《》Renault Kangoo/ルノーカングー Part14《》
園園園園
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園園園園園園園園園園園園園園園園 <
>>1 糞スレ立てんな、蛆虫、死ね。
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現行カングー1st・2nd('08.07受付終了)?新型デカングー('09.4発売予定)?
正規ディラー、並行輸入関係なく大いに議論しましょう
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 05:51:45 ID:obcX97Ha0
デカングー応援します。 頑張れルノジャポ。
>>1 乙
>>3 俺が聞いたのは
現行は今月一杯
新型は来年9月
>>1乙です。
俺のとこは現行六月いっぱい。
デカングーは来年四月か五月頃。‥という情報。
7 :
>>1乙:2008/06/26(木) 16:58:28 ID:7foYtYHl0
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 00:25:02 ID:hmyi+ksbO
とうとう14まできたか。
次もカングーにするかどうかは微妙だけど
積載量は今と同等以上は確保したいな
そうなるとデカングーが現実的になってくる。
あとは気になるのが燃費だな
ハイエースのハイブリッドとか出てくると
そっちになびくかも
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 12:43:14 ID:I+RO1hlT0
ハイオクが200円を超えそうだし、
乗用車を所持する事自体、庶民にとって贅沢になっていくのかな??
1600ccって1500ccのスポーツバージョンみたいで思い入れのある排気量だし、
エンジンのバランスは良いと思うけど、毎年4月は少しがっかりするな。
最近の国産は1600ccって見ないね。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 12:58:45 ID:t4RXKQVBO
デカの方にディーゼルって確率ある?
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 13:15:50 ID:GWZntyTCO
1.5Lディーゼル・ターボがあるから、排ガス基準を満たしていれば導入も期待できるんじゃないかな?
始めは無いと思うなー。
エクストレイルのクリーンディーゼル発売後の動向とか見るんじゃない?
イタフラのインポーターにディーゼル入れる余力も度胸もねえよ。
オレもディーゼル熱望派だけど正規がディーゼル入れるとしても遥か先の話だよ。
ユーロ5のディーゼル車が出たら茄子が何でも入れてくれるよ。
おれは茄子には頼まんけどねw
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 19:44:28 ID:t4RXKQVBO
やっぱ来年4月でも無理かぁ、ありがとう。
商用の荷室が広いのも正規で販売しないよね…
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 20:43:00 ID:hmyi+ksbO
トルクの太いクリーンディーゼルをできればマニュアルで。
そういうある種の存在価値のある車だったらデカングーにも希望の光が見えてくる。
燃費ワル、税金タカ、価格タカ、装備ダサ、おまけにデザインがメタボというのではあまりにも分が悪すぎるかも。
即死回避
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 21:45:45 ID:pNQUwmgB0
即死回避
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 23:05:58 ID:fKnuzhMIO
バックアップセレフティで買った人いる?
>>14 >商用の荷室が広いのも正規で販売しないよね…
するわけがない
>>15 エクストレイル買えば
>>10-11 ないとは言い切れないが、たぶんない。
>>12 Xトレイルは「国内第一号」の称号がほしいばっかりに
2列SUVのしかもMTという悪条件での強行発売なので
国内でセールス的にヒットする可能性はほぼゼロだよ
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 23:38:09 ID:pNQUwmgB0
あとディーゼル熱望派の多くが忘れてることだけど
同じグレードで比較した場合ディーゼル車はガソリン車より1〜2割高い。
差額分を燃料代で取り返すまでに必要な期間と走行距離、
今のユーロ高、さらには手放すときの査定額の差も含め、
本当にディーゼルがお得かどうかもう一度考えてみるのも宜しいかと。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 23:53:20 ID:iwqU/MJ10
購入金額が高いというのは確かにあるわな。
まあちょっとだけ
ディーゼルでエコな気分に浸りたいだけかな
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 23:59:54 ID:7yTr4rMxO
軽油はガソリンより約2割安いです。
ディーゼル車はガソリン車より同条件で1リットルあたり約2〜3割長い距離が走れます。
合わせ5割近く燃料費が削減できます。
>>22 ディーゼルをコスト面だけで考えてるのか?
笑われるぞ。
ディーゼルを選ぶ人は環境を考えて選ぶ。
それがスマートな選択。
環境を考えてチャリ通勤にしますた
>>25 まあ、ディーゼルを選んでる人間の9割はコスト第一で買ってるんだろうけどな、実際。
あ、お前がスマートじゃないと言ってるわけじゃないよ。
>>27 それは過去の話。
これからは環境のことを考える
スマートな人間が選ぶ車がディーゼル
マジっすか
それ覚えとくわ。
まあそう皮肉ってやるなよw
カングーのこと書き込もうよ
カングーのAAって無いの?
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 23:45:38 ID:Tr8w+DNQO
バックアップセレフティって、とりあえず車両価額の半分くらいを3年なり5年なりで払って、そのあとにどうするか決めればいいの?
>>29 そんなことも知らなかったの、ぼくちゃんw
燃料計がおかしい?(2005年AT)
満タン給油してもMAXに指針しないんです。
カングー 燃料計で検索したら 他の方もいるみたいで
結構アバウトなんですね。
でも治してもらえるとも・・・
ただ残量が減ってきたときにある程度正しくないと困りますね・・・
なんか改善策あります?
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 20:13:15 ID:AB0Lulsh0
カングーで外国車差別を受けた経験ある? ひと昔前の「外車駐車お断り」みたいなやつ。
ナニソレ?
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 22:00:43 ID:3U65c1F00
>>36 自分の脳内をアバウト思考に改善すれば桶。
>>36 最初の給油が自動的に完了した後、予備の給油してる?
2回出来るはずだけど、あんまり給油しるぎるのも良くないらしい
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 10:20:00 ID:6MF/Oazy0
>>36 それってセルフ給油で?
カングーじゃないですけど、うちのVW車、セルフ給油で給油ノズルを給油口にがっちり入れてやると
給油しはじめすぐ止まっちゃう。半分も入らない。
GSの店員が少し抜き気味で入れてくれっていうので数センチ引き上げていれてやると正常に入れられる。
店員がやるみたいにすっかりノズルを引き上げて給油口まで満タンにするというのではなくて
給油口とノズルの間に隙間が出来るようにするという感じ。
給油時にタンク内の空気がうまく抜けないとかそういうことかな、と勝手に想像してる。
気になってググってみたら、メルセデスでも同じことがあるらしい>満タンにならない
空気が抜けない云々はやっぱり自分の妄想で、給油口の下の曲がり角にガスが勢いよくあたり過ぎると
満タンを検知するらしい。だからノズルをわずかに引いてやればオッケーとのこと。
という理由が本当なら、完全に差し込んだ状態から1〜2cmでも戻してやればいいはず。
この方法でずっと(週1として40回ぐらい?)給油してるけど、ちゃんと自動で止まる。
以前は普通にノズル突っ込んでセルフ給油できてたのが、ある日突然途中で止まる(満タン検知する)
ようになって、それ以来そのスタンドではそんなコツが必要になったから、スタンドの給油機か
ノズルが新しくなったせいかも。
セルフ給油で満タン自動停止が働かずに(あるいは継ぎ足し給油して)あふれさせる事故が多いらしいので
GSが対策品というか止まりやすいノズルに変えたのかも。(これまた勝手な想像。)
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 18:00:51 ID:BhXK2f07O
>>44 外車には多いよ。
アメ車なんてだいたいそう。
>>43 スタンドでバイトしてたけど、K11マーチはノズルを半分くらいしか突っ込めない。
この場合は給油口からホースの曲がり角度がキツイ為、跳ね返るガソリンがセンサーに反応してしまう。
センチュリーは物理的にガンを手放せない。
大抵、給油口を覗くと、空気抜きの小さな穴が開いているのが見えることが多いから、
センサーで満タンになったら、気をつけながら、少しずつ給油しよう。
空気抜きの穴からガソリンがピュッと出てくると完全に満タン。
ただ、これをすると、給油口からタンクまでのホースが傷みやすくなるといって気にする人もいる。
自分もやらないけど、どうしても満タンにしたいのなら参考にどうぞ。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 22:38:00 ID:wnSNCdbC0
HPみたら黒バンパーなくなってるのな。どうして?
206もうまく満タンにならない場合があるな。
>>47 今年はオーセンティックが無くなったから。
意外にもUKカングーはまだモデチェンしてないな
UKがあるうちは日本仕様もとりあえずは大丈夫か
大丈夫といってもあと数ヶ月なのだろうけど…
ディーラーでは受注は今月末までと聞いたけど。
次モデルは大きくなるから気にしてる人に宣伝してくれと言われたよ。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 02:21:03 ID:m9hfZbd+O
何を宣伝するの? 誰に言われた?
あ、旧型モデルね。
デラも新型は覚悟してるみたい。
連投スマソ
旧型ではなく、現行ですた。
新型は未発売でした・・・
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 02:15:40 ID:vl1dOlWzO
そんなに次期カングーヤバいですか? 幅1800越えるくらい、どおって事無いように思うんですが…!? 商用バンらしいデカさがかえってイイんじゃないかと思います。が…
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 14:31:40 ID:RijUoG+x0
ミラーとミラーの間の寸法は新旧で殆ど差はないとか
だが如何せん日本には5ナンバーの壁があるからな
これを10センチ以上逸脱してしまうのは痛いな
中身のよさがどうであれ、ルノーブランドで唯一のエース格であるカングーの
普及にブレーキがかかるのは非常によろしくない…
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 14:36:52 ID:/QNvH89V0
新型頑張れ。 ルノジャポ潰れるなよ。
カングーオーセンティック'07MT(インテンスブルー)初回車検まで1年あります。
走行7000キロ、修理暦1回有り、ディーラー車。
しっかり乗ってくれる方がいましたら、買った店に引き取ってもらおうと考えています。
当方、ローンで生活が厳しくなってきました。
結局のところ、幅がどうこうより、
値段の上昇が痛い気がする
1.4から比べると100万近く上がるしねぇ
まぁ、1.4の値段は安過ぎたんだけど
リストプライスはどのくらい?
270万とかぐらいか?
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 09:20:33 ID:OWeN6Hh4O
>>61 検討中。230〜250あたりになるんじゃないかな‥との事。
勝手な予想として、俺が買う頃には、AT設定とか出たりユーロ上昇で270くらいになりそうな予感。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 10:20:35 ID:LqHP5I4F0
これ以上ユーロが高騰したらたまらんな
135円でも実質まだ割高だというのに
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 16:56:18 ID:5aS0EiS7O
旧型の中古も便乗値上でウマウマ
Tipoがカングー宣伝してたね。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 22:50:55 ID:NYBM92AB0
いまさらTipoなんかに宣伝されても
読者の大半はカングーについて知り尽くしてるだろうから効果ないんじゃね
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 23:39:12 ID:wS4JZ8/g0
うちのカングー運転席ドアあけたら運転席窓が勝手に開くんだけど?
他にそういった症状の人いる??
あとドアおもいきり閉めるとオーディオ電源落ちる。
なんだろか??
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 00:18:21 ID:rRy1Abaw0
ワロタ。ドリフかよ
イインダヨ!
ドアっていえば、運転席側の窓全開にしてドア閉めるとガチャンっていうようになった
何か外れたっぽい
>>67 うちのはそういうことないけど
ドア周りの電気系やばそうなので
ショートして火事になる前にディーラーへ
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 01:15:53 ID:IfetYUnrO
なんだか大昔の欧州車みたい。 ボロいのぉ。うちのカングーは買って5年だけど、まだ大丈夫みたいだ。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 18:33:33 ID:oWGvu3PXO
Tipoは今月号に載ってるの?
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 18:34:24 ID:oWGvu3PXO
ウチのカングーですけどキャンバストップを最後までしめたらガリガリと異音がするので今日ディーラーに行ったけどなんかギヤのクリアランスが広くなって噛み合わなくなってたんだそうです。調整してもらって直りました。
日本での今のルノーの売れ頭ってカングー?
売れ頭はカングーだろう。
デラも新型が色んな意味で非常に気になるって言ってた。
サイズの関係で、売り込める層が全く変わるから怖いだとさ。
>>73 今月号だよ。多分昨日本屋で見たから。
現行カングーの発注期限って確か6月一杯だって
誰か言ってなかった?いまさら広告載せても発注
できないんじゃないのかと思ってしまったんだが。
デラで発注は7月いっぱいと聞いたけど。
6月に発注したけど、そのときは6月末までと言われた
で、事務手続きに逝ったときに聞いたら受注は7月末までと言われたよ
来月になったらまた延びたりしてw
>>73,77
Tipo8月号 p.108「カングー最高宣言!!」
広告じゃなくて6ページの記事です。
>>75 売れ頭も何もカングーしか売れてないw
今後発売されるであろうトゥインゴはだめだろうし
デカングーもサイズを考えるとカングーのような売れ方は望めない。
ラグナ3は高すぎてだめ、メガーヌ3はメガーヌ2以上にあくの強いデザインでだめ。
ルノーもプジョーもシトロも5年後にはどうなっているんだろうね。
プジョーはどうにか生きてそうだな
シトロは生かすも殺すもプジョー次第
ルノーはヤバいにはヤバいが日産との兼ね合いがあるからその間は大丈夫だろう
逆に言えば資本関係が解消されたら即終了だな
四年乗ってっけど細かいこと気にしなきゃ便利で良いクルマ。新型は商用車好きな俺にはピンとこない。最近トヨタのウォークスルーバンが欲しくなってきちゃったよ。高くて買えないけどヤマト運輸見るたびに垂涎のまなざし。しばらく旧型乗るしかなさそう。
>>82 俺似てる。w
昔、ミラのウォークスルーバン真剣に考えた事あるわ。
一度、トラフィック見てみたいな‥。
社外ホイールのオフセット45って入ると思う??
微妙かな??
アドバイス戴けたら嬉しいです。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 00:06:47 ID:DkncQVt9O
トラフィックいいよねー
>>86 商用車っぽさは全然ないね。すごくパーソナルな感じだ。結構良いな。
ベースのC3ってだいぶ古いけど、まだ変わらんで派生車種が今頃出るんね。
それにしてもフロントバンパーの黒い部分とか見ると今の自動車デザインに
おけるアウディの影響って強いなと思う。シトロエンなんてC5ももろだし、。
それはともかく、サイズ的にもデカングーは論外だし、こっちの方が良いな。
>>83 なにげに日本車で一番すきなのは、
現行だと、ハイゼットのデッキバンだったりする俺。
変態なのかもしれない。。。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 17:15:40 ID:yQOTJeUb0
マイナー好きなオレってカッコイイ!
流行に踊らされてるスイーツ(笑)どもとは正反対だよね!
デッキバンいいね、欲しい。
昔はマイティーボーイとか好きだったり…一貫してるな私
推察するに、好きなのは10得ナイフ的な車なんだよね。
あらゆる状況に対応できるという万能さ。
器用貧乏、中途半端というマイナス面もあるが‥w
すみません。最近カングー発注されたかたいらっしゃいますか?
6月中頃に発注したのですが、未だに納車日が決まりません。
お盆頃になるかもって曖昧な感じで…。
いつまで待てばいいのでしょう?
>>93 発注分が、ある程度まとまった台数になってから、船便にて発送されるはずですので、時間がかかります。
どの位の台数で発送するのかは、その時の状況に大きく左右されると思われますので、諦めて気長に待つしかないでしょう。
ルノーオーナーになる最初の試練みたいですよ。
ここのスレの大半は、それを乗り越えて大人になったのだ。w
俺は待ちたくなかったのでディーラー在庫で決めました。
>>94 レスありがとうございます。
説明が足りなくてすみません。
今回発注したカングーは2代目になります(大人?w)
国内に在庫があるので2週間程度ってことで発注したのですが、
田舎なのでルノーではなく、○産経由なので後回しになってるのかな?
もうお金も払ったのに…愚痴スマソ
>>93 いずれにせよ現行は7月で打ち止めになるはずだから
待ったとしても異例の長期になることはないと思う
去年のカングー不足の時は半年待ち以上はザラだったから
今はそれと比較するとかなりマシだな
まあ、売れる車の在庫は持たず、売れない車を大量発注なんてのは
ルノージャポンの伝統芸みたいなもんだから
97 :
93:2008/07/12(土) 19:12:59 ID:rKQM1T7k0
○産に電話してみました。
納車が決まっても、わかるのは3日前だそうです。
それからナビやらオプションやらを付けて…
後出しバンザイな発言「5月発注分が昨日納車でした」………orz
思えばワイパーのブレード交換に2週間。
走行メーター無能(高速走行時にも0km/h)の交換にも10日。
リコール2回。
バッテリー交換3万円。
それでもカングー好きなので、のんびり待つことにします。
>>93 先月に見積もりしてもらたときは国内在庫とか輸送中の在庫全部教えてくれたけど?
