【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート25

フェラーリ市販車全般スレです

前スレ
【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート24
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1204645857/
前前スレ
【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート23
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1200904807/
【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート22
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1197746796/
【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート21
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196007283/
【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート20
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1193406903/

>>1
乙

＜フェラーリ＞ギネスに挑戦！史上最多の４９０台が行進 富士スピードウエイ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080511-00000009-maiall-bus_all

チューンドフェラーリ・ヴェイロンを超える。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080511/dst0805111824006-n1.htm

東名高速を突っ走る
ttp://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/disaster/080511/dst0805111824006-p1.htm

>>3
浮気バレた上に重体ですか。カワイソス。。

坊さんros○oよ。都内あんま走んなよ
だ埼玉で走っててくれよ
田舎じゃ誰もわからんし、振り向いてくれないからって
都内わざわざ走ってるとみっともないぞwww
お前の地味なネロスパよりもDQNナンバーばかり見てるんだよwww
勘違いするなってwww


しかし、見てても下手くそな走りだったなwww
もう少しがんがった走りをしてくれよ。
ださナンバーだから仕方がないけどwww

フェラーリにお乗りの方に伺います。年収が手取りでいくらくらいならフェラーリに...
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q133767873

　１１日午前９時２０分ごろ、静岡県富士市伝法の東名高速道路上り線で、岐阜市則武中、
会社員、鬼頭健司さん（４３）のフェラーリが路肩のガードレールに衝突、大破した。

　県警高速隊によると、鬼頭さんは頭を強く打ち重体、同乗の女性があごの骨を折る重傷。

　鬼頭さんは、同日「富士スピードウェイ」であったフェラーリ車のオーナーが集まるイベントに
向かっていた可能性があるという。

　高速隊は鬼頭さんの回復を待って事情を聴き、事故原因などを調べる。

http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/disaster/080511/dst0805111824006-p1.jpg
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080511/dst0805111824006-n1.htm

フェラーリの事故って多いな。車種は何だろ？

f355だな

ホイールからしてテスタ系のミッドシップ？
何キロ出せばここまでになるのか・・・

>>11
ホイールは355のだね

200キロ位ｼﾞｬﾈ？
ﾊﾞｶな奴だな〜

って言うか、なんであんな所で事故るのか理解出来ねーな

脇に女を乗せて調子に乗ってたら、事故ったって事かな？

ホイールとドアの形状からして３５５だな
Ｆ１かベルリネッタかはわからん

>>7
最低でも車両価格の１．５倍くらいは年収あった方がいいかもね。

３６０乗ってたときはしょっちゅう異常ランプがついていつもテスターにかけたりしてた。
いい車なんだけどね。
４３０はまだ待ちです(笑)

>>13
車内で発情してたんじゃねーのか？

やっぱりここの住人はみんな勝ち組なのか？

富士に行った奴いる？

今帰ってきた
なぜか参加賞は紅白饅頭とラジオ
ヤフオクに出そうにも賞味期限切れるよ

>>20
2点

いやー、よくあの事故で助かったなー・・・

雨の中、よっぽど飛ばしてたのかなー
タイヤ幅広い車ほど、雨には弱い事を知らんかったのだろうか？？

だからフェラーリはタイヤ太いから、よりハイドロ起こしやすいというのに・・・
高性能だからなんか雨でも高性能だと勘違いしちゃうバカがいるんだよな・・・
雨では、普通の乗用車よりより注意して走らないと危ないのに・・

まぁ、事故により車体は失ったが車輌保険で還付されるだろ。
ただ新たにフェラーリを購入しても保険会社への加入は難しいと思うけどね。
それよりも、二度とフェラーリに乗る気が失せたんじゃないのか？

助かったというか重体らしいし
このまま逝くんじゃないか

この東名で事故を起こしたオーナーって、きっと今回のイベントを楽しみにしてただろうな・・・。

100キロでぶつかった感じではないな
楽しみにしてたのは確かだろうけど
あの車体見たら、ああDQNなんだなぁ
としか思えない

重体＝死ぬ寸前ですよ

リアどこいったのかな・・・。

てか、運転席と助手席の間にガードレールが入ってるってスゴくね？

>>26
でもこの事故の影響で会場に行けなかった、到着が遅れた人も沢山いるだろ
何にしたって事故は迷惑だ。明らかに暴走の結果だろうし

フェラーリに乗って事故起こすだけでニュースになるんだから笑える。
恥ずかしいね。

ハリボテｗ
ペテンカーｗ

>>24
そういえば不可解な事故を起こす度に藁しべ長者の如くフェラーリを
乗り換えてた奴が居たなぁ・・。

>>34
自分のフェラーリに１０円パンチ、で知り合いの修理屋が保険屋に高めの見積もりを出させて儲けたと自慢している友人がいた
国産だと、もろ保険金詐欺だがフェラーリになると見積もりの是非がわかりにくいらしい

アレだけ車体が破損して即死じゃなく女が助かっただけでもよし。
男も死ななかったらなおよし。

数年前テレビのニュースで
試乗中のフェラーリ乗り逃げっての見たな。
試乗中に営業マンから客に運転替わる隙に乗り逃げってやつ。
捕まったのかな？

マッサおめでとうよくやった

右ハンの360買いたいんだけど、ないですかね？
それともフェラーリはサーキット専用と割り切って左ハンにするか・・

あれだけ幅広の車体で左ハンって、街中で極めて危険なので。

どんだけ情報不足なんだよ

全然危険じゃねーだろｗ
こすったこともないよ、サーキット走るような人なら余裕では？

左ハンドル乗ったことねーの？
こするのはハンドル位置関係無いよ。

昔鬼頭検事っていたな

>>39
サーキットは時計回りが多いから、右ハンの方が断然有利

これでフェラーリは事故でも丈夫って思われるね。
これだけ大破なら普通は死ぬだろ

画像見ると運転席はガードレールの向こう側なんだがgkbr

http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/disaster/080511/dst0805111824006-p1.jpg

で、昨日の富士では何台がクラッシュしたの？

クラッシュは分からんけど、先導車つきのファミリードライブのときに１コーナー入り口でF40がアイススケートをしていた。

あと、痛車が結構目立っていた。

しかし、酷い事故だな。この前の348といい。

しかし、俺はこんなイベントとか行く気にならないけどな。
多くても３台位までで流しているほうが楽しい。

ちなみに、おいらのフェラーリはボロなんで飛ばす気にならんが、
ポルシェはついつい飛ばしてしまう。気をつけないといけないな。

ガードレールの位置がすごい！

左側（運転席側）に乗っていた男は、頭を強打。
即死でも、おかしくないだろう。

右側の女は、左顔面を強打か？
よくアゴの骨折くらいですんだな。

例の事故、何故かニュー速＋で盛り上がってるな。

いやはや凄い事故だね

ホント、あご骨折で済んだのは奇跡
車は原型とどめてないんだし

えっ！フェラーリを痛車にしてるやつがいるの？

こんな事故るって、このDQN何キロ出してたの？

皆さん事故には気を付けよう。

前泊しろよ

バスも絡んでいるらしい
無理な追い抜きか？

5/12(mon)am11:50-am11:55
地元SBS−TV（静岡新聞社）の５分間ニュースでは
新聞掲載通り報道するも、ケガについては「２人とも重傷」と格下げ。

追い越す時にアクセル踏みすぎて濡れた路面でスリップしガードレールとバスにあたって
大破したんだろ　バス乗客は大爆笑だろうけどアレで生きてるんだからすごいな

重症に格下げって事はこれから
重症→意識不明の重体→搬送先の病院で死亡が確認
って事も十分ありうるんじゃないか？
またフェラーリの保険料が上がりそうだな。

重症じゃなくて重傷の方か。

アゴ骨折という報道でも実際はアゴがぐちゃぐちゃとかなのかな

フェラ乗りは運転下手糞だからなー

>>63
こんな感じじゃね？
http://nullpo.vip2ch.com/ga14310.jpg

>>51
ヒント：事故処理後

この出来事って「ニュース板」でめちゃめちゃ盛り上がってるな。
フェラーリに手が届かない負け犬共の井戸端会議って感じだなｗ

>>8

走る棺おけだな

なんだ このぶっ壊れようはwww

フェラーリ乗りの人ってカーレーダーは何をつけてますか？
てか、280kmとかで走ってたらレーダ鳴った瞬間に追い抜いてそうだ

俺も食費削ってフェラしてもらってるよ

>>70
詳しく

>>8
フェラって貴重なエンジンだけ飛んでって
エンジンだけ守る仕様になってんの？

４３０まだ待ちって・・・遅いな。
俺の回りは俺も含めてもう乗り回して売っているヤツばかりだが・・。

スクーデリアか秋の２＋２ＦＲに回して貰った方が良いんじゃないの？

>>8
現場は富士インターチェンジの手前約七百メートルでほぼ直線。
フェラーリは事故直前に追い越し車線を走っていたが、
左側車線に変更した際、路肩のガードレールに衝突、
弾みで後続の静鉄ジョイステップバスの観光バスの左側面に衝突

直線？
ただのヘタクソか

ｙｏｕｔｕｂｅでＥＮＺＯの事故シーンあるよ

亀頭さんのフェラ 逝ったな

>>67
ニュー速はみないかから知らんがF355なら
普通の独身リーマンでもなんとかなるレベル
亀頭さんは死のうがどうでもいいが貴重なF355が逝ってしまったのは残念だ

日テレNEW24 動画

東名道でフェラーリ大破、男女大ケガ　静岡

「フェラーリ」が車線変更した際、誤って路肩のガードレールに衝突した後、
走行車線を走ってきた観光バスの側面にぶつかった。
はずみで再びガードレールにぶつかって大破
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn/20080512/20080512-00000023-nnn-soci.html

今までずっと仕事が忙しくて、金を使う暇がなかった。最近ようやく目標額が貯まったから
車でも買い換えるか、と。
だからまだフェラーリのことを何にも知らんのよ。
もちろんフェラーリはセカンドカーだけど。

で、こするかどうかの話じゃなくて、対向車とか周りにたくさん車がいる場合の視界の話だよ。
日本で左ハンは明らかに危険。過去にBMで経験済み。テクニックの問題ではない。

ってか右ハンの買えばいいじゃん？なにグダグダ言ってんの？

>>79
悪いこと言わないから止めた方がいぃよ！
君が購入したところで心底、楽しめないと思うよ。
別にフェラーリでなければならない理由はどこにもないでしょ・・・？

視界云々が気になるような貧乏草いとこにいくのならミニバンにでもしておけ
左がなれないトウシロなら腕磨いてからカキコミしろ

>>81
全てのオーナーに言えるんじゃ・・・

20前後でフェラーリ乗ってる人は何してるの?

>>65
この男、いまどんな気持ちだろうか。
呆然とした顔がなんとも。

>>79
右ハンﾊﾞﾛｽ

>>80
右ハンはペダルの位置とかそれ以外の不具合がないかどうかとか、普通は気になるだろうが。

>>82
お前は、日本語がまともに書けるようになるまで書き込み禁止な。

貧乏人はROMってろ

これ撮った人も凄いな。

今は2ペダル主流だから右ハンでも気にならないな。
英国はほぼ右ハンだよ。左ハンをありがたがって乗ってるのは日本くらいじゃね。

日曜の夕方、港北インターから降りてすぐのところでフェラーリ同士が追突事故してた。
348が355のリアに突っ込んでた。

>>90
そうだね
マニュアル車なら右手でシフトしたいってのがあるけど、セミオートマなら
もう右ハンの方がいいや

>>91
「追突事故は１００％後ろの車が悪い」に、１万フェラ賭けます。

>>93
普通に走ってる分にはその通りだけど
先行車が車線変更時なら％は変るよ

はやく
【ferrari/フェラーリ】Ｆ355 Part4　スレ立ててよ

ロイアルミルクティーとチェリーサンドだすから
ディノを２４００万でどうよ。

20後半でﾌｪﾗ乗りは株関係多いよ

＞ギネスに挑戦と言うことで、イギリスの記録３８０台を１００台以上上回る　４９０台のパレードランを行った。
＞でもそれがなかなか大変。なんと５周するのに　１時間半もかかった。
ttp://www.castel-dino.com/

ウンチしたくなったらどうするの・・

おしっこの方がつらかった
腹は減るし、その後の食事も屋上で立食、それも超込み合い
2Fのオーナールームなんぞはファミレスかと思ったよ

今回、事故になったｆ355は右ハンなんだが…

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn/20080512/20080512-00000023-nnn-soci.html

ガードレール超えたのは助手席の女性ってことか
よくあごの骨折れただけで済んだよな

エアバッグ付いてるからPRかXRなんだろうけど、前がぶつかってないからなのかこれでも開かないんだな・・・
フェラーリバッグが妙に綺麗に残ってるな。2人とも無事だといいな

「スーパーカー愛好会」で知り合った資産家から巨額現金詐取　江戸川区の主婦取り調べ

「スーパーカー愛好会」などで知り合った資産家らに架空のもうけ話を持ちかけ、巨額の現金をだまし取った疑いで、
警視庁は、都内の主婦の取り調べを始めていて、容疑が固まり次第、逮捕する方針。
主婦は、およそ80人から20億円をだまし取ったとみられている。
女は、東京・台場のホテルなどに知人を呼び出し、巧みな話術で現金をだまし取ったという。
詐欺の疑いで逮捕状が出ているのは、東京・江戸川区の川口 千恵子容疑者(45)。
川口容疑者は、江戸川区の女性(57)に、「会社の廃材が中国に高く売れる」などと、うその投資話を持ちかけ、
現金およそ3,600万円をだまし取った疑いが持たれている。
警視庁は、13日午前から川口容疑者の取り調べを始めていて、容疑が固まり次第、逮捕する方針。
川口容疑者は「スーパーカー愛好会」などで知り合った資産家を狙い、架空のもうけ話を持ちかけていたという。
被害者は「『絶対にもうかるから』、『お小遣いをためようよ』というのが始まりですよね」、「『女だけで小遣い稼ぎ
しよう』というのが誘いでしたね。(川口容疑者は)お口滑らかで、とにかく楽しい人ですね。よくしゃべられますね」、
「セレブにあこがれてる人。だけど、セレブにはなれない人」、「だけど、あの子は生まれつき詐欺師。天才ですね。
天才です」などと話した。
川口容疑者は以前、「(『だまされた』と言ってる人がいるが?)関係ありません。(だましてないですか?)だましてないです」と
話していた。
川口容疑者は、これまでに知人らおよそ80人から20億円をだまし取っていたとみられていて、警視庁は、巨額詐欺の
全容解明を進める方針。

http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00132708.html

フェラーリ乗り高速で飛ばす人ばかりか？

運転してた人は別に金持ちでもなんでもない普通の人間だよ。
岐阜県大垣市の有名中古店Mで買った中古のF355（この店はケーキやお菓子も販売
してるフェラーリ専門の店）。
本体価格860万円で買った中古並行。
半分をローンで購入。
車両保険は入ってないので全損してローンが残っただけ（18年に60回払で購入）。
同乗者は交際中の人（独身OL）、運転者本人も独身。

去年までのコーンズデイだったら招待されず富士に行くこともなかったろうに

逆に3年行っている者としてはハイソ感がだんだんなくなって来年は行くのやめるかも

雨の日はフェラーリ乗ったらあかん

>>105
かわいそうだが、何でそんなに個人の情報を知ってるの？
ローンの残額まで…

それはそうと、今月のＦ−ＲＯＡＤは今２ｃｈで話題の鞍さん特集じゃないか。
切替さんも最初は鞍さんのお客さんだったんだな。
ということは、もしかしたら日本で一番フェーラリ乗ってる人なのかもな。

>105
ネタ・・・？

にしても車両保険ぐらい自爆でもでるやつ入っとけばよかったのに。

身内としか思えない

○otoyamaさん本人だったりして・・・

主婦詐欺師にだまされた人はいないの？

新型いきなり出ちゃったね

>>105
あの店で買ったのか…
売り物は店のオーナーが飽きたかor程度が悪くて気に入らなかったモノしか無いのに…

車両保険に入ってなかったってのもすごいな…

>>104
「普通の」オーナーはそうでもないが、フェスティバルや松コレイベントに出るようなオーナーは飛ばす
イベント当日の東名はキャノンボール状態

>106
もろこし屋さんのぼったくりにご満悦だった訳だw
有り難がる人も今時いるんだねw

新型もう少し発表引き伸ばすかと思ったら。
スクープ雑誌にリークされそうになったか

>>118
折れもまずそう思った
現行3尻とか、正式発表の半年くらい前にダダ漏れしちまったからな
なら最初から大本営発表しておけばあとはどうにでもなると

>>106
今年はよかったな。
何年前だっけ？石釜作ってピザ焼いて二時間待ちの行列になったの？

修理もぼったくりのトウモロコシ、フェラーリの輸入権を剥奪されましたか。

焼肉屋はヤフォクで見ないんですけど

よう、貧乏人

今年もコーンズとの共催だったよな
車体番号なんかはコーンズの担当に聞いてくれで処理してくれたし
昨年までが赤字がひどいんで今年は絞ったんだろうな
その方が貧乏人にも性が合う、な？>dFSn2ZNF0

http://www.worldcarfans.com/9080513.011/ferrari-california-revealed

でたね。

ＦＲ　２＋２ 　４６０馬力
０−１００ｋｍ　４．０秒
７速デュアルクラッチ
Ｆ１トラック
カーボンブレーキ

>>123
共催じゃないだろ、初めから。
今年はフェラーリの輸入権を剥奪されたんだぜ。
何でトウモロコシとフェラーリが共催なんだよw

お前はモロコシとフェラーリ本社を対等に考えてるのかw

>>123
でな、今年はマセラティとか嫌いな車が来なくて爽快だった。
フェラーリフェスティバルジャパンだったから。

フェラーリフェスティバルジャパンってあれだよな、なんかとんねるずが考えたようなイベント名だよな

だめだ〜！
アメ車にしか見えない〜！

>>123
何に乗ってんだ、お前。
M氏のブランチスペチアーレには来てないんだろうな。

何この古くさいデザインは？

いかにもアメ公の好きそうなデザインだな

599の安物みたいだ・・・

>>124
bmwz4でつか？w

>>90.92
右ハンはステアリングが左寄り、と聞いたことがあるけど、どう？

なんだ あの江戸川の詐欺って

都筑とかSVRに来てた奴か？

いつか こういう事件あると思ってたよ(笑)

