【Honda】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap11【FD2】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
前スレ:【Honda】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap10【FD2】
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1210680167/ 〜みんなのお約束〜
★ここは現行シビックタイプRの本スレです。
★age sageはあなたの自由です。
★AAは絶対禁止です。
★スレ違いやAA厨、駆動厨、RX-8厨、赤バッジ厨、ミニバン叩き厨、他車叩き厨、話題無限ループ厨、荒らしは徹底的に放置しましょう。
★晒し行為、荒らし行為、ネタ、エロ、AAを貼りたい人は他でどうぞ。
★定期的に行き場を失った元隔離スレのスレ主・工作員・おばさんカー厨が来ますが無視しましょう。
★元隔離スレと本スレは一切関係・関連性はありませんのであしからず。
★オーナーも非オーナーも大歓迎いたします。
はぁ〜、すっきりした。 では、11スレ目スタートです!
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 16:53:27 ID:RqbtXtfaO
早速だが……
もっとガチガチにしてくれ、あとバネ下をもっと軽く。
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 17:06:26 ID:f48QPjfHO
RR買いました
しかしいろいろ調べるといい評価ではないですね
無駄なものに金かけてるだけだと
バンパーのカーボンやらバケット60万やら
FMCしたら速攻売ります
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 18:20:48 ID:/xU5j80bO
百万円なら買っても良いよ
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 18:35:42 ID:m9Y0vpxXO
6 :
ラファCSAT海苔:2008/06/24(火) 18:47:29 ID:HtyUGA9u0
シビックタイプRのATが有れば買う
ベルノさんどう?
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 18:48:34 ID:+7ilTe7Y0
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 19:02:56 ID:xpq1rYFy0
同じくラファ海苔だが、ビビックタイプRだと思って若いのが車内覗き込むな
ATだ
白に大きなリアーの羽で判断する、若い人々、ぱっと見のセンス無し
間違うな
そろそろ、7速パドルシフトなりF1の技術でも取り入れたらどうかね?
MT、セミATとかタイプ別で仕様を選べるようにするとかさ。
変速ロスも大幅になくなってタイムも削れるだろう。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 19:14:40 ID:yEyR1nja0
公道ではATが欲しい
おじちゃん欲しいな・・w
高くなりそうなので、それなら原始的なMTで十分。
車高を10センチ下げたい!!
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 21:30:07 ID:RqbtXtfaO
10センチはともかくw 2センチは下げたいな。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 21:31:04 ID:RqbtXtfaO
10センチはともかくw 2センチは下げたいな。
でも手っ取り早いのは無限やモデューロなんだけど柔らかくなっちゃうんだよなぁ
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 21:31:52 ID:RqbtXtfaO
スマソ
ここ2〜3スレは同じ人が立ててるのかね。
>>950前に立つし。
>>1の無駄に挑発的な文言はなんとかしてくれ。
本スレってのも今となっては意味わからん。
>18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 10:10:45 ID:cwV6TBfK0
>ここ2〜3スレは同じ人が立ててるのかね。
>>950前に立つし。
>
>>1の無駄に挑発的な文言はなんとかしてくれ。
>本スレってのも今となっては意味わからん。
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1210680167/27 前スレ27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/14(水) 13:26:04 ID:/979XaSY0
>次にからスレタイの「本スレ」ての取ってくれると有り難いがムリだろか。
>あとテンプレの(今は存在しない)別スレに対する無駄に挑発的な文言も。
>スレはこっちで全然構わないが、なんか気になる。
おまえみたいな粘着工作員がいるから、テンプレでわざわざ謳ってるんでは?
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 18:48:43 ID:VSncXAzX0
ところで、ドアロックすると、「きゅきゅっ〜」って鳴らない?
湿気の多い日とか。
MTはシフトの操作が楽しいから買ってるんだけどな
いくら早くても自分は2ペダルなんて欲しいとは思わん
MCで足が柔らかくなるなんてことはやめてくれよ
もっとスパルタンになっていればいい
んで社外品で柔らかい足でもいれてろ
セミATとかシーケンシャルとかは期待しちゃうな
明日発売のマガジンXにMC情報でないかな?
すでにオーナーなので、大した改良がないことを祈りたいw
黒が追加されるだけで十分な改良と言える
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 20:27:31 ID:K7MwPr7t0
>>25 同意見。
脚ぬるくするとか、電格ミラとかRには必要なし。
黒ボディさえあれば。
内装は赤でホイールはガンメタで・・
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 20:37:08 ID:K7MwPr7t0
できるなら車高も少し低くならないかな
フェンダーとタイヤの隙間も気になるな
モデューロと無限のサスは10ミリしか下がらんし・・
これでもホイールとフェンダーの間が気になるレベルなのか…?
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 20:58:31 ID:DQC6ViThO
気になる。あと2センチ下がれば好きなスタイル
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 21:05:29 ID:M3ikhRy6O
下げたら底擦る場面がふえそうだな
>>23 2ペダルMTを追加したりするのを期待する
快適装備追加するのならセットオプションにしてくれればいいんだがな
カーボンボンネットなり何なり使って軽量化したモデルが50万+くらいで出てくれないものか
今のHONDAはそんな面倒な事はしない
無限なら新車購入時にディーラーで注文できるから、無限がいろいろなパーツを
どんどん出してくれればいいって話かね。最初からついてるパーツは無駄になるが。
今ディーラーに行ってマイナーチェンジのこと聞いてきたら、7月中旬にわかるそうだ。待ちきれないぜ…
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 11:38:07 ID:KQPQwbOpO
モデューロ以外に無限もオプションみたいに付けられるんだ。値引きになるかな?
良いこと聞いた、ありがとう検討するよ。
>>34 長いなorz
夏にMCあることわかってたから、4月から今まで待ってた
でもその2ヶ月間より今から7月中旬までのほうが長く感じる
俺の行ってるディーラーでは、スプーンもOKだよ。
まぁディーラーによって違うかもしれないから、担当に確認すると良いと思う。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 17:54:42 ID:kya8WNlS0
無限はともかくホンダ系アフターパーツメーカーとして
SPOONはやはり別格なのか?
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 19:19:18 ID:d/GaIivv0
ECU換えちゃったらそりゃあ保証なんて利かんだろ…。
換えるメリットはよく知らないけど。リミッターカットはもちろん、その他いろいろあるのかね?
リミッターカットだけならHKSからパーツが出てたな。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 19:38:35 ID:8kllt4ep0
初期不良が出ても実費でお願いしますってことだろう。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 20:04:36 ID:IWWmGN0VO
リミッターカットしたら保証適用されないの?
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 20:43:36 ID:KQPQwbOpO
俺はECUはアミューズ待ち
FD2ってリミッターカットで最高速いくつぐらいでるの?
240〜250km/hくらいは出るんじゃない?オーナーじゃないけど。。
鈴鹿フルコースだと、どっちのストレートでも半分近く(あくまで体感上)を
リミッターかかった状態で走ることになるから、俺も換えたい
保証のこともいわれたけど、もうひとつは例のサービスキャンペーン受けたときに
症状の改善があったので、ECU換えるとそれが元に戻るかもといわれた
見た目のよさでDC5にした
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 07:43:41 ID:rnnB99o6O
DC5よりはFD2のほうがいいと思う
のは好みの問題か
最高速は241kmって雑誌に載ってたな。(イギリスの雑誌でFD2を紹介した記事で)
誌名は失念。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 11:15:14 ID:PXYbIRpH0
MCの情報をここで見て 発注をためらっている俺です
夏のMC確定連絡あり
まだ7月中なら現行モデル発注可だが 月末には無くなるとの事です
というより 7月の生産台数で決まってしまうんだろう
中身の詳細が知りたい
色追加? 電格ミラー? 何より値上げは有るのか??
値上げなら速攻で発注すべし!
鉄の値段上がってるし、値上がり無くてもコストダウンしてくるかもね
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 12:44:04 ID:3jwQhQ/rO
ん?
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 17:13:38 ID:rnnB99o6O
ホンダのドライビングミーチングての発見したんだが、
一日で37800円するんだね。こんなもんなの?
最近はスピーカーついてるの?
ついてないと思ったらついてた。
>>54 ついてないと思ったけどな。
自分が買った時はスピーカー注文したし見積もり書にも代金乗ってた。
56 :
54:2008/06/27(金) 18:46:11 ID:vytNo6fA0
ついてないと思って社外のスピーカー取り付け頼んであったけど
前にスピーカーついていたらしい
なんでだろ?
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 19:41:43 ID:e+GXK3sX0
>ミーチング
>ミーチング
>ミーチング
だっせw
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 20:02:57 ID:rnnB99o6O
>>54 俺も見積もりとったらスピーカーは一万円足らずでつけてあったよ
絶対ないと思うけどMCでギアがシーケンシャルになったら嫉妬しそう
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 20:46:44 ID:rnnB99o6O
>>60 それはとびつきそうだ
原料高による値上げはまだないかもよ、
トヨタが今値上げ検討中みたいだし横並びで検討だけでは?
もうHパターンの、ノブをこねくり回すMT車は古いような気がするんだ、俺は。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 21:35:35 ID:bOBlz2ouO
シーケンシャルイラネ ポイッ⌒■
MCの際に、無限RRのボンネットが販売されたりしないかな・・・。
あの控えめな感じのダクトがかっこよくて好きなんだけど
無限RRの2本出しマフラーがホスィ
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 22:49:04 ID:xbWnJnVFO
こいつらは買わない。
うむ。もうもってるしな。
夏のMCで希望するのはちゃん白にガンメタのホイールを選択できるように
してほしい
それと7速にして100K巡航時に2400RPM位まで落ちて欲しい
長距離時に100Kで3000回転はつらい(燃費も)
シーケンシャルやパドルシフトはいらね
材料高騰での値上げ目的なら 即発注でハンコ押すぞ>俺の担当者
常識的に考えて値段は上げざるを得ないだろ。
やはり上がるのかな 所長に早く詳細教えろって言ってるんだが
「メーカーからのFAXよりネットの情報が早いんです」
だと
詳細分かる人の情報を お待ちしていますm(__)m
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 00:06:45 ID:qT4pcHtdO
下手にバラしたら通報されてクビ。人生閉店ガラガラになるよ。
車メーカーは材料高騰だけを理由に安易に現モデルの値段を
上げられん。
MCというのは、何かしら付加価値付けることで、そのことを
あまり表立てずに値段を上げる格好のチャンスな訳なんだよ。
73 :
54:2008/06/28(土) 00:23:01 ID:A11Nu2VP0
>>68 5月の見積の時白にガンメタのホイール選べたよ
自分は白にしたけど
結局ついてたフロントSPをリアにつけてもらう事にした
見積もり書には特にのってなかったけど
5速から6速に入れるとき間違って操作してもRには入らないようになってますよね?
メーカー側もさー、チャンピオンシップホワイトにこだわる必要は、もうないと思うんだけどねえ。
一番売れる色がチャン白。
リセール価格が一番高いのもチャン白。
中古車市場で需要が一番あるのもチャン白。
>>74 間違えて入れることはまずないでしょうけど、故意に入れようとしてもはじかれて入らないもんらしいですよ。
それでも無理やり突っ込めたらミッションとその周辺はおじゃんかと。
Rに入れたつもりで実は6速だったというのはあるw
>>75 チャン白はTyep-Rの為の色なのに、なくすなんて、ありえないよ。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 09:38:53 ID:qT4pcHtdO
チョン白って最初もうちょいクリームっぽく無かった?
だんだん白くなってるような
俺もそれ思ってた
DC5見るとの余計に感じる
同じ色番号でも微妙に色が違うからタッチペンで飛び石の傷補修する場合は注意したほうがいいぜ。
俺、飛び石でついた1mmくらいの傷をタッチペンで埋めたら色が全然違ってたorz...
それって、あとあと「あ、やっぱ色違うほうがいいな」と思ってやってるのか、
コストや材料やら手法変えたから起きたことなんかどっちなんだろね
NA1のチャンピオンシップホワイトが本物っしょ!
DC2やEK9は劣化かな?確かにクリーム色っぽい。
チャン白って使用済みティッシュの色だよね
チャンピオンシップホワイトが好きな世代は30〜40代か?
黒が出たら売れそうだね。赤バッジがめちゃ映えそう。
マイナー詳細まだ〜
>>71 4月時点で夏MCをバラしてくれた人いたけどな
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 13:24:05 ID:qT4pcHtdO
それはバラしたうちに入らないんじゃw
予測とも受けとめられるし。新型車を2ちゃんで完全にバラしたらどうなるんだろう。馬力とかサイズとか装備とか。
さすがに写真だしたら当然締結ごとに抵触するからタイーホだろうけど
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 14:20:06 ID:sLqK4InV0
>黒が出たら売れそうだね。赤バッジがめちゃ映えそう。
それ、前に俺が同じこと書いた
黒ボディにゃ赤バッジが一番映える
やっぱりそうだよな
関係ないですが、昨日、夜に走っていると、
隣の車線を走っていたEP3シビック タイプRが、
私のFD2シビック タイプRの後ろにはりついて、アオッてきやがる!!
うっとうしい!!(笑
んも〜しょうがないなあ・・・。
普段、アオられても(いやアオられることはほとんどない)、
相手にしない私ですが、今日ばかりは相手してやるしかない。
夜も遅くて周りに車もいないし、今日だけは許してもらおう・・。
きっと、このEP3タイプRオーナー、4ドアのタイプRなんて「タイプR」じゃない!!
とか言ってるんだろう?
ここは、新型シビック タイプR代表として?
レベルの違いを見せ付けてやらなければならない!!(笑)
しょうがない・・
ちょうど信号で先頭で止まった。相手も2000CC、こちらは、いくら新型とはいえ、直線だけで大差がつくことはないだろう。
どこまで離せるだろうか?だてに2代「タイプR」を乗り継いでない!
VTECエンジンの扱いも完璧だ!こんな直線ごときで負けるわけにはいかん!
信号が切り替わった。
スタート。
1速を8400回転までシフトアップ。バックミラーを見ると、おっ!結構付いてくるねえ?
でも、そこはやはり新型。大差はつけれなかったですが、2速、3速でも徐々に離していった。
その後、しばらく走りましたが、そのEP3タイプRは、私をアオることはありませんでした。
わかってくれれば結構!(笑)
重いボディだけれど、トルク、最高出力を高められたエンジン。
そしてファイナル変更によりローレシオ化された1〜3速。
「新型シビック タイプR」
タイプR至上、最強のタイプR登場である!
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 15:46:42 ID:fvZJoqGUO
公道でくだらねー競争すんな
オマイを代表にした覚えはない
いや、DQN代表として認定
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 15:58:50 ID:arxZr+7MO
事故しても保険使わないでね
はいはいおめでとう
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 16:20:46 ID:iCPmDvH/O
今日新宿の三越百貨店の駐車場でストリームタイプRがいた。誇らしげな赤バッチ。
正面に本物を停めたんだがどんな気分だろう?
>>98 ストリームに乗るようなタイプなら、別段どうという事はないと思うんだけど。
スポーツ性どうこう、というより、ブランド性(ふいんき)みたいなのを求めてるだけだろう。
>>99 おまえ蘊蓄語る前に、国語の基礎の勉強が先決だぞ!
>ふいんき←なぜか変換できない
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 16:56:43 ID:1+ju5MzQ0
名前欄にローマ字でフシアナサンと入れればふいんきを雰囲気に変換できるようになるんだよ
ふんいき、だろ
_, ._
( ゚ Д゚)
( つ旦O
と_)_)
_, ._
( ゚ Д゚) ガシャ
( つ O. __ <ネタにマジレスですか・・・
と_)_) (__()、;.o:。
゚*・:.。
ブランド性(ふいんき)みたいなのを求めてるだけだろう
↑タイプRの新しいキャッチコピー?
105 :
fushianasann:2008/06/28(土) 17:22:15 ID:igfQ6XZpO
ふんころがし
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 18:21:20 ID:GupgjncG0
>>91 おまえがすごいのではない、車がすげえんだ。
以上。
町乗りでハイカム使うシーンの1つでしょうか。
>>106 車がすごいのではない、車が持っているブランド製(ふいんき)がすげえんだ。
以上
ステップDQNにタイプRエンブレムはたまに見るけど
見ているこっちが恥ずかしくなるわ
タイプRエンブレムはオーナー以外に売るなよ……
オデとかステップに白ホイール履いてるのもいるな
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 19:34:11 ID:qT4pcHtdO
>>109 それS2000にしてS2000スレで言ってみw
荒れまくるからw
非タイプRの赤バッジか…
最近は、生暖かい眼差しで見守ってあげられるようになったな
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 19:41:15 ID:OT2R+CONO
つか 赤バッチにたいした意味ねーってW
タイプRは良い車だけど誰でも買える市販車なんだし
誰か本屋で新しい情報見た人いない?
