【CL7/8/9】 現行アコード 【CM1/2/3】 Part17
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
ACCORD公式サイト
セダン http://www.honda.co.jp/ACCORD/
ワゴン http://www.honda.co.jp/ACCORDwagon/
ﾕｰﾛR http://www.honda.co.jp/ACCORDEURO-R/
関連サイト
無限 ttp://www.mugen-power.com/top.html
ﾓﾃﾞｭｰﾛ ttp://www.honda.co.jp/ACCESS/automobiles/accord/index.html
前スレ
【CL7/8/9】 現行アコード 【CM1/2/3】 Part16
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194638735/
セダン http://www.honda.co.jp/ACCORD/
ワゴン http://www.honda.co.jp/ACCORDwagon/
ﾕｰﾛR http://www.honda.co.jp/ACCORDEURO-R/
関連サイト
無限 ttp://www.mugen-power.com/top.html
ﾓﾃﾞｭｰﾛ ttp://www.honda.co.jp/ACCESS/automobiles/accord/index.html
前スレ
【CL7/8/9】 現行アコード 【CM1/2/3】 Part16
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194638735/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 20:25:54 ID:H+OYy40x0
2
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 00:40:42 ID:h1bKQOGEO
るねっさぁんす
^_^)／▼☆▼＼(^_^)
^_^)／▼☆▼＼(^_^)
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 06:20:24 ID:L83en/ge0
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 00:54:31 ID:aPoqIeeeO
前スレはカキコなくて墜ちたんだよ
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 11:15:16 ID:65nPArphO
まあ新型登場が引き延ばされている状態で、新型スレが立っていればそっちに人が流れて当然だわな。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 12:04:56 ID:aPoqIeeeO
このままだとまた落ちるだろうね
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 12:18:12 ID:RrZXkleNO
まぁ、いまさら語ることもないしね
しみじみいい車だ
ただ最近は、油が高くて嫁のヴィッツばっか乗ってるけど
しみじみいい車だ
ただ最近は、油が高くて嫁のヴィッツばっか乗ってるけど
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 22:23:17 ID:trrQG+3z0
納車から一週間、しみじみ良い車と実感してます。
駐車場の隣にはレガシィーのアウトバックがとまってますけど、
見比べても、やっぱりアコードワゴンにして良かったなーって見惚れてます。
駐車場の隣にはレガシィーのアウトバックがとまってますけど、
見比べても、やっぱりアコードワゴンにして良かったなーって見惚れてます。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 10:37:00 ID:iykSIWxD0
MOPナビ付きに乗っているんですが、
純正以外でiPod接続出来るキットを装着している方いませんか？
使い心地はいかがですか？
純正以外でiPod接続出来るキットを装着している方いませんか？
使い心地はいかがですか？
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 04:10:03 ID:3u94+zpqO
あげ
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 02:49:49 ID:GpiiSZMa0
フィルム貼りました！やっぱカッコイイ！
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 09:58:46 ID:PCxq3aGpO
>>12
あとは車高落として完成だな。
あとは車高落として完成だな。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 10:01:49 ID:5RihoStF0
アコードを新車で買うと高いでしょ
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 18:31:12 ID:xHPKDCYmO
2400CCモデルの0～100タイムはどれくらいですか？
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 00:46:11 ID:f8D3JYlV0
さぁ？
2000ｃｃは10秒近くかかってたけど
2000ｃｃは10秒近くかかってたけど
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 23:30:43 ID:p4rBEYmz0
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 01:42:53 ID:NtPcSK8S0
>>15
スペックから想像するに、７～８秒ぐらい？
スペックから想像するに、７～８秒ぐらい？
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 06:33:07 ID:LCQEdRaK0
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 06:34:11 ID:LCQEdRaK0
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 12:20:04 ID:bznwEVreO
あげ
22 ：Ｈ１５年２０ＥＬ：2008/07/13(日) 05:33:40 ID:a9ASzIs30
昨日かなり暑い日中、突然の雷雨に降られたら
ライトの内側が左右両方とも上部1/5位を残して見事に曇りました（涙）
以前からライトを点けると下部の中心寄りから曇ってくる事が多々あり、
ディーラーに言っても受け付けてもらえなかったので諦めてたんですが、
ライトを点けてもいないのにこんなになっちゃうなんて･･･。
交換するにも結構な金額になるし何か対策したひといませんか？
ライトの内側が左右両方とも上部1/5位を残して見事に曇りました（涙）
以前からライトを点けると下部の中心寄りから曇ってくる事が多々あり、
ディーラーに言っても受け付けてもらえなかったので諦めてたんですが、
ライトを点けてもいないのにこんなになっちゃうなんて･･･。
交換するにも結構な金額になるし何か対策したひといませんか？
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 06:47:23 ID:NxtzeqEYO
以前あったリコールってこれの対策だったのかと思ったけど、相変わらずライトハウジングがくもっている．．
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 07:05:18 ID:NxtzeqEYO
>>22取説の376ページをよく読むと解決しますよー！
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 23:37:49 ID:sNLvNB950
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 00:07:46 ID:yKbdNxUV0
>>25
乾燥アスファルト路面ならグリップするよ
乾燥アスファルト路面ならグリップするよ
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 11:52:29 ID:KDnab0mb0
タイプＳに装着出来るエアロってモデューロか無限だけ？
ケンスタイルのフロントとリアのエアロ結構良いなあと思ってるんだけど・・・
ケンスタイルのフロントとリアのエアロ結構良いなあと思ってるんだけど・・・
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 17:11:39 ID:gg3A0gZX0
みんな燃費どのくらい？燃費悪くないなら考えようかな・・・
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 21:33:44 ID:Ny5DQZjL0
>>28
4kmくらいの往復多、ときどきおでかけで ８～９ｋｍ/ｌ
高速で９０～１００ｋｍ/ｓで 定走ではしって １０ｋｍくらい
アクセルワークが悪いとこんな感じです。
最近 まどのパッキンかなにかのへたれで上下するたびに鳴くようになった俺のS
4kmくらいの往復多、ときどきおでかけで ８～９ｋｍ/ｌ
高速で９０～１００ｋｍ/ｓで 定走ではしって １０ｋｍくらい
アクセルワークが悪いとこんな感じです。
最近 まどのパッキンかなにかのへたれで上下するたびに鳴くようになった俺のS
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 22:42:40 ID:zd3V0e75O
こないだ深夜に空いてる高速を90～100の間で走りました
タイプＳワゴンでクルコンを使ったんですが、往復600キロ走って、燃費計の表示はなんと15km/L
道中、エアコンはつけっぱなしで、SAでもアイドルしたまま休憩してのことです
タイプＳワゴンでクルコンを使ったんですが、往復600キロ走って、燃費計の表示はなんと15km/L
道中、エアコンはつけっぱなしで、SAでもアイドルしたまま休憩してのことです
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 22:47:17 ID:+ELOLssM0
age
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 20:31:15 ID:MLJhOz1O0
ワゴンの24T(4WD)乗りだが、今日アテンザワゴン25S(FF)を試乗してきた。
聞いてた評判とは違い、俺的には微妙だった。
最近のマツダはエンジンも含めて評判良いが、過大評価されてないか？
俺がホンダに慣れてしまったせいなのか？高回転まで回した時の気持ち良さが無い。
具体的に言えば、
・回転を上げてもエンジンの音質が変化しない
・加速度が一定（アコードなら回転が上がるほど加速度が増す感じなのに）
他の部分に関しては、全体的にアコードと同等か少し上回る感じ。悪くは無い。
そこは、作られた時代の違いによる差だろう。
ほんとに、乗り換えたいと思えるクルマが無い。
他のアコード乗りは、次は何に乗る気なんだ？やっぱ次期型なのか？
聞いてた評判とは違い、俺的には微妙だった。
最近のマツダはエンジンも含めて評判良いが、過大評価されてないか？
俺がホンダに慣れてしまったせいなのか？高回転まで回した時の気持ち良さが無い。
具体的に言えば、
・回転を上げてもエンジンの音質が変化しない
・加速度が一定（アコードなら回転が上がるほど加速度が増す感じなのに）
他の部分に関しては、全体的にアコードと同等か少し上回る感じ。悪くは無い。
そこは、作られた時代の違いによる差だろう。
ほんとに、乗り換えたいと思えるクルマが無い。
他のアコード乗りは、次は何に乗る気なんだ？やっぱ次期型なのか？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 00:15:46 ID:Y5O+aXzS0
>>30
あんたすげーよ
あんたすげーよ
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 02:43:32 ID:rkxH1VyfO
>>32禿同
ﾕﾛR乗りだが、俺も知り合いの先代アテ運転した時に同じようなこと考えた。足回りがいいと聞いて期待したが、ストローク短くて固めでステアリングの初期反応がいいだけにしか思えなかったし、エンジンも平凡。
マツダは、カペラの昔から欧州で評判、○○賞受賞とか宣伝ぶってたわけで、アテも似たようなイメージ戦略が当たっただけじゃないかと。今のデミオもその口だな。
蛇足だが、ホンダも、もう少し国内の売り込みに力を入れればなあ。こんな良く出来た車が知られずに終わってしまうのが残念でならない。
ﾕﾛR乗りだが、俺も知り合いの先代アテ運転した時に同じようなこと考えた。足回りがいいと聞いて期待したが、ストローク短くて固めでステアリングの初期反応がいいだけにしか思えなかったし、エンジンも平凡。
マツダは、カペラの昔から欧州で評判、○○賞受賞とか宣伝ぶってたわけで、アテも似たようなイメージ戦略が当たっただけじゃないかと。今のデミオもその口だな。
蛇足だが、ホンダも、もう少し国内の売り込みに力を入れればなあ。こんな良く出来た車が知られずに終わってしまうのが残念でならない。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 00:20:41 ID:wgE3JgPK0
そこいらは中古車市場の相場が反映しているぞ。
CL系セダンで100万切ってるのは全くないが、アテンザは60万円台からゴロゴロある。
CL系セダンで100万切ってるのは全くないが、アテンザは60万円台からゴロゴロある。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 12:53:48 ID:zBKnSASZO
>>35
なるほど、検索してみたがその通りだ。
H15式・セダンで絞りこんでみたが、2Lの標準的なグレ－ドだとアコ－ドは100万円以下が出てこない。アテンザは69万円が底で、80～90万円台が平均。しかもアコの最安104万円は8万7千キロ走ってる。
市場は正直か…
なるほど、検索してみたがその通りだ。
H15式・セダンで絞りこんでみたが、2Lの標準的なグレ－ドだとアコ－ドは100万円以下が出てこない。アテンザは69万円が底で、80～90万円台が平均。しかもアコの最安104万円は8万7千キロ走ってる。
市場は正直か…
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 18:54:16 ID:ZP3LvTYA0
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 20:31:21 ID:deffnNl60
マツダの大型値引きがリセールの価値を落とす悪循環。
まさにマツダ地獄
まさにマツダ地獄
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 22:10:14 ID:zfSNqMAJO
マツダは冷やかしできた客にいきなり「４０万引きますよ」で本気にさせるからなｗ
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 12:56:56 ID:vNjAZiYo0
アコードは粘って粘って50万しか引かなかったからな
フルチェン直前のMPVはとりあえず70万引きって言ってきたが
フルチェン直前のMPVはとりあえず70万引きって言ってきたが
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 18:45:23 ID:Vxa+vDZMO
マツダはオープン価格なのか
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 00:27:28 ID:5shBlRWV0
HDD純正ナビのナビオプションのところには
ワンセグチューナーと書いてあるが
適用表には×となっている
一体、どっちなんだよ？
ワンセグチューナーと書いてあるが
適用表には×となっている
一体、どっちなんだよ？
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 01:46:42 ID:UtLoU/Zb0
落ちそうなので上昇
CM2系ワゴンで最近１８インチアルミにしてタナベダウンサスNF210を入れたけど
ハンドルぶれまくりで少しでもデコボコある道だと真っ直ぐ走らん
車高落とした人に聞きたいけどやっぱアライメント調整必要？
トヨタ車乗ってるダチはホイールバランス調整以外してないけど全く問題ないとか言ってるけど
CM2系ワゴンで最近１８インチアルミにしてタナベダウンサスNF210を入れたけど
ハンドルぶれまくりで少しでもデコボコある道だと真っ直ぐ走らん
車高落とした人に聞きたいけどやっぱアライメント調整必要？
トヨタ車乗ってるダチはホイールバランス調整以外してないけど全く問題ないとか言ってるけど
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 07:19:43 ID:1/QJSvEd0
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 07:47:47 ID:+4Ewur4p0
>>43
オフセット合ってる？
オフセット合ってる？
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 18:12:08 ID:wgkJwSp7O
>>45
硬い足に重いホイールだと明らかにワンダリングしやすくなるぞ。
硬い足に重いホイールだと明らかにワンダリングしやすくなるぞ。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 10:08:53 ID:DWk/VeJn0
もう一度取付しなおしてもらったら？
たぶん、施工不良
たぶん、施工不良
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 13:20:39 ID:8735bYaZ0
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 19:59:48 ID:DtA0iOGHO
純正ドライブレコーダーは不適合？
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 02:19:04 ID:4z2R88PDO
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 10:52:04 ID:vmcS7dOOO
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 15:13:51 ID:SYPP2tHa0
MCの前後なのもあるかもしれないけど、
アコードとシビックの値段がかなり拮抗してきてない？
さすがに同価格だったらアコード選んだほうがいいんだろうか
アコードとシビックの値段がかなり拮抗してきてない？
さすがに同価格だったらアコード選んだほうがいいんだろうか
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 18:30:49 ID:55C8NOQ5O
バッテリーが弱くなってきたんですが、普通のでいいですよね。モノによって差は出ないですよね？
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 01:48:12 ID:BEOXSBqY0
セダンCL9買おうと思ってるんだけど、
19インチで205-35車高下げで普通におさまる？
オフセットかなり制限されるのかな？
19インチで205-35車高下げで普通におさまる？
オフセットかなり制限されるのかな？
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 02:53:15 ID:fVOFxMvEO
タイプＳ欲しいなあ
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 12:54:16 ID:9ceSRwch0
Googleのなんとかビューで自宅（マンション）を見たら良く写っている。
それじゃと愛車の月極駐車場を見たら我アコードが。
一番道路側なのでこれまた良く写っている。
しかも高いアングルから撮っているのでウエッジシェイプが強調され、
特に斜め後ろからのアングルには思わず「うぉー、カッコいい！」と叫んでしまった。
それじゃと愛車の月極駐車場を見たら我アコードが。
一番道路側なのでこれまた良く写っている。
しかも高いアングルから撮っているのでウエッジシェイプが強調され、
特に斜め後ろからのアングルには思わず「うぉー、カッコいい！」と叫んでしまった。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 20:10:36 ID:JXdFgCwO0
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 00:39:28 ID:4MveMIgm0
まだ現行アコードは十分速いらしい
【MAZDA】マツダ2代目アテンザ vol.16【ATENZA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216770837/
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 19:39:19 ID:xo7ZhvE8O
>>780のデータは捏造ね。
0-100
現行アテンザ 9秒98
旧型アテンザ 10秒05
現行アコード 8秒83
0-400
現行アテンザ 17秒17
旧型アテンザ 17秒07
現行アコード 16秒26
100km/hからのフルブレーキ、各走行スピードの騒音は現行アテンザの圧勝
燃費は現行アコードの圧勝
他にも色々載ってて面白かったよ。driverの最後の方に載ってる。
【MAZDA】マツダ2代目アテンザ vol.16【ATENZA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216770837/
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 19:39:19 ID:xo7ZhvE8O
>>780のデータは捏造ね。
0-100
現行アテンザ 9秒98
旧型アテンザ 10秒05
現行アコード 8秒83
0-400
現行アテンザ 17秒17
旧型アテンザ 17秒07
現行アコード 16秒26
100km/hからのフルブレーキ、各走行スピードの騒音は現行アテンザの圧勝
燃費は現行アコードの圧勝
他にも色々載ってて面白かったよ。driverの最後の方に載ってる。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 19:57:33 ID:eHYkaBSx0
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 01:11:54 ID:w2I7kXlLQ
24TLか
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 21:08:15 ID:mWuNmojnO
>>60
結構まとまり良いよ
結構まとまり良いよ
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 21:12:36 ID:yiWJkgB+O
>>38
アコード板でマツダの話しても無意味かと。
アコード板でマツダの話しても無意味かと。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 00:52:07 ID:6nzVzrNX0
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 14:35:46 ID:P9QRIcZb0
CL-7 20A乗りです。
ヒューズボックスの、ヒューズが刺さっていない部分（説明書ではカッコ書きで１５とかアンペアが書いてある）は
電気来てますか？
カーナビの電源取りたいんですが、ヒューズボックスのシガーソケットの所から取ろうとしたら常に通電している
状態で、どこから取れば良いか迷っています。
ヒューズボックスの、ヒューズが刺さっていない部分（説明書ではカッコ書きで１５とかアンペアが書いてある）は
電気来てますか？
カーナビの電源取りたいんですが、ヒューズボックスのシガーソケットの所から取ろうとしたら常に通電している
状態で、どこから取れば良いか迷っています。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 12:26:29 ID:76I3eiwyO
きてないし、そこからは全て常時電源だったと思う。テスター使えば確実。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 13:46:23 ID:AWd0wsan0
うちはパワーウインドから取ってるけどエンジン切ってれば来ないお。
年式違いとかあるかもしれんけど。テスターはホムセンで1000円しない。
年式違いとかあるかもしれんけど。テスターはホムセンで1000円しない。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 22:46:55 ID:PKXNBuQT0
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 23:38:32 ID:zJ4O32jk0
メーターパネルの本体か中か奥か分からないけど、発進や停車中の
ビビリ音がだんだん大きくなってきている気がするんだけど、そんなもん？
分解して何か直るところとかあるんですかね？？
ビビリ音がだんだん大きくなってきている気がするんだけど、そんなもん？
分解して何か直るところとかあるんですかね？？
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 01:27:45 ID:Y/2ojsrf0
>>68
メーターASSY表面の透明なアクリルパネルと、
メーターバイザー(日差し避け)が干渉している可能性あり。
当方の車両がそうだった。
指を突っ込んで強引に隙間を作るようにしたらとりあえず音が消えた。
メーターASSY表面の透明なアクリルパネルと、
メーターバイザー(日差し避け)が干渉している可能性あり。
当方の車両がそうだった。
指を突っ込んで強引に隙間を作るようにしたらとりあえず音が消えた。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 10:40:40 ID:jJbb9kZJ0
72 ：68：2008/09/01(月) 21:46:04 ID:E3p+GkdFO
>>69-70
バネルの間に指を入れて隙間を空けていたら中から不明なネジが出てきました。
中の部品が外れてしまったのでしょうかね。
ただ、クリアパネルとフードの間にスポンジを少し挟んだら音がしなくなりました。
（経過観察中ですが）
>>69と>>70の両方が当てはまってしまったようなもんでした。
バネルの間に指を入れて隙間を空けていたら中から不明なネジが出てきました。
中の部品が外れてしまったのでしょうかね。
ただ、クリアパネルとフードの間にスポンジを少し挟んだら音がしなくなりました。
（経過観察中ですが）
>>69と>>70の両方が当てはまってしまったようなもんでした。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 16:37:14 ID:vGXASj1f0
CM1 走行6万キロ
エンジン、ミッションのマウントを一新。
びしっとしたフィーリングが戻って大満足。
エンジンの震動だけでは無く、外乱によるエンジンの揺れも減るので走
行感まで向上。相当に劣化してたんだなぁ。
ついでにECUのプログラムを最新の物にしてもらった。
トルク変動の問題等が解消されて随分と賢くなっていて驚いた。
どんなに繊細にアクセルを開けてもドンッってついて来てたのはやはり
プログラム次第だったって事ですね。
次はアッパーマウントだな。
エンジン、ミッションのマウントを一新。
びしっとしたフィーリングが戻って大満足。
エンジンの震動だけでは無く、外乱によるエンジンの揺れも減るので走
行感まで向上。相当に劣化してたんだなぁ。
ついでにECUのプログラムを最新の物にしてもらった。
トルク変動の問題等が解消されて随分と賢くなっていて驚いた。
どんなに繊細にアクセルを開けてもドンッってついて来てたのはやはり
プログラム次第だったって事ですね。
次はアッパーマウントだな。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 01:54:09 ID:Fqw9HxPnO
フルモデルチェンジ後に買うか現行買うか悩む
ＦＭＣは年末だっけ？
待てるかな～
ＦＭＣは年末だっけ？
待てるかな～
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 09:35:18 ID:lol7adHdO
>>73
費用はいくら掛かりました？
費用はいくら掛かりました？
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 15:21:00 ID:F5VU396OO
モデルチェンジなんかしばらくないだろ
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 15:55:14 ID:PZzo/6I30
>>76
情報弱者か?
情報弱者か?
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 00:33:58 ID:YPxl7qbhO
typeS欲しいが中古の値段が高杉
MC後に少しは値下がりするかね
新型には期待出来ないから値崩れに期待
MC後に少しは値下がりするかね
新型には期待出来ないから値崩れに期待
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 12:20:38 ID:GCSCFpXEO
新型に期待できないﾔｼが多いと中古車価格は値崩れしないんだけどね
３年ぐらい高値安定かもよ
３年ぐらい高値安定かもよ
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 12:46:50 ID:OU9xjQo5O
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 19:20:55 ID:mOLFnrRo0
>>73
>>80
・エンジン、ミッションマウント交換一式：56,175
内訳：部品代33,495、工賃22,680
・PGM アップデート：工賃のみ 3,360
・AT-ECU アップデート：工賃のみ 3,360
>>80
・エンジン、ミッションマウント交換一式：56,175
内訳：部品代33,495、工賃22,680
・PGM アップデート：工賃のみ 3,360
・AT-ECU アップデート：工賃のみ 3,360
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 06:11:44 ID:iEQUGxST0
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 10:49:33 ID:a7Ce9vxW0
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 22:58:09 ID:iEQUGxST0
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 10:06:46 ID:oOa4wH2X0
>>84
現状、特に問題を感じていなければ必要が無い筈です(メカニックさん
もそれを言ってきます）
というのも、この手のプログラムは何らかの不具合がある場合を除いて、
基本的には「取捨選択」の世界ですので、アップデートする事でこれま
で良いと感じていた部分が失われてしまう可能性も有りますので、この
点は注意が必要です。
一度上げると、ダウングレード出来ないというのもありますし。
ただし、経年分のノウハウの蓄積から絶対的な制御の洗練が行われてい
るのも確かですので、上記リスクをご承知の上で行ってみる価値はある
と思います。
現状、特に問題を感じていなければ必要が無い筈です(メカニックさん
もそれを言ってきます）
というのも、この手のプログラムは何らかの不具合がある場合を除いて、
基本的には「取捨選択」の世界ですので、アップデートする事でこれま
で良いと感じていた部分が失われてしまう可能性も有りますので、この
点は注意が必要です。
一度上げると、ダウングレード出来ないというのもありますし。
ただし、経年分のノウハウの蓄積から絶対的な制御の洗練が行われてい
るのも確かですので、上記リスクをご承知の上で行ってみる価値はある
と思います。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 12:24:28 ID:zoMLoLsyO
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 19:01:06 ID:fpGuYYNs0
新型ワゴンは何だかアテンザやファミリアみたいな形で嫌というか新鮮味が欠ける
ＯＰかもしれんがルーフレール付きってのも自分としては・・・
セダンの方はけっこう良いかも、見た目がインスパイアっぽいようにも見えるけど。
ＯＰかもしれんがルーフレール付きってのも自分としては・・・
セダンの方はけっこう良いかも、見た目がインスパイアっぽいようにも見えるけど。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 21:48:29 ID:WVuTd1mXO
新型はちょっと大きすぎるんだよな・・・
大きさは現行型あたりがベストなんだけど。インスパイアと棲み分けも出来てて。
大きさは現行型あたりがベストなんだけど。インスパイアと棲み分けも出来てて。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 22:39:17 ID:L8eU0PqJO
私なんて前にｱｺｰﾄﾞ乗ってた冬のある日､出勤しようとｴﾝｼﾞﾝをかけた瞬間｢みぎゃぁぁぁぁぁぁぁ｣って変な鳴き声と同時に
ｴﾝｼﾞﾝから｢ｺﾞｺﾞｺﾞｶﾞｶﾞｺｺﾞ!｣みたいな凄い異音がして････
あまりの出来事に固まってるとしばらくして車の下から赤い液体が･･･
あまりの恐怖に父を呼んで､車屋さんもにも見てもらったらどうやらぬこがどこからかｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑに忍び込んでいたみたい
そこでｴﾝｼﾞﾝかけたからﾌｧﾝﾍﾞﾙﾄに巻き込まれて･･･
ｼｮｯｸ大きすぎて買ってまだ2ヶ月くらいだったけど売って別の車に買い換えた
それがﾙﾐｵﾝ
そしてわたしのｱｺｰﾄﾞは中古車として普通に展示されて売られていったw あれ乗ってる人しらないんだろうな
ｴﾝｼﾞﾝから｢ｺﾞｺﾞｺﾞｶﾞｶﾞｺｺﾞ!｣みたいな凄い異音がして････
あまりの出来事に固まってるとしばらくして車の下から赤い液体が･･･
あまりの恐怖に父を呼んで､車屋さんもにも見てもらったらどうやらぬこがどこからかｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑに忍び込んでいたみたい
そこでｴﾝｼﾞﾝかけたからﾌｧﾝﾍﾞﾙﾄに巻き込まれて･･･
ｼｮｯｸ大きすぎて買ってまだ2ヶ月くらいだったけど売って別の車に買い換えた
それがﾙﾐｵﾝ
そしてわたしのｱｺｰﾄﾞは中古車として普通に展示されて売られていったw あれ乗ってる人しらないんだろうな
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 00:27:45 ID:4/64h5uM0
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 00:32:55 ID:CfLtTl/0O
人をまきこんだわけじゃないんだから、お祓いしてもらえば済むような気もするが。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 01:36:24 ID:A8lk3UT10
そういう発想だから怪しい占業師風情がのさばる時代になるんだよ
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 04:28:13 ID:WhU1owpj0
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 12:58:45 ID:PesV12uG0
未だに
ダークモカパールのアコードを見た事が無い
まぁ、販売期間が１年弱しかなかった上
ド不人気カラーだから仕方ないが
ダークモカパールのアコードを見た事が無い
まぁ、販売期間が１年弱しかなかった上
ド不人気カラーだから仕方ないが
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 15:46:07 ID:QxgmeHnKO
typeSとＴＬってなにが違うんだ？
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 16:55:24 ID:PesV12uG0
>>95
エアロパーツの有無（TypeSに有）
サスペンションの違い（TypeSはスポーツサス）
アルミホイールのデザインとサイズの違い
TLは本革シート、TypeSは本革ソフトウィーブ・コンビシート
TLはスマートキーが標準、TypeSはオプション
等
エアロパーツの有無（TypeSに有）
サスペンションの違い（TypeSはスポーツサス）
アルミホイールのデザインとサイズの違い
TLは本革シート、TypeSは本革ソフトウィーブ・コンビシート
TLはスマートキーが標準、TypeSはオプション
等
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 19:04:27 ID:M/ld+gdN0
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 19:51:31 ID:aFuuLpWUO
オーディオのバッ直を考えおり調べていたら
ホンダ車はELDユニットのところからの方がよいと言うことを知ったので
ディーラーに向かい聞いたら電気回路図のコピーはダメ、口頭でもダメだと言われた…
誰か教えてもらえませんかね
ホンダ車はELDユニットのところからの方がよいと言うことを知ったので
ディーラーに向かい聞いたら電気回路図のコピーはダメ、口頭でもダメだと言われた…
誰か教えてもらえませんかね
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 20:13:32 ID:W5MOiIa10
>>98
別のDでもらえばいい
別のDでもらえばいい
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 12:35:05 ID:m3M7blWsO
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 20:26:13 ID:r4qxggkNO
平成17年式アコードワゴン24TｴｸｽｸﾙｰｼﾞﾌﾞﾊﾟｯｹｰｼﾞCM3が納車されました。
今日からアコードワゴン乗りになりましたのでよろしくです(*´∀｀*)ﾉ
今日からアコードワゴン乗りになりましたのでよろしくです(*´∀｀*)ﾉ
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 00:04:34 ID:7srZQ1YP0
ヽ(ﾟ∀ﾟ)おめ
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 01:33:30 ID:A6KZyoiaO
タイプＳはまだ販売してますか?