フェラやランボに乗った事もないやつが
それを生業とするべく
イベント開催したりして違和感あった。

5台に1台はずれ引くからいい見分け方ないのかね。

こいつもFが似合いそう
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080513-00000119-mai-soci

>>124
V8のFRかい
SUVはいつ出すんだろね?www

>dFSn2ZNF0
よ、夜遅くまで暇だな
あんまり馬鹿書いてるからパンフみたら今年もコーンズが主催だよ
後援にフェラーリ様だ。それもアジア部門みたいだぜ
んで、人に乗ってる車きくならまず脳内でいいから自分の愛車語れよな

P5hcjvV60 =ouysYjoc0
なんだろうけど、車両ナンバーを担当とか・・・って書いてる
もう一方はフェラ持ちとはかいてないよな
ゲストかも知れんし随行メカだったかもしれんだろ？
もし本当のオーナー（脳内なら仕方ないが）なら、そこんとこ考えてみるべき

ただ、このフェスティバルは明らかにコーンズからフェラーリに主導権移ってるよね
フェラーリのほかに家族でサーキットを走ってみたいと思ってマセの一番安い4ドア
買った俺はおまいさんたち以上にムカッとしてる

http://www.nicovideo.jp/watch/sm292270

新型フェラーリ結構かっこいいとおもったが
フロントのボンネット部分以外はかなりスキだ
やっぱこれもソフトトップなんだろうか、
ハードトップのスパイダーがでたら買いたいな

本山さんと鞍さんが常駐してるスレはここでつか・・・・

フェラーリはカッコ悪い部分(無いけど)カッコ良く綺麗に見せてしまう力がある
珠に人間でもいるよね

だけどテスタロッサはサイドの方にフェラーリらしからぬ違う要素取り入れ過ぎて逆に安く見えてしまうし飽きがきてしまうような気がする

後から出たリブ無しのＴＲがいいよね
フロント周りとサイドがちょっとアンバランスだけどね

スーパーカー愛好会で投資話に乗った人はいる？

>>142
ハードトップカブリオレだよ
重量増は馬力でカバーといういかにも今風な

>>124
微妙だ・・・
フロントエンジンで手頃なものが欲しいと思いつつ、改めて見ると、ガラス張り
エンジンルームはあって欲しい・・・

5/11 東名富士付近のF355事故、ドライバーさんは「全身打撲入院」に変更。
→またまた格下げとなりました。

こうなると、それなりに「安全な車」じゃないの？

フェラが安全なわけネーだろ！ｗ
特にミッド系はこのまま死んじまうんじゃネーノか！！！でも踏む！！！
…てカンジがいいんだろが。



て書いてるが、いまだ４３０待ちの俺ｗ。
なにしろ初もろこし屋だから冷遇されてるっｗ
まじでモデルチェンジしそうだ。。。うっ、ううっ。。。

アメリカ人好みにフェラーリ作るとろくなもんができない・・

ｱﾙﾌｧ８Cｺﾝﾍﾟﾃｨﾂｨｵｰﾈ売ろうと思うんだけど
誰か欲しい人いる？

↑どちらにお住で？

>>150
モデチェンはしてないが実質型落ちしちゃったな

>>152
こんどの新型って8Cがベースになってるの

>>152 詳細希望！正規で買ったなら凄い方ですね。

8C予約者ってﾁｮﾝと台湾人が多いよなｗ

転売目的のしょっぱい経営者がほとんどかｗｗ

ていうか、アルファ８Ｃ、国内分は売り切れっていったあとでも
普通に余っているから買わないかって話がくるような車だが（笑）
探せば業者が発注しているタマが余ってるって。

あんな高いアルファなんて、好き者意外買わないだろ。
おまけにカリフォルニア出された日には目も当てられない。
だれも買わないわな。

>>158
どっちもﾁｮﾝと台湾人しか興味ない車だｗ

フェラ乗りって公序良俗に反する奴が多いの？
東名の渋滞迷惑を省みない自爆事故も、原因は同乗者によるオーラル
セックス行為に問題があったみたい。

運転中にフェラありはダメでしょう、フェラあり行為はｗ

＞１６０
それってほんとかよ？
嘘だったらひでえ。

つまんないし、人として最低

前もあったな雨の高速で大破した単独事故が

フェラーリだからニュースになるだけ

とりあえずロクに面倒みないようなやつは買うな
ていうかそういう奴に売るなよ

馬かよｗ

>139
主催がモロコシ屋なら、何でフェラーリフェスティバルジャパンと名称が変わったんだ？
F本社に委託されてんだよ、今年から。

何に乗ってんだよお前。
言ってみろw

新型V8
http://www.exblog.jp/blog_logo.asp?slt=1&imgsrc=200805/13/51/f0136251_23163716.jpg

>>168
なんで同じ写真を貼りなおしてるの？

>>124
こ れ は ひ ど い
フロントはSC、リアの腰高感はLF-A、マフラーはIS-Fじゃねーか
天下のおフェラ様がパクリ屋屁臭酢をパクるなんて世も末だ………

>>168悪い
フェラーリじゃないな
期待できない
発売されるならいくらだ？

こりゃマセラティとアルファロメオを足してオープンにしたCGだろ？

素直にカッコイイ！
買ったあああああああああああああああああああああああ。

２+２以外でフロントエンジンは止めてくり

>>172の言うこともあながち嘘じゃないから困る

詐欺事件、都筑に来てるケバイ女の達の一人だろ？
引っかかったのかなあ、みんな(笑)
やすはどう釈明するんだ？

>>167
今頃沸いてきたか
パンフみてみろ
主催はコーンズだ、調べられないのか？貧乏人め

フェラ有り絶頂足痙攣フルスロットル事故で参加できなかった方が
いらっしゃったため、ギネス記録はお預けとなりました。
そんなオチかな？

フェラ版SC430（レクサス）と割り切ればいいのかな？

>>124

これいくらくらいなんだろ・・・
フロント以外は美しい・・・

>>180
お目が高い！ｗ
2000万位だよ
フェラの中で最安モデルとなります

カリフォルニアは２＋２じゃねーんだろ？
２シータで後ろに少しスペースがあるって感じ。

>>181

俺ってズレてますか？w

フロント以外はパーフェクトなんですけど・・・
車のサイズも。

今、現行Ｍ３ですが、２０００万円以内なら仕事頑張って買いたい。

>>183
ん？サイズってもう分かってんの？

>>184

失礼。サイズはわからない。
何となく雰囲気でそう思っただけです。

フロント微妙だよなー、でも初のハードトップてのはいいね
しかも２０００万と安いし、まぁ３６０のほうがかっこいいからかわんけど

>>179
SC430-Fじゃね。あのマフラーの付き方からして。

それにしてもフェラーリがヨタをパクる時代がくるとはなあ…

>>185
見た感じは430より小さそうだから期待はできるな。
ただ、この短いノーズに4.3リッターV8が
フロントミッドシップで積まれてるとは信じ難い。
あと、俺はリアスタイルがイマイチかな。

430に似てるか？老眼なんじゃね？

クルマがめちゃくちゃになってんねんで！
地のしたたるステーキ肉を食べにいくのやで！

俺たちはクルマのほうが大事なんやで
フェラ事故でおちんちん切れたなんて恥ずかしくていえないんよ
顎のケガだけで済んだのは俺のちんこエアバッグのお陰なんやで

返事が来ないんですが、右ハンの360乗ってる人はこのスレには居ないんでしょうか？

返事するわけないやん

右ハンだったら中古で売るときマーケットが狭まる。
買うんだったら左だよ左。
海外からの買いも考えてこの手の車は必ず左で買う。

>>124
写真見る限り、２+２じゃないよね・・・
V8の2シーターまでフロントエンジンかよ・・
最近のフェラーリはどんどん夢がなくなってる

>>187
どうせなら、GPS連動の24時間対応ロードサービスを朴ってくれればよかったのに

フェラって車も乗り手もダサいなw

でも欲しくなるんだよな‥

>>191
フェスティバルで右ハン6速マニュアルの360見たよ

>>65
助手席と後席の二人が潰れてるね。
髪の長さから二人とも女かな？
運転手の彼女かな？
ホント、この男、どんな気分だったんだろう？

>>193
リア厨、乙　ｗｗｗ

>>198
俺ならこの写真のあと、すぐに寝た振りするな〜

オープンならフロントエンジンだろうがJK
デザイン的に、フロントエンジン以外のオープンは醜い

それは言えるかも・・・
ミッドシップなら屋根付きの方がいいもんね

おっとポルシェの悪口はそこまでだ

?

>>201
360スパイダーはカッコ良かったぞ。

ん

デイトナスパイダーには敗けてる

>201
がーん
３５５ｽﾊﾟｲﾀﾞｰ糊の俺の立場は・・・orz

ttp://www.seriouswheels.com/cars/def/top-Ferrari-Concept-2008-Design-by-Luca-Serafini.htm

カリフォルニアって、あの日本人がデザインしたのか？

>>210
違うんじゃね？
同じような路線のROSSAが全然違うテイストだし。

>>193
売る時のことは考えてないですよ。運転しやすい方を買おうと思ってるんで。

.

>>212
じゃあ聞かずに好きにしろや。

365の右ハンが売物で出てるだろ２台も
それ買え

右右いってる馬鹿の一つ覚えは廉価欧州車乗りかなんかだおｗ
メルセデスもＢＭＷも低グレードは右のみだおｗ
大衆欧州車とフェラーリを同列にしたい貧乏人のレスは以降無視だおｗ

>>209
そんな感じなら良かったのに・・・
なんか目がﾇﾎﾞｰｯとしてて、スポーツカーらしい緊張感、威圧感が無いんだよな。＞ｶﾘ

左ハン乗って時間こなせば違和感なくなる？
まったく右ハンとは同じにいかないよな
それでも左ハンのがいいのかい

>>216
外車にのったこともない子供がなにか言ってますねｗｗｗｗ

オッパイ飲みたいのー？

イタリアは左ハンだろ
まさかフェラーリだからってわざわざ右ハンにして乗ってないよな

日本で左ハン乗るってのは其しかないからとか、昔から外車は左ハンってプライドみたいなもんで
本当は悲しい日本の処遇なんだよな
まあ悲しんでないとは思うが
諦めれ 左ハンに乗るのも一種のドライビングテクニックなんだと
いや、多分左ハン乗りは左ハンの難易度ありまくりに価値をもってる筈だ

乗りやすい右ハン、乗りにくいがあらゆる意味で優越感に浸れる左ハンを択ぶかだよな
やはり左ハンを制覇、かっぷくする優越感か

【こんなフェラーリ乗りは嫌だ】

・アクセルに足が届かないのに無理をして乗っている。
・常に短パン・Tシャツ、サンダル履き。
・チャレンジストラダーレのことをチャレストと書くだけではなく、常にそう発言する。しかも関西訛り。
・そんなの無理なくせに、次はエンツォを買うとかフカしまくる。
・モテたくてフェラーリを買った。(モテません…残念！)
・バイクの方が速いとか言ったらムキになって怒りながら説教タイム。
・購入は投機目的。しかも幾らで売れたとか自慢する。
・ナンバーが『なにわ』で登録。
・ダッシュボード上に安っぽいフェイクファーを敷いている。
・手入れをしないくせに、すぐ壊れるだのいちいち高いだの文句ばかり言う。
・街乗りしかしない。
・シートにレースのシートカバー(クラウンは着用率高し)を着けている。
・親に買ってもらったくせに自慢。

フェラーリの右ハン、ドラポジ変だぜ。
ホイールアーチが右足元にあるせいで足は左に寄っている。
しかし、ハンドルは正面。

今度のアウディＡ４もひどい。

プジョーはありゃ右ハン舐めてるよ。
パワステホース、ブレーキホースがボンネットをぐるりと一周。
そりゃ感触が悪くなるだろうよ。
対策を練ってからもってこい。

>>214
文章が理解できないの？


>>220
オーストラリアは左ハン禁止だよね。みんな我慢してできの悪い右ハンを乗ってるの？
そもそもオーストラリアではほとんど売れないんだろうが。

>>221
左ハンで優越感、なんて言ってるとは、一体何十年前の話？

>>223
ようやくまともなレスが来ました。
やっぱりおかしいですか。フェラーリはサーキット専用にするしかないかな。
都会で左ハンで、しかもあれだけ幅が広い車は極めて危険なので。

オーストラリアはさすがに右ハン多いね
http://www.piccola.com.au/images/DSCN3179.JPG
http://www.italiaspeed.com/2007/cars/ferrari/07/599_australia_road_test/203.jpg
http://www.ferrariaustralia.com/images/Testarossa/01RHD.jpg

本人が納得してりゃどっちでもいいんじゃね？
買えない人間が右ハンのフェラーリ見て
あんなのフェラーリじゃねえって笑ってんのはどう考えてもカッコワルイしな。
オーナー同士ならともかく。

>>224
＞ようやくまともなレスが来ました。

要はおまいは左ハンドルを買えって言ってもらいたいんだろ？
背中を押してもらいたいんだろ？だったら左買えばいいんじゃないの？

参考までに言っとくけど、フェラーリの右ハンは普通に乗れるよ。
タイヤハウスのためにペダルが左側によってるけど、
実際に座っちゃうと普通に踏めるんだよ。写真でみると「えっ」と思うかもしれないけど
この程度のズレはすぐに慣れるんだな。
シート高のある車と違って、お尻の位置が低くて脚を前に投げ出す状態の場合
アクセルが中央付近でも問題なく踏めるんだよ。見るとやるとじゃ違うことに気付く。
イギリスやオーストラリアの人が右ハンのってるのは
実際に右ハン体験する機会があるから。納得して乗ってる。
（ちなみにFRフェラーリはズレてない。理由はわかるよね）
右ハンはデキが悪いとか先入観もってるようだけど、実際はちゃんとしてるから。

でも、まぁ、お前は左に乗ったらいいよ。でも、左ハンだって
ペダルはかなり右にズレてんだけどなー

セミオートマなら、フェラーリだろうと何だろうと右ハン買うな
一番馬鹿なのは、オートマのベンツ等を、何だかんだへ理屈付けて
有難く左ハンで乗ってる香具師

>>219
いや、俺はやっぱりフェラがいいよフェラ
たとえ濡れ濡れ高速フェラの絶頂時にに自爆事故してもいい
車体にフェラ有りって勃起した馬の絵もあるんだしさｗ

>>228、絶対に左ハンって言う奴、BMWに多いぞ。

セ−ルスマンの言う通り右を買えよ。

>>222
フェラーリ用レースのシートカバーなんてあるかよｗ

>>223 の問題さえなければどっちでもよかろう

>>225
＞オーストラリアはさすがに右ハン多いね

逆。日本で異様に左ハンが多いんだよ。
英豪香港含め右ハン国はあまり多くないが、
その殆どで左ハンが実質禁止になってる（絶対禁止ではない）

>>225
3枚のテスタロッサは写真が裏返しになってるだけだな

328と365ＢＢの右ハンに乗ったことあるが、ペダル配置はまったく問題ないね。

つまり見栄で乗ってる奴が多いんだな・・・・日本って

最近左ハンドルに乗り始めたんだが、右折の時ぜんぜん見えねーよ。特に対向車も
右折しようとして止まってると。怖いの何の。
それに左ハンドルの感覚で走ってると対向車線またいで走ることがあるw

通りすがりのポルシェ海苔です。

>>235
外人は高級車見栄で乗ってないと思ってんの？
バカ？

>>236
自分の運動神経の低レベルさをハンドルの位置のせいにしてるだけ

道交法がワールドスタンダードに準拠すれば
日本で左ハンドルなんてありえないのだがね。

ＧＨＱ時代の負の遺産ってやつだな。
いまさら変えれば、非関税障壁だと袋叩きにあうのは明らかだし・・・・

漏れは免許取ってから２０年間左ハンドルの車に乗ってるので
たまに右ハンドルの車に乗ると怖い。
左で不便なのは駐車場などで発券機が右しか無い場合のみだね。

>>234
うそつけ。
３２８はおれ右に乗ったけど全く話にならなかったぞ。

とりあえず最新型のフェラーリ買っても２〜３年しか乗らないんだから
売るときのこと考えて左買えって。
買ったらいきなり３００万損だと幾ら金持ちでも面白くないぞ。

あと最初左で作ってあるんだから間違っても右ハンが左ハンより優れていること
はないと断言しておくよ。

今は右ハンだけど、細い道の時は左ハンの方が運転しやすいな。
あと路肩に駐車する時とか。

左ハン擁護はもういいよ。
聞き飽きた。

>>235
納期が早いというメリットもあるぞ
この手の趣向品の場合、人より早く手に入るというのは重要な要素だと思う

>>241
> あと最初左で作ってあるんだから間違っても右ハンが左ハンより優れていること
> はないと断言しておくよ。

アストンとかベントレーとかはイギリスということを考えると右ハンだけど
生産台数の9割以上が左ハンだから左ハン中心に設計されてるしな
まあこういうことを言い出したら国産以外全部左ハンのが優れてることになりかねないが

