【Studie】 BMWのお勉強 2時間目 【スタディ】

BMW専門店Studie（スタディ）とその仲間達について語るスレです。

関連リンク
http://www.studie.jp/

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　Studie「オーパーツ」リスト

過去大ヒットとなったスタパーツ
効能とその後、ロングセラーとなったかを検証
追加もあればお願いします

商品名　　　　　　　　　　効能　　　　　　　　　　　その後　　　　　　　　　　　　　　備考
ホットワイヤー　　　　　　パワーアップ　　　　　　　消滅？
ホットアース　　　　　　　パワーアップ　　　　　　　消滅？　　　　　　　　　　　　誰かが電流を測定。　　　　電流は流れませんでした
ホットイナズマ　　　　　　パワーアップ　　　　　　　関連商品が排除命令　　　　誰かが箱を開ける。コンデンサー１個
レッドライン　　　　　　　パワーアップ？　　　　　　消滅？
スプリットファイヤー　　　炎が２倍　　　　　　　　　消滅？　　　　　　　　　　　　　シリンダー内で破損
マイクロロン　　　　　　　摩擦低減　　　　　　　　　深夜番組の通販で投売り　テフロン
ブースターチップ　　　　　パワーアップ　　　　　　　絶賛発売中　　　　　　　　　　海外で半額以下
スプリントブースター　　　パワーアップ　　　　　　　絶賛発売中
ボディダンパー　　　　　　振動吸収　　　　　　　　　絶賛発売中　　　　　　　　　　

検証中
…
…
スタステ　　　　　　　　　チューニング　　　　　　　ロングセラー　　　　　　　　　　相思相愛

　Studieの問題について

2008年05月09日、とあるブログ主がある記事を掲載しました。
その内容を整理すると、
まず、スタディに客が預けた車を従業員が運転(パーツ取り付け後の試運転)し、その際無謀な追い越し等をしたために当該車両を反対車線を走行中の車と衝突させた。
そして、その被害をオーナーに対して過小に報告し勝手に修理しようとした。　加えて、白紙の示談書へのサインをオーナーに対し要求した。
一方、スタディは将来の値落ち分として20万の補償金を提示していた。

注意：
スタディ自身による反対意見は未だ表明されていません。
オーナーも大事な車を壊されて感情的になってしまっていますし、一方的な誹謗中傷にならぬよう気をつけましょう。

<関連スレ>
【ｶｹﾇｹﾙ】ﾄﾞﾗMの返金講座・講釈1【ｸﾚｰﾏｰ】
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1214286271/l50

ドラＭとは… 

・頻繁に不良車に当たる 
・車の品質に関して相当神経質 
・不良車に当たると全額返金させることがある 

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/378121/profile/ 

現在、某外車Ｄに全額返金交渉中 
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ＢＭＷに貼ってはいけないダサいステッカー

東京ディズニーランド＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＋Ｓ−＞５ｎｅｔ＞お○きーず

<関連フンドシ系スレ>

【横浜】Studie BASEってどうなの?【BMW】
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1140302681/l50

BMWに乗ってる奴は何で糞な運転する奴が多いの？ちなみに100台中90台はウインカーなし進路変更。40キロ道路を3ケタで走る。信号無視などなど

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　　|∵ /　　三　|　三　|　 　＜　うっせーばか  
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>>8
ヒント：似たような奴が群れる
＝お前も糞の仲間

BMW専用オートバックス＝スタ

オートバックスに謝れ

日本のアルピナ＝スタディ

【Studie スレの特徴】
１．殆どの書き込みが洗車を含む
　　×戦車→○洗車
２．分かりきっているのにわざと展示車って汚れているの？と聞く
３．コピペ
　Base！の由来
　うわぁぁあぁあぁ
　M3BとM3Cの違い
　M6兄貴、ソシア21ネタ
　Studie スレの特徴 （これ）
　常連席独占チャンネル
　せ、洗車は？洗車は、ま、まだなの？？
　Studie Style「店長」
　汚ねぇぜワッショイ
４．黄砂ＡＡ＆画像
５．聖地寒中洗車画像
６．Studieでググる、およびレス抽出する香具師がいる。
７．Studie替え歌（応援歌） （Studie体操の歌）
８．〜Studieスレで覚えるBMW用語の基礎知識〜
９．ジャンルが【Studie】 （Studie ★記者はまだか？）
10．とうとう申しわけ程度すらないBMWの話題

11．分別あるカキコがあったと思ったら、殆どが縦or斜め
12．レスが900を超えると「要洗車な領域」となる
さらに950を超えると過熱した汚れがさらに要洗車な領域に突入させる
13．もはや時候のご挨拶
　　洗えよ
　　洗えだァ！？コノヤロ（ry
　　洗えば免許返して（ry
　　四つん這いに（ry
　　汚い穴クルマだ（ry
14．煽りに対しては
「心にも無い事言ってくれるじゃないの ところで俺のBMWを見てくれ　こいつをどう思う？」
「いいから洗えよ」「いいから洗車しろよ」「お前初めてかここは、水アカ取れよ」
「Studie Styleでよう洗車はオレだから」で何事もなかったかのように対応。煽りはほとんど無効。
また、一見煽りのように見えてもメール欄に真意が隠されている場合もあり、そのような時は
「お前初めてじゃないなここは、とりあえず洗車しろよ」「汚いクルマ欄だなぁ」などで対応。
15．実況人によるリアルな実況中継、家族を送り込んでの待ち時間情報
などコアな人種が本店スレに存在、俊敏な動きで次スレが勃つ。
16．BASE!はBase!に変換される。

【Studieスレ住民の特徴　ver８．８】

・勉強と聞くとニヤリとする

・「BASE!」ではなく「Base!」だ

・最近ではもはや「Fit Care DEPOT」を見ただけで反応してしまう

・無意識にBMWを深読みｏｒ値踏みしてしまう

・「Study」と「Studie」、たまに素で間違える

・７尻の８割は宮内という苗字だと思っている

・男で鈴木なら名前は間違い無く快世と思っている

・「プラズマダイレクト」と声に出してみた事がある

・銭湯でなぜか波乗りする

・真冬の鎌倉が待ち遠しい

・素で「ACS系」とか言ってしまう

・とりあえず東京店を作ることにしている

VWマニアに扮したSZKらが妙蓮寺の綱島街道にBMWの専門店をOPEN
　↓
｢違法駐車をやめれ｣　｢やめればお店は繁盛するんですね｣などの
会話を経て新横浜に｡
　↓
指でホイールをほじくられ､｢汚いBBSだなぁ｣などと罵られる
　↓
後輩のM5で｢アッー　アッー！｣と悶える
　↓
仙台と神戸に支店を出しながら2人の元客に一緒にやらないかと給料明細を見せる｡｢気持ちいい!｣と悶えながら
ブレンボをロックさせる｡このあと､後輩の一人がレカロシートをつけ､SZK社長に背後から
プラズマダイレクト｡｢アッ、アッ、アッ、アッ！｣とSZK社長は感電させながら声をあげる｡
　↓
AZWも加わりAPが始まる｡ヤラれるばかりだったSZK社長が一転､攻勢に出て､
ロブソンレザーを下にして内装の張替を始める｡小刻みに仕付け針を振りながら､｢アッー､アッー！､イク！｣
と叫んで､SZK社長もロブソンレザーの生地に勢い良く縫い込む｡
あとケツにLSD組込んで 3回まわって｢スピン｣と吠えたらしい｡

>>13
もはや笑止
>>14-
稀に見る良い流れだ

>>3

　糞笑った　腹いたいｗ

風呂屋

http://minkara.carview.co.jp/userid/274864/blog/9482427/

BMW走行会からBMWPoleSitterでのサーキット競技。
BMWオフ会からBMWFamilie!というイベント主催。
オンリーBMW誌、imp誌等雑誌企画での参加。

諸々BMWと言うクルマをキーワードに、本当にいろんな体験をさせて頂いています。
なので、少しでもBMW仲間の皆さんに「何か」を伝えたいと努力してきました。
その「何か」は、カーライフをどのように楽しむか。またその裏側の真実も伝えたいと思っています。

当初は、BBS、ブログとネットの時代の流行にキチンと追随して、現在は「みんカラ」さんのブログにお世話になっています。
ネットや現場、紙面を通して少しずつ自分が体験したメッセージを伝えたいと勝手ながら思い努力しています。

勿論、お仕事ではありませんが「情報」は皆で共有すべきですし、情報発信の義務は、なかなか体験できない環境にいさせて頂いている者の勤めだと、
非常に上から目線で失礼とは思いますが努力しなければと勝手に考えています。

↑↑↑

やっぱり頭おかしいな。
勘違いも甚だしい。
上から目線で失礼・・・わかっているなら止めろ。
お前に語る資格なんて無い。

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268
相変わらずの上から目線のウザイ奴
↓ってお前いったい何様なんだよ。

>オンリーBMW誌の編集長はそれを改革したいと、わざわざ来られて頭を下げられたのが去年。

・・・・・

オンリーBMW誌、7/15売り号もいまだ発売されていない時期で恐縮なのですが、
9/15売りの次号は5シリーズ特集なので、早速5オーナーの取材をお願いしたいのです！
E39兄弟、E60兄弟が対象です(^-^ゝ
これまでのBMW誌で扱われる特集は、現オーナーからするとあまりにも物足りない。
また次の候補として次期オーナーからしても肝心の情報が少ないetc
10年以上前から専門誌に対してそのように思って眺めていました。
雑誌の編集さん達よりも、私達の方が詳しいという現象です。ネットの普及オーナー間の繋がりが大きいです。

☆☆☆　注目！　☆☆☆
オンリーBMW誌の編集長はそれを改革したいと、わざわざ来られて頭を下げられたのが去年。
生粋のおせっかいの血が騒ぎ、BMWオーナーと雑誌の仲介を買って出ました。
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

自分達の声やメッセージが紙面に反映される。読んでみたい雑誌つくりのお手伝い。
これらに御興味のあるオーナーは是非、一緒におせっかいを焼いてください。
記念に紙面に出る。ライトな感覚でOKです。
ブログに残す記録史を誌面に残しませんか。
9/15売りは他にもオーナーに協力いただくページも多数あります。
全シリーズの本質を突いた特集ページをもてるようになるにはまだまだ道のりは長いですが、
御興味のある方は是非宜しくお願い致します。
5シリーズ取材オフの詳細は「風呂屋亭情報グループ」にて御案内させて頂きます。
このグループは、フリーペーパー感覚でお気軽に御登録&ご利用下さい。

風呂屋はスタが育てた無用の産物です。
既にスタの手を放れスタすら制御できなくなったガラクタです。

無料で書いてますとヤツは言うが、
ギャラをもらわずに責任の取れない文章を書いてると取られても仕方ないよな。
実際情報を発信することの重大さを理解していないみたいだし。

そんな雑誌作りをしているO/BMW誌も同罪だが。

なんでスタのトップページにポルシェのホワイトボディが出てんだよ。
しかも他所の工場。
イメージ商法っつーより詐欺まがいだな…

ウチは害虫ですってトップページで謝ってるんじゃないのかな？

RECARO取付６マソって・・・orz
レールってワンオフ制作って感じでもないんだけど何処のレール使ってるか知ってるヤシ居る？

JETSETでもそこまで取らんわなw

レカロ純正

日本のハルトゲ＝スタディ

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今月（8月号）のREVspec買いました。
スタディさんが新旧M3の足回りについて、解説していらっしゃいましたのでこの場を借りてお礼します。m(_ _)m　

そうですよね、Ｍ３はとてもよくできた車だからそちらのお店で手を入れるなんてもってのほかですよね。
わかりました。
　　

ハゲトル？

BMのフロントグリルは大きな鼻の穴のようにも見える・・・。
性能はすごいけど。

昔から「ブタ鼻」って言われてんじゃん…

　　　　 　 ∧__∧
　 　　　　（　・３・） 　
　　　　　 （　⊃┳⊃
　　　　 ε(＿)ﾍ⌒ヽﾌ
　　　　 （BMW（　・ω・）
≡≡≡　◎―◎⊃⊃

ハシりに熱いM3ユーザーですから、やはりアシには、とかくこだわりたいッ！ニュルブルクリンクで造られた高さも硬さも調整可能なBILSTEINは、高価ですがその効果も秀逸ですッ(￣-￣)ゞ

いつかはbrembo！やっぱりbrembo！ブレーキの性能全てがこれだけ向上すると、これほどクルマの運転が楽しくなるのかッ？！一度御体験して頂きたい系筆頭のTUNINGですv(^_-)

ＢＭＷに貼ってはいけないダサいステッカー

東京ディズニーランド＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＋○−＞○ｎｅｔ＞お○きーず

特にリアウインドーが最悪

＋○− ＝ ○ｎｅｔ >>>>>>>>>>ｺｴﾗﾚﾅｲｶﾍﾞ>>>>>>>>>>>>>>>>>>>おた○きーず>ﾆｭﾙｗｗｗｗ>yaz○wa

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危険な領域

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↑・・あきたよ

>43
工作員の仕業だろ

こういうひともいるわけだが。

http://minkara.carview.co.jp/userid/374196/car/281211/1515078/parts.aspx

＋○− ＝ おた○きーず/○ｎｅｔ >>>>>>>>>>ｺｴﾗﾚﾅｲｶﾍﾞ>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ﾆｭﾙｗｗｗｗ>yaz○wa

>>45
トレンド？だと思ってるんじゃない。
でも、これからは、ハズイ・・・指差されのダサステッカーの筆頭でしょ。

俺も昔はDaytonaステッカー貼ってましたわw

俺も昔はKENWOODステッカー貼ってましたわw
リアウインドー中央にデカイやつ

でも↓には、かなわんって

＋○− ＝ おた○きーず/○ｎｅｔ >>>>>>>>>>ｺｴﾗﾚﾅｲｶﾍﾞ>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ﾆｭﾙｗｗｗｗ>yaz○wa

客の車をぶつけた件はその後どうなったの？

ヘンリー塚本はどうした？

daresore?

客の車を他の客の車とぶつけた上、嘘を付いてごまかそうとした揚句、バレたら開き直って酷い対応した件はその後どうなったの？

>52
得意の洗車で傷が消えると思っていたらしいよ。

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巷で見かけた、超ハズいチューニング

＋○− ＝ おた○きーず/○net >>>>>>>>ｺｴﾗﾚﾅｲｶﾍﾞ>>>>>>>>>>>>>ノーマルにMエンブレム

BBSに、ハンコックタイヤ

画面サイズ４インチ以下のポータブルナビ

ショーモデルカーに＋−ステッカー

で、ＧＴはどうなってんの？

>>56
> ノーマルにMエンブレム

これが一番ハズイってばさ。
意味が分かるのはBMW乗りだけだし、その意味が分かる奴らからは失笑されるだけだし。
けどE46時代は多かったけどE90になってからは減ったよね。
M3出たからまた増えるのかなぁ。。。

Mテクニックですね
わかります

巷で見かけた、超ハズいチューニング・メニュー

320/525iでフルエアロ、パワー不足全開の大径アルミ極太タイヤ

そんな金あったら、エンジンに金かけろや・・・

トドメ、＋○−/おた○きーず/○netのステッカー

｢超ハズい｣って、、、最近見た中じゃ一番恥ずかしい書き込みだな

客のZ4を黙って乗り回して挙句事故ってできるだけ穏便に済ませようと客に虚偽の報告をした件は結局どうなったんだ？

>62
あの「軽く擦っただけです」ってウソ吐いてオーナーに見られる前に板金しようとしていた件か。

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そのＺ４には、＜＞止め料として、＋−ステッカーが無料で贈呈されたそうだ。

Ｆフェンダーには、誇らしげに張られていたそうな・・・

くだらん。

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工作員必死だなw

>工作員必死だなw

って、どっち側の工作員？
客のZ4事件の隠蔽工作？

AAぶっ込んでるヤツ
嫌な事あったなら言ってごらん
みんなで聞いてあげるよ
ホント。

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工作員＝このスレがあっちゃ困る輩

それは+スタ-で桶？

【みんカラ】風呂屋亭　専用スレ Part1【糞ブログ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1216116868/

トイレにペーパータオルとウォシュレットをつけてください。

展示サンプルに値札くらいつけましょう

>>77
人によって値段違うらしいから困るんじゃない？

時価

我々は、部品や機械を作ってるんじゃないんです!
我々は毎日、BMWを作ってるんです!
人間のふれあいの中で、我々は生きているんです!

きんもー

人の生涯で必要なすべては無知と信頼であり、そうすれば成功は保証される。

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新しいホームページが見にくいんですけど･･･

ページの心を見ることが肝要で、外見を見る必要はない。

旧店舗の開業当時は行ってた。
N橋サイトに出るようになって、客層がキモオタ
に変わった。

あれから10年以上行ってない。
新店舗の場所も知らない。

ヒント:ソシア21

我々はけっして成功者に忠義を尽くしたことはない。
我々は彼らに奉仕するだけだ。

それでもスタが好き






なわけない

>N橋サイト

なに、そのサイトって

そんなに、キモオタがいるの？

中出し君のオタッキーサイト

待ち時間が長い上、作業に取り掛かる順番が不明確。
上客優先なら、最初からそう言ってくれ。

スタのステッカーを車に貼って喜んでいる連中の心理がさっぱり理解できません

>>91

【Studie】 BMWのお勉強 1時間目 【スタディ】
http://unkar.jp/read/hobby11.2ch.net/auto/1211000975

中だし君のオタッキーサイトについて、１時間目の補習にいってきました。
やっと理解できました。

２時間目では、中だし君のキモオタぶりについて、講習をお願いします。

>>90
キモオタ　例　宮太

宮太って、車好きなのに運転ヘタだし、写真好きなのに手振れ(笑)

宮太=スペック厨

実力=0

【みんカラ】風呂屋亭　専用スレ Part1【糞ブログ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1216116868/

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１００げと

ボーナス商戦でボディダンパー売れまくり、満員御礼!

