(労災)トヨタ・チーフエンジニア心疾患死(認定)

心筋梗塞で０６年１月に死亡したトヨタ自動車製品企画室勤務の
チーフエンジニア男性（当時４５歳）について、
豊田労働基準監督署は８日までに労災認定した。
男性は新型ハイブリッド車の開発責任者だったが、
労基署は過重労働に加え、精神的緊張の伴う業務と認めた。
遺族の代理人の弁護士によると、労基署が時間外労働以外の
負荷要因を認定するのは珍しいという。

遺族側によると、男性は１９８２年４月にトヨタ入社後、
電気自動車の開発に携わり、９１年から本社製品企画室に勤務。
０２年ごろ、北米向けの新型車
「カムリハイブリッド」の開発プロジェクトに参加。
０６年１月にチーフエンジニアとして開発責任者となった。

男性は、０６年１月に米デトロイトで開かれる
モーターショーに新型車を出品する準備に追われる中で
過重労働を強いられ、同年１月２日未明、
豊田市の自宅の布団の中で死亡しているのが見つかった。
男性の妻（４６）が同年１２月、労基署に労災認定申請した。

労基署は、時間外労働について、男性が亡くなる直前１カ月を
７０時間、その１カ月前を９０時間と認定。
この２カ月間の平均が８０時間になるため、
厚生労働省が定める過労死の認定基準に達した。
加えて、男性が０６年３月に生産開始する目標達成のため、
精神的緊張を伴う業務だったことを認定理由に挙げた。

幾らパワーエリートだって１日２４時間は働けません。

体力に自信があり、毎日３時間しか眠らず
１日２０時間ぐらい働く人たちだけがエライとみなす、

日本政府・経団連・官僚の政策犯罪と断定できる！！！

カムリか。
中国製粗悪エンジンを見て、ストレスが溜まったのかな。

どうも日本人は労働時間が長いことだけにこだわり過ぎている。

ヨタ家は明治時代から、家訓のようになっていると思われるが。

電力会社、大新聞社、大銀行、大保険会社、大金融会社、

大製造業・・・・これらのパワーエリート達は
すべて労働時間が年間２５００〜３０００時間ぐらいだろう。

１日１２時間平均として２００〜２５０日働いているからである！！

全てのホワイトカラーを朝と夜の２交代勤務とし、

勤務時間は最大１０時間×２＝２０時間で収まるように
すべきである！！

これは日本国のエリート層の国策として明日から実行すべきだ！！

>>トヨタ自動車広報部の話　労基署の決定を真摯（しんし）に受け止め、
>>労災防止と健康管理に今後とも一層努めていきたい。　

それ以前にまずは社員から犯罪者を出さないようにしてくれ。

あと、日本国民全体に言えるが、ロシアの石油を羨ましがるな。
頭が悪すぎる。

ロシアは石油よりも日本のような国民性とテクノロジーを
欲しがっているのだから。

「ロシアの石油」はどっから出てきた話なんだ？？

カイゼン＝過重労働

だからね。
現場からみたら地獄みたいなもの。

会社にいいように使われ、サービス残業して、
に恫喝して、サプライヤーを苦しめ、
利益の為には多くのものを犠牲にし、
それで人生楽しいですか？
たまには考えてみたほうがいいですよ。

遺族の気持ちを考えると、この事件を無駄にしてはいけないと思う。

いま社会問題化してるよね、こういう死にかた。

真面目な人ほど、こうなるんだよね・・・
ご冥福祈ります。

ワシントンポスト紙がトヨタを糾弾
karoshi（過労死）が国際語に

salaryman (it's almost always a man) who works himself into an early karoshi for the good of his company.
A local Japanese government agency ruled June 30 for the widow and children of a 45-year-old Toyota chief engineer who died in 2006.
http://www.washingtonpost.com/wp-dyn/content/article/2008/07/12/AR2008071201630.html

職場は地獄だからな。
従業員は気の毒だと思う。

なんのために働いてるのか、よく考える必要がありそうだな。

江戸時代に逆戻り

殿様に仕えるって事だなぁ

千代田区の特許調査会社レイテ○ク
社長は客から搾取することしか考えていない。
社長は社員を奴隷のように扱うことしか考えていない。
最近退職した２０代の女性社員は何の権限もないが管理職扱いで
残業代もなく、毎日遅くまで仕事をさせられていた。
そして、ぼろぼろになって辞めていった。
今後も退職者多数予定あり。
残っている社員もやる気なし。
売っているソフトはぼろぼろで、客に売った後も
ろくなフォローはできず、いいわけばかり。
業績が悪くなればすぐに給料カット。
ボーナスはもちろんなし。
この会社には気をつけろよ。