色とかAT/MTとか。
漏れはMT車が欲しかったので調べてもらったら国内在庫があったのでそれを発注
それでも納車は今月下旬だよ。
輸入後に整備するとこが混んでるらしいが。
仮面ライダーキバの配達弁当屋の車は黄色のkangooだった。
>>97 純正品にこだわらないなら、ワイパーブレードなんて
その辺のカーショップに売ってるU字型フックのが使えるし、
バッテリーはバスケスの通販で575-41ので一万八千円位
(取りつけように長いレンチを買わないといけないけど)
(値上がり前は一万四千円位だと思ったんだけどなぁ)
ちょっと手を入れてあげると維持はかなり楽になると思いますよ
新車の黄色AT納車したZEEEEEE!!
カングーってハイオクだったのな。1.6のNAでハイオクとは思わなかった。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 15:03:46 ID:HhyojeSJ0
>101
おめ
安全運転でな
ちなみにルノーは全部ハイオク
現地と日本のオクタン値の都合でそうなった
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 02:18:55 ID:Kbd51IMBO
下取り120万だってよ
ビビッタ
>>101 カングー亜空間へようこそ。
ところで、リアサイドボード12V電源、付いてたか?
雑誌やカタログに載ってるのに、俺のには付いてないんだが‥。
カングーにバイオガソリンってダメなの?
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 09:34:00 ID:Kbd51IMBO
十分すぎる
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 13:36:21 ID:To3jdiMZO
>>105 年式が違えば付いていないのは当たり前だろ
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 16:20:22 ID:BA9Fc7+o0
>>106 普通のガソリン入れてても故障するのにそんなもん入れてどうなってもしらんぞ
うちのは、リアサイドボード12V電源はついてたけど、
Aピラーの持ち手がつてない。
カタログみると、ついてる写真とついてないのがあるみたいだけど。
シャンパン飲みながら組み立てたから忘れたんだよ。
>>107 裏山鹿
07年の206が60マソから90マソだったぞw
ディーラや買い取り業者によって差があったが
>>111 オーセンティックは付いてないお
もし、オーセンティックじゃなくて皮巻きステアリングならそれは06モデル
状態のいいカングーの買取額が高いのは本当に不思議だと思う。
不思議だと思うほうがむしろ不思議。
単に中古市場で割と安定した相場で回転よくはけるからでしょ。
小規模でも売り手優位の需給バランスなんだから当然の話。
今まで
輸入→輸入、
国産→国産、
国産→輸入、などの場合はわりと普通に下取り価格付いたけど、
輸入→国産 の場合あまり良い思いをしたことはなかった。
せめて日産とルノーの乗り換え時にはこういう弊害を取り払えば、
少なくともルノーがダメになったときも、
ルノジャポは顧客を日産グループに囲い込むことができるのでは。
ちなみに俺は国産でも輸入でもどっちでもいい、という人だが、
そういう人も最近増えているのではないか
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 12:26:28 ID:LV5VriNF0
そういうのは結局中古車市場の人気が全てだからルノジャポや日産にはどうしようもない。
ていうかルノー車に限らず今の日本は異常なほどの車余りだから
まともに値段が付く車種なんて本当に限られてるし。(アルファード、GTR、セルシオとかその辺)
そんな中で、安いなりに相場を維持してるのだからカングーは人気車種なんだろう。
特にフルチェン後は名前はカングーだけど実質別モデルになってしまうのが分かっているから
今の「ルノーカングー」がほしい椰子は現行を買うしかないと。
そんな中古車市場がメーカーの力が及ばない
独立したマーケットであるかのような表現は頓珍漢でしょ。
事実、日産は中古車価格(値落率)でもGTRをプレミアム欧州車に比肩させることが
目標だと明言してるんだし。
よく読め「比肩させることが目標」だろ?「比肩させることができた」とは一言も書いてない。
ましてやGTRは最初からそうなることがほぼ約束されたプレミアムカーだから
そんなのは日産お得意のハッタリパフォーマンスに過ぎない。
ブルーバードシルフィで同じこと名言したらそりゃ凄い話だが、もちろんそんなことは言うわけがない。
シルフィなんて中古車市場ではモロに不人気になるのは間違いないからな。
それに日産に限らず、中古車市場はあくまで買う側が値段を決めるのであって
メーカーの力は及ばない、とまでは言わないまでもかなり制限される。
新車なら、たとえばランクルにちょっと施しを加えてレクサスブランドにして100万円上乗せすることができるけど
中古ではいくらメーカーがああだこうだ言っても価格の操作は実質不可能に近いよ。
ルノーだって中古だとカングー>メガーヌだし、例えばフェラーリくらいの超高級ブランドでも
モデナ>550みたいな、こういう逆転現象はたくさんある。
もしメーカーの力が中古車市場にも影響を及ぼすのなら、こういうことはおこらないはず。
一言で言うと需要と供給の法則って奴だな。
カングーは人気があるから高い、メガーヌは人気がないから安い。
ルノジャポにはどうしようもないよ。
何を長々と書いてるのかと思いきや・・・w
そんな当たり前の結論は俺が
>>117で3行で書いてるww
>>122 お前本当に>117かい?
>120と矛盾しまくってるわけだが
>117で「売り手優位の需給バランス」って書いてるのに
>120だと「中古車市場は独立してるというのは頓珍漢=メーカーの力によって決まる。GTRがいい例」って書いてるじゃん
もしかして俺が>121で書いたから上のほう読み直したのか?w
それならそれで別に構わんぞ?
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 15:44:00 ID:/SEWXbmIO
うざぁ
オマエラまとめてカングー中古車スレでも作って移り住めや
スレ違いだろうが、カス人間
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 18:13:37 ID:pI5CmgWV0
本当にうざぁ〜。
てめえらキモチワリィ〜。
カングーって人気の割りにタマが少ないから、高価格でクルクル回っているだけジャン。
おまえら、観音ドアを半開きして、盆休みの高速道路でキャンプ道具ぶちまけてくれよぉ〜!
ドバッと!ガランガランって、中国製のダッチオーブン後続車にブチ当てろよなぁ〜。
もぅ〜次のクルマは中古の軽に乗り換えてぇ〜。
こら、仲良くせんか。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 01:32:49 ID:olFdFPeiO
バッテリーが死んで3ヵ月。
車庫の中で埃まみれ。
たぶん中が色々錆びてるだれうな
おまえ何人?
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 10:04:50 ID:h8vkBaip0
いつもひとり。
カングー仲間だ!仲良くいこうw
男一人でカングー乗ってるヤツって鉄板でホモだろ
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 12:23:35 ID:0x9xpSm90
いや鉄じゃなくて普通に人類
>>131 カングー板には、多分ホモは居ないと思われますので、その系の板でお探し下さい。
きっと、あなたに合う方が見つかると思います。
希望に添えなくてごめんね。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 14:52:16 ID:qPoIAXAIO
男一人でバスタブの淵でいつもカングーミニカーを前後に動かして遊んでる奴もキモイんだが
>>131 ホモか花屋なんだけど、花屋ってホモが圧倒的に多いんだよねw
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 23:45:27 ID:sV2adZr+0
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 00:51:48 ID:rLS/woLSO
何も風呂で『NAVI』読まなくても・・・・
個人の趣向だ、いちいち書くな。俺はバスタブの中でtipo読むし。
カングーの高値はどうやら本当みたいだぞ。
以前にカービューで一括査定を頼んだことあるが、最近もたまに連絡がある。
「今なら良い条件出せます」って。
現物も見てないのに「125マソ」って言ったきた会社があった。
因みに05年式3マソキロチョット。今一信用ならなかったのと、今のところ他に欲しい車が無かったんでスルーしたが。
カングーがルノー、というか大衆輸入車としては例外的に根落率が低いのは確か。
この手のクルマに手を出す人が読むような雑誌では絶賛してることも多いし。
しばらくはブームが続くかもね、ムルティプラみたいに。タマが多い分一過性だろうけど。
ただね、現物見ない査定はいまいちどころか全く信用できない。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 10:41:16 ID:/H9dsOJb0
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誰だよw
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 16:56:49 ID:zuLmZqRRO
好きな男たくさんいる
しょんべんおわったあとの中学生を振り向かせてしゃぶるのが趣味
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 23:17:03 ID:q94z0en20
ね、相方!
どっちも相方かよ
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 00:00:32 ID:UCd36zax0
ミニカー好きな相方
ネギ嫌いな相方
これで区別つくだろ。
あ、これも『趣向』か。w
名無しの影に隠れて個人攻撃・・・
あっ、これもカングーオーナーの『趣向』か?
最低だな、根性腐ってるぜ
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 00:34:11 ID:82S9ted1O
名無しの影に隠れてカングーオーナー攻撃・・・
あっ、これも
>>146の『趣向』か?
最低だな、根性腐ってるぜ
つまり、名無しの影に隠れて
カングーオーナーを個人攻撃するのが
カングーオーナーの『趣向』か?
最低だな、根性腐ってるぜ、カングーオーナーは
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 06:21:35 ID:DPSssMfD0
ふかわでも3回は言わないぞ
民度が落ちたな
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 13:47:05 ID:uxnNdWypO
G氏あらわる!?
ひさびさやなぁw
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 14:08:16 ID:82S9ted1O
>>151 あいつの話はもういいよ
本人だとしたら無視するに限る
違う話しようよ
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 19:03:34 ID:OjTn+mFp0
基本的にカングーって、それ以上のネタがない平和なクルマということだね。
平和だよ〜
運転手は、まるで、リラックマ
納車時、マットガードがガリガリ地面を擦る。
雨漏り。
運転席ドアだけ開かない。
スペアキー不能。
高速走行中メーター0km/h。
うちのはネタ満載だ。
まさか新車じゃないよな?
新車購入してから6年間の出来事だ。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 01:28:29 ID:XiAxOPZQ0
ドアが開かないとはまた筋金入りだな
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 01:29:27 ID:hhxB1Lht0
↑ ↑
Michelの祟りってやつだね。
ある意味ラッキーで、アタリっていうクルマだよ。
要注意車両として、ディーラーでも細かいところも点検してもらえるし
後の故障率が低いということだね。
おめでとう!
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 02:38:17 ID:6Pu6hVlcO
そういえば、エヴァ破ってどうなったの?
去年の今頃公開じゃなかったっけ?
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 08:37:17 ID:ccdc2+u+0
うちのは納車から3000km走ったけど、特に問題なし。
拍子抜け。エアコンも寒いほど効くし。
でも、ラジオの入りの悪さは評判通り。なんともならず・・・。
うちも、納車から6000km走ったけど、何も起こらず。
ATの制御がいつまで経っても賢くならないのをのぞけば、不満はない。
最後の方のロットは安定しているみたいね。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 12:32:46 ID:XiAxOPZQ0
お前らルノーが本気を出すのは最初の車検をすぎてからだってことを忘れるな
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 14:00:29 ID:6Pu6hVlcO
え、エーティー??
フラ車でオートマwwww
ふざけるな、にわかスイーツ
何の本気だ何のwww
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 14:26:10 ID:0/46/HmCO
2004年、一応新顔のMTだが、今んとこ故障なし。
で、思ったこと。「ルノー車は日頃の行いによって故障率が変化する」
>>164 ガキの頃、親父の運転する真っ赤なトラクターがルノーデビュー。
厨房の頃、周囲から変り者扱いされながらも、ルノー5ターボに憧れて、40過ぎて漸く手に入れたんだから、そんな事言うなよ。w
漏れも05MT、4年目3.7万キロ一切トラブル無し。
キーレスの感度が悪いというか、ボタンを押し切ってしばらくしないと反応しないくらいか。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 14:41:17 ID:a0NJZtXOO
アンケートの粗品のクオカードが届きました。みなさんの手元には届きましたか?
年末に貰うカレンダー@ルノー
購入年:木枠入り
2年目:ちょっと凝ったやつ(クリップ形式でクリップがカングー)
3年目:卓上(F1グッズ付)
こんなもん?
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 00:39:24 ID:gvf60lIq0
経験上、ルノーのMT車はホントトラブル少ないよ。
水回りは5万km前後で逝く可能性大。
ウォーターポンプが筆頭。
カングー納車待ちの状態で壊れた。
発電機が死亡でバッテリーが1週間もたない。
直せば9万円也。
納車は盆明け・・・この出費は痛すぎる。
ずーっと年上の従兄の息子がルーテシア乗ってるのは知ってたけど、先日作業小屋覗いたらスピダー隠してあった。
たまに見かけてた変り者はお前かい!w
初めて来たんだが・・
とてもフラ車のスレとは思えん位の国産臭
カングーってモノ自体は十分おしゃれなのになんかダサいと思ってたら
乗ってる奴がお前らじゃ仕方ないなと思ってる。
勿論、明らかに分かって乗ってる人が半数以上だけど
今すぐ国産のればいいのにって奴が目立つ。
良く売れてる=色んな奴が乗るという事なんだと改めて感じるな。
まともな奴に乗ってもらってほしいと心から願う>>カングー
エクスプレスの頃はわかってる奴しかいなかった。
車がかわいそうだな
かまってちゃんがきました
>>174 納車待ちなのに、修理にお金が要る?
中古車だから??
あ〜、荒れるのは分かりきってるが・・・
フラ車はフランスでは国産車なんだぜ。
>>174 人に何かを伝えようという気があるとは思えないレスだなw
カングー納車街の状態で
何の発電機が壊れたのかわからない。
リビルトなら半額ですむだろ
ぎりぎり月末納車予定の連絡がきますた
どうせなら8月登録の方が税金が浮くのだがorz
>>164 好きな方乗れば良し。
くだらん拘り語るほうがよっぽど…
でもこだわりを語りたがらない奴は日本でわざわざルノーに乗らないだろw
>>182 何でそんなに古くさいの? 明治生まれ?
そのつまらん皮肉の方が古臭いけどなw
185 :
174:2008/07/26(土) 00:31:47 ID:v/wYVpnx0
言葉足らずですみません。
カングー2号の納車待ち中で、
1号が、ぶっ壊れたんです。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 02:09:14 ID:krViemlK0
>>185 もう遅いかもしれないけど、そういう場合は直さずに手放したほうが安く上がると思われ
カングー乗りは勘違いさんが少なくていいよね
皆カングーが良くて乗ってるんだろ?
フラ車だから、ルノーだから乗ってるのか??
何で拘りが先にくるのかがわからん。
それならもっとディープなクルマが沢山あるじゃないか。
何で拘りの順なんかに拘るのかがわからんw
というかそれこそどーでもいいことに拘りすぎw
フラ車だから、ルノーだから、って理由で乗ってる奴だってそりゃ居るだろ。
だいたい単に、よかったから、気に入ったから、道具としてよくできてるから、って理由を強調するほど
自分は、上辺だけの勘違いオサレ気取り拘り厨じゃない、一緒にするなって自負が強烈。
皮肉なことに、拘りを否定してさりげなさを強調するほど、あまりの必死さに拘りが透けて見えるw
カングーへの拘りって決して悪い意味じゃなく「後付け」だろ。
入口は「フラ車で他人とは差をつけたい」であっても、
買って乗ってみて日本車とは違う部分に惚れた。
単純にそんな流れでも別にハズカシイ事ではない。
同じカングー乗り(いや、違うのかもな)の中でも「俺は違う」なんて、
もうどうでも良いじゃないか。
何にしろ、みんな色々縁があって乗ってるんだからいいじゃないか。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 11:07:43 ID:krViemlK0
日本で4X4に乗ってる椰子がいたのか…
>>189 あんたの妄想の方が必死に見えるが…
何かそのことで嫌な思いでもしたのか?
>>164に正当性を感じるならそれで良し。
俺は拘りはあるが他人に押し付けるものではない。
フラ車でMTだろうがATだろうが本人が満足していれば良いことだ。
カングーのCM見て一目ぼれして、
壊れても壊れても維持費が掛かっても、
次もカングー購入ってヤツもいるんですけどw
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 13:17:24 ID:krViemlK0
新型がくるのはあと1年以上先か
>>193 MTでもATでもいい、さらに単にフラ車だからルノーだからという理由でもヨシ、
もっと言えば拘りなんてあろうとなかろうと、それが先でも後でもいい、何でもアリだ。
おまえは拘りを押し付けないという割に排他的なレスをしてる自己矛盾に無頓着すぎw
新型が出て安定してきた頃なら乗り替えてもても良いと思ってる。
但しさんざん既出の車幅が実際どんなもんかは実車を見てから判断する。
ところで新型には何故か黄色が似合わないように感じるね。
いろいろ検索しても黄色はあまり出てこないようだし。
それとももしかして黄色人気は日本特有の現象?
ウチは黄色以外の色にするので関係ないけれどね。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 13:45:55 ID:krViemlK0
上のほうのインプレで「新型の車幅はアルファードとほぼ同等」って書いてあるから
とりあえずアルファード見てくればいいんじゃね?
幅と高さは同じくらいでしょ
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 14:50:51 ID:WHEft32aO
過去スレでオーナーにホモはいないってあったけど、
ごめん、自分ガチだわ
>>196 排他的だって?意味わかって使ってるか??
今朝早くからご苦労だが何か癇に障ったか?
>>164があんたなら話はわかるが…
自分の拘りを他人に強要した時点でそれはくだらんものになる。
それぞれが個々の事情に合わせて拘って楽しんでる。
ファミリーユースが大半の日本でAT率が高いのは当たり前。
平日はAT限定の嫁が運転、ってことだってあるだろ?
