【Peugeot】207スレッド 6匹目【プジョー】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
プジョーのコンパクトカー207を語るスレです
みなさん仲良く、荒らし・煽りはスルーです
それでは落ちない程度にマッタリと

■前スレ
【Peugeot】207スレッド 5匹目【プジョー】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1193581518/

■プジョー・シトロエン・ジャポン - 207
http://www.peugeot.co.jp/cars/showroom/207/

■プジョー207スペシャルサイト
http://peugeot207.jp/

■過去スレ
【Peugeot】207スレッドその1【プジョー】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1171256024/
【Peugeot】207スレッド 2匹目【プジョー】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177076057/
【Peugeot】207スレッド 3匹目【プジョー】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1183654069/
【Peugeot】207スレッド 4匹目【プジョー】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188389666/
・Peuget・207GT・GTi隔離スレ　1Lap・プジョー・
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1191649149/（dat落ち）
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 20:22:56 ID:h5WoB2sE0
■関連スレ
【プジョー】プジョー総合 Part20【Peugeot】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1208963435/

【PEUGEOT】206単独スレッドvol.38【プジョー】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1210346265/

★プジョー307統合ｽﾚ　Par9★
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1204186482/

■■プジョー308について語るスレ■■Part1
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1210243089/

プジョー405/406/407単独スレッド Part.3（実質Part.4）
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1210256601/

■■プジョー106について語るスレ■■Part7
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1200401650/

【まだまだ走る】プジョー306【セダンもあった】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188561902/

【peugeot】205/309単独スレッド8【プジョー】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1183743348/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 20:26:41 ID:Cdoq25hK0
日曜に納車だった俺が華麗に3get

>>1乙
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 20:28:19 ID:h5WoB2sE0
>>3
納車おめでとうございます
なるべく前スレを埋めてしまいましょう、980超えるとすぐ落ちるので・・・
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 14:34:55 ID:ynEgl+Xd0
今日手付けを払ってきた俺が5get

>>1乙
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 23:19:37 ID:C+wYTGxG0
落ちないように保守しとかないとな
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 01:48:20 ID:7OSV964g0
前スレ1000頂きましたage

>>5
おめ。グレードは何ですか？
8 ：1：2008/05/15(木) 01:48:35 ID:2zDHV6T70
みなさんのおかげで前スレもきっちり埋め終えることが出来ました
では新スレでも仲良くどうぞ↓
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 02:06:27 ID:yPdC1iLk0
よろしくお願いします。梅
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 02:30:00 ID:EjPkWtJv0
1000!!

＞１乙
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 10:15:26 ID:VqlYT9p4O
俺乙
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 10:56:34 ID:y6dt3Viu0
なんだかんだで６スレか。
地味に売れてきてるんじゃないの？
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 12:10:50 ID:AV60UOWx0
>>7

ありです。
207ccPremium　注文しますた。
ネイシャブルー＆アレザンで、ちょっと派手かなーと思ったけど
趣味の車だしいいかなーと思ってる。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 14:21:12 ID:8WNAmTCb0
cc Gｔ検討中
週末あたり小ールーム行ってみる
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 14:24:46 ID:ZN0jUKHc0
sw検討中の人いますか？
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 18:35:52 ID:2zDHV6T70
>>15
ノ
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 21:14:39 ID:zwBfR/v+0
SWのサイドシルエットのかっこ悪さは最強だろｗ
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000018637/zoom@0000018637_IMG_9976.JPG
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 21:28:05 ID:UfU+0UeQ0
Cielo乗って一万キロになるけど、サスがだいぶあたりがついてきた様子。
70km/h～高速走行のストローク感は結構快感です。
ワインディングのスタビリティーとボディー剛性も大したもんだし
いい車買ったなとしみじみ満足の今日この頃です。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 23:08:49 ID:7OSV964g0
>>7
いいですなぁCC。ところで公式サイトに、
>※207の受注生産モデルにつきましては、暫時受注を停止しております。
>恐れ入りますが、詳細につきましては最寄のプジョーディーラーまでお問合せ下さい。
ってあるけど、そこら辺の詳細って何だったの？
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 23:21:42 ID:QmP1jVwo0
　 　　　 　　 　＿＿＿_　　　
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
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　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　Cielo乗って一万キロになるけど、サスがだいぶあたりがついてきた様子。
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　| 　　　　　70km/h～高速走行のストローク感は結構快感です。
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／　　　　　　ワインディングのスタビリティーとボディー剛性も大したもんだし
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼　　　　　　いい車買ったなとしみじみ満足の今日この頃です。
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21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 23:33:08 ID:UfU+0UeQ0
本当の感想だから、そうとしかいいようがないんだが。
実際乗ってみれば分かると思うが。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 23:42:15 ID:BKwPty4H0
>>21
いちいち釣られんな
こういうのはAA貼りたいだけなんだから

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 23:54:07 ID:3nYMaHI10
カム駆動方式がベルトからチェーンになったのは地味に嬉しいポイント
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 01:05:59 ID:RIL+Owpz0
>>23
やっぱり違うんですかね？
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 01:38:25 ID:fuv5vKzz0
タイベル交換の心配が無くなっただけでも心理的なメリットは大きいと思う
でも、低速だと結構チェーンの駆動音？がするよね。ミャーって感じで。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 01:42:35 ID:rBa/9CZ50
>>25
猫足ならぬ猫エンジンかー！
27 ：CC 検討中→CC 確定：2008/05/16(金) 01:52:28 ID:J9hUN17U0
>>25
２回、CC に試乗したけど、低速では静かで、チェーンの駆動音は聞こえなかったと思うけど？
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 03:20:03 ID:fuv5vKzz0
>>27
ベースグレードのATに乗ってるんだけど、窓開けて走ってると、
低速ではエンジンの回転数にあわせてミャーって音がかすかに聞こえる。
トンネルとかアンダーパス走ってると、反射してよく聞こえる。
窓閉めて走ってれば、遮音性が206比で向上してるから聞こえないと思う。

速度が乗ってると風切り音やロードノイズでかき消されて気にならなくなるし、
タイミングチェーンの音かどうかも素人には良くわからんけどさ。
まぁホンダのカムギアトレインみたいな露骨なギア音じゃない。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 14:27:27 ID:9RbwwXPm0
ミャーって、猫がいるんじゃね？
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 18:25:12 ID:p5SAUy7GO
あれか、ボンネット開くと中でぬこが死んでたり生きてたりする有名なパラドックスだな。観測者乙
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 22:00:21 ID:flhpn7B20
２０７ＧＴの購入を本気で考えています。デザインは最高にかっこいいと思ってますが走りの楽しさはどうでしょうか？
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 22:21:47 ID:i7hpnoIR0
便乗で聞いても良いかな？1.6MTってどんな感じ？
シフトペダル付近が狭いと聞いた。
今206の1.6MT乗ってるけど、比較で分かる人が居たら尚うれしい
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 22:43:57 ID:euq5Yx36O
GTに乗ってみたけどやっぱり左に寄ってるかなって感じ
それでも206よりは広くなったかな、できれば試乗してみるといいよ
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 22:59:49 ID:C26htonE0
俺はATしか試乗してないけど、評判は個人差があるようで
http://cars.hi-ho.ne.jp/news/index.html?itemid=2626
http://www.webcg.net/WEBCG/essays/editor/i0000016469.html?pg=2
写真
http://www.webcg.net/WEBCG/essays/editor/i0000016469/zoom@0000016469_CIMG4857.JPG

でもハンドルがチルト＆テレスコできるようになってて、
ドラポジの自由度は増したのは素直に羨ましい。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 23:01:11 ID:t1Ve1OBh0
>>30
シュレーディンガー乙。

ボンネット開くと太めのぬこがルームランナーの上で走ってるのではなかったか？
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 23:50:28 ID:i7hpnoIR0
>>33
ﾄﾝｸｽ

206よりマシなら全然いけるなぁ～
今度メンテのついでに試乗させてもらおう
（MT試乗車あるといいな）
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 00:41:46 ID:LVQaSl3v0
31 はマルチ。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 00:44:32 ID:bmZ99/Qj0
308は1.6ターボのMTを入れる方向で検討してるらしいが
207にも5ドアのGTが欲しかったりする。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 00:50:02 ID:Hv3pDi40O
明日あたり契約してこようかと思てﾏｽ。
ゴルフGTと悩んだけど、予算の都合その他でナビプラスにするつもりです。
買ったらよろしこ。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 03:04:42 ID:WUqvGDX3O
>>37
マルチだったからスルーした

>>39
よろしくノ
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 03:07:53 ID:kHq1cEGq0
>>39
よろ。色は何にする（した）の？
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 05:17:18 ID:UyOsbP9kO
本気で迷ってるから！走りの楽しさはどう？それともそういうの求める車じゃない？
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 05:37:09 ID:Hv3pDi40O
>>41ルナミスト？だっけ。シャンパンみたいな色
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 06:16:01 ID:XOqREMvx0
207CCに白があれば買うのに。
206のときもなかった、なんでホワイト出してくんないの？
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 10:17:23 ID:WUqvGDX3O
向こうで白は商用車のイメージが強いらしいから趣味車のCCに白が設定されないのも納得できそうなもの
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 11:45:29 ID:s6ODvbZK0
>>34
Citroen AXに比べたら、夢のような広大なフットスペースだな。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 12:50:22 ID:uY8GSuro0
先週、認定中古車契約してきた。
2週間後くらいにひっそりプジョーのアプルーブドカー一覧から消えてるのがあったら、それ俺w
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 14:12:09 ID:Hv3pDi40O
>>39ですが、現在Ｄで契約中。ギリで今月中に来るかも。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 15:20:09 ID:wmav++mD0
やぱり207にレギュラー入れてたら調子って悪くなるもの？
エネオスとかでもだめすかね。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 15:31:18 ID:ySBAHI7T0
>>48
おめ。ルナー・ミストも良い色だよね。

ナビプラスは先月の時点でモンテベロ・ブルーとアルミナム・グレーとルナー・ミストが選べたけど
設定が少なかったのかは知らんが、派手めな色から在庫が無くなったって印象だね。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 16:44:58 ID:Cxy6as970
>>47
プジョー以外の在庫は、良く捌けてるみたいだけどｗ
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 17:59:43 ID:wNN15Bnc0
>>49
問題ないと思うが、あくまで自己責任で。
それが原因で壊れても保証はきかないよ。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 18:31:45 ID:UUyA05c+O
>>49貧乏なら無理して外車買うな。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 20:04:01 ID:GGApDwJz0
いまデラにいってきた

CCに試乗したが、よかったよ。
デラのおねいさん同行してくれてオープンで走った。

CC　GTなら在庫ありと耳打ちされた。

さて、嫁をどう攻略すすかのう？？
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 21:19:56 ID:IJ6Dd7fb0
>>54
Dラーおねーたまを、失神させて連れ込みへ・・・


勿論だろ？
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 22:18:11 ID:LVQaSl3v0
レギュラーガソリン入れるっていうことを考えると、購入はローンなのかな？
ガソリン代を節約するくらいなら、車両保険も入らないのかな？
ローンで購入して、車両保険に入ってないと、場合に寄っては非常に後悔することになるケースが考えられるが。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 23:49:20 ID:McRZi+ul0
>>53,56
お前ら邪推しすぎだろｗ

ところで、エンジンオイルは1年又は2万kmごとって書いてあるけど
初回点検時にはやっぱ交換した方が良いのかね。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 00:11:12 ID:fTT2EBWM0
>>57
ｵｲﾙもｹﾁるくらいなら外車買うなﾎﾞｹ
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 01:00:22 ID:L4Y2AKnB0
>>58
環境負荷を考えると、オイルの不必要な交換はｲｸﾅｲ、ってのが最近の流れだろ
で、BMWの最新式エンジンではそこらへんどうなのよ、って聞きたいだけなんだが。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 01:08:42 ID:A/BDUaS80
PJ のサイトでは、>>57 の書いている通り、１年または 20,000km ごと。
http://www.peugeot.co.jp/services/support/quality-care/oil.html

ただ、デラに確認してみると、ﾔﾊﾟｰﾘ 3,000～5,000km ごとにしたほうがイイらしい。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 01:41:08 ID:JPWj7cRWO
オイルで環境負荷なんて言ってるようでよく207なんか乗ろうとするよな
仮にオイル交換引っ張ったら失うものも同じくらいありそうだね
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 02:13:11 ID:1C8n4Pdq0
>>60
最初は精神衛生上3～5000kmくらいで交換しておいたらどうか。
俺は今は206だけど、1年（だいたい1万キロ／年）に一回交換で6年使ってる。
これで今のところ特に問題なしだな。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 02:15:17 ID:1C8n4Pdq0
すまん>>62は>>57にね
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 02:32:10 ID:oBa+YDmz0
>>61
そもそも「エコロジー」なんて概念自体が自己満足の極致だからな。

人は富を欲す。
富を得た者は偽善を欲す。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 02:50:49 ID:L4Y2AKnB0
>>62
やっぱ精神衛生上の問題の方が大きいよね。まぁもうちょっと悩んでみるけどｗ

ちなみにピストンリング作ってる会社で研究やってる知り合いは、
メーカー指定で十分だから初回も通常サイクルで良いよ派なんだけど、
デラに勤めてる整備士の知り合いは、初回交換はキッチリした方が良い派。
今度その二人を引き合わせて論戦させてみたいもんだｗ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 16:40:20 ID:A/BDUaS80
60 でつ。

今日、書類をデラに持って行ったんで、オイル交換について聞いてみた。
使用条件にもよるが、初回は 3,000km、そのあとは 5,000km ごとが目安らしい。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 16:44:32 ID:A/BDUaS80
>>66 の追記

207 の場合、最初はエンジンオイルを 1リットルくらい食うので、初回は 3,000km で交換したほうが無難、とのこと。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 17:54:56 ID:oBa+YDmz0
>>67
それ、NAの207だよな？
ターボのGTとかだったら常時3000kmに一回かよ・・・

つかDは頻繁にオイル交換して欲しいからかなり短めに言ってる罠。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 18:48:56 ID:RQWni7m70
今日207ナビプラス契約
色はエーゲブルーが良かったけど嫁に
モンテベロブルーが良いって言われて説得された。＿|￣|○
まあ99パーセントは嫁が通勤に使うんで派手なのは
ｲﾔﾀﾞﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜（n‘Д‘）ηﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･* !!!!!なんだと。
でも試乗してすごく気に入ったみたいだから良かった。

みなさま、よろしくお願いします。 　
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 18:53:49 ID:kZ/q9kU+0
>>69
奇遇ですね。私も今日207CCナビプラスのモンテベロブルー契約しました。

春夏の海や山だと、明るい青が映えると思うけど、全体でみたらモンテベロブルーかなって思います。

納車が待ち遠しい！
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 18:57:09 ID:JPWj7cRWO
>>69-70
おめでと
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 19:07:19 ID:bELmjK8S0
>>69-70
おめ。やっぱ青系銀系は人気あるなぁ。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 19:45:38 ID:RQWni7m70
>70
おめでとうございます。CCいいですよね。　
今日はディーラー結構混んでました。売れてるのかな？

>71,72
ありがとうございます。フランス車はルノー５ターボ以来に
なります。　新車では初めてです。
30日の大安にｗ納車予定です。僕は仕事でしばらく乗れません。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 21:42:22 ID:A/BDUaS80
>>67 でつ。


>>68
NA です。ターボだと、3,000km なのかな？どうだろ？
使い方にもよると思うけど、個人的には、5,000km というのは妥当かなぁと。


>>69
おめでとうございます。
偶然ですが、俺も CC、ナビプラス、モンテベロ・ブルーです。
展示車がトリウム・グレーで、これにもかなり惹かれて、迷いましたけど。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 21:56:01 ID:fTT2EBWM0
>>73
すぐﾌﾞﾁ壊れてｸﾚｰﾑ言いに来て混んでただけですからｗｗｗｸｿﾌﾟｹﾞﾗ
乗らないとすぐﾌﾞﾁ壊れﾏｽｶﾗｗｗｗ乗ってもすぐﾌﾞﾁ壊れﾏｽｶﾗｗｗｗ

＞＞７２
青はﾄﾗﾌﾞﾙｰですからおすすめできませんねｵﾘﾌﾞﾚすすめときます
ﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙｸﾘｽﾀﾙｼｬｲﾝいいよおすすめ

＞＞７４
そうですね
３０００ｋｍ持てば十分ですから
すぐにｻｽとﾎﾞﾃﾞｰがﾔﾚてﾐｯｿﾝが死にﾏｽｶﾗｗｗｗ
次はｵﾘﾌﾞﾚどうですか壊れませんしｵｼｬﾚな・
76 ：70：2008/05/18(日) 22:42:36 ID:kZ/q9kU+0
みなさん、よろしくです！
なんせ、7年憧れてようやく手に入れたCCなんで舞い上がってます！
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 23:26:59 ID:mcPxK0N9O
>>76実用性を考えてＣＣを諦めたオレｶﾞｲﾙ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 23:30:45 ID:IM+zPKKV0
実用性考えたら国産のミニバンとかリッターカーになるんだから、とことん趣味にこだわるべきじゃね？
ＣＣ諦めて他の207にするとか中途半端すぎだろ。とことん貫け。

俺？　今乗ってるのは国産のセダンです。ＣＣ欲しいけど、燃費あんまよくないし屋根とか壊れそうで
躊躇してるところ。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 23:33:40 ID:yK0rlaRw0
>>78
アナタの証言はムジュンしています！
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 23:35:25 ID:767MFVfv0
実用と趣味のぎりぎりのバランスがここだな
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 04:15:25 ID:8mFZhvfE0
地方みたいに一人一台が普通なら問題ないが、家族四人で一台だとCCはやっぱり無理。
それどころか3ドアも敬遠してしまうから、乗れる人がちょっと羨ましい。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 12:24:56 ID:/3qm9yVtO
地方で一人一台買う土地柄だが
独身なので今乗っている206売らないかぎり買えない
結婚したら買わそうと思ってるが、AT限定なのでミッション選べずビミョー
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 22:22:20 ID:HUXHgJF1O
限定解除なんかすぐできることだよ？
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 11:28:13 ID:W7f2jien0
二俣川での限定解除は難関だったなぁ

>>82
CCなんてATでのんびりだらりと乗るもんだろ。
MTで走るならロードスターRHTの方が良さそうだし
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 14:59:25 ID:TYl4p569O
別にMTでもいいじゃない
RHTも乗ってたけど大して良くなかったよ
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 21:41:53 ID:NZY1EsOjO
棒茄子180万出たから買っちゃおうかな
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 23:17:38 ID:xjvnzr5E0
取説の後ろの方に書いてある「エコノミーモード」ってどういう状況下で出てくるんだ？
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 10:03:37 ID:KcOYXYDe0
エンジン止めて、ACCに入れた時
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 13:54:52 ID:sScAkGFE0
てかACCなんてあったっけ？
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 18:41:27 ID:uFhDBL5+O
ない
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 00:04:37 ID:p7zKOqfeO
あげとく
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 15:57:00 ID:KDCdiueE0
150kgも重くなってるけど、燃費は206の1.6ATとさほど変わらんね＠ベースグレード

街乗り主体で時々郊外走行だと、460km程で警告灯が点いて
469.2km走った時点で42.94給油したから、満タン法で10.9km/lという感じ。
ちなみにオンボードCPUでは11.2km/lって表示されてた
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 20:38:29 ID:HdbvbvD10
GTのエーゲブルーを契約してきた！
新車の在庫がラス１だったので、即契約。
たのしみだ
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 21:42:12 ID:9WLEnT6R0
>>93
おめ。人気色だから在庫も少ないのかね。

ルシファーレッドに乗ってるけど、同じ色の207とはすれ違ったことが無い。
あっ、と思っても307後期だったりするし。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 22:36:03 ID:g7L0sboWO
>>93
おめ！いいなぁエーゲブルー
CCにはなかったからうらやましいよ
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 22:37:26 ID:1li5T+a90
>>94
つーか、207自体を殆ど見たことが無い
乗れば良いクルマなんだけどねぇ
不満点はたくさんあるけど、それが気にならない不思議な魅力がある
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 00:05:04 ID:9WLEnT6R0
>>96
不満点って何？まぁAL4は入ってると思うけどｗ

206から乗り換えて思ったのは、グローブボックスがさらに小っちぇえ、
雨の日に駐車しようとすると勝手にリアワイパーが動き出してびっくり、
低速でハンドルが不自然に軽くて手ごたえが無さ過ぎる、ぐらいかな
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 00:12:16 ID:l08eKakl0
308では油圧を継続なんだよな～
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 00:22:32 ID:TU3CmMFx0
皆さま
ネイシャ・ブルーはいかがでしょうか？
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 00:36:49 ID:Y1ts18yU0
良いと思うよ（棒読み
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 10:26:12 ID:TgwqSwZv0
>>97
GTだからAL4は違う
不満点はこんなとこ
・クラッチペダルの左側が狭すぎて靴が引っかかる
・インフォメーションの少ない電動パワステ
・ドアがデカすぎて駐車に気を使う
・1速のギア比
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 19:38:01 ID:KJm6ERy40
俺もアデンレッドのGT海苔だが、
でかいドアには苦労している
なんで5ドアハッチを出さないんだろう
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 20:18:59 ID:lV6788eq0
PJもGTiを3ドアで入れるんだから、GTは5ドアにすりゃ良かったのにな。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 21:02:53 ID:rX5zco0K0
俺パワステ屋なんだけど、207の電動パワステはやっぱみんな不満？
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 03:48:56 ID:9qYEC0+40
車庫入れや交差点みたいな低速でやたら軽くてなんか気持ち悪い。アシストが多すぎる感じ。
通常走行中のフィーリングは普通。インフォメーションは普通に伝わってくるから安心。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 02:29:39 ID:CMk4Tx+/0
>93
お前は俺かwww
今日207GTのエーゲブルー契約してきたがやはり後1台だった。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 13:52:55 ID:49l4zot50
>>106
おめでとう。

だがあと1台ってのは営業の方便に過ぎないのではないか
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 17:40:35 ID:4OmBMH+4O
>>104はじめは軽すぎて不安だったが慣れたらこれはこれでアリかな
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 18:13:17 ID:oRB7Xwe50
>>107
”ディーラーが持ってる在庫”であと1台って意味じゃないか？
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 20:26:00 ID:k9UIi/rk0
>>104
乗ってもう１年近く経つが、これが普通になってしまったので
軽い、っていう感覚はない。
車庫入れ時は片手でクルクル回せるので楽。
111 ：104：2008/05/26(月) 22:17:11 ID:oWer3SiO0
ふむ・・・それほどケチョンケチョンでもないのかな
ぶっちゃけパーキングで軽いのはプジョーが決めること（今や欧州車はアメ車より軽いくらい）。
インフォメーションについてはパワステの出来不出来も効いてくるところなんだが
評価は人によりけり、かな？
112 ：93：2008/05/27(火) 15:03:00 ID:MsfM8VpHO
俺の場合、「国内に有るエーゲブルーの新車の在庫が1台だけ」って
言われたよ。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 15:16:04 ID:y5sFLMW8O
>>112待てば入ってくるって事か
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 15:56:41 ID:DCDrgeZW0
セールストークじゃね？
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 16:47:27 ID:KFs+FwXy0
在庫車より工場直送の方がなんとなくありがたい気がする
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 18:38:24 ID:xUtdyf1fO
俺ん時は色別の国内在庫と、次とその次の入荷リストとみせてもらったよ。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 22:46:36 ID:zfhPGmt00
いつまでマットマットさわいでんだよOCNは！！
ほんとウゼェ。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 22:46:57 ID:zfhPGmt00
はい誤爆でした。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 23:57:24 ID:4gFCOsFc0
オートライト点けたらマルチファンクションディスプレィの時計がリセットされた…
過去ログでも見た気がするが、俺のも当たり個体だったかｗ
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 12:22:48 ID:ODPjsnor0
俺も初リセットきた…
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 21:20:19 ID:WfUjjPfd0
こないだ207CCを買って納車待ちなんだけど、マルチファンクションディスプレイの
リセットって、いまだに残ってるのかな？
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 23:25:28 ID:61LPpDmL0
>>121
去年秋に納車の分は大丈夫でしたよ
ちなみにオートライトは付けてません
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 12:13:07 ID:dNZ7Xh7A0
>>122
そうなんですか！
自分もオートライトはつけてないし、ちょっと安心しますた。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 12:18:03 ID:4Bs3Fa030
>>122
オートライトを点けてない状態で大丈夫と言い切るのは
失礼ながら早計かもしれません…

