私がスバル不信になったきっかけ

BLに乗って3年目なのですが、本日非常に衝撃的な事件がありました。
さすがに黙っているわけにはいかずスレ立てさせてもらいます。

約2週間前にフロントバンパー交換などの修理のため近所のスバルDに
愛車を預けました。担当の話では先週末には修理は終了するとの話で
したが、受け渡しの日はあいにく都合が悪く、翌日に何とか時間を見
つけ車を取りに行くことにしました。事前にDに電話をしたら、『取
り付ける部品を間違ったので今は無理。週明けにはなんとか間に合わ
せる。』といわれました。終末は出張があり、車を使う予定はなかっ
たため文句は言わずに了承しました。

そして今日が約束の日。午後に愛車を取りに行きました。外観上は何
の問題もなく、ドライブに行きました。すると何やら車外から異音が
聞こえてきます。何かを引きずるような音です。2週間も動かしてい
なかったためサスペンションの動きが渋くなったかな程度にしか思っ
ていませんでしたが、次第にその異音は大きくなっていきました。
さすがに怖くなって車を停車したところフロントバンパーの右下から
エアロパーツの一部(フェンダーの内側のプラ)が外れ、地面と接触し
ていたために音が出ていることが判明しました。すぐにDへ電話した
ところ、担当のセールスは接客中で他者が対応しました。事情を説明し
、すぐかけ直すとのことでした。その間に昼食をすませましたが、
電話が来たのは約1時間後。今すぐ搬送用のトラックと代車を用意しますと
の返事でした。それから約1時間、何もすることなく待機し(危険すぎて走行不能)、
やっと来たと思ったら、担当ではない方(こうばの人、他1名)でした。
しかも代車は軽。楽しいはずの休日は奪われました。

そして夜になり愛車を再びDに取りに行きました。申し訳程度に洗車していましたが
そんなことでは気はおさまりません。理由を問い詰めましたが、いろいろと
いいわけを述べるだけで結局はDの確認ミスが原因でした。
今回の件は、スバルへの不信感を絶対的なものにするには十分すぎるほ
どです。約2週間も愛車を預け、その間にはファン感謝デーも重なってい
たため、無料点検までお願いしていたのに、基本的なエアロの取り付け
を確認せずに引き渡すなんて信じられません。外れたエアロがタイヤに
巻き込まれ事故を起こしても不思議ではないです。もう二度とスバル者
は購入しませんし、さっさと乗り換えます。
今回の件に関しては皆さんはどう思いますでしょうか。いろいろな意見を聞きたいです。
皆さんには細かいことまで事情を理解していただきたく、詳細に書き込みしました。
担当がこのスレをみれば、即わかるはずです。猛省を促したいと思います。

長文、乱文失礼しました。

レガシー乗ってる奴ってバカが多いよねとかそう言う話じゃなくて？

メーカー名変えればどこの会社の評判も落とせそうですね。
つまり何が言いたいかというと、>>1の話を事実として証明する確たる証拠は？

わざわざスレ立てる程の事じゃあねぇな。だからスバル糊はキモイんだよ。

>>1
当たり
おめでとう

>>4
そんなこといったらほとんどのレスは証拠なんてないんジャマイカ？
信じる信じないはその人次第。

ディーラーは悪いかも知れんが、
メーカーは何にも悪くないじゃん。

>>1
ぞれがズバルグオリディ

スバヲタの狂信さと押しつけがましさは、
スバル不信になるのに十分な理由だな。

2007年米国自動車耐久品質調査（VDS）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2007/2007USVDS_J.pdf

145　ビュイック、レクサス
169　ホンダ
178　トヨタ
182　BMW
192　スバル
197　ジャガー
212　メルセデス
215　インフィニティ
216　業界平均
228　ヒュンダイ、三菱
230　ボルボ
234　アウディ
274　日産
288　キア
289　マツダ
298　VW
324　スズキ

