【TOYOTA】 ハリアｰ Part33 【HARRIER】

>950
カイエンでも買えよ

何だよ新型って
ＲＸとハリアーはまったく別物の車だよアホｗ

でも　ハリアーも新型出るらしいよ

どけ！どけ！どきやがれ！邪魔だオマエラ貧乏車海苔ども！
俺様のレクサスエンブレムで決め込んだ
スーパーエルグランドVQ25改のお通りでい！
ミニバン最速チューンされているから敵はいないぜ！
俺様の国産最強のプレミアムミニバンの贅沢な車内からオマエラの貧相なゴミ車の車内が丸見えだぜ(笑)
オマエラ悲観的にならないで、もっと仕事頑張って勝ち組になればエルグランドも買えるようになると思うけどな(笑)

ほとんどの2.4海苔の人はＲＸ発売待ちなんですかね？

もしそうなら、
今度のレクサスＲＸはバカ売れかもしれません。

オートホリデーの年末ハリアー２.５の真偽の程がハッキリすれば、みんなモヤモヤ感がなくなるのなぁ。

あっ、間違えたホリデーオート。
繋ぎで乗ってるデュアリスから早く乗り換えたい！

今、純正オプションのスポーツグリル付けてるんだけど、
純正のグリルに鷹マークだけ流用できる？

そんな貧乏大衆車は俺様のスーパーエルグランドVQ25改の足元にも及ばないぜ(笑)
大衆ミニバンでは味わえないFRのフレキシブルな走りをオマエラ貧乏人にも味あわせてやりたいぜ！
文句ある奴はエルグランドのスレ来いよ！
徹底的に勝負してやるから
ヘタレ負け犬のオマエラじゃ一人じゃ怖くて来れないだろうな(笑)ワッハッハ！

>>957
カービューにいい参考意見があったので読んでみれ

＞ホリデーオート誌に２ＡＺ−ＦＥから２ＡＲ−ＦＥに搭載変更で延命を図るとありましたね。

その記事見ましたが、個人的には信用できません。
ホリデーオートですしね^^

ディーラーの要望で１年半程度の延命が決まったとの情報ですがそのためにエンジンの換装を行うとはコスト的に厳しい
思われるからです。
またエンジン換装するなればCVT化も必須となるでしょうし、トヨタから見れば最小限の投資で最大限の利益を求める
ならそのような変更はないはずです。
ちなみに雑誌によってはハイブリッド継続の情報も分かれていますが、これも個人的にはないと考えております。
理由は前述の通り、販売比率の8割以上を占める240G系のグレードが残ればディーラーは納得するからです。
日本以外ではハイブリッドは新型のRX450hのみを販売し、RX400hは日本のみ（日本はRX450hと併売）する場合、販売
・生産ロットがものすごく少量となりいくら効率の良い混合生産を行おうとも生産側及び部品供給側に負担が大きいためです。
あくまで個人的観測ですが…

しかし、CVT版２，５ハリアーが出たら買うよ！
価格は据え置きならまじ買うよ！

そんなん出たらRX-8もCR-Vもいらね！
ハリアー万歳！
でも、２，４のままなら買わない

貧乏性の私

>>962
じゃハリアーなんて余計買わない方がいい
結局年末まで待てばわかるよ
俺の個人的な読みではエスティマの１２月ＭＣで新エンジン
投入が最有力だが。ハリアーにはない！
アルファードでもないのにあるわけない！

ハリアーにふさわしいのは
やっぱり2400ccだよ。

ハリアーにふさわしいのはV6モデルであって
貧乏人にふさわしいのが2400ccだろ　アルもエスもだけど

ハリアーＶ６・・・威風堂々たるクルーザー
ハリアー直４・・バス釣り電動ボート
こんなところか

これがフォードのエクスプローラーだと安いモデルでも
Ｖ６の4000CCが標準なんだよな。トルクは３５ｋｇぐらいある。

高いほうだとリンカーンと同じＶ８の4600CCというわけだ。

ハリアー販売の86%が2.4だから、みんな無理しなくても大丈夫さ。

>>968
どこの情報？？

確か90%超えてると思うよ！

トヨタの４気筒にはあんまり期待せん方がいいと思うが・・・。
皆期待持ちすぎやで。

>>969
グレード別の販売数は雑誌に結構でてるぞ
だからＲＸとｼｮﾎﾞﾊﾘの購買層は被らない
かたや６００万をゆうに超える車（今んとこ値引き無し）
、ｼｮﾎﾞﾊﾘは低グレードなら２６０万で買える車だからな
２．４のｼｮﾎﾞﾊﾘでもローン組んでる低所得者がﾚｸｻｽ買える
訳ねぇーだろ！

