1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
なぜに、マジェスタスレが落ちるのかわからないなあ。
とりあえず、立てときました。
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 22:16:47 ID:wM1PKf1D0
.
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 22:20:22 ID:y9G+p4Dn0
飾りって読んじゃた
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 22:20:40 ID:KlorLQmV0
チンピラばかり乗ってるからだろ。
ダサいからさ
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 22:32:38 ID:kv2kD8180
月は変な服
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 22:35:35 ID:7EkFrjq10
真のマジェスタ乗りはこんなところ見ない
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 22:36:34 ID:oYHDCDXx0
マジェスタ -この日本の誇り-
紅旗 -中国共産党の誇り-
マジェスタってどういう意味ですか?
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 00:15:00 ID:yWs4TLGt0
しらん
トヨタの担当に電話でもして聞きなさい
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 13:48:26 ID:WIiMYau60
で、新型いつ出るのよ?
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 20:39:22 ID:SKOEYOIy0
来年2月です
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 20:48:54 ID:WQ3xPrFrO
マジェスタ最強伝説氏は今いずこ
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 23:10:56 ID:JBd4bOw50
僕イケメン
今日の目標
腕立 100回
スクワット100回
ダンベル 片手150回ずつ
腹筋100回です。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 17:02:00 ID:iyE1aojq0
時期マジェスタはLSより200万安い
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 01:14:58 ID:va0xmq2V0
LSと同じ猿人wの車なら、もうGS460というのがある
LSの最低グレードより約100万安い
だけど誰も買わないw
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 15:28:45 ID:Xl2/M+L30
やっぱり名前はセルシオにすべきだろ
車格も内容も価格も先代セルシオとほぼ変わらないんだし
仮に同じデザインでも名前をセルシオに変えるだけで倍は売れると思うぞ
俺はマジェスタがいいな。。
こうやって今も生き残ってる数少ない車種だし。
セルシオに隠れながらも、こっそり充実装備っていう言わば、No.2の位置づけもすごく気に入ってたんだが、、、残念。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 16:11:06 ID:uiGbWvj00
セルシオなんて最早過去の遺物
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 17:26:19 ID:k0Ur8VY1O
LS=日本名セルシオ。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 17:57:40 ID:XLuVJhm+0
unk
クラウンエイト
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 06:57:13 ID:Qo378jCT0
マジェスターこの日本の埃ー
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 16:12:35 ID:lh0SUtte0
センターコンソールにCDとMDの入り口がぽっかり空いて
むき出しというのは戴けない
早く新型クラウンベースでモデルチェンジしなさい
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 17:12:13 ID:ylNV1iTr0
近所の白のマジェスタだけど
馬鹿ぽいな。メッキホイール履かせて。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 20:18:30 ID:DUtJ0S600
マジェスタ -このMarkXの着せ替え-
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 21:03:57 ID:Um+G2sjlO
マジェッスカ!?
>>1 なに、便器みたいなバカスクーター乗ってんの?
それマジェスティじゃね?
まじぇ☆すた
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 22:30:44 ID:+vNfHOlbO
>>22 なので、次期型はセルシオの名前は使えないって事を言いたかったんちゃ!
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 01:22:04 ID:HlraNoXC0
ガソリンが高くて自宅に放置。
メッキホールが泣いているw
セルシオに馬鹿にされるしw
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 01:39:02 ID:OtX3xanyO
マジェはマジェであってくれ
さらに言うならば15や17みたいなガッチリデザインに戻してくれ
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 10:14:24 ID:jijmcib20
近所のマジェスタ乗りガソリン高で愛車乗らず
代りに軽自動車で走り回ってるのを目撃したよ
ワロタ
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 11:38:51 ID:4BtnjrnK0
軽の方が便利な時もあるんだよね
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 13:12:24 ID:nm46EJjaO
現行マジェスタのリアは最高だな('∀'●)
あのリアの重圧感は国産No.1
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 19:36:03 ID:8Aj514pb0
なんて安っぽいイメージの車、マジェスタ。
貧乏人のおめーらのせいだぞ。
トヨタも迷惑に思ってるだろうなあ。
>>38 マジェスタ燃費悪いからな(w
俺の15前期の4.0Cなんか街乗りでリッター5kmしか走らない(涙
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 00:34:24 ID:ET+MjTCPO
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 17:21:34 ID:vC6ty5iN0
18なんでリッター13で走る
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 15:11:26 ID:QSoNQ7NS0
燃費を気にする奴は、フィットにでものってろ。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 21:03:54 ID:zqmjT1440
正直、現行型でもリッター7が良い所でしょう。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/10(木) 15:39:18 ID:rulguVC+0
俺のは15年式の17後期で街乗りがだいたい6Lで高速併用だと9L程度だな。
へったくそな運転だな
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 09:53:47 ID:5Vqr2gD4O
俺の18マジェは平均6.5
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 10:04:57 ID:N/cQWrxYO
俺の14マジェはリッター3
56 :
名無し:2008/07/11(金) 17:40:52 ID:/kGyt9Ha0
あげ
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 23:25:43 ID:qgWM2Qmr0
14マジェもあと5年ほどしたら旧車扱いでカッコ良く見えるようになるんじゃない?
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 13:22:30 ID:OQxQyE1V0
ガソリン高騰でマジェスタ乗り涙目
ザマ!
ガソリンごときで涙するような奴は、MJ乗るしかくないよww
ハイオクマンタンですがなにか
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 18:38:56 ID:D0kasqEyO
オクハイタンマン
中卒が乗る車の代表だよなwwwwwwwwwww
クズwwwwあ ゴミwwwwwwwwwwwwww
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 22:14:39 ID:XfDPcuj40
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 22:30:44 ID:jVUUJR9PO
退職したおじさん。
DQNなBIPカー。
この二つでマジェスタは成り立っていますwww
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 23:57:30 ID:N4bi6kGD0
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 04:10:05 ID:eu2R3GJ2O
どうやって?
ねぇ?どうやって潰すの?
ねぇってば
早く潰してみてちょW
マンジェエで調子に乗ってるの?何日本の誇りって
恥なんだよ日本の 勘違いしてねえか?
>>68 潰すわwお前逃げるなよw雑魚そうだなw
今日もマジェスタで現場ですか?ん?小僧wwwwwwwwwww
>>70 クズw おい雑魚w 潰されてえのか?w
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 10:15:18 ID:anW36Q0q0
マジスタ乗り悔しいの〜〜恥w
うぇぇぇっぇぇぇ クズwwクズ
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 10:18:19 ID:anW36Q0q0
おい恥さらしよ〜今日も冷たい視線浴びながら走れよ〜低学歴ていのう〜〜
どんな奴乗ってるかな〜〜 小僧で頭悪そうwwマジうけるんですけど〜きめーー
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 10:49:21 ID:eu2R3GJ2O
うぇぇぇっぇぇぇ
と泣く人がこのスレにいると聞いて飛んで来ました。
ナカナイデ
>>73 クズw おい雑魚w 潰されてえのか?w
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 12:03:57 ID:0Me+bmTs0
しかし、そこそこの高級車の中で
ここまでボロクソに言われる車も
珍しいですね。
まさに、日本の珍車ですね。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 12:14:37 ID:anW36Q0q0
日本の誇りwwwwwwwwwwwwww
舐めてんのか?
>>1 はよ削除依頼だせや!!
>>77 クズw おい雑魚w 潰されてえのか?w
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 12:28:15 ID:anW36Q0q0
>>78 よう乞食w脳が動いてないのかな?コピペコピペの連投ww
なんか言ってみろよ?ん?コピペじゃなくてさ笑
できなくて悔しいの〜〜〜
中古オーナーw
>>79 クズw おい雑魚w 潰されてえのか?w
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 10:44:35 ID:dNIUqfxd0
マjェスタ乗りって何だろね、貧乏なのに妙にプライド高い人って多いよね。
都内とか走るとノーマルのベンツやセルシオが普通に走ってるけど
ド田舎に行くと、メッキのギラギラ20インチホーイール履かせて
車高短フルスモークが多いよね。で、運転席を見ると
サングラスにジャージ、Tシャツにジーパン。ドアを開けると
土足禁止にサンダル履き。ワロタ。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 11:01:38 ID:UtI4ptoCO
中卒貧乏御用達のマジェスタwww
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 12:00:39 ID:lQmkURVZ0
マンジェエくせえ〜wwwww
マン臭すんだよwおえっぇぇ
サングラス髭リーゼントジャージスウェットサンダルチンピラヤクザの物まねwww
くせえwwwwwwwwww
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 17:35:53 ID:dNIUqfxd0
マジェスタ乗りってさぁ
ヤクザとかチンピラの真似して弱い人威嚇するのが生甲斐だよね
こんな車、早く消えればいいね^^
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 19:56:20 ID:KNsqaw/c0
なるほど、威嚇されちゃった人たちがここで愚痴ってるワケなんですね
そうみたいだな…WWW
高卒で就職して二十歳の時に新車で17系後期のクラウンマジェスタを買いました
アルミホイルも車高も純正でスモークも張らずに純正のまま今も大事に乗ってます(タイヤだけブリジストンのレグノGRにかえましたが^^;;)
土禁にはしてませんw
ノーマルの形が好きで買ったのでとても満足してますが周りからはアルミ変えたら?とか車高落としたら?とよく言われます(もちろんやりません^^;;)
運転も法定速度を守って安全運転ですので威嚇なんてしてないと思います
>サングラスにジャージ、Tシャツにジーパン。ドアを開けると
>土足禁止にサンダル履き。
>サングラス髭リーゼントジャージスウェットサンダルチンピラヤクザの物まねwww
自分にはどれも当てはまらなくてよかったです^^;;
ただ皆さんが仰るように運転マナーが悪く↑にかいてあるような格好のオーナーは私も正直見かけますね・・・・・・同じ車に乗ってる人間として非常に残念だし腹立たしいです
私も運転していたら後ろにぴったり着かれる事があるのですが大体14系15系と言われる旧型のクラウンマジェスタで車高が低くなってたりヘッドライトが青くなってる車ばかりですね^^;;
私はクラウンマジェスタが大好きでとてもいい車だと思います、問題は乗ってる人のマナーなんじゃないのかな・・・・・って思って書き込ませていただきました。
>こんな車早く消えればいいね^^
こんな事言わないで下さい(´;ω;`)
やはり中古・型遅れマジェは高卒が似合うなw
顔文字多用もキモイな、だからマジェは叩かれるんだろうな。
もう少し、身分相応の車買いなよー
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 22:57:40 ID:GvWv8XQo0
>>87 全部読んでないけどよかったですね^^;;
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 00:12:51 ID:a+Bmt3ZJO
18マジェ乗りです。
昨日純正DVDチェンジャーが壊れました。
ちゃんと作れよトヨタ
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 00:48:10 ID:n8sRlMMK0
>>90 トヨタより酷いメーカーがあることを忘れずに。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 00:51:39 ID:QRL8lKIS0
次期マジェスタには期待してるが
この車のコンセプト自体が
時代から遅れてきてるような気がしないわけでもないな
少なくとも、いかにも土建屋とかヤクザが好んで乗るようなイメージからは脱却してほしい
893が今時 マジェなんか乗るのか?どんな田舎だよw
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 02:33:46 ID:AWrol0/80
>>90 お前には10000000年かかっても10年前のCDチェンジゃーさえ作れない。
作れたら1000万円くれてやるよw
マジェのりはチンピラしかいないから無理w
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 20:10:09 ID:kLjmBLZF0
このクルマは悪党しか乗ってないのか?
ムカツクよ
14マジェスタは素直にカッコイイと思う。
15,17,18はダメ。
車高が落ちてたりするとさらにダメ
14マジェスタで車高が少し落ちてるのがカコイイ(・∀・)
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 21:03:11 ID:9JPwjERV0
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 23:09:16 ID:AWrol0/80
>>96 それがチンピラ車なの、廻りを威嚇するんで即降りて
君まだ若い20位でしょ?大人になればわかるよ
暴走族と同じで子供だな
>>93 現行マジェスタの893率は異常。今はヤクザなりきりDQNは値落ちしやすく安く買えるセルシオやベンツに乗ってるからね
15マジェ以前は激安だからdqn率は以上だが…
>>100 マジェ乗る893ってしょぼすぎじゃね?
今時、乗んないだろ。
普通に、定番ベンツかセンチュリー、やばそうなところはベントレーだろ。
18マジェで付かれても、嫌だと思うがおっさんか、DQNしかおらんと思うからそんな怖くねーなw
>>101 はずかしいやつだなお前
知ったかにも程がある
オーナーカーとショーファーカーわかるか
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 22:51:10 ID:hkRgWwHn0
マジェは下手にイジると下品になるからなぁ。
DQNが買えるのは17が限界じゃない?
現行はまだDQN率低い。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 13:37:54 ID:jfUT3sCXO
4000用のマフラーを3000に付けるのって出来るんでしょうか??
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 14:38:04 ID:xUCJ+fCe0
馬鹿と見栄っ張りが乗る車No1
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 15:17:48 ID:ji916KY5O
>>94 作るつもりなんかありませんが?
あと妄想は自由に結構ですが、
あなたにはキャッシュで到底用意できない
1000万円をあげる とか
言ってて恥ずかしくないですか?
でも私は君の無礼を許す。
だからまず就職活動から始めようね
ガンバッテ
Yo! 君の涙はNo
雨のち晴れ霧も晴れ 次第に君の心も五月晴れ
今に見とけ!と胸に秘め 心の声よ届け君のもとへ
大地を育む太陽のパワー 背中に受けて前に進むから
後ろは振り返らない
過ぎた時間はもうもとへは戻らない
いくら泣いていても昨日の雨には
とってもかなわない それでも君が泣くのならば
涙ふく前に 慰める前に これを贈ろう
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 17:40:58 ID:4lsnPkpI0
マンジェくせえ〜〜臭うわ〜〜カスのにおいww
チンピラの臭いがするわww
皆糞マジェスタ乗りつぶそうぜ!!!!!!!
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 18:36:58 ID:4lsnPkpI0
雨のち晴れ霧も晴れ 次第に君の心も五月晴れ
今に見とけ!と胸に秘め 心の声よ届け君のもとへ
大地を育む太陽のパワー 背中に受けて前に進むから
後ろは振り返らない
過ぎた時間はもうもとへは戻らない
雨のち晴れ霧も晴れ 次第に君の心も五月晴れ
今に見とけ!と胸に秘め 心の声よ届け君のもとへ
大地を育む太陽のパワー 背中に受けて前に進むから
後ろは振り返らない
過ぎた時間はもうもとへは戻らない
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 21:45:16 ID:4lsnPkpI0
マンジェくせえ〜〜臭うわ〜〜カスのにおいww
チンピラの臭いがするわww
皆糞マジェスタ乗りつぶそうぜ!!!!!!!
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 22:09:39 ID:+AOalyqC0
よし!マジェスタ乗りつぶすなら最低50万キロな!
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 13:57:54 ID:AGOBZ/9BO
ツアラーも良い車だよな
運転が楽しくなる。
雨のち晴れ霧も晴れ 次第に君の心も五月晴れ
今に見とけ!と胸に秘め 心の声よ届け君のもとへ
大地を育む太陽のパワー 背中に受けて前に進むから
後ろは振り返らない
過ぎた時間はもうもとへは戻らない
雨のち晴れ霧も晴れ 次第に君の心も五月晴れ
今に見とけ!と胸に秘め 心の声よ届け君のもとへ
大地を育む太陽のパワー 背中に受けて前に進むから
後ろは振り返らない
過ぎた時間はもうもとへは戻らない
ツアラー?マークツーとかか?
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 15:56:00 ID:8h/RYuTd0
いや、俺のはエアロツアラーだ。
雨のち晴れ霧も晴れ 次第に君の心も五月晴れ
今に見とけ!と胸に秘め 心の声よ届け君のもとへ
大地を育む太陽のパワー 背中に受けて前に進むから
後ろは振り返らない
過ぎた時間はもうもとへは戻らない
雨のち晴れ霧も晴れ 次第に君の心も五月晴れ
今に見とけ!と胸に秘め 心の声よ届け君のもとへ
大地を育む太陽のパワー 背中に受けて前に進むから
後ろは振り返らない
過ぎた時間はもうもとへは戻らない
>>118 マジェスタとツアラーでツアラー選んだ俺は
案外後悔していない。ただ会社の先輩が17マジェスタ買ったから
もう買うとしたら現行くらいだろうなー。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 01:03:42 ID:heU8tojTO
中古車板で語れば雑魚共
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 03:44:54 ID:H2ryE+N9O
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 18:47:37 ID:CwzwYhyw0
この車、馬鹿ばかり乗ってるから嫌いです。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 20:51:34 ID:H2ryE+N9O
どんな車種でも馬鹿は乗っているだろ
お前は何乗ってんの?
雨のち晴れ霧も晴れ 次第に君の心も五月晴れ
今に見とけ!と胸に秘め 心の声よ届け君のもとへ
大地を育む太陽のパワー 背中に受けて前に進むから
後ろは振り返らない
過ぎた時間はもうもとへは戻らない
雨のち晴れ霧も晴れ 次第に君の心も五月晴れ
今に見とけ!と胸に秘め 心の声よ届け君のもとへ
大地を育む太陽のパワー 背中に受けて前に進むから
後ろは振り返らない
過ぎた時間はもうもとへは戻らない
DQNばかり買うことになるとはトヨタも予想してなかっただろうなw
ブランド力ゼロwwww
>>129 それはあるな
まあある程度は予想していただろうが
こんなことがあるからレクサスは簡単には買えないみたいだな
中古も一般の中古屋に出ないようにしてるらしい
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 21:31:39 ID:X19HO6OVO
そういえば自分の周りもマジェスタ乗ってるの変な人多いい。DQNと自己中ばかりだな。 勘違いな非常識人が好む車ですね。 この車はまずオーナーをホコリにしたいとか15時代に言ってたけどゴミのホコリだな。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 21:42:36 ID:CwzwYhyw0
馬鹿ばかり乗ってる率が高い。
中古セルシオも結構馬鹿っぽい人乗ってるけど
マジェスタは殆どの人が馬鹿。
>>131 ばっかお前、当時新車で買う人間に対する意味合いと
中古10年落ち以上、走行距離10万余裕超えで100万とかで買った
奴へ対する意味合いでは全く違うじゃないかー、現に15は国産車では
当時格好良いと思ったぞ。
>>132 通勤途中で20台前半で茶髪サングラスで颯爽と走ってるDQNを思い出した(15系)
マジェスタよりセルシオのほうが馬鹿率高くね?
腐ったようなセルシオをブラックオールペン、19インチ、腐ったエアサスダウン、カピカピ革シート、10万キロ越え
100万円
こんなのざらに見る
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 04:29:19 ID:QUEVsW1TO
人に馬鹿って言う人が馬鹿
と家の幼稚園に通う娘が言っていた
見苦しいから程度が低い意見は止めなさい
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 11:28:28 ID:M8jdSyIv0
LKA(レーンキープアシスト)とかナイトビューとかレーダークルーズコントロールとか
つけてる人は実在しますか?
中古案外安いしな、年式の割には
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 17:06:43 ID:QUEVsW1TO
レーダークルーズはつけました
どんなものかわからなかったのでナイトビュは止めました。
つけときゃよかった
>>139 逆じゃない?DQNが相場をあげてんだろ。
DQNに大人気のアリストしかり、15〜17マジェスタに関しては
どちらかと言えば年式と価格帯が合ってない気がするんだが・・。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 07:28:02 ID:T8NEI0AwO
たしかにDQNのせいだ
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 09:22:52 ID:QwE/Gs4M0
マジェスタ乗りって品が無い
>>138 新型クラハイのりな。
ナイトビューかっこよすぎw
ナイトビューがかっこいいって頭おかしいんちゃうか
雨のち晴れ霧も晴れ 次第に君の心も五月晴れ
今に見とけ!と胸に秘め 心の声よ届け君のもとへ
大地を育む太陽のパワー 背中に受けて前に進むから
後ろは振り返らない
過ぎた時間はもうもとへは戻らない
雨のち晴れ霧も晴れ 次第に君の心も五月晴れ
今に見とけ!と胸に秘め 心の声よ届け君のもとへ
大地を育む太陽のパワー 背中に受けて前に進むから
後ろは振り返らない
過ぎた時間はもうもとへは戻らない
>>144 かっこよくないかい?