フラ車はMTだなんて誰が決めたんだ?
思うのは自由だが、それを語るならもっとコアな世界があるだろ。
家族皆で楽しめるのもカングーの良さだ。
俺が言いたいのはそれだけ。
最後は少し必死になったがwもうオシマイ。
みんなカングー好きで乗ってんだろ?ブツブツ言わんと仲良くせんか!
MT厨には嫁という概念がないだけだろ
AT限定で無い限りMT乗れるだろう
試験受かってんだからw
嫁という現実を知らないだけ、のようだ。
>>204 「まんこは本当に実在するのか?」のコピペ思い出した
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 14:21:41 ID:K+eSFrXp0
フランス車乗りの嫁は、どうして皆怖いんだ。
>>207 約1例の知人を思い出して同意しそうになったw
いや、ドイツ車乗りの嫁も怖いぞ。<俺のことorz
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 19:48:42 ID:YoArVUg3O
結婚してるってことは、30も後半ってことか
まさか、こんなダメ日本に子供を産み落としたとかDQNはいないだろうな!
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 20:03:14 ID:idbFGcyd0
ルノー壊れやすいから、BMW/三菱/トヨタと提携しているプジョーかシトロエンにしておけよ
今のところ、個人的に日産とのパイプが太いので、ルノーの方が俺は都合がいい。
ところで、キュビスターのグリル付けてみたいけど、誰か付けた人って居る?
新型って上に上がってる画像がたまたまガンメタだからか日産っぽいな
実際のコーポレートカラーは何色なんだろう。
サイズは写真見る限りだけどああ見えて実物でかそう。
セレナを一回り小さくした感じはあるのかな。
内装はぐっとよくなりました。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 00:31:18 ID:8dQMD9Wf0
テーマカラーは水色メタリックかな
今度は黒もあるみたいだけど
実物はセレナどころかエルグランドを少々短くしたくらいのサイズではないかと
また壊れたよ。今度はオルタネーター8万5千円なり。
どんだけ修理代かかるんだこの子は!
出来が悪い子は、かわいいと素直におっしゃれば良いのに。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 01:04:31 ID:qvhnUW380
新車で買えば、3年+2年で5年間も保障うけられるよ。
もっとも後半の2年は有料だけど、入っといて損は無い。
>>216 保証延長がベラボウな値段だって知ってるんだよね??
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 23:00:58 ID:qvhnUW380
>>217 15万ぐらいだろ。それで2年間の安心を買えるんだから安いもんだ。
俺なんか、初代メガーヌ5ドアの中古を80万でヤナセから買って
2年間乗ったが、その間の修理&整備&レッカー代いくらかかったと思う?
160万だよw ドツボに嵌った時のルノーを甘くみちゃいかんw
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 23:49:44 ID:SEVFSmPZ0
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 06:28:56 ID:8xKWYFFf0
>>218:ここからが本題
購入時、中古車ワランティ1年(数万円だったと思う)に入ってたんで、
最初の1年分の修理代120万(そのうちATの新品交換でほぼ100万)は
出費ゼロで済んだ。
悪い事は言わん、ルノー乗りは入れる保険には入っとけw
>>218 確実にぼられてるw
ATを5回載せ換えたのか?
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 07:01:14 ID:8xKWYFFf0
>>221 YANASE料金は確かにあるけど、
ルノーのATって
新品90万
リビルド40万って知らないの?
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 11:53:38 ID:Qrdj4AVW0
>>218 ほんとボラレリーナだ!
白雉用の湖を踊ってもらいたい。
いや!ウエスタン自動車にしてみれば、いい鴨だったに違いない。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 12:51:55 ID:MYlqW9Q50
>>222 AD4の修理&交換はそれぐらいが相場だったよね。
俺、高くてリビルドにしたよ。それでもほぼ40万だった。
中古なんて買うからだよ・・・
なんか可哀相だな
てす
>>222 新品のATをチョイスすること自体がぼられてるんですけど
なーんにも知らんのにえらそうにw
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 19:41:39 ID:MYlqW9Q50
どうせ保険屋が払うんだから新品のほうがイクね?
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 19:44:50 ID:3rGxjdb00
最初の120万は保証で降りたからいいとして、残り40万は自腹か
メガーヌ1の修理代として妥当かどうかは意見が分かれるところだな
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 21:29:18 ID:smwjNE5l0
>>228 ナンダトー!
ボクは、なんでも知ってるんダゾー!!
バカにするナヨナー! ><
明日納車だお
>>232 うそん。いいなぁーいつ発注したんですか?
>>233 6月の中旬くらいだったかな。
たまたまMTで希望の色が国内在庫(通関?前の)があったので
>>234 同じくらいの発注です。国内在庫も確認して発注したのになぁ。
来月末だと言われてる。当初の予告では既に納車のはずだったのに、この差はなんだー?
タイミングかな?田舎だからな。
友達には、発注と同時にキャッシュで全納したから、
ディーラーが気を抜いてんじゃね?と言われたけど、そんなこともあるんかな?
ちょwwいつくるか分からない車に全納ってww
経営会社が倒産したらどうすんの
俺はまだ納車前に必要な税金分くらいしか払ってないぞw
残金は納車時だな
238 :
235:2008/07/31(木) 00:53:07 ID:wLXn0Ufw0
うはぁぁ おばかでしたねー
どうせ払う金額なんだから一括で!と思ったのでしゅが・・
これって、もういらねって言っても遅いですよね?
いらねって気持ちもありませんがw
ここで、サービスしてよ!ってのは可能??
ダメもとでシートカバーとかww
>>238 純正シートカバーってメッチャ高いぜ。
そのうえ、リクライニングのレバーの事さえ考慮されてないw
240 :
235:2008/07/31(木) 00:57:18 ID:wLXn0Ufw0
tteka,
otokomae nannda
>>238 カングーのシートカバーは数あるルノー欠陥オプションの中でもトップクラスのダメ商品だぞ
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 17:27:45 ID:AQ1vTpMY0
脈略なくいうが、新型はRAV4と感覚的な大きさは同じだ。
気になるならRAV4を試乗してみな。
ハンドルは新型のほうが切れる気がする。
無事に納車されますた
と思ったらバックドアが微妙にズレてんじゃんw
新型悪く言われてるのって幅広杉ってだけでしょ
内装が質素なところが良いのだが >現行
>>246 日本だとそれが致命的
ていうかフランスでもかなり扱いにくいと思うぞ
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 09:44:22 ID:3iVGGhch0
カングーなんて大抵子育ての数年間使うだけだろうし、
ここのオーナーで新型買う人はほとんどいないんじゃないの?
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 12:02:27 ID:+FTfnYAx0
カングーは知らんが、今売れてるミニバンの殆どは
オーナーの子育てと無縁なんじゃないのか
漏れはマニュアルで荷物が積めるって条件でVWから乗り換えた。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 20:06:56 ID:YAu07wR+0
スライドレールの塗装が剥がれてきた。
4月で補償が切れたところなのに。
ルノータイマーですね
>>255 新しくしてもどうせ剥がれるから気にしない
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 23:40:30 ID:RSQT6KtK0
>>255 亜鉛メッキにウレタン塗装は捲れてナンボ。
カッターナイフで綺麗に捲ればそれで由。
それでも気になりゃ〜マジックで誤魔化せ!
>>255 塗装はげて錆とか大丈夫なんですかね。
そもそもルノーの防錆処理って良いの?
昔、錆で床に穴が開いた車乗ってたからそういうのはイヤだなぁ
欧州は湿気が少ないから高温多湿の日本だと錆びやすいよね。。。
>>260 錆に関しては湿気云々より塩害対策に優れている欧州車のほうが強いんじゃないの?
「防錆保証12年」とか日本ではピンとくる人いないんじゃないかな。
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 16:17:53 ID:sDxe6rN80
05年で査定140
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 18:05:52 ID:L1k84Fb+0
トヨタの場合だったら、傷が付いてからひとつきでサビが出たぜ。
>>261がいうように、欧州車のほうがサビに強い。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 18:20:39 ID:lX0K2eVl0
まあカングーの塗装の悪さは今に始まったことじゃないけどな
ユーザーが集まると下覗き込んでツララの長さ比べたりしてるくらいだし
塗装のムラとかもけっこう凄いし
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 00:41:48 ID:J/Z+Tn0B0
保守
11日納車決定。楽しみだけど、
知人に譲る現行車を片付けなければ…
荷物山盛り。
おめ。
で、ミッションはどちらを、ボディカラーは何をチョイスされますたかな?
>>268 AT ミントブルーっす
余談ですが、
今日信号待ちしてたら隣に黄カングー、後ろに白カングーという希薄な体験w
隣のドライバーと目が合って互いに「えへへ」って感じになってしまった。
自分は青カングー(今)
カングーからカングーへの乗り換えですか、
思い切るにはグッドタイミングですね〜
てす
フロントウィンドウ下部の左右に
┐ ┌
のような印刷を発見
これって何ですかね?
気がついたら気になって気になって
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 23:09:38 ID:XFncoLwV0
通行証みたいなんを貼るための位置では?
海外ではいろんなもんフロントガラスに貼ってたのを見たような。
ドコモ規制で出入り禁止なってました。みんなまた宜しくです。m(_ _)m
窓のやつだけど、電波透過部分と聞いたような気がしたけど、定かでないな‥。
あと、俺の今年春に新車で買った07年モデル、樹脂ハンドル、後部12V電源無しの素性が分かりました。
極短期間に細部の仕様が違うモデルが少数、数タイプ導入されたうちの一台みたいです。
うちんとこのディーラーでも、『変なカングー入ってきた‥』と話題になったそうです。
無い無いモデルだけど、あまり走ってないと思うと何か悔しくないわ。( ̄∀ ̄)
>>274 >ディーラーでも、『変なカングー入ってきた‥』
アバウト過ぎ
笑えるww
さー新車で買えるのも今のうちだぞ
狼狽買いですぐなくなるぞ
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 11:44:40 ID:liAs2sro0
そいや現行は7月で打ち止めだったんだっけ
慣らし運転も兼ねて二日間で一般道メインに500kmちょい走ってきた
燃費は15.99km/lくらいでしたが、こんなもん?
一般道メインでその燃費はかなりいいんじゃね。
うちのは、高速をのんびり走ってそれより少しいいぐらい。
俺なんか近距離通勤が殆どだから、リッター/8キロ‥
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 11:55:10 ID:PEY+6tyoO
自分は12g/100`bらすい
どう?
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 20:37:56 ID:2rkWc9ltO
だって実際、そういう表示じゃん
ぜったい勘違いしてるバカ嫁がいるぜ!
うちみたいにOrz
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 21:21:09 ID:r3gD0Cc2O
運転中の算出は、算数が2だった俺には運転中の携帯くらい危険。w
10L/100km リッター10キロ
5L/100km リッター20キロ
計算しなくてもこれだけ知っておけば十分かと。
悪い方の燃費は見ない(考えない)ようにしてますw
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 16:18:58 ID:vA9Oy/SFO
100を表示されてる数字で割ればいいんだな!
おまい、かしこいな!
287 :
278:2008/08/15(金) 16:55:16 ID:rxDP09hw0
今度は600kmちょいの行程で半分くらい高速使って14.7km/lですた
満タンにして燃料警告灯がついてから給油したら41lくらい給油。
ちなみにMTでつ
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 07:46:38 ID:4ktRlz5KO
ってことは、カングーたんの表示はどうなればいいのだ?
計算の仕方がわからない、9くらい?(勘だよ)
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 08:20:08 ID:4ktRlz5KO
600の半分を高速…300+300×約2=約900:一般道換算
(A÷100)×900=(14.7÷41)
A:画面表示数値=約3.2
飯食いながらの計算だから、まちがってるかもしれない。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 08:27:50 ID:4ktRlz5KO
なんか違うな
(A÷100)×900=900÷41+14.7
で、A=4.1か?
あとは任せた!
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 08:59:27 ID:lXQvU1lVO
算数2の俺がきましたよ。
結果から言えば、A≒6.8になるはず。
計算式は今考え中。w
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 09:23:03 ID:lXQvU1lVO
A=(41/600)×100=6.83
試し算
表示100Km÷6.83L=実燃費14.64Km/L
走行距離が600Km強、リッター表示が下一桁表示なのを考慮すると、14.7Km/L。
で、おKかな?
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 14:35:26 ID:4ktRlz5KO
>287がいらない数字を出してきて引っ掛けだったんだな。
計算ムズすぎ、なんか表があると便利なのに。
295 :
287:2008/08/16(土) 15:54:31 ID:1OZPBBxt0
スマソ
俺はコンピューターの表示ではなく、満タン法で計算したからな
走行中に瞬間の燃費は見ていたけど
だいたい6L/100km台を心がけ
関越トンネル通り過ぎて、下り坂でアクセルオフしたときの0L/100kmの表示はうれしい
あまりやってると他車に迷惑なのでほどほどにしたけど
車停めて横に立っていたら通り過ぎた車が停車
おばはんが出てきて「すみません…
というから道でも聞かれるのかと思ったら
「この車のメーカーはどこですか? 前からかわいい車だと云々」
と言われた
ルノージャポンは広報が下手なんだと実感
>>296 俺もそんなことあったな
昔、嫁がsmart乗ってたときはよくあったけど
おれもあったよ。娘の大学進学の際、入寮のための引っ越し作業に
カングーを使ったんだが、寮の近所のおっさんにいろいろ聞かれた。
だいぶ気にいっていた様子。
もう一回はコンビニの駐車場。カングーの側でタバコを吹かしてたら
後から車を止めたおっさんが、降りるなりこちらへ寄ってきて
しつこいくらいに質問を浴びせてきた。
地元なのでディーラーを教えたが、あの勢いだと買ったかもしれん。
ルノジャポしっかり広報しれ
299 :
ラシーン:2008/08/17(日) 16:43:38 ID:q31wnIty0
今日産 ラシーンなんだけど 次はカングーの 黄色か赤にしようと
思います。所で全部がハイオクですか?
はいよ
301 :
ラシーン:2008/08/17(日) 18:14:27 ID:OPpC//vR0
+ . .. :.... .. .. .
+ .. . .. . +..
.. :.. __ ..
.|: |
.|: |
.(二二X二二O
|: | ..:+ ..
∧∧ |: |
/⌒ヽ),_|; |,_,, さようなら
_,_,_,_,,〜(,, );;;;:;:;;;;:::ヽ,、 君たちのことは忘れない・・・
"" """""""",, ""/; 安らかに眠れ
"" ,,, """ ""/:;;
"" ,,""""" /;;;::;;
生まれ変わったら まともに生きろよ
>>299 w俺がいる。
俺はオレンジのフォルザから黄カングー。
歓迎します。(´ー`)ノ
やっぱりこの車のATはプログラムが相変わらず糞なの?
そう思うおまいが糞
おまいは中古のファンカーゴにしておけ
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 12:15:16 ID:sfPK6/8Z0
テスト
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 12:28:10 ID:sfPK6/8Z0
>>303 ATはプログラムがどうこうよりATオイルに問題ありなんだと思う
化学合成に交換しても初期はいい感じなんだけど、夏場に負荷をかける運転を
長時間やってまうと、オイルの寿命が一気に縮まる感じ
zz-51とアッシュfs試してみたけど・・・このATは夏場は何度まで温度上がってるのかな?
ATFクーラーとATF油温計つけようと思ってます。やってみた人いますか?
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 23:50:53 ID:lXUw5QIoO
エーティーフィールドって、エヴァンゲリオンじゃなかったっけ。
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 04:43:02 ID:91yuDRHF0
昨日、80km/hくらいで高速道路を巡航してたんだけど
追い越しかけようとしたらアクセルべた踏みしても
まったくスピードが乗らなかったよ。超こえー。
そんな症状出たことある人いる?ATトラブルか?
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 14:29:08 ID:+7VqGF3S0
「ATフルード全開」で入れ替えてくださいw
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 14:30:36 ID:+7VqGF3S0
>>313 ATより制御系が怪しいから
キックダウンセンサーとかECUとかみてもらったら。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 22:14:22 ID:hAStjB+X0
俺はATFクーラーにペルチェ素子を付けているが
それ以上は教えてやんない。
俺は2号車のハイゼットにオーブン用温度計を付けているが、それ以上は教えられない。w
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 23:28:02 ID:ZykDSTuh0
>>315 ただいま入院中。
いまのとこはっきり原因が特定できないみたいだ。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 23:29:47 ID:/1OK5/jb0
俺はダッシュボードに草薙素子のフィギュアを置いている。
なんでかは教えてやんない。
オレはドコにナニがあるのかさえ教えてやんない。
最近は草薙素子より草薙水素だよなと思ってます。
ケツの閉まりが悪いんですが
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 20:04:46 ID:jd20fFT+O
っ 閂
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 22:27:07 ID:gtoxYZ9uO
攻殻は生粋のアニヲタからは無視されている。
俺の嫁にはなりえない。
なんでかは教えてやんない。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 11:13:24 ID:C5FXXC7AO
アキラを筆頭としたアメコミ気質の作画なんだよ
アニオタには受け入れられない
フィギュアなんてちゃんちゃらおかしい
なんか、勘違いさんって滑稽w
なんでかは教えてやんない。
今日の朝刊にカングーの広告載ってた@岐阜
まだ買えるのかな?
