【HONDA】ホンダストリーム Part52【STREAM】

前ｽﾚ
【HONDA】ホンダストリーム Part51【STREAM】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1209730571/

【ﾄﾞﾙﾌｨﾝ】初代ホンダストリーム２【丸窓】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1199666403/

ホンダストリーム公式
http://www.honda.co.jp/STREAM/

無限ストリーム公式
http://www.mugen-power.com/street/stream/index.html

ホンダのことならホンダネット
http://www.hondanet.co.jp/

カービュー　ストリーム
http://catalogue.carview.co.jp/HONDA/STREAM/latest/overview.asp

カービュー　ストリーム 掲示板
http://www.carview.co.jp/bbs/104/3291/

【 みんカラ 】ホンダ ストリーム 整備手帳 - by carview
http://minkara.carview.co.jp/note/list.aspx?mo=3291

ホビダス・オート　ストリーム
http://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/honda/stream/contents.html

ホビダス・オートのインプレッション動画
http://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/honda/stream/04/index2.html

Q：何色が良いですか?
A：メーカー発表ランキング→ブラック>シルバー≧ホワイト>アンバー>他。雑誌も同様。
Q：なんでSOHC？
A：シングルカムで他社のツインカムに劣らない物作れるからでしょう。
　逆にDOHCのメリットは何かありますか？
Q：1.8と2.0どっちがいいですか？
A：1.8は主力でバランス良く5ATでメリハリある加速(スポーツ)。
　2.0は動力に余裕がありCVT(FF)の滑らかな加速(コンフォート、多人数乗車や高速が多い人向け)。
A2：1.8→「楽しい」 2.0L→「楽」。燃費は変わらない。好きなの買ってください!
Q：CVTはFitと同じ？
A：RBオデッセイのアレンジ版。トルコンも付いてます。
Q：出足がもたつくのですが･･･
A：1.8、2.0に関わらず、そういう仕様なのでスロットルコントローラでも付けて改善して下さい。
Q：走ってる途中でＤからＳにしても問題ないのでしょうか？
A：問題ないそうです。アクセル踏みつつ行き過ぎNはさすがにマズいでしょうが･･･
Q：Sモードで勝手にシフトチェンジするってどういうこと？
A：Sに入れて一度パドル操作をすると手動、操作を一切しなければ自動シフト。Dよりシフトアップ遅め。
Q：RSZって何の略？
A：Road Sailing Z
Q：ノーマルとRSZの足回りの硬さ違う？
A：RSZ→17インチタイヤ&リアスタビ標準、ダンパーの減衰特性＆スプリングレートを専用チューニング。
Q：メーターは自発光ですか？
A：自発光で、夜はブルーイルミも点灯。
Q：燃費計はありますか？
A：平均燃費計ならあります。およそ燃費計-1割が満たん法くらいの値。
Q：みなさんの燃費いくらですか？
A：乗り方によって6〜15km/lくらいでいろいろ変ります。10〜11km/lが多そうです。
Q：RSZに15インチホイールは装着可能ですか？
A：はい。純正15インチも可ですが、外径やや変わります。
Q：XのフロントウインドウにUVカットありますか？
A：高熱線吸収なしのUVカット付き。
　全グレード全面UVカットガラスとリア周辺はプライバシーガラスと高熱線吸収ガラス

Q：エンジン掛かりにくいんですが…
A：アクセサリー→イグニッションオン→少し待つ→スタート(エンジン始動)を試す。
Q：時計ってオーディオレスでも付いてる？
A：付いてません。
Q：純正ナビを付けるとリアカメラはセットで付くのでしょうか？
A：付きます。
Q：純正ナビってどう？
A：ボイスコントロールで、エアコンのON OFFや温度設定、AVコントロールもできるし、
　ステアリングスイッチも便利！純正は純正なりの良さ、社外品は性能の良さがある。
Q：社外ナビ付けたいのですが…
A：MOPナビ付き以外はスト用キットNKK-H72D使用してOKです。
Q：運転中ナビのDVDやテレビ見れないんですが…
A：MOPで無ければナビのパーキング線をボディアースで見れる。
　MOPなら別途TVキット&TV+DVDキット必要。
Q：スピーカーバッフルはどれ？
A：現行ステップワゴンとスピーカー同じなのでそれを選べばOKです。
Q：オートドアロックはマニュアル化出来ますか?
A：マルチインフォメーションディスプレイ(MOP)かディーラーでカスタム可能。
Q：2列目センターヘッドレストはないんですか？
A：サイドエアバッグOPで付いてきます。(グラブレール(取っ手)×3も付いてきます)
Q：センターコンソールボックスはずせますか？
A：はい。ですが、カーペットに穴があり床が一部剥き出し！スマートキー付きならアンテナ要移動。
Q：ルーフレールはOPないですか？
A：ありません。
Q：自転車乗っけれますか？
A：サイズによってはOK。
Q：灰皿は？
A：シガーライターと共にDOPです。 アクセサリーソケット(シガーソケット)はあります。
Q：スマートキー、オデッセイは二個なのにストリームは一個のみ？
A：同じものが予備で付いてくるので二個です。
Q：キーリング照明付いてる？
A：'08モデルで全グレード標準(初期1.8L車はプレミアムPのOPで付く)

Q：急な坂での発進は苦労する？
A：苦労しませんが、勾配十数%とかで車体が下がるなら両足使うとか…
Q：HIDが暗くない？
A：暗めです。明るさの規制もあるけど、リフレクター設計やデザイン的に照射範囲狭い？
Q：ヘッドライトプロジェクターですか？
A：違います。(HID＝プロジェクターも違います)
Q：オートレベリング付き？
A：HIDにオートライトと共にセットで付いてくる。法的義務だそうです。
Q：LEDは使ってないの？
A：テールのハイストップランプのみ使われてる。マイナーチェンジに期待。
Q：夜、窓にメーターやら写るんですけど…
A：普通です。気にしないで下さい･･･
Q：ワイパー作動中バックでリアもワイパー作動したんだけど…
A：仕様です。(裏項目設定解除可能情報も・・・)
Q：ペイントシーラントってどう？
A：無駄銭、やるなら自分で。ガラス質コーティングやって貰うのがオススメが多い意見。
Q：車が左に流れるんですが…
A：平地で流れるならDラーへ。道路は水掃けでかまぼこ形状、ハンドル持っときましょう。
Q：今年マイナーチェンジですか？
A：毎年小改良(イヤーモデル)。テコ入れマイナーチェンジは発売から2〜3年後。
Q：特別仕様車は？
A：2007年12/20 特別仕様車「HDDナビ エディション」を発売
→http://www.honda.co.jp/news/2007/4071220-stream.html
Q：イヤーモデルチェンジまだ？
A：'07/8/30に'08モデルへ小改良。ニュートロンブルーとミラノレッド削減。
　価格は基本的に据え置き、スタイリッシュエディションの標準パッケージ化、
　熱線吸収フロントガラス及びスペアキのキーレスはX、GのスタイリッシュPに標準化、
　イグニッションキー照明の全グレード標準化、1列目シート大型アームレストをXに標準装備
　2列目シートの裏側を固くフラットにするシートバックボードを4WD車に標準装備

■新型　ホンダ　ストリーム標準車　RSZ
http://pic.221616.com/disp/e0002/0640x0480/01030460/E0002_010304600206.jpg
http://www.wintel.co.jp/vcs_photo/photo1/102-1_522240-1.jpg
http://www.lifewithautomobile.com/blog/archives/images/060727stream-main-thumb.jpg

■エアロパーツ比較
ディーラーオプション モデューロ
http://www.carview.co.jp/agt/2006/take_car/honda_stream/images/01_l.jpg

無限 エアロパーツ
http://www.802.ne.jp/complete_new/STREAM/mugen/1.jpg
http://www.802.ne.jp/complete_new/STREAM/mugen/5.jpg

エルドラード クレイブ エアロパーツ
http://www.802.ne.jp/complete_new/STREAM/crave/1.jpg
http://www.802.ne.jp/complete_new/STREAM/crave/2.jpg

エムズ スピード ZEUS GRACE LINE エアロパーツ
http://www.802.ne.jp/complete_new/STREAM/zeus/3.jpg
http://www.802.ne.jp/complete_new/STREAM/zeus/1.jpg

ギャルソン D.A.D ZX Edition エアロパーツ
http://www.802.ne.jp/complete_new/STREAM/garson/3.jpg
http://www.802.ne.jp/complete_new/STREAM/garson/6.jpg

H-STYLE エアロパーツ
http://www.802.ne.jp/complete_new/STREAM/h_style/1.jpg
http://www.802.ne.jp/complete_new/STREAM/h_style/2.jpg

エアロメーカー一覧
【無限】
http://www.mugen-power.com/street/stream/index.html
【アウトバーンスポーツ】 クラウディア クローネ
http://www.autobahnsports.jp/special-parts/special-parts-01.html
【アゼクト】 プレージュ
http://www.azect.co.jp/lineup/aero/minivan/stream/rn6-9/prejue/index.htm
http://www.azect.co.jp/lineup/aero/minivan/stream/rn6-9/metarouge1/index.htm
【A.M.S】 ヴァレンティア
http://www.a-m-s.gr.jp/product/aero_parts/shousai.html?bn=16&maker_no=66&car_no=426
【H-STYLE】
http://www.h-style.co.jp/products/stream.html
【エムズ スピード】 ゼウス グレースライン
http://www.mzspeed.co.jp/zeus_aerodynamics/GRACE_LINE/STREAM/STREAM.htm
【エルドラード】 クレイブ
http://www.el-dorado.jp/collection/crave/stream/index.html
【ギャルソン】 D.A.D ZX Edition
http://www.garson.co.jp/aero_n/zx/rn69_stream.html
【シュテルトジャパン】 ヴィジョン
http://schtelt.com/SHOP/64376/74210/list.html
【バリュースポーツ】
http://www.value-sports.co.jp/aero/wgn/stream_rn69.html
【フレーダーマウス】 レジーナ
http://www.fledermaus.jp/stream.html

テンプレ終了
　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

ＭＣ（ＦＭＣ）情報
■ベストカー
`09年1月MC。モデルサイクル長く、この辺り。エンジンにメス入れの可能性も。
■マイカー
`08年7月MC。内容情報なし。
■ドライバー
一年間スケジュール一覧にMC予定情報なし。
■他誌(マガジンXなど)
`08年7月一部改良。内容情報なし。
■ここ
`08年7〜8月。ナビ変わる。

ＭＣ（ＦＭＣ）情報なんてここでも何度も言われているが根拠のない予想にすぎない。

ＲＳ乙

.

Q：どうして2.0LのFF車には、CVTを設定したのですか？
A：2.0Lエンジンの動力性能の優位性を確保しつつ、
1.8Lエンジンと同等の燃費性能を獲得するためにCVTを設定しました。
トルクコンバーター付CVTとすることで、力強い食いつき感のある
発進特性と、変速ショックのないなめらかな加速性能により、
全域にわたってハイレスポンスな走りをお楽しみいただけます。

Q：馬力だけで見ると1.8Lと2.0Lエンジンにあまり差が見られないけど、
値段が違いますよね？何が違うんでしょうか？
A：確かに2.0Lエンジンは1.8Lエンジンに比べ、最高出力においては
10馬力しか違いません。しかしながら、2.0Lは実用領域の低中速トルクが厚く、
また、CVTとの専用の組み合わせにより切れ目の無いよりスムーズな加速感を
味わって頂けると思います。
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/stream/200607/05.html

STREAM Q&A
http://www.honda.co.jp/forum/stream/qa/index.html
http://www.honda.co.jp/customer/faq-auto/models/stream/

FACT BOOK（詳細技術情報）
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/stream/200607/index.html

【女王】松田聖子が生放送中にパンツの食い込みを直す仕草を！（；´Д`）ﾊｧﾊｧ
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/river/1210288847/

1 名前：100円タックルφ ★[sage] 投稿日：2008/05/27(火) 21:22:39 ID:???0
新曲の宣伝の為に出演した黒部ダムをバックにした生放送中の番組で自分のコーナーの前にCMをいれる瞬間に振られた
カメラに気づかず両手をお尻に回してパンツの食い込みを直す姿が映ってしまった。
CM後の本番はよほど恥ずかしかったのか、終始作り笑いで異様な雰囲気を醸し出した女王！
しかし往年の聖子ファンからは初々しいと絶賛の嵐！

>>1
２.０ＲＳ乙

ｵｲｵｲ、おまいら9月にMCだってよ。
銅鉄の値上げで採算ﾜﾚになって絶版車にするかMCにするかで、大幅値上げでMCだって。

>>1
１．８ＲＳ乙

>>14

うそつくんじゃねえよ

マジで？今月契約して良かった。

暫定税率撤廃中の４月に３月決算期用に先行手配して売れ残った個体を安く買えた俺こそ勝ち組。マジ安かったｗ

クラッツィオのカバー注文したらメーカー在庫切れで発送は６月中旬と言われたorz

>>18
クラッチオはいつもです。

>>18
クラッツィオは、受注生産で在庫がないからしょうがい。
でも尻にいい。
ストLv17だし。

前スレ埋まってから使え

>>1
乙！

>>8をテンプレに加えたのはナイス！！

MCやFMCなんて直前まで誰もわかんねーよっつってんのに
何度も何度もしつこかったから付け加えてくれてありがたいよホントに。

>>22

何度も何度もしつこいやつはテンプレなんて読まないよ。

マイナーチェンジは夏にあるの？

>>24

その調子だw

>>22
誰もお前には聞いてないだろ。分からないんだったら怒りのレスするなよ。
知りたいから情報を求めるわけであり、それに苛立つ神経が分からない。

>>1
ストLv24より乙をこめて。

>>26

＞知りたいから情報を求めるわけであり

だからここで聞いても知ってる人なんかいないと何度（ry
たとえばスバルのエクシーガはもう発売まで１ヶ月を切っているが
発表された写真からわかるもの以外の情報をきちんと答えられる奴はいるか？

つまりギリギリまで情報は漏れないようになってんの。
こんなこともわかんないのかなあ。

今日も雨だね。
雨の日には、ヤルブルがよくにあうよ。

情報求めるなら、1日5日10日16日20日26日くらいに発売雑誌を読むのが早い。
ベストカー、ホリデー、カートップ、ドライバー、マイカー、自家用車、マガジンX、av、FENEK…

FMCならともかく、MC以下の情報は１ヶ月前くらいにならないと漏れてこない。大きいMCは早いこともあるけどね。
情報が流れたら、ここにも書きにくるし。
と、各雑誌立ち読み歴5年の俺が言う。

待ちに待ったヤルブル専用スレはここでつか？

ルームライトを交換したいのですが
交換方法かいてあるサイトないでしょうか？

カバーのはずしかたがよくわからないです。

またおすすめのメーカはありませんでしょうか？

１乙

>>32
つ388ページ

明るさなら、Luxer1よりPIAA　超TERA 8灯H-482
今のLuxer1のルームランプはどうなのか知らない。

今朝、大雨の中スト君で出勤してきますた。
渋滞してたので、ストップ＆ゴーが多かったんだけど、止まる度に天井から
大量の雨水がフロントガラスへドヴァーっとｗガードコスメして正解だったかな。
そういやまだメンテのDVD見てないや。
ガードコスメのメンテってどれくらいの頻度でやるものなの？

そんなもんハナっからやる必要なし
初めての新車で意気込みすぎだよきみたちｗ

>>35
手軽なコーティングでもブレーキで結構流れるけど…

1.8RSZ
一般道はいいけど、高速は疲れる。
１２０ｋｍ/ｈだとハンドルしっかりもっとかないとどっかに飛んでいきそう。
サスやタイヤの銘柄を換えても同じか…。

空気圧高いんじゃね？

空気圧は標準２．２に対して２．４入れてます。
ちょっと高いです。

>>40
お前ロヤルブルーだろ？

アンチの捏造は直ぐバレるよな

>>38マジですか？

高速で1.8X試乗したけど120km/hくらいじゃビクともしなかったよ。
むしろ安定してて感動した。

実際のところ>>38の意見はどーなの？

1.8と2.0じゃ大した差は無い様なきもするけど

これから購入を考えてる俺の為に教えて！エロい人！

>>44
むしろ一般道が疲れるｗ
つーか>>38には、ハンドル軽いのにしっかり持つ必要とは？と俺はなる。

1.8X乗りです。

標準の空気圧で乗ってますが、140km/h出しても不安は感じない。
>>38さんの場合、空気圧を2,4にあげてるみたいだからその影響が
大きいんじゃないかな？？
XとRSZでは足回りも違うみたいだけど、
どう考えても上級グレードの方が高速で不安定ってのはあり得ないよね。
1.8と2.0では・・・大差ないんじゃない？

>>45-46
レス�d

てか、試乗してきます！
1.8と2.0両方乗れればベストですが、ま、週末行ってきますね。

RSZはなぜXやGに完敗しちゃったんだろうねぇ・・・
普通に考えると上級の方が良いのに

>>28
自分の考えが全てだと思っている哀れな奴だな。
そもそもメーカーのリーク情報を誰が求めているんだよ。
数ある車雑誌の細かいところまで見る暇がないから、そのレベルの情報が
ここで提供されるのを待っていてるだけ。
マイナーチェンジが気に食わないようだが、情報の交換の場なんだから
おまえが一々と制限をかけるな。

>>48
×上級
○勘違い（カテ違い）

明日も雨だ！
行くぞ、ヤルブラー！
雨の高速はしりまくり。
ストLv18になった。

３８ナイトホーク黒です。
２００７年3月購入し、現在11500km走行。
高速道での走行時、ハンドルの中立の甘さから微修正が絶えず必要なため精神的に
疲れます。EPSの仕様かな。
無限やTEINのサス、タイヤの銘柄を変更して高速安定性が変わったオーナーっています？

>>31
そうです。ここが、ヤルブラーが戯れる板です。

>>52
トーインでも強めれば？

ハンドルの微調整なんて無意識でやらんか？
つーか、俺の1.8ＲＳＺは１２０km/hくらいなら人差し指一本添えとけばまっすぐ走るけどな

おれも、RSZだが、
高速安定性はバッチリだよ。
ハンドルの中立が甘いなんてことは全くないな。
新型フィットののハンドリングはちょっと軽すぎるとおもったが。
　まぁ運転が下手な奴はどの車にのっても高速のハンドリングに不安もつんじゃないのか？

おれもヤルブラー2.0RSZだが、
高速では、とくに気にならないよ。
片手をそえてるだけで、十分安定しているぞい。

ちょっとキツイ発言してしまったかもな。
すまぬ、おれも特に運転が上手い部類ではないから。

2.0RSZ。高速ではすごく安定。ちょっと感動。
いやーこの車買ってホント良かったよ。誰か書いてたが、究極の中途半端カーだね！いい意味で。
ちなみに7人乗りとかはどうでも良かった。5人乗りが有れば多分そっち買った。
本当は漏れの稼ぎではフィット辺りが関の山だが車でドライブする事が最大の趣味の漏れの為、
スト購入を許してくれた嫁に感謝するよ・・・

俺の、3.5RSZは飛ぶぞ

>>38さんには一度空気圧を標準に戻して試してみる事をお勧めする。

それでも変化無いようであればDに相談してみるってのも一つの手です。
どこかの掲示板では・・・ハンドル離すと左に寄って行くっていうコメントも見た事あるし。

>>60

そのまま逝ってよし

>>61
道路には、排水のために2%程度の横断勾配がついています
ハンドルを離して左に寄って行くのであれば、他の車でも同じ事が起こります
アライメントが狂ってたらこの限りではありませんが

駐車場のタイヤ止めに当たるだけでアライメントがズレるから、俺は絶対に当てないようにしてる。

ヤルブラー発進！
ストLv25をめざします。

>>64
多くの人が、車止めあっても前から突っ込むからな。
車止めにバンパー下(ストレーキ)当たるて言うくらいだから…

タイヤ止めに当たるだけでアライメントがズレるなんて知らなかった・・
検索してみたけど本当らしいね
後ろ向き駐車の時には必ず当ててた俺オワタ

ガツンと当てなければ気にする必要はない。

>>64


　|　　／l、　??
　|　（ﾟ_ ｡ ７ 　ﾂﾝﾂﾝ
　し⊂、 ~ヽ
　　　　しf_, )〜

>>66
首都圏じゃ前向き駐車するやつなんて少数だぞ

いいな〜ヤルブラーは
レベルアップ早くて

Ｌｖ50でやはり伝説の「ヤルブレスト」になるんでつか？

納車されますた
でかすぎて怖い

明日晴れてたら、洗車すると同時に
外装の樹脂パーツにアーマオール使おうと思うんだけど
スト新車で購入してから10ヶ月目でアーマオール使うのは早すぎるかな？
UV等による劣化予防につながるのならいいかな〜って思うんですけど。

アーマオールとかポリメイトを早い時期に使っちゃうと
劣化が促進されたりするんじゃたまりません。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm2315943

