Ferrari　フェラーリ　カリフォルニア　

相当売れると思う。
半端なく格好いい。

1はウンコ漏らし

少なくとも日本では売れない

サニーの方がまだ売れた

５なら２〜４の嫁は若い男のチンコに夢中

たしかにカッコイイが、
911ターボ カブリオレの方が好みだな

価格もカブリオレよりも高そうだね

誰か画像持っていたらうpして下さいm(__)m

そこら中に画像あるだろ
俺は買わない。スクーデリアの方がリセールいいしな

これって電動ハードトップなの？
だとしたら大ヒットするよ。

マフラーの出し方はIS-Fのパクリ。おいおい

格好いい

フェラ カリ首

パクリ元はこれかな？

ttp://lexus.jp/models/sc/variation.html

コレのSGT参戦車を合せたようなもんだな

パクリ元はカリフォルニアスパイダーだろJK

伊フェラーリが、２００８年１０月のパリサロンでワールドデビューする新型車“フェラーリ　カリフォルニア”の
オフィシャル写真を公開した。
フェラーリカリフォルニアは、新しいＶ８エンジンを搭載するとするＧＴカー。そのエンジンは、排気量４．３リッ
ターの新開発となる直噴式で、最高出力４６０ｐｓ／７５００ｒｐｍを発生。
０−１００ｋｍ／ｈ加速は４．０秒以下と公表される。
このエンジンをフロントミッドに搭載するエンジンレイアウトは、フェラーリ史上初といわれる。
トランスミッションは、７速デュアルクラッチだ。
シャシーとボディは、４３０同様にオールアルミ製となる。ルーフには電動格納式のソフトトップが採用され、
オープンモータリングを楽しめるグランツーリズモのキャラクターが与えられた。
なお、フェラーリは１０月のパリサロンに向け、随時新しい情報をｗｅｂサイト上で公開していくという。

http://www.asahi.com/car/newcar/TKY200805150090.html
http://www.asahi.com/car/newcar/images/TKY200805150078.jpg
http://www.asahi.com/car/newcar/images/TKY200805150079.jpg
http://www.asahi.com/car/newcar/images/TKY200805150080.jpg

電動格納式ハードトップって報道してるところも多いよね
トランクの後ろにちょい長め形状からして、格納ハードトップの可能性高くないか？

フェラーリ430レクサス

いい

ヲワタ

フェラーリ見た目は写真だけじゃ何とも言えん

写真で萎えてても実物見たら勃起するかも

前スカイラインクーペで後ろがSC430とIS-Fみたい

2000マソ以下なら、買いなんだけどなぁ．．．

とりあえずDINO�U？が出るまで待つとするか

>>22
これが時期Dinoって噂じゃなかった？

フロントミッドが最大の特徴だろ。
ハンドリングにこれぞという味があれば一個買ってもいいな

フロントミドならM3もコルベットもTVRもそうなんだが。

やっぱり次期Dinoはガセか？
今度のパリサロンはこれ以外は無いのかね？

これフロントのナンバープレートどこに付けんの？

>>26
だからコレが次期Dinoだと言われたやつだって。

>>28
そっかー。何か残念だな…。

FRじゃ魅力無いな

リアエンジンモデルしか魅力感じないのは、本物でない証拠w

リアルスポーツカーはMRだけ

RRのポルシェでさえ本物はMR

FF.FRは妥協の産物にすぎない

誰かかね出してくれたら絶対買う

これが新DINOなの？

>>34
アルファ自製新3.5V6を350ps以上にまでチューンして
縦置きMR1400kg以下1500万以下で新DINOとしてくれ。

遠くない未来にはフェラーリ製RVが出ても不思議でないな

.

スモールと呼ぶにはデカ杉

フェラ有りカリ気持ちいい

>>38
エンジンスペック的にも430にかなり近いんだよね。
価格帯はどうするんだろ？
あんまり近くすると市場を食い合ってしまうし、911程度まで安くすると
お買い得感が出すぎて430の売れ行きに響く可能性もあるし…

>>40
クーペ、４００馬力のマセラッティで１５００万〜１７００万円、

んでスペックの近い９１１ターボカブリオレが２１００万円。

フェラーリのオープンであることを考えるとMTモデルで２２００万円くらいはするんじゃないかな

評論家受けしそうな名が余計、新型ディノのヒップの高さのなぞが解けた。

フロントマスクが599以上にクラシカルだね。
そして599同様に、なんか足りないテールランプ…、
今後、このテールに統一されてくのかね？
クラシカル好きの俺的には歓迎だけど、アストンの方がカッコイイわな（笑）

アストンにフェラーリのような官能ハイパワーエンジンが載ればベスト。

コレも奥山とかいう人のデザインですか？
パッとしませんね〜。

ええと、2シーターと思ってたら4シーターですね。
しかも後ろはどう考えても座れない。
ソアラ（SC）のように、USで売るときに4シーターの方が税金が安いから、それを意識してるね。
クラシカルなデザインだけど、美しくないな。
ほんとアストンは最近良い仕事してる。

>>44
メルセデスと提携交渉しているから、今のよりは軽量ハイパワーにチューニング出来るでしょ。

あれだけ｢ヨタなんかパクリやがって！｣って言ってた漏れが
クローズドのＣＧ見たら
｢カコイイ…｣
って思ってしまったｗｗ
リアがTVRみたいに見えた。ああいう古典的ヒップはすごい好き…

Ｓ２０００かとおもた

生粋のフェラリスティーの俺様にもリアはレクサスにみえる
はっきりいってカッコ悪いぜ。だが....
売れるぜこれは。アメ公が舌なめずりして待ってるからな
バカ売れの悪寒。フェラ四台乗り継いだ俺がいうんだから間違いない

結局、実車を見ればカッコいいーってなるよ

http://www.exblog.jp/blog_logo.asp?slt=1&imgsrc=200805/30/51/f0136251_304945.jpg

http://www.exblog.jp/blog_logo.asp?slt=1&imgsrc=200805/30/51/f0136251_305945.jpg

http://www.exblog.jp/blog_logo.asp?slt=1&imgsrc=200805/30/51/f0136251_31845.jpg

http://www.exblog.jp/blog_logo.asp?slt=1&imgsrc=200805/30/51/f0136251_311679.jpg

　　ヒュンダイ自動車、日本で大苦戦…今年になって170台、先月はなんと22台
　　http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1133143.html


　　　　　　　　　　　　　／￣￣^ヽ　
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ヽ　　:l:::: 　 ﾄ:;;;;;;;;;/-/＿_........... 　/ 　　　　　　　　　　　　　　　　　￣｀ー‐---‐‐´

>>52-55
いやぁ〜、かっこいいな。
サイドのラインがゴテゴテしてて、これさえなければ完璧。

>>47
メルセデスにマトモなV8ってあったっけ？ｗ
3弁SOHCとか勘弁してよｗｗ
AMGの6.2V8なら良いと思うが、ありゃAMGが他社に卸すとは思えんし。

そのまま載せるわけないでしょ。
V6を2基くっつけてV12にするような荒業が出来る会社だぞ。

http://www.exblog.jp/blog_logo.asp?slt=1&imgsrc=200805/21/51/f0136251_2235161.jpg