下記の会社は、サービス残業させるし、残業代も出ない。就業規則も配布しない。
休日出勤当たり前、賞与なし、また、入社時に社会保険未加入ですので、
けして応募に応じないでください。
更に、入社しても、50代のベテラン(春木)が仕事が遅い等、会社の会長(坂本五十助)に報告して新人を辞めさせて
います。(実際はそのベテラン(春木)が休みをとっているため、仕事のチェックができないことを知らずに)
株式会社アイピーテクノ
http://www.patentsalon.com/jobs/offer/ip-techno/index.html
Ｍａｉｌ：[email protected]
ＩＰ_ＡＧＥＮＴ Ｃｏ　（株式会社ＩＰエージェント）
http://www.patentsalon.com/jobs/offer/ip-agent/index.html

上記はＴＴＤＣの取引先です。早く取引停止しましょう。

家族が気の毒だよな。
トヨタに殺されたと感じても無理はない。

トヨタ(笑)を選択した時点で、人生決まっていたわけだが。

トヨタの利益見りゃわかるわなｗ
従業員を人としてちゃんと扱ってたら、あそこまでの利益出ないって！

世界中の人間がトヨタ(笑)車は不安になりだしている。

【信頼度調査、１位ホンダ２位スバル・・・・】

米消費者専門誌「コンシューマー・リポート」が16日発表した2007年の
自動車信頼度調査で、トヨタ自動車が3位となった。1位はホンダ、2位は
富士重工業だった。トヨタは主力の人気セダン「カムリ」などの一部モデルは
信頼度が平均以下で、同誌の「推薦車リスト」から外されるなど厳しい結果に
なった。同誌は読者らが使用している約130万台を対象に調査を実施。トヨタ車に
ついては従来、十分な調査データがなくても、過去の実績に基づいて推薦車に
指定していたが、今後は取りやめる。
調査では、V型6気筒のカムリや8気筒の四輪駆動型ピックアップトラック タンドラ」、
全輪駆動の「　レ　ク　サ　ス　・　G　S　セ　ダ　ン　」　が　平　均　以　下　。
カムリの場合、4気筒車やハイブリッド車は平均以上だった。同誌は「トヨタが早急に
問題解決に向けて努力するだろう」としている。

ソースは
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20071017AT2M1700617102007.html
Consumer Reports Online(英語)
http://www.consumerreports.org/cro/index.htm
Reliability trends Our latest survey tracks a decade’s worth of trouble(英語)
http://www.consumerreports.org/cro/cars/pricing/best-worst-in-car-reliability-1005/overview/index.htm

トヨタのAWD車は簡単にスピンするというレポートすらあるからな。
それもプロが乗って。

雑巾のように使い倒された挙句、行き着く先は過労死か。

真面目なやつほど危険なんだよな。
いいように使われてポイ。

このｽﾚは良い反面教師になるな。

人生大切にしましょう。
利益という大義名分の前に、
人間としての主張、生活まで
犠牲にしてはいけません。

働く目的なんか考えても無駄だけどな意味なんてないもの。
働かなきゃ食ってけない、それに追われてほかの誰かでかわりの利く仕事をしてく
みんなほとんどそうじゃん。

>>29
そうやって洗脳されてるのか。
無意味な人生だなぁ。

>>29-30
日本社会、いや、世界経済を支えているわれわれサラリーマンの
年収がイチローやマツイみたく毎日小学生の遊戯で遊んでる人たちよりも

低い事実をどう思うね？

我々世代が１０００人も死んでみなさい。

日本のＧＤＰが５０〜１００億円も減少してエライことになるよ。

イチローやマツイが死んでもＧＤＰが減るどころか、
逆に無駄遣いが減ってＧＤＰが増えると思う。

彼らがいない方が日本社会にとってメリットが大きい。

日本社会で尊重されるべきは一体誰なのか？

わかっていない馬鹿な国民が多すぎる。

政治献金、莫大な広告費、口止め料、示談金、見舞金・・・

トヨタの利益って、こういう所に多く流れてるわけで、
その利益の為に命を落とす人＆それに近い状態の人が多いって
悲しい気分になる。

利益さえあがれば何をやっても許される、
そのために従業員は雑巾のように使われる。

そんなことを知ってか知らずか
利益がどうだ販売台数一位だとマスコミがもてはやす。
これで良いのだろうか。

大メーカーに勤めても
使う人が使う上でどう思うか考えたものづくりができないと存在価値などないということさ
売れたあとは知ったこっちゃないって考えのトップだと苦労が増えるだけなんだけどね。