在庫かな・・・・・。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/25(月) 06:46:14 ID:C8IkFdM8O
わからない
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/25(月) 12:18:32 ID:AK5sjHQ40
わからないんだったら静かにROMってなさい。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/25(月) 16:29:33 ID:WKq5yoef0
わからないから教えてやんない
そういえば新型って
が
らしいね、感心したよ。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/25(月) 21:03:48 ID:Sa0Nk0c7O
エンジン・スタータ取り付けたネ申は居ない?
雪国住まいの俺にとって、これからの冬がキビシイ‥
わ
そ
が
ら
?
MT納車記念カキコ
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/26(火) 01:16:00 ID:F/t3NjmiO
在庫車買いました
>>334 最初に出てくるURLにいろいろ書いてあるじゃん
獨逸語だけど
>>334 やべぇめちゃワロタ。
車中泊可能になるのは便利そうだが、トランクで
会議とか設定に無理ありすぎるだろwww
カングーにルーテシア用の足周りがポン付けできたりしない?
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 09:38:34 ID:NYKUnFLV0
タイヤとホイールは互換性あると思う
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 10:39:00 ID:tlpLNBSFO
カングー足に不満ある?
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 12:22:22 ID:o+cCtVPpO
特に無いけど、雨降り勤務あけ、一発目の軽いブレーキングでブレーキ鳴く。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 15:41:01 ID:hxuvQhLd0
今秋にでも、日産エクストレイルのコモンレールディーゼルエンジン搭載車が出る予定らしいので
ひょっとすれば新型カングーも
1.5リッター直4 8バルブ・コモンレールディーゼルターボ車を導入して勝負に出るかもしれない 予定。
は未定
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 22:21:38 ID:o+cCtVPpO
E-4WDつけれねーのかな?
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 22:58:15 ID:NYKUnFLV0
>>343 > ひょっとすれば新型カングーも
> 1.5リッター直4 8バルブ・コモンレールディーゼルターボ車を導入して勝負に出るかもしれない 予定。
新型のエンジンって長期規制通るんだっけ
通るならディーゼル入れてもいいのにな
どうせ普通のガソリンAT一本で入れたって大して売れないんだから
>>345 > E-4WDつけれねーのかな?
新型は眼鏡・セニックベースだから無理ぽ
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/30(土) 12:56:45 ID:PBnIe/J6O
半年以上動かしてない上に、昨日今日と水没したよ。
とどめってかんじ。
もう、部品取りとしてバラすから、リクあったら、オクに流すよ。
06MTオーセン
ご愁傷様です
>>347 お見舞い申し上げます。
他に被害なかったか?
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/30(土) 13:49:36 ID:wnIwaUDNO
荷室にミニチュアホース一頭なら乗せられるかな
藁敷いたりしなきゃいけないし色々汚れるだろうが
汚れても、いや荷室汚れてこそ、らしい使い方だろう
>>347 うーん、ご愁傷様です。
とりあえずハンドルとシフトノブ、お願いしまっす。
353 :
352:2008/08/31(日) 16:27:27 ID:/ma30lgp0
>>347 あぁオーセンだとハンドル、シフトノブは07と同じ
樹脂製でしたかね?
今朝、左折中ATエンストしますた。
こえ〜!w
04型乗っていましたが、
200系ハイエース Super GLに乗り換えることにしました。
カングーとてもいい車でした。
でも撮影を生業にするには積載量が少なすぎた。
みカングー、さようなら〜
357 :
347:2008/08/31(日) 20:50:05 ID:p/T5QIbhO
家の基礎兼車庫のみが浸水で、車3台とチャリの被害だけです。
シフトノブはプラスチック。
ハンドルなんかより、ガツーンとシート!サス!バンパー!とかいうリクないです?
っていうより、不動車として出したほうがいいのかも。残骸が車庫に眠るってのも悲しいし。
黒のフューエルキャップ が欲しい
>>357 水没したのにシートとか平気なの?日にちが経つと匂いとか色々...
その辺をぼかして出品しちゃうとトラブルになるかもしれないから
気をつけた方がいいですよ。
とりあえずオクに部品取り車として出品して、欲しいものがあれば
はメールアドレス付きでコメント入れて下さい、詳細はメールで、
って感じでいいんじゃないですかい?
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/01(月) 03:39:49 ID:lz/12Swo0
在仏のときに引越しが5回もあってこの車レンタル
して引越しした。
日本でも走ってるってのは知らなかった。
>>1のメーカーサイトみてみると、
フランスのより、ずっとオシャレで驚いた。
>>361 おれはフランスには10年以上行ってないけど、
カングーが日本を走っているのは5年以上前から知ってたよ。
狭い視野が多少は広がってよかったね。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/01(月) 08:47:54 ID:hMh1GnTf0
お、俺は、100年前から知ってたよ!
お、お、俺は、すごい物知りだから、な、な、なんでも知ってるよ!
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/01(月) 10:06:42 ID:ZTx8xM7q0
>>362 ルノーに限らずフランスのメーカーサイトって意外と無機質
あとサーバーのせいかやけに重たい
俺はUKのサイトを参考にしてる
>>363 おれは、10年ぶりに帰ったので、5年前の日本がどうだったか知らん。
>>365 いや、そういう意味じゃなくて、パリ他で走ってるのは、運送用で
ボロボロだから、HPみたいな綺麗な車はみたことないっていう意味だ。
>>367 農家の軽トラみたいな感じで、傷や凹みに車の歴史が刻まれているんだろな‥
カコイイ。
日産と併売の店に行ったら客のや試乗車も含めてカングーが4台もいたw
その内3台は修理中
だったりして・・・
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/03(水) 01:34:07 ID:zaGUSYKM0
プジョーシトロエンジャポン広報部長の吉田訓啓氏は、ズバリ述べる。
「この車(C5)を買う人は、年収でいえば1100万 - 1300万円の人たちですね。」
そうなれば、C4 650〜900万 C4ピカソ 800〜900万 C6 1810〜2550万ってことでよいか?
で?
日本のカンガルーいくらくらいなん?
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 01:42:17 ID:WVC+EQFH0
再来年の今頃にははっきりするよ
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 02:22:45 ID:3Hy/z22LO
カングーは年収170のオレでも維持できる大衆車
落ちるなよ
直線番長の国産ミニバンに煽られた
そこで秘密兵器
『ダブルバックドアー!』
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/09(火) 00:51:47 ID:GzI8zRcOO
普通にセカンドエンブレででいいだろ
DQNに追突されるのは嫌だお
ウォッシャー攻撃
室内がママレモン臭くなるお
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/11(木) 01:36:45 ID:csGanJg5O
オレのほうがドキュソだから、問題ねー
過疎ってんなあw
ぬ
る
ぽ
>>385 ‥余裕で‥がっかり!
話かわって、スタッドレスタイヤ用にヘビーモデル用てっちん発注しますた。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 23:51:31 ID:Ofy/Ug8s0
汎用アルミのが安くね?
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/14(日) 10:37:58 ID:UuxSSm1OO
>>387 ハブキャップあるから付けたくて。
で、見栄えいい様にシルバーのホイールという事で。
ちなみに汎用アルミっていくらくらい?
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/14(日) 11:59:00 ID:T09frbyN0
汎用はルノー純正じゃないから店によって違うよ
行きつけのデラに確認してみ
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/14(日) 21:56:01 ID:kM/z60FV0
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/14(日) 22:12:15 ID:UuxSSm1OO
>>389 d。次立ち寄った時聞いてみよう。
>>390 カングー本に乗ってた奴。
一本14700円。黒てっちんとあまり変わらん。
僕の日記です
カングー(1.6AT)買って4年過ぎたとこなんだけど
次の車検を期に他車に乗り換えるか、
行けるとこまで行っちまうか悩み始めている
欲しい車が他にあるかと言えば、無い。
(あるけどトラフィックだったりするので無理)
今までオルタネータ交換以外には大した故障無いのだけど、
カングーって国産商用車並に耐久性を信じて平気だと思う?
AT死んでリビルドでも60万とかで売ろうにも下取りゼロ、
みたいな悪夢、有るんだろうねぇ・・
みんなどうすんの?
ルノーのA/Tなんぞに乗るからだ
と、買った中古(A/T)が半年で壊れて涙目なおいらが言ってみる
>>392 次の車検頃には丁度新カングーが出るはずだからそれに乗り換えたら?
トラフィックでもいいのならサイズ的に問題ないでしょ
うん それもありだよね
ただ、カングーに限って言えば現行の商用臭さが秀逸なんだよね
2005式MTに乗ってるけど突然左スライドドアが開かなくなった。
3年でこうなるとは。。orz
あまり今までドアの開閉のトラブルの話聞かなかったけど経験ある?
商用ベースなんだったら致命的のような気も。。。
>>395 商用臭さなら今年出たフィアットフィオリーノ3兄弟があるけど正規で入って来てないからなあ
そういう意味ではカングーは本当に希少だな
今日はカングーを3台見た
商用臭さを求めるならプロボックス乗っとけよ。
>>399 うん、プロボックスも考えてるよ
厳密にはプロボックスじゃなくてサクシードね
サクシードのほうが荷室長が長いから便利
ちなみに商用車系だとハイエースと
ロシア製UAZのバンも気になってます
ライトエースが、もう少し安けりゃなぁ。
>>392 あんまり先の事考えてもしょうがないんじゃね?
車両の価値越えるような修理請求来たら捨てるって感じでいいと思うんだがなぁ
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/16(火) 14:51:00 ID:DVkrf7TV0
>AT死んでリビルドでも60万とかで売ろうにも下取りゼロ、
みたいな悪夢・・・
ホンダでもスバルでも、勿論、日産・トヨタでもそんな悪夢は訪れると思うけど・・
そんなの心配するより、爺婆轢いて、寝たきりにしてしまわないよう祈っているほうが賢明だと思うけど。
やっぱり延長保証は入っておくべきだと痛感しました
ATが…
振り返っても何もありませんよ。
Armored Trooper ?
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/16(火) 22:43:11 ID:d+m+AoQy0
>>404 > ホンダでもスバルでも、勿論、日産・トヨタでもそんな悪夢は訪れると思うけど・・
> そんなの心配するより、爺婆轢いて、寝たきりにしてしまわないよう祈っているほうが賢明だと思うけど。
悪夢が訪れる確立が違うでしょ
少なくとも5年落ちの国産でそんな致命的なトラブルが発生する確率はゼロに近い
ルノーの場合もそんな高くないけどシャレにはならん
その理屈は分かるが、買う前に検討しろよ。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 02:18:48 ID:43c/TjM90
キャディライフか
これ結局正規で入らなかったね
入ってたらルノー死亡確認になってたんだろうけど
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 11:12:02 ID:wo40Rsjf0
まっ ルノーは安く売りすぎて、購買層の選択をあやまったというわけだ。
MTのシフトノブの抜き方知ってたら教えてください
優しく握り、前後左右に動かしてみる。強弱も織り交ぜながら。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 17:44:45 ID:Ht2WM6UL0
>>413 >安く売りすぎて
顧客を選ぶやり方は健全な企業の方向性としては間違いだよ。
喜ぶのはヲタクだけで縮小方向にしか向かわない。
日本に製品を根付かせるには実直に製品改良を重ねて信頼を勝ち得るしかない
そうだよな、あのトヨタでさえ、レクサスで苦戦してるもんな。
よほどのブランドにならないと、無理だわ。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 23:48:12 ID:I5CrisfB0
>>418 結局これだと座席倒した状態でも1781しか奥行き無し
しかも無駄にでかいとなると日本では売れないわな
これ買うのならハイエースのほうが幸せになれると思う
シトロエンに逝ってきます。
06ATフルカラード15000Kmで135万買取でした。
最後までいい車でした。
みなさんお元気で〜
>>420 引っ越しですか‥寂しくなるけど良い車ライフを!
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/19(金) 21:55:17 ID:jntNcHT90
シトロエンも魅力的だからな。
シトロエンは年収が少ないと乗っちゃいけないらしいから
気をつけてね。
PSAになってからののシトロエンは大丈夫なんじゃないの?
306も持ってるけど、全然壊れないし。
すっげー壊れて維持費ボーってことか?
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 18:04:05 ID:BmfoyRIg0
こちらの新型はもうナニだけど、これだけ売れてたんだからプジョロエン・ジャポンは
ヴィッパーかニモを導入しようという気は無いのかね。何かの飯の種にはなると思うが。
もしくは現行カングーの中古を探そうかな。
出来ればキャンバストップ付きを希望してますがオーナーの方、あれは雨漏りしますか?
もしくは時には開閉不能の故障が有るとか・・・・教えて下さい。
そうそう、勿論フィオリーノでも良いよ。
フィアットJもチンクで弾みが付いた筈だから頑張れ。
ちゃんと2ペダルも出たんだ。また「全欧州で発売」というから英国右ハン仕様も有るだろうし
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 20:14:37 ID:Ar3U09vz0
>>427 どんな車でも中古のキャンバストップは要注意だろ。w
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 22:41:05 ID:U6j7EucBO
07年のキャンバストップ付きを乗ってますが雨漏りは一切しませんよ!
荷物をパレット積みしたいから
観音開きが欲しいとなるとこれしかないけど
仕事で使い倒すにはちょっと勇気が要るかなぁ。
キャンバストップって積雪は何cmまでおk?
あと、ぬことか乗っても大丈夫?
>>434 ダイナに観音開きがあったはず。今は無い?
あとはウォークスルーバンぐらいだよね。
カングーは仕事で使うには荷室が狭すぎると思うけどなぁ。
ましてパレット使うのなら荷物の重量も多いはずだけど、
カングーのヴァンタイプで最大積載(乗員含む)が625Kgだから、
フラストレーション溜まるんじゃないかしら。
てか、カングーを選択する合理的な理由が見当たらない。
俺ならパレット積みの仕事用にはトラックを選択するが。
>>433 レスdクス。大丈夫なんですね。ではモーター系などの故障は?
あと中古ではシトラス(非サウンド)限定も探してるんですが、オーナーの溺愛度が
高いのか、出てきませんねぇ。
藻れ前の会社でADバンMAXでパレット積みしてたけど
全然なんともなかった。確かに便利だったぞ。
カングーだとそうは行かんのか?
ダイナだと値段&維持費がかなり違うだろうから
カングーでなんとか済ませたい気持ちは分かるが....
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/21(日) 23:52:16 ID:A/SdKw4c0
>>438 シトラスってたしかトータル200台くらい売ってたはずだから
カーセンサーとかGooとかで張り付いてればすぐに出てくると思うよ
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/22(月) 01:23:23 ID:jUKMWq/c0
おれはジラフォン付きの限定オーセンティック(白)のATがほすい。
が、さぱーり見つからんぜ。そもそも何台くらい入ってきてるんだろう?
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/22(月) 19:41:32 ID:hozgEQ6F0
ジラフォンも意外と多くて正規だけで100台近くあるはず
ただジラフォン+ソリッドカラーは人気があるからオーナーがなかなか手放さないと思う
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/23(火) 02:46:21 ID:+LbKxYXR0
ジラフォン仕様の2005オーセンティックの場合、
色まで条件を絞リ込むとなかなか見つからないぜ。
静岡のディーラーから聞いたところによると
白ボディのAT仕様は8台だとか。まず見つからんわな。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/23(火) 10:20:47 ID:9eAOa1TI0
そもそもジラフォンなんて指定する時点で相当なマニアのはずだから
そうそう手放すわけもないしな
手放したとしても今カングーは割と人気あるから店頭に並ぶ前に売れてしまうかもしれんし
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/23(火) 11:26:32 ID:9eAOa1TI0
今になって思えば、カングーも観音開きに始まり、オーセンティック、MT、
シトラス、シトラス2、ジラフォンといろいろ入ってきてたんだな
4WDとディーゼルはさすがに入らなかったが、ルノジャポなりによくやったもんだよ
新型はよほど大ブレイクでもしない限り、実質右ハンガソリンATのワンモデルだけに抑えられるはずだから
バリエーションを求めてここに書き込む機会もぐっと減るだろうな
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/23(火) 15:53:09 ID:+7Isi3CoO
キャンバストップですがモーターの異状もなく大丈夫ですよ!今年の梅雨も全然大丈夫でしたし私は洗車機で洗ってますがそれでも雨漏りはしませんよ!
これからの季節やっぱりキャンバストップを開けると気持ちいいです。
カングーの場合キャンバストップ開けてもドライバーにとっては恩恵はないと思うが…
でもカングー本にゃ『キャンバストップは長く乗る方にはお勧めしません‥』みたいな事書いてあったよな‥。
うちんとこは雪国だし、会社は野ざらし駐車だから車にとって苛酷だわ。
‥あ、俺チビだから雪下ろし大変だ‥今気付いた。w
>>449 確かにドライバー&助手席の真上じゃないけど、それなりに開放感はあるもんだよ。
換気があっという間なのも嬉しいw
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/23(火) 22:27:12 ID:+7Isi3CoO
そうですよ。キャンバストップは何よりも解放感があります。なくてもいいんですが前の車がオープンカーだったのでパノラミックルーフ付きにしました。最初は雨漏りが心配でしたが大丈夫ですよ!