世に抜きん出るには二つの方法がある。
自分自身の努力によるか、他人の馬鹿さ加減を利用するか、そのいずれかだ。

客の車を堂々と乗り回しますよって宣言するってのはどういう神経だよ
しかもオーナーに許可取る前からブログに載せちゃってさ

これからも客の車を壊します宣言

あらゆる人問は、いかなる時代におけるのと同じく、現在でも奴隷と自由人に分かれる。
自分の一日の三分の二を自己のために持っていない者は奴隷である。

宮太の奥さんもキモブスだったぞ(笑)

キモオタ集まり

あっきんど〜

鼠男はビッテの住人になりますた。

詳しく

ベースで騙されて壊れてるE36 M3 SMG買って「壊れた、壊れた」
って毎度毎度かまってちゃん的発言を繰り返す香具師です。
そして最近だとビッテにベッタリ。

壊れたもあるけど、
単に家から近いからでないの？

千葉からすたでーは遠いもんｗ

+-もうんざりしてるよ。
あいつのなんて自動波の油少年で十分ｗ

短足について語りましょう
ゆうた
http://minkara.carview.co.jp/userid/176648/blog/9734024/
　　　　　　,,,,,,,,,,,,,,,,,,
　　　　　,／　　,,,,,,,,,,,,"'ヽ、　　　
　　　　/　,,,／"　　　 `ヾ, .`ヽ,
　　　./ /"　　　　　　　 .ヾ,　 .ヽ
　　　i /o　　　　　,,;:::""　ヾ、　,,i_
　　　i.i0　　　　　 ",〆,ｿ,　　v, r.i
.　　 i ヽ, ,,〆,,,,　　　""`　　　ヾ6|
. 　　ヾ i,　, 〆,,　＼,　、　　　.ヽｊ　　　　
.　　　　ヾ,　""　　,　ο). ヽ,　　　 i
　　　　　ヽ　　 /τ",,=ﾆェ,, ）,、 . i
　　　　　　i, 　 i　〆ｴェxノ"　　　ii,　　　　　　エボなし
　　　　　　 ヽ　ヽ ヾ-==~　　　　,ヽ　 　　　　　　職なし　
.　　　　　　　 ヽ,,　　　　　　　,,ノ　 ＼　　 　取り柄なし　
　　　　　　　　　 `ヽ ,,,,,__,　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　ヽ,

ハンドルのポン付け工賃が7万円ってマジ？
http://www.studie.jp/cgi-bin/qa/qa.cgi?no=1457&reno=new&mode=view&style=E87
http://www.bmw-z1.com/bishop/e_shop.cgi?bunrui=0&keyword=&superkey=1&FF=0

+スタ客-に欠如しているもの

自動車工学　自動車部品の機能と役割に関する知識
理科の知識　高卒又は中卒程度。コンデンサでパワーが上がるはずは無い
運転技術、練習　パーツでコーナーを曲がろうとする
金銭感覚　コスト意識
学習能力　いいかげんに気付けよ
一般常識　
羞恥心　恥かしい車で公道を走れるその感覚

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 03:18:59 ID:jeS0vTT10
この店、BM関連のみんからのブログ監視してるのね。

ブログなんて監視したって削除できんだろ。

削除するのは、ぼったくりーず

>>115 それはポン付けじゃないだろｗ

素人でもつけられるんだから十分ポン付けだろｗ

これもポン付けだな
http://www.studie.jp/cgi-bin/qa/qa.cgi?no=1476&reno=new&mode=view&style=E87

スリップリングとかそのままで良いのか。
他にパーツ入ってるんだろって思ってたけどハンドルだけであの値段ならぼったくりだな。

タワーバー28マソって正気の沙汰じゃないな…

国内の定価が付いてないからいくらで売っても勝手だと思ってるんだろうけど
平行業者の価格や本国の定価がネットでばればれなのにどんだけ殿様商売なんだよ

ステッカー代が５万位

なるほど・・じゃあ仕方ないな

ステッカーなんて原価５円以下だろ・・・

まあ、BMWのオフミなんかでも、これみよがしに貼ってるやつは
アホよばわりだから・・・

みんな、剥がしだすのも時間の問題だろ。

28万もするタワーバーってのは勿論ドライカーボンなんだろうな？
知ってる人いない？

スーパーGT…
痛車カラーかよw

http://ameblo.jp/stgt-kiyo

uzeeeeeeeeeee

>>128 バーの部分はドライカーボンだよ

>>129
マジで痛いのに捕まったなw
痛い絵書くのはロコ？

違う種類のキモオタを取り込もうってのか

青ネギにStudie@Racingって入った応援グッズの販売でもしようってか？

あれ？ StudieR@cing だったかな。まぁいいやどちでもｗ

んで青ねぎ１本28万で売られてたりして・・・

分かった、ヤマハつながりだ。

てことはネギカラーに塗装したボディダンパー限定発売？

ヤマハ以下Y「トヨタ様、スタディとかいう勘違いしたショップが、
ボディダンパー販売の見返りにGTのスポンサーを要求してきてます。
いかがいたしましょうか?」

トヨタ以下T「何?あの糞ショップの分際でBMWでGTに出ようって言う勘違いヤローか。」

Y「断ろうにも、こいつらボディダンパーをよく売ってくれてます。」

T「でもBMはうちのライバル会社だからな。
そうだ、初音ミクってのはどうだ?」

Y「なるほど、ミクの宣伝をしつつ、BMのイメージダウンを狙う一石二鳥ですね。
さすがトヨタ様、悪知恵がお働きになる。」

T「おめぇもボディダンパーなんてアコギなもん売ってよく言うよ。」

Y「それもそうですね。」

T&Y「ぎゃはははははは」

BMW痛車文化の向上で青ねぎダンパーが馬鹿売れ！

最近、レッドラインの油は扱ってないの？

安物がばれたので他の銘柄にしました

>>129
痛車に決定したのは横浜ゴムと風呂屋らしいな（風呂屋みんカラ情報）
打ち合わせしたって書いてあるがふつう議事は秘密事項じゃねか？
スタも横浜ゴムもビジネス甘いな。別ｽﾚでも話題になってるゼェ

宮太：セカンドカーは軽www

昨日事故あったね

またやったの?

E36なんですけどフロントウインドーが突然開かなくなりました。
ヒューズはなんともないみたいです。
何が原因なんでしょうか。解る方教えてください。

初音ミクのフィギュアは幾らですか？

http://www.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=pcar&nid=64549&start_range=64535&end_range=64551

+初音ミク-

＋ヲタディ−

+高値ボル-

+シャッチョさんウマァ-

+ぼったくりーず-
+デブリ.net-

将来スタ通いをするために電車でスタ通いする浪人生(8/3のblog)

http://blog.ishizuka.studie.jp/2008/08/index.html

将来スタがまだあるといいね、少年

痛車専門店として名前だけは残ってるんじゃないかなぁ？
＋S痛die-

>Hくん、19歳。まだクルマには乗っていませんが、来年医大を受けてその後順調に行けばBMWに乗って遊びに来てくれるそーです。

金積んでネジ込める程のレベルでもなく、地頭で受かる程の賢さも持ち合わせていないってことか。
まぁＢＭ買ってもらえるんならそれなりに金持ちなんだろうが、いずれにしてもスタの鴨候補としちゃ断トツ１位間違いなしだなw

１９で車持ってない（買ってもらえない）時点で家が貧乏なんじゃない？

浪人でスタ通いという時点でかなりのアレだと思う

お、お、お父さんは金メダル！

妄想モディファイのスケジュールをノートに書いてる時点で小学生並なんじゃ

もうスタ客そのものじゃん

免許ねーくせにモディファイ（笑）ってリア厨そのものじゃんw

>>144

kwsk!

スタ=痛車

宮太=キモ者

+S-

ともに中古のC200とBMW320iとどちらがこのスレで見栄を張れますか？
マジレスお願いします。僕の年収は360万円ですが、現在S600に乗っています。
ガソリン代と修理代で死にそうです。この際上記2車種で検討中です。

奇跡の扉を開ける鍵は誰の手にも握られている。
　ただ、それに気付く人はほんの僅かしかいない。
　運命を変える程の大きな奇跡はそうそう訪れない。
　変えたい、と思う小さな一歩を重ねる事でいつの日か奇跡の扉は開く。
BMW Fantastic　imeage club sound　今、あなたに！

>>168
imeage の意味がわからない

>>167
C200でバッジ外して乗っとけ。

>>167
320iでバッジ外して、マフラー変えて乗っとけ。

ホームページが最近、見難いんですけど・・・
リニューアル失敗ですか？

>>167
S600乗ってろ

ルーマニアぁ、たぁまあんんねぇぇーー〜〜

スタ休みなのに、スタ詣でに来たと思われる
県外ナンバースタステ車がカーナビ見ながら
市内をうろうろ。

俺がMTBで抜かしたら赤信号前なのに、
激しくエンジン回して強引に抜いてった。
そしてすぐに赤信号で急ブレーキ。

あぁ、そうかブレンボってこうやって使うんですね。

>175
違う違う、ブレンボはバネ下重くするために使うんだよ。

ファミリエでスタッフ面して一人いきがっている「鳩ぽっぽー」がウザイんですけど！

腐ってるってわかりきってるコミュニティに顔を出してるほうがどうかと思うが。
気分悪くなるってわかりきってるだろうにな。

>177
誰ですか？

マホーン捜査官

ファミリエ(笑)

結果が過程を正当化する・・・M スコフィールド

+夏休みィ-

波乗りばかりしてないで、快世の世話もしてください。

もう店開けなくていいよ

太陽光線乙ｗ

+ぼったくりーず-
+ただのコピペーずBlog-
+デブル５.net-

しゃぶれよ

今日も奇怪なスタステ車がたくさん@MM21

>>189
　来週が本番らしいです

来週はいよいよGTです

＋信者勧誘ぼったくりーず−
＋仕事もしないでブログ更新bo-blog−
＋ＩＴカルト５．ｎｅｔ−

サザンのライブに行くから、BMWで新横浜駅から送迎してください。

スタディで合わないブレーキパッド買わされました。

http://minkara.carview.co.jp/userid/205107/blog/9933842/

>スタッフ「恐らくフロントっすね〜　唯一止まるための機能ですから大切です」


カッコイイ〜
さすが初音ミクの店！

最近の競泳は割れ目ちゃんのくい込みなくなっちったなぁ〜

つまんないなぁ・・・・・・・

>スタッフ「恐らくフロントっすね〜　唯一止まるための機能ですから大切です」

こんな一言で即決すんなよ。。。

土佐玲子を

>>194
買った方も相当アレだな･･･ｗ

痛すぎだろこれ
http://stat.ameba.jp/user_images/28/e5/10085520838.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/4c/0d/10085520839.jpg

これこそスタクオリティ+-

m(-\-)m

+ダッセー-

前車の時ここでサイドウインカーをＬＥＤにしたんだけど乗り換えのときディーラーでこの部品を外してみたら、ワーニングキャンセラーの配線が黒いテープでかろうじてつながっていたのを発見。
ディーラーの人（元メカニック）の人に笑われた。
どこでやったの？---やっぱり---結局そういう店なんだよ。って
恥ずかしかったぁ〜
「見えないからいいや」っていう取り付けたスタッフの腹づもりがど素人の俺にも伝わってきたよ。
ポン付け？（の部類だよね？）の部品ですらこのザマだから今まで任せてきたことがすべて信用できなくなってしまった。
でもいじくるのは好きだし・・・どっかいい店ないかな？？

週末はGT
波乗りなんかしてる場合か?

サザンのライブに行くから、BMWタクシーで新横浜駅から送迎してください。

24980円にてご送迎できます。
ご検討ください。

はやくセシモーに会いたい・・・

ねぎ持って鈴鹿へGo！

>>200
グラッドって糞ブレーキをスタでボッタクリ値段で売ってるのに、
使うのはブレンボなんだな

>>210
アサダが嫌がったんじゃん？
こんな糞ブレーキ使えねぇよ！って。
まぁボラれる鴨が居るから+-もグラッドもレースが出来ると…

部恋慕も協賛してんじゃないかなぁ

いやぁ〜
ブレーキはあれっしょ!

200ﾏｿｵﾊﾞｰの部恋慕!

ストリート車にも付けている絶対的な
信頼がありますから!!

ﾜﾊﾊ

部恋慕よりAPだがな、おれはそうした。

>>194
スタで買った合わないブレーキパッド　その後。

スタの対応イイーー　と絶賛
http://minkara.carview.co.jp/userid/205107/blog/9976721/

スタはここに張り付いてるからな。

＋信者勧誘ぼったくりーず−
＋仕事もしないでブログ更新bo-blog−
＋真如○−

瀬下は、owner`sBMWに女とツーショットで載ってる

>215
本当にいい店は最初から間違った商品売らないんだけどなw

クレーム＋迅速な対応　→　リピーター会得
これ、顧客増加の鉄則。


クレーム発生から積極的に実践中。
事故のはその後の処理間違えちゃっただけ。

パーツ間違えも初めから仕組まれています。
シナリオ通りだね。

スタの知能にしては手が込んでるな

>>220
事故を軽かったように捏造しようとしたのがバレちゃっただけですよね、わかります^^

yahooキタ

　　＿
　　　　　　　　　　'´三三`ヽ、
　　　　　　 　　/三三三三/　ヽ
　　　　　　　 /彡三三三彡 __ }
　　　　　　　j三彡{ r ｒ'"　　rｔ　ヽ
　　　　　　　{三彡 ヽﾉ　　 　　rノ
　　　　　　　}三三　　　　　　 -{　　　　busutousu
　　　　　　厶::/ーﾐ､　　　　､　ﾉ
　　　　　　[::/　　,. r一＞ーｒ＜ミ､
　 　 　 　 j/　／　　　　　　 ＼＼ ＼
　　　　　 {ﾑ/　　　　　　　　　　＼＼`ﾐ､＿_
　　　　　ﾉ:{ ∨　　　　　　　　　　　　＼＿ﾉ ｀ヽ
　　　　　{:ﾊ　V　　　　　　　　　　　 ／　＼　 　'
　　　　　{::::{　∨＿＿ミ　　　　　／　　　　 ヽ　 }
　　　　　Y: |　　　　　ノ　＞=彡'　　　　　　　 }ノ
　　　　　ﾉ:::|　　　　 {　／　 　 　 `ヽ､　　　　ﾉ
　　　　　{::::ﾊ　　 彡／　　　　　 　　 `ー‐-r'
　　　　　{:::::/　　　〃　　　　　　　　　 　 　 }
　　　　　ヽ/　　　 /　　　　 　 　 　 　 　 　 |
　　　　　　 {　 　 /　　　 　 　 　 　 　 　 　 |
　　 　 　 　 l 　 /　　　　　　　　　　　 　 　 |
　　　　　　　l　/　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　

初音ミク痛車、もっと“痛く”なって「SUPER GT」へ

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/computer/hatsune_miku/?1219300484

デザインは別として、かてねぇーだろ

この体制じゃ
残念がだな

このチームが勝つようなら、今までエントリーしてきたチームは、即撤退でしょw

あんまりstudieさんの悪口は言わない方がいいぞ。
俺マジ切れるよ？

勝つ気ないよ　どうせ道楽なんだし
本気でやるんならGTよりもS耐にほぼセミワークスがいるから
そっちを支援すりゃいいのに

>>228
黙ってろ風呂屋

>>228
切れて泣くのか？
勉強社員も大変だね、こんなとこまで張り付かなきゃなんないなんてな。

>>231
社員じゃなくても、いろいろあるやろ。

＋信者勧誘ぼったくりーず−

>>228
那珂橋乙

初めてスタを見てきました(外から自転車で)。
hpで見る印象の70%位
hpの写真、広角ばっかじゃん

感想　ガード下。

GT300、出走せずって、予選にも出ることができなかったの？

>>235
ソースは？

Ｂ５って総合的に見て何点？

>>235
レギュレーション違反で車検通過できず
ほんとアフォ

走行会のノリだったんじゃないの。
いつものナメた態度がそのまま出たって感じ。

>>239
そそ、世の中そんなに甘くないとｗｗｗ

こんな責任感のない店で車弄ってると、そのうちﾀｲﾔ取れたり大事故起こすよ
車弄った後は、店出る前にきちんと自分で点検するようにね
試走すらしていない車、持ち主も点検しないで、追い出される様に出発していたの見て
こりゃ、危ね！って思ったよｗ

ちなみに、作業待ち2時間とか言われたので、ｽﾍﾟｰｻとﾊﾟｯﾄﾞだけ買って帰りましたｗ

ここの店の待ち時間、酷すぎ。

作業の順番も受付順ではなく、常連・高いパーツ買ったヤツ優先。

>>240, 241

何だかんだ言って皆さん勉強の為、順番待ちされているんですね。

わかります

小物ばかり買って営業妨害する新しい工作かもよ

>>242
ﾊﾞｶとﾊｻﾐはってｺﾄだよ

ﾊﾟｰﾂを在庫で持ってるのは便利だよね
当然、取り寄せとか言われたら、通販で買うし

雨降ってて、作業するのﾒﾝﾄﾞｸｻｲなぁ・・・なんて思って聞いてみたら２時間待ち・・・
１時間の作業に２時間待つのはなぁ

まぁ、取り付けして貰っても、その後確認を怠らなければ良いと思う

灼熱行った人いる?

