿だった。
アサヒカワさんもっと騒いでおおごとにしましょう。
もっともっとSUZUKIに主張をぶつけるのです。
欠陥と思っているなら
欠陥だから買わない方が良いと毎日書け続けましょう。
私自身も買う気を失いました。
効果は確実にあります。
他のみんなはこのスレが世間に広まるように
ブログにこのスレのことかいたり
どんどんあげたり盛り上げて行きましょう。
SUZUKIにももちろんこのことをメールで教えましょう。


ことが大きくなれば動くでしょう。
あとはわかりますね。

>>62-
この流れはデジャヴ
過去にもこの手のエクスキューズをかました

前から思ってたが、携帯はａｕみたいだな。

今日放送のモンスターペアレント(通称モンペ)を観た。
アサヒカワも学校側に、こうやってイチャモンつけるのだろうなぁと思ったけど・・・

現実社会で何も行動を起こさない、「動く証拠」を動画で証明しないアサヒカワ。
ただネット内でギャーギャー喚くだけのヘタレだから、モンペ以下だな。
もし、精神病院に隔離されてもモンスターペイシェントになるのだろうけど。

今日、17:20頃、Ｒ39をマックスバリュー宮前店方面に向かって走るエスクードと擦れ違った。
一瞬だがドライバーの顔も見た。
この後の事はアサヒカワにこちらの情報を教える事になるし、他人の可能性もあるので書き込みはしないが、
一応アサヒカワに報告しておく。　

>>87
夏が終わるまでどころか、７月中に終わりそうですねw

>>85
当てずっぽうでも確率は1/3。
北海道ではソフトバンクのシェアが未だ低く、逆にauのシェアが高いことを
知っていれば、auだな、と適当に三味線を弾いていれば当たるも八卦、当た
らぬも八卦だ。
参考までに、今も手元にはIDO cdmaOne C201H(cellularではない)が有り、
ホットモックとしてなら動作する。
まぁ、docomoかauだろ。
そう言えば、2台有るんで、アホらしくて自演する気にはならんが、やろう
と思えばネカフェなんかに行かなくても自演は出来る。

アサヒカワきもい。キモすぎる。

自己紹介がはじまった。そのうち自演もはじまりそうだぜ。

アサヒカワさんは頭いいんだぞー。とかｗｗ

本当に存在自体が恥ずかしいぜ。ある意味２ちゃんねるの負の象徴みたいなヤツだ。

現実には何も行動できず、ひたすらクダまいてる。酔っ払いのオヤジだ。

しかもエスクード中古に出さないってどれだけ貧乏なんだよ。

下取りゼロでも金あればすぐに次の車かえるもんな。

そういえば、カレーdionを語るスレで妻帯者ってあったな。

貧乏なのは離婚して慰謝料請求されてるからか。納得だぜ

嬉しいねぇ、87さんこれからもよろしく。
もう、相手もエスクード乗ってるとは限らないどころか、違う車の人のほうが多いでしょ。
>>81も全部本人が書いた事を基にしてるだけだし、どうなっても全ては身から出た錆。

>>89
君、「ようつべ見れん」つってたよな、ドコモは随分前からストリーミングでバッチリ見れるし、ATOKは、もうＦしか無いんだよ。

>>66

66 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/07/15(火) 22:46:28 ID:2ZVG0mf5O
欠陥を（以て）啓蒙する訳だが、日本語が不自由な人には教科書通りの日本
語しか理解出来ないようだ。




欠陥をもって啓蒙だってさｗｗｗｗ

日本語不自由なのはオマエだよ、アサヒカワ。

理解力以前の問題。

ママンにおしえてもらえヨ。ションベン小僧ｗｗｗｗ

>>90
それを言うなら養育費だろJK。

>>80

オマエ。。
新聞広告の裏面の白い処に今まで指摘された内容を拾って
エンピツで丁寧に箇条書きして
健康保険証持って病院にスグ行け！！

《小人が４０人見えるんだと》言って診察してもらえ　ワカッタカ！！？　

エスクードの年式って分かる？

極秘情報
動き出しました。
逮捕秒読み。

年式は去年暮れだから、19年。

>>89に反論無いみたいね、よってａｕで決まり。

>>91
外装は傷だらけ、バイブレータの振動で動作不良、充電端子はグラグラ、
遂には滑り止めのゴムまで剥がれて来てからの機種変更だったからな。
今回のは見えるわ。
馬鹿みたいにクルクル回って調子コイテる奴とか。
エスクードじゃなくても出来るわな、あんなことなら。
つーか、ナンチャッテ四駆でも楽に出来る。
ESP付きでミラーバーンであれを試してエスクードのオタンコ振りを曝す
とかもやれば良いのにな。
ズルズル直進するだけでクソも曲がらん欠陥振りを。

>>93
養育費？子供もいるのか？
おいおい、妻子に逃げられた上にﾀｲｰﾎかよ…。

ま、カミさんにしてみれば別れて正解だわな。

>>97
焦るな、早漏野郎。
お前らはいつもそうだ。
勝手に先走って決め付け、間違いを正せば後出しジャンケンだとかホザク。
後出しジャンケンではなく、お前らの勝手な決め付けと三擦り半に原因が
ある。

オタンコな頭で曲解して勝手に決め付け、先走っては勝手に転び、後出し
ジャンケンだと恨み節を唸る。
お手上げだ。

くどいんだよオッサンｗｗ

アサヒカワが基地外であろうと正常であろうと、スズキに対して業務妨害の意思をもって、
エスクードの虚偽の情報を全世界に対して発しているのはまぎれもない事実。


スレ住人のエスクードは曲がる。
アサヒカワのエスクードは曲がらない。

アサヒカワが下手か、アサヒカワのエスクードが壊れている。

以上。簡潔にまとめた。以前も述べたがこれは体感からの真実だ。

>>98
だから、お前が力説する動く証拠とやらの動画を挙げろ。カス。
動画も撮影できるデジカメも買えないほど金が無いのか？
え？
仕事以外、プライベートでは使う機会が全く無いから、デジカメは購入しない？
ｻｰｾﾝｗ















三国峠でブッ飛ばしてるタウンエース（ディーゼルMT？道内の計測器メーカー？の社名入り？）
を捕捉できるスネークが現れればいいのだけどなぁ。
ま、探偵、興信所に頼めば確実に割れるわなｗ

>>103
動く証拠が有るのに、虚偽もヘッタクレも無い。
クリープでもズルズル操舵不良を起こすのに、下手もヘッタクレも無い。
仮にお前のチャイルドビジョンに則った二択からどちらかを選ぶとしたら、
新車点検を経て来た以上は、エスクードは欠陥車。
それ以外に答えは無い。
何れにしてもスズキが欠陥車メーカーでありオタンコであることには何ら
変わりは無い。
論理的に突き詰めて行くと、俺のこれまでの主張には筋が通っており、お前
らの方が虚偽を以てスズキに不当な利益を齎していることになる。

>>104
スズキの開発陣になら献体しても良いと言っているし、車台番号も早くから
公開している。
ま、俺のエスクードは壊れている訳でもなく、仕様通りの正常品だ。
ラインからブッコ抜いた検体でテストしても結果は同じで、わざわざ旭川
まで来るには及ばん。
で、テストの結果は闇改修の必要有り、だったと。

お前、性犯罪を犯す素質は十分に有るように見えるが実生活は大丈夫か？

ａｕはようつべ見るのに規制があるみたいね。て事はドコモならF906か、FかDの705だな。

おはよー！昨夜も知人と関係者諸氏とメシ食って来た。
いやいや、今日も調子イイねぇアレはｗｗｗ

で、だ。
関係者の反応は
「ﾌﾟｯ」
で、本当にそんな事象、つまりクリープで直進するなんてオタンコｗｗｗが有るなら直接言って来てくれれば対応を考えると。
その為のお客様相談室だし、購入したディーラーにだって良い。
アレがご贔屓らしい、クレーム隠しのスリーダイヤ車の元責任者（まあこっちはトラック屋だが)
も逆転有罪受けてる昨今、ユーザーからの危険報告を見逃したり無視する事はしないから、と。
しかし、フロント上げてタイヤが回ったからスタンバイ、の件では駆動系担当者が泣くほど爆笑してた。
「僕を笑い殺させる気ですかｷﾞｬﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊ！！！！！！！」
ってカンジでｗｗｗｗｗｗ

オタンコ事象が確認出来れば、バイバックも考慮するそうだが、如何かな？

あと、これは提案なんだが、アレの発言でエスクードを購入するのを不安に思う、若しくは取り止めたって人が居たら
それをお客様相談室に電話で相談してくれると色々と動けそうだと言う噂。
というのも、今年三月頃、何人かの匿名・実名でエスクスレで暴れてたアレの苦情のメールがどっかに来たらしい。
だけどそれだけでは動きようも無いので放置していた、と。
しかし、これから実際に購入しようと検討している人が不安に思って、
「雪道で、クリープ状態でハンドル切っても曲がらない様な車なのか？
　実際にそう言ってエスクードは止めておけ、とネットで言ってるヤツが居るんだけど」
とアレの発言集を提示すれば……あとは解るな？

そして、それが複数の人間から電話で寄せられれば……

ま、そういう事だｗｗｗ

あ、あと、>>104は>>106の

お前、性犯罪を犯す素質は十分に有るように見えるが実生活は大丈夫か？

ってセリフで謂われもない侮辱を受けてるから、訴えれば勝てるんじゃね？
と言って見るﾃｽﾄ。

さ、今日は有給だからエスクで彼女と高山にでも行って来るかな。
それじゃアレを除くみんな、良い一日を〜ﾉｼ

comp.dionさんはau-netさんになったんでしょ
確かにネカフェにいく必要はない罠
ケーブル一本ありゃいいんだから

いかん、書き忘れがあった。
アレは闇改修(しかもアレの指摘によって？ｗｗｗ)とか抜かしているが、
先にも述べた様にこの時期そんな事頼まれてもやらないとさ。
もしなんらかの重大改修事項が有ったらちゃんと公式発表するし、
仮にマイチェン等で仕様改修したとしてもそれまで販売した車両の危険箇所を放っておいたら
スリーダイヤ社の二の舞三の舞になっちまうからそんな怖い事できもはん！だそうだ。

ま、そういう事だ。
後は解るな？

>>77
何度も聞いてるけど答えてもらえないんだけどさ
あなた自説を主張するために嘘言ってたって事？

予想通りの反応なSb300だな。
俺は開発責任者に聞けと言った筈だが。

全ては俺の筋書き通りだ。
以前、通報した奴が居たことは分かっており、動きようが無いと言いつつ
開発部門はコッソリ検証試験。
指摘通りのオタンコ欠陥挙動が見つかり、闇改修。
対外的には理由を伏せたままにな。

Sb300は以前もホラを吹いていたアレだと思うが、スズキは顔で笑っていて
も内心は引きつっていると思うぞ？
或いはSb300の知人とやらが、下っ端のペーペーで詳しいことは教えられて
いないかだな。

語るに墜ちたのがバイバックだ。
確かに俺の指摘で欠陥挙動に気付き、闇改修したものの、証拠隠滅が残って
いる。
そこで出て来る台詞がバイバックだ。
三菱から一部のアレな人達がスズキに移ったせいかな。

旭川喜べ！

買い戻して貰えるぞ！

事象が確認出来たらな。

念のため聞いておくけど、その筋書きとやらはこの先どういう展開になんの？

>>115
これはつまり、MC前のエスク乗りはスズキの客相にバイバック要求の電凸しろ、って事？
いいの？ホントにつかまちゃうよw

アサヒカワ
エスクが欠陥だと思うなら。
欠陥だから、買わない方が良いと
いい続けましょう。
俺は買う気を失った。
さぁ今日も啓蒙していきましょう。


みんなはSUZUKIにこの事を報告しよう。

頑張って探してみます。

>>108
乙＆GJ

http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1209650022&START=229&END=229

229 名前：まちこさん[sage] 投稿日：2008/07/15(火) 16:13:56 ID:q1fYzMQM [ KD124208004208.ppp-bb.dion.ne.jp ]
★尋ね人★

旭川市在住　独身男性　３０代後半〜４０代前半（諸説あり）

旭川西高校　理数科卒

高校卒業後10年間、就職で関東へ　埼玉県東松山市小松原町に有る営業所にも2年間在籍
その当時、計測器屋とは本人談
出入りしていたのは、ゼクセル(現ボッシュ)、自動車機器、タチエス、森六、曙ブレーキ、三菱自動車、興国ゴム、他数社
2003頃、Ｕターンで十勝（帯広？）へ
2006年頃〜現在は旭川の実家で親と同居

現在の愛車はスズキエスクード2.7（2007年11月頃〜）　社用車は三菱ランサー
以前の愛車は三菱レグナム
本人曰く、ドラテクはかなりのもので、どんな車も自在に操る腕前　社用車で三国峠を爆走

食べ物への造詣が深く、カレーを語らせると4年間語り続ける
好きなカレー屋は米々亭　ttp://gourmet.yahoo.co.jp/0000120808/
行きつけの寿司屋は花緒　ttp://www.hanao-asahikawa.com/

一応昔はミキシングエンジニアを目指し、音楽業界で飯を食って行こうと思っていた
10年近く前の話になるが、ライジングプロダクションの平哲夫を相手に、壮絶なバトルを展開したことがあるw

2003年、まちBBSのカレースレ、帯広スレにて粘着荒らし　アク禁をくらう　あだ名はカレー、カレーdion
200？年、ボニーピンクスレにて粘着荒らし　あだ名はカッパギ、カッパ
2007年、エスクードスレにて粘着荒らし　あだ名はアサヒカワ、バカヒカワ、バカヒ
　↑
今ココ　ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216049110/
お心当たりの方、情報お待ちしております　m(_ _)m

エスクードって、雪道でおかしな挙動して危険なんですか？
不安になってきました。某巨大掲示板で９か月も書き込みが続いているんですもの。
購入検討していたのですが、見合わせようかと。
現在乗っているのですが、即下取りにだそうかと。
e.t.c...
さて、みなさん。



メールでのお問合せ
スズキ お客様相談室の担当者がお客様のお問合せをメールでご対応致します。
「お問合せの前に」および「個人情報について」をご一読いただき、同意される方は「同意する」ボタンをクリックしてください。
お問合せのログイン画面に進みます。

http://www.suzuki.co.jp/inQ/index03.html


スズキ(株)お客様相談室 お電話の場合 電話番号

フリーダイヤル　

0120-402-253

オープン時間
9:00〜12:00、13:00〜17:00
お手紙の場合 郵便番号 432−8611
静岡県浜松市南区高塚町300
スズキ株式会社 お客様相談室 宛

お前らが勝利宣言キター、とか言うモンだから、日頃犬作から師弟勝利とか言う訳の分からん洗脳を受けている創価のデク
共が、俺を血祭りに挙げようと必死じゃないか。
東松山の小松原町には確か創価の館も有ったしなぁ。
砂上の楼閣師弟勝利に洗脳された犬共は沽券にかけてもスネークするだろう
な。

ﾓｸﾞﾘの走り屋ってか語り屋だろ?旭川だけどこんな話聞いた事ねぇよ
工作員か何かか?

>>124
日本語でおk

モグリって何だ？
何とか連合みたいなのに入って連んでいる訳でもなく、エスクードで走り屋
をやる馬鹿は居らんだろ。

ただいま〜高山から帰ってきたお。
今日はバカいい天気で暑かった〜。
新穂高温泉で彼女と混浴してたら女子大生軍団が入ってきてﾋﾞﾋﾞﾀｗｗｗ
くそう……一人で行ってれば……ｸﾔｽｨ！！

アレはまだ後だしジャンケンで筋書き通りとか抜かしてんなｗｗｗ
相変わらずテメエの言葉を使えずに、人の使った言葉を猿真似してるしｗｗｗウケるｗｗｗ
そして脳内で知らない人と同一人物認定か。
ま、勝手にすればぁ？

あ、おっと、いやいやすみませんねアサヒカワくん。
俺はオマエの啓蒙にすかり心酔しちゃったよ！
エスクがオマエの言う通りのオタンコ車だとしたら、危なくて冬のスキーに行けないし、
よしんば旭川市のごく特殊な状況でしか顕現しない現象だとしても
万が一冬の旭川市に行く機会が出来たら危なくて乗って行けない！
スズキ許すまじ！！

よ〜し、パパ今度平日休みが取れたらお客様相談室に電話しちゃうぞ〜！！

「マイチェン前のエスク乗ってるけど、危ない挙動が出る上に闇回収ｗしたんだって？
そんなの許せないんです＞＜！謝罪と賠償を要求するニダ！」

こうですか！？解ります！！

これはつまり
>>123 をカレースレとか、ボニーピンクスレとか
バカヒカワがいままで荒らしてたスレにコピペすれって事？

>>112は無視ですか
相変わらずですね

【レス抽出】
対象スレ： 【キティガイ】アサヒカワを語る２【キラワレモノ】
キーワード： 勝利宣言

124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/07/16(水) 14:19:31 ID:wy0SXHTJO
お前らが勝利宣言キター、とか言うモンだから、日頃犬作から師弟勝利とか言う訳の分からん洗脳を受けている創価のデク
共が、俺を血祭りに挙げようと必死じゃないか。
東松山の小松原町には確か創価の館も有ったしなぁ。
砂上の楼閣師弟勝利に洗脳された犬共は沽券にかけてもスネークするだろう
な。

抽出レス数：1

見えない敵にはレスしてらっしゃるようですが

アサヒカワ発言集より


976 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/07/14(月) 23:18:59 ID:cxLhHsbkO
>>974
クリープでも操舵不能に陥るような欠陥挙動を持つエスクードに、マトモな
運転もへったくれも無い。
マトモに設計されていない欠陥車エスクードに、マトモな運転もへったくれ
も無い。
マトモな運転をこれまでエスクード以外のクルマで数多くこなし、北海道
でも特にシビアな路面コンディションの十勝を制して来た俺に対し、マトモ
な運転が出来ないとホザクのは神をも畏れぬ暴言だ。





これだけデカイこといって、実はモグリの走り屋なんだ？

アサヒカワはもぐりの走り屋？

アサヒカワは、エスクード中古に出さないって、ようするにローンが終わんないってわけだ！
そうだろうね。
アサヒカワはローンが終わらないから、エスクードを中古にだせないんだよね。
中古に出しても下手したらローンだけ残っちゃうってかんがえてるんだよね。
ようするに貧乏なんだよね。

欠陥車を中古に出して幾ばくかの金を得るような浅ましい根性は持っとらんし、
欠陥車が劣化ウラン弾の如く末々までもオタンコ欠陥挙動でオーナーに苦痛を
与えることを考え合わせると、益々中古に出す筈も無い。

廃車だ、廃車。

>>123

ようするに、スレ住人で、スズキのお客様相談室に電凸すればいいんだね。


「マイチェン前のエスク乗ってるけど、危ない挙動が出る上に闇回収ｗしたんだって？

そんなの許せないんです＞＜！実際のところどうなんですか？　

インターネットの巨大掲示板に９か月もずーーーと、書かれてますよ。欠陥車だって！

もし本当に欠陥車であるなら、恐ろしくて乗り続けられない。、スズキの企業としての姿勢を問うことにな。

また、インターネットで書かれている欠陥車というのが、ウソなら、スズキは早く対策すべきです。

放置すれば自動車メーカーとしての信頼にかかわる。」

こんな感じでいいのかな？



電凸が口べたで苦手な場合は、メールですね。

http://www.suzuki.co.jp/inQ/index03.html

↑から入って、あとは、「マイチェン前の　〜　メーカーとしての信頼にかかわる。」的な内容を書けばいいのかな。

各スレにコピペ推奨はこれかな？
　　↓

★尋ね人★

旭川市在住　独身男性　３０代後半〜４０代前半（諸説あり）

旭川西高校　理数科卒

高校卒業後10年間、就職で関東へ　埼玉県東松山市小松原町に有る営業所にも2年間在籍
その当時、計測器屋とは本人談
出入りしていたのは、ゼクセル(現ボッシュ)、自動車機器、タチエス、森六、曙ブレーキ、三菱自動車、興国ゴム、他数社
2003頃、Ｕターンで十勝（帯広？）へ
2006年頃〜現在は旭川の実家で親と同居

現在の愛車はスズキエスクード2.7（2007年11月頃〜）　社用車は三菱ランサー
以前の愛車は三菱レグナム
本人曰く、ドラテクはかなりのもので、どんな車も自在に操る腕前　社用車で三国峠を爆走

食べ物への造詣が深く、カレーを語らせると4年間語り続ける
好きなカレー屋は米々亭　ttp://gourmet.yahoo.co.jp/0000120808/
行きつけの寿司屋は花緒　ttp://www.hanao-asahikawa.com/

一応昔はミキシングエンジニアを目指し、音楽業界で飯を食って行こうと思っていた
10年近く前の話になるが、ライジングプロダクションの平哲夫を相手に、壮絶なバトルを展開したことがあるw

2003年、まちBBSのカレースレ、帯広スレにて粘着荒らし　アク禁をくらう　あだ名はカレー、カレーdion
200？年、ボニーピンクスレにて粘着荒らし　あだ名はカッパギ、カッパ
2007年、エスクードスレにて粘着荒らし　あだ名はアサヒカワ、バカヒカワ、バカヒ
　↑
今ココ　ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216049110/
お心当たりの方、情報お待ちしております　m(_ _)m

嘘ついたんですか？

アサヒカワ

狂ったふりで

吠えまくり

逮捕逃れる

最後の手段






（アサヒカワ観察記）

>>106
反論したいなら、
�@デジカメを購入しない理由　�A動画を挙げられない理由　を書け。分かったか？

ところで、何だコレは↓。動く証拠はどうした？え？俺ら住人には見せないって？そうですか。

884 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2008/07/14(月) 00:10:21 ID:cxLhHsbkO
>>876
あぁ、それから、スズキの開発責任者たる重職に就いている人がデタラメを
書く可能性は万に一つも無いとは思うが、ここに彼の開発したクルマのオタ
ンコ挙動に苦しめられているユーザーが居ることも伝えて貰えると助かる。
動く証拠が有るから必要なら見せようか？と言っていることもな。

>>109
報告乙ー。
ネット内でアレに侮辱されても「ハァ？」だけどｗ
2.0XG　MT+ESP　OP乗りだけど、「アサヒカワのおかげ」で不安になってきた・・・。
俺も客相に相談するぜ。


>>131
↓前スレのこの人のレスじゃね？基地害は何が言いたいのかさっぱり分からんけどｗ

891 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2008/07/14(月) 10:11:29 ID:2/QV6hXnO
はい早くも勝利宣言来ました

よく分かりませんがそろそろ身元割れしそうなので自分をスネークするのは学会員だ
と言っておけばスネークしようとしている人のやる気をそげると思ってるんですかね
重ね重ねよく分かりませんが

今日はずいぶん静かだね…。

良かったですね。
アサヒカワさん。
効果あらわれてますよ。
みんなエスクードを欠陥かもと思い始めてます。
かくいう私もエスクードは
恐ろしくてもう買えません。
皆さんSUZUKIに抗議のメールを送りましょう。
アサヒカワさんは
欠陥だと思うなら吠え続けましょう。

本スレからのリンクから来てみますた。なんだか怖いですね欠陥車とかって。よくわからないけどｍｙエスクも欠陥車なのかなぁ。
明日お客様相談室に電話してみますね。

そりゃあエスクードの冬道での挙動はオタンコで時には欠陥だ。

はい逃げのトーンダウン来ました

まぁ、アレだ。
お前らは、手も足も出ずスズキに泣きつく訳だ。
カリスマをその座から引きずり下ろしてくれー、とな。
先生に泣きつく小学生のように。
それが犬作の言う師弟勝利って奴か？

>>147
エスクードを買わせないように”啓蒙”活動してたんだろ？
だったら、狙い通りの展開じゃないか。

それが、なんで「お前らは、手も足も出ず・・・」になるんだ？
やっぱり啓蒙活動でもなんでもなく、メーカーやエスクードユーザーに
嫌がらせをしていた有力な証拠だな。ｗ