ざっと見た限りでは雑誌には載ってなかったなぁ。
主に新型車の情報が多いな。ホンダなら次期NSXとかCR-Zとかハイブリッド専用車とかね。
ロトでも当たったらNSX買いたいなぁ、って独り言です…。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 20:54:00 ID:l65UrM5H0
七月中にはわかるんじゃないかと・・
っておれは黒待ちのフィット乗りです
ホンダの車に赤いHマークのバッチをつけるのは、
まぁゴールドエンブレムにしてるくらいに捉えときゃいいんじゃね
精神的にも
赤バッチって赤色だけ抜けるよな
マジレスすると
ステップワゴンにも純正赤バッヂはある。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 21:50:35 ID:bR+Tk8uY0
テンプレより
★スレ違いやAA厨、駆動厨、RX-8厨、赤バッジ厨、ミニバン叩き厨、他車叩き厨、話題無限ループ厨、荒らしは徹底的に放置しましょう。
一つ言っておく。
結構前からRの黒出たら買うとか言ってる香具師が結構居るが、出たら絶対買えよ。
きっと街中は黒Rだらけになるな。そして白Rが希少色ぎみになり、
俺のシルバーは超希少色になり下取り査定が跳ね上がるw
青は不人気のまま。
>>122 希少色はつまり不人気色だから査定は低いぜ。そんな俺もリセール低そうなシルバー。
DC2やEK9の時の黒の割合を考えればFD2に黒が出ても推して知るべしだろな。
カッコいいんだが。
>>122 2chで話し出してるのなんて所詮数人でしょう。
>>122には2ちゃんねる=リアル世界
なんだろうね、可哀相…
たぶんシルバーに乗ってるってのも嘘
>>124 だよな
ごく少数
>>125 青乗り乙w
くやしいのぉ〜wくやしいのぉ〜w
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 14:09:29 ID:A9bCjZ75O
俺も乗ってねぇのに、意気しゃあしゃあとエンジンは…とかサスは…とか2ちゃんで言ってるよw
>>126 おれはMC待ちだけど…
前スレでプロジェクタは重くなるからないとか言ってたけど無限のはプロジェクタついてたよね
どんな車でも白と黒は人気がある。
あとは希少色は確かに不人気になる傾向があるが、
R32GT-Rのガンメタの様に売れ過ぎて不人気になる場合もある。
要はリセールのことなんか気にしないで好きな色のを買えってことだ。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 18:43:08 ID:wv1PQtm30
カー雑誌かたっぱしから読んできたが、MC情報はゼロ。
しかも今年8月にMCと表記してたマイカーが今月号では来年の8月になってた。
もうMCはいいから、色だけでも追加してほしい。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 18:51:36 ID:rBiZFOxq0
DC5オーナーとしては黒は出さないで欲しい。
FD2に対してDC5の最大のアドバンテージは黒がある事だと思ってる。
DC5に黒があるとは知らなかった。
黒DC5なんかいまだかつて見たことない。
ホントに黒って人気あるの?
>>132 性能と全く関係ない、最大のアドバンテージだなw
無限のリアウイングの未塗装ってどんなかんじの状態なのですか?
黒色がいいんだけど、わざわざ黒に塗装しなきゃいけないのかな〜?
DC2黒乗りからすれば100台中1,2台のシェアだと思う。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 21:23:59 ID:WYoHfXRaO
色追加だけで値上げもしないでくれ(ー人ー)
ヨタが全車種値上げの動きがあるからシビックも当然MCで便乗値上げに1ぬるぽ
ついに300マソか?
テンロクくらいで質素でいいから、安いの作ってよアホンダさん
数万値上げしようがどうでもいいから、
黒と電格ミラーとオーディオとプライバシーガラスを追加しろ
>>141 ガラス変更は重くなるなー
ミラーはたいしたこと無いだろうが
リアワイパーもください
オプションでいいので
ディスチャージとエアコンをわける
17インチ仕様追加
リアワイパー
TypeR-X追加でいいじゃないか
エアコン、ディスチャージに加え電格ドアミラー、リヤワイパー、プライバシーガラス
個人的には装備が簡素でもいいし徹底的な軽量化と17インチ化を望む
やっぱり18インチもいらねえよ
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 00:26:53 ID:TIyaBcNBO
>>145 バネ下軽量化、エンジンパワー、車格の観点からみても17インチが適正だよなぁ。
さらにストイック使用みたいな感じで鍛造17に225/45の070が欲しい。
別にインチダウンぐらい自分で出来るだろうに…
純正売れば金だってそんなに掛からないと思う
快適装備はオプションにしてくれれば少しは客層広がるかな?
自分としては早く社外ECUが出揃って欲しい
>>147 コストダウンネタとしてインチダウンはいいのかも
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 06:42:18 ID:KxMd0AvIO
色々変更求めてるやつはどうせ買わないんだろw
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 07:40:13 ID:TIyaBcNBO
変更有っても無くても買う気だぜ、3年以内
>>150が三年以内に気が変わって買ってない、に100ペソ
戸田の四連スロットル来ました
やっと俺好みのアクセルレスポンスになったぜ
降りる時にドアの内装擦っちまった
たいした内装じゃないけど傷付くと凹むね
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 14:43:22 ID:UY0RBOlW0
たいした話じゃない
関西のFD2乗りいる?
阪神高速の環状と湾岸だとどっちが向いてる?
>>156頭悪そう
飛ばしたいんならサーキット池よ
飛ばしたいなら飛行場池よ
跳ばしたいなら競技場池よ
>>157 東京住みだから首都高しか知らないんだよ・・・
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 17:52:21 ID:TIyaBcNBO
高速暴走話しになると一斉に噛み付くなw
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 18:58:21 ID:v9PZnRlj0
テンプレに追加決定だな
公道暴走厨・マイチェン黒追加厨
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 19:27:25 ID:5XFPiifl0
いくらチャン白がタイプRの象徴っつったって、選べるのが
たった2色ってのもあんまりだよな。限定車じゃあるまいし・・
もし登場時からスポーツ色の赤黒黄なんかも設定されてたら
もっと売れていたと思う
のはおれだけか?
なんにしても色少なすぎ・・
黒でたら速攻契約すんのになあ
黒はかっこいい。
RRのカスタム版でボンネット、バンパー、フェンダーを
カーボンにしてるやつ見たけど(それ以外は赤だけど)、正面から見た時の威圧感がすごかった。
真っ黒い中に赤エンブレムがなんとも渋くてかっこよかったです。
俺もかっこいいと思う。MCで黒出たら買って、白とシルバーと青のやつを思いっきり煽ってやろうと思ってる。
>>166 お前のようながきんちょの乗る車じゃねーんだよ
寝言はPC買ってから言え。携帯の糞餓鬼が。
>>166 氏ねよ。ただ白に乗ってるってだけで煽られちゃあたまったもんじゃない。
そして黒以外のFD2を捜し求めて彷徨う
>>166であった。
いやー滅多に出会わんぞ。すれ違う事もほぼないのにケツにつくなぞなおさら。
>>168 がきんちょ丸出しのレスだな( ´ω`)
こんなんがR乗りになるなんて悲しいな、レガシィでも乗ってなよ
なんといっても黒はサイキョウだからな
一番かっこいいつってんだろハゲ
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 20:49:14 ID:ff7y5hH40
黒は出ないよ。白でも乗っとけやw
>>174 サイキョウってかっこいいって意味だったのか。
すまん、若者言葉は分からんのが多くてな…。
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 21:18:51 ID:iyf2EYJM0
ちゃん白信者が多い上Rに乗ってる人の中には他の色だと
Rだと思われないからと言うのもいるからね・・・
EKの時のように白以外全色あわせて1割〜2割弱しかないなら
色増やしてのコスト増は考えないと思う。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 21:19:49 ID:TIyaBcNBO
追加はガンメタだよ
残念でした
9ZQHy4/p0
↑こいつが池沼なだけだよ
サイキョウは最強だろ
サイキョウクラウド
>>178 本当にガンメタ追加なんだろうな?
嘘だったらテメェのオティンティンしゃぶるぞ!
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 22:58:29 ID:KxMd0AvIO
正式発表あるまでは噂でしかないんだから
あと二週間ほどマターリしろよ
GT-Rのミッドナイトパープルみたいな感じで+30万くらいの限定色&限定オプションがあったら面白いのにな
すでにオーナーだから俺は嫉妬するだけだけどな・・・
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 23:46:32 ID:Mljlc2Vi0
交 番 |
 ̄ ̄ ̄| ̄
_|__
|R ア| 加害者の癖に被害者ヅラするな!!
|X ラ| _____
8 シ| ヽ=◎=/ ∧__∧
|.を と.| ( #・∀・)⌒つ;)Д´> V
|見 思| (||つ>y<ノ⌒⊂ ⊂ )アイグォッ.. ∞
|.た え| / /> > <_<___ノ ◎
|.ら !| (__).(__)
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>153 DBWのモッサリ感は払拭された。アクセル踏んだ分だけ吹け上がり離すと即座に回転が落ちる。
E46-M3より鋭い吹き上がりをする
レスポンスと耐久性重視で頼んだので全体的なパワーはノーマルよりチョッピリしか上がってないが俺的には満足
ごめんレス番がえらいことなってたw
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 07:50:37 ID:dPhfne6fO
>>186 四連スロットル、アクセルペダル、ECU、サージタンクで46万円
>>187 取り付け工賃は自分でやったので無料
MC後の値上げが怖い
浸食追加+ちょっとOPで何万円アップになるだろうか?
僕は 8万円アップの予想
皆さんの予想は↓↓
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 20:25:37 ID:3/mJAnkD0
MCって本当に今年にあんの?
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 20:27:39 ID:x1INEaYm0
電納ミラー、ポヨ足、浸食、燃費計の
軟弱R追加で+15万じゃないか?
>>192 そんなに信じられねぇならテメエでディーラー行ってこい
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 21:03:53 ID:IYfZ/S+kO
軟派路線で値上がりするならもう買うのやめて高級チャリ買う
都内ほとんど行けるっしょ
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 21:51:19 ID:zOmO2W+X0
197 :
sage:2008/07/01(火) 23:53:33 ID:Tb13J1by0
>>190 すげーな自分で付けたのかよ!
正直羨ましいが感性アップに俺そんな金だせないよ…orz
でもノーマルでサーキット走るだけで十分楽しい
最小回転半径でかすぎで取り回し難しそうな予感。
>>196 こまわりきくようになりますか?
狭い所には最初から入らないのが吉
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 09:32:50 ID:ui1a36TD0
マジで小回りきかねーな
しばらく代車でシビックハイブリッドに乗っていたが、小回り効くことが
こんなにありがたいとは・・・
数字上の最小回転半径の差以上に 実際の駐車場での取り回しはキツイ
見切りの悪さとあいまって立体駐車場が怖い
なにか改造できない物かな
それを差し引いても運転する喜び有るのが TypeR
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 09:51:36 ID:wPOtOJNkO
>>198 加速、減速のレスポンスや瞬発力は確実に良くなった。
あとハンドリングがダルくなるかと思ったら、以外にも逆に応答性が増した感じ。小回りは…無いかも、体感的には曲がりやすくなったけど。
メリハリのあるコーナリングと立ち上がりになった感じかな。(若干トレース感は落ちた)
でもあくまでワインディングの話し。サスが18インチを基本にしてるから、サキトでは不安定になるかも。
202 :
地獄博士:2008/07/02(水) 17:05:44 ID:Akku8JcA0
EK9乗ってますが 新しいのは乗ったことありません。
試乗車はないんだろうな・・・・
ホンダの公式から検索できます。
ただ、試乗車が遠方のデラにしかないことも覚悟しとかないといけませんが…。
>>200 分かるぞ、その気持ち。
下手に狭い駐車スペースに停めると、
一生出れなくなりそうになる。
この手のクルマはみんなこんな感じじゃね?確かにこまわり利かないけどム〜リ〜ってレベルじゃないべ
どんだけ小回り効く車乗ってんだ?
ミニバン程度のレベルだぞ
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 22:14:43 ID:wPOtOJNkO
ミニバスて
公式スペック数値上だと、巨大ミニバンのエルグランドより
小回りは悪い。まあ、見切りの悪さとも相成って、非常に
慎重にならざるを得ない
なるほど
バックカメラいるな
ホンダのHPに「一部ご購入いただけないカラーがございます」って出てるね。
という事は一旦オーダーストップして09モデルに移行なのか。
それは青の受注を終了させた2月ごろから出てる
MCでここまでやったら買ってやる
黒追加
電格ミラー
プライベートガラス
リアワイパー
オーディオ標準
バックカメラ標準
17インチ化
足軟化
もう別のメーカーの車買ったらどうだ?
与太あたりなら当てはまるの腐るほどあるだろ
>>213 相手にするな
足軟化とか言ってる奴はタイプRを買わないただのアンチだから
4ドアの車をベースにしてる時点でそうなることが宿命付けられていることが分からんのか?
くだらん物はつけなくていいから、MCでは走りの進化をして欲しいぞ
MCで前のユーザーが悔しがる進化に期待
三菱、昴を見習えってことだ
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 00:44:20 ID:wTf/jfF8O
タイプR開発者もでかく重いシビックをベースに、インテRより速いの作ろうとしたらガチガチにするしかなかったんだろ。
(これが5ナンバーサイズのクーペならそこまでしなかったかも)
まず速さが正義のグレードだからな。
ガチガチにすれば速くなると思ってる奴は棒でも入れとけw
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 05:56:49 ID:PUlS7wqAO
2ドア>>
>>4ドアと思い込んでる奴って多いのなw
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 07:46:08 ID:wTf/jfF8O
相変わらずすぐキモい流れになるよな〜
車種板でも特に
この手の車は盲信者とアンチに両極化するからな
>>219 デザイン的に2ドア>4ドアだろ?
エリーゼ4ドアやコルベット4ドアなんて有り得ない!
この車の車内のキシミ音はやっぱしょうがない?
気にしない人がほとんどなのかな。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 12:45:36 ID:PUlS7wqAO
デザインw
ならエリーゼかコルベットに乗れよ
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 12:47:00 ID:wTf/jfF8O
なにムキになってんの
だってよ、望む事が快適装備とか見た目の事ばっかりじゃん
そりゃそうだ。そういう普通の用途のオーナーの方が遥かに多いからな。
あとは、何となく乗ってみたいけど、結局は買わないって層には特に。
このスレにしたって、アライメントの話一つ出ないだろ? つまりは、そういうこと。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 13:31:31 ID:H/CEPUR+0
剛性から考えれば4>2ドアになるよ
>>212みたいな人は
普通にノーマルしびっくに乗った方が良いと思う
アライメントはもちろんサイドスリップすら知らない人多そうw
228の前半部の意味がやっとわかったくらいの無知でごめんなさい
>>230 じゃあ、解ったことをレポにまとめて住人に添削してもらおうw
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 18:43:49 ID:NlVZbYsu0
うちの近所のディーラーにはまだMC情報は入ってきてない
詳細は今月中にわかるんだろうか?
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 18:51:37 ID:wTf/jfF8O
ざわ…ざわ…
>>223 助手席側のダッシュボードから音がするけど、仕方ないと思ってる
軋み音なんてしないけどな。組み立てに新人が携わったのかもなw ビビり音とかは保証の対象外だが軋み音はどうなんだろ。保証の範囲内かどうかにかかわらずに面倒見のいい店もあるから相談してみたら?
>228
2ドア>4ドア>3ドア だよ。
ドア外したホワイトボディの状態で見れば、開口部の大きさが良くわかる。
ちなみにDC2とかは3ドアだからな。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 21:30:19 ID:PUlS7wqAO
>>236 何の順かしらんが剛性は4ドアの方が高くしやすいよ。
クーペデザインはリアガラス面積大きくて意外に重かったりする
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 22:09:38 ID:wTf/jfF8O
クーペとセダン共有の車種で、意外にクーペが重めなのは剛性を出すため。
ボディ補強が同条件ならセダンが有利。
ボディ重量をセダン並みに上げればクーペのが結果的に剛性がある。
(R34スカイラインの話し)
>>236 開口部というなら、4ドアの方が小さいだろ。
きしみ音てゆうか、ビビリ音、カタカタ音なら新車当時から車内のあちらこちらからする。
しかたないと思ってる。
前のクルマの時、対策してもらおうとディーラーに見させたら、よけい酷く&傷付きで帰ってきたので、もうあきらめることのした。
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 08:31:02 ID:Aqtb4eD3O
きしみ音なら日産キャラバンが最強w
242 :
地獄博士:2008/07/04(金) 10:12:02 ID:Q0UyuPGn0
きしみの音を聞いた瞬間が
「あっ HONDAだね。」と思う
最近はバックしているとキーキーと音がするwww
所詮、10年前の車だからいいんだが・・・
軋み、ホンダに限らずどのメーカーの車も不思議と安い足車ほどしないんだよなw
やっぱ、内装にごちゃごちゃついてる車とか、ボディにストレスかけて走る車
ほど軋むな
どうでもいいけど、気になるなら、内装撤去するといいんじゃない?
少なくとも、トヨタの車で軋み音が出たことはないな。
トヨタのセダンとかで軋みがしたら、きっと客は大騒ぎだぞw
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 12:20:22 ID:Q+Ugg0g20
バイク上がりのエンジン屋(笑)
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 12:36:20 ID:SM60CrVlO
ハイ雑談はここまで
┏┳┳┳┓
┏┳┳┳┓┃┃┃┃┃
┃┃┃┃┃┣┓雑談┃
┃ ┏┫┗┻━┳┛
┃STOP┃┣━━┓┃
┗━━┳┛・∀・┣┛
┗┳━┳┛
┏┻┓┃
┏┛ ┣┻┓
┗━━┫ ┗┓
┗━━┛
お前ら雑談しようだぜ!