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 13:55:56 ID:rar8lJxx0
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 14:20:55 ID:rPmSVNQp0
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 14:02:24 ID:pIRoaOM50
>>442
早速釣れます他ｗｗｗ
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/e0b80922140151.jpg
http://s02.megalodon.jp/2008-0922-1359-40/minkara.carview.co.jp/userid/164148/friend/introduction/
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 14:13:49 ID:q8Kwpg+G0
>>442
また釣れてますた
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/gue80922141254.jpg
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/tnq80922141322.jpg
http://s03.megalodon.jp/2008-0922-1411-42/minkara.carview.co.jp/userid/164148/friend/introduction/
>>442
早速釣れます他ｗｗｗ
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/e0b80922140151.jpg
http://s02.megalodon.jp/2008-0922-1359-40/minkara.carview.co.jp/userid/164148/friend/introduction/
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 14:13:49 ID:q8Kwpg+G0
>>442
また釣れてますた
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/gue80922141254.jpg
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/tnq80922141322.jpg
http://s03.megalodon.jp/2008-0922-1411-42/minkara.carview.co.jp/userid/164148/friend/introduction/
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 20:34:33 ID:KS/Bn80eO
アコードっていつモデルチェンジするの？
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 18:16:29 ID:2v1kMF2m0
２４S乗りですが、純正が１７インチだったんですが、１６インチのタイヤを付けたりってできるんですか？
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 23:50:28 ID:IhBvhb8p0
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 14:09:46 ID:pA6oSaCHO
やっぱりTLあたりがバランスとれてるんだなぁ
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 16:52:56 ID:fy80Na6L0
ホイールごと１６インチにしようかと思ったけど、１７インチのままタイヤ交換したほうが
安いので、そのままになりそう。
しかし、１６インチの乗り心地は捨て難いなあ。
安いので、そのままになりそう。
しかし、１６インチの乗り心地は捨て難いなあ。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 06:37:41 ID:4z2udoE9O
ディーラーでは、もう現行アコードは受付てないの？
土曜日に見積&試乗しようと思っていたのに
土曜日に見積&試乗しようと思っていたのに
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 15:16:59 ID:uwTW/YQv0
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 19:29:08 ID:fN8hShetO
TYPE Sは在庫どこにも無し。
在庫車は全て2リッター。
在庫車は全て2リッター。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 00:55:39 ID:8bG0LY6O0
つか新型いつ？
生産止まって半年位たってない？
生産止まって半年位たってない？
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 21:58:51 ID:33a7aE3EO
12月です。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 15:31:54 ID:XaUop6Rr0
http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0809/29/news094.html
この記事の中のSpeedster GPSというソフトのメーター、
前期の標準車(ユーロR以外)のメーターにそっくりじゃまいか。
この記事の中のSpeedster GPSというソフトのメーター、
前期の標準車(ユーロR以外)のメーターにそっくりじゃまいか。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 23:34:04 ID:pHL4Ze8+0
保守age
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 18:02:16 ID:8wguObST0
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 05:19:30 ID:eF3z1j/Y0
USアコードもインパネ共通でしたよ
ちなみにTSXは日本のインスパイアのインパネと同じ
ちなみにTSXは日本のインスパイアのインパネと同じ
皆さんアーシングしてますか？ホンダ車はボディアースなので凄い効きますよ。パワー燃費みんなよい。アイドリングが元気良すぎるのが難点です。
あ。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 18:40:46 ID:eT1uuV6eO
現行アコードのスタイル最高です。
モデルチェンジしてもまだまだ通用するね。
モデルチェンジしてもまだまだ通用するね。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 19:49:38 ID:EsTeTNdP0
フロントビューはいいけど、サイド＆リアビューは典型的なFF
ファミリカーで好かん。昔のカローラのバランスと変わらん
もっと流麗さが欲しいね。新型はどうなんだろう
ファミリカーで好かん。昔のカローラのバランスと変わらん
もっと流麗さが欲しいね。新型はどうなんだろう
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 20:09:13 ID:sEu1IRHHO
こういうのがいいって人もいるのかあ
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 20:12:52 ID:gxtRofMN0
新型って欧州で発売されてる奴なんじゃないの？
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 20:22:44 ID:+CuXqD6X0
FF車なんだから、しゃーないじゃん。
前輪駆動がいやなら、よそへ池。
前輪駆動がいやなら、よそへ池。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 20:32:57 ID:d7u4qZDN0
お前等、現行ナメんじゃねーよ
まぁ、20ELとかはそんなにイイとも思わないけど
まぁ、20ELとかはそんなにイイとも思わないけど
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 20:33:24 ID:e0bFfEh0O
電動パワステになってからFFのネガティブなところはだいぶ解消されていると思うがな。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 20:34:56 ID:d7u4qZDN0
ちなみにフロントオーバーハングが短ければ
カッコイイとか高級感があるという考えには同意しかねるな
なんでもBMっぽければイイってもんじゃねーよ
カッコイイとか高級感があるという考えには同意しかねるな
なんでもBMっぽければイイってもんじゃねーよ
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 21:00:15 ID:Yjxw1yCcO
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 21:03:59 ID:EsTeTNdP0
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 21:24:46 ID:R2jWCeZfO
≫130
コストの問題では？
メーカーは気付いてる？
コストの問題では？
メーカーは気付いてる？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 21:45:29 ID:+CuXqD6X0
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 22:29:09 ID:kgeKNO810
いや、リアの潔さもなかなか好きです。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 00:02:20 ID:d7u4qZDN0
アコード（現行）は日本刀
アテンザは西洋刀だな
デザインで例えるなら
アテンザは西洋刀だな
デザインで例えるなら
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 00:05:36 ID:x9iYXYJ40
>>135
韓国行ったら、両方あるってことだな。
韓国行ったら、両方あるってことだな。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 10:58:41 ID:2ybx8jgD0
HiDSを活用して高速道路左車線を80Km/h前後で淡々と走行している
大きめのトレーラーを追尾して40km程走行。
AVG 18.1km/L という結果が出た。ちなみにCM2。
大きめのトレーラーを追尾して40km程走行。
AVG 18.1km/L という結果が出た。ちなみにCM2。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 12:42:58 ID:8qgvnLdj0
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 12:46:24 ID:bw0HSy+z0
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 14:20:48 ID:ACLgU/ttO
シビックのグリルなんて日本刀みたいだしね
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 18:49:24 ID:2ybx8jgD0
>>138
いや、それが意外な事に眠くならないんだよね。
最近長距離移動はこのパターンで200km一気移動とかもやっている
けど、脳は単調な作業から開放されてむしろ活性化するみたい。
全然疲れ無いからどこまででも行けそうよ。
LKASも含めてもうHiDSは手放せないよ。
セーブした燃料と元気は山道でむふふ。
高速での燃費は空気抵抗が要因として大きいね。80kmを境にぐんと
抵抗が増える。前方に衝立としてのトレーラーを用意すると更に抵抗
が減るって事。
彼らも最近は燃料費の高騰で80kmエコランしているから衝立には困
らないw
いや、それが意外な事に眠くならないんだよね。
最近長距離移動はこのパターンで200km一気移動とかもやっている
けど、脳は単調な作業から開放されてむしろ活性化するみたい。
全然疲れ無いからどこまででも行けそうよ。
LKASも含めてもうHiDSは手放せないよ。
セーブした燃料と元気は山道でむふふ。
高速での燃費は空気抵抗が要因として大きいね。80kmを境にぐんと
抵抗が増える。前方に衝立としてのトレーラーを用意すると更に抵抗
が減るって事。
彼らも最近は燃料費の高騰で80kmエコランしているから衝立には困
らないw
142 ：137さんへ：2008/10/08(水) 01:00:55 ID:BhMfPT07O
私も同じような経験があります。ユロアルで16．5キロ出ました（満タン法）。電動ﾊﾟﾜｽﾃも影響あるとおもいます。ｸﾚのモーターレブをいれてますが燃費1割改善しました。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 03:19:38 ID:JL9rBJXTO
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 10:54:01 ID:HpjCgmrk0
>>142
アコードのセダンは特に空力性能が良いので、小手先では無く、絶対的な
好条件を与えてあげればもっと燃費は伸びる筈ですよね。
純正ナビだと瞬間燃費を含めた表示が出来るので励みにもなるし楽しく便利
なんですが、皆さん社外が好きだからなぁ。
アコードのセダンは特に空力性能が良いので、小手先では無く、絶対的な
好条件を与えてあげればもっと燃費は伸びる筈ですよね。
純正ナビだと瞬間燃費を含めた表示が出来るので励みにもなるし楽しく便利
なんですが、皆さん社外が好きだからなぁ。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 00:44:23 ID:UpijVBNNO
燃費計と満タン法では誤差がありますか？
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 02:33:50 ID:UpijVBNNO
UpijVBNNO
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 07:39:38 ID:V3yRhZl/0
>>141
俺はぬぬわkm/h設定。
俺はぬぬわkm/h設定。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 09:09:22 ID:2Zsn8tVsO
保守age
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 23:51:39 ID:oJPTOITM0
新型アコードのパンフもらった。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 06:18:52 ID:ql4YraIa0
>>149
社外秘のヤツ？
社外秘のヤツ？
>>150
http://www.honda.co.jp/ACCORD/new/
明日公開。
ディーラーで、簡易版？
届いたばかりと言っていた。
12月上旬発売。詳細のスペックはなし。
アコードワゴン⇒アコードツアラー
2400ccだけになる。
24iL、24TL、24TLスポーツタイプ、24E
24iLでは現行モデルのメーカーオプションがほとんど標準装備に。
デザインは変わり映えせず。
http://www.honda.co.jp/ACCORD/new/
明日公開。
ディーラーで、簡易版？
届いたばかりと言っていた。
12月上旬発売。詳細のスペックはなし。
アコードワゴン⇒アコードツアラー
2400ccだけになる。
24iL、24TL、24TLスポーツタイプ、24E
24iLでは現行モデルのメーカーオプションがほとんど標準装備に。
デザインは変わり映えせず。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 16:39:35 ID:AR2Wr+kM0
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 18:03:24 ID:xFR9yEUb0
>>152
写真じゃわからないこと。
値段が高くなる（オデより1割弱高い）
ボディサイズが大きくなる。（幅が1800mmを超えてしまう）
値段は社内資料を見せてもらいましたが、全般的に高い。
ボディも大きくなるし、これじゃあ、売れないだろうなぁと思ってしまった・・・
（見栄えする追加機能、性能向上もないし・・・）
写真じゃわからないこと。
値段が高くなる（オデより1割弱高い）
ボディサイズが大きくなる。（幅が1800mmを超えてしまう）
値段は社内資料を見せてもらいましたが、全般的に高い。
ボディも大きくなるし、これじゃあ、売れないだろうなぁと思ってしまった・・・
（見栄えする追加機能、性能向上もないし・・・）
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 18:39:30 ID:6OXCzNy70
もう国内向けを重視しない気だな。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 22:26:46 ID:xa/ES8Ly0
2.4L 250PS SH-AWDのユーロR出すべきでは？
無駄な装備は必要ないから、330万以下で
ベーシックグレードなんてナビなしでも高くて売れんぞ
2Lクラスの廉価セダンを買うオッサンたちは
みんなシビックか他社に逃げる
無駄な装備は必要ないから、330万以下で
ベーシックグレードなんてナビなしでも高くて売れんぞ
2Lクラスの廉価セダンを買うオッサンたちは
みんなシビックか他社に逃げる
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 00:03:27 ID:6OXCzNy70
>みんなシビックか他社に逃げる
ホンダ的にはシビックにいけばOK
ホンダ的にはシビックにいけばOK
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 00:09:35 ID:d0ZP6e6Y0
でもインスパイアとかレジェンドあたりの客を食っちゃうんじゃないの
もともと食うほど売れてないけど
もともと食うほど売れてないけど
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 04:58:36 ID:vfvVTide0
アコードに乗ってる奴って、自分は速い車に乗ってると勘違いしている奴がやたらと多くない？
遅いくせに追い越し車線に出てくるなよ、ホント邪魔なんだよ。
遅いくせに追い越し車線に出てくるなよ、ホント邪魔なんだよ。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 06:08:12 ID:sMYC6a3J0
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 18:44:47 ID:GrTERNeO0
新型アコード、窓の銀縁やめろよ・・・('A`)
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 22:30:16 ID:3HArY+pN0
>>159
レガシー乙
レガシー乙
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 10:05:44 ID:6Gpv2Mic0
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 13:58:17 ID:GzL1GUIBO
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 14:49:08 ID:mGQVLyTV0
値段も変わらないけどな
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 17:17:50 ID:USBaBfZj0
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 20:38:58 ID:DwQdQEIE0
セダンなら何でもいいというオッサンならともかく
2Lでソコソコのスポーツ性、プレミアム性を求めると
シビックではどうしても安物感が拭えない
見た目が、プレミオクラスに見えてしまう
プリメーラ、アベンシスも消えたし
生き残っているのはアテンザとレガシィだけ
このクラスは日本ではホント厳しい・・・
2Lでソコソコのスポーツ性、プレミアム性を求めると
シビックではどうしても安物感が拭えない
見た目が、プレミオクラスに見えてしまう
プリメーラ、アベンシスも消えたし
生き残っているのはアテンザとレガシィだけ
このクラスは日本ではホント厳しい・・・
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 02:32:38 ID:VDnWVVgb0
セダン乗り継いできたおっさんが年取って3L超のセダンに乗り換える人と
家族も減ったからコンパクトでいいやって人に二分されている気がする
そうすると団塊ご愛用だった1.5-2.5Lセダンって国内じゃ買う人いなくなる
レガシィもそのうちセダン廃止になるんじゃないかなぁ
サンバーですらダイハツOEMになる位なんだから
よりパイの小さなセダン市場をグループ内で食い合うってことはなくなりそう
家族も減ったからコンパクトでいいやって人に二分されている気がする
そうすると団塊ご愛用だった1.5-2.5Lセダンって国内じゃ買う人いなくなる
レガシィもそのうちセダン廃止になるんじゃないかなぁ
サンバーですらダイハツOEMになる位なんだから
よりパイの小さなセダン市場をグループ内で食い合うってことはなくなりそう
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 06:16:34 ID:xXUVBQKn0
レガシィB4は廃止にはならんでしょ
コアなユーザーがたくさんいるし
なにより、スバルの根幹車種だから
ただし、2Lの需要は
インプレッサアネシスが奪うだろうな
たしかに、2LNAのレガシィはなくなるかも・・・
コアなユーザーがたくさんいるし
なにより、スバルの根幹車種だから
ただし、2Lの需要は
インプレッサアネシスが奪うだろうな
たしかに、2LNAのレガシィはなくなるかも・・・
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 21:51:40 ID:TGczLEWJO
エンジンがたまに掛かりにくいことがあるんですが、何が原因なんでしょうか。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 22:01:16 ID:T2XSNJnr0
まあ先代アコードは1.8Lが150万円～買えたからねぇ
で台数もそこそこ出ていたよな
もともとプレミアム感はなかったよ、ホンダだしね
で台数もそこそこ出ていたよな
もともとプレミアム感はなかったよ、ホンダだしね
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 02:52:06 ID:d/vekXRdO
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 12:14:33 ID:SgwaWX/MO
>>171
ありがとうございます。
バッテリーは楽天で15千円で仕入れたパナソニックのカオスに、
プラグはNGKのイリジウムに変えたのですが、症状が出まして
何か別の問題か同じ症状の方がいるかな、と思いまして。
改善策ありましたらご教示頂きたいと思います、よろしくおねがいします。
ありがとうございます。
バッテリーは楽天で15千円で仕入れたパナソニックのカオスに、
プラグはNGKのイリジウムに変えたのですが、症状が出まして
何か別の問題か同じ症状の方がいるかな、と思いまして。
改善策ありましたらご教示頂きたいと思います、よろしくおねがいします。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 12:22:35 ID:SgwaWX/MO
あと、エンジンが冷えていない時にも起こることがあります。
アクセルを踏みながら、ようやく掛かる感じですね。
アクセルを踏みながら、ようやく掛かる感じですね。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 16:23:45 ID:nyVhj8u6O
>>173 それって、エンジンチェックランプ消えてからセルまわしてる?
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 17:31:09 ID:yGsL8UHV0
>>169
イリジウムプラグが原因という噂をずいぶん前に聞いたことがある。
実際おいらもプラグをイリジウムに変えてから、同じような症状が起こることがある。
気になるようなら、プラグを純正（白金）に戻して、様子を見てみれば？
イリジウムプラグが原因という噂をずいぶん前に聞いたことがある。
実際おいらもプラグをイリジウムに変えてから、同じような症状が起こることがある。
気になるようなら、プラグを純正（白金）に戻して、様子を見てみれば？
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 21:03:19 ID:1P0aYzzw0
話の流れをぶった切って申し訳ないっす。
2003年式CL7ユーロR乗りです。
先日、クラッチが焼きついたため修理に出して、今日直りました。
54000km走行の中古を購入、現在の走行距離は71000kmです。
こんな走行距離で焼きつきって起こるものなんでしょうか？
前に乗っていたシビック(新車で購入)では15万km走っても全く問題なかったので、
前ユーザーの乗り方が悪かったのかな～と思ったりもします。
クラッチ修理後は明らかにクラッチミートの感覚が違っており、
エンスト/ガクガク発進を連発してます・・・。
2003年式CL7ユーロR乗りです。
先日、クラッチが焼きついたため修理に出して、今日直りました。
54000km走行の中古を購入、現在の走行距離は71000kmです。
こんな走行距離で焼きつきって起こるものなんでしょうか？
前に乗っていたシビック(新車で購入)では15万km走っても全く問題なかったので、
前ユーザーの乗り方が悪かったのかな～と思ったりもします。
クラッチ修理後は明らかにクラッチミートの感覚が違っており、
エンスト/ガクガク発進を連発してます・・・。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 21:54:26 ID:d/vekXRdO
>>172
点火系が正常なら、あまり回さないｵｰﾄﾏにありがちなｲﾝｼﾞｪｸﾀｰの目詰まりかも。空いた上り道でｾｶﾝﾄﾞｷﾞｱｱｸｾﾙﾍﾞﾀ踏みで7000まで何回か回してみたら調子よくなるかも。
ｲﾝｼﾞｪｸﾀｰｸﾘｰﾅｰ使ってもいいかも。
点火系が正常なら、あまり回さないｵｰﾄﾏにありがちなｲﾝｼﾞｪｸﾀｰの目詰まりかも。空いた上り道でｾｶﾝﾄﾞｷﾞｱｱｸｾﾙﾍﾞﾀ踏みで7000まで何回か回してみたら調子よくなるかも。
ｲﾝｼﾞｪｸﾀｰｸﾘｰﾅｰ使ってもいいかも。
178 ：追記：2008/10/21(火) 23:11:39 ID:d/vekXRdO
ﾌﾟﾗｸﾞは指定の番手ですか？ｺｰﾙﾄﾞよりの番手（高回転向け）だと火花が飛びにくくなるので着火しずらいと思いますが。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 23:21:59 ID:E+rb5p610
>>174
あまり意識してなかったので、メーター見ながら回すようにしてみます。
>>175
白金からイリジウムに変えての効果が「なんとなく」程度な気もしてますので、
経過を見て純正に戻すか検討してみます
>>177-178
中古で購入したんで、その線が臭いですね。
坂があまり無い地域の住民なんで、見つけたら挑戦してみます。
でも高速で回した経験が無いようで有るようで・・・＾＾；
プラグは純正と同じものを入れました。ヤフオクで4千円でした。
あまり意識してなかったので、メーター見ながら回すようにしてみます。
>>175
白金からイリジウムに変えての効果が「なんとなく」程度な気もしてますので、
経過を見て純正に戻すか検討してみます
>>177-178
中古で購入したんで、その線が臭いですね。
坂があまり無い地域の住民なんで、見つけたら挑戦してみます。
でも高速で回した経験が無いようで有るようで・・・＾＾；
プラグは純正と同じものを入れました。ヤフオクで4千円でした。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/21(火) 23:26:12 ID:E+rb5p610
すいません、お礼を忘れてました。ありがとうございます。
質問ついででアレですが、停止からのスタートでみなさんはどれくらいまで
エンジン回していますか？
「2000では物足りず（トロトロ）、2500では回りすぎ（うるさい）」という感じで、
なかなか難しいと思ってます。後ろに止まった車を見て判断してます（笑）
質問ついででアレですが、停止からのスタートでみなさんはどれくらいまで
エンジン回していますか？
「2000では物足りず（トロトロ）、2500では回りすぎ（うるさい）」という感じで、
なかなか難しいと思ってます。後ろに止まった車を見て判断してます（笑）
181 ：>>180：2008/10/22(水) 01:44:38 ID:9UWixEtsO
以前書き込んだ者だが、ｱｺのﾊﾞｯﾃﾘｰはﾏｲﾅｽ用のｹｰﾌﾞﾙを使っておらずﾎﾞﾃﾞｨをｹｰﾌﾞﾙがわりに使うﾎﾞﾃﾞｨｱｰｽを採用してます、コスト理由ですが。ﾌｰﾄﾞを開けてﾊﾞｯﾃﾘｰをみれば唖然とします。いかにも通電しづらい。T 、N社ではなかなか見られないものです。
ｴﾝｼﾞﾝﾍｯﾄﾞｶﾊﾞｰからﾊﾞｯﾃﾘｰﾏｲﾅｽ端子にアーシングすればﾌﾟﾗｸﾞを通る電気が強くなるからｶﾞｿﾘﾝの爆発力がまし始動性、低回転でのﾄﾙｸが改善します。悩みが全て解決すると思いますが。
ｴﾝｼﾞﾝﾍｯﾄﾞｶﾊﾞｰからﾊﾞｯﾃﾘｰﾏｲﾅｽ端子にアーシングすればﾌﾟﾗｸﾞを通る電気が強くなるからｶﾞｿﾘﾝの爆発力がまし始動性、低回転でのﾄﾙｸが改善します。悩みが全て解決すると思いますが。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 03:26:08 ID:ekK4AavQO
>>176
ユロのことはユロＲスレで聞くのが最良と思うが、同じユロ乗りとして一言。
あちらのスレでも、クラッチのトラブルの話は滅多に出ないので、クラッチが弱い車種ではないと思う。前オーナーが半クラ使い過ぎたとか、ゼロスタートで頑張り過ぎたとか、そんな取り扱いが原因かと。
まあ中古車はオーナーが代わると新しい乗り手の癖に車が馴れないのか、つまらんトラブル出がちなもんだが。
しかし、クラッチ板交換後、感触変わってガクガクさせてるってのが気になるのは俺だけだろうか。
ユロのことはユロＲスレで聞くのが最良と思うが、同じユロ乗りとして一言。
あちらのスレでも、クラッチのトラブルの話は滅多に出ないので、クラッチが弱い車種ではないと思う。前オーナーが半クラ使い過ぎたとか、ゼロスタートで頑張り過ぎたとか、そんな取り扱いが原因かと。
まあ中古車はオーナーが代わると新しい乗り手の癖に車が馴れないのか、つまらんトラブル出がちなもんだが。
しかし、クラッチ板交換後、感触変わってガクガクさせてるってのが気になるのは俺だけだろうか。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 03:24:59 ID:2kwiLkrY0
造られた時代の差こそあれ
K20Aのノーマルタイプより
三菱の4B11のほうがほぼ全域でトルクあるな
最大トルクも
K20Aの(19.2kg・m/4500rpm)に対し
4B11は(20.2kg・m/4250rpm)
K20Aのノーマルタイプより
三菱の4B11のほうがほぼ全域でトルクあるな
最大トルクも
K20Aの(19.2kg・m/4500rpm)に対し
4B11は(20.2kg・m/4250rpm)
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 11:30:50 ID:7F0iFvqGO
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 14:04:15 ID:jR5ZYi8/0
トルクカーブを見ると4000rpmくらいまでの山の具合はほとんど同じ。
そこから最大トルクあたりのもっこり具合がギャランのほうが大きい。
実用域はほとんど変わらないだろ。
ATでそこまで回す局面はあまりない。
ノーマルK20Aは低回転で吸気バルブを1つ休止するやつだよな。
4B11がどういう制御系かは知らない。
そこから最大トルクあたりのもっこり具合がギャランのほうが大きい。
実用域はほとんど変わらないだろ。
ATでそこまで回す局面はあまりない。
ノーマルK20Aは低回転で吸気バルブを1つ休止するやつだよな。
4B11がどういう制御系かは知らない。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 19:21:28 ID:7jrRi3LBO
15年式24S グラファイトパール 車検無し 総額160万で 中古契約してきますた！ 無難かな？
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 19:24:45 ID:gK3mzTsl0
契約しちゃったんだから内容だの金額だのは気にしてもしょうがないべ
とりあえずおめ
とりあえずおめ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 20:42:10 ID:2kwiLkrY0
回転数 K20A 4B11
1000 14.3kgm 13.8kgm
1500 15.1kgm 15.6kgm
2000 16.2kgm 17.1kgm
2500 17.4kgm 18.2kgm
3000 17.7kgm 17.9kgm
3500 17.5kgm 18.8kgm
4000 18.4kgm 19.6kgm
4500 19.2kgm 20.1kgm
5000 19.0kgm 19.6kgm
5500 18.8kgm 19.3kgm
6000 18.5kgm 18.4kgm
6500 17.0kgm 16.8kgm
1000 14.3kgm 13.8kgm
1500 15.1kgm 15.6kgm
2000 16.2kgm 17.1kgm
2500 17.4kgm 18.2kgm
3000 17.7kgm 17.9kgm
3500 17.5kgm 18.8kgm
4000 18.4kgm 19.6kgm
4500 19.2kgm 20.1kgm
5000 19.0kgm 19.6kgm
5500 18.8kgm 19.3kgm
6000 18.5kgm 18.4kgm
6500 17.0kgm 16.8kgm
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 01:10:33 ID:j5njTaxt0
二次元のトルクカーブってアクセル全開時でしょ?
実際のトルクはまた違うだろ。
アクセル開度や駆動系のロスなどまで考えないと
実際のトルクはまた違うだろ。
アクセル開度や駆動系のロスなどまで考えないと
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 08:41:00 ID:YoI65AC70
街で見かける現行アコードセダン、前から見たときには おっカッコいい
と思うけど走って来てサイドビューになった途端、ホイールベースの短い寸足らずな
昔のカローラみたいないかにもFFファミリーカーというスタイルにガックシ
ユーザーの人、スタイルについて不満無かったの？
新型では大分伸びやかでカッコよくなってるみたいだけど
と思うけど走って来てサイドビューになった途端、ホイールベースの短い寸足らずな
昔のカローラみたいないかにもFFファミリーカーというスタイルにガックシ
ユーザーの人、スタイルについて不満無かったの？
新型では大分伸びやかでカッコよくなってるみたいだけど
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 09:16:51 ID:Lh36hk4p0
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 09:30:12 ID:RkS6ErwMO
>>190
15インチのモデルは足元が寂しすぎて、確かにオッサン仕様だなぁ
まぁ、17インチを履いたところでホイールハウスがスカスかなんで、数センチローダウンしないと様にならない
これはこのクラス全般(国産)にいえることだけど、今のシビックはこの辺をだいぶがんばったんだよね
おれはもはやそんな細かいことは気にならなくなったけどね
15インチのモデルは足元が寂しすぎて、確かにオッサン仕様だなぁ
まぁ、17インチを履いたところでホイールハウスがスカスかなんで、数センチローダウンしないと様にならない
これはこのクラス全般(国産)にいえることだけど、今のシビックはこの辺をだいぶがんばったんだよね
おれはもはやそんな細かいことは気にならなくなったけどね
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 12:28:42 ID:i0avAII3O
新型全幅1830は異常。もはや狭い道では車を置いて徒歩で行かなくなる場面も。何のための車か？都市圏ではまず選ばれない。現行の1760は足として成立する限界。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 14:09:28 ID:YoI65AC70
そうかなあ、都市圏では1800以上の外車やLS、アルファードなんかがうじゃうじゃ走ってますけど
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 18:31:31 ID:Uu/hbsBRO
20EL全部込みで140万だってさ。でもタイプSが欲しいんだよな。凄い悩む
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 19:03:30 ID:FIeovRwj0
140万って破格に安くね？フィットRSあたりと比べる値段だよな？
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 21:04:56 ID:KCVOxGV4O
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 21:36:23 ID:Uu/hbsBRO
中古だよ。でも車検も残ってるし走行距離も4万いってない。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 22:08:34 ID:UaIYdem/0
年式も分からなきゃ状態も色も分からないからね、何ともいえないが中古ってだけ聞くと高いかもね。
状態次第では24Sも買えるでしょ。
状態次第では24Sも買えるでしょ。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 22:09:07 ID:FIeovRwj0
在庫車価格かとｵﾓﾀ
どうせ中古なら欲しいtypeSに巡り会えるのを待った方がいいかもね
どうせ中古なら欲しいtypeSに巡り会えるのを待った方がいいかもね
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 08:17:22 ID:hD7+iM1z0
現行アコードのホイールベースってシビック以下なのかあ
後席狭い筈だ
後席狭い筈だ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 08:38:50 ID:bIomONun0
>>195
スペック的にはこれが近いかな
ttp://cgi2.hondanet.co.jp/cgi/grbbs3.cgi?id=U-TEC/usedcar:016210&ExtList=all&SearchText_%83%82%83f%83%8B%96%BC=%83A%83R%81%5b%83h#
オートテラスだから少し高めの設定だけど、その分保証がしっかりしている。
スペック的にはこれが近いかな
ttp://cgi2.hondanet.co.jp/cgi/grbbs3.cgi?id=U-TEC/usedcar:016210&ExtList=all&SearchText_%83%82%83f%83%8B%96%BC=%83A%83R%81%5b%83h#
オートテラスだから少し高めの設定だけど、その分保証がしっかりしている。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 07:14:04 ID:gRfIAqkhO
この車、中古車すくないよね。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 10:17:47 ID:RFKQPyRvO
だから書き込みも少ないよね
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 12:53:51 ID:dAF64gUH0
不満が少ないから、中古車少ないよね
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 21:09:47 ID:fXrXpW9I0
売れてない割にはいいクルマだから中古も出ない。
新車で買ったが、乗り換える気は全然しないなあ。
新車で買ったが、乗り換える気は全然しないなあ。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 22:35:15 ID:XLCxQJ8zO
乗るたびにいい車だなって思うね
最近はガソリン高でバイクしか乗ってないのは秘密
最近はガソリン高でバイクしか乗ってないのは秘密
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 01:08:50 ID:g77oE2zJ0
値段と内容のバランスがかなりいい気がするよ。
300万程度の予算だと一番いい気がする。
エンジンの吹けもいいし、燃費はそれなりだけど
これで満足です。
ＴＹＰＥ－Ｓ乗りです。
300万程度の予算だと一番いい気がする。
エンジンの吹けもいいし、燃費はそれなりだけど
これで満足です。
ＴＹＰＥ－Ｓ乗りです。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 13:24:11 ID:FWAOtPM/O
アコードワゴンCM３の17年式の後ろのＨマークはﾋﾞｽ止めになってるのでしょうか??それとも接着剤だけでしょうか??
接着剤だけなら撤去したくて｡｡｡
教えて下さい｡
接着剤だけなら撤去したくて｡｡｡
教えて下さい｡
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 16:08:47 ID:Wvm8ozmn0
>>209
ビス留めじゃないけれどガイド用の穴が２カ所空くよ。
ビス留めじゃないけれどガイド用の穴が２カ所空くよ。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 12:39:56 ID:d5aGJelNO
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 15:57:43 ID:mzXK3TgxO
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 17:30:34 ID:0Gm0wtOV0
普通はパテ埋めしてから塗装だろ
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 17:49:51 ID:ElkiYTxUO
穴埋めにアキュラとかゴールドＨはやめたほうがいいかとｗ
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 21:33:14 ID:C9fvybHXO
いまのHONDAマークを特別いいとは思わないけど、わざわざ外してツルツルにするのもあんまりかっこいいとは思わないな
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 01:24:04 ID:cxOtkbyn0
いっそのことヒュンダイのエンブレムを付けてくれ。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 02:06:33 ID:oFva3S8cO
今週末 24s グラファイトパールきまふ!
ホンダ中古専門店で買ったので、リアスポ、アクセルをシルバーにするやつ、つけますた!
ところで24sで18インチ履いてるかたいますか？
ホンダ中古専門店で買ったので、リアスポ、アクセルをシルバーにするやつ、つけますた!
