シボレークルーズ

無かったので立てました

エンブレムチューン(笑)

狂うー人

ぬるぼ

俺の狂う図は６年目突入
タイヤもバッテリーもブレーキパットも無交換。
１０年は楽勝で乗れそうです。

クルーズのスレが!!
うれしい！

先週の土曜日からオーナー。
こんなにワクワクする車は初めて。
あまり人乗ってないし。だからかな？

クルーズのルーフレールって外せますか？
外したら何かが残ったりするんでしょうか？

>9
外すとボルトがにょきっと顔を出します。
なのでそこのナットをはめてゴマかす人多いです。
俺はあれがイヤなので、レール無しモデル買った。

>>10

やっぱりネジ残りますか..

中古のクルーズ買おうか迷ってます。
北海道人なので4WDで、LTの1.3のが欲しいんですが、ルーフレールがネックなんです。
フロントのシボレーマークも好きじゃないんですが。

それの部分は大好きなんです。
クルーズほすぃーです。

“それの以外の部分は大好きなんです。”でした。失礼しました。

>9

俺のクルーズも中古の4WDだよ。
でもルーフレールはついてない。
ちなみにH16の1.3LSです。

この車、いまだったら結構安く買えるのかな?
パッソは安っぽいからバツとして、スイフトの一番安いのと、
これのLSだとそれほど価格は差がないけど、
装備と値引きでかなり結果差が付きそうな気がして、興味あるんだけど。

>>14
俺の1.3LS 4WD(H16)はフォグとエンスタが付いた状態で
22000kmで車体69マソだったよ。
小キズはあるけど、きれいなモンだった。
いい買い物だと思うよ。

>>14
スマン、新車の話？

新車の話です。
嫁がでかい車はイヤ、でも私が軽はイヤ、
で一番小さい登録車はこれかなと。

…でももうじき生産中止かもしれんから、買うなら早いのがいいのかな?

３月一杯で生産は終了したと、ディーラーの方に聞きましたよ。

在庫してる新車を買うことはできるということですが。

この車どうですか?
すごく魅力的だけど、結構マイナー?っぽいので…

運転しにくいとか故障したとき部品が手に入りにくいとかありますか?

>>20 基本はスズキ車なので、部品の入手が困難ということはありえないのでは？

>>21
ありがとうございます
クルーズのオーナーさんですか?
良ければ乗り心地など、良い面も悪い面も含めて教えて頂けませんでしょうか?

>22

21じゃないですが。前がホンダLOGOだったので、それを踏まえて判断してね。

いい所
・燃費そこそこ（今13から14kmくらい）
・シートの質感が良い。特に後席はLOGOとは（略）
・全体的な作りも思ったほど安っぽくはない。
・車体軽いので、加速もいいし、足回りも満足。
・あまり走っていないので、自分感がよい。
・まだ使っていないが、四駆がボタン一つで切り替えられる。

悪いところ
・荷物あまり積めない（分かって買ったので俺は問題ないが）
・タイヤサイズが特殊なので、安売りで買えないかも。
・自動後退とかで作業するとき、黙っていると「外車」料金に。
　↑俺はスズキのスイフトだと力説して無事「国産」

そんなところかな。

>>23
ありがとうございます＾＾燃費良いってのはポイント高いなぁー

初めての車なんですが、
気をつける事とかありますか?