18マジェのような後付ではなく、メーター液晶がガラリとナイトビューに変わるのはすげーと思うんだが。
カッコばっかり気にするクズはのんなよ
デザインって車にとって重要じゃないのか?
しかも、ナイトビューは割と実用性かねてるし。
まぁ中卒型落ちマジェ乗りには分からんかw
うっせボケ
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 00:39:35 ID:dqjdbUqh0
みなさんに質問があります
中古セル塩海苔と中古マジェ捨海苔は
どっちがDQN度上ですか?
手入れの行き届いたノーマルのマジェは、なかなか高級感があるとは思う。
これで乗り手もまともな服装をしていれば、世間の評価はいいはず。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 01:27:44 ID:tkrdmhL70
>>151 どっちも、同レベルじゃないのか
ただ中古セルシオのほうが、少し気合い入ってる気がするけど
値段も ちょっと高めだし
セルシオのほうが安いだろぼけ
知るかボケ
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 07:34:43 ID:DDmkDO770
マジェスタって、何?
知るかボケ
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 16:00:48 ID:4OoJG0XpO
>>143 なぜマジェスタからクラウンに車格下げろと?
次期マジェスタまで買い替えませんので。
クラウンよりマジェスタのほうか結果的に良い装備になるのがデフォだし。
発売はいつもクラウンが先だから新しい装備が目立つだけ
でてこいよマジェスタ小僧w
雑魚すぎて笑えるんだよww
潰すぞ屑?
ネット弁慶かっこわるw
型落ち中古マジェスタで俺最強とか思ってるの??笑
恥かしいwリアルでもしょぼいんだろうな笑える
乗ってるやつはみんな思ってるだろうな。
DQNしか乗ってるの見たことない。
>>161 そろそろ、俺は新型のベンツに乗ってるとか言わないと
お前が学生ないしは軽自動車乗りと認定されるぞ。
どうでもいいけどスレタイこれはないな、たたかれてもしょうがない。
>>163 はあ?
お前は何乗ってるんだよ?
自分は答えられないビビリのくせにwww
雑魚はすっこんでろ
しょぼい奴多いなヤレヤレ
165 :
163:2008/07/26(土) 00:07:49 ID:Yy8Tj92h0
>>164 ごめんよ、おいらはチェイサーツアラーです。
家族共用だったインスパイアーよりも走りがクリアーで楽しいよ、インスパイアと
比べてもブレーキのかかりも良いし。
。
15マジェスタ、17マジェスタとも悩んだんだけど、会社に入ったばかりのような人間で
マジェスタに乗れるような人間ではないからね、希望はあったけど買わなくて
正解だったかなぁ。
でももう10年落ちも余裕だし15マジェスタを廃棄車ばっかりになる前に
一度乗って見たかったかなぁと思うよ。
で、君は軽なの?それとも雑魚とか言ってるあたりDQN風シルビアとか?
またツアラーかよwアホだw
雑魚車の分際で生意気なんだよ
出直して来い
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 00:41:49 ID:HXS16IIr0
セルシオとマジェスタと実際に購入して比較した人居るけど
作りも走りもセルシオの方が数段上だって言ってた。
自分も20系のセルシオを1年程乗りましたが、
客観的に見てもマジェスタは下品な人が多い気がする。
>>166 それなりに答えたらこれだよ・・やっぱ軽かシルビアだったのか?
それともぶっちゃけ原付か?
そうだな屑
軽を馬鹿にするんだな
シルビアだからなんだよ?
原付乗ってたわな
だから??ん?厨房w
シルビア乗ったことあるのか?ふざけるな
>>171 え、やっぱり元オーナーないし現オーナーなの?
あのな、なんで俺は君が怒ってるのか分からないわけ。
君が何乗ってても別に文句ないのよ、ただマジェスタがしょぼいとか屑
とかいってるから、何乗ってるのかなと思っただけだよ。
ただまぁ、今の時代中古高級車なんてくそったれで、経済性を考えるなら
軽乗ってるのかなぁと最初思っただけでね、車興味あるの?
俺はスポーツカー
シルビアではないが、シルビアはスポーツの格好をしたクーペ。
まあ軽でもいいんだが、さすがに軽はおもしろくない
軽プライドに掛けても乗らないな
経済的でいいんだけどおもしろくない
あのねえ俺も昔は高級車乗ってたよ。若い頃の話
高級車のれば誰も近寄ってこないわけ、とうぜんビビリで雑魚車なの
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 01:51:36 ID:6CgBkrsR0
なんだマジェじゃないのか
あのな若い頃は強い高そうな車にあこがれるんだよ
年取ればわかるわ 馬鹿らしいって 初期マジェ一回買えば?
高級車乗ってる時は煽られない
軽にのりゃー煽られるで後ろの雑魚を車止めして当然潰すのみ
降りて近づいて行けば逃げていく
そいつは赤信号でも無視で160km位で逃げてく
どこまでも逃げていくんだよこれが
俺はただ話したいだけなのに
まあそうゆうことだからマジェ買えばいいんじゃないの?
みんなマジェに興味あることがわかったw
俺は単なるネタスレとか思ってやってきたんだがw
>>174 ありがとう、なかなか話せるじゃないか!
14マジェはもうさすがにな、弾があまりにも少ないのがね・・
乗ってる人は尊敬するけどね、特におっちゃんが乗ってると大事にしてるなぁと
思わされるし、まぁ俺も軽はね・・本当に経済面で枯渇したら考えるかな。
>>176 そりゃぁ興味はあるよ、現行に関してはトヨタのトップクラス車なわけだし。
ただ18マジェスタってありえないほど中古市場値段下がってないか?200万とか
17マジェスタ並みまで落ち込んでるのが増えてる気がする。
>シルビアはスポーツの格好をしたクーペ
あほまるだしwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
Yo! 君の涙はNo
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 13:57:15 ID:Gj/eAcmlO
18マジェスタが200万??
嘘つけ この馬鹿
最低グレード 過走行 不人気色
でも200万はありえんな
>>180 A + 10万以上なら200以下だろ。
後セルシオじゃあるまいし。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 13:20:53 ID:Yyz/MLldO
ありえんな
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 13:41:49 ID:G52sR9NdO
確かにありえん
眼科池ば良いよ
うっせボケ
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 16:01:58 ID:DOsi0mrv0
マジェスタ売ってください。
>>180 ごめんね、全部がそういうわけじゃないけどさ
>>181が付け足してくれたようなタイプだと増えてきたかなぁって。
後17マジェスタが5〜7万キロでも結構な価格取引をしてるのに
現行型にしては値落ちが早くなったなぁと思ってる、ゼロクラウンが
17クラウンに価格負けすることは滅多にないけど、マジェスタに関しては
なんか前型がやけにプレミアみたいな流れになってるなぁ、と。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 22:24:00 ID:Yyz/MLldO
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 22:31:11 ID:Yyz/MLldO
確かにゼロクラの値崩れは異常。
この一年でガラリとかわったよね
18マジェスタも確かに値崩れスピードを感じる。
けど、よっぽどでないと流石に200万以下はないでしょ
異常って新型でたから当たり前じゃん
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 15:14:24 ID:XzTPzH8fO
新型でる前からやし
新型でてもおもいっきりは値崩れしない
やっぱガソリン高騰で売りが多くて相場が下がってるのか?
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 20:45:10 ID:tiILA9zd0
燃費きにするやつは、こんな車に乗るな。
首都高も、たかだガソリン代が50円上がっただけで
すいててうれしいぞ。
ひと月1000キロでたかだか1万円だ。
貧乏人は車に乗るんじゃねえ、贅沢だ。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 21:02:00 ID:+ulEXeiH0
まあ、そんなことはいいとしてじゃ、
次期型はいつ出るのぞや。
>>191 たかが50円上がってあぁ高くなったなぁと思って
半年後いつの間にか250円になって、たぁ高いなぁって思って
1年後300円になってる、それでもあぁ高いなぁと国民は思うだけ。
こりゃ値上げするには最適な部分だよな、えげつないことこのうえない。
ところで、1000キロ1万ってどういう計算方式なんだ?
ハイオク200円レベルの今だと50リッターで1万だろ?
リッター20出る高級車乗ってるのか?
>>193 リッター100円、200円の変化でびびってんじゃねーよw
燃費気にするなら、プリウスとかフィットでも乗ってな。
この手の車でガソリン代とか気にしてる奴は、どんだけ貧乏人なのかと。
もっと他に使うべきところとか相応の車買っておけ。
>>193 いやそうじゃなくて、危機感ないねって話しただけなんだが。
申し訳ないが、あまり君が金持ちの人間とは思えん、どっちかっていうと
平均収入だけど、独身でお金を使える範囲が広いってだけって感じだな。
悪く言うわけではないが、
>>194が1000キロ1万とかよく分からん計算する
>>191と同一人物なら、高級車どころか、正直マイカー持ちなのかすら疑う。
>>195 あ、ごめん、危機感ないねってのはお前さん限定じゃなくて
今の日本の全体的な流れってことね、金はあったほうがいいだろう、1円でもさ。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 01:15:06 ID:Tv3Xz9tCO
ガソリン高騰でマイカーを手放す人が増えている。
市場に出回る台数が増える
更に需要が少なくなっている から
少なからず相場に影響出ていると思われ
なんでマジェスタスレなのにツアラー乗ってる人が所々出てくるの?
ウィンダムとかマークツーみたいな小さいセダン乗ってる人はやっぱり乗りた
知るかボケ
200
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 10:03:08 ID:SDZzmc1K0
正直、マジェスタの燃費は極悪です。
リッター4`程度。
無駄にデカイし、
一人で乗ってる人は裸の大様ですよ。
お前の運転が下手なだけ
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 13:02:31 ID:/689ztUu0
1000キロでリッター5キロだと200リッター。
50円上がって1万円追加ってことじゃないのか?
計算あってるよ。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 14:32:37 ID:io5P1W/+0
材料価格高騰で次期マジェの値段が高くなりそうだね
Aタイプ税込みで600万以下に抑えてほしい
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 19:07:05 ID:AnzL9NdS0
よくわからんが、本当に貧乏な人が無理してのってる
車なんだなあ、マジェスタって。
しかも、計算もできない頭空っぽが多いんだなあ。
ほんとに、名前セルシオに変えて、価格上げて
イメージ一新したほうがいいんじゃないか、ねえトヨタさんよ。
セルシオも同じイメージだわな
日曜日の朝一
コーポの薄いドアからチャラチャラ出て来てサンダル引きずって自慢のお古に乗り込み
颯爽と乗りつける先は…パチンコ屋
かっこよく入るところを開店待ちの皆に見てもらうため少し遅れ気味に行くのがポイント
フロントから覗き込めば100%アホ面が見えます
↓
↓
↓
↓
中古セル塩海苔
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 21:13:53 ID:SDZzmc1K0
マジェスタ乗りって頭悪そう。
都内だとセルシオやベンツが品良く普通に走ってる。
八王子方面に向かうに従って、頭悪そうな
茶パツの兄ちゃんが、ジャージ姿にサンダル履いて
乗ってる。しかも馬鹿みたいな音を撒き散らして。
>>203 そうか!差額か!
俺がしっかり見ずに悪いこと言ってしまった。
次俺が指摘した人がこのスレにきたら謝ることにしよう。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 22:34:09 ID:Tv3Xz9tCO
許して欲しいなら俺のケツにキッスしな
うっせボケ
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 12:27:08 ID:dPNPwCio0
乗ってる人馬鹿が多い
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 13:21:18 ID:/fw+q22CO
sux my ball??
中卒か?
新型発表もう間近なのに、なかなか写真がでてこないね
うっせボケ
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 23:00:34 ID:5L0KBTrFO
俺の170系、3.0Cタイプはリッター10キロ以上走るよ。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 23:36:53 ID:/fw+q22CO
217:07/30(水) 20:46 jK+nAkMvO [sage]
>>215 アメリカ言って意味聞いてこい中卒
えっ?? アメリカ言って??
>>220 どんまい(wwww
アメリカ行ってっていう意味だよwww
>>217 さすが中卒wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>219 すごいな、トヨタが聞いたら驚くぞ。
と思ったら、実際燃費11,2./リッター設定なのか
4リッターで8.8/リッターだもんな、排気量3000に人気が
傾く理由が頷ける。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 06:49:02 ID:n/O8WzWbO
221:07/30(水) 23:55 dTa6ZGQL0 [sage]
>>220 どんまい(wwww
お前こそどんまい(wwww
誤字脱字に必死になって指摘って厨房丸だし
まさにガキ
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 16:03:36 ID:tDr6bVvZ0
税金高い、ガソリン代も凄い。全てが高い。
これ見よがしに乗って偉そうにしてる人は
馬鹿だと思うよ。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 17:54:23 ID:N8Q5BVty0
次期型名称は「セルシオ」に変更です
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 19:22:16 ID:gGmZY2ty0
>>228 ほんとにそうしてほしいな。値段は上げていいから。
DQNが少しでも減るように。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 19:52:09 ID:UWnn/38oO
>>223 ちなみに15でもリッター9は楽に行くよ
17の4.0Cで8いくわけだが
4だの5だの言ってるやつは下手くそすぎ
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 23:05:12 ID:+X5OzgNS0
マジェスタ見てると
会社の組織図思い出す。
ホントはいらないんだけど、作らざるを得ない役職みたいで。
車自体はきっと良い車なんだろうけど、
LSとクラウンもあるし、別に…
って感じ。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 23:07:18 ID:ywcgRurh0
>>232 残念ながらLSすらクラウンのお下がり。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 00:54:27 ID:+8ikQhdP0
ほんと名前はセルシオでいい
値段はフルOPで1000万以内で
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 01:20:10 ID:lPVgPnzmO
236 :
226:2008/08/01(金) 01:40:51 ID:d+2wC9tE0
いつまでもグダグダ行ってんじゃねーぞコラ
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 01:45:36 ID:/OwhfW990
頭悪そうな車だな。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 02:01:07 ID:xu1fVr6qO
170系のアニバーサリー欲しいけど、六年落ちなのに
まだまだ強気の値段だよな。
新型出たら、少しは下がるかな?
六年落ちに250万円とか有り得ない。
age
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 13:34:19 ID:lPVgPnzmO
236:226 08/01(金) 01:40 d+2wC9tE0 [sage]
いつまでもグダグダ行ってんじゃねーぞコラ
236:226 08/01(金) 01:40 d+2wC9tE0 [sage]
いつまでもグダグダ行ってんじゃねーぞコラ
236:226 08/01(金) 01:40 d+2wC9tE0 [sage]
いつまでもグダグダ行ってんじゃねーぞコラ
236:226 08/01(金) 01:40 d+2wC9tE0 [sage]
いつまでもグダグダ行ってんじゃねーぞコラ
236:226 08/01(金) 01:40 d+2wC9tE0 [sage]
いつまでもグダグダ行ってんじゃねーぞコラ
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 16:13:18 ID:CQR3RoKb0
かっこいいね、マジェスタって。
なんか、ここまで人気ないのに
がんばって乗ってる人って、なんかかっこいい。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 17:54:38 ID:VVLe3th40
猿人は4.6なのか5.0なのか?
どちらにしても4WD設定もあるだろう
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 23:40:30 ID:/OwhfW990
高卒マジェスタ。
>>242 まぁトヨタの手法がね・・。
クラウンがあってセルシオがあって、その真ん中を買う必要性は
実際欠ける、インパネはクラウンと一緒だし、それならセルシオを買おうという
人が多いのは当然だよなぁ・・新車ならさ。
>>243 マジェスタに4,6〜5.0なんているか?あの車格で。
シーマの4,5すら国産では見栄っ張りなくらいなのに。
4,3あたりの従来で落ち着くんじゃないかね、まぁi-fourはあるでしょ
クラウンにもあるくらいだし。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 10:41:29 ID:wSiuERkw0
次期マジェスタのデザインはキープコンセプトしつつフロントをもう少し威厳ありそうな直線基調にしてほしいなあ・・・
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 12:59:24 ID:oxXVbP9R0
>>245 どうせトヨタだからレクサスから使い回しの4.6か5.0だと思ったんだけど
>>246 やっぱクラウンは直線基調じゃないとな
ゼロから丸くなりすぎで大衆車にしかみえない
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 20:38:31 ID:mtETmHE6O
4.0+ハイブリッド、6速AT、17インチでいいよ。
8速ATや19インチとか日本ではいらね。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 21:39:46 ID:oxXVbP9R0
ハイブリッドはねーだろ
ハイブリッドいいね
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 01:58:35 ID:LgxpaO240
内装は先代クラウンと同じだから、センターパネルの無駄な空間が余計目出つ。
新型クラウンでは、センターパネルにCDのボタン配置したりカバーをつけたりして
無駄を目立たなくしたけど。
ウンコブリット
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 21:12:49 ID:12sT/jnc0
夏休み、か
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 22:59:32 ID:6c/U8wS70
次期マジェスタはクラウソから独立して、トヨタのフラッグシップになるらしいぞ
GTRみたいに
いちばん手っ取り早いのは、バンパーやテールランプとか、レクサスLSの外側だけ変えて、
「Majesta」
というエンブレム貼り付ければ終わり
だけど、結構手間取ってるのは、やはりクラウソベースで改造してるからなんだろうか
>>247 トヨタはそのやり口は逆にしないんじゃない?
LSを最高級に持ってくるためにわざわざセルシオ切り捨てて
当時4,0だったマジェスタを4.3にしたわけだし。
もしここでマジェスタに4,6、5,0を持ってきちゃうと、レクサスの最高級ラインと
重なっちゃうから、とりあえずLSよりも低排気量で攻めてくる気がしないでもない。
何よりトヨタが排気量だけとはいえ、LSと同等の物を持ってくると余計に
レクサス離れが進みそうだしさ。
>>255 今も一応クラウンから半分独立して、フラッグシップじゃなかったっけ?
フロントの王冠マークもわざわざはずしてトヨタマークにしたときはがっかりしたなぁ・・。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 23:36:26 ID:12sT/jnc0
GSの4.6+8AT持ってもってくんのが定石
いまさら4.3を作り続ける訳が無い
SCもそろそろ4.6になるだろう
258 :
256:2008/08/04(月) 00:29:53 ID:qYSicDAV0
>>257 そっかー、ありがとう。
なんかトヨタって段々差別化が分かりにくくなってきたね。
今まではクラウン(アリスト)→マジェスタ→セルシオってそれなりに
綺麗な並び準があったけど、レクサス日本参入でどれがどのランクに入ってくるのか
分かりにくくなった気がするよ。
クラウン>IS? クラウン<IS? なのか
マジェスタ>GS? マジェスタ<GS なのか、とかね。
別のブランドとして考えたほうがいいのかなぁ、そう思うとセルシオが消えたのが不憫だ。
GS>クラウン
IS>マークX じゃね
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 13:40:09 ID:LviDWgDI0
来年4月??
もう、売れないだろ。こんな糞車。
俺が買ってやるぜ
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 20:21:36 ID:K9gjyx190
次期型に載るエンジンが気になるな。
LSの1UR-FSEは、直噴のチリチリ音がうるさいから載せてほしくない。
ポートの3UZ-FEの方が静かでいい。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 20:42:12 ID:8Wj17x/F0
ソニースレのクソマジェはココにいるのかなあ?