>>245
　灼熱は来年から「familie横浜」として、風呂屋プロデュースになります（笑）

こいつらがシュニッツァーのコンプリートを売ってるのが気に入らない
ポン付け屋のクセに

http://ameblo.jp/monthly-c/entry-10117740640.html
↑
アメブロに新型ＢＭＷ　Ｍ１の実車画像が有りました。

何の前触れも無くいきなり店畳んだりしそうだな、こういう商売しているトコは。

車=高齢者の遊び　
となりつつあるからな

ホ

ア

ン

ブ

ヒ

ﾝ

B東>>>>>>越えられない壁>>>>>+勉強>>>>>日の出通り

話題にも上らない細川涙目

オレはどうした＠山田

+スタ客-に欠如しているもの

自動車工学　自動車部品の機能と役割に関する知識
理科の知識　高卒又は中卒程度。コンデンサでパワーが上がるはずは無い
運転技術、練習　パーツでコーナーを曲がろうとする
金銭感覚　コスト意識
学習能力　いいかげんに気付けよ
一般常識　
羞恥心　恥かしい車で公道を走れるその感覚

ボクも少しは話題にして＠野口

誰？

今後はキャバクラ女性を相手に商売をするそうです

http://blog.seshimo.studie.jp/2008/09/post-f0c1.html#trackback

AIZWさんの得意分野じゃないすか

なぞの転校生

スタの暴利でキャバクラに行く
↓
キャバクラ女相手にボリパーツ販売
↓
繰り返し

キャバでボラれる
↓
信者からお布施を徴収する
↓
キャバでボラれる
↓
信者からお布施を徴収する
↓
高級腕時計を買う
↓
キャバ嬢にプレゼント
↓
信者からお布施を徴収する
↓
キャバでボラれる


の繰り返しじゃね？

>高級腕時計を買う

高級ブランドバッグを買う
↓
キャバ嬢にプレゼント→質屋で換金
↓
キャバでぼられる

イノマティー早く帰ってこないかな〜

話相手がいなくてつまんないでやんす。

サンダルでＭＴ車を運転し、公道を走り抜ける迷惑極まりない馬鹿女にお似合いのパーツとはなんだろ？

スタに通う女って微妙w

　↑
すまん。俺の前の嫁がその微妙な一人だorz

>>270

スタステ。

SZKって、大卒？ 学歴情報きぼんぬ

エモーショナルなクリス・バングル系デザインになって
俺の中でＢＭＷは終わったよ

>>270
その女に靴の重要性を教えるでもなく
サンダルでマニュアルに乗ってんですよ♪凄いでしょ♪
なニュアンスでコメ返しする勉強の営業ってやっぱ凄いｗｗｗｗ

http://s02.megalodon.jp/2008-0903-1617-48/blog.seshimo.studie.jp/2008/09/post-f0c1.html

左ハン、MTに自分で乗る女の子いいねえ。
趣味が合いそうだ
自分の知り合いにもいるけど、さすがにサンダルは履き替えていましたが。
このままじゃかえって疲れちゃうじゃない

>>276
元々「走り」とか「安全」は無縁な店ですから

サンダルでも制動距離がスニーカー並になるブレンボお勧めです！

SZKって、大卒？ 学歴情報きぼんぬ

根本的に駄目だろこりゃ…
何かあって怪我するのが本人だけなら全然いいけど
関係ない人まで巻き込む可能性あんだろ？
これを普通の出来事と捉えてるセ氏も駄目駄目じゃん。
だから事故…以下自粛

客もいつかやらかすでしょ

そして+勉強-の方は知らんぷりを決め込みそう

SZKって、大卒？ 学歴情報きぼんぬ

自動車関係の専門卒じゃねーの？
COXでしばらく働いた後に独立と。

層化じゃね

じゃあPIT辺りには公明のポスターがいっぱい貼ってあるんですね^^

かなりの右翼らしいよ。日独伊三国同盟だろ的な。

三国同盟的ってのがよーわからんw

日本車
ドイツ車
痛車

日本人が
ドイツ車の信用にただ乗りして
イタリア車並のレベルに落とす

そんなショップに私はなってる

スタ

日本人によるドイツ車の痛車化推進ショップ？

客が痛い思いをする+ショップ-

>>288
じゃあ見直したわ

ニホンジンが
ドイツのブランドネームを利用して
痛車を作るショップ

スタの場合違う意味での痛車だな
これからは本物の痛車の方向になるかもしれんけど

SZKは民主党がんばれ抜かした脳天パーだぞ

いまの自民党を応援する方が脳天パーだと思うが

アンダーグラウンドの巨匠、モグラ

300

http://blog.studie.jp/2008/09/post-edfd.html

「最近こういった大手のメディアの方々に取り上げられる機会が
非常ォーに増えてます。YAHOO!さんやIT MEDIAさん、mixiさんにASCiiさんと、
どなたがどんだけ大手なのかは実はあまり把握していないのですが（爆）」

どんだけでかい態度だよ

ヲタじゃないからヤフもミクシも違いがよくわかんねって話だろ。
そんなことまで態度がでかいとか誤読されたんじゃ大変だな。

>>302
ようBOB。

キワモノで珍しがられてるだけなのにな。
ビッグマウスで負け続けるとその内炎上するぞ。

燃料タンクの炎上も気を付けろよw

いってみようかなぁ〜って思っても、
車ぶつけられたら嫌だよな。

>305
ぶつけられても白紙の示談書にサインすればＯＫ！

ドイツで電気髭剃り機の不法投棄はまずいだろJK

燃えて自分に被害が及ぶのが嫌で不法投棄か
人格が現れとる

SSMにスルーされてるおまえら

セ氏藻キモ

F!行くよな

>311
残念ながら行く。

Ｓ信者の祭典　

Sには、マスコミ関係者の客も多い。

SZKのナルシストな雑誌広告や「BMW　Style」などの雑誌を見て、
この素人がマスコミに踊らされて喜んでるよ！とあざ笑っているらしい。

俺はミチノク行くぞ！

キドニーです!

きどにーはコンテナしょっぷ

スーパーGT、また出走できずｗ
金のかかった漫才、笑いはポールポジションだ！！社長〜

本気で店の存続を考えるならレースなんかやるもんじゃないのにな…

s○kです
GTよりF！が大事なのでヤオしました。
これで堂々と富士に行けます。

familie等ビーマー君達のオフミ決まり文句、「とても初めてお会いしたとは思えませんね、話尽きないです。」

+ボディダンパー-はテストコースで十分テストして
レースカーはテスト無しってどんだけ〜
BMW文化向上ってどんだけ〜

マジで、>>320みたいな理由だったり。

この方針がstudie style!

プ

familieは、スタステでも配布しちゃうと信者もふえるやろ。

F!スタッフです。

今年も皆様に楽しめるようがんばります！

サーキット走行しない方は朝早く来ないでね。

7時にきても入れないからね。

入り口が混んじゃって路上にまで車あふれちゃうのよ。

familieって行く価値ありますか？

こなくてもいいよ。

サーキット走行はじめるきっかけでくるならアリかも。

プロレーサーの助手席のれるといいね。

去年みたいに右京さんくるかな？

今年は私がステアリングを握らせていただきます　　ジャックバウアー

株式会社服部モーター商会
民事再生法の適用を申請
負債50億円

今日発売の雑誌ONLYBMW巻頭特集、「スーパーGT衝撃のデビュー」だってｗ

まさに「笑劇のデビュー」

しかもデビュー２連笑！！

スーパー耐久レース　ペトロナスZ4　ノーマルのMクーペで絶好調　BMWの安定性が現れている

スーパーGT　スタZ4　チューナー気取りでエンジン換装してオイル噴霧中+エンジンブロー　本戦連続未出場中　

何してんの?　何がやりたいの?

笑激のデビューは良いなw
2連笑ってのも気に入った。
だがしかし、誰が旨いこと言えとｗｗ

風呂屋ウザイ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1216116868/

＜初音ミク＞痛車またもレースデビュー見送り　エンジントラブルで
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080914-00000014-maiall-ent

>公開車検で燃料系の規定をクリア出来ず

妙蓮寺の頃が懐かしいな。スタッフがみんな謙虚だった

>>301>>335
yahooなんか知らねェなんて大口叩いたら今度は醜態をつるされたな

>>336
ssmさんのことを言っているの？

ジンさんがいたころが懐かしいよ・・・

BM海苔ってきもいよ･･･

http://plz.rakuten.co.jp/072ns69/diary/?ctgy=8

BMw

ケンも落ちついちゃったな

【ポールシッター】
風呂屋フィーあり。
インタークラブの余った時間を 無理矢理ひとこま空けさせて、
他の時間が押すと時間が短縮される予備枠。
走行時間も短い、回りはテンパッた奴らばかり、
インタークラブの最後のほうの枠、台数多過ぎ。
他の走行会と比べても、料金はかなり割り増し。
TASレーシングチームに風呂屋経由で参加する場合、なぜかポールシッターへの
参加を義務付けられる。

【ファミリエ】
Familie!は元々BOHPオフの延長線上の存在。
BO主宰のN橋が一人で収拾できなくなったから＋‐に泣きついて今に至る。
実質の主催運営は＋‐。
＋‐のHPにも専用ページで紹介されているが、風呂屋の名前は一切出ていない。
ちなみに今年、風呂屋亭（喫茶店）を出展しようとしたが、書類選考で落ちた。
今なにかと話題のスタディスーパーGT車輪（初音ミク号）も、風呂屋に言わせると
「風呂屋がＧＴ車両のカラーリングについて横浜ゴムで打ち合わせした事柄が現実になった」
ということだそうだ。真相はいかに？

【みんカラ】
＞【風呂屋亭は、みんカラからはギャラも無いですし、契約もしていません・笑】
＞(株)カービューのメディア事業の方には一報入れてあります。
＞村田信博選手を「みんカラ+」に紹介したりしましたので、ちょっと知り合いの方がいます(^-^ゝ
読んでるほうが恥ずかしい。

信者囲い込み集会

典型的なマルチの手口じゃんw

【ＢＯブログ】

　関連ＨＰから根こそぎ失敬した、コンテンツを自分のブログにコピペ
　著作権無視の超違法ブログによって、根こそぎ信者を集める入口。

【ＢＯＨＰ】

　日本最大などと恥じも外聞もなく書かれているが以前ほどの集客は無い。
　信者囲い込みの母体。
　信者囲い込みＨＰに広告を掲載するショップもかなりデンジャラス。

【＋−】

　以前のように、上記ＨＰの力を借りなくても自力でコンテンツを増やし
　集客を得ていることから、今ではＢＯはゴミの存在。
　悪い噂もあって広告を外したいが、そうもいかない。

もともと他人の善意の書き込みで成り立ってたのに
金儲けの材料に仕立てあげたんだからなぁ。
アコギなヤローだよ
最近は誰にも見向きもされずに、一人でスタの提灯記事書いてるのが哀愁が漂ってる

最後は誰かに刺されるタイプだと思う。

BOの那珂波子は創設当初から阿漕なことやっているよ。
夫婦揃ってがめつい奴らだよ。
掲示板の書き込みにの情報操作は有名。
批判や気に入らない投稿はWebに掲示される前に那珂波子が無断で削除している。
スポンサーも一件数万するぼったくり様で、呆れて去っていったショップなど多数有り。
スポンサーショップには殆どタダ同然でメンテやモディファイを強要している。
それを知ってか、去っていった初期スタッフも多数居る。

金が命って奴らだね。

ＧＴマジ笑えた。ウッ○ワンに関係してるからサーキットには毎回行ってるんだけどスタの周りは
キモオタクとＳｔ信者ばっかり。あんな車で３００に参戦しようとする事自体キモ。
俺もＢＭに乗ってるけどＳｔには何があっても入庫はしたくないな。

>>349
夫婦そろって・・・って、かなりヤバイな
http://homepage3.nifty.com/yoshina/

阿漕なわりに、車がたいしたことないな

でも、いまさらＢＯに会員登録してるやつって、かなりアホ。

おくさんのほうがみにくいよ。

話してるのをみたことあるけどだんなはしりにしかれてるっぽいかんじ。

ということは、那珂波子♀が諸悪の根源・・・ってことで。

ＢＯブログのコピペも♀がやってたりして。

だって、コメントなしのコピー作業だから♀でも出来るよな。

書き込み削除もやってたりして。

笑えるｗｗ

>>353
なっ。
ナカハシ自体、狡猾そうないやぁな顔しているしな。

＞狡猾そうないやぁな顔

確かに。

ＢＭＷのお勉強２時間目は、
「正しい著作権違反の仕方。他人の土俵で金儲けブログの作り方」
講師：那珂波子♀

ＢＭＷのお勉強３時間目は、
「正しい信者の勧誘の仕方。見せ掛けＨＰで釣る信者の獲得方法」
講師：那珂波子♀

ボンピンなんて付けて馬鹿じゃねーの
公道で人を跳ねたら損傷を拡大するじゃねーか
あ、こいつは自分さえよければいいのか

>>356
その通り

ＢＭＷのお勉強４時間目は、
「正しい道交法違反の仕方。ボンピン布教で見せる道徳のあり方」
講師：那珂波子♀

ＢＭＷのお勉強５時間目は、
「正しい情報統制・操作の仕方。メーカー・ショップ批判のクレーム対策」
講師：那珂波子♀

ＢＭＷのお勉強６時間目は、
「正しい税務処理回避の仕方。ハリボテ会社の運営とは」
講師：那珂波子代表取締役

那珂波子♀の思い出といえば、数年前のミチノクでの光モノコンテストの時。
ご自慢のM3Bを見せつけ、退場する際に会場であるホテルのエントラントからフルスロットル。
マフラーからﾌﾞｯﾋﾞﾔｧｧｧｰｰｰｰｰという炸裂音を撒き散らしながら去ったとさ。

あのな那珂波子♀、
イトレーのマフラーは発進時に全開くれてやるとバルブが無駄に開いて汚いおとしか出ないんだよ。
アクセル操作も分からなかったのか？ｗ
みんな耳塞いでたぞｗ
文字通り音が痛かったからなあｗ

しかし、あの頃はまだ多少はBOの重鎮(笑)としてちやほやされてたかも知れんが、
自分の自由に世論操作ができない情報交換の場が揃った今のこの状況見ろよ。
やべーんじゃねーのかー？ｗ

店にお似合いの客だよなw

BMW Japanは、BMWファミリエもスタディもBMWのイメージダウンだと馬鹿にしてるよ(笑)

＊スタディの問題について
2008年05月09日、とあるブログ主がある記事を掲載しました
その内容を整理すると、
　まず、スタディに客が預けた車を従業員が運転(パーツ取り付け後の試運転)し、その際無謀な追い越し等をしたために当該車両を反対車線を走行中の車と衝突させた。
　そして、その被害をオーナーに対して過小に報告し勝手に修理しようとした。　加えて、白紙の示談書へのサインをオーナーに対し要求した。
　一方、スタディは将来の値落ち分として20万の補償金を提示していた。

被害報告（一部削除済み）
http://minkara.carview.co.jp/userid/270737/blog/8772792

昔　BO
名蚊破死「ミラー変えますた」
読者「カッコィィ。どこで買ったんですか?」
名「スタさんです」
読「わかりました。行ってきます」
名、+-「ウマー」

現在　民殻
読A「ミラー変えますた」
読B「カッコィィ。どこで買ったんですか?」
A「アメリカでスタの1/3で買えます。３日で届きます」
B「ありがとうございます」

名、+-「マズー!!」

ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader790793.jpg

BMW Japanは、BMWファミリエもスタディもBMWのイメージダウンだと馬鹿にしてるよ(笑)