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/24(水) 00:08:33 ID:ovVpqstr0
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/24(水) 00:26:31 ID:qT2r2WSoO
ボロクソないわれようだな
縁石乗上げ、急ハン、横風と、難題ばかりか。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/24(水) 03:28:38 ID:ItMET34U0
>>445 このジラフォンのオーセンティックさー、
2005年式なのにグリルが新型なのはなぜ?事故車かな?
>>455 俺はフェイズ2のジラフォンしか知らないんだが‥
販売台数の詳細は88台。
そんな少ないんだ
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/24(水) 11:03:14 ID:+av57xaR0
>>453 素晴らしい、流石は田舎者に定評のあるルノー。
路上で野垂れ死んだ牛やら羊などを、素人でも簡単に避けれるようになっているだ。
ダブル・シェブロンもウォルフ・ブルグも見習って欲しいもんだべ。
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/24(水) 11:31:43 ID:ovVpqstr0
>>455 普通にグリルだけ変えたんだろ
ホイールキャップ外してスチール丸出しで乗るのが当たり前みたいな異色車なんだから
グリル交換されてたって珍しくもない
>>457 ルノーカングーのしかもカタログ未掲載モデルで88台なんて多いほうだよ
カングー乗るならジラフォン!→タマ無し→偶然エクスプレス発見→購入
の俺は・・・負け組なんだろなきっと。
しかしジラフォンの構造がまったく同じだったとは思わなかった。
ああ、完全に負け組だなw
>>456 よく見るんだ。フェイズ2の中でも2005年にはなかった新型グリルだよ。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/26(金) 07:37:09 ID:4hhUp4Cy0
来月購入予定なんですが、今カラーで非常に迷っております。レモンイエロー、ミントブルー皆様どちらがいいと思います?
最初は、レモンイエローのつもりだったんですが見かけるカングーその色ばっかりでちょっと迷ってますw
>>464 悪かったな、黄色で‥。
元々好きなんだよ黄色が。
っていうか、自分の車なんだから自分で決めろ。w
悩んでいるうちに欲しい色の在庫がなくなるぞw
新型カングーってルノジャポ入れるつもりあんのかなぁ?
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/26(金) 16:00:44 ID:RNYP9aWm0
頭抱えてると思うよ>ジャポ
全長はまだいいとして、全幅180オーバーはいかんともしがたい
メカ的にも100馬力そこそこの1.6エンジンで目新しさ皆無
それだけでも十分すぎるほどマイナス要因なのにさらにユーロ高の追い討ち
仮に今のままのレートだとしたら250万くらいか
正直、売れる売れない以前に成功する要因が少なすぎる
今本国サイトのコンフィギュレータで作ろうとしたんだが
まだATらしき設定がなかった
入れるでしょ。
じゃなきゃ何を売るの?トゥインゴだって競争力ないと思う。
日本においてカングー無しとなると廃業が見えてきそう。
買った挙句に撤退が一番困る。
まあ日産との関係でそっちで面倒みてくれるのかな。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/26(金) 20:35:06 ID:vBO7ZoA70
カレンダーごときで、人生を棒に振ったA3ユーザーも記憶に新しい中、
そんなにメモクリップが欲しいのか?
ライン持ってくればいいのにな。
キュビスターで結構。
で、日産AT・4WDに魔改造。
だったらいっそのこと中国で作ればいい
文字通り国産に匹敵するプライスで発売できる
コレオスもそうだけど、ルノーなんてヨーロッパで作らないのならどこで作っても同じ
>>470 保証が切れるまでは大丈夫だろ
切れた後は日産でストックしてるパーツが在庫してる間だけだろうな
もっともそんな状態になるころにはオーナーの殆どが手放してるだろうが
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/27(土) 00:17:10 ID:DykQ9K0U0
>>475 も、申し訳ございませんでした。
それでは失礼します。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/27(土) 00:33:37 ID:DykQ9K0U0
みんカラのアレな。
同じカングーに乗ってることが恥ずかしい
しかしアレに限らず、みんカラの方々は個性豊かですね
念願のカングーミントブルー注文しました!人生初の新車購入です 皆さんよろしくお願いしますね!!
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/27(土) 17:08:26 ID:JpMQIkMpO
おめでとうございます!大事に乗ってあげて下さいね!
>>468 クリーン・ディーゼルが魅力的かな
あと貴重なマニュアルシフトのファミリーカーということで
>>469 トゥインゴ、競争力無いよね
デブったカングー売るのなら、トラフィックの輸入切望
>>478 おめ。飽きのこない良い車ですよ。
大切に可愛がってあげてくださいな。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/28(日) 15:06:18 ID:fcyTfEezO
よく読んだら、注文か
あと半年はかかるかな、手に入るまで。
で、その間放置プレイで喘ぐ>478の姿を想像してオナル俺は紳士。
>>488 いやまだ新型の注文は受け付けてないでしょ
イギリスでさえまだ発売してないってのに
ノーマル、ショートときたら次はロングか?
そういえばリフトアップしたAWDなんてのもあったな・・・
ピックアップだろ
国産ならガチでATなんだろうけどな‥
保冷車仕様に1ユーロ。w
宮型霊柩車だろ
その発想は無かったwww
大喜利じゃねえんだぞw
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/29(月) 01:38:58 ID:Ez+hPjn80
某ディーラーで定期点検を受けたら、
オルタネータープーリーの交換が必要とのこと。
部品が入荷したら連絡すると言われたまま2ヶ月以上が経過。
しびれを切らして電話してみたら、「本国から入荷待ち」だそうな。
オルタネータープーリーの交換って、カングーではお約束とよく聞くが、
本当にそんな部品が国内在庫無しなんでしょうか?
モデルチェンジに向けて国内の在庫を減らしてる、
とか?
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/30(火) 01:05:07 ID:ttt0J7l9O
公園で遊んでる女の子がいた。
本日の成功手段。
軽く転けていったーい!と大声
うずくまりながら、さする
おおきくなったところで、
これ、ぶつけて腫れちゃったから、フーフーしてほしいなていいつつ、
なでてほしいよ、とかいうと、撫でてくれた
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/30(火) 10:59:14 ID:csTJc1TOO
ハブキャップのルノーマーク、現在黄色に塗装中。
直接塗料塗ってるから、なかなか色乗らねぇ。w
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/30(火) 11:41:57 ID:SDgKw/2Z0
>>499 明日の早朝
玄関をノックする男2人が現れる。
インターネットを舐めていたら、その制裁や代償の大きさに悔い改めることになるだろう。
玄関をノックした二人の男がみた光景は…
頭におおきなタンコブを作った>499の痛々しい姿であった
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/30(火) 19:33:20 ID:eX8Tmis+O
カングーの話をしましょうよ!
標準でもショートでもなんでもいいが、とにかくオートマ出してくれ。
横着者の俺にとっては最低条件だ。
ATは流石に出すだろ
それが日本に正規輸入されるかどうかは別として
横着者だから正規輸入でないと面倒くさい。w
うはwwそりゃごもっともでw
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/01(水) 00:58:03 ID:dcB43AlMI
>>500 塗料何使ってる?
マニキュア結構いいよ。
ダイソーで買えば安いし、らめいりもあるよ。
よくホイールカバーはずしてハブキャップつけて本国仕様っぽくしてるけど
本国仕様ってたしか銀のスチールホイールはいてたと思う
そこまでやった奴いるかな?
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/01(水) 03:52:48 ID:jSxcjEphO
ショートバージョンのほうがカッコいいですね!これで1.6Lエンジン積むのかな?
>504のリンク先によるとそうらしい
右ハンATが設定されれば日本にも来る…といいのだが
http://youth.jimin.or.jp/iken2/#08 なんと、民主党の参議院議員のうち5人が日教組出身の議員です。
日教組から支援されている民主党議員は、数えきれません。
物心両面で日教組は民主党を応援しています。
そこで民主党に聞きたいのですが、「国歌・国旗」について、
あなたたちは認めるのですか?それとも、日の丸や君が代を
口汚く罵るのですか。いじめの調査を、民主党は否定するのですか。
学力調査を、民主党は拒否するのですか。
マジで商用で使おうと思ってる漏れはデカイ方が欲しい。
フランスで使われてんだから
日本でも使えるはずだろ?
何のためにここまで巨大化したの?>新型
確かに商用と考えればバカデカくもないだろうけど、
一般乗用という使い方は極東の島国の人間だけが
考えたものでもないだろうに。
欧州では文句出てないんかいな?
>517
横にでかくなるのが最近の欧州車のトレンドだな
元は北米対策でドイツ車がでかくなったのが始まりだったと思うが
現地でも文句出てると思うよ
カングーもそうだけど、フォーカスとか307とか、日本で言うカローラやアコードみたいな車まで
軒並み全幅180超えだからな
それが理由か分からんけど、最近はルポの下のフォックスだとか、C2の下のC1だとか、
下位車種のさらに下位モデルを追加する傾向があるな
後部座席はキャプテンシートぽくなってるんだね。
乗り降りは後ろのハッチからの方が楽そう。
>>511 Ωヾ( ̄∀ ̄ )!! ヘェ‥!
傷補修用のタッチペンの塗料使ってるけど、今の塗装失敗したら塗装落としてやってみよう。
>>512 俺注文中。
因みにエクスプレスやピックアップ等の積載量多いモデルの標準ホイールね。
国産ヴァンの無味乾燥で色も多色から選べないのを嫌って、
あと個人事業なので家族も乗せることや2年車検なこともあって、
現行のカングーを商用で使ってきたけど、
ハッキリ言って、商用で使うには荷物が乗らなすぎるよ。
本国のヴァンタイプならば助手席背もたれを畳んで、
なおかつ荷崩れ防止のケージまで付いているから相当多く物が乗るけれど、
乗用タイプは長尺物は1.5m尺の物も乗らないし、
高さ部分で稼ごうにも荷崩れ防止バーがないから、
せいぜい前席のヘッドレストまでしか積めない。
現行も含めて、アノ形が好きで乗る、というのなら吉。
だけどヴァンの積載量を求める、というのなら凶だよ。
そんなに荷室に広さを求めないというのなら、逆に普通のHBでもいいわけで、
カングーを積極的に選ぶという根拠ならないし、
仮に新型が観音で無くなったら、
フォークリフトでパレットを積むというメリットも無くなる。
新型に関して言えば、後席をアップライトにしないでダイブさせるようだから
今までよりは長尺は入るかもしれないけれど、
それでも積載量は現行のタウンエースにも及ばないと思う。
524 :
523:2008/10/02(木) 01:17:17 ID:ooj8DKDM0
↑↑↑↑↑↑
ごめん書き忘れ。523は
>>516へのレス
van : ヴァン
dive : ダイブ
>>523 荷崩れ防止バーって何?
国産には付いてるの?
ハイエースとかキャラバンには付いてるよ
本国のカングーは運転席を囲むケージになっていてもっといい。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/02(木) 01:55:32 ID:GUB77IThO
それじゃハイエース買いなよ!
>>528 すでに色とオプションの検討中だったりするかも
532 :
523:2008/10/02(木) 02:40:18 ID:ooj8DKDM0
>>533 おはよう
カングーにそれ付いてるのは見つけたけど
灰エースやキャラバンににそんなのついてたっけ?
>>532 よし、もう新型購入を阻むものはなくなったなw
>>535 トン
どんなものかと思えばこんな棒きれか
これさえあれば貨物登録可ってのも、いかにも形骸化した日本の法律の影響って感じがするな
>>511 タッチペン塗装5回上塗りで完成。
あの後マニキュアも購入、試し塗りしてみたら同じ様な色乗り具合でした。
値段考えると遥かに安上がり。
教えてくれてありがとう。
(^ー^)
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/03(金) 17:55:30 ID:8X9AZOvN0
ほんとのマニキュアのようにベースコート塗って、
仕上げにトップコート艶が違うわよ。
一応、仕上げスプレー噴いたのでバッチリです。
女友達からアドバイス貰って、マニキュアと一緒にトップコートも買いました。抜かり無しです。
( ̄∀ ̄)b
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/04(土) 06:43:14 ID:mtSpJ+CA0
>>535,536
今は、その棒関係ないよ。なくても桶。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/04(土) 12:04:08 ID:uRShvJPT0
で、お前らショートデカングーが正規で入ってきたら買う?
4人乗りだから買わない。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/05(日) 00:38:29 ID:uQuL1FwS0
ドアが2枚だから買わない
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/05(日) 02:12:41 ID:A7HxC0ec0
素朴さがなくなっちゃったからなあ・・
ピンと来るもんがないから買わないな
買い替えずに現行オーセンを乗り潰すよ
お前ら、世界中の現行ルノーラインアップから1台だけ買うとしたらどれにする?
(本体価格やランニングコストは払えると仮定して)
>>546 ノリの悪い奴だなあお前は
2chなんて知ってなんのためにもならない情報の宝庫だろ
はいはい
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/05(日) 15:31:26 ID:w8E4CZnnO
女友達とかほしいな。
28才の毒男で錆残月130時間くらいだから、あんまし会って遊べないけど、、、
残業代で金はありそうだな
錆残だろ?
金もないし、暇も無い。
ガンガレ。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/06(月) 01:39:35 ID:sUgVj3+z0
カングー買って4年半。
次の車検で他車に乗り換えと思いきや、
カングーのままがイイと家族の猛反対にあってる。
なぜだ?と聞くと「売ったらカングーが可哀想だ」だって。
なんだよそれ。
まだ乗ってやれ
多分、あと三十年もすれば凄いプレミアつくぞ。
30年後かよw
かんちゃん <息子命名
>>556 うちの3歳の娘の友達の名前だな
→かんちゃん
ハクション大魔王しか出てこないや
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 15:35:16 ID:uJM0hG14O
うちのカングーの名前はばんばばん。
>>559 ターミネーターが登場しそうだなw
侍ジャイアンツなんて知ってるやつは・・・
モビリオスパイク乗りなんですけどホンダの開発者が
モビリオだかスパイク作る時にカングーを参考にしたって
インタビューで書いてたんですけど、布団敷いて車中泊は出来そうですか?
リアシートが折り畳んでフラットになれば出来る。
もしくは、リアシートを初めから取っ払う。
>>561 カングーよりもムルティプラを参考にしてるよ。
エディックスなんかはもろパクリだけど、その手のホンダ車の基本はムル。
>>560 侍ジャイアンツ知っとるよ v
しかも、ジャンプ連載中に読んでいたというオッサンです w
スレ違いスマヌ。
ばんばばんは観音扉の閉める音が由来かな?
今だにあの音にちょっとびびるわ。
俺もスレ違いだが、番場伴(?忘れたw)の魔球って、ハイジャンプと球握り潰すやつともう一つ何だっけ‥
ナツカシ‥
大回転
海老反りを忘れてもらっちゃ困るぜ
中年乙
>>569 心は20代。ベースボールキャップの被り方は山口達也を参考にしたりして無駄な努力してる。w
同じ世代括りになる時を、心よりお待ちしております。
最近携帯の文字が見づらくてのう‥(つд⊂) ゴシゴシ
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/08(水) 11:03:24 ID:G84tcucp0
俺のカングーの名前はハチマン先輩
572 :
569:2008/10/08(水) 19:02:19 ID:jBQLesR10
>>570 多分同年代
>最近携帯の文字が見づらくてのう‥(つд⊂) ゴシゴシ
同じく
40越えて2chに書き込みするようになった。
新人類には負けません。
ナウいヤングには負けません。
原宿のホコ天でバカウケ
>>576 >ルノーからビーバップの市販に関するアナウンスはないが、
>スライディングルーフ未装備のショート版は欧州で発売される可能性が高い。
コンセプトカーと市販車の区別もつかないのか
これ書いてる奴ド素人かよ
商用のショート版はとっくに発売してるってのに
エド・はるみがCMを
いや、忘れてくれ...
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/10(金) 04:14:04 ID:tLmRD9xfO
新しいかんぐーの発売はいつですか?
来年
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/10(金) 09:31:50 ID:Z8w+QyigO
最近、本屋に行ってないけど現行カングーに関する記事が載ってる本はあるかな?
ない。
数ヶ月前にティーポで特集組まれたからあるとしても当分先。
生産が打ち切られたこの時期に雑誌で特集組んでもらってもルノーとしても困るだろうし。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/10(金) 14:19:02 ID:K6204vGu0
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 02:47:52 ID:pmHzRwuDO
浦和競馬場への行き帰りの際
色違いで数台のカングーよく見るんだよなあ たまに競馬場の駐車場にも止まってるし
けっこう浦和近辺で乗ってる人多いのだろうか
馬乗せて走れるからな
馬が走らせてるんじゃなくてか
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 12:28:40 ID:BPFLKtWDO
後部シートとって2人のりにして後ろをドッグトランポにしてる。
後部窓が少しだけしか開かないのが落車の危険がなくて逆にいい。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 12:32:23 ID:BPFLKtWDO
本当は助手席もとりたいんだけどね。
毒男で身寄りなくてだれもとなりにのらないしさ。
仕事も長続きしなくて、タンタン(犬)の餌代もやばいんだけどね()笑
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 12:52:24 ID:pmHzRwuDO
tintin(chien)
()rire
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 20:18:16 ID:3ZC66IOQO
暇な主婦たちー?
