スバオタの奇論妄言にあきあきするスレ

スバオタの話を聞いてるとだんだん疲れてくるよね

乙

アホンダ（笑）

消しとけよ人糞

レガシィ乗ってるけどスバヲタはうざい

スバオタはなんでトヨタに敵対心いだいてるんだろう？
他メーカーにはあんまり突っかからないのに

レガシィは現行国産車の中では一番なんだよ

＞6
テキトーなクルマ作りしている（と信じている）
トヨタの配下になるのが許せないから

富士重工業＝自分（スバヲタ）
自分の意思＝富士重工業の意思

みたいな勘違いはやめてほしい。
こいつらのせいでスバル車に対して、間違ったイメージを抱く人がいる。

ストーカースバヲタ、トヨタとスバルはいい迷惑

ってスレが前あったな…

特に文句を言われず、トヨタが後ろに控えて金だけくれる今の状況は最高だと思うんだがw

>>11
で、気が付いたときにはもう離れられない体になって言うがままに・・・・・



となってくれれば最高だなｗ

だいたい、スバルが｢水平対向＆シンメトリカルAWDﾏﾝｾｰ!、他はｸｿ」ってな
広告戦略をとったが故に、排他的で他メーカー車を全否定するスバヲタが生まれた訳だよ。

ま、騙されやすいスバヲタの事だから、スバルが消えて数年もすればまたどこかの
メーカーに引っかかってそっちﾏﾝｾｰに転向、結果スバヲタのほとんどは消え去り
この板も少しは平和になるだろｗ

もし裁判員に召集されたときに、何かの拍子で被告がスバヲタだとわかったときには
罪を一等重くしたいと思うが、問題ないよな？

問題ないでしょ。
逆の立場になったとき同じ事をされるだけだから。

つまり俺が被告になり、スバヲタが裁判員になると？
それはありえない。
スバヲタって未成年者ばっかりじゃんｗ

被告になる事は否定せんのかｗ

スバオタのスバル贔屓は宗教じみてるな
まともに聞くほうが馬鹿

確かに…まともに付き合うと疲れる(´・ω・｀)

>>12
この板を平和にするためには
ﾝﾀﾞｦﾀと惨ｵﾀにも消えてもらわないと

同じ話を意図的に無限ループさせて、無駄にスレを存続しようとする進歩のなさには呆れる。
紳士淑女のスバリストが迷惑している。

>紳士淑女のスバリスト

紳士はともかく、女性のスバリストってイメージ湧かないな。

>>20
多分意図的ではないな。

反論を言う人は全て敵で、敵の言うことは信じない

を繰り返しているだけだけじゃないのかな？
頭悪くて頑固だから学習しないし。

やっぱりニッサンだよな。

いまどき、ECUやATだって学習するのにな。

スバヲタの妄言には疑似科学的な文言が多いよね。
「わかる」に至らず「信じる」に逃げちゃった人が多いみたい。

ttp://bbs5.sekkaku.net/bbs/boo2machine.html
LINKサーキットで本名じゃなく「ぶーぶーましーん」って名前でエントリーしたアホ。
ZEITの糞重18インチでスーパーラップ？

某メーカーをストーカーと呼び、既に絶版になった車にも、何スレも何年も粘着。
中身はずっと同じ話。

記憶力の耐久試験中なんでしょ。

スバヲタってなんでこうもコピペマルチしまくるの？

2chってなんでスバヲタ多いんかな。販売シェアでは最低レベルだろ？

オタ率＆儲率が高くて、その排他的な性格から
やたらと噛みつきまくるからだろ。

スバオタはスバルならどんな短所も許せるが、他のスバル乗りにまでそれを求める。

>>30
粘着質な数名がID変えて活動してるのもある。
いわゆる単発IDってやつ。無責任な書き込み（中傷など）している証拠だな。
そういう書き込みにレスしても同じIDで返ってくることはほとんどないｗ