>24
俺は気にならないけど、いろいろなサイトで挙げられていること書きます。

・後ろが見にくいので、バックするときには注意。
・タイヤが大きいので、小回りが苦手。
・グローブボックスが小さく、モノが入らない。

よく回るエンジンだから、調子よく踏み込むと燃費悪いかもよ。

確かに後ろは見にくいかも。
あと、左前方の死角が若干気になる。

前乗ってた車がワゴンRだったからそう思うだけかもしれないが。
若しくは俺のシートポジションが悪いかのどちらかかｗ

雑誌にクルーズの新車販売まだしてるって載ってる... しかも２駆モデルのみって..
どれがほんとなの？

後ろの見にくさは、もう一台がRAV4なので慣れてる。
左前方は気にならないな。

ユーザーです。
○なところ
・軽快な走り
・静粛性
・視界いい

×なところ
・ラゲッジ狭い
・サイズの割りに小回りきかない
・オンダッシュ10センチSP

悪い車じゃないと思うが、今なら姉妹車のシボレーMWを買うかスプラッシュを待つかも。

>27
在庫一掃処分でしょ？
GMとスズキの提携は終了したから
新しいのは作っていないはず。
2WDの方が台数多いから残っているんじゃない？

パールホワイトは意外にカッコいいよな。

ジムニーワイドかシエラに乗ってた人いたら教えて欲しいんですが、
クルーズはシエラと比べると、ロードノイズが大きいですか？

クルーズは静かですよ

クルーズの買い換えにスプラッシュ検討してるよ。

みなさん何色乗ってますか？
黒か白かで悩んでます。

黒ええね。白もええね。グレーもええね。

やっぱクルーズはええね。

青が好き

現行スイフトの方が百倍よい。

クルーズって四駆に入れると、燃費どれくらい？
『ハード』モードってロックになるわけじゃないの？

四駆でもＦＦでもあまり変わらない気がする。クルーズの１.５モデルだけど、１０キロちょっとの通勤メインで使っててリッター１２〜１３くらい。

燃費、1.3LSで15km。
でもエコドライブででから、実際は多分13kmがいいところかな。

クルーズ、燃費もいいんだな。デザインもかっこいいし、弱点は真横からの見た目だけだな。

新古車。

１３００ＬＳ
Ｈ２０．２　登録
走行１８ｋｍ
ナビ（カロ製２０万位のもの）、マット、バイザー付き
総額１１５万円

買い？？
ってか、来週に契約決まってるんだけど・・・。

フロントグリルのボウタイマーク、はずす方法ありませんか？

アラ！皆さんのクルーズはそんなに走るの？多摩在住の俺のクルーズ
初期型１．５　４ＷＤを意識しは街中９いかないぞ。しかもかなりのエコ
走りをしても。でもヨコハマのECOSだっけ？あれにしたら確かに少し
燃費伸びた。性能はひどいけど！！

もちつけ

クルーズファンの皆様、起きろー！

クルーズって出したての時、全然売れてなかったよね。

いつからぽつぽつ出てきたんだろ？

テレビＣＭも当時のSUZUKI車じゃ考えられないほど良かったのに。

おれの4WDクルーズは16kmだな
田舎暮らしなので、信号が少ないからかな

>>45
だったらわざわざクルーズ買わないで
スイフト買えばよかったじゃん？

>>51

クルーズとスイフトじゃ外観も中身も結構違うでしょ。
俺のなかでは“全然”違う。
あと、俺はクルーズオーナーじゃない。乗りたいけど、あのボウタイマークがネックで買うか迷ってるんだ。

一番違うのは4WDシステムのはずだけど

>>52お前さんの外では殆ど一緒って認識だと思う
まさかとは思うけど、ZC系スイフトとHT系スイフトを混同してないか？

俺が言ってる中身って、4WDｼｽﾃﾑと脚回りのことね。

Hなんとかとか、スイフトの細かい型式とかはよく知らんけど、旧型スイフトがベースってのは知ってるよ。

走りはかなり良いと思う。燃費もそこそこ（13〜15km/L)
フィットと迷ったけど、あえてこっちを購入した。
ま、フィットとは２０万円の価格差があったわけだが・・・

乗ってみてから思ったけど、いい車だと思う。
とりあえず、ソニーのカーナビNV-U2を置いた（くっつける？）けど
あと何をしようかな？
内装に少し手を加えられないかな？

俺もかなり満足してるよ。
燃費も15km前後だし。
問題はこれからエアコン全開の季節と冬の四駆かな。

>>57
私の住んでいる場所は雪国なので、4WDにしたけど、はたしてどうなることやら。
それにしても、4WDってスズキのホームページにすら掲載されていないんだなあ。