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 21:25:59 ID:xcgnI9Q00
LS > MJ > GS > CROWN > IS > MK-X
こんな感じだろ
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 16:03:35 ID:OroS3iON0
しかし情報でないねえ。新型マジェスタ。
クラウンハイブリッドの方が利益率高いのかねえ。
ISの位置付けも難しいよな。
運転が気に入って買ったのか、レクサスを必死で買ったのか。
>>266 どっちかっていえば後者でしょ。
俺はISをムリに買うならさすがにBMとかのほうがいいような気がするが・・。
BMぷぷぷ
五万`まともに持つかなぷぷぷ
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 01:47:19 ID:4g0ceQMJO
ダッサイ盗用多(笑)車よりは百万倍マシだろうw
冠水でBMがハザードだしてとまってた。
>>269 まあ買えないやつがそう躍起になることもないよ
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 08:41:22 ID:4g0ceQMJO
マジェスタwwww
親父車の分際で笑わせるなよw
んだとコラ
親父車?いつの話だ?今はDQN用
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 22:16:10 ID:4g0ceQMJO
悪い悪いw
まあ親父か超絶DQNどちらかって事で異論は無いよな?
非オーナーの妬みか
いつか現行マジェスタに乗れる日が来るといいねw
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 01:12:02 ID:MDaGrBe7O
妬みとかマジで言ってそうなとこが馬鹿丸出しw
あんな親父かDQNしか乗ってない車、
普通なら恥ずかしくて乗れんだろうw
じゃあなんでここに顔真っ赤にしてかきこんでんのかな?
気になるのかな?
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 13:33:04 ID:bJ8+Qa+D0
自慢のフルスモ+カーテンでいつもビクビク
型落ち大型ホイールフルエアロフルスモにやくざは乗ってないからなw
乗ってるのは強そうに見せようとしてる ビビリの小心者だからよ
みんなでフルボッコにしようぜ!!
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 14:11:49 ID:Wdy9z8680
いつも不思議に思うのだが、クラウン系は
なぜか知能の低そうなDQNに好まれる。
あれは何故だろうか?
>>280 お前逃げそうだよなw
恥かしい車乗ってるなwww笑える
雑魚が ボコスゾ?
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 17:51:09 ID:MDaGrBe7O
>>281 仕様ですw
中古の型落ち買ってDQNカスタム。
気分はなんちゃってヤクザですか?
ただのチンピラか小心者のくせにw
そしてご自慢の型落ち車は青空駐車www
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 20:27:15 ID:mTZ0AkDqO
初代マヂェスタの維持費………部品交換120万円、18マヂェスタとのガス代差30万円
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 20:30:27 ID:mTZ0AkDqO
>>284 君の馬鹿さには呆れてるよw
こんなクズ車に部品代ってwwwwwwwwwww
あのな新しく中古で走行距離低いの買えば120万なんていかんだろw
もうこの車 値段付かないのに安く買えるものをww買取幾らだと思う?w
偉大だよ君達の脳ミソは 笑
東大行けんじゃね??w
で、結局何の車に乗ってるのかという問いには答えない
>>287 だってここマジェスタって書かないと怒られるだもの・・。
誰が嬉しくてマジェスタより新車価格安いマイカー晒して
「ぷっ、糞ぼろ車wwww」とか言われなきゃならんのよ。
別にマジェスレは嫌いじゃないけど、新車の200万くらいの車買っても
10年落ちのマジェ乗りとかがバカにする奴いるからね、晒しにくいでしょ。
なんで興味のないスレみにくるか謎
まあ因縁でもつけられたんだろうが
可哀想な奴多いよなw
金持ちにでもなったつもりかよw
まあ因縁って つけられてねえよヘタレw
この犯罪者予備軍がwwwwwwwwwwwwwww
まじめに働けよな笑この奴隷がwwwwwwwwwwww
笑える
必死ですね
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 16:25:13 ID:v6QiZoJ/0
こんなスレに愛車を晒したら大変だろ。
愛車のスレがキチガイに粘着されるのが解り切ってるのに、晒すバカなどいない。
トヨタ脳にはそんな事すら解らんのか・・・バカだ、バカすぎるw
バカが好むトヨタというのは、あながち間違いではないのかもしれない。
うっせボケ
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 19:10:01 ID:JkuEF+Qs0
ここは、日本の誇りである偉大な車、マジェスタを
たたえるスレです。
お品よい方々のつどうスレです。
年収3000万以下の方は、書き込まないでください。
>>294 落ち着いてください、年収3000万以上はマジェスタなんて
買う奴は、年収1000万前後よりも少ないと思います!
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 14:33:53 ID:fZwyQfHAO
路駐・月極め青空駐車月・市営住宅の駐車場。
マジェスタって、
これらの場所によく駐車してますよねww
まあ親父・DQNがメインだから仕方ないのかね。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 19:44:24 ID:6VmeBbuC0
お品のない方々は、
このスレには立ち入り禁止だと何度・・・・
世界経済でも語りながら
芸術でも語りながら
マジェスタを語ってくださいね
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 22:56:46 ID:v8I+Mxwf0
警察密着24時とかの番組だと麻薬密売人の定番車だよな>中古マジェスタ
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 18:48:54 ID:j7sXgb/cO
>>298 確かにw
コンビニやどこかの駐車場にいるマジェスタに職質する。
麻薬やシンナーが出てきてタイホーww
ってのはよく放送してるね。
マジェスタにはそう言ったシチュエーションが似合うなw
自演すんなよ
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 20:19:14 ID:xoG3TIcm0
イエス マイ マジェスティ
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 07:48:46 ID:E5GpqOJ60
約3ヶ月前、トヨタのディーラー系中古屋で3年落ちの中古マジェスタを
約450万で買わされそうになった。
サンルーフはついてなかったが、革シート、ナイトビュー、LKAとか
結構高そうなオプションがついてた。走行距離は約15000キロ
一瞬買おうかと思ったんだが、態度が横柄なDQN店員にむかついたんで
やめた。
今思えば、中古マジェスタ海苔にならなくて良かった。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 00:47:04 ID:F2wPLm4l0
3年落ちなら18前期か。
18ならまだ現行だから高いわな。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 16:00:26 ID:Xtnf977R0
新型は600万超からって本当?
高すぎね?
別にクラブリが619万だし高くはねえだろ。
将来DQN御用達になる車に600万も払えんわな
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 20:35:52 ID:cypYsEMGO
↑
プッ そんな計算してる時点で貧乏人 w
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 23:13:44 ID:1Gru92nF0
DQNが買えない価格設定にしたんだよ
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 13:02:19 ID:KNgemXZx0
時期マジェスタ 発売決まったね
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 08:55:38 ID:2dO8+G2l0
いつなの?
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/18(月) 10:35:40 ID:2ga2nKZr0
信用のないベストカーに3月って書いてあったな。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 22:28:54 ID:750dffmX0
平成3年色Bタイプ走行27000のマジェスタが119万で売ってる
17前期やめてこっちするわ。
>>312 14マジェスタダよな?平成3年式?
19万か11万の間違いだろ・・・119万・・?
ネタにレスしてんなよ
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 23:41:10 ID:6OoJ+R1I0
15がいいとかよく聞くけど初期型は人気無いの?
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 20:40:51 ID:mh/8ujbt0
人気ないでしょ。
君、欲しいのかい?
15とかポンコツ学生車いらねーよ(笑)
スマートキーも今時付いてないような車だし。
ディッシュのホイールに変えて喜んぶ姿が目に浮かぶ。
>>316 人気がないことはないが、15の独特のスタイルのほうが人気ある+需要ある+年式新しい
だから、必然的に影に隠れてる感じはあるね、残念ながら。
今14をノートラブルで乗るってのはかなり難しいからねぇ。
>>317-319 異常なし走行5万どノーマルの14A型を親が売るって言うから値段調べたら
鼻くそみたいな値段(0〜鉄屑代3万)だったから不人気車だと思った。
もたいないので俺が乗ろうかと思ってる。
不人気とかじゃなく年式考えろよ
>>320 別にそれならいいんじゃないか?
購入という形なら考えるところだが、譲渡として乗りつぶすというラインなら
特に問題はない、後は好みの問題だし。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 08:32:16 ID:LxV9uTi00
全然次期型の情報でないな
次期型の情報のまとめでは
エンジン4.6L(LSと同じエンジン)
8速AT(LSと同じやつ)
サイズは現行よりはサイズが広くなる(セルシオとほぼ同じ)
内装はLSに近いデザイン
外装は現行デザインのリファイン版
今のところはそんなところ?
>>324 もうそのパッケージなら、LS600ならともかく、460買う必要あるのか?
悲しいくらいトヨタレクサスで苦戦してるなぁ。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 10:54:57 ID:y1q4LMOo0
もういっそのことLS超えちゃえばいいじゃん
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 13:53:38 ID:Vp5MqUMIO
諸君。
中古フルローンダサダサマジェスタの調子はいかがかね?
中古の親父車にフルローンとかギャグにしか見えんwww
現行に乗ってますが?
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/25(月) 13:41:16 ID:4XMaBObA0
全部乗ったけど、内装は別にして、14の形が好き。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/25(月) 19:56:18 ID:aLliDT750
レクサスの格安版になるくらいなら
思いっきり値段あげていいので
LSの対抗車にしてほしいなあ。
800万オーバーで、最新技術満載で
お願いしたい。
ハイブリッドでなく、燃費志向型のスーパーチャージャーもしくは低圧ターボなど整備性を考え抜いた、アシスト機構を与えて欲しい。
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/25(月) 22:01:15 ID:fNoz+8U80
LSの兄弟車にして名前をセルシオで出せばいい
トヨタにしても数が出るだろうし
買う側にしても下取りも高くて言うことないだろ
>>331 なんで同会社の車同士で対抗車を作るんだよ、無駄に売れ行きが
ブレちまうじゃないか。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/25(月) 22:21:12 ID:iuOyTpaU0
もうレクサスから出せばいいじゃん
阿保ばっかだなおい
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/26(火) 11:23:55 ID:6flgjhb50
時期はトヨペットとの併売になるからそれなりにしないとと考えているのかな。
>>824 どっかの雑誌でみたが4駆のみUZ(4300cc)になるらしい
あとリアバンパーは現行クラウンと同じでマフラーと一体型
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 07:46:28 ID:OVjkCUrJ0
新型も、標準クラウソに小細工した手抜き車の悪寒
ああ
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 21:12:01 ID:rNwy1/h10
見栄っ張りが乗る車。
この車でメッキホーイール履いてる奴は
馬鹿しか乗ってない。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/29(金) 00:26:55 ID:e0DDQxpDO
メッキホーイール
馬鹿なのはオマエだろ w
メッキホーイールwwwwwwwwww
ホーイールってなんだよwwwwwwwwwwwwww
しょうもないことで揚げ足とるなよ恥ずかしい…
小学生かよ
草まで必死はやしてさあ
フルノーマルで上品に乗ってる俺を見習え
>>346 素直にそういう車が残っていてくれて嬉しいと思う。
マジェスタなら下手にエアロやらアルミやら車高長やら入れる必要もないさ。
たまに路上で見かける程度のマジェスタだが、フルノーマルで乗ってる
おじいちゃんとか見るとえらく癒される(14.15系)、ぼろっちぃんだけどな
他の車にはない雰囲気はあると思うよ。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/01(月) 14:09:55 ID:+4LUJ1m80
あげ
Yo! 君の涙はNo
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/01(月) 19:53:18 ID:YAm+YnEk0
18アスリートのホーイール履いた15系見たけど中々かっこよかったよ
これも世間的にはなしなのかな?
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/01(月) 20:21:42 ID:VfRMv/DT0
いかにもなホイールじゃないからいいんじゃないか?
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/02(火) 02:48:32 ID:fjLnivk30
おれなんて
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/02(火) 07:09:28 ID:6fPALj7y0
TRC切って乗ってる人いる?
355 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/09/02(火) 07:47:57 ID:/bDNBO3u0
マジェスタを誇りだとも思うなら、
もっと公用車に選ばれて良いはずだが
それが実現されていないということは……
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/02(火) 19:49:53 ID:skZkyG/tO
夫馬来るんじゃねーよ!
とっとと糞蛾に帰れ
んだとコラ
ラコとだん
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/03(水) 19:02:15 ID:Kuy8igpQO
360 :
ちんちん:2008/09/04(木) 16:28:51 ID:pVatcug40
中卒19歳17マジェスタ乗りです(^O^)免許取る1年前くらいに欲しかった15後期かって今年17前期買いました。
若いうちにいい車乗っておかなきゃ!ちなみに雪国なんでセルシオはやめました。
好きな車を無理して買う!それが今の若いやつに足りない精神です。車業界も若い子が車を買わなくなってきて
大変だそうです。若くても車を買う・または買える事実が素晴らしいんです!!マジェスタ・セルシオなど趣味・興味で買う
若者ほどすばらしいです。好きで乗ってる人に型落なんて関係ありません。
免許代を親に出してもらい自分の車を買おうともせず親車を乗り回す方々を私は
どきゅん
と、呼びたいです。
>>360 お前のいいたいことはよーくわかるが
世の中ではそれを押し付けと思う人の方が多いんだぜ?
まぁ嫌いじゃないけどね、そういう考え方も。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 22:55:20 ID:Md6QEvLR0
ほんと情報でないな
トヨタの旗艦として相応しいデザイン、スペックが検討されていると期待したいが・・・
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/05(金) 09:36:44 ID:0spsxoFE0
この車結構若い人見栄で乗ってる人多いでど
パソコンも出来ないから2chも見てない。
借金まみれの茶パツの寝巻き姿の兄ちゃんだから
仕方ないね(藁)
364 :
ちんちん:2008/09/05(金) 12:37:32 ID:TPYW3c4J0
>>363
借金まみれとかは人それぞれだと思うけど借金してまで欲しかった人はそこらへんのどんな人より
大事に乗ってる¥と思いますよ。自分もそうですが。きっと車に夢中でパソコンしないんでしょう。
逆にここにいる方々はパソコンも趣味として位置づけされているからなんじゃないんでしょうか?
人の趣味に批判はあまり聞きたくないですね。
>>364 明らかに20歳下回ってそうな奴にマジレスせんでいいよ。
マジェスタ語りたいなら、carなんとかって専門の掲示板があるだろ
そっちのほうがいいと思うぞ、ここは基本マジェスタをバカにするスレと化したし。
前スレあたりまではまだマシな意見出てたんだけどな、最近はアンチセルシオスレと
並んでここもアンチスレになったよ。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/05(金) 22:17:40 ID:0spsxoFE0
実際、茶パツしか乗ってないんだけど
ここまで固定概念持ってると危ないな
まぁ、今の時代そういうノリというか根性?で好きな車買えることは、良いとも思えるな。
それだけが唯一にして絶対というわけではないが
/: : : : : : : : : : :`´`='ハ、.
/: : : : : : : : : : : : : : : : : : : `t、_
/: : : : : : : : : :.__: : : : : : : : : : : :ハ
{: : : : : : : : : /´ ``ー-、: : : : : : : :j
|: : : : : : : / `ヽ: : : : : |
f: : : : : : 彳 、: : : : :}
|:,._: : : / __ |: : : :/
!f´ヽ.: ト、 `ー-、 i: : :/
{ l=7:j ヽr'´ャュ、`ヽ‐- -‐‐- j: :./
ヽ `. | ` ´ ノ⌒´ャェァ、ヽ:f´
トl `-____.ノ 代 ` ´ fノ'
レ| ( .ヽ`ー--'/ 精神を怒りのままに解放してやれ
_ト .: .:.`:.l´:. . .. / 我々を負け組に追いやった連中へでかい
__ /|,-、 `ーニニY=、,. / カウンターパンチをぶちかまそう!
! ヽ. / !__jヽ `ー‐ ' / 自殺は絶対にするな!辛いことがあったら
_,ハ j. | 1 \_`_ ノ/``‐、 俺の英雄的革命行為を思いだせ!
/ ハ ∨ !__.i ` ̄ ̄ /|`, ヽ``ヽ
ハ ∨| ト、 レ' ヽ ``ヽ.
ハ 、! !ヽ / _ \ \
/´ ̄`` (^iヽ / `7 `ー‐、
{ -'^`ヽ ヽ 〉=_./! /
{ ー‐、 `ヽメ ! f´ /
| Y´ー' ./ / /
加藤智大(1982- ) 革命家
てか、新車だろうが中古だろうが、自分の好きな車に乗ってんだから他人がどうこう言う事じゃない。あとはマナーの問題だと俺は思う。ちなみに俺は17マジェフルノーマル。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 19:42:52 ID:LUMzSBOuO
古っ!
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 20:30:05 ID:zHebS49Z0
マジェスタこの日本の迷い、かと思った。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 22:07:27 ID:vPIsmiJf0
マジェスタ乗りは「俺は偉いんだ」「俺は金持ちなんだ」
「オラオラ退けよ、俺様の道だー!」みたいな感じの人が乗ってます。
「オマイはドンだけ偉いんだ?」と冷ややかな目で見られてる事に気付くべきです。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 22:16:26 ID:HQaYjIieO
しかし恥ずかしいスレタイだな。車云々以前にどうか荒らして下さいという意図しか感じられん
>>373 そうか?どっちかっていうと消極的な人がかっこいいから好きって方が
多いと思うけどね、つか高級車求めてるならセルシオ買ってるでしょ。
価格も変わらないし、セルシオのほうが高級なわけだから。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/07(日) 22:20:34 ID:K5OBY4TBO
17マジェが1番でしょ。他はただの豚車
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/07(日) 22:32:38 ID:T65cw6A/O
150系マジェスタ、下取り出したら25万円だった。
翌週88万円で売り出されててワロタw
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/07(日) 23:44:16 ID:d3ZlB6pJ0
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/08(月) 11:38:16 ID:V3z7WmjG0
ヤフーオークションに出せば40で売れたのに。
もったいない。。
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/08(月) 11:43:11 ID:ygBF0WteO
マジェスタはいい車だ
セルシオ、マジェスタ
型落ちでも高級車だと思う
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/08(月) 16:24:12 ID:rpIVFmjL0
マジェスタは私の誇りです。
馬鹿にするのはやめてください。
涙がでてきます。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/08(月) 16:33:48 ID:2IG3VvHYO
マジェスタは日本のホコリです
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/08(月) 17:07:03 ID:DizDHFCQO
マジェスタは日本のコリコリです
今年24で今まで乗ってきたクルマはバリバリにいじった違法改造車ばっかだったが、マジェスタはフルノーマルで大人しく乗ってる
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/09(火) 16:05:40 ID:f8U2RHKu0
初代から全部乗ってるけど
次期もクラウンと同じシャーシなんだろ・・
ということは 今のと代わり映えしない・・
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/09(火) 17:28:18 ID:7r95Ges6O
マジェスタにはなんのオイルがいいですか?
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/09(火) 17:52:02 ID:4A6MilHD0
マジェスタって何でバカしか乗ってないの?
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/09(火) 18:36:22 ID:5cNJnYs3O
先代の型、近所の初老のおじさんが乗っている、屋根にはキャリアが雄々しく付いている。
よくホームセンターで買った物をキャリアにのっけて帰ってくるよ。
こんな使いかたもありかなと思った。
以前の営業先で、病院の院長がシャトル型のスキーキャリアをベンツのSにくっつけていたな。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/09(火) 19:47:01 ID:g5uzM6eT0
>>385 14、15、17、18ではどれが良かったですか?