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 13:48:06 ID:zWmqR2FZO
けつをたたくと
すけべなこえがでるじぁないか
どうなんだ
いやなのか
つづけてほしいのか
流れブッタ斬りで誠に申し訳ない
FD2海苔のみんな、自分の車なんて呼んでる?
ちなみに自分のは白なんで「しろえもん」と愛称を付けてます!
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 15:49:10 ID:uflyWzum0
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 16:02:57 ID:2rMt1JAe0
>>249 愛称は「ポニー」に決まったの知らないのか?
俺はプラチナだからセイバーって呼んでるよ
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 17:53:58 ID:dSH2zstT0
不毛な話はもうやめろ
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 18:18:19 ID:TUKxtDMY0
そろそろデラにもMC情報入ったかな?明日いってくるか
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 18:36:48 ID:0WTt45vI0
僕はシロマティと呼んでる。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 20:33:32 ID:Aqtb4eD3O
サイクロンマグナム
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 20:45:54 ID:SM60CrVlO
藻前らってすぐ脱線するのなw
EGシビック乗ってたときは、渋木英二という名前だったな
それに基づくと今回は渋木フレディーかな
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 23:25:09 ID:eRdSRiW80
俺はユキチャンと呼んでいる・・・
白い車だったら「ゆきこさん」
緑の車だったら「さつきさん」
黒い車だったら「あげはさん」
・・・
後は適当に考えてくれ。
今日ディーラーからMC情報聞いたぜ。
まあ、だいたいここに書かれてる内容だね。
あとは、テールランプの形が変わるみたい。
競走馬?
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 07:44:16 ID:h3XFbhzPO
>>262 ここに書き込まれてる事ほとんどなら
電格ついて柔足、色追加、値上がりてとこか
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 08:02:52 ID:MgRyZYLdO
シビック タイプRトライダガー 追加
>239
いやいや、2ドアより4ドアの方が開口部の面積は明らかに広いだろ。
ちなみにハチロクの2ドアと3ドアでは2ドアの方が頑丈。
ライトの問題もあり、ラリーではトレノの2ドアが人気だった。
>>269 Bピラーが飾りか、ドアの蝶番用の支柱か何かだとでも思ってんの?
>ちなみにハチロクの2ドアと3ドアでは2ドアの方が頑丈。
そりゃそうだろうよw
おお本当にMCするのか
今日、聞いてみるかな
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 10:24:09 ID:NBCGY0NZ0
>>262 テールランプの形が変わる・・・って
本格的なMCだな
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 10:25:13 ID:NBCGY0NZ0
おし、いまからデラいってくるか
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 10:42:55 ID:h3XFbhzPO
・色追加
クリスタルブラックパール
プレミアムホワイトパール
プレミアムディープバイオレットパール
・電格ミラー追加
・テールランプ変更
あのだっさいテールランプが変更されるのは歓迎だ
うぷ
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 11:57:41 ID:h3XFbhzPO
余計ダサくなったりしてなw
チャン白があるのにパル白出るのか?価格は据え置きなんだろうか…
ミラノと青はないのか・・・
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 12:30:10 ID:8RJWl8AcO
価格はほぼ一緒。
走りに関しての大きな変更はないらしい。
それでも、GRBインプに比べるとぜんぜんダサくねぇじゃんw
>>249 俺は現時点ではあゆ、今度仕様変更でプリムラかレン(白レンか黒レン)に改名予定
つかFD2の痛車ってまだ少ないからこのスレの住人の方誰かやってください(ぇ
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 13:39:52 ID:MgRyZYLdO
青のかわりにディープキスバイオレットパール…
さしずめ深い青紫ってとこか?
34GT-Rのパープルみたいな
色を確認したい人は各車カタログへ
クリスタルブラックパール
→ステップワゴンなどにあり
プレミアムホワイトパール
プレミアムディープバイオレットパール
→FITなどにあり
痛車は撲滅しようぜ!
テールランプ変更かよ‥
しかも黒も‥
オレ涙目決定だな。
よし、北極に行ってこよう。
今日は、暑いからな
俺も連れてってくれ>北極
まぁまぁ、もうすぐメーカーサイトにもうpされるだろうからモチツケよ
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 18:36:27 ID:Xg9fGtCS0
>>274 担当によると、現行型は既に生産終了。在庫のみの販売になる
噂の通り今年9月に2009年モデルとしてノーマルとタイプR
共に発売予定(タイプRはもしかしたら少し遅れるかもと言ってた)内容は外観の小変更と、色追加はほぼ間違いなしとのこと
発売ひと月前の来月には、メーカーからデラに正式な発表と顧客
向けの冊子が配布されるらしい
おれんとこはこんな感じ。みんなのとこはどう?
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 18:37:04 ID:MgRyZYLdO
よし!俺のバンガードソニック早く教えろホンダ
FD2欲しいけど金ない
2年後も売ってるかな?
293 :
黒シビR:2008/07/05(土) 18:39:04 ID:Xg9fGtCS0
MCがノーマルだけだったりしたら悲しいな
無限のコンプリートモデルは新型でもやるかな?
無限RR買えなかったから今度こそ手に入れたい。
>>292 貯金して買えたところで、その後の維持はどうするんだよ・・・
ハイオク、各部オイル、タイヤ、保険(車両付けるならもっと)etc. 結構掛かるぞい。
>>285 FD2 痛車でぐぐってみろ
キモいのが2台出る
>>296 見たぜ
あんなのと、一緒にされたくないな…
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 21:36:13 ID:Dd3R3FlW0
>>296 どもです。早速みたけどリアウィンドウにキャラステ貼ってある方mixiでみたことあります
誰かカラステでバイナル貼ってるのいたら参考にするから教えてくださいw
>>275 俺が風の噂できいたのと同じ内容やな。
黒がなくて1年前にビビブル納車された俺乙w
まーでも、たぶん俺がMCまで待ってたらディープバイオレットパール選んだな < マイナー色好きなんでw
とりあえずテールランプの形妄想しようぜ!
スカイラインっぽいシンプルな丸目希望
アコードっぽい細長横長はやだな
インテRみたい普通なのでいい
現行の丸いし太いし、赤いランプが強調され過ぎてて気持ち悪い
大して変わらんのですね。
電格とテールランプは現行にもつけられるといいな
電格あたりは標準装備じゃなくてDOPで追加か、
コンフォートパッケージとしてMOPで追加なのか、
どっちになるんだろ?
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 23:06:22 ID:exZPEJ930
>>275 そりゃノーマルシビへの追加色だろうなパール系なんて。
来月にはメーカーからデラにも正式な発表があるから
それまで首長くして待とう
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 23:11:26 ID:6Dben8zoO
今日、俺のEG6とすれ違った新シビックR乗り。
俺のクルマをガン見してたけど、EG6が羨ましかったのかな?
ぶっちゃけ色追加よりテールランプ変わる方が嬉しい
LEDクリアテールでS15みたいなんがいいな
羽無しモデルは追加されないの?
タイプModuro
タイプRR
とか追加されたら面白いなwそしたら「R」はただの公道仕様車になる。
カーニバルイエロー復活キボンヌ
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 14:04:00 ID:ziw1lBdCO
タイプRRR
キボン
>>306 それはもう新じゃなくて旧だ。
7月に納車されるように買ったやつも多いんだろうが、
納車された時点で既に旧モデルなんだよ。
今日、寺にいってきたよ
様子見のために印鑑持っていかなかったけど
マイチェンとかの情報は聞いてないって言われたので決めてきました。
上の方で生産終了とか出てたけど生産計画見せてもらったら
8月6日に出荷でお盆中には何とか納車出来るとの事
とりあえず今から実印持って判子押してきます。
FD2Rオナがどんどん増えてゆく。いいなぁ(*´Д`)
旧でも別にいいんじゃない?
次は値上がりはするだろうし値引きも減るだろう
コストダウンもすると思う
電格は羨ましいけど
値引き35万だったので即契約したよ
MC後のテールはどう変わるんだろうと気になるけど
35万あったら黒にオールペンするよ
>>306 まだMC後モデルを発注できるわけでもないので旧モデルではない。
9月になったら旧モデル。短い一生ですた。
FMCまでは新型だよ
FD2Rを見積もりしてハンコ押す寸前まで打合せしてからのMC情報で
とまどっています
当然セールスからも連絡がありましたが、2チャン以上の情報はありません
俺としては新色・電格ミラーはちょっと魅力だが、値段が一番心配
値引きが渋くなっては懐に響くし
ここで戸惑っていていいのか?
値引きとかで10万以上実質値上げとかあるんでしょうか??
いいからお前は在庫一掃のためにもさっさと判子押せ
7月のボーナス商戦で出した見積もり蹴って
MC後にも同じ値引き額なんか期待したら、営業の心証悪くするだけだ
助手席側の窓が、まっすぐ閉まらなくなったぜ…
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 23:25:53 ID:iLdg21zi0
今日は隣町の寺に行ってMCのこと尋ねたら、電格と新色3色が
追加されるといってた。しかしそれはまだ噂にすぎないそうだ。
やはりすべては8月にはいってからだな。
確定情報が出てない以上心配してもしょうがないんだから
買いたいときに買ったほうがいいと思う。
購入のタイミングは車に合わせるんじゃなくて
自分の人生のサイクルに合わせるのが
最終的に幸せになると思うよ。
家電と一緒だよ。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 23:42:39 ID:ziw1lBdCO
たしかにそんなに気にしたら、いつになっても新車買えないわな。
フルモデルチェンジ(初期不良改善後を…)→マイナーチェンジ情報あり(どうせならマイナー後を…)→フルモデルチェンジ情報あり(どうせなら新型を…)
以下無限ループw
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 23:55:58 ID:iLdg21zi0
>>327 いえてる・・以前の自分、そんな感じだった。
でも今回は違う。黒出たら必ず買う!!
>>321 値段が一番不安なんなら、さっさとハンコ押せよ。
少なくとも、MC後にコミコミでもっと安くなるなんて事は有り得ないんだから。
たとえ10万高くなっても電格ミラーや新色が欲しい、ってんなら悩むのもわかるけど。
電格ミラーは現行でもつけてる人いるよね
大変だけどつけれるんじゃない?
DIYできるなら、Rじゃないシビックのパーツ流用で
できるみたいだね。みんカラとかでもstep by stepで
手順載せているひともいるみたいだし。
お金払ってディーラーとかでもやってくれると
オッサンにはやさしいのですが。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 14:59:25 ID:H4+mPQoOO
バイオレット色のタイプR欲しい人いんの?
銀乗りとしてはますます埋没できそうでうれしいぞ
青乗りとしては、この先、一生、同色に出会うことないだろうな
って気がする。
さっさと新型テールランプ発表しろや
前ベスモに出てたモデゥーロって市販化されないの?
ホイールカバーとかLEDテールのこと?
3月号に出てきた、リアに羽が無いのに空力が優れたRのこと
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 21:47:16 ID:8XxNlLuQ0
テールランプよりフロントマスクを変更してほしかったな
シビックハイブリッドにタイプRのパーツは付かないっすよね??
>>339 速さや値段の割にいかつさが足りないよな
バンパーやフロントライトのレンズを変更してほしい
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 23:13:26 ID:8XxNlLuQ0
>>342 まったく同感。
でもフルモデルチェンジまで松木もないので買い決定かも。
家族持ちなんで今のEKハッチは厳しいわ
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 23:36:20 ID:H4+mPQoOO
おれEK欲しい…
タイプRは彼女や奥様方にはやっぱり不評ですか?
>>345 俺の相方は問題ないな
硬めの乗り心地が、眠気を誘うらしいw
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 12:41:22 ID:Fii0JnvBO
やっぱりってなんだよ?
もまいの購入動機ニーズで決めれ
平気な女子もいれば与太車的な車じゃなきゃ嫌な女子もいるでしょう
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 13:33:56 ID:73a5YStH0
>>345 うちもかみさん、子供とも寝てるなぁ、純正足で。
特に文句も出ないし。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 15:08:56 ID:mKuuuiya0
>>345 長距離乗ると、オパーイが痛くなるそうです、うちの彼女
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 15:16:57 ID:uSCokVbwO
普段からこれしか乗らないなら不満はでにくいけど、比較されると凄い不満が出るな
>>345 あそこがジンジンしてエッチな気持ちになってくると言ってたよ
女乗せた時に「友達のマークXに乗った方が乗り心地よかったぁ(*^^*)」
なんて言われたとして買い替えようと思うようなら止めたほうがいいんじゃない
そこで「いやね、目指してるとこが違うのよ」と言える人はいいと思う
マークXの方がいいなんていう奴とは付き合いたくないなあ。
彼女が文句言いそう云々な奴等!その彼女に運転させれば一発で問題解決するぜ!一発やれば問題解決するぜじゃないから間違えるなよ。
女はMTはめんどいと思ってると思うぞ
一般人はこの手の特殊な車は興味ないよ
俺達からすれば高い運動性やよく回るエンジンはストライクだけど
普通のやつらからすれば不必要なパワー・不必要にハードな足・めんどくさいMTみたいなね
無理矢理乗せても「やっぱり乗り心地悪いしMT怖い」とかいう反応が返ってくること必死
理解してもらおうなんて思ってはいけません
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 18:40:55 ID:jSIWt1m6O
思ってると思ってると思ってると思うが特に思ってないよ
>>356 だな。 普通の人間なら、タイプRのアシよりも、
それこそマークX・Sパケとかのノーマル/スポーツモード切り替えの方が
よっぽど重宝すると思われ。
しかしこの車と比べてはマークXとかに限らず、ほぼ全てのが乗り心地がいいといってもいいんじゃないか?
似たような車とかじゃなきゃさw
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 20:16:32 ID:TU4eSIzu0
文句言うやつは何を乗っても言う。
だから、文句言った奴は二度と乗せないのがマイルール。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 20:31:56 ID:jp0nzZ1H0
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 20:46:14 ID:Fii0JnvBO
乗せてもらう立場の奴が言う事なんか気にする事ないんだよ
維持費の一部を負担してくれるわけでもなし
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 20:51:04 ID:PmanAE9E0
バケットシートも文句言うぞ。
364 :
sage:2008/07/08(火) 21:08:50 ID:7fpuZ7u50
FD2のシートは今までのより頭が固い部分に当たらないから好評だぞw
あとミニバンだと酔うコも何故か大丈夫。乗り心地はともかくロールとか
を含めれば絶対的な身体の動きは少ないのかな?
路面の凹凸を拾うけどそれは車酔いには関係しないのかな
>>365 振動するけど、細かく上下動するわけじゃないからなー。ただし、上に跳ぶことはあるw
するだろ常考
するよ
>>366 1000kmくらい走行するまでは細かく上下動したぞ
>>370 それって、振動って表現できるレベルだと思うんだけど。
シートに揺られるんじゃなくて、シートの上で身体が跳ねる感じ。
372 :
地獄博士:2008/07/08(火) 22:18:21 ID:qjKiTAnW0
車酔いって なんでおきるんだろ?
やっぱり変な揺れなのかな?
373 :
地獄博士:2008/07/08(火) 22:20:47 ID:qjKiTAnW0
>>364
EKだとモロにあたる。男性は当たらないけど女性なら直撃。
さんざん怒られましたが、買い換える気はありません。
>>371 なんつーか、バネの伸び縮みを
アブソーバーが全然吸収できずに
エネルギー保存則が適用されてる感じだったぞ。
10000kmも走ったころには自分が慣れたんだか
足回りがなじんだんだかわからんが、全く気にならなくなったけど。。。
>>374 やっぱそうじゃん。
上下に忙しなく動いてるわけじゃなくて、ショックを吸収せずに弾き返してんだよ。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 23:00:48 ID:jSIWt1m6O
ガタガタガタガタ! じゃなくて
ゴ!ゆすゆす…ゴ!ゆすゆす… って感じ
硬いんじゃなくてバネそのまんまの揺れみたいな。
ちと質問なんですがFD2Rって17インチの8Jオフセット+35って履けますかね?
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 23:03:19 ID:jSIWt1m6O
>>377 +45じゃないとリアがはみ出るらしいよ。(225なら)
>>378 教えて頂きありがとうございましたm(__)m
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 23:15:08 ID:+fE5HMp20
FD2ってインチアップするなら最高19?20?
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 00:02:47 ID:qbIPtyuMO
17
社外メーカーでインチアップしてる画像見たな
うろ覚えスマソ
でもこれ以上インチアップ必要なの?
>>383 見た目のためにも必要さ
ついでに外形小さくしてローギアド化
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 07:47:28 ID:qbIPtyuMO
こういう車で見た目重視ってどうなのかと思うけど…
19で外径小さくなるタイヤあるのか?
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 08:31:21 ID:/4PTSi7fO
他車に比べてクラッチ繋ぐ時のショックが大きくないですか?
加速してシフトアップする時カックンカックンするような…
クロスしてるからじゃないの。
誰か載せる場合は、丁寧にクラッチ繋ぐことを心掛けている。
誰も載せてない場合は、かっくんしようがどうでもいいや。
>>386 何と比べてるの?
今まで乗った車と比べて、ショックが大きいとは思わないけど
むしろ、ショックなんかあるか?