今のうちに遠出して、楽しむことにする。

クルーズのイエローめちゃくちゃかっこええな〜
年齢的に俺は乗れんがな〜

Chevyを名乗るのなら、
スズキ・エスクードかランディ（ニッサン・セレナOEM供給モデル）くらいの
車体サイズのクルマを選定していただきたいと思う。。。

>>60
もう手遅れだｗ

だが、それがいい

クルーズ乙

　　過疎
　過疎過疎
過疎過疎過疎

ｸﾙｰｽﾞ ｸﾙｰｽﾞ ｸﾙｰｽﾞ
　ｸﾙｰｽﾞ ｸﾙｰｽﾞ ｸﾙｰｽﾞ
　　ｸﾙｰｽﾞ ｸﾙｰｽﾞ ｸﾙｰｽﾞ
　ｸﾙｰｽﾞ ｸﾙｰｽﾞ ｸﾙｰｽﾞ
ｸﾙｰｽﾞ ｸﾙｰｽﾞ ｸﾙｰｽﾞ

鳥獣戦体バイオマン！！

ようするにカルタスですよね？ﾌﾟｯ

>>67
国内
　カルタス → エリオ → SX4
　Kei（軽） → 旧スイフト（拡幅小型車化） → ショボレークルーズ（派生車）

海外
　SWIFT（カルタス） → IGNIS（日本製旧スイフト） → IGNIS（ハンガリー製、クルーズ相当） → SWIFT（現行スイフト）

間違えるな

ショボレークルーズ乙です

シボレークルーズかっこいいし、燃費もそこそこ良くて、4WD切り替えできるし初めての車に欲しいなと思ったんだけど、もう生産してないんだね…ちょい残念。

初めてなら中古車買っとけ
煽りとかじゃなくマジで

>72
禿同。
中古で無問題だよ。
俺のは燃費15kmキープ中。まだ4WDにはしてないけど。

おれははじめて買った車が新車シボレークルーズだが、会社の車に乗る時間のほうが
圧倒的に長いため、無問題

いい車だと思うんだけど、のびないなあ・・・
生産中止だしな

走りは良いし、燃費も15kmを維持している。（４WD）

2代目クルーズは４．６ｍ！！ずいぶんとデカくなったな。
http://www.nejinews.co.jp/news/business/eid1020.html

クルーズ買いました
初めての車なんだよくわからないけど
サスが堅い気がするなあ

いきなり質問で悪いのだが、クルーズのオーばドライブのボタンって何処についてる？
勝手に押してしまったらしくオフになっているのだが何処にあるのかわからないからオンにできない。

>>77
シフトレバーに付いてますよ

age

ん？

保守いる？

意外と走ってるのをよく見かける。

もう生産中止になったん？

>>75
時期モデルもスズキ製？それとも大宇製なのか？

>>30
業務提携自体はまだ続いているがな。(´･ω･`)

ガソリンスタンドで
「シボレーのお客様」って言われると
かなり恥ずかしい。

じゃあ俺みたく法人名「人間のクズゾウリムシ」でカード名を登録しておけば呼ばれたとき
とても清清しいぞ

皆さん、値引きはいくらぐらいでした？

シボレークルーズなのにわざわざ「ボウタイマーク」を外したいってよくわからんな
自分なんてリアにエンブレム無いから追加したくらいだわ

http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/cruze/info.html

>>84
シボレーはGMDAT開発だけど、エンジンや車台などの基礎の部分はGMグループ総動員でしょ。
エコテック1.4Lターボを投入するのが今回の最大の目玉で、これはオペルなどでも使う。
車台はGMデルタ2プラットフォームでこれもオペルやサーブと共用する。
生産拠点は欧州向けは韓国で作るだろうけど、北米向けはメキシコあたりになるはず。

