【MAZDA】マツダ3代目(DE)デミオ Vol.35【DEMIO】

公式発表はやっぱ7/1？

>>951
MGコーティングつけてても駄目？

ピンクのデミオが欲しかったな
安い軽自動車にありがちな保守的な薄いピンクじゃなくて、元気な濃いピンク
あまがえるとオレンジとピンクのデミオが並んでたらすごくかわいいのに

>>948
ゴールデンレッドマイカでしょ？

デミオスポーツ、ビィツＲＳ、フィットＲＳ、フィットＳ(旧型）、スイフトスポーツの比較があったけど
ゼロヨンだとスイスポ、フィットＲＳ、デミオ、フィットＳ、ビィツＲＳの順
筑波３周だとスイスポとの差はあるけど・・・デミオ、フィットＳ、ビィツＲＳ、フィットＲＳの順
燃費はビィツＲＳが１４．５、スイスポが１１．７、フィットＳが１０．７、フィットＲＳが１０．６、デミオが10，4の順（街乗りなら違う結果かも・・・）
居住性はフィツトＲＳ、フィットＳ、ビッツＲＳ、デミオ、スイスポの順かな？
最小回転半径はデミオ＝新旧フィット、スイスポ、ビィツＲＳの順
＜アンダー傾向＞　ビィツＲＳ、フィットＲＳ、フィットＳ、デミオ、スイスポ　＜オーバー傾向＞
みたいです。

走りはスイスポが抜けてて圧勝ぽいけど・・・居住性とハイオク仕様による経済性がマイナス点
燃費はビィツＲＳの圧勝だけど・・・加速性や回頭性、アンダーが強いのがマイナス
居住性と最小回転半径は１番のフィットＲＳだけど・・・ゼロヨンは上位なのに筑波3週だと旧型にも負けるのは？アンダーやロールが強いせいか？走りは旧型の方が楽しいらしい。おちついた走りがマイナス

という点を考えると・・・トータルではデミオがいいのかな。旧型よりも100ｋｇ軽量が走りにも燃費にも効いてるから・・・
でも、何を重視するか？かな。

>>956
ビィツかビッツかはっきりしろ
でも正解はヴィッツだ

契約してから下取り予定車の社外品を外すのってまずいかな？社外HIDを
フォグに付けたいのとオーディオは社外から純正に戻して売りたいのです。

来月ＭＣかよ、、、orz
ＥＴＣはディーラーでつけてもらうか、、、

スマン！○ヨタ車嫌いなもんで・・・何て車か知らなかったわ（笑）

ビィツでお願いします。

MCでインパネセンターが多少豪華になるのはホントかな？

>>956
荒氏が勧めてたね。

俺が聞いたMC内容は
カラー２色追加、タコ標準、ハンドル部とシート部が？？？（意味がわからなかった）
で、スポルトは一切変更なしと聞いた。
だが、>>810を信じて来月まで待ってみる。
でも、オーディオレスにしても6スピーカーって、できるのかね？