全員が売れた後は知ったこっちゃないと思っている会社なら
その会社ごと存在価値がない。

労災データが公開されたら、
きっと驚くんだろうな。
絶対に公開しないだろうけど。
南無阿弥陀仏。。。

誰も本当のトヨタは分からない。

世界で話題な

トヨタ(笑)　カローシw


ワシントンポスト紙がトヨタを糾弾
「 karoshi 」（過労死）がついに国際語に !!

salaryman (it's almost always a man) who works himself into an early karoshi for the good of his company.
A local Japanese government agency ruled June 30 for the widow and children of a 45-year-old Toyota chief engineer who died in 2006.
http://www.washingtonpost.com/wp-dyn/content/article/2008/07/12/AR2008071201630.html

●超危険命に関わる ザ･リスク･オブ･トヨタ2●
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1195567627/

過去から警鐘は鳴らされ続けている。

噂の真相、仲居中絶
1 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/11(土) 11:33

smap仲居が自分の子を殺す。
今回は、疑惑では済まない。済ませない。
板違いと言われそうだが、見て欲しい。

http://saki.2ch.net/test/read.cgi?bbs=news&key=973777371
http://www.uwashin.com/masukomi.html

中居語録
「胎児なんて唯の細胞だよ、手術だってたいした事無いし
大丈夫だよ。俺の友達も何人も堕ろしてるけどその日のうちに仕事だって できちゃうくらいだし」
「もし産んだらCMの違約金がいくら。番組がいくら。事務所は払ってくれない だろうし、払える自信もない。」
「産んでも認知もしないし養育費も払わない。生まれた子供に一生会うつもりもない」
手術後大量の出血と激痛に見舞われた女性が中居を呼び出すと冷たい口調で
「本番中だったんだよ。お前、友達とかいないわけ」

世界で話題な

トヨタ(笑)　カローシw


ワシントンポスト紙がトヨタを糾弾
「 karoshi 」（過労死）がついに国際語に !!

salaryman (it's almost always a man) who works himself into an early karoshi for the good of his company.
A local Japanese government agency ruled June 30 for the widow and children of a 45-year-old Toyota chief engineer who died in 2006.
http://www.washingtonpost.com/wp-dyn/content/article/2008/07/12/AR2008071201630.html

リスク回避は自分でするしかない。これは実感。

「大丈夫だよ　まだただの細胞だし　俺の友達も何人も堕ろしてるけど．．．」

●「SMAP・中居くん妊娠中絶劇」会話の録音テープ
中居・・・「大丈夫だよ　まだただの細胞だし　俺の友達も何人も堕ろしてるけど．．．」
http://homepage1.nifty.com/webuwasa/nakaino1.ram

慰謝料は３０万円「SMAP・中居くん妊娠中絶劇」の裏側
http://www.ultracyzo.com/kasutori/0101/k011701_01.html

赤ん坊をあやしている中居に抗議電話が殺到し大論争に発展。
http://www.hateruma.com/cult/file/2000_u_txt.html

中居の件に関してだけは黙殺したのはなぜなのか？
http://www.ultracyzo.com/cyzo/contents/0209/idol/01.html

●「SMAP・中居くん妊娠中絶劇」の裏側「サイゾ−」
http://www.uwashin.com/2001/masu/saizo0101.html

一家の主が過労死じゃ、残された家族は気の毒だわなぁ。。。

そんなことを気にせず生産、利益を考える。
それがトヨタという会社です。
だから労組を踏みにじるようなことを平気でします。
それに打ち勝つ労組であれ。御用組合なら要らない。