>>364
＋BMW Japanは、BMWファミリエもスタディもBMWのイメージダウン−

ステッカーじゃん。ハズイ

ハズイ順
＋−ステ>>>>>>>>ＢＯ>>>>>>5.net>>>>>>>>>>>>>>>>>>>東京ディズニーランド

>349

金儲け主義に走って、初期ボランティアスタッフは辞めた。
で、サイトで金儲け主義の方向を話したとたんに、古参会員より反発を受けほとんどがそのままフェードアウト。

多摩テックってやつは、古参だけど金儲け主義のスタッフ？

中出しと一緒？

スタは日本のBMW文化を作っていくとか言ってるけど、スタのDQN文化などお断りです

BMW文化は、BMW Japanが作っていきます

にゃんこ先生元気かな。

O-CHANも元気かなｗ

私は元気です
宮太

おまえにゃ聞いてないｗ

http://www.bohp.net/html/bohp.htm

著作権とかエラそーなこと書いておいて、
一番違反してるのは、那珂波子だろ＜ＢＯ−ＢＬＯＧ＞

【スタ】
レベルの低いドレスアップの文化を築いた。

【ＢＯ】
コピーすることは善の文化を築いた。

玉テクは意外と公平なんだよな。
ファミリエのスタッフではあるが風呂屋とは違うな。
一線隔してるし。

痛車は元気かなｗ

E30のゴジラさん、元気かな？

風呂屋です

以前、BOの荒らしの巣窟の裏掲示板がすっぱ抜かれた
書き込みがBOに挙がっていた事件を思い出した。

BMW界（笑）も結構腹黒いなとわくわくしながら閲覧したｗ

フィリップスがドイツ企業だって
すげー馬鹿

O-chan、懐かしいなぁ〜
何処へ行ったんだろう？

>>381
318isのレポ書いてたやつだっけ？

そうそうiDingに逝った人

>>383
その後の消息が不明なんだけど。
S-IIはどうなったの？

BOではisの記事を書いていたね。

最初は好き者の集まりだったオフミはいつの間にか全部スタに乗っ取られたな

http://www.7er.com/giesser/bmw_750i_e32_mahooja-3c.jpg

>>375
こいつもBOスタッフなんだから腹黒はいっしょじゃね？

>>379
よくわからん。具体的に

>>377
エンスー組長？

オレは、ベアさんのメンテ記事が好きだった

ドイツのツーリングカーレースで使ってる部品だから日本のＧＴでも使える
TUV認定品なら日本の車検も通る

これがｽﾀｸｦﾘﾃｨwww

無条件に、ﾄﾞｲｯﾁｭﾗﾝﾄ＞＞＞ﾔｰﾊﾟﾝなんだろうな、ｽｽｷｻｰﾝにとってはｗｗｗ

無条件に、money＞＞＞BMWなんだろうな、ｽｽｷｻｰﾝにとってはｗｗｗ

無条件に、+s-＞＞＞ノーマルなんだろうな、ｽｽｷｻｰﾝにとってはｗｗｗ

無条件に、金＞＞＞＞＞＞＞モラル(著作権）なんだろうな、ﾅｶﾊｼｻｰﾝにとってはｗｗｗ

那珂波子は我利我利亡者だからな
いつもショップにクレクレ君だから、ショップからはウザイ存在

無条件に、コピペ＞＞＞＞＞＞＞自分のネタなんだろうな、ﾅｶﾊｼｻｰﾝにとってはｗｗｗ

以前は毎日更新を楽しみにしていたBOだが、
いつの日か糞サイトになり、全く見なくなった
最近は那珂破死の電波ヲチのためにチェックするようになった。

>>397
読者の声がツリー形式になってから、つまらなくなった。
昔は、読者の声の1日1回の更新が楽しみだった。

>>398
遠い過去の話だな・・・
でも那珂波子が情報操作していると聞き、幻滅したけどね
とにかく巨大になりすぎて利益を求め過ぎた成れの果てだな

俺は何年か前のミチノクでまさに>>359のまんまの光景を目の前で見せつけられてすっかり萎えたな。

これだけ、醜態が表にでると、本人も公の場に出れなくなるな。
アホは、どんなやつか？・・・とぜひ、アホズラを拝みたい
ギャラリーも出てくる。

情報操作、リベート、道交法違反、著作権違反、モラルの無さ
ＢＭＷのブログ界にもたらしたコピペの嵐は、こいつが温床・・・

>>398
その当時から、気に食わない投稿をゴミ箱行きにしていたんだよ。

まだツリーの方が、削除されるまで一時的に表に出る。
まあ、一瞬の命だが。

どちらにしても、スタの批判記事は皆無だよ

那珂波子が寝てる深夜にスタの悪行をツルす書きこみを皆でするという時期があった。
朝には当然消えていた。あれはオモロかった。

クールランニングやサンライズも那珂波子の餌食になっていたな。
広告載せる代わりにパーツや工賃タダにしろってね。
サンライズは那珂波子の悪行にウンザリしてスポンサー降りたとか。

夫婦揃って社会のゴミだな。

ショップゴロだね。
ユウコレ潰したのもこいつらか？

広告減ってるね
いろいろバレてきてるのか

スタディの悪行って？
客のクルルァぶつけた以外に何したんだ？

BMW文化と言ってBMWを改造した

東京店と言ってBMW界を威圧した

結局東京店って実現してないんだなｗ
ひょっとしてやべえんじゃねえ、この会社ｗｗｗ

東京進出で売りあげ2倍UPですッ!♪

>>408
そうじゃなくて、具体的に誰の何をどうしたのかって話よ

>客のクルルァぶつけた以外に何したんだ？
　→道路交通法違反、器物損壊などなど

インチキ部品をパワーアップ確実と詐称して販売した
　→詐欺

す●き
→男子への号館
なか●●
→幼女への●●

ちゃんとかけないよぉ

就職時は儀式がいるのか?

>>400
那珂波子とミチノクのD!はマブダチだろ。
BOステッカーで儲けさせてもらったってw

BMW界（笑）

なんにしてもスタの一人勝ちだわな。

BMW Japanの社員(マーケ)は、スタディやBOHPの動きを監視してるよ。

でも、BOのスタのこともうざがってるけどね

何の監視してんだよｗ
いじり倒した車が故障クレームに来たときの為の証拠保全か？

>416
一人勝ちは確かに言えてるね。
ま、この先どうなるかはわからんが…

監視って（笑）

でも 結局、儲かってるモノ勝なのかなー
ミンナ 所詮、妬み僻みだもんねー

俺も頑張んなきゃ。

今のBO監視してどうするんだよ。
那珂波子は完全放置プレー状態だぞ。
廃墟同然だよ。

だいたい掲示板などに管理者がぜんぜんコメント入れないなんて常識的におかしすぎるよな。
ただ他人のブログや記事に自分のブログをリンクさせておくだけだもんな。
それで広告収入あれば次から次へと車買い換えられるわね、那珂波子♂♀

http://minkara.carview.co.jp/userid/278767/profile/

信者の鑑じゃん

>BMW Japanの社員(マーケ)は、スタディやBOHPの動きを監視してるよ。

社員はヒマだな。

でも新車への交換要求など、クレーム対策では、外部のプロらしき
要員を雇ってる感じがする。

>ただ他人のブログや記事に自分のブログをリンクさせて

リンクってよりは、コピペだよね。
全文フルコピペが当たり前・・・著作権違反

コピペでボロ儲け!
ウェーハッハッハ

幽霊会社でボロ儲け!
ウェーハッハッハ

BMWという名を使って広告収入でボロ儲け→商標法違反、不正競争防止法違反

>brembo Gran Turismo Breke System for NEW M3

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=breke&lr=&aq=f&oq
breke の検索結果 約 83,200

ブレけ?

最近のスタディをどう思いますか？ マーケの丸山さん

那珂波子=悪(確定)

私怨が醜いなぁ。スタねたじゃないので余所でやってくれない

>>433
那珂波子、火消し作業お疲れ様。

スタのサイトってなんでドイツ語と英語が混在してんの？
ドイツ語で貫き通せばいいのに、どうせなら。

英語ですら・・・なのにドイツ語・・・だろ

スタとＢＯは切っても切れない存在だろう。

ただ、現時点ではＢＯはゴミの存在に成り下がっただけのこと。

Ｗｅｂ上ではゴミが、まだまだ大きな存在感があるってことで、
スタもまだまだ、残飯をあさるノラネコになってる

ジャパンは、世の中のゴミを排除したいが・・・

スタとBOを擁護する気は無いが
ジャパンこそカスだろｗ

やる気無いなら中途半端なクラブオブジャパンやめれ

中途半端な・・・て

半分腐ったBMWに乗り続けられても儲からんしな。

カス度で言ったら、ジャパンよりもスタ、スタよりもＢＯ

マーケの丸山・菅原コンビは、スタがBMW文化を下品にしていると思っている

マーケの野村さんもスタのことうざがってるよ。
私達のBMW文化観とスタの目指しているBMW文化が違いすぎるって

スタって認証工場なんでそ？
でも触媒ないのやフルスモなんかがウジャウジャ入庫してるよね？
問題ないん？

>>441
マーケは、ブランドイメージ重視だろ。
舶来ブランドに弱いアホな日本人をいかにダマすか・・・

スタは、単に改造車にはスタステを貼って、
自社の製品拡販に繋げるイベントを開く・・・害虫

まあ、水と油やな。
ＢＯは蒸発しかかってるが

マーケの丸山さんは、所詮トヨタからの転職

BMW文化観(笑)とか。
概念的なものも尤もらしく語る類の奴もｽﾀと同じくらい糞に思えるなあ。

目糞鼻糞。

乗ってる俺らは水気のない硬いンコだな。
で、BMWは便器ってことで良いんじゃね？

>>445
スタ＝糞

ユーザー＝運個

ＢＭＷ＝便器

ＢＯ＝？

教えろ

>>446

BO＝オナニー後の処理ティッシュ

studie style

プ

>>447

ＢＭＷ＝（スタ＋ユーザー）
便器＝（糞＋運個）

ＢＯは因数分解できねーよ。答えがちがうぜ。

ホラ屋＝ウジ虫

みやたは？

そういえば、捕まったヒスブルのナオキとSEXYがよく一緒に六本木のキャバに行ってたよな

E46M3のってたからね＞ﾚｲﾊﾟｰﾅｵｷ

>452
古っ！w

あの程度の売れ行きでもＭ３乗れるんだ。
そーいやタッチのどっちかもＢＭ乗ってるらしいが、スタには通ってないのかな…

和也死んだから達也しかいないだろ

そーいえば、那珂波子=悪(確定) は、
最近までＥ３６Ｍ３乗ってたよな。

悪の権化の割りには、車が貧しいな。♀の影響か？

http://bmw.jugem.cc/?eid=9553

紙面をパクって著作権違反でページ作成。

記事の終わりは本の紹介（アマゾンへの誘導）

那珂波子もスタも営利の為なら何でもアリ

那珂波子=チョン(疑惑)

>>453
レイパーナオキは、E36赤のM3

マーケの丸山さん、広告代理店のF社から機密情報が
親会社のD社経由でレクサスやメルセデスに流れていますよ

那珂「オラオラァ、サイトで宣伝してやったんだから早くパーツよこせよ」

スタと関係ないんだけど、他のＢＭＷショップの質問。

長野県の東御市にある、ホットステージ　っていうＢＭＷ専門ショップ、
ＨＰ消えてるけど消息知ってますか？

下のランク12位のところ。
「☆HOT STAGE☆ High Performance to be realized 」
http://www.e-obuse.com/ranking/18/html/in2.html

個人ブログは残ってますが、本所は消えてます。
http://hotstage.seesaa.net/

ここでしか聞ける適所なかったもので、すいません。

268ブログより。

>本日発売のスタディ読本「StudieStyle」誌買いました。
>書店で発見すると、なんとも言えない感動があります。
>何もお手伝いしていませんが（以下略

おいおい手伝ってないのに感動ですかいｗ
また「自分のおかげ病」に罹っちゃってるんじゃないの？

>>463
執筆に関わっていたら普通は謹呈されると思うけど、
風呂屋は買っているところをみると、ハブだったんじゃねぇ。
二冊も買うってスタに自己アピールしているしな。

以下写真続きます。

>>458
那珂波子=チョン(疑惑) かも。

著作権違反に罪悪感のかけらもなく
毎日、毎日、写真と文章のコピーペーストの繰り返し。
実はチョンじゃなくてコピー大国の中国人だったりして

ショボい雑誌1冊で何でこんなに必死なの?

色が、３色なのが気になるww

最近、オプションとかに３尻の爆音マフラー・ポン付けタービン
仕様が載ってるけど、そんな簡単に出来るの？
湾岸３００キロ仕様って３尻で凄いね。

那珂波子糞ブログ1週間
月　コピペ
火　コピペ
水　コピペ
木　コピペ
金　スタ宣伝
土　コピペ
日　コピペ
繰り返し

>>468
もともと過給圧が低いから
サブコン付けて抜け良くしてパワー絞り出しても
いつかエンジンブローするだけ。

>>469
おれは那珂波子♀とやってみたい。♂よりちゃんと感じさせてあげられるかな？

じっくりゆっくり、ねｗ
もうできてたりして

那珂波子ココ見てるかな？

だれか、読者の声から、ココへリンク張ってよ。

よろしく

たしかふかざわがisにSCつけてる最中だね

壊しても記事にしないだろうけど

加給機はアメリカじゃスタンダードメニューになってるけどリスクも高いよね。
金も掛かるし…


パテ盛り大量は幻のハイカム、チューニングコンピューターのＭ４４載せりゃいいじゃん。
加給機なんか付けても壊すだけなんだから。
しかしパテ盛りの仕事は三流だな。
あんな仕事しかできないのにブログアップしていいのか？
遊んでないで信者の作業してやれよ。

糞ショップを情報統制によって神格化させた張本人
那珂波子=悪(確定)

シュミーデンのホイール
飽きたから売りたいよ

>>476
おいくら？

ブロンバッハとか要らないお

シュミーデン、ブロンバッハ
BBSの完全朴李

那珂波子=悪(確定) に糞広告を出している１５社

今後、評判悪化により、掲載廃止に一票

果たし状

貧乏で恥ずかしい１０年前のBM海苔の分際でイキがりやがって

俺は日産エルグランド海苔を仕切るスーパーエルグランド総長だ！
俺のレクサスエンブレムで武装したスーパーエルグランドVQ25改を
うらやみ・妬んだオマエラは再三にわたる辰巳バトルを勝手に拒否し
そのイラ立ちを

「日惨エルヲタの悪あがき」

などというスレッドを
作って発散してやがるのを見て我慢ならなくなったぜ！

１０月１２日の２５時に辰巳PAで待ってるからバトルだ！

アルファードやエリシオンのような寸胴FFミニバンとは訳が違うぜ（爆）
１７００ｋｇにシェイプしたゾーンボデーにスーチャ付き４００馬力で
オマエラを完全圧倒してやるから、嘘だと思ったら来てみやがれ！

わかったな？




あ？

「StudieStyle」、1の時は広告を排除するってSZKが自慢してたのに、
今や3では広告だらけ。値段も高いし。
内容は相変わらず薄っぺらいし。

立ち読みで十分。
つうか、立ち読みすら興味無い
時間の無駄

(´・ω・｀)つ
http://jp.youtube.com/watch?v=xF2STBEiczI
http://jp.youtube.com/watch?v=ky3NWEfOV4Y
http://jp.youtube.com/watch?v=QFHc4qUcU_U
http://jp.youtube.com/watch?v=wYKHB9wrBdc

>>482
出版社が絡んでるんじゃね。

あまりにも売れ残るようなら、これでおわりだろ

>>480
罵詈雑言だらけの掲示板と違法コピーブログのサイトに広告出してるって企業イメージが悪いわな

つうか共犯?

つうか、残飯の残りに群がる、弱小企業多し・・・て感じだろう
残飯でも残りを漁るしかないんだろ。

やってることは違うが同じ違法もの同士。

共存共栄の糞ＢＭＷ

でもスタは知名度的にも広告、外してもいい時期じゃね。
マジで考えた方がいいよ。スタの人は、ココ見てるだろうから。

もう、弱小ショップ以外は、クソＢＯに頼らなくても

みんカラ板から来たゴルフ乗りです。
VW車ばかり7台乗り継いでて、VWフェストにも毎回参加してます。
個人的な思いですが、ファミリーエを主催されてる人が
VWフェストと同日同地にBMWのオフ会をするなんてモラルを疑います。
場所が空いてればできてしまうのかもしれませんが、
そういうときは身をわきまえるのが大人のマナーなのではないでしょうか。
しかもそのオフ会の幹事がファミリーエの主催者だなんて信じられません。
BMWのオフ会の幹事ってこういう人ばかりなんですか？
仮に偵察で来るにしてもBMWのオフ会の参加者が出汁に使われてしまってるようにも感じます。
同日にオフ会をするなら他の場所でやってほしいです。

>>488
本人に直接言え。
まぁ、基地外だから言うこと聞かないと思うけどwww

ttp://www.bohp.net/cgi-bin/BOHP/treebbspro/treebbspro3.cgi?vew=20463
ＢＯ(笑)ROPPU(笑)
gdgdすぎﾜﾛﾀｗｗｗ

studie style：「天下のＢＭＷスポーツがダメ出しされたと複雑な心境」

ルールブックも読めない低脳ショップがどんだけ上から目線だよ

＞天下のＢＭＷスポーツがダメ出しされたと複雑な心境
たぶんこれフィルタかかってるよね。
本当は相手は苦笑いってことじゃないかな。

「ﾔｰﾊﾟﾝの猿が分かってねーのにうるせえなあ。でも大口の金づるだから黙っとこう(ﾆﾔﾘ)」的な。

>>488
風呂叩きは風呂板でヤレ！

スタディといえばMﾊﾟｰﾗｰ。
最近のBBSは面白かったよー。
135iマンセーでE92M3を貶めてばっかのｽﾎﾟｴｳﾞｫに対して反論したやつに
常連のやつらがこぞって嵐認定ｗ

SJとかねが「ここはｽﾎﾟｴｳﾞｫのHPなので個人攻撃はヤメレ」ともうかね。
「E92M3はそれほど悪くないと思う」ってののどこが個人攻撃かとｗ
イエスマン達でﾜｲﾜｲしてたいんだな〜。まあ会員制だから当然かｗｗｗ

>>494
俺も端から見ていてムカついた。
スポエボさんは独自の持論を持ち、いつも辛口で熱く語ってくれるところが好きなんだけど、
今回はその周辺にいる連中のバカな発言に驚いたよ。
92M3に関してのスポエボさんの発言にちょっと批判的な発言しただけでまるで袋叩きのような集中砲火。
いつも書き込みしないような連中まで、ここぞとばかりに飛び出してくる始末だよ。
個人攻撃止めろと発言しておいて自分達自らが犯しているんだから、基地外としか言いようがないな。

【登場人物】
BMW好き
アダモ（阿漕な商売している腐れ野郎）
SJ
MTec
sho（わけわからん勘違い野郎）
Koo
Js（スタッフ）


スポエボさんのまともなレスを期待しているよ。

ここで車買っていい?