欠陥騒動があると聞いて速報板から来ました。
闇改修も本当なら、かなり大きなニュースです。
このことを2CH全体に貼って、その人が言っていることが本当か究明運動すべきだと思います。
もし嘘なら、当然その人は社会的に抹殺されてしまいますが。

逮捕マダ〜？

　☆ ﾁﾝ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
☆ ﾁﾝ　 〃　∧＿∧
　ヽ＿＿_＼(＼･∀･)
　 ＼＿／ ⊂ ⊂＿)
　 ／￣￣￣￣￣ ／|
　|￣￣￣￣￣￣|　|
　| 旭川商工会 |／
　 ￣￣￣￣￣￣

車に詳しい友人に言われて初めて２ちゃんねるって見たんです。そうしたらエスクードスレってあったんですよ。エスクードスレ。
同じ趣味の人がいるのかなぁ♪なんて、ちょっと嬉しくなっちゃって、読んでみたんです。そうしたら欠陥車らしいんです。欠陥車。
マイナーチェンジ前の現行型は欠陥って書いてあるんです。

もうね、マジか。私の車と同型じゃないか、と。
誰なんだ、シャレになってないぞ。エスクードはマジにやばいのかと思って過去スレをたどっていったら、９か月くらい前からずっと書き込まれてるし。
しかも、スズキからもし訴えられたら望むところだ、とか書いてあるし(>_<)
もう見てらんない。
誰なんだ？　たのむからこれ以上わたしを不安にしないでくれ。
エスクードは２００５年頃発売から比較的新しいんじゃないか？
そんでもって、ＥＳＰとかセンターデフロックとかシートヒーターとかお買い得感満点の隠れた名車だったんじゃないか？
そしてマイナーさがよかったんじゃないか。この不安をあおるのがすごい書き手は誰なんだ？
で、よくよく読んでいったら旭川市に住んでいるらしいんです。どうやら極寒の北海道でのミラーバーンは本州とは違うらしいんです。
そこで、わたしはまた不安になりましたよ。
あのですね、北海道とは違っても極寒のスキー場にも行く予定でエスクード購入したんです。
交差点で曲がらない。バスみたいな挙動（そんなにデカイか？）
テールハッピー（なにそれ？わかんない）。
オタンコ挙動（意味不明だけど、すごそう・・・）
ねじ伏せなくては運転不能（え？マジすか）。
旭川市在住の人に直接聞きたい。マジすか？本当にエスクードは危ない欠陥車なんですか？
他の書き込みをみると、そんなことないよって書いてあるけど、なぜか旭川市の人の書き込みは、すごーーーく不安をあおるんです。こわくなるんです。
「欠陥車」「あとはわかるな」「オタンコ」「まっ、そういうことだ」
これがその人のキメ台詞。内装が軽と一緒、カム式ＬＳＤがダメ。でもって純正オーディオがぼろい。
しかし、これだけ読み続けると、なんだか明日仕事に乗っていくのが憂鬱ですよ。
２ちゃんねるって犯罪予告とか告発とかって本当らしいじゃないですか。
まぁ、わたしもかなり勉強になったんでスズキのお客様相談室と話してみます。

おいおいマジかよ。2,0XGAT、ESP付き乗ってるけど欠陥車なの？
怖いから俺も客相に電話してみるわ

>>147
そんなに創価学会が怖いのか？
まぁオレは学会員ではないが、着々とスネーク進行中だぞ。詳しくはここでは書かないが。

その前に、新聞に名前と住所載っちゃいそうだが、大丈夫か？

アサヒカワ以外の人はきちんと「啓蒙」を理解しているのにいつまで経ってもアサヒカワは「欠陥を（以て）啓蒙して」「オタンコ振りを啓蒙しているのであり」ますね。
しかし>>17はすごい。本当に証拠を握っているがごとき発言ですね。さてさてエスクードの明日は？アサヒカワの明日は？スレ住人に安息の日は訪れるのか。
がんばれスレ住人、吠えろアサヒカワ。混沌の中から真実を見出す。真実は何処に。
今万感の思いを込めてエスクードが走る。今万感の思いを込めてエスクードが行く。
さらばアサヒカワ。さらばオタンコ爆走ミラーバーン。














そして中年は大人になる。

このスレの流れの中の何処からソウカが出てくるんだ？
突然何と闘いだしたんだ？

ｲﾐﾌだな…

狂ったふりして逃げてるのかもしれません。身柄押えられた場合、精神鑑定にもちこもうと（ｒｙ

「軽自動車Ｎｏ．１のスズキ」

で有名なスズキ株式会社が欠陥車輛を販売し、闇改修をした。また、詐欺商法を行っているとの情報を握っている人物が
降臨しています。旭川市在住（本人書き込み）の人物のようです。
事実かどうか未確認ではありますが、本人は動く証拠をもちあわせていると書き込みしており、社会を震撼させるニュースになるかもしれません。
今後の展開を見守りたいです。



http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216049110/

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1215150018/

カリスマ目撃情報求む

エスクード２.７ＸＳ H19年11or12月登録
色はグラファイトグレー（ガンメタ風）の可能性が限りなく高い。他は白・黒・銀の何れか
もちろん地元ナンバー
運転者は男性４０歳前後
もし駐車場とかで、車に近寄る事が出来たら、フロントガラス正面向かって右上の点検時期のステッカーに注目！、白くなってる数字が【１１か１２】のどちらか（11の可能性が若干高いか？）。ガラス中央の車検期限が22年11か12
※11と12以外は、全て100%無関係です。即座に観察中止を

該当する車発見して様子見てたら、車を乗り降りする時に、やたらキョロキョロ周囲を気にする。
それらしき車を見付けて、後を着いて行ったら、突然合図も無しに角曲がったり、路肩に止めてやり過ごされたりした。
なんて場合は、チョー怪しい。

○日△時ごろ、○△の駐車場で見た。とか、○△通りですれ違った。などの情報お待ちしています。
特に会社の社員専用駐車場は要チェック！。

※なお、くれぐれも車のナンバーや個人情報が特定される様な書き込みは、絶対にお止め下さい。
太ってた・痩せてた、長身・チビ、イケメン・ブサイク、眼鏡の有無等の情報は、大歓迎。

☆作者本人による再掲。訂正・追加等、思い付いたらご自由にどうぞ。

戻778/1001:名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]
2008/07/03(木) 13:26:08 ID:gMlT7H940
もう行くしか無いだろ、決定的な、動かぬならぬ「動く証拠」が有るんだから

ちょっと気になって調べたら、どうやら最初に書いた人？とは、別の意味に使われてるみたいだな。
本来は、コイツがアサヒカワだ、って動かぬ証拠が、毎日動いてるって意味だろ。

>>ちょっと気になって調べたら、どうやら最初に書いた人？とは、別の意味に使われてるみたいだな。
本来は、コイツがアサヒカワだ、って動かぬ証拠が、毎日動いてるって意味だろ

ちがう

アサヒカワどうしたんだろ。
自宅の周辺にスネークが張り付いて怖くなってきたのかな。

>>87の書き込みをスルーしているってことはビンゴだったのか。
アサヒカワは会社から帰宅途中に87氏に尾行されて自宅が割れて戦々恐々なのかな。

半泣きになりながら、点検ステッカー剥がしてんじゃないの？ｗｗｗ
という訳で、テンプレの

>もし駐車場とかで、車に近寄る事が出来たら、フロントガラス正面向かって右上の点検時期のステッカーに注目！、白くなってる数字が【１１か１２】のどちらか（11の
>可能性が若干高いか？）。ガラス中央の車検期限が22年11か12
>※11と12以外は、全て100%無関係です。即座に観察中止を

の箇所に、

>>また、点検ステッカーが無い場合、アサヒカワがスネークを畏れて剥がした可能性が有ります。
>>ですので、点検捨てカーが無い車両もアサヒカワの可能性が有ると言えますので、確認お願いします。
>>また、そういう場合は無理はしない様に、可能であればガラス中央部の水色の車検ステッカーが
>>”平成22年　１１月or12月”かどうかを確認してみて下さい。

ってのを追加しませう。
しかし本当に音無しの構えになっちまったねぇｗ
今更ビビッて逃げんなよ。
平哲夫氏と壮絶なバトル？(笑)を繰り広げた時もこんなカンジに尻尾巻いて逃げたんか？
今度は流氷に乗ってカムチャッカ半島にでも行けばぁ？
カムチャッカの冬道を制すれば伝説になれるぜきっとｗｗｗｗｗｗ
あ、オタンコ挙動で事故って終わるかｗｗｗｗｗｗ

>>160
ベツにそんな事どうでもいいんだが、少なくも19以降の過去スレを「動く証拠」で検索すると、最初に出るのが、>>159なんだがね。
なにがどう「ちがう」の？、具体的に教えてよ。

って訳で追加しますた。ついでにアゲておこう。
以下テンプレ。



カリスマ目撃情報求む

エスクード２.７ＸＳ H19年11or12月登録
色はグラファイトグレー（ガンメタ風）の可能性が限りなく高い。他は白・黒・銀の何れか
もちろん地元ナンバー
運転者は男性４０歳前後
もし駐車場とかで、車に近寄る事が出来たら、フロントガラス正面向かって右上の点検時期のステッカーに注目！、白くなってる数字が【１１か１２】のどちらか（11の可能性が若干高いか？）。ガラス中央の車検期限が22年11か12
※11と12以外は、全て100%無関係です。即座に観察中止を
また、点検ステッカーが無い場合、アサヒカワがスネークを畏れて剥がした可能性が有ります。
ですので、点検捨てカーが無い車両もアサヒカワの可能性が有ると言えますので、確認お願いします。
そういう場合は無理はしない様に、可能であればガラス中央部の水色の車検ステッカーが
”平成22年　１１月or12月”かどうかを確認してみて下さい。

該当する車発見して様子見てたら、車を乗り降りする時に、やたらキョロキョロ周囲を気にする。
それらしき車を見付けて、後を着いて行ったら、突然合図も無しに角曲がったり、路肩に止めてやり過ごされたりした。
なんて場合は、チョー怪しい。

○日△時ごろ、○△の駐車場で見た。とか、○△通りですれ違った。などの情報お待ちしています。
特に会社の社員専用駐車場は要チェック！。

※なお、くれぐれも車のナンバーや個人情報が特定される様な書き込みは、絶対にお止め下さい。
太ってた・痩せてた、長身・チビ、イケメン・ブサイク、眼鏡の有無等の情報は、大歓迎。

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　　　　　ビップ＝デ＝ヤレー[Vuip De Yale]
　　　　　　　　　（1955〜 フランス）

新車は点検ステッカー必ず貼ってあるから点検ステッカーないのは本人確定
期限が切れたからと言ってわざわざはがす奴はいない

流石アサヒカワさん。
みんな動いてくれてますよ。
スズキに抗議のメールを送りましょう。
アサヒカワさんの言うとおりだったら
エスクードは公道を走ってはいけないものだと思います。
冬の道にエスクードがいるだけで
恐怖心を感じてしまいます。


アサヒカワさん。
欠陥だと思うなら
啓蒙活動を続けて下さい。
効果は着実に表れています。
今更逃げないで
吠え続けて下さい。

カリスマさがしテンプレに　北海道って書かなくていいの？

スズキアリーナ豊岡店では中古の2.7が198万、もう一台188万で売りに出さ
れており、しかも路上を立て続けにマイナー前の黒が2台走っていた。
あそこはエスクードの墓場か？
キチガイ染みた創価カラーの幟をはためかせ、オタンコ車が集結しとる。

墓場かどうか知らないが、たくさんエスクードあるんだなｗ

特定されそうになったら急にエスクード見かけるようになるんだなwww
それとID変わってるな
なんでだ?

>>170
前オーナーがネットで、エスクが重大な欠陥車であることを知って乗り換えたからじゃないのか？
当然そんな欠陥を持った中古車は売れ残っていくわけで。
カリスマの９ヵ月に渡る啓蒙活動が実を結びつつあるね。
オレも９月にローンが終わったら、即乗り換える事に決めたよ。
冬にオタンコじゃ危険だからね。

173からはバカヒの臭いがプンプンするが間違いだったらｽﾏｿ
乗り換えるのは個人の自由だが理由が『ネットで知った欠陥』なら一度SUZUKIに相談することを薦めます

>>171
エスクはまだしも、スイフトの中古展示台数は夥しいぞ。
スイフトも北海道ではアレなのか、自社登録の成れの果てだな。

>>175

自社登録なんてごくわずか。
ほとんどリースあがりだよ。
んなことより啓蒙を続ければ。
恐くなってきちゃったんですか？

>>170
もしかして、通勤で毎日前を通るのかい？

バカは啓蒙やめちゃったのか

>>174
バカヒカワと間違われるとは…。
確かに旭川に住んでるけどさぁorz

>>179
バカヒカワじゃなかったのね、こりゃ失礼

旭川に住んでてローン組んでて冬を経験してないんだねｗ すぐ乗り換えれば？

さあ盛り上がって参りましたｗｗｗ
約一名盛り下がってる様だがなｗｗｗｗｗｗ

>>180
スレ違いだが、B'zファンとしてはそのIDに触れずにはいられない。

>>182乙
言われて気付いたお

BSE?

>>173

＞ >>170
＞ 前オーナーがネットで、エスクが重大な欠陥車であることを知って乗り換えたからじゃないのか？

多分、近いが違う。
前オーナーがネットで仕様に不満を抱き、買い換えたからだ。
それと、展示車かリース上がりか自社登録からの放出品だな。
乗り手無く墓石のようにスイフトやエスクが大量に林立する様は、まさに
墓場だ。
その前には毒々しい創価色の幟が林立し、キチガイ染みて風に靡いている。
なかなかシュールな光景だぞ。

お前>>160はどうやって書き込んだの?

>>186
誰に対する問いだ？其れ。
因みに俺は知らん。

>>185
お、アサヒカワくんか。
いやいやご謙遜ご謙遜。
オマエの啓蒙活動によって、エスクードが欠陥車だという不安に駆られたオーナーが下取りに出したんだって。
オマエみたいに欠陥車であると言う事を認識しつつ廃車まで乗り続けるなんて、
繊細な神経を持った一般ピーポーには無理だからな。
かく言う俺も、さっきまずはメールで送って置いた。
あと、これからオイル交換ついでにディーラーに行って、
欠陥隠ししている様だがどういう事か？
それが本当ならちゃんと改修するか、マイチェン闇改修後の安心出来る車と取り替えてくれと相談してくる。
アサヒカワくんのお陰で、危険な思いをする前に対策を打てそうで感謝するよｗｗｗ

誰か　エスクードスレ作ってよ。

※しばらくアサヒカワスレを離れていた人へ

流れが変わっています。現在、アサヒカワの”欠陥を啓蒙”されて、非常に不安を覚えた購入予定者と、
マイナーチェンジ前を購入してしまて、現在不安を感じている多数の人が、スズキ株式会社のお客様相談室に
電凸をかけている段階です。
電凸は>>135や、>>151が参考になると思います。
さて、スレ住人のみなさん。お時間があれば一緒に電凸して事実の確認をしませう。
スズキ株式会社としては電凸がふえれば、直接アサヒカワとあって確認をとるとのことです。（>>108参照）
口べたな方はメールか手紙でもけっこうです。


メールでのお問合せ
スズキ お客様相談室の担当者がお客様のお問合せをメールでご対応致します。
「お問合せの前に」および「個人情報について」をご一読いただき、同意される方は「同意する」ボタンをクリックしてください。
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スズキ(株)お客様相談室 お電話の場合 電話番号

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静岡県浜松市南区高塚町300
スズキ株式会社 お客様相談室 宛

>>187
あっそ

>>188
して来い。

>>157の内容を

コピペ推奨。この件はエスクード乗りだけの問題ではすまされない。もし欠陥が事実でその挙動により
他人を交通事故に巻き込むおそれもあるからである。
社会的に注目されてしかるべきであるとおもわれ。
いろいろな方面に張って目につくようにすべきかと

アサヒカワ良かったね。
みんなが協力してくれてるよ。
現に車を手放す人まで出ているし。
アサヒカワが諦めず粘着した結果だよ。
スレの住人はみなエスクードに恐怖をいだいているよ俺も今週中にはスズキにメールしようと思う。
みなさんスズキにメール凸電しましょう


このスレを色々なとこに貼るのもあり。

アサヒカワさんのシナリオどおりですね。スレ読んだ人みんな欠陥を啓蒙でオタンコを啓蒙ですね。
スレ読んだ人が電凸とメールでスズキ株式会社が動きますから、とうとうアサヒカワさんとスズキが直接対決ですね。
望むところでしたね。
エスクード乗りとしては事実確認が早急におこなわれることを望みます。

>>114
シナリオ通りではなくて、筋書き通りだったんですね。
次の筋書きはどうなるのか、すごく不安です。
アサヒカワさんは浮遊感を強調して、フロントタイヤの接地感がなくなるとのことでしたね。
もし他人を巻き込んだりしたら・・と考えるととても恐ろしくなります。

>>194
元スレへのリンクは忘れずにな。
勝手に話を捏造されては敵わん。
現に、既にプチ捏造がテンプレの段階で行われている。
欠陥挙動が出るのは外気温-3℃〜-5℃位のミラーバーンで顕著だ。
雪道でもクリープでズルズルとは書いとらん。
ま、冬道全般に於けるコーナリングでは、フルタイム四駆とは思えん限界の
低さとコントロール性の悪さで、オタンコ挙動が目白押しであることは確か。
スズキ初のフルタイム四駆は、北海道の冬道では使い物にならん自称レベル
だ。

接地感どころか左折時には舵が効かずに真っ直ぐ行っちゃうんでしょ
対向車線に飛び出して他人に迷惑かけちゃう可能性があるのか
怖いなあ
安心して乗れないよ

車に詳しい友人に言われて初めて２ちゃんねるって見たんです。そうしたらエスクードスレってあったんですよ。エスクードスレ。
同じ趣味の人がいるのかなぁ♪なんて、ちょっと嬉しくなっちゃって読んでみたんです。そうしたら欠陥車らしいんです。欠陥車。
マイナーチェンジ前の現行型は欠陥って書いてあるんです。

もうね、マジか。私の車と同型じゃないか、と。
誰なんだ、シャレになってないぞ。エスクードはマジにやばいのかと思って過去スレをたどっていったら、９か月くらい前からずっと書き込まれてるし。
しかも、スズキからもし訴えられたら望むところだ、とか書いてあるし(>_<)
もう見てらんない。
誰なんだ？たのむからこれ以上わたしを不安にしないでくれ。
エスクードは２００５年頃発売から比較的新しいんじゃないか？
そんでもって、ＥＳＰとかセンターデフロックとかシートヒーターとかお買い得感満点の隠れた名車だったんじゃないか？
そんなマイナーさがよかったんじゃないか。この不安を煽るのがすごい書き手は誰なんだ？
で、よくよく読んでいったら旭川市に住んでいるらしいんです。どうやら極寒の北海道でのミラーバーンは本州とは違うらしいんです。
そこで、わたしはまた不安になりましたよ。
あのですね、北海道とは違っても極寒のスキー場にも行く予定でエスクード購入したんです。
交差点で曲がらない。バスみたいな挙動（そんなにデカイか？）
オタンコ挙動（意味不明だけど、すごそう・・・）
ねじ伏せなくては運転不能？浮遊感！（え？マジすか）。
闇改修（え？マイナーチェンジじゃなくて？）
旭川市在住の人に直接聞きたい。浮遊感すか？エスクードは空飛ぶ欠陥車ですか？
他の書き込みをみると、そんなことないよって書いてあるけど、なぜか旭川市の人の書き込みは、すごーーーく不安を煽るんです。怖くなるんです。
「欠陥車」「闇改修」「あとはわかるな」「オタンコ」「まっそういうことだ」
これがその人のキメ台詞。内装が軽と一緒、カム式ＬＳＤがダメ。でもって純正オーディオがぼろい。
しかしこれだけ読み続けると、なんだか明日仕事に乗っていくのが憂鬱ですよ。
２ちゃんねるって犯罪予告とか告発とかって本当らしいじゃないですか。
まぁ、わたしもかなり勉強になったんでスズキのお客様相談室と話してみます。

>>199

闇改修がなかったので、闇改修を入れてりぬーある

＞欠陥挙動が出るのは外気温-3℃〜-5℃位のミラーバーンで顕著だ。

その程度のミラーバーンなら冬になれば全国何処にでも起こり珍しくもない。従って問題は深刻であり早急に対処しないといけないであろう

２チャンネルで見たんですが… ってTELするつもりなのか？
ホントおもしれぇなぁ…

お前ら。
客相なんざ、通り一扁のことしか言わんし、マイナー前エスクードの欠陥
挙動のことを知っているとも限らんぞ。
お前らの微妙に捏造した上に尾鰭を付けたホラ話を、全然関係の無い部署に
持って行ってオタンコな対応をせんとも限らん。
やるなら直接開発部門へネジ込め。

老いる高官から帰って来た。
新人の事務のお姉ちゃん可愛かった。
ちなみに例の件は問い合わせてみるそうだ。
営業さんも所長さんもかなり戸惑っていたが、初耳なのでとにかく確認するそうだ。
もしそういう事実が有るなら、クレームとして受けさせて頂きます。との事。
だけど、そこの営業さんや所長さんもエスクで雪道や凍結路を走ってるけど、一度も経験した事無いですねぇ……と言っていた。
もちろん俺は、ごく一部の状況でしか出ないらしいがもしその挙動が出て事故ったら責任取ってくれるかな？と不安そうに聞いて来た。
さて、冬になる前に何とかしてくれないと不安で乗るのもイヤになってきたよ(つД｀)

>>197
やあアサヒカワくん。
大丈夫だよ心配ない。
過去スレでのオマエの発言はちゃんと取ってくれている人が目白押しだろうから、
今更そんな風に柔らかな調子で言わなくても俺達はしっかりと伝えるから安心しな。
あと、スズキのフルタイム四駆は二十年以上前のアルトワークスRSRを筆頭に、
いくらでもあるからエスクードは初じゃないぞと余計な突っ込みをしたくなっちまったが
オマエの事だから「そんなものはフルタイムとは言わん」「FRベースのフルタイムが始めてだと言ったんだ」
等と言い返しそうだから思っただけで書くのは止めとくよｗｗ
ちなみにFRベースのフルタイムもキャリィ／エブリィで有るけどな。
いやいや、アサヒカワくんの事だから軽トラや箱バンなぞクルマじゃないと言いそうだｗ怖い怖いｗｗｗ
ま、俺が昔乗ってたワークスも、前輪リフトアップするとクルクル回っちまうからフルタイム四駆じゃなくてFRだろうがな。

……あれ？ワークスはFFベースだったのに前輪回っちまったぞ……？
そういや、以前乗ってたレガシィGT-Bも前輪回っちまったよな、FFべースなのに。
う〜ん、不思議ダネ☆

>>203

それはバカヒがやるんだろｗ
ここの住人たちは体験してないからSUZUKIに確かめたいんだよ。体験者はバカヒだけ

>>202
ああ、小子女を焼き殺します、って２ちゃんに書き込んで逮捕されたヤツは
「コウナゴ(魚)を焼くって書いたんだ！」
とホザいているらしいが面白いよなｗｗｗ

２ちゃんで見た、って訴えるのがオマエのいう通り面白い事なら、
逮捕されるやつは出ないんだよ。解ったかアサヒカワくん。
じゃなくて>>202くんｗｗｗ

>>204
クルクル回るのならPや、MTなら駐車時に1速やRに入れる意味が無いだろ。

九州でも雪は降るし-3〜-5℃とか普通になるもんな
超あぶねー
不安で雪道走れないよな
(((( ;ﾟДﾟ))) ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>205
だから、開発部門へ確認せぇ、と言っている。
客相如きがデータを持っていると思うか？
闇改修の理由を知っていると思うか？
街のデラと大して変わらんだろ。

