ラングラー乗り集まれ！　Vol.7

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 17:40:30 ID:zq3EWQiG0

無かったので立てました

前スレ
ラングラー乗り集まれ！　Vol.6
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1204792052/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 21:48:54 ID:NfVl3s7V0

M君の追悼？

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 02:21:30 ID:r4urRrPe0

ラングレー？

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 10:35:12 ID:rB/oVCa6O

TJ車検で預けて貸してもらった代車がJK
これ明らかに狙ってるよね？

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 10:41:49 ID:oL35wQ8dO

アンリミほしぃ＼(^O^)／　
妥協してエクストレイル買ったが俺の永遠の目標はラングラーです。　
あっ続けて。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 11:04:31 ID:GvEEOxia0

妥協はしないでほしかった・・・

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 12:09:41 ID:rB/oVCa6O

こないだデラ行って話し込んでたら
年収300前後の若僧が
アンリミ買ったと言ってた
必死に働いて月6万払ってるらしいよ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 18:42:42 ID:GvEEOxia0

俺はTJで十分だな

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 10:17:26 ID:3s/J4VneO

>>7
俺はなんかそいつ好きだな。
このご時世そういう若造がめっきり減った。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 21:24:11 ID:KwCmlBEz0

YJ最高

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 01:29:09 ID:Fer3fQMiO

>>7 新車？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 22:03:17 ID:SIme2zU+O

>>11
新車みたいね
08年式で買ったらしいよ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 19:19:48 ID:viheZwJoO

>>12 かっけ～

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 19:22:37 ID:aTlmAD8t0

自演とか多くなってきてるみたい

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 08:06:00 ID:twTFYCf8O

過疎り過ぎだからむしろ歓迎
俺はサハラなんだけど、この季節車内の頭上らへんの暑さがなんともたまらないッす｡でもやっぱ幌の方が暑い？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 12:11:08 ID:SR28+JJ7O

>>15
TJの幌とJKのハードだったら
断然幌のほうが暑かった

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 15:18:58 ID:jwKw38K20

長時間乗ってると床下から熱くなってくる

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 16:15:38 ID:JDm+CFOt0

アンリミって、雑誌で読むと「クライスラーのおかげで乗用車になった」と、どこも絶賛してますがほんと？
DISCO1なんかと比べてどうなんでしょうか？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 00:54:31 ID:1F7FrOHx0

こんにちわ、すいませんがどなたかお尋ねいたします
ＹＪに乗っているんですが最近エンジンを掛ける時
セルは回るのですがエンジンが掛からない事があるんです
それでフットブレーキを踏むと掛かるのですが何か関係があるのでしょうか
あと走り出しにも何回は止まりました、ボボボって回転があがらず
エンジンがとまります、掛けなおしたらいいのですが
どなたかわかりますか？よろしくどうぞ！

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 20:16:32 ID:sy+b73NbO

>>19
そんな症状の書き込みがあった気がする
あれTJだったかな？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 23:18:50 ID:1F7FrOHx0

で、答えはわかったの？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 14:07:26 ID:LbtN0NHz0

ミリタリー仕様出たね
http://carscoop.blogspot.com/2008/07/jeep-j8-production-version-revealed-in.html
http://bp3.blogger.com/_FoXyvaPSnVk/SHZsLN7jCzI/AAAAAAAAxXA/U37wayPDXQI/s400/Jeep_J8_0.jpg

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 21:11:27 ID:yMVyKnf9O

JKでリフトアップされてる方、タイヤサイズはどの様な物を選択されてますか？
純正フェンダーからはみ出さない範囲で大径という事ですと
255/85R16しか有りませんよね？
ルビコンの場合、純正の17インチホイールのままタイヤのサイズアップを考えると
多少のはみ出し覚悟で285/70R17を選択するしかないのかな…
ホイールを替えるにしても選択肢無さすぎだし。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 12:31:34 ID:Hiaq3YADO

>>23
PCDがね・・・
まぁでも今年はそこそこ種類が出るんじゃない？
って話しになってるみたい
少し時間を置いてみたら？

そいやタイガーオートのJKデモカーって
アワードもらってたんだね
どう見てもかっこよく見えないんですが・・・
アメリカ人が笑ってたよ
ジョークだろ？(笑)って

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 20:16:26 ID:9lssq6CyO

>>24
それが、足周りのパーツは揃ってるんで、後は組むだけの状態なんですよ。
285/70R17で問題ないだろうと、かる～く考えていたら
フロントがはみ出すか否か微妙な感じなんで…
265/75R17なんてサイズがあれば最高なんですけどね。
純正ホイールが気に入ってるんで、一か八か285を入れてみます。

タイガーオートのJKに関しては同感です。
私も会場で思わず苦笑いしてしまいました。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 21:57:43 ID:Hiaq3YADO

>>25
285で人柱になる気はありませんか？

265だと扁平70止まりで物足らないし・・・
多少のはみ出し覚悟で285
むしろはみ出させる前提でもいいんじゃないかと
スペアタイヤキャリアはどうする予定なんですか？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 08:47:32 ID:QzAX1Zfj0

>>26
純正17インチを活かすなら285しかないと思っているんで
多少のはみ出し覚悟で285を入れてみようと思います。
265/70R17だと微妙に標準サイズより小さくなってしまいますからね。
スペアタイヤキャリアはそのままでいけると思います。
（軽くスペーサーを噛ませる必要は有るかもしれませんが・・）
が、、スペアはカバーを付けてそのままかもしれません。
JEEPロゴを背負ってる後ろ姿が好きなもので。

>>25さんもJK乗りですか？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 12:06:32 ID:QzAX1Zfj0

>>26さんもJK乗りですか？の間違いでした・・

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 12:34:02 ID:Vva6jO7iO

>>27
265/70でマットごつごつパターンで
でかくみせるというせこい方法も考えましたが
無理がありますね・・・

タイヤキャリアですが
純正タイヤでもゴムスペーサー歪ませて
キツキツに締めると干渉しちゃいました
ボルト長さは干渉させるまで押し込めば
タイヤ片幅15mm増分くらいは稼げそうですね

私はJK ULT乗りです

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 14:03:54 ID:QzAX1Zfj0

>>29
やはり同じような悩みをお持ちですね。
私も、ルビコンと言ってもアンリミ乗りですので
色々と情報交換させて下さい。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 00:41:13 ID:/h4/nFNbO

>>30
すいません285で人柱になんて言いましたが
さっきリアのタイヤと
インナーアームのクリアランス見てみたら
指が一本入るか入らないくらいでした
純正255で内側隙間がキツキツなんで
オフセットをマイナスに寄せるために
スペーサーが必要かもしれないですね
詳しいサイズデータがあればいいんですが・・・

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 05:07:05 ID:y0EXQwTGO

>>31
リアタイヤとアームのクリアランスはノーマル状態で
20mm以上はあったので大丈夫かと思います。
（けっこう適当な測定ですが）
海外のサイトにおいても、ノーマル状態で285/70R17が入り
オフロード走行では干渉があるが、市街地走行は問題ないような事が書いてありましたので。
一番怪しいのは、リアタイヤとスタビのクリアランスですね。
リアの足が伸び縮みした際に干渉しそうな感じです。
とりあえず、何をするにしてもデータ不足なので
人柱になるつもりで色々やってみようと思います。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 11:22:54 ID:ifXv2oMPO

>>24
アメリカ人のジョークの方が笑えないと思うが!?

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 12:22:36 ID:k1DA7VnUO

え… 純正17inホイールで285が収まるの？？
純正オフセットのままだと、ハンドル切ったら当たるという話だけど…

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 15:38:05 ID:WUGfQ+tJ0

>>34
32ですが、前に見たサイトを探しましたがたどり着けず
他のサイトの情報によると
「ステアリングを目一杯切ると干渉するよ。」
という情報がありました。
ノーマル状態では駄目かもしれませんね。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 03:52:03 ID:o1I4wTEc0

このスレの諸兄で↓使ってる方います？
ttp://www.tigerauto.com/parts/product_info.php/products_id/57?osCsid=b048cebcb0c88316866c6c1e3d0056b7
ソフトは厳しい。けどMTには乗りたくて悩んでるんだけど
わかる方是非感想をば

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 23:06:19 ID:+ELOLssM0

age

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 23:11:43 ID:h1U6UTMW0

格好は良いと思うんだが、実用性が低いよね。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 02:08:49 ID:4vTvVhMq0

>>36
mopar製だし特に問題はないんじゃないかなーと

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 21:14:32 ID:svQWtx7AO

おちるー

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 08:04:24 ID:amj6YrrVO

保守

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 11:20:11 ID:66BJxbGhO

ﾏﾆｱｯｸな奴らがﾁｬｯﾄ代わりに使うから一般人が来なくてオチかけるんだよ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 21:59:25 ID:N4vsG/Jb0

ラングラー乗りのスレだからいいんじゃない？
一般人は来なくて当然。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 07:45:01 ID:XhvhqlJBO

ラングラー乗りは一般人じゃないのかい？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 07:52:23 ID:SNL9VxMTO

スポーツのマニュアル正規希望します。
友達がこれとプラド迷ってたからプラドに誘導させた。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 09:52:33 ID:9rq04jYd0

>>44
ラングラーに乗ってる時点で十分変態でしょ？
どう考えても一般的では無いw

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 10:03:07 ID:XhvhqlJBO

たしかに400ﾏｿ出して内装トラック並みのラングラー買うなら､普通は豪華内装の国産ミニバン買うかもねｗ
俺はアンリミ買っちゃったけど

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 10:42:35 ID:9rq04jYd0

<<47
そうそうw
自他共に認める変態ですw
私もその一人ですが、マニアックだとか
変態とか言われても、悪い気がしない変態ですw

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 12:03:33 ID:tIUvMtylO

日産ラングレー好きが集まるスレはここですか？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 12:27:37 ID:SNL9VxMTO

いえ違います。速やかに退席願います。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 12:54:21 ID:rvxRFpx7O

>>48
それは典型的なＢ型の症状であって、ラングラー乗りだからという理由ではない

Ｂ型の説明書って本に書いてあった

変わってるね！と言われるとどこか嬉しそう
って

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 15:20:48 ID:KXpcIVA4O

でもラングラーに乗るという行為自体が
一般的な考えからかけ離れているのは間違いないわな。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 07:50:28 ID:SSNCr/CkO

蓼食う虫も好き好き
でもラングラー選んで買った人は
いい選択しましたねって言いたい

ちくしょうJKほしいな・・・

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 16:24:53 ID:/lqbjxLB0

今日はJK３台、道路ですれ違ったよ～＠都内
最近、売れているのかな

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 17:00:18 ID:BQH5YqAW0

あったあった、新たに立てなくて良かった～、前スレでも同じ事言ったけど

ところで俺この間偶然発見したんだけどデフロ？あの窓に風送る奴
あれでクーラーとかでなく普通の風ちょいと強めに送ってると
車内温度があんまり上がらないよ、なぜ？
割と常識的に知られてる事であったらすみません。
知らなかった人はぜひ試してね、と言っても程度はあるけど。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 17:03:52 ID:BQH5YqAW0

あと皆には内緒にしようぜ、「ラングラー乗ってる奴って夏でも涼しげ」
って事にしよう

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 22:21:21 ID:pRbpF8J+0

>>5
アメ車は高年式中古も狙い目だぞ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 22:24:45 ID:pRbpF8J+0

>>51
あのへんの血液型本って実は全部A型の人が書いてるんでしょ
アテになんのかねえ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 00:40:32 ID:+YCL49+1O

>>55

送風をフロントガラス向きに切り替えると、室内温度が高くならないよって解釈でいい？
それはたぶん、Ｆガラス向きに変えた時点で勝手にエアコンが入るからじゃないかな？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 21:57:46 ID:/FhSr8EfO

>>59
え？そうなの？
フロントにセットして
ACオンとオフじゃ全然違うよ？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 22:41:09 ID:gIB/tFd70

>>59　＞送風をフロントガラス向きに切り替えると、
室内温度が高くならないよ

そういう意味。ＪＫルビコンだけどエアコンはボタン押さないと
入らない仕様になってる、フロントガラスにただの風を送ってるだけで
車内がわりと涼しいんだよ本当に。
走行中風を受けてガラス自体が冷えているところへ送風してるから
冷える、って勝手に推測してるんだけどこの文章意味がよくわからないねｗ
とにかく一度は試してみて、エアコンのようには冷えないけど
それなりに効果が体感できると思う。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 23:41:48 ID:Wt5ikQU60

最近セルが余計に回る。
キュキュキュ、ブオン！じゃなくて、キュキュキュキュキュキュキュ、ブオン！
て感じ。いつかエンジンがかからなくなるんじゃないかと不安です。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 07:07:35 ID:QUBQRS7WO

>>62
JK？
ガソリンとハイオクどちらを給油してる？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 00:30:37 ID:ROZKZfTT0

07式JKでございます。
ガソリンは常にハイオクです。デラ推奨だったので。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 01:06:58 ID:ROZKZfTT0

JKの渡河性能は、何mmでしょうか？何に載ってますか？ネットで調べても
分からないです。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 22:59:37 ID:I0nilxI40

>>65
50cmぐらいじゃなかった？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 23:13:50 ID:jlYR/Boy0

>>62　バッテリーは大丈夫？短い距離こまめに乗ってると充電されなくて
痛むのが早いって話訊いたことある

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 23:34:29 ID:ROZKZfTT0

>>66、67
レスありがとうございます。もう少し様子見てみます。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 12:25:44 ID:ThWODfL8O

タイガーオートさん雑誌にのってたね
手数が多いだけでアワードやるモーターショーてどうよ・・・
下品にしかなってないことに気づいてほしいね

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 14:54:34 ID:45ut3rWh0

タイガーオートの凄いのはあれで正規ディーラーというところ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 21:21:14 ID:kGvjolUPO

落ちるぞ～

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 21:34:13 ID:lbsvh5I3O

みなさんはラングラーを維持するのに金銭的に大丈夫ですか～？
うちはYJとステップワゴンの２台所有でヒーヒー言ってます…
故障がないのが救いだけど…

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 14:41:58 ID:9nKqcKyJO

>>72
未婚にあわせ彼女がいないのでまったく平気ですorz
あ、JKが彼女です

複数所有できる余裕はないですね

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 22:03:26 ID:mhall4270

（・∀・）人（・∀・）ナカーマ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 15:06:54 ID:Ohm8qilq0

ＪＫ乗りです。
ノーマル車高でノーマルホイールのままマッドタイヤ履かせたいのですが、
なにかありますか？お知恵拝借させてください。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 23:10:46 ID:SDt3klAT0

>>75
MT売ってるか？輸入しなければダメじゃない？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 23:57:31 ID:8Gt8NiJ4O

今日、念願だったアンリミを契約しやした！

プラドからの乗り換えですが買い取りもかなり良く
少しの追い金で済みそうです。

三年落ちのディーゼルですが買った時の値段とほぼ一緒でした！

外国人が買いあさるらしく特にディーゼルは値段がいいらしいです。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 09:55:51 ID:lBzApcdcO

>>76
17インチならあった気がするよ
サーフやらランクルにあてがうために
少ないけど国内にもあったと思う

上にもあったけど
純正オフセットでタイヤ幅上げると
ハンドル切ったときにタイヤと内張りが当たるよ
気にならないならOK
気にしちゃう人は・・・

>>76
三年で買い換え・・・うらやましいです

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 21:06:49 ID:K0BkICWq0

2500cc、LHはどうでしょうか？
平行物はメンテが大変だからやめた方が良いとデラでは言うんですが。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 16:10:33 ID:540NlzIF0

>>77
ディーゼルって人気あったのか…

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 00:26:20 ID:L1dVY45HO

外国ではガソリンより断然ディーゼルだって！

ボロボロのディーゼルのハイラックス
10年落ち15万キロを70万で外人が買って車屋がビックリしたって！

日本ではありえないけどＷ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 00:53:42 ID:ldVS0q3r0

欧州で人気があるとは分かっていたがそこまでとは…

考えてみれば欧州仕様では日本の規制に落ちることはあっても
日本仕様で欧州の規制に落ちることはまずないだろうからな…

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 13:05:30 ID:wHIAgHriO

キーを回したときのあのエンジン始動音
たまらんすなー

日本だとエキパイとマフラー間に
静音用ガスケットつけなきゃいけないんだよね？
てことは本国だともっといい音するのかな・・・

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 16:01:21 ID:NeLCuJMRO

つ欧州www
日本のディーゼル車が人気あるのは東欧というかロシアと砂漠地帯の中東であって、ヨーロッパでは中古の四駆なぞ人気ない

ちなみにどんなに下取り価格が高くても、購入価格同等なんてのは有り得ない
一部の希少車種以外は高くても購入価格の７割を超えることはまずない

なんなら下取りの明細うpしてくれ！間違ってたら謝るからさぁ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 23:34:18 ID:Izv6bEpe0

つ欧州？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 04:36:17 ID:OEqiZO07O

つ欧州Ｗへ

どこで流行ろうが
いくらで売られようが
どうでもいいじゃん！

そんなことよりラングラーに乗る事に意味があるんだし

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 11:20:53 ID:W03HgUIdO

シガーライターのヒューズが切れた…

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 09:27:06 ID:7kvvn7o9O

アメ車日本でも価格下げろよ！
GMなんか四半期で1兆数千億の赤字で、なりふり構わず社員割引を一般人にまで適用するらしく、とうとう負のスパイラルに入った
収益性がより悪化するから
20世紀の巨塔が倒れるのも近いなwww

アンリミも投げ売りしてくんないかなぁ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 11:25:29 ID:OOnP47sd0

アンリミって今キャンペーンやってなかったっけ
一見さんでもうん十万引きみたいな

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 11:53:30 ID:Qz6FWaRI0

それって毎週２名様に当たるとかいうクーポンの話？
値引きは相変わらず厳しいんじゃないの？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 15:26:05 ID:idQSP3C1O

mixiとか見てると関東は値引きいいみたいだけど

関西（大阪以外の地域です）は話にならん

粘っても8万限界でした！

だからアンリミサハラの新古車にした

92 ：AJGA：2008/08/22(金) 20:04:15 ID:8Q7hmIuiO

JKアンリミをﾌﾟﾛｺﾝﾌﾟのステージ１で４インチリフトアップしたのですが、フロントラテラルロットの調整するものがkitに含まれなくて、フロント足周りが左へズレた状態で乗っています。(左ハンドル)
右への急カーブで変なん挙動が起き、ＥＳＰが働いてしまいまうのはそのせい？調整式ラテラルロットを取り寄せてるけど本当にそれで治るかな？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 22:49:24 ID:eCAocSltO

>>92
変な挙動とは、どんな感じの挙動？
俺のJKも3インチ上げて、タイヤをMTに変更したら
ESP働きまくりになりましたよ。
峠道なんか、自分で運転してる気がしなくて
かなり気持ち悪いです…
四駆にすれば完全にESPを切れるみたいですけど。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 03:23:03 ID:BBTeWigX0

ラングレーに乗ってましたが何か？？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 08:06:27 ID:H9w4T4fqO

それって単純にタイヤが原因なんじゃないの？MTにすれば舗装路グリップは悪くなるんだし…
AT履いてるけど、ドライでもESP効くときあるよ！

96 ：AJGA：2008/08/23(土) 10:10:30 ID:Ny+3TIx2O

確かにMTに替えたせいも有るとは思うけど
右カーブの時だけ異常な位にESPが働きます。
カーブ途中である程度の横Ｇを超えると軽いブレーキングがかかり、その後ESP。
ちょっと思ったのがフロント足周りが左にズレていることでカーブを曲がる時に後輪とのタイヤ回転数のズレが大きくなってESPが働き易い状況にあるのかな？
ただ、納得いかないのがなぜ左カーブの時だけ顕著に働くのでしょう。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 13:52:24 ID:YgF32zFOO

93ですが
94氏の言うように
タイヤをMTに替えたのが原因かもと思ったのだが
どうやら違いそうですね。
調整式のラテラルに交換して症状が改善されることを祈ってますよ。
それにしても、2駆状態でESPのセンサーの感度を落とす方法はないもんですかね。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 15:20:21 ID:YgF32zFOO

あ、94氏ではなく95氏の間違いです。

99 ：AJGA：2008/08/23(土) 15:54:11 ID:Ny+3TIx2O

色々ありがとうございます。ラテラルロットを交換したら報告します。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 14:35:55 ID:WfLuo3Sn0

ESPオフで解決しない？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 15:40:51 ID:nzt9cFNUO

>>100
2Hの状態で、どうにかしたいと思ったのです。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 00:33:00 ID:oQl8PzTAO

ＦＪラングラーはトヨタで普通に手に入りますか？それとカタログ（日本語）はないんですかね？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 07:23:52 ID:kiSBTPc/O

正気か？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 07:57:16 ID:oQl8PzTAO

>>102
すいません。ラングラーじゃなくてFJクルーザーの間違いでした。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 09:35:46 ID:ze6mNF+F0

>>104
スレタイ読めますか？
このスレに、ＦＪをトヨタで普通に手に入れた人はいないと思いますよ？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 12:24:37 ID:IrTZBxTLO

>>101
あれ？2HでもESP解除できるんじゃなかったっけ？
スイッチ押してみ、インジケーター点灯するはず！

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 13:53:12 ID:0cuFp1Yo0

JEEP版ボンゴフレンディ
http://www.autoblog.com/2008/08/27/earthroamer-xv-jp-only-camper-to-conquer-rubicon-trail/
http://www.blogsmithmedia.com/www.autoblog.com/media/2008/08/img_82471020710033_std_opt.jpg
http://www.blogsmithmedia.com/www.autoblog.com/media/2008/08/000_earthroamer.jpg

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 14:51:05 ID:of34CYUkO

>>106
その状態だとTRCだけがOFFの状態じゃないですか？
ボタンを押して、ESPランプが点灯している状態にしても
カーブなんかで普通にESPが作動しちゃいますよ。
4Hにしないと、完全なOFFにはならないのでは？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 20:35:47 ID:DChdLjhFO

4Hで普通に公道走れる兵はいる？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 23:59:57 ID:IrTZBxTLO

>>108
ESPのパーシャルOFFとフルOFFモードはレンジによって制限があったんだっけ？
忘れてしまった…取説見ます！

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 09:15:09 ID:mNzzAVMw0

>>110
そうそう。そう言う事です。
さすがに４Ｈでドライ路面をガンガン走るのはなぁ・・
という感じなんですよね～
２ＨでフルＯＦＦモードが欲しいですね。
カーブで、問題なくいけそうなのにESP作動により
グワングワンいっちゃうと激萎えです。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 10:19:37 ID:KNC7TbgYO

age

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 21:24:33 ID:hrIUcIK+0

JKの燃料ランプが点灯してしまったのだが、残り何リッター？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 23:37:20 ID:RVaW3tLm0

あれ点くと案外すぐ終わるよ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 23:53:13 ID:OM9SeEm20

ランプついてから50～60ｋｍは走れるから、残10リッターくらいじゃない？

116 ：113：2008/09/09(火) 22:12:45 ID:bYoKtQJE0

>>115
ありがとう

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 07:42:01 ID:Vm7EB8yEO

つーかふつう残10リッターでつくだろ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 12:19:33 ID:y86SJQIwO

50～60km走れる保証値から算出なんで
10リットルとは限りません

残油警告ランプがついてからではなく
残油計が0になった時から50～60kmです

ディーゼル車は若干多めに予備が用意されてます

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 16:19:45 ID:mGcYyzso0

http://www.victorinvestor.com/?gclid=CPSe-KXX0JUCFQzZbgod1x_kiQ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 18:32:58 ID:aEimF2VF0

2輪駆動のときは前輪と後輪のどちらが駆動してるの？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 18:57:03 ID:WzOXNusO0

>>120釣り針大きいなオイｗ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 13:28:24 ID:O6rt0HUkO

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 21:54:32 ID:2rq32G96O

>>121
ブハハッヽ(≧▽≦)/

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 11:56:36 ID:AebggmfwO

クリーンディーゼルはまだですか？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 16:58:08 ID:9JCU3nHdO