>>121　つい最近の納車でリセットしました

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 18:34:28 ID:+u9OwxUSO
そんな理由でせっかくの便利機能が使えないのは癪に触るので、気にせず使ってる。今のところﾓｰﾏﾝﾀｲ。リセットしたら文句言ってやればｲｲﾝﾀﾞﾖ。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 19:28:31 ID:4Bs3Fa030
そうそう、それで文句言ったらすぐに新しいのを持ってきて付け替えてくれた。
プジョーはディーラーが良いなあ
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 20:56:33 ID:LcpLUefM0
本気で迷ってます。
207 GT 走行4000KM 総額２３０万円って安いですかね？
どうでしょうか？
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 21:48:01 ID:8nmbUrba0
>>127
色・状態による。


そこからが（値引き交渉）のスタート・腕の見せ所だろ。　　もちろん。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 10:24:51 ID:0moD0W6+0
ＧＴ、200万前後からあるね＞認定中古
黄緑がやばいことになりそうな悪寒
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 16:35:53 ID:xFXdkLMp0





　　ヒュンダイ自動車、日本で大苦戦…今年になって170台、先月はなんと22台
　　http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1133143.html


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131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 17:03:43 ID:LM0SFcCK0
>>129
どうせフランス車なんて5年目か7年にはゼロ査定なんだから、
新車を買う時からリセールバリューを考えるのはアホ、って思ってるんだが、
3年以内に乗り換える人にとっては色も大事なんだな。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 07:02:25 ID:8/l8fJgpO
色はエーゲブルーです
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 20:44:01 ID:RqRbwOjh0
207SWと比較検討するワゴンってどんなのがある？
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 20:55:02 ID:8hvXsIqs0
ミニクラブマン
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 21:34:47 ID:UlJEtcZw0
漏れがその比較だった。

ミニクラブマン：
後席使えそう。燃費も悪くない。
でもメンテのルールがBMW縛り（他でオイル交換しても保証失効）で嫌気

207SW：
個人的にはOKだが、試乗記の100km/h時のエンジン回転数が半端無いほど回ってた。
このガソリン高騰の折に・・・
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 22:35:42 ID:8hvXsIqs0
まぁ100km/h時のエンジン回転数が高いから、燃費が悪いというわけではないんだけどね。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 01:40:19 ID:kbRj5IGH0
工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工

知り合いのハリアーなんざ、100km/hクルコンONだと、
1500rpm下手すると切ってるヨ。
超ハイギアードにして燃費稼いでるんだろうけど。

プジョーも同じエンジンなら、ミニと同じ6AT積めば
ミニ並みの燃費は行くだろうに。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 02:11:03 ID:lvmkWRTm0
でもMINIの6ATよりはAL4の方が好きだ・・・
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 18:30:30 ID:dRJFZe/40
クーパーの6ATも207の4ATも実際の燃費は大して変わらないみたいよ。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 23:04:22 ID:HQ9AcnNfO
>>139 嘘苔タコ
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 00:03:23 ID:YZ3KJGi00
CO2排出量はクーパー6ATが156g/kmで、207の4ATが167g/kmなのに
MTだとミニの129g/kmに対して、207は145g/kmなんだよな（英国仕様の場合）
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 00:56:16 ID:S9KpEu6IO
今日納車でしたよ。
早速一時不停止で捕まりましたよ。
原付ポリスが可愛いおにゃの子だったので、快く拇印押しましたよ。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 14:45:42 ID:5Ua7sfOV0
＞快くボイン押しましたょ
ｋｗｓｋ!!!!ｗ
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 00:42:05 ID:rxjuS5Vx0
>>142
ボイン押した？･･･おまえ留置場からカキコか？www
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 11:48:52 ID:n6SJu1MC0
パフュームデフューザの香り　　意外にきつくなくて
トロピカルマンゴーは甘くておいしそうな香りだった。
オレンジブロッサムは生産中止？？だそうだ。
他の香りはどうなのかな？オススメある？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 01:13:41 ID:XdLnuJV50
保守
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 23:21:14 ID:BQcH90hc0
先週ＳＷ試乗してきた。
ハンドル軽いし、ＡＴは世間並みになってきたなというのがまず感想。
まあ現愛車の306は、友人からこりゃ重ステのＭＴ（ＡＴとは思えぬショック）
車かよと揶揄されるからギャップが激しすぎるが。
前方の見切り悪いし、後方斜めもいまいちだが、独特のミラーは見やすかったし、
ポジションも自然だから取り回しに不便さは感じず。短時間だったのであんまり回せなかったが、
エンジンはええなと思った。後は６ＡＴ載ればかなり商品力高いのに勿体ない。
でもまあ次期車の有力候補であることは間違いないな。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 00:20:48 ID:zMLNH9vr0
まぁ回っててもそんなに煩くないし、負荷かかってなけりゃ燃費も良いし、
4ATでも問題ないけど、高速道路ではOD的にもう一速欲しいわな。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 12:10:51 ID:vpIxrjpP0
くるぞーーーーーーーーーーーーーーっ!!!!!!!!!!!!!!
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 13:05:04 ID:UfS6LbY1O
何が?
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 14:21:56 ID:+lEgjIWN0
つ、ついに来るのか・・・・・。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 15:02:27 ID:tA53qTBQ0
　　　　　　　ヽ|/
　　　　 ／￣￣￣｀ヽ、
　　　 /　　 　　　　　　ヽ
　　　/　 ＼,, ,,／ 　　　|
　　　|　（●） （●）|||　 |
　　　| 　/￣⌒￣ヽ　U.| 　　・・・・・･･･ｺﾞｸﾘ。
　　　|　 | .ｌ~￣~ヽ |　　 |
　　　|U ヽ ￣~￣ ﾉ　　 |
　　　|　　 ￣￣￣　　　 |
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 15:23:27 ID:kgpvdvhU0
107HDiが来るのか？
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 16:43:46 ID:PeaykEP2O
いや、白い奴が来るぞ（デミトリー）
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 18:55:18 ID:4rzGmGBIO
１年落ちの２０７の中古を買ったのですが
メーカー保証の継承はできますか？
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 20:26:29 ID:WTIa7wd70
オーディオまわりばらした人いる？
本日トライしようとしたら、ヘッドユニット周りの化粧版が堅くてとれない・・・。
横にずらして爪を外すとか情報はあるんだが、全然ずれる気配なし。
これって力づくでやるもん？なんかコツある？
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 21:02:41 ID:V0b0/lV50
>>156
外れるんですかね？
http://www.alpine-fit.jp/alpine/pdf/207_07.pdf
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 21:42:57 ID:WTIa7wd70
あ、いや、その ①フェイスパネルを外します
って軽く書いてあるそれのことです(´･ω･`)
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 23:58:46 ID:SD8PCTEl0
>>158
爪が左右計四ヶ所あるから、片方をうまくグイッと押し広げて何とかした記憶がある

取り外した人のレポートがあるから参考にすべし
http://minkara.carview.co.jp/userid/364601/car/271276/444087/note.aspx
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 08:10:22 ID:y64cUdc6O
>>158下から持ち上げる感じにしたら簡単に外れた。
ナビも出すのは簡単だったけど、入れるときに奥行がいっぱいで配線の納まりがつかなくて・・・。結局寺行きましたｏｒｚ
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 09:37:52 ID:va2aQ1yf0
現在206XTが8年経過。
9月に引っ越すついでに207を買おうかと思ってた。
ディーラーは決算時期だからとか言ってるが今買う方が得になるのかな？
206は友人の運転練習用に譲る予定なので下取りはなし。
162 ：158：2008/06/07(土) 11:12:58 ID:lbPe/xDy0
>>159,160
ありがとう
やってみます
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 15:41:32 ID:wh+fINlx0
>>161
今年の四月は取得税が実質減税されてたから、5万ぐらい安くなってたけど
値引きして数を売るような車じゃないし、いつ買ってもあまり変わらないと思う
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 22:09:52 ID:va2aQ1yf0
ディーラーに行ったら値引きがかなり出てきてびっくり(◎皿◎)

…思わず契約しちまった。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 22:54:19 ID:bkCVRt5zO
>>164 素207? ｼｴﾛ?
いずれにしてもGJ
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 23:16:41 ID:f+eFtFZa0
誰か207にＰＮＤの類付けてる方いますか。
２DINの位置はやはり見にくい。メモリーナビならセンター上部に付けられるなと。
やっぱ外部アンテナ付けないと電波拾わないですかね。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 23:36:08 ID:wh+fINlx0
207日本仕様は206と違って電波を通す普通のガラスじゃなかったっけ？
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 00:36:57 ID:HwYKmOfc0
>>166
純正のＣＤの下の空きのところにアームを貼り付けてミニゴリつけてる。
運転席からはエアコンの表示が見にくくなるけど、使わないときははずしてるから問題なし。
ＧＰＳは問題なく受信してるよ。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 13:18:41 ID:jlNeEVzaO
２０７を購入しようと考えています。故障の方はどうなんでしょうか？国産よりは壊れるのは覚悟しているんですが実際のところどうですか？
あまり壊れないんであれば今日ディーラーに行って契約してこようと思ってます。宜しくお願いします。
170 ：161：2008/06/08(日) 13:58:48 ID:K7AuXXzj0
>>165
グラスルーフはいらないから素。
ナビプラスも在庫あったけど今206に付いてるビーコン付きのを自分で移植することに。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 14:41:29 ID:c5Y3Wpn1O
>>169
まだ4ヶ月だけどトラブルはないよ。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 14:44:40 ID:V01PFLVj0
>>169
207cielo乗りです。今日12ヶ月点検を受けたけど異常無し。
この1年MFDのリセット以外故障は無かったですよ。
それともこれから (ry
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 16:02:44 ID:JmimwtPT0
>>169
やめとけやめとけ
目に見えないところが壊れます、いや壊れてﾏｽｶﾗｗ
ｺﾞﾑ、ﾌﾟﾗなんてすぐﾔﾚてﾎﾞｰﾛﾎﾞﾛになりﾏｽｶﾗｗ
肝心なときにｴﾝｼﾞﾝ動きませんｗ
雨降ると窓閉まりません、屋根閉まりませんｗｗ
燃費最悪ですｗﾄﾖにｴｺ替えしたくなりﾏｽｶﾗｗ
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 18:23:19 ID:MQpFFbt00
エコ替えはやめとけｗ
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 19:26:24 ID:6aJqArZM0
最近のトヨタは、いろんなところの作りがエコだからねぇ。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 19:48:59 ID:1lmTYwFf0
>>169
マルチ（複数のスレッドに同じ内容で質問すること）すんな
マナー違反だ

478 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail： 投稿日： 08/06/08(日) 13:19:09 ID： jlNeEVza [ O ]

２０７を購入しようと考えています。故障の方はどうなんでしょうか？国産よりは壊れるのは覚悟しているんですが実際のところどうですか？
あまり壊れないんであれば今日ディーラーに行って契約してこようと思ってます。宜しくお願いします。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 21:23:17 ID:tQ0tIv0bO
>>176 何がマルチだ
そんなケツの穴が小さいこと言うなよ
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 22:10:39 ID:1farBjfC0
>>176

>>177 のように、他人の迷惑を考えることができないという、人格的に欠陥があ香具師には、マナー違反と言っても通じないだろうな。
スルーが一番。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 22:36:59 ID:M8yosYiy0
MFDのリセットのほかには助手席の圧力センサーの反応が微妙なくらいだな
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 23:31:21 ID:1lmTYwFf0
>>177
マルチはマルチだ、カス
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 10:18:07 ID:i4689sdO0
素の207良いよね。
グラスルーフ除けば外観変わらないし。
ナビも２ＤＩＮで付けやすい。

でもマイナーチェンジでマフラー真ん中出し
って本当なのかな？既出？
クリアテールランプもＯＰに出てたよ。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 14:22:37 ID:67JWUb4w0
スペアタイヤ廃止はなんとなく嫌だな
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 23:01:40 ID:FB2dGDbdO
今日納車された。
楽しいねMT。でも久々にMT乗ると気疲れするね…
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 23:32:12 ID:+KQkc3lH0
>>183
おめ！
MTは慣れるさー。俺は免許取ってから２０年、MT乗り継いでる。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 23:53:48 ID:tNUxhgek0
>>183
おめで
気疲れするのは最初だけさ
しばらくすると空気のようになる
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 08:37:11 ID:GLGgPQaE0
>>183
ベース、GT、GTiどれですか？
187 ：183：2008/06/10(火) 13:12:03 ID:TZTm9PAxO
>>186
GTです。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 20:00:09 ID:Gre98adWO
GＴが一番燃費いいんだよねしかもガラスルーフもあるし
これで5ドアならネ申なのに
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 20:57:41 ID:bviXLqtu0
1400ccのエンジンがあればな。。

税金・保険金額的に旨みが。。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 21:56:30 ID:yy74LYYh0
>>189
秋に出るよ、1.4。
207Styleになるのかな？
この車重で1.4Lが果たしてどうなのかは乗ってみないとわからんけどね。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 21:56:59 ID:XJ6S6EBoO
207GTを購入しようと考えているんですが、オイル交換はオートウェーブやオートバックスの様なカーショップでできるのでしょうか？
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 22:28:46 ID:NvGfOKXp0
やめときなﾌﾞﾁ壊されﾏｽｶﾗ
ﾄﾖｼｮｯﾌﾟのがいいﾒﾝﾃだからおすすめだよ
ｵﾘﾌﾞﾚすすめとく
ﾌﾞﾚﾏｽなんていいよー
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 23:27:38 ID:sUqCPB0L0
トヨタなんか勧めるなよ　空気嫁VHD　
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 23:46:23 ID:VcpZVIOy0
>>188
GTよりベースグレードのMTの方が燃費いいんじゃね？
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 09:32:53 ID:dBGRkjpp0
>>191
上抜き限定になると思うがやってもらえる、はず（近所の普通のオートバックスは外車OK）。
事前に店員に聞いとけばいいよ。

クオリティケアに入らない限りディーラーでは高いからね。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 09:34:38 ID:dBGRkjpp0
ちなみにオートバックスでルノーとプジョー、オートウェーブでシトロエンのオイル交換経験有り。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 10:07:51 ID:HT7KWPVI0
ディーラーでオイル交換したって5000円なんだけど、高いのかしら？ トヨタみたいに
7500円もぼったくるところに比べたら良心的じゃない？
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 10:36:55 ID:dBGRkjpp0
それくらいだっけ？＞5000円
今明細が手元にないので、うちのディーラーがいくらでやってるのかわからんけど
工賃込みでもうちょっとしたような…

まぁ、たくさんの銘柄から好きなオイル選べて、工賃も0～500円程度という
ことを考えればメリットはあると思うよ。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 13:39:46 ID:eCgFDgkD0
交換出来る出来ないが問題ではない。
ディーラーで継続的にオイル交換しておいたら、万が一エンジン系のトラブルが起きた場合でも
オイル交換記録の残ってるディーラーならスムーズに話が進む。

ABなんかで交換してたらディーラーからそこを疑われたりする。
下手したら補償外。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 16:48:18 ID:dBGRkjpp0
>>199
そこまでチキンにならなくてもいいとは思うけど
保証期間内はディーラーで面倒見てもらった方がいいというのは同意。

逆に言えば3年過ぎたらお好きにどうぞ、ってことだよね。
リコール以外は実費なんだし。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 17:40:45 ID:F5QVjPwE0
>>190
1.4出るけど２トロだよんｗ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 19:22:19 ID:OiYMP+0YO
来週２０７ＧＴが納車されるんですが、ガラスルーフは暑くないんでしょうか？
断熱フィルムでも貼った方がいいでしょうか？
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 19:59:28 ID:MporCqNz0
QUARTZ7000 \7200
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 22:41:11 ID:r97eHiH90
ターボはINEO ECS 5W-30が指定銘柄なわけだが、他のオイル入れてる人っているのかな？
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 23:01:20 ID:cTPyTaDW0
207SW迷ってます。
商談では20万円値引きしてくれているのですが、もっと下げれた方います？
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 23:13:54 ID:M4VZ2IxC0
下取りなしで２０万なら良いんじゃない。
基本そんなに値引きしないでしょ、207SWは。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 23:30:10 ID:KgNziKgTO
207！
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 23:49:50 ID:vqFO4dOv0
207 ゲト、おめ！
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 12:38:03 ID:h2GZ8IFW0
207CCのりだが、オーディオがしょぼいので変えたいと思ってる。

おすすめのヘッドセット、スピーカの交換などはありますか？
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 21:18:01 ID:oinqG2v/0
とりあえずｵﾘﾌﾞﾚすすめとく
ｽﾋﾟｶｰ替えるなら車変えた方がいいですから
で、ﾍｯﾄﾞｾｯﾄってなんですかｗｗｗﾌﾟｹﾞﾗ
ﾍｯﾄﾞｾｯﾄ付けて運転ですかｗｗｗｸｿﾌﾟｹﾞﾗ
ﾍｯﾄﾞﾕﾆｯﾄだろｗｗｗｸｿﾌﾟｹﾞﾗｯﾂｫｰﾈｗｗｗ
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 00:18:52 ID:mn8950SXO
GT糊なんですけど、1速が入り辛い…
MT糊のみなさんはどうですか？
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 11:22:22 ID:CDLc+A9QO
試乗時だが入りは良かったよ
シートが硬いと思うけどもう少し柔らかくならないものか
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 14:04:58 ID:yBowwA9N0
ELLE仕様でるよ
http://carscoop.blogspot.com/2008/06/peugeot-207-cc-elle-magazine-edition.html
http://bp1.blogger.com/_FoXyvaPSnVk/SFFQjmQonUI/AAAAAAAAuUs/6KOK_mhxaSY/s400/Peugeot_207_CC_5.jpg
http://bp3.blogger.com/_FoXyvaPSnVk/SFFQjGQonRI/AAAAAAAAuUU/yKGkW9XctD0/s400/Peugeot_207_CC_2.jpg
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 14:15:38 ID:yBowwA9N0
もういっちょ。
http://carscoop.blogspot.com/2008/06/peugeot-207-le-mans-series-with-16.html
http://bp0.blogger.com/_FoXyvaPSnVk/SFEbfWQom-I/AAAAAAAAuR8/Z1nHOo0Qdlo/s400/Peugeot_207_LeMans.jpg
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 19:37:10 ID:nj7NTR0Z0
フリーザっぽいな。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 21:30:39 ID:6cja1WkR0
出るよと言われても本国の話だろ。
関係ねえよ
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 19:42:02 ID:k544Pcm20
2000cc以下のマニュアル車を国産で探したが
オートマばっかりでつまらん。
そこで輸入車で目をつけたのが207gt MT。
デーラ試乗車3000ｋｍを200万で購入。
狙った位置に素直に曲がるコーナリングは快感だね。
しかしシフトチェンジ時のゴリゴリ感は改善してくれないとね。
あれじゃマニュアル車操縦の楽しみを味わえない。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 19:53:50 ID:k544Pcm20
>>209
ttp://blogs.yahoo.co.jp/provide1995no2/folder/1485642.html
これがおいらのドノーマル車

ヘッド：オークションで手に入れたナカミチのMD95Z　
SP：カロ　S-T10RS+TS-M10RS＋UD-N10RS

207GTのオーディオ回りってのはいろいろ癖があって
自分では手に負えそうにないんでプロショップにたのんじゃいました。
spエージング経ていい音してきました。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 00:11:59 ID:ZxqEmCUsO
>>209それなりに良くて使い易いってんならアルパインとかで揃えたら？
スピーカーはセパレートの２ＷＡＹがいいと思うよ。
ちなみにおいらはナビプラスにフロントだけロックフォードのセパレート入れてる。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 01:29:03 ID:pbSSyE1I0
今日207CC納車。
ナビをエクリプスにしたからiPodのコネクタケーブルを買って付けようと思うんだけど、
どうやってやるんだろ？

ディーラーに、簡単に付けられますよと言われたんだが。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 08:23:44 ID:epzsMXLdO
>>220 馬鹿かw
なぜデラに聞かない(?д?)
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 23:02:26 ID:/1XbglYB0
207SWみたいなコンセプトの国産ワゴンってどんなのがある？
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 23:03:24 ID:avRiEdbhO
遅ればせながらベースグレードのMTを試乗して来ました。

今、3回目の車検を目前に控えた206の1.6に乗っていますが、
改めてエンジンの進化に驚かされました。
吹き上がりがいい！素直に回る！という感じで、
これにMTが組み合わされると更に魅力が増す感じ。
足回りは、相変わらず魅力的だし…

試乗前は、買い替えるならチンクが一番と思っていましたが
207が一番に変わった気がします。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 23:07:02 ID:xTADODm6O
隔世の感があるもんな
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 23:14:17 ID:ehbCwMAc0
>>223
シフトフィーリングはどうでしたか？
>>217さんはGTでゴリゴリだったとの感想ですが。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 07:28:48 ID:x6Dyf/TkO
>>225
専門的なことは分かりませんが、206のMTと変わらないと思いました。
自分には、これで十分。不満はありません。

正直なところ、速い遅いには興味がなく、MTでクルマを運転してる感覚、
何気ない右折左折が愉しいと感じられれば満足なんです。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 12:18:51 ID:idsCcIgm0
>>218 さん
ありがとうございます。
私も一度プロショップ探してみて、行ってみたいと思います。

>>219 さん
ありがとうございます。
一度見に行ってきます。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 00:06:07 ID:4wNBnEs40
>>223
さすがＢＭＷエンジン。たしかにＭＴで乗ってみたい気はしますね。

ワシの２０６のＳＯＨＣエンジンとは雲泥の差なんだろうな…。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 06:37:01 ID:YmG3CkpHO
GTが2万高になったね
盗難ｱﾗｰﾑやSSTが標準装備になったけどお買い得の気がする
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 07:47:21 ID:oqY0KjrD0
>>229
SSTじゃなくてSSPだな
http://journal.mycom.co.jp/news/2008/06/16/017/

やっぱパワステとか足回りも熟成されてるんだろうかね
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 08:19:44 ID:YmG3CkpHO
>>230 さりげなく改善されてるだろね
新型GT試乗したいな
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 10:54:37 ID:C8lwc9pB0
206も、大ヒットの恩恵で、どんどん装備が充実していったもんなぁ。
1999年型と俺の2005年型じゃ、雲泥の差だし。
初期の1.4なんて、エアバック省かれた差別仕様だったのに、俺のstyle、
カーテンエアバックまでありやがるもん。

そう考えると、207も、今すぐ買うのはとても躊躇する。
206車検通して、あと2年様子みるが吉、かな・・・
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 10:55:03 ID:C8lwc9pB0
↑サイドエアバックね
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 11:15:47 ID:YmG3CkpHO
>>232 2005年式ってまだ3年しか乗ってないじゃないか
すくなくても3回位は車検うけなくては車が可哀想うだ
207買うなら最終型まで待てば良いのでは?
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 11:48:46 ID:C8lwc9pB0
>>234
あ、書きかたが紛らわしかったね、ごめん。
買い替える気はないよ。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 17:51:05 ID:oqY0KjrD0
でも、これ以上は何の装備を充実させるんだろう…
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 19:00:33 ID:2nd0DSGn0
装備っていうより仕様が増えるとかいいかも
GTにも6速MTとか5ドアとか
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 19:54:59 ID:WyCssAH5O
トルコンやめて電子制御クラッチにしてほしい。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 21:25:45 ID:xD9ftvtR0
>>237
ＧＴに５速ＡＴ、５ドア仕様があるといいなあと思っている俺がいる
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 22:56:13 ID:x6f4rJNs0
ＳＷで1.4のターボ＋６ＡＴがあるといいな。
1.6とＧＴの中間のパワー？でちょうどイイ。
308と同様に小排気量化！1.4だと日本では税金有利だし。
まあ夢だけど。
ん？1.4ターボってＶＷと一緒か・・・。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 23:06:51 ID:mcTeKAC00
そうだなぁ。俺も、全グレード5ドア用意すべきだと思う。
3ドア、あんな糞でかいの、使い物にならんよ。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 07:43:01 ID:6lhpLVzb0
ちょっとメモ変わりに失礼