今週末ぐらいには情報出てこないかな
マイナーチェンジしたら即買いたい
MC情報まだーチンチンな流れぶったぎってあれなんだが、そもそもMCするってのはもう公式なアナウンスきてるのか?
デラで聞いたから公式じゃないの?
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 12:03:11 ID:x1FT+txk0
MC情報は
>>275 が出してます すべて正解
Dにはペーパーが出ています
金額はわかりませんし MC後のオーダーは来月にならないと受けません
MC前のモデルは 今月中というか もうほとんど売約済みしかありません
残ってい入れば貴重品
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 12:10:56 ID:qbIPtyuMO
果たして黒Rはカッコいいのか
だれかコラ画像みたいの作れませんか?
原材料価格高騰で、値段がどうなるかだな・・・
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 13:14:50 ID:/4PTSi7fO
>>395 スマン
俺、大型免許だからイメージ湧かないw
>>396 > 俺、大型免許だからイメージ湧かないw
自衛官?
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 15:12:01 ID:I5Hulnf40
>>372 ・急な加速と減速が不規則になったときと左右上下の揺れ
が三半規管的に平衡感覚が取れなくなる。
・頭が揺れるから視覚的に視点が定まらなくなって気持ち悪くなる。
じゃなかったけ?
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 15:40:49 ID:I5Hulnf40
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 17:05:04 ID:x1FT+txk0
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 18:23:34 ID:qbIPtyuMO
>>399 どうもありがとう
シルバーと悩んでいる俺がいるw
雑誌にはMCのことは特に何も書いてなかったなぁ。
RE070溝無くなったんだけど買うといくらするの?
404 :
314:2008/07/09(水) 19:54:47 ID:4Gea4dHp0
今日寺から連絡あって8月9日に納車予定となりました。
あとちょうど1ヶ月だけどメッチャ待ち遠しいよ。
MCがあったとしても色追加はオレにはカンケーないし
電格ミラーもテールもその気になれば流用できるだろうし
このタイミングでも個人的には問題ないです。
ま、何より現車がもう限界だから待ってられなかったのもあるけど
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 20:13:59 ID:qbIPtyuMO
RE070はディーラーで買うと確か…1本5万弱だったはず。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 20:51:13 ID:qbIPtyuMO
11だったら3万ぐらいかな〜、近所で値引きして。
11に履き替えるとコンフォートスポーツぐらいに感じると聞くなw
交換時期が来たら050か11かな
ネオバは?
5万となると4本で20万俺には無理だ
ネオバにすべきか!?
純正って街ノリにはもったいないよね
かといって、純正を保管しておく場所がねぇorz
黒けっこうかっこいいじゃん。orz
DC5のブラックとは比べ物にならないくらいカッコイイんだろうな。早く生で見たいぜww
FD2って、他のタイプRよりも黒似合うねぇ。不思議。
>>416 背景を白とかにしてくれないとよくわからんwww
しかもこれはRRではないかwww
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 00:39:26 ID:LnhAxbub0
>>417 確かに今までのタイプRより黒似合ってるなw
確かに画像はRRのイメージだが、普通のタイプRでも悪くないんじゃないか?
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 00:44:44 ID:3zdKn8sx0
タイプRで黒とか邪道すぎw
MC後の黒買うわw
今までに妥協してシルバー買った奴氏ね、ざまーみろwwwwwwwwwww
ってか、テカリすぎだろw
これだけテカッてりゃどんな色でもカッコよく見えるよ。
まあタイプRに限らずたいていのスポ車は、
黒だと精悍に見えるわな。
傷、汚れが目立つのを飲み込めればいいんでないの?
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 06:41:47 ID:0lZTz8KGO
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 07:46:04 ID:1cTo7pm1O
ストッキングと同じで引き締まって見えるからな
反面、もらい事故が多くなるが
ストッキングと同じで向こうから寄ってくるのか。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 09:14:40 ID:1cTo7pm1O
ストッキングと同じで足は清楚に隠して、マムは開脚でびちゃびちゃにあらわに恥ずかしげもなく見せてるような、大脳への興奮の刺激が…
スマソ
最近だったかよく覚えてないけど、納車してすぐに黒にオールペンした人いなかったっけ?
mixiかみんカラかどっちかなんだが…見た覚えが……
夏にストッキング履いてる女のオメコって、スゲェ臭いよなw
セダンに黒は似合うね
カタログってまだディーラーには来てないかな?
セダンにデュアルマフラーは、似合うよな
結局公式発表はいつなのよ?
メーカーサイトで確認したいんだが
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 19:29:59 ID:w5RrTG540
>>422 やはり黒FD2かっこいいわ。MCまで待っててよかったと思う
妥協して銀買おうかと何度思ったことか・・
黒ボディに黒ホイールって意外と合うね。赤ラインなんか入って
たらもっといいかも
ホイールまで真っ黒は下品すぎる。人乗せるとき恥ずかしい。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 20:53:33 ID:0lZTz8KGO
ホイールは金か?
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 20:57:32 ID:cUGse/jO0
AT追加なし?
ATがあれば今の3倍は売れるよ。
ホンダは本当に商売が下手。
そういう野暮ったいところがいかにもホンダらしい
S2000もMTオンリーだから見た目が気に入って乗りたいライトユーザー涙目
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 21:23:23 ID:0lZTz8KGO
AT…
そんなもん作ったら乗り心地悪いとか抜かす猿が増えるだけ
ホンダって箱以外のラインナップが少なすぎだよな
レジェンドやインスパイアなんて誰が買うんだよ、ホンダのばか
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 22:00:36 ID:qps5vL6Y0
>>441 なんちゃってTypeR仕様にして
のーまるに乗れよ
色もあるし電納みらーもあるよw
ATしか乗れない奴が無茶な運転して保険料がアップするだけだ
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 00:04:02 ID:1cTo7pm1O
黒にしても真っ黒黒すけじゃなんかな。
艶々な黒とかほんの少しグレーっぽく見える黒とかアクセントがある色がいい。
リアスポオプションにして、小さいダックテールとかいろいろ選べるようにしてほしい
欧米みたいに、さりげなく高性能ってのがオシャレ
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 00:28:20 ID:D8+zph7w0
>>447 黒は黒でもパール系(クリスタルブラックパール)らしいから
艶のある深い色合なんじゃないかな
タイプRには少し不釣り合いのような気もするけど
まあ黒がでてくれればなんでもいいよ、な?
みんな黒厨だな
おれはエボで黒だったからいいや・・・洗うの大変だし、洗うと傷つくし・・・
黒コラ貼った手前で言うのもなんだが、黒は最初だけって思う。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 01:29:56 ID:9MtOnPO70
微妙な色ばっか出しやがって…
パープル系が出たらレッドエンブレムが引き立ってカッコよさそうだが
黒は一瞬で洗車傷まみれになったトラウマがあるから絶対買わん
>>449 タイプRは、お洒落とか言って乗る車じゃないだろ
外車でも乗ってろ
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 07:51:24 ID:RUx+RAIEO
バイオレットが出るだろ、あれパープルだよ
黒出ても何かとイチャモンつけて買わないんだろうな
誤・・・買わない。
正・・・買えない。
「買えない」理由が変わっていくだけ。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 09:31:37 ID:C3r2XEBb0
来年購入予定だがやっぱ青追加はないよな…
まぁ分かってたことだけどさ…青好きだからやっぱ辛いなぁ…orz
(家買って資金面で苦しい時期にFD2発売。数年後に青を買おうと
思うがあっという間に廃止で涙目だった人)
もう納車後すぐ板金屋持って行ってビビブルにオールペンすることにしたw
以外とビビブル好きな人多かったみたいね。友達もその色買う予定だったけど無くなって諦めたみたい。
もうすぐ納車!(^^)!
MCなんてカンケーねーっす
>>460 何かと理由をつけて
実際は「買えない」奴らを揶揄した文章じゃねーの?
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 12:49:23 ID:RUx+RAIEO
黒は実物見てからだな……ていうか黒ノーマルシビックに赤バッジ、羽、専用ホイール付けてメッキモール類無くせば(と妄想する)分かるじゃん。
黒FD2(タイプR)検討の為だけに黒FD2(2.0GL)を買って
なんちゃってRにするわけですね。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 13:28:34 ID:dFE4fXOR0
>>464 460は、459の主張を揶揄しようとしたんだけど、結果としては援護射撃になった、って感じじゃね?
電動格納が新設定ならヒーテッド+VSA+Rワイパーで
一括OPにしてほしかった
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 14:29:12 ID:QfAqdoIA0
値上げが怖い(今日現在Dにはまったく値段の情報無し)ので
MCを待たずに今日発注\(^O^)/
お盆前にDに入荷 納車 お盆前は微妙ーだそうだ
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 14:30:47 ID:RUx+RAIEO
だれか黒ノーマルシビックをR仕様にコラできる強者いますき?
オルガン型アクセルの使い勝手はいかがでしょうか?
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 18:14:30 ID:w5CiSMhkO
オルガン型のアクセルは使いやすいが、電スロが反応鈍いシフトアップの時アクセルオフてクラッチ切ると回転が少し上がる。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 18:27:34 ID:GAD3uksX0
>>455 そんなに黒ってキズ目立つ?所有したことないのでわからんが
CPCとかポリマーなどのコーティングしても目立つのか?
>>475 どんなコーティングでも表面の層の磨き傷は目立つ
なるべく洗わないようにして、洗車機には入れない
黒は研き傷、パステル系は経年劣化・・・いい色は大変だな
個人的には車庫がどんなコーティングより優ると思うが
>>470 あったような気が
>>476 今16年前のホンダ車(カシスレッドパール)乗ってるけど、劣化とか全然ない
ちなみに青空駐車
パール入ってたらごまかせる
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 19:24:08 ID:pyB+TdQWO
友達の10数年落ちのCRXは塗装剥げて地金が錆びて色も白抜けしてるよ
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 19:31:27 ID:rtEcqeFs0
寒冷地仕様はあるのとないのがあるでFA?
三菱は無いものがないので、正直戸惑う
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 20:51:58 ID:eaP9o2RoO
今の本田車は全車寒冷地対応になってる。
いつ頃からなのかは知らんが。
作りわけるより全部同じで作った方が安上がりだから、というのが理由。
すまんageちまった…orz
>>481 駆動モーターとバッテリーの容量アップに加えて、シートヒーター、ヒーテッドドアミラー、リアワイパー辺りも考慮した寒冷地仕様を望む・・・
ちょっと気になっただけなんだけど、FD2R乗りの愛読書って何?VTEC SPORTSとか?
いつも会社の喫煙場から
役員のシビックハイブリッド(黒・FD3)が見えるんだけど、
たしかに黒はなんかかっこよく見えるな
ハイブリッドでかっこよく見えるんだから、
タイプRの黒はまた一段とかっこよく見えるだろうな
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 22:28:58 ID:RUx+RAIEO
俺もベストカー(失笑)
だな
岳人と月刊ジュリストもなかなかいい
ありがとう。車関係だとやっぱベストカーか。
あんまりマニアックなやつ(チューニング本とか)は読まないんだね。
>>492 これは何、スクープ写真?
黒にはツヤ消し銀のホイールが似合うと思ってたけど、チャン白のほうが合うなあ。
ああ、でもテールランプの形が一緒だな・・・。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 01:09:04 ID:n4TSiQ9JO
黒に白はねぇだろ
金だな
>>492 白ホイールはちょっと・・・
なんだかスーツにスニーカーって感じの違和感が
黒に白の組み合わせ、俺は嫌いじゃないけどな。
同様に白に青も。(まぁ純白に限るが。)
あー逆だ。青に白ホイールなw
剛田だけど何かw
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 08:59:43 ID:28i+385zO
こう実車見ると黒って平凡に見えるだけだな。黒の良さである精悍さと威圧感が全くない。失敗だな、ダメだこりゃ。
あ〜あ、ガンメタ出せば良かったのに。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 10:09:23 ID:j4TjtXxj0
黒がなければ文句を言い、黒が出れば文句を言い、
結局は 買 わ な い んだろ?
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 10:14:24 ID:AlXtpt350
>>503 これぞ買う買う詐欺ですよ。欲しい欲しいと言っといて実際は買わない。
ホンダはこのパターンが多い。欧州シビックを逆輸入するとか言う話もあるが
ホンダは考えたほうがいい。口だけで実際は買わないんだから
>>502 画像と実車とじゃ印象変わる
まぁおれはMC後のチャンピオンシップホワイト買うけど
特にFD2は写真写り悪すぎだからな
見た目がファミリーカーなんだから、別に黒にしたからって精悍さが出るとは思わないが…
まあ三色にするなら最初から白黒銀で良かった訳で、単に普通のラインナップになっただけだろ
ところでMCってマジなの?
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 12:22:17 ID:le/1JFM10
>>495 492はたしかFD2発売前のテスト車両だと思う
当初は白黒青の三色でラインナップするはずだったとデラで
聞いたことがある
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 13:21:27 ID:28i+385zO
なんでスーパープラチナになったんだろ? 新技術アピールしたかったのかな?(・ω・)
(まああの金属光りしたシルバー好きだけど)
>>504 「欧州3ドアR出せよ糞ンダ!!」→EP3導入→全然売れない
「米アコード出せよ糞ンダ!!」→インスパイアとして発売→全然売れない
それぞれ先代の話。
このスレでも散見されるような、アレコレ口出すばかりで結局買わないヤツってのが、
実際にディーラーの顧客にも結構居るんだろうな・・・。
成績が欲しいDが、馬鹿正直に受け取って、顧客の要望としてメーカーに上げる、
で、メーカーは 「本当の要望」 が見えなくなって迷走する。
・・・ってのが、多いか少ないかは別にしても、確実に要素としては影響してると思う。
>>503 もう皆FD2乗りだから買えないんじゃないの?もし黒が出てたら買ってたな、みたいな意味じゃない?
おれは黒FD2買うわ
自宅に屋内駐車場あるし、普段運転するレベルで多少傷が付こうが全く気にならん
車の傷のほとんどは洗車によるものだけどな
洗車なんざフクピカで吹くだけだしw
スレ違いだけど、いまのFD2買ってから1年以上一度も洗車しなかったんだよね
(除くディーラー点検時)
で、さすがに不味いかな〜ってんで先日洗車したんだけど
確かに水は弾かんけど、おどろくくらい綺麗なの。何もやってないのに
前に乗ってたEK9はしょっちゅう洗ってたのに、細かい溝にワックス分が入り込んでたり
拭き残しがあったりと、満足できなかったので何だかな〜って感じだった。
一昔前、ワックス等施してないと塗装面がすぐ劣化するっていわれてたけど
本当に洗車って必要なんだろうかって考えさせられたよ
>>515 洗わないことでクリア層にダメージが無い→塗装がやられない
汚れが気にならないなら、むしろ洗わない方が良いと思われ
WAXは油だから水垢を寄せ付けるし、塗装を保護する力も無いよ
メーカーがショーで使うのは本当に見栄えのためだけ
細かい洗車傷を付けたくないのなら洗わないってのも有りかもね
自分は月一回くらいでポリラックを使っているけど
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 19:36:03 ID:28i+385zO
俺は超ツヤ耐久つかってます
親水ガラスコートが楽でいいよ。雨降るたびに汚れ落ちてくし。
これ以上はスレチになるからやめとく。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 22:49:57 ID:MOJsE8oY0
昨日またまたデラ行ってMC詳細のコピーもらってきたぞ。
それには・・・
09Mシビックシリーズ 投入の狙い
シビックの強みであるスポーツイメージの更なる強化と
要望の高い装備追加による商品魅力の向上
と冒頭に書かれ、ガソリン車(2L,1.8L)と
ハイブリッド車には新フロントグリル/バンパーが与えられる
リアランプの形状変更は全車共通 等々
以降ガソリン車とハイブリッドに関する追加項目が並び
タイプRには電動格納式リモコンカラードドアミラーと新色
3色が追加される。
クリスタルブラックパール
プレミアムホワイトパール
プレミアムディープバイオレットパール
以上3色。
営業マンの話ではこの3色はスーパープラチナメタリック
と同じく特別色扱いで、31500円(税込)アップとなる
模様。
ホイールは3色ともカイザーシルバーメタリックとなり、
内装色はクリスタルブラックパールに限りブラックとレッド
が選べる。残り2色はブラックのみとなる。
発売は9月上旬。8月中旬には新しいカタログも配布され
購入受付もできるようになるらしい。
レス内で噂になってる値上げについては、今のところはな
く据え置きだそうだ。
みんなよかったな、電格付きの黒が買えるぞ!
( ゚д゚ )
紫マジできたのかよ。
つうかリヤデザイン変更って…うp!うp!
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 23:18:39 ID:MOJsE8oY0
>>520 これはマジでかっけえな・・ホントに黒待ってた甲斐があるよ
それにしてもなんのカタログだ?うちのデラにはまだないな・・
来週あたりまたいってみるか。
値段据え置き これはありえない
金属の大幅値上げと諸雑費高騰 値上げ目的のMCだと思われ
もしくは現在の値引きが一気に激減する
14日月曜からMC後モデル受注可能らしいです。
本当に変更点これだけなんだ・・・
電格はつかわないっちゃつかわないけど、あればうれしい。
リアコンビはどんなかたちだろ。現行もわるいとは思わないけど、楽しみですね。
>>520 GJ!!