他スレより：

打倒スペＣｗｗ
http://minkara.carview.co.jp/userid/147286/blog/9183017/

のはずだが…
http://minkara.carview.co.jp/userid/147286/blog/9173554/

>やっぱりスタートダッシュから違います。
>車重は同じくらいになっているはずなのに、どこが違うんだろう…
>腕かぁ（ＴＴ

打倒する相手を知らな杉ワロタｗｗｗｗ
（ヒント：タービン、ECU、I/Cウォータータンク、各種オイルクーラー、追加補強）

コイツもそうだけど、取り巻きも同じぐらいかそれ以下の知識しかない
スバヲタって、ヨタ批判云々以前に、自分の車知らないんだから、話にならんよ。

>>32
基本的に短所は認めない。
走りに関わる部分だと、完璧だと思ってるｗ

スバル乗りの間だけアホになります。

755 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/01/01(月) 09:54:50 ID:7yfLqG5L0
こんなスレ、レガシィに対する冒涜だよ

914 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/01/01(月) 09:54:10 ID:7yfLqG5L0
カルディナめ、レガシィに楯突くからこうなるんだ。
廃版になっても執拗に粘着してやるぜ。レガシィに歯向かった事を後悔するがいい。
ギッタンギッタンのメッタメタになるまで追い詰めてやるぜ。
今年もレガシィの粘り強さで徹底的にいたぶってやる。ｳﾋﾋﾋ・

結局、いつまで経っても比較対象はカルディナ(笑)

このスレに入り浸っているのがカルディナのりって事がよく分かったｗ

>>39がレガシィ乗りという事はよくわかったww

一つ.スバル乗りは燃費を気にしてはならない
一つ.スバル乗りはターボでなければならない
一つ.スバル乗りは車を道具と見てはならない

一つ、スバル乗りは少しでも意に沿わない事を言われたら相手はホンダ乗りと
決めつけなくてはならない

>>37
書き込みが元旦ｗｗスバオタｗｗ

スバオタの気質は韓国人ににてる

自国マンセーで、隣の大国（トヨタ・ホンダ）に執拗に粘着

韓国もスバルも大国の植民地となったとさ

去年、カミサンの下駄をセレナから19年式フォレスターのクロススポーツ買ったんだけど、普通に速くて面白い車だよ
雪国にはいいね！
って、それだけのもんなんだけど、この車で家族揃って出掛けると高速とかでやたらとレガシーやカルディナのターボ辺りが挑発してくるんだよね！
つか、レガシー乗りっていつも本気モードっぽくてキモいのは確か！

>>45
君の走りがトロいだけでは？

>>46
>>45だけど、子供とカミサン乗せてんのに無意味にスピード出せんでしょ？
てか、スバヲタは嫌いだけどスバル車は日本で乗るには国産では一番だと思うわ！
でも、お遊び車はコルベット、通勤車はワゴンRな俺・・・

レガシラ2:50

エガシーラ

スバルは素晴らしいがスバオタは・・・

スバルに限っては2chよりカービューとか見たほうがマシだったりする

スバルよいしょの記事転載する奴ってなんなの？

レガシラ2:50だろ

実際スバルは黒字なのに、まるで赤字で倒産寸前かのような印象を
世間に植え付けるヨタヲタって、自分のやってることに対して
恥ずかしくないのかね？
トヨタから安い時給で雇われてるから時給アップを望んでか
知らんが、人間として自分のやっていることを考えてみろや。






と、富士重工のヲタに媚びた放漫経営を棚に上げて『ヨタヲタ』とか言いだす。

スバル車が売れないのはスバルの良さを分からないユーザーが悪い
スバル車が売れないのはトヨタの陰謀のせいだ
俺が持てないのは俺の良さを分からない日本の女が悪い
俺がお金がないのは俺の素質を見抜けない日本社会が悪い
俺のラーメン屋が潰れそうなのは俺のラーメンの味の良さを（ｒｙ

また、ヨタヲタはこんな糞スレ立ててるのか。
少しは真面目に仕事でもすること考えろやｗ

210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2008/06/30(月) 01:02:17 ID:xb6WMwDd0
すぐにスバヲタって、バカの一つ覚えかよ。


すぐにヨタヲタって、バカの一つ覚えかよ(笑)