そんなんないよ。それよりスポーツにＭＴ追加急げや！あとルビコンのハーフドアはいらね

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 17:18:22 ID:PT3vP4g7O

今学生で就職したらﾗﾝｸﾞﾗｰをと思っているのだが、年間の維持費はいかほどだろうか？
年間走行は田舎道を１万、ＭＴでお願い。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 22:51:24 ID:9ZQls56/0

３０万くらいかな

128 ：AJGA：2008/09/14(日) 12:10:26 ID:3JYkbN26O

今年、初めてJKで冬を迎えるます。
そろそろ冬支度を始めたいと思っているのですが、皆さんはスタッドレスタイヤのサイズは幾つにしましたか？
リフトupしている方は幾つにしています？しますか？
スノーボードをやる方はキャリア等、板の運搬はどうしていますか？
参考にさせてください。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 14:52:45 ID:LK4eRhdYO

>>127
ありがとう。前向きに検討していきます。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 23:32:55 ID:7/3DEsqrO

やはり車検費用と自動車税と任意保険が痛いんだよねー

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 07:47:48 ID:pI2xTCvEO

一回目の車検って費用はどれくらいかかりますか？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 02:04:54 ID:N9LbEhsIO

JKでリンエイのスプリングはめてる人いる？

やっぱオフ仕様？
山は走らんしあんまり柔らかいのもNGなんで
乗ってる人いたらレポ宜しくです！

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 13:46:48 ID:BJlXECQZ0

>>132
リンエイのレッドスネークコイルとランチョの9000XL
の組み合わせに交換したけど
街乗りにおいても、純正の足よりかなり良くなったよ。
純正の妙な硬さがなくなって、かなり快適。
だけどショックのセッティング次第では純正以上に堅くもなるので
大抵の人は満足出来るのではないかと思います。
以上、アンリミでのインプレでした。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 16:06:02 ID:N9LbEhsIO

レポありがとうございます！

かなり参考になりました！

ショックはFOXにする予定です。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 11:18:43 ID:iUgRDTVr0

今日発売の「ジープイラストレイテッドvol.38」
表紙しか見てないけど
どう見てもジープ専門の雑誌じゃなくなった感じなんですが・・・
仕事帰りに買ってみるけど
表紙通りの内容ならすごくショックだ・・
リニューアルするって情報は見てたけど
まさかジープから遠ざかる方向なのかな。
既に内容を見た方おられます？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 20:26:33 ID:9af5lQbO0

>>135
いつもの本屋行ったけど、未だ入荷してなかった･･･

最新号の表紙ってまさかコレ？特別号じゃなくて？
ttp://www.fujisan.co.jp/Product/1281681484/

今日は仕方なく「オフローディング101」ってヤツを買ってみた。
オフロード特集だからプロショップのTJ&JKいっぱいで読み応えありそう･･･

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 23:50:01 ID:0mvpgczL0

リコールきたよー

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 08:36:17 ID:tXsQ04hJ0

>>136
それですよ！
いつもの本屋に行ったのだが見あたらず
店内をぐるぐるしたら有りましたよ。
自動車雑誌コーナーではなく男性誌コーナーに・・・
表紙を見ただけでは、事前に情報を知っている人間以外は
絶対に見つけられませんね。
店員さんも、良く分からず陳列したんだろうね。
肝心の内容はと言うと・・
ジープ関連記事はおまけ程度。
正直、買って後悔するレベルでした・・
さよならイラストレイテッド・・・

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 08:39:26 ID:tXsQ04hJ0

ちなみに背表紙の下側には
「ジープイラストレイテッド３８」
と、しっかりと書いていたので
特別号や別冊ではないと思われます・・・

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 21:03:10 ID:UbztsEF00

リフトアップとかしてディーラー車検大丈夫なの？
ＪＫはディーラーで車検すると保証延長されるよね

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 00:22:23 ID:0eTccnQj0

ぬな！知らなかった。
タイガーオートのジェリ缶乗せられるキャリアは幾らぐらいなのかしら。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 17:28:35 ID:8Lj/Pc3L0

リコールいってきたよ
2000台中10台に干渉欠陥

10台中10台欠陥でもリコールださない某社とは大違いだな・・・

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 18:02:48 ID:uRShvJPT0

おっと、ルノーの悪口はそこまでだ。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 19:28:14 ID:KMJFQWrV0

アンリミ、写真で見たらすげーカッコイイんだけど、
実物とすれ違ったら、かなりイメージ違ってた。
小さいんだね。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 21:10:44 ID:gVW4ZvyN0

新並なんだけど、
マジでTRCとESPの操作方法が分らんすｗ
あとさ、ディーラー物は空気圧センサーとか無いの？
変速インジケーターに出るビックリマークの奴だけど

親切でエロイ方、TRCとESPの操作方法を教えてくだはい

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 23:12:27 ID:PBRVMVe9O

ちっと分かんねぇな。ところで何故並行？

147 ：１の１さん：2008/10/07(火) 06:45:31 ID:HNrb5Skp0

ｱﾝﾘﾐやJK乗りばかりでTRCやESPとか私の98TJでは
話に入って行けない寂しさがある。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 16:16:04 ID:V+hGjpi10

ＪＫはＴＲＣとかＥＳＰってマニュアル操作出来るの？
だるい出足が気に入らなかったんで漏れにもおせーてけろ？

149 ：宮崎勤：2008/10/07(火) 16:22:24 ID:Q6khyJ4fO

僕のラングラーは警察に押収されちゃいました…

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 03:08:18 ID:HhlkEWC50

>146
左ハンドル＋本国仕様の外装＋選択肢の広さ

と、第三者がレスしてみる。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 08:27:35 ID:UlTWwva6O

並行だと日本仕様よりも足を置くあたりは広いんですか？
日本仕様だと左脚を置くあたりが窮屈なんですが…。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 12:08:00 ID:YT6p6Md9O

>>151
助手席に座って右足が窮屈なら・・・なんじゃない？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 12:10:57 ID:YT6p6Md9O

あれ？でもアクセルペダルは右だよな・・・
・・・ん？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 15:29:02 ID:HhlkEWC50

ラングラーに限らず、左ハンドルだとタイヤハウスがフットレストを兼ねるからその分だけ有効にスペース使えるってのはあると思うよ。
右ハンドルだと右側にタイヤハウスで左側にフットレストってなっちゃうからね。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 15:29:51 ID:e5oYq8n20

すいません
9Ｊオフセット＋30に275サイズのタイヤ
ＪＫですけど収まりますかね？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 21:57:49 ID:mifCBzaN0

>>154
JKはタイヤハウスがキャビネットより前でしかもでっぱりフェンダーだから
フットスペースは追われてないよ
右運転席のフットスペースの左側面が盛り上がってて窮屈なの
コンソールからフットスペースにかけて盛り上がりがある

>>155
人柱になる気はございませんか？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:34:13 ID:/Sgl5Bkt0

>>155
算数さえできれば答えは出る
ストッパー調整で干渉しない様にできるぞい

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 00:04:51 ID:YJQPYmWSO

>>157
ストッパー？スペーサーのこと？
フェンダーからタイヤはみ出すかもね
車検通らないよ

ポジティブオフセットは厳しいだろなー
純正でもきつい設定だし
純正ホイル＋275だとハンドル切ったとき干渉するらしいし

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 00:08:18 ID:UlTWwva6O

>>156
そうなんです。
フットスペースの左側面が盛り上がってるので左脚が落ち着かないと言うか…。
カーブが多い路や悪路などでも左脚が安定しなくて。
まあ、多少慣れて来ましたが。。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 00:50:35 ID:sDY8hH72O

左足のスペースの狭さには慣れたが
輸出仕様バンパーの出っ張りのには慣れそうもないので、交換しようと色々物色中。
その点、並行物だと悩みが少ないよね。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 01:26:04 ID:Rn3PCgPp0

本家のサイト更新してるね

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 22:28:36 ID:YfOL97n/O

JKだけどHID付けてる人いる？

中華はやっぱり中華

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 22:47:46 ID:YfOL97n/O

ごめん！続き

自分で中華HID付けたんだけど
HIはエンジン停止してると点灯するけど
エンジンかけるとハイフラするし運転席側から左が光弱し

ちなみにボディーアースに繋げずに直でバッテリーに繋げました。
てかJKってヘッドライトのヒューズがないのにビックリでした。

相性バッチリのHIDあったら宜しく！

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 13:54:35 ID:+vUhcnH40

タミヤから今度ロッククローラーRCシリーズとして
ラングラーが出るらしい

もし発売されたら
実車でロッククローリングしたいけどそこまで手が出ない人如何？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 01:00:34 ID:aY1RX5jgO

またキャンペーンやってるね、20万値上で50万引きみたいな感じで。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 12:32:27 ID:tQJ4iLVjO

円高ドル安なのになんで値上げなんだ？
値下げはあっても値上げは普通はありえんだろ

ただでさえアメ車は不利なのに・・・

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 13:02:39 ID:l2AArcAS0

>166
そんなにリアルタイムで為替が反映されるわけないだろ。
少しは勉強しろよ…

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 22:23:04 ID:tQJ4iLVjO

半年以上前から円高ですが・・・

そもそもここ数年120円以上の円安にすらほとんどなってないのに、この時期の値上げはおかしいだろ

欧州車なんてゴルフとか結構価格改定してるけど

君こそ為替について勉強しなさいwww

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 23:34:37 ID:aY1RX5jgO

春くらいに価格表もらったときルビコンが360万だったのにDMでは380万から50万値引きになってたよ。
なんでだろ？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 00:22:44 ID:bkw1qKHZ0

半年スパンで価格変更なんて非常識も甚だしい。
雑貨や化粧品じゃないんだからさw

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 09:38:34 ID:Jn9ENkElO

事情があってのことでしょ
気にしない気にしない

そう言えば今電気動力のJKがテスト走行中らしいね
山道走れるのかな・・・

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 11:46:45 ID:WAxrZv24O

事情ってwww

売れてる車種から利幅増やしてぼったくって、その他の損失の埋め合わせ以外考えられんが・・・

電気自動車開発するより2、3000㏄くらいで普通に走れるエンジン開発した方が売れると思うが

時代と逆行して車が新しくなる度に排気量が無駄にデカくて、燃費も価格も変わらないんじゃ
売れるわけがねーだろ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 12:47:21 ID:QCUEB8s/0

>>172
それが事情じゃないのか？ｗ
カリカリしないでドライブでもしてこい

お前の一言で何かが変わるとでも思ってるなら続けなよ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 13:11:32 ID:Jn9ENkElO

この前JKアンリミ赤見かけた
かこいいな・・・誰かうちのTJと交換しない？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 22:05:12 ID:V7cAiyDP0

らんぐらーが台数出てないから良いんであって
カローラ並みに売れてたらイラネ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 22:16:54 ID:c3igzkez0

業界再編のごたごたでブランド消滅の可能性は無いの？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 08:38:52 ID:iv9zIN6PO

業界再編されてもJEEPブランドは残ると思いますが。
個人的な希望も込めて…。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 09:33:45 ID:Z4UDruFYO

ＧＭが買収したところで何が変わるんだ？
潰れそうな会社が潰れそうな会社買収してメリットあんのか??

だいたいＪｅｅｐはアメリカでしか売れてないし、そのアメリカもこの経済状態では・・・

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 12:17:46 ID:gICYJ+ZhO

米国内での三大メーカーのシェアは前年度49％
本年度の内訳はまだ未発表だったかな
どんくらい下がったんだろね

一応欧州でも人気あるよ

潰れそうという根拠は何？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 14:54:10 ID:Z4UDruFYO

ダイムラーがクライスラーと合併したけど相乗効果は1年さかでず、その後はどちらかが必ず業績不振で2006年のクライスラーの営業損失が1770億円がダイムラーがクライスラーを手放す決定的出来事でもある

ＧＭに至っては今や純資産2700億円、ちなみにトヨタは11兆円

世界一と謳われてきたＧＭが今やこのざま
合併により生産コスト削減を見込んでいるんだろうが、いくら生産コスト削減しても商品が売れなければ始まらない

そもそもＧＭやアメ車の代名詞の大型SUVやピックアップ車はアメリカ国内以外ほとんど売れていない、そんなメーカー同士がくっついてどーなるの??
アメリカが好景気なら話は別だが数年はダメだろう
それを凌げる体力がどこにある？

下手したら共倒れでJeepブランドすら無くなりかねない

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 15:09:02 ID:Nne9f4E+0

>>180そして今年の原材、原油高での買い控えで
下手しなくてももう終わるね・・・

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 20:15:55 ID:BPC8mhjpO

おまいら評論家か？
何も出来ないカスなくせにｗ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 23:50:23 ID:e5RqlMPtO

GMやクライスラーの為に俺たちがなんかしないといけないのか？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 07:23:27 ID:yd3nN0R00

>>180まるで株主にでもなったかの様な言い草だな
評論するんなら...言っても無駄だ

っと通訳してみましたが　
>>182 じゃないよ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 07:40:05 ID:bMlMYQ0nO

そんなツマンネ話しはやめて気候も良いし幌あけて走ろうぜ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 09:26:58 ID:XxAhYG72O

おい、おい
潰れそうな理由を説明しろ！というから説明してやったのに
君たちには話が難しすぎたかなヽ(´ー｀)ノ
やれやれ┓(￣∇￣;)┏無知や盲目というのは罪だな
でも現実はこーなんだよ

会社が潰れれば君たちのだ～～い好きなJeepの消滅はおろか、メーカー保証も無意味になるんだよ

もっと自分の車についてよく考えろよ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 21:36:08 ID:GvUkrx1c0

何年振りかにこの手のＡＡ見たわ
とりあえず拝んでおくか

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 22:16:15 ID:8iFh6lgB0

そんなにくどいと女に嫌われっぞ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 23:45:46 ID:HpUUo29cO

女に嫌われるじゃなく
相手にもされない根暗なオタだってｗ

どうせラングラーにも乗れないオタだろ？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 16:20:05 ID:FPAvaWWCO

想像力が乏しいんだなwww

すぐ根暗とかオタって発想しか出来ないって( ´艸｀)

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 03:32:46 ID:h6xQV9ok0

まぁくだらないことでケンカするな

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 18:23:07 ID:fVFH5v8JO

喧嘩てのはたいがい、くだらない事で喧嘩するんだけどな

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 00:43:08 ID:ry/H0RFo0

執念深い香具師だな...

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 03:39:01 ID:+cYMZpLu0

>どうせラングラーにも乗れない

そんなレベルの車じゃないだろ。
恥ずかしいから低レベルな煽りは止めてくれ。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 16:05:03 ID:X/hLjcxfO

本当にクライスラーは2011年までにプラグインと小さい発電専用エンジンつんだラングラーを出せるのかな？？
300万台で出るかな？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 00:12:36 ID:WCYs9CuC0

500ﾏｿ台だろ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 18:23:46 ID:JdRve5nTO

この景気ではそんなとこまで予算回らんだろ

収益に即効で結びつくような事業じゃないし
クライスラーユーザーがプラグインを望んいるかもどうかも微妙
体力の無いアメリカ企業は暫くは収益性重視だろ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 23:02:15 ID:WCYs9CuC0

俺にゃぁ関係無ぇ話だな

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 00:45:51 ID:kJCQ9DNwO

プラグインでもやらないと燃費よくなんないでしょ？小さいエンジンでリッター15kmくらい走るラングラーなんて作れそうにないよ、

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 19:18:09 ID:Y15y6wquO

燃費が気になるならジムニーにしとけって

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 23:04:19 ID:HkQ9qxjq0

原付でいいじゃま

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 10:15:24 ID:ssJ2wNMSO

果たして小さいエンジンのラングラーを造ろうとしてるかどうかすら疑問だが・・・
日本メーカーであれば間違いなく3000㏄前後のエンジンを載せてくるであろう性能の車

そもそもアメリカ人は楽して稼ごうとし過ぎた結果、製造業に力を入れず投資や証券といったビジネスに走った結果
ｻﾌﾞﾌﾟﾗｲﾑﾛｰﾝみたいな問題が勃発した
身からでた錆だろ

・・・あれっ!?話が脱線してる(￣□￣;)!!

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 11:02:28 ID:txc1eoPO0

TJなら2,500cc？クラスが本国仕様であったのにねぇ・・

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 12:49:53 ID:0AsSOq2wO

燃費のいいラングラーは作ろうとしてるじゃん。
巨大化して大排気量の燃費悪い車しか作れないからクライスラーは危機に陥ってるんじゃないの？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 22:08:59 ID:dSvZNqfG0

そんな事ぁどうだって良いってんだろｺﾞﾙｧ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 16:35:43 ID:yU/Wj+1IO

どーでもいいなら、黙ってろ！(ノ-"-)ノ~┻━┻

こっちはこっちで話してんだよ！どこにでも口はさむな!!

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 20:48:45 ID:hmI4gKkR0

粘着カコワルイ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 22:57:06 ID:2weEq2MZO

日産ラングラーになるみたいだね。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 01:29:14 ID:eZK1ydLM0

ラングレーか？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 09:58:58 ID:Fu39Mrl1O

ハードトップにワックス掛けてる人いる？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 17:29:41 ID:xNaewZv30

>>210
防汚目的でシリコン系コーティング剤使ってる
焼付け塗装みたいだし気にしなくてもいい気がする

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 09:17:56 ID:1iVASmFV0

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1224974049/l50

リストラくらいすらーってレスがツボです

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 00:50:54 ID:HZbEjjER0

宮崎勤が乗ってましたね

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 05:10:30 ID:L82/e2wWO

アンリミにキッカー以外のスピーカーは入れれますか？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 15:27:03 ID:WISKbtaR0

ＧＭとクライスラーの合併が現実になっちゃったね・・
ジープとハマーの関係はどうなるのかね。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 16:39:42 ID:xmenuT+50

クライスラーとしては渡りに船だな
GMとしては苦労の種になるだろうけど

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 09:43:59 ID:PWAlzUW2O

最近契約した人いる？
これだけ円高だと値引き幅もデカいのかなぁ??

1年前より円高で２０％は安く仕入れてるはずだから、今までの値引き＋円高還元値引きになってもいいと思うんだが・・・

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 10:18:42 ID:8zmqnOUGO

>>217
でも、09モデルは08モデルと内容変わらずで価格が4万円上がるらしいから
値引きも特に変わらないんじゃないですか？
為替レートの変動がすぐに極端な値引きに結びつく事はないと思いますよ。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 17:49:57 ID:PWAlzUW2O

定価はなかなかいじれないんだろうけど、円高分は仕入れ時のレートが今みたくこれだけ為替相場が下がれば下げないもんかねぇ

円高分は代理店もしくはＤが丸々儲けるということかい??

本国は年末商戦では叩き売りしてるくせに

世界恐慌でアメリカ人の馬鹿みたいな大量消費が期待できなくなった今、世界有数の自動車メーカーがしのぎを削ってる日本で車が売れなければ、世界中から評価してもらえんだろ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 22:43:27 ID:nS4tcddmO

トヨタの支援が実現したらディーラーで売るのかな？

トヨタでラングラーライセンス生産とかしちゃうかな？

221 ：大トヨタ様：2008/10/31(金) 03:45:12 ID:fg33Kkdq0

>220
プラドのバッジ変えてラングラーとして販売します

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 08:50:25 ID:TK6goLfU0

>>219
円高だからなんて値引きするのは並行物位じゃない？
少なくとも販売点＝ディーラーの仕入れ値は
ほとんど変わりなしじゃないですか。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 13:09:36 ID:z7vkX9Oy0

東京ででお勧めのラングラーをカスタムできるショップあります？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 13:16:22 ID:XYGiC7eB0

Ｙ３２セドリックグランツーリスモアルティマ最高にいい★Ｙ３２セドリックグランツーリスモアルティマ最高にいい★
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225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 13:38:50 ID:z7vkX9Oy0

東京ででお勧めのラングラーをカスタムできるショップあります？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 13:41:43 ID:XYGiC7eB0

なんだ、日産ラングレーと違うのか

だいぶマニアックなスレだなと思っていたのに

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 14:23:42 ID:fg33Kkdq0

>219
約定レートで仕入れているから為替の動きは直には反映されないよ。
。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 23:07:01 ID:tqsXnfrs0

しかしＴＪの中古安いな・・・
２年オチ１万キロで１６０万とかいっぱい出ている。
みんな売り急いだからかな・・・
おいらのＴＪ６５ＴＨもネオチ激しい

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 23:44:25 ID:j4QhILvQO

>>226
俺も日産ラングレーだと思った。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 21:05:19 ID:T0ZLyFfmO

>>228
売らずに持ってればいいんだよ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 04:22:49 ID:wTL2km2z0

>>223
カスタムの仕方にもよると思うけど･･･
実戦クロカン仕様なら間違いなくT&○、RINE○じゃない？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 17:53:55 ID:gn6vU2atO

円高なんだから安くしろや！ボッタクリ代理店

他の輸入商品は円高還元で食品だったり家具だったり安くなってんだから
安くなんねーわけねぇだろ！
ただでさえアメ車は売れてないのに、貧乏人にも買えるようにしないと本当に潰れんぞ！

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 18:37:08 ID:2udReTY10

宮崎勤の愛車だよな？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 01:04:58 ID:SwnC2n2T0

つまんないボケをする奴はかわいそうな子。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 02:28:05 ID:26hJ1zkJ0

>228
9割以上のオーナーは街乗りしかしない＝乗り心地悪いし狭くて荷物積めないからｲﾗﾈってパターンでしょ。
そもそもＤにしてみりゃ結構売れたのが嬉しい誤算だったんじゃ。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 13:08:51 ID:Iln/Du4LO

米政府も支援拒否みたいだからJEEPブランドの消滅も間近だな

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 21:23:46 ID:nFibq89MO

雪道滑りやすくないですか？徐行じゃないと止まれないんだけどorz

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 22:05:38 ID:DFIhm+DZ0

>>237
タイヤがまともなら別にラングラーだから止まらないって事は無いと思うけど。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 22:53:20 ID:YG6WP0AgO

>>237
タイヤの種類や路面状況くらいは書きましょう

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 22:57:52 ID:GtcT/2os0

てか、雪道の走り方の基本、マスターしないとね

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 09:58:21 ID:Gxo4BjbaO

ブレーキの踏み方に問題があるんじゃね？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 20:57:03 ID:ZrogYCD2O

>>237です
ラングラーでの雪道歴は3年目でタイヤはミシュラン。路面は圧雪やアイスバーンが特に怖いです。他の車だと大丈夫なんだけど…。ラングラーならではの雪道のコツとかありますか？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 21:38:22 ID:1OFJo4qj0

ミシュランってのが敗因だな

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 22:05:36 ID:ZrogYCD2O

>>243
マジですか！ディーラーにすすめられてorz
買い替えの参考にしたいので、雪国の方々はどちらのを使われてるか教えてください。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 22:13:06 ID:4JZoDvu6O

ミシュランはないだろ…
ディーラーがミシュラン勧めるわけもない。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 11:28:44 ID:gIPJS3ixO

ミシュランは雪道をシーズン中数回使う程度で、主に雪国に行くのに高速道を使う都会住民向けだからゴムは硬め

雪国の住民の半数以上がBS、たまに軽トラでノーマルタイヤでもかっ飛ばしてるジモピーの強者もいるがそれは例外

ただラングラーで雪国試した事ないんでこれ以上は何とも言えんが・・・

どちらにしてもアイスバーンやシャーベット状では滑る時は何履いていても滑る

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 20:20:24 ID:OxoakS3kO

固めなのか…。次回はBSにしてみる。仰る通り周りもほとんどBSです。価格も同じ機能も大差ないけどどっちにする？強いて言えばﾐｼｭﾗﾝ勧める。と言われるまま買って滑って横転。車は掠り傷、自分は無傷。ﾗﾝｸﾞﾗｰだからその程度ですんだと皆に言われた。ﾚｽくれた方々どーもです！

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 22:36:04 ID:kLO+sU030

俺はTJにBSだが他を使う気は全くない

何履いても滑るが滑り方が違う
ぶつかって止まるか、ぶつかる前に止まるか…差は大きい

249 ：オネー：2008/11/08(土) 21:44:34 ID:I/M96KamO

お前らのボロ車も
もうすぐ名実共に韓国製になるなぁｗｗ

ホンタクが旨いよホント

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 22:13:58 ID:U12sYeIi0

雪国だけどラングラーにしたら雪道楽勝で助かってるよ
前の車を煽ったような格好になってしまわないように気を付けてる
車種やタイヤを問わずアイスバーンは滑ると思う。
県外車は挙動が性急に見える事が多いよ、あれは駄目
徐行で止まれるんならそんなもんだと考えた方がいいと思うけど

>>249　ガセだったね

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 13:36:10 ID:Iwnzo/FW0

勤君が地獄から、このスレを覗いているというのは本当ですか？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 20:12:51 ID:TOg0f1ZG0

249
251
楽しいか？
ｗ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 21:31:44 ID:aw+nrUvUO

運転してて常々思うのだがマリオカートのクッパ、ゴリラみたいだ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 19:06:46 ID:+1RKnJZ90

アンリミの０９モデルきたね。
ほとんど変わり無しみたいだけど。
実物見てないからハッキリとは分からないけど
ネットなんて、とてもメーカーの考えた代物とは思えんw
レスキューグリーンが無くなったのはちょっと寂しいね。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 10:30:21 ID:OecU7FMX0

ネットは2007～2008年式にも付くのかな？
小物を置くのに便利そう。
エアコングリルのシルバー塗装は無くなったんだな。
レスキューグリーンいい色なのにね。自分は気に入って乗ってる。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 12:12:40 ID:y+BT54p40

つーかミシュランとかブリジストン以前に、あの車重と幅広タイヤが原因なんだよ。
慣性の強さと設置面圧の低さな。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 21:24:45 ID:VnvahGbhO

ホイルベースが短いからスピンはしやすい

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 01:29:03 ID:v2+pOYAB0

>>256
接地面圧はスパイクタイヤだろ？
スタッドレスなら接地面積が効くから太タイヤのが有利。

車重はどうしようもないが、近いクラスの四駆車種と比べればそれほど重いってわけでもないし。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 21:55:02 ID:EsJWwis60

デブと比べて満足してるのか…

260 ：youamgj：2008/11/16(日) 00:51:15 ID:AT/UsQnXO

スタッドレスは接地面積が広い方が効くって思ってましたが間違いですか？先日に315/75/R16を発注したばかりです。面圧とか言われちゃうと不安になります。

質問で～す！
皆さんは雪道に入ったら直ぐに4WDに入れちゃいますか？それとも不安な登り急勾配だけですか?

