★★ホットハッチ25イチなんてキニシナイ！★★

>>951
>AFOS
ｱﾎｽｗｗｗｗにしか見えない俺は死んだ方がいいんだろうな

>>949 この人､上手だね。

>>952
ヽ(・∀・)人(・∀・)ﾉ

>>940
プジョー207GTi海苔のおいらが全幅、車重、馬力をなおしてやる

　　　　　　　　　　　　　全長　全幅　全高 車両重量 排気量 馬力 ﾄﾙｸ ﾊﾟﾜｰｳｪｲﾄﾚｼｵ
　　　　　　　　　　　　　mm　　mm　　mm　　　　　　.　　�g　　　.　　kgm
■Bセグメントホットハッチ
BMWミニクーパー S 3715×1685×1430　1210kg　　1.6　175ps　24.5　 6.9　　ターボ
ミニクーパー JCW 　3715×1685×1430　****kg　　1.6　211ps　**.*　 *.*　　ターボ
VW ポロ GTI　　　　　3915×1655×1455　1180kg　　1.8　150ps　22.4　 7.86　ターボ
プジョー 207GT 　　 　4030×1750×1470　1270kg　　1.6　150ps　24.5　 8.46　ターボ
プジョー 207GTi　　 　4030×1750×1470　1260kg　　1.6　175ps　24.5　 7.2 　ターボ
コルトRALLIART R 　3925×1695×1535 . 1110kg　　1.5　163ps　21.4　 6.8　ターボ
スイフト スポーツ　..　3765×1690×1510　1060kg　　1.6　125ps　15　.　8.48
トヨタ ヴィッツRS　.　 3800×1695×1520　1030kg　　1.5　110ps　14.4　 9.36
ヴィッツTRDターボM 3800×1695×1505　1060kg　　1.5　150ps　20.0　 7.06 ターボ
ヴィッツTRDﾚｰｼﾝｸﾞ 3800×1695×1485　1080kg　　1.5　110ps　14.4　 9.36 　　　　　←New!!
パッソRacyTRDｽﾎﾟｰﾂM3630×1665×1535 925kg 　 1.3 . 98ps 　13.0　 9.44 　　　　←New!! 　
ダイハツ　ブーンX4　3630×1665×1535　. 980kg　　1.0　133ps　13.5　 7.36　ターボ AWD
日産　マーチ12SR　 3735×1670×1505　. 960kg　.　1.3　110ps　13.7　 8.7
ルノートゥインゴGT 　3600×1654×1470　. 980kg 　 1.2 . 100ps 14.8 　9.8 　ターボ　←New!!