東京店より、横浜店を再々移転する方が先じゃない？

>>495
でもスポエボも大概だと思うぜ。
彼は以前ターボに関して散々否定的なことを書いて、
「BMWはホンダともどもＮＡでないと意味がない」とご高説だったのに
メーカーがターボ復活させた途端、ターボマンセーだしなあ。

135なんか「コンパクトなボディサイズと素晴らしいエンジンの組み合わせ云々」
同じやつが書いた書き込みとは思えなかったわ･･･

>>498
禿同。日和見だよなあｗ
メーカーの路線変更にホイホイついてく。
だからBMW唯物論者ってやつは･･･

ハイコンプならターボでも良いだろ？おれはわからないでもないけど。
昔はそういうのはあり得なかったわけだし。

乗ってみて考えを改めたならそう書けばいいのにね、あのハゲは

禿頭なんだｗ
ハゲってろくなヤツいないよな、100％。
マジでｗ

ターボ云々よりも、
1000万の車が500万ちょいの車に肉薄されてるところが
問題なんじゃね。

俺様はF!の主催だって、あちらこちらで自慢げに語っている基地外が
http://dcn.to/~furoya/e36off2008.html
E36のオフを、VWの大規模オフ会へ土足で踏み入れ強引にやるようだけど
F!の主催であるお方がほんの10数台という僅かなメンバーしか集められない涙目状態。
そもそも自分が主役になれない36M3の全国オフ会を恨んで
妨害阻止を目的に急遽慌てて企てたオフ会だから内容なんてありゃしない。
とりあえず抑えたFISCOはVWをバッティング。
オフ会内容も、何も決めずに後日告知と苦しい言い訳。

挙げ句の果てにはVWのオフ会をパクりに偵察に行く始末。

風呂屋はBMW界のゴミ

【イベントプログラム】
基本的に駐車場内での交流を考えています。



■E36物フリーマーケット
E36に関わるフリーマーケット。
要らなくなったり嵩張ったりする物を放出してくださいな。
テントを準備しますので用品を集めましょう。
テープ付箋も用意するので筆記用具だけ持参下さい。

■撮影大会
デジイチの撮影大会。オンリーBMW誌に写真を添えてレポートを提出します。上手く撮れれば11/15発売号にて掲載されるかも(笑)

■マフラー音聞き比べ
参加車輌の音質をチェック

■E36座談会
レポート提出する為のテキスト原稿兼る。E36の魅力を語り合いたいですね。

■じゃんけん大会
フリーマーケットに出すまで行かない品物を景品にお持ち下さい。協力(株)横浜ゴム

※VWイベント見学も予定(^-^ゝ

今時、解体屋でゴロゴロしているE36なんて、台数もかなり減ってる。
そもそもE36だけでやること自体・・・

>>500
たとえ技術が進歩したとしてもターボは好かん的な書き込みは見たことあるな。
数年前。

宗旨替えしたならそういえば良いのに唐突にマンセーだから疑問に思われるとか。

飲み物の自動販売機の飲み物の種類を増やせ！
ブラックコーヒーばかりだし、DEPOまで買いに行くのは面倒くさい。

>>498
彼は市販車に世界初でターボを導入したのがBMWだと言う事に
最近 気付いたのでは…?w

スタディレーシング(笑)

>509
それ有り得るねぇ〜w

本当だとしたら筋金入りのバカだな

>>508
お前、客だな。
ということはス以下ということだぞ？

BMWどころか、車について何も分かっていないのが
BMW文化(プ)を標榜する店Studie！

HPどころか、著作権について何も分かっていないのが
BMW文化(プ)を標榜するHP　BOHP！

国産車とは自動車作りの“志し”が違うのだ
”何処”が”どう”違うんだ？ん？

しょうがねな。
国産車は、コストダウンが一番。安全性は二の次。
大量生産が第一の目的というわけだ。
日本は工作精度は長けているがな。
まあ、一昔の話だ。

所詮、昔はアメ車、少し前までは欧州車を手本として来ただろ。
オリジナリティが無い。

欧州車は昔から車体剛性や、エンジンの高性能化、乗員の安全性を第一としてきた。伝統や歴史が違うのだよ。

今の欧州車はコストダウンで日本車と変わらないんだけど…

まさか今でも欧州車はシーム溶接だとか思ってんの？
だとしたらスタ以下の馬鹿だよ…

那珂波子の犯罪者振りは異常
神奈川県警さん、お手柄のチャンスですよ〜
冬のボーナス査定に間に合いますよ〜

>>518
私のどこが犯罪者なのでしょうか？

ご本人様、降臨・・・

経歴につきましては、前スレに細かく載っていますが、
ご本人様に自覚は無いのでしょうか？

土人に物を与えるとよく変な角つけたり模様つけたりするじゃん
BMWはスタをそんな感じに見てんだろう

俺は前にも書いただろ？
俺は、お前に説明する義務は無い。
まあ、あってもマトモに相手にせんけどな。

それに車を語るには先ず“まともな車”を所有してからだ。
俺は欧州車のことは書き込みした。
ＢＭＷのことは、何一つも書いてない。
所有してないからな。

前にも書いたが、車を語るには理屈じゃ無いんだよ！
車を語るには、感性だ。
その為には所有しなければ分からぬ。

乗ってみて、所有してみてやっと分かるんじゃね〜の。

ま、お前みたいに、ＢＭＷを途中で手放す奴には
ＢＭＷや、オーナーを貶す権利などもともと無いのだ。

分かるか？
権利など無いのだよ。

車を運転する上での、一番重要な「安全性」を最優先している。
それは、運転すればすぐ分かる。「安心感」が違う。

お前も低年式のＢＭＷを所有した事があるんだろ？
多少は良さを知っているはずだが。

マイナートラブルは欧州車にも国産車にもある。
それを乗り越えて一人前になるのだ。
お前は知らないのか？
車はオーナーが育てるのだ。

まあ、「ハイブリット」や「ＥＶ」では国産車に多少の遅れをとってるが、デザインや基本性能では、まだまだ欧州車に
追いついてないね。

レクサスには、まだ「プレミアム」は感じられない。
それは、歴史と伝統が浅いからだ。
「３シリ」は紛れも無くプレミアムかーだぞ。

例えばだ、「剛性」「強度」「車体剛性に関する国産車と欧州車の相違点」なんか、ネットで検索してコピペすれば済む
事だろ？お前のようにさも自分の知識のようにな。
その位いくら馬鹿でも分かるだろ？

車は理屈じゃねーんだよ。
その人間の感性だ。分かるか？感性で評価、判断するんだよ。
「剛性感」「走る、曲がる、止まる」はな。

BMWは安全だが、若禿は危険という事で宜しいか？

〜感ってスタの得意分野じゃん
正確な実証データが一切出てこない
だから信者って呼ばれるんだよ

感性ほど曖昧で危険なものはない…

剛性感と剛性は明らかに違うからなあｗ

なんだと？！
前にも書いたが、車を語るには理屈じゃ無いんだよ！
車を語るには、感性だ。
その為には所有しなければ分からぬ。

お前のは屁理屈だろ？

こういうお題を全うしようとするヤツは、もっと社会から評価されるべき

円高で海外通販パーツが安いぞ

”質より量”とは安全に関してである。
国産車は低コストで故障しにくい車を作っている。
利益最優先だ。
消費者の事など考えておらぬ。
まだ分からないのか？

欧州車は違う。
生産台数は少ないが、安全性を重視しておる。
教えてやろう。
安全性を最重視しておるのだ。

ま、お国柄の違いだな。

2ｃｈの住民の皆様。

先ほどまでの“若ハゲ”での書き込みは、“カービュー”の掲示板で
“轆轤首”というキチガイとのやりとりです。

何処かのキチガイが、こちらにレス（コピー）したのだと思います。
気にしないで下さいね。

お騒がせ致しました。

レクサスには、まだ「プレミアム」は感じられない。
それは、歴史と伝統が浅いからだ。
「３シリ」は紛れも無くプレミアムかーだぞ。

>>535
分かったから早く刺身の上にタンポポを乗せる仕事に戻るんだ。

セクシー大下

いいからお前らスタディの話をしろよ

社員に健全感がありません！

ダンディ鷹山

横浜つながりかよ

レパード>>>>スタ車

白紙の示談書には誠意がイッパイです！

プリティ町田

みんな、あぶない刑事見てんだね
少し安心したさ

あぶないショップ

ｂｏッタクリ

おまえらちゃんと現行７乗りの偉大さについて勉強しとけよ
ガリ弁野郎ども

ケンちゃんだけが真の7尻海苔

学生信者

http://blog.kobe.studie.jp/2008/11/post-d01d.html

3日の猪俣ブログのE39のエアロとホイールってシュニッツァーのコピー品？

>>550
これってパパに買って貰ったんだろうなw

芦屋か
ヤかパチ屋かチョ

芦屋ドライブ

>文化の日に思うこと。。。これからも様々な角度からBMW文化を支持することができるように精進していきたいっ！改めてそう思います。

無理してレースしてるツケかなあ
ttp://ascii.jp/elem/000/000/185/185899/

グッズ販売の方がいいんじゃね
ってスタ商法じゃん

こういうの何て言ったっけ。

あ、そうそう。
終りの始まりだ。

未だ始まってすらいない。

もう、今期終わりじゃね？

一回も走ってないの？

次は何をやってくれるのか楽しみだ

>>559
無駄に金のかかる他所事へ手を出すのは終りの始まりってことね

お布施商法

ひどいね人類の敵ですね
http://business.nikkeibp.co.jp/article/world/20071017/137736/

Das Schweigen der Quandts 1 von 11
ttp://jp.youtube.com/watch?v=vLfaUJQHF98

ハイルヤスアキ！

ナチス軍BMW党

サーキットの豚

何を今更。BMがユダヤ人の血で出来ているのは有名な話だ。
だが、それが善い。

ニソジソM3売るんだな。

>>565
まったく理解出来ない

ビーエムヴィとクァヴァントしかわからんのに、なんか分かるかもって
がんばって見てたんだけど、
タカタン、タカタンって音聞いてたら、いつのまにか寝てたｗ

>>564
このスレに、その話題って、スタやＢＯと関係あるんだ・・・。

>>569
プライベートに訳ありっぽいな

予選落ち！

4Laps!

スタ客=ヤ○ザ?
http://blog.seshimo.studie.jp/2008/11/post-08ac.html

このブログ主の鼻、整形したみたいだな。

整形してこの程度じゃかわいそう

>>572
あの人勉強代幾ら払ったんだろうね？
一説には1000万は軽く超えてるとか…
そらあんな仕事に金払ってたら金無くなるわw

>>578
でも東京湾が見下ろせるﾏﾝｿﾝに住んでるんだよね。
マークＸとE46も持ってるみたいだし。

築地の魚屋ってそんなに給料良いのか？

英紙フィナンシャル・タイムズ（ＦＴ、オンライン版）は５日、
高級車メーカー世界最大手のＢＭＷが、ドイツ政府の銀行救済策の適用を申請する可能性があり、
米政府の支援を仰ぐこともあり得ると報じた。

ＢＭＷのフリードリヒ・アイヒナー暫定最高財務責任者（ＣＦＯ）の発言を基に伝えた。

同紙によるとアイヒナー氏は、ＢＭＷはまだ最終決定はしていないとしながらも、
競争上不利な状況は避けたい考えだと述べた。

http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=90003015&sid=a13Ne3UxYxMk&refer=jp_europe

スタの上客ってヤーかパチ屋だね

>579
彼らは並のサラリーマン数人分は稼いでいるよ。

スタってどこのどのスレを見てもボロカスに叩かれてるけど、具体的に何がだめなの？
最近スタに興味を持った新参に教えておくれ。
とりあえず自分なりに半年ROMってわかったことは

・客の車を預かってる間に事故って壊したのに、軽症と偽って勝手に直した？
・妙なBMW系サークルとつるんでいる？
・技術力が無いのに工賃が高い？

こんな感じでおｋ？他にもあるの？

日本中に品のない改造BMWを蔓延させた

・妙なBMW系HPと秘密結社並びに○○を行なう。

BMWという高度に設計された車両の真価を発揮させる以前に、
客の無知と低技量を奇貨として、ノーマルパーツを低性能と触れ込み、
オーバースペック、無意味かつ高額なパーツを推奨して購入させ車両のバランスを崩し、
ネット工作で自らを神聖化させ、
チューナーになった気分でレースに参加したものの、
悲惨な結果で宣伝どころか大恥をかいている
そんなショップです

そーいやこのスレが立つキッカケとなった客車同士の事故についてはその後どうなったんだろな。

吊しのBMWはエンジンの精度が高いからオイル交換不要。
ラグジェアリーで燃費も凄い。
3シリーズでもレクサスよりはステータスが高いし
それを裏付けるだけの乗り味がある。

ステータスｗｗｗ
振り返って読んでみて恥ずかしくならない？

まあ仮にBMWのステータス(笑)が高いとしても、
そんなことを真顔で書いちゃう>>588が乗ってる時点で台無しだな。

ス、スターステ?

俺、コノ前初めてスタのお店の前を通った。　
3ヶ月に1回位通過してたはずなのに、全然しらなかった。　いい場所にあるんだね。
あそこなら殆ど渋滞無しで抜けられるし、ファミマのとこまでまっすぐで車少ないからすぐ試運転できるわな。

>>587
俺もドラＭとZ4の顛末は興味津々だな

アーキュレイのマフラーってどうなの？
BMW専門店「スタディ」社とのコラボレーションによって新たなるエキゾーストが誕生しました。

パワーUPとか変な期待さえしなければ
あとは、好みと財布の問題だけ。

スタディの息がかかったら全て質が悪く見える
アーキュレー然り、3Dデザイン然り

>>592
４本出しのスタイルに拘りたいのは分からんでもないけど、構造を見た瞬間に興味が失せた。
やる気なさ過ぎだろ･･･

フジツボマフラー数万円
アーキュレーと名前を張り変えてスタで売ると３０万円に変身する不思議

アーキュレー会社が出来たての頃はスタなんか糞喰らえ状態だったのになw
今じゃ質は落ちた（スタクオリティ）が値段は上がる（スタクオリティ）って素晴らしい連鎖だ…
スタと絡む前のワンオフがスポキャタ入れて20万だったのに
この前聞いたら35万〜って…
スタとの絡みがあるからなのは解るがそりゃ高過ぎだろみっちゃんよ〜

ｂｏったくりスパイラル。

まさに、ｂｏタックリのスタステ・・・マジック

【BMW】E30でマタ〜リ行こう【E30】VOL.11
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1226738395/l50

みっちゃんｗ
とんでもねーキモヲタ顔ｗｗｗ
童貞臭プンプン

>>519
本人降臨で、開き直りプレイ

恐るべし・・・ｂｏｈｐ

とどまるところを知らない、著作権違反の嵐。

じゃあさあ、4本出しのマフラー買いたいけど、どごがお勧めになるのー？
アーキュレーだめなら。
135iね。

シープドッグ

>>594
3Dなんて元々スタディの内部で派生したブランド(笑)じゃないかｗ
MOVI'T(笑)とかｗｗｗ

フロントのみなさ〜ん！
常連客と一緒に他の客の悪口で盛り上がっちゃいけませんよ〜！

ブログの4割は「迷惑ブログ」――ニフティ調査
http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0803/26/news053.html

〈ネットはいま〉第１部―１０　迷惑サイトのゆくえ　その二
「今年１月現在で、ブログの数は約１６９０万。
月１回以上書き込みがある約３００万のうち、約１２％が
「迷惑ブログ」だった。
商品の羅列、ニュースサイトなどの無断コピー。目的は収入。」
http://www.asahi.com/digital/internet/TKY200811170172.html

「ニュースサイトなどの無断コピー。目的は収入。」
　〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

>>606
損害賠償請求ブログ（著作権違反）

コピーの証拠は、全てブログにある。
証拠は隠せないだろうな

だって目的は収入だからｗｗ

>>605
企業としてｱﾙﾏｼﾞﾛ

こんな会議やってる会社ですよｗ
http://blog.studie.jp/2008/11/post-8e99.html

こんなDQN会議に釣られる信者ってそれ以下ってことだな

女性ユーザーをどう開拓していこう？
アンダー３０の次なる企画は？
スタッフトイレの電気はちゃんと消したか？
ペットボトルのキャップはどうなるのかっ？

小学生のホームルーム並だなw

で、女性ユーザーを呼び込んどいて客とくっついちゃうんだよなあｗ
なあマユタソｗｗｗ

＞＞596
フジツボ（フジツボ技研）と、アーキュレーってそもそも別会社だろ。
ま、親族だけどな。書くんだったら情報は正確にな。
傍観してると間違いが多過ぎる。
604氏の言うとおり、3Ｄは元々スタが創り上げたブランドで、最初、社長は
Sexyだったもんな。

以前雑誌で、オリジナルパーツは持たないとか抜かしてたが、大嘘もいいところじゃねえか

>>614
既製の部品を適当にいじって「３Ｄ」のシール貼ってるだけだから
嘘は言ってないかもしれないｗ

「大麻は吸ったけど肺には入れてない」のレベルではあるが。

http://minkara.carview.co.jp/userid/274864/blog/11061791/

なんちゃって常連客？
それとも寄生虫？

あらゆる所に顔を突っ込むゴミムシです

http://homepage3.nifty.com/yoshina/

他人のコンテンツをパクる寄生虫の本家は、コイツです。

>>618
こいつとその取り巻きはショップを一軒夜逃げに追い込んでる疑惑があるな
埼玉の。

>>618
えっ、そうなの？

以前Ｅ３４乗ってた時、ここのメンテを見て助けれれた記憶が
あるんだけど。

>>620
メンテ記事は、読者の投稿であって、
こいつと取り巻きのおかげじゃないんだよ。

>>619
マジ？！知らなかった・・・詳細

そういう意味では、寄生虫っていうより、
ハゲタカ・ピラニア・シロアリって感じか。

>>619
結構有名な話のやつかな？

某支部の集団がショップを訪れ、メンバーのたまり場になる
　↓
最初は快く迎え入れていたオーナー
　↓
特に買い物をするでもなくで常連風情でショップ内を占拠
　↓
他の一般客が訪れにくくなる
　↓
オーナー「もうちょっとだけ自重汁･･･」
　↓
潮が引いたようにメンバー来なくなる
　↓
直後から不可解なオーダーやクレームが頻発
　↓
エスカレート
　↓
手形詐欺にあう
　↓
あぼん