>>83
ttp://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080805AT1D0502Y05082008.html
生産はもう止めている。おそらく在庫限りか？！

フロントのボウタイマーク、金色がハゲてきた(*_*)
みんなのもそうかい？

５年目、まだ禿げてない。
滅多に洗車しないからか？

なにもしてないのに、俺のは二年もしないうちに剥げたなー。
いま五年目。

>93
戦車は結構こまめにしてるな。
洗車機が悪いのかな？

>94
俺は中古購入（今年の5月）で、
初年度登録がH16だから4年目か。
そんなもんかね。

何気にＭＷ売れてるみたいだな・・・何で？

デザインがワゴンRっぽいからかな？
keiよりウケが良いのかも。

Vセレクションが安いからでしょ。
新車100ちょっとで買えるみたいだし。
現物はかっこいい。

なぜか可愛い人が乗っていることが多い。

CMも流してたしソリオより優遇されてるだろMWは
でもKeiもまだ売れてるぞ。登場１０年目でまだ月販４桁ってのがすごい。

09年型発表。ちょっとだけマイチェン
http://www.carspyshots.net/showthread.php?t=15998
http://www.autoweek.nl/images/800/e/7158b88bd380ff97929b9396f0916cce.jpg

脱コンパクトかな？1.6、1.8と2.0ディーゼルかよorz

http://www.carview.co.jp/market/ucm/stockdetail.aspx?idstock=1292959

オプトラ/コバルト後継ということは、欧州向けは韓国製造か。

新クルーズは、大宇製でFAっぽいなー。
横はば３ナンバーサイズなんだろうな。

多分、これは日本では売られない気がする。
というか売れないだろうし。

>>105
GMの各国部門とのコラボだよ。コバルト後継となる北米向けはオハイオで作るはず。

> 多分、これは日本では売られない気がする。

GMは日本捨ててるっぽい感じだしねｗ

最近、H18年式のFFで色がシルバーのクルーズを買いました。
走行距離7千キロでCDのみ、エアコンは普通のヤツでシートは赤黒のツートンタイプ。
エアロはなし。車検はH21年の11月。
諸費用全部合わせて総額84万（車体価格は78万）で買いました。

実際の所、この値段ってどうなんだろ？
妥当なラインなのかな？

先月末に現行スイフト買ったんだけど
やっぱシボレークルーズにすれば良かったと本気で航海してる
クルーズかっこいいわ

age

保守

>>107
高いだろ…

オーバードライブってなんですか？

簡単に言うと一番高いギアかな。
クルーズの場合は３速＋オーバードライブ１速で計４速。

山吹色の波紋疾走。

それオーバードライブね

ああ、あのカルロス・トシキの

それはオメガトライブ

1500ＣＣのＬＴのクルーズに乗っているけど、良い走りしてくれますよ。
アーシングしてプラグ交換しているから、更に良くなった。

今日山梨県富士吉田市でクルーズのパトカーを見た。先代スイフトはよくあるけどクルーズは初めてだったのでちょっと嬉しかったｗ

クルーズって前席もフラットにならないの？

はい。

>>121

あ、もうお答えが。
ありがとうございます。

クルーズって、実用燃費は1.3より1.5の方が良いんですかね？

１．５海苔だが普段はリッター１４キロだね。
１．３はリッター１２キロくらいか？

タイヤをインチアップしたいんだが、どれがベスト？
ほんと買ってすぐ思ったが、足まわりふわふわ。
セレクション乗りだが

>>118
アーシングして良くなるってことは、フレームに錆出てるよ。

新型、出してほしいけど無理かな。

>>127
出るよ
http://carscoop.blogspot.com/2008/09/chevrolet-cruze-sedan-fully-uncovered.html

かなり格好良いが、スズキは関わってないのかな？
「外国製」はちょっと抵抗が・・・。

韓国製品だね。
安ければ足で割り切ることができればいいかもね。

>>130
GMグループの共同開発だ。北米向けはオハイオで作るし。