うわあ！
滅茶苦茶格好いいじゃん、しかもハードトップオープンとかすげえ

白外装に、赤内装のこれも華やかだな

さすが　ピニンファリーナががデザインしただけあるよな。カッコええ。
コンパクトそうで普通に街乗りでもいけそうだしな。
クーペとしても遜色ないデザインにオープンでもイカス。

　多分.....一般人には買えねぇーーーー！

夢をありがとう！さすがフェラーリ！

Ｓ２０００とレクサスの合体車のスレはここでつか？？

フロントのライトがかっこ悪すぎる。
こういう系統では456ＧＴが圧倒的にかっこよかった。
それに比べたら今のフェラーリのデザインは全部ださいと思うよ。

>>61
格好いいか？
まるでTVRみたいじゃねぇか
ピニンファリーナはマセラッティなんかでは相変わらずいい仕事してるけど、
フェラーリでは360モデナ以降ハズし続けてる
いい加減随意契約をやめてザガートやイタルを含めたコンペティションにすればいいのに

>>40
価格は430と同じ位に設定するらしいよ。430はもう新規受注していないから、何の
影響もない。で、時期V8モデルの価格を引き上げるらしいです。カリフォルニアの
正式発表で430のキャンセル出ていないか、明日コーンズに訊きに行く。

数千万まんも出してフェラーリ納車をするとこんなショボイ時計をくれるんですね

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r47106012

>>67
買う人にとってはトヨタで貰える箱ティッシュくらいの価値しか無いんだろうな

599の顔よりまだイイかな・・・

>>65
＞360モデナ以降ハズし続けてる
だね。

正確に言うと、マラネロから、はーーーーーーーーー？
というダサデザインになってしまった。
これのどこがスーパーカーなんだ？
って何時も思うよ。F512Mを最後にフェラーリのデザインは死んだと思う。
F40のようなデザインは永久に出ないだろうなー。
フェラーリが売れるようになったのは品質の向上と性能が上がったからで
デザインのおかげではないわな。

F40はエンツォの次にかっこいい
フェラーリのデザインで駄目なの550、575、612、カルフォルニアぐらいだ

デザイン俺的ベスト5
1位 F40
2位 250Lusso
3位 250GTO62
4位 250TR57
5位 Dino206ｺﾝﾍﾟﾃｨﾂｨｵｰﾈ ﾄﾘﾉｼｮｰ

思いきし懐古厨みたいになっちまったな

白カッコイイね！！！
他に何色が似合うかね？
赤以外がよさ気だよねー！

>>67
パネライ製のクロノグラフとなると、品質はともかくとして安いものではないと思うが。

それにしても、クーペは出るのかな？
うまくすると、

軽くなる
剛性上がる
トランク広くなる
後部座席広くなる
安くなる

となっていい事づくめにも思える。

>>71
F40実物みたことある？俺はのっこともあるけど、滅茶苦茶カッコイイよ。
雑誌ではあのカッコヨサは1/100もつたわらないと思う。
実物見るとenzoはなんか、ゴツゴツというか、一体感がなくバランス悪いよ。
チグハグで詰めが甘いというか。
実物見たことあればenzoは萎える人多いと思うけどなー。
EB110SSは死ぬほどカッコイイよ。
あ、フェラーリじゃないからあれだけど。

>>74
これがパネライにみえるの？

これ車重いくつなんですか？

白かっこいいとか言ってる奴は流行に乗らされててダサい。
近年のフェラーリは白が多い。デザインもダサい。
白フェラーリ好きな奴はノーマルを好まなさそうで痛々しい。
ていうか、セミオートマってダサいｗ

>>78
お前も打差いYO!
つーかおまえのID.....

IDカッコイイ。
つか最近のデザインだと赤似合わないよ。
白に人気が出るのもよく分かる。

>>75
俺はF40は生で見た方がいまいちだったな。
音も好みじゃなかったし。
まあ格好いいけどね。

>>81
好き好き、ということか。音はそんなでもないというのは俺も思うよ。
355の方が精密機械っぽい音が出るし。

>>76
74じゃないが、パネライがこれとほぼ同じ物を作っているのは確か
ttp://www.best-watch.com/brand/ferrari-panerai/fp00010/index.html

ただし機能が削られているし、リューズの作りが甘い様に見えるし、
ちょっと微妙…

>>78
お前、世界中の白フェラーリオーナーを敵にまわしたw（☆o◎）w

ビアンコフェラーリオーナーで2ch見ている奴の総数は果たして如何ほどなのであろうか気になる

ベンツSLのフェラーリ版

マラネロが一番好き

日本ではどういう価格帯で棲みわけるんだろ？

612、599　　　　3000万円級
430後継　　　　　2500万円級
カリフォルニア　2000万円級

と、こんな感じになるのかな。
ただ、そうなるとガヤルドがえらいお買い得に思えてくるな。

ポルのように3ケタ代の車を出せとはいわないが、1000マソ代の設定があってもいいと思う

355は1000万円台だったね。
今思うとＶ８1000
万も値上がりしたんだ

アルファ新3.5V6ベースの380ps
鉄フレームFRPボディ1300kg以下
縦置きMR
1500万
こういうのを新DINOとして出せ。

>>91
もうちょっと安くしてｗ
８００マンぐらいなら買いたいｗ
貧乏な俺はフェラーリなんて買えないからカンケーないけど、コレあんまりカッコよくないですね。
４３０、５９９、６１２、５５０、５７５、モデナ、ＥＮＺＯ全部カッコイイと思わん。

ところで白ダサイって書き込みあるけど、次期愛車予定の９９３カブリオレＭＴは白で
考えてるんですけどイマイチですか？(スレ違いなクルマすいません)

>>88
2500万円のMRがあってこの車に2000万円出して何の価値があるんだよ。
高くてもせいぜい1600万円くらいだろ。

>>92
仮に800万で出すとしたら、チューンせず300psチョイのまま載せることになる。
でもそういうのはたぶんアルファが自分で出す。
http://www.ultimatecarpage.com/car/2722/Alfa-Romeo-Diva-Concept.html
横置きなのが難。

>>94
カッケー、これでいくらくらいだろ？

>>94
俺もコレが欲しいです！！！
ていうかメーカー名には拘らないんで、アルファで良い！というかアルファが良いｗ
出してくれないかな・・・

>>92
ふと思ったんだが、フェラーリはこの車をあんまり格下扱いしない可能性もあるんじゃ。
599に対する612みたいに、同じレンジの2シータースポーツと4シーターGTという
扱いになってくるかも。

そうなると、価格は期待できない。

モンテ会長が廉価版フェラーリを出す必要もないし、その予定もない（直訳）
と、フェラーリ本社のイベントでプレスに答えていたよ。
値上げしてもバックオーダー抱えている状態なんだから、言っている通りだよ。
ポルシェのケイマンやボクスターみたいのは出ないよ。