>>8と同意見。私もそう思います。

>ﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰの右下からｴｱﾛﾊﾟｰﾂの一部(ﾌｪﾝﾀﾞｰの内側のﾌﾟﾗ)
意味不wなんでフェンダーの内側のがバンパーから出てry

>>1ディーラーのミス＝富士重工業社製車
ってこと？

>>8に同意
最悪のディーラーだから名前晒すべき

>>13
　わかりづらくてすいません。フェンダー内側のフロント側のプラが外れ、
地面を擦っていました。エアロパーツではないですね。

>>14、15
さすがにさらすわけにはいきませんが、九州でも有数のDであるということは
お伝えしておきます。
確かにメーカーではなくDが悪いのですが、結局はDのイメージがメーカーの
イメージになってしまうのは致し方ないのではないのでしょうか。
スバオタがスバルのイメージを悪くしているのと同じように。
でもレガシィが好きなのは変わらないのでそれが辛いところです。

糞ディーラーを飼ってるメーカーもまた糞だと言われるのは当然。
ユーザーにとってカーライフとは、買ってから廃車まで。
車は造ったら終了なんて、スバルの車の哲学ってその程度なの？
トヨタに乗っ取られてよかったじゃん。
トヨタディーラーがしっかり整備してくれれば、
スバル車に対する満足度も上がるんだから。

スバルもレガシィも関係ないやん
あほくさ

オイル漏れ

>>16
今回の件に何にも関係ないメーカーを晒してる割に
ディーラーを晒さないのはなぜ？
スバオタがどうのこうの言ってるのも違和感あるね。
妙に2chズレしてるってゆうか。
1の文章の印象と違いすぎる。

>>20
素直でないね。君もスバオタか。やめといた方がいいよ。

●●このスレを立てたのは、ヨタヲタです●●

レガシィ乗りになりすましての犯行なのでスルーください。

>>21
すまん俺はBMオタ。
まあ、スバルは好きでも嫌いでもない。どっちかというと好き。

>>22
スバルとトヨタってグループだよね?
なんで身内を叩いたりするの?

勝手に身内ヅラするなヴォケ。
かってに擦り寄ってきて迷惑千万なんだよ、クソトヨタめが。

>>23

スバル弱体化がトヨタにとって裏の使命だからさ。
スバルの力が増大するとトヨタにとっては都合が悪い。
ゆえに・・・ここまで言えば分かるわな普通。

インナーフェンダーが外れて地面擦ってたわけか。
そりゃディーラーメカニックの完璧なる非だな。
あんたんとこのミスでインナーが磨り減ったから新品に交換しろよｺﾞﾙｧって言えばいいんじゃね？
整備ミスを認めないならそのディーラーとは縁切れ。
で、他のスバルディーラーでそれバラせ。

つかスバルの「メーカー」としての責任ではなくスバルの「ディーラーの整備」責任があるだけだ。
メーカー不信ではなっくディーラー不信だろ。

つか板親あんた関係ないとこでキレすぎよｗ
インナー擦っただけじゃ走行性能変わらんぞ？
よっぽど磨り減って穴が明いたとかなら雨水の浸入による不具合が出るかも！？とディーラーに突っ込みは入れられるが。

に、してもキレすぎ。そしてお門違い。

散々論破された事を、スレを変えてまで何年も言い続ける進歩のないスバヲタ。

悪いのはディーラーでは？

とにかく、ネタは何でもいいからスバルを叩きたいヨタヲタらしい
行動がそのまま見えるよな。１は間違いなくトヨタ工作員だろ。

何で投資先を貶めるのかがわからん。

確証もなく捏造妄想のスバヲタか。
かわいそうに。

>>25
まだそんな事を言ってるの？現実を見た方がいいよ。
スバルが弱体化して困るのはトヨタでしょう。
それにトヨタに見放されたらスバルは終わりだと最近の双方の発表を見てれば
分かると思うが。

>>30
スバルの実力が怖いからさ。
技術の無いトヨタは系列強化をしているが、
結局は逃げられたり増長されると終わりというのを
分かってるから、やたら管理下であることを
強調したり、そういう振る舞いをするわけ。
スバルにとっても同じようにしたいところだが、
ちょっと様子が違うだけに、まずは叩いておくとしても
何ら不思議はない。
世の中、単純じゃないんだよ。

↑
妄想が激しくてキモいね。

>>16
こういうのが
「スバオタがスバルのイメージ悪くしている」の実例?