>>389
毎日新聞は前科一犯です。西山事件で不買運動受けて、会社更生法を適用してますから。

>>408
既に町内会ポスティングが開始されとります・・・

ANA・日産・日本ヒューレットパッカード・キリン・JCBが
今回の問題で鬼女からの苦情受けて
毎日への広告配信取り止めますた

日本看護協会（看護師さん業界団体）抗議に
病院で毎日新聞を取らないよう
毎日に公告出している医薬品会社から
他社への薬品の切り替えが出るなど
既にちと怖い状況になっとります

書くとこ間違えた

レガシラ2:50

847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2008/07/01(火) 08:20:13 ID:7K+w0Xy5O
スバルとの提携は、スバル車に乗りたくて仕方ない
トヨタ社員の悲願なのかも。



↑こういう根拠のない妄想をするスバオタ

いやいや、根拠がないわけじゃない。

大元をたどっていくと、別のスバヲタの妄想が根拠なだけでｗ

妄想ばっかりばらまくから、妄想がソースになっちまう。

スバオタの妄想

「トヨタはレガシィ包囲網を敷く為、スバル株をＧＭより買い占めた
レガシィ包囲網によってスバルが瀕死になればトヨタの勝利！」


↑
スバルが瀕死になったらトヨタが取得した富士重工株が紙クズになるだろーがｗ

643 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2006/12/09(土) 23:40:57 ID:JtZS66Ws0
なんで筆頭株主がレガシィ包囲網なんてアホな事するんでしょう？
経済を良くご存知の粘着レガオタID:HBNG+yhl0説明をお願いしますｗ

644 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2006/12/09(土) 23:45:03 ID:HBNG+yhl0
>>634
飼い殺しにしていずれ吸収合併狙いという噂はある。
だから、不調であれば不調なほどトヨタ的には目論見どおりなのだよ。
甘いよ、オマエ。 上辺だけ見てたらダメだぞ、何でも。

645 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2006/12/09(土) 23:46:47 ID:JtZS66Ws0
レガオタの妄想には全く持ってついていけんよｗ

990 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/01/09(火) 02:49:10 ID:JOPJhuBT0
弱体化させてポイ。
そんなトヨタの目論見にダマされるスバルではない。
８％程度の株取得して、たかが１年で偉そうな発言するな、ヴォケが。
スバルにとっては迷惑なだけなんだよ、トヨタとの関係なんざ。

993 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/01/09(火) 02:55:07 ID:/MZyUSId0
>>990
>>弱体化させてポイ。

ほんとにこんな事信じてるんだね、レガオタってｗ
頭悪すぎｗじゃあ粘着レガオタはトヨタが富士重工株を買ったのは
「一時的に富士重工株を購入し、スバル包囲網を敷いて富士重工を弱体化
　させて株価を安くし売り払う」

とこういう事か？こんな馬鹿な事を信じてるとはｗ筆頭株主になった会社を
弱体化させて株価減ったら筆頭株主のトヨタが一番損失を受けるんだが。
レガオタは頭がおかしいとしかいいようがないな・・

994 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/01/09(火) 02:57:24 ID:XVCUWxuB0
>>993
株価が安くなったって、レガシィの脅威が無くなれば
そちらの方がメリット大だろ。局所的論理しか語れないバカか？

997 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/01/09(火) 03:04:50 ID:/MZyUSId0
粘着レガオタの脳内理論

「富士重工の筆頭株主になったトヨタはなぜか自社が筆頭株主である
富士重工に対してスバル包囲網を敷いて念願のレガシィ潰しに成功、
富士重工は倒産しました。トヨタが所有してる３億ドルの富士重工株式はパーと
なりました。トヨタにとってめでたしめでたし」、ってかｗ粘着レガオタ頭悪すぎｗ

ゆとり教育も終焉を迎えたようだし、
小学校から株式の勉強してもいい時代じゃね？

>>65
妄言ﾜﾗﾀ

俺の後輩は、フォレスター乗りだがトヨタがスバル株を取得した理由を「トヨタはレガシィっていうブランドが欲しいから筆頭株主になった、スバルレガシィでなくトヨタレガシィを造らせるに違いない！」と、熱く語ってたよ。
よくそんな事が思いつくなと、逆に感心したよ。