>>95-96
それカーボンモノコックだから、そのままだとめっさ高いｗ
今ロータスが横置きV6MR2+2のイーグルを準備中で7月にも発表するけど、
オペルスピードスターの時みたいに、ロータスからシャシーだけ貰って
噂のアルファ自製新V6 3.5 300ps積んでアルファDIVA出してくれりゃイイのに。

1000万以下ならブランド力が落ちる

自らポルシェレベルに合わせることない

ただ、フェラーリには、かつて持っていた１５万ドル級スポーツカーがないんだよなあ…
このセグメントをポルシェターボに食い荒らされているとなると、心中おだやかではないかも。

ポルシェが、GT2の積極的な販売拡大や新車種投入で２０万ドル級の世界でも
勢力を増してきたりすると、フェラーリと本気でぶつかることになる。

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/221231/blog/9137243

カリフォルニアを予約した模様。

で、結局これいくらなの？
430より高いのか？

昔のモデルほど白が似合う。
白のテスタテレビで見たことないか？

跳ね馬は嫌いだし現行のボンネットが盛り上がったデザインに不満があるけど
これはかっこいいと思ったな。

マカロニウエスタンみたいな

>>102
まさに漢だな
お気に入りにいれさせてもらった

>>107
本業は株屋？らしい
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/361622/blog/

俺同業なんだけどさ
こんなの無理

まんま族やな

今日、カリフォルニアみました。
湾岸東行きでね。

千葉、茨城あたりでテスト車が走ってるらしい。

俺も予約したが、正式には来週から。金いくら持とうが一見さんの順番はVIPのあと。早くても来年春からデリバリーみたいだけど、どんなにはやくデポ入れたって実際は早くても半年先だろうね。

コーンズで、もう予約受け付けしてるのか？
価格発表あった？

価格発表なんかないよ。
スクーデリアの予約時もそうだった。
秋のパリのモーターショーで公開されて、年末くらいに内々には価格公開。
公には来春先に発表じゃないかな。スクーデリアもそうだった。
５月位にスクーデリアの価格発表が正式にはあったようだけど、
お客には昨年末に知らせと詳しいオプションの資料が出回った。
俺の順番もはやくこねーかなー。スクーデリアが待ちきれないので
なんとなく次も予約しちゃったけど・・・。

お前らはチンカス

パンテーラコンセプト
http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/547686/p5.jpg
http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/547686/p4.jpg

>>112
テスト車輌かわからないが積車の上に白いカバーかけてあったよ。
千葉ナンバーの積車だったよ

>>111
>>112
>>118

マセ・グラツーＳと間違っているんじゃないかな。

>>119
跳馬のマークがフロントホイールアーチのとこにあったから間違いない。
写真もあるよ。

upせよ

>>121
ハイヨ！
http://www.uploda.org/uporg1481869.jpg

ブレンボのキャリパーにもフェラーリのロゴが入っていたよ

ホイール見る限りじゃフェラーリじゃないんだが…
なんか安っぽいんだよなぁ

そうなんだホイールが違うと思ったのは同感。
でもブレーキキャリパーにブレンボとフェラーリのロゴが入っていたし
フロントサイドにはプランシングホースのマークがついていたんだよ。
一目見たときの印象は小さいFRだなと…。

現地ですらまだ５９９のテスト車両使ってるのにすでに日本にプロトタイプが入って来てるなんて考え難いな。

それによく見るとボディ全体が赤く見えるぞ。
カリフォルニアってソフトトップだろ？
ソフトトップなのにボディ全体のカラーリングに統一感があるのはおかしい。
幌をボディ同色にしても明らかに区切りの部分がわかるはず。

アルファ8cかな？

>>127
フルオートのHトップでは？

>>127
ttp://www.netcarshow.com/ferrari/2009-california/800x600/wallpaper_05.htm
ttp://www.netcarshow.com/ferrari/2009-california/800x600/wallpaper_06.htm

>>126
ホイール交換したカリフォルニアのHTがプロトタイプか？

いま見たら最終的にハードトップになるらしいな。

>>88

612、599　　　　3500万円級
430後継　　　　　3000万円級
カリフォルニア　2200~2500万円級

実際６１２も５９９もオーダーするとコミコミ３５００〜４０００だよ。
４３０後継はスクーデリアが３０００万だからその近辺の価格帯になる。
カリフォルニアは４３０後継の下を埋めるべく、バーサタイルなモデルになる。
価格帯も２０００は下らない。あくまでも営業さんからの情報含めた推測も含まれる。

euro高すぎ

599乗ってまつが何か

>>117
カコイイね

購入

いと をか・し

599のオープンとか、599のGTO風のマイチェンを希望。
やっぱりV12でしょ、フェラーリは。
直噴V12の誕生が待ち遠しいよ。
FRのV8って売れるのかね？

>>137
そうか…？

ゴメン間違えた
>>136ね

中古のフェラーリは維持費大変でしょうか？

タマによる。

テスタ、456が安いのはそれなりの理由がある

カリフォルニア買うことにしました。
リトラクタブル・ハードトップにLEDテール。
近代的でカッコイイ。
ネロとビアンコが多くなりそう。
知り合いのF40オーナーも下駄にこいつを買うそうなんで結構流行るんじゃないかと思う。
ただF430スパイダーオーナーが流れてくるかどうかは微妙。
ソフトトップ好きはF430スパ、近代的CC好きはカリ。
こんな感じでしょうか。

ソフトトップは雨とか走りにくいし、汚れにも気を使うから、
カリフォルニアはホントに気楽に乗りやすいね。

おれもオーダーいれたよ。

>>142
456のATは死ねるｗ

ＣＣなのにデザイン崩れてなくてかっこいいよな
思っていたよりボディサイズもでかいし

屋根ｗを閉じた状態だと599みたいで結構いいと思う

ところでさ、納期いつ頃って言われた？

俺はフェラーリの上客にまずは車が回ってそのあとくらい、
たぶん来年夏くらいかなと言われたんだけど・・。

秋に正式発表、来春に日本導入だから、まあまあハヤイのかな・・。
俺のスクーデリアの順番は相変わらずこねーしな〜・・。

このネーミングは（仮）じゃなく決定なんですかね。
まあ、地名をつけるのは伝統なんだろうが、アメリカ人は爆笑じゃないのかなあ。
フェラーリ・関東地方とかそんな響きですよね。イタリアの田舎町なら認知度が
低いからいいけれど、カリフォルニアはダサイなあ。599や612みたいに日本だけ
数字が車名にならないかなあ。

サニーにもカリフォルニアがあったな

カリフォルニアと名乗った車は過去にもあるよ。
それを見たら今回の車も理解しやすいかも・・・

250GTカリフォルニアスパイダーのことだろ？
地名の件だけど５９９の時も日本だけフィオラノっていう地名付けられなかったから多分名前変わるんじゃないか？
確か車種に地名を入れるのは日本の法律に引っかかるんだったと思う
排気量が４．３リッターでF430と被るから最高出力の460PSを取ってフェラーリF460とかになるんじゃないか

