○○○○Audi A4 Part11 ○○○○

ごめん、、W204のスレと間違えた。。。意味は通じてると思うがｗｗｗ

ぢぇんぢぇんわかんから大丈夫！

NEW A4 アバント　1.8TFSI　ってクルコンついてるの？

AUDIのHP、見にくくて見にくくて・・・　　なにあれ？

２００５年のB7だが、ウチにはリコールの葉書来ないぞ。
で、何気なく車検時の整備書みたらIG交換と書いてあった。
これって、何も言わずにコソーリ換えたってことなのか？

>>954
1.8にはクルコンの設定なし
メーカーオプションやディーラーオプションの設定すらないです

>>955
正式にリコールとなる前（リコールされるかどうか不明の時期）に、
対策部品が出ていれば
車検等で入庫した際に無償交換するのは普通

>>956
まぢすか？？？　クルコンないの・・・？

>>957
400万もするクルマだと思うと違和感あるかもしれないけど、
A4の最廉価モデルだと考えると妥当。

まだ出てから1年もたってませんぜ。
おまけ装備はこれから徐々にインプリですな。

>>957
直接のライバルの320iはメーカーオプション（ディーラーオプションも有り）
C200は標準装備
Ｂ８には来年３月くらいにパッケージオプションで設定されるという噂あり
2.0TQの発表と同時？

やっぱ、C200かな・・・って考えてしまう・・・

最近 AUDIって、殿様商売しだしたのか？　なんかイメージわるい

>>961
俺もそう思う。
うちのＤだけじゃないのね・・・

>>961
クルコンだけでC200が対象になるのか〜
凄いなあ。

別件なんだが・・・

誰か今日ディーラーに行った方いますか。
いや、新聞に29/30に来てくれって広告出してたでしょ。
商談活発なのかしら。

Sトロ載せてついでにTSIも・・・

そんなアナタにＡ３

Sラインってどうなの？

アウディってイメージ変わったねえ。
ちょっとおしゃれになりすぎっていうか，BMWでも目指してるんだろうか。
「控えめだけどちゃんとしてる」ってのが売りだったんじゃないのか？って思うよ。
新しい顧客層が増えてきたんだろうねえ。

うちはおやじの８０に始まって結構乗ってきたが，そろそろやめようかって
話してる。B6までかなー。デザイン的に許せるのは。

BMってお洒落か？

大人になった走り屋ってイメージなんだが。

Slineってバンパー、ホール、シート、ロゴだけ？
側だけの違いなの？

>>971
サスもね

走り屋w って段階で大人ではない。いい歳しててまだガキ。

Dから、今月登録ならA4、A3　10％以上値引き、HDDナビ無料、イグニッションコイル未対策でも
下取り上乗せ、とか、必死なお手紙がきた。苦しいんだと思う。

苦しい御三家を余所にアウディ好調！みたいな印象を維持したいんだろな

値上げで苦しくなるのは末端のディーラー。
そもそも車が売れる状況じゃないし、大幅値引きで利益削ってでも台数稼がなきゃならない。
一方のAJは為替差益でウハウハ。

>>976
大規模リコールの対策費用でションボリ

次の船便は１月だっけ？

円高還元セールはないのかな？

>アウディ・ジャパン（東京・世田谷）は2007年1月1日から、33モデルの価格を改定し、平均9.7％引き上げると発表した。
>ユーロ高の影響によるもので、アウディ・ジャパンではもはや企業努力だけでは為替上昇をカバーすることが出来ないためと説明している。
>（2006年10月）
>
>
>アウディジャパン（東京・世田谷）は21日、2009年1月1日から18車種を値上げすると発表した。
>値上げ幅は最大で27万円。
>円高・ユーロ安が進んでいるが、独アウディからの輸入は円建てのため、為替変動による調達コストの削減効果はないという。
>（2008年11月）

ソースはhttp://www.carview.co.jp/bbs/104/419/?bd=100&th=3389382&act=th

値上げセールならやるみたいです

ユーロのどこが高いのか・・・？
いま日本円からだと相対的に激安なんだが・・・

>>981
よく読みなよ。
>>980
商売上の理屈だろうが、買う側は釈然としない罠。しかしよく見つけたね。

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081121AT1D2108I21112008.html

日経にも出てた。
紙面では「円高なのに値上げ！？」みたいな見出しがついてた。

円建てする必要あったのかねえ。
ファッションブランドは総じて値下げなんだよな。ヴィトン、ディオール、カルティエ・・・

>>984
円建てにすると、いまみたいな状態だとメーカー側はガッポガッポなわけで・・・
材料費高騰でのコスト増・・・てのはウソ
現地や北米での販売価格をみれば、日本ではいかにボッタクってるか明確。

メーカーに対しても、ふざけんな！と言いたい

もっとほかにもやるべき事あるのに
いろいろ言い訳して値上げするのは、日本の販売会社の戦略。

しかし、いまの時期に値上げって・・・　販売会社潰したいのか？

まぁ、高価格の車が売れる時期じゃないから、
値上げしても、値引きで十分カバー出来るわけだが・・・

５０万引きくらいはアタリマエになる。

>ユーロ高の影響によるもので、アウディ・ジャパンではもはや企業努力だけでは為替上昇をカバーすることが出来ないためと説明している。
>（2006年10月）

>円高・ユーロ安が進んでいるが、独アウディからの輸入は円建てのため、為替変動による調達コストの削減効果はないという。
>（2008年11月）

れれれ？
２００６年の値上げは ユーロ高をかこつけた便乗値上げだったってこと？

むしろ円建てが嘘だろ
ドイツの本社が、万年不景気で巨額財政赤字を抱える東洋の田舎国通貨の
為替リスクを取る道理が無い
円売り予約を「円建て」と無理矢理拡大解釈してんじゃねーの？

円建てなら・・・メーカーの材料費の高騰分は、円高の影響でチャラ。
ユーロ建てなら・・・材料費高騰分以上の為替差益がでる。

いずれにしても販売側が価格の値上げをする必要は無いでok?

>>987
ええ〜っ、こりゃひどいなあ。
ということはVWも？
こういうことされると、意地でも買ってやらね、と思ってしまうわ。

メーカーは値上げさえ出来れば理由なんてどうでもいいんだよ
卸価格を上げて販売店の実質値引きが増えて利益率が下がって
営業マンの阿鼻叫喚が聞こえようがね。
ポルシェ・VW・アウディ連合で高利益体質を作るつもりさ。

値上げセールﾜﾛﾀ

いずれ価格改定があるから今買うと損だよ

それを言うなら、あと3年待てば特別仕様車が出てきてお得だよw

>>994
それをいうなら、もうそろそろ値引き合戦はじまる。

結論

アウディジャパン＝　うそつき　ってことでおＫ？

今日冬ワイパー会に言ったんだけど適合するものがありませんでした。
Ｂ６なんですけど純正しかないんでしょうか？

アウディは「値上げセール開催中！」ってチラシつくって配れよｗｗ

ダイハツ

ろうきん

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

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　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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