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 02:40:42 ID:lkank79zO

雪道は4WDにしてる。だから冬は常に4WD。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 16:46:35 ID:lXTHUH0q0

スタッドレスの場合は路面によって違う。
積雪路なら接地面圧高い方が有利で、凍結路なら接地面積広い方が有利。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 21:45:02 ID:PcXZ+z0C0

一概に言えんぞ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 22:23:54 ID:W/2XQ/l0O

凍結には弱いと感じてたのは重さのせいか。積雪やシャーベットには強いと思う。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 18:17:21 ID:MTLCxsDO0

積雪路って言っても気温によって状況は一変する
凍結路もしかり
車重も影響するんだからアレが良いとか言えない

要は経験値を積んで独自の考えを持つべき

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 11:10:54 ID:0zvGdNJAO

安くなんねぇーなぁ

破綻寸前なのに売る気あんのかよ！
利益率下げてでも海外でもっと売らなきゃ確実に潰れる

アメリカでも共産党が支援猛反対してるけど、ビッグ３に合わせてたかだか２兆７千億程度の低金利融資では、にっちもさっちもいかんだろ
しかも使用目的も低排気ガス車だかの開発に限られてるし

税金投入して破綻したらそれこそ責任が政府に降りかかるからなー

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 12:55:23 ID:hyZsUG3gO

>>266
テレビでやってた！

ビッグ３のCEOが揃って議会に出席して、自分達が破綻したら300万人の雇用が失われ、政府の税収が15兆円減る。出来る経費節減はやった
だから支援しろ！だとよ

そしたら民主党議員から
議員『この中で民間機で来た人は手を挙げて？』
CEO達『・・・』
議員『では帰りはプライベートジェット機を売って民間機で帰る人は？』
CEO達『・・・』

議員『せめてファーストクラスくらいに出来ないかねぇ(笑)』と皮肉たっぷりに言われてた

このCEO達、利己的なアメリカ人の典型だなwww

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 08:00:02 ID:4B3bJ8LnO

おまえ… 寂しいのか？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 18:29:22 ID:n1lezbZNO

今日はマウンテンクルーズ開催の日だったね。
他の予定と重なって行けなかったよ…
しばらくオフ走ってないなあ。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 23:56:15 ID:Hr5ZtAC20

雨でタイヤが滑るよ。jeepでドリフトすると思わなかった。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 00:36:30 ID:tl2y1zHaO

白線踏んだ？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 21:21:48 ID:jDmvJ3EF0

何も踏んでませんよ。右折するたびに「ズザザザッ!!」てリアが滑った。
カウンター当てた位に。
タイヤが２年でもう死んでるのかと思った。
アクセルワークも荒くないと思いますよ。
普段はモッサリ加速するくせにコンチキショーと思いました。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 12:23:52 ID:1qyrbJvYO

考えられる原因はなんだろね
路面に油　タイヤコーティング剤を間違えて接地部分に塗った
ラングラーがちょっと頑張った
実はコーナリング時すごいスピードだった

頻繁に起きるなら専門家に見てもらうしかないね

そう言えばラングラーって路面塗れてたら
舗装路でもバーンナウトできるんだよね
2トンのクロカン車がバーンナウトって・・・

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 15:20:44 ID:JjfIt38EO

なあなあ俺思うんだけどさ､ここに書き込んでる奴ってせいぜい５人くらいじゃね？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 16:13:25 ID:PvaLFrXQ0

>272
デフが死んでるとか

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 16:17:12 ID:D2bQHhIa0

>>275ルビコンのデフロック入りっぱなしじゃね？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 00:14:41 ID:LWrHmnu+0

ルビコンじゃないです。サハラです。ついでに雨の日に高速出口等の
大きいカーブ曲がると、ESPが介入してガクガクくるのはデフォルト？
ジープ以外の車だとスムーズに曲がれるんだけどなあ。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 00:16:56 ID:XuoXILBm0

原因はわからんがとりあえずＤに見てもらうべきかと。
ジムニーや三菱ジープでもそんな事は起きないから。

あ、ESPの介入じゃなくてねw

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 21:39:08 ID:AwKKj8TV0

>>277
単なるオーバースピードじゃね

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 10:02:13 ID:PKhZwzak0

リフトアップしてる人にちょっと聞きたいんだけど
うちの０１’ＴＪ、
たぶん４インチリフト
は外品のスタビライザーが付いてるんだけど
こないだモーグルで遊んでたら
ガキンッって音がして見たら
スタビと車軸（？）のピン（？）が無くなってて
ブラ～っとなってて

いやうまく説明できないからいいや
とにかくスタビが機能して無い状態なんだけど
通常走行になにか弊害出る？　
と聞きたかったわけ　長文ｽﾏｿ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 15:18:31 ID:lslQp/E10

>>280
カーブで車体の傾きが酷くなるぐらい

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 00:40:27 ID:qhCVD37+0

>>280
オフロード最強モード？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 00:07:09 ID:GWn/0Mj+0

>>280
オフロードはともかくオンロードで危険じゃね？
鉄の棒が車体の下でプラプラしてんだろ。落っことしたら自分も
後ろの車も危ないような気がする。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 00:40:03 ID:2j3OCjJv0

乗ってって何も感じないなら支障なんてないんじゃない？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 19:00:44 ID:H0pm2RWV0

俺んのなんか買った時からｽﾀﾋﾞ付いて無ぇよ
ﾌﾞﾗｹｯﾄは残ってるがわざわざ付けるメリットも無いんで放置

286 ：280：2008/12/04(木) 10:10:47 ID:mJhpUYG30

ふむふむ　
嫁の車なんで
スタビ無しで運転に劇的変化発生したらびびるだろうなと思ったけど
特にスピード出す車種でも
カーブでドリフト　な車でも無いので
いっそ外すことにした

アドバイスとご指導ｻﾝｸｽ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 12:32:30 ID:czad4QXpO

ラングラーのロングって5～600万するかと思ったら
そんなにしないんだな
なんでそんな安いんだ？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 12:35:57 ID:zznxnCrk0

>>287アンリミの装備で5～600万もしたら詐欺だろｗ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 16:33:40 ID:jy4xvdQv0

>>288
支払い額は余裕で500万オーバーだったぜ。
ルビコンだけど。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 21:25:12 ID:6od+cG7Z0

もうちょっと小型で
2000ccぐらいにしてほしい

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 22:14:55 ID:5aGOQ9JH0

ショートのルビコンは分かるが、アンリミのルビコンって、オートマだよね？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 12:48:07 ID:H+yJArIaO

そんな事よりクライスラーが潰れたらメーカー保証とかはどーなるんだ？

アフターパーツといい・・・

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 22:53:08 ID:QESb1xb5O

>>291
ショートはマニュアル、アンリミはオートマで正解だと思うよ。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 10:07:30 ID:xWC82D8I0

>>293
うん、それは正解だと思う。
そもそもロングにルビコンってグレードが要るんかな？って思っただけ。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 12:19:23 ID:UGVmE/7TO

>>294
何て言うか、そのムダな部分がカッコイイと感じるというかw
自分はその辺にアメ車らしさを感じるよ。
でも、アンリミも走らせれば
やっぱりルビコンだな。って性能ですよ。
絶対的な走破性はショートのルビコンには敵わないけど。
TJ以前のラングラーを欲しいと思った事はないし
JKでもアンリミのルビコン以外には魅力を感じなかった
ちょっと変わったJK乗りの意見でした。
長文すまんです。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 13:08:49 ID:xWC82D8I0

>>295
アンリミでクロカンするならそうですね
自分はクロカンするならショートのMT。
ロングはせいぜいキャンプや林道程度と思ったので。
デフロックや、スーパーローや、スタビ解除機能なんか、ロングでしかもATに要るのか？
そこでプラス１００万円なら、むしろ快適装備充実の方がいいんじゃないか？と思ったんです。

でも、まぁ、実際、趣味優先でショート・ルビコン買うか、家族優先でアンリミ買うか迷って
アンリミルビコンって選択した人もいるかも・・・。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 13:54:24 ID:UGVmE/7TO

>>296
まあ、日本では多くの人がその様な考えでしょうね。
自分は、家族を優先した訳ではなく、単純にカッコイイと思ったからアンリミにしました。
バランス的に、ディフェンダーなんかでも90には全く魅力を感じず
110や130に魅力を感じる様な人間ですので。
まして、オフは遊ぶ程度ですので
サハラに＋40万で買えるのであれば、高いとは思いませんでしたし。
感性は人それぞれと言うことで…

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 02:05:32 ID:8PsiQZMh0

1月号の４ｘ４マガジンのバードウォッチング用にカスタマイズしたとかのアンリミ載ってたけど・・
なんつーかオタくさいというか国内カスタムのってどうして往々にして「金かけましたぁ！」って感じになっちゃうんだろう。
海外サイトにあるような「ハードに使い倒してたらこうなっちゃいました！」って感じの魅力って
やっぱりオフロードな広大な空間で使いまくらないと出ないのかな。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 09:37:30 ID:FieC7JMn0

>>298
ボロっちいし、雑誌に載らないだけで、居るには居るんじゃないかな。
まぁ雑誌的には、スポンサーに配慮して、お金かけた仕様をマネして欲しいんだろうねｗ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 11:26:41 ID:djzhdbpRO

>>298
人それぞれの主観だろ

それが嫌な奴は見なきゃいいし、買わなきゃいい
選択権はお前にあるんだから、海外のがよく見えるならそこを見てればいい

その雑誌はそういう趣向で掲載してるんだから、自分に合わないからって非難する必要もなし

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 21:51:31 ID:8JAnFvpS0

そもそもカスタムしたものと使い倒したものを比較すること自体ry

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 22:12:57 ID:DwfOKplkO

そうそう自分の趣向に合った雑誌に出会うとめちゃめちゃ嬉しくなりますよ。探してみては如何ですか。
でもジャンルの違うそんな雑誌にも頂ける部分が載ってたりして個人的にはジャンル違いの雑誌も好きです。こんなんも有りかな?って勝手に妄想を膨らましています。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 02:23:12 ID:6pMC/bhOO

この前カーセンサーに198マンくらいでJKアンリミ売ってあってびびった

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 08:00:41 ID:lAL0hMHaO

事故車かな？安いねそれは

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 11:33:14 ID:Zm5ZfvHbO

まだあんじゃねーそれ!?
ハードトップじゃなくて幌車のﾔﾂだろ??
結構ホイールとか街乗り風にイジってあった記憶がするが・・・

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 15:26:58 ID:yajMBziAO

格安のJKアンリミ、モバイルのカーセンサーでは見つかりませんでしたが、Gooにはありました。
並行物アンリミのサハラが189万円。
ブラックのソフトトップです。
確かに街乗り風にホイールなどをいじってますが、この価格はかなり魅力的。
私は白のアンリミ乗りですが、ブラックもカッコイイッスね。

しかし、並行物とはいえ189万って…。
何か裏があるのかと勘繰ってしまうのは私だけではないはず…。

長文スイマセンでした。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 18:04:52 ID:SGViCw7J0

アングラーほしいなあ。
これで雪道をしっとりと走りたいぜー
ジープブランドは三菱が購入してくれないかなあ。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 21:25:56 ID:6pMC/bhOO

>>３０６　
俺がみたやつそれかも！　総支払いで２４８マンくらいだったかな。

俺もほしいなぁ惣流・ＪＫ･ラングレー

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 22:17:35 ID:bav0107GO

アンリミ格好良いから大満足だけど
エンジン始動時の音がいただけない…
何、あの気持ち良さの欠片もない始動時…
みんなはどう感じてます？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 23:23:05 ID:IkRehMZzO

>>307
一応は三菱自動車と関係会社だしね
薄い関係だけど

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 10:48:20 ID:7a7xYcxf0

>>306
よく見てみ　２ＷＤってなってるよ　それ

グローバル０－でしょ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 00:15:39 ID:3+qItgssi

乗ってみたくなった
関越川越インターから遠くない、おすすめのディーラーを教えてください
アメ車は初めてです

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 21:52:36 ID:1D/MJ7+R0

>>312
タイガーは？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 00:43:20 ID:bmj/x+Lp0

カロッツェリアのサイバーナビ付けている人いますか？？
なんか自車位置が狂うからやめた方がいいと販売店に言われたんだけど
対処方法とかないのかな？？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 02:17:25 ID:P2+RjPtX0

2WDで十分だろ。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 07:46:37 ID:iuluqi4KO

つかサハラについてるアルパインのナビも十分バカじゃね？
例えば､駐車場とかでぐるぐる回って停車してエンジンオフ→で､次にエンジン始動して走り出してナビ画面見ると全く違う方向に向いて走ってたりする

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 20:12:56 ID:Taf5MKUGO

クライスラーいよいよヤバいね。
倒産したら、保証とかどうなるんだ。
JK乗りは心配じゃないの？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 12:54:29 ID:7BGu56Sz0

心配したってどうにもなんないよ。
引き継ぐとこがなきゃ終わり、サターンやローバーもそうだったけど
一時的に引き継ぐところがあっても、結局はリセールのつかないゴミ車と化す。
自分は
一年保障が残っているＴＪ海苔です。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 15:55:16 ID:tRPZr8n90

>>318
心配してもどうしようもないけど
やるせないよね・・
俺なんて今年JKを買ったんで涙目ですよ。
５年保証だぜ～。って思ってたらこれだもんな
並行物買っても同じだったと言う事か・・・

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 20:27:26 ID:jwYACT0N0

確かに最近じゃ正規物が並行物に勝る点は保証くらいだもんねぇ～

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 23:01:20 ID:6jdoxF0X0

宮○の愛車について語るのはここでつか？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 10:36:29 ID:qcQcIJJJ0

まあ、予想してなかった展開だな。車はヘビーデューティでも、会社は貧弱
だったわけだ。2007年式JK乗りの俺が通りますよと。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 17:24:05 ID:zHmufjRM0

GM宜しくナ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 18:11:42 ID:31OyuR8EO

CJはシビリアンジープ？かな？　

TJとJKは何？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 01:08:01 ID:8oUepAq00

>>324　気になったんでちょっとしつこくググったら色々出てきたぞｗ
CJ="Civilian Jeep”は鉄板のようだけど他は単なる記号、って記述が
多いかも、しかしこれ米の掲示板でも割と話題にしてる所あるね。
酷い所だとJK=ジャップキラーだとかよｗ

http://kemaman4wheel.blogspot.com/2008/11/history-of-civilian-jeep.html
実際にシビリアンジープ"の略で、 CJは指定" 。は長年にわたり、
多くのジープaffectionatosのYJにヤッピージープ"とは" 、
とのTJ "トレンディージープ" 、等などとも呼ばているしかし、
とんでもないの; '原因誰もが本当に意味を知っているのTJ
ジープトレイル！ :-)冗談は、 YJ 、のTJ 、 XJ 、 ZJ 、等の指定は、
特定の意味を持っていない。

http://www.jk-forum.com/archive/index.php/t-874.html
YJ = “Yuppy Jeep” or “You’ve-gotta-be-kidding:
SQUARE headlights on a Jeep?!?!” TJ = “True Jeep”
or “Tough Jeep” (a return to the “ classic” Jeep)
JK = “Jeep King”

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 23:00:53 ID:CLRUsq+E0

誰も言わないようなので言わせてもらいますが・・
JEEPイラストレイテッド！
次回もまた安易なアメカジ特集本みたくなってたら
さすがに定期購読切るぞ！
ってか雑誌の内容変えるなら購読続けるか確認の連絡せい！

JEEP好きがみな米国グッズマニアなわけではないし
その手の本なら所ジョージの雑誌でも買いますわっ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 01:00:42 ID:XVMFp+SP0

>>326

休刊（ほぼ廃刊）となりました。

あのモデルチェンジはクライアントへ知らされておらず『モメタ』模様。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 12:22:35 ID:Qw1vvtZv0

イラストレイテッド今期から読んでみようと思ったらアレだったｗ
皆は情報何から仕入れてるの？4×4とかってあんまり読むところ無いよね

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 23:34:31 ID:jyx68yHO0

CCV嫁

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 01:32:14 ID:9e1y0SdF0

CCVも廃刊ですが･･･

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 06:59:58 ID:mrE/dFrk0

バックナンバーはある
http://www.ictv.ne.jp/~ccv/index.htm

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 09:21:18 ID:+ZKb/8vc0

>331
そりゃバックナンバーだったらJeepイラストレイテッドにもあるだろ。
なに見当違いなこと言ってるんだ？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 19:28:07 ID:mrE/dFrk0

イラス欲しがるアホはおらんじゃろ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 23:54:41 ID:uWgzXilT0

で、
JEEPの好きな皆さんは、今後どんな雑誌を購読しますか？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 20:54:25 ID:zckn7K940

4WD.com　からカタログ来た。さて、何買おうか。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 10:40:06 ID:hJkGrKF+0

あけおめことよろ

広報雑誌買うより遊びに専念する

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 13:29:30 ID:3HSgK+hoO

スザンヌあげ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 16:06:39 ID:aCuY4mDa0

>>337
あれはクライスラー専門のレンタカー屋とか？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 23:30:19 ID:auUJ6/q80

ちょっと教えてほしいだけどTJのノーマルサスのままで履けるタイヤの最大外径ってどれくらいですか
9.5R15か245/75R16くらいを考えていますが入りそうですか
あとスタビはやっぱりノーマル車高でも外すと峠のコーナリングはきついですか

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 23:39:29 ID:0S0TZ+6R0

そのｻｲｽﾞで入ると思うよ

４ｲﾝﾁうpｽﾀﾋﾞ無しで峠走ってルけど全く問題無い

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 23:49:08 ID:INv2oUpH0

>>340
オフロードはいいだろうけど、峠は攻められないでしょ！

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 23:51:32 ID:auUJ6/q80

早速の返答ありがとうございます。
スタビの件は、某4駆誌に、リフトアップしてスタビ外すと、ロールステアがひどいという旨の
記載があったので、気になりましてお尋ねしました。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 15:52:18 ID:L+gpnCy50

攻める車じゃ無かろう

こんな不景気だからﾄｰｼﾛ向きにｼｮｯﾌﾟはｽﾀﾋﾞ付きのﾘﾌﾄうｐを押し付けｾｰﾙ中

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 16:35:45 ID:UK/AjSTA0

宮崎勤の日産ラングレースレかと思った

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 00:39:31 ID:uvkUysbd0

登録済み未使用車や試乗車上がりの値段安すぎだろ。
走行200kmのルビコンが270万円て…

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 00:58:43 ID:io0PvCEz0

新車買ったヤツが馬鹿を見るような価格で販売するべきじゃないよな、正規販売店を名乗る店が…

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 07:06:46 ID:I23O5RUn0

いいんじゃね？

自由競争なんだから

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 09:49:14 ID:NVOL/HMjO

>>345
どこにルビコンの未使用車が270万円で売ってんだ？

ミシン販売と同じ手口じゃね!?
ジャ○メのミシン９８００円
と広告を出し、買いに行くと売り切れたからと
１０万円以上のミシンを売りつける詐欺商法

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 10:12:29 ID:io0PvCEz0

>348
試乗車上がりでよければクライスラー・ジープ・ダッジ大田と横浜。
距離は200km。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 10:14:08 ID:io0PvCEz0

http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&BRDC[]=JE&CARC[]=JE_S001&PN=1&FMCC[]=JE_S001_F003&GRD=%83%8B%83r%83R%83%93

こんな感じ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 10:16:25 ID:io0PvCEz0

>348
ごめん、よく見たら270万円はウソだったね。
奈良では登録済み未使用車は248万円だわ。
Ｄでも相模原なら258万円だね。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 11:09:17 ID:RwhOMB3qO

自ら新車販売を低迷させるよう値付けする神経が理解できないんだがそれもアメリカ流なのか？
再販価格維持を自ら放棄しているんだな、クライスラーは。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 12:07:50 ID:c4sIP7bd0

いつから車販売に再販制が認められたんだw

それはともかく、アメリカ流云々は関係ないでしょ。仏車でも、特にプジョーあたりは
かなり新古車販売をやっている。とにかく目標販売台数と実売との差が激しすぎるから
新古車販売やって台数の穴埋めしないとどうしようもない。
日本車でも車種によっては新古車大売り出しはめずらしくないし。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 16:53:06 ID:NVOL/HMjO

Ｄにもノルマがあるから、売れなければ自社登録でもして台数稼ぐしかないんだよ
自ずと在庫が増えるから原価ギリギリもしくは原価割ってでも在庫掃けないことには会社が潰れる
自転車操業だな
でも輸入元も仕入れはドル建てだろうから、この円高で安く仕入れてるからこの価格でも大丈夫なんだろうな

逆に正規で新車購入してる人がﾎﾞﾗれてるというのか、正直者が馬鹿をみているとでも言うのか・・・

Ｄで勝手に定価をいじるわけにはいかんだろうから、その分値引き幅がデカいんじゃないの??

