【Honda】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap10【FD2】
>>924 スパルタンをどう取るかだな。
DC5で散々脚柔らかいだのマイルドだの言われたので
やたら初期減衰の立ち上がりが早い脚にされてる感もある。
オーナーから支持が多ければ次のTypeRもそんな感じじゃないかな。
ただ固めるだけなら開発費も掛からずに楽だろうし。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 20:01:34 ID:m9Y0vpxXO
>>950 いや売れなくていいから
そういうのは〇与太がやってくれるだろ
>947
MTが嫌いなんだろ。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 20:26:55 ID:RqbtXtfaO
>>951 CE28の17インチ入れてるが実に軽快になった。
重い18になったのはなんでだろう? ガチガチの40扁平でなきゃ鈴鹿ではタイム出せなかったのかな?
>>954 俺はかわね
金があったら欲しいけど貧乏人です
何故だか知らんけどホンダのセダンにはプライバシーガラスは採用されて無いんじゃね?
とりあえず買って、普段はバイクか原付に乗ればいい。
いや普段はチャリだな
今のホンダは昔からのお客様から見るとただのミニバンメーカーに成り下がってて
温いクルマしか出さない・・・ってイメージを払拭するつもりで今回のタイプRを作ったらしい
そんなのが確か開発陣のコメントにあったと思う。
規制内でできる限りの「本気」を詰め込んだこのクルマがMCで温くなるなんてありえない
と信じたい。
>>950 それで出すならタイプ「R」じゃなくて「S」だな…
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 21:21:28 ID:b7Gr3oCn0
シビックでハイブリットスポーツ出ても面白いかも?
CR-Z?の先行試作車みたいな感じで。
>>950 今のタイプRは十分売れてるだろ
そんな事したら余計売れない
なんでタイプR乗りに快適や利便性を求めるおっさんがこんなに多いんだろう?
リアシートなんかいらない、リアドアもいらない。
ドアなんか2枚2シーターで充分。
結婚してるととか関係ない。カミサンのクルマに乗れ。
もしくはもう一台軽を所有しろ。
快適性を求めてるやつは何でユーロRを選択しなかったのか、それを聞きたいんだが
そこんとこどうなの?
ユーロRを選ばなかった理由ってこのスレではあまり聞かないよな。
問1.快適性と2ドア2シーターの関係を説明せよ。(10点)
>>965 大人の事情でそ
キミみたいな考えの人ばかりじゃないのよ
友達乗せて遊びに行ったり、彼女乗せたりするとき困るじゃん
引きこもってないで外に出てハロワ行ってきなさい
2枚2シーターはS2000があるし、規制のせいでEK9の時のようにはいかない
ていうかそんなにスパルタンなマシンが欲しかったらCBRでも乗ってろ
>>967 彼女乗せるだけだったら2ドアでも十分だろ・・・
まあお前はミニバンでも買っとけってことだ。
某タイプR乗ってますが彼女とお泊まり旅行は親のレガシィ借りてます
他人乗せて長距離は気が引けるね
社会人がこれ1台ですべてまかなうのはキツイと思うよ
オメコ乗せるとか言う奴はタイプRに乗らなくていいよ
オデにでも乗ってろ
いや彼女だけじゃなくて、3〜4人で友達と旅行行ったり遊びに行ったりするときにも使えるから
今回のセダン型タイプRは若者にもオジ様方にもバランスよく受けてるんじゃないかなって事。
その利便性に加え、基本性能は折り紙つきだからサーキット等のスポーツ走行にも使えるし
妥協って言ったら妥協なんだろうけど、両方のバランスがうまい具合に取れてるんじゃないかな。
すべての人が究極を求めてないってことが言いたかったんだ。
怒らせてしまったのならゴメンよ。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 22:58:07 ID:RqbtXtfaO
たしかにCBRはシビックRよりはるかにスパルタンになるなw
CBR600とかいいね〜
>>970 それは関係ないだろw
おれは7、8割女と乗るけど車好きだから固いとか言わない
>>971 だからそういう奴はユーロR買えよ
4ドアだからってなんでタイプR買うの?
そういう奴はタイプRじゃなくユーロRが向いてる
なんかよくいますが
なんでこんなにえらそうなのか
土下座みたいな拷問姿勢だしエンジン熱で股がヤバイしね
まぁバイクと比べたらいかんと思うけどね…
>>973 俺もあなたの言うユーロR系な用途だけど結局FD2にしたよん
ユーロR試乗してみれば分かると思うけど、乗ってて楽しくないってのは致命的だったYO
SiRが無くなっちまったのが根本的な問題だな。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 23:18:36 ID:F8Ny9foS0
>>974 自分の考えが正しいと思い込んでいる
輩だからな・・・
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 23:24:00 ID:RqbtXtfaO
かつてトップグレードだったよなSIR。快適性のあるスポーツグレード。
本来タイプRってほんとになーんも無しだしなw 上級グレードじゃなくて特別限定グレードみたいな感じ
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 23:29:46 ID:RqbtXtfaO
タイプRスレでそういう奴は買わなくていい、ユーロR乗れってすぐ言いだす奴って1人か? 足回り、装備の話しすると空気読まずに必ず参上するけど。
買いたいってんだから別にいじゃん。足なんか満足しなかったらすぐ変えるよw
>>975 ここではじめてニーズは合ってそうなのにユーロRを選ばなかった理由が出てきたな。
>>975みたいにちゃんとした理由もなく「タイプRだから」という理由で乗ってる奴が多いんじゃね?