黒いかついな
でも洗車傷気になるからチャン白にするか黒にするか迷う…
てか新デザインリアコンビランプが気になる
だいぶ前から9月MCって言ってた人いたけど、何者なんだw
いろんな情報出してくれる営業がいる人はうらやましいのう。
既にオーナーな立場としては、
パーツは流用出来ることを願いたい…。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 23:50:01 ID:DwCnSLKe0
標準シビックとラインが一緒になったんじゃね?
で、コストダウン計って、価格据え置きってパターンじゃないかと。
色々言ってる奴ら、もうそろそろ、本田技研の努力認めてやれよ。
バイオレットパールって洗車傷は目立つのかや?
肝心の足回りはまたダメな方向へ行くんだろな。
街乗りオンリーなユーザーのために劣化か・・・。色だってそうだし、紫なんていらんだろ。
ちょっと質問なんですがFD2タイプRの右のテールランプっていくらくらいするかわかりますか?
さっきでかけててちょっとバックしたら暗くてポールあるの気付かずぶつけてしまいまして(泣)
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 00:03:13 ID:oQuNUPPt0
DC2のとき、純正テールランプ、片方15,000円ぐらいだった。
>>533 せっかくだから、左右あわせてMC後のやつとかどーですか:-)
>>532 カタログのup画像だけ見た感じだと、3点以外、本気でなにも変わってなさそうな予感はするけど
これから買うなら、MC前の足を流用すればいいんでない。
狙いは紫だな・・・
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 00:32:42 ID:sh3BDwyaO
だれか17インチに落として走り回ってる人います?
RE30の17インチあるんだよなあ、ホイールだけ。入りそうだから次は17入れて軽量化、なんて考えて。
黒のボディ、シルバーのホイール、レッドのシート
やべえ超かっこええwww
>>534 レスありがとうございますm(__)m
>>535 早急に交換しますんでMCまで待つの無理です(汗)
どうしてもっと明るい色を設定してくれないんだろ?
白2つもいらなくね?
新型欲しいけど、最低300万は必要だからなあ・・・。高いなあ。
みんな一括で買ったの?頭200万でも、残りの100万ローンの利息が少しきついよなあ。
今回のMCはスルーして、2回目MC後かFMCまで待とうかな・・・。
プレミアムホワイトパールは、ホイールがガンメタになることが最大の利点だろハゲ
その代わり内装は黒限定だけでしょぼいけどな
やはりガンメタのホイールに内装も赤/黒どっちも選べる黒がサイキョウだな
>>542 そんなメーカー都合の組み合せはどうでもいい
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 04:02:51 ID:9ZnlT8vpO
せっかくの神降臨だったのにファイルが無くなってる。・゚・(ノД`)・゚・。
どんなんだったんだろう……
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 08:29:10 ID:vhm56SH30
1型買った奴は負け組
これだけは確定!!!
リアのプライバシーガラスはスルーですか?
これが確定なら即、購入なのにな。
MCで結構売れるようになったらMC前モデルの価格が下がるってことはあり得ますか?
自分はどうしてもブルーが欲しい。もちろん、MCで追加されるブラックもパープルも興味はありますが…
>>548 ガラスの変更が車重とバランスに影響するんでない?
電格はたいしたこと無い
スモークはるのじゃだめですか?
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 11:36:28 ID:gIk6ldgt0
>>550 >ガラスの変更が車重とバランスに影響するんでない?
ガラスの変更ごときでウダウダいう所をみると
あなた自身、さぞかしスリムなんでしょうね。体重は30kg台でしょうか?
孤独で友達もいなくて、モノが少ないあなたは選ばれた乗り手ですよ。
もちろん、鳥居のような馬鹿でかいリアスポも除去し、
助手席、後席も取っ払い、トランクに一切モノを載せないとお見受けします。
バカジャネェノw
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 12:16:57 ID:ZabVrIR20
確かに大した軽量化ではない。単にホンダの開発者は、サーキットのコーナーリングのことを考え縦の重心より高い所の軽量化も含めてリアガラスとミラーを軽くしたかも。
ホンダのセダンはプライバシーガラス無いから
今回も無いんじゃない?
電格ついて値上がり無しはほんとかな?
何でも値上がりの時期に値上げしなくても大丈夫かな
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 12:26:10 ID:lcyF4K0Z0
もちろん、おまえら全面アクリルウィンドウにしてるんだろうな?
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 12:33:21 ID:sh3BDwyaO
プライバシープライバシーって、そんなに見られたくないほどの卑猥な物を後席に乗せてるわけ?
>>554 電格もともとたいした金額ではないと思うのですが
変わりにどこか安くする or 生産効率向上でがんばるとか。
なんで最初からつけなかったのかよくわからんですね。
通常シビックと別仕様のもの作るほうがコスト高になると思うんだけど・・・・
所詮汎用部品だから関係ないのかな。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 12:57:10 ID:ugZ+Bjxv0
電格はオプションでしょ
>>557 軽量化への拘りでしょ。
歴代タイプRは標準はみんな電動格納もリアワイパーもついてない。
んでMCとかでCパッケージとかいって追加されるのがお決まりパターン
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 13:13:10 ID:ZabVrIR20
自分は、リアシートに9歳と2歳の娘2二人がいつも乗っている。
万一、後ろに両親でも乗せるなら恥ずかしいかも。
4ドアセダンで選んだ、おっさんは、特にプライバシーガラスは要らないかな。
逆にそんなプライバシーガラスでせっかくの購入を見送るなんてもったいない。
>>557 インテグラ(DC5)やシビック(EP3)でも、後期モデルで電格付きのモデル出してるよね。
MCネタなのかな。
最初からOP設定にしてくれれば良いのに。
これから電格付きモデルが出たとして、仮に電格が壊れて保証で修理する場合、
今までDとかショップにお願いして取り付けた人は、有料修理(保証範囲外)で電格付きモデルは
無償修理(保証範囲内)になり、かわいそうだよね。
DC5は初期型から電格&リアワイパーは
Cパッケージオプションであったはずよ。
後ろ見ないやつはど下手糞なので近づかないが吉
>>554 や、たしかベースグレードは今度のMCでプライバシーガラス設定ついたはず。Rだけ相変わらず設定なし。
おそらく使ってるガラスが違う(Rの方が薄い)からじゃないかな。
>>522, 526
うちのデラの担当営業さんはテールランプが LED になるのに伴う形状変更じゃないかなーと予想してた。
>>532 俺が見せてもらった資料(9割方 521 のもらったコピーと一緒と思われ)では、足回りの変更情報はなかった。
しかし、納車されて1年経つけど、この時期外に停めておいてから乗るとやっぱり暑いわ。
断熱って意味でプライバシーガラスは欲しい感じ。
正直、黒とバイオレットの色設定に嫉妬する青乗りではありますw
ホンダはコストダウンでスポットの数を減らすとか
Rに限っては無いとは思うけど
自分は先週納車しましたよ
乗り心地は想像していたよりはよかった。
電格は使わないしプライバシーガラスはフィルム張ったので大丈夫
テールがLEDになったら羨ましいぐらいかな
Fitみたいな変更だったら換えられそうだけど
最大のMCは黒追加。
俺はボデーは黒、内装は赤の組み合わせでいくから、他の奴らは真似するなよ。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 18:42:26 ID:sh3BDwyaO
じゃあ俺は内装もブラックの無糖エディションでいくぜよ
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 19:10:34 ID:jDvwD2sC0
赤内装の4ドアセダンって格好悪いなw
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 19:28:50 ID:8fPharNUO
飽きるし汚れたら目立つし黒内装がベター
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 19:55:47 ID:sh3BDwyaO
だな
最初内装黒がいいとおもったんだけど
実車みたら赤黒にしてしまった。
すまん。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 20:34:55 ID:RP3e3W3w0
>>573 新型タイプRのパンフだろう
つまり内部情報
新色のラインナップには正直ガッカリした
欧州仕様を待ってみようと思います
セカンドなので・・・
S2000のこと考えると、TypeRはまだ安いほうなんですかね?
ミッションとかブレーキとかも高水準みたいだし。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 22:01:35 ID:ugZ+Bjxv0
内容を考えるとS2000の方が安い気もする。
世界にも珍しい専用プラットフォームだからね。
シビックは流用を前提に作られた大衆プラットフォーム車両。
でも400万は出せねーorz
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 22:29:25 ID:2z6lgr9D0
走りの車にプライバシーガラスなんて いらねーだろ
どんだけ 恥ずかしがり屋なんだよ!
ニャンニャンするんだろ
>>577 TypeSともなると代わりにISが買えそうですもんね。R買ってカスタム楽しもうかな。
>>576 性能ベースで考えると、そうだろうね。
S2000は、何でこんな酒が○万もすんの!? って感覚に似てるかな。
拘るヒトには代替が利かないものだけど、それに+100万以上出せるかというと・・・
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 22:57:42 ID:sh3BDwyaO
でもあのS2000のハンドリングの素直さにはびっくりした。
これはシビックには無いとこだった。
サスの前後バランス(つか、重量バランスか)が同じって事に由来する気持ちよさかと。
あとは、シートポジション。高さじゃなくて、ホイールベースに対しての前後位置ね。
それでも、DC5なんかと比べると、FD2は大したモンだよ。
DC5の時は、差額出してでもS2000、って思えたもんだけどね。
純粋に乗るならS2000かなぁ
でも現実みるとシビックになるわけで・・・
シビックはよくできてると思うよ
>>578 EK9はリアシェルフ廃止で荷室丸見え→車上荒しされやすい
→盗難防止の意味でプライバシーだったけど、セダンになった
FD2ならそれの必要はないもんね。
MCでテイルランプが変更になるって書いてあるけど、
どの程度の変更なんだろうか・・・・?
現行のよりも大分かっこよくなるのかな。
エンジンの性能や気持ちよさって、s2kとどっちが上?
s2のがキモティーだろ
エンジン性能だったらFD2
>>587 エンジン単体の性能ならFD2。
・・・と言いたいトコだけど、トップエンド付近でのパワー感はやっぱりAP2が上。
ただ、エンジンの吹け上がりのスムーズさはFD2のが上。レブ回転数も上。
街海苔の快適さ(騒音の大きさや振動の少なさ)もFD2のが上。
少なくとも、エンジンだけの魅力を比較して、差額を出す気にはならないと思う。
平凡なデザインなFD2も、やはり黒になると精悍な顔つきになるな
s2kのエンジンは実用回転域がすかすかだって
なんかで目にしたけど。
エンジンはFD2のほうがいいらしいね
MCでテールが余計ダサくならなければいいのだが・・・
>>592 それはAP1の時で、しかも2000回転程度以下で走ろうとした場合限定だと思われ。
AP2と比べると大して変わらないが、200ccの差をカバーしてると考えると、なかなか。
J'sS2000とSPOON FD2の峠でのバトルの動画あったね
あれでは直線はFD2の方が速かったね
J'sは300PS超えてたと思ったんだけど
ノーマル対決の筑波もFD2のが早かったよね
VTECが切り替わったときの音もシビの方がいいよな
S2買うために金貯めてたけど、情報集めれば集めるほどシビに傾いてくわ
唯一のネックだったルックスも、実車見て印象変わったし
まぁ、このままシビ買うんだろうな、俺
S2とシビで迷うってありなのか。
一方はオープン、もう一方は4ドアだぞ。
要はなんでも良いんだな。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 02:17:39 ID:cTIdZTknO
切り替わったときの音聞いたら鳥肌が立った。
>>599 いや、別にコペンとか、カローラとかと迷ってるわけじゃないからw
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 06:54:51 ID:F5wg3/6x0
走りだけならS2kの方が上でしょう。
特にチューンドとなるとS2kは伸びシロが多い。
S2K、シビック共に同メーカーの車高調、タイヤ入れたら絶対S2kには負けるよ。
でも荷物も載せれて便利なシビックの方が良いけどね。
セカンドカーとしてならS2k買ってたな
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 08:26:17 ID:73T9DpfuO
お前ら! そんな話しするからま〜たS2000と迷っちまったじゃないか!
他メーカーならオープンFRとセダンFFなんて迷う分けないのにホンダVTECスポーツ同士となると迷うのはなんでだ!
速さより走りの気持ちよさ重視だから乗り比べないと分からんし
S2000ってどこがいいのか正直よくわからん。個人的に見た目もイマイチだし値段も高いしね。
>>602 >S2K、シビック共に同メーカーの車高調、タイヤ入れたら絶対S2kには負けるよ。
純正は、共にショーワ、ポテンザでFD2Rのが速い。
S2Kは、吸排気までやらないとキツイんでない?
>>599 現状でVTEC積んだ車がオープンとセダンしかないんだから、仕方ないだろ
ボディ形状だけが選択基準なんて視野の狭いやつだ
・・・エンジンだけじゃんあんたの基準・・・
>>604 人それぞれだな
見た目は好きだけど、2シーターってのが…
>>602 S2000に夢見すぎ。 いや、FD2を過小評価してるのか?
実際に乗ってみると、パワーも旋回もS2000の方が速い気がするんだけど、
タイムはシビックの方がいい。多分ブレーキと、アクセルの開けやすさの差なんだろうな。
同レベルのチューニングでFD2に勝とうと思ったら、もっとパワー上げてFFの弱さに
付け込んだりしないと無理。少なくとも、数十万程度の費用の勝負では絶対勝てないと思う。
もうちょっとブレーキがしっかりしてたらなぁ・・・。
>>603 是非乗り比べてください。 追い金してS2000を買える人は、そうは多くないハズ。
中古のと悩む人は多そうだけど。
610 :
地獄博士:2008/07/14(月) 15:29:42 ID:50gMArMb0
好きな方を買えとしか いえんw
どっちもいいくるまじゃないか。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 16:50:12 ID:73T9DpfuO
むう…乗り比べたんだがS2000は自然派なフィーリング、シビックは人工的だがカミソリのような熱烈派なフィーリングって感じだった(あくまでイメージ)
新車の試乗ね。中古でもAP1も試乗してみたいなあ
エンジンだけとは言わないけど、エンジン重視の気持ちはわかるよ
極端な例だけど
デザインだけで言えば、大蛇なんか面白いけど
エンジンは…
ホンダのエンジンは、他メーカーに替えられないものがあるからなぁ
フジツボのRM-01A入れた人いる?
早くVTEC切りかわったときの音が聴きたい
まだまだ慣らし途中
>>611 AP1の排気音の心地良さは異常。
AP2ほど瞬発力はないけど、加速の伸び方というか、シフトアップのリズムが凄くイイ。
リアランプが丸形から楕円形になるってどんなんだろうな
丸形も好きだったけど新型の楕円形がすごく気になる
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 20:36:32 ID:73T9DpfuO
>>615 ウホッ!イイAP1。
AP2のが速いとか言うけどやっぱりホンダのVTECは気持ちよさ重視だなあ。
近場の中古車店で試乗してこようかな。(個人的にはK20A積んだS2000って最高に思う)
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 20:37:28 ID:73T9DpfuO
でもFRにはコンバートできないのかな
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 21:05:07 ID:eIi89pwnO
MC情報がメーカーサイトにぜんぜんあがってこねぇじやねぇか
慣らしなんてきにするな
1000k超えたらもうOK
ガンガン踏め
別にカム切り替わらなくても、4000回転前後から
いい音出してくるね、このエンジン。
625 :
614:2008/07/14(月) 23:31:35 ID:A08pT6JL0
まだ200`しか走ってないんで
そういえば初めは慣らしようのオイルが入ってるから
5000`位は換えないほうがいいと聞いたけどどうかな
俺は一ヶ月点検のときに、1000km超えてたので、
オイル交換してくれってデラに頼んだら、
もったいない!って却下されて、4000〜5000km位で
換えれば十分だって言われて乗り続けてる。
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 00:46:32 ID:FNqPCJhPO
最低3000kは慣らししたほうがいいよ、高回転のエンジンだからね。
ホンダは交換サイクル長めを推奨するよね
他メーカーはお好きにどうぞって感じがする
1500kmでオイル交換をし、
1800kmでサキト投入いたしました。どーもすいません。
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 06:42:33 ID:5LIJIoceO
>>626 1000qで交換した時、ディーラーの整備員が
エンジンもミッションも、結構鉄粉混じってたって言ってたぜ
交換サイクルの延ばし過ぎも、良くないんじゃないか?
俺のディーラーでも約1000キロで一回オイル交換した方がイイって言われた。
最初から交換するつもりだったけど。
やっぱ一回目は鉄粉混じってて汚いね。
新車時に入ってるのは慣らし用のオイルとかって、騙されないようになw
オレは3000`で交換予定。
Dに1000`で交換したほうが良いか聞いたら、3000`OKて言われた。
よって、1000`点検終わった後にアクセルいっぱい踏んじゃいました・・・
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 07:25:38 ID:qCSbqjY9O
慣らし用オイルとか言ってる奴は誰に聞いたの?