ところで24sで18インチ履いてるかたいますか？
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 04:55:38 ID:pmjffTtx0
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 16:54:45 ID:5mZH8YluO
無限１８インチの推奨が225/40
ヨコハマのマッチングリストもこのサイズだった気がする
ヨコハマのマッチングリストもこのサイズだった気がする
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 21:03:39 ID:cxOtkbyn0
俺は１６インチに落したけどね。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 00:04:46 ID:S4kzRno+0
>>218
空気圧で調整すりゃぁ良いでしょうが、215/45R17から215/40R18だと、
ロードインデックスが落ちますからね。
（タイヤメーカー推奨も、インチアップ時は225/40R18）
ちなみに私は、215/50R17履かせてます。(前期CL7)
空気圧で調整すりゃぁ良いでしょうが、215/45R17から215/40R18だと、
ロードインデックスが落ちますからね。
（タイヤメーカー推奨も、インチアップ時は225/40R18）
ちなみに私は、215/50R17履かせてます。(前期CL7)
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 14:49:57 ID:nyn+U5JC0
おれさまは215/45-18にした。
車高を30mmくらい落としてるので215/45-17の時には結構低くて
ちょっと頭悪そうな気がしてた…。
外径が大きくなって少し車高が上がったから見た目はノーマルみたい。
車高を30mmくらい落としてるので215/45-17の時には結構低くて
ちょっと頭悪そうな気がしてた…。
外径が大きくなって少し車高が上がったから見た目はノーマルみたい。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 22:39:49 ID:sMIAdwGy0
おれさまなんて言う時点で充分頭わｒ（ｒｙ
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 23:16:36 ID:yVbLH7DqO
ピカピカのメッキで燃えてしまえ
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 23:20:48 ID:eABSwpeY0
ノーマルで１５～20ｍｍくらい車高落としたいんだけど
乗り心地とみためはどうでしょうか？
タイプSです。
乗り心地とみためはどうでしょうか？
タイプSです。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 06:30:51 ID:uRLCT76w0
見た目は貧乏なDQNですね
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 19:00:37 ID:50alVdNsO
24sはハイオクですか？
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 21:44:16 ID:I8yIevRZ0
バッチリ廃屋です
20EL、20Aのみ先発選手です
20EL、20Aのみ先発選手です
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 11:08:18 ID:zyuUuPsLO
スタメンですね
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 17:39:57 ID:uNmeZnXY0
今度のアコードは可変ダンパーなんだけど、現行のタイプＳ
の延長線みたいな脚なのかなーと。
タイプＳのオーナーさん、どんな脚ですか？すごく評判いい
みたいだけど。次期型オーダーしてしまったので、
色々想像してます。
の延長線みたいな脚なのかなーと。
タイプＳのオーナーさん、どんな脚ですか？すごく評判いい
みたいだけど。次期型オーダーしてしまったので、
色々想像してます。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 20:34:44 ID:4Zm3qz6+0
24TL Sパケ
九日間旅行に行って（高速使いまくり）
４８２９㎞ ３１１．２７ℓ １５．５１㎞/ℓ（満タン法）
こんなもんかね
九日間旅行に行って（高速使いまくり）
４８２９㎞ ３１１．２７ℓ １５．５１㎞/ℓ（満タン法）
こんなもんかね
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 20:51:15 ID:mNxudwL70
そんなもんじゃね？
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 03:10:07 ID:5M0r4hEC0
>>230
ワゴンだけど言われてみれば結構いいサスかもなって感じ
つか他のグレードと違うんだっけ？
サスやエンジン・AT全て結構いい次元でまとまってると思うけど(車両価格に対してね)
いろんな所から聞こえてくる異音が台無しにしてるからorz
最近の軽の方がまだましに思える
買って1年くらいはディーラーに行くたびにちょこちょこっと手直ししてもらったけど
あきらめてもう1年過ぎたんだなぁ
ワゴンだけど言われてみれば結構いいサスかもなって感じ
つか他のグレードと違うんだっけ？
サスやエンジン・AT全て結構いい次元でまとまってると思うけど(車両価格に対してね)
いろんな所から聞こえてくる異音が台無しにしてるからorz
最近の軽の方がまだましに思える
買って1年くらいはディーラーに行くたびにちょこちょこっと手直ししてもらったけど
あきらめてもう1年過ぎたんだなぁ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 03:51:11 ID:RA+vOjVKO
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 05:25:20 ID:5M0r4hEC0
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 13:28:15 ID:p+maX0LI0
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 14:40:05 ID:21ZK8QndO
80でチンタラ走る以外に？
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 14:58:48 ID:avA87G26O
来年夏ころに予算が貯まるので現行のtypeSを中古で探して買おうと思ってるのですが…
スマートキー未装着社に後から取り付けは可能なのでしょうか？
また純正(Moduloも含めて)(アルミペダルをつけたいと思ってます。)オプションパーツは現行終了後どれぐらいまで買えるのでしょうか？
わかる方教えてください。
スマートキー未装着社に後から取り付けは可能なのでしょうか？
また純正(Moduloも含めて)(アルミペダルをつけたいと思ってます。)オプションパーツは現行終了後どれぐらいまで買えるのでしょうか？
わかる方教えてください。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 17:22:20 ID:qGMHga5O0
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 18:08:38 ID:5M0r4hEC0
>>238
車種専用の純正OPは生産(販売かも)終了して半年～1年程度でホンダアクセスが最終放出するはず
それ以降は手に入らないので買う意志が強いのならディーラーであらかじめ手に入れておくか
オクに出てくるのを待つか
前つきあってたディーラーは買った車のOPが無くなるときはハガキで知らせてくれたけど
今のディーラーは全く音沙汰無い
車種専用の純正OPは生産(販売かも)終了して半年～1年程度でホンダアクセスが最終放出するはず
それ以降は手に入らないので買う意志が強いのならディーラーであらかじめ手に入れておくか
オクに出てくるのを待つか
前つきあってたディーラーは買った車のOPが無くなるときはハガキで知らせてくれたけど
今のディーラーは全く音沙汰無い
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 20:00:51 ID:21ZK8QndO
USワゴンに乗ってたときは、まだ次期モデルが発表されてないのに、オプションの在庫がなくなっててショックだった
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 22:26:48 ID:mow/oNS00
タイプＳの脚のインプレありがとうございます。
やはり良い脚なんですね。次期型もその延長だといいです。
その異音も改善されてることを祈ります。
やはり良い脚なんですね。次期型もその延長だといいです。
その異音も改善されてることを祈ります。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 00:24:41 ID:ApQEKvtQ0
しかしなんでこんなにホイールベース切り詰めたのかな
後席の足下の余裕フィット並みだし、何よりもサイドビューが短い全長
のせいでかっこ悪いこと
後席の足下の余裕フィット並みだし、何よりもサイドビューが短い全長
のせいでかっこ悪いこと
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 00:23:40 ID:1frw/zGJO
日曜日納車だったんだが、街乗りリッター平均10、5キロってよい？
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 11:12:05 ID:8cf6voJ10
街乗りと言っても条件は様々だし、そもそもどのアコード？
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 18:20:20 ID:u6yKI9Fp0
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 19:39:04 ID://8yiKe80
おれの24TLだと、平均車速25km/hで10km/l、平均車速30km/hで11km/l
まあ、大体の目安だけどね。
まあ、大体の目安だけどね。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 22:02:47 ID:y88AvawnO
次期モデルでたら現行は値段下がるor現状維持、上がる？
次期は車幅がネックと言われていたが…レンタ、試乗車アップで在庫は増えるだろうけど、買い替え程の魅力はなさそうだからな…
次期は車幅がネックと言われていたが…レンタ、試乗車アップで在庫は増えるだろうけど、買い替え程の魅力はなさそうだからな…
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 00:37:35 ID:8pLWCjINO
ちゃんと喋れ
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 02:02:03 ID:2CIBfUxs0
先日、中古でTYPE S購入。9割方満足だけど、不満は純正ナビでDVD再生不可な点と後席が狭い点、あとAピラーが太いので右折時とか右カーブの時、気を使うところかな。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 11:54:32 ID:9DuukYg6O
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 00:11:11 ID:yFaCTSOu0
AYUは好みじゃないです。麻衣タンの方が好きです。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 14:56:42 ID:PlCWhtZRO
キリンさんが好きです。
でもゾウさんの方がもぉっと好きです。
松本引越センター
でもゾウさんの方がもぉっと好きです。
松本引越センター
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 17:28:14 ID:gGJ+sh/T0
いつも楽しくROMらせていただいてます。
よかったらご教示いただけませんでしょうか？
純正HDDナビ付の方いらっしゃいますか？
後付けで社外（カロ製）地デジチューナを取り付けようと思うのですが、
１． ディーラで注文するVTRコードでの接続ですよね？
２． 走行中に助手席の者が見られるように出来るものでしょうか？
皆様のお手隙のタイミングで結構です。本当に気長に待ちます。
教えていただけませんでしょうか？
よかったらご教示いただけませんでしょうか？
純正HDDナビ付の方いらっしゃいますか？
後付けで社外（カロ製）地デジチューナを取り付けようと思うのですが、
１． ディーラで注文するVTRコードでの接続ですよね？
２． 走行中に助手席の者が見られるように出来るものでしょうか？
皆様のお手隙のタイミングで結構です。本当に気長に待ちます。
教えていただけませんでしょうか？
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 18:16:46 ID:nt3PMpFw0
リモコン式エンジンスターター付けてる人います？
ＡＢで本体２万のブツにハーネスやらアダプタやら
ドアロック機能、工賃を含んだ見積もりをしてもらったら
５万近くになったんで止めておいたけど・・・
イモビライザ機能付いてたりすると設定の解除云々で手間、金掛かるみたいですね
購入時のカタログに載ってたエンジンスターターも５万ほどするみたいだけど
機能云々考慮したらＡＢで付けた方が良いのかな。
ＡＢで本体２万のブツにハーネスやらアダプタやら
ドアロック機能、工賃を含んだ見積もりをしてもらったら
５万近くになったんで止めておいたけど・・・
イモビライザ機能付いてたりすると設定の解除云々で手間、金掛かるみたいですね
購入時のカタログに載ってたエンジンスターターも５万ほどするみたいだけど
機能云々考慮したらＡＢで付けた方が良いのかな。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 18:50:40 ID:V6ZBfx2KO
>>254
ホンダが純正チューナーでも出さない限りは、接続はVTRコードしかないと思います
VTRコードによる外部入力の場合でも走行中は映らないので、解除するキットが必要です
私はテレビナビキットを付けましたが、テレビだけでいいなら、ちょいといじればできたような…
ホンダが純正チューナーでも出さない限りは、接続はVTRコードしかないと思います
VTRコードによる外部入力の場合でも走行中は映らないので、解除するキットが必要です
私はテレビナビキットを付けましたが、テレビだけでいいなら、ちょいといじればできたような…
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 18:53:31 ID:V6ZBfx2KO
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 13:34:12 ID:Vl17SD6HO
質問なんですが、TypeSと24Tの違いを教えて下さい
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 14:13:00 ID:litrrprH0
嫌です
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 14:53:33 ID:/bHmUKNnO
おれも嫌です
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 16:45:24 ID:QaEo0DAa0
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 21:28:42 ID:R3mmewKB0
↑上記以外での装備面の違い
24TL スマートキーと雨滴検知ワイパーが標準装備
インテリアカラーでアイボリー選択可
本革シート
16インチアルミ
自発光メーター（ブルー照明）
TypeS スマートキーと雨滴検知ワイパーがオプション
サンルーフ・MOMOステ・レカロがオプションで選べる
17インチアルミ
自発光メーター（レッド照明）
24TL スマートキーと雨滴検知ワイパーが標準装備
インテリアカラーでアイボリー選択可
本革シート
16インチアルミ
自発光メーター（ブルー照明）
TypeS スマートキーと雨滴検知ワイパーがオプション
サンルーフ・MOMOステ・レカロがオプションで選べる
17インチアルミ
自発光メーター（レッド照明）
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 23:57:05 ID:pmCUGHaa0
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 01:52:39 ID:Iawjuq750
ナビの音声認識機能は笑える。発音のタイミングがずれたりすると、とんでもないところを案内されたりする。一人のときはいいが、他人を乗せてるときは使わない方がいいかも。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 02:04:28 ID:gnYUOU0y0
笑いのネタになって場が和むぞ。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 02:07:06 ID:7MyqA9bBO
>>265
近くのマクドナルド、って指示したら「千葉県幕張…」と返されたのはおれだけじゃあるまい
近くのマクドナルド、って指示したら「千葉県幕張…」と返されたのはおれだけじゃあるまい
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 17:32:10 ID:U1WeE6/o0
雨降り後や洗車後、ボディが濡れてる状態で
トランク開けると、水滴が中にポタポタポタ・・・
新型は、改善されたのかな?
トランク開けると、水滴が中にポタポタポタ・・・
新型は、改善されたのかな?
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 00:44:01 ID:gqenjN7tO
>>259みたいな教えて君は感謝の言葉を言えるようになった方が良いね。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 02:04:10 ID:98e9MVLy0
>265
今日、葛西臨海公園 → 香川の栗林公園 って反応したぜ！
なんで東京に居るのに香川なんだよ～www
せめて現在地周辺で探してくれよ
今日、葛西臨海公園 → 香川の栗林公園 って反応したぜ！
なんで東京に居るのに香川なんだよ～www
せめて現在地周辺で探してくれよ
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 14:33:40 ID:zpK1hiob0
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 19:21:35 ID:XrxN/IIc0
公式が次期バージョンに更新されちゃったあああ。
記念に保存しとけばよかった…orz
記念に保存しとけばよかった…orz
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 19:30:25 ID:+qR4Jkon0
国内でもワゴンの名称はやめたんだね
ディーゼルはいつ追加なんだろう？
ディーゼルはいつ追加なんだろう？
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 19:46:34 ID:KGA1ltOF0
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 22:23:35 ID:9hDnL5ZZ0
>>272
ユーロRなら保存したんだが、ユーロRだけページが残ってる・・・
ユーロRなら保存したんだが、ユーロRだけページが残ってる・・・
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 22:27:16 ID:clEX9vw/O
前期20Eのナビなしです
現在ノーマル４スピーカーなんですが
増設しようと思っています
後ろドアのスピーカー部分に配線は来てますか？
それとも増設に伴い配線もひかなきゃだめでしょうか？
現在ノーマル４スピーカーなんですが
増設しようと思っています
後ろドアのスピーカー部分に配線は来てますか？
それとも増設に伴い配線もひかなきゃだめでしょうか？
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 22:40:13 ID:za667t7l0
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 22:51:23 ID:+qR4Jkon0
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 23:13:28 ID:KGA1ltOF0
そのHVにしても北米ガソリン価格が1.1ドル/ガロンになった今は
買い換えメリットがない値付け (フィットクラスで250万円)。
買い換えメリットがない値付け (フィットクラスで250万円)。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 06:21:25 ID:ySYgRoqK0
新型も社外オーディオ&ナビは無視ですか
しかも純正ナビのTV機能はワンセグだけですか
先代から変わったのってパドルシフトとタイヤが薄くなったくらい？
売る気ねーな
しかも純正ナビのTV機能はワンセグだけですか
先代から変わったのってパドルシフトとタイヤが薄くなったくらい？
売る気ねーな
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 07:56:03 ID:CuypcHQA0
販売目標がセダンワゴン合わせて1000台だもんな。
売る気無し。
売る気無し。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 12:10:46 ID:RtanU/pMO
ワイドボディーの新型おわた。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 13:05:51 ID:0ql/A/tg0
それよりスレタイがまずいよ。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 06:50:08 ID:zcxGeN4t0
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 12:59:24 ID:Hfx+se8jO
新型は、ずいぶん高価になったのね
俺には手が届かない車になってしまった
俺には手が届かない車になってしまった
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 14:27:33 ID:3aZ3K2+4O
新型は実質的にインスパイアのポジションなのかな
っつか、インスパイアが走ってるのをほとんど見たことがない
っつか、インスパイアが走ってるのをほとんど見たことがない
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 17:38:17 ID:019jc8Wc0
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 22:21:27 ID:1Es9j6TA0
最終モデルだったんでこの次を目標に・・
でも、社外ナビつけれないのは痛い
でも、社外ナビつけれないのは痛い
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 21:42:53 ID:0Gb0ahrb0
TOYOTAが高級志向にした結果発狂したのは笑ったが
HONDAの場合は高級志向になっただけで笑わせてくれる
初心忘れるべからず
HONDAの場合は高級志向になっただけで笑わせてくれる
初心忘れるべからず
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 23:53:21 ID:sKteS4aR0
今日Ｄへタイヤ交換しに行った際ツアラー見てきたけど、
フロントグリルは悪そうで好きだけどｗ、リアのアテンザっぽい形は微妙・・・。
内装は豪華と言うよりはキレイかつ便利に整ってる感じ、随所にポケットやUSB接続等が設けてあるし、
ナビの付属機能が旧型とは比べものにならないほど充実していた、他にはメーター類が気に入ったかな。
ただやはり価格がこれだけするもんだから買換えしたいとは思わなかった、
昨年、旧型ワゴンのTypeＳ新車買った時はナビ機能の乏しさと
来年新型出るんなら待っておけば良かったわーと後悔したもんだが、
今は価格とリアの形etcにおいて旧型買っといて良かったかなｗと思ってる。
セダンなら価格・デザイン的に有りかなと思ったけど、
それなら（新車・中古のどちらを考慮しても）インスパ、マークＸ、
スカイライン、フーガあたりを検討するだろうね・・・。
フロントグリルは悪そうで好きだけどｗ、リアのアテンザっぽい形は微妙・・・。
内装は豪華と言うよりはキレイかつ便利に整ってる感じ、随所にポケットやUSB接続等が設けてあるし、
ナビの付属機能が旧型とは比べものにならないほど充実していた、他にはメーター類が気に入ったかな。
ただやはり価格がこれだけするもんだから買換えしたいとは思わなかった、
昨年、旧型ワゴンのTypeＳ新車買った時はナビ機能の乏しさと
来年新型出るんなら待っておけば良かったわーと後悔したもんだが、
今は価格とリアの形etcにおいて旧型買っといて良かったかなｗと思ってる。
セダンなら価格・デザイン的に有りかなと思ったけど、
それなら（新車・中古のどちらを考慮しても）インスパ、マークＸ、
スカイライン、フーガあたりを検討するだろうね・・・。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 12:41:39 ID:Ma1RMViKO
皆さんディーラーの対応に満足されてますか？
先日、一年点検に行ったんですけど…
担当の営業マンはほとんど対応せず（さして忙しそうでもなかった）
店長、営業チーフ、他の営業マンは目が合っても挨拶もなし
メカニックはろくに調べもせず間違った説明（もちろん優秀なメカニックもいて、予約の時にその人を指名してあったんだけど、違うメカニックが対応に…）
カーズも禁煙になっていたのを知らずに『灰皿お願いします』って言ったら『外！』だって…
違うカーズに変えた方がいいですかね？
先日、一年点検に行ったんですけど…
担当の営業マンはほとんど対応せず（さして忙しそうでもなかった）
店長、営業チーフ、他の営業マンは目が合っても挨拶もなし
メカニックはろくに調べもせず間違った説明（もちろん優秀なメカニックもいて、予約の時にその人を指名してあったんだけど、違うメカニックが対応に…）
カーズも禁煙になっていたのを知らずに『灰皿お願いします』って言ったら『外！』だって…
違うカーズに変えた方がいいですかね？
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 14:25:47 ID:npnJQund0
>>291
ホンダディーラーらしい対応じゃないか
さすがに「外！」まで言われた事はないけど
営業マンの対応は
トヨタ＞日産＞三菱＞＞＞マツダ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ホンダ
解っていれば嫌に思う事はない
ホンダディーラーらしい対応じゃないか
さすがに「外！」まで言われた事はないけど
営業マンの対応は
トヨタ＞日産＞三菱＞＞＞マツダ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ホンダ
解っていれば嫌に思う事はない
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 17:59:10 ID:XSHoMlEA0
>>291
はっきり言って、外れの販売店ですね。
客対応は基本マニュアルがしっかりしている販売店系列ではものすごくいいです。
ただ、メカニックについては個人個人で能力差がかなりあります。
おそらく仕事だけと割り切ってやっている人と、車が好きでやっている人との差だと思われますが・・・
私が行っているところは、営業対応は満点。メカ系の人は今一の人が多い。覇気がなさ過ぎる・・・
しょっちゅう入れ替わっているせいかなぁ・・・
>>292
ヘンな評価するね。メーカーでディーラー評価する人は珍しい。
車買ったことありますか？
はっきり言って、外れの販売店ですね。
客対応は基本マニュアルがしっかりしている販売店系列ではものすごくいいです。
ただ、メカニックについては個人個人で能力差がかなりあります。
おそらく仕事だけと割り切ってやっている人と、車が好きでやっている人との差だと思われますが・・・
私が行っているところは、営業対応は満点。メカ系の人は今一の人が多い。覇気がなさ過ぎる・・・
しょっちゅう入れ替わっているせいかなぁ・・・
>>292
ヘンな評価するね。メーカーでディーラー評価する人は珍しい。
車買ったことありますか？
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 18:36:45 ID:hdrUcEVc0
>>291
2年前カーズが出来た当初旧プリモで買った時ちょっと質問してもクリオに電話してた(それはそれでいいんだけどね
今は違うかも知れないけど旧クリオ(県内じゃ同一販社だけど)に行った方が経験豊富かも知れない
2年前カーズが出来た当初旧プリモで買った時ちょっと質問してもクリオに電話してた(それはそれでいいんだけどね
今は違うかも知れないけど旧クリオ(県内じゃ同一販社だけど)に行った方が経験豊富かも知れない
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 19:19:18 ID:Ma1RMViKO
>>291 です
皆さん、ご意見ありがとうございます
そのカーズにも二人程優秀なメカニックさんがいるんですよ…
>>294
やっぱり旧クリオの方がいいですかね？今度、行ってみようと思っているのは旧プリモなんですが…
まあ、いろんなカーズに行って対応・雰囲気を探ってみようと思います
皆さん、ご意見ありがとうございます
そのカーズにも二人程優秀なメカニックさんがいるんですよ…
>>294
やっぱり旧クリオの方がいいですかね？今度、行ってみようと思っているのは旧プリモなんですが…
まあ、いろんなカーズに行って対応・雰囲気を探ってみようと思います
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 20:53:49 ID:UIm0v4pg0
CL9乗りです。3年目の車検出したらまたワイパー交換と言われた。
2年点検のときも交換してるが、今度はウォッシャー液のノズルも交換らしい。
バネ圧変更だけではビビリが消せないから、滑りにくいところに水気噴射なのだろうか？
別にビビリ出てないから換えなくてもいいんだけどね。
2年点検のときも交換してるが、今度はウォッシャー液のノズルも交換らしい。
バネ圧変更だけではビビリが消せないから、滑りにくいところに水気噴射なのだろうか？
別にビビリ出てないから換えなくてもいいんだけどね。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 21:52:57 ID:JGhYu9FbO
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 21:54:50 ID:JGhYu9FbO
あ、もしかしてブレードの方かな
ゴムなんてどこにも書いてないね
ゴムなんてどこにも書いてないね
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 22:14:07 ID:rvwvTRQt0
>>298
296です ごめんなさい ブレード交換です
296です ごめんなさい ブレード交換です
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 23:44:20 ID:IRHJlXyx0
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 00:08:33 ID:Sv9fFpY70
おいらは普通のブレードから、ふらっとブレードに自分で換えた
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 12:40:55 ID:aH5LvRsbO
24S 純正のDVDナビで映画などのDVD見れたりできますか？
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 13:00:55 ID:4zMC9ooa0
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 15:22:49 ID:+SRZyyJM0
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 19:10:10 ID:KnURo45ZO
6年経ちました。
ゴムでなくブレード替えた方がいいのかな？
ゴムでなくブレード替えた方がいいのかな？
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 20:07:42 ID:buUdJgGoO
>>305
不具合があるの？
不具合があるの？
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 20:33:11 ID:7+gawxcM0
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 21:35:22 ID:KnURo45ZO
>>306
コーティングしてもビビり音が無くならないのはコレかな？、と。
コーティングしてもビビり音が無くならないのはコレかな？、と。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 16:15:13 ID:x8IClIwb0
>>308
びびりはコーティングが原因で起こることもあります。
ゴムとガラスの表面状態で相性があります。
昔あったのは、ガラコとPIAAゴム（コーティング）の組み合わせだと
ビビリまくりとか。。。
ガラスのコーティングで摩擦が減る方向なら、ほとんど問題が起きないが
たいていは摩擦が増えるので、ゴムの方も低摩擦のコーティングゴムにしないと
ビビリます。
ブレードに問題があるかは、変形していないか、錆びてきていないかという点
を念頭に置けばよい。
ディーラーでブレードを交換した方がいいと言われたら、必ず理由を聞き物の状態を
確認し納得してから行うこと。
びびりはコーティングが原因で起こることもあります。
ゴムとガラスの表面状態で相性があります。
昔あったのは、ガラコとPIAAゴム（コーティング）の組み合わせだと
ビビリまくりとか。。。
ガラスのコーティングで摩擦が減る方向なら、ほとんど問題が起きないが
たいていは摩擦が増えるので、ゴムの方も低摩擦のコーティングゴムにしないと
ビビリます。
ブレードに問題があるかは、変形していないか、錆びてきていないかという点
を念頭に置けばよい。
ディーラーでブレードを交換した方がいいと言われたら、必ず理由を聞き物の状態を
確認し納得してから行うこと。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 17:35:33 ID:PZ3d0OJvO
フラットブレードは面圧が強すぎるのかもしれないね
ゴムの劣化が早い気がするし
ゴムの劣化が早い気がするし
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 01:28:21 ID:HKwV5woV0
うちの場合は レインXがビビる
ガラコはビビらない。
なんでやねん。
ちなみにブレードはオートテラスで購入したものなんだけど。
ガラコはビビらない。
なんでやねん。
ちなみにブレードはオートテラスで購入したものなんだけど。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 10:48:09 ID:cpleljol0
>>312
ディーラーでは普通のゴムもコーティングしているゴムも売っている。
車種によって違うのかどうかはよく知らないけど・・・
ガラコ・レインＸ等の簡易コーティングだと、普通のゴムはまずビビル。
簡易コーティングはよっぽどうまく塗らない限り、ムラができるのでビビらないかどうかは運次第。
ガラス系の高級コーティングは均一性が高いので、びびらないことが多い・・・
が、やっぱりゴムとの相性があるので、全てはやってみないとわからない。
>>310
同意
ディーラーでは普通のゴムもコーティングしているゴムも売っている。
車種によって違うのかどうかはよく知らないけど・・・
ガラコ・レインＸ等の簡易コーティングだと、普通のゴムはまずビビル。
簡易コーティングはよっぽどうまく塗らない限り、ムラができるのでビビらないかどうかは運次第。
ガラス系の高級コーティングは均一性が高いので、びびらないことが多い・・・
が、やっぱりゴムとの相性があるので、全てはやってみないとわからない。
>>310
同意
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 20:30:27 ID:GmXxqXHMO
TypeＳで質問なんですが純正ナビでＤＶＤを見るにはどうしたらよいですか？
ＤＶＤプレーヤーみたいのを買ってもつける場所はあるんですか？
また音楽をハードディスクには取り込めないのですか？取り込めない場合はナビを取り替えないかぎりナビの中には録音できないんですかね？
最後にテレビの映りが悪いんですがよくするには何かをつけなくてはいけないのですか？つける場合は値段いくらくらいですかね？
質問ばっかりで申し訳ないのですが教えて下さい！
ＤＶＤプレーヤーみたいのを買ってもつける場所はあるんですか？
また音楽をハードディスクには取り込めないのですか？取り込めない場合はナビを取り替えないかぎりナビの中には録音できないんですかね？
最後にテレビの映りが悪いんですがよくするには何かをつけなくてはいけないのですか？つける場合は値段いくらくらいですかね？
質問ばっかりで申し訳ないのですが教えて下さい！
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 03:00:59 ID:SyYmE0OvO
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 19:56:05 ID:3JaBuNKQ0
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 21:25:22 ID:tXlLJvuG0
先日CL9のワイパーの件で書き込んだ者です。
ディーラーでブレードごと交換してもらい、ちょうど雨だったので
お出かけついでに高速走行してきました。
前バージョンでも特に問題なかったのですが、
動作音(ガラスとの擦れ音)は静かになりました。
ちなみにレインX、ガラコ等は一度もやったことありません。
無償交換だったのでゴム交換を考えている方は
ディーラに問い合わせてみてはいかがでしょうか。
ディーラーでブレードごと交換してもらい、ちょうど雨だったので
お出かけついでに高速走行してきました。
前バージョンでも特に問題なかったのですが、
動作音(ガラスとの擦れ音)は静かになりました。
ちなみにレインX、ガラコ等は一度もやったことありません。
無償交換だったのでゴム交換を考えている方は
ディーラに問い合わせてみてはいかがでしょうか。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 00:18:53 ID:f1WWhkjC0
ディーラーから紹介されたショップに行って
外付けDVDはコンソールボックスの中につけてもらったよ
ただルームミラーモニターの施工と
同時にしたんでDVD単独の値段は分からん
外付けDVDはコンソールボックスの中につけてもらったよ
ただルームミラーモニターの施工と
同時にしたんでDVD単独の値段は分からん
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 23:28:49 ID:+EKCWZIv0
最近気になる点が1つ。後部座席のサイドシル部カバーの両端が若干めくれ上がっている。
その度に押し込んで直してるんだが、しばらくするとまためくれている。中古だが、前オーナーが所有時、
引っ掛けて変な癖を付けたのかな。
その度に押し込んで直してるんだが、しばらくするとまためくれている。中古だが、前オーナーが所有時、
引っ掛けて変な癖を付けたのかな。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 05:29:34 ID:bLEw2Hxg0
たけー 300万 すぐ壊れるのにねー 50万安けりゃ考えるけど
フォルティスラリーアートの方が良さそう 4WD TURBO SST
フォルティスラリーアートの方が良さそう 4WD TURBO SST
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 13:52:15 ID:Nl0s43IJO
レグナムなんてワゴンもあったなぁ…
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 14:03:44 ID:sdYNE//OO
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 18:02:30 ID:FLFLLZeK0
新型のエンジン、旧型の２．４よりトルクは上がったけど、フィーリング面でシルキーさが欠ける
というレビューを某ブログで見たんだけど、新型試乗したユーザーの人どう？
そんなに前モデルのエンジン滑らかなのか？
というレビューを某ブログで見たんだけど、新型試乗したユーザーの人どう？
そんなに前モデルのエンジン滑らかなのか？
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 19:22:54 ID:VFeZ1J/BO
エンジンは滑らかだと思うけど、オートマが若干ギクシャクなんでなんともいえん
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 10:24:37 ID:k6v8nk+X0
>>323
>そんなに前モデルのエンジン滑らかなのか？
高速ではね。待ち乗りにはギアレシオと合わせて、
常に不完全燃焼みたいな感じ。
新型は一層ハイギアードだから待ち乗りには全然向かない。
不完全燃焼どころか一酸化炭素中毒で死ぬかもよw
>そんなに前モデルのエンジン滑らかなのか？
高速ではね。待ち乗りにはギアレシオと合わせて、
常に不完全燃焼みたいな感じ。
新型は一層ハイギアードだから待ち乗りには全然向かない。
不完全燃焼どころか一酸化炭素中毒で死ぬかもよw
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 12:35:19 ID:02iZnRsgO
ハイギアードは燃費対策だろうね
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 14:17:23 ID:WTcWqZrz0
またひとつ。。
歳をとりました。。(＾＾;)
実は今日・・・
誕生日だったりします(汗
仕事が年末の追い込みでピークを迎えているので、危うく休日出勤をさせられるところでした(＊＿＊)
が、
２３日に休日出勤することで一件落着(；￣Д￣)=3 ﾊｧｰ
そして昨日はなんとか日付が変わる前に会社を脱出しました♪
誕生日が日曜日なのに、仕事なんてしたくありませんから(；＾-＾)
しかし早いですねぇ～。
この前まで１８歳だった気がしますが、もう２６歳です( ￣－ ￣)ﾄｵｲﾒ
でも見た目年齢はもっと上です(自爆)
あと４年で３０歳かぁ。。。(汗
さて、とりあえず昼寝しよっと♪
歳をとりました。。(＾＾;)
実は今日・・・
誕生日だったりします(汗
仕事が年末の追い込みでピークを迎えているので、危うく休日出勤をさせられるところでした(＊＿＊)
が、
２３日に休日出勤することで一件落着(；￣Д￣)=3 ﾊｧｰ
そして昨日はなんとか日付が変わる前に会社を脱出しました♪
誕生日が日曜日なのに、仕事なんてしたくありませんから(；＾-＾)
しかし早いですねぇ～。
この前まで１８歳だった気がしますが、もう２６歳です( ￣－ ￣)ﾄｵｲﾒ
でも見た目年齢はもっと上です(自爆)
あと４年で３０歳かぁ。。。(汗
さて、とりあえず昼寝しよっと♪
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 17:37:46 ID:wGC1mQtY0
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 23:28:38 ID:q0tOIbQBO
7代目アコード＼(^o^)／
やっぱこれしかないね
やっぱこれしかないね
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 23:56:23 ID:wvVEdBP70
CMアコードワゴンタイプSを購入検討中なのですが質問させて下さい。
純正HDDナビが付いている車はナビの下の2DINスペースにHDDとPCカードスロットがあると思うのですが、
写真等で見る限り1DINよりも若干大きいように見えます
下の1DINスペースにAUX外部入力付きのCDデッキ等を装着できるスペースはありますか？
よろしければお教え下さい。
純正HDDナビが付いている車はナビの下の2DINスペースにHDDとPCカードスロットがあると思うのですが、
写真等で見る限り1DINよりも若干大きいように見えます
下の1DINスペースにAUX外部入力付きのCDデッキ等を装着できるスペースはありますか？
よろしければお教え下さい。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 03:12:16 ID:aVEWF9Bb0
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 20:58:13 ID:nixU1pwe0
>>331
回答ありがとうございます。
回答ありがとうございます。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 13:01:09 ID:O8BaCdLoO
あけおめです
マイCM3、５年目突入
もうすぐ10万KM
マイCM3、５年目突入
もうすぐ10万KM
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 01:22:31 ID:SKYKnVTV0
おめでとうございます。
少しお伺いします。
前期のインターナビDVDROMですが、３年の無償交換が終わった後は
交換してないので、ヤフオク等で、現在より新しいバージョンのDVDROMを
手に入れようと考えています。
バージョンアップの方法は、新しいDVDROMを入れるだけでOKでしょうか？
少しお伺いします。
前期のインターナビDVDROMですが、３年の無償交換が終わった後は
交換してないので、ヤフオク等で、現在より新しいバージョンのDVDROMを
手に入れようと考えています。
バージョンアップの方法は、新しいDVDROMを入れるだけでOKでしょうか？
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 15:26:13 ID:3xHIn7k3O
ほしゅ
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 19:27:22 ID:HPShy2880
CM型アコードに社外2DINインダッシュナビって絶対に付かないのでしょうか。
付くとしても純正ナビのインパネ回りをワンオフで改造して数万かかってしまうのでしょうか？
社外オンダッシュつけてる方いませんかね・・・下の2DINは駄目だしなあ。視認性的な意味で
付くとしても純正ナビのインパネ回りをワンオフで改造して数万かかってしまうのでしょうか？
社外オンダッシュつけてる方いませんかね・・・下の2DINは駄目だしなあ。視認性的な意味で
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 19:48:49 ID:yLxoRrEHO
>>336
相当金をかければできるだろうね
おれも購入時にそこが不満で、悩んだ末にバカ高い純正ナビにした
ナビは可もなく不可もなしなんだけど、インターナビの同期は便利だと思う
でも、もし自分がいま買うなら、安い5万くらいのやつをダッシュボードにちょこんと載せようと思う
相当金をかければできるだろうね
おれも購入時にそこが不満で、悩んだ末にバカ高い純正ナビにした
ナビは可もなく不可もなしなんだけど、インターナビの同期は便利だと思う
でも、もし自分がいま買うなら、安い5万くらいのやつをダッシュボードにちょこんと載せようと思う
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 21:06:03 ID:HPShy2880
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 21:26:55 ID:AgT1wzXB0
>>338
RB1オデッセイ買うってのも一考だと思う
RB1オデッセイ買うってのも一考だと思う
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 21:30:52 ID:qxey+NkiO
インダッシュ取りつけできるよ！ただし、取りつけキットが高いけどね。つけてみれば視認性もそんなに気になる程じゃないかな～。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 21:59:19 ID:Ii8X04Gj0
俺は下の２DINに付けてるよ
確かに初めはちょっと見辛いかなぁと思ったけど、
角度とか変えてるうちに慣れてくるもんですよ。
確かに初めはちょっと見辛いかなぁと思ったけど、
角度とか変えてるうちに慣れてくるもんですよ。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 01:22:00 ID:7r4xv9SMO
いくら慣れようが、足元見ながら走るような危険行為はやめた方が
いつか人跳ねるぞ
いつか人跳ねるぞ
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 05:04:57 ID:C+W+MPaH0
Accordでのインダッシュは危なすぎるよ。
ONダッシュの方がつけやすいし、どちらかと言えば安全。
まあ、紙地図の方がいいと思うけどね。
ONダッシュの方がつけやすいし、どちらかと言えば安全。
まあ、紙地図の方がいいと思うけどね。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 14:44:06 ID:GlH9EcHI0
ずっとナビの画面見て運転してるわけじゃないので問題ないのでは？
案内なんて音声だけでも十分だし、
ルートは信号待ちとかで確認しとけばおｋでしょ。
案内なんて音声だけでも十分だし、
ルートは信号待ちとかで確認しとけばおｋでしょ。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 17:19:01 ID:kh0qogD0O
>>344
でもさ、道なりなのに右折って音声案内するときもあるし、微妙な交差点もあるじゃない？
そういうときにナビがどこを指しているのか、画面で確認することもあるわけで
やはりナビはなるべく高い位置にあったほうがいいよ
でもさ、道なりなのに右折って音声案内するときもあるし、微妙な交差点もあるじゃない？
そういうときにナビがどこを指しているのか、画面で確認することもあるわけで
やはりナビはなるべく高い位置にあったほうがいいよ
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 17:50:46 ID:KP9w82BSO
画面を見るなら、前から目をはなすんだから危険度は大差ないのでは？
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 23:49:52 ID:P8BsPZIE0
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 00:23:04 ID:2xCgDo9A0
おれもオンダッシュ。
操作する時遠い
操作する時遠い
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 13:11:39 ID:oN1SY/UoO
確かにINダッシュの方が見た目は綺麗だけどONダッシュに比べて、かなり危ないだろうね！特にナビなんて、知らない道を通る時にこそ活用出来る訳で、知らない土地で慌てたりしてたら、INダッシュ見つめちゃうんじゃないのかな。危険だな！
人跳ねちゃってから後悔したって後の祭りだよ。好きなアコードも運転出来なくなっちゃうぜ！良く考えた方がいいよ。
人跳ねちゃってから後悔したって後の祭りだよ。好きなアコードも運転出来なくなっちゃうぜ！良く考えた方がいいよ。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 13:52:49 ID:eJ4nC42G0
知らない土地走るときなら
オンダッシュでもインダッシュでも安全な場所に止めてから確認する！
どちらにしろ画面見つめたら危ねぇだろＪＫ。
てかそろそろこの議論やめないか？
オンダッシュでもインダッシュでも安全な場所に止めてから確認する！
どちらにしろ画面見つめたら危ねぇだろＪＫ。
てかそろそろこの議論やめないか？
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 18:04:35 ID:/ok+UevIO
ナビは目前の交差点を咄嗟に確認することもあるから、やはりなるべく視線の移動は少ない方がいい
複雑な交差点で路肩に停めるわけにはいかないんだから
まぁ、ナビに頼りすぎるのはよくないけどさ
複雑な交差点で路肩に停めるわけにはいかないんだから
まぁ、ナビに頼りすぎるのはよくないけどさ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 21:21:59 ID:KVbyn3XQ0
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 21:58:35 ID:Q94loFa50
ナビに頼り切っていると、首都高は大変。
なんど入る道を間違えたことか・・・
なんど入る道を間違えたことか・・・
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 15:06:02 ID:LUuhFDV/0
純正ナビのこともたまには思い出してください
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 15:26:02 ID:JGihnQ960
純正ナビは後ろから日光が当たるとほとんど見えません。
純正ナビはお馬鹿だし、視認性も悪いけど、それにしないと時計があの位置にこないから
ほかに選択肢がなかった・・・
ナビより時計をよく見てるな・・・
純正ナビはお馬鹿だし、視認性も悪いけど、それにしないと時計があの位置にこないから
ほかに選択肢がなかった・・・
ナビより時計をよく見てるな・・・
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 12:23:47 ID:h+TfA6egO
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 21:45:46 ID:rmjwKF5m0
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 17:42:45 ID:91UkPscN0
スレ違いだったらすみません
CM2のアコードワゴンを購入予定なんですが、純正のオーディオを外して
社外のナビを取り付けることって出来ますか？
CM2のアコードワゴンを購入予定なんですが、純正のオーディオを外して
社外のナビを取り付けることって出来ますか？
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 19:41:45 ID:zvcRVzzF0
金か手間をかけないと無理
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 20:40:21 ID:9IYNRXlNO
>>358
全部無理です
全部無理です
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 03:13:23 ID:XNDsCs+J0
俺も購入予定だったけどやめた。糞すぎる。糞仕様すぎる。
上の2DINがまともだったら買うのに。
現行ストでも買うかな・・・
上の2DINがまともだったら買うのに。
現行ストでも買うかな・・・
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 10:21:33 ID:D6y4HXYd0
誰も止めないからｗ
断りいれなくていいってｗ
断りいれなくていいってｗ
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 11:35:58 ID:vDl8mNMNO
おれもナビやオーディオで悩んだけど、買ってしまえばそんなことで車種を決めなくて良かった、というのが今の率直な気持ち
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 19:34:09 ID:cClngTCpO
ホンダって売り方下手じゃない？
新車購入の時、サイドエアバック付けたかったけど、いらないプレミアムサウンドシステムなんか付いて来るから止めた
下手に儲けようとして、かえって損してると思う
車の造りはいいのにな…
新車購入の時、サイドエアバック付けたかったけど、いらないプレミアムサウンドシステムなんか付いて来るから止めた
下手に儲けようとして、かえって損してると思う
車の造りはいいのにな…
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 22:29:20 ID:vDl8mNMNO
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 23:21:04 ID:0PXW5TDn0
ホンダを擁護する訳ではないが他メーカーもそんなもんじゃ？
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 04:09:08 ID:2ej+xeKj0
CM2を買うときに純正オーディオにAUXがない (フィットなんかは標準) こととか
社外品では始まっていたiPod接続のこととかD営業に尋ねたら、アコ乗り世代は
CD世代だからチェンジャーが標準なんていわれた。
オプションごてごてのユーティリティ仕様もいいが、その設定の仕方が古臭い
のは確かだよ、ホンダ。
社外品では始まっていたiPod接続のこととかD営業に尋ねたら、アコ乗り世代は
CD世代だからチェンジャーが標準なんていわれた。
オプションごてごてのユーティリティ仕様もいいが、その設定の仕方が古臭い
のは確かだよ、ホンダ。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 00:34:11 ID:3tblxg390
中古でCM2を買った。プレミアムクラブ加入手続きをしたついでに、1個しか無かった鍵の予備を頼んだら1.7万もかかった。キーレスエントリー機能付きとはいえちょっと高くない？無くしたときのことを考えると2個目が無いと不安だけど。相場ってこんなもの？。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 01:00:02 ID:ljQwxhFu0
5年前、家族に持たせるために、ホームセンターでキーのコピーを作った。
確か、ほぼ一万円だった。「高いな」と思ったけど、ホームセンター五店舗回って
他の四軒では断られたので、仕方なくそこで頼んだ。
もちろん単なるコピーキーなので、ドアを開けるだけ。
エンジンの始動は出来ない。
確か、ほぼ一万円だった。「高いな」と思ったけど、ホームセンター五店舗回って
他の四軒では断られたので、仕方なくそこで頼んだ。
もちろん単なるコピーキーなので、ドアを開けるだけ。
エンジンの始動は出来ない。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 01:17:03 ID:v8PkkeUD0
>>368
この車種のキーレスは追加および書き換え登録ができないので
キーレス機能付きのキーを追加すると、キーレス受信機から何から
そう取っ替えになるはずなので、高くつきます。
少なくともおいらはその話を営業から聞いた時点で、追加の予備キーは
キーレス機能無しにしました。それで3kぐらいだったかなぁ。。。（うろ覚え）
>>369
イモビ付きのキーなので断られて当たり前
むしろ、作った店の正気を疑う。
不用心の元なので、いたずらにキーは増やさない方がいいよ（解錠のみだとしても）
この車種のキーレスは追加および書き換え登録ができないので
キーレス機能付きのキーを追加すると、キーレス受信機から何から
そう取っ替えになるはずなので、高くつきます。
少なくともおいらはその話を営業から聞いた時点で、追加の予備キーは
キーレス機能無しにしました。それで3kぐらいだったかなぁ。。。（うろ覚え）
>>369
イモビ付きのキーなので断られて当たり前
むしろ、作った店の正気を疑う。
不用心の元なので、いたずらにキーは増やさない方がいいよ（解錠のみだとしても）
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 01:37:52 ID:PAhvV1P4O
鍵といえば、きのうトリップメーター内にバッテリーマークが点滅して、電池の消耗を教えてくれた
そういや、もうすぐ最初の車検だから約３年持ったわけだ
電池は100均でも扱ってる汎用品だし、自分で換えられて楽だね
合鍵と合わせて２個で100円也
そういや、もうすぐ最初の車検だから約３年持ったわけだ
電池は100均でも扱ってる汎用品だし、自分で換えられて楽だね
合鍵と合わせて２個で100円也
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 12:06:03 ID:+VfBZAyt0
>>368
キーレスだけじゃ無く、イモビ付だからね。それともトヨタあたりだともっと安いのかな?