やっぱストリーム、足回りがいいと走りが違うね。マツダにせんでよかったわぁ。

>>73
必要なし

ストリーム購入しました。
セルスターのミラータイプのレーダつけました。
振動が気になるとサイトで書いてありますが、
あんまり振動なくまったく気になってません。

ストリームにミラータイプのレーダつけている人いませんか？
感想を教えて下さい

>>76
もう買ったんだろ？
自分が満足ならそれでいいではないか。

OPのドライブレコーダが振動で使い物にならなかったらいやだなぁ・・・。

>>77
振動が気になるとかいてあるサイトが多かったから
自分のもいつかそうなるかと心配したから書いた

そない怒らんでもええやん。なんやったらスルーすればええのに。

つけてる人に感想求めてるのに。ちゃんと文章読んでなあ頼みますわ

　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／_ノ 　ヽ､_＼
　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo 　　,. -- ､
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::::　/　 　 __,＞─ ､
　 |　　　　　|r┬-|　　　　/ 　 　　　　　　　ヽ
　 |　　　　　|　|　 |　　　｛ 　　　　　　　　　　 |__　　　 　　　ヒュンダイ自動車、日本で大苦戦…今年になって170台、先月はなんと22台
　 |　　　　　|　|　 |　　　 ｝ 　＼　　　　　　 ,丿　ヽ
　 |　　　　　|　|　 |　　　/ 　 ､　｀┬----‐１　 　 } 　　　　　http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1133143.html
　 |　　　　　|　|　 |　　／　　　`¬|　 　 　 l　　　ﾉヽ　　　　
　 ＼ 　　 　 `ー'ｫ　/　　　　､ !_/ｌ　　　　l　 　 /　 ｝
　　　　　　　　　　　{　　 　 　 ＼　　　　 l　　 /　　,'
　　　　　　　　　　　＼　　　 　 ´｀ヽ.__,ノ　　/ 　 ﾉ
　　　　　　　　　　　　 ＼　　　　 ヽ､＼ __,ノ　／
　　　　　　　　　　　　　　￣ ヽ､_　　〉 ,!､__／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ￣

フリード用のドアハンドルプロテクション使えそうだなー

納車2ヶ月でリアガーニッシュ周りの塗装剥げ発生orz

また嘘かよ、いいかげんにしろって

納車されました。ETC付けたけど音声って車のスピーカーからでないんですね。がっかり

ニコ動のやつショックだわー
プレマシーよりＭＰＶより遅いのかよ・・・

>>85
2.3L相手ならそんなもんだろ

>>85
ストリームのパワーウエイトレシオは、9.3。
他は…

時計のないストにとって
セルスターミラータイプは正解
安っぽい時計などをごちゃごちゃ置く必要がない

>>86
同意。排気量に差がありながらゴールは僅差だったからむしろ良いのでは？

>>89
わずか300�tの差なのに？

ってことは、1.8Lと2.0Lのわずか200�tの差もあれ位あるって事か...俺1.8RSZにしちまったよo(T□T)o

うむ・・・
あの中にフィットＲＳも混じったら一位になれてたと思う？

今日もヤルブルぞ！
ストLv26になりました。

>>90
そいつと100�t足したオデッセイは…

でも出足がのろまっているから、結局はCVTが緩いってことなのかな。
それとも単にキノッチが下手なだけか。

ｑ

ドライブバイワイアの設定で急発進できなくなってる・・？

>>96
ベタ踏みならあまり関係ないのでは？

おまいら
そんなにとばしてどこ行くの？

ニコ動のはたしかにしょっぱい結果だったねぇ。
自分は1.8RSZ乗りだけど2.0はもうちょと善戦して欲しかった。
コーナーが良いってコメントが唯一の救いなんだけど、なんだかねー。
この動画のスト、スタートは明らかに乗り手が失敗してるよね。
Sモード使ってなくて、レブリミットまで回せてない。

>>98
自分ではとばさなくても、潜在能力がある車を所持してるって思いたくない？

速いのがほしければ、シビックRでも買えよ。

プレは踏めば飛び出す出足だからまあ出足に余裕持たせてるストの方が遅くなるのは必定だわな。
でも低速でぽんと出る出足が怖くて扱いにくいんだよな。出足をピーキーにして誰に運転させようとしたんだか。
最近のはましになったらしいけど、このムービーの時はまだMC前の仕様だからな。

ヤルブラー発進！
ストLv27になた。

テンプレのニュートロンブルーとミラノレッド削減って何？
マイチェン後に欲しいんだけど、ロイヤルブルーパールよりもう少し濃い蒼色がいいなぁ

あ、昨年のマイチェン時に削除された色ね

ガラスコンパウンドZと雨天決行を購入した。
ストLv28になった。

うるせぇぞおめぇｗ

ホイールがジェノーマになった。
ストLv29になった。
ラグジュアリーを覚えた。

Ｘに無限ホイル、グリル付ける予定です。カッコイイよね〜

最近現行ストを本当によく見かけるようになったなぁ。

今日覚えてるだけで
X白１、X銀２、RSZ白３、RSZ銀２、RSZ黒４、RSZガンメタ５

ここにきて急に増えたような気がする。

現在のストリームが登場するゲームってある？
グランツーリスモでストリームが登場するんだったら買いたいんだけど。。。

>>109
いやー、俺も今日数えてる暇はないけどめちゃくちゃ見たなぁ〜
ここ最近一気にドバァァって来たね
もうそろそろ潮時かな…

クールアンバーってメッキ合わなくね？
RSZ以外見ると思う…

RSZは何色でもカッコイイよね

しかしムゲンもそうだけどメッキギラギラのグリルとかダッセーわぁ
あれじゃ日産のハイウェイスターみたいじゃんか
ジジババの銀歯じゃねぇっての

すし屋の駐車場に一発ではいった。
ストLv30になった。

ラゲージの通風口みたいなとこって何？
シートベルト以外で助手席側の後席からパタパタ音がすることあったが、
そこの内装剥がした中のゴム板蓋が突き上げ振動でパタパタいうんだよね…

クラウン並み？にフロアデッドニングで
ロードノイズ軽減したら聞こえてきたんです･･･
開けっ放しでもいいのかな？

>>113
勢いでRSZに付けた無限グリル…
ダーククロム ver.があれば良かったんだが…と後悔。

3ヶ月でやっと4000kmとっぱした。
ストLv31になりましたん。

>>116
いいぃんです（じぇい風に）

>>109
>>111
ヤルブルは、まだ希少価値ありだね。

稀少価値w
またボディカラーの話？

>>121
うん、またボディカラーのはなしだけど何か？
それとも何カラーがよいの？

RSZならクルンバー最高！

2.0RSZならヤルブルさーいこぉ！

アームレストって大きなものを二人で一緒に使うより
小さくてもいいから一人一人が専用で使うほうが良くないか？

違う
疎遠だった家内と肘が触れ合うようになり
最近ではナイスショットナイスインだよ

夏のMCで搭載予定の新型ナビはDVDからの書換えだからHDD外さなくても良いからいいね。
現行型もプログラムの書換えで対応してくれないかな。

今月号の月刊自家用車でストリーム１・８RSZの値引き４９万って奴が出てた。
みんなこんなに値引いてもらってるの？

俺なんて先月納車なんだが同じ車で２５万引きだよ。
今更だがなんかショック。。。
見なきゃよかったよ。

みんなと同じじゃないから雑誌に載るんだよ
けど25万引きはもうちょっと頑張っても良かったと思う

>>128
ナビエディションだったら元が安いから25万前後がイッパイみたいだよ。
普通の1.8RSZならナビやら色々OP付けて35万あたりみたいね。
月間自家用車のはエグ過ぎて参考にならんよ。

>>128
雑誌に載ってる金額が普通だと思ってるならおめでたい

>>117
気にすることないよ。そんなの人の好みだし買う人の勝手。
俺も無限グリルつけてるけどかなり気に入ってる。

俺にも無限グリルを付ける勇気と金をくれ

>>128です。
俺のはただの１・８ＲＳＺでオプションもバイザー＆マットの必要最低限しかつけてないです。
となると２５万引き位は妥当な感じだったみたいな所ですかね？
もう少し頑張ればよかったかもしれへんけど・・。

もう一度雑誌みてみたらナビエデションで色にも制限あったって事なので在庫車だったみたいです。

確かに雑誌を参考にしてはいけませんね。

ただ、やっぱり特別な値引きってうらやましいですな〜。

>>133

金は無理

車内でオナニーした
ストLv31になった

4WD1.8納車から4日が経ちました。新しい車の変な匂いにはなれませんが、ようやく運転にも慣れてきましたよ。

で、燃費の話。
田舎のくせに信号の多い我が街では完全街乗りでは8〜9km/l
郊外まで走るときは逆に13〜15km/l強と燃費計表示では10.5モードを上回る数字を叩き出しております。

遠乗りするとグングン数字が伸びて超楽しいぜ。イモビセットをケチったせいか瞬間燃費計がないのが残念

無限クーペフル、グリル、ウィング付けてる俺はどーなるんだバーロー！
上の奴は無限グリル実物見たことないんだろうな。普通にカッコイイから。ロゴは邪魔だけどな
しかしこの車、顔に似合わずドノーマル率９割以上だよな。雑誌にも載らんし。現に乗ってる人のほとんどが子持ちかおっさんだからね…
まー俺的には差別化できていいんだけど

>>138
その差別化にすら乗ってる人のほとんどの子持ちかおっさんは気付かんと思う。
気付くような人は最初から他の威嚇系ミニバン買うでしょ。

>>139
確かにねWおっさんには興味ないんだろうなと思いつつ自己満ですよ。
社外の下品なエアロじゃなく純正品でまとめてるけど、見る人によっては下品に見えるんだろうな。おっさんには好まれないﾀタイプだよね。

威嚇系ミニバンって、顔だけは断トツで威嚇系トップだと思うけど。

　　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ 　 ストリームかっこいいねーーーｗ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

　　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ 　 さすが高級車ｗイケてる
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

威嚇系って初めて聞いたわ

　　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ 　 ストリーム怖いぃぃぃ〜ｗ 威嚇系
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

取引先の知人は、ディーラーに友達がいるってことで７０万円引きだったらしい。
何をどれだけ引いてもらったか具体的には聞いてないけど、
まぁ、そのくらいのことしても儲けは出るようにできてるんだろうね。

ディーラーオプションたくさんつければ、値引きも多くなるだろうよ。

DOPは高いから、額だけで言えばたくさん引いてもらったような気がするもんな。

DOP１０万円分つけたら　そこからどれくらい引いてもらえますかね

「Ｘスタイリッシュパッケージ+フロアマット５０セット+諸費用で
３４０万のところを２７０万にしましょう。」
「７０万も値引きしてくれるんですか！？これに決めます！」

>>138
クロームがアンバーRSZと合わなかった…
俺の場合、ホイールもダーククロムだったからかな。

>>145
下取りだろ…
↓こんなのみたく。
2007/11/25(日) 01:18:15 ID:N6ciddm00
H14式事故車フィットを下取りに2.0Gで68マソ値引き引き出したんで嫁さんにこれでどう？て言ったら、この程度の値引きは当たり前だから他のデラと競合させれこの無能がと言われました。

ニュートロンにゴールドのホイールという、センスの無い組み合わせを目撃した

>>152
どんなか分からないけど、スポコン目指すなら悪くない気がした。

　　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ 　 ストリーム怖いぃぃぃ〜ｗ 威嚇系
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

>>152
青系にゴールドならおかしくないだろ。
むしろそれをセンスないと言い切る>>152のセンスが（ry

>>127

夏のＭＣでナビ変わるの？

変わるんじゃね？
入れ替えるときは総替えした方がコスト下がるだろうよ。

ＭＣはまだ分からないでしょ？

MC(Micro Change)の夏

俺は15万の下取り車に
1.8RSZ＋HDDナビ083Cvi+リアカメラ＋マット＋バイザー
で乗り出し200万なら買うって言って即決だった。

４月は暫定税率撤廃で税金だけで４万くらい安かったからな。
地域の販売店グループの３月決算時期用の先行手配&報奨金確保用分の売れ残りが数台あって、1.8RSZは全色選べた。

細かい交渉は全然しない俺でも、まぁタイミングがあえばそこそこ安く買えるって事で。
営業は付き合い長くて、俺が見積書持って他店競合とかしないの知ってるから一発回答だったのかとも思う。
値引き交渉下手は人間関係でカバーｗ

新古車を抱えているディーラーからは安く買えることあるね。
選択の幅は多くないけど。

フリードが発表されたわけだが、スト乗りの人達はどう評価してる？

フリードがナビ、リアカメラ、マット、バイザー、フルエアロ、アルミ付きで総支払額150万でも全くいらないと評価してる。

オイル交換して０ｗ−２０に換えて燃費が良くなったという人いますか？

モビリオにしか見えない

俺は元々背の高いミニバンが嫌いでストリームに流れたので自分のニーズとしてはフリードはイラネ。

でも、コンパクトかつ座席が高いので奥様メインの多人数乗りとしてならいいんじゃないかと思うがデザインは男性的に見える。
鋼材価格の上昇を加味してやむをえないのかもしれないけど、現行で売ってるライバルに比べると高い気がする

実物見ると、各部品が２００万前後になる車の部品にしては安っぽい気がした。
ガーニッシュのメッキ部分の在り方とかドアの内張りとかヘッドライト周辺とか。

Ｗｅｂでカタログ見たら、前面ガラスは高熱吸収がどのタイプにも付いてない様だ。
かなり前面ガラス広いので高熱吸収タイプにせんと駄目だろ。
ストリームは一番安いタイプのみ高熱吸収装備してないんで罰ゲームみたいｗ

７人乗りの２列目は良いね。ストリームも６人乗りが選択出来てもいいんじゃないかと思うほど。
俺にはフリードが欲しい層というのが良くわからん。そんな評価。

フリード買うなら新型キューブの方が安くて良さそうだ
ハイブリッドであの価格なら買いだろうけど

値引き報告は、ここよりも、価格comで書いてあげた方が反応いいよ。
みんな、もっと関心してくれるから・・。

ﾌﾘｰﾄﾞってシートアレンジ３パターンから選ばせて買わせるんだよね？
2-2-3
2-3-3
2-3
こんな自由に選べるのになぜ2-[ｽﾍﾟｰｽ]-3がないのかね？これやったらすごい売れると思うしオレもかなり欲しい
交渉でなんとかしてくれるのかな？
それとも2-3-3で買って納車前に二列目取ってもらうしかないか…

そんな希望、少数派だろうｗ
ホイールハウスあるから後ろ行くほど狭くなるし
乗り心地も酷くな

>>169
そんなの誰が買うんだよｗ

>>162
メーターが嫌。

ステップWGNの下っつうポジションだから、あまり関心がないかもしれない。
でも、モビリオよりは興味がある。

すでにホンダのナビが88→89に変わってるじゃん

>>169
そんなに人と離れたいの？
後席のゆとりを求めるなら、あの室内幅で3人掛けを求めることはないだろうから…

今日も雨だね。
ヤルブル発進だー！
台風でも関係無しだ。

ストLv31になりました。

ロイヤルブルーがいいと思ってるのってほんとオーナーだけだよな。
まぁ所詮は自己満足だからいいんだけど。
ロイヤルブルーをアピられても、オーナー以外にとってみりゃ全く眼中に無い色だからどうでもいい。
ちょっと温度差を感じて欲しい。
ＫＹ ＫＹ

>>176
きっと誰にも相手にして貰えないから
家でも独り言、自己満野郎！！

フリード試乗しました。

ストリームの契約書にハンコ押して来ました。

雨だけど今日納車です。
新車の時これやっておいたほうがいいって事
ありますかねぇ？

げっ！思ったほどオレの案は人気ないのか…
>>174
そういうことじゃなくて思い出してくれ！２年前コンセプトストリームが出た時を
あのリムジン仕様の方が今だに忘れられないんだよ！デカいテレビ付けてさ
マツダのビアンテでそんなシートアレンジできるみたいだけどダサいからｲﾗﾈ

>>179
興奮して射精しないようにオナヌーしとけ。

>>179

・スタッフのかわいい女性を1名選んで、TV番組によくあるでかいキーをその女性に手渡しされているところをにっこり笑って、新車の前で記念撮影する！
・傷、色むら、塗装はがれがないかチェックする（特にリアの例の場所）
・内装、インパネ周りに隙間がないかチェックする（特に例の場所）
・カスタマイズ機能でいらない機能を解除したりしてもらう
・勝手に契約されたCカードが渡されないか
・ドアが開き過ぎないかチェック
・セルフ給油で不思議な給油口と格闘する

こんなもん？

便乗ですまんが、例の場所ってのをも少し詳しくお願いします。

>>183
多分、今は対策済みだと思うけど・・・
・リアガーニッシュ辺り
・パーキングブレーキの横の辺り、インパネとの接合部（？）

成る程・・
サンクスです。

>>180
自分でも言ってるように８人乗り買って２列目外せばいい。

つうかスレ違い。以降、夢はここ↓で語れ。

【ｻｲｺｰ】ホンダ・フリード6【ちょうどいい】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212393905/

好みの点ではあまりフリードとは接点ないなぁ
興味持てたのはオプションのテーブルイルミくらい

ストリーム買いました。

車はまだきれいですがいざ洗車しないといけなくなった時、
どうしようか悩んでいます。

�@ガソリンスタンドで洗車
�A手洗い

どちらでされてますか？
ブラックのストリームなので機械式は傷がつくといわれてますし、手洗いは時間かかりそうで悩んでます。
機械式でもブラシがスポンジタイプとかいいんですかね？
情報教えてください

オギノ式
又はスタンドで手洗い戦車

洗車機で充分
車なんて気合いいれるだけ無駄

>>188
初めの一回くらいは手洗いすれば如何ですか？

>>182

ありがとう
さっそくチェックします。

>>180
あれは確かに良いものだ。あれが改造でできればすごいだろうがなあ。
しかし個人的にはもう一つのコンセプトモデルのガワが欲しすぎた。

>>193
それを思い出して書いたんだが…
狭く、しかも平面な椅子じゃなかったか？

>188

188がどこで妥協できるか次第。

手間をかけたくないけど光沢を維持したいならガラス系orポリマー系コーティング
光沢を維持したいけど金は無いなら手洗い&市販のコーティングorＷＡＸ
蜘蛛の巣状の反射しか出来なくても時々綺麗になってりゃいいなら洗車機
車は移動出来ればいいんだよってなら放置プレイ

コーティングかけた後は洗車機ＯＫだったりＮＧだったり。

>>164
ストリームはもともと０W-20のオイルが指定されてるので、０W-20を入れなければ
燃費は100％落ちるよ。

うーん雨のヤルブルサイコぉー。

NGワード: ヤルブル

うぅーん雨のロイブルさいくぉ！

>>198
ここの住人はほぼ全員対応済み。

くぅふふぅ雨のロヤルブざいこぉー！

今は
黒35%
銀25%
白20%
褐13%
紺7%
くらいか…

とりあえず昨日納車だったので
30ｋｍくらい深夜の道路を走ってきた。
ガソリン満タンに入れて、メーターリセットして
測定開始。燃費計は一応17.0L/km
これから毎日通勤で測定してみます。
次の給油で実質燃費は測定してみます。

1.8L　RSZ　2WD

>>200
まー別に他の色に対して文句言ってるわけでないので良いんじゃない。
よく出てくる心の狭い人が、何色は、ありえねーっとか言う方がアッポだと思うよ。

普通にロイヤルブルーは良い色だと思うよ。
グレードによっては選べないので、占める割合も少ないというのも分かるしね。

ロイヤルブルーって色が、じゃなくて
毎日毎日チラ裏にも値しない書き込みを続けてるヤルブル君がウザがられてるの

>>205
ふーん。そうなんだ。
しょせん2chだから、そんな書き込みあたり前だと思うけどね。

悪い色だとは思わないが、ストリームに関していえば銀と青は車が安っぽく見えると思う。
だから選択肢から外れました。

>>207
主観的な批判は荒れるからやめたまえ

何色であってもすれ違う時、ついつい見とれてしまう。
ヤルブル君　頑張りたまえ

あぼーん多すぎ
必死すぎる

>>203
モウ燃費の報告はいらないヨ

ガソリン無くなったので満タンにした。
12円/kmだった…高いね。

もう色の話もいらないよ

>>212
最近の燃費はそういう単位で表記するのか？

>>214
ガソリン単価/燃費　でしょ

助手席側のフェンダーとボンネットのチリが合ってないんだけど、うちのだけかな？

ヒント：事故車

>>218
気になるならDで相談

>>203
燃費の報告待ってます。

>>216
段差あるよ。

ストリームって、軽にプラス50万くらいで帰ると思えば安いよな。

軽だって65〜200万円くらいまであるんで、軽にプラス幾らなんて考えても意味無いけどな。

あっ、そーだな。

軽で200万とか全く眼中にないから、ライフやゼストなんかは130前後かな〜と。
漠然たるイメージ。

mc情報plz

>>218
今度Dラーでオイル交換するときに聞いてみます。
>>220
んー、気にし過ぎなのかもしれませんね。

MOPのナビだと、ETC連動は無理なんですか？

>>203
で、走りの感想は？

納車されたばかりなのにそんなに燃費が気になるか。そんなん寂しいな。

普通に気になるが

>>225
そのうち他の部分もズレたり、隙間がでかくなったりするから気にすんな
走ってりゃ徐々に変形してくる

>>227
そりゃ気になるだろ。ガソリンたけーし！

>>227はドバイに住んでんだよ

レーダー探知機ASSURAのAR310FTってどう？
使ってる人いますか？
近所のABで安売りしてんだけど.