どっちでもいいじゃね。

>買ったらいきなり３００万損だと幾ら金持ちでも面白くないぞ。
こういう発想が貧乏人w

241は安いガソリンスタンド探したりする人種

まぁ本物の特権階級は2ちゃんねるなんかしないし知らないわなw
フェラーリの座席ごときでｷﾞｬｰｷﾞｬｰ言うのは所詮労務者だから仕方ない。

>>227
読解力ないの？
俺は、左ハン嫌いなんだよ。危険だから。ただ、360の右ハン仕様があまりにもダメだったら
サーキット専用として左ハンを買うか、それともそもそもフェラーリ買うのをやめるか、ということだ。

実際、気にならないということなら試乗してみるよ。

>>236
同感。238みたいな馬鹿は免許持ってないと思う。視界の問題を運動神経とか書いてるし。
240＝242はどこのド田舎に住んでるんだ？

>>249
> まぁ本物の特権階級は2ちゃんねるなんかしないし知らないわなw
> フェラーリの座席ごときでｷﾞｬｰｷﾞｬｰ言うのは所詮労務者だから仕方ない。

いや、それはないだろ
特権階級の人間イコール娯楽でネットをやらないと決め付けるのはおかしい

>>251まあまあ249は最後の句読点を含む１３文字なんだからさ

この前、日曜に仕事で表参道にいたんだけど、前の道をポルシェ、ランボ、BMW-M、GTR、フェラーリ
良い音した車が何台も走って行ったが、フェラだけだね、注目集めたいのか無駄に吹かしながら走って行くの、
みっともないから止めた方がいいね。

伊フェラーリが、２００８年１０月のパリサロンでワールドデビューする新型車“フェラーリ　カリフォルニア”の
オフィシャル写真を公開した。
フェラーリカリフォルニアは、新しいＶ８エンジンを搭載するとするＧＴカー。そのエンジンは、排気量４．３リッ
ターの新開発となる直噴式で、最高出力４６０ｐｓ／７５００ｒｐｍを発生。
０−１００ｋｍ／ｈ加速は４．０秒以下と公表される。
このエンジンをフロントミッドに搭載するエンジンレイアウトは、フェラーリ史上初といわれる。
トランスミッションは、７速デュアルクラッチだ。
シャシーとボディは、４３０同様にオールアルミ製となる。ルーフには電動格納式のソフトトップが採用され、
オープンモータリングを楽しめるグランツーリズモのキャラクターが与えられた。
なお、フェラーリは１０月のパリサロンに向け、随時新しい情報をｗｅｂサイト上で公開していくという。

http://www.asahi.com/car/newcar/TKY200805150090.html
http://www.asahi.com/car/newcar/images/TKY200805150078.jpg
http://www.asahi.com/car/newcar/images/TKY200805150079.jpg
http://www.asahi.com/car/newcar/images/TKY200805150080.jpg

>>254
>>114

>>252
その調子だ。
目糞と鼻糞は仲好くしろよ。
座席の位置ぐらいで喧嘩するな。

カリフォルニアってマセラティグラントゥーリズモと
同じくらいの価格なんだよね？

同じくらいもなにも、たぶん2割り増しくらいになると思うが

>>239
韓国はアメリカ占領下で右側通行に変わったんだよな。
日本も占領時代に妙なプライドで拒否しないで右側通行にしとけばよかったのにね。
戦争でもおきて大幅にインフラ変わるタイミングじゃないと変えるの無理だよ。
平時に「○日の○時から反対向きに変わります」って絶対事故多発だｗ

>>253
「うるせえな〜この糞DQN」て睨まれてるのを「注目されてる俺様最高！」って勘違いしてんだろうね・・・

リア引きどもが右ハン左ハンってほざいてんじゃねーよ

フェラーリもセミオートマが主流になってきたし
だんだん右ハンが増えるだろうな

俺、モデナＭＴ右ハンだけど。
まず現実問題として右ハンフェラは普通店頭在庫ないから注文ってことになる。
めちゃ時間かかるよ。当時モデナ左ハンＭＴが１年くらい納期の時で１年１０ヶ月。
正直途中でどうでも良くなってきたし。さらに昨今は異常な納期だし。
それと俺の場合だけかもしれないけど、これが初モロコシ屋だったからか他の人の倍の予約金が要ったよｗ
まあ俺は金持ちって風情じゃないしねｗ

肝心のドラポジだけど、フロアパネル自体は右ハン仕様も左ハン仕様も変わらない。
てことは右側の狭い所にＡＢＣ＆フットレストが並ぶわけだよな。あと全体が中央寄り。
馴れれば問題ない、とかの意見もあるけど、やっぱ違和感あるよ。
とはいえ俺は右ハンがいいからこの辺は妥協したんだけどネ。
右ＭＴのペダル配置は４３０も一緒だった。
まー今から４３０ＭＴ右はイギリス中古並行くらいでしか入手できんと思うけど。
何か質問あったら答えるよ。モデナに関してだけだけど。

今日も脳内ばかりかよ・・・

>263
左半も中央寄りの配置だよ。微妙に体よじれ感がある。
ところで、あなたのモデナは黄色ですか？
黄色だったら知り合いの予感ｗ


そもそも左半で何がそんなに危険なのだ？
そりゃ右のほうが便利だろうけど、右折以外であまり苦労した事はないのだが・・・
多少後ろが混んでしまっても右折青信号が出るまで待ってれば済む話では？
あとは無理な追い越しとか考えなければ問題ないんじゃない？

１人でマクドナルドのドライブスルーに行けないとか。
注文は声を張ればなんとかなるだろうけど、支払いや
受け取りはお金とハンバーガーの放り合いになるよね。

>>266
マクドナルドなんか行かねーけどなｗｗｗ

フェラーリ乗りがマックとか行くのか・・・

>>263
右ハンはデポ倍はデフォだよ
ｷｬﾝｾﾙされても他に回せるまで時間がかかるからね

結局よ、足踏みペダルの位置の問題だけなんだろ。
じゃあ、障害者用の手でアクセル、ブレーキ操作ができるように改造してもらえ

どうせ日本で左半乗るのは脳に障害がある奴だし
フェラーリ乗れるなら障害者用の特装くらいたいした追加じゃねーだろw

ここのニートども、誰でもいいのでF355スレ立ててください。
よろしくお願いします！

>>271

【ferrari/フェラーリ】Ｆ355 Part�W
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1210947027/

>>268
逆に考えるんだ

お前が晴れてフェラーリオーナーになったとして
もう二度とマックに行かなくなるのかと

＞２６５
黄色じゃないよ。赤でもないけど。
４３０かモデナ乗ってるなら分かると思うけど、フロアトンネル右側に寄ってるでしょ？
右ハンドル仕様もそれが一緒なんだよ。で、左ハンの場合はフットレストがタイヤの場所に来るからスペース節約できるでしょ？
だから右ハンはねじれ感倍増ｗ
でも３５５ＭＴ右ハン乗ってた人に言わせると、モデナでも相当改善されたらしいけど。

俺はアメリカでも運転することが結構あるんだけど、たまーにボケッとして右側・左側通行間違えそうになることがある。
で、ハンドル位置を交通にバッチリ合わせときたかったって理由で右ハン。

＞２６９
あ、そーなのか。ありがとう。めちゃウレシイ情報だ。
俺、田舎モンだから倍額なのかなぁ、とかいろいろ理由考えたよｗ
担当セールスさん自体はメッチャいい人なんだけど、その辺は訊けなかったんだｗ

私のフェラも右半のRHD仕様。ワイパーから全て逆に装着されているので
機関的には問題ないんですよね〜。ただウインカーとワイパーは間違えるが・。
右仕様は売る時100万円ダウンで販売はLHDと同じだそうだ。需要が少ない
のでリスク分を業者がボッタクルらしい。
右半も乗ると違和感が無いもんです。もっと仲間から言われるかと思ったが。
リセール気にしない感じがして逆に金持ちに見えるらしい。

おれはフェラやランボの右ハン見たら
『あほちゃうの？』とか『愛国者』って見てる。
決して金持ちには見ていないんですけど。

鞍さんは良い人だな　太っ腹だ大安売だ

ココと比べれば、すんげぇ良心的
http://www.nakamuraengineering.com/cgi-bin/nakamuraengineering/siteup.cgi?&category=3&page=0&view=36&detail=on&no=57

鞍さんがこれらの車の新車当時のｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝを知ってるってのは最大の強み。
でも、HPで言ってる事と現車は、少し隔たりがあるのは事実だよ。
因みに、中村さんとこはﾑﾁｬｸﾁｬ腕良いよ。

>>277
Price 490305000
単位は円なの？4億9千万円？

携帯から書いてる奴で、とんでもないDQNがいるね。
ペダル位置の話をしてるのに「座席の位置」とか書いてるし。

DQNにレスするのもなんだけど、俺の場合は昔は低収入で２ちゃんをよくやってた。
その後、仕事が忙しくなって見る暇もなくなり、8年ぶりくらいで車板に戻ってきた。
２ちゃんが一番書き込み量多いからね。

>>263
360右ハン乗りの方ですか。1年以上も待たされるんですか。どうしようかな。
しかもやっぱりペダル位置が違和感あると。

自分の場合、今までちょっとスポーツタイプのファミリーカーしか乗ったことがなかったんだけど
ある程度　金が貯まったから色々買ってみようかと。
360買おうかと思ったのは見た目です。あとは、一度はスーパーカーに乗ってみたかったので。
普段の買い物とかでも使えるといいんだけど、無理だろうからもう一台新型Cクラスあたりを買おうかと。

今まで高級車買ったことがないからハッキリ言ってよく分かんないんだけどね。ｗ

>>280
ずっとカキコんでるけど、なんつーか・・・行動力に欠ける人だな。
例えばさ、カーヴュー見ただけでも2台の右ハン３６０がでてる。
場所もわかる。ペダル配置が気になるんでしょ？
中古でもかまわないんだから見に行けば？
電話でもして、「ちょっと見せてください、よろしく」くらいすれば？
コーンズに行ってもいいんじゃない？
もしかしたら右ハン所有者を紹介してもらえるかもしれないよ。
お金もあるみたいだから相談すれば？
俺だったらすっ飛んで見に行っちゃうなーｗ。で、がんがん聞いちゃうｗ
他人の話を延々と集めていてもしょうがないと思うけど。
フェラーリ買う人って、経済力ある人だと思うけど、もともと行動力もあって
頭も使えて・・・アイディアマンだし。パワフルな人が多い。
癖のある性格というか、良くも悪くも個性的っていうか・・・。
君からそういう雰囲気は感じられないね。

イタ製の工芸品だから。いい味はすぐ薄れる。だがある期間を過ぎてヴィンテージになると違った味が出るメーカー。大きな工場で作ってないからこいつはｗ本業がＦー１なんだな。

ついカキコしてしまった(;´д｀)反省はしてない。ヨーロッパの金持ち向けの奴は全部ぼったくり商品なので買わないのがカシコイｗ

ぼったくりと感じない金持ち相手の商売なんだから
該当者以外はくるな・・・がスタンス

ENZOとR35どっちが速いの？

＞＞２８０
＞1年以上も待たされるんですか。どうしようかな。

一応書くけど、今の主流モデルの４３０Ｆ１左ハンでも、１年以上の納期だよ。
ただ普通の仕様なら、少し高いだけで並行屋とかにも新車はあるし、中古って手もある。

鞍さん
１５年前に日本に来てから倉庫に置きっぱなしだったからって
１５年前でも新車から２０年経ってますが

>>287
逆に置きっぱなしの方が良くないけどな〜
1点に重量掛かり続けるし、ブッシュ等のゴム類も全てダメでしょ

消耗部品全とっかえで、かえって高くつくな

>>273
普段からマックなんて行かないけどな
というより近くにマックが無い
田舎モンですよヽ(`Д´)ﾉ
でももしFerrariに乗れてもマックには行かない

>>290
マックは行くけどＦでは行かない。

マックもＦも興味ない

日本人だから(｀・ω・´)

不動車はきちんと整備した走行距離多い車より劣化してるって基本を知らない人がフェラーリの達人名乗ってるのかｗ

>>292
じゃフェラありは？
跳ね馬マーク、実は勃起ちんこを高速フェラしますって意味なんだよｗ

視てもないクルマをあーだこーだと
オマエらホンマにケツの穴が小さいな‥

>>294
最近童貞だったあの頃に戻りたい俺にはとても魅力的です。

三浦さんとかは、あんなにたくさんあるスーパーカーをどうやって維持してるんだろ・・
やっぱ1週間に1回はエンジン掛けてるのかな・・・

>>297
それだけを行なう人員がいると思うよ
ｴﾝｼﾞﾝ掛けて→ちょっと動かすだけ

>>281
行動力とかの問題じゃなくて、時間の問題。忙しいから。休みは1年に1日くらい。
これからはもっと休むつもりだけど。

買ってダメならすぐ売る、という考えもあるけど、手続き面倒くさいからな。

>>286
430が待たされるのは知ってますよ。中古でモデナ探してみます。

>>298
やっぱエンジン掛けるだけじゃマズイのか・・・
でも、あんなにギッシリ詰め込んでるスーパーカーを動かすのは骨だね・・

>>300
ついでに洗車もしてると思う
室内保管でも結構埃はつくからね
だとしたら仕事量としては1人分くらいにはなるんじゃね？
9-17としてさ。

年単位で、ずっと放置してたらホイールも歪む
常時動かせるようにするならオイルも最低限の期間での交換は必要

カリフォルニアは２０００〜２５００と言われている。
殆どマセかアルファ８Ｃかってデザインだけどな。

ほぼ４３０の値段じゃないな。
次のＶ８（１０？）は３０００万クラスだから。。

>>292 が実はマックに興味大ありな件について
　　　ID:McOvL05NO　っておいｗｗ

もちろんここにいるからには、高速フェラ有りプレイにも大いに興味ありなのでしょうｗ

>>302
このままだと今度出るトヨタのﾚｸｻｽ??に負けちゃうぞ

>>302
デザインはさておき、中身はまんまマセ・アルファだけどな
それにしてもフェラーリが3兄弟車かよ
マークIIじゃねえんだぞ

フェラーリ＝トヨタの劣化コピー

8Cの方がカコイイね

最近のフェラーリは限定車しか本気で作らないんだもんな
ほんと酷いよ

車がめちゃめちゃになってんで
救助活動を横目にステーキ食べにいくんやで
フェラもするんやで

まぁ、デュアルクラッチの出来は楽しみだな。

>>308
手抜き度で言えば、昔のフェラーリの方が酷いと思うが…

すぐ壊れる時点で酷いと思う。

普通の車になってきてるのがよくない

フェラーリはフェラーリでなくてはならない

やっぱりフェラーリはミッドシップ１２気筒でしょうか。

跳ね馬はフェラ有りのシンボル、かっこ悪すぎ。自爆亀頭アホスｗ

歴代ベストワンがF40であることを考えるとエンジン形式は必ずしも最重要項目ではないかと

フェラーリってボディの塗装弱くない？

フェラーリフェスで感じた事。
「普段はﾃﾞｶｲ事言ってる廉価フェラオーナーも
スペチオーナーの前では借りてきた猫状態」

>>315
当然

>315
>320
本気なのか釣りなのか判断に迷うな。

フロントミッドのMR-Sだな

初心者なのですが
タイミングベルトはそんなに頻繁に交換するものですか？
しかもすごい値段なんですが！？

オイラの知り合いのスバルのメカニックが言ってたぜｗ｢車を直す。お金ないなら車に乗るな｣でも、フェラーリは十年以上たっても部品が手に入れる事が出来るので維持しやすい車。欠品があるのはある程度注文が貯まってから作るからだ。高いなら個人輸入もあるぜｗ

部品というよりは工賃みたいなんです

スカリエッティの右ハンはペダル位置は問題なし。

ミッドシップフェラーリの右ハンはペダル位置は違和感ある。
輸入コンパクトカーのように全体的にセンター寄りにオフセットしてる。
普段まともな右ハンドルの車を乗ってる人が乗るとブレーキペダルの位置にアクセルがあるという感じかな。
正直乗り難い。

>>318
超弱い

ちょっと高速飛ばしただけでフロントは跳ね石の傷だらけ

.