※フォードフォーカス、フィエスタ、アルファ147GTA、シトロエンC2、C3は日本での販売終了。
　ルノールーテシアRSは無期限延期。

>>955
現行購入可能のみでスッキリした。
207GTi海苔乙！
ま、俺のフィエスタSTは消えたわけだが･･･

ホットハッチ？
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm4364552

Cセグはまもなくゴルフ、147、メガーヌRSと立て続けに終了になるからさびしくなるな

>>956 老兵は死なずただ消え去るのみ
俺の車も数年前に生産終了になって肩身が狭いっす
仲間仲間

ミニのJCWは最高速どの位出るのだろう？

>>939

以前機会があって、コルトＶＲとＶＲＳを乗り比べたけど、乗り味はまるで違う車だったよ。

ほんの数メートル転がした程度で、これは違うと俺は思ったけどねぇ。

コルトは所詮ミニバンだからな
パジェロエボとか昔から三菱はやってくれちゃってるから
出すとしたらデリカエボくらいかなｗ

コペンマーチGTエヴォリューションTypeRが欲しい

>>963
ホットかもしれないがハッチな感じは薄そうだ･･･

スレ違いだがロータスエキシージをホムセンの駐車場で見かけてからＤＯＫＩＤＯＫＩが止まらない。
これって恋・・・？

でも700万orz

>>965
今なら超低金利で販売してるとこあるよ
詳しくはTipoの紙面広告で

ロータスなら2-ELEBEN(ツーイレブン)しか目がないな
ロータスエリーゼ系統は今一リアビューの仕上がりが良くない

>>962

おぉ、そうだったのかｗ

俺のはミニバンだったのかいな？
スレチのようで、すまなかったな！

それじゃ、自称強いヴェル何とかと戦ってくるわｗ

君もまぁ、せいぜいそのミニバンの影ぐらい踏める様に頑張ってください。

>>965

エキシージとはまた、いいモン見ましたね！

何て言うか、あの艶やかで色っぽいボディラインには惚れてしまいますよね。

クリオＶ６はホットハッチでつか？？？
一度運転してみたい・・・

>>969
スペックだけ見るとホットハッチ
というかキチガイハッチといわざるおえない

ＭＲですもんね・・・。
街で未だ遭遇したことがありません・・・

以前このスレにＶ６のオーナーいたよ
乗り易くてホットというよりGTカーに近いって話だったけど

>>965
中古を狙え
低走行高年式でも意外と安いぞ

>>969
1回乗ったけど十分ホット
ヘアピンで20キロくらいから普通にアクセル踏んだらスライドしたのはちょっと驚いたけど

ビッツターボマスターキット
http://toyota.jp/customize/vitz/masterkit/index.html

スイスポにスーチャー載せればこのスレでヒーローになれますか？

ヒーローになれる理由がわかりません

>>974
「３０数万でターボ化
キットか、安いな」と思いきや
ダウンサスと３連メーターにセンター出しマフラーとハンドル、ホイールの価格か。
ボッタクリもいいとこだな。しかもセンス悪い・・・

ヨタ系列のイジリメーカーは全店ボッタ

>974
ブレンボかAPのディスクローター一式だったらバーゲンプライスだった

>>977
お隣のメーカーは似たような組み合わせのキットを500万円で売ってるけどなw

それはおいといても、よく見ればそんなに悪質な価格設定でもないんじゃねえの
ブランドによってはホイール、サス、マフラーだけで30万してもおかしくない
それがタイヤ、パッド、メーター、ハンドル、塗装と保証込みで35万なんだから
ヨタだからって頭からボッタと決め付けるのはどうかとオモ

ボッタクリではないが、予想するにまんま定価販売だよね。
だいたいメーター６万、ホイール＆タイヤが15万、サス２万、パッド２万、マフラー７万、ガーニッシュ１万、塗装費が０．２万、本革ハンドル・・・？
素グレードのＲＳは本革ハンドルじゃないのか？
スポーツグレードなら伊達でも本革ハンドルなのが一般的だと思ってたが…。

普通は ３連メーターだけで　１０マソですよ

3連メーターなんて自作で済ますぞ俺はｗ

>>983
逆に、974のように「しっくりステアリングコラムにつけられる3連メーター」
と考えれば、自作してる漏れを含めた香具師には安く感じるよね。

ま、結局ソロバンと財布と相談するとどうでもいい話になってしまうんだがw

ダウンサスとか、デチューンに金払う意味が解らない。

>>985
世の中、こう言う人は多いだろうね
「ホットハッチなんて狭いしうるさいし乗り心地よくないし、そんな車に乗る意味が解らない」

自分には理解できずとも、当人の中では合理的なこともあるわけよ

>>985は「ショック（又は車高調）」ではなく「ダウンサスのみ」な内容にデチューンと言ってるように思うのだが･･･

バネだけならサンダーで切ればおk

このスレデミオはだめなの？

>>5に適合しておまいさん的にホットな要素があると思えばホットハッチ！でいんでない。
でもここじゃデミオについての情報交換は難しいと覚悟すべし。

次スレどうするの？スレタイ案とかある？

梅

★★ﾎｯﾄﾊｯﾁ RB[26]搭載のｱｲﾂより大好き!★★

梅

梅

梅

梅

梅

梅

梅

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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