六つあっても音質がクソだな

アーッ

で、特別仕様車は結局無しかよ！

>>951
ホワイトパールにした漏れは勝ち組

個性無しの白乙

みんカラ見るとグレーが多いな

悪いな金スポCVTだ

>>964
ハンドル部がキアラみたいになる。
シートは黒のみデザインが変わる。

>>971
ズドラーストヴィチェ　ヤー（おはよう　俺）

>>972
全車でハンドルが変わるの？
安い車のメタリック塗装は、安さを際立てるから現状のまま行って欲しい。

シックな内装のデミオが気に入ってる人は多い筈・・・・

４灯式の純正HID装着してる香具師
ハイビームがハロゲンなんだが、暗くね？

ハイビーム頻繁に使わない

>>974
シックっていうよりチッキーだよね
まあそのオモチャ的感覚が良さなんだろうけど。

パッソマーチは見飽きたからデミオはもっと売れて欲しいと思うよ。

＞＞255
ｽﾏｿ il||li (つω-`。)il||li


＞＞954
あまがえるとオレンジは自分で並べてみた。お互いに引き立て合うカラーなので眩しいくらいにきれいです。

スターダストピンクは身近に居ないなぁ。

>>255

＞ スレ違いだけど、206が気になる。
＞ スポルトと比べて乗り心地はどうですか？
猫足

デミオは犬足

>>963
荒さんにドリキンが、スイスポをべた褒めでしたよね。
ドリキンは、車の紹介なのにスグにバトルモード突入するし（笑）

あいつただのバカだから

残価設定で買ったバカがいるスレはここですか？

牛足

>>969
自分と同じ色のデミオが何台走ってると思ってんの？

>>985
たぶん彼は紫ベースのファイヤーパターンという個性的な車に乗ってるんだよ、きっと。

所得を隠す位だったら値引きしてくれ
あんまり値引き交渉するつもりなかったけど
気が変わった

脱税常習犯マツダの実情

http://www3.nhk.or.jp/news/t10015484621000.html
大手自動車メーカーのマツダが、国内の販売会社への支出を経費として計上していたことについて、
広島国税局から販売会社への支援に当たるものだなどとして、５０億円を超える所得隠しを指摘されました。
経理ミスなども含めた申告漏れの総額は、あわせて百数十億円に上り、マツダは修正申告に応じたということです。
所得隠しを指摘されたのは、広島県府中町に本社がある大手自動車メーカーのマツダです。
関係者によりますと、マツダは広島国税局の税務調査を受け、国内の販売会社への支出について、
販売会社への支援に当たるものだなどとして、平成１９年３月期までの５年間に５０億円を超える所得隠しを指摘されたということです。
このほかの経理ミスを含んだ申告漏れの総額は百数十億円に上り、重加算税などを含めて６２億円余りを追徴課税されました。
マツダは指摘を認めて修正申告に応じ、すでに納税を行ったということです。
これについて、マツダは「国税当局との間に認識や見解の差があったものの話し合いの結果、納得のうえで納税したものだ」としています。

ちなみに2年前にも181億円の過少申告で追徴課税を食らっています
http://response.jp/issue/2006/0630/article83460_1.html

次スレではデミオに関係ある内容を頼む

スポルト乗りはじめ間もないものです、よろしく。
ブレーキとアクセルペダル間の段差＆間隔を少なくさせるための、
アクセルペダルに取り付ける市販されておる佳き”下駄様のモノ”　ありませんか？
やや踵が当てにくいので経験者の方お教えください。
前車ではアルミを削りだしてネジ止めしていましたが、このごろはそんな熱意？が
なくなりまして・・・（デミオ君にそんな熱意はふさわしくなさそう〜）。
でも、ご推薦がネジ止め式なら悦んでペダルに孔開けます。

＞スポルト乗りはじめ間もないものです
ターボが欲しくなったようだな。

>>991サン、>>990です　こんばんは。ターボ車は車でないと思っております、ハイ。

釣りなのか天然なのか。。

13C-V、高速使用せず、燃料系1目盛りで91km走った
5で割っても18オーバーだ・・・

エアコンは窓開ければ十分な気温だったのでOFF、
他の車に(遅くて)迷惑かけるような運転はしていないはず

＞ターボ車は車でないと思っております、ハイ。
お前は半年先も読めないようだな。

今週末にはMCの詳細ﾃﾞｨｰﾗｰ明確に教えてくれるｶﾅ？
せめて写真位見たいのに｡

＞せめて写真位見たいのに｡
ブレージングイエローパールマイカだな。

>>994
かなりペダルワークと状況の先読みが上手いんじゃね？あとはルート選択が賢明なんだろうね。
俺もタコメーター無しなので慣れるまではなかなか燃費がよくならなかったけど、
1度だけ13C-Vでエアコン付けっぱなし一般道で1目盛り88.7km走ったことがある。
エアコンなしでがんばれば100kmも不可能じゃないかも。
ちなみに、毎回高速道路の方が燃費が悪化する。
空気抵抗が大きいからか？

↓次スレよろ

【MAZDA】マツダ3代目(DE)デミオ Vol.35【DEMIO】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212536646/

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