今日４３０スクーデリアの予約をした

456M持っている人いないかなぁ。
話聞いてみたいなぁ・・・

>>330以前持ってたよ

>>329
コーンズで予約できなかったけどな、どこでしたの

>>332
答えられる訳無い

>>332レクリス
並行だよ
コーンズでやらないの？

スクーデリアですが、予約は受けつけますが納車出来るかどうかはわかりません。
キャンセルが出た際にご案内できるかもしれないので、ますデポジットを入れてください。
と言われたが・・・。

>>325 フェラーリは工賃高いけどランボに比べると安い。しかしフェラーリよりランボを評価してる雑誌は判らんｗ中身がカウンタックから進んでない物を評価してるなんて(--;)フェラーリは常に進歩してるにな(笑)車違いだからレス止めるね日曜日楽しかったサラバ！ノシ

>>334
可哀相にな〜
親御さんは何て言ってる？

>>337たまげてた
母は気絶するし

一家に一台フェラーリ宣言（　･`ω･´）

>>329
オメ！

355サイズのボディにV12をミドシップって無理なんですか？

>>341
つマクラーレンF1

>>329
おめ
俺はとっくの昔にあきらめたよ。コーンズ預金はそのままだけどw

漏れはエンツォが生きてた時代のフェラーリしか興味ないや

テスタロッサと５１２ＴＲを比べるとそんなに車の出来が違うんですか？
テスタロッサがだいぶ安くてお得かなーと思うんですが。

テスタオッサンは時代遅れ

テスタの維持費ってどのくらいですか？

貴重な599がまた一台…
http://www.autoblog.com/2008/05/18/another-ferrari-spontaneously-combusts/

去年秋にスクーデリアの予約は打ち切りだが(笑)

テスタと３４８はやめたほうがいいってのが定説
買ってオフ会とかに行けばわかると思う
いま一番中途半端のフェラーリ

くわしく

テスタは512Mの劣化版ですよ？完成度低いし絶対やめた方がいいです。

trはまだましかな？

>>348
また　燃えたのか

自動発火装置は標準装備なんだなw

テスタロッサは今となっては古すぎだし新車時でも個体差が激しかった

実際最高速も250-260までしかでなかったが
池沢さとし所有のテスタロッサは290オーバーのノーマル車だった
まったくの別物だったらしい

テスタはフレーム構造だし現在のモノコックボディより頑丈なんじゃないかな〜？

↑
こいつ、この発言で自分でフェラ乗ってないし知り合いにもフェラ乗りいないのが分かるな。
テスタロッサのヘロヘロボディぶりは、一度でも乗れば嫌でも分かる。
助手席に乗っただけでも明確に分かる。

ヒント：中古相場価格　　＞テスタ＆３４８

スパイダーってオープンじゃないのか・・・スーパーアメリカも（´・ω・`）
http://ascii.jp/elem/000/000/133/133761/

３６０バベェーーーェェエーーーーー！

オーナーが納得して買うなら良いと思うけどな。
何せ基本が24年前の設計だから、現代の基準で性能を評価するのは野暮だよ。

昔憧れてた人も少なくないだろうし。

>>357
助手席の人がえらそうに言ってますね・・・
フレーム構造のほうがヨレヨレでしわるのはなんの車でも当然です。

>>361 そういう事

だがしかし、
金がないから安いって部分だけでその手の車を買って
セレブごっこしたくてスーパーカーツーリングとかに行っても
テスタ３４８じゃ惨めになるだけだ

テスタロッサはボディ剛性だけじゃなくステア剛性も低いし最近のフェラとは比べモノにならんけどあのデザインに憧れてるなら迷うことなく512を買うべきだよ。
512はテスタロッサとほとんど同じデザインで悪い部分が大幅に改善されてるからね。

365GT4BB

一時期テスタを所有してたけどトバせない
ボディがゆがみそうで

512BBキャブ最高

確かにキャブはいいよね。
持ってるの？

どんな構造の車であっても、フェラありなんてのに乗って高速フェラを受けてちゃ、
そりゃ全力でスクラップ逝きでしょう。

とにかく名前と勃起した卑猥な馬のマークが最悪。

http://minkara.carview.co.jp/userid/177327/blog/8895217/

>都会で爆音立て過ぎてるＦや、ウィングとか付いちゃってるＦも場違いで、
>車に興味ない方にはドライバー含めてイメージダウン
>車オタク君の極みに見えるだけなんですな

おい、Ross●、何が都会だよw埼玉県民がえらそーな事書いてんじゃねーぞ
地元の大宮で走ってろや。大宮ナンバー11-0○www
六本○でばかズラ晒して、気取って走ってんなよ。
お前の顔が六本○ではイメージダウンなんだよw

あのさ、ネットだからって人の悪口言っていいと思ってるの?
どんな面して、毎日生活してるんだよお前は
同じ人間として情けないね

相対的に国産で馬鹿みたいなエアロ付けたやるとか、
爆音マフラー付けたヤツの方が多いけどな。

いずれにしても爆音厨は珍走団と同じ

９９６とＦ４３０どっちが速い？

フェラーリが日本に５０００台あるとして
そのうち爆音に改造してあるのが４４８０台
国産爆音厨とは比較にならない

>>375
そうだね
珍走団と同じくらいの音量

>>370
まぁコーンズでも最下層扱いされて２年半も待たされてるのも笑えるよなｗｗｗ

拝み屋ロッソ君
拝み屋だからというんで経費として捻出してるのを自慢するのはいいが、
その購入資金の半分は下手くその運転で全損して得た保険金だろ？ｗｗｗ
まさか車両全額分を償却経費で落とすんじゃねぇだろうな？ｗｗｗ
拝み料も過少申告した上にそりゃ拙いだろ？ｗｗｗ

>>377
宗教法人ぢゃないの？

>>377
米を入れている非フェラオーナーも痛いだろ
買えね〜からこの機会に試乗したいのがミエミエＷＷＷＷ
Ｍ海苔筋肉男、Ｚ４海苔脛齧小男、がんがって乗せて貰えＷＷＷＷＷ

>>378
老人ホームもな

すみません
先日古いフェラーリを見たのですが車種名が分かりません

こんな感じ（ttp://imepita.jp/20080520/599460）の
キャメルブラウンのソフトトップがついたオープンカーで、テールランプは2つでした
形状やグリルから、おそらくフロントにエンジンがあると思われます
分かる方いますでしょうか？

255

時価１億円のエンゾ フェラーリ大破の瞬間

ttp://vision.ameba.jp/watch.do;jsessionid=F532E1306B09144EE1A4BD04D9C8DB3D?movie=186794

>>380
手書きの絵かよｗｗ

こんなのかな？
ttp://www.ferrarimodelcar.com/index.php?main_page=product_info&products_id=142
ttp://www.ferrarimodelcar.com/index.php?main_page=product_info&products_id=137

まぁこのあたりじゃね？250系のように見える。
お値段は10億〜かな

>>381
255ってのは無いんじゃね？250 or 275

ヴィンフェラーは白髪の老人にしか似合わない。

>>381-384
資料が無かったので、手描きですみませんｗｗｗ
275が近いかもしれません・・・というかこれかも
ttp://www.ferrarimodelcar.com/index.php?main_page=product_info&cPath=18_5&products_id=801
フロントのバンパーはよく覚えてませんが、顔つきとリアはまさにこんな感じです

ってか10億超って凄いですね！　ドライバーの方は見ていないので分かりませんが、ちゃんと元気に自走しておりました
謎が解けてすっきり・・・ありがとうございました

>>379
まぁ類友だなｗｗｗ
田舎者の典型でたかが廉価量産品を所有しただけで自分は凄い的な勘違い満載の書込みもワロスｗｗｗ
４３０スパなんて足用途が大半なのにナビも付けないのを正当化する貧乏人ｗｗｗ

>>383
２７５辺りならＬＭ以外なら意外に廉価だよｗ
２５０ＧＴＯクラスなら１０億するかもだけど２７５系は人気が無いから桁違いで廉価流通してるよｗ

>>387
あっ！そうなんだ！
250GTOを松田さんがﾊﾞﾌﾞﾙ直後に買ったときは25億くらいだったと記憶していたんで
10億くらいかな？と勘で言いましたｗ

5月18日にマラネロで行われた RM オークションの結果をご報告致します
価格はイタリアですのでもちろんユーロです
日本円にも換算しておきますので参考にしてみて下さい
ただし、実際にはこの落札金額にプラスオークション会社の手数料なども含まれます

1980 Ferrari Pininfarina Prototipo　落札されず
1972 Ferrari 246GT Dino Euro 104,500.（約17,000,000円）
1958 Ferrari 250GT PF Coupe Euro 203,500.（約33,000,000円）
1963 Ferrari 330 America Euro 181,500.（約29,500,000円）
1973 Ferrari 365GTB/4 Daytona　落札されず
1979 Ferrari 512BB Euro 125,000.（約20,400,000円）
2008 Ferrari 612 Scaglietti Euro 220,000.（約36,000,000円）
2001 Ferrari 550 Barchetta PF　落札されず
1995 Ferrari 412T2　落札されず
1958 Ferrari 250GT Ellena Coupe Euro 385,000.（約63,000,000円）
1951 Ferrari 195 Inter Ghia Coupe　落札されず
1971 Ferrari 365GTS/4 Daytona Euro 962,500.（約157,000,000円）
1990 Ferrari F40LM　落札されず
2006 Maserati MC12　落札されず
1962 Ferrari 250GT Lusso Competition Euro 1,100,000.（約180,000,000円）
1997 Ferrari F310B Euro 495,000.（約81,000,000円）

>>389続き

1971 Ferrari 512M Euro 2,090,000.（約340,000,000円）
2004 Ferrari Enzo Euro 850,000.（約139,000,000円）
1963 Ferrari 250GT Lusso Euro 759,000.（約124,000,000円）
1976 Ferrari 512BB Euro 93,500.（約15,300,000円）
1973 Ferrari 246GT Dino Euro 110,000.（約18,000,000円）
1951 Ferrari 340 America Ghia Coupe　落札されず
1967 Ferrari 206GT Dino Euro 115,500.（約19,000,000円）
2000 Ferrari F1-2000　落札されず
1966 Ferrari 275GTS Euro 385,000.（約63,000,000円）
1952 Ferrari 212 Inter PF Coupe　落札されず
1967 Ferrari 275GTB/4 Euro 1,320,000.（約215,000,000円）
1961 Ferrari 250GT SWB California Spyder Euro 7,040,000.（約1,150,000,000円）←目玉商品
2007 Ferrari F430GT2　落札されず
1989 Ferrari F40 Valeo Euro 418,000.（約68,000,000円）
1958 Ferrari 250GT Ellena Coupe　落札されず
1973 Ferrari 246GTS Dino Euro 132,000.（約21,500,000円）
1950 Ferrari 166/195 Inter Vignale Coupe Euro 517,000.（約85,000,000円）
1999 Ferrari 333SP　落札されず
1996 Ferrari F310　落札されず
1971 Ferrari 365GTB/4 Daytona Euro 275,000.（約45,000,000円）
1958 Ferrari 250GT LWB California Spyder Euro 2,365,000.（約386,000,000円）
1961 Ferrari 250GT PF Cabriolet S2 Euro 550,000.（約90,000,000円）
1991 Ferrari F40 Euro 396,000.（約65,000,000円）
1964 Ferrari 250LM Euro 4,510,000.（約7,35,000,000円）
1996 Ferrari F50　落札されず
2003 Ferrari Enzo　落札されず
2005 Ferrari F360GTC Euro 115,500.（約19,000,000円）
1987 Ferrari F1/87 Euro 247,500.（約40,500,000 円
1974 Ferrari 365GT4/BB　落札されず

250系でもﾋﾟﾝｷﾘだね〜
3300万〜11.5億かぁ・・・

下から6番目の7億も凄いね

>>391
250LMは、250GTOと250テスタロッサと合わせて、フェラーリ三種の神器
だからね

250GT Lussoが１億越え・・・

俺、１０年ほど前に１０００万ぐらいで国内で売ってるの見た事あるぞ。
買っとけばよかった・・・orz

でも全体的にちょっと相場下がってきたね。

http://next-trade.co.jp/weblog/2008/05/rm_1.html

RMオークション出品車レベルなんかな？　鞍フェラって
価格では同等どころか勝ってる鞍フェラ　ぼってるなマジで

フェラはBBまで
例外はF40










でも、850万で1988年３２８ＧＴＢを売るよ

あ、ごめん
値上げするよ

871.5万　1988年３２８ＧＴＢ

鞍さんGJ

>>394
＞この車輌（車体番号 2377GT）はアメリカの映画俳優、ジェームス・コバーン氏が
＞長年所有していたことでも有名です。

以前日本で、クリント・イーストウッドが所有してた365GT4BBが
売りに出てたね

ガラクタに何億も出すなんて金持ちは何を考えてんだろうね？

船より安くて維持が楽だしな　ポンって買っちゃう

345です。
返事遅れました。皆さん、レス、ありがとうございます。
やっぱり５１２にします。

フェラありに乗ってフェラ受けてあの世へ一直線。
そんなに急いでどこイくの？亀頭？来世？

あまり飛ばさないで、雰囲気だけ味わいたいなら、テスタロッサでも
いいと思うけどね

F430音が良いなhttp://m.youtube.com/details?v=-dOtdGX9sPM&warned=1&v2=1&locale=ja_JP

>>370>>377>>378>>379>>386
Rossoがこの話題をそらす為に自作自演してんなｗｗｗ

この前、お前を都内で見たよ。隣にババア乗せてたな。
ブログではかっこつけて派手な事書いてんのになｗｗｗうぇうぇｗｗｗ
しょぼい運転ｗｗｗ


>>386
こいつって全部事故ってるんだよなｗｗｗ ある意味詐欺だなｗｗｗ
腕時計見た？ｗｗｗ 今時ブルガリの金時計だよ？ｗｗｗ
センス悪すぎｗｗｗ

>>405
お前こそ自作自演が下手だな、もうこれ以上ガッカリさせないでくれよ

>>406意味不明
ロッソ君降臨でっか？ｗｗｗ
おまい暇な上に小心者なんだな？
くだらねえオナヌーブログをいつ再開したんだい？ｗｗｗ
>>405
おまいさん、随分近いんだなｗｗｗ
一目でわかるＹＧ無垢の腕時計してる奴は大半が貧乏育ちが定説ｗ

>>407
IDコロコロ変えてる方が、よっぽど小心者だぞ。
漢なら１つのIDで勝負したら？

512乗りです。当時の純正ホイールが欲しいのですが何処にも無いのでご存じの方、情報くださいませんか？

>>408
おいおいｗｗｗ
俺はさっき初なんだがな？ｗｗｗ
で携帯で何を必死にロッソ擁護してんだい？ｗｗｗ
ああ本人かｗｗｗ

まぁ本人で間違いないでしょ
なんか変な勝負しかけてるしｗｗｗ
高卒だろ

>>409
それこそ>>394に相談すればよい

>>411
いやコーンズの営業を君呼ばわりする勘違いぶりはきっと厨卒でしょｗｗｗ
フェラーリの底辺モデルを買ったぐらいで殿様気分なんだろうね？ｗｗｗ

おいおい、俺がいない間にやっぱりRossoクン来てるしｗｗｗ
お前、随分と必死だなｗｗｗ
IDなんて変えてないがｗｗｗ

Rossoって真正の馬鹿かｗｗｗ

>>412
間違いなく厨卒でしょｗｗｗ

>>408
Rosso君、あえて言うよ。乙カレｗｗｗ

>>409
512っつたて…　てーあーる？　びーびー？

GTOなんて、見た目と、ストレート馬鹿なだけだ。　GTOのTTを買った時は、[速い]と感じた。
しかし、峠、サーキット、ジムカーナなどなどを、やれば亀に乗っていたことが、やっと分かった。
それからR32GT-Rに、すぐ乗り換えた。　ストレートの速さと、フロントヘビーは、変わらないがGTO
とは、根本的に、違っていた。　それは、「勝つために、産まれた」のと「ディアマンテベースの亀」
の違いだった。

某フェラーリで働いてるけど、地方NO古い軽で来た若い方がおり、ひやかしかな？
と思いつつも商談してたが、実は某銀行の定期が満期になったので
その帰りなんだそうだ、それで結構な額なんですか？と尋ねたら通帳みせてくれた
ので６０００万か貯めたんですね〜と言うと、はあ０一つ足りないでしょ？と
ほんとだ、やばい、さっきまでの私の接客ときたらと戸惑いつつも気を使った１日だった。

６００万でフェラーリ買えるやん

>>410-413
１、２、３人釣れたか…ま、書いてるのは１人だけど
興奮すると書き方が全て同じになって分かりやすいなｗｗｗ

じゃ、乙カレ。まいあみクン。

>>411>>412
早稲田出ていますが何か？

>>419
必死ですね。わかります。

>>419
２ｃｈで早稲田でているといってるおまいはイタイな・・・
事実だとしても　スルーすることは早稲田では教わらなかったんだろうなｗｗｗ

まて、早稲田予備校かも知れないぞw

どんだけ釣られてんだよw

>>420>>421>>422>>423
早稲田大卒ですが何か？
このスレは学歴コンプが多いようで

>>424
おまいより上大学の院卒だけど、別にコンプなんて持ってねえｗ
２ｃｈで学歴だしてくる時点でおわっとるわ

口だけ番長の脱税容疑満載の拝み屋Rossoくん乙かれ〜♪
悔しいのう〜悔しいのう〜〜♪

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k52700746

模型で我慢しる！（＞＜）

院は修了つうの

>>428
普通に院卒とも言うんだけど・・
全然知らないんだなｗｗｗ

学歴に書いてみろ
問答無用のバカ扱いだ
おれも甲種だがな

中卒でも産廃で儲けてモデナとH2所有してる漏れは勝ち組

うーん…
微妙な釣りですねぇ

学歴自慢の次は年収自慢でも始めるか?www

ちなみに漏れは年収1億だwww

1億ﾍﾟﾘｶでつか

名前晒されたら急に埋め始めて上に押し上げてるな、相変わらず分かりやすいなあ
dat落ちするまで、まだ500以上あるぞw
じゃ、頑張って埋めてね

>>436
http://s02.megalodon.jp/2008-0105-0529-26/blog.goo.ne.jp/supercosmo/e/4005bbc9acb897a280293d1ab02a6390