俺はWJ買って7年目だから今年アンリミにでも買い替えようかと思ってんだが
その辺の新車情報はどーよ？
最近買った奴いるかい？
この円高、新古車の格安ぶりでも、新車の値引きは渋いのか？？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 21:47:57 ID:4brah/iI0

俺は２ドアを買おうと思ってるけどダメかな？
これは不人気？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 00:10:03 ID:Li8Yn22W0

スタイリングとしては幅が広くなった分だけ長い４枚の方がいいとは思う。
でも実際の売行きはどうなんだろね？
新古車とか試乗車上がりで良ければ上のほうにあるような２枚の方が超お得だから好きなら買いでしょ。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 01:36:38 ID:Li8Yn22W0

てかメーカー希望小売価格\3,843,000が\2,480,000て諸費用抜いても35%引きなんだけど…
乗り出し価格だったら4割引きじゃん…

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 09:46:41 ID:8GoZHDKLO

そんなもんじゃねーの??
メーカー価格なんて、$1=110円のレート設定での価格設定だから
$1=90円の現在なら、為替差益だけで70万くらい利益あるし、もともと50万くらいの値引きはあったんだがら

在庫掃ける為に仕入れ価格で販売したとすれば、合点がいく価格だよ

これだけﾃﾞｨｰﾗｰが利益ぼったくってると考えると、新車購入が馬鹿らしいな(笑)

輸入車ﾃﾞｨｰﾗｰが潰れないわけだな

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 14:02:13 ID:6bKGIjIL0

同年式で普通に距離走ってたら下取り150万円くらいになっちゃうのかな？
BMW以上の値落ちだな…

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 17:12:38 ID:0SPUQF+LO

登録済み車輌のあまりの安さに俄かに購入意欲が湧いてきましたw

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 02:59:09 ID:5pmw4A910

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0003595932/index.html
この販売価格だと下取りは本当に150行くか行かないかかも…

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 02:01:40 ID:TX8InbNTO

昔はしらんが今やバンバン売れる車でもないんだし

全国で月100台前後しか売れとらんのにディラーの利益なんかしれてるって

仮に一台100万の粗利益があったとしても人件費、他…
会社の利益率は他のDに比べればしんどいと思うよ

今まで毎月必ず手作りのDMが我が家に届いてたんだが経費削減の為
よってメールで配信しますって電話くれた時は
かなり追い詰められてる感じしたもんな

結構DM楽しみにしてたのに

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 16:20:37 ID:HA0rTunLO

顧客に対して経費削減だからなんて言うか？普通

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 16:27:24 ID:OqxKR4Be0

>363
それがクライスラークオリティ
だからディーラ自ら新車の百万円引きで登録済み車両の販売とかやっちゃうんだよ。
登録済みの在庫は掃けても新車が売れなくなるなんて夢にも思ってないんだろ、連中は。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 18:36:51 ID:mHRl1UnM0

頻繁に壊れるから修理代で食い繋いでるんだぜ　俺ん所は

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 17:46:27 ID:+Ew7pUqL0

近所のクライスラーもクロスブレイドの叩き値中古車とか不良在庫沢山抱えてるよw

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 21:45:52 ID:eGxgxJUKO

JKがデビューした07年から二年間ラングラーほしくて恋い焦がれてるんだが、恐ろしいくらいの価格の下落に今が買いなのかもう少し待つべきか迷い中なんだけど、どうかな？　

お門違いな質問だったらすまない、ド素人だもんで。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 21:51:27 ID:+Ew7pUqL0

>367
登録済み車両とかなら在庫豊富な今が買いだと思う。
さすがに同じ過ちを犯すほどクライスラーも馬鹿じゃないだろうからねw

今ならスポーツの新車価格でルビコン買える訳だし。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 22:20:59 ID:eGxgxJUKO

>>368
そか、たしかに今が買いかもしれないなぁ～。

てか話の流れと違うけど、結局は一部のグレードを除いてラングラーって幌が主流な訳じゃん。　　
どうなの？　
幌って？夏は暑そうだし冬は寒そうだし、雨漏りしそうだし少し経つとカピカピになったり変な匂いになったりしそうだけど。　

俺は完全にド素人のビビり国産厨だから。その辺を知りたい。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 22:39:49 ID:+Ew7pUqL0

今の幌は昔ほどじゃないから大丈夫だよ、エアコンも効くし。
ただ雨漏りは古くなってくるとユーノスとかＭＲ－Ｓなんかでも多少あるから仕方ないかな。
そうなる前に幌替えちゃえばいいだけの話だし、ジープは幌の交換簡単だから平気だよ。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 02:43:18 ID:Ypu6uBgPO

他のスレで見たんだけど

三菱ジープに乗ってる奴は爽やかなイケメンが多くて
ラングラー乗ってる奴はキモ男が多いのか？

雑誌とかでは三菱ジープの走行会とかよく見かけるけど爽やかなイケメンは一人もおらんのだが…

ラングラーが欲しくて思案中なド素人でした。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 08:43:08 ID:FvQH2E3Y0

>>371
個人的には真逆だと思うがｗ
まぁ、どっちにしろ他のユーザーの事なんか気にしてたら何にも買えないわな。
むしろ、俺が乗ってこの車の評判上げてやる！っていうくらいの気概が欲しいねｗ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 15:41:31 ID:CS2UFh/jO

ラングラーってアンリミ以外ハードトップ標準装備車はないの？
2ドアラングラーはハードトップパネルとかパーツは出てるよね？　

ソフトだと盗難とか怖くない？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 15:48:16 ID:UMA4tyJ20

>371
いい所に気付いたと思うよ
　　　　　　　　　　　　　～ｽﾘｰﾀﾞｲﾔのキモ男より～

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 21:19:50 ID:iLApzy/C0

ラングラー乗りに質問なんだが今度ラングラーのショートを買おうか迷っているんだが
実際ラングラーの走破性はいいのだろうか？
オフ車自体初めてなのと回りにラングラー乗りが居ないからよくわからん

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 21:20:40 ID:3r6YySMi0

>>373
サハラがいいよ。ホイールも１８インチでかっこいい。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 22:40:34 ID:k6oz+QEj0

米ビッグ３が公的支援を求めて政府公聴会に出席したとき、
最初は自家用ジェットで行って批判を浴びたもんだから、次は自社の
車でデトロイトから８００キロくらい駆けていった、って話があったよね。

あんとき、ＧＭのトップが乗っていった車としてテレビカメラに映ったのが
ラングラーのunlimitedだったと思う。長距離移動用としても優れた車と
考えていいんだろうか？　年寄りを長距離乗せる機会もあるんだけど、
プラドの方が無難だろうか。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 22:48:22 ID:1RpLh1Ph0

その前を黄色のフォードGT40がチラッと写ってたな
偶然だろうがなんかスゴイ印象的だった

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 23:24:32 ID:i6wTprMz0

>377
ＧＭのトップがクライスラーの車に乗ってた？
やはりＧＭとクライスラーの合併あり？

380 ：377：2009/01/11(日) 23:25:57 ID:k6oz+QEj0

>>379
・・・・・・＿|￣|○　失礼した。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 01:46:53 ID:OdD/9hwrO

ホイール20インチ、タイヤ35はめたら
恐ろしいぐらいブレーキ効かね～
だからカスタム屋のおっさんに聞いたらキャリパーごと交換しろって
工賃合わせて約50は無理！

パッドだけでは無理だって

35インチクラスのタイヤ履いてる人
ブレーキ対策はどうしてんの？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 02:55:38 ID:yno5S9nN0

34入れてる
ブレーキは純正のままだけど全く不満は感じないな
何か他に問題あるんじゃ？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 02:57:54 ID:/s2Q5MVj0

>>381
カスタム屋にまんまと乗せられて、金つぎ込むんですね、バカですね。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 08:49:11 ID:MGhQCYh/O

アンリミにMT35x12.5入れてるけど確かにブレーキの利き&加速が落ちる。
ブレーキはペダルの踏み込みをそれまで以上に強くすることに慣れてしまえば全く問題無し!
ただしタイヤが滑らない事が前提

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 09:33:19 ID:LuuF/iT60

最近寒いけど、JKって寒冷地仕様？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 10:16:07 ID:AvCixEic0

寒冷地のJKってスカートの中にジャージはいてんだよなﾀﾞｻｗ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 11:05:09 ID:G7K7U7eLO

常考ラングラー

388 ：382：2009/01/12(月) 18:15:20 ID:yno5S9nN0

>>381
お、俺が悪かった!!!
『タイヤ替える前と同じに踏んで』って書いてくれればこんな誤解しなかったのに
余計踏み込んで効くんなら全く問題無いと思うが、いくら踏んでも
>恐ろしいぐらいブレーキ効かね
ならカスタム屋のミスかと思うね
たかが１インチの差でそんなにデカク違いが出る筈は無いと思うが…

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 22:19:20 ID:OdD/9hwrO

参考になったよ
ありがとう！

とりあえずパッド交換して力強く踏むは！

あと車に詳しい人に聞いたらホイールの重さで車種によっては利きがかなり変わるって事らしい。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 00:59:23 ID:KUvLFXG/0

>385
旭川出身の友達（♀）の話しじゃ冬でもミニスカだったらしいぞ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 02:24:48 ID:Tjy7/YP10

>>381
俺はブレーキよりかワダチでハンドルがとられまくりなのが気になるなｗ
雨の日は結構緊張するもんな・・・orz

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 07:39:33 ID:6tay1EtzO

ＪＫ乗りです。ESPBASのランプがずっと付きっぱなしです。考えられる原因はなんでしょうか？ちなみに2.5インチコイルアップスペーサーで上げてます

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 10:45:38 ID:xIp2k/V0O

ラテはノーマル？

最低ラテは交換しないと不具合がおきるみたいだぞ

金はかかるけど、ショック、サス替える事を強くお勧めします

俺の4UPだけどノーマルと比べて断然乗り心地もいいしランプ類も点灯せんぞ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 11:11:16 ID:puLgQviKO

てかJKラングラーってニーズに合うグレードがない。　
スポーツ乗りいる？やつぱ安いしスポーツがいいけど、ホイールもキャップでクルコンやフォグもついてない。別にクロカンが趣味ってわけじゃないけど、味気ないんだよ。　

じゃあルビコンにしよう思ったらハーフドアで6MTっていうバリバリの本格派で生活の足メインの俺には荷が重い。　

そこでサハラですよ！　
ハードトップで各種装備も充実。　
いいね、これだと思ったら中古玉数少なしorz
貧乏人には定価でディーラーで買うのは不可能　　　　
貧乏人にはルビコンは不可

ああ、どうして私はこのアナル地獄から逃れられようか

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 11:40:39 ID:xIp2k/V0O

俺サハラだけどスポーツでもよかったかなって

俺的にはクルコンってそんなに使わんし、ホイールは履き替えたし
フェンダーは交換したし
それに08でナビが06モデルって古すぎ！
改造派はスポーツで充分でしょう

ノーマル派はサハラかな

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 12:33:44 ID:KUvLFXG/0

>394
ルビコンは登録済み未使用車が270万円前後でゴロゴロしてる。
乗り出しで300万円程度だぞ。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 13:13:04 ID:puLgQviKO

>>395たしかにクルコンなんて使わない、一年に二、三回しか高速乗らないのにETCつけるようなもの、だけど付いてないより付いてる方がいいんだよ。
それに俺はお前みたいに弄る金もないんだ。

>>396
うん、だけど6MTや、ハーフドアっていうのがネックなんだよ。ミッションはちょっと･･･な。限定厨ってわけじゃないぞ？w

スポーツじゃ物足りない、ルビコンでは足りすぎて困る。　　　
だからサハラが欲しい。

けどサハラの玉が少ないと嘆いてるんだよ。　

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 13:32:26 ID:Xa5i0N6xO

CJ-V8欲しい～
けど、妥協してTJにしようかな？7Lのアメ車持ってるんで維持できそうにない

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 17:08:43 ID:6tay1EtzO

393さん、返答ありがとうございます☆いじってもらった所に2.5ならラテラル代えなくていいと言われたので安心してました…
ちなみに燃費はどれくらいですか？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 19:53:39 ID:AHOxUdS9O

(●´∀｀●)/400

401 ：382：2009/01/13(火) 20:30:56 ID:OUKKmCN/0

ラングラー乗りは燃費気にすんな

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 20:33:10 ID:hnU8fHff0

それよりそろそろ薪がないし
ここ数日薪が乾いて良く燃えたなあ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 22:20:13 ID:13gM9adr0

>>392
舵角センサーの異常かな？

404 ：377：2009/01/13(火) 22:42:32 ID:bxjqSXDA0

>>377
企業名を間違った俺にはやっぱり情報はもたらされない？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 23:03:29 ID:n+POD1480

>>404
アンリミにしてもプラドにしても、乗り降りが老人にはつらいと思うが

406 ：377：2009/01/13(火) 23:13:11 ID:bxjqSXDA0

>>405
レスども。なるほど。素直にワゴンかミニバンにしますか。　＿|￣|○

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 00:49:15 ID:pvXCcPPBO

アンリミって想像以上にコンパクトなんだな。　
道で見たけど

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 06:21:47 ID:0GQJ1T9dO

まだ買って１年なのにドライブシャフト錆々何が『サーファーに朗報』だカタログに10年間16万ｷﾛの耐食シミュレーションにパスとかうたいやがって
今時期は近所の道路には塩カルまみれ更に錆が進行してしまうことでしょう
どうしてますか足まわりの錆対策。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 08:43:11 ID:DqV/8JnP0

JEEPってもともと砂地・湿地仕様だからなあ。
日本のような豪雪地域には向いてないのは明らか。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 14:26:46 ID:l2DVPUvl0

アメリカ人て下回りの防錆には無頓着みたいだよ。
ホンダもXJ売ってたときはPDAでシャーシブラック吹いてたらしいし、最近三井が入れてるシボレーエクスプレスは金属肌剥き出しだし。
ま、そこら辺は悪い意味で今でも「ガイシャ」「アメ車」な訳よ。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 14:34:01 ID:pvXCcPPBO

ウィリスMBを語るスレですか？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 14:59:19 ID:8XpWwn/w0

>>411
もうすぐ日産ラングラーのスレに（ｒｙ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 15:00:18 ID:1Pz2sbNJ0

ジープブランドも日産・ルノーに売却か、って

ラングラーも日産車になるのか？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 17:38:34 ID:16PkbpA/0

OEMがどうこうって話みたい。
日産から小型車とかの供給受けるだけじゃない？

ま、今の日産はクロカン持ってないから売る可能性も無くは無いのだろうけど…

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 18:17:22 ID:8XpWwn/w0

ttp://www.yomiuri.co.jp/atmoney/enterprises/manda/20090114-OYT8T00606.htm

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 18:59:59 ID:pvXCcPPBO

現代自動車に買収されるよりは何百倍かマシ。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 21:01:02 ID:SkqtCgxjO

日産ラングラーだと名車ラングレーと被るな

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 00:32:58 ID:PEMc4t2NO

クライスラーが捨てて中国からも相手にされず、日産もければ、ヒュンダイが拾うな。　
そしたらブランド力落ちるよな

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 00:51:56 ID:t6i8ThTL0

フランスのメーカーの名前は出てこないね。何で？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 00:56:14 ID:qwIhFXWi0

韓国にはコランドーと言う先例があるから有り得なくは無いだろ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 01:17:58 ID:Fcuo4HrB0

ああ～TJサハラの本国モデルが欲しいけどなかなかないね
TJとかJK本国から引っ張ってきてもらえる業者とかだといくら
くらいになるんだろ？本国モデル探して購入した人います？
JKは無理だろうけど、円高でお得とかないですかね～

422 ：419：2009/01/15(木) 01:32:11 ID:t6i8ThTL0

>>419
バカで悪かった。日産＝ルノーだった。
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20090114AT2M1403S14012009.html
こういう情報もあるみたいだけどね。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 00:49:38 ID:D8IcqVCgO

JKあげ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 00:57:14 ID:1cevmirt0

いまどきJKってｗ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 01:13:41 ID:D8IcqVCgO

JKの時代おっわーた？　　なに？最先端じゃねーのかよ！！くそったれ！！　　

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 01:16:48 ID:zcef7ZNI0

YJアンリミルビコン欲しい
e-bay見ると結構出てるんだよねぇ～

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 07:40:16 ID:On3hg1UrO

いまどきJKってってなんで？
そもそも流行りなんかこの車に関係ないだろ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 12:42:26 ID:2s53LyumO

>>427
気にするな

タイヤ、ホイルの大径化でブレーキかかりにくいって話があったね
バネ下重量（加重）で調べてみたらいいよ
走行始め、ブレーキ時にタイヤ周りは一本あたり重量×7～15倍の力が作用する
ラングラーなら×10以上だろうから
単純に大径タイヤ、ホイル－標準タイヤ、ホイル
それに10かければどんだけ差が開くか見ると
なんとなく納得しちゃうと思う

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 13:31:31 ID:WG/rbPyq0

YJに乗っている時タイヤを少し大径化しただけで
ブレーキの効きが甘くなりオカマほった・・・

それに出足が鈍くなったのが嫌だったな

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 18:03:43 ID:n/dgGXHT0

キュリアス(CURIOUS)はジープ、ランクル40、ランドローバー等の
クロカン四駆と稀少車の専門誌です。
定価 \1,400(本体価格 \1,333) メールオーダー受付開始。
http://www.w-m-g.jp/curious/

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 18:27:08 ID:Pd/xheIA0

アチコチ貼り幕ってるようだが関係者　か？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 20:03:38 ID:+rUHdyaE0

curiousってどういう意味？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 21:30:33 ID:D8IcqVCgO

デュアリスとキャシュカイを足した感じって意味じゃね？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 21:39:16 ID:kvzSmGaWO

不思議

なんのひねりもないな…

ジープ専門誌もいきなり路線変更し
コンセプトがわからん雑誌になりあがってるし…

頑張ってくれ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 23:20:49 ID:Pd/xheIA0

なりあがってるし…

成り下がってるし

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 21:07:48 ID:ZIUEV1iJ0

>>1
日産ラングレーの間違いだろ？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 22:08:20 ID:ze6aGdP4O

そうそう、スカイラインの妹分として198‥やっぱやめた。

クライスラー　ジープラングラースレなのでかえってください。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 22:09:49 ID:7+ZFORVw0

>>432
curiousも知らないの？
大学出じゃないの？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 22:11:58 ID:7+ZFORVw0

名詞形はcuriousityだよ
まあ知らなくてもいいか
Curiosity killed the catっていうから...

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 23:12:57 ID:ze6aGdP4O

ラングラーのりはインテリだなぁ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 00:44:16 ID:mJlHjAetO

JKほしいなぁ。かっこいいなぁ。ホロ外して夏の海岸線走りたい。　
若いうちにやってみたいなぁ。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 08:14:26 ID:tcfrQWho0

ミリタリーマニアども
戦争行こうぜ！
お前ら日本守ろうぜ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 08:46:39 ID:tcfrQWho0

板バネ野郎よ集まれ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 16:53:17 ID:yyy0SK6l0

>>443
おい！コイツYJより古いJEEPのってるぞｗ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 16:57:01 ID:mJlHjAetO

ケネディジープ乙

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 16:59:08 ID:yyy0SK6l0

>>445ケネディジープ（M151）はコイルだろ・・・

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 17:06:24 ID:6oBX+KYh0

ラングラー
http://motors.shop.ebay.com/Cars-Trucks___W0QQModel4710b09ZWrangler87d144baQQMake247a0eZJeep232b46QQ_catZ6285QQ_pcatsZ6279Q2c6001Q2c6000
ルビコン
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Jeep-Wrangler-RUBICON-4X4-JEEP-WRANGLER-RUBICON-4X4-AUTOMATIC-HARD-TOP_W0QQitemZ280301950262QQcmdZViewItemQQptZUS_Cars_Trucks?hash=item280301950262&_trksid=p4506.c0.m245&_trkparms=72%3A317%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318

あっちはエライ安いぞ。
国内Ｄでの登録済みルビコン乗り出し300万円てのは適正価格だな。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 01:26:21 ID:D7bc+t9jO

ラングラーにTOWとか機関銃とか付けれるの？紛争地帯で活躍してるんだろ？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 01:29:23 ID:aJAbv97L0

>>448
TJ、YJなら軍用に強化シャーシーが在った
スクランブラー並みにダックスフンドな奴

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 01:42:44 ID:D7bc+t9jO

へぇ～じゃJKはやはり乗用車に成り下がってしまったのか・・・
いや、もともと乗用車か。あ、もともと軍用か。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 03:09:38 ID:wXxrxREU0

ＪＫだったら素直にハンビー使うだろ。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 10:53:18 ID:D7bc+t9jO

ハンヴィーあんまりにもイラクで役に立たないから新しいコンセプトの車両に刷新されるらしいよ。
たしかにイラクの市街地じゃ小回りきかんだろうな。　
日本のメガクルーザーといいなぜ道路事情を無視するのか

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 11:59:44 ID:Mc5EY+wz0

ＪＫにはＪ８っていう軍用のモデルがあるじゃないですか。
リアサスがリーフで2.8Lのディーゼル積んだヤツ。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 12:00:55 ID:SFjrSKYN0

>>453
グラジェーター欲しいよね

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 12:12:57 ID:Mc5EY+wz0

>>454
確かにあれは格好いいです。
初めて雑誌で見た時はかなり衝撃的でした。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 12:51:55 ID:D7bc+t9jO

http://m.youtube.com/watch?v=beHF-9ZkMTI&client=mv-google&gl=JP&hl=ja&guid=ON これか？かっこいい‥

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 13:34:30 ID:f0ZQAn69O

>>452
基本、道路以外を走れる事を優先して造った車だからだろ
整地、舗装されていない場所で走れなければ軍用車は務まらない
快適性や取り回しなんて２の次だろ

メガクル等に何を求めてんだ？お前

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 13:47:17 ID:D7bc+t9jO

道路以外って、市街地が日本の主戦場だから道路が主要だとおもうよ^^;
実際に大きすぎが見直されてパジェロがあるんだから。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 18:04:03 ID:f0ZQAn69O

市街地が主戦場ならなぜ市街地で練習しないんだ？
主戦場でない草原や山でいくら練習しても主戦場は市街地なんだろ!?