被害妄想と偏見の強いヌバヲタとは友達になれそうにない・・・

俺は大した走行性能でも無い安車に、そもそも車とは…、と熱く語りだす
ツダ乗りの方が嫌だ

ホンダやニッサン、マツダとか、メーカーに愛着持つユーザーはいるよ
トヨタも少ないけど86とかセリカとかの熱狂的ファンは確かにいる
スバリストが他のメーカーのファンと違うのはその信仰が宗教がかってることだよ
無理やり他人に価値観を押し付けるとことか新興宗教やイスラム原理主義に近い

>>71
それはマツダの事だろ
最近は日産と三菱が宗教入ってきている
その三社、外資の子会社になって白痴化進行中

どうにかしてスバヲタから話題を逸らそうと必死ですなｗ

アメリカの工場労働者って、生産車種変更には組合の許可が必要で1年くらいかかるのよ。
で、トヨタはピックアックトラックの工場ばかり作っちゃったから・・・。
プリウスやレクサスは日本でしか作っていません。

元から生産が間に合わなかった小型車の注文ばかり増えて、
現地で生産してる利益の大きい大型車が一気に落ち込んでるとか。

小型車の生産余力がある他の日本メーカーは伸びてるようで、
トヨタがスバルの北米工場に目をつけたのもこういう背景があっての事かも。

↑妄想乙

レガシィスレ立てすぎだろ。
こいつらマジキチガイなんじゃね？
1グレードに1スレ立てんなよ。
★レガシィをほどよく愛する人達のスレ Part84★
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1213871182/
スバルレガシィ■ＮＡ専用■　Part17
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1210934351/
【レガシィ】 LEGACY B4 【セダン】Part 7
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1211670546/
【H6】　3.0R　spec.B　【6MT】 Part.6
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212582266/
スバルレガシィ■3.0R専用■
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1214833661/
スバルレガシィ■2.5専用■
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1213717057/
(‰)LEGACY【現行レガシィBP/BL】Part71
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1214062822/

887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2008/07/04(金) 11:00:18 ID:R24EZlm10 [sage]
＞そもそもヨタヲタってのは存在しないんだが、

こういうヤツが真性のヨタヲタですｗ





↑無理矢理でっち上げてでも自分たちの主張を通したいスバオタ

ＢＭＷあたりに噛み付いて勝手に対抗意識を燃やしたりしてるけど
スバル車なんて一般人にとってはスバオタが言うほど格の高い車でも無いよな。

スバオタってのは一人で勝手にスバルを愛でてりゃいいものを、
何かと他社の車を引き合いに出しては一方的に比較したり批判したりする
から嫌われるんだよ。自信が無い証拠、コンプレックスの裏返しか。

こんぱで嫌がる女の子に無理やりボクサーエンジンの素晴らしさを延々語る

ハッキリ言ってBMWよりいいですよ ｗ

http://response.jp/issue/2003/0526/article51158_1.html

メーカーの宣伝文句や提灯記事に右往左往するのはスバヲタの得意技だよなｗ

>>78
だからオタクと言われるとコンプレックス丸出しになるのか。
自分はスバル車が 好きたがオタクと言われても自分は気にしないし、かといって他社の車を批判するつもりも無い。やはりそれぞれ性格や特徴があるわけでそれらの車種にもいいところはあると思う。要は他車を批判せずその車を堪能するのが一番。

>74
> プリウスやレクサスは日本でしか作っていません。

レクサス・RX
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%82%B5%E3%82%B9%E3%83%BBRX
＞2003年9月からはトヨタ自動車九州とブリッジ生産、オンタリオ州ケンブリッジTMMCでの九州とカナダのレクサス姉妹工場として生産が始まり、
＞現在では後述のハイブリッドモデルを除く北米向けRXの7-8割程度を生産している。日本製とカナダ製を基本とするレクサスになっている。