隣に乗せてるの愛○でつか？
随分お下品な女性でつねw

俺の年収は3億円天だ。

>>427
綺麗だな

まあ宗教法人の役員がフェラやＡＭＧは不味いだろ。
みんなキチンと納税して買うもん買ってるからな。

坊主丸儲けは立派なビジネスモデルだっw

坊主丸儲けは立派なビジネスモデルだっw

しゃーない
誰か国税局にリークしてやれw

こっちに必死でコメント書けないﾛｯｿﾜﾛｽ

最近ウルフカウンタックの坊主出てこないね

土日ビッグサイトに来てた赤のやつってウルフカウンタックかな？
というか会場に２８８ＧＴＯも来てたけど
どういうわけかパドルシフトだったけど
あれってあり得るの？

パドルシフトは355からだから、改造したんじゃないのかな

>>437
この短髪な不潔っぽいおやじがrossoなの？ｗ
ヤンキーおばさんとお似合いだねｗｗｗｗｗ

雷�]って元コテも坊さんで葬式派遣のバイトしまくって３５５スパイダーを買ったんだと。
坊さんて儲かるんだな。

宗教にも課税しる

http://www.scvb.or.jp/data/enjyoin.shtml
ここ知ってる？

よーし！僕もお坊さんになれるように頑張るぞ！

>>452
そうだ！偉いぞ！坊主ｗ

末端の坊さんは所属している宗派の上納金がキツい

当社のお客はこの道３４年の私の言いなりだ。
ぶさいくなアメリカ仕様でも私が良いと言えばなんの疑いも無く買ってくれる。
どや、ええやろ

ふーん

>>455
アメリカ仕様は格好悪いよな
俺はちょっとした改造でも大嫌いだが、もしアメリカ仕様買うなら、
ヨーロッパ仕様に大改造する

私の立場だったら酒気帯び運転でも新聞に載りまくるのに、
絶対にそんなことできません、人生終わりますもの。

とブログにあるが今でも十分叩かれてるよなｗ
でもこのフェラーリはかっこいいわ、ネロにクレマシートはかなり点数高い、
３６０に乗ってるがこれ見て４３０もいいなぁと思った。

経費なんて国税の胸三寸だから目立つ者や
社会的に影響がある者は多少こじつけてでも否認される。
このオッサンがどんな振り分けしてても同一とミナされて酷い目に合うよ。

>>499
＞雷�]って元コテも坊さんで葬式派遣のバイトしまくって

いや？生協の下請けドライバーだよ。
既に坊さんは出来ない状態と聞いたが

僧職にまだ未練があるんだろうね
下請けの契約社員じゃなかったけ？＞雷X

４３０スクーデリア乗ってますが何か

>>462
また来てるのか・・・

>>462
これか？良いのに乗ってるな。
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/anshinya/295222414.html

最近のフェラーリには興味なし

>私の立場だったら酒気帯び運転でも新聞に載りまくるのに、
>絶対にそんなことできません、人生終わりますもの。

こいつマジに頭がおかしいわ。ｗ
自分が著名人とでも思ってるのか知らんが、一度病院にいったほうが良いぞ？ｗ
自分が特別な存在と思い込んでるふしがあるが、だとしたら立派な人格障害だな。。
ネットで虚勢をはってロムしてる奴にそう思わせたいのかもしらんけどね。
まrossoという個人でなくて、税金を払わない宗教家という部分では新聞にでるかもね。ｗ
あ脱税容疑か？ｗｗｗｗｗ

新型の跳ね馬MR-2買うの？

>464
欲すぃ・・・(*´Д｀)

BB復刻版きぼん

俺も４３０スクーデリアがついに納車した

>>470
タミヤ製でしょｗ

釣れますか？

ロッソのブログワロタ。
ここの書き込みかなり気にしてるなw

いいオーナー

>>473
kwsk

フェラーリ教祖って328に代えたの？

誰か、鞍さんより先に買っちゃえよ
鞍さん経由だと、ウン百万乗っけて買わされるぞ
マジで

http://www.nij.co.jp/honchan1/image/wpcarsmainnew.html

http://www.nij.co.jp/honchan1/newused/bb/wpbb8.html

http://www.rs-dino.com/ucar83Y512BBi03.htm

>>476
MJの事か？
変えてたぞHPに載ってるだろ
昔のフェラーリは味があっていいねー

250GTO欲しいのだがいくら出せば買えるかな？

ＭＪがクルマ買うと
「直進安定性激悪」とか「５０００回転頭打ち」とか
事実をあっさり書きまくるから、鞍さんみたいなクルマ屋はやりにくかろう。

俺、最初のフェラは５１２ＴＲだったけど、
あまりのへぼさにビビッタもんなぁ。特にボディ。
高速でフルブレーキかますとボディがへし折れるかと思ったｗ
駐車した場所が平らじゃないから開けたドアが閉まらないってこともあったべｗ
ま、テスタはもっとヒドイって言う話だけど。

どこぞのサーキットを二週したらリアウインドウにひびが入ったって話も
あったなー

フェラにはエンジン音とデザインしか期待してないから他はどうでもいいよ。

F1マシンが龍だとしたら
スペチは龍の鱗を1枚付けたもの
量産車は龍に似た魚の鱗を1枚付けたもの

BY 湾岸MID改

>>481
事故車乙ww

何にでも乙付けりゃ良いってもんじゃない

へぼくても本人が気に入ってて楽しければ何の問題もないだろ
イタリア人は気に入ったら誰がなんと言おうとそれを買う
フェラーリオーナーはイタリア的で最高だ！

>>481
最低の固体に当たったのね・・・

GTCって相場どのくらいなの？
横浜のお店で売れ残ってる車がいつの間にか２倍以上になってたけど・・・。

GTCなんかほとんど出回らないから、市場価格なんてあってないようなもんだね

>>481
それ外れどころかニコイチ車の悪寒w

512TRはいいよー

>>471
本物だよ
レクリスの並行物だけど

スクーデリアってエンツォより速いんだよね。
欲しいな〜

この前事故った355も業者は起こすのかな？

テスタのニコイチを乗ったことあるけど怖い
いつ壊れるかわからなくて

>>494
その速いという映像きぼん

魔さーのアホ
首さ
ラッキー！

>>497
映像はない。

.

>>496
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[ＪＺＸ１００]：2008/05/25(日) 21:03:22 ID:VaK93Aaa0
お久
昨日Ｒでチェイサーアオったらそいつ事故ったｗｗｗ

モナコＧＰ
１．ハミルトン
２．クビサ
３．マッサ
４．ウェバー
５．ベッテル
６．バリケロ
７．中島

>>481
32Rやスープラだってドアしまらねーから

>>503
８０スープラはドア閉まる
前輪片側だけジャッキうｐしても、平気でしまるよ

それについてはドア位置の調整で直るよ
古くなってくるとどんな車もしまり方が悪くなるよ
あとは事故車とかね

デイトナのドアの閉める時の音がたまらん

ｽｸｰﾃﾞﾘｱって、もう入ってきてるんでしょ？
なんで、雑誌に出ないかなー
作戦？？？？

>>504
スープラ後輪片側ジャッキアップした時(パンクした)
ある程度勢いつけないとしまらなかったよ。

>>508
今度やってみるわ

やっぱスープラ乗りってフェラに憧れてるんだね。

>>502
迷惑。ＴＶ放映の前に書くなよバカ

なら書かれてる可能性のある所は見ないようにすれば良いだけの事

屁理屈

>>477
さすが鞍さんやね。ウン百万上乗せならめっちゃ良心的やないの。

私の宣託は絶対に間違いない。






漢字が間違ってますが・・・。

角石の話題しないの?どうよ?

街道沿いの中古車の話してもな・・

>>515
間違いじゃないさ。
神のお告げを聴いたのさ、たぶん！

やっぱ新車同様のBB欲しいなら鞍さんより三浦さんかな

>>501
何回言ったらわかる？
止めろ

>>510
スープラはより目過ぎてかっこ悪いからな

ロッソ君有頂天ｗｗｗ

三浦＞本山＞鞍

ＢＢ全然売れてないよ。
ガレージ本山のＨＰみてみなよ、何年も前からず〜っと売れてないからｗｗｗ
鞍は仕入れが高すぎて売る車がないから仕方なくＢＢ誉めてんのよ。
実際乗ると大したことないぜ。

維持費はどのくらいかかるのですか?クラッチ交換はどのくらいでするのですか?
いくらぐらいかかるのですか?

フェラーリのクルマというのは、調べれば調べるほど
歴代モデルに一貫性が無いと感じる。

一番、造り手のポリシーを感じるのはポルシェ９１１だな。

亡くすつもりだったのに928がこけて
しぶしぶ作り続けることになったあの911が・・・かい？

FRはポルシェに非ず

仮須磨性でフェラリの勝ち。
性脳は煮の次
肝おたポルシェ糊の負け。

ポリシーで勝るのはコルベット

ノンポリのオレはヴァイパー好き

フォードGTがﾈ申

>>507
雑誌に貸すとつぶされるからだろう。

スクーデリアのカーボンブレーキローターとパッド交換に
約400万掛かります

>>524
あああああ

>>526
フェラーリはレース屋
車屋ではない

フェラーりはフェラサービスご提供車。
高速フェラで一気に別世界へ旅立てます。
東名高速でお亡くなりになった亀頭氏のご冥福をお祈り申し上げます。

黙祷ｗ

鬼頭氏は結局死んだのか？
その後の情報きぼんぬ

>>511
フジの中継なんか見るなよ
時間の無駄ってレベルじゃねえぞ

それはフェラーリを理解してなかった亀頭が悪い
エンツォに罵倒される様な奴が乗ると大変な事になるのがフェラーリだ

フェラーリ・ジャパンになったら、右ハンドル車をどんどん売ってくれ！

その前に右を買う奴が居ないだろｗ
外車スレで右右言ってるのは大衆車しか買えない貧乏人だけだしｗ
ああ>>541御前もそうかｗｗｗ

イギリス人は普通に右で乗ってるのにな

毎度の事だが
ブレーキ配管が・・・
ABCペダルレイアウトが・・・
どうせワイパーは左仕様のままだし・・・
本国と同じレイアウトであるべき・・・
他何かあったっけ？

>>542

ポルシェもＢＭＷもベンツも、日本で右ハンドル積極的に売ってるけどな。

>>544

マセラティもな。
アストンマーチン、ジャガーは当然。

>>543
イギリス人も結構ぶーぶー言ってるよ。

エゲレスでは法規で左ハンドルＮＧ







だっけ？？？

>>544
>日本で右ハンドル積極的に売っている

BMW、ベンツは買ったことがないので知らないが・・・
ポルシェはむしろ消極的。納期が長くなる、売却時に不利など一応説得されるぞ。
右ハンドルに過剰反応するのは2ちゃんだけだろ＾＾

セミオートマで左ハンにするのはデメリットの方が多すぎ
ましてやオートマのベンツの左ハンって馬鹿丸出しｗ

＞毎度の事だが
ブレーキ配管が・・・
ABCペダルレイアウトが・・・
どうせワイパーは左仕様のままだし・・・
本国と同じレイアウトであるべき・・・
他何かあったっけ？

右ハンのフェラーリはワイパーも全て逆だから機関的には全く問題ない。

>>547
　
そうです。

ベムツもBMWも廉価モデルは右でハイエンドは左が普通なのだが・・・。
542と548の意見が常考だろうね。

ハイエンドこそ日本の道路事情に合わせて、作らせるべきなのに、
（それだけの日本人の権利はあるはずなのに、現に日本より小国のイギリスが権利を使ってる）
日本人の偏屈な心境が、まだ舶来ﾏﾝｾｰの戦後直後の貧乏臭さと化学融合して、
変な理屈をこねさせてまで左ハンに固執させているんだろうなｗ

>>543
一応マジレスすると、ハンドル位置にかかわらずワイパーは右にあるのが世界標準

>>547
絶対NGというわけではないがいろいろ制約はある
少なくとも正規物は全て右。チャレストも右。エンツォは左。

右も左もフリーパスというのは先進国では日本だけじゃないかな
そういう意味ではカーマニアにとっていい国ではある
車には関税かからないし

>>554
俺が思うに右ハンで左にウインカーあるとＭＴ車じゃ曲がる時
大変だぜ。
何せ左手でウインカー触ってシフトダウンも左。
忙しいからウインカー省略するかぁ。。。

だから右ハンはATにしとけよ。

そうだな。

>>556
シフトダウンのほうを省略しろよｗ

ISOだとウインカーは左でJISだと右なんだっけか。
レクサスがISOで作ろうとしたらJISじゃないと型式認証取れなくて泣く泣くJISで作ったって聞いた。
日本だけの”特別仕様”のために余計なコストかかってんだよね。

今にして思えばJISで作って正解だったな、レクサス
ただでさえ売れないのにその上左ウィンカーでなんて作ってたら
ますます売れなかったところだｗ

ごめん書き方が悪かったみたいだ
ワイパースイッチじゃなくてワイパーアームが右ハンも左ハン仕様

レクサス細菌格好いいと思うようになってきた。
ただ値段がなぁ。
それだったら見栄張らずにヨタ車買うよ。

BBの右ハンはスゴいよ
ドライバーは右に座るのにシフトはそのまま左寄りｗ

>>553

＞現に日本より小国のイギリスが権利を使ってる

馬鹿が露見するから喋らないほうがいいぞ！

独身で40歳過ぎてまだスーパーカーて言っているのか？アホだよな
結婚しろよ、まったく、子供が大学行こうとする子供がいても
おかしくない年齢なんだぞ、フェラーリ、フェラーリて
いつまでたっても子供なんだな。大学の入学金いくらか知ってるのか？
入学金100万で4年通えば1000万円ぐらいあっという間に飛んでいくんだぞ

http://hp.kutikomi.net/kousatendori/

左ハンを屁理屈捏ねて有難く乗ってる爺様は、先にどんどん死んでいくから無問題

だいたいフェラーリに有難く乗ることが趣味の世界だからね

>>566
１０００万くらいなんともないから僻まないでくれる？ｗ

>>570
俺はGT−Rさえ買えないんだよ、だからお前ら生意気なんだよ
いつか絶対に痛い目にあうように、祈ってるからな
お前らの最後の死は事故死だ

>>562
ワイパーアームもボンネットも各メーターの並びも
右ハンドル専用で逆向きになってる
これ常識

>>570
レスせずスルーで

>>571
ホモの癖に車スレなんか来るんじゃねえよ

誰も左ハンの方がＭＴ操作をやりやすい事に触れない件
５９９のＭＴが導入されないくらいセミオートマばかりが売れてるから仕方無いが

信号無理やり曲がってあせってシフトアップ
なぜかパワーウインドゥで窓が下がってきた。
わかる奴にわかる体験談

ショップの順位

三浦＞本山＞切替＞鞍

>>566
365 名前： 仮面の忍者Y３２勝者 ◆DFaiJqSEhM [ｙ３２] 投稿日： 2008/05/16(金) 12:30:59 ID:fiFJITou0
そろそろ、仕事探そうかなと思っています。
もう俺様も３６歳だし、どんな仕事が僕に向いているのかな？

>>577
ﾊﾞﾛｽwww

>>571
鉄屑H3年式Ｙ３２セド乗りに言われてもな

156 名前： 仮面の忍者☆嵐CBX４００F旧車會メンバー ◆DFaiJqSEhM [ｙ３２] 投稿日： 2007/10/05(金) 11:18:37 ID:SbEZxbIY0
俺もＹ３２乗ってるけど、最近はなんか乗ってることが恥ずかしくなってきた。
燃費もターボだし悪い！悪すぎる！！税金も上がって５６０００円（泣）メンテナンス性も
良いとは思えない。だけど・・捨てれないんどよな。惚れてっから。まあ、旧車乗りって言われる
ぐらいまで乗る。自分が好きなら他人なんてどーでもいいねん

鞍さんが常駐してるスレはここでつか

>>574
慣れればどっちでも平気

>>575
わかった
わろたよ、マラネロ乗りみたい

独身でもフェラーリ買えなくても好きなもんは変わりませんよ(^O^)自分はガキの頃から車しか興味ないので・・・。

>>566
ローン組んで子供に将来全額支払わせろ。親ボケ。

最近の若者は車離れしてるらしいな
ましてやフェラーリなんか全然知らないのかな

>>577,579
すごいネタ持ってるな。
書き込みのタイミングも絶妙すぎて大笑いしたよｗ

禿同
愛車がセドリックかよ。　ﾜﾛﾀ　ww

>Ｆスパイダーは全く別扱いで、オサレにオープンで、
チャラっと都会の風を切って乗る。こりゃはずせませんがなｗ。

ross●クンが田舎じゃもてないんで、
都会に来たら、目立ちたいから声掛けて下さいって。
けして、石投げないようにね

大宮ナンバー11-0●
大宮ナンバー11-0●
大宮ナンバー11-0●
大宮ナンバー11-0●


>すいません、筆不精なんで、デートの連絡とりあえずここでさせて下さい。
→おいでくださ〜い。途中で東京に別のデートに向かいますが、楽しみにしてま〜す！



http://s02.megalodon.jp/2008-0105-0529-26/blog.goo.ne.jp/supercosmo/e/4005bbc9acb897a280293d1ab02a6390
この子じゃないの。デートの人って。拝み屋クンって今は、もう白髪なんだよね。
42歳にしては老けすぎだよ。

亀頭氏がフェラサービスを受けていた事故車両は、ドテマラというモデルか？

>>585
知らないってこた無いだろうが、
カリフォルニアを一目でフェラーリと分かる奴は少ないと思う。

最近の車に興味がない若者が599や430見ても、ちょっと格好うイイ車
程度にしか思わないんだろうな・・・
エンツォ見たら流石に驚くだろうけど

>>574
昔のフォーミュラーマシンをみれば明らか。
シフトだけでなく、インパネ操作もやりやすよね。

>>588禿ワロスｗ
まさに田舎者の典型だなｗｗｗ
オープンの優位性は空気の良いリゾート地だけだろ普通ｗｗｗ
都内でオープンにしてたら煤煙で真っ黒になるっつーのｗｗｗ
都内に住んだことがないから言える無知なコメントだなｗｗｗ