表◎新1.6Lエンジン「EP6」を搭載した207の諸元
変速機　　　　　　　5MT　　　4AT
最高出力　　　　　　88kW/6000rpm
最大トルク　　　　　160N･m/4250rpm
最高速度　　　　 　200km/h　195km/h
燃費　（市街地）　 11.9km/L　10.2km/L
（高速）　　　　　　　20.8km/L　18.1km/L
（統合）　　　　　　　16.4km/L　14.3km/L
0-100km/h加速　　9.6秒　　　11.4秒
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20070209/127569/002.jpg
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 12:18:58 ID:GmDTGOuiO
>>240
HDiならばそれも可能かもね
1.4HDiはFAP付いてないらしいから導入は他以上に難しいだろうけど
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 12:53:35 ID:nMS82t7KO
HDiて明るいヘッドランプ？
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 12:57:20 ID:PppOJANe0
それはHID
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 16:41:48 ID:d4vShzlG0
207のMTで5Fからﾆｭｰﾄﾗﾙへ戻らない症状の方はいますか？
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 18:00:46 ID:1bgnl9we0
>>246
そんなことってあるのかよｗ
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 18:25:49 ID:mLKC3LgaO
CCGT乗りだが4→5が入りにくい
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 21:10:52 ID:CCckUTFH0
5速から右に力を加えながらだと戻りにくいらしいぞ
左に力を加えながらだと戻りやすいとか
俺は感じたことないけど
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 22:04:57 ID:Aaat0ivQ0
>>246
何処で読んだのか思い出せないんだけど、この症状
ＭＴ固有のトラブルで、症状を認識できたディーラーでは
クレーム扱いで修理してるって聞いたぞ。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 22:34:39 ID:39f9vkWtO
206、307ではMTの故障なんて聞いたことがなかったのに…
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 23:12:41 ID:ccK8OoRX0
話ぶった切ってすまん。

207GT海苔なんだけど
この間知り合いのGOLF GTIを運転させてもらったのよ。
素直な感想を言っちゃうと…　かなり良い。

207よりパワーがあるのは、2リッターターボなんだから当たり前なんだけど、
ターボの効き始めを感じさせないと言うか
まるで大排気量のNAエンジンみたいにスムーズに回る。
去年まで直6、4リッターNAのアメ車に乗ってたんだけど
正直、それ以上のパワーとスムーズさだと思う。

あと、噂のDSGだけど、これも良く出来てるわ。
多少、極低速でショックが出るときがあるけど
それ以外はほんとにパワーの途切れ目を感じさせない。
発進してしばらくするといつの間にか6速になってる。
タコメータを見てないと、いつ変速したのか全然わからんくらい。

新しい技術がどうしたとかってのは、どうでも良いんだけど
そういうのをうまくモノにしてる処に感心したよ。

207が好きで乗ってるんで、まぁいいんだけど
車としての出来の良さみたいなものは
まざまざと見せつけられちゃいました。
性能だけが車の魅力って訳じゃないんだけど
まぁ、売れるのも分かるわな、GOLF…

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 23:16:34 ID:QUNJB7mW0
コピペ？
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 23:21:14 ID:ccK8OoRX0
いやいや、本音。

別に207をけなしてるんじゃないけど
GOLFはGOLFで悪くないと言うだけの話。

それぞれ良いところあるんだから
好きな車に乗ればいいのよ。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 01:22:35 ID:lh7XKRQ40
悪かろう安かろうﾌﾟｹﾞｵｯﾄ
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 02:01:30 ID:U+GgFrbY0
>>254
ゴルフスレでやれよ。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 09:11:34 ID:TANfwNzq0
ドイツ車がモノとしてすごいというのは俺もよくわかる
ただ、プジョー/ルノー/フィアットあたりがその方向ですごくなって嬉しいかといわれると
個人的にはあんまり嬉しくないなあ。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 10:14:47 ID:1osCQEzm0
ドイツ車は、もはや異次元。
機械としては凄いけど、可愛げはあんましない。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 10:55:19 ID:53U4uNp00
手のかかる子ほどかわいいってやつだね。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 12:52:15 ID:30dKGWPEO
てか高くて買えないんだけどね
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 13:03:18 ID:MWO/1xCu0
>>259
そ、そういうんじゃないもんっ・・・ て強がりたいところだが
否定できないw
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 16:10:40 ID:0XjbL9sm0
マジレスお願いしたいんだけど
207のワイパーはちゃんと右ハンドル用になってるのでしょうか。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 16:21:03 ID:CFDk9Iq/0
なってるよ心配無用
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 18:16:06 ID:ni8StDt10
いや、なってないだろｗ

左ウインカー＆右ワイパーの左ハンドル仕様。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 18:39:44 ID:Hzyvoco80
>>264
いやそれはw
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 18:57:12 ID:0XjbL9sm0
>>264
釣りですよねｗ
私が質問したのはワイパーレバーの位置ではなくワイパーアームの向きです。
２０６は左ハンドル用のワイパーアームの向きそのままでしたので気になって質問したのです。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 19:02:34 ID:WZM5ASSR0
>>266
207ではちゃんとなってますよ。
http://response.jp/issue/2007/0322/article92823_1.html
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 21:21:27 ID:ni8StDt10
>>266
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
207で右ﾊﾝ買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 21:28:36 ID:SNlx0VtJ0
>>268
コピペですよねｗ
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 21:32:56 ID:30dKGWPEO
どうでもいいけど
207GTがマイナーチェンジされてお買い得感ウプしたけど
それについてあまり触れられてないけど

みなさんはどう思います
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 23:20:33 ID:GwJs5waf0
どうもこうも。3ドアじゃ論外だす。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 17:14:38 ID:nW6kbZboO
この前２０７ＳＷ試乗してきたんだが、足回りいいな。あれ。
なんか一クラス大きい車に乗ってるみたいな気分だった。自分のベースグレードと比べてもまったく違う乗り味で、改めて感心したわ。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 19:14:43 ID:yHJSPwA0O
ベースグレードよりSWは辺りが柔らかいような気がするよね
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 23:13:50 ID:nW6kbZboO
個人的にはＧＴくらいの足が欲しいけど、子供のこと考えるとＳＷいいなぁ。って思ってしまう。３ドアは使い勝手悪いし、何より嫁さんがＡＴ限定だｏｒｚ
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 11:34:36 ID:5rCEe+qs0
http://peugeot207.jp/overview/bodycolor/index.html

colorのつづりが違う
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 11:39:12 ID:Vq+vxWvC0
>>275
辞書ひいてみろ
イギリス英語ではCOLOURって書くんだ。
勉強になったなｗ
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 11:46:36 ID:UOS/7iDA0
フランス語で書いてよ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 13:39:22 ID:jlUrBV6z0
COULEUR
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 18:59:22 ID:/0DthX2kO
GT欲しいが秋にＶＷからでる7速DSG発表されたら
そっちに気持ちもってかれそう
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 20:48:13 ID:vga4Llb70
ゴルフと207で迷うような人は
ゴルフ買っておけばいいんだよ
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 22:29:27 ID:kPLgML9f0
無難なエーゲか遊び心あるサマンカかで迷ってる…
30代男性
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 23:20:54 ID:zgFOqo0w0
俺もサマンカを狙ってたんだが、先々週の契約時点で県内に在庫がないって言われて、
結局エーゲにしたよ。爽やかな青も悪くないって感じ。
三十路男
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 23:56:30 ID:GaxcSKXx0
ジジーが買ってんじゃねーよ
女子供専用だ
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 00:46:13 ID:dCu2+9Fd0
サマンカって何だよ…サラマンカだろ…
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 11:28:11 ID:gnBwjOWgO
レガシーＢ４からホワイトGT購入予定です

動力性能は今まで日本車で散々満喫したので
これからはオサレさと燃費とカッコ良さを満喫しようと思っとります


by 俺も30代
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 11:32:37 ID:QKSKIsDR0
デーラ試乗車の新古だと200諭吉割るから
お買い得だよな。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 11:36:43 ID:QKSKIsDR0
>262
左翼がウィンカ、右翼がワイパ。
これくらい慣れればどーってことない。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 12:01:24 ID:ginE9oShO
昨日207SW契約しました。
色はルナ・シルバー？かな
RX8からの乗り換えです。

今後板の住人になりますので宜しく～
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 12:49:22 ID:G9d7eyiz0
SWいいよなー。GTでドア5枚あるし。
でも、数年後のビッグマイナーでもっと熟成するまで待ちだな。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 14:22:47 ID:cBcn22pi0
>>289
208が発表になるまで待つんですね。わかります。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 17:05:14 ID:ginE9oShO
ルナ・シルバー←ルナ・ミストだっけ？

でもって俺は本日で34才
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 20:11:35 ID:4qsnkCJL0
>>285
２０７がオサレだと思ってるおまえってｗｗ
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 20:29:51 ID:gnBwjOWgO
>>292 何?
なんか文句ある?
文句なら自分の容姿見てもの言えw
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 22:25:30 ID:HBD1L16d0
>>293
いや、おまえが恥かかないようにと思って
忠告してあげただけなんだけど・・・
２０７乗ってるだけでオサレって
ほんとどうしようもないやつｗ
でもよかったじゃん
「オレってオサレさんだろ」って自慢して
影でくすくす笑われるところだったのを
気づかせてあげたんだからよおｗ
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 22:35:26 ID:AxSao5SU0
>>285
レガシーからじゃ十分オサレだと思うよ。モテモテだよｗｗ

本当は306や406にサラっと乗ってるのがオサレなんだが。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 22:46:00 ID:gnBwjOWgO
>>294 そんなオサレじゃない巣窟に顔だすオマイさんはよっぽどオサレなんだね
オサレじゃない207に来てﾌﾟｹﾞﾗとかﾌﾟｹﾞﾗﾁｰﾉとか言うくらいだから
ｵﾘﾌﾞﾚあたりは乗ってるんだろうねw
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 22:59:45 ID:1DXB/xJ+0
なんだ、いつもの半角だったのか。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 23:49:19 ID:HjdoTMonO
>>296
またおまえかよwwﾌﾟﾌﾟ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 00:39:45 ID:NJUYiqnz0
みんな仲良くしろや
別にいいじゃねーの
２０７買えない奴は僻んでりゃいいし
買った奴は満足してりゃいい
餓鬼だろうがジジーだろうが乗って満足できりゃ
そいつにとっていい車なんだからよ
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 12:22:36 ID:0acQghX0O
207欲しい。金もある。
ただ次回異動で東京行く可能性があるから買えない。
東京以外に転勤なら買うのに。








俺も30代
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 19:20:56 ID:/OBRkuJx0
日本車には乗りたくないと思ったおいらは、206買った。
で、次、207にしようと思うけど、金無い…ﾃｶ今月5000㌔もドライブしてたら
ガソリン代だけで、貯金できないよなぁ。orz

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 19:38:41 ID:Smt8rTXFO
俺もレクサスIS350買える金あるけど207GT買うつもり


現在31歳
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 19:50:08 ID:lyv7bPOSO
プジョーってデミオに似てるよねって言われた。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 20:29:18 ID:/OBRkuJx0
デミオが欧州顔なんだよね～って同意すればおｋ
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 21:11:13 ID:b1nqrr3L0
MAZDAは外国資本だからね～って同意すればおｋ
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 22:49:48 ID:zxgEMYYp0
このようなデザインが世界のトレンドだからそういうもんだって同意すればおｋ
トレンドの中で如何に個性を持たせるかが勝負。デミオは悪くないけど無難杉。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 22:59:00 ID:zxgEMYYp0
すんません。２０７買うた方でＤオプションのアームレスト付けた方いますか。
小物入れになってるやつ。畳めるんですかね。
カップホルダーの位置悪すぎてどうせ使えないから付けてみようかと。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 02:19:30 ID:SvWraUPWO
>>307畳めません。外せません。高杉です。の三拍子揃ってるんで付けるのやめました。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 03:02:09 ID:eLY87NEv0
207はいい車だと思うけど俺が求めてるのは206みたくちっこくて軽快で
国産同クラスよりはどっしり感があって、ってとこでこれがデミオだと
いい線いってるんだけどペコペコな軽々しさが気になるんだな。
フォードの新フィエスタが日本発売になったら求める位置にくるのかな。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 03:10:31 ID:XaBacwoV0
デミオはやめときな
後悔すっから
確かに遠目から見ると２０７に似てるが
間近でみるとまるで別物
薄っぺらいし、安物であることが見え見え
かつて２０５が一世風靡したときも、ファミリア買って
２０５気取りしていたヤシがたくさんいたが見るに耐えなかった。
時代は繰り返すのさ
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 06:36:40 ID:78IaATPd0
207に似ているからデミオ買うって奴なんていないってｗ
自惚れすぎ
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 07:30:04 ID:TSX3Kt5TO
デミオは燃費がよいのがちょっとうらやましい
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 09:26:06 ID:7LSlso7XO
207に似てるから買うとしたらエスティマハイブリットかな
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 10:31:11 ID:ui7TMAgD0
ファミリアは205に似ているから売れた
デミオは207に似ているから売れている

輸入車乗ってるやつの脳ってこんなんばっかだなｗｗ
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 12:20:04 ID:SvWraUPWO
買い手の心理はともかく、明らかに模倣したデザインなのは確かだ。
ﾆﾀﾞのもろパクりよりはましだとは思うが。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 18:09:58 ID:ui7TMAgD0
じゃ俺は金無いんでデミオ買って、207気取りすることにするよ
町で見かけたら憐れんでくれｗｗ
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 18:58:04 ID:fgU1FUi4O
見掛けたら乗せてやるからデミオ買ったらナンバー晒してねｗｗ
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 18:59:44 ID:SvWraUPWO
シロッコｶｯｺｴｴ
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 19:42:17 ID:WKY2suHH0
うちの地元にライオンマークつけたデミオが実在する。
今までに３回すれ違った。

よくやるよｗ
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 19:50:24 ID:PQCGCh400
2000年くらいに206の前のライオンマークだけ盗まれたことがあるｗ
あんなメッキだけ盗むなんて、酔狂な人がいるもんだな、と思った。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 02:37:59 ID:2H7pEoTC0
うちのそばにもライオンマークデミオが停まってるｗ
頼むから恥ずかしいまねやめてくれ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 18:09:41 ID:EduuLDMDO
契約したときにディーラーから何かもらった？
ライオンぬいぐるみと巨大な傘、買い物袋、308のキーホルダーなんかくれたんだが…
キーホルダー以外使い道がない
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 18:23:29 ID:UQWFON8jO
契約したんすか?
金持ちですね
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 18:29:35 ID:EduuLDMDO
先週末に207SW契約しました。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 18:33:24 ID:UQWFON8jO
SWGTIっすか?いいっすね
俺もほしいっす
でも金無くて買えまへんねん
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 18:45:50 ID:EduuLDMDO
嫁も運転したいとのことだったからノーマルの方です。ATしか嫁は運転できないし…
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 22:57:03 ID:q5IqV/F40
>>322
2週間前に契約したけど、店長と担当営業の名刺しか貰ってないや
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 01:19:08 ID:MDqJC4nt0
ライオンのぬいぐるみ2匹
傘、カレンダー、キーホルダーを納車時もらったよ
GT赤ね
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 03:03:10 ID:LKxY0HVuO
ＳＷの買い物袋しかもらってない。
ライオンたん欲しかった・・・・・。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 04:17:16 ID:NCDeu0LH0
・ライオン3匹
・フランス地図が書かれたサンシェード
・キーホルダー

207CCです。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 06:40:39 ID:8jSrWeqoO
ライオン三匹はおおいね
置き場にも困りそう
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 11:52:30 ID:h2vy/uYm0
>327
なんか記念品ちょうだいって頼んでみ？
俺はミニカー、ライオン、フォトスタンド、キーホルダー
サンシェードとかもらった。
あとディーラーで展示会遊びに行けば来場記念品
（今は308のキーホルダーとか）もらえるよ。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 15:34:40 ID:LKxY0HVuO
日曜の変な時間に暇になったから暇つぶしに寺行って来た。そしたら担当さんが接客中で、暇なもんで店内ブラブラしてたんだわ。そしたらフロントの女の子が308のミニカーくれたよ。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 16:26:10 ID:7AEdvb2CO
俺は、鍵にブルボンキーホルダーをつけている。
デザインは、Totalのオイル缶。

数年前のTipoの特集で一目惚れした。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 16:38:55 ID:0UbUEeGn0
>>334
おいらもブルボンにしようかと思った事あったけど
あれって傷付かないの？
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 18:55:33 ID:7AEdvb2CO
>>335
多少のキズはつくけど全然気にならないよ。
それよりもデザインに惹かれて、ESSOなども買ってしまった。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 19:15:01 ID:0UbUEeGn0
>>336
そうなんだ、トンクス！
なんかフランスらしい可愛いデザインの物色してみるよ。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 21:16:45 ID:gFMrkHye0
確かにブルボンはいいよね。俺は、EVIANつけてます。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 21:49:59 ID:dACxdpau0
おいらはプジョー印のペッパーミル貰った。
この手のプレゼント系で一番役に立ってる。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 22:09:24 ID:HJgcHjnW0
>>335
キズがついたらついたで味が出るよ。
レトロキーホルダーだからね。
おれなんてブルボンキーホルダーにはまって
１個13,000円くらいのをオクで落札したことまであるよ。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 01:25:40 ID:INUryqvl0
>>340
通販で見てたらめちゃくちゃな値付けのもあるよ。
3万とかw

確かにもともと40年も前のものだし、多少ヤれてる方が味があるか、うん。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 07:30:22 ID:2rJXhoSYO
3万は高いねー
俺は、5千円前後だったけど、それでも迷ったくらいだし。
でも、買って後悔してないよ。周りの評判もいいしね。

それと新品同様のキレイなブルボンもありますよ。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 16:46:49 ID:Js1d6UojO
保守
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 20:14:10 ID:zwpElL3IO
来週の日曜に納車予定です。

ならし運転はどんな感じでしたらいいですか？
街乗りより高速をゆっくり走らせた方がよい？しばらく嫁しか乗る機会がないので街乗りメインになりそうなんですが。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 20:25:12 ID:Ays4I0yOO
>>344 後でSWの燃費教えてケロ
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 21:06:16 ID:zwpElL3IO
>>345
OK
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 23:43:11 ID:I4VL/+lz0
雑誌やネットのレビューを読むと
207SWは207HBの硬い足に比べてかなり猫足らしいですね。
試乗した方いらっしゃいますか？
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 23:59:21 ID:WKEMtn990
素の２０７の脚ってあまりいい評価聞かないけど、３０７みたいに
ＭＣ前と後でセッティング変わったりするかな？
変わる可能性あるんだったら、ＭＣするまで待ってみようかな。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 03:16:32 ID:8W6i3k/u0
>>344
特に慣らしなんて必要ない。
今時の電子制御バリバリな車で昔ながらの慣らし運転なんかやっても無意味。

初日からベタ踏みしても問題ないぞ。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 08:45:39 ID:QXs674EGO
>>348
確かに変わる可能性はあるかもね。

でも、MCいつするの？おまけにプジョーは外観を少変更するとバランスが崩れることが多いんだよね…
俺は、ベースグレードの207の足もいいと思うよ。

よく比較対象となる306はそんなにいいかな？
206、307もstyleはいいらしいけど。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 09:46:51 ID:1UMRpVvg0
>>344
>>349は極論だが一番大事なのは乗る人間が車に慣れる期間も必要だということ。

慣らしにこだわるあまり神経質になってもいけない。
乱暴な運転をしてもいいが雑な運転はしないことｗｗ



>>347
もしかしたら単に重い分、硬さが弱まってるだけなんじゃないかと思う。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 11:28:56 ID:sLYWUY6SO
>>347何ていうかゆったりした感じだった。大袈裟かもしれんが、Ｅクラスワゴン位の車格に錯覚する感じ。上手いこと言えんけど降りてみてこんな小さかったっけ？って思った。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 12:23:27 ID:iiiWExaP0
>>352オラもそう感じた。ゆったりした乗り心地。
もっと大きい車に感じるって当たってる。。。
それとハッチと比べほんのわずかだが天井が高いせいなのか、
頭周りに余裕というか開放感がある気がする。
ほんとに微妙なんだけど。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 13:28:13 ID:LyAbvfZx0
>>353
206でもそうだったけど、HBはデザイン的に後席の居住性を犠牲にしてるわけで
後席の余裕はSWの勝ちだね。座り比べたらよくわかる。
うちの家族は大人4人だけどみんな小柄（165cm以下）だから問題ないけど
大柄な人を後席に長時間乗せるなら、SW＞HB。もっと言えば308＞207だろうな。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 13:31:07 ID:B/d2UnPC0
207SW良さそうなんだけど
リアのデザインがなあ・・・
なんであんなテールランプの形状にしたんだろｗ
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 18:13:20 ID:sLYWUY6SO
>>355あれが御フランスの感性なんですよ
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 13:35:10 ID:wIKMeVo20
まあカルディナみたいなガキっぽさ全開になるよりは良かったじゃないか
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 18:48:13 ID:GqtN+fw8O
フロントのスピーカー替えたいんですけど、サイズは１６ｃｍのやつでいいのかな？
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 18:26:01 ID:YBT/OGsm0
なんでスペシャルサイトしか見れなくなったんだろな。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 22:49:39 ID:WIKmipkh0
折角作ったのに誰も見てくれないからじゃないかな？
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 10:17:21 ID:K9kOs4ZKO
今日ディーラーに車届く
ETCとかの取り付けがおわったら受け取りは日曜
でもその足でそのまま仕事へ…
ドライブ行きたい
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 09:53:37 ID:0JcbRKBGO
>>361オメオメ　ドマドマ
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 14:14:29 ID:RdKA5pxB0
今日、恵比寿ガーデンプレイスの前で初めて207見ました
後ろ姿が日産のTIIDAみたいでしたね
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 21:04:23 ID:0JcbRKBGO
>>363TIIDAの方がパｋ（ｒｙ
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 00:33:54 ID:QCvYLo0S0
てぃだのが後ろ広くていいですよー
ﾌﾟｼﾞｵなんて狭くて小人専用かっちゅーのｗｗｗ
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 20:06:42 ID:8q5ixX9EO
ゼンテック逝ったああああああああ
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 12:45:55 ID:Orps/ZZGO
誤爆？
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 15:18:12 ID:dY290eFCO
GTIに乗って半年ぐらいなんだけど、1ヶ月ぐらいでエンジン警告灯が点灯。
アイドリングも安定せず。結局、IGコイルが原因で交換。
また今日、同じ症状が出た…。最悪……
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 16:27:38 ID:0FuSWfhNO
質問です
こないだマイナーしたばかりのGTってあしまわりとかもかわったのですか?
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 21:27:17 ID:XXxZrunf0
マイナーなんかしてませんけどｗ
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 21:58:54 ID:taJXRKh/0
>>369
仮に足回りに変更があってもあんまり公表しないから分からない
307でもMC後は乗り味変わってたけど特に何とも言ってなかった気がする

>>370
ttp://www.carview.co.jp/news/1/74417/
ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000019328.html?word=207
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 00:12:45 ID:jetT2iLlO
マジですか?
盗難アラーム＆SSPって
チョイ前買った俺涙目
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 00:38:59 ID:x+aB5G3/0
やっべやっべ、6月16日っつたら俺が契約した2日前じゃん
ノーマルのだから関係ないけど

明日(今日だな)は待ちに待った納車日です。夜が明けたらディーラーに車取りに行くんだ･･･
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 01:55:30 ID:sMt8ulc80
>>373
フラグがたった。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 08:55:20 ID:MYZgZRcqO
同じ日に納車のやつがいるのか

いまから受け取り逝ってくるぞ
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 09:17:22 ID:qsiOpoF6O
おめ～
無事に帰ってくるんだぜ
ﾉｼ
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 10:20:54 ID:MYZgZRcqO
いま説明受けた
207SWのルナ・ミストは九州でもまだ一台だそうな
みかけたらよろ
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 13:01:23 ID:pDEet+Pj0
>>377
おめ！
こちら関東なので見かけられないかな。
ご安全に～。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 20:03:13 ID:4TW129qa0
>>377
おめ

俺は神奈川だけど、まだ走ってるSWは見かけてないなぁ
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 20:19:50 ID:x+aB5G3/0
納車後に家に戻らず、嬉しくって今の今まで走り回ってた。
気になったところは2→3速の間隔が長い長い。
試乗の時はもちょっとスムーズだった気がしなくもなかったが、こんなもんかな。

>>377
SWもいいよね、1ヶ月点検の時に試乗させてもらおっと。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 21:12:09 ID:MYZgZRcqO
納車後はその足で仕事にいったよ
缶詰めで二泊三日だから暫く乗れん…

