6月24日（火）にトヨタに言いたいこと

権利がある人が書いて欲しいけど、２ちゃんねるなんでそれ以外の人もどうぞ

何があるんだ？6月24日は

株主総会でしょーがっ！

あとでホンダ板も作っときますね

ホンダ板立てようと思ったらなぜかスレ立て出来なくなってた
どなたかよろしく
日にち同じなんで

誰も書かないってことはここには株主いないってことか

株主はビジ板で暴れておりますｗ

日にちずらして欲しい

レクサスLF-A（笑）

都内でやって欲しい

燃費がよい
ﾚｷﾞｭﾗｰﾀｰﾎﾞの軽量小型FRｽﾎﾟｰﾂ車
を作ってほしい

24日までに1000いくか・・・？

全幅1000mmの縦二人乗り
ミゼットII的なＫをダイハツから出させろ！
１台必ず買う

やっぱエコ替えだろ

アッキーをチヤホヤしてたら潰れるぞ

ホンダのも立ててくれ（・ω・）

あちこち買いあさりやがって

トヨタＨＤと社名変更すればいいのに

高重心高級調
高年齢高自爆
高役職高収入


低いだけのンダと違ゃいまっせ

むかつく。
退職した(元会社員)個人の車の点検費用を元会社員と連絡が
つかないので会社が立て替えろと言ってくる営業の人はおかしくないですか?

何の関係も無い、個人情報をペラペラ話している。
天下のトヨタさんが変ですね。マニュアルですか?。

トヨタ：ヒューマンタッチ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3641432

サイテーだな
で、何処の奴

何このスレwwww

エコ替えスレに

203:トヨタですが :2008/06/15(日) 04:22:17 ID:SQOwv1LRO
プリウスに買い替えられると
ちっとも儲かりません。



書いたらスレストした。

余程 図星だったのか？
トヨタの人コメントしろ

下請け業者、短期契約社員の扱いをカイゼンしてください

このスレの伸びから予想するに、やはりここに株主は皆無なのかな・・・
他のメーカーの立てても恐らく同様の結果なんだろうな

なのに叩きあってるお前らって一体・・・

トヨタ自動車名誉会長：豊田章一郎
トヨタ自動車最高顧問：豊田英二
トヨタ自動車相談役：豊田達郎
トヨタ自動車代表取締役副社長：豊田章男
豊田自動織機取締役名誉会長：豊田芳年
豊田自動織機取締役社長: 豊田鐵郎
アイシン精機取締役会長：豊田幹司郎
トヨタ紡織取締役社長：豊田周平
新明工業取締役：豊田彬子
東和不動産監査役：豊田大吉郎

わざわざ名古屋に行かなきゃいけないところが面倒臭い

潰れそうな田舎の鍛冶屋に貸す金はない

>>26で名前を晒された輩ども全員の致命的欠陥を精査検分したうえで、リコール対象とせよ。

>>26アイシンや紡織は親戚でもしっかりやってる方なのでは。
本体の方が要らぬ気遣いなどして問題かと・・

しんど

ハイブリッド抜きでエコを訴えるトヨタ

同族経営なんて卒業したほうが賢いよ、田舎の鍛冶屋さん？

いよいよ明日なんだけど・・・

このスレ見てる中で誰か行く人いるの？

２ちゃん見てるなんて
口が裂けても告白できないだろう？

？
なんで？

倒産しろ

>>35
恥ずかしいだろーが

2ちゃん見てるだけなら別に恥ずかしくも何ともないだろ。
一日中カキコしてるとかなら別だがｗ

トヨタが全部悪い、しかし社員は悪くありません！
おい、英二に章一郎！お客さま各位に心より謝意を表するんだ！！！

何とか三位には入るように頑張るからおまえらも熱い応援たのむな！

>>27
正確に言うと名古屋駅からさらに電車ｏｒ車で一時間ほどかかる豊田市トヨタ町だお。

なぜ日本国では首都圏、近畿、名古屋、福岡など大都市部でのカーシェ
アリングを推奨しないのか？
特にトヨタは自社の事業拡大ばかりにご執心なのか？
カーシェアリングについて積極的でないという印象を私は抱いている。
2007年7月3日、
複数の人が1台のクルマを共用するカーシェアリング「okigo（オキゴ）」が
パリでスタートした。
オキゴは
大手レンタカー会社と駐車場がジョイントした「短時間のレンタカーシステム」で、
パリ市が推奨している。 一体なぜこの新システムをパリ市が支持しているのか？
目的は「車を街から追い出すこと」にある。
同市はオキゴカー1台が、私有車の5〜10台分に相当すると考える。
仮に3〜6万人が私有せず、同システムを利用すると
1万数千台〜2万6000台の駐車場に余裕ができる試算らしい。
慢性的な渋滞緩和に加え、大気汚染の軽減もでき、一石二鳥だ。