>>207
いまさらキチガイの振りしても駄目だって

>>208
ガチガチのミラーバーンになる前に溶けるだろ。
お前みたいなのをほら吹きと言う。

>>207
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ俺を笑い殺させる気かｗｗｗｗｗｗｗｗ

フルタイム四駆のフロントをリフトアップして、片輪だけ回せばクルクル回るが、
二人で両輪をもってせーの！で進行方向に回そうとすると……あーら不思議、回りません！
つまり、地面に両輪が接地していれば……後は解るな？
ま、そういう事だｗ

＞クルクル回るのならPや、MTなら駐車時に1速やRに入れる意味が無いだろ。


どうしよ、流れ的に突っ込まないほうがいいよな

>>211
オマエは真冬の九州にも住んだ事あるのかｗ
俺は一年間、単身で熊本に住んだがアイスバーンもミラーバーンも経験したぞｗ
さすがアサヒカワくん１想像だけで日本中の冬道を語っちまう！！
そこに痺れる憧れるゥ！！

ちょっと標高高いとこだと結構降るよね

北海道は標高低いからなぁ

以前俺がスズキに電凸した話は書いたよな。
ESP OFFスイッチでも切れなかったり、30km/h以上で強制ONになる件に関
して文句を言った時の話だ。
返って来た答えが、切れるようにすると保険上はESP無しと同じ扱いになっ
て不都合がある。だ。
これがどんなにアホで嘘でとんでもない言い訳かと言うことは、マトモに
切れる他社のクルマに乗っている人には分かる筈だ。

開発部門に直接ネジ込まねば、何を言い出すか分からんぞ？スズキは。

でも窓口は客相だからしょうがないよね
開発部門に直に文句言えるシステムになってないんだから
客相から開発部門に伝えてもらうように言うしかないんじゃないのかな
開発部門に直接言うのは敷居が高いけど
客相になんか言うのは簡単だよね
とりあえず客相でいいんじゃないのかな

他社の車とは何ぞや？

アサヒカワは何いばってるんだろう？開発部門に確認しろとか言ってるし。
自分でいろよ。スレ住人はオタンコ挙動なんか経験とかわけわからんし、知らないし。
ただ、すげーーーー不安感を覚えてスズキに本格的調査を要求するんだろうが。
ここでアサヒカワが指示するのは、筋違い。
アサヒカワは自分の言いたいこと吠えてればいい。
欠陥車。オタンコ挙動。リフトアップ（笑）でタイヤくるくるだから四駆じゃない。
開発者に唾かけてやる。スズキに訴訟を起こされてら望むところだ。

あっ、そうそう、スレ住人はアサヒカワのことを信じて行動じているわけでもなければ、
アサヒカワの言うことに賛同しているわけでもないからな、
勘違いするな！
スレ住人は、おまえの書き込みに不安と、交通事故の可能性を恐れ、社会に迷惑をかけないために、
独自で行動しているんだからな。
勘違いして指示だすな、いい加減うざいから。

アサヒカワが口を挟むな。オマエは自分の主張だけしてろ。
欠陥を啓蒙してろ。オタンコを啓蒙してろ。
吠えてろ。


それから、>>147のレス
147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/07/16(水) 23:23:53 ID:wy0SXHTJO
まぁ、アレだ。
お前らは、手も足も出ずスズキに泣きつく訳だ。
カリスマをその座から引きずり下ろしてくれー、とな。
先生に泣きつく小学生のように。
それが犬作の言う師弟勝利って奴か？

に関しては、状況次第でどうなるか。後日が楽しみだ。

>>218
まぁ、良い。
後はお前らの好きにやれ。

というわけで、事故の危険を回避するためにお客様相談室に電話します。
すごく不安です。スズキに事実確認を早急にすることを強く要求するつもりです。

なんだ、今日は？

夜逃げの準備で忙しいのか？今度は何処へ逃げるんだ？
何処行くにしてもミラーバーンには気を付けろよｗ

お前が開発部門にねじ込めよwww

>>213

つっこみたい気持ちはわかります。今日のナガレはちょっと違うみたいなので、自分も様子見です。

動く証拠はスズキの技術陣を拒まず、随時受付中。
つーか、おかしいと思うなら車台番号を初めの頃に曝しているんだからさっ
さと来いって話だ。
一回目の通報の時には既に曝していたし、浜松から新車点検のハガキまで
来ていたんだから調べるつもりが有るなら調べてるだろ。
調べるには及ばず闇改修していると言うことは、他のエスクードでも欠陥
挙動を確認出来たことを意味する。

>>225
創価を煽ったからな。

>>221
被害者本人が投げやりとはこれいかに

>>227

意味不明

創価って何？エスクードの欠陥の可能性と創価ってどう関係あるの？

>>226
ほう、なるほどなるほど。
それなら余計に不安だな、オマエの固体以外に確認できているんなら。
そのソースを示せと言っても無理だろうから、自分達で聞いてみるわ。
せっかくだから、オマエの主張を以前の様に声高に唱え続けてくれな。

腹減ったから、お気に入りのカレー屋でメシ食ってくる。
だがエスクに乗るのが不安だから、久しぶりにビートで行くかな。
エアコン取っ払ってるから暑いんだよなこのシーズンは……

>>226
マグロですね。わかります。

>>228
常に投げ槍だがな、俺は。
平に関わった時点から投げ槍だ。
どうでも良いんだ、自分自身の幸せなんか。

お前ほど自分がかわいいやつもなかなかいないと思うぞ

>>233
聞き捨てならんな。

ほれ

やべえ、おまえほど、カワイイやつもなかなかいない　ってよんじまっちょ。
ウホ？
かとおもた

お前ほど自分がかわいいやつもなかなかいないと思うぞ

>>232
本当に投げやりなら、エスクードスレなんか初めから見向きもしない

ま、そういうことだ

本当に投げやりなら、そもそもエスクードのオタンコ振りを啓蒙しているわけがない

人がどんなカレー食おうが関係ないし
人がどんな音楽聞こうが関係ないよな

ヤバいぞ マジで犯罪起こしそうだぞ

落ち着け！バカヒぃぃぃ

本当に投げやりなら、スネークを恐れるはずがない

ま、スズキがトコトン白ばっくれるつもりなら、ESPとLSDの同居をやめた
のはコストダウンの為です、とか、LSDが付いているとクロールコントロー
ルの作動精度に影響がある、とか、言い訳はどうとでも用意は出来るだろう。
ESP OFFスイッチが詐欺染みた釣りネタだった言い訳に保険を引き合いに
出して来るような社風だからな。

>>244
いいから投げやれよｗｗｗ
もっとトーン強めてな！

>>244
ＥＳＰとＬＳＤの同居をやめたのは、コストダウンのためだと思われ。

>>241
先人として、知恵を授けているのは誰の為だ？

>>243
恐れてはいないがな。
お前らが犯罪行為に足を踏み入れることを危惧しているだけだ。

今日のバカヒ、つまんねーな

クルコンはXGに標準ってしってた？

まぁ、あれだ。
アサヒカワも人間だ。飯食って、寝て、笑って、怒る。
行動だけ見てるとムカツク奴にも、そういう人間としてのの仕草を見ると妙にいとおしく感じるのは俺だけじゃないだろ。
アサヒカワよ。
一度会ってみようや。お前の力になれるぜ

>>244

そこで、アサヒカワさんの出番ですよ〜。
一発激しいのぶちかましてくださいよ。いつものように。
いや、ねぇ。オレ的にはムズかしい話は分からないんですがね。
でも、コストダウンってあると思うんですよ。不景気ですし。企業が利潤を追求するのはあたりまえだし。
でもね、それが違うっていうのは、やっぱりアサヒカワさんの出番っすよ。

なげやり 0 【投げ▽遣り】
（名・形動）[文]ナリ
物事をいい加減な態度で行うこと。どうなってもいいというような無責任な態度であること。また、そのさま。
「―な学習態度」「―な物言い」

たしかにいい加減ではあるな
あと投げ槍じゃないぞ
わからん漢字を無理に使わなきゃいいのに

いい加減な気持ちで欠陥を啓蒙されてるわけじゃないと思いますけどねﾌﾟ

いつも以上に自演は下手たし

起　　承　　転　　結
　　　　　　↑
　今、この辺ですかね？

>>244
ん？話題変えた？
なんだか、ペチャクチャと口だけ達者な女と会話してるような感覚だ。

ｍ9(･∀･)ｿﾚﾀﾞ！

>>249
なら、言い訳はコストダウン一点張りだな。
庶民の宗教創価学会、庶民のクルマメーカースズキらしく、な。
オタンコなクルマで稼いだ金を、どうでも良い似非高級車の開発に注ぎ込み、
新たなカモを虎視眈々と狙うのも、池田大作亡き後に脱庶民の宗教を虎視
眈々と狙う創価学会に歩調を合わせているようにしか見えん。

アサヒカワ。
なんで今日は啓蒙しないの。
せっかくみんなが協力してくれてるのに。

前から聞きたかったんだが、何故に創価なん？
マジで教えてくれ。でないとオマエが何を言いたいのかサッパリ分からん

お前が創価学会創価学会て書き込むのは何か狙ってるのか？

なあ、今日のアサヒカワくんのレスを草加板に貼ったらスゴイ事になりそうな気がするんだが。
やるなよ？絶対やるなよ？
俺はやらんからな！←多分

それは確かに気になる。創価とスズキって関係あるのかい？
反応しようがない。全く知識がないんでな。
おーいアサヒカワ、降臨して説明しる

>>259
自己保持回路が作動し始めたようだからな。
スイッチを押し続ける必要は無い。

創価の悪口書いとけば創価から圧力かかって削除＞すべてなかったことにとか考えてるのかな

最低だな。アサヒカワ。

>>265
以前から気になっているボタンをポチッと押してみた。
三色旗は創価のシンボルだからな。
スズキの役員に創価大学卒が居るとか、何か無ければあの幟にはならんよう
な気がしている。

で、それがお前の啓蒙にどんな意味を持つの？

>>267
気がしている。














は？

そっかー。三色旗だから、創価なんだ。スズキは創価かもしれないって、お客様相談室に聞いてみようかな。
聞いちゃダメですか？

>>267

気がしている



















え？

ああいうのぼりって本社が作ってんの？

>>270
YOU聞いちゃいなYO！

以
三
ス
な？

俺、聞いてみる

その前に三色は何色なの？
まったく無知なもんで

http://img265.auctions.yahoo.co.jp/users/8/3/9/0/skwgk-img600x427-1200227161suzuki-flug-big.jpg


↑旗ってコレ？
そうかの三色と全然ちがくね？

5色？

>>268
創価と言えば表は暴力、裏はカッパギ、国立祭壇の建立を目指すカルト宗教
だろ。
スズキと関わりが有るなら俺としては廃車を早めねばならん。

ソウカの三色とスズキの三色が似ているとスズキ＝ソウカと言うなら、
BMWの上層部もソウカと言う事ですか！？
解りません！＞＜

>>278
なんで廃車を早めないといけないのさ

>>276
それは幟じゃないだろ。

イタリアの国旗もフランスの国旗も三色なんですが、三色が似ているという事でスズキ＝ソウカなら、
イタリアとフランスもソウカなんですね！？
ありえねぇー発想だ。
(>_<)

>>278

裏はカッパギって、カッパギはオマエの別名だろ？

>>280
卑怯な手を使う存在を嫌うからだ。

アサヒカワはスズキのノボリの画像を用意しる！！！言いだしっぺなんだから早く用意しる！！！
スレ住人が詳細を検討してやる。

>>283
卑怯な手ってなによ

>>282
つまらんボケだな。

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　　　　　　　　　 .,llﾞ,,llﾞﾟll.|llﾟ'≒i,,lﾞ ,,[,,,,,,,/ﾞ'ﾟ,,ﾞl,w!'''l｢,lﾞﾞli,,ﾞll,　　　
　　　　　　　　　,lﾞﾞ,ll° l ll, _,,,lﾞ. ' ﾞﾞ,,,,,,,,,,,ﾞﾞｻ,ﾞll,,,, ..ll°ﾞ l,,ﾞll,　　
　　　　　　　　 ,l",lﾞ .,,,,,rl'lﾞﾞﾞ,,lﾞ,,,llﾞﾞﾞﾞﾞ’　.ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞll,,ﾞl,,ﾞ"iilll,,,_ .ﾞl,ﾞl,　　
　　　　　　　　,l",lﾞ'',,,,w*l,.lllﾞ.,ll° 　 　 　 　 ﾞll,.ﾞll`l'lw,,,,ﾟ''ﾞ".ﾞi　　
　　　　　　　　l":lﾞlll,｀　 .,llﾞ,,llﾞ　　　　　　　　　'llｙﾞll,　 : ﾞ,lﾀl .'l　
ｶｯﾊﾟｷﾞ!ｷﾀ━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━!!!!!!!!!!!!!!!!!
　　　　　　　　li､ll ﾟli,ﾞlillﾟ,,lﾞl,.lll　　　 　 　 　 　 ill ,ﾞﾙ,ﾞlll~,lﾞ l",l′
　　　　　　　　'l, ﾞli､.,llﾞ.ill、.l,.lli、 　 　 　 　 　 ll|.,l｀.,lllrﾞll｀,ll ,i″
　　　　　　　　 ﾞl, ﾞlllﾞ,,ll,,,lll,,,ll,lll,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,ll",l,,,ill,,lll,,ﾞllﾞ ,lﾞ　　
　　　　　　　　　'ﾞl, .:ieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee,,,,/ 　
　　　　　　　　　　ﾞll,,ﾞﾞli,. ﾞl,ﾞlll,':l、　　　　　　 l「,lllﾞ√,ilｹ,,lﾞ′　　
　　　　　　　　　　 ｀ﾞ%,,ﾟﾞN,ll,ﾞl｀li､　　　　　　》',l,,ll,lf'ﾞ,,,llﾞ′　　　
　　　　　　　　　　　　 ﾞﾞN,,,,ﾞﾞlNll,,,,,,,,,: : ._,,,,,,lr'ﾞﾞﾞ,,,illﾞﾞ゜　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　 .ﾞﾞﾞ'lllle,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,ellllﾞﾞﾞ°　

＞スズキと関わりが有るなら俺としては廃車を早めねばならん。


憶測で物は語らないほうがいいんでないかい？オマエが廃車するのはオマエの勝手

理由は分かったから創価のことはもういいわ。俺には関係ない話だ

アサヒカワは、情報を小出しにして、いつも逃げ道つくってるな。
だから後だしジャンケンって言われるんだよ。
普通なら、ノボリの画像用意して、どこがどう同じだって説明するだろうが。
さっさと画像だして詳細を説明してくださいまし。

世界の国旗
http://www.abysse.co.jp/world/flag/flag-top-old.html

ルーマニアの国旗って・・・

http://www.abysse.co.jp/world/flag/images/europe/ro100.gif

白ばらコーヒー噴いた

ロゴマークの赤
イメージカラーの青
もひとつのイメージカラーの黄色（オフロード系）
の三色だろ？

創価ネタがやりたきゃ余所でやれ。
以下、創価禁止

まてまてそれを言ったらバカヒーが話題を変えるたびに新スレ立てなきゃならなくなる

>>293
ごめんョ。期限なおしてねん。

>>294-295
いや、そう言う意味じゃなかったんだけど…。
昨日からバカヒがやたらと、創価を逃げ道に使ってからさ。

ごめんよ、今日はもう自重する。ﾉｼ

逃げ道というか脈絡が全くないから何が言いたいのかさっぱりわからんかったけどな

起　　　承　　　転　　　結
　　　　　　　　↑
　　　　　　今、この辺



　
起　　　承　　　転　　　結
　　　　　　　　　↑
　　　電凸結果がでたら、この辺


ですよね？

開発部の人、本当に呼び出してみようかな。やっちゃだめかな。なんか楽しそう。やっぱり迷惑かけちゃうかな？

まずは、メールでアポとってみようかな。

(^^)ゞ












嵐の前の静けさって掲示板でも味わえるんですね。

>>284
アリーナのお店に沢山立ってるだろ。
北海道だけか？

今さら変な話題に変えても、逮捕されるのは間違いないのに必死だなあ。
旭川君とたとえネット上でも知り合いになれたのに、旭川君がもう刑務所行きとは
本当に残念だよ。

ネット上の犯罪の場合、会社はとりあえず浜松で告発するだろうから大変だなあ。
修は影の浜松市長で、静岡最大の企業だから力あるよ。
まあ、ムショには君の大好きなレッツゴー4WDでも差し入れしてあげるから
自分が名前の代わりに呼ばれる番号が決まったら、教えてね。

>>300
冤罪で犯罪者呼ばわりか。
つーか、動く証拠の挙動に基づくレポートだからなぁ。
俺はエスクードのオタンコさをありのまま報告しているに過ぎん。

ま、スズキが開き直って起訴するならするで、逮捕されるならされるで、
どうと言うことも無い。
俺は淡々とエスクードの真実を伝えるだけだ。

逮捕記念あげ

お、ちょっとなげやりになった

バカヒ、かっこいいー

>>301
君はスズキが闇改修を実施しているとの虚偽をネットで
広めているのは、明らかに犯罪行為です。
君の動く証拠とやらが、スズキが闇改修している事実になるのか？
まあ、君が何を言おうが、嘘かどうかはとりあえず検察と裁判所が
常識的な判断で決めることだ。

つーか、>>300の記述は、明らかに恫喝としての犯罪が成立しているがな。
ま、構わず俺はエスクードがオタンコで時には欠陥挙動を見せる失敗作だと
言い続けるが。

>時には欠陥挙動
トーンダウンktkr

236 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/02/02(土) 23:57:24 ID:pkg2AyYeO
初期ロットからの不具合を潰しまくって辿り着いた現在販売中のエスクード
でも、だ。
クルマの基本性能である走る、曲がる、止まる、の内、曲がる、に重大な
欠陥を抱える現行エスクードが、当たり前のように販売を続けられる現状
は異常と言わざるを得ない。
オサムはこの問題を把握していないのか、或いは把握していて握り潰して
いるのかは知らないが、下手をすれば道に合流しようとしたエスクードが
為す術も無く対向車線にはみ出し、衝突事故を起こして人が死ぬ可能性も
十分にある。
設計上の欠陥以外の何物でもなく、これはもはやリコールの適用になる
事例だ。
急に煽り出したボケ共には、事の重大さが分かっているのかね。

>>306
恫喝としての犯罪？それって刑法の何条にあるんだ？
アサヒカワはいい加減な法律知識でしったかぶりするなよな。恥を知れ。
どういう風に犯罪が成立しているんだ？
詳細に述べてみろよ。

アサヒカワは、スズキ株式会社に対して業務妨害の意思をもって、
エスクードの虚偽の情報を全世界に対して発しているのはまぎれもない事実。

明らかにテンション落ちてるなｗｗｗ
ムカつきを感じないもんよ

>>307
全然トーンダウンしとらん。
俺が欠陥挙動だと言い切ったのはミラーバーンでの操舵不良に限定している。
それに基づき、スズキを欠陥車メーカーと呼んだことはある。
冬道挙動の全てを欠陥だと言っているのではなく、自称レベルのオタンコ車
だと言っている。
ま、そう言うことだ。

バカヒカワもへたれてきたな
つまらん

なんだ？自称レベルって

尚、エスクードのミラーバーンでの欠陥挙動については、現代の技術レベル
で作られた他社の車の挙動を基準としており、何も比較する物無く、欠陥
だと騒いでいる訳ではない。

カスヒカワはもともとヘタレだよ。
ただ粘着してスレをブログ化して他人に迷惑かけてきただけ。

>>314
んで、闇改修が会社ぐるみで実施されている証拠は？

>>315
その言葉は散々俺に楯突いた奴らにこそ相応しい。

>>306
ええ？恫喝ぅぅ？>>300が恫喝ぅ？どこが？
恫喝が犯罪行為？えええ？

な・・何を言ってるかわかんねえぜ・・ぐぐぐ・・

314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2008/07/17(木) 23:18:20 ID:YX3JetJ3O [sage]
尚、エスクードのミラーバーンでの欠陥挙動については、現代の技術レベル
で作られた他社の車の挙動を基準としており、何も比較する物無く、欠陥
だと騒いでいる訳ではない


コイツ、今更何言ってんの？

>>316
エスクードの開発責任者の胸の内に聞け。

>>311

いまさら言い訳してるよ、アサヒカワのやつ。
全てを欠陥だとは言ってない、という言い訳。ウソ。
自称レベル　という、他人に理解不能な言語。意味不明な定義。

過去９か月においてオマエが書き続けた数々の暴言は記録として残っているからな。

オマエさ、ためしに警察官、検察官、裁判官相手に、通用するか試してみろよ。

そんな論点ずらした詭弁は全く、絶対に通用しないからな。

258 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/04/26(土) 08:21:49 ID:ndel/augO
ま、基本的な糞挙動にESPのオタンコ制御はミラーバーン以外でもエスクード
のデフォ。
冬は根本的にダメで、タイヤとESPに全てを丸投げし、エスクードそのもの
の冬の挙動は設計外。
ロクなテストもせずに出して来たことは明白。
だから欠陥車だと断言している。
中でもとりわけ白眉なのがミラーバーンでの、操舵を完全に無視した大型
バス挙動で、普通に運転していては確実に事故に繋がる大きな欠陥だ。
こんなにも腐った日本車は後にも先にもエスクードだけだろう。
しかもそれは、フルタイム4駆のSUV。
スズキの企業としての姿勢や技術力に、著しい問題を感ずる。

アイスバーンに限って欠陥があると書いてるようには読めんな
白眉の使い方間違ってるぞ

>>319,>>321
お前らが頭に血が上っているからそう思うだけだ。
俺は冷静に文章をコントロールしている。

>>320
開発者が闇改修する訳ないでしょ。
スズキだって、社会的責任のある企業なんだから。
MCが闇改修だって大量に書き込んだのは、君なんだから
君が答えてくれよ。
いつ、どこの工場の会議でESPの闇改修を行う決断がされたのか？

>>314

314 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/07/17(木) 23:18:20 ID:YX3JetJ3O
尚、エスクードのミラーバーンでの欠陥挙動については、現代の技術レベル
で作られた他社の車の挙動を基準としており、何も比較する物無く、欠陥
だと騒いでいる訳ではない。




でたーーーー！さっそく逃走開始。
おまえ、男なら、逃走じゃなくて、闘争してみたら？自分の今まで主張してきたことをさ！！

＞現代の技術レベル

ってなんだよ？いったいどんな基準だ？スズキは満たしてないと言いたいのか？意味不明。


いまさら欠陥の定義を限定的かつ独自の内容に塗り替えようとしているぜ！コイツ！
なんて卑怯で、浅ましい人間なんだ。
そんな詭弁がスレ住人や警察に通用すると思っているのか？
欠陥と言い続けて９か月。開発者に唾かけてやるといい。訴訟できるならやってみろと書き込み。
欠陥は欠陥だと、オタンコ＝欠陥を言い続けてきた記録があるぞ。

いまさら　独自　の　欠陥の定義　を　付け足すなよ。

それで逮捕逃れられるとおもってるの？

>>322
初期の記述だな。
確かにLSDによるオタンコ挙動とESPによるオタンコ制御のコラボは欠陥に
等しい挙動を齎すことがある。

簡潔に、馬鹿に鋏、と俺は表現している。

吐いた唾は飲めないんだぞ。あぁ、オマエは唾を上向いて吐いて自分にかけるのが特技だったな なら飲めるんだな
いやぁ、日本語は難しい

欠陥に等しいと来たか
欠陥とは言わないんだなｗｗｗ
>>322にはLSDについては全く言及されてないけどな

142 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/12/20(木) 01:37:31 ID:D7qOqWKyO
西日本どころか、雑誌のレビューでは概ね好評な分、期待しちゃうんだよね。
スポーティーなハンドリング、切り返しでの安定感、4L LOCK + ESPの走破性
と言ったところで高い評価を受けているけれど、雪国の日常がすっぽり評価
から外れている。
こっちは約半年は雪だから、そこを蔑ろにされては本当に困る。
何度も引き合いに出して申し訳ないけれど、エクストレイルは決してそれ程
高い評価では無いんだよね、エスクードとの比較では。
切り返しではグラつくハンドリングなんか、むしろマイナス評価をされている
位だし。
しかし、SUVのニーズが高い降雪地域では、ザックスダンパーも含めてしなや
かな足が、多少のグラつきなんか問題にならない位に重要になる。
エスクードと同等の装備を求めると300万を軽く超えるとは言え、価格なりの
出来だとは思う。