>>32
広報発表で分かった気になってる君ｗ
世の中に出たら分かるよ。
トヨタはスバルがダメになっても、国内などでは直接の強敵がなくなり、
販売台数ではトヨタグループとして合算できればメリットもあるし、
ちゃーんと計算してるのだよ。そのくらい計算してるのがトヨタなんだよ。

あー俺も１さんみたいなとあったわトヨタで。
それからトヨタ不信だね。
新品のバンパーを傷つけて装着して返してきた
やり直ししてもらったらまた傷ついてて
ってのが３回連続あったな
しかも、隣接する外装まで傷ついてる始末。
もうトヨタかわね。でも、ホンダでもそういうのあったんだよね。
三菱はよかった。

トヨタはメーカー信頼できるけど、D信用できね。
ホンダはどっちもイマイチだったな
三菱はメーカーは信用できねぇけどDは対応よかったね。
日産は乗ったことないからわからないです。
まぁ、誠実で売り上げ実績のある営業でちゃんとした
責任感ある整備士いるDじゃないとだめなんだろうなと思う。

>>24

スバオタ君は素晴らしく頭悪いな。
スバルが困りに困ってトヨタに頼ってすり寄ったが正解。
そんなスバルにとってスバオタ君は、ただ、ただ、口を出すだけの迷惑な存在。
ストーカー故に自分達(スバオタ君の事ね)がいないとスバルが駄目になると頑なに信じスバルがこのままトヨタ化すると必ず駄目なると信じて疑わない人種。
自分達の論理が通用しないとヨタヨタ呼ばわり。
現実を見る事が出来ないとなるとケツの青いガキと云ったところか。
今のスバルの現実は現状でトヨタから見捨てられた場合、潰れるのも時間の問題。
今のスバルの経営陣はそんな現状が解っているからこそトヨタ傘下でも頑張ろうとしている。
ホントにスバルが好きなら現実を認識した上で物が云える筈だが、
スバオタ君は頭悪くワガママ気ままだから、実はスバル自体がどうなろうが知った事では無い筈。
だからネットで気軽にネガティブキャンペーンやれるんだ。

トヨタはメーカーの言う事聞かないと
Ｄラーは車両を分けてもらえないからな。
サプに偉そうな体質から何から全て同じ。
勘違い体質甚だしい。

>>37
マニュアル通りだなｗ
トヨタに洗脳されてしまって可哀想に・・・

こんなスバヲタ相手の商売じゃ、富士重が傾くのも頷けるよ。

そりゃ、バカな音痴相手に売ってた方が楽だわな。
ただ、そこに甘んじないのがスバルなわけで。

>>39

お前がスバルに対してストーカーしてるなんてこれっぽっちも思ってないってのがよく分かる。

>>34
スバルのイメージ悪くしている最強の実例は足切断機WRX。

トヨタのイメージを悪くしてるのはパクリが多いから。

最近のスバルはいいとこなし。人殺しだもんね。与太に吸収されて正解。

>>41

＞ そりゃ、バカな音痴相手に売ってた方が楽だわな。
＞ ただ、そこに甘んじないのがスバルなわけで。

スバルの現状が悪くなったのは少数の車ヲタに頼りきった商売して楽してたからだろ。
頭悪いな。

引渡しのときに、全く確認しない奴がダメだよな？
ちがう？

昔GC8乗ってたとき配線燃えたけど実費かかったな
まあ俺の場合は自分でばらしたり改造しまくってたからしょうがないけど

>>1
すいません、Ｄの技術と対応に期待してはいけないと思います。
インプ乗ってますが、Ｄで解決出来なくて自力で解決したことが
あります。
車は道具、安心して乗りたいのなら、トヨタ車をおすすめします。
サーキットでぶん回して遊ぶという意味では、最高なんですが。