だったらメガクルなんて何のためにあるんだ？燃費が悪くて取り回しも悪い、市街地しか走らないなら、市販の四駆に手を入れれば十分事足りるだろ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 21:22:07 ID:D7bc+t9jO

演習内に市街地訓練所があって高機動車が配備されてる普通部隊が訓練してるよ。近年どこの演習場にでもあるだろ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 23:30:35 ID:wXxrxREU0

>459
あなたのご意見通りにパジェロに手を入れた防弾性能皆無になペラペラボディの車で自衛官は頑張っています。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 10:07:16 ID:E5dnget2O

>>461
実戦する心構えも可能性もない、オママゴトみたいな戦争訓練ゴッコなんだから、それで十分だろwww

むしろ軍隊を持たない国が世界トップレベルの防衛費という名の軍事費をかけ過ぎ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 15:52:49 ID:d0Ysun4HO

TJが欲しいお。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 16:45:01 ID:AbNUCvr/O

軍用車両を語るスレはここですか？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 17:30:31 ID:vWdp1CSq0

やはりジープは軽いボディーに大きなエンジンが魅力！

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 20:22:54 ID:IgwOpX3M0

今の時代ならチェロキーが丁度イイ！

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 20:49:10 ID:Lp76J1qV0

>>466
新型か？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 00:06:09 ID:sh4L3Iwm0

4速になってからのTJのATってどうなの？
3速の時はもっさりだし燃費悪いしで散々だったけど

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 12:38:41 ID:fTQjIVCDO

>>371
過去レス>>42から読めよ。ラングラー乗りは変態なんだよw
車もオーナーもキメェwwwwwwwwwwwwwwww

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 15:13:10 ID:J1BWRHDtO

クライスラー大田、ルビコン未使用車が259.9万円だと。
新車売る気無いんだなw

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 17:36:52 ID:38fmAKn40

まだ高ぇな100ﾏｿ切ったら教えてクレ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 21:13:33 ID:mI9KXTvzO

リアルでJKあと何年くらいで百万切るかな？　
とくにジープ系は値落ちはやいからなぁ。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 21:23:37 ID:33OpOHlyO

フィアットラングラー…

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 21:24:39 ID:fUcZDTEq0

値落ち早いけど100万円前後で下げ止まるでしょ。
ＹＪもそこら辺うろついてるし。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 00:10:20 ID:rPLn/+vX0

何をいっても
3inリフトさせ35in級以上のデカタイヤ＆20in以上のホイールを履かせたJKは最強！
ハマーH2を今頃転がす田舎者と比べりゃ数倍粋だ罠

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 02:46:45 ID:l8JAk8ObO

ルビコンだろうがなんだろうが2Dはいらねー
お前らカスがカスを買えW

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 05:45:30 ID:SpDcVsMCO

ハマーは五年前でこそ希少だったけど今ではな・・・バイクでいうZ2みたいなもの

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 06:20:33 ID:toPXFTiW0

ウワーンな見た目 POORな痛い目　当事者は気付かない
見た目ダサイしはっきり言って下らない

適当に煽てられてハイになってダイブ
鏡やるから見てみなボコボコの１１ブサイク

まぁそれでもいいなら好きにやんなよ
参加賞でも　もらっとけよ残念賞

トラクションがどうとかでトライアル
行く前にまずは見た目を磨けばどう？

このままじゃ貧乏臭さいチャンピオン　井の中のチャンピオン
明け方の林道の中横転した１１の中でチャンポン

こちとらの１１なら見た目はＶ　Ｉ　Ｐゲレンデ仕様
Ｖ　Ｉ　Ｐの意味わからん？　理解できん？　頭わりーな

ジムニ乗りも口あけちゃうほどの
スーパーキムコ三世がこのスレにも参上

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 11:07:09 ID:o6bQnNC10

不景気になると変なのが湧くよなぁ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 21:15:52 ID:dEFzscA8O

ラングラー乗りのDQNさは以前からだけどね。
キミら、ミニバン乗りに通ずるとこ多いよね。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 21:51:34 ID:3EdkSm9E0

>477
H1なら今でもそれなりかと

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 00:14:59 ID:nWju9azH0

今乗ってるTJ10万キロは乗るつもりなんですが、最初にガタがきそうな所はどこでしょうか？
現在3万キロ弱でほぼトラブルなしです。教えて先輩方！

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 00:57:12 ID:fOOELtjEO

>>478韻踏みが甘い

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 07:16:39 ID:iAZzqeDo0

>>480
ラングラーであろうがミニバンであろうが機能が違うだけで所詮消耗品だ
何をイキがってるか知らんが大した事じゃ無いだろ

>>482
10万で乗り換えるの？勿体無いね、僕のは20越えてﾏｲﾅｰﾄﾗﾌﾞﾙが少々ある
けど絶好調。ガタの度合いは使い方や個体によって違ってくるから一概に
言えないなぁ…

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 11:19:49 ID:GdaEHdt/O

ジープブランドって今後結局どうなんの？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 07:38:33 ID:KcGR/UIm0

そんな事ぁオマエが気にしてもどうって事無い
どうせ中古しか買わんのだから静観してればイイのさ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 11:06:12 ID:NKmXf/KDO

そうだね。でもきになるよ。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 12:07:38 ID:5H7EgnB1O

　　Jeep
〇∥∥∥∥∥〇
ο　　　　　ο

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 02:50:33 ID:/GWUD0rrO

　　Jeep
〇∥∥∥∥∥〇
ο∥∥∥∥∥ο

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 00:34:51 ID:6lqRWsQqO

JKラングラーって居住性はどうですか？ラングラーシリーズの中では抜群ですか？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 14:30:58 ID:W/OEB5Op0

ショートのラングラー買おうか迷っているのですが現状かなり値落ちしてますが
前述の通りまだ下がりそうですか？
あまりにも激しい値落ちで買い時が掴めません

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 14:38:16 ID:3sjfnjiC0

登録済み車両はもう底値じゃない？
乗り出し300万円以下で乗れるんだからチャンスだよ。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 14:44:58 ID:W/OEB5Op0

>>492
ありがとうございます
やっぱりチャンスなんですかね、去年からチェックしていて
年末から最近の値下がり傾向を見てるとまだまだ下がりそうな勢いで
躊躇しています・・

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 14:49:18 ID:3sjfnjiC0

ま、後は値下がりと在庫切れのポイント見極めか…

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 15:14:02 ID:W/OEB5Op0

どこで妥協するかが微妙なところなんですよね

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 15:19:44 ID:BR1Qmfmu0

売り切れちゃったら高値の新車になっちゃうしね。
待って3月じゃない？
販売店の決算が3月締めじゃなかったらアレだけどw

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 15:22:21 ID:BR1Qmfmu0

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0003602201/index.html
ここらが限界でしょ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 15:25:31 ID:W/OEB5Op0

やっぱり新車に入れ替えたら高いままになるんですかね？
また新古車登録は出ないでしょうか・・
この異常な値下がりはクライスラーの経営状況に反映しているものなのでしょうか？
教えて君ですみません

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 15:41:45 ID:BR1Qmfmu0

そんな深刻な問題じゃなくて甘い見通しで仕入れた結果だと思う。
だから次は無いでしょ。
流石に毎年同じ過ち犯すほどバカじゃないだろうから。
それか来年の今頃は潰れているかw

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 16:25:23 ID:W/OEB5Op0

今がチャンスなんですね、確かに希望価格400近い物を毎回破格の
値下げして売る必要ないですよね
無理して買っちゃおうかな

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 16:52:24 ID:04pnkGQ/0

>>500
あまり無理して買わない方が良いと思いますよ！
買ってからのｲｼﾞﾘ費用も計算に入れないと・・・
＃と悩ませといて、そのｽｷにｵﾚが買っちゃおw

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 17:46:01 ID:W/OEB5Op0

そうなんですよねー
買い時ではあるものの財布の中身的にはオーバーレブしますｗｗ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 18:40:01 ID:04pnkGQ/0

>>502
思いっきりアクセル踏んでもＪＫは電制スロットルなので大丈夫！

09モデルが期待したほど変わらなかったので08モデルが良いかと
個人的には08モデルのアンリミ　リビコンが欲しい！！

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 18:44:15 ID:04pnkGQ/0

>>503
リビコンでなくルビコンです（恥）

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 18:50:21 ID:W/OEB5Op0

内装よりも見えない部分にお金かけてるらしいですね

アンリミですか、ショートと違ってアンリミは全然値下げ傾向ないですよね
自分はMT好きなのでショート一筋です
ハーフドアのあの安っぽいドアに萌えます

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 19:17:05 ID:WuN5Ahhu0

>>505
09モデルは見えない所に変更があったってことですか？
そういう意味ではなく元々の設計の話ですか？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 19:21:15 ID:W/OEB5Op0

>>506
元々の設計からです
ただエンジン自体はボイジャーと一緒だったりするんですよね

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 20:38:47 ID:T/nH6N1ZO

>>507
エンジンが共通なのは仕方ないとしても
何故、ATが4速なんでしょうね。
軍用モデルは5速だし、耐久性云々ではなく手抜きとしか思えないんですよね。
アメリカでもATの需要はかなりあるはずなのに…

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 20:42:54 ID:T/nH6N1ZO

>>503
どっかのディラーで未使用車が398万円で売ってるじゃないですか。
あんな値段で買える人が羨ましいです。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 21:45:44 ID:RBlnueVl0

>506
Ｄ自ら早卸の'09モデルの説明に「2008モデルと変化ありません」て書いてるくらいだからw
ホントに売る気無いっつーか素人集団だよなwww

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 00:45:57 ID:AOtEPjva0

ラングラーってモデルチェンジは滅多に
しないけどマイナーチェンジで大きく
エンジン仕様変更とかあるんですか？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 00:50:23 ID:yfrL712P0

無い

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 08:57:05 ID:LtmA8j830

>>511
07と08では一部の車種のギヤ比とか違ってたりするんで
知らない所で色々と変更はあるんでは？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 10:55:29 ID:LtmA8j830

>>509
あれって走行200kmの登録済なんですよね？
未登録車との価格差（約30万）を考えると・・・・

09モデルでアンリミからルビコンが消滅したので
あまり悩んでる余裕は無いんですが悩みます

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 11:21:44 ID:G/8u0a0bO

JKラングラーEVがでたら買うか。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 12:54:48 ID:hgfnIB6jO

可愛すぐる顔だから今まで敬遠してたけど、フロントバンパー違うだけでも
随分印象変わるのね。TJとかJKとかYJとかまだよく分からんのですが。
5年落ちくらいでも程度が良さそうな安い個体があるみたいだけど、
やっぱり故障は多い車種なのかな？例えばチェロキーのXJとかと比べて。
あと、ノーマルを見るとタイヤが小さく感じたから少しだけ大きくしたい。
その場合はリフトアップしないと無理なんですか？
車の知識が皆無なこともあり、リフトアップすると不安定になりそうだし
そこから傷みそうなイメージが…
これから色々調べてみないと。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 13:27:34 ID:xbvI+2xN0

>514
諸費用も含めると差はもっと広がるぞ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 13:39:44 ID:LtmA8j830

>>517
それもそうだけど再婚より初婚の方が・・・

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 17:34:10 ID:SoLTBivRO

>>514
どちらにせよ
希望の色の車両があるのなら決めてしまってもいいのでは？
アンリミのルビコンを発表後すぐ新車で買った場合
ほぼ値引き無しだった訳だし。
俺だったら、今からでも全くの新車が大幅値引きで買えるなら
登録済み車両ではなく、新車で買う。
なんか気分が違うじゃないですか。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 18:54:45 ID:KQrtP3w6O

焦らなくても３月、９月後はノルマやなんやでＤに在庫がだぶつくから安く買えるよ
ルビコンは知らんが・・・

登録車見てみ！3月、9月付近が多いから

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 18:58:55 ID:GNGDBQ+S0

以前並行輸入車を新車で買ったんだが
横浜港から中部の販売店まで自走で来たらしく
高速走ってきたので慣らし運転も済んでますからと言われた。

これは新車というのか？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 22:48:48 ID:G/8u0a0bO

てか、まず慣らしで高速走行していいっけ？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 00:08:06 ID:L8iJoDrv0

>522
別に問題ない。
つーか今時の車は慣らし自体要らないけど。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 07:41:34 ID:RMwQmoOSO

>>521
なんかそれって､自分の彼女になる寸前にほかの男にヤられたような気分だな

525 ：521：2009/01/30(金) 08:34:53 ID:pHeJZpo80

>>524
まさにそんな気持ちになりました...

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 11:42:21 ID:04ajkqjWO

新車で長距離の自走納車はあり得んな！
せめて同一市内、当然オーナーの了承をえての話だが

まさかそれで納車費用(陸送代等)までとられたんじゃないだろうな!?

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 12:40:34 ID:5qQOZ2Hs0

>>525
因みにソレって何時頃の話？
20年前なら分からないでもないけど
ここ数年ならちょっと考えものだよ？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 15:12:12 ID:m44ligfD0

>>520
また9月後とかに今と同じ相場で買えますかね？
どうしても欲しいものの今は財布の財政が厳しくてまた半年後に同じ
値段なら今回は見送りたいですorz

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 15:39:48 ID:wMiXhPNMO

07から08の変更点何？フェンダーが同色と、ショックアブソーバは変わってるって聞いたけど

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 16:55:18 ID:+HXu6/HY0

>>528
ルビコン欲しい方ですか？
アンリミのルビコンは無理じゃないですか？
ルビコンにこだわらないなら何かあるかもしれませんが。

>>529
フェンダーが同色って何ですか？
そんな変更は無いような。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 16:57:07 ID:Thzl49sI0

>514
登録済200キロというのは
なんでそういう車が出来上がるのですか？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 17:07:14 ID:m44ligfD0

>>530
ショートのルビコンです
9月以降にまた値段も同じで登録車出るのであれば今回は諦めようと思ってます

ただどこかのディーラーでショートのルビコンは9年は取り扱わないと聞いてそれが
そのディーラーだけなのかちょっと不安です

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 17:17:12 ID:+HXu6/HY0

>>532
ショートのルビコンでしたか
あれは今が底値の様な気もしますよね。
そこまで値段を下げなければ売れない車を
また同じように仕入れる程、ディーラーはバカじゃないと思いますし。
今みたいな状況は9月には無いのでは？
次の決算期に、今の在庫車をたたき売って終わりでしょうね。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 17:44:08 ID:wMiXhPNMO

>>530　
いや、俺の勘違いだ、すまぬ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 18:56:46 ID:m44ligfD0

>>533
今回限りの可能性が高いんですね
去年とかのこの時期も同じくらい値下げしてたのでしょうか？
副業でもして無理やり買うかなぁ～orz

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 19:07:18 ID:+HXu6/HY0

>>535
去年は無かった気がしますね。
未使用車がこんなに出回っているのは今回が初めてでは。
この先も、新車の値引きはある程度は期待出来るかもしれませんが
百数十万円引きの未使用車を選べる状況は続かないのでは・・
と、煽ってみたり。
さっきカーセンサーを見たら
以前よりルビコンの未使用車が減ってる気がしたけど気のせいかな。
前はもっと安い車両があったような・・・

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 19:15:53 ID:m44ligfD0

>>536
もしや関係者の方ですか
でも確かにここまで大幅値下げなんて他に見ないですよね
気持ち的にも喉から手が出る位欲しいんですけど生活がかかって
いるのでなかなか踏み出せないですｗｗｗ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 20:39:31 ID:GaO+E9khO

>>537
いえ。ただのJeep好きです。
客観的に見ても、今の相場は異常だと思ったので。
生活が多少苦しくなっても好きな車に乗れるのは最高ですよ。
後悔の無い選択を。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 21:18:53 ID:wMiXhPNMO

まぁ、何はともあれ今は買いじゃないか？　

てか値下がりはジープだけじゃないな、国産高級セダンやSUVも異常に値が下がってるようだな。

540 ：521：2009/01/31(土) 12:18:32 ID:rzRdAeT50

>>526
>>527
15,6年前の話です。
当然陸送料は取られましたよ。
多少は安かったと思いますが。

541 ：537：2009/01/31(土) 14:11:53 ID:4gKoEQvM0

>>538 >>539
すみません、レス遅れました

やっぱり今回限りですか
次から本体価格のみで300超えるようだと結構走りこんだ中古狙いになるし
買うなら今しかないんですね
後悔の無い選択ですか、心に響きますｗｗｗ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 15:29:45 ID:HwEmwQ66O

欲しい時が買い！だよ
無くなってからではいくら探してもないんだし
今よりも安いという保証はどこにもない
買ってしまえば、後は中古車相場等を見なければ仮に安くなってても気付かないんだし気にもならなくなる

ただ言える事は今の相場は近年では安いよ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 11:58:27 ID:CmgRwaloO

実物ちいさいよね？X-TRAILより小さくない？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 14:11:08 ID:13VrGEER0

>>543
小さいですよ
アンリミは多分少し大きいと思いますけど

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 09:55:27 ID:UcaVFIgJ0

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 15:14:08 ID:dXxCAa1tO

ソフトトップ乗りはやっぱり自宅の敷地内に駐車できる人？
どうせならソフトが良いんだけど、防犯のこと考えると月極にそのまま停めるのは無謀かな…

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 17:29:37 ID:2kbmegsjO

でアンリミ用のﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞｷｯﾄ付けた人いる？
自分で簡単に付けられるんかなぁ??

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 19:46:28 ID:eUXsKQyXO

>>544
RAV4と同じ位ですか？　
ジムニーシエラ位ですか？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 21:32:45 ID:jqnnxYt70

>>548
RAV4の詳しい寸法は分かりませんが一周りか二周り大きいと思いますよ
かなり大まかな寸法ですがJKショートで横190長さ420位です
あと角ばってるのとタイヤが大きいので見た目は多少大きく見えます。

ただ自分も購入の決心を未だ付けられないID:4gKoEQvM0なので所有している
訳では無いので詳しい話は実車を所有されている方から聞いたほうがいいでしょう

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 22:50:18 ID:Aat+8chH0

ラシーンより車内が狭い気がする

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 23:32:57 ID:eUXsKQyXO

>>549
サンクス！　

ラングラー欲しいけど、思いとどまる要因が多すぎるんだよ。　

ショートのソフトが欲しいけど幌だし、パワーウィンドウですらないし、二百数万出してこの装備じゃ、いっそ国産買ったほうがいいとも思う。
買った瞬間値落ちしそうだし・・・
タダでさえアメ車で躊躇するのに。　

じゃあ買うなって話だけど、それらのデメリットに勝る魅力があるよラングラーは。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 00:09:48 ID:4YYkWE930

幌車であることをウィークポイントと受け止めてしまうなら
後悔する可能性はかなりあると思うよ。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 00:15:33 ID:53q2nWzeO

>>552
微妙なとこですね。。気分で脱着できるのはいい事だけどセキュリティ面でどうもw

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 08:34:20 ID:h0ON7gmuO

アンリミのリクライニングキットってあるんですか？
有るなら、教えて下さい…。
タイガーオートあたりで売ってるんでしょうか？
良ければ情報下さい。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 08:45:15 ID:GoAKTUru0

>>551
正直、そういう考えを持っているならば
買ったら後悔すると思う。
そういう部分を比較する気持ちがあるなら絶対国産の勝ちだよ。
国産に魅力を感じる人は国産にしておいた方がいい。
トラブルはやっぱり国産よりは多いし
値落ちだって凄い勢いですよ。アメ車はアメ車です。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 08:48:02 ID:jkNjn7hc0

幌であろうがハードトップであろうが狙われたら一緒
一般人が欲しがらない車種である事が一番のｾｷｭﾘﾃｨｰ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 11:52:56 ID:4YYkWE930

JKルビコン2ドア乗ってるけど恥ずかしながら自分車自体は
全然詳しくないんだよね。
前の車から買い換える時他の色んな車と比較検討したけど
結局車は何買っても高い事には違いないし、
それなら購入、所有する事自体が一つのイベントになるような
モノってなんか無いかな？と考えてこれに決めた。
最初の率直な感想は国産車って良く出来てるなあ、って事だったよｗ
あらゆる面でバランスがいいんだな、あくまで使用感としてストレスが
出ないように造ってある感じ。それに比べてラングラーはなんか決定的に
特性が偏ってるｗ四駆のローなんて意味判らない位強烈だし
そうかと思うとアンテナが畳めなくて大爆笑、
ただ他に無い楽しい乗り味があるのだけは間違いない
出掛ける度に「発進」してると感じる。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 15:48:19 ID:XLmrJt0sO

>>554
その通り
ただ現状はショップのみでの取り付けで、通販はまだやってないと思った

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 16:22:39 ID:53q2nWzeO

>>555
でもやっぱりアメ車は魅力的だし買うわｗ　　
いきなりＪＫじゃなくてまず、安いＴＪ買って気に入ったらＪＫかう。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 17:40:52 ID:GoAKTUru0

>>559
ＴＪ買って気に入ったらＪＫ買うってｗ
マジレスすると、ＴＪとＪＫは全然違うから、その買い方は微妙。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 18:42:06 ID:53q2nWzeO

>>560
恥ずかしながら上辺だけの四駆好きだからその辺はどうでもいいよ、居住性はたいして変わらないだろ？
なんていうか雰囲気味わえればいいんだよ。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 20:50:08 ID:GoAKTUru0

>>561
すまん。ネタかと思った。
試乗するだけでも、結構印象の違う車だと感じられるはずだから
試乗してみる事をお薦めしますよ。
俺の言ってる意味を分かってもらえるはず。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 21:46:08 ID:xZHbYdDn0

リミット4×4っていつの間にか通販専門になってるんだな
かつてはジープ関連じゃ有名なショップだったのにちょっと寂しい

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 23:05:19 ID:jkNjn7hc0

今もジープ関連だが？

販売だけだが…

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 23:07:14 ID:jkNjn7hc0

IDがJKだ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 23:29:13 ID:Guscd/BSO

>>553
仲間だ。しかしどうせ買うならやはり幌にしたい。
あと今までたまにやってた車中泊が不可能になるので少し躊躇してしまうが、
もう他の候補がすっかり消えてしまった。
後は個体選びか…中古探しは大変だ。玉数少ないし。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 23:37:50 ID:reS5qYcT0

>>566
サハラとソフトトップキットを買って、駐車時はハードトップ、
走行時にソフトトップに付け替えすればいいじゃん。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 23:44:36 ID:d1c3bisf0

>567
それ出発前の準備と帰ってからの片付けにどんだけ時間掛かるんだよ…

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 00:14:00 ID:ulNQN3+60

逆にMTのハードトップが欲しいんだけどなぁ。

別売りでハードトップっていくらくらいだろう・・・。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 01:32:35 ID:y1eEne0I0

97年TJ本国モデル買いました！ただ、幌がどうやら
ベストップのサンライダーだった,,,（ラッキーと思いつつ、交換面倒？）
骨組みいらないけど、幌のみってないのかなぁクアドラテック見てたけど
なかったんだよね～納車まで待ち遠しいわ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 01:58:04 ID:7Aj2N/b6O

>>566
別に車内泊できんこともないんじゃないか？逆に真夏とかだったら相当心地よさげだ。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 12:23:08 ID:5BaWiqgiO

>>571
さすがに仮眠くらいしか無理じゃない？どう考えても長さが足りない。
アンリミは高いしなぁ…

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 12:26:36 ID:l127R0wb0

>>572
アンリミでリアシート畳むと楽に寝れるの？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 14:18:13 ID:X/pGJ1A8O

ていうか
車中で寝れる？とか言ってる奴てなんなん??

快適に車の中で寝たければ高級車ﾐﾆﾊﾞﾝでも買えよ！もしくはテント張るなりコテージ借りるなりしろよ

この車にどこまで求める気だよwww

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 14:23:43 ID:l127R0wb0

>>574
JKの車内で快適に寝ようとは思ってない！
キャンプではテント泊がメインだが、場合によっては
車中泊もするので聞いてるだけ！

アンリミな方、実際に試された方のご意見お待ちしてます。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 15:16:41 ID:2bcUDs510

アンリミでマリーナまで行き船中泊してる俺は勝ち組

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 16:16:52 ID:0JsbNSxc0

>576
勝ち組はマンションだと思う…

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 16:55:29 ID:l127R0wb0

>>577
ここ見てる連中は、100%負け組・・・

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 20:36:57 ID:7Aj2N/b6O

>>575

ショートでも運転席の背もたれ倒してリクライニングにするだけでも全然泊まれると思うよ！高速のSAじゃ軽で寝てる人もいるし。

まぁ泊まるって言っても仮眠する程度であればだけど、事足りる！
それが嫌なら折り畳み式の野外ベッド積んどけば問題ない！

てか車内で横になると寧ろきつくないか？なんか気分悪くなるよーな気がする

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 20:39:07 ID:uSYE8hxV0

ACARSなるアメ車雑誌でCJ7がラングラーとして扱われていた。
認知度が低いのか、編集レベルが低いのか…

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 21:14:51 ID:sSBEQeOXO

>>580
まぁラングラーみたいなもんだしな

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 22:59:08 ID:W2fvjD3f0

>>580
日本じゃもっと酷いよ
日産ラングレーって言われ
２５年前の車まだ乗ってるの？
だって・・・

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 23:31:21 ID:owbU8Iia0

>>582
580も日本の話

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 23:40:16 ID:0NXjPPqBO

なんとゆう多国籍スレｗ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 08:11:19 ID:LBnvjW1SO

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1230818745/setting.text

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 23:02:24 ID:kGpfu2F+O

質問なんだけど、ＪＫラングラースポーツってルビコンみたいにフルオープントップできる？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 16:12:15 ID:ACRhml9QO

4ATになってからのTJが欲しい。
少しリフトアップしてるのが希望なんだけど、何か注意点ありますか？
ノーマル買ってちゃんとした店に頼むのが良いんだろうけど金かかるだろうし…

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 16:17:29 ID:avPX0Q2L0

維持費が心配なら止めとけ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 20:57:42 ID:ACRhml9QO

>>588
ある程度維持費がかかるのは承知しているんだけど、維持費というより、
ノーマル買うところから始めると、乗り出し価格に100万くらい上乗せしないとダメかなぁ…
とか考えてしまって。たしかに安かろう悪かろうは嫌なんだがちょっと厳しい。
リフトアップについて調べようと検索かけても、凄いゴツいのばかりだからよく分からなくて。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 22:10:11 ID:PzuJX2sCO

2～4インチリフトアップなら
100万もかからないんじゃ？
ピンキリなんだろうけど
20～30万あれば形にはなるんじゃないの？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 22:48:39 ID:ACRhml9QO

>>590
う～ん、でもそれに合わせてタイヤやホイール変えて…
あと黒い樹脂のフェンダーは変えたいし…
となるとかなりの出費になりそうでして。
リフトアップは2インチとかで充分ぽいし、タイヤも幅広じゃなくて良いんだが。
そもそもどうやってリフトアップする仕組みなのか知っておかないと…

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 22:50:25 ID:avPX0Q2L0

リフトアップだけならな

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 10:14:51 ID:IKK+gFckO

なんにせよ
金に余裕がない人は大人しくノーマルに乗るのが無難だよ

趣味に金かけるということは、それなりに余裕があるか生活を切り詰めてやりくりするもん
自信がないなら止めてときな！
イジッた分車の価値が上がるなら最悪売ればいいけど、そんな事はないし
寧ろ下がる可能性が高い

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 10:39:36 ID:5D3/DmC60

デザインのバランスが良いJKと較べるとTJは・・・上げてタイヤ替えたいよね?