軽トラとか、タウンエースとかは、足が硬くても冬道には確かに最強。
つい先日も、ブラックアイスバーンの三国峠を、直線120km/h、カーブを70〜
90km/hで爆走して、帯広ー旭川間を2時間45分で走り切ったキチガイがウチの
会社に居るんだけど、これは夏と全く変わらないタイム。
勿論滑りまくりながらのコーナリングながら、電子デバイス一切無しでも自由
自在なコントロールで操っていたよ、そのキチガイは。
俺はABSもエアバッグも無いそのタウンエースの助手席で、何か一つ外乱が
あれば死ぬな、と思いながら乗っていたけどさ。

159 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/12/22(土) 01:38:50 ID:6Z1ADCJ/O
>>158
たかだか10万ちょっと、の金は、別に使ったので今冬はこのままだし、
たかだか10万ちょっとの金なら、もうちょっと出してウインチを付ける。
どうせESPが切れないんだし、振り回して遊べる訳じゃなし。
実用的な方向に振る。

今年の夏冬に買った物は、それぞれウインチ代とサスペンション代
程度にはなる。
まぁ、気が向けば来年だな、取り敢えず。

つーか、今時の国産車で、純正がこれだけボロクソに言われている
っつーのが問題な訳だが。

>>326
だから、早く闇改修の決定をしたのはどの部署の誰だか教えてくれよ。

191 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/12/23(日) 14:19:38 ID:BsZt4vgrO
スズキのオフィサイトのスノードライブパフォーマンスってのを見て来た。

って言うか、あれ、最も滑り難くて馬脚を顕さずに済む路面状態じゃん。
あんなんでスノードライブパフォーマンスなんて言わないで欲しい。
あれでは夏と大してグリップは変わらんだろう。
実際はもっとガチガチに踏み固められていたり、ツルツルに凍結していたり、
フワフワザクザクしたような路面の方が圧倒的に多い。
特に圧雪、アイスバーンではあんなにピタリと決まることは無く、もっと
フラつくのがESP。
作動に至るにもある程度の横Gが必要だから、低μ路では結構挙動を乱して
から当て舵を当てて、ようやくESPが作動する感じになる。

まぁ、オフィの宣伝なんてあんなモンだろうが、過酷な条件下でのスノー
ドライブパフォーマンスと言うよりは、最高の条件下で詐欺のテクニックを
パフォーマンスしているようなもんだな。
片側アイスバーンでの発進も、実際にやると、アイスバーン側にかなりの
ヨーが発生するので、絶対にあんな風にはならないし。
192 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2007/12/23(日) 14:30:29 ID:BsZt4vgrO
と言う訳で、実際に乗ってみての感想を率直に言うと、カウンターはどっち
にしても当てる必要があるし、それならESPは必要無し。
むしろ、カウンターを当てた後のコントロールを阻害し、邪魔以外の何物
でもない。
発進時のトラクションコントロールだけ有れば十分。

>>325
逮捕云々で恫喝すればどうにかなるとでも思っているのか？
お前らが分かっていない部分に微舵を当てているだけだ。

スズキが他社に比べて20年は車の作りに於いて遅れていると俺は何度か言っ
ているし、このカリスマスレしか見ないお前は知らないのかも知れないが、
慧眼を持つ人は、未だスズキの普通車は出来が良くないとハッキリ言って
いる。
ま、誰がどう言うからどうだと言うのではなく、スズキのクルマ作りのノウ
ハウは日本の自動車メーカーの中では飛び抜けて遅れていると俺は感じて
いる。
逃げだの何だのと、謂われのない誹謗中傷を受け、恫喝されたにしても、
エスクードがオタンコで時には欠陥挙動を見せる失敗作であることには、
何ら変わりは無い。

147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/07/16(水) 23:23:53 ID:wy0SXHTJO
まぁ、アレだ。
お前らは、手も足も出ずスズキに泣きつく訳だ。
カリスマをその座から引きずり下ろしてくれー、とな。
先生に泣きつく小学生のように。
それが犬作の言う師弟勝利って奴か？

>>147

アサヒカワが書き込んだ１４７でのレス

これがすべてを物語っている。
スレ住人がエスクードに関して、不安を覚え且つ、交通事故を起こす可能性い関してスズキに問い合わせようという動きに対して、
アサヒカワは、スズキに泣きつくと決めつけているな！
本来、アサヒカワが自分の正当性を信じて書き込み、そして啓蒙しているなら、スズキに情報が伝わり、
何らかの打開策がでてくるなら喜ぶべきことのはずである。
アサヒカワの書き込みが間接的ながらもスズキを動かすわけであるから。

が、しかし、
＞まぁ、アレだ。
＞お前らは、手も足も出ずスズキに泣きつく訳だ。
＞カリスマをその座から引きずり下ろしてくれー、とな。
＞先生に泣きつく小学生のように。

アサヒカワはスレ住人がスズキとコンタクトを取り、話が大きくなることを恐れている。
これは、自分自身が陰湿で汚らしくこそこそと、掲示板に悪口を、
つまりスズキ株式会社に対する業務妨害を、そしてエスクードが欠陥車であるという虚偽の情報を書き続けてきたという、
アサヒカワ自身の意思のあらわれである。

結論：実はこの時点で、ついにアサヒカワは認めてしまったのだ。自分自身が業務妨害の意思をもってエスクードに関する虚偽情報を世界に流していることを。自分が犯罪者であることを。

欠陥車＞時には欠陥挙動を見せる失敗作
さあいよいよヘタレて参りました

194 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/12/23(日) 14:44:39 ID:BsZt4vgrO
なお、アンダー時のESPの作動に至っては、免許取り立ての初心者限定か？
とすら思える。
アンダーでESPを効かせる為には更にグイッとステアリングを切ることに
なるが、普通はアンダーが出た時にはそんなことはしない。
益々アンダーを強めるだけだし、グリップを回復した後の挙動に対しても
百害有って一利無し。
普通はアンダーが出たらアクセルを弛めるか、一気にアクセルを踏んでリア
を滑らせてバランスを取る。

どう考えてもESPに出番は無い。
つーか、ESPが作動する程にステアリングを切った状態で、ESPが作動して
いきなりグリップが回復したら、むしろ危険だ。
前スレで俺が指摘したように、ESPのせいでタコ踊りになる。

スズキはその辺、分かっているのかなぁ。
多分分かっていないんだろうな、他のメーカーが軒並みドライバーの意志で
横滑り防止装置をキャンセル出来るようにしてある中、強制ONにするような
馬鹿っ振りだし。

>>333
会社が闇改修を行っている事実を知ったのはいつですか？
答えられないの？ヘタレ君。

197 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/12/23(日) 16:16:05 ID:BsZt4vgrO
タイヤのグリップの限界を超えた場合はESPが作動しても効果は期待出来
ません、と注記があるように、自分の操作ミスをESPのせいにするような奴
に対してはそれなりに対応事例は豊富と思われるので、クレーマー対策とは
思えない。


「むしろ、ESPが事故を引き起こす可能性を懸念すべき。」


一応、スズキに電話で軽く掛け合ってみたが、スズキの回答は保険対策だと。
いつでも切れるようになっていると、保険の区分上、ESP無しと同じ扱いに
なって不都合が生じるとか何とか、もっともらしいことをホザイていた。
ま、そんなアホな話が無いのは、既にエクストレイルが証明しているけどな。

アサヒカワさん、今日は見苦しい弁明に終始して情けないですね。
見てて笑いが止まりません。

アサヒカワのﾀｲｰﾎは予測可能性の範疇だ。

恫喝にはあたいしない。そもそも恫喝の定義を述べてみよ。

覚えたての言葉を嬉しくて使いたいのは分かるが、やめておいた方がいいぞ、教養が無いのが露呈する。

わかったかい？アサヒカワのおぢちゃん（笑）


恫喝しているのは、オマエのほうだろ？　アサヒカワのおぢちゃんさぁ？

本当は欠陥ネタでスズキをゆすりたかったんじゃないの？

そう思われても仕方がないくらいに、アサヒカワのおぢちゃんの書き込みはたくさんあるよ。

ひたすら欠陥だもんなぁ。

企業を恫喝したかったのをスレ住人に阻まれて逆切れかな？

アサヒカワのおぢちゃん。

半端な法律知識で語ると恥ずかしいよ（笑）

200 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/12/23(日) 16:50:16 ID:BsZt4vgrO
>>198
もう、保険云々を引き合いに出して言い訳を始めた時点で、スズキには対策
する気も対策手段も無いってことが分かったので、あっそう、でガチャン。

ABSは、エスクードのは速度が低下して来たら割と早い内にキャンセルされ
るようにプログラミングされているので、少なくとも前乗っていた車よりは
マシ。
ガガガガ言ってABSとクリープが喧嘩してクソも止まらんどころか、下手を
すると加速する、って話ね。
ま、そんな時はシフトレバーを前にゴツンと叩いて駆動力を切れば良い。

本当に怖いのは2代目マーチ。
あれのABSは一旦効いてブレーキを解放すると、再び効くようになるまでの
時間が異常に長く、ブレーキが付いていないようなもんだった。
感覚的には4輪独立制御とは思えなかったし、よくぞこんな危なっかしい物
を付けたもんだ、と、自分の車では無くても一発で呆れたよ。

202 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/12/23(日) 21:34:47 ID:BsZt4vgrO
相変わらずエスクードのケツは落ち着き無いな。
今も道路沿いの店を左折で出た途端、スパッと流れてクルッと歩道に頭を
向けるように回転。
特にアクセルを踏んだ訳でも、スピードを出していた訳でも無いのに、この
滑りようは異常だ。

以前も交差点で同じような挙動を示したし、ABSやESPが作動する際にも、
ケツが落ち着かないったらありゃしない。

真面目に作れよ、スズキ。
オールテレーンみたいなもんだろ、SUVって。
こんな糞挙動はあり得ん。

>>337
ESPとLSDの同居をやめた時点だな。

勇ましい武勇伝を持ってるから期待してたのにチキンだ、ヘタレだ、情けねーな

もう少し頑張ってくれないと詰まんないじゃん

そもそもESPとLSDが同居しててマズイことなんてあるの？
機械のことはよくわかんね

245 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/12/24(月) 21:30:26 ID:hd1dT2tVO
スズキはもはや、自動車メーカーじゃねぇよ。
エスクードの雪上、氷上性能を見る限りな。

かつて、環境試験機をはじめとする各種計測器、計測システムの販売や
保守で自動車メーカーや部品メーカーに頻繁に出入りし、現場にも足を
運んで自動車メーカーが開発段階で何をやっているのかを具に見て来た
俺としては、スズキに自動車を作る資格は無い。

202 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/12/23(日) 21:34:47 ID:BsZt4vgrO
相変わらずエスクードのケツは落ち着き無いな。
今も道路沿いの店を左折で出た途端、スパッと流れてクルッと歩道に頭を
向けるように回転。
特にアクセルを踏んだ訳でも、スピードを出していた訳でも無いのに、この
滑りようは異常だ。

左折時は操舵不能になるんじゃなかったっけ？

アサヒカワのおぢちゃんはさぁ、本当はゆすり、たかり、恫喝したかったの？
なんだか、恫喝、恫喝　吠えてるとさぁ。

「　アサヒカワ　の　おぢちゃん　が　本当　は　企業　を　恫喝　したくて　書き続けた　の　かもしれないね？」

って、みーーーんな思うよ、きっと。

過去スレから９か月もさぁ、ずーーーーーと、吠え続けてきたわけじゃん。壊れたレコードみたいに、何度も何度も、
繰り返し繰り返しさぁ。

みんな本当は、心の底では思ってたわけ。

「コイツ本当は・・・・」って。

だけど、それ言っちゃうと、さすがにキツイしかわいそうだから、あえてスレ住人は触れなかったんだよね。
言っちゃいけない一線っていうか。暗黙の了解っていうか。

でもさ、アサヒカワのおぢちゃんが、そんな風に、まっとうな他人に対して、ありもしない言いがかりをつけてると、
さすがにね。みんな気づいちゃうよね、確信しちゃうよね。

コイツ　本当は自分が企業恫喝、脅迫したかったんちゃうか？って。

違うなら違うでもいいけど、アンタの発言は他人にたいしてそういう印象を与え続けてきたってことを認識すべきだよ。

292 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/12/25(火) 00:47:05 ID:jNTyx+kcO
あっそうそう。
俺はまだ被害には遭っていないが、別のエスクードユーザーから聞いた、
如何にスズキが冬の積雪地域をロクに想定もせずにエスクードを作ったか、
が分かる逸話を一つ紹介しよう。

エスクードのフロントドアとフロントフェンダーの隙間に雪が溶けて出来た
氷が詰まり、ドアを開けただけでフェンダーとドアが変形したことが何度か
あったと言うことだ。
勿論、スズキにクレームを出して無償修理させたとのことだが。

冬に普通に使っているだけで、あっさり壊れるエスクード。
すんません、正直積雪地域のことは考えてませんでしたし、ロクに試験も
してませんでした、ってことなら、取り敢えず積雪地域でのエスクードの
販売をやめろよ、スズキ。

あーあ、残念だけどこりゃ本当に逮捕されるよ。

>>340
そう思う奴も出て来るだろうと言うことも、想定して俺はこれまでレスを
して来た。
車屋にはゴネるつもりは無く、買い戻しを要求するつもりも無く、金を欲
しい訳でも無い。
強いて俺に何かして欲しいとすれば、スズキからの、こんなオタンコな車
を作って売ってしまって申し訳ない。の一言でも有れば良い。
ヤクザじゃあるまいし、誠意を見せろ、とは言わないし、菓子折り一つも
要らんし、もし持って来ても突き返す。
マイナー後のに交換すると提案されても断るし、マイナー前のデッドスト
ックに交換すると言われても断る。
只一言、謝罪が欲しい。
直接スズキの技術者を前にすれば言いたいことは色々あるが、もうスズキの
レベルは見切った。
一言謝罪が有れば良い。

それを読み取れるだけのことは、これまでのレスの中に、散りばめて来た
がな。

そろそろアサヒカワの思い出について語るか。


マジでホームラン級のバカだったなぁ。アサヒカワって。

>>350

スズキからの謝罪？

はぁ？なに上から目線で語ってるんだコイツ？

本当に狂ったふりがうまいな。策士なんてもんじゃないな。

なぜスズキがアサヒカワに謝罪しなくてはならないんだ？


＞散りばめて来た

何を散りばめてきたのかね？全く意味不明。さすが狂ったふりが上手い、なかなかの演技派だ。

読み取れるのは、


スズキという企業にたいして、業務妨害の意思をもってエスクードの虚偽の情報を世界中に発信していたってことだよ。



それ以外は、ホッケとかホットケーキとか、オマエの日記。マジでいらないのに。どこまで傲慢なんだ。

>>351
何、お前、クローザーを気取ってんだ？
動く証拠は有るし、オタンコ挙動、欠陥挙動は出続ける。
まだまだ気は抜けねぇよ。
これからもエスクードの購入を検討している人へは、オーナーの一人として
警告は続ける。

516 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/12/31(月) 16:55:37 ID:h2Kv9yacO
>>515
俺としては、これだけ必死な粘着工作員が俺のレスを妨害して来るのを見て、
やっぱ俺のレスは的確で、スズキやヲタにとっては厳しいんだろうな、と
実感しているところだ。

俺は本当のことしか書いていないからな。
誤魔化すにしても、ファビョリカワだのキチガイだの、強引に既成事実を
捏造するしか無い。
ところが、俺の書き込む内容には嘘が無いので、それをやっても他スレでの
書き込みと比較すれば、工作員のしょーもなさが一目瞭然となるだけ。

ま、比較せずとも、経験に裏打ちされた俺の書き込みの幅の広さに振り落と
されないようにしがみ付くのがやっとだ。
単なる粘着野郎に成り下がる工作員。
それはそれで一興。

517 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/12/31(月) 17:07:52 ID:h2Kv9yacO
実際のところ、レス一つ取っても、その人がどんな運転をするのかが良く
分かる。
タコ踊りしながら必死に食らい付く奴、冬道を走れば一発で事故りそうな奴、
周りが見えていなくてその内人を轢きそうな奴、ビビってばかりで教習車
並みにトロい奴。
色々だな、このスレ。

>>353
虚偽だと言う、お前の都合の良い吠えっぷりが虚偽そのものだ。
前提からして間違っているお前の喚きなど、取るに足りん。

十勝を制した男とは思えないしおらしさだ・・

コイツは嘘をついている味だぜ・・

>>353


警告　　　　←　　ウソ

営業妨害　←　　内心の意思


このことは、過去９か月におよぶスレ住人とのレスの応酬によって証明されている




どこまでも、詭弁で自己保身を図る、アサヒカワとはこういう人間だ。

>>353じゃなく、>>352だな。
さて、これを書くまでに狂い咲く奴が何人居るかな？

569 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2008/01/01(火) 17:52:43 ID:FqUH8j2/O
つーことで。
一々噛み付いて来た奴に付き合って脱線したが、思いやり、思いやりと
ホザクなら、何の問題も無い道をチンタラ併走して塞ぐ奴にこそ、思いやり
が足りないと言う、最初から俺が指摘した結論に達する。

更に脱線するが、先日コンビニで遭遇した馬鹿親について。
ガキが店内を走り回り、ギャーギャー喚いても全く意に介さず。
他の客が一様に顔をしかめる中、諫める訳でもなく、店内は猿の放し飼い
状態。
一向に状況に変化が無いので、流石にこれはマズイだろうと、俺はそのガキ
ではなく、親に向かってこう言った。
ここはアンタの家ではなく公共の場なんだから少しは考えろ、と。
そうしたら、見事に逆切れしたよ、その馬鹿親。
子供は泣き喚き、騒ぐのが当たり前でしょう！何言ってんの、アンタ！と。
終いには店長にまで八つ当たりし出し、この店は気分が悪い。
あの人にイチャモンを付けられた！と、自分は全く悪くない、と騒ぎ出す
始末。
ガキもガキなら親も親。
躾と言う言葉とは無縁に育って来たらしい。
保護者の責任を放棄し、他の人から掛けられる社交辞令の言葉如きを笠に
着て、厚顔無恥なことをギャーギャー喚き出す。
猿二匹が、手の付けようもなく店内に放し飼いとなった瞬間。
こりゃ駄目だ。

営業妨害ねぇ。
俺はエスクードのオタンコ挙動をレポートした訳で、それが営業妨害になる
ならスズキのオウンゴールだ。
そもそもお前らは俺をバカヒカワだとか言って馬鹿にしまくっていなかった
か？
一人の真実を書く人間に、多数の奴が馬鹿扱いし、今更営業妨害ねぇ。
ご都合主義にも程があるんじゃね？

それでもバカヒカワを支持する奴が現れないのはどうして？

660 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2008/01/07(月) 17:43:27 ID:0bJjJjz+O
>>659
スズキではフルタイム4駆と言い張っているが、4Hでの実車の挙動は
スタンバイ4駆のFRそのもの。
今まで一度でもマトモなフルタイム4駆に乗ったことが有れば、一発で
分かる。
まぁ、スズキに騙されて買って乗れば分かるさ。
俺が烈しくお勧め出来ないと言っていることについてもな。
少なくとも現代のクルマのレベルには無い。
買うならエスクード以外から選んだ方が良い。

661 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2008/01/07(月) 17:51:58 ID:0bJjJjz+O
それにしても俺。
メディアが書かないユーザーならではの生の声をバンバンこのスレに書いて
いるな。
信じるなら俺だ。

703 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2008/01/07(月) 22:27:54 ID:0bJjJjz+O
>>700
おっぺけぺーなのはアンタだよ。
このスレの耳学問な奴らの言うことを聞いて、折角の俺の言うことを理解
する能力すら無いなんて。
ホントにインプに乗ってたのか？
レグナムからの乗り換えの俺が言ってんだから信じろよ。
あのな、基本的にインプのフルタイム4駆が頭にある限り、って言うか、
それしか無い限り、エスクードのなんちゃってフルタイム4駆の実態は分
からんと思うわ、乗るまでは。
先ず、基本的にフロントのトラクションが全然掛かっていないのがステア
リングインフォメーションからも挙動からもハッキリ伝わって来るんだよ。
フワフワゆらゆら、安定性が無いったらありゃしない。
スズキの言う冬道である軽い圧雪路程度までならインプから乗り換えても
何とか許容出来る範囲だと思うが、完全な圧雪アイスバーンやミラーバーン
だと車じゃ無ぇってレベルだと思え。
それと、エスクードのヘッドライトは終わっている。
その意味は乗るまで楽しみにしておけ。

【確実に事故る仕様になっているから。】


もう、アンタも含めてこのスレの馬鹿共に呆れて、詳細な忠告をするのは
やめるわ。
買ってから俺の有り難みを思い起こせ。

>>361
俺に訊かれても、知らん。
元々北海道でエスクードに乗っている奴の大半はスズキ関係者か、官公庁の
関係者だろうしな。
俺より先に買った奴はもう売って忌まわしい過去に決別を告げたんだろ。
実際に走っているエスクードの状況を見ていると、その辺は察しがつく。

>>364

ということは、現行エスクードを中古に出した人間は欠陥車であると認識していた。と欠陥を啓蒙するのだな？

自分はアサヒカワさんを信じますよ。
アサヒカワさんいわくエスクードは欠陥なんですよね。
恐ろしくて冬の道を走れません。
エスクードを買う気も失せました。
さぁみなさんスズキにメールを送りましょう。


アサヒカワさん時には欠陥ってなんですか？
欠陥って言い切ったじゃないですか。
みなさんスズキに動いて貰いましょう。

846 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2008/01/13(日) 12:15:30 ID:hoOivityO
それにしても、冬道では4H LOCKが常識、はつくづく傑作だな。
他メーカーの車に乗っている人や他メーカーの中の人が見ていればコーヒー
噴くこと必至。
必死コクのも良いが、真顔であんまり馬鹿なことを言うなよ、と、キー
ボードを打つその肩を、ポンと叩きたくなるぞ。

847 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2008/01/13(日) 12:16:37 ID:hoOivityO
成る程。
答えられない訳だな？
無視でもスルーでもなく。

848 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2008/01/13(日) 12:24:49 ID:hoOivityO
フルタイムだろうがパートタイムだろうが、冬道をマトモに走れないどころか、
むしろ危険な挙動に陥る制御をする4駆を持つメーカーは、世界広しと言え
どもスズキだけだよなぁ。
ある意味オンリーワン。
冬道を走れないフルタイム4駆（w

>>365
一人や二人じゃないと思うぞ？俺が体験しているエスクードの冬道でのオタ
ンコさからすると。
何だ？コリャ、と思わん奴が居るとは思えない。

861 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2008/01/13(日) 14:18:40 ID:hoOivityO
そう考えてみると、だな。
今の飴車よりも酷い車だと言うことだよな、現行エスクードは。
幾ら評価の高い現在の技術レベルの部品を社外から寄せ集めても、スズキ
が調理すると20年以上前のレベルのエスクードしか出来上がらない。
ある意味驚愕モノだ。

862 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2008/01/13(日) 14:25:31 ID:hoOivityO
三菱やスバルとは雲泥の差だよな、スズキは。
雑誌にすら、スズキの開発陣は2年間何をやっていたのか、と書かれて
しまうスズキだが、俺から言わせれば何十年間も遊んでいただけか？と
言いたくなるレベルだ。
ま、雑誌ですらああなのだから、実際のユーザーの声など推して知るべし。
下川でも毎日雪山遊びしかしていないんじゃないのか？スズキの奴らは。

