◎ﾛ◎|R32の標準車をﾏﾀｰﾘ語ろう Part.46|◎ﾛ◎

先日タービンブローさせてしまい、本日タービンを外したのですが
タービン側のウォーターラインのボルト頭が22mmと言うことは
前期タービンでしょうか？刻印は「16V 9」となっています。

車体が後期(H4年式)なので後期タービンを先に買ってしまい
ウォーターラインのボルトが合いません。

この場合、エンジンとタービンを繋げているウォーターパイプ2本と
穴空きボルトを後期のに変えれば後期タービンが付きますでしょうか？

溶接すれば何でも付くよ。

>>952
一人でやったの？
俺もいずれタービン交換挑戦するから手伝いたかっぜ（後ろで応援）

ホイルはTE37がいいかなあ。
白のTE37はいてたらやる気マンマンに見られてあおられるあおられる・・・

>>953
確かに溶接は何でもありですが、出来ればきちんとつけたいので

>>954
はい、一人やりました。
仕事終わりに1日2時間ぐらいやって2日で下ろせました。
作業する時はLLCを頭からかぶらない様にする事と
事前に現車タービンを確認することを学びました。

>>956
きちんと溶接すれば何でもきちんと付くよ。

我が家のECR32ですが
やっぱり、エアコンの調子が悪いので、ディーラー（レッドステージ）に修理の見積を貰いに行きました。

また、左後輪から異音がするので、こちらも見てもらうことに

結果、左後輪からの異音の件はキャリパー固着、バッドが厚さ5mmまで磨耗、ブレーキローター側も3mm
程凹んでいて、キャリパーＯＨ，パッド＆ブレーキローター交換という見積が出てきました。

で、本題のエアコンの修理代見積について
電装系はこちらで原因特定不可能、見積については「この前修理に来たGT-R32はエアコン全交換で20万程度
した」と回答で終り
車を預かって、電装系の故障特定＆修理が出来る場所に送って故障箇所の特定とかいう話は一切なし
つか、エアコンの修理をする気が全く見えない態度にしか見えない対応をされたよ

ということで、俺はエアコンの修理の見積にディーラーに行った筈が、目的のエアコンの修理に対する見積は
貰えず、交換＆キャリパーＯＨの見積だけ貰って、とぼとぼと帰っていきました。

仕方ないので、同じ市内の別のディーラー（ブルーステージ）にエアコン修理の見積を依頼することになりま
した。こちらは、今日は既に担当者が帰ったとかで来週対応してもらう予定


この際なんで、ローターはサードパーティ製の奴に交換してブレーキ強化に、この際ブレーキホースも劣化
しているだろうから交換だな

あぁ〜、またR32の維持費に金が飛ぶ

>>958
そんな、あからさまに面倒くさそうな態度取るDがまだあるんだねぇ。
電装屋に直接持っていってみたら？

>>958さん
最初のディーラーの態度、嫌になりますね…２軒目がマトモであることを祈ってます。

ブレーキ系は怖いから、新品いれちゃったほうが良いですよね。

ガソリン代もバカになんないですが、メンテナンス代もシンドイですよね…

>>959-960

福井県に引っ越してきてから、今のディーラーに付き合って２年
いつものメカニック担当者は、結構面倒見てくれていて「R32が好きなんですね！」って言ってくれた
りしていたのですよ。
今回のメカニック担当者は初対面の人だったので、其処のディーラー全体がそういう対応とは思い
たくは無いのですが

ただ、本来の目的をすっかり忘れ去られているのには参りました。
「修理代に２０万かかろうが、修理するしか無いんで」って答えたら、
「そうですね、今の時期エアコンが無いと困りますからね。」だって
その為の修理の見積依頼なんだけど、何か話が根本的にずれている　orz

一緒に居た嫁もあきれていました

本拠地（一応自宅が有る）の神奈川だったら、追浜に友人が居るので、そちらからディーラーに
ゴラァ！入れて貰うとか出来るのですけどね

他の地方もそうですが、地方都市だと先ず電装屋探しから始めないといけない辺りが辛い
首都圏なら、こんな苦労はしないのに・・・・

その後に、ガソリンを入れに行ったＧＳでは、最近顔見知りになった店員（俺より年上）から、
「何キロ乗っているの？未だ10万キロ乗っていない？じゃあ、マダマダ乗れるね！俺もこの車、
歴代の中でもコンパクトなんで大好きなんだよな」なんて言ってくれたので少し癒された気分です。

ブレーキはこの際なんでType-Mの対向キャリパーに入れ替えたいのだけど、こちらのショップ
は中々融通が利かなくて区労します。
リアはHR31後期型ターボモデルのブレーキローターを流用すればＯＫなんだが、パーツ流用を
嫌がるのでお手上げ状態
フロントはProject-μとGT-1 MOTOR SPORTSからR32の4POTキャリパーを使用するための４穴
ブレーキローターが出ているので、何とかなるかな？