>>2
そういえば、大手国内自動車メーカーでも
高速道路でノーマル車なのにエンジン止まった
ことあるな。
トラブルがないことが一番だけど、トラブルあった
時の対応も重要だよね。
ＧＳで洗車依頼して、ボンネットちゃんと閉めて
もらえなかったこと数回。
ある程度、自分でも車の知識つけて最低限の
チェックは必要だと思うよ。

>>49
最近のトヨタ車なんざ、そのあたり最もダメだろ。
古い幻想に捉われてたら退職世代と変わらんぞｗ

軽生産から撤退したこと。

ディーラーの対応は確かにひどいな！
しかし、インナーフェンダー外れたくらいで直せない>>1もみっともない。
ビスなかったら、ガムテとかで応急措置したら良かったのに。
べらぼうに飛ばさない限りは走れるよ。
つーか、最近のフツーの人は工具とかを車に積んでないかw
すんません、サーキット派のたわごとでした。

その対応悪いディーラーは断固として謝らせて、次からは違うディーラーで買う事をおすすめする。
つーか、担当が謝りに直行して来ないなんてひどすぎる。
客を舐めてるにも程がある。
>>1も注意した方がいいと思う。
舐められない程度に、嫌われない程度にディーラーと厳しく接しないと。

まぁ、そういう細かいのが積み重なって今のスバルのイメージが築き上げられたンだな。与太傘下になりいづれ消えていくだろ。

>>36
　それは災難でしたね。やはりどこのメーカーでも同じようなミスはあるのでしょうかね。
　いっそ外車に乗り換えようかなぁ。今までAUDI、BMW、VWに行ったことがありますがどこ
　も非常に好印象でした。それ故セカンドカーはVWにしました。

>>53
　今回の件で頭にきたのが、一度パーツの取り付けミスをして納期が延びたにもかかわらず
　再びミスをしたこと、担当が現場に来なかったことの2点ですね。担当にはこれでもかと
　文句を言いました。
　まあ、大事な休日をつぶされたのも相当頭にきましたが。実はBMWで335iクーペの試乗に
　行こうとしていたところだったので。代車がステラでは行けないですよね。GWはBMW休みだし。

>>55
代車の軽でも君がシャンとしてりゃ、BMWは車を貸してくれるよ。
いま、１日試乗とかのキャンペーンを積極的にやってるでしょ？
フツーなら貸してくれるよ。
そういったﾍﾀﾚな部分で舐められてんじゃないの？
俺なんか買わないと思うが貸してくれるの？
って言いながらBMWに行って、Z4と335iをそれぞれ１日ずつ借りたよ。
しつこい電話とか一切ないよ。
DMの案内は来るけど。

代車の種類なんて気にせずに、きっちりとした身なりで行けば良かったのに。
自らもったいない事をしているねw

>>56　買わないんでなくて買えないんだろうがＷＷＷ

糞スレ建てるな・・・・

>>57
？
買おうと思えば買えるよ。
ただ、趣味のサーキット走行をあきらめないと買えない…
サーキット走ると維持費が結構かかるからね。
サーキット用の車と維持費捻出した上でBMW買うのは、無理。
そこまで甲斐性がないから。
でも、車を一台にしてストリートオンリーならば、別に無理な金額じゃないよ…
っと書いたところで、信じないだろうから別にいいんだけどね。
335iくらいなら、今乗ってる車を下取りに出せば即金で買えるよ。

つーか、ID良く見たら>>55と>>57は同一人物じゃないかw
君の人となりが表れてるねw
お里が知れるねぇ…
だからスバルディーラーにも舐められてるんだよw

たかがBMWディーラーに行くのに乗ってく車を気にするのはおかしいぜ？
行けばわかるがBMWディーラーは大抵どの系列でも気さくだよ。
行って見たらわかるよ。
軽に乗って商談に来てた初老の方もいらっしゃったよ。
ディーラーマンはちゃんと応対していたよ。
乗ってく車を見るんじゃなくて、訪れた人となりを見てるよ、あの人たちは。
インプSTIで行っても気後れなんて一切しなかったぜ？
コーンズとかになると、かなり話しは変わるけどね、ヤナセやBMW、アウディ
くらいならフツーに行けるよ。