で、アサヒカワはＥＳＰとカム式ＬＳＤが同時に装備されない決定をした工場・会議をしっているわけだな。
責任者はだれだった？

896 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2008/01/13(日) 22:29:48 ID:hoOivityO
>>893
証拠隠滅が本音か。
本当の話を荒らし扱いし、スズキに騙される被害者を増やそうって肚だな。
詐欺幇助と言うんだがな、それは。

922 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2008/01/14(月) 00:47:24 ID:FAgZ0h1PO
>>920
Jazzではまだ無いが、他のことでなら1スレどころか3〜4スレ程度なら
入れ喰い状態になったことなら何度かある。
勿論それらもネタを投入したのではないのだが、俺には天性の【　カ　リ　ス　マ　】
性が備わっているらしい。

>>364
解ってないんだったら相当なアホだよ。マジで。

メディアは信用できない。俺の言うことだけは信用できる、じゃ誰もついてこないよ。

２ちゃんで自分の意見を述べれば世の中に影響与えられると信じてるのかもしれないけど、
誰かの意見に賛同する人がいて、賛同の輪が広がって初めて影響力が生まれるんだよ。

バカヒカワの意見に誰も賛同や支持が生まれないってことは、お前の意見は「とるに足らない」カスみたいなもんってこった。

賛同者を作ろうとする努力もしないで「分からん、俺に聞くな」だって？
だからお前はカスなんだよ。

926 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2008/01/14(月) 00:55:16 ID:FAgZ0h1PO
確かに後釣り宣言は格好悪い。
俺は釣りをやっている訳ではないし、釣りだとも一言も言っていない。
全部本当の話だ。

931 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2008/01/14(月) 01:41:46 ID:FAgZ0h1PO
スルーしてるとスズキの詐欺の片棒ばかり担いで束になって俺の折角の
レスを消しに掛かるからな、このスレの奴らは。

937 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2008/01/14(月) 02:54:23 ID:FAgZ0h1PO
>>898
あぁ？
馬鹿らしいので一々レスを付けなかったが、構って欲しいのか。
mixiは本当のことを書けるような雰囲気ではないし、あれは当たり障り
無く群れるのが趣味の奴らが集うところだ。
都合の悪い意見は荒らし扱いですぐにアク禁。
街BBSよりも使い物にならん。

940 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2008/01/14(月) 03:21:10 ID:FAgZ0h1PO
>>939
お前みたいなのにレスを付ける。
これ以上丁寧なことが有るか？
ちなみに、街BBSでは本当のことを書いただけで田舎者がギャーギャー
騒ぎ出し、遂には内容の真偽には関係無く多数決的にアク禁を食らった
ことがある。
ゆ〜きさんはまだ理解が有ったが、ぺるーは全く使い物にならなかった。

944 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2008/01/14(月) 04:14:41 ID:FAgZ0h1PO
>>942
そう。
多数決的に決定するのは仕方が無い。
そこはある程度俺も理解を示している。
決定的だったのは当時ぺるーを煽ったこと。
これで断続的だったKY的なアク禁が恒久的な物へと変わった。
ま、程なくしてぺるーバッシングがあちこちから挙がり始め、ぺるーは
管理人の座を逐われることになったようだが。

やり方が正面から打ち合ってばかりなので、どちらかが倒れるまで続くん
だよな、俺の場合。
今までで針に掛かった一番の大物は元ライジングプロダクションの社長で
ある平哲夫で、あれには驚いた。
金と圧力でやりたい放題。
結局勝つのは今までのところ俺ばかりだが。
本当のことしか書いていないことが、最後には活きる。

ま、のんびりやって行くわ。
夏になった途端、エスクードをベタ褒めしたりしてな。

みなさんアサヒカワさんを信じて
スズキに事実確認をしましょう。
アサヒカワさんいわく
スズキは欠陥車を売っているそうです。
恐ろしいですね。
アサヒカワさん効果は表れてますよ。
みなエスクードを恐れ始めています。
アサヒカワさんの狙い通り
エスクードの売り上げは減るでしょう。
現に自分は購入候補から外れました。
アサヒカワさんいわく欠陥の
エスクードが売れなくなるのが
アサヒカワさんの願いでしたもんね。

エスクードは確かに見た目もそれなりに整ってて走りも悪くない。
いい車だと思う。だけど、数多くあるＳＵＶの中に埋もれているのも事実。
個性が足りないんだよ

旭川さんへ
私自身のレベルアップのために前後輪の回転差がないときに
カム式LSDがどうやって前輪への駆動力をカットしているのか
教えていだだけないでしょうか
ビスカスカップリング式やデュアルポンプ式などは私なりに理解しているつもりですが
カム式LSDの場合どうしてもイメージが湧かず理解できません
経験不足や知識不足は重々承知しております
よろしくお願いいたします

>>375
売れなくなるのではなく、オタンコなクルマを買って失望したり、不幸な
カーライフを送る人が出るのを予防したい、と言うことだ。

>>377
コーナリング時の話なんだから回転差は有るだろ。

>>376
機構的には個性がある。
だが、オタンコだから売れていない。
スズキのオタンコさが割と知れ渡っていると言うことだな。

ま、オタンコなクルマを作り、宣伝やパンフは釣り満載。
オタンコな実態がバレ始めたので、取り敢えず業務妨害で訴えます。

お前らの言っていることはつまり、スズキの詐欺商売の片棒を担いでいるに
過ぎん。
そもそもあのESP OFFスイッチがマトモに機能しないこと一つ取っても、
詐欺に等しい。

>>379
いやいや、だからオマエの啓蒙活動の成果で疑問や不安を持つユーザーと
購入検討者が増え、結果としてユーザーのスズキへの欠陥確認問い合わせと
購入検討者の事実確認及び検討除外が始まったわけだ。
誰も詐欺の片棒担ごうなんてしてないぞ？
心配するなよアサヒカワくん。
全てはオマエの筋書き通りに動き出しているんだ！さすがカスバカ！違ったカリスマ！ｗ

ま、オマエの情報にソーズも信憑性も無いから、スズキに問い合わせざるおえないのが寂しい所ではあるがｗ
オマエがオタンコ動画や闇改修のソースを出してくれれば、みんな問い合わせる必要も無く
直接ディーラーもしくは販売店にそのソースを持ってクレーム付けられるんだが。
また、購入検討者は購入を控えるだろう。
それこそがオマエの狙っていた、啓蒙活動だろう？
さすがアサヒカワ！遠回りになりながらも目的を達成する所に痺れる憧れるゥ！！
平氏からも尻尾負けて逃げ延びたと思わせて、逮捕を仕組んだのもオマエだな！？

アサヒカワ……恐ろしい仔……

>>378

それはつまり
みんなが買わなくなるように
欠陥という事を啓蒙してるんですね。
事実自分も買う気を失いました。



良かったですね。
アサヒカワさんいわく
欠陥のエスクードに乗る人が減って
みなさんエスクードに不信感を抱いたでしょう
良かったですね。
狙い通りですね。
エスクードの売り上げは落ちるでしょう。

尻尾巻いて逃げ出して、の間違いな。訂正訂正ｗｗｗ

>>378
>>377にはコーナリング時なんて一言も書いてない
お前の言うスタンバイ四駆が本当なら直進時にはフロントへの駆動力はカットされてるはずだ
それを説明しろって言ってるの
文盲かお前は

>>346は事実なのか？
お前クリープでも100%大回りになるって言ってたよな
超小回りしてるじゃん

>>384
ミラーバーン以外ではリヤが突然ブレークし易い。
ミラーバーンでは欠陥挙動。
そう言うことだ。

>>378

犯罪者の言い訳そのものだ。

＞売れなくなるのではなく、オタンコなクルマを買って失望したり、不幸な
＞カーライフを送る人が出るのを予防したい、と言うことだ。


自分でまずいと思ったカレー屋は、他人がどう言おうとひたすら中傷だったもんな。
主観で決めつけて、ひたすら中傷。

自分で欠陥ときめつけた車は、ひたすら中傷。
信憑性のあるデーター一切なしで、ひたすら中傷。

しかも、>>379では、

＞そもそもあのESP OFFスイッチがマトモに機能しないこと一つ取っても、
＞詐欺に等しい。


詐欺に等しい。だってさ表現を柔らかくして、逃げてるよ。コイツ。
以前なら、詐欺だって決めつけてたのに。
しっかり逃げ道確保。「詐欺とはいってない、詐欺に等しいと言っただけだ」と、アサヒカワの詭弁逃げ道。

>>386
詐欺に等しい＝詐欺だろ。
日本語分かる？

スズキ株の大量空売りでもしてるんですか？
相場操縦行為でタイホですよ。

なんにせよ企業からの賠償金請求は相当な額くると思うから頑張れ！

>>383にも答えろハゲ

>>389
直線番長だと何度か書いてるだろ。
一度や二度じゃないぞ。
過去ログ読んでからフガフガ言え、ジジイ。

だから答えになってないだろ
いい加減にしろチビ

最後にいちいちガキみたいな言葉付けてスレの次元さげるな、サゲマン

お前の言うスタンバイ四駆が本当なら直進時にはフロントへの駆動力はカットされてるはずだ
それを説明しろ
↓
直線番長だと何度か書いてるだろ。

このつながりがわかる人誰か説明してください

>>393
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/05(月) 15:36:34 ID:IaYsIB+bO
忙しくて交換していなかったタイヤを、漸く交換した。
で、ガレージジャッキでリフトアップして作業をした訳だが、シフトはＰ、
サイドブレーキも引くのは、まぁ基本だ。
そんな中、右フロントのナットを仮締めしようとすると、何故かタイヤが
何の抵抗も無くスルスル回る。
オイオイ、これ、確かフルタイム4駆だよな。
フルタイム4駆でＰに入れてんのに、なんで回ってる訳？

冬のオタンコさの理由の一つを垣間見た瞬間。
スタンバイ4駆のFRだと感じたのも当然だ。
常時駆動だとホザイていた奴も居たような気もするが、まぁ俺のインプレに
間違いは無い。

ついでに、今までのカロッツェリアから純正にオーディオユニットを換装。
音質悪っ！
中域がスカスカで、DQNな程に低域が野放図に鳴る。
BASSをｰ6、TREBLEを+2にして一応のバランスを取るが、低域、高域、共に
中域に被ってオタンコな音質は遂ぞ変わらず。
高域は安物のコンポみたいに、音色って何？な感じに単調にシャリシャリ
言うだけで、レンジが狭過ぎ、聴くに耐えない。
しかし何と言っても悲惨なのが表示パネルだ。
切れた蛍光管のように暗くて赤茶けた貧相なバックライトに、寿命の来た
ようなコントラスト不足の液晶。
MDのタイトルもスクロールせず、ページをインクリメントしたところで、
意味なくデカいフォントにより表示文字数が少なく、タイトルを表示させる
気には全くならん。
ステアリングスイッチでは長押ししてもサーチが出来ず、不便なこと極まり
無い。
こんなオタンコなオーディオなら最初から付いていない方が余程良い。
流石は見た目だけで中身はオタンコなスズキのクルマだ。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/05(月) 15:54:07 ID:5wMhL6/10
センターデフが入ってるんだから回って当たり前
理数科（笑）

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/05/05(月) 16:05:15 ID:IaYsIB+bO
>>627
んな事を言っているのでは無い。
これではスタンバイ4駆のFRだろ、と言う話だ。

まぁ、冬の間散々俺が自称フルタイム4駆だの、フロントのトラクション
不足によるミラーバーンでの操舵不能の欠陥について暴露し、叩いて来た
こともこれで確定的になった訳だ。
スズ菌感染者は必死に嘘で誤魔化そうと足掻いて来たが、それももう無理だ。
自称フルタイム4駆確定。
欠陥車確定。

246 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/12/24(月) 21:43:21 ID:hd1dT2tVO
昨日と同じ店から出る際に、今日もやってくれたよ、エスクードは。

慎重さが足りないとかホザク奴が居たんで、今日はクリープ程度の速度で、
これ以上はスピードの落としようも無いって速度でソロソロとステアリング
を切ったんだが。
対抗車線に向けて膨らんで行くばかりで、全然曲がらん。
仕方が無いので、軽くアクセルを煽ってケツを流そうとしたら、4輪全部で
対抗車線に向かって横滑り。
ジワッと回頭したところでゆっくりとステアリングを戻したんだが、何時
までもケツは流れっ放しで、がっつりカウンターを当てる羽目に。
クリープ程度の速度でこんな挙動を見せる車なんて見たことねぇぞ、コラ。
ESP云々を言う以前の問題として、車の基本的な挙動が腐っている。
電子デバイスは駄目で、基本も駄目。
話にならんわ、エスクード。

昨日と同じ店から出るときに曲がらなかったと書いてあるが
旭川の冬は毎日ミラーバーンになったりならなかったりラジバンダリか

場当たり的に適当な事言ってるのがよくわかるな

欠陥車確定してますな…。

昔むかし４駆ブームを作り、H社を買収する勢いのM社がありました。

しかし、その会社は調子にのり、欠陥商品を消費者に売りつけてしまったのです。

そのことがばれ、そのM社の車をだれも買ってくれないようになりました。

営業マンは給料も満足にでず困ってしまい、S社に転職してしまいました。

そして、今まで自分の管理していたお客様にS社商品を販売しました。

するとS社の商品がM社の商品より出来が良かったため、馬鹿売れしてしまいました。
（スイフト馬鹿売れはある意味M社のおかげ）
このままでは看板商品のP（雪国シェア多い）の代替もS社に取られてしまう。

そして、ネット工作員が誕生したのです。

アサヒカワさんへ

>>363にコピペした書き込み、読んでくれたっすか？
ヘッドライトの事で「確実に事故る仕様になっているから。」と報告してるけど、事故ったんすか？
俺はまだ事故ってないっすけど、運が良かったんすかねぇ？マジこわいっすよ。
天国のおじいちゃんが守ってくれてる気がするっす。

「確実に事故る仕様になっている」なんて、マジはんぱねぇっす。

たしかに
こんな欠陥車は早く国土交通省に報告しないと、みんながチョーブルーになっちゃいますよ。
よし！アサヒカワ啓蒙Partyとして、俺はスズキの方にスペイシー調査っすよ。
アサヒカワさんはガチでやべぇっす。マジ信じてますよ。マジリスペクトっすよ。
あと、こんな話し方ですけど、俺、バカじゃないんで。

ＤＡＩＧＯまぢうざいッス

ステアリング、リアがブレーク、カウンター

走り屋ですねｗ
しかも頭Ｄ系ｗ

記念真紀子

auだと2chつながりにくいからDocomoか？
何にせよ、記念夏期狐

アサヒカワがただ頭の弱い基地外だと分かって、もう飽きられたな。
実際、同じようなことばっかり言っててつまらんし。
本人も逮捕が怖くなってフェードアウト気味だなw

どうせまた別の板で、同じ事やってるんだろうなぁ…。

嵐の前の静けさですよ。スネーク部隊は着々とせまって

書き込まないだけで、今も５分おきに再読み込みしてチェックしてるのだけは確か。

アサヒカワが本スレに現れたようです。

148 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/07/19(土) 12:45:47 ID:GOxKirP0O
>>144
後れ馳せながら、フロントのトラクション不足の解消の為に重いエンジンを
積み込んだ訳だな。
ま、オタンコ挙動がそれだけで消えるとも思えんし、リヤのブレークには
全然効かないと思うがな。
元々の設計が悪く、冬道での挙動を軽視して来た三代目エスクードのオタ
ンコさは、一から設計し直さなければどうにもならんだろう。

設計やりなおしとか言ってるアサヒカワ。オマエ設計について何をしってるんだ？
設計やったことあるような口きくなよ。デフも理解してないくせに。
エスクードがどうやってＦＲになっちまうんだよ？スタンバイ四駆になるわけないだろ。

>>411
技術屋のオナニー程、ユーザーにとって興醒めなことは無い。
設計部門に居たことの無い奴には分からんのだろうな。
頭デッカチでつまらんプライドに凝り固まった設計技師と、出来上がった
実物のオタンコさに戸惑うユーザーとの板挟みとなって改良に腐心した経験
が有れば、肌身に染みて良く分かる。

>>412
普段からオナニーみたいなレスしといてよく言うわ

>>412
嘘吐き乙

アサヒカワはやっぱつまらんな。
もう相手する気もおきんわ。

バカヒの旬は終わった
後は逮捕されるのを待つだけ

ですね、でかい口たたくわりに知識はないし。頭悪すぎだし日本語おかしいし。

カスはやっぱりカスですねぇ。カスヒカワｗ

自動車メーカーをなめてもらっちゃこまるよ。
動き出したら早いからな。

いまごろｶﾞｸﾌﾞﾙだよwww

芸能人の悪口くらいなら、噂話くらいで済むが
車の欠陥をメーカーが公然と闇改修してるとなれば
改修前の車のオーナーの命に関わる問題だからな。
悪質な犯罪だし、旭川がいくら馬鹿で法律を知らないとしても
逮捕は免れないだろう。

これからここは、通報と逮捕関連の連絡スレにしよう。

自分自身の無知と無能と運転技術の低さを、自覚せず、ひたすらエスクードとスズキを中傷
し続ける人。アサヒカワ君。
アサヒカワ君の話によれば、
エスクードが欠陥がひどく使い物にならないから、中古車が多いとのこと。
エスクードは足回りの設定が固すぎて、とてもアイスバーンでは使い物にならないとのこと。
およそ、その硬さは欠陥品であると言い切るアサヒカワ君。
エスクードの内装、特にリアシートの角度調整は、使い物にならないとのこと。
エスクードのライトは照射が異常でリコール対象になりうるとのこと。
エスクードを製造販売しているスズキはおよそ詐欺商法であると、アサヒカワ君は言い切る。

事実であろうか？
事実でなければ、延々と繰り返される上記内容の書き込みは、ともすれば刑事告発の
対象になるのではなかろうか。
ログもずいぶんたまりましたし、そろそろメーカーにログごと送る時期でしょうか。
アサヒカワ君は、スズキに訴えられるなら、訴えられた方がいいと言っていた。
公の場で争えるから、好都合だそうだ。
場合によっては、スズキではなく、検察官との争いになるであろうが。

アサヒカワってＥＳＰとカム式ＬＳＤのせいで雪道で使い物にならないって、最近言ってるけど、
以前は、足回りの設定が固すぎて使い物にならない言ってたんだよね。
硬さが欠陥品って言ってたんだよね。
話が変わってるし。

無理矢理訴えてでもエスクードの欠陥挙動とオタンコさを隠蔽したい所まで
追い詰められつつあることは分かった。

会社が書き込みを本人と特定出来ないから、いきなり警察に告発し
2CHにログを提出させ、携帯会社に本人確認してやるから
いきなり逮捕となる。
警官が玄関に現れるのは、いつか全く本人は分からない。

また犯罪者の書き込みが始まりましたね。
皆さん、通報をお忘れなく。

ところでジムニーだが、動画を色々見て来た。
どれもこれも、周りをゾロゾロと人が取り囲み、チビ故に変な体勢になった
ジムニーが、無駄にガソリンを浪費しながら首の皮一枚で辛うじて脱出、
みたいな動画ばかり。
時には周りを取り囲む人達が傾いたジムニーを無理矢理地面に押し付け、
何とか脱出。

言わせて貰って良いか？
歩いた方が早くね？現に人はゾロゾロ歩いてるし。
あれだけ人が居るなら人の手で押すなり持ち上げて運ぶなりした方が早くね？
バカがジムニーの変な体勢を見てキャッキャと騒ぎ、ちょっかいを出して
ゲラゲラ笑っているだけ。
小学生と同等の精神レベルを持つゴミ共が環境破壊に興じているだけで、
現実性も実用性も何もかもがそこには無い。
低いレベルでスズキの作るオモチャを弄って騒いでいるだけのバカばかりだ。
ジープコマンダーの動画に見る限界の高さと実用性には感銘を受けたが、
ジムニーの動画を見て、ジムニーに対する僅かな興味は完全に失われた。

アサヒカワ君は、エスクードを購入前に試乗したとのことです。それは試乗車ではなく、
販売店の人の個人所有の車体を運転したとカレは前に述べています。
そのときに、疑問があるなら質問はいくらでもできたはずなのに、後から、
カタログ不備を指摘しています。
カレのいうカタログ不備は、ＥＳＰをオフにしても、３０ｋｍ／ｈを越えると自動でオンに戻る
ことが書いていないという点についてです。
なぜ販売店で聞かなかったのでしょうか？
また、購入後その点に気が付いたなら、なぜ、重大な要素の錯誤による契約の無効を
主張しなかったのでしょうか？
カレは、いくらでもエスクードから逃れることはできたのです。
しかし、カレは強制的にエスクードを押し売りされたかのごとく語ります。
そもそも、カタログの不備が契約に重大な錯誤を生み出す原因となりうるなら、
公取委など公の機関にいくらでも訴え出られるはずです。

なぜカレは行動しないか？理由は分かりません。

しかし、今までの彼の書き込みは、スズキというメーカーの社会的信用を著しく貶めるものです。
刑事告発だけでなく、当然、民事でも損害賠償請求の対象となりうると思われます。
良識ある社会人の方はいかが思われますか？

アサヒカワくん、オマエ誤爆したみたいだから解説付きで現行ジムニースレにコピペしてきてやったぞ！
感謝しろよ？

607 阻止押さえられちゃいました New! 2008/07/19(土) 17:55:01 ID:P7A8LmiH
ジムニースレの皆さんにお知らせ

エスクードスレで九ヶ月に渡ってエスクードとスズキを根拠の無い誹謗中傷で荒らしてきた
旭川市在住の蔑称「アサヒカワ」がジムニーとジムニー乗りを侮辱しております。
コイツは真性の基地外なので、現在有志で追い込み中。
エスクとは姉弟の様な関係であるジムニー乗りの皆さんにも知っておいて頂きたい。
なぜなら、次はジムニースレに粘着し兼ねないからです。
以下のスレッドをご参照下さい。

【キティガイ】アサヒカワを語る２【キラワレモノ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216049110/

以下略。
改行多すぎって言われちまうからなｗ

>>427
何の注釈も無くあのスイッチを見て、ESPが切れないと思う奴が居るなら
かなりの妄想癖を持つ奴だろう。
病的な妄想癖でも無い限り、あのスイッチを見てこの仕様に結び付けられる
可能性は万に一つも無い。

罠を回避した先に更に罠、の事情については随分前に書いた。
過去ログを掘れ。

まぁ、スズキの詐欺っ振りを象徴するあのスイッチと、ユーザーが事前に
情報を得る上で相当の比率を占めるカタログに、何ら注釈の無いことこそが
罠の先の罠を呼ぶ。
あの仕様をカタログから読み取れる奴が居たらキチガイだ。

それに対して何のお咎めも無く、平然とスズキが詐欺商売を続けられるのは、
やっぱ創価との結び付きが有るからなのかねぇ…

>>426
何とかして構ってもらおうと、ネタ振りに必死だが
全然面白くないから、お前もう来なくていいよ。

まぁまあ、そんなに鼻息あらくして、泣きながらカキこまなくても。

ね！アサヒカワくん。

そんなに必死に携帯いじってると携帯こわれちゃうぞ。

あ！そっか。それで壊れたらケータイもリコールのかね？

そんなに必死にならなくてもいいよ。みんなニヤニヤしてるから。

>>427
試乗したのは2.0XGで、旭川のスズキアリーナには2.7の試乗車は無し。
つまり、あの詐欺スイッチを試す機会も無く、カタログだけが情報源だ。
先にも書いたように、病的なキチガイでもなければ、あの詐欺スイッチで
ESPが切れないことは有りますか？とは一々訊かないだろう。
エスクードはアクセルを踏むと進みますか？と訊くのと同じだ。
ワイパーを操作するとワイパーが動きますか？と訊くようなもので、最早
キチガイ以外の何者でもない。
リアルでGTOのネ申以外にそんな奴が居れば、また祭りになって伝説と化す
だろう。