それで足が硬いとかデカイ羽がいやだとか色が少ないとか
18インチは重い・維持費高いとか言ってる奴はなんなんだよ。
>>979 俺はタイプRはそういうもんだと思って買ってない奴は
なんでユーロRを検討しなかったのか、理由を聞きたいだけだ。
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 23:52:58 ID:RqbtXtfaO
単純に名前じゃね?
タイプR と言えば名前買いする人が今の時代半分ぐらいだよ。
だいたい今のシビックも「タイプレーシング」と言われると疑問符つくし。エアコン、ナビオーディオ、HIDとか一切いらんだろ。昔のR乗りだったらさ、ほんとに割り切ってたし。
そういう酔狂なやつが乗る物って感じで名前買いとかするもんじゃなかった。(いやならSIRにすんなりいけた)
メーカーも最初から4ドアにオプションナビ付きって時点でぬるい方向に振ってんだからしかたない。
まぁ確かに分かって買っておいて文句言う奴はどうかと思うな
そういう奴は何買っても文句付けたがるんだろうけど
クレーマークレーマー
快適装備反対なら、エアコンもいらんのでは
個人的にはエボのGSR/RSみたいにわかれればいんじゃないかと思う。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 06:46:39 ID:M3ikhRy6O
ちゃんとエアコンレスが選べるから
買いもしないのに変更求める奴大杉
>>797 勝手に足を変えるならいい
でも自分で足すら変えずに「硬い硬い」と言って過去にマイチェンで改悪されたからじゃない?
当時Rやスポーツ系に乗っていた奴にすれば十分許容範囲だろ
乗り心地云々で文句言ってる奴等はミニバンしか乗ったことない世代じゃないの?
つか、スポーツ(サーキット)走行にそんなに興味がない層じゃなかろうか?
今どき、キビキビ動くクルマが他にないからコレに乗ってるけど、
快適性とのトレードオフを理解してないとか、もうちょっとマイルドなのを望んでるとか。
純粋なR海苔からするといい迷惑だが、まぁそういう層も取り込まないと、
そもそもこういう車のラインナップも維持できないだろうし、難しいトコだ。
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 09:29:52 ID:DQC6ViThO
タイプSとか下に作っても、節操ないやつに「んだよ、タイプRじゃねぇのかよ、なんでこっち?」
って言われるのがコンプレックスになるから乗りたくないんだろうよw
自分の乗りたい車のってくれよw
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 10:12:48 ID:llALQ9pCO
280万の車に何ムキになってるんだ?
非正規増加で負担増20兆円 「老後の生活保護費」で試算
2008.6.24 19:30
就職氷河期に増えたフリーターや派遣社員ら非正規雇用者が、賃金が低いために生活資金を
準備できないまま老後を迎えて生活保護を受けると、追加的な財政負担が累計で20兆円に
上ることが24日、分かった。シンクタンクの総合研究開発機構が試算した。
福田首相は非正規雇用対策も含めた包括的な社会保障対応策を7月中に打ち出す方針だが、
こうした潜在的な「貧困問題」を放置することになれば、新たな財政圧迫要因となる恐れもある。
試算では、昭和43〜52年生まれを就職氷河期世代と設定し、この世代を33〜42年生まれの
世代と比較。学校を卒業した後、就職活動をした非正規雇用者と、家事も通学もしていない無業者で、
老後に生活保護を受ける可能性がある人が77万4000人増加すると算出した。全員が亡くなるまで
生活保護を満額で受け取った場合、追加的な予算額は17兆7000億〜19兆3000億円になるとした。
非正規雇用者の割合は、平成19年に雇用者全体の33・5%で、この10年間だけでも
10ポイント以上増えた。
同機構は「社会的にも深刻な影響を与える規模になる」とし、大規模な就労支援を早期に行う
必要性を強調している。
産経新聞
http://sankei.jp.msn.com/economy/finance/080624/fnc0806241929015-n1.htm
>>980 ユーロRはもう新車では買えないんですよ・・・
タイプRってのは足がフニャフニャになったら意味ねぇんだよ。
かっこよさだけで選ぶ車じゃねぇんだよ。
わからない奴は書きにきたり文句言ったりしにくるな。
タイプRってのは硬くてなんぼ、速くてなんぼな車なんだよ。
速くてなんぼ≠硬くてなんぼ梅
中途半端な梅だぜ
確かに速さは目指して欲しいが、イコール足が固ければいってわけでもないよね。
まぁこのくらいの固さなら個人的には問題無しだけど埋め。
梅干しはすっぱいのがいちばんだな
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 12:35:34 ID:DQC6ViThO
シピック
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 12:36:00 ID:DQC6ViThO
梅茶漬け1000
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
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