マウルティアを復刻するべき
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/20(火) 20:08:13 ID:BiNO3GzXO
>>17 お前は毎度毎度…
名乗ってまで思い込みだけでつまらん事を書きやがって。知っている言葉を適当に羅列しただけのくせに。ひっこめカス!
>>26 軍ヲタ 乙。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/20(火) 20:12:06 ID:AK0CiEnb0
昔、isuzuのジェミニのZZ-Rのエンブレムをオペルに
替えて、イルムシャー仕様で乗ってたなぁ・・・・。
カリブラターボを復活させよ!
話はそれからだ!!
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/21(水) 02:46:02 ID:lZeWVzpM0
この間久しぶりにヴィータを見た
TBS「ビューティフルライフ」ヲタ乙
OPELの質感・デザインがクソだったから。
無味乾燥デザイン。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/21(水) 19:19:52 ID:U6MnW/Dl0
実際に持ってた奴いる?
歴史のあるオペルに
日本市場は見捨てられたというのが本当のところでしょう。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/21(水) 21:14:47 ID:jPzV+m3hO
そして現実社会に見捨てられた
>>34はネットに依存。
>>34 どういう頭の構造してるんだろな?
それから、コテハンがマルチするの初めて見たぞ
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/22(木) 01:42:44 ID:thb9Xm2g0
よく壊れた
アウディに買い換えて
オペルの駄目さを知った
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/22(木) 02:41:34 ID:S6Yg0Vzs0
他国では売れてたっけ?
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/22(木) 07:36:49 ID:Re+Zm/HpO
オペルアジラ
GM日本法人がダメだったからでしょ
トラヴィックなんて入れちゃうからヤナセがへそ曲げちゃったし
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/22(木) 22:02:59 ID:ASzcQdBzO
あの価格設定はないよな。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/22(木) 22:15:33 ID:l4CyshFFO
ヴィータはエアコンの効かない車だったなぁ。
ブリッツを復刻したらいいのに
広さのコルサ
パクったバチだな
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/23(金) 21:22:32 ID:GaAnTToJ0
ようするに駄目駄目なのか
Cヴィータはレア車と言っても差し支えないくらい姿を見ないな
ヤナセがVWの代わりに取り扱い始めて売れまくった頃の車が壊れまくったことが
第一の問題。そしてその後の対処、打開策が良くなかった。せっかく品質向上し
てきたのに。D-ヴィータ買いたかったなぁ。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/24(土) 23:29:46 ID:NKpB67MJO
今なら品質も良くなって日本でも勝負できるかな。
スプラッシュ買ってエンブレム換えるか
Astra-Fってサニーに似ている。
ヴィータBってスターレットに似ている。
後ろ姿は圧倒的にオペルの方がカッコいいんだけど、
フロントだけだったら日本車と同じように感じる。
こわれやすく、燃費の悪いサニーとかスターレット買うなら、
そのまま日本車買えばって思ってしまう。
ベクトラAって初代プリメーラ(P10)に似ている。
まあ、どちらがパクったかは内装を見れば・・・ww
>>51 あとから出たほうがパクったと思う。
だからプリメーラ「が」ベクトラAに似てるんじゃないの?
>>51 ベクトラAがじゃなくてP10プリメーラがベクトラAもどき。
P10発売時にも「ベクトラもどき」と某車雑誌でバカにされてたしw
カリブラと180SX、エクリプス(初代)も煮てる気が。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/26(月) 22:10:30 ID:W5VA0tgB0
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/26(月) 22:10:59 ID:W5VA0tgB0
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/26(月) 22:11:20 ID:W5VA0tgB0
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/26(月) 22:11:44 ID:W5VA0tgB0
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/26(月) 22:12:13 ID:W5VA0tgB0
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/26(月) 22:12:43 ID:W5VA0tgB0
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/26(月) 22:19:05 ID:ua6oRR5o0
タイミングベルト
オペルもヴィータ?でちょっと売れた時期もあったのにねえ。
いつの間にか撤退してた。
まあ、下手に手を出さなくてよかった。
ティグラは今見ても格好良い。
サイバー・CR-Xに通じるデザイン。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/27(火) 23:22:04 ID:AMvodr4UO
オペルとヨーロッパフォードは復活してほしいね。
LANCIAもね。
スペイン・SEATも日本に来て欲しい。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/28(水) 23:17:26 ID:eXOwzGtt0
ふう
ヨーロッパフォードもランチアも撤退してたの?
びっくりだよ。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 23:27:27 ID:826FUm9b0
いらねー
ホールデンで復活すればいいじゃん
イギリス車ボクソールとして来れば日本人を騙せるかもw
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/31(土) 10:02:44 ID:3q+sPar1O
ゴルフの一人勝ちかな。
>>67 >ヨーロッパFord・・・
サイト見に行ったら(1年ぶり?)、フィエスタ・フォーカスとか無くなってやんの・・・w
いつのまにドロップ?
売れ無そうな北米デカグルマばっかぢゃん、ラインアップw
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
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