>>369
俺も開錠のみのスペアキーを作ったけど、以前から「外車のキー作れます」みたいな看板のあるところを知ってたから
何軒もまわる苦労は無かったな。7000円くらいだったと思う。
>>370
普通のキーコーナーで断られるのは、溝の形式に対応した機械が無かっただけだろ。まさか「防犯上の懸念があるので、お断りします」
とか言うと思ってるの? だったら、むしろエンジンが掛かってしまう従来型のキーの方を断るべきでしょw
むろんスペアの数だけリスクも増えるのは事実だけどね。
キーレスだけじゃ無く、イモビ付だからね。それともトヨタあたりだともっと安いのかな?
>>369
俺も開錠のみのスペアキーを作ったけど、以前から「外車のキー作れます」みたいな看板のあるところを知ってたから
何軒もまわる苦労は無かったな。7000円くらいだったと思う。
>>370
普通のキーコーナーで断られるのは、溝の形式に対応した機械が無かっただけだろ。まさか「防犯上の懸念があるので、お断りします」
とか言うと思ってるの? だったら、むしろエンジンが掛かってしまう従来型のキーの方を断るべきでしょw
むろんスペアの数だけリスクも増えるのは事実だけどね。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 17:40:48 ID:q3mS0kSR0
>イモビ付きのキーなので断られて当たり前
>むしろ、作った店の正気を疑う。
昔のスペアキーは車上荒らしと車両盗難の2リスクなのに対し、
イモビ車の開錠キーなら、少なくとも車両の盗難はまぬがれる、
と思ってたんだけど、違うのかな?
>むしろ、作った店の正気を疑う。
昔のスペアキーは車上荒らしと車両盗難の2リスクなのに対し、
イモビ車の開錠キーなら、少なくとも車両の盗難はまぬがれる、
と思ってたんだけど、違うのかな?
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 20:08:47 ID:mK3Ff34r0
CM2のタイヤを17inchに変えたいのですが
17×6.5JJは装着可能でしょうか？
17×6.5JJは装着可能でしょうか？
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 20:13:58 ID:DdsrO2HFO
>>374
オフセットも重要だよ
オフセットも重要だよ
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 20:14:59 ID:Q7N8RLrd0
ホイールはあててみなければわからんべ？純正が最大17inchなんだから大抵のホイールは入ると思うけどね
タイヤがホイールにあうかどうかならタイヤのカタログ見てみればわかる
タイヤがホイールにあうかどうかならタイヤのカタログ見てみればわかる
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 20:36:23 ID:mK3Ff34r0
即レスありがとうございます
ホイールを交換したことなかったので助かりました
シュヴァートSC1Mに交換したいと思っているので明日聞いてきます
ホイールを交換したことなかったので助かりました
シュヴァートSC1Mに交換したいと思っているので明日聞いてきます
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 23:23:10 ID:b0lKzNenO
現在CE-1に乗ってますが、中古でCL9の24TLで無限エアロ付きのがあり、見てきたら、どうしても欲しくなってしまいました。
街中にワゴン系が多い中、セダンが新鮮に思えてしまう。今日この頃です。あの顔つき、自分の中では最高にカッコ良いですね！
みなさんの仲間入り出来た際には、宜しくお願い致します。
街中にワゴン系が多い中、セダンが新鮮に思えてしまう。今日この頃です。あの顔つき、自分の中では最高にカッコ良いですね！
みなさんの仲間入り出来た際には、宜しくお願い致します。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 00:04:25 ID:DdsrO2HFO
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 09:09:40 ID:FhvLgU4RO
個人の価値観の話だろうけど、
セダンのリアの潔さが好きだ
セダンのリアの潔さが好きだ
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 22:04:56 ID:6xi/mUMcO
>>379
了解です。無事に購入出来た際には、宜しくお願い致します！一緒に見に行った友達が言ってましたが、オデの顔つきよりアコードの方が、全然カッコ良いじゃんと言ってました。
テールのウインカー部分が点灯するまで分からない造りも、自分的にはグッドでした。
了解です。無事に購入出来た際には、宜しくお願い致します！一緒に見に行った友達が言ってましたが、オデの顔つきよりアコードの方が、全然カッコ良いじゃんと言ってました。
テールのウインカー部分が点灯するまで分からない造りも、自分的にはグッドでした。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 09:59:54 ID:OQzj1ampO
このワゴンけっこう重いけどオデやらアテンザのワゴンより速いの？
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 12:50:44 ID:jTKJVWrWO
>>382
速いってどんなステージで？
速いってどんなステージで？
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 13:41:16 ID:/25UEtcb0
以前、ATのMモードが具合悪い(任意にシフトできないことがある)
という書き込みがあったと思うんですが、
うちのも、シフトダウンのみ無反応な事が時々あるんです。
似たような症状がある方、情報お持ちの方、いらっしゃいませんか?
という書き込みがあったと思うんですが、
うちのも、シフトダウンのみ無反応な事が時々あるんです。
似たような症状がある方、情報お持ちの方、いらっしゃいませんか?
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 19:51:00 ID:jTKJVWrWO
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 21:48:22 ID:hatu5TvWO
>>382
全部無理です
全部無理です
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 21:54:44 ID:v8t/AyPL0
>>382
どれも法定速度の巡航や常識的な加速はこなせると思うよ
どれも法定速度の巡航や常識的な加速はこなせると思うよ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 13:33:33 ID:XJeE9ads0
標準タイヤだとタイヤが負けます。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 14:33:17 ID:XJeE9ads0
なので心配ゴム用。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 15:37:07 ID:XYVOmWnq0
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 15:47:38 ID:Yowd+TTo0
症状も詳しく書いていないしな
マニュアルを読めば、速度と変速できるギアの関係がわかるだろうに・・・
マニュアルを読めば、速度と変速できるギアの関係がわかるだろうに・・・
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 16:52:32 ID:XJeE9ads0
時速何キロのときに何速から何速が変わらない
とまで書かないと
この件はカレーにルー。
とまで書かないと
この件はカレーにルー。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 17:17:57 ID:vj7/CFIcO
アコードに限らずだけど、マニュアルモードはゆるやかに減速するには便利かなと
加速時に使うのは高速の合流くらいかな
峠道だとそれなりに楽しいけどね
加速時に使うのは高速の合流くらいかな
峠道だとそれなりに楽しいけどね
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 23:58:01 ID:dSQeMN1E0
具体的に車速を書かなかったのには、理由があります。それは
「どんな速度でも症状が出る」つまり、車速は関係ないからです。
例えば、60㌔/5速で走行中、セレクターレバーを3回「コン、コン、コン」
と引いた時、素直に4→3→2と変速することもあれば、
4→4→4だったり、4→3→3だったりするのです。
40㌔/4速からの時も、「コンコン」と2回引いて3→2の時もあれば
4→3、3→3だったり、ひどい時は4→4のままの事もある、と、そういう現象です。
やはり、結構なレアケースらしいですね。
おとなしく諦めます…
「どんな速度でも症状が出る」つまり、車速は関係ないからです。
例えば、60㌔/5速で走行中、セレクターレバーを3回「コン、コン、コン」
と引いた時、素直に4→3→2と変速することもあれば、
4→4→4だったり、4→3→3だったりするのです。
40㌔/4速からの時も、「コンコン」と2回引いて3→2の時もあれば
4→3、3→3だったり、ひどい時は4→4のままの事もある、と、そういう現象です。
やはり、結構なレアケースらしいですね。
おとなしく諦めます…
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 01:12:06 ID:GqBbtpYi0
再現性が高いのであれば
隣にディーラーの人乗っけれ。
この件その後のレポよろ。
隣にディーラーの人乗っけれ。
この件その後のレポよろ。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 12:13:15 ID:J72sIpKvO
>>394
まもる君入ってる？
まもる君入ってる？
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 21:39:38 ID:KuQ2pd040
シフトポジションSWかな。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 22:04:21 ID:e0qaHoF/0
少しお尋ねします。
このたび値段にひかれ、初のﾃﾞｼﾞﾀﾙﾒﾃﾞｨｱﾌﾟﾚｲﾔｰを購入し（↓これ）
ttp://gigazine.net/index.php?/news/comments/20090120_wizpy/
出来れば車内でも聴けるようにと考えています。
方法として①FMﾄﾗﾝｽﾐｯﾀｰで飛ばす。②FMﾓｼﾞｭﾚｰﾀｰで接続③AUXからVTRｺｰﾄﾞで接続
を調べてみました。
素人なので、②③は業者へ頼まなければならないのですが
③はネットで調べてみると、工賃も含め1万前後掛かるみたいです。
②の場合、ﾓｼﾞｭﾚｰﾀｰ本体に工賃を考えると、③より高くなりそうな気がしますが
実際どうでしょうか？
車は前期型のDVDｲﾝﾀｰﾅﾋﾞCL9です。
このたび値段にひかれ、初のﾃﾞｼﾞﾀﾙﾒﾃﾞｨｱﾌﾟﾚｲﾔｰを購入し（↓これ）
ttp://gigazine.net/index.php?/news/comments/20090120_wizpy/
出来れば車内でも聴けるようにと考えています。
方法として①FMﾄﾗﾝｽﾐｯﾀｰで飛ばす。②FMﾓｼﾞｭﾚｰﾀｰで接続③AUXからVTRｺｰﾄﾞで接続
を調べてみました。
素人なので、②③は業者へ頼まなければならないのですが
③はネットで調べてみると、工賃も含め1万前後掛かるみたいです。
②の場合、ﾓｼﾞｭﾚｰﾀｰ本体に工賃を考えると、③より高くなりそうな気がしますが
実際どうでしょうか？
車は前期型のDVDｲﾝﾀｰﾅﾋﾞCL9です。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 22:15:29 ID:VEDN9gmM0
>>399
早速の返答ありがとうございます。
今後の拡張も考えると、工賃込みで5ｋなら③の方法が一番良いですね。
ネットで調べたblogにて、VTRｺｰﾄﾞ￥2100＋工賃\7350でしてもらったとありました。
実は①の方法を試すべく、ﾔﾌｵｸで安価な物を入札してます。
元々音質にこだわりもあまり無いので、FMﾗｼﾞｵ程度で聴ければそれでもいいと思ってますが
ﾉｲｽﾞ等の影響が酷ければ、②③も考えようかと思ってました。
早速の返答ありがとうございます。
今後の拡張も考えると、工賃込みで5ｋなら③の方法が一番良いですね。
ネットで調べたblogにて、VTRｺｰﾄﾞ￥2100＋工賃\7350でしてもらったとありました。
実は①の方法を試すべく、ﾔﾌｵｸで安価な物を入札してます。
元々音質にこだわりもあまり無いので、FMﾗｼﾞｵ程度で聴ければそれでもいいと思ってますが
ﾉｲｽﾞ等の影響が酷ければ、②③も考えようかと思ってました。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 03:10:52 ID:m424f8M7O
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 17:18:01 ID:KUogx91s0
FMで飛ばす方式はFMラジオよりも数段劣る音質だと覚悟されたし。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 19:42:38 ID:VFHubqVuO
車速ロック付けたいんだけど…何かお勧めのありますか？
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 21:17:55 ID:N1GHkhoQ0
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 08:05:09 ID:gNPWpT10O
CM3海苔です。
VTRｺｰﾄﾞってまだDで買えますか？
VTRｺｰﾄﾞってまだDで買えますか？
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 13:52:28 ID:cmuYkNq8O
>>405
ここは2ちゃんねるですよ
ここは2ちゃんねるですよ
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 19:43:36 ID:JL1q2ohY0
>>400
VTRコードでiPod使用してます。
難点は
①エンジン停止→再始動後に自動で再生されないこと。
②オルタネータノイズが若干入ること
VTRコードの装着はそれなりに面倒です。
チューナに接続するのですが、そのチューナがトランク右側にある為です。
つまり、コンソール、リアシート、トランク内貼りの脱着必須です。
VTRコードでiPod使用してます。
難点は
①エンジン停止→再始動後に自動で再生されないこと。
②オルタネータノイズが若干入ること
VTRコードの装着はそれなりに面倒です。
チューナに接続するのですが、そのチューナがトランク右側にある為です。
つまり、コンソール、リアシート、トランク内貼りの脱着必須です。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 21:18:54 ID:4dPL6O/G0
構造を知っていれば、面倒であっても大変ではないんだよね。
やる踏ん切りがつくかどうか・・・
下手なところに持って行くと、意外に工賃取られる。
ノイズは結構、どうとでもなるよ
やる踏ん切りがつくかどうか・・・
下手なところに持って行くと、意外に工賃取られる。
ノイズは結構、どうとでもなるよ
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 21:25:54 ID:DC1YQXObO
FM飛ばしで満足できる耳を持つ私・・・
シガーソケットから電源とって、オートマの下にFM飛ばしの本体隠したからスッキリしてていいよ！
モノがいいからか？、ノイズもほとんど無いしねー。
シガーソケットから電源とって、オートマの下にFM飛ばしの本体隠したからスッキリしてていいよ！
モノがいいからか？、ノイズもほとんど無いしねー。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 22:07:24 ID:WBYiwI9d0
満足できるならどうでもいいんじゃない？
オーディオ的に考えるとありえないんだろうけど。
オーディオ的に考えるとありえないんだろうけど。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 02:24:12 ID:i1/6L6B+O
iPodに限定するなら、純正のアダプター for iPodもアリかなと
DOCK接続だから音質はVTRコードより上だし、エンジン始動に連動して再生するし、ステアリングスイッチにも対応
プレイリストをうまく作らないと、意図した順番での再生は難しいけど
DOCK接続だから音質はVTRコードより上だし、エンジン始動に連動して再生するし、ステアリングスイッチにも対応
プレイリストをうまく作らないと、意図した順番での再生は難しいけど
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 12:45:39 ID:2bgrs4Am0
>>411
純正のアダプターの音質ってVTRコードに比べて違いがわかる位変わるかな
純正のアダプターの音質ってVTRコードに比べて違いがわかる位変わるかな
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 16:39:05 ID:i1/6L6B+O
>>412
音の厚みが増えたなと思うよ
ただ、所詮はiPodの圧縮音源だし、FM→VTRほどの劇的な差はない
あとiPodに常時充電できる(逆に言えば勝手に充電される)のはおれは便利に思う
※体験者の感想です
音の厚みが増えたなと思うよ
ただ、所詮はiPodの圧縮音源だし、FM→VTRほどの劇的な差はない
あとiPodに常時充電できる(逆に言えば勝手に充電される)のはおれは便利に思う
※体験者の感想です
ﾔﾌｵｸで落札した商品が届いたので早速試してみました。
ttp://www.seiwa-c.co.jp/html/detail-P128_147.html ←物はこれ
試す前からあまり期待してなったせいか、思ったより普通に聞こえ
BGM程度には、当分これでも十分のように思えました。
確かに走行中にノイズが紛れる事もありましたが
音量を上げると、それもあまり目立たない為、一時これで我慢しようかと･･･
今年10月車検なので、これを餌に有線化はその時にお願いしようかと考え中です。
ttp://www.seiwa-c.co.jp/html/detail-P128_147.html ←物はこれ
試す前からあまり期待してなったせいか、思ったより普通に聞こえ
BGM程度には、当分これでも十分のように思えました。
確かに走行中にノイズが紛れる事もありましたが
音量を上げると、それもあまり目立たない為、一時これで我慢しようかと･･･
今年10月車検なので、これを餌に有線化はその時にお願いしようかと考え中です。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 23:49:07 ID:2LSG69C20
http://item.rakuten.co.jp/princeton/outlet016/
俺は楽天でコレだけど、費用対効果は極めて高いと思うよ。
ところでナビのテレビの線をどれか２本切ると、走らせていても
テレビが見れたり、ナビの操作が出来ると聞いたんだけど本当？？
俺は楽天でコレだけど、費用対効果は極めて高いと思うよ。
ところでナビのテレビの線をどれか２本切ると、走らせていても
テレビが見れたり、ナビの操作が出来ると聞いたんだけど本当？？
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 04:19:28 ID:p8QsSyod0
つーか、DVDナビ壊れすぎ・・・、何回修理に出せば気が済むんだ！？
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 10:16:38 ID:T+wB4kHkO
ちょっと他のオーナーさんに質問
２４ＴＬに乗ってますが、オートワイパーの
反応が悪くないですか？
Ｎとかには反応良いのですがｗ、
感覚的に一番短い間隔を選んでいても長過ぎ
車速や雨量の関係も設定が甘いような、
またビビりも少し大きいし
他のオーナーさんは余り感じませんかね？
２４ＴＬに乗ってますが、オートワイパーの
反応が悪くないですか？
Ｎとかには反応良いのですがｗ、
感覚的に一番短い間隔を選んでいても長過ぎ
車速や雨量の関係も設定が甘いような、
またビビりも少し大きいし
他のオーナーさんは余り感じませんかね？
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 12:43:35 ID:DYuGUYNN0
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 13:09:57 ID:xQuTnFl/O
>>417
オートワイパーは同感ですが、人の感覚に機械が合わせるのは無理な話で
可変のダイヤルを操作しつつ、足りない分を補う感じで使ってますね。
ワイパーのビビリは市販の撥水ワイパーの装着で治りました。
ウォッシャー液も撥水仕様にしたからか、とりあえずは良好です。
オートワイパーは同感ですが、人の感覚に機械が合わせるのは無理な話で
可変のダイヤルを操作しつつ、足りない分を補う感じで使ってますね。
ワイパーのビビリは市販の撥水ワイパーの装着で治りました。
ウォッシャー液も撥水仕様にしたからか、とりあえずは良好です。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 01:40:16 ID:AP0w4QTH0
コーティングしたらビビったり
ゴムを新品に変えたらビビったり
ビビり対策は難しいね。
ゴムを新品に変えたらビビったり
ビビり対策は難しいね。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 03:52:42 ID:rzVrXFa60
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 23:15:00 ID:ouo0pbCdO
本日、CL9納車されました。CE-1からの乗り換えです。乗り心地、装備とCE-1とは全く違いますね！CL9とは、かなり長い付き合いになりそうです。みなさん、ご指導ご伝達を宜しくお願い致します。
この車で14代目の車なんですが、最高に気に入りました。
この車で14代目の車なんですが、最高に気に入りました。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 23:17:42 ID:AP0w4QTH0
ナイス洗濯。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 00:59:19 ID:wh8qexuzO
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 12:42:26 ID:FkHXwzu/O
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 23:09:05 ID:Re1xE59xO
>>423
街中で、見かける機会が少ないのが返っていいなと。
>>424
引っ越し貧乏と良くいいますが、自分は車貧乏って感じでしたね。
>>425
ありがとうございます。自分は、とうぶんはCL9ですね！タイベルの費用もいらないですし。
ただ納車された初日からライト曇りました。取説に書いてある通り仕方ない事なのかな？
街中で、見かける機会が少ないのが返っていいなと。
>>424
引っ越し貧乏と良くいいますが、自分は車貧乏って感じでしたね。
>>425
ありがとうございます。自分は、とうぶんはCL9ですね！タイベルの費用もいらないですし。
ただ納車された初日からライト曇りました。取説に書いてある通り仕方ない事なのかな？
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 23:35:31 ID:UVsxzhis0
ライトよく曇ります。
晴れたらなおるのでそのままにしていますが。
曇りが顕著ならまもるくん出動です。
晴れたらなおるのでそのままにしていますが。
曇りが顕著ならまもるくん出動です。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 23:48:03 ID:Re1xE59xO
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 23:51:27 ID:UVsxzhis0
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 09:30:51 ID:gRb0xpJEO
まもるくんて、そう言うサービスだったんですね！なるほど。教えて頂いて有り難う御座います。
ちなみに、みなさんは、やっぱりユーローRやタイプSの方が多いのかな？自分は24TLの無限仕様なんです。
ちなみに、みなさんは、やっぱりユーローRやタイプSの方が多いのかな？自分は24TLの無限仕様なんです。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 12:14:14 ID:C4w/MzoXO
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 12:43:20 ID:zxqwh63w0
私のはリコール対策してもまだ曇る。
晴雨に関係なくライトを点けると左右とも内側下部から曇りだす。
天気の良い日にハイビームのバルブを外してしばらく放置しておくと
２週間くらいは発生しないけどまた曇りだす。
どこかシールが悪いのかなぁ…
無限ループから抜け出たい。
晴雨に関係なくライトを点けると左右とも内側下部から曇りだす。
天気の良い日にハイビームのバルブを外してしばらく放置しておくと
２週間くらいは発生しないけどまた曇りだす。
どこかシールが悪いのかなぁ…
無限ループから抜け出たい。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 13:07:40 ID:INiQaTEb0
曇っても、その曇りが無くなるなら問題ないと思われ
曇りが酷く、水滴がたまって来るようならクレームを言いましょう
天気に関係なく常に曇っている場合も。
ショート等の危険がありますので、曇りやすい方はよく観察しておきましょう。
気になる場合は写真を撮って、ディーラーと相談してください
曇りが酷く、水滴がたまって来るようならクレームを言いましょう
天気に関係なく常に曇っている場合も。
ショート等の危険がありますので、曇りやすい方はよく観察しておきましょう。
気になる場合は写真を撮って、ディーラーと相談してください
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 16:18:09 ID:shqIHX7x0
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 17:17:35 ID:C4w/MzoXO
>>434
なんちゅうディーラーだ！
なんちゅうディーラーだ！
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 18:17:57 ID:fBBXDhPx0
諸般事情で１００％の気密性は無理なので
慢性曇り及び水滴以外は
やむなしと見ています。
慢性曇り及び水滴以外は
やむなしと見ています。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 09:06:08 ID:KFmpbD7GO
先週、14年式のCL9をテラスで購入して納車された夜にライトの曇り発生。
翌日の晴れた天気でも乾かず、数日後には結露になり今日見たら水滴が、ライト下部に溜まってました。ホッと保証で交換してもらおうと思ってます。
ちなみにマイチェン後のライトにしたいのですが着くのかご存じの方いましたら教えて下さい。
翌日の晴れた天気でも乾かず、数日後には結露になり今日見たら水滴が、ライト下部に溜まってました。ホッと保証で交換してもらおうと思ってます。
ちなみにマイチェン後のライトにしたいのですが着くのかご存じの方いましたら教えて下さい。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 12:56:17 ID:Bhl6GA610
>>437
たぶん大丈夫だとは思いますが、これの対象車種か、対応されているか確認しましょう
http://www.honda.co.jp/recall/070215_1826.html （リコール）
水がたまっているようでしたら、クレームで無償交換できると思います。
保証等使う前に確認しましょう。
（ライトユニットの中に水が溜まることは、正常ではないので）
たぶん大丈夫だとは思いますが、これの対象車種か、対応されているか確認しましょう
http://www.honda.co.jp/recall/070215_1826.html （リコール）
水がたまっているようでしたら、クレームで無償交換できると思います。
保証等使う前に確認しましょう。
（ライトユニットの中に水が溜まることは、正常ではないので）
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 14:04:47 ID:GwGBAOvbO
CM系ワゴンの後部座席は、CF系よりも狭いですか？
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 22:31:03 ID:KFmpbD7GO
>>438
親切に教えて頂いて、とても感謝しています。購入したテラスに問い合わせしたら、無償で交換してくれるらしいです。
バンパーを外したりするので半日掛かると言われました。教えて頂いたところを拝見した所リコールの対象車だと処置の仕方が書かれてありましたのでテラスに、聞いてみます。担当の方はライト交換（バルブ関係は変えず）とパッキンとか言われてたので。
親切に教えて頂いて、とても感謝しています。購入したテラスに問い合わせしたら、無償で交換してくれるらしいです。
バンパーを外したりするので半日掛かると言われました。教えて頂いたところを拝見した所リコールの対象車だと処置の仕方が書かれてありましたのでテラスに、聞いてみます。担当の方はライト交換（バルブ関係は変えず）とパッキンとか言われてたので。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 21:56:25 ID:L92VgEyvO
アーシング付けた人いる？
ディーラーで付けてもらえるのかな？
ディーラーで付けてもらえるのかな？
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 19:53:08 ID:Z2PTIUFw0
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 20:32:50 ID:O3Qq00E0O
>>442
昨日スーパーオートバックスに夜行ったら、ちょうどオイル交換してるワゴンいたけど曇ってなかったです。ちなみにMC後でしたが。せっかくの、いい面構えが勿体ないですよね。
来週ディーラーで交換になりましたが交換しても曇るなら困るよなー。
昨日スーパーオートバックスに夜行ったら、ちょうどオイル交換してるワゴンいたけど曇ってなかったです。ちなみにMC後でしたが。せっかくの、いい面構えが勿体ないですよね。
来週ディーラーで交換になりましたが交換しても曇るなら困るよなー。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 20:50:56 ID:pWisa8zaO
>>441
調べれば自分でも付けれるよ
調べれば自分でも付けれるよ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 21:30:22 ID:Z2PTIUFw0
>>443
>来週ディーラーで交換になりましたが交換しても曇るなら困るよなー
CE1から乗り継いでいるけれど歴代モデルはすべて曇る。
CM2のときに営業に「またかよ」と言ったら開き直っていた。
CF6の時はボンネット側のゴムシールが外れてクレーム交換に
なったこともあるし、他モデルでは見ないだけに構造上の欠陥
と考えていいんじゃないかと思う。
10年以上経っても改善されていない。
>来週ディーラーで交換になりましたが交換しても曇るなら困るよなー
CE1から乗り継いでいるけれど歴代モデルはすべて曇る。
CM2のときに営業に「またかよ」と言ったら開き直っていた。
CF6の時はボンネット側のゴムシールが外れてクレーム交換に
なったこともあるし、他モデルでは見ないだけに構造上の欠陥
と考えていいんじゃないかと思う。
10年以上経っても改善されていない。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 22:48:51 ID:yo/v0WARO
>>441
アーシングってなんの意味があるの？
アーシングってなんの意味があるの？
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 02:14:46 ID:mxptQmGA0
スパシーバ効果
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 08:27:50 ID:8USTQn25O
>>445
自分もCE-1乗ってました。今回CE-1からの乗り換えです。ちなみに自分のCE-1のライトの曇りは発生しなかったですね。
たまたま運が良かっただけなのかな。歴代からの症状だと交換しても駄目だったら諦めるしかないですね。他の車種のオデッセイとかは大丈夫なんですかね。
歴代からなんて、しっかりして欲しいですね。ホンダさんて感じかな…
自分もCE-1乗ってました。今回CE-1からの乗り換えです。ちなみに自分のCE-1のライトの曇りは発生しなかったですね。
たまたま運が良かっただけなのかな。歴代からの症状だと交換しても駄目だったら諦めるしかないですね。他の車種のオデッセイとかは大丈夫なんですかね。
歴代からなんて、しっかりして欲しいですね。ホンダさんて感じかな…
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 08:36:37 ID:lP7/npnc0
>>448
>歴代からなんて、しっかりして欲しいですね。ホンダさんて感じかな…
もう３０年近くホンダに乗っている私からすれば、
ホンダなんてそんなもん。嫌ならトヨタに乗ればすべて解決。
除雪機なんて、-20℃以下になるとエンジン全開になる欠陥が２０年以上対策されていないし。
鷹栖で何をやっているんだろう？
でも、またホンダを買ってしまうんだな。これが。
>歴代からなんて、しっかりして欲しいですね。ホンダさんて感じかな…
もう３０年近くホンダに乗っている私からすれば、
ホンダなんてそんなもん。嫌ならトヨタに乗ればすべて解決。
除雪機なんて、-20℃以下になるとエンジン全開になる欠陥が２０年以上対策されていないし。
鷹栖で何をやっているんだろう？
でも、またホンダを買ってしまうんだな。これが。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 09:29:56 ID:A0G0mann0
>CE1から乗り継いでいるけれど歴代モデルはすべて曇る。
4代目のCB-3は、全く曇らなかったけどね。
そうそう、初代に付けてたボッシュ製のハロゲンは曇った。
ま、これは関係ないかw
4代目のCB-3は、全く曇らなかったけどね。
そうそう、初代に付けてたボッシュ製のハロゲンは曇った。
ま、これは関係ないかw
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 12:13:43 ID:RsB7azrUO
>>449
それがホンダマジック
それがホンダマジック
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 14:02:38 ID:8USTQn25O
確かに車の完成度や内装の質感など考えるとトヨタなのかもしれないですね。自分はホンダが好きと言うより、気に入ったアコードがホンダだったって感じですね！
それにしても、かっこいい面構えしてるのに本当、街中では殆ど見かけないですよね！それが、またいいんですけどね。
それにしても、かっこいい面構えしてるのに本当、街中では殆ど見かけないですよね！それが、またいいんですけどね。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 22:38:40 ID:h54jzKHz0
>>452
そうそう。小さな不満はあるけどトルクフルでスムーズなエンジンや
すばらしいハンドリングを味わってしまうと、そんな事はどうでも良くなる。
以前にディーラーで聞いたのだがアコード乗りは次回もアコードに
乗り換える率が他の車種よりも圧倒的に高いらしい。
そうそう。小さな不満はあるけどトルクフルでスムーズなエンジンや
すばらしいハンドリングを味わってしまうと、そんな事はどうでも良くなる。
以前にディーラーで聞いたのだがアコード乗りは次回もアコードに
乗り換える率が他の車種よりも圧倒的に高いらしい。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 23:40:29 ID:mxptQmGA0
１００万円うｐじゃあ
今回は客を選ぶな。
今回は客を選ぶな。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 01:44:42 ID:7WRhncF80
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 03:27:03 ID:3QJIxa0QO
CF2からCM2に乗り替えたけど、子供ができたらワンボックスがほしくなったよ
でもしばらくは替えるつもりも、そんな金もないけどね
何年か先、アコードが正常進化してたら、またアコード買うかも
新型はデカイだけで居住スペースなんかは変わってないみたいだし…
でもしばらくは替えるつもりも、そんな金もないけどね
何年か先、アコードが正常進化してたら、またアコード買うかも
新型はデカイだけで居住スペースなんかは変わってないみたいだし…
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 18:18:14 ID:YdGAacuU0
TSXにV6 3.5追加だとよ。
バカじゃねぇの!!