いい天気が恨めしかった
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 13:58:19 ID:cUx2yUnaO
>>380新車から暫らくはコンピュータが乗り手の癖を学習中だとかでシフトタイミングが安定しなかったな。
街中でなかなかシフトアップしてくれずにひどい燃費を記録してしまった。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 14:17:16 ID:YvfwHSah0
街中燃費と言えば、平均時速16kmで7.5km/Lってのが目下の最低記録だなぁ
384 ：CC 海苔：2008/07/07(月) 19:59:03 ID:GMLqfRUv0
CC 納車後、約１週間でつ。
寺で聞いたところ、4AT のシフトパターンは７種類で、どのパターンが最優先で適用されるかを学習するらしい。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 21:12:39 ID:aWRjMJUhO
>>384
慣らし運転のため2-3速で3000～4000転にしてるんだけど、その場合どうなるの？
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 07:39:50 ID:k+CTHmQg0
MT出たけど、売れるのかな？AL4が好きじゃない人には良いかもしれんけど。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 10:19:12 ID:E5UQ2YDW0
>>385
大量に在庫あまってるらしいよ。
206のときのようにMTもそこそこ売れると見込んで発注したものの
反応が鈍く、ほとんど売れてないらしい。
長期在庫になったところで買いたたくのがいいんじゃないのｗ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 14:29:44 ID:o842qgNIO
>>387 売れ残りなんていらね
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 17:30:54 ID:QgqxYmx60
>>384-385
307の記事だけど参考にされたし
http://meganiste.com/archives/2006/03/30/20060330_223342.shtml
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 19:12:32 ID:YZzmz6Qp0
>>388
売れ残ってるとは言ってない。
まだ発売されてばかりだからな。
391 ：CC 海苔：2008/07/08(火) 19:34:45 ID:bfGtMly90
>>384
ｽﾏｿ……。
詳細はわかりません……。


>>389
サンクス！！
307 とは違うだろうけど、参考になりました！！
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 19:59:23 ID:YZ5/8K3E0
今日はじめて走ってるSWとすれ違ったけど、顔一緒だと意外とわからないもんだな
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 21:12:01 ID:zgq2LM1Z0
寺から、styleの案内来た。
1.4　5AT（2トロ）　210万　8/18発売だってさ。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 21:22:11 ID:npQ3ilCj0
お、もうstyle出るんですね
顔はどっちのタイプなんでしょ？
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 21:44:46 ID:c10K6cEb0
顔も小口タイプだって前から(ry
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 21:52:58 ID:npQ3ilCj0
小口ですか
それは楽しみ
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 21:57:03 ID:wXKO/X5r0
>>393
２００万きらなくて１アウト
２トロで２アウト
出す時期を逃して３アウト

２０６が発売されたのは１９９９年だけど
1.4L(AT)のエントリーモデルが１７５万円で買えたんだよね。
ユーロ高を考えれば２０７の２１０万は頑張ってる価格だとは思うが
気軽に国産から乗り換える価格じゃないんだよなあ。
それに２トロは致命的。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 22:01:09 ID:zgq2LM1Z0
小口ですね。
台数限定先行予約特典で200万切ってましたよ。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 22:03:47 ID:wXKO/X5r0
>>398
台数限定先行予約特典って早めに予約すれば値引きしてくれるってこと？
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 22:09:09 ID:zgq2LM1Z0
>>399
寺独自キャンペーンかもしれませんが、
初回限定10台で198万らしいですよ。
まぁ色も台数制限ですけど。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 22:22:39 ID:YZ5/8K3E0
>>400
206XT（4AT）ユーザーの乗換えを意識してるんだろうな。
ちょうど9年目だし、そろそろ新型はどうですか、ってな感じで。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 22:50:06 ID:wXKO/X5r0
>>400
1.4にボディカラー白の設定はありますか？
ベースグレードのMT欲しいんだけど白設定がないので買えないんです。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 23:06:44 ID:zgq2LM1Z0
>>402
本発表では、他の色あるかもしれませんが。
もらった案内では、
オブシディアンブラック
アルミナムグレー
ネイシャブルー
アデンレッド
4色の記載でした。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 01:12:46 ID:8mu9gtnG0
不勉強なせいで2トロニックって簡易型2ATのことだと思ってたorz

AL4と比べた時の欠点って？
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 06:27:59 ID:vyS5QKbd0
>>404
・オートモード時の変速時のショック（減速感）
・信頼性、耐久性
・クリープがない（と思う）
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 09:15:24 ID:8mu9gtnG0
>>405
ﾉｼ
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 10:21:47 ID:66wAJgVk0
1007乗りですが2トロはその欠点はあるけど、5速がある分燃費はいいと思うよ。

一年前に207にその仕様があれば207買っていたかも


408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 12:15:43 ID:APgg+iJf0
AL4と比べた2トロの利点は
・5速
・軽い
・燃費
ぐらいかな？
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 15:57:26 ID:prqafJ0C0
>>404
2トロは簡易ATことSMTの一種ですよ
DSGやらSSTみたいなDCTではありまへん
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 17:35:24 ID:9ulHuKb4O
>>409
SMTってよりはAMTの方が適切じゃない？
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 17:39:39 ID:vyS5QKbd0
クラッチレスMTを　AT（または簡易AT？）として
売ろうとするのが間違いだと思う。
セレスピード、デュアロジック、センソドライブ、２トロニック、クイックシフト
どれもオートモード時の変速に問題があるのに、ディーラーやインポーターはATAT言ってる。
それじゃいつまでたってもダメだよ。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 18:51:35 ID:prqafJ0C0
つまりトルコン式ATを持ってこいと？
向こうの207の1.4LラインナップにAL4搭載してるグレードはないんだが
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 19:16:17 ID:vyS5QKbd0
>>412
いやそうじゃない。
1.4にATがないのは知ってる。（PSAはATは1.6L以上にしか搭載しない）
ATとして客に試乗させると「なにこれ？」ってなるでしょ。
だからクラッチレスMTとしてのメリット、たとえばATよりも燃費がいい、
AT免許で乗れる、おまけにオートモードもある、くらいのセールストークが
いいんじゃないかと思ったが、やっぱりだめだろうねｗ
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 20:49:41 ID:prqafJ0C0
普通のATじゃないからわざわざ2トロニックなんて名前つけてアピールしてるわけでしょうに
そもそも真っ当なディーラーなら試乗させる前にクリープありませんよとか2ペダルMTですよって言ってくるでしょ？
http://1007.jp/feature/2tronic.html
↑ここ見たら>>413の言うセールストークとほぼ同じこと書いてあったよ
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 22:42:19 ID:QfKFF+vk0
>>414
アピールなんてしてないよ。
２トロなんて言葉知ってるのはごく一部だけだろ。
一般人にはクラッチレスMTという概念すら理解できない。
だからATと同じくくりにしてしまうの。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 22:57:56 ID:9ulHuKb4O
さすがに買い手の無知(もしくは下調べ不足)まで売り手の責任にする発想ってモンペアとそっくりだよね('・ω・`)
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 03:45:46 ID:jKGfwbmm0
ポロとかもう6ATだのいってんのに、4ATすらなくてガタガタいってるんだもん
日本市場じゃ勝負にならんわなあ
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 13:45:39 ID:I/oNx31XO
日本でポロに勝とうなんざハナから考えてませんから無問題
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 13:56:12 ID:ZiKSX+KR0
じゃあ撤退すればいいのに
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 13:57:42 ID:s1KXHpTA0
>>419
ルノーに言ってやりなよ
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 16:55:07 ID:pr6uQuDE0
>>420
止しとくれよ
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 00:35:30 ID:RA0PfP9P0
206ほどじゃないにしろ地味に売れてるみたいだな
http://www.jaia-jp.org/j/stat/nc/2008modelTop20_2.htm

しかし他もボルボ以外はドイツ車ばっかりだな…
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 18:11:10 ID:ONRToFu80
２トロでもしょうがないとして、ヒルホルダーは無いんですよね。
あると無いとではえらく違うと思うが。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 22:17:38 ID:LGs8lb2+0
>>423 ﾌｨｱｯﾄ＆アルファの2ペダルＭＴには付いてるよな。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 19:26:52 ID:0jJt9NSy0
すれ違いざまに、「あ、207だ」と思ってよく見たら307後期ってのが、この週末だけで3回あった
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 21:24:11 ID:Zjez0NQBO
>>425

正面からだと一瞬どちらか分からないよねｗ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 23:54:22 ID:ptSh7Ib70
CCGT興味あって近い車種とかで試乗して検討中。
運転が楽しいことはわかったんだけど、
高速クルージングって疲れ方はどうですか？

200～300kmの高速頻繁に乗るんです。
100～120km/hくらいで巡航。
エンジン回転数も結構高めみたいだし、
クローズしててもCセグクラスの乗用車と比べると
酷かなと思ったのです。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 00:49:09 ID:g0K8SytV0
>>427
AL4の素CCでも気にならんよ。
120巡航ぐらいなら全く疲れん。

GTならもっと楽だと思う・・・
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 02:33:47 ID:aqhyH86w0
>>427
AL4のCC乗ってるけど、80km/hから車内が静かになる
ダッシュボードの位置が高いので、スピード感もないし
高速走行まじ楽ちん。

ギア比高い分ＧＴはもっと楽だろうな。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 03:39:48 ID:Q1w0Tb7X0
GTハッチ海苔だが、高速で１２０くらいを維持すること
自体ある意味苦痛・・・
もっと踏めと車に言われるから笑
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 06:16:52 ID:+jQKs3Aq0
>>430
GT高速試乗したけど、いい感じで飛ばしたら１４０オーバーだよな。
よくできてると思う。
因みに３０８GTiは比べもんにならんくらいによかったけど。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 12:56:06 ID:0pTJxpmx0
5ドアのGTiがあれば便利なんだけどなとつくづく
433 ：427：2008/07/15(火) 13:19:07 ID:3UUwG2er0
みんなありがとう。やっぱ、その辺は欧州車なんだね。
これで一歩購入に前進したかな。
近々一区間程度でもよいので高速試乗頼んでみます。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 22:35:41 ID:ecyg//dYO
頑張れよ
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 18:07:52 ID:YVieV5I70
ディーラーに寄ったらstyleの案内が来てて見せてもらったが
何かが足りない顔だな。
207顔はきついけどstyle顔ならOKな人もいるんだろうか。

価格は頑張ってるんだろうけどあれ買うならCielo買うな。
早く５ドアターボモデル出ないかな・・・。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 18:36:46 ID:PYIZn3Z+O
>>435 つSWGTI
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 19:02:11 ID:0VnILXOW0
>>435
5ドアのGTは絶対でない！
あきらめてMTの5ドア買いなさい


438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 17:35:57 ID:sDgtsY9FO
>>435 308プレミアムに6MT出るらしいからそれでも買えば?
207よかチョイ大きいけど5ﾄﾞｱだしﾀｰﾎﾞ150psだってさ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 17:50:19 ID:QE3suhRy0
「5ドアのターボモデル」ってだけだから狙いはATかもしれないぞｗ
440 ：435：2008/07/17(木) 18:20:04 ID:70MAWPsV0
>>439
206に乗る前は国産のMT車に８年乗ってたのでMTでも問題無い。
しかしプジョーのペダルレイアウトは試乗でしっくり来なかったのでATにした。

>>436の言ったとおりSWGTiも散々迷ったんだけど、
308Cieloに落ち着きそうな予感。
後は自宅財務大臣相手の予算獲得の戦いだぜ・・・。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 19:26:51 ID:sDgtsY9FO
プジョーのＭＴは左ハンドルじゃないと足のサイズデカイ人にとっては運転しにくいからな
そのてん俺はサイズが身長の割に小さめなんでオッケーさ
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 20:28:55 ID:QE3suhRy0
>>440
それはすまんかった
予算獲得がんばってくれ、ウチは失敗してPremiumになったわorz
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 21:59:01 ID:nmn/NfiqO
308良いねえ、207SWも素の207に比べたら乗り心地良くなってたけど敵わないし
車格の差～
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 22:30:58 ID:H3LwqSp40
308と207、幅と長さの差がでかい。
松任谷さん、207買ったんだな。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 22:49:14 ID:bcIteS+00
>>444
ソースはこれか
http://blog.livedoor.jp/shokken_ranyo/
＞ なぜかふんぎれない理由はいくつかあるんですけれど
＞ １）近い将来４ATが６ATに換わる可能性がある
＞ ２）またまたプジョーでいいのか
＞ ３）本当に必要なのか

207が出た当時の俺と同じ言い訳でﾜﾛﾀ
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 23:24:27 ID:xsrAzldlO
ベースグレードのマニュアルでも買ったのかな
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 23:59:44 ID:rX179jkO0
>>446
>>445からどう見てもAL4じゃないか？
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 00:06:02 ID:Zi72agqb0
いいな、これ
http://www.ymworks.com/weekly/2008/0807/p_suzuka03.jpg
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 04:18:27 ID:gMpLOiX20
いままで207のフロントのデザインがイマイチだと思ってたんだが、
オレンジ色の207見たら、なんか凄い似合ってて、悪くないと思った。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 13:35:35 ID:prl2W72TO
見慣れたせいもあるかぽね
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 16:37:33 ID:tyc92oqR0
だからー
207はかっこいいんだって！
日本人は控えめな民族だから最初はどぎつく見えるかもしれないけど
あんなデザインは到底日本じゃ生まれない
たとえデザイナーが書いても糞トヨタとかじゃ絶対採用されないからね
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 18:26:05 ID:Pn6RZIXX0
ハイハイ
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 20:04:11 ID:WQ6sfznP0
↑おいおい何だよこの反応
207がかっこいいって言ったら人生のすべてがネタなのかよ
ふざけんじゃねーよ！！
いくら207がかっこいいからってお前の糞アルトじゃ207も勝っても
屁とも思わないしよーーーー
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 20:32:48 ID:CgyMeRywO
もう少しフロントバンパーがアグレッシブなデザインでもいいと思うんだ。それでブリスター気味なのが好みだな。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 21:22:41 ID:dxqJ4IrV0
>>454
こんな感じの？
http://www.babez.de/peugeot/207rcup/pic01.jpg
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 23:05:13 ID:86uDajDiO
これくらいじゃないとな
http://o.pic.to/oc80w
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 18:25:31 ID:f2U/FBZiO
今日は試験で東京に来ていたけど、朝ブルーの207SWを五反田でみた。
幸運の兆候と思いたいね

さて飛行機で九州に帰りますか
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 19:13:09 ID:gmKMrYRG0
１．４Ｌで車重１２００キロくらいの２０７がちゃんと走ると思う？
いかにエンジンが進歩したとは言え、ちょっと疑問なんだけど。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 20:34:24 ID:p9dt3bai0
>>458
0.66Lで車重850kgぐらいの軽自動車がちゃんと走らないと思う？
狭い日本、飛ばせない日本なら1.4の207でも必要にして十分な動力性能でしょ。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 20:59:27 ID:iX7pmqKM0
日本のｴﾝｼﾞﾝは高性能ですから
害車のｴﾝｼﾞﾝってﾒﾁｬ糞でしょ
７ＡＴｾﾙﾎﾞＳＲのが加速性能上ですよ
日本の軽四のが高級感もありますからお買い得ですよ
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 00:18:39 ID:9Yz1KTiD0
>>458 は試乗させてもらえなかったんだろな、きっと。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 00:24:37 ID:o1E/qa9k0
>>460は鱸寺でカタログもらって有頂天の小学生ｗ
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 00:30:09 ID:Iu2+Ui+60
貧乏人だから軽しか買えないんだろｗ
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 00:31:35 ID:e64IiPYr0
半角カタカナ全角英数字の例の人だし相手にすんなよｗ
465 ：458：2008/07/21(月) 00:56:54 ID:idjiDvhK0
>459
レスさんくす。
プジョーの楽しさは街乗りだけでなく、コンパクトなのに高速を
しっかり走れる点だと思っている。
質問が曖昧だったので具体的に書くと４人乗車での高速の登坂力が気になっている。
もちろんクーラーＯＮで。
まあ、欧州で走っている訳だからその辺りは大丈夫と思いたいが。
>461
試乗はもうできるのか。しらんかった。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 02:19:09 ID:ROZl0I7j0
>>460
セルボが7ATって馬鹿なの？
あれはCVTだろうがカスが。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 02:24:55 ID:U8BDGlYv0
８ＡＴでしたか？
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 04:09:45 ID:a8x6u1QW0
相手しちゃだめ
セルボ乗ってはしゃいでる極貧底辺おこちゃまなんだからｗｗｗｗｗｗ
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 08:30:18 ID:Xg1BpFQb0
流れ切ってスンマセン

207CCを真剣に検討し始めたんですが、
屋根閉めた時の快適性に問題ありますか？（静かさ・エアコンの効き等）
オープンカー初めてなんでちょっと不安です
470 ：CC 海苔：2008/07/21(月) 11:56:47 ID:9Yz1KTiD0
>>469

クローズドの状態でも静かさやエアコンは問題ないと思う。
ただ、炎天下に駐車して乗り込んだときなど、クーラーがめいっぱいで動作していると、かなり音が大きくなるのと少しバイブレーションが出る。

あと、車の挙動によっては、ラゲッジのスペアタイヤのあたり（？）からゴトゴト音がすることもある。

どの程度の音が許容範囲かは、個人によって違うと思うので、じっくり試乗してみてはどうでしょうか？
こちらは地方だけど、こちらの寺では２日間、貸し出してくれたりするし、そういうのが無いか問い合わせてみてはどうでしょう？
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 20:29:07 ID:m20Uq2doO
話ブッタ切ってしまうが、207CCの全長、全幅(全高はいぃーや)って、どの車種の国産車と近いだろぉ？　　キューブ？ヴィッツ？
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 22:39:42 ID:C/XtZnbWO
そんなの自分で調べやがれDQNめ
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 22:55:00 ID:DimwdXTXO
>>471
4030×1750
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 23:49:19 ID:Xg1BpFQb0
>>470
詳細なご回答ありがとうございました！
うきうきしながらディーラー行ってきます
初オープンに大きな期待と少しの不安で一杯です
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 23:51:28 ID:m20Uq2doO
DQNと言われたものです。　mm位は簡単に調べられたが…てか、誰だって普通に調べられるだろ？？
身近に207CCが無いもので実車的には(見た感じ)どの位かなぁ～って？
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 01:11:52 ID:E4ltjU9W0
そもそも言葉遣いが。いくら2ちゃんとは言え。
そんなんじゃDQNと言われても仕方がないよ。


幅と長さが「○○」っぽいって分かった所で
どうするのやら？？
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 02:01:02 ID:bbMBW09V0
まぁ、>>471の文章に知性の欠片も見受けられないのは明確だな。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 07:07:04 ID:Qf/k2UspO
207のリクライニングはどのくらいできるのですか?
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 11:32:24 ID:PUgaJekqO
>>478けっこうできます
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 12:42:06 ID:j6twe60Z0
>>477
携帯からレスしてやつはたいてい低脳が多いわなｗ
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 15:02:57 ID:Qf/k2UspO
>>479 ありがとうございます
今乗ってる車が出来ないタイプなもので
倒して仮眠とかできそうですね
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 22:48:30 ID:PsREZMt+0
本日207CCプレミアム契約。
アスマラレッドにフュージョンの組み合わせ。
晴れてプジョーオーナーの仲間入りです。
よろしくどうぞ。

ところで名古屋周辺で207のアフターパーツ
扱ってる良いショップってご存知の方
いらっしゃいますか？
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 01:00:36 ID:GeVSeqGP0
おめでとう！
値引きどれくらいいけました？
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 09:20:57 ID:wEX7o+qJO
オプション色々と諸手数料コミコミで約4,500k。
下取りとETCサービスでつけてもらって4,300kになりました。

10年以上乗ってるインプレッサなんでほとんど査定は
0なんだけど、おまけしてくれました。

良くやったのかまだまだ行けたのかは解りませんが、
とりあえず気に入った車を購入できたんで満足です。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 10:46:16 ID:Js3JuaiT0
４ひゃく３０まん！？もっと違う車買うとか考えなかったの？
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 14:15:56 ID:wEX7o+qJO
他に欲しい車無かったからなぁ。

ぶっちゃけ車には余り興味無いんですよ。
今乗ってる車が古くなったんで次に何買おうかと
探した所、一番気に入った車が207CCだった。

なんで、別に価格はそれほど気にならなかったな。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 15:23:34 ID:DEj2Tx9c0
207ベースグレードに加えてもう一台軽自動車が買える値段だな…羨ましいぜ
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 17:35:11 ID:7RucmrZ/0
207CCプレミアム購入しました。
7月初旬に契約して下旬の納車待ちです。
206ハッチバックからの乗り換えです。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 17:37:43 ID:VuJRwNlV0
今日はめでたい人がいっぱいだなぁ
皆々様まことにおめでとうございます
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 19:32:38 ID:xV9HcbSi0
筑波22秒台の新型インプレッサ20Sより207のほうが遅いと聞いたのですが本当ですか？
インプは0-100km/hなんか14秒で尋常じゃない鈍亀なんですが・・・
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 20:13:34 ID:3gSEVA4OO
筑波で速いと何かいいことあるの？
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 20:15:17 ID:B3h5DIpRO
>>490 GTの話だろ?
仕方ないよインプとちがってサーキット走る為の車じゃないし
ノンビリ走る為の車だからね
GTIなら20Sと同じ位の走りは出来るはず
もっと速いの欲しいならクーパーSやゴルフGTIが良さげだと思う
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 22:01:07 ID:gjLgShQu0
つか数百万クラスで絶対的な速さが欲しけりゃ日本車一択
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 03:14:44 ID:d2h0RoKZ0
速さを車選びの絶対指標にするおこちゃまは
他いきゃいい
プジョーという車自体そういう価値で測れない深さがある
わかんないは一生わかんないよ
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 06:43:32 ID:pCNdYgk/O
日本車＝高性能、低価格
外車＝デザイン、レア
どちらに価値を見出すかだね
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 10:49:02 ID:6gY5AAgE0
きのうデラから電話があり「２０７ＣＣＧＴがストップしました、在庫のみです」と

ほすぃ人は急げ！！
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 10:50:50 ID:7LrY5Ldb0
CCのGT出すくらいなら5枚ドアのGT出せよハゲ
車種選定がおかしいんだよ。VW見習え。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 18:58:20 ID:pCNdYgk/O
>>497 swGTI買えば委員じゃない?
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 20:43:39 ID:YDYCGbjs0
207に車高調入れた人いませんか？
某ショップのブログでオリジナルの車高調作る時にえらく苦労したとか・・・
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 21:37:17 ID:VEe7ZIEjO
>>498
>>497は206CCにもS16ってグレードがあったの知らないんだよ
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 23:43:33 ID:aR7S1ZDi0
２０７ってザクレロに似てね？
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 00:43:23 ID:Oos1b8FU0
>>498
SW GTiは、リアスポがダサすぎて嫌だ。
>>500
それで揚げ足取ったつもりか。
知らんはずないだろハゲ。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 04:28:20 ID:BgliTLiYO
>>502 年明け出る予定の308プレミアムの5ﾄﾞｱ6MT150psﾀｰﾎﾞが良いと思う
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 08:21:01 ID:wT0cLsc/0
>>207
今さらその話題かよｗ
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 10:32:00 ID:RT4JSzY/O
>>502
自己紹介乙
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 18:12:42 ID:Pw9WO/6t0
まあまあ、マターリいこうぜ
そんな俺は納車待ちｗ
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 19:53:33 ID:us7vSBy20
>>501
今更その話題？
過去スレで激しく既出。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 22:36:48 ID:DnxL0Udp0
似てるから何？って感じ
しつこい
馬鹿は放置
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 10:02:02 ID:If34vZd20
Ｓｔｙｌｅはどのような仕様になりそうですか？
写真とか見たいです。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 10:27:46 ID:lJSrZv7C0
>>509
ぐぐれば小口顔の207なんて簡単に見つかるんだが
自分で調べようともしないんだなｗ

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b6/Peugeot_207_W-2008.jpg/800px-Peugeot_207_W-2008.jpg
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 12:33:50 ID:lZfYY1hEO
小口顔って何だか間抜け顔に見える
512 ：509：2008/07/26(土) 19:05:57 ID:If34vZd20
>>510
ありがとうございました。
Ｓｔｙｌｅ＝小口とも知らなかったもので…
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 19:10:02 ID:UKuZPq6/0
間抜け顔だけどシンプルでよし

買うかは別だけど
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 23:49:16 ID:iEsiZ8rr0
CCプレミアム、値引きの目安どれくらいでしょうか？
気弱者なんでアドバイスお願いします
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 23:52:35 ID:CBtIDPli0 BE:186005232-2BP(1)
ペウゲオットいいおね！ペウゲオット～

でもさ、ペウゲオットの黄色い207ってまんまザクレロだおね
なんでだお？？
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 01:52:21 ID:7heECDMo0
>>514
値引きなんぞない。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 11:18:06 ID:AUDFBRv10
>>515
煽りと思うが折角なのでマジレスすると

ラセルタイエローGT乗ってるがどうみてもザクレロの色とは似てない。
残念ながら207ってサンダンスイエローみたいな色ないんだよね。
正直ザクレロも好きなので、マイチェンでほんとの黄色が出たら
誰かグリル取っ払ってキバとメガ粒子砲つけないかと期待してるw