順位を例によろしくです。
ちなみに俺は、14と15しか乗っていませんが
質感(シートその他) 14>15
装備(スポーツモード他)14>15
内装のデザイン 15>14
ですかね。
個人の好みによりますけど
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/09(火) 21:43:42 ID:7r95Ges6O
388はここでしかいばれんごみだなまぢしねや
>>387 なんで貧乏人で鉄屑乗ってるやつがマジェスタに嫉妬書き込みするの?
【セダン】13系130クラウン【ワゴン】
740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2008/09/09(火) 18:10:37 ID:4A6MilHD0
ヤフオクで偶に出てる。
無ければヤフオクの部品取り車から直接交渉もアリだと思う。
>>392 まぁまぁ、ポンコツ乗って粋がってる負け組は至るところにいる。
相手にすんな。
舐めてかかるからだ
まぁ次からは煽り書き込みしないかID変えてくるだろうな
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/11(木) 10:58:14 ID:YXl5cHDzO
17最強伝説
>>392 ポンコツ君はマジェスタが羨ましいんだろうな
13系は高速でハンドルがぶれるし、ポンコツ以前に欠陥車だと思う
んだとコラ
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 02:20:11 ID:Yaby6sqW0
現行マジェスタに乗ってますが、新型どうなんでしょう?
LSエンジンで、内装クラウンなら買わないですね。
GS460の方が作りがしっかりしてますから。
ただ、GSのデザインが好みじゃないんでFMCまで待つつもりです。
それまでは、現行に乗り続けますね。
はいはい日記イラネ
んだとコラ
自分も次期マジェ気になります。
31後期を買うかLSの最低グレードの中古を買うかw
次期マジェ次第にしようかと思っています。
>>401 なんで中古同士の選択でマジェスタが関係あるんだよw
中古車海苔は中古車板へ。
>>402 書き方が悪かった・・・申し訳ない。
次期マジェも購入の検討があるので情報が欲しかった訳です。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/14(日) 15:59:21 ID:eEDF01cW0
マジェスタって馬鹿しか乗ってないイメージがあるよね
現行マジェのプレミアムレザーシートと通常のレザーシートでは肌触りや
座り心地が明らかに違うのでしょうか?
自分の地元には試乗車はおろか展示車も無く、中古車さえも見掛けず
確かめようが無いので、どなたかご教示よろしくお願い致します。
知るかボケ
まぁまぁポンコツ君はほっとこうよ
んだとコラ
わかんないならスルーすれば良いことなのに・・・
ボケとか言っているアホめ。
-マジェスタ-この日本の恥だなw
411 :
774RR :2008/09/15(月) 09:01:17 ID:G6wP7ehQ0
マジェスタのオーナーは品が無い
ヤクザ気取りの人が多い。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/16(火) 04:07:20 ID:Ds6wVHYNO
リッター5とか6って言ってる奴は、14系、15系に19インチ履かせてマフラー換えてる人?
文句あんのかコラ
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/16(火) 07:58:26 ID:7FCalEWB0
マジェスタオーナーって異様に燃費気にするよね。
ゴテゴテのエアロ付けて、デカイタイヤ付けてさぁ
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/16(火) 11:24:24 ID:BQ89IIbtO
マジェスタ?何それ?くっさー
ガキ御用達の糞車だろ(笑
今日もせっせとレギュラーガソリン千円いれて現場にゴー(笑)
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/16(火) 20:39:37 ID:FMj7DyOcO
マジェ夫君の棲息地。
ドンキ
ツタヤ、セガ等の入った複合商業施設。
モンテローザー系列の居酒屋。
パチンコ屋、スロット屋
オートバックス等の量販店回転寿司
スーパー銭湯
車椅子マークの駐車スペース(特記事項:枠はみだしの王様駐車)
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/17(水) 18:30:17 ID:pbsdbAoQ0
この前、PAで白のマジェスタが身障者マークの駐車場に堂々と止めて
ドライバーが片で風斬って降りてトイレに入って行った。
見ててとても恥ずかしい。
知的障害者みたいなもんだからな
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/17(水) 19:44:39 ID:+HHyatbXO
カタギの新車購入マジェ乗りの階層およびいく場所。
おおよその階層:サライ誌、プレジデント誌購読層
行く場所:会食で、会員制レストラン
画廊で美術鑑賞、また活動を後援している陶芸家等の芸術家の個展会場への訪問。
クラッシックコンサート会場
雅楽、能、歌舞伎等の伝統古典芸能の公演会場。 ライオンズクラブや、ロータリークラブの社会奉仕団体の会合。
買い物は、百貨店の外商担当がご用聞きにくるから、自分からは店頭に出向かない。
>>417 道徳的な立場で考えれば非常識すなわちDQNだが
日本じゃ法律で規制はされていないからしょうがない。
罰金・減点などにすれば良いのにね。
>>419 ちょっと良く言いすぎだなw
>>419はきっとトヨタが想定、希望するマジェ新車購入層だな。
中古車、エアロや大口径ホイールを装着を試みる輩は圏外だろ?
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 17:22:59 ID:fnug2aHi0
うーん。いままでのマジェスタはクラウンマジェスタ。
今度はマジェスタ。
DQN方々は、クラウンマジェスタが好きなのであって
今度出る予定の、品のいいマジェスタには乗れないだろ・・・たぶん。
値段的にも。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 17:31:28 ID:xCbCknohO
マジェスタだって15年まてば中卒でも買える
まてばよろし
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/19(金) 10:48:45 ID:w+d4vp+i0
15系のキャッチコピー「この車は、まずオーナーを誇りたい」の言葉は過去のものだな。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/19(金) 22:06:49 ID:iwtBYzAEO
ハイヤーアップのマジェの出物があって、ヤフオクで適当なメッキホイールを落札してそれを組み込み。
法人ワンオーナもんだと言って売り払った。
即決してくれれば、ダークスモークサービスするといって、あっという間に買い手がついたよん。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/21(日) 15:58:42 ID:QIMg7arW0
マジェスタ、このうんこぐるま。
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/21(日) 16:17:40 ID:OrgImAxF0
マジェスタ1stモデルのルックスは、『これぞトヨタ・クラウン』という印象だったけれど?
ロイヤル(140系)前期を買い控えていた人らには歓迎されたと思う(※3L車も設定されていた)。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/22(月) 17:04:53 ID:hDdZuYSxO
いつ出るのコレ?
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/23(火) 00:55:51 ID:cyZXwwUI0
ボロ車 それ以外の言葉が見当たらない。
ゴメンね^^^
次期は、はなっからブラックorダークグレーのレザーシートに
本木目はダークブラウンで設定頼むわ、マジで・・・
新型クラウンシリーズのアイボリーのレザーシートは最悪だし
ブラックレザーシートに黒の木目調パネルや幾何学模様パネルには
ガッカリしたからな。俺にとっては内装の色は重要だぜ。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/23(火) 12:12:07 ID:/+a0RhUnO
LSの内装色にあるメローホワイトがいい。
クラウンといったらアイボリーだろうに
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/24(水) 00:29:16 ID:hyUyBVjA0
今日、馬鹿が乗る車マジェスタ見たわ
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/24(水) 01:28:09 ID:mDuVmUVTO
いつデルの?
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/24(水) 11:26:40 ID:aSdy7B7L0
>>434 Dの担当に聞いても来年3月か4月らしいんだがはっきりしないとか。
内容についてもセルシオ並みの大きさとエンジンが4.6Lぐらいしか分からない
と言ってたけどはたしてどうなるのやら…
晒しはやめーや・・・。
でもゾロ目とかって個人的にはダサい。
大人になれていないガキがする行為。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/25(木) 18:43:35 ID:aYWJHJ0P0
なんか、まじぇすたの今度、いい感じだね。
とっても品があって、新たな時代を切り開きそうだ。
今度のまじぇすたは、ほんとうに、日本の誇りになりそうだな。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/25(木) 19:33:41 ID:98Um/Qfu0
真性DQNじゃねーか、こいつ。
頭がおかしいから障害者スペースに停めてるってるのは理解できたわ。
>>436 やめろよ、うちの隣の家に8888がいたんだから。
>>440 晒しは良くないが道路のど真ん中に車止めて撮影とか
イカれてるよな。制服さんに追われてどうのこうのと自慢
っぽい言い草はまだ坊主ってことだな。
二束三文のクラウンに良くやるよ・・・。
まぁ・・・個人の物の価値観ってワケだが。
443 :
次期:2008/09/27(土) 15:25:05 ID:SGgkfIX60
10月11日オーダーストップ通知
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/27(土) 22:33:17 ID:oL/qWkUWO
444
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/28(日) 13:18:58 ID:sKVevOEr0
新しいマジェスタの画像ないんですか?
雑誌買ってこい
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/29(月) 00:32:32 ID:mXy2DwJpO
1000万以上の車ならゾロ目でもなんとも思わねぇけど
18マジェスタを中古購入したいのだが、今のタイミングだと、新型待ってからの方が良い?
>>448 貧乏人的な考えですまないが
新型発売→前型安売りの時期に買ったほうがいいね。
今買うのは一番業者にとっての食い物。
ただ一時でもいいから現行車に乗りたいという気持ちがあるなら
今しかないね。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/29(月) 01:56:00 ID:dINwyNau0
現行マジェやめてE211-500にしました。
サイズは小さくなりましたが、満足してますわ〜
>>447 逆に引くんじゃないのか?
360モデナに360とかSL55に55とか・・・。
ある程度の収入も地位もある人はナンバーなんてこだわらないんじゃないの?
452 :
448:2008/09/29(月) 12:16:14 ID:8/25S4NjO
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/29(月) 14:10:56 ID:HdhTCnkKO
来年春発売の新型マジェスタにハイブリッドも発売されるの?
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/29(月) 19:20:44 ID:sonFtitk0
LSのお買い得バージョンにないそう。売れそうだね。
けっこうセルシオからLSかわずに、我慢してた人多いから。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/30(火) 07:34:39 ID:0xzwK8OE0
今のところの決定事項は、エンジンはLSと同じ
V8 4,6リッター、8速AT、大きさもLS並み
価格はベースグレードで680万〜くらいってところか
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/30(火) 16:01:15 ID:XKPwu3Y80
しかし、全幅はアコードの方がでかい。
でかければでかい程いいってか?
まるで厨房的思考だな
>>457 残念ながらほとんどの日本人はそう思ってる。中国人も。
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/01(水) 14:15:06 ID:H1sdjmGLO
マジェスタに乗ってる若造は大概ゴミクズ以下
しっかり地に足つけたなら
迷うことない目で先見れるから
自分を信じて 今はやるだけ
誰かの為じゃなく君の為
せーのと合図聞こえたなら
乗り込もう 希望の飛行機 Booom!
何処までも ずっと 飛んで行こう
明日始まる新しい空 進もうぜ モタモタすんな
>>458 お前みたいな在日の考えを日本人みんなみたいに言うなよ
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/01(水) 22:27:28 ID:JmBwL1gh0
ちんぽと車と家はでかい方がいいってのは
世界の女の9割が思ってるよ。
在日も日本人もアメも関係ない。
よう在日
マジェスレと関係はないが
>>462がいってることは間違いじゃねぇじゃん。
ただこれを実現できる人物が限られているだけであって。
ところでマジェスタ4,6?だっけ?だんだんマジェらしさが無くなって来たなぁ・・。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/06(月) 23:39:13 ID:+DIl12LT0
15マジェのマルチについて質問なんですが
マルチ装備してるんですが
マルチの下にカセットデッキついてますよね
あれを市販の1DINサイズのDVDデッキに交換ってできませんか?
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/06(月) 23:43:46 ID:+DIl12LT0
ちなみに
8年式
走行140000km
車検10ヶ月
3000cc
マルチサンルーフ付き
ワークユーロライン18インチ
グランドスラム車高調
白ワントーン
これ30万って安いですか?
あんた、それ買うの?
走行距離が…
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/06(月) 23:54:38 ID:kLTQoRS+0
やめとけ
そんな車乗ってたらアホと思われるぞ
金かけてまで自分の評判を落とすようなことはするな
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/06(月) 23:57:14 ID:+DIl12LT0
点検整備していれば140000は余裕と思いますが
年式的に、燃料ポンプ、デジパネが不安です
30万じゃすまないだろ
いいじゃん厨房に買わせれば
自滅してくんだし
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 17:44:51 ID:mASaQ0DkO
17マジェスタに20インチは入りますか?宜しくお願いします
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 17:58:29 ID:F9XE0I1PO
>>472ツラウチの俺は爪切りとバンパーの接続部を切った
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 18:50:26 ID:mASaQ0DkO
473さん、有り難うございます。やはりノーマルフェンダーでは、厳しいのですね。参考にさせて頂きます。
>>466 どう見ても本土落ち(本州落ち)の、沖縄とか外地仕向のタマじゃねぇ?
USSとかのオークションで専門業者が引っ張っていくよ。
一見プライスが安くても、買わないのが無難。
結果的に、整備修理費用云々でその次の型のマジェ買えるよ。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/08(水) 07:18:45 ID:l0ueEQjF0
14、15のナビって
今使ったら悲惨だよな
最新のナビに更新とかできるのか?
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/08(水) 17:39:57 ID:h2vGDL2v0
そのかわり目立てるぜ
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/08(水) 19:05:30 ID:x8wJsafv0
>>車だけで月10万円かかる
ちょwwwwwwwwwwwwwwwwww何故にwwwwwwwwwww
>>479 こいつの面白いところは、18系に乗れるそこそこ裕福な人間に見えて
月10万とか明らかにローン払いで格好つけてるところだ。
20インチバズレイアとかローンしてまで頑張ってみたのはいいが
バカみたいに車高落としてタイヤ内側即減りして、タイヤ買いなおしてまた新しいローンだなw
>安月給で維持してる俺だからよくわかることだし。そのかわり目立てるぜ。
裕福には見えないぞ
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/09(木) 12:28:48 ID:N+83Bemb0
>>482 友人が液晶テレビのパネルだか何だかを作る工場(業界では大手)に務めてるけど、20いかないぐらいでも月給は20以上あるんだって
だから多分そっち系だとオモ
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/09(木) 14:56:08 ID:36eAEMHM0
ヤンキーかジジイのくるまだね
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/09(木) 15:04:29 ID:blrf3vTMO
マジェスタ埼京電設
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/09(木) 19:01:29 ID:dEZszW400
そのかわり目立てるぜ
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/09(木) 21:58:31 ID:AgLQidETO
17って今100出せば買えるかな?
>>488 適当な気持ちではやめときな。マジで金かかるからさ。
そのかわり目立てるぜ
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/10(金) 00:25:41 ID:0EI/9/xu0
免許取得2年(笑)で8年落ちのマジェスタ(笑)
20インチ(笑)
フルスモ(笑)
兄はシーマ(笑)
「安月給で維持してる俺だからよくわかることだし。そのかわり目立てるぜ」(笑)
結論:高卒肉体労働のマジェスタ海苔(爆笑)
満足している点
アクセル全開にすると速い。さすがV84300CC!!エンジンサウンドもたまらない。
誰かに聞かせてあげたいくらいによい。よく道を譲ってもらえる。
不満な点
出だしがトロイ。僕のマジェスタがいじりすぎているせいかよくオデッセイや初代セルシオやボロいスポーツカーに煽られる。
まあアクセル全開にしたら余裕でちぎれるけどね。この前180SXがずっと煽ってきたからアクセル全開でちぎったぜ〜!!
総評
その辺のスポーツカーや高級車に速さは負けません。
僕は絡まれたら必ずどんな車であろうと必ず17マジェスタでぶち抜くぜ!!!
これは酷い釣り
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/10(金) 20:19:31 ID:/u6pyfWrO
マジェは、ヒリビン人のネェちゃんにもてもてよ。
これが真の勝ち組
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/10(金) 23:57:11 ID:LhTDKdJs0
東京のネェちゃんは見向きもしないけどな。
そのかわり目立てるぜ
現行も170系も本木目なんですか?
クラウンは木目調なんですが。
170系の場合、3.0AもクラウンのロイサルGも値段は変わらない訳だけど
中身は同じ?
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 11:42:26 ID:sMpficZw0
【そのかわり】マジェスタ Part2【目立てるぜ】
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 12:51:28 ID:Chp36IrA0
>>497 オプションで変わってきたりする装備だから
解体車あるなら車内までみればいいだけじゃないですか?
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 13:21:22 ID:2XD8ogrIO
シフト周りばらしたことある人はわかると思うが、木目調のプラスチックだったぞ。
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 17:00:26 ID:S/HgKctI0
そのかわり目立てるぜ
やっぱ静粛性ではセルシオに負ける?
>>503 セルシオには負けてるかもしれない
そのかわり目立てるぜ
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 08:47:04 ID:bp0O4s830
次期型は来春に発売予定となり、
メカニズムはV84600エンジンと8速ATを採用し、
ハイブリッド仕様車の登場は未定に。
取り扱いディーラーはトヨタ店とトヨペット店に
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 10:34:30 ID:WabjaxxFO
18マジェスタのテールがかっこよすぎで仕方ない。
あのいかにも怪しい人が乗ってます的な雰囲気は、国産でもリアビューは上位の出来だ
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 14:01:17 ID:eNBteXkE0
そのかわり目立てるぜ
18は丸くて嫌いだ
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 19:06:46 ID:8ZtCjFYE0
【そのかわり】マジェスタ Part2【目立てるぜ】
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 19:44:57 ID:PC45q5Au0
セルシオ シーマ クラウン系 高級感があり良い車だが最近増えた。
だからマジェに乗ることにした。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 21:15:05 ID:uEsIyanM0
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 22:29:14 ID:d8QkmG0YO
何が目立つ?
詳しいレポ求む
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/14(火) 01:01:46 ID:tJiKeEXV0
本日の負け犬ID:vbs9kVtG0
辰巳スーパーエルヲタ総長(笑)
本人いわく「俺はマジェスタ海苔」と言っている
大好きなエルグランドが愚弄されるスレに来て必死で抵抗(笑)
勝手にアルファード・ヴェルファイアに劣等感を持ちひがみまくり
他人にあたらないでテメエの不人気・低性能・低安全性・エンジンブロー
する糞エルグランドを蹴るなり開かない窓叩き割るなりすればいいのに(爆)
4日深夜の辰巳オフご苦労様!
いくら貧乏車海苔のオマエ達がイキがってみせても
俺らの降臨した神のエルグランドVQ35改やレクサスエンブレムで
決め込んだスーパーエルグランドVQ25改には勝てなかったな?
ミニバンと思って甘く見たオマエ達の敗因だろうが(笑)
アルファードやエリシオンみたいなチンケなミニバンと
エルグランドは違うんだってーのバーカ!格も中身も違うぜ!
オマエ達の敗者復活戦、週末してやってもいいけど
きちんとスジ通してエルグランドスレでお願いすれば
みんなで考えてやってもいいぞ?どうする?負け犬?
神のエルグランド降臨!
VQ35スーチャ350馬力 50キロの大トルク GT-R譲りのニスモサス ミニバン唯一のFR
上質なブラックレザーに オットマン付き大型キャプテンシート 音響は5.1chにBOSEサウンド
ある時は蝶のように舞い 上質でファーストクラスなセレブになれるし
ある時は蜂のように刺し 高速やワインディングをスポーツカー顔負けの速さで駆け抜け去る
どうだ?貧乏人ども! 神が降臨しているんだ! 土下座して頭を伏せろ!
どけ!どけ!どきやがれ!邪魔だオマエラ貧乏車海苔ども!
俺様のレクサスエンブレムで決め込んだ スーパーエルグランドVQ25改のお通りでい!
ミニバン最速チューンされているから敵はいないぜ!
俺様の国産最強のプレミアムミニバンの贅沢な車内からオマエラの貧相なゴミ車の車内が丸見えだぜ(笑)
オマエラ悲観的にならないで、もっと仕事頑張って勝ち組になればエルグランドも買えるようになると思うけどな(笑)
何だよ?