>>59
１ですが信じますよ。

>>60

糞スレに真面目にレスするからこうなるｗｗｗ

まあ、>>1の気持ちも分からんでもないが、わざわざスレ建ててどうしたいわけ？？？

災難でしたねぇ〜〜って、同情してほしいんだろ。。。



スバルがいやなら、BMでもなんでも、買えばいいだけｗｗｗｗ

ってか、おまえこそ、

買　え　る　の　か？　　>>1

>>62
まだ２０代だけどそれなりに貰っているので買えますよ。ただまだ若造でＢＭＷ乗ってると妬まれそうなのでスカイラインクーペにするつもり。比較のつもりで３３５ｉクーペに試乗したかったの。

>>63

自分で金出すんだから、欲しい車を自信もって買えばいい。

自分で働いた金で、BM買って何が悪い？？？



ああだこうだ、ご託並べてるから、Dにバカにされるんだよｗｗｗｗ

まあ、バンパーごときで、掲示板にカキコしてるような小物じゃあ、おまえの将来も大したことなさそうだなｗｗｗｗ

>>64、65
インナーフェンダー外れて黙ってられる人の方がおかしいと思うけどな。命かかってるんだよ？危機意識無さすぎでない？なにはともあれ書き込んでくれる香具師がいてくれるだけでありがたいよ。

>>66

は？ありがたい？？？
注意喚起がしたかったのか？？？？？？



おまえの書き込みみると、そういうふうに見えない。
書き込みのほとんどが、じぶんのことばっかじゃん？
台車が軽だったから、BMに試乗に行けなかっただの、休みが潰れただの・・・・・


典型的な、クレーマーの言う台詞ですね。。。。

この件に関しては、詳しい事情がわからんのでコメントできんが、俺がお世話に
なってる担当の方は、ほんとよくしてくれる。買った時は値引きが渋かったので
少し不満に思ったが、四年経った今では、あの人から買ってよかったなと思ってる

まあ、こういうことはトヨタの営業マンの方が上手いんだろうけど、トヨタで欲しい
車なかったからなあ

人によって当たり外れがあるってことだね

>>66
インナーフェンダーが外れたくらいで命にかかわるような事は無いね。
しかも、変な音がしているにもかかわらず、直ぐに確認もせず、
音が大きくなってからやっと車から降りて確認をするなんて、そっちの方が問題なのでは？
素人が音を聞いて、的外れな事をあれこれ考えてんじゃねぇよ。