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 07:44:13 ID:ZGO4uckdO
慣らしめんどくせぇ!中古買おうかな
>>630 俺が聞いたのもディーラの整備員だがw
慣らし用の特殊添加剤がブレンドされているとか言ってたな。
ホンダ車にそういうオイルが入ってるというのはよく聞く話だよ。
まあ、自分で勝手に判断せずにディーラに聞くのが一番だろ。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 08:47:20 ID:FNqPCJhPO
慣らし用のオイルなんかないからちゃんと中回転中負荷の慣らしぐらいになったらオイル換えたほうがいいよ。
>>614 ならし終えた後
VTECの切り替え領域に言ったとき
最初のうちはピーという音が鳴って切り替え時期教えてくれるから
それ参考にすると良いよ。
慣らしせずにVTECかけたりするとまずいの?
>>639 慣らしは、10年以上や10万キロ以上乗らない人はそんな気にしなくてもいいよ
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 16:14:59 ID:FNqPCJhPO
ピーなんて音しないから。
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 16:41:44 ID:ZGO4uckdO
メール欄見ろ
>>630 ホンダではないがBMWディーラーの整備課長から聞いた、
本当かどうかは知らない。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 19:26:24 ID:qCSbqjY9O
オーナーさん、VTECのハイカム領域を使用した感はいかがですか?
特に色んな車に乗った事あるかた教えてください
エンジン単体では出荷時に全開で回すのでは?
慣らしなんかせず、最初っから回してばかりだと
よりブン回るようになると聞いたことがある。
耐久性は大幅に犠牲になるらしいが。
本当かどうかは知らない。
3行目は多分本当w
それだと高回転域だけブン回るようになって
その他の回転域はすかすかになりそうだ。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 22:57:34 ID:FNqPCJhPO
慣らししないで回したエンジンは回るというけどリングそろって抜けてるだけだからトルクが落ちてる。
社外カーナビつけようかと思いますが、バックカメラも社外で、
純正のガーニッシュつかってうまく納めたかたいらっしゃいますか?
みんカラ等では通常のガーニッシュに穴あけちゃう方が何人かいらっしゃったようですが
純正できれいにおさまらんもんかと。
純正カメラじゃダメなの?
アダプターかませば社外ナビが使えるってデラで聞いたけど
>>596 確かにこえてたけど直線FD2ぶっちぎりだったよな(汗)
結局延長戦の負けたけどあのステージはFF弱いからしょうがないw
おそらくスピードレンジあがれば普通に勝てる
ちなみに俺のFD2はノーマルだがブーストアップに足廻り手を入れたくらいのS15シルビアくらいなら直線多くても普通に勝てる、実際ローリングスタートでやったこどあるが上りはギリギリだったが下りは楽勝に勝てた。ドライバーの問題もあるんだろうがやっぱFD2は速いよ
流れぶった切ってスマソ
東北の田舎住まいだが、先週の土曜に国道を走っていたら1時間ほどの間に
FD2×3台、EP3×1台、EK9×1台、DC2×2台とすれ違った。
そろそろ死ぬかもしれんw
ちなみに俺は全然関係ないがGOLF GTI乗りです。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 09:58:52 ID:EBUQD0d7O
天下のFD2シビックタイプRですが、
小学生には、すこぶる不人気です。
近所のガキ共には、ブサイク、カッコ悪いと評判です。
毎朝、ボンネットに犬猫のウンチが載せられてないか心配です。
クラッチ踏んで放す時「カチッ」と小さな音がするのですが仕様ですか?
>>654 カチ?バックするときにクラッチ繋いだら異音して最初焦ったけどカチって音ではなかった
ちなみに最近はならない
ブレーキペダルの横幅がちっこいけど、踏みやすいですか?
>>645 よくそう言うが負荷がそんなにかかってないし長時間ではない。
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 18:22:31 ID:yp3aQG5b0
>>659 なんだあのリアランプ・・
どうしたらあんなデザインでOKでるんだ!?
せっかく黒の登場でテンションあがってたのに
一気になえたよ
リアランプ余計にダサくなっとるww
ユーロRからFD2に乗り換えようと思ってるんだけど、FD2のクラッチってEK9より重いって話聞いたんだけど本当なの?
まだ見てないが、MC後のFD2買うのは決定だ
社外品のリアランプに変えればいいんじゃない?
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 18:48:55 ID:yp3aQG5b0
円形から八角形って・・
だれがどうみてもかっこいいとは思わんでしょ
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 18:51:28 ID:NKjfa0lV0
MC前乗りの方が勝ち組だなw
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 18:56:49 ID:q+byCp6nO
どっちが勝ち組かで一喜一憂できるオマイラって幼いよなw
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 18:59:18 ID:LKMNsOCo0
白を2色も出すのはなんか意味あるのか?
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 19:10:04 ID:yp3aQG5b0
ランプの形状だけ変える意味がわからん
良くなるならまだしも悪くなってんだからな。
どこがスポーティ!?丸のままでいいじゃん丸のままで!
なんか怒りさえ覚える。
誰だよデザインしたの!!
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 19:19:34 ID:EBUQD0d7O
黄ばんだ貧乏くさい白色には批判も多いんだろ?
>>658 俺はちっこいんじゃないかと思うんだけど。スペース上、MTだからATよりかはちっこくなっちゃうのかな。
急ブレーキのとき踏み外しそうで怖いかも。試乗もしてないのにすいません、こんなこと言って。
>>670 ATばかり乗っている人には、小さく感じるかもな
アクセルとブレーキの踏み間違えの事故って、あの幅の広いペダルも要因の一つのような気がする…
>>665 ちょっwDC5ってそんなにクラッチ軽いの?(汗)
>>670 意外に大丈夫だよ、何回かやもなく急ブレーキしたことあったけど踏みはずさなかった
つか問題なのはペダルよかブレーキのような希ガス、軽くボコボコした道で低速時にキツメにブレーキ踏んだら少ししか効かない現象おきたんだけど(汗)
>>661 CL1 → FD2R 乗り換えだが気にする程の事じゃない。
テールレンズの方がよっぽど気になった。てか、かっこ悪い・・・
リアランプダサいね
MC前買っておいてよかったかな
走り関係は変わってないのかな?
テールランプ、どこが変わったのか分からんかったw 形が変わったのね。
RR見てから赤のFD2が欲しいのですが、新色に入れてもらえなかったんですね。
もう2年半DC5に乗ろうかなと思ったりするけど、
いざ乗り換えようと思ったときにシビRが存命してるのかが心配で・・・。
そのころには、新型CR-X出てるよ
何か白目剥いているみたいだなw
現行のもダサけりゃMC後はもっとダサい
何かまともな社外品ないのかよ
でもCR-ZにはタイプRは設定されないと思います。
俺も赤がほしいんですけどね。黒はもらい事故によく遭うから。夜危ないし。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 20:34:35 ID:BXT2MMBa0
頼むからあんなリアランプで発売するのやめてほしい
ただの冗談であってほしい。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 21:07:29 ID:BY4KTRC20
言うほどダメでもない
俺はMC後のリアのほうが断然好きやけどな
前期>新型だけど個人的にはかっこいいと思う
でも、リアをいじらずにフロントをいじって攻撃的にしてほしかった
わるくないとおもふ
全体が見たいな〜
フロントをもう少し凶悪にして欲しかったw
688 :
sage:2008/07/16(水) 23:38:36 ID:JgbqxGwc0
リアのはMCだから無理矢理デザイン替えました感が…
まあ感性は人それぞれなんで、選択肢が増えたと思えばマル?
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 23:45:31 ID:iZnrYuCg0
丸目ランプはそのままに外観フレームをも少し横長にしてほしかったなあ
>>682 思いっきりR33になるが、これが一番マシな気がするな
>>659 テールランプがなんとなくだけど、まりもっこり(ぬけさくでもいい)の目にみえる
こんなのにニヤニヤされたら後続車がぶちギレするだろ
リアバンパーの真ん中あたりをモッコリさせれば完璧
イカリングじゃないプロジェクタヘッドランプどっかにない?
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 09:38:54 ID:2cittj5tO
だれかマリモッコリのスケコマシ目をコラした画像プリーズ
バイオレットは紺に近いんだな
これにしようかなあ
他グレードのウインカーミラー付けれるかな? >マイチェン仕様
>>694 無限かなんかの仕様にあったな、プロジェクター
>>696 黒にしようか白にしようかまだ迷う
MCの写真はもう雑誌にも載ってるのかな
>>698 ありましたねー・・・でも無限には期待しない
あそこは自分でいじった300台の方だけ見てればいんじゃね?
ほとんどがディーラーで塩漬けになってるくせに。
MUGEN RRって全国限定300なのにまだ売れてないのか?
RRのフロントバンパーかっこよす
ゴメン言葉足らんかった、300台のうちほとんどが
ディーラーで展示だけされてるんじゃねーの?って話。
遠くもないところで2台も展示車見たし。道路走ってるのは何台有るやら。
>>702 大阪で1台走ってるの見たな
京都で展示が1台
その展示車って、希望すれば売ってくれるの?
>>702 伊豆で見たぜ
ナンバーは見なかったけど
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 16:09:35 ID:ZcvePCzF0
RRはホンダの中古車サイトから検索しても
5台は見つかるからな、走ってるのは200台くらいか?
ベース車は9月の2回目MCが終わったら、おそらく2010年夏ごろにFMCだな。
タイプRはその1年半〜2年後といったところか。
ホンダがシビック自体を残すかは知らんけどな・・・。シビック残すなら、またタイプR出してくるだろう。
RRって近くに展示してあるんだけど、売ってくれるか聞いたら展示用で販売用ではないって。ディーラーも客集めで所有してるとこもあるみたいだな。
たしか、取り扱いディーラーって限られてたかな。
近くにHonda Carsが3〜4社あるけど、1社(1店舗しかないとこだった)しか扱ってなかったと思う。
RRは高いから、あの値段なら他買ったほうが幸せになれそう。
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 18:45:09 ID:u4MTUdAv0
新リアランプ、あれで決定なのか? 仮のデザインであってくれ
テールランプデザインは、当初から不評だったから今回の変更は想定どおり。
ただ、おもいっきり変えると現行ユーザーが怒るから、顔色見ながらの小変更になったのでは?
どうせほとんどの奴が現行テールはダセェって言ってんだから、変えるならガラッと変えて欲しかったよ。
どうせ変えるなら、かっこいい北米セダンのテールを移植しろよ
前モデルのクラウンアスリートみたいなテールランプになってるww
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 20:08:57 ID:51hrFGOP0
>649
社外ナビつけてるので、カメラ丸出し。
それが嫌でディーラーにガーニッシュやら注文した。>650も考えたけど、まぁ途中で物理的に配線が切れるのは何となく嫌だった。
DIYになるけど、気合いで取り付けるつもり。
マイチェン内容もいまいちなんでFMCまで待とうw
あとはCR-Zに期待!
MC後のテール‥
元々、車体色に関しては黒色が欲しかっただけに、黒の追加はうらやましい。
でもテールランプ見てホッとした。
好みの問題だけど、変わらなすぎだろ。
どうせ、日本のユーザー(意見)は無視なんだろうけどさ。(オマケだから)
>>717 次期型のシビックなんか多分ますます肥大化して、タイプRなんかアコードみたくターボだろ。
古き良きNAのタイプRはこれで最後と思われ。
環境問題とかで高回転型4気筒は消えゆくのみ。
買うなら、最後の古典派FD2の最終型か新しい時代のスポーツCR-Z。
cr−zは灰ブリらしいね
mtじゃないだろうね
記憶が正しければ、インサイトにはMTあったよ。だから不可能ではないかと。
インサイトみたいな軽量ボディにK20Aとか積んで走ってみたいな。
CR-Zも軽くなるんだろうか。
インサイトはハイブリッドじゃないだろ。
ハイブリッドカーっていうのはATじゃなきゃ成り立たないって
よく聞くが・・・
インサイトがハイブリッドじゃないとしたら、何なんだよw
それとも何かを揶揄してそう言ってるのか?
>>719 CR-Zはスポーツカーじゃなくスポーティーカーだと思うけど
環境を考えたスポーティーカーだし、今までのVTECのように気持ちいいエンジンなわけないだろうし
どうせ後ろから見る事なんてほとんどないんだから
MC前だろうが後だろうが、どっちでもいいよ
車は、走らせて楽しむモノだろ?
現行テールランプのナニが嫌なんだ?
オレは、好きだぞ。
MC後のは酷いけどね・・・
俺はどっちもいいと思うんだよな
現物みたらまた違って見えるかもしれんし
まだ見てないや。誰か持ってる?
>>650 なんかカメラのスペックを見てもつながるのだかつながらないのだか
よくわからなかったので、とりあえずガーニッシュだけ頼んでしまいました。
>>716 今月納車なのでガーニッシュのみで+社外カメラでチャレンジしてみます。
最初はリアカメラいらないと思ったのですが、雨降ったときにリアワイパーないので
見づらいかもしれんなぁ、と。
DIYも考えますが、まずはナビ買うお店と相談してみます。軟弱ですまんです。
>>718 後期買って青化予定の俺も同じ意見。(
>>461)
んま前期テールの方が好みではあるが、大きく変えられて
それがかっこ悪いことより遥かにマシ。
個人的にはリアブレーキをインナードラムにしてくれないかと
思っているわけだが期待は全くしてないw
>>725 > 車は、走らせて楽しむモノだろ?
イイこと言うね、あなたとは気が合いそうだ
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 09:09:18 ID:980O6lNE0
>>リアブレーキをインナードラムにしてくれないかと
どして? 軽量化のみ?
ジムカーナやるからサイドターン向けに。
フットブレーキの前後バランスをリア寄りにしないといけないけど、インナードラムなら
フットの前後バランスとは別にサイドブレーキの効き調整できるからさ。
ま、全く期待してないからどうでもいいんだがw
キャリパー変えたいのかと思ったぜ
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 15:01:41 ID:TZPzHqc/O
昼前、栃木県小山市50号線沿いのディーラーからシルバーのタイプRが出ようとしてた。
いるかなここ
今日、黒のRとすれ違ったんだ。
でも、よく考えると、黒の設定は
ないんだよな。
あれは、Rもどきだったんだな…。
ちゃんとリアウイングまでつけてな。
黒のFD2もどきかっこよかったわ。
黒+赤バッヂは似合うな。
黒だと、ブレンボ赤キャリパーも映えると思う。ホイールはビビブルと一緒の色になるのかい?
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 19:45:22 ID:R1eWcpNd0
>>738 そうだよ。黒ボディに赤バッジ、ガンメタホイールとルックスは
完璧なんだが、新リアランプのデザインがネックなんだよなあ
なんであんなデザインにOKがでたのか・・
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 19:55:37 ID:prRsCLdu0
この車でジムカーナは無理ぽ。リアが粘り過ぎてジムカは出れないぜ。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 20:08:01 ID:R1eWcpNd0
MC後の黒購入予定だが、前期モデルのリアランプと交換
できるかな?俺的にはあのデザイン受け入れられないんで
リアランプはどうでもいいけど、軟弱な足にしなかったホンダはさすが
そうそう。緩くならなかっただけで十分。足はもう少し硬くてもいいが
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 21:04:30 ID:lhTxyXok0
>>742 まだ誰も乗ってないから判らないぞ・・・内緒で軟弱化
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 21:08:48 ID:PHr7Sm1O0
軟弱化ねぇ
シャシー性能上がって接地性能と乗り心地があがっても軟弱化といわれかねんな
前期モデルのテールランプもダサいんで、
完全に別のランプに置き換えたい
多分足もセッティング変えてくるだろ
AP1と比べるとDBWでアクセルレスポンス軟弱化
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 09:36:57 ID:3/g/ipclO
>>747 17インチにしてるけどジムカーナやミニサではインチダウンしたほうが回るんかな。単に節約なだけ?
>>748 どこかに書いてたの?
ディーラーで聞いたの?
>>652 俺なんか、毎朝通勤途中
DC2三台、EK9一台、EP3二台、CL7一台、FD2一台と必ずすれ違うぞw
>>753 なぜかDC5はいないなあw
>>702 >>704 >>709 俺なんか近所のボロッちい小さいプリモに
RRがあるとの情報を得て見に行ってみたものの、
ディーラーの所長っぽいハゲ親父に
「この車に乗って帰ります?・・・・500万ですけど!www」
とニヤニヤした顔で言われて即帰りましたよ。
バカにすんな
>>750 前のタイヤ幅を広くしたいが、インチキープだと扁平率を薄くする必要有。
薄いタイヤは荷重移動が起こりにくいからインチダウンしておく、と。
あとは重量面もあるかも。
あくまで推測。
>>753 俺の職場は
DC5…2台
EK …4台
FD2…2台
あるぜ
もちろん、車関係の職場ではない
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 23:32:37 ID:3/g/ipclO
なるほど。どっかのスレでジムカーナでFD2は17インチにしてるとか聞いたので。
17だったり18だったりしますね、この車。
>>756 iSとタイプSとELとRiとVTiとSiRと2.0GLが2台ですね、分かります。
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 10:36:15 ID:PQUvSnIP0
MCage
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 12:13:13 ID:gvto83zQ0
昨日再びデラ行って、直にMC情報の冊子みせてもらったよ
やっぱり微妙なリアランプだな。ダイアモンドみたいな
質感になってて高級路線のデザインだな。Rには合わん。
4万位で前期モデル流用できると言っていたが・・
余計な出費だよな。
幸い値段は据え置きで値引きもそれほど渋くなることは
ないとのこと。チャン白とクリブラック以外は31500円高
既に予約受付OK。9月4日発売
やはり黒はイイ。それだけにリアランプは非常に残念
前期のテールランプデザインがめちゃくちゃ不人気で、
せっかくマイチェンで大幅に変えてイメージアップさせるチャンスだったのに、
何でああも控えめなデザインになっちまったんだ?