うるせえよ

ショボハリであろうがハリアーのあのスタイルが大好き

RXとハリアーじゃ
エンジンは別として
エンブレムと保安部品くらいしか違わないんですけどね
プラス300の差が謎です
差別化が中途半端すぎる

エンジンがヤマハ製なら納得できますが

>>974
ﾚｸｻｽﾌﾞﾗﾝﾄﾞ自体が謎。

>>973
四の五の言ってねぇーで早くｼｮﾎﾞﾊﾘ買えよｶｽ！

トヨタが８月から高級車を1%〜3%程度値上げするみたいだけどハリアーは対象外かな。
クラウンは値上げするらしいからその価格帯の車か、ランクルとかも上がりそうだな。

私女だけどハリアーってかっこいいよね！友達の彼氏が乗ってて超イケてた！

>>974
お前の論理でいうとトヨタはぼったくりの犯罪企業
なのになんでこのｽﾚに？
ＲＸとｼｮﾎﾞﾊﾘが一緒？？？
死ね！テメｪー！！このｼｮﾎﾞﾊﾘ信者！！！

>>974 もう少し関税ってもんを勉強しなさい。

日本で1000万で販売されてるﾒﾙｾﾃﾞｽが本国ﾄﾞｲﾂでも同じ値段だと思ってるのか？

まぁﾊﾘｱｰ(V6)とRXは同じ車って定義で間違ってないと思うよ。
生産ﾗｲﾝだって九州の同じ工場だろ？

値段差の大半はﾌﾞﾗﾝﾄﾞ料と考えていいだろ。
ほとんどは税金分で上乗せって仕組みだよ。

もし国内でRXと同じ内装のｸﾞﾚｰﾄﾞが販売されたとしたら、いいとこ10万高くらいが妥当だろ。

国内発売されるRXのハイブリていくらくらいですか

>>977
ハリアーは高級車ではないので上がらないですよ

>>980
RXとハリアーを一緒くたにしたのは
生産ラインが同じなんて知った上で
言ってるんですよ？
勉強もなにも(笑)
レクサスというネームバリューだけで
この価格差はおかしいよねって話をしてるんです

国内に外国向けレクサス正規ディーラーがあるので
関税負担は極微小で済みます
経団連が行った緩和措置については
お調べになってください
メルセデスとはまた別なんです
メルセデスや諸ディーラーでは関税に
最大で200万前後かかります
レクサスRXにはそんな金額かかりません

もう一度言いますよ？
以上を踏まえて
ハリアーがレクサスのRXと名前を変えるだけで
なんで300万も価格が開くの？
って皮肉を言ってるんです
もう少し勉強しては如何でしょうか

残念な解釈されてるんで一応レスしときますね
この無駄な時間返してほしいですよまったく・・・

>>980>>983
つっこみどころが満載であきれるわ
ハリアーとこれからでるＲＸが一緒？？？？？？

もういいよ死ねよてめぇーらのマスカキに付き合ってる暇ねぇーよﾊｹﾞ
工場がｗｗｗ関税ｗｗｗｗｗｗ
じゃ塗装はシャーシは足回りはだいたいＦＦじゃねぇーかもしんねぇーぞ
ハリアーになんでそこまで心奪われててんの？
4速ともしかしたら8速かもしれない車が一緒ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


脳内北朝鮮と変わらんのｗ

>>980
RXの内装はパッケージにもよるが、本杢だしシートメモリーも付くから10万アップくらいじゃ済まないと思うが。
>>984
話の流れとしては現行30系のハリアーとRXのことを比較して言ってんだろ？
だから次期RXとの比較じゃないと思うが…

発売されていない車で仮定の話をしてもしょうがないだろ
RXと言ったら現行の海外輸出されているRXと
国内で別名を与えられてるハリアーを
比べるのは当たり前だと思うが。

なんでそんなに必死なの？

>>985
>>986
釣られちゃだめですよ

>>985
あんな長文わざわざ携帯で書き込むアホだぜ。
それにさぁ、なんでそんなｼｮﾎﾞﾊﾘをＲＸと一緒にして懐古趣味的なハリアーだけを持ち上げたい
のか精神構造がよくわからんっていってんのよ。２．４のＦＦ４速がＲＸとか次期ＲＸとかと比べられる
スペックレベルじゃねぇーだろってのいい加減気づけよｗ