運転席下にあるヒューズボックスのヒューズのバッテリー側って上と下のどっち
なんでしょうか？
ヒューズ電源の説明書に「バッテリー側にコードが付いてる端子を差してください」
と書いてありますけど、上か下か……検電テスターを使わないと分からないですかね。

ホイールなら33Ｒ純正がいいよ。社外品なら頑張っていわゆる「Rサイズ」
に挑戦してみてほしいな。標準サイズでは得られぬカッコよさよ。

>>961
フロントブレーキは、どうせならECR33のキャリパーとローターがいいのでは。
5穴にしなきゃだけど、キャリパーの剛性UP、ローターの径UPで
R32Type-Mの純正パッド、16インチホールで使えるみたいですよ。

>>961
一緒に居た嫁もあきれました？
意味不明だな、あきれるなら修理しなきゃいいんじゃないの？

>>965
『あきれました』　じゃなくて　『あきれていました』　な。

（見積もり依頼先のDの説明を受ける場に）一緒に居た嫁も（頓珍漢なDの対応に）あきれていました。
ということだろ。

人に吠える前に良く見直す癖をつけようぜ、ゆとり。

ウナギ！ウナギ！ウナギ！ウナギぃぃぃぃぃいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいん！！！
あぁああああ…ああ…あっあっー！あぁああああああ！！！ウナギウナギウナギの蒲焼きジュウウジュウぅううぁわぁああああ！！！
あぁクンカクンカ！クンカクンカ！スーハースーハー！スーハースーハー！いい匂いだなぁ…くんくん
んはぁっ！山椒たんの黒色ブロンドの所をジュウジュウしたいお！ジュウジュウッ！あぁあ！！
間違えた！シュリシュリしたいお！シュリシュリ！シュリシュリッ！山椒擦り器シュリシュリッ！擦り器シュリシュリッ…きゅんきゅんきゅい！！
炊き立てのご飯たんかわいかったよぅ！！あぁぁああ…あああ…あっあぁああああ！！ふぁぁあああんんっ！！
パカッフワッされて良かったねご飯たん！あぁあああああ！かわいい！ご飯たん！かわいい！あっああぁああ！
一味唐辛子も発売されて嬉し…いやぁああああああ！！！にゃああああああああん！！ぎゃああああああああ！！
ぐあああああああああああ！！！一味唐辛子には山椒は入ってない！！！！あ…一味唐辛子トットットッもよく考えたら…
一 味 唐 辛 子 ち ゃ ん に は 山 椒 は 入 っ て な い ？にゃあああああああああああああん！！うぁああああああああああ！！
そんなぁああああああ！！いやぁぁぁあああああああああ！！はぁああああああん！！ハムッ　ハフハフ、ハフッぁああああ！！
この！ちきしょー！やめてやる！！現実なんかやめ…て…え！？見…てる？台所の七味唐辛子ちゃんが僕を見てる？
グリルの上のウナギちゃんが僕を見てるぞ！山椒擦り器ちゃんが僕を見てるぞ！炊飯器から炊き立てご飯ちゃんが僕を見てるぞ！！
食卓の上から七味唐辛子ちゃんが僕に話しかけてるぞ！！！よかった…世の中まだまだ捨てたモンじゃないんだねっ！
いやっほぉおおおおおおお！！！僕にはハムハフちゃんがいる！！やったよハフハフ、ハフッ！！ひとりでできるもん！！！
あ、冷蔵庫のウナギちゃああああああああああああああん！！いやぁあああああああああああああああ！！！！
あっあんああっああん七味唐辛子様ぁあ！！き、きめぇよ　死ね！！うわ ｷﾓぁあああああああああ！！
ううっうぅうう！！俺の想いよウナギの蒲焼きへ届け！！ハムッ　ハフハフ、ハフッへ届け！