>>232
それは↓
★レーダー探知機スレッド PART64★

とりあえず今日の燃費
通勤で往復70km走って
16.0L/km　燃費計の値

>>227
走りに関して言えば特に・・・
前に乗ってたのがスパシオだったので
比べられませんし比べようがないです。
ガソリン代は重要です。
庶民には切実なんです。

>>234
実燃費もレポよろしく。

>>234
そんな曖昧な報告はいらないヨ
最低限　何キロの距離を何分で走ったかがわからなければ
全く意味ないじゃん!?

>>236
お前が興味ないだけだろ？参考までに知りたい奴だっているんだよ！お前だけのスレじゃねーんだよ！！

燃費と色と値引きの話はイラネがこのスレの雰囲気なんだが

単なる燃費自慢ならいらないが
報告なら別にいいんじゃね

別に燃費だろうが色だろが話してもいいんじゃね？
イヤならスルーすればいいだけの話じゃん。

じゃあナビエディションでカスナビを割高で掴まされたカワイソウな奴らのお話はしてもＯＫ？

>>239
禿同

燃費報告は数値だけじゃなく、どんな場所をどんな風に走ったかを書き添えて欲しいな

峠の下りでで30km/h達成、すげー。
　　　　↓
瞬間燃費なんてどうにでもなるよ、そんな話いらね。

市街地通勤で平均燃費10km/h、こんなもんかな？
　　　　↓
参考になります。

という流れでＯｋ？

>>241
ナビエディションのナビってカスなん？

>>244
馬鹿？

TRIPリセット、一回アクセル踏んで(踏まないと--のまま)、
距離10kmをアクセルなしで進んだことがあるが、ずーっと60km/Lキープ。
嬉しくない…

オンライン見積もりして遊んでて気になったんだけど、
ナビエディションだとアドバンスキーってつかないの？

無限sedanとcoupeで悩むなぁ。。。
coupeのエアロはボディ同色では販売してないんですかね？

>>246
なぜ、244だけに馬鹿？
と聞く？

234の報告は、ずっとおかしいんだぞ。
なんぜ、1km走るのに16?もガソリン使ってるんだから。
その前は、1km走るのに17?も使ってるし。。。

こんな報告されてもねぇ。。。

>>249
クーペは未塗装だよ。だから自分の好きな色（ツートンでも同色でも）を選べる。その分塗装代がかかっちゃうけどね。
ヤフオクで塗装済みのがあった気もするけど。

>>251
オレはパールホワイト乗りなんだけど、coupe未塗装はパールホワイトには合わない気がするなぁ

モデューロって手もあるし検討してみます。レスありがとう

白にクーペはあわないかもね。セダンのが合う。モデュもありだね。

未塗装だとどんな色なの？

5速ATの2速に入ってから少しもたつくのを、
ATのアップデートプログラムで軽減とかできないのかな？

>>250
＞平均燃費10km/hはどういう意味だ？
お前も大馬鹿か？

>>256
「>>234 の16.0L/kmも>>244 の10km/hも馬鹿だろ」って言ってんだろ

>>255
同じように気になったRN6乗りです。
ドライブバイワイヤには興味があったんだけど、こんなセッティングとはね。
燃費重視にせざるを得ないから仕方ないかも。

Pivotの3-DRIVEってのを付けたけど、なかなかいいよ。不満が解消。
スポーツモードだと燃費が悪くなるかと思ったけど、そんなに変わらないし。
でも、元々非力なエンジンだから期待しすぎないようにｗ

本日仕事帰り22:13・・・・・
ストリームのサイドステップ裏側擦ってしまった・・・・
見えにくいのでいいが・・納車2ヶ月にしてショック！！

ウチは1ヶ月も経たずに嫁がアルミホイール擦ったorz

>>254
たぶん彼等が言ってるのは同色って事だと思う
ダクト部分も同色にしたら白に限らず黒以外全部格好悪いよ
ダクト部分だけ黒に塗装すればツートンよりセダンよりはるかにカッコイイと思うよ
と、みんカラ見て思いました

俺はバンパーこすった

パーン！パーン！ヤルブルパーン！

駐車場に止めてたら、となりの車にあてられた。

ヤ・ル・ブ・ル　パーン！
太っちょカウボーイでした。

>>264
ｲｷﾛ

>>264
へこんでる車やきたない車のわきに止めるときは気をつけろ。
一番いいのは、ぴかぴか外車のわきが良いよ。

梅雨の久々の晴れ間だから、フロントガラスでもコーティングすっかぁ。
でも、コンパウンドがめんどくせーんだよなー。

>>268
そうなんだよね。下地処理がね…。

>>264
一年間に二度、コンビニで当て逃げられた。
どうやらクールアンバーは夜見えないみたいだ…

よく気づいたね
ストのクールアンバーとフィールダーのブラックマイカは
夜ホイールしか見えなくなるってひよたんゆってた

今日の燃費は15.6km/L　燃費計

>>250
すんません表記間違ってましたね；

>>243
道は通勤で一般道を往復70kmですね
市街地はあまり走ってないので
信号は少ないかと思います。
朝早くとかなので結構空いてます。

>>236
片道1時間くらいですね。

>>235
実燃費は次の給油の時に調べてみます。

>>272
ずいぶん田舎ですね

うちは　15�`45分　で
リッター　8.3です。
実燃費は8以下だよ

通勤のみならオラもリッター15km(表示)を維持れるんだが、
休みにうろちょろるせいで12km/L台まで下がるんだよね…

>>268
土曜にフロントガラスコーティングしないと、日曜は早速雨だし。

久しぶりにロンブルのスト見た…
明日は幸せになるかな？

ドライバー裏表紙にスト！
しかし、新しい広告にならないものかね…

Gの購入検討中なんだけど
Gのナビエディションだけなぜスマートキーつかないんだろう？
なんか悪意をかんじるな〜

ストの燃費でよく14〜16km/lとかみるけどほとんどが燃費計の数値だよね？
きちんと満タン法でもそんなにでてるのかな？

フロントガラスは標準（コンフォートビュー？）で撥水になってると思ったが
コンパウンドして大丈夫なのかな？

>>278
ok

>>277
前スレでも書いたけど
俺も1.8RSZにVSAが付かなくて悲しいんだ
もう諦めてノーマルRSZにインターナビとVSAで話を進めてる

選択肢あるやつが、特別仕様車にOP追加求めるとは贅沢な…
オーディオレスにスマートキーとVSAは出来なかったんだぜ？
VSAはRSZに標準でいいと思うのに…。

>>277
>>2
今月俺ストの状況は、1kmあたり14〜15円だ。

ねーねー ＶＳＡって何？

何でもかんでも人に頼んなボンクラ。

>>282
横に滑りそうな馬鹿な運転をしたときに滑りにくくしてくれる装置。

　　　　　　　 　 　 　 　 　 　r‐ ､
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　　　　　　　　　　　　　　 　,ｌ:ﾚつつ_ﾌつ　　:.:＼ 　　　　　　　　　　　／　　 ／
　　　　　　　　　　 　 　,　 '　／<≦￣:.:.:.:.:./!　　ヽ_____ 　 　 　 　 ／ 　 　／
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　　　／　　　 　 ／　　　　|.:.:.:.:.|.　　 　_　'　Vﾉ/.:.:'　　／ 　 　 ／　はい！けいれーい！乙かれちんちーん！！
.　 /　　 　 　 ／.　　　　　从.:.:.:ﾄ､ 　 / y′ "/.:./　／　　　 ／
　 ヽ.　　　 ／ヽ　　　　　　　 ヽ.l..:|＼ `_ .　イVl/／　　 　 ／
　　　丶　　　　　 ｀丶､ _　　　　「冗豆冗_]7〃　　　　　／
　　　　　｀'　､　 　 　 　 　 　 yｨト―‐ｧ／/〃　 / 　 ／
　　　　　　　　｀ 　､ 　 　 　 〃弍□／　fl〃　 :　　/
　　　　　　　　　　　｀　 ､.　〃 ／./ | 　 .||f 　　　　′
　　　　　　　　　　　　　　ヽjﾚ'　　 ./　　 |||　　　　′
　　　　　　　　　　　　 　 ／　 　 ,へ　　 |||　　　　l
　　　　　　　　　 　 　 ／ 　 　／ 　 ヽ　 }}ヽ､　　 l
　　　　　　 　 　 　 ／ 　　.ｲﾊ 　　　　',., ||　||　　 ',
　　　　　　　　 　 /: : : ／　|| 　､　　　 || ||　|l　 　 ヽ
　　　 　 　 　 　 /:.:.／. 　　||. 　｀､　　 || ||　|l　　 　 ヽ
　　　　　　　　 /:／ 　 　 　||　　　 ､　 || ||　||　　　　　＼
　　　　　　　 　 ′　　 　 　ヽ　 　　l　 || ||　||.　　　 　 　 ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　l 　ヽﾉ...jレ'　　　　　 　 ヽ
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　＞'　´ 　 　 　 　 　 　 　　　l
　　　　　　　　　　　　　　,. 　 '´　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 /
　　　　　　 　 　　　／　＿＿＿　　　　　　　　 　 　 　 　 ／

おはようございます。

今日の燃費は15.7km/Lでした。（燃費計)

>>277
満タン法は次の給油の時ためしますね。

今朝車みたら鳥の糞が・・・
とりあえずウェットティッシュで拭いたが
汚れが完全に取れない；；
洗車しないといけないなぁ・・・

自動車ｱｾｽﾒﾝﾄのHPであの水色が…

>>281
VSA要らない。
オプションでいい。

>>284
ありがとう！

>>288
そういう人はOFFにすればいい。

無限ホイルって注文してからどれくらいかかる？

>>291
注文するなり、納期確認しないとわかりません。
店にあれば当日、メーカーに在庫あれば数日、休み絡めば+数日、在庫なければ〜など。
１週間を目安。

雨がふるまえに、コンパウンド＆雨天決行ぬりこみ終了。
もーつかれたから、寝る。

ダークグレーのフロアマットってクールアンバーみたく晴れた日に赤っぽくならない？
消費者なめてんすか？

2006年の盆前に納車になったんだが、当時はディーラーに展示車・試乗車も少なかった。
通勤時は鼻高々で通勤していたが、今は・・・10台ぐらいすれ違うよ・・・。
WISH海苔を馬鹿にして「毎日がオフ会www」とか書き込みしていたが
俺も今では連日オフ会状態だな・・・。

>>295
同感。
最近は多すぎる気がする。

という自分がわがままなのは判っているが

MC後のは売れてる割にまだなかなか見かけないけどね。
納車から10日余りで今んとこすれ違ったのは黒5、白1、紺1

MC後って何処見たらわかるの？

ってか俺都内だけど、ほとんどストリーム見かけないんだけど・・。
オデッセイは腐るほど見かけるのになぁ。

>>298
>>297の“MC”ってたぶんフルモデルチェンジのことじゃないかな。
現行のストリームってことだと思う。
ちなみに現行ではいわゆるマイナーチェンジは行われていないよ。

なんかフリード(モデューロ)の方がカッコ良く思えてきた orz

只の新しもの好きなんかなオレ

>>300
人が座ってる写真見てると、いすがしょぼく見える･･･
それはともかく、まずメーターがかっこ悪いよ？

マツダにビアンテあったが･･･スゲーな

フリードもプロジェクターじゃないのか

>>302
プロジェクターで車選ぶのけ？

ＭＣでプロジェクターにならないかな。

雨ふんねーかなぁー。

さてネタもぐるぐるしてるようなので。
皆さんの、フロントガラスは、何km/hぐらいで、水玉が流れ始めますか？

ねーねー プロジェクターってなーに？

ＭＣでプロジェクターになったら現車に付け替えできる？

>>308
会議室によくある、資料をスクリーンにうつすやつじゃな

魚眼レンズ付いた筒状のライトのこと

>>307
小雨だとあれだが、ザーザーなら50km/h〜かな？
風にもよるが、ビュンビュン流れる始めるのは6、70km/h〜かな？

>>308
電源、電源・・・
DVD,DVD・・・
どー(･∀･)ーん

EPSON プロジェクターのドリーミオって知ってる？

GIGA HID ジャパンホワイト　５０００Ｋ
シェードいらねｗｗｗｗｗ

世間のストリームがRSZばかりな中、GをやめてXを成約した俺がやって来ました。
1,8RSZと2,0Gの価格がかぶってて納得。
XとGの外観が全く同じでさらに納得。

嫁にRSZを却下された俺…。フリード買わされなかっただけ吉w

７月のＭＣ情報はまだ？

>>314
付けてる。他のを知らないが、純正よりは十分気に入ってる。
シェードって邪魔？
しかし、交換して不具合がある…
何故か、ライト点灯走行中にライト切って入れなおすと高確立で左側が数十秒で消灯する…
でも、普段AUTOで関係ないからほっといてる。

>>315
Xが一番多いはずなんだが…

>>316
MOPナビが最新になる（現行フィットと同じになる？）
車体価格は値上げとなる（現在の鉄鋼価格が反映される）

値上げされると、誰も買わなくなりそうだから、在庫処分のエアロとか無駄に付けられそうだな。

多いのはXだよ
RSZ乗りは発言回数が多いだけｗ

>多いのはXだよ

確かに売り上げ的にはそうなんだけど、俺が週末ドライバーだからなのか、走ってるのを見かけるのはＲＳＺの方が多い気がする。
昨日は電気屋とホムセンに行って駐車場だけで４台見たけど皆ＲＳＺだったｗ

プロジェクターの馬鹿話でなんとなく思ったんだけど、会議で使う方の液晶プロジェクターのバックライトをＨＩＤにしたら熱と消費電力問題が解決しそうじゃんね。
高輝度ＬＥＤ使用のは薄明るい会議室なんかだとまだ暗くて使えないみたいだし

スト購入後半年経ったけど半年点検の案内がこない。
半年点検ってデラから案内来ますよね？
点検費って無償ですよね？

>>320
確かにはRSZ良く見る。
あれが標準車のような感覚になってしまう。
1.8X乗りなんだが、15ｲﾝﾁにﾓﾃﾞｭ-ﾛのｱﾙﾐ付けて、中途半端な印象。
15ならｶﾊﾞ-がベストか。
見るたびストリームは17ｲﾝﾁが似合ってると思う。

>>321
ディーラーに聞け

フロントガラスをコーティングしたのに、雨がフラねー。
今日は、午後からふる予定だったのに。

れー探つけたのに、ならねー。取り締まりやれー。

日記かよ

ストリームのサンルーフってどうでしょうか？

ＦＩＴの広くても開かないスカイルーフより
よっぽど良さげに感じるんですが

>>322
18インチは？

ラジオで土屋さんが燃費軽減の為には

一、アクセル操作
二、エアコン
三、アライメント
四、車重
五、空気圧

これで確実に燃費は良くなるって。

ものすごく当たり前の事言うんだな。
土屋とか言う人は

走りとか、運転が好きならRSZ
だから、ガソリン上がろうが構わずうろちょろしてるのはRSZかと…

Xなどノーマル乗り見ると、あまり車乗らなそうな印象…　
割合的にそんな気がします。

>>328
お好きならどうぞ！

サンルーフいいですよー！
聞いたらサンルーフを希望する人が少なくて購入した店で俺が初めてだったらしいですがやはり広々解放感は素晴らしいです。
これからの夏は開けてると紫外線ガンガン入ってエアコンの効きも悪くなるので閉めてますが春先や秋は気持ちいいですよ！
なぜ装着率が低いのかわかりません。

>>333
ストリームのサンルーフは開いたら格好悪くね？
あのギザギザっつうか凸凹が…

開けて走ってる時の外からの事よりも解放感の方が圧倒的に上ですよ！

あれは王冠ですよ！
金色に塗るとロイヤルブルーの神々しさをアップ出来ますよ！！

皆さん初めまして
今度ストリームを購入することにしました。
街乗り中心で仕事にも使いますのでＸ1.8にしますがナビで悩んでいます。
HDDﾅﾋﾞｴﾃﾞｨｼｮﾝのナビは、性能と価格を考えるとお得なのでしょうか？
ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽなどで安く購入出来るものもありますが、ナビについて素人で
よく解りません。何か参考になる意見を聞かせてもらえませんでしょうか？
お願いします。
※ﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰは欲しいです。走行中ﾃﾚﾋﾞも見れるようにしたいです。

>>337
ｇｇｒｋｓ

>>338
すいません。文章中にもありますけど素人なんです。
最近のナビは機能が増えて、よく解りません。
参考意見がありましたら、お聞かせ下さい。
お願いします。

>>339
特にこだわりがなければ別に悪いものでもないと思うけど
走行中にテレビ観たいんだったら市販のものをオススメします。

俺の個人的な考えとしては走行中にテレビをつけるのはよしてほしいけど。

>>339
最近ナビエディションを購入した者ですが、参考になれば。
仕事ではトヨタのプリウスに乗ってますが、その純正ナビと比べると、かなり性能は劣ると思います。

・まず、画面が非常にちゃちい。何十年前のナビかと思うような通常画面です。
・ナビの声が暗い。ロボット声です。
・VICS画面が見づらい。
他にもありますが、期待はしない方がいいです。
ただし、リアモニターを付けるなら、連動する純正タイプがいいですよね。
あと、ディーラーOPなら、もっと性能の良いナビがあります。但し高いです。

>>337
お得ではないかもしれませんが、性能についていけないのに高望みしてもしかたがありません。
ナビエディションで良いと思います…

リアカメラ標準で付いてきますし…

>>338
あらあら、気にいらないならスルーすりゃいいのに。

>>339
走行中テレビの時点で、今なら基本的にディーラーで断られますので、
市販のナビを買った方が良いですね。ナビなんてすぐ型落ちになるので
妥協せずその時の新しいものにしたほうがよいですよ。

リアカメラも、バックいれれば、勝手につくようになりますしね。リアカメラ位置も
言えば純正みたいに切り込み入れて埋めてくれますよ。

皆さん色々ご意見有り難うございます。
>>340　私は走行中ﾃﾚﾋﾞは見ません。嫁がﾃﾚﾋﾞを見たいというもので
>>341　やはり性能はよくないんですね。
　　　 それと気づきませんでした、画面小さいんですね
>>342　機械ものは苦手ではありませんので、使いこなせると思います。
　　　 恥ずかしながらナビを初めて購入しますので質問させていただいてます。
>>343　純正じゃなくてもリアカメラ付けれるのですね！

ﾃﾞｨｰﾗｰOPと、市販品で検討します。有り難うございます。

ナビって７月に変わるんだろ？なぜ待たないんだ？

>>345
テレビみるんでしょ。文よまなきゃ。

画面は小さくありません。ちゃちいのです。｢ちゃちい｣って方言かな。

>>341
何十年前のナビ画面って？
ちゃちくても、そんな経ってねーｗ

>>331
1.8X納車１週間で1500km走行の俺って…

>>349
別に普通。
誰も誉めてあげるわけでもない。

>>333
う…うん、あ…、いや…
あんな小さいルーフで開放感と言われましても…
開放感うんぬんよりぶっちゃけかなりダサいです。ストのｶｯｺ良いフォルムが台無しです
エアウェイブみたいになってれば欲しいと思うし付けた思います
生言ってすみません！

2列目の室内灯が球切れしたので、
車音痴な俺が初めて自分でいじって付替えようとしてみた。
取説見ながら頑張ってみたのだが、カバーが外れない。
図のとおりドライバーを挟んで、テコみたいにして思いきり力を入れても外れない。
傷をつけまくること十数分。ドライバーを入れる位置を間違っていたorz
カバーのカバー？からはずそうとしていたみたいで、そりゃ外れないわ。
天井に穴あける前に気がついてよかった。

付け替えて、ドキドキしながら初点灯。
カッコいいかもと思ってスーパーホワイトみたいなのを買ったのだが、
3列目の室内等と激しく色が違って不自然・・・orz
車検でＤに笑われるのかな・・・。

＞う…うん、あ…、いや…


>>351の書き込みに妙な一生懸命さを感じる。まあ、頑張れ。

>>352

おつかれ！
自分でやれることは自分でやったほうがいいですね。
みんから整備手帳参考にすればよかったですね。

http://minkara.carview.co.jp/note/list.aspx?mo=3291

ストリームちゃん

今日から雨ふりっぱなしだなぁ・・・。

>>352
車音痴以前の問題ですねｗ

みんなスピーカーって何付けてる？
デッドニングの有無も聞きたい。

>>358
ノーマル、デットニング無し

1.8Xで18年式、走行距離6000キロ、純正DVDナビ付きで車体価格が116万って安いか？

修復歴が無くて、諸費用ボル店じゃなければ。

>>358
純正そのまま

>>358
マクロム、デッドニング有り

>>358
結婚して30過ぎたらどうでもいい。

元々車内は音楽聞くには最悪の環境だからね
デッドニングだのスピーカーだの換えるくらいなら俺は自分の部屋に
高めの音響システムに金かけるかな
もちろん個人の好き好きだけど