なんだかなーーーーーーー
http://www.exblog.jp/blog_logo.asp?slt=1&imgsrc=200806/24/51/f0136251_1272378.jpg

ルーフの部分がなんだかベンツSLみたいだな

>>153
テールが寂しい．．．

後ろから見ると、SLとソアラを足してアルファで割ったような･･･

しかし、コンバーチブルでクローズド状態（特にルーフからリヤエンドにかけて）がこれだけ自然なのは誇っていいと思う。
ソアラもSLも、クローズド状態だとキャビンが妙に短く見えてしまうし。

すごい車出してきたな

>>153
５９９からの流れだと思うが２連テールはかっこよくない。。。。

2000万ぐらいなら、現金用意できそうなんだが
今迄、とうもろこしに行った事すらない庶民なんで
注文した所で、回ってくるの遅いんだろうなぁ。

素直にＳＬとかにした方が良いのか。。

幌じゃない時点で　却下だ
こんなもん　屋根閉じたら　オープンってわからんし
粋さが足りん

>>161
メタルトップは貧乏人の乗り物by英国人

>>160
一度しかない人生だからいいかもよ
待つ価値はあるでしょう

>>160
スペチアーレ以外はそうでもないよ。とりあえず現金500万持って行き、
「今日予約金入れる」と言えば、サクサク手続きするさ。

デポは200万だよ！

>>156
うまい！

>>165
入金するんじゃないよ。500万円持っていくの。　
500万円入金しても問題ないけれど。
もし倒産したら全額パーになる確率が高いが＾＾

>>167

500万意味無く持って行く意味が分からない。
単に予約するなら２００万持参か、振り込めば終わり。
500持って行く意味はいったい何だ？
見せ金にしたって、その程度じゃコーンズの営業はなんとも思わないんだが・・。
だいたい見せ金持って行くヤツなんか客としては下層扱いだから気をつけな。

レスがないということは見せ金のつもりだったということですね。

5000万円ならどうなんだろう？

いいかげん学習なさい。

>>170　スペーチアーレの購入のためなら全然足りんな。
話聞く限り一億ぐらいはコーンズにお布施しないと権利がもらえないみたいだし

買えない人でも、200万振り込んで夢見るのってありかもｗ

夢見るのは良いけど２００万返ってこないぞｗ

そうか1億オフセは無理だな
ロールスで来店して注文したいと言ったらどうだろう？

１億って１２気筒３台だろ
ちょっとした金持ちなら買えるだろ

5億あっても必要以上は無駄には買わないだろな

>>174
ラインに乗る前にキャンセルすれば戻ってくるそうです、、、が連絡ミスなどにより
手遅れになってしまった場合は事故責任でｗ

フェラ総合掲示板もそうだが、ほんとにオーナーいないな〜。

スペチアーレはどんなに金積んでもポッとでの人間には売ってくれない。
ロールスで行こうが関係ない。ロールス乗っている奴なんかごまんといるっての。
昔からフェラーリ乗っていて、フェラーリクラブ入っていて、会長やったりするような人とか
そんな人に行き渡る。一見さんに売っても転売されるだけだから、
きちんと車を持っていてくれるオーナーさんにしか売らないんだよ。
それでも売るやつはいるけど、フェラーリ・クラブ内では顰蹙ものだが。

現ナマ持っていくアホなんてきちんとした上客では恥ずかしすぎてありえんし、
小銭が最近できたようなオーナーくらいしかそんなことしないって。

>>>178

ラインに乗せる前にコーンズから連絡入って正式に仕様を煮詰めることになる。
通常はその段階でキャンセル入れる。そりゃ、正式に発注したあとは普通
金は戻らないと思う。戻ればラッキーってくらい。

>>179
で、おまいさんのフェラ歴は？

>>180
90人ぐらい。

>>179
フェラーリのオフィシャルクラブのトップは会長じゃなくて「理事長」な。
それに仕様を煮詰めるのはラインに乗せる前じゃなくて自動車注文書書いて一ヵ月後から三ヶ月後。
ラインに乗せるのはずっと後だろ。

>>179
申し込み金の扱いはどこの外車ディーラーでも同じだよ。コーンズに限ったことではない。
延々と語るような内容か？

注文書だしてから１〜３ヵ月？じゃ今スクーデリアを何もせず一年も待っている奴らはヽ(´ー｀)ノ

注文したことあんの？

デポのことさえわからない奴が500とか5000とか訳わからない事言うから書いているだけ。

>>181
やるな

右希望だからデポ500万でした
その前にスクーデリアがいつ来るかわからない、仕様だけは聞かれたけど
キャンセルで出たお車がありますので612と一緒に購入されるなら
今年中に納車できますということだったがそんな金はない

そんなｱﾌｫな事言うのかｗ

天下のフェラーリが抱き合わせ商法って・・
ネタだよね？

予約開始されたのはいいが値段はまだわからんのか！

>>184
>じゃ今スクーデリアを何もせず一年も待っている奴らは

こんなこと書いてる時点でお前がコーンズで注文したことがないことは明白なんだが。
コーンズの雑すぎる仕事ぶりはコーンズで注文しているオーナーなら誰しも直に体感しているはずだろ。

おれはスクーデリアもカリフォルニアも予約開始日（実際にはその前）には
デポいれてあるが。

俺が言っているのはスクーデリアも去年の段階では仕様も決めずに注文書交わして、
その後は１年放置プレーされているオーナーばかりだっていってんの。
仕様を決めることができるのは今は順番回っている一部のVIP顧客だけだで、
あとは仕様も減ったくれもなく待っているって。

まあ、コーンズの営業がやる気ないのは自明の理なのは同意するよ。

カリフォルニアの値段は秋以降、スクーデリアの例から行けば年末かな。
一番顧客たちのオーダーが始まる前だよね。

つ・コーンズ直だと生産ライン枠がほぼ確定した時期ｗ
　・販売協力店だとか地方在住で田舎販売協力店で田舎者が買う時は
　　その販売店がリスクを負いたくないのでデポ後まだラインも確定してないが
　　そろそろという感じの時期にドタキャンされぬよう仕様決めして客を拘束ｗ

よって>>190は田舎者又は買えそうも無さそうに見える特殊な客と推測ｗ
おれもスクデ順番待ちでデポ入れたまま放置プレー状態なり〜

３６０スパを４３０スパに買い換えようかな
２年位かな
２０００万で買えるかな

>>191
金はあるがＩＱは低いｗ

ああ、すまん、前の方のレスみたらカリフォルニアやスクーデリア等の生産開始前のモデルに限定した話になってるのか。
悪かったな、六本木のコーンズに世話になってる田舎者で。
で、>>191-192はどこのコーンズだい？
注文書書いてすぐにコーンズの人間がカラー決めにくる俺は相当な田舎者ってわけだ。
で未だにカラーすら決められない君たちは都会人なのか。
なるほど、面白いことをおっしゃる。