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 21:09:59 ID:za4DDAzLO

アメリカでラングラーEVが来年出るけど日本にはいつくるかな？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 21:57:13 ID:ShSSyTB20

>>595
そんなクラが苦し紛れに作ったような車に何を期待している？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 22:12:33 ID:za4DDAzLO

>>956
期待してるよ。現行の燃費を考えると興味深い！　
EVが爆発的に普及率したらとか考えると。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 23:34:21 ID:VlrVvKVm0

5ｷﾛも走れば十分だろ
燃費気にするなら国産がイイぞ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 01:02:10 ID:hJucdeB+0

>597
久々に未来スレを見たw

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 01:10:36 ID:naV8KZfm0

未来安価だろJK

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 02:25:27 ID:G75FB3YgO

未来“レス”れすよ(^p^)

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 20:03:02 ID:rZtapxAY0

まるで『ｼﾞﾑﾆｰと同じ金額で100を欲しい』
って言うのと同じだな

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 23:02:10 ID:X8pv/OVOO

やっぱり買うならサハラかな。スポーツは窓が嫌だわ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 23:05:36 ID:jT68pHz+0

つーかＪＫデカイな、特に横幅が。
ＴＪ乗って見に行ったが車格が違うわ、良くも悪くも。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 09:38:19 ID:eOq3qAlb0

俺はスポーツが好きだな
サハラ買うくらいならミニバンの方がマシ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 10:48:12 ID:C7wng0wEO

スポーツはドアと窓が嫌なんだよ！ドアと窓がサハラならいいわ！
あとスポーツはＭＴでれば良いんだよ。今のラインナップならサハラだよ。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 12:43:56 ID:p4WFNy8MO

三菱ジープの偽物だらけですねーw

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 13:54:02 ID:JK4Sch0J0

まー最も初代ジープの血が濃いのは三菱とマヒンドラと言えなくはないけどな。
小型・軽量が売りで全高を下げる為の可倒式ウインドウ等を採用していた面影はクライスラージープには皆無だし。

609 ：521：2009/02/12(木) 16:20:39 ID:QuitsCPZ0

そうだよな
ジープの歴史からしたら車高上げてマッチョに見せる今のスタイルは...

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 19:29:51 ID:p4WFNy8MO

>>607です。
軽率な発言、失礼いたしました。
深くお詫び申し上げます。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 22:47:32 ID:xJftTrxaO

ラングラーにTOWミサイル付けた人いますか？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 00:16:35 ID:tTXqcVFY0

スポーツMTですがナニカ？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 01:33:12 ID:nspe6+Km0

俺はTJ2.5㍑左ハンドルのM/T

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 07:30:48 ID:TmyUdDpMO

JKで､サハラで悪かったなｗ
ジープの歴史からはずれてて悪かったなｗ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 07:54:33 ID:aXjOcAdhO

>>613
全然いらないよ。ジムニーやサーフの２駆みたいなもんだから。アメリカの主婦の買い物車
幌はいいけど、ハーフドアが本当嫌だよ。あとスチールホイールも嫌だからやはりサハラかな。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 20:16:38 ID:tTXqcVFY0

ホイルなんて簡単に変えられるじゃまい

>>608
三菱ｼﾞｰﾌﾟ＝貧乏な分家で時代に取り残されたシーラカンス的存在
ラングラー＝セレブな本家のオボッチャマ的存在
　　　　　　　　時代の流れに順応して現在に至る
本流はラングラー一族だっちゅうの！

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 05:12:32 ID:a0rNVQq70

さ　あ　、　も　り　あ　が　っ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　て
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ま
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　い
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　り
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ま
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　し
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　た

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 07:26:06 ID:6XdyA8O30

>615
四駆もあるんだけど知らない？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 12:28:30 ID:YgYYvylBO

>>618
四駆がないなんて書いてないよ。良く読んで。自我が発達してきて書き込みたくなっちゃったのは分かるけどまだ早いよ。
やはり今日みたいな天気の良い日はスポーツがいいですね。ハーフドアはいらないけど。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 13:36:07 ID:6l80v3j30

ハーフドアはいらないけど（笑）

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 14:48:04 ID:6l80v3j30

かといってメタルドアでキャンバストップは三菱のJ20・40系みたいで作業車っぽい。
やはり幌もドアもキャンバスがいい。ハーフドアはいらないけど。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 00:42:29 ID:KSKPi6rH0

>ジムニーやサーフの２駆みたいなもんだから

意味不明な俺は言語能力ゼロですか？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 01:05:03 ID:zPzyhEXIO

ぼくもわからないれすがいくつかありますがらんぐらぁほしいです。
はぁどはいやだけどほろはやぶかれたらいやだからとちゅうちょしてしまてます。

ふざけてすまん。しかし新しめで状態の良いTJ買うなら今しかないかなぁ…
ディーラーが良いんだろうが数が少ないのが難点。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 01:08:49 ID:rCnL1GHv0

>>622
マジレスするとジムニーとサーフに
2WD仕様が存在していた

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 17:24:04 ID:8pXedZVe0

この車爺さん婆さんがよく運転してるよな

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 18:25:52 ID:XZbSDboZ0

>624
それは知ってるけどTJの2.5がなんでそれらっぽいのかがわからん。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 18:50:03 ID:m0u/OETo0

>>626
>>615はアメ車は排気量4.0Ｌ以上で
アルミホイル標準装備でないとアメ車じゃない～
ってダダこねる痴呆じゃない？ｗ
偶にそんな奴は居るよ

でも2.5Ｌのボイジャー乗ったことあるけど
そんなにトルク不足は感じなかったけどな

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 20:33:27 ID:WdDWHWU30

エスクードにも肉があったな

俺のはハーフドアだが全幌ドアが純正で付いてれば尚良かったが
後付けじゃ色々改造せにゃならんからこのままでイクかな…

トルク感なんてギア比誤魔化してるんじゃない？メーカーは
2.5なら車重を１㌧くらいにしてくれたら買うぜ

ミニバン一般車糊が紛れ込んでるのかな…
香ばしいぞ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 22:36:28 ID:3eQ+N0XS0

アメ車は鉄ホイルがシブいんでないかい？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 22:47:24 ID:XZbSDboZ0

ギア比誤魔化すとか香ばしい書き込み多いスレだな。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 10:05:59 ID:qZvDcEu20

お陰でdat落ちせずに維持してるんだでイイじゃまいか

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 11:44:36 ID:fcgw1sTvO

>>628
全幌のドアてなんすか？２ピースドアとかいうやつすか？
あと現行ＪＫラングラーはレギュラーガソリンでイケると考えていますがいかがでしょうか？？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 01:17:22 ID:hpSF1SYS0

レギュラーでも全然いけるらしいよ。本国じゃ、ディーラーマンが、「ガソリンだったら何でもOKさ!!
HAHAHA!!」というらしい。何でも世界中を走り回る冒険車にハイオクを指定するのはナンセンスと
いう事らしい。技術的な裏付けは知らんけどな。ビビリの私はハイオクを厳守してますが。
JAPANのディーラーではハイオク指定されましたが、万一の対策だと思われ。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 13:07:35 ID:tq/WPuP80

1ピースの幌ドアだよ
簡単にドア外せて嵩張らないのがイイヨナ

俺はハイオクに興味無いんでレギュラーしか入れない
ハイオクがなんたるかを知れば入れる気も失せるだろう

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 19:20:57 ID:amx9VXckO

ぶっちゃけ、この装備で300万っておかしいよね？　なら買うなとか無しで。
本国じゃ幾ら？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 00:13:42 ID:prwDaPMm0

円で確か220くらいです

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 07:45:21 ID:AV/ugsK1O

>>635
４3０万でＪＫ買った俺に謝れ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 10:18:24 ID:prwDaPMm0

>>635
ジープに限らず本国の値段より高いですよ
日本で6～700万くらいのアメ車は本国では4万ドル台です

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 10:56:27 ID:wq2aco5rO

まぁJeepの高さは異常ですな。　
フォードとか良心的なんだけど

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 12:40:52 ID:6S78amscO

高いの嫌だ！金利０にしろーう。
ルビコン欲しい。ＭＴがいいから選択肢ないや。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 20:46:06 ID:Cxzr7oKd0

クライスラー３モデルを削減

『３モデルの中にはラングラーが含まれる』っと

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 21:33:14 ID:6S78amscO

ありゃまーw(°0°)w

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 10:09:21 ID:QNtGkuAVO

オーナー涙目ｗｗｗ買わんくてよかった。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 10:20:04 ID:IskuZWDxO

ガセだろ？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 12:38:35 ID:VOl9gAUg0

２ドアはあり得るかもしれんが
唯一稼げてるアンリミは無くならないだろうね。
>>643
なんでオーナー涙目なの??

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 12:58:49 ID:FuwRbTzRO

>>643はラングラーに乗るよりやーフに乗ってる方が幸せになれるだろうな

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 12:59:59 ID:FuwRbTzRO

↑ーフ×
サーフ◯

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 13:47:35 ID:0GrRpKe/O

くそぉぉ。ハーレーなんて買わないで先にラングラー買えばよかったや！
金ないよ。バイクなんて２ヶ月乗ってないｗ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 14:22:31 ID:VOl9gAUg0

>>646
同意
本当に無くなるなら、オーナーとしては
買っておいて良かったという気持ちなのだが。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 15:45:55 ID:QNtGkuAVO

オーナー顔真っ赤ｗｗｗ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 16:13:45 ID:paP8GfAFO

ラングラーより前に抹消すべき車種はいくらでもあると思うんだがなぁ～クライスラーさん

夏まで販売しててくれれば買うんだが・・・

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 17:51:06 ID:VOl9gAUg0

>>650
いや本当に、なんで涙目になるのか教えてくれ。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 17:53:07 ID:QNtGkuAVO

>>652
なんでわかってくれんの？本当は俺だって悔しいよ。涙目は俺だったんだよ！　なのになんでお前らわかってくれんの？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 18:00:00 ID:4oXGmHf30

本国でも売れてるラングラーが無くなる訳がない！

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 18:15:54 ID:HJZf4Swv0

TJ乗ってるんだけど、
『ずっと乗ってれば値がでるから頑張って！』
っと嫁に言われた。
理解してくれてるのは嬉しいが、値が出る前に土に返るだろう。

製造中止したからって部品がｽﾄｯﾌﾟする訳では無い。
CJ5,7だってまだまだ現役
買うんなら今がチャンスだろう…

ＲＶが似合う>>643は止めとけ！

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 20:04:24 ID:QNtGkuAVO

俺はJKを愛してるんだ！！だが金が無いんだ！！　
みんな愛してるよ！！

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 21:26:32 ID:HJZf4Swv0

そんなに売れてるんならこんな状況になる訳無いだろ
ｸﾗｲｽﾗから見れば儲けが出ない筆頭だとさ…

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 23:23:25 ID:LvwmTRtgO

しかしパトリオットって何だったんだろう・・KJにしても謎だったな。
ダッジも迷走してるようだし。
関係ないけど誰か新しいTJください。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 10:46:17 ID:spZKZkCEO

パトリオットは日本じゃ受けそうだな。X-TRAILにジープ外装着けた軽い感じだな

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 11:30:27 ID:gz9I1QNd0

日本じゃお気軽車が受けるんだろうな

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 12:44:29 ID:7Orf8W1BO

何はともあれ、本国以外での理解出来ない価格設定が海外での販売の足枷になっているのは事実

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 16:07:16 ID:KNlb0/hD0

ルビコン登録済み未使用車の269万円が適正価格

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 09:29:19 ID:/Vxd/Tab0

ラングラー生産中止なのか？PTクルーザーとかよくわからん（オーナーさんごめんなさい）車種を生産しなくなると聞いたが・・・

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 11:43:13 ID:TPpGNYtrO

ジープブランドって言うけどブランド力そんなないしな。　
あの程度の性能なら日本が出せば一番低グレードで１８０万ってとこだろ。　

とはいっても日本のSUV、エクストレイルなんか日本じゃ最低グレードで200万切るけどアメリカじゃサファリの後継車種的位置付けだし、インドとかじゃ500万近い高級SUVなんだよな

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 14:19:24 ID:WFYC1GSN0

エクストレイルがサファリの後継って、砂漠みたいなとこでなんちゃって四駆で大丈夫なのかな。壊れた時のめんどくささもFFベースだとサファリよりも上のような・・・

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 15:34:48 ID:6E9qqX9/0

>665
それって国内限定じゃなくて？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 19:48:17 ID:cJ4KtjTFO

まぁ趣味性強いくて排気量でかいと日本じゃどうしても買う人限られてくるからしかたないよね。　
ファミリーカーに四駆を選ぶあの国と日本では100万の差があってもおかしくない。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 09:48:12 ID:wXpDI7dT0

日本じゃ趣味車に分類されるからな

ファミリーカーにチョイスしようとするする客層が怖いんだが

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 11:16:04 ID:VT4+iYJGO

ハマーも抹消車種の対象にリストアップされてるみたいだな
この御時世、GMの状態なら当然といえば当然なんだが、
意味もなく無駄な部分がアメ車のいいとこでもあるんだが、寂しい世の中になってきたな～

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 11:50:10 ID:aO+HqL9ZO

レス見たらとんちんかんな話だと思ったら日産ラングレーじゃないのね
失礼しました

記念書き込みで

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 17:45:56 ID:dZ36o4+FO

しかしEVは夢あるなぁ。　発電用エンジンで航続距離600Kmかぁ。　　　　
ってこれハイブリッドじゃん。　　

つーか排気音のほとんどない静かなラングラーも虚しいな。あのガタイですーっと走るのか。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 22:27:10 ID:I1v0RIuo0

>671
しかも二駆だしな、パトリオットともども。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 13:27:20 ID:nZFUeoYy0

クライスラー、破産だな

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 15:24:08 ID:W/AH3xUnO

しかしなぁ。クライスラージープっていうのがいいんだけど。　

変なメーカーにジープ売ってヒュンダイジープとか日産ジープとかいやだよ。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 22:55:05 ID:U5VvFSzK0

>>671
もうちょっと先を見てみ。
ホイールインモーターとコンピューター制御で
完全トルクオンデマンドの4WDシステム！
おまけに四輪回生ブレーキで航続距離も倍増！

ああっ、やっぱり書けば書くほど虚しいorz

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 23:35:20 ID:Pa9h7M66O

いるかよそんなもん。
ぼくはＶ６になったのもムカついてるし。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 00:15:41 ID:TkK39rtP0

漢字は直６サウンドが好き

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 17:13:42 ID:2dVU2OGU0

ＪＫ海苔だけど社外マフラーのオススメ教えてケロ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 18:22:42 ID:Uxg4kBERO

カーセンサーみてたけどラングラーショートって現品限りってかんじだな。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 15:19:13 ID:TDYxr4SVO

ラングラーはショートに限らずジープブランドが終焉間近なのかの～～
存続危ういし

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 17:17:16 ID:MpQ57SCwO

中古のTJを選ぶ時はどこをチェックするべき？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 17:37:05 ID:YsW0ycVk0

>>681
まずスペックをよく確かめて
車体形状から選びましょう

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 18:37:14 ID:ktVey/yrO

ゴルゴ13ってラングラー出現率高いな。作者も多趣味そうだからなか？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 18:39:22 ID:YsW0ycVk0

>>683
一昔前は三菱ジープオンリーだったけどな
南米でスリーダイヤのグリルのJ3Rは酷いとｵﾓﾀw

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 19:38:37 ID:MpQ57SCwO

>>682
車体形状？
状態が良いかどうか判別するポイントなぞがあったらご教示いただきたく思いますです。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 20:22:44 ID:Uekf1AUW0

>>683
作者もラングラー乗ってるからなぁ

>>685
682じゃ無いけど
幌、硬屋根、２扉、４扉（JKか）、
車体形状決めたらアチコチ見歩くとイイよ
状態や値段に関しては現物見た人しか解らないから相談には乗れ無いぞ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 21:59:18 ID:MpQ57SCwO

>>686
そうだよね…一人で頑張ります。ここの住民に付き添って欲しいくらいだw
>>682も共々有難う。
とりあえず幌のショート一択で探してます。明日は張り切って店巡りだ。
カスタムショップも調べなくては…

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 22:00:32 ID:ktVey/yrO

>>686
そうなの？公私共々だなｗ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 02:23:16 ID:6ZQSHkjg0

日本国内のディーラーて大丈夫なのかね？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 10:54:30 ID:xONC9fDI0

そんなことより
こんないい天気には幌をはずして走ろうぜ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 01:14:16 ID:AWu8MYxWO

アンリミって屋根はずれるんですか？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 14:58:19 ID:3k8BBK3BO

外れます。
後ろのピースはかなり大変だけど。
やっぱり幌がいいよな～

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 11:12:34 ID:yU/Wj+1IO

これだけ円高で価格下げる気ないんだから､いい度胸してるよwww

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 12:31:47 ID:JrpLS5aPO

本当だよ。いまの価格では買わないよｗあと金利０にしろ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 19:25:33 ID:oc7afmzPO

クライスラーはハナから日本なんて重要覗してないんじゃないか？　　

てかアメリカの巨大メーカーは向上心が無いというか、考え方が時代遅れというか。まぁツケは回ってきたが。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 22:56:45 ID:zZGZ6yg40

欲しいけど、たしかに割高感を感じるな。
アメ車ってと、値段の割りに装備充実ってのが定番のはずなのに…

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 09:56:38 ID:vV7IfzD2O

そうか？装備充実はないだろ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 11:09:38 ID:n4o9Q/IJO

値段の割に壊れやすい、居住性悪い、無駄にでかいこそあっても装備が充実してるって事はないと思う。

まぁラングラーは軒並み最悪だが。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 11:38:02 ID:zr79P89x0

それでも乗り続けるのがなんとも愛なのか愛憎入り混じってるのか・・・。父が3ATのラングラー乗ってましたけど前はレバーがたくさんついててかっこいいと思ったのもだけど、
他の車を知るとたしかになんだこりゃってなるな。でもあの頃はラングラーもチェロキーも今よりは安かったらしい

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 16:20:04 ID:NCZ/RfrSO

GMやｸﾗｲｽﾗｰの給与水準がトヨタより３割も高いっていうんだからwww
アメリカ人の馬鹿さ加減が知れてる

せっかくのいい車が銭ゲバ従業員のせいで消えかかっているとは・・・

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 18:18:05 ID:n4o9Q/IJO

短パン

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 20:52:03 ID:XxMaKx2x0

ラングラーは無駄な装備はイラン
ずっと作り続けて欲しいが無理なんですね

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 12:29:02 ID:NQ9GHIZMO

そんな保守的な事言ってるから売れないんですよ～　

な～に～やっちまったなぁ。男は黙ってパワーウィンドウ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 07:01:36 ID:fI3gHrJR0

ラングラーはクライスラーの車種整理リストに入ってる
買うんなら今がチャンスだ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 12:35:36 ID:eaBU+nL2O

ルビコン買いたい。
いまは値引きどのくらいかなぁ。。
年収３９０マンだから苦しい

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 16:55:40 ID:bvDIOiiLO

ならプラモデルか中古車にしときなさい！

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 17:47:34 ID:9iTLDiS10

アンリミに乗ってるんですけど、ソフトトップに変えるか悩んでいます。
ソフトトップに変えられている方どうですか？
デメリットありますかね。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 18:29:45 ID:dc7scSp4O

JKのフロントが斜めなのが気に入らん
アフターパーツで垂直に出来ないかな？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 19:17:47 ID:bvDIOiiLO

シャクレてるくらいが可愛いんだよ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 20:43:02 ID:ED1jSucZO

>>705
独り身なら買えるんじゃないか？普通に。　

>>708
分かる分かる。前から見ると普通だけど横から見るとあれっ？ってなる。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 20:55:26 ID:fdH5VZbGO

>>708
めっちゃカッコ悪かったから
バネを替えてほぼ水平にしたよ。
かなり良くなった感じ。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 22:39:01 ID:dc7scSp4O

>>710同じ感覚でウレスィ
>>711変えられるんですか？スゴイ！

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 03:32:50 ID:F3i5eXY8O

>>712
コイルを替えるのはあまり手軽ではないので
フロントのみにコイルスペーサーを入れるのも良いかもしれません。

ノーマルだとリアがやけに高くて、すごくカッコ悪くちょっと恥ずかしい位ですよね…
更にフロントバンパーも替えてやると、全く違う印象になりますよ。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 04:03:10 ID:ZY6yIor1O

カッコイイし一般人でも手の届く価格なんだけど、買うにはなんか勇気のいる車だな。
プラドか高級ミニバン買った方が得した気分になりそうだから。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 07:29:28 ID:U7RMEXRZO

じゃあそうしたほうがいいよ
そう思うなら買ったら後悔するよ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 08:00:13 ID:PZV5/+fyO

昨日、JKで一度にメーター周りで下記５つの変化がありました。メンテナンスランプ？故障？
どなたか教えて下さい。
①スピードメーター動きません。
②エンジン警告灯点灯。
③ESP BASランプ点灯。
④ABSランプ点灯。
⑤BRAKEランプ点灯。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 11:05:22 ID:5IKIybYxO

>>714
まぁ正直プラドとかサーフのせいで購買意欲削られるよな。同じ価格帯の国産四駆見ると比べちゃうもんな。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 11:11:26 ID:IRMud5ne0

JKの比較対象が国産四駆だなんて・・・信じられない

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 11:43:00 ID:yPByoMFj0

>>714
>>717
そういう人たちが買うべき車ではないよ。
国産車で魅力を感じる車があるのならばそっちにするべき。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 12:26:43 ID:mNhq70B1O

>>719
やっぱ国産の方が何かと都合がいいかな。
三菱ジープにしとくわ。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 12:34:34 ID:BgZUYnmjO

国産に魅力を全く感じない。
でもJKにはトキメかない。
そんな私はTJしかないのでしょうか。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 12:37:50 ID:IRMud5ne0

>>721
そんな貴方にはディフェンダー？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 12:41:14 ID:F3i5eXY8O

>>720
新車での話しをしてるんだろ。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 12:50:38 ID:BgZUYnmjO

>>722
ディフェンダーのロング格好良いね。でもさすがに維持出来ん。
TJでも辛いのかもしれんが頑張る。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 19:37:23 ID:/kOkX4SN0

ディフェンダー修理三昧な友人がいる
稼働率は俺のTJが勝つ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 05:51:18 ID:HPMcBRAZO

国産も外車も用途は同じ。ただオンロードを走るだけw

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 09:15:39 ID:T9SbgGqSO

>>726
そうでもない奇特な人達の車がラングラーなのです。
別に輸入車に拘る訳ではなく、今の国産に魅力を感じ無いだけだと思う。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 09:45:45 ID:URoiGRzwO

この車はアメ車って威張れるほどのメーカーでも大きさでもないだろ。
プラドにしとき～
室内の質が全然違う。リセールも。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 11:36:28 ID:T9SbgGqSO

アメ車って威張れる？
アメ車だから威張りたいバカ（威張ると思ってるバカ）はラングラーを買わないだろ。
オマケに、室内の質とか、リセールとか…
確かに、そんな人にはプラドがお似合いです。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 12:27:49 ID:xfu5Ob1/0

おもちゃみたいに扱えてそれでいながらそこそこ走ってくれる
たまに手のかかる可愛い奴。そんな車だからいいんであって
これにやれ高級感だとか追加していくと一気につまらん車になりそう

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 20:49:39 ID:HPMcBRAZO

まぁメッキホイール嵌めてる人多いけどなｗ

>>727俺はJK乗りだが。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 10:31:47 ID:5fmwhFff0

でもＪＫ、綺麗にのってもかっこいいと思う。俺の前乗ってたチェロキーはボコボコじゃないにしても汚かったけどそれでも愛着はあった

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 14:08:13 ID:q6YWfYZPO

確かにTJ以前のラングラーよりは似合うけど
ラングラーをラグジー系にカスタムって何か違う気がする。
ジムニーをラグジーにする感じというか…
そういう車じゃないでしょ。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 14:25:10 ID:AxnEI4RYO

>>733
軽ですら、ハイエースですらラグ系カスタムする奴いるから、仕方ないよ。
自称四駆好きはとりあえずごつい体格にメッキパーツつけたらそれで満足なんだろ。

話変わるが自称四駆好きはリフトアップする意味すらわからず上げてるんだな。びびったわ

ま、人それぞれと温かく見守ろうじゃないかｗ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 09:28:40 ID:XFYaXDo40

リフトアップも・・・まあ見た目がかっこいいと思ってやってるんならそれでもいいとは思いますが。

ところでタイヤの径ってどのくらいまで大きく出来るんだろ。デフ下地上高30センチとかに出来たらロマンあるなー

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 13:32:22 ID:QEWWAx5dO

改造が目的の改造ってダサい。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 23:08:10 ID:sHzH2Eul0

６インチうＰして純正タイヤ履いた兄さんに吹いた

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 02:16:06 ID:W+3NQmc4O

なんか、お寿司みたいになるよね。ラングラー寿司乙

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 07:59:53 ID:UrVG6ivpO

うちの近所にはランクル80寿司がいるよ。
雨宿りできそうなオーバーフェンダーが泣かせるぜ。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 10:00:04 ID:sj1v5IMGO

安くならんの～
これだけ強気の意味がわからん??