>>365
w

>>365
身も蓋もないことを。

あんまり音を良くして、動物に乗り込んでこられたり
大男に捕まったりしてもいやだしなぁ。

>>365
もともと部屋は移動手段としては使えないからな
部屋に高めの音響システム導入するくらいなら自分の車の
スピーカーとかデッドニングに金かけるかな

もちろん個人の好き好きだけど

四六時中、車の中にいるのかよ。

仕事で車使う。
一日8時間ぐらいは車の中。

>>368
すげぇつまんねえ
さむっ

>>365
それを言ったらおしまいよ。

ただ家にいいオーディオを持っていたら、カーオーディオに金をかけるのがばかばかしくなる
というのは分かる。

>>372
そのレスにはがっかりした

俺なんて、車でしか音楽聞かないし…
俺はホームオーディオでまったりと聞く音楽はあまり持ち合わしてないので、
聞ける時間の長い車の方に金かけてます。
映画には良いんだけどね…

というのも、家だと音楽聞く以外やれること多いいじゃん。
車って運転してると音楽しかないじゃん。
(車の中カラオケ状態の時もあるし…)
そんな俺はRSZでうろうろして(してしまう)あまり家にいないです。
ロードノイズうっさいと、フロアデッドニングするのも好き好きなのです。

>>375
かなり納得のいくレスだ。

俺は車好きだから、エンジン音とかノイズも好きだぜ。

前にも書いたがホンダ車への取り付けキットが同梱のクラリオンＳＲＴ１７８を使ってる。
6,500円くらいで済むので個人的には納得。
デッドニングはしてない。

今は音響にこだわるだけでもないけど、純正だとあまりにも出ない音(楽器)が多いため、家で聞くときとの違和感が激しくて・・・。

以前、他車でデッドニングに凝った事があるけど、結局高価なスピーカー(デッドニングなし)には敵わない。
高価なスピーカーにすると高額なデッドニング素材を使う・・・で金額うなぎのぼりの自己満足に終始し始めるスパイラル。

本気で凝るならドアに何万もするスピーカー入れるよりＦｏｓｔｅｘのミッドレンジあたりをピラーに仕込んだ方が効果は高いだろうね

2.2インチ液晶のレー探がSABでやすかったからつい衝動買いして
しまった。常時時計を表示するから、結構つかえるとおもた。
ちなみにセルのAR-310FTでごわす。

>>368
意味がよくわからない。

>>380
ヒント→日産キューブ

>>381
あ、そういうことか。
何かもっと深い意味があんのかと思ったよ。

一般的じゃないから、オススメじゃないが、ドアにソニックのR入れてる。
元々箱入りなんで、デッドニングは特にしてない。
車外に音漏れチョー少ないのがよい。
初めからホームみたく、箱入りスピーカーにすりゃいいのに…

>>379
俺も検討中。使い勝手（サンバイザーに当たるか、うるさくないか、配線はスッキリしているかナド）レポよろしく

>>384
310FTは、ダッシュボードにつけるタイプ。りゃン面テープだけでなくジェルマット
がついてくるので、はがしても残りかすがのこらないとか。

運転席のダッシュボード右端にぴったりはまります。配線もほとんどでない
から見栄えもOK。
時計としては、いい感じ。液晶きれい。
更新はマイクロSDらしい。
ソーラーだけだと、時計が表示されない。

レー探としては、セルだけに取り締まりかしょの収容数は多い。よく鳴る。まー普通。
そんな、ところ。

18年式のS・スタイルセレクトの安さに惹かれて買ったが、現行型のスタイルがツボにハマって後悔するが後の祭り
最低限次回のFMCまでは乗ろうと思っていたが先月事故に遭ってほぼ全損
フリードも検討したが、装備内容と価格が釣り合っていない感じ
結局X・スタイリッシュパッケージに買い換えました
納車までまだかかるのでひたすらワクテカ中

体が無事でよかったね

>>386
雨降って地固まる
賢明な選択

>>387
心配ありがとう
事故ったのは妻と子供が乗っている時だったが、けがが無くて本当に良かった
先方も全治一週間程度だったのでお互いに不幸中の幸いだった

>>388
確かに
今回のことが無ければ絶対に買い換えは実現しなかった
今度こそは大事に長く乗りたいね

>>389
ようこそ現行へ。
お互いメリットのある情報を交換していきましょう。

CR-VもパッシングでHiLow同時点灯してたから、ホンダ車はみんなこんな使用なのかな

>>391
本田以外も同時点灯する・・・・・筈
ってかパッシング用に別回路つける意味が無い。

分からないので調べてみた。
パッシング(passing)
�@自動車のﾍｯﾄﾞﾗｲﾄのﾊｲﾋﾞｰﾑ･ﾛｰﾋﾞｰﾑを素速く切り替える（又は点滅させる）こと｡相手に注意を促すため､または抗議のために行われる
�Aﾄﾞﾗｲﾌﾞ中の追い抜き･追い越しのこと

>>385
あ、ミラー型じゃないのか。
でも参考になりました。

当方1.8RSZ黒海苔、嫁にサイドスポイラーこすられてホワイトストライプいれられました。納車後４ヶ月。このやりきれない怒りはどこへ・・・。
諸先輩方交換すべきか修理すべきか御指南のほどよろしくお願いします

>>395
まず、今後嫁には乗らせない。ここからだね。
カーコンビニいけばいいよ。

>>395
ｲｷﾛ
とりあえず、嫁に金ださせて交換汁。

久々に
今日の燃費15.1�q/L燃費計
町乗りで買い物してたら
ここまで下がった。

こんだけまだ500kmくらいしか走ってないけど
通勤と遊びで使えばやっぱり14.5kmあたりで落ち着きそうだ。

次は給油後くらいに実燃費でも書き込みしま。

>>398
君の燃費報告は全く参考にならん。田舎すぎる。
ストリームの燃費はリッター10�q前後。
実燃費の書き込みもしないでいいよ。

とりあえず運転している町の規模とルート（距離、高低差、所要時間）を書かないとあまり参考にならないかと思われる。

>>365
オーディオ狂の俺の親父がそう言ってた。
家のオーディオは凝りまくっているけど、クルマのオーディオに関しては、
「車内の環境は音楽鑑賞には向かないから、カーオーディオには凝る価値がない」
と言って、せいぜいＤＯＰのセパレートスピーカーを付けてるくらい。
（さすがに、まんま純正のスピーカーは辛いようだ）

ちなみに俺の親父、家のオーディオのスピーカー左右一組と、俺のストＲＳＺとが
ほぼ同価格という真性基地外。

>>400
参考にしてもらおうと書いてるようには見えないが…

俺の2.0RSZは40000�`走行での平均実燃費11km/Lだ。
今のガソリン価格だと…、3600L×170円=60万円！
ん？一年半でろ、６０万！？Σ(ﾟД゜;)...

>>398
またレポよろしく。

>>402
ガス代も1年半前からの値段適用しろよ。
・・・たぶん実際に払ったのは50万前後だろうからそんなに変らんかもしれんが。

それより10万キロ残価0で手放す予定なら、既に120万くらい使い倒してる計算だけど。

>>395
嫁に運転させなくても買い物とか行って駐車場で隣の車にドア当てられたりしたら困るでしょ。

一般車両保険入るべき。保険料が年３万くらい増えても毎年サイドミラー交換すれば元取れるよ。

飛び石でフロントガラスに傷ついたら丸ごと交換すれば10万くらい得だし。

>>405
新型パジェロにしないの？

日産の開発したちょっとした傷なら勝手に直る塗装はどうなったのか。

>>395
嫁を取り替えればいいだろ
返品しちゃえよ

>>395
サイドスポイラーの傷なんかどうせまた入るんだから、
そのままのっちゃえ。

>>407エクストレイルの赤とか黒はそれらしいよ

何でホワイトだけ高いの？

>>405
保険料の値上がり量より高い修理をすれば元が取れると言うのは
分かるとして何で毎年サイドミラーを換える必要があるんだ？

>>395 >>408
嫁なんてどうせ傷ものなんだから、
そのままのっちゃえ。

>>412

＞ >>405 いやまぁ必要はないけど、サイドスポイラーやっちゃうって事はそれだけ運転が雑なわけだし、ついでに年１回くらいはサイドミラーもガリガリやっちゃうかもね、という漠然とした予想です。

>>407
こないだマイナーチェンジしたティアナに標準装備された。

先輩方ありがとうございます。
交換しようかな・・・

流れブッタ切りすいません

みなさん的にRSZのホイールはダサいですか？
純正にしてはスポーティ且つ力強いデザインでオデのアブよりこっちの方が好きなんですが

>>417
好きならそれでいいんじゃね？
以上

俺はあの17インチに惚れてRSZを買いました。
それまでは、エアウェイブ買おうかなと思ってたんですが、
バスに乗って外を見てる時、見てしまったんですよね。アンバーのRSZを。

それは悪魔と呼ばれるRSZだヨ

お前はもう買うしかないんだ

俺は632テンペストにしたい。タービンは最初好きだったが今となっては微妙。
ジェノーマは高杉。無限は無限マークがなければありかな。
独り言でした。

>>417
RSZノーマルアルミ、俺もかなり好きです＠2.0RSZ乗り
外品は下品な感じの奴がほとんどでどうもダメだ。しかもでかいサイズの場合、確実に乗り心地悪くするしな。
特にXに外品ホイール入れてたりすると、そこだけ頑張ってる感が出て恥ずかしい。それならテッチンでいい。
まあ、純正厨の独り言です・・・・

ヤルブル・・・パー-ン！

ヤルブラーがこないと、この板も盛り上がらないなぁ。
ヤルブラー集合！

最近、忙しくてヤルブってないなぁ。

ヤルブりてぇー。
週末まで、まてねー。

今日、雨降りそうだし、雨の中ヤルブりてぇ！

ストリームの販促用ＤＶＤって中身２分しかないと思い込んでて、
掘り出して再生したら結構長くて不思議だったんだけど、２枚出してたのね。
発売前のが２分しか無いバージョン、発売後の販促用が結構長いの。

発売開始前と発売直後にデラで貰ったからウチはその２枚があった。
気に入った車が出た時は販促用のＤＶＤ貰っとかんと、買ってから持って無いのはなんだか損した気分になるかもｗ

X乗りの外品アルミを検討中です

>>422自慢の2，0　RSZがどうか今すぐ壊れます様に（ー人ー）

426もまたすぐけんか売るようなこというのね。
車のエクステリアなんて本人が満足すればそれでいい。
価値観に依存する話をしてもしょうがないよ。

いじるもいじらないも周りに迷惑をかけない、法で認められている
範囲でのカスタマイズなら何しててもいいと思うけどね。

>>472

サーセン

すまん＞＞４２７だ

426意外といいやつだな。
ちなみに俺はRSZ純正ホイール。
ナイトブラックにガンメタもなかなかカッコいいよ。

426に素敵な社外アルミが見つかります様に（ー人ー）

はやくＭＣ情報をくれ。

来年から工場変わるよ

MCで値上がりしそうだなぁ…
今のままだとフリードと値段あんまり変わらないし

>>430

ありがと

バリエーションでストリームにピッタリ！レイズのジェノーマ！
RSZ→ジェノーマのブラッククロム
スタイルエディション→ジェノーマのクローム
X、G→ジェノーマのシルバー
バッチリじゃないか？と買うまでは思ってた…
17inch+55〜なので普通につく。
無論、価格とデザインの好みが合わないなら無視れ。

>>433
フリードは値上げ8〜9万してるからな…雑誌より。

mc７月だよね？

>>436
YMCなら7月

発表はいつごろ？
そろそろディーラー知ってるよね？

>>437
語尾に「だと思う」とつけなさい。

Xに無限ホイル、グリルを付けました。オススメします

無駄遣い

ＭＣ情報知っててもデラはなかなか教えてくれんよ

RSZの純正ホイールはダサすぎ。
デザインもストには合わないし、質感も低い。
コストカットしたのまるわかり。

キミのホイルがかっけーのは判ったから荒れるネタ振りはやめてくれよな

>>398
燃費の報告は
走行時間と距離を書け!

書かないと意味なし。

>>411
タフタホワイト　っていう
名前の綺麗な白色が以前あったのだが
ネーミングがださくて誰も買わなくなったんだよ。

タフタよりフロストホワイトの方が好きだったな。
>>411
建前：塗料を均一にするのが難しい、クリア層が厚い。
本音：どうせ白は指名買いで売れるから、高いのだけ残しとけ。

MCなのかYMC（年次変更）なのかどちらなんだろう？
もう6月も半ばなんだから情報出回っても良いと思うのだが・・・。
8月？？

>>448
先にYMC「だと思う」

>>445
それだけ書いても無意味「だと思う」

>>448
車体色追加「だと思う」

それよりWISHのFMCが現行ストそっくりだったら笑えるんだがなあ

てか、燃費ってどうやって計算するの？

今は軽のってるから燃費計とかないのです

MCギターーーーーーーー(≧ω≦)

チェンジは・・
「今時、何なのこの性能？」的な純正ナビが変更になって、色が追加orださい
アンバーが消える程度の変更だろ！

>>453
燃費を表示するのに、「km/liter」といった単位燃料量あたりの走行距離を用いる。
なのでkm/liter＝燃費(だから単位がkm/l)「だと思う」

>>455
YMCごときでアンバーは消えない！RSZの広告イメージカラーだぞ。
かつ、ストのための新色だ！
アンバー消えるくらいならヤルブルが先に消える。
ださいかどうかとMC後は知らない･･･

>>455
クルンバーの良さが理解できない輩は、さっさと中古のアスコットイノーバに
乗り換えなさい！

MCの超極秘隠し玉はハイブリッド化だよ
1.5＋モーター
っと八千代工業のラインの友人が言っていた。

>>456
神色ヤルブルが消えるなどありえない！

そんな非現実的な事態よりも、次期ＷＩＳＨがストのＯＥＭになる方がまだ
現実的だ！！

>>458
八千代工業ってなんだい?

マイチェンが気になる。

>>456
クルンバーはストリームの代名詞だぁ〜(･∀･)！！

>>458
間に合わねーよｗ

ヤールブル最高！
どの色もいい色だけどね。

>>460
ライフ、バモス、アクティを生産している本田系の会社
http://www.yachiyo-ind.co.jp/

>>458
それは超極秘なのか？
「と思う」

ロイヤルブルーは他の色より格段に安っぽく見える。
それが理由で選択肢から外れますた。
ああいう色はフィットとかイスト向き。

今日ストリーム契約しました！1.8RSZ黒DOPのナビ付けました。
納車は7月中旬くらいから、下旬位になる見込み・・・
納車までワクテカしてます！


でも違うDでも見積もり出してもらってたから明日断わりの電話入れなきゃ・・・

さっきマークX乗り回してきた。最後のマーク�Uより明らかにライト暗い…
旧スト→現ストも同様だったが、HID交換した俺のRSZは明るい。
久しぶりに、交換して良かったと再認識した。

そういえば、パッシングはハイビームだけだった。
マークXはストと違って単独だった。

>>456
�dです。

三菱のアウトランダーも単独パッシングだった

旧ストリームのアブソルートから現行の２．０ＲＳＺへ乗り換えた人いますか？
乗り換えを検討中で、今日試乗してきます。
走りにあまり違いがないといいなぁ。。。

ストリーム2.0RSZに乗ってるけど、一年点検の時に旧ストリームのアブに乗ったけど、まずメーターがオレンジなのが気になった。現行はブルーリング、これは好みの問題だが、現行のほうが俺は落ち着きがあって好き。
乗り味は、現行のほうが明らかにボディ剛性がある。 いい意味で裏切りられると思うよ。

７月にあるんだよね？

ＭＣの情報ってディーラーに聞いてもだめなの？
だって７月にあるんならあえて６月に買う人なんて
いないでしょ？

>>458
それは時間的に無理だろうな。

>>445
書いてたのですが・・・

まぁとりあえず今日給油、実燃費13.8km/Lでした・・・
燃費計の値は14.8km/Lだったので大体1kmくらい差が
でてますね。
燃費計との差はみなさんこんなもんなのですかね？

>>473
多分8月後半だと思う。
理由は8月前半の現行型製造予定がゼロだから

>>475
だいたい会ってる
おれのは、実燃費7.8km/Lでした・・・
燃費計の値は8.9km/L

475はいい加減死ねば良いのに

ＲＳ乙

>>478
お前が死ねばいいのに。どうせカスなんだからよ。お前ってゴミみたいなもんだろ？WWW

ストリーム気に入ってるけど売りたい
ビアンテ買いたい

>>476

８月まではまてないなあ。

おれも475が死ねばいいと思う

>>482
待てないなら現行を買えばいい。

>>481

買えば良いよ
以後はこっちのスレでどうぞ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212395378/

(´･ω･`)/~~さようなら

ヤルブル
ヤルブラー
ヤルブリスト

ヤルブル三段活用じゃー。

続けー！

　ドドドドドドドドドドドド！！　　　　　|ヤ| 　 　 　 　　　　　　　　＿ 　 　 |ヤ|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 |ル| 　　＿ 　 　 　 　 　　.|ヤ|　　　|ル|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 |ブ|　　|ヤ|　　　　　　　　.|ル|　　　|ブ|
　　　 　 　　　 　 　　 　 　 　 　 　 　 |ル| 　 |ル| 　 　　 　 　 　|ブ|　　　|ル|
　 　 　　　　　　　　　　 ＿∧ ∧(oﾉﾍ|￣　　.|ブ| 　 　　　 　　　|ル|(oﾉﾍ|￣
　 　　　　　　　 　　 　 （＿・ |/(ﾟ∀ﾟ ）|＼. 　 |ル| .＿∧ ∧(oﾉﾍ|/(∀ﾟ ）|＼
　 　　 ＿∧ .∧(oﾉﾍ 　　|＼Ю__∧ ∧(oﾉﾍ|￣（＿・ |/(ﾟ∀ﾟ ）|＼ ⊂)_|√ヽ
　　 　（＿・ |/(ﾟ∀ﾟ ）＼　（　　（＿・ |/(ﾟ∀ﾟ）|＼ 　 |＼Ю ⊂)_|√ヽ~∪　）^)ﾉ　(´⌒(´⌒;;
　　　 　　 |＼Ю ⊂)_ √ヽ| || 　　|＼ Ю ⊂) |√ヽ（　￣ ~∪　）^)ﾉ( | （ |(´⌒(´⌒;;
　　　　　 （　￣ ~∪　）^)ﾉ '~ ~ 　 （　￣ ~∪　）^)ﾉ　.|| || ~( | (´⌒(´⌒'~　(´´
　　　 　 　 ||｀ || ( | （ |(´⌒(´ 　　　||｀ || ( | （ | 　(´⌒(´⌒;;　　(´⌒　'~　(´⌒(´⌒;;

やっとでたね。
もういいんでしょ？

なにがでたのかいってくれ

ごめん。
我慢汁、先走った。
反省。

ええーｗ
教えてくれたって

俺、嘘つき。
ごめん。
てか、待ちくたびれて、他の車に浮気しちゃいそう。
もう限界です。
さようなら

>>475
テンプレ読んで。

>>487
ロイヤルブルーパイ乙！

てか、Ｄの前にストないよね！
MC間近って事？

>>495
いや、普通にあるし…
MCやFMC間近って、在庫売り払うから、逆に置いてるし…ウチ周りのＤは。
YMCが先だろうし…

>>495
いや、近所のDにはあったぞ。

今度のMCでは、全グレードでヤルブルが選べるように
なるかもしれないぞぇ

ヨコハマDNA dBって静かなタイヤじゃないの？
RSZ純正だけど静粛性能普通なんかな？

早くMC情報出せよこののろまの糞ども

おにぎりくだたい

>>500
2009年1月辺りにMC予定「だと思う」

>>500
内外装に手を加え、OPの見直し、燃費微妙にアップ予定「だと思う」

>>500
新たに抹茶味が追加だと思う

>>501







２個。

>>500
アンバーをチョコレート味に変更だと思う

>>447
ﾀﾌﾀの設定がないので、仕方なくﾎﾜｲﾄﾊﾟ-ﾙにしました。
ｿﾘｯﾄﾞの白に並ぶと、明らかに黄色っぽい白ですが、ﾊﾟ-ﾙ塗装はｷﾗｷﾗするので気に入ってます。
ちなみにﾎﾝﾀﾞで一番好きな色はｱ-ｸﾃｨｯｸﾌﾞﾙ-ﾊﾟ-ﾙです。MCで追加ですか？

いまどきブルーなんて追加しねえよｗ

>>500
ターボ追加(だと思う)
ブルーパール以外に格好良さそうに思うがなぁ
旧フィット買ってれば、ブルーパール選ん(だと思う)

現行の1.8Lと2.0Lは余裕が全く違う？
それともさほど変わらない？

そりゃ違うが
圧倒的に違うなら
毎スレ毎スレ議論してないですよ・・・・

ターボなんかよりツインカムが先決だろ
いつまでしょっぱいシングルカムで消費者騙し続けんだよ・・・

誰が騙されてるのか

>>509
ストリームにターボはありえんだろ。

MC予想ばっかりしてどうするよ。
本当に出てから盛り上がれよ。

K20Aのせりゃ良いのにね。

フリードかストリームか悩んで、コストパフォーマンスや性能面の良さからストリームにしました。
値引きは交渉の結果20万って言われたんですが妥当ですかね？それとももうちょっと粘れる？
あと、ＭＣはいつ頃なんでしょうか？