で、結局食べたの？

ウナギ！ウナギ！ウナギ！ウナギぃぃぃぃぃいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいん！！！
あぁああああ…ああ…あっあっー！あぁああああああ！！！ウナギウナギウナギの蒲焼きジュウウジュウぅううぁわぁああああ！！！
あぁクンカクンカ！クンカクンカ！スーハースーハー！スーハースーハー！いい匂いだなぁ…くんくん
んはぁっ！山椒たんの黒色ブロンドの所をジュウジュウしたいお！ジュウジュウッ！あぁあ！！
間違えた！シュリシュリしたいお！シュリシュリ！シュリシュリッ！山椒擦り器シュリシュリッ！擦り器シュリシュリッ…きゅんきゅんきゅい！！
炊き立てのご飯たんかわいかったよぅ！！あぁぁああ…あああ…あっあぁああああ！！ふぁぁあああんんっ！！
パカッフワッされて良かったねご飯たん！あぁあああああ！かわいい！ご飯たん！かわいい！あっああぁああ！
一味唐辛子も発売されて嬉し…いやぁああああああ！！！にゃああああああああん！！ぎゃああああああああ！！
ぐあああああああああああ！！！一味唐辛子には山椒は入ってない！！！！あ…一味唐辛子トットットッもよく考えたら…
一 味 唐 辛 子 ち ゃ ん に は 山 椒 は 入 っ て な い ？にゃあああああああああああああん！！うぁああああああああああ！！
そんなぁああああああ！！いやぁぁぁあああああああああ！！はぁああああああん！！ハムッ　ハフハフ、ハフッぁああああ！！
この！ちきしょー！やめてやる！！現実なんかやめ…て…え！？見…てる？台所の七味唐辛子ちゃんが僕を見てる？
グリルの上のウナギちゃんが僕を見てるぞ！山椒擦り器ちゃんが僕を見てるぞ！炊飯器から炊き立てご飯ちゃんが僕を見てるぞ！！
食卓の上から七味唐辛子ちゃんが僕に話しかけてるぞ！！！よかった…世の中まだまだ捨てたモンじゃないんだねっ！
いやっほぉおおおおおおお！！！僕にはハムハフちゃんがいる！！やったよハフハフ、ハフッ！！ひとりでできるもん！！！
あ、冷蔵庫のウナギちゃああああああああああああああん！！いやぁあああああああああああああああ！！！！
あっあんああっああん七味唐辛子様ぁあ！！き、きめぇよ　死ね！！うわ ｷﾓぁあああああああああ！！
ううっうぅうう！！俺の想いよウナギの蒲焼きへ届け！！ハムッ　ハフハフ、ハフッへ届け！

>>966
お前は何を言ってるんだよ？

お前こそなにいってんだよw
これがゆとり教育か…。

>>970
よく文章を見ろよな>>958と>>961を

荒らしが目的なのに良く見ろは無駄
嫌がらせにいちいち反応しないで

荒らしや構って君の相手はするなと何回も書かれてるのにこの有様。
学習能力ってもんが無いの？
いい加減にしようよ、マジでさ。

最近、シルエイラインに無性に気が引かれる･･･｡
スカイラインじゃなくなっちゃうけどね。

>>952

ウン、それで問題なくつく。

ただ、ウォーターイン(エンジン側の水ライン)はインマニ側から
バルクヘッドの後ろをとおってエキマニ側にきてるので交換が大変だけど頑張ってね！

頭10mmか12mmのボルトでその水ラインがヘッドに固定されてるので外すの忘れるな！


バルクヘッドの隙間でタービン水ライン金属パイプ〜ゴムホースのホースクランプを
外すよりもインマニ下側で外した方が楽かもしれない。



簡単なのはウォーターインのラインを２個イチにすること。
車両側と後期のラインをぶった切ってシリコンホースでくっつけて
ホースクランプと耐熱チューブ？で保護すれば平気でしょ。

何回読んでも意味不明だろ、エアコンの見積もり20万ならだいたい全取っ替えだから、無理なら修理しなきゃいいんだよ、それか壊れてるかしょだけ交換したいってちゃんとフロントに伝えればいいんだよ。
すべてのフロントがスカイラインに詳しい訳じゃないんだから全取っ替えすすめるのは基本だろ。

ttp://www.jidosha-densou.or.jp/
エアコン調子悪くて熱くなってるようだから、ここ見て逝ってこい

分かったから、もう暴れるな。

958，961です。

>>964
今のこちら（嶺南）の状況だと、ディーラー側は同じ日産車のパーツ互換性を調べようともしないで、
やったことが無いから出来ないの一言で断られる状況だし、ショップも同じく及び腰モードだったし
という事で、ECR32のハブを同じR32のType-M用の５穴用に交換と言っても対応してくれないのは
確実なんだよね

フロントをECR33に交換した方が良いってのは十分判っているのだが

Ｐ．Ｓ．
ID：+H0qvpwTO　はNGワード設定でスルーが吉

今日、走ってたらエンジンが不調・・・
信号待ちで、アクセル放したらエンスト。
おまけに3000から上には回転上がらない・・・
エンジン再始動すると、まぁ普通に走りはするんですが
こんな症状がまた再発したら困ります。
原因って何が考えられますか？
再始動したら、ブーストは普通に掛かりますが
回転の上がり方が前より鈍い感じがします。
エンジンは吸排気のみのノーマルです。