ＮＳＸのほうがよっぽどかっこいいと思うね。初期のリトラが最高！

>>593
都内でオープン乗った事ないだろw

ＮＳＸは後ろがあれじゃなければ最強の車だったんだがな

>>595
馬鹿だねーｗｗｗ
今まで何台も乗ってるつーのｗ
馬鹿だね君ｗｗｗ
Rosso本人か知らんが買った直後だけだね都内でのオープンはｗｗｗ
首都高下とか走ってて経験ないのかい？ｗ
ピンカラに晴れてる日でも前日の雨の汚水とか落ちてがっかりするだろ？ｗ
他にも渋滞じゃトラックの運ちゃんがタバコ吸ってたりすると落ちてくるだろ灰がｗ
あぁ君は経験無いかｗ
そーかそーかｗｗｗ

NSXは408のパクりだろうが

>>598
フロントとウイングがな
他はミトスぽい

ヤフオクで見つけました
フェラーリ買ってこんな粗悪な商品を記念にくれるならイラナイ

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h58148564

>>582
貸してあげようか？
５７５と５９９どっちがいい？

５７５持ってるからいいよ

＞５８８
＞５９７
おれには、おまえのほうがバカに見えるが。
いつまで粘着しているんだ。
フェラーリの話をしてくれ。
できないなら、出て行け。

FRフェラーリｲﾗﾈ

>>603
Ｒｏｓｓｏさんこんばんわ　今日は雨でがっかりでしたね　名古屋も大雨です

>>597
Z4と430ｽﾊﾟｲﾀﾞｰだっけ？
汚水とかタバコの灰って…日頃の行いが悪いからじゃない？w

>>606
Ｒｏｓｓｏさんこんばんわ　携帯からの書き込みお疲れ様です

しかしRossoは何時まで経っても懲りないなｗさっさと引けばいいのに

フェラーリの廉価車如きで、特権階級と勘違いする位の思考停止の輩だからね。
宗教家ということで、税金も払わないことも以前に自慢して叩かれてたな。。

鬼頭　健司
http://www.eirakudo.jp/personal/kito.htm
こないだ富士スピードウェイに行く途中　東名高速で、事故起こしたアホ

フェラーリ乗りの質落ちたよな
植物人間らしいぞ

金は持ってそうだが、お前らみたいな運動神経が鈍い奴には向いていない車だ
まずは原付に乗って濡れた路面で走らせてみろよ
雨がどれほど怖いのか分らないんだろうな
運動音痴のアホどもが、金があるからって、フェラーリに飛びつくのは
死にに行くようなものだ、フェラーリがどういう車の特性なのか
じっくり調べるべきだろうな、車線変更で滑って事故はみっともないな

株式会社 永楽堂 ここの社員か
http://www.eirakudo.jp/personal/kito.htm
http://www.eirakudo.jp/sapo_index.html

パンの配達人ではフェラーリは無理だったみたいだ
情報によると、43歳で独身給料はほとんどフェラーリにつぎ込んでるみたいだしな
こんなアホが乗ってるようではフェラーリもたかが知れてるよな

フェラーリて言う車は、年配の遊び道具では無いし
金があるから買って乗る代物でもない
親が金持ちで、子供に買え与えるスーパーカーなんだよ
年配のお前らではフェラーリは乗りこなせないんだ、わかったか
死にたくなかったら、1500ccのマニュアルでも乗ってろよ

http://m.youtube.com/details?v=fuUGHuYPAeY&warned=1&v2=1&locale=ja_JP スープラに速さで勝てないフェラーリwランボルギーニw

http://yahoo.kir.jp/index.htm
別のサイトにジャンプしようとしています。宜しければ上記のリンクをクリックしてください
だいたい、フェラーリてこんな扱いだろうな

馬鹿馬鹿馬鹿、何がフェラーリだアホがひゃひゃひゃひゃひゃ
お前らは高級車乗るな、どうせ独身で全財産フェラーリにつぎ込んでるのが
大半なんだろうが、それなら俺だってフェラーリはおろか
ランボルギーニでも買えるよ

ひゃひゃひゃひゃ、終わっちまえボケが

>>610
バカが、年齢からして違うんだよ

まぁお前らはそんなに賢くないわな
アホの延長みたいな脳みそしてるし

http://yahoo.kir.jp/index.htm
別のサイトにジャンプしようとしています。宜しければ上記のリンクをクリックしてください

>>622
731 名前： 仮面の忍者Y３２勝者 ◆DFaiJqSEhM [ｙ３２] 投稿日： 2008/05/30(金) 12:09:07 ID:/uzkgDGA0
さて、コンビニでカップラーメンでも買ってこようかな
最近高いよなカップラーメンも195円の高級カップラーメン買ってきます

↑こいつが昇ですww

★NSXはなぜGT-Rに勝てないのか?154速目(昇隔離)
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1208838601/l50

hyahyahyahyaha間抜けども

>>624
195円の高級カップラーメン
喰ったかよwwww

http://yahoo.kir.jp/index.htm
別のサイトにジャンプしようとしています。宜しければ上記のリンクをクリックしてください

う〜ん、なんか仮面さんがかわいそうになってきた。
いつかいいこともあると思います。
がんばって！

ひゃひゃ貧乏人は195円の高級カップラーメンも食えないんだろうな

糞コテはNGへ

中古でボロボロのフェラーリ乗りが、ここで粋が照るんだよな

>>623
ＩＤ検索鬱陶しいんだよ。

変態みたいだから止めとけ。

　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／_ノ 　ヽ､_＼
　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo 　　,. -- ､
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::::　/　 　 __,＞─ ､
　 |　　　　　|r┬-|　　　　/ 　 　　　　　　　ヽ
　 |　　　　　|　|　 |　　　｛ 　　　　　　　　　　 |__　　　 　　　ヒュンダイ自動車、日本で大苦戦…今年になって170台、先月はなんと22台
　 |　　　　　|　|　 |　　　 ｝ 　＼　　　　　　 ,丿　ヽ
　 |　　　　　|　|　 |　　　/ 　 ､　｀┬----‐１　 　 }
　 |　　　　　|　|　 |　　／　　　`¬|　 　 　 l　　　ﾉヽ　　　　 http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1133143.html
　 ＼ 　　 　 `ー'ｫ　/　　　　､ !_/ｌ　　　　l　 　 /　 ｝
　　　　　　　　　　　{　　 　 　 ＼　　　　 l　　 /　　,'
　　　　　　　　　　　＼　　　 　 ´｀ヽ.__,ノ　　/ 　 ﾉ
　　　　　　　　　　　　 ＼　　　　 ヽ､＼ __,ノ　／
　　　　　　　　　　　　　　￣ ヽ､_　　〉 ,!､__／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ￣

>>603>>606
ご苦労さまｗ
自前のブログで頑張ってねｗｗｗ
あと税金払えよｗｗｗ

>>627
確かにかわいそ…。

仮面君てなんか惨めだよな同情するよ。
人生ツライ事ばかりじゃないよ！

>>633
おうｻﾝｷｭｰ
お前さんも、自前のﾌﾞﾛｸﾞ早く更新してね

F430から612かポルシェカレラGTに乗り換えようか迷ってる…

>>616
なんでRealplayerなんだよ・・
見れないやん・・

355スパイダーと生きる
http://www.blogmura.com/profile/214141.html

>>598
NSXじゃなくてスバルのアルシオーネだな。

nsxはビートのパクリです

>>616
フェラーリだって直ぐぶっ壊れる位の改造すりゃ速くなるんじゃね？

フェラーリのリトラはなんでライトを点けるとあんなにマヌケな顔になるんだ？？
ＮＳＸを見習え！ちょっとしか目を開けてないところが色っぽい！
真横のスタイルはフェラーリよりＮＳＸのほうがかっこいい！

550マラネロにしようか35ＧＴＲにしようか真剣に迷っている。同じ
ＧＴカーで価格も近い。リセールや色々考えるとどっちか良いかな？

>>643
環境と燃費でＲ３５

迷うなら国産にしときな
フェラーリはこれしかないと思わないとだめ

真横のスタイルて・・・
NSXは後ろ長すぎてダメ
中身最高の四輪兵器なのに勿体無い・・・

>>646
それがいいんだよ。360のマヌケなスタイルよりよっぽど美しい。

普通に考えてみたら35ＧＴＲになるよね・・。現に売れているし。
35ＧＴＲもタイヤ交換に50万、ブレーキ交換に50万とメンテ費が
フェラーリ並に掛かるのでそれなら・・マラネロと。でも35Ｒの
実車を見ると結構カッコ良かったりします（笑）
ここはフェラーリファンが多そうなのでマラネロを押してくれるかと
思いましたが35ＧＴＲが良さそうですね。

>>647
はぁ、何と言うか、価値観ってのはいろいろあるんだなぁ。
NSXのスタイリングを評価してるのって日本人、しかもホンダ信者けだけだよな。

>>648
マラネロとＧＴＲ、全然用途が違うから比較といっても難しいね。
下取りは、今ならＧＴＲが高そうだけど３年後だったら
まぁどっちもどっちじゃないかな。

ただ、３年間の維持費はマラネロの方が３倍ぐらいかかりそうだから、
売却までの総額費用だけで見たらＧＴＲがいいかもねー

しかしＧＴＲって乗ってて楽しい車か？？

>>650さん
ありがとうございます。35ＧＴ-Ｒもマラネロと同じフロントエンジンに
ミッションをリアに搭載してプロペラシャフトで回して前後の重量バランス
を50対50にしてしるんですよ。35Ｒは4駆動だけどＦＲみたいな物だし。
同じＧＴカーで（ツーリング用途）馬力も480馬力と同じで。価格も・・。

>しかしＧＴＲって乗ってて楽しい車か？？

乗っていないので解りませんがマラネロも似た感じだと思っていたのですが
どうなのでしょう。
そんなにマラネロはお金が掛かりますか^^;

まぁ結局のところ、最後の決め手は本人の事故満足度次第だよな。
それこそスレのちょい前で評価悪いテスタロッサでも、好きな人居るだろうし。

そもそも他人の意見でぐらつく購入意欲なら先が厳しいと思うけどな。

リアルマラネロ乗りの俺が着ました
地味とはいえフェラーリ
とめるところは限られ、羽の生えた古いシルビアやスープラに煽られ
ちょっとガレージにおいておけば中のプラスチックは溶けるしカビが生えるのがうざい
オイル交換だけでも近くではしてくれないぜ

512TRまでが真のフェラーリ

512TRはフェラーリとしては完成度が高過ぎる、テスタまでが真のフェラーリだと思う。

モンテゼモーロになってから変わっちまった

>>653さん
マラネロは大変って事ですか？35ＧＴＲもどこでもメンテ受けれないんですよ。
35ＧＴＲ認定日産工場が決められていてそこのみ修理やメンテが受けれます。
パンクしても他で修理不可（新車保証と言う印籠を片手に）で「ならパンク
したらどうするねん！」と尋ねると「ランフラットタイヤなので認定工場
まで乗って来ても大丈夫です」との事。しかも日産の癖に上から物言うし。
昨日までマーチやセレナを売っていた店員が。
それで同価格、同性能（？馬力は同じ）の同じＧＴカーのマラネロ
が候補に上がりました。
でも本当にフェラーリが好きでないとマラネロはお勧め出来ないみたいですね。

５月２８日１５時頃、下り線東名川崎付近を走ってた黄色いデイトナ
ナンバー３○５、ウインカーを出さずにスラローム走行のような車線変更を無数に繰り返した上に
走行車線からの追い越し多数。

運転者はオーナーかまたは試乗中かわからないが下品で危険な運転はやめてくれ。
周りの迷惑だ。

NSX含め日本車のデザインはもうひとつだが
550や575もデザインは悪いよ

日本車のグッドデザインはFDのRX7

デイトナでそんな運転出来るのはある意味凄いなｗ
乗ってみれば分るけど回頭性も直線安定性も加速制動もシーラカンス級だおｗ

http://www.exblog.jp/blog_logo.asp?slt=1&imgsrc=200805/30/51/f0136251_216142.jpg

http://www.exblog.jp/blog_logo.asp?slt=1&imgsrc=200805/30/51/f0136251_2161728.jpg

1988年製？　エンツォ・フェラーリが86万円でeBayに出品

http://auto-g.jp/index.php/mo/News/ac/Detail/NewsId/9692

>>661
ステンレスでつか・・

>>663
昔、中国製でこんな「フェラーリらしき」ミニカーがあったなあ

>>663
これのダウンフォースはどんなもんだろ

>>657
俺はコーンズでみてもらってるけどそれはそれは・・・というくらい丁寧だよ
その分お金はちょっとかかる
定期点検で取りに来てもらって（もちろんローダーだけど）入れた段階で20万
オイルにまさかオートバックスのＰＢ品もできないしシェルのヒーリックスあたり4缶で・・・
とかね
あ、そうそう12気筒は発熱量もすごいよ。地球温暖化の半分はこの車のせいと思えるくらい
ゴム製品もよく痛む

俺は金持ちじゃないからフェラーリは買えないが、フェラーリの運転者は
ほんとゴミどもどきやがれ的な運転しかできんのか？？
俺は金持ちだとマイクで言いながら走ってるようなもんだ。だいたい成り上がりが
買う車だろ。本当の金持ちは目立つことを嫌うからな。

お前ら新型については特になしですか

マラネロ安いしねー

憧れだけで未だに買えないスーパーカー世代なんでマラネロとGT-Rなら
思い立ったが吉日でマラネロだな。GT-Rは進化し続けるスポーツカーだから
お金さえあればいつでも最新最速型が買えるもんね。
フェラーリは古くなると枯れた良さが出てくるよね。

>>669
新型ってＳ２０００とトヨタのドッキング車のことかい？？

>>668
お前だってハンドル握ればそうなるさ

究極のスーパーカーってブログを書いてる人がヴェイロンを購入した？

私はマラネロとＴＲで比較してＴＲにしました。
ＴＲにしてよかったなーと日々満足しています。

>>675
その2台で迷うのが、よく判らない。
フェラーリであれば、なんでも良かったって人？

http://www.nicovideo.jp/watch/sm3488843

>>676
確かに512TR好きな人には、マラネロなんかタダでもいらんって人が
多いだろうな

430スクーデリアってGT-Rより速いの？

>>679
全然。
話しにならん。

>>679
ニュルで10秒くらい遅い。

4駆にターボ載っけりゃ何でも早くなるわな

でもニュルって普通のサーキットの５，６倍くらいの長さがあるから
普通のサーキットで考えると２，３秒落ちって程度
その程度の性能差なら気にならないんじゃね

逆に筑波みたいなミニサーキットだとランエボインプと変わらない程度のタイムしか出せないわけだし
そのへんを比較するのはあまり意味がないかと

>>678
俺512TR持ってるけど、タダでくれるんならマラネロもらうよ。
タダほど怖いものもないのかもしれんがｗ

フェラ乗りってフェラーリは速いとか思ってんの？頭大丈夫か？

GT-Rってニュルに粘着してなんちゃってタイムだしてるけど
第三者が乗ると凡タイムなんだよな。ソースAutoSport。
富士とかでもそんな早くないし。
多分日本のサーキットだったらスクーデリアの方が速いと思う

いや、さすがにそれはない。

>>686
そもそもどんなドライバーもそれなりにニュルを走ってる前提でのニュルアタックの結果じゃないの？
仮に車がFXXだったとしても、その車で十分に走りこんでいないといきなりニュル走っても凡タイムでしょ。

>>678
そのマラネロは５１２M？それとも５７５M？
５１２Mだとしたらそこまで気にすることはあるのかな？
リトラじゃないと絶対嫌とか・・・？

GT-R好きな奴結構多いな

>>685
速いよ。最近のモデルを本気で走らせれば相当速い。
フェスとかのサーキット走行に立ち会ってみれば分かるよ。
値段相応かどうかは疑問だが。

>>686
autosportにそんな記事あったっけ？
オールラウンドで速い、というのがGT-Rの評価だったと思うが。
サーキットによってはスクーデリアの方が速いかもしれないけど。

>>688
AutoSportのタイムはほとんど編集長のザルマが担当してんのよ
これヒントな。
同じドライバーがいろんな車をテストしてんのよ
これ大ヒント。

>>688
マラネロは512じゃなくて550と575だな

福野 礼一郎がＧＴ−Ｒについてポルシェ・フェラーリに一部も負けているものは無いだって。

>>692
ありがと。
５１２MのMを今までずっとマラネロのことだと思ってたけど、違ってたのか・・・

>>694
お前大丈夫か？512Ｍをマラネロと混同するとは・・。

テスタロッサ・512TR・512M
までがミッドシップ12気筒

栄光の跳ね馬も中国人にかかったらレプリカの対象WWW
かなわんわぁ
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r47106012

F512M＝フェラーリ512モデファイ。モデファイ＝改良。ちなみに512Mだと別の車になる。

>>698
512M＝512マゾヒスト

M=MOEです。
嘘です。

モデフィカートです。

モディフィカートです。

モリポタの略だお

FXXプログラムについて質問したいんだけど、FXXを購入した人はいやおうなしにFXXエボへのアップデートを余儀なくされるの？
それとも、FXXエボへのアップデートを断ることも出来るの？また、その場合FXXプログラムから脱退したとみなされちゃうの？

