▼トヨタ(笑)に名車が一台も無い理由 4▼

同じ奴が書いてら(笑)

トヨタの名車って言えば色々な意味でクラウンでは？

暴走運転するヤンキーの兄ちゃんも、警察が本気で追っかける為の車も、クラウンを選んでると思う。
警察クラウンの加速は異常な速さだけど、何か警察向けに特別仕様になってるのかもしれん。

「トヨタ3年分ください」と言って3年後又、ローンが始まる。
死ぬまでローンが続く。
トヨタ地獄の始まり始まり・・・・・

旧車を取り扱ってる中古車屋にホンダ車って全然ない。 あるとすればエスだけ。
ンダヲタが名車と言ってるCVCCなんて見たこと無い。あんな排ガスがどうたらなんて車 誰も乗りたいと思わないだろう。
トヨタ車はけっこうある。多いのは日産車だが。

トヨタ車は白物家電と同類

>955
ヨタハチ時代から代用シャーシにソレっぽい上物乗せただけのﾇﾎﾟｰｼ造りしか出来なかったトヨタ（笑）
けっこうあるって言ってもレビトレとセリカくらいだろ？
何のヒストリーもない単なる旧い車じゃんw

トヨタの名車はメガクル。

>>955
ホンダのい旧車もけっこうあるぜ。ｗ


Ｔ３６０、Ｎ３６０、ライフ３６０、水中眼鏡、Ｓ５００，６００，８００

みな伝説の名車ばかり。　ﾌﾟ

CVCCが「名車」とか超が付くぐらい初耳なんですけど

>>960
へ？バカですか？
これは世界的に認められた技術だよ？
トヨタのわけワカラン自称＜世界一＞と違ってｗ

>>961
いや、「名車」っつうか素晴らしい技術って話なら分かるけど
そもそもCVCCって車じゃないじゃん

>>962
世界初の技術を披露した車だから、十分名車の資格があるでしょう。

伝説のヒストリーだけは立派だけど たしかにもう旧車を扱う店でもホンダ車は見かけないね。
イスズや三菱の旧車でも高値で取引されてるのに。
トヨタは古いカローラやカリーナだって まだまだファンは多い。


ホンダの車は世間から必要とされず信者のみが訪れる博物館用以外は全てスクラップになったってわけだｗ

俺がもし今 旧車に乗るとしたら、世界初の画期的なメカニズムだったかしらのポンコツcivicや当時 驚異的なカタログスペック30馬力オーバーなのに坂も登れない伝説の迷車N360なんかよりもベレットやジェミニを選ぶ。

素晴らしい技術といえば、50・51年排ガス規制対応のトヨタ19R型エンジンじゃないか？
TTC-Vの名称を与えられ、コロナとカリーナに積んで販売された名エンジン（笑）
排ガス未対策時代、1400cc・OHVでも過不足なく走ったボディに、2000ccを積んだのに、
試乗したジャーナリストが、あまりの鈍重な走りに途中で帰ってきてしまった伝説の車。

CVCCもトヨタが作ると、当時からヨタ馬力になったんだなｗ

トヨタ自動車の『プリウス』にそっくりだね。本当によく似ている。
ttp://blogs.yahoo.co.jp/yuyu86781/56554410.html

たけど、それにしても似ておりますな・・・・・ヨタのプリウスに・・・。
ttp://plaza.rakuten.co.jp/powers1963/diary/200902060001/

新型プリウスに見えた新型インサイトです。
ttp://d.hatena.ne.jp/nishinippori/20090114/1231939454

驚くほどトヨタ『プリウス』に似ている
ttp://akihitoblog2005.blog.ocn.ne.jp/kankyo/2009/01/post_456b.html

・・・似てる
ttp://kahmakun.blog.hobidas.com/archives/article/62015.html

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

トヨタ（笑）

>>962
アメリカの自動車雑誌、５社の読者が選んだ1970〜1980の10年間で世界一の名車は？

という投票で、「CVCCシビック」が堂々の１位。

他の年代じゃ、911だのガルウィングのベンツなど、名車が選ばれてる。

残念だったな。アホ。

知らないのはお前だけ。

なんだかカローラＧＴ発売だって













ヨタヲタども１台づつ買えよ

>>970
種車より６０�sも重いらしいよｗ
もうなんだかねｗ

しかし80年代のホンダ車って街中でも全然見ない。あれだけたくさん見掛けたプレリュードやシビックはいったい何処へ行ったのやら。別に技術的にも平凡で何のヒストリーも無い他メーカーの車は まだ愛され大事に乗られているのに。
ホンダの80年代名車はすべて鉄クズになって今頃トヨタ車のネジとして再利用されているのかなｗ

てことは今あるタイプRとかも信者向け雑誌でネタにはされてるだろうが20〜30年後には誰も乗ってないんだろうな。IS-Fとかの方が30年後でも大事にされてそう。
ンダヲタの言う名車なんてのもお粗末なもんだｗ