MoEやらない?
基本無料だし、かわいいキャラがたくさん。
P鯖にキャラ作ってぜひビスクへきてくだしあ!
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/14(火) 02:28:48 ID:4hVnbxEY0
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/14(火) 06:22:13 ID:6WywW8p10
wiki 速いなw
>その他
>
>日本舞踊で藤間流名取の資格を持つ。
>車のドアミラーが開かなくなっただけで、別会社のディーラーに行き怒鳴り散らす経歴を持つ。
俺んとこも、なんか対応が同じ感じなんだよな‥
質問すると「調べてみます。聞いてみます」で、返事はいいんだが、それっきり。
これまで「やれやれ今回もか‥」と、穏やかにしているが、いずれは俺も切れるかも。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/14(火) 09:49:01 ID:Ir/VbiUu0
>大阪府立摂津高等学校、武庫川女子短期大学を卒業
たいしたことないどころか、バカに近いじゃん。
クルマ屋と話をするときは、ホウレンソウが鉄則なの。やならトヨタ乗っとけバカ。
と 大阪の営業マンがいってました。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/14(火) 10:37:36 ID:Ir/VbiUu0
遙洋子 やっぱバカだね。
>>595 もいちど読み返したら、整備の青年は嘘ついてないじゃん。
この場合、嘘ついてるのは京都のほうだぜ。文章の内容読んだら一目瞭然じゃん。
大阪の営業マンが、京都の営業マンに舐められてるだけの話だろ。
って、この話とカングーと関係あるの?三枝と遙とは関係あったけど。
典型的な関西のDQNババァなんてどーでもいいじゃん、放っておけよ。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/14(火) 13:39:56 ID:chuEprlVO
ところでこの板を見てる方でフレンチブルーミーティングに行かれる方いらっしゃいますかぁ?もしくは以前行った事があるという方いらっしゃいますかぁ?どんな感じなんですかね?
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/14(火) 13:46:56 ID:8YbIP7uV0
>>602 乞食の馴れ合い大会。
行かないほうがいい。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 00:42:46 ID:OkQ0O0htO
ホイール換えてると、なぁてっちん余ってるんとちゃう?
とか、関西の奴がが、、、
>>595からも分かるように
関西人は民度が低い。
>>602 今世紀生産の車が好きならやめておくが由
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 23:25:03 ID:4dSklWbGO
なんやねん、これ
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 13:44:28 ID:CUThsC5l0
関西人は民国人だからな
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 21:51:22 ID:ExTVXN1oO
ホイールカバー外して、黒てっちんにしたが‥
以外と似合うのね。
カングー欲しかったけどレンタカーでキューブ借りたらこれでいいんじゃないかって気がしてきた
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 00:13:41 ID:JOS1ntv60
通はわざわざシルバーの鉄ホイールに履き替える
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 07:16:58 ID:Jttx6iNyO
てっちんのままだと、シャフトとボルトが錆てヤバいよ。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 07:17:55 ID:Jttx6iNyO
キャップももろに水はいるし、ダメ。
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 21:58:50 ID:Jttx6iNyO
全国のてっちんカングー所有者は今頃錆々のシャフトみて泣いてるんだろうな
ざけぇ
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 22:06:53 ID:7rYp1deo0
購入時に既に錆びてたけど?
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 22:31:46 ID:hL4CArguO
前に乗ってた国産車は、頻繁な峠越えの結果、消雪剤で4シーズン越した時点でアウト。
今年買ったばかりだし、峠越えの必要も無くなったから気にしない。(゚ε゚)
ざけぇ?
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 12:52:24 ID:ao74zyTR0
クロガネの表面錆は、最大の防御である。by ルイ・ルノー
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 19:52:39 ID:fnSnzQj0O
銀てっちんって、黒てっちんに銀塗装したもんだって初めて知った。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 01:16:52 ID:ffi6swAuO
ざけぇってネトゲ用語?
しかも、対人における暴言の類じゃないの?
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 01:24:56 ID:ffi6swAuO
うはw
IDがffやんww
cao ni ma
カングーのリアシート畳んで350kぐらいの荷物を積み、
前にメタボの大人2名乗車して、
片道400キロを高速で往復してみた。
それでも一応のハンドリングは確保できてたし、
燃費も13キロ/L を稼いでくれた。
案外使えるクルマだにゃ。
デカングーを評論家達はどう言って誉めるのか。彼らは今まで欧州車のコンパクトさや実用性を誉めてきたのが近年急速にデカく贅沢になっても手を替え品を替え誉めちぎってきたが。デカングーもなかなかのお題だな
今のところ森口くらいしかレポート書いてないからなあ
森口はフラ車が世界を制すると本気で思ってるっぽいからアテにならんし
CG・NAVIは外車贔屓だったが最近は国産含めた大口スポンサーになびく傾向が強いから
デカングーに対しては結構辛らつな評価を下しそうな予感
ルノジャポからのお布施なんて微々たるもんだろうし
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 20:47:41 ID:IIgEO4JxO
11/2の日曜日にカーグラのAutumnMeeting行かれる方、いらっしゃいませんかぁ?ちなみに場所は兵庫県のグリーンピア三木です
カーグラという時点で金貰っても行きたくない
フレンチブルーと同じくらい嫌だ
あなたの書き込みは
ひじょーーーーーに
宣伝告知のかほりがする。
そもそも参加者がいるかどうか板で確認する意味はないし、
仮にも参加者ならば日時と場所はすでに知っているはず。
目的は参加者探しではなくて、イベント名、日時、場所の周知徹底なんじゃないか。
それだけの断片的な情報を与えておけば、検索を行うだろうと。
そりゃあスポンサーの手前、親戚一同まで参加させてでも来場者を増やしたい気持ちはわからないでもないけど、そういうのはフェアじゃないよ。
宣伝告知でも良いじゃん。
個人のブログとかに書かれると良い気分じゃないだろうけど。
いろんな車が集まった方が楽しいと思うけどね。
>>628 携帯から長文ごくろうさんだねえw
うっせんだよ、おまえ
おやおや。
まったりいきましょうよ!
ルノー関連スレ、殺伐としてるよ。。
関係者が多いのかなぁ?
カングーと一緒なら
みんながハッピー。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 02:50:19 ID:60h3OJWvO
ひさしぶりに見たら、さくらんぼ女学院が消えてる。。。
モーターファン別冊の懸賞に応募したらルノーのキーホルダー当たった。
ちょっとうれすい。^^
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 21:50:23 ID:MR9ojQdf0
裏山鹿
をめ
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 13:59:42 ID:jQAn25vbO
まんこキーホルダー
おむ
去年は、あらかさまにK氏を避ける行動をしていたカングーオーナーが
多数見受けられたけど、今年はどうだったのかな?<FBM
事ある毎にフランスかぶれな行動する奴らなのに、こういう時だけ
妙に日本の村社会丸出しな行動するのがすげー笑えた。
この前のK氏主宰のイベントも、裏で失敗するように願っていた奴が
多数居たけど、何だかんだで無事に成功しちゃったんで、
そういう奴らは苦虫噛み潰していたんじゃないかなぁw
いろんな色のカングーが来てましたが
色別で並べなかったんですか??
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 02:23:01 ID:ojKCQ7jbO
ダサいのに仏車好きが今年もたくさん来ていたね。 あと、やたらイケてるつもりの勘違いも多々。
フランス車乗りはイケてないとだめなのか? きびしーのー
>>641 そんな自虐的な自己紹介で泣かせるなよ・・・w
ゴクリ...
>>645 あぁ・・・大丈夫だよ 荒れないよ。 オレはホモだから。
ゲイじゃないモン
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 21:42:28 ID:sJNiO28OO
ゲイは美的センスがある。
ホモは男子便の便座の裏を舐めて勃起するような変態の総称。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 23:22:57 ID:PoDFHI9hO
>>639 >裏で失敗するように願っていた奴
>苦虫
彼らの希望に反して結果が現実を物語ってますねw
ぷぷ 笑える。。。。
FBMってルノジャポも来てた?
650 :
珍八:2008/10/28(火) 04:49:19 ID:nLxK8ogWO
来るわけねーだろ ド場家がぁ このバカ珍がぁー
いやルノジャポたまに来てるよ
今のところ2年に1度ペースだけど
来るたびに売れ残りのF1グッズとか特売やってる
>>471 > カレンダーごときで、人生を棒に振ったA3ユーザーも記憶に新しい中、
> そんなにメモクリップが欲しいのか?
>
やっとこの記事読めた
ていうか想像以上に痛いな
アウディの人よりもすごくないか
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 17:29:38 ID:8veVyR1xO
某店ブログにデカングーのインプレ載ってるな。
ガソリンATでも良さげらしい。
値下げはまだ?
茄子じゃね?
ナスじゃない
正規デラの方
正規でブログや新製品情報にチカラ入れてる店だよ
URL貼ると荒れるからやらないけどググればすぐに見つかる
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 00:25:40 ID:qZDqbcddO
愛知?
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 11:23:32 ID:B8yCaWFn0
デカングーじゃねえじゃん
尾張地方でオイル交換やってくれる店知りませんか?
一宮の黄鳩ではできないみたい><
ディーラー高いし・・・。
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 02:21:58 ID:F8wVgTHUO
後々の事を考えるとディーラーでやってもらったほうがいぃですよ!もしくは自己責任でご自分でされるとか・・・
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 04:35:27 ID:cIMxogOp0
ああ・・いよいよ来月で保証が切れるよ・・・
気に入ってるからまだまだ買い替えたくないが故障がこわい・・・
どうしようどうしようどうしよう・・・
>>664 俺なら延長する。
麻生くんの3万8千円使えばお得。
あ、6万円なのか。
漏れもATなら、迷わず延長しただろうな。
MTの漏れはどうしたらいい??
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 09:07:09 ID:E8y76YBjO
わざとぎくしゃく運転して
他人と違う車、しかもMTかっこいいしてろ、初期ゆとり世代
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 09:22:14 ID:/U4arzYi0
>>669 二大欠陥のうち一つはMTも発症するから延長しといておk
>>670 カングーはATのほうがギクシャクするだろ
燃費もいいしMTが苦にならないなら選ばん手はないと思うが
くだらん書き込みすんなカスが
一生素人童貞やってろよ
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 18:14:03 ID:pPEBo4OKO
>>670 煽るなら日本語勉強してからにしろやw
>MTかっこいいしてろ
ってwww
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 19:04:11 ID:xCdg6A/50
二大欠陥のもう一方は何ですか?
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 20:53:29 ID:06Mo6/Tp0
>>677 ルノージャポネ本体
いやいや、経験してからのお楽しみに取っておいたほうが楽しいよ!
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 03:35:41 ID:z/jORBXX0
延長保証なんてのがあったのか。値段いくらなの?
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 03:42:33 ID:z/jORBXX0
オフィシャルサイト逝ってみたら
延長保証って2年間で157,400円もするんだね。
延長を勧めてる書き込みが多いみたいだけど
みんな延長してるわけ?
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 03:46:30 ID:IXkhwVz30
平均で5年も乗らないから
延長する奴なんて滅多にいない
実際、延長した奴なんて聞いたことないわ
5年目以降くらいからなら意味もあるだろうけどね
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 17:09:19 ID:l+CgheNzO
2回目の車検を無事にクリアする自身が無い
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 01:42:23 ID:lgQm9hmx0
フランス車の場合、山を越えれるか越えられないかがひとつの鍵だね。
一度遣っちゃうと後が楽なんだけど、みんなそこで降りちゃうんだよねぇ〜。
いい固体に当たるかどうかだろ
ky
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 22:49:54 ID:phHLHdKwO
これを見てる人で昨日の日曜日にCGのAutumnMeetを行った人いますかぁ?
この間、代車で同じ1.6ATカングー借りて乗ったけど、けっこう癖が違ってて正直驚いた。
>>688 年式による違いとかじゃなくて?
ちなみにどんな点が違うと思ったの?
>>689 ATの変速タイミング。
年式も違うというのもあるだろうな‥
俺の方が最終ロットに近いから違和感少ないし、走行距離も少ないからな。
学習機能付きだからオーナーによってATの癖が違うのは当たり前じゃないの?
オーナーの運転の仕方に応じて何パターンかに振り分けられるんじゃなかったっけ。
>>691 ユーザの癖を学ぶことは無いと思います。
以下、2年近く前のカングースレで誰かが書いてた。
◇自動選択モード数:9
・通常はスロットル&ブレーキペダルの
踏み加減で1〜6を自動選択。
1:快適(エコノミー)
2:中間(ノーマル)
3:スポーツ
4:急な登り坂
5:緩い登り坂
6:下り坂(エンジンブレーキ)
7:寒冷時エンジン始動
8:負荷走行(峠道、牽引等)
9:緊急(故障時、大気汚染対策等)
・モード切替の選択基準要素。
1:エンジン回転数
2:スロットルペダル踏込量
3:スロットルペダルを踏む時の速さ
4:エンジン負荷
5:ブレーキランプスイッチetc
その「踏み加減」ってのと「ユーザーの癖」との違いを教えてください。
>>693 「踏み加減」だろうが「ユーザーの癖」だろうが、記憶されないって事じゃない?
その都度に、細かいモードの切り替えがあるだけで、ユーザーの癖に合わせて
モードの切り替わり傾向が発生する訳では無いと
学習するのはクルマじゃなくてユーザーの方な気がするw
では学習機能付をうたうメーカー説明は虚偽ということですか?
少なくともメーカーのプレス向け資料をベースに書かれたインプレの類も
全部ウソということで??
まあウソってことでいいんじゃね
仮に大嘘だったとして俺らにできることなんてなんもねえし
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/06(木) 05:01:12 ID:j7ciZ0SC0
それって重大な違いじゃねえか?真偽が知りたいものだが。
前に206のAT(AL4)乗ってたけど、アクセルの踏み方によって
シフトタイミングとか違ってた希ガス
俺:じわっと踏む
嫁:がばっと踏む
嫁が乗ったあとは明らかに違ってたな。
でもしばらく乗ってると俺のアクセルの踏み方に合ったシフトタイミングに変わる
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/06(木) 22:16:09 ID:rJRPyBASO
↑その2方の性格からして、娘しか生まれないんだろうな。
>>688だけど、言われてみれば、違和感あったのは最初の1、2qくらいだったかも‥
速度が上がっても中々シフトアップしないから、3速固定のトラブルかと思った。
息子が二人ですが何か?
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 15:40:40 ID:9b6K76nGO
ところで、寒くなってエンズン始動でカブリの季節でつね!
おまいらなんか対策しちょるん?
一瞬焦るよなwww
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 01:06:15 ID:pzTZ1G4XO
十数年ぶりのFFで今冬が恐い‥。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 14:25:35 ID:X0VyaUNqO
いまさらネトゲとかはやらんて
んでもやりたいってんなら、FFじゃなくつMoEをすすめる
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 14:28:56 ID:ttga4eiA0
ブタなのにすし詰めか
保守
購入して3,000km弱走って初めて気がついた。
ワイパー使用時に停車すると間欠動作になるのな。
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 21:54:24 ID:xZfd+Mq/0
26インチのMTB前輪外さずに乗る?
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 22:26:55 ID:nCPH0ixYO
嫁が気に入ってカングー可愛いと。
05年カングーが139諭吉。思いきって購入しようかなぁ…
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 23:15:27 ID:OKjcIOVrO
買っちゃいな!絶対いぃ事あるから。君もカングー仲間入りだぁ(^O^)
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 00:38:55 ID:KImMpY2ZO
ATだろ、やめとけ
>>710 斜めに積むなら余裕で
16インチのなら後部座席の小さいほうを倒しただけで積めた
スノーモードって如何なものなんでしょう?
マニュアルの2速発進みたいなもん?
>>708 おれも納車翌日の雨の日に乗って、ワイパー使用時
赤信号で停車したら間欠に切り替わりワイパーが止まったので
もう壊れたかとかなりビビった。
本当は壊れたりしてw
漏れはラグナのオートワイパーのセンサーの賢さに笑った事がある。
そろそろスノーブレード準備しなきゃなんねーな‥
@みちのく
ブレードつながりで・・・
ボッシュのワイパーブレード使った人いる??
純正のワイパーゴムとどちらが安いかな??
>>720 安かったけど、拭き取り効果が長もちしない気ガス。
おお、使った事のある人がいたのね。
インプレサンクス。
それじゃ、今まで通り汎用のブレード流用で済ませるかな。
漏れは自営なんだけどさ、
今のタウンエースだとさすがにあまりにも商用車だし
後ろの観音開きドアにパレット積みしたいと思ってて
次はカングー考えてるんだけど実際に仕事で使うのに困らない
ものなんでしょうか?