>>704
買えないｵﾏｲが気にする必要全然ないからｗ

512M＝512萌えヴァージョン

>>704
ケースバイケース。断ることも化膿。保証も継続できま

ん

>>658
C社のK氏？ｗｗｗ

C社のK氏
キャステルの鞍さんでつか・・

紳士で有名な鞍さんがそんな事する筈ないやないの

599ってSLRマクラーレンにボロ負けしたよね
フェラーリ遅いな

フェラーリに速さを求めるなよ、速さはそこそこでいいよ。

エンツォはSLRマクラーレンより速いぞ

>>713
もともと速いんで名声を上げていったんだから、基本（速さ）を忘れたらフェラーリも終わる

フェラーリの中でもかなり速い599が大した速さじゃない
ＥＮＺＯでもＲ３５には負けそうだな

>もともと速いんで名声を上げていったんだから
そうか何時も2位辺りを走ってるメーカーだろフェラーリって
最近は有利なルールで勝ってるそりゃ反則みたいなもんだし

負け犬どもの遠吠えがようきこえるのう
youtubeの奴はヤラセだろ
他のテストではSLRが599に勝ったデータみたことねーよ
アウトシュポルト誌でも散々だったなSLR
いろんなサイト見てみ
この暇人どもが

F430が東名でスズキのバイク隼ってのにブッチされるの見ましたよ！！

youつべの画像どんどんｳﾌﾟして

F1は時々速い時期があるけど市販車の方は遅いよな？何時の時代もポルシェに勝った例しがない。

50年代60年代の市販フェラーリは速かった
テスタロッサ・GTO・LM

昔のF1で「F１界の阪神タイガース」と呼ばれていたことを思い出したｗ

けど、今よりもあの頃の方が車体は美しかった

876 名前: 大人の名無しさん 投稿日: 2007/10/02(火) 20:48:56 ID: 8wuSN2nj
どうしても誰かに聞いて欲しい話がある。
実は俺、恥ずかしながら稼ぎの悪い安サラリーマンなんだけど、デイトナが欲しくて
少ない小遣いからヘソクリなどしている。自宅のPCの壁紙にもデイトナの写真を
使っているほど惚れ込んでいる。
時計なんかに全く興味の無い女房は、時計の写真なんて見て楽しいの？と馬鹿に
し続けていた。まあ、女房というのはこんなものだろう。

そして一昨日、俺の誕生日だったんだが、女房が何年かぶりに「誕生日プレゼント」を
俺に呉れた。新婚以来の珍事だった。包みを開けてみると中身は腕時計。クロノグラフ・・・デイトナ？
文字盤の銘は「ELGIN」
女房は俺に「欲しかったんでしょ」と微笑む。涙が出そうになった。

もうデイトナなんかいらない。こいつを動かなくなるまで毎日使ってやろう。
他のどんな腕時計より大切にしようと誓ったね。




15 名前： 可愛い奥様 投稿日： 2007/08/21(金) 00:09:51 ID:QiGULDW0O
夫が時計欲しがってる
ＰＣの壁紙にして毎日見てる
調べてみたら、約100万円のロレックス
なんか貯金してるみたい
絶対買わせたくない、どうしよう？

16 名前： 可愛い奥様 [sage] 投稿日： 2007/08/21(金) 00:10:06 ID:qYb0vG9+0
>>15
「ＥＬＧＩＮ」っての買って与えろ
似たのが3万であるから

http://www.red-line-movie.jp/
俺のエンツォが画が画がががｇｌｋｈｇｌｋｊｂ；ｋｊん；

タレント小倉優子（２４）が５月上旬に交際を始めた不動産会社社長、上月（こうづき）啓市氏（３４）

>>724
男の単純さと女のしたたかさを如実にあらわす話だな

↑こいつも良いフェラーリ乗っていたな
ねんしょう４００億円のやつ

>>728
ゆうこりんの彼氏が612ｽｶﾄﾛに乗ってるって言いたいんだろ？

souda

【社会】 フェラーリ１５台にポルシェ…「次代を担う日本の億万長者」の悪あがき粉飾人生
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1212372502/l50

【社会】 フェラーリ１５台にポルシェ…「次代を担う日本の億万長者」の悪あがき粉飾人生
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1212372502

ロッソってみんカラの人下品だね。
フェラーリ乗ってる人って下品な人多いのか？
なんかイメージダウンだな。

ふら

Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマ最高
ターボがキク〜

http://v.youku.com/v_playlist/ch00f816753o9p20.html
時空要塞マクロス

MTだと信号発進でエンストしたらハずかしいです。
でも買うならやっぱMTですか？
岡村さんもF1マチックでしたよね。

>>725
ぶつかってるのはレプリカのエンツォ？

フェラーリの名前を乱用している悪質なコピー商品を取引停止にしたいのでご協力お願いいたします

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r47106012

エンツォ・フェラーリではなく、フェラーリという人の時計とか
言い張るのかな・・

ttp://www.best-watch.com/brand/ferrari-panerai/index.html

こっちがモノホン

フェラーリ乗ってるヤツってどうしてこんな時計とか
ヘンな帽子なんかを欲しがるんだろう？

ブランド趣向が強いからじゃない？

ブランチ行ってセンスが(・∀・)イイ人見たことないよ

ポルシェ乗りの方がまだ服のセンス(・∀・)イイ!かも



１つ言えることはﾅﾝｾﾝｽ派手ニットと派手靴が好きだよなｗ

>>739
こいつの出品してる商品って全部コピー品なの？

アホども身の程知らずが

>>746
779 名前： 仮面の忍者Y３２勝者 ◆DFaiJqSEhM [ｙ３２] 投稿日： 2008/06/03(火) 12:23:56 ID:0SROX8Jp0
お昼は、味噌ラーメン定食にしよう。あじへいの

パネライ自体がパチモン感あるけどなｗｗｗ

>>748
博多であったコラボは恥ずかしかったね

12気筒ミッドシップウエーバーキャブレーターで再販して

.

328はどんどん値段上がってるな
程度いいのはこのまま1500まで一直線だな
ディノもあんななったしな

>>752
間違い無くそうはなりません。
台数だっていくらでもありますし海外では日本と比べて安いですよ。
1番高いのが日本。
１５００万で買う奴いる？？？？？？？？
ディノ等のキャブ車は価値あるが３２８は？？？？？？？です。

「20世紀の名車たち」って番組知ってます？
5年前にフルレストアした綺麗なディノが700万くらいで売ってる店が
紹介されてたよ。

>>754
それはもう昔の話。
ディノは世界的に値段が上がっている。
動けば１千万くらいで買う馬鹿がいるんだなぁ、これが。

どうしても値段釣り上げたい馬鹿が粋がってるな

ゲンロクに乗っていたカリフォルニア
２０００万以下なら結構売れそうだよね。

328GTBﾎｽｲ

328GTB乗ってます。いくらで買ってくれますか？

この頃、まいあみのロッソ粘着無くなったな。
まいあみの敗北かｗｗ

328値上がりしてんのかよ

308QVに すっかな

脱税RossoはIQが低い馬鹿と認知してるが、そのマイアミとは誰でつか？ｗ
そんなマイナーなの知ってるということは、脱税Rosso本人とバレバレですなｗｗｗ
やっぱりIQが低いと・・・・ry

>>762
呼んだらすぐ出てきて毎度の張付き粘着ぶりだなｗ
まいあみの基地外ぶりはマイナーじゃなくてメジャー級だしな
そうそう1000まであと250切ったから埋め頑張れよｗｗ

>>761
新車時1300から1500したんだから、そのくらいまではいいんじゃまいか
（最高の状態の328GTBの話）
流石にそれ以上はボッタクリと思うけど・・

MJは早くも買い換え？

俺はロッソさんのブログ楽しめるけどな。

テスタロッサ系はどうなるんでしょうか？

テスタロッサは状態が良い固体が少ないよね
完璧にレストアしたら500万円以上掛かりそうだから、1000万円以上はきつい・・

>>768
レス、ありがとうございます。

>>763
俺関係無いからｗｗｗ
そいつのブログを晒したらどうだい？ｗｗｗ
頭の悪さは一級品だな？本当は中卒だろ？ｗｗｗ

>>766
昔っからここに張り付いて355潰して手持ちが無い時もオーナー気取りで、
少しでも意見が反すると脳内扱いしたしてんだよこのお馬鹿くんはｗｗｗ
355を自ら事故らせて、保険金全額を今回の半分を確保、これも鷺っぽいｗ
で宗教だか何かしらんが、経費と減価償却の話か何かで最後には
「俺は税金を払わなくていいのｗｗｗ」と脱税を自慢しだし、その頃から、
リアルオーナーの皆から馬鹿にされだしたんだよなｗｗｗ

追加すると、この田舎者のおっさん、中堅のオーナーは誰一人知らないｗ
つか誰も相手にされない蚊帳の外扱いされてる人物だかんねｗｗｗ

いい加減スルーしろよｗ

>>771

この記事へのコメント
Rosso
2008/05/31 00:11:43
ロッソスクーデリアですね？
やっぱフェラーリらしい雰囲気ですよねー！
確かにブレーキダストつかないですね〜そういうモンなんですかね〜
ディフューザーもうこすりました･･･ｗ

ブレーキダスト
ブレーキダスト
ブレーキダスト

ブログ見ましたけど
この方、ＢＭのオーナーとの付き合いばかりで
フェラーリのオ−ナーとの付き合いはされないのですか？
フェラーリフェスティバルも来られなかったようですし

まあ余計なお世話ですが

何時の世も、いくつになってもいじめっ子って居るもんだな。

だいたいなんでROSSOってそんなに叩かれるの？

つヒント
・実は馬暦が最近（過去に乗ってたF355も速攻事故って縁を作れず）なので誰も知らない。
・本人は虐っ子のスタンスだったが実は喧嘩も弱く構内一の虐られっ子に転じ登校拒否したタイプ。
・今でも口だけは大きいが出身中学や高校の名前は苛められてたのがバレルので話せない。

【社会】 フェラーリ１５台にポルシェ…「次代を担う日本の億万長者」の悪あがき粉飾人生 [ニュース速報+]

フェラーリは悪くなーい

ROSSOって馬鹿だね〜（ﾜﾗ
大人しくコソコソ乗ってりゃ良いのにｗ

http://minkara.carview.co.jp/userid/177327/blog/

公の場で速度違反自慢しちゃってるよｗ

いつまでたっても馬鹿で独身で童貞なんだろ
本当の金持ちはフェラーリ自慢なんて死ねよ

>>777ﾋﾝﾄ､ぷりんすぅ
女に相手されず基地外粘着､ﾏｲｱﾐ顔われ､ｽﾙｰで
ROSSOﾌﾞﾛｸﾞNo1愛読者ｳｻﾞｲ､他逝け

そっか〜俺新参だからかな普通に羨ましいけど

>>781
コイツみんｶﾗのブログでもw使ってやがるwww
やっぱ偏差値低そうw

お前はいつまで粘着しているんだ。
フェラーリの話をしてくれ。
できないなら、出て行け。
この糞ガキ。

>>781
Rosso氏のF430スパイダーは日本一早く日本一素晴しい車、
クラシックFは遅くて糞、
と言う事を勉強しました。

>>786
Rossoってキチガイだな。あ、お前の事かw

あらら本人>>786着ちゃったよ。

あんたもう少し人を不愉快にさせない努力をしないとね。

＞＞７８９
私はＲossoではない。
お前のキチガイな行動が目についただけだ。
目に余る見苦しい行動はいい加減やめなさい。
これは忠告だ。

>>790
ハイハイ
まずはアンカー付けれる様になったらまたおいで
それまでは大人しくロムってなw

>>786>>790ｶﾞｷじゃなく小心者ｵﾔｼﾞぷりんすぅｽﾙｰｼﾚ>>787>>789読むな妬むな出て逝け

http://minkara.carview.co.jp/userid/177327/blog/

なんか
このrossoって人、色んな人疑って疑心暗鬼になってるんじゃない？
ブログで大きな事書くなら気にしなきゃいいのに
小さい人だね

昔から「敵は本能寺にあり」「獅子身中の虫」と謂れています

思春期はイジメに遭ってて
　　　　　↓
宗教にハマリ何とか行き抜き
　　　　　↓
社会人しかも中年で収入が増え
　　　　　↓
不良中年としてデビューを飾った

思春期までイジメられてたから疑心暗鬼も仕方がないか・・・ｗ

430って、フェラーリ独特のオーラが無いな

昔一番嫌いだった348が異様にカッコイイと
思えてきた自分にうっとり・・・　ﾁﾗｳﾗです、はい（ｗ；

パーツ高騰やらで庶民には維持が大変なんでしょうねぇ。

B'zの稲葉、税金対策とは言え
フェラーリ7台所有って…



羨ましい…

因みに何持ってんの？

>>800
黒のF355それ以外はわからない

スマン

因みに松本は黄色のマラネロです。

フェラーリ・ランボルギーニ8台所有（　･`ω･´）



予定(´･ω･`)

rossoって人Font大きくしたりして見難いから大きいのいらない

所詮何十億も有る奴らと数百しかない奴ではそんなもんだろ７９９
フェらも俺らがバック買うくらいの感覚じゃねーかな　稲葉

http://minkara.carview.co.jp/userid/177327/blog/

ほれ、このｽﾚかなり意識しての更新だぜｗ

山野 哲也（やまの てつや、1965年10月2日 - 東京都出身）レーシングドライバー。
上智大学卒業。大学卒業後、本田技研工業に入社。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B1%B1%E9%87%8E%E5%93%B2%E4%B9%9F

http://yamanomagic.com/index.htm

あんま大したことねーなｗ

この道３４年の私が乗ってたクラウンどや
１００マソなら安いやないの
ミウラの試乗券もプレゼントするで

>>797
フロントが最悪だからな

>>805
スパイダーで横転したら・・

記念カキコ

宝くじ当たったら５９９買いますその時宜しくです。(^^ゞ

カリフォルニア、クローズ状態だと結構印象が変わるね。なかなかかっこいい。
ドアノブからリアフェンダーにかけてのせり上がるような曲線は実物だと迫力ありそう。

でもこれからは全車カーボンブレーキ標準装備なんだよね・・・・。

この出品者フェラーリの悪質なコピー商品を堂々と販売している悪質な出品者です。
取引停止にしたいのでヤフーＩＤをお持ちの皆様ご協力お願いいたします

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e81489335
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h58235302
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w25410244

なんでそこまで必至なの？
ほっときゃいいじゃん。

稲葉 随分保ってるなぁ
ハーレーのカスタムだけじゃないんだね
松本は コブラとかも所有してなかったか？

今日夕方に青山から表参道ウロウロしてたけど
ここ数年フェラーリ増えたな
430スパイダーのディフューザーまで白って初めてみたよ

>>814
フェラーリの中の人がこのスレ見てたりして・・

>816
絶対に見てるな。

フェラーリの生産台数順位
360

F355

テスタロッサ

でOKですか?

348、328も多そう

>>818
328はまだフィアット買収前でエンツォも生きてたからフェラーリ8気筒の中でもずっと少ないな

スクーデリア乗ってますが何か

スクーデリアって縦縞がダサいよね。

ルカ以後のフェラーリは魅力ないね。

先週麻布で真っ赤な328目の前通る
約10後、反対車線に同じく赤い430が
連れの車の事はまったく分からないギャルに聞い
“さっきのとアレどっちがいい？”
ギャル
“さっきの。。“
どシロウトの眼は案外確かかもな

コーンズ車の中古４３０って整備関係はコーンズで受けられるの？
友人が買おうとしてるんだが教えてください
２００７年式で保証はついてるみたい

>>825
他所で買ったらﾐﾘです。

だよな
中古はやめろって言ってるんだがｗ
２５００万出すなら２年半待ちでも新車がいいと思うんだけどねえ
別に思い入れがあるわけじゃないし２年半も待てないみたいだ

まあパワーじゃない中古ね

コーンズは平行物でも整備するって言ってたが・・・

既に流れてるだろ？
何処へ流れたか知ってる奴いるか？
掛布が自己破産でアレだ、奴の288GTO

http://gendai.net/?m=view&g=sports&c=040&no=29619

>>829
はいはい。
一般整備なら請け負いますよ。
いつでもどーぞ。

>>830
288GTO売るの？

掛布にフェラーリは似合わない

カルフォルニア
クローズ時はいいね
ロッソじゃなくてブルーの方が似合う

かーるふぉーにゃーーーーーーー

http://www.wreckedexotics.com/enzo/
悲しくなる・・・

>>837
250のとこなんかひどいな・・・
芸術アルミボディが・・・

おい>>837

>>836
そんなに何台も壊れてるのか・・

>>838
250GTO、TRとかってアルミボディじゃなかったっけか？

50年代のオープンカーで事故ったら、死ぬな・・

いまは二年半も待たないぞ。キャンセル増えて納期短縮。いま売っている中古の相場はまだたかいまま。実際は買い取り相場は下がっているから注意だな。

モデナの極上物今いくらくらいが相場ですかね？

オレのＥＮＺＯにレーザー・レーサー着させることにした

>>844
あれ、着せるのにむちゃくちゃ手間取るらしいよ
2人がかりで30分とか。

ハミルトン氏ね

うむうむ

昨日、目黒通りで紺のＦ４３０がエンストしていたｗ
もちろんナンバーは・430

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/221231/blog/9137243

ありがちな馬鹿客ｗ

営業も適当にあしらって、マセに誘導しちゃってるしｗ
いきがっているのが、寒いな・・。たいがいこの手のヤツは小物だからなｗ

もうちょっとマシな対応をして貰えるように金だけでなく
人間性も含めて修行した方がいいな。こいつは。

本当の上客は言葉遣いも丁寧だし、態度も控えめ。
小物は、値切るし、態度でかいし、注文が多すぎｗｗｗ

>>849

どうしようもないカスだな。

今日は京都に５１２ＢＢ　の黄色を納車に行く。勿論自走で。
天気が良いと願う。勿論車は完璧だ。当然何回もテストをした。
お客様に安心感を持ってもらうため、これが全ての理由だ。
普通の車屋なら自走なんて考えられないだろう。
でも仮に地方のお客が　当社から車を買ったとする、
引き取りは横浜だ。
そこから例えば大阪まで５００キロ、慣れない車で不安じゃない？
でも手数料を支払っても、持参してくれれば安心感が増す。
これって、お客さんの立場で考えれば当然のこと。
ttp://www.castel-dino.com/