スーパーエルグランドに嫉妬してんのか? そりゃそうだろうなミニバン最強VQエンジンと
世界初アラウンドビューモニター マルチリンクサスと走りにこだわり抜いたFRに
オマエ達は涙を流し膝から崩れ落ちながら土下座するくらい 眩しくうらやましく見えるんだもんな(笑)
今度の週末辰巳PAにバカ面しながら来れば スーパーエルグランド見せてやってもいいぞ!
どうせ買えないんだからセレブ気分でも味わってみるか? あ?
昔のGTOに匹敵するな
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/14(火) 23:12:02 ID:1xbIOyNZO
都内でマジェスタは会社の重役車か個人タクシー的なイメージだな。
田舎じゃオッサンにクラウンよりもこっちですよ!
とマジェを薦めて乗ってる人が多し。
そのかわり目立てるぜ
同じことしか言えんガキが一名いるな。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 18:31:09 ID:ucTNlpfI0
本当だぁ
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 18:56:01 ID:H5zcDxCR0
マジェスタの品位を落とすな。
スレ汚すな。迷惑だ。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 19:29:59 ID:k23CPISqO
そのかわり目立てるぜ
マジェを詳しく解説しているサイトある?
セル塩とマジェで悩んでる。フロントはセルシオ
の方が好きだ
140系から現行まで同一スレは無理があるだろ。
現行スレ立ててもいいか?
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/16(木) 20:10:49 ID:GQTaJppm0
【そのかわり】現行マジェスタ Part1【目立てるぜ】
ただでさえ過疎ってんのに別ける必要ないだろ馬鹿なの?
17マジェスタ値段下がってる?
相場見てなかったから分からなくて。
大分下がった
そのかわり目立てるぜ
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 17:04:33 ID:XHYolcoU0
>>1 何でこんなウンコ車が日本の誇りなんだ?
バカじゃね?
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 18:28:20 ID:gCqCc8300
セルシオに勝てなかったマジェスタ
セルシオがレクサスいっても未だ勝機は見えず
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 19:27:45 ID:akGVUovt0
>>533 オマエは勝ち負けで車を選ぶのか?
見栄で車に乗るタイプだなw
次期マジェスタはLSベースなんでしょ?
他社との比較で勝ち負けならわかるが、同じメーカーの車で勝負って
お前頭わいてないか?
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 13:22:31 ID:8905Lw7vO
クラウンベースじゃなかったっけ?
あまり期待できないな。
そのかわり目立てるぜ
さすがアホしか乗ってない車だ
スレの内容も一味違うな
そのかわり目立てるぜ
同じことしか書かないバカは毎日学校・会社へ向かわなきゃならん
ような義務感で書いているのだろう。出来たら会社に向かうような人
が書いていない事を願いたい・・・。
そんな部分に余計な力使わないで親孝行しろよな?
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 11:28:32 ID:+sMSXY7N0
トヨタはブランドのクオリティを上げるため、マジェスタ、レクサスを販売する時、購入者が弁護士・公認会計士・医師・国家公務員1種合格者・大学教授などの場合、15%の値引きを行うことにするそうだ。
これらの購入者が所有することにより、車のイメージアップになるとのこと。
>>543 モロ職業差別だな。
まあ、実際に乗ってるのはパチ屋とか水商売系が多いけどな。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 12:49:03 ID:A9x2Jpik0
みんな見た目だけで選んだら
14、15、17、18のどれが好き?俺は15だが
この手の車からイケメン系は降りてこない気がする
お前日本人か?話が支離滅裂すぎ
そのかわり目立てるぜ
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 19:46:45 ID:0zOfXDK40
>>545 正直、豪華そうなのは17だよね。
でも、じじくさい・・。
だから俺は15後期。
15ってちょっと安っぽいけど・・・歳考えると丁度良いかな?
って、15も前期はじじくさいか・・
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 21:22:29 ID:7p2KQ8j50
15なんて前期も後期も貧乏くさい
中古で50万で買える車だって皆知ってる
>>549 中古の値段をチェックしてるお前が一番の貧乏臭漂うヤシだろww
15マジェにコンプレックスでもあるのか?お前
昔買おうとしたけど高くて買えなかった
15マジェ乗りにいじめられた、後ろからクラクション鳴らされたとかそんなとこか??
なにこいつ
どの車も年相応に価格が落ちるのは仕方ない。
中古車オンリーの人にはありがたいw
個人的には15系のデザインは好きだ。
トヨタ冒険したな?って思った。しかしそれ以降は
毎度のトヨタテイスト。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 11:18:02 ID:a8PcaOv90
中古価格は普通気にするだろ
下がれば下がるほどDQNが増えるし
そのかわり目立てるぜ
>>553 DQN仲間が増えて欲しいんですね わかります。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 20:19:12 ID:DK10IOjUO
外観の格好良さは、初代だと思うのは俺だけかな〜(笑)
弐代目は、テールが東武のDRCに見えました。参台目は、?
四代目は現在のですか?
次期マジェスタは発売延期だってさぁ・・・
この景気じゃしかたないね。
マイナーなマジェスタじゃ台数さばけないし、そろそろラインナップから外すこと考えてるかも。
現トヨタのフラッグシップをマイナーってか
無知にも程がある
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 22:31:20 ID:Ex96qhPr0
更に延期するの?
来年3月じゃなかったのかよ
>>560 だが昔から、マジェスタよりセルシオ
今はマジェスタよりLSだからなぁ、そう考えてみると本当不遇の存在だよ。
フラッグシップといっても本当に唐突な出世みたいなもんだからな。
ありえない話だけど、部長が定年退職したらいきなり人並みより+α仕事できる係長が
課長スルーして部長へ、みたいな。
日産で言うシーマ撤廃してフーガがフラッグシップになりました、みたいな感じだから
まだまだ日を浴びてないイメージが強いよやっぱり。
そのかわり目立てるぜ
セルシオは昔じゃないし、LSは別会社
なにいってんだこいつは
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 14:07:56 ID:GJUqWBM4O
レクサス=トヨタ
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 14:22:18 ID:Tmkmhrnu0
セルシオなんて、昔の車だろ
アホ
>>564 LSは別会社と来るとは思わなかった、まぁ違う会社といえば違うが・・。
つかセルシオもLSへ移行してから4年くらい経つか、時が経つのは速いなぁ。
レクサスがトヨタって言ってるやつ阿保すぎ
レクサス行って聞いてこいよ
別会社と言ってもいい
レクサス=ロッテリア
>>568 別会社というイメージでもしないと、レクサス売れないだろ・・。
だが国内ではセルシオ、国外でLSで売ってたわけだし、その事実はかわらないでしょ。
過度といえるくらい品の良いトヨタってイメージだけどなぁ。
というか、レクサスにいって何を聞いてくればいいんだよw
レクサスとトヨタは無関係ですか?とか
レクサスはトヨタよりも格段にレベルが違いますよね?
とか聞けばいいのか・・?
>>570 お前昔のレクサスと今のレクサス全く一緒だと思ってんの?
新型マジェスタの情報ないかと思って覗いたが、旧型の話多いな。
同じやろがw見栄っぱりもいいとこだw
>>571 お前がそう思いたいだけだろ。
所詮大衆車メーカートヨタ。
ほんと無知って恥だな
自分は馬鹿ですよと公言しているようなものだ
そのかわり目立てるぜ
>>576 ほんと無知って恥だな
自分は馬鹿ですよと公言しているようなものだ
>>576 無知でもいいから教えてくれよ。
昔と今、何が違うんだ?
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 06:47:33 ID:Pcx1V6JZ0
この14マジェスタの純正DPSライブサウンドの出来は最高!!
マークレビンソンPサウンドはがっかりした。
>>572 昨日、2店舗で次期マジェの情報聞いてきた。
来年3月発売と4月発売って微妙に差があった。
フルモデルチェンジの詳細はまだ全然伝わって来てないとの事。
雑誌で述べられている内容もあくまで推測の域らしいって・・・
緘口令でも出てるのかな?
それと現行モデルの受注はもうストップしたとの事で、セルシオの時ほどの
駆け込み需要も期待薄なので各店舗共ほとんど在庫を持ってないらしい。
在庫があってもプレミアムシルバーパールやマークレビンソン等の
オプション無しノーマルがファーム車として数台程度だと言ってた。
現行を新車で欲しいお方は急げ!
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 21:32:48 ID:fJJ0upKL0
>>421 確かにw
でも型落ちであってもフルノーマルで419なようにはありたいw
LSの中古が安くなってきたね。
来年のマジェ次第でもっと落ちるのかな。
>>584 LSのほうが高いのにマジェスタ登場で値下がるかね?
LSのモデルチェンジとかでもないと価格はさがらんでしょ。
逆に15が更に落ちて17も上等なのが200万を切り始めるってところじゃない?
>>1 どうしてこんなゴミが日本の誇りなの?
あんたバカなの?
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 20:30:06 ID:fuMMT588O
17マジェの3000ccのCタイプもエアサスですか?
3000ccはAもCもバネサス
ついでに言うとCタイプについてる装備は後席の人のための装備ばかりなので(後席エアコンや電動ブラインドなど)オーナー=運転手ならCにこだわる必要は無い、と両方試乗してAを買ったおれが言ってみる
マジェスタ買うなら4000買わないと意味ないだろ
3000なんてクラウンで充分
3000にV8エンブレムだろ
それだと目立てないな
15後期
色 紺のツートン
アルミ ベルサリオfO15 19インチ
SSKit
ライト類は全部交換済み
マフラー アンクエルション4本出し
ノーマルマフラー有り
データシステムエアサスKit
ホーン アリーナ
走行 74000`記録簿付き
V8 マルチ付き
60万で買いませんか?
興味ある人いたらレスお願いします!
必ず返事します!
おう
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 13:03:56 ID:6PBDpdxNO
〉〉588 ありがd エアサスのデータシステムだけでは車高交下がりませんか?SSキット必須ですか?
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 17:16:16 ID:A5Q5pq6UO
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 17:32:52 ID:Qo9k+DepO
早く 次期モデル 発売しないかな
>>582 お疲れ様です。
現行のマジェスタがお気に入りでほしいのですが、来年春辺りに新型がでるという情報入ったので現行買わずに我慢してます。
デザイン次第では次期マジェスタ購入見送りするつもりです。
デザイン気に入らなかった時どうしよう。。。。
レクサスはデザインで没、日産没、他に候補が思い浮かばない...
15マジェスタの3000ccと4000ccはぱっと見て大きさはそんなに変わりませんか?
阿保キター
>>597 同志よ!
現行マジェのスタイル&Fパケの内装が気に入ったので欲しかったが
来年春の次期マジェが気になるので現行買わずに我慢しました。
4.6Lエンジンや8速ATには興味は無いがベンチレーション機能付きの
本革シートに憧れていて、次期の内外装が気に入れば即買いの予定です。
気に入らなかった場合は、中古になるけどディーラーから流れてくる
現行の試乗車落ちを狙おうかと思うちょります。
>>598 サイズは一緒でしょ。
ぶっちゃけ外見は、V8のエンブレムつけておけば4000ccに見える。
だがまぁ、サスはエアサスがいいとか、車重を意識して、パワーのあるV8に魅力を
感じてるなら4000ccがおすすめ、弾も4000の方が多いしな。
15から18に乗り換えました。
中古で買い替えなので、30セルシオ後期と比較検討して、かなり迷いましたが
デザインの優雅さ、基本設計の新しさで18に決めました。
特にテールのカッコよさは世界1だと思います。(15も大好きでしたけど)
身長177センチの私が乗る分には、運転席も後席もまったく余裕の広さですし、
装備と乗り心地に関しては何も言うことがありません。
ゼロクラよりも上質なエンジンを搭載し、セルシオよりも優雅で上品なデザインを持つ
この車がなんで売れなかったのか不思議でなりません。
おかげで、程度の良いタマが安く手に入るのは有難いんですけどね〜。
17なんですがビートソニックを使わないで純正CDチェンジャー外す方法ってないですかね?
外すことはできる
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 19:33:54 ID:7of3e+jLO
15の前期なんですが、フロントフォグを黄色から純正にかえれないですかねぇ?中のレンズを割るしかないのかな?
言葉の意味わかってから書けやボンビー
そのかわり目立てるぜ
15マジェ買うんですが純正ナビがついてるのに違うナビに変えることは可能ですか?
また、ナビがついてないのにナビをつけるのとどっちがお金かかりますか?
15マジェの時代ならばマルチはいらないと思う。
道無き場所を走りまくるよ。
自分で好みのナビを買った方が良い。
価格は中古DVDだと1万円〜新品最新なら4〜50万
パナ製ならETCもセットで買っても高くない。
取り付けも自分でやれば0円〜業者でも2万円くらいでしょ。
17系マジェスタ乗りなんだけど、最近タッチパネルの調子が悪い…
誰か修理に出した人いませんか?
>>610 17前期乗ってます
2年近く前ですがマルチのタッチパネルの調子が悪くなりそのうちボタンを押してないのに押されてる状態になり使い物にならずトヨタ勤めの知り合いに取り外ししてもらいそのままトヨタに修理に出してもらいました。
タッチパネルを丸ごと交換する修理だそうで型番も変わってて対策品のようでした。ちなみにお値段は68000円でした。
マルチの取り外しはゲートシフトの周りのパネルを外してCDチェンジャーを外してからの作業になるのでディーラーに頼むと脱着だけで4000〜5000円するかも^^;
ちなみにマルチパネルを修理中はエアコンやオーディオ類が一切使えませんのでこれ以上寒くなる前に出す事をお勧めします。
私は真冬に修理に出したため暖房が使えないのは勿論ですがフロント リアガラスのくもりすら取れずに大変でした。
知り合いのトヨタ務めのメカニック曰く同じくらいの年式のハリアーやクラウンでも同じトラブルが出てるといってました・・・持病みたいなもんですかね?
書き忘れましたが修理は1週間〜10日くらいでかえってきた覚えがあります。
私みたいにタッチパネルの故障じゃなくてゴミが詰まってた、とかそんな事だといいですね^^
>>609 >>608がいってるのは、15マジェに元々ついてるマルチ部分に
新型のナビを入れ込み直すってことじゃない?
15が17みたいに連動型のタイプ(オーディオとかの操作もろもろを請け負う)
形のマルチなら、当然その周りの機能が使えなくなっちゃうからオススメできない
だろうねぇ、付け直す形としてはオンダッシュかな?
プロショップとかにいって加工するにもふざけた金がかかっちゃうしね。
マルチレスタイプの個体が見つかるといいかもしれないねぇ、とはいっても
マルチつきのほうが多いのが現実だけどね。
>>612 やっぱり結構高いんですね…
詳しい説明ありがとうございました
高い?
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 13:13:29 ID:YIyWhjLrO
次期 マジェスタ貼って下さい
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 22:46:49 ID:vQ51hbi60
次期マジェスタの情報って、雑誌か何かに載ってる?
そろそろ有ってもいい時期と思うが、全く見かけないんで....
時期型は全長5mを超える
エンジンはLSと同じ。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/11/17(月) 14:01:47 ID:WOrX/ZDf0
発売は4月頃
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 14:24:40 ID:ZS3McCxfO
名前はセルシオに変更
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 20:41:25 ID:CLT2jwBz0
>>622 すみません、今日雑誌を見てきたんですけど見つけられませんでした。
雑誌名とか、HPのアドレスなんか教えてくれると助かります。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 20:59:27 ID:DltQCCX30
名前がセルシオに変更なら嬉しいな
ただ、レクサス不振にさらに拍車がかかりそうだが・・・
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 21:04:10 ID:Blm5j0NtO
LSをセルシオで出してほしいな。同じエンジン積んでも内装その他、妥協してる部分あるだろうし
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 22:41:26 ID:mumoD0f/0
<<618 不正解
<<619 正解
<<620 ほぼ正解
<<621 不正解
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/19(水) 23:59:26 ID:FGYzLvzB0
12月に入ると、販社のセールスマンへの説明会が開催されるらしいですね。
情報が入った方いましたら、UPお願いします。
前から疑問に思っていたことがあるので質問いいっすか。
18マジェが狭いって話題が時々出るけど、デザイン的に、空間のだだっ広さではなく、
包み込む要素を重視しているから、そんな印象を受けるんじゃないのかなと。
実際に後席に座ってみても17と変わらんと思う。充分過ぎるほど広い。
みんな本当に「狭い」と思っているの?
そりゃまあ、ランクルだのミニバンだのに比べたらその通りですけどね。
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/11/21(金) 11:21:19 ID:4ddu/lUF0
>>629 寸法上では18マジェの方が広いんだが、17マジェだと前のピラーが立っているのに対し
18は倒れてるからその圧迫感が狭い印象を与える。
同じ寸法の現行クラに試乗したがやはり狭く感じる。ピラーの立ち方次第でえらく変わるんもんだなと思ったよ。
スペックと印象はまた別なものですよね。
シートの形状や内装の曲線でずいぶん変わって感じるのでしょう。
あと装備がムチャクチャ充実していて、ただの車内空間にシートだけがあるような
ガラーンとした感じがしないからじゃないですかね?
数値上ではこれ以上を望む余地がほとんど無いと言えるサイズなので、個人の印象や
好みによるところでしょう。
強いて言うなら、パーキングブレーキあたりがあと数センチ広ければなぁと思う程度。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 19:19:21 ID:9H0e6Sb10
カムリを大きくしたようなカッコウしている!!
そのかわり目立てるぜ
今日、スーパーの駐車場に18マジェスタがとまっていたけど、周囲の車にくらべて
圧倒的な存在感があった。
セルシオは良く見かけるから、ふーんって感じだけど18はあんまり見ないから
余計にそう思うんだろうな。
隣にVIP仕様の10年落ちシーマがとまっていたけど、格が違いすぎてかわいそうだったよ。
>>632 でもその割には全幅はカムリより狭い(w
次期マジェスタにはセルシオを越えてほしい
圧倒的って言うか珍しいだけだろw
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 21:18:58 ID:JuIxzKGK0
レクサスと同じエンジン積んでいるのに、出力が違うらしい!!
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/11/25(火) 10:46:44 ID:I8TTDbTu0
そりゃレクサスの売れ行きが悪くなるからわざと出力を落としているからな
新型もクラウンの名が付くみたいだな
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 15:11:30 ID:OuhPuxXUO
>>640 まっ、クラウンあってのマジェスタだからな。
クラウンの呪縛を解くとしたらマジェスタって名前を捨てて
新しいネーミングにしないと無理っぽそうだし。
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 15:53:09 ID:4Luj1Up70
170系マジェスタ高いな。
ゼロクラと値段かぶってるし・・・。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 16:17:58 ID:4Luj1Up70
>>377のマジェスタ、先週見たら68万円になっててワロタw
68万円でも高いだろw諸費用入れたら90万円位になるんだろうし。
25万円で仕入れたのなら、58万円+諸費用で売っておけばいいのに。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 20:59:42 ID:UjWLvQIp0
次期マジェスタはLSに載ってる直噴の1UR-FSEではなく、ポートの1UR-FEになる。
スペックは多少落ちるけど、アイドリングの(直噴の)チリチリ音が嫌いだからこっちの方がいい。
carviewのブログで次期マジェスタの画像(流出パンフレット?)を見たけど、メッキモール類が少なくなってイマイチ高級感が無かった。
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 21:29:02 ID:4vmjnds30
ブログ見てきたが酷いデザインだな
押し出し感もなければ高級感もない
しかもインパネはクラウンと共通って・・・
今まで何のために待たせてたんだよ
もうLSかSクラスしか選択肢はなくなったな
18でいいじゃん。
>>645 LSとSクラスは比較に上がらないだろ。
どっちかっていうとクラウンマジェスタ買うかクラウンハイブリット買うか
はたまたシーマかって価格帯じゃない?