納期が長いやつはカラー仕様決定も遅れ気味になるんじゃねーの
２００４年に３６０スパ買ったけど８ヶ月待ちで仕様は申し込み時に決めたよ
今は４３０でも２年半でしょ
スクーデリアとかカリフォルニアはいつになるんだかわからんでしょ
６１２なら即決じゃないの

>>196
申し込み時って注文書書いてその商談ルームでそのままの流れで決めたってことか？
そんなことあのコーンズがするのか？

したよ
今は知らん
１２気筒はやるんじゃないの

ふ〜んｗ
六本木の前は何処のコーンズ？
デポ入れたのいつなの？
で注文書と同時に別紙仕様書に記入せずに後日来宅なんだ〜
ふ〜んｗ
返事によっては営業に渇入れなきゃな〜
おれはずっと芝で今は青山だおｗ

>>195の田舎者へのレスねｗ

なんであんたが渇入れるのよ
キモ悪い客だな

>>201
別に君にはレス入れてないんだけど？
自演中で間違えたのかな？ｗ

自演とか言ってアホジャねーのｗ
お前のレスがウンコ臭いからいってやってんだよ

あらそｗ
いまや型遅れの庶民３６０スパ海苔に言われちゃったおｗ

庶民で結構だよ

別に君とは話したくないのでよろしくね〜
おれは>>195氏の返答を待つｗ
でも出かけちゃうかも〜

俺はBBRのミニカーで十分です

フェラーリ海苔ってどーしようもないって思ってたが、ここまで酷いとは

>>197
欲しい仕様が決まってればするでしょ
納期はモデルによってまちまちなだけで

結局>>195はバーチャルくんだったの？
昨日は何人とはいえ庶民とか暴言吐いて失礼〜
いちおう謝っておくね〜

>>210
俺はコーンズに入った事もないどちらかといえば庶民よりの人間だから、
>>210と>>195のバトルはどちらが正しいのかわからんが、
>>210すごく感じ悪いぞ

むきにならずに、庶民にも優しく教えてくれ(｀･ω･´)ｼ

ローンでカリフォルニア買いたい一見さんは、今頼んでもやっぱり2〜3年年待たされるんかね？

結局はモデルと日本割り当て台数次第でしょ
430より人気あるとは思えないなあ
本気ならコーンズまでどうぞ

フェラーリ乗りの７割は職業不詳って本当ですか？

そろそろ代えたい次期なんだけど注文しても2年待ちなら直ぐ乗れるＲ８にすっかな

>>211
一見じゃなくても待たされますよ
売り手市場ですから、急に枠ができましたと言ってきて、明日までにオプション決めてくれって感じです
車が欲しいから我慢するけど、ホントは勿体つけるならイラネーヨって言いたいW

コーンズが大事にする客は、すぐに車を買い替える人
新車は入る台数が決まってくるので、中古車を回転させたいんじゃないかな
1台をじっくり乗る人に売ると、うまみが無いモンね
以上、推測でした

コーンズって港区芝じゃね？

六本木のコーンズって何処？

コーンズは予約金入れて仮契約、正式な契約はその三ヶ月くらい後。
正式オーダー入るまでは仕様変更可能。
仕様によって納期が変わる事はない。

ここは脳内オーナー多過ぎ（笑）
さすが２ちゃんねるだ！
嘘ばかり書き込むなよ（笑）

フェラは港区だけ。

もう少し詳しく教えてやる。
コーンズでの新車フェラーリのオーダーの仕方は、国産車の買い方とは違うんだぞ。

まず予約金を入れて仮契約、正確にはコーンズとの契約。
この時点でスカリ・プログラムの説明を受ける。
お前はサンプルを見ながら仕様を決める。
内装の糸の縫い方まで決めるんだぞ。
しかし、あくまでもコーンズとの契約だ。
フェラーリ社は新車の造り置きをしない。在庫はない。
オーダーが入ってから、オーダー入れた人の車を造り始める。
お前の為の車を造る訳だ。
だからキャンセルはタブーなんだよ。
だから、本契約まで三ヶ月以上待たされる。
直ぐにオーダーは入れてくれない。
その間、お前は頭を冷やし冷静にオーダー入れるかを考える。
そして忘れた頃にコーンズから、フェラーリ本社との契約のお知らせがやってくる。
お前は残金を持って、または振込みして、再びコーンズへ行き、
本契約、すなわちフェラーリ本社との契約を結ぶ、コーンズはその代行業務をする訳だ。

一台の新車フェラーリを買うには二回契約するんだよ、わかった？妄想君達（笑）

携帯なのに？

コーンズが適当に発注した奴を、ダイナースの集まりの時に買えばええよ

シビックタイプRに乗って大学生みたいな格好で
カタログくださいって言いに行っても
カタログもらえる？もちろん一見で。

>>217
六本木のコーンズは六本木だろ
なに言ってるんだよw

>>222
簡易版はくれると思う
薄い辞書みたいなのはタダではむり
たしか青山のコーンズショップで売ってたっけ

>>219
神経症ですか？
あまり血圧あげるとおでこがますます薄くなるよｗ

>>224
そうなんだ。
レスありがとう。

>>219
それさーｗ
スクデとか納期未定車とは違うだろ？ｗ
そもそもデポ入れた時点で仮契約なんかしねーしｗ
いちげんさんか？ｗｗｗ
デポ入れてそのあとはその通り急にライン確保のお知らせが来るｗ
だから契約は一回のみｗ
予約が溜まってないスカリとかは仮契約を交わすみたいだが
それはもう他所に回す見込みがないからねｗｗｗ

そもそもはスクデのオーダーの話からの流れだからそのレスはニアピンｗ
多分スカリか最近では５９９でもオーダーしたんじゃね？
発売前のだと殺到して順番が確定しないから仮契約はいちげん以外は省略ｗ
指定の銀行口座に振り込むだけでおけｗ

あとねｗ六本木でスクデは申し込めないからｗ
何故なら六本木のオープン時にはスクデのオーダーは締め切ってた筈ｗ
だから六本木の前はどこだい？とバーチャルくんに聞いたわけｗ

>>227
それはスイマセンでした。
半年位前に、俺にとって初フェラーリになる599の契約に行った時の流れを書いたんだよね。
納車はまだ先。

>>228
なんか負けたみたいな感じになってるけど、素直に謝るおまいに好感

おまいは間違ってないよ(´-`)

>>220
お前ｗｗｗ
キーボードにビール吹いたｗｗｗｗ

>>102
なんだこの絵ﾂﾞﾗｗ

>>228
その謙虚さを大事にな

みんなどこぞのFオーナーのブログで学んだんだね。

>>233
だろうな。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 20:16:21 ID:Tk/agcRH0
つ・コーンズ直だと生産ライン枠がほぼ確定した時期ｗ
　・販売協力店だとか地方在住で田舎販売協力店で田舎者が買う時は
　　その販売店がリスクを負いたくないのでデポ後まだラインも確定してないが
　　そろそろという感じの時期にドタキャンされぬよう仕様決めして客を拘束ｗ