貧民はｱﾝﾘﾐ買うな！ってことかい!?
でも欲しいょ～～

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 11:29:49 ID:IxNVcZg1O

アンリミは安くしなくても売れるからでしょ。
玉が足りなくて困ってる位って話しだし。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 13:12:50 ID:1dBIShaD0

いつＶ８乗ったラングラー出るんだ・・・出ても売れないだろうけど・・・

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 14:44:48 ID:9w7WbzDi0

>>742
俺も、始めはそれ考えたけど
クライスラーの現状、そしてエコが叫ばれる世の状況を考えると
市販されることはないでしょ。
でも、HEMIが載ってるルビコンなんて夢があるな～
今のJKはパワー不足だし、エンジン音（排気音も）に魅力が無いもんな・・・

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 15:13:48 ID:Hc0n70/7O

ラングラー欲しいな。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 16:16:27 ID:csToFiUbO

>>744
いやいや、それより三菱ジープ。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 16:45:28 ID:sj1v5IMGO

>>741
それいつの話だい？

2008年入ってから急激に売れてないみたいだけど
前半はガソリンの高騰、後半は世界恐慌で

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 17:20:15 ID:IxNVcZg1O

>>746
つい最近だよ。
アンリミに限っての話しだ。
去年も、色によっては早い段階で09モデル待ちなんて状況だったよ。
調べてみれば。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 19:50:22 ID:sj1v5IMGO

減産による右Ｈの玉不足であって売れていて玉不足ではない
とＤが言っていましたが・・・

日本国内に入る絶対数が減ってるから足りないだけみたいよ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 21:17:26 ID:LlMjdpdwO

そっかー。せめてタマ数あれば値段下がるんだろうがそういう状況では待っても駄目だろうな。。
金利を０にしてくれないかなー。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 23:34:35 ID:IxNVcZg1O

>>748
だから・・・
減産によって、タマが少ないとしても
売れなければタマ不足は起こらないでしょ？
供給が少ない中、需要があるんだから安くならないのは当然じゃないですか？
わかりますか？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 23:35:52 ID:IxNVcZg1O

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 23:39:11 ID:IxNVcZg1O

連投すまん。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 00:39:48 ID:/FMT/xIAO

>>741(俺って詳しい！)

>>747(ううっ)

>>750(涙目)

>>751(ひぐっ･･･うっぐ･･･)

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 08:09:22 ID:QUAi98s0O

「今、品薄になるくらい売れてるからオススメですよ」
「今、あまり売れてないから周りと被らずオススメですよ」

どっちも定番の売り文句になるからディーラーの奴次第かね。
まぁ外でアンリミ走ってるの見たことないな。JKすらないような…

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 08:30:43 ID:bNj1OhoV0

>>753
どう見てもsj1v5IMGOが
世の中の仕組みを理解出来てないようにしか見えないが・・

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 11:20:45 ID:MeIQ3ph+O

それでは>>755に語って頂きましょう、題目は「世の中のしくみ」

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 11:25:05 ID:/FMT/xIAO

　他人の不幸で今日も飯がうまい！！
　　　　＋　　　　　　　＿＿＿_ 　　　＋
　　　　　　＋　　　／⌒　　⌒＼ +
　　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!!
　　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼　+
　　　　　　　 |　 ┬　　ﾄｪｪｪｲ　　　　|　
　　　　　＋　＼│　　　`ー'´ 　　／　　　＋
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　ムヒ　|　|
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月ヒ　|　|
　ノ＼　＿_ノ　　　_ノ　　＼　　 / | ノ＼ﾉＬ_い o o

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 12:13:30 ID:OP2gdjrhO

750ですが、なんですかこの流れはw
まさか、>>757のレスって>>748さんですか？
よくわからんけど、俺が悪かったという事でこの辺で終わりにしましょう。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 18:05:12 ID:/FMT/xIAO

>>744ですが(笑)

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 00:03:23 ID:9il35EGu0

>>697-698
カキコしたのすら忘れてたｗ
キャデやらコルベットやら、値段以上のお買い得感あると思うけどね。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 01:06:56 ID:J2CxVP+GO

アンリミの屋根って外すの大変なんですかね？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 07:30:44 ID:XSaIJFe/O

>>760
じゃ､そっちにすればいいじゃん？お買い得感がほしいんでしょ？
こんな車はほんとに欲しい人達が乗る車だよ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 09:18:22 ID:aNjn0rXV0

>>761
前の２枚は簡単だけど車内に置く場所が・・・
後ろは至難の業w

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 12:05:22 ID:4wc1ltwSO

>>761
後ろは、一人で外そうと思ったら死人が出るレベルw

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 12:25:04 ID:rdC4K8AWO

>>762
どの車でも本当に欲しいの買うよ。俺もラングラー乗りだが、ラングラー乗りって自分を自画自賛しがちだけどそれはない。　
覚悟がいるだの、気になるなら国産買えだの。　

TJやショートの苦労は知らんけど、アンリミ乗りの俺に言わせたら必要十分の快適性だよ。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 21:53:43 ID:KZRS0wA/0

お買い得感とか言ってるヤツって貧乏臭いよね。
臭いっつーか実際には金持ってたとしても心が貧し過ぎ。
そういうヤツは見栄えとリセールだけ気にしてクルマ選びしてればいいんだから、こんなスレ来る必要ないでしょ。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 22:56:10 ID:XSaIJFe/O

>>765
自画自賛？？
そうじゃないでしょ。買い得感だの､内装がチープだの言ってるやつが選ぶ車じゃないってことよ
ほんとに気に入ってるならそれでも買うだろ？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 22:56:45 ID:w9RsrVOJO

ほんとだよ。ヨタでも買ってればいいじゃないかい。
ロドスタ乗りの俺が思うにＴＪ中古は値段も安いしいいなーと思う。貧乏だから３００はするＪＫは無理やが

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 00:58:33 ID:MpdfWtw1O

なんかTJを買ったばかりの俺は入りづらい流れだね

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 03:02:05 ID:tx3roL5eO

>>769

>>765->>768これがラングラー乗りでございます。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 12:08:40 ID:K80/qMSz0

>>735
アメリカの人がアンリミ6インチリフトアップさせて
40インチのタイヤつけてたよ
悪路走るつもりかどうかは知らないけど

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 15:31:34 ID:g6ojyda3O

いま団塊ボーイズ(WILDHOGS)てバイク映画みてるけどＴＪに女の子４人乗ってキャーキャー言ってるよーｗ
やはりＴＪの中古狙うかなー

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 20:10:39 ID:qhC6c0z/0

その後雨に降られているバイカー共を笑うわけですね。分かります。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 01:54:26 ID:UTTIQ1+SO

ラングラーカッコいいけど所有してる人達がちょっと(笑)

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 07:52:16 ID:M+e8L0DNO

失礼しちゃうわねﾌﾟﾝ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 11:36:01 ID:zpnh9FXM0

TJかっこいいよな、俺TJ買いに行ったらそのときもう
JKになってたんだよな。TJシュッとしてていいわ。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 22:20:44 ID:gZmNJkgdO

>>765&>>770
なんとなくわかったｗ
デキの悪さを楽しめてる自分がカコイイみたいな椰子が多いのね。
まぁ、ここにカキコする連中に多いだけなのかもしれないけど。

自分もアメ車乗りなんだけど、普通の感想レベルのカキコにまで
じゃあトヨタ買えよとか、このスレちょっと神経質過ぎだな。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 23:19:04 ID:CUrhiCcYO

>>777
ラングラーは嗜好性に偏ってる車なんだからそんなもんだろ
意識が偏ってる人間に
不毛な感想を述べること自体が無駄
というか無神経かもしくは馬鹿

好きな彼女や嫁を他人に否定されたら卑屈になるだろ？
車に思い入れがある人間なら似た反応するだろうよ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 00:07:07 ID:CJE8XTCXO

別に否定はしてなくない^^:？　
読み返したけど迷うな～程度じゃん。　
あと嫁や恋人と車は俺の場合だが別かなぁ･･･

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 07:33:03 ID:WRWu2/pfO

わかったからもう来なくていいよ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 10:48:44 ID:CJE8XTCXO

車＝嫁や彼女はさすがに引くからもう来ないよ^^

ちなみに>>777とは別人なんで^^

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 12:28:21 ID:saFB6ArXO

軍仕様はディーゼルなんだな
やっぱルビコンベースなのかな

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 12:33:22 ID:EKQqrrPH0

現行モデルはもう普通の乗用車として十分乗れるだろうな。
メーカーだってディーラーだって、それを強調してるわけだし。
時代錯誤な特別意識を持ってるのは、昔から乗ってる連中だけかと。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 16:19:53 ID:uZ0UGEctO

今日天気よかったし、CJのタイヤ交換したぜ。

やっぱボガーはいい音出すぜ＼(^O^)／

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 17:09:11 ID:ekYk1YZT0

ボガーって･･･
いい音ってロードノイズだろ？ｗｗ
履きたいけど、オンロード犠牲にするには考えちゃうなぁ。。
マッテレでいいや。。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 21:45:38 ID:d8PpEzuk0

車＝嫁や彼女
例え話として出しただけだろ…
ったく
ウマシカ多いのにビックリだわ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 12:45:37 ID:Jk1kzrzf0

ただ例えがｷﾓｲってだけだろ…
ったく
ウマシカだな

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 14:54:08 ID:3nDtKbN5O

おまえらもうやめれ

さぁいよいよETC搭載かな

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 21:55:28 ID:53Ub7OAUO

ラングラーは俺の嫁！！！

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 14:40:35 ID:iqnrMBv6O

>>788
何を今さら。　
一件しかまわってないけどオートバックス売り切れで萎えたからもう付けない！

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 20:19:58 ID:LMz9Srww0

ネットで無料配布してるジャマイカ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 22:25:13 ID:kvWLaUYP0

>>5
俺がいるな・・・

ラングラーという憧れがエクストレイルという現実に負けそうな俺がいるよ
どうみても実用性では何もかもあっちのが上
だがエクストレイルはジープではないんだ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 22:50:37 ID:kvWLaUYP0

ところでアンリミって4ドアのは思いのほか好評なんだな
俺はてっきりショートじゃないととか酷評されてんのかと思っていた
アンリミに2人乗りしたら積載性的にはだいぶよくなるなぁ
クライスラー死ぬし最後に買ったろうかな

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 00:30:17 ID:/7BE4i6dO

>>792
エアコン、内装、オーディオなんてものがある時点でX-TRAILと一緒。
本物を求めるのならばそれらの恩恵を受ける事を恥じる程でなくちゃ。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 00:33:28 ID:LiFE1iOCO

>>791
詳しくお願いします。　

>>729
なんにせよX-TRAILはやめとけ。所有してると作りのちゃちさが見えてくるってオーナーが言っておりました。値段が値段だけどな。俺なら安いランクル100買うわ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 02:55:38 ID:U6sLGAEY0

▲▼▲▼リフトアップ＋大径タイヤ▲▼▲▼
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 02:47:07 ID:Hk4LgtVW0
クロカン、ＳＵＶ車高上げてゴツいタイヤ履くのが好きな方々、
また改造したいがイマイチ踏み切れない方々のスレ。

クロカンの話題も可ですが、街乗りオンリーな方を卑下するような発言は禁止。

ちなみに俺は昼間天気が良かったのでスタッドレスからＢＦＧマッテレ32×11.5に履き替えた。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 10:53:35 ID:yYNvqu5jO

>>794
恥じなければいかんのですか？w

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 12:53:43 ID:/yEJPEyNO

僕､はずかしくてもオーディオくらいは欲しいです

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 13:58:27 ID:LiFE1iOCO

恥じる必要無い。むしろ自信持っていいよw
そんなんで恥じてたらESPとかの電子デバイスはどうなるんだろうか(笑)
ATすら恥じになりそうだw

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 17:37:43 ID:yYNvqu5jO

やっぱりエアコンやオーディオはあった方がいいよね。
JKは本物のジープである上に快適なんで大満足ですw

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 19:51:34 ID:NhcTWOhE0

アンリミテッドの購入を検討しておりますが
最小回転半径が7.1mというのは・・・ずっと大きいハマーH3でも5.7m・・・
子供が生まれたらと思うとアンリミテッド、取り回しを考えれば2ドアと迷っています。
都会乗り中心のオーナーの方は取り回しの苦労はありますか？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 19:53:17 ID:LiFE1iOCO

>>794は最終的にエンジンによる駆動にすら羞恥心を持ち登山家になりそうな予感

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 20:24:54 ID:yYNvqu5jO

>>801
Uターンをする場合や、狭い駐車場なんかに駐車する時は
普通の車より苦労するね。
都内でも裏の道を走るだけなら、それ程苦労はないよ。
慣れてしまえばどうにでもなるレベル。切り返し多用は必須だが。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 20:54:48 ID:NhcTWOhE0

>>803
ありがとうございます
試乗してみて自分のウデに見合うかどうか試してみます
サイズ的にはプラドと同じぐらいだしプラド乗ってる人けっこういるし何とかなるか
しかしチェロキーとかそうでもないのに
ラングラーだけなんでこんな大回りなんだろう

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 21:37:12 ID:N2Inw49+0

>>795
ググッてみりゃぁドッサリ出てくる
我が家の４台はみんな無料配布モノ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 21:45:33 ID:LiFE1iOCO

>>805
ほんとだw　
けど条件うざいなぁorz
ありがとう！

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 22:55:19 ID:yYNvqu5jO

>>804
プラド等よりは明らかに取り回しが大変なレベルです。
プラドでもけっこういると考えるよりは
宅急便等のトラックなんかもたくさん走ってるし。と考えると良いかも。
どちらにせよ、試乗してみるのが一番ですね。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 04:10:35 ID:lg969Bx4O

そうそう小回り効かねぇのよ
せまい駐車場なんか切り返し２、3回してると下手くそに思われてそうで少し恥ずかしいです

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 22:46:17 ID:GBSAJmMK0

俺のはタイヤが当たるんでｽﾄｯﾊﾟｰを出してるから純正より回転半径デカイ
しか～し、三菱より乗り易いんで満足してる

切り返しさえすれば狭い道も苦にならない…って思えばダイジョウブ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 22:53:34 ID:6sA/JyThO

>>809
三菱も同じじゃね？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 00:52:40 ID:69J+tKp2O

いちいちそんな事言ってたら大きいの乗れないよ～

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 01:35:36 ID:8DQqBpRvO

アンリミって最高何キロぐらいですんですか？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 09:13:40 ID:7bYZTN8i0

>>812
最高で2275kgぐらいです。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 22:37:50 ID:7hwAw+8Y0

そんなに思いのか…

三菱はパワステ無いからもっとデカイだろ
疲れ具合が…ｗ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 22:59:26 ID:69J+tKp2O

ディスカバリーチャンネルでアメリカのオフロード特集してたけど、ラングラー多かった。スタック率も高かった。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 23:15:47 ID:wc2rVKxt0

誰かピットブルってタイヤはいてる人います？
パターンがかっこ良いです。
手裏剣がたくさんついてます。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 00:10:52 ID:cFEXr57JO

>>813　
km！！

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 08:49:33 ID:WtUScAlO0

>>817
最高で一日1500kmぐらい走りました！

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 12:09:39 ID:RtKvAPIAO

>>812
俺の白のアンリミはＮＡだけどは高速でＧＴ－Ｒに勝ったよ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 14:38:13 ID:KKA876xvO

130km/hまでしか出した事ない。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 21:15:08 ID:0qkepIZeO

遅いとか以前に、この車ってスピード出す気にならないよね。
まったり走りたくなる車だ。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 21:39:34 ID:tzMOaUHy0

OHVだしね

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 23:52:31 ID:KKA876xvO

段差や粗い道をわざとガタガタ通って車体揺らしたくなるエセな俺。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 00:42:33 ID:58WXF9/gO

高速とかって運転疲れますか？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 05:55:06 ID:EKbablVVO

なんでアンリミとショートってカタログ上の燃費が同じなんでしょ？
ショートの方がかなり軽いので燃費は良いと思ったのですが

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 08:49:45 ID:cBUNlmaY0

重量の差は余裕でカバーできるくらいパワーがあるからか
重量の差は無視できるほどメカニカルロスが多い構造なんでしょ。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 08:51:22 ID:iFMSkCFq0

それはギア比で調整

な訳ないな・・・奴らの設計だし

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 12:36:01 ID:2E3PTNF+O

>>823
そんなに揺らしたいなら三菱にすれば？
すごいぞー。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 15:42:23 ID:0uIkBG66O

>>828
エセだからそんなに揺れたら酔っちゃうよー　

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 01:21:58 ID:8rUN27AT0

ルビコンってサイドステップ付かないの？
たまにばバアチャン乗っけるから無いときついんだが。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 08:33:31 ID:4dHjWECj0

>>830
付くよ！

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 12:43:26 ID:iW6dBxE00

サンクヌ。
ロックガード？とか言うのがあって、つかないのかと思ってますた。
昨年末登録のが安く出回ってるみたいなんで買ってみます。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 13:18:01 ID:4dHjWECj0

>>832
アンリミのルビコンはもう入らないらしいので今がチャンス！

某ディーラーさん　ＪＫルビコンに装着の図（モパー）
ttp://www.sn-chrysler.co.jp/item/909

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 21:51:20 ID:3P3Dx3HCO

>>833
なんじゃこりゃあ…

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 22:41:11 ID:5qFpnOyiO

もともと4ドアとルビコンはあまり相入れないような気がするな

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 23:48:58 ID:iOfo5keeO

ラングラー売ろうかなそろそろ。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 05:44:48 ID:JfjKrYro0

先月TJ中古で買ったんだけど
飛び石ってやっぱなりやすいですか？
買って２ヶ月で２カ所目です...
２回とも東名に乗っている時でしたが、みなさんも
結構あるものでしょうか？10年間タホに乗ってましたが、一度も
飛び石など無かったんですがね。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 12:21:00 ID:tYo04WSB0

デラで試乗してみたんだけど、普通の舗装路で左右に細かく揺れるね。
長距離走ると疲れそうな感じがしたんだけど、慣れるもんなのかな？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 18:07:19 ID:9ak6BATuO

揺れはどうしようもないんじゃない？
リジットだし。
正直、普通の車より疲れるね。
この乗り心地が好きになれない人も多いと思います。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 19:21:21 ID:tYo04WSB0

なるほど。やぱそうなんだ。
助手席から、わざとやってんの？と言われますた。
そうなるとアンリミよりショート買って
遊び倒した方が楽しいのかもしれないなぁ。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 20:14:33 ID:DmGz1oeXO

オーナーのみなさん維持費はどうですか？
何キロ乗るかにもよるけど年間60、70万くらいはかかりますよね
燃費がなぁ…しかもハイオク、こんな事で悩まない層しか買えない車だな

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 20:55:45 ID:9ak6BATuO

>>840
比較対象にもよりますが
他車並の乗り心地を求めるのは厳しいかもですね。
でもアンリミは高速走行時は結構安定しますよ。
街乗りが一番疲れる感じです。
ショックとバネの交換で多少は良くなりますけどね。
純正は固すぎるのかもしれません。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 22:04:42 ID:GmzMYudq0

燃費気にするんなら国産がヨロシ
って何度も言ってるだろが！

パゼロだって大差無いからホンダのナントカってハイブが良いぞ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 23:11:32 ID:3dC8+gq10

実際のとこ去年のガソリン超高騰の時期とかどうだったよ
正直、みんな鼻血出しながら乗ってたんじゃないの

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 00:06:52 ID:DL2CMjgFO

ぶっちゃけガソリン代は然程気にならない。いつもはチャリかバスだし。乗るの土日位だし。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 00:56:24 ID:ieh8rR3y0

なるほど、通勤に使ってなきゃどうということはないという考え方もあるか

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 01:07:28 ID:Q1NkOx1W0

俺も土日ぐらいだし、いま月に平均８００Kmぐらいか。
一年で1万キロ弱だからたいして走ってないな。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 09:54:22 ID:h6VDhQ4v0

ラングラ大好き

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 09:55:31 ID:h6VDhQ4v0

これからの季節は屋根開けて湘南でもいきたいねぇ
今からたのしみでつ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 17:41:54 ID:bPdQfxQvO

うらやましいなー
ジュラシックパークに出てきた四駆のカラーに全塗装して乗りたいや。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 18:22:32 ID:cGNK5TvPO

三菱からtjに乗り換えた、もしくは両方乗ってる人いる？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 19:57:26 ID:DL2CMjgFO

>>850
あれYJ？かっけよなアレ　
つかラングラーにガンダムの連邦とかジオンのステッカー付けてる人多くね？流石に引くわ@熊本

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 20:39:30 ID:Syom38ss0

JKショート乗りなんだが、前後、頑丈なスチールバンパーに
変えたいのですが、皆さんのお勧めってあります？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 13:03:36 ID:ha3Ufy1sO

>>852
ひいたわ。。タミヤのステッカー貼りたいや＠群馬県

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 15:35:21 ID:mVDhvhzH0

>>851
昔J54乗ってました。
今TJ。その前にはYJ。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 19:40:18 ID:Y70P+w3X0