2chでも書かれてなかったっけ？

とてもひどい人たちだね

+YOKOHAMA-にミクちゃんのZ4が展示されるみたいなので
自慢のGT-Rに乗って見に行きます（^O^）/

ユウコレ良心的な店だったのにねぇ

>>625
あ、やっぱりソコの話なんだｗ

>>624
>GT-Rに乗って見に行きます

店員と客の顔が引きつって全員無言になりそう

>>624
どうせならミクのカラーリングを施したGT-Rで行ってくださいな。

ちなみに今なら下手したらＺ４よりタイム出るんじゃないか？ｗ

店もひどいが常連もキモいんだよなスタは。

>>622
なるほど・・・知りませんでした。

>>519
コイツが主犯格で、

スタは、広告をだしつつ、裏で繋がってると・・・

↓　なんだかな〜・・・うさんくさ

明日は朝から横浜の有名なショップの社長と密談です。

http://ameblo.jp/redhot-company/entry-10163478887.html

>>631
ここなんかも海外製品に自社のステッカーつけてすんげ〜金額で売ってるからなぁ…
そう言えば335iとかのターボ用のプログラミングのエラー対策って「デラに持って行くな！」だったよね？
デラ診断のチェックに引っかからないんじゃなかったっけ？

スタのやってるプログラミングもはっきり言って糞みたいなもんだしなぁ…
あんなんで数十万はボッタ栗以外何者でもないな。

とてもボロイ商売だね

もう何処のショップも信用できない

ショップなんてそもそもいらん

ttp://ameblo.jp/stgt-kiyo/entry-10168159031.html

キモオタの聖地

さっきstudieのステッカーを貼ったBMW　ミニが身体障害者用の駐車場に斜めに駐めてあった。
やっぱそういうレベルの人間が集まってるんだね。
まあ、ほんとに脳に障害あるのかもしれないから問題ないか。

ＢＭＷ乗る人って年収どれぐらいなの？

>> 639 俺は、300万円の頃から乗ってる。勝手に増えていったけど。

なんと言うか脇が甘い奴多すぎだね。
中途半端にショップと仲良くなると抜け出せなくなるよ。
こんな時代があと2年は続くとなるとＭ３なんざ現金に変えて温存していた方が賢いな。
あんなブーストうｐの原価なんて国産では5マソも出せば釣りが出ら〜
いい加減気が付けよ！

キモオタの変身願望を車で具現化する店、それがスタ

>641
国産車でもボッタなのは経営者の暮らしを見れば良く判る。
そこに更に上乗せだもんな。
そりゃ立派なショールームも出来りゃレース参戦もするわw

スタ厨はSZKのキャバでの遊行費を負担している事実に気付かないのかな？

　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　　　＼|　　　　　 　 (＿＿＿
　　　　♪ 　 |＼　　　　　　　　　 　 ｀ヽ、 ♪ 　　よ〜く考えよ〜　♪
　　　　 　 　 |　 ＼　　　　　　　　　　　　 ＼ 　♪ 　お金は大事だよ〜　♪
　　　　∧∧ |　　　＼　　　　　　　　　　　　 〉 　　　　う〜う、う〜う、ううう〜　♪
.　　　 (,,･∀･)|　♪　　 ＼　　　　　　　　　 /
　‖　/ つ|￣￣￣￣￣￣!￣￣￣￣￣￣ﾉ
　‖（ 匚＿＿＿＿＿＿ζ--ー―ーrー´
　 〓〓ＵＵ　‖　　　　||　　　　　　 .||
　‖ 　 　‖. ‖）　　　◎　　　　　　.||
.　　　　　　　◎　　　　　　　　　 　 .◎

年末商戦で毎日キャバクラ通いで大変です

416 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/11/28(金) 01:06:32 ID:xYIqcth80
>>408
「あまりE92M3の得意なサーキットではありませんが、
それでも三分山のSタイヤで軽〜く3秒台ッ！」

軽〜くって書いてあるけど、いったいあのピンクのM3いくら掛かってるんだと。

KWのコンペ３Wayは100万超すし、ブレンボのモノは300万、
ボディー（デチューンぽいがｗ）だって100万以上は掛かってるだろうに。
そんで3秒の後半みたいだね。高くついた3秒台だわｗ

こんな一瞬のタイムばかり狙ってるうちは絶対にレースは勝てないな

勝つ？関係ないだろ。

あれは、広告塔なんだから。儲けが優先だよ。

でもサンビームの客（？）のE92M3よか遥かに遅いのな。
遥かに無駄金注入してんのにな〜

+\-

>>649
うーん、素で本人結構ウェイト積んでるのに速いよねｗ

スタはマジで行きたくない・・・ブログの口調と共通の、あの雰囲気が気分を悪くさせる

＋ＢＯ−

ＢＯ：ボッタクリ

金は掛かるがいい勉強になると言う意味でスタディ
骨身に沁みて解るだろw

>>653

　＋　ｂｏったくられ　−

そうか・・・そういう事だったのか。
最後はマイナスになって出て行く。いいスタディになったよ。　

そして信者からお布施を強要。
ミクの個人スポンサーになって下さい！って…
まずはキャバとかの無駄金を何とかして１３５とＭ３のデモカー半分にすれば？
結構な額になるだろうに。

ねぎ傘が欲しくてお布施しようか迷ってる漏れがいるorz

>655
弄りまくって素のBMWの良さを全て消し去っているので値段がつきません！

確かに１３５とM3はデモカーは一台で十分だろうにな

脱税のために何台でも必要です！

マユタソがホットイナズマボロクソにけなしててワロタ

セクシー大下

まだノロジーなんか売ってんのか、しかも色を変えただけ
こんだけ情報が溢れてんのに今更買うやつもかなりのアレだな

ここはホントボッタ栗だね。

>>657
信者には高値で売ります。
デモカー買った信者はスタ内で常連気取りな顔ができるオプションが付きます。

宗教と一緒で落とした金額でステージが上がります。
なので新参者でも最初から大枚はたけば即幹部になれます！

>>660
KWSK!!
マユタソ、今何乗ってるんだ？
2年ぐらいあってない
あの人も信者だが、悪い物には はっきり悪いっていうから好感もてる
漫画はちょっと勘弁だが…

>>666
ﾏﾕﾀｿならいま俺に乗ってるよ。

>>667
どうぞどうぞ
ずいぶんゾーンお広い方ですね

>>667
たくさん兄弟ができたんですね。
ホワイト、ブラック、イエロー、軍人、民間人・・・

>>666
なんかね、有名人の愛車紹介サイトみたいなとこでE46の330カブリオレが紹介されてて、
効果が微妙だの何だのと言って、写真撮らないでくれとまで言ってたぜ。
実はマユタソって、意外とまともだったりして。

ちなみに、ホットイナズマの写真には一応モザイクが

>>667
ｶﾞ━━(ﾟДﾟ;)━━━ﾝ!!!!!

(ﾉToT)ﾉ┫:･'.::･┻┻:･'.::･

神戸のＭ３今度は黄色かよｗ

色キチガイばっかりかよ。
昔あったZ4が一番狂ってたが。

まあ、どれも恥ずかしい車であることは間違い無い

原色系でいくのはセンス無さ杉。

糞ブログの文章頭悪すぎ

で、メカニックが客の車で暴走して事故った件の顛末はどうなったんだ？

白紙の示談書

>>372
車なんかの為に会社をさぼるやつはリストラ対象だ
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20081209AT1D0903Q09122008.html

客の車を勝手に撮影してブログで「この車、俺のお古」って言うのってどうなん？
たしかZ8の時もそうだったよねぇ

信者にとってはむしろ名誉なことなのです

ノロ自慰

お歳暮には塩分とプリン体の多い食品が好まれます

+オートマセダンｗチューナーｗ-

横浜店の金のコマ、銀のコマは商売繁盛のお守りになるらしい。
だめだよ、こっそり持ち帰っちゃｗｗ

+金金金-

円高なのに高えよ

http://minkara.carview.co.jp/userid/246108/blog/11378802/

仲間内で車間を詰めまくり
一般車を煽りまくって挙句の果てに信号無視

さすがチョン、DQNショップ

>>689
流石にコレはまずいね。

バカすぐるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ナンバー丸出しｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
みんな「325」ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

誰か保存して通報してー

一般車巻き込む前に、早く自爆して欲しい。

煽りに信号無視、そして通行区分違反、、やりたい放題だね。

この通行区分違反はマジで危ないよ。対向の右折車とよく絡まなかった
もんだ。こいつか？
http://minkara.carview.co.jp/userid/328621/profile/

マナー悪いよなー
しかもこんな映像楽しげにうｐすんなヨ！

それがスタの目指すBMW文化！

３シリーズ位で意気がってんじゃねーよ
こういうのに限って、１人じゃ何も出来ない輩だね。
貧乏人！！

消してやがんのwww

消されてるね、誰か魚拓とってないの〜〜〜

ここ見てんだろうなあ。ｱﾎすぐる。

おい、お前らだよ。下品なE90軍団め。
もうお前らは監視対象だからな。

街中で見かけられると「ああ、あれがあの下品な・・・」
とニヤニヤされるわけだｗ

そしてすぐ晒されると。

てか自分のプロフ画像と該当文だけ消しといて、「お友達」欄はそのまま放置かよ。
文句は「お友達」にどうぞって？ｗｗｗ
すごい「お友達」だなあ、まるでセリヌンティウスだ(棒読み)

>>701
おい！
かぎかっこが閉じてないぞっ
焦るなｗ

>>702
？

え〜！すげえ見たい！
どんな記事だったんだ〜？
誰か魚拓ないですか？

ｵﾚも昔、1度だけ行っておふせしてｻｽなど変えてもらったことあって、ｽﾀﾃﾞｰのｼｰﾙ貼ってた(ｶﾐﾝｸﾞｱｳﾄ)
今から考えると本当はずかしいことしていたなぁと
今は洗脳がとけました

>>702
??

高速での集団での左抜きや煽り。
右折車線から走行車線に交差点内での突然の車線変更。
そのほか色々テンコ盛りで全てナンバー修正なしで晒していた。

>>702
???

>>701
みんカラ逃走完了ｗｗｗ
ほんとアホすぎ。
今時こんな燃料投下する馬鹿も珍しかったな・・・

よく考えてみれば要らんもんばっか売ってる所だな

>>710
信者はよく考えませんから。

>710
それらを有難いと思う人々から搾取するのがスタ

誰も魚拓とってないのかよ

>>709
>今時こんな燃料投下する馬鹿も珍しかったな・・・

全くだよ。それを誰も？？？と感じずにコメントしてるお友達wも大馬鹿だね。
この事なかれ主義がみんカラなんだね。　つーかよっぽど世間知らずの集まりか。

これがスタ脳。

>>714
文章の中に、「不都合があったら言ってください」ってあったけど、
ナンバーなんかを晒してるとかの、身内に対する不都合を聞いてただけなんだよね。

世間宛てとか、暴走違法不法等のDQN行為に対する是非とか
外側に対する不都合なんかお構いなしの姿勢だったもんなあｗ

内輪で舞い上がっちゃってオラオラ状態になって、その後の影響なんて想像もしなかったんだろう。

誰か魚拓きぼー！！

>>716
まぁ別に多少のおふざけはイイんだけど、ちょっと度が過ぎてたし、
それをNETに堂々と載せてしまうその神経がワカらん。一緒に喜ぶ仲間もだ。

誰も不都合はなかったみたいだしね（笑）

だって、撮影したヤツのこと、撮影が上手くなったって誉めてなかった？？

まあ、集団で行動すると気が大きくなるんだな。
お友達の中から「こんな動画あげてんじゃねーよアホ」
って言われたんじゃね？

魚拓ほしい？

あるよ？

>>721
魚以外のものであればよろしくおながいします

ブレンボ買う金でシルビア買って練習したほうが確実に速くなるのにな
スタ客はなぜかパーツ買いに走る

>>723
確かに。
信者が共有する、『バカの一つ覚え』やね。
大体そんなにブレンボの性能を発揮してんのかよ！サーキット等は別にして。
ノーマルで十二分にブレーキ利くだろ！！

しかも無駄にでかいキャリパー積んどいてマスターシリンダーノーマルとかなｗ

>>725
効いたつもりになる微妙なブレーキの出来上がりだねｗｗｗ

明らかにマスターシリンダーの容量不足の症状を書いておきながら、絶賛しとるアホ信者多数
鈍いのか、検閲が入っとるのか知らんが、普通は気付くだろうが。
つーか対向キャリパー入れておきながら汚れにくいパッドとか、意味が分からん。

勉強でつけたのではないが、ap信者の俺涙目…
えぇ わかってますよ。たんなるドレスアップパーツってことは…

俺ブレンボつけたけどノーマルより効くよ。
マスターシリンダーの容量不足ってどんな症状よ？ べつに違和感ないが。
もっともブレーキを酷使するような走り方はしてないので緊急時の安心感でしかないけどね

ap alconは車好き 本気さ伝わる
ブレンボはドレスUp感覚の考えのオレが通りますよ

まあ単純にドレスアップ目的なら個人の自由だが、
タイムを削りたい！！
ってのに無駄に大きくて重たいブレーキキット入れちゃう奴は
所詮たかが知れてるわなｗ
ブレーキをただ止まるためだけに考えてる奴多いからな。
曲げるためのブレーキングなんて一生理解できんだろうなｗ

踏み初めがあまり効かないが、踏み直したり踏み込んだら効く感じ

>>732 ｻﾝｸｽ。

特にそういう症状はないけどなぁ。
街乗り＋高速をちょっと飛ばす程度なんでホイールがすぐに真っ黒になるのと
たまにキーキー鳴く以外は特に支障なしだわ。
まぁだいぶバネ下重くなったけど。

俺もブレンボつけたけどノーマルより効く
最近のとは違って元々がショボイブレーキだからね

apも純正よりはいい
昔、M3Bにap+エナペダルつけて調子こいてたら
リアマウントがバックリ割れたことある

ブレーキ変えると、バネ下重くなるからなあ。
ドタドタしちゃうけど。

>緊急時の安心感でしかないけどね

それが大枚叩いてブレンボ入れた理由なの？
頭悪いんだね…

だがそれがスタらしい

ブレンボ入れるぐらい、いいだろ
ホットなんとかやプラズマなんとかマンセーしてつけてるやつより
金の使い方まともだと思うけどな

>>737
安全に対して金使うのが頭悪いってどういう発想なのよ
エアバッグは無駄装備だとか言っちゃう人？

信者w

ノーマルブレーキで底が抜けるくらいフルブレーキングしたことがないヤツにかぎって
デカイブレーキ入れてるんだよな。
ま、それがスタの客の特徴だろ。見た目だけ。

ノーマルのマスターシリンダーに対向6pod？
ふつうに考えれば圧が分散してるだけだろ。
面積が広くなった分、効きが良くなったと感じるのは認めるが。

何が言いたいの？
ローター径とパッド面積の増大によってブレーキのフリクションが大きくなるのは
認めるんだよね？ （ローターとパッドの材質差によるものもあるけど）
同じペダルストロークでのブレーキ圧の分散があってもそれ以上にブレーキ効くん
なら全然問題ないじゃん。
付けてみてホントにマスターシリンダーの容量不足だと感じるならマスター交換すりゃ
いいだけだしマスター交換してるかどうかは車の外見見ただけじゃ判断できないんだから
一律にデカいブレーキつけてるやつ見た目だけだと非難するのはおかしいだろ？
そもそも実際に装着してノーマルに比べて支障があるようなブレーキなら誰もつないよ

まあそんなに噛み付くなってｗ
スタの客にそういう見た目だけのためにデカいブレーキ入れてる奴が多いって言いたいだけだろｗ
実際サーキットなんか行かないしたいした走りもしないのに入れてるやつが大半だからな、スタ客の場合ｗ

>>729
ｻｷﾄであぼーんする前に見直しを！

>>743がどう見ても社員か大枚叩いた信者にしか見えん

少し上のレスにあったスタ学級会での話合いのなかに2ちゃん対策もあったりしてwww
2、3年前だったかな、スタッフへのパーツに関する質問のところに、批判的意見書いているﾔﾂいたけど、何度も消されていたなwww
ｵﾏｴﾗ絶対やるなよ、絶対な

社外ブレーキ不要論といえば・・・雪乙って感じｗ

BMWカップの上位でノーマルブレーキの奴はいないわなｗ

まだマスター容量とか言っている奴いんのかｗｗｗ

お疲れ様です

キャリパーピストン数増えると、ブレーキマスターシリンダーと容量バランス
とれてない場合は、ピストンせり出し量が足りずパッドとローターの圧着力落ちるよ。

>748
あれは信者の祭典だからな

>>748

まぁまぁ、落ち着いて。
ここに書き込んでるヤツらもマスター容量がウンタラ言ってっけど
>>742　や　>>746　にしたってノーマルブレーキで事足りる経験しか無いんだよ

FSWやもてぎでノーマルブレーキ最高！なんて有り得ないハナシなんだから

それは一般道でだって高速でだって一緒の事
マスターがノーマルだろうが純正ブレーキよりAPやbremboの方がイイに決まってる
ただ、その辺の事実以外に見た目だけで大枚叩く人も居るって事でしょ？

でも正直BMWのブレーキなんて特段イイモンじゃないよね？
Mモデルは知らんけど

まぁノーマルだろうがブレンボ換装だろうが目一杯ブレーキ踏んだらABS効きまくりで
マスターの容量を使い切るなんてことはまずないからなぁ
どっちが制動距離が短いかなんて分かりきってるし。

ショップ批判をするならブレンドつけさせといてパッドは粉の出ないやつを推奨とか
もっと笑わせてくれる内容にしてほしいよ

スタディ信者にはいっぱいいるんでないの？
対向キャリパーに汚れにくいパッドの組み合わせ

>>754
別にスタ信者じゃないけど、対向キャリパーだって街中はノンダストですが？
ノーマルキャリパーよりは効くよ。ホイール汚れないし便利。
勿論サーキットではメタルだからダストもそれなり。
パッドなんかコースに合わせて毎回変えるっしょ？ノーマルキャリパーでも