よって>>190は田舎者又は買えそうも無さそうに見える特殊な客と推測ｗ
おれもスクデ順番待ちでデポ入れたまま放置プレー状態なり〜

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 21:39:08 ID:Tk/agcRH0
ふ〜んｗ
六本木の前は何処のコーンズ？
デポ入れたのいつなの？
で注文書と同時に別紙仕様書に記入せずに後日来宅なんだ〜
ふ〜んｗ
返事によっては営業に渇入れなきゃな〜
おれはずっと芝で今は青山だおｗ

＞おれもスクデ順番待ちでデポ入れたまま放置プレー状態なり〜

＞で注文書と同時に別紙仕様書に記入せずに後日来宅なんだ〜

前後の文章で完全に論理破綻してる。
>>192で「デポ入れたまま放置プレー状態」と言っているのに>>199では何故か仕様を決めていることが前提で書き込まれている。
おそらく>>196が「仕様は申し込み時に決めた」と書き込んだのを見て慌てて>>199で訂正し、>>192で言ったことを無かったことにしようとしてたんだろ。
引き際を逃しちゃったせいで引くに引けなくなってしまったんだろうな、可哀想に。
これからも他人のフェラーリオーナーのブログを参照しつつフェラーリオーナーを演じ続けるんだろうな。
そんなにフェラーリが欲しいのならこんなとこで遊んでないで夢のフェラーリオーナー一歩でも近ずけるように少しでも努力していった方が有益だと思うんだが。
まぁ若い内はそれがわからないのもしかたあるまい。

何かハビョーンな奴>>235がおれに絡んできたおｗ
先ず>>228さんおれも挑戦的な言い方を改めるおｗ
599は最近納車が早くなって来てるからそのうち何処かで会うと思うよｗ
>>235は何絡んでるんだ？君は>>195のバーチャルくんかな？ｗ
注文書と契約書は同じとおれは思ってるｗ
そもそもデポを入れる時にわざわざ注文書なぞ記入なんてしねーし記入は納車までに一回のみｗ
車庫証明やらなんやらは当然別の話ねｗ
その意味が分るのがリアルオーナーしかもコーンズより何台も購入した客だけしか理解出来ないかもしれんがｗ
要は顧客リストに載ってるから振込名義だけで住所も判明するんで電話一本「振り込んだよ」で終了ｗ
補足した　いちげん客　にはそもそもコーンズも顧客リストもないわけだから顧客リストに載せる意味も含めて書かせるｗ
仕様チェックシートを記入する時すなわち本契約のフォームの記入は上記理由でデポ時には一切記入なんかしないのよｗ
おれは契約書たる正式名称をいちいち気にかけないから覚えてないのは今回上げ足を取られたのかもしれんけどねｗ
で本題のデポ時に仕様決めは納車時期つまりラインにのせる期日が未定のモデルの場合は一切しないし決める時は正式に契約行為を交わした時なのでそれを書いたわけさｗ
でさｗもし身近にコーンズで買ってるリアルオーナーが居たら聞いてみな？
契約書の正式名なんて初めて買う奴位しか覚えちゃいないからｗ

おれをバーチャルに仕立てようと必死にカキコしたのに>>235くんが思いっきりバーチャルだったということだけのみ露呈しちゃったみたいだねｗ
少なくともおれは確信したおｗ残念だけどねｗｗｗ

文章が乱脈だけど許せバーチャルくんｗ
てにをはも反映した後に「酷いな？」と自覚してるので許してなｗ

ハビョーンなバーチャルくんのおかげでスレが汚れちゃったお〜ｗ
一応スレのカリフォルニアはデポ入れてるよ２００万当然振込みねｗ
正式契約時にあと１００万追加だから結局納車までの内金は３００万だなｗ
車格のわりにスクデと同じなのは何か納得せんけど仕方ないなｗ
ついでに納車まで内金のみは　いちげん客　の場合馴染まないかもしれんので新規で買う人は内金以上のお金を用意しておいた方が良いぞｗ

さて外出〜ｗ

スクデリャで300万入れたものの8ヶ月放置されたので
シャクだからカリホルニアも注文するのやめたw

あんたはフェラーリが好きって言うより金の力を楽しみたいだけなんだねえ

>>236はよほど不幸な人だと思われる
フェラーリなんか本当はどうでもいいに違いない
ギャラリーやバーチャルをみつけては吠えかかり、自分はリアルオーナーなんだ、
お得意様なんだということを誇示したいだけの雑魚キャラｗ

いちいち句読点代りにｗとか付けてるけど、ほんとは一日中張り付いてて
自分のカキコの反応を心臓バクバクしながら待ちかまえてんだな
外出先からも携帯でちぇーっく！

値段が三分の一ならレクサスSCでいいわ

一人のためにフェラーリ海苔のイメージが悪くなる罠

>>236
>注文書と契約書

おいおい、だから勝手に自分が書いた内容を改変するなっての。
>>199
>注文書と同時に別紙仕様書
>注文書と同時に別紙仕様書
>注文書と同時に別紙仕様書

細かいところをちょこちょこバレないように訂正していってんじゃねーっての。
追い詰められた犯人みたいに話が二転三転してるぜ少年。
必死に色んなＦオーナーのブログチェックで毎日大変だな。
夏休みはちゃんと学校の宿題やれよ。
ついでに言っておくが、５９９の納期はまだ三年で、短くなっているなんてことは全くない。
それに俺がスクーデリアの予約金を振り込む前にしっかりと注文書を記入していったし、注文書の車種記入欄にはしっかりと「430SCUDERIA」と書いてきてる。

>>243
大丈夫だ、こいつら（>>236-239）は少なくともコーンズでの新車購入はしていない。

ハビョーン、語尾の「お」「W」・・・コーンズで車を購入している客が知的な人
ばかりとは言わないが、さすがにここまで・・・以下省略

う〜む、俺が来ない間に変なのがいっぱい出てきたな。

ま、どうでもいいや。

買えるヤツは買えばいいし、ホントに買えばどういう流れかも分かるだろう。

カリフォルニアは来年中には来そうだけど、へたすりゃスクーデリアと被っちゃうな〜。
どうしたモンかな。まあ、適当にその時の気分でデポをキャンセルか
次に回すか決めるけど。

あの外野ですけど
F599GTBはもう３年どころか年内･･･（ry

>>240
いや、最初は本当にｽｸﾃﾞﾘｬ買うつもりだったよ
たださすがにこんだけ待たされるとね
結局ｺﾝｽﾞから購入の案内来たのは4月ごろだったかな。そっからオーダー入れて一体車はいつ来るのかって話だよ。
案の定ｶﾘﾎﾙﾆｱも直ぐ出てきたし。