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 23:22:35 ID:hUdga+eT0
クラウンハイブリットって売れてんの?
クラウンに600、700万円出すならEクラス買うだろ。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 23:33:46 ID:nD5qdrMF0
この写真見て
セルシオから、マジェスタの予定って人どうするのかな?
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 12:52:01 ID:ZVl3xbui0
俺も次期マジェの画像見てきた
なんかガッカリした。30後期から買い替えるつもりが一気に失せました
発売来年3月26日だってね。
某紙に写真載ってたけど後ろ姿が現行カローラだ・・・。
完全に候補から消えました。
新型いらねぇ
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 17:49:45 ID:tCCZjxGpO
某雑誌に「実車」と書いてあったな。Aタイプで600万、Aタイプ以外はアルファードみたいなデザインのファイングラフィックメーターだとさ
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 20:09:21 ID:e4F3N3v30
確かに写真では今一つのデザインに見えるが
これだけで判断は出来ないな
地味過ぎるなあ。特にリア。
しかし、目立つのはダメという人にとっては最高のデザインだ。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 21:22:14 ID:qWBh0+0bO
現行のが数倍えぇな
現行が人気出るんじゃね?
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 21:31:48 ID:NoA8OPLR0
>>647 LSもSクラスも俺にとっては十分比較対象だよ
30後期セルシオ乗りだが
LSやSは買えなくもないが高いし、
マジェスタで慎ましく行こうと思ってた
でもこんな酷いデザインなら無理してでもLSかS買うしかないだろ
ましてクラウンにまで車格を下げるのは考えられないしな
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 21:49:02 ID:WJmdbDeM0
こんなのなら50万でも買わない。
17マジェスタのCとFの違いはなんですか?
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 22:32:24 ID:NoA8OPLR0
ほんとは雑誌の予想CGなんじゃないか?
いくらなんでも、こんな酷いデザインが社内を通るとは思えない
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 23:23:25 ID:qqDF29VB0
つーか、このスレに新型マジェスタ買える奴なんかいたのかよw
つ妄想
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 23:43:51 ID:hIua1pX50
>>659 >でもこんな酷いデザインなら無理してでもLSかS買うしかないだろ
だよな!!
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 00:42:39 ID:FtVIV3hB0
この不景気な時代に周りの目も気にせず
LSやSクラスを1000万以上だして
購入することに抵抗が無いのであれば
始めから、マジェスタは選択肢から外せはいいだけ。
個人的には、パンフ見たけどフロント・サイド・リア
どこも現行よりはおやじ臭は消えたかんじだと思うけど。
デザインは好き嫌いだからあれだけど
どっからどう見たって、カローラとは違います。
あと5m切ったのはある意味評価してもいいと思いますね。
まあLSとの差別化なんでしょうけど。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 09:33:41 ID:mUEXPy0W0
新型がでると見慣れてくるもんなんだよね
型落ちはやっぱり古く見えてしまう
マークXのデザインはいまだに酷いと思えるけど
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 09:38:24 ID:ea9qrFEkO
現行を買って三年乗る部!
普通の所得なんで
もちろん中古を買いますが大事に乗ります。
マイチェンに期待かLSの廃価グレードに期待します
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 09:45:05 ID:NlToM6Dw0
LS?って
Liquidation Sale
の事ですか?
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/11/27(木) 13:25:14 ID:HoooB9Xs0
さっき本屋で見たけどあれは酷いわ。18より威厳がないし1年近く待たされて果てに
クラブリのファイングラフィックメーターと内装もまたクラの豪華版とは…
来年春にはちょうどローンが終わって営業が売り込みに来るとは思うけど買う気にもなれん。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 13:31:06 ID:v23CGYG0O
生写真あまりにも酷すぎる。
外装・内装共に明らかに18より質感落ちてる。
何のためにここまで待ったかわからない。
素直にLS買うわ。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 14:14:18 ID:xsEXIxlE0
まあデザインや内装は実車見ないとね。
個人的には、フロントはLSや18マジェのもっさり感より
30後期セルシオに近いので悪くないと思うのだが。
どちらかといえばですけどね。
まあマジェスタは70点主義的で購入する人が多いと思うので
マイナスポイントも少なからずあるでしょうね。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 18:41:06 ID:cMvP69PH0
見せてもらった資料の記憶・・
全長4995で5mにおさまってた。ホイールベースは現行+75で30セルシオと同じだった。
GのFパッケージ後席は左右完全分離に足もとが上がるやつ付いてた(なんてったっけ)
エンジンは347馬力のトルク47キロってなってたような記憶・・・
前後バンパーとホイールアーチモールのメッキがなくなってなんか風格が無いな。
MAJESTY(=威厳)の造語でもあるように、威厳が無くなったらマジェスタではない。
あと、ドアの内張りに木目がないのも・・
最近のレクサスを含むトヨタ車全般にいえることだが、コストダウンなんだろうか?
まぁ実車見てから判断しよう。
だから、新車で買える奴なんてこのスレにいねえだろw
何言ってんだよお前らw 妄想を書きこむなよww
スレ読んだけど、現行の話題すらなく140系、150系の話題ばっかじゃねえかよw
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 22:13:52 ID:+7stnL3X0
雨のち晴れ霧も晴れ 次第に君の心も五月晴れ
今に見とけ!と胸に秘め 心の声よ届け君のもとへ
大地を育む太陽のパワー 背中に受けて前に進むから
後ろは振り返らない
過ぎた時間はもうもとへは戻らない
雨のち晴れ霧も晴れ 次第に君の心も五月晴れ
今に見とけ!と胸に秘め 心の声よ届け君のもとへ
大地を育む太陽のパワー 背中に受けて前に進むから
後ろは振り返らない
過ぎた時間はもうもとへは戻らない
>>675 オマエが考えているよりも色々な人がROMってるのを忘れるな。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 12:44:22 ID:x/zUMp3V0
ホイールベースは現行+75で30セルシオと同じ、と言うことは
プラットフォームはクラウンと共通じゃないのかな。
もしかして、セルシオのを使い回し?
全長5メーター以下と言うことだけど、全幅はどうなのかな。
>>678 クラウンと共通・・・300万以下のマークペケと共通・・・
そんなことありえないだろうw
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 13:06:08 ID:x/zUMp3V0
678です。
文章力が足らなかった。
次期型のプラットフォームは、クラウンと共通ではなくなったのかなという意味。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 14:53:33 ID:C4mTvA4/O
いや、同じだと思うよ。
あのぐらいのホイールベース延長ならできるでしょ。
今までだって14以外はクラウンベースだし。
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 15:21:38 ID:Q5VNqeqp0
軽のフルスモークって危ない人が乗ってるの?
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 16:51:53 ID:1y1lC50k0
来年出る新型、クラウンマーク消えないらしいな
マークXの使い回しで、うわべだけ飾りたてたインチキ高給車じゃね
>>682 軽乗ってるの恥ずかしくてちょっとでも顔隠そうとしてるだけ
そのかわり目立てるぜ
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 21:59:00 ID:ASV8iErS0
いろいろ総合するトールと
全長4,990mm 全幅1,810mm 全高1,475mm ホイールベース2,925mm
でいいでしょうか?
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 22:11:17 ID:4KYAo6MZ0
今度出る新型、トヨタのフラッグシップ、LSのライバルとか言っておいて
実物はGSに毛が生えた程度じゃね
あほらし
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 22:42:44 ID:b5LEna7P0
>>678 車幅は30セルシオより2cmか3cm不足してた記憶・・・
サイドからの印象は現行クラウンを引っ張って伸ばした感じでした
外観のメッキ類は確かに少ない印象、内装の木目もフロントまわり主体
ヘッドライト付近は日産デューダっぽく、リヤランプは伝統の縦型でした
車体にはクラウン王冠マークやクラウンの表現は付いてないが
正式販売ガイド?みたいな資料には確かにクラウンマジェスタとなっていた
基本は4.6L、8ATの組み合わせで、4駆は現行エンジン+ミッションの組み合わせ
モデリスタとWALDのコンプリートモデルは同時発売だがスーパーチャージャー
搭載モデルは現時点での案内にはラインナップされていなかった記憶・・・
レクサス店の不振を考えると、あまりマジェスタが出来すぎていてはマズイのかなあ・・
なんて勝手な印象を持った次第です。個人的にはトヨタ店、トヨペット店の為に
なるような真のフラッグシップカーにしてもらいたかったと思ったりしています。
実車を見ないと実際のところはわかりませんが・・・
あの野郎〜いい車に乗りやがって!!とやっかむ日本的土壌を考慮して
お金があってもレクサスや外車に乗れない企業オーナーや事業主向けに
案外必要なカテゴリーとして存在していくマーケットなのかも・・
長文失礼しました
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 22:50:01 ID:4KYAo6MZ0
外寸・エンジンはLS同等でも、中味は普通のクラウン
ただ木目調パネルが本木目になるのと、クラブリのTFTメーターが付くらしい
これって、なんか虚しくないか
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 23:54:49 ID:I4Dkh+Fz0
<<688
結局は クラウン以上LS未満ってことですね。
まあアスリートとロイヤルは地方都市では
腐るほど走ってますかし、LSではあまりにも
見立ちすぎます。5大都市以外でLSは
やっぱりまだ、レアなのでなにかと問題があります。
なのでマジェスタだよね〜となります。
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 01:30:51 ID:IfSa8avF0
<<686 正解です。
次期マジェ 全長4,990mm 全幅1,810mm 全高1,475mm ホイールベース2,925mm
20セルシオ全長4,995mm 全幅1,830mm 全高1,435mm ホイールベース2,850mm
が一番サイズが近い感じでしょうか?
他社で近いのあれば情報よろしく!
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 01:41:34 ID:R69Fwqlq0
マイチェンでさらに木目増やすって勘定だろ
新型見たいがググっても18ばかりでてくる…
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 06:39:48 ID:eS9pcQ9L0
クラウンの、ロングホイールベース版で正解でしょうか。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 07:04:05 ID:2N7lVWETO
とはいえ、
うちの独身の若手社員はアクセラを良く買ってる。
結婚するまでミニバンは不要だろうし、かといって軽やBセグにするほど低所得でも無いしって事で、
消去法なんだろうけど。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 07:19:20 ID:knIFWMVf0
意味不明すぎる
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 12:21:59 ID:freWdNkw0
新型マジェスタのスタッフマニュアル見たけど、
リアビューがくそ
内装がクラウンそっくりでびっくりしました。
>>695 マツダの社員だよな?小売店とか。
>>698 というか内装はもうほとんど伝統でクラウンの移植が多かったような。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 14:20:14 ID:J/WALrj2O
リアがプログレみたいで糞すぐる。
最近のトヨタ車はレクサス含めプロジェクターのヘッドランプ一辺倒でつまらんし、高級感がない。
先々代後期のマジェが1番高級感あるな
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 15:01:09 ID:y3hSpe7p0
別にクラウンと内装共通でもかまわん
でも、1年以上待たした結果がこれかよ
もっぱらセルシオユーザーの取り込みを図るために
大幅にグレードアップするとかいうので、LS買わずに待ってたのに・・・
ほんとトヨタの開発チームは1年ただ寝てたとしか思えないわ
(゚U゚) ←トヨタの開発チーム
>>702 同意
自分も新型マジェ次第と言う事で乗換えを伸ばしていたが、
今の情報のままで販売だとしたらガッカリすぎる。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 15:49:07 ID:J/WALrj2O
現行クラウン出た頃、雑誌にはリコールが増えてるため徹底的に不具合を無くすため発売延期と出てたろw
誰もデザイン変更だの高級感高めるためとは言ってないぜ
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 16:09:40 ID:XjHQzOo60
>>702 >>704 車検が、来年1月下旬です。
私も、「次期マジェスタがよければ」と期待していました。
ガッカリしました。
それで皆さん、結局何にされますか?
現行はマイチェンで格好わるくなった。18前期が一番よかった。
新車で現行買って、前期のグリルを付けるか…
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 22:06:13 ID:FynAnDpkO
LSか外車しかないだろうな。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 23:02:23 ID:Or5jwhS70
17はパーツがすくないなぁ
アンサーバックにピッピッって音をつけることすら出来んとは
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 23:06:22 ID:XjHQzOo60
>新車で現行買って、
現行の注文ってもう終わっているんですよね。
現行の新車は、ディーラーが持っている在庫だけです。
当初2月発表だったからいいけど、4月にずれ込むと4ケ月も売る車がない状態が続きます。
そして満を持して出てくるのが、これ.....
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 23:17:15 ID:XjHQzOo60
>LSか外車しかないだろうな。
LS買える人はいいけど、LSは結構高いし、
マジェスタに乗っていたので、妙なプライドがあって
BMWの3シリーズはさずいや、だけどせいぜい525iが精一杯
ベンツのCシリーズはさすがにいや、だけどE280が精一杯です。
525iもE280も買って3年〜5年経つと下取りが大きく下がり、
その次の買い替えの時に泣きを見そうです。
不毛の選択を強いられます。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 23:28:53 ID:IfSa8avF0
<<711
一番悩むのは30後期セルシオ乗りの人だと思う。
ひょっとしたら、セルシオと同等までマジェが格上げされる
淡い期待があったと思う。
でもやはりトヨタとしては、LSがあるのでそこそこに
抑えざるしかない。
セルシオからマジェスタはやはり格落ちだから
LSを選ぶしかなくなる。
マジェスタからマジェスタはそんなにつらい選択でもないかも。
デザインうんぬんはエアロやホイールでなんとか
カバーはできる。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 23:49:04 ID:dmzJwkyv0
30後期乗りだが
今まで車は一番いいグレードをほぼフルOPで買ってきた
セルシオなら1000万以下で余裕で買えたが
LSとなると確か600hlで乗り出し1700万近かったはず・・・
あまりに価格差がありすぎる
かといって次期マジェがあれでは買う気にならんし
やはりLSかSの廉価グレードで我慢するしかないのかなぁ
まぁ現行Sの中古がかなり安くなってるから、
程度のいい物を探すという手もあるが・・・
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 23:50:52 ID:RwSUIjkH0
マジェスタ悪くないけど微妙
セルシオかクラウンの方が好きかも
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 00:47:28 ID:qf6ydx5h0
格でなく値段で選ぶのか?
マジェスタからの乗り換えはV8以外は無理
BMWは3,5シリーズ共に却下、値段は近くとも所詮6発だから興味なし
ベンツもC、E共に却下、V8積んでるモデルもあるが高い
て事で次期フーガV8か現行マジェ乗り続ける
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 01:28:47 ID:EJ02FoZg0
LSよりホイールベースが短いが
前後席距離はわずかだが広くなる。
室内長・室内幅・室内高もすべてLSを上回るので
セルシオユーザーも室内の広さには満足できると思います。
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 09:53:50 ID:PiVH32GkO
こんな車によくのれるな。まっ俺は40ソアラちゃん乗ってるけどまぢ女受けいいし。トヨタのなかで一番オシャレな車だ!
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 10:07:07 ID:ZUD7bON80
新型クラウソマジェスタ乗ってると、
「この人お金が足りなくてLS買えなかったんだな。可哀想に」
と鼻で笑われますね
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 10:17:07 ID:4mnIJheD0
レクサスはアメ車的下品さがアレなんだよね
同じバタ臭いならセルシオのほうが良い
あるいは日本的野暮ったさのクラウンか
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 12:07:57 ID:K2HYosy4O
あの内外装デザインで確定なら今回は買うのやめざるをえないな。
LSはどうしてもデザインが好きになれないし、
国産にブランド料払うのも嫌だからな。
結局S550を買う事にした。
だからうpれやカスども
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 13:17:33 ID:OPnUOiG40
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 15:55:54 ID:HrRhSgXj0
ベースとなってるのがクラウンのシャーシなのか
それともLSのシャーシなのか、これが問題
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 15:59:21 ID:Am79hoi+0
ノーマルクラウソの張りぼてだろ
当たり前のこと聞くんじゃねえ
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 16:35:42 ID:MZhD5bt40
30セルシオ
全長5015全幅1830全高1470ホイールベース2925
次期マジェスタ
全長4990全幅1810全高1475ホイールベース2925
これだとセルシオベースのほうが
簡単に流用できると思うのですが、ホイールベース一緒だし。
可能性ないですかね。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 17:03:43 ID:HrRhSgXj0
>>725 横幅はフェンダーのたたき方、
ドアパネルの立体造形しだいで多少変化するからセル塩ベースのほうが正解か。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 22:10:32 ID:5ItlC4taO
前に読んだ雑誌で30セルシオより18マジェスタの方があらゆる点で進化しててセルシオに時代の旧さを感じると書いてあったからセルシオのシャシー流用はないな。現行の引き継ぎが有力。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 23:30:41 ID:K2HYosy4O
ということはゼロクラウンのプラットフォームだな
ああ
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 09:21:59 ID:WHH6C8M6O
シャーシが違ったら買わないのかね?あんまり細かい事言っとると女に嫌われるゾ(´Д`)まぁ好かれていないだろうけど
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 09:51:46 ID:pboVIX90O
↑自己紹介乙w
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 16:25:28 ID:JfKyY+3TO
マジェスタ 愛
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 19:14:03 ID:d0xFHUa/O
新型マジェスタは売れない
このさいマジェスタなくなっていいよ
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 21:27:27 ID:rVnoIlLc0
いっそのことレクサス入りすればいいじゃんw
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 22:18:16 ID:d0xFHUa/O
LEXUS MJ430
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 00:27:48 ID:NxPmevaD0
そのかわり目立てるぜ
>>733 >価格が高いことと同じグレードではマーク2(現在ではMARK−]「テン」)のほうがステータスが高いこと
テンって……
てか書いてあること無茶苦茶だなその記事
包茎包茎書きすぎワロタ
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 23:35:07 ID:jp5d7SaMO
エアロ付けた写真はかなり良いよ!
まぁ現行中古を買うことにしましたが‥
うわぁこんなのアリオンじゃないか…
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 10:17:49 ID:mx/J81ni0
今まで流失した情報がウソで、実はすっごくカッコイイ車になりますように!!
例)
・LSのサスペンションをバネにしただけの車
・30のセルシオをリファインしたような車
>>742 いっくら何でもひどすぎる
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 11:00:15 ID:RYKiDCZAO
破壊的にダサいな
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 11:33:09 ID:PsuNLHdR0
個人的にはLSと同じV8の4.6L8速ATエンジンで
室内の広さがLS越えの時点で合格点なんだけど。
あのダサいカラーならどんな名車もダメポ。
エスティマのためにわざとかのカラー使ったっぽい。
スタイリングは白かシルバーにして、エアロとホイール変えて
ガラスコーティングすりゃ、それなりになるよん。
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 12:51:44 ID:Y9mUS3yH0
今度の新型、現行型よりテールランプが縦長でキモイんじゃね
こういうのが好きなのは成金爺しかおらんだろ
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 12:54:58 ID:+F5ySm7M0
LSが総合点90点の車だとすると、クラウソは75点
現行マジェスタは65点
新型マジェスタは78点くらいかね
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 13:01:08 ID:RYKiDCZAO
それはないw
新マジェは30点ぐらいだろw
あのデザインじゃどんなに機械が優れてても無理だろw
日本の埃か…。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 13:08:47 ID:dzzmeYDY0
静粛性、乗り心地、装備、品格、高級感
全てにおいてクラウン以上LS未満という制約の下で開発するのも難しい
よなぁ。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 13:11:36 ID:+F5ySm7M0
マジェスタは、クラウソロイヤル・アスリートを超えなければならない宿命を持っているから
ノーマルクラウソ以下ということはないだろう
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 14:33:52 ID:NT9jeZ4D0
性能云々よりも、もう少しスタイルが格好良くならんのか
20代、30代が憧れるようなスタイルにしなさい
んな若いターゲット狙ってるわけねーだろボケが
ちったぁ少ない脳みそ使ってから書き込めよ恥ずかしいんだって
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 17:14:50 ID:Nez3E6oEO
新型がダサイとはいつもどの車種でも言われる事なのでバカウケ。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 17:43:49 ID:ISIch8aA0
俺も新型がでたらそっちの方が良く見えると思う。
ただドアの内張りに木目がないっていうのが気になる
木目が多いほうが高級感があると信じてるんで・・・
30後期乗りから買い替えようかそこが引っかかってます
プラスチック丸出しな木目ならいらん
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 21:30:39 ID:coyQ+IU50
<<756.757
天然木の本杢パネル&ステア&シフトノブ
そしてFパケの後席センターも
本杢パネルでセルシオFパケの後席センターよりいいです。
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 23:06:47 ID:LNxC6AdP0
本杢パネルと本木目パネルとは、どうちがうのですか?