>>517
スレ読んでないのね…
書いてもそれを読んでくれるの？

>>510
仮にストリームに1.3、1.5、1.8、2.0、2.2、2.4Lとあったとしたら、どれにします？
それに近いの選べば良いと思う。

MC時に実質値上がりの予感
(フリードがあの値段では)

7、8月のMCはガセで、来年までなしって
今日デラで聞いたけどYMCはシラネ。

んで見積もってもらったんだが
営業がほんとだめだめで1.8Rszで見積もってって
言ったのに出てきた見積がG・・・グレードちげーよ
またせること15分やっと見積出て来たが頼んだDOPぬけてますｙ

こんな営業がガセっていってたので信憑性あんま茄子だが
さすがに嘘はつかんだろうと思ってる。

競合値下げ目的で見積ってもったWISHを嫁が気に入ったらしく、
さらに営業のボケボケ振りにこれだからホンダは・・・と言い出す始末
俺のストリーム人生あやうし

ナビへぼいけどみんなどうするつもり？

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　 =================／∧　=========／∧ 　　ストリームだ？？
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ナビへぼいけど一応使えるからいいだろ。そんなに高機能のナビ何に使うよ？

販売系列が違うならともかく、フリードを売らないといけないこの時期に
ストリームのマイナーチェンジでテコ入れ出来るわけない。
普通に考えると↑だと思う。

雑誌立ち読みしてきたけど何も情報はのってなかったYO！

俺は金ないから程度の良い新古車を買うYO！

>>526
何読んだか知らないが、
ベスト、カートップ、ホリデー(各別冊含め)、フィネック、ドライバー、マガジンX、av、自家用車など、
毎号立ち読んでも>>8レベルの情報だよ。

>>522
基本オーディオレス全グレードでしょ。
社外つければいいはなしだ。

よし、おれが言い切ってやる。
MCは、年末までないよ。
これでいいだろ。もう十分だろ。
次に盛り上がるのは、11月頃でいいんじゃないの。

フリード乗ってきたが、街乗りオンリーならストより幸せになれるかもな。シートもストより良い。
それとキャプテンシートとスカイルーフな。ストにアレがあれば死ぬ気でつけたのに。
街を外れるとつらい局面がちらほらありそうな余寒。

変えた方が良いと思うのは、サイドミラーのウィンカーと標準ナビの地デジ装備くらいかな。
今でも結構売れてるから、敢えてMCする必要ないんじゃないの？

>>530
クロスロードぐらいがいいんじゃない。

>>530
ストにも死ぬ気でつけれるかと…

>>531
正直ミラーウインカーは右折の時ウザイ…夜の点滅は視界の邪魔。
まぁ、軽く見るだけなら気にならないけど。

現行ストRN6〜9に、PIAAのワイパー（スポルザ）付けようと思っているんですが
カタログを見ると、スポルザ以外は運転席側には650mm、助手席側には350mmが
適合するように書かれているのに、スポルザに関しては600mm/350mmとなっています。
誤植だったら嫌だなと思い、書き込みさせていただきましたが、実際にスポルザに
ワイパー交換されたかた、いらっしゃいますか？

>>519
2.4以上欲しい･･･
1.8と大して変わらなかろうが、ゆとりからは離れてくので2.0買いました。
1.8で十分とか言ってたら1.5でもいんじゃね？となるじゃん。

エクシーガでも買えよ

どちらか迷ってます。1.8か 2.0か。実際のところその差は激しく違うのでしょうか？燃費はいい勝負ってディーラーが言ってましたが静かさとか体感馬力のフィーリングとかいかがなもんでしょう。

>>536
なんで？
あれ買うくらいなら次期オデアブ、MC後のジオ3.5買う(kitaisiteru)。
でも、排気量でかくなって、ボディもでかくなったらオレ的に意味ね〜。

>>537
両方試乗してみなよ。
ようは5ATかCVTか

>>539
そこだよね。

試乗は1.8の方はいたしました。あまり体感上どちらも変わらないよとか、絶対2.0にしないと後悔するよとか、この差なら1.8がお買い得とか、いろんなご意見お聞きしたいです。先輩方よろしくご教授願います。

>>537
何度言わす？大して変わらないって･･･
っても、静かさとか体感馬力(どっちかってーと体感トルク)なら2.0だ。
んで、CVTとATの違いがうんたらかんたらと･･･

すでにうんたらかんたらとなってたか･･･

早速のご返答ありがとうございます。2.0の試乗車なんですが今無いって言われたんですよ。CVTって今の時代のもアクセルべた踏みすると加速が後からついてくる感じはするのでしょうか？以前乗ったCVTの車はどれもそんな感じがしました。

どういう場面でべた踏みするんだ…。
急加速はよくないよ。

そうですね。車には良くないですよね。高速道路の合流とかでのイメージです。もし今のCVTもあの感じがあって、それが好みでは無いなら、1.8、5ATにした方がいいのかもしれません。すみませんグルグルで。

後で後悔することを考えれば、多少遠出になっても試乗車が
あるとこまで行って試乗してきた方がいい。

>>546
2.0乗りだけど、高速の合流とかでも問題ないっすよ。
合流も止まった状態から走り出すわけじゃないですしね。
まぁ、試乗が一番っすよ。高速乗れるようにお願いしてみるといいっすよ。

ありがとうございます。おっしゃられる通りですよね。後悔したくないなら絶対乗った方がいいですよね。系列の違うディーラーあたってみます。

>>517
すいません、今ここの全部読みました。

値引きはもうちょっと頑張ってみます。（苦手ですが･･･）
YMCの事も聞いてみます。
あと、昨日ＭＣのこと聞いたんですが来年の決算までは無いだろうって言ってましたよ。

ＰＣが使えるのならストの公式サイトにディーラー置いてある試乗車のマップがあるよ。

>>544
それなりにある。
パワー犠牲にして、その感覚を控えめになるようにはしてるみたいたが。
慣れてしまったら気にならない。いや、三万�`走ってるからこれが普通になってる感？
初めてならともかく、ベタ踏みなんて無意識の時やるもんじゃないから、それをふまえたうえで踏みこんでる。
あんまりすることもないけどね。
試乗して選ぶしかないね。
俺買ったのディーラーは近隣ディーラーにあれば試乗車用意してくれるよ？

ありがとうございます。ストリームスレの方々は皆さん親切で感謝です。早く皆さんのお仲間になれるようグルグルに終止符を打つようがんばります。夜遅くにお相手しただき本当にありがとうございました。

ありがとうございます！値引よろしくです。両方乗ってみたいんですよ〜！なんとかなりませんかぁ〜？ストリームなのは私的にはほぼ決まりです！ウィッシュなみに安くして下さ〜い！嫁はウィッシュがいいって言うんですよー！

1.8の方は先週、仕事先の地区で乗ってきたんですよね。でも2.0は何件かで聞いたんですけど無いんですよ。なんとか試乗してみたいです。遅くとも今月中には決めたいです！宜しくお願いします。

ウィッシュなみに安くしてほしいなら１．８Ｘにすればいいじゃん。

値引き額じゃなくて購入額で決めるものだろ？

ストリームのＭＣとウイッスのＦＭＣはお互い睨めっこ状態だから先に動いた方が絶対不利
トヨタの後出しジャンケンの強さは身に染みて感じてるからな

>>546いまどき高速の合流でベタ踏みなんて軽でも必要ないでしょ。
ストリームなら1.8でも軽く踏んでればすぐ100km/hに達するよ。
ベタ踏みなんてしない方がいいよ。

>>546いまどき高速の合流でベタ踏みなんて軽でも必要ないでしょ。
ストリームなら1.8でも軽く踏んでればすぐ100km/hに達するよ。
ベタ踏みなんてしない方がいいよ。

５ＡＴの方が発進時に唸るからスポーティな感じするお
ＣＶＴでは味わえないお

>>560
うなるのが好きじゃない人は、CVTをおすすめお
「お」がきもいぞ。

>>557
日に日に遅らしてるウッス09年8月FMC
なかなか見えてこないスト09年1月MC
まだまだ先だが、この予想で逆転するだろうか…
オデが12月まで遅れるようならストは春以降か？

俺は２・０と１・８両方何度も納得するまで試乗して、体感上あの程度の差でこの価格差ならばその分の金額を社外ナビ等に回したほうが吉と判断。
結果全く後悔なし。
雑誌「ストリームの全て」によると実質燃費では１・８が１キロ程度燃費良いみたい。
しかしなんだかんだでこの話題はスレが伸びるね〜W。

散々２．０RSZを叩いてきたボクも最近ではCVTの乗り味になれてきました
スクーターみたいなんて言ってゴメナサイ

1.8RSZが本命で
1.8X、1.8RSZ、2.0RSZと乗り比べた。
トルクも驚くほど大差なし。
RSZのパドルシフトが最大の魅力だが
シフトがいい位置にあるので1.8XのＤ3・2も結構使える。
1.8Xにして余剰金で最新ナビやオプを付ける方向に傾いている。

長く乗るつもりならＣＶＴはまだやめといた方がいいよ。
耐久性はまだまだだよ。

オプションに地デジナビ　VXH-088CVつけました。

地デジは画質よくて満足してます。
ワンセグは画質がきたなかったので見にくかったです。

あとフットライトもなかなか気に入ってます。

>>557
確かに後だし有利のような気がするが、車の機構や装備なんて
数ヶ月で変更できるようなものでないでしょ。
ストリームとしては新車（ウイッシュ）の販売に時期が重なると
不利だから、MCを前倒しするだろうね。雑誌で言われている2009年
1月当たりか？

2.0がどうかは知らんが、1.8で3〜4人乗り、山道坂結構あり、高速頻用でもパワー不足を感じたことない

対価で選ぶ人、エンジンで選ぶ人、見た目で選ぶ人それぞれだね。
もう20万円安い1.5なんてあったら1.8と比べ…って安い方いくんだろうな。
平地なら1.5でも普通に走れるだろうから。


1.8RSZ/X(RN6)→11.4km/L
2.0RSZ/G(RN8)→11.2km/L
1.8RSZ/X(RN7)→11.1km/L
2.0RSZ/G(RN9)→--.-km/L
ｅ燃費の現在の車名検索実燃費

>>569
2.0では3〜4人乗り、山道坂結構あり、高速頻用だとパワー不足を感じる･･･
1人乗りならまぁまぁだけど、1.8のATがよいってことかな･･･

×パワー不足を感じる･･･
○パワー不足を感じることがある･･･

VXH-088CV+バックモニター+ＵＳＢケーブル
無限バイザー
本革シフトノブ
ブルーフットライト

外品
ＥＴＣ
フロアマット
セルスターミラータイプ

当面はこれで

デラオプナビは結構値引いてくれそう
あとはリバースドアミラーをどうするか・・・

>>573
俺はUSBケーブル知らなくてストリーム買ったからメモリつなげれないのよ。

結局メモリスティック2GBの方がケーブルより安いと納得して使ってる

VXH-088CVは三洋製らしく性能がどうか不安でしたが問題ない。

今のところ変なルート案内されたことない。

バックモニター便利ですね。
私はさらにコーナーカメラもつけました。
いらない意見多いですが道が狭かったり
対向車が来てスレスレの場合にも使えます。
参考にしてください

工賃込みで１万ちょっとかな
自分の場合、ＵＳＢ４〜８Ｇにいろんな曲をほり込んでおいて
お気に入りをＭＳ２ＧＢでシャッフルして聞こうと思ってる

>>574
通常の使い方なら
メモリスティックだけで十分だと思うよ

>>575
今のイプにコーナーセンサーが着いているので
考えてみるよ、ありがとう

>>573
GATHERSにASSURAか
夜はブルー一色でいいかもしれんね

>>578
つハザードボタン

フットライトもミラーレーダーも装備して青で統一され満足。

だがセルスターのミラータイプがハーフミラーのため
夜は見えにくいし青のLEDがまぶしく余計に見にくい。

1.8と2.0は10馬力しか変わらないが…
2.0と2.4(オデ、ステップとか)も10馬力しか変わらない。
でも、そこ突っ込んでる奴はいないよね…

どうでもいいことだ。

http://auto-g.jp/index.php/mo/News/ac/Detail/NewsId/2756
http://auto-g.jp/index.php/mo/News/ac/Detail/NewsId/2756/ImageId/17194/

全グレード動力性能もスタイリングも大差無い。
ならば1,8X買ってそのまま乗って安く済ますorカスタマイズする。
そのまま乗ってよし、ベースにしてイジってもよし。

デラナビってもうVXH-098CVになってるんじゃなかった？

もういいよ！サイコウニカコイイホンダにするよ

>>584
2.0乗ってるけど、それが正しいかもと思うようになってきてる…。
本当にお金に余裕があれば上のグレードでもいいんだろうけどね。

1.8RSZのパドルは納車当初に
「ちゃちいなー、こんなんでスポーツ走行ってプゲラッ！」
と思っていたけど毎日の通勤で使わない日は皆無。
スポーツ的な使い方をすることはほとんどないが
ECO運転に大きく貢献している。ほとんどが減速シフトダウンだけどね。

そろそろ2万キロいくんで、CVTフルード交換するかな。
10年乗るつもりだから、神経質かもしれんけど
やれることはやってみようと思う。

>>588
禿同です

現実問題、10年後はハイブリッド乗ってるだろうな
節税できないアホ党が衆院解散をしぶってる以上、ガソリンの高騰は止められないよ

前車から10年CVT乗ってるから、逆に加速時のガコって
感じが気になるような体になってしまっている。
そんな俺には、2.0RSZがしっくりくるよ。

>>566
CVTは、もうこなれてるから大丈夫だよ。
前車もHONDAのCVTだったけど9年のって問題なしだったよ。

いっそのこと顔が変わるようなMCしてくれたら、現行ストは稀少だ！やったね。

たかがMCで評判の良いフロントマスクは変わらないかと。
LEDテールランプとドアミラーウィンカーは追加されるだろうけど。

>>594
テールランプとドアミラウインカは追加されるみたいなこと書いてるけど、どこ情報だ？
どこにものってねーぞ。

最近はゴム製のフロアマットってないの？
１３年振りに車買い替えようと思ってカタログ見てるんだけど
カーペットしかない・・。高いし汚れそうで。

>>595
スマン。個人的な予想です。誤解させて悪かったっす。
でも、現行から手直しする所といったらその辺りぐらいかと…。

ちなみに去年は正式発表の何日前に情報がはいったの？

YMCに発表なんて特にないんじゃね？
デラで交渉時に何日からこうなりますよ〜、とか雑誌でこうなりましたよ〜、程度かと。
よく知らないけどさっf^_^;

一部改良でテールがLEDになるとか有り得んしな
契約してきちゃおっかな

契約してきちゃえ！
もしくは、MCになるまで、永遠にまて！

所詮エルグランドなんて
世間では
http://www.sokmil.com/av/_item/item033556.htm 程度しか思われていない

これがセンスの良いミニバンなの？おかしいよね？

さあエルヲタ君、言い訳どうぞ(笑)
お得意の話題反らしで逃げ出すかな？
あららー事実を指摘され言い逃れできなくて怒りで顔真っ赤ですよ(笑)
まるでレッドレザーみたいにブザマですな
すべての原因はエルグランドが駄作不人気窓開かないのが原因だから、怒りの矛先はてめえのクソグランドでも蹴るなり10円パンチするなりして発散しなさい(笑)

>>589
この夏に二年目の点検、多分5万�`で初交換な俺。
シビアコンディションで4万�`毎じゃなかったか？

>>587
20万無理しちゃった？

現行ストのワイパーゴムって、どれくらいでヘタってきますか？

一年ごとにエアークリーナー交換します
車検までブレーキパッドやエアークリーナー、ブレーキシュー、プラグなどなど…いつでも、何回でも交換してもらえるんで

>>596
最近のﾌﾛｱﾏｯﾄは、ほんと困るよ。昔は裏がゴムだったから、良かった。今のは
軽量化だかで裏も布？みたいなﾔﾂで雨や雪の日は裏まで染みてる…
意味ねー。やはり、あのｶｺﾜﾙｲﾔﾂ使うしかないのかなぁ。

去年のＹＭＣ（年次変更）は確か1ヶ月前になっても、ここではろくな情報でなかったような。
ディーラーの営業に聞いた話では〜のようだという書き込みはあったが、それがそのまま本当の
情報だった。ＹＭＣ程度では雑誌も大きく取り上げないから、今回も情報出回るのは誰かが
ディーラーで情報仕入れてからになりそう。うちは車検10月なのでＭＣなのかＹＭＣなのかが
非常に気になる。

>>607
車検？発売されて２年でしょ？

>>608
現スト海苔とは書いてないな。

先週、レクサス見に行った

http://wibo.m78.com/clip/img/168166.gif

書き方悪くてｽﾏｿ。
うちの車は日産車なんだが10月で車検になる。
前からストリームほしいのだが、どうせ買うならMC後と決めていたので
今夏もしくは来年1月位にMCあるなら車検受けず売却。
しかし来年の夏以降のMCなら諦めてもう1回だけ車検受ける予定。
ま、来年夏の変更と予想して金貯めてないので今年あると辛いのだが。

なんだかよくわからないけど
自分が所有しているわけでもない車種のスレッドの
１年前の流れまで把握しているものなのか。

そんなに気に入っているならなぜＭＣ後なの？
ＭＣで必ず希望にかなった変更があるの？

２ちゃんねるなんて見ててもＭＣに関しては何もわからないよ。
仮に情報が出てきたとしてもそれがガセなのか正しいのかはわからないでしょ？

今乗っている車の車検取ってから子供生まれて、クーペでは不便なので
ストリームを購入候補にはしている。欲しい車とはいえ、新車を買えば
5年以上は買い替え不能になるから、どうせ買うなら欠点潰しのMC後が
俺は欲しい。所有していなくても見ている人は多いと思うよ、ココ。
情報の正確性に関しては、情報があればその裏付けは取るんで問題ないと思う。

オレの場合、１０年目のヨタ車に乗っていて来年１月に車検なので
年内の買い替えを考えていた。
ストのＭＣ、オデやＷＩＳＨのＦＭＣも気になり、新しい情報と本屋へよく通った。
たいした情報もないし2011地デジのこともあるので、とても悩んだが
結局、４月末にストを買ってしまった。
納車までは後悔するのかなと思っていたが
走りも楽しいし、燃費も１.５倍に伸びたので経済的にも助かるようになってとても満足している。

パソコンやハイビジョンと同じで、車も買い時ってあるようでないと思う。
人生、少し早めに楽しむのもひとつの考えではなかろうか。

裏付けを取る方法があるなら
最初からそこで情報仕入れればいいのに。

モデルチェンジしたばかりのホンダ車は故障が多い件について

近所のDに確認したお
年内のMCはないそうだお
信じるかは、まかせるお

おまいら、残念だったね
来年までまったらいいお

Ｄの情報が一番遅いだろ。
パーツメーカーで情報ない？

ナビエディションに付いてるナビって何てモデル？
しょぼいって良く書かれてるけど、ポータブルのほうがましなレベル？

>600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 00:21:24 ID:KS/NLz4WO
>一部改良でテールがLEDになるとか有り得んしな
>契約してきちゃおっかな

俺はＬＥＤテールに興味ないからどっちでもいいけど、初期型フィットはＭＣでＬＥＤテールになったんで、有り得なくはないだろ
俺的にはストのテ−ルの長さでＬＥＤが並んでると昆虫の卵みたいで生理的に嫌(普通のセダンのとかは気にならない)

この車は１．８Ｘのチョイスでオプション色々つけるのがベストだといい加減気づけ。

※※※※※※※※※※※※※※※※※※
おいオマエラ！！
ヤフオクでRSZの17インチのアルミがタイヤ付きで3000円代で打ってるぞ！！

ついでにRSZのグリルも2000円で打ってるぞ！！

急げ〜！！!