つーか純正では回避できない危険な状況なんてのはスタの従業員や信者にとっては日常なんだろうが一般的にはほぼ有り得ない状況なんだよ。
フルブレーキングでブレーキ性能が高ければ避けられる事故ってのがあるなら教えてくれよ、どういうシチュエーションなのかさ。
脇見運転でオカマ直前とかそういうのは無しでな。

>>755
そう、要するに効きを求めるならいきなり対向キャリパー入れんでもパッドかえりゃ十分でしょうに。
それをアホの一つ覚えみたいにでかいキャリパーとローター入れるからアホだ何だと叩くわけで。
大体、320や525にあんなウスラでかいブレーキ必要かよ。無駄の極みじゃねえか。

>>757
だけど、パッドだけしこしこ変えるってのも、なんだかとても貧乏くさいよねぇ。

制動距離が短くて困ることなんてあるのか？
止まりたくなきゃブレーキ踏まなきゃいいだけのこと
ノーマルより効くっていう安心感を得るために金使うのが悪いとは思えん

>>759
お前も読解力のないヤツだな。
考え方は正しい、けど方法が間違っとるってこと。

>>759は昨日からさんざん喚いてるやつだなｗ

信者からは絶賛の嵐だったのに世間では馬鹿にされてるのを知ってショックっだったんでしょう

ていうかアンチは一体何を叩いているの？
オカルトパーツとか付けたら性能が下がるパーツなら話はわかるが、一応付けたら
性能あがるんだろ？
ブレンボ買えないやつの僻みレスにしか見えないっつーかアンチの方が痛々しいんだが

>>760
方法が間違っているというのなら正しい方法を具体的に示してくれ。
ブレンボ換装以上にブレーキ性能があがる方法をね

>>764
汚れに目を瞑って効き重視のパッドを入れる
320や525ならこれで動力性能に見合ったブレーキになると思うが？

>763
バネ下重くしといて性能上がるとはコレ如何に…

>>765
それだとノーマルは動力性能に見合わない劣ったブレーキってことなるよね。
元々メーカーの想定している性能以上の物を求めて強化するって話なんでしょ？
ブレンボに換装してブレーキ効きすぎで困ることでもあるの？

>>766
ばね下は重くなってもブレーキ性能はあがるよね？
ちなみにばね下重くなって具体的に何がこまるの？

320や525に対向キャリパーが必要か？
必要と思うなら毒されすぎだ。
そこまで金かける物でもないと思うけどねえ

ﾆﾔﾆﾔ

富士の１コーナー手前で、ロータが真っ赤になるまでブレーキかけないん
なら必要ないかも知れん。

まだやってたのか…
もう「キャリパー換装を熱く語るスレ」にしたらいいんじゃない？

>768
え？それマジレス？

現行325でサーキット走ってる人っているの？
やっぱ335くらいからじゃないとつまんないかな。

まあまあ落ち着いて、別に盆栽マシンでもいいじゃないか。
ブランド力に錯覚されて、事故さえおこさなければ。

おれもブレソボ･･･
やっぱり重いよなぁ〜

でも勿体ないからこのままで行くよ･･･

今日もビルビルのブログだったね･･･
そんなにいいの?

俺には全くわからん･･･

>>769
だからあなたも使ってみたらいいじゃない！
使った事もない癖に必要ないとか言い切れるところが痛い。
あなたの運転範囲では必要ないって事でしょう？
必要な運転をサーキットでする人もいるんですよ。

それとクソ重い純正アルミとクソ重い純正タイヤでバネ下云々もないんじゃないの？

キャリパーは変えといてタイヤとホイールは純正なの？(´･ω･`)

まだやってたのかよ
いいからスタディの暗部を晒せよ

ID:0HG2StlP0
ID:XVO6Zl7W0
ID:XVO6Zl7W0

わめいてるのお前だけだよ。
もう飽きた。

3番目かぶっちゃった。
あとはID:ZVDcWM7f0な。

下手糞に限ってすぐ何かしらのパーツに頼るんだよなｗ
ＢＭ乗ってる奴の95%はそんな奴しかいないだろ？
大容量ブレーキ入れればタイヤの限界以上に止まるとでも思ってるのかね〜ｗ

高い金払って遅い車買って
高い金払って遅くなるパーツ買って
+みんな幸せ-

ブレンボ入れる前に右足鍛えろよ

なにここ？ 貧乏人が高額パーツを妬むスレになったの？

>>785
文盲に用はないよ＾＾

320に大径ブレーキ＋スタパーツ満載の典型的イミフチューン

http://www.studie.jp/03whatsnew/owners/2008/0521.html

うーむ、ここまで金掛けるなら、吊るしの330買った方が幸せだと思う・・・

まぁ、車に金使うのもﾊﾞｶらしいと言えば、ﾊﾞｶらしいけどｗ

ｽﾀに使うのはあり得ないだろ
こんなｱﾎ達が、あんなｱﾎ達養ってる訳だし・・・
GT走れる車作れるくらい儲けさせるなんて、ﾎﾝﾄにﾊﾞｶくさい

宗教と変わらんな、目を覚ませｗｗｗ

スタ創業以来繰り返されてることじゃん
M3価格以上の金をつぎ込んでナンチャッテ仕様作り。
3のモデルチェンジの度に輪廻転生する算数もできないアホ客
で、念願のM3買っても国産2Lターボに及ばなくてまたスタ通い。。。

>>787
ほんまや、アホや！
320に１９インチ・ブレンボ・ホット兄弟達。
極めつけは、店員のコメントも最高におもろい。↓↓↓
『そしてコレですコレ！赤く輝くブレーキBremboッ !(^^)!
走る！曲がる！止まる！を妥協する事無く追求致しましたッ (^_^)v』

ある意味、ほんま妥協せんと追求している、、。

営業さんの給料どこから出ているのか心配だよ。
内部留保？いつまでもつのかな？
店内ガラガラ。本当怖い。

>>791
横浜？神戸？仙台？東京？（あ、東京はまだか、、、。）

＋Studie−脳内

なんで最初からM3買わないんだろうね、儲って。
まあM3買ってもスタでいじり潰すだけなんだろうけど…

>>787
なんだか憐れみすらおぼえますな。
これから景気がどんどん悪くなっていくのに
こんなお金の使い方をしているとは…。

>>787
まだまだありますよッ！
COXボディダンパーにARCタイプ2フロントタワーバー装着で
シャーシ剛性を柔軟にサポートしています！

ぷっ！

ＢＭＷを買うなら太平オートでお願いします！
絶対、うちがおすすめ！
他のディーラーとか糞。

「COXボディダンパーにARCタイプ2フロントタワーバー装着で
シャーシ剛性を柔軟にサポートしています！」

シャーシ剛性を柔軟にサポートってどういう意味だ?

愛車をいじりたくなる気持ちも分からないではないが、
改造費が100万超えるなら、一つ上のグレードをはじめから買った方がいいな。
費用対効果が悪すぎる。
俺も325いじりたいけどあえて335我慢したから、浮いた金は別の趣味に使うね。

800台のBMWをメチャクチャにしたスタディ

学習しない客に対して
「スタディ!」

ここは「貧乏人が金持ちの懐を気にするスレ」になりました

いや、平民がバカの金銭感覚をみて笑うスレ

>>802
金持ちは320なんて足車、買っても弄らんでしょ

>803が正解！
だが、ﾊﾞｶの金銭感覚というより、ﾊﾞｶがよりﾊﾞｶを食物にする社会の縮図について語るｽﾚ

見栄っ張りの韓国人と同じっていうか、たぶん、韓国人ｗ　志向の問題だね

他人の金の使い方なんてどうでもいいだろうに

性能や価値が下がる改造なんかしないで直接SZKにキャバ代として現金払えばいいのに。

毎日大盛況とか言ってるけど本当か?

とりあえず本当に忙しいみたいよ
ヨソのＢＭショップは知らんけど

みんな金持ってるな、ボーナス後だからかぁ。

某サイトに珍オーナー発見。

ttp://bmw3.net/modules/newbb/viewtopic.php?viewmode=thread&topic_id=864&forum=2

ｽﾀ某ｽﾀｯﾌ｢実はｵﾚ、ﾍﾞﾝﾂ乗りたいんだけどなぁ｣

>>811
詳しく

>>808

スタに限らず、何処のショップも今は大忙しみたい。

不景気、不景気と騒ぎすぎ、また本当に不景気なので新車に乗り換えせず
ポン付けパーツでイメージを変えたり、車検を通したりとかで忙しい。

白色矮星の状態か?

・駅の駐輪場で下半身を露出したとして、神奈川県警磯子署は２６日、公然わいせつ容疑で、
　横浜市磯子区杉田のＢＭＷ社員、小林良太容疑者（３１）を逮捕した。

　調べでは、小林容疑者は２５日午後９時３５分ごろ、横浜市磯子区新杉田町の
　ＪＲ根岸線新杉田駅の駐輪場で、下半身を露出させた疑い。

　杉田容疑者は、駐輪場で会社員の女性（２５）に「バイクのエンジンをかけてもらえますか」と
　頼まれ、エンジンをかけた後、「お礼にこれでどうですか」と言い下半身を出したという。

　小林容疑者が立ち去った後、女性は交番で事情を話し、磯子署員らが付近を捜索。
　駐輪場に入る小林容疑者を発見、職務質問した。
　小林容疑者は忘年会帰りで、「飲んだら出したくなった」と供述しているという。
　http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/kanagawa/081226/kng0812261229001-n1.htm

※前：http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1230275779/

>>811
実は隠れて乗ってます

いいからスタディの話をしろよ

あ〜あ
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/455619/blog/11540261/

それでもボクらは信じつづける
スタの力を

>>818
所詮スタなんてこんなもんだろうな
俺は絶対行かねー

全く度しがたいな。

ナットがなめているのを放置ってことは、締め付けトルクの管理も何にもやってないってことだね。
車が人の命を預かる道具って意識がないってことだということか。
ただ金、それだけだと。

ここと関わると命の危険すら有る。ひどい話だ。
客を人間とも思っていない。最悪。今以上にダマされる人が増える前に廃業して欲しい。
ダマされる方も頭が悪いんで、ある意味自業自得だとは思うが。

ちょｗｗｗ
あのサイズのボルト・ナットを舐めるなんて、
どんだけ素人なんだよｗ

マジでありえんなぁ。

あそこのナットって再利用可だったっけ？ 車種による？

studieは実際このことどう思ってんだろう？？

信者だか店員だかの火消しマダー？

モンキーつかってなめたのか？
スタもブログ主も１３�_レンチ持ってないのか？

13�_って車以外でも使う場面多いのにな

メガネレンチでも角度つくと舐めるよ

へぇ
おれも仕事上メガネつかうが、なめらしたことないな
モンキーではたくさんあるが…

なんかねぇあそこのナットって形がちょっと特殊なのよ
緩み防止のためにつぶしてあって正六角形じゃないうえに上に行くほど小さくなってる
っていうかフランジの部分で急に太くなってるのでレンチのかかる幅が狭くてボックス
レンチでないと緩める時になめやすいかもしれん

やっちまったことをオーナーに言ってないなら大問題じゃね？
普通きちんと保障して新しい部品に取り替えるだろ。
以前やらかしたＺ４のときから何も反省してない証拠だろ。話にならない無責任ショップ。

スタディではよくあること

学習機能が無いのにスタディw

誰がうまいこと言えとｗ

生涯一学徒

>831
スタじゃ普通の事だから問題だなんて思ってないんでしょ。
あの程度じゃなめた内に入らないんだと思う、スタのマイスター的には。

>>832
よくあることじゃなくて、なめてる＝ｽﾀ車ｗ

気付いてないだけで他にもやらかされてる客はいっぱいいるんだろうなｗ
それで大金払って喜んでんだから世話ねーなｗ

スタ車は全員シール貼ってくんなきゃ困る
近寄りたくないから

だいたい嬉しそうに貼ってあんじゃん。

あのヘンテコなステッカーを有り難がる感覚がわからん。特にあのマーク。蝿にしか見えないｗ
車が安っぽく見えて仕方がないだろ。

あ〜貼ってあるな
スタに一年ぐらいいってないが…

そういわれるとハエがとまってるようにも見えるなぁ・・・

>>823
その前にナットを右か左のどっちの方向へ回すかがわかんねーんだろｗｗ

>>837
なめてるだけにスタッフも客をなめてるようで




・・・・




おあとがよろしいようで。|）彡 ｻｯ

金のためなら客の命なんてどうでもいいんです
エロい人にはそれが分からんのです

その日に来る客数もわからないんじゃ、落ち着いて整備出来るわけない
準備も不十分だし時間もないから細かいミスは出るよ。
実際夜中まで作業する事も有るみたいだし。
常連が来たら順番入れ替えになっちゃうんだろ？

>>847
例え予約が出来てたもしても次の予約時間が迫ってくれば結局は一緒なんじゃないかな。

最悪

ディーラーの整備も大差ないと思うけどな

お疲れ様です

ディーラー整備は保証が付きます
どこかと違って。

たいしてナメていないように見える俺は狂っているんだろうか。。

うん

スタだってクレームすりゃ無料で直してくれんだろ？
ついでになんか売りつけられるとか？

こんな現状見せられてもまだ擁護するアフォがいるんだな。
儲ってのは本当に盲目だな。御愁傷様ｗ

以前の話だが、ｽﾀでステアリングを交換したことがある。

その後Dらーで「センター軸ずれてますよ」だって。

スタディのハエステッカーをヘッドライトユニットの中に貼るのと、
E90の323Ｍスポーツのトランクの左にMバッチ付けるのとどっちが恥ずかしいですか？

ヘッドライトにステッカー？
車検通らないんじゃね？そんな車みたことないからイメージわかね

深沢、フライングｗ

http://www.fukazawa.co.jp/

>>856
それって、勉強と関係あるの？
アライメントとかの話しじゃない？
単純にステアリングのセレーションがズレてるだけだったら運転してて
分かるんじゃない？

ったく、どうしようもねえ店だな

全てがそうではないが、ベンツとＢＭＷのドライバーは非常にマナーが悪い。
いやマナーというよりは、はっきり言って運転が傲慢なのだ。
信号が変わっているにも関わらず、交差点に突っ込んでくる。狭い道でもやたらと飛ばす。
周囲の状況判断で道を譲らない。無理な割込みを強引にしてきて、決して引かない。ぶつけるものならぶつけて見ろといわんばかりだ。
安全を考慮して、あえて、進路を譲ってあげても、礼を言うどころか、さも当然といった走りぷりである。とこんな具合だ。
ただ、私的感覚だが、ベンツの場合は、３割ぐらいが傲慢運転手、残り７割は意外と紳士的運転手であることも解ってきた。
まず、右ハンドルベンツは紳士的、超高級なベンツもそうだ。傲慢運転手が多いのは左ハンドルで、型の古いベンツに多い。
一方、ＢＭＷでは７割以上、いや、ほとんど全部に近いドライバーが傲慢運転手であることが多い。
しかもＢＭＷドライバーは、女性でも男勝りな傲慢な運転をする。大抵はサングラスを掛けていたり、ちょっと気負っている感じがする。
これらの事から、なんとなく解ることは、要するに、貧乏金持、成り上がり、
コンプレックスから少々小金を稼いだ者たちの一種の精神疾患ではないかと私は分析する。
ハッキリ言おう、別にＢＭＷに乗ったからといって、道路の優先権があるわけではない。
ましてや、人間が偉くなったわけでもない。あなた方は思いっきり勘違いしている。

勘違いはお前。ロジカルに考えろ。

そもそもBMWをチューン(プ)って自体がナンセンスだよ
欧州車ってレースで速いイメージで売っといて
実際の市販車は遅い車ばっかだ
280ps以上得るのに約700万ださなきゃなんない
儲は320、325に総額700万はたいて遅い車作ってるけど

参考
ランエボGSR ブレンボ標準装備　300ps　
373万8千円

スタ車　320　19インチBBS ブレンボ4輪　ボディダンパー
プラズマ何たら　ホット何たら　レカロシート　シュニッツアーペダル　3Dフルエアロ　アーキュレーマフラー
ラムエアー何たら。。。。。。。。
総額７００万　160ps 4ps up!

自分が勝手に圧迫感を感じてんじゃないの?