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 23:30:06 ID:coyQ+IU50
<<759
天然木の本杢パネルには、高級家具やギターにも使われる
オバンコールを採用。
ステアリングには、世界三大銘目のひとつウォールナットを採用。
本革もプレミアム仕様があり、国産ホルスタインを指定。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 23:42:46 ID:hIY6Ny6z0
ほんとダサすぎる
20代、30代はもちろん親父世代にも受けないだろ
特にリアのデザインが壊滅的にダメ
フロントも平凡な感じだし
サイドもしまりがない
ほんと性能以外では何一つ評価できない車になったな
たぶん歴代マジェスタの中で最低のセールスを記録するんじゃないか
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 00:22:15 ID:ialzav4C0
次期マジェは前評判が高かった分だけ余計にガッカリさせられたぜマジで。
ディーラーから払い下げられてくる現行の試乗車でも狙うか・・・トホホ
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 00:30:54 ID:i781ON4R0
こんな最悪なデザイン&コンセプトで売れると思ってるならトヨタも終わってるな
なにか出来の悪い韓国車でも見たような気分だ
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 01:54:58 ID:2097kZfZO
メーターがアルファードやんかw
ヘッドアップディスプレイもなしか
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 02:34:28 ID:gTQBM4ZGO
携帯から申し訳ない。前期がこれなら後期に期待してもよろしいのですか?
マジェスタ唯一のHUDが消えた…だと…?!
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 09:02:27 ID:2YSfur4d0
>>760 759です。
レスありがとうございます!!
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 14:31:04 ID:oMBa+OIDO
カローラとか言うやついるが、君たちは大きさがわからないのか?ウケる!×69
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 14:53:39 ID:f0eKJYGS0
最新モデル=最強
これだけは永遠に変わらない
型落ちモデルに乗ってる奴は何を言おうが新型モデルを買えない僻みにしか聞こえない
今までもこれからもマジェスタはゼロクラウンの張りぼて車なんだよ。
マジェスタは所詮はFセグメントもどきのEセグメント車だぞ。
それに比べたら、そういった点ではフーガのほうが、そういう面では世界基準なのかも。
>>768 お前阿保すぎるなしねよ
外観がカローラって言ってんだろーがよ
君は日本語もわからないのか?ウケる!×69
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 18:29:33 ID:oMBa+OIDO
>>771 カローラに似てるって言っても大きさが違いすぎって言ってん。ウケる×69
うわぁ…知障を相手にした俺が馬鹿だったわ
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 23:36:38 ID:hogVwKBu0
<<771
カローラに似てるって、フロント・サイド・リアの
どこのどのデザインが似てるの?まったく意味わからないよ。
まあどう見ても違うので、証明できないし。
所詮トーションビームサスの大衆車なんだから。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 01:35:06 ID:DOVyWTJEO
>>769 正解
この理屈はどの車種にも当てはまる
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 02:39:59 ID:pCpnTz/Y0
ほんとに、がっかり。
LS気に入らずに、今回のマジェほんとうに
期待していたのに。
せめてエクステリアはもうすこしなんとかならないのか?
いまさらLS買いたくないし、しばらくクラウンハイブリッドで
遊ぶしかない。悲しい。
>>774 なんで行間読めないお前みたいなやつが生意気に日本語使ってんだよ
祖国へ帰れよ
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 08:39:40 ID:YzZItYsf0
レクサスLS>次期マジェスタ>現行マジェスタ=レクサスGS=30後期セルシオ>フーガ>F50シーマ
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 10:30:43 ID:pPOKZeJpO
Sクラス>7シリーズ>A8>XJ>LS>>>マジェ
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 10:38:10 ID:YzZItYsf0
Sクラス=7シリーズ>A8=LS>>>XJ
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 11:16:13 ID:MOvCFvzVO
スカイウェイブ<LS<マジェ<クラウン<フィット
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 11:54:14 ID:Q4SoKDMc0
ところで値段の情報は、なんかあるの?新型。
車なんざぁしょせん自己満足だからさ。
軽自動車だろうがマジェスタだろうが、好きなもんに乗れば幸せになれるさ?
俺は現行マジェが好きだから、現行を買った。
信号待ちで隣にとまった車が、LSだろうが、ミニカだろうが俺の愛車の価値は不変だよ。
俺はいつでも変わらず幸せ。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 23:23:06 ID:BHraZT980
大凡の勘ですまんが、
Aタイプは、現行Cタイプより少し安いぐらい(6,000千円前後)にセッティング。
GタイプのFパッケージは。7,000千円オーバーか?
てなとこではないでしょうか?
650万〜になります
明日、時間があればきっちりした情報とってきますわ。
どの辺りまでわかるか微妙だが・・・・
>>783 その通りだよ。
このサイトは新型じゃないと直ぐに叩き始める
傾向あるけど自分の好きなのを乗るのが一番。
自分もセカンドのツアラーVがリコールなので買い替えを検討
するものとしてディーラーから近々聞いてくるかな。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 04:04:24 ID:5GYKpHEGO
サイトw
現行乗りですが、月刊自家用車の新型記事見ましたが、気に入りました。
落ち着いて感じでなかなかいいじゃないですか。
ここではひどく不評ですが。
来年出たら乗り換えしようと決めました。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 08:55:51 ID:wICfQsoe0
>>787 ツアラーVってw
>>789 僕も乗り換えますよ。ルーフアンテナがレクサスみたいな奴だったらよかったのに
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 12:42:03 ID:IHwdDRaR0
月刊自家用車の新型記事見て、さらに、嫌になった。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 13:24:06 ID:Wddqv1PRO
マジェスタ−この日本の恥
>>788 スレ・・だな。
いちいちありがとう。
>>790 セカンドカーで乗っている車のことだが。
夏ごろから純ナビが使えなくなったので調べたらリコールだったのだよ。
>>791 オマエの中だけで満載にしておいてくれ。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 15:52:11 ID:VBGyrkqo0
HUDなくなるの?
それはショックだな。便利だったのに。
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 17:27:00 ID:YAnQt+IEO
新型マジェスタ
名前を変えて トヨタセルシオにしたら
買う
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 22:55:05 ID:tGfIxX3k0
うーん。
実車みてから考える。
写真はいまいちだが、
実際の印象は、時々違うからなあ。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 12:12:22 ID:f4e1DBe40
まあ、そこそこ売れるだろな。
いまだにセルシオとか旧マジェのってるおやじも多いし
LSいくかマジェ以外に選択誌がない人は多いよ。
でも、それだけで、それ以外の層はとりこめない。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 13:21:23 ID:2FTMBp0m0
中身は所詮カローラ(笑)
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 13:46:01 ID:e2hihY6v0
<<799
だからトーションビームと一緒にするなって。
言うなら、ヴェルファイアとアルファードが中身はカローラだよ。
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 14:03:55 ID:auoybdI7O
LSのほうがいいに決まってるのに次期型に乗り換えようとしてる奴の気が知れないよ
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 15:04:22 ID:e2hihY6v0
<<801
Sクラス・A8・7シリーズ・XJのほうがいいに決まってるのに
LSに乗るやつの気が知れないよとなる。
コストパフォーマンスって知ってますか?
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 15:11:51 ID:TOstE4aoO
ロールス・ベントレー・マイバッハのほうが良いに決まってるのに、
S・7に乗る奴の気が知れない。
馬鹿にレスするだけ無駄
そのかわり目立てるぜ
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 16:43:31 ID:auoybdI7O
コスパということ書き忘れてた。
スマソ。
だって900あればLS買える。
マジェだって750くらいする。
Sや7がいいということにかんしては評価が分かれる。
そしてマジェを選ぶならヨタオタばかりだ。
だから書かなかった。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 17:44:56 ID:fPje9ArsO
セルシオ乗りだけど
マジェスタ LSに乗る
Sや7に乗る気はない
外車キライ
外車なんて壊れるもんのるやつの気が知れない
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 22:08:05 ID:STbSAiGVO
トヨタ版GSだからGSの側を変えただけ
値段もほとんど変わらないし
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 14:11:46 ID:PXlSpeET0
なんて人気のない車なんだ。
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 14:32:49 ID:rR7MVyng0
マジェスタなんて面倒な名前やめて
MJでいいぞ
どうせ買わないけどw
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 14:48:59 ID:9JtzSwZF0
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 15:21:15 ID:dskQMYsF0
景気悪いから売れにくいだろうな〜
A仕様550万くらいにして欲しい
↑アホか そんなことしたらレクサスが売れなくなるじゃないか
逆に売れるだろ
適当な気持ちではやめときな。マジで金かかるからさ。
そのかわり目立てるぜ
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 18:42:33 ID:dskQMYsF0
マジェスタ程度で目立てるって地方に住んでるの?
それに金かかるっていっても新車で買って五年くらいは保障もつくし
大したことないと思うけどな。
マジレスすると
セルシオ乗ってる中小企業の社長には受けが良いだろうな。
レクサスじゃなくてトヨタなんだから、高級車じゃなくて、
一般車ですって言えるからな。
羽振りよさげにしてると仕事も回してくれなくなりそうだ
し。
DQNの中古ニーズも出るから、3年後には高く売れる。
もうレクサスから出ればいいんだよ
誰かレクサス版の名前考えてくれ
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 23:55:28 ID:ZIY09qrl0
次期型の絶妙なダサさは政治家連中には受けがいいかもな
快適な装備&乗り心地でありながら
見た目は甚だかっこ悪く地味でダサい
庶民派を気取るには都合のいい車だろ
少なくとも2系後期セル→3系前期セルのようには
なって欲しくない。
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 08:57:53 ID:Gj9neXZ30
18マジェのデビュー前もデザインがクソとかさんざん言われてたんだよね
BMWのリアのパクリとか
未だに18は糞と思う
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 18:20:45 ID:SwRjw1Cf0
マジェスータ
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 18:26:47 ID:mq++vXhxO
中古のマジェスタw
セルシオ乗ってるけど、アメリカではセルシオはレクサス。
しかも、VIPだからレクサスのゴールドエンブレムがキマる。
やっぱ10型が一番厳つくてヤバい。ブラックボディーのフルスモでホイールも金メッキ。
かなりゴージャス。室内パーツも多数。
これくらいならレクサスエンブレムも違和感無く着けられるわけ。
うちの近所にレクサスの店があれば行きたいけど、都会まで行かないと無いってのがまだレクサスはショボい。
セルシオにレクサスは定番だぜ?しらねーの?
エスティマとbBも黒だと似合う。
それよりうちの近所に30年位前のかなり古い軽(昔の小型車かも)を、わざわざ艶々にジャガーみたいな色に塗装して、ロールスロイスのシンボルとリアエンブレム、昔のホイール?付けてる爺さんがいる。
しかも日曜になると小まめに洗車w
これはダサすぎw
車に違いがありすぎる。
要はセンスの問題。
釣り乙
釣りじゃねえよカス
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 19:51:05 ID:tjSkLxli0
こりゃまた酷い釣りだな
すごいセンスだマネできん
セルシオに僻んでるの丸出し。
こういう奴に限って、ドノーマルとかだったりする。
それかうちの前の爺さんみたいにぼろい車磨いちゃってたりとか?
何乗ってるかいえねーんだろ?あ?w
カッコイイと勘違い
怖そうに見えると勘違い
変型学生服を着る厨房感覚で低学歴馬鹿が
他人の使い古しを得意満面に乗り回す滑稽さ
しかもそんなお古にローンまで組んでるのがバレバレなのに
新車で買いましたと言いたげな肉体労働者の斜に構えた姿勢の馬鹿さ加減
阿呆
低学歴
借金あり
甲斐性なし
社会常識なし
レギュラー給油
不潔な肉体労働者
カッコイイと勘違い
怖そうだろうと勘違い
いつまでもコーポ住まい
↓
↓
↓
↓
↓
↓
中古セル塩海苔ID:K7pJ7/050
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 21:07:27 ID:4EWtKNsqO
新型の予想スペックみたのですが車幅1810に対して室内幅1735ってどんなドアの薄さやねん
軽のムーブは1475に対して1355ですわ
軽のドアより薄いなんて
これはスクープが間違ってると思うんだけどなあ
K7pJ7/050こいつすごいな
アメリカ云々言ってるが、まさかVIPをビップなんて言わないよな?な?
やんのかコラ
>>836 図星突かれて涙目www
さすが中古(笑)セル塩海苔
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 22:23:13 ID:tjSkLxli0
K7pJ7/050はどう考えてもネタでやってるんだろ
だろうな。ま、ちょっと釣られてみたわw
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 22:41:34 ID:vEJ9kvHs0
>>834 間違いみたいです。確認済みです。
1520です。
数字上は現行-15ですが、
実質現行+40らしい。構造上の差異みたいです。
そもそもV.I.Pはセルシオなんかのらねーしな
K7pJ7/050はショーファーカーとか知らないんだろうなぁ
まぁなんせビップ(笑)だからなぁ
ビップエレキバンでも貼っとけよなぁ
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 08:55:11 ID:L8RxjQDP0
18マジェでたのが2004年7月だから、来年3月に次期型がでると4年9ヶ月でFMCする事になるね
ちょっと期間が短すぎると思う。
600万以上の大金出して新車買うんだからせめて6年はもたせるべきだと思うんだけど。
ベンツやBMWのモデルチェンジは7年だよ
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 12:42:14 ID:CwAsV2Jt0
車雑誌とかに出てる新型見たら、サイドのモールはLSのパクリw
内装はクラウソまんまだし
唯一MJらしいのは、伝統?の格好悪い縦目テールランプだけじゃねw
俺は今年初代マジョスタV8を買ったんだ
ローダウンしてあると思っていたらエアサスが死んでいた
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 21:08:05 ID:P5y19LmJ0
ボロ車でイキがってんじゃねーよカスがっwwwwwwwwwww
オマエ等みてぇなwバカチョン低脳貧乏蛆虫の為のスレを立ててやったぜ
型落ち普通車なんぞ、軽自動車と同レベルの鉄クズにすぎないという現実を、この俺がレクチャーしてやるぜ!!
。゚(゚^∀^゚)゚。ギャーハッハッハッハッハッハハッハッハッハッハッハ !!
型落ち普通車海苔は軽海苔並に“クズ オブ クズ”
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1228725962/ m9。゚(゚^Д^゚)゚。プギャーッハハハハヒャヒャヒャヒャ
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 21:46:13 ID:7uTKlRLAO
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 01:46:49 ID:RVxJWFlG0
マルチ氏ね!
新型アコードより幅が狭いマジェスタなんて売れるのか?
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 23:08:54 ID:chl+9lkA0
>>849 30セル塩も1830だし現行マジェも1795だから
1810はまあ妥当だと思う。
全長も4990で日本の道路事情では、ジャストフィットと思う。
ずっとモデルチェンジ直後にマジェスタ乗り換えてるけどベンツやBMWならまだしも他の国産車・・・ましてや200〜300万円の車の幅がマジェスタより大きくても全く購入の比較にはなりません。恐らく他のオーナーさんも同じだと思いますよ。
アコードという名前が出てくる事から推測するとマジェスタに乗ったことがない方かと思われますが是非一度乗ってみてください、車幅の大きさなんて気にならないと思いますよ。日本で乗るならとてもいい車だと思います^^
車幅気にしてるのなんて厨房だろ
>>849 むしろ、マジェスタより幅広いアコードの売れ行きを心配してしまう…
アコードだけが悪いって言うわけじゃなくて、カムリも1820mmあって売れていないし
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 01:30:39 ID:VfRIdCGb0
この手の車は大きいことに意味があると思うけどな
まして次期型は地味でどうしようもないデザインなんだし
おまけにアコードより小さいとなれば、ますます埋没して売れないんじゃない?
気のせいか最近アコード良くみるな。
ホンダ車と思ったらアコードみたいな。
せめてインテにしてくれ。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 02:47:16 ID:lnM5ZGE1O
マジェは日本専用車種だからこのぐらいの車幅が良いんだよ。
エンジン音は期間工や派遣の悲痛な叫び声
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 07:11:35 ID:2rOTacd9O
サイドモールはLS風じゃなくて、クラウンとドアなど共通みたいだから、サイドステップに貼り付けたみたいな感じや。CFは4人乗りみたいや
新型マジェスタの室内幅は
LSと同じか少し広かったと思う
後席にオットマンも着く
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 14:27:17 ID:izCfY4Jw0
>>859 室内長も室内高もLS以上。
特に前後間は1040で30セルの1030LSの1035を
抜いてるので、後席の広さはハンパない。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 14:35:55 ID:Lgr4fGoX0
だいいち外見が格好悪いんじゃな
こんなのいらね
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 14:40:40 ID:b8GVXq6I0
ドアの内張りに木目が無くなったのが痛い
そんなこといって中古で帰るようになったら
「20マジェ最高や・・今のはくそ」とかいうんだろ!!!
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 21:46:50 ID:SwiL5jYbO
誇り高きマジェスタ
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 22:06:10 ID:n7zk6KY5O
so威風堂々
そのかわり目立てるぜ
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 00:34:57 ID:C00vNolGO
見慣れると、新しい物が良くなるね!
型落ちは所詮型落ち‥
そのかわり目立てるぜ
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 16:26:18 ID:REqrUeXA0
そのかわりLS買えない奴に見られるぜ
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 23:30:30 ID:Pa8/2uiy0
だいたい、この不況の中で、
だれが買うのよ?この車。
1年で100万円くらい値引きするんじゃない?
>>871 冷静に考えろ、デザイン開発中、部品検討、設計の段階で
この大不況が来るなんて思いもしなかったんだろう。
その結果が今のトヨタショックじゃん。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 00:25:18 ID:P+mQbmQN0
不況じゃなくても、こんな酷いデザインじゃ誰も買わないよ
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 10:45:53 ID:adcfVbHv0
LS買えない奴に見られるぜ
発売どころか、発売延期しないか?
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 14:23:20 ID:B3iZ2nv40
高額な車両価格、ノーマルクラウソと大差ない装備と質感
取り回しの悪い大型サイズ
そして何よりも、超格好悪い外観w
こんなの買う香具師は阿呆じゃね
クルマ音痴のオッサンやおじいの虚栄心をくすぐる良い車だよ。
トヨタには高くても売れるという自信がある。
マジェスタはスーパークラウンであり、トップ・オブ・トヨタ。
異論はあるだろうけど、レクサスに属していないし、LSの子分ではない。
こんなに良いポジションにいるんだから、デザインさえハマればドッカンと売れそうなのに。
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 09:28:55 ID:cFKAhR9h0
こんなセンスの悪い準高額車、新車で売れるわきゃない
まあ中古になれば、BIPに人気が出るかもしれんけど
君の車はセンスがいいのかい?w
歌 sai
僕の大好きな水洗トイレ
パパから貰った水洗トイレ
とっても大事にしてたのに
壊れてウンチが流れない
どうしよう どうしよう
むん!ブッブブブーリ!ブッブブブーリ!