※※※※※※※※※※※※※※※※※※

ウイッシュに敗北した車か？
どけ！どけ！どけー！
俺様のレクサスエンブレムで決め込んだ スーパーエルグランドVQ25改のお通りでい！
リヤには３５０GTエンブレムも付けてキマッテるぜ！ 勝負する奴いるか？
あ？
「十人十色」って「じゅうにんじゅっしょく」って読むんだぞ！
覚えとけ！
文句あったら辰巳に来いよ！エルグラで囲んでボコってやっから（笑）

暇人乙

>>617
そうか、今年はMCなしか。
まーそうかもって思ってはいたけど。

まー現行乗ってる俺には関係ねーけど。

LEDて斜めやら横やらから見づらいんだよな。指向性高杉んだな。
周囲への情報伝達に難があるということなので、テールに使うのはあまり（・へ・）ﾖｸﾅｲ!と個人的には思っている。
横から後ろに回り込もうとする車などには特に危険な香り。
LED自体は立ち上がりが早いから真後ろの車には有効なんだが・・・

そう考えるとハイマウントがLEDで左右のストップランプが普通のバルブというのは
それなりに考えてあるのかも知れん。

>621

パドルシフトが無い時点でアウト
スタイリッシュパッケージでなければフロントが熱線吸収ガラスじゃないのもアウト
クロムメッキじゃないのもアウト

オプションで選択出来ない部分の差が致命的。
上記装備に関心が無い奴は１．８Ｘは価格的に魅力かもね

社外品で現行スト用の後付けセンターコンソールボックスが
どこかのメーカーから出てたと思うんだけど、メーカーの名前忘れた。
ググッても出てこないし、みんからにも出てない。

わかる人いたら教えて！

>>621
金があるなら、何もいわずRSZ選べ。あとあと後悔しないから。
1.8か2.0は、お好みで。

>>622
＞17インチのアルミがタイヤ付きで3000円代で打ってるぞ！！
×3000円代
○3000円台
×アルミが〜打ってる
○アルミが〜売られてる

＞ついでにRSZのグリルも2000円で打ってるぞ！！
×グリルも〜打ってる
○グリルも〜売られてる

RSZやGに乗るなら他はほとんど金をかけない方がいい。
XやX SPなら差額で他に色々金をかけりゃいい。
根本的に考えなきゃ。
この車はコミコミ２３０万くらいまでで乗って初めて価値がある車。
それ以上金をかけるなら、他の車種を選ぶべき。

>>614
欠点潰しは、ある意味一部改良(年改良)という名で毎年行ってる。

>>620
MC(←2〜3年目)と一部改良(←毎年)は、雑誌では分けてるのです。

>>626
高輝度化の進む今は、逆に広すぎなので集約してるとLS600の本に…

>>631
無理。不満ない車なんて高級車でもない。

>>632
違うよ。
車格と相場ってものがあるの。
軽自動車に２００万もかけりゃちょっとアホだろ？
理想を追求して全体や本質が見えなくなってストに３００万とかアホかと。
そういう意味で妥協も含めてストはコミコミ２３０万くらいで仕上げて初めて価値がある。

>>633
妥協とかに同意でも、無理ってのは2.0RSZにスマートキーのみで235万がスタートだったので。
RSZは好みとして、ナビが不要とか、7人乗る車に2Lが不要とかいう価値なら(´･ω･`)ｼｮﾎﾞ-ﾝだよ…
まあ、それで済ますようなら残価ローンで3年ごとに車替えしてると思う。

>>633
２００万でもなく２２０万でもなく
２４０万でもなく２５０万でもなく
２３０万である理由がよくわからない。

なぜ２３０万なの？

>>635
240〜250になるとストより一ランク上位の車格の最廉価グレードが視野に入ってくるから。

内装の質感とか、車のベース的な部分はちょっとした小細工じゃ到底上位車格には及ばないからね。
じゃあ上位車格と比較して何がストの利点かというとやっぱりコストパフォーマンスだよ。
ストに250万もかけりゃ、そのコストパフォーマンスという優位性をわざわざ潰してることになる。
良い車を割安な値段で手に入れる事に価値がある。
ストに関して言えばそのラインが２３０くらいかな・・と思う。

２３０ラインというのはよくわかるが
じゃあ今のオデが２３０だったら買うかというと買わない。

価格とか内装とか加速で車を選んでる人ならそうかも知れないけど、
俺はオデよりストの軽快なコーナリングを気に入った
だから230万なんて金額に意味は無い

>>637
それは考え方の一つではあると思うが、
あくまでも一つであって全てでは無い。
だから、自分の考えを理解できない人がいることも理解した方が良い。

>>640
それは理解してますよ。
でもまぁ掲示板なんだし持論くらい述べさせて下さいな。
暴論じゃないんだし、一応それなりの根拠をもってお話してるつもりです。

http://bfaction.exblog.jp/8405261/

仮にオデが250万でストが300万でも俺はストを買う。なぜならストが好きだから。って事なんだよ。

ストリームを購入しようと思いいろいろ調べていますが
1.8L スタイリッシュパッケージ FFのみがHDDインターナビを設定できないのが不思議です。
どうしてでしょうかね？

>>637
俺は上位車格と比較して何がストの利点かというと小回りだと思うよ。
つか、車格上がるとサイズも上がるからなぁ…
普段ちょこちょこ動くのにオデ(ストの上位)は、ちと大きい。
かといって、そのために軽を買うのはア…いや、そういう人いるな…

で、ちょうどその妥協ラインがストでオデ並みの価格で買っちゃった2.0RSZ。
ちなみにオデの最廉価グレード車体は2.0RSZより安い。
ベストバリューのストはコスパに優れてるが、オデも十分コスパに優れてる。

ちなみにこれ、サイズだけを考えて決めたわけじゃないからな。

オデ下位買うよりスト上位に1票

オデ下位買うよりスト下位+最新ナビ+有効オプに1票

とりあえず車を選ぶ基準は車格と価格以外にもいろいろあるに１票

>>649にMAXBET

>>632
一部改良では細かい部分しか変更できないでしょ。外観やエンジン等に改良を
図るときはマイナーチェンジじゃないと難しい。
車は新し物好きで無い限り、少しでも熟成されたモデル買ったほうが、車の
完成度が高いのは事実。

じゃあ一部改良でもいいじゃない

>>644

「HDDナビエディションとかぶりまくるから」ジャマイカ？

>>643
ストは所詮はシビックベースだからな。
カローラに３００万かけるとか、俺の価値観じゃショボーンとなる。
２３０万程度までで乗るなら素晴らしい車なんだけどね。

>>652
あなたはそれで良いんじゃない。
自分は車買うのはマイナーチェンジ後と決めているから
嫌だけど。

年内にMCないのは、分かってんだから買えばいいと思うよ。
RSZをね。

やけに230万にこだわるな〜他の人はわからないけど300万自由に使える金があってもストを買ってる残りの金もストにかける。

3月だけど、

RSZ2.0
無限バイザー
フロアマト
コーナーセンサー前後
リバス連動ミラ
ブラポリ
本革シフトのぶ
下取り10年物CAPA価値なし&メーカー報奨金
諸経費

で225万だったよ。230万以内だから勝ち組でOK？

うはｗｗオレ勝ち組ｗｗｗって思えるヤツはみんな勝ち組でおｋ

>>658
コーナーセンサーは失敗だったね

>>658
勝ち組みでOK

>>660
失敗の理由を教えてエロい人！

>>661

普通の人間には無用の長物って意味じゃね

今の時代、ナビがない車は負けてる気がする…
しかし、230万で抑えるのは立派！
どの車も兼価グレードで済ますのも立派！
しかし、車買うなら上のグレードしか興味ない俺は落ちこぼれ。

×兼価
○廉価

ナビ無し下取り報奨金有りならそら230切るでしょ

230万で盛り上がってきてるね。

これまで、230万以内をあれだけ主張してきた人たちも
>>658みたいに、内訳を教えて欲しいものだね。

>>663
廉価は「けんか」じゃなくて「れんか」な
これまめ知識。

【Xスタイリッシュパッケージ】

本革シフトノブ
スポーツペダル
カロッツェリア地デジナビ（社外）
リアカメラ
５年保証ガラスコーティング
フロアマット（社外）
アルミホイール ＆ タイヤ （テンペストタービン＆グッドイヤーハイブリッド）
社外グリル
ベンチレーテッドバイザー
クラッツィオ本革パンチングシートカバー

純正タイヤ＆ホイール＆グリルをオクで売却。

計２０５万円でございます。

テールランプとハイマウントをLED化した人いますか？

>>668は勿論、諸費用込であります。
300万出すなら、差額の100万で旅行に行くなりなんなりに使います。
まぁ現実的には使わず貯金しますが。。

>>669
ハイマウントは元からLED

G HDDナビエディション
マッドガード
フロアマット
ステアリングホイールカバー
本革シフトノブ
金属チェーン
ウイルコムカード(３年分通信料込み)
下取り 2000年式プラッツ

先月末納車で、総支払い230万でした。
プラッツが16万にもなったのでびっくり。
トヨタでも困った顔で、「・・・14万でどうですか」って言われたのに。
ナビエディションのナビは、ここでの評判がいまいちだけど、プラッツの
CDナビに比べれば充分満足。テレビ見ないし。

>>671
モデューロのテールゲートスポイラーのやつは？

>>654
現行ストはシビックと一部共用してるだけで、ほぼ専用設計。
初代ストやWISHとは違う。
シビック自体、今はカローラより上のクラスだし。

>>673
逆に聞きたいが、何でオプションで電球になるとか考えるんだ？

2.0RSZ→208万
スマートキー→7.5万
フロアマットDX→3.5万
黒ステアリング→4.5万
黒インパネ→4.0万
無限バイザー→1.5万
リトラミラー→1.5万
無限グリル→6万
ETC→1.5

カロサイバーナビ→23万
オーディソンアンプ→10万
ソニックスピーカー→30万
AVキットや配線→5万
クレイブグリル→5万
センスライセンスフレーム→1.5万
クリスタルマーカー→0.5万
レイズ17inchジェノーマBCC&キャップ→20万
テイン車高調(下げ1�a)→10万
クラッツ本革パンチ→5万
フットライト→0.3万
ギガHID→2万
ランプ類ピア超テラ→3万
他、金かかってるのはスタッドレスやフロアデッドニングくらい。
これが落ちこぼれ仕様！350万OVER！でも、これ以上ドキュンしない。

ウィッシュに300万もかけてりゃちょいイタい奴だと思うでしょ？
ストリームもウィッシュも客観的には同じ類の車。
だからストリームに300万かけてる奴も客観的に見ればやっぱイタい。

>>676
客観的に見てイタイくらい金かけてるように見えなければいい。
人に聞かれたら200万の車だよ。て言うじゃん。
見て気にならない300万より、230万の純然としてない弄りまくってる車の方がイタイ…
客観的に見て。

>>677
言わなきゃわからないって事は、要するにストリームやウィッシュに300万かけてるという行為自体はやっぱりイタいには違いない訳じゃん。
イタくないなら言えばいい。

車両込み300万ならちょっとオプション付ければありえると思う
400万なら確実にイタイと言えるかと
230万ってラインは低すぎ

>>667

一般常識。

ストリームに３００ということは、オプションに１００以上かけてるってこと。
オプションが車両価格の半分以上ってかなりイタいと思われ。
３００の車に１００のオプションなら否定はしないが。

>>678
イタい車と間違った…イタい奴か。
俺はロードノイズ対策やオーディオに90万かかってるからイタいな俺と思ってるし、わざわざ人に言うこともない。
ノイズ対策はイタいっつうか神経質。
オーディオなんて、ツィーターしか見えないから一番金かかってるとこ突っ込まれないし。
俺のは正直、オーディオ除けば見た目230万て言っても通用する。

どうせ自己満足の世界なんだから、
支払能力さえあれば、どれだけかけようが好きにすればいい。

>>681
2.0RSZ、4WDは250万〜で、諸経費で280万〜なのです。値引きは技量。
1.8Xは180万〜なので同一車種間で70万の差があるのです。
ちなみにフリードは170万〜220万、ステップは200万〜340万、オデは220万〜320万
からスタートです。

>>683
そうそう。
人が趣味に使ってる金額でいちいちイタいとか言ってる人のほうがイタいｗ

>>685
そだね。
豪邸建てた。だからってイタい奴って言わないよね。
あまりにも支払いに(;´Д`)ﾋｨﾋｨ…してたり、趣味が悪いなら(;´Д`)ｱｲﾀﾀﾀﾀ…ってなるが。

化粧品に数万〜(ﾟДﾟ)ﾊｧ?、腕時計に数十万〜(ﾟДﾟ)ﾊｧ?、
ホームオーディオに数百万〜(ﾟДﾟ)ﾊｧ?とか、逆にまったく金使わないとか･･･
みんなにイタいと言ってる人は自分をイタくないと思ってるのか？
オレのストはエリシオン買える初期投資だよ。(/ω＼)ﾊｽﾞｶｼｨ-

イタいのイタいのぉ〜 飛んでゆけぇ〜♪

とりあえず、自分の車との比較しかできないID:ld0MOmlBOはイタい

結局人が好きなことに使った金のことにとやかく意見するやつは、
羨ましいだけだと思うよ。価値観は人それぞれだし、車乗らない奴から
すれば、購入してからも金が掛かり続ける金食い虫を一生乗り続けるのも
奇特だと思うだろうし。ま、ギャンブルだけは価値観を通り越して、
金の無駄だと思うが（趣味としては認める）

イタいってのは社会的コンセンサスを得られる範囲を超えた場合に使われる言葉な訳。
高級住宅や高級時計は市民権を得てるよね。
高級車も市民権を得てるけど、「低価格車に車両価格の半分を超える高額オプション」はまだまだ十分な市民権を得ていないと言わざるを得ないよね。
なかなか客観的理解を得ることは難しい。
つまり、これはイタいって概念に合致してることになる。
でも、イタい ＝ 悪い、間違ってるという訳では決してないので悪しからず。

>>690
>>684だから「300万という情報だけじゃイタいかどうかわからない」が正解だよね

>>691
300万という情報だけでは無いよ。
車格とオプションのバランスってこと。
ベンツのＳ６００に１００万のオプション組んでても誰もイタなんて思わないよ。

>>690
３００の車に１００のオプションなら十分な市民権を得てるの？

>>692
諸経費込み280万の車に20万のオプションつけてても痛いの？
そうじゃないでしょ？

>>693

例えればストに１００万よりは、マークＸに１００万の方がまだいくらか市民権は得てるんでね？
そら勿論、マーチに１００万よりはマシだと思うが。
「車両価格とオプション」というより、「車格とオプション」のバランスって言った方がしっくりくるかも。

>>694
全然イタくないと思うよ。

>>696
じゃあ>>681は誤りを含んでいるってことですね

>>690は、自分の物差しでしか物事を計れない可哀相な子

古い車をﾚｽﾄｱする人は総じて痛い人なのか？

「イタい人」が沸いてるスレはここですか？

自分が本当に好きになれる車を見つけた
いじって気付いたら100万超えてて
よく見たら本体価格が200万からの車だった
それだけの話じゃないのか？

300万に100万opでイタい人ってことは軽やコンパクトに
最新のナビとアルミ付けたらもうイタい人になれるな。

消防車や救急車、冷蔵トラックもアルマスも特装は全部イタい人だな。

>>695
社会的コンセンサスということでみれば
ストリームにオプション１００万つけるのと
マークＸにオプション１００万つけることに違いなんてないよｗ

オプションやその他パーツなどで１００万いくと完全に趣味の世界だからね。
趣味にいくらかけるかということに対する社会的コンセンサスなんかはかられてないでしょ。

たとえば釣りが好きな人が道具や釣りにいくときの交通費などに
いくらまでかけたらイタくていくらまでかけたらイタくないのか。

音楽が好きな人がオーディオやＣＤやライブに
いくらまでかけたらイタくていくらまでかけたらイタくないのか。

答えられる？

>>692
オプションはあまり比例して考えないかと…
ストより半値の車だからってナビ、ETC、スマートキーなども半値とはなりにくいでしょう。
(アルファードのナビシステム60万前後ってのもあるが…)
値引き幅も狭くなる。

趣味で弄る人もいるが、気になるから直すって人もいる。
俺の場合、ホイールとグリルは趣味だが、他は気にいらないから変えた。
妥協出来ないなら変えたるのは車に限らないことだ。
実はスト買うため実家の車庫建て変えたりもした。
イタいだろｗ

どうでもいいことをいつまでも

妥協出来ないなら変えたるのは車に限らないことだ…

イタい文章になったじゃないかｗ

>>704
ごめんね。今日は暇だったんだよ。

2.0RSZにナビ、地デジ、スマートキー、ETC、あとは、フロアマットとバイザーつければ、300万いくぞ、別に普通でないか？

IHCC付けた人いる？

※ヤフオクでRSZのアルミが超破格値で売られてるぞ！！

あ、そうそう今日YMCの仮の情報出たね。

詳しく！

釣りだよ

6月23日
ノア、ヴォクシーに特別仕様車
ノア「Ｓ−Ｇエディション」
ヴォクシー「煌」

6月24日
ウィッシュに特別仕様車
ウィッシュ「Xリミテッド」

6月その他
・一部改良
インプレッサ
・ＭＣ
エスクード

7月8日
ビアンテ発表

7月その他
・一部改良
ストリーム
デミオ
グランディス
ステラ
SX4
・ＭＣ
シビック

・追加モデル
ギャラン・フォルティス
2000ccターボエンジンが追加。

他人の車のオプション代についてちまちま言う奴なんて空気みたいなもん。

>>713
情報サンクス！
内容が気になるね。

カストリームの分際でイキがってんじゃねーぞ！
いつになったら俺様のスーパーエルグランドVQ25改と勝負するんだ？
逃げ回ってんじゃねーぞ！車も乗り手も負け犬だな？





あ？

でも実際、ストやウィッシュやプレマシーに３００はねーだろ・・。
ステワゴやノア、ボクシーに３００ならわかるが。

1.8XスタイリッシュPを購入検討中なんだけど
ヤフオクとかで売られてるRSZ純正AWってのはフルノーマルの状態で問題なく履けるのかい？
オフセットとかよくわからないんだ・・・

>>718
大きさが違う。
タイヤとセットならＯＫ。

>>719
早レスありが�d！
どうせスタッドレス必須地域だからタイヤは別で用意するんだ
4WD車だからどうとか関係ないよね
これで心置きなくXを買えるよー

>>718
RSZ買わないのは何故？
俺はアルミとかパドルとか興味ないから1.8Xｽﾀｲﾘｯｼｭﾊﾟｯｹｰｼﾞ買った。

>>721
値段か足の硬さじゃね？

車体価格200万のストに
250万のオプション付けた僕が来ましたよ
なんか文句あっか？
ストが好きだから他の車なんて興味ねぇよ

>>ID:ld0MOmlBO
これは、かなりｲﾀｲ人が降臨したもんだなｗ
何か自分が高いグレードなりオプ付けれなかったのを他人にどうしても認めて欲しくて
しょうがないって感じがｱﾘｱﾘだな
こりゃはっきり言ってかなりﾊｽﾞｲよｗ

それに最上級グレード買うなら上位車種の下位グレードが買える・・・て話は全くもってナンセンス。
そんなのは車に興味がない奴の考える事だと俺は思う。例えばカローラ買う様なオヤジとか。
最上級グレード買う奴は結局上位車種でも最上級グレードに目が行き、チンケな下位グレードには
見向きもしない。少なくとも俺がそうだから間違いない。

あと、こんな時間に書き込むお前が一番ｲﾀｲというのは勘弁してくれ

おーい君たち。
現行ストにあるワイパーブレードもしくは、純正ブレードにあう替えゴムについて
教えてくだされ。
何つかってますか？

ホンダ車ってエンジン音がデカいってよく聞くけど、この車もうるさい感じ？

>>726
静香

>>726
マフラー交換したDQN車しか周りに無いんじゃない？
もともとホンダ車は全般にエンジン音は静かだよ。

２０ＲＳＺだけどハッキリ言ってエンジンはうるさいよ
低速から加速してく時はパドルシフト使ってった方がエンジンフィールがいい気ガス

エンジン音デカイのはスバル日産だろ。

1.8Xスタイリッシュパッケージ買おうと思っていますが。
オプションに結構縛りがあるので迷っています。
HDDインターナビなどが選べないし・・・

ナビエディション買うか
DOPナビにしろ

>>729
普通にDレンジで乗れば別にうるさくない

>>721
RSZは予算の都合上却下されちゃったのよ
でもカタログばっかり眺めてたせいで妥協しきれなくてアルミだけでもと・・・

>>723
250万のオプションってなにに使ったの？ストにいくらかけるとかの問題じゃなく、オプションにそんな金かけるのもったいないな。
社外品ならともかく。

>>731
ディーラーオプションの VXS-092CVi か VXH-093CVi ならインターナビ・プレミアムクラブに対応しているから良いんじゃない？

音声操作とかはできないが、ワンセグに対応している等の利点もある。

俺は VXS-092CVi つけた X・スタイリッシュパッケージが明日納車〜

いまどきナビエディションと銘打ってるナビのＴＶがアナログってなめてんのか？

>>737

ナビついてるんだからナビエディションと銘打っても問題なかろう。
車の中でテレビ見ない人にはどうでもいい問題。
別売りのチューナーつければ良いだけの話じゃないか？

市場価格、２万円のナビだから許してやれ。

>>737
今日日アナログってどゆこと？
ってのはあるな
ひっかからない詐欺だな

ナビエディションで考えてたんだけどアナログってなぁ
在庫整理なんじゃないかと思うのは・・・

で、純正のナビって社外品と比べてどうなの？
例えばサイバーナビとかストラーダと比べて値段は多少安いけど
性能はどう？

大きく違うなら社外をつけようかと思うんだが。
仕事が忙しくてディーラーに行けない俺を助けてくれ。

ﾎﾝﾀﾞ社内ではｱﾅﾛｸﾞが最先端なんだよ。
許してやれ。

>>741
MOPナビの値段(量販店)は市販ナビの上のクラスと変わらないかと…
MOPナビは市販下のクラスのナビ代+10万レベルと思ってる。
楽ナビ+10万がMOPナビって感じ。
個人的な推測だけど。