>>1

おまえの投稿の仕方が悪いから、周りのみんなも同情してくれないんだよボケ。

どうせ、ディーラーに文句言いにいったときも、ろくでもないことほざいたんだろｗｗｗ

さっさと、BMでも行って335買ってこいよ！！



軽で行ったところで、バカになんてされないよ。
おまえに、被害妄想ｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>63
そんなに周りに気を使わないといけない職場だったり、環境なのかな？
俺は20代の独身時代は、周りなんか気にせずにGT-Rとか乗ってたよ。
ハンドリングのリニアさとかを気にするなら、試乗かモニターキャンペーンで
335iを借りたらわかると思うけど、はっきり言って335iはそういう意味ではイマイチだよ。
アクティブステアリングが標準でしょ？
あのアクティブステアリングが俺にとって違和感ばりばりな操作感でした。
また電子制御スロットルとATの制御バランスがイマイチで、信号待ちからの
発進で、アクセル操作量と車の進む量＝期待する加速具合が合わないんだよ。
右折の時とかで、加速良く出たい時にもさぁ〜って出られたらｲﾗｲﾗする上に恐怖感も覚える。
あれは２速発進がどうとかいう話題じゃないよ。明らかに違和感を感じるから。
そうかと思えば、アクセル踏んでる量の割りにすーっと加速良く発進する時もあるし。
乗り心地はM足でローダウンされた個体を借りたんだけど、市街地走行では
抜群の乗り心地なんだ。
あれは凄い。静粛性も高いし、GT的な性格が強いね。
ただ、高速で○○くらいになるとBMWっぽくなくふわついたハンドリングになる。
これは激しく疑問に感じた。
そういう意味で考えると、ハイキャスがなんかややこしい名前に変わっていて
忘れたけれど、ハイキャス非装着車の現行スカイラインクーペの方が乗れば楽しいと思うよ。
おっさん安楽車みたいなセッティングやBMWというバッジに憧れる、
なんでBMWにしなかったの(笑)なんて周りの意見や視線気にするならBMWにすれば良い。
どっちも大変良い車だが、俺は好みの問題でスカクーを選ぶな。
遮音性や乗り心地で劣るけど、ハンドリングやパフォーマンス、安定性の三点で
手前ミソになるけど、今乗ってるSTIの方がZ4や335iよりも楽しいし優れていると個人的に思うよ。
だから、後悔しないように周りを気にせず試乗して、乗り比べた上で好きな方を買えば良いと思う。

補足

今回の試乗で感じたのが、BMWは過渡期なのかなぁ…
って感じた。
良い車は車なんだけど、たゆまぬ努力で変わろう、変えて行こうとしている過程の時期なんだろうか？
って感じた。

まぁ、でもサーキット走ってる車変態の意見だから、車にちょっと興味ある
って感じのフツーの人には、俺の個人的な感想はあてはまらないと思うから、
まあ参考程度に頭の隅に入れて試乗に行ってみてくださいよ。
憧れの車、欲しい車に試乗するからって浮かれないで、冷静に感じ取ってくださいね。

みなさんおはようございます。なかなか厳しい意見もあるようで。私の書き方
が悪いんでしょうね。>>56、59、60さん言い過ぎました。すみません。

>>68
良い担当に出会えて良かったですね。私も全く買う気のなかったVWでとっても
良い女性の担当の方に出会い、購入を決めてしまいいました。

>>69　
ちゃんと確認はしましたよ。ボンネットも開けて。そのときは
まだ外れかかっていただけで外れてはいなかったんだと思います。
走行開始時は何の違和感も異音もありませんでしたから。

>>71
詳細なインプレありがとうございます。
今後の乗り換え時の参考になります。私はサーキットまでは行きませんが山道
のワインディングや、街中でのちょっとした加速などを楽しんでおります(法律
の範囲内でですよ)。そんな私にレガシィはぴったりだったんですけどねぇ。
もしかして>>71さんは>>59と同じ方ですか？だとすると暴言失礼しました。

何この糞スレｗ　1のブログかよｗ
車に対しての姿勢が軟弱すぎて笑える、ただ構って欲しいだけなんだね。

>>1
おまえ、まだいたのかｗｗｗ
おまえには、>>71のインプレは参考にならんよｗｗｗｗ

山道のワインディングや、町中のちょいのりで、法定内の加速？？？
軽自動車で十分！

BMにしたいが、金がねーからスバルで妥協するしかないな。ﾄﾎﾎ。

>>1
おまえに、ぴったりの車みつけてやったぜ！
http://www.autobytel-japan.com/special/kcar/r2.cfm

>>76
どういう落としどころなんだそれはｗ

スバルのサービスは有名だからなぁ。
他社で３日の修理が１０日かかることもある。
それだけ丁寧にやってるということらしいが
商業車使ってる会社からは文句いわれまくり。