バカじゃねぇの!!
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 18:46:00 ID:7DBNFV1c0
IS-Fの真似してるんだろ
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 20:12:30 ID:r2CoNm4Y0
いや、それでもＩＳ－Ｆには歯がたたないと思う。
ＩＳ３５０の対抗馬か…。
ＩＳ３５０の対抗馬か…。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 21:32:06 ID:QnmSoesP0
ISもインフィニティGも
3.5がメインだしね
そのうち4L・400PSのタイプRとか出たりして
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 23:40:30 ID:u5r8Pnf+0
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 02:15:37 ID:WnbVNagrO
ほ
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 11:56:11 ID:pug0wbfm0
ん
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 13:52:56 ID:nsaEzrHE0
ま
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 15:12:14 ID:wiCRt2lV0
に
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 18:26:22 ID:sMqawrv1O
あ
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 00:46:42 ID:FjpqLP0sO
ん
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 13:15:30 ID:U3R7aYTxO
昨日ディーラーにてCL9のライト交換とパッキン交換してきて、曇り&結露が解消しました。
色々と教えて下さった方々、有り難う御座いました！ついでにツィーターとVTRコード注文してきました。
色々と教えて下さった方々、有り難う御座いました！ついでにツィーターとVTRコード注文してきました。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 13:39:49 ID:B6+3GWtP0
アコードセダンCL7にバックミラーモニタとバックカメラを取り付けようと思っています。
リバースに連動させるため、リバース信号ラインとモニタをつなぎたいのですが
これはヒューズボックス周辺の黒/緑ラインと接続すればいいのでしょうか？
リバースに連動させるため、リバース信号ラインとモニタをつなぎたいのですが
これはヒューズボックス周辺の黒/緑ラインと接続すればいいのでしょうか？
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 15:01:20 ID:cls6dt13i
ホンダぼったくり
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 15:01:53 ID:cls6dt13i
アコードは粕
スカイラインには勝てないよ
スカイラインには勝てないよ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 18:06:23 ID:RkmebG/h0
先代スレまで出張してご苦労なこった
スカ坊やｗ
先代同士V35との比較なら
悪いけど、アコードのほうが
スポーティセダンの素養は上ですから
スカ坊やｗ
先代同士V35との比較なら
悪いけど、アコードのほうが
スポーティセダンの素養は上ですから
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 20:45:15 ID:tln+WH1iO
むしろスカイラインと比較されていることをいま初めて知った
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 21:25:52 ID:dneaF1FnO
そういえばスカイラインて見ないね、フーガのほうが多くない？
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 01:39:39 ID:eXBENX110
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 09:30:12 ID:IIlKHUtni
>>472
キチガイだろ
キチガイだろ
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 21:23:01 ID:e1yuYm6YO
>>475
半年位すると、また曇るのかな？今は全く曇らなくなったけど…
自分のはプレミアムサウンド搭載車じゃないのでツィーターが付いてないのですがホンダアクセスから出てる純正ツィーターって、高音だけ聞こえるようになるのかボーカルの声も聞こえるようになるのか知ってる方いましたら教えて下さった！
半年位すると、また曇るのかな？今は全く曇らなくなったけど…
自分のはプレミアムサウンド搭載車じゃないのでツィーターが付いてないのですがホンダアクセスから出てる純正ツィーターって、高音だけ聞こえるようになるのかボーカルの声も聞こえるようになるのか知ってる方いましたら教えて下さった！
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 21:59:47 ID:bzrDByi5O
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 22:59:08 ID:e1yuYm6YO
>>478
早速教えてもらい有り難う御座います。やっぱり所詮、純正なんですね！値段も値段ですし、あまり期待してもって事で分かりました。
話は変わりますがVTRコードでDVDプレーヤーつないでる人って居ますか？
あのインパネのデザインだとオーディオが、いじれなくて困りますね！
エクステリアは最高なんですけどねで
早速教えてもらい有り難う御座います。やっぱり所詮、純正なんですね！値段も値段ですし、あまり期待してもって事で分かりました。
話は変わりますがVTRコードでDVDプレーヤーつないでる人って居ますか？
あのインパネのデザインだとオーディオが、いじれなくて困りますね！
エクステリアは最高なんですけどねで
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 01:52:48 ID:YmPr7WVu0
最初からツィーターつけてたからわからんなー。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 11:07:23 ID:Gj4lJZTAO
さて、もうすぐ初車検
いくらかかるかな…
いくらかかるかな…
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 18:30:02 ID:G6LIWK070
ちゃんと見積もってね。
ヘタするとぼられるから。
ヘタするとぼられるから。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 00:13:38 ID:dX+RCo3r0
ホンダがインサイト増産、受注台数は月間目標の3倍に
2月24日18時34分配信 ロイター
２月２４日、ホンダはハイブリッド車「インサイト」を４月に増産する方針を
明らかに。
［東京 ２４日 ロイター］ ホンダ<7267.T>は２４日、国内で６日に発売した
低価格ハイブリッド車「インサイト」を４月に増産する方針を明らかにした。
ロイターなどの取材に応じた小林浩執行役員によると、事前予約を含めた受注台数は
今週末までに１万５０００台に達する見込み。
月間販売目標の３倍に当たり、現在は納車までに１カ月以上かかるという。
さらに小林執行役員は、２０１０年３月期の国内販売は最低でも今年度見通し
と同水準の計画を立てる考えを示した。厳しい事業環境が続くものの、「インサイト」
効果や、昨年５月に投入した小型ミニバン「フリード」が年間を通して寄与すると
見ている。０９年３月期の国内販売は５７万─５８万台で着地しそうだという。
2月24日18時34分配信 ロイター
２月２４日、ホンダはハイブリッド車「インサイト」を４月に増産する方針を
明らかに。
［東京 ２４日 ロイター］ ホンダ<7267.T>は２４日、国内で６日に発売した
低価格ハイブリッド車「インサイト」を４月に増産する方針を明らかにした。
ロイターなどの取材に応じた小林浩執行役員によると、事前予約を含めた受注台数は
今週末までに１万５０００台に達する見込み。
月間販売目標の３倍に当たり、現在は納車までに１カ月以上かかるという。
さらに小林執行役員は、２０１０年３月期の国内販売は最低でも今年度見通し
と同水準の計画を立てる考えを示した。厳しい事業環境が続くものの、「インサイト」
効果や、昨年５月に投入した小型ミニバン「フリード」が年間を通して寄与すると
見ている。０９年３月期の国内販売は５７万─５８万台で着地しそうだという。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 07:22:35 ID:qIneMB++O
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 12:18:11 ID:h+s1V9lCO
まぁ、ホンダにとって久しぶりの明るいニュースで良かったじゃないか！
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 23:06:01 ID:bj6m9sUm0
ろくに売れないセダンのラインナップ見直せば
さらにホクホクになれるのに。
さらにホクホクになれるのに。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 23:38:47 ID:e5OPscBC0
タイプSのりですが、純正のBSのタイヤと
タイヤ屋さんで買うタイヤって同じ銘柄でも、ものって違います？
タイヤ屋さんで買うタイヤって同じ銘柄でも、ものって違います？
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 00:03:13 ID:aAw8MztQ0
普通は違うらしいけど、RE050は同じっていうのをどっかで見たような記憶がある。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 00:08:16 ID:4lIJXUPF0
>>487
去年の今頃1本バーストしてタイヤ屋で交換した(バランス・廃棄までコミで38k位)
正直詳しくないんでパターンだとかコンパウンドが違うかどうかは知らないんだけど
値段はリプレイス用のと比べて1．5倍くらいしたし問屋にもおいてないので
九州の工場まで注文するって言って納期4日くらいかかった
去年の今頃1本バーストしてタイヤ屋で交換した(バランス・廃棄までコミで38k位)
正直詳しくないんでパターンだとかコンパウンドが違うかどうかは知らないんだけど
値段はリプレイス用のと比べて1．5倍くらいしたし問屋にもおいてないので
九州の工場まで注文するって言って納期4日くらいかかった
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 21:13:31 ID:svMDMnNwO
今更だけど…
アコードツアラーになってしまったいま、CM系は最終型アコードワゴンなんだね！
アコードツアラーになってしまったいま、CM系は最終型アコードワゴンなんだね！
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 00:26:03 ID:U6wDB0gT0
>>487です
>>488
そうなんですか・・・。グリップは普通な感じでしたが・・・
それに、0発進時にステアリング切りながら踏み込むとホイルスピンします
>>489
パターンは一緒だと思うんですが、自分としては
ゴムの配合がやや違うような気がするんですけどね。
都市伝説だったら笑いますが・・・
>>488
そうなんですか・・・。グリップは普通な感じでしたが・・・
それに、0発進時にステアリング切りながら踏み込むとホイルスピンします
>>489
パターンは一緒だと思うんですが、自分としては
ゴムの配合がやや違うような気がするんですけどね。
都市伝説だったら笑いますが・・・
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 22:55:40 ID:bJHcV/d4O
VTRコードをトランクから車内へ引き込むのは簡単でしょうか。
トランクの内張りを外すことすら難しそうですが・・・
トランクの内張りを外すことすら難しそうですが・・・
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 00:41:27 ID:Lafv4ZwT0
ディーラーに頼めば解決。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 00:56:05 ID:YP5pwLc9O
>>492
内装を剥がすのって、必要なのは技術じゃなくて勇気だったりする
内装を剥がすのって、必要なのは技術じゃなくて勇気だったりする
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 08:15:32 ID:1apJhSmA0
リアシート倒せばいいんじゃないの？
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 12:24:24 ID:+WJOjo5D0
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 15:11:16 ID:YP5pwLc9O
>>496
走行中でも操作を可能にするテレビナビキットをつけたときは、二度とこんなことやるかと思ったよ
コンプライアンスとやらでディーラーはつけてくれないし、変な店に出して傷でもつけられたら嫌だから仕方なく自分でやったんだけど
走行中でも操作を可能にするテレビナビキットをつけたときは、二度とこんなことやるかと思ったよ
コンプライアンスとやらでディーラーはつけてくれないし、変な店に出して傷でもつけられたら嫌だから仕方なく自分でやったんだけど
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 15:18:38 ID:T4rLCVNOO
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 18:17:47 ID:YP5pwLc9O
>>498
いやいや、だから、その
いやいや、だから、その
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 21:54:50 ID:nwYX1WHN0
>>492
手順さえわかればそれほど難しくない。
ただし、内張り剥がし必須。
以下、CL7セダンの場合です。
(1)車内からリアシートを倒し(2箇所)、スペアタイヤを隠すように覆う
内張りAを固定しているプラスチックのナットを内張り剥がしで外す。
外した場所を上に引き上げると内張りA自体が取り外せるので外す。
(2)そのままVTRケーブルを接続するチューナーが入った側(向かって左、車の右側)の
ナットを同じように外す。
(3)クルマの後部に回りトランクを開け、そこから見える右側のナットを外す。
これでチューナーを隠す内張りを外せるようになる。
(4)この内張りは内張りにくっついた2箇所のビスで固定されているため、
伸長かつ大胆に左側へひっぱって外す。
この際、内張りの切り抜きから飛び出している部分（たぶん2箇所）を
いためないように注意する。
内張り剥がしを使ってナットを外す場合は、折らないように注意。
リアシートの左側（シートベルトがある場所）を外し、
裏から順に剥いていけば上手く運転席まで配線できるけど、
そっちのほうは慣れないと色々破損する可能性が高いからオススメはしない
手順さえわかればそれほど難しくない。
ただし、内張り剥がし必須。
以下、CL7セダンの場合です。
(1)車内からリアシートを倒し(2箇所)、スペアタイヤを隠すように覆う
内張りAを固定しているプラスチックのナットを内張り剥がしで外す。
外した場所を上に引き上げると内張りA自体が取り外せるので外す。
(2)そのままVTRケーブルを接続するチューナーが入った側(向かって左、車の右側)の
ナットを同じように外す。
(3)クルマの後部に回りトランクを開け、そこから見える右側のナットを外す。
これでチューナーを隠す内張りを外せるようになる。
(4)この内張りは内張りにくっついた2箇所のビスで固定されているため、
伸長かつ大胆に左側へひっぱって外す。
この際、内張りの切り抜きから飛び出している部分（たぶん2箇所）を
いためないように注意する。
内張り剥がしを使ってナットを外す場合は、折らないように注意。
リアシートの左側（シートベルトがある場所）を外し、
裏から順に剥いていけば上手く運転席まで配線できるけど、
そっちのほうは慣れないと色々破損する可能性が高いからオススメはしない
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 22:23:17 ID:DFnJInxrO
あ
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 22:24:22 ID:DFnJInxrO
前から気になってたのですが、自分TypeＳ乗ってて雨よけ？をオプションでつけたのですが、あれってついていないほうが格好いいような気がします。
インスパイアとかもついていないほうが多いし、みなさんはつけていますか？
インスパイアとかもついていないほうが多いし、みなさんはつけていますか？
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 22:31:19 ID:iqnRUhwx0
>>502
>あれって
経時変化で突然はがれるしね。でもってボディ傷付ける。
高速で窓開けて手で支えながら2時間走ったことあるよ。
Dがクレーム交換扱いで無償交換してくれたことがある。
あんなプラ部品に2万円も払うのは意味ないよね。
>あれって
経時変化で突然はがれるしね。でもってボディ傷付ける。
高速で窓開けて手で支えながら2時間走ったことあるよ。
Dがクレーム交換扱いで無償交換してくれたことがある。
あんなプラ部品に2万円も払うのは意味ないよね。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 00:13:48 ID:xsZ8BVXg0
>>502
吸わないんだったらいらないと思うよ。
吸わないんだったらいらないと思うよ。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 03:05:03 ID:G6zzF88SO
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 08:47:54 ID:tlRPK18vO
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 07:55:52 ID:BHtP6uNg0
いや、無限のもくそだと思うけど。
運転席の窓２cmくらい開けても水垂れてくるし。
外したいけど夏の駐車時の換気に必要だからなー。
運転席の窓２cmくらい開けても水垂れてくるし。
外したいけど夏の駐車時の換気に必要だからなー。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 20:47:08 ID:2Tphp2w4O
５０２です。皆さん意見ありがとうございました。
早速明日外します！
あれって自分で外せますか？以外に頑丈に付いてるように見えますが。
早速明日外します！
あれって自分で外せますか？以外に頑丈に付いてるように見えますが。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 22:52:56 ID:Cq8G2z5mO
はずせるけど銀のモールに傷は残るよ～
俺のアコドはラブホの出入口にある目隠しのカーテンで擦れて傷だらけだ……磨きにだそうかな…
俺のアコドはラブホの出入口にある目隠しのカーテンで擦れて傷だらけだ……磨きにだそうかな…
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 11:58:05 ID:UKsmL7pb0
>>510
てめーは俺を怒らせた！
てめーは俺を怒らせた！
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 12:55:43 ID:BLho7QfxO
みなさんは何ｲﾝﾁのﾎｲｰﾙはかせてますかぁ??
ちなみに加工無しで最大何ｲﾝﾁまではけますかね??
CM3です｡
ちなみに加工無しで最大何ｲﾝﾁまではけますかね??
CM3です｡
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 01:22:25 ID:sswyQcPO0
ttp://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/12/700040042620090221003.html
高年式で走行距離も少なく、その割りに価格も安いと思うんだけど・・・
お買い得でしょうか・・・？
高年式で走行距離も少なく、その割りに価格も安いと思うんだけど・・・
お買い得でしょうか・・・？
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 04:49:59 ID:gTkDLYR80
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 11:30:43 ID:BxfYjo4W0
スゴイ色だな
ある意味レアな・・・
ある意味レアな・・・
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 10:57:32 ID:WHrwqdmlO
みんなは何ｲﾝﾁ履かせてる??
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 12:31:31 ID:pexuSe/iO
オデッセイのがカッコいいと思います。
セダンよりツアラーだな。
貨物系統の車だな。
セダンよりツアラーだな。
貨物系統の車だな。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 15:34:44 ID:7QQN/xOq0
貨物車として買ったからな
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 17:39:44 ID:geSDUNxW0
>>515
うちもこの色だけど隣の県に行かないと展示車も試乗車もなくて実車での色確認に苦労した
うちもこの色だけど隣の県に行かないと展示車も試乗車もなくて実車での色確認に苦労した
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 18:55:28 ID:RZMW4SyLO
>>516
今17だが今度18履かせる予定
今17だが今度18履かせる予定
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 19:40:31 ID:WHrwqdmlO
>>520
車高はどれくらいさげてます??
車高はどれくらいさげてます??
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 19:12:46 ID:1KabRh1RO
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 20:26:23 ID:vTRhoFl30
最低地上高 (90mm) を満たしてないですね。
そのままの状態で、職質などでチェックされて法定基準をクリア
できなかった場合は、その場で整備不良 (2点・9千円) で違反
キップを切られると共に整備命令標章を貼られる＝整備命令が
出される。
整備命令とは、実際に違反を指摘された部分を直して、陸運局で
確認点検を受けなければならないという命令。
15日以内に交換・整備をしなかったり、然るべき手続きをしない
場合は6カ月以内の範囲でクルマの使用が停止される。
使用停止を受けた場合には50万円以下の罰金が科せられ、これを
無視すれば6カ月以下の懲役または30万円以下の罰金が科せられる。
そのままの状態で、職質などでチェックされて法定基準をクリア
できなかった場合は、その場で整備不良 (2点・9千円) で違反
キップを切られると共に整備命令標章を貼られる＝整備命令が
出される。
整備命令とは、実際に違反を指摘された部分を直して、陸運局で
確認点検を受けなければならないという命令。
15日以内に交換・整備をしなかったり、然るべき手続きをしない
場合は6カ月以内の範囲でクルマの使用が停止される。
使用停止を受けた場合には50万円以下の罰金が科せられ、これを
無視すれば6カ月以下の懲役または30万円以下の罰金が科せられる。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 20:49:02 ID:1KabRh1RO
↑激撮！交通警察24時
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 21:13:03 ID:64ZDirz+O
まぁ法律がどうこうよりも、下げすぎは下品だし、段差を乗り越えられないし、雪には弱いし、なにより運転していて楽しくない
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 22:26:29 ID:SEP6XVIA0
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 01:11:53 ID:kbsi7gH30
質問です！
２４ＴＬ乗りでオイル交換を考えています。（街乗り４０・田舎道４０・高速２０）
オススメのオイルはありますか？？
ネットで見てみて５Ｗ－３０あたりを考えていますが、いかがでしょうか。
メーカーとかもあまり知らないので教えてください！
２４ＴＬ乗りでオイル交換を考えています。（街乗り４０・田舎道４０・高速２０）
オススメのオイルはありますか？？
ネットで見てみて５Ｗ－３０あたりを考えていますが、いかがでしょうか。
メーカーとかもあまり知らないので教えてください！
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 01:45:53 ID:Is8rmNYbO
CL7とCL9はどちらのほうが加速は速いですか？
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 00:24:10 ID:CHNWJU470
ワシは１年前に１８にしてタナベのＮＦ２１０（３０～４０ｍｍ程度）で下げた
なじんできたのかヘタってきたか分らんが、４０ｍｍ以上下げってるかもしれんわ
前突っ込みは縁石に擦るから厳禁だねぇ
（大丈夫だろうと思って前突っ込みしたらフロント下部擦った）
参考になったかどうか分らんけどワゴンTypeS乗りの独り言ですた
なじんできたのかヘタってきたか分らんが、４０ｍｍ以上下げってるかもしれんわ
前突っ込みは縁石に擦るから厳禁だねぇ
（大丈夫だろうと思って前突っ込みしたらフロント下部擦った）
参考になったかどうか分らんけどワゴンTypeS乗りの独り言ですた
530 ：24E CM3乗り：2009/03/20(金) 06:13:29 ID:jTCtZ2TpO
>>527
自分は油温･油圧･その他のデータを採って、数種類のオイルを試しているのですが
参考までに
自分は燃費とライフを気にするので、5月～10月はJCDアッシュオイルFS 5W-30、11月～4月は同FSE 0W-20に落ち着きそうです(注＊取説に200PSの24Kエンジンは0W-20は使うなと書いてあります）
オイルの事は、アタックレーシングさんのHPを見てみてはどうでしょう？
PS ホンダ純正(MILD?）もなかなか良いですよ
何か良いオイルが見つかりましたら教えて下さい
自分は油温･油圧･その他のデータを採って、数種類のオイルを試しているのですが
参考までに
自分は燃費とライフを気にするので、5月～10月はJCDアッシュオイルFS 5W-30、11月～4月は同FSE 0W-20に落ち着きそうです(注＊取説に200PSの24Kエンジンは0W-20は使うなと書いてあります）
オイルの事は、アタックレーシングさんのHPを見てみてはどうでしょう？
PS ホンダ純正(MILD?）もなかなか良いですよ
何か良いオイルが見つかりましたら教えて下さい
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 10:15:06 ID:+8z5RcmkO
あげ
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 21:17:44 ID:gZnYl0/5O
下げ
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 16:35:05 ID:R2Vz5btfO
旧式アコードセダンスレ落ちてる？
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 18:44:50 ID:fiew03vyO
>>533
まぁここでいいんじゃない？
まぁここでいいんじゃない？
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 22:50:33 ID:78f6NZJZO
しかし、純正ナビ使えね～な
右折の指示が出たから右折車線入って信号待ちしてたら
いきなりVICS？につながりやがって、今度は直進指示！
無理だっちゅ～の
右折の指示が出たから右折車線入って信号待ちしてたら
いきなりVICS？につながりやがって、今度は直進指示！
無理だっちゅ～の
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 23:48:14 ID:ENhzBVso0
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 05:02:37 ID:xrQsZ/pQO
渋滞回避はダメだね
何度も空いてる高速から降りろと指示される
何度も空いてる高速から降りろと指示される
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 18:06:16 ID:zxo8vhI7O
スレチだが
ブラウンGP優勝したな
って事はホンダF1の方向性？マシン造り？間違ってなかったんだな(予・本選1-2フィニッシュ）
ブラウンGP優勝したな
って事はホンダF1の方向性？マシン造り？間違ってなかったんだな(予・本選1-2フィニッシュ）
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 22:11:05 ID:QTGT4e6sO
勝てる見込みがあるのをわかってて撤退したのかな？
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 22:18:02 ID:zxo8vhI7O
勝てる見込みはあっても、金がなかった…
なぜならアホディーラーが多くて車が売れないから…
なぜならアホディーラーが多くて車が売れないから…
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 22:22:27 ID:OCZD0kSx0
今時Ｆ１なんてなあ
金かかるわりに大衆車作るのにその技術は役に立たんだろ
金かかるわりに大衆車作るのにその技術は役に立たんだろ
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 23:50:26 ID:xrQsZ/pQO
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 10:24:32 ID:bIiwavzC0
今年開幕戦オ－ストラリアだったんだな
夜中見ようと思ってたら既に終わってた
夜中見ようと思ってたら既に終わってた
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 15:44:26 ID:IGjNNOGS0
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 23:48:32 ID:oXgBGn7K0
久々に雨の中乗ってワイパーのビビリに鬱になった
前期型ってビビらない?ならアームから交換したいなー
前期型ってビビらない?ならアームから交換したいなー
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 01:22:04 ID:ppwob7Vk0
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 12:36:33 ID:y79E/VTV0
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 18:48:21 ID:1GoJ8gaI0
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 18:53:43 ID:yoAtqq2uO
後期型がビビるんだ？
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 21:53:57 ID:nKOykzVD0
２回目（五年）の車検をうけた２４Ｅなので前の話
ですが、1000ｋｍ点検の帰り小雨が降ったときに
相当ビビリました。その時はブレードを替えてもら
いましたがガラコなど使用したい場合はシリコンゴム
製を使用するようにすすめられました。
それは使用していませんが今はガラコを使いながら
もあまり気にならない感じです、慣れただけかもしれ
ません。
ですが、1000ｋｍ点検の帰り小雨が降ったときに
相当ビビリました。その時はブレードを替えてもら
いましたがガラコなど使用したい場合はシリコンゴム
製を使用するようにすすめられました。
それは使用していませんが今はガラコを使いながら
もあまり気にならない感じです、慣れただけかもしれ
ません。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 00:51:12 ID:tTUsUaiH0
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 13:57:02 ID:EkSDDnQxO
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 16:10:57 ID:x7UkKOm80
対作品じゃ直りません
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 21:33:42 ID:MqHsPm+M0
前期はごっつい。
でもビビリなやつよりマシだな。
でもビビリなやつよりマシだな。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 10:57:57 ID:SjSPnuQH0
ダックテールのリアスポイラーを着けたいと思うんだけど
（トランクの端をルームミラーから確認したいけど難しいかな）
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u30493889
（ＢＭＷ用の小さいタイプ）
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m65596653
（アコード用の小さいタイプ）
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d91655675
（アコード用の少し大きいタイプ）
取り付けられた方や他のリアスポイラー使われている方、インプレなど
お聞かせいただければうれしいです。
なお空力とか整流とか、そういった類のものは一切求めていません。
（トランクの端をルームミラーから確認したいけど難しいかな）
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u30493889
（ＢＭＷ用の小さいタイプ）
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m65596653
（アコード用の小さいタイプ）
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d91655675
（アコード用の少し大きいタイプ）
取り付けられた方や他のリアスポイラー使われている方、インプレなど
お聞かせいただければうれしいです。
なお空力とか整流とか、そういった類のものは一切求めていません。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 13:52:23 ID:P8qWBzWTO
>>555
『みんカラ』で付けてる人いるかもよ
『みんカラ』で付けてる人いるかもよ
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 10:31:57 ID:YYYm4wKz0
>>555
たしかにみんカラでどれも見かけたね。
たしかにみんカラでどれも見かけたね。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 12:21:41 ID:OENToyNai
ワイパーブレードを対策品に替えてもらったけど、普通のブレードになっちゃった
なんかさみしい
なんかさみしい
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 20:39:43 ID:uCMCxM/3O
24Eに24Tの純正二本出しマフラーって付けられますか
つけられるなら安く誰か売ってﾎｽｨ
つけられるなら安く誰か売ってﾎｽｨ
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 06:08:43 ID:/goaaYRO0
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 11:38:42 ID:gQSHinFRO
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 00:56:07 ID:EvNhwHce0
とりあえず、もう一度
アコゴンで統一しようぜ。
アコゴンで統一しようぜ。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 01:39:25 ID:GvYYLHDC0
アコゴンはないな
ないな
ないな
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 15:31:00 ID:WSG+zAVUO
氷柱
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 01:20:02 ID:huNWqo0B0
純正ＤＶＤナビのピックアップレンズが読み取り不良になったので
ディーラーへ持って行ったら、修理代３万円かかるとのこと。
クリーニングディスクも試したが無駄だった。
一番むかついたのが、ディーラーの営業マンの一言。
「いや～よくレンズが壊れるんですよね～」
だと。よくあるんだったら欠陥品だろ！（怒）
ディーラーへ持って行ったら、修理代３万円かかるとのこと。
クリーニングディスクも試したが無駄だった。
一番むかついたのが、ディーラーの営業マンの一言。
「いや～よくレンズが壊れるんですよね～」
だと。よくあるんだったら欠陥品だろ！（怒）
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 09:11:48 ID:UUz/qaIn0
レンズは消耗品みたいなもんだから仕方ない
っていうかマモルなんで入ってないの？
っていうかマモルなんで入ってないの？
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 11:44:26 ID:0Ok0JC+HO
中古で買いましたがマモルには入れますか？
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 15:32:45 ID:UUz/qaIn0
オートテラスはホッと保証プラスに入れるよ
街の中古車屋はむり 安く買ってるんだから仕方ない
街の中古車屋はむり 安く買ってるんだから仕方ない
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 21:12:46 ID:0Ok0JC+HO
>>566は入っていない、というが入れない場合もあるってことだね！
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 21:42:51 ID:bDw6gFOoO
>>565
カーズの営業はクソです
カーズの営業はクソです
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 20:22:26 ID:Vezt3/OEO
サービスキャンペーンて聞こえはいいけど、要するにリコールだろ
紛らわしい
紛らわしい
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 20:32:07 ID:dEJRakTO0
リコールとは違うと思う
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 17:00:16 ID:QkSongN1i
リコールほど重大じゃないものをサービスで、って話かね
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 19:14:11 ID:+hMoyXi20
CM2乗りですが、ヒューズボックス周りの内装ってどうやって外すんですか？
アクセルペダル奥の上にあるクリップを外して、ドア付近のツメまでは外したんですが、
下のほうが引っかかってるようで、外れてくれません。
他に外すクリップとかあるんでしょうか？
アクセルペダル奥の上にあるクリップを外して、ドア付近のツメまでは外したんですが、
下のほうが引っかかってるようで、外れてくれません。
他に外すクリップとかあるんでしょうか？
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 06:02:34 ID:J4jEkUhiO
満タン法の燃費と純正ナビの燃費情報はどっちが正確なんだ？
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 09:17:30 ID:ceZ08MRI0
満タン法
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 09:44:18 ID:Ag+5Cmi70
>>575
うちの会社のアコードは3%くらいナビの方がいい数値になるようだ。
うちの会社のアコードは3%くらいナビの方がいい数値になるようだ。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 11:22:57 ID:ZQAqjCcr0
TypeS乗りですがタイヤが坊主になってきたので交換を考えてます。
高速はあまり走らないのでポテンザはやめてレグノかプレイズで迷ってます。
タイヤ交換した人教えてください。
高速はあまり走らないのでポテンザはやめてレグノかプレイズで迷ってます。
タイヤ交換した人教えてください。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 12:28:32 ID:KGHOPtA2O
>>578
何を教えればいいんだ？
何を教えればいいんだ？
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 12:57:12 ID:C4MEeuLw0
石橋のぼったくり加減についてじゃない？
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 14:16:39 ID:4lg6eb6ti
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 17:22:43 ID:vxOzdUIQ0
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 09:16:12 ID:4mAfNK1J0
うちのはMVX-8
静かで高速の安定感が素晴らしいが、カタログから消えた・・・
静かで高速の安定感が素晴らしいが、カタログから消えた・・・
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 09:27:41 ID:PrEX38vV0
吸音スポンジの効果はすごいぞ。
えらいビックリこいた
えらいビックリこいた
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 13:28:17 ID:4jN/Xdyv0
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 15:07:59 ID:12oHR0W2O
ミシュラン良いらしいな
俺も今回のタイヤ交換で試したかったんだが安さに負けて703にしちまったが/40にしては乗り心地は良い
あとは耐久性だな
俺も今回のタイヤ交換で試したかったんだが安さに負けて703にしちまったが/40にしては乗り心地は良い
あとは耐久性だな
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 06:36:17 ID:NOb6c6+YO
レグノ超ｵﾇﾇﾒ
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 15:35:50 ID:xsOxkf920
そんな高級タイヤを掃くほどの性能でもないだろ。
