100系マーク�U・チェイサー・クレスタ限定いも35

>>950
くそ鼻くその喧嘩
どんくりの背比べ

とはこの事か

>>950
こういうのはゴマ擦りコメントがまたむかつくな。

>>950
こんなアホが同じ１００乗りと思うとアタマ痛くなるぜ

>>950
バカダナァ
信号で止まったとき徐に降りて
・・・ＤＱＮな歩みでどう見ても相手に向かってくフリをして


車の後部まで来たらくるっと90度曲がってトランク開けて懐中電灯を手に取りわざとライトを点灯させる

これだけで相手はドッキドキでその後曲がるはずも無い交差点を曲がるもんさｗｗ

>>955
懐中電灯を手に取ったあと、どのツラ下げて運転席に戻るの？

どんなツラで戻るのか
運転席からガン見で観察してみる。

どうせなら、懐中電灯なんかよか木刀辺りのが直接的で良いじゃない

ＳとＶの排気音てどれ位違うもんなん？

今晩、前方にいたチェ（エンブレムレス）が居て
排気音を聴いたんだが、ＳかＶか分からなかった。

ここで言うのもなんだが、特に同じクルマは気になり接近してしまったｗｗｗ
悪気はないんだが、前方のクルマには謝りたい。

>>959
ユーチューブ等にあるBMWの3とかのコーンっとした音がSの音で
Vは重厚かつ、うがいっぽいサウンド。

>>950
ワロタw
俺も数年前同じような状況で怒鳴られたことあるわwww
一本道で自宅から少し離れたコンビニに行ったら、前走ってたDQNが降りてくるなり「オメェ何つけてきてんだ！？」
つけてねーよww
一本道だろバーカwww

どいつもこいつもストレス溜め過ぎだハゲ

>>950
こういう奴バカだろ

誰か、セルシオ板に貼ってこいよ。

見たことある人はわかると思うけど、
どうみても>>950の奴ってﾀﾀﾞのｦﾀじゃんｗ

ハイオク185円で入れて来たぜ。今の所満タンでもまだ一万行かない

>>959
車に乗った状態で排気音を聞き分ける事は無理だろｗ

後ろから見てSかVか判別するには
エンブレム、マフラーの太さ、タイヤの幅、走り方で見分けるしかない

エンブレムが無いのは基本的にVでない場合が多い

僕のＶはグレードも車名もチンコマークもありませんが何か

トヨタのエンブレムって、どこがチンコなの？

Vだけどエンブレム無いよ

ようつべ見てくる。
>>966 タイヤ太い、エアロ組んでた。

自分のＶもエンブレムレスなんだがｗ

>>959
ＳとかＶとか言ってるのは、ツアラーＳとツアラーＶを区別したいのか？
元ツアラーＶ海苔の俺から言うと、ツアラーＶのヘッドライトはキセノンだが、
ツアラーＳのライトは普通のやつ。昼間だと、よくみないとわからないが、夜ならわかるだろ。
ただ、１００系後期になって、ツアラーＳのヘッドライトもキセノンになったと思ったから
区別可能なのは前期モデルだけ。
あとはエンブレムがついてないと、外見上ツアラーＳとツアラーＶの区別は困難

あと、タイヤサイズの違いがあったか
ツアラーＶは前と後ろのタイヤのサイズが違うが、ツアラーＳは前後とも同じ
でも、そんなの停まった車をよく見なきゃ分からないだろ

他人の車を判別して何かメリットでもあんのか？

右フェンダー内にインタークーラーがあるかどうかでわかる。
もちろん、停車中でタイヤの直近まで行かんと見えんが。

ちょっと近所に買い物に外に出ただけで
マ　6台
チェ　2台
マV　1台
チェV　1台
チェと見間違えたE36BMW　1台
チェと見間違えたセフィーロ　1台


クレスタ　。。。どんな奴だっけ？

オイオイ、VとSは前期・後期に関わらずキセノンだろーが。

>>976
調べたら確かに前期Sはｷｾﾉﾝ標準だった

基本的に他人のグレードはどうでもいいのだが、車に興味無さそうなジジイがドノーマルのＶに乗ってるのを見ると妙に笑える。

>>973 だな 他人の車のグレードなんて どうでもいい
しかも>>971間違ってるし… 前期後期で変わったのは無印ツアラーだよ

自分の車が一番。ほかはなんであろうと興味がない。
いちいちつっかかるやつはアホ。


そんなおれは完全2.5G仕様のV海苔。
他のV海苔に煽られまくるｗ

２．５Ｇにツアラー系のアルミとリヤウイング付けて乗ってるヤツ、
俺もやってみたいなぁ。
Ｖのインパネや内装が俺には合わない。
デジメタ、ＴＥＭＳ、ラグジュアリーシートが俺はいいわ。

ツアラーとグランデってシートの質も違うの？

ちがうよ。

乗ってる人間の質もちがうよ。
>>950参考

ドアミラーも違うよな。
Ｖのは二分割されてるやつだっけ？
ミラーだけが違うのかな。

>>950の怖いところは、チェイサー乗ってれば誰よりも早くて
セルシオすら凌駕するみたいに思ってるところだな。

俺なら恥ずかしくてセルシオ煽るなんてようできん。チェイサーだけは
バカ系の走りせずに、普通に早く走ることもできるけど・・まぁ普段はいいやって
思うようなオーナーばかりになってほしいなぁ。というか万一セルシオなんて
ぶつかりにいったらこっちが死ぬ。

直線だったらｾﾙｼｵの方が速いだろうしな

解説だったらｾﾙｼﾞｵの方が辛いしな

次の車も100Ｖにしたいんだが、チェだけはやめとくわ。
ガキ臭いスタイルなうえに、ＤＱＮ率が高そうだし。
やっぱ、今もマだけどまたマにするわ。
でも程度良いのなんてもう残ってないだろな。

つまんねぇよ

ｵｸﾞｼｵが可愛いしな

>>986-987
釣りか？ｗ

直線であろうがコーナーであろうが最高速であろうがツアラーVの方がセルシオより遥かに速いぞ

馬力が同じくらいでセルシオの方が車重が遥かに重いんだから比べるまでも無いだろ

>>985ﾙﾗGは？

↑間違えた>>989ﾙﾗGは？

>>992
のんのん、俺はセルシオとツアラーどっちが早いとか話してるんじゃなくて
ツアラーがv早いからといってセルシオを超えてるなんて勘違いしてるのが
いるんじゃないかといっただけ、>>987は知らんが。

だからツアラーでわざわざセルシオ追っかけまわしてる>>950みたいなのが
理解できんのだと、つーかセルシオなんて元々チェイサーと開発趣旨が違うわけ
だしな、セルシオがツアラーv速度が余裕で出て静粛性抜群だったら、なお更
>>950のツアラーは哀れだろう、というか同じツア乗りの評価を見ても勘弁してくれ
ムードじゃないか・・、俺は自分のチェイサーから降りてセルシオに文句なんて
とても言えないわ。

>>995
なに熱く語ってるの？まさか顔真っ赤ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

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つーかムカついたら車種関係ないだろ。
ベンツだろうが軽だろうが文句言えよ。
相手見て態度変える様なカッコ悪いことするな。

>>998がいいこと言った

>>950の何がかっこ悪いって
文句言うのは別にいいんだが、相手謝ってるのにいつまでもしつけーところだと思う
相手ビビらせてる俺ｶｺｲｲ！！！みたいな感じがキモイ

ついでにJZX1000げっと

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

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