207のプラモが出たら俺がやってやるw
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 12:12:40 ID:u0YbKhLQ0
え、たまに見る「ザクレロに見える」って煽りだったの？
普通にスルーしてたわｗ
つーかザクレロ普通に格好いいじゃん。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 12:41:32 ID:rfdxU8ez0
http://blog-imgs-24.fc2.com/d/o/c/dochikushow/zakurello.jpg
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 14:28:22 ID:thCMW8rsO
納車前にしきりに希望ナンバーにするか聞かれて、思わず3906にするかで気持ちが揺れた
まぁ207、206にする人多いからだろうけど
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 17:51:14 ID:CfwPrIzc0
燃料警告灯が点灯したんだが、ピッて音がしてMFDにもちゃんと警告が出るんだな。
207ってちゃんと今の車なんだなぁと思った瞬間。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 18:24:05 ID:edbvijGJ0
>>521
俺の206も出るけど…
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 18:34:36 ID:CfwPrIzc0
>>522
前に乗ってた2001年式の206は出なかったのに…
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 18:59:16 ID:DLe5YxAz0
冬に3度を下回るといきなりピーって鳴るし
キーの電池が無くなって来ると表示されるよ
まさに今風！
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 22:48:50 ID:19lNs1FY0
安っぽいｹﾞﾘﾋﾟｰ音でｗｗｗ今風ｗｗｗ糞ﾜﾗﾀｗｗｗさすがﾌﾟﾁﾞｦﾀ
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 23:13:24 ID:edbvijGJ0
これはこれは308スレで新たな生き恥晒したVHDさんｗｗｗ
ゲリピー音とは相変わらず小学生並、もとい童心を忘れていない例え方ですね
流石ですｗｗｗ
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 01:21:18 ID:c5QyXd3u0
いい加減マジうぜーな
こいつ友達も恋人もだれもいない寂しい野郎だろうが
ぐだぐだくだらねーことばかり書いて
早く死ね死ね
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 02:08:39 ID:ZFU1YNtc0
207（特にシエロやＣＣ）は試乗車上がりの認定中古車を買ったほうがお買い得かもよ。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 02:39:00 ID:c5QyXd3u0
認定中古車とか試乗車あがりはやめたほうがいいぞ
大体において試乗車は暖気もろくにせず
いきなり腕も何もないのに全開かます馬鹿が
乗った可能性大
多少安くてもせっかく買う車なんだからケチんなよ
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 21:30:50 ID:7NH8Cjmc0
夏だなｗ
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 21:41:37 ID:EpDXYhQw0
今日デーラー行ってきました
んで、試乗したんですが、
乗り心地いいすね。
サイズ的にフィットとかデミオだと小さいなと思ってて
アクセラとかゴルフとかだとちょっと大きいなあと。
207ちょうどいいな。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 23:43:48 ID:uOwvrs9u0
207に任せなさい
買えば人生デラックス♪
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 00:11:21 ID:YIr9DsHL0
ﾌﾟﾊｯ

ﾃﾞﾗｯｸｽｗｗｗ

じゃなくて、ﾃﾞﾗｯｸｿ　-＞　ﾃﾞｰﾗｰｸｿだろｗｗｗ超ｸｿﾌﾟｹﾞﾗﾁｵｰﾈ
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 00:23:54 ID:oS0bL3V90
↑お前は一生掛かっても買えない車♪
早く死ねば？？？
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 00:25:15 ID:oS0bL3V90
>>533
てかこいつマジきもいわ
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 01:55:00 ID:s6uCfwWA0
>>534
ちょっと待て。
207ごときでそんな自慢しないでくれ・・・
207CC乗りの俺ですら恥ずかしい。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 19:09:14 ID:8CpvlNMf0
>>535
「ﾌﾟｹﾞ」（半角）をNGワード登録しておけば
見ることもないでしょう。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 21:18:43 ID:zhbPD1at0
>>537
GJ
そしてNGワード登録したらお前さんも消えた
おまえさんのことは忘れないぜ
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 21:48:24 ID:8CpvlNMf0
>>538
忘れないでねｗ
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 23:15:37 ID:jV0bHL6k0
ﾗｯﾁｮって案外207ユーザーかもｗ
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 23:33:09 ID:tHVLRjOQ0
自分の車のこと馬鹿にするようなこと
いくら阿呆でも書かないべｗ
どうせ軽トラか原付レベルのイカれた野郎だな
ホントうぜーし、目ざわりこの上ない
この世のどんなモノよりいらない存在
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 23:34:14 ID:tHVLRjOQ0
なんで？
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 00:24:41 ID:cgzWev140
軽ﾄﾗ原付へのｺﾝﾌﾟﾚｯｸｿ丸出しｗ
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 00:58:22 ID:Eq+0sW650
納車二ヶ月で慣らしも終わって箱根をドライブしてきたんだが、
シャシーとハンドリングも206より凄くよくなったよなぁ。

確かに重く大きくなってわかりやすいキビキビ感は薄れたけど、
ESPと言う保険もあって、安心感が格段に増してるのは大歓迎だし
ちょっと速めなコーナリングスピードでもタイヤも鳴かせずに
ねっとりと適度にロールしながらコーナーをいなしてく感じが凄く楽しかった。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 19:40:35 ID:4fA0dUBB0
ねっとりフェラして欲しい。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 23:44:10 ID:ciAEJEvo0
>>542

どんな意図の自演？
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 04:00:25 ID:dXLgVOQm0
夏だからじゃね？
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 16:27:54 ID:lkzbi3Ln0
そうさ！夏だからさｗｗ
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 16:28:25 ID:lkzbi3Ln0
なんで？
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 19:01:28 ID:Qec56WxB0
>>549

どんな意図の自演？
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 21:52:23 ID:FqiR/wgo0
早くﾌﾟｹﾞﾗｯｷｮ出てこないかな？
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 21:52:54 ID:FqiR/wgo0
なんで？
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 21:57:35 ID:d/8L5vvM0
ぶっちゃけ２０７ｃｃに乗ってもてたいんや！もてますか
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 22:20:12 ID:FqiR/wgo0
なんで？？
555 ：オマンティ：2008/08/03(日) 01:51:08 ID:wluC5HMT0 BE:992025784-2BP(1)
早くマスタグレードのザクレロ出ねーかな？
これからプジョー207に作り変えるのに大して手間はかからないと思う。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 04:30:52 ID:vg+fe8Do0
>>553
費用対効果はズバ抜けて高い。
若い馬鹿な女だと500～700万ぐらいする車と勘違いする。

見た目カワイイから女受けも良い。
SLKやEOSよりも受ける。

でも色んな知識が付きだす27歳以上には受けない
メッキが剥げるのだろうな。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 07:41:53 ID:iTszd4zV0
>>554
何でかって？それは、鍛えているからだ！
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 08:35:27 ID:UN/9PcOz0
>>556
サンクスです！
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 13:17:46 ID:B39cikbcO
>>553
モテるモテないは本人次第。
クルマは仲良くなるきっかけ作りになるかもね。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 13:57:23 ID:aua2k5070
ﾚｸなんかいいと思うんだよなー
ＳＣなんて超ｶｺｲｲから別嬪よくきますよー
ﾌﾟｹﾞﾗﾝｽ車なんて今時ｶﾞｷにもｳｹませんからﾌﾟｹﾞﾗﾁｵ
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 15:48:10 ID:T+Ml9cPZ0
なんでなん。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 17:07:15 ID:vg+fe8Do0
ＳＣはむしろただのソアラと判断される事が多い。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 18:15:03 ID:kpTnf8rP0
>>560

Beppinでつか？年代(R35over)とブルーカラーなのがばれまつせ？（笑
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 19:09:00 ID:wluC5HMT0 BE:310008252-2BP(1)
デラべっぴんのオナマイドで死ぬほどヌいたヨ・・・
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 23:48:34 ID:gZKspRs10
昨日デラの前通ったら小口顔STYLEを見た
発表いつだっけ？
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 11:43:55 ID:5nPnFc+G0
今月後半だって
200万ちょいだそうだ
ちょと心動いた
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 15:49:46 ID:FCg/sZXb0
http://car.nikkei.co.jp/release/index.cfm?i=196226

プジョー２０７に戦略モデル『Ｓｔｙｌｅ（スタイル）』を追加
～省燃費を併せ持つ待望のエントリーモデルが本日より販売開始、２１０万円から～

　プジョー・シトロエン・ジャポン株式会社（本社：東京都渋谷区、社長：ティエリー・ポワラ）は、
プジョーの主力モデルであるコンパクトモデル、プジョー２０７シリーズに
１．４リッターエンジンを搭載した５ドアハッチバック『Ｓｔｙｌｅ（スタイル）』を追加、
８月５日（火）より全国の正規販売店網「プジョー・ディーラー・ネットワーク」にて販売を開始します。

　今回、新たなラインナップとして導入される２０７Ｓｔｙｌｅは、量販主力モデル２０７シリーズの
エントリーモデルとなっています。プジョー２０７シリーズは２００７年３月の販売以降、
ＣＣ（クーペカブリオレ）、ＧＴｉ（ホットモデル）、ＳＷ（ステーションワゴン）のバリエーションの追加導入し、
現在までに５０００台以上の販売実績を持つ人気シリーズとなっています。

　２０７Ｓｔｙｌｅは、排気量１．４リッター・ノンターボエンジンに５速ＲＭＴ（Ｒｏｂｏｔｉｚｅｄ　Ｍａｎｕａｌ　Ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ
（ロボタイズド・マニュアル・トランスミッション）：オートモード付　マニュアルトランスミッション）を組み合わされ、
車両本体価格は２１０万円（消費税込み）です。
　モデル名称の「Ｓｔｙｌｅ（スタイル）」は、先代モデルである２０６や、３０６、３０７にラインナップされていた
伝統あるモデルネーミングで、いずれも＜シンプル＆スタイリッシュ＞をコンセプトとした
価格競争力の高いグレードとして好評を得ていました。
　この２０７Ｓｔｙｌｅも、ラインナップ全体にさらなる弾みをつけるモデルとして位置づけています。
プジョーならではの快適な乗り心地はそのままに、ＲＭＴを採用することで、シフト操作不要の
イージードライブが可能なオートモード、意志通りのギアシフトが可能なマニュアルモードを
シチュエーションによって使い分けることができます。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 15:50:42 ID:FCg/sZXb0
　２０７Ｓｔｙｌｅは、充実した安全・快適装備を保ちながらも、一部の装備を簡略化することで、
８０ｋｇの軽量化による省燃費を実現させるとともに、バリューマネーに優れた価格の設定を実現しました
（同シリーズ１．６リッターに比べ２９万円安）。デザインにおいても、“Ｆｅｌｉｎｅ”（猫科の動物の意）という
デザイン・アイデンティティーを継承し、エクステリアデザインでは、ボンネット前部の張り出しが無い
穏やかなスタイリング、インテリアデザインにおいても、ブラックを基調とした室内に、
ブラックとライトグレイの軽快なシート・トリムなど、シンプルでスタイリッシュなデザインに仕上げられています。
ボディカラーは人気のアデン・レッド、オブシディアン・ブラック、アルミナム・グレー、
ネイシャ・ブルーの全４色を用意し、内装はブラック・ファブリックのみとなります。

　プジョー・シトロエン・ジャポンでは、２０７Ｓｔｙｌｅの導入により、より幅広い顧客ニーズに対応し、
２０７シリーズを起点とした一層の拡販を目指して参ります。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 15:51:12 ID:FCg/sZXb0
＜モデルバリエーションと価格＞

◆機　種：２０７　Ｓｔｙｌｅ
◆内　装：ファブリック
◆ドア数：５
◆ハンドル：右
◆エンジン排気量：１，３６０ｃｃ
◆トランスミッション：自動５速ＲＭＴ
◆メーカー希望小売価格（消費税込）：￥２，１００，０００

【　プジョー２０７　Ｓｔｙｌｅの主な訴求ポイント　】

■２００７年３月より発売している２０７シリーズの裾野拡大を狙ったエントリーモデル
■　２０７シリーズの「戦略車種」として、充実した安全・快適装備を保ちながらも、
　　一部の装備を簡略化し、バリューマネーに優れた価格設定を実現
■ＲＭＴがもたらす軽快且つ楽しい走りと省燃費（１４．１ｋｍ／Ｌ）
■プジョーならではの、しなやかで快適な乗り心地
■２０７シリーズ中、Ｓｔｙｌｅだけに採用されたフロントフェイス
■ブラックを基調とした室内に、ステッチをあしらった、ブラックとライトグレーの軽快なシート・トリム等、
　　シンプル且つスタイリッシュなインテリア
■ボディカラーは人気定番色のアデン・レッド、オブシディアン・ブラック、アルミナム・グレー、ネイシャ・ブルーの全４色
■アクセサリー設定の拡大
　アロイホイール、革巻ステアリングホイール、フロントフォグランプ等
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 17:25:55 ID:kXePTspi0
RMTって1007に搭載されてたのと同じもの？
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 17:56:12 ID:I6OoTkg80
1.4は5MTで199.9ﾏｿ、AL4で210ﾏｿとかで出してくれたら･･･
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 18:03:16 ID:W3A6VGki0
199万ならポロと競合できたかも
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 18:33:53 ID:VpJL9BOH0
口をすぼめるな～！
RMTがはげしく不安
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 18:48:01 ID:VpJL9BOH0
試乗インプレッションとかまだないんだな
海外試乗レポとかも…
デラHPもトップは308で脇にちっちゃく207style……
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 20:54:46 ID:QH/fjICR0
>>482さん

>>488です
納車おめでとうございます
納車スレではどうもｗ

（私信失礼しました）
576 ：149：2008/08/05(火) 21:05:51 ID:O45gt/EBI
ね、来たでしょ
びっくりマーク14個で1.4を暗示してみました
577 ：482：2008/08/05(火) 21:27:23 ID:Y4hL2KEA0
>>575
やっぱりでしたか。（ｗ

私より１週間早く納車されたようですね。
おめでとうございます。

そちらは西へ走られたそうですが、
私は北方面に走ってみたいと思います。
今週末が楽しみです。

では。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 22:50:01 ID:W/8THeWK0
>>568
＞一部の装備を簡略化することで、

何が無くなったんだろ？
しかし、燃費も良くなって税金も安いのかぁ

今出すにはちょうど良いんじゃない
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 00:27:07 ID:BtIbyv6z0
エアコンがマニュアルだったり、フォグランプが無かったりするんでしょ
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 10:42:01 ID:KEicZEuh0
公式サイト見ると、インパネも違うみたいだね。
映像があがってなかったから、具体的にどこが違うのかはわからなかったんだが。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 11:43:20 ID:e7aqiXD+0
ESPもネーシ
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 13:54:40 ID:Uj0Jt+Df0
>>578
ステアリングコラムパドル見て、A4Lにこそ欲しい！っと思ってしまった。

最近では、あまりにもシフトアップしないのでマニュアルモードばかし。

でも1速だけは早く回転上がりすぎて困るけど。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 13:58:28 ID:Uj0Jt+Df0
>>582
A4L->AL4　でした・・。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 14:22:32 ID:2r+9MYsx0
昨日２０７ナビプラス契約しました～。
しかしこんなタイミングで２０７Ｓｔｙｌｅが出るとは・・・
何はともあれ納車日が楽しみです。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 14:32:25 ID:OH0xD45A0
２トロニックという呼称はやめたのか？
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 15:05:13 ID:EZFdlI9I0
ディーラーにやる気が感じられないのは308の販売が不調（？）で308をプッシュしたいから？
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 15:13:49 ID:iLYyxEyR0
２トロなんていかにも2段変速の簡易ATみたいな感じじゃんｗ
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 23:43:27 ID:BtIbyv6z0
売れるわけねぇよ、って意見が大多数だな…まぁ当然か…

【プジョー】欧州では大好評だけど日本では売れてない207、1.4LのStyle投入でテコ入れ【210万】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1217936120/
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/07(木) 12:33:37 ID:rEHfAfDH0
207CC海苔の俺が言うのもナンだけど、
『欧州では大好評』って本当？？
どこの国もドイツ車が売れてると思ってたんだけど
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/07(木) 12:47:15 ID:zY7u8c7h0
>>589
会員制サイトだが無料で登録すりゃきれいに見られるソースによれば

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20080123/146102/
＞年間のトップはフランスPeugeot社「207」で、前年比105.5％増となった。

今年の6月でもこんな感じらしい

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20080722/155171/
表3◎モデル別ランキング
順位 モデル　　　　2008年6月 2007年6月 前年同月比
1 　Volkswagen Golf 　45,178 　40,119 　　+12.6%
2 　Peugeot 207　　　　39,450 　43,266 　　-8.8%
3 　Renault Clio　　　　37,273 　36,064 　　+3.4%
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 14:32:13 ID:4gjZMySq0
一昨日発表されたプジョーの7月国内販売全車種で400台だったよ
100箇所もディーラーあるのにこんなんでやっていけるのかな？
地方だと月に一台も売れなかったりするんじゃ・・・

OPELみたいに撤退とかならない？
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 15:46:53 ID:6gMCOz/O0
撤退するならフィアットとかルノーが先だろう
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 18:17:28 ID:d5CCRbyN0
>>592
ルノーディーラーは今や日産の中古車販売兼業になってるから大丈夫。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 18:24:29 ID:Own1+OiI0
プジョーディーラーもトヨタが片手間にやってるから…

はっ、今一番ヤバいのがトヨタかも？
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 20:33:15 ID:DwF+McoZ0
>>594
しっ！
消されるぞ！
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 22:12:12 ID:iehw2EJF0
>>594
トヨタがやってるデラよりも
そうじゃないデラの方が多いだろ
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 03:41:34 ID:FXq2v7z00
プジョーは売れないほうが個人的にはいいんだが
街ですれ違う回数が少ないほどそのときは嬉しい
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 10:23:13 ID:CNaEXrjgO
昨日仕事帰りに207ccを受け取りに行き、
無事納車終了。

とりあえず近所をドライブ。
ウィンカーと間違えてワイパーが動くこと３回。（ｗ
ドアが重くてデカくてよく開く。
帰りに寄った本屋の駐車場で横に停まっていた車に
扉がコツン。（隣の人スマンカッタ）


一夜明けて本日は207ccで初出勤。

日の下で見ると・・・・。

アスマラレッド、良い色じゃん。
フュージョン、カッコ良いじゃん。
自分の車見てニヤニヤしました。


仕事の合間に携帯で書き込みです。


>>575
納車スレではどうもです。
お互い週末はドライブですね。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 10:33:17 ID:b1otKUtE0
２０６からの乗換えを考えてます。
ＣｉｅｌｏとＣＣで迷っているのですが
ご意見をお聞かせください。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 10:55:57 ID:2FpOyLT40
>>599
キャラも価格帯も全然バッティングせんじゃんｗ


お好きな方を・・・としか言えん。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 12:20:05 ID:b1otKUtE0
ごめんなさい。質問を変えます。

ＣＣにお乗りの方にお尋ねします。

駐車場とかで、隣の車との間隔が狭くて
ドアの開閉に不都合を感じることはよくありますか？

実際オープンで走られる頻度は多いですか？

雨漏りを経験された方はいらっしゃいますか？

ずっとＣＣに憧れていて、次はＣＣと思っていたんですが
なにせ１０年に一度の大イベントなもので
（今回は９年だけど．．．）
家族の横槍に抵抗しきれない情けない私にご助言を．．．


602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 13:30:04 ID:t1feXX4N0
207cc乗りです。
まずはじめに、実用上は2人しか乗れません！
急な送迎のような、15分程度なら後部座席に我慢して乗れるけど、
狭いだけでなく背の部分が垂直だから背中が疲れます。
もし日常的に３～４人乗る予定なら307ccをどうぞ（高いけど）

ドア…確かに長い。私も納車早々 降りる時に隣のＫにぶつけたｗ
　開きすぎないように手でドアを持ちながら降りたりしています。
　まぁこれはccと言うより2ドアの宿命でしょうから、見た目とのトレードオフですかね。
オープンで走る頻度…こちら全国的に見て晴れが多い地域ではありますが、
　でも月イチで開ければいい方でしょうか。（まぁ休日しか使っていない事もありますが）
雨漏り…ありました。修理に結構な期間がかかりましたが、ディーラー曰く
　今後も再発する可能性は０では無いとの事（屋根が動くという構造上
　歪みが生じやすく、ボディーとルーフの噛み合わせが悪くなるらしい）
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 14:42:53 ID:SjVNWIa/0
>>601
CC購入して約1年経過。
走行距離は1万Km程度。
オープンにした回数１０回程度。
オープンでの走行距離は多分1千Km程度。
雪国で野ざらし駐車場保管ですが、雨漏り経験ゼロ。
確かにドアはクーペ特有の大きく開くので、
臨車との間隔が狭いケースでは、気を使う事間違いなし。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 15:45:35 ID:UAiit+2Z0
>>598
>帰りに寄った本屋の駐車場で横に停まっていた車に
>扉がコツン。（隣の人スマンカッタ）

器物破損しておいて
まさかそのままに逃げてないよね。
605 ：CC 海苔：2008/08/09(土) 16:48:23 ID:vcWpeHd20
>>601

納車後、約 3,800km 走行。
今のところ雨漏りはありません。
雨漏りについては、若干、当たり外れがありようです。
CC オーナーが雨漏りに関して書いているヴログもあるので、探してみてください。
それと、>>602 さんも書いているように、いずれは雨漏りするようになる可能性があ
る、という覚悟はしておいたほうがいいかもしれません。

オープンにする頻度は、地域や乗る人によって差があると思います。
俺は暑がりなので、６月末の納車後、今のところオープンにしたのは湿度の低い日の夜、
５回くらいかな？今の時期はクローズドでクーラーが無いと、夜でもちょっとキビシイ
です。
2CV や マーチ・カブリオレに乗ってた頃の経験ですが、その年の気候にもよりますが、
１回もオープンにしないのは、１１月後半～３月前半くらいでしょうか。
気候がいい時期はだいたいオープンにして走ってます。

ドアの開閉、乗り降りは、確かに少し不都合ですね。
駐車のときにも気を使います。



他の CC オーナーさんに質問です。

クローズドの状態で凹凸の多い路面を走行したときに、リアウイドウとルーフトップの
境目付近（かも？）からゴトゴトという音が発生しませんか？
発生している場合、何か対策をしましたか？

リアウインドウ側の突起（ルーフトップ側に入る）にビニールテープを少し巻いてガタつ
きを無くしたら改善しまたが、しばらくするとまた音が再発します。
ルーフを開いて閉じると、また音はしなくなりますが、こんなものなのかな？
606 ：602：2008/08/09(土) 21:00:07 ID:t1feXX4N0
>>ゴトゴトという音
あ！あります。納車から数ヶ月間は無かったんですけど、
最近鳴ります。右後ろの方…と言う程度しか分からず、
原因箇所が特定できていません。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 22:29:44 ID:XdSjnPIT0
点検の合間にstyleを試乗させてもらったが、思っていた以上によかった。
試乗したコースは坂の多い住宅街だったけど、スムーズに走る走る。
5速に入った瞬間が気持ちよすぎる。5速RMTとて侮れんね。
608 ：598：2008/08/09(土) 23:24:12 ID:9U3e17UF0
>>604
大丈夫です。
謝ったらちゃんと許してくれました。
ま、板金凹むほどの勢いで当ててたら
許してくれなかったでしょうけど。
これから気をつけて扉開けるようにします。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 23:25:53 ID:UAiit+2Z0
>>607
オートモードで走ったときの
シフトアップ時の減速感はどうだった？
センソや２トロ、デュアロジックと比べて
感想をお願いします。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 00:33:59 ID:RfyF39bU0
207のエアコンはぜんぜん効かない
306のエアコンが神だったこともあるが
この時期冷えるまで時間かかりすぎ
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 00:57:23 ID:zY3NKZGr0
>>610
207が効かんのは同意するが
306も体に優しいエアコンで有名だったくらいで、一般的には全然効かない部類だぞ

しかし炎天下だとLO全開でかけても10分くらいは涼しい風が出てこないのは
どうにかならんもんか
外気温48℃とかじゃ仕方ないのか・・・
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 01:18:29 ID:sLxXX/0o0
近所のディーラーにstyleが入ったので試乗させてもらった。
変速はアップ、ダウンともに2トロよりかなり改善されている印象。ハンクラを上手に使うようになっている＋エンジンの
回転数合わせも良好で、以前のようなカクカク感は少ない。ただ2速から３速へのシフトアップ時のショックがちょっと気
になる。パドル操作もしてみたが、ダウン時のタイムラグは少なくなっていた。