まあ別に俺はフェラだけが好きなわけじゃないし
買おうと思えばまた買えるから今回は見送ったってだけだよ

599は確かにそんなに待たないね。
キャンセル多発だしね。
スクーデリアキャンセルした人、二人知っている

スクデや普通の430は、もうコーンズでは買えないんじゃないの？
とっくに割当分、埋まってるし、ノーマル430も末期モデルで受注は終わってる。
それとコーンズに確認したらカリフォルニアの受付はまだしておりませんって言われた。
一部の常連さん以外はまだ受付してないよ。
599は日本では、それほど人気モデルって訳ではないみたいだけど、
日本割当分も少ないから、納期は二年以上かかりますって言ってた。
今日コーンズに確認した内容です。

大っぴらに受付開始したって言ってますがな
どこのコーンズに確認したのよw
http://www.carview.co.jp/news/2/75549/

>>250
F599は旬過ぎたしキャンセルもさることながら毎月来る台数も･･･（ry
漏れもスクーデリアをキャンセルした一人だよ
これの予約開始日前日に携帯に掛かってきてその場で口頭でスイッチした
その時に営業にデポジットの差額の返金を訊かれたんで
そんなことより今度後回しにされたら全額返金してもらうから！
と意味無いけどプレッシャーかけてやったよ
F430からの乗り換え志向だったんだけど差額も多くなりそうだし
この際だから2台体制に変更してこれを足のSLと入れ替えしようかと
2台ともデポジット入れてるんだね
まさか両方とも買うの？

俺は電凸しただけ。
あしらわれた感は強いかも…。
カリフォルニアは価格が決まってないので受付出来ませんって言われた。
買うつもりはありませんが。
スレが荒れてるんでコーンズに電話してみただけっす。

612は予定してた納期より早かったが599に関してはまだ予定納期より延びるだろ。
それにカルフォルニアの一般受付はモーターショー後だろ。
今予約入れられるのは直にリーフレット送られてくる人間だけ。

〉〉251

君の情報はおかしい。
13日から普通にカリフォルニアは予約可能！
コーンズニュースレターだって先週来て予約開始と大々的に公表したがヽ(´ー｀)ノ

〉〉253

二台デポ入れて様子見ですよ。アナタはオーナーさんなのが文章から分かります。
先にスクーデリアが来るならカリフォルニアのデポは次に回します。
逆だと悩むかも(^_^;)

>>256
貴方のアンカの付け方可笑しいアルよ

>>256

ごめんごめん。携帯から書きこしたら失敗しちゃったんだよ(^_^;)

携帯って「>>」を出すのがﾑｽﾞｲよなw

>>256
お前どこぞのF355乗りと同じような書き方だな。

>>244バーチャルくんｗｗｗ
まだ頑張ってるの？ｗｗｗ
君は知的障害者かい？君のように認知度が極めて低くても分るように説明してあげようｗｗｗ
おれは納車日未定の車両の場合デポ時に仕様決めをすることなぞしないと言ってるｗ
ex1:バーチャルくんがデポと同時に契約を交わし
ex2:バーチャルくんは契約時に仕様を決めず後日に来訪され仕様決めした
a1:上記の通り納車が未定の場合は為替の状況を踏まえ金額を入れれないつまり申し込みまでしかしないｗ
a2:契約書には金額が入るのでオプション等の有無を明確にした上でなければ契約にならないからしないｗ
つまりこの２点がイレギュラーだから　ふ〜ん　と言ったわけだが知的障害者には通じないらしいな？ｗｗｗ
予想以上に認知度が低い奴には話しても無駄だな？ｗｗｗ
でなに？スクデをわざわざ注文書に記入してからまたわざわざ振り込んだんだ？ｗｗｗ
千歩譲ってデポが真実としたら君のは当分納車は先だなｗｗｗ
いいかいｗ何度も言うが納車時期が不明確な車両の場合はデポ時に仕様決めなんてしないのｗｗｗ
おれはニューモデル発売の時にデポを入れる時は振込みのみで今まで済んでるｗ
まあいいやｗ
君が余りにしつこいからバーチャルか否か一つ試してみようかな？ｗ
スクデ注文したんだよな？ｗ
なら既に正規カタログは郵送済で手元にあるだろ？
Q1：カタログの3Pの上部は何が印刷されてるか教えてみ？ｗｗｗ
君はネット上のブログで総て調べられると言ってるので調べ難そうなやつも一つ
Q2:55Pのセミタイトルも書いてみ？ｗｗｗ
ネットでページ対比は探せないと思っての質問だｗｗｗ

君の発言は総て君の意図する方向と逆を向き益々ドツボにはまってるのも分らんようだな？
599も３年掛かるんだ？ｗｗｗ
バーチャルくんｗ
おれの冷やかしっぽいカキコを読んで脳内と思ったのが君が脳内である証拠だよｗｗｗ
まあ答えれたとしてもコーンズに初めてオーダーしたような新人だろうｗｗｗ

>>261
なんかわからんけど、１０Ｐと１５Ｐどんなの写ってるか教えてくれますか？

品性下品

品性下劣

ぼくも磐梯に予約いれたよ！　色は、どどめ　　(笑)

>>262
まんどくせーｗ
でも一応答えとくね
10-11はレース場を走ってるスクデに１/３上エンジンその説明
14-15はリアグリル上部見開きで左下はサウンドの説明右下は排気系分割CG

こんなのリアルならみんな持ってるから簡単だなｗ

まあ！　納車一番は松田さんか　青山さんって決まってるってか　平行はアートスポーツ

＞２６６
まいどありがとうございまつｗ

カーボンブレーキは改良されないと　初期制動悪すぎだよ！

さあ店閉めて、飯でも行くか

>>269
走り出したらアクセルを踏みながらブレーキに足をのっけて少し走れば解決！ｗ

確かに、この時期に暖めてやると食い付きは良いが　冬場は災厄だよ！

>>272
冬場でもアクセルを少し強めに踏んでブレーキも少し力を入れれば大丈夫！
おれは地下駐車場の通路で２週回ってから外に出るけどｗ
夏場は外に出てからでも飛ばさなきゃ問題ないよねｗ
でも余りやり過ぎるとディスクの外側の欠ける速度を助長するけどｗ

ホイルの隙間が、ダサイから　カーボンブレーキ選んだのが　あさはかだったかも　安全運転すればいいだけ！

日常の運転では確かにノーマルスチールで十分かもねｗ
見た目はおっさる通りノーマルだと国産級の貧弱さだから仕方ないｗ
でももう標準だもんねｗ

>>271
ベルガーがよくやってたよな、それ

>>271

そうそう、４３０のカーボンでも令間時は止まらなくて危ないから
ガレージから出てしばらくは軽くアクセルとブレーキを両方踏んで温める。
カーボンで納車後にしらずに怖い思いしたことあれば自然とやっちゃう
動作ですね(^_-)-☆

あんたは>>253さんですか？でも同じオーナーでも違うような気がする？

F1なんかは低温時にもっと効かなそうだもんなｗ

>>271
それおれじゃないよｗ
でもナイスフォローをしてくれたようだｗ599ｗ
君も2台ともデポ入れ納期待ちなんだｗ
一応聞くけどデポは振込みだけだよな？
スクデいつデポ入れた？おれ当日朝でやっとこ来月に発注みたいだよｗ
仕様決めなきゃなｗ
599も去年春だったのに今までで一番遅かったよｗ
スパイダーも599も半年も経たない内に転売したからそろそろブラックかな？ｗｗｗ
やべｗ何か正体がばれそうｗｗｗ