ブリブリボットントン!
むん!ブッブブブーリ!ブッブブブーリ!
ブリュリュリュリュ!ボットン!
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 15:56:00 ID:VY6fpgMb0
GS(460、450h)とマジェスタは、どっちがいいですか?
今度ゆとりか
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 23:09:03 ID:GIpWihil0
距離を乗る人なら GS450h でもライバルは、クラウンのハイブリッド。
GS460とマジェスタなら、好きなデザインの方を買えばいい。
けど、設計の新しいマジェスタかな!!
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 23:58:55 ID:0Y5zI24e0
次期型のデザイン、いくらなんでも酷すぎる
こんなの買うやつなんて頭が化石化した爺さんくらいだろ
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 00:13:04 ID:UffbeAHM0
メルセデスCLSクラスのような佇まいだと申し分ないんだが
はあ?あんなののどこがいいの?
あまりフォーマルって感じの4ドアじゃないから。
サッシュレス4ドア採用という点ではマジェの方が早かったかも知れないけれど
あれだって個人タクシーとか、結構、都内や畿内では走っていたらしいからねぇ。
強いて言うなら、日産レパード(Y33)のような要素で、V8エンジンのステータスカーだとクラウン系との「違い」を出せると思うヨ。次のマジェスタは。
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 21:23:06 ID:O9XBCHwSO
↑
オマエみたいな奴にマジェの魅力がわかるか
このスレに二度とくるな
>>890 それは日産特有の売り方だろ。
トヨタは公用車、社用者の一つとしてマジェスタを売りに出してる。
お前Y33式乗ってくるようなタイプの車をトヨタが出すと思うか?
ヤクザや悪徳金融専用車みたいなのじゃないんだから、そういうのを売りに出しても
今の層には売れないよ、中古車目当ての若者のために作ってるわけじゃないんだから。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 22:35:34 ID:jb8SypOQ0
それではLexus GSやLSとの違いを、マジェスタで、どのように演出するのさ?
フォーマル志向といえば、クラウンのロイヤルがあるのだし……クラウン8の再来でも、と考えているのならセンチュリーの存在意義は?
センチュリーとマジェスタを引き合いに出すのが論外
さっさと消えろ
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 01:33:39 ID:r9xLMj5I0
公用車だったらクラウンセダンの豪華版を出せばいいだけのこと
少し前まではV8セダンだってあったんだしな
今はクラウンセダンは2.0の安っぽいのしかないが
それをFMCすれば、官公庁や企業からの需要は相当あるはず
マジェはあくまでトヨタのフラッグシップとして皆が憧れるような車であってほしい
次期型にはもはや望むべくもないがな・・・
Y33シーマだぞ!!!なめんなよ!!!コラッ!!!
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 09:20:34 ID:ZGfFQ0kv0
Y31グロリアを復活させたうえ、さらにグランドグロリアを蘇生させるべき。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 16:35:55 ID:tIBfdSep0
ロイヤル持ってる人を助手席に乗せると、「なんだ、中身同じじゃん」って言われるのがつらい
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 17:28:08 ID:EbpZ1nNvO
>>894 セルシオのほうが売れていたんだよな、マジェスタよりかは。
二代目Eクラス(W210)の猿真似がゼロクラウンだと考えれば(V6に刷新されたので)、理解できようはず。
マジェスタに何を期待しているんだ???
>>900 期待も何も、最初からトヨタの中でもドマイナーな車に今まで多大な期待はしてない。
車雑誌ですら「マジェスタを選ぶ奴は変わり者だ」っていうニュアンスに近い内容を
書かれてるわけだしな、そういう際物好きな人が集ってんのがこのスレだし。
販売台数だってセルシオ、下位のクラウンロイヤル、アスリートにもまーったく
歯がたたなかったよ、エクステリア重視で内装クラウンと一緒なんて中途半端すぎたもの。
それも全部分かってるが、今こうやってトヨタの中でセルシオの後釜を引き継ぐ
形になった以上は、今後どう変わっていくかっていうのには非常に興味はあるよ。
まぁ現行のマジェスタも、高級感を出す苦肉の策でAMGのモールを意識しましたって
感じだからね、トヨタもかなり迷走してる困った車だーね。
極論だけれど、公用車や社長車として、アメリカ合衆国向けアバロン(前輪駆動の4ドア車)をベースにLimo版を作って、それにマジェスタを名乗らせては如何だろう?
三菱プラウディアのようにFWDでV8エンジンを採用したステイタスカーというのもアリかも知れない。ただし、一般向けに販売しようとすると日本国内では厳しいと思う。
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 12:55:14 ID:Cq9Bv3eF0
新型、買うことにしました。
できれば、一年間くらい、まったく街で同じ車を見かけることがないくらい
人気がないままで希少価値が出て欲しいものだ。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 20:09:05 ID:/0ORGIQSO
18マジェの前期って最高なデザインなんだね!
今更ながら買うかな‥
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 20:22:49 ID:ipmrFfx1O
マジェ人気ないね
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 21:24:42 ID:++8o2Mat0
個人では、あんまり買わないからね。
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 21:37:52 ID:PuMjaE+5O
新型マジェスタはコスト削減のためにフロントサスがストラットになってる
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 23:06:10 ID:8nryA30F0
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 08:38:09 ID:exp2G1avO
だから安く買えるし、良い車だし言うこと無し
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 08:50:11 ID:kwTG/l9l0
普通もう少し出してLS買うだろ
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 11:45:21 ID:jsatVl2I0
マジェスタって、少し前銀座のホステスに人気だったそうだけど
今は どう?
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 13:21:36 ID:exp2G1avO
少し出せば確かにLSは買えるし買いますね
しかし人気無いうえ、程度の良い中古が格安!
つい、マジェスタにいってしまう。
裕福ではないので、目先の値段で喋りスミマセン。
次期モデルはチョットチョットだし
現行中古の程度良いの探してみようかな
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 15:12:46 ID:1Yymv+NT0
>>908 オーナーカーって誰が決めたの?
この大馬鹿やろう。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 15:30:38 ID:PkSBRzjh0
オナニーに最適な車のスレがあると聞いて飛んできました
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 15:36:09 ID:rYn0kHhd0
<<150
エンジン・ミッションが同じで
ハイテク装備はマジェスタが上回るのにベースが150万以上高い
LSは少し高いではすまないと思います。
まあブランド品としての価値は認めるところですが。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 18:44:57 ID:0S4h7DD0O
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 20:49:55 ID:exp2G1avO
先程から中古相場見たけど、本当に安い!
景気のタイミングもがあるかもしれないけど
マジェスタの人気の無さが本当に解りますww
18マジェスタ好きとしては嬉しく吟味ww
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 21:01:41 ID:WEXWAxlB0
米紙「最強トヨタも赤字」
1面トップで相次ぎ報道
http://www.asahi.com/business/update/1224/TKY200812230275.html トヨタ自動車が09年3月期に連結営業赤字に転落する見通しを発表したことが、
米国にも衝撃を広げている。
米紙ニューヨーク・タイムズが23日付1面トップで「最強企業も危うい状況」と報じるなど、
主要紙はトヨタの急激な業績悪化を大きく伝えた。
ニューヨーク・タイムズは「金融危機はビッグ3(米自動車大手3社)だけでなく、
日韓欧の堅調な自動車メーカーにも打撃を与えている」と強調。
経済の低迷が続けば、自動車業界の再編につながる可能性もあると指摘した。
米経済紙ウォールストリート・ジャーナルも1面トップで
「自動車業界を揺さぶる問題は国境を越え、
世界最強の自動車メーカーにまで及んだ」と報じた。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 22:47:07 ID:BDkqN4EE0
この誇り、だれが買うんだろうね。
もうすこし、人気があればなあ。
歌 sai
僕の大好きな水洗トイレ
パパから貰った水洗トイレ
とっても大事にしてたのに
壊れてウンチが流れない
どうしよう どうしよう
むん!ブッブブブーリ!ブッブブブーリ!
ブリブリボットントン!
むん!ブッブブブーリ!ブッブブブーリ!
ブリュリュリュリュ!ボットン!
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/25(木) 09:14:55 ID:zYbLYKfP0
プラットフォームがロイヤルと共通なマジェスタと
専用設計のLSの差が150万なら、普通LS買うだろ
150万が惜しくてマジェスタにしたんだなあと思うよね
あ、18は型落ちになるから論外ね
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/25(木) 09:45:30 ID:kUJEeCe/O
論外な方が増えて18買いやすくなります
私、貧乏なんで煽らないでネ
年収700万で微妙な生活レベルなんです‥orz
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/25(木) 09:48:56 ID:dZKRGzACO
オヤジ車のイメージしか無いわぁ〜
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/25(木) 09:53:52 ID:zYbLYKfP0
>>923 年収の1/3までの車にしといたほうがいいよ
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/25(木) 11:31:18 ID:kUJEeCe/O
昼休み‥手取り700万なんで確かに1/3で中古は丁度良い車です
ありがとうございました
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/25(木) 11:57:53 ID:VV0F/vHk0
>>922 それは違う
クラウンより上の車欲しいけどLSじゃ身の程知らずだと敬遠する人は多い
マジェスタはそうゆう人たちにはツボなクルマ
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/25(木) 13:19:14 ID:fkZbv0hfO
まぁ派遣のおまえらは毎日がめっちゃホリデーだからな
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/25(木) 13:31:37 ID:I5isMG9N0
前は銀座のホステスが結構買ってたらしいけど、今はどうなの?
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/25(木) 13:43:49 ID:KFpx0b5AO
マジェスタは中途半端。
そのかわり目立てるぜ
俺は年収800万で、嫁が250万。二人合わせて1000万をちょい超える。
車は中古の18です。総額330万だったので、分相応って事ですかね?
いやお前の妄想日記なんて聞いてないから
妄想じゃないっちゅうの(^^;
ぶっちゃけ、世帯年収が1000万少々じゃ車にはそんなに金をかけらんないよ。
はいはいだから日記いらねーよ?馬鹿なの?
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 14:54:03 ID:gynNFJQF0
しかし、この円高考えると
7万ドルってのは、たしかに高いなあ。
たかがマジェスタに。
いっそのこと
4500ccのハイブリッド車のみの設定とかならおもしろいのに。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 20:52:10 ID:2T67eNmb0
しかし、LSとの違いを出そうとするなら、
セルシオの値段まで上げちゃだめだわなあ。
いくらにするんだろ。
マジェスタのハイエンドがLSのスタンダード価格ってのは予想できる。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 23:28:53 ID:4+Btl1w/0
最強企業トヨタ、赤字転落
欧米さらに強まる国家頼
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081225-00000006-fsi-ind トヨタ自動車が、「営業赤字に転落する」と22日に発表した2009年3月期業績修正は、
米国をはじめとする世界の自動車産業が、予想以上に深刻な状態に陥っていることを浮き彫りにした。
この衝撃的なニュースは、国への支援要請を強める働きをしたようでもある。
今回、欧米メディアがトヨタの赤字転落を大々的に報道したのは、
世界の自動車メーカーの中で同社が「最強企業」(ニューヨーク・タイムズ)との認識があるからだ。
だが、「かつてない緊急事態に直面している」(渡辺捷昭社長)のはトヨタだけのことではなく、
GM(ゼネラル・モーターズ)などビッグスリー(米自動車大手3社)はすでに破綻(はたん)寸前の状況に追い込まれている。
このため米政府は先週末、GMとクライスラーに対し、174億ドル(約1兆5000億円)のつなぎ融資を決定。
トヨタ式経営への評価が相対的に高まった直後だけに、
「あのトヨタでさえ…」とショッキングに受け止められた形だ。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 23:33:44 ID:0cey6nEhO
新型はなんか見た目が高級感なさそう。でかいだろうが。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 06:33:48 ID:Q93ZLe2+0
セルシオ後継を歌ってwるんなら、それに相応しい名前に変えろや
マジェシオとか セルスタとかwwww
後継なわけないじゃん
馬鹿すぎなんですけど(笑)
ただセルシオなき今、トヨタのフラッグシップになっただけなんですけど(笑)
フラッグシップ意味分かります?ああ前書いてたビップの方ですか?すいません(笑)
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 09:38:27 ID:39DidHt1O
色々議論活発だけど、マジェスタというのはV8積んだクラウンなんです。それ以上でも以下でもない。
そもそもそんな力入れてあーだこーだ言うクルマでもない。
その時のクラウンに外観モデファイしてV8を積む。それでいいんです。
私の車歴は、13型V8〜BMW750(故障が多いので一年で売って)〜14マジェ〜15マジェ〜17マジェ〜現在18マジェです。
来年新型出たら試乗もせず注文するつもりです。
V8積んだクラウンですから。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 09:46:32 ID:ScCgcvQ8O
よくこんなダサい箱に乗れるなお前ら
本質はV8クラウンですもんね。
ただ、同じボディで2.5リッターが存在して、エンブレムでしか見分けがつかないとしたら
V8オーナーの機嫌を損ねるだろうから、そこに配慮して、エクステリアを変えたのがマジェ。
つまりマジェはボディそのものがの巨大なエンブレムマークです。
そんな私は18海苔。V8クラウン最高!
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 11:18:18 ID:oAOFTTQt0
レクサス入りキボンヌ
LS買えよ
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 17:16:25 ID:klrPlQMu0
LS買えないんだね笑って思われるよ
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 18:12:06 ID:g2/TneKi0
で、いくらで出すんだ?トヨタよ。
この不景気の中で。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 18:17:14 ID:s/dkiFglO
不景気だからって金もってるやつはどんどん使っていいんだぜ?
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 18:55:17 ID:nr5JW1De0
世界恐慌なんだから、日本でも外国でも車なんか売れないだろ
無駄な車種は廃止して合理化しなきゃ生き残れないぞ
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 19:02:40 ID:6F0U01udO
てか他のスレでもそうだが何かとレクサスって出てくるがなにがいいんですか?Lのマークってだけな気がするんですが。アリストとかにLつけてる痛い人いるし。
アリストにLは本物のレクサスなんだが
自分の無知を棚にあげて何言ってんだ
まぁたいていはマーク変えただけだがな
アリストよりハイエースとかにつけてるやつは阿保丸出し
>>954 >アリストにLは本物のレクサスなんだが
こいつアホじゃね
レクサスは、レクサス店で売ってる車だけ
海外でレクサスしてても日本じゃ駄目
なんという阿保なんだろう…
この間、VOXYにレクサスのエンブレム付けてる奴を見かけた。
本人はカッコいいドレスアップのつもりなんだろうけど、失笑もんの痛々しさでした。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 21:11:26 ID:meOsDDFLO
明日、中古18マジェ契約します。
本当にお買い得で満足な品です!
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 21:18:19 ID:61TGDNFB0
おもしろいのは、せっかくチューニングしたノートを、侵入させないこともできること。
「ウルサイと思われるお客さまの場合、おクルマを工場にお持ちいただければ、ある部品によって無音に戻せます」
↑当時のインプレだけどある部品って何のこと?
確か、その記事は否定されていたハズです。
>>956 >>955はそこまで的はずれでもないと思うが。
純正GS300で右ハンドルならLをつけてても全くおかしくはないが
国産右ハンドルのアリストでは本来はトヨタマークであってレクサスじゃないだろ。
>>956が「周りから見ればレクサスでも筋が通る」っていう話をしてるならいいが
一般的に見たらやっぱ違うんじゃない?
>>957 まぁ端から見ればそうだよな、いや俺もVOXYだかノアの見たけどさ
ウィッシュとか、なぜそういう選択をとったのかイマイチ分からんな、あれはw
>>961 いやだからそう書いてあるだろ
>>955は元海外のレクサスが輸入で日本に来たのもレクサスじゃないんだろ
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 00:42:55 ID:wxHWX9AZ0
18マジェなんだが、ブレーキ踏んだ時、たまにモーターの音がする・・・。
なんなんだろうか・・・。まぁまぁ気になる音なんだよなー
>>963>>964 マジェスタに昔から付いてる、ハイドロブレーキブースターのモーター音。
普通の車のバキュームブースターだとモーターが無いからこの音はしない。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 00:29:22 ID:dnz8PRR30
なるほど。ハイドロブレーキブースターですか。
ブレーキ踏むたびに「ブーン」って、
かなりの確立で、鳴るんで、気になるんです。
故障ではないようですね。
改良して音が出ないようにしたらいいのになー。
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968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 11:46:13 ID:mGSOURyi0
トヨタマーク剥がしてレクサスマークに貼りかえてる奴は全員馬鹿だろ
ヴィッツでもセルシオでも同類だよ
そのかわり目立てるぜ
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 14:59:05 ID:rjDqZiPB0
711 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/12/23(火) 13:49:34 ID:pnQ/hert0
アルテ、アリスト、ハリアーにLマークはありだと思う。
北米でも売ってるわけだし。
ラグジーっぽく見える気がする。
設定のない車種にLマーク付けるのは、トヨタ車にニスモ貼るのと同レベル。
712 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/12/24(水) 07:46:54 ID:X6aO28wJ0
大きな釣り針だなあwwww
>ラグジーっぽく
>ラグジーっぽく
>ラグジーっぽく
>ラグジーっぽく
>ラグジーっぽく
つまりラグジー(失笑)ではないとwwwww
713 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/12/27(土) 07:05:31 ID:oDKLtPiq0
ラグジーw
www
715 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2008/12/27(土) 12:03:27 ID:m7lUlgN00
>>711冗談だよね?w
717 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/12/27(土) 12:09:32 ID:WeIwcQIgO
カムリも忘れないでね
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 15:20:05 ID:iB+VsQEh0
そろそろだれか、次スレたててくれ。
頼むから、「日本の誇り」てのはやめてくれよな。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 15:40:13 ID:Hvl3U2020
日本の埃でどう。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 16:23:09 ID:OXnGxf7B0
マジェスター世界に冠たる至高の車ー
で、お願いします。
>>958 遅レスだけど、同じ18乗り仲間だね。
納車は年明けになるだろうけど、柔らか・滑らかなテイストが好みなら、この車は日本一だよ。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 12:09:58 ID:vmWAn9i50
963--966
この異音はリコールの対象
音はリコールじゃないだろ
まじ
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/31(水) 22:33:43 ID:QVm6PHjs0
>>932 確実に不相応。年収の3分の1の車など俺に言わせりゃ馬鹿げてる。
現金で買ったか、貯金が1000万位あるなら話は別だけど。
でも君が二十代なら、身分不相応ではあるが、「あり」だとは思う。
将来があるからな。
カビの生えた妄想日記に対して今頃ナニを上から物申してんだ?カス!
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 12:57:32 ID:/3RkGaGS0
そうだったな。ごめんちゃい。
>>979 そこも突っ込みどころだとは思うけど大晦日のそんな時間にそのレス内容はないだろって突っ込んで
ほしかった
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 15:45:12 ID:/3RkGaGS0
かえすがえすスマン
コ
なんかあれだしもっかいあやまってよ
>>984 なんか多車と事故ったとき、明らかに自分が悪いのに
一方的な謝罪を求めてくる奴が言いそうなレスだなw
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 14:54:28 ID:irIOeNgS0
年収800万を妄想と捉えるか、極めて現実的と捉えるかで現実のそれぞれ
の生活が悲しいほど露呈する。悲しい・・・
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 16:51:47 ID:/4eqX8rn0
ああ
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 17:04:49 ID:FDlfZlQyO
年収800万て今働いている職場で定年まで頑張って働いても稼げない額だ…orz
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 21:31:34 ID:/4eqX8rn0
ああ
991 :
979:2009/01/02(金) 23:29:13 ID:U4lyn8kw0
>>980,982
昨年の年末にかなりイヤな事があって、2日酔いで
新年早々なのに八つ当たりしやってゴメン・・・
おう