>>726
燃費気にするような普通の運転は結構静かでも、うならせれば耳障りなうるささだよ。
2.0は。1.8は知らない。
静かなのは現行だけど、踏み込んだ音は旧型ストのが良かった。
静かってもマークＸクラスには負けてた。
あと、実際にどう感じるかは個人差。普通に静かと思うよ。
RSZならエンジンより、ロードノイズが気になる。

>>743
なるほど・・・
インターナビは魅力的だけど、＋10万か・・・
10万あったら他にいくつかオプション付けられるな・・
値引きがあれば話は別だけど。

ってか、ディーラーに行く時間をくれｗｗｗｗ
買う気は満々なのに時間が無いなんて・・・

>>745
このスレ見てると俺の個人的推測に、さらに型遅れが追加される気がする…

>>744
訂正。
ダウンしすぎて、エンブレうなるとうっさい。(当たり前だけど音色が…)
加速は甲高い音じゃなく…なんて言うのか分からないが低めの音、普通かな？
普通の運転なら静かなCVTだし、もう音色は気にしてない。

俺のスト（1800X、平成19年式、走行距離約10000km）は静かだよ。
エンジン回した時の音色も心地よい。
エンジン音は走行距離やエンジンオイルによって違ってくるし
前に乗ってた車によって感じ方も違ってくる。
それに全く同じ条件でも人によって感じ方は違う。
ただ俺のストは静かだよ。

ザ マイカーより
モデルチェンジ予想
8月一部改良
(↑YMCであってMCではない)

メーカー問わず、高回転域は音が大きい。
ストリームをはじめホンダのエンジンはよく回る。

ホンダ車は、音の大きい高回転域の使い勝手がいいから、高回転域の使用頻度が
比較的高いため、他社のクルマよりうるさいような感じがするってカラクリなん
だとオモ。

一般的によく使われる中低域のエンジン音は、ホンダ車は他社並みかむしろ静かな
部類に入ると思うが。

>>748
もう信用できないMC予想はいいよ。
一月ずつずれていって年内なしってパターンだろ。

だから大きく変わるのは来年工場移ってからだ。

>>750
MCと言うなら、わざわざ書いた()内の文は読めないの？
前回YMC情報は1ヶ月半前にD経由？で>>1 カービュー掲示板にあったよ。
まぁ、改良もMCなんだけどね。

スト1.8X購入予定だけどノーマルのホイールカバー風のディッシュホイールでお勧めある？

RAYS
470 SHINANO 19inch〜
DRAYTON 18inch〜
PROGRESSIV DE 20inch〜
　↑風？

ナビが０８バージョンになる(もしくはすでになった)という情報を得たんだけど、まさかこれがＹＭＣってことですかね？
個人的にはドアウインカーつけるとかカラーバリエーション増やす(Ｘに青とか)とかしてほしい

ドアウインカーつけるとか･･･
んなもん来年。今年いっぱいはグッドデザイン賞貰った
エクステリアは変わらないし、アンバーRSZの広告のまま。

だろうと思う。

今日ディーラー行って来た。
ﾌﾘｰﾄﾞ試乗した。
やっぱりストリームがｲｲ！

>>757
乗り味がミニバンぽいよな。同クラスでは良くできてるし街中ではむしろストより快適だと思うが。
それでも乗用車的なストの特性が個人的には好ましい。

>>758
まぁ、自分がストリームに乗ってるからﾋｲｷもあるかな？w
確かに広いし、街中も快適だった。だから、嫁は乗せるな。
絶対こっちにすれば良かったって…┐('〜`；)┌

>>752
カービュー掲示板見ましたが、ディーラーの人の情報というのが見つけれませんでした。
どんな内容でしたか？YMC情報。

>>760
だから年内はMCねーってHONDAの工場で働いている俺が・・・。

>>760
「前回」YMCの情報は
2007/05/29
雑誌では7月ごろという情報も飛び交ってます
私がDから聞いたのは、運転席アームレストの標準化（たぶんXでしょう）
2列目のシート形状変更（中央席の独立可倒式アームレストがオデッセイのように
シートバック内臓の右席一体式になり、2列目を倒して荷室にしたときの床面形状が改善）
外観は変わらないと聞いています。

>>761
>>752
あれ？Dからこの言葉を教わったのだが…

1.8スタイリッシュＰの本体値引き額の相場はどれくらい？

>>761
じゃあ、一部改良があるのかどうかは分かるの？

>>760
そうか…スマン
752二行目は750に言ったわけじゃないです。

>>761
ライン工に半年先の情報教えるわけないだろｗ

今日オーディオVOL.0で結構乗り回った。
タイヤ変えたい…異音3箇所直したい…
さすがに35000�`乗ってるからか？

平成１９年３月納車ＲＮ６海苔ですが、少し前から異音発生
スタートしてドアロック掛かる際キュルルーって感じで音がする

火曜日辺りにＤ行きますが似たような症状あった人います？

車はいいけどナビがへぼすぎる

>>768
うちのも鳴るｗ

>>768
エンジンを切り、車を降りて、ドアロックする際には
たまにゴマちゃん鳴きするけど、走行時のオートロックの時には
鳴ったこと無いかな・・
恐らく、同じ理由で鳴ってるんだろうけど

>>769
しょうがないよ。
店頭じゃ売れないような二束三文の払い下げナビなんだし。

文句だけ言って、具体的にどこが悪いか書いた奴がいない件について

>>762
情報ありがとう！参考になります。

>>774
何が参考になったか分からんが、
2007年8月30日
ストリームを一部改良するとともに
新タイプ「スタイリッシュ パッケージ」を追加し発売した。

こんちわ〜こないだここのレスにホンダのナビが7月に変わるって書き込み
あったんですけど、本当ですか？探したけど解りません。
今月中に買おうと思ってましたけど本当なら7月まで待ったほうがいいかなと
思ってます。ディーラーに聞いたら、解りませんって言ってました。
知ってる方教えて下さい。

解りません

>>776
8月後半
次モデルからデータ更新がDVD。
と思う。

>>778
8月後半ですか、それならちょっと予定がずれるけどもう少し待って、
9月の中間決算期に購入しようか検討します。頭金もためれますし
有り難う御座います。

>>779
年内にはないってDがいってたから、年明けまで待てばよいと思うけど。

DOPの黒木目パネルつけた人はいる？
質感とかフィット感とか感想とか聞きたいんだけど

黒木目はインパネのバランスはいいけどドアを開いた時にドアトリム部の先っちょの雑なデザインが目立つよ
ステアにパネルあしらうとすべり止めにもなるし自己満足で運転が楽しくなる

>>781
質感フィット感はこのクラスの純正レベル。
RSZには、パネルが主張せず自然と合う。
ステアリング含めて毎回付けてるから、感想は普通。

試乗した。
走りの部分は文句ないけど、叩くとコンコン音のするインパネがなあ。
このクラスだったらこんなものなのか？

二列目シートベルトがベルト補助に通さないとカタカタ当って五月蝿い件

おまえらケツの穴細か過ぎ。
インパネなんか叩くのって、どういう時よ。叩かなければいいだろ。ベルト補助通せよ。

ダッシュボードはともかくドアのインパネは柔らかい手触りのする素材が良かったな。

今日やっと手続き終了して、来週末納車！
黒ＲＳＺ2.0ﾅﾋﾞｴﾃﾞｨ損、無限バイザーとリアスポイラーなど付けて。

初めての新車購入なので、多少営業に翻弄された感はある
（値引き本体からの23万のみ）けど、２年間欲しいと思ってた車だから良し。

さあ、楽しむぞ！

純正のフットライトは走行中は消灯ですか？

>>788
ナビエディならいいとこでしょ。

>>784
原油高騰を知らないのか？

車庫入れ中左すった。
センサーがピピピピピーっていったから止めたけど、おさかった。
無念！

>>790

おお。そうですか！
何だか救われた気がします。ありがとう。

>>792
車庫入れ中佐に見えた。

>>789
微灯でしょ。

15インチでガンメタスポークタイプのアルミホイールなんかお勧め無いでしょうか。

雨の日見栄えランキング

紺＞黒＞茶＞白＞銀

>>797
紺はランキング下の方だよ。

>>798
そうかなー、雨の日は濃色の方が、きれいにみえるけどなぁ。

>>792 俺も昔コーナーセンサーでこすった。鳴らなくていいとこでなって
鳴ってほしいときに鳴らなかった。

だから今はコーナーカメラをオプションでつけてストリーム買った。

狭いところですごく発揮してくれる。
気になる時はナビに切り替えボタンあるから操作は楽だよ。

雨の上がり見栄えランキング

銀＞白＞茶＞紺＞黒

お前らたまにはレッドゾーンまで回してやってるか?あんまり燃費気にしてるとくさっちまうぞ

かっこいいから欲しいんだけどワゴR
から乗り換えは大変そうだな。
燃費はむしろ良さそうだが（MC21の４WDだから）

>>803
なんで大変なのかが分からん

↑
車幅感覚とか

おいおい・・・

ワゴンRから乗り換えた。
不満は皆無。

車幅がどうこういうようなサイズじゃなかろうに・・・

>>803
いっぱい釣れたな。

今度の日曜に1.8XのスタイリッシュPがいよいよ納車なのですが、オデアブのアルミってはけますか？

フロアデッドニングやったってレスあったけど、
自分でやったのかな？
頼むとしたら、どこで、いくらくらいかかるものなんだろう？

>>811
ロードノイズ気になるならタイヤ交換から。
デッドニング自分でするならタイヤハウス(フロント)から。
デッドニングは高いよ。ドアで25000円〜とか。

1．8SPで20万引きなら上等？

>>813
妥当

2.0RSZ2WDで、信号待ちの時、Nレンジに入れてるけど
これってCVTによくないの？

>>815
ギアを頻繁に変えるのってよくないんじゃなかったかな…。
でも信号待ち程度の頻度なら気にしなくていいレベルじゃないかな。
特に長い信号待ちだとエコにつながるみたいだし。

あとは詳しい人よろしくお願いします。

なんで？　まあどうせならエンジンも切ろう

ギアを頻繁に変えるのは、極端な言い方をすれば摩耗するから良くないけど、普通に信号待ち位の頻度なら大したことない。

一般的にNレンジにするのは良くないと言われるのは、呆けてアクセル踏んでNだった→焦って回転落ちる前にDへの可能性が多くなるから。

このとき、ミッションに多大な負荷がかかる。

エンジン切っておけば、これには成らないから、一応正確。

夜の信号待ちでその都度ヘッドライト消す癖があるんですが車には良くないんでしょうか？

省エネ、燃費の上でも
対向車への気遣いの上でも
美しい心がけだと思ふ

>>819
HIDは点灯時に一番電力食うって聞いたことある。

>>810
履けるんじゃないかな

参考：ttp://minkara.carview.co.jp/userid/286068/car/179757/1049163/parts.aspx

>>820
信号待ち程度で、燃費に現れるほど影響があるとはとても思えないが。

810じぁないけど欲しくなった。
似合うね。

>>823
1回の信号くらいで考えればね。
だけどその数が増えれば増えるだけ…ってことでしょ。

>>819
エンジンかかってる時は関係ないようなことを聞いたことがある。
あと、交差点等で消すと逆に歩行者が見えなくなるらしい。
ただ坂で停車中とかだと対向車がまぶしかったりするし…。

>>822さん
ありがとうございます。
参考になりました。
やっぱり似合いますね〜、早速探してみます。

26か7インチ自転車乗っけて移動の際に初めてフラットにした。
降ろしてそのまま椅子倒してると、音楽ないと寂しいですね。
シャーってロードノイズ籠もるから後ろ無い気分…

>>819
マナーはいいとおもう
でも道路交通法的には違反みたい
この辺もはっきり改訂してくれればいいのにー

>>818

間違えてアクセル踏むボケじゃなければ、基本的に停車中はNにしておくのが良しという事？

http://publish.carsensorlab.net/editor/_6443.html
プレマシーって3ナンバーじゃなかったっけ？
居住性で勝負とか比較対象としてどうかと思うんだけど

>>819
道路交通法的には”無灯火”になるので取締りの対象

誰かAMSのグリル安く譲ってくれないかなぁ…

>>829
例えば、信号赤停車→Nにする→同乗者と会話する→信号青になる→
青になったよとか言われる→そうかと、アクセル踏む→N忘れてた
そんな時でもN→Dで、すぐアクセル踏まないなら好きにすればいい。
ただ利点は特に無いし、逆に↑ので良くないかと…
平地ならブレーキ踏まなくていいかもしれないが、燃料は自力で回してるから食ってるし…
という感じで雑誌に書いてた俺の記憶。

ドア開けるときに隣の車にぶつけて
傷になるのを防ぐおすすめアイテムありませんか？

またドアの取っ手を握るときに爪で傷をつけるのを
防止するシールもおすすめありませんか？

すでに使用されているかた教えて下さい

>>834
俺はどっちもしていないが、
ドアラインにエッジモールやピンポイントの…量販店でそういうコーナーがある。
最近は柔軟素材のメッキアクセントラインとかも出てきた。
ドアノブの傷の方も↑のとこ。ノブの方はカーボン調のシールやシートなどある。
>>6のシュテルトにノブのがあったり。

爪はいいけど、キーレスエントリーで開錠したあと、そのまま取手を掴むから、カギで傷つくよね。スマートキーにすれば良かったと後悔した。
Ｄの野郎奨めろよな。

>>836
？？なぜ？

無限から新しく出るアルミのＸＪって履けますか？
1.8Ｘです。

RN-6乗ってます。
ハイビームのバルブ交換したら光軸ずれてしまった。
だれか調整方法教えて！お願い！

無限から新しいホイールが出る？それはスト用の？

>>840
> 無限から新しいホイールが出る？それはスト用の？

スト用では無いです。
サイズは16×6J+53です。

みんからによくでてくる関西や東海地区のショップ（整備工場？）みたいに
ストリームに強い整備工場って東京周辺にもありますか？
もしあれば教えてください。

>>839
以外と、ちゃんとハマっていないのが原因だったりする。
もう一度見てみてくだされ。

>>843
お返事ありがとうございます。
もう一度ちゃんとはまっているか確認してみます。
ところで、調整するネジ（ダイヤル）みたいのは無いのですか？

>>836
そんな話はじめて聞いた。

>>844
ボンネット開けて、上からのぞくと調整ネジがある。
きちんと壁や、段ボールとか立てかけておいて、元の光軸の位置をチェック。
1/4ずつ動かして、方向間違えたらすぐ戻す… という風に行えば
失敗も少なくて済むと思いマス。

>>830
6500回転からレッドゾーンが始まる2Lエンジンは、
150ps/19.4kg-mの性能だが、実に活きがいい。
とくに高回転までキチンと回り切る様子は胸のすくフィーリングだし、
その際のコココ・・・と聞こえるエンジン音も小気味よい。
CVTとの組み合わせだが、100km/hは1900rpmほどで落ち着き、
クルージング時の余裕、快適性とも十分なレベルだ。

→その際のコココ・・・と聞こえるエンジン音ってなんだ？

>>819
街中の明るい所ではよくても、街灯も無いような暗い交差点ではキケンだろ
自分の存在を他者に知らせる配慮も必要かと
見落として突っ込まれたら双方とも悲惨

全消しする奴はいないと思うが

>>842
大した事ねーよ
実際行った事歩けど普通のチューニングショップだ
関西や東海のの馬鹿連中が聖地とか言ってはやし立ててるだけ

>>846
情報ありがとうございます。明日調整してみます。

>>849
信号待ちでエンジンとともにライト消えてるイタい奴はいた。

>>819
坂の傾斜などで明らかに対向車が眩しいとわかる時だけposにする。
それ以外でいちいちライト消すのは歩行者の見落としや点け忘れたままの
走行を誘発するので危険。マナーでも何でもないただの自己満足。

そもそも夜なのにライトつけずに走る猛者がたまにいるわけだが。

どけ！どけ！どけ！
邪魔だー！
貧乏非力ミニバン海苔ども！
俺様のインフィニティ350GTで武装したスーパーエルグランドVQ25改のお通りでい！
国産ミニバン最速の動力性能と武装したFRの足回りは無敵だぜ！
下手なスポーツカー顔負けの一流性能にみんな嫉妬すんなよ！

か
す
と
り
い
む

>>851
hiとlowが一緒の光軸調整ねじで動くから気をつけてね

やっとMCいつ？っていうスレがへったね。

これって不具合？(語られる事集)
構造上フロントドアの開き具合が緩くて全開になりやすい。(ヒンジ削り荒業や対応策あり)
機密性高いからか、リアドアは半ドアになりやすい。(窓や別ドア開けると閉まりやすい)
リヤゲートの取っ手が取れる事がある。
静かだからか、コストダウンのためか、運転中インパネ類から異音ミシミシ。
ナビとか付けた後インパネの収まり悪くダッシュとの隙間出来る事がある。
クリップ無いのでセンターアンダーポケット運転席側立て付け悪く隙間。
シートベルト外す時バックルがピラーに当たって傷付きささくれ立つ。(目立つが普通)
2列目のシートベルトバックルがパタパタ当たってうるさい。(ベルト補助に引っ掛けて下さい)
助手席側ボンネットとフェンダーに段差がある。
ミラーと窓ガラスまでの隙間が左右対象じゃない。(車検対応の為、この車に限らないこと)
テールランプの左右位置に違いがある。隙間も気になる。
フロントディスクブレーキパッド外装(キャリパー)横線の削ったような傷。
ブレーキディスクが錆びる(普通)。錆の輪が問題…(車格や用途で普通)
タイヤハウス内に生乾きアスファルト？のようなの付いてる(ロードノイズ低減策)
ゆとりのない足回り設計のコーナリング車なんで足回り硬く乗り心地悪い。(RSZなんか、そういう車)
成型に必要なのか、リアバンパーのマフラー周辺に小さい四角い穴がある。
停車中ステアリングに微振動が伝わる。
冷え込む時期エンジンかかりにくい事がある。(電装ON確認してからだとエンジンかかりやすい)
衝突安全のためか、1列目ヘッドレストが前に傾き出過ぎ。(頸椎守るため)
広く見せるためか、コンパクトカー並に2列目座面が短くフラットで座り心地悪い。
2列目リクライニングは結構するが席を前にしないと普通の傾き止まりまで。
RSZフロントアンダースポイラー(樹脂ストレーキ)が車止めに当たるかも…
5ナンバーの限界幅でオフセット大のためホイール選択肢少ない。
など、気になり過ぎます(神経質過ぎるなら精神科へ行って下さい)

>>859
そういうのを気にしている人がいても別におかしくないけどな。
いちいちそうやって羅列しているオマエが気にしすぎｗ

>>860
10スレ前くらいのコピペ

さてポジション青目に変えるか。かっこえーでー

ストリームに限らず
中古で買ってエアロパーツを
デラで付けてもらうことできる？

金払えばしてくれるんじゃないの
まさかタダでとは言わんよな

>>861
わざわざそんなところからコピペしてくんなよｗ
どんだけ気にしてんだｗ

買い替えるわけじゃないが、そろそろMC気になってきた

これから買おうとしてる人がＭＣとか気になるのはわかるけどさ、スト買った人が気にしてるのはどうかと思うよ。そんなたいして変わらないんだからどうでもいいじゃん。そんなの考えてる暇あったら今乗ってるストの事考えてやれば？
ＭＣごとに新しくなるのは仕方ないじゃん。その度に変わったとこ取り替えるつもり？その度にこっちが良かったぁって後悔するつもり？
エアウェイブ見てみなよ！あれのどこが変わった？何年経ってると思ってるの

先週の土曜に納車されたばかりだが確かに >>859 に書かれた内容はあった

> 機密性高いからか、リアドアは半ドアになりやすい。(窓や別ドア開けると閉まりやすい)

これは確かにある。
RN2 の時の感覚でリアゲート閉めると半ドアになりやすい
冬のことを考えると機密性高くなったのは良いことだ

> リヤゲートの取っ手が取れる事がある。

これは納車日にあった。
リアゲート開けた時になんか落ちてきたと思ったら取っ手だった…
いかにも取れやすそうな作りだったし、すぐに直せるから問題無し

> クリップ無いのでセンターアンダーポケット運転席側立て付け悪く隙間。

これもあった
逆に配線が楽になったからいいや

モデルチェンジ前の型からの乗り換えだったから満足の方が多い

確かに良いとこもあれば悪いとこもある。
けど大事なのは納車の時のwktk感だろ。

>>867
エアロ、フロントグリル

>>867
シート生地がジャージから起毛になった

オマエラ貧乏人どもが
いくら僻んでも妬んでも
キングオブミニバンエルグランド様の国産ナンバーワンブランドは覆らないぜ
オマエラ貧乏人はエルグランド様がお通りになる時は、オマエラが乗ってるそのゴミみたいな車を端にどけて土下座してエルグランド様を崇拝するんだな(笑)