エアフロかクランク角センサーを疑ってみたくなるのは気のせいだろうか。

>>981

原因の一つとしてエアフローメーターの故障が考えられるかな？

俺も原因不明のエンジンストールを２度（しかも一度は40km/h走行中にエンジンストール）やって、結局
エアフローメーターの交換で症状が治ったことがある

さっさとディーラーに持っていってCPUチェックしてもらうのが吉だよ、異常データが残っていたら原因究
明がしやすいので

一定期間以上のデータは上書きされて残らないので、原因究明しにくくなる
俺の場合は、症状出た後も乗っていたのでそれらしい異常データが１つだけ残っていたけど、原因特定
ができるデータが残っていなかった。という結果になったよ

>>980
そもそも、ディーラーでブレーキの流用なんて請ける訳ないだろう。

エアコンのやり取りにしても、あくまでオマイの文面からだけど、ディーラーの立場にたてば
この年式のクルマにエアコンの修理を施す場合、ある程度バラして検査してから見積もりという流れになる。
いきなりエアコン修理の見積もりだせと言われても無理なんだよ。

20万という指標を提示してくれてるんだから
予算20万円でオーバーしそうなら連絡くれ、という形でお願いすれば済んだ話じゃないかな。

気に障ったら謝るが、オレはオマイのレスを読んでそう思ったよ。

>>981
私の場合も、アクセル離してクラッチ切ったらアイドリングを維持できずエンストする症状がでた。
ただ、しばらく走ったら、直ったりした。ディーラーもってっても症状が出ないとか言われて、
結局１ヶ月くらいかかって漸くエアフロの故障が原因と分かった。エアフロは本当に弱いらしいね。
洗浄して駄目なら、中のコネクタと基板を繋ぐ半田を盛り直すと直ることもあるらしい。
私の場合、何も知らなかったのであっさり新品交換してしまったが。

エアフロはセンサーだめなら新品交換がいいよ、半田盛って直るならそれでいいよ。
剥き出しとキャッチタンクなしでブローバイでまくりの車体はセンサーお疲れだな。

>>984
俺が世話になってるディーラーは中古で買ったR33のフロントキャリパーのオーバーホール頼んだら
「取り付けはどうしますか？」って聞いてきたが・・・・・・・

>>985
修理品よか新品のほうが安心度では上だし新品でいいじゃん

約一名勘違いしているので、もう一度おさらいをすると

エアコンの件は、そもそも、車を預かってばらして検査してから原因究明と見積をする話さえ出なかった
ので、困っている。
原因調査は預けないとわからないくらいこちらも理解していたから、預ける算段もしていたのだけどね。

修理代20万ってのも、話の流れでこの前修理したGT-Rは20万かかったとメカニックが言っただけで
フロントからはエアコン修理の値段どころかエアコン修理（車を預かって点検する）の話さえ一切は出て
いない

ディーラーでのブレーキ流用の件は、前の神奈川のディーラーで調査してくれたのだが
この辺は>>987の発言とも一致するな

Ｐ．Ｓ．
ID：NCq0UKsy0はNGワード設定しました

970じゃないけど、新スレたててきた。
970は携帯だったみたいなんで。
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1217285797/

>>987
それは話の通るディーラーだなぁ。
オレの世話になってるディーラーは購入以来10数年世話になってるがＲクラッチの流用すら断ってくるよw

>>988
自分の文章表現能力が無いのを棚に上げて、NGワード連発は痛いだけだな。
ま、お前が人の話に耳を傾ける事のできない自己中な野郎って事はよく判ったw
2ちゃんでグチってないで、追浜の友人にでも泣きつけば良いじゃん。
件のディーラーもお前みたいなややこしい客と縁が切れてせいせいしてんじゃねぇの？

>>988
多分ディーラーはブレーキの修理がメインだと思い込んでて
エアコンに関しては「お願いします」と言うまではただの雑談
と判断したんだと思う。勘違いってやつだね。
結局外注するんだったら最初から電装屋に言ったほうが色々聞ける。

NG推奨ID:2j+9xgfc0
自分の読解力のなさをたなに上ｇ（ｒｙ

人の愚痴にいちいち突っ込んで持論を押し付けるな。
見ててうざい。

990しつこい

　

>>989

新スレ立て作業乙

970はNG推奨の方ですから、新スレ立ては（ry

>>991

勘違いですか？
頭痛い

ディーラーのフロントで依頼した俺の要求
１）やっぱりエアコンの調子が悪いので、修理見積ヨロ
（５月下旬に一度持ち込んでフロンチャージで様子見にした）
２）ついでなんで、左後輪から異音がしているのも見てくれる？

目的が逆orz

まあ、其処だと結局エアコンの修理は外注でしょうから、ご指摘の通りだと思います。
別のディーラーでも同じ状況の場合は、外注先を紹介してもらって自分で当たってみます。

997

998

999

1000

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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