ディーゼルハイエースと同じくらいの値段なら
デカングーも、と考えてます。
まあそれでもデビューして2〜3年してこなれて来てからだとは思ってますが。
デカングーが予定通り来年入るとしたら、価格は現行と同じ位に落ち着くはずだから
ちょうどハイエースと同じくらいになるんじゃないかな
2,3年先まではさすがに予想できないが
2,3年先までルノジャ ポが(ry
てことはルノジャポのスタッフ総数はry
ルノーと日産の関係がある以上、ルノジャポ撤退って事はないと思ってるけど、、、
甘い?
ルノーが苦しくなって日産手放すとか
ルノー本社にとって日産は実質子会社(=格下)でしかないし
日産本社にとってルノジャポはお荷物でしかない
長年にわたるGM+ヤナセの強力なバックアップがあったオペルでさえあっさりと切られたこともあるし
ルノジャポが撤退する可能性がないとは言えない
いや、俺もルノジャポにはこの先生きのこってほしいのだが
ちなみにここ数年、国内で閉鎖したディーラーは殆どが日産販社系列であるのに対し
新規開業したディーラーは殆どが非日産系企業経営だったりする…
せんせいきのこ
に見えた
次のバネットをデカングーにしてもらおう。
トヨタのタウンエースだってインドネシア製のダイハツグランマックスなんだから。
でもそうなるとここのスレの住人は誰も買わなくなるだろうなぁ。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 14:30:51 ID:g/rqMf5b0
>>720 初めて車所有したとき、ボッシュを使った。
両端の赤いキャップがステータスだった。w
そこらへんで売ってる国産ので十分だし、性能もいい。
購入3ヶ月にしてワイパーブレードの端の方が折れたのでPIAAのシリコンのんこうたぉ。
ガラコ塗ったせいかかなりビビってたが普通折れるか・・・。
ところでカーステ交換したらもっとラジオが入るようになるかな?
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 21:16:04 ID:eU4HijMZ0
AMはダメのままです。
FMも変わんないよ。
デラでもアンテナのギボシか接続部分をカシメる程度の対策しか指示されていない。
カングー自体がアンテナの感度が悪いという認識はあるようだ。
デカングー早く見たいな実車
保守
デカングーって来年秋だっけ
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 23:15:42 ID:nV/qqnFnO
プントがほすくなってきた
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 02:34:39 ID:V1857B5cO
俺的にはフィアット500アバルトが気になる・・・
あぁ、俺もだ。
デカングーにスッポリ乗りそうだなぁ>500
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 16:29:23 ID:5AGH8lb00
って事は、現行カングーはまだまだ販売するんだ・・・
>>744 デラのブログとか読んでも特に在庫僅少とは書いてないからなあ
製造終了前に相当確保したと思われ…
そら、今の売れ筋だからな
イレギュラーカラーとか入ってないのかな
現行眼鏡やルーテ2の時はたまにあったのだけど
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 19:59:58 ID:rmxX58Bz0
ってことは新車でも数年前の製造ってことかなぁ?
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 00:34:07 ID:lx1ItKrM0
カングー用の皮製ステアリングカバーの黄色売っている所お知りの方いらっしゃいませんか?
黒、銀、青、赤はある様なんですが黄色はもう存在しないのでしょうかね?
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 07:22:34 ID:XC89NqTm0
>>745 今差さってる所のヒューズと置き換えする。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 23:13:04 ID:Q34Qv/yJO
うわぁぁぁ、ありがとう
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 08:18:17 ID:lP3gNi9lO
新車でも、動かさずに日本で数年保管されてたら、見えないところがやられてそう。
ドラシャの錆とか、配線やプラの劣化とか
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 12:16:57 ID:EXM45SJd0
ルノジャポ 現行カングー売り切って撤退・・・
なんて事にならないで欲しいと願う。
>>723 俺も自営でカングー使ってるけど、
俺は次の車検でハイエースに買い替える。
カングーで満足かどうかは自営の種類にもよると思うんだよな。
カングーやめる理由は、1:中途半端な積載量 2:経済性と信頼性
1は、実際問題タウンエースより積めない。
UKのサイトによると現行で最大積載650kg(乗員込)。
俺の場合は人員が3〜4人乗ることがあるから、
カングーだと他に乗用車が必要になる。これがハイエースだと1台でいける。
2は、知ってて買ったことだけど、地方の客先に行くとき、
県に1つ2つしかディーラーが無い場合は不安がつきまとうし、
俺の地域のルノーは修理代車も出さないから、修理の間の車使用は自腹になる。
けっきょく、カングー残すならもう1台中古のハイエース買うか、
そうじゃなかったらカングー売って貨客兼用でスーパーGLにするか、
ということになったわけ。あとカングー+レンタカーもあるけどさ。
そういえば、バネット後継って、1.6Lクラスのボンネット有りのカングーっぽいスタイルのやつなのか?
連カキすまぬ。
カングーというより【トラフィック・ミニ】という感じかな?
何かよさげ。
ググった。
見たやつはコンセプトNV200だった。
これがベースなんだね。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 06:04:41 ID:ZXkHFfTXO
カングーやめて、来年6月頃出る日産バネットにする予定。 なんせカングーはマイナートラブルだらけで財布と行動に支障が出て苦しんでますから。 でかングーも、どうせ信頼性は低いでしょ? ボロいよな仏車って(--;)
>>760 >>761 次期バネットの写真とかあったら見たい。
てか、NV200てことだとボンゴ3兄弟では無くなる?
この御時世に日産があえて商用の新型を独自に出すとは思えないんだけど。
もし実際に出るのなら商用が好きな俺は非常に興味があるね。
なんせ、タウンエースが、デカ・ハイゼットに劣化しちゃったから。
てか、トラフィックを輸入してくれれば即買いなんですけど。。
>>762 まだバネット自体の画像は流出してない様です。
次期バネットはOEMやめて自前商用バン開発する‥ってのは結構前からの確定事項。
今のところ、排気量1.5L〜2.0Lの間、乗用タイプも設定予定みたい。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 06:38:21 ID:ceTpGPbi0
>>763 いいですよね積める車。
カングー乗ってからというもの、
積める、ということが車選びの尺度になってしまったw。
商用車はストイックな感じがして好きです。
今後13車種の商用を開発するという日産に期待。
>>764 ま、国際的にはあなたの”ストイック”の使い方が違いますがね
>>766 ん?何を言いたいのかよくわかりませんが、
日本人は本来のstoicの意味を取り違えてると言いたかっただけですよ。
日本人が外来語を間違って使うのなんていまさらでしょ
フレンチキスとか本来の意味と正反対だし
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 17:35:51 ID:wLkzA1ROO
なんか低能なだ
自称おしゃれなスイーツが勘違いしてまぎれこんでるのか?
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 21:17:59 ID:Bs+N55gWO
で? 自分は英語知ってて博識だとでも?
プハハハ ださださ
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 01:03:26 ID:kDK0lwtvO
ストイックの本来の意味が云々とか言う前に、自分に甘い、不細工な体型と顔を何とかしろよ
携帯廚って(笑)
みなさんチェーンって使ってますか?
今日黄色帽に買いに行ったら
タイヤとタイヤ周りの隙間がせまいという理由で
金属タイプのチェーンはおすすめできないと言われました。
薄型チェーンのものを選んだのですが
適合表には無いとのことでした。
みなさんは何を使ってるんでしょうか?
スタッドレスじゃだめなのか
一応純正で金属チェーンがあったはずだが
年に何回も雪山に行く訳ではないので
スタッドレスはちょっともったいないから・・・
だったら純正のチェーンでいいんじゃないか
何かトラブったら文句言えるし
細くて切れやすいから積雪地でのヘビーユーザーには不向きだけど
やはり純正がいいですか。
デラまで結構遠いので
近くのカー用品店ですませたかったのですが・・・。
あと純正のって高いですよね・・・
適合しているといわれてるイエティもバカ高いし・・・
近くに日産店があれば、そこ経由でルノー部品を取り寄せてもらえるか聞いてみ
純正なら日産車と同じところにストックしてるから親切なところならもしかしたらやってくれるかも
値段についての判断はそちらに任せます
ありがとうございます。
近くの日産に聞いてみます。
俺はスタッドレスお薦め。俺の場合、チェーン履いた時の感覚が掴み切れてないというのもあるが‥
俺のスタッドレスは前乗ってたノートに履いてた奴で5シーズン目だ。
セカンドカーの軽トラなんか二代にわたり14シーズン乗った。(距離乗らないから基本履きっぱなし)
新品タイヤでない事を頭に入れ、2割り増しの安全運転を心がければメーカーが言う耐用年数は溝が在る限り遥かに越える。
しかし、あくまでも自己責任。
a
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 01:01:22 ID:wMDt+jB7O
新型カングーって、リアシートがリクライニングするんですか?
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 20:48:32 ID:ceVv3l+/O
しねーよ
閑散としてまいりました。
カングーの四駆を並行で引っ張ってる人っているのかな?
FBMで見たことある気が
>>785 カングー1のph1の四駆なら好き者が並行で入れてたんじゃないの?
さすがにph2の四駆は見たことないけど。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 08:40:27 ID:RUQOYDZEO
四駆欲しいな‥
FFでも雪国じゃ正直きつい。
>>789 あくまでスタック時とかの脱出用だね。
走行には溝が無いから横滑りやらで極めて危険と思う。
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 02:55:43 ID:o1iaAHu0O
なんちゃってフランス車好きのニワカばかりだな。 ここは やっぱり、わざとらしくて恥ずかしいよな
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 06:27:50 ID:BZ5l+GMk0
>>785 近所に一台いるよ。実用としては必要ないけどルックスは相当好みだ。
自分のオーセンティックに比べて一回り大きく見えて存在感あるんだよなあ。
やめとけ
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 10:52:50 ID:n81uPL4o0
ディーラーで売ってたとしてもパスだな
ゼロが1個多いんじゃないですか?って質問してみ?
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 14:50:00 ID:mG+DNBhI0
>>790 マジ、ソックスおすすめ。
今度雪降った時に試してみれ。
靴の上からソクッスを履く。
緊急用にはいいよ。
どうせ雪道に対応した革靴とか無いでしょ?
>>797 雪国では雪対応の革靴普通に売ってますがな。
貼り付けたりラバーチェーンの様に取り付け対応するソールもあるよ。
東京で雪降って転ぶリーマンの映像見て、殆どの人が『どんくさー』って見てるけど、歩き方の他に、靴底自体が違うんだよ。
田舎の話はもう結構です。
□Z12■キューブ■Vol.2
572 :CUBEVが欲しい女子大生[]:2008/12/01(月) 00:58:17 ID:kDK0lwtvO
納車された方って、まだいませんか? 早く自転車を積んでみて26インチの普通のタウン車が乗るか?試してみてきださいね! よろびこ
《》Renault Kangoo/ルノーカングー Part14《》
771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2008/12/01(月) 01:03:26 ID:kDK0lwtvO
ストイックの本来の意味が云々とか言う前に、自分に甘い、不細工な体型と顔を何とかしろよ
□Z12■キューブ■Vol.2
574 :CUBEVが欲しい女子大生[]:2008/12/01(月) 02:25:35 ID:kDK0lwtvO
ネカマって何ですか?
□Z12■キューブ■Vol.2
581 :CUBEVが欲しい女子大生[]:2008/12/01(月) 04:04:20 ID:kDK0lwtvO
ダサいの?CUBEが? スッゴく可愛くて、オヤジが乗っても何だか好感持てる。 バカじゃにいのCUBEの良さがわからない男って。
見た瞬間意味が分からなかったが、なるほどそういうことか
802 :
789:2008/12/09(火) 08:47:01 ID:5lr2YdEc0
>>790 何回か使ってるがあくまで緊急用と考えて無理しなければ走行も全然
大丈夫。だいたい都内だって大通り出たらけっこう除雪されてるし
みんな慣れてないからスピード出してないし。
装着はチェーン取り付け手順と似たような感じかな?
804 :
789:2008/12/11(木) 08:55:26 ID:bK03KMJw0
エンジンオイル&エレメント+ミッションオイル交換記念age
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 21:21:12 ID:GaAACOUy0
アンケートでマグカップ当選記念age
何のアンケート??
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 22:11:05 ID:lQWQ3XCO0
ルーテシアのマグカップかな?うちにも届いたよ。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 23:47:03 ID:GaAACOUy0
俺も当った
アンケートの【記念品】状態じゃないか。w
まあ、風邪引かないよう暖かいもの飲んで下さいね。
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 10:51:14 ID:GP/B4aVf0
レンジ入れた瞬間割れるとかそういうオチじゃないだろうな
>>812 『このマグカップは慣らし使用が必要です。
10回までは熱湯は入れないで下さい。
マグカップ本来の性能が発揮されるのは30回を越えたあたりです。
では、安全使用を心がけ、マグカップ・ライフをお楽しみ下さい。』
か?w
814 :
初めまして(__):2008/12/15(月) 02:43:03 ID:T75oWounO
カングーの現行か?バネオか?で迷っています。 バネオに試乗等、比較した方いますか?
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 21:55:53 ID:ytxbRLeUO
>>814 バネオには乗った事無くて殆どあてにはなりませんけど、似たデザインでサイズも近い二代目プレーリーは乗ってました。
ボンネットのスラントがきついので前方の距離感を掴むまで苦労しました。
(プレーリー・ジョイへのビッグMCで、見切り改善の為、ボンネットがでかくなった経緯があります。)
俺だけかもしれんが、カングーはボンネットのセンターラインが山になってるので、駐車の際、どうも斜めになっちゃう。w
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 00:13:32 ID:3zIK+/RtO
下取りやっすー
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 01:31:42 ID:pMUajJX7O
プレーリー2代目は、どシンプル感と、ちょっとお間抜けな外観が良かったでしたねぇ〜。 バネオはドイツのメルセデス。 イメージがカングーとはまったく違いますが、故障はやっぱり少ないのかしら?
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 19:51:27 ID:zXRZ5ZFYO
バネオってなんですかぁ?
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 22:32:37 ID:Q8csEnD10
ggrks
www.yanase.co.jp/mercedes-benz/lineup/vaneo/
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 03:13:45 ID:JCRNgUWjO
バネオって新車であるの?
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 06:34:15 ID:z9YT9qMB0
ない
バネオってスネ夫と同じ発音でいいの?
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 06:30:03 ID:6QEV9gWI0
シムカ
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 10:28:32 ID:59U4QJJWO
ジャイ子
ルノー
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 00:51:09 ID:yQQxDaC1O
カングーよりはイイのか?
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 07:46:49 ID:JPOiVdIl0
シムカ
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 08:50:21 ID:/8U4Dxg20
白カンMT
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 10:50:21 ID:JPOiVdIl0
青カン
鯖カンうめぇ。
デカングーキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 14:42:44 ID:KvolIPZpO
kwsk
駄カングーか...
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 22:05:34 ID:JhrPIEoYO
ルノジャポからカレンダー届いた。
まだ見てない。
以上。
ルノジャポカレンダー作ったんだ
さすがに今度はないと思ってた
うちも届いた
ディーラーに逝ったら卓上型くれたよ
カレンダー年々劣化していくね、とぼそっと嫁に言われた。
うちはルノーからカレンダーが来ないので
デラに電話して職場まで持ってるくるように言ったんだけど
いつまで経っても持ってこないのでルノージャポン本社に
クレームメール送ってやった。
>>838みたいな人ってなんなの?
釣りじゃなかったら基地外だろ。
飯島愛が許しませんよ
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 20:36:22 ID:YXhESEk3O
ウチにもカレンダー来た。
ただ去年のよりはるかにコストダウンされてるような・・・
2,3年前は額縁に入ってなかったか、カレンダー
来年作るカレンダーには、はたして12月まで在るのだろうか‥w
不景気だからしょうがないだろ。いいじゃんカレンダーごときで。
おまえらどんどんカングー買ってやれよ。
カレンダーがグレードアップするぞ。
そういえばカレンダースレってdat落ちしちゃったの?
カングー乗るたびにいい車だって思うけど、
どうしてももっと積載量のあるクルマに目がいってしまう。
カングーは安いワンルームマンションみたいなもので
広さといい装備といい、常に不満がつきまとう。
ごめん、具体的にどんな不満なのか書けないバカの事は相手にされないことに
なってるんだ。
装備は知らないけれど、具体的も何も
>>851の用途だと積載量に不満があるんだろ。
そこまで条件反射的に噛み付くほどの内容じゃないと思うけど。
公道を走れるのにしてくれ
05MT、リアウォッシャーから、お漏らしが始まったよ。
いや、季節柄、鼻水か??
修理って何すんの??
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 09:35:46 ID:PveRSwoi0
プジョー106からの乗換えを考えてるんだけど、両方持っておられた人で
燃費や乗り心地などの差が分かる人はいませんか? 家族のために
106手放すことになったんだけど、荷物がつめてかつ楽しい車として、
まずカングーが候補に挙がったんで。
>>857 カングー考えてるなら早くしないとディーラー在庫無くなるぞ。
デカングーならじっくりでいいけど。
>>857 206StyleATとの比較ならできるのだが
>>857 漏れもバイク趣味があるから「荷物がつめてかつ楽しい車」と欲張った。
失敗したとも思わないが、軽バンにしてバイクライフを充実させれば良かった気もする。
>>857 カングーはMT?