自己満足をどうこう言うつもりはないけれど。
自己満足をどうこう言うつもりはないけれど。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 16:14:19 ID:Vtw/KZoE0
>>587
レグノ、良いんだけど、新しいうちだけなんだよねえ・・・
レグノ、良いんだけど、新しいうちだけなんだよねえ・・・
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 17:17:47 ID:8YbgZM4C0
>>589
BSってそういうものです。
BSってそういうものです。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 05:37:24 ID:8fJ8zgsd0
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 11:29:02 ID:vWYJxqopO
CF7海苔だが、鯛屋館で、工賃込みでプレイズと同じくらいまで値引きしてくれたんで
騙されたと思ってGR-9000にした。
かなり静かで、オーディオのボリュームを下げても聴こえるようになって大満足。
前はスリップサイン出かけのミシュランだったが、
中立付近からの切りはじめの感覚がちょっと鈍くなったくらいで、
コーナーではよく粘るし、路面に食いついてるし、安定感が増した。
転がり抵抗も減った。
遮音が完璧じゃない車だからこそ、静かなタイヤの効き目はデカイと思った。
レグノ超ｵﾇﾇﾒ
騙されたと思ってGR-9000にした。
かなり静かで、オーディオのボリュームを下げても聴こえるようになって大満足。
前はスリップサイン出かけのミシュランだったが、
中立付近からの切りはじめの感覚がちょっと鈍くなったくらいで、
コーナーではよく粘るし、路面に食いついてるし、安定感が増した。
転がり抵抗も減った。
遮音が完璧じゃない車だからこそ、静かなタイヤの効き目はデカイと思った。
レグノ超ｵﾇﾇﾒ
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 20:47:09 ID:fZ+ewGZz0
ずっと以前から純正の後はGR?000にしようと決めていたが
こんなご時勢なこともあり生活防衛の為に中国産ピレリにした。
こんなご時勢なこともあり生活防衛の為に中国産ピレリにした。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 21:15:43 ID:uf+YQg5YO
タイヤスレになっちまったな
まぁ、いんですけどね
まぁ、いんですけどね
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 12:51:29 ID:BIWzTUez0
P7は1本1万円くらいで買えるからな
鈍足アコードには十分だ
鈍足アコードには十分だ
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 13:06:20 ID:Nha64GwQO
漏れのは俊足だお
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 15:53:13 ID:IDUEvnkwO
漏れの嫁は豚足だがなにか？
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 19:46:00 ID:Rd/m4zh+O
すまない、俺の足は美脚だ。
いや、皆は地デジ対策はまだしてないよね？
まぁワンセグで十分なんだろうけど。
いや、皆は地デジ対策はまだしてないよね？
まぁワンセグで十分なんだろうけど。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 23:34:42 ID:YYYmvQQMi
テレビは音だけでいいから、アナログ停波しても流してくれないかな
いや、無理なのはわかります
いや、無理なのはわかります
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 23:46:03 ID:CMvN8oQB0
新車の時からパナの地デジナビ付けてる
トータル1時間も見てないけど
トータル1時間も見てないけど
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 01:57:00 ID:54/tJLqB0
やっぱりラジオ。そこに落ち着く。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 08:38:02 ID:qi1vLsDYO
走行中はテレビ見ない
停車中の暇潰しならケータイで見る
よって地デジナビは不要
停車中の暇潰しならケータイで見る
よって地デジナビは不要
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 10:45:29 ID:y14DOeo/0
>>602
走行中にドライバーが見ないのは当然としても、ラジオで放送していないニュースとかをリアルタイムで聞きたいことってあるじゃない
アナログが停波すると、TVを聞きながら走れなくなるんで困るなあ
すいません、スレ違いなんでもうやめます
走行中にドライバーが見ないのは当然としても、ラジオで放送していないニュースとかをリアルタイムで聞きたいことってあるじゃない
アナログが停波すると、TVを聞きながら走れなくなるんで困るなあ
すいません、スレ違いなんでもうやめます
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 00:51:51 ID:tWO9Xihz0
TypeS乗りです。
今日、洗車したら左後方に小傷が多数あることが分かりました。
ドアモール(?)の銀色の部分や、左後部扉ノブ周辺、給油口扉付近に。
方向は横で前から横へ流れているような感じ。ネコではないみたいです。
パッと見は分からないんですけど、角度を変えたり近くによると分かる感じ。
ネンドでこすってもまったく取れなかったので
コンパウンドかけるしか無さそうな感じです。
右側にはまったく無いので気になります･･･。
同様の症状の方はいらっしゃいますか？
今日、洗車したら左後方に小傷が多数あることが分かりました。
ドアモール(?)の銀色の部分や、左後部扉ノブ周辺、給油口扉付近に。
方向は横で前から横へ流れているような感じ。ネコではないみたいです。
パッと見は分からないんですけど、角度を変えたり近くによると分かる感じ。
ネンドでこすってもまったく取れなかったので
コンパウンドかけるしか無さそうな感じです。
右側にはまったく無いので気になります･･･。
同様の症状の方はいらっしゃいますか？
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 02:15:06 ID:qjATcTq30
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 12:29:33 ID:Lh7h8raL0
パッと見は分からないキズを大量につけるのは洗車機
自分も給油口付近にいつの間にかエクボヘコミ発生してたし、
あとテールスポイラーの上っ面が小さい範囲で塗装剥がれてた。
まぁ買って１年だったからムキになってＤで４～５万払って治したなあ。
>>606
そう！
購入当時、自分で洗車するの面倒臭いしムラ出るから機械洗車の方が
キレイに仕上がるだろうって思い、何回か使用してたら細かいキズが多数・・・orz
あとテールスポイラーの上っ面が小さい範囲で塗装剥がれてた。
まぁ買って１年だったからムキになってＤで４～５万払って治したなあ。
>>606
そう！
購入当時、自分で洗車するの面倒臭いしムラ出るから機械洗車の方が
キレイに仕上がるだろうって思い、何回か使用してたら細かいキズが多数・・・orz
608 ：604：2009/05/05(火) 23:11:41 ID:agYl1rbf0
皆さんレスサンクスです。
傷っていうか｢スジ｣って言った方が適切かも。
木の高さじゃないんですよ。それに短い(2～3cmくらいだし)。
洗車機って線は濃厚かも･･･10回に1回くらい使うからなぁ･･･。
とりあえず、今度、コンパウンドで頑張ってみます。
傷っていうか｢スジ｣って言った方が適切かも。
木の高さじゃないんですよ。それに短い(2～3cmくらいだし)。
洗車機って線は濃厚かも･･･10回に1回くらい使うからなぁ･･･。
とりあえず、今度、コンパウンドで頑張ってみます。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 01:11:33 ID:pCb47vaqO
車なんてキズついてナンボだろ
キズつくのがイヤなら床の間に飾っとくしかない
キズつくのがイヤなら床の間に飾っとくしかない
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 02:07:16 ID:azZFphbZP
メシウマ
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 12:20:25 ID:DzKWT0YiO
>>609
車が置ける床の間ってどんだけだよ？
車が置ける床の間ってどんだけだよ？
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 20:09:16 ID:U+y44y6gO
体育館のステージとかかな。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 21:01:26 ID:s2iBUQT1O
それイィ！！
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 18:11:26 ID:gBgmq3DI0
リアにレースのカーテン（白）で透過率の高いもの（薄いもの）を付けたいのですが、
純正品とかないですよね？
純正品とかないですよね？
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 19:42:33 ID:fFJOJqWL0
カーテンて、ルックスとしてどうかなぁ。相当年寄りくさい
薄いスモークでも貼った方がいいのでは
これからの時期、セダンの後部座席には座りたくないよね
首が焼ける
薄いスモークでも貼った方がいいのでは
これからの時期、セダンの後部座席には座りたくないよね
首が焼ける
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 14:17:46 ID:8DHm52qL0
アコードはリアウィンドウの角度がかなり寝ているので、カーテンをつけても様にならないし、綺麗に見せるのは至難の業です。
マナーとしては、後続車の視界を遮ることになるので、ある程度リアウィンドウが透過し、前方を見れることが望ましいです（理想です）
白い色のものは光を反射する性質があるので、後続車には非常に迷惑です。
ある程度視界や日光を遮りたいのなら、透過率５０％以上のスモークあるいはブラウンのフィルムを貼ると良いでしょう。
ミラー系は下品だし、他の車に迷惑なので、やめましょう。
マナーとしては、後続車の視界を遮ることになるので、ある程度リアウィンドウが透過し、前方を見れることが望ましいです（理想です）
白い色のものは光を反射する性質があるので、後続車には非常に迷惑です。
ある程度視界や日光を遮りたいのなら、透過率５０％以上のスモークあるいはブラウンのフィルムを貼ると良いでしょう。
ミラー系は下品だし、他の車に迷惑なので、やめましょう。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 23:51:15 ID:USvR1Qz00
MADICO（マディコ） カーフィルム レイバングリーン を貼ろうとしていてたのに
下品ななんて・・・
下品ななんて・・・
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 12:58:41 ID:IK3UawA4O
アコードワゴンCM３海苔です。
RSRのTi2000ってダウンサスを入れようと思うんですが、このサス入れてる人います??
また落ち具合と乗り心地はどうでしょうか??
あとダウンサス入れる時の工賃ってどれくらいかかるでしょうか??
質問ばかりですみません｡｡｡
RSRのTi2000ってダウンサスを入れようと思うんですが、このサス入れてる人います??
また落ち具合と乗り心地はどうでしょうか??
あとダウンサス入れる時の工賃ってどれくらいかかるでしょうか??
質問ばかりですみません｡｡｡
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 20:38:21 ID:Ph+PuYeYO
↑『みんカラ』見てみれば
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 21:39:51 ID:AsGmElkR0
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 22:21:42 ID:KxbRBWfQO
適度のダウンは良いと思うけどなぁ。
俺はモデーロの安いやつ入れてるけど、いまいち下がり具合が分からない。
俺はモデーロの安いやつ入れてるけど、いまいち下がり具合が分からない。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 21:30:21 ID:9sXVXTmHO
>>620の意見はもっともだが、いかんせんこの車は異様にタイヤハウスの隙間が広くてローダウンしたくなる
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 22:09:57 ID:Cg4L1OZpi
>>622
それはそうなんだけど、ローダウンにかかる費用やら走行時のデメリットを考えると、僅か数センチのために払う代償が大きすぎるのも事実
ちょっとした段差にも気をつけなきゃならないし、雪国では除雪車になること必至
それはそうなんだけど、ローダウンにかかる費用やら走行時のデメリットを考えると、僅か数センチのために払う代償が大きすぎるのも事実
ちょっとした段差にも気をつけなきゃならないし、雪国では除雪車になること必至
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 12:09:56 ID:3YAuNIAqO
ブラッキー装着で標準車高って感じがします。
でもバランス的にフロントに比べ、リアが高い
でもバランス的にフロントに比べ、リアが高い
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 13:16:26 ID:qXIfMcT80
タイプSはどうよ
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 16:50:52 ID:3YAuNIAqO
ﾀｲﾌﾟSもいいですよねー
現行車高くらいに初めから下げて出せなかったんですかねー
現行車高くらいに初めから下げて出せなかったんですかねー
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 17:54:15 ID:panCbKxy0
ステアリング交換ってやっている人いる？
新型（CU2）のステアリングとかって付けられるかな？
新型（CU2）のステアリングとかって付けられるかな？
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 21:33:02 ID:+eTIWtj6O
社外のならステアリング交換やってましたよ。
新型のがつくかどうかは知らないですが。
新型のがつくかどうかは知らないですが。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 04:17:23 ID:mbzRz8240
初期型純正→純正MOMOステならやったよ。
スイッチ関係の配置に悩んだぐらいで、普通に付いた。
音声認識・ハンズフリー関係のスイッチが無ければ、普通に付くと思う。
あるようなら、コネクタ形状を含め、配線確認が必要と思われ。
エアバッグの配線は単純なので、どうとでもなるかと・・・
ディーラーでは一切相談に乗ってくれないと思われるので、自分で調べましょう。（配線図ぐらいはコピーしてくれると思うけど）
ただし、純正ハンドルはえらく値段が高いです。エアバッグの流用も効かないので、それなりの覚悟は必要かと
スイッチ関係の配置に悩んだぐらいで、普通に付いた。
音声認識・ハンズフリー関係のスイッチが無ければ、普通に付くと思う。
あるようなら、コネクタ形状を含め、配線確認が必要と思われ。
エアバッグの配線は単純なので、どうとでもなるかと・・・
ディーラーでは一切相談に乗ってくれないと思われるので、自分で調べましょう。（配線図ぐらいはコピーしてくれると思うけど）
ただし、純正ハンドルはえらく値段が高いです。エアバッグの流用も効かないので、それなりの覚悟は必要かと
うん、実はCU2のステアリングが安く手に入りそうなんだ。
それで、流用できるかな、と思ってね。
それで、流用できるかな、と思ってね。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 12:11:24 ID:/PUH1Q1AO
俺はオデとかの4本スポーク(？)のが欲しいんだけど、変えれる？
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 13:07:36 ID:GtTuUzq10
このスレ長持ちだな もうすぐ1年だ
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 13:09:04 ID:GtTuUzq10
と思ったら1ヶ月以上あった...
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:00:12 ID:NyHOIuaUO
もう現行型じゃないもんなぁ。型落ちの車だよね。
今年で新車購入２年目、あと８年は乗ってやる！
今年で新車購入２年目、あと８年は乗ってやる！
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:05:40 ID:mbzRz8240
おいらは7年目。
あと6年乗ってやる！
あと6年乗ってやる！
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:38:07 ID:QtUYPz6S0
アテンザもそうなんだがアコードがFRだったらホンダ車を乗り続けたかもしれない。
デザインも性能も価格も言うことないんだが駆動系が致命的に不服だ。くやしいのぅくやしいのぅ。
デザインも性能も価格も言うことないんだが駆動系が致命的に不服だ。くやしいのぅくやしいのぅ。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:59:13 ID:ZcKvDm7n0
時代の流れに身を任せ
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:01:09 ID:P1h+4Fru0
くやしかったら家族7人でS2000に乗ってみろ
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:11:01 ID:LesbU24MO
裸足のゲンが現れた！朴さんはヒュンダイに乗るだろうね。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:47:08 ID:uGUiKCykO
質問します・運転免許なしの知人から父親の平成18年式で三万キロ弱2400のタイプSを買わないか？
と、話が来ているんですが、買うべきでしょうか？とりあえず週末に現車確認してきまつ。ﾉｼ
(お父さんが脳梗塞が原因で運転出来なくなったので、引き取り先を探しているとの事。)
と、話が来ているんですが、買うべきでしょうか？とりあえず週末に現車確認してきまつ。ﾉｼ
(お父さんが脳梗塞が原因で運転出来なくなったので、引き取り先を探しているとの事。)
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 01:05:30 ID:7hfemAFH0
つgoo-net
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 02:21:31 ID:VjMM+7aA0
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 09:03:10 ID:uGUiKCykO
>>642
地雷グレードなのかお買い得なのか判らんかったので。
価格が幾らになるかは買い取り屋さんの査定額次第。
gooで中古車価格相場調べたら結構なお値段。orz(いや、払えませすけどね。)
あと、買う前にここは必ず点検しておけってな所ありますか？
ここ十年、程度極上な格安中古車ばっかり乗り継いでいたもので。
地雷グレードなのかお買い得なのか判らんかったので。
価格が幾らになるかは買い取り屋さんの査定額次第。
gooで中古車価格相場調べたら結構なお値段。orz(いや、払えませすけどね。)
あと、買う前にここは必ず点検しておけってな所ありますか？
ここ十年、程度極上な格安中古車ばっかり乗り継いでいたもので。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 10:30:36 ID:HpEIOGAI0
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 11:53:33 ID:mymVRusQP
>>640
今時そんなもん買うぐらいならインサイト買え
今時そんなもん買うぐらいならインサイト買え
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 12:20:23 ID:+X3mKxob0
>>643
高速での長距離移動とか多いならマジおすすめ。
安定感とか静粛性がいいし、エンジンもトルクフル。
足回りも専用の欧州仕様と同じ設定。
ハイオク指定が気にならなければいい買い物。
純正HDDナビがついているとなお良いが、付いていないと社外品の取り付けは可能だがインダッシュだとコストがかかるのと視認性が悪い。
オンダッシュならまあよし。。
高速での長距離移動とか多いならマジおすすめ。
安定感とか静粛性がいいし、エンジンもトルクフル。
足回りも専用の欧州仕様と同じ設定。
ハイオク指定が気にならなければいい買い物。
純正HDDナビがついているとなお良いが、付いていないと社外品の取り付けは可能だがインダッシュだとコストがかかるのと視認性が悪い。
オンダッシュならまあよし。。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 13:05:22 ID:l/QOTyWe0
ハイオクってそんなに気になるかなぁ？
ほぼ空→満タンで700円くらいしか変わらないんだし
ほぼ空→満タンで700円くらいしか変わらないんだし
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 13:33:11 ID:+X3mKxob0
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 19:36:25 ID:WC+sFym9i
まぁ同じ距離を走るなら、安い燃料の方がいいやね
実際、ハイオクの恩恵を感じないし
実際、ハイオクの恩恵を感じないし
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:39:25 ID:fx9w/aVc0
>>643
> >>642
> 地雷グレードなのかお買い得なのか判らんかったので。
地雷って何だよ？
生半可な知識で判断していないか？
ブラインドなG/Aカードのチップ比較じゃないんだぜ。
性能も価格もすべて公開されている。
調べれば下取り価格だって判るだろう。
それ以外に何を人に聞こうってんだ？
> >>642
> 地雷グレードなのかお買い得なのか判らんかったので。
地雷って何だよ？
生半可な知識で判断していないか？
ブラインドなG/Aカードのチップ比較じゃないんだぜ。
性能も価格もすべて公開されている。
調べれば下取り価格だって判るだろう。
それ以外に何を人に聞こうってんだ？
気分を慨された方々、大変失礼しました。申し訳ない。orz
（非番の日に酒飲みながら書き込むんじゃ無かった。o...rz）
昨日、東京から奈良県まで現車確認して来ました。色は黒で禁煙車で純正カーナビ付き。
ただ、左フェンダー・バンパー・ヘッドライトをガードレールに擦ったらしく要交換。
（バンパーとライトが割れ、フェンダーが凹んでいる）タイヤも側面に大きな傷あり。
あと、トランクとリヤバンパーも電柱かポールにでもぶつけたのか5センチぐらいの凹みあり。
その関係で買取屋さんの査定も減額されて95万円。5万円プラスして私が引き取ることに。
（お父さんの入院費を捻出しなければならないのとなるべく親しい人に売りたいとの希望から。）
試乗もしてきたけど、気持ちいいいねぇ。ついつい飛ばしてしまったｗ
（燃費はどんなモンなんだろ？）早いところ補修部品手配しないと。
あとこのタイプS、タイヤはどのサイズまでインチダウン可能でしょうか？
（冬場スタッドレスタイヤ装着の為。）
（非番の日に酒飲みながら書き込むんじゃ無かった。o...rz）
昨日、東京から奈良県まで現車確認して来ました。色は黒で禁煙車で純正カーナビ付き。
ただ、左フェンダー・バンパー・ヘッドライトをガードレールに擦ったらしく要交換。
（バンパーとライトが割れ、フェンダーが凹んでいる）タイヤも側面に大きな傷あり。
あと、トランクとリヤバンパーも電柱かポールにでもぶつけたのか5センチぐらいの凹みあり。
その関係で買取屋さんの査定も減額されて95万円。5万円プラスして私が引き取ることに。
（お父さんの入院費を捻出しなければならないのとなるべく親しい人に売りたいとの希望から。）
試乗もしてきたけど、気持ちいいいねぇ。ついつい飛ばしてしまったｗ
（燃費はどんなモンなんだろ？）早いところ補修部品手配しないと。
あとこのタイプS、タイヤはどのサイズまでインチダウン可能でしょうか？
（冬場スタッドレスタイヤ装着の為。）
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 10:06:27 ID:+GLGIMI80
>>652
バンパーとライトの割れは微々たる物だったが、ライトが割れたり欠けてたりすると
車検に通らない恐れがあるため交換。
左前フェンダーは軽く凹んだ程度で板金修理可能。
トランクは幅にして5センチの軽い凹み。形状的に板金不可でトランク交換。
でも、それらのせいで大幅減額。
馴染みの板金屋さんに交換部品手配依頼してきた。車両は後日、積載車で回収予定。
＞インチダウンは16まででホイールも選ぶからあててから買いなさいね
純正16インチの中古品探して見ます。
バンパーとライトの割れは微々たる物だったが、ライトが割れたり欠けてたりすると
車検に通らない恐れがあるため交換。
左前フェンダーは軽く凹んだ程度で板金修理可能。
トランクは幅にして5センチの軽い凹み。形状的に板金不可でトランク交換。
でも、それらのせいで大幅減額。
馴染みの板金屋さんに交換部品手配依頼してきた。車両は後日、積載車で回収予定。
＞インチダウンは16まででホイールも選ぶからあててから買いなさいね
純正16インチの中古品探して見ます。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:10:37 ID:ltJxSf1AO
ということは満額査定なら１４０ぐらいかな
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:51:15 ID:jsvn5AQRi
17インチはやっぱゴツゴツするけど、かといって16インチは中途ハンパでアルミが高いんだよね
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:53:06 ID:WDvXxgnF0
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:22:43 ID:6EA/pw5yO
タイプS海苔ですが、
ルーフレールの後付けってできますか??
また他車種のルーフレールを流用とかってできます??
ルーフレールの後付けってできますか??
また他車種のルーフレールを流用とかってできます??
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:33:23 ID:+GLGIMI80
>>657
ワゴンだよね？
DOPにあったよ。同価格のMOPと何が違うのかわからんけど
MOPのは何故か他のMOPと同時装着不可だったんで(俺の場合はスマートキー)DOPで付けた
アクセスに在庫ある内に付けちゃえば？
ワゴンだよね？
DOPにあったよ。同価格のMOPと何が違うのかわからんけど
MOPのは何故か他のMOPと同時装着不可だったんで(俺の場合はスマートキー)DOPで付けた
アクセスに在庫ある内に付けちゃえば？
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:46:34 ID:/SD99xye0
普通に付けられる。
ヤフオクでもたまに出てるよ
ヤフオクでもたまに出てるよ
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 02:56:44 ID:DqKsnzIM0
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 09:46:35 ID:SpSiEhtFO
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 10:32:41 ID:NnILVebb0
ホンダの車の電動ドアミラーってなんでたたみ終わる寸前と開き終わる寸前にバタンと音がするの
かねえ。社風なのか
かねえ。社風なのか
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 11:04:16 ID:3Nxy9WLA0
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 19:22:23 ID:TvWaJuOt0
>>662
あれがないと、最後まで閉まったかわからないじゃないか
あれがないと、最後まで閉まったかわからないじゃないか
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 21:55:22 ID:N7PUkDFm0
アコードってチルト上下だけじゃなくて引いたり押したり出来るのね・・・
すっかり無いと思ってた。６年目で気づいたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
すっかり無いと思ってた。６年目で気づいたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 21:56:58 ID:+RdkN7PF0
へ～こんど押し引きしてみる。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 03:10:29 ID:iLtSwU/KO
2.0レギュラー仕様は走り性能はどんなものでしょうか？
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 18:18:47 ID:oNIzhIHLP
フラットワイパーのビビりに悩んでゴム替えたりいろいろやってきたが、
車内から見て上向き方向にブレード自体を手で僅かひねって角度付けたら
まったくビビらなくなった。走行中も無音になったよ。
車内から見て上向き方向にブレード自体を手で僅かひねって角度付けたら
まったくビビらなくなった。走行中も無音になったよ。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 18:37:55 ID:rcnCv5hY0
昔他車で同様にして凌いだことあったがゴム換えた途端ビビリまくり
雨天走行中にブレードごと吹っ飛んでったということがある
Fガラスにアームが弧を描いてしまい要交換となって廃車しますた
雨天走行中にブレードごと吹っ飛んでったということがある
Fガラスにアームが弧を描いてしまい要交換となって廃車しますた
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 21:48:27 ID:0TW7Lwjc0
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 23:25:09 ID:gemA6LFT0
2.4と2.0のエンジン以外の決定的な違いってないですかね？
アコードというよりも、その改造車ヌエラを購入しようと思っているのですが
プレミアムサウンドシステムとスマートキーくらいしか、妥協の範囲内なものばかりと感じます。
なら問題ないじゃんと思われそうですが、他の方の意見もほしいためカキコしました。
皆さんはどこに重点を置いて2.0もしくは2.4にされましたか？
アコードというよりも、その改造車ヌエラを購入しようと思っているのですが
プレミアムサウンドシステムとスマートキーくらいしか、妥協の範囲内なものばかりと感じます。
なら問題ないじゃんと思われそうですが、他の方の意見もほしいためカキコしました。
皆さんはどこに重点を置いて2.0もしくは2.4にされましたか？
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 01:58:07 ID:SqSpmYOd0
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 10:53:11 ID:rC//6VDrO
ここのみなさんは車高調とか入れてますか？
参考にしたいので、もし入れてる人はメーカーや乗り心地なんか教えて下さい。
ちなみに私はCM2に乗ってます。
参考にしたいので、もし入れてる人はメーカーや乗り心地なんか教えて下さい。
ちなみに私はCM2に乗ってます。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 22:25:03 ID:MxyqtWxx0
>>671
そもそも出物があるのか？＜光岡ヌエラ
そもそも出物があるのか？＜光岡ヌエラ
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 23:25:57 ID:68/B6Khi0
クルコン有り無しも
皆さんありがとうございます。
当方、まだ学生の身分（４年）でして、内定もらった記念にチマチマためた２００万で買おうと思ったのですが
2.4になると維持費（税金面）で苦労するかなぁと感じ聞いた次第です。
聞いた中ではやはり、８個スピーカーのプレミアムサウンドシステムとスマートキーが惜しいですが
2.0で探してみようかと思います。クルコンはたぶん使わないですね。
ヌエラの中古は業者オークションでちらほらでてくるので
代行業者に頼んで買おうかと計画中です。
スレチのところありがとうございました。
一つ気がかりなのは、内定先が全国転勤ありのメーカーなので
都心部にいったらせっかくのヌエラが・・・
当方、まだ学生の身分（４年）でして、内定もらった記念にチマチマためた２００万で買おうと思ったのですが
2.4になると維持費（税金面）で苦労するかなぁと感じ聞いた次第です。
聞いた中ではやはり、８個スピーカーのプレミアムサウンドシステムとスマートキーが惜しいですが
2.0で探してみようかと思います。クルコンはたぶん使わないですね。
ヌエラの中古は業者オークションでちらほらでてくるので
代行業者に頼んで買おうかと計画中です。
スレチのところありがとうございました。
一つ気がかりなのは、内定先が全国転勤ありのメーカーなので
都心部にいったらせっかくのヌエラが・・・
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 02:13:49 ID:bgzwoYB60
年5,500円がそんなに苦労する額なのか？
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 08:31:31 ID:JaNO1Rn80
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 20:28:15 ID:k4zpOwgY0
保険やら車検やら維持費もあるしな
中古で乗りつぶすようなのを薦めるよ
貧乏くさいけどこれが現実的
中古で乗りつぶすようなのを薦めるよ
貧乏くさいけどこれが現実的
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 07:29:01 ID:SlBYKEHjO
ヌエラは若者が乗る感じの車じゃないよね…浮いた感じが…
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 09:44:39 ID:WngowW8T0
俺はヌエラ好きだけどなぁ～ あの渋さがね
逆に若者が乗る車ってどんなんだろう？
逆に若者が乗る車ってどんなんだろう？
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 11:45:58 ID:1FnaAsC10
ヌエラってアコードとなんか関係あるの？
画像を検索する限り、アコードと迷う要素は見当たらないが…
画像を検索する限り、アコードと迷う要素は見当たらないが…
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 12:06:42 ID:WngowW8T0
ヌエラの中身はアコード
見た目が違うだけ
+100万のものすっごいエアロつけて
改造車仕様で保険料もUPしまくった車ってこと
見た目が違うだけ
+100万のものすっごいエアロつけて
改造車仕様で保険料もUPしまくった車ってこと
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 12:29:36 ID:8soxjGY/0
アコードがFMCした時点で、ベース車両が
変更になったんじゃ…
変更になったんじゃ…
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 12:38:01 ID:pmgs3w7m0
アコードベースだからじゃないか。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 12:43:42 ID:1FnaAsC10
なるほど
あそこの車はみんな日産だとばかり思ってた
あそこの車はみんな日産だとばかり思ってた
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 14:37:50 ID:8soxjGY/0
気になったんで、ちょっと調べてみた。
>初代モデルはアコードセダンをベースに作られ、存在感や高級感、こだわりを持ち・・・・・
>すでにベース車が生産中止になっていたため、ヌエラの販売も休止されていた。
>2代目モデルは資源・環境の時代を反映して、よりコンパクトで燃費性能に優れるカローラを
>ベースにしたと同時に、セダンのアクシオだけでなく使い勝手に優れたステーションワゴンの
>フィールダーをベースにしたモデルも設定されたのが特徴
だってさ
>初代モデルはアコードセダンをベースに作られ、存在感や高級感、こだわりを持ち・・・・・
>すでにベース車が生産中止になっていたため、ヌエラの販売も休止されていた。
>2代目モデルは資源・環境の時代を反映して、よりコンパクトで燃費性能に優れるカローラを
>ベースにしたと同時に、セダンのアクシオだけでなく使い勝手に優れたステーションワゴンの
>フィールダーをベースにしたモデルも設定されたのが特徴
だってさ
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 15:16:39 ID:8E9zXl690
ガワメーカーはさすがにポリシーねーなｗ
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 22:32:17 ID:GZKN2CaH0
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 20:38:06 ID:ekOaPyifO
FOMAアダプタ付けている方いますか？
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 22:07:49 ID:sG7PMFXRO
アイオーデータのブルートゥース端末のこと？
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 12:16:45 ID:paskMRJ6O
↑そうです
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 13:34:18 ID:Um8bsF3f0
前期型で付けていますが、音声がムーバ並みです。
ただ、着信でスピーカーからの音が消え、純正ナビ画面に電話番号が出て
電話の着信音がスピーカーから流れますので、取りこぼしはなくなるかと。
そして携帯にマイク付きイヤホンを装着して使ってます。
音声は規格の問題なので打つ手無し、後期は分かりません。
ただ、着信でスピーカーからの音が消え、純正ナビ画面に電話番号が出て
電話の着信音がスピーカーから流れますので、取りこぼしはなくなるかと。
そして携帯にマイク付きイヤホンを装着して使ってます。
音声は規格の問題なので打つ手無し、後期は分かりません。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 19:05:51 ID:paskMRJ6O
↑丁寧な説明ありがとうございます
、大変参考になりました
、大変参考になりました
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 22:57:10 ID:j0lpNJ4s0
CL7のステアリングってRB1のオデッセイと同じ？
エアバッグとか流用できるのかな？
エアバッグとか流用できるのかな？
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 15:15:38 ID:3/OsRaNI0
どのCL7？
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 18:29:41 ID:zb+JmiLy0
CL9のTypeS乗ってます。
最近信号待ちでブレーキ踏んだ状態でいると、時々「プォーン」と
前輪の方から聞こえてくるんですが同じような症状の方いますか？
ブレーキが鳴いてるだけでしょうか？
ちなみに走行距離は2万kmです。
最近信号待ちでブレーキ踏んだ状態でいると、時々「プォーン」と
前輪の方から聞こえてくるんですが同じような症状の方いますか？
ブレーキが鳴いてるだけでしょうか？
ちなみに走行距離は2万kmです。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 18:57:15 ID:c60N1odLO
アコードではないけど、エアコン関係で（コンプレッサー？）鳴っていた気がします
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 22:59:07 ID:E+WVM5dw0
前期２４ＴＬに乗っています。
私もステアリングに関して質問をさせてください。
好みが４本スポークステアリングなんですが、
中古車情報などでみると、インスパイアが同じような形で４本なんです。
オーディオとクルコンのスイッチを活かしつつステアリングの入れ替えは
可能なのでしょうか？
http://ca.c.yimg.jp/autos/200906071848/img2.autos.yahoo.co.jp/images/ucar/849/UJ0002284942_3.jpg
例えばこの写真のような
私もステアリングに関して質問をさせてください。
好みが４本スポークステアリングなんですが、
中古車情報などでみると、インスパイアが同じような形で４本なんです。
オーディオとクルコンのスイッチを活かしつつステアリングの入れ替えは
可能なのでしょうか？
http://ca.c.yimg.jp/autos/200906071848/img2.autos.yahoo.co.jp/images/ucar/849/UJ0002284942_3.jpg
例えばこの写真のような
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 07:04:56 ID:U4dlSWai0
>>701
これだと、取付はできても配線関係が合わなそうだな。
これだと、取付はできても配線関係が合わなそうだな。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 22:08:45 ID:nP6Jm3uI0
ＣＭ２買い増した。
よろしくお願いいたします。
よろしくお願いいたします。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 23:30:43 ID:xCAWutbZ0
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 23:32:31 ID:xCAWutbZ0
>>701
４本スポークの形は、車種によって微妙に異なるから、サイズが合うかどうかは試してみないと判らない。
例えばCF3/4/5/6/7のSiR系も４本スポークだが、多分CL7には付かないだろうし。
４本スポークの形は、車種によって微妙に異なるから、サイズが合うかどうかは試してみないと判らない。
例えばCF3/4/5/6/7のSiR系も４本スポークだが、多分CL7には付かないだろうし。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 18:59:24 ID:pqc/byfG0
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 19:56:47 ID:RJxvNkWW0
いきなりの話題転換ｗ
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 20:17:48 ID:jI6LY7DWO
ハンドル→ホイール
間違えたorz
スポークがホイールのスポークで、4本がいつ頭の中で4穴に変換されたのか覚えていない・・・。
レジェンドのステアリングとか付かないかな?