この記事を読むと加藤君に同情する気持ちもわからなくはないな。


トヨタ原油高どこ吹く風　純利益過去最高で取締役1人当たり1億2200万円
http://news.livedoor.com/article/detail/3698061/
　24日午前に愛知県豊田市の本社で開かれた株主総会で提示された役員報酬・賞与などの総額は前期
比約17％増の39億2000万円。原油高など企業の利益を圧迫する資源価格の高騰などトヨタにとっては
どこ吹く風といった様子だ。それもそのはず08年3月期決算では売上がそれぞれ過去最高の26兆2890
億円、営業利益は2兆2700億円、純利益は1兆7170億円。生産台数も年々記録を更新し、850万台と米
ゼネラル・モーターズ（GM）を抜き世界一を誇る。

　増加の理由としては好調な決算のほかに、取締役の人数が増えたこともあるが、それでも取締役の
平均では1人当たり約5％増の1億2200万円。トヨタの勢いはどこまで続くのか。

本日は、平成二十年六月二十六日（木）であります。

トヨタの株主総会は出ていないが、東京電力の株主総会に出てみた。

市民団体の総会かと思った。
原発廃止にしろ!!とキチガイのように騒ぎ続けていた。
そんな連中もちゃんと東京電力の株持ってるんだけどね。

アンチトヨタも少しは身銭を切って活動しろよ。

>>46
＞そんな連中もちゃんと東京電力の株持ってるんだけどね。
株主だからこそ、公の場で経営陣相手に原発反対っ！を声高々に言える罠。
まぁ、原発の危険性はもはやサルでも知ってるレベルだがなｗ

毎日新聞の「少女売春の斡旋」も決して許さない良識ある企業・団体

◎問い合わせ中＆広告取り下げ、抗議意思を示すなどの具体的行動
JCB、住友金属鉱山、日産、ANA、日本ヒューレット・パッカード、アウベルクラフト、キリン、
Mozilla Japan、米軍人・軍属による事件被害者の会

◎問い合わせ中＆問題視していると回答
産経新聞、東海新報、サッポロ、プレジデント社、セゾンファンデックス、セブンイレブン(ほぼ無関係)、
TOTO、沖縄タイムス社、日本看護協会


毎日新聞の「少女売春の斡旋」も容認・黙認している企業・団体

●知らぬ存ぜぬ、無回答
読売新聞、クラブツーリズム、トヨタ、週刊女性（主婦と生活社）、
KDDI au、万有製薬（AGA）、TBS、日本ユニセフ協会、任天堂、総務省、日本新聞協会、三菱商事

●容認
サントリー「広告を今後続けることについて何の問題もない」、NHK「だれも信じないような出鱈目は報道しない」
マクドナルド「お客様の判断ですので一向に構わない」、am/pmジャパン「毎日新聞は最大限の努力をしている」、
大塚製薬「今後この件が社会的問題になるようだったら、その時点で考える」


▲問い合わせ中＆中立の立場
神社本庁、白十字、KDDI、DoCoMoｉチャネル、山田養蜂場、山本海苔店、三連水車の里あさくら、福岡県庁
福岡県朝倉市、神社本庁、Microsoft(Xbox)、キングジム、ペンタックス、ジャパンネット銀行、福岡県庁、小林製薬、宮内庁

▲結果待ち(３日以内に回答なければ×)
丸井、P&G、シティバンク、バンダイナムコ、MJ、マガシーク、ラフォーレ原宿、興和、イオン、外務省、防衛省、日弁連、河合塾、マツダ、中日新聞、早稲田大学、ソニー損保、阪急交通社、週刊女性、日本柔道連盟、
経済産業省、文部科学省、岩手県奥州市、東京都観光関連部署、モスバーガー、 国家公安委員会、ブルーノート東京、内閣府男女共同参画局、
キッコーマン、福岡県教育委員会、 六本木商店街振興組合、講談社インターナショナル、モーションブルーヨコハマ、ケンタッキーフライドチキン、
ウェスティンホテル東京、日テレ、オエノングループ、ＪＡＬ、プジョー、ソニー損保、河合塾、オリックス・クレジット、 ハウス食品、外為どっとコム

スティールパートナーズが乗っ取ってくれないかな？ｗ

エコ替えのＣＭは大好きです
是非続けてくださいｗ

>>47
内燃機関で動く自動車を売るという石器時代の

ビジネスモデルで利益あげてりゃ、世界の石油が無くなるって。

トヨタの人たちはニュースステーションを見て世界の潮流を

勉強すべきだよ。

>>51
ニュースステーションで勉強って、笑うところですか?

地域労組、トヨタグループ３社に抗議行動
――ジェイテクトから団交応諾回答勝ち取る！――
http://imadegawa.exblog.jp/8528134/