つまんね。一文字も面白くない

アサヒカワおまえセンスないからもう来なくていいよ。

もうつまんねえよアサヒカワ

白

逆に、あの詐欺スイッチでESPが切れないことがほとんどで、その言い訳
としてスズキが保険を引き合いに出して来たことこそ、GTOのネ申に匹敵する。

あーあ、あさひかわ

詐欺だってさ。契約解除して返せばよかったのに。

すごいなぁ。ここまで中傷するとはね。
ここまでひどいともう、業務妨害だね。

またやっちゃたね。アサヒカワ君。また一つ消えない証拠が。

ま、鈴菌に冒され、麻薬同様に脳がヤラレたキチガイには面白くも何とも
無い話だが、キチガイが去れば話は丸く収まる。
単純明快だな。

>>437
中間に入った業者が無駄骨を折らされ、つまりは損失を出す。
エスクードのオタンコさに関しては、中間業者には責任は無い。
ま、そう言うことだ。

>>435
了解

あのー、スズキの関係者の人。もしアサヒカワが拘留されるなり任意同行求められるなり、警察関係者に身柄押えられたら
情報はいるのでしょか？
うーん、やっぱり身柄おさえられたかどうかは書き込みがあるか無いかで判断するしかないのかなぁ。
いやぁ、たいした理由はないんですけどね。
警察署長殿あてに、起訴猶予とかぬるいことする事はないですよね？って書面で送ろうかなぁ、なんて思っている人はいると思うんですよ。
ついでに検察に書類送検になったらね、たぶんですけど検察官殿あてに、不起訴は絶対ないですよね？って直訴しちゃおうかなぁ、なんて書面送っちゃう
人もいるかもしれませんねぇ。あれぇ？名誉毀損と信用棄損と偽計業務妨害と、あとはなにがあったかなぁ。不起訴とか略式ってことはないですよねぇ？
どちらにせよ、社会正義と義憤に燃えちゃってるスレ住人もたくさんいるでしょうし。

社会正義と義憤に燃えていなければ、エスクードのオタンコさを公表する
ことも無いな。

犯罪者が正義を語るとは。
お前はただのメンヘラの構ってちゃんだろうが。
今回ばかりは度が過ぎて、刑務所で構ってもらうことになるが。

身柄拘束されたら、カレー屋さんのときのログも警察に証拠として押えてほしいですねぇ。
そうとう酷いこと書いてたみたいだし。美味しいかマズいかってことだけでなく、証拠なしに相当ね。

ただ、さすがにカレー屋さんがアサヒカワに対して損害賠償するかどうかは、？？？だからね。
エスクードは１８０カ国で売ってる車。本当に欠陥があって、それを隠している知らないフリしているなら、
スズキって企業は相当悪質ですね。でも、それがウソだったらつまり、欠陥情報が虚偽のものなら、
これを流している人物は相当悪質ですねぇ。

もちろん所属歌手が「ヤクザの情婦」だなんてことをしつこく書かれた某芸能プロダクションも名誉毀損で

情報1
アサヒカワは鬱病で通院歴がある。

右？

>>436
お前、自動車保険に入ってる？

>>448
そのとうり

>>450
見つけた

>>450
見つけた

誰か過去ログ残している人いたら、まとめサイト作ってくれませんか？
そのまとめサイトから、欠陥と闇改修の真偽追及運動を全2chに
貼って広まれば、メーカーとしての対応もせざるを得ないと思う。

もし書き込みが闇改修が事実ならならメーカーは公式に謝罪し、
上層部も知っていたなら役員の逮捕も免れないほどの大ごとです。
逆に書き込みが嘘であれば、書いた人が逮捕されてしまいますが。

冬が来る前に解決してもらわないと、ユーザーとしては安心して冬を
迎えることができません。
有志に皆様、どうかお願いいたします。

統合失調症あるいは精神分裂病というヤツかと思っておりましたが。
どちらにせよ刑事責任を免れることはできませんね。

>>451
あとは任せた

俺としても、また冬が来てエスクードのオタンコ挙動に付き合って行くのは
苦痛とまでは行かなくてもストレスが溜まる。

見つかるなよ〜。慎重にね〜。かんばれよ〜。応援します ﾉｼ

さて、お前らのスズキの客相へのタレコミが事実で、それがエスクードの
開発部門にまで伝わっていれば、何らかのアクションが有って然るべきで
あり、これまでの一連のスレにも一応は目を通すだろう。
スズキに言い分があれば俺に何らかのコンタクトを取って来るか、このスレ
での弁明が有っても良い。
ちなみに、今までは完全な没交渉だ。
いきなり事を交えるのなら、欠陥隠しに必死だな、と言う話だ。

>>442
擬憤ですね
わかります

>>458

＞スズキに言い分があれば俺に何らかのコンタクトを取って来るか、このスレ
＞での弁明が有っても良い。

こいつ真性のきちがいだぜ。まとうな企業が２ちゃんねるで弁明するかよｗ
発想がすでに異常、さっさと隔離されてくれないかな。

って言うか、まだ始まって一週間も経ってないんだが>>凸

そんな早速アクセス有るかよ、バカじゃねーのｗｗｗ
必死だな。

>>460
その通り。
何を言っても通じないから、相手にしない方がいい。
言語能力が異常に低レベルで、脳の発達に遅れがある。
多分、働いてないで入院してるか、ニートで親もと。

>>426
お前リアルチビだろwww
ウケルwww

>>458
狂ったふりっスか、あさひかわサン。狂ったふりして精神鑑定持ち込みッスね。
さすが頭イイッス。
マジやばいッス。

それで、無罪勝ち取るんスね？
さすがッス。リスペクトッス。

スズキからコンタクトある前に、蛇に咬まれるって

っていうか、これだけ話でかくなってこのスレ見てるヒト多いッスよね？そのうちみんカラにも飛び火しそうッスね。質問するヒトでそうッスね。

スズキからコンタクトある前に、別件でこのスレに書き込んでいる奴らから
逮捕者が出るのか。
楽しみだ。

このスレに別件ってナンスカ？このスレはアサヒカワさんの栄光の日々をつづったスレっす。
アサヒカワさん以外にこのスレの主役はいないッス。

テラワロス

>>467
廃車が早まって、別な車に乗り換えられるかもなw

スズキのクルマを買うと、馬鹿共がサービス品として付いて来るんだよな、
やっぱ。
これもカタログにも書いていないし、車屋に訊いても分からんだろうな。
スズキ車ならではの特典だ。

スズキに電凸するッス
ネットでずいぶん騒がれているっス。ずいぶん長い期間ッス
ーんと、マジやばそうな内容ッス、エスクードのライトだと絶対じこるとか
クイックに感じるハンドリングも雪道ではダメダメらしいッスね、内装も軽と甲
乙つけがたいくらいにしょぼいって。イヤ自分はそーでもないと思ってるッス。こんなもん。
でも超不安になってきたから
すずきに週明けたら電凸しよ

別件？
おいバカヒ、どんな別件よ？ さっぱり見当つかないんだけど

旭川なんて、狭いまちだからな…。

ジムニーめっさカコイイじゃないすか！半端ないっす

http://jp.youtube.com/watch?v=zR7pd7C0HM8

先日ｽｽﾞｷの友人とここの話題で盛り上がりました。
小女子事件から派生して。
余談ですが…
静かに動いてるそうです。
あくまで余談です！
頑張ってください。

日産、スズキがスポンサーになっているハチワンダイバーは、止水鏡明の
境地を悟った菅田がソロでプロ編入最終試験に立ち向かう所で大団円。
にしても、鈴木八段は九段だろうになぁ。

もちろんスズキが鈴木繋がりでスポンサーになっている筈も無く、日産と
スバルだが。

>>475 乙
やばい、ジムニー欲しい。また悪い虫が疼いてきた
中古買って遊び倒したい。こんな楽しいオモチャは他にないもんな
エスクードの足がもっと長けりゃ楽しいのに。普段の足には文句無しだけど

脳が溶けると「独り言」が多くなる

楽しいオモチャと言いつつ環境破壊を目論む馬鹿がまた一匹。
使えねぇな。

アサヒカワさんに質問。フロントデフ付きのＦＲ車はどこにありました？

カム式ＬＳＤでスタンバイ四駆になるのと直線番長って関係ないんですけど。
どうすれば駆動力がフロントにいかなくなるんですかね？

エスクードのライトは必ず事故るって話なんですけど、もう何年も事故ってないですよ。
アサヒカワさんは事故したんですか？それとも自爆ですか。ああ、そうですか。
へたくそで自爆して、ライトのせいに。。。。

社員のスレでは売れていない上に何を今更なエスクードのオタンコさは空気
のよう。
今回のマイナーチェンジに関しても、今の時勢に排気量拡大はアホかカスか
と社内からもブーイング。
品証のオタンコさにも苦言が。

終わっとるな、スズキ。

え？そんなにひどい内容なんですか？

そんな販売の現場では、昭和初期の軍隊のような精神論が幅を効かす。
直接売るのはトラブルの元とばかりに及び腰ながら、業販へは火の粉が振り
掛からぬ分、ホイホイ卸す。
腐っとるな。

それってどんな問題あるんですか？

>>481
そういうテメエは慣性ドリフトだ、多角形コーナリングだ、アンダーとかほざきながらスキール音立てて走ってんだろが。目糞鼻糞だ
テメエのことを棚に上げんなブォケ

無責任の塊だろ、スズキ全体が。
ま、これまでのことで散々それは感じて来たがな。

そうなると、どうなってしまうんですか？

>>487
ブレーキを極力踏まぬ運転は燃費にも貢献するがな。

ガキみたいな屁理屈だな
じゃブレーキ踏まずに何処かにぶつかっちまえ。それで二度と車に乗るな！

>>489
行く行くは顧客に見放されて国内の販売網が壊滅する。
それを危惧する声は既に社員スレに蔓延。

微々たる燃費向上。多大なタイヤ消費。どちらが経済的かは賢いスレ住人なら分かるはず。
アサヒカワさんは別格（笑）ですもんね。

アサヒカワさんってサーキット走ったことあるんッスか？

スズキの販売店では鬱病に罹る社員が続出との情報も有り。
オタンコなクルマを精神論で売ることを強要され、インチキ臭い手を使って
でも販売台数を水増しする。
そんな仕事を嫌々続け、気が狂うと言う話だ。

人の鬱病心配してる場合かよ
自分の病気心配しろ

アサヒカワさんってサーキット走ったことあるんッスか？

あるわきゃない

アサヒカワさんってサーキット走ったことあるんッスか？

ないんですね？

>>491
エンジンブレーキと、先を見越したP.I.D.制御。
それだけでもブレーキは右左折や割り込みで前に車が詰まった時と、停止
する時位しか踏まずに済むようになる。
と言うか、俺はとっくにそうなっている。

アサヒカワさんってサーキット走ったことあるんッスか？

ねえねえシカトしないで答えてよ。

だから何？
それとションベンみたいなドリフトで暴走するのがチャラになるどでも？

502は500へのレスね

ええ。了解ッス。


で、微々たる燃費向上。多大なタイヤ消費。のあさひかわサン。

あさひかわサンはサーキット走ったことあるんッスか？

インチキ臭い手で水増しは創価学会も同じだが、一応は狂信的な求心力を
持つ犬作を擁する創価と違い、修肝入りのKeiにも猜疑的なのがスズキの
現場だ。
修が君臨する限り、コレを売り続けなきゃならんのか、と言う溜め息まで
もが聞こえて来る。
精神論だけで押し付けられる無理なノルマに追われ、身銭を切ってまで見
掛けの販売台数を増やす奴隷達。
架空売上で辞めて行く奴が居ないだけまだマシか。

ホントに消えちゃうんッスね。あさひかわサン。都合が悪くなるとスルーって上の方でも書いてあるけど。
サーキット走ったことあるか聞かれるのってそんなに嫌なんッスか？
あさひかわサンはサーキット走ったことあるか聞かれるのが嫌なんッスか？
シカトしないで答えてくださいよ。
サーキット走ったことあるんッスか？

十勝インターナショナルスピードウェイの話を聞きたいのか？

あさひかわサンはサーキット走ったことあるんッスか？
まずは、それに　ＹＥＳ　か　ＮＯ　で、答えてほしいッスね。

俺は十勝を知ってるが何だ？
さあ話してみたまえ

あさひかわサンはサーキット走ったことあるんッスか？


まずは、それに　

ＹＥＳ　

か　

ＮＯ

　で、答えてほしいッスね。

少なくともエスクードではサーキットを走ったことは無いし、走るような
クルマでもない。
スレ違いだが、別の機会にでもな。
エスクードのオタンコさがそれで何か変わるとも思えん。

天才クイズみたいだお

ちなみに、サーキットを走ったことが有るか無いかと訊かれれば、答えは
有る、だ。

全然スレ違いじゃないっすよ。ここは　アサヒカワを語る　スレ　ッスから。

エスクードでは無いってことは、他の車ではあるッスか？

エスクード以外の車でサーキット走ったッスか？
車種なんッスか？

おい、十勝がどうしたって？

アサヒカワさんは、いつ　ドコのサーキットで　誰の車で　どんな車種でサーキット走ったッスか？

ずいぶん長いっすね。答えるまで。どうでもいい訳わかんないソウカとか書いてるし。

なんか都合悪いんッスか？サーキットの話されると。

車種か？
一般公道を走るクルマではない。
カートだ、一応は。
遊園地のゴーカートじゃねぇぞ。
関東に居た頃の話だがな。

アサヒカワさんは、

いつ・・・関東にいたとき


ドコのサーキットで　

誰の車で　

どんな車種で


サーキット走ったッスか？

ずいぶん長いっすね。答えるまで。どうでもいい訳わかんないソウカとか書いてるし。

なんか都合悪いんッスか？サーキットの話されると。

カートか！奇遇だねぇ、漏れもやってたお
関東と何処？
それと十勝がどうしたって？ ねぇねぇ

他人のカートを借りて走っただけだ。
一々自慢するような話ではない。

アサヒカワさんは、

いつ・・・関東にいたとき


ドコのサーキットで　・・・

誰の車で　・・・・　他人の　

どんな車種で


サーキット走ったッスか？

ずいぶん長いっすね。答えるまで。どうでもいい訳わかんないソウカとか書いてるし。

なんか都合悪いんッスか？サーキットの話されると。


カートの車種何っすか？

サーキットどこっすか？

借りてのったの？
ライセンスは？

カート！デフがないしアサヒカワさんにぴったり 笑
何CCでした？

五月蝿ぇなぁ。
昔の話だ。
そんなことを訊いてどうする。

ずいぶん長いっすね。答えるまで。どうでもいい訳わかんないソウカとか書いてるし。

なんか都合悪いんッスか？サーキットの話されると。


あちゃー。オレが突っ込むまえにつっこまれた。

ライセンス聞こうと思ってたのに。

あさひかわサン、ライセンスどうしてたんッスか？

車種何ッスか？

どこのサーキット走ってたんッスか？

話をズラしてもエスクードのオタンコさは変わらんぞ。

どんなライセンス持ってるやらｗｗｗ

うるせーな、とかカッコワルイっすよ。マジで。どうでもいいソウカの話はするくせに。

何か都合悪いんッスカ？


十勝のサーキットの話ドコいったッスか？

カートは関東ッスよね？


十勝の話も聞きたいってヒトいるッスよ。十勝のサーキットがどうしたッスか？

関東ではドコのサーキット走ってたッスか？

ライセンスどうしたんッスか？

車種何っすか？

尻尾巻いて逃げるかな

サーキットを走ったことが有るか無いか、で有る、だ。
俺が問題にしているのはエスクードの冬の公道上でのオタンコ挙動だ。
発見した俺をスズキのテストドライバーにでも抜擢するつもりか？

で、関東ではドコのサーキットですか？

車種は？

ライセンスは？

十勝のサーキットの話は？

あーーー、そういえばカートなら半日とか３時間とかの単位で借りられるッスね。
オモチャみたいなリミッターついたやつが。
カップルとか女の子とかがよくあそんでるヤツ。
レンタルでオモチャ借りて３時間くらいはしって、


俺はサーキット走った

って語っちゃうッスカ？

エスクードのオタンコ挙動には関係の無いお前らの質問に答える気は無い。

十勝は前を通ったことがあるだけ
カートに乗ったのは嘘
サーキットは鈴鹿サーキットをゴーカートで走ったでいいのかな、バカヒよ

うわーダセー。ハンパねー。あさひかわサンまじカッコわりーッスね。

オモチャみたいなリミッターついたやつが。
カップルとか女の子とかがよくあそんでるヤツ。
レンタルでオモチャ借りて３時間くらいはしって、


俺はサーキット走った

って語っちゃうッスカ？

無知でほら吹きカリスマ逃亡

悪いっすけど、オレあさひかわサンよりドリフトうまいッスよ。間違いなく。
オレのドリフト半端ねーっすから。

あさひかわサンは半日とか３時間とかの単位でカート借りたッスね。
オモチャみたいなリミッターついたやつ。
カップルとか女の子とかがよくあそんでるヤツ。
レンタルでオモチャ借りて３時間くらいはしって、


俺はサーキット走った

って語っちゃうッスカ？

逃亡する理由が無い。
お前らが勝手に溜飲を下げているのを只見ているだけだ。

あさひわサンはドリフト下手くそっぽいッスね。チョーシこいて自爆するタイプっしょ。

レンタルでオモチャ借りて３時間くらいはしって、


俺はサーキット走った


って語っちゃうッスカ？

あさひわサンはドリフト下手くそっぽいッスね。チョーシこいて自爆するタイプっしょ。

で、十勝のサーキットのこと聞きたいッスね。


十勝の話ふってきたのあさひかわサンっすよ。早く話てほしいッスね。

またソウカとか語るのナシっすよ。

>>538
オマエは平気で嘘を並べるからね、面白いから何処まで嘘つけるのかなぁと思ってさ
初めからオマエの言う戯言なんざ全てデタラメなのは住人みんなが知ってるだろうけど

十勝インターナショナルスピードウェイについては、知り合いがシルビアで
走っていたが、俺は当時サーキットを走るようなクルマには乗っていなかっ
たし、公道を走るように設計された市販車でサーキットを走る趣味も無い。
改造も基本的には嫌いで、精々クルマの基礎体力を高めるような、補強に
近いようなことしかせんことは過去ログにも書いてある。
元々のクルマのポテンシャルを引き出して走ることに意義を感じる。

はぁ？何ソレ？
ナンスカ？知り合いがシルビアで走ってたって？ナンスカ？オレんことナメてるッスか？マジギレっすよ。
シルビアって１３　１４　１５ドレっすか？
っていうか、友達じゃなくて知り合いってのもなんすか？

なに！シルビアで十勝を走ってた？ マジで？
それはマジなんだな

>>540
ドリフトで自爆したのは免許を取った最初の頃だけだな。
Fドリで限界を試している内に、ケツをイン側に擦ってクルッとスピン。
エスクードは特に何もせずとも有り得ないシチュエーションでズバッとケツ
が流れたり、有り得ないシチュエーションでクソも曲がらずズルズル直進
したり、手を焼くがな。

>>507でなんだかデケーこといってるのに。

十勝インターナショナルスピードウェイの話を聞きたいのか？

って言ってるわりに、知り合いがってナンスカ？

車のポテンシャルがどうのって言ってるわりにエスクードごときを扱いきれないって、よほど下手くそなんッスね。
わるいっすけど、あさひかわサンってヘタっすよ。ポテンシャル低いんじゃないっすか？
なんかマジむかつく。でけーこと言うわりにヘタレって感じッスね。

ところでナンスカ？知り合いがシルビアで走ってたって？ナンスカ？オレんことナメてるッスか？マジギレっすよ。
っていうか、友達じゃなくて知り合いってのもなんすか？見に行っただけってハナシっすか？
シルビアって１３　１４　１５ドレっすか？

>>543
13

基本的に俺は峠が好きなんだよ。
これまでのを読めば分かるだろ。
サーキットを走ったことは有るが、元々免許を取って最初に向かったのが
定峰峠だし、今でもサーキットを走るよりは峠が好きだ。
対抗車線にハミ出すようなアホではないが。

対向車線だな。
ATOKの予測変換には気を抜けん。

ちなみに、タイトな峠でラインを外さず針の穴を通すようなコントロールに
面白みを感じる。
コースの幅が広く、マージンをたっぷり取ってあって、タイムを別にすれば
どうにでも走れるサーキットには確かにタイムを詰める面白さは感じるが、
緊張感の張り詰め方が峠とは違う。
サーキットでは緊張感が無いと言っているのではなく、質が微妙に違う。
エアガンではサバゲー派ではなく、プレシジョンシューティング派だ。
エスクードのハンドリングも、中立付近がシビア過ぎるとCarview掲示板に
書いている奴も居るが、俺から言わせれば何処が？と感じる。
だからこそ余計に、エスクードの冬道でのオタンコさが気になる。

誰もオマエのドリフトの話なんて聞きたくねーよ。どうせションベンドリフトだろ、なんだよリアを内側に擦るって
それと一般道で暴走するような阿呆話も聞きたくない。
自分から言い出した十勝が知り合いがシルビアで走ってたのも嘘だな。サーキットを走ったこともあるってのも嘘だな。当然ライセンスなんか見たこともない罠。
まあ、何が言いたいかって、散々エスクードの悪態を浸いてるがソレも全てデタラメで運転技術は妄想ばっか。車のメカニズムなど全く理解してないってことだ

で、いったいどんなクルマで峠攻めてたんすか？

タウンエースのディーゼルMTとレグナムだ。

お前らの、藁人形を作って五寸釘、みたいな溜飲の下げ方を見ていると、
可哀想な奴らだな、とは思う。

>>552
所沢57 ゆ 55-25 だ。

遊牧民さながら、に、先日の俺のID Jetを盛り込むとは、久々の登場ながら
やるな、宇多田。
こんなことを書いていてはオレンジのようだが。

妄想ポエムですね、嗤いますｗｗｗ

AKは間違いなくイニＤヲタｗ
1人で走って ラインが見えた！ とか、曲がる！曲がってくれ 俺のエスク！
とか言ってそう。
インをデッドに攻めるんすよね？

アサヒカワが十勝サーキットで走った車種はママチャリでした。

http://www.tokachi.org/mamachari/

>>557
仁Dの方が後追いだろ、少なくとも10年以上は。
何を言っとる。

ドリフト中にリアをイン側にするってどんな状況だ？

>>560
バカヒは自分が何言ってるか分からず喋ってるから聞いても無駄だお
池沼も池沼
大型バスにでも乗ってる妄想じゃまいか 内輪差で擦った 大型バス挙動だーとか

睡眠時間4時間で頑張ってる？もしかして

>>560
無理めのスピードでドリフトアングルが付き過ぎ、インに向かってスピン
開始。
強引に立て直しに掛かったものの、オツリが出てイン側の崖にヒット。
そのままクルッと回った。
と言う話だ。
ションベンドリフトではこうはならないがな。

あっそ

自分をでかく見せようとして自爆してるっていい加減気づけよ

15年前にサニー買ってドリフトしてたのかね

結局カートは何だったんスカ？カッコつけたかったッスカ？
レンタルでデートでリミッター付きのオモチャ２〜３時間乗って
オレはサーキット走った　って語っちゃうッスカ？
威張りたかっただけッスネ？

ちょっｗ久しぶりに見たら･･･ダイ語自重ｗ

>>453
エスクードスレ、アサヒカワさんデビュー時の13から20までの全ログ抑えてるっす。(17のみ992までっすけどｗ)
まとめサイト作るのは色々と面倒だから、コピペで済ましてｻｰｾﾝｗ
まとめサイト作りたいカッコいい人が名乗り出てくれたら、
全ログを渡してスペイシー協力っすよ。ガチで。



あと関係無いっすけど、東 瑠利子さん(旧姓、素人)はアサヒカワさんを超えちゃってますよ。
ぐぐると、マジはんぱないっす。
「アサヒカワ」なんて蔑称で呼ばれるのも嫌だろうから、
東 瑠利子さんみたいに本名、年齢、配偶者の有無、勤め先を言っちゃった方がカッコいいっすよ、アサヒカワさん。

支援あげ

エスクの年間販売台数16万7千台(世界)って他の車と比べてどうなの？
比較が無いから多いのか少ないのか分からん・・

あ、スレちがいだった・・
ごめん

相変わらず社員スレでは空気の如く馴染んでいるな、俺の書き込みは。

御説ごもっとも。
その通りで御座います。
と言わんばかりの雰囲気だ。

>>566
25thアニバーサリーが何年前か、調べような。
エスクードって20周年だっけ。
20年もやっていてこのオタンコ振りは流石スズキだ。

http://www.goo-net.com/catalog/NISSAN/SUNNY/1505704/index.html
これじゃねーの

1991年がサニー25周年

ちなみに十勝のサーキットってここね

http://www.obnv.com/ent/36/

>>573

>>566
25thアニバーサリーが何年前か、調べような。
↑
これどういう意味？

またやっちまった?