>>609
607さんではありませんが、自分の運転してみた印象。
ギヤのつながりはとってもスムーズでシフトアップ時でも変な減速感は無かった。当たり前だけど、トルコンATから乗り換
えるとエンジン回転の上昇と速度の上昇が合っていてとても気持ちいい。styleだけじゃなくて、他のモデルにも採用して欲
しいと思いました。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 08:26:44 ID:oDF9ZmMv0
俺も昨日style乗ってみた。
RMTの印象は予想より良い。感想は>>612とだいたい同じだが、マニュアル操作でのシフトダウン時のタイムラグは
ちょっと長くて気になった。
それより気になったのが、内外装のグレードダウン。特にシート地はちょっと貧弱な印象。あと、ホールがスチール
で、リヤブレーキがドラム式に変更。まあ、機能的には全く問題ない所だけど、これなら素の207かなあと個人的に
は思いました。顔はちょっと優しくなっていて好印象でした。
その他の変更点。エアコンがマニュアル、メータパネルが黒い、ステアリングがウレタン、ダッシュボードアクセン
トが梨地のシルバー調、マップランプが省略、ドアモールが黒、マフラーが308みたいに下出しくらいだっかかな。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 09:02:58 ID:SfxRtV+30
おー、RMTは2トロ（=センソ）よりだいぶ良くなってるみたいだね。
206Styleからの乗り換え候補のひとつなだけに、ちょっと期待。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 09:34:15 ID:qTfOSQBZ0
207SW契約してきました・・・
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 11:24:03 ID:gzFXyCA/0
当たり外れか感覚の違いか、
ｵﾚの207のエアコンだと寒くなって
途中で設定温度を高くしたり消したりしてる
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 12:57:29 ID:fQa5e2d50
走り出してしばらくするときいてくるんだが
そこまでの時間がかかる
306のエアコンは炎天下でも吹き出し口から
白い煙が出るくらい強力だったので
比べてしまうと噴出し温度そのものが違いすぎて
最新の車にしてはちょっとがっかりだったりする
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 13:08:41 ID:JAb0Wo9yO
>>599
206からCCに乗り換えました
前からCCに憧れてたのと、セカンドカーなので広さや使い勝手にこだわる必要なかったから
カタログの「カブリオレとなれば、インテリアもエクステリアです」とのコピーにぐっときて、
妥協せずプレミアム選択
結果計400万くらいになったけど、前のハッチバックとは全く違った存在感に満足してます
目新しさ、遊び心を求めてて、広さにこだわらなければ、
CCは貴方を満足させるはず

※他種は全く検討していないので、シエロについては語れません…
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 16:46:15 ID:0VsSIs1B0
エアコンの効きは十分強力だと思うけどな
少なくとも前乗ってた206よりは新車時でも良く効くし
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 19:37:50 ID:7VKg6gB80
このスレにSWGTiに乗っている人いるかな？
乗り換えの候補で308Cieloと迷ってるんだけど、
SWGTiの情報が少なくて。

実燃費がどれくらいかだけでも参考に教えていただけるとありがたい。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 21:27:05 ID:98fee9+uO
>>615
おめ
なかーま
何色？
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 08:59:36 ID:X0NV+EFD0
>>602
>>603
>>605
>>618
みなさん、ありがとうございます。
実際乗っていらっしゃる方のお話を聞けて
開き直ったというのもヘンですが
あらためてＣＣ買う覚悟ができました。
うし、負けないぞ！！
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 14:09:32 ID:t54SNC/JO
>>622
がんがれ＾＾
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 18:32:15 ID:EGN7aIfb0
迷わず買えよ！！！！
好きな車に乗らない人生なんて
糞ﾌﾟｹﾞﾗになっちまうぞーｗｗ
買って損はない
幸せにな！
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 18:52:36 ID:Mq+bVwWEO
エアコンは特に不満はないがな。そんなに個体差あるのかね。
太ってる？
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 19:24:25 ID:XK6WWUpS0
ていうかプジョーのエアコン効きすぎ
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 19:40:51 ID:EGN7aIfb0
どこがきくの？？
全然効かない！！！！
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 20:36:39 ID:RvCzO6xf0
207のエアコンは206より良く効いてるけどねぇ
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 20:51:10 ID:K2QhmZIi0
自分のも効きすぎるくらい。
個体によって差があるのかな？
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 20:56:58 ID:53VrfUgA0
エアコン効くやつと全然効かないやつがいるみたいだけど居住地も書いてみたら。
西日本の暑さは東日本とは比べものにならないからな。
関西なんて連日３５℃以上があたりまえなのに
この前「東京で初めての猛暑日」がニュースになってて
正直腹立ったくらいだわｗ
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 22:17:31 ID:VawKcPz10
CCGT二週間後に納車です。
前も出てたけど、今日本にある在庫でおしまいなので
欲しい人急げ。（全部で20台くらいしかないみたい）
初めてのオープン、久しぶりのMTでﾜｸﾜｸ。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 22:58:15 ID:Mq+bVwWEO
俺は東北。普通に真夏日、猛暑もあり。
盆地だから暑いなぁ…外気音表示は38～42位だね。ちなみにCC。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 23:47:51 ID:RvCzO6xf0
俺は神奈川。そういや海沿い（辻堂）だからそれほど暑くないな。
日中に乗り込んだとき（日よけなし）の気温表示は35～39ぐらい。
エンジン始動してコンプレッサーがまわりだすとすぐに冷える＠ベースグレード
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 23:54:19 ID:qlgiVN6u0
CC糊だけど、ｵｰﾄｴｱｺﾝの利きは国産に比べるとｲﾏｲﾁだな
今夏納車だったんで、冬はわからんけど
あと前にも出ていたがｸﾛｰｽﾞﾄﾞにした時、ﾘｱのｶﾀｶﾀ…が気になる…
後ろから雨漏りとかしないよな　汗
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 00:20:42 ID:EHqlmrt80
いやー
平成11年式のスバルプレオのほうがエアコンの効きいいぞ
軽自動車であれだけ冷えるのに207のエアコンときたら・・・
ちょっと萎えてしまった。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 00:33:16 ID:zinRtCBw0
RMT、Style以外にも使わないのかねえ。206XTから207SWへの乗り換えを検討しているんだが、AL4の糞っぷりにさんざん
な目にあっているだけに他のグレードもRMTにして欲しい。
637 ：６１５：2008/08/12(火) 01:01:42 ID:TESveWos0
>>621
ネイシャブルーです
でも207のCieloとすごく迷ってSWにしました
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 01:21:40 ID:si67OWj10
2トロだって長所短所がはっきりしてるからAL4と比較してもどっこい
何言っても暖簾に腕押しかもだけど206XTのAL4と207のAL4じゃ全然違うけどね
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 09:10:13 ID:vRgWXx9f0
>>636
207のAL4は熟成されていて何の問題も感じないぞ。
206時代とは出来が違う。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 10:31:34 ID:W0TGMTCo0
しかし４速なのである。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 11:04:51 ID:jMuctJi40
つまりただの日本車で４速ATに乗ってるヤツはバカ
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 14:42:17 ID:OAX5ypspO
>>634
後ろの異音は出たことないなぁ　ルーフの開閉してる中の人じゃないか？
雨漏りはホントに豪雨の時にAピラー辺りから染みてきた時はある
5000キロだけどこれといったトラブルはないね
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 16:19:38 ID:1oaHfFgO0
208出るの何年くらい？
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 20:53:50 ID:bphvLFBO0
５～６年先じゃない？
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 20:59:30 ID:dfaevDJZO
ディーラーで小口顔見てきたけど、大口よりはるかによかった。
GTとGTI以外は小口顔でよかったのに
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 22:59:20 ID:3EjL/c3u0
>>634
クローズの時に鳴るって事はやはりルーフがらみですかー

うちのccは”時々鳴る”程度なんで、場所や状況が
絞り込めずにいます。
今度鳴ったら何度か開け閉めしてみようか
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 23:32:17 ID:FK175OVz0
Style、いいね。あの顔の方が優しくて好みだ。
207購入することは決定していて、NAVI Plusの在庫を契約直前までいっているんだがStyleにしようかな。
ナビは後付にしよう。

そういや、アクセサリーサポートってStyleでもOKなのかな？
648 ：CC 海苔：2008/08/13(水) 00:25:56 ID:VyidCuZO0
>>605 でつ。

>>634
>>646
クローズドにして運転しながら、ルーフとリアウインドウの境目に手を当てて、音と同じタイミングで振動を感じたら、俺と同じ現象かと。
その場合、音は出ても雨漏りはしないようです。

リアウインドウとルーフが合わさる面の、リアウインドウ側の突起（オープンの状態でトランクを開けると見えます）にビニールテープを少し巻くと、音がしなくなりましたが、しばらくするとまたゴトゴト音が発生。ルーフを開いて閉じると、また音はしなくなります。

まぁ、プジョーだし、こんなものかも。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 01:07:22 ID:c5ACuxru0
素朴な質問なんだが、207のエアコンガスの量を見る
窓（気泡のようなものが見える所）ってどこにあるのか？
無いとしたら、ガスの量をどうやって確認したらいいの？
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 11:27:23 ID:nn0qcU+WO
Styleフェンダーも狭いのかな、全体のまとまりが非常によかった。

これ最初に出してればもう少し売れたかもね。
完全に失敗だと思う。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 11:37:30 ID:Gqm6kXHX0
>>647
基本だめらしい＞アクセサリーサポート
出たばかりだからオマケも厳しそうだね
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 13:16:40 ID:udkqADSvO
>>620
今んとこ千キロくらい走ったが11キロくらいかな。まあまあ。
653 ：620：2008/08/13(水) 15:10:54 ID:bxFQXZmJ0
>>652
情報thx。
そんなに悪くなさそうすね。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 15:36:25 ID:rHpTtV9AO
>>651
なるほど、アクセサリーサポートは無理のようですね。それでも充分買い得感があるのでお盆明けに契約しようと思います。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 16:03:55 ID:VMYmsihB0
>>649
ガスゲージ
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 23:49:46 ID:Y0gGUJM50
207GT　MT乗ってるし、まあいいんだけど
あのゴリゴリ引っかかるシフトだけは
どうにかしてほしいもんだねー
いままでMT乗り継いだ車で最悪
ドライブの楽しみを激減させるね
もっとちゃんとしたもの作れよな
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 00:06:37 ID:LUd2cj9k0
ﾌﾟｹﾞﾗﾝｽ人がまともなもの作れませんｗｗｗ
日本のいい車買おうよﾄﾖ買おうよおすすめだよ
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 00:32:30 ID:mVlb2lUw0
657の母でございます。
このたびは、うちの馬鹿息子が皆様に大変ご迷惑を
おかけしたことを心からお詫び申し上げます。
なにしろ政府が推し進めた「ゆとり教育」の弊害をまともに
受けた我が家の恥さらしであることや定職にも就かず
いつまでも私ども親の脛をかじる生活をし、友人彼女もなく
日々パソコンで２ちゃんねるとやらに精を出す始末であります。
こんな馬鹿息子でありますが、先日プジョーなる外国車メーカー
に興味を持ちまして、近所のディーラーにカタログを貰いに行った
時、身なりといいますかあまりの馬鹿さかげんにお店の人から
退店を命じられたことから逆恨みしてこのような愚かなことを
書き続けております。
プジョー関係者の方々、ならびにオーナーの皆様には
馬鹿息子の書き込みにより大変不快な思いをさせてしまい
申し訳ございません。
親として、日本の恥さらしを誕生させたことまことに申し訳なく思います。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 00:50:32 ID:3iSghH5O0
早すぎ。ｗ
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 10:06:46 ID:sZJ2GkgZ0
>>657の一行目、トランスミッションに関してはその通りのような気がする。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 10:13:12 ID:A77D2b5A0
>>655
買う前に試乗しなかったの？
オレは試乗したときにシフトもそうだが
ペダルレイアウトで却下した。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 13:10:45 ID:j2wpoDyP0
MＴのペダルレイアウトは終わってる。
あれで確実に客逃してる。
まあMＴ乗る人少ないからそんな多くないんだろうけど。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 13:17:20 ID:OdZ9uBaLO
ペダルレイアウトとシフトフィールになんら違和感無いけどな
個人差が大きいと思うな
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 15:11:16 ID:U+McfJEM0
個人差はたしかにある。
足の長さ、大きさもあるけど。
個人的には国産車のマニュアルに慣れてる人は厳しい気がするな。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 15:27:34 ID:J2JXEpKF0
ペダルレイアウトはともかく、シフトフィールのいい国産車なんてあったか？
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 16:24:53 ID:A77D2b5A0
>>661
現行のルノー、シトロエンのMT車のペダルレイアウトにはほとんど問題ないのに
なんでプジョーだけクラッチペダルの左の隙間があんなに極端に狭くなるのか
本当に理解できない。

>>664
ロードスター
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 17:52:53 ID:N2eQNL9o0
>>666
いまのシトロエンなどプジョーと寸分も変わらんだろうに・・・（ｗ
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 18:13:13 ID:KKiaISUDO
そいつ久方ぶりの爺の予感
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 19:02:12 ID:KvNYQ5ZgO
輸入車のマルバツって本見てきたけど、207ボロクソだった。
説教に近いものがあった。

207の良いところって何だろう？
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 19:10:10 ID:h5UBqc0O0
自分で判断できず、そんな本の評価で判断しようとする >>669 はバツ。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 19:20:53 ID:OdZ9uBaLO
クラッチの左側のスペースって何に使うの?
意識してないけど不便が無いよ
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 19:37:27 ID:T3vROX/U0
くだらねえ妄想ばっかしてないでよ
好きなら買って大事にしてやる
これが漢だろうが
なにがダメだかにがよくねぇとか
ほざいてる馬鹿はヲタとか糞陀乗って
ＶＨＤのような人生を歩めばいい
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 20:04:03 ID:JqXojBtz0
>>671
クラッチ踏んでないときの左足はどこに置いてるの？
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 20:17:48 ID:co0OJMbY0
>>671
慣れるとそうなんだろうね。
クラッチの左側にフットレストがあって、
そこに足置いてダラーンと出来ないと窮屈なんだよなあ。
プジョーのＭＴ車でそれやろうとするとクラッチに引っかかる。
クラッチの下に足置いてると踏もうとして出す時にひっかかる。

試乗時に慣れる前にあきらめました。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 21:19:44 ID:N2eQNL9o0
>>674
おまえ足、デカスギ
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 00:04:42 ID:A77D2b5A0
>>667
C4VTSと207MT乗り比べたことないんだったら黙ってなｗ
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 00:07:18 ID:cyTaL1RU0
>>671
フットレストだろ。
おまえはいつもクラッチペダルの上に足置いてるのかよｗ

>>674
その通り。
足のサイズ25cmだがフットレストから足を下に引き抜いてから
クラッチペダルに移動させないとひっかかる。

>>675
おまえバカの小足ｗ
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 00:37:51 ID:b9E2DEArO
左側に置かず足を手前に引いて置けば無問題だろ

単に個人差の問題だと思うよ
それが嫌なら左側が空いてるくるま買えばいいだけのこと
何の問題も無いw
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 05:12:19 ID:GHgz/vbrO
オーナーさん必死すぎ。
少しは悪い所も受け入れようよ。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 06:32:46 ID:UvE3lNBg0
いや、だから狭いっつーのｺﾝﾁｷｼｮｰって文句言ってるんだけども。
狭くても問題ないとは言ってないよ？
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 09:17:46 ID:QvS794rl0
>>678
個人差ですまされる問題じゃない。
事実は事実として認めるべき。
オレはそれが嫌だから絶対に買わない。


682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 10:03:02 ID:b9E2DEArO
だから個人差だってw
無問題と言ってるオーナーだっているんだから
そう目くじらたてるなよw性格や体型や考え方は人それぞれなんだから
自分の意見＝皆の意見なんて思わない方がいいよ
キチガイだと思われるから
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 10:05:48 ID:jle1mGoL0
クラッチを右足で踏めば無問題
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 10:06:55 ID:S0sv6Qy00
>>681
だったらこのスレで粘着するなよ
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 10:09:49 ID:FdyvWjiu0
っちゅうか、国産だってペダル位置おかしいのあったりするし、メーカーによってもいろいろだったりするよな。角度とか。
でも、そんなもん慣れでなんとかなっちまうのが実際で、目くじら立ててる連中っていうのはよほどの神経質かよほどの不器用なんじゃないかと思う。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 10:19:12 ID:xYIY41B40
クラッチ左側、206のMTで特に問題ないんだが、207で酷くなったのか？

おいらは27cmだが、ちゃんとMT乗るのに適した靴履いて言ってるんだよな？
バカごつい靴履いて文句言うのはお門違いだぞ。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 11:47:07 ID:D8lEB8fv0
>>682
「クラッチペダルの左のスペースのせまさ」が個人差ってｗ

バカだろ、おまえ（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 11:48:26 ID:T435eNi50
>>686
206で問題ないと感じるなら
207ではまったく問題ないと感じるでしょう
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 11:53:56 ID:GHgz/vbrO
>>686
ペダル配置がマシになって、フットレストが無くなった感じ。
フットレスト無いと踏ん張れないからね。致命的だと思う。

>>682を見てると赤パン先生を思い出す。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 12:03:26 ID:pZZJvyh5O
ペダルレイアウト、俺は聞いてたよりましかなと思った
こんなもんかと…俺にとっては許容範囲だな
何よりMT乗りたかったし、CCの車重でNAはきついかなと思ったから迷わず買ったけどね
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 12:12:48 ID:gGbHYzYtO
681と689の粘着度は異常だぁね
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 13:33:19 ID:s9rGjagW0
206の初期は、アクセルペダルの位置が高いって話題になってましたっけ…
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 14:02:39 ID:b9E2DEArO
>>691
キチガイに対しては可哀想だけど自覚するまでスルーに限りますよ
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 14:59:31 ID:P6eMjZ6e0
>>689
赤パンってすっかり有名人だなｗ

>>691,693
携帯からレスしてるやつって
同じ部類の人間なのなｗ
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 15:22:37 ID:h1OrAlBv0
パソコンからならまともってわけでもないけどな
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 15:53:27 ID:GHgz/vbrO
ここが悪いけど、こうすれば。みたいな話はできないのな

頑なに問題ない。じゃあ買うな
必死過ぎて可哀想になってきた
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 16:03:26 ID:0tXXTTheO
>>677
横レスだが
私はクラッチペダルの上に足を置いてます。
フットレストに置く時もあるけど。
特に不便は感じません。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 17:01:18 ID:P6eMjZ6e0
>>697
それは特殊ですｗ
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 17:25:05 ID:giauwNUc0
>>697
奇人現る
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 17:32:27 ID:s9rGjagW0
>>697
力入れてないつもりでも半クラッチ状態であぼーんじゃないですか？
国産車の話だけど、うちの姉がそうだったので３万キロでクラッチ交換でした。orz
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 17:38:05 ID:gGbHYzYtO
>>696
ペダルステーぶったぎって溶接し直せばフットスペース増えますよとか言えば良いわけか？
それなら買うなって勧めてやる方がよっぽどマシな対応だな
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 19:25:50 ID:Bvi8+/z60
>>697
やっちまったな、おいw
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 20:45:24 ID:xr086gql0
>>697
AXに乗ってたときは、クラッチペダルの上に置いてましたよ。
ペダル手前に置くために膝を曲げると、ハンドルと干渉するので。
慣れちゃえば、気にならなかったですけどね。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 20:46:53 ID:qJ/JXCz50
あのペダル配置で問題ない人がうらやましい。
底が薄い靴だとスッと左に移動してフットレストにおけるんだけど。
下から足を入れるようにするのはどうにも抵抗があったなあ。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 21:07:30 ID:kPkJql+P0
>>703
AXの右ハンドルは史上最強のペダルレイアウトだからね。
クラッチの上しかスペースないわな。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 21:10:16 ID:Bvi8+/z60
>>703
慣れる以前にクラッチ板減るだろw

スペース無いからそうしたくなる気持ちはわかるけどね。
意識してペダルには足を置かないようにしないと。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 21:36:56 ID:x12lSHno0
206から207になってペダルレイアウトが改善されたのは良いよ。ATだけど。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 11:52:13 ID:nO/L/v6F0
話㌧切るようで悪いんだけど、みんな207何年くらい乗るつもり？
サポートが３年だから、車検で手放す人が多いのかな…？
耐久性とかリセールとか、その辺の兼ね合いだろうけど。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 14:02:44 ID:aomo/tLT0
>>708
106スレの住人に伺ってみては
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 15:16:34 ID:21zZUdwPO
106乗りだけど11年乗っとるよ
プジョーからディーゼルハイブリッド出たら買い替えするつもり
それまでメンテしてのりますよ
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 19:02:50 ID:uGzuoDw20
7年で206から207に乗り換えたけど、207は9年か11年は乗りそう
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 22:09:16 ID:TjKmaR/70
cc、とりあえずローンがある5年は乗るかな
その後は未定
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 01:31:39 ID:2vFVh2jJ0
２０６　SW　MT　取り合えずローンがある五年は乗るかな。
二年過ぎて３万キロ超えてるし、5年で乗り換えそうな予感。

MTのペダル配置は最初は違和感あった（狭い）けど、納入されたその日にベストポジを見つけたので無問題。
ていうか初めて購入したマニュアル車だし、慣れれば国産より乗り易い。
足のサイズは２８センチ、クラッチ踏まないときは多分、手前に足を置いてるな。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 02:04:05 ID:mpfqbGNK0
306が10年だったから10年以上は絶対乗る
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 04:20:26 ID:POLjAHbaO
３年経ってその時の原油の状況やら考えて、替えるべきと思ったら替える
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 09:48:45 ID:nXM9VnPn0
>>708
愛着持って長く乗ろうよ
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 12:23:33 ID:pfhDcM6s0
リセール考えるなら、日本車かドイツ車を買うべきだな。ww
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 13:30:29 ID:VhQ6FVk40
リセールを考えるとそういうつまらない物体に乗るしかないわけか。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 14:05:54 ID:0fvZzsKl0
>>718
日本車、ドイツ車がつまらないという考えこそ偏見だろｗ
プジョーよりも「おもしろい」日本車、ドイツ車は存在する。
盲目的にプジョーがいちばんと思ってる奴って正直痛い気がする。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 14:13:02 ID:Gw/eg1iY0
へえ。例えば？ 自分のクルマの画像晒してからクルマ評論してみてよ。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 14:15:24 ID:BYm8zfKk0
>>719
まあ盲目的にプジョーが一番と思うのは偏見かもしれんが
その「おもしろい」日本車ドイツ車が、「おもしろい」かどうかは
あくまでも個人の主観によるので、その意見は普遍性を持つものではないな。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 15:25:56 ID:4coJRiUm0
最近ﾌﾟｼﾞｮｰも乗り味はだいぶﾄﾞｲﾂ車化してきちゃってるけどな
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 00:03:42 ID:D9ntNVrf0
(　　　　　´,_ゝ`) ﾌﾟｯ　高級ﾚｸ買えないからって…ま、赤貧はﾌﾟﾁﾞｦでも買ってｲｷってろﾌﾟﾊｯ
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 00:08:58 ID:Y6VpKqhK0
↑あぁロッテリアマークのクラウンねｗｗ
高級とか言う馬鹿　どうしようもねぇな
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 01:01:51 ID:0tS0Cz6x0
×　高級
○　高額
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 01:18:01 ID:eSthQANc0
まあフランス車が高級さで勝負するのは無理があるよね
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 01:22:24 ID:Y6VpKqhK0
↑だからよ何が言いてぇんだよ
意味わからねぇこと書く必要ない
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 02:41:05 ID:qUNcgWuN0
俺はプログラマーだが高級言語しか扱わないからｗｗ
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 13:24:30 ID:lLIX92h40
>>720
すぐに「例えば？」って聞くやつってｗ
おまえの車の画像晒してから言えや、カス

>>721
いや、だから言ってんだよ。
日本車、ドイツ車をおもしろいと思うやつもいるってことだ。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 14:49:22 ID:0lFjuKrh0
>>729
キミがクルマ持ってないのは良くわかった
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 16:21:58 ID:lLIX92h40
>>730
で？
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 16:42:27 ID:mrj5snnS0
クルマ買って所有してみな。面白いから。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 17:43:05 ID:lLIX92h40
車持ってないとでも思ってんのかよｗ
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 18:27:46 ID:jIYQoZyB0
サニーかカローラじゃないのｗ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 19:03:20 ID:Q1FRTyA40
ﾚｸｿｽのエンブレムってカタカナのレだろ？
ってレスを見てからレク車の見方が一変した。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 20:43:28 ID:wnz6/wiP0
ちがうよ
ロッテリアのマークだから！
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 22:59:36 ID:UkU3h7P70
おいらもカタカナの”レ”に一票(ﾟДﾟ)ﾉ ｧｨ

英語でも、日本人の支払額高額＝高級、という土建屋おやぢも
ちゃんと読めるシンボルを作ってたトヨタというか広告代理店スゴス。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 00:14:22 ID:M8xtx7Xk0
いずれにしてもあのレクで世界の高級車に
対抗できると思ったヨタ公に感服
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 15:21:44 ID:pmGuVrvI0
207って月販何台ぐらい売れてるんかねぇ？
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 15:37:41 ID:lRhfdyDG0
まぁシリーズで月300台そこそこってところじゃないの