スポークがホイールのスポークで、4本がいつ頭の中で4穴に変換されたのか覚えていない・・・。
レジェンドのステアリングとか付かないかな?
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 00:30:52 ID:axSaC9cN0
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 00:08:39 ID:GbVazLP10
すいません、私自身はアコード乗りではないのですが教えてください。
父がＣＭ２乗りでかなり大事に乗ってます。
なので父の日のプレゼントに、
シートカバーを買って贈ろうかと思ってます。
（私の都合で21日中には用意できませんでした）
そこでお聞きしたいのですが、カー用品店で
必ずといっていいほど売っているオーストリッチ風の、
5000円程度のシートカバーは
ＣＭ２には対応していますでしょうか？
以前、父自身が安いシートカバーを買ってきたのですが、
「アコードのイスがでかいみたいでかぶせられない」
と言っていたので気になってます。
どなたかご存知の方がおりましたら教えてください。
お願い致します。
父がＣＭ２乗りでかなり大事に乗ってます。
なので父の日のプレゼントに、
シートカバーを買って贈ろうかと思ってます。
（私の都合で21日中には用意できませんでした）
そこでお聞きしたいのですが、カー用品店で
必ずといっていいほど売っているオーストリッチ風の、
5000円程度のシートカバーは
ＣＭ２には対応していますでしょうか？
以前、父自身が安いシートカバーを買ってきたのですが、
「アコードのイスがでかいみたいでかぶせられない」
と言っていたので気になってます。
どなたかご存知の方がおりましたら教えてください。
お願い致します。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 00:42:29 ID:q1sNlj/n0
そういう汎用シートカバー贈っても喜んでもらえないかも・・・
５０００円くらいだったら専用アームレストカバーとかサイドブレーキカバーとか・・・
５０００円くらいだったら専用アームレストカバーとかサイドブレーキカバーとか・・・
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 01:46:15 ID:K2NTUvmU0
シートカバーはダニの温床になるからやめた方がいいですよ
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 23:37:57 ID:vc9y4whaO
いっそシートを新調して親孝行
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 12:07:19 ID:V8jCY1UaO
そだな、腰痛防止のレカロあたり
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 12:15:50 ID:O41kuY080
5000円で
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 17:52:35 ID:E1izHnPm0
今月初めに中古ですが１８年式ワゴンのタイプＳを購入しました。
運転の快適さや見た目的にもほぼ満足してますが、
リアの雰囲気(特に腰高)をもう少し良くしたいので、
無限のリアアンダースポイラーの取り付けを検討しています。
そこでちょっと分らないのですが、タイプＳには前期or後期の区別は無いのでしょうか？
ＭＣ後が即ち後期とされ、その時にタイプＳが発売されたものだと思ってますが。
注文する際にパーツに前期か後期に違いがあるのならば気を付けたいと。
運転の快適さや見た目的にもほぼ満足してますが、
リアの雰囲気(特に腰高)をもう少し良くしたいので、
無限のリアアンダースポイラーの取り付けを検討しています。
そこでちょっと分らないのですが、タイプＳには前期or後期の区別は無いのでしょうか？
ＭＣ後が即ち後期とされ、その時にタイプＳが発売されたものだと思ってますが。
注文する際にパーツに前期か後期に違いがあるのならば気を付けたいと。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 19:37:26 ID:Jv2ih7Co0
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 22:02:22 ID:/8G4p3t10
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 01:55:12 ID:20tksp5kO
アコードってフルモデルチェンジの予定ってないんでしょうか？
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 06:58:43 ID:8lMO7Mhk0
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 18:56:47 ID:JA36SgRfi
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 20:15:44 ID:QOkGcM8/0
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 10:59:50 ID:CN3GVXsyO
CM2を買ったんだがブレーキ時にほぼ毎回ハンドルが左に取られるのでＤに行ったらホンダ車の特性ですって言われたんだけど本当？
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 15:04:23 ID:D+ElGfK80
>>724
そんなわけ無いだろ
おおかた右のブレーキがいかれているんだろ。
ディーラーのサービスマンは意外に知識が無いから、当てにしない方がいいぞ。
修理専門にやっているところに持って行った方がいいぞ
そんなわけ無いだろ
おおかた右のブレーキがいかれているんだろ。
ディーラーのサービスマンは意外に知識が無いから、当てにしない方がいいぞ。
修理専門にやっているところに持って行った方がいいぞ
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 16:03:57 ID:FjIKt9250
>>724
ディーラーで買った？
ディーラーで買った？
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 20:10:01 ID:ltjwHDD00
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 22:33:29 ID:7xS0w4yAO
今更ながらスレタイがダウトなんだな
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 01:42:28 ID:bjB9j3Pb0
>>728
フルモデルチェンジの前に立ったスレだけど、今となっては紛らわしいね
フルモデルチェンジの前に立ったスレだけど、今となっては紛らわしいね
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 07:05:54 ID:Efs7Il610
ってか、一年経っても消費できないって、需要がないんじゃないか
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 12:54:56 ID:nJz7RBWK0
718,719
レスありがとうです。
レスありがとうです。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 19:57:18 ID:obrj3Yvv0
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 22:26:47 ID:N6wJBy/G0
CL-1はユーロだろ。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 23:16:02 ID:6o6ra1W10
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 08:47:44 ID:rAXJ+qGG0
皆不人気車ってわかって買ってるだろ
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 09:09:34 ID:2Mh8da630
おれは試乗して惚れたので買いました
もちろん人気がないのは知ってたし、それがどうした？ってなもんで
もちろん人気がないのは知ってたし、それがどうした？ってなもんで
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 09:53:53 ID:rbDgyod7O
不人気車になった理由ってなんだろう？
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 11:57:17 ID:e+B9ApgL0
>>737
日本では国内販売全体が沈没中。
他社に同じようなものがいっぱいあり、
動力性能、乗り心地が中途半端な上に価格が高く、
自社内でも中途半端な位置に存在する。
（そんなことはホンダ自身も知っているが、
慣性の法則で大きなジャッジができないのだろう）
日本では国内販売全体が沈没中。
他社に同じようなものがいっぱいあり、
動力性能、乗り心地が中途半端な上に価格が高く、
自社内でも中途半端な位置に存在する。
（そんなことはホンダ自身も知っているが、
慣性の法則で大きなジャッジができないのだろう）
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 11:57:27 ID:yZa0L38E0
このアコード（特にワゴン）買うならオデッセイ買うって人が増えたから。
値段も大差なかったし。
値段も大差なかったし。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 12:25:09 ID:svMDMnNwO
不人気車だけど悪い車じゃない
いや、どちらかとゆうと良い造りの車だと思う
デザインで敬遠する人が多いじゃないか？
俺はカッコイイと思っているが
いや、どちらかとゆうと良い造りの車だと思う
デザインで敬遠する人が多いじゃないか？
俺はカッコイイと思っているが
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 12:29:11 ID:sxDZ2wW0O
ワゴン～かこいいけど
値段高すぎるお
値段高すぎるお
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 19:24:50 ID:fG7ChO3L0
今日は中野区の哲学堂付近で、黒セダンをみた。
珍しいな、なんて思ってたら、その後目白通りで
ヌエラのワゴン見た。
珍しいな、なんて思ってたら、その後目白通りで
ヌエラのワゴン見た。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 21:04:03 ID:zTQmD6E30
不人気というか、もはやセダンはメインストリームじゃなくなったってことだろ。
いまや一億総ミニバン時代を経てハイブリ全盛期だからな。
セダンの生き残る道は、エボやレガのように性能を売りにするか、アリストやBMWのような金持ち御用達車かのどちらかしかないが、
アコードは残念ながらどちらにも当てはまらないからな。
いまや一億総ミニバン時代を経てハイブリ全盛期だからな。
セダンの生き残る道は、エボやレガのように性能を売りにするか、アリストやBMWのような金持ち御用達車かのどちらかしかないが、
アコードは残念ながらどちらにも当てはまらないからな。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 21:29:37 ID:rAXJ+qGG0
タイプSワゴンとオデッセイL
両方見積取ったけど全く同価格だったね
どうせ使わない3列目の座席重量分軽いアコードを買ったけど
ワイパーのビビリとそこら中から聞こえてくる異音のことを知ってたら
オデッセイにしてた鴨
そういえばこないだ初回車検待たずにバッテリーお亡くなりになった
1ヶ月に1回1000kmほど走行してあとは停めっぱなしって使い方だけど
今年1月に1度上がってその時はジャンプスタート
その後イモビの電力消費をなくすためロックせずに停めてたんだが
ついに1ヶ月経たずにルームランプもつかなくなった
それまで同様の使い方していた初代オデッセイが新車装着のバッテリーで
7年弱持ったのに3年弱でお亡くなりというのはかなりショック大きかった
こんなもんなのかなぁ最近の車って？それとも俺のがハズレ？
両方見積取ったけど全く同価格だったね
どうせ使わない3列目の座席重量分軽いアコードを買ったけど
ワイパーのビビリとそこら中から聞こえてくる異音のことを知ってたら
オデッセイにしてた鴨
そういえばこないだ初回車検待たずにバッテリーお亡くなりになった
1ヶ月に1回1000kmほど走行してあとは停めっぱなしって使い方だけど
今年1月に1度上がってその時はジャンプスタート
その後イモビの電力消費をなくすためロックせずに停めてたんだが
ついに1ヶ月経たずにルームランプもつかなくなった
それまで同様の使い方していた初代オデッセイが新車装着のバッテリーで
7年弱持ったのに3年弱でお亡くなりというのはかなりショック大きかった
こんなもんなのかなぁ最近の車って？それとも俺のがハズレ？
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 22:06:35 ID:f5FmFsVh0
>>744
不人気に輪をかけたタイプSセダン乗りだが
1週間エンジンかけなかっただけなのに納車半年でバッテリーが死んだ。
あまりに早いのでディーラーで漏電チェック？してもらったが、
iPodをつなぐ端子がどこかにショートしてたかな？ということになり
端子カバーをもらってそれからつけてます。
それから3年経ちますがバッテリーは元気です。
漏電チェックの時に部品交換あったかどうかは知りません。
不人気に輪をかけたタイプSセダン乗りだが
1週間エンジンかけなかっただけなのに納車半年でバッテリーが死んだ。
あまりに早いのでディーラーで漏電チェック？してもらったが、
iPodをつなぐ端子がどこかにショートしてたかな？ということになり
端子カバーをもらってそれからつけてます。
それから3年経ちますがバッテリーは元気です。
漏電チェックの時に部品交換あったかどうかは知りません。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 23:05:33 ID:0E3S8PiZ0
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 01:53:18 ID:3t6nwOJS0
不人気だけど、人と違うコトにこだわり？を持つ俺としては結構気に入ってる、
ナビとか不満な面もあるけど。
まぁオデ買って他人と違った外見にするのもありだろうが、
車自体あまりお目にかかれない方が良いかなぁ～と思って買ったね。
個人的に、オデ乗ってて街で他人のオデとすれ違ったらちょい恥ずいような気分になるけど、
アコやアコワゴだったら、「おお～」って思って少し嬉しい気分になる。
（別にオデ嫌いじゃないので・・・）
ナビとか不満な面もあるけど。
まぁオデ買って他人と違った外見にするのもありだろうが、
車自体あまりお目にかかれない方が良いかなぁ～と思って買ったね。
個人的に、オデ乗ってて街で他人のオデとすれ違ったらちょい恥ずいような気分になるけど、
アコやアコワゴだったら、「おお～」って思って少し嬉しい気分になる。
（別にオデ嫌いじゃないので・・・）
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 18:49:14 ID:mTXF9E1h0
アコードCL7に乗っている。
アテンザ2.3Lやスカイラインと乗り比べて決めたのだが面白いな。
VTECの効きが面白い。NAなのにターボみたい。
1年乗ってきたがついにガタピシそこかしこで貧乏くさい音がし始めた。
さすがボディのやわなHONDA。うわさに違わないやれっぷり。
でもいいのだ。 快速セダンマンセー。バタ臭いデザインもいい。
アテンザ2.3Lやスカイラインと乗り比べて決めたのだが面白いな。
VTECの効きが面白い。NAなのにターボみたい。
1年乗ってきたがついにガタピシそこかしこで貧乏くさい音がし始めた。
さすがボディのやわなHONDA。うわさに違わないやれっぷり。
でもいいのだ。 快速セダンマンセー。バタ臭いデザインもいい。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 20:34:15 ID:DVCWqYs+O
はじめてパトカー仕様を見た。
うん、二度見した。
うん、二度見した。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 20:40:49 ID:59uyGUec0
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 22:34:35 ID:rzTvUjRc0
それだけでも個人的には大満足です。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 08:16:05 ID:V8b88BsF0
>>749
栃木？
栃木？
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 12:39:36 ID:ZuaVqmcRO
結構各県に配備されてるんかな？
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 21:55:45 ID:PXcwIfr60
>>753
新潟にもあるよ
新潟にもあるよ
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 23:59:02 ID:XJ21NEzGO
アコードで取締に遭いたくないよなぁ～切符切られる時に後部座席に乗せられるけど狭すぎるよなｗ
交番配置のミニパトみたいな感じかなんかなぁ。
交番配置のミニパトみたいな感じかなんかなぁ。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 00:27:05 ID:77mEAGSn0
警察配備のアコがユーロだったら面白いね
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 00:32:54 ID:K4OPs2Dk0
婦警だったら状況違うべさ
あ、横は広いか
あ、横は広いか
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 17:19:25 ID:GzgGvVTn0
サス
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 12:37:42 ID:Kbw/anDdO
挿す？
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 00:55:49 ID:4cZk/FOjO
アコードって後部座席狭いの？
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 06:29:53 ID:PHQXEj9A0
座席は広い
レッグスペースが極小
レッグスペースが極小
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 19:10:39 ID:MtPMb2MxO
カーセックルは可能でつか？
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 20:15:31 ID:JBoiJ3LL0
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 20:27:38 ID:39vzQacj0
後席可倒式でトランクスルーになるなら車種問わず出来るでしょ
俺も実家暮らしだったころは父親の先代Eクラス借りて遠出して
同級生の友達とたくさんやったよ、セダンだからって諦めなくていい（・ω・）ﾉ
俺も実家暮らしだったころは父親の先代Eクラス借りて遠出して
同級生の友達とたくさんやったよ、セダンだからって諦めなくていい（・ω・）ﾉ
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 21:27:23 ID:2G6vNW7I0
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 21:58:01 ID:39vzQacj0
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 22:28:39 ID:pXPiv1egO
助手席の彼女がフェラしてくれた時「真ん中の肘置きとサイドブレーキが邪魔だよ…」とつぶやいた。この瞬間はベンチシートの車が欲しくなった。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 07:41:47 ID:JYY6i5D7O
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 23:16:53 ID:rxN7tZdA0
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 09:50:28 ID:7z0J0gfs0
>>764
アッー！
アッー！
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 18:06:57 ID:bt5Eafgw0
今日は皇居前で、グラファイトのセダンとすれ違ったな。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 21:37:31 ID:Jsmjwei7O
>>771
それ宮様だよ！
それ宮様だよ！
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 19:45:34 ID:KE+9LHGK0
>>656
DC5インテの純正アルミってCL9タイプSに問題なく使用可能なの？
近所の中古パーツ店に1.5万円で売っている（タイヤは丸坊主だが、ホイール自体は無傷）
ので、履けるならスタッドレス用として買ってくるお。
DC5インテの純正アルミってCL9タイプSに問題なく使用可能なの？
近所の中古パーツ店に1.5万円で売っている（タイヤは丸坊主だが、ホイール自体は無傷）
ので、履けるならスタッドレス用として買ってくるお。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 21:35:05 ID:GGrFRy3s0
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 22:45:28 ID:KE+9LHGK0
>>774
じゃぁ、どういう使い方なら教えてくれるのよ？
じゃぁ、どういう使い方なら教えてくれるのよ？
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 22:55:37 ID:GGrFRy3s0
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 07:29:06 ID:PIYpQy1kO
>>773
売ってる店を教えてくれ！俺が買いに行くから！
売ってる店を教えてくれ！俺が買いに行くから！
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 12:24:53 ID:Rx1zEwWuO
アコード購入したカーズの対応が悪く、今回の無料点検を最後に違うDにしようと思って行ってみたら
何か雰囲気（対応）良くなっていた
まあ、凄くって訳でなく普通レベルに
こうゆう御時世で危機感持って改善したかな？
何か雰囲気（対応）良くなっていた
まあ、凄くって訳でなく普通レベルに
こうゆう御時世で危機感持って改善したかな？
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 13:06:54 ID:wNNYA5g/0
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 16:46:43 ID:gVLoeeuqO
ホンダにもアコードにも関係ないよな。どこのメーカーでもそうだろう。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 21:03:31 ID:HY+V4RV6O
おまいらは愛車のメンテナンスはどうしてる？
俺はCL7だけどなんとなくエンジンに良さそうなのでハイオクを入れているのと、確実なオイル交換、定期的にシュアラスターループのエンジン添加剤とガソリン添加剤を使う程度かな。はぁ、あと八年は乗らないと
俺はCL7だけどなんとなくエンジンに良さそうなのでハイオクを入れているのと、確実なオイル交換、定期的にシュアラスターループのエンジン添加剤とガソリン添加剤を使う程度かな。はぁ、あと八年は乗らないと
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 21:48:28 ID:FV2vjfjC0
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 23:04:08 ID:CKKugZgmi
野ざらしでも5千キロごとのオイル交換と、ディーラーでの点検を受けてればとくになにもしないでも9年は持つ
というかUSワゴンはそれで持った
ボディをツヤツヤに保つのは別問題だろうけど
というかUSワゴンはそれで持った
ボディをツヤツヤに保つのは別問題だろうけど
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 00:05:59 ID:NqLN7fnTO
八年やったらボディーは再塗装覚悟で乗らないといけないよね。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 01:02:25 ID:9UlPjYOL0
↑それ軽並みの塗装品質
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 12:26:55 ID:7FJoGgJ5O
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 13:05:40 ID:08bzjp8HO
レギュラー仕様にハイオク入れても意味ないよ
レギュラーガソリンにあわせて最適化されてるんだから
貧乏人が春雨とフカヒレの違いがわからないのと一緒だよ
レギュラーガソリンにあわせて最適化されてるんだから
貧乏人が春雨とフカヒレの違いがわからないのと一緒だよ
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 15:17:24 ID:JoHe2y1zi
はいはいわろすわろす
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 20:06:23 ID:0UL+1zvDO
セルフ洗車とかの撥水コースを定期的にする、ってのもなかなか効果あるんじゃないかな
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 20:35:18 ID:qTDg+ZQG0
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 20:47:01 ID:0UL+1zvDO
よくボンネットや屋根の塗装がボロボロになっている車を見るけど、あれは何が原因なんだろ。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 20:48:52 ID:0UL+1zvDO
塗装というか塗膜かな
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 21:24:11 ID:rDHJlRvS0
紫外線なめんなってこった
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 22:16:52 ID:E9h2T2Jj0
>>791
洗車機で洗車しすぎるとああなる。ある意味2000番ぐらいの紙やすりで磨いているのと同じ状態＜洗車機
洗車機で洗車しすぎるとああなる。ある意味2000番ぐらいの紙やすりで磨いているのと同じ状態＜洗車機
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 22:20:03 ID:GnxWXt4dP
>>791
塗料が悪いから。特に紺系はやばい
塗料が悪いから。特に紺系はやばい
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 22:58:33 ID:9UlPjYOL0
アコードは４コート４ベークだっけ？
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 06:54:13 ID:QMoLn2tw0
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 14:17:35 ID:vQqlmzE60
CM2のナビ無しプレミアムサウンド車に乗っているものですが
このほど、楽ナビのオンダッシュタイプを取り付けようと思って
おります。
そこでなのですが楽ナビの音声出力を、純正のＡＵＸ端子に
つなごうと思っているのですが、
間に何か変換するケーブルやカプラーなどは必要なのでしょうか？
もしご存知でしたらお教えください。
よろしくお願いいします。
このほど、楽ナビのオンダッシュタイプを取り付けようと思って
おります。
そこでなのですが楽ナビの音声出力を、純正のＡＵＸ端子に
つなごうと思っているのですが、
間に何か変換するケーブルやカプラーなどは必要なのでしょうか？
もしご存知でしたらお教えください。
よろしくお願いいします。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 22:42:19 ID:RbgIv3I80
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 00:48:01 ID:h1jkbSti0
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 22:54:48 ID:wxRU1fHTO
中古でアコード探してるんだけど、プレミアムサウンド付いてるかどうかってどこかで見分けつきますか？
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 23:14:15 ID:h1jkbSti0
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 23:40:31 ID:u5DFFw/lO
インパネのCD挿入口に、
Premium Sound System と書いてあるので
それを見るのが一番わかりやすいかと思います。
自分も絶対にプレミアムサウンド、と思って選びましたが、結構いい音します。
高域は少し透明感に欠けますが、中低音は厚みがあります。
マイ設定はBASS 0 TREBLE -4 です。
高音をこの位下げた方がノイズが減って綺麗です。
Premium Sound System と書いてあるので
それを見るのが一番わかりやすいかと思います。
自分も絶対にプレミアムサウンド、と思って選びましたが、結構いい音します。
高域は少し透明感に欠けますが、中低音は厚みがあります。
マイ設定はBASS 0 TREBLE -4 です。
高音をこの位下げた方がノイズが減って綺麗です。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 18:10:06 ID:LSUWzKTPO
あると思います！
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 18:26:05 ID:FMmnkgdl0
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 18:43:09 ID:LSUWzKTPO
sage進行のスレだったんだ。
自治厨って面倒くさいね。
自治厨って面倒くさいね。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 19:03:02 ID:SIjopfpn0
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 19:11:04 ID:LSUWzKTPO
携帯のみなさん、sageにしましょう、とのことですよ。
このスレのモラルならまだしも2ちゃんねるの常識とは恐れ入りました。
常識はずれを寛容できる気持ちを持つようにお願いします。
このスレのモラルならまだしも2ちゃんねるの常識とは恐れ入りました。
常識はずれを寛容できる気持ちを持つようにお願いします。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 19:12:36 ID:LSUWzKTPO
嫌なら相手にしない
これこそ2ちゃんねるの常識です。
これこそ2ちゃんねるの常識です。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 23:29:20 ID:lpsDhuWii
専ブラ使ってりゃアゲだのサゲだのどうでもいいけどなあ
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 23:52:04 ID:EhzTDhw70
804 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/07/19(日) 18:10:06 ID:LSUWzKTPO
あると思います！
806 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/07/19(日) 18:43:09 ID:LSUWzKTPO
sage進行のスレだったんだ。
自治厨って面倒くさいね。
808 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/07/19(日) 19:11:04 ID:LSUWzKTPO
携帯のみなさん、sageにしましょう、とのことですよ。
このスレのモラルならまだしも2ちゃんねるの常識とは恐れ入りました。
常識はずれを寛容できる気持ちを持つようにお願いします。
809 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/07/19(日) 19:12:36 ID:LSUWzKTPO
嫌なら相手にしない
これこそ2ちゃんねるの常識です。
こいつうざいからみんなでパージしようぜ。
あると思います！
806 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/07/19(日) 18:43:09 ID:LSUWzKTPO
sage進行のスレだったんだ。
自治厨って面倒くさいね。
808 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/07/19(日) 19:11:04 ID:LSUWzKTPO
携帯のみなさん、sageにしましょう、とのことですよ。
このスレのモラルならまだしも2ちゃんねるの常識とは恐れ入りました。
常識はずれを寛容できる気持ちを持つようにお願いします。
809 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/07/19(日) 19:12:36 ID:LSUWzKTPO
嫌なら相手にしない
これこそ2ちゃんねるの常識です。
こいつうざいからみんなでパージしようぜ。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 01:33:25 ID:bPrlzdAm0
つーかこのスレってタマに質問の書き込みがあっても何かトゲのあるレスばかりだね。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 14:22:29 ID:eOhEEmRmO
>>812
ある意味、ホンダ乗りの特徴か？
ある意味、ホンダ乗りの特徴か？
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 19:36:34 ID:RhID4kiVO
走りと同じで尖ってるのかもね！
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 23:06:02 ID:rSSPuldS0
携帯の人もしっかりとsageにしているね（笑）
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 18:44:28 ID:cCnwzCNpO
気のせいかナイトホークブラックってめちゃくちゃイオンデポジットができないか？
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 18:48:21 ID:a6W8uJgRP
黒のキャンパスに白でお絵かきされるようなもんだからね
目立って当然
目立って当然
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 19:41:34 ID:cCnwzCNpO
豊田のアリオン黒なんて青空駐車場で洗車皆無でデポジットまったく無しには驚いたよ。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 00:59:20 ID:WTW/x4mSO
むしろ洗車しなけりゃイオデポつきにくいわな。
洗車傷もつかないし。
洗車傷もつかないし。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 01:14:05 ID:iJxwxYntP
CM2
タナベのNF210装着。異音等特になし。
タナベのNF210装着。異音等特になし。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 02:00:27 ID:qE45NAsd0
>>819
その代わり水垢と埃でハードコーティングｗ
その代わり水垢と埃でハードコーティングｗ
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 08:13:50 ID:+muCWR7z0
>>265
おれは「おっぱいパブ」が「大阪府」と認識された
おれは「おっぱいパブ」が「大阪府」と認識された
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 13:19:00 ID:nMxvMWzA0
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 00:19:02 ID:7LAqXjvF0
>>822
発祥の地で無かったっけ？＜大阪府ｗ
発祥の地で無かったっけ？＜大阪府ｗ
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 12:44:05 ID:wSKolypjO
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 13:48:56 ID:FW6E2fC+0
あべの スキャンダルか？
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 19:23:27 ID:wSKolypjO
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 19:36:42 ID:xHjLlC0r0
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 12:10:47 ID:PjuSYO7UO
>>828
綾瀬はるかの自宅が出た
綾瀬はるかの自宅が出た
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 12:30:00 ID:HdI4gIMcO
>>829
う～ん
う～ん
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 21:44:28 ID:QcE6UMgn0
スズキのキザシいいなぁ
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/07/kizashipreview000.jpg
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/07/kizashipreview001.jpg
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/07/kizashipreview002.jpg
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/07/kizashipreview003.jpg
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/07/kizashipreview000.jpg
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/07/kizashipreview001.jpg
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/07/kizashipreview002.jpg
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/07/kizashipreview003.jpg
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 22:45:02 ID:DA/lp9AY0
CM2乗りなんだけど、
下の２DINに市販のオーディオつけようと思って取り付けキット買ったんだけど、
黒いパネルも変えなきゃちゃんとハマらないんだよね？
どこに売ってるのかな？
下の２DINに市販のオーディオつけようと思って取り付けキット買ったんだけど、
黒いパネルも変えなきゃちゃんとハマらないんだよね？
どこに売ってるのかな？
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 07:05:51 ID:QGDzTWbi0
>>832
受注生産
受注生産
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 00:09:52 ID:RgVRBTya0
最近伸びないね。
次は旧型アコードスレに合流？
丸一年生き延びている貴重なスレッドではあるが。
次は旧型アコードスレに合流？
丸一年生き延びている貴重なスレッドではあるが。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 06:53:46 ID:hYKiEbnq0
売っちゃった(^◇^;)
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 17:50:19 ID:ZFMXfjuu0
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 20:56:54 ID:pL4IXMyO0
15年式のCM2買ったんだけどさ、MDついてるんだけどMDLPが再生できないデッキなんだ。
市販のMDLP再生できるデッキつけても、ナビ画面で操作できたり、ハンドルスイッチでの
操作に支障ないのかな？解る方いたら教えてください。
市販のMDLP再生できるデッキつけても、ナビ画面で操作できたり、ハンドルスイッチでの
操作に支障ないのかな？解る方いたら教えてください。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 23:13:08 ID:Xlm87QRn0
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 21:33:49 ID:LXr/gCDS0
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 23:13:30 ID:TOt2MLb40
オレのＣＭ２に付いてるはＭＤＬＰ対応になってる、当時対応したばかりで
初期のＣＭ２には未対応しかついてなかった。
純正に付け替えればいいと思うけど、半角文字しか表示しないけども。
これはホンダの問題ではないと思うけど、タイトル文字数に制限があって
４０数曲以上になるとタイトル表示しない（曲数か文字数か不明）
初期のＣＭ２には未対応しかついてなかった。
純正に付け替えればいいと思うけど、半角文字しか表示しないけども。
これはホンダの問題ではないと思うけど、タイトル文字数に制限があって
４０数曲以上になるとタイトル表示しない（曲数か文字数か不明）
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 21:52:56 ID:DtssnOum0
↑そうみたいですね。ディーラーに問い合わせたところ、まだ在庫もあるそうです。
外装内装すごく気に入って買ったCM2だったけどまさかMDに落とし穴があるとは
思わなかった。会社に納車してもらって家に帰るまでブルーになったよ。
ちなみにMP3も再生不可でした。>>840さん情報ありがとね。
外装内装すごく気に入って買ったCM2だったけどまさかMDに落とし穴があるとは
思わなかった。会社に納車してもらって家に帰るまでブルーになったよ。
ちなみにMP3も再生不可でした。>>840さん情報ありがとね。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 22:02:15 ID:ri3hpL/S0
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 22:14:52 ID:DtssnOum0
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 23:02:31 ID:i20mDpqa0
つかiPodじゃダメなん？
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 09:31:10 ID:M3adfV/60
いまどきなぜMDにこだわるのか
昔レンタルした音源が山ほどあるとか？
iPodなら幸せになれるよね
昔レンタルした音源が山ほどあるとか？
iPodなら幸せになれるよね