>>アサヒカワくん
社員スレのアドレスとオマエのレス番号キボンヌ。
オマエの脳内スレのアドレス書き込まんでくれよｗ

さて、午前中にデラ行ってアサヒカワくんの話題で盛り上がってきた。
と言っても盛り上がったのは俺とショールームに居た見知らぬ家族連れのパパリンだがな。
所長と営業マンは困り顔で戸惑っていた。
その戸惑いは、もちろんアサヒカワくんの言う闇改修の話題を出されて困ったと思うんだがｗｗｗ
決して、訳の解らない言い掛かりを付けられて困っているのではないはずだよな、アサヒカワくん？
家族連れのパパリンは二代目エスクから2.4の新車に乗り換えるか、登録落ち2.0ESP付きにするか迷っていたから、
店頭のパソコンでこのスレ見せて
「マイチェン前はオタンコ挙動が出るしヘッドライトが暗くて確実に事故る仕様って言ってる現ユーザーが居るから
　新型を新車で買ったほうが良いんじゃないですか？ま、俺のマイチェン前エスクももうすぐリコールかクレームで改修してくれると思うけど。
　ね、所長さんｗｗｗｗｗｗ」
「ﾊｧ……問い合わせの返事待ちなので……」

所長さんがちょっと可哀想だったが、アサヒカワくんの謂うとおりの闇改修をしているのなら
ちゃんと責任取ってもらわなきゃならないし、俺も購入検討している人にはこの事実を隠しておく訳にはいかんしな。
アサヒカワくんみたいに２ちゃんで吼えるだけのヘタレっぷりを晒す訳に行かないから、現場で実行して来たよ！
いやいや、別にアサヒカワくんを責めてる訳じゃなくてだな、それぞれ出来る事をやれば良いだけと言いたいんだ。
だからアサヒカワくんはこれからもここで吼え続けてくれ！

>>574
色も含めて、正解。
但し、5MTで車両重量は990kg、燃費もそれはATの数値で、5MTではブン回して
走っても実燃費で12km/Lはコンスタントに走っていた。
これの上にはCA18DEを積むGT-Sがあり、レースのベースカーにもなっていた。
ボディー剛性は当時の同クラスではズバ抜けて高く、GA16DEのトルクは後に
出たアホンダのVTECを除けばテンロク最強。
90運動を経て来た足はアンダーの強い安定指向ながら、
意外に踏ん張る。
スポーツカーとは言えず峠では浮く存在とは言え、それなりのペースでワイン
ディングを楽しめるクルマだった。
これが俺の初代で、当時武蔵嵐山で邂逅した初代エスクードのSUVらしからぬ
身軽さに目を惹かれたのが今のオタンコエスクードの所有に繋がっている。

>>566
25thアニバーサリーが何年前か、調べような。
↑
これどういう意味？

アンカー間違えた
>>573
25thアニバーサリーが何年前か、調べような。
↑
これどういう意味？

脳内歴史の設定ミスだから突っ込んでやるなwww

アサヒカワいじられてるなwww

旭川が本スレで完全スルーされててスゲー惨めw
誰にも相手されてないよw

エスクードのオタンコ挙動は相も変わらず、マイナー後も馬鹿と刃物が切り
離されて別々にはなったものの、依然として存在する。
馬鹿も刃物もそれ単体では悪くは無い物だとは思うが、スズキの設計した
エスクードに載ると、馬鹿や刃物に化ける。
早い話が、スズキの調理がマズイと言うことだ。
形を作るだけなら中国のメーカーにも出来る。
調理の手腕こそがメーカーのノウハウであり、技術力なのだが、スズキには
それが欠けている。
一体スズキの技術陣は普段何をやっているのだろうか。
何もやっていない日の方が多いのではないかと思う。
馬鹿の考え休むに似たりと言うが、スズキの技術陣は馬鹿なのだろうか。
或いは、大男総身に知恵が回り兼ねと言うが、技術陣の規模に対して風呂敷
を広げ過ぎ、ロクに手が回らないのだろうか。
エスクードのオタンコ振りと対応の鈍さを見ていると、そんな風にも思えて
来る。

あさひかわサンは結局サーキット走ってたッスカ？
ようするにアレっすよね？
リミッター付きでカップルとか女の子がキャーキャーいいながら遊んでるレンタルのカートっすよね。
それって乗ったことがあるの間違いっッスヨ。
っていうか、サニーとかＣＡ１８とかのドノーマル見せてイキがるのやめてほしいッス。
マジかっこわりーし。っていうか、そのレベルでドリフトとか笑っちゃうっすよ。
間違いなくオレの方がドリフトうまいし。

あっ、サニーとＣＡ１8は別に悪くないッスよ。
ただ、それドノーマルでいきがるあさひかわサンがマジかっこわりーっつーか。
子供がおもちゃもらってよろこんでるみたいな。で、現実にもっとスゲーおもちゃもってる金持ちのガキに
バカにされて、ひねくれた大人にそだっちまうみたいな。
そんな感じのヒトっすネ。

>>588
ルームミラーに映るヘッドライトを見てサニーだとは思わず、名ばかりの
スポーツカーは道を譲るようなことは日常茶飯事だったがな、峠では。
抜かれてサニーと気付き、ムキになってた奴もゴロゴロ居た。
そう言うのこそカッコ悪いよな。
サーキットをカートで走ったと聞いて、遊園地のゴーカートだろうと決め
付け溜飲を下げるのも、同じこと。
写真をupしたのも俺ではないし、俺はそれを認定して軽く補足説明を加えた
だけだ。

みっともないねぇ、クルマに乗せられているばかりで腕の無い奴のごまめの
歯軋りは。

なんでゴーカートって言われるかわかる?
あんたいつも言いっぱなしだからだよ
ガキじゃあるまいし吐いた唾飲むような真似すんなよ

ターボ車なら踏めば直線で速いのは当たり前だが、コーナリングで負けた
ことはほとんど無い。
当時の定峰峠では、FCとシビックともう一台の三台で連んでいた奴らが居て、
足周りにもエンジンにも手を入れてドリフトしまくっていた。
次元が違うと感じたのはその三人だけだな。

サニーにはLSD入れてたのか?

入れていないが、進入速度とコーナリングの平均速度の高さで渡り合って
いた。

４０歳にもなるオッサンがコーナーで負けたこと無いとかってマジ笑っちまうッス。
だぜー。っつーかマジきもい。
だいたい峠で勝った負けたって１０代の遊びッショ。４０歳で言ってるあたりイタイんスけど。
まー、なんつーか。本当に速い人らってある程度有名なったりするもんッスけどね。
特に定期的に山遊びこなくても、小さい街なら見かけられるわけで。
あさひかわサン、アンタさ。初心者マークの１８０とかＳ１３あたりつっついて遊んで、
オレッてはええ　とかって言うタイプでしょ。
そんな感じッスね。
だって旭川で、そんなサニー伝説あるんすかね？
どうでもいいけど、恥っさらしな武勇伝マジうざいんで書き込まないでほしいッス。

そんな走りを昔していたモンで、レグナムの次のクルマを決める際には、
エスクードの他にスイスポも一応はカタログを貰い、展示車のスイフトを
見、アリーナ店員にも話を聞いた。
で、開口一番に飛び出したのが、スイスポはあまり多くを期待するような
クルマではない、との消極的な一言。
コレを買ったらまた振り出しに戻るだけだしな、と思い直してエスクード
一本に絞ったことも過去ログに書いた。

カートなど乗ったことないくせに。もし乗ったのなら何ccだった？ 形式は何ぞや？

サニーでスポーツカーより早く走っただと。サニーは所詮サニー。それ以下でもそれ以上でもない。話がホントならレベルの低いドライバーばっかだったんだな。話にならん

また藁人形に五寸釘のオナニー君か。
FC3S、AE86、S13、KP82、SW20辺りが多かったな、定峰では。
初心者マークを貼ったのなんか一台も見たことがない。

で、そのサニーはどんな仕様だったんだ?
ドノーマルか?

まあ、バカヒの嘘は今始まったことではないから何をほざこうが気にはならんが。
カートのことはスルーかよ。触ったこともないんだから無理もない罠
十勝のことも知ったかしようとしたよな。いい歳こいて恥ずかしくないのかよ

触ったことも無いことにして乱れた心を落ち着かせようとしていることは
分かるが、本当のことしか書いていないからなぁ。

アサヒカワさん、カートのエンジンのかけかた判りますか？

あさひかわサンのカートはリミッター付きのレンタルカートで女の子とかカップルと一緒にキャーキャーって
感じッスよね？
あさひかわサンいっぱしのオサーン走り屋きどりみたいッスけど、属性は語り屋っすよね。
たぶんどんくさいヤツばっかり相手にしてたんじゃないッスか？
頭Ｄとかはマンガっすよ？ワカッテマスカ？
それに、俺らもサーキットの帰りとかワケワカラン変なポンコツセダンとか、からんでくるッスよ。
でも誰も相手にしないで先行かせるッス。
先に行かせてもらったのを敗北宣言とかってとってるんスね。そういうポンコツセダンって。
今度から煽り倒して泣くまで許さないッス。

バカヒのことだからカートでもドリフトしてたとか言い出すぞ

カート乗ったのならライセンス持ってるよな どんなライセンスだよ、教えてくれよ

>>601
正真正銘の直結だから押し掛けに決まってんじゃん。

本スレ覗いてきたｗ

ギャハハ、見事なスルーだ

>>603
持っていないが、それとこの話とがどう繋がるんだ？
俺は峠派で、カートにも乗ったことはある。
乗ったことはあると言うことは走ったこともあると言うことだ。
で、サーキットよりは峠だな、と。
単純明快だ。

サニーはノーマルだったの?

バカヒの走ったサーキットはライセンス無くても走らせてもらえるのか？

あ、そっか。
スズキには峠を走るようなクルマがスイフトまで無かったからか。
一方バイク屋のスズキはサーキットやカートには縁がある、と。
だから雪国の現実を前にしてオタンコなんだな、スズキ車は。
バイク屋が雪道のノウハウを持っている筈が無い。
WRCに本格参戦したこれからが一からのスタートか。

>>608
詳しい事情は分からんが、走らせて貰えたな。
レースに出た訳でもなかったし。

お前カルタスGTI知らないの?
で、サニーはノーマルだったの?

アサヒカワくんはアルトワークスがラリーで活躍したのを知らんのだな。
本当に浅い知識で適当な事ばかりホザいてるよなｗｗｗ
サーキット走るのにライセンスなし、って、そんなのなんかのイベントのパレードラン位だろうよ。
ちょっとでも競技的意味合いの有るサーキットランなら、例え練習走行でもライセンスが必要で有る事を知らないんだな。

その程度の経験で、

>>乗ったことはあると言うことは走ったこともあると言うことだ。
>>で、サーキットよりは峠だな、と。

だとよ。

もうね、アホかと(ｒｙ

シャレードデトマソなら知っている。
カルタスGTIって、そんな名前のクルマも有ったっけかなぁ…って感じで、
形すら浮かんで来ない。
エスクードと言えば全然関係無いパイクスピーク位か。

で、サニーはノーマルだったの?

アルトワークス!!
そう言やそんなクルマも有ったな。
必死コイテル軽が。

取り敢えず、エスクードにはその辺の経験が何一つ活かされていないこと
だけは良く分かる。

>>614
基礎体力の強化程度ならやった。
足を如何にきっちり活かすか、に終始した感がある。
後はブレーキラインをワンオフで、とか。
コーナリングオタクだから。

あさひかわサンってドノーマルのサニーでいきがってたんッスカ？

基礎体力の強化ってナンスカ？
日本語おかしいッスよ。っていうかクルマで体力ってバカっスカ？
何知ったか番長ッスカ？
基礎体力って笑うトコッスネ


ギャハハハハ、マジだせー騙り屋のオサーンって感じに思ってイイッスカ？

基礎体力の強化とやらを具体的にどうぞ

アサヒカワがサーキットライセンスについて全くレスしない件について。

バカヒは全てを知ったかのように偉そうに語るが実は何も知らない、体験もない。
分かってて聞いてんだけどね。それを必死に答えてるのが笑えるわ
峠とか言ってて恥ずかしくないのかよ ションベンドリフトで他に迷惑かけんなよｗ

>>ブレーキラインをワンオフで

メッシュ入れた位でホザイてんじゃねーだろーな、オマエ？

>>617
エンジンはエアクリやプラグ以外はドノーマルだな。
一応は慣性吸気の制御は殺していたが。

それだけ?
エンジンだけに限定せずに具体的にどうぞ

あさひかわサンって、全く車イジったことないッスね。答え方がえれー不自然ッスよ。
ある程度カジってる人とかなら、違う答え方するし、プラグなんて素人だって変えるレベルッス。
そんなのいちいちイジッたとか、強化っていってる時点でウソくせーッス。
ホントはドノーマルッスね。

ところで、どう見てもエスクードには何の関係も無いスズ菌感染者達が群が
っているようだな。
エスクードのオタンコ挙動はどうなった？

>>625
外観はドノーマルだな。
それだけは確かだ。

一応慣性吸気の制御コろしたってナンスカ？
一応とかって、チューニング無いッスよ。いじったかイジッテナイカで、それだけッス。
っつーか、ブレーキラインのワンオフなんてのも普通言わないし。
悪いけど、アサヒカワさんと同じくらいの４０歳くらいの本気組知り合い多いんすよねオレ。
だから当時の走り屋とかどんな車でどんなチューニングしたかって、えれえ詳しいッスよ。
なめてると、泣かしますよマジで。

カートの排気量はどうなったんですか？

そういやエスクードのプラグを納車後すぐに替えたバカがいたな。どんなプラグかも知らずに

>>626
それはこっちが「聞きたい。エスクードのオタンコ挙動なんぞオマエの以外出てないんだからな。
あと、ココはエスクスレじゃないんでな、スズキ乗りだろうがカレー好きだろうがボニーピンクだろが誰でも良いんだよ。

通りすがりだがスゲー馬鹿が偉そうに薀蓄タレててワロタ。
アサヒカワって奴マジで小学校からやり直した方が良いよ。
車の話は…。あまりにも無知すぎるだろ。痛杉。

>>628
チューニングしたところで遅ければ仕方が無いし、改造してまで必死コク
のはアホだと俺は思っている。
そんなことをするなら最初から吊しで速いクルマを買え、と。
元々のクルマのポテンシャルを引き出して走ることに意義を感じ、そこに
上手い下手が現れるのであって、必死コイテ機械を速くした分速くなるのは
ドライバーが凄いのではなく、当たり前の話だ。
ま、機械が速い分だけ速くない奴が居るからこそ、俺に道を譲る羽目になる
のだが。
必死コク暇と金が有るならR35でも買いな。

基礎体力の強化とはプラグとエアクリとブレーキホースだけですか?
具体的にどうぞ

40前後ならロータスか、峠だしな。

あさひかわサンちょーしこきすぎマジいてーヤツ。オサーンさあ、必死こいてドノーマルのサニーで
オサーンの言うスポーツカーに食いついてったんだろ？そりゃキモイから誰も相手にしないって。
それからＲ３５とかだしてるけど、本当にサーキットのタイムしらねーんだな。ついでに峠も。
オサーンさぁ、半端こいてっとマジイジメられっぞ。

>>634
他にも外観からは見えない所にチョコチョコやっているが、全部、ノーマル
の走りのポテンシャルを引き出す為の物ばかりだ。
基本的には改造はアホのやることだと思っているんでな。

ぐたいてきにどうぞ
にほんごわかりますか?

>>636
実際は、必死コイテ走っているのを後ろから追い上げ、ピッタリマーク。
涙目でハザード焚いたのをパスしたら、抜かれてからサニーだと気付いて
イキガルみたいなのばかりだったぞ。
終わってから悔し紛れにドアに蹴りを入れて来たDQNも居たし。

で、ドアに蹴り入れられた後どうしたんですか?

>>640
シメてきっちり修理費を払わせた。

＞他にも外観からは見えない所にチョコチョコやっているが、全部、ノーマル の走りのポテンシャルを引き出す為の物ばかりだ。


納車されたばっかのエスクードのプラグをカーショップで買ってきたプラグ(エスクード純正プラグと同じプラグ)と交換するのは何の意味があるんですか？

で、チョコチョコとどこらへんの基礎体力の強化をしたんですか?
具体的にどうぞ

>>573
25thアニバーサリーが何年前か、調べような。
↑これどういう意味？

オマエ本当に都合の悪い事全部スルーなｗｗｗ
こういうヤツ確かにリアルでも居るけど、ココまで酷いのはリアルはもちろんネットでも中々居ねぇよなｗｗｗ

もう飽きた。早いトコ〆られちまえよ、オマエｗ

きっちりシメたとか、オサーン見えてないからってイバリすぎ。あさひかわサン逆でしょその話。
ケリ入れられたあとに、さらにしめられたのあさひかわサンッスよね？
絶対そーっすよネ、基礎体力とかって、ぜってー言わないし。聞いたことないし。
雑誌のアオリ記事みたいなだせー語呂アワセ好きそうッスね。
あさひかわサンけんかよわそうッスよ。

>>646
蹴り入れてそのまま逃げようとしたので捕まえてから相手のクルマのナンバー
を確認。
当時はナンバーだけで身元が割れたからな。
イキガル餓鬼の動かぬ証拠を掴んでから精神的に追い詰め、修理費を払わ
せる話を付けてその日は解放。
後日修理費をキッチリゲットしたと言う話だ。
殴るだけがシメ方ではない。

一回捕まえてるのになんで逃がしたんですか?
その時身元確認しとけばナンバーから身元紹介する事もないでしょ

一回つかまえて逃がすってへんッスネ。作り話にもセンスとか楽しみがないとドンビキ。
あさひかわサンセンスねー、ダメダメッス。
っていうか、けっきょく、お金とったんすね。
ようするに、脅迫して、恐喝したってことッスネ。
犯罪者なんッスネ。こんなトコに過去の犯罪歴の日々のこと語っちゃっていいんッスカ？

>>648
身元確認はしたに決まってるだろ。
逃げようとしたので、ナンバーを確認した後、逃げても無駄だと言うことを
教え、逃げれば確実に警察に手間を取らせることも教え、次々と追い込みを
掛けた。

あ〜と出しじゃんけんホイッ！ｗｗｗ

次々と追い込みを掛けた。

イキガル餓鬼の動かぬ証拠を掴んでから精神的に追い詰め、修理費を払わ
せる話を付けてその日は解放。

その日のうちに精神的に追い詰めたんじゃないんですか

よーするに、脅迫して恐喝したッスネ。犯罪っすよソレ。マジでこんなとこに犯罪歴書いちゃってイインスカ？

器物損壊のまま逃亡しようとした相手から、正当な修理費を頂いた、と言う
話じゃんか。
何処に脅迫や恐喝の要素がある？
警察を呼ばなかっただけ海のように広い心じゃん。

ありえねーイイワケっすね、ソレ警察の前で言ってみてほしいッス。小学生にも通用しないッスよ、そのいいわけ。
あさひかわサンその言い訳警察の前で言うときにビデオ撮影マジオネガイッス。警察の顔すげー変化するッスよきっと。

イキがるガキって当時あなた何歳ですか？

アサヒカワさん、あなたに聞いてるんですよ
>>573の
25thアニバーサリーが何年前か、調べような。
↑これどういう意味？

>>655
普通の示談交渉だ。
逃げられないように尻尾を掴んでな。

>>656
誘導尋問が下手だな。

誘導尋問とかじゃなくて純粋に気になったんだけど

15年前ではないことだけは確かだ。

>>660
これはどの質問へのレス？

>>659
相手は秩父の山で育ったヤンキー。
こちらは上品な社会人だ。
相対的に見ればイキガル餓鬼だろ。

サニー乗ってたトキってあさひかわサン１８歳か２０歳そこらッスよね？話オカシクネ？
ガキとか言って自分のがガキじゃね？当時だと。
作り話ケッテイッスねソレ。
でもよかったんじゃないンスか？
脅迫と恐喝の現行犯の自白が全部ウソになるッスネ。
ウソつきだけで済んでよかったッスネ。ウソつきは泥棒の始まりってばーチャンから聞いたけど。

何度もいうけど、自分をでかく見せようとしすぎ。必死にもほどがある

針小棒大超えて針小「柱」大だわな

お前にはこのページを紹介しよう
　Wikipedia:大言壮語をしない
　　　http://ja.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:%E5%A4%A7%E8%A8%80%E5%A3%AE%E8%AA%9E%E3%82%92%E3%81%97%E3%81%AA%E3%81%84

>>663
どう考えてもチギられた腹いせに蹴りを入れて来るようなのが社会人とは
思えんし、仮に職に就いていたとしてもDQNの受け皿みたいな職場と思われ。
リスクがあり過ぎる。
餓鬼はやっぱり餓鬼なのさ。

>>664
何度も言うが、本当の話しか書いていない。
俺が選ぶクルマを見ても分かるように、容姿は端正で、内に秘める闘志は
人並み以上。
俗に言う羊の皮を被った狼ならぬ、パンダの皮を被った熊だ。

>>591当時の定峰峠では、FCとシビックともう一台の三台で連んでいた奴らが居て、
足周りにもエンジンにも手を入れてドリフトしまくっていた。
次元が違うと感じたのはその三人だけだな。

当時の話詳しく聞きたいッスね。

イキガル餓鬼の動かぬ証拠を掴んでから精神的に追い詰め、修理費を払わ
せる話を付けてその日は解放。

その日のうちに話がついてるのに

次々と追い込みを掛けた。

なんで次々と追い込みを書ける必要があったんですか？

あさひかわサンパンダとクマ好きなんスカ？
おとめチックっすね。オレのモトカノと一緒ッス。
あと、上の>>591の話聞きたいッス。

>>666
お前が大げさに語ってることも、都合の悪いことは端折ってることも自分で気づかないのならそれも仕方ない
やはり病気なんだなと思うだけだ

プラグとエアクリとブレーキホース以外にどこの基礎体力の強化をしたんですか?
具体的にお願いしますよ

アサヒカワさん、あなたに聞いてるんですよ
>>573の
25thアニバーサリーが何年前か、調べような。
↑これどういう意味？

>>667
白のFCと黄色のシビック、そしてもう一台が何だったか思い出せん。
FCはまぁ良いとして、シビックのFドリは圧巻だった。
遥か下から聞こえて来るスキール音が茶屋まで登って来て、そこで3台まと
めてスピンターン。
下まで行ったかと思えばまた登って来る、の繰り返し。

>>668
＞ なんで次々と追い込みを書ける必要があったんですか？
イキガッてゴチャゴチャ言う餓鬼をシュンとさせる為に、冷静に追い込みを
掛けて、示談交渉に持ち込んだ、と言う流れだ。
普通に分かるだろ、この流れ。

あさひかわサンけっきょくギャラリーだったんスね。ＦＣとシビックとあと一台って？え？
あと一台は車種何スカ？分からないって変ッスよ。
走ってたなら普通絡むから、分かるッスよ。

あと、追い込みどうこうって、昔の古臭いマンガで出てくるヤクザと同じッスネ。リアリティないッス。
どう読んでもポエムっす。
あさひかわサンうけ狙ってるッスカ？
ポエマー臭いっすけど。

