【W203専用】メルセデス先代Cクラス 1st

C180Kアバンギャルドリミテッド（H17年式）、１９０Eの再来。
1800ccでもエンジンにまったく不満なし。
ガラガラと煩い直４エンジンとの意見もあるが、僕が慎重に慣らしを6000kmまで行ってから「マイクロロン」でエンジントリートメントをしてから、ウルトラスムーズなゴキゲンなエンジンに変貌。
踏めばきっちりリミットまで回るし、スーパーチャージャーの低回転からのトルクで高速道路なら、追い越し車線でもリードし続けられるハイペースの維持が可能。

・アバンギャルド外装（メッキモール、HIDヘッドランプ他）
・アバンギャルド内装（アルミパネル）
　とってもお買い得です。

・ステイタス
　Cクラスといえどもやっぱりベンツと思わせる事が多々。
　買った日から人生変わります。

・走行性能
　長距離を走っても疲れない。危険回避能力も極めて高い。
　長距離ツアラーとしても最適。