>>988
一回頭割ってみたらいかがですか？(笑)

>>989
一回死んでみたらｗ

>>988
何で次期RXと現行ハリアーを比較してるのか
早く説明してくれ。

現行に限って言えばプラットフォームはカムリ系で共通。

確かに、内装装飾、装備品の違いもあるが、
直４、２．４エンジン、４速ＡＴの廉価モデルはＲＸにはない。


これから出る次期ＲＸは、
まだ出ていないので比べようがない。
脳内妄想で比べるのか？


そもそも、
なんでムキになって比べようとしているのかわからない。


レクサスＩＳはマークＸと同じプラットフォームと
言われてＩＳオーナーが激怒するのと同じ原理？

>>992
ﾚｸｻｽ化のアホなんだよ。一緒にしようとしてるのは最低グレード購入するようなアホ
全ハリアーのりの９０％を占めるｼｮﾎﾞﾊﾘのりがＲＸなんて語るなよおこがましい
ＲＸ本ｽﾚ読め！ほれ！！

↓

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 19:25:23 ID:Ehoz61qW0
ハリ板の直４海苔は『ＲＸ待ち』というレスをよく見かけるからでは？。


152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 21:40:28 ID:J0A3WPYm0
>>151
「待ち」って・・・・・直4乗りには買えないだろｗ


153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 09:26:38 ID:WuAw3fC7O
RX 2.4FFが出て、なおかつ値段がハリアーと同じ
とかいう妄想いだいているからじゃね？

>>993
レクサス化は確かにみっともないな･･･。
2.4にハリハイバンパーも良く見かけるがこれもどうかと思う。



ただ、その話の流れだと、
ヴァンガード板の方がひどいぞ。

３年ヴァンガード乗ったら次期ＲＸ乗るとか、
そういった内容の書き込みを多く見る。

所詮２ちゃんねる、
みんな好き勝手書いてる。

>>994
レクサス化がどうのって話じゃないですよ？


単に共有プラットフォームと外装に付加価値がいくつか付いただけで
レクサスの名の下になると値段つり上がるという
馬鹿げた会長の思惑に叱咤してるって流れなんです

>>994
話が広がりすぎた
俺が言いたいのはこういうことだ！
２．４ｼｮﾎﾞﾊﾘなんて今買っちゃダメだ
トヨタの策略だぞ
ホリデーオートなんて信じちゃダメだ！あんな与太記事！！

男ってネチネチしてるヤツ多いねｗ

Wikipedia　ジャニー喜多川

セクハラについて

ジャニー喜多川が事務所に所属する男性タレントに対してセクハラ及び同性愛の
強要を行っているとの話は1970年代から散発的に報道されていた。たとえば1988年から
1989年にかけては月刊誌『噂の真相』がこの問題を数回取り上げており、
元所属タレントである北公次も『光Genjiへ』（データハウス、1988年12月）と題した
告発本を出している。

1999年には、週刊誌『週刊文春』がジャニーズ事務所に関する特集記事を掲載し、
ジャニー喜多川が所属タレントに対してセクハラや児童虐待を行い、事務所では
未成年所属タレントの喫煙などがあると報道した。これに対しジャニー側は
名誉毀損であるとして文春側を訴え、1億円あまりの損害賠償を求めた。
なお、自民党の阪上善秀は2000年4月13日、この問題を衆議院で取り上げている。
→第147回国会青少年問題に関する特別委員会第5号

2002年3月27日の一審判決ではジャニー側が勝訴し、東京地裁は文春側に880万円の
損害賠償を命じた（井上哲男裁判長）。文春側はこれを不服として東京高裁に控訴し、
2003年7月15日の二審判決では、ジャニー喜多川のセクハラ行為を事実と認定した
（矢崎秀一裁判長）。このためセクハラ部分の勝訴は取り消され、損害賠償額は120万円に
減額された。ジャニー側は損害賠償額を不服として最高裁に上告したが2004年2月24日に
棄却され（藤田宙靖裁判長）、120万円の損害賠償とセクハラ行為の事実認定が確定した。

人から羨ましく思われたいという邪な気持ちで選ぶから、
同じ車種同士で罵倒しあうようになるんだよ。
自分がカッコいいと思って買うならそれでいい。

ほんっとハリアー乗りって糞ばっかりなのこのスレ読んで分かったｗ

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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