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 10:43:10 ID:/q3KT02g0
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 11:08:12 ID:Qpn4UdvD0
今こそ音声ナビに「のりピーの居場所」を試すとき
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 11:37:12 ID:1AotARv/0
スレッド読むの省いて申し訳ないのですが、CL7の純正デッキの下のスペースに
2DINコンポを取り付ける時は何を用意すれば宜しいのでしょうか？
専用キットがあるのか自作しなければいけないのか等をご教授頂ければと思います。
2DINコンポを取り付ける時は何を用意すれば宜しいのでしょうか？
専用キットがあるのか自作しなければいけないのか等をご教授頂ければと思います。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 11:44:44 ID:/q3KT02g0
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 12:30:53 ID:ibizkSdp0
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 22:39:01 ID:KekTI6Y10
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 20:14:41 ID:X2YdXzoe0
>>851
麻薬は恋人 ﾄｦﾀノアデビュー シャブPもお勧めｗ
麻薬は恋人 ﾄｦﾀノアデビュー シャブPもお勧めｗ
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 06:39:15 ID:g93F5eiWi
age
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 11:30:37 ID:8QF3Pvi+0
CL7 スロットル作動不良
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 10:08:48 ID:SCwiYSnVO
本革の質感は良い？
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 18:46:35 ID:N4ZT/Ks50
↑悪くはないよ。まー普通のシートやハーフよりは全然いいけどね。
ただ、黒革はひび割れやすいみたい。中古の室内写真とか見るとひび割れ率多いよ。
前のオーナーの手入れが悪いだけかもだけどね。
ただ、黒革はひび割れやすいみたい。中古の室内写真とか見るとひび割れ率多いよ。
前のオーナーの手入れが悪いだけかもだけどね。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 20:06:46 ID:eITiirvg0
>>856
っていうか、革の手入れをしない人が多すぎる。
夏の直射日光に晒され、冬は氷点下の環境に毎晩置かれているような状態で、ちゃんと手入れをしないと革だってすぐにひび割れて駄目になる。
革ジャンとか持っているヤツなら、保湿クリームを塗ったりブラッシングしたりして手入れするのを知っていると思うんだが。
っていうか、革の手入れをしない人が多すぎる。
夏の直射日光に晒され、冬は氷点下の環境に毎晩置かれているような状態で、ちゃんと手入れをしないと革だってすぐにひび割れて駄目になる。
革ジャンとか持っているヤツなら、保湿クリームを塗ったりブラッシングしたりして手入れするのを知っていると思うんだが。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 23:05:26 ID:NZJDW3bu0
クルマの革はペンキが塗ってあるので，保湿クリームは必要ありません。
「クルマはかくして作られる」に詳しく書いてある。
「クルマはかくして作られる」に詳しく書いてある。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 00:00:12 ID:iThWKEEc0
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 00:08:33 ID:/JTbyL2wO
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 02:57:28 ID:jgIX2ekd0
革には牛乳がいいと聞いたことがある。試したことないけど
運転席の降り乗りで擦れるところがもうパリパリです
運転席の降り乗りで擦れるところがもうパリパリです
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 06:18:53 ID:nhxI7Aw30
20EL乗りです
今はいている15インチてっちんホイールをスタッドレスタイヤ履かせて
16インチアルミ購入予定、オフセットは55で間違いない？
今はいている15インチてっちんホイールをスタッドレスタイヤ履かせて
16インチアルミ購入予定、オフセットは55で間違いない？
事故解決しました
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 21:02:58 ID:UwfOQNbT0
エアコンのフィルター交換するついでに、エバポレーターの汚れ具合見たいんだけど
フィルターはずしたらすぐ見えるところにエバポレーターあるんだったっけ。
フィルターはずしたらすぐ見えるところにエバポレーターあるんだったっけ。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 23:21:56 ID:bHtjqNmr0
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 05:33:31 ID:xlMm6qEi0
>>865
エアコンフィルターは、後期型では標準でついてる。前期型はフィルターはOPだけど
フィルターを入れる枠状のケースはついていて、ちょっと加工すれば装着可能だったはず。
なんとなく匂いが気になってきたので、フィルターはずしたところからエバポが見えれば
家庭用エアコンのエアコン洗浄スプレーでも使ってみようかと思ったんだけど。
エアコンフィルターは、後期型では標準でついてる。前期型はフィルターはOPだけど
フィルターを入れる枠状のケースはついていて、ちょっと加工すれば装着可能だったはず。
なんとなく匂いが気になってきたので、フィルターはずしたところからエバポが見えれば
家庭用エアコンのエアコン洗浄スプレーでも使ってみようかと思ったんだけど。
自己解決しました。
フィルターはずしてもエバポは見えません。ブロアが鎮座。
別の方法考えます。
フィルターはずしてもエバポは見えません。ブロアが鎮座。
別の方法考えます。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 00:25:36 ID:TbYLIvnq0
すみません、教えてください。
CLセダンの24SとTypeSってグリルや電動シートの他に違いってありますか？
CLセダンの24SとTypeSってグリルや電動シートの他に違いってありますか？
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 00:36:55 ID:tg5tiZ080
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 01:43:38 ID:xI/AlpUM0
>>868
エクステリア
タイプSは、エンブレム以外、ユーロRと同等デザイン
24SはエアロパーツのみユーロR仕様
ホイール
タイプSはオリジナルの9スポーク（シルバー）
24SはユーロRと同じデザイン（シルバー／ユーロRのガンメタ色ではない）
サス
タイプSは欧州版アコード仕様
24SはほぼユーロRと同等品
インテリア
タイプSはブラック内装のみ
メーターはタイプS用レッド照明（ノーマルはブルー照明）
24Sは全てノーマル系グレードと同じ仕様（白色メーター）
その他
シフトノブ形状（タイプSはガングリップタイプ）
タイプSはHiDSやサンルーフがオプションで選べる
エクステリア
タイプSは、エンブレム以外、ユーロRと同等デザイン
24SはエアロパーツのみユーロR仕様
ホイール
タイプSはオリジナルの9スポーク（シルバー）
24SはユーロRと同じデザイン（シルバー／ユーロRのガンメタ色ではない）
サス
タイプSは欧州版アコード仕様
24SはほぼユーロRと同等品
インテリア
タイプSはブラック内装のみ
メーターはタイプS用レッド照明（ノーマルはブルー照明）
24Sは全てノーマル系グレードと同じ仕様（白色メーター）
その他
シフトノブ形状（タイプSはガングリップタイプ）
タイプSはHiDSやサンルーフがオプションで選べる
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 08:57:50 ID:4bk+w73v0
>>868
24S乗りですが、タイプＳにクルコンついてるのが羨ましいです。
高速利用の長距離移動が多いなら便利な装備だと思います。
>>870
タイプSだと、オプションでHiDSも選べると知ってちょっとショックでした。
高速で遠出した帰り道とか凄く便利そう。
24S乗りですが、タイプＳにクルコンついてるのが羨ましいです。
高速利用の長距離移動が多いなら便利な装備だと思います。
>>870
タイプSだと、オプションでHiDSも選べると知ってちょっとショックでした。
高速で遠出した帰り道とか凄く便利そう。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 13:53:12 ID:rqcw6CElO
クルコン付いた車に乗るとそれ以外乗れなくなるよ。
超実感。
超実感。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 19:34:44 ID:B+vE26NfO
クルコン付けると、余計なオプション何か付いてこなかったっけ？
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 22:26:55 ID:HnnYgoIX0
クルコンやVSAは全グレードで選べるべきだよね
ハイオク仕様のタイプSなんか買いたくなかったけど、安全や快適な装備は外せずに買ってしまった
ハイオク仕様のタイプSなんか買いたくなかったけど、安全や快適な装備は外せずに買ってしまった
876 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 10:16:07 ID:5BYH+fmX0
>>874
HIDSとサイドエアバック、ナビ付けたら本皮シートが付いてきた。
HIDSとサイドエアバック、ナビ付けたら本皮シートが付いてきた。
877 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 10:23:55 ID:hv7DuhSY0
24Sってワゴンで言う24Tの事？24Eの事？
ワゴンもタイプSはタイプSであるし。
24Tはハイオク仕様だしクルコンもついてる。
ワゴンもタイプSはタイプSであるし。
24Tはハイオク仕様だしクルコンもついてる。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 21:37:24 ID:a4eUU+ay0
>>877
ファクトブック見てくだしぃ
ファクトブック見てくだしぃ
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 00:37:57 ID:Xp2xSaLF0
変なことを聞きます。
当方前期ＣＬ７ですが、ハザードスイッチの中に電球ってありましたっけ？
夜間ライト付けても真っ暗なんですが、玉切れでしょうか。
交換は簡単ですか？
当方前期ＣＬ７ですが、ハザードスイッチの中に電球ってありましたっけ？
夜間ライト付けても真っ暗なんですが、玉切れでしょうか。
交換は簡単ですか？
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 10:26:08 ID:rBjP+AtC0
別に変なことなじゃないけど・・・
210円です。取り付け簡単だから自分で出来るよ
ディーラーなら工賃３５００くらい
210円です。取り付け簡単だから自分で出来るよ
ディーラーなら工賃３５００くらい
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 20:44:16 ID:9z6Znmv80
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 20:56:23 ID:TPjIRzVN0
ブラッキーのサスペンションを入れようかと思っているんですが
普通の物とセルフレベリング機構付があるようです。
みなさんどちらの方を、選んでいるのでしょうか。
ワゴンの24Tに乗っています。
普通の物とセルフレベリング機構付があるようです。
みなさんどちらの方を、選んでいるのでしょうか。
ワゴンの24Tに乗っています。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 18:21:02 ID:LJ3oMmqEO
純正にセルフレベリングがついている場合は、セルフレベリングがないと車検ＮＧじゃないの？
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 19:27:59 ID:VeWxOVY90
タイプSって欧米でも販売されてたんでしょうか
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 00:25:04 ID:e8sBAwOk0
ありましたよ。
タイプSは、MT専用グレードでした。
タイプSは、MT専用グレードでした。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 09:43:15 ID:gnfNuOEL0
>>885
ありがとう
ありがとう
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 12:30:58 ID:k24EvJrP0
純正のリアサスにセルフレベリング機能は無いです。
ブラッキーのそれは、乗員定員一杯荷物満載でリアが沈み過ぎて
というケースが多い人向け、といった所でしょうか。
普通に使う分には気にならないでしょうから。
ブラッキーのそれは、乗員定員一杯荷物満載でリアが沈み過ぎて
というケースが多い人向け、といった所でしょうか。
普通に使う分には気にならないでしょうから。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 19:32:41 ID:Om0sqripi
セルフレべリングって、荷物を積んでヘッドライトの光軸が上がるのを防ぐためかと思ってた
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 23:26:57 ID:si/wDuIP0
2004年の年改以降はセルフレベリング付じゃなかった？
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 23:30:42 ID:hCA3R/Bi0
ライトのレベリングとショックのレベリングは全く別のもの
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 10:22:12 ID:Ib1CivBFO
CM2なんだけどトランクがまたいかれた…
閉まんなくなったぞー！
実は今年二回目。前はデラでモーター交換で直してもらったけど、
ちょっと多すぎじゃね？
他にもトランクいかれた人いたりする？
閉まんなくなったぞー！
実は今年二回目。前はデラでモーター交換で直してもらったけど、
ちょっと多すぎじゃね？
他にもトランクいかれた人いたりする？
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 12:18:36 ID:M5YMgBi90
モーターはしょっちゅう壊れるよ
もう６回換えてるから年に１回は壊れてる計算になるな
もう６回換えてるから年に１回は壊れてる計算になるな
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 13:20:02 ID:uN3/RrPW0
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 13:56:21 ID:M5YMgBi90
２日に１回買い物行って開け閉めするくらい
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 14:01:55 ID:rjln7Sm10
トランクドア側の１５ｃｍぐらいのカバーを外し、ロックの先に細ヒモをくくり
そのロープを荷室荷物固定用のフックを通して助手席側の後席から引っ張る。
という感じで長い間CM2のリヤドアあけてました、なかなかすてきです。
ドア閉の前にロープのたるみを取らないと挟み込んでしましますけど。
そのロープを荷室荷物固定用のフックを通して助手席側の後席から引っ張る。
という感じで長い間CM2のリヤドアあけてました、なかなかすてきです。
ドア閉の前にロープのたるみを取らないと挟み込んでしましますけど。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 17:09:56 ID:M5YMgBi90
あ、そう。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 06:39:09 ID:wIlaVG1F0
DIN仕様じゃないから、あのスペースがすげー無駄になってる。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 19:20:11 ID:vhUd7T8cO
あ、そう。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 20:55:35 ID:igEeiEy60
CM2に乗ってます。DVDプレイヤーをつけるつもりなのですが
走行中でもナビ画面で映像見れますか？見れないとしたらどうしたらいいですか？
教えてください。
走行中でもナビ画面で映像見れますか？見れないとしたらどうしたらいいですか？
教えてください。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 21:42:27 ID:PQ1hlXp80
>>899
> CM2に乗ってます。DVDプレイヤーをつけるつもりなのですが
何処にどうつけるのですか？
> 走行中でもナビ画面で映像見れますか？
それはナビによります。見られるものもありますし、見られないものもあります。
>見れないとしたらどうしたらいいですか？
あなたの能力財力知識持ち時間により様々な方法があります。一番簡単で安い方法は諦めることです。
> 教えてください。
まずは自分のレベルを示すことです。
> CM2に乗ってます。DVDプレイヤーをつけるつもりなのですが
何処にどうつけるのですか？
> 走行中でもナビ画面で映像見れますか？
それはナビによります。見られるものもありますし、見られないものもあります。
>見れないとしたらどうしたらいいですか？
あなたの能力財力知識持ち時間により様々な方法があります。一番簡単で安い方法は諦めることです。
> 教えてください。
まずは自分のレベルを示すことです。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 01:25:15 ID:5nd6RkW6i
>>899
TVナビキットってのを付けたら見られるようになるよ
TVナビキットってのを付けたら見られるようになるよ
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 20:51:08 ID:Iz4dAFvX0
>>900> CM2に乗ってます。DVDプレイヤーをつけるつもりなのですが
何処にどうつけるのですか？ →外部入力に繋げてデッキはシートの下にでも置く。
> 走行中でもナビ画面で映像見れますか？
それはナビによります。見られるものもありますし、見られないものもあります。
→CM2は基本的には走行中は見れない！何が見れるのもあるだ！ボケ
>見れないとしたらどうしたらいいですか？
あなたの能力財力知識持ち時間により様々な方法があります。一番簡単で安い方法は諦めることです。
→諦める？>>901が言う様にキットつけるか、配線の切断の方法もある。
> 教えてください。
まずは自分のレベルを示すことです。→オマエのシッタカと意地の悪さに反省に意を示せ！
>>900オマエみたいのは来るな。
>>899まー方法はあるからやってみればいいよ。
何処にどうつけるのですか？ →外部入力に繋げてデッキはシートの下にでも置く。
> 走行中でもナビ画面で映像見れますか？
それはナビによります。見られるものもありますし、見られないものもあります。
→CM2は基本的には走行中は見れない！何が見れるのもあるだ！ボケ
>見れないとしたらどうしたらいいですか？
あなたの能力財力知識持ち時間により様々な方法があります。一番簡単で安い方法は諦めることです。
→諦める？>>901が言う様にキットつけるか、配線の切断の方法もある。
> 教えてください。
まずは自分のレベルを示すことです。→オマエのシッタカと意地の悪さに反省に意を示せ！
>>900オマエみたいのは来るな。
>>899まー方法はあるからやってみればいいよ。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 22:35:07 ID:XHnOOtZe0
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 23:39:45 ID:QVrIF6FF0
>>899
の人気にっしｔ（ry
純正のナビが付いていると言う前提でお答えします。（知っている限り）
>走行中でもナビ画面で映像見れますか？
基本走行中はTVやビデオは見られません。
>見れないとしたらどうしたらいいですか？
>>901さんのようなキットをかませば見れるようになります。
カーショップで取り付け出来ますので問い合わせてみて下さい。
あと、DVDプレーヤー→ナビ用の接続ケーブルがD純正でありますので、
そちらはDへ問い合わせて下さい。
（型落ちなので在庫があるかは不明ですが）
せめて同じアコードワゴンに乗ってる者同志くらいは仲良くいこうや
の人気にっしｔ（ry
純正のナビが付いていると言う前提でお答えします。（知っている限り）
>走行中でもナビ画面で映像見れますか？
基本走行中はTVやビデオは見られません。
>見れないとしたらどうしたらいいですか？
>>901さんのようなキットをかませば見れるようになります。
カーショップで取り付け出来ますので問い合わせてみて下さい。
あと、DVDプレーヤー→ナビ用の接続ケーブルがD純正でありますので、
そちらはDへ問い合わせて下さい。
（型落ちなので在庫があるかは不明ですが）
せめて同じアコードワゴンに乗ってる者同志くらいは仲良くいこうや
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 21:02:30 ID:CgdT1vaL0
>>903 ちゃんと読んでる？>>902はそれなりの回答してるし。あんたこそあげあしとりだなw
あんた知ってるんだったら>>899に教えてやったら？ここは、親切な人と嫌な奴と極端だな。
>>904の言う通りだよ。同じ車に乗ってるのになんで意地することあるんだよ。
あんた知ってるんだったら>>899に教えてやったら？ここは、親切な人と嫌な奴と極端だな。
>>904の言う通りだよ。同じ車に乗ってるのになんで意地することあるんだよ。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 21:12:54 ID:VuXsBFnr0
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 23:31:46 ID:7i8AdSqT0
>>906
このスレの伝統ですｗ
このスレの伝統ですｗ
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 20:25:21 ID:saJKtKuq0
>>906オマエはいちいちつっかかんねーと気が済まないみたいだなw
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 22:46:57 ID:dcqNk4Xq0
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 21:01:02 ID:am3sdZCU0
旧現行？アコード好きな人も嫌いな人も様々でしょうけれど
最近ますますCMワゴンは芸術的に美しいと思えてきた、
特に、左右斜め前方得若干俯瞰気味のフォルムはおそらく
工場生産物で世界一美しい、異論は認めない。
最近ますますCMワゴンは芸術的に美しいと思えてきた、
特に、左右斜め前方得若干俯瞰気味のフォルムはおそらく
工場生産物で世界一美しい、異論は認めない。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 00:12:08 ID:jOzqhKGP0
工芸品のごとく美しいラインを
たまにだけど出すメーカーは
マツダだったりする。異論反論おｋ
たまにだけど出すメーカーは
マツダだったりする。異論反論おｋ
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 01:29:38 ID:QTsllswV0
>>911
いすゞの乗用車の事も思い出してあげてくださいｗ
いすゞの乗用車の事も思い出してあげてくださいｗ
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 09:10:03 ID:dyH01GIs0
ビッグホーン萌え
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 12:05:28 ID:MndOTH8OO
>>912
ピアッツァ、117クーペ萌え
ピアッツァ、117クーペ萌え
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 12:46:18 ID:ILLOkgLY0
フローリアンディーゼル意外萌えない
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 19:55:18 ID:MntqIbOe0
ハリアー燃え
でも、報道はオフリミット
でも、報道はオフリミット
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 01:08:53 ID:0vyrillFO
やっぱりビークロス・・・
いやいやこのスレではアスカと言っておこう。
いやいやこのスレではアスカと言っておこう。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 18:37:35 ID:QFBooBVkO
コンテッサ…
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 12:19:29 ID:p4jIHpY2O
いつも来るコカ・コーラ屋さんの赤いトラックがハイブリッド車になってた
スレチスマソ
スレチスマソ
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 12:37:01 ID:pVhKIPfw0
ヘッドライトのクリア層が剥がれてきた。
交換するのはばからしいので対処療法せねば。
皆さんどうしてますか？
交換するのはばからしいので対処療法せねば。
皆さんどうしてますか？
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 14:19:39 ID:qkH4hJPG0
マモルでなおした。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 01:17:29 ID:wBQv/noo0
ヘッドライトのクリア層って透明カバーの中です？
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 01:19:17 ID:rX+qfTE70
外ですよ。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 01:36:38 ID:wBQv/noo0
㌧
今度の休みにじっくり見てみます。
今度の休みにじっくり見てみます。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 10:49:45 ID:rX+qfTE70
ヘッドライト研磨&コーキング ダブル でググってみて
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 23:40:05 ID:wBQv/noo0
じっくり読んできました。これは参考になりますね！
クリア層ボロボロになったらこのワザ使いたいと思います。
クリア層ボロボロになったらこのワザ使いたいと思います。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 07:00:00 ID:jWpPDZ060
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 00:21:19 ID:nJGyhAbh0
CL9のTypeSはホイールが17x7JJで225/45のタイヤ履いてるんですね｡
普通なら7.5JJが一般的だと思うんですけど､問題ないですか？
普通なら7.5JJが一般的だと思うんですけど､問題ないですか？
929 ：初心者：2009/09/24(木) 00:38:26 ID:JoMoPatdO
２００６年式アコードのナビってＡＵＸ端子付いてないですよね？
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 00:42:00 ID:4xmEZ3Ik0
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 04:29:45 ID:JoMoPatdO
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 06:55:11 ID:Iw/0ASWe0
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 14:13:31 ID:j+2RHus00
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 00:22:34 ID:6gjSLAXE0
mage
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 22:06:41 ID:t9OU2pU30
HIDSついてる中古って殆ど無いな・・・・。
ワゴン欲しいんだが
ワゴン欲しいんだが
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 22:27:21 ID:N8K/XC1+0
ハナクソ高いオプだもん
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 23:20:13 ID:astqtfDa0
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 23:22:22 ID:DwM4v2uy0
ナビとセットだったしな
純正ナビって糞高いくせに一世代前ってとこが気に入らん
純正ナビって糞高いくせに一世代前ってとこが気に入らん
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 23:30:17 ID:astqtfDa0
Fitやエアウェイブなんかだと簡単に新型に換装できたが、アコードは駄目だからなぁ。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 08:08:02 ID:YaaJrYUT0
>>935
当方HiDS装備のCM2です。
楽が出来るのは間違い無いのですが、エコランにも威力発揮します。
80km一定走行をしているなるべく大きなトラックしかも後ろのエッジが
立ち気味のヤツの後ろを最短車間にセットして追尾すると、19km/l 弱。
平坦な区間だと20km/lを越える事も有ります。
単独だと17km/lくらいに落ち、ここから設定速度を上げて110km単独だ
と、14km/l弱まで落ちて来ます。
比較的空力の良い（セダンならもっと良い）方でこれですから、箱形だと
もっと差が開くでしょうね。空気抵抗の力は凄いですよ。
当方HiDS装備のCM2です。
楽が出来るのは間違い無いのですが、エコランにも威力発揮します。
80km一定走行をしているなるべく大きなトラックしかも後ろのエッジが
立ち気味のヤツの後ろを最短車間にセットして追尾すると、19km/l 弱。
平坦な区間だと20km/lを越える事も有ります。
単独だと17km/lくらいに落ち、ここから設定速度を上げて110km単独だ
と、14km/l弱まで落ちて来ます。
比較的空力の良い（セダンならもっと良い）方でこれですから、箱形だと
もっと差が開くでしょうね。空気抵抗の力は凄いですよ。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 10:08:59 ID:06+7ERJe0
俺はCM3でクルコンだけだけど、高速ならリッタ１５．９ｋｍくらい。
HiDSまで必要かどうかわからないけどクルコンは便利！
スピード出す気にならなくなる
HiDSまで必要かどうかわからないけどクルコンは便利！
スピード出す気にならなくなる
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 12:33:37 ID:/gD9Ceup0
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 15:08:27 ID:YaaJrYUT0
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 18:42:41 ID:/YTryYZX0
ありがとう
しっかしユーロＲたっけぇなぁ。
しっかしユーロＲたっけぇなぁ。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 20:58:03 ID:c1VFq6ab0
>>942
8月にCM2買ったよ。>>943にあるサイトもふくめ3サイトを毎日見てて見つけた。
15年式24T 29000km 本皮 サンルーフ ナビ クルコン フル木目等々
ここまでオプがついてるの探しても中々無かったから即買いでした。
8月にCM2買ったよ。>>943にあるサイトもふくめ3サイトを毎日見てて見つけた。
15年式24T 29000km 本皮 サンルーフ ナビ クルコン フル木目等々
ここまでオプがついてるの探しても中々無かったから即買いでした。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 21:45:46 ID:f4o3UjfD0
中古は難しいよなぁ
値段が安いのは、やっぱりそれなりの理由があるからだが、高くても実は水没車だったりする落ちはあるし。
ディーラー系なら安心と言うが、それは何かあったときにも面倒を見てくれる安心であって、隠れた瑕疵がないという
保証にはならんし。
値段が安いのは、やっぱりそれなりの理由があるからだが、高くても実は水没車だったりする落ちはあるし。
ディーラー系なら安心と言うが、それは何かあったときにも面倒を見てくれる安心であって、隠れた瑕疵がないという
保証にはならんし。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 22:11:39 ID:FDKNdaRR0
17年式 typeS 19000kmナビつき買ったぜ
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 22:15:48 ID:xcXFGag/0
ん？タイプＳって18年からじゃなかったっけ？
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 22:39:07 ID:GsmGB3P+0
17年の11月からだよ
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 22:46:15 ID:oNHgpGl30
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 23:16:35 ID:FDKNdaRR0
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 23:28:14 ID:oNHgpGl30
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 23:52:05 ID:lM1CRB4e0
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 02:22:45 ID:IbnNTwFz0
>>951
安心しろ、最終型でもハズレ車はあるんだからｗ
安心しろ、最終型でもハズレ車はあるんだからｗ
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 12:09:01 ID:qGrlwdHxO
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 14:59:10 ID:Li9lmCHNP
大きなショーウィンドウの反射で自分のカーボンブロンズＰのＣＭ２
を正面斜めから見れたけどかっこいいな。洗車時とか外から近くで見る時は
何故かいまいちだけど、走ってる所はかなりイケてると感じた。惚れ直したぜ。
を正面斜めから見れたけどかっこいいな。洗車時とか外から近くで見る時は
何故かいまいちだけど、走ってる所はかなりイケてると感じた。惚れ直したぜ。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 23:08:57 ID:tv9UMI+10
ハズれたらハズれたときということで自分を納得させます・・・
純正ナビつきなんですがＶＴＲコードつないだら
VTRコード←→RCA端子←→ミニプラグでウォークマン聞けますか？
純正ナビつきなんですがＶＴＲコードつないだら
VTRコード←→RCA端子←→ミニプラグでウォークマン聞けますか？
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 18:58:11 ID:svMDMnNwO
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 19:26:55 ID:G3svdHGz0
942です。
先日はありがとうございました。
ＨｉＤＳの有無は外装で見分けつきますか？
某サイトで外装のみのオークション画像が見れるので、もし出来れば購入の参考にしてみたいです。
無理っぽい気がしますが・・
先日はありがとうございました。
ＨｉＤＳの有無は外装で見分けつきますか？
某サイトで外装のみのオークション画像が見れるので、もし出来れば購入の参考にしてみたいです。
無理っぽい気がしますが・・
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 21:35:36 ID:rbDgyod7O
ルームミラーの両脇に何かカメラ的なものか、
正面エンブレムがプレート状になっていた気がします。
うろ覚えだけど。
Hidsなら先代インスパイアで結構出てた気がします。
特徴の参考になれば。
正面エンブレムがプレート状になっていた気がします。
うろ覚えだけど。
Hidsなら先代インスパイアで結構出てた気がします。
特徴の参考になれば。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 22:43:01 ID:rAXJ+qGG0
オークション画像じゃ判別無理じゃないかねぇ
あとHiDSつけるとグリルが強制変更されてたけど前期と後期で真逆だし
HiDSついてないモデルでもそのグリルがついてるのがあるからそれを判定基準にするのは危険
内装写真があればステアリングのとこの車間設定ボタンのあるなしで判断できるけどね
あとHiDSつけるとグリルが強制変更されてたけど前期と後期で真逆だし
HiDSついてないモデルでもそのグリルがついてるのがあるからそれを判定基準にするのは危険
内装写真があればステアリングのとこの車間設定ボタンのあるなしで判断できるけどね
>>961
前期ならグリルが横桁無しのEuroRとかTypeSに似たハニカムタイプ。
前後期共にフロントHエンブレムにクリアカバーが装着されていて少し大きめ。
ルームミラー上運転席側に小型カメラが有り。
です。
前期ならグリルが横桁無しのEuroRとかTypeSに似たハニカムタイプ。
前後期共にフロントHエンブレムにクリアカバーが装着されていて少し大きめ。
ルームミラー上運転席側に小型カメラが有り。
です。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 21:00:46 ID:IoYehbmy0
HIDSって 内装では違いが有りますか？
ハンドルにスイッチがついているのでしょうか？
ハンドルにスイッチがついているのでしょうか？
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 21:03:25 ID:r/fIJoRL0
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 21:18:20 ID:GmvirNkk0
そもそもそんな高価なオプションを、中古屋がプッシュしないわけがない
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 21:25:22 ID:JuB2Fm5U0
クルコンとかESCとかあんまり査定に乗らないんじゃないかな
HiDSがついてようといまいと同程度の車体は同じような金額で売買されてるんじゃない？
一般の人に訴求性があるとは思えない
HiDSがついてようといまいと同程度の車体は同じような金額で売買されてるんじゃない？
一般の人に訴求性があるとは思えない
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 21:32:54 ID:r/fIJoRL0
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 22:51:24 ID:IoYehbmy0
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700050324820090824002.html
残念ながら スイッチが何のスイッチか見えないよ。
ほかの写真もそう。
どれがＨＩＤＳのスイッチなん？
残念ながら スイッチが何のスイッチか見えないよ。
ほかの写真もそう。
どれがＨＩＤＳのスイッチなん？
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 23:18:01 ID:JuB2Fm5U0
>>970
それ付いてない
HiDS車はステアリング4時の位置に車間設定スイッチがある
3時の位置のはクルコンの操作ボタン
9時の位置のはオーディオの操作ボタン
8時の位置のはナビの音声認識システムのボタン
それ付いてない
HiDS車はステアリング4時の位置に車間設定スイッチがある
3時の位置のはクルコンの操作ボタン
9時の位置のはオーディオの操作ボタン
8時の位置のはナビの音声認識システムのボタン
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 23:51:02 ID:Ah+Usj7Q0
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 23:51:28 ID:IoYehbmy0
さんきゅ
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 23:52:09 ID:IoYehbmy0
>>972
君って細かいね。
君って細かいね。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 23:53:33 ID:Ah+Usj7Q0
>>971
それが確認し易い写真を見つけた。ステアリング四時近辺に注目。
これは前期でも同様の位置。
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000017677/zoom_0000002845_R000144705.jpg
それと、クリアカバー付きでちょい大きいフロントエンブレムの確認用。
前期だとエンブレムは同様でメッキ桁は無しの何故かスパルタンなハニカム仕様。
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000017677/zoom_0000002845_R000144703.jpg
それが確認し易い写真を見つけた。ステアリング四時近辺に注目。
これは前期でも同様の位置。
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000017677/zoom_0000002845_R000144705.jpg
それと、クリアカバー付きでちょい大きいフロントエンブレムの確認用。
前期だとエンブレムは同様でメッキ桁は無しの何故かスパルタンなハニカム仕様。
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000017677/zoom_0000002845_R000144703.jpg
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 01:38:36 ID:iRyYfO/c0
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 01:39:21 ID:iRyYfO/c0
いや 参考にさせていただきます。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 11:04:53 ID:TeKh3sma0
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
CM2１６インチ装着者に
CL1ユーロＲのホイールは入りますか？
CL1ユーロＲのホイールは入りますか？