ラリーに出てるだけあって、車は確かに丈夫。
だが修理は適当。とりあえず走ればいいのだ。

>>79

初めて聞いた。ソースは？

>>76
レガシーＢ４の３リッターＮＡのＭＴがおすすめ。
一見普通の車だが、６０過ぎの年配の方に
受けがいいぞ。
下取り・・・　１０年乗ればいいさ。

>>77
若い女の子が乗ってると、おしゃれな車だと思う。
正直、男が乗るのは似合わないけど。
デザインは俺は好きだな。

ほんとにくだらない。

ってか、釣りだったりしてｗｗｗ

>>75が一番バカ。

ボーイズラブに乗って3年？

>>85

おまえも、どうせ思考回路>>1といっしょだろｗ
軽自動車にでものってろ！

値段が高い車＝良い車　　・・・ではなくて
自分の好みに合う車＝良い車　　・・・と思っている。
レガシィに乗りたいなら乗ればいいんじゃね？
Ｄの対応が気に入らなかったら、別のＤにすれば良いだけ。
ＢＭが欲しいなら買えば良いし、色々気になるならスカイラインに
すれば？
個人的には、1のような理由で買い換えるのは勿体無いと思うけど。
最悪、気に入らなかったら、また買い換えれば良いだけ。

やっぱり>>87が一番バカ。

サブディーラーやってる、腕のいい町工場を探せ。

[　レガシィ　]
[　プ レ オ　]
[　サンバー　]

[○○自動車]

あげ

>>75、77、87は同一人物で、軽海苔ニートｗｗｗ
レガシィすら買えずに>>1を僻んでいるだけｗｗｗｗｗ
みんなに軽を押し付けるなよ。

>>1マツダよりマシ
終了

>>1、92は同一人物でBMがほしいが、金がなくて乗れない貧乏人。
BM買えないもんだからスバルにやつあたり。


かっこわる

18になってさ、免許取っていろいろ先輩とディーラー回りしたのよ
まぁ、まだ学生だから新車なんて買えなかったんだけどね
結局中古でバラードＣＲ−Ｘ買ったんだけどね

そのときはバブルの頃だったこともあるんだけど、ＢＭディーラーでちょうどフェアやっててさ
いわゆる外車なんて、自分にとってそのころ高嶺の花なんだけど「パンフレットください」ってお願いしたんだよ
そしたら、その営業マンがありませんって
目の前のテーブルに積んだあんのにだぜ？ｗ

あれから軽く15年たって多少は贅沢できるようになったんだけど、絶対にＢＭはないよ
たかだか、たまたま当たった営業マンが悪かっただけなんだろうけど、そんなもんじゃない？
>>1さんの気持ちは分かるよ

まあ、わからんでもないが、スレまで建てて騒ぎ立てるのはどうかと・・・・

トヨタのディーラーなんか新車を1気筒死んだ状態で納車しやがったぞ？
どんだけアフォなんだと怒ったけど、ほとんどなんの保障も無しで修理して終わり
気に入らないから1年で売って日産に乗り換えたら
これが故障だらけで年の1/3は入院してる状態
高い車だったからそれでも3年我慢したけど結局三菱車に乗り換え
これは結構走ったけど、燃料ポンプが故障したら保障の範囲外と言われ
じゃあ新車に買い換えるから下取りしろ、と言ったら50万とか抜かしやがった
350万の車が4年で50万ｗ
エンジンいかれてるしどうしようもないから、なぜか下取りが一番高かったスバルに乗り換え
車は良かったけどディーラーの営業が今まで付き合ったなかで最上級のアフォだった
なにを注文しても忘れるしメモを取るだけの知能もない
余りに馬鹿なので営業はうちに出入り禁止
なにをするにしても工場直でやるようにしてるのが今の状態

ネタじゃなけりゃ、通常ありえない不幸っぷりだな、アンタw
まず１気筒死んでる状態で納車がありえない(笑)
どんだけ脳内なんだと小一時間(ry

レガシィFMCから５年になるのに
新車発売しなかったこと
車検なので他社に乗り換えざるを得なかった

色々なメーカーのクルマに乗ってきたけど
スバルの場合クルマもアレだがディーラーもアレだね
ヘッドカバーからのオイル漏れ位修理出来るようになろうね。