881台 2007Q2 http://www.jaia-jp.org/j/stat/nc/2007modelTop20_2.htm　
1018台 2007Q3 http://www.jaia-jp.org/j/stat/nc/2007modelTop20_3.htm
データなし 2007Q4 http://www.jaia-jp.org/j/stat/nc/2007modelTop20_4.htm
1188台 2008Q1 http://www.jaia-jp.org/j/stat/nc/2008modelTop20_1.htm
1009台 2008Q2 http://www.jaia-jp.org/j/stat/nc/2008modelTop20_2.htm
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 10:01:25 ID:oF9suX4g0
ゴルフヴァリアントが259万って…
１クラス下の207swより10万円も安いよ…
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 10:36:21 ID:najeL7qd0
>741
太平洋渡ってMEXICOからの輸送コスト　<<　　EUからスエズ運河・インド洋・マラッカ海峡と追って日本への輸送コスト
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 20:00:50 ID:aNsPYylh0
>>742
それだけの理由ではないのは明かｗ
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 20:04:18 ID:oITI+mbU0
ちょっと信じかけたじゃん！
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 20:05:33 ID:yAXO8tYT0
南欧の人件費＞東欧の人件費＞メキシコの人件費　とか
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 21:44:46 ID:D23rCEQI0
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1219029217/
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 22:12:42 ID:ec0Bbr3ZO
全然売れてねえから こんな車
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 23:01:22 ID:K28RsMTP0
>>747
（笑）
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 01:42:23 ID:hZxE1VJIO
>>747あんまり売れると中古の値が落ちて困る
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 10:18:20 ID:IgCITpyB0
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751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 20:57:03 ID:/j+ORwdP0
>>741
259万のゴルフヴァリアントは鉄ちんホイールとかマニュアルエアコンだけどね
それでもＨＢも含めてゴルフのベースグレードはお買い得だとは思う
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 23:24:25 ID:ebvXN7P3O
>>751６０諭吉分のオプションを付けるとＧＴが買えます
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 09:11:12 ID:b1QgNSZfO
富士夫もBMWと提携せずに
フォルクスワーゲンと提携すればよかとに
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 06:47:20 ID:IWU0fGoR0
ベースグレードに大人4人乗車で横浜から草津温泉まで行ってきた。
燃費14.6km/ｌ表示だったけど、206の1.6ATより1割くらい良くなった印象。

まぁ燃費計が付いた分だけ、より丁寧な運転をするようになっただけとも。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 11:56:28 ID:aXj4rVda0
突然すみません
207スレで聞くのもなんですが、
207Style（新車）とアルファ147（認定中古車）の購入で悩んでます。
207Styleの情報が少ないのと試乗しに行くタイミングがないので
ここで質問させていただきました。

ご意見お聞かせください。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 14:06:13 ID:bJdxPaOe0
>>755
どのようなことを聞きたいのですか？
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 14:28:09 ID:aXj4rVda0
>>756
走行性能、快適・静寂性（ねこ足）、トラブルについて教えて頂けるとありがたいです。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 14:47:06 ID:bJdxPaOe0
>>757
自分が試乗した印象ですが、動力性能は1.4Lにで必要充分でした。トランスミッションが2ペダルMTなので、4ATの207
ベースグレードよりもエンジン回転と車速が合っていて感覚的な気持ちはずっと良い印象です。変速時のギクシャク感は
以前の1007よりかなり改善されていて、トルコンATと比べても気にならない。手動変速時は、シフトアップはパドル操作
と変速がダイレクトですが、シフトダウン時はかなりタイムラグがあるので気になる人はいるかも。トラブルは、どうでし
ょうか、1007ではAL4ほどのトラブルは無かったようですが、新しいトランスミッションだけに何かしらはあるかもです。

乗り心地は軽量化とタイヤが細くなった事が良い方に影響しているのかシリーズ中一番好印象です。いわゆるプジョーらし
い足はGTや207ベースグレードよりむしろStyleが一番それらしい印象です。ただ、新車状態での試乗なので、もう少しシ
ョックやブッシュ類のあたりが出てくるとまた印象が変わるかもしれません。静粛性は同クラスの並レベル。

装備は、エアコンがマニュアル、ステアリングがウレタン、マップランプが省略、ホイールが鉄、リヤブレーキがドラム、
ESPが省略といったところ。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 15:12:27 ID:JNMvhB3v0
>>757
走行性能　207　＜＜＜　147
快適性　　207　　＝　　147
静粛性　　207　　＝　　147
トラブル　207　　＝　　147

ねこ足　　ありません
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 18:24:28 ID:liuFuZ7J0
↑はいはい厨房
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 19:23:41 ID:+5CNkDfj0
トラブルに関しては認定とはいえ中古車で設計も古い147より207の方がマシだと思う
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 20:17:01 ID:vT6HuJAb0
プジョー乗り＝貧乏だけど”個性（？）”を出したいヒトたち。
　　　　　　　Fとかいうステッカーやめてください。
　　　　　　　Tipoとかいう同人誌みたいな雑誌読んでるんでしょ？

プジョー=もう猫足じゃないよ。
自分が思ってるほど”オシャレ”でもないよ。
　　　　 失笑を買うだけ。

俺も205+306乗ってたよ。ゲタとして。
　　　　　
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 20:29:35 ID:vT6HuJAb0
イタリア＋フランス車乗り=モラトリアム、もしくは勘違い。

特にフランス人なんて日本人=サルと思ってるからね。
ワインとブランド物の商売相手としてだけ。

彼らがかろうじて認める人種はイギリス、ドイツだけ。
留学してよく解ったよ。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 21:30:36 ID:glvVr+3r0
だから、何？　って感じｗ
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 21:32:01 ID:LyC21jL20
あ、そう。　って感じだなw
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 22:04:25 ID:gKc7E89a0
>>763
で？？
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 22:41:28 ID:4KSx1ftD0
>>763
あなたがサルみたいだったんじゃないですか？
私はフランス人と仕事してますが（少なくとも表面上は）お互い尊敬してやってますよ。
いい奴らです。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 22:50:25 ID:C0IWElk90
義弟がワスプなアメリカ人なんだがフランス人だけは大嫌いだといってた。

何かにつけアメリカ人を田舎者扱い、、、ま、実際ヨーロッパ行ったらそんなもんだろうな。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 23:15:59 ID:vJvvZsPp0
>>763
脳内留学乙ｗ
フランス人がかろうじてイギリス人認めてる？
プゲラｗｗｗ
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 01:28:31 ID:jVrSTTPB0
>>767
で？？www
>>769
で？？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 03:07:46 ID:CUucC1RJ0
>>770
で？っておまいさんが何がいいたいのか判らないんだけど。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 04:43:37 ID:2SruF5BI0
いちいち、挑発に乗るなよ。
無視しておくれ。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 10:59:40 ID:EEyigz190
ふうん、だから何？
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 11:03:43 ID:A8EjFNBbO
207CCのりだが
雨の後窓を開けると
天井だかの雨粒がぼとぼと流れ込んでくるね

あと窓のオートクローズがないのが思う以上に不便


※概して満足の大好きな車です
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 16:33:57 ID:fs4ITD37O
>>774

アレも欲しい、コレも欲しいという前に、自分がどのような車を買ったのかを知るべきだろ。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 17:16:36 ID:NKSjycPB0
>>771
で？wwwww
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 17:24:28 ID:HxyfD2Ha0
フランス共和国ドゴール元大統領、シャルル･ド･ゴールに最敬礼！
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 22:23:20 ID:A8EjFNBbO
>>775
何その嫌味なレスｗ
別に文句として言ってるわけじゃないじゃんｗ

このスレまともなやつはいなくなったのか
荒れ放題なのも納得
良心あるオーナーはもう去ってったんだな

ということでさいなら


※またこれにもくだらん荒らしレスが付くこと必至ｗ
馬鹿共自覚しろよ
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 22:57:18 ID:nQdju+Bm0
夏休みももうすぐ終わりだぞカスども
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 00:09:55 ID:kmebNSbQ0
でっ？笑
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 08:13:59 ID:pFIi4AT60
激安な車と激安な人たち。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 08:24:09 ID:pFIi4AT60
イジられる余裕無し？
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 09:40:21 ID:VgvE89HZ0
207のコミュニティってどこかある？
mixiはいいとして、みんカラはガキばっかりだし、
他に良さげなところがあったら教えれ。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 15:16:53 ID:AMFFF39t0
>>783
お前みたいな礼儀も常識も知らないような奴はどこに行っても荒れるだけ。

一人でおとなしくしてろ。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 16:10:48 ID:pFIi4AT60
フレンチ・ミーティング（英語）

”すてきな”人たち幸せいっぱいでクドそう。





786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 18:49:45 ID:vJO8jSgF0
ID:pFIi4AT60って、いったい・・・
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 18:53:25 ID:soekrrN40
>>786
昔、カマッテというのがいてだな
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 19:22:25 ID:sc012tnSO
本当に車にこだわる人はこの車を買うだろうか？
オーナーさんは207がスズキの車だったら買ってました？
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 21:01:49 ID:2J5RIWqv0
>>788
頭が悪いことをアピールする場所じゃないんだよ・・・
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 22:13:00 ID:S+Vp7pC8O
相手にしないであげて、この前は308スレで騒いでた奴だから
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 02:11:01 ID:FbZACejW0
保守
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 08:54:05 ID:7+u8h9YcO
運転席側の窓をちゃんと閉めずに昨夜の大雨を迎えた我が家の207…俺涙目orz
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 10:22:40 ID:qPAvc1yR0
プジョーのStyleを出すタイミングはいつも疑問なんだけど
207については特に失敗した感が強いんじゃないの。

1007みたいなのは別としてエントリーモデルである207の
最初の値付けに高いなぁと思った人もいたと思う。好意的
に見る人なら妥当な価格の範疇だったのかなぁ？

で、207Style。これかなり良いのに出してもあまり宣伝しないのね。
したとしても今となっては廉価版ってイメージしか持たれないかも知れないな。
207オーナー的にはどうでもいい話だろうけど、つくづく惜しいなと思う。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 10:26:47 ID:PK8Sum7p0
特に２０６が安かったから飛びついたユーザーにとって、
２０７の初期ラインナップの価格は衝撃的だったよな。
しかもデミオが（多少の不満はあるとはいえ）その乗り換え候補として役割を担ってる以上、
２０７が苦戦するのも当然。
最初からStyleを出しておけば展開ももう少し違ったろうに…

795 ：793：2008/08/29(金) 10:39:32 ID:qPAvc1yR0
>>794
まぁ好き嫌いは別として「VWゴルフ買えるじゃん」と思う人も多いだろう。
現状でもあちらはモデル末期とは言え新機軸を盛り込んだMCしたのに
207は装備を省いて「今頃？」なんだもん。価格差がついたから市場が
目を向けるだろうという考えはどうだかね。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 14:00:31 ID:xH6POEJM0
おいらが、２０６（XT）買った時もパワースペックが１．４＝非力　１．６＝まぁーそれなりという図式が頭にあるのか？
客はほとんど１．４を選ばないって寺男がいっていた
でも、１．４で十分という寺男の言葉と１．６車についていたクリアレンズにタダで交換してくれたので買ったけど
本当に不満はなかったよってか、激オモローかった
なんかプジョも懐かしいな　また戻ろっかな？
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 20:45:38 ID:UVdL51Ss0
>>796
帰っておいでー
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 22:47:19 ID:ZngHk/op0
大雨喰らってあちこちでﾌﾟﾁﾞｦﾌﾞﾁ壊れまくーりくりだろｸｿﾌﾟｹﾞﾗ
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 23:48:46 ID:UVdL51Ss0
>>798
なんでそんなにしつこいの？納車２日目に壊れたの？
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 00:29:43 ID:iRi5ja4S0
>>798
お前の軽は大丈夫だった？
レクサスSCのエンブレム、豪雨で流れ落ちなかったか？
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 09:34:19 ID:pV0T2Bn9O
保守
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 18:41:37 ID:b3J6bDrI0
ttp://www.tuningexperten.de/ebay/RP14ALB.jpg

LEDテールにしたくて色々探してるけど海外でもあまり出てないな。
バルブだけLEDにした人とかいる？
球切れ検出がシビアで警告灯出まくるらしいが。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 18:42:55 ID:Pe8/nH1e0
なんかフィットRSみたいだね
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 20:32:53 ID:KAnSm0ac0
それを言ったら...w
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 01:23:56 ID:HovRSQbQ0
207GT MT糊だけど、MTシフトレバーのノブって
どうやって外すの？左に回せが取れるか？
市販のものと交換できまするか？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 06:50:50 ID:0GNwlTLK0
日本語でおｋ
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 07:00:19 ID:ZdLotW6X0
>>805
壊せば外れます
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 12:32:24 ID:nl/1WuKeO
最寄りのディーラーにやっとStyle入ったから乗ってきた。
RMTも比較的マトモだし脚も柔らかめで207のハッチバックじゃ一番良かった印象がｗ
思わず判子ポーンと(ry
そのうち燃費インプレします。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 14:16:07 ID:Rbg1r9PA0
ｵﾒ
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 14:44:04 ID:G3QoioST0
207GTのエアコンってA/Cスイッチ押すと作動するが
停止するにはファンボタンを何回も押して
停止させるという面毒せー設計なんだな。
オーナになって約半年、欠点がいろいろ目につき始め
好きと嫌いが半々で複雑っす。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 16:24:55 ID:nDCQpLs90
>808
インプレ期待しる
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 19:12:08 ID:cjiEwx/10
Styleのエンジンは、1360ccでMini Oneの1398ccのエンジンじゃないのね！
206の1.4Lエンジンの改良型ですか？
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 19:21:32 ID:nl/1WuKeO
206のエンジンをDOHCにしたやつですよ
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 19:23:57 ID:DpCHKccm0
>>793,794
styleを出すタイミングだの207の初期ラインナップの価格だの
このユーロ高ではどうにもならんでしょ。
206が発売されたときの１ユーロはいくらだった？
車によほど魅力があるかブランド力がなければ
ヨーロッパ車は売れないってことだ。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 20:22:18 ID:cMsxcKCw0
赤の207にこういうパーツって似合うかなあ。。
付けている人いる？？
http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v67593553
http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v67593551
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 21:44:28 ID:y1PG/qI00
>>814
本当に売る気があれば、これほど見事な価格戦略のミスは犯さまい？
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 21:57:22 ID:sLjjjXaH0
>>816
今の社長のじゃないのかな・・・原因は。
中途半端なプレミアム化とかね。

中の人は苦労してるのでは？
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 23:43:53 ID:/aidKmXg0
プジョー207CCと来年発売の308CCで迷ってるんですが、
デザインでは207CCが格好いいと思うのですが、4人乗れないという
欠点（？）があるので、悩んでいます。

まぁ、4人乗ることなんて滅多にないとは思うのですが・・・

ファーストカーで207CCを買って失敗した（しばらくして買い替えた）
人とかっていますか？あと何かご意見・ご指摘あればお聞かせください。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 23:59:20 ID:tbJgUTUX0
今日２０７GTを衝動買い。。。
スタッドレスように１５インチは履けるだろうか？
諸先輩方教えて下さい。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 08:38:28 ID:RHTaS0jw0
>>814
＞このユーロ高ではどうにもならんでしょ。

で、しゃあないなぁ。と？そっか、運が悪かっただけか。

んな訳ない、中の人は痛恨のミスと感じてるはず。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 12:49:30 ID:EDg3Dsgi0
>>819
おめでと。色は何？MT？
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 15:46:19 ID:ikF4iDlz0
スタイル萌え
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 20:51:00 ID:20G0a15U0
>>821
あり。　色はラセルタイエロー　MTです。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 23:54:03 ID:3Xw57FU10
というかGTならMTしか設定無いよ>>821
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 10:03:50 ID:cCMEHkkt0
>>820
何がいった痛恨のミスなのか説明してくれないか。
国内の207の価格は本国の価格に比べて
別にプレミアム価格でもなんでもない。
単純にユーロ高だから日本での販売価格が高くなってるだけ。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 10:29:06 ID:u4uG483Q0
>>825
その理論ではVWの値付けは説明できない。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 10:43:22 ID:tTGUjuop0
>>825
プジョーは207にもプレミアム性を持たそうと目論んでいた。
ただ市場はそれについて来なかったって事じゃないか。

styleは良いよ、ホントに。207発売と同時にこいつがラインナップ
されていたら展開が違っていたことは間違いない。207の価格を見て
「高っ」と感じた人は少なくなかったはず。比べるのも何だが当時の
ゴルフEが買えちゃう。あちらは一応プレミアム化を確立したからな。

旧来のプジョーを知ってる人の中にもいずれ出るであろうstyle待ち
をしてた人もいるし。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 16:37:26 ID:dGOw686B0
こうなると、標準仕様の位置づけが微妙だよね。
エントリーモデルはstyleだろうし、豪華仕様ならシエロだろうし。
整理されちゃうかな。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 18:32:22 ID:26tKRTfq0
>>828
マニュアルの存在は地味に大きいと思うけどね。
ATモデルについてはたしかに微妙だな。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 19:44:20 ID:GQIUkSuz0
styleにMTを設定して200万円で売れば良いのに
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 20:03:04 ID:c/U2vRoN0
>>827
styleが普通のATで
価格も２００万を切ってたら展開が違ってた。
２トロ（RMT）で２００万オーバーだから
たぶんだめだと思うけどなあ
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 20:16:08 ID:RC0ZUZKH0
標準無くして、スタイルにATとMTというのが一番良さげ。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 21:37:10 ID:z8n709gQ0
Styleはエンジンがキャリーオーバーってのがなぁ
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 21:57:20 ID:+mdqZvhP0
安い車をローンで買う。

ゲタ車なのに勘違い？
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 21:58:26 ID:+mdqZvhP0
200万ぐらいとっとと払えよ。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 22:04:35 ID:26tKRTfq0
>>835
（笑）
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 22:21:03 ID:+mdqZvhP0
Tipo。よんでるんでしょ？

コンビニでガキが読んでるサークル雑誌みたいなやつ。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 22:25:23 ID:+mdqZvhP0
はっきり友人の奥様に言ったことあるよ。
プジョー乗るより●●●●乗ったほうが事故時の生存率上がるってね。

鎖骨骨折で済むところが、プジョーじゃ即死だから。
まあ蘇生処置する手間省けていいけど。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 22:32:57 ID:gHVf5fMz0
大学はまだ夏休みだったな
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 22:35:31 ID:iTU1mNIh0
保守してくれる人たちも大切にしないと。
ただこう言うのが多いと、本当に必要なレスまで見逃すから困るよね。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 22:37:27 ID:+mdqZvhP0
自分を相対化して見れない=イナカもんのアクセサリー車。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 22:46:51 ID:GQIUkSuz0
+mdqZvhP0って、いったい・・・
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 22:48:09 ID:+mdqZvhP0
せいぜい地元でお幸せに。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 23:03:32 ID:H6qOpmLB0
>>842
多分、心に傷を負ってんだろ…可哀そうに
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 23:06:22 ID:+mdqZvhP0
他人を憐憫する前に自分の心配しておくれ。

幼稚な人達。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 23:11:11 ID:+mdqZvhP0
イナカの片側一車線対面通行の高速（？）とかで
前走車（ジャポン車って言うんですか？）をあおってそうな...。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 23:16:35 ID:xGVWRBXh0
オイオイ、何だかこいつヤバいぞ
変な事件とか起こすなよ
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 23:19:52 ID:4b+qHvL00
いつものﾌﾟｹﾞﾗだろ。
いいかげんスルーをおぼえろｗ
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 23:20:30 ID:mWjrUIMB0
総合ｽﾚでも暴れてるｷﾁｶﾞｲだから放っておけ
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 23:34:55 ID:+mdqZvhP0
でもいいよなあ。自分さえ交通ルール守ってれば事故に会わないと
思ってる一般人だからなあ。

道路交通は理不尽ですよ。酔っ払いにトラックで突っ込まれることも
あるのになあ。

私の診た急患で、プジョーで曲がれず突っ込んだ女性がいたよ。
フロントガラスに頭頚部突っ込んで顔は潰れ、頚椎損傷で一生寝たきり。
バルクヘッドに両下腿潰されてアンプタ寸前だった。
シートベルトほんとに強度あったのかなあ？
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 23:36:28 ID:1N4Y7nHw0
207GTってお買い得でしょうか？
GTiは割高な気がして・・・

ちなみにこれまでレガシィ、RX-8と乗り継いできました
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 23:41:01 ID:qiL6jENf0
>>838
伏字してないで実名晒せや、このヴォケが。
プジョールはとっても安全な乗り物。
これが何よりの証明。これでよい。
http://jp.youtube.com/watch?v=a3ZKWJL4ZQg
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 23:46:51 ID:qiL6jENf0
>>851
お買い得です。さっそく買いましょう。
燃費も12kmは行くし速いし、
コーナリング性能ばっちり、狙ったところにすーと曲がってくれるよ。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 23:46:53 ID:+mdqZvhP0
実際に救急外来来れば？
ただし患者としてでなく医師免許とってから。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 23:48:34 ID:+mdqZvhP0
>>852
あなたの実名教えてくだされば考えますよ。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 23:49:28 ID:1N4Y7nHw0
ありがとう
１－２が遠いとか、ストロークがやたら長いとか書かれてるけど実際どんなもんでしょう？
857 ：今日も三国人が騒いでいます：2008/09/02(火) 23:49:43 ID:yBCRr2Mr0
今日も三国人が騒いでいます。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 23:50:37 ID:qiL6jENf0
>>854
状況によればどんな車でもなるんじゃん？プジョーに限らないでしょ。
フェラーリで事故って道路に手足ばらばら頭ぱっくり割れて
脳みそぶちまけの事故画像みたことあるよ。


859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 23:51:25 ID:+mdqZvhP0
>>852
プジョーが安全か否かはともかく、
少なくともあなたが乗るプジョーは危険そうですね。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 23:54:24 ID:+mdqZvhP0
>>858
それは貴重な画像を見られましたね。
実際に搬入される患者さんは見たことないのでしょうね。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 00:00:52 ID:+mdqZvhP0
さて、いろいろ有益な会話をしてくださって
今晩は誠に有難うございました。勉強になりました。

今後の益々の皆様のご多幸を祈念申し上げます。　拝
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 00:05:47 ID:8rGqn08u0
>>861
いえいえどういたしまして～
またモヤモヤしたら刃物持って外に出ないで
こちらにいらして下さいね～＾＾
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 00:13:43 ID:VFchQMEC0
>>862
刃物もって自分で手首切ってくるひとはよくナートしましたがね。
私はオペ以外では刃物は握りませんのでご心配なさらぬようにね。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 00:37:28 ID:MQR+VyES0
成る程‥医者という設定なのか‥

やべぇぇぇ、、、久しぶりに「本物」見ちまった気がするよ
頼むから釣りと言ってくれ
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 00:45:42 ID:8rGqn08u0
13分で戻ってきてるし
拝　と書いた後も必死でリロードしてるんすね・・・

それと拝を使うのは自分の名前の後とか下に、ではない？
敬具とかならわかるけど。
普通にマジレスしてしまうが。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 01:28:44 ID:E4aVCAJH0
プジョーシトロエンジャポン広報部長の吉田訓啓氏は、ズバリ述べる。
「この車（Ｃ５）を買う人は、年収でいえば1100万 - 1300万円の人たちですね。」

そうなれば、Ｃ４ 650～900万　Ｃ４ピカソ 800～900万　Ｃ６ 1810～2550万ってことでよいか？
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 02:06:01 ID:EvhDAzge0
今月のCGで輸入コンパクトカーの比較をやってたんだが
207は4ATで燃費悪いって書かれてたな。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 02:45:40 ID:aDoyHOl70
>856
１－２はＮＡでも遠いから、これはプジョーの伝統だな。
ＧＴではそこにターボラグも加わるわけで、さらに遠く感じる可能性はある。
しかしその分、急勾配をぶん回して駈け上がるにはこの２速が実に良い仕事をする。
多分そういう設計思想なんだろう。単に「１－３の間のギア」ではないのだ。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 07:17:51 ID:QWFpvCz/0
>>838
風説の流布ですねｗ
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 07:22:50 ID:QWFpvCz/0
http://hissi.org/read.php/auto/20080902/K21kcVp2aFAw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20080903/VkZjaFFNRUMw.html
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 07:41:27 ID:VFchQMEC0
ジャポンって？。フレンチ・ミーティング（なぜか英語）。
ブルーライオン=こ汚い掘っ立て小屋みたいなディーラー？
くどい顔・性格・メンタリティとくどい車。
ドンキホーテとかで売ってますか？
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 09:56:44 ID:/QUd029q0
>>868
あぁ、そういう遠いか。
てっきりシフトレバーのストロークの話かとw
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 12:25:27 ID:arSM47PG0
>>855
そーですか。ではモノボシダンとでも逝っておきましょう。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 15:47:28 ID:AzthPd4s0
2トロってさ、コスト的にそんな有利なものなの？
styleが仮に4ATだったらこれより高いのか？