御用組合があれだけ組合費を取るのはどうなんだい？
何でも流されるだけじゃ、一生そのままだぞ。

イギリスがどうして自動車製造業をやめたか分かるだろ？

社員をしぬまでこきつかうぐらいやらないと利益が出ないので、

簡単に儲かる金融業に転向したってわけ。

自動車とか半導体とかやってるのはアジアだけだろ。

欧米はやらない。

日本に自動車産業の比較優位はなく、
自動車エンジニアの情熱のみが支えているような気がする。
若い人は自動車に興味ないし
従って、これからは落ちる一方かもね

トヨタみたいに洗脳リーマンばかりになったら
この先はないだろうな。

リーマンほどつらいものはない。

コキ使われて過労死だもんな。。。
トヨタなんかでリーマンやってたら。

トヨタでチーフエンジニアやってたってことは
相当優秀だったんだろうなあ
もったいないなあ

どんなに優秀でもこき使われて、搾取されて、過労死だったら
ニートのほうがまだマシかもね！

いくら優秀でも死んじゃ終わりだよな。。。

たしかに

豊田英二、章一郎などトヨタ創業一味どもは、TMCにとって不名誉としか思っていないのだろう。
ご逝去された社員の方のお葬式に参列して、ご遺族の方々に土下座して謝意を表して当然だろうと、個人的には思うのだがな。

トヨタよ、過労死認定裁判で遺族をさらに悲しませるのはやめとけ。
金の問題と心の問題を履き違えるな。

優秀な人材を過労死させるなんて、
どういう労務管理をしてるんだよ・・・
利益は超一流でも労務管理は三流か？

ちなみに車は三流。
それを隠す技術は一流。

たしかに。

死んでしまってはどうしようもない。。。

ただ、追い込まれて死んでしまう人を責めることは出来ないだろ。
そういう状況に追い込む環境が悪いんであって。

無情な世の中だな…

豊田で過労死するくらいなら
最終的には生活保護者の方が勝ち組かもな。

まだ使えるけど
プレス機も安全装置の無いものに「エコ替え」


２００４年５月１２日　トヨタ自動車堤工場での死亡災害の真相

http://ameblo.jp/minilux/entry-10130351068.html

((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

http://www.airoren.gr.jp/ai-sinbun/images/ai-sinbun-131.pdf

>>63
年収1000万だろうが年収3000万だろうが死ねば無だからな
会社にこき使われ
そのあげくに死ぬ
これ程虚しい死に方はないよ
家族を残してさ…

過労死予備軍は沢山いるだろうよ

たしかに

まったくだ

で、奥さんがダンナの代わりに90歳くらいまで長生きして・・・。

見舞金を大量に出して口封じでしょう。
大きく報道されて風評被害を受けるくらいなら
トヨタはそうやって情報が出ないようにするさ。
そのための広告費であり政治献金であり。

敷地内ですべて押さえることが重要だからな。
外部に漏れてくる事象なんか氷山の一角。

また盗用多から死人が出たのか・・・やるせない

つ　豊田市の自殺者統計

死んでしまうところまで追い込む企業っていったい・・・
そこまでして利益を求めなくちゃならないのだろうか。

人間らしい生活が出来る職場であって欲しいね。

【社会】トヨタ自動車北海道の男性従業員が労災で死亡　発生８日後まで労基署に通報せず　記者会見し謝罪
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1220253482/

これもメチャ悪質だぞ。
隠蔽することを前提で会社全体が行動してる…

悲惨な職場だな…

山一證券の野澤正平社長(当時)が発した名言を拝借して、

ＴＭＣ（トヨタ自動車株式会社）の経営幹部どもは

「みんな私ども（ＴＭＣの経営幹部）が悪いんであって、社員は悪くありません！
　善良で能力のある社員たちに申し訳なく思います。優秀な社員が沢山いるんです。
　ひとりでも多くの消費者各位の皆様方に、どうか御理解たまわりたいと思います。
　トヨタ車は社員が開発しております。お願いします、私どもが悪いんです。
　トヨタ車や、社員は悪くございません！！トヨタ車と社員達を応援してください」

という具合に男泣きしながら、
釈明するコメントを、公共の電波で発しないと、
不本意にもトヨタ不信になられた皆様は勿論、
実際にトヨタ車をご所有されていらっしゃる、お客さま各位に失敬だと思います。

サプライヤから見たら、みんな同罪さ。

人間的にまともなのがどれだけいるよ？

トヨタオーナーは、犯罪企業トヨタの共犯者。
早く、トヨタ車から他社の車にエコ替えした方がいい。

○○会に金が流れてる噂、あれは本当のこと？

>>80
そういう話は　どこでもあること　特段珍しいことではない
例えば、新規で大規模用地を取得する場合　あちらの方は先に用地買収をして高値で振掛けその後も　汁をすすってるよ