現行オデッセイは、せっかく好評だったテールをあんなに大幅変更してしまったくせに!!
何で4万も出して糞ダサいものから糞ダサいに替えんにゃならんのだ
四万でUSモデルのを流用できるんなら払うが
4万あったら、他に使うよ
4万では無理と思っているから払うといっているんですw
4万あったらガソリンに使うよ
>質感になってて高級路線のデザインだな。Rには合わん。
そりゃベース車あってのタイプRであり、Rの為のMCじゃないんだから当然かと。
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 20:20:02 ID:wjGwjFgDO
純正タイヤ重…硬…
なんキロあるんだこれ。ネオバとかにしたら軽くてナヨナヨに感じそう。
そうそう、MCはRのためと勘違いしてる人が多いな。
ベースのMCがあって、共通化のためにRも一緒に変わるだけなのに。
>>752 俺の場合は
DC2 二台、 EK9 三台、 EP3二台、CL7 三台、 FD2 二台、 AP2 二台
と毎朝遭遇する。
ちなみにこちらもDC5は見かけない。
発表以外のMCってないのかな?
足のセッティングとか車重の変更とか
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 13:11:16 ID:HEyQy02vO
車重は10キロぐらい増えるんじゃね
整備解説書がほしいんだけど、いくら位するか知ってる人いますか?
とりあえずエンジン、駆動、足回り、ブレーキ、が欲しいです。
パーツの外し方とか載ってるやつもあればいいんだけど。
今回はノーマルのMCに合わせて、RもMCしただけ
来年の春頃にはRのためのMCがあるだろ
じゃ、北米セダンみたいなスポーティデザインで、テールをおもいっきり変えてくれ!!
>>778 お前のDのとこにはまだ情報きてないのか?
どう考えても春のMCがないってことだろ。
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 01:24:11 ID:bZ3ce5su0
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 01:29:52 ID:bZ3ce5su0
>>364 わかる、初代スッテップワゴンから乗り換えたら本読んでても酔わなくなった。
ロールとかピッチングの関係だねきっと。
ロードノイズはかえって気持ちいいくらいじゃない?
ヨタ車のフワフワ具合からくる酔いもcivicなら官能的な走りに酔っちまうぜwww
>>773 何で10キロも増えるの?
それともただのアンチMCか?
>>782ちょっと待て!そこまで言っちゃうとww言いwwww杉ww
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 10:54:20 ID:bZ3ce5su0
ママチャリとロードレーサーの乗り味の違いって感じ、、かな。
ロードレーサーだと段差なんかもろにくるし、ロードノイズは体にくるけど、走ってるなって感じと、、巡航時とかコーナリング時の安定感はたまらんww
typeRは自転車のロードレーサーみたいな感じだよね。ロードレーサー乗ってるとcivicのロードノイズは気にならないwww
素足で歩いてる感じかな、、、路面の状況が分かるみたいな
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 12:56:54 ID:Z4UVcVOsO
俺のR、後部座席あたりから「クスクス」「キャッキャッ」って言ってるよ、仕方ないか。
霊能者乙
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 14:21:22 ID:REHV1sCt0
おまいら、黒が出たら買う買う言ってて、
出たら出るで、今度はリアのランプが気にいらんとかってまったく。
どんな車でも100%満足するなんてありえんだろ。
リアランプなんて、出た当初から気にいらんって言われてたじゃん?
ホンダとスバルの「MCする度にダサくなる」はもう伝統だな。
勿論、例外もあるけどさ。
まぁ、国内じゃヤル気が無いんだし。今後も変わらんだろう。
それでも買おうかなと思わせる期待感がある
乗ったらすごく楽しめそう
買えない奴が買わない理由を探しているだけだろ
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 19:39:48 ID:vz+WX0we0
>>788 9月に黒契約予定だがリアランプは前期ものと交換するぞ
いくらなんでも余計な変更なんでな
だよな。ランプ形状の変更ごときが、買わない理由になるわけないんだよ。
もっとも、交換するのにウン十万の追い金が発生するってんなら話は別かもしれんが。
金がないのは立派な理由になる、と思う非オーナーが通りますよ。
>>794 値引きはありました?
もうIYHしちまおうかな…
公式サイト更新キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!
何も変わってないように思うが・・・
変わってないし・・・orz
>>798 人の気持ちを弄びやがって……マジで釣られた自分が悔しい…っ!
ところで 08モデルはすべて完売したのだろうか
おれが発注した段階ではまだ60台程度残っていたが すでに09モデルへのMC情報が
Dに来ていたからなー
09モデルへのMCは値上げの為と俺は思いこんで 08モデルを注文したんだが・・・
チャン白+ガンメタホイールは正直うらやましい
社外ホイールかってオートバックスとかに売ってる赤いHステッカー貼れば純正っぽくなるじゃん
俺はチャン白CE27Nにセンターキャップつけてステッカー貼って純正風にしてる
リアランプの形状が不評のようだけど、部分的にアップしただけの写真をみて
判断するのは早いんじゃないか?
多分、リアを全体をみたら、結構かっこいいと思うよ。
それはない。
アメリカのデザインにすれば買うって奴も
結局文句言って買わないんだろうなぁ。
欧州ハッチも同様。
見た目が気に入らないって、それは結局現行Rに縁がなかったんだよ
こんなとこで愚痴こぼしてないで別の車探すのが吉
黒買うと言ってる奴=リアランプださいと言ってる奴
って思ってるバカがいるな
おれは新型の黒買うよ
所詮、車は見た目がすべて。速さや運転の楽しさで選ぶなら別にシビックRじゃなくてもいいだろ?
ただでさえハイオク車の風当たりが強いっていうのに、
テールをかっこよくできなかった時点でまた売れないの決定だな。
現行モデルと同じく、売れなさすぎてすぐに色が次々廃止され、
白と銀しか選べなくなるんじゃないか?
使い勝手で選ぶんだったら、5ドアでレギュラーガソリンのフィットRSで十分だしな。
シーケンシャルじゃないからパス
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 09:57:05 ID:dK03PZC30
>>811 シーケンシャルは重くてクソ。
TypeRのノーマルのHパターンの方が軽くてショートストロークだからイイのであって。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 10:03:38 ID:ODP59fCRO
オーディオレスでスピーカーも無いまま乗ってる猛者はいますか?
さすがにいないかな
いやいやエアコンレスで乗ってる猛者は?
前に乗ってたEKはエアコンレスだったが、首都高の渋滞以外は
それほど苦じゃない。
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 10:26:08 ID:dK03PZC30
>>815 うちのACTYはエアコンレス。wwww
みんなそうか、、、、
>>813 乗ったことないけどシーケンシャルだったらかなり欲しいぞ。重くてクソっていうのは重量が重くなるってこと?
>>805 言えてるな、俺は現行タイプR乗ってるが初めて写真見た時なにコレダサすぎ(汗)って感じだったが実際に見てみると凄くかっこよかったし
820 :
これ??:2008/07/23(水) 14:43:12 ID:2WdGOCMe0
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 17:02:40 ID:Ij94x5Tg0
リアランプそんなに変わってないじゃん
買わない理由を探してる奴が騒いでるだけ
丸型テール嫌いじゃないけどね
夜見ると結構カッコいいよ
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 18:40:32 ID:bMccHaza0
ホンダの研究員、下半身露出で現行犯逮捕 埼玉
埼玉県警朝霞署は23日、住宅街の路上で下半身を露出したとして、公然わいせつの現行犯で、
ホンダの子会社、本田技術研究所の主任研究員、柏木均容疑者(53)=同県志木市館=を逮捕した。
調べでは、柏木容疑者は、同日午前1時55分ごろ、志木市本町の住宅街で自転車に乗り、
短パンのすそを持ち上げるようにして下半身を露出した疑い。
目撃した女性から110番通報があり、付近を警戒していた同署員に逮捕された。
ホンダ広報部は「子会社の従業員が逮捕されたことは誠に遺憾。詳細を調査中であり、ご迷惑をかけたことをおわびします」とコメントした。
産経新聞 2008.7.23 14:00
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080723/crm0807231405028-n1.htm
Hパターンは時代遅れ
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 19:24:26 ID:dK03PZC30
シーケンシャルになったら、ATのマニュアルモードで走ってるのと同じ。
シーケンシャルはクラッチ操作するんじゃね?
エボやM3のミッションは2ペダルでATとして使えたような…
NAで2Lな車にシーケンシャルなんか欲しいか?
ただでさえ軽いとは言えない車重が余計重くなるのにパワーで誤魔化しがきかないんだぞ。
止まる、曲がるはさらにきつくなるんだし。
それに昔からあるHパターンの方が信頼性では圧倒的に上だし、メンテも楽。
負担がかかるサーキット走行、オーバーホールを考えたらHパターンの方が確実なんだがな。
俺は街乗りしかしないとは言うなよ。サーキット走行を考えた車なんだから。
大体シーケンシャルやら積んだらさらに値段が上がるのは当然。
そしたら高いとして買わないんだろ?
回転合わせくらいは自動化になってもいいと思うんだけどな。
F1参戦してるメーカーなんだしちょっとはガンガレ!
俺はコンマ何秒でも縮めたいんで!w
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 21:51:11 ID:ODP59fCRO
出ないんだからどうでもいいだろがw
でない人こそ、すばやく回転あわせてくれる機構があったら、タイムのびんじゃないのか?
ゲームでいえば難易度ちょっと下げるようなもんだし?
また、高難易度に慣れてる人はそのイージーモードは物足りなくなるみたいな意味でも
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 22:16:41 ID:WNYCYqvL0
マイチェン画像見てない俺に、誰か救いの手を・・・
>>834 でない、って、そういう事言ってるんじゃねーだろw
>タイムのびんじゃないのか?
だから、これは機械じゃなくて、自分のウデを上げるべきであり、それを愉しむヒトのための車。
サーキット仕様が基本とはいえ、別にレースで喰ってくわけじゃない。タイム至上は違うと思う。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 22:18:52 ID:5OZdBE830
レースゲームでシーケンシャルじゃないシフトだったらかなり難しそうだな
アーケードでたまにHパターンのレースゲームありますね
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 23:14:48 ID:T+RQG9HA0
あらためてインプレ等をみてると減衰力はノーマル比前1.25倍で後ろが1.1倍
てことは低扁平で硬い070が乗り心地の要因なんじゃないの?
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 23:38:20 ID:blG04M+X0
>>839 動かし方だけHパターンのが多いけど、
稀にクラッチ踏まなきゃいけない本格仕様があるよね。 誰もやってないけどw
>>842 クラッチはあるだけ・・・
明らかにMTが遅い
あー、タイム出ないからなのか。
ゲーセンで何の競争してるんだろうな。楽しくてナンボだろうに。
まぁ何をもって楽しいとするかだろうなぁ
そんなこといったら、自分が好きなタイミングで思いの通り(予期しない、いらない変速ショックとかなしで)のシフトチェンジさえできるなら、
現実でも別に3ペダルじゃなくてもいいや、むしろいい、楽しい。
って人もいるだろうし
そういう、達成感の伴わない愉しさなんて、長く持続するわけないのになぁ・・・
って、それこそ他人の勝手かw 結論:MT設定が残って数が売れるならどうでもいい
847 :
>835:2008/07/24(木) 01:16:57 ID:ZhlnYhlm0
くだらん。AT免許しか取れん奴はどうぞEvoXでもGTRでもご自由にお乗りください。wwwwwww
特別テールがダサくなったとかって感じじゃないのね。
上のレスみてたらもっと酷いことになってると思ったのに、
それより羽のデザイン変えてほしかったわ
>>813 結構ストローク長いよね。
その上、1速が遠い。
テールは、超絶かっこ悪かったのがマイチェンで普通のかっこ悪さになったって感じだな
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>>850 手首から先で、スナップきかせてスパっと入るような軽い操作で済むから、
俺は特にストロークが長いと思わんけどな。
1速はEPに乗ってた人には確かに遠いだろうけど慣れじゃね?
腕全体で操作しようとするヤツには遠くて仕方ないかもしれんけど。
話はそれるが、何かのはずみでNSX初期型のシフトを入れてみたことがある。
ショートストロークと聞いていたのでやってみたんだが、
横が短いだけで縦はそうでもなかったので、別の意味で愕然としたなw
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 23:29:56 ID:jt9CicL40
黒カッコエエ
俺も初耳だな。
そもそもガソリンの値段が高くてヒーヒー言ってる人が多いだけで
ガソリンに対して風当たりが強いとも思えんが。
知らず知らずのうちに、そういう感覚を持ってしまってるんだろ。
ガソリンの高騰にビクビクしてるとか、ハイオクなんて無駄だと考えてる親しい人間が居るとか。
>>853 確かに手首でスパンといけるよね、特に3から4
1速が遠いとは感じたことないな、入りが悪いと感じたことあったけど
そろそろミッションオイル変えようかな
走行距離3200km。先日無6を兼ねてオイルとエレメントを交換してきました。ならしを500kmで終わりにしたせいか、上まで回すとちょっと雑な感じがしてたのがなくなり、また気持ちよく走れるようになりました。オイル交換だけでもけっこう変わるんですね。チラ裏スマソ
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 20:00:00 ID:qsYt6jbvO
奈良市ってほんとに必要なんでしょうか?
出荷前に検品てな感じでリミットあたるまで回したりしてないのかな…
ホンダのメカニックの話を聞いての憶測だけど、
1000`でのオイル交換と馴らしは必要ない気がしてきた。
今のクルマは昔と違って、しっかり造られてるから1000`で
オイル交換しても、鉄粉そんなに混じってないってさ。
一応オレは1000`まで全開は我慢してたけど・・・
オイルは2600`で交換した。←ホントは3000`で良いって言われたんだけどね
エレメントは上記の事から交換してない
863 :
sage:2008/07/25(金) 20:29:03 ID:RhtMJ5d70
ステアリングの赤バッチのみって交換可能なんでしょうか?
思いっきりキズついてしまったです。
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 20:32:57 ID:qsYt6jbvO
>>862 そーなんですか、MC後モデル狙いなんで営業さんかメカニックさんにいずれ聞いてみます
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 20:40:22 ID:qt23FRqz0
>>863 DC5の例だが、赤バッチのみの交換は
無理だった。
アホな俺は
DC5新車購入してその日のうちにへこましてしまって
ディーラーで聞いたら、結局エアバックごと交換だと。
結局そのまま乗ってるが、たぶんFD2も同じと思うよ。
>>862 慣らしに関する論議って結局、最近の車はしなくても問題はないが大切に乗りたいなら
ドライバーの慣らしも含めてやれば良いというような結論に達していた気がする。
まぁ、何キロ走るまではエンジン回すのはここまで・・・みたいに丁寧に慣らしをしたとして、
それで生まれるアドバンテージなんて、2,3回サーキット走ればなくなる程度の差だと思う。
要は、接触面や揺動部分に当たりが付くまでの話なんだから。
それ以上は、もう機械的な寿命の域の話に突入するだけの気がする。
今の車は精度いいっていうけど、あんまそれは信用ならないっていうか、
ホントにできるの?って感じではある。フロントバンパーを綺麗にほぼ誤差なくつけられる精度もあんまないのに
よくみるとバンパーってたまにミリレベルで(つかそんなになくても見た目でも解るくらい)、
フェンダーとかと段差あったりすんだよね。(大体400万からの車あたりでもある事象)
外装でそれならエンジンとか、もっと細々したところはどうなってるんだろう
>>868 金属と樹脂とじゃ、また話は別だろうしね。 削って精度が出せるもんじゃないし。
多かれ少なかれ、どうしても誤差は出るものだと考えた場合にも、
見た目を良くする為に取り付け部でズラしちゃうか、あくまで取り付け部をキッチリ組むか、
ってなメーカーによる差もあるしね。見えるトコなんて別に曲がっててもいい、と個人的には思う。
もちろん、曲がってて欲しい、ズレてるのが好き、って言ってる訳じゃないぞ。
ホンダ(FD2R)もサービスマニュアルの電子版(CD-R)ってある?