なんにしてもラインナップの整理はあるだろうなこりゃ。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 16:07:00 ID:2UjrEb/T0
308も含めて、全部２トロじゃだめなのかな。変速時のショックやタイムラグ、動力伝達効率、燃費への影響
ドライブフィーリングともAL4よりstyleの2トロ（今はRMTか）の方が好印象なのだが。無理にAL4に拘る理
由があるのかね。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 17:32:12 ID:zMgZf8Ul0
RMT乗るぐらいなら自分の足でクラッチ操作したいです～
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 19:50:14 ID:tjkmY0N70
>>875
あなたのような方はごく少数派だと思われますｗ
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 21:19:28 ID:YtZbfZaE0
>>875
AT嫌い、ずっとMT乗りのおいらもセミAT賛成派だが、
やっぱ日本じゃ無理なんでしょ。

つーか本国なりヨーロッパでの評判ってどうなんだろうね？
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 21:25:42 ID:Q+XYlIKx0
>styleが仮に4ATだったらこれより高いのか？
本国の1.4Lに4ATの設定が無いらしいから無理
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 21:31:23 ID:vxyDBz2x0
ﾌﾟﾁﾞｦのＲＭＴてばすぐ潰れますよ
ｷﾞﾔｰの歯が欠けます
入れ歯でもﾊﾒとけｗｗｗｸｿﾌﾟｹﾞﾗ
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 22:03:41 ID:L+YClvis0
だんだん人格が壊れてきちゃったな。大丈夫か？
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 22:08:49 ID:boR59DPI0
壊れる壊れる言っている人間が一番ぶっ壊れてるんだから
ある意味説得力あるよなー
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 22:55:02 ID:0Ye2nc2O0
だからー
相手スンナって言ってるだろ
ﾌﾟｹﾞﾗとはこいつ自身のことなんだからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 22:58:39 ID:4IUAABmS0
今日も三国人が騒いでいます
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 23:06:47 ID:DXtIqlqF0
>>883
ちょっと芝刈り機持ってきて！
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 23:31:30 ID:5VSXTIa80
　　　　　　　 _, ._ 　
　　　　　　（・ω・）　
　　　　　　○=｛=｝〇
　　　　　　　|:::::::::＼
,,,,.,.,,,.,.,.,.,,,.,.,し,,.,.,`（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 00:05:08 ID:boR59DPI0
>>883
だからー
相手スンナって言ってるだろ
スルーできないのはお前自身のことなんだから,,,,.,.,,,.,.,.,.,,,.,.
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 00:21:46 ID:tUXyTV0n0
>>886
おまえおもろいな！
笑える
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 00:22:43 ID:tUXyTV0n0
>>887
あぼーん
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 13:04:55 ID:sxjqXJIO0
207GTはメータ周りがカッコエーですなあ
http://moga206rc.blog.shinobi.jp/Entry/46/
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 15:17:53 ID:Q1cRlQ0I0
これは写真が上手いだけ。
CCも同じだよ～毎日乗ってるが特別カッコイイとは思わんけど…
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 16:36:58 ID:Vji5hMbAO
H9年式の国産車から乗り換えた俺は、半年経ってもうっとりしてしまう
インテグラルレザー最高だよ
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 22:35:21 ID:VawDcWLw0
ﾌﾟｹﾞﾗﾁｵｰﾈｗｗｗ
ｳﾄｰﾘして事故ってぶつかって来るなよｗｗｗｹﾞﾗｰﾌﾟ
ｲﾝﾃｸﾞﾗﾚｻﾞｰｗｗｗやっすいﾌﾟｹﾞﾗｽﾁｯｸに偽皮貼り付けたﾊﾘﾎﾞﾃですがｗｗｗ
尻の皮でも貼って撫でてろｗｗｗ(≧∇≦)ﾌﾟﾊﾊｯ
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 22:41:22 ID:U3sxzjBZ0
>>893
あぼ～ん
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 22:49:54 ID:x5wqLLAb0
ﾌﾟｹﾞﾗﾁｵｰﾈ に一致する日本語のページ 7 件中 1 - 7 件目 (0.30 秒)
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 23:06:56 ID:Gtef6Nr/0
ｲﾝﾃｸﾞﾗﾚｻﾞｰ　カッコインテグラ
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 23:13:01 ID:XETo0hbz0
>>893
三国人未満ですが、騒いでいます
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 18:14:19 ID:OZFgvw+L0
>>893
安いプラスチックに偽皮ってﾌﾟﾚｲﾄﾞのちょっとだけアルカンターラのこと？
言っちゃいけないｗ
禁句だよVHDさんｗｗｗ
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 19:11:26 ID:MzpJs7bc0
>>893　　
,r;;;;ﾐﾐﾐﾐﾐﾐヽ,,_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,i':r"　　　　＋ `ﾐ;;,
　　　　　　 __,､　　　　　　　 　　　≡　　　　　彡　　　　　　　 ﾐ;;;i
　　　　〃ﾆ;;::`lヽ,,_　　　　　　　　　　　≡　　彡　,,,,,、　,,,,､､　ﾐ;;;!
　　 　〈 (lll!! ﾃ-;;;;ﾞfn　　　　__,,--､_　　..　　 ,ゞi"￣ ﾌ‐!￣~~|-ゞ,　≡
　　　／ヽ-〃;;;;;;;llllll7,,__／"　　＼三=ー"."ヾi `ー‐'､ ,ゝ--､' 〉;r'　　≡　安物ヲタ車乗ってる
　　　>､/:::/＜;;;lllメ　　　＼ヾ、　　ヽTf=ヽ　 `,|　 / "ii" ヽ　　|ﾉ
　　j,,　ヾて）r=- | ヾ:　　 :ヽ;;: 　　　 | l |　 l　 ''t　←―→ ）/ｲ^　　　　≡　あなたとは違うんです
　,ｲ　ヽ二)l(_,＞"　l|　　　 ::＼;:: 　　　| |　 |　　ヽ,,-‐、i'　　／ V
　i、ヽ--ｲll"/　,, ,//,,　　　　:;;　　　l //　 l く> /::l"'i::lll1-=::::￣＼
　ヾ＝=:"::^::;;:::／;;;;;;;;;:::::::::::::: :::::ゞ ﾉ/　　 L／〈:::t_ｲ::/ll|─-=＝　ヾ
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　　　　 ￣~~￣￣／　:::|T==--:::::　 ／／　　/　ﾄ=-|:|-─ （ l　　 /
　　　　　　　　 ／　::　 ::l l::::::::::::::::::/ /:::::::::::/:::::(ヽ--─　 /　|　 /
　　　　　　　　 ヽ＿=--"⌒￣ﾞﾞヾ:/ /:::::::／:::::::::`<==--　ﾉ　/　/
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 11:53:58 ID:PUCy6ZneO
保守
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 16:45:14 ID:VD7aqGyE0
Styleは207万円にすればいいのに
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 17:03:38 ID:Y1jk+yQg0
>>802のパーツがヤフオクに出てるが
実車に付いてる画像見ると超微妙ｗ

亀石屋の品切れになってるLEDバルブ、
早く販売再開しないかな。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 21:54:38 ID:E8POYhFF0
207って後席意外に狭いのには驚いた。
ちょっと後席は使えないなー。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 22:11:33 ID:UZ6zjMv20
207の後席は206よりはちびっとだけ広いんだけどね。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 00:13:52 ID:uCiDsX9/0
本日購入しました！
納車はまだ先ですが・・・

後部座席は長距離は厳しいけど、
いざというとき仕様として
活躍してくれれば、と思います（笑）

周りの意見に惑わされず、
プジョー買ってよかったと
思えるよう、いっぱい乗って
やろうと思います。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 00:30:49 ID:pcrLyM0r0
>>905
おめでと！俺はCieloの希望色（アルミナムグレー）が在庫切れだったから
ビアンカホワイトにするかモンテベロブルーにするかアルミナムグレー待つか悩み中。

在庫確認してもらってる間に207Style試乗してきたが
普通に良い車だったｗ

ただ樹脂製ハンドルはやっぱいただけないな。
毎日触るところだから気になる。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 09:57:55 ID:agFNNdMt0
207GT買った後MTシフトのフィールに違和感を
感じてたがいろいろオーディオいじったり
しているうちにだんだん愛着がわいてきたお。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 18:25:39 ID:BfFjuZoRO
GTとGTIではシフトやレスポンスはだいぶ違う？
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 19:57:28 ID:eUEAAn1O0
207navi plusを契約しました。
みなさん、よろしくです。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 20:18:41 ID:Cjlf/rrp0
>>909
おめでとう！！
ナビプラスのナビってイクリなの？
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 21:11:03 ID:ZOjdBu210
>>910
俺のはパナのCN-HDS700Dだった。
地デジなしの廉価版でカー用品店で15万くらいのやつ
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 21:16:26 ID:3EGuNmUiO
ナビ＋のグレードって何ですか?
素207?
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 21:23:05 ID:eUEAAn1O0
>>910
パナ製だと説明がありました。
>>911さんの通り、地デジには非対応です。

>>912
ベースは素の207ですね。先述のナビが付いて、素の207より5諭吉upです。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 21:50:55 ID:fG/7dUNo0
ナビプラスは買い得だろうね。
自分が見た車両にはStradaと思いっきり書いてたからパナソニック製。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 22:27:04 ID:KP8/N19O0
207GTかなりぶん回しても平均燃費計ずっと15km/㍑ですげーっ！！と思っていたら
15㍑/100kmだった＼(^o^)／
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 22:45:07 ID:J1w3dfOL0
>>909
おめっとさん！
地元のデラに置いてあったのもパナだったな。

>>915
あるあるあ…あるあるあるｗｗｗ
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 23:29:02 ID:vYsqLHLf0
style購入された方いませんか～？
感想をお聞きしたいです。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 00:07:08 ID:L3pwTcdm0
俺はGT納車されたその日に、
ヤフオクで14万で落とした
イクリ７７７を悪戦苦闘して付けた。
車速どこにあるのかわからなくて苦労したけど
無事綺麗について満足ってとこかな
新車のパネル開けるのは勇気いるけど・・・
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 00:18:08 ID:hDq0KCO90
ナビ付けるのに、化粧枠等オプションが必要です？？
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 00:26:22 ID:L3pwTcdm0
マツダ車用の取り付けキットでいける！
オーディオ裏にナビ用の配線がきてるけど
プジョー用の雄なので思い切ってぶった切る
であとは圧着素子を噛ませ念入りにつなぐだけ
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 00:28:25 ID:hDq0KCO90
なるほど。
今度連休の暇つぶしに挑戦してみます。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 00:31:01 ID:L3pwTcdm0
かなりハードだけどかんばれ！
自分でつけると愛着がちがう
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 00:34:11 ID:L3pwTcdm0
ちなみに車速は、右ロアパネルを外し
たところにあるL字プラグから取る
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 12:52:00 ID:nr2bSFdH0
207GTのシフトノブ変えたいけど、プジョー純正のやつにしか
交換できないんですかね？いまいちデザインが気に入らんのよ。。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 12:56:41 ID:FosULW4l0
ちょん切って溶接する技術があれば何だって付くんじゃないの？
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 13:46:35 ID:XmbNp9sTO
>>924 ノーマルで乗れやこのＤＱＮ
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 15:00:31 ID:lPjTTOMS0
207style
ＥＳＰなしなのが痛い
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 15:07:22 ID:79UZf7t50
んなもんイラネ
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 15:46:17 ID:fUce36DP0
EPS、むしろ無い方が嬉しい人も多いんじゃないか。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 15:48:20 ID:fUce36DP0
ESPだった　orz
吊ってくる　　o.........rz
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 16:12:55 ID:nr2bSFdH0
>>925,926
高度なちょん切り技術なんかない。
ノーマルなんかじゃ嫌だ！愛着がわかん。つまらん。おもろない。
嫌だ嫌だ！！
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 17:15:07 ID:lPjTTOMS0
>>929
ＥＰＳじゃなかく油圧だったら
寧ろ嬉しいかも･･･

ESPはスイッチで入り切りできるし
お代は保険料で元を取れ
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 18:32:58 ID:+B7NCNgN0
Style
普通に５MTで、ミニと同じ1.4に、ガラスルーフ付けて207万円でよろすこ
3ドアでも許す
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 21:49:41 ID:GRnO1E9f0
>>932
保険会社も、いろいろ理由を付けて値上げしている。
もう、横滑り防止装置、エアバッグ、ABSの割引は無くなった。（付いていて当たり前）
唯一割引が利くのは、イモビライザーぐらいだったよ、自分が入ってる国内最大手損保。
>>933
リアドラム、スチールホイールでもOK？
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 00:18:54 ID:E/Rqa2Bz0
＞ リアドラム、スチールホイールでもOK？

これはStyleのお約束でしょ。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 00:26:33 ID:oCHI2KGnO
>>934
俺は富〇だけど、横滑り、ABS、イモビにエコカー割引までついてる
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 04:07:18 ID:qjB9zZ7s0
>>936
富田さん、ひさしぶり！
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 08:45:58 ID:bb/VSnYp0
＞リアドラム、スチールホイールでもOK？

上のほうでも出ているが、あれが付いてない、これが安っぽいなんて言ってたら
Styleの価格は実現できなかったのだろうから仕方ない。

個人的にはアルミは好きなデザインになかなか巡り会えないのでテッチンでも良いし、
リヤブレーキもディスクとドラムの差なんて如実に体感できないからどうでも良い。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 09:10:25 ID:5UT14e1j0
>>938
Styleで210万というのは高いと思う。180～190万ぐらいじゃないのか？と。
207自体が結構高い感じがするんですよ。
940 ：938：2008/09/11(木) 09:32:16 ID:bb/VSnYp0
>>939
＞Styleで210万というのは高いと思う。

うん、それは俺も同意かな。そもそも207の値付けは最初に躓いたのが
今でも尾を引いているんだよ。ユーロ高が原因だから仕方ないとする人
もいるが、後々の対応も後手にまわった感がある。

俺が938で言ってるのは「そんな中だが・・・」という意味なので誤解しないでね。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 09:42:38 ID:yl8UcGlj0
対円ユーロが急落してるから
この傾向が定着したら欧州車全般の値下げ可能性あり

･･･それ以上に経済の混乱が心配だけどね
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 10:06:35 ID:DieoC4YL0
つうか円はドルといっしょくたにされてるから、米ドルの対ユーロが落っこちるとともに
円の対ユーロもどんどんおっこちる。流石アメリカの属国と言われるだけはあるねw
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 14:19:23 ID:edxVv0DT0
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000019820.html?pg=3
ルノーのトウィンゴは1.2Lのターボ5MTで約240万、NAの2ペダルが約200万らしいな
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 15:00:16 ID:xaJYoXzB0
>>942は勘違いしてね？
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 18:06:44 ID:Rp6y4THN0
>>936
富山なんてメーカーあったっけ？
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 19:28:09 ID:lcNaUsOr0
>>943
現地での走り・作りの評価はデミオ（ＭＡＺＤＡ２）以下の車
いくらユーロ高とは言え
ＶＷＪやＦＡＪのような企業努力の影すら見られない値段
インポーターとして最悪だな　ルノジャポは
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 19:35:41 ID:b7g5/oBfO
企業努力が足りない点ではプジョージャポンも他所様をとやかく言える立場じゃないんだから慎めよ
そもそもトゥインゴってAセグだろうに何で207スレで名前が出てきてるんだ？
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 22:11:27 ID:qkPEqwpZ0
保守
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 02:08:01 ID:7EfmC0Cq0
車を何台か保有してる人なら、他の車とのバランスも考えてＡセグＢセグで悩む事もあるだろ。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 12:38:39 ID:CIUFLtW50
今、ゴルフに乗っているがstyle購入を検討中。
どうなんしょ。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 13:03:47 ID:HAoHp3x90
1.4のstyleがすっごく気になります
デュアルクラッチつまないかなぁ～
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 20:30:30 ID:rItsjgHF0
StyleのRMTって、VWのDSGのようなデュアルクラッチなの？　違うんじゃない？
953 ：950：2008/09/13(土) 21:16:02 ID:CIUFLtW50
♀です。
すいません。1.4styleって、
オートマですか～？
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 21:47:12 ID:r4SgnRi40
シングルクラッチの２ペダルのマニュアルだよ。
オートマモードもあるけど・・・自分でギアチェンジした方が楽しいよ。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 22:24:38 ID:+VfwRQ29O
>>953
いちいち女だって言う理由がわからん。

Styleはマニュアルモードがいいねー。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 23:23:26 ID:CoarNXMj0
ギヤチェンジのタイムラグが気になるが。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 06:28:26 ID:ToNSDv/d0
>いちいち女だって言う理由がわからん。
オートマ免許じゃない？
シングルクラッチの２ペダルのマニュアルだから、オートマ免許で乗れます
で良いでしょう。
ところで、Styleの乗り心地は猫足だったのでしょうか？
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 08:31:19 ID:TjVNn2gN0
♀でMTの方が萌える
959 ：sage：2008/09/14(日) 08:35:43 ID:7Gr25N0J0
ガラスルーフって、洗車機につっこんじゃっても大丈夫？
やってみた人いたら教えて。。。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 09:33:24 ID:TjVNn2gN0
>>959
アンテナ外すのを忘れなければ大丈夫
961 ：sage：2008/09/14(日) 10:25:58 ID:7Gr25N0J0
>>960

ありがとー
やってみます。。。
962 ：950：2008/09/14(日) 20:45:15 ID:Gx/n23wa0
皆さまありがとうございます。
オートマ免許です。
何しろスタイルが気に入っているのですが・・。
シングルクラッチの２ペダルのマニュアルというのも
よくわかりませんが実車を見るのが１番なのかな～
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 20:51:24 ID:wIN2v6C70
>>950
ATと違って、MT操作（クラッチ操作と変速操作）を機械がやってると思えばOK。
気を付けないといけないのは、クリープが無いので停車時緩やかな坂だと
ブレーキ離せば下がることかな。慣れないと焦る。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 21:20:14 ID:QZq1akj00
950さんじゃないけど坂道発進とかってどうやるの？
普通にサイドブレーキ併用？ペダル同時踏み？
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 21:47:25 ID:ToNSDv/d0
>普通にサイドブレーキ併用？ペダル同時踏み？
MTじゃ普通の、サイドブレーキ併用か、パッと踏み換えでしょう。
MTの半クラは機械がしてくれるんだから。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 21:58:49 ID:7HgMYx6T0
折角のAT限定でも乗れるMT車なんだから
積極的に自分でシフトチェンジして欲しいよね。
アクセルのオンオフさえ覚えればたいした事ない作業なんだし。

MTが面倒なんじゃなくって、ATが楽すぎるだけ。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 10:46:05 ID:bwPbHwbl0
スタイルは２ペダルMTなんだ！
やっとプジョーも積んできたか
禿しくﾎｽｨ
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 11:01:04 ID:e4YreBwv0
207GTに１５インチのホイール履けるかな？
１６、１７インチだとスタッドレスが高くて・・・
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 13:31:44 ID:S0jmNRmBO
2ペダルMTは左足ブレーキが基本だな
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 14:27:38 ID:fDPYvJOH0
しかし、ＲＭＴ（ロボタイズド・マニュアル・トランスミッション）ってすごい名前だね。
AL4が4速に対し、こちらは5速。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 18:14:08 ID:gAYNrDwI0
【PEUGEOT】207スレッド 7匹目【プジョー】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1221469857/

次スレ立てておきました
不備があったら指摘してください
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 19:19:48 ID:ZxVvWpUgO
>>971
乙です
973 ：sage：2008/09/16(火) 00:13:04 ID:5Exi5v220
>>968
>>207GTに１５インチのホイール履けるかな？
>>１６、１７インチだとスタッドレスが高くて・・・

同じく。
207Styleの15インチ鉄ホイールが履けると、かなり助かるんだけど。。。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 09:54:32 ID:WcnlNeGU0
baseグレードを契約するんだが、ガラスコーティングを進められています。
効果があるのなら長く乗りたいのでお願いしたいのですが、ガラスコーティングスレなんかを
覗くといろいろ不具合も多そうで正直、善し悪しが良くわかりません。
もし、207購入時に施行した方がいたらどのような具合なのか、情報をいただけると嬉しいのですが。

クレクレですいません。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 14:01:26 ID:r0lxZ0OY0
ガラコ塗る気があるなら不要
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 14:22:02 ID:yxaZn8ipO
>>974
ボディコーティングのガラスだかグラスコーティングの事なんかな？
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 14:23:25 ID:QGWFyrzlO
GTとStyleが同じブレーキ径なら15インチ履けるけどたぶんGTの方がブレーキ大きいよね
GTiは大径ブレーキで別格なのは知っているけど
978 ：974：2008/09/16(火) 14:58:30 ID:Adf6PX8VO
>>976
はい、ボディーのコーティングのことです。
塗装の上にガラス質のコーティングをすると説明されました。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 18:03:20 ID:ktkuq6wM0
>>978
ディーラーでやってもらうガラスコーティングはやったことないけど、
D-Proで検索すると出てくる店でやってもらったことはある。
新車でも一旦全体を磨いてガラス皮膜をコーティングするやつ。

メリットは２～３週間に一回水洗い、2ヶ月に一回くらいシャンプー洗車。
これで２～３年は新車同様の艶が持続する。洗車が凄い楽になる。
車体の色にもよるけど。

デメリットは施工価格が高い。
冬場の塩カル等の影響で撥水能力が落ちるので、
年一回くらいは施工業者にメンテナンスしてもらう必要が出る場合もある。
当て逃げされてドアが傷ついた、なんて場合に部分施行が出来ないので、
ドア一枚丸々磨いてコーティング施工になるのでこれまたお金がかかる。

買った207がモンテベロブルー等の濃色車ならメリットはあるかもね。
多分ディーラーから何処かの磨き屋さんに外注出するんだろうけど、
もしかしたら上に書いたような本格的なものじゃないのかも。
一応参考までに。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 22:22:20 ID:WcnlNeGU0
>>979
ありがとうございます。
モンテベロブルーにしようと思っていましたので、かなりメリットがありそうですね。
施行してもらうように考えています。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 14:15:38 ID:xhUTkz0N0
コーティングはプレクサスがよい。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 14:59:00 ID:B6XRirC30
プレクサスは３ヶ月しか持たないでしょ。
悪くはないけど。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 23:57:20 ID:M8heOjBq0
207StyleのRMTって、シフトのゲートはどんな風に切ってんの？
鍵型+押す引くの±？
通常のマニュアル車と同じ？
ステアリングホイール自体に±ボタンやフリップが付いてるの？

RMTって、つまりは
1.ドライバーがシフトチェンジ操作しようとする
2.コンピューターがそれを感知して
3.クラッチを切ってギヤチェンジしてクラッチを繋ぐ
それと
コンピューターがシフトチェンジのタイミングも管理して、ATの様に動作

これでいいのかな？
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 00:11:14 ID:LglS2nUn0
フロアは押す引くタイプ、ハンドルにパドル。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 02:29:11 ID:rZDZxCH70
>>984
ハンドルにパドル付くんだ！
すっげー欲しいｗｗｗ
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 21:08:20 ID:uIVw9Xoj0
>>985
でも、かなりちゃっちぃ物だよ。。
カチッ、というかプチッというか、何か操作に重厚感が全くないよ。
アルファ147のセレスピードと比べたら・・・愕然とする。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 21:09:18 ID:3PdMViO6O
埋め
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 21:11:26 ID:3PdMViO6O
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989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 21:14:54 ID:3PdMViO6O
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990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 21:18:18 ID:3PdMViO6O
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991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 21:22:13 ID:3PdMViO6O
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992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 21:24:57 ID:nqxoW1dL0
P
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 21:45:32 ID:3PdMViO6O
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994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 21:47:20 ID:3PdMViO6O
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995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 21:49:29 ID:3PdMViO6O
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996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 22:34:13 ID:KD2Du5aE0
次スレ
【PEUGEOT】207スレッド 7匹目【プジョー】
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1221469857/
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 01:03:36 ID:OZcRWMIx0
EU
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 01:04:23 ID:OZcRWMIx0
GE
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 01:37:14 ID:l99SqAGi0
207
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 01:58:36 ID:rXbOgbMVO
1000
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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