８９３屋さん？

ケチ付けて買い叩くばかりの与太の購買なんて、
ほとんど893みたいなもんだろ。

爺眠党
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1215926243/126
慌迷党
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1199933743/199
景断連
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1169427348/676
喜家無
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/job/1211076525/421
東洋堕
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1216680588/101


http://money6.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1189246204/
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1194386694/
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/soc/1214241860/

トヨタの人間て微妙だな。

被害者だと思うよ、ヨタ従業員は。

被害者とは言わんが、家族の命をトヨタに握られてるから、命削ってでも劣悪な環境で働くしかないんだよなパパ

なんだか虚しい話だな
与太の奴隷から脱出できないものか

　日本経団連名誉会長
　　　　　　　　　　　　福田内閣特別顧問
　　　　　　　　　　　　トヨタ相談役
　　　　　　　　　　　　KDDI取締役
　　　　　　　　 　 　 　厚生労働省改革懇談会座長
　　　　　　　　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　　　　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　　　　　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　　　　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　　　　　　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　車が売れなきゃお前らの好きな携帯から金をせしめるだけよ
　　　　　　　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　　　　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　　　　　　　　　　　　俺の庭からは逃げられんぞ。 　AU　ｂｙ　奥田
　　　　　　　　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　　　　　　　　 　 　 ∧　　　　 ー‐=‐- ./　　　KCP+の不具合と２年縛りがお前らを襲う 　
　　　　　　　　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 / そして苦しめる、ジワリジワリとな
　　　　　 　 　 ,r―''''''ヽ, ＼ ヽ__＿_,ノヽ
　　　　　　,r‐' ,､;-‐''''""''ヾ､､,　　　　　l
　　　　　/ .／　　　　　r''"ヽ, ＼, 　 　 l｀ヽ､
　　　　 j　l　,.　/　　　 '　 　 l　　 ヽ､　ﾄ, 　 ヽ
　　　　,.Lj∠､'´　　 , i,　 　 /　　　　 ｀ヾ､｀'ヽゝ
　　　　l,　　　　　 ／　二'''"　 　 ,;､, 　 　 ｀''ｰﾞ--､
　　 　 /ﾞヽ-ｯ-‐'´　.／｀ト-:rイ｢´ ﾞl;:｀''ト-､,＿　ノ'i,
　　 ／　 ／　,;∠∠,ノ´　 ｲ　 l l,　├''|　 |､,／ l　　|
..／ﾉ　.／　／､,　　　 ,､'　./　 / .l　|:::::l,.　|　ﾞヽ､!_,,､L,
ヽ---ﾂ　 ∧　　￣￣　　/　　　　| |:::::::|　|　　r'"/　　l,
　　 /　 ./　.ト､,_　　　　/　　　 　 | |:::::::|.　! l'´! /　　　|
　 ./､ ./　　 l,　　｀￣ ./　 　 　 　 |.|::::::::l　|. !. l, l 　 　 l
　.l､,.ノ　　 　 l,　　 　 ;'　　　　　　.j |:::::::::!
　　　　　　　　　　　奥田碩（1932〜200X）

>>88
それは難しいな　織物業界といえばもともと人身売買みたいな
低賃金の丁稚奉公があるから

　そうならないように、戦後に労働基準法が労働者の
生活を守る為に定められてたわけだけど

　いまそれを改悪して、戦前の状態に戻りつつある

　そのうち、ご飯を食べる為に小学生や中学生が働き

戦争で玉砕とか特攻とかで一部の人間の為に命を無くした国民
それが今度は、経済戦争という中で一部の人の為に命を亡くしてゆく

トヨタのために命を落とすなんて
遺族はたまらんわな。

社員も派遣工もトヨ大麻(笑)

（´ー｀)y─┛~~

−y( ´Д｀)｡oO○

しかも、笠松士郎と寺島淳と児童買春犯続きですよね。

こんな事件が発覚するって事は、女子高生相手に
会社名を自慢して、価格を値切り、みだらな行為をし放題なんですねw

虚しい職場だな

廃人量産工場

せめて人間らしい生活を。

なんの為に生まれてきたのか、
本当に考えることも必要だわな。

トヨタに奴隷のように使われて、
家族を残して死んでしまうくらいなら
別の選択肢の方がどれだけ幸せか。

必死に働いて稼いだ金も使うことなく死ぬなんて嫌過ぎる