>>668
＞ なんで次々と追い込みを書ける必要があったんですか？
イキガッてゴチャゴチャ言う餓鬼をシュンとさせる為に、冷静に追い込みを
掛けて、示談交渉に持ち込んだ、と言う流れだ。
普通に分かるだろ、この流れ。

その辺のディテールはそこそこ覚えてるのに3台目はわかんないんだ
シビックってどの型？

っていうかあさひかわサン何でシルビアとかＦＣとかシビックとか統一感ないんッスか？
普通オサーンらって、ＦＣとかＦＤとか型式で統一して言う人がほとんどで、わかりやす素人に説明するとき
ＲＸ−７とかシビックとか言うッスよ。
なんかヘンなんスよね。
っていうか、シビックって型式ナンダッタンスカ？
あと、ヤッパ変スよ。一緒に走ってたならあと一台わかるッスよ。
ついでに、あさひかわサンってヤクザっすカ？それとも最近はやりのネクザってヤツっすカ？

>>674
漫画の読み過ぎじゃね？
定峰にはギャラリーなんか居ないぞ、実際は。
今は仁D後なのでどうなっているのか知らんが。
精々端の方でショックを替えているような人がチラリと居るか、休憩に茶屋
の自販機に寄る位だ。
ギャラリーしようと思って出来る雰囲気ではなく、ストイックに殺伐とした
場所だ。
たまたま一服している所に、明らかに凄いスキール音が下から連なって登っ
て来る。
どんな奴らだ？と思って待っていたら、滅茶苦茶気合い入ってるじゃん、
って感じの3台。
忘れてしまった1台は、早い話がその3台の中では下手だったんだ。
だから良く見ていないし、記憶も曖昧だ。
明らかに追い掛けて追い付けるスピードではなく、ノーマルのサニーで何と
かなる相手ではない。
バトルはするだけ無駄。
それこそデフを入れて足を固めてエンジンを弄って、みたいなチューニング
のあれやこれやをやらなきゃ話にならんレベル。
カテゴリーが違った。

シビックはシビックで良いんだよ、俺的には。
アホンダ嫌いが徹底しているからな。
一々型式まで気にしとらん。
当時の現行型3Drハッチバックだ。

ようするに知識がないんッスね。オレより車詳しくナイっすネ。
カテゴリーが違うとかって、かっこわりー。なんか峠でよくいるインプのオタク野郎とかと同じセリフっすよソレ。
峠なんてレギュレーション無しの何でもありじゃないッスカ。しかも警察の分類じゃ暴走族とかわんねーし。
いまさらカテゴリーってナンスカ？よーするに勝ち目ないから言い訳用意ってかんじッスね。
やっぱあさひかわサンオレよか遅そう。運転ヘタそう。っていうかドリフトもできなそー。
なんかなー。マンガの読みすぎっすよ。あさひかわサンって。
リアルバトルならＭポイントいけばいいんじゃないんスカね？知らないんスカ？

(　*‘ω‘*) ・・・

(つω⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ

(；*‘ω‘*) ・・・

(つω⊂)ｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼ
　　 _, ._
(；*‘ω‘*) …！？

>>679
言いたいことは言わせたが、ノーマルのサニーをサイドを引かずにドリフト
に持ち込める奴はそうそう居ないぞ？
と言うか、B13のサイドは引いてもロックする程の締結力は無いんだが。
当時はこのクルマは何をしても尻が流れない、とライターに言わしめたのが
B13だ。
そんなB13で尻を流していたんだからな。
恐らくスイスポなら楽に操れる。

で、君のクルマは何で、何処で走っている訳？

定峰峠ってようつべで見たらほとんど1〜1.5車線しかねーじゃねーかよ
そんなところで対向車線にはみ出さないもクソもあるか
飛ばすなキチガイ

ぢゃあ前を走るＦＤは
コーナー脱出時のアクセル開度を85％〜90％の間で切り替えて牽制しつつスパートのタイミングを伺ってたわけですね？
そこでｱｻﾋｶﾜさん一言、
忘れてもらっちゃムカつくぜ 俺がスピードで飯食ってるってことを！ って。

【TIS】北海道のサーキット４【SCL】 [車]

あさひかわサン今必死にサーキットの勉強してるみたいッスね。

>>682
サーキットとは別の世界だろ？
プレシジョンシューティングに通ずる面白さがある。

>>683
スピードでは飯を食っていないが、SPEEDで力ッパぐ平の実態を暴いてバトル
になり、奴を食ったことならある。

>>686
何を得意気になってんだか マジでオマエ友達いないだろ
周りはオマエの自慢話を感心して聞いてるとでも思ってんのか？

十勝だが、R35はシビックよりも遅く、BMWは馬鹿っ速。
クルマは飛行機屋だな、やっぱ。

>>688
ですよね！
ヒカワさんも次はX5にするんですよね。
冬が来る前に発注した方がいいですよ。

次はBMWだと良いんだが。
エスクードが俺のクルマ遍歴の中では圧倒的にオタンコなクズ車であった
ことは確かだ。

>>687
ヒカワさんはカリスマだから凡人の友達なんていないし必要ないんですよ！
女性もたまたま凡人しか巡り合わなかったから、付き合ったことなんかないんですよ！
それなのに友達いないとか、素人童貞だとか、失礼すぎますよ！
いくら本当だからって！

ま、スズキ車が今一つ世間から馬鹿にされ、売れていない理由を肌身で感じた
この経験は、貴重と言えば貴重だった。(既に過去形)

>>692
過去形ってことは、ついに童貞卒業、、、あ、失礼、エスクードから
乗り換えるんですね！

そんなに簡単に首尾よく証拠隠滅が図られると思って貰っては困る。

>>694
大丈夫ですよ！
ヒカワさんが○茎なのはバラしませんから！
でもX5買うお金があったら包○手術何十回もできますよ！

アサヒカワ本スレでこんなこと言ってる

170 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/07/21(月) 10:43:28 ID:ZfiGn7vlO
正直、見た目に釣られるだけなら中国メーカーのクルマでも買ってりゃ良い。
こんなバイク屋のクズ車に一喜一憂するなんざ、アホのやること。


しかも徹底スルーされてるｗバカみたいｗｗ

よほどのかまってちゃんだな。バカヒカワ。こっちでかまってやるから、本スレ汚すなよ。ゴミ野郎。

ＢＭＷ乗ったこともないのに何語ってるんだがｗｗ妄想バカの分際でｗｗ

買うなら120iで十分。
理想を言えばチェロキー辺りとの2台持ちだが。

アサヒカワって、脅迫して恐喝したのかよ。犯罪者じゃないか！！！！

示談交渉とか言ってるし。自分で追い込みかけたって白状しちまった以上、示談交渉ではない。

脅迫に、恐喝だ！！

さて、身柄おさえられたら余罪追及されるからな。覚悟しておけよ！

>>697
2台持ちの前に手術でしょう！
あ、手術したらヒカワ（被皮）さんじゃなくなっちゃうか！

バツイチで養育費払ってんだろ？スズキ車がお似合いだって。
アルトの最低グレードぐらいにしとけw

軽なら益々スズキ車なんか買わんだろ。

本スレ荒らすなよキチガイ

新たな犠牲者が出んように警鐘を鳴らしているだけだ。
スズキに睨まれるのは覚悟でこんなことが出来るなんて、他人思いだろ？

デフも判らずクルマを語り、峠好きでサニーを選ぶ
ただのひまなキティガイです

アサヒカワがさっそく本スレでスズキに対する業務妨害やってますね。

184 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/07/21(月) 12:16:04 ID:ZfiGn7vlO
>>183
もし雪が積もる地域に住んでいるのなら冬に試乗してからにした方が良いぞ。
北海道では殆ど売れていないし冬には姿を消すのが三代目エスクードだからな。

本当に未だにデフすら理解できないの？
ある意味すげえなw

アサヒカワって隔離スレでいじめられすぎて行くとこなくて本スレに戻ってるんだ（笑）
どこまでヘタレなんだか。初めて書き込む人にも絡みまくり。最低のゲス野郎
とっとと逮捕されてしまえよ。よのなかのためだ

177 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/07/21(月) 11:45:29 ID:ZfiGn7vlO
オタンコさを巧妙に隠し顧客を騙す線引きの上手さは、トヨタにも真似の
出来ない綱渡り。
そりゃ、トヨタも凄いと言うわな。


180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/07/21(月) 11:59:06 ID:ZfiGn7vlO
綱渡りじゃねーな、スズキの担当は。
金網の中をグルグル回るアレか。

182 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/07/21(月) 12:05:10 ID:ZfiGn7vlO
Carviewではスズキに品質と言う概念は無い、と一刀両断にされとるな。
被害者を出したくないとまで言い切っている。

分かる人には分かってしまう、スズキのオタンコさ。



アサヒカワが本スレでスズキに対しての名誉毀損、信用棄損、業務妨害を目的とした書き込みを行ってますね。

本当のことを書き過ぎるとアク禁になることもある。
珍しい例だ。

アサヒカワが言う本当のことっていう内容、誰か賛同者がいたか？

旭川は天気いいし、今日はお祭りだろ？
昼から２ちゃんなんかしてないで、誰か誘って遊びに行けよ。

>>710
鈍感でアホなお前らの中には居なかったな。
Carviewではあの調子だし、居る所には居るだろ。

>>697
チェロキーってこれか？
ttp://jp.youtube.com/watch?v=l4187OGU0EA&fmt=18

>>712
ほんと鈍感なヤツばかりですよね！
被皮さんはやっぱり普段皮で隠されているから敏感なんですよね♪

最初から下取りを考える浅ましさ。
国内で売れない≒使えないクルマを買う変態振り。

最初からもっとマシなクルマにすべきじゃね？
山間部だから4ATで十分、の意味が分かる奴が居たら教えてくれ。
逆に山間部ならエンジンの性能を引き出し易い5ATだろ。
底辺臭が漂っとるな。

被皮さんもお風呂に入ったら、ちゃんと剥いて洗わないと
○茎臭が漂ってますよ！

>>715
なんで本スレのことをこっちで吠えてんだｗ
相手にされなくて本気で寂しくなったか。

>>717
まあまあいいじゃないですか。
本スレで完全無視決めこめば。
淋しくなればまたボニーピンクのスレでも戻りますよ。

>>718
ですね、すんません＞＜

>>718
今ん所、本スレとやらではアク禁だ。

ま、大方スズキからの圧力が掛かったか何かだろうな。

欠陥挙動は放置、オタンコ挙動もそのままに、言論封殺と来たモンだ。
卑怯な手だな。
創価学会のやり口と全く同じだ。

あそことここは同じサーバーだろ
病院行った方がいいぞ

>>723
実際にそうなるのだから、同じサーバーかどうかはどうでも良い。
社員スレで愚痴を零すのを見ていても、精神論がどうのこうの。
精神論を振り翳す創価学会と変わらんじゃないか。

これがスズキの対応だと言うのなら、スズキはカルト自動車メーカー確定だ。

俺との間に遺恨を残したことを後悔するが良い。

>>726


　　　悲しい人間だな

残念な人ですね

>>697
チェロキーて、XJかKJかKKか？

もとXJ乗りだが、アイスバーンでの挙動は、エスクードの方がXJよか遥かに安定してるぞ。

あとな、峠とか言っててエスクード選んだお前はアホだろ。

峠とかの方だけに噛みつくに一億ジンバブエドル

言い訳も謝罪も締め切りだ。
脳天気な壁蝨鈴木修の楼閣も永くは持たんだろう。
お前ら、スズキへの電凸、通報はバンバンやれ。

オマエの人生が締め切りになってるがなｗｗｗ

後悔するのはスズキだと書いた筈だ。

遁走ｷﾀｺﾚ

壁蝨共の悪事は必ず明るみに出るらしいぞ？
秋谷とやら曰わく。

ここまで痛い奴も珍しいな

スズキへの電凸、通報バンバンやれって…。
動く証拠とやらを持ってるテメエがやれよ。

結局自分は２ちゃんで吠えてるだけって、どんだけヘタレだよw

遺恨を残した事を後悔するがよい？電凸も出来ないヘタレなんて相手にもされないって。





なんか、お宅の周りに蛇が居るらしいよ。咬まれないようにね。

因果応報の意味を知るが良い。
スズキに不満を持つ蛇とどちらが多いか、較べるまでも無い。
ま、壁蝨の凋落を待て。

スズキに不満を持つ蛇？
爬虫類がスズキに不満持つも糞もあるかよw
病院行ってこい。

俺との間に遺恨を残したことを後悔するが良い。

バカヒ、オマエこそ変な宗教やってんだろ

＞＞741

いえ、ビョーキですwww

アク禁がスズキの圧力ｗｗ
物凄い妄想ｗｗ

マジで病院いけ

親御さんも気の毒だな

だからさー。チェロキーって、XJなの？KJなの？KKなの？
もしかして、ビッグチェロキー？

旭川はお祭りで、３条通は出店が並んでて車両通行止めだろ？
エスクードで逝ってこいよ。加藤を超えれるぜw

通報しません

>>747
不謹慎だぞ 笑えん

あさひかわさんは昔埼玉あたりに住んでいた時（たぶん２０歳くらい）
サニーを乗っていましたとさ。
当時はライセンス無しでサーキットをカートで走っていたそうです。
どうやって？
サニーでスポーツカーをアオリ倒して、トラブルになり相手にサニーを蹴られたそうです。
脅迫して恐喝して修理代をまきあげたとさ。

あさひかわさんは依然はCARVIEWのみんカラ掲示板をバカにしていました。
投稿者の都合で削除が可能なので、都合が悪くなると逃げるからみんカラ掲示板は
使い物にならないと言っていました。
・・・ところが・・・
２ちゃんねるで自分以外にアラシがいないことを悟りました。
エスクードを好みの差はあるとしても、あからさまに中傷するのはあさひかわさんだけだったのです。

しばらくすると、CARVIEWのみんカラ掲示板が荒れ始めました。
するとあさひかわさんは言いました。
CARVIEWのみんカラ掲示板を見てみろ！真実が書いてあると。

過去のあさひかわさんの書き込みを読んでいる人は笑いがとまりませんでした。
あれほどけなしていたみんカラ掲示板を、いつの間にかほめているのですから。

実に都合よく、行き当たりばったりで言い訳をするのが大好きなあさひかわさんでした。

得意のイメージ工作ね。
俺が折角書いたエスクードの欠陥挙動とオタンコさを、卑怯なやり方で風化
させようとしとる様は、創価と何ら変わらん。
ま、壁蝨に出来ることはこんなモンだろうな。

潰れろや、詐欺企業スズキ自動車。

さあスレタイに相応しい基地外発言で盛り上がって参りました！

>>750,751には事実しか書いてないがな。
バカヒカワには卑怯なやり方に映るんだな。
ま、そういうことだ。
後はわかるな。

いまさらキチガイの振りしても駄目だぞｗｗｗ

ていうかみんカラのもバカヒカワだろJK

>>755
事実ではなく、事実を元にした悪意ある曲解と言う。
事実だけなら俺が書いた過去ログを読めば良い。
詭弁も大概にせーよ、壁蝨に群がるクズが。

m9（^Д^=^Д^）9mﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

詭弁の大将がよく言うわｗｗｗ
ゴミムシの癖に生意気な口叩くなファビョリカワめｗｗｗ

>>756
ずっと真性キチガイのまま駄レスを続けているお前の発言は、単なる誹謗
中傷だ。

>>761ポカーン……

つ鏡

ここの奴らを丸ごと抱えたまま潰れれば良いな、スズキ自動車は。
世の中がスッキリする。

オマエがこの世から消えればとてもスッキリするがなｗ

carviewではメーカーにとって本当にヤバい話は削除されるからな。
ヨタの某車のルーフが歪む件とか。
carviewのような基本マンセーのサイトを例に挙げて何を言っているのやら。
↑バカ

ま、俺との遺恨を残したことを後悔する日が来るのは確実だ。
それまで精々ホザケ、ゴミ溜に棲む壁蝨共。

何べんも同じこと吠えるなよｗｗｗ狂犬君ｗｗｗ
弱い犬ほどよく吠えるとはよく言ったもんだな

よう、クソムシ。
因果応報を受けるのはオマエだよ。
吐いたツバ飲まんとけや。

>>768はファビョリカワあてだよ。

>>766
ガキじゃあるまいに、少しはマトモにカキコしたらどうよ
ただの負け惜しみにしか聞こえんぞ。構ってほしいなら言葉を選べ
オマエにはこのスレしか残ってないんだしな

これだけ顧客が欠陥について不満を持っていることを知れば、開発部、品証部
の責任者が先ずは謝罪の一言でも述べるのが筋だろうが、スズキはそうせず
証拠隠滅、言論封殺、恫喝、捏造に終始した感がある。
壁蝨鈴木修率いるスズキ自動車の企業姿勢が良く分かった。

不満を持ってる顧客って誰よ？

折角だから客相を泣かせてみるか。
謝罪で済む段階は過ぎ、スズキに残る手段は欠陥の公表だけだ。

>>773
出来もしないことをよく吠える犬だな
躾が良くないようだな
お前客相じゃ意味ないから開発部門に直接言えって言ってたじゃないか
吐いた唾飲むのが好きな犬だな

客相なんかアテにならんと豪語してたよな
それじゃ只の嫌がらせだな

まったくガキ臭いヤツ

客相が泣けば、奥に繋がるだろ。
こっちには証拠品がある。
完全に対応を誤ったな、スズキは。

消費者センターと言う物も有れば、国土交通省と言う物もある。
スズキに追い込みを掛ける手段は豊富なんだよ。
証拠品がこちらにある限り。

やれるもんならやってみろよ
口だけ犬

おっ！ようやくその気になってくれたかアサヒカワくんよ。
俺達は応援してるぞ？オマエの頑張りを。
その為にクソムシみたいなオマエに付き合って来たんだからな。
しかし、上にも書いてあるがテメエで技術部門に直接言えって吐いた癖に、なんで今更客相を経由させるんだかｗ
ま、基地外の思考回路は俺達凡人には永遠に理解不能だからどうでも良いがね。

んで、結局客相に凸せずじまい、ってショッパい結果だけは勘弁してくれよ！

もちろん電凸結果は録音してうｐするんだろうな

はいはい
やりなはれ。どうせ口だけでやりもしないのに

おお！大きく出たね！

やってくれやってくれ！
国交省だろうが消費生活者相談センターだろうが思うがままにスズキの闇改修の事実を告発してくれ！
そうすればエスクードオーナーも枕を高くして眠れるってもんだ。
期待してるぜ本当に！レポよろしくな！

チャンスは与えて来たつもりだがな、スズキには。
徹底的に追い込むんで、そのつもりでな。

おう！頼もしいお言葉！
うん、やるんなら徹底的にだよな、うむうむ。
これは期待していいんだよな？頼むぜホント！

アサヒカワさんｶｯｺいい！！

どうせ出来ない癖にｗｗ

今からこのスレはバカヒカワが何と言ってイモ引くかを予想するスレになりました

バカヒカワは何か勘違いしてる様だが
エスクオーナーにとっては、本当に欠陥があるのなら、スズキが欠陥を認めて謝罪すれば、それが一番良い。
欠陥が無いなら、スズキを誹謗中傷し、業務を妨害している基地外が逮捕されれば良いだけ。
だから当初から、スズキなり国交省なりに電凸してくれと言っていたわけで。
客相を泣かすとか、国交省に告発するとか、今更何言ってんの？

客相泣かすだもんなｗ
いつもながら小学生並みの発想に激ワロス！

既に状況は変化しているんだよ。
スズキに知り合いが居る奴の話によると、一回目の通報祭が有った時点で、
スズキはこの問題を把握している。
にも関わらず、放置した責任は大きい。
加えて、お前らからの執拗な俺に対する誹謗中傷の数々。
旗色が悪くなってビビり出しても、もう遅い。

プハハｗ
何をビビルんだ？ｗｗ

>>790
いやいや、お前最初から立ち位置一切変わってないですからｗ
状況なんて前進も後退もしてないよ。

海岸線に立って、潮の満ち干で自分が動いたような錯覚に陥ってるのと同じｗ

山田君は蚊帳の外だ。
子供は寝ろ。

繰り返すが、スズキはかなり前に、この問題を把握していると思われる。
にも関わらず放置した責任は免れない。

小人でも見えてるのか?

もともと国土交通省に電凸したらってススメてたのは、エスクードスレ住人だった。
アサヒカワにわざわざ電話番号まで、掲示板で教えてあげて。
しかし、アサヒカワは何かにつけて言い訳をして迷ゼリフがでてきたのである。

２ちゃんねるを通して欠陥を啓蒙する（笑）　オタンコを啓蒙する（爆）

　　　　↑　ここ笑うトコ

アサヒカワの発言が事実であり彼が自分の正当性を信じて行動しているなら、国土交通省だけでなく
自らスズキを相手取って裁判をすればいいだけ。
この意見もさんざん、スレ住人からでていた。
しかし、アサヒカワは　　時間がない　　暇がない　等
言い訳を繰り返してきた。
毎日２ちゃんねるでアラシをする時間は豊富にあるようだが。

もともと国土交通省も裁判も消費者センターもすべてスレ住人からの意見である。
いまさら、アサヒカワは何を言っているんだろう。
９か月もグダグダと２ちゃんねるを荒らして、情報交換のため掲示板にいやがらせを書き込み、機能を麻痺させて。
自分で行ってきた行動をすっかり忘れて、なぜかスレ住人が過去にさんざん述べてきた意見を

鬼の首でも取ったがごとく　自慢げに　吹聴している。

じつに滑稽な光景である。

そして事実を指摘されているのにもかかわらず、印象操作とか、ソウカ等、独自の理屈が爆発するのである。

実に滑稽であり、また哀れである。

結局相手にされずにココで客相の対応が悪いだの、俺の話を理解しないだの愚痴るに
２万ペソ。

まあ、電凸する事も出来無いかなあｗｗ

イキガル餓鬼の動かぬ証拠を掴んでから精神的に追い詰め、修理費を払わせる話を付けてその日は解放。
というヤクザまがいの行為をしたアサヒカワさんの書き込みがそろそろきそうですね。
脅迫に恐喝をしたことを自慢げに書き込んでいるアサヒカワさんが書き込みをはじめそうですね。

電話すらせず妄想話を書き込み辻褄の合わない所を突っ込まれるとスルーか話題そらしをするに2000億ジンバブエドル

デフのデの字も分からない奴が電話で説明出来る訳無いよなあｗｗ

確かにwww

>>796
お前が何を言おうが、事態は当初よりもスズキに圧倒的に不利に傾いたこと
は事実だ。
問題を把握しながら、放置と隠蔽だ。

>>797
その話を踏まえて、消費者センターや国土交通省がある。
無駄な抵抗だ。

>>771
＞スズキはそうせず
証拠隠滅、言論封殺、恫喝、捏造に終始した感がある。
壁蝨鈴木修率いるスズキ自動車の企業姿勢が良く分かった。

えっと、アサヒカワの言いがかり

スズキによる

証拠隠滅

言論封殺

恫喝

捏造

らしいでしけど、事実ですかね？

これらが事実でなければ、アサヒカワの得意の風説の流布ですね。

アサヒカワのスズキに対する、名誉毀損、信用棄損、偽計業務妨害がまた書き込まれましたね。

ホントおもろいオッサンだな

スズキに圧倒的に不利も糞も、オマエの指摘で闇回収されたんだろ？
その証拠を握っているんなら、それを提示すればいいんじゃね？
とにかく腰砕けにならない様に突っ込んでくれよ！
期待してるぜｗｗｗ

スズキにとってなにが圧倒的に不利なんですかね？

>>806
ま、MC後の仕様を見る限り、スズキは闇改修したと俺は踏んでいるが、問題
を把握しながら何も手を打っていないのなら、より一層追い込み甲斐がある。
甲斐女流二段の名をこんな所に出すのは不本意ではあるがな。

アサヒカワくん、君はお笑いの才能があるね〜。
たっぷりと笑わせていただきましたよ。