暇人乙

エルグラ？
あぁ、あのハリボテ車か（笑）
中身ない奴には正にお似合いな車だべ。
カッコイイですよね

スルー出来ないやつも同等の馬鹿だと思う

馬鹿は茶化して楽しむんだよ（笑）

納車から一ヶ月広くて走りも楽しいいい車だと思う

成約してきた〜
YMC前で生産絞ってるのか、
納車まで1ヶ月以上(´・ω・`)

めずらしいMOPでもつけたんじゃねー？？

いいじゃん、組み立てホヤホヤで。
俺なんか在庫掴まされて僅か10日だよ。

ここの所あまり話題にならない（？）みたいだが、リアガーニッシュ回りの塗装はげの現象は最近納車の車は対策済みになってるんですかね？
私のブラックストなんですが納車半月でそういえばっ、と思い出し、確認したら小さな小さな傷が付着いてまして・・。
これが例の件での傷かわからないのですが、再塗装は避けたいので、これ以上大きくならないようになんか対処すべきなんですかね？

>>880
私が慣らし運転しておきましたから、初日から坂道発進を堪能してください。

　あれ？　これって、2リッター、え？　なんで？？　おも・・・＾-＾；
　でも、平坦な道になると、結構キビキビしますよ

って、ストの何買った人なのか知りませんが。

必要だと思えばすればいいし、必要ないと思えば何もしなければいいと思われ。

>>882
重いのは2Lでも3.5Lでも重いのです。

車体重量とのバランスかつ、低燃費志向のセッティングの兼ね合いの話です。
もし、この車種のオーナーさんなら、そのくらい酌んでくださいな。

YMCで新色でないかな。
プレミアムナイトブルーパールとかどうでしょう。

あちこちでエンジンのかかりが良くないってレス見ますけど、2.0と1.8、どちらの方なんでしょうか？そして今生産されてる分はその点は解消されてるのでしょうか？

1.8RSZ
１年以上乗ってるけど掛かり悪いって思ったことはないなあ

今生産してる分なんか知らんがな

>>887
2.0RSZですが、

　「ん？」と違和感を感じてキーを戻す→再度試みるともたつきながらも掛かる

というのなら、1年間で7、8回ありましたね。
寒暖時期問わず、バッテリー電圧も全くもって正常。（点検数回すべて）
Dに持っていっても、異常は見つかりませんと。
上記のような頻度なんで、点検時に再現するはずもなく。
結局はプラグ洗浄だけでした。当然、その後も変わらず。
原因が特定できているとすれば、今生産されているものなら解消されている可能性は
ありますが、それなら、Dでの点検で直してくれそうなものだし、何とも言えませんね。

まあ、毎度この手の話題が出ると、エンジン始動のコツの伝道師が現れます。
ある種、個性的な車、個性的なスレです。

付けてよかったDOPシリーズ

１．モデューロRスポ・・・これ無しは今じゃちょっと考えられない
２．フットライト・・・定番です。これ無しは今ｊ（ｒｙ
３．革巻きシフトノブ・・・さわり心地がいい！（でもRSZには標準にしろよ）
４．インテリアパネル・シルバー・・・内装に黒が多すぎなので付けてみた。アクセントにいい
５．アルミペダル・・・同上

微妙・・・
１．ブライトポリマー・・・新車なのでご祝儀的に頼んでみたが、それほど・・・
２．R連動ドアミラー・・・いいのだが、復帰時に上に向きすぎるのが・・・
３．アクアクリーンミラー・・・１に同じ（窓が撥水等無しだとイマイチかも）

俺の持論。
機械は人をみる。

生産技術的に、もうそんな時代じゃないだろうに
そんな逃げ口上したら、ホンダはまだそんな程度って言ってるようなもんじゃん

環境のために始動時のガソリンも薄めなんだろ。

なるほど！　で、知恵はそこ止まりでその先の技術力低さを嘆く流れ？

昨日デラ行って展示車じっくり見てきたが
かっこよすぎる。
本気で買いたくなった。YMCでナビパッケージなくなるのかな？

このスレであんまり話題にならないけど二列目の天井灯にイルミネーションライトのオプション付けた人ってあんまりいないのかなぁ？
自分的には蛍光灯？が明るくて便利だと思うんだけど。

>>887
まぁ、正常とはあまり書かないから、不具合なった人の書き込みが目立つのは仕方ない。
俺のは2.0RSZ約3000番、2年近いけど1回失敗だけ。
毎日少なくとも3、4回はエンジン掛けてるから、
1/1000以下の確率でエンジン掛からないことあったわけだが…

俺も掛からなかったことがあると書くかもね。

>>889
> まあ、毎度この手の話題が出ると、エンジン始動のコツの伝道師が現れます。
そんな大げさなものじゃない、普通にDで聞いた。
それを守ると確かに始動トラブルは起きない。

ウイッシュと比べると走りとか装備が全然違うって雑誌やネットの評判を見るけど、実燃費はウイッシュのほうが良いみたいなんだね。
ガソリンがどんどん高くなってく時代に燃費が良いのはかなりの魅力だと思うんだけど、それを差し引いてもウイッシュって劣ってる車なん？

>>898
なんだっけ、キーONにしてからエンジン回すまでちょっと待つんだっけ

ＣＶＴが低速の時がつがつする。
一つ前のストリームですが．．．ディラーに行っても治らず．．．たまに エンジンも停まったり．．． 自分だけ？

>>899
1時間くらい車借りてバイパスとか走りこんで比べてみれば分かるよ
できれば峠やワインディングなんかも織り交ぜると走行性の差がハッキリ分かる

ストリーム→ウイッシュ　の順で乗ると後者でイライラしてくる
ウイッシュ→ストリーム　の順で乗ると後者で運転しずらく感じる

ネッツ行った時はベテランのセールスマンがウイッシュの商品性に自信がなさげで負けるの分かってるみたいな感じでＶＯＸＹを薦めてきたよ
自分的にはウイッシュのコンソールのショボさと中途半端なスマートキーがありえなくてストリームにしたけどね

>>899
そうはいっても、一応WISH乗りのしそうな運転とスト乗りのしそうな運転で考えてみてくれ。

実燃費大して変わらないが、乗り手が同じならストの方が良さそうな気がしてこないか？
WISHに比べて、スト買う人って多少なりと燃費より走りを求めてそうじゃん。

現行のウイッスがまだ中途半端に売れてるのは走りに定評のある『ストリームのライバル』っていう立前とトヨタのマークが付いてるからこそだな
これが逆の立場だとして６年以上売ってるホンダのストリームだったら値引きは４０万越えてるよ

>>901
そこで現行型ですよ。
イヤァッホゥw

>>902
>>903
>>904
ありがとう！
外観で言ったらストリームのほうが好きだし、トヨタかホンダかって言われたら、ホンダのほうが若いイメージあるから、ストリームのほうが良いかなって思ってはいたんだけど、毎朝渋滞で通勤距離も長いからウイッシュの方が得なんかなって思ったんや。
ただ、いくら走りを求めてない俺でもそこそこ走ってほしいし、他人からダッセェ車乗ってるって思われたら嫌やん？だから、そんな無粋な質問してみたんや。ごめんね。

７月のセーバーはなかなかいい角度だね

みなさん、私は旧型の初期ロットにまだ乗っているのですが、
子供たちが20歳を超えたので、来年ホンダのハイブリッドに代える
と、ディーラーに告げました。すみません(´・ω・｀)
あと少し、感謝しながら乗りますﾉｼ　調子は未だに、ばつぐんぐん！です

ふざけんな！！！！！！！！！

>>909
まじめですが。なにか？

>>909　は誰に対して怒っているんだ？

納車三ヶ月目だけど、リアハッチを開けるときに
固着したなにかをはがすような「バリバリ」って音が常にしてた。
さほど気にしてなかったんだけど、今日リアハッチ開けたら
ボディー側に取り付けてあるゴムのパッキンがリアハッチにひっついて
引っこ抜けた。
開口中央上部のハイマウントストップランプ（リアカメラかも？）の配線を
固定してる粘着テープみたいなのが沸いてしまってゴムパッキンと固着してたよ。
ちょっとゴム溶けてるし・・・デラに文句言ってくる。

軽から乗り換えたんだけど、この車はリアハッチを閉める時勢いつけないと閉まらないんだね。
前の軽はある程度まで下げると自動的に閉まった。

今の所それしか不満はない。

40過ぎてこの車乗ってる人いるかい？

>>914　いるとしたら、コンパクトカーしか買えない係数家系かホンダ社員オタ
だけにきまってるだろ。くだらない質問でレスを崩すな！

この車のスタイリングウンヌンで語っている皆様でこの車しか持っていない
方たちは一生　フェラやランボのような甘美な車とは永遠に無縁なんだろう
からサ

暇人乙

49ですが何か？

いえ、なにも

920ですが何か？

>>920
(σﾟ∀ﾟ)σｹﾞｯﾂ!!

>>913
窓やドア開けてると、軽と同じ感じで締まるのでは？
レッツ トライ！

昨日納車されました。
200万円ちょいでこんな良い車買えるとは思わなかった。
この車サイコーだね〜。
ちなみに1,8RSZです。

>>922
おめでとう〜。

44歳だけど、六人乗れる車が必要じゃなかったら
135i買ってたよ。

とはいえ、スト買って後悔もない。
３日ほど前、どこかの豪華ミニバン運転することがあったが
2tトラックのハンドリングだとオモタw。
ミニバンより軽トラの方が乗っていて楽しいくらいだ。

>>923
ありがとうございます。
車買ったの３台目だけどこんな満足したのなかっかも。
正直、お金の面とか生活面での使い勝手とかでかなり妥協せざるを得ない状態で選んだんだけど、予想外に良い出来だわ！ 大切に可愛がってあげたいと思います。

他にこれだって車があまり無く消去法的にストになったな。
燃費がイマイチなとこ以外特に不満は無い感じ。
元々ミニバン嫌いな俺がそう思えるんだから大したもんだと思う。

だいたいに於いてストリームとかの車種をミニバンって括りに入れなきゃならないのかね？
３列目付きのステーションワゴンとかにすればミニバン嫌いな人でも抵抗無く選択肢に入ってきそうなモンだが・・。
一時期ステーションワゴンが人気だった時代にその使い勝手の良さを知った人間にとっては”ミニバン”って響きに抵抗あるんだよね。
次に買いたい車見つからないって奴たくさん回りにいるよ。
だいたい”ミニバン”って言葉なんの意味かわからん。
ストリームだって車検証てばステーションワゴンなんだしなぁ。
ちなみにフィットもらしい・・。

なんでそんなに気にしてんの？
ステーションワゴンが気に入っていて、車検証にもステーションワゴンって書いてあるんでしょ？

バモスもステーションワゴン

ワゴンってバンだよね？
ステーションワゴンも乗用型ミニバンもどっちもどっちな気がする…
どうせならクーペでいいじゃないか？

マシンでいいよ。

ステーションワゴンがヨーロッパで脈々と育って来た歴史を知らないと、「どっちでもいいよ」って事になるんだな〜・・。
まぁ確かにカテゴライズになんの意味も無く自分の使い勝手にあった車選べはよいだけの話ではあるんだけどね。
カー雑誌等で便せん上分けてるだけだもんね。

便箋…？

便宜上：べんぎじょう

テンプレ見た！RSZとXとかの違いってパドルシフトの有無と足回りだけ？
ほかに内装とかで細かい違いとかない？
1.8RSZを検討中なんだけど、Xにして浮いた20万分のオプションつけたほうがお徳なのか…

>>935
公式HPとかカタログのが詳しく載ってる気がする
内装は色とシートのステッチ、本革ステアくらい？
俺としては本革シフトとスポーツペダルくらい標準にしてもいいと思うんだけどなあ

>>935
カタログ見ての通りあるけど、見て分からなければその程度の差。
下は発売前の情報だが…
＜1.8X＞●性能：5AT/DBW(ドライブ・バイ・ワイヤ)/15インチタイヤ
●快適装備：フルオートエアコンディショナー(ECONモード付)
プライバシーガラス
テレスコピック&チルトステアリング
マイクロアンテナ、4スピーカー(オーディオレス)
アクセサリーソケット
●インテリア：デュアルフェイスメーター/リング照明付カップホルダー
3列目5:5分割可倒式シート/渦巻きダブルホーン
＜2.0G(1.8Xにプラス)＞●性能：CVT(4WDは5AT)/リアディスクブレーキ
●快適装備：1列目シート大型アームレスト(運転席側)
全ドアワンタッチ式パワーウインドウ(リモコン付)
セキュリティアラーム&イモビライザー/大型エキパイフィニッシャー
＜RSZ専用＞●性能：17インチタイヤ/専用サスセッティング
リアスタビライザー/パドルシフト
●エクステリア：ディスチャージヘッドライト/フォグライト/オートライトコントロール
ダーククロームメッキ・サブリフレクター
サイドシルガーニッシュ
ダーククロームメッキ・フロントグリル(メッシュタイプ)
ダーククロームメッキ・アウタードアハンドル
専用エンブレム/大型エキパイフィニッシャー
●インテリア：ブラック内装/本革巻ステアリングホイール
シルバーパーツ(セレクトレバープッシュノブ/インナードアハンドル)

変わったのはXにアームレスト標準なったくらいかな。

ストリーム買って早1ヶ月、唯一の不満はセンターコンソールが微妙に小さくてティッシュ箱が収まらない点
あとちょっと頑張れよ

>>938
そうなんだよなぁカーＳＥＸのとき、そこにティッシュがあれば
バッチリなんだけどなぁ

俺はインパネとカップホルダーの間にあるもっこりした部分にウエットティッシュ置いてるよ
ワインディングを責めても意外と横に落っこちないから手の届くペースとしては最適

オデッセイ買えよタコども

>>941
ルックスがちょっと…

オデッセイはデブ格好悪い

オデッセイは高いでしょオプションちょっと足したらすぐ四百万

クロスロードもステーションワゴン

>>936>>937
ありが�d!!!
本皮ｽﾃｱとﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞが魅力ぐらいかぁ
またまた質問なんだけど専用サスって、社外の車高調いれるつもりなら関係無い？
というか、専用サスと車高調を交換って形になるの？素人ですまん

エクシーガはどう？

>>946
俺の場合、硬いから替えたという関係が成り立った。
サスペンション=バネ(スプリング)
車高調=バネ+ダンパー(ショック)とか
http://www.google.co.jp/で｢車高調とは？｣などで検索すれば携帯でも調べれる。

>>947
【SUBARU】新型7シーターエクシーガ vol.8【EXIGA】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1214391206/

>>932みたいなのでも車買える時代になったんだね

便せん上が釣りなのか、もう２時間も悩んでいます。・・・誰か助けて

ムンクの叫び

>>921
降りるトコまで下げたらマジで勝手に閉まった･･･
これもドアと同じ理屈で機密性の問題か･･･

>>953

ドアか窓開けた状態でやったの？

全く勢いつけなくても吸われるように閉まった？

>>954
ですね。ちゃんとしまりましたよ。

勝手というか、楽に閉めれる時は、どこか開けてたのか。
運転席の半ドアでもOKかな？試してみよ。

>>955

そうですか、ありがとうございます。

でもいつも最後に荷室から荷物を出してロックするので、その時ドアか窓を開けとくと再度それを閉める手順が面倒ですね。
構造的に仕方ないのかな。

明日やってみます。

>>948
わざわざありが�d！
いまいちようわからんかったけど別物なんだな！
いろいろ考えてやっぱりRSZにすることにした♪

だから、オデッセイ買えよ

>>959
見た目がダサい。つか欲しいならてめーが買えよ

だから、オデッセイ買えよタコ

オデッセイは、ＦＭＣ間近だからなぁ

某雑誌のCGがホンモノに近いなら、FMC後のオデッセイは現行ストにそっくりだね。

昨日１日、レンタカーでストリーム借りて乗りました。
（グレードは、多分１．８LのX。）

ミニバン？へｗとか思ってましたが、コレはなかなか良かった。
若干硬めな足も良かった。運動性能もいいですね。出足も結構良い。

ただ、少し気になったのは、シート。ホールドはｲｲと思いますが、特に、背面の
ヘッドレストの張り出しが…。姿勢正して乗るより、若干寝かせ気味ならちょうど
いい事が、ドラポジ探してて判りましたけど。

まあ、気になったのはそのくらい。
今売ってる各社ミニバンの中で自分が選ぶなら、これ以外ありえない感じ。

オデッセイは新型の燃費カタログ表記がスト並みだったら考えてやるよ
これからガソリン￥200時代に突入するのに12.2なんか乗ってられるか
ここ１年で￥40も値上がりしてるのに国民の血税を使い込んで何の対策もできない政府もアテにならんしな

>>965
考える必要無いな。
他社も同クラスは同程度で横並び。
無理な物は無理なんだから。

純正HIDですが暗く感じるのでバーナーを交換しようかと思っているけどオススメありますか？
あまり蒼っぽくなく純白で探しています

>>967
明るさなら5000K付近が良い。
純白はそれ以上かもしれないが、どこから青っぽいのかはちょっと分かりません。
純正HID〜社外HID☆DIY質問、語り合いスレ9
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1212053368/

>>967
知ってるとは思うけど、純正HIDは新車保証の範囲なので
社外にしない方が良いと思うよ。
保証書確認汁！

うおおおお俺のストやんにキズがああああ･･･！！！！

GIGA　ジャパンホワイト5000K辺りがお勧め。

燃費いいからエアウェイブでいいんで内科医？？

>>972
エアウェイブ買うくらいなら、それこそフィットでえーよ。

>>973
フィットのスカイルーフ、十分大きいしな。

７／１からまたガソリン値上がりするらしいけど、
おまいら給油は済んだか〜？

エアウェイブ契約しようかと思ったけど、嫌な予感してストリームにした。
今考えると、あれは神のお告げだったのか。

ホンダの売上1、2位のフィットかストリームが今旬なのにエア、オデを出す必要ないでしょ。
好き好きだけど、新車ならね。

156円で40L給油してきた。で、せっかくなので満タン法と燃費計との誤差について。燃費計10.2に対し、満タン法による実燃費9.98、誤差0.03km/l
CVTに比べてATは燃費計との誤差がかなり小さい模様。ただし街乗り中心では見ての通りかなり厳しい燃費。
若干遠乗り入ってこれだから、街乗りオンリーでは9km/lがいいとこ。これから買おうという奴は覚悟汁

>>977
ストリームそんなに売れてるのか…確かにうざいくらい見るようになったからね
ちょっと悲しいな…
まー、でもこの車の良さが広まってる事は嬉しいことだよな

1.8HDDナビエディションの購入検討をしています。
質問なのですが、このナビでipodを接続した場合操作性はどうですか？
またipodはどこに置くようになるのでしょうか？

現在発売中のザ・マイカーに載ってる満足度ランキングによると

ストリーム…７５点（ミニバン部門１位）
オデッセイ…７４点（ミニバン部門２位）
フィット…８８点（コンパクトカー部門１位）
エアウェイブ８０点（ステーションワゴン部門４位）



採点はおそらく記者の独断によるものだから
「参考にすら…」って感じのランキングだけど。

1.8RSZ 4WDの購入を決めてしまった
決めてから気になったんだけど
もしかしてRSZでも四駆だとタイヤとタイヤハウスの隙間って結構大きい？
変なとこばっかり気になるのでつい・・・

バカじゃね？
ﾌｨｯﾄとｽﾄﾘｰﾑ比べたらﾌｨｯﾄのほうが数倍売れてるだろ
気にしてるから、よく見かけるだけ

>>982
カタログにも書いてあるとおり、車高UPします。

>>983
誰に対して言ってんだ？
フィットよりも多く見かけるとか誰か言ったのか？

>>985
いやいや
977の「ホンダの売上1、2位のフィットかストリーム」の「か」って書いてあるから
979の「確かにうざいくらい見るようになったからね 」そんなに見ない
てこと〜

今日やっとこ納車ですた。その後たまたま寄ったショップで前の型のオデアブ用の17インチアルミを発見。リム部分に一本だけガリ傷が有りだが8分山残りのタイヤセットで工賃込みで5万切ってたのでｲﾔｯﾎー。


18じゃなかったのが残念だけど満足だ。

>>980
ナビエディションのナビにはiPod接続端子はない。
ただ、ナビをビデオモードにすると画像の出ない状態で使用可。
操作性は、だからiPodに依存。
置くところは、たいがいが中央のカップホルダーの後にあるトレーだろう。

>>978
たしかに燃費はいまいち
まあカタログ燃費みれば予想できるんだが・・
しかも通勤メインで使ってるから、このガソリン高騰は地味にきつい

>>978
Ｘ乗りだけど燃費計との誤差もっと出るけどなぁ。
街乗りだけだと燃費計で8km/l後半で実燃費で8km/l前後くらいになる。

>>986
累計販売台数は何倍もの差は無いと思うけど。
ウチの方（名古屋市内）だとまだストの方がよく見かけるくらいだけどな。
むしろフィットは売れてる割にやっと最近見るようになってきたって感じかな。

ストリーム（２代目）2006年7月〜2008年5月　103847台（1年10ヶ月）
初代からの累計　389,843台
フィット　（２代目）2007年10月〜2008年5月　128504台（8ヶ月）
初代からの累計　1,088,120台

ストよりオデの方が乗り心地、内装など全ての面で満足度が高いな