>>850
値切れるの？

３４８ＲＫスペシャルが市川の大慶園に置いてあったが・・・？

自走・・

自分が乗りたいだけだろ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm2984541

>>849
こんなバカ客居るんだな。顔まで公開しちゃって、ワザとやってんのか？

http://www.pistonheads.com/sales/476452.htm
やっぱスクーデリアはカラーライン入れてないとなんか違和感があるな。

スクデリアはバンパーがエンゾみたいだな走りを追求するとそうなるんかな？

>>860
今まで走りを追求したことなんか無いんじゃね？
F1、ｽﾍﾟﾁ以外では。

量産ﾌｪﾗは単純に客の好みに合わせているだけ

>>849
コーンズ行くなら青山王子と一緒に行けば直ぐに売ってくれるんじゃね？

お得意なら呼べばすぐ来る

んだ。

　　　　　　　 |＼
　　　　 　　　|ヘ|
　　　　 　　　|ヘ|　　 　 　　 ／￣￣￣￣＼
　 　 　 　　　|￣|　　　　　（　　　　　　　　　　）　 　　　__
ﾋﾟｭｰ　 　　 （∃⊂） 　　 　|　　＃　ー◎-◎-） 　 　 (　)
───　　 └┘＼___ 　 （６　　　　　(_　_)　） 　 ／ / 　＜　俺をこき使う奴は皆殺しだ
　　　　　　　 　＼／　 ＼｜　∴　ノ　　３　ﾉ／　＼/
────　　　ヽ　　 　 　 ＼＿＿＿＿_ノ　 　 　/
　 　 　 　 　　　　`､　　　 　　 　　 `''''"　　 　 　／
──────　 　＼　　 　 　　　　 　 　　 ／
　　　　　　　　　　　　　/　関東自工　　　　|
───────　　/ 　 　 　　　　　　　　 |

真面目でおとなしい青年
　↓
トヨタが誇る塗装ラインで大量殺人犯に変貌

有機溶剤中毒か？警察は工場で計測するべきだな。

ぶっちゃけコーンズの便所の便器もウンコじみついてるけどなｗ

今後も走りにはこだわって欲しくないな。デザインとエクゾストノトだけにこだわり続けて欲しい。

>>861
客の好みに合わせる為にわざわざシューマッハを開発チームに加えたのか？
ありえないな。

>849
いやー、面白い物を見させてもらったｗ
ネタにしても痛すぎる。

本気だったら一度脳のCT検査してもらった方がいいね。
治るとは思えないけどｗｗ

>>861
430スクーデリアは、サーキットではエンツォとタメらしいぞ／

つまりＥＮＺＯはＲ３５より遅いのか

エンツォの次モデルまだー

599に負けるR35がどうやってENZOに勝てるの?
GT-Rって0-300m/h何秒くらい?一分くらい?www
ちなみに599は30秒かからなかったよw
つーかR35は300km/hでねぇかwwwww

まぁ、最高速だけなら599の方が速いかもな。後はどのステージでもGT-Rに完敗。

ウン千万払ってもR35より遅いってww
それでも買ってく世界の金持ちの皆さんの気前のよさワロスwwwwww

知合いの名古屋の社長が海外出張の為、オイラの千葉の家に、F430ハーマンでやってきた。
とりあえず1ヶ月間うちのマンションの駐車場に置く事になった。
いつもは、ガヤルドか964のRWBでくるのだが、今回はF430で来た。

毎回「好きに乗り回して」というので、
さっきまで、湾岸→C1→湾岸で、乗って来ました。
感想としては、まぁまぁですね。
早いけど、その気にならなかったです。
意外に、フツーに転がせる車なんですね。

せっかくのスポーツカーなんだからね、その気にさせてくれないと・・・

まだ、ガヤルドの方が良かったな〜

以前、乗って来た、デトマソパンテーラは凄かったです。

この社長は、そかにも色々と乗っているのですが、今回
フェラーリは初めてだったので、自分もいい勉強になりました。

しかし、金持ちはいいですねぇ〜

本当の金持ちなら事故のリスクを考えて
サーキットでちんたら走るものさ

【秋葉原殺傷】加藤智大救世主伝説を語り告げ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1213076188/l50
「ＮＨＫスペシャル・フリーター漂流」
（2005年2月放映） 日研総業の現場

http://jp.youtube.com/watch?v=aKHAaGe4mQs
http://jp.youtube.com/watch?v=mKSEaogvmIA
http://jp.youtube.com/watch?v=8DKISTpdswg
http://jp.youtube.com/watch?v=EZaaXlxMzp8
http://jp.youtube.com/watch?v=LOr2HknPvck
http://jp.youtube.com/watch?v=cN810Tj2x2k

日研総業役員一覧

代表取締役会長 清水 勝子 101歳
代表取締役社長 清水 真一 90歳
専務取締役 清水 渉 82歳
取締役 清水 昭則 79歳
取締役 清水 浩二 40歳
監査役 清水 正勝 35歳
上級業務執行役員 清水香月　52歳
業務執行役員 清水 清徳 23歳　←☆
業務執行役員 清水 敏行 18歳　←☆

チャレスト乗ってますが何か

最近のフェラーリは興味ないし

そっすか

>知合いの名古屋の社長

関口房朗？

>>874
R35はガヤルドSRに負けてましたが何か

R35はタイヤが磨耗してサーキットで早いのは5週ぐらいまで

>>883
ガヤルドS”L"だしｗ
筑波みたいなコースでガヤルドには負けても、599には無理っしょｗ
とりあえず、中学からやり直せば？

今度出るトヨタのスーパーカーは凄そうだね
フェラーリもエンツォクラスのを量産のフラッグシップ車にしないと、
見劣りしちゃうぞ

>>874-875
負け犬ども、お前らの大好きなGT-Rはそんなに速くないよw
お前らがカッコだけと認定しているフェラーリと大差ないぞ
とりあえずGT-R買ってからカキコしろよ、このシルビア乗りどもが

ま、筑波でお前ら程度の腕ならビッツＲＳで充分だ

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>873
0-300ｍ/hが30秒弱も掛かるのか、599ってかなり加速鈍いんだな
俺のアルトでもｺﾝﾏ何秒だぜ、勝ったなw

>>886
GT-Rに負けて、悔しいの〜悔しいの〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
おまけに、ランボにまで負けて、悔しいの〜悔しいの〜ｗｗｗｗｗｗｗｗっｗ

だからさ

このスレでも何度も出てるけど

フェラーリを速さだけで選んでないのよ

ヒストリー・アイデンティティ、美しさなど

選ぶ基準はひとつじゃないでしょ？

そんな貧相な発想じゃ人生楽しめないよ。女の子にもモテないよ。

>>891
GTR厨はスルー汁

>>891
それはわかるが、ID:IwGMR2Rz0君は相当キニナルみたいだぞ？ｗ
で、なんでいっぱい改行してんだよｗｗｗｗｗｗ
で、結局釣られてるオマエもきっと女の子にもてないよｗｗｗｗｗ

>>893
上げてまで…
負け人生だからって、悔しくてオマエの痛車で繁華街に突っ込むなよ
迷惑だからねｗ

>>894
晒し揚げだよ晒し揚げｗ
オマエのような中古フェラーリごときで勝ち組と思ってる奴を晒し揚げｗｗｗｗｗｗｗ

最近のフェラーリは速いからR３５にも勝つだろ

残念ながら最近のフェラはタコです。
速さ以外魅力はありませんが、35Rがでたので只のタコに成り下がりました。
当然女性からも引かれ、不気味がられます。

ニュルでインチキスーパーラップw
筑波でガヤルドにコテンパンww
アメリカでFordGTに置いてけぼりwww
AutoSportでは599にちぎられてwwww
第三者のテストでは負けてばかりwwwww
それが日惨の埃のGT-R!!
ルノーの舎弟の日惨が膿んだGT-Rよ、永遠なれwwwwwwwww

そんなGT-Rでも430よりは速いw

つか四駆にターボ載っけりゃ何だって速くなるわな

残念ながら味の無いフェラはタコです。
昔のフェラは速くて味がありました。
最近のフェラは速くもなく、味も無いタコに成り下がりました。

>>898
映像ｳﾌﾟして

>>902
べスモみてねーの?autsportやroad&trackのバックナンバー買ったれや

>>899
はたしてそうかな?そんな楽に勝てると思わないでね
まずは教習所からはじめてNE!

430て612より遅くないか？

勝つの負けるの・・・って
おまいら何を基準にしてるわけだ？

F1で勝ってからイバってね
すーぱーGTってどこの草レースだよ。
日産の看板でF1出てみろよコジキくん

>>907
みっともないから相手にするなよ

日産の技術がルノーF1に使われてる・・・

だから遅くなったんだな

>>898
でも、さらに遅い599ｗ　憐れだなぁ〜　う〜ん憐れだなぁｗ

>>907
まぁ、実質FIATだけどなｗ

お前らの鬘はフェラーリの加速にも耐えられるのか？

>>903
Youつべ画像きぼん

なんでGT-Rなんか出てくんの？
R35がデビューしたての頃に知り合いに運転させてもらったことあるけど、乗り心地は最悪だったよ。
乗り味は硬いし加速もそれほどでもなかったし。
他の国産車に比べればいいんだろうけど、欧州車を何台も乗り継いでる人には疑問が残る車だった。

>>915
高校生はこんなところ来ちゃ駄目じゃないか
今日は見逃してあげるからもう二度と来るんじゃないぞ
分かったね。

スクーデリア乗ってますが何か

スカトロ好きですが何か

ガキばっかだな

日産はR33、R34のニュルいんちきやった前科があるから信用ないよ

そもそもニュルブルクリンクのラップタイムなんて参考にならんだろ・・
レギュレーションすらない

>>920
ﾄﾞｺのﾒｰｶもタイム公表するのは
ｽﾍﾟｼｬﾙﾏｼﾝ+ｽﾘｯｸﾀｲﾔとかだけどなｗ

「日産がやったら許さない」と言うのはフェアではない

ヌルのタイムとか関係ねぇフェラーリがええんや！

GT-R以外の他車でこんなに敵意剥き出しにしてるの見たことないから
ここで反論書いてる奴らはリアルでフェラーリ教の危機とでも思ってるのかな？
GT-Rしか買えないヤツはどうでもいいけどリアルフェラーリユーザーは
GT-Rも買って横綱相撲取ろうや。

>>920
あんたのID....

最近599がかっこよく見えるようになった

■日産 GT-R、ニュルで7分29秒…市販車最速
http://response.jp/issue/2008/0612/article110390_1.html

走行動画
http://jp.youtube.com/watch?v=UBZ5i15yVU8

R35にミヒャエルが乗ってたら７分切ってた

>>927
フェラーリで一番速いのはどれくらいのタイムなの？

リアルフェラーリ乗りに最高の言葉
『金持ち喧嘩せず』

知り合いのオバハンが買って速攻売り飛ばしてたなGT-R
乗り心地悪いし、かっこ悪いって

ＧＴＲのデザインは劣化599みたいで酷い

599は劣化スープラだけどなｗ

>>930
ほぉぉ〜！！
オマイ自分のかーちゃんが目の前で犯されてもその台詞云えよ。

ま、ガクブルで喋れんかｗ

最近のフェラーリも今一格好良くないけど、GT-Rは更に酷いな
速さは別にして

>>934
おまえ人の嫁さん犯してるのか？

>>934
俺のかーちゃんを犯す犯人に同情するわwww

スープラのデザインは丸目インプレッサに並ぶ
日本車史上最悪のデザイン

>>937
ダハハハハハwwwwwwww

フェラーリにはGT-Rみたいな車作れないと思うよ
もちろんその逆も。

>>937
うまいなー

やっぱエンツォが生きてた時代までのフェラーリが格好いい

丸目インプは愛嬌あっていいぞ

>>937
で、どうする？
同情して金でも渡すか？
序でに女房と娘も差し出すか？ﾆﾔｹ野郎
云っとくが警察に通報してる間にも犯され続けてるぞ
調子こいてんじゃねーよｶｽ

なんだ、金がほしいのか
この乞食野郎

なにこの流れ

スクーデリア乗ってますが何か

このスレで日産とかＧＴＲとか貧乏くさい名詞出さないでくれるか？

>948
禿げ上がるくらい同意する。

このスレ、厨房ばっかりだな。

フェラーリに関することが全然書かれてない。

フェラーリ５９９
６５０馬力にパワーアップ

なんて事無いかな・・・

梅雨で暑いと
内装のプラスチックは溶けるしオーバーヒートも嫌だし
車庫で寝かせているだけになっている
除湿機つけてね

今日、湾岸でカリフォルニアをみたよ
誰か他にも気がついた人いるんじゃないか？

今のV8フェラーリはマクラーレンF1だからな
今一と思うのは無理はない
>>942
エンツォが生きてた時代のフェラーリは
フェラーリにしかできんデザインがボンボン出てきてた印象があるな
古臭さはあるが今でもいいと思うんだよな

カリフォルニア乗ってますが何か

>>954
そうそう
フェラーリだけが異次元だった・・
今は他のスポーツカーよりちょっと格好いい程度だもんな・・

近頃のフェラーリは中古車屋にならぶことはあっても
将来的に博物館に展示されることはない。
コンペとスペチは別かも試練が

普通にC8の方がカコイイと思う

次のスペチに期待

>>937
座布団一枚w

>>920
お前もしかしてプロレスとか見るたびに「八百長だ」って言うタイプじゃね？

>>898
こうしてみると惨憺たる成績だな、GTR

>>849
どこまでがネタか分からんwww

まだちょっと気が早いけど・・・

次スレはこちら
http://bubble6.2ch.net/test/read.cgi/cafe50/1141039267/l50

スクーでリアが欲しいんです

プロレスってのはエンターテイメントだから八百長じゃなくて生の演劇みたいなもんだ。ちゃんと台本もあるしね。

ドピュッ

>>964
わらた

新宿の伊勢丹行ったら駐車場にフェラーリが置いてあった

カリフォルニア予約したよ！

ただ納期は来年春以降かなー(°∇°;)

フェラーリってお得意様なら販売日前に手に入るらしいな
俺ら一般人は１年、２年当たり前だもんな〜（;´Д⊂）

このスレの一般人はお金持ちなのか・・

>>972

お得意様でも発売前には買えない。

発売後早期に買えるだけ。
一般客がお得意様のデリバリーが済んでから納車開始。
お得意様の半年から１年先。その頃には相場は落ち着いている。

スクーデリア欲しい

みんな新しいフェラーリに大金払ってくれてるから、20年30年前の
フェラーリが高騰しないでｲｲ

【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート26

--------------------------

フェラーリ市販車全般スレです

前スレ
【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート25
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1210494136/
前前スレ
【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート24
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1204645857/
【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート23
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1200904807/
【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート22
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1197746796/
【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート21
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196007283/
【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート20
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1193406903/

-----------------------
次ｽﾚ立てられなかった・・
何方かおながいします

スクーデリア乗ってますが何か

奈良のこ田舎で512TR見た。
最近は430とかモデナばっかり走ってるから
ちょっと感動した

512TRまでが真のフェラーリ

512TRは良かった。
でもフェラーリがホントウにフェラーリらしくなったのは、むしろF355から。

スタイルだけなら、328、512、テスタロッサ辺りが最高なのは分かる。

360はカッコ悪いけど、走りの刺激。とっつき安さは最高。
ホントウに「フェラーリ」ってイメージを楽しめる。
特にスパイダーは出色。

楽チンだが、ホントかっこ悪い360スパイダー
上の方のレスで、遅いがデザイン素晴らしいのがフェラって意見があるが
スパイダーは例外だな

福野とかはスパイダーはまっすぐ走らないって貶してたが実際どうなのかね？

テスタロッサとか遅い内装悪いボロボロ無駄にデカイなにがいいのかわからない

最近ドコモの906買ったけど
テスタって打ったら候補選択でテスタロッサって出てきたｗ

>>982
普通に走るよ。
だれも１千万越える車で真剣に飛ばさないから問題ない。

>>981
＞楽チンだが、ホントかっこ悪い360スパイダー
マジですか？
私には最高に思えます。
モデナを認めなかった清水さんも切替さんもモデナはともかくスパイダーは最高って言ってますけど、


＞福野とかはスパイダーはまっすぐ走らないって貶してたが実際どうなのかね？
初期ものだと思いますよ。
04年式なんですが、フルオープンで230行けますよ

＞テスタロッサとか遅い内装悪いボロボロ無駄にデカイなにがいいのかわからない
コレ、デビューしたときのカッコの衝撃が凄かったんですよ。
今はボロボロのが多いですけどね。

次ｽﾚ立った


【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート26
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1213537473/

もう1個立っちゃいましたね

【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート26
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1213537502/


こっちは残ってれば次々スレで使いますか

埋め

勝つ丼

360は劣化マクラーレンF1なんだもん
そりゃかっこ悪いって思うよ

>>991
マクラー連オーナー乙！
貧乏人の嫉み、醜いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

さてと

次スレ
【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート26
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1213537473/

次々スレ
【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート26
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1213537502/

スクーデリア欲しいっていってんだろが、お?

ume

梅

う

ん

ぽ

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'