2ヶ月ほど前に在庫聞いたときは
黄色が多数、ブルーが少数あると言ってた。
燃費はそれほど変わらないんじゃないの。
乗り心地は106のクイックさを求めちゃいかんよ。
楽しいといっても種類が違うので
そのあたりは心得ておいたほうがよい。
862 :
857:2008/12/27(土) 19:48:14 ID:AzjKgC2W0
みなさんありがとうございます。とりあえず高年式なら中古でもいいんで
試乗してからじっくり考えたいと思います。妻はフリードとか言ってるけど
306、106と乗ってきてもうラテン車の快楽から離れたくないんでできれば
カングーにしたいです。燃費も大差ないならなおさら。
>>862 306(StyleMT)に乗ってたけど乗り心地はカングーの方が
まったりだけど一人で運転する分には306の方が楽しい
気がする。ただ家族を乗せるなら断然カングーだなぁ。
カングーはロール大きめだしきびきびはしてないけど、ステア
リング操作に対するリニア感というのかな、そういうのはとても
良いです。良くも悪くも古い設計の車だとおもう。
そういえばステアリングの重さは2台とも良く似てるわ。
体調悪い時の車庫入れは超キツイwww
>>862 MTだけど
都内のみ10km/l前後
遠出(高速一般道半々)16km/lくらい
>>862 じっくり考えてる暇はないと思いますが。
もう在庫限りで次はデカン具ですよw
バネット後継、なんとなくカングーに近い感じだね。
うちの車庫奥行ないから小さくて良さそう。
さて、内装はどうなるのかな‥
トヨタみたいにセンスの欠片もない省略の仕方なら考える気も起こらんが。
>>866 たびたびバネット後継って話題になるんだけど、
どこで見たの?写真とか載っていたら場所教えてほしい
俺はマガジンX。
これまでコンセプトカーのNV200の写真だったけど、今月号は社内コードX11MとしてCGが載ってる。
複数のページや欄外に、確定に近い内容の詳細が載ってた。
だから似てねえって言ってるだろw
バネットどうこうほざいているアホは眼科いった方がいいと思う。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 21:35:19 ID:s/NR6L1i0
08/11/26 , VMT
日産タンジール工場へのスペイン人従業員派遣
日産モトールイベリカはスペイン人従業員に2年の期限で、
2009年に始動するタンジール工場への派遣をオファーした。
2年の期間が終了した際には、可能なかぎりバルセロナ工場に
復帰できるよう計らうことを同社は約束している。
タンジール(モロッコ)への派遣は来年始めに行われる。
日産はこのモロッコ工場で10月よりX11Mワゴン車の
生産を開始する予定にしている。
タイヤの数はウリ二つ
さっきマガジンX見たけど
新バネット、出来が良いか悪いかは別にして、
カングーと同列に語る感じじゃなかったな。
ていうか、あれがカングーに似てるのなら、
セレナもヴォクシーもカングーに似てるってことになりはしないか。
バネット後継が似てると言ってるのはひとりだけだろ
コンビニ逝くのが面倒なので画像うp
878 :
877:2008/12/29(月) 10:54:21 ID:T7tRtqMO0
って、NV200まんまか、スマン
>>862 俺は106→カングーMTに乗り換えたよ。
106は長距離でも疲れない車だったけどカングーも疲れ知らずです。
ステアリングがスローなのと(ただし小回りはこちらが効くw)、
ハイギヤード&低回転のトルクが細いので交差点曲がる時なんかは気を使います。
すぐに慣れるけどね
10年落ちの106より新車カングーの方が保険が安い(車両含む)のには笑いました。
>>878 いや、ほぼこれで合ってる。
正方形の同じ大きさの窓が、
リアドアとリアクォーターに付く。
ガンダム系。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 13:29:55 ID:D99jw6vY0
>>877 乙。月面探検車みたいな外観が受け付けない・・・
このまま警察とか特殊部隊の車にも使えそうだ。
>>884 カングーとなんの関係もない画像ばっか
貼ってんじゃねえよ、カス。
いったいどういうつもりなん、おまえ。
そのぶっさいくなクルマが気になるなら
スレ立ててそこでやってくれよ。
カングーとは似てもにつかないし
そんなクルマに興味はねえんだよ、カス
>>885 これこれ、明るいうちからお酒が過ぎますよ。
窓拭きくらい手伝え。
(・∀・)
>>885 そんな性根じゃ、カングー乗りじゃないな?カングーの精神的シンパですらあり得ないだろう。
なんでここに居るのか?
あけおめ! ことよろ♪
雑煮できた?
 ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ _______
∧w∧ ∧w∧ /
( ;゚−゚) ____ (゚Д゚ ;)< コタツに見えないかもな・・・
/ つ旦/ ※ ※ ヽ旦⊂ ヽ \
@(,,_ / ※ ※ ※\ 丿@ . ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
""""⌒  ̄⌒⌒⌒"⌒""""""
最近のカングーはフロアマットが変わったんだな
後席の真ん中もマットが付いていた
今年のルノジャポの運勢
892 :
【小吉】 【1152円】 :2009/01/01(木) 10:57:31 ID:MJBnabnwO
では、皆さんのカングーの今年の調子‥
ルノーの株価
アクセルペダルの上の辺りから結構な風が吹き込んできます。
これってもともとの仕様でしたっけ?
吹き込む程度は高速走行すると右足だけ冷たくなってしまいます。
あけましておめでとうございます。
2004年式カングー乗ってます。
今年は、もう1度車検通すか、乗り換えるか、微妙。
17000キロで今のところ大きなトラブルは無し。
経年劣化がどれだけ進むかですね。
新年のご挨拶でした。ではまた。
経年変化か・・・
我が家の05モデルも塗装がかなり痛んできたよ。
シャンプーで洗車しただけでスポンジや雑巾に色が付く箇所がある。
露天駐車は堪えるね。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 18:14:04 ID:h4eM1r6X0
どの色ですか?
ソレント・グリーン
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/03(土) 17:08:27 ID:REQc6PUc0
ソレントGはソリッドカラーだったかな?
研磨剤入りのWAXかシャンプーとか使ってませんか?
あぁ、ソリッド。
さすがに、それはしないよ。
ワックスはシュアーラスターか、吹くピカだが、
研磨剤入りのシャンプーってあるのかいな??
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 10:00:57 ID:J3vFSFS20
フクピカ手軽で便利そうだけど、リスクもありそう。
車に興味の無い一般人は泥が付いたまま拭いたりするんかな??
そういえばここ数年車を拭くって行為をしてないな。
水かけて汚れが目立てばスポンジで擦って水で流すだけ
コーティングもワックスも使ってないや
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 01:16:19 ID:+XOwiMnv0
おれもおれも ( ・∀・)人( ・∀・)
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 02:59:57 ID:8ngHxBBZO
ところで、デカングーって何月に出るの? 買い換えたいんですが…(__)
>>906 今年入る予定だけど、近くのディーラーに最新情報聞いた方がいいよ。
これまで、ここのみんなが各自のディーラーとかに聞いても情報にズレがあったし。
俺の純正カーステ、最近CDの動作不良起こすなぁ。
エンジン始動直後、音飛びや、「ぷっ」と電子音なって勝手にイジェクトする。
保障あるうちに交換してもらおうかなぁ‥
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 14:58:27 ID:8ngHxBBZO
↑ありがとうございます。 私のCDは一年で勝手にEjectするようになり、交換しました。 さっそく電話して聞いてみます。
ベルギーはもうデカン具です。
>>911トン
UKで3月ってことはスピーディーに半年で日本導入になったとしても9月か
イヤーモデルの切り替えとかを考えると年末ごろに2010モデルで発売かな
本国サイト見るとガソリンでざっと12000ユーロ。
まあ本国仕様の素だと本当になんにもついてないけど
いろいろ付けて14000ユーロにしても
日本だったら¥170マソ?
さすがにそれはありえないか。
今の価格に収まるのがいいところかなぁ。
今度3人目の子供が生まれます。
この車が後席にチャイルドシートやジュニアシートが3個並べられる(ものにもよるかと思いますが)と聞きましたが、
実際のところどうなんでしょうか?
スライドで後席(2列目)3点式シートベルトが3人分ある国産車の少ないこと・・・
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/07(水) 02:02:28 ID:n6Mst9pMO
最近出たトヨタのパッソ・セッテを買いなさい。 仏車は大変じゃけんの
>>914 RECARO Start (前のモデル)は三つ並べるのは無理と思われ
左右に二つ並べても真ん中に大人が座るのは無理と思われ
消防なので肩のサポート部分を広げてるってのもあるかもしれんが
ディーラーに持ち込んで試してみれ
>スライドで後席(2列目)3点式シートベルトが3人分ある国産車の少ないこと・・・
これもカングーにした理由の一つ
917 :
913:2009/01/07(水) 07:00:03 ID:mcW/teFO0
>>914 それならホンダのエディックス買いますw。つーか、それ薦めるかwww
幾つかスレは読んだので、大変なのは承知してます。
ずれてますよ...
何はともあれ、家族が増えるという事はめでたい事で‥。
より一層の安全運転を。
( ´ー`) オメ。
>>914 新キューブが後席スライド+3点式3つだけどチャイルドシート3つは無理だろうな。5ナンバーだし
グラセニじゃダメなのかい?
おっと大事なことを言い忘れてた。
3人目のお子さんお誕生おめです。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 13:19:41 ID:knhTZ+qOO
こんにちは。ワイパーブレードが切れてしまいました。皆さんは純正に交換してますか?もしくは社外品でいぃのがあれば教えてください。よろしくお願いします。
普通の汎用U字フック使ってるけど?
汎用はゴムだけの交換できるから安上がり。
ちなみに、ワイパーとスタッドレスタイヤは前乗ってた車のもの流用中。
924 :
914:2009/01/09(金) 01:48:00 ID:Obqx26rZ0
ずれは修正しました
>>918 子供誕生のレスいただいた皆さん、ありがとう。このスレは暖かいねぇ・・・
>>916 ディーラー行っていろいろ試してみます。狭めのチャイルドシートとジュニアシートの組み合わせなら何とかなりそうですね。
>>920 写真見る限り、キューブは無理かと思います。グラセニは幅が・・・
後列に3点式シートベルトとヘッドレストが3個ずつあって、チャイルドシートかジュニアシートが3個置けて、スライドな車
こんな車が欲しいんですが、贅沢な条件なようで。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 16:34:03 ID:N78PN4qVO
ワイパーブレードの件ですが、ホームセンターで一本580円のがあったのでそれに交換しました。やっぱり消耗品ですからねぇ・・・
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 03:46:45 ID:6l/MkrA7O
でかングーが早く買いたい。 1.6エコックブルーのATで、もう16万キロ走りました。 これ以上、修理代をかけたくないんよぉ
中古グラセニとかは?
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 11:21:04 ID:P0rf59+S0
グラコロ
グレチキ
ドラドロ
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 14:41:01 ID:GrmKKO/70
>>928 修理代、大きいところでどのようなものがありました?
Nemoの個人輸入を検討中
デカングーになったらみんなもNemo買う?
>>932 Nemoはアフターの事を考えると‥
俺はない。
デカングーも今現在候補には入ってるけど、購入可能性はかなり低い。
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 04:15:03 ID:zQWlc+I5O
じゃあ、今の候補は何? C3ピカソ?
C3ピカソも入ってこないよ
ぜったいにw
937 :
914:2009/01/16(金) 06:59:55 ID:6oybhlg/0
>>937 その置き方は片方がベビーシートだからできる技だな。
ジュニアシートだと間にシートベルトアンカーがあるから面倒つか無理な希ガス
チャイルドシート外すのが面倒だったので大まかだが、1300mmは無いと思われ
1280mmくらいかな〜
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 19:29:23 ID:ym2UGZf10
保守
カングー居なかったな@ソレイユの丘
昼で帰ったから午後は知らんが
ノスタルジックな感じは現行型が好きでしたが、
後席窓が開かないのがネックで購入に至りませんでした。
自分は運転するだけなんでしょ?
子供が酔いやすいとか??
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 16:24:51 ID:yIo5sG7SO
デカングーは、リアシートがリクライニングするって本当でしょうか?
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 16:27:14 ID:yNlLo2efO
新しいのはいつ発売予定なんですか?価格はどれくらいかなぁ?
秋
冬
200〜300万円
夏
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 21:59:22 ID:1xZhiBjI0
で、お前等はデカングーは買うの?
そもそも売れそうなの?
撤退しそうなの?
トゥインゴも売れそうにないし
カングーがフルチェンしたら本気出す。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 02:11:34 ID:nbw4MuC6O
私は買い換える予定。 みんなが言うほど色々な面で気にならないし、フロントはバンらしさも出てるデザインだし。 もう5年で18万キロも乗ったので、そろそろ立ち往生しそうで怖い
特定しましたw
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 22:14:16 ID:S0B3V9LoO
ばーか
>>953 ばーかってw
こんな言葉発するやついるんだ( ´,_ゝ`)プッ
ID:S0B3V9LoO
馬鹿の専門家
で、いくらで出すの?デカングー
今のと同じ位の値段ってのは
無理か。
ユーロ安が生かされるといいが
昨年のユーロ高になる前は、235くらいにしたいって言ってたから可能性はあるかも。
安いから売れるって車でも無いし、欲しい人は多少高くても買うから
トィンゴみたく強気の値段設定だろうなあ
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 01:58:48 ID:fme+lSxZO
しょせん商用バンなんだから安くすれば良いのに。 塗装無しバンパーのオーセンティックを格安で売って欲しいんよお
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 03:55:22 ID:KaFoSc7jO
新参ですが、カングーの乗り心地とかシートの座り心地ってどうですか?流石フランス車、ですか?
2008年モデルだが、以前に乗っていた206のシートの方が俺は疲れなかった
シート自体の出来ではなく、座面高が調整できんステアリングのチルトが無い
のでいいポジションが出せないせいかもしれんが。
>>960 >欲しい人は多少高くても買うから
時代錯誤もはなはだしいレスだなw
欲しければ多少高くても買う。
優先度の低いものは安さが命。
中途半端なものにはお金を出さない。
高い商品と安い商品への二極分化は、昨今の傾向だが…。
>>964 でもフランス側は本当にこういう風に考えてそうで怖い
カングーみたいな車は高い商品にも安い商品にも入らない。
高い車ってのは最低でも500万円以上だろ。
デカングーわるくないね。
シフトの位置が高くなっているのがいいね
>>968 ダブルバックドア¥13,300
意外と安い
↑
暇だからまとめてみた
実物を見てないのもあるので印象が違うのは修正してください
画像はプライバシー配慮でルノーからの画像だけにしました
実物の色は個人ブログを検索して見たほうがわかりやすいです
これ以外にも色ありましたっけ?
一時的に希少色が色々輸入された時期があったという噂も聞きました
975 :
973:2009/01/25(日) 06:32:51 ID:b3Lmp57A0
誤 シルヴェニー・グリーン
正 シヴェルニー・グリーンM
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 15:28:27 ID:auc+zMey0
インテンス・ブルーM と ソレント・グリーン、ぱっと見区別がつかない気がします。
実物は全然違う
ソレントは暗くて地味マット
インテンスブルー所持者だけど、ソレント見るとハっとする。
が、ソレントは深緑って感じ。ミニとかローバー系にありそうな色み見える。
インテンスは光の加減にもよるけどブルー濃い目で見たことが無い不思議な色味
勃たなくてブルーな気分?
>>976 漏れも、そう思ってた。
が、実物を見ると全然違う。
自分の場合はソレントグリーンに一目ぼれ。
ルノーは、もう少しカタログに気を遣え!!
中古のソレントを見たけど暗い車体の表面が劣化ですすけてちょっと貧相に見えたよ
ほこりっぽいような感じ
カングーのマット系はクリアがかかってないから
チープな色あせするんだよね
赤や黄はそれが面白い味になるんだろうけどね
グリル
最後のはキャンピングカーだった希ガス
ガスと水タンクを積んでるのかね?
赤ガスが使えるストーブでもいいんじゃね?
バイクのキャンプツーリングのときはやった
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 00:02:35 ID:hvI/jEtq0
>>986 後ろのプリメーラ5ドアハッチバックが気になる。
それIKEAで売ってたぞ。
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 10:02:11 ID:Niyl0Bq00
乙
テンプレ、パート9、10では何があったんだ?コテがけんかでもした?
梅
梅
詳細は忘れたけど、
なんか、ブログしてたりオーナーズミーティングに行って舞い上がった勘違いな人が
通りすがりの他人のカングーを勝手にアップしたりしてたような気がする。
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 23:01:18 ID:UW1BifRLO
>>997 まだ京都の某氏みたいな事言ってる奴がいるんだね
一部分だけを取り上げた偏った書き方はよくないと思うよ
実際には大騒ぎする程の事でもないのに人様に言いがかりをつけて大暴れした京都の某氏の事件じゃなかったっけ?
事実追放されたのは彼
>>992 京都の某氏の話をここでするのはタブーだよ
次スレは平和でありますように
1000 :
守:2009/01/27(火) 23:30:03 ID:K6XwXhrK0
俺が立てるはずでしたが忘れてました 失礼しました
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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