当社は取締役会において、トヨタ自動車株式会社との一層の関係強化をはかる
ことを目的として、当社の自己株式を処分することを決議いたしました。
http://www.fhi.co.jp/contents/pdf_46425.pdf

スバオタってスバル車より他社の車の方が優れてると思っても、決して認めようとしないんだよな。
痛いところを突かれたら強引に話をそらしたり、いちいち他社の粗探しをしては何かとケチをつける。
そして挙げ句には「やっぱりスバルの方が素晴らしい」と信じ込んでご満悦。

>85
それが、「スバオタフィルター」ですよ。

どこかのスレでスバオタが、他社の社長批判をやっていた。
そこではオクダ、チョウ、ワタナベやゴーンについて
散々批判したあげく、結論が「富士重工の社長はスバラシイ」。
おいおい、日産やトヨタの社長の名前は出るのに、
富士重の社長の名前は出ないのかよ、と。
スバオタの限界が垣間見えた瞬間だった。

スバオタは原理主義者なんだよ　だから○か×しかない

素晴らしく良い車を造る一流メーカーのスバルと
ダメダメで糞みたいな車を造るトヨタ・ニッサン・ホンダ・マツダ

スバル以外は一切認めない、しかもレガシィならターボモデルにあらずんば人にあらず（ＮＡ乗りはカス）
とかそんな感じ

トヨタとスバルが提携して以降、幼稚なトヨタ叩きスレとスバルマンセースレが激増したな。

>>88
そんなこたーない。
勝手にスバリストを原理主義にするんじゃないよ。

日産、ホンダ、マツダはそれなりに認めているところがある。
ただトヨタだけは、どうやってもダメだな。
パクリや誇大宣伝で日本の車文化を破壊し続けてきた主犯でもあるし、
利益優先主義で日本をおかしくしている元凶でもある。
どうやって誉めろというのか。

>>89
トヨタに毒されてスバルの良さが消されていくとなれば、
そりゃ黙っていられない人は多いだろう。
ベストカーだって特集を組むくらいなんだし。

>>90
俺スバル好きだが、トヨタは大いに認めてる
ホンダは少しだけ認める
技術的に全然低いな、と思うのはマツダ、日産、鈴木かな
会社と品質が良くねーな、と思うのが三菱

>>92
なりすましはいいから。
素直にヨタヲタと言っておけ。
部品を買ってきて付けるだけの完成車メーカーに、
いまどき技術レベルに大きな差なんて無い。

>>93
マツダ、日産、鈴木はどっかから買ってきてポン付けとか
そんな考えだから一向に実力が無いんだよ
トヨタ、ホンダ、スバルは社風というかしっかり自分で手を動かすぞ

その割には、故障が多いですな。

2000年式アルテッツァSXE10
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/swp/2004/194/swp04-112-2000.htm

2000年式レガシィBE5
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/swp/2004/133/swp04-411-2000.htm

当社は取締役会において、トヨタ自動車株式会社との一層の関係強化をはかる
ことを目的として、当社の自己株式を処分することを決議いたしました。
http://www.fhi.co.jp/contents/pdf_46425.pdf

トヨタは自動車業界の癌だから、叩かれて当然だよ。

そう思うなら汎用になる自動車技術を開発して実際に売って見せろ
台所事情が厳しいスバルにしても、最近、レガシィ/アウトバックのオプションで
プリクラッシュセフティ/前者追従クルーズコントロールを発売してるぞ
コストが安く、非常に良く出来ていて、かなり感心した

YouTube - SUBARU最新テクノロジー事前試乗会その1
http://jp.youtube.com/watch?v=KYY66BYYkQQ&feature=related
YouTube - SUBARU最新テクノロジー事前試乗会その2
http://jp.youtube.com/watch?v=QCDj-U-DDe8&feature=related

>>94
ドリンクホルダーじゃないんだから、
他からの技術なりパーツなりをきちんとまとめるには結構技術がいるんだけどな。
マツダのロータリーエンジンみたいな超極端な例を別にしても
特許ごと製造過程を買い込んだ技術ですらマッチングにはセンスが出るもんだ。
買ってきてポンで商品が出来るならトヨタはＦ１で負けなしだろ。