今時転売くらいじゃブラックにならんでしょ
スペチならともかく量産V8の行く末なんてフェラ本社は知ったことじゃないだろうし
なによりアメリカなんてフェラーリに限らず転売天国

>>280
だよな？でも喋りすぎたな反省ｗ
おれはスペチは無縁だわｗ
大口叩いてるけどおれレベルじゃスペチは枠外ｗ
中古も買う気にならんｗつか買えないけどさ新車乗り継ぎで十分満足ｗ
今親友から電話きてばれたｗ見てるんだよな結構
他にばれない内に一応暫く書くの止めとくことにしたよｗさらば友よｗｗｗ

ここ誰のブログ化してるの、転売も１００抜く程度だろ
あんた泥棒でしょ？と聞かれ、そうだよ！と言えば
誰でもばれるわな！馬鹿丸出しなんだよね脳内わ。

デザインがなぁ…アストンマーチンと比べて負けてるんだなぁ…
それとV10だったらなぁ…値段上がるけど…

http://up.img5.net/src/up21580.jpg
http://up.img5.net/src/up21581.jpg
http://up.img5.net/src/up21582.jpg

>>IUlWpUZ00
は情緒不安定じゃないか
いちいち過剰に反応しなくていいだろ

先週コーンズ遊びに行ったら５９９納車だったみたい　靴下履かない　タラシ俳優さん　金あるなあ！　　まあ　お呼ばれすれば　謝礼金で　買えるってか？

名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 23:44:26 ID:CHbh0yDi0
>>318
なんだよコイツ長文で必死すぎｗｗｗ


脳内の分際でなにいってんの？ｗｗｗ

だからF40の年間経費を具体的に書けよｗｗｗ
長文のわりに具体例が全くないしさすが脳内だけのことはあるｗｗｗ


おっさん厨卒だろ？ｗｗｗ

ひょっとして日雇いの貧乏人？ｗｗｗ

F40なんて無縁なんだから無理すんなってｗｗｗ

お前は妄想語る前に働けｗｗｗ

IUlWpUZ00の男は他のフェラスレでも見事なサイコっぷりを発揮していたようだ

一日中張り付いて監視してんじゃないの？
ｗｗｗとか言ってる割には必死だな
何がお前をそこまでさせるのか・・

>>279

見てるかな〜？デポは勿論振り込み。
ただ、スクーデリアの方は他のデポを予約開始当日に振り替えて１００万追い金。
カリフォルニアは普通に予約当日（といってもネットで週末に予約）入金。

スクーデリアはもうそろそろ発注？いいな〜。
俺も当日早いほうだと思うし、営業もVIPが終われば早めに回ると
言われたんだけど、全く連絡もなし。。。

あまり買った車を言うと世界が狭いし嫉妬も多いから気をつけ下さいませ。

>>289
ラジャー！その内リアルでねｗ
引き篭もりバーチャルくん（即日返答無し=確定）にミスリードされて嬉しい展開ｗ
お互い気をつけなきゃねｗではリアルでｗｗｗ

きたー！ｗｗ

（ｗｗ）←リアルな馬鹿ね

もういいから僕にレスしてくれ

保守

馬力と車重が見当たらないんだけど、わかる方いますか？

馬力は460ps位だったような

ID:IUlWpUZ00のレスって全部色んなＦオーナーのブログに張り付いてれば書ける内容しか書いてないんだな。

他人にレスしてるが、実は自分が学習したことを一方的に書き込んでいるだけですな。

おまえら599買い中古増やせ！

>>296
圧縮比は12.5：1
最大トルクは約48.9kgm
なんかの雑誌でエンジニアが言ってた。

>>299

＞ おまえら599買い中古増やせ！

10年後 1500万以下になるFRなんかイラン

じゃあ何乗るねん

ID:IUlWpUZ00ってきちがい

Ferrari California - Crash test photos
http://translate.google.com/translate?hl=en&sl=auto&tl=en&u=http://www.czechferrari.cz/clanek/ferrari-california-crash-test-foto/8359/

トランクスルーまで付いてるのかよこれ
エンジンとバッジ取ったらそこいらのドイツ車と変わらんな

>>300

それで直噴な

ゲンロクかなにかでフェラーリ工場で組み立ての写真みたが
ポルシェと間違えそうになった

フェラーリのワゴン出るのか。

詳細画像
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/200045/blog/9574823/

昔、サニーカリフォルニアというクルマがあったな
いまさらながらFRオープンだしデイトナの流れか

ってことは、カリフォルニアって商標は日本では日産が持ってるって事？
日本導入時の車名はどうなるのかね。

サニーカリフォルニアのほうがマシ

形は結構好きなんだけど
名前がカリフォリルニアって…

いくらだろう？
ずばり2098万円くらいかな？

いや、もうちょっと安いと思うぞ。
1905万5000円＜リサイクル料金別途＞くらいじゃね？

車１台に２０００万円って・・・・

おれだったら別荘とモーターボート買って、残りは貯金するよ。

めちゃくちゃ売れそうだなあ

テールライトが酷くないか
360のままでよかったのに

おれ、コレ買うことに決めたよ。

SC430が限界の俺にとっては、この車を買える奴が裏山C

これかっこわるいよな
マセラティみたい
そもそもマセラティ用につくった工場の余剰キャパを効率使用する目的で作られた車だろ
七宝焼き（今じゃ標準だが）エンブレムは外せないアイテムだな

なんかこれなら
どノーマルのベンツSLで最低グレードの350に乗る方が
やる気なさげな金持ちっぽくてお洒落だよね

滅茶苦茶売れるんだろうなぁ・・・
ポルシェも昔と違って有難味が無くなってるよね。
なんか悲しい。

化石燃料で走るクルマは以前のステータスから
環境破壊や地球温暖化の諸悪の根源になってるからな
もう昔とは置かれてる環境が全くちがうし

これ、いいなぁ。
348でうげっと思って、レトロモダンな355でまた好きになって、モデナ以降のフェラーリはまったく興味なかったけど、
この車は欲しい。
のんびり流したら気持ちよさそう。

カリフオルニアよりM6な僕は異端？

M6ラインバッカー？？

これは酷い
http://carscoop.blogspot.com/2008/08/mysterious-f430-based-ferrari-scooped.html
http://bp1.blogger.com/_FoXyvaPSnVk/SJXV1k3s0wI/AAAAAAAA0cw/ptUctioPEf4/s400/Ferrari_F500-11.jpg

ダサｗ

空力なんか無視しても良いからかっこいいの作ってくれ。
速さだけならターボ車買うんだからさ。
フェラーリに速さはある程度でいい。

空力自体もそれほどいいってわけじゃないけどな
ボディは幅広で上から見ると台形でしかもタイヤもぶっといから