>>853
俺は自作で鉄柵

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 20:26:21 ID:yse60hWGO

鉄柵かぁ。PG-7が飛んできても安心だね！

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 21:48:42 ID:Y70P+w3X0

J3R→J54→J58→J56→TJ→JK

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 02:00:05 ID:uHg7yDLF0

クライスラーは一回潰れた方がいいのかもかもわからんね
FIATあたりがJEEPブランドを買い取ってくれればいいけど
変な中国やインドの会社に買われるよりは・・・
まあそこそこ売れてるラングラーはなんだかんだで残るでしょう

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090331-OYT1T00107.htm?from=navr

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 22:39:53 ID:XbQ2SxaO0

クライスラーが父さんすればラングラーも終わる
30日はとりあえず息してられるが５月にゃアボーンだな

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 22:57:29 ID:g4hN/TEOO

TATAジープラングラー　　
現代ジープラングラー　

う～ん･･･

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 07:53:14 ID:0UGtbHvAO

おいこのスレに大金持ちはいねぇのか？
クライスラー買いとっちまえよ
おながいします

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 10:08:07 ID:5npIGMfTO

それでもフィアットなら…フィアットならきっと何とかしてくれる…

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 12:28:57 ID:0IBhBI5+O

なんでフィアットなんだよ。バカどもが
ラングラーもっと安くせいよ。潰れる前に投げ売りしろ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 13:03:27 ID:GgQn2UcRO

失敗から何一つ学べないクライスラー萌え

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 20:46:04 ID:YN6SPiM/0

クライスラーは失敗してないだろ
失敗したと思ってるのはダイムラー

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 21:32:35 ID:V+sIPok80

まあ、クラが倒産したところで、今乗ってるラングラーが消えてなくなるわけでなし、
補修部品が手に入らなくなるわけでなし、別にいいんじゃないのん？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 22:19:51 ID:YN6SPiM/0

別にかまわない
破産してもクライスラーが消滅するわけじゃないし
GMも自ら破産の道を選ぶ可能性もある
むしろ破産法適用して高給取り労組をひっぺがさなきゃ
提携したところでその場しのぎにしかならないかもな

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 23:41:28 ID:GgQn2UcRO

日産ラングラーになってしまえ！

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 00:25:19 ID:NGt094MZ0

米市場ではラングラーだけ何故か前年比プラスで売れてるらしい
全米2月の自動車売り上げ台数ランクで13位だって
ラングラーが13位ってどんだけ車売れてないんだアメリカ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 03:23:59 ID:Sn6cxS+rO

ラングラーは定番だじょ。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 07:10:30 ID:JPatnDTN0

当初の予想が少なすぎたって米の友人が言ってた

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 12:23:42 ID:a+mzdFFQO

私の友達の友達の米国人も言ってた！w

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 14:10:25 ID:Jl3rJkLHO

グローバル　

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 15:13:05 ID:2kWPEvChO

JKはグリルが垂直じゃないのが
たまらなくカッコ悪い

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 17:10:59 ID:8FGFXvqM0

右ハンドルラングラーは
所詮ディスッパッチャー（郵便向け仕様）のついでに作られている代物
やっぱりせっかく乗るなら左ハンドルだよね♪

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 20:26:16 ID:Jl3rJkLHO

>>876
か、かっこいいですね、そういうこだわり^^;　

あー、僕も逆車買えばよかったなー^^

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 21:00:41 ID:pszMNgWg0

別にLHがカッコイイとは思わんが…

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 21:07:47 ID:v4Zg74rK0

ラングラーとかビートルとかの「フェンダーもっこり系」は
LHの方が、乗りやすいんだがな。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 23:29:26 ID:+knrmgqhO

TJなんだが、右左折時とかにバックドア付近からギシギシ軋む音が聞こえます。
横に揺れると鳴るみたいだけど、同じ人いないかな？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 00:52:04 ID:yU/dM7S7O

>>880　
仕様です。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 07:24:28 ID:46dKOrCQ0

>>880
俺のも鳴るﾖ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 07:31:03 ID:VvAniF0yO

後ろ半分のシャシーきしみ音って
ラングラーに限らず結構ある気がする

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 08:05:19 ID:7+fhZ53eO

>>881-883
有難う。
最近乗り始めた新米だけど、予想外に快適だからそれだけが特に気になってしまって。
ちょっと嫌な音だから直れば良いと思ったんだが、仕様なら仕方ないw
気にせず乗ることにしよう。
そんなわけでよろしくです。楽しい車だね。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 08:30:07 ID:qccpfnLkO

すまん。ラングレーのスレかと思った。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 23:59:19 ID:yU/dM7S7O

ラングラー

887 ：TR-774：2009/04/05(日) 08:28:26 ID:mp7qGvyK0

むしろ「ディスッパッチャー（郵便向け仕様）」にしてみたい罠

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 09:45:03 ID:cbeICD1jO

元々、右ハンドルが郵便向けっていうのは
XJの話しじゃないの？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 23:55:31 ID:qh/OTP2IO

ルビコンの決断ってなに？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 01:47:49 ID:LhtSx9HeO

スレ違か？釣りか？俺の知識不足か？　

昔、ナポレオンだかローマ軍だかしらんが、南下してルビコン川を渡りイタリア？に浸入する事は反逆罪とみなされた訳だ、ゆえにルビコン川を渡る事は非常に勇気がいるというか、なんというか。知らない。　でしゃばりました、ごめんなさいm(__)m

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 09:30:58 ID:v36Gr/iY0

やぱ現行型見ちゃうと、１コ前の方はちょっと古臭く見えるな

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 23:00:47 ID:v7WsxYVqO

>>890
ちゃんと説明しなよ。でないとＨ３欲しくなっちゃうぞ！

まぁ、どっちも買えないでマンガのＨ２読んでんだがorz

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 23:41:57 ID:Fmdve7Ww0

ルビコンってベトナム戦争かなんかの河かと思ってた・・・

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 08:56:31 ID:T2hvzl8eO

ベトナム戦争ならメコン川じゃね？　

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 10:56:36 ID:HUpBS19rO

ベトナム戦争を彷彿とさせるグレードなんか出す訳ないだろw
そもそも、ラングラーのルビコンは、ルビコントレイルのルビコンであって
ルビコン河のルビコンじゃないよ。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 15:02:05 ID:T2hvzl8eO

ルビコントレイルはコースの名前？服のメーカーの名前？よくわからんがグレードにいちいち名前付けるとこがかっこいいわ。サハラとかスポーツもね。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 10:31:14 ID:u54zIHYhO

ラングラーって渡河性能も付与されてるらしいんですが実際渡った人とかいますか？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 22:02:39 ID:EVXp8gKe0

誰か俺を呼んだか？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 22:41:40 ID:hMW6MDqwO

>>896
スポーツなんてグレード名はダサいし合わないだろ

ＪＫラングラー乗りてーな。ムカつく先輩の軽自動車踏み潰してやりたいや

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 23:11:14 ID:u54zIHYhO

>>899
分かるわ、買う前は俺も調子こいた軽蹴散らしてやろーとか思ってたｗ　
乗るとその威風堂々さにどうでもよくなるわ。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 03:17:26 ID:+shUoaYSO

ＪＫ乗りで樹脂フェンダーの色褪せてきた人いる？対策どうしてる？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 03:59:34 ID:wPbIZKU0O

これから購入考えてます。ＪＫで後にドレスアップ(オバフェンなんか)考えるならサハラではなく、スポーツの方がよいでしょうか？
また前回のマイナーチェンジでカラー以外に何か変更ありましたか？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 04:03:46 ID:wPbIZKU0O

すみません、もう一つ質問させてください。
新車の深緑とは違う若草色のアンリミがたまに中古車にあるのですがあれは何かの限定車でしょうか？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 07:38:58 ID:QvGq9tmGO

2009年モデルサハラは燃費が0.1よくなった

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 08:41:32 ID:nhCibj+q0

>>902
センターコンソールに2 段式収納庫
センターパネルに駐車カードor携帯電話等を収納出来るネット
シートトリムデザインの変更
シルバーアクセント付き革巻きステアリングホイール
シルバーアクセントエアコン噴出し
最終減速比の変更とサハラのアルミがペイントからクリアー仕上げ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 08:44:21 ID:nhCibj+q0

>>903
深緑ってジープグリーンだと思うので
若草色はレスキューグリーンかな？
こちらがメインカラーで限定車ではありません
ジープグリーンの方が希少カラーです

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 09:23:43 ID:nhCibj+q0

>>906
自己レスです
09からレスキューグリーンは２ドア限定になったので
アンリミでこのカラーが欲しかったら～08モデルです

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 11:33:01 ID:wPbIZKU0O

みなさん回答ありがとうございます。参考になりました。
深緑の方が好みなので、そうなると08モデルにも設定あったのかはわかりませんが必然的に09モデルということになりますね。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 12:23:16 ID:8u5O/pps0

>>901
樹脂部分は放っておくとすぐ白っぽくなるので
定期的にプレクサスなんかのコート剤を使うと良い感じですよ。

>>908
ジープグリーンメタリックは07モデルからの全てのＪＫに設定有りだと思いますよ。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 12:28:49 ID:QvGq9tmGO

売れてるのは一位黒、二位白、三位ジープグリーンの順らしいぞ
俺は黒乗りだがいかにもジープって緑も惹かれたなー
全塗装って変えたらいくらかかるんだろうか

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 13:23:21 ID:wPbIZKU0O

07モデルからグリーンあるんですか、ではあとは内装の好みの問題ですね。
サハラの塗装済みフェンダーもいいんですが、緑色ボディに無塗装黒フェンダーも無骨で魅力、そういう点で価格も安いスポーツを狙ってます。サハラの抗菌シートってのが少し気になりますが…。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 14:16:34 ID:+shUoaYSO

>>909
ありがとう！フェンダーが白っぽいだけで一型古く見えちゃうからね。　

>>910
そうなんだ、俺まだレスキューグリーンしか見たことない。最初は悪趣味な色って思ってたけど、ジープだとレスキューグリーンでもかっこいいって思う。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 20:12:33 ID:hOykcq300

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f70921714

コレを載せたらスゲェだろうな
小さいボディーに8000ｃｃのＶ１０

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 20:46:55 ID:tGNHpMVM0

昔アメ車でそういうの流行ったな。
たしかサイクロンとかタイフーンとかそんな名前だったかと。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 21:06:40 ID:jL6HW+5J0

TJに積むと良さげ
全長約４ｍにV１０

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 23:10:37 ID:teyKOezT0

18ﾏｿとはエロー安い

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 01:51:06 ID:a52kZ9YPO

JKスポーツほしいが、パワーウィンドウすらついてないとは。友達乗せる事もあるだろうし。　
ユーティリティ求めるなら国産買えとか言われそうだが、迷うわ。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 02:20:27 ID:7PV3HqBg0

>>917
サハラならパワーウィンドウついてるよ。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 03:23:18 ID:a52kZ9YPO

>>918
サハラ中古無いorz

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 06:05:53 ID:0ln81n8/O

隣の都道府県とかまで探したらあるんじゃね？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 09:11:22 ID:QE9l2r/fO

ＪＫって現行型？スポーツはパワーウィンドウ付いてないの！？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 12:46:28 ID:Ko8EiJM0O

んなもんいらねぇだろが

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 14:43:12 ID:a52kZ9YPO

>>920
サイトや雑誌で探してるけど無いんだ･･･
>>921　
ついてない。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 21:44:57 ID:kseEcPEMO

俺はハーフドアきもいぬん
右ハンドルも、ＭＴスポーツ希望やん

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 23:37:15 ID:ZAwl+hTK0

TJスポーツMT乗ってるがパワーウインドより
窓枠がスポッと抜けるのが嬉しい

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 07:56:15 ID:OlE4w/IvO

現行スポーツってパワーウィンドウないんだ！車の方向性考えればないのも考えれるけど、今時なぁ…(-.-;)

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 11:43:41 ID:jxV7J0/zO

>>926
パワーウィンドウくらい見逃せる覚悟ないと
買った後後悔するかもよ

アンリミで付いてるんだから移植できるんじゃない？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 11:47:51 ID:jxV7J0/zO

って思ったけどハーネス関係這わせないとだめだから
ドアパネルのさら板に穴あけたりしなきゃいけないのか
アンリミのドア丸ごと買って取り付けてみたら？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 12:30:17 ID:SLXYBRcu0

俺はJKサハラだからあるけど、
パワーウインドウで迷う人はこの車買わない方がいいかもよ
俺はむしろパワーウィンドウ要らない
壊れうる箇所は少なくていい

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 13:23:10 ID:9LFl6Abg0

雨降ったあとにドア開ける時は、屋根の水が車内に流れ落ちるから
雑巾か何かで抑えながらあけて下さいって、デラで言われた。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 13:24:57 ID:0FdWELxEO

値段が値段だしな。国産の値段と装備の良さ知ってる日本人には辛いよな。　
国産で考えたら２～３００万する車なんて使わないヨって装備まで付いてるもんな。　　
けどパワーウィンドウ以上に所有感満たしてくれる車だと思ってるよ。　
まぁ３００万だして友達乗せてえっ、、、手動･･･？みたいな反応されると悔しいけどね。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 23:23:29 ID:LZAGt4Av0

オマエ等はパワー窓ほしいんだろ？
別にﾗﾝｸﾞﾗｰである必要は無いと思うが

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 23:25:30 ID:q7vltTpp0

スライダー装備の俺勝ち組
ちょっと開口部狭いけど
三角窓みたいな使い方が出来てGOOD

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 00:43:58 ID:5DOcUYlJ0

>>932
すでに実際に付いてるモデルがあるんだから
時代錯誤もいいとこだと思うが

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 02:42:45 ID:lO/GJPXDO

>>934
黙れ！友達や家族いないし自分で乗るだけだからいいんだよぅ！！なんで分かってくれないんだよぉ！！

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 05:33:45 ID:TYxprvfK0

いくら友人と言えどもそこは
「なんでジープにパワー窓ついてんだよ」
って怒るとこだろｊｋ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 09:20:51 ID:Q080R3OTO

スポーツでもアンリミには付いてるんですか、なら問題ないです！全席だけとかじゃなく、4ドアとも付いてますよね？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 13:08:48 ID:uH8nMHox0

みんなオフロード走ってるの？デザインだけ気に入って週末にドライブするくらいの人ってのも結構いるのかな
しかし今だに４ドアはすれ違ったことがないけどここまで少ないといつどこにいたかすぐバレそうですね

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 13:29:59 ID:hNJKp2gt0

８割くらいはそんな感じじゃね？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 15:51:52 ID:p83WGfiV0

買った当初は好きこのんで河原とか砂浜とか行ったけど
そもそも都内在住だからそこまで行くのにほとんど高速使うし
普段は電車通勤だから乗るのは土日。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 22:08:05 ID:vZrPf+VEO

>>937
それくらいは自分で調べる努力が必要かと思うんだが
アンリミはスポーツ、サハラ共に4ドアパワーウィンドウついてるよ
ルビコンはわかんね

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 04:23:22 ID:peTYMWAoO

ワングラー

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 14:02:34 ID:mhf0iSXg0

パワー窓の必要性を感じたことがない･･･
デフロックの必要性ならオフで痛烈に感じるが･･･
ルビコンてやっぱ凄い車だよな。。
逆にこれだけオフ性能に特化した車が世に出てることが凄いと思う。。

しかし、経営的にはｒｙ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 16:57:01 ID:peTYMWAoO

つジムニー

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 18:00:08 ID:qPpwjvFD0

あぁたしかにｼﾞﾑﾆｰ最強ｗ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 00:01:05 ID:Az8RvOOH0

俺は２子持ちだがTJだぜ！４人乗りだから問題は無い
中２の子は狭いと言うが自分で稼ぐ様になったらデカイのを買えと言ってる
嫁のも軽の４人乗りだから全く問題は無い

そのtjがさ、TFレバーが動かなくなったから修理中なんだが代車が軽トラ…

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 06:37:50 ID:3QXV0jjf0

>>946
最後は嘘くせ～な

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 16:44:25 ID:Fz1u94BTO

ダッジのトラックだったりして

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 20:10:34 ID:lofMbZHAO

ラングラーと僕と時々パワーウィンドウ

950 ：946 ：2009/04/14(火) 22:57:46 ID:cq99VlSf0

俺はボッタ栗のデラには出さんから軽トラ代車なんだよ

雪中行って無理したらレバーが渋くなり帰って来る頃にゃ
四駆が抜けなくなってそのまんま修理へ
アソコのベアリング逝くのは持病なんだってさ

もう３ヶ月軽トラ乗ってるから飽きた

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 00:40:56 ID:fcymE7qCO

方向性あるといえ、今時パワーウィンドウついてないのは『え？』ってなるね

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 00:55:48 ID:WOLtFEg/O

同じ事を何度も話がちなお年頃ですか

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 01:15:42 ID:ejpjdTu8O

ハーフdoorなら分かるがね。しゅこしゅこdoorにするくらいなら共通化で電動doorにすりゃいいのにな。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 18:20:47 ID:c0d1zunr0

ラングラーよりエドウィンだな俺は

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 23:04:55 ID:67AxXrS/0

JKの助手席のヘッドレストって取れる？
車中泊したいときに前席倒して後ろ席とくっつけて
ベッド代わりにできるかな？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 02:51:48 ID:fpdhHT8QO

ラングラーって品の無い改造多くて残念だ。　
ノーマルでも品の無い車って思う人はいるだろうけど。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 06:45:37 ID:+NrSvjT+0

正面からの見た目が苦手だわ
幅はあるのに7本のグリルの部分は狭くてなんか虫？みたいで怖い
サイドとバックは好きなんだけどなぁ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 07:19:45 ID:ybD2DxlNO

それならラグジュアリーな車にでも乗ってりゃいいんじゃね？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 07:55:07 ID:WNTduISW0

なんだかんだ言っても屋根開け走行したらそんな
不安ふっとぶだろｗｗ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 09:46:11 ID:nWkQMaAB0

改造の品もデザインの好き嫌いも
ラグジュアリーとは何の関係もないなｗ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 12:32:29 ID:XeLhX+qHO

>>960
タイガーオートでラグジーカスタムしてるのが目立つからだろ
あそこは馬鹿にされたくてやってるんだろうけどな

オフロード志向な改造は日本じゃ滅多に見ない気がする

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 12:40:45 ID:YtQ8M6rBO

所詮、公道走るならハマーやゲレンデには敬意を払わなければならない気がする

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 12:51:06 ID:fpdhHT8QO

オフロード志向なカスタムも見るけど見かけだけでオフロード走ってねーなって感じ。
予備タイヤのとこにスコップ積んでる奴いたが本当に使うのだろうか？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 13:07:08 ID:55NZ8e03O

>>963
何だ？その愚問

車なんて半分以上が見てくれだろ!?
他人からどう見られてるとか、自己満でイジったりする以外は
ただの日常の足にしか過ぎんモノだろ!?

それをオフ仕様してるからオフ走らなければ邪道みたいな考え方自体馬鹿げている

そんな奴は軽にでも乗ってろ！

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 15:20:02 ID:jaGzfmPM0

>>963
そういう人が程度の良い中古車を格安で放出してくれるので、ありがたい存在でもある。
どうせ傷だらけになるオフ用の遊び車なら中古で十分だしね…

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 16:49:50 ID:wShAFSRu0

>>964
マァマァ、頭冷やせよ！禿げるぞ!!

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 17:20:37 ID:9IVxbKdI0

個人的にはラングラーよりエビスかな

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 18:56:17 ID:LAuE1F0xO

シートがギシギシうるせえ…こんなもんなのか

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 21:30:24 ID:fpdhHT8QO

>>964
ふむふむ、外見や機能重視なら国産にしろっつたり、軽にしろと言ったりここの人は難しいですね^^

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 21:54:41 ID:9wEtBb8d0

今日オープンにしたアンリミ初めて見たよ
カッコイイ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 23:35:50 ID:nWkQMaAB0

後ろは外すの大変らしいね。
２～３人がかりで外して、ウォッシャーのパイプから
水が垂れないようにしたりとか…

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 00:04:22 ID:9wEtBb8d0

今日見たのは後ろにソフトトップ折りたたんでた
日本でもソフトトップのアンリミ売りゃいいのにな

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 01:07:23 ID:Z86uHlx2O

逆車の銀アンリミがカーセンサーに載ってた。ホロだぜ!270万円也気になるあの子もメロメロだ！早い者勝ち!!!!!

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 08:40:48 ID:q/5cXrmLO

みんなどうやってハードトップの後ろを外してるの？友達とか集めて？
滑車かなんかで一人で外せるような装置を車庫に付けてる人がいたけど…
前の二枚外すだけで多少はオープン感が出るんでしょうか

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 09:04:15 ID:KViNqJ1g0

２人しか乗らないなら前だけでも十分オープン感あるよ
けど全部外して斜めのロールバー見せて走りたいな～

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 13:36:59 ID:ONnySxBw0

個人的にはラングラーよりリーかな（渋い）

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 17:41:58 ID:Z86uHlx2O

ラングラー履く奴なんているの？リーバイスかBEAMSだろＪＫ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 17:49:09 ID:Ata32KUzO

ビームスなんて赤パンしか履かねーだろ、今時w

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 20:41:29 ID:Z86uHlx2O

リーとかリーバイスとコラボしてるやつとか中々よいよ。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 20:46:55 ID:R2eNymcU0

実際にCJかYJでジーンズのWranglerとコラボした限定モデルが無かったっけ？
シート生地がデニムだったような、なかったような…

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 21:08:49 ID:jjbzgywe0

>>980
たしか意外にもリーバイスじゃあなかったっけ？
数年前、なにかの雑誌で載ってたよ
間違ってたらごめん

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 21:15:56 ID:R2eNymcU0

>>981
そうだ！リーバイスだった…(;^_^A
本棚をひっくり返して本を探してみたら「リーバイスの室内装飾は1975年に初登場～」とか載ってた。
デニム柄のビニールシートだったみたい。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 22:56:29 ID:ONnySxBw0

ラングラー穿き集まれ!　Ｖ０ｌ．７

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 23:30:56 ID:YQd7YQabO

シート変えたいが純正は高いよな…
ピザじゃないのになんでこんなミシミシ鳴るんだよ。
一度外してネジ全部締め直してみるべきか…大変そう…

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 00:08:26 ID:ntjx5vYf0

ラングラーよりビッグジョンだろ　　男なら・・・

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 00:22:16 ID:qLXGyyUF0

俺はユニクロだが文句あるか！

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 00:25:52 ID:hOIeknZ+0

俺はシマムラだ！
文句ある奴は掛かってこい！

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 01:06:35 ID:kxO84xHf0

アメ車はコラボ好きだよね
JEEPブランドはリーバイス、コロンビア、オービス
シボレーはノースフェイス
フォードはEB,HD,キャベラス
特にジープ陣営センスがいい！！

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 01:35:43 ID:m+2dNDKd0

そういや昔、オッサン自動車にラングレーという売れない車があったな・・・。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 04:41:52 ID:7+wod82oO

ラングラーもハマーやゲレンデに比べて二流だけどな。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 07:14:11 ID:moUMWhDGO

なんの一流だよ
値段ならたしかに二流だが

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 10:53:37 ID:xOkc5DR+O

ハマーはここ最近田舎の坊っちゃん御用達のイメージだわ。　
わざわざ安っこいメッキパーツとかつけて。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 12:50:35 ID:VODFJv2w0

ハマーはH1以外は・・・

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 16:12:02 ID:7+wod82oO

しかし、ステータス性はあるな。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 19:46:49 ID:g1EVhELPO

ラングラーに乗ってて短所って何ですか。壊れやすいとか…あったら教えてください

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 19:51:04 ID:znRqudUg0

でかすぎる

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 20:33:39 ID:xOkc5DR+O

>>996
PCだし次スレお願いします。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 20:39:42 ID:xOkc5DR+O

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 20:42:25 ID:xOkc5DR+O

こっそり>>1000･･･････････････････････････・・・

1000 ：宮〇勤：2009/04/18(土) 20:44:01 ID:xOkc5DR+O

げっとおぉおぉおぉおぉぉぉぉぉぉおおおぉ!!!!!!!!!!!!!!1111111111111111111111!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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