>>972
一度病院に行ったほうがいいよｗ

YouTube - 奥田碩がギロチンの刑に処された模様です
http://www.youtube.com/watch?v=po3Qp5nNkAM



( ﾟ∀ﾟ)ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬｱｰﾋｬﾋｬﾋｬ

>>972
80年代の車なんてそうそうは見ないだろｗ
お前どんだけ僻地に住んでるんだ？
IS-Fなんて間違いなく
「あぁ、あったねそんな車ｗ」になるわなｗ

と言うかしクサス自体がもうヤバイだろ

>>975
S13や32スカイラインが80年代の車だってこと知ってる？
で、プレリュードは？

ハチロクも80年代だよな。で、ライバルだったザ ヒストリック！ワンダーシビックは？
腐るほど走ってたこの2台を21世紀になってから見た記憶がない。

「あぁ、あったねそんな車ｗ」になってるねｗ

13も32も平成初期の車だろボケ
生産時期で比べるならどう考えてもグランドシビック

>>977
ワンダーの頃だとシルビアはS12でスカイラインはR30〜31。
ニューマンはともかく、７thは鳴かず飛ばず、S12に至っちゃ日産のお荷物でしかなかったなｗ

>>977
まったく馬鹿は困る。

13や32はプレリュードと比較してんだよ。特にS13とプレリュードはガチンコライバルだっただろうに。

でハチロクのライバルはグランドシビックだったっけ？まあ百歩譲ってそういうことにしといてやってもEFシビックなんて全国に何台現存してるやらｗ グランドシビックも21世紀になってから見た記憶がないｗ

さあ！プレリュードやシビックのヒストリーでも聴かせてくれやｗ

その頃作られたホンダ車はボディがもたないから早くなくなっただけ。

奇車、変車

http://list1.auctions.yahoo.co.jp/jp/2084053613-category-leaf.html

http://list1.auctions.yahoo.co.jp/jp/2084023023-category-leaf.html

http://list1.auctions.yahoo.co.jp/jp/2084023044-category-leaf.html

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m64677435

http://list1.auctions.yahoo.co.jp/jp/2084056547-category-leaf.html

http://list1.auctions.yahoo.co.jp/jp/2084204919-category-leaf.html

http://list1.auctions.yahoo.co.jp/jp/2084204920-category-leaf.html

http://list1.auctions.yahoo.co.jp/jp/2084023049-category-leaf.html?alocale=0jp&mode=1

>>1 あるだろ！

>>983
ねーよ。

もうすぐ１０００

ビチグソの愛車


バキュームカーｗｗ

赤土の↑愛車

スキップ。



バキュームカーをバカにする幼稚っぷりに脱帽、┐(´ー｀)┌

スキップ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯﾊｯﾊｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｰｰｰｰｰｗｗｗｗｗｗ
m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯﾊｯﾊｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｰｰｰｰｰｗｗｗｗｗｗ
m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯﾊｯﾊｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｰｰｰｰｰｗｗｗｗｗｗ


馬鹿ビチグソｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ばれてファビョル赤土４５歳


（　´,_ゝ`）ﾌﾟ

スキップ？？？？？？？？？？


スキップ？？？？？？？？？？？？？




ビチグソｗｗｗｗ



ぷげらｗ

スキップってなーに？


ぷげらｗ

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トヨタ車以外で通勤する人は手当半額　豊田の部品会社


　トヨタ車に乗らないなら半分で我慢して――。トヨタ自動車の“おひざ元”愛知県豊田市の部品会社が、トヨタ車以外で
通勤する従業員の手当を半額にした。会社はトヨタの取引先だが、資本関係はない。担当者は「うちはトヨタで成り立っている。
自主的に協力した」と説明している。

　この会社によると、１月に社内規定を変更し、自家用車で会社に通う従業員に支給していた通勤手当を「トヨタ系列」と
「トヨタ系列以外」の二つに分割。トヨタ自動車、ダイハツ工業、日野自動車の３社の車に乗る従業員にはこれまでの金額を
支払う一方、それ以外のメーカーの車に乗る従業員は半額とした。

　例えば、自宅から会社までの片道距離が５キロ以上１０キロ未満の場合、メーカーにかかわらず月７千円を支給していたが、
規定変更後はトヨタ系列の車が７千円、それ以外は半額の３５００円になった。同社によると、トヨタ系列以外の車で通勤して
いる従業員は全体の約３割という。

　同社は、トヨタ自動車の業績悪化の影響で売り上げが落ち込んでいるという。担当者は「トヨタがあってうちの社が成り立っ
ていることを従業員一人ひとりに意識してほしかった。自社製品があれば『うちの製品を買って』と言えるのだが……」と話す。

　一方、他のメーカーの車に乗り、通勤手当が半分に減額された従業員の一人は「従業員にトヨタ車の購入を強制するような
やり方は許せない。他に経費節減の手段はあるはずだ」と不満を漏らす。

　トヨタ自動車広報部は「コメントする立場にありません」としている。（広島敦史）

http://www.asahi.com/business/update/0221/NGY200902210007.html

ビチグソ（笑）撃沈ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



プゲラｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


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ビチグソの愛車はバキュームカーｗ

ＩＤ変えて新スレ立てようと思ったらダメでした、ってかｗ

哀れやのォｗｗｗｗｗｗ

997

バキュームカー乗りのビチグソ（笑）

９９９

トヨタ最高

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'