ヨタユーザーって味盲の人と同じだから
いくら美味しい物あげてもインスタント食品と変わらんって話しになる
だからＤＳＧやＴＳＩなんて勿体無い
オートマやＣＶＴで上等

>>99
量産品と特注品の区別もつかない人？

>>99
ロータリーは最初から知ってたけど他社は手を出さなかった
燃焼室面積が平べったすぎて放熱が止まらないから燃費が極端に悪いんだよ
自分でやるから、慎重になる、というか下調べをきっちりするんだよ
やる前にじっくり知識を仕入れて方向性を吟味して踏み出す一歩が間違えない様にする
結果、そういった技術が世界のスタンダードになる

>>102
自分でやるって、釣りか？（ｗ

>>100

でた、スバオタの迷言

つまり、トヨタ車が売れてスバル車が売れないのは車の良さが分からない
ユーザー・日本国民が悪い、という事だね

トヨタユーザーが求めてるのは良い車ではなく、良い道具だからな。

美味い料理とインスタント食品、料理として良いのは前者で、
食べ物として良いのは後者。

>>105
意味不明なんだがｗ

>>105同じく意味不明。それで美味い事言ったつもりかｗ

スバヲタほど厚顔無恥という言葉が似合う連中はいないな。

なんでもいーよｗｗｗしょーもないｗ

>>105

「スバオタの奇論妄言にあきあきするスレ」

にわざわざお越し頂き、奇論妄言をご披露してくれるとは
その心意気や良しｗ

トヨタユーザーの口癖　「車なんて単なる道具」

この言葉がヨタ車の車としての出来の悪さを証明してる。

不味い食べ物しか食った事のない奴は、
食べ物＝不味い物と思い込みがあるから、
そういう人から見ると、
食に拘る人の事がキモく感じるのは当たり前。

トヨタユーザーは車はつまらない物だと思い込んでるから、
こんなつまらない乗り物に熱くなるなんてキモい奴らだなってなるんだよ。

いわゆるｻﾝｵﾀという方々とｽﾊﾞｵﾀという方々は同じ人種でしょ？

>>112
意味不明なんだがｗ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm1390388

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう： 2007/09/13( 木 ) 13:27:32 ID:joPjIdYpO
>>880 規模さえ大きければ良いと思ってるファミレス好きなんだろうな。

オレは小さくて派手さはなくても老舗の専門店がいいな。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう： 2007/09/13( 木 ) 13:35:15 ID:IrlTa9UZ0
老舗の専門店だからといって美味しいとも限らないけどな。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう： 2007/09/13( 木 ) 13:46:25 ID:joPjIdYpO
規模や利益ばかり追求する上辺だけのファミレスより、
こだわり料理一筋の老舗の歴史や姿勢を買ってるのだよ。

味はその後の話。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう： 2007/09/13( 木 ) 14:40:32 ID:IrlTa9UZ0
老舗の専門店という肩書きだけで「こだわり料理一筋」と思いこむおまえと
大きいというだけでファミレス選ぶやつらと何が違うんだ？

182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2008/06/29(日) 11:20:31 ID:BBjqA3oh0
４００万も出してBMWを買うよりも３００万のスバル車を買ったほうがいい。スバルはすごいからな。経済人や芸能人がプライベートで結構乗ってる。違いが分かるのだろう。


187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2008/06/29(日) 11:38:47 ID:BBjqA3oh0
ちゃんと芸能人や経済人は自己ＰＲ用の高額超高級車と、日ごろ大事な命を預けるメインの車を使い分けてる。やはり信頼できるのはスバル車だ。


367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2008/07/06(日) 07:46:05 ID:gY4KQoiZ0
文化人、医師、技術者、一流芸能人といった、
違いの分かる見識のあるユーザーならば
スバル車を選ぶであろう

スバヲタは個性がないな。
多分、実社会では無趣味な奴多しだろうな。
着てる服もダサくていつも同じｗｗ

とりあえずスバオタ・レガオタがトヨタを目の敵にしてる事は良く分かった
韓国・北朝鮮が日本を意識し執拗に粘着する事ににてるよ　自国絶対マンセーなとことかもそっくり
植民地化されたとことかもね