製本されたやつは嵩張るもんで。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 22:41:26 ID:gPv95BNtO
精度良くなってもコストカットを進めるためにバランス公差を甘くするから結局変わらない。 品質部門から言わせてもらうと。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 23:09:23 ID:wKfS7Km00
こんな頭のわるそうな品質部門がいたら不安でしょうがない。パンピーユーザーから言わせてもらうと。
この道何十年のベテランと、入社数ヶ月の新人が同じ精度で同じ量を生産できる訳が無い。
MADE IN JAPANをあまり過信しないほうが良いよ。
ただ、ホンダのエンジンに対する熱意と関心はとても感じる。
俺、某プラグメーカーに勤務してるんだけど、数ある自動車メーカーの中でホンダが見学や視察に
来る回数がダントツに多い。(製品に対する評価も厳しい)
世界一を争っている、某メーカーなんざ来た事が無い気がする。
>>870 ヤフオクでたまに売られてるから探せ
2000円〜4000円くらいだったと思う
>>873 何か自動車ラインについて大きな勘違いをしてるような気が・・・・
今の自動車のラインで何十年も経験積まないとできないような工程はないよ。
分業化を極度に進めて、意識的に経験による差が出にくくしてるわけだから。
んで、殆どの工程は50秒くらいで次のモノが流れてくるから、人によるスピード
の差はあるけどな。
まあ、確かに入ったばかり新人は経験積んだヤツに比べりゃ仕事できないって
ところはあるけど、半年も同じ工程やってりゃほぼ間違いなくできるよ。
1日に1000回くらい同じこと繰り返してるんだからさ。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 01:03:46 ID:/dTEyPB20
丸型テールランプも結構かっこいいと思うのは俺だけか?夜とかはぞくぞくするけどな〜。
新デザインのリアコンビランプってLEDなのか?実際見てからにするけど。
ホイール重量、1本10.4kgもあるのか・・・。
1本あたり4〜5kg軽くしたら全然違うかもなぁ。
そんな簡単に変わるもんなら、みんな速攻でマグネシウムホイール入れるっての。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 07:44:20 ID:xxvtAtekO
マグネシウムってよく燃えそうなイメージがある
理科の実験でやった気がする
18インチで5〜6kgのホイールなんか頼まれても履きたくないな。
良くても強度ギリギリで剛性無しだろうし。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 07:54:33 ID:1Kne9cfKO
17にインチダウン決行
タイヤは205/50R17
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 12:17:56 ID:1Kne9cfKO
17で走り込んでる人もいるみたいだし、そんなに軽くしたいならインチダウンしてみれば? CE28とかで。
18インチのCE28N入れてるけど-12kgで燃費がよくなった気はしないな
それよりも発進に気を使ってアイドリングストップもやったら
渋滞しまくりの街乗りで10.7km/Lまでいった
>>876 丸テールデザインに関しては、スカイラインの方がよっぽどかっこいいぞ?
スカイライン見ちゃうとシビックのテールは中途半端。
丸テールじゃない北米シビックセダンのテールが大人気なのも頷ける。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 17:05:05 ID:xxvtAtekO
デザインに文句つけたってどうしようもないし許容範囲だし買うぞ俺は。
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 17:08:46 ID:8u401YRpO
ちょっと奮発してタイヤをレグノに換えたぜ!
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 18:57:58 ID:1Kne9cfKO
そしたら
車庫入れ激下手だから最小回転半径のデカさに躊躇して
手を出せないのは俺くらいのもんだろう
小回りと車庫入れって関係あるのか?確かに切り返しの回数は増えるが…
見切りがイイとか、車両感覚を掴みやすい方が大事な気がする
>>889 車庫入れよりUターンのほうがきついわw
片側2車線の道でも切り替えし必須
取り回しはミニバン並みと思えば?
北米セダンのテール流用ってできないんだっけ?
できるよ
てすと
>>892 取り回しの悪さは、レジェンド並。
最小回転半径↓
FD2R(5.9m)>レジェンド(5.8m)>エリシオン・インスパイア(5.7m)>アコード(ワゴンも:TypeS)・ストリーム(4WD)(5.6m)>その他・・・。
やべぇ、車庫入れ苦手な俺は周りに迷惑かけちゃうかもorz
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 23:02:35 ID:xxvtAtekO
俺も何年もMT操作はしてないから車庫入れ縦列駐車は激しく不安だorz
でも取り回してそんなに苦労はしないけどなぁ
>>894 マジで?
じゃ、何でこれだけ評判がいい北米のケツを採用しないのか?全く意味が分からんな
すでにR買った奴は、2年経たずに大幅マイチェンだと怒るからと顔色見て採用をやめたのか??
狭い駐車場しかないラーメン屋とか混んでいると
入るのをためらってしまうな。
ほっそいちっこいタイヤ履いた車買えば小回りきくよ
なんだよ、この流れは…
車庫入・縦列が不安です、ってw
車庫入れ下手とか言ってる奴!
大丈夫だぞ。自称激下手の俺でもなんとかなってる。
他の車より気を使ったり、切り返し数が増えるだけだ。
そうそう、慎重に車庫入れすりゃなんも問題ないな!切り返しが増えるだけ(笑)
ただ、今までの車と同じような感覚で勢いよく狭い道に入ろうとすると・・・
ぶつけそうになるから止めとけよ!初めは慎重にな!
アドバイスありがとうございます
リアカメラつけてる方いらっしゃいますか?
メーカーオプションナビな人はみんなついてるハズ
デラOPで付けたよ
今まで馬鹿にしていたけど、有ると全然違うね
注意していても仕事で疲れていたりすると、いつもの場所なのにやっちゃう時があるからね
純正タイヤサイズが215/45-17だったかお金かからなくていいのに(´・ω・`)ツラス
今までより最小回転半径が大きいからこそカメラとか必要だと思うんだ
タイプR買う必要があるのか突っ込みたくなる話題が続いてるな…
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 13:51:42 ID:XIxDz6b7O
>>908 インチダウンをどうぞ。俺は前車のCE28の17インチをそのまま新車時から使ってる。ちょうど入るサイズだった。
日常の足としての使い勝手も重要ですよ。
サーキット専用に買うわけじゃないし。
だからプラバシーガラスとリアワイパーも付けろって言ってんだよ
>>913 ガラスはフィルム貼れるけど、ワイパーは厳しいな
リアワイパーねえと雨の日の高速とか走れんぞ
車は前進あるのみ。
今日、リアとリアサイドにフィルム
貼ってる白のFD2見かけたけど格好良かったなぁ
すごく綺麗にはれてたけどヤッパ業者に出さないと
上手くいかないんだろうなぁ
ベースのシビックにリアワイパーのオプションあんのかね
リアワイパーなんてカッコ悪すぎるだろ
>>919 実用性に勝る美しさは無い
経験上、セダンでもリアワイパーは十分役に立つ
リアワイパーなんていらねーだろ。
付けたら付けたで、ダセぇしw
雨降っても普通に後ろ見えるし。
雨をはじくコーティングしたから。
むしろ、リアワイパー使ってると恥ずかしくね?w
リアワイパーに恨みでもあるかのような書き込みワロス
だせぇ、かっこ悪いより利便性が欲しい人もいる。
OPで選択させてちょーだい。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 21:26:34 ID:M185e9mZO
DB8Rに乗って11年。
リヤワイパーないのには慣れたたぁ。
何事も慣れじゃない?
リアワイパー無いともはや車とは言えない
今乗ってるEK9はリアワイパーなんてついてないが
欲しいと思ったことは一度も無い。
ホンダはリアワイパーTypeRを販売するしかないな
>>927 Type Re:R でも何でもいいからとりあえず出せ
>>926 EK9の時はさすがに欲しいと思ったけどな
ハッチバック車にリアワイパー無しはきつかった
(雪降ってるときとか、春先)
でも、FD2はセダンだからあんまり必要性は感じない
(EK9からの乗り換えってのもあるかもしれないが)
雪の降らない地域住みで今クーペだけど、リアワイパー使ったことない
でもかっこ悪いとは思わないからリアワイパーはついてもつかなくてもどっちでもいい
リアワイパーあるとワイパーの根本から水が流れたあと残るからいらね
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 08:17:15 ID:tgIcXx5i0
だから この車は実用性なんて初めから考えていない車なんだから
リアワイパーなんてついてるわけないじゃん!
リアガラスまでわざわざ薄くしているのに・・・
>>932だねぇ。
リアワイパーとか電動格納ミラーとかガラスの厚さとか
そんな重量増加なんて、たいして速さに影響ないって思うでしょ?
でもそういった地道な積み重ねと、そこまでしてやる!
という強い意思が無いとクルマの軽量化なんてできない。
これぐらいならいいかと言い出すとアレモコレモ必要と言い出すので
クルマの方向性がブレる。
お客が買ってから好きにつける分にはいいけどメーカーで用意する必要は無いねぇ。
そういうクルマなんだよ。
軽量化語るなら、己の体重も書け。
まぁ、無理に書かなくても風呂上りとかに、鏡と向き合ってくれ。
既に人間の方向性がブレてないか?
いいだしっぺの法則
俺は175cm、55kg。
前車リアワイパーありだったから結構不便を感じたが今は理解したつもりだ。「どうしてもリアワイパーが必要な方は申し訳ありませんがこのクルマにはお乗りいただけません」ってことだ。タイプR>>>超えられない壁>>>リアワイパー付他車
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 12:12:35 ID:M+5LjmbJ0
お前ガリガリじゃね?人間失格
久しぶりにAT車からシビックRに買い換えようと思ってるんですけど、
クラッチはどれくらい重いのでしょうか?
ちなみにMT運転は教習車のコンフォート以来です。
重いとどんな不都合があるのか知らんが、軽より重いのは間違いない
>>939 オーナじゃないけど、俺が試乗したときは「軽くて楽〜」って思ったよ。
以前乗ってたゴルフ(1800cc)と比べると結構重く感じた。
最初は半クラ大変だったな。じきに慣れたけど
サーキット等で走るつもりなら、安い中古車でMT車の練習した方が車のためになるよ。
ぽんぽん車を乗り換える人なら問題ないけど、末永く付き合うつもりなら尚更。
半クラ多様で一年もしないうちにクラッチが滑るようになったとかならないようになwww
>>939 プレリュードより重かった
タイプR試乗後に自分の車に乗ったらクラッチがスカスカ(軽トラ並)に感じた
大丈夫ですよ。FD2のクラッチはかなり融通がきくんで、普段運転
されてる方なら少し乗れば直ぐ慣れますよ!っと10年前に同じ状況
でDC2を買った俺が申しておりますw
さぁ!こっちの世界へ щ(゜д゜щ)カモーン
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 22:18:51 ID:8wOys10C0
>>917 フィルム貼ってあると車が引き締まって見えるし、どっしり感も出ると思う。
しかも室内の暑さも若干和らげることも出来るし。
オプションで無いのか?
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 23:30:19 ID:KGXb2Jfk0
FD2がクラッチ重いって普段どんなMT車乗ってんのよw
俺の前の車の半分は軽いぞw 最初軽すぎて全部踏むか離すしかできなくて苦戦したくらいだ
昔の車と比べれば軽くなってるし扱いやすいね
MTは一年半ぶりだったが、エンストする気配も無かった
昔のホンダってぺたっとつながるクラッチと細い低速トルクで
よくエンストしたけど
K20Aになってモリモリ低速トルクで隔世の感がありますな
でも音はB型の甲高い感じがよかったなあ
VTECの段付きはなくなってよかったけどね
最終モデルのセリカのMT運転したことあるけどクラッチ重かったわ
>>939の者です。
この板の方々は良い方ばかりで、私のつまらない質問に答えて頂き本当に感無量です。
来週の日曜にハンコ持って寺に逝ってきます。
後は半クラの練習あるのみですね。
えー FDのクラッチが重いって どんなんだろう??
こんなに軽いのになーっと試乗の時思った
ちなみに俺の前のMT車はCG10だが
来週末納車予定 まちどおしいー
自分も自動車学校以来MTに乗ってなかったけど今月FD2買ったよ
教習車よりは重いかな最初はエンストしたけど1日で慣れたよ
それより少し前に借りた軽トラのクラッチがFD2並だった
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 00:53:52 ID:DvSWr0760
クラッチ軽い部類じゃないかな?
あと、新型のマイチェンしたのが出てからのがいいんじゃないか?
俺が15年近く昔に乗ってたDAインテグラのクラッチは
この3倍ぐらい重かった気がする
前の車はクラッチ重かったなぁ・・・・FD2Rはすかすか
アクセルがもっさりしている気がします。
油断するとエンストしちゃうんですが。早く慣れねば。
画像流出してるのに情報なさすぎ
公式や雑誌にすら載ってないし
FD2ほしいが
嫁の車ステップワゴンのローンがあと4年もある
orz
マイナーチェンジなんて車雑誌の最後のほうのページに白黒写真で載るだけだよ
中古妻なんてイラネ
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 21:34:45 ID:7a6morHe0
知ってる?
ホンダのスポーシが速いと思ってるのは乗ってるヤツらだけだぞ
よくレーサーがホンダ車に乗ってスゲースゲーとインプレしてるが
ホンダから金もらってるからだぞ
だから、オレが後ろについたら道譲れよカスども
バカテックとかおせぇんだよゴキブリシビックw
>>962 スマン、そうさせてもらう。
シビックの後ろについたときは、聞こえるように 『どけ!』 とか叫んでくれな。どうもすいません。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 21:46:57 ID:7a6morHe0
もう一度言ってくれてやるぜ?
オレが後ろについたら道譲れよカスども
バカテックとかおせぇんだよゴキブリシビックw
オレが何に乗ってようが関係ないコトくらい理解できないのか?
ゆとりが乗るにはちょうどイイわなwwwwシビックwww
久しぶりに酷い釣りを見た
そのおせぇバカテックゴキブリシビックに
ゆずって貰えなきゃ前出れねぇ車とか終わってんな。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 22:09:48 ID:7a6morHe0
前に余裕で出れるのは前提だが
シラケルわな
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 22:35:44 ID:pqMKQmLs0
>>968 FD2に負けたのが余程くやしいのですね。
わかります。
夏休みだもんなww
>>968 / \ /\ キリリッ
. / (ー) (ー)\
/ ⌒(__人__)⌒ \ <前に余裕で出れるのは前提だが
| |r┬-| | シラケルわな
\ `ー'´ /
ノ \
/´ ヽ
| l \
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、.
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
____
/_ノ ヽ、_\
ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / // だっておwwwwwwグランツーリスモのやりすぎだおwwwwwwww
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| ノ | | | \ / ) /
ヽ / `ー'´ ヽ / / バ
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ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、 ン
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 22:57:06 ID:7a6morHe0
FD2に負けたのが余程くやしいのですね
↑
でたでたw勝った気でいるよコイツ
____
/_ノ ヽ、_\
ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒)
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973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 23:03:04 ID:pqMKQmLs0
972 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2008/07/29(火) 22:57:06 ID:7a6morHe0
FD2に負けたのが余程くやしいのですね
↑
でたでたw勝った気でいるよコイツ
____
/_ノ ヽ、_\
ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒)
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ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、 ン
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
なんなのオマエww
久々に面白い奴が出てきたwwww
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 23:05:06 ID:pqMKQmLs0
429 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2008/07/29(火) 21:44:14 ID:To4PV5uY0
どーでもいいがホンダバカテックはカスwww
ハエが飛ぶようなエキゾーストww
音だけで加速してない事実
頭悪そうな書き込みだことw
えーと、レスの流れが止まってるときなら
構ってチャンの相手をするのもいいけど、どうかホドホドに。再開しにくいのも困る。
釣られ杉にワロタ。
もう次スレ建ってるっけ?
まだなら頼むんだぜ。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 23:34:25 ID:DvSWr0760
なんだ、この流れ?どこからゴミが紛れ込んできたの?
昔DC5に乗っててレカロのシートの硬い部分が頭にあたって痛かったのですが
FD2のシートはどうなんだろう?
ゴミとともにこのスレも埋め立て処分すればいいんじゃね?
>>962 厨房乙〜
せめて免許とれる歳になってから出直してきなさい
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 14:20:58 ID:3rGxjdb00
やっと黒追加か…
ていうか最初からラインアップに入れろよ
あんなプラモデルみたいな青なんて誰が欲しがるんだよ
そうか。すまん。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 19:03:36 ID:bIOMOH1v0
>>974 おまえそれホンダの開発の人間の前で言ってみろよ。
おれら一般人に言ってもしゃあないだろ?
小学生はPCばっかり見てないで夏休みの友やったほうがいいぞ・・
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 19:21:49 ID:C9HP0C9V0
いなくなったな
なんだったんだよw
>>986 ただ反応見たいだけの煽りだろ。それにしてはレベル低いけど。
見事に釣られた人が何人かいるみたいだが…
話題もないんだし、多少釣り相手もいいだろw
まぁレベルは低いわな。
夏休みか〜
ラムエアシステム搭載きたこれ
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 09:52:31 ID:0KtVsWxBO
自動後退でアクセルレスポンスコントローラーを見てきた
あれって 「アクセル開閉比率コントローラー」じゃねーの?
開閉比率を変えてレスポンスが良くなったようにごまかしてるだけだろ?
1踏んだら1開くまでの時間を短縮する装置じゃねーじゃん
>>982 俺はチャンシロだが正直ビビブルは迷ったw
結局決め手はホイールだったな、チャンシロのホイールって青に設定ないんだもん(泣)
しょうがなくチャンシロ内装赤黒にした
でも今は満足してる
つかシビックって小学生の男の子に人気あるのねw
外でタバコ吸ってたら俺のタイプR見るなり「シビックだぁ、スゲーカッコイイ」とか騒いでたぞw
俺のドノーマルなのに(苦笑)
ベタベタ触られてたけど許してやろ、イタズラこいたらひんづかまえてお家まで案内してもらうだけだし(ぇ
>>993まさにそうだよな。1踏んだら1.5とか0.7とかに入力を補正するだけ。自分でやれwww
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 12:23:55 ID:45ut3rWh0
>>993 BMWのスポーツスイッチと同じだな
BMWの場合は不思議と大絶賛だが
>>994 妄想乙
オマエの脳内以外でそんな子供は存在しない
1000なら TYPE R 絶版
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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