>>864
イニＤに憧れてるガキはランエボでも乗ってろ

信者w

>>864はまだ経験の少ない子供と一緒なんだね。
そもそもそういう比較が無意味なんだよ？

ランエボみたいなのは、車が勝手に走ってくれちゃうのを楽しむ車なの。
つまり、メカの作動具合を確認しながらというのを楽しむってことね。それが楽しいのは確か。

BMWみたいなFR車ってのは荷重移動の具合とかロール感とか、車を自分でどう動かすか、
ヒューマンファクターが大きいのね。あと、エンジンの味が大きいのも確か。

はたまた、エリーゼのような軽量ひらひら感を楽しむ様なのもあるし、フェラーリみたいに
ひたすらエロい官能を追い求める道もある。

それぞれがそれぞれで楽しいんで、比較は無意味。値段じゃない。

それらはさておき、スタがやってることがアレにも程があるってのは値段じゃないところでどうしようもなさを
感じるね。
スポーツ選手のレプリカモデル、たとえば浅田真央ちゃんと同じスケートシューズですよ、さあこれで貴方も
浅田真央と同じ滑りが出来ますよ、って言いまくるだけの商売だから。
その実、そのスケートシューズはアルペンで19800円で売ってる物と同じレベルだったりするから。
利幅はでかいだろうね。
それを真に受けて無茶する客が多いのも滑稽なんだけどね。

>>868 そうそう！(・∀・)ｲｲｺﾄｲｯﾀ!!
要するにスタに騙されずに自分の欲しいモンだけ買えばいいんじゃない
今は通販で何でも安く手に入るんだから
ランエボだって改造する人もいるでしょ？

高いだけで遅いしつまらないＢＭは価値無いよなぁｗ

ちなみにランヘボやインポも興味無いけどｗ

>>870
君、>>864の人?
まだわからないかなあ。値段じゃないって意味。
高い安いを超越してるってことなんだよ?
BMW程度で高いだ安いだって。
ただのゲタ車をどうしようが個人の勝手じゃん?
弄るのに手頃でそこそこ走る、バランスが良い車がたまたまBMWだったってだけなんだけど。
ちゃんと4人乗れる箱車でバランス良く綺麗に走れるのってなかなか無いんだよね。
別に高いとも思わないけど、何値段だけにこだわってるの?
痛々しいんだけど。

つーかＦロード立読みしたらＭ３酷評されてた。
ＢＭＷ３４０って名前にした方がいいとかなんとかw

>>870　は何者？？
あなたが素晴らしいと思う車は何なの？教えてよ
笑ってあげるから

えーと、、スタ車！

478 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/03(土) 03:10:36 ID:EIo7VekV
雑誌の広告コメントに胡散臭過ぎ感があります。

「程度バッチリ！」
「完璧に整備済みです！」
「メンテバッチリ！」

10年前の540iの直６エンジンで走行10万キロを20万円で売ってくれるという友達がいるのですがこれは買いですかね？

なんでここで聞く？

それに540って6発だっけ？

>>877
あえてこのスレで客観的な意見を聞きたかったので
たしかに540は８発だと思うのですがその540は６発でした

>>878
MR2にフェラーリのエンブレムを付けてもフェラーリにはならないよ。ｗ

>>879
やっぱりそういう事ですよね
むしろ直６の方がトラブル少ないのでよかったです

E34の520iか525iか…
俺は買わない

10年前だと、E39の523か528じゃね？
スタでイカリングに換えて貰うと良いよ。20万くらいかな？

スタ社員ドコモを恫喝！
コメント欄もヤ○ザの巣窟！

http://minkara.carview.co.jp/userid/391271/blog/11519007/
魚拓
http://s02.megalodon.jp/2009-0103-1734-45/minkara.carview.co.jp/userid/391271/blog/11519007/

>>882
すまん　E39だね

>>883
どこもはどうでもいいが、マユタソ号じゃん

>>883
なにこれ。スタの店員なの?
程度低いなあ。知能指数の低さが明確に出てるね。
こんなのがいるところに車預けられないわ。何されるかまるで信用できない。

今始めてみたけどなにこれ。
ひ・み・つ？
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/391271/blog/11163965/
半端ないボディ補強?
まともに走れもしなかった車もどき、自慢してるつもりなんだろうか。

さすがバランスを崩す一方のことしか出来ないところの感性はわからないわ。

>883
よくあんな車に乗ってられるなw
自分の店は客の車で事故っても揉み消し工作するくせにクレームってwww

いきなり話の流れを変えてすみません。
BMWのX3を考えてます、２年落ちくらいの中古ですが。
排気量が2.5と3.0ありますがバランス的にどちらが良いでしょうか？
「え？X3？」と思うかもしれませんが、住んでる場所が札幌で趣味がスノボなので4WDじゃないとキビシイのです。
ちなみに今はｱｳﾃﾞｨA4ｱﾊﾞﾝﾄに乗ってます。

>>888
X3買う位ならアウディのが良いよ。
初代X5もだいぶ値段落ちてきたからどうせならX5にしたほうがえぇかと…

>>887
Z4事故隠蔽発覚紛争白紙事件のせいで、何を言っても説得力が無いな。

>>883
腕に刺青があるぞッ！

10万キロ越えたらタイミングチェーンは変えないとダメですか？
チェーンでも切れたりするんですかね？

まだx-road売れてないのなｗｗｗ

>>893
売れるか、あんなもん。
シュニッツァーも結局あの路線は捨てたみたいだしな。

>>893
Ｘとか言いながら２駆だしなｗ

ドコモ脅迫！

自分の店に置き換えればそんな尊大な態度取れんと思うんだが
やはり信者ばかりのショップってのは地に足が着いてないんだな。

今まで隠蔽、示談書、恫喝、脅迫でやってきたので無問題ですッ！

客も店員もすさまじいDQNだな

まさにﾄﾞｷｭｿのｽｸﾂw

名古屋にあるパワーステーションって潰れたの？
ホームページも見つからないんだけど…。

>>901
店主が東南アジア方面に逝っちゃったとかなんとか

ボディダンパーで補強とかいってボディ剛性が必要なほど走ってないじゃん
スタ車のタイヤショルダー１０分山ばっかり

ところでボディダンパーなんて本当に効果あんのか？何のために付けるもの？
一説には国産車の一部に純正採用されてるらしいが。

スタの話からｽﾞﾚてｽﾏｿ

さあ、スタディのメッキいやスプレー塗装が剥げてまいりました

>>904
ヤマハ発動機 パフォーマンスダンパーでググってみるとよろし

あと車体剛性のことは、「湾岸ミッドナイト」の漫画で、
Ｚをスポット溶接するあたりで、オッチャンがわかりやすく説明してた

>904
スタが潤うと言う絶大な効果があります

新スタステ
We were born 2 run.
runで走りってことを言いたかったんだろうが、これじゃ(足で)走る、稼動する、経営する、って感じかな
狙ったのか?
スタのことだから何も考えてないだろう

企業名の下に書いてあるから、勝手に意訳すると
「オレ達はスタでボッタくるために生まれたぜ！」

相変わらず英語表記なんだね

今年もビッグマウスでお布施をがっぽりいただきます！

ここのクルルァのオーバーフェンダーって何で無駄に頂点高く取ってるのさ
ストローク確保？そこまで攻めれねえだろwwwwwwww

オバフェン付けてCd値上げて、極太タイヤで抵抗値上げて、大径ブレーキでバネ下重量増加させて。。。

速いのか?

>>883

このヘタレ見たら煽って引きずり出したろうかの

スタディ(笑)

店員もインフルエンザウイルスばら撒き
テロ行為だ

病院も脅迫して治療費踏み倒すんだろうか

キャンペーンでも他店より高いね。

横浜店って実際どうなの？

>918
客の車で暴走して自爆
オーナーに内緒のまま処理しようとしてバレたら白紙の示談書にサイン要求

これで十分でしょ？
他に何か知りたい？

とりあえず、夜の9時10時にもなってサンダー使うな。
周りはうるさくてかなわん。
あと、GTウィングつけた3尻の従業員、アクセル吹かしすぎ。
下手糞なんだからAT乗っとけ。

>>920
ヘタなやついるよなあ。
たとえばスーパーシングル入れてても
無駄に吹かさないで普通どおりに動かせるんだがｗ

まあやつらのことだからドノーマルのＭ３に
フライホイール肉抜きまくりのトリプルでも入れてるのかも知れんが。
意味もなく。

そこで信者はｱｲｻﾞﾜｻﾝｶｺｲｲ！俺も同じﾊﾟｰﾂｸﾀﾞｻｲｯ！となるわけです

>>921

そだな。
おれのisにもOS技研のssc入れているが、アイドリングちょいでじゅうぶん走る。
クラッチミートがへたくそなんだろ。
そんなお店のピットに入れる人の気が知れない。
クラッチ減ったら交換で店にとって利益はあるんだろうが。


もしかしてそれが狙いか！？

派手な半クラや急ブレーキで消耗品の交換サイクルを早めています！

豊富じゃなくて抱負な

横浜店で車検お願いしようと思ったけど、やめた方が良いかな・・・

>926
ネタ作りの為にも是非やってくれ。
で、その顛末をここで報告してくれ。
幸運を祈る！

報告できたら、、な

パーツ交換のオススメ攻撃の予感

客のクルルァを試乗して住宅地でゼロドリをかます店員がいるってマジかよ

>>930
通常業務の一環です＾＾

ここでパーツ付けて同じ車で集まって
エンジンルーム開けたり写真撮り合ってみんからにアップ
ほんと変な奴　大杉　

お前等、羨ましいんだろ？

お前恥ずかしいんだろ

免許がないのにDucatiを買って納車前にモディファイw
今も昔も変わらないスタの哲学

http://blog.studie.jp/2007/02/post_97e6.html

お客は待たして自分たちの車をピットに入れるKYな店員！

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/391303/blog/11824412/

>>936
客ではなく信者であろうが無礼者！！
我らの超絶部品交換術を受けたければ待ってろ！

>>935
根本的に何か間違っているぞ、スタ。
こういうやつがトップだと永久にレースなんかでは勝てないな
まあ、そんなつもりもないんだろうけど

勝つつもりなど無いっ！
ただの趣味じゃ。

趣味じゃない！
ただのキャバ代稼ぎじゃ。

ﾁｮｲｰﾝｽ！

>>932
http://minkara.carview.co.jp/userid/148410/blog/11731186/
http://stylebmw.seesaa.net/

こいつが+S-に絡んでいるかは知らないけど
やっているよ、
同一車種並べてボンネット開けて
端から見たら寒くてしょうがない光景だな

大黒PA占拠してのオナニー行為
人の迷惑考えろよ

大黒なんて車種問わずそんなのばっかり
アキラメレ

>>942

しゅわね。
Sに関係ない。

でもウザー。かなりウザー。

希少車で集まるなら魅了されるが現行モデルで普通のＢＭＷが
集まっても・・・・　

>>942
アリオの駐車場でパッド交換って！？

>>935を見てもわかるとおり、スタディは目的があってパーツを変えるんじゃなくて
「パーツを変えること」自体が目的だからね。ノーマル=低性能、とレッテルを貼って
バランスを崩す改悪ばっかりしてる。世代的にミニ四駆商法の洗礼を浴びてるのかな？

>>944
>>945
1尻クラブのお山の大将だろ。
フルモデルチェンジしてメンバーの乗り換えが始まると廃れるのが目に見えるな。

>>948

さよさよ。

で、主は乗りかえれない。サイトを維持していくためにも。
自分の選択を狭めるつまらん車人生だな。

東京にも出来るの？

>>947
中学のときRCカーで皆で競争していた。
改造を重ね、スペシャルパーツ満載のマシンも現れた。

最終的な勝者はノーマルシャシーで特訓しまくったA君だった。

>>951
Ａ君がスペシャルパーツ満載のマシンで戦ったら圧勝だったろうねｗｗ

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1232625477/
3時間目はこちらへ

>>948>>949
べつに１尻クラブじゃないんじゃね？
そう思ってオフ会いっても普通に他尻がいる

１尻クラブなんだから主は、新型の１尻に乗りかえてもいいんじゃね。

まあ３２０ｓｉよりマシだよ。

>>955
＞ まあ３２０ｓｉよりマシだよ。

何で？

age

>>956
320siは、金ばかりかかってる割に速さに結びついてないからな。
WTCCのホモロゲモデルという夢を買うのはいいが、中途半端すぎる。

やっぱりＢＯの管理人が乗ってるからじゃね

320siってわざわざ並行で買った奴もいたいね

>>958
おいおい、元々は320Ｍスポ＋αだぞ。
並行輸入するから値段が高くなるだけで・

恫喝して修理代を踏み倒した携帯ですが、今度は新品交換させました

http://blog.seshimo.studie.jp/2009/01/_-22ea.html

>>961
Ｍスポ+αってのは乱暴だなあｗ
一応バルブトロニック殺してたり機能的なところはイジってるし。

まあだからと言って320siが大したことないのに異論はないが。

M3だと何台かで走ったら如実にとろいのが分かっちゃうけど
320siなら車のせいに出来るからおｋなんでしょう

ＢＭＷは販売不振ですが、スタデイは大丈夫でしょうか？

>>963
ボアストロークの変更とかバルトロ削除とか、そういう語り屋が好みそうな部分を
変えて「高回転型」をアピールする割には高々20馬力しか増えてないでしょ？
だから＋αだと思うんだよね。

ロードカーでは馬力よりもフィーリングと効率だと思うけど、レースのイメージで
売ってるのに10年前のアルテッツァより馬力がないようじゃあ、張子の虎だよなあ。

メカチューンで20psUPは馬鹿にしたもんじゃないと思うけど
市販車なら、始めからもっと馬力のあるグレードを買えば良いだけじゃないかな？
ましてや、効果の定かでないパワーアップ系のパーツに金注ぎ込むなんて。

>>967
まあ320siは4気筒だし、S2000やシビックRともジャンルの違う車だしね。

320や318を初期投資の安さで買って、やみくもに335が買えそうなくらいのパーツを買って
結局バランスを崩した小僧仕様になってるスタディ信者は結構いそうだなw

それは中橋のsiチンドン屋仕様のことですか

>>969

そう。

320の信者仕様を超越した、M3買えない仕様。
たったの１７０ｐｓ笑える。

>>970
そのお馬さん170頭ですらまともに扱えてないのにモアパワーって奴等ばっかw

>>971
パワーが欲しいというより、語るネタが欲しいのと車をいじってる感じを味わいたいってだけだからなあ。

>>971
君は自信あり気だね。
良かったら示しておくれよ。

ＢＭ乗りなんて大半がそんな奴らでしょｗ
スバヲタに近いよね。

リアルsi乗りですが、そのスタディやらBOとやらでひとっくくりにオーナーはもとより車までコ馬鹿にされてしまってるんですね…

ちんどんやは一部のオーナーだけです。
勘弁してください。

いや、周りから見たらおぬしは中出しや風呂屋と同じじゃ。
siオフにいってるんじゃろ？

>>976
もう、どうにでもしてっ

おれも最初siいいなと思ったんだけど、チンドン屋の記事が始まってからどうでも良くなった。
あれ自分で金出してるの？罰ゲームじゃないよね・・・
車自体は別に超プレミアと言うわけでもないし。

>>978

＞ おれも最初siいいなと思ったんだけど、チンドン屋の記事が始まってからどうでも良くなった。
同じのに乗ってる人間として迷惑だよなぁ
変な目で見られるようで。

>>979

スタ、ｂｏのハイブリッドｓｉだからな。

さらにチンドン仕様

まあ、しょーがない　諦めた方がよいかも
ＢＭＷ界の汚物

>>979
なんでsiを買ったの？
煽りじゃないよ。

>>981
普通にMTの３尻で安い奴考えてたらそのタイミングでsiが出た。
普通の320よりかは楽しいかな？程度だな

>>982
正直、おれもｓｉは欲しかった
ＢＭの４発って好きなんだよね なんか丈夫でさ
今はＺ４Ｍクーペだけど、なんか腕ないせいか
運転しててつまんないんだよね

Ｍｸﾍﾟｰもったいないから程度の良いうちに買い換えたら？
次のオーナーが大事に乗ってくれるよ。

36M3Cを降りて5年目です

久しぶりに懐かしい名前を2chで見たが
スタの評判も凄いことになってるな

90年代の独身の頃はBOやそこで出来たお友達と
楽しくさせてもらったよ
今となっては超恥ずかしいが
みんなで行ったImpの撮影会とか楽しかった

スタに関わらずどこも商売だから
結局金持ってる奴が上客なのは当たり前のこと

もう客になる気はないが
商売人としてはSZK氏は大したもんだ

BOも見てきたがなんか残念な感じになってしまったな
昔は夢中になってメンテ記事読みふけったんだけど

>>985
まあ、全ては強欲な管理人が自ら招いた結果なんだけどね

>>985
ノコノコ出てきて「今のオレは違うぜ」か。おめでてーな。

>>985
どうぞこちらには関わらず、そのままスターレットでも乗っててください＾＾

スタディのHP、すんげー見にくいから、全てｱｸｴﾎﾞでパーツつけてる。あのゴタゴタ感、なんとかならんの？

>986
やっぱりBOカードあたりからおかしかったよね？

>987
そりゃ結婚して子供も産まれりゃ考え方も変わるさ

>988
お前みたいのがいるからBMWが嫌われるんだよ
ちなみにやっぱりトヨタLSだけどな

>>990
BOカードってなに？

BOカード事件概要

中橋がある日、
「オラオラ、テメエラ、タダで情報を得ようってのは虫が良過ぎるぜ!
明日から提携カードで金払った奴だけみせてやる!」
と突然宣言。

大反発を招き、メンテライターは記事を削除、退会、その他の会員も退会者続出。

結局有料化は撤回するも、一度噴出した強欲の炎はブーストアップして留まるところを知らず、
広告化、スポンサーに不利な発言は徹底削除、と捏造サイトになり下がり、
みんカラの登場とともに廃墟と化して現在に到る

コピペを毎日やってるところが凄いな。

他人の著作物をさも自分のコンテンツのように扱う

道徳・倫理は、Ｎにカケラも無いな。

>>993
ホムペやってるやつなんてみんなやってると思われ。
参照元も書かずにメンテ方法書いたりとか多いし。

ニュースサイトの運営というより、単に毎日BMWで検索してコピペしてる乞食にしか見えないんだよな・・・

>>990
LS乗りがなんでここにいるの？
たぶん昔語りは本人しか楽しくないよ。

>>996
リアルか脳内かは知らないが、場違いなことにも気づかずに昔の同類をけなすことでしか
自分を主張できないかわいそうなやつなんだからほっとけw

>>997

過去の過ちに気がついたことは、いいんじゃね。
主張してるわけじゃないでしょ。

>>995

そう・・・乞食だよな。ただのコピペ。毎日だぜ！

メンテ方法書いてる・・・引用っても多少は、考えてるよな。

大きな違いだよ

999

1000

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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