>>119
嫌われる理由を少しは考えてみたらどうかね

日本は韓国を殆ど意識していないが（ヨン様とかその程度）、韓国は猛烈に日本を意識してる（謝罪汁！とか）
スバルと他メーカーの関係もそれに似てるね
自意識過剰だが、誰も気にしてないとことか一緒　

スバオタは勘違いしてるみたいだけど、そもそも嫌われてるのは富士重工やスバル車ではなくスバオタなんだよ。
スバルを溺愛するのは勝手なんだが、いちいち他社を引き合いに出してはケチをつけたり、
とんちんかんなスバル自慢ばかり繰り返したり、スバルの良さを他人にまで押しつけようとするから嫌われる。

激しく同意

富士重工の最大の弱点は原理主義がかったスバリスト達だろう
大部分は他メーカー車も含めてクルマそのものを愛するマニアだが、
一部のコアなマニア（レガオタ等）が他メーカーやユーザーにしつこく粘着してる

自演乙

自演の根拠は？

自分がよくやっているからでしょ

ﾜﾗﾀ

ヨタはスバルをレクサスにすりゃ良いんじゃねーかな。

そうすれば、本当の意味で高級車だし。

誰も文句言わないだろう。

>>128
これにはもちろん根拠がある。

ポルシェ・・世界を代表する高級スポーツ・・水平対向エンジンや強いボディ

スバル・・・世界を代表する高級４ＷＤスポーツ・・水平対向エンジンや強いボディ

レクサスブランドとしてＯＥＭ供給しても不思議では無い出来栄え。

>>128-129
スレタイに沿った書き込み乙

キモオタに大人気の高級ブランドって・・

>>130 妄言ついでに
トヨタの信頼を回復するには、社名をスバルに

変更するしか無いだろう。

今後は世界を代表するスバルグループとして

ＧＭやフォードに対抗すべきだ。

殆どの人は>>122と同意見だろうね。

「スバルは特別＝スバルオーナーも特別」みたいな言い回しをするから、嫌がられる。

新車買えないから古いレガシーで、ディーラー付き合いもしてないのにスバヲタ
気取りが一言↓

スバルはクルマというもノヲ

スバルはクルマというものを分かっている一流人が選択するブランドですよ。

車に詳しいのが多いね。エンジン、ボディ剛性、足回りをもっとも重視するのがスバル乗りと言われている

新車を買いもしないのにしょっちゅうディーラーに通っては、営業マンを相手に
延々とウンチクをたれて迷惑がられてるスバオタの姿か目に浮かぶよ。

コンパで女の子に水平対抗エンジンの良さを延々と語るスバオタ

コンパ（ｗ
マーチ乗りですが、ちょっと。

スバヲタさんがそれなら、ヨタヲタさんの場合は、
女の子に販売台数＆利益の多さを煌々と語るヨタヲタ　でしょ？

それだったら、私はスバヲタさんを取りますよ。
好きなことに熱中する男の人はステキです。
すぐにお金の話をするような人は遠慮しときますよ。

どっちにしてもそんな合コンはつまんねー

同感。
オフ会ならともかく。

>>136
へぇ。
他の車種を叩き粘着し続けて、根拠のない妄想と捏造でネット上を荒らしまくるのが一流人ですか。

>>137
脚周りを重視してレガシィｗとかあり得ない選択をするのがスバヲタ
形式やブランドばっかり重視して本質が見えてないんだよなー

一度ババを掴まされる、掴まされる確立が高いスバル
水平、４ＷＤ盲信の人は気付かずに又デーラーの敷居を跨ぐ
普通の人は対応の悪さに、２度と買わない
後は俺の様に粘着的にスバル車を糾弾するウンチスバオタになる。

>>144

そういう本質の見えた喪前さんは何処の足回りがお好み？

素直に「僕はヨタヲタです！」て書けない小心者↑

ヨタオタっているんだｗ

